Штрафы в Украине: названы самые баснословные суммы
Новые санкции за «административные преступления» повергают в шок экспертов и рядовых украинцев.
Наряду с ростом минимальной зарплаты до 3200 грн в Украине выросли и штрафные санкции за нарушение трудового законодательства. Например, за выплату зарплаты “в конверте“, а соответственно, неуплату ЕСВ, работодатель сегодня может заплатить 320 тыс грн. Эта цифра вызвала неоднозначную реакцию. Многие эксперты удивлены такой внушительной цифрой, пишет Сегодня.
Читай также: Рейтинг законопроектов, от которых жизнь украинцев может измениться
Штраф за неуплату единого соцвзноса стал не единственной неприятной новостью для работодателей в этом месяце. Так, если предприниматель откажет в допуске чиновникам, которые следят за исполнением трудового законодательства, его накажут на 9600 грн. Но и эти суммы далеко не предел.
Например, штраф за использование нерастаможенного авто может составить 618 тыс грн — именно столько заплатил в прошлом году житель Одесской области за то, что ездил на Volvo из Иордании.
А ведь в то же время остаются в Украине и откровенно ничтожные штрафы за серьезные правонарушения. Так, за жестокое обращение с животными, к примеру, владелец заплатит максимум 357 грн. Юрист Владимир Столитний отмечает, что некоторые штрафы сегодня остаются низкими из-за того, что их годами не пересматривали.
Читай также: Проживающих не по месту прописки украинцев будут штрафовать
“Что же касается штрафа за недопуск проверяющего, тут есть нюанс: документа, который бы регулировал их права и обязанности во время проверки, официально нет. То есть банально нет порядка захода на предприятие. А если директор уехал в банк, проверка пришла, а сейф со всеми документами закрыт и ключ только у директора? Что дальше? Взламывать сейф или назначать штраф?“, — отмечает эксперт.
Юристы отмечают, что адекватность штрафов должна пересматривать спецкомиссия Кабмина или ВР.
Она должна проверить, какой ущерб наносится и, исходя из этого, установить наказание. “Что же касается нынешних штрафов, то я не понимаю, как нардепы рассчитывают эти суммы и на чем основывают свои цифры“, — говорит юрист Евгений Солодка.
В свою очередь политолог Руслан Бортник отмечает, что явно заниженные штрафы за серьезные проступки могут быть следствием коррупции во власти: “Люди, эксплуатирующие территорию, которой незаконно завладели (неважно, это водные объекты или земучастки), делают все, чтобы они не повышались и не изменялись“.
Читай также: В каких случаях передача денег врачу не считается взяткой — юрист
Не только в Украине есть перекосы в наказаниях. Так, например, во Флориде (США), если автомобилист собьет пешехода, он должен заплатить штату $69,5. Зато выброшенный на обочину шоссе мусор обойдется в $500. Еще более парадоксальная ситуация в Калифорнии: в городке Чико за взрыв ядерного устройства в черте города нужно будет заплатить $500.
При этом штраф за смс-рассылки для спамеров — $5000. А в Сингапуре за переход дороги в неположенном месте платят 100 сингапурских долларов (чуть больше 1900 грн), а за жевание жвачки (она запрещена в государстве) потянет уже на тысячу (19 тыс грн).
Ранее сообщалось, что подъем минимальной зарплаты до 3200 грн, который в Украине произошел 1 января, уже аукнулся украинцам. Из-за нехватки средств бюджетников отправляют в неоплачиваемые отпуска или сокращают рабочие часы. Уменьшают официальную “выработку трудодней“ и в бизнесе, чтобы платить меньше налогов.
Смотри также видеоподборку самых странных штрафов в мире:
Читайте нас в Google.News
- Теги:
- деньги
- Украина
- штрафы
- административное нарушение
А для чего молодые парни занижают свои машины? Нет я не против. у меня у самого заниженая 9ка.)) — Спрашивалка
А для чего молодые парни занижают свои машины? Нет я не против.
у меня у самого заниженая 9ка.)) — СпрашивалкаНи
Николай
Как вы относитесь к БПАN? :))))
- парень
Ви
Виктория
Опущенная машина…. по аналогии такой же водитель
ЕТ
Елена Трелина
чтобы по новым правилам штрафы платить. Копи деньги.
АМ
Алина Масликова
Наврное нравится сидеть как в ведре, жопой на асфальте)) .
Когда у меня была 99я я ее завышал, за счет газовых амортизаторов)).
Лия
Для улучшения управляемости, да и выглядит приятнее.
АС
Анна Сергеева
мне похуй
ИМ
Иринка Музыка
Это амереканцы придумали. Для увлечения скорости. На наших дорогах помоему токо для понтов…
Натали
низкий центр тяжести -авто устойчивей в поворотах, ну это касается спортивных, на серийных-пустой выпендрёж на мой взгляд
Валя Васильева
Для того, что бы обратить на себя внимание.
Само выразиться.
ВШ
Виталий Широков
чтоб девочка когда залезала, увидеть её писю.
Ви
Виталий
бампером о бордюр никогда не бились вот и занижают
АК
Александр Карпухин
опускают и ездят как опущенные
СТ
Сергей Тычков
Понты клоунские.
Ел
Елена
чем бы дитё ни тешилось лишь бы не плакало
Василий Иванов
Никак не отношусь. но смотрится убого.
МЩ
Мария Щербинина
Синдром попугая: «Увидел — мля, круто! Я тоже запилю и у меня будет круто! «
Только мозга не хватает, что с пилением пружин подвеску полностью перетряхивать-перенастраивать нужно — вылезет в полстоимости авто.
Кстати, правильно сделали, что штрафовать стали за это — позанижают, потом плетешься за ним, как за похоронной процессией, он перед каждым убогим камешком притормаживает.
ТС
Татьянка Сократова
Кто занизил машину, потом хочет вернуть на место, как прежде. Но не тут-то было. Пружины спилены, ходовка практически разбита. Попадалово вобщем. Это можно сравнить с походом в парикмахерскую. Постригся под ноль. Поначалу хорошо, понтово и проч. Потом грустно. Сразу волосы не вырастут.
Похожие вопросы
Какую машину купить молодому парню
скажите пожалуйста переделать с карба на инж сколько по сумме выйдет? машина 9ка
Хочу занизить зад машины, какие минусы у занижения?
Почему заниженные машины более устойчивы на дороге?
девушки как относитесь к тому что парни занижают машины?
девушки как относитесь к тому что парни занижают машины??
занижение могут ли забрать на штраф стоянку машину в заниженном ввиде если в городе остановят?
Видел парниша на приоре посаженной не мог на эстакаду заехать, что за тупость занижать машины?))
Мне кажется, лучше не занижать машину, а ставить обвес.
кто не против серьезных отношений с молодым парнем со своей хатой 21 год из днепра
Наши два цента: самый недооцененный автомобиль на рынке?
В Наши два цента стало обычным делом задавать персоналу Hagerty Media массу вопросов. Миссия состоит в том, чтобы информировать и развлекать читателя, и этот раз ничем не отличается. Я попросил всех высказать свое мнение о самом недооцененном автомобиле в настоящее время на рынке. Не очень нагруженный вопрос, скажете вы?
Примите во внимание тот факт, что у нас работает несколько преуспевающих мыслителей. Были опасения, так как было неясно, имел ли я в виду новый, подержанный или классический автомобиль. Хорошо, хорошо , ребята, вы можете выбрать один или дать мне все три. Мы испытали несколько серьезно недооцененных новых автомобилей, мы все знаем, что бы мы купили, если бы в нашем будущем был подержанный автомобиль с пробегом, и мы все верим, что есть классика, которая явно нуждается в большем признании.
Сэм Смит: Корвет C5
ChevroletСам мифический человек, главный редактор Сэм Смит, попал в беду с одним из самых недооцененных автомобилей с высокими характеристиками на рынке. Отлично сделано, Сэм:
«Самый недооцененный автомобиль новый или подержанный? Для реальных людей? Корвет С5. Точка, без исключений, точка. Если вы знаете, вы знаете; если нет, то вы, вероятно, прочитали эту строчку и скривились.
Есть автомобили с лучшим рулевым управлением и улучшенной плавностью хода и управляемостью, автомобили с интерьером, который не кажется перенесенным из какого-нибудь забытого внедорожника GM 1990-х годов, автомобили, которые быстрее стартуют с конвейера и более снисходительны на пределе. Но в долларах за лошадиную силу, в надежности, во всеобщем (и доступном!) темпе, в модифицируемости, в способности заставить вас чувствовать себя особенным за рулем. Они должны быть дороже. Единственная причина, по которой их нет: GM построила их много, а Корветы несут определенное…
изображение . Чего не всем хочется.
Как угодно. Отличный автомобиль. И они есть везде, по разумным ценам, в хорошем состоянии».
Чего не всем хочется.Коннер Голден: Lexus LC, Shelby GT350, Bentley Continental R
BentleyНаш редактор характеристик решил представить новые, бывшие в употреблении, и классические предложения для этого выпуска «Наших двух центов». Его аргументы довольно убедительны:
«Новый: Я не могу думать о недооцененном новом автомобиле, учитывая, что вы все еще не можете пойти в автосалон и купить новый, ориентированный на энтузиастов автомобиль без дополнительной дилерской надбавки или какие-то другие хлопоты в выставочном зале. Может Лексус ЛС 500? Это очень похоже на Aston Martin, как сказал Lexus. Невероятно особенный интерьер для серийного автомобиля, отличительный и оригинальный дизайн, который ничего не заимствует, невероятная отделка и отделка, а также прекрасный высокооборотистый V-8 со свободным дыханием.
Б / у: подержанный металл, который недооценен, должен быть Shelby Mustang GT350 2016–2018 годов.
Classic: Самым недооцененным коллекционным автомобилем должен быть Bentley Continental R 1993–2002 годов. Боже мой, это был самый дорогой серийный автомобиль за несколько лет, и вы можете купить хороший экземпляр за 35 000–50 000 долларов. . Эти вещи стоили 271 000 долларов, когда они были новыми — в 1992 доллара! У них невероятное присутствие на дорогах, и каждая деталь была изготовлена вручную. Они ездят как самый приятный и мягкий F-150, который вы когда-либо испытывали, но я не могу придумать лучшего трансконтинентального грубияна для дорожных поездок. Это разорительно дорого в обслуживании, но за 45 000 долларов или около того у вас должно быть достаточно средств в бюджете, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии».
Это невероятно крутая машина, которая в ближайшем будущем станет любимицей коллекционеров. Автомобили со скромным пробегом (менее 30 тыс.) по-прежнему «всего лишь» колеблются на уровне или около 5000 долларов выше первоначальной рекомендованной розничной цены. Берите их, пока можете, ребята…
Эдди Эккарт: 1993–02 Camaro/Firebird (F-кузов)
Формулы ломают алгоритм? Старший редактор PontiacЭдди Экхарт попал в ту же точку, что и Сэм Смит, только по более доступной цене и с дополнительной парой детских сидений. (Или очень уступчивые взрослые.) Не показывать признательность за эти продукты F-body было бы преступлением, даже в более ранних моделях с LT1. Возможно, особенно LT1, так как они гораздо менее желательны, но все же обладают чертовски мощным ударом. Неважно, вот что он сказал:
«Кузов F четвертого поколения — один из самых недооцененных подержанных/почти коллекционных автомобилей с высокими характеристиками прямо сейчас. Изюминкой — во всяком случае для меня — является Camaro SS 98–02 (я возьму 99-го цвета Hugger Orange с футболками и шестиступенчатой коробкой передач, пожалуйста). Автомобили третьего поколения, во главе с IROC Z, продемонстрировали взлет стоимости, но лучшие во всех отношениях автомобили 93–02 остались относительно стабильными.
Единственным недостатком является то, что они немного тормозят, а внешний вид — особенно WS-6 Trans Am — не для всех. Иди и купи себе один, пока не стало известно об этом!»
Это отличные круизеры, а с механической коробкой передач расход топлива на шоссе составляет около 30 миль на галлон. Отправляйтесь на дрэг-стрип или шоссейную трассу, и вы обязательно их увидите: Camaros и Firebirds той эпохи — отличные платформы для любых гонок. А кто не любит футболки?Кайл Смит: Honda XR650L
2022 Honda XR650L © Honda, 2022 Редактор Кайл Смит хорошо представляет мотоциклы среди помешанных на автомобилях масс здесь, в Hagerty Media, и он, безусловно, выбрал победителя в нашей книге:
» Для меня это Honda XR650L. Я признаю свою предвзятость, поскольку я являюсь фанатиком Honda XR, но проверенная и верная природа 650-кубового двигателя с воздушным / масляным охлаждением, который все еще можно купить прямо в выставочном зале за 7 тысяч долларов, довольно удивительна.
Новый или подержанный, я просто не вижу ситуации, когда XR650L — плохой выбор для человека, который хочет повеселиться на мотоцикле».
Это универсальная машина, которая (для кого-то с достаточно высоким внутренним швом) может быть решением с одним велосипедом для любого двухколесного удовольствия, которое вы ищете. Добавьте к этому, что 650L практически не изменился с момента своего 19-летия.93, так что деталей и знаний предостаточно, и внезапно подержанные 650L с малым пробегом становятся отличной сделкой.Натан Петроэлье: Honda Element
Spencer Platt/Getty Images Заместитель главного редактора Натан Петроэлье думает о полезности. Прямо сейчас в его доме в холодном северном Мичигане идет снег, и нам пришлось столкнуться с его жалобами на то, что он подвергает ковровое покрытие салона своего Mitsubishi Montero воздействию соленой, песчаной смеси дерьма под ногами больше, чем мы того заслуживаем. Но мы начинаем думать, что все его нытье было просто тем, что он подстроил длинную игру, чтобы налететь и представить этот симпатичный тостер — хорошо сыграно, сэр.
«Я склонен думать о недооценке, поскольку это связано со всем чувством «вы не знаете, что у вас есть, пока это не исчезнет». Да, Honda Element был почти пиковым тостером на колесах (хотя абсолютный трон принадлежит Scion xB в этом отделе), но он также был глубоко утилитарным, дружелюбным, несмотря на то, что день длинный — это была Honda, в конце концов. — и по-своему аккуратный и прикольный. Люди сгоняли с этих штук колеса — примеры на несколько сотен тысяч миль — обычное дело. Но если бы вы могли найти пример с низким пробегом, особенно с полным приводом? Между четырьмя ведущими колесами (с хорошей зимней резиной!) и этими пластиковыми полами у вас есть злобный маленький зимний воин, который будет постоянно вызывать у вас улыбку. Они не очень дорогие — четырехзначные суммы в изобилии, а отличный ежедневный водитель можно купить примерно за 15 000 долларов.
У них есть культ последователей в определенных областях, но в целом, я думаю, общество в целом игнорирует и недооценивает их — из-за мышления планировщиков продукта и из-за того, насколько они были полезны.
Теперь, если бы только мы могли получить большой H, чтобы придать современный вид этому причудливому дизайну!»
Саджив Мехта: Elantra N, Aztek, Mark VIII
LSC — это OG Lexus LC? Саджив МехтаХорошо, вот в чем дело: я не думаю, что мои любимые коллеги воспринимают мои вопросы достаточно серьезно. Кривая амортизации Corvette очень редко опускается достаточно низко, чтобы достичь этого истинного статуса «выгодной сделки». Теоретически все хотят Bentley, и есть множество ремонтных мастерских, которые будут поддерживать их в рабочем состоянии за разумную плату (то есть, учитывая запрашиваемую цену на запчасти). Моя говядина проистекает из недооценки через амортизация и пренебрежение .
Новинка: Hyundai Elantra N обладает всеми необходимыми автомобильными качествами в своих проверенных на треках костях, а также механической коробкой передач и парой невероятных передних ковшей. Но будут ли люди выстраиваться в очередь за таким автомобилем, как Mustang, VW GTI или более дорогим металлом, который приносит не больше удовольствия за доллар, чем маленький корейский автомобиль, который мог бы? Что ж, возможно, это возможность.
Но хотя в наши дни все новые автомобили, кажется, лучше сохраняют свою ценность (когда вы в последний раз видели рекламу Truck Month?), можно с уверенностью сказать, что Hyundai N-spec будет обесцениваться сильнее, чем что-либо еще в своем классе. Что приводит к игнорированию. . . и утилизация. . . и очень редкая и недооцененная классика в ближайшие годы.
Б/у: Как вы думаете, все утилиты для кроссоверов ужасны? Если да, то насколько хуже был Pontiac Aztek? Конечно, стиль тревожно грубый, на что мы все и обращаем внимание. Но абсолютно вульгарную приверженность функциональности и практичности нельзя недооценивать. Он основан на вездесущей платформе минивэна GM с U-образным кузовом, поэтому сиденья легко выдвигаются. Aztek был создан для кемпинга, чтобы громко кричать! Будь то классический Fiat Multiplas, Malaise-y AMC Pacers или Pontiac Aztek, эти недооцененные заявления о пренебрежении и обесценивании обычно получают свое время на солнце — в конце концов. Но Pontiac не может достичь этого достаточно быстро, потому что я считаю, что он стареет лучше, чем ваш средний кроссовер из 2000-х годов.
Проще говоря, он заслуживает большего, чем смерть рядом с ранним Ford Escape на свалке.
Classic: Lexus LC напомнил мне о моем личном пристрастии к Lincoln Mark VIII. У меня было два, и мой нынешний чувствует себя так же хорошо, как новый автомобиль (несмотря на старую четырехступенчатую коробку передач) с точки зрения производительности и привлекательного стиля. Тем не менее, этим минималистичным машинам мощностью более 280 лошадиных сил не хватает классического автомобильного кэша их аналогов Lexus и Mercedes с деревянными панелями. Я полагаю, что они продаются дешевле, чем Cadillac Eldorado с двигателем Northstar V-8, который тоже вот-вот проглотит прокладку головки блока цилиндров. Если я прав, это хрестоматийное определение недооцененного автомобиля.
Самые недооцененные новые автомобили, продаваемые сегодня
Каждый из легковых и грузовых автомобилей в этом списке хорош, но ни один из них не получил должного признания. Упущенные из виду, а в некоторых случаях почти забытые, все перечисленные здесь транспортные средства сильно недооценены.
Пришло время пролить свет на эти недооцененные машины. Будь то медленные продавцы, которые так и не прижились, другой взгляд на проверенную формулу или привлекательный автомобиль, который просто не соответствует определенной марке, у всех этих автомобилей есть что предложить.
Orange Вы рады, что новый Stinger GTS от Kia имеет режим дрифта?
+38 еще Посмотреть все фотоKia Stinger
Журналисты, возможно, не недооценивают Stinger (все в Roadshow любят эту Kia), но, похоже, он все еще едва заметен на радарах публики. Это чертовски жаль, потому что это один из лучших универсальных автомобилей, который можно купить менее чем за 50 000 долларов.
Частично автомобильная публика не обращает внимания на Stinger просто потому, что это Kia, и слишком много людей до сих пор ассоциируют этот корейский автопроизводитель с дешевыми экономичными экономичными автомобилями. Но Stinger не мог быть дальше от этих автомобилей.
Флагманский представитель Kia — это хорошо сложенный, удобный, быстрый, привлекательный и привлекающий внимание автомобиль, на который распространяется первоклассная гарантия и который визуально превосходит конкурентов своей весовой категории. Я не могу вспомнить ни одного нового автомобиля в этой ценовой категории, которым бы я предпочел владеть, и это серьезный комплимент.
— Kyle Hyatt
Honda Ridgeline 2020 года — уникальный пикап среднего размера
+41 еще Посмотреть все фотоHonda Ridgeline
Вот что большинство покупателей грузовиков не осознают: вам не нужно столько возможностей, сколько вы думаете. Я не говорю о большегрузных самосвалах — если вы регулярно тянете прицеп для перевозки лошадей, Ram 3500 просто необходим. Но я обещаю, что на случайные выходные у вас будет небольшой кемпер или лодка, и вам не понадобится этот огромный F-150. Что может подойти вам больше, так это Honda Ridgeline среднего размера.
Любители грузовиков презирают Ridgeline за отсутствие конструкции кузова на раме, но это просто облегчает повседневную жизнь. Ездить на нем так же удобно, как на седане Honda Accord, а полноприводные модели, по оценкам, расходуют до 26 миль на галлон на шоссе. Сложная система полного привода делает Ridgeline удобным для ненастной погоды, а его кабина, возможно, оснащена лучше, чем любой другой пикап среднего размера, который вы можете купить сегодня. Вы когда-нибудь сидели внутри Chevy Colorado? Йиш.
Что касается грузовиков, то Ridgeline может буксировать 5000 фунтов и перевозить 1584 фунта полезной нагрузки. Это не лучшие показатели в своем классе, но если вы регулярно буксируете более 5000 фунтов, вы, вероятно, все равно не покупаете грузовик среднего размера, не так ли? Кроме того, у Ridgeline есть изящные функции, включая запираемый отсек для хранения внутри кровати, и он так же надежен, как и любая другая Honda, поэтому он будет жить вечно.
— Стивен Юинг
Полностью электрический BMW i3s получает небольшое повышение производительности
+45 еще Посмотреть все фотоBMW i3
В продаже нет другого автомобиля, который больше похож на Будущее, чем BMW i3. Люди отвергают его из-за его нелепой внешности — чего бы он ни стоил, мне нравится внешний дизайн, — но интерьер — настоящая звезда шоу. Салон i3 представляет собой идеальное сочетание формы и функциональности: он минималистичный и дальновидный, но при этом не лишенный индивидуальности. Каждый раз, когда я сажусь в i3, я улыбаюсь.
BMW неуклонно совершенствует i3 на протяжении всей его жизни, увеличивая модельный ряд и добавляя новые функции. Версия i3 только для электромобилей теперь имеет запас хода 153 мили, что более чем достаточно для среднего водителя. Есть даже модель i3s, которая имеет большую мощность и более широкие крылья, и вы можете выбрать i3 с бензиновым двигателем, увеличивающим запас хода.
С тонкими шинами, задним приводом, хорошо настроенным рулевым управлением и мгновенным крутящим моментом i3 чертовски доставляет удовольствие от вождения. Конечно, купить новый i3 довольно дорого, особенно по сравнению с электромобилями, такими как Hyundai Kona или Chevy Bolt, но легко найти подержанные менее чем за 20 000 долларов. Тем не менее, даже новый, я думаю, i3 заслуживает серьезного отношения. Нет ничего подобного.
— Дэниел Голсон
Toyota Avalon 2020 отказывается от безвкусного дизайна, удваивая ставку на смелый дизайн
+54 еще Посмотреть все фотоToyota Avalon
Недостаток Avalon всегда заключался в том, что это что-то вроде «автомобиля для стариков», репутация Toyota кажется твердо настроенной на изменение. Я говорю это, потому что не знаю, как еще объяснить, что седан выглядит так, будто «съел всю решетку радиатора», которую он получил для этой модели пятого поколения. Каким бы тревожным ни было смелое лицо Avalon, остальная часть его опыта вождения не может быть более безмятежной и приятной.
Дело в том, что сегодня большинство людей упускают из виду большие переднеприводные седаны, такие как Avalon, поэтому кричащий внешний вид Toyota имеет смысл как способ привлечь внимание покупателей. Но важно то, что внутри, и, черт возьми, Авалон хорош. Просторная кабина этого седана превосходного класса хорошо оборудована и бесшумна, а платформа TNGA-K обеспечивает уравновешенную и невозмутимую езду. В то время как самый счастливый просто путешествуя по межштатной автомагистрали, Avalon также удивительно приятный в управлении, а его 3,5-литровый V6 предлагает много энергии (310 лошадиных сил) в сочетании с разумной эффективностью. (Есть гибридная модель и недавно доступный полный привод, если вам это нравится.)
Снобов со значками может соблазнить внешний вид близнеца Avalon Lexus ES, но правда в том, что Avalon лучше. Это не только потому, что он дешевле, а потому, что он обходится без дьявольского информационно-развлекательного интерфейса Lexus и потому, что вы можете сложить задние сиденья, чтобы лучше использовать этот массивный багажник.
— Chris Paukert
Jaguar XE 2020 года – стильный и приятный в управлении
+29более Посмотреть все фотоJaguar XE
Если оставить в стороне старые, надоевшие шутки о британской надежности, то последний Jaguar XE может многим понравиться, поскольку он позиционируется на фоне таких моделей, как BMW 3-й серии и Mercedes-Benz C-Class.
XE — это небольшой спортивный седан, и недавнее обновление в середине цикла придало ему дополнительную дозу стиля. Вы видите немцев повсюду, и все их взгляды, по общему признанию, немного утомлены. Так почему бы не выбрать что-то более свежее и менее очевидное?
Но внешность — это только часть уравнения. Вы будете рады узнать, что XE ни в чем не уступает своим тевтонским конкурентам, а его динамика вождения просвечивает независимо от того, едете вы медленно или… не так медленно. Ему может не хватать ошеломляющей мощности автомобилей BMW M или чего-то еще, но когда дело доходит до доступной мощности, которую вы действительно можете использовать на дороге, у XE ее в избытке.
— Эндрю Крок
Mazda6 2020 года по-прежнему спортивна, но немного красивее
+32 еще Посмотреть все фотоMazda6
Если вы не Honda Accord или Toyota Camry, трудно добиться большого уважения продаж в классе седанов среднего размера. И это прискорбно, потому что там есть несколько отличных автомобилей. В частности, есть Mazda6, которая может похвастаться красивым дизайном, почти роскошным интерьером и лучшей в своем классе динамикой вождения.
Визуально листовой металл выглядит зрелым, элегантным и спортивным, а усилия, которые Mazda недавно приложила к интерьеру, впечатляют. Чистая планировка и качественные материалы придают салону 6-й модели ощущение премиальности, чего не было в моделях Mazda предыдущего поколения.
Что отличает Mazda6 от всех других конкурирующих седанов среднего размера, так это управляемость. Он нетерпелив и готов к буги-вуги с отзывчивым рулевым управлением, которое предлагает массу обратной связи, быстрый поворот, звездное хладнокровие на поворотах и цепкие тормоза. И он делает это, а также обеспечивает тихую и хорошо демпфированную езду.
— Джон Вонг
Nissan Versa 2020: лучший стиль, производительность и технологии
+69 еще Посмотреть все фотоNissan Versa
Послушайте, мы все знаем, что Versa была королем дешевой аренды, но с модельным годом 2020 Nissan надеется провести ребрендинг маленького экономичного автомобиля. Конечно, он все еще довольно медленный и не такой веселый, как, скажем, Honda Fit, но новая Versa за 15 000 долларов или около того — отличная покупка.
Во-первых, он выглядит великолепно, особенно в цвете синий металлик, изображенном здесь. Он расходует в среднем 40 миль на галлон по шоссе, у него просторный багажник, и хотя заднее сиденье в этом году стало немного меньше, моя 5-футовая 9-дюймовая рама прекрасно помещается там сзади.
Под капотом крошечный 1,6-литровый двигатель мощностью 122 л.с. и 114 фунт-фут крутящего момента, работающий в паре со стандартной пятиступенчатой механической или бесступенчатой коробкой передач. Nissan Safety Shield 360 входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, кроме базовой, и включает в себя мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о столкновении вперед, и это лишь некоторые из них. Черт возьми, вы даже можете добавить адаптивный круиз-контроль. Когда в последний раз у вашего автомобиля Hertz напрокат были такие функции?
— Эмме Холл
Kia 900 2020 модельного года – самая роскошная Kia
+57 еще Посмотреть все фотоKia K900
Когда речь заходит о полноразмерных роскошных седанах, мы обычно думаем о немецких тяжеловозах: Audi A8. , BMW 7 серии и Mercedes-Benz S-класса. Lexus LS и Genesis G90 тоже неплохо поборолся. Но если вас не волнует значок на капоте вашего автомобиля, вы можете быть удивлены часто забытой моделью Kia K900.
K900 по сути является Genesis G90 с менее выразительным лицом. Он использует двигатель V6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л. как мониторинг слепых зон и многое другое. Загляните внутрь, и вы увидите замечательный салон с отделкой из натуральной кожи Nappa, небольшим набором информационно-развлекательных технологий на большом сенсорном экране, сиденьями с подогревом и охлаждением — все, что вы ожидаете от большой роскошной баржи.
Но что самое приятное? Kia K900 с полной комплектацией и VIP-пакетом стоит 65 335 долларов, включая пункт назначения, что дешевле любого другого из этих роскошных игроков — некоторые на десятки тысяч долларов. K900 — одна из лучших сделок в сегменте роскоши на сегодняшний день. К сожалению, единственное, что его сдерживает, — это логотип Kia на носу.
— Стивен Юинг
Volkswagen Passat 2020 года: почти новый
+57 еще Посмотреть все фотоVolkswagen Passat
Ах, Volkswagen Passat. Приземленная переднеприводная семейная четырехдверка, ее стиль, ну, скажем так, не самый захватывающий. Внешний вид этого автомобиля может и не зажечь мир, но его чистый, застегнутый на все пуговицы внешний вид должен состариться. Через 25 лет мы все, вероятно, будем съеживаться, вспоминая о Toyota Camry текущего поколения, но я уверен, что наше коллективное мнение об этом Vee-Dub будет гораздо более благоприятным.
В салоне довольно много места, а на заднем сиденье достаточно места, чтобы Чубакка мог удобно откинуться. А если возникнет необходимость перевезти эвоков, его багажник тоже огромен, размером 15,9 дюйма.кубический фут. С такой вместительностью, это автомобиль, который должен волновать водителей в ливреях.
Но Passat не только практичен, он также предлагает множество технологий, таких как Apple CarPlay, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и многое другое. С чистым внешним видом, действительно полезным интерьером и большим количеством контента, это солидный седан среднего размера, который полностью недооценен и заслуживает того, чтобы продаваться намного лучше, чем он есть.
— Крейг Коул
Acura NSX 2020 года: 1000 миль от завода до гоночной трассы
+22 еще Посмотреть все фотоAcura NSX
Когда Acura NSX вернулась на американский рынок, она получила лишь часть фанфар, которые заслужил автомобиль, столь же любимый, как и его предшественник. Новый часто откладывался, и ранние признаки заключались в том, что он был слишком скомпрометирован, слишком ручен и, может быть, только может быть, слишком сложен сам по себе.
Должен признаться, это было и мое первое впечатление. Управляя им впритык с оригиналом, мне хотелось больше времени сидеть в более легкой и простой машине. Оглядываясь назад, это было более чем несправедливо, потому что сегодняшний мир намного сложнее, чем в 1990 году. То же самое и с новым NSX. Если смотреть не через призму своего легендарного предшественника, а с точки зрения собственных достоинств, сегодняшний NSX — это просто замечательная машина.
Он настолько удобен и плавен, что почти скрывает свою производительность, выполняя 3-секундные разгоны от 0 до 60 миль в час снова и снова без драмы и показывая легкое, но невероятно быстрое время прохождения круга. При агрессивном вождении это настоящий крик на трассе. При более спокойном вождении это спокойный и удобный способ выбраться из города. Это прекрасный универсал и по-настоящему современный спортивный автомобиль, который заслуживает второго взгляда.
— Тим Стивенс
Ford Transit Connect 2019 года – не совсем минивэн
+37 еще Посмотреть все фотоFord Transit Connect
Вы, вероятно, с гораздо большей вероятностью увидите флориста или специалиста по системам вентиляции и кондиционирования за рулем Ford Transit Connect, чем вашу обычную семью, но это не значит, что этот компактный коммерческий фургон не подходит для гражданской службы. Наоборот.
Нет, эта штука не заставит сердца трепетать своим внешним видом, но пусть вас не смущает стиль муниципального уровня. Этот универсальный тягач с высокой крышей серьезно недооценен и относительно выгоден в наши дни, начиная с 28 000 долларов в форме пассажирского универсала. Это дает вам двойные раздвижные двери, кавернозный и умно реконфигурируемый интерьер с сиденьями для семи человек и 29 миль на галлон на шоссе благодаря 150-сильному 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю Ford, который идет в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Если вам не нужна отделка роскошных автомобилей, быстродействие осей или все новейшие и лучшие автомобильные технологии, это полезный и полезный вариант. Transit Connect прост и честен, как немногие автомобили в наши дни.
— Крейг Коул
Kia Sedona 2020 предлагает лучшие технологии для ваших многочисленных пассажиров
+35 еще Посмотреть все фотоKia Sedona
Между Kia Sportage, Sorento и Sedona бывает трудно вспомнить, какой из них минивэн. Это последнее, и да, Kia все еще продает минивэны. Мало того, что корейская марка до сих пор продает семейный самосвал, он чертовски хорош.
В то время как покупатели автомобилей по-прежнему выбирают кроссоверы и внедорожники, альтернативы огромным космическим минивэнам нет, и Sedona делает именно это. В наши дни его часто упускают из виду в пользу более популярных моделей, таких как Chrysler Pacifica, Honda Odyssey и Toyota Sienna, но Sedona — это классная вещь.
Материалы салона прекрасны, задние сиденья откидываются с подставками для ног, и, хотя интерьер выглядит более современно, Sedona доставит семью из пункта А в пункт Б с комфортом. Для тех, кто не нуждается в яркой внешности, Sedona должна выглядеть серьезно, отчасти потому, что она стоит на несколько тысяч долларов меньше, чем конкуренты.
— Шон Шимковски
Подключаемый гибрид Honda Clarity 2020: полушаг или ступенька?
+30 еще Посмотреть все фотоHonda Clarity PHEV
Я знаю, что это уродливо. И я знаю, что Honda Clarity с подключаемым модулем занимает незавидное положение, живя в тени непрактичной Clarity, работающей на водородных топливных элементах, и Clarity Electric, которая теперь отменена. Но с пробегом около 50 миль на одном заряде у него один из самых длинных диапазонов электромобилей среди подключаемых гибридов на сегодняшний день. Большой хэтчбек-седан едет тихо и обладает приличной мощностью для ускорения (если вы привыкнете к тому, как работает eCVT), а также имеет приличную технологию Android Auto и CarPlay 9.0005
Если вам нравился Chevy Volt и вы сожалеете о его кончине, то Clarity PHEV — самая близкая вещь на дороге сегодня (хотя она больше, уродливее и уродливее).
— Антуан Гудвин
Lincoln Continental Coach Door Edition 2020 возвращает элегантность
+33 еще Посмотреть все фотоЛинкольн Континенталь
Седаны в наши дни — непростая задача, особенно роскошные седаны. Для тех, кто не хочет возвышаться над миром на внедорожнике, Lincoln Continental — прекрасный выбор.
Это лучший из лучших? Нет. Но, по крайней мере, Continental абсолютно точно знает, что это такое. Это не спортивный седан, это роскошный седан, и к владельцам он относится как к одному. Мало того, но в кабине есть определенное очарование прошлых лет, которое не полагается на углеродное волокно и более спортивный блеск. Это просто шикарный седан. И люди, Линкольн продаст вам один с чертовски синим салоном. Разговор о глотке свежего воздуха от всего черного, серого и бежевого.
Современные удобства в изобилии: материнская компания Ford Sync 3 задает тон информационно-развлекательной системе, регулируемое по 30 параметрам водительское сиденье с удлинителями бедер, стандартное множество элементов интерьера с подогревом и множество средств активной безопасности. Жаль, что больше людей не взглянут на Continental, потому что это, вероятно, означает, что мы не увидим, как Lincoln может улучшить его с новым поколением.