Пассат в3 ремонт печки: Страница не найдена

Содержание

Устранение течи антифриза VW Passat B3

Стоимость данной услуги

СТО «500 ампер» оказывает услуги по ремонту автомобилей с большим пробегом. Для этого штат укомплектован опытными автослесарями с большим стажем работы по специальности.

Разберем случай конкретного ремонта автомобиля VWPASSAT B3 1990 г.в. Заявленная неисправность – течь охлаждающей жидкости в салон автомобиля, проявляющаяся в присутствии посторонних запахов, наличии конденсата на стеклах авто.

Согласно опыту устранения таких неисправностей, наиболее вероятное место течи – радиатор отопителя. Для доступа к нему в автомобиле PASSATB3 необходимо снять переднюю консоль.

Рис.1

При этом следует учитывать, что крепеж, элементы электропроводки находятся в сильно изношенном состоянии. Требуется проявлять аккуратность при их демонтаже. Такие операции были выполнены.

После полного демонтажа консоли был получен доступ к отопителю, произведен демонтаж радиатора.

В результате внешнего осмотра было обнаружено место течи.

Корпус печки был разобран, так как требовал обязательной чистки с применением специальных средств.

Очищенный корпус печки вполне пригоден для дальнейшей эксплуатации.

Исследование технического состояния заслонок показали необходимость замены накладок заслонок, так как они были практически полностью разрушены агрессивной охлаждающей жидкостью, их дальнейшая эксплуатация не представляется возможной.

Совместно с заказчиком было принято решение о выборе варианта восстановления заслонок печки. Для этого после чистки остаточной конструкции узлов заслонок при помощи композитного клея, стеклоткани и других материалов была с достаточной точностью восстановлена прежняя конструкция.

После замены радиатора, восстановления конструкции заслонок, чистки корпуса, замены прокладок был проведен монтаж отопительной системы, возобновлены все электрические соединения, произведена сборка консоли.

Пробный запуск, прогрев двигателя и включение системы отопления салона не выявил неисправностей и течи. Распределение потоков теплого воздуха соответствовало заводским параметрам.

Результаты ремонта и его стоимость удовлетворили требования заказчика.

Если Вас интересует диагностика или ремонт печки в Минске по доступным ценам, то обращайтесь в наш автосервис, где Вам смогут оказать квалифицированную помощь. Оставить заявку на ремонт вашего автомобиля или узнать цены на запчасти, Вы можете на сайте или позвонив к нам на СТО.

Снятие печки пассат б3 видео

Здравствуйте. Никогда не писал блоги, по этому заранее извиняюсь если мое повествование будет далеко от понятия «БЛОГ».
При регистрации на данном сайте я заполнял данные о машины и там же написал предысторию своего Пассика, по этому тут повторятся не буду, кому интересно могут прочитать.

Так вот печка была отключена от системы охлаждения, почему ее отключили выяснить нет возможности. Но подозреваю я что просто радиатор прохудился, а менять его не стали. Но это надо выяснить.
Выбрал я денек когда погода была хорошая, поехал в гараж и распотрошил все под торпедой. Печку достал не снимая торпеды. Кому интересно далее опишу как, но пока не буду забегать в перед, все по порядку.
Внутри печных каналов море грязи, заслонки все как труха, на них разложился в прах что то типа поролона тонкого.
Се это хозяйство я притащил домой что бы отмыть и замочил со всякой химией в ванне. Достал старый радиатор, опустил в тазик с водой и дунул в один из патрубков заткнув пальцем другой. Забурлило(. Ясно, на выброс.
Отправился на сайт exist заказывать. Заказал относительно не дорогой китайский радиатор, на хороший денег не было лишних. Так же заказал патрубки, так как где старые я понятия не имею, гараж обыскал не нашел.

Так же заказал хитрые гайки крепления печки к кузовы, старые никакие и фильтр салона, потому как его там вообще не было. Лежала сеточка, а на ней тряпочка))

Заказ сделал 22 сентября (Пн). По срокам выходило что я заберу все это в четверг ну или край в пятницу, что бы на выходных все сделать. Все спланировал) Вечером в ЧТ. подготовился, все разобрал, достал, помыл, переклеил заслонки, привел в порядок моторчик печки и в Пт. вызвал такси и поехал забирать запчасти. Хоть на сайте и стоял статус «в работе» на по срокам + 1 день уже. Там мне поводили по лицу и сказали что на сайте все приблизительно. Приблизительно как оказалось это всегда не вовремя.

Ну думаю за пятницу привезут и в субботу я с новыми силами все сделаю и мне в моем Пассике станет тепло и уютно в пасмурную холодную погоду. Наступила суббота, выспался, встал попозже с громадье планами,
позавтракал и в предвкушении набрал номер менеджера пункта выдачи, на что услышал что запчасти не приходили и когда будут не известно, следите на сайте. Ну вы помните, эта на том сайте где все приблизительно.

Пошел на форум экзиста и там поинтересовался что с моим заказом — ти-ши-на.

Воскресенье то же ничем не отличалось от предыдущих дней. Заказ неизвестно где, то есть «В РАБОТЕ», и тишина.Выходные на смарку! В понедельник нужна машина под *опой, а там Мамай прошелся со всей своей ордой.

Наступил понедельник. Я снова на сайт экзиста — молчат. Я высказал предположение что лавочка загибается, и посоветовал покупателям, на всякий случай, сохранить интернет страницы на ПК, а для тех у кого суммы большие не мешало бы и у нотариуса это дело оформить. Хрен его знает, на всякий случай, а случаи разные бывают. Сколько так людей попало на бабло, и чем эта контора не исключение при таком отношении? Писал все кулюторно, без матюгов и личностей.

В итоге мои посты удалили, даже те где я интересовался судьбой заказа, и забанили на форуме.

Посты к менеджеру и в отзывы об обслуживании остались не отвеченными. Никто со мной не сязывался, мол так и так задержка, просто ТИ ШИ НА.

1 октября в Пн. заказал то же самое в магазине «иномарочка», после обеда позвонили и я забрал радиаторик, а 2 октября привезли патрубки и фильтр. Позвонили когда приезжать, что бы я не тратил время зря. Вот это подход, вот это сервис.

На сайте экзиста я отказался от ненужных уже позиций. Погода изменилась 3 октября. Один патрубок СНЯЛИ из заказа, фильтр перенесли на 5 октября, ну а радиатор и ОДИН патрубок с гайками написали что доставят 4 октября. И о чудо! ; я забрал эту посылку, и теперь у меня 2 радиатора, 3 патрубка ибо отказ не оформили и пришлось забирать)
Мораль сей басни такова. В *опу этот экзист. Контора загибается. И как пишут в инете о них, выплывет или нет. *овно конечно не тонет, но им место на самом дне, ибо «дно» должно быть на своем месте.
Крайне не советую данный магазин из за массы пунктов, а главный из них безразличие к покупателям. Время-деньги. Вот в этом магазине вы и разоритесь)

На данный момент все на руках, если погода не поведет в ближайшее время все установлю пофоткаю и прокомментирую. Фотоотчет так сказать. Заранее извиняюсь за ошибки)

Как Снять Радиатор Печки Пассат Б3

Как без помощи других снять радиатор печки на VW Passat B3

В процессе ремонта Фольксваген Passat B3 может появиться необходимость снять радиатор печки для предстоящего его обслуживания. Очистка этого элемента системы остывания хоть и не является критически принципиальным, но забывать о нём точно не стоит. Долгая зима стремительно покажет всю ценность вправду рабочей печки с незапятнанным, верно выполняющим свои функции, радиатором.

Легкая задачка демонтажа радиатора может стать неувязкой для неопытного автомеханика. Разобраться с неувязкой и верно выполнить последовательность действий для вас поможет эта статья и видео, объясняющее, как снять радиатор печки на Фольксваген Пассат Б3. Следуя инструкциям, вы без заморочек справитесь с этой задачей.

Последовательность действий

Читайте так же

Сначала нужно обесточить систему охлаждения, сняв провод с минуса аккума. Это предупредит возможность неожиданных поломок и поражения электронным током. Последующим шагом нужно слить антифриз. Важно делать это крайне аккуратно, если система ещё горячая, чтоб сливаемый антифриз не разлетался вокруг под давлением, приводя в негодность одежду и лакокрасочное покрытие автомобиля.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Radiator heater PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат…

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Далее необходимо снять руль и вынуть решетки воздуховодов. Снимаем пластиковые детали салона в следующем порядке: облицовка приборной панели, вещевая полка, отделение для перчаток. Открутив все винты и отключив разъёмы, получаем возможность демонтировать подрулевые переключатели.

Читайте так же

Снимаем облицовку с рукоятки коробки переключения передач и включаем ручной тормоз чтоб сдвинуть его облицовку назад. Открутив крепления, снимаем «бороду» и отсоединяем прикуриватель. Далее необходимо демонтировать ручку опережения угла впрыска и открутить оставшиеся крепления торпеды. Снимаем боковые воздуховоды и высверливаем заклёпку, закрепляющую торпеду. Сняв торпеду, получим, наконец, доступ к печке.

Радиатор печки Фольцваген Пассат Б3

Для получения доступа к радиатору печки нужно сперва снять защитную решетку. Далее снимаются шланги и отключается вентилятор. Открутив оставшиеся крепления печки, можем снять сам радиатор.

Обслуживание и сборка

Осмотрите визуально радиатор печки Фольксваген Пассат Б3 на предмет повреждений, после чего промойте водой под давлением. Если радиатор поврежден, его починку должен проводить квалифицированный персонал станции технического обслуживания. Попытки самостоятельной ликвидации повреждений могут привести к поломке в самый неудачный момент. Если радиатор цел, прочистите наружную поверхность радиатора от застрявшего мусора.

Сборка необходимо производить в обратной последовательности действий, при необходимости меняя резиновые прокладки. Залейте до необходимого уровня антифриз, не допуская при этом образования воздушных пробок. По окончанию работы отрегулируйте всё.

Читайте так же

Как Поменять Радиатор Печки На Пассат Б3

Подмена радиатора печки на vw passat

Здрасти! В прошедший раз я писал о том, как поменять радиатор печки на audi 80. Сейчас данную тему продолжу и рассмотрю подмену печки на фольксваген пассате. Как обычно до работ не забываем снять плюсовую клемму с аккума, чтоб не разрушить электрическое оборудование авто. Как снять бензонасос на фольксваген пассат б5 видео. Сперва нам нужно снять управляющее колесо. Для этого прилагая умеренное усилие снимаем панель сигнала с руля.

Тут лицезреем карий провод, идущий на пластинку сигнала. У меня пассат б3 сел с на vw b3 variant,на задний можно было включить все скорости за. Снимаем его и пластинку сигнала.

Дальше лицезреем гайку, крепящую руль. Если бы покупателям перед покупкой машины показывали, как на калине поменять радиатор печки, то владельцев этого автомобиля было бы на порядок меньше. Откручиваем ее и запомнив положение руля, снимаем его. Как слить и заменить антифриз на фольксваген пассат б3…. Сейчас нужно открутить два болтика, крепящих переднюю накладку панели устройств и снять ее.

Откручиваем два самореза крепления панели приборов и аккуратненько снимаем ее, потянув ее на себя. Ремонт заслонок печки фольксваген пассат б3 видео. Сзади нужно разъединить разъем и отсоединить тросик спидометра.

Сейчас перейдем к снятию нижней панели у ног водителя, открутив за ранее все болты.

Снимаем крышку блока подрулевых переключателей. Для этого необходимо открутить два самореза. Также не забываем снять верхнюю часть блока подрулевых переключателей.

Открутите три болта крепления подрулевых переключателей, отсоедините все разъемы от него и снимите блок с переключателями.

Теперь нужно снять полку под ногами пассажира. Для этого открутите все болты и полку снимите. Также не забудьте открутить болты с обоих сторон центральной консоли.

Замена радиатора печки от «А» до «Я» [Radiator heater PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат.

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Снимите крепежные металлические пластин. Как поменять батарейку на ключах 211. Запишитесь в наш автосервис на даже если w211. Одну со стороны водителя, другую со стороны бардачка.

Дальше поднимите вверх кожу на рычаге КПП, под ним увидите две пластмассовые гайки. Открутите их. Как снять радиатор печки на фольксваген пассат б3. Снимите заднюю пепельницу, под ней выверните два болта.

Теперь можно поднять центральную консоль и снять провод от прикуривателя.

Далее откручиваем два болта, крепящих центральную консоль к кузову.

Переходим к снятию декоративной накладки управления печкой. Предварительно не забудьте открутить необходимые винты. Магнитолу не забываем также снять.

Снимаем блок управления отопителем. Как почистить радиатор печки не снимая? Чистка,. Открутите также болт крепления переднего воздуховода к печке.

Теперь пришло время по бокам панели снять пластмассовые заглушки и открутить под ними болты.

После этого можно аккуратно тянуть на себя панель. При этом попутно рассоедините мешающие разъемы. Замена жиклеров на плите дарина под номером 113 которые надо поменять на как скобка. Вообще лучше работайте с напарником, так все легче делать. Правда я снимал панель сам.

Ну теперь раз уж панель снята, приступим дальше “колдовать”. Разъединим шесть пружинных защелок и открутим саморезы, крепящие нижний воздуховод.

Далее открываем капот, немного сливаем тосол с системы охлаждения двигателя и снимаем патрубки с радиатора печки. Открутите две гайки крепления радиатора печки. Одна гайка спрятана под заглушкой.

Теперь можно спокойно вытащить радиатор и на его место установить новый. Только ставьте радиатор хорошего качества, а не сомнительного. Так как у оригинального радиатора в трубках сердцевины вставлены специальные скрученные полоски, что дает больший эффект теплоотдачи тосола проходящему через радиатор воздуху. Не экономьте на своем здоровье…

Сборка производиться в обратном порядке. Как снять радиатор печки подробно toyota mark. Особое внимание уделите системе тросиков, чтобы все работало. Не забудьте соединить разъемы, ранее отключенные. После сборки долейте до нормы охлаждающую жидкость. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и проверьте работу отопителя. Если из печки идет холодный воздух, значит радиатор завоздушился, и из него надо удалить воздух. Как поменять салонный фильтр на ваз-2112 16. Делается это простым частичным снятием одного из патрубков(до образования щели) на печке на работающем двигателе до полного выхода воздуха. Удачи вам в ремонте!

Фольксваген пассат б3 печка замена видео

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Замена радиатора печки Passat B3 B4 # ИНСТРУКЦИЯ для начинающих

Замена радиатора печки passat b3

Плохо греет печка. Что делать? Volkswagen Passat B3 – B4

Ремонт мотора печки пассат Б3

VW Passat B5+ Снятие торпеды , замена радиатора печки .

не дует печка, не работает вентилятор отопителя

VW Passat 35i Dashboard removal

Замена радиатора печки на Volkswagen Passat B5+ СВОИМИ РУКАМИ!

Vw Passat b3 заслонки печки

Видео обзор Toyota camry 2013
Замена топливный фильтр в Шевроле лачетти видео
Как выставить зажигание на Рено кенго 1 9 дизель видео
Хендай гетц замена воздушного фильтра видео
БМВ пининфарина гран луссо видео
Авария мигалово мост видео
Тест драйв ауди 100 авант
Нива 4на4 тест драйв
Самые кровавые ДТП видео 2015
Видео тест драйв дэу нексия в новом кузове
Mercedes benz g55 amg видео
Эрик давидович новый тест драйв
Вольво s70 видео тест драйв
Форд скорпио турбо видео
Тест драйв нового Форд транзит 2014

Главная » Видео » Фольксваген пассат б3 печка замена видео

Как заменить радиатор печки на фольксваген пассат б3 видео

Замена радиатора печки Passat B3 B4 # ИНСТРУКЦИЯ для начинающих

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Замена радиатора печки passat b3

Замена радиатора печки на Фольксвагене ИНСТРУКЦИЯ

ПАССАТ. #1 замена печки. WV PASSAT B3.

Замена радиатора печки пассат В3

VW Passat B5+ Снятие торпеды , замена радиатора печки .

Замена радиатора печки на Volkswagen Passat B5+ СВОИМИ РУКАМИ!

Потёк радиатор печки Golf-3

Golf 3/ Замена Радиатора Отопителя.

Посмотреть видео самые страшные аварии грузовиков
Видео снятие панели на ниве Шевроле
Прошивка менаврус на Рено сандеро 2014 видео
Видео обзор Ниссан теана 2015
Как открыть капот Опель мокка видео
Видео про пожарную машину Камаз россия
Fiat marea тест драйв
Обзор Хонда срв 2014 видео
Как подтянуть ручник на Опель аскона видео
Камаз 6350 видео
Смотреть тест драйв инфинити qx60
Тест драйв новой Тойота Королла 2014 видео
Тест драйв volvo fh36 видео
Эрик давидович 2015 тест драйв видео
Тест драйв грейт волл

Главная » Выбор » Как заменить радиатор печки на фольксваген пассат б3 видео

Как поменять печку на фольксваген пассат б3 видео

Замена радиатора печки Passat B3 B4 # ИНСТРУКЦИЯ для начинающих

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Замена радиатора печки passat b3

Замена радиатора печки на Фольксвагене ИНСТРУКЦИЯ

Плохо греет печка. Что делать? Volkswagen Passat B3 – B4

переклейка ЗАСЛОНОК печки НЕ СНИМАЯ торпеду.plywood DAMPERS of the stove

VW Passat B5+ Снятие торпеды , замена радиатора печки .

Не греет печка – одна из причин // VW GOLF 2

Меняем радиатор печки

VW-B4 замена радиатора печки-1

Автолюлька zlatek colibri краш тест
Фольксваген поло тест драйв видео антон автоман
Честный тест драйв Митсубиси аутлендер видео
Как снять консоль на Мерседес 124 видео
Видео Тойота супра разгон
Шкода октавия комби 2015 тест драйв видео
Камаз самосвал зерновоз видео
Отделка кабины Камаз своими руками видео
Опель кадетт тест драйв
Мтз и Камаз видео
Как снять лючок бензобака на Шкода октавия тур видео
Мотоцикл BMW f800r видео
Замена ремня грм Ниссан Кашкай дизель 1 5 видео
Видео про апл аварии
Регулировка кулисы Рено Логан видео

Главная » Подборки » Как поменять печку на фольксваген пассат б3 видео

Подмена радиатора печки на vw passat

Здрасти! В прошедший раз я писал о том, как поменять радиатор печки на audi 80. Сейчас данную тему продолжу и рассмотрю подмену печки на фольксваген пассате. Как обычно до работ не забываем снять плюсовую клемму с аккума, чтоб не разрушить электрическое оборудование авто. Как снять бензонасос на фольксваген пассат б5 видео. Сперва нам нужно снять управляющее колесо. Для этого прилагая умеренное усилие снимаем панель сигнала с руля.

Сейчас перейдем к снятию нижней панели у ног водителя, открутив за ранее все болты.

Снимаем крышку блока подрулевых переключателей. Для этого необходимо открутить два самореза. Также не забываем снять верхнюю часть блока подрулевых переключателей.

Открутите три болта крепления подрулевых переключателей, отсоедините все разъемы от него и снимите блок с переключателями.

Замена

радиатора печки от «А» до «Я» [Radiator heater PASSAT B3 B4]

Плохо греет печка? Что делать? Одной из причин может быть забитый радиатор отопителя! В фольцвагенах пассат.

Ремонт печки VW PASSAT B3 с заменой радиатора

Теперь можно поднять центральную консоль и снять провод от прикуривателя.

Далее откручиваем два болта, крепящих центральную консоль к кузову.

Теперь пришло время по бокам панели снять пластмассовые заглушки и открутить под ними болты.

Далее открываем капот, немного сливаем тосол с системы охлаждения двигателя и снимаем патрубки с радиатора печки. Открутите две гайки крепления радиатора печки. Одна гайка спрятана под заглушкой.

Теперь можно спокойно вытащить радиатор и на его место установить новый. Только ставьте радиатор хорошего качества, а не сомнительного. Так как у оригинального радиатора в трубках сердцевины вставлены специальные скрученные полоски, что дает больший эффект теплоотдачи тосола проходящему через радиатор воздуху. Не экономьте на своем здоровье…

Сборка производиться в обратном порядке. Как снять радиатор печки подробно toyota mark. Особое внимание уделите системе тросиков, чтобы все работало. Не забудьте соединить разъемы, ранее отключенные. После сборки долейте до нормы охлаждающую жидкость. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и проверьте работу отопителя. Если из печки идет холодный воздух, значит радиатор завоздушился, и из него надо удалить воздух. Как поменять салонный фильтр на ваз-2112 16. Делается это простым частичным снятием одного из патрубков(до образования щели) на печке на работающем двигателе до полного выхода воздуха. Удачи вам в ремонте!

Ремонт мотора печки Volkswagen Passat B3

Если у вас свистит печка, а точнее свистит вентилятор (мотор) печки, и требуется ремонт мотора (вентилятора) печки, то я Вам расскажу как я это делал.

Новогодние праздники закончились. Работы поднакопилось. Но я всегда с Вами!

И так. На дворе зима. Печкой на своём Passat`е пользуюсь каждый день. Но её работа меня не устраивала. Вернее писки, скрипы, стуки которые издавал моторчик. И решил я его разобрать.

Конечно можно было смазать подшипники мотора печки и не разбирая, но когда я его снял, он был такой грязный, что ставить обратно в таком же виде у меня не было никакого желания.

И так. Разбираем торпеду в районе бардачка. В общем всё что там справа стоит, нужно снять. За бардачком находится мотор печки.

И вот он. Стоит на своем месте (да кстати, печка с кондиционером (ручным)).

Для начала откручиваем все саморезы, которые видим. У меня их было 6 штук, из которых четыре крепят корпус мотора к самой печке. А двумя крепится сам мотор печки к этому корпусу.

Мотор от корпуса я открутил сразу по причине того, что вместе с корпусом мотор вытащить так и не смог.

Поэтому сначала немного вытаскиваем мотор из печки, отсоединяем корпус и сам мотор друг от друга. Корпус вынимаем. И пытаемся вынуть мотор вместе с крыльчаткой. Экспериментальным путем я выяснил, что лучше всего его вытаскивать сверху. Перекладина, та, что для бардачка, мешается.

После того как мотор снят, идем с ним в теплое место, и приступаем к осмотру и, если есть желание и необходимость, к разборке.

Вот он наш мотор с крыльчаткой.

Он у меня был в какой то черной саже. Не понятно. Откуда она взялась. Но предполагаю, что это было следствием того, что салонного фильтра нет.

Кстати. У меня уже есть мысль его поставить. И как только разживусь необходимыми детальками, сразу воткну.

Фильтр салона (особенно угольный) хорош тем, что меньше запахов с улицы (хотя мне то чего об этом волноваться? Я запахи то и не чувствую ) и меньше пыли в салоне. Ну и заодно мотор не так загрязняется.

Приступаем к разборке. Снимаем крыльчатку с мотора. Для этого сначала снимаем стопорную шайбу (она у нас держит крыльчатку не только для того, что бы она не слазила с вала, а так же для того, чтобы крыльчатка не крутилась на валу). И запомните как она (стопорная шайба) стоит. Усиками вниз, в прорези крыльчатки.

Для того чтобы стянуть крыльчатку с вала, много усилий прикладывать не нужно. А то сломается. Самое просто это нагреть, то место где крыльчатка надета на вал, феном (не промышленным, обычным). Если нет фена, то опустите в кипяток. После этого вентилятор сходит с вала как по маслу (ну или с небольшим нажимом).

Далее снимаем пластмассовый кожух крепления мотора к корпусу.

И резиновый уплотнитель между кожухом и мотором.

И вот у нас в руках голый мотор. Делаем с ним всё, что захотим. Для справки. Печка, в том числе и мотор печки, у меня французской фирмы Valeo. Если у вас другая, 100% гарантии, что всё будет аналогично, дать не могу. Другая печка на глаза не попадалась.

В процессе разбора обязательно запоминаем взаимное расположение всех деталей, что бы потом не ломать голову какой стороной что ставить.

Приступаем к осмотру и, при необходимости разборке, мотора.

На моторе, с обеих сторон, видим подшипники (подшипник скольжения). Выглядит они как шарик, одетый на вал. Если мотор чистый, и дальнейшая разборка не требуется, смазываем эти подшипники моторным маслом (или любой другой смазкой предназначенной для подшипников). Лучше поискать смазку с рабочим диапазоном от -30 до 150 C^о (можно и с более широким диапазоном). Это необходимо для того, что бы в морозы смазка не превращалась в «пластилин».

Мой мотор печки нуждался в чистке, и я его разобрал. Что бы это сделать для начала «освободим» подшипник. Сначала снимаем стопорное кольцо. После этого при помощи тонкой отвертки я провернул пружинную пластину, которая держит подшипник изнутри, на 90^о. Развальцовываем крепеж «П» образной пластины на корпусе мотора и снимаем её.

Аналогично проделываем с другой стороны мотора. И вытаскиваем наш ротор.

Вот мотор и разобран. Чистим его, моем, смазываем подшипники, и собираем в обратной последовательности.

РЕЗУЛЬТАТ!

При включении печки больше нет писка! Это очень радует!

Но… Как всегда, не обходится без какого то «НО»…

Когда разобрал мотор, выработки на валу я не обнаружил. После сборки, скрипов то не было, а вот стук был. Значит, выработка была в шарике. Как-никак 20 лет работы печки не прошли бесследно. Сейчас задумался о том, что бы вместо подшипника скольжения поставить подшипник качения (шариковый). Но для этого опять надо снимать мотор. А на улице то холодно. Вот как потеплеет, так займусь этим делом.

Но всё-таки, результатом я доволен. И Вам успехов!!!

Замена радиатора печки passat b3 — VW — VAG Мастерская

Comments 9 Only registered users can participate in discussions. Log In Sign Up. Baiguzinr Volkswagen Passat B3. Не подскажу Продал машину через полгода после ремонта печки, будут держать …. Vadimpassat65 Volkswagen Passat B3. Slava-venta Volkswagen Vento. Подскажите где можно Валео заказать? Jonni Volkswagen Passat B3. Я кроме Валео и хэлла ничего и не рассматривал…. Сзади отсоедините разъем и отсоедините трос спидометра. Снимите крышку блока подвижные весла. Для этого откручиваем два винта.

Кроме того, не забудьте удалить верхнюю часть блока подвижные весла. Удалите три крепежных болта подвижные веслаотсоедините все разъемы и снимите блок с помощью переключателей. Теперь нужно убрать полку под ноги пассажира. Для этого откручиваем все болты и снимаем полку. Также обязательно открутите болты с обеих сторон центральной консоли.

Становится плохо печь? Возвращаясь к вопросу — «номер — ДВА» На уровне как заменить радиатор печки пассат б3 — а не может это просто попадать вода в салонный воздухозаборник? У меня, конечно стоит «водоотражающая панель» фотка 14вно вода может попадать через собственно корпус?

Замена радиатора печки passat b3

Из скольки деталей он состоит? И где стыки деталей,через которые теоретически может попасть вода? Антифриз продолжает постоянно уходить в незначительных количествах, как уходил и ранее. Влаги в салоне на ковриках, под ковриками — НЕТ. Проявляется это запотевание стекол — «ВДРУГ» в течении сека потом за минут высушивается И далее сухо, все как всегда Запаха антифриза в салоне как заменить радиатор печки пассат б3.

Вчера заменил крышку расширительного бачка Как говорится, «пришла беда — отворяй ворота….

Хорошо, что это случилось рядом с гаражом, поэтому, последствия — минимальны, весь вытекший антифриз в себя впитал паралон заслонок и на салонные коврики — ничего если не считать того, что пролилось в процессе демонтажа печки не попало.

Итак, как я писал ранее, разбирается все по аналогии с Б4 Пассатом.

Замена радиатора печки на Пассат Б3

Все работы проводятся — без помощников с помощниками почему-то получается — дольше!!?? Потребовался следующий инструмент и материалы: -ключи 8 — 10 трубчатый и рожковый или торцевые головки -ключ 13 — 14 рожковый или торцевые головки с «карданчиком» и удлинителем -ключ 24 торцевая головка с удлинителем -плоская большая и маленькая и крестовая отвертки -маленькие кусачки -«ВД-шка» или «жидкий ключ» при необходимости -дрель сверла диаметром 3 и 6ммнеобходимо, если торпеду как заменить радиатор печки пассат б3 Вас никто и никогда не демонтировал -подкладка для укладки ламината толщиной 3мм при ширине 1м, расход — 0.

Старт Блиннн, нет слов — одни восхищения!

Молодец, мастер, гуру!!! В эти выходные все смонтировано на место. Результат, печка работает, но теплом продолжает поддувать.

В «подторпедном» пространстве, по прежнему — тепло. Замеры температуры показали: 1. Посмотри на блоке управлении печкой где не хватает, там точно увидишь. Вот с этим да согласен. Сегодня это понял. Будет время заклею заслонки по новой. Сразу почему то не сообразил.

Сервисах всегда цену гнут когда не знают как делать. Половину пластика ещё переллмали. Они же книжки и видео не признают, делают все на ощупь. Тоже сам менял, по инструкции ушло 4 часа с перекурами.

Да просто была бы цена если адекватней, то ещё норм было б.

А не когда стоит это 10 тысяч, мне на транспортёре мотор перебрали и человек взял Так одно дело мотор перебрать снять поставить другое дело поменять радиатор печки, которая не умелого человека занимает часов А про пластик с тобой соглашусь, сломают и поставят сломанный. Ужас какой был Радик с завода, да еще и забит снаружи. НА как заменить радиатор печки пассат б3 денег бы то взяли, но печку никто бы и не подумал мыть, не говоря уже о качественной сборке пластика салона.

Печка VW Passat B3: частые неисправности, причины, замена радиатора

Поэтому такие вещи только самому нужно делать. Я так же сказал когда увидел этот радиатор. Только чуть в другой форме но ему сколько лет то слушай первое время грело, а вот потом уже, грубо говоря грелся от того что протирал лобовое стекло каждые 15 минут Да вот с этим я согласен. В сервисе сделали бы все через как заменить радиатор печки пассат б3 место.

В принципе, если цель заменить только радиатор печки, то вынимать из салона «это» (все в сборе) — не надо. Он меняется — на месте, отстегиванием 2 застежек и выкручиванием 2 саморезов (у меня их – не было). Собственно, «виновница торжества» (part number – ZSB C), производства – март г. корпус салонного фильтра от Б4 Пассата (установлен на место, в данном случае на Фольксваген Пассат Б3 Пассат). Passat B3 г., TD, двигатель — SB, ABS — Teves MK2, МКПП — 02А AFE МО — Щербинка. Реакции: 4 человек.

Да и десятку платить за это, очень дорого. Вот поэтому я и решил делать сам и нисколько об этом не жалею. Сам разобрал, сам все помыл. Слушай второй день езжу, показе слышал посторонних звуков. При этом повреждение металлического патрубка печки приведет к тому, что антифриз будет как заменить радиатор печки пассат б3 в салон. Нижнюю часть воздуховода снимают с 6 защелок, для чего предварительно выкручивают крепежные саморезы. Под капотом снимают хомуты резиновых патрубков, присоединенных к трубкам радиатора отопительной печки Фольксвагена Б3.

Чтобы антифриз не пролился вовнутрь салона, патрубки нужно плотно заткнуть. Ключом на «10» откручивают 2 гайки, удерживающие как заменить радиатор печки пассат б3 одна из них находится сверху и хорошо видна, а чтобы достать другую, снизу, потребуется длинный ключ. Чтобы открутить оставшиеся две крепежные гайки на «13», потребуется демонтировать салонный фильтр и его защитный кожух.

Аккуратно демонтируют отсоединенный от электромотора воздухораспределитель отопителя, снимают радиатор печки. На это место вставляют новый радиатор, проклеив его по краю специальным поролоном для плотного вхождения в гнездо, после чего защелкивают фиксаторы. При обслуживании системы отопления требуется придерживаться определенных правил.

Прежде всего, нужно избежать появления воздушных пробок. Для этого после сборки необходимо дать машине поработать с открытым расширительным бачком на холостом ходу.

Как Поменять Радиатор Печки На Пассат Б3

Желательно поставить авто на небольшом подъеме: это поможет быстрее выдавить ненужный воздух. Если есть руководство к автомобилю, оно послужит лучшей инструкцией, которая поможет ничего не сломать и провести ремонт в кратчайшие сроки. Для этого проекта выберите просторное место с достаточным пространством вокруг вашего автомобиля. В некоторых моделях автомобилей как заменить радиатор печки пассат б3 необходимо поднять переднюю часть, чтобы получить доступ к сливной пробке или клапану радиатора.

Сливайте осторожно, чтобы не попасть на моторчик. Если вам необходимо удалить несколько компонентов, чтобы получить доступ к радиатору, вы можете обратиться к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы вы знали, как их удалить и переустановить. Я выбрал Febi. Цена как видите не очень кусается. Снимаем ручку КПП. Снимаем. Снимаем переднюю консоль. Вытаскиваем магнитолу.

Если у вас свистит печка, а точнее свистит вентилятор мотор печки, и требуется ремонт мотора вентилятора печки, то я Вам расскажу как я это делал. Отправлено 02 декабря — Хочу добавить несколько найденных принскринов инструкций. Думаю будут полезными.

Тросы управления заслонками Система распределения воздуха отопителя и кондиционера. Порядок присоединения тросов Технические характеристики тросов.

Отправлено 02 декабря — Самое главное всё открутить и закрутить, ну и не сломать пластик!

Ремонт печки пассат б6 своими руками

Самое подробное описание: ремонт печки пассат б6 своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Внимание! Сеть автосервисов выгодных цен. Проверка сход-развала БЕСПЛАТНО! Без очередей! Ремонт в день обращения!

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

PAMA » 12 мар 2011, 18:38

если у вас поскирипывает иногда вентилятор печки, например на холодную или на определенных оборотах
или же свистит постоянно как у меня сейчас
то вам сюда!

раньше поскрипывал иногда
а теперь у меня всю неделю уже скирип до головной боли!

решил разобрать и починить, процесс недолгийЮ, но есть одно НО:
если ваш рост больше двух метров, есть большой живот, не можете долго находиться вниз головой, боитесь замкнутого пространства, свсем кривые руки, анурез, деорея и причие недуги (короче любые отговорки чтоб не делать самому) – то лучше поручите эту работу сервису!

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

для начала снимаем бардачек, для этого надо открутить внутри него четыре торкса Т20

Всем привет! Пассат б6 2.0 тди. Дует холодная с правой стороны. Скорее всего проблема механическая в заслонки. По компу ошибок нет.радиатор печки менялся меньше года назад.

Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой? Пассат б6 2007г.в. 1.9 ТДИ двигатель BXE при заданной температуре от 24 градусов и выше с водительской стороны греет теплый воздух а с пассажирской стороны дует прохладный воздух.

Всем привет. У меня вот тоже беда. Пассат б6 слева дует чуть теплым, справа уже холоднее. Температура в авто стоит на HI. Поменял антифриз и фильтр солонный толка не дало. В чем косяк кто знает? Помогите

Здравствуйте,раздельный климат контроль,левая сторона греет,а пассажирская нет,в чем проблема,? Подскажите.Помогите кто чем может Ошибок по электрике нету,делали диагностику.Подскажите,где искать причину. Правый контроллер работает нормально цифры поднимаются вверх и вниз,но при этом поток воздуха в правой зоне холодный и не меняется. А в левой и горячий и холодный

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Имеем Пассат B6 TDI,с двух зонным климатроником, который дует со всей пассажирской стороны холодным воздухом,при любой выставленной температуре,а с водительской всё в порядке. Диагностика ошибок не дала,полез раберать,разобрал пол салона добрался до правого сервомотора,регулирующего температурную заслонку,проверил,работает,тяги на месте,рычаг самой заслонки,двигается от и до,потом мотор снял,и рукой подёргал сам рычаг всё свободно двигается,и в крайнем положении,слышен звук хлопающей заслонки,далее прогрел двигатель,выставил обе температуры на HI,и удерживая рукой рычаг в крайнем(горячем) положении наблюдал минут пять,но ничего не изменилось,слева так же горячо а справа так же холодно. После такого эксперимента мысли по поводу неисправных,датчиков и сервопривода отпадают,тогда что же. Слышал что радиатор там стоит с двумя кругами циркуляции ОЖ,может такое происходит из за забитости одной половины. Всю голову изломал помогите пожалуйста. Может кто нибудь хотя бы логику работы температурных заслонок объяснит,как устроен короб,как происходит смешивание возд.потоков и т.д.
Ах да,на забитый радиатор наводит ещё та мысль что не за долго до случившегося в систему охлаждения был добавлен герметик.

Комрады нужна помощь. Включаю климат на обогрев на полную, левая водительская сторона дует теплом, а пассажирская холодом, на любых режимах. AUTO или в других все равно холод. при движении или стоя на месте. В чем причина может быть. Как перезагружать климат ? что то было подобное у кого нить?

Водительское место хорошо отапливается, а вот пассажирское. и в ноги в “лицо” дует холодный воздух
Температура выставлена на 26 градусов
Салонный фильтр менял 1000км назад
Авто passat cc 1.8 мкпп 2010г.в
В чем дело и куда копать?

Производитель Vw автомобилей установил в Vw Б6 радиатор печки с очень мелким сечением для большей теплоотдачи, но не учел тот факт что со временем в системе охлаждения образуется накипь которая попадая в радиатор печки забивает его мелкие соты.То есть радиатор печки становиться своеобразным фильтром.
Так как подача антифриза идет с водительской стороны то вся грязь скапливается в конце теплообменника постепенно забивая трубки радиатора.Холодный воздух проходя через радиатор со стороны водителя нагревается а со стороны пассажира нет.

Выхода два,промыть печку или заменить.Но при замене стоит учесть что дешевые радиаторы очень не качественны, и замена может не дать желаемого результата.

Мы можем решить любую проблему с отоплением вашего автомобиля.

Неисправности:
1. Не работают первые три положения переключателя вентилятора. Работает только четвертая скорость.
2. Вентилятор пищит при работе на низких и средних оборотах.

Материалы использованные в работе:

1.Перчатки нитриловые малярные синие:
http://sto-shop.by/p7167917-perchatki.

2. Перчатки х/б 13 класс двойной облив латекс:
http://sto-shop.by/p34405350-perchatk.

3. Loctite 7840 Natural Blue Очиститель и обезжириватель:
http://sto-shop.by/p5240600-loctite-7.
http://sto-shop.by/p22562545-loctite-.

4. Molykote Omnigliss Extreme Pressure Oil Spray:
http://sto-shop.by/p4590648-molykote-.

привет, может можиш помочь. почистил куллер,вставил а он стучать начал,когбудто о свою же плпсмассу трется, что могло случится с балансом?

несколько раз уже снимал,вставлял,вроде все стоит,не скрепит,вот имиенно стуки трения,вибрация.

Привет почистили вентилятор печки , а он опять стал скрипеть на поворотах и при торможении,ему уже 10 лет,говорят люфт,т.к. выработалось какое то колечко. Это правда или отмазка рукожопых сервисменов

Подскажи где купить смазку или артикул ее ?

Внимание! Сеть автосервисов выгодных цен. Проверка сход-развала БЕСПЛАТНО! Без очередей! Ремонт в день обращения!

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Как без помощи других снять радиатор печки на VW Passat B3

В процессе ремонта Volkswagen Passat B3 может появиться необходимость снять радиатор печки для предстоящего его обслуживания. Очистка этого элемента системы охлаждения хоть и не является критически принципиальным, но забывать о нём точно не стоит. Долгая зима стремительно покажет всю ценность вправду рабочей печки с незапятнанным, верно выполняющим свои функции, радиатором.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Легкая задачка демонтажа радиатора может стать неувязкой для неопытного автомеханика. Разобраться с неувязкой и верно выполнить последовательность действий для вас поможет эта статья и видео, объясняющее, как снять радиатор печки на Фольксваген Пассат Б3. Следуя инструкциям, вы без заморочек справитесь с этой задачей.

Сначала нужно обесточить систему остывания, сняв провод с минуса аккума. Это предупредит возможность неожиданных поломок и поражения электронным током. Последующим шагом нужно слить антифриз. Принципиально делать это очень аккуратненько, если система ещё жгучая, чтобы сливаемый антифриз не разлетался вокруг под давлением, приводя в негодность одежку и лакокрасочное покрытие автомобиля.

Фольксваген Passat B6 подмена радиатора печки Данное видео было снято на обычный мобильный телефон в августе .

Дальше нужно снять руль и вытащить решетки воздуховодов. Снимаем пластмассовые детали салона в последующем порядке: облицовка приборной панели, вещевая полка, отделение для перчаток. Открутив все винты и отключив разъёмы, получаем возможность демонтировать подрулевые переключатели.

Снимаем облицовку с ручки коробки переключения передач и включаем ручной тормоз чтобы двинуть его облицовку вспять. Открутив крепления, снимаем «бороду» и отсоединяем прикуриватель. Дальше нужно демонтировать ручку опережения угла впрыска и открутить оставшиеся крепления торпеды. Снимаем боковые воздуховоды и высверливаем заклёпку, закрепляющую торпеду. Сняв торпеду, получим, в конце концов, доступ к печке.

Радиатор печки Фольцваген Пассат Б3

Для получения доступа к радиатору печки необходимо сначала снять защитную решетку. Дальше снимаются шланги и отключается вентилятор. Открутив оставшиеся крепления печки, можем снять сам радиатор.

Осмотрите зрительно радиатор печки Фольксваген Пассат Б3 на предмет повреждений, после этого помойте водой под давлением. Если радиатор поврежден, его починку должен проводить квалифицированный персонал станции технического обслуживания. Пробы самостоятельной ликвидации повреждений могут привести к поломке в самый плохой момент. Если радиатор цел, прочистите внешную поверхность радиатора от застрявшего мусора.

Сборка нужно создавать в оборотной последовательности действий, по мере надобности меняя резиновые прокладки. Залейте до нужного уровня антифриз, не допуская при всем этом образования воздушных пробок. По окончанию работы отрегулируйте всё.

Volkswagen Passat B6 замена радиатора печки Данное видео было снято на обыкновенный мобильный телефон в августе.

Плохо греет печка. Что делать? Volkswagen Passat B3 – B4 https://youtu.be/h5bcpzkn-5I В жаркие летние дни мало кто обращает внимание.

Я в КОНТАКТЕ https://vk.com/id366578653 Мой ИНСТАГРАМ https://www.instagram.com/alekseizhgut/ Группа в ВК https://vk.com/aleksejzgut По размещению .

Ремонт заслонки климата на Пассат B6. Адаптация и диагностика климата – https://youtu.be/s9Ty6nn2HGA Если наши видео.

моем радиатор печки пассат Б6 Volkswagen Passat B6 не греет печка.

САЙТ ПО РЕМОНТУ АВТО http://vwb3.ru/ how to check dtozh , coolant temperature sensor , car vw passat b3 • -20С — 12,0-18,0 кОм не дует печка, не работ.

САЙТ ПО РЕМОНТУ АВТО VW PASSAT http://vwb3.ru/ временное решение по ремонту реле отопителя, предъистория- после включ.

Неисправности: 1. Не работают первые три положения переключателя вентилятора. Работает только четвертая.

На фольксваген пассат б3 б4 ремонт заслонки печки для подачи воздуха на радиатор. Для решения основной пробл.

Если вам понравилось видео! Ставим лайки и подписываемся https://www.youtube.com/channel/UCdb0. на новые ВИДЕО. А также.

Что делать если не греет печка салона, либо греет но плохо. Что делать и какие причины такой поломки. Разбира.

Как я промывал радиатор печки на своём Passat B6 2010г.

Снятие центрального воздушного дефлектора Passat B6; B7 и ремонт заслонки + небольшой бонус в конце..))

Подписывайтесь на канал в Telegram:для ПК: https://t.me/PassatB3ManualClub Для мобильных устройств: @PassatB3ManualClub Плохо греет.

Печка стала дуть еле теплым воздухом с водительской стороны, а с пассажирской холодной. Хотел заменить.

Ремонт потенциометров заслонок климата. Пассат б6. В режиме адаптации. Включается одновременным нажатием.

Неисправность: зона водителя обдувалась только горячим воздухом, причина в загрязнении или плохом контакт.

на дорестайловых машинах желательно просверлить дырку в нижней части кожуха моторчика чтобы кондесат.

Основные причины того, почему автомобильная печка плохо греет. Промывка печки лимонной кислотой своими.

Моя страничка https://vk.com/volniy__stalker http://www.donationalerts.ru/r/vadim_baltsanov.

Специально для проекта http://masteram.by/ представлено видео чистки радиатора печки пассата b5 1997 года выпуска.

Друзья первый раз столкнулся с такой поломкой, даже представить себе не мог, почему у меня больше года плохо.

Фольксваген пассат. Из печки дует холодный воздух.

Не греет печка, промывка радиатора печки салона, кустарный метод, помогло я доволен, но не на 100%. Надо еще.

Если печка не дует на лобовое стекло или в ноги, неисправность сервопривода, где находится, как добраться.

разборка части печки ,не снимая торпеду,что бы добраться до основных заслонок занимает не больше часа. .

СЛУЧАЕТСЯ такая неисправность в данном автомобиле – печка со стороны водителя или пассажира перестает.

В этом видео – продолжение темы промывки печки кислотой ,без снятия. Почему у некоторых не получается? Промы.

Промывка радиатора отопителя на грандисе. Использовался насос для перекачки дизельного топлива. Лимонная.

Группа ВКонтакте http://vk.com/club113325799 VW Passat B5+ Снятие торпеды , снятие приборки , снятие подлокотника , снятие.

САЙТ ПО РЕМОНТУ АВТО http://vwb3.ru/ мой новый канал https://www.youtube.com/channel/UCUoOAxK-s-nKF5eSHX2Mxxg при замене антифриза ил .

Коротенечко о том, как я менял термопредохранитель (термореле) #701959263А Valeo.

Материалы использованные в работе:

1.Перчатки нитриловые малярные синие:
http://sto-shop.by/p7167917-perchatki.

2. Перчатки х/б 13 класс двойной облив латекс:
http://sto-shop.by/p34405350-perchatk.

3. Loctite 7840 Natural Blue Очиститель и обезжириватель:
http://sto-shop.by/p5240600-loctite-7.
http://sto-shop.by/p22562545-loctite-.

4. Molykote Omnigliss Extreme Pressure Oil Spray:
http://sto-shop.by/p4590648-molykote-.

несколько раз уже снимал,вставлял,вроде все стоит,не скрепит,вот имиенно стуки трения,вибрация.

Подскажи где купить смазку или артикул ее ?

Volkswagen Passat CC 2012 года выпуска. Не работает вентилятор отопителя.

Мотор отопителя, обычно расположен за вещевым ящиком (за “бардачком”). Заглядываем туда.

. всё верно, он здесь. Сразу проверяем питание на разъёме блока управления мотором J126 (коричневый разъём) – питание есть. На самом моторе (чёрный разъём) напряжения нет.

Пробуем запустить мотор напрямую от аккумулятора. Со скрежетом он начинает крутиться.

Собственно говоря, после этого печка заработала в штатном режиме. Однако принимаем решение снять мотор. Начинаем разборку.

1. Откручиваем саморезы, на которых держится вещевой ящик.

2. Особо не усердствуя начинаем тянуть бардачок за низ и он “падает” в руки. Убираем его в сторону, чтобы не мешал.

3. Теперь нужно открутить вот этот болт, иначе мотор снять не получится.

4. Отгибаем пластмассовый фиксатор, вниз и начинаем поворачивать корпус мотора по часовой стрелке.

5. После того, как вентилятор печки был снят, из его корпуса вылилось пол литра воды (как выяснилось позже, печка перестала работать после мойки).

6. Просушили, почистили, смазали и установили мотор на своё место. Сборка в обратном порядке. Один нюанс, чтобы мотор сразу встал в свои пазы, совмещаем эти две метки и поворачиваем его против часовой стрелки.

1. Может сгореть блок управления вентилятором печки. В ELSA его назвали J126 – Блок управления приточного вентилятора.

2. Можно проверить напряжения на проводах разъёма T6be:

красно-белый: +12 вольт при включении зажигания
коричневый: масса
сине-белый: напряжение меняется в диапазоне +6 . +12 вольт, при управлении с панели климат-контроля
чёрно-белый: около +11 вольт при включении зажигания

3. Предохранитель на печку, с водительской стороны №38 – 40А.

Начинающий Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 47
Регистрация: 31.10.2011
Из: Ижевск
Вне форума

Репутация:

Всем привет парни ! я вот поменял машину с лансера на пассат Б6 и столкнулся с такой бедой. Мне ужасно не нравится контингент людей и их форумы поэтому пишу на приятном мне и жду от вас советов и помощи
У меня помер мотор печки. Теперь я хочу его заменить , но стоит эта зараза очень дорого, так как идет в комплекте с кожухом и блоком управления. (у меня помер тока моторчик)
На тех же пассатах что без климата продается мотор отдельно и стоит более дешего. (В планах переставить тупо мотор в мой кожух и воткнуть обратно) Так вот как вы думаете подойдет ли моторчик от машины без климата к климату. Интересуют ваши догадки.

1K1 819 015 Р – номер моего моторчика от климата
V15-03-1916 – номер от кондера.

читал на форуме про дворники(найти по факу не смог, курил поиск безрезультатно)
суть проблемы: нажимаем рычаг дворников,а сами щетки не двигаются.
примерзли?
что делать? как их активировать вновь?

Сообщение добавлено в 13:14, предыдущее сообщение было в 12:54

всем спасибо! сори за флуд
ответ нашел -надочистить подкапотом от снега и наледи!!

Сообщение добавлено в 13:14, предыдущее сообщение было в 12:54

всем спасибо! сори за флуд
ответ нашел -надочистить подкапотом от снега и наледи!!

Предыстория: в прошлом году не завелся при первых морозах – поменял аккум стало все ок.
На этой неделе опять пришли морозы, суббота (- 19). Не завелся. Купил новый аккум. Но к моему удивлению в воскресенье утром (-16) завелся с трудом. Симптомы следующие: с первой секунды крутит плохо. После 3-5 секунд кручения , иногда с перерывом, – заводится. А что будет при (-25)? Сложности в кручении появляются ниже (-13). На прогретой заводится “в секунду”.
Ваши предположения? М.б., плохой контакт в стартере?

Volkswagen Passat CC 2012 года выпуска. Не работает вентилятор отопителя.

Мотор отопителя, обычно расположен за вещевым ящиком (за “бардачком”). Заглядываем туда.

Пробуем запустить мотор напрямую от аккумулятора. Со скрежетом он начинает крутиться.

1. Откручиваем саморезы, на которых держится вещевой ящик.

3. Теперь нужно открутить вот этот болт, иначе мотор снять не получится.

4. Отгибаем пластмассовый фиксатор, вниз и начинаем поворачивать корпус мотора по часовой стрелке.

2. Можно проверить напряжения на проводах разъёма T6be:

красно-белый: +12 вольт при включении зажигания
коричневый: масса
сине-белый: напряжение меняется в диапазоне +6 . +12 вольт, при управлении с панели климат-контроля
чёрно-белый: около +11 вольт при включении зажигания

3. Предохранитель на печку, с водительской стороны №38 – 40А.

Материалы использованные в работе:

1.Перчатки нитриловые малярные синие:

2. Перчатки х/б 13 класс двойной облив латекс:

3. Loctite 7840 Natural Blue Очиститель и обезжириватель:

4. Molykote Omnigliss Extreme Pressure Oil Spray:

Писк и свист вентилятора отопителя устраняем в гаражных условиях.

Как водители своими действиями (своими руками) убиваете мотор, двигатель и автомобиль теряет ресурс своего двс. Простые правила которые помогут вам в эсплуатации своей машины. По сотрудничеству: [email protected] МОЙ КАНАЛ: https://www.youtube.com/channel/UCwqQoF0tQQNB55flVBZiSSw?sub_confirmation=1 Я В ИНСТАГРАМ: https://instagram.com/akermehanik Cпонсорская подписка https://www.youtube.com/channel/UCwqQoF0tQQNB55flVBZiSSw/join —————————————————– Всем привет, меня зовут Алексей и я автор проекта “AkerMehanik”. В моей жизни очень много авто. В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю интересные проекты, а также показываю полезные советы для водителей. Подписывайтесь – не пожалеете! И не забудьте про колокольчик) Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна. #акермеханик #akermehanik Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Видеомануал по очистке и смазке моторчика печки на 840 базе Chevrolet Avalanche,Tahoe,Suburban,Silverado,Escalade Cleaning and lubrication of the heater motor. Manual How-to fix noisy and stucked heater fan on GMT840 Trucks, by cleaning and lubricating it.

Замена лампы подсветки в пепельнице Пассат B6. Если наши видео были Вам полезны и вы хотите поддержать наш проект, то вот реквизиты: WMR: R341751058249 ЯД: 410013490154926 QIWI: 79031696723 PayPal: [email protected] Мы ВКонтакте http://vk.com/vagdoctors Не забывайте оценить наши видео и оставляйте комментарии! Подписка, добавление в избранное и перепосты – приветствуются! JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerwsp.com/ru/join?98341

Вечный двигатель из алюминиевого цилиндра или Аккумулятор БУДУЩЕГО оригинал видео https://www.youtube.com/watch?v=bdbC6RQpvKs

Димексид как промывка и раскоксовка Отличный сканер для диагностики любого АВТО http://ali.pub/1qu428 Мягкая промывка http://store.smazka.ru/category/promyvki-dlya-motora/ Серия про раскоксовки https://youtu.be/Mk_qz4so3mw Мой 2й канал https://www.youtube.com/channel/UC6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA Отличный видеорегистратор http://ali.pub/204pb1

РЕПОСТ! ДЛЯ СПРАВКИ. 1 Я ЧАСТЬ ВИДЕО . МОТОРЧИК ПЕЧКИ СТОИТ В МАШИНЕ ГДЕ ЕЗДИТ НЕКУРЯЩИЙ ЧЕЛОВЕК.. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПО ГОРОДУ! С ЗАКРЫТЫМИ ОКНАМИ И КАНДЕЕМ!! (ЗАМЕНА ФИЛЬТРА САЛОНА РАЗ В ГОД) ВТОРАЯ ЧАСТЬ ВИДЕО ГДЕ МОЯ РУКА В ЬЕЛОЙ ТРАПАШНОЙ ПРЕЧЯТКЕ ЭТО МОТОРЧИК ОТ МАЕЙ МАШЫНЫ. КУРЮ ВСАЛОНЕ КРУГЛЫЙ ГОД.. ЛЕТОМ ГОНЯЮ ПОПОЛЯМ С ОТКРЫТЫМИ ОКНАМИ И ВАЩЕ КАНДЕЕМ ПОРЛЬЗУЮСЬ ТОЛЬКО ЛЕТОМ В ДОШШ. В ЖАРУ ОКНА ОТКРЫТЫ. ПРОСТО СРАВНИВАЕМ КОЛИЧЕСТВО ВЫЛЕТЕВШЕЙ ПРИ ПРОДУВКЕ ИЗ МОТОРЧИКОВ ПЫЛИ И ДУМАЕМ ШТО ЖЭ НА САМОМ ДЕЛЕ ВРЕДНЕЕ 🙂 ФИЛЬТР САЛОНА ТАКЖЭ МЕНЯЮ РАЗ В ГОД. УГОЛЬНОЕ ГОВНО НЕСТАВЛЮ! СТАВЛЮ ОЬЫЧНЫЙ ФЛАЗЕЛИН.

Начинающий Технический Маньяк

Группа:
Технический Маньяк
Сообщений: 47
Регистрация: 31.10.2011
Из: Ижевск
Вне форума

Репутация:

1K1 819 015 Р – номер моего моторчика от климата
V15-03-1916 – номер от кондера.

Материалы использованные в работе:

1.Перчатки нитриловые малярные синие:
http://sto-shop.by/p7167917-perchatki-nitrilovye-malyarnye.html

2. Перчатки х/б 13 класс двойной облив латекс:
http://sto-shop.by/p34405350-perchatki-klass-dvojnoj.html

3. Loctite 7840 Natural Blue Очиститель и обезжириватель:
http://sto-shop.by/p5240600-loctite-7840-natural.html
http://sto-shop.by/p22562545-loctite-7840-natural.html

4. Molykote Omnigliss Extreme Pressure Oil Spray:
http://sto-shop.by/p4590648-molykote-omnigliss-extreme.html

Писк и свист вентилятора отопителя устраняем в гаражных условиях.

Вечный двигатель из алюминиевого цилиндра или Аккумулятор БУДУЩЕГО оригинал видео https://www.youtube.com/watch?v=bdbC6RQpvKs

Материалы использованные в работе:

1.Перчатки нитриловые малярные синие:

2. Перчатки х/б 13 класс двойной облив латекс:

3. Loctite 7840 Natural Blue Очиститель и обезжириватель:

4. Molykote Omnigliss Extreme Pressure Oil Spray:

Термопредохранитель нужен, чтобы пожар не произошел. что мешает вам купить термопредохранитель в магазине радиодеталей?

категорически не согласен в автором. ну нельзя использовать жидкие смазки на втулках (подш.скольжения) в вентиляторах, категорически нельзя использовать смазки на базе силикона. я тестирую смазки на кулерах (втулочных): силикон убивает кулер за 1 месяц, любые жидкие смазки кончаются за год. есть свой резепт, который я придумал еще в детстве. графит+литол смесь самодельная. смазываю ей что угодно. сюда надо сделать переходних (можно из пвх или пнд трубки с феном поколдовать, уплотнитель замастрячить или с герметиком тупо). потом простым шприцем можно давлением загонять в микрощель втулки. обязательно вытереть насухо все. когда вырабатывается литол, начинает работать графит. при этом пыль оседает на крайнем валике литола и не попадает внутрь, и не загаживается двигатель.

Здравствуйте, как по мне, лучше таки было впаять в эту цепь предохранитель, номиналом примерно 15-12А. А так очень интересно и познавательно. Благодарность в виде like и подписка)

а если применить очиститель карбюраторов

Коллекторные пластины. Ламель коллектора а между ними, межламельное расстояние. А не площадки)))

Привет почистили вентилятор печки, а он опять стал скрипеть на поворотах и при торможении, ему уже 10 лет, говорят люфт, т.к. выработалось какое то колечко. Это правда или отмазка рукожопых сервисменов

КЛАСС! Спасибо за опыт проверенный годами! И поделенный в инете! Круто!

Этот двигатель, аналогичен Шкодовскому, не разборный. Я для смазки использовал элементарный медицинский шприц, иглу гнёшь, как надо. Тугоплавкие смазки, не эффективны, в мороз скатываются и опять скрип.

Спасибо за видео, сегодня снял свой вентилятор на Б6 2007 года. Вентилятор совсем не крутился почти заклинил почистил, смазал и как новый работает.
Спасибо за видео очень помогло.
Спасибо вам огромное.

извлек, почистил, вымыл, высушил, иглой прошелся по соединениям коллектора (16.48 минута) как в видео инструкции.
Вентилятор заработал, НО!
Теперь постоянно идет звук трения лепестков о коллектор и при увеличении оборотов вентилятора появляются искры и характерный запах гари.

Подскажите пожалуйста где этот темпопредохранитель? на видео этот момент пропущен. Спасибо заранее!

После просмотра данного видео снял моторчик прочистил, грязный был конкретно, прочистил очистителем карбюраторов . Вымывает все, что там есть без проблем в течении 2-3 минут смазал маслом и тосолом и поставил на место все заняло примерно 2 часа . Печка поёт !

спасибо за видео, очень помогло, именно про каналы на площадке, не работал моторчик после мойки, почистил каналы эти и всё работает.

Спасибо всё здорово, очень помогли. Респект!!

Спасибо за видео! Решил проблему с писком вентилятора. Продолжайте в том же духе!

Столько лишнего базара из разряда “вся жизнь пронеслась у меня перед глазами”.Учись рассказывать и показывать по существу

а мозги включить чего термо пред горит а мы туда пятак!

Спасибо за видео. Интересует если у вас видео как заменить щётки на таком моторе? Прошу скинуть ссылку. Заранее благодарен.

Дешевле уайт-спиритом промыть и обезжирить.

видео конечно где купить моли иногородним.я из гродненской обл, а до минска далеко.

Имеете свой собственный автомобиль и постоянно следите за автомобильными компаниями? Любите копаться в движках и приводах, разбирать и чинить машины? Или же делаете это по нужде, потому что Ваше «корыто» неспособно исправно работать? Тогда этот раздел специально для Вас, тут контент полностью посвящен автомобильным любителям. Обзору новых автомобилей, а также новостям автомобильного мира.

Основной автомобильный контент состоит из различных обзоров на современные машины. Определенные люди покупают те или иные автомобили, или же берут их в прокат, а потом демонстрируют своим зрителям способности той или иной машины. Такие обзоры подойдут тем, кто очень сильно любит железки и собирается себе приобрести достойную машину, а потому находится в процессе выбора. Однако большинство таких обзоров представляют довольно субъективный взгляд, и такую точку зрения зачастую не стоит перенимать как истину в последней инстанции.

Следующую строчку видеороликов в этой тематике занимают различные автомобильные новости. Тут вы запросто сможете разузнать о новинках этого года. Посмотреть красивые и увлекательные тест драйвы, устроенные создателями, и внимательно вчитываться в технические характеристики. Такой контент довольно приятен и очень информативен. Порой он помогает в выборе автомобиля куда лучше, чем обзоры от довольно сомнительных лиц. Пусть чаще всего это и рекламные ролики, которые расхваливают свой товар, но у вас же есть голова на плечах? Технические характеристики все равно от Вас не спрячешь.

Однако самым зрелищным и интересным тест драйвом может быть только гонка. И этого добра в достатке на этой категории, ведь транспорт и гонки – это буквально неразлучные вещи. Даже, казалось бы, неприспособленные к гоночным условиям машины умудряются поучаствовать в уличных гонках. А порой видеоролики с записью таких гонок попадают в интернет и соответственно на нашу страничку. Драйв, скорость, лихие и рисковые водители удивят вас своей изобретательностью, виртуозностью и мастерством. Впрочем, тут можно встретить видеоролики с официальными гонками.

Также не стоит забывать и о лайфхаках для водителей, и различных секретах, которые помогут либо отремонтировать часть автомобиля, либо же предотвратить поломку. Просматривая подобный контент, Вы можете подчеркнуть для себя множество нового и полезного. Существуют даже различные шоу для любителей автомобилей, такие как Тачка на Прокачку. Где настоящие мастера, превращают ужасную машину в превосходное средство для передвижения. И вообще есть множество интересного контента для автомобилистов.

Можно отметить и автомобильный юмор, интересные ситуации на дорогах, ДТП и прочие интересности которые попали в объектив любительской камеры, и сейчас красуются в виде видеороликов на нашем сайте. Такого рода ролики отлично подойдут для разрядки и поднятия настроения.

В этом разделе каждый автолюбитель найдет для себя то, что ему понравится. В этом разделе собраны, действительно, качественные ролики, не только в плане картинки, но и в плане информационной составляющей. Желаем Вам приятного просмотра.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.6 проголосовавших: 14

Замена радиатора печки Volkswagen Passat. Замена радиатора печки пассат В3

Комментарии к теме Замена радиатора печки Volkswagen Passat

Араик

У моего соседа с радиатором печки на Фольксвагене до сих пор все слава богу нормально, А все плохо?!)

Гела

Добрый день.При включении ближнего света,дворников, обогрева заднего стекла или аварийки,обороты падают и подымаются и в этот момент по кузову вибрация. Генератор проверяли,акб новый,форсунки чистили,дроссельную заслонку чистили. Подскажите в чем может быть проблема? Машина хендай акцент 2013 года,автомат 4-х ступка.

Wapi

прикольно. спасиво

Богомол

У меня тоже 9-5 стоит на капремонте. Тоже заказал заглушки вместо балансиров, отпишись как машина без них ведёт себя. Мне приятель сказал на volkswagen с радиатором печки пока все в ажуре.

Уруш

вобшем такой трабл отломилась ручка открывания капота! прям под корень! скажите как и чем можно решить проблему!? ато не вкайф посатижами постоянно открывать(

месяц Жжафаров

О радиаторе печки и так все обговорили 🙂 У меня было 5 машин. Пинин — самая добротная, самая уютная и выносливая тачка среди всех. По сути, это Шеви нива, только японец в стиле Паджеро. Лайфхак- полностью черный цвет, 1,8 на механике. У меня был именно такой. И внешка топ даже сейчас и проблем с 1,8 механикой просто 0! Японская ‘MPI’, живучая пипец, продавал машину, ей было 13 лет, почти 14. От замены до замены 10 тысяч — масло уходило 0!!! Отвечаю, 0!!! Такого не было больше ни на одной машине. В среднем у меня машины 5-8 лет по возрасту, масло ели все, кто то больше, кто то меньше, кроме этой. Бенз 92 — норм. Но надо обслуживать, менять фильтры, менять крестовины на кардане, сальники, резинки. Подвеска есть китайские зч, но они не дешёвые. Машину стоит содержать как второго фокуса, жрет 10-11 литров всего лишь, но я водил аккуратно, на ней едешь — красуешься) чинная машинка

Омаха

Все правильно, но можно и не снимать радиатор, просто отвести вправо радиатор кондера и промыть. Керхер если с умом пользоваться, ничего не мнет. Я уже штук 5 авто помыл без снятия и все отлично.

Санжар

Подскажите как поменять язык в борт.компьютере?

Эсмира

Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки рассказал бы! Завтра тоже менять буду,походу так же материться буду.

Камил

Спасибо. Не знал этого.

Рамин

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по радиатору печки. маладес

Хули Латман

У меня радиатор печки другой видимо.

Колацов Толеген

Вам чё сложно показать Женька который шарманку врубает?

Еремей

Час работы у вас 4000р как то не дёшево ) У сына с радиатором печки на пассате до сих пор без проблем 🙂

Бакытбек

Рад за тебя, братан, что проблему решил. За Александра Дюмина спс, напомнил. Завтра таксовать буду под его песни!

Акакий

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему у меня в тойоте камри влажный ковролин под рез.ковриками, везде кроме водителя? Дренаж конденсат, капает снизу через сопун, это вода, не антифриз, заглушки все стоят, дренаж везде чистый, салонный фильтр сухой, что может быть? Машина новая, купил в феврале… Периодические геморрои с радиатором печки уже достали,

Алик

Какого диаметра шланг на штуцер печки? У меня тоже фольц, хочу помыть

Osmond

Подскажите если не трудно поподробней про вентилятор. Не дует воздух никакой. Полдня работал пол нет. И так неделю. Сейчас вообще не крутит. Nissan almera tino.

Похожие видео по ремонту

Ремонт Регулятора Печки Пассат Б3 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Ремонтируем на Volkswagen Passat B3

В процессе ремонта печи часто обнаруживается значительный износ материалов, покрывающих крышки. Ремонт жалюзи B3. это замена крышки, которая минимизирует зазор между створкой и варочной панелью, сохраняя при этом производительность.

Неправильная работа амортизаторов препятствует правильному распределению воздушного потока через салон автомобиля, снижая комфортность его использования, сразу же приводит к таким неприятным последствиям, как простуда из-за переохлаждения. Невыполнение удара по стеклу может привести к запотеванию, влага будет конденсироваться на стекле и не попадет в воздушный поток.

Процесс ремонта

Прежде чем делать какой-либо ремонт заслонки печи Passat B3, вам нужно добраться до них. Процесс получения доступа к печи довольно трудоемкий и подробно описан в ремонтная статья .

Сняв заслонку с печи, вы можете начать их осмотр.

Двумя главными врагами демпфирующих покрытий являются трение о корпус распределительного блока и поток охлаждающей жидкости. Вместе эти факторы превращают покрытие в грязный мусор, который необходимо аккуратно удалить. Для этого створки можно поместить в ванну с ацетоном или другим растворителем, а затем стереть остатки старого покрытия. Вытирая их насухо, вы можете начать склеивать их новым материалом.

Ремонт контроля скорости

Фольксваген печки b3

Разобрали, собрали Passat B3 регулятор духовки.

регулятор

пастись b3

В этом видео я покажу, как восстановить регулятор скорость выдувания печь, Ауди 80. Неприятная поломка.

Нет общих рекомендаций по выбору материала и клея. используются различные теплоизоляционные и шумоизоляционные гибкие мягкие материалы, в том числе на клеевой основе толщиной до 3 мм. Из выбранного материала необходимо вырезать контур подкладочных клапанов с помощью удобного лезвия, например, строительного ножа. Справившись с этой задачей, вы можете приступить к прилипанию.

Метод склеивания следует выбирать исходя из существующих ремонт более быстрые методы менее надежны и наоборот. Если вам не хватает времени, вы можете использовать двухстороннюю пенопластовую ленту, но не удивляйтесь, когда вдруг отслоившийся коврик забьет воздуховод. У популярных марок быстрого клея, несмотря на их высокую надежность, есть один существенный недостаток. большинство материалов, которые можно использовать для покрытия клапанов, могут подвергаться коррозии с помощью резинового клеевого растворителя или цианакрилатного «супер клея», что сведет на нет все их положительные качества. Со временем вы можете использовать поливиниловый клей, который можно найти под торговой маркой «Дракон». Его спиртовая основа не рассеивает покрытие, но для полного отверждения требуется около суток.

Если сам корпус демпфера сломан, не рекомендуется пытаться его ремонтировать. При окончательной поломке фрагменты демпфера могут повредить другие компоненты системы отопления. Проще и надежнее устанавливать новые.

Размер всех элементов системы

Многие водители жалуются на конструктивно обеспеченные постоянные удары ногами. В процесс ремонта крышки демпфера Вы можете справиться с этой проблемой. Для этого в соответствующих местах соедините стенки блока печи с теми же материалами, герметизируя контактные линии.

Гарантия — Вкладыши, кожухи и вентиляторы

Что покрывается

Trade-Wind Manufacturing, LLC ^® гарантирует, что ее продукты Trade-Wind ^® для кухни и наружной вентиляции первоначальному пользователю не будут иметь дефектов материалов и изготовления в течение трех (3) лет с даты покупки.

Trade-Wind Manufacturing, LLC ^® гарантирует, что свои Trade-Wind ^® вытяжной вентилятор и запасные части Trade-Wind ^® первоначальному пользователю не будут иметь дефектов материалов и изготовления. в течение 1 (одного) года с момента покупки.

Trade-Wind Manufacturing, LLC ^® по своему усмотрению отремонтирует или заменит весь блок или любой неисправный компонент бесплатно. Данная гарантия может быть аннулирована в случае несанкционированного обслуживания, изменения или ремонта продукта.

Что не покрывается

Нормальное техническое обслуживание и ремонт любого продукта, который был подвергнут неправильному использованию, небрежности, несчастному случаю или установке, не соответствующей рекомендованным Инструкциям по установке Trade-Wind ^® и Trade-Wind ^® Best Practices Guidelines.

Продукт используется не для обычного домашнего использования или продукт, используемый за пределами США и Канады.
Повреждение продукта в результате несчастного случая, пожара, наводнения или других стихийных бедствий.
Сервисные звонки для обучения клиента правильному использованию продукта и уходу за ним, замены предохранителей или сброса автоматических выключателей.

Сервисные звонки для исправления неисправной установки, например, проблем с производительностью, связанных с воздуховодами неправильного размера или ограничительными крышками крыши, не покрываются и по умолчанию будут возвращены домовладельцу.

На лампочки гарантия не распространяется.

Trade-Wind Manufacturing, LLC ^® отказывается и исключает любую ответственность за подразумеваемые гарантии или за случайные или косвенные убытки, если это разрешено законом. Нет никаких подразумеваемых гарантий товарной пригодности или пригодности для использования в определенных целях. Эта гарантия дает вам определенные юридические права, и вы также можете иметь другие права, которые варьируются от штата к штату.

Для обслуживания:

Если вам требуется обслуживание вашего Trade-Wind ^® , посетите наш веб-сайт: www.t-wusa.com и перейдите на вкладку гарантии. Заполните простую форму, указав номер модели, серийный номер, дату покупки и краткое описание проблемы. Также потребуется подтверждение покупки.

Гарантия пересмотрена 26.06.2020

Пассат | Подключение устройств

Пассат ВСЛ4541222РК

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(39)

VSL4541222RC 54-дюймовая подкладка для вытяжки серии VSL400 Designer с 3-мя регулировками скорости, 1200 куб. Футов в минуту, дистанционное управление, перегородочные фильтры, которые можно мыть в посудомоечной машине, светодиодное освещение, из нержавеющей стали Пассат VSL4541222RC

1373 долл. США.00 1373,00 $ Пассат-Винд VSL44212RC

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(42)

VSL44212RC 42-дюймовая подкладка для вытяжки серии VSL400 Designer с 3-мя регулировками скорости, 1200 куб. Футов в минуту, дистанционное управление, перегородочные фильтры, которые можно мыть в посудомоечной машине, светодиодное освещение, из нержавеющей стали Пассат VSL44212RC

1073 долларов.00 1073,00 $ Пассат-Ветер DPR010

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(19)

Демпфер для 10-дюймового круглого воздуховода — пружинный тип бабочки с неопреновым уплотнением Пассат DPR010

80 долларов.00 80,00 долл. США Trade-Wind FC10

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(21)

Монтажный зажим для шумоподавления 10 «с двумя» оцинкованными стальными лентами, футерованными.38-дюймовый неопрен — 2 шт. В коробке Пассат FC10

55,00 долларов США 55,00 долларов США Пассат-Винд VSL45412RC

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(42)

VSL45412RC 54-дюймовая подкладка для вытяжки серии VSL400 Designer с 3-мя регулировками скорости, 1200 куб. Футов в минуту, дистанционным управлением, перегородочными фильтрами, которые можно мыть в посудомоечной машине, светодиодным освещением, из нержавеющей стали Пассат VSL45412RC

1278 долларов.00 $ 1278,00 Пассат-Винд VSL4481222RC

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(39)

VSL4481222RC 48-дюймовая подкладка для вытяжки VSL400 серии Designer с 3-мя регулировками скорости, 1200 кубических футов в минуту, дистанционное управление, перегородочные фильтры, которые можно мыть в посудомоечной машине, светодиодное освещение, из нержавеющей стали Пассат VSL4481222RC

1306 долларов.00 $ 1306,00 Trade-Wind P32306RC

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(55)

P32306RC Вытяжка серии P3200, 30 дюймов, 600 куб. Футов в минуту, светодиодное освещение, коммерческие перегородочные фильтры, пригодные для мытья в посудомоечной машине, 3 скорости вращения вентилятора, из нержавеющей стали Пассат P32306RC

802 $.00 802,00 долл. США Пассат Л724812

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(53)

L7248-12 48-дюймовые футеровки для гриля-барбекю серии L7200 с 1200 куб. Фут / мин, 1 внутренним двигателем, галогенными светильниками, промышленными перегородочными фильтрами из нержавеющей стали, 3-скоростным управлением вентилятором, из нержавеющей стали Пассат L724812

2439 долларов США.00 2439,00 долл. США Пассат-Винд VSL472022BF

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(48)

VSL472-0-22 BF 72 дюйма VSL400 Designer Series Защитный кожух вытяжки с регулятором скорости, 1266 кубических футов в минуту (вентилятор в комплект не входит), перегородочные фильтры, подходящие для мытья в посудомоечной машине, светодиодное освещение, из нержавеющей стали Пассат VSL472022BF

863 долларов.00 $ 863,00 Пассат-Винд VSL4486RC

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

(27)

VSL4486RC 48-дюймовая облицовка вытяжки Designer серии VSL 400 с 3 регулировкой скорости, 600 куб. Футов в минуту, дистанционное управление, перегородочные фильтры, которые можно мыть в посудомоечной машине, светодиодное освещение, из нержавеющей стали Пассат VSL4486RC

984 доллара.00 $ 984,00

Trade-Wind VSL4482RC | Подключение устройств

Trade-Wind VSL4482RC Обзор

Эта подкладка для вытяжки серии VSL 400 от Trade-Wind имеет производительность до 290 кубических футов в минуту. Эта облицовка вытяжки оснащена перегородочными фильтрами из нержавеющей стали, пригодными для мытья в посудомоечной машине, светодиодным освещением, 3-скоростным управлением и пультом дистанционного управления.Доступно в разделе «Подключение устройств».

Особенности:

Дефлекторные фильтры можно мыть в посудомоечной машине
Перегородочные фильтры можно мыть в посудомоечной машине, что упрощает их очистку.

Светодиодное освещение
Светодиодное освещение длится дольше, чем люминесцентное, оно снижает потребление энергии, что приводит к минимальному выделению тепла. Все это делает светодиодное освещение отличным для окружающей среды.

Сделано в США
Обеспечение тысяч рабочих мест, которые поддерживают наши семьи и сообщества Америки. Продукция отечественного производства дает вам полную уверенность в том, что то, что вы получаете, имеет первоклассное качество. Так что будьте уверены, зная, что у вас есть бесспорно лучшее.

Сертификат UL
Опираясь на более чем столетний опыт научных исследований в области безопасности, предприятия, потребители и регулирующие органы во всем мире признают надежность и техническое совершенство сертификатов UL, которым доверяют.

Пульт дистанционного управления
Простота эксплуатации благодаря дополнительному автоматическому таймеру отключения на 5 минут

Простая очистка

Промышленные перегородочные фильтры из нержавеющей стали, подходящие для мытья в посудомоечной машине
Передний край конструкции легко чистится. Устраняет жироуловители
Никаких неприглядных винтов, которые нужно чистить.

Тихая работа

Резиновый двигатель и большие воздуходувки с короткозамкнутым ротором снижают уровень шума и вибрации
Управление трехскоростным двигателем снижает шум вентилятора и движения воздуха
Большие перегородочные фильтры из нержавеющей стали уменьшают шум движения воздуха

Неизменное качество

Нержавеющая сталь товарного сорта (№ 304 с обработкой щеткой № 4) и конструкция из оцинкованной стали
Дефлекторные фильтры из нержавеющей стали увеличенного размера улучшают вентиляцию.
Светодиодные фонари делают зону готовки ярче
Производительность проверена лабораторией энергетических систем Техасского университета A&M

Отличительный низкопрофильный дизайн

Стиль дополняет ВСЕ индивидуальные и изготовленные деревянные вытяжки
Электронное сенсорное управление с синей светодиодной подсветкой, с новым пультом ДУ
Простота конструкции отдается предпочтениям домовладельцев и строителей.

Простая установка

Модели воздуходувок с дистанционным управлением предварительно смонтированы для использования с большинством линейных или внешних нагнетателей
Легко устанавливается в вытяжки из дерева стандартного размера или изготовленные на заказ
Табличка со схемой подключения для простого электрического подключения

Trade-Wind VSL4482RC Размеры

Внешняя ширина 48 »
Диаметр воздуховода 6 дюймов
Монтажная высота 30 »
Высота 9.125 »
Глубина 18 »
Ширина 46.375 »

Trade-Wind VSL4482RC Технические характеристики

Модель

Марка Пассат
SKU VSL4482RC
Идентификатор акции 966202
Номер продукта VSL4482RC
Ряд Дизайнер
Информация о гарантии Совершенно новый
Совершенно новый товар с полной гарантией производителя

Технические детали

Масса 45.00

Внешний вид

Имя VSL 400 серии
Тип Вставка шкафа
Цвет Нержавеющая сталь

Детали

Тип воздуховода Круглый
Тип вентиляции Канальный
Тип воздуходувки Внутренний
Тип монтажа Под кабинетом
Расположение вентиляции Вершина
CFM 290 куб. Футов в минуту
Количество лампочек 3
Тип лампочки ВЕЛ
Количество скоростей вентилятора 3 или более
Тип фильтра Перегородка
Поклонник да
Свет да

Электрические характеристики

Вольт 120 Вольт
Амперы 15 ампер
Частота 60 Гц.

Характеристики

Пульт дистанционного управления Включено
Сделано в США да
Перегородочные фильтры можно мыть в посудомоечной машине да
Сертификация UL да

Сертификация

cUL да
UL да

Trade-Wind VSL4482RC Характеристики

Дефлекторные фильтры можно мыть в посудомоечной машине

Перегородочные фильтры можно мыть в посудомоечной машине, что упрощает их очистку.

Светодиодное освещение

служит дольше, чем люминесцентное освещение, оно снижает потребление энергии и выделяет минимальное количество тепла. Все это делает светодиодное освещение отличным для окружающей среды.

Сделано в США

Обеспечение тысяч рабочих мест для поддержки наших семей и сообществ в Америке.Продукция отечественного производства дает вам полную уверенность в том, что то, что вы получаете, имеет первоклассное качество. Так что будьте уверены, зная, что у вас есть бесспорно лучшее.

Сертификат UL

Опираясь на более чем столетний опыт научных исследований в области безопасности, предприятия, потребители и регулирующие органы во всем мире признают надежность и техническое совершенство сертификатов UL, которым доверяют.

Инвентарь | TradeWinds RV Center

АвтомобильНомер на складеСкачать оплатуПродавецВыбрать продавцаАлан ЯнгAlyssa DeschepperBrandon ShelsonBrandy HowseJulie ODellKarin FloridaKristopher AtwellMatthew KernenMichael ShootsMike BuckleyMike Last HeathTara BackТрой Морган Уведомление о 915 , дилерский центр может получить информацию о вас, как описано в этом уведомлении.

1. Мы собираем непубличную личную информацию о вас из следующих источников: информация, которую мы получаем от вас в приложениях или других формах; Информация о ваших транзакциях с нами, нашими аффилированными лицами или другими лицами; и информация, которую мы получаем от агентства по информированию потребителей (например, кредитного бюро).

2. Мы можем раскрывать всю информацию, которую мы собираем, как описано выше, компаниям, которые предоставляют маркетинговые услуги от нашего имени, или финансовым учреждениям, с которыми у нас есть совместные маркетинговые соглашения.Мы можем раскрывать такую информацию о вас как о потребителе, покупателе или бывшем покупателе.

3. Мы также можем раскрывать непубличную личную информацию о вас как о клиенте, о клиенте для бывшего клиента неаффилированным третьим сторонам, как это разрешено законом.

4. Мы ограничиваем доступ к закрытой личной информации о вас тем сотрудникам дилерского центра, которые должны знать эту информацию, чтобы определить ваше право на получение продуктов и услуг и предоставить вам продукты и услуги, а также для тех, на кого распространяется действие положения о конфиденциальности и ограничения, запрещающие использование информации за пределами указанных услуг.Для защиты вашей закрытой личной информации мы обеспечиваем физические, электронные и процедурные меры безопасности, соответствующие федеральным стандартам.

Отправляя это заявление, вы подтверждаете, что вся информация в форме является точной и полной, насколько вам известно. Вы также подтверждаете, что имеете право заключать контракты и что в отношении вас не ведется или не ожидается производство по делу о банкротстве. Обратите внимание, что кредит предоставляется на основе оценок, истории платежей, активов и т. Д.и решение принимает банк, а не мы. Мы можем сохранить это приложение независимо от того, предоставлен ли кредит. Вы соглашаетесь оплатить все комиссии в связи с предоставлением кредита. Вы разрешаете нам получать от других информацию о вашей кредитоспособности и другую соответствующую информацию, влияющую на это приложение. Ваша электронная подпись подтверждает, что вы понимаете нашу политику, условия и положения, и дает нам разрешение на выдачу кредита.

Я / МЫ ПРОЧИТАЛИ И ПОНИМАЕМ ПОЛИТИКУ, УСЛОВИЯ И УСЛОВИЯ ДИЛЕРА.Я / МЫ НАСТОЯЩИМ УТВЕРЖДАЮ, ЧТО ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭТОМ ЗАЯВЛЕНИИ И ВСЕ ЗАЯВЛЕНИЯ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ ЗДЕСЬ, ИСТИННЫ И ПРАВИЛЬНЫ, И ЧТО Я / МЫ Я / МЫ Я / МЫ являюсь ЛИЦОМ (ЛИЦАМИ) ЗАЯВЛЕНИЯ, А НЕ ОШИБОЧНЫМ ПРЕДСТАВЛЕНИЕМ. ИНФОРМАЦИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КРЕДИТА И РАЗРЕШАЕТ ДИЛЕРА НАПРАВЛЯТЬ ТАКИЕ ЗАПРОСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КРЕДИТНОЙ ИНФОРМАЦИИ И УПОЛНОМОЧИВАЮТ МОЙ БАНК, ПОСТАВЩИКОВ И КРЕДИТНЫЕ СООТВЕТСТВИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ МОЙ АККО.

Веб-сайт

Пассаты (U № 10262) | Аренда и продажа Bluewater Resort

Хорошо, но не отлично!

июль 2021
Стефани Х., Кэти, Техас США

Услуги арендодателя

Большой дом, много места, но дому нужно немного любви.

декабрь 2020
Недавний гость, Pearland, TX Соединенные Штаты

Услуги от менеджера по аренде

Семейный отдых!

июль 2020
Недавний гость, Хьюстон, Техас США

Услуги от менеджера по аренде

содержание

июнь 2020
УИЛЬЯМ Б., СМИТВИЛЛ, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Развлечения на День отца

июнь 2020
Недавний гость, Ангкетон, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Family Parr-ty Time

июнь 2020
Lanelle P., N.Richland Hills, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Хороший дом в прекрасном месте

октябрь 2019
Недавний гость, Форт-Уэрт, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Воссоединение семьи 2019

июль 2019
Милдред Р., Суини, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Семейный отдых июнь 2019

июнь 2019
Недавний гость, парень, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Семейный отдых июнь 2019

июнь 2019
Брайан Г., Guy, Tx США

Услуги менеджера по аренде

Weekend For Many

май 2019
Cindy H., The Woodlands, Texas США

Услуги менеджера по аренде

St Patricks Beach Weekend

марта 2019
Vicki J. , Уиллис, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Отличное расположение — плохое обслуживание

июль 2018
Susan M., Angleton, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Пассаты

июнь 2018
Allan B., Нью-Уэверли, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Воссоединение семьи

июнь 2018
Lanelle P., North Richlandhills, TX США

Услуги менеджера по аренде

Семейный отпуск 15-18 марта

марта 2018
Vicki J., Уиллис, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Trade Winds

июль 2017
DEBORAH C., HOUSTON, TX Соединенные Штаты

Услуги менеджера по аренде

Отличное решение

июль 2017
Недавние Гость, Магнолия, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Отличное времяпрепровождение

июль 2017
JOHN M., Магнолия, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Youth Group Retreat

Февраль 2017
Андреа П., Лига Сити, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Trade Winds Vacation

июнь 2015
Autumn M., Остин, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Обзор аренды Trade Winds

Май 2015
Недавний гость, Ричмонд, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Развлечения на солнце

июль 2012
donna k., Гейнсвилл, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Прекрасные каникулы на пляже

август 2011
Линда Д., Манвел, Техас США

Услуги менеджера по аренде

июль 2011
Недавний гость, Солт-Лейк-Сити, Юта США Штаты

Услуги менеджера по аренде

Веселая семейная неделя в Tradewinds!

июнь 2011
Энн Ф., Даллас, Техас США

Услуги менеджера по аренде

июнь 2010
Хайме Дж. У., Джорджтаун, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Quiet Harbor / Trade Winds

июль 2009 г.
Dawna K., KINGWOOD, TX США

Услуги менеджера по аренде

Неделя чтения в Surfside

февраль 2009 г.
Майкл Б. ., austin, tx Соединенные Штаты

Услуги менеджера по аренде

сентябрь 2008 г.
Victor D., Seguine, Texas США

Услуги менеджера по аренде

Воссоединение семьи

июнь 2008 г.
Maureen C., Wausaukee, WI Соединенные Штаты

Услуги менеджера по аренде

Пребывание на выходных в Trade Winds

май 2008 г.
Недавний гость, ХЬЮСТОН, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Мы посещаем серфинг с начала 60-х годов. использовал Брэннона большую часть того времени. То, что всем понравится: беспроводной или широкополосный доступ в Интернет.

февраль 2008 г.
Майкл Б., Остин, Техас США

Услуги менеджера по аренде

обратная связь

июль 2007 г.
Недавний гость, Мюнстер, Техас США

Услуги менеджера по аренде

Что такое пассаты? | NOAA SciJinks — Все о погоде

Краткий ответ:

Пассаты — это ветры, которые дуют с востока на запад к северу и югу от экватора.Ветры помогают кораблям путешествовать на запад, и они также могут управлять штормами, такими как ураганы.

На улице вы можете заметить, что сегодня ветер дует в одном направлении, а на следующий день — в другом. Это довольно частое явление.

Однако многие ветры на Земле вполне предсказуемы. Например, высоко в атмосфере реактивные течения обычно проходят через Землю с запада на восток. Пассаты — это воздушные течения, расположенные ближе к поверхности Земли, которые дуют с востока на запад около экватора.

Пассаты дуют с востока на запад около экватора. Предоставлено: NASA / JPL-Caltech

Пассаты использовались моряками на протяжении веков. Моряки, путешествующие из Европы или Африки, использовали пассаты для путешествий в Северную или Южную Америку. Точно так же, как самолеты могут использовать порыв ветра от реактивного потока, чтобы сократить путешествие, летящее на восток, моряки могут использовать пассат, чтобы сократить морское путешествие при движении на запад.

Почему пассаты дуют с востока на запад?

Пассаты дуют на запад отчасти из-за того, как Земля вращается вокруг своей оси.Пассаты начинаются, когда теплый влажный воздух с экватора поднимается в атмосферу, а более холодный воздух ближе к полюсам опускается.

Пассаты создаются круговоротом теплого влажного воздуха, поднимающегося около экватора. В конечном итоге воздух охлаждается и опускается чуть дальше на север в тропиках. Это явление называется ячейкой Хэдли. Предоставлено: NASA / JPL-Caltech

Итак, если воздух движется от экватора к полюсам, почему не все ветры дуют с севера на юг? Вот где вращение Земли все меняет.Поскольку Земля вращается при движении воздуха, ветры в Северном полушарии изгибаются вправо, а воздух в Южном полушарии — влево.

Это явление называется эффектом Кориолиса, и именно поэтому пассаты дуют на запад как в северном, так и в южном полушариях. Пассаты находятся примерно в 30 градусах к северу и югу от экватора. Прямо на экваторе почти нет ветра — область, которую иногда называют депрессией .

Вращение Земли заставляет пассаты изгибаться на запад в Северном полушарии и на восток в Южном полушарии. Область почти без ветра на экваторе называется депрессией. Предоставлено: NASA / JPL-Caltech

Как депрессия и пассаты влияют на нашу погоду?

Солнце светит прямо на экватор, создавая очень сильную жару. Тепло нагревает воздух и вызывает испарение части океанской воды, что означает, что воздух в депрессивном состоянии становится теплым и влажным.Этот теплый влажный воздух поднимается в атмосфере и охлаждается, превращаясь в облака — а в конечном итоге — на дождь и штормы — в тропических регионах. В Атлантическом океане некоторые из этих штормов становятся ураганами, а пассаты могут направлять ураганы на запад, в сторону Соединенных Штатов.

Спутник

NOAA GOES-East следит за тем, как пассаты влияют на движение ураганов и тропических штормов в направлении юго-востока Соединенных Штатов. На этом видео спутник GOES-Восток запечатлел кучевые облака к востоку от Карибских островов, уносимые пассатом на запад.

В январе 2020 года спутник GOES-East сделал серию снимков, на которых показаны пассаты, движущиеся кучевыми облаками в Карибском бассейне. На этом изображении вода в океане черная, низкие облака — голубые и бледно-лиловые, а облака — желтые. Кредит: NOAA / CIRA

Пассаты

Встречайтесь один на один с коммерческими дипломатами США Узнайте о лучших отраслевых перспективах Налаживайте новые связи Достигнуть успеха

Параметры вкладки Встречайтесь один на один с In-Country U.S. Коммерческие дипломаты Узнайте о лучших отраслевых перспективах Налаживайте новые связи Достигнуть успеха

Коммерческая служба США имеет высокопоставленных дипломатов в более чем 80 посольствах и консульствах США по всему миру. Trade Winds предлагает присутствующим компаниям и организациям возможность встретиться с этими дипломатами, чтобы понять рыночные тенденции и возможности. Эти дипломаты работают на местах каждый день на ваших целевых рынках, поэтому их индивидуальные советы могут иметь решающее значение при завершении вашей экспортной стратегии.

Наши коммерческие специалисты определят лучшие отраслевые перспективы для каждого рынка Trade Winds, чтобы помочь вам решить, подходит ли конкретный рынок для вашего продукта или услуги.

Узнайте, как увеличить прибыль и преодолеть препятствия в регионах по всему миру. Общайтесь с ведущими отраслевыми и правительственными чиновниками региона, а также с опытными американскими и мировыми компаниями.

Узнайте от предыдущих участников Trade Winds об их опыте и успехе в программе:

This entry was posted in <a href="https://madmem.ru/category/remont" rel="tag">Ремонт</a>. Bookmark the <a href="https://madmem.ru/remont/passat-v3-remont-pechki-stranicza-ne-najdena.html" title="Permalink to Пассат в3 ремонт печки: Страница не найдена" rel="bookmark">permalink</a>.</footer></article><nav id="nav-below"><h1 class="assistive-text section-heading">Post navigation</h1><div class="nav-previous"><a href="https://madmem.ru/raznoe/foto-reno-logan-svetlyj-bazalt-foto-reno-logan-v-novom-kuzove-czvet-svetlyj-bazalt.html" rel="prev"><span class="meta-nav">←</span> Previous</a></div><div class="nav-next"><a href="https://madmem.ru/raznoe/renault-koleos-2019-foto-renault-koleos-b-u-2019-goda-kupit-reno-koleos-2019-goda-s-probegom.html" rel="next">Next <span class="meta-nav">→</span></a></div></nav><div id="comments"><div id="respond" class="comment-respond"><h3 id="reply-title" class="comment-reply-title">Добавить комментарий <small><a rel="nofollow" id="cancel-comment-reply-link" href="/remont/passat-v3-remont-pechki-stranicza-ne-najdena.html#respond" style="display:none;">Отменить ответ</a></small></h3><form action="https://madmem.ru/wp-comments-post.php" method="post" id="commentform" class="comment-form"><p class="comment-notes"><span id="email-notes">Ваш адрес email не будет опубликован.</span> <span class="required-field-message">Обязательные поля помечены <span class="required">*</span></span></p><p class="comment-form-comment"><label for="comment">Комментарий <span class="required">*</span></label><textarea id="comment" name="comment" cols="45" rows="8" maxlength="65525" required="required"></textarea></p><p class="comment-form-author"><label for="author">Имя <span class="required">*</span></label> <input id="author" name="author" type="text" value="" size="30" maxlength="245" autocomplete="name" required="required" /></p><p class="comment-form-email"><label for="email">Email <span class="required">*</span></label> <input id="email" name="email" type="text" value="" size="30" maxlength="100" aria-describedby="email-notes" autocomplete="email" required="required" /></p><p class="comment-form-url"><label for="url">Сайт</label> <input id="url" name="url" type="text" value="" size="30" maxlength="200" autocomplete="url" /></p><p class="form-submit"><input name="submit" type="submit" id="submit" class="submit" value="Отправить комментарий" /> <input type='hidden' name='comment_post_ID' value='21490' id='comment_post_ID' /> <input type='hidden' name='comment_parent' id='comment_parent' value='0' /></p></form></div></div></div><div id="sidebar" class="widget-area col300" role="complementary"><div id="widget-wrap" class="clearfix"><aside id="nav_menu-4" class="widget widget_nav_menu"><h2 class="widget-title">Рубрики</h2><div class="menu-2-container"><ul id="menu-2" class="menu"><li id="menu-item-18091" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-18091"><a href="https://madmem.ru/category/avto">Авто</a></li><li id="menu-item-18092" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-18092"><a href="https://madmem.ru/category/bamper">Бамперы</a></li><li id="menu-item-18094" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category current-post-ancestor current-menu-parent current-post-parent menu-item-18094"><a href="https://madmem.ru/category/remont">Ремонт</a></li><li id="menu-item-18095" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-18095"><a href="https://madmem.ru/category/rukam">Своими руками</a></li><li id="menu-item-18096" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-18096"><a href="https://madmem.ru/category/sovet">Советы</a></li><li id="menu-item-18093" class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-18093"><a href="https://madmem.ru/category/raznoe">Разное</a></li></ul></div></aside></div></div></div><footer id="colophon" role="contentinfo"><div id="site-generator"> 2019 © Все права защищены.</div></footer></div> <noscript><style>.lazyload{display:none}</style></noscript><script data-noptimize="1">window.lazySizesConfig=window.lazySizesConfig||{};window.lazySizesConfig.loadMode=1;</script><script async data-noptimize="1" src='https://madmem.ru/wp-content/plugins/autoptimize/classes/external/js/lazysizes.min.js'></script> <script defer src="https://madmem.ru/wp-content/cache/autoptimize/js/autoptimize_8fb7750367ba425e98ea11f32a8843bb.js"></script></body></html><script src="/cdn-cgi/scripts/7d0fa10a/cloudflare-static/rocket-loader.min.js" data-cf-settings="2fa2a679d1d924922414a115-|49" defer></script>