Ремонт и техническое обслуживание Renault Sandero в Автомоторике.
Наш автосервис осуществляет все виды работ по ремонту и обслуживанию Рено Сандеро любой сложности. Мы производим диагностику, замену любых деталей и технических жидкостей (моторное масло, тосол, антифриз, тормозная жидкость и т.д.). Цены на конкретные работы можно посмотреть ниже. Если в списке нет интересующей позиции или вида работ — Вы всегда можете связаться с нами, наши менеджеры Вас проконсультируют.
Регламент ТО Renault Sandero
Стоимость регламентных работ (ТО)
| Работы по базовому ТО | Цена, руб |
| Замена воздушного фильтра | 290 |
| Замена свечей (8 клапанов) | 320 |
| Замена свечей (16 клапанов) | 400 |
| Замена масла в двигателе (с фильтром) (при покупке масла) | 450 |
| Замена масла в двигателе (с фильтром) | 600 |
| Замена масла в МКПП (слив/залив) | 600 |
| Замена масла в АКПП без снятия поддона (слив/залив) | 900 |
| Замена масла в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра | 1500 |
| Замена приводного ремня (8 клапанов) | 500 |
| Замена приводного ремня (16 клапанов) | 600 |
| Компьютерная диагностика | 550 |
| Заправка кондиционера | 1200 |
| Замена топливного фильтра магистрального | 450 |
| Замена топливного фильтра погружного | 1500 |
Стоимость ремонта Рено Сандеро
Ремонт двигателя
| Вид работ | Цена, руб |
| Замена ремня ГРМ (8 клапанов без кондиционера) | 3400 |
| Замена ремня ГРМ (8 клапанов с кондиционером) | 3600 |
| Замена ремня ГРМ (16 клапанов) | 4200 |
| Замена сцепления (замена диска сцепления, корзины, выжимной) | 6000 |
| Замена переднего сальника коленвала (при замене ГРМ) | 500 |
| Замена заднего сальника коленвала (МКПП) | 6300 |
| Замена заднего сальника коленвала (АКПП) | 9500 |
| Регулировка клапанов | 1300 |
| Замена бензонасоса | 1200 |
| Замена приводного ремня (16 клапанов) | 600 |
| Замена корпуса дроссельной заслонки | 800 |
| Замена форсунок (8 клапанов) | 900 |
| Замена форсунок (16 клапанов) | 1500 |
Ремонт системы охлаждения
| Вид работ | Цена, руб |
| Замена помпы (8 клапанов) при з-не ремня ГРМ | 800 |
| Замена помпы (16 клапанов) при з-не ремня ГРМ | 1000 |
| Замена антифриза | 1000 |
| Замена антифриза (дизельный двигатель) | 1000 |
| Замена радиатора охлаждения (без с/у бампера и фар, слив/залив антифриза и хладагента) | 2950 | Замена радиатора охлаждения (с/у бампера и фар, слив/залив антифриза и хладагента) | 4550 |
| Замена вентилятора отопителя (без с/у торпеды) | 3900 |
| Замена вентилятора отопителя (с/у торпеды и слив/залив хладагента) | 12600 |
| Замена термостата | 950 |
| Замена термостата (16 клапанов с ЭБА) | 2400 |
Ремонт тормозной системы
| Вид работ | Цена, руб |
| Замена передних колодок | 600 |
| Замена задних барабанных колодок | 2000 |
| Замена тормозных дисков передних (включая замену колодок) | 1400 |
| Замена тормозных барабанов | 1600 |
| Замена переднего суппорта | 1000 |
| Замена тормозного цилиндра | 1100 |
| Замена тормозной жидкости | 1000 |
Ремонт системы рулевого управления
| Вид работ | Цена, руб |
| Замена рулевой тяги | 1600 |
| Замена наконечника рулевой тяги | 600 |
| Замена рулевой рейки (модели с ГУР) | 5550 |
| Замена рулевой рейки (модели без ГУР) | 2850 |
| Проверка и регулировка углов установки колес (2 оси) | 1800 |
| Сход развал передней оси | 1250 |
| Проверка углов подвески на 3D стенде без регулировки | 650 |
Ремонт подвески
| Вид работ | Цена, руб |
| Замена переднего амортизатора | 1600 |
| Замена заднего амортизатора | 900 |
| С/У рычага передней подвески | 1200 |
| Замена шаровой на снятом рычаге | 500 |
| Замена шаровой опоры без снятия рычага | 700 |
| Замена шаровой опоры со снятием рычага | 1000 |
| Замена нижнего рычага подвески | 900 |
| Замена стойки стабилизатора | 300 |
| Замена подшипника ступицы (передний) | 1600 |
| Замена подшипника ступицы (задний) с/у | 1900 |
| Замена ШРУСа (левый) | 1800 |
| Замена ШРУСа (правого) | 900 |
| Замена пыльника ШРУСа (привод снят) | 800 |
| Замена пыльника ШРУСа (левый внешний) | 1600 |
| Замена пыльника ШРУСа (правый внешний) | 1500 |
| Замена пыльника ШРУСа (левый внутренний с заменой масла в КПП) | 1900 |
| Замена пыльника ШРУСа (правый внутренний) | 1300 |
Ремонт электрики
| Вид работ | Цена, руб |
| Замена генератора | 1500 |
| Замена генератора (ГУР) | 2500 |
| Замена генератора (кондиционер, с аппаратной заменой хладагента) | 3000 |
| Замена генератора (ГУР + кондиционер, с аппаратной заменой хладагента) | 4000 |
| Замена стартера | 1200 |
| Замена стартера (16 клапанов) | 4000 |
| Замена лампы в передней фаре | 200 |
| Замена лампы заднего фонаря | 200 |
Ремонт Рено Сандеро — автосервисы Renault Sandero
Все автосервисы
Кузовной ремонт
Дооснащение автомобиля
Работают 24 часа
Официальный дилер
Шиномонтаж
Высокие ворота
любая
от 2.5 м — 6.0 м
от 3.0 м — 6.0 м
от 3.5 м — 6.0 м
Ремонт Рено Сандеро в Москве, цены на сервис и техническое обслуживание Renault Sandero в сети автосервисов Яуза Моторс
АТЦ Митино
8 (495) 640-20-54 Митино, Волоцкой пер., д. 7 Режим работы
с 10:00 до 24:00
Записаться
АТЦ Бутово
8 (495) 640-20-29 ул. Бартеневская д. 55 Режим работы
с 10:00 до 24:00
Записаться
(заезд с улицы Малая Калитниковская, 2)
Режим работы
с 10:00 до 24:00
Записаться
АТЦ Медведково
8 (495) 640-20-48 ул. Полярная, д. 39 Режим работы
с 10:00 до 24:00
Записаться
АТЦ Перово
8 (495) 640-20-49 ул. Электродная, д. 14, стр. 1 Режим работы
с 10:00 до 24:00
Записаться
Замена масел, фильтров, диагностика | Цена |
Замена масла в двигателе | от 630 р. |
Замена воздушного фильтра | от 300 р. |
Замена салонного фильтра | от 300 р. |
Замена топливного фильтра | от 800 р. |
Замена масла в МКПП | от 400 р. |
Замена масла в АКПП | от 1 500 р. |
Замена тормозной жидкости | от 900 р. |
Замена охлаждающей жидкости | от 900 р. |
Компьютерная диагностика | от 900 р. |
Заправка кондиционера | от 1 500 р. |
Комплексная диагностика | от 2 500 р. |
Снять/поставить защиту картера | от 300 р. |
Стандартное ТО-1 (работа с запчастями) | от 6 500 р. |
Ремонт и обслуживание тормозной системы | |
Диагностика тормозной системы | от 500 р. |
Замена передних тормозных колодок | от 600 р. |
Замена задних тормозных колодок | от 600 р. |
Замена дисков с колодками пер. | от 2 200 р. |
Замена дисков с колодками зад. | от 2 200 р. |
Замена тормозной жидкости | от 900 р. |
Профилактика суппорта пер. (снятые колодки) | от 300 р. |
Ремонт рулевого управления | |
Замена рулевой рейки | от 4 500 р. |
Замена рулевого наконечника | от 500 р. |
Замена рулевой тяги | от 600 р. |
Регулировка схождения и развала колес (1 ось) | от 1 200 р. |
Электрика | |
Замена свечей зажигания (комплект) | от 500 р. |
Замена катушки зажигания (шт.) | от 200 р. |
Компьютерная диагностика | от 900 р. |
Ремонт подвески | |
Диагностика подвески | от 500 р. |
Замена амортизатора пер. | от 2 000 р. |
Замена задних амортизаторов | от 600 р. |
Замена опорного подшипника | от 2 000 р. |
Замена подшипника ступицы пер. | от 2 000 р. |
Замена заднего подшипника ступицы | от 2 000 р. |
Замена стойки стабилизатора | от 500 р. |
Замена втулок стабилизатора (комплект) | от 1 000 р. |
Замена шаровой опоры | от 800 р. |
Замена рычага передней подвески | от 1 200 р. |
Ремонт и обслуживание двигателя | |
Замена ГРМ (комплект) | от 4 500 р. |
Замена цепи ГРМ EP6 | от 9 000 р. |
Замена ремня ГРМ (дизель) | от 6 500 р. |
Замена помпы при замене ремня ГРМ | от 500 р. |
Замена помпы EP6 | от 2 200 р. |
Замена термостата TU | от 1 700 р. |
Замена термостата EP6 | от 2 500 р. |
Замена приводного ремня | от 600 р. |
Замена переднего сальника коленвала | от 2 500 р. |
Замена ролика приводного ремня (снятый ремень) | от 500 р. |
Замена прокладки ГБЦ | от 7 000 р. |
Замена маслосъемных колпачков ЕР6 (без снятия ГБЦ) | от 9 000 р. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 1 000 р. |
Капитальный ремонт двигателя | от 40 000 р. |
Замена прокладки корпуса масляного фильтра ЕР6 | от 4 000 р. |
Ремонт и обслуживание трансмиссии | |
Замена сцепления | от 5 500 р. |
Замена сальника привода | от 1 200 р. |
Замена подвесного подшипника | от 2 500 р. |
Замена масла АКПП AL4 | от 1 750 р. |
Замена масла АКПП AISIN | от 1 750 р. |
RENAULT LOGAN 2, SANDERO 2 с двигателем 1,6 (K4M), 1,6 (K7M), ПРОГРАММА ТЕХ. ОБСЛУЖИВАНИЯ — Статьи — LOGAN & SANDERO — Руководства по ремонту
Официальная программа периодичности ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ для автомобиля RENAULT LOGAN 2, SANDERO 2 с двигателем 1,6 (K4M), 1,6 (K7M) произведенных в РФ со второй половины 2015 года.
ОПЕРАЦИИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ПРИ ДОСТИЖЕНИИ ПРОБЕГА ИЛИ ИСТЕЧЕНИИ ВРЕМЕННОГО ПРОМЕЖУТКА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)
На протяжении срока гарантии необходимо соблюдать данную программу технического обслуживания, периодичность и стандарты применяемых горюче-смазочных материалов, эксплуатационных жидкостей и составов. Применять их в стране продажи автомобиля.
Вне страны продажи обратитесь к представителю торговой марки.
| ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ: | |
| 1 | Повторная инициализация предупреждения о замене моторного масла |
| 2 | Проверка антикоррозийной защиты |
| 3 | Проверьте и смажьте замок капота |
| 4 | Проверьте выпускной трубопровод |
| 5 | Проверьте уровни масла, сост. и герметичность контуров гидроусилителя рулевого управления (если установлен) |
| 6 | Проверьте уровень рабочей жидкости, состояние и герметичность системы охлаждения |
| 7 | Проверьте уровень рабочей жидкости, состояние и герметичность тормозной системы и гидропривода сцепления |
| 8 | Проверка зазора сцепления (в зависимости от модели) |
| 9 | Проверьте состояние и герметичность чехлов/сайлент-блоков/шаровых шарниров/амортизаторов |
| 10 | Проверьте состояние колес и шин, давление в них |
| 11 | Проверьте наличие колпачков на нипелях шин |
| 12 | Проверьте герметичность контура гидропривода сцепления |
| 13 | Проверьте износ тормозных дисков и колодок |
| 14 | Проверьте состояние и надежность крепления амортизаторов |
| 15 | Проверьте герметичность контура гидроусилителя рулевого управления |
| 16 | Проверьте световую сигнализацию, наружное освещение и освещение салона |
| 17 | Проверьте состояние ветрового стекла и наружных зеркал заднего вида |
| 18 | Проверьте щетки стеклоочистителей и уровень жидкости в бачке стеклоомывателя |
| 19 | Проверьте наличие наклеек подушек безопасности и наклеек в моторном отсеке |
| 20 | Проверьте аккумуляторную батарею 12 В тестером |
| 21 | Проверьте ЭБУ при помощи диагностического прибора |
| 22 | Проверьте работу сигнальных ламп на щитке приборов |
| 23 | Документация и расположение наклейки техобслуживания |
Важное замечание: Производитель рекомендует в случае сложных условий эксплуатации изменить периодичность замены определенных деталей или жидкостей, в зависимости от конкретных условий использования.
Определенные шкивы на соответствующих двигателях подлежат замене при замене ремня привода вспомогательного оборудования и роликов. Для получения подробной информации рекомендуется обратиться к представителю торговой марки.
ЖИДКОСТИ: Точно соблюдайте рекомендации производителя
| МОТОРНОЕ МАСЛО | ||||||
| Средняя емкость системы смазки двигателя | 4.80 л. для 1,6 (K4M) 3,30 л. для 1,6 (K7M) | Рекомендации производителя: | ||||
| Использование классов вязкости масел, в зависимости от Т окр. среды: | ||||||
| Стандартный | RN 0700 ACEA A2,A3 | API SL,SM | ||||
| Выше: | -15 °C | 10W40 | 15W40, 15W50 | |||
| -20 °C | 10W40 | 10W30, 10W40, 10W50 | ||||
| -25 °C | 5W30, 5W40 | 5W30, 5W40, 5W50 | ||||
| -30 °C | 0W30, 0W40 | 0W30, 0W40 | ||||
| ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |
| Тип | DOT 4+, ISO CLASS 6, NORME RENAULT: 03-50-006 |
| Тип | DOT 4, ISO CLASS 4, NORME RENAULT: 03-50-005 |
| ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ | |
| Тип | GLACEOL RX type D |
Использование добавок для моторного масла во время гарантийного срока запрещено производителем и не рекомендуется после его истечения.
| Необходимые приспособления и специнструменты | |
|---|---|
| Набор динамометрических ключей для заглушек 16 и 21 мм с ограничением крутящего момента 17,5 и 28 Нм + квадратный переходник 9-9,52 для ключа Ele. 1086 | Ele. 1382 |
| Крышка масляного фильтра диаметром 76 мм | Mot. 1329 |
| 8 мм квадратный ключ для пробок сливных отверстий двигателя. | Mot. 1018 |
| Приспособление для перемещения поршня внутрь рабочего цилиндра переднего тормоза | Fre. 1842 |
1. краткое изложение технического обслуживания двигателя
|
СТАНДАРТНЫЙ ОБОГРЕВ СТАНДАРТНАЯ СИСЕТМА ОТОПЛЕНИЯ —
|
КОНДИЦИОНЕР 01 КОНДИЦИОНЕР 02 —
|
2. Краткое изложение технического обслуживания шасси
|
ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ —
|
|
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
|
|
ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
|
ТО Рено Сандеро в техцентре Renault Remont по доступным ценам! стоимость работ и запчастей
Выберите модель автомобиля:
- Sandero (2009-2014) 1.6 16клX
- Sandero (2009-2014) 1.6 16кл с кондX
- Sandero (2009-2014) 1.6 16кл с конд автоматX
- Sandero (2009-2014) 1.4 8клX
- Sandero (2009-2014) 1.4 8кл с кондX
- Sandero (2009-2014) 1.6 8клX
- Sandero (2009-2014) 1.6 8кл с кондX
- Sandero (2014-н.в.) 1.6 16кл с кондX
- Sandero (2014-н.в.) 1.6 8клX
- Sandero (2014-н.в.) 1.6 8кл с кондX
Укажите пробег:
Рено Сандеро создавалась на основе модели Логан, как пятидверный хетчбек компактного класса В. При этом колесная база у Сандеро стала короче почти на 40 мм, и обе модели имеют на 70% унифицированные детали.
Техобслуживание Рено Сандеро практически не отличается от технического обслуживания Рено Логан, так как модели имеют одинаковые силовые агрегаты и коробки передач. Модель получилась достаточно удачной и с 2010 года компания Рено Россия производит ее на своем московском заводе.
Параллельно концерн Рено запустил в производство внедорожную модель Рено Сандеро Степвей. Она отличается повышенным клиренсом, большими колесными арками, наличием порогов, рейлингов и другими элементами кузова. На обе эти модели устанавливаются только бензиновые двигатели, поэтому межсервисный интервал и периодичность ТО одинакова для всех машин. При этом ТО Рено Сандеро Степвей ничем не отличается от ТО Рено Сандеро.
Автосервис Рено Ремонт оснащён диллерским оборудованием и специнструментом Рено, поддерживает полноценный склад оригинальных запчастей и качественных аналогов.
Наш техцентр выполняет все виды работ по техобслуживанию автомобилей Рено Сандеро и Рено Сандеро Степвей. Стоимость работ на 40-50% дешевле, чем у официалов. Калькулятор стоимости ТО Рено Сандеро на нашем сайте, содержит стоимость работ и стоимость запчастей.
Регламент технического обслуживания Рено Сандеро и Сандеро Степвей.
Первое ТО Рено Сандеро ( ТО 1 ) следует проводить каждые 15000 км пробега, но не позднее, чем через год после предыдущего. На нём необходимы замены: масла в двигателе, свечей и фильтров (маслянного, воздушного и салонного). При необходимости производится долив охлаждающей жидкости.
В полное ТО 1 Рено Сандеро также входит проверка ещё по 19 параметрам. Расширенное ТО Рено Сандеро 15 000 включает рекомендованные регулировки углов схождения, корректировку фар и компьютерную проверку амортизаторов.
Второе ТО Рено Сандеро ( ТО 2 ) выполняется с периодичностью каждые 60000 км. Его еще называют Рено Сандеро ТО 60 000, оно наиболее затратное. Объем работы Рено Сандеро ТО 2 включает в себя процедуры ТО 1 и дополнительно замену ремня привода навесного оборудования, натяжных роликов и ремня ГРМ.
Третье ТО Рено Сандеро ( ТО 3) проводится через каждые 90 000 км. Рено Сандеро ТО 3 включает в себя работы по ТО 1, а так же дополнительные — замена антифриза и тормозной жидкости.
Рено достаточно сложная машина, регламент её обслуживания требует специального инструмента и профессионального навыка. Кроме того, у каждой модели существуют свои особенности, слабые места, которые требуют повышенного внимания со стороны мастеров.
Например, у Рено Сандеро трещины на пыльниках ШРУСов часто не заметны при поверхностном осмотре, а попавшая пыль и грязь быстро выводят этот узел из строя.
Поэтому мы настойчиво рекомендуем проводить ТО Рено Сандеро и ТО Рено Сандеро Степвей только в специализированных технических центрах, с соблюдением всех рекомендаций концерна Рено-Ниссан – это гарантия длительной эксплуатации Вашего автомобиля без поломок и отказов.
Наш техцентр Рено Ремонт находится по адресу ул. Карьер, дом 2, строение 1. ЮЗАО Москвы в районе третьего транспортного кольца и м. Ленинский пр.
Стоимость ТО Рено Сандеро и Сандеро Степвей в сервисе совпадает с ценой на сайте.
По телефону 8(495)94-067-94 Вы сможете записаться на ТО, а также получить консультацию от мастеров слесарного цеха, которые ответят на все вопросы по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Рено Сандеро.