Подлокотник на Рено Сандеро Степвей 1 и 2
165 Просмотров 25.Фев.2020Большой выбор от компании Almar
Данная компания производитель имеет широкий ассортимент. Автовладельцы приобретут аксессуар в свой Renault Sandero цвета серого, классического черного, или любимых многими матового или опять же классический вариант металлик. Модели обязательно регулируются по стандартному — углу и обязательно по высоте, конечно же, подъема водителя. Крепятся благодаря саморезам, имеют отделения под хранение мелочевки и стоят не дорого. Продукция имеет высокое качество, и пользуется у покупателей большой популярностью. Отметим также, что компания эта постоянно изготавливает необходимые аксессуары и детали и для остальных моделей Рено.
Описание подлокотников для Рено
Спецаксессуар для автомобиля Renault Sandero Stepway, как выше говорилось, изготавливается из очень качественной и отличной кожи, а это значит, что материал гипоаллергенный и может «дышать», рука шофера никогда не вспотеет, как от соприкосновения с заменителем кожи. А в мороз рука не будет мерзнуть. Внутри изделие покрыто специальным материалом, именуемым карпетом. В районе корпуса имеются декоративные швы, которые предают ему еще большей привлекательности.
Изделие оснащено специальным отсеком, в котором можно хранить мелочовку. Размер установочного элемента рассчитывается строго до 1-го миллиметра. Нагрузка составляет до 120-и кг. Установка устройства собственными руками очень простая, и не требует спецнавыков.
Аксессуар для «француза» Renault Sandero Stepway — это деталь для водителя, который предпочитает комфортную езду. Монтаж изделия много времени у вас не займет, а результат непременно порадует. Ваше авто выглядеть будет отлично, и вы обеспечите ему презентабельный вид.
Из чего изготавливают
Из чего изготавливают подлокотник для Рено Сандеро Степвей, интересует многих водителей данной модели. Эта вещь имеет высокую прочность, а также качество, способна выдерживать серьезные нагрузки, поэтому выбирать всегда надо только подлокотник, произведенный из высококачественного материала.
Как правило, корпус данного изделия изготавливается из специального прочного пластика, а затем его обивают эко-кожей. Для нашей модели изделия выпускаются 2-ух модификаций – сдвижная и откидная. Поэтому каждый водитель, исходя из своих предпочтений, может выбрать то изделие, которое будет целиком соответствовать его предпочтениям.
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Замена бардачка Renault Sandero Stepway. Почини свое авто!
Hyundai Elantra First Drive
Chevrolet cruz 210 км
КАК ПОМЕНЯТЬ ЛАМПОЧКУ В ПЛАФОНЕ. ВАЗ 2114
Как снять обшивку потолка на Ваз 2110-2112
Снятие торпеды для замены отопителя салона, печки, сенс
Часть 1. Ремонт замка бардачка Рено Меган2
RENAULT DUSTER лобовой удар покраска лонжероны рихтовка
2013 Infiniti QX56 Edison NJ 08817
КАК ПОМЕНЯТЬ ЛАМПОЧКУ В ПЛАФОНЕ. ВАЗ 2114
Все по теме Замена бардачка Renault Sandero Stepway
Ацамаз Корнуков написал(а)
Парни — молодцы!
Чхапов Алекандр написал(а)
Здравствуйте. Подбор сколько стоит?
Catrice написал(а)
Сальник лучше на сухую сажать по наружке по максимуму. Масло между алюминием и сальником лишнее слабое место. Может выдавить картерными при запуске в сильный мороз.
Илюха написал(а)
У меня x-trail 2008. Несколько раз вкл зажигание (правда не 8-10 раз, как вы советуете), после этого, на некоторое время мигание пропадает, но через минут 5 или 10 или 20, по разному, снова начинает мигать. Уже неделю борюсь с этой ошибкой. Ничего перед этим не отсоединял. Правда, пытался перепрописать сигналку Магикар 5, безуспешно. Тоже кстати, все делаю по инструкции, сигналка входит в режим програмирования (2 пыха габаритами), но после нажатия кнопки -1 ничего не происходит.
Dorothea написал(а)
Подскажи номерок фильтра.в з.п.не могут найти.
Атлант Шкваровский написал(а)
Новые замки Гарант, сезон 2018-19 🙂
Авиа написал(а)
У меня на Териосу прибор не работает? Предохранители проверил. Мерочное не горят
Щебетюк Хасан написал(а)
Ещё нужно что-то с потолком решить??? И подсвеску дверей… я попробывал наклеивать на низ дверей ленту светдиод зимой льдом отрывает. Давайте думать мужики.
Лазарчук Николас написал(а)
Красавчик. Спасибо за видос.
Anabelle написал(а)
На Логан МСВ 2008 года стойки Monroe G7203 можна ставить, или же ставить Monroe G7369?
Calix написал(а)
Спасибо очень интересно лайк. Серега с днём рожденья.
Юляся написал(а)
Класная передача…И сам ведущий тоже
Улыбка написал(а)
Четенько,у нас фунтик;)
Богдюн Сила написал(а)
Парни привет с Урала лаик
Михалко написал(а)
Доброго времени суток! Хотелось бы услышать, как выбрать пыльник, пластмассовый или резиновый? Плюсы и минусы того или иного выбора, всегда сталкиваюсь с таким выбором. Заранее спасибо!
Cassidy написал(а)
Кариста твоя Дружище платная, 3 косаря в год, нах., Такую программу! Ты хоть сумму озвучил бы, а то народ в заблуждения впадают!
Боходир написал(а)
Класс! А номер нового подшипника есть у кого?
Янки Щунская написал(а)
А если выбирать тоету конкурент пассату то Ваш голос за камри?
Там же двигатели побольше расход соответственно выше
Лобан написал(а)
Эта система не любит когда газом играют. Она помогает на скорости. И вы тоже контролируете, а тут спецом ее с занос пускали. Идиотизм
Marthe написал(а)
Масло в двигателе работает на пределе, в автоматах там в масло не сгорает не коксуется. И там другая технология, если у вас пошел износ автомата, то никакая замена масла уже не поможет.
Если столько стружки, то это финиш, фрикционы начали разрушаться, причем тут замена масла? Тут ремонт нужен.
И сравнивать двигатель с коробкой просто некорректно, у них другие принципы работы. Так как масло в двигателе работает в агрессивной среде.
Hirsh написал(а)
причем тут европейский дизайн? Дятел! Восточный — …!!!
Даир написал(а)
Мнение будет одно: МОЛОДЕЦ!
Olathe написал(а)
Благодарю за видос брателла, понадобился. Очень рад.
Купер написал(а)
… ты дятел умный
Чунихина Соха написал(а)
Здраствуйте у меня водительское кресло на саласке ерзает опель астра джи памогите решить проблему
Оставить комментарий
Шумоизоляция Рено Сандеро Степвей своими руками
В связи с тем что Рено Сандеро Степвей относится к бюджетным автомобилям, хэтчбек не обладает качественной шумоизоляцией. В салоне французской модели даже на средней скорости слышен звук работающего мотора. Порядок укладки шумоизоляции Рено Сандеро Степвей отчасти зависит от того, в какой части автомобиля монтируется соответствующий материал.
Самостоятельно или в автосервисе
Монтаж шумоизоляции в Рено Сандеро своими руками имеет массу преимуществ. Но в автосервисе эту процедуру в силу опыта проведут быстрее и качественнее. Однако в данном случае придется заплатить дважды: сначала за материал, а затем — за выполненную работу.
Как показывает практика, при наличии необходимых инструментов смонтировать шумоизоляцию в салоне Рено Сандеро Степвей можно и самостоятельно. Причем в данном случае результат выполненной работы может быть лучше, чем тот, который дают специалисты из автосервиса. Объясняется это тем, что, самостоятельно монтируя дополнительную шумоизоляцию, владелец Рено Сандеро Степвей будет учитывать нюансы, на которые не обращают внимание сторонние инженеры.
Используемые материалы
Тип используемых листов подбирается в зависимости от места укладки шумоизоляции в Renault Sandero:
- Капот. Здесь укладывают вибропласт М1. Также можно использовать другой шумоизоляционный материал.
- Колесные арки. Материал марки SGM Bomb толщиной 4 мм.
- Задняя полка. Здесь укладываются листы вибропласта толщиной не более 2 мм.
- Двери. 3-миллиметровая шумоизоляция Акцент-10, Вибропласт-10 или Mmast Bomb-4.
- Пол. Для днища Рено Сандеро и его кросс-версии Степвей подходит Вибропласт Сильвер.
Для понимания особенностей укладки шумоизоляции нужно рассмотреть характеристики отдельных материалов, подходящих для Рено Сандеро и кросс-версии Степвей:
- Вибропласт Сильвер. Полимерный самоклеющийся материал, поглощающий внешние звуки. Одна сторона листа покрыта алюминиевой фольгой. На подложку Вибропласта нанесен специальный клеящий состав. Каждый лист дополняется разметкой, которая упрощает нарезание материала на части заданной длины. Помимо шумоизоляционных свойств Вибропласт отличается способностью не пропускать влагу и, как следствие, препятствует образованию коррозии.
- Вибропласт Голд. Данный полимер отличается от предыдущего только толщиной листа. Соответственно, Вибропласт Голд обеспечивает лучшую шумоизоляцию в Рено Сандеро Степвей.
- Bimast Bomb. Этот продукт поглощает вибрации, поэтому укладывается в основном на двери. Bimast Bomb состоит из фольги, каучука, битума и антиадгезионной пленки. При укладке этого вибропоглоителя каждый лист необходимо предварительно прогревать до 50 градусов.
- Битопласт 5. В основе этого материала лежит пенополиуретан, который устраняет скрипы и другие характерные звуки, которые издает старая обшивка автомобиля. Как и другие подобные продукты, Битопласт 5 влагоустойчив и не разлагается под влиянием окружающей среды.
Для Рено Сандеро Степвей можно приобрести шумоизоляцию и других марок. При выбор подходящего материала нужно учитывать лишь область будущих работ. От этого зависят требования к характеристикам шумоизоляции.
Подготовка к работе
Порядок подготовки к работе по укладке шумоизоляции в Рено Сандеро Степвей определяется в зависимости от области, в которой монтируется материал. Но в каждом из случаев необходимо подготовить поверхность. Для этого демонтируются обшивка и декоративные элементы (если имеются) и защищается металл от следов загрязнений.
Делаем «шумку» самостоятельно
Чтобы уложить звукоизоляцию в Рено Сандеро Степвей, потребуется набор отверток (шуруповерт) для демонтажа внутренней обшивки. Как было отмечено, тип материала подбирается с учетом области проводимых работ. Некоторые механики укладывают в несколько слоев шумо-, вибро- и теплоизоляцию. Причем второй материал монтируется обычно первым.
Данный вариант обеспечивает максимально возможный для Рено Сандеро Степвей уровень щумоизоляции салона. Но можно ограничиться и одним слоем.
Шумоизоляция пола
Укладка шумоизоляции в салоне Рено Сандеро Степвей начинается с демонтажа:
- передних кресел;
- заднего дивана;
- напольной обшивки;
- пластиковой отделки трансмиссионного тоннеля и других деталей.
После удаления всех компонентов останется тонкий слой пенопласта, которым покрыт пол внутри автомобиля. Этот материал можно не снимать.
Шумоизоляция пола в Рено Сандеро Степвей проводится с помощью Bimast Bomb, поверх которого укладываются 4- или 8-миллиметровый Сплен. Укладка материала осуществляется в 2 этапа: сначала снимается защитная пленка, под которой скрывается клеящий состав, а затем изделие укладывается на подготовленную поверхность. Шумоизоляцию нужно разровнять, уделяя внимание всем неровностям.
Одновременно с полом необходимо обработать внутреннюю часть задних колесных арок. Причем здесь обязательно укладывается Bimast Bomb в два слоя. Если этого не сделать, то эффективность проводимой процедуры существенно снизится.
Двери
Шумоизоляция дверей на Рено Сандеро Степвей начинается с демонтажа пластиковой обшивки. После этого необходимо:
- Обезжирить поверхность, используя спирт или другие растворители.
- Обработать нижнюю часть дверей вибродемпфером. Выполняя эту процедуру, следует учитывать, что здесь пролегают элементы дренажной системы. Последнюю закрывать вибродемпфером нельзя.
- Поверх вибродемпфера уложить теплоизоляционный слой.
- Уложить на той части двери, что ближе к салону, слой Вибропласт Сильвер. В данном случае можно закрывать технологические отверстия.
- Поверх Вибропласт Сильвер уложить слой Сплена.
По окончании манипуляций вернуть на место обшивку.
Колесные арки снаружи и пятая дверь
Шумоизоляция багажника играет важную роль в обеспечении акустического комфорта в салоне Рено Сандеро Степвей. В этой части автомобиля необходимо уложить один из указанных материалов во всех нишах и отверстиях. Лучшим вариантом станет монтаж шумо- и виброизоляции. В качестве последней используют продукцию марки Битопласт.
Не менее важно уложить один шумоизоляционный слой в месте, где крепится запасное колесо. Этим можно уменьшить уровень звука, проникающего в салон от колес и с улицы. Монтажные работы в данном случае проводятся по описанному выше сценарию. Сначала нужно подготовить поверхность, удалить все мешающие детали с обшивкой и обезжирить металл. Далее укладывается шумоизоляция.
Одновременно с этим рекомендуется обработать колесные арки. Чтобы уложить шумоизоляционный слой в данной зоне, необходимо демонтировать пластиковые подкрылки и зачистить поверхность от загрязнений. Также в этой части следует нанести антикоррозийное покрытие. В конце можно приклеивать шумоизоляцию. Для колесных арок Рено Сандеро Степвей подойдет Вибропласт Голд.
Кроме того, для повышения акустического комфорта рекомендуется провести шумоизоляцию капота. Это поможет уменьшить уровень шумов, проникающих внутрь автомобиля из-за работающего двигателя. Работа здесь начинается с обезжиривания и очистки поверхности, а затем приступают к укладке вибродемпфера. Без данного материала при обработке капота не обойтись, так как запущенный мотор создает сильные вибрации. Поверх выбродемпфера укладывается по описанному алгоритму шумоизоляционный слой.
Подводя итоги
Renault Sandero Stepway не отличается хорошей шумоизоляцией. Обусловлено это во многом тем, что автомобиль относится к бюджетному сегменту. Поэтому производитель сэкономил на части отделки. Дополнительная шумоизоляция в Рено Сандеро Степвей потребуется для пола, боковых дверей, багажного отсека и капота. Данная процедура не вызывает особых сложностей при условии, если владелец автомобиля знает, как демонтировать детали интерьера (обшивку дверей, сидения и так далее). Все шумоизоляционые листы дополняются клейкой основой, которая существенно облегчает проведение работ.
Видео
Замена задних амортизаторов Renault Sandero Stepway. Рено Сандеро
Комментарии к теме Замена задних амортизаторов Renault Sandero Stepway
Туры
все отличьно но смазки там мало долго непроживет граната! У моего другана на Renault с задним амортизатором до сих пор все слава богу нормально.
Норрис
Спасибо ребята за нужную информацию!
Jarrell
Да попробовал эту штуку, вообще супер, просто в восторге, если что то покупал тут 🙂 Редкие проблемы с задним амортизатором это еще ничего 😉
Алеф
неуважуха — жрать!
Икар
а если снять топливную трубку с рампы как далеко струя примерно летит на исправном насосе? я без прикола) хочу примерно глянуть без измерения давления. просто у меня М 3 бенз задолбали утренние пуски 1 раз заводится и глохнет 2 раз стартер молотит 3-5 сек потом в течении дня всё окей ночь постоит всё тоже самое движка к4м дросель чистили.
Стил
У короллы и так не плохой клиренс… Трудности с задним амортизатором уже достали ))
Мухамед
крутой заезд, Рашид, по чем сегодня это удовольствие?
Тиква
Шел по тротуару недавно возле Березовой рощи, и вот конкретно этот автомобиль меня так знатно окатил грязью из лужи. Владелец этого авто, знай, ты конченный чудак на букву ‘М’. Мне приятель сказал на renault sandero stepway и без заднего амортизатора много чего навернулось ))
Hanif
В другом видео вы объясняли, что менять левый наружный шрус до 10г не имеет смысла, так как изнашивается вал. Зачем же здесь поднимаете эту тему с заменой наружки (трудоемкой, так еще и неэффективной)? Или как?
Глушко
1:03 повторите пожалуйста это ещё раз десять и пустите по низу бегущую строку! Сколько раз мне люди доказывали что всего-то надо под аморты проставки сделать (доп ухо наварить) и жопа подымется. Я спорю с ними аж до пены со рта, а идиоты стоят на своем… 6:47 но без надобности такие лучше не ставить, классику и так валит в поворотах. Как всегда хорошее и понятное видео!
Арык
У коллеги с работы с задним амортизатором на РЕНО сандеро степвей пока все зашибись >) Ребята. Как можно поднять аккорд 99 г.в. правый руль без ущерба подвеске?)
Аня
Первый толковый видос по Тойоте В общем и целом все так и есть. U660 и Uкм требует ремонта гидротрансформатора с заменой фрикционной накладки. Будете регулярно менять и чинить — коробки будут ходить долго. Официалы предлагают менять бублик целиком. Ищите грамотных мастеров где бублик ремонтируют.Мойте также радиаторы чтобы и движок и коробка ходили дольше. Масло меняем в коробке само собой. Муфты — это да. Есть такой гемор. А в целом надо постараться чтобы кончить авто полностью. Трещат, пинаются, шумят, но сволочи все равно едут. Будете обслуживать — будет норм.
Уолтон
‘Угольки’, которые ‘мажутся’, это графитовые щетки, нет? Соответственно, что ‘намазано’ — это графит. Графит с некоторых пор перестал проводить электричество?
Kentaro
Молодец. Приятно посмотреть и узнать,что можно все сделать самому. Неплохо, если более обстоятельно по заднему амортизатору на sandero stepway рассказал бы!
Meinhard
Пружины тоже выкинь. Они там не должны быть
Иннокентий ⚠Предупреждение за CapsLock
МОЖНО СВАРИТЬ ЧТОБ РЕСТОВРАЦИЮ ДЕЛАТЬ. НА ДОЛГО ХВАТАЕТ
Федуков Эльшан
Лучше что-то конкретное по заднему амортизатору посоветовал бы Ж)) Вопрос к автору. У меня дачиа логан 2008го года mcv, движок 1.6, бензин-газ, прошла 55 тыс., холостые на бензине стрелкой не ниже 10, на газу ниже 10 и почти до нуля. Зимой в холода, естественно, для перехода, прогреваю машину обязательно. Как происходит переход топлива (бенз-газ) летом, я сейчас не вспомню, но это практически моментально. Вопрос: Обязательно проделать такой метод чистки на моей машине, и существенно это играет роль? Работаю с СТОшниками. У нас спор. Нужна ваша 3я голова!
Похожие видео по ремонту
Признаки неисправности регулятора давления топлива. Обслуживание и ремонт рено сандеро своими руками Новый рено сандеро устранение неисправностей
Изначально Рено Сандеро позиционировались на рынке как относительно бюджетные автомобили, доступные большинству потенциальных покупателей. Анализируя статистику продаж Рено Сандеро можно сделать вывод, что наиболее востребованной благодаря своим эксплуатационным характеристикам была модель с двигателем 1.4 литра.
Преимущества
Главным достоинством и преимуществом Рено Сандеро безусловно является их доступность. За основу бралась платформа еще одного бюджетного представителя торговой марки Рено модели Логан.
Многочисленные отзывы владельцев Рено Сандеро подчеркивают вместительность салона и багажного отделения этого автомобиля. Трансформирующиеся сиденья второго ряда позволяют увеличить стандартное багажное отделение до 1200 литров, что достаточно удобно при транспортировке габаритных грузов. Салон Сандеро также достаточно просторный, особенно передняя его часть. Модели второго поколения даже в базовой комплектации оснащены большим количеством полезного дополнительного оборудования и аксессуарами.
Также необходимо отметить надежную подвеску Рено Сандеро. Это положительное качество достаточно давно закрепилось практически за всеми представителями модельного ряда французской торговой марки Renault и модель Sandero не является исключением. Детали ходовой части имеют продолжительный ресурс службы, однако, во многом этот показатель зависит от условий эксплуатации автомобиля и других внешних факторов. Несмотря на то что многие специалисты отмечают некоторые изъяны в самой конструкции как передней, так и задней подвески, сами составляющие элементы этих узлов автомобиля отличаются высоким качеством и надежностью, а их неисправности в основном проявляются после регламентированного срока использования.
Автомобиль достаточно динамичный. Технические характеристики двигателя, например, Сандеро с объемом 1.4 литра, имеют определенные преимущества перед машинами других производителей с таким же объемом – 1.4, которые относятся к этому сегменту транспортных средств. Расход бензина находится в среднестатистических показателях для аналогичных моделей, однако, как отмечают многие владельцы одним из преимуществ конструкции силового агрегата, является то, что работа кондиционера или других дополнительных устройств практически не отражается на его продуктивности. Кстати, система кондиционирования также достаточно эффективна.
Отдельное внимание стоит уделить ремонтных работам и обслуживанию этих автомобилей. Большинство таких мероприятий можно осуществлять самостоятельно, имея хотя бы минимальный опыт таких работ. Запасные части, аксессуары и прочие детали достаточно доступны, а их замена или установка относительно проста.
Минусы
Большинство недостатков, которые были присущи Renault Sandero, устранялись по мере выпуска обновленных версий и рестайлинга. Представители второго поколения этих популярных хэтчбеков имели меньшее количество различных недостатков, хотя и не были лишены их полностью.
Так, наиболее часто упоминаемым слабым местом среди владельцев этих моделей является недостаточная шумоизоляция кузова. Причем эта особенность касается как автомобилей первого поколения, так и второго. Многие автолюбители прибегают к самостоятельному тюнингу в плане улучшения уровня шумоизоляции.
Представители первого поколения Renault Sandero имеют неудобное расположение кнопки клаксона, к чему до сих пор не могут привыкнуть владельцы этих авто. Стоит отметить, что конструкторы учли негативные отзывы покупателей и в автомобиле второго поколения активация сигнала происходит привычным способом – нажатием на центральную часть рулевого колеса.
Качество ступичных подшипников у первых моделей также вызывает нарекание у специалистов. По статистике эти детали являются одними из часто заменяемых на станциях технического обслуживания.
Также слабым местом автомобилей, которые выпускались до 2010 года можно назвать сальники коленвала, которые допускали течь. В основном эта болячка проявлялась у моделей с объемом двигателя 1.4 литра.
Подводя итог, стоит отметить, что неисправности у описываемых авто по природе возникновения или по своей частоте ничем не отличаются от других автомобилей этого же класса. Модель достаточно надежна и проявила себя с наилучшей стороны при длительной эксплуатации. Большинство неисправностей можно устранить своими руками, что не сильно отразиться на бюджете и не потребует много времени.
Какой значок приборной панели пугает владельца «Рено» больше всего? Правильно, Check Engine. Попробуем разобраться, почему бортовой компьютер фиксирует ошибку в работе двигателя и что с этим делать.
Индикатор Check и его назначение
Значок двигателя, Check Engine, который водители часто называют «чек», в норме загорается только при запуске мотора — и гаснет спустя несколько секунд, после того, как электроника проверяет готовность систем к работе. Дословно значение индикатора переводится как «проверьте двигатель».
Если «чек» не гаснет или загорается во время движения при работающем двигателе, он сообщает о том, что в работе мотора и его электронных системах произошел сбой.
Чтобы узнать причину проблемы, нужно подключить бортовой компьютер «Рено» через специальный кабель к компьютеру и провести диагностику — считывание ошибок двигателя.
Почему загорается чек двигателя?
Горящая лампочка Check Engine указывает на самые разные проблемы в работе двигателя. Чаще всего владельцы «Рено» сталкиваются с такими из них, как:
- плохое качество топлива / негерметичность топливного бака
- сломался бензонасос, засорился топливный фильтр
- недостаточный уровень моторного масла
- неисправные свечи зажигания
- вышел из строя датчик лямбда-зонд
- вышел из строя датчик массового расхода воздуха ДМРВ
- вышел из строя катализатор выхлопных газов
Загорелся Check Engine — что делать
Как только владелец «Рено» видит на своей приборной панели «чек», пока машина в движении, он должен как можно быстрее остановиться, а также прислушаться к работе мотора.
- Если подозрительных звуков не обнаружено, можно начинать осмотр автомобиля.
- Если вместе с тем, как загорелся Check Engine, вы слышите шум, гул, стук и другие посторонние звуки под капотом, двигатель троит и теряет мощность — как можно скорее останавливайтесь и вызывайте эвакуатор. Попытка продолжать движение в таком случаеприведет к поломке мотора.
В любом случае, к появлению индикатора «чек» стоит отнестись очень внимательно. Откючить АКБ или скинуть клемму, чтобы значок погас, и продолжить движение — не выход. Нужно разбираться в сути проблемы, заменять вышедшие из строя элементы и датчики, а не списывать все на «сбои электроники».
Однако опытные владельцы могут выполнить ряд диагностик и даже их устранение самостоятельно.
Что нужно проверить, если загорелся «чек» на Рено
- Вначале стоит проверить, герметично ли закрыта крышка бензобака . Если «чек» загорелся сразу после заправки — возможно, виновато некачественное топливо. В этом случае нужно полностью слить плохой бензин или ДТ из бензобака и заправиться другим, качественным топливом. Если крышка недостаточно затянута, или растрескалась, индикатор загорится тоже.
- Откройте капот и осмотрите двигатель, нет ли на на нем пятен масла и повреждений? Затем достаньте щуп и подождав пока двигатель остынет, проверьте уровень масла , по необходимости — долейте его.
- Основная причина, почему загорается «чек» на бензиновых Рено — выход из строя элементов системы ЭСУД — свечи зижигания, катушки, высоковольтные провода, датчики — особенно ДМРВ и лямбда-зонд. Поэтому откройте капот, тщательно осмотрите свечи, очистите с них нагар, а лучше — замените, причем весь комплект целиком. О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания на Рено, мы писали Отдельное внимание стоит уделить изоляции проводки.
- Диагностику датчиков лучше доверить профессионалам. Кислородный датчик (лямбда-зонд) со временем покрывается масляной сажей, и чистка тут не поможет — датчик надо менять.
- ДМРВ «отмеряет» количество воздуха, который поступает в камеру сгорания, помогает мотору «готовить» правильную смесь. Если он выходит из строя, двигатель работает неустойчиво, троит, повышается топливный расход, загорается «чек» — все из-за бедной или слишком богатой топливной смеси. Сломавшийся датчик массового расхода воздуха нужно менять на новый. А чтобы ДМРВ работал корректно, не забывать о замене воздушного фильтра.
- В дизельных «Рено» индивкатор Check Engine может сообщать о неисправностях топливной системы — выходе из строя форсунок или их распылителей, поломке или коррозии деталей ТНВД. Диагностику и устранение проблем высокоточной дизельной топливной аппаратуры Рено стоит доверить профессионалам.
- Также «чек» может гореть из-за вышедшего из строя бензонасоса и забитого отложениями топливного фильтра . Для профилактики такой проблемы никогда не ездите с пустым баком, а на дизельных Рено меняйте фильтр перед холодами ежегодно.
- Наконец, причину проблемы с индикатором Check Engine стоит поискать в неисправности катализатора выхлопных газов. Катализатор очищает выхлоп дизельного мотора, а когда сам забивается грязью, мощность двигателя падает, загорается «чек». Проблема характерна для Рено с внушительным пробегом. Решение — замена катализатора, но из-за высокой стоимости автовладельцы просто вырезают его, заменив пламегасителем.
О том, почему на приборной панели Рено появляется значок ABS, мы писали
Наверняка каждый настоящий или будущий владелец автомобиля интересуется возможными слабыми местами и недостатками своего настоящего или будущего автомобиля. Поэтому данный материал предназначен для тех, чья душа легла к такому автомобилю, как Renault Sandero первого поколения. Безусловно, на первый взгляд данный автомобиль обладает привлекательным дизайном и ценой, но у Сандеро все-таки есть свои слабые места, болезни и недостатки, о которых необходимо знать не только настоящему владельцу, но и будущему при покупке.
Технические характеристики
- Силовые агрегаты: бензиновые объемом 1,4 л. и мощностью 75 л.с., или 1,6-литровый, мощностью 84, 102 или 105 л.с.*;
- Трансмиссия: 5МКПП или 4АКПП*;
- Габариты (ДхШхВ): 4010х1750х1530 мм;
- Привод: передний;
- Клиренс: 155 мм;
- Тип кузова: хэтчбек;
- Количество дверей: 5;
- Максимально допустимая масса: 1470 кг;
- Объем бака: 50 л;
- Объем багажника: 320 и 1200 л. при сложенных задних сидениях;
- Подвеска (перед): независимая, типа МакФерсон;
- Подвеска (задняя): полузависимая на торсионной балке;
- Тормоза (перед): дисковые;
- Тормоза (задние): барабанные.
* — данные указаны в зависимости от комплектации.
Какими достоинствами обладает Сандеро I:
- Топливная экономичность;
- Высокая надежность;
- Неприхотливость;
- Ремонтопригодность;
- Низкая стоимость как самого автомобиля так и запчастей к нему;
- Устойчивость к коррозии;
- Высокий клиренс;
- Крепкая ходовая часть.
Слабые места Рено Сандеро 1-го поколения:
- Лакокрасочное покрытие;
- Система охлаждения;
- АКПП;
- Выхлопная система;
- Датчик ГУР;
- Высоковольтные провода;
В данном случае наверняка нельзя назвать ЛКП слабым местом данного автомобиля, а заводским дефектом. Очень часто встречается это на крыше автомобиля в виде точечной коррозии. Но на это мало кто обращает внимание или просто не знают. А ведь это повод поторговаться с продавцом при покупке данного автомобиля. Возможно, он и сам не знает о таких дефектах своего авто.
Конечно, нельзя и не нужно говорить о том, что вся система в данном автомобиле дефектная, начиная от радиатора и заканчивая патрубками и т.д. В системе охлаждения слабым местом является термостат. Большинство владельцев данных автомобилей уже в первые годы эксплуатации сталкивались с выходом из строя термостата, причем при небольших пробегах.
Данная проблема, как уже понятно, возникает зачастую на автомобилях с автоматической трансмиссией. И нельзя назвать конкретные слабые места АКПП, а именно вся коробка слабая и подвержена перегреву. Иногда случается так, что при пробеге менее ста тысяч с коробкой возникали проблемы из-за перегрева, и приходилось соответственно, если машина на гарантии обращаться к официалам, а если нет, то вкладываться в круглую копеечку. Также можно отметить, что могут возникнуть неприятности блоком управления АКПП. Ощущается данная проблема в движении автомобиля, а именно перед переключением 3 или 4 передачи. При этом происходит сброс оборотов двигателя, а затем наоборот и соответственно переключение на высшую передачу. И вообще стоит обратить внимание, что при покупке любого автомобиля необходимо совершить пробный пробег и почувствовать, послушать, и посмотреть, как ведет себя авто.
Выхлопная система.
Почему можно назвать больным местом выхлопную систему, потому что она подвержена коррозии и достаточно быстро ржавеет и прогнивает. Конечно, можно сказать, что данный «косяк» встречается на большинстве автомобилей, но именно на этом данному нюансу уделено особое внимание. Логично это можно объяснить только качеством железа и плохой антикоррозийной защитой. В любом случае, при покупке б/у автомобиля этот момент нельзя обойти стороной.
Суть проблемы состоит в том, что очень часто владельцы Renault Sandero I встречаются с таким явлением, как потеки жидкости в районе этого датчика. Происходит это из-за выдавливания датчика под давлением и соответственно потерей жидкости и проблемой с ГУР в целом. Это не критичная проблема, но довольно распространенная.
Высоковольтные провода.
В данном случае высоковольтные провода представляют не мало проблем автовладельцам. Смысл в том, что на данном автомобиле свечные высоковольтные провода низкого качества. Причем самое главное, что это можно назвать не только слабым местом, а даже заводской недоработкой. Сказывается это в первую очередь в поведении машины. Автомобиль начинает дергаться при езде, а это в свою очередь указывает на то, что высоковольтные свечные провода пробивает. Происходит это в основном от сырости. Но опять же необходимо обратить внимание, что происходит это из-за низкого качества высоковольтных проводов.
Подрулевой переключатель поворотов.
Многие владельцы Сандеро жалуются на то, что по прошествии нескольких лет активной эксплуатации один или несколько сигнальных проводов на переключателе поворотов переламывается, делая невозможным включение поворотников. Решить данный вопрос может только полная замена узла, либо перепайка проводки.
Основные недостатки Renault Sandero 2007-2012 гг. выпуска:
- Многие владельцы жалуются на расход топлива выше заявленного;
- При включении кондиционера двигатель сильно теряет в мощности;
- Неудобное расположение запасного колеса, что сильно затрудняет его замену;
- С завода очень плохо закреплены брызговики, вследствие чего они постоянно норовят отвалиться;
- Лампочки ближнего и дальнего света часто перегорают;
- Салон плохо удерживает тепло;
- Неинформативная педаль сцепления, расположенная таким образом, что при его выжиме приходится держать ногу на весу;
- Низкий уровень безопасности в случае ДТП;
- Качество материала. Жесткий пластик легко царапается;
- Слабая шумоизоляция. Хотя мало автомобилей с хорошей шумоизоляцией, но упомянуть данный недостаток необходимо;
- Стеклоочистители на Рено Сандеро также являются недостатком. Суть данного недостатка состоит в том, что стеклоочистители очень короткие, а это сказывается на обзорности водителю;
- Слабая динамика. Это не удивительно, ведь на данных автомобилях стоят не самые мощные двигатели;
- Указатель топлива. Также является недостатком в силу своей дефектности. Довольно часто возникают моменты с неправильным показом реального количества топлива;
- Простой внутренний дизайн;
- Маленький объем багажника;
- МКПП является также недостатком, а не слабым местом, так очень много владельцев автомобилей столкнулись со стуками при переключении передач. Но это не признак выхода из строя МКПП, а типичная работа коробки.
- Эргономические просчеты. Каждый владелец автомобиля Сандеро найдет обязательно что-то не удобное для себя. И нет чего-то среднего;
- Сверчки в салоне и, в частности, боковых стекол.
Подведём итог.
В заключение можно сказать, что у каждого автомобиля присутствуют свои слабые места и недостатки. И, безусловно, у Рено Сандеро больше плюсов, чем минусов, но к выбору с какой коробкой и двигателем покупать автомобиль, необходимо подойти с тщательным анализом, взвесив все «за» и «против». Также не стоит ожидать от этой машины непревзойденного комфорта и высокого уровня оснащенности, ведь она относится к ультра бюджетному классу. Как ни странно, многие об этом забывают и начинают хаить бедный автомобиль по чем зря, не замечая его явных плюсов.
Слабые места и типичные недостатки Рено Сандеро 1-го поколения с пробегом
was last modified: 24 января, 2019 by AdministratorПокупая новый Рено Степвей надо понимать, что машина эконом-класса, пусть даже только что с завода, в любом случае будет требовать определенных доработок и вложений средств. Поэтому желающим приобрести данный автомобиль можно задуматься о покупке б\у варианта. Это вполне оправдано, т.к. разница в цене будет ощутимой, а на сэкономленные средства можно сделать из Степвея надежную машину практически на любой жизненный случай, чьи качества будет превосходить даже качества новых экземпляров с завода.
Слабые места Renault Sandero Stepway 2008-2014 гг. выпуска
- Двигатель;
- Трансмиссию;
- Кузов;
- Ходовую часть;
- Салон.
Разберём теперь подробнее:
Двигатель.
На Рено Степвей устанавливаются маломощные двигатели, 16 и 8 клапанов. Тяги первого откровенно «не хватает», т.к. машина достаточно тяжелая, а сам мотор слабоват. Второй двигатель лучше приспособлен для езды по городу, но значительно увеличивает расход топлива. Например, зимой в городских условиях машина может съесть до 12 л бензина.
Ремень ГРМ желательно менять примерно каждые 60 тыс. км, а детали газораспределительного механизма меняются комплектом.
Часто встречающаяся проблема бензинового двигателя – клин термостата, что приводит к работе двигателя в неподходящем температурном режиме.
Трансмиссия.
Механическая КПП ставится только на восьмиклапанный двигатель.
Автоматическая 4-ступенчатая коробка – не самый удачный выбор. Обороты на больших скоростях высокие, из-за чего поднимается расход топлива. Передачи короткие, владельцы жалуются на частое переключение.
Как и любой современный автомат, коробка является одним из самых слабых мест Renault Sandero Stepway 2008-2014 гг. Она легко перегревается, сломаться может в любой момент. Ремонт приходится осуществлять примерно каждые 100 000 км.
О роботе мнения полностью противоположные. Кто-то утверждает, что это лучший выбор, другие советуют даже не думать о его приобретении. В любом случае, надежнее механической КПП пока еще ничего не придумано.
Конструкционное решение переднего бампера таково, что при езде в заснеженных условиях на решетку радиатора и под бампер собирается в больших количествах снег.
Ходовая часть.
Сама по себе подвеска Сандеро Степвей живучая за счет своей простоты. Но при выборе данного автомобиля необходимо учитывать такую его особенность, как легкие срывы в занос при прохождении поворотов на относительно высоких скоростях. Данная проблема обусловлена соотношением высоты автомобиля к его длине. В принципе, это больное место Renault Sandero Stepway первого поколения, т.к. во 2-ом поколении проблема заносов была практически полностью решена.
Отсутствие полного привода также является большим минусом для хэтчбека. Без него эксплуатация автомобиля за городом значительно усложняется, да и в городских условиях без этой функции может быть тяжело.
Классической болячкой достаточно простой и живучей подвески являются амортизаторы, крайне чувствительные к плохому покрытию.
Рулевая рейка не отличается долгожительством, что усугублено тем, что лечится это исключительно использованием деталей от других автомобилей, либо поиском «родных» запчастей на разборках.
Значительным недостатком Рено Сандеро Степвей 1 поколения является его салон. Выполненный из дешевого пластика, он совершенно не создает ощущения уюта и комфорта, а многих водителей серость и блеклость дизайна вгоняют в тоску. Сам пластик легко поцарапать, по качеству он схож с Логановским. Элементы салона легко затираются, для сохранения достойного вида желательно надеть на кресла чехлы.
Сиденья короткие и неудобные, водительское и переднее пассажирское не регулируются по высоте, что делает затруднительными поездки на большие расстояния. Подлокотник не обеспечивает комфорт водителя, а скорее мешает.
Недостатки Рено Сандеро Степвей 1-го поколения
- Минимальная шумоизоляция;
- Приборная панель подсвечивается оранжевым. Многие автолюбители предпочитают более спокойные нейтральные цвета;
- Хоть в общем ЛКП нельзя назвать некачественным, но надо быть готовыми, что на порогах возможно появление сколов;
- Малая вместительность багажника. При раскладывании заднего сиденья места становится достаточно, но дальняя поездка с большим количеством вещей будет затруднительна;
- Маленький ресурс уплотнителей дверей. При минусовой температуре резинки могут лопнуть;
- Сильная парусность на больших скоростях;
- Индикатор поворота указывает на сам факт совершаемого маневра, но не уточняет, какой именно поворотник включен. Мелочь, но многих автолюбителей это не устраивает;
- Низкое качество ковров. При очистке с них летит большое количество ворса, что доставляет определенные неудобства;
- Российская сборка оставляет желать лучшего;
- Маленькое количество дизельных автомобилей, в то время как по своим качествам дизельные моторы во многом превосходят бензиновые;
- Колесные диски слишком мягкие. Помять диск можно даже на маленькой неровности.
Renault Sandero – компактный автомобиль бюджетного класса, производится с 2007 года, выпускается в кузове пятидверный хэтчбек. Эта машина стоит недорого, также не бьет по карману и обслуживание транспортного средства. Внешне «Сандеро» напоминает «Рено Логан» , но дизайн хэтчбека более привлекателен.
Впервые французская модель была представлена в Бразилии, а чуть позднее показана на автосалоне в Женеве. В Румынии Sandero известен под брендом Dacia, в 2009 году автомобиль стал продаваться в Белоруссии и на Украине.
В конце 2009-го сборка хэтчбека стала осуществляться на московском автозаводе «Renault Россия», автомашина создана на платформе Nissan B . Так же существует версия Renault Sandero Stepway, которая отличается от стандартной модели увеличенным дорожным просветом (на 20 мм), более внушительными колесными арками и рейлингами на крышу.
Многие детали, установленные на «Сандеро», позаимствованы от «Логана», поэтому типичные характерные болезни хэтчбек перенял от своего прототипа. В 2012 году миру была представлена обновленная версия «Сандеро Степвей», а на Парижском автосалоне дебютировал автомобиль Sandero второго поколения.
Кузов и лакокрасочное покрытие
На Renault Sandero кузов оцинкован, само кузовное железо достаточно прочное. Ржавеют эти машины редко, в основном коррозия возникает в том случае, если авто побывал в аварии. Лакокрасочное покрытие кузова неплохое, сколы в первую очередь появляются на колесных арках, в районе порогов.
Какие недостатки имеют двигатели
В линейке силовых агрегатов Sandero нет мощных двигателей, и на спортивность здесь рассчитывать не приходится. Наиболее популярным считается четырехцилиндровый мотор объемом 1,4 литра и мощностью 72 или 75 лошадиных сил (8 клапанов).
Также на машину устанавливается ДВС 1,6 л в двух модификациях:
16-клапанный – 84 л. с.;
8-клапанный – 106 л. с.
Двигатель 1,4 л несколько слабоват, его тяги не хватает для относительно тяжелой машины. Нередко этот мотор работает на пределе, и от нагрузки ресурс силового агрегата заметно сокращается. 8-клапанный ДВС 1,6 л также не отличаются большой мощностью, но для поездок по городу его хватает. С 16-клапанным движком динамики у Sandero достаточно, зато автомобиль заметно больше расходует топлива.
Ремень ГРМ на 16-кл. ДВС модели K4M рекомендуется менять через каждые 60 тыс. км пробега, замену деталей газораспределительного механизма лучше производить комплектом (ремень, водяной насос, натяжные ролики).
В модельном ряде двигателей Renault Sandero также присутствует и дизель 1,5 DCI, в зависимости от модификации его мощность составляет от 80 до 90 л. с. Дизельный силовой агрегат K9K отличается высокой экономичностью и хорошей тягой, но в России автомашины «Сандеро» с дизелями встречаются редко .
Бензиновые моторы, устанавливаемые на Sandero, вполне надежные, но некоторые проблемы все же у них встречаются. Одна из характерных «болезней» – заклинивание термостата, при таком дефекте мотор может перегреваться или, наоборот, работать в низком температурном режиме. Еще не слишком долго «живут» свечи и высоковольтные провода , они часто пробивают на массу от сырости.
Бензиновые двигатели «Сандеро» обладают очень хорошим ресурсом, при должном уходе и бережной эксплуатации служат по 500 тыс. км и более до капитального ремонта.
Слабые места в агрегатах трансмиссии
На хэтчбеке устанавливается только два типа трансмиссии:
5-ступенчатая МКПП;
4-ступенчатая АКПП.
Коробка-автомат идет в паре с 16-клапанным мотором 1,6 л, «механика» ставится вместе с 8-клапанным движком.
Механическая коробка достаточно шумная , но при этом никаких дефектов в ней не выявляется – передачи переключаются плавно, без рывков, скорости не вылетают. Еще при оборотах двигателя три тысячи и более на кузове появляется вибрация, идет она именно от МКПП.
Замена масла в «механике» заводом-изготовителем не предусмотрена, смазки должно хватать на весь срок службы КПП. Но если трансмиссия уже проходила 100 тыс. км , масло в агрегате лучше заменить, хуже от этого не будет.
Четырехступенчатые «автоматы» особой надежностью не славятся, АКПП в основном выходят из строя из-за перегрева . Коробка-автомат часто требует ремонта на пробеге около ста тысяч километров, замену масла в автоматической трансмиссии следует производить через 50 тыс. км.
Ходовая часть и болячки в подвеске
Задняя подвеска на «Сандеро» – балочного типа, передняя – стандартный МакФерсон. Конструкция ходовой части автомобиля достаточно простая, поэтому элементы подвески выходят из строя в целом нечасто. Запчасти на машину стоят относительно недорого, ремонт ходовой большой сложности не представляет.
Первыми на Рено Sandero «сдаются» втулки и стойки стабилизатора , они в среднем служат по 50-60 тыс. км. Задние и передние амортизаторы чувствительны к качеству дорожного покрытия, начинают быстро подтекать, если авто часто эксплуатируется на плохой дороге. Но в любом случае ресурс этих деталей составляет не менее сорока тысяч километров, дольше ходят оригинальные амортизаторы (по 70-80 тыс. км).
Рулевая рейка не слишком «живучая», в первую очередь изнашивается пластиковая втулка. Производитель для рейки ремкомплектов не предусмотрел, но детали можно поставить от другой модели автомобиля, например, от BMW. Прежде чем заниматься ремонтом рулевого механизма , следует проверить люфты в наконечниках и тягах, ресурс которых составляет 60-70 тыс. км.
Срок службы передних тормозных колодок стандартный – в среднем около 30-40 тыс. км. Если смазать направляющие передних суппортов, колодки могут проходить и дольше, также ресурс деталей во многом зависит от стиля вождения.
Салон автомобиля
Внутренний интерьер Рено Sandero ничего особенного собой не представляет – салон выглядит серо и несколько уныло. Но пространства внутри автомобиля достаточно, а вот багажник машины маловат (320 литров), хотя если разложить задние сиденья, то он становится довольно вместительным (1200 л). Салон пластика не слишком качественный, но «Сандеро» все-таки относится к бюджетному классу, и поэтому ожидать лучшего от салонной отделки здесь не стоит.
|
▶▷▶▷ руководство по ремонту сандеро степвей
▶▷▶▷ руководство по ремонту сандеро степвейИнтерфейс | Русский/Английский |
Тип лицензия | Free |
Кол-во просмотров | 257 |
Кол-во загрузок | 132 раз |
Обновление: | 20-07-2019 |
руководство по ремонту сандеро степвей — Ремонт Рено Сандеро Степвей своими руками: скачать renault-maniaruremont-reno-sandero-stepvej Cached Ремонт Рено Сандеро Степвей своими руками На этой страничке вы сможете скачать руководство по ремонту и эксплуатации Рено Сандеро Степвей Руководство по ремонту Рено Сандеро, RENAULT SANDERO книги по avtoliteraturarucatalogrenaultrenault-sandero Cached Справочно-информационное цветное руководство по ремонту Renault Sandero 2 Stepway, инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Рено Сандеро 2 Степвей с 2014 года выпуска, оборудованных двигателями Руководство По Ремонту Сандеро Степвей — Image Results More Руководство По Ремонту Сандеро Степвей images Инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту Renault autoinfo24rurukovodstva-po-remontuinomarki Cached Руководство на русском языке по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту каталог запчастей автомобилей Dacia Sandero и Renault Sandero с 2008 года выпуска с двигателями объемом 1,41,6 л Инструкция По Эксплуатации Рено Сандеро Степвей — booksspirit booksspiritweeblycombloginstrukciya-po Cached Portalmashinru Руководство по ремонту и эксплуатации Рено Сандеро Степвей Техническая документация Рено Сандеро это основная часть обязательного пакета документов, которая идет в комплекте Сандеро Степвей Руководство По Ремонту — librarytim librarytim926weeblycomblogsandero-stepvej Cached Руководство по ремонту Renault Logan 2009, Sandero, Sandero Stepway В этом разделе представлено руководство по ремонту , обслуживанию, диагностике Renault Logan, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, взятое из проекта Своими силами Руководство По Эксплуатации И Ремонту Рено Сандеро Степвей nutlibrary370weeblycomblogrukovodstvo-po Cached Инструкция ( руководство ) по ремонту и эксплуатации Renault Logan (c 2009),Sandero,Stepway (PDF) 2011 Информация, что содержит руководство по эксплуатации автомобиля Рено Сандеро (R4, 8V) и 1,6 л Скачать Руководство По Ремонту Рено Сандеро Степвей vodopadorskweeblycomblogskachatj-rukovodstvo-po Cached Вся документация по автомобилю рено степвей на русском языке бесплатна и доступна для Руководство по ремонту сандеро скачать — Руководство по ремонту renault dacia sandero с 2012 года скачать книгу Руководство По Ремонту Рено Сандеро Степвей — jobackup jobackupweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu-reno Cached RENAULT LOGAN 2 с 2014, Руководство по ремонту , обслуживанию и эксплуатации, в цветных фотографиях Renault Sandero (Рено Сандеро ), Руководство по эксплуатации Руководство По Ремонту И Эксплуатации Рено Сандеро Скачать kramrapbattleweeblycomblogrukovodstvo-po-remontu-i Cached Ремонт Рено Сандеро Степвей (Renault Sandero Stepway) На этой страничке вы сможете скачать руководство по ремонту и эксплуатации Рено Сандеро Степвей Руководство По Ремонту Рено Сандеро Степвей — junkiesoft junkiesoft112weeblycomblogrukovodstvo-po-remontu Cached Руководство по ремонту Renault Logan 2009, Sandero, Sandero Stepway Для Андроид Вот ссылка на мануал по Логану и Сандеро : Двигатель Рено Сандеро Степвей руководство по эксплуатации и техническое Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 8,090
- Настоящее руководство будет безусловно полезно всем владельцам автомобилей Ренаулт Сандеро, Дачия Са
- ндеро, поможет механикам, сотрудникам станций ТО, специалистам ремонтных мастерских и автосервисов, а также позволит владельцам и руководителям техсервисов увеличить производительность и повысить каче
- а также позволит владельцам и руководителям техсервисов увеличить производительность и повысить качество труда своих сотрудников … В этом разделе представлено руководство по ремонту, обслуживанию, диагностике Renault Logan, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, взятое из проекта quot;Своими силамиquot;. Доступ к разделу свободный и бесплатный. В 2010 г. Автофрамос начал производить вседорожную версию хэтчбека Sandero Stepway (Сандеро Степвей). Рено Дачия Сандеро 2008 методика диагностики и ремонта. Рено Сандеро Степвей — почти кроссовер? Руководство по эксплуатации сандеро степвей технические характеристики авто то и правильная эксплуатация. Вся документация по автомобилю Рено Сандеро Степвей на русском языке бесплатна и доступна для скачивания. Руководство по эксплуатации автомобиля Рено Сандеро Степвей 2 поколения скачать. Давление воздуха в шинах Рено Сандеро Степвэй. Автомануалы по ремонту Рено Сандеро и Рено Сандеро Степвэй. Скачать руководство по сервисному обслуживанию Вашего автомобиля Renault. Настоящая книга будет полезна всем без исключения владельцам автомобилей Рено Сандеро, Дачия Сандеро, механикам, специалистам СТО, ремонтных мастерских и придорожных автосервисов.. Ценовое отличие очень существенное У меня на Сандеро Чехлы от АвтоАтелье Bamp;M, так вот, визуально вы не сможете определить, что это не натуральная кожа. Что заливать в Сандеро Степвей с АКПП? Коды ошибок БК Мультитроник. Таблица quot;Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений, Нмquot;.СандероЛоган. Руководство ремонту и эксплуатации. Руководство по ремонту. РЕМОНТ ЛОГАН amp; САНДЕРО amp; СТЕПВЕЙ. ЛОГАНСАНДЕРО-СТУК ПРИ ТРОГАНИИ. Отсутствие лишь одной вещи в машине-100 можно лишится прав.Узнайте КАКОЙ!
поможет механикам
обслуживанию
- RENAULT SANDERO книги по avtoliteraturarucatalogrenaultrenault-sandero Cached Справочно-информационное цветное руководство по ремонту Renault Sandero 2 Stepway
- взятое из проекта Своими силами Руководство По Эксплуатации И Ремонту Рено Сандеро Степвей nutlibrary370weeblycomblogrukovodstvo-po Cached Инструкция ( руководство ) по ремонту и эксплуатации Renault Logan (c 2009)
- 41
Нажмите здесь , если переадресация не будет выполнена в течение нескольких секунд руководство по ремонту сандеро степвей Поиск в Все Картинки Ещё Видео Новости Покупки Карты Книги Все продукты Инструкции Renault renaultruinstructionshtml Renault ARKANA; Renault LOGAN Stepway ; Renault KOLEOS; Renault KAPTUR; Renault DUSTER; Renault Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Sandero manual php?id Руководство по эксплуатации и ремонту Рено Сандеро Дачия Сандеро Сандеро Степвей Найти Руководства по ремонту и эксплуатации Drive driveruforum RENAULT LOGAN SANDERO SANDERO STEPWAY с Пособие по ремонту и эксплуатации в фотографиях Ремонт Renault Sandero Stepway Энциклопедия журнала Ремонт _Renault_ Sander Руководство по ремонту Renault Logan , Sandero, Sandero Stepway В этом разделе представлено Руководство ремонту и эксплуатации второе поколение Страница wwwclub sandero rushowthreadphp?t Скачать посмотреть инструкцию можно здесь Руководство по ремонту Logan Yandex Renault Logan с , Sandero, Sandero Stepway https manual ovnetdownloadbooksphp Рейтинг , голосов Автомануал по ремонту Renault Logan является оцифрованной копией бумажного руководства Електронная LOGAN SANDERO Руководства по ремонту Renault renaultatlasruloadlogan_ sandero Каталог оригинальных аксессуаров на Новый Renault Sandero Stepway Все, что нужно для надежной защиты и Скачать бесплатно руководство по ремонту и эксплуатации autopapyrusru sandero Книга RENAULT SANDERO SANDERO STEPWAY бензин с гв руководство по ремонту и Скачать книги по ремонту для Renault Sandero , руководства wwwknigaporemontururenault sandero Пособие по ремонту Renault Sandero Stepway Данное руководство включает в себя триста сорок страниц, Руководство по эксплуатации Renault Sandero sandero Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Sandero с г Logan с и Renault Sandero Sandero Stepway с года выпуска с бензиновыми двигателями объемом ,, л Книга Renault Sandero II Sandero Stepway II Выпуск с labirintrubooks Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту обложка книги Opel Astra Руководство по Мануал по ремонту САНДЕРО Форум Эксплуатация Renault Sandero autopeopleru sandero _ stepway Подскажите где и как скачатьбесплатно книгу по ремонту рено Сандеро Степвей Может КТО Руководство по эксплуатации Рено Сандеро Ремонт Рено sandero Руководство по ремонту и эксплуатации Рено Сандеро Степвей Содержание Что такое техническая Руководство по ремонту Renault Sandero Autoplussu manual s янв Руководство по ремонту Renault Sandero Sandero Stepway с года Новость Sandero Автомобильная справочная служба sandero Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Dacia Sandero Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Dacia Sandero Sandero Stepway с г Руководства по ремонту Рено Сандеро Степвей Ремонт sandero Собрание руководств по ремонту , эксплуатации и обслуживанию Рено Сандеро с по настоящее время Sandero Библиотека автомобилиста RENAULT LOGAN SANDERO SANDERO STEPWAY с Пособие по ремонту и эксплуатации В приложениях руководства по ремонту автомобиля показаны применяемые при работах Renault Скачать электронные книги бесплатно wwwchitalkinorurenault Sandero Stepway с г Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов автомобиля Руководство по ремонту Renault Sandero купить книгу по sandero Книги по ремонту Renault Sandero Renault Sandero II Sandero Stepway II с руководство по ремонту и Руководство по ремонту и обслуживанию Renault Sandero sandero stepway Рейтинг , голосов мар Поиск руководства по ремонту и обслуживанию рено сандеро степвей поколения Ссылка на Руководство по ремонту RENAULT SANDERO SANDERO янв Руководство по ремонту RENAULT SANDERO SANDERO STEPWAY Books for car repairs buy myoutubecom Руководство по Renault Sandero видео инструкция YouTube дек Руководство по эксплуатации Renault Sandero Stepway Это полная видео инструкция для myoutubecom Рено Сандеро Степвей Ремонт и обслуживание Дром dromru sandero _ stepway Ремонт и обслуживание Рено Сандеро Степвей список дополнений к отзывам владельцев автомобилей Книги Renault Sandero руководства по ремонту и sandero Книга Renault Sandero, Dacia, Sandero Stepway бензин, дизель Руководство по ремонту и Renault Logan выпуска с года, Sandero, Sandero Stepway wwwfbclubrurenault Скачать книгу размер Kb , формат fb, страниц Аннотация Руководство по ремонту и эксплуатации книга по ремонту рено сандеро степвей Sandero Форум Клуба Рено clubrenaultru Нету, месяц искал Все, что выложено, касается го Сандеро , как бы книга не называлась Руководство по ремонту Рено Логан Сандеро Степвей Юла Руководство по ремонту Рено Логан Сандеро Степвей объявление о продаже в Благовещенске Цена руб Книга Renault Sandero, Dacia, Sandero Stepway farpostruknigarenault Книга Renault Sandero, Dacia, Sandero Stepway бензин, дизель Руководство по ремонту и Картинки по запросу руководство по ремонту сандеро степвей Renault Sandero II Sandero Stepway II Устройство chitaigorodru Устройство Эксплуатация Обслуживание Ремонт Выпуск с г В отдельные главы руководства входят инструкция по эксплуатации Рено Сандеро Рено Сандеро Степвей , Руководство по ремонту Renault Sandero Sandero янв Руководство по ремонту Renault Sandero Sandero Stepway Материалы по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей nepoladoknetru Книги Автомобили Рено Zinrefru Степвей руководство Renault Sandero руководство по эксплуатации и ремонту Renault Sandero Stepway года руководство по эксплуатации Renault Logan Руководство По Эксплуатации И Ремонту Рено Сандеро Справочноинформационное цветное руководство по ремонту Renault Sandero Stepway , инструкции по Книга Ремонт без проблем Sandero ЦВЕТНАЯ Третий Рим loganmarketruKnigaRemontbez издание Руководство по ремонту Renault Sandero Dacia Sandero, Сандеро Степвей , а также руководство по Руководство по эксплуатации Renault Logan и Sandero drivecoml Руководство по ремонту и эксплуатации Рено Сандеро Степвей ? yadiski dqJfJXbtJX y dibl спасибо Ремонт Рено Сандеро своими руками скачать руководство renaultmaniaruremontreno sandero На этой страничке вы сможете скачать руководство инструкцию по эксплуатации Рено Сандеро Рено Сандеро Руководство по эксплуатации Рено Сандеро Степвей portalmashinru stepway instruktsiyap Использовать документ, как пособие по ремонту Sandero Stepway вряд ли получится, в нем не описано Руководство по ремонту рено сандеро степвей скачать Скачать Доллар , руб Евро , руб Руководство по ремонту Renault Dacia Sandero Sandero Stepway Руководство Ремонт без проблем Renault Sandero II Руководство Ремонт без проблем Renault Sandero II Sandero Stepway II с г издТретий Рим в наличии и sandero с итальянского на русский sandero itru Renault Logan Sandero Sandero Stepway Устройство, техниче, В издании представлено руководство по Товары Портал автомобилистов Третий Рим irimru Renault Sandero II Sandero Stepway II с руководство по ремонту и эксплуатации id Коллекционный Руководство по ремонту Рено Сандеро , RENAULT avtoliteraturarucatalogrenault sander Справочноинформационное цветное руководство по ремонту Renault Sandero Stepway , инструкции по Logan, Sandero , Stepway PDA авг Краткое описание Руководство по ремонту Renault Logan , Sandero, Sandero Stepway Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей Автолитература на Renault Sandero Dacia Stepway бензин дизель с г и с г Руководство по ремонту КНИГА РЕМОНТ САНДЕРО СТЕПВЕЙ hypermosalarmru КНИГА РЕМОНТ САНДЕРО СТЕПВЕЙ Руководства по ремонту и эксплуатации drive Формат Pdf Размер Мануалы для Сандеро Общий технический раздел Форум Рено https sandero ru manual ydlya май Руководство по ремонту Renault Logan , Sandero, Sandero Stepway Для Андроид Интернет Руководства Renault Pieksru Автомобильные руководства wwwpieksruavtobooksrenault Renault Logan, Руководство по ремонту Renault Sandero, Руководство по ремонту Renault Sandero Stepway Руководство по эксплуатации и ремонту рено сандеро alternenergyrurukovodstvopo июл Автофрамос модель Sandero Stepway с года руководствопо эксплуатации, техническому Скачать руководство по ремонту Renault Sandero с manual com manual окт Руководство ремонт , эксплуатация, схемы электрические для Renault Sandero с года Renault Sandero II Sandero Stepway II Выпуск с г ozonrucontext Renault Sandero II Sandero Stepway II Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Запросы, похожие на руководство по ремонту сандеро степвей руководство по эксплуатации рено сандеро степвей руководство по эксплуатации рено сандеро руководство по эксплуатации рено сандеро степвей руководство по эксплуатации рено дастер руководство по ремонту renault sandero sandero stepway с года руководство по эксплуатации рено сандеро руководство по ремонту рено сандеро степвей года книга по ремонту рено сандеро степвей РЕМОНТ SANDERO выгодно В РОЛЬФ на Беговой Реклама wwwrenaultrolfru Выгоды до на работы и на зч Сервис в день обращения лет опыта Звоните! Спецпредложения Официальный сервис RENAULT РОЛЬФ Центр лет на рынке Сервис RENAULT Sandero Stepway в кредит от , Только в июне Реклама wwweleksru Кредит от рмес КАСКО в подарок Взнос Госпрограммы Отправь заявку! Покупка В Кредит Услуга TradeIn Новые Авто Книги по ремонту Рено Руководства по Рено Реклама wwwautodataru Автолитература по ремонту автомобилей Рено с доставкой по России Книги, инструкции След Войти Версия Поиска Мобильная Полная Конфиденциальность Условия Настройки Отзыв Справка
Настоящее руководство будет безусловно полезно всем владельцам автомобилей Ренаулт Сандеро, Дачия Сандеро, поможет механикам, сотрудникам станций ТО, специалистам ремонтных мастерских и автосервисов, а также позволит владельцам и руководителям техсервисов увеличить производительность и повысить качество труда своих сотрудников … В этом разделе представлено руководство по ремонту, обслуживанию, диагностике Renault Logan, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, взятое из проекта quot;Своими силамиquot;. Доступ к разделу свободный и бесплатный. В 2010 г. Автофрамос начал производить вседорожную версию хэтчбека Sandero Stepway (Сандеро Степвей). Рено Дачия Сандеро 2008 методика диагностики и ремонта. Рено Сандеро Степвей — почти кроссовер? Руководство по эксплуатации сандеро степвей технические характеристики авто то и правильная эксплуатация. Вся документация по автомобилю Рено Сандеро Степвей на русском языке бесплатна и доступна для скачивания. Руководство по эксплуатации автомобиля Рено Сандеро Степвей 2 поколения скачать. Давление воздуха в шинах Рено Сандеро Степвэй. Автомануалы по ремонту Рено Сандеро и Рено Сандеро Степвэй. Скачать руководство по сервисному обслуживанию Вашего автомобиля Renault. Настоящая книга будет полезна всем без исключения владельцам автомобилей Рено Сандеро, Дачия Сандеро, механикам, специалистам СТО, ремонтных мастерских и придорожных автосервисов.. Ценовое отличие очень существенное У меня на Сандеро Чехлы от АвтоАтелье Bamp;M, так вот, визуально вы не сможете определить, что это не натуральная кожа. Что заливать в Сандеро Степвей с АКПП? Коды ошибок БК Мультитроник. Таблица quot;Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений, Нмquot;.СандероЛоган. Руководство ремонту и эксплуатации. Руководство по ремонту. РЕМОНТ ЛОГАН amp; САНДЕРО amp; СТЕПВЕЙ. ЛОГАНСАНДЕРО-СТУК ПРИ ТРОГАНИИ. Отсутствие лишь одной вещи в машине-100 можно лишится прав.Узнайте КАКОЙ!
Новый Renault Sandero Устранение неисправностей. Сервис и ремонт Рено Сандеро своими руками
Изначально Renault Sandero позиционировалась на рынке как относительно бюджетный автомобиль, доступный большинству потенциальных покупателей. Анализируя статистику продаж Renault Sandero, можно сделать вывод, что модель с двигателем 1,4 л оказалась наиболее востребованной по своим эксплуатационным характеристикам.
Преимущества
Главным преимуществом и преимуществом Renault Sundero, безусловно, является их доступность.За основу была взята платформа еще одного бюджетного представителя Renault Model Logan.
Многочисленные отзывы владельцев Renault Sandero подчеркивают вместительность салона и багажного отделения этого автомобиля. Сиденья-трансформеры второго ряда позволяют увеличить стандартный багажный отсек до 1200 литров, что довольно удобно при транспортировке габаритным грузом. Салон Sandero тоже довольно просторный, особенно его передняя часть. Модели второго поколения даже в базовой комплектации укомплектованы большим количеством полезного дополнительного оборудования и аксессуаров.
Также необходимо отметить надежную подвеску Renault Sandero. Этого положительного качества уже давно хватило практически всем представителям модельного ряда французской марки Renault, и модель Sandero не исключение. Детали шасси имеют длительный ресурс эксплуатации, однако во многом этот показатель зависит от условий эксплуатации автомобиля и других внешних факторов. Несмотря на то, что многие специалисты отмечают некоторые недостатки в самой конструкции как передней, так и задней подвески, сами комплектующие этих производителей отличаются высоким качеством и надежностью, а их неисправности в основном проявляются после регламентированного срока использования.
Автомобиль довольно динамичный. Технические характеристики двигателя, например, Sandero объемом 1,4 литра, имеют определенные преимущества перед машинами других производителей с таким же объемом — 1,4, которые относятся к этому сегменту автомобилей. Расход бензина находится в средних показателях для аналогичных моделей, однако, как отмечают многие владельцы, одним из достоинств конструкции силового агрегата является то, что работа кондиционера или других дополнительных устройств практически не отражается на его производительности.Кстати, система кондиционирования тоже довольно эффективна.
Отдельное внимание стоит уделить ремонту и обслуживанию этих автомобилей. Большинство этих мероприятий можно провести самостоятельно, имея хотя бы минимальный опыт такой работы. Запасные части, аксессуары и другие детали доступны в достаточном количестве, а их замена или установка относительно просты.
Минусы
Большинство недостатков, которые были присущи Renault Sandero, были устранены как в обновленных версиях, так и в проблемах рестайлинга.У представителей второго поколения этих популярных хэтчбеков было меньше различных недостатков, хотя полностью они не были лишены их.
Таким образом, наиболее часто упоминаемое слабое место среди владельцев этих моделей — недостаточная шумоизоляция кузова. Причем эта особенность касается как автомобилей первого, так и второго поколения. Многие автолюбители прибегают к самостоятельному тюнингу в части улучшения шумоизоляции.
У представителей Renault Sandero первого поколения неудобное расположение кнопки Klasson, к которой до сих пор не могут привыкнуть владельцы этих автомобилей.Стоит отметить, что конструкторы узнали негативные отзывы покупателей и в автомобиле второго поколения активация сигнала происходит обычным способом — нажатием на центральную часть руля.
Качество ступичных подшипников в первых моделях также вызывает нарекания специалистов. По статистике, эти детали — одни из наиболее часто заменяемых на станциях техобслуживания.
Также слабым местом автомобилей, выпущенных до 2010 года, можно назвать сальники коленвала, которые пропускали течь.В основном эта болячка проявилась на моделях с двигателем 1,4 л.
Подводя итоги, стоит отметить, что неисправности в автомобиле, описываемые по характеру возникновения или по своей частоте, не отличаются от других автомобилей того же класса. Модель достаточно надежна и при длительной эксплуатации зарекомендовала себя с лучшей стороны. Большинство неисправностей можно устранить своими руками, на что не сильно влияет бюджет и не потребует много времени.
Renault Sandero — компактный автомобиль бюджетного класса с 2007 года, в кузове выпускается пятидверный хэтчбек.Эта машина недорогая, также не бьет по карману и обслуживанию автомобиля. Внешне Sundero напоминает Renault Logan, но дизайн хэтчбека более привлекателен.
Впервые французская модель была представлена в Бразилии, а чуть позже показана на Женевском автосалоне. В Румынии Sandero известен под брендом Dacia, в 2009 году машину начали продавать в Белоруссии и Украине.
В конце 2009 года сборка хэтчбека стала осуществляться на Московском автозаводе «Рено Россия», автомобиль создан на платформе Nissan B .Также существует версия Renault Sandero Stepway, которая отличается от стандартной модели увеличенным просветом дороги (на 20 мм), более внушительными колесными арками и рейлингами на крыше.
Многие детали, устанавливаемые на Sundero, позаимствованы у Logan, поэтому типичные характерных болезней Hatchback переняли у его прототипа. В 2012 году миру была представлена обновленная версия Sundero Stepway, а второе поколение Sandero дебютировало на Парижском автосалоне.
Кузов и лак
На Рено Сандеро кузов оцинкованный, сам кузов достаточно крепкий.Ржавчина у этих автомобилей возникает редко, в основном коррозия возникает, если машина попала в аварию. Лакокрасочное покрытие кузова неплохое, сколы сначала появляются на колесных арках, в районе порогов.
Какие недостатки есть у двигателей
В линейке силовых агрегатов Sandero нет мощных двигателей, и здесь на это нечего рассчитывать. Наибольшей популярностью пользуется четырехцилиндровый мотор объемом 1,4 литра мощностью 72 или 75 лошадиных сил (8 клапанов).
Также на машине установлена машина №1.6 литров в двух модификациях:
16-клапанный — 84 л. из.;
8-клапанный — 106 л. из.
Двигатель 1,4 л несколько слабоват, тяги его не хватает для относительно тяжелой машины. Часто этот мотор работает на пределе, и от нагрузки ресурс силового агрегата значительно сокращается. 8-клапанный двигатель внутреннего сгорания объемом 1,6 л тоже не отличается большой мощностью, но для поездок по городу его вполне хватает. С 16-ти клапанной динамикой от Sandero достаточно, но машина расходует заметно больше топлива.
Ремень ГРМ на 16-кл. Двигатель К4М рекомендуется менять каждые 60 тыс. Км пробега, замену деталей газораспределительного механизма лучше производить в комплекте (ремень, водяной насос, натяжные ролики).
В модельном ряду двигателей Рено Сандеро также присутствует дизель 1.5 DCI, в зависимости от модификации его мощность колеблется от 80 до 90 л. из. Дизельный силовой агрегат К9К отличается высоким КПД и хорошей герметичностью, но в России автомобили Sandero с дизелями — большая редкость.
Бензиновые моторы, устанавливаемые на Sandero, достаточно надежны, но некоторые проблемы все же есть. Одна из характерных «болезней» — Феерический термостат, при таком дефекте мотор может перегреваться или наоборот работать в низкотемпературном режиме. Не слишком долго «живут» свечи и высоковольтные провода Часто они в большую сырость рвутся.
Бензиновые двигатели Sunderoобладают очень хорошим ресурсом, при правильном уходе и бережной эксплуатации служат 500 тыс. Км И более капитального ремонта.
Слабые места в агрегатах трансмиссии
На хэтчбек устанавливается всего два типа трансмиссии:
5-ступенчатая МКПП;
4-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Коробка-автомат идет в паре с 16-клапанным мотором объемом 1,6 л, «Механика» комплектуется 8-клапанным двигателем.
Коробка механическая достаточно шумная Но при этом никаких дефектов в ней не обнаружено — трансмиссия переключается плавно, без рывков, скорости не разлетаются.При оборотах двигателя три тысячи и более на корпусе появляется вибрация, идет именно от МКПП.
Замена масла в «механике» производителем не предусмотрена, смазки должно хватить на весь срок службы КПП. Но если трансмиссия уже прошла 100 тыс. Км , масло в агрегате лучше заменить, хуже не будет.
Четырехступенчатые «автоматы» особой надежности не отличаются, АКПП в основном выходят из строя из-за перегрева .На пробеге около ста тысяч километров АКПП часто требует ремонта, замену масла в АКПП нужно производить через 50 тысяч км.
Ходовая и болячки в подвеске
Задняя подвеска на Сандеро — Баллеры, перед — Макферсон Стандарт. Конструкция шасси автомобиля достаточно проста, поэтому элементы подвески выходят из строя в целом нечасто. Запчасти к автомобилю относительно недорогие, ремонт ходовой больших затруднений не представляет.
Первые на Рено Сандеро «Сдам» втулки и стойки стабилизатора Они в среднем служат 50-60 тыс. Км. Задний и передний амортизаторы чувствительны к качеству дорожного покрытия, начинают быстро протекать, если автомобиль часто эксплуатируется на плохой дороге. Но в любом случае ресурс этих деталей не менее сорока тысяч километров, оригинальные амортизаторы (70-80 тысяч км) ходят дольше.
Рулевое управление Reika Не слишком «живое», в первую очередь скашивание пластиковой втулки.Производитель ремкомплектов Recking не предоставил, но детали могут быть поставлены от другой модели автомобиля, например, от BMW. Перед ремонтом рулевого механизма необходимо проверить надежды на проушины и тягу, ресурс которых составляет 60-70 тыс. Км.
Срок службы Колодки тормозные передние стандартные — в среднем порядка 30-40 тыс. Км. Если намазать направляющие передних суппортов, то колодки могут проходить и дольше, ресурс деталей во многом зависит от стиля вождения.
Интерьер автомобиля
Внутренний интерьер Renault Sandero не представляет собой ничего особенного — салон выглядит серым и несколько грустным. Но места внутри машины достаточно, но багажник у машины небольшой (320 л), хотя если разложить задние сиденья, становится довольно просторно (1200 л). Пластик салона не слишком качественный, но «Сандеро» по-прежнему относится к бюджетному классу, а потому ожидать лучшего от отделки салона не стоит.
Все модификации Renault Sandero оснащены бортовой цифровой системой, способной диагностировать ошибки и неисправности во всех узлах, имеющих встроенные датчики.В автомобилях первой серии установлена электронная прошивка с кодом 6001, в более поздних моделях — бортовой компьютер. Код прошивки 6002. Что касается двигателя, системы подачи топлива, АБС, то сигнализация о неисправности — в световом табло приборной панели в шкафу для приборов. Расшифровка неисправности конкретного узла в данном случае не предусмотрена.
Диагностика может производиться двумя способами: с помощью встроенной программы самодиагностики или с помощью внешнего тестового устройства.
Вход в режим диагностики
Режим самодиагностики заблокирован программой.Перед проверкой нужно вставить ключ в замок зажигания. Активация режима диагностики любой модели Renault Sandero (кроме конфигурации престиж, где он активен постоянно) производится нажатием кнопки-булавки на панели приборов. Не отпуская кнопку, следует повернуть ключ в положение зажигания (положение «М»). Удерживайте кнопку нажатой в течение нескольких секунд, пока числа не появятся на экране приборной панели. После появления информации кнопку следует отпустить.При этом во время активности тестового режима стрелки спидометра и тахометра будут совершать постоянное движение от нулевого положения к крайним точкам.
Информация на дисплее
Информация отображается в виде четырех последовательных экранных изображений. Смена изображения происходит коротким нажатием кнопки.
Контрольно-измерительные приборы
При желании вы можете получить более полную информацию о состоянии систем Renault Sandero. Дело в том, что о появлении неисправностей говорят штатные сигнальные лампы на панели приборов.Данные о том, какая именно разбивка происходит, на табло не отображаются. Чтобы получить полноценное изображение, необходимо использовать профессиональный тестер (адаптер, сканер) или специальную компьютерно-совместимую компьютерную программу, которую можно установить на ноутбук. Также есть специальные приложения для смартфонов и планшетов. Главное, выбрать подходящий тип соединительного кабеля.
Что касается сканера, то для каждой модели автомобиля предназначен адаптер определенного типа.Некоторые Bluetooth-тестеры передают информацию прямо на компьютер.
Внешний диагностический прибор подключается к электронной системе RENAULT SANDERO через 16-контактный разъем типа OWD-2. Он находится в перчаточном ящике передней панели и закрывается пластиковой заглушкой.
Во время тестирования на дисплее устройства не будет информации о повреждениях, а будет отображаться так называемый код ошибки.
Основные коды неисправностей
DF 002 — неисправность потенциометра дроссельной заслонки.
DF 003 — Повреждение датчика температуры ареометра (воздушного блока).
DF 004 — Неисправность датчика системы охлаждения двигателя.
DF 006 — неисправность канала детонации.
DF 014 — Неисправность системы разливки топливных паров.
DF 017 — отказ системы контроля положения коленчатого вала.
DF 018 — засорение датчика кислорода.
DF 022 — поломка блока управления.
DF 032 — отказ контрольной лампы перегрева системы охлаждения.
DF 038 — Нагреватель забит.
DF 044 — Отказ иммобилайзера.
DF 061 — повреждены модули (катушки) зажигания I и IV.
DF 062 — То же II и III.
DF 064 — Неисправность датчика скорости.
DF 106 — Катализатор поврежден.
DF120 — заблокирован индикатор диагностики бота.
DF 253 — Нет полноценного двигателя по контакту и массе.
DF 261 — негерметичность насоса системы подачи топлива.
DF 052 — DF 055 — повреждение форсунок I, II, III и IV соответственно.
Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero можно найти, перейдя по этой ссылке.
При самостоятельном ремонте или замене поврежденных узлов код ошибки останется в памяти системы. Его удаление осуществляется с помощью того же сканера.
Полный список ошибок Renault Sandero
P3500 Цепь электронной системы запуска двигателя под углом
P3501 Ошибка связи с климатом
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи с ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Топливная система Ошибка
P3506 Цепь катушек зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
P3508 Ошибка цепи катушек зажигания №1 и №4
P3509 Ошибка цепи катушки зажигания цилиндра №2 и №3
P3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + Bat
P3517 Сигнальная лампа цепи боковой системы диагностики
P3518 Цепь аварийной сигнализации охлаждающей жидкости Лампа сигнала температуры замкнута на + Bat
P3519 Цепь цепи аварийной лампы охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Цепь предупреждения о охлаждающей жидкости контура
P3521 Цепь контрольной лампы охлаждающей жидкости
P3522 Цепь регулировки холостого хода замкнута на + Bat
P3523 Электронная цепь педали
P3524 Замыкание цепи электронной педали +12 В
P3525 Замыкание цепи электронной педали
P3526 Электронная педаль неисправность цепи
P3527 Цепь климат-контроля
P3528 Цепь климат-контроля наезд на +12 В
P3529 Нагрузка на цепь климат-контроля
P3530 Неисправность цепи климат-контроля
3500 Электронная цепь противоугонной системы запуска двигателя
3501 Ошибка связи климат-контроля
3502 Ошибка связи с BVA (Cruise)
3503 Ошибка связи с АБС
3504 цепь давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 цепь катушек зажигания цилиндров №2 и № 3 замкнутых по массе
3508 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров №1 и №4 900 09 3509 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 Relo исполнительные устройства цепи замкнуты на массу
3515 Цепь Электромагнитный клапан продувки Адсорвер замкнут на + Bat
3517 Single Lamp Chain Side Diagnostic System
3518 Цепь охлаждающей жидкости аварийная Цепь лампы замкнута + Bat
3519 Цепь аварийного сигнала жидкости замкнута цепь лампы замкнута на массу
3520 Цепь аварийной температуры охлаждающей жидкости преобразуется
3521 Цепь цепи лампы аварийной сигнализации жидкости
3522 Цепь регулировки холостого хода замкнута + Bat
3523 Электронная цепь педали
3524 Электронное замыкание цепи педали на +12 В
3525 Электронное замыкание цепи педали для массы
3526 Неисправность цепи электронной педали
3527 Цепь управления климатом
3528 Цепь климат-контроля наезд при +12 В
3529 Цепь климат-контроля подъем массы
Управление 3530 Неисправность цепи климата
Покупая новый Renault Stepway, следует понимать, что машина эконом-класса, пусть даже просто с завода, в любом случае потребует определенных доработок и вложений денежных средств.Поэтому можно купить эту машину, чтобы подумать о покупке подержанного варианта. Это вполне оправдано, т.к. разница в цене будет ощутимой, а на сэкономленные средства можно будет сделать с подножки надежного автомобиля практически на любой жизненный случай, качества которого будут превосходить даже качества новых экземпляров с завода.
Слабые стороны Renault Sandero Stepway 2008-2014 гг. выпуск
- Двигатель;
- Трансмиссия;
- Кузов;
- Ходовая часть;
- Салон.
Разберем теперь подробнее:
Двигатель.
На Renault Stepway установлено несколько двигателей, 16 и 8 клапанов. Тяга первой откровенно «не хватает», т.к. машина достаточно тяжелая, а сам мотор слабоват. Второй двигатель лучше приспособлен для езды по городу, но значительно увеличивает расход топлива. Например, зимой в городских условиях машина может съесть до 12 литров бензина.
Ремень ГРМ желательно менять примерно каждые 60 тыс. Км, а детали газораспределительного механизма меняют комплектом.
Частая проблема бензинового двигателя — клин термостата, приводящий к работе двигателя в несоответствующем температурном режиме.
Коробка передач.
Механическая коробка передач ставится только на восьмистворчатый двигатель.
Коробка автомат 4-х ступенчатая — не самый удачный выбор.Повороты на высоких скоростях большие, что повышается за счет расхода топлива. Коробка передач короткая, владельцы жалуются на частые переключения.
Как и у любой современной машины, коробка Renault Sandero Stepway занимает одно из самых слабых мест 2008-2014 годов. Легко перегревается, в любой момент может сломаться. Ремонт необходимо проводить примерно каждые 100 000 км.
Про робота мнения совершенно противоположные. Кто-то утверждает, что это лучший выбор, другие советуют даже не думать о его приобретении.В любом случае механической коробки передач все еще не изобретают.
Конструктивное решение переднего бампера таково, что при движении в заснеженных условиях на решетке радиатора и под бампером собирается большое количество снега.
Шасси.
Сама по себе подвеска Sandero Stepway жива своей простотой. Но при выборе этого автомобиля необходимо учитывать его особенность, вроде легких поломок при движении при поворотах на относительно высоких скоростях.Эта проблема связана с соотношением высоты автомобиля к его длине. В принципе, это больное место Renault Sandero Stepway первого поколения, т.к. во 2-м поколении проблема вождения была решена практически полностью.
Отсутствие полного привода — тоже большой минус для хэтчбека. Без нее эксплуатация автомобиля за городом существенно усложняется, а в городских условиях без этой функции может быть сложно.
Классическая болячка довольно простая и унаследованная подвеской стоят амортизаторы, крайне чувствительные к плохому покрытию.
Рулевая рейка не отличается долговечностью, что усугубляется тем, что лечится только применением запчастей от других авто, либо поиском «родных» запчастей на разборке.
Существенным недостатком Renault Sandero Stepway 1 поколения является его салон. Выполненный из дешевого пластика, он абсолютно не создает ощущения комфорта и комфорта, и многие водители серого и блеклого дизайна катаются в тоске. Сам пластик легко царапается, по качеству похож на Логановский.Элементы салона легко трутся, для сохранения приличного вида на кресла желательно надеть чехлы.
Сиденья Короткие и неудобные, водитель и передний пассажир не регулируются по высоте, что затрудняет передвижение на большие расстояния. Подлокотник не обеспечивает комфорт водителю, а скорее мешает.
Недостатки Renault Sandero Stepway 1st Generation
- Минимальная шумоизоляция;
- Панель приборов выделена оранжевым.Многие автолюбители отдают предпочтение более спокойным нейтральным цветам;
- Хотя в целом ЛКП нельзя назвать некачественной, но нужно быть готовым к появлению сколов на порогах;
- Небольшой простор багажника. При размещении заднего сиденья этого становится достаточно, но длительная поездка туда и обратно с большим количеством вещей будет затруднена;
- Маленькие двери запечатывают ресурсы. При минусовой температуре резинка может лопнуть;
- Прочная парусная лодка на высоких скоростях;
- Указатель поворота указывает на факт выполненного маневра, но не указывает, какой сигнал поворота включен.Мелочь, но многих автолюбителей она не устраивает;
- Ковры низкого качества. При чистке с ними улетает большое количество порчей, что доставляет определенные неудобства;
- Русская сборка оставляет желать лучшего;
- Небольшое количество автомобилей с дизельным двигателем, при этом по своим качествам дизельные двигатели во многом превосходят бензиновые;
- Колесные диски слишком мягкие. Записывать диск можно даже на небольших неровностях.
Ремонт Рено своими руками возможен с небольшими неисправностями, которые устраняются простой заменой комплектующих.Опираясь на актуальную видеоинструкцию, можно сделать вывод, что выполнить ремонт Рено Сандеро своими руками можно для таких узлов: колодок и дисков тормозной системы, топливных фильтров, воздушных фильтров и для салона, шаровидных штанг с подбрасывание руля, бамперы. Помимо прочего, водителям не следует пренебрегать правилами, которые прописаны в Положении, и проходить регулярное техническое обслуживание автомобиля.
Установка колодок и тормозных дисков
Для замены дисков и колодок тормозной системы через 50 тыс. Км необходимо изучить соответствующий раздел инструкции.Для этого используются диски 7701 206 339 и колодки с номером 41060 2192р. Для этого вам понадобится следующий инструмент: ключи на 13-18 и крестообразная отвертка. Алгоритм выполнения прост:
- Снятие колеса с передней оси;
- выкручивание и разборка суппорта;
- Снятие двух болтов с диска;
- Демонтаж диска с установочным узлом.
- Самостоятельно устанавливаем пластины на крепежный узел для колодок Reno и Fresh Bolts New Pads
Как заменить топливный фильтр
Замена фильтра топливной системы производится через 30 тыс. Км или через два года езды на Renault Sandero и затруднений не вызывает.Для этого потребуются: фигурная отвертка, тряпка и емкость для слива топлива. Последовательность ремонта для модели 2014 г .:
- Снижение давления в топливной системе заключается в снятии реле, отвечающего за работу топливного насоса.
- Снятие форсунок — ослабляем отверткой зажимы, удерживающие отрезки труб.
- Разборка непосредственно фильтра Рено.
При установке новых запчастей необходимо сравнить стрелку на корпусе фильтра с направлением движения бензина в топливной системе.Согласно видео, установка производится в обратной последовательности: насадки крепятся, после того как фиксируются хомутами. Предохранительный элемент топливного насоса устанавливается на обычное место, затем ключ зажигания пролистывается без запуска двигателя. Такой ремонт своими руками займет много времени. Хотя сервисный центр справляется с этим намного быстрее.
Время ожидания составит около минуты, прежде чем уровень давления в системе восстановится до нормального.
Замена салонного фильтра
Для замены салонного фильтра на Рено Сандеро 2014 нужен артикул TSP0325034.Для ремонта необходимо отталкивать видео и заводскую инструкцию. Для этой процедуры вам понадобится острие стандартного канцелярского ножа.
Последовательность действий проста:
- Ролик прорезает сплошную заглушку, расположенную с левой стороны драйвера
- По контуру вырезается верх фильтра;
- Надо полностью разрезать крышку.
Созданный небольшой канал используется для вставки салонного фильтра.В дальнейшем свободное пространство плотно уплотняют. Если у вас нет возможности провести подобный ремонт своими руками, то вам необходимо пройти техническое обслуживание машины.
Установка нового переднего бампера
Штатный ремонт кузова, как гласит регламент, проводится в условиях эксплуатации, но вполне может изготовить драйвер своими силами, например установкой бампера. На Renault Sandero 2014 стоит выбрать переднюю защиту по номеру 8200 526 596.Монтаж производить по инструкции и комплекту TORX. Технологические действия Стандарт:
- поднять крышку капота;
- откручиваем решетку радиатора, закрепленную четырьмя болтами;
- откручиваем бампер от алкаша;
- ослабление крепления в нижней части бампера;
- нам нравятся крючки с помощью отвертки.
На последнем этапе, после снятия всех креплений, очищается от корпуса с двух сторон. Перед этим отключается туман.Установку производите в обратной последовательности. Если это не техническое обслуживание, важно помнить последовательность выполняемых работ.
Замена шаровых опор и рулевого наконечника
Для Renault Sandero 2014 производим ремонт рулевой тяги и наконечника. Сначала выполняем снятие опорного рычага, в дальнейшем подачу. Снимите крепление наконечника, которое снимается в инструкции, и для этого есть стопорная гайка. Новая запчасть смазана медным солидолом и частично установлена на общем месте.Специалистам рекомендуется пройти полное техническое обслуживание, которое занимает меньше времени и по эффективности лучше, чем ремонт своими руками.
Ремонт, как сказано в регламенте, подразумевает демонтаж рычага, снятие пыльника с пластика, закрепленного двумя гайками на 13, 18. Открутив гайку, снимите болт, фиксирующий шар с шариком, потянув за него. из стандартной канавки. Установка происходит в обратной последовательности с запрессовкой новой детали и закручиванием гаек.Техническое обслуживание авто справится с этим за считанные минуты.
Как правильно заменить воздушный фильтр
Для замены воздушного фильтра Renault Sandero: TORX T-20, ветошь, гаечный ключ и отвертка. Процесс осуществляется ослаблением хомутов, фиксирующих воздуховод, и отводом сопла резонатора от заградительной крышки. С помощью TORX T-20, судя по видеопечатанию, откручиваем винты, которыми крышка фильтра крепится к корпусной части. Убери это. Все детали протираются тряпкой и в предусмотренные пазы монтируется новый элемент с дальнейшей фиксацией и подключением его соединений.
При ремонте Renault Sandero необходимо руководствоваться заводскими инструкциями. Компоненты упаковки только от проверенных дистрибьюторов. Придерживаясь этих рекомендаций и советов, ваше время, затраченное на замену деталей, составит 20-40 минут. И помните, обслуживание по качеству намного выше.
2014 DACIA SANDERO STEPWAY РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ — Лучшие руководства
2014 Dacia Sandero РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ. Устранение проблем в вашем автомобиле — это практический подход с руководствами по ремонту, поскольку они содержат исчерпывающие инструкции и процедуры по устранению проблем в вашей поездке.Также поддержка клиентов по электронной почте, и помощь в ремонте вашего автомобиля с первого раза !!!!! 20 лет опыта в ремонте автомобилей и кузовных работах. Руководства по ремонту авто могут пригодиться, особенно когда вам нужно немедленно отремонтировать свой автомобиль. Долговечность вашего автомобиля неоспорима, но вы также знаете, что какими бы прочными они ни были, постоянное использование может привести к их износу. Когда это произойдет, а в конечном итоге это произойдет, вам придется их заменить. Некоторые автомобильные детали очень просто монтировать и не требуют профессиональной помощи.Имея надежное руководство по ремонту, вы не только экономите деньги, но и получаете удовольствие от самостоятельных проектов. Руководство по ремонту содержит подробные технические данные, схемы, полный список автомобильных запчастей и фотографии. Даже самый начинающий автомеханик может легко следовать пошаговым инструкциям, упрощенным с помощью иллюстраций и рисунков. Вы можете найти полный список аксессуаров, которые могут еще больше повысить производительность вашего двигателя. Я включил пару базовых снимков экрана из руководства, это образцы снимков экрана, просто чтобы вы могли увидеть, как это выглядит.Скриншоты могут быть с другой модели автомобиля, так как они предназначены для ознакомления с качеством руководств.Информация, содержащаяся в данном руководстве по ремонту, аналогична информации, используемой инженерами компании. Это руководство по ремонту охватывает все эти разделы, содержит сотни фотографий и многое другое: ТАКЖЕ ДОСТУПНА БЕСПЛАТНАЯ ЗАГРУЗКА.
ОПИСАНИЕ:
=========
ПОКРЫВАЕТ ВСЕ МОДЕЛИ И ВСЕ РЕМОНТЫ А-Я
ЭТО НЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ! ЭТО СПЕЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.ЭТО ТОЧНОЕ РУКОВОДСТВО, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТЕХНИКАМИ ДИЛЕРСКИХ СЛУЖБ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ОБСЛУЖИВАНИЯ, ДИАГНОСТИКИ И РЕМОНТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.
ЗАПОЛНИТЕ ПОШАГОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ, СХЕМЫ, ИЛЛЮСТРАЦИИ, СХЕМУ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, ЧТОБЫ ПОЛНОСТЬЮ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ВАШЕ АВТОМОБИЛЬ!
ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ ВСЕ, ЧТО ВАМ НИКОГДА НЕ НУЖНО В ОДНОМ УДОБНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ PDF-РУКОВОДСТВЕ. БОЛЬШЕ НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧЕРЕЗ КНИГИ, ЧТОБЫ НАЙТИ, ЧТО ВАМ НУЖНО. ПЕЧАТЬ ТОЛЬКО ТРЕБУЕМЫЕ СТРАНИЦЫ И ДИАГРАММЫ. БОЛЬШЕ НИКАКИХ ЖИРНЫХ СТРАНИЦ И СНОВА РАЗОРВАННЫХ РУКОВОДСТВ ПО УТЕРЯННОЙ БУМАГЕ.
ВСЕ СТРАНИЦЫ ДЛЯ ПЕЧАТИ, ПОЭТОМУ РАСПЕЧАТАЙТЕ ТО, ЧТО ВАМ НУЖНО, И Берите ЭТО С ВАМИ В АВТОМОБИЛЬ ИЛИ В МАСТЕРСКОЙ. ВЫ МОЖЕТЕ ВЗРЫВАТЬ ИЗОБРАЖЕНИЯ, А ЗАТЕМ ПЕЧАТЬ УВЕЛИЧЕННЫЕ КОПИИ!
ЗАВОДСКИЕ ПОДРОБНЫЕ РУКОВОДСТВА ПО РЕМОНТУ, С ПОЛНЫМИ ИНСТРУКЦИЯМИ И ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ, СХЕМАМИ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ И СХЕМАМИ ДЛЯ ПОЛНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.
ВСЕ РУКОВОДСТВА СОВМЕСТИМЫ ДЛЯ WINDOWS VISTA32 и 64, XP, ME, 98, NT, 2000 И РАБОТАЮТ С MAC!
* Техническое обслуживание
* Двигатель
* Система управления
* Механическая
* Технические характеристики топлива
* Контроль выбросов
* Охлаждение выхлопных газов на впуске
* Смазка
* Зарядка запуска зажигания
* Муфта автоматической коробки передач
* Механическая коробка передач
* Вал гребного винта
* Приводной вал
* Дифференциал
* Подвеска оси
* Шина и колесо
* Управление тормозом
* Тормоз
* Стояночный тормоз
* Рулевая колонка
* Усилитель руля
* Кондиционер
* Дополнительная удерживающая система
* Ремень безопасности
* Двигатель Иммобилайзер
* Круиз-контроль
* Стеклоочиститель и омыватель
* Дверной замок
* Аудиосистема / визуализация
* Звуковой сигнал
* Лобовое стекло / Зеркало
* Приборная панель
* Сиденье
* Капот двигателя / дверь
* Внешний и внутренний
* Электрооборудование
* Multiplex / Can Communication
* И многое другое…
Дополнительная информация об этом руководстве по сервисному ремонту:
Совместимость: Все версии Windows И Mac
Версия для печати: Да
Скорость загрузки
Язык: английский
Требования: Adobe PDF Reader и Winzip они доступны бесплатно в Интернете.
Руководства по ремонту авто могут сэкономить вам много времени. Эти пакеты содержат всю необходимую информацию об автомобиле. Вам наверняка понравится просматривать страницы и узнавать, как ремонтировать различные части вашего автомобиля.Это делает вас актуальными и дает больше знаний. Теперь вам не нужно полагаться на своего механика в простейшем ремонте автомобиля. Вы можете сделать это не выходя из гаража. Это забавное занятие, которое позволит вам погрузиться в мир вашего автомобиля. Все страницы можно распечатать, поэтому распечатайте то, что вам нужно, и возьмите с собой в гараж или мастерскую. Это руководство никогда не испачкается и не разорвется, так как вы можете безопасно хранить его на своем ПК и распечатывать нужные страницы за считанные секунды.
Какие поломки встречаются в авто Рено степвей.Рено Сандеро обслуживание и ремонт
своими рукамиДоброго времени суток господа / товарищи.
Начнем с того, что этот автомобиль у нас в семье уже 4 года, он был куплен новым в апреле 2012 года, его эксплуатирует его отец, а так как его поездки короткие и есть еще вторая Нива, то пробег на данный момент всего жалкие 25 тысяч. километров, 5-7 из которых мы с братом умчались.
А собственно и поговорим о первой поломке, и она не столько серьезная, сколько трудно устранимая благодаря румыно-французской инженерной мысли.
Звонит отец, говорит что-то гремит, скрипит из генератора, первое, что пришло в голову, это натяжной ролик, потому что на таком пробеге чего-то серьезного не ждешь, отцу сказали не париться баня, идите домой и ждите выходных, мы приедем, посмотрим.
Потом, подумав, было решено ехать в сервис, ну как сервис, гараж) потому что мой отец живет в селе, а ближайшая мастерская в 20 км в другом селе, или в 40 км в город, в котором я живу.Кстати, услуга неплохая, частник работает на себя, дорожит своей репутацией, одно время мы даже ездили к нему из города.
Ну вот нашли следующее, открутил шкив генератора, и гайку затянуло, а шкив болтался, проверить не так-то просто, не поползешь и не увидишь.
Чтобы его затянуть, нужно снять генератор и тут начинается самое интересное, от которого отец, как пожилой человек и не привыкший к подобным извращениям, до сих пор в шоке.
1 Необходимо снять всю защиту, но это мелочи;
2 Снимаем колесо
3 Снимаем БАМПЕР, да да, а то не ползет
4 Снимаем насос гидроусилителя, ну или отводим его на шланги, что не просто второй)
5 С помощью какой-то румынской мамы снимаем генератор через мешающие шланги гура и кондиционера
Это Камасутра.
Мастеру не поверил, зашел в интернет и да все верно, если нет гура и кондера, то все легко снимается, а тут вот так.
Генератор сняли, под гайку поставили шайбу и затянули шкив, но чувствовал себя немного переброшенным, может кажется, а может немного повело, пытались найти новый, у нас он нереально вообще, или ехать за 300 км по региону. центр, или заказать в магазине, слава богу можно, но подождать хоть неделю, короче пока собрали, вроде все нормально, может просто кажется немного криво.
Копаюсь весь день…
За работу заплатили 2500, думаю официалы оторвали хоть 10, да еще и жидкость с ГУР слили.
Здесь стоит отметить, что даже на такого тарантула, как Логан, в глубинке не найти запчастей, есть что-то на Daewoo (Lanos), Hyundai Accent и есть ВСЕ на ВАЗе)))
Я залез на Форум Логановодов, оказывается, это болезнь, я не знал, но случаев откручивания шкивов генератора очень много, некоторые даже падали на землю, в основном это бывает на пробегах порядка 50-60 тыс. Км, и почти не проявляет себя до того момента, пока не прогремит или не отвалится.
Новый оригинальный шкив стоит 1200р, аналоги от 400р.
Генератор новый, оригинал стоит около 30 000т.р, видимо из золота с платиновым напылением) Заменители от 6 тыс.руб.
В остальном машина в хорошем рабочем состоянии, работает отлично, прошли ТО 1 ТО, гоняться больше не будем, нет смысла платить от 8-10 тысяч за замену масла и фильтров.
Вот такие пироги! Всем удачи!
Существует несколько основных симптомов, указывающих на неисправность регулятора давления топлива.В этой статье не только перечислены, но и описаны самые распространенные из них. Ознакомившись с предоставленной информацией, вы сможете проверить, нет ли признаков неисправности регулятора давления топлива в вашем автомобиле.
1. Черный дым из выхлопной трубы
Черный дым, выходящий из выхлопной трубы, явно указывает на проблему с регулятором давления топлива. В этом случае регулятор необходимо заменить. Обычно выхлопной дым белый или серый, поэтому черный дым явно указывает на проблему.
2. Недостаточная плавность работы двигателя
В случае ухудшения работы двигателя как на холостом ходу, так и в рабочем режиме, что проявляется затоплением двигателя, как будто он вот-вот вышел из строя, в первую очередь, это необходимо заменить масляный фильтр (конечно, если он не совсем новый). Если замена фильтра не решила проблему, проверьте регулятор давления топлива. Трудности с запуском двигателя также являются признаком выхода из строя регулятора давления топлива, что крайне негативно сказывается на двигателе.В этом случае запуск двигателя возможен только после нескольких попыток.
3. Двигатель глохнет
Если двигатель глохнет при нажатии педали акселератора, обязательно проверьте регулятор давления топлива. Когда педаль акселератора нажата, реакция двигателя должна быть мгновенной. Если есть даже минимальная задержка, это уже повод проверить регулятор давления, который, по всей видимости, находится на грани выхода из строя.
4. Топливо в вакуумном шланге
Если вы обнаружите какой-либо из этих симптомов, но у вас есть сомнения по поводу неисправности регулятора давления топлива, вы можете проверить еще одну вещь.Отсоедините вакуумный шланг, который подводится к регулятору давления, после выключения двигателя автомобиля. Наличие топлива в магистрали свидетельствует о неисправности регулятора давления. Но если при включении переключателя из шланга начинает течь топливо (даже если в магистрали нет топлива), можно быть уверенным, что регулятор неисправен.
5. Почерневшие свечи зажигания
Отвинтите одну из свечей зажигания и осмотрите ее. Отложения на свечах зажигания обычно возникают из-за неисправного регулятора давления топлива.Если на одной свече образовался нагар, проверьте также все остальные свечи. Нагар только на одном из них означает, что моторное масло просачивается в цилиндр двигателя.
При замене регулятора давления топлива можно также заменить свечи зажигания. Но поскольку из-за неисправного регулятора на них образовался нагар, их можно попробовать очистить и использовать дальше. Однако, если двигатель продолжает работать с перебоями после установки очищенных свечей зажигания, их следует заменить новыми.
6. Запах бензина от масляного щупа
Проверьте масляный щуп двигателя, чтобы увидеть, не пахнет ли он бензином. Если запах бензина исходит от щупа, это указывает на то, что топливо попадает в масляный контур из-за неисправного регулятора давления топлива.
7. Утечка топлива из выхлопной трубы
Утечка топлива из выхлопной трубы может указывать на переполнение топливного бака или отказ регулятора давления топлива. Хотя более вероятно, что топливо попадет в выхлопную систему из-за неисправного регулятора давления.
Покупая новый Renault Stepway, нужно понимать, что автомобиль эконом-класса, пусть даже просто с завода, в любом случае потребует определенных доработок и вложений. Поэтому желающие приобрести эту машину могут задуматься о покупке подержанного варианта. Это вполне оправдано, так как разница в цене будет ощутимой, а на сэкономленные средства можно будет сделать из Stepway надежный автомобиль практически для любого жизненного случая, по качеству превосходящий даже новые экземпляры с завода.
Слабые стороны Renault Sandero Stepway 2008-2014 года выпуска
- Двигатель;
- Трансмиссия;
- Кузов;
- Шасси;
- Салон.
А теперь разберем подробнее:
Двигатель.
Renault Stepway оснащается двигателями малой мощности, 16 и 8 клапанов. Тяги первого откровенно «не хватает», потому что машина достаточно тяжелая, а сам мотор слабоват.Второй двигатель лучше подходит для езды по городу, но значительно увеличивает расход топлива. Например, зимой в городских условиях машина может съесть до 12 литров бензина.
Ремень ГРМ желательно менять примерно каждые 60 тыс. Км, при этом детали газораспределительного механизма меняют комплектом.
Распространенная проблема с бензиновым двигателем — это клин термостата, который заставляет двигатель работать при несоответствующих температурах.
Коробка передач.
Механическая коробка передач устанавливается только на восьмиклапанный двигатель.
Автоматическая 4-ступенчатая коробка передач — не лучший выбор. Обороты высокие на высоких оборотах, что увеличивает расход топлива. Коробки передач короткие, владельцы жалуются на частые переключения.
Как и любой современный автомат, коробка является одним из самых слабых мест Renault Sandero Stepway 2008-2014 гг. Легко перегревается, в любой момент может сломаться. Ремонт нужно проводить примерно каждые 100 000 км.
Мнения о роботе совершенно противоположные. Кто-то утверждает, что это лучший выбор, другие советуют даже не думать о его покупке. В любом случае ничего надежнее механической коробки передач пока не изобретено.
Конструктивное решение переднего бампера таково, что при движении в снежных условиях на решетке радиатора и под бампером скапливается большое количество снега.
Шасси.
Сама подвеска Sandero Stepway отличается своей простотой.Но при выборе этой машины необходимо учитывать такую особенность, как легкие пробои в занос при прохождении поворотов на относительно высоких скоростях. Эта проблема вызвана соотношением высоты автомобиля к его длине. В принципе, это больное место для Renault Sandero Stepway первого поколения, ведь во 2-м поколении проблема заносов была решена практически полностью.
Отсутствие полного привода — тоже большой минус для хэтчбека. Без нее эксплуатация автомобиля за городом значительно усложняется, а в городских условиях без этой функции может быть сложно.
Классическая болячка довольно простой и цепкой подвески — амортизаторы, крайне чувствительные к плохому освещению.
Рулевая рейка не отличается долговечностью, что усугубляется тем, что лечится исключительно с использованием запчастей от других автомобилей, либо поиском «родных» запчастей при разборке.
Существенным недостатком Renault Sandero Stepway 1-го поколения является салон. Сделанный из дешевого пластика, он совершенно не создает ощущения уюта и комфорта, и многих водителей вводит в уныние тусклость и тусклость дизайна.Сам пластик легко царапается, по качеству похож на Логановский. Элементы интерьера легко перезаписываются; Для сохранения достойного вида на сиденья желательно накинуть чехлы.
Сиденья короткие и неудобные, сиденья водителя и переднего пассажира не регулируются по высоте, что затрудняет поездки на дальние расстояния. Подлокотник не обеспечивает комфорта водителю, а скорее мешает.
Недостатки Renault Sandero Stepway 1-го поколения
- Минимальная звукоизоляция;
- Панель приборов выделена оранжевым цветом.Многие автолюбители предпочитают более спокойные нейтральные цвета;
- Хотя, в целом, лакокрасочное покрытие нельзя назвать некачественным, но нужно быть готовым к тому, что на порогах могут появиться сколы;
- Маленькая загрузочная емкость. Когда заднее сиденье разложено, места достаточно, но длительная поездка с большим количеством вещей будет затруднена;
- Небольшой ресурс уплотнителей дверей. При минусовых температурах резинки могут лопнуть;
- Хорошее плавание на высоких скоростях;
- Указатель поворота указывает на сам факт совершения маневра, но не указывает, какой сигнал поворота включен.Мелочь, но многим автомобилистам это не нравится;
- Ковры низкого качества. При уборке с них слетает большое количество ворса, что доставляет определенные неудобства;
- Русская сборка оставляет желать лучшего;
- Небольшое количество дизельных автомобилей, при этом по своим качествам дизельные двигатели во многом превосходят бензиновые;
- Обода слишком мягкие. Можно даже помять диск на небольшой неровности.
Изначально Renault Sandero позиционировалась на рынке как относительно бюджетный автомобиль, доступный большинству потенциальных покупателей.Анализируя статистику продаж Renault Sandero, можно сделать вывод, что модель с 1,4-литровым двигателем была наиболее востребованной по своим тактико-техническим характеристикам.
Преимущества
Основным преимуществом и преимуществом Renault Sandero, несомненно, является их доступность. За основу была взята платформа еще одного бюджетного представителя марки Renault — модели Logan.
Многочисленные отзывы владельцев Renault Sandero подчеркивают простор салона и багажного отделения этого автомобиля.Трансформируемые сиденья второго ряда позволяют увеличить стандартный багажный отсек до 1200 литров, что довольно удобно при перевозке крупногабаритных грузов. Салон Sandero также довольно просторен, особенно передняя часть. Модели второго поколения даже в базовой комплектации укомплектованы большим количеством полезного дополнительного оборудования и аксессуаров.
Также необходимо отметить надежную подвеску Renault Sandero. Это положительное качество давно закрепилось практически у всех представителей модельного ряда французской марки Renault, и модель Sandero не исключение.Детали ходовой имеют длительный срок службы, однако этот показатель во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля и других внешних факторов. Несмотря на то, что многие специалисты отмечают некоторые недостатки конструкции как передней, так и задней подвески, составные элементы этих агрегатов автомобиля отличаются высоким качеством и надежностью, а их неисправности в основном проявляются после указанного срока эксплуатации.
Автомобиль довольно динамичный. Технические характеристики двигателя, например, Sandero объемом 1.4 литра, имеют определенные преимущества перед машинами других производителей с таким же объемом — 1,4, которые относятся к этому сегменту автомобилей. Расход бензина средний для аналогичных моделей, однако, как отмечают многие владельцы, одним из преимуществ конструкции силового агрегата является то, что работа кондиционера или других дополнительных устройств практически не влияет на его производительность. Кстати, система кондиционирования тоже довольно эффективна.
Особое внимание следует уделять ремонту и обслуживанию этих транспортных средств.Большинство этих мероприятий можно выполнять самостоятельно, имея хотя бы минимальный опыт такой работы. Запасные части, аксессуары и другие детали легко доступны, а их замена или установка относительно просты.
Минусы
Большинство недостатков, которые были присущи Renault Sandero, были устранены по мере выхода обновленных версий и рестайлинга. У представителей второго поколения этих популярных хэтчбеков было меньше различных недостатков, хотя они не были полностью лишены их.
Итак, наиболее часто упоминаемым слабым местом среди владельцев данных моделей является недостаточная звукоизоляция кузова. Причем эта особенность касается как автомобилей первого, так и второго поколения. Многие автолюбители прибегают к самонастройке, чтобы улучшить уровень звукоизоляции.
У представителей Renault Sandero первого поколения неудобное расположение кнопки звукового сигнала, к которому владельцы этих автомобилей до сих пор не могут привыкнуть.Стоит отметить, что конструкторы учли негативные отзывы покупателей и в автомобиле второго поколения сигнал активируется обычным способом — нажатием на центральную часть руля.
Качество ступичных подшипников в первых моделях также вызывает критику со стороны специалистов. По статистике эти детали входят в число наиболее часто заменяемых на СТО.
Также слабым местом автомобилей, выпущенных до 2010 года, можно назвать сальники коленвала, допускавшие протечки.В основном эта болячка проявилась на моделях с объемом двигателя 1,4 л.
Подводя итоги, стоит отметить, что неисправности описываемых автомобилей по характеру возникновения или по частоте не отличаются от других автомобилей того же класса. Модель достаточно надежна и за время длительной эксплуатации зарекомендовала себя с лучшей стороны. Большинство неисправностей можно исправить вручную, что не сильно повлияет на бюджет и не займет много времени.
Все модификации Renault Sandero оснащены бортовой цифровой системой, способной диагностировать ошибки и неисправности во всех агрегатах со встроенными датчиками.На автомобилях первой серии установлена электронная прошивка с кодом 6001, на более поздних моделях с бортовым компьютером код прошивки — 6002. Что касается двигателя, системы подачи топлива, АБС, то индикатор неисправности расположен в лампочке. отображение панели приборов в комбинации приборов. В этом случае расшифровка неисправности конкретного узла не предусмотрена.
Диагностика может выполняться двумя способами: с помощью встроенной программы самодиагностики или внешнего тестового устройства.
Вход в режим диагностики
Режим самодиагностики заблокирован программой. Перед проверкой необходимо вставить ключ в замок зажигания. Активация диагностического режима любой модели Renault Sandero (кроме конфигурации «Престиж», где он всегда активен) производится нажатием кнопки-булавки на панели приборов. Не отпуская кнопку, поверните ключ в положение включения зажигания (положение «М»). Удерживайте кнопку нажатой несколько секунд, пока цифры не появятся на экране приборной панели.После появления информации кнопку следует отпустить. В этом случае во время работы тестового режима стрелки спидометра и тахометра будут совершать постоянное движение от нулевого положения к крайним точкам.
Информационный дисплей
Информация отображается в виде четырех последовательных экранных изображений. Смена изображений происходит коротким нажатием кнопки.
Инструментальные испытания
При желании вы можете получить более полную информацию о состоянии систем Renault Sandero.Дело в том, что о возникновении неисправностей сигнализируют штатные контрольные лампы на панели приборов. Данные о том, какая поломка происходит, на плате не отображаются. Для того, чтобы получить полную картину, нужно использовать профессиональный тестер (адаптер, сканер) или специальную компьютерную программу, совместимую с пакетом Windows, которую можно установить на ноутбук. Также есть специальные приложения для смартфонов и планшетов. Главное, выбрать подходящий тип соединительного кабеля.
Что касается сканера, то, как правило, для каждой модели автомобиля предназначен адаптер определенного типа. Некоторые тестеры передают информацию напрямую на компьютер через Bluetooth.
Внешний диагностический прибор подключается к электронной системе Renault Sandero через 16-контактный разъем OBD-2. Он расположен в бардачке на передней панели и прикрыт пластиковым колпачком.
Во время тестирования на дисплее устройства будет отображаться не информация о повреждении, а так называемый код ошибки.
Коды основных неисправностей
DF 002 — неисправность потенциометра дроссельной заслонки.
DF 003 — повреждение датчика температуры расходомера воздуха (воздухомера).
DF 004 — неисправность датчика системы охлаждения двигателя.
DF 006 — неисправность канала детонации.
DF 014 — неисправность клапана системы улавливания паров топлива.
DF 017 — отказ системы контроля положения коленчатого вала.
DF 018 — забит датчик кислорода.
DF 022 — поломка блока управления.
DF 032 — неисправность контрольной лампы перегрева системы охлаждения.
DF 038 — ТЭН забит.
DF 044 — иммобилайзер вышел из строя.
DF 061 — повреждены модули зажигания (катушки) I и IV.
DF 062 — то же II и III.
DF 064 — неисправность датчика скорости.
DF 106 — катализатор поврежден.
DF120 — перегорел индикатор диагностики бота.
DF 253 — отсутствует полный контакт двигателя с массой.
DF 261 — негерметичное реле топливного насоса.
DF 052 — DF 055 — повреждение форсунок I, II, III и IV соответственно.
Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero можно найти, перейдя по этой ссылке.
При самостоятельном ремонте или замене поврежденных блоков код ошибки останется в памяти системы. Его удаление осуществляется с помощью того же сканера.
Полный список расшифровок ошибок Renault Sandero
P3500 Цепь электронной противоугонной системы блокировки двигателя
P3501 Ошибка связи климат-контроля
P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
P3503 Ошибка связи ABS
P3504 Цепь датчика давления хладагента
P3505 Ошибка топливной системы
P3506 Цепь катушки зажигания цилиндров No.1 и 4 закорочены на массу
P3507 Цепь катушек зажигания цилиндров 2 и 3 замкнута на массу
P3508 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров 1 и 4
P3509 Ошибка цепи Катушки зажигания цилиндров № 2 и № 3
P3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу
P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + bat
P3517 Цепь контрольной лампы бортовой системы диагностики
P3518 Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости цепь замкнута на + bat
P3519 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
P3520 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости прервана
P3521 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости
P3522 Цепь управления холостым ходом замкнута на + bat
P3523 Электронная педаль обрыв цепи
P3524 Цепь электронной педали: короткое замыкание на +12 В
P3525 Цепь электронной педали: короткое замыкание на массу
P3526 Цепь электронной педали ma lfunction
P3527 Обрыв цепи климат-контроля
P3528 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на +12 В
P3529 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на массу
P3530 Неисправность цепи климат-контроля
3500 Цепь электронной противоугонной системы блокировки двигателя
3501 Ошибка связи с системой климат-контроля
3502 Связь Ошибка с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с ABS
3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров No.1 и 4 закорочены на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров 2 и 3 замкнута на массу
3508 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров 1 и 4
3509 Ошибка цепи Катушки зажигания цилиндров № 2 и № 3
3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + bat
3517 Цепь контрольной лампы бортовой диагностики
3518 Охлаждающая жидкость Цепь контрольной лампы температуры замкнута на + bat
3519 Цепь контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Разрыв цепи контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости
3521 Цепь контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на + bat
3523 Обрыв цепи электронной педали
3524 Цепь электронной педали: короткое замыкание на +12 В
3525 Цепь электронной педали: короткое замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали Неисправность блока управления
3527 Обрыв цепи климат-контроля
3528 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на +12 В
3529 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на массу
3530 Неисправность цепи климат-контроля
Dacia Duster Предупреждающие огни Руководство и значения
Dacia Duster был впервые представлен в 2009 году, а теперь внедорожник находится во втором поколении (отметка 2).Ниже подробно описаны сигнальные лампы на приборной панели Dacia Duster для обоих поколений. К новым поколениям относятся Duster Access, Essential, Comfort и Prestige.
Dacia Duster Фары приборной панели
Никогда не игнорируйте предупреждающий сигнал, и если вы не уверены в его значении, страница поможет вам узнать. Контрольные лампы Dacia Duster подсвечиваются на приборной панели разными цветами. Синие и зеленые символы обозначают активированную систему или утилиту.
Оранжевый или желтый обозначают то, что вскоре требует внимания, или то, что было выключено, когда по умолчанию оно включено (с запуском двигателя).
Красный символизирует опасность, а в случае сигнальных огней красный, мигающий красный и, возможно, вместе со звуковым сигналом представляет собой неотложную проблему. Непринятие мер по устранению определенных неисправностей может потенциально привести к снижению безопасности пассажиров и / или повреждению автомобиля. Подробно описаны сигнальные лампы на приборной панели Dacia Duster, каждый символ обозначает значение и действия, которые необходимо предпринять.
Световые индикаторы критического состояния
Это красные сигнальные лампы Dacia Duster, которые требуют немедленного внимания и в большинстве случаев требуют, чтобы вы остановили автомобиль, выключили двигатель и прекратили движение.
Название : Электрический / Электронный (красный)
Описание : Красный символ электрического болта — это индикатор неисправности электрического / электронного оборудования Dacia Duster. Если этот символ горит красным цветом и сопровождается звуковым сигналом во время движения, это указывает на критическую электрическую или электронную неисправность, которая может создать угрозу безопасности пассажиров автомобиля.
Что делать : Принимая во внимание дорожные и дорожные условия, как можно скорее остановитесь и остановитесь.Заглушите двигатель и не продолжайте путешествие. Обратитесь к квалифицированному инженеру Dacia. Возможно, вам потребуется организовать выздоровление.
Название : Аккумулятор
Описание : Контрольная лампа заряда аккумулятора Dacia Duster загорается красным цветом при обнаружении неисправности в цепи электрического заряда. Схема либо перегружена, либо не заряжается вообще. Возможная неисправность аккумуляторного генератора / генератора.
Что делать : Двигатель, скорее всего, скоро выключится.Немедленно отключите все утилиты, которые потребляют электроэнергию и не являются необходимыми, так как это может помочь продлить работу двигателя. Найдите безопасное место для остановки и вызовите квалифицированного инженера Dacia за помощью.
Название : Давление масла
Описание : Масло имеет решающее значение для двигателя, поскольку оно поддерживает смазку всех компонентов. Если загорается сигнальная лампа низкого давления масла Dacia Duster (может сопровождаться звуковым сигналом), масло может неправильно циркулировать в двигателе из-за низкого давления.Существует риск значительного повреждения двигателя.
Что делать : Наблюдайте за движением и дорожными условиями и, как только это станет безопасным, остановите и выключите двигатель. С помощью щупа проверьте уровень масла в двигателе и, при необходимости, долейте масло. Убедитесь, что сигнальная лампа не погасла, и если она погасла, вы можете продолжать движение. Если уровень нормальный (в пределах отметок MIN и MAX), не пытайтесь перезапустить двигатель.
Название : Перегрев
Описание : Это сигнальная лампа перегрева двигателя Dacia Duster.Если этот индикатор загорается на приборной панели красным цветом, это означает, что охлаждающая жидкость двигателя перегрелась.
Что делать : Если вы сильно управляли двигателем и / или переносили тяжелый груз, остановитесь и дайте двигателю остыть — оставьте двигатель работать на холостом ходу в течение нескольких минут. Если сигнальная лампа продолжает гореть, выключите двигатель и дайте ему остыть в течение 10-15 минут. Проверить уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости ниже MIN. маркером, при необходимости долейте охлаждающую жидкость.
Название : Тормозная цепь
Описание : Свечение контрольной лампы ABS и включенного стояночного тормоза (красный восклицательный знак) / стоп-сигнала указывает на неисправность тормозной цепи.Это может быть признаком серьезной неисправности тормозной системы.
Что делать : Если оба этих индикатора загораются одновременно на приборной панели Dacia Duster, остановите автомобиль, как только это станет безопасным, и вызовите квалифицированного инженера Dacia за помощью. Продолжать путешествие небезопасно.
Имя : СТОП
Описание : Сигнальная лампа СТОП Dacia Duster загорается вместе с другой сигнальной лампой. Это указывает на критическую неисправность, которая может поставить под угрозу безопасность пассажиров автомобиля.
Что делать : Вы должны как можно скорее остановить автомобиль, выключить двигатель и прекратить движение. Проконсультируйтесь с квалифицированным инженером Dacia — может потребоваться эвакуация автомобиля.
Некритические сигнальные лампы
Эти сигнальные лампы Dacia Duster некритичны, но потребуют внимания как можно скорее.
Название : Электрический / Электронный (Янтарный)
Описание : Янтарно-желтый предупреждающий индикатор неисправности электрического оборудования Dacia Duster обычно загорается на приборной панели вместе с другим сигнальным светом.
Что делать : Этот оранжевый свет менее критичен, чем красный индикатор неисправности электрического оборудования. Он указывает на обнаружение неисправности в электрической цепи, но вы можете продолжать движение. Как можно скорее проверьте систему.
Название : ABS
Описание : Индикатор Dacia Duster ABS должен во время самотестирования загореться при включенном зажигании и вскоре погаснуть. Если индикатор антиблокировочной тормозной системы (АБС) вообще не загорается или загорается во время движения, система АБС неисправна.
Что делать : Технология ABS действует как дополнительная функция безопасности помимо обычных тормозов. Система помогает предотвратить блокировку колес, особенно при резком торможении. Это, в свою очередь, позволяет водителю продолжать управлять автомобилем, в то время как это невозможно при заблокированных колесах. Если система АБС выйдет из строя, нормальные тормоза продолжат работать. Без АБС существует риск блокировки колес — обычно неисправность связана с неисправностью датчика, проверьте систему как можно скорее.
Название : Ручной тормоз / Тормоз
Описание : Красный восклицательный знак в круге означает ручной тормоз Dacia Duster или контрольную лампу тормоза. Символ загорается на приборной панели при включении ручного тормоза или при недостаточном количестве тормозной жидкости.
Что делать : Убедитесь, что ручной тормоз полностью отпущен. Если это так, а индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Продолжение движения при слишком низком уровне тормозной жидкости может быть опасным.
Название : Предварительный подогрев дизельного двигателя
Описание : Этот символ используется для дизельных версий Dacia Duster и появляется при зажигании. Индикатор свечей предварительного нагрева / накаливания гаснет, когда двигатель готов к запуску.
Что делать : Если индикатор предварительного нагрева не загорается вообще или остается включенным во время движения, это может быть признаком неисправности свечей накаливания. Симптомы — затруднение запуска двигателя, особенно в холодную погоду, и грубое звучание двигателя при запуске.
Постоянно горит или мигает свеча накаливания / лампа предварительного подогрева дизельного топлива не всегда связана с неисправностью свечей накаливания. Для считывания кодов неисправностей требуется диагностическое оборудование. Если световой индикатор предварительного подогрева дизельного двигателя горит вместе с оранжевым электрическим светом «синусоидальной волны», это указывает на электрическую или электронную неисправность.
Название : Подушка безопасности
Описание : В качестве самопроверки Dacia Duster загорается на приборной панели сразу после запуска двигателя или включения зажигания.Если символ вообще не загорается, загорается или мигает во время движения, это означает, что в системе подушек безопасности обнаружена неисправность. Подушки безопасности нельзя срабатывать во время аварии.
Что делать : Некоторые компоненты подушки безопасности / удерживающей системы расположены под сиденьем переднего пассажира, и иногда соединения смещаются. Убедитесь, что соединения надежно закреплены.
Имя : Низкий уровень топлива
Описание : Это сигнальная лампа низкого уровня топлива.В зависимости от вашей модели Dacia Duster загорается сигнальная лампа, которая может сопровождаться звуковым сигналом.
Что делать : Залейте топливо как можно скорее. После первого включения сигнальной лампы остается примерно 30 миль (50 км) топлива.
Название : Режим блокировки 4WD
Описание : Dacia Duster имеет опцию полного привода. Режим 4WD Lock распределяет крутящий момент двигателя между передней и задней осями, чтобы оптимизировать производительность автомобиля на бездорожье.Режим блокировки 4WD следует использовать только в условиях вождения, таких как грязь, крутые склоны, песок и т. Д.
Что делать : Если индикатор режима блокировки 4WD начинает мигать, это означает, что механические компоненты, относящиеся к 4WD, перегреваются. Остановитесь как можно скорее, чтобы компоненты остыли, и пока индикатор не перестанет мигать. Система может автоматически переключиться в режим 2WD, чтобы опротестовать систему.
Название : 2WD
Описание : Dacia Duster с приводом на 2 колеса (2WD) предпочтительнее для большинства условий вождения, поскольку он более экономичен.
Что делать : Если загорается лампа неисправности электрической части, как можно скорее проверьте автомобиль. Эту неисправность можно устранить, заменив шины и установив одинаковые шины — той же марки, профиля и аналогичного износа.
Название : Выхлопные газы
Описание : Эта «сигнальная лампа двигателя» представляет собой систему контроля выхлопных газов Dacia Duster. Система контроля выхлопных газов анализирует и обнаруживает неисправности в системе защиты автомобиля от загрязнений.В случае неисправности в атмосферу могут попасть токсичные вещества или может произойти повреждение. Эта сигнальная лампа может либо гореть постоянно, либо мигать.
Что делать : Всегда на связи — обнаружены токсичные выбросы. Проконсультируйтесь с авторизованным инженером Dacia.
Мигает — уменьшите скорость двигателя до тех пор, пока сигнальная лампа не перестанет мигать. Если индикатор продолжает гореть или продолжает мигать, если вы заметили, что двигатель не работает и / или перестает работать плавно, немедленно проверьте автомобиль, так как существует риск потенциального повреждения.
Если лампа контроля выхлопных газов / двигателя загорается вместе с оранжевой лампой неисправности электрической части, это, скорее всего, «предупреждение о прерывистом пропуске зажигания в двигателе». Это может быть вызвано неисправными свечами зажигания, проводами свечи зажигания, катушкой зажигания и т. Д. Как можно скорее проверьте автомобиль.
Название : ESP
Описание : ESP или программа электронного контроля устойчивости с недостаточной поворачиваемостью и контролем тяги помогает водителю сохранять контроль над автомобилем в критических условиях движения, таких как потеря сцепления с дорогой.Когда система включена и помогает водителю, на приборной панели мигает сигнальная лампа Dacia Duster ESP.
Что делать : Если сигнальная лампа ESP вместе с оранжевой электрической лампой неисправности «синусоидальная волна», обнаружена неисправность в системе ESP. Система деактивирована. Вы по-прежнему можете управлять автомобилем, но как можно скорее проверьте систему.
Название : Режим ECO
Описание : Режим ECO Dacia Duster — это функция, которая помогает снизить расход топлива.
Что делать : Для экономии топлива:
- При запуске холодного двигателя, вместо того, чтобы позволять двигателю прогреться в неподвижном состоянии, первые несколько миль двигайтесь осторожно, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.
- Двигайтесь легкой правой ногой.
- Используйте максимально возможную передачу.
- Избегайте резкого или резкого ускорения.
- По возможности используйте двигатель для снижения скорости, а не педаль тормоза.
Название : Дизельный фильтр
Описание : Со временем вода может накапливаться в баке дизельного топлива.Фильтр дизельного топлива Dacia Duster отделяет воду от дизельного топлива, предотвращая повреждение двигателя.
Что делать : Если вы видите, что загорается эта сигнальная лампа, слейте воду из фильтра водоотделителя дизельного двигателя.
Название : Иммобилайзер двигателя
Описание : Иммобилайзер двигателя не позволяет управлять автомобилем любому лицу, у которого нет кодированного ключа зажигания. Если автомобиль не распознает ключ, сигнальная лампа иммобилайзера двигателя Dacia Duster постоянно мигает, и двигатель не запускается.
Что делать : Если вы пытаетесь завести автомобиль с помощью правильного ключа, но автомобиль по-прежнему не запускается, используйте второй ключ или замените батареи. Если двигатель автомобиля по-прежнему не запускается, неисправна система иммобилайзера двигателя Dacia Duster.
Название : Давление в шинах
Описание : Система контроля давления в шинах Dacia Duster (TPMS) обнаруживает потерю давления в одной или нескольких шинах путем измерения скорости вращения колес во время движения.Индикатор давления в шинах загорается при обнаружении прокола или падения давления ниже заданных значений.
Что делать : Как можно скорее проверьте давление в шинах. Для получения дополнительной информации о типах систем контроля давления в шинах, установленных на Dacia Duster, и о процедуре сброса, см. Контрольную лампу давления в шинах Dacia Duster.
Название : Замена масла
Описание : Это сигнальная лампа замены моторного масла Dacia Duster.Для этой сигнальной лампы учитывается расстояние между интервалами замены масла, а не время, поэтому может потребоваться замена моторного масла до того, как загорится сигнальная лампа.
Что делать : Как можно скорее замените моторное масло.
Название : Стоп / Старт
Описание : Автоматическая система остановки / запуска двигателя Dacia Duster помогает снизить расход топлива и токсичные выбросы выхлопных газов. Когда система работает, на приборной панели горит зеленый свет.Если для работы системы не соблюдаются определенные условия, загорается этот желтый символ.
Что делать : Чтобы выяснить возможные причины, по которым система останова / запуска не работает, см. Не работает остановка / запуск Dacia.
Это Dacia Sandero! … Ладно, это не так. Но почти …
Это Dacia Sandero. — это то, что большинство из вас прочитает в уме с голосом Джеймса Мэя, увидев картинку выше, но многие из присутствующих здесь не задаются вопросом, почему эта машина так популярна.Прежде всего, я должен объяснить, что для Латинской Америки Renault решила нанести на него свои значки и продавать их как эти: Renault Sandero и Renault Sandero Stepway. Больше никаких отличий.
Благодаря своей тете у меня была возможность многое узнать об автомобиле. Это базовый автомобиль с 1,6-литровым двигателем, 4 цилиндрами и мощностью 110 л.с.
Однако, поскольку это кроссоверная версия, есть несколько отличий от базовой версии.
Прежде всего, коробка передач (механическая в обоих случаях) имеет более длинные передаточные числа, просто чтобы обеспечить больший крутящий момент при движении в гору. Так что забудьте о гонках на этой машине на светофоре. В конце концов, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час, требуется 10,5 секунды, поэтому было бы шуткой мчаться на местной драг-полосе. Даже педали расположены неудобно, размещены так, что невозможно идти пяткой и носком, так как вы не можете нажать на газ, не нажав на тормоз, прежде чем сработает АБС.
С другой стороны, высота подвески выше, чтобы водитель мог попасть в места с не лучшим рельефом.McPherson спереди и гибкий мост сзади. Таким образом, это означает отсутствие спортивного ощущения почти в любой момент.
«Хорошо! Так что этот маленький двигатель дает мне хорошие MPG!» Вовсе нет. Поскольку коробка передач настроена для горных прогулок, и поскольку автомобиль не самый аэродинамичный, он фактически потребляет столько же, сколько VW 2,0 литра (о Jetta mk4.5 я расскажу позже).
«Но что же такого крутого в этой машине?» На первый взгляд от малобюджетной машины многого ожидать не приходится.По этой причине Renault Sandero стал обычным явлением в Латинской Америке. Это базовый автомобиль: салон полностью пластиковый, в него входит базовое радио, только две подушки безопасности, сиденья из ткани, и вы должны доплатить, чтобы получить версию с электрическими стеклоподъемниками и зеркалами.
Однако это надежная машина. Механика проста, поэтому вы можете решить проблемы самостоятельно, а если вы не можете этого сделать, сервис у дилеров Renault достаточно хорош, чтобы разобраться с вашими проблемами за минимальную сумму денег.Здесь не так много компьютеров или сложных электронных систем, поэтому вы можете чувствовать себя мужественно, управляя одним из них. По этой причине вы не будете бояться водить его куда-нибудь или с кем-либо. Собственно, в этом и заключается смысл этой машины. Вы не сможете наслаждаться этим самостоятельно. Если вы спросите меня, любителя многих успешных японских монстров, я бы взял Сандеро на Монгольское ралли. Я могу быть уверен, что так будет до конца.
Dacia Sandero Сервисное обслуживание | Kwik Fit
Широко известный как один из самых экономичных автомобилей на рынке Великобритании, Dacia Sandero сочетает в себе простор и практичность с эффективными современными двигателями.
Регулярное обслуживание в местном центре Kwik Fit может помочь поддерживать вашу Dacia в идеальном состоянии как можно дольше. Узнать больше.
Обслуживание вашего Dacia Sandero
Мы предлагаем три основных варианта обслуживания в наших центрах Kwik Fit. Промежуточное обслуживание рекомендуется каждые 6 месяцев, что идеально, если вы покрываете много миль или если вы хотите регулярно повышать свой план обслуживания. Это гарантирует, что ваши жизненно важные компоненты работают эффективно, проверяя все, от фар и уровней жидкости до шин, а также визуальный осмотр тормозов.
«Полный сервис» — это наша ежегодная программа технического обслуживания и реальный пакет услуг. Он включает в себя все проверки, связанные с промежуточным обслуживанием, а также более тщательный осмотр двигателя, тормозов, трубопроводов, шлангов и ремней — все, что вам нужно, чтобы иметь полное спокойствие за рулем.
Если у вас есть опасения по поводу вашего масла, наша программа по замене моторного масла и фильтра является отличной профилактической мерой, чтобы остановить нарастание проблемы.
Узнайте больше о том, какой пакет услуг лучше всего подходит для вашей Dacia, на нашей странице обслуживания.
Почему бы не совместить сервисное обслуживание с вашим ТО?
Забронируйте онлайн сегодня, чтобы записаться на прием в местный центр Kwik Fit и совместить следующее ТО и обслуживание на вашем Dacia Sandero. Вы не только сэкономите время и деньги по сравнению с бронированием обоих по отдельности, но также можете помочь предотвратить любые неожиданные сбои ТО.
Dacia Sandero Сервисная служба производителя
Автосервис — не всегда эффективный вариант для водителей. Но это не значит, что нужно идти на компромисс в отношении качества.
Специально обученные технические специалисты Kwik Fit используют официальные графики обслуживания, запасные части и инструменты, чтобы убедиться, что вы получаете такой же высокий уровень качества, как и сама Dacia. Кроме того, если ваша Dacia в настоящее время находится на гарантии, печать вашего местного центра Kwik Fit также может помочь убедиться, что ваша гарантия остается в силе.
Узнайте больше о том, чего вы можете ожидать от производителя вашего Dacia, здесь:
Dacia Sandero Сервисное обслуживание от Kwik Fit | Фиксированная цена Расписание Kwik Fit | |
---|---|---|
От чего зависит тип расписания? | Согласно рекомендациям Dacia на основе текущего пробега | Выберите между промежуточным или полным обслуживанием |
На вашем автомобиле работают только квалифицированные специалисты по обслуживанию | Есть | Есть |
Использование новейшего диагностического оборудования Bosch в автомобиле (если оно совместимо). | Есть | Есть |
Гарантия на детали на 12 месяцев или 12 000 миль в зависимости от того, что наступит раньше. | Есть | Есть |
Сервисные проверки, замена и пополнение. | Согласно расписанию Dacia Sandero для вашего автомобиля. | Покрывает большинство проверок, включенных в графики обслуживания большинства производителей. |
Диапазон моторных масел, которые соответствуют качеству оригинального масла Dacia или превосходят его. | Есть | Есть |
Поддерживает ли он мою гарантию Dacia Sandero? | Есть | Это должно, но не доказано законом |
Запись на прием 6 дней в неделю для полного удобства | Есть | Есть |
Доступно для онлайн-бронирования | Нет — см. Информацию о ценах ниже | Есть |
Сколько стоит обслуживание Dacia Sandero?
При обслуживании вашего Dacia Sandero есть несколько вариантов на выбор, и эти разные варианты могут привести к незначительному разногласию затрат.Вы можете найти копию цен на наши пакеты услуг в таблице ниже или обратиться в местный центр Kwik Fit, чтобы получить индивидуальное предложение:
Объем двигателя | ||||
---|---|---|---|---|
0cc-1400cc | 1401cc-2000cc | 2001cc-3000cc | Более 3000 см3 | |
ТО | из 33.00 | из 33,00 | из 33,00 | из 33,00 |
Замена моторного масла и фильтра | из 52.95 | из 57.95 | из 62.95 | из 67.95 |
Временная служба | из 74,00 | из 97,00 | из 115,00 | из 136,00 |
Interim Service Plus MOT | из 99,00 | из 122.00 | из 140,00 | из 161,00 |
Полный сервис | из 152,00 | из 171,00 | из 192.00 | из 212,00 |
Полный сервис плюс ТО | из 177.00 | из 196,00 | из 217,00 | из 237,00 |
Параметры шин Dacia Sandero
Существует ряд шин разных размеров, которые могут подходить для этого автомобиля. При выборе шины для замены проверьте боковину существующей шины на предмет правильного размера. Самые популярные размеры шин для этой модели автомобиля следующие:
Закажите свой Dacia Sandero для следующего ТО или обслуживания сегодня — обратившись в ближайший центр Kwik Fit.
Проблема с прикуривателем на Dacia Sandero 2
Проблема с прикуривателем вашего Dacia Sandero 2 тоже не очень серьезная, она не помешает вам управлять автомобилем, но последняя сегодня очень полезный компонент в Dacia Sandero 2. C Это причина, по которой в этом руководстве мы можем объяснить, как определить проблему с прикуривателем, чтобы вы могли ее устранить.
Зажигалка была изобретена для зажигания сигарет в автомобилях.Но с тех пор его функции на Dacia Sandero 2 со временем расширились. В особенности потому, что сегодня мы постоянно используем наши телефоны, если хотим использовать GPS, звонить или слушать музыку. Но не только, прикуриватель может также служить подогревателем бутылочек, зарядным устройством для компьютера …
Таким образом, при длительных поездках с Dacia Sandero 2 аккумуляторы вашего смартфона или другого устройства могут быстро разрядиться. Вот почему прикуриватель будет очень интересен, потому что он генерирует достаточную электрическую мощность, чтобы вы могли заряжать ваши устройства.Однако для его использования вам понадобится адаптер.
Будьте осторожны с этими адаптерами. Некоторые из них допускают множественные подключения. Но если вы перегрузите розетку, потребление энергии приведет к перегреву электрической цепи и, вероятно, перегорит предохранитель в вашем Dacia Sandero 2.
Чтобы помочь вам должным образом, в этом руководстве мы расскажем вам , как работает прикуриватель. работа в Dacia Sandero 2 . И тогда мы дадим вам понять, если проблема связана с предохранителями в пункте проблема прикуривателя на Dacia Sandero 2: Перегорел предохранитель .И, наконец, мы покажем вам, как исправить проблему с прикуривателем в пункте на Dacia Sandero 2: Ремонт или замена .
1-Как работает прикуриватель
Прикуриватель Dacia Sandero 2 представляет собой цилиндрический электрический компонент. Внизу последнего есть токопроводящая часть с 2 язычками, позволяющая циркулировать электричество для нагрева сопротивления прикуривателя.
Итак, чтобы активировать его, пользователь нажимает кнопку.Это приведет к контакту сопротивления и вкладок. При нажатии через него проходит электричество и нагревает сопротивление. Затем, когда становится достаточно жарко, кнопка поднимается, и пользователь может снять нагретую съемную часть, чтобы зажечь сигарету.
Примечание: Зажигалка обычно вырабатывает 12 вольт. Поэтому, если он больше не работает, вам следует проверить питание прикуривателя. Для этого возьмите вольтметр (в магазине DIY он обойдется вам примерно в десять евро).Если напряжение намного ниже 12 вольт, проблема может быть в предохранителях или соединениях.
В противном случае, если напряжение циркулирует, проблема может возникнуть из-за плохого контакта или из-за того, что прикуриватель изношен.
2-Проблема с прикуривателем на Dacia Sandero 2: перегорел предохранитель
Прежде всего, предохранители на Dacia Sandero 2 являются основными элементами. На самом деле они должны контролировать силу тока в электрической цепи. На самом деле предохранители находятся в цепи.Затем по ним проходит ток, чтобы контролировать интенсивность. Когда выясняется, что сила тока слишком велика, предохранитель перегорает, чтобы остановить прохождение тока. А это необходимо, потому что перегрев цепи может вызвать пожар в вашей машине.
2.1-Определите, перегорел ли предохранитель прикуривателя на Dacia Sandero 2
Обратите внимание, что почти все предохранители в вашем Dacia Sandero 2 сгруппированы вместе в блоке предохранителей. Вы можете легко найти его, используя бортовой журнал вашего Dacia Sandero 2.Обычно он находится недалеко от аккумулятора, то есть под капотом или под рулем.
Когда вы его определили, все еще используя ноутбук вашего Dacia Sandero 2 или на крышке блока предохранителей, найдите предохранитель прикуривателя. Снимите его с помощью плоскогубцев, имеющихся в корпусе. Если вы заметили на прозрачной части, что проводящий провод оборван, это означает, что предохранитель перегрелся и, следовательно, у вас проблема с прикуривателем. В противном случае проблема наверняка в другом.
Если вам нужны дополнительные объяснения по этой части, вы можете обратиться к статье, написанной ранее: Как найти предохранитель для прикуривателя на Dacia Sandero 2
2.2-Заменить перегоревший предохранитель прикуривателя на Dacia Sandero 2
Это мило легко заменить предохранитель прикуривателя на вашем Dacia Sandero 2. Как и в предыдущем шаге, вам нужно будет вынуть его из блока предохранителей вашего Dacia Sandero 2. А затем вам придется заменить его предохранителем того же номинала. . Это очень важно, часто предохранители прикуривателя будут на 10 ампер (красные).Если вы не соблюдаете силу тока, ваш предохранитель не сможет правильно работать. Поэтому он может не обнаружить перегрев, если вы возьмете предохранитель с большей силой тока. Тогда в противном случае он легко поджарится, даже если интенсивность будет правильной.
3-Проблема с прикуривателем на Dacia Sandero 2: Ремонт или замена
3.1-Как отремонтировать прикуриватель на Dacia Sandero 2?
Если вы проверили предохранители и проблема не в этом, вероятно, у вашего прикуривателя плохой контакт.Как указано выше, прикуриватель состоит из токопроводящей части с язычками. Однако, если розетка прикуривателя больше не соприкасается с этими язычками, передача электричества невозможна.
Чтобы проанализировать эту проблему, вы должны снять приборную панель вашего Dacia Sandero 2, чтобы вынуть прикуриватель. Необходимо будет ослабить винты, которые удерживают его, обычно с помощью отвертки T15, и отсоединить покрытие. После того, как вы его удалите, вам нужно будет отключить прикуриватель.Тогда вы сможете вытолкнуть цилиндрический компонент из основания. Когда это будет сделано, посмотрите на нижнюю часть цилиндра, если обнаружится, что язычки окислились, ремонт будет несложным. Достаточно будет снять нижнюю часть с помощью выступов. Затем вам придется немного потереть наждачной бумагой, чтобы удалить окисление, а затем дать контакт. Когда это будет сделано, вам придется все переустановить, и, как правило, все будет работать.
С другой стороны, если нет окисления, но при этом обнаруживается, что язычки деформированы, мы советуем полностью заменить их.Не волнуйтесь, в Интернете можно купить зажигалку за 10-20 евро.
3.2-Как заменить прикуриватель на Dacia Sandero 2?
Для его замены процедура такая же, вам придется удалить старую и заменить ее новой. Внимание, оно должно быть того же напряжения, часто 12 вольт.