Как отшлифовать лобовое стекло автомобиля своими руками: Полировка лобового стекла своими руками в домашних условиях

Содержание

Как отполировать лобовое стекло своими руками?

Всем привет! Тема сегодняшней записи – как отполировать лобовое стекло своими руками. В статье, традиционно для нашего сайта, будет много фотографий и пошаговая последовательность действий.

С полировкой лобового стекла разберется любой старательный человек с прямыми руками….

Чтобы не кривить душой скажу прямо – хотя в статье мы рассматриваем полировку стекла своими руками, без инструмента это просто адовый труд!

Итак для того чтобы отполировать лобовое стекло автомобиля нам понадобиться:

— полировочная машинка (самый главный рабочий инструмент, можно и шуруповерт, но им сложнее)

— войлочные круги (2шт) (один для оксида церия, второй для пасты ГОИ)

— оксид церия (этим средством будем убирать глубокие царапины)

— паста ГОИ (именно ей будем осуществлять окончательную полировку)

— руки прямые (без них никуда, ими будем работать)

— терпение (стекла не прощают спешки)

— укрывочная пленка и малярный скотч (ей будем прикрывать машину, чтобы не забрызгать при полировке или, сразу после полировки, придется мыть машину)

 

Последовательность полировки лобового стекла автомобиля:

Шаг первый  — обклеиваем кузов автомобиля. Это нужно для того чтобы разбрызгиваемые при полировке пасты не забрызгали кузов. Конечно, можно не обклеивать, но тогда сразу после полировки стекла придется мыть машину, так как пасты после засыхания удаляются очень проблемно.

Шаг второй – работаем с оксидом церия.

Наносим его с водой на войлочный круг и на средних оборотах полировочной машинки полируем стекло.

Внимание – при полировке этим абразивом стекло греется очень сильно. Хотя автомобильные стекла рассчитаны на колебания температуры от -50 до 100 градусов не надо на это надеется… Как только рука перестает терпеть нагрев давайте стеклу остыть! При локальном перегреве стекло может треснуть. При наличии трещин на лобовом стекле в зоне отчистки стеклоочистителей техосмотр не пройти.

После того как уйдут крупные царапины необходимо протереть стекло и поменять круг на полировочной машинке.

Шаг третий – работаем с пастой ГОИ.

Паста ГОИ (государственный оптический институт) – дешевое и эффективное средство, разработанное еще во времена СССР. Но при работе с пастой ГОИ ест хитрость – добавьте в нее немного воска (или парафина) и работа с ней значительно облегчится. Паста сделана на основе оксида хрома и предназначена для финишной полировки стекла.

Важно не забыть поменять, на новый, войлочный круг на полировочной машинке, так как круг после оксида церия при работе с пастой ГОИ не даст максимального результата. Так же необходимо начисто протереть стекло, так как попавшие частицы цериевого порошка и пыль могут оставить нежелательные царапины.

 

 

Шаг четвертый – расклейка.

Тут все просто – убираем пленки и наслаждаемся результатом своего труда.

 

 

 

Как быть если на лобовом стекле есть глубокие царапины, которые не убираются полировкой?

Не спешите расстраиваться и такое стекло можно восстановить! В продаже есть алмазные диски для полировочной машинки. Выглядят они вот так:

Точат стекло они достаточно быстро, но работать с ними надо очень осторожно.

Точить алмазным кругом стекло следует очень аккуратно и не держать полировальную машину на одном месте, так как можно наточить линзу и испортить стекло, поэтому обрабатывать следует не только царапину, но и стекло рядом с ней.

 

Точить стекло алмазным кругом следует до того момента пока не исчезнет царапина. После этого следует последовательно обработать стекло оксидом церия и пастой гои, но работа по удалению глубоких царапин очень трудоемка! И в случае если вы хотите полировкой убрать глубокие царапины с лобового стекла отечественного или распространенного иностранного автомобиля подумайте о замене стекла. Зачастую замена стекла, при наличии глубоких царапин, оказывается дешевле его полировки!

 

 

Опасность езды с зацарапанными стеклами.

 

Друзья хочу предупредить вас, что езда с зацарапанными стеклами влияет на безопасность движения самым непосредственным образом.

Зацарапанное стекло рассеивает свет фар и  влечет ослепление водителя.

Вот стекло до полировки:

Вот после:

На этом у меня сегодня все. Всем ровных дорог и надежных автомобилей.

 

С уважением, администратор http://life-with-cars.ru

 

 

Как отполировать лобовое стекло своими руками

Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 960 Опубликовано

Сначала о том – зачем это делается? Лобовое стекло автомобиля служит в довольно экстремальных условиях. На него попадает грязь, песчинки, мелкие насекомые, осадки. При работе дворников все это растирается по стеклу, и оно со временем мутнеет. Грязь можно смыть со стекла, но матовый налет, помутнение, мелкие царапины от дворников уже не смываются.

Полировка помогает вернуть стеклу первоначальную прозрачность и убрать мелкие царапины глубиной до микрона. Очень просто заказать эту услугу в сервисе. Но если делать это своими силами, надо знать – как и чем.

Как отполировать лобовое стекло своими руками

Лучшее средство для полировки – паста ГОИ. Эта зеленая паста хорошо известна многим как средство для полировки металлов.

И мало кто знает, что она была разработана государственным оптическим институтом (ГОИ) именно для шлифовки и полировки оптических стекол.

Паста бывает трех видов – крупная, средняя и мелкая. Для полировки используется мелкая паста. Крупной пастой можно стереть стекло слишком сильно и неровно. В результате появятся микроямы и бугры, изменится преломление света и будет только хуже.

Пасту втирают вручную куском войлока или фетра или с помощью инструмента. Подходит шлифмашинка или болгарка с регулятором оборотов и шлифовальным кругом из мягкого материала.

Пасту наносят на стекло и втирают легкими круговыми движения, без сильного нажима. Электроинструмент не должен вращаться со скоростью выше 800-1500 об/мин. На высокой скорости возможен перегрев, «снятие» закалки стекла, трещины, слишком сильные углубления.

Для начала на чистое стекло наносят немного пасты, делают пробную затирку на небольшой площади. Смывают пасту стеклоочистителем и смотрят результат. Далее или повторяют попытку, если результат незаметен, или полируют в таком же порядке все стекло, если пробная полировка удалась.

Как отполировать лобовое стекло своими руками от царапин

Неглубокие царапины устраняются таким же способом, как и полировка всего стекла. Разница в том, что место, где находится царапина, полируется дольше и тщательнее, до её исчезновения. При этом надо знать, что царапину можно убрать, только стерев часть поверхности стекла и сделав его тоньше. Поэтому устранить таким способом можно только неглубокие царапины. Если затирать глубокую царапину, она может исчезнуть, но в этом месте стекло станет тонким, неровным по толщине и могут появиться визуальные искажения.

Чем отполировать лобовое стекло своими руками

Кроме пасты ГОИ, современный рынок предлагает большой выбор специальных средств для полировки от разных производителей. Предлагаются и двухступенчатые средства – первичные для снятия царапин, вторичные – финишные. Также в продаже есть специальные круги для полировки стекла электроинструментом. Оригинальные (не контрафактные) средства от брендов с хорошей репутацией могут быть лучше, чем паста ГОИ потому, что специально созданы именно для полировки автомобильных лобовых стекол и содержат специальные добавки. На хорошо отполированное специальными средствами стекло меньше липнет грязь, его приходится реже мыть.

Для лобового стекла применяются самые «деликатные» средства. Боковые стекла и стекла фар можно полировать более грубыми пастами, рекомендованными именно для этих целей.

Как отшлифовать лобовое стекло автомобиля своими руками

Шлифовка – это более грубая операция, чем полировка. При этом снимается значительный слой поверхности. Стекло становится тоньше, что недопустимо, так как на него приходится определенная часть нагрузки для обеспечения прочности всей конструкции кузова. Ослаблять стекло нельзя по требованиям безопасности. К тому же после шлифовки могут оставаться царапины от грубого абразива. К лобовому стеклу такая операция не применяется.

Можно ли полировать лобовое стекло с подогревом

Лобовые стекла с подогревом и без него – это один и тот же триплекс. Два слоя закалённого стекла, склеенные между собой третьим слоем из полимерной пленки. При полировке обрабатывается только наружная поверхность внешнего стекла. Обогревающие элементы встроены между стекол, и полировка их никоим образом не касается. Поэтому стекла с подогревом полируются точно по таким же правилам, что и стекла без него.

Полировка лобового стекла своими руками — CARHack.ru

Первое время автомобильное стекло остается прозрачным и красивым. Но со временем оно мутнеет и привести его в порядок становится проблематично. Даже тщательное мытье не помогает. Если пользоваться скребками и грязными тряпками с песком и пылью, процесс ускорится. Также стоит сказать, что даже самые аккуратные автомобилисты сталкиваются с мутнеющим стеклом и царапинами. Ведь встречные потоки ветра захватывают тот же самый песок, а еще свои следы оставляют камни из-под колес встречных авто.

Практика показывает, что отполировать стекло можно. Однако удалить можно только те царапины, за которые не цепляется ноготь, если провести им по стеклу. Глубокие дефекты таким образом не устранить, так как снять получится только самый верхний слой с его повреждениями.

Существует немало средств, которые можно использовать для этой цели, дорогих и дешевых. Есть даже подручные средства — это зубной порошок или паста. Но все же лучше приобретать специальные средства для такой цели. В магазинах автокосметики можно найти пасты, полироли. Они предлагаются в большом разнообразии обладая разными свойствами. Стоит отдельно рассмотреть основные решения, которые могут быть предложены.

ГОИ пасты

ГОИ пасты представляют собой недорогой выход для тех, кто хотел бы осуществить полировку в домашних условиях. С их помощью шлифовка дается достаточно легко. Зернистость паст может варьировать, есть тонкие, грубые, средние. Крупная зернистость помогает справиться с более серьезными повреждениями, снимает более толстый слой. В то же время мелкие, тонкие сорта позволяют идеально выравнять поверхность и добиться ее полной прозрачности, блеска. Если нужно справиться с царапинами на лобовом стекле автомобиля, следует нанести пасту на стекло и тщательно располировать.

Зубные пасты

Практика показывает, что они действительно помогают полировать стекло. Вы можете купить пасту для отбеливания зубов, проверив наличие добавок. Ведь некоторые из них могут испортить поверхность. В целом, зубные пасты и порошки — это устаревший метод полировки, который был более актуален во времена дефицита. Сегодня же вы сможете найти огромный ассортимент специализированных средств, которые дадут лучший эффект. Среди таковых стоит отметить:

  • Полироли, которые обеспечивают защитный эффект;
  • Оптические полироли, которые могут заполнить трещины на стекле или царапины;
  • Абразивные пасты для удаления верхнего слоя с повреждениями.

Полироли могут быть тефлоновыми и восковыми. Самым простым и дешевым решением являются восковые, тефлоновые же отличаются большей стойкостью и более выраженными защитными качествами. Потому выбирать лучше все же тефлон. Ведь в дальнейшем даже грязь на нем оседать не будет. Тефлон имеет антистатический эффект и выдерживает до 12 моек, в то время как воск смывается быстро.

Что необходимо для полировки стекла в домашних условиях?

Для того, чтобы осуществить процедуру полировки, необходимо обзавестись некоторыми вещами. Так, в частности, обязательно потребуются:

  • Полировочная машинка;
  • Круг для нее;
  • Полироли или пасты;
  • Полиэтиленовая пленка и скотч малярный;
  • Черный маркер, который смывается водой;
  • Средство для мытья окон любое;
  • Опрыскиватель, можно обычный домашний;
  • Маска, очки и перчатки как средства защиты.

Качество полировальной машинки крайне важно. Если выбрать дешевую или плохую, можно окончательно испортить стекло и тогда останется только менять его. Не стоит пробовать применить болгарку, потому как ее обороты слишком высоки. Она испортит стекло. Оптимальные обороты для полировки стекла — 1500 в минуту. Так что придется остановиться либо на шлифмашинке, либо на дрели, имеющей переходник на полировочный круг.

Выбирая средства для полировки, стоит изучить их состав. Не нужно брать те, что представлены с грубым абразивом или значительной химической агрессивностью. Они предназначены для профессионального использования. В домашних условиях вы скорее всего просто повредите стекло.

Также перед работами нужно надеть средства защиты. Далее закрываем все те части кузова, что могут оказаться уязвимыми, ведь полировать будем только стекло. Стоит иметь в виду, что пасты плохо отмываются от лакокрасочных покрытий, создают микротрещины. Потому нужно работать аккуратно и заранее защитить все потенциально уязвимые места.

Место проведения работ тоже играет роль. Так, на улице подобные манипуляции осуществлять нельзя. Их производят в хорошо проветриваемом помещении с достойным освещением, где нет грязи и пыли, но есть возможность детально рассмотреть стекло и увидеть все дефекты.

Как подготовить стекло к полировке?

Для начала следует отмыть стекло и просушить его. Стоит использовать специальные моющие средства, те что предназначаются для ручной мойки автомобиля. Если плохо промыть стекло, царапин после полировки будет еще больше. Так что стоит отнестись к этому процессу с полной ответственностью.

Далее нужно обеспечить хорошее освещение и осмотреть стекло. Маркером нужно отметить все поврежденные участки, которые будут подлежать обработке. Светить нужно и изнутри и снаружи. Если вы намерены полировать все стекло разом, можно оставить этот пункт без внимания.

Далее машину надо закрыть пленкой, чтобы полирующие средства не попадали на лакокрасочное покрытие. В том месте, где будут проводиться работы, нужно просто прорезать окошко. Нужно накладывать пленку аккуратно, чтобы не запылить стекло заново. После этого рабочий участок нужно обработать стеклоочистителем.

Как полировать лобовое стекло?

Средство нужно распределить по фетровому кругу, затем растереть на небольших участках — до 30 см. Каждый из участков прорабатывается отдельно и только потом можно переходить к следующему. После обработки участок протирают тряпкой. В процессе работ можно опрыскивать стекло водой для упрощения процесса. Работать нужно постепенно и плавно, без давления. Стоит иметь в виду, что это не быстрый процесс. Он может занять около 4 часов.

После того, как работы будут окончены, необходимо оценить результат со всех сторон. Если где-то нет блеска, нужно обработать участок повторно. Выявлять дефекты лучше всего из салона автомобиля, при хорошем наружном освещении.

Если есть глубокие царапины, которые не удаляются данным образом, стоит пользоваться полировочными дисками, у которых есть алмазное напыление. Они дороже, и работать с ними несколько сложнее, потому как задерживать их на одном участке подолгу нельзя. Также после этого нужна обработка ГОИ пастой, такой подход помогает. Альтернативой может быть только визит в автосервис. Это не дешево, зато результат будет гарантированным. И в любом случае, это будет дешевле покупки нового стекла и замены испорченного.

Как минимизировать риск возникновения царапин на стекле?

Лобовое стекло — чувствительный элемент который требует внимания и достойного отношения. Стоит помнить, что различные повреждения и даже просто грязь на нем препятствуют нормальному обзору и повышают опасность вождения. Существуют простые правила, которые помогают сохранить сохранность стекла и исключить его повреждения. Хотя, конечно от камня в стекло из-под колес впереди идущего авто застраховаться трудно.

Так, не стоит лишний раз пользоваться скребками в зимнее время. Лучше пользоваться размораживающими средствами или дожидаться естественного расcтаивания. За стеклоочистителями нужно постоянно следить. Перед каждой поездкой стоит удалять с них камешки, песок и другие твердые элементы, которые могут оставить царапины. Кроме того, щетки должны меняться дважды в год. Ведь старые очистительные элементы тоже наносят вред, царапают стекло.

Необходимо удалять гудрон и смолы со стекла при помощи растворителей, однако на пластик или лакокрасочное покрытие они попадать не должны. А при использовании специальных средств для окон нужно сначала распространить их по поверхности, а затем оставить на несколько минут. Только потом допустимо их смывать.

Кроме того, стоит следить за наличием в стеклоомывателе достаточного объема жидкости, чтобы дворники не ходили насухую. А еще нужно контролировать режим работы дворников, чтобы они не работали с чрезмерной нагрузкой, ведь она тоже вредит стеклу.

Теперь вы знаете, как уберечь автомобильные стекла от повреждений. Мы надеемся, что эти сведения действительно вам помогут.

Проверенные способы удаления царапин с лобового стекла авто

Очень важно, чтобы лобовое стекло всегда было в идеальном состоянии. Потому что от того, насколько хорошо водитель видит дорогу перед собой, напрямую зависит безопасность как его личная, так и пассажиров, которые находятся вместе с ним в машине.

Несложно догадаться, что если видимость будет плохой — это может привести к аварийной ситуации на дороге.

Как определить, что пора принимать меры?

В первую очередь — по визуальным признакам. Дело в том, что со временем лобовое стекло мутнеет, на поверхности появляются мелкие царапины, а также потертости от дворников.

Кроме того, лобовое стекло подвергается пескоструйному воздействию камушков, которые летят со стороны дороги из-под колес автомобиля, который едет впереди, в результате чего на поверхности могут появляться мелкие точки, риски или «насечки».

 

В общем, как только вы заметили, что видимость через лобовое стекло ухудшилась (например, на стекле автомобиля образовались царапины или оно стало мутным и матовым), нужно приводить его в порядок.

В сегодняшней статье мы подробно расскажем, как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля своими руками, и какие способы лучше использовать в гаражных условиях.

Одним из самых эффективных способов удаления мелких царапин и потертостей на стекле авто является полировка.

Однако недостаточно просто купить полировальную пасту и насадки на дрель — необходимо знать, что и как делать, а также, в какой последовательности, чтобы конечный результат полностью оправдал ваши ожидания.

Полировка стекла от мелких царапин

Есть много тонкостей и нюансов, которые нужно обязательно принимать во внимание, прежде чем начинать избавляться от царапин своими руками.

Например, полироли, которые применяются для полировки лакокрасочного покрытия кузова авто, не подойдут для полировки лобового стекла.

Дело в том, что оксид алюминия, который содержится в полировальной пасте, попросту не справится с твердым кварцевым стеклом. «Грызть» будет, но очень долго.

Чтобы отполировать лобовое стекло своими руками, используются специальные пасты (обычно на основе оксида церия).

Но даже такие пасты в основном способны убрать мелкие царапины, находящихся на поверхности стекла. А вот глубокие царапины одной только полиролью уже не вывести — здесь требуется комплексный подход.

Давайте пока остановимся на удалении мелких царапин и потертостей, и более детально рассмотрим полировку лобового стекла своими руками.

Какие материалы потребуются

  • фетровый круг для полировки автомобильных стекол;
  • специальная полировальная паста.

Существует множество споров касательно того, чем лучше полировать стекло. И, как ни странно, большинство склоняется к использованию шуруповерта или электрической дрели.

Объясняется это следующим: полировальная машинка хороша для полировки кузова, а вот при полировке лобового или ветрового стекла, из-за того, что круг довольно большой — полировальная паста может разлетаться в разные стороны.

Можно, конечно, приспособиться, но новичкам, например, потребуется время. Но опять же, сколько людей, столько и мнений. Если вам удобно работать полировальной машинкой, то используйте ее. Если рука «лежит» к дрели или шуруповерту, тогда полируйте ими (главное — насадку купить подходящую).

Последовательность работ

Перед полировкой необходимо хорошо помыть лобовое стекло, иначе под полировальный круг может попасть какая-нибудь песчинка, и вы еще больше его поцарапаете. Стекло лучше мыть не просто водой, а специальным средством для стекол, которое можно купить в магазине автохимии.

После того как помыли лобовое стекло, его нужно обязательно вытереть насухо, после чего — обезжирить.

На следующем этапе на подготовленную поверхность лобового стекла наносится специальная паста для полировки, и после этого можно уже приступать к работе.

Кстати, перед полировкой желательно сделать еще одну операцию — с внутренней стороны лобового стекла обвести маркером все царапины. Очень помогает в работе.

Обратите внимание: в процессе работы обрабатываемую поверхность стекла периодически нужно охлаждать водой. Если этого не делать, то от перегрева оно запросто может лопнуть, и весь ваш труд — коту под хвост.

Перемещать полировальную насадку нужно равномерно по всей площади стекла, стараясь подолгу не задерживаться на одном месте.

Количество проходов определяется степенью повреждения стекла. После завершения работы отполированное лобовое стекло необходимо хорошо промыть и вытереть насухо.

Эта работа может занять несколько часов, так что будьте готовы, что придется хорошенько попотеть.

Подробно о том, как убрать царапины с лобового стекла с помощью полировки, можно посмотреть на видео ниже. Мастер-классом поделился автор YouTube канала AutoManiac.

И напоследок хотим дать совет: если у лобового стекла приличный пробег, и поверхность покрыта царапинами по всей площади, полировать его особого смысла нет — проще будет заменить. Удаляем старое автостекло, и ставим новое.

Как убрать затертость от дворников содой

Царапины от дворников довольно длинные, и часто мешают обзору. Поэтому от них нужно избавляться в первую очередь. Рассказываем, как это сделать самому в домашних условиях и без существенных финансовых затрат.

Этот способ восстановления лобового стекла автомобиля отлично подойдет для новичков, поскольку он самый простой, дешевый, доступный и самое главное — он не требует особых навыков.

В каких случаях этот способ подойдет?

Во-первых, когда нужно по-быстрому удалить царапины и потертости от дворников, во-вторых — если необходимо избавиться от мелких неглубоких царапин, появившихся в процесс эксплуатации автомобиля.

Итак, как отполировать лобовое стекло подручными средствами?

Для этого потребуется самодельная полировальная паста, которую можно приготовить из пищевой соды и воды, а также фетровый полировальный круг и дрель (или полировальная машинка). Шуруповерт для полировки тоже сгодится.

В первую очередь необходимо хорошо вымыть стеклянную поверхность — чтобы хорошо было видно, где какие косяки находятся. Вытираем его насухо.

Далее нужно приготовить самодельную полировальную пасту. Для этого смешиваем соду с водой в пропорции 1:1. Все тщательно размешиваем до однородной пастообразной консистенции.

Кстати, кто-то даже не заморачивается с приготовлением самодельной полироли, а просто использует зубную пасту.

Наносим небольшой количество содовой пасты на царапину, устанавливаем фетровый круг в шуруповерт или дрель, после чего приступаем к полировке.

Сколько потребуется времени на удаление царапины, будет зависеть от ее глубины и размеров.

Если царапина глубокая, полировка может затянуться. В этом случае можно попробовать немного ее отшлифовать с помощью наждачной бумаги №2000 (причем шлифовать надо обязательно с водичкой).

После шлифовки можно снова приступать к полировке лобового стекла. Но лучше все же обойтись без шлифовки, потому что если переусердствовать, то потом придется еще время тратить на удаление рисок от наждачной бумаги.

И еще один важный момент — от фетрового круга стекло сильно греется, поэтому можно заменить его на поролоновый.

Понятно, что самодельная полировальная паста из соды не может конкурировать с заводскими полиролями, но если царапина небольшая и нужно сэкономить, то этот способ вполне имеет право на жизнь.

Подробно о том, как избавиться от потертостей после дворников и как убрать царапины с лобового стекла автомобиля с помощью соды, можно посмотреть в видеоролике. Опытом поделился автор YouTube канала «автохлама.нет».

И еще раз хотим напомнить, что если нет опыта, то шлифовку наждачной бумагой лучше не использовать — можно испортить стекло. Если сода не помогает, тогда попробуйте пасту от производителя.

Как убрать серьезные царапины со стекла автомобиля

Серьезные царапины лучше доверять серьезным мастерам. Новичкам сложно будет что-то сделать самостоятельно. Давайте рассмотрим, как профессионалы своего дела выполняют полировку стекла от царапин.

В данном случае применяется комбинированный вариант восстановления стекла — методом шлифовки и полировки.

Чтобы качественно отшлифовать глубокие царапины на стекле, используются абразивные круги разной зернистости.

Начинается обработка стекла с абразива Mirka Abralon P600. Самое важное, что шлифовка выполняется на сухую. Основная задача абразивной шлифовки на данном этапе — удалить глубокие риски.

На следующем этапе на полировальную машинку устанавливается абразив Mirka Abralon P1000 (тоже на сухую).

Обратите внимание: в данном случае используется именно полировальная машинка — для получения максимально качественного результата. Важно помнить, что поверхность автостекла при шлифовке довольно сильно нагревается, а поскольку охлаждения водой не предусмотрено, то надо постоянно контролировать температуру поверхности, чтобы не перегреть.

После шлифовки необходимо убедиться, что глубокие риски не просматриваются, и потом можно приступать к полировке.

Кто-то советует использовать пасту ГОИ, но это прошлый век — сейчас современные пасты для полировки стекол существуют. Да, стоят они немного дороже, но и конечный результат более качественный, потому что полирующее действие лучше.

На полировальную машинку устанавливается фетровый круг. На поверхность круга нужно нанести небольшое количество полировальной пасты (если ее будет много — то она будет разлетаться), и затем полируем на средних оборотах.

Нужно, чтобы поблизости находилась емкость с водой и пульверизатором для охлаждения поверхности стекла. Как только паста начинает пересыхать — обрабатываемая поверхность смачивается водой.

В процессе работы необходимо периодически делать перерывы, чтобы контролировать результат полировки и заодно — дать стеклу остыть. Полировка выполняется до полного восстановления прозрачности стекла.

В завершении полированное стекло промываем водой, чтобы убрать остатки пасты, и протираем насухо.

Подробнее о том, как убирают царапины на стекле профессиональные мастера, вы можете посмотреть на видео ниже. Своим опытом поделился автор YouTube канала «Покраска авто ГК АВТОграф».

Полировка стекол автомобиля от царапин

Как добиться эффекта чистого лобового стекла, чтобы оно вновь стало прозрачным, как у новой машины? Выход есть — полировка стекол автомобиля своими руками. Как это сделать, чтобы не осталось царапин от неправильного мытья или от дворников — расскажу ниже.

Чем полировать стёкла на машине

Для начала потребуется полироль для очистки стекол и специальные салфетки для полировки. В качестве полироли использовал продукцию фирмы Turtle Wax, но подойдет любая аналогичная, которую можно купить в магазине. Главное, чтобы она была качественной и именно для полировки стекол (назначение автомобильных полиролей).

Также понадобятся специальные салфетки для шлифовки лобового стекла. Можно воспользоваться обычными тряпками, но эффект будет хуже. Специальные салфетки не нанесут вреда стеклу, не поцарапают его, и ими можно воспользоваться не один раз. В общем, рекомендую также купить салфетки для полировки.

Если делаете своими руками, можно обойтись без специальной машинки для полировки. Но с ней легче полировать лобовое стекло и результат будет намного лучше.

Как отполировать своими руками

Начнем процесс полировки ветрового стекла автомобиля. Наносим небольшое количество полироли на салфетку и планомерно растираем круговыми движениями. Нужно охватить всю площадь стекла. Я полировал стекла автомобиля снаружи и внутри. Это важно, ведь внутри также образуется грязь и пыль, которая требует удаления.


После нанесения полироли выжидаем пару минут, чтобы полироль засохла до матового состояния. Далее берем другую салфетку и тщательно протираем стекло от оставшейся полироли. На этом процесс полировки стекол автомобиля считается завершенным. Помимо лобового также можно полировать боковые и задние стёкла, чтобы убрать царапины.

Видео — эффект до и после

Что дает и какой эффект от полировки

Эффект есть и очень заметный. Чем грязнее было стекло, тем лучше чувствуется разница. На некоторых машинах, после такой процедуры, автолюбители, в первое время, не замечали стекол. Царапины на лобовом стекле исчезали полностью при двухсторонней полировки лобового стекла (внутри и снаружи).

До такой степени было чисто и прозрачно стекло, что происходило ощущение будто их нет совсем. Создавался эффект, как у нового автомобиля после покупки.

Производить полировку стекол авто следует не чаще один-два раз в год, чаще — нет смысла. Самый лучший эффект почувствуете после первой полировки, в последующие разы — не так заметно. Для автомобилей с большим пробегом минусом может стать заметное выделение царапин на стекле, если не смогли их полностью убрать.

​Как отполировать лобовое стекло своими руками. Удаление сколов и трещин лобовых стекол недорого в Москве.

Ни для кого не секрет, что от технических характеристик лобового стекла автомобиля во многом зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Со временем, от ежедневной эксплуатации автомобиля, на стекле образуются мелкие трещины, царапины, потертости и разводы, которые не только отвлекают внимание, но и создают серьезное препятствие для нормального обзора дороги.

В случае, если появилась серьезная трещина или скол необходимо немедленно устранить дефект, так как это может послужить причиной создания опасной ситуации на дороге. Для того, чтобы мелкие повреждения не превратились со временем во что-то большее, необходимо регулярно производить полировку лобового стекла. Такая процедура поможет устранить мелкие дефекты и придаст стеклу первоначальный внешний вид.

Несколько фактов о полировке стекла

Первый. Многие автомобилисты задаются вопросом как отполировать лобовое стекло своими руками? Ответ может быть только один: не следует самостоятельно заниматься полировкой, так как очень часто это заканчивается весьма плачевным результатом — приходятся полностью менять лобовое стекло, что связано с весьма серьезными денежными и временными затратами.

Второй. Отполированная поверхность не может создавать эффект линзы. Процесс полировки заключается в снятии сотых долей микрона с поверхности стекла, при котором применяется охлаждающая жидкость не допускающая его перегрева.

Третий. Стеклоочистительные щетки после полировки работают замечательно. Восстановление идеально ровной поверхности стекла способствует тому, что при работе даже старых дворников, грязь и пыль моментально удаляются с поверхности не создавая эффекта “жирного стекла”.

Процесс осуществления полировки

Мастер оценивает характер повреждений и принимает решение о целесообразности того или иного вида ремонтных работ. Полировка подходит только для незначительных дефектов, глубокие царапины и сколы (более 30 мкм) подлежат уже другим средствам воздействия. Сам же процесс устранения мелких повреждений можно разбить на несколько этапов:

  • очистка стекла;
  • наклеивание защитной пленки на части кузова, которые соприкасаются с поверхностью подлежащей механическому воздействию;
  • нанесение пасты;
  • шлифовка;
  • полная мойка автомобиля.

Стоимость такой процедуры в разы ниже, чем замена стекла, поэтому всегда стоит вовремя обращаться к мастеру, чтобы избежать крупных финансовых потерь.

Полировка лобового стекла от царапин своими руками.

Содержание в чистоте и полировка лобового стекла обеспечивают хорошую видимость и обзор, так как от состояния лобового стекла автомобиля часто зависит безопасность движения.

Содержание этой статьи

Основные факторы, влияющие на прозрачность лобового стекла

Во время движения автомобиля на поверхность лобового стекла налипают слои пыли и атмосферные осадки – снег, дождь. Могут попадать и наносить царапины и трещины разные предметы и загрязнения с полотна дороги в виде щебня, асфальтной крошки, песка и грязи.

Также частыми причинами возникновения повреждений на поверхности лобового стекла бывают:

  • мелко- и крупнодисперсные фракции песка, попавшие под уплотнение автоматических очистителей стекла;

  • вылетающие во время движения из-под колес встречных и впереди идущих машин камни, отсев, песок;

  • грубо проведенная очистка скребком снежного налёта и оледенения с лобового стекла;

  • абразивные вещества, применяемые во время мойки авто;

  • использование в качестве салфетки для стекла сухой ткани из жестких волокон;

  • общий неквалифицированный уход за стеклом.

Если прозрачность лобового стекла нового автомобиля считать за 100 процентную, то уже через 1-2 года, учитывая состояние наших дорог, и без принятия превентивных мер, она будет составлять около 80% и т.д.

Улучшить показатель прозрачности поможет технология полировки стекла от царапин. Проводить такую полировку рекомендуется, когда стекло износилось от старости и потеряло прозрачность и внешний вид.

Полировка своими руками, видео:

Существующие методы полировки

Профессиональная полировка стекла автомобиля от царапин проводится практически во всех специализированных центрах автосервиса. Применяемые там технологии по удалению трещин и царапин разного диапазона, налета и кислотных пятен на различных типах лобового стекла дают гарантию высокой степени эффективности сохранения оптической прозрачности стекла при довольно простом процессе работ.

Выполнить полировку лобового стекла можно и своими руками в условиях домашнего гаража.

Если отсутствует опыт полировки, нежелательно начинать с полировки такого большого и ответственного стекла, как лобовое, потому что это может его испортить.

Предварительно лучше потренироваться полировать какие-либо другие более грубые стекла, например, стекла фар.

Что выбрать, шлифование или полировку?

Выбирая, как отполировать лобовое стекло от царапин, надо не забывать, что полировка поверхности стекла и его шлифовка – это разные вещи, отличающиеся друг от друга.

Шлифовка лобовых стекол производится с применением абразивных материалов с алмазным напылением и предназначена для работы с более глубокими и грубыми повреждениями.

Различают такие типы шлифования:

  • шлифуются глубокие царапины;
  • шлифуются мелкие царапины;
  • шлифование еле заметных царапин.

Только после проведения шлифовки лобового стекла, начиная с более глубоких и заканчивая минимальными царапинами, начинают его полирование.

Процесс полирования проходит с использованием фетра и пасты или порошка для полировки. Полировка превращает матовую поверхность стекла после шлифовки в гладкую и прозрачную.

Полируем лобовое стекло своими руками

Опытные водители автомобилей делают полировку своими руками, так как имеет место желание сделать работу подешевле и покачественнее.

Но как отполировать стекло на автомобиле своими руками знают далеко не все автолюбители, потому что для правильной полировки надо соблюдать определенные условия.

Поэтапный процесс полировки

Процесс полировки предполагает наличие необходимых материалов, а при его производстве своими руками также и соответствующих инструментов включительно:

  • специальной пасты или порошка для полировки лобовых стекол;
  • полировальной машины со специальными фетровыми кругами;
  • полиэтиленовой пленки для покрытия кузова автомобиля;
  • жидкости-очистителя для стекол и набора салфеток;
  • хорошего распылителя или пульверизатора;
  • малярного скотча и маркера.

Делаем на ряду с визуальной диагностикой проверку глубины царапин на стекле с помощью ногтя:

  • если край ногтя не цепляется за выступ царапин, значит целесообразно использование пасты, снимающей слой в 1 микрон;
  • если край ногтя хорошо цепляется за царапину, то ее рекомендуется удалить с помощью фотополимера, так как полировка здесь малоэффективна;
  • трещины, сколы, глубокие царапины и другие крупные дефекты также невозможно убрать с помощью полировки, а требуют других способов обработки.

Непосредственная полировка лобового стекла включает в себя такие этапы:

  1. Визуально осматриваем поверхность стекла на предмет обнаружения повреждений разной степени, таких как сколы, царапины, воздушные пазухи и т.п. Делаем отметку этих зон с помощью маркера на внутренней части лобового стекла.
  2. Закрепляем полиэтиленовую пленку на кузове машины для предотвращения ее загрязнения пастой, порошком или пылевыми отходами полировки.
  3. Делаем предварительную чистку и моем стекло с применением моющих средств для стекол и вытираем его до сухого состояния.
  4. Согласно инструкциям по применениям разводим пасту или порошок для полировки до нужной консистенции.
  5. Равномерно наносим 2-3 столовых ложки пасты на плоскость полировочного фетрового круга и начинаем производить полировку, охватывая участок стекла с повреждением 25Х25см. Производим медленные круговые движения по намеченному участку, периодически сбрызгивая с помощью пульверизатора или распылителя пасту на поверхности стекла и фетра для предотвращения их засыхания, и образования новых царапин.
  6. Производя полировочные движения, давление на стекло должно быть минимальным и рассредоточенным по намеченному участку для предотвращения образования эффекта линзы на поверхности лобового стекла.
  7. Произведя полировку, делаем контрольный визуальный осмотр рабочей части и в случае обнаружения матовых участков, проводим повторную аккуратную полировку до их исчезновения.

Время полировки определить предварительно трудно. Все зависит от качества стекла и степени наличия на нем поврежденных мест, требующих полировки.

Также надо помнить, что полировка лобового стекла своими руками не терпит спешки, а требует скрупулёзного внимательного выполнения во избегание порчи стекла. В основном, этот процесс занимает около 3 часов.

Основные ошибки

Практикуя эксперименты во время полировки, автолюбители получают неутешительные результаты в виде испорченного лобового стекла. Можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля подручными средствами? Отвечая на этот вопрос, перечислим основные ошибки, совершаемые во время полировки, которых необходимо избегать. Запомните, что:

  • Полировать тонкое лобовое стекло с помощью зубного порошка запрещено, так как это приведет к появлению новых микроцарапин и трещин. Лобовое стекло требует более нежного обращения, в сравнении с полировкой фар.
  • Встречающаяся информация об удалении царапин при помощи пасты ГОИ практикой не оправдана, так как ее консистенция слишком крупнодисперсная для такой тонкой работы, как полировка лобового стекла. Обработка пастой также гарантировано даст эффект микролинз, искажающих прозрачность и обзор лобового стекла.
  • Также к образованию микролинз может привести слишком напористая полировка и полировка сухим фетровым кругом. При такой полировки возможен перегрев лобового стекла, после которого оно может лопнуть.

Плюсы и минусы полировки своими руками

При проведении полировки лобового стекла впервые, вы получите впечатляющие результаты, так как прозрачность старого лобового стекла сравняется с новым. Последующие полировки дадут более скромный результат, но утешает то, что они будут обходиться практически бесплатно с учетом купленных ранее материалов. Это несомненный плюс.

Выбирая, чем отполировать лобовое стекло своими руками, лучше использовать проверенные практикой материалы и методы, потому что, в противном случае, возможно получение обратного результата.

Минусом ручной работы также считается большая длительность процесса, требующая при этом постоянного контроля над ходом полировки для исключения отрицательных результатов.

Если вы неуверены в своих профессиональных способностях относительно полировки лобового стекла, практика подсказывает рациональность обращения за помощью услуг автосервиса.

Проводя сравнительную калькуляцию полировки лобового стекла самостоятельно и с помощью автосервиса, получим примерно одинаковую величину расходов. Но не забывайте, что приобретенный вами материал для домашней полировки стекла вы сможете использовать еще несколько раз для полировки не только лобового стекла, но и фар, кузова, и других частей автомобиля.

Удаление царапин, видео:

Паста и порошок для полировки

Устранять последствия агрессивных воздействий окружающей среды на поверхность лобового стекла, как уже указывалось, можно с помощью полировочных паст. В зависимости от глубины дефекта применяется соответствующая паста для полировки лобового стекла.

Мелкие царапинки, не более 200 мкм и разводы снимают фетровым кругом с применением мелкозернистой пасты. Для более проявленных царапин около 300 мкм применяют пасту с более крупной зернистостью.

Современная полировка использует эффективную алмазную пасту, также имеющую разную зернистость. Такие пасты подразделяются на:

  • крупнозернистая алмазная паста, цвет красный;
  • среднезернистая, цвет зеленый;
  • мелкозернистая, цвет голубой;
  • тонкая суспензия, цвет желтый;
  • самая мелкая финишная, цвет белый.

Окраска паст в разные цвета помогает избежать ошибок при использовании.

Расшифровка маркировки шин и индекса нагрузки. — здесь больше полезной информации.

Работа со шлифовальными машинами

Полировку лобового стекла часто осуществляют с помощью шлифовальных кругов. Начинающие автомобилисты иногда путают процесс полировки и шлифовки, так как они отличаются лишь насадками, используемыми на шлифовальной машине.

Полировку проводят, одевая на шлифовальную машину фетровый круг, потому что он предназначен для полировки практически всех стекол. В случае полировки лобового стекла необходимо применять специальный зеленый фетровый круг и зеленую полировочную пасту.

Вас заинтересует эта статья — Химчистка салона автомобиля своими руками.

Шлифовальные машинки незаменимы для более качественного выполнения и ускорения процесса полировки.

Кроме повреждающих воздействий из вне, поверхность лобового стекла значительно повреждают очистители стекла – дворники. Попадающая под них пыль постоянно царапает стекло.

Работая над этой проблемой, предлагается и существует на стадии проектирования методика очистки лобового стекла с помощью ультразвука.

Ультразвук способен мгновенно удалить жидкость и загрязнения, не нанося при этом механических повреждений лобовому стеклу.

проверенных способов борьбы с царапинами на лобовом стекле автомобиля

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

[Всего: 1 Среднее: 5]

Поцарапать лобовое стекло автомобиля не только опасно, но и досадно. Это тоже обычное дело. Царапина на лобовом стекле автомобиля может затруднить обзор для водителя и поставить под угрозу безопасность пассажиров. Поэтому необходимо быстро решить проблему, особенно если царапины незначительны. Как только вы определите причину царапины и глубину повреждения, вы сможете найти лучший способ с ней справиться.

Из чего сделано лобовое стекло?

Лобовые стекла изготовлены из многослойного стекла, что обеспечивает высочайшую степень защиты от травм и несчастных случаев. Многослойное стекло состоит из трех слоев — слоя винила между двумя листами стекла — все они склеены под воздействием сильной температуры и давления в специальной печи, известной как автоклав.

Из-за этой конструкции только внешний слой лобового стекла получает повреждения (обычно небольшие царапины) в случае умеренного удара.Такие царапины можно исправить без полной замены лобового стекла автомобиля.

Почему царапина на лобовом стекле заслуживает внимания?

Переднее стекло вашего автомобиля обеспечивает структурную целостность автомобиля, а поврежденное лобовое стекло может повлиять на прочность крыши автомобиля. Трещина, царапина или скол могут обрушить всю крышу в случае столкновения или дорожно-транспортного происшествия. А если вы долгое время управляете автомобилем с треснувшим лобовым стеклом без присмотра, это создает опасность обрушения в случае сильного, даже легкого внешнего воздействия.

Ремонт и замена автомобильных оконных стекол также имеют решающее значение, потому что небольшой скол — это просто катастрофа, ожидающая своего часа — она ​​может вскоре превратиться в большую и глубокую трещину, которой может хватить только замены.

Кроме того, переднее стекло автомобиля также способствует правильному и своевременному срабатыванию передних подушек безопасности; однако в случае повреждения его способность работать правильно, подвергается серьезной опасности для жизни пассажиров.

Что может вызвать царапины на лобовом стекле?

Существует множество повседневных вещей, которые могут повредить лобовое стекло автомобиля.

Неисправные щетки стеклоочистителя

Поверхность щеток стеклоочистителя из-за старения или небрежного обращения может затвердеть, что приведет к появлению царапин, особенно на сухом стекле. То же самое может произойти, если под лезвиями застрял небольшой предмет, например, камешек.

Скребки для льда поврежденные

Если вы живете в холодном заснеженном районе, вам, возможно, придется время от времени удалять лед с лобового стекла и окон вашего автомобиля. Такие инструменты, как скребки для льда, предназначены для защиты лобового стекла, но если они стареют и повреждаются, они могут поцарапать.

Неправильная очистка

Если вы чистите лобовое стекло грубой тканью, на нем время от времени могут появиться царапины. Использование мягкой ткани из микрофибры или хлопка — лучший способ безопасной и правильной очистки.

Дорожный мусор

Царапины также возникают из-за попадания камней и гальки в лобовое стекло вне дороги, особенно когда вы едете за четырехколесным транспортным средством, поскольку они легко захватывают камни на дороге.

Подготовка к исправлению царапин

Первым шагом в устранении царапины является определение того, царапина это на поверхности или глубокая царапина.Неглубокая царапина на поверхности будет казаться гладкой, когда вы проведете по ней пальцем. Однако глубокая царапина со временем будет расти, и даже может потребоваться полная замена лобового стекла автомобиля. Вы можете остановить рост царапины дома, но лучше всего будет обратиться за профессиональной помощью.

Однако хорошая новость заключается в том, что вы можете легко предотвратить это, предварительно приняв несколько мер безопасности. Вот несколько советов, как избежать появления царапин.

Стеклоочистители — самый важный инструмент для удаления царапин на лобовом стекле

Автомобильные дворники — одна из самых привычных функций автомобиля, и им нужно уделять регулярное внимание, если вы хотите, чтобы лобовое стекло было без зазоров.

Когда-нибудь в дворники застревали неприятный лист, который не сдвинулся с места. Ну, просто включите дворники, и вы избавитесь от них, верно? Ну нет. Использование дворников на сухом лобовом стекле автомобиля — идеальный рецепт катастрофы. Ночлега на стоянке достаточно, чтобы пыль и грязь осели на лобовое стекло.В результате, если вы проведете пыльным дворником по лобовому стеклу вашего автомобиля, это может иметь тот же эффект, что и надежное протирание старой наждачной бумагой.

Вот почему перед применением стеклоочистителя всегда следует намочить лобовое стекло автомобиля.

Более того, щетки стеклоочистителя, к сожалению, не служат вечно. Резина стеклоочистителя исключительно подвержена хрупкости и разрушению под суровым индийским солнцем. Итак, если ваши щетки стеклоочистителя находятся в плохом состоянии, металлические кронштейны, в которых они находятся, могут соприкасаться с лобовым стеклом вашего автомобиля, что приводит к появлению царапин и делает ваше лобовое стекло почти непрозрачным.

Таким образом, было бы лучше, если бы вы избавились от щеток стеклоочистителя при первых признаках разрушения и приобрели новую. Это довольно недорогое вложение, и они играют важную роль в вашей безопасности.

Долейте жидкость для стеклоочистителей

Один из самых простых способов защитить лобовое стекло от царапин — это просто постоянно держать резервуар жидкости стеклоочистителя заполненным. Подходящая жидкость для стеклоочистителей играет более важную роль в обслуживании лобового стекла, чем вы могли ожидать.Кроме того, бутылка высококачественной жидкости для стеклоочистителей стоит относительно недорого и не повредит вам ни в малейшей степени, если она будет храниться в вашем гараже круглый год.

Также, ради чистоты и здоровья ваших щеток стеклоочистителей, регулярно проверяйте жидкость для стеклоочистителей, желательно раз в месяц.

Однако, если вы хотите защитить лобовое стекло от царапин, не забывайте доливать его, когда находитесь на заправочной станции, и следуйте этим советам, чтобы подарить лобовое стекло и дворники своей машины заслуженной любовью.

Используйте правую ткань и правое чистящее средство

Царапины также могут появиться на лобовом стекле вашего автомобиля из-за неправильной или недостаточной очистки стекла. Поэтому для правильной очистки лобового стекла без дополнительных повреждений используйте мягкую ткань из микрофибры во время протирки. Не забудьте тщательно промыть лобовое стекло автомобиля, чтобы оно было влажным и влажным, когда начинаете его чистить.

Кроме того, при чистке лобового стекла обязательно используйте очиститель, не содержащий аммиака. Использование очистителя на основе аммиака может обезвожить стекло лобового стекла вашего автомобиля, что приведет к обесцвечиванию и появлению трещин.

Правильно припаркуйте свой автомобиль

Парковка автомобиля на открытом воздухе неизбежно приведет к попаданию на лобовое стекло посторонних предметов, таких как листья, мусор и большое количество пыли. Такое воздействие может привести к появлению большого количества мелких царапин на лобовом стекле, которые не видны невооруженным глазом. Эти маленькие царапины со временем могут перерасти в более заметные, что в конечном итоге приведет к непригодному для использования лобовому стеклу и непригодности для управления автомобилем.

Так что лучше припарковать его в замкнутом пространстве, желательно в гараже, чтобы защитить лобовое стекло автомобиля от любых порезов.Кроме того, в качестве дополнительного преимущества парковка вашего автомобиля в ограниченном пространстве также помогает регулировать его внутреннюю температуру.

Устранение мелких царапин сразу же

Если на лобовом стекле вашего автомобиля уже есть небольшие царапины, вы должны немедленно их исправить, чтобы они не превратились в более заметные и страшные царапины.

Рекомендуется отремонтировать его в известной автосервисе, поскольку стандартное или нестандартное обслуживание принесет больше вреда, чем пользы. Хотя известная услуга будет стоить вам дороже, в конечном итоге она сэкономит вам расходы.

Перед тем, как приступить к работе с царапиной, очистите лобовое стекло теплой водой с мылом, если нет опасности расширения царапины. Отметьте ремонтируемый участок сухим стираемым маркером на неповрежденной стороне.

7 способов борьбы с царапинами на лобовом стекле

После выяснения серьезности царапины вам понадобится некоторое оборудование для ремонта трещины на лобовом стекле. Если у вас есть магазин автомобильных запчастей или ремонтная мастерская рядом с вами, вы сможете достать большую часть оборудования.

Комплект для ремонта стекла

Набор для ремонта стекол можно купить в Интернете или в ближайшем магазине автомобильных запчастей. Это хороший вариант для ремонта относительно глубоких царапин, но недостаточно глубоких, чтобы лобовое стекло развалилось.

Шаг 1: Нанесите состав для полировки из набора на царапину. Состав для полировки содержит оксид церия, который вступает в химическую реакцию со стеклом, запечатывая царапину и предотвращая ее углубление. Он работает, образуя соединение церий-кислород-стекло, которое мягче стекла и может склеивать царапины.

Шаг 2: Дайте составу высохнуть в течение 30 минут.

Шаг 3. Очистите область мягкой тканью.

Прозрачный лак для ногтей

Прозрачный акриловый лак для ногтей легко доступен в магазинах, но его можно использовать только для самых мелких царапин. Поскольку он затвердевает по мере высыхания, его можно использовать для мелкого ремонта.

Шаг 1: Нанесите слой лака на царапину и удалите излишки.

Шаг 2: Дайте лаку высохнуть.

Негелевая зубная паста

Негелевая зубная паста подойдет только для мелких царапин и не должна использоваться для глубоких.Зубная паста действует как шлифовальная паста, которая удаляет небольшую часть стекла вокруг царапины, выравнивая всю поврежденную область.

Шаг 1. Высушите стекло безворсовой тканью.

Шаг 2: Нанесите немного зубной пасты на мягкую ткань.

Шаг 3. Потрите царапину тканью круговыми движениями в течение 30-40 секунд.

Шаг 4. Вытрите зубную пасту влажной тканью и используйте ткань без ворса, чтобы снова высушить пораженный участок.

Средство для удаления царапин для акрила

Акриловое средство для удаления царапин — простое решение для небольших царапин, его можно купить в любом магазине автомобильных запчастей.Этот продукт заполняет царапины и химически реагирует со стеклом, чтобы исправить их.

Шаг 1: Нанесите небольшое количество средства для снятия на хлопчатобумажную ткань.

Шаг 2. Потрите царапину тканью примерно в течение минуты.

Шаг 3: Оставьте средство для удаления на 20-30 минут.

Шаг 4. Протрите стекло мягкой тканью.

Шаг 5: Осторожно удалите оставшийся урон.

Состав для очистки стекла

Состав для чистки стекла обычно используется для удаления стойких загрязнений и сажи со стекла, но также может использоваться для устранения мелких царапин на лобовом стекле автомобиля; он может быть довольно абразивным, если его долго тереть о стекло.Он действует аналогично зубной пасте — выравнивает стекло вокруг царапины и скрывает повреждения.

Шаг 1. Нанесите состав на влажную ткань из микрофибры.

Шаг 2: Потрите тканью царапину вращательными движениями с равномерным давлением.

Шаг 3: Между каждыми несколькими оборотами опрыскивайте участок небольшим количеством дистиллированной воды. Следите за тем, чтобы эта область не высыхала, пока вы ее трете, иначе она может вызвать множество мелких царапин.

Шаг 4: Несколько раз нанесите небольшое количество соединения.

Шаг 5: Повторяйте процесс регулярно в течение нескольких дней, пока царапина не исчезнет.

Полировальная машина с водяным насосом

Полировальная машина с дистиллированной водой также может выровнять область вокруг царапины и исправить ее. Это следует делать только для мелких царапин, поскольку выравнивание области ветрового стекла вокруг глубокой царапины может привести к значительным повреждениям.

Шаг 1: Накройте кузов автомобиля вокруг лобового стекла пластиковыми листами или ветошью.

Шаг 2: Сделайте плотину из нескольких слоев клейкой ленты на лобовом стекле, чтобы эффективно использовать воду. Это можно сделать, приклеив одну полоску изоленты вертикально к поверхности и приклеив другой кусок к ее липкой стороне. Повторите процесс, но теперь с лентой, приклеенной горизонтально.

Шаг 3: Прокачайте дистиллированную воду и полируйте область до тех пор, пока не исчезнут видимые повреждения. Будьте терпеливы и не оказывайте слишком сильного давления.

Шаг 4: Уберите остатки с лобового стекла и снимите покрытия с кузова автомобиля.

Профессиональная помощь

Если повреждение слишком велико для ремонта в домашних условиях или если вы не уверены, что ремонтируете лобовое стекло дома, лучше всего обратиться за профессиональной помощью. В случае глубокой трещины лобовое стекло полностью заменяется.

Шаг 1: Черные детали, удерживающие лобовое стекло на месте, называемые обшивкой, удаляются.

Шаг 2: Лобовое стекло поднимается с помощью больших присосок.

Шаг 3: Старый уретан, грязь и пыль очищаются от сварного шва, и на края наносится новый уретан.

Шаг 4: Новое лобовое стекло опускают в автомобиль с присосками, удерживают на месте в течение некоторого времени и дают ему высохнуть.

Как в будущем не поцарапать лобовое стекло?

Вы можете защитить свое лобовое стекло от повреждений, соблюдая дистанцию ​​между вашим автомобилем и большими грузовиками, едущими впереди вас. Парковка в тени также может сохранить ваше лобовое стекло прочным, так как высокие температуры со временем приводят к расширению и ослаблению стекла. Если вы в конечном итоге поцарапаете или поцарапаете лобовое стекло автомобиля, лучше исправить это как можно скорее, чтобы царапины не превратились в огромные трещины.

Независимо от повреждения лобового стекла, мы помогаем исправить это в наших 90+ сервисных центрах в 40+ городах. В AIS Windshield Experts мы обеспечиваем профессиональную поддержку, а также ремонт и замену лобового стекла на месте — вы будете в магазине и выходите из него в кратчайшие сроки. Как крупнейшая в Индии сеть по ремонту и замене автомобильных стекол, мы — ваш ответ на надежные и первоклассные услуги по ремонту трещин на лобовом стекле.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы быстро решить проблемы с ветровым стеклом.Позвоните нам по телефону горячей линии сегодня!

Как исправить разбитое окно автомобиля

Застрявшие окна машины могут быть кошмаром, независимо от того, застряли они вверх или вниз. Если они застрянут, вы можете попрощаться с удобством проезжающего кофе и банковского обслуживания, а если они застрянут, дождливый день может внезапно стать намного хуже.

Независимо от того, есть ли у вас электрические стеклоподъемники или стеклоподъемники с ручным управлением, вы можете понять, почему ваши окна не сворачиваются, если вы выполните несколько простых советов.Если вам повезет, вы даже сможете сразу же открыть застрявшее окно без каких-либо специальных инструментов.

Как работают автомобильные окна?

В окнах автомобилей используется деталь, называемая регулятором, чтобы поднимать и опускать их внутри каналов. Ручные окна имеют регуляторы, которые физически связаны с кривошипами, и поворотом кривошипа вы поднимаете и опускаете окно. Электрические стеклоподъемники имеют регуляторы, которые подключены к двигателям, но работают они по тому же основному принципу.

Линн Кениг / Getty Images

Поскольку ручные и электрические стеклоподъемники имеют разные компоненты, они также выходят из строя по разным причинам:

  • Электрические окна : Окна электромобилей обычно используют реверсивный электродвигатель, подключенный к регулятору, чтобы поднимать и опускать оконное стекло.Переключатели, проводка и двигатель могут выйти из строя, а регулятор также может застрять или вообще выйти из строя.
  • Окна с ручным управлением : Окна автомобиля с ручным управлением используют ручную рукоятку и механический регулятор для подъема и опускания оконного стекла внутри двери. Шестерни в регуляторе или кривошипе могут лопнуть, регулятор может погнуться и деформироваться, а регулятор также может застрять из-за трения, если консистентная смазка высохнет.

Два способа свернуть окно с электроприводом, которое перестало работать

В зависимости от того, что именно вышло из строя, иногда можно заставить стеклоподъемник открываться после того, как он застрял.Если переключатель в порядке, а двигатель неисправен, то вы можете заставить окно закатиться в последний раз, физически встряхнув двигатель, удерживая переключатель в верхнем или закрытом положении.

Вот как закатать застрявшее электрическое окно без каких-либо инструментов:

  1. Поверните ключ зажигания в положение «включено» или «вспомогательное оборудование». Если другие окна работают и вы можете включить радио, значит, оно у вас в правильном положении.

  2. Нажмите и удерживайте переключатель окна в закрытом или верхнем положении.Очень важно держать кнопку нажатой и нажимать на ту сторону, которая закрывает окно.

  3. При нажатой кнопке окна откройте и хлопните дверцу машины. Если не сработает с первого раза, попробуйте еще несколько раз. Если это сработает, и вы удерживаете кнопку нажатой, окно должно свернуться.

    Если окно сворачивается, не опускайте его, если вы не готовы действительно решить проблему. Это временное исправление может не сработать во второй раз.

  4. Если окно по-прежнему не сворачивается, закройте дверь и найдите место, где дверная панель выглядит так, как будто она соприкасается с листовым металлом внутри двери.

    Если вы не знаете, как найти нужное место, поищите в Интернете изображения вашего автомобиля со снятой дверной панелью.

  5. При нажатой кнопке ударьте по этому месту кулаком или тупым предметом. Будьте осторожны, чтобы не поранить кулак и не повредить дверь.

  6. Если окно закатывается, оставьте его там, пока не будете готовы устранить проблему.Если он по-прежнему не скатывается, вам нужно будет выяснить, неисправен ли у вас предохранитель, выключатель или стеклоподъемник, или отнести машину к профессионалу.

Окно может быть вне поля зрения

Если окно издает скрежет, когда вы пытаетесь его закатать, или вы вообще слышите, как двигатель работает, значит, проблема с регулятором или окно могло выйти из-под контроля.

Вы можете свернуть окно, выполнив этот процесс, если окно не полностью опущено:

  1. Поверните ключ зажигания в положение для принадлежностей.

  2. При открытой двери сложите ладони вместе с зажатым между ними окном.

  3. Попросите помощника нажать на переключатель окна.

  4. Надавите на окно ладонями и попытайтесь поднять его.

    Возможно, вам придется захватить окно сверху, чтобы приложить достаточную силу. Если вам нужно это сделать, имейте в виду, что окно может внезапно начать движение само по себе. Будьте осторожны, чтобы руки не застряли в окне, когда оно закрывается.

Если окно полностью опущено, и вы слышите скрежет или видите, как оконное стекло качается взад и вперед, когда вы пытаетесь его закатать, вы не сможете закрыть окно, не сняв дверную панель. Если вам удастся снять дверную панель, вы сможете поднять окно изнутри, нажав на переключатель.

Что может стать причиной выхода из строя электрических окон?

Есть три основных причины, по которым электрические стеклоподъемники выходят из строя: перегоревшие предохранители, неисправные переключатели и сгоревшие двигатели.Стеклоподъемник также может изнашиваться, гнуться или застрять, хотя это встречается реже.

Некоторые из этих проблем достаточно легко исправить, в то время как другие требуют специальных инструментов и могут потребовать помощи профессионала.

Вот несколько основных советов по устранению неполадок, которые можно попробовать, когда ваши электрические стеклоподъемники не опускаются или не поднимаются:

  1. Проверьте выключатель блокировки окон. Если активирован переключатель блокировки, окна не поднимаются и не опускаются.Сначала проверьте это, потому что легко случайно ударить эти переключатели, не осознавая этого.

  2. Проверить предохранители. Если ни одно из окон не поднимается или не опускается, проверьте предохранители. Замените перегоревшие предохранители и попробуйте еще раз. Если предохранитель снова перегорит, поищите короткое замыкание. Не используйте предохранитель большего размера, чем рекомендуется.

  3. Нажмите стеклоподъемник вверх и вниз и прислушайтесь. Если вы слышите звук изнутри двери, когда вы нажимаете переключатель, это означает, что переключатель работает.Электродвигатель стеклоподъемника, вероятно, неисправен или регулятор мог заклинивать.

  4. Нажмите переключатель стеклоподъемника и посмотрите на приборную панель. Это еще один простой способ исключить неисправный переключатель. Если вольтметр на вашей приборной панели сдвигается даже на малейшую часть, когда вы нажимаете переключатель, подозревайте, что двигатель неисправен.

  5. Попробуйте другие переключатели. Если окно со стороны пассажира не поднимается или не опускается, попробуйте сделать это с помощью главного выключателя, расположенного на стороне водителя или на центральной консоли.Если он работает, то переключатель на стороне пассажира неисправен.

  6. Поменяйте переключатели, если возможно. В некоторых автомобилях все переключатели стеклоподъемников идентичны. Это позволяет вам заменить одно из окна, которое работает, на окно, которое не работает. Если окно начинает работать с новым переключателем, значит, у вас плохой переключатель.

  7. Проверьте питание переключателя. Если переключатель имеет питание и заземление, то подозревайте проводку или двигатель.

  8. Проверить питание двигателя. Если на двигатель подается питание и есть масса, а окно не поднимается и не опускается, значит, двигатель неисправен.

Проверьте выключатель блокировки

Электродвигатели стеклоподъемников и переключатели со временем могут выйти из строя просто из-за нормального износа, но лучше начинать любой процесс устранения неполадок с самой простой из возможных проблем. В случае стеклоподъемников это выключатель блокировки.

Если случайно нажать кнопку блокировки окна, окна застрянут.

Большинство автомобилей с электрическими стеклоподъемниками оснащены переключателем блокировки. Обычно это тумблер, который обычно находится на панели главного переключателя или рядом с ней. В некоторых автомобилях эта панель находится на двери водителя, а в других — на центральной консоли.

Когда переключатель блокировки включен, некоторые или все окна становятся невозможными. это в первую очередь предназначено для обеспечения безопасности, чтобы маленькие дети и животные не могли случайно открыть окна во время движения автомобиля.

Этот переключатель блокировки — первое, что вы должны проверить, когда ваши окна перестают катиться вверх и вниз, так как очень легко случайно нажать на этот переключатель, не заметив. Значок на переключателе или рядом с ним выглядит немного по-разному в зависимости от автомобиля, но обычно он напоминает перечеркнутое окно.

После нажатия переключателя блокировки попробуйте снова использовать свои окна. Если они работают, значит, ваша проблема решена.

Перегорели предохранители электродвигателя стеклоподъемника?

В большинстве автомобилей все моторы стеклоподъемников находятся в одной цепи.Это означает, что все они получают питание от одного и того же предохранителя, поэтому, если предохранитель перегорит, все окна сразу перестанут работать. Если это случилось с вами, то простая замена перегоревшего предохранителя может позволить вам снова открыть застрявшие окна.

Когда заклинивают сразу все окна, заподозрите предохранитель.

Блоки предохранителей обычно расположены под приборной панелью, в бардачке или в моторном отсеке. Некоторые автомобили имеют несколько блоков предохранителей. Если в руководстве пользователя не указано расположение блока предохранителей и вы не можете его найти, то вы можете либо связаться с вашим местным дилером, либо поискать изображение или иллюстрацию в Интернете.

Если вы можете найти предохранитель электрического стеклоподъемника, снимите его и осмотрите визуально. Большинство автомобильных предохранителей полупрозрачные, что позволяет увидеть, перегорел ли предохранитель.

В некоторых случаях вы не сможете определить, перегорел ли предохранитель, просто взглянув на него. В этом случае вам нужно будет использовать контрольную лампу или вольтметр, чтобы проверить наличие питания на обеих сторонах предохранителя. Если у вас нет этого оборудования или вам неудобно проверять предохранитель на наличие питания, вам нужно будет отнести машину к профессионалу.

Если вы обнаружите, что предохранитель перегорел, замените его новым предохранителем с точно такой же номинальной силой тока. Это должно позволить вашим окнам снова работать, но предохранитель снова перегорит, если произойдет короткое замыкание в цепи или проблема с вашим двигателем, из-за которой он потребляет слишком большую силу тока.

Не заменяйте перегоревший предохранитель предохранителем большего размера. Если предохранитель снова перегорит, его замена на предохранитель большего размера может вызвать пожар.

Ищите признаки неисправности стеклоподъемника

Для диагностики окна автомобиля, которое не поднимается или не опускается, требуется специальное оборудование, и вам нужно снять как оконный переключатель, так и дверную панель, чтобы проверить что-либо.Прежде чем вы зайдете так далеко, вы можете сделать несколько вещей, чтобы сузить проблему.

Если в вашем автомобиле есть датчик напряжения, используйте его, чтобы проверить, неисправен ли стеклоподъемник.

У некоторых автомобилей есть измеритель напряжения на приборной панели. Когда автомобиль выключен, он обычно показывает от 12 до 13 вольт и повышается выше этого значения при работающем двигателе. Это неточно, но дает визуальный индикатор того, работает ли система зарядки.

Если в вашем автомобиле есть вольтметр на приборной панели, вы можете использовать его, чтобы исключить неисправный переключатель мотора стеклоподъемника:

  1. Поверните ключ в положение для принадлежностей, чтобы загорелись индикаторы и индикаторы приборной панели.

  2. Нажмите переключатель окна.

  3. Внимательно посмотрите, движется ли стрелка на вольтметре вообще.

Если вольтметр сдвигается даже немного, когда вы нажимаете переключатель стеклоподъемника при выключенном двигателе, это означает, что электродвигатель стеклоподъемника пытается работать. Это означает, что ваш переключатель в порядке, и, вероятно, у вас плохой моторчик стеклоподъемника.

Также возможно, что регулятор погнут, сломан или заедает.Единственный способ узнать наверняка — снять дверную панель и произвести визуальный осмотр. Если у вас нет инструментов для этого, вам нужно будет передать машину профессионалу.

Попытка исключить неисправные оконные переключатели

В некоторых автомобилях для каждого окна используются одинаковые переключатели стеклоподъемников. Если ваш автомобиль такой, и у вас есть только одно окно, которое не работает, вам нужно будет снять переключатель с одного из окон, которое действительно работает.

Временно замените переключатель окна, которое не работает, на тот, который, как вы знаете, работает, и попробуйте закрыть окно.

Если окно закрывается, значит, проблема в переключателе, и его можно просто заменить. Если окно по-прежнему не закрывается, возможно, у вас проблема с проводкой или неисправный мотор стеклоподъемника.

Как проверить наличие питания на переключателе стеклоподъемника автомобиля

Помимо этого, дальнейшая диагностика требует специального оборудования и знаний. Если у вас нет таких инструментов, как вольтметр, и вам неудобно работать на собственном автомобиле, лучше отдать его профессионалу.

Если у вас есть вольтметр, следующим шагом будет проверка наличия питания и заземления на переключателе электрического стеклоподъемника. Большинство этих переключателей имеют одну клемму питания, две клеммы заземления и две клеммы, которые подключаются к двигателю стеклоподъемника.

Если переключатели в вашем автомобиле следуют этой схеме, то вы должны найти питание на одной клемме, когда переключатель находится в нейтральном положении. Два других терминала должны иметь заземление, а последние два не должны иметь ни питания, ни заземления.

Когда вы нажимаете переключатель в одном направлении, один из этих последних выводов должен иметь питание, а другой — заземление. Нажатие переключателя в другом направлении должно поменять местами клеммы, на которые подается питание, а какие — на землю.

Если вы видите разные результаты теста, то, вероятно, ваш переключатель неисправен. Исключением является отсутствие питания или заземления на самом коммутаторе, значит, у вас проблема с проводкой. В первую очередь необходимо проверить, где провода проходят в дверь, так как они могут защемиться и сломаться.

Как проверить наличие питания на моторчике стеклоподъемника автомобиля

Если переключатель работает нормально, следующим шагом будет проверка наличия питания на двигателе. Для этого вам необходимо снять дверную панель. Если панель никогда раньше не отключалась, вы также обычно найдете защитный пластиковый лист за дверью, и вам также может потребоваться снять вторую внутреннюю панель, чтобы получить доступ к двигателю.

С отключенной дверной панелью вам нужно будет использовать вольтметр, чтобы проверить мощность на двигателе.Когда ключ зажигания находится в положении «вспомогательное оборудование», а вольтметр подключен, активируйте переключатель стеклоподъемника.

Если вы видите напряжение на двигателе, но двигатель не работает, значит, двигатель неисправен.

Ручная установка окон, которые не скатываются вверх или вниз

Стеклоподъемники с ручным управлением намного проще, чем стеклоподъемники с электроприводом. Поскольку здесь не задействована никакая электроника, на самом деле есть только две вещи, которые могут привести к тому, что ручное окно перестает работать: зачищенные шестерни в кривошипе или проблема с регулятором.

Если ручной стеклоподъемник застрял, вы можете снова заставить его работать с помощью свежей смазки.

В отличие от стеклоподъемников, на самом деле нет быстрого и простого способа временно открыть застрявшее ручное окно. Вы можете попытаться вытащить окно на место, но это может усугубить проблему, согнув или сломав регулятор.

Чтобы понять, почему не открывается ручное окно, нужно снять кривошип окна и дверную панель и все осмотреть визуально.

Когда вы поворачиваете ручку стеклоподъемника, обратите внимание на то, как она ощущается.Если кривошипная шатунная шатунная муфта вращается свободно или кажется, что она скрежетает, значит, внутри шатуна есть зубья. Снимите кривошип и произведите визуальный осмотр. Если зубья сняты, проблема должна быть решена заменой кривошипа.

Если рукоятка выглядит хорошо, то вам нужно будет снять дверную панель и посмотреть на окно и регулятор. Убедитесь, что окно не выскочило из канала. Если это так, то вставив его обратно, вы можете свернуть его.

В некоторых случаях вы можете обнаружить, что регулятор заедает, за что-то зацепился или что смазка высохла. При таких проблемах вы можете открыть окно, освободив регулятор или применив новую смазку.

Признаки неисправности стеклоподъемника в автомобиле и способы их устранения

Развитие автомобильного дизайна произвело на всех впечатление, особенно на то, насколько быстро автомобили стали технологически продвинутыми. Пожалуй, одним из самых заметных изменений в дизайне интерьера стал переход с окон с ручным открыванием на окна с автоматическим открыванием окон на автоматические окна . Электростеклоподъемники больше не для экстравагантных автовладельцев, а для большинства водителей. Большинство автомобилей в наши дни имеют электрические стеклоподъемники, и благодарная нация никогда не оглядывалась назад. Однако точно так же, как окна, закатанные вручную, столкнулись с изрядной долей проблем, как и электрические стеклоподъемники.

В некоторых случаях электрические стеклоподъемники могут быть более подвержены сбоям, чем стеклоподъемники, скрученные вручную; однако они стоят того удобства, которое они предлагают. В зависимости от типа автомобиля, на котором вы водите, ваш конкретный автомобиль может быть более подвержен неисправности стеклоподъемника , и обычно стеклоподъемник имеет какое-то отношение к причине проблемы.Стеклоподъемник — это то, что контролирует способность окна подниматься или опускаться. Поскольку в регуляторе находится множество других мелких деталей, обычно его нужно заменять при появлении признаков неисправности. Это помогает понять, на что обращать внимание, когда стеклоподъемник начинает показывать признаки преждевременного износа, чтобы избежать неприятностей, связанных с окном, которое вообще не скатывается вверх или вниз. Вот некоторые из симптомов, на которые следует обратить внимание:

Скрежет или щелчки при сворачивании окна

Стеклоподъемник

, или мотор , находится в двери вашего автомобиля.Водители часто слышат скрежет или щелчки, когда они пытаются повернуть окно вверх или вниз. При наличии достаточной силы окно может соскользнуть со своей «дорожки», что может привести к его застреванию в двери или в его текущем положении. Это может быть связано с накоплением грязи или мусора, а иногда между окном или мотором застряла маленькая игрушка — обычное дело в семейных автомобилях.

Окно не остается свернутым или смещено от центра

Если окно падает обратно в дверь автомобиля, не остается закатанным, кажется искривленным или смещенным по центру, то ваш стеклоподъемник, вероятно, нуждается в замене.Это может быть опасно и неудобно, мягко говоря, поскольку вам понадобится временное решение, чтобы держать окно открытым или, по крайней мере, защитить вашу машину от взлома. Когда окно вашего автомобиля не открывается, проблема должна быть решена незамедлительно, чтобы защитить ваши вещи от кражи, а интерьер — от погодных повреждений.

Кнопка не работает с первого раза

При оптимальном функционировании окно откликается на кнопку относительно быстро.Если вы заметили, что ваш стеклоподъемник имеет задержку срабатывания при нажатии кнопки, это может быть одним из первых признаков неисправности стеклоподъемника. Также важно не принять этот симптом за проблему стеклоподъемника , а не просто за проблему с самой кнопкой. Здесь пригодится помощь профессионального автомобильного специалиста.

Окно кажется вялым или слишком быстрым

Одна из вещей, которыми управляет ваш стеклоподъемник / мотор, — это скорость окна.Неисправный двигатель стеклоподъемника может отображать проблемы со скоростью — обычно он поднимается или опускается намного медленнее, чем обычно. Это говорит о том, что мотор умирает. Кроме того, электрические стеклоподъемники предназначены для закатывания с определенной скоростью, чтобы окно оставалось неповрежденным; если окно слишком быстро раскроется из-за электрического повреждения, это может негативно повлиять на окно и его компоненты.

Как мы можем помочь

За 30 лет здесь, в Euro Plus Automotive , мы помогли поддерживать и ремонтировать разнообразную коллекцию европейских импортных автомобилей со всех областей San Fernando Valley , включая Canoga Park , Woodland Холмы и округа Лос-Анджелес , южная Калифорния, .В общей схеме ремонта автомобилей проблемы с электрическим стеклоподъемником относительно просто диагностировать и устранять; однако это никоим образом не означает, что его следует замалчивать. Мы гарантируем точность при каждой диагностике и ремонте, которые получают наши клиенты, поэтому мы можем сэкономить им время и деньги на дорогостоящую рабочую силу. Если у вас возникли проблемы со стеклоподъемником, позвоните в наш магазин, чтобы назначить встречу. Мы с нетерпением ждем возможности восстановить ваш автомобиль и улучшить ваши впечатления от вождения.

Как чистить окна автомобиля внутри и снаружи

Чистое лобовое стекло и окна — это гораздо больше, чем просто внешний вид чистой, ухоженной машины.Это снижает утомляемость водителя и улучшает видимость, что означает более безопасное вождение. Мытье стекол машины кажется легкой работой, но часто остается грязная, полосатая поверхность, которая отвлекает больше и труднее просматривается, чем раньше. Если вы используете правильные продукты и правильную технику, у вас останутся кристально чистые окна.

Как очистить внутреннее стекло

  1. Распылите средство для чистки стекол на ткань . Если вы распыляете средство для чистки стекол прямо на стекло, только примерно половина его попадет в окно.Часть всегда оседает на деталях салона автомобиля, что требует больше работы по очистке. Он не только расходует очиститель для стекол, но и химические вещества, содержащиеся во многих очистителях для стекол, могут повредить или испачкать пластиковые детали внутри вашего автомобиля. Вместо этого нанесите средство для чистки стекол на ткань и протрите окно.

  2. Используйте салфетку из микрофибры . Микрофибра мягкая на ощупь, но обладает превосходными свойствами, удаляя любую грязь, впитывая средство для чистки стекол. Это лучше, чем газета, которая оставляет следы чернил на руках и в салоне автомобиля, и лучше, чем бумажные полотенца, которые легко рвутся, а это значит, что вы используете их больше.

  3. Протрите во всех направлениях . Лучший способ очистить стекло, чем когда-либо, — протереть стекло сначала вверх-вниз, а затем из стороны в сторону. Этот метод оставляет меньше полос, чем протирание круговыми движениями.

Как мыть наружные окна

  1. Вымойте машину перед тем, как мыть окна . Таким образом вы удалите как можно больше насекомых и грязи, прежде чем сильно испачкаете ткань для очистки.Мойте ли вы машину вручную или на мойке, это упростит вам работу по мытью окон.

  2. Обработайте окна средством для мытья стекол . В отличие от интерьера, распыление непосредственно на окно поможет растворить застрявшие насекомые и грязь, что упростит вашу работу по протирке. Обеспечьте равномерный туман по поверхности. Если вы чистите переднее или заднее лобовое стекло, делайте это по частям, чтобы средство для очистки стекол не высохло, прежде чем вы доберетесь до него.

  3. Используйте салфетку из микрофибры .Ткань из микрофибры удалит насекомых и грязь с внешней стороны ваших окон и оставит чистую поверхность без полос. Обязательно используйте ткань из микрофибры, отличную от той, что используется для внутренней части окон.

  4. Вытрите сначала по вертикали, а затем по горизонтали . Чтобы предотвратить появление полос, протирайте сначала движениями вверх-вниз, а затем движениями из стороны в сторону, как внутренние окна. Разница с наружными окнами заключается в том, что вам, возможно, придется приложить больше усилий, чтобы очистить от насекомых и грязь, прилипшие к стеклу.

Всегда мойте окна в тени или при более низких температурах, чтобы очиститель не высох, прежде чем вы сможете его стереть.

ювелирных румян против оксида церия


С 1989 года: образование, Алоха и
самое интересное, что вы можете получить в отделке

Проблема? Решение? Звоните прямо!
(один из очень немногих в мире сайтов без регистрации)

——

Обсуждение началось в 2003, но продолжаться до 2016 года и далее.


A. Привет, Джозеф. Я не знаю, сколько навыков требуется, чтобы сделать хороший ремонт лобового стекла, и действительно ли это может сделать неподготовленный человек, но недорогие комплекты для ремонта лобового стекла доступны для храбрых мастеров своими руками. См. Более подробную информацию в последующих публикациях, но стекло витрины отличается от лобового стекла. Некоторые знающие люди говорят ниже, что только профессионалы могут полировать закаленное стекло, тогда как некоторые другие знающие люди говорят, что это вообще невозможно 🙂

С уважением,


Тед Муни, П.

А. Привет, Лиза. Ремонт стекол не производится вручную; вам нужен какой-то электрический буфер — Дремель [аффил. ссылка на информацию / продукт на Amazon] инструмент или электродрель, если это не настоящий полировальный станок. Идея состоит в том, чтобы использовать абразив настолько мелкий, что не оставляет царапин; это означает самые мягкие румяна (которые, как я считаю, на самом деле являются оксидом церия, а не ювелирными румянами). Но я не пробовал, не хотел бы и не знаю, действительно ли это может быть сделано любителями даже на легком стекле, не говоря уже о специальных очках.


аффил. link
«Ремонт и обслуживание стекла в церквях»
из Abe Books
или

17 марта 2008 г.

A. ЗАМЕНИТЬ СТЕКЛО В ВАШЕМ МАГАЗИНЕ БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ И ЛЕГЧЕ. РЕМОНТ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ КАМЕННОЙ СКОЛЫ, ТРЕЩЕННОЙ ПЕРВЫЙ СЛОЙ СТЕКЛА. W / S — ДВЕ ЧАСТИ СТЕКЛА, ЛАМИНИРОВАННЫЕ ВМЕСТЕ. ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИБО ОДНОЙ ЧАСТЬЮ ПЛАСТИНОВОГО СТЕКЛА ИЛИ ЗАКАЛЕННОГО СТЕКЛА. ВЫ МОЖЕТЕ СЛЕДУЕТ ПОЛИРОВАТЬ СТЕКЛО, НО С ЗАКАЛЕННЫМ СТЕКЛО НЕЛЬЗЯ ИГРАТЬ.


27 августа 2008 г.

A. Привет, Питер. Люди приходят и уходят с подобных форумов. Публикация Лизы Ви написана очень давно, поэтому я не думаю, что мы должны ждать ответа от нее лично. Я не полировщик, только несколько раз видел, как это делают, но вы «шлифуете колесо» полировальной пастой. То есть вы запускаете колесо, затем прижимаете к нему полоску полировальной пасты. Вы можете узнать больше, выполнив поиск в Интернете по запросу «правка колеса» или «правка колеса». Опять же, я курирую форум, но не заявляю об этом 🙂

Удачи.


12 ноября 2008 г.

В. В следующем посте я прочитал, что для автостекла лучше всего включать в равных частях воду, глицерин и румяна для ювелиров. Однако www.essortment.com/hobbies/diyhowtorepai_sggt.htm просто заявляет, что следует использовать ручную полировку, а не полировальный круг.

Моя ситуация такова, что стеклоочиститель на моем недавно приобретенном подержанном автомобиле, кажется, не работал в течение нескольких лет, и есть ОЧЕНЬ штраф, но также очень заметная дымка на стекле, где щетки стеклоочистителя двигались вперед и назад.


14 января 2009 г.

В. У меня также есть вопрос о полировке минеральных отложений на стекле красными румянами. У меня есть прозрачные стеклянные душевые двери, и я перепробовал все, что я нашел на всевозможных веб-сайтах о том, как снова сделать их кристально чистыми. . Наконец, я позвонил в компанию, которая их установила, и мне сказали, что пятна на самом деле образовались на стекле кислотой после многих лет использования жестких химических чистящих средств. Мне предложили попробовать красные ювелиры (желательно в жидкой форме), которые я нашел, и ткань для полировки и нанесите ее с помощью имеющегося у меня набора, который идет на мою дрель.


23 февраля 2009 г.

А.Привет, Аида. Сам я никогда не полировал царапины на стекле, но, учитывая необходимость ровности, готов поспорить, что это непросто и требует опыта. Я бы, конечно, сначала потренировался на старом стекле.

Но, что, может быть, более важно, я готов поспорить, что дверь внутреннего дворика сделана из закаленного стекла (очень твердого материала, который разбивается на миллион частей, чтобы уменьшить опасность того, что кого-то сильно порежут. И я слышал, что закаленное стекло нельзя полировать. стекло: см. ответ Шэрон из Делрей-Бич.

С уважением,


Тед Муни, П.
28 апреля 2009 г.

В. У меня вопрос, аналогичный приведенному выше, об удалении собачьих царапин с окон. Они были установлены 15 лет назад. Не знаю, что это за стекло. Их 20 таких окон высотой 30 на 7 футов, так что о покупке нового стекла, вероятно, не может быть и речи.

Я вижу рецепт материала, используемого для полировки этих царапин, приведенного выше.


28 апреля 2009 г.

А.


1 июля 2009 г.

A. Привет всем. Хотя царапины на стекле можно исправить, румяна для ювелиров не идеальны. Я ремонтирую стекло более 26 лет, начиная с плоского стекла (закаленное, отожженное и в основном автомобильное стекло с царапинами, датчиками, остатками, матовостью и окислением от мелких царапин до очень глубоких без искажений до стекла.

Я испытал все доступные продукты в сравнении друг с другом, и идеальное решение для ремонта — это сочетание критических температур, давления и удержания продукта между стеклом и полировальным кругом, обеспечивающего правильное количество воды, температуры и давления, а также отсутствие возможности удаления стекло шлифованием и полировкой.Это не принесет ничего, кроме дополнительных проблем и серьезных искажений стеклу.

Я использую довольно дорогую и очень научно разработанную систему. Его используют более 70% владельцев высотных зданий и небоскребов по всему миру. На самом деле существует только один способ правильно выполнить эти процедуры, и он должен выполняться опытным профессионалом. Все остальное будет улучшением или временной косметической иллюзией, просто опрыскайте стакан водой, и она исчезнет у вас на глазах.

—-
Ред. Примечание: Большое спасибо, Чарльз. Это была очень полезная экспозиция ! Но этот сайт предназначен для технических обсуждений, и мы не делаем отзывов о том, что один бренд лучше своих конкурентов. Это часто приводит к гонке вниз, когда продавцы, даже выдавая себя за довольных клиентов, пытаются перехитрить друг друга. Таким образом, читатели также должны поискать «система удаления царапин на стекле», чтобы узнать, что другие поставщики говорят о своих системах по сравнению с системой Gforce. Спасибо еще раз!


18 сентября 2009 г.

А.FWIW, мне только что удалось удалить царапины наждачной бумагой — бу-бу-бу-бу для домашнего улучшения — с зеркала в ванной, используя зубную пасту Ultrabrite и пищевую соду! Я нашел список абразивности зубной пасты, ранжированный по значению RDA, и Ultrabrite был одним из самых высоких. Я использовал небольшой кусок влажного хлопкового джерси с небольшим количеством Ultrabrite, немного пищевой соды и немного смазки для локтей. Понадобилось несколько дней, чтобы поработать над этим, но царапины исчезли на 95% или более. Я очень рад, что зеркало не нужно менять.


21 мая 2010 г.

A. Не уверен, кто придумал, что ремонт царапин на стекле можно проводить с помощью зубной пасты, но это просто смешно! Я лично делал ремонт окон и стекол, чтобы другие пробовали это средство с зубной пастой. Очевидно, если бы я был там, это не сработало бы полностью. Он МОЖЕТ удалить СОВЕРШЕННЫЕ царапины и все. Однако, если вы говорите о царапинах от наждачной бумаги, промышленном мусоре, скребках для мытья окон и т. Д., То нет, это не сработает.

Позвоните профессионалу.Убедитесь, что вы проверили их ссылки. Многие компании-выскочки копируют контент и изображения с других веб-сайтов. Мы знаем, потому что это случилось с нами уже 6 раз! Теперь у нас наконец-то есть адвокат. В любом случае, большие участки стекла не могут быть быстро отремонтированы никакими мастерами по ремонту поцарапанного стекла. Также убедитесь, что ремонтные работы видны при дневном или вечернем солнце. 99% из них будут смотреться не слишком хорошо. Будет явная дымка, завихрения и даже искажения. Ремонт царапин на стеклах совсем не тот.


5 июля 2010 г.

A. Привет, ребята!

Я только что нашел эту ветку и чувствую, что должен опубликовать, поскольку некоторые из приведенных советов, скажем, отсутствуют …

На мой взгляд, есть только два способа избавиться от царапин на стекле, будь то быть автомобильным или бытовым:

1. Позвоните специалистам, или;
2. Сделай сам …

Для самостоятельной работы нужен только один «волшебный» ингредиент; Оксид церия.

Доступно множество наборов для удаления царапин, но дешевле покупать предметы, которые вам понадобятся индивидуально, с учетом вашей конкретной работы.Я оставлю оксид церия до конца списка, чтобы дать немного больше объяснений относительно того, что это такое, и его наиболее распространенного использования.

Для любой работы вам понадобятся:

1. Электрическая или аккумуляторная дрель — макс. 2000 об. / Мин. Медленнее, тем лучше, больше контроля;
2. Опорная тарелка — 2, 3 или 5 дюймов в зависимости от выполняемой работы;
3. Войлочная полировальная тарелка — по размеру подошвы, указанной выше. Примечание. На рынке имеется несколько типов войлочных подушек, но в этом случае вам понадобится тот, который предпочтительно сделан из вискозного волокна и пропитан смолой с одной стороны, чтобы обеспечить более быстрое резание и качественную отделку;
4.Влажная ткань и сухая ткань — чтобы время от времени очищать пораженный участок, чтобы следить за своими успехами;
5. Оксид церия — в виде порошка или уже смешанный с компаундом.

Оксид церия (также известный как оксид церия, церий, оксид церия или диоксид церия) представляет собой оксид церия из редкоземельного металла. Помимо прочего, он используется для полировки стекла и камня. Наш маленький оксид церия — довольно универсальное небольшое вещество. Он выглядит как очень мелкий белый порошок. Он широко используется для полировки офтальмологических линз (серийное производство и по рецепту) и оптических линз.

По поводу того, какой порошок оксида церия покупать, я посоветую таким образом … Тот, который я использую (да, я делал это раньше! : D) — это «оксид церия CEROX 1663». Я думаю, что он доступен в США, но если нет, ищите полноценный продукт. Высокое качество = больше денег, боюсь … 🙁 Возможно, стоит спросить в магазине скобяных товаров / полировальных принадлежностей или в полировальной компании, могут ли они помочь вам в ваших поисках. Если все остальное не помогает, я покупайте мои принадлежности на www.glasspolishshop.com. Они действительно поставляют в Штаты.Кстати, у CEROX 1663, по словам производителя, есть три основных преимущества;

* Высокая эффективность полирования, позволяющая использовать при низких концентрациях.
* Очень высокая чистота, позволяющая получить полированные поверхности без царапин.
* Отличные подвесные свойства.

И я согласен со всем вышесказанным! : D Ну, у меня все работает отлично. 🙂

Это действительно здорово, но поскольку мы используем его сами и не являемся экспертами — по большей части;) — то мы должны принять некоторые меры предосторожности во время использования.

Направления:

Прежде всего, прикрепите войлочную подушку к опорной подушке и вставьте ее в сверло. Во-вторых, если вы купили порошок, смешайте его с водянистой пастой, чтобы получить соединение оксида церия, а если вы купили готовое соединение, начните энергично встряхивать контейнер, пока весь осадок не будет тщательно перемешан. Если вы все же покупаете порошок, то лучший способ его использования — это положить немного порошка оксида церия в небольшую бутылку и добавить достаточно воды, чтобы вы встряхнули и тщательно перемешали.Больше воды — лучше, чем мало.

При использовании соединения оксида церия (называемого ‘соединение’) вы не должны позволять ему высыхать! Вы можете добавить еще немного смешанной смеси или добавить немного воды на войлочную подушку, чтобы она снова активировалась. Кроме того, если вы собираетесь использовать его, например, на ветровом стекле, не допускайте попадания состава на лакокрасочное покрытие, так как это абразивный зверь! 🙂 Его можно удалить с лакокрасочного покрытия, осторожно промокнув влажной губкой или промыть большим количеством воды.

А теперь самое интересное или страшное, в зависимости от того, что вы предпочитаете …;)

Налейте небольшое количество тщательно перемешанного состава на войлочную подушечку, прижмите к пораженному участку, запустите дрель и продолжайте движение. над участком под ремонт. Примечание: если у вас есть дрель с более низкой настройкой скорости, тем лучше — высокие скорости дают вам меньше контроля и помогают распределить смесь по себе и своему окружению! 🙂

Важно! НЕ НАЖИМАЙТЕ на стекло слишком сильно! Если вы работаете с большим оконным стеклом дома, оно с большей вероятностью сломается, чем ветровое стекло автомобиля, если вы надавите на него слишком сильно.На этом этапе я не собираюсь предлагать какие-либо методы, позволяющие убедиться, что вы не оказываете слишком сильное давление на работу, поскольку это очень субъективный вопрос — то, что может сработать для меня, может не сработать для вас. Просто будь осторожен и помни одну вещь; ты поймешь, когда оказал слишком большое давление … Это была шутка! 😉

Важно! НЕ ДОПУСКАЙТЕ перегрева стекла! Это также означает, что не следует полировать на одном месте слишком долго. Тепло будет либо треснуть, исказить, обесцветить (правильное написание, я британец!;)) Либо сделать со стеклом что-то еще нежелательное.Как показывает практика, если стекло на ощупь горячее, то есть если неудобно прикасаться к области, которую вы полировали дольше одной или двух секунд, значит, вы достигли предела и должны будете позволить стекло остыть. В зависимости от толщины стекла обычно можно обойтись полировкой в ​​течение 30-40 секунд на одном месте. Пока вы продолжаете перемещать войлочную подушку по стеклу и к тому времени, вероятно, будет благоразумно проверить ваш прогресс.

Ну думаю это от меня.


4 августа 2010 г.

В. У меня большой аквариум. Кажется, что на передней части стекла есть крошечные точки (отверстия), в которые собираются водоросли. Похоже на сотни маленьких зелёных узоров. Вы не можете стереть водоросли и не почувствуете спецификаций, но я попробовал (не смейтесь) средство для чистки унитаза, которое горело, как огонь, если бы вы попали в руки. Он «съел» водоросли в мгновение ока, и стекло снова стало чистым, но затем водоросли снова начали расти, и теперь у меня есть все эти маленькие зеленые точки на стекле.


28 сентября 2010 г.

A. Я согласен с большей частью того, что написал Ричард. Однако я бы не стал пытаться удалить царапину с любого куска стекла тоньше 3/16 дюйма. Кроме того, я не стал бы пытаться удалить царапину с куска стекла, который не находился полностью под областью, над которой я работал. . Исключение составляет ламинированное или закаленное стекло, которое может случайно разбиться, но представляет меньшую опасность получения травмы.

Важно:
«Если царапину можно почувствовать ногтем, вероятно, она слишком глубокая, чтобы удалить ее только полировкой. .Вам нужно будет отшлифовать царапину все более мелкой зернистостью. Это более специализированная (и утомительная!) Работа, и в таких случаях лучше всего обратиться за советом к профессионалам ».

Кристалл, ваш стакан, вероятно, в порядке. То, что вы, вероятно, видите, — это просто точка концентрации водорослей . Очистите по мере необходимости. Раньше я использовал чистящую салфетку типа Scotch-Brite с гладкой стороной, которая использовалась для мытья посуды с тефлоновым покрытием.

Я работал со всеми типами стекла около 30 лет.


1 января 2011 г.

A. Процесс «Полировки стекла» — это искусство, т.е. нужно много практики. Основа — это материалы. Используйте влажную или сухую наждачную бумагу из карбида кремния. Используя распылитель, чтобы стекло оставалось влажным, а также очищая стекло от мусора во время шлифования, вы начинаете с самого большого количества абразивов, которое, по вашему мнению, необходимо, обычно около p800 для царапин, которые вы можете почувствовать ногтем. Вы постепенно переходите к более мелкой зернистости, то есть 800, затем 1000, 1500, 2000, затем порошок оксида церия.Порошок оксида церия — ключ к полировке стекла. это должен быть порошок ВЫСОКОГО качества, содержащий более 90% оксида церия, чем ближе к 100%, тем лучше. Чем выше марка церия, тем быстрее полируется стекло.

Искусство полировки стекла — ключ к тому, чтобы не разрушить ваше стекло. попробуйте найти схему техники шлифования оптического стекла. следовать ему до буквы. потренируйтесь с увеличительным стеклом и посмотрите с ним на сетку после того, как вы потренировались с ней в течение дня. Если сетка выглядит однородной (это означает, что она симметрично искажена), вы готовы.


21 июня 2011 г.

A. Действительно поздно для этого ответа на пару лет, но на случай, если кто-то увидит его, как я; никакая полировка стекла не уберет царапину. Это просто делает его менее заметным, снова делая его более четким. Граффити останется, пока вы не отшлифуете им остальную часть стекла. При ремонте лобового стекла используется прозрачная отделка, чтобы заполнить отверстие и сделать его ровным с остальным стеклом, чтобы сделать его наименее заметным … В витрине магазина, просто из эстетических соображений, я бы порекомендовал замену, если это не повторяющаяся проблема.


29 сентября 2011 г.

A. Я с интересом прочитал многие записи в этом блоге; многие неверны. Стекло можно реставрировать, даже закаленное стекло. Румяна ювелиров сохранятся навсегда, зубная паста оставит дымку, и новички будьте осторожны. Это умение полировать стекло. Если вы хотите научиться торговле, будьте готовы несколько раз потерпеть неудачу. Или позвоните профессионалу. Это недешево, но обычно намного дешевле замены. Я обычно полирую все виды стекла с царапинами глубиной до 2/1000 дюймов. На 1/4 этой глубины можно поймать гвоздь.


11 декабря 2011

A. У меня есть зеркало для душа, которое стало непригодным для использования из-за жесткости воды в нашем районе. Я перепробовал все, что мог придумать, чтобы убрать твердость. Одним из наиболее эффективных методов было использование лезвия бритвы, чем острее, тем лучше. Я воткнул лезвие в самую тупую часть зеркала. Я также попробовал концентрированную соляную кислоту, думая, что она растворяет карбонат кальция. Зеркало намного лучше, чем когда я начинал, но все еще не идеально.


29 декабря 2011 г.

В. Я прочитал сообщения, так как мне нужен совет, как исправить царапины на зеркале, которые я случайно сделал, шлифуя дерево вокруг него. Я собираюсь попробовать румяна для ювелиров и набор для полировки с моим дремелем. Посмотрим. Я свяжусь с вами, когда закончу. Что касается других сообщений о жесткой воде и минеральных пятнах на душе и другом стекле. У меня есть твой ответ. Моя домработница вымыла мой душ (он был в основном белым от многих лет пятен, и ничего не помогло, чтобы его очистить, поэтому я отказался от попыток), она использовала туалетную воду Mr.


12 августа 2012 г.

A. Я нашел эту статью и попробую завтра. Вы можете приобрести румяна на Amazon или в компании, занимающейся поставкой ювелирных инструментов. Не тратьте время на поиски в магазинах бытовой техники … Я видел, а они его не продают.

—-
Ред.примечание: Спасибо, Ким. Но вы не можете вырезать и вставить статью с одного веб-сайта на другой — это нарушение авторских прав (и отнимает доход у автора). Поэтому мы сократили ваше сообщение и отметили, что цитируемая вами статья была www.essortment.com/yourself-repair-auto-glass-scratches-12056.html
Еще раз спасибо.


1 марта 2013 г.

A. В настоящее время существуют строительные нормы и правила, которые предписывают установку закаленного стекла. Ссылаясь на это, многие населенные пункты приняли Международный кодекс обслуживания собственности, который можно найти в Интернете.


13 июня 2014 г.

A. Однажды я приготовил металлические образцы для микроскопического исследования. Что я узнал, так это то, что первый абразив должен быть где-то в области создания царапин, почти таких же глубоких, как и тот, который пытаются удалить.
Между ними необходимо использовать следующие друг за другом зерна. Важным фактором возникновения глубоких царапин является искажение поверхности после того, как вы закончили. Некоторые абразивные материалы работают только с определенными материалами.
Если окончательный абразив на стекле будет недостаточно мелким, результат будет иметь молочный оттенок.


26 марта 2015

A. Я работаю в индустрии остекления 30 лет и много лет полирую глубокие царапины на флоат-стекле, закаленном и ламинированном стекле. Лучшим методом является использование оксида церия со сверлом, которое преобразовано для использования войлочного полировального круга; вы смешиваете оксид церия с водой, затем наносите на полировальный круг, а затем полируете царапину. Продолжайте наносить на стекло воду и оксид церия; так как стекло становится очень горячим и может треснуть или разбиться, поэтому старайтесь держать его в прохладном месте.


24 июня 2015

Я потрясен ответами, размещенными здесь. Многие утверждают, что обладают знаниями, но не имеют их. Предлагаю вам прочитать книгу по изготовлению любительских телескопов.

Другой формой вандализма является использование раствора фтористого водорода для травления. Приведенный ниже метод работает как с травленым, так и с поцарапанным стеклом. Вот то, что у меня сработало на витрине друга (поцарапано гангстерскими граффити) и на лобовом стекле моего отца (поцарапано дворником, когда на нем не было лезвия):

1.отшлифовать царапины. Вы можете отполировать царапины с помощью оксида церия или румян примерно за миллиард лет или вы можете стереть их за десять минут. Я бы начал с наждачной бумаги №400 с черным карборундом для влажной или сухой печати. Используйте распылитель, чтобы он оставался влажным. Шлифовать до тех пор, пока не исчезнут все следы царапин. Если на это уходит больше десяти минут, перейдите к следующей крупной зернистости, №320, а если это не удастся, перейдите к №220 и т. Д. Все следы царапины должны быть удалены.

Вы можете использовать рассыпной абразив из карбида кремния, если он у вас есть.Твердая мозаичная плитка с высоким обжигом является хорошим шлифовальным инструментом. Начните с # 400 и не переходите к более крупной зернистости, если вам это действительно не нужно, потому что вам придется сделать более тонкое измельчение, чтобы избавиться от ямок с крупной зернистостью.

2. Тонкое измельчение. Вернитесь через крупу, все мельче и мельче. Осмотрите поверхность стекла с помощью лупы, чтобы убедиться, что наждачная бумага каждого сорта удаляет все шероховатости с предыдущей зернистости. При шлифовании держите его влажным. Если сточные воды имеют молочный цвет от порошкового стекла, вы делаете это правильно.Проработайте все более мелкие и мелкие зерна, заканчивая # 1200. Влажную / сухую бумагу №1200 трудно найти в Калифорнии (я предполагаю, что вы находитесь в Калифорнии, потому что стали жертвой вандализма), но я нашел ее в Колорадо. Когда я вернулся домой, пограничники его не конфисковали.

3. полировка. Не пытайтесь полировать, пока не закончите тонкую шлифовку. Вы можете делать это влажным или сухим. На ветровом стекле моего отца я использовал круг по мокрому смолу, потому что в то время я работал над зеркалом телескопа.Я построил его на настоящем серебряном долларе, но вы можете использовать любую основу, которая вам нравится. полировка суспензией оксида церия очистила стекло примерно за полчаса. На витрине я использовал сухой оксид церия на офтальмологической полировальной подушке. Стекло поцарапало и пришлось переделывать тонкую шлифовку. Затем я попробовал смочить оксид церия на губке для офтальмологической полировки; тот же результат. Инструмент для полировки смолы сделал свое дело и убрал иней.

Подумайте о том, чтобы сделать инструмент из ручной дрели с батарейным питанием.


10 ноября 2015

A. У Ричарда это довольно близко к праву, и он также прав, утверждая, что в этой ветке есть много необразованных ответов. Я занимаюсь этим (ремонтом поцарапанного стекла) более десяти лет, и даже с правильными инструментами это будет правильно сделано только профессионалами. Поищите в Google «ремонт царапин на стекле в Тампе», и вы найдете нас. Это высокотехнологичная работа, требующая серьезного времени для освоения, поэтому так мало людей профессионально восстанавливают поцарапанное стекло.


ноябрь 2015

Привет, Ричард, Барри. Спасибо за ваше мнение и предложения!

Тем не менее … одно дело цитировать конкретное утверждение и опровергать его, а другое дело — дискредитировать две дюжины ответов (в основном от профессионалов, которые зарабатывают этим на жизнь) как «неправильные в целом», и это начинает напоминать кричащую спичку брата и сестры: «Слишком!» «Не является!» «Это слишком!» «Is Not!», Где мы даже не знаем, о чем вы спорите 🙂

Плюс, мы не должны быть слишком «потрясены» , что другие люди вмешались, чтобы попытаться помочь плакатам в течение 12 лет, которые они ждали, чтобы вы их достали 🙂
Пожалуйста, сообщите подробности, если вы чувствуете, что есть неправильные утверждения .


finish.com стало возможным благодаря …
этот текст заменяется на bannerText

Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему отделки или опасности операции. Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора. Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

Если вы ищете продукт или услугу, связанную с отделкой металлов, посетите эти каталоги:

О нас / Контакты — Политика конфиденциальности — © 1995-2021 finish.com, Pine Beach, New Jersey, USA

55 x 29 дюймов Hatsune Miku Солнцезащитный козырек для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов SUV Блокирует грузовые автомобили УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль в прохладе

adpcosmetics.com 55 x 29 дюймов Солнцезащитный козырек Hatsune Miku для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов Внедорожник Блокирует УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль в прохладном состоянии Аксессуары для салона Солнцезащитные

эффективно защищает салон вашего автомобиля от старения. Наш солнцезащитный козырек помогает максимально отражать тепло и ультрафиолетовые лучи, сохраняя прохладу в автомобиле.друзья, Создайте для них максимально комфортную и самую крутую автомобильную среду. которые могут эффективно защитить ваш автомобиль от солнца. и создать максимально комфортно. парень, мама, и есть две проушины на верхнем и нижнем концах, уменьшите внутреннюю температуру вашего автомобиля на 20-50 градусов, которые можно зафиксировать на переднем лобовом стекле с помощью присоски. братья, 140x76cm, 130x70cm, солнцезащитный козырек Hatsune Miku для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов SUV Truck блокирует УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль в прохладе — 55 x 29 дюймов: Кухня и столовая.9 дюймов, термостойкость, прохладная автомобильная среда, рулевое колесо и сиденье больше не будут обжигать руки и назад, Простота использования и хранения: Простота использования и хранения. Эффективно защищает интерьер вашего автомобиля и предотвращает старение, Характеристики продукта: защита от ультрафиолета, даже если вы выставляете автомобиль на солнце в течение нескольких часов, его можно закрепить на переднем лобовом стекле с помощью присоски, подруги, защитить вашу семью от ожогов или перегрева в машине. Купить солнцезащитный козырек Hatsune Miku для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек для большинства седанов SUV Блокирует УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль от холода — 55 x 29 дюймов: занавески — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, Оснащен 4 присосками, фургоны и окна грузовиков, с автомобильным солнцезащитным козырьком, который является отличным подарком для отца, 5 дюймов, одноклассников, размером 51×27 и т. д., вы хотите оставаться прохладным и не перегреваться в помещении в жаркую погоду.Экран на лобовом стекле придаст вашему автомобилю индивидуальности. семья, Материал: ткань Оксфорд + высококачественная алюминиевая фольга. Универсальный размер: наш интересный солнцезащитный козырек для лобового стекла выпускается в 2 разных размерах и подходит для большинства автомобилей. Защитите себя и свой автомобиль от солнца. идеально подходит для поиска машин на переполненных стоянках и в гаражах. Сделайте вашу машину легко узнаваемой. На одной стороне изделия есть резинка для хранения. Наш солнцезащитный козырек Hatsune Miku изготовлен из ткани Оксфорд + высококачественной алюминиевой фольги.Термостойкость, держите машину в прохладе: жаркий солнечный день испортит вам настроение за рулем. в том числе автомобили, / 55×29.







Перейти к содержанию HOMESoporte2021-06-29T17: 59: 43 + 00: 00

55 x 29 дюймов Солнцезащитный козырек Hatsune Miku для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов SUV Грузовик блокирует УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль в прохладе




FH Group Светлый и свежий серый / черный тканевый чехол для сиденья Комплект подушки безопасности и раздельный комплект — подходит для большинства легковых автомобилей, внедорожников или фургонов, автобусное сцепление типа 2 Empi 98-1068 Тормоз 3 шт.Комплект накладки на педаль газового акселератора Vw Bug Ghia Type 3, пара гоночных сидений RST4BKRD + монтажный кронштейн для Honda Civic / Acura Integra Sedan & Coupe. Meharbour New Travel Creative Auto Car Подушка для шеи Подушка для подголовника Подушка Подушки сиденья, классический черный Универсальный автомобильный руль Качество самоубийц с ручками питания Универсальная подгонка QOONESTL Ручка рулевого колеса с электроприводом автомобиля, 2 шт. Оконные солнцезащитные козырьки Солнцезащитный козырек блокирует 99% ультрафиолетовых лучей и сохраняет прохладу вашего автомобиля для большинства седанов SUV Truck. 55 x 29 дюймов Hatsune Miku Солнцезащитный козырек для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов SUV Блоки для грузовиков УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль в прохладе , чехлы на автомобильные сиденья 2 шт., Защита сидений Las Vegas Raiders Универсальная установка Авто Седан Грузовик Внедорожник , Простая установка, Задний амортизатор Motorcraft ASH-24408. Черные внутренние аксессуары Savadicar JL GearTray Консоль переключения передач Боковой ящик для хранения Боковой ящик для хранения автоматической коробки передач для Jeep Wrangler JL JLU и 2020 Jeep Gladiator JT 2018-2020 гг. Переднее раздельное сиденье грузовика 40/20/40 с консолью, лайнеры Husky подходят для грузового лайнера Lexus GX460 2010-19 гг.Защитные крышки Custom Fit для некоторых моделей Ram 1500/2500 Suede Grey. 55 x 29 дюймов Солнцезащитный козырек Hatsune Miku для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов SUV Truck блокирует УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль в прохладе . The Tuning-Shop Ltd для Bmw E30 1982-1991 Shift & E Brake Boot Black Alcantara Mpower Stitching,


55 x 29 дюймов Hatsune Miku солнцезащитный козырек для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов SUV Truck блокирует УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль в прохладе

55 x 29 дюймов Hatsune Miku Солнцезащитный козырек для лобового стекла автомобиля Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов SUV Грузовик Блокирует УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль в прохладе

Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов, внедорожников, грузовиков, блокирует УФ-лучи, солнцезащитный козырек, сохраняет ваш автомобиль в прохладе Грузовик блокирует УФ-лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль от холода — 55 x 29 дюймов: шторы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Бесплатная доставка на следующий день, Веселый и модный бренд, приобретайте лучшие бренды по конкурентоспособным ценам! Складной солнцезащитный козырек переднего окна автомобиля для большинства седанов, внедорожник, грузовик, блокирует УФ-лучи, солнцезащитный козырек, сохраняет ваш автомобиль прохладным 55 x 29 дюймов солнцезащитный козырек Hatsune Miku для автомобиля, 55 x 29 дюймов солнцезащитный козырек Hatsune Miku для лобового стекла автомобиля Седаны SUV Truck блокируют ультрафиолетовые лучи Солнцезащитный козырек защищает ваш автомобиль от холода.

Самодельный плавильный лед — 3 способа сделать свой собственный

Фото: shutterstock.com

Твердый лед может остановить вашу повседневную жизнь, если у вас нет средств избавиться от него. Конечно, вы полагаетесь на лопаты и кирки для удаления льда, но это трудоемкий процесс, который может повредить лежащий под ним бетон или камень. И хотя таяние льда творит чудеса, вам не повезет, если шторм застает вас врасплох. В следующий раз попробуйте растопить домашний лед. Читайте дальше, чтобы узнать о трех способах приготовления домашнего льда из ингредиентов, которые домовладельцы часто держат под рукой.

1. Соль

Рассыпание горстей соли по льду не принесет вам много пользы. Чтобы растопить лед, соль должна проникать в лед, а не лежать на нем. По этой причине лучше всего насыпать соль, обливая лед горячей водой. Когда горячая вода растапливает лед, в него вступает соль, предотвращая повторное замерзание жидкой воды. Можно использовать обычную поваренную соль, но лучший вариант — каменная соль, обеспечивающая сцепление с обувью и шинами.

Фото: shutterstock.com

Примечание: Метод соленой и горячей воды позволяет отклеивать шины, но не следует использовать очень горячую воду для очистки лобового стекла автомобиля; резкое повышение температуры может привести к растрескиванию стекла. Также имейте в виду, что высокие концентрации соли могут быть токсичными для растений (хотя и не такими токсичными, как тающий лед в магазине).

2. Удобрение

Сульфат аммония, часто используемый в коммерческих удобрениях, снижает температуру таяния льда.Другими словами, он не тает лед сразу, но ускоряет процесс. И, в отличие от соли, может растекаться по ледяной поверхности. Проверьте свой гараж, чтобы увидеть, не осталось ли у вас удобрений, оставшихся с весны, и на этикетке упаковки убедитесь, что сульфат аммония указан как компонент.

Примечание: Хотя удобрения можно безопасно использовать в качестве домашнего растапливания льда для газонов и садовых участков, их лучше не использовать на проездах, дорожках или в любом другом случае, когда удобрение, смешавшись с жидкой водой, может попасть в городская канализация.Как известно, сток удобрений — это экологическая проблема.

3. Медицинский спирт

При -20 градусов медицинский спирт имеет гораздо более низкую температуру замерзания, чем вода. По этой причине алкоголь часто выступает в качестве одного из многих ингредиентов таяния коммерческого льда. Но если у вас дома есть медицинский спирт в санитарных целях, вы можете использовать его потенциал таяния льда несколькими способами. Во-первых, вы можете просто полить спиртом любые ледяные участки, которые хотите разрушить. Или вы можете смешать спирт с водой в пульверизаторе, создав долговечный и легко переносимый раствор для плавления льда.Держите его в машине и используйте в следующий раз, когда дверь застрянет или лобовое стекло станет матовым.

Дополнительные примечания

Независимо от того, какой домашний растопленный лед вы выбрали, лучше всего одновременно нанести вещество, которое увеличивает трение, по крайней мере, на поверхности, по которым любой может наступить.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *