Как покрасить авто жидкой резиной своими руками: Покрытие авто жидкой резиной пластидип своими руками

Содержание

Как покрасить авто жидкой резиной (Plasti Dip) своими руками

Одним из современных способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля является покраска его жидкой резиной Plasti Dip. Это покрытие не только хорошо защищает кузов от неблагоприятных химических и механических воздействий, но и позволяет скорректировать цвет, так как бывает разных оттенков.

Подготовка

Содержание статьи

Как всегда, окраска начинается с подготовки помещения (в нем не должно быть ничего лишнего, особенно пыли). Если позволяют финансовые возможности, можно организовать покрасочную камеру, если нет — обойтись более бюджетным вариантом с конструированием подобия камеры из полиэтиленовой пленки, но в любом случае пыли и грязи в рабочей зоне быть не должно. Желательно также соблюдать температурный режим: наиболее подходящая температура в помещении — +18-22 градуса, минимальная подходящая для нанесения жидкой резины — +16 градусов. При более высокой температуре высыхание пойдет быстрее, и следующий слой будет ложиться на пересушенный предыдущий, что может привести к нарушению целостности готового покрытия из-за разнонаправленных напряжений в его толще.

С этой же целью перед покраской автомобиля plasti dip необходимо не только качественно помыть машину, особенно те части которые планируется красить, но и тщательно ее высушить либо сжатым воздухом с помощью  компрессора, либо, что еще лучше — с помощью монтажного фена. Особенность резины состоит в том, что она не ляжет на мокрые участки, не будет на них держаться, из-за чего на итоговом покрытии возникнут пузыри. Так что необходимо просушить не только большие ровные поверхности, где такие дефекты наиболее заметны, но и малозаметные и труднодоступные участки — вокруг поворотников, под дверными ручками, на стыках с уплотнителями, и так далее. Если планируется покрасить и внутреннюю сторону дверных проемов, то необходимо столь же тщательно промыть, просушить и обезжирить весь рельеф дверного проема.

Все, что не должно быть покрашено, должно быть так или иначе закрыто: дверные проемы с внутренней стороны затянуты пленкой, окна закрыты бумагой, решетка радиатора, колесные диски, дворники в общем, все те участки, которые не подлежат окраске, надо тем или иным способом защитить, если нельзя их снять. Отдельная история со стеклами: середину стекла необходимо закрыть, а края, прилегающие к окрашиваемой поверхности шириной примерно 5 см, можно оставить незаклеенными. Благодаря свойствам plasti dip, покраска стекол не критична: излишек покрытия, попавший на стекло, легко удаляется механическим путем. То же касается хромированных деталей — молдингов, эмблем — их тоже можно не закрывать.

После того, как все подлежащее защите, оклеено, необходимо тщательно обезжирить предназначенные к окраске поверхности с помощью изопропилового спирта или антисиликона. Предпочтительнее первый вариант, так как антисиликон при непрофессиональном использовании может принести больше вреда, чем пользы.

Готовим краску

Благодаря продуманной расфасовке plasti dip, покраска авто становится более удобной. Нет необходимости конструировать из подручных средств инструмент, чтобы потом измерять им вязкость каждой следующей порции краски или разводить ее разбавителем. Достаточно просто перемешать краску Plasti Dip Spray несколько минут с помощью миксера на малых или средних оборотах, а затем слить краску из всех банок вместе, в общую емкость. Помимо удобства в использовании, это дает еще немаловажную возможность проконтролировать качество перемешивания краски в каждой банке — при качественном перемешивании на дне не остается пигментного осадка. На самом деле законы физики никто не отменял, поэтому пигмент все равно будет стремиться осесть. А значит, каждый раз перед заполнением емкости краскопульта краску необходимо заново перемешивать — для этого достаточно немного поболтать в емкости палочкой или лопаткой, а затем, не мешкая, приступить к работе краскопультом.

Отдельно стоит упомянуть об имеющемся в спектре выпускаемых красок концентрате Rubber Dip. Не стоит пытаться сэкономить, разводя его в пропорции 1:1 с целью получить больше краски за меньшую стоимость. При таком разведении концентрация пигмента в Rubber Dip будет значительно меньше, чем в Plasti Dip Spray, что снизит равномерность его распределения по поверхности, и вся экономия будет нивелироваться необходимостью нанесения большего количества слоев. Качество покраски в итоге станет хуже, а обойдется она даже дороже! К тому же лишняя возня с растворителями не только добавляет грязи в покрасочной камере, но и снижает прочность итогового покрытия: консистенция готовой краски подобрана таким образом, чтобы полимеризация происходила в оптимальном режиме по длительности и при сбалансированном химическом составе. Вводя в краску растворитель, мы искусственно смещаем этот баланс, причем каждый раз немножко по-разному — у нас ведь нету точных дозаторов, которыми оборудовано производство. Поэтому имеет смысл придерживаться рекомендованных производителем рецептур, тщательно просчитанных и многократно проверенных.

Красим

Составами plasti dip покраска авто осуществляется с помощью распылителя (он же краскопульт). Специалисты рекомендуют использовать удобный и функциональный  краскопульт Wagner W550, который есть в широкой продаже. Можно использовать для этой цели и обычный компрессор, но к нему необходим будет малярный пистолет с дюзой размером от 1,5 до 2,0 мм (лучше брать ближе к середине диапазона, например, 1,8). Краску жалеть не надо, выставьте расход на максимум, а вот расход воздуха надо отрегулировать так, чтобы с расстояния 15-30 см  на поверхность падала не мелкая красочная пыль, а небольшие, но заметные глазом капельки. Для ориентировки — давление на манометре компрессора при этом должно быть в пределах 1-1,5 bar, угол рассеивания факела — средний.

Наилучшее качество достигается при нанесении нескольких (от 3 до 6) тонких слоев с прозрачностью каждого слоя около 50%, поэтому не надо сразу пытаться замазать всю  машину толстым слоем. В нем сложнее контролировать равномерность окраски, и результат скорее всего получится разочаровывающим. При наложении же тонких слоев plasti dip, цвета будут меняться более плавно и предсказуемо.

Да, хотя самый лучший и (экономически выгодный) вариант — красить машину в родной цвет, тем не менее с помощью plasti dip авто действительно можно полностью перекрасить. Количество слоев краски, которое для этого потребуется, будет зависеть от оттенков изначального и желаемого цветов, например, можно и черный перекрасить в желтый, но для этого под 6 слоев желтого необходимо нанести сначала подложку — один-два слоя белого или светло-серого цвета. Это, конечно, повысит расход краски в целом, зато результат получится намного более эффектный — сквозь яркий солнечный оттенок не будет просвечивать темное прошлое.

Немного о процедуре. Как всегда и везде, красим сверху вниз, то есть начинать надо с крыши. Слои делаем тонкие и максимально равномерные, каждый просушиваем так, чтобы между нанесением слоев проходило 10-15 минут. По сути, процесс получается непрерывный — дойдя до последний детали, просто возвращаетесь к первой и покрываете ее следующим слоем. Таким образом, шестислойное покрытие на весь автомобиль наносится примерно за 1,5 часа.

Последний слой должен сохнуть не менее 1 часа, после чего можно снимать защиту с ранее оклеенных поверхностей. Тут же можно уже удалять краску с фар, стекол и прочих открытых частей машины. Полностью краска высыхает за 24 часа, но еще несколько дней она будет продолжать полимеризоваться и набирать прочность.

В результате окраски составами plasti dip машина получает прочное покрытие, надежно защищающее ее от царапин, сколов, воздействия агрессивных реактивов и к тому же имеющее впечатляющий внешний вид и приятную на ощупь матовую бархатистую поверхность.

 

Жидкая резина для автомобиля - что это такое и как покрасить машину резиной

Покраска автомобиля – дело сложное. Поэтому есть альтернатива, которая называется жидкая резина для авто и обладает уникальными свойствами - легко наносится и долго служит. Расскажем что это такое и как покрасить машину резиной своими руками.

Что это такое

Жидкая резина - смесь на базе битума и полимерных материалов. Имеет следующие характеристики:
  • Отличная эластичность слоя, высокая прочность.
  • Способность прочно сцепляться с разнообразными материалами – от металла, стекла до пластика.
  • Высокий уровень адгезии позволяет использовать жидкую резину на наклонных поверхностях и деталях со сложными очертаниями.
  • Бесшовное равномерное покрытие - отсутствие потеков и наплывов.

Производители

Особенность жидкой резины - наличие различных фактур. Бывает глянцевой и матовой, а цветовая гамма не знает предела, поэтому есть возможность получать уникальные цветовые сочетания. Одной из самых популярных марок препарата является Plasti Dip (производство США), Dip Team (Россия) Rubber Paint (Россия-Китай), Carlas. Самая известная у автолюбителей Plasti Dip, но дорогая. Если красите отдельные детали своими руками - можно выбрать подешевле.

Плюсы

  • Защита обработанной поверхности от мелких повреждений. Слой резины сохраняет краску под собой, но сам может пострадать от царапин и ударов.
  • Легкость и невысокая стоимость нанесения. Покрыть автомобиль сможет любой человек.
  • Простота удаления. Если резиновый слой устарел или перестал быть актуальным, он легко снимается без использования специальных приспособлений и устройств.
  • Быстрота создания покрытия по сравнению с окраской или оклейкой пленкой из винила.
  • Быстрый или локальный ремонт, для проведения которого не нужно полностью перекрашивать деталь авто с повреждениями. Можно быстро обновить некоторые детали авто, например, диски или пластиковые вставки в салоне.
  • Не препятствует мойке машины любым способом. Поверхность приятна на ощупь и глаз.

Минусы

  • Не слишком большой срок службы слоя жидкой резины. Несмотря на высокие защитные свойства, покрытие не в состоянии само сопротивляться внешней среде, поэтому на нем со временем появляются царапины, потертости и иные дефекты. Фирменное покрытие при аккуратном обращении способно прослужить до 3 лет. Если эксплуатация будет неаккуратной, то время службы сократится до 1 года и менее.
  • Невысокая прочность, поэтому может повреждаться при сильных ударах, царапинах, столкновениях.
  • На качество и срок службы покрытия из жидкой резины влияет воздействие растворителей и продуктов переработки нефти. Слой повреждается попаданием бензина, дизельного топлива, битума. Некоторые автолюбители утверждают, что резиновое покрытие можно защитить от повреждений «химией», покрыв слоем лака.

Оценивая качества жидкой резины и её практичность, можно смело утверждать, что время эксплуатации и сохранение внешнего вида зависят от марки средства и бережного отношения к машине владельца.

Какой расход

Операция Расход (в баллончиках)
Покраска колесных дисков R 14-16" 2 шт.
R 17-18" 3 - 4 шт.
R больше 19" 4 - 5 шт.
Покраска капота 2 - 4 шт.
Покраска крыши
Покраска крышки багажника
Здесь приведены средние данные по покраске отдельных элементов автомобиля. Каждая деталь красится минимум в 3 слоя. Желательно от 3 до 6 слоёв. Один баллончик содержит примерно 400 грамм препарата. Для покраски кузова всей машины нужен краскопульт и концентрат препарата в канистрах. Расход на покраску обычной «легковушки» - от 5 до 7 литров, большого внедорожника - до 12 литров. Точнее - уточняйте у продавцов, ведь разные производители указывают свой расход препарата.

Как покрасить резиной своими руками

Покрасить машину можно в сервисе или выполнить работу самостоятельно (при наличии элементарных навыков). Для нанесения жидкой резины не требуется знаний:
  • Проводить окраску при температуре около +15-20 oС и при низкой влажности воздуха – в сухом помещении.
  • В помещении для окраски должно быть чисто – попадание пыли на окрашиваемую поверхность может испортить покрытие.
  • Поверхность под покраску нужно вымыть, вычистить загрязнения из щелей, высушить и обезжирить.
  • Те части, которые не нужно красить, закрыть подходящим материалом (бумажной клеевой лентой).
  • Следующий слой наносить только после полного высыхания предыдущего.
  • Чтобы получить хорошее защитное покрытие, необходимо нанести от 3 до 5 слоев. Плюс защитный лак.
Красить всю машину самостоятельно не стоит, если это не старые «Жигули». Рекомендую обработать такие элементы, как зеркала заднего вида, спойлер, бампера или диски автомобиля. О том как из баллончика покрасить диски резиной - данное видео:

При правильно проделанной работе жидкая резина будет служить долго и отлично защитит автомобиль. Кроме однотонной окраски, можно получить различные цветовые эффекты (металлик, перламутр, хамелеон). Покрытие специальным лаком завершит работу, усилит надежность слоя и придаст выраженный блеск.

Жидкая резина для авто. Описание, технология нанесения.

Содержание:

  1. Купить жидкую резину
  2. Что такое жидкая резина?
  3. Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной
  4. Преимущества по сравнению с пленкой (винилом)
  5. Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля
  6. Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip
  7. Подготовка распылителя и краски
  8. Распыление Plasti Dip
  9. Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров
  10. Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина - это краска, основой в которой является резина.

Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля. Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.

Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной - эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах - цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.

Купить жидкую резину для нанесения на авто можно как в индивидуальной упаковке - жидкая резина в баллончике (аэрозоль под давлением не требующий дополнительного оборудования для нанесения, Plasti Dip). Так же для автосервиса существуют решения, которые позволяют снизить цену на жидкую резину за счет объема расходных материалов - жидкая резина в канистрах (Rubber Dip) для нанесения через краскопульт.

Жидкую резину Plasti Dip купить вы можете в нашем интернет магазине с доставкой в любую точку России.

Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной

Жидкой резиной называют состав для покраски автомобилей и других поверхностей на резиновой мультифактурной основе, которое обладает:

  • высокими противоударными свойствами;
  • устойчивостью к перепадам температур;
  • водонепроницаемостью;
  • эластичностью;
  • устойчивостью к ультрафиолетовым излучениям;
  • защитными и противоскользящими свойствами.

Жидкая резина нетоксична, отлично переносит воздействие различных кислот, щелочей и солей. Материал обладает рядом преимуществ:

  • Жидкую Резину можно нанести напылением, не разбирая авто полностью.
  • Нет необходимости шкурить и грунтовать авто.
  • Материал можно наносить на любой тип покрытия (хром, пластик, эмаль).
  • Возможно нанесение на ранее крашенную и поврежденную поверхность, образовавшийся дефект можно закрасить новым слоем.
  • Покраска всего авто выполняется за 12 часов.
  • Время высыхания краски – 30-60 минут.
  • Жидкую резину можно нанести и снять, не оставив следов на ЛКП. Материал снимается одним пластом, оставляя поверхность автомобиля чистой.
  • Покрасить таким веществом можно как все авто, так и любую его деталь.
  • Жидкая резина способна защитить вашу машину от коррозии, царапин и потертостей.

Жидкая резина – идеальный материал для творчества:

  • работы и краска стоят не слишком дорого;
  • можно покрасить авто самостоятельно;
  • после покраски легко вернуть машине прежний цвет.
 

Преимущества по сравнению с пленкой (винилом):

  • В отличие от пленки, это покрытие после снятия не оставит следов на поверхности автомобиля.
  • На уголках и сложной формы предметах образуется прочный и плотный слой.
  • После нанесения второго пласта жидкая резина становится однородным монолитом.
  • Таким красящим веществом можно покрасить даже самые тонкие и мелкие детали.
  • Покраска дисков жидкой резиной является самостоятельно востребованной на рынке услугой.

Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля

Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip:

  1. Тщательно помыть и просушить автомобиль.
  2. Обезжирить, удалить все следы воска, грязи и каких-либо покрытий.
  3. Следующим этапом подготовки нужно закрыть все участки, которые не предполагаете красить, либо на которые попадание жидкой резины Plasti Dip не желательно:
    • Чтобы Plasti Dip не попал на радиатор, за решетку радиатора нужно поставить картонные листы, то же самое необходимо проделать с решетками в бампере.
    • Передние и задние фары закрывать нет необходимости, после высыхания Жидкая резина легко снимется с них одним целым куском.
    • Если диски жидкой резиной не покрываете, следует закрыть все колесо.
    • Рамки для гос. номера нужно снять.
    • Лобовое стекло и окна потребуется закрыть и по периметру резинового уплотнителя необходимо проклеить малярный скотч. Стеклянную часть зеркала тоже следует заклеить скотчем.
  4. Для того, чтобы покрыть жидкой резиной колесные диски, обязательно нужно закрыть тормозной диск и элементы тормозной системы.

Plasti Dip позволяет выполнять покраску без разбора автомобиля, но для наилучшего результата рекомендуем снимать с машины ручки и прокрашивать их отдельно.

Подготовка распылителя и краски:

Обязательно защитите органы дыхания - наденьте респиратор! (Купить респиратор вы можете здесь). Красить нужно в хорошо проветриваемом помещении!

Перед тем как заправить Plasti Dip в краскопульт (распылитель) необходимо его разбавить растворителем в соотношении 1 к 1. Это нужно для того, чтобы получить необходимую консистенцию и, как результат, ровный слой жидкой резине на кузове авто. Заливать Plasti Dip в распылитель нужно через стандартный фильтр, чтобы грубые частицы не помешали распылению.

Лучше не заполнять распылитель до краев, а наполнить его на 1/3 или 2/3 бака.

Теперь необходимо будет настроить распылитель - оборудование для жидкой резины. Для начала установите малую подачу покрасочного материала, и протестируйте на какой-либо поверхности прибавляя или уменьшая подачу. Не нужно ставить подачу Plasti Dip слишком сильно, чтобы избежать подтеков материала. Лучше если слои будут тоньше.

Распыление Plasti Dip:

  1. В помещении должно быть 18-20 градусов, не должно быть сквозняков и прямых солнечных лучей!
  2. Распылитель нужно держать перпендикулярно поверхности на расстоянии 13-16 сантиметров. Красить необходимо плавными возвратно - поступательными движениями в 2-3 слоя.
  3. Не старайтесь закрасить всю поверхность с первого раза. Первый слой Жидкой резины должен быть тонким с прозрачностью в 50%. Не волнуйтесь если он не ровно окрасил поверхность. Так же не нужно торопиться при нанесении, и не совершать резких движений. Уделите внимание краям, изгибам и торцам. Первый слой - это основа для последующих слоев. После нанесения слоя жидкой резины, оставьте просушиться на 10-15 минут.

  4. Второй слой наносится так же плавными возвратно - поступательными движениями на расстоянии 13-16 сантиметров от поверхности, только более медленно и тщательно. Уделяйте особое внимание краям и изгибам. После второго слоя Жидкой резины прозрачность покрытия приблизилась к 70%. И все так же могут просматриваться полосы и переходы – это нормально!
  5. Третий, четвертый и пятый слои наносятся по принципу первых двух.
  6. Количество слоев зависит от желаемого результата. Можно нанести и больше слоев если, например, Вы перекрываете черный автомобиль в белый цвет. Или хотите получить более насыщенный цвет.
  7. После нанесения всех слоев, необходимо просушить покрытие в течении часа.
  8. После высыхания аккуратно удалите малярный скотч и Plasti Dip с деталей где не должно быть покрытия жидкой резиной. На стыках лучше воспользоваться ножом и подрезать, если это необходимо. Пока Plasti Dip окончательно не просох он отлично снимается при небольших усилиях.
  9. Покрытие Жидкая резина - Plasti Dip окончательно затвердеет через 12-24 часов. (пока покрытие просыхает автомобиль необходимо оставить боксе)
  10. После покраски автомобиль нельзя мыть трое суток.
  11. Пользоваться автоматическими мойками и щетками можно спустя месяц.
  12. Из-за того что покрытие боится бензина, автомобиль лучше заправлять самостоятельно.

Внимание! Ограничения на эксплуатацию автомобиля после нанесения жидкой резины Plasti Dip:
● В течении 3х суток не мыть автомобиль, и, тем более, не использовать очистители кузова.
● Настоятельно рекомендуем на автомобиле с жидкой резиной особое внимание уделять при заправке автомобиля - не допускать подтеков вокруг бензобака.

Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров

Расход жидкой резины Plasti Dip в аэрозолях.

В одном аэрозоле 400 гр жидкой резины. Аэрозоля хватает на 1 кв.м, примерно в 6-9 слоев. При расходе на каждый слой 50-80 гр на 1 кв.м.

Что можно покрасить аэрозолями и примерный расход аэрозолей при покраске от 6-9 слоев

Колесные диски

13-14 радиус 2 аэрозоля
15-16 радиус 2 аэрозоля
17-18 радиус 3-4 аэрозоля
19-20 радиус 4-5 аэрозолей

Элементы кузова (расход на стредний седан класса С,D)

Капот 1.5 - 2 аэрозоля
Крыша 1.5 - 2 аэрозоля
Крышка багажника 1.5-2 аэрозоля

Примерный расход жидкой резины на автомобиль для качественной покраски от 6 слоев

(В таблице приведен коцентрат, напомним что он разбавляется растворителем)

A, B класс потребуется 3 - 5 литров коцентрата
С, D класс потребуется 5 - 7 литров коцентрата
E, F, S класс потребуется 9 - 12 литров коцентрата

В данной таблице приведен расход жидкой резины для качественной покраски при условии что вы красите в темные и обычной яркости цвета. Если же Вы к примеру хотите покрасить черную машину в ослепительно белый цвет то расход увеличивается почти до 90 %

Расход тонировачных колеров на окрашенную поверхность

В тонировочной добавке (колере) 30 мл. красителя, как правильно на 5л жидкой резины Plasti Dip, используют 10 - 30 мл, в зависимоти от желаемой интенсивности цвета. Колером также можно "засветлять" и притимнять цвета, делать их более насыщенным. Заметим что при добавлении тонировочной добавки укрываемость жидкой резины возрастает, чем больше вы добавляете колера, тем лучше укрываемость. К примеру из прозрачной жидкой резины 5л. если вы захотели сделать свой цвет, то Вам потребуется всего 2-4 колера (в зависимости от получения желаемой яркости и насыщенности цвета)

Расход пигментынх добавоков для Plasti Dip

  При добавлении в "глянцеватель или прозрачный" При добавлении в базу
Перламутровый эффект на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **
Хамелеоны на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * Эффекта пратически не будет
Эффекты Металлик на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **
Эффекты металлик крупны частицы на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **

*Пигмент добавляется в разбавленный растворителем (готовоый) Plasti Dip. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

**При добавлении в базу получается легкий отлив. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

Использование материалов разрешено только при наличии активной ссылки на источник. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам. Источник: pldip.ru

Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Твердый остаток после нанесения 24%
Прочность на разрыв при растяжении (ASTM D-638) 3,740 psi
Предел растяжения (ASTM D -638) 430%
Устойчивость к порезам/царапинам (ASTM D -1044) очень хорошая
Противодействие сколам при трении(ASTM D -3170) отличное
Срок хранения: 3 года при t 25° C
Устойчивость к химическому воздействию: кислоты, щелочь, загрязнители: отличная; нефтепродукты – ограниченная.
Твердость при вдавливании по Шору, тип А (ASTM D -2240) 70 ед. (для сравнения, твердость автомобильной шины – 60-70 ед.)
Соляной туман (тест на устойчивость коррозии) (ASTM B-117) успешно (тестировался в течение 1000 часов)
Стойкость к атмосферным воздействиям в т.ч. УФ излучению (ASTM G-53) 3-5 лет.
Диапазон рабочих температур: от -34,44° C до 93,33° C
Диапазон тягучести: 80 – 100 K.U. при 25° C
Паропроницаемость (ASTM E -96) .03 grains/sq. ft./hr
Расход: 1 галлон - 2,787 м2 при толщине 381 мкм
Электрическая прочность (ASTM D -149) 1,400 v/mil

Внимание! PlastiDip, это легковоспламеняющийся химический продукт! Будьте осторожны при работе, так же как и с любыми покрасочными материалами. Продукт относится к высшей категории воспламенения!

Как вы поняли, применение жидкой резины не ограничивается исключительно нанесением на автомобиль.


Производитель: США, Performix


Покраска дисков жидкой резиной своими руками. Плюсы и минусы покраски дисков пластидипом

Что такое пластидип, его технические свойства и характеристики

Покраска дисков жидкой резиной осуществляется с помощью пластидипа, материала который с легкостью наносится на различного рода металл, будь то нержавейка, углеродная сталь, чугун или алюминий. Главное преимущество материала – возможность снятия нанесенного слоя без вреда дискам и без вспомогательных инструментов. Кроме того, представленный материал:

  • плотно прилегает к поверхности, на которую наносится;
  • не трескается и не ломается;
  • образует своего рода чехол;
  • устойчив к воздействию множества веществ, ультрафиолета и прочих погодных условий;
  • не имеет запаха и быстро сохнет;
  • с легкостью удаляется с какой угодно поверхности;
  • маркирует;
  • великолепно подходит для выполнения внутренних и внешних работ;
  • не содержит силикон;
  • обладает противоскользящими свойствами.
Пример покрашенных колесных дисков жидкой резиной

Для чего диски покрывать жидкой резиной

Покраска дисков жидкой резиной станет оптимальным решением для любого автолюбителя. Ведь материал является одной из новинок, которую используют для тюнинга машин. Жидкая резина сочетает в себе красоту и практичность – можно покрыть диски пластидипом различных цветов, экспериментируя с типом покрытия  (глянцевое или матовое), а также с насыщенностью цвета. Правильно нанесенная жидкая резина поможет восстановить внешний вид дисков, скрыть недостатки и подарить им вторую жизнь. При самостоятельном нанесении процедура обойдется отнюдь недорого и вам не придется обращаться в сервис для того, чтоб проводить полную замену поврежденных колесных дисков.

Покраска дисков жидкой резиной своими руками

Подготовка поверхности для покрытия

Если вы уже имели дело с покраской литых дисков, то должны знать, что любые манипуляции с автомобильными деталями нужно проводить в чистом помещении, где нет мусора, грязи и пыли, которые легко могут пристать к элементам. Перед тем, как покрасить диски жидкой резиной, нужно тщательно очистить их от различного рода недостатков. Прежде всего, колесные диски нужно промыть от дорожной пыли, вычистить камни, а также обезжирить поверхность. Последняя процедура может вызвать затруднения, однако вам понадобится лишь специальное средство и тряпка, которой вы разотрете распыленную жидкость. Помощником в этом деле может стать антисиликон, продающийся во всех автомагазинах.

Снятие пластидипа с покрашенных дисков

Покрытие дисков жидкой резиной пластидип

Для того, чтоб качественно покрасить диски жидкой резиной, опустите распылитель с веществом в теплую воду. Это поможет подогреть резину и впоследствии равномерно нанести ее на требуемые участки. Метод нанесения пластидипа можно выбрать на свое усмотрение. Их существует несколько:

  • самый популярный – диппирование колес. Метод предусматривает перекрытие внешнего края резины малярным скотчем и дополнительное окрашивание стыков. Удаляется жидкая резина пленкой, при этом покрытие дисков останется незатронутым, ведь оно будет прикрыто скотчем;
  • практичный метод с использованием картоновых карточек, которые легко вставляются по всему периметру дисков и предотвращают попадание материала на ненужные участки;
  • наиболее трудоемкий предусматривает проклеивание рулоном скотча участков, которые должны остаться незатронутыми. Проблема состоит в том, что крайне сложно не приклеит скотч к диску;
  • самый простой. Закрывается только ниппель. При этом абсолютно не нужен малярный скотч. Выбрав такой метод, вы потратите меньше всего времени на проведение процедуры. После высыхания пластидип снимается цельным куском, а остатки резины отпадают уже после нескольких моек. Сэкономить время также можно, просушив их строительным феном.
Покраска дисков с перекрытием малярным скотчем

Покраска дисков жидкой резиной независимо от выбранного способа прокрашивания требует соблюдения общих правил:

  1. Суммарно наносится сразу 5-6 слоев пластидипа на деталь. Первый из них – напылом. За вторым кругом прокрашиваются спицы и углы, ведь оттенок высохшего материала на этих участках может кардинально отличаться. Все последующие слои наносят для прочности и закрепления.
  2. Наносится пластидип под углом в 60-90 градусов.
  3. Если на одном из участков резина повреждена, то нужно локально еще раз нанести краску в несколько слоев, второй из которых должен быть очень толстым. Время высыхания – 30 мин.
Жидкая резина пластидип в действии

Стоит отметить, что продолжительность сушки не зависит от избранного метода прокрашивания. В среднем операция займет не более двух часов.

Плюсы и минусы покраски дисков жидкой резиной

Покраска дисков пластидипом – это весьма практичный и доступный способ преобразить ваш автомобиль. Главное преимущество материала – его устойчивость к целому ряду вредоносных факторов. Кроме того, жидкая резина прощает ошибки – если порядок нанесения будет нарушен или вам попросту не понравится результат, то все быстро можно вернуть в первоначальное состояние. Единственный минус покраски дисков жидкой резиной связан со вторым методом нанесения – картон мешает прокрашивать в углах.

Как покрасить машину жидкой резиной самому + видео и фото

Сегодня всё популярнее становится тренд по окрашиванию своего автомобиля особым материалом под названием «жидкая резина». И сегодня мы подскажем вам, как это сделать легче всего, чтобы не обращаться за помощью к профессионалам.

Для начала, нужно осознать то, что покрасить машину жидкой резиной своими руками можно. Главное, соблюдать порядок, который состоит из четырёх основных пунктов.

Подготовка автомобиля. Мытье

Как и любая другая работа, покрытие жидкой резиной требует специальной подготовки автомобиля перед работой.

Моим и драим автомобиль как на свадьбу, даже лучше

Вам нужно очень хорошо вымыть автомобиль, и полностью его просушить. Для этого нужно, по крайней мере, использовать сжатый воздух и монтажный фен.

Сушка очень важна, так как любая влага, которая останется на поверхности кузова, будет мешать равномерному нанесению резины.

К тому же, адгезия к поверхности может проходить не так хорошо, или же на поверхности жидкой резины будут возникать небольшие пузыри. А, со временем, они превратятся в пятна. Так что, феном нужно сушить всё с особой тщательностью.

Обратите внимание на места под ручками и резинками, на зеркала, под капотом, дверные проемы и так далее.

Кроме того, если вы планируете выполнить окрашивание ещё и дверных проемов, то процедуру нужно повторить ещё раз с большей тщательностью в местах внутреннего дверного пространства. Там всё должно быть хорошо вымыто, обезжирено, а грязь — полностью удалена.

Защита салона от воздействия краски

После всех процедур, описанных выше, дверной проём тщательно заклеивается, дабы краска не проникла в салон. К тому же, заклеить придётся ещё и дверь вместе со стеклом и картами. Короче говоря, защитите все места, которые не планируются к покраске.

Подготавливаем к покраске

После того, как автомобиль полностью вымыт и высушен, нужно начинать его подготовку к процессу окрашивания.

Этого добра у маляра всегда навалом

Для этого уместно использовать традиционные материалы — бумагу или газеты, а также малярный скотч с большой шириной.

Подготовленный к покраске жидкой резиной автомобиль выглядит примерно так

Основные места

Как мы уже говорили, защищаем все те места, куда краска не должна попасть. Это касается стёкол (не забудьте закрыть их), колёсных дисков, а также радиаторной решетки. Её будет легче всего перекрыть куском картона, в зависимости от конструкции авто. Если этого не сделать, то пыль от краски может отрицательно сказаться на эксплуатации машины. Не забудьте и о фонарях.

Колёсные диски

Кто-то и вовсе снимает колёса

Если говорить о колёсных дисках, то их можно защитить той же бумагой. Но, всё-таки, уместнее применить пластиковые пакеты, которыми диски полностью покрываются с закреплением тем же скотчем.

Стёкла автомобиля

Внимание: стёкла всегда на виду. Чтобы было красиво, отнеситесь с особой осторожностью и усердием к процессу оклейки стёкол

Далее следуют стекла. Они оклеиваются бумагой, но не полностью. Нужно оставить полоску шириной в пять сантиметров по краям для того, чтобы процесс оклейки стекол проходил легче. После завершения окраски, эту полоску из жидкой резины можно будет легко снять. Это явное преимущество данного материала.

Дворники и декор

Дворники можно снять или же просто накрыть. Короче говоря, учитывайте комплектацию машины, и защитите все нужные элементы. Исключения могут составлять лишь те места, откуда резину можно будет снять легко. Даже фары, если они не имеют выступов, можно не оклеивать. После всех подготовительных работ машина снова обезжиривается посредством антисиликона или же изопропилового спирта.

Видео покраски (весь цикл, здесь можно посмотреть про подготовку)

Подготовка жидкой резины и помещения

Кроме автомобиля, в подготовке нуждается и сама краска, которой выступает жидкая резина. Помимо этого, учитывайте и то, что помещение, где работы будут проводиться, должно быть максимально чистым и сухим. Если там остаётся грязь, тем более в воздухе, то это самым неблагоприятным образом скажется на качестве окрашивания.

 

Температура в помещении

Рекомендуется, чтобы температура воздуха в помещении находилась в рамках от восемнадцати до двадцати двух градусов по шкале Цельсия. Нижним пределом для жидкой резины является отметка в шестнадцать градусов.

Подготовка рабочего материала

Как правило, такая краска уже поставляется полностью готовой для использования. Так что, разводить её или же рассчитывать пропорции вам не придётся.

Новая банка с «жидкой резиной»

Единственным условием будет то, что перед непосредственным использованием вам нужно будет тщательно перемешать содержимое банки. Легче всего это сделать миксером на самых низких оборотах на протяжении пары минут. После этого всё содержимое ёмкости сливается в одну банку, дабы работы выполнялись максимально просто.

Определить качество перемешивания можно очень легко. Когда вы сливаете краску из банки, на её дне не должен находиться пигментный осадок. К тому же, перед каждой заправкой краскопульта не лишним будет немного пройтись по ёмкости палочкой, размешав материал, поскольку красящий элемент будет оседать на дне.

Учитывайте и количество пигмента в составе жидкой резины той или иной марки. Иногда, оно достаточно низкое, так что, вам может понадобиться нанести несколько слоёв больше. К тому же, окраска всего кузова намного сильнее сможет проявить огрехи в работе, нежели в случае окрашивания лишь отдельных деталей.

Покраска автомобиля жидкой резиной

Теперь, когда всё подготовлено, можно приступать к непосредственной окраске автомобиля. Оптимально использовать краскопульт большой мощности, так как консистенция материала этого требует в полной мере.

Если же у вас есть полноценный компрессор, то можно использовать и его, результат окажется даже лучше. Главное, приобрести дополнительно малярный пистолет с дюзой от 1,5 до 1,8 миллиметра. Максимально допустимое значение ограничено 2 миллиметрами.

На пистолете выставляется расход краски в количестве ближе к максимальному, а вот расход воздуха должен быть небольшим. Это важно для того, чтобы пистолет уже с расстояния в 15-30 сантиметров распылял резину небольшими капельками, а не простой пылью, как в случае с обычной краской. Следите за тем, чтобы на манометре давление находилось в пределах от 1 до 1,5 бар, зависимо от точных регулировок краскопульта.

Настраивайте факел таким образом, чтобы он получил средний угол рассеивания. Не нужно стараться покрыть резиной родную краску полностью, чтобы её даже не было видно. Оптимально, если первый слой создаст прозрачность не более 50 процентов. А каждый последующий слой должен быть таким же, как и предыдущий. Общее количество слоёв составляет от 3 до 6 штук.

Видео вблизи (работа краскопультом)

Наилучший результат достигается тогда, когда цвет резины повторяет цвет краски. Если же это не так, то не лишним будет сделать подложку светлого тона, хотя бы, одним слоем. Это увеличит расход материала, однако, придаст нужную яркость.

Окрашивание должно начинаться с крыши. Время на высыхание каждого слоя равно пятнадцати минутам. В принципе, вы затратите даже больше времени, чтобы пройтись по всему кузову. Поэтому, ждать не придётся. Время полного окрашивания достигает полутора часов.

После того, как материал подсохнет, можно начитать снимать бумагу. Но, всё же, полного высыхания нужно ждать до 24 часов, а остаточная прочность придёт лишь через пару дней.

Как результат, авто будет полностью защищено от царапин, коррозии или попадания камней. Сама же поверхность будет иметь матовый и бархатистый внешний вид.

Вместо тысячи слов (фотогалерея)

Покраска авто жидкой резиной: фото, особенности, инструкция

Среди автолюбителей трендом является обработка автомобиля жидкой резиной. С помощью двухкомпонентной мастики можно улучшить внешний вид транспортного средства.

На вопрос автовладельцев, сколько стоит покрыть машину жидкой резиной, специалисты отвечают, что данная технология снижает цену обычной покраски в несколько раз. Такой тюнинг является практичным способом, который позволяет выделить свою машину из всеобщего потока. При этом авто надежно защищается от сколов и повреждений на трассе.

Как применяется жидкая резина для авто

Жидкая резина для машины имеет обширный спектр применения. С ее помощью можно изменить внешний вид транспортного средства. На выбор автовладельца предлагается большой выбор оттенков, поэтому цвета кузова можно подобрать по своему вкусу. За счет этого при покраске можно реализовывать различные даже сложные узоры.

Обширный спектр применения имеет жидкая резина

Подобное средство является лучшим вариантом, если требуется осуществлять необычный дизайн кузова авто. Также жидкая шумоизоляция способствует решению проблемы герметизации швов, виброизоляции. Эмульсия, применяемая в качестве шумоизоляционного слоя, предусмотрена для обработки колесных арок и днища машины. За счет этого водителю не придется сталкиваться с шумом в салоне при движении транспортного средства. Такой слой обеспечивает дополнительную защиту покрытия машины от отрицательных воздействий.

Многих интересует вопрос, что можно красить жидкой резиной. Водители отвечают, что она помогает защитить микроэлектронику от влажности и пыли. Широкое распространение получила жидкая резина для покраски автомобиля. Ее наносят на кузов, диски, эмблемы и прочие пластиковые элементы машины.

Правильным выбором является покрыть авто жидкой резиной, так как обеспечивается его надежная защита от коррозии и разных повреждений.

Особенности покрытия машины жидкой резиной

Каждый автовладелец обращается к услуге покраски машины жидкой резиной, отмечая, что это рационально, ведь стоимость мастики доступная, по сравнению с иными средствами, предназначенными для защиты кузова. Если покрыть поверхность автомобиля ЖР, можно в несколько раз увеличить ее способность противостоять сколам. При этом сводятся к минимуму механические повреждения. Попадание на авто элементов асфальтового покрытия не может нанести серьезной угрозы машине.

Покрывая авто жидкой резиной, вы обеспечиваете его надежную защиту

Если покрывать машину жидкой резиной, то сводятся к минимуму отрицательные воздействия от химических факторов, например, дорожных реагентов. Это особенно актуально для зимнего периода, когда дороги посыпают химикатами. ЖР не повреждается под влиянием щелочи, кислоты. При этом такое покрытие характеризуется водонепроницаемостью и устойчивостью к ультрафиолету. После применения ЖР авто не будет изменять свои первоначальные характеристики вследствие резких перепадов температур.

Если покрыть автомобиль жидкой резиной, то он приобретет эффектный вид. С помощью такого состава можно выполнить покраску даже сложных элементов кузова. При этом не придется разбирать машину, шкурить и грунтовать ее. Если потребуется, то можно выполнить покраску ранее окрашенной или поврежденной поверхности.

При рассмотрении плюсов и минусов жидкой резины для авто эксперты отмечают, что она способна прекрасно ложиться практически на все поверхности (хром, пластик).

Рассмотрим и остальные преимущества:

  1. Если производить работы с помощью краскопульта, то никаких сложностей не возникнет с нанесением.
  2. При необходимости можно легко снять резину вручную, не прикладывая усилий.
  3. После демонтажа покрытия на машине не останется никаких следов.
  4. В ходе пользования авто не придется сталкиваться с неприятными последствиями того, что краска отслоится. Это обусловлено тем, что материал обеспечивает хорошую адгезию, быстро прилипает к наносимой поверхности.

Все это можно получить на практике, если пользоваться материалом высшего качества.

Приобретет эффектный вид, автомобиль покрытый жидкой резиной

Если более подробно изучить плюсы и минусы жидкой шумоизоляции, то можно выделить и недостатки:

  1. Это связано с тем, что сырье стоит дорого. Проведение работ правильнее доверить специалистам. Они смогут все сделать, соблюдая технические требования, что повысит качество нанесения покрытия жидкой резиной на авто.
  2. Минусы покраски авто жидкой резиной заключаются и в том, что  делать эти процедуры самостоятельно не желательно. В автосервисах применяется специально предназначенное оборудование, соблюдаются все нормы.
  3. В процессе работы недопустимо попадание продуктов нефтепереработки на поверхность авто.

При соблюдении всех правил покрытие прослужит продолжительный период, машина будет всегда, как новая.

Пошаговая инструкция покраски жидкой резиной авто

Материалы и инструменты

Владельцы транспортных средств первым делом интересуются вопросом, что нужно для покраски автомобиля жидкой резиной, чтобы все выполнить правильно.

Для этих целей необходимо подготовить:

  • жидкую резину Plasti Dip и праймер-грунт, способствующий хорошей адгезии материала;
  • под рукой должен быть растворитель и обезжириватель для поверхности;
  • предусмотреть надо распылитель. Приоритет стоит отдать маркам WAGNER W550 или WAGNER W665;
  • своевременно убрать подтеки можно, если рядом имеется полотенце;
  • хорошо смешать краску поможет миксер;
  • также потребуется иметь в наличии малярный скотч и пленку.

Подготовка автомобиля является важным этапом перед покрытием

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Чтобы покраска авто жидкой резиной своими руками была успешной, следует предварительно предусмотреть все нюансы:

  1. Важным этапом является подготовка автомобиля, так как от этого зависит окончательный результат. Вначале требуется позаботиться о наличии сухого помещения. Водители отмечают, что температура в помещении должна составлять 18-20 градусов. Это не позволит краске пересохнуть, что сохранит целостность покрытия.
  2. Стоит помнить, что сырой воздух не допустим. Лучше производить покраску в проветриваемом помещении. При этом сквозняков быть не должно. Предварительно из помещения следует убрать все лишние предметы и провести уборку, очистив его от пыли. С целью безопасности следует надеть респиратор, чтобы защитить органы дыхания. Также надо надеть перчатки. Проводить работы следует в безветренную погоду, что исключит попадание на поверхность машины пыли, грязи. Это важно, так как любые загрязнения способны сделать покрытие неровным.
  3. Перед тем, как осуществить покрытие кузова автомобиля жидкой резиной, необходимо хорошо вымыть его поверхность. В дальнейшем ее следует высушить промышленным феном. Стоит быть предельно аккуратным так как, не досмотрев хоть одну каплю, на поверхности появится выпуклость. С помощью малярного скотча необходимо изолировать все щели. Дворники нужно снять, стекло закрыть с помощью полиэтилена. Его закрепляют по периметру скотчем.

    Необходимо хорошо вымыть поверхность авто перед его покраской

  4. Стоит позаботиться о двигателе, разместив за радиаторной решеткой картонные листы. Части кузова, не подлежащие покраске, нужно запаковать. Выполнение этих действий позволит исключить вероятность попадания plasti dip в салон транспортного средства. После этого по поверхности машины надо пройтись обезжиривателем. Предусмотрев все тонкости подготовительных работ, можно начинать покраску машины.
  5. Автовладелец должен помнить, что после завершения работ машину не следует мыть три дня, только спустя месяц можно пользоваться услугами автоматических моек. Чтобы покрытие прослужило дольше, автомобиль надо заправлять самому. Это позволит исключить отрицательное влияние на него бензина.

Обработка кузова автомобиля резиновой краской

Владельцем транспортного средства покраска авто резиновой краской должна выполняться правильно. Это обеспечит максимальный результат. В первую очередь надо знать, как наносить жидкую резину на авто. Для этих целей требуется использовать распылитель. Перед тем, как залить в него краску ее требуется развести растворителем.

Краскопульт нужно держать перпендикулярно кузова автомобиля. При этом расстояние краскопульта к основе должно совпадать. Если расстояние случайно будет увеличено, то можно получить шершавую поверхность. Также не допускается маленькое расстояние, так как не исключено появление капель. В связи с этим нанесение жидкой резины на авто должно производиться на расстоянии десяти, пятнадцати сантиметров от кузова.

Профессионалы отмечают, чтобы все выполнить качественно, необходимо сконцентрироваться, спешка и резкие движения недопустимы. Чтобы получить прогнозируемый результат материал целесообразно нанести в несколько слоев.

Последовательность действий предполагает выполнение всех тонкостей.

Должна выполняться правильно покраска авто резиновой краской

Как правильно красить жидкой резиной транспортное средство:

  1. Выполнять покраску надо с задней стойки неспешно, продвигаясь к крыше автомобиля.
  2. После этого окраске подлежит противоположная стойка и крышка багажника.
  3. Далее состав следует наносить на левое крыло до дверей.
  4. Впоследствии должен быть выполнен переход к передней двери.
  5. Как только их покрасили можно двигаться к крылу и фарам.
  6. С двух сторон к центру следует продвигаться для покраски капота.
  7. Завершение работ предполагает покраску задних фар совместно с решеткой и заднего крыла авто.

Водители со стажем рекомендуют строго следовать этому алгоритму действий. Это важно, так как удастся исключить «покрасочный напыл».

На первом этапе покраска кузова автомобиля жидкой резиной предполагает создание основания. Пользователь должен сушить начальный слой в течение сорока пяти минут. Повторный слой создается идентично, но при выполнении работ темп надо снизить. Специалисты акцентируют внимание на ручках, перегибах.

Последующие слои должны наноситься подобным образом. Окрашенный кузов высохнет спустя час. Когда он полностью высохнет, нужно заняться устранением с поверхности машины пленки, скотча и остатков застывшего вещества. Чтобы убрать оставшийся материал с поверхности машины без последствий, надо пользоваться тонким ножом. Если имеются потеки, то их можно убрать полотенцем. После окончания всех работ поверхность высыхает в течение 24 часов.

В среднем работы, связанные с покрытием машины пластидипом, занимают 3 часа. Их лучше доверить специалистам, которые учтут все нюансы нанесения материала. После их работы автомобиль станет привлекательным, добиться такого самому трудно. При выполнении работ в специализированных мастерских будут применены высококачественные импортные составы, что станет залогом безупречного результата.

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге

Любой новый материал требует детального анализа, и жидкая резина «Plasti Dip» не стала исключением

С каждым годом появляются новые материалы для покраски автомобиля. Не так давно в малярном деле начал использоваться «Plasti Dip». Это уникальный материал, обладающий свойствами жидкой резины. Его можно распылять обычным пульверизатором HVLP, класть на глянец любого лакокрасочного покрытия и после высыхания удалять вручную без повреждения родной краски.

Полная покраска автомобиля жидкой резиной дает следующие преимущества:

  • создает уникальный дизайн автомобиля;
  • способствует дополнительной стойкости кузова к различным атмосферным воздействиям;
  • защищает от незначительных ударов;
  • быстро сохнет;
  • легко наносится;
  • подходит по цвету при ремонте поврежденных деталей автомобиля;
  • кладется как матовым покрытием, так и глянцевым;
  • на полную покраску кузова уходит не более 10-11 часов.

Жидкая резина хорошо подходит для маскировки мелких дефектов на лакокрасочном покрытии. С помощью локальной покраски жидкой резиной можно не только спраятать потертости на кузове, но и сделать легкий тюнинг.

Чтобы покрасить автомобиль жидкой резиной своими руками, необходимо:

  1. Вымыть, просушить и обезжирить автомобиль.
  2. Заклеить скотчем и пленкой те места, которые не планируется красить. То, что легко снимается, лучше снять, чтобы не тратить малярную ленту, пленку и время на оклейку.
  3. Настроить пульверизатор для покраски.
  4. Разбавить Пласти Дип в пропорции 1:1 с растворителем.
  5. Тщательно нанести 3 слоя жидкой резины на кузов, с просушками между каждым слоем в 30-45 минут.

Идеальная температура для покраски материалом Пласти Дип +20 градусов. Полная полимеризация происходит через сутки. После этого Plasti Dip сохраняет свои свойства в диапазоне от -30 до +95 градусов.

Если наносить жидкую резину из далека, то она ляжет «песком» (шершаво). Если распылять слишком близко, то могут возникнут подтеки. Поэтому, наносить материал лучше с расстояния 15-20 сантиметров. Подтеки можно убрать обычным полотенцем.

Чтобы удалить жидкую резину с деталей, окрашенных случайно, можно использовать пластиковый скребок, зубочистку и другие подходящие инструменты.

 

Покраска автомобиля жидкой резиной из баллончика

Пласти Дип, как и любую автомобильную краску, можно приобрести в баллончике. Преимущество баллончика в том, что краски можно купить немного. Недостаток заключается в том, что для покраски большой площади потребуется много баллончиков.

Легкий тюнинг может заключаться в покраске бампера или эмблемы. Чтобы покрасить эмблемы (шильдики) необходимо выполнить следующее:

  1.  Оклеить область вокруг эмблем бумажным скотчем и пленкой.
  2.  Распылить тонкий слой Plasti Dip, после чего дать подсохнуть 10-15 минут.
  3. Нанести еще 2-3 слоя, с перерывом на просушку. При нанесении можно чередовать: слева направо и сверху вниз, – так прокрашивание будет происходить эффективно.
  4.  Отклеить скотч и бумагу.
  5. Осторожно удалить лишнюю жидкую резину. Можно использовать ветошь и зубочистку.

Эмблемы под жидкой резиной смотрятся строго и стильно. Благодаря этому материалу можно сделать свой автомобиль уникальным и запоминающимся. В целом, покраска автомобиля Пласти Дипом является беспроигрышным вариантом, ведь это покрытие в любой момент можно легко удалить самостоятельно.

 

Пласти Дип: показания

Одним из главных преимуществ материала Пласти Дип является полная обратимость покраски. Родная краска при этом совершенно не повреждается и не меняется в цвете. Более того, после удаления жидкой резины наблюдается эффект «глубокой очистки» родного ЛКП.

Plasti Dip за высокую эластичность часто называют жидкой резиной, однако на самом деле это жидкий винил. Так или иначе, но ключевое слово здесь «жидкий». Не существует другого материала, который бы так легко наносился и удалялся. К примеру, та же пленка, хоть и легко снимается, но клеить ее непросто.

С помощью материала Пласти Дип можно выделит отдельные детали кузова, придав, таким образом, автомобилю необычный вид. Слой «жидкой резины», несомненно, защищает родное лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Если приходится много ездить зимой, то можно окрасить автомобиль ниже молдинга. Это защитит уязвимую часть машины от абразива и льда.

На заметку

Пласти Дип может пригодиться охотникам и рыбакам, которые на своих джипах часто выезжают на природу. Окрасив кузов этим материалом, можно не беспокоиться о нежелательном контакте с ветками кустов, палящем солнце и даже о граде. По окончании сезона резиновую краску можно будет снять, и под ней окажется совершенно новое лакокрасочное покрытие.

Жидкая резина может стать объектом интереса молодежи, которая уделяет дизайну машины много внимания. Если на серьезный тюнинг нет денег, то можно поэкспериментировать с Пласти Дип. Эта краска бывает разных цветов, а при помощи регулировки консистенции удается изменять фактуру нанесения.

Если нужно срочно поменять имидж автомобиля (поводом может стать любое мероприятие), то Пласти Дип – это, пожалуй, одно из самых доступных и оригинальных решений. Используя несколько цветов, можно создать нечто наподобие аэрографии.

 

Противопоказания

Не стоит надеяться, что Пласти Дип защитит кузов автомобиля от серьезных механических воздействий извне. Толщина покрытия очень маленькая, а его прочность ниже, чем у кузовной пленки. От песка, частичек льда, тонких веток и грязи такое покрытие действительно защищает, но не более.

Жидкую резину сегодня модно наносить с шершавой фактурой. Автомобиль в такой оболочке будь-то покрыт акульей кожей. Однако, выбирая такую фактуру в черном цвете, не стоит забывать, что матовые и шершавые поверхности сильнее поглощают свет. На солнце черное шершавое покрытие может нагреться до очень высоких температур. И, если вы все-таки выбрали шершавую фактуру, то автомобиль жарким солнечным днем лучше оставлять в тени.

Не стоит наносить Пласти Дип на плохо вымытый кузов. Практика показывает, что качество покрытия во многом зависит от подготовки. Окрашиваемые детали рекомендуется тщательно вымыть и протереть спиртом. Если имеются глубокие сколы, то следует их зашпаклевать, иначе они обязательно проступят сквозь тонкий слой жидкой резины.

На заметку

Не наносите жидкую резину на горячий кузов (разогретый на солнце). В таком случае краска становится слишком жидкой и течет. Дайте кузову остыть до 20°С. Это оптимальная температура, обеспечивающая нормальную консистенцию краски.

При нанесении Пласти Дип, особое внимание следует уделять краям деталей. Именно на этих местах краска может самостоятельно отслаиваться, если она будет плохо держаться. Края деталей нужно обезжирить самым тщательным образом, используя качественный спирт-ректификат. Не используйте для обезжиривания органические растворители (ацетон, уайт-спирит), т.к. они повредят родное лакокрасочное покрытие.

Мыть машину, покрытую жидкой резиной, нужно очень аккуратно. Не следует использовать жестких щеток и скребков. Слишком сильная струя автомойки тоже может повредить покрытие. При заправке автомобиля бензином или дизтопливом, следует избегать попадания этих веществ на покрытие, т.к. нефтепродукты могут растворить его.

 

Интересное видео: варианты покраски автомобиля жидкой резиной в профессиональной мастерской

 

Оценка статьи:

Загрузка...

 

Читайте также:

Liquid Rubber - гидроизоляционные изделия, мембрана. Защитные покрытия.

Вы гордитесь состоянием, внешним видом и эксплуатационными качествами своей собственности. В конце концов, ваш дом - это то, что вы можете передать из поколения в поколение - он может стать частью вашего постоянного наследия.

Наша миссия - помочь вам выполнить это стремление, и мы делаем именно это для бесчисленных довольных клиентов с помощью нашей полиуретановой палубы Покрытие. Это скрытый ингредиент, который может сохранить вашу собственность на десятилетия...

Обеспечение безупречного качества, которым вы можете поделиться со своей семьей

Компания Liquid Rubber понимает, что качество и производительность имеют первостепенное значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настила должно быть в 10 раз прочнее, чем традиционные покрытия для настила.

Наше полиуретановое покрытие для настилов обеспечивает твердую водонепроницаемую поверхность, чтобы сохранить вашу собственность в первозданном состоянии, и обеспечивает чрезвычайно прочный защитный слой, чтобы ваша собственность работала на высшем уровне.

От семейных пикников до приключений на рыбалке с внуками, ваша палуба или причал будут постоянным источником счастья и вечных воспоминаний на долгие годы, если на них будет нанесено покрытие из жидкого каучукового полиуретана в качестве брони.

производит вид, которым вы можете гордиться

Качество и производительность абсолютно необходимы, но мы знаем, что внешний вид вашей собственности тоже имеет значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настила предлагается в 16 привлекательных цветах и ​​вариантах текстуры, которые можно наносить на террасные доски, фанеру и бетон.

Жидкое резиновое полиуретановое покрытие для настила придает вам вид, которым вы с гордостью поделитесь со своей семьей, друзьями и гостями.

Между тем, водонепроницаемая мембрана покрытия обладает превосходной отражательной способностью к солнечному свету и устойчивостью к УФ-излучению, что улучшает внешний вид и характеристики. Кроме того, это легко применить.

Защитите свои поверхности с помощью жидкого резинового полиуретанового покрытия для настилов, чтобы сохранить вашу собственность - и эти вечные воспоминания - на протяжении поколений.

Советы по нанесению жидкой резины EPDM вручную

Один из лучших способов защитить крышу от всевозможных проблем, включая ультрафиолетовое излучение и утечки, - это жидкая резина EPDM.Одна из приятных особенностей этого продукта заключается в том, что вы сможете установить его самостоятельно, если у вас будет время и дух «сделай сам». Ниже приведены несколько советов, которые помогут вам немного упростить эту задачу.

Имейте нужные инструменты

Во-первых, вам необходимо убедиться, что у вас под рукой есть подходящие инструменты и оборудование. У вас должна быть электрическая дрель, лопаточный миксер, чтобы вы могли смешать жидкость и катализатор, и валик, такой как тот, который вы использовали бы для рисования.Только убедитесь, что на нем есть резиновый ракель. У вас также должна быть кисть, тряпка и ксилол для уборки, если вы натворите беспорядок. У вас будет до четырех часов, чтобы удалить любые брызги или капли, возникающие при использовании ксилола и тряпок. Даже если вы будете осторожны, велики шансы, что вы натворите хоть немного беспорядка.

Одно пальто - все, что вам нужно

Вам нужно нанести только один слой жидкой резины EPDM, чтобы получить желаемый результат.Убедитесь, что вы нанесли слой равномерно и в соответствии с инструкциями на контейнере. Имейте в виду, что разные типы кровельных поверхностей позволят вам растекать жидкость с разной скоростью. Для гладких поверхностей вам понадобится около одного галлона на каждые 40 квадратных футов. Если поверхность более грубая, вам нужно будет изменить свою оценку, так как вы получите около 30 квадратных футов на каждый галлон. Используйте это как основной расчет того, сколько жидкой резины EPDM вам понадобится.

Не красись в угол

Это обычная поговорка, потому что иногда случается буквально.Всегда следите за тем, чтобы у вас была возможность слезть с крыши во время рисования. Вы хотите нарисовать себя в углу крыши и ждать, пока он высохнет, чтобы спуститься вниз!

Рассмотрите возможность работы со специалистом

Несмотря на то, что нанести жидкую резину EPDM на крышу самостоятельно, как вы можете видеть из простых инструкций, возможно, вам стоит подумать о работе с профессионалом. Если у вас нет времени на правильную работу, или если у вас нет инструментов или знаний, то профессионал может помочь вам успокоить свой ум.Вы не хотите проходить половину процедуры нанесения только для того, чтобы понять, что у вас есть пузырьки воздуха и что EPDM Liquid Rubber не прилипает должным образом. Если вы чувствуете, что вам нужна профессиональная помощь для ремонта крыши, в этом нет ничего постыдного. Просто убедитесь, что вы нанимаете кровельщика, имеющего опыт работы с Liquid Rubber.

Независимо от того, наносите ли вы жидкую резину EPDM самостоятельно или получаете помощь, важно принять меры как можно скорее. Вы хотите убедиться, что ваша крыша защищена.

Liquid Rubber - гидроизоляционные изделия, мембрана. Защитные покрытия.

Вы гордитесь состоянием, внешним видом и эксплуатационными качествами своей собственности. В конце концов, ваш дом - это то, что вы можете передать из поколения в поколение - он может стать частью вашего непреходящего наследия

Наша миссия - помочь вам осуществить это стремление, и мы делаем именно это для бесчисленных довольных клиентов с помощью полиуретанового покрытия для настилов. Это скрытый ингредиент, который может сохранить вашу собственность на десятилетия...

Безупречное качество, которым можно поделиться со своей семьей

Мы в Liquid Rubber понимаем, что качество и производительность имеют первостепенное значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настила должно быть в 10 раз прочнее, чем традиционные покрытия для настила.

Наше полиуретановое покрытие для настилов обеспечивает твердую водонепроницаемую поверхность, чтобы сохранить вашу собственность в первозданном состоянии, и обеспечивает чрезвычайно прочный защитный слой, чтобы поддерживать вашу собственность на высшем уровне.

От семейных обедов до приключений на рыбалке с внуками, ваша палуба или док-станция будут постоянным источником счастья и вечных воспоминаний на долгие годы, если на палубе будет нанесено покрытие из жидкого каучукового полиуретана в качестве брони.

Создает образ, которым вы можете гордиться

Качество и производительность абсолютно необходимы, но мы знаем, что внешний вид вашей собственности тоже имеет значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настила предлагается в 16 привлекательных цветах и ​​вариантах текстуры, которые можно наносить на террасные доски, фанеру и бетон.

Жидкое резиновое полиуретановое покрытие для террасы придает вам вид, которым вы с гордостью поделитесь со своей семьей, друзьями и гостями.

Между тем, водонепроницаемая мембрана покрытия обладает отличной отражательной способностью к солнечному свету и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, что улучшает внешний вид и характеристики. Кроме того, это легко применить.

Защитите свои поверхности с помощью жидкого резинового полиуретанового покрытия для настилов, чтобы сохранить вашу собственность - и эти вечные воспоминания - на поколения.

Как мыть машину как профессионал

Чистая машина - это счастливая машина.Это относится как к внутренней, так и к внешней части вашего автомобиля. Вы же хотите, чтобы ваша машина была счастливой?

Мысль о чистке машины может показаться неприятной, но для некоторых (поднимает руку) это терапевтическое упражнение и выход для избавления от навязчивой натуры. Любите вы это или ненавидите, самое сложное в чистке машины - это встать и сделать это.

Очистка кузова вашего автомобиля имеет широкий спектр преимуществ - от увеличения стоимости при перепродаже до продления срока службы вашего автомобиля.Я уже упоминал, что это делает вашу машину счастливее?

Несколько часов или меньше, если вы эффективны, с правильным оборудованием и процессами, могут превратиться в блестящую, счастливую машину. Благодаря более чем 25-летнему опыту очистки транспортных средств (и лодок) и шестилетнему опыту профессиональной очистки, вот мои рекомендуемые шаги для правильной очистки вашего автомобиля. Pedantic OCD Feder продается отдельно, за некоторыми исключениями.

Следующие ниже шаги - лучший способ убедиться, что краска вашего автомобиля чистая, защищенная, не поцарапанная и не поцарапанная во время мойки.Это намного лучше, чем провести свой автомобиль через автоматическую автомойку с сенсорным экраном, где краска будет поцарапана, закручена и испорчена грязью на щетках (иногда даже не тканью, а пластиком) от предыдущей линейки автомобилей.

Как помыть машину профессионально

Меры предосторожности

Как я говорю своим детям, безопасность превыше всего. Каждый раз, касаясь краски, несмотря ни на что, вы рискуете поцарапать ее. Мы хотим минимизировать риск.

Перед запуском снимите все украшения.Да, в том числе и обручальное кольцо. Нет, неважно, сделано ли ваше обручальное кольцо из каучука или лунных камней: никаких украшений. Ремни с пряжками представляют опасность, но если ваша рубашка закрывает пряжку, это вполне допустимо.

Как помыть машину профессионально

Организация / подготовка

Убедитесь, что ваша рабочая зона подготовлена ​​и все готово и на месте, от химикатов и полотенец до ведер и шланга. Вы не хотите, чтобы вода высыхала на автомобиле, особенно если это жесткая вода, и рискуете травить краску.

Совет

Pro: если вы организовываете свой гараж и знаете, где все наизусть, вы можете свести к минимуму организационный шаг и просто подготовить шланг и ведра. Да, ведра; тебе понадобятся два.

Вам понадобятся два ведра по 5 галлонов, одно для мыльной воды, а другое для грязного ополаскивателя с решеткой внизу, чтобы грязь не попала обратно на краску.

Совет

Pro: ведра на 5 галлонов и защитный кожух можно купить за несколько долларов в Menards или других магазинах товаров для дома.Не нужно платить за руку и ногу за детализацию сайтов снабжения.

В некоторых ситуациях нет проточной воды, и хотя это не идеально, это нормально. AMMO и Griot’s Garage продают ручные вспениватели, которые можно использовать с моющим средством без шланга. С помощью этих двух продуктов вы сможете безопасно мыть автомобиль снаружи без шланга и проточной воды в крайнем случае. Для тех, у кого нет доступа к шлангу, есть также гладкие детали для распыления, которые можно использовать в качестве смазки для полотенец из микрофибры.Примеры включают Wizards Mist-N-Shine или аэрозольные растворы для мойки автомобилей Griot’s Garage.

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Колеса

Разумно сначала вымыть колеса специальным средством для чистки колес, чтобы избежать высыхания краски на поверхности. По моему опыту, продукты AMMO, Wizard’s, Meguiar’s и Griot’s Garage лучше всего справляются со своей задачей, не повреждая покрытие колес.С помощью колесной щетки - мне нравятся поролоновые щетки со съемной втулкой из микрофибры, чтобы я мог ее мыть для повторного использования - очистите как переднюю поверхность колеса, так и внутреннюю часть барабана колеса. Обязательно очищайте грязь, тормозную пыль и мусор с колесной щетки после каждого колеса (или среднего колеса, в зависимости от уровня загрязнения) в ведре для грязной воды, затем используйте ведро с мыльной водой, чтобы смочить колесную щетку. После окончания промойте каждое колесо.

Слейте воду из ведер и долейте их в оба (одно - просто водой, а второе - мыльным раствором), чтобы затем вымыть сам автомобиль.

Как помыть машину профессионально

Предварительная очистка

Помните, что каждый раз, когда вы касаетесь краски, есть риск поцарапать ее из-за смещения грязи. Очень важно удалить с краски все крупные частицы грязи и мусора, прежде чем прикасаться к ней, чтобы свести к минимуму этот риск.

Начните с вспенивания всей внешней поверхности автомобиля с помощью пистолета для пены или ручного пенообразователя. Это позволит грязи намокнуть и оторваться от поверхности. Если автомобиль просто пыльный или в нем нет проточной воды, используйте ручные насадки для приготовления капучино и раствор для мытья без шланга в качестве самой стирки.Перейдите сразу к этапу защиты и отделки после того, как протрите белье без рукавов чистым полотенцем из микрофибры.

Большинству автомобилей требуется полная мойка. Я предпочитаю использовать мойку высокого давления, но с оговоркой. Не используйте наконечник с углом наклона 0 градусов, так как это может повредить краску; Я использую форсунку под 40 градусов для широкого распыления. Смойте пену и любую рыхлую крупную грязь, куски мусора и / или пыль с краски.

Как помыть машину профессионально

Мойка

Автомобиль теперь мокрый, и вся основная грязь и мусор очищены от краски.Пора мыть. Используя варежку из микрофибры и сильно пенистую воду из ведра с мылом, очистите автомобиль, двигаясь из стороны в сторону, а не круговыми движениями, сначала на крыше, затем на лобовом стекле, а затем на капоте, двигаясь вниз. После каждой панели или половины панели, в зависимости от размера панели (крыши большие, вытяжки большие), поместите рукавицу в «ведро для грязной воды» с защитой от песка и взболтайте рукой, чтобы удалить всю оставшуюся грязь. рукавица. Вытащите перчатку из грязной воды, отожмите всю оставшуюся воду из варежки, затем окуните варежку в мыльное ведро, чтобы налить свежую воду и пену.Повторите промывочные движения из стороны в сторону на следующей панели. Мойте автомобиль сверху вниз, от крыши к нижним сторонам, так как автомобили наиболее грязны в нижней трети, потому что там грязь и мусор попадают на краску.

Двигайтесь быстро и эффективно, чтобы ни вода, ни мыло не высохли на краске. В идеале не стоит мыть его на солнце, потому что он быстрее сохнет и оставляет на краске повреждающие пятна. Но мыть машину на солнце - одно из величайших американских штампов, так что вы делаете это, просто делайте это эффективно.Иногда необходимо промывать каждую панель на ходу, чтобы машина оставалась влажной.

Как помыть машину профессионально

Полоскание

После того, как весь автомобиль, включая колеса, вымыт, самое время для последнего ополаскивания. Используя мойку высокого давления, обязательно смойте все мыло с автомобиля сверху вниз.

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Сухая

Легкий способ высушить автомобиль - использовать воздуходувку для удаления большей части воды с краски.Тем, у кого нет воздуходувки для листьев, лучше использовать мягкие чистые полотенца из микрофибры. Большое «пожирательное» полотенце, способное впитать много воды, делает работу быстрой и легкой. Если после стирки в списке дел нет полной детали, я рекомендую распылить средство для быстрой чистки. По моему опыту, быстрые детали Wizard's и Griot’s Garage, кажется, дают удовлетворительные результаты, сохраняя при этом смазку и защиту, пока вы сушите остальную часть автомобиля.

После того, как большая часть воды высохла из транспортного средства, пора удалить скрытую воду.Все значки автомобиля, накладки на пороги, прокладки, решетки, спойлеры и облицовка задерживают воду. Используйте ручную воздуходувку (совет профессионала: вы можете сказать своему супругу, что вам нужен один из них, чтобы высушить вашего питомца после ванны, если у вас есть домашнее животное, чтобы оправдать расходы), чтобы продуть всю скрытую воду из каждого укромные уголки, трещины и щели вокруг автомобиля. Вы будете удивлены, сколько скрытой воды удерживается, которая позже будет капать из укрытий и оставлять на вашей краске протравленные водные пятна.

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Как помыть машину как профессионал

Защита и отделка

Хорошая идея - провести специальную очистку внешнего и внутреннего стекла, чтобы обеспечить кристально чистый вид без полос.Используйте чистое полотенце из микрофибры (или высококачественное бумажное полотенце в крайнем случае, дешевый материал оставляет ворсинки) с очистителем для стекол, не содержащим аммиака, например Sprayaway Glass Cleaner или Stoner Glass Cleaner.

Также важно поддерживать чистоту под капотом, но не используйте продукты, которые могут притягивать грязь, например Armor All. Очиститель и кондиционер для пластмасс от AMMO, Meguiar’s, Wizard’s, Griot’s Garage или 303 хорошо подойдет для очистки моторного отсека от мусора и внешнего вида пластика.

Чтобы придать краске дополнительный уровень защиты от атмосферных воздействий, я рекомендую снова протереть ее чистым полотенцем из микрофибры и распылить средство для удаления краски или воск. У меня были положительные результаты с продуктами Griot’s Garage, 303, Wizard’s, Meguiar’s и AMMO.

Частота мытья вашего автомобиля будет зависеть от таких факторов, как местоположение, погода и образ жизни, но раз в две недели или раз в месяц уборка позволит сохранить ваш автомобиль чистым и защищенным.

А теперь иди помой свою машину и сделай ее счастливой.

Часто задаваемые вопросы о Plasti Dip

Размещено: 7 января 2014 г. Автор: Джефф Б.

Plasti Dip® - это гибкое резиновое покрытие, которое изначально использовалось для рукояток погружных инструментов. Недавно было обнаружено, что это простая альтернатива покраске автомобилей. Вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о Plasti Dip:

Как долго держится Plasti Dip?

Как долго Plasti Dip держится на ободах?

Насколько хорошо Plasti Dip выдерживает атмосферные воздействия (солнце, дождь, снег, соль)?

Выдержит ли Plasti Dip жару и гонки?

Насколько Plasti Dip выдерживает воздействие бензина?

Отслаивается ли Plasti Dip?

Сколько слоев Plasti Dip мне следует нанести?

Как мне подготовить колеса или автомобиль перед окунанием или чисткой щеткой?

Могу ли я ожидать, что Plasti Dip будет одинаково работать на любой поверхности?

Может Plasti Dip повредить лак, уже находящийся на поверхности?

Как очистить поверхности автомобиля, покрытые пластиком?

Могу ли я использовать Plasti Dip в качестве прозрачного защитного бюстгальтера для передней части автомобиля?

Можно ли использовать Plasti Dip для фар и задних фонарей?

Могу ли я нанести Plasti Dip Glossifier на участки без погружения?

Отслаивается ли Plasti Dip Glossifier?

На каком расстоянии от поверхности следует держать баллончик при распылении Plasti Dip?

Может ли Plasti Dip защитить мои колеса от зимней соли и снега?

Продает ли Eastwood Plasti Dip в галлонах?

Можно ли распылять Plasti Dip из пистолета-распылителя?

Можно ли покрыть черную машину белым Plasti Dip?

Сколько галлонов Plasti Dip необходимо, чтобы окунуть автомобиль?


Как долго держится Plasti Dip?

Ключ к тому, чтобы Plasti Dip прослужил не менее трех лет - без необходимости ретуширования - это прежде всего убедитесь, что он правильно нанесен.Plasti Dip очень прочен и не теряет сцепления, но две вещи помогут определить, как долго он действительно может прослужить. Первый - это расстояние, на котором вы держите баллончик от поверхности во время распыления. Второй - это количество слоев, которые вы распыляете на поверхность. Поэтому, пожалуйста, внимательно следуйте инструкциям. Вы можете в любое время нанести освежающий слой Plasti Dip распылением.

назад »

Насколько хорошо Plasti Dip выдерживает атмосферные воздействия (солнце, дождь, снег, соль и т. Д.)?

Будь то жаркое солнце, падающее своими ультрафиолетовыми лучами на поверхность Plasti-Dip, или постоянные удары льда, дождя и абразивной дорожной соли, Plasti Dip противостоит им всем.Это могло бы объяснить, почему многие пользователи окунают свои автомобильные колеса в Plasti Dip (или чистят его щеткой) до того, как наихудшие зимы не смогут разъесть металл.

назад »

Как долго Plasti Dip держится на ободах?

Колеса работают в более суровых условиях, чем остальная часть вашего автомобиля, поскольку они чаще контактируют с грязью, льдом, снегом и солью. Таким образом, он может длиться всего год или два даже при правильном применении. Но даже с таким потенциально более коротким сроком службы это отличная временная мера для зимнего вождения.Вы также можете использовать его, чтобы оценить, как определенная отделка будет выглядеть на ваших дисках, перед покраской или порошковой окраской.

назад »

Выдержит ли Plasti Dip жару и гонки?

Plasti Dip может выдерживать температуры до 200 ° F и, как известно, выдерживает тепло и злоупотребления, возникающие при гонках или раллийных гонках. Однако термостойкость на самом деле зависит от того, как долго Plasti Dip подвергается воздействию этого тепла и как вы ожидаете, что покрытие будет работать при такой температуре.В общем, 1) если покрытие не будет подвергаться ударам, 2) оно не будет устойчивым к истиранию или химическим веществам, и 3) если это будет кратковременный период, большинство поверхностей Plasti Dip смогут выдерживать внешние температуры. перечисленный диапазон. Всегда сначала проверяйте.

назад »

Насколько Plasti Dip выдерживает воздействие бензина?

Так как Plasti Dip представляет собой покрытие на основе растворителя, оно , а не , хорошо удерживает бензин. Поэтому вы должны быть осторожны при заправке бензобака или работе с бензином вокруг поверхности Plasti Dip.Разбавители и другие растворители также могут повредить Plasti Dip.

назад »

Отслаивается ли Plasti Dip?

Когда вы этого хотите, Plasti Dip действительно отслаивается. Но одна из причин, по которой Plasti Dip может быть трудно удалить, заключается в том, что он был нанесен слишком тонким слоем. Если слой Plasti Dip будет слишком тонким, он разорвется на несколько частей, когда вы попытаетесь его снять, и удаление станет настоящей головной болью. Чтобы облегчить удаление Plasti Dip, добавьте еще один слой (всего было бы очень полезно от 4 до 5 слоев), потому что Plasti Dip лучше всего прилипает к себе! Эта добавленная прочность дополнительного слоя позволяет вам снимать все целиком.Эти добавленные слои также добавляют прочности, пока она еще на месте.

назад »

Сколько слоев Plasti Dip мне следует нанести?

Чем больше, тем лучше - как для увеличения прочности, так и для облегчения отслаивания, когда вы к этому готовы. Поверхности, которые будут подвергаться воздействию более суровых условий (например, колеса и другие автомобильные поверхности в снегу и льду, под резким солнцем или при езде по гравию), должны получить дополнительные слои Plasti Dip. В любом случае рекомендуется минимум 4-5 слоев.

назад »

Как мне подготовить колеса или автомобиль перед окунанием или чисткой щеткой?

Если вы хотите, чтобы поверхность была как можно более чистой и свободной от жира, масла, грязи, мусора или воска, мы рекомендуем использовать Eastwood PRE Paint Prep. Большинство предметов, которые вы планируете покрывать, не требуют грунтования, потому что Plasti Dip сжимается вокруг предмета во время высыхания. Но в экстремальных условиях или при нанесении Plasti Dip на большую металлическую поверхность мы рекомендуем грунтовку. Используйте Plasti Dip® Primer или высококачественную акриловую грунтовку автомобильного типа.Грунтовка Rust-Oleum® не рекомендуется.

назад »

Могу ли я ожидать, что Plasti Dip будет одинаково работать на любой поверхности?

Краткий ответ: возможно. Для большинства поверхностей Plasti Dip работает так, как вы ожидаете, но есть ситуации, когда Plasti Dip может этого не сделать. Эти ситуации могут зависеть от того, сколько лет автомобилю, от состояния используемого прозрачного покрытия и от того, была ли поверхность уже покрашена своими руками. Эти и другие факторы могут повлиять на то, как Plasti Dip склеивает, отслаивает или покрывает.Большинство из вас может ожидать предсказуемого и беспроблемного использования Plasti Dip, но вы все равно можете сделать небольшое тестовое пятно на поверхности, прежде чем начать.

назад »

Может Plasti Dip повредить лак, уже находящийся на поверхности?

В течение нескольких лет люди без проблем использовали Plasti Dip на поверхностях автомобилей, которые были погружены, очищены и повторно погружены. Но даже с учетом того, что Plasti Dip добился успеха, вы все равно должны сначала окунуть свой автомобиль в небольшое тестовое пятно.Если ваш автомобиль когда-либо перекрашивался, на всякий случай подумайте о более длительных испытаниях на погружение. Поскольку в каждом малярном цехе используются разные типы и количества лака, Plasti Dip не может гарантировать одинаковый результат для каждой уникальной окраски.

назад »

Как очистить поверхности автомобиля, покрытые пластиком?

Все, что вам нужно сделать, это использовать мыльную воду в ведре и тряпке. Или вы можете использовать средство для мытья окон. Все, что вы обычно используете для стирки подобных материалов, должно подойти.Но при чистке поверхности Plasti Dip держитесь подальше от разбавителей и растворителей, которые могут повредить Plasti Dip, и, конечно же, не используйте бензин в качестве чистящего средства для высохшего Plasti Dip.

назад »

Могу ли я использовать Plasti Dip в качестве прозрачного защитного бюстгальтера для передней части автомобиля?

Сотни клиентов Plasti Dip придумали разумную идею использовать Original Clear Plasti Dip в качестве защитного бюстгальтера на своих автомобилях. В конце концов, ни один автомобильный бюстгальтер на вторичном рынке не может сидеть так плотно, как автомобильный бюстгальтер ближнего света! Она обеспечивает максимальную защиту передней части салона, «соответствует» цвету автомобиля и сидит даже лучше, чем перчатка.

назад »

Можно ли использовать Plasti Dip для фар и задних фонарей?

В большинстве случаев Plasti Dip легко отслаивается от большинства источников света. Однако, похоже, есть несколько типов фар и задних фонарей, которые не подходят для Plasti Dip. На всякий случай всегда закрывайте фары и задние фонари маскировкой, чтобы на них не попал Plasti Dip.

назад »

Могу ли я нанести Plasti Dip Glossifier на участки без погружения?

Glossifier можно распылять на непокрытые участки для придания глянцевого покрытия.Однако, поскольку состав Plasti Dip Glossifier специально разработан для сцепления с уникальной химической структурой покрытий Plasti Dip, он обычно не рекомендуется для других поверхностей.

назад »

Отслаивается ли Plasti Dip Glossifier?

Plasti Dip Glossifier впоследствии отслаивается, как и обычный Plasti Dip. Это означает, что вы можете переключаться между глянцевым и не глянцевым покрытием.

назад »

На каком расстоянии от поверхности следует держать баллончик при распылении Plasti Dip?

Рекомендуемое расстояние распыления составляет от 4 до 5 дюймов от поверхности… главное, чтобы баллончик оставался в движении!

назад »

Может ли Plasti Dip защитить мои колеса от зимней соли и снега?

Поскольку Plasti Dip чрезвычайно устойчив к худшему, что может вызвать зима, многие люди фактически окунают колеса своих автомобилей специально, чтобы защитить оригинальные поверхности от зимнего снега, льда и дорожной соли.

назад »

Продает ли Eastwood Plasti Dip в галлонах?

Eastwood продает Plasti Dip галлонами нескольких цветов. (Мы даже продаем 5-галлонную банку черного Plasti Dip, если вы начинаете свой собственный бизнес по окунанию!) Каждый галлон Plasti Dip покрывает примерно 30 квадратных футов при толщине 15 мм.

назад »

Можно ли распылять Plasti Dip из пистолета-распылителя?

Да, Plasti Dip можно распылять с помощью различных распылителей и пистолетов-распылителей, но сначала его необходимо разбавить.Мы предлагаем использовать ксилол, толуол или нафту, смешанные в соотношении 1: 1. Ознакомьтесь с нашей распылительной станцией Earlex HV3500, многоцелевой турбинной системой распылителей HVLP, разработанной для тех, кто занимается своими руками.

назад »

Можно ли покрыть черную машину белым Plasti Dip?

Да, но для этого потребуется большее количество Plasti Dip, чем обычно. Чтобы превратить ваш черный автомобиль в белый, вам понадобится более трех галлонов Plasti Dip. Может быть, купите четыре или пять галлонов, просто чтобы убедиться, что вам достаточно! (Вы всегда можете вернуть никогда не вскрытый галлон.)

Вот «технический совет»: используйте «средний слой», чтобы улучшить покрытие при резком изменении цвета (с черного на белый, с красного на желтый и т. Д.). Наши клиенты обнаружили, что использование серого в качестве «среднего слоя», кажется, помогает с переходом цвета, требуя меньшего количества слоев, чтобы полностью скрыть исходный цвет.

назад »

Сколько галлонов Plasti Dip необходимо, чтобы окунуть автомобиль?

Необходимое количество Plasti Dip зависит от площади поверхности проекта и от того, что вы окунаете.Если вы «окунаете» всю машину, вот несколько общих требований:


назад »

Если вы впервые окунаете всю машину или используете один из более светлых цветов (белый, оранжевый, желтый и т. Д.), Купите себе лишний галлон или два. Вы не хотите, чтобы Plasti Dip закончился посреди ваших проектов, и вы всегда можете вернуть никогда не вскрытый галлон.

Торговая марка Plasti Dip является зарегистрированной торговой маркой Plasti Dip International, Inc.

Покрасьте свой автомобиль с помощью Rustoleum: 9 шагов (с изображениями)

Это большая битва. К настоящему времени вы потратите много часов на подготовку, и это тот момент, которого вы все ждали! Если хочешь попробовать прокатиться на Рустолеуме, будь моим гостем. В прошлом людям это удавалось, но у меня такое чувство, что заклинивание дверей было бы адом и вполовину по сравнению с распылением.

Возможно, вы захотите снова замаскировать все, потому что пыль и краска на использованной малярной бумаге могут попасть на вашу новую отделку.И не забудьте счистить всю пыль с автомобиля, ударив по нему сжатым воздухом или используя липкую ткань.

Для нанесения на краску:


Возьмите валик из пенопласта шириной 4 дюйма и убедитесь, что он настолько тонкий, насколько это возможно. Это создает очень гладкую поверхность, если краска достаточно тонкая. банка для смешивания. Я читал, что вам нужно что-то вроде воды, что означает МНОГО ацетона. Возможно, вам понадобится более 1 литра, чтобы сделать всю машину.Смешивая краску, перемешайте ее палочкой, НЕ трясите, иначе могут образоваться пузыри.

Примечание: этот метод требует гораздо большего терпения, чем распыление, так как вы должны нанести 8 или 10 слоев, шлифуя между каждым, если начинает появляться апельсиновая корка. Я настоятельно рекомендую вам прочитать исходный источник этого метода (который вдохновил весь этот проект) здесь:
http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html

Для распыления:


Чтобы распылить краску, смешайте немного ацетона в краску.Банка рекомендует не более 5%, но не беспокойтесь об этом, так как чем тоньше краска, тем более гладкой она становится. Тем не менее, он также более склонен к бегу по вертикальным поверхностям, поэтому будьте осторожны.

Этот процесс несколько рискован, но имеет большой потенциал. Труднодоступные места, такие как дверные пробки, трещины и т. Д., Будут выглядеть великолепно, когда на них нанесена краска. С другой стороны, вся машина может получиться апельсиновой. Если это произойдет, возможно, вам потребуется добавить еще ацетона.

Если у вас много апельсиновой корки, рыбьих глаз или других проблем с демонической краской, вы всегда можете отшлифовать их и попробовать снова, а в труднодоступных местах это все равно не имеет значения.Распыление нескольких слоев также обеспечивает более гладкую поверхность. Подождите несколько часов между слоями, чтобы дать высохнуть.

Дайте краске спокойно высохнуть хотя бы на несколько дней. Я оставил свою машину в сухом гараже более недели, прежде чем вернуть любую отделку.

Правила сбора доказательств

В этом документе представлены рекомендации по сбору доказательств для следующих типов доказательств. Политика вашего агентства может отличаться. Если у вас есть вопросы, обратитесь к своему руководителю.

Содержание

Пятна крови
Семенные пятна
Волосы
Волокна и нити
Стекло
Краска
Легковоспламеняющиеся жидкости
Доказательства огнестрельного оружия
Метки инструментов
Контролируемые вещества и лекарственные препараты
Запрошенные документы
Скрытые отпечатки пальцев Кровь

Кровь, которая находится в лужах с жидкостью, следует собрать марлевым тампоном или другой чистой стерильной хлопчатобумажной тканью и дать ей полностью высохнуть на воздухе при комнатной температуре.Его следует как можно скорее охладить или заморозить и как можно быстрее доставить в лабораторию. Задержка более 48 часов может сделать образцы бесполезными.

  • Если близко к лаборатории, немедленно доставьте окрашенный объект.
  • Если невозможно доставить в лабораторию или объект необходимо отправить по почте, дайте пятну полностью высохнуть на воздухе перед упаковкой.
  • Не нагревайте окрашенный материал и не оставляйте его на ярком солнечном свете для просушки. Вешайте одежду и подобные вещи в помещении с хорошей вентиляцией.
  • Если не высохнет полностью, наклейте этикетку и заверните в бумагу или поместите в коричневый бумажный пакет или коробку, заклейте и отметьте контейнер. Поместите только один предмет в каждый контейнер. Не используйте пластиковые контейнеры.
Высохшие пятна крови
  • На одежде, если возможно, оберните предмет в чистую бумагу, поместите предмет в коричневый бумажный пакет или коробку, заклейте и отметьте контейнер. Не пытайтесь удалить пятна с ткани.
  • На небольших твердых предметах отправьте весь окрашенный предмет в лабораторию после маркировки и упаковки.
  • На крупных твердых предметах закройте загрязненный участок чистой бумагой и заклейте края лентой, чтобы предотвратить потерю или загрязнение. Если нецелесообразно доставить весь объект в лабораторию, соскребите пятно на чистый лист бумаги, который можно сложить и положить в конверт. Не царапайте непосредственно конверт с уликами. Соскребите кровь с предметов, используя только что вымытый и высушенный нож или аналогичный инструмент. Вымойте и высушите инструмент перед тем, как соскребать каждое пятно. Запечатайте и отметьте конверт.
  • Не смешивайте засохшие пятна. Поместите каждое пятно в отдельный конверт.
  • Никогда не пытайтесь стереть засохшие пятна с предметов влажной тканью или бумагой.

Стандартные образцы крови

Вскрытие образцов крови

Попросите патологоанатома взять образец прямо из сердца в желтую (ACD) или пурпурную пробку вакутейнер (некоторые лаборатории запрашивают и то, и другое). В редких случаях, когда жидкая кровь недоступна, попросите патолога взять срез печени, кости и / или глубокой мышечной ткани и заморозить для типирования.В таких случаях продолжите также сбор вторичного стандарта, как описано ниже.

Образцы крови от живых особей

Для типирования поместите образец в желтые и фиолетовые вакуумные контейнеры с пробками. Обратите внимание, что они отличаются от трубок BA, у которых есть серые пробки.

Если пострадавший травмирован до такой степени, что необходимо переливание крови, постарайтесь получить или начать необходимые процедуры для получения пробы перед переливанием, взятой в больнице.Эти образцы не хранятся в больнице в течение длительного времени, поэтому важно действовать незамедлительно. Кроме того, убедитесь, что одежда с пятнами крови, которую носит человек, была высушена на воздухе и заморожена, чтобы служить вторичным стандартом.

Обработка и хранение данных о физиологических жидкостях

(Обязательство по «Народ против нации и неувязки» по принятию разумных и добросовестных усилий для сохранения скоропортящихся доказательств)

Пятна и средства контроля

  1. Сушка на воздухе
  2. Пакет в бумажном
  3. Freeze

Рассмотрите возможность особого обращения с неабсорбирующими предметами (металлическими или пластиковыми).Любой конденсат от таяния может испортить или уничтожить такие доказательства. Такие предметы следует хранить при комнатной температуре и как можно скорее сдать в лабораторию.

Жидкости (обычно стандарты)

Кровь

  • Хранить в холодильнике, но не замораживать стандарты, собранные в вакуумные контейнеры с желтыми пробками.
  • Отправьте в лабораторию как можно скорее.

Слюна

  • Собрать на стерильную марлевую салфетку или тампон, дать высохнуть на воздухе и упаковать в бумагу.Не используйте пластиковые контейнеры.

Семенные пятна

  • Семенные пятна часто, но не всегда, обнаруживаются на одежде, одеялах, простынях. Дайте пятнам высохнуть на воздухе, заверните в бумагу и упакуйте улики в бумажные пакеты. Не используйте полиэтиленовые пакеты.
  • В случае совершения преступления на сексуальной почве жертва всегда должна быть осмотрена врачом. Комплект для сбора доказательств сексуального насилия используется для сбора доказательств от жертвы. Очень важно тщательно следовать инструкциям на комплекте, чтобы извлечь максимальную пользу из собранных доказательств.
  • Пометьте всю одежду, такую ​​как трусы, трусики или другие экспонаты, и упакуйте каждую одежду отдельно.
  • Если ткань влажная, дайте ткани полностью высохнуть перед упаковкой.
  • Работайте с тканями как можно реже.

Волосы

  • Исследование человеческих волос может иногда выявить возможную расу человека, от которого они произошли, и часть тела, от которой они произошли.
  • Человеческие волосы можно сравнить, чтобы определить, могли ли два образца иметь общее происхождение.Ценность лабораторных исследований таких образцов будет зависеть от количества восстановленных волос и характеристик, обнаруженных в ходе исследований.
  • Восстановить все имеющиеся волосы. Если возможно, соберите волосы пальцами или пинцетом, поместите их в бумажные переплеты или конверты для монет, которые затем следует сложить и запечатать в конверты большего размера. Пометьте внешний запечатанный конверт.
  • Если волосы прилипли, например, в засохшей крови, или захвачены металлом или трещиной на стекле, не пытайтесь удалить их, а оставьте волосы на объекте нетронутыми.Если объект небольшой, отметьте его, заверните и запечатайте в конверт. Если объект большой, оберните область с волосами бумагой, чтобы предотвратить выпадение волос во время транспортировки.
  • В случаях изнасилования лобковая область жертвы должна быть расчесана до сбора стандартов. Получите известные образцы волос у жертвы, подозреваемого или из любых других возможных источников для сравнения с неизвестными образцами. Рекомендуемый метод сбора волос на голове - начать с того, что человек, у которого они собираются, наклонится над большим листом чистой бумаги, потирая или массируя волосы руками, чтобы распущенные волосы выпали на бумагу.Затем следует собрать больше, вырывая их из репрезентативных участков по всей голове. Всего желательно 50-100 волосков. Не стригите волосы. Этот же метод можно использовать для сбора волосков с других частей тела. Требуется 30-60 лобковых волос. Когда подозреваемый является подозреваемым, волосы следует собирать со всех частей тела, даже если в это время могут быть интересны только волосы с головы.

Волокна и нити

  • Такие доказательства часто обнаруживаются в потертостях на тканях или в порванных материалах или в других местах на транспортных средствах, попавших в аварию.В некоторых случаях кражи со взломом могут быть обнаружены в разорванных экранах, битом стекле или других местах.
  • Проверка волокон обычно проводится для определения типа или цвета волокна. Такие исследования иногда указывают на тип одежды или ткани, из которой они сделаны.
  • Волокна и нити можно также сравнить с одеждой подозреваемых, чтобы определить, могли ли они быть получены из этой одежды.
  • Если обнаружены нити или крупные волокна, их часто можно взять пальцами и поместить в бумажный переплет, а затем в конверт для монет, который можно запечатать и пометить.Никогда не кладите свободные волокна непосредственно в почтовый конверт, так как они могут потеряться в этом типе конверта.
  • Если волокна короткие или их мало и если это возможно, заверните участок или весь предмет, содержащий волокна, в бумагу и отправьте весь экспонат в лабораторию.
  • Снимайте волокна на ленте только в том случае, если лаборатория в вашей юрисдикции разрешает это и дает вам свои требования. При извлечении волокон или нитей всегда отправляйте в лабораторию всю одежду людей, от которых они могли быть получены, для сравнения.
  • При сексуальных преступлениях, нападениях и некоторых других случаях можно указать или продемонстрировать контакт между двумя людьми или между одним другим человеком и каким-либо другим объектом, например, автокреслом, путем сравнения волокон. Такие осмотры имеют ценность только в том случае, если известно, что между двумя лицами или отдельным лицом и каким-либо другим объектом до или после совершения преступления не было контакта. Следует проявлять особую осторожность, чтобы хранить каждый предмет одежды отдельно от каждого отдельного предмета или другого предмета.Каждую одежду следует разложить на чистом листе бумаги и отдельно свернуть в бумагу после разметки экспоната. Если одежда одного испытуемого соприкасается с одеждой другого или если она лежит на столе или помещается в автокресло, в котором находится одежда другого подозреваемого, сравнения могут быть бесполезными.

Стекло

Окна часто разбиваются при кражах со взломом, фары при наездах, а бутылки или другие предметы могут разбиться или оставить осколки на личных вещах подозреваемых, причастных к разного рода преступлениям.

Восстановление образцов доказательств
  • Обувь и одежду подозреваемых или другие предметы, загрязненные стеклом, следует завернуть в бумагу и отправить в лабораторию для исследования.
  • Все стекла, обнаруженные в местах массовых наездов, должны быть восстановлены. Обыск не должен ограничиваться местом удара, поскольку стекло фары может упасть на некотором расстоянии, когда автомобиль покидает место преступления. Стекло из разных мест следует хранить в разных емкостях.Все стекла следует собирать, потому что может присутствовать более одного типа. Кроме того, если будет сохранено всего несколько репрезентативных образцов, отдельные части, которые могут быть физически сопоставлены со стеклом, оставшимся в корпусе фары подозреваемого транспортного средства, могут быть пропущены.
  • Поместите небольшие осколки стекла в бумажные скрепки, а затем в конверты для монет, коробки для таблеток или банки из пленки, которые можно маркировать и полностью закрывать.
  • Крупные осколки стекла складывать в коробки. Отделите отдельные куски хлопком или тканью, чтобы предотвратить поломку и повреждение краев во время транспортировки.Закройте и отметьте коробку с ними.
Стандарты для сравнения
  • Окна: Если разбитое окно маленькое, отправьте все окно или все оставшееся стекло в Лабораторию. Если окно большое, восстановите несколько образцов из разных областей окна. Если стекло для вещественных доказательств достаточно велико для того, чтобы физически сопоставить сломанные края или сравнить линии излома, следы трещин, поверхностные потертости или загрязнения, необходимо целое разбитое окно.
  • Автостекло - Автоматические фары: Все стекла, оставшиеся в корпусе, должны быть восстановлены. Если есть подозрение, что было установлено новое стекло, его следует удалить и внимательно осмотреть на предмет мелких сколов, оставшихся на корпусе от разбитого предыдущего стекла. В таких случаях также отправьте новый объектив в лабораторию.
  • Другое стекло: Если бутылки или другие стеклянные предметы разбиты, соберите все оставшееся стекло.
Фары и задние фонари автомобилей
  • В рамках расследования дорожно-транспортных происшествий может быть важно определить, горели ли фара или задний фонарь в момент выключения света.
  • Восстановление волокон имеет первостепенное значение. Они довольно маленькие, и их местонахождение может потребовать тщательного поиска. В случае извлечения их следует поместить в бумажный переплет или небольшую коробку для таблеток, заклеенную скотчем. Независимо от того, расположены ли большие нити накала, все оставшиеся части патрона лампы, стеклянного колпака или герметичного блока фары следует завернуть в бумагу и сохранить для лабораторных исследований.

Краска

Доказательства краски часто встречаются в случаях наезда и бегства, на инструментах, используемых грабителями, а иногда и в других случаях.

Ящики для бега
  • Краска может передаваться на одежду пострадавших пешеходов. Осмотрите все области, уделяя особое внимание участкам, на которых видны глазурь под давлением, разрывы или другой контакт.
  • При обнаружении не снимайте краску, а пометьте одежду, аккуратно заверните ее в бумагу и отправьте в лабораторию.
  • Такая краска как минимум покажет цвет части ответственной машины. Однако следует помнить, что многие современные автомобили имеют более одного цвета, а нанесенная краска представляет только цвет той конкретной области автомобиля, которая соприкасалась с пострадавшими.
  • Исследование переноса краски на одежду редко указывает на марку и модель задействованного транспортного средства, поскольку обычно переносятся только части верхнего окисленного слоя на автомобилях. Кроме того, многие автомобили перекрашиваются с использованием цветов и типов краски, которые могут отличаться от тех, которые указаны производителем автомобиля. Цвет и тип краски, выбранные автовладельцем для перекраски своего автомобиля, также могут быть такими же, как у другого производителя автомобилей, что может вызвать путаницу при поиске ответственного автомобиля.
  • Иногда целые крошки краски попадают на одежду. Если эти хлопья содержат несколько слоев, и в частности, если они происходят от перекрашенного автомобиля, такие доказательства могут иметь большую ценность при обнаружении ответственного транспортного средства. В некоторых случаях сколы краски также могут быть обнаружены на земле рядом с местом удара.
  • Соберите образцы для сравнения из всех областей, показывающие свежие повреждения предполагаемых транспортных средств. Это очень важно, так как краска может отличаться по типу или составу на разных участках, даже если цвет одинаков.Если краска может отслоиться, слегка согнув металл, удалите ее таким же образом. В противном случае соскребите краску чистым лезвием ножа. Тщательно протирайте лезвие перед взятием каждого образца. Собрать все слои до металла. Поместите каждый образец в отдельный контейнер.
  • Перекрестный перенос краски обычно происходит при наезде на два или более транспортных средства. Если обнаружены отслаивающиеся кусочки краски, попытайтесь удалить их и поместить в бумажный переплет. Если, однако, трансферы размазаны по поверхности, отслоите стружку или соскоблите краску с транспортного средства, включая перенесенную краску, а также верхний слой краски, изначально находившейся на автомобиле.Храните все трансферы, восстановленные из разных областей, в отдельных контейнерах. НЕ помещайте образцы непосредственно в конверты - сначала поместите их в бумажные связки.
  • Когда происходит перекрестный перенос, всегда отбирайте загрязненные пробы с каждого транспортного средства на участках, непосредственно прилегающих к каждому отобранному переносу. Это очень важно, поскольку такие образцы позволяют лаборатории отличить перенесенную краску от краски, изначально присутствующей на транспортном средстве.
Случаи взлома
  • Инструменты, используемые для проникновения в здания, сейфы или другие места, часто содержат следы краски, а также других веществ, таких как пластик, безопасная изоляция и т. Д.Необходимо следить за тем, чтобы такие следы не потерялись. Если такие переводы могут присутствовать, оберните конец инструмента, содержащий материал, чистой бумагой и заклейте лентой, чтобы предотвратить потерю. Ни в коем случае нельзя пытаться установить инструмент в найденные отметки или отпечатки. Если это будет сделано, может произойти перенос краски или материала, и любые следы, обнаруженные позже, не будут иметь значения в качестве доказательства.
  • Соберите образцы краски со всех участков, с которыми инструменты могли контактировать на месте преступления.Эти образцы должны включать все присутствующие слои. Не разрушайте метку инструмента при сборе краски. Если возможно, вырежьте вокруг отметки и отправьте ее в лабораторию.
  • Сам инструмент может содержать краску или другие покрытия, следы которых могут остаться на месте преступления. Такие предметы следует тщательно изучить, особенно по каждой метке инструмента.
Сбор и сохранение образцов красок
  • Храните все собранные образцы в отдельных контейнерах.
  • Маленькие бумажные связки можно использовать для сбора и хранения большого количества образцов краски. Удовлетворительный метод заключается в том, чтобы приклеить одну сторону шнура к стороне транспортного средства, здания или сейфа непосредственно под областью, где должна быть собрана проба. Удерживая веретено открытой одной рукой и используя чистое лезвие ножа, можно соскоблить краску и соскоблить с нее. Когда образец вставлен в переплет, можно снять скотч и загнуть открытый конец переплета в несколько раз. Его можно поместить в монету или почтовый конверт, который можно пометить и запечатать.Скотч можно использовать для скрепления переплета, но такие контейнеры никогда не следует скреплять скобами.
  • Стеклянные флаконы или другие подходящие емкости используются только в крайнем случае.
  • Никогда не кладите краску прямо в конверты, если не закрыты большие куски. На большинстве конвертов есть незапечатанные трещины по углам, что может привести к потере или загрязнению.

Воспламеняющиеся жидкости

Поиск легковоспламеняющихся жидкостей в случаях поджога должен включать тщательное обследование всего места пожара.Это должно распространяться на зоны, где не происходит горения, поскольку легковоспламеняющиеся жидкости могли быть помещены в другие места, где не произошло возгорания.

Следы легковоспламеняющейся жидкости могут быть обнаружены в канистрах на месте пожара в случаях поджога. Матрасы, коврики, обивка, стеновые панели и другие предметы на месте происшествия также могут содержать жидкости, которые можно отделить и идентифицировать в Лаборатории, даже если эти предметы частично сгорели. Древесина, на которую были вылиты и воспламенены такие жидкости, может все еще содержать заметные следы жидкости, если древесина не полностью обуглена огнем.Даже там, где произошел большой и горячий пожар, следы такой жидкости иногда обнаруживаются там, где она просочилась в землю через трещины в полу или потекла под плинтусы и подоконники.

В то время как большинство обычно используемых легковоспламеняющихся жидкостей имеют характерный запах, некоторые общедоступные вещества почти не имеют запаха и довольно легко не обнаруживаются. К ним относятся некоторые спирты, дезодорированный керосин, жидкости для зажигалок на древесном угле и другие.

  • Если в открытых контейнерах обнаружены летучие жидкости, вылейте небольшое количество материала в чистый стеклянный флакон с герметичным уплотнением, чтобы не было потерь.Не используйте резиновые крышки или пластиковые контейнеры.
  • Небольшие образцы почвы, дерева, ткани, бумаги и т. Д. Следует поместить в небольшие чистые металлические банки и немедленно запечатать, чтобы предотвратить потерю дополнительных летучих компонентов за счет испарения.
  • Крупные куски дерева, обивки, стеновых панелей и аналогичные экспонаты, которые не помещаются в консервные банки, следует помещать в термосвариваемый пластик KAPAK. Убедитесь, что Лаборатория исследовала образец пластика из каждого заказа, прежде чем использовать его.
  • Когда можно будет маркировать сами экспонаты, это надо делать.Во всех случаях упаковка или контейнер должны быть промаркированы.
  • Образцы легковоспламеняющихся жидкостей, обычно присутствующих на месте пожара, также должны быть представлены для сравнения с любыми материалами, извлеченными из частично сгоревших веществ.
  • Образцы легковоспламеняющихся жидкостей, имеющиеся у подозреваемых, должны быть представлены для сравнения. Это включает любую одежду, тряпки и другие материалы с подозрительными пятнами или запахом. Они должны быть упакованы таким же образом, как и материалы, собранные на месте пожара.

Во многих случаях можно выделить легковоспламеняющиеся жидкости из различных частично сгоревших предметов с помощью газохроматографического анализа и других исследований для определения типа присутствующей горючей жидкости. Однако, как правило, невозможно определить производителя или торговую марку материала.


Доказательства огнестрельного оружия

Огнестрельное оружие
  • Никогда не сдавайте заряженное оружие в Лабораторию, если оно не доставлено лично. Невыполненные патроны можно оставлять в магазине оружия, при условии, что магазин снят с оружия.Ни в коем случае нельзя перевозить огнестрельное оружие с патроном в патроннике, даже если оружие не взведено или находится в безопасном состоянии.
  • Никогда не чистите канал ствола, патронник или цилиндр перед тем, как сдать огнестрельное оружие, и никогда не пытайтесь выстрелить из пистолета до того, как оно будет исследовано в лаборатории.
  • Никогда не поднимайте оружие, вставляя карандаш или другой предмет в конец ствола.
  • Перед отправкой в ​​Лабораторию запишите серийный номер, марку, модель и калибр оружия и нанесите незаметную метку, не умаляющую его стоимости.Маркировка огнестрельного оружия важна, поскольку повторяющиеся серийные номера иногда встречаются на разных пистолетах одной и той же марки и общего типа. Не путайте номера моделей или номера патентов с серийными номерами.
  • Храните оружие в прочных картонных или деревянных ящиках, хорошо упакованных, чтобы предотвратить перемещение оружия при транспортировке.
  • Винтовки и дробовики нельзя разбирать.
  • Если на пистолете присутствует кровь или любой другой материал, который может иметь отношение к исследованию, оберните вокруг пистолета чистую бумагу и заклейте ее лентой, чтобы предотвратить смещение пистолета и потерю образца во время транспортировки.
  • Если необходимо проверить пистолет на наличие скрытых отпечатков пальцев, воспользуйтесь процедурами, указанными в этом заголовке в данном Руководстве.
Пули
  • Никогда не маркируйте пули.
  • Оберните извлеченные пули бумагой и запечатайте в отдельные помеченные коробки для таблеток или конверты.
  • Отправьте все доказательства найденных пуль в Лабораторию. Окончательная идентификация может быть возможна только по одной из нескольких обнаруженных пуль, даже если все они кажутся в хорошем состоянии.
  • Не пытайтесь очистить извлеченные пули перед отправкой их в лабораторию.Пули, извлеченные из тела, должны быть высушены на воздухе и завернуты в бумагу. Стирка может уничтожить следы.
Картриджи
  • Оберните извлеченные гильзы картриджей и запечатайте их в отдельные помеченные коробки для таблеток или конверты.
  • Патроны для дробовика могут иметь маркировку на внутренней или внешней стороне бумажной или пластмассовой части гильзы.
  • Если требуется проверка, чтобы определить, был ли выстрел из дробового снаряда или гильзы из определенного оружия, представьте это оружие и все извлеченные необожженные боеприпасы.
  • Отправьте в Лабораторию все обнаруженные гильзы для гильз или патроны для дробовика. Некоторые дела содержат больше идентифицирующих деталей, чем другие.
  • Оберните каждый патрон бумагой, чтобы не повредить затворные часы, ударник или другие отметки при контакте с другими гильзами. Поместите обернутые гильзы в конверты или коробки для таблеток. Наклейте этикетку и закройте контейнер.
Боеприпасы
  • Всегда пытайтесь вернуть неиспользованные боеприпасы для целей сравнения, когда огнестрельное оружие получено в качестве доказательства.Если не в самом оружии, субъекты часто имеют дополнительные боеприпасы в своих машинах, одежде, домах или других местах. Для целей тестирования может быть важно точно воспроизвести марку, тип и возраст боеприпасов, использованных при преступлении. Остальные боеприпасы у подозреваемого идентичны боеприпасам, выпущенным во время преступления.
  • Не стреляющие боеприпасы маркировать не следует. Ящик с боеприпасами можно маркировать без маркировки каждого патрона в ящике.
Образец порошка и дроби
  • Отправьте в Лабораторию одежду или другие материалы, свидетельствующие о наличии остатков пороха или пробоин.Одежду следует аккуратно завернуть в чистую бумагу и как можно меньше сложить, чтобы частицы порошка не выпадали. Фотографий рисунка будет недостаточно, поскольку в большинстве случаев необходимо проводить микроскопические исследования и химические тесты самих экспонатов. Упакуйте каждый товар отдельно.
  • Для того чтобы испытания пороха или образца выстрела имели значение, необходимо получить боеприпасы, идентичные по марке, типу и возрасту тем, которые использовались на месте преступления. Этот дублирующий боеприпас необходим для стрельбы из рассматриваемого оружия, чтобы определить расстояние дульной части оружия от жертвы или другого объекта в момент выстрела пули, о которой идет речь.
Остатки выстрелов
  • Остатки огнестрельного оружия являются чрезвычайно хрупким веществом и должны быть собраны как можно скорее (желательно в течение трех часов после выстрела из огнестрельного оружия). Используйте комплекты GSR, поставляемые лабораторией, и внимательно следуйте инструкциям. В случае живых субъектов, если прошло более шести часов или если субъект вымыл руки, маловероятно, что будут получены значимые результаты. Если необходимо взять образец тела, по возможности, перед перемещением тела следует выполнить сбор остатков огнестрельного оружия.Если это невозможно, защитите руки бумажными пакетами.
Восстановление серийного номера
  • Во многих случаях стертые серийные номера можно восстановить, если при удалении номера не было удалено слишком много металла.
  • Всегда сообщайте Министерству юстиции Сакраменто, если после восстановления серийного номера пистолету нужно пронумеровать. Если исходный номер может быть восстановлен, его обычно заменяют на пистолете. Если его невозможно восстановить, то пистолету присваивается новый номер и проставляется на нем Министерством юстиции или нумерационной станцией.

Метки инструмента

Характер доказательств

Следы от инструментов чаще всего встречаются при кражах со взломом, но могут также встречаться и при других видах преступлений. Доказательства состоят из полос или отпечатков, оставленных инструментами на предметах на месте преступления, а также различных типов инструментов, обнаруженных у подозреваемых. В других случаях с помощью физических и других сравнений можно доказать, что части инструментов, оставленных на месте преступления, были сломаны от поврежденных инструментов, обнаруженных у подозреваемых.Во многих случаях можно идентифицировать конкретный инструмент, который сделал сомнительные отметки, посредством лабораторного сравнения инструментов и отмеченных объектов. В некоторых случаях также можно доказать, что различные типы следов на инструментах были нанесены объектами, с которыми они контактировали в место преступления.

Консервация и упаковка инструментов
  • Все участки восстановленных инструментов, которые содержат перенесенную краску, строительный материал или другие загрязнения, должны быть завернуты в бумагу и упакованы, чтобы предотвратить любопытные лезвия или режущие кромки.при контакте с любой другой поверхностью или предметом.
Не проводить тесты с инструментами
  • Никогда не следует пытаться подогнать инструменты под сомнительные отметки или сделать контрольные отметки до лабораторного исследования. Если это сделано, вопросительный знак или инструмент могут быть изменены, и это может сделать любое лабораторное исследование бесполезным. Кроме того, следы перенесенной краски или другие пятна на инструменте могут быть потеряны, или на инструмент может попасть дополнительный материал.
Сохранение следов инструмента
  • По возможности отправляйте в Лабораторию весь объект, содержащий отметки инструментов, вместо того, чтобы просто удалять область, содержащую отметку.Если это невозможно, внимательно сфотографируйте и зарисуйте область, на которой находится отметка. Хотя этой фотографии будет недостаточно для того, чтобы Лаборатория могла провести сравнение отметок инструмента с инструментом, она поможет Лаборатории определить, как была сделана отметка, что упростит создание контрольных отметок.
  • Отливки следов инструмента может сделать человек, имеющий значительный опыт в этой работе. Плохие слепки бесполезны для целей сравнения, и некоторые отметки будут повреждены при использовании неправильных методов.
  • Упакуйте объект со следами инструментов, чтобы не допустить изменений или повреждений во время транспортировки. Небольшие предметы следует обернуть чистой бумагой и поместить в конверты или коробки, а важные области на более крупных предметах можно защитить бумагой. Целые, крупные предметы могут быть упакованы в картонные коробки или ящики, если они не были доставлены лично.

Контролируемые вещества и медицинские препараты

Лаборатория занимается анализом марихуаны и других наркотиков и лекарственных препаратов, которые могут быть задействованы в уголовных делах или обнаружены у субъектов, причастных к различным преступлениям.

Каждый образец извлеченного материала должен быть помещен в бумажный контейнер, который можно запечатать и промаркировать. Обязательно плотно запечатайте, так как рыхлый материал, особенно в случае марихуаны, может протечь и разлиться. Некоторые лекарства, такие как PCP, следует упаковывать в термосвариваемые пакеты КАПАК.

Лекарственные препараты, находящиеся в рецептурных коробках или флаконах, следует оставлять в этих контейнерах, которые можно запечатывать и маркировать. Информация на этикетке с рецептом может оказаться полезной для лаборатории.

С помощью химических тестов можно идентифицировать большинство контролируемых веществ и распространенных наркотиков.

Многие пилюли, таблетки и другие медицинские препараты очень трудно анализировать и идентифицировать, если только не доступны большие количества для тестирования, или если нет каких-либо подсказок относительно общего типа материала, который они содержат. Во всех случаях, когда речь идет о рецептах и ​​известны номера аптек и рецептов, необходимо проверить возможное содержимое контейнера в аптеке, названной на этикетке.Обладая этой информацией, лаборатория часто сможет определить, соответствует ли содержимое контейнеров описанному материалу.

Хотя контролируемые вещества можно идентифицировать в обычных случаях, лаборатория обычно не пытается идентифицировать все лекарственные препараты, которые могут быть обнаружены в ходе уголовных расследований. Если не получены конкретные инструкции об обратном, такие материалы обычно проверяются только на предмет обычных приготовлений, и их владение может нарушать закон.

Все доказательства подобного рода следует приносить в Лабораторию в запечатанной упаковке.


Запрошенные документы

Материалы, подлежащие отправке под сомнение

Все запрошенные документы, связанные с конкретным расследованием, должны быть переданы в Лабораторию для изучения. Это важно, поскольку оспариваемые документы идентифицируются путем сравнения сходства, а также отсутствия расхождений или различий. Для проведения идентификации необходимо наличие достаточного почерка, машинописного текста или других доказательств, на которых можно основывать свое мнение.Это означает, что необходим весь сомнительный материал, а также достаточное количество образцов или известных образцов.

Образцы

Очень важно иметь достаточное количество образцов почерка для сравнения с сомнительным документом. Одна или две подписи на водительских правах подозреваемого или военкомате во многих случаях не содержат достаточных индивидуальных характеристик, на основании которых можно было бы сделать вывод. В некоторых случаях такое обследование может подтвердить подозрение, и его следует рассматривать как следствие.Чтобы поддержать это, необходимо получить и изучить дополнительные стандарты.

Собранные образцы, которые были сделаны в деловых операциях, таких как квитанции, векселя, заявки на получение кредита и трудоустройство, письма, карты бронирования и подписи на картах с отпечатками пальцев, представляют собой записи, которые в большинстве случаев представляют собой наиболее нормальную письменность человека. Во многих случаях важно, чтобы эти записи были того же времени, что и оспариваемый документ. Важно получить образцы для запроса от подозреваемого при первом допросе; подозреваемый может отказаться от сотрудничества позже.

Условия, связанные с подготовкой оспариваемого документа, должны быть максимально продублированы при получении образцов запроса. Если для создания оспариваемого документа использовалась бумага с желтой линовкой и синие чернила, следует использовать бумагу и инструмент того же или аналогичного цвета и типа. Если подозреваемый документ представляет собой письмо с угрозами, а примечание написано от руки или написано блочными буквами, тот же стиль следует запросить у автора. Попросите испытуемых несколько раз написать свои имена и адреса и краткие личные истории.Его следует удалить и предоставить другой лист бумаги. Продиктуйте точные слова и цифры, которые будут указаны в сомнительном документе. это следует делать не менее 12 раз, удаляя образцы из поля зрения автора по мере их создания. Если это чек, образцы следует брать на чистых чеках или листах бумаги того же / подходящего размера. Количество образцов, необходимое для идентификации в каждом конкретном случае, не может быть определено; следовательно, для каждого подвергнутого сомнению документа необходимо получить не менее двенадцати образцов.

При закреплении машинописных экземпляров необходимо сделать несколько копий сомнительных документов на подозреваемой машине легкими, средними и тяжелыми движениями. По крайней мере, одна копия должна быть сделана с лентой, снятой с машины, или с лентой, установленной на трафарете, а клавиши должны касаться непосредственно листа новой копировальной бумаги, которая должна быть вставлена ​​поверх бумаги, используемой для образца. . Это обеспечивает четкие образцы начертания шрифта любой машины, показывая искажения шрифтов.Всегда печатайте образцы на бумаге того же типа и цвета, что и в сомнительном документе.

Сохранение сомнительных документов
  • Ни при каких обстоятельствах ни сомнительный документ, ни образцы не должны быть помечены, искажены или изменены. Запрещается делать новые складки, а также делать пометки или пометки на таком материале. Личные метки для целей идентификации должны быть как можно меньшего размера на оборотной стороне или другой области документа, где нет рукописного или машинного письма.
  • По возможности все документы следует защищать, помещая их в целлофановые или пластиковые конверты.
Отправка доказательств
  • Запрошенные документы можно подать лично или оставить в ранее описанных шкафчиках у входа в Лабораторию.
  • Такие доказательства, отправленные в Лабораторию по почте, должны быть отправлены заказным или заказным письмом. Если материала много, его можно отправить другим способом, но посылка всегда должна быть запечатана.
Обугленные документы

При изучении и расшифровке обугленной бумаги необходимо проявлять особую осторожность, чтобы не допустить дополнительного крошения или разрушения обгоревшего материала. Обычно его следует помещать поверх рыхлой хлопчатобумажной ткани в коробке и лично доставить в лабораторию. Независимо от того, как он упакован, такой материал будет поврежден, если будут предприняты попытки отправить его по почте.

Доказательства других спорных документов

Помимо сравнения почерка и машинописного текста и расшифровки обугленных документов, лаборатория может проводить многие другие связанные исследования.К ним относятся, но не ограничиваются:

  • Восстановление или расшифровка измененного, стертого или стертого письма.
  • Сравнение чековых протекторов и резиновых штампов с сомнительной печатью.
  • Обозначение тисненого письма или набора текста с отступом.
  • Сравнение бумаги и коммерческих печатных материалов, таких как чеки, купоны, квитанции и т. Д.
  • Физическое соответствие отрезанной или рваной бумаги различных типов.
  • Проблемы с чернилами.

Скрытые отпечатки пальцев

Маркировка скрытых отпечатков пальцев
  • Все такие доказательства должны быть отмечены каким-либо отличительным образом, как в случае с любыми другими вещественными доказательствами. При маркировке улик следует принимать меры предосторожности, чтобы не повредить и не уничтожить потенциальные скрытые отпечатки пальцев.
  • Поднятые, проявившиеся скрытые вещества также должны быть помечены или запечатаны в маркированные конверты.
  • Латентные пленки, проявленные фотографией, с маркировкой и шкалой или без них.

Сохранение свидетельств отпечатков пальцев
  • Основной мерой предосторожности во всех случаях является предотвращение добавления отпечатков пальцев к уликам или уничтожения уже имеющихся.
  • Большинство представленных отпечатков пальцев будет на бумаге, стекле, металле или других предметах с гладкой поверхностью. Когда необходимо подобрать предметы, содержащие скрытые вещества, прикасайтесь как можно реже и только в тех областях, которые с наименьшей вероятностью содержат идентифицируемые скрытые вещества, например, на шероховатых поверхностях.
  • Хотя для подбора таких экспонатов можно использовать перчатки или носовые платки, следует избегать любого ненужного контакта.Хотя использование ткани для сбора экспонатов предотвращает оставление дополнительных отпечатков на изделиях, ткань часто стирает или размазывает любые изначально присутствующие отпечатки, если не проявлять особую осторожность.
  • Крупные предметы, содержащие скрытые вещества, такие как стекло, металлические предметы и огнестрельное оружие, должны быть помещены на дерево или плотный картон и закреплены веревкой, чтобы предотвратить смещение и контакт с другими предметами при транспортировке. Если такие доказательства необходимо часто исследовать, следует приобрести перфорированную доску, на которой можно по желанию перемещать деревянные колышки, чтобы поддерживать экспонаты и удерживать их от движения.Бутылки и стаканы можно ставить вертикально на доску и ставить на дно ящика. Дно бутылки или стакана можно окружить гвоздями, чтобы удерживать их на месте, а верхнюю часть можно либо вставить через отверстие в куске картона, либо удерживать на месте с помощью деревянной доски, прибитой к крышке контейнера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *