Как покрасить авто жидкой резиной своими руками: Покрытие авто жидкой резиной пластидип своими руками

Содержание

Как покрасить авто жидкой резиной (Plasti Dip) своими руками

Одним из современных способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля является покраска его жидкой резиной Plasti Dip. Это покрытие не только хорошо защищает кузов от неблагоприятных химических и механических воздействий, но и позволяет скорректировать цвет, так как бывает разных оттенков.

Подготовка

Содержание статьи

Как всегда, окраска начинается с подготовки помещения (в нем не должно быть ничего лишнего, особенно пыли). Если позволяют финансовые возможности, можно организовать покрасочную камеру, если нет — обойтись более бюджетным вариантом с конструированием подобия камеры из полиэтиленовой пленки, но в любом случае пыли и грязи в рабочей зоне быть не должно. Желательно также соблюдать температурный режим: наиболее подходящая температура в помещении — +18-22 градуса, минимальная подходящая для нанесения жидкой резины — +16 градусов. При более высокой температуре высыхание пойдет быстрее, и следующий слой будет ложиться на пересушенный предыдущий, что может привести к нарушению целостности готового покрытия из-за разнонаправленных напряжений в его толще.

С этой же целью перед покраской автомобиля plasti dip необходимо не только качественно помыть машину, особенно те части которые планируется красить, но и тщательно ее высушить либо сжатым воздухом с помощью  компрессора, либо, что еще лучше — с помощью монтажного фена. Особенность резины состоит в том, что она не ляжет на мокрые участки, не будет на них держаться, из-за чего на итоговом покрытии возникнут пузыри. Так что необходимо просушить не только большие ровные поверхности, где такие дефекты наиболее заметны, но и малозаметные и труднодоступные участки — вокруг поворотников, под дверными ручками, на стыках с уплотнителями, и так далее. Если планируется покрасить и внутреннюю сторону дверных проемов, то необходимо столь же тщательно промыть, просушить и обезжирить весь рельеф дверного проема.

Все, что не должно быть покрашено, должно быть так или иначе закрыто: дверные проемы с внутренней стороны затянуты пленкой, окна закрыты бумагой, решетка радиатора, колесные диски, дворники в общем, все те участки, которые не подлежат окраске, надо тем или иным способом защитить, если нельзя их снять.

Отдельная история со стеклами: середину стекла необходимо закрыть, а края, прилегающие к окрашиваемой поверхности шириной примерно 5 см, можно оставить незаклеенными. Благодаря свойствам plasti dip, покраска стекол не критична: излишек покрытия, попавший на стекло, легко удаляется механическим путем. То же касается хромированных деталей — молдингов, эмблем — их тоже можно не закрывать.

После того, как все подлежащее защите, оклеено, необходимо тщательно обезжирить предназначенные к окраске поверхности с помощью изопропилового спирта или антисиликона. Предпочтительнее первый вариант, так как антисиликон при непрофессиональном использовании может принести больше вреда, чем пользы.

Готовим краску

Благодаря продуманной расфасовке plasti dip, покраска авто становится более удобной. Нет необходимости конструировать из подручных средств инструмент, чтобы потом измерять им вязкость каждой следующей порции краски или разводить ее разбавителем. Достаточно просто перемешать краску Plasti Dip Spray несколько минут с помощью миксера на малых или средних оборотах, а затем слить краску из всех банок вместе, в общую емкость.

Помимо удобства в использовании, это дает еще немаловажную возможность проконтролировать качество перемешивания краски в каждой банке — при качественном перемешивании на дне не остается пигментного осадка. На самом деле законы физики никто не отменял, поэтому пигмент все равно будет стремиться осесть. А значит, каждый раз перед заполнением емкости краскопульта краску необходимо заново перемешивать — для этого достаточно немного поболтать в емкости палочкой или лопаткой, а затем, не мешкая, приступить к работе краскопультом.

Отдельно стоит упомянуть об имеющемся в спектре выпускаемых красок концентрате Rubber Dip. Не стоит пытаться сэкономить, разводя его в пропорции 1:1 с целью получить больше краски за меньшую стоимость. При таком разведении концентрация пигмента в Rubber Dip будет значительно меньше, чем в Plasti Dip Spray, что снизит равномерность его распределения по поверхности, и вся экономия будет нивелироваться необходимостью нанесения большего количества слоев. Качество покраски в итоге станет хуже, а обойдется она даже дороже! К тому же лишняя возня с растворителями не только добавляет грязи в покрасочной камере, но и снижает прочность итогового покрытия: консистенция готовой краски подобрана таким образом, чтобы полимеризация происходила в оптимальном режиме по длительности и при сбалансированном химическом составе.

Вводя в краску растворитель, мы искусственно смещаем этот баланс, причем каждый раз немножко по-разному — у нас ведь нету точных дозаторов, которыми оборудовано производство. Поэтому имеет смысл придерживаться рекомендованных производителем рецептур, тщательно просчитанных и многократно проверенных.

Красим

Составами plasti dip покраска авто осуществляется с помощью распылителя (он же краскопульт). Специалисты рекомендуют использовать удобный и функциональный  краскопульт Wagner W550, который есть в широкой продаже. Можно использовать для этой цели и обычный компрессор, но к нему необходим будет малярный пистолет с дюзой размером от 1,5 до 2,0 мм (лучше брать ближе к середине диапазона, например, 1,8). Краску жалеть не надо, выставьте расход на максимум, а вот расход воздуха надо отрегулировать так, чтобы с расстояния 15-30 см  на поверхность падала не мелкая красочная пыль, а небольшие, но заметные глазом капельки. Для ориентировки — давление на манометре компрессора при этом должно быть в пределах 1-1,5 bar, угол рассеивания факела — средний.

Наилучшее качество достигается при нанесении нескольких (от 3 до 6) тонких слоев с прозрачностью каждого слоя около 50%, поэтому не надо сразу пытаться замазать всю  машину толстым слоем. В нем сложнее контролировать равномерность окраски, и результат скорее всего получится разочаровывающим. При наложении же тонких слоев plasti dip, цвета будут меняться более плавно и предсказуемо.

Да, хотя самый лучший и (экономически выгодный) вариант — красить машину в родной цвет, тем не менее с помощью plasti dip авто действительно можно полностью перекрасить. Количество слоев краски, которое для этого потребуется, будет зависеть от оттенков изначального и желаемого цветов, например, можно и черный перекрасить в желтый, но для этого под 6 слоев желтого необходимо нанести сначала подложку — один-два слоя белого или светло-серого цвета. Это, конечно, повысит расход краски в целом, зато результат получится намного более эффектный — сквозь яркий солнечный оттенок не будет просвечивать темное прошлое.

Немного о процедуре. Как всегда и везде, красим сверху вниз, то есть начинать надо с крыши. Слои делаем тонкие и максимально равномерные, каждый просушиваем так, чтобы между нанесением слоев проходило 10-15 минут. По сути, процесс получается непрерывный — дойдя до последний детали, просто возвращаетесь к первой и покрываете ее следующим слоем. Таким образом, шестислойное покрытие на весь автомобиль наносится примерно за 1,5 часа.

Последний слой должен сохнуть не менее 1 часа, после чего можно снимать защиту с ранее оклеенных поверхностей. Тут же можно уже удалять краску с фар, стекол и прочих открытых частей машины. Полностью краска высыхает за 24 часа, но еще несколько дней она будет продолжать полимеризоваться и набирать прочность.

В результате окраски составами plasti dip машина получает прочное покрытие, надежно защищающее ее от царапин, сколов, воздействия агрессивных реактивов и к тому же имеющее впечатляющий внешний вид и приятную на ощупь матовую бархатистую поверхность.

 

Жидкая резина для автомобиля - что это такое и как покрасить машину резиной

Покраска автомобиля – дело сложное. Поэтому есть альтернатива, которая называется жидкая резина для авто и обладает уникальными свойствами - легко наносится и долго служит. Расскажем что это такое и как покрасить машину резиной своими руками.

Что это такое

Жидкая резина - смесь на базе битума и полимерных материалов. Имеет следующие характеристики:
  • Отличная эластичность слоя, высокая прочность.
  • Способность прочно сцепляться с разнообразными материалами – от металла, стекла до пластика.
  • Высокий уровень адгезии позволяет использовать жидкую резину на наклонных поверхностях и деталях со сложными очертаниями.
  • Бесшовное равномерное покрытие - отсутствие потеков и наплывов.

Производители

Особенность жидкой резины - наличие различных фактур. Бывает глянцевой и матовой, а цветовая гамма не знает предела, поэтому есть возможность получать уникальные цветовые сочетания.
Одной из самых популярных марок препарата является Plasti Dip (производство США), Dip Team (Россия) Rubber Paint (Россия-Китай), Carlas. Самая известная у автолюбителей Plasti Dip, но дорогая. Если красите отдельные детали своими руками - можно выбрать подешевле.

Плюсы

  • Защита обработанной поверхности от мелких повреждений. Слой резины сохраняет краску под собой, но сам может пострадать от царапин и ударов.
  • Легкость и невысокая стоимость нанесения. Покрыть автомобиль сможет любой человек.
  • Простота удаления. Если резиновый слой устарел или перестал быть актуальным, он легко снимается без использования специальных приспособлений и устройств.
  • Быстрота создания покрытия по сравнению с окраской или оклейкой пленкой из винила.
  • Быстрый или локальный ремонт, для проведения которого не нужно полностью перекрашивать деталь авто с повреждениями. Можно быстро обновить некоторые детали авто, например, диски или пластиковые вставки в салоне.
  • Не препятствует мойке машины любым способом.
    Поверхность приятна на ощупь и глаз.

Минусы

  • Не слишком большой срок службы слоя жидкой резины. Несмотря на высокие защитные свойства, покрытие не в состоянии само сопротивляться внешней среде, поэтому на нем со временем появляются царапины, потертости и иные дефекты. Фирменное покрытие при аккуратном обращении способно прослужить до 3 лет. Если эксплуатация будет неаккуратной, то время службы сократится до 1 года и менее.
  • Невысокая прочность, поэтому может повреждаться при сильных ударах, царапинах, столкновениях.
  • На качество и срок службы покрытия из жидкой резины влияет воздействие растворителей и продуктов переработки нефти. Слой повреждается попаданием бензина, дизельного топлива, битума. Некоторые автолюбители утверждают, что резиновое покрытие можно защитить от повреждений «химией», покрыв слоем лака.

Оценивая качества жидкой резины и её практичность, можно смело утверждать, что время эксплуатации и сохранение внешнего вида зависят от марки средства и бережного отношения к машине владельца.

Какой расход

Операция Расход (в баллончиках)
Покраска колесных дисков R 14-16" 2 шт.
R 17-18" 3 - 4 шт.
R больше 19" 4 - 5 шт.
Покраска капота 2 - 4 шт.
Покраска крыши
Покраска крышки багажника
Здесь приведены средние данные по покраске отдельных элементов автомобиля. Каждая деталь красится минимум в 3 слоя. Желательно от 3 до 6 слоёв. Один баллончик содержит примерно 400 грамм препарата. Для покраски кузова всей машины нужен краскопульт и концентрат препарата в канистрах. Расход на покраску обычной «легковушки» - от 5 до 7 литров, большого внедорожника - до 12 литров. Точнее - уточняйте у продавцов, ведь разные производители указывают свой расход препарата.

Как покрасить резиной своими руками

Покрасить машину можно в сервисе или выполнить работу самостоятельно (при наличии элементарных навыков).
Для нанесения жидкой резины не требуется знаний:
  • Проводить окраску при температуре около +15-20 oС и при низкой влажности воздуха – в сухом помещении.
  • В помещении для окраски должно быть чисто – попадание пыли на окрашиваемую поверхность может испортить покрытие.
  • Поверхность под покраску нужно вымыть, вычистить загрязнения из щелей, высушить и обезжирить.
  • Те части, которые не нужно красить, закрыть подходящим материалом (бумажной клеевой лентой).
  • Следующий слой наносить только после полного высыхания предыдущего.
  • Чтобы получить хорошее защитное покрытие, необходимо нанести от 3 до 5 слоев. Плюс защитный лак.
Красить всю машину самостоятельно не стоит, если это не старые «Жигули». Рекомендую обработать такие элементы, как зеркала заднего вида, спойлер, бампера или диски автомобиля. О том как из баллончика покрасить диски резиной - данное видео:

При правильно проделанной работе жидкая резина будет служить долго и отлично защитит автомобиль. Кроме однотонной окраски, можно получить различные цветовые эффекты (металлик, перламутр, хамелеон). Покрытие специальным лаком завершит работу, усилит надежность слоя и придаст выраженный блеск.

Покраска дисков жидкой резиной своими руками. Плюсы и минусы покраски дисков пластидипом

Что такое пластидип, его технические свойства и характеристики

Покраска дисков жидкой резиной осуществляется с помощью пластидипа, материала который с легкостью наносится на различного рода металл, будь то нержавейка, углеродная сталь, чугун или алюминий. Главное преимущество материала – возможность снятия нанесенного слоя без вреда дискам и без вспомогательных инструментов. Кроме того, представленный материал:

  • плотно прилегает к поверхности, на которую наносится;
  • не трескается и не ломается;
  • образует своего рода чехол;
  • устойчив к воздействию множества веществ, ультрафиолета и прочих погодных условий;
  • не имеет запаха и быстро сохнет;
  • с легкостью удаляется с какой угодно поверхности;
  • маркирует;
  • великолепно подходит для выполнения внутренних и внешних работ;
  • не содержит силикон;
  • обладает противоскользящими свойствами.
Пример покрашенных колесных дисков жидкой резиной

Для чего диски покрывать жидкой резиной

Покраска дисков жидкой резиной станет оптимальным решением для любого автолюбителя. Ведь материал является одной из новинок, которую используют для тюнинга машин. Жидкая резина сочетает в себе красоту и практичность – можно покрыть диски пластидипом различных цветов, экспериментируя с типом покрытия  (глянцевое или матовое), а также с насыщенностью цвета. Правильно нанесенная жидкая резина поможет восстановить внешний вид дисков, скрыть недостатки и подарить им вторую жизнь. При самостоятельном нанесении процедура обойдется отнюдь недорого и вам не придется обращаться в сервис для того, чтоб проводить полную замену поврежденных колесных дисков.

Покраска дисков жидкой резиной своими руками

Подготовка поверхности для покрытия

Если вы уже имели дело с покраской литых дисков, то должны знать, что любые манипуляции с автомобильными деталями нужно проводить в чистом помещении, где нет мусора, грязи и пыли, которые легко могут пристать к элементам. Перед тем, как покрасить диски жидкой резиной, нужно тщательно очистить их от различного рода недостатков. Прежде всего, колесные диски нужно промыть от дорожной пыли, вычистить камни, а также обезжирить поверхность. Последняя процедура может вызвать затруднения, однако вам понадобится лишь специальное средство и тряпка, которой вы разотрете распыленную жидкость. Помощником в этом деле может стать антисиликон, продающийся во всех автомагазинах.

Снятие пластидипа с покрашенных дисков

Покрытие дисков жидкой резиной пластидип

Для того, чтоб качественно покрасить диски жидкой резиной, опустите распылитель с веществом в теплую воду. Это поможет подогреть резину и впоследствии равномерно нанести ее на требуемые участки. Метод нанесения пластидипа можно выбрать на свое усмотрение. Их существует несколько:

  • самый популярный – диппирование колес. Метод предусматривает перекрытие внешнего края резины малярным скотчем и дополнительное окрашивание стыков. Удаляется жидкая резина пленкой, при этом покрытие дисков останется незатронутым, ведь оно будет прикрыто скотчем;
  • практичный метод с использованием картоновых карточек, которые легко вставляются по всему периметру дисков и предотвращают попадание материала на ненужные участки;
  • наиболее трудоемкий предусматривает проклеивание рулоном скотча участков, которые должны остаться незатронутыми. Проблема состоит в том, что крайне сложно не приклеит скотч к диску;
  • самый простой. Закрывается только ниппель. При этом абсолютно не нужен малярный скотч. Выбрав такой метод, вы потратите меньше всего времени на проведение процедуры. После высыхания пластидип снимается цельным куском, а остатки резины отпадают уже после нескольких моек. Сэкономить время также можно, просушив их строительным феном.
Покраска дисков с перекрытием малярным скотчем

Покраска дисков жидкой резиной независимо от выбранного способа прокрашивания требует соблюдения общих правил:

  1. Суммарно наносится сразу 5-6 слоев пластидипа на деталь. Первый из них – напылом. За вторым кругом прокрашиваются спицы и углы, ведь оттенок высохшего материала на этих участках может кардинально отличаться. Все последующие слои наносят для прочности и закрепления.
  2. Наносится пластидип под углом в 60-90 градусов.
  3. Если на одном из участков резина повреждена, то нужно локально еще раз нанести краску в несколько слоев, второй из которых должен быть очень толстым. Время высыхания – 30 мин.
Жидкая резина пластидип в действии

Стоит отметить, что продолжительность сушки не зависит от избранного метода прокрашивания. В среднем операция займет не более двух часов.

Плюсы и минусы покраски дисков жидкой резиной

Покраска дисков пластидипом – это весьма практичный и доступный способ преобразить ваш автомобиль. Главное преимущество материала – его устойчивость к целому ряду вредоносных факторов. Кроме того, жидкая резина прощает ошибки – если порядок нанесения будет нарушен или вам попросту не понравится результат, то все быстро можно вернуть в первоначальное состояние. Единственный минус покраски дисков жидкой резиной связан со вторым методом нанесения – картон мешает прокрашивать в углах.

Покраска автомобиля жидкой резиной Пласти Дип – новое веяние во внешнем тюнинге

Любой новый материал требует детального анализа, и жидкая резина «Plasti Dip» не стала исключением

С каждым годом появляются новые материалы для покраски автомобиля. Не так давно в малярном деле начал использоваться «Plasti Dip». Это уникальный материал, обладающий свойствами жидкой резины. Его можно распылять обычным пульверизатором HVLP, класть на глянец любого лакокрасочного покрытия и после высыхания удалять вручную без повреждения родной краски.

Полная покраска автомобиля жидкой резиной дает следующие преимущества:

  • создает уникальный дизайн автомобиля;
  • способствует дополнительной стойкости кузова к различным атмосферным воздействиям;
  • защищает от незначительных ударов;
  • быстро сохнет;
  • легко наносится;
  • подходит по цвету при ремонте поврежденных деталей автомобиля;
  • кладется как матовым покрытием, так и глянцевым;
  • на полную покраску кузова уходит не более 10-11 часов.

Жидкая резина хорошо подходит для маскировки мелких дефектов на лакокрасочном покрытии. С помощью локальной покраски жидкой резиной можно не только спраятать потертости на кузове, но и сделать легкий тюнинг.

Чтобы покрасить автомобиль жидкой резиной своими руками, необходимо:

  1. Вымыть, просушить и обезжирить автомобиль.
  2. Заклеить скотчем и пленкой те места, которые не планируется красить. То, что легко снимается, лучше снять, чтобы не тратить малярную ленту, пленку и время на оклейку.
  3. Настроить пульверизатор для покраски.
  4. Разбавить Пласти Дип в пропорции 1:1 с растворителем.
  5. Тщательно нанести 3 слоя жидкой резины на кузов, с просушками между каждым слоем в 30-45 минут.

Идеальная температура для покраски материалом Пласти Дип +20 градусов. Полная полимеризация происходит через сутки. После этого Plasti Dip сохраняет свои свойства в диапазоне от -30 до +95 градусов.

Если наносить жидкую резину из далека, то она ляжет «песком» (шершаво). Если распылять слишком близко, то могут возникнут подтеки. Поэтому, наносить материал лучше с расстояния 15-20 сантиметров. Подтеки можно убрать обычным полотенцем.

Чтобы удалить жидкую резину с деталей, окрашенных случайно, можно использовать пластиковый скребок, зубочистку и другие подходящие инструменты.

 

Покраска автомобиля жидкой резиной из баллончика

Пласти Дип, как и любую автомобильную краску, можно приобрести в баллончике. Преимущество баллончика в том, что краски можно купить немного. Недостаток заключается в том, что для покраски большой площади потребуется много баллончиков.

Легкий тюнинг может заключаться в покраске бампера или эмблемы. Чтобы покрасить эмблемы (шильдики) необходимо выполнить следующее:

  1.  Оклеить область вокруг эмблем бумажным скотчем и пленкой.
  2.  Распылить тонкий слой Plasti Dip, после чего дать подсохнуть 10-15 минут.
  3. Нанести еще 2-3 слоя, с перерывом на просушку. При нанесении можно чередовать: слева направо и сверху вниз, – так прокрашивание будет происходить эффективно.
  4.  Отклеить скотч и бумагу.
  5. Осторожно удалить лишнюю жидкую резину. Можно использовать ветошь и зубочистку.

Эмблемы под жидкой резиной смотрятся строго и стильно. Благодаря этому материалу можно сделать свой автомобиль уникальным и запоминающимся. В целом, покраска автомобиля Пласти Дипом является беспроигрышным вариантом, ведь это покрытие в любой момент можно легко удалить самостоятельно.

 

Пласти Дип: показания

Одним из главных преимуществ материала Пласти Дип является полная обратимость покраски. Родная краска при этом совершенно не повреждается и не меняется в цвете. Более того, после удаления жидкой резины наблюдается эффект «глубокой очистки» родного ЛКП.

Plasti Dip за высокую эластичность часто называют жидкой резиной, однако на самом деле это жидкий винил. Так или иначе, но ключевое слово здесь «жидкий». Не существует другого материала, который бы так легко наносился и удалялся. К примеру, та же пленка, хоть и легко снимается, но клеить ее непросто.

С помощью материала Пласти Дип можно выделит отдельные детали кузова, придав, таким образом, автомобилю необычный вид. Слой «жидкой резины», несомненно, защищает родное лакокрасочное покрытие от внешних воздействий. Если приходится много ездить зимой, то можно окрасить автомобиль ниже молдинга. Это защитит уязвимую часть машины от абразива и льда.

На заметку

Пласти Дип может пригодиться охотникам и рыбакам, которые на своих джипах часто выезжают на природу. Окрасив кузов этим материалом, можно не беспокоиться о нежелательном контакте с ветками кустов, палящем солнце и даже о граде. По окончании сезона резиновую краску можно будет снять, и под ней окажется совершенно новое лакокрасочное покрытие.

Жидкая резина может стать объектом интереса молодежи, которая уделяет дизайну машины много внимания. Если на серьезный тюнинг нет денег, то можно поэкспериментировать с Пласти Дип. Эта краска бывает разных цветов, а при помощи регулировки консистенции удается изменять фактуру нанесения.

Если нужно срочно поменять имидж автомобиля (поводом может стать любое мероприятие), то Пласти Дип – это, пожалуй, одно из самых доступных и оригинальных решений. Используя несколько цветов, можно создать нечто наподобие аэрографии.

 

Противопоказания

Не стоит надеяться, что Пласти Дип защитит кузов автомобиля от серьезных механических воздействий извне. Толщина покрытия очень маленькая, а его прочность ниже, чем у кузовной пленки. От песка, частичек льда, тонких веток и грязи такое покрытие действительно защищает, но не более.

Жидкую резину сегодня модно наносить с шершавой фактурой. Автомобиль в такой оболочке будь-то покрыт акульей кожей. Однако, выбирая такую фактуру в черном цвете, не стоит забывать, что матовые и шершавые поверхности сильнее поглощают свет. На солнце черное шершавое покрытие может нагреться до очень высоких температур. И, если вы все-таки выбрали шершавую фактуру, то автомобиль жарким солнечным днем лучше оставлять в тени.

Не стоит наносить Пласти Дип на плохо вымытый кузов. Практика показывает, что качество покрытия во многом зависит от подготовки. Окрашиваемые детали рекомендуется тщательно вымыть и протереть спиртом. Если имеются глубокие сколы, то следует их зашпаклевать, иначе они обязательно проступят сквозь тонкий слой жидкой резины.

На заметку

Не наносите жидкую резину на горячий кузов (разогретый на солнце). В таком случае краска становится слишком жидкой и течет. Дайте кузову остыть до 20°С. Это оптимальная температура, обеспечивающая нормальную консистенцию краски.

При нанесении Пласти Дип, особое внимание следует уделять краям деталей. Именно на этих местах краска может самостоятельно отслаиваться, если она будет плохо держаться. Края деталей нужно обезжирить самым тщательным образом, используя качественный спирт-ректификат. Не используйте для обезжиривания органические растворители (ацетон, уайт-спирит), т.к. они повредят родное лакокрасочное покрытие.

Мыть машину, покрытую жидкой резиной, нужно очень аккуратно. Не следует использовать жестких щеток и скребков. Слишком сильная струя автомойки тоже может повредить покрытие. При заправке автомобиля бензином или дизтопливом, следует избегать попадания этих веществ на покрытие, т.к. нефтепродукты могут растворить его.

 

Интересное видео: варианты покраски автомобиля жидкой резиной в профессиональной мастерской

 

Оценка статьи:

Загрузка...

 

Читайте также:

Жидкая резина для авто в баллончике

Создать автомобилю уникальную внешность помогает жидкая резина для авто в баллончике. Чаще всего автолюбителями используется продукт с маркировкой Plasti Dip. Данный вариант обладает многими преимуществами.

Что собой представляет жидкая резина

Благодаря нанесению состава можно выделить отдельные части транспортного средства или скрыть весь кузов под оригинальным слоем со стильной фактурой. Состав является эмульсией, включающей современные полимеры и битумную основу. Технология изготовления предполагает предварительное формирование мелкодисперсных частиц из битума.

Внедренный в раствор латекс наделяет готовый продукт эластичностью и прочностью. За счет высоких эксплуатационных характеристик нанесенный слой хорошо удерживается на любых поверхностях, расположенных как под углом, так и вертикально, не оставляя потеки. Подобную краску используют для гидроизоляционных мероприятий с трубами в строительстве.

Позитивные характеристики

Покраска авто жидкой резиной своими руками имеет множество преимуществ:

  • состав стойко выдерживает большие температурные перепады;
  • не боится длительного воздействия ультрафиолета;
  • хорошо держится на стекла, металлах либо пластиковых поверхностях;
  • при необходимости покрытие легко удалить без повреждения основы;
  • экологичность, так как в составе отсутствуют какие-либо растворители и токсины;
  • за счет высокой износостойкости у слоя длительный эксплуатационный период;
  • не боится химических агрессивных соединений, стойкий к мойке;
  • не имеет характерных резиновых запахов;
  • защищает поверхность от механических негативных воздействий;
  • легко наносится на криволинейные поверхности.

Жидкая резина, в отличие от винилового покрытия, доступна более широкому кругу пользователей по цене. Спустя некоторое время слой становится твердым настолько, что поверх него можно наносить различные лакокрасочные покрытия. Однако при работе потребуется специальный растворитель.

Алгоритм подготовки к покраске

Для большинства автолюбителей покрытие авто жидкой резиной окажется не таким трудоемким мероприятием, как может показаться изначально. Достаточно лишь провести правильные подготовительные мероприятия:

  • перед нанесением слоев необходимо тщательно очистить/промыть поверхность, избавившись от остатков воска и пр.;
  • с помощью компрессора продуваем зазоры и ждем полного высыхания;
  • защищаем скотчем те зоны, на которые не должен попасть материал покрытия, особенно оптические приборы;
  • за решетками ставим защитные картонные щитки, чтобы сквозь отверстия не проникала резина на нежелательные поверхности;
  • во время окрашивания колес без снятия, защищаем тормозную систему от попадания на нее битумного состава;
  • заклеиваем окна и зеркала.

При работе необходимо максимально обезопаситься. Мероприятие должно проводиться в хорошо проветриваемом помещении с включенной вытяжкой.

Непосредственная работа

Большинство профессионалов советуют применять для работ систему HVLP. С ней покраска машины жидкой резиной будет комфортней, так как инструмент имеет хороший объем и оптимальный уровень давления.

Экономным автомобилистам лучше воспользоваться WAGNER W665 либо WAGNER W550. Они меньше расходуют краски, особенно при настройке минимальной подачи.

Перед заливкой в бак Plasti Dip его необходимо развести с растворителем в равном соотношении. Во время нанесения рекомендуем выдерживать одинаковый угол и примерно равное расстояние до обрабатываемой плоскости.

Важно знать, если значительно удалить инструмент от обрабатываемой поверхности, то в результате появится шершавость, а при чрезмерно близком удержании станут появляться потеки.

Рекомендуемый производителем интервал между инструментом и кузовом авто должен быть в пределах 13–16 см. Все движения должны быть плавными и медленными. Фиксируем кисть и плавно жмем на курок.

Обязательным условием для качественного результата является нанесение жидкой резины в несколько слоев. Перерыв между ними для сушки составляет около 40 минут. Следующий слой сохнет примерно час.

Важно дождаться полного высыхания автомобиля, чтобы он получил достаточную твердость для эксплуатации. На это уйдет не менее суток. Рекомендуем воздержаться от мойки последующие несколько дней. Таким образом состав успеет закрепиться максимально.

Интересное по теме:

загрузка...

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как покрасить жидкой резиной авто домашних условиях

Альтернативу классическим автоэмалям и виниловым пленкам с недавних пор представлено резиновым покрытием, которое наносится на заводскую краску. Технология позволяет без особых денежных затрат и усилий изменить экстерьер. Однако, как и все новое, появление такого способа проведения редизайна вызывает массу обсуждений и споров, поэтому есть смысл детальнее разобраться в этой теме.

Коротко о Liquid Rubber

Инновационная покраска авто жидкой резиной на видео выглядит простой процедурой. Отчасти такое впечатление складывается по причине технологичности материала, представляющего собой двухкомпонентную мастику на основе полимерно-битумной микроэмульсии. Раствор не имеет в составе растворителя, а значит, не выделяет вредных летучих соединений. Нанесение краски выполняется методом распыления как на весь кузов, так и на отдельные элементы экстерьера.

Покрытие автомобиля резиновой мультифактурной эмульсией обладает следующими преимуществами:

  • Устойчивость к ультрафиолету и эластичность.
  • Противоударные свойства.
  • Водонепроницаемость и устойчивость к температурным перепадам.
  • Легко удаляется.

Технологические преимущества жидкой резины при осуществлении покраски своими руками кузова автомобиля

Краска имеет широкую палитру цветов, при смешивании которых есть возможность добиться нужного оттенка. Резиновая эмульсия в зависимости от марки может давать как глянцевую текстуру, так и матовую. Термальная краска способна менять цвет при изменении внешних температурных показателей. Методика самостоятельного нанесения покрытия не настолько сложна, как кажется на первый взгляд, по крайней мере, не сложнее организации подогрева сидений в салоне авто.

Технологически покраска жидкой резиной своими руками кузова машины имеет несколько положительных моментов:

  • Возможность окраски самых сложных компонентов кузова без необходимости их демонтажа.
  • Минимальные требования к помещению, где производятся работы.
  • Отсутствует необходимость проведения сложных подготовительных мероприятий (грунтовка и шлифовка не нужны).
  • Материал имеет высокий уровень адгезии к эмали, пластику и хрому.
  • Дефекты и повреждения устраняются путем нанесения еще одного слоя краски.
  • Объем работ выполняется за 12-14 часов, каждый слой высыхает в течение 30-60 минут.

В отличие от пленки, резиновое покрытие после демонтажа не оставляет никаких следов на корпусе, разве что придется слегка отполировать лакокрасочное покрытие кузова. Большим спросом среди автолюбителей пользуется обработка колесных дисков, потому что надежный слой образуется даже на сложных конструкционных формах.

Подготовка к покраске авто жидкой резиной и доступное видео рабочего цикла

Начать подготовительный этап следует с выбора краски, хотя, собственно, выбирать не так уж и много. В России представлены в основном только две торговые марки:

  1. Plasti Dip (США).
  2. Rubber Paint (Россия-Китай).

Приобрести резиновую смесь можно как в аэрозольных баллончиках, так и в емкостях различного объема. Краска в баллоне будет стоить дороже, но для обработки небольших площадей много материала и не нужно. Тем более, работать ним не составит труда.

Оборудование и материалы

Для выполнения работ необходимо следующее:

  • Растворитель для краски.
  • Полиэтиленовая пленка, малярный скотч, газеты или картон.
  • Краскопульт и компрессор.
  • Канцелярский нож.
  • Респиратор и защитные очки.

Подготовка помещения

Все интересующиеся, как правильно красить жидкой резиной, должны понимать один момент – чем тщательнее выполнен подготовительный этап, тем качественнее итог. При наличии определенных финансовых возможностей можно оборудовать покрасочную камеру, но насколько это будет оправдано – каждому решать самостоятельно.

Возможен бюджетный вариант с использованием ПЭТ-пленки, которой накрывают все плоскости гаража. Предварительно помещение очищают от пыли и грязи с последующим увлажнением водой. Температурный режим в гараже должен находиться в пределах 18-22°C. Наличие вентиляции обязательно!

Подготовка автомобиля

Перед покраской машину тщательным образом вымывают и сушат, после чего поверхность обезжиривается. Далее места, которые нужно защитить от попадания краски, следует закрыть:

  • бампер, воздухозаборники и решетка радиатора заклеить малярным скотчем или картоном;
  • задние фонари и фары проклеить по периметру скотчем, после высыхания поверхности он снимется вместе с резиновой мембраной;
  • демонтировать рамки номерных знаков;
  • уплотнители окон заклеить скотчем, а стекла закрыть полиэтиленом или газетами;
  • закрыть колеса, если планируется окрасить диски, то тормозные барабаны нужно заклеить малярным скотчем.

Подготовка смеси для окрашивания

Исходный резиновый материал имеет густую консистенцию, поэтому его следует разбавить рекомендованным растворителем. Производитель Plasti Dip советует придерживаться пропорции 1:1, а Rubber Paint – 1:2. Заливать готовую смесь в распылительный узел следует через сетчатый фильтр. Заполнять емкость краскопульта лучше всего на 2/3 или наполовину.

На доступном видео самостоятельная покраска авто жидкой резиной включает настройку агрегата подачи эмульсии, для чего устанавливается минимальная подача и проверяется качество струи на любой удобной поверхности. Слой краски должен распределяться ровным слоем без потеков.

Важно! Максимально точно соблюдайте пропорции растворителя и краски. Отклонение от точки баланса грозит изменениями в технологическом процессе. Например, возможно изменение сроков полимеризации состава, и, как следствие – ухудшение качества покрытия.

Lifehack: как правильно красить автомобиль жидкой резиной в гараже?

Приступать к работе следует только в защитной одежде, присутствие людей без респиратора в помещении, где производится окраска, запрещено. Технологическая карта процесса содержит следующие пункты:

  • Наносить эмульсию лучше участками, не старайтесь закрасить сразу всю машину. Распылитель нужно строго перпендикулярно к кузову на расстоянии 130-170 мм.
  • Первый слой краски – самый тонкий, это своего рода грунт. Не нужно стремиться покрыть эмульсией весь кузов без пробелов – последующие слои выравнивают картину. Каждый слой следует высушить минимум 15-20 минут, а лучше – 30-40.
  • Второй слой наносится тщательнее и медленнее, его прозрачность будет на уровне 70%, т.е. через него еще видны переходы и полосы.
  • После высыхания второго слоя приступают к нанесению третьего и т.д. Количество слоев зависит от желаемого результата, производители рекомендуют делать 10-12 слоев.
  • На высыхание последнего слоя отводится не менее 60 минут.

Для тех, кому интересно, как правильно красить машину жидкой резиной, – после часовой просушки надо аккуратно снять скотч, картонки и остатки краски. Затягивать с этой процедурой нельзя, потому что дальнейшая полимеризация затрудняет работу. Окончательно покрытие затвердеет через 15-24 часа, в это время автомобиль должен стоять в боксе, где нет сквозняка.

Какой расход краски?

Здесь приведена таблица примерного расхода Plasti Dip при выполнении окраски элементов автомобиля. Расчеты выполнены с учетом того, что на каждый слой уходит 50-80 грамм эмульсии на 1 кв. метр. Один аэрозольный баллон содержит 400 г краски.

В таблице ниже приведены данные по расходу, когда концентрат разбавляется растворителем. Также следует учитывать, что насыщенные цвета требуют больших затрат, расход в таких случаях может увеличиться вдвое.

Среди автолюбителей трендом является обработка автомобиля жидкой резиной. С помощью двухкомпонентной мастики можно улучшить внешний вид транспортного средства.

На вопрос автовладельцев, сколько стоит покрыть машину жидкой резиной, специалисты отвечают, что данная технология снижает цену обычной покраски в несколько раз. Такой тюнинг является практичным способом, который позволяет выделить свою машину из всеобщего потока. При этом авто надежно защищается от сколов и повреждений на трассе.

Как применяется жидкая резина для авто

Жидкая резина для машины имеет обширный спектр применения. С ее помощью можно изменить внешний вид транспортного средства. На выбор автовладельца предлагается большой выбор оттенков, поэтому цвета кузова можно подобрать по своему вкусу. За счет этого при покраске можно реализовывать различные даже сложные узоры.

Подобное средство является лучшим вариантом, если требуется осуществлять необычный дизайн кузова авто. Также жидкая шумоизоляция способствует решению проблемы герметизации швов, виброизоляции. Эмульсия, применяемая в качестве шумоизоляционного слоя, предусмотрена для обработки колесных арок и днища машины. За счет этого водителю не придется сталкиваться с шумом в салоне при движении транспортного средства. Такой слой обеспечивает дополнительную защиту покрытия машины от отрицательных воздействий.

Многих интересует вопрос, что можно красить жидкой резиной. Водители отвечают, что она помогает защитить микроэлектронику от влажности и пыли. Широкое распространение получила жидкая резина для покраски автомобиля. Ее наносят на кузов, диски, эмблемы и прочие пластиковые элементы машины.

Правильным выбором является покрыть авто жидкой резиной, так как обеспечивается его надежная защита от коррозии и разных повреждений.

Особенности покрытия машины жидкой резиной

Каждый автовладелец обращается к услуге покраски машины жидкой резиной, отмечая, что это рационально, ведь стоимость мастики доступная, по сравнению с иными средствами, предназначенными для защиты кузова. Если покрыть поверхность автомобиля ЖР, можно в несколько раз увеличить ее способность противостоять сколам. При этом сводятся к минимуму механические повреждения. Попадание на авто элементов асфальтового покрытия не может нанести серьезной угрозы машине.

Если покрывать машину жидкой резиной, то сводятся к минимуму отрицательные воздействия от химических факторов, например, дорожных реагентов. Это особенно актуально для зимнего периода, когда дороги посыпают химикатами. ЖР не повреждается под влиянием щелочи, кислоты. При этом такое покрытие характеризуется водонепроницаемостью и устойчивостью к ультрафиолету. После применения ЖР авто не будет изменять свои первоначальные характеристики вследствие резких перепадов температур.

Если покрыть автомобиль жидкой резиной, то он приобретет эффектный вид. С помощью такого состава можно выполнить покраску даже сложных элементов кузова. При этом не придется разбирать машину, шкурить и грунтовать ее. Если потребуется, то можно выполнить покраску ранее окрашенной или поврежденной поверхности.

При рассмотрении плюсов и минусов жидкой резины для авто эксперты отмечают, что она способна прекрасно ложиться практически на все поверхности (хром, пластик).

Рассмотрим и остальные преимущества:

  1. Если производить работы с помощью краскопульта, то никаких сложностей не возникнет с нанесением.
  2. При необходимости можно легко снять резину вручную, не прикладывая усилий.
  3. После демонтажа покрытия на машине не останется никаких следов.
  4. В ходе пользования авто не придется сталкиваться с неприятными последствиями того, что краска отслоится. Это обусловлено тем, что материал обеспечивает хорошую адгезию, быстро прилипает к наносимой поверхности.

Все это можно получить на практике, если пользоваться материалом высшего качества.

Если более подробно изучить плюсы и минусы жидкой шумоизоляции, то можно выделить и недостатки:

  1. Это связано с тем, что сырье стоит дорого. Проведение работ правильнее доверить специалистам. Они смогут все сделать, соблюдая технические требования, что повысит качество нанесения покрытия жидкой резиной на авто.
  2. Минусы покраски авто жидкой резиной заключаются и в том, что делать эти процедуры самостоятельно не желательно. В автосервисах применяется специально предназначенное оборудование, соблюдаются все нормы.
  3. В процессе работы недопустимо попадание продуктов нефтепереработки на поверхность авто.

При соблюдении всех правил покрытие прослужит продолжительный период, машина будет всегда, как новая.

Пошаговая инструкция покраски жидкой резиной авто

Материалы и инструменты

Владельцы транспортных средств первым делом интересуются вопросом, что нужно для покраски автомобиля жидкой резиной, чтобы все выполнить правильно.

Для этих целей необходимо подготовить:

  • жидкую резину Plasti Dip и праймер-грунт, способствующий хорошей адгезии материала;
  • под рукой должен быть растворитель и обезжириватель для поверхности;
  • предусмотреть надо распылитель. Приоритет стоит отдать маркам WAGNER W550 или WAGNER W665;
  • своевременно убрать подтеки можно, если рядом имеется полотенце;
  • хорошо смешать краску поможет миксер;
  • также потребуется иметь в наличии малярный скотч и пленку.

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Чтобы покраска авто жидкой резиной своими руками была успешной, следует предварительно предусмотреть все нюансы:

  1. Важным этапом является подготовка автомобиля, так как от этого зависит окончательный результат. Вначале требуется позаботиться о наличии сухого помещения. Водители отмечают, что температура в помещении должна составлять 18-20 градусов. Это не позволит краске пересохнуть, что сохранит целостность покрытия.
  2. Стоит помнить, что сырой воздух не допустим. Лучше производить покраску в проветриваемом помещении. При этом сквозняков быть не должно. Предварительно из помещения следует убрать все лишние предметы и провести уборку, очистив его от пыли. С целью безопасности следует надеть респиратор, чтобы защитить органы дыхания. Также надо надеть перчатки. Проводить работы следует в безветренную погоду, что исключит попадание на поверхность машины пыли, грязи. Это важно, так как любые загрязнения способны сделать покрытие неровным.
  3. Перед тем, как осуществить покрытие кузова автомобиля жидкой резиной, необходимо хорошо вымыть его поверхность. В дальнейшем ее следует высушить промышленным феном. Стоит быть предельно аккуратным так как, не досмотрев хоть одну каплю, на поверхности появится выпуклость. С помощью малярного скотча необходимо изолировать все щели. Дворники нужно снять, стекло закрыть с помощью полиэтилена. Его закрепляют по периметру скотчем.

Обработка кузова автомобиля резиновой краской

Владельцем транспортного средства покраска авто резиновой краской должна выполняться правильно. Это обеспечит максимальный результат. В первую очередь надо знать, как наносить жидкую резину на авто. Для этих целей требуется использовать распылитель. Перед тем, как залить в него краску ее требуется развести растворителем.

Краскопульт нужно держать перпендикулярно кузова автомобиля. При этом расстояние краскопульта к основе должно совпадать. Если расстояние случайно будет увеличено, то можно получить шершавую поверхность. Также не допускается маленькое расстояние, так как не исключено появление капель. В связи с этим нанесение жидкой резины на авто должно производиться на расстоянии десяти, пятнадцати сантиметров от кузова.

Профессионалы отмечают, чтобы все выполнить качественно, необходимо сконцентрироваться, спешка и резкие движения недопустимы. Чтобы получить прогнозируемый результат материал целесообразно нанести в несколько слоев.

Последовательность действий предполагает выполнение всех тонкостей.

Как правильно красить жидкой резиной транспортное средство:

  1. Выполнять покраску надо с задней стойки неспешно, продвигаясь к крыше автомобиля.
  2. После этого окраске подлежит противоположная стойка и крышка багажника.
  3. Далее состав следует наносить на левое крыло до дверей.
  4. Впоследствии должен быть выполнен переход к передней двери.
  5. Как только их покрасили можно двигаться к крылу и фарам.
  6. С двух сторон к центру следует продвигаться для покраски капота.
  7. Завершение работ предполагает покраску задних фар совместно с решеткой и заднего крыла авто.

Водители со стажем рекомендуют строго следовать этому алгоритму действий. Это важно, так как удастся исключить “покрасочный напыл”.

На первом этапе покраска кузова автомобиля жидкой резиной предполагает создание основания. Пользователь должен сушить начальный слой в течение сорока пяти минут. Повторный слой создается идентично, но при выполнении работ темп надо снизить. Специалисты акцентируют внимание на ручках, перегибах.

Последующие слои должны наноситься подобным образом. Окрашенный кузов высохнет спустя час. Когда он полностью высохнет, нужно заняться устранением с поверхности машины пленки, скотча и остатков застывшего вещества. Чтобы убрать оставшийся материал с поверхности машины без последствий, надо пользоваться тонким ножом. Если имеются потеки, то их можно убрать полотенцем. После окончания всех работ поверхность высыхает в течение 24 часов.

В среднем работы, связанные с покрытием машины пластидипом, занимают 3 часа. Их лучше доверить специалистам, которые учтут все нюансы нанесения материала. После их работы автомобиль станет привлекательным, добиться такого самому трудно. При выполнении работ в специализированных мастерских будут применены высококачественные импортные составы, что станет залогом безупречного результата.

Одним из современных способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля является покраска его жидкой резиной Plasti Dip. Это покрытие не только хорошо защищает кузов от неблагоприятных химических и механических воздействий, но и позволяет скорректировать цвет, так как бывает разных оттенков.

Подготовка

Как всегда, окраска начинается с подготовки помещения (в нем не должно быть ничего лишнего, особенно пыли). Если позволяют финансовые возможности, можно организовать покрасочную камеру, если нет — обойтись более бюджетным вариантом с конструированием подобия камеры из полиэтиленовой пленки, но в любом случае пыли и грязи в рабочей зоне быть не должно. Желательно также соблюдать температурный режим: наиболее подходящая температура в помещении — +18-22 градуса, минимальная подходящая для нанесения жидкой резины — +16 градусов. При более высокой температуре высыхание пойдет быстрее, и следующий слой будет ложиться на пересушенный предыдущий, что может привести к нарушению целостности готового покрытия из-за разнонаправленных напряжений в его толще.

С этой же целью перед покраской автомобиля plasti dip необходимо не только качественно помыть машину, особенно те части которые планируется красить, но и тщательно ее высушить либо сжатым воздухом с помощью компрессора, либо, что еще лучше — с помощью монтажного фена. Особенность резины состоит в том, что она не ляжет на мокрые участки, не будет на них держаться, из-за чего на итоговом покрытии возникнут пузыри. Так что необходимо просушить не только большие ровные поверхности, где такие дефекты наиболее заметны, но и малозаметные и труднодоступные участки — вокруг поворотников, под дверными ручками, на стыках с уплотнителями, и так далее. Если планируется покрасить и внутреннюю сторону дверных проемов, то необходимо столь же тщательно промыть, просушить и обезжирить весь рельеф дверного проема.

Все, что не должно быть покрашено, должно быть так или иначе закрыто: дверные проемы с внутренней стороны затянуты пленкой, окна закрыты бумагой, решетка радиатора, колесные диски, дворники в общем, все те участки, которые не подлежат окраске, надо тем или иным способом защитить, если нельзя их снять. Отдельная история со стеклами: середину стекла необходимо закрыть, а края, прилегающие к окрашиваемой поверхности шириной примерно 5 см, можно оставить незаклеенными. Благодаря свойствам plasti dip, покраска стекол не критична: излишек покрытия, попавший на стекло, легко удаляется механическим путем. То же касается хромированных деталей — молдингов, эмблем — их тоже можно не закрывать.

После того, как все подлежащее защите, оклеено, необходимо тщательно обезжирить предназначенные к окраске поверхности с помощью изопропилового спирта или антисиликона. Предпочтительнее первый вариант, так как антисиликон при непрофессиональном использовании может принести больше вреда, чем пользы.

Готовим краску

Благодаря продуманной расфасовке plasti dip, покраска авто становится более удобной. Нет необходимости конструировать из подручных средств инструмент, чтобы потом измерять им вязкость каждой следующей порции краски или разводить ее разбавителем. Достаточно просто перемешать краску Plasti Dip Spray несколько минут с помощью миксера на малых или средних оборотах, а затем слить краску из всех банок вместе, в общую емкость. Помимо удобства в использовании, это дает еще немаловажную возможность проконтролировать качество перемешивания краски в каждой банке — при качественном перемешивании на дне не остается пигментного осадка. На самом деле законы физики никто не отменял, поэтому пигмент все равно будет стремиться осесть. А значит, каждый раз перед заполнением емкости краскопульта краску необходимо заново перемешивать — для этого достаточно немного поболтать в емкости палочкой или лопаткой, а затем, не мешкая, приступить к работе краскопультом.

Отдельно стоит упомянуть об имеющемся в спектре выпускаемых красок концентрате Rubber Dip. Не стоит пытаться сэкономить, разводя его в пропорции 1:1 с целью получить больше краски за меньшую стоимость. При таком разведении концентрация пигмента в Rubber Dip будет значительно меньше, чем в Plasti Dip Spray, что снизит равномерность его распределения по поверхности, и вся экономия будет нивелироваться необходимостью нанесения большего количества слоев. Качество покраски в итоге станет хуже, а обойдется она даже дороже! К тому же лишняя возня с растворителями не только добавляет грязи в покрасочной камере, но и снижает прочность итогового покрытия: консистенция готовой краски подобрана таким образом, чтобы полимеризация происходила в оптимальном режиме по длительности и при сбалансированном химическом составе. Вводя в краску растворитель, мы искусственно смещаем этот баланс, причем каждый раз немножко по-разному — у нас ведь нету точных дозаторов, которыми оборудовано производство. Поэтому имеет смысл придерживаться рекомендованных производителем рецептур, тщательно просчитанных и многократно проверенных.

Красим

Составами plasti dip покраска авто осуществляется с помощью распылителя (он же краскопульт). Специалисты рекомендуют использовать удобный и функциональный краскопульт Wagner W550, который есть в широкой продаже. Можно использовать для этой цели и обычный компрессор, но к нему необходим будет малярный пистолет с дюзой размером от 1,5 до 2,0 мм (лучше брать ближе к середине диапазона, например, 1,8). Краску жалеть не надо, выставьте расход на максимум, а вот расход воздуха надо отрегулировать так, чтобы с расстояния 15-30 см на поверхность падала не мелкая красочная пыль, а небольшие, но заметные глазом капельки. Для ориентировки — давление на манометре компрессора при этом должно быть в пределах 1-1,5 bar, угол рассеивания факела — средний.

Наилучшее качество достигается при нанесении нескольких (от 3 до 6) тонких слоев с прозрачностью каждого слоя около 50%, поэтому не надо сразу пытаться замазать всю машину толстым слоем. В нем сложнее контролировать равномерность окраски, и результат скорее всего получится разочаровывающим. При наложении же тонких слоев plasti dip, цвета будут меняться более плавно и предсказуемо.

Да, хотя самый лучший и (экономически выгодный) вариант — красить машину в родной цвет, тем не менее с помощью plasti dip авто действительно можно полностью перекрасить. Количество слоев краски, которое для этого потребуется, будет зависеть от оттенков изначального и желаемого цветов, например, можно и черный перекрасить в желтый, но для этого под 6 слоев желтого необходимо нанести сначала подложку — один-два слоя белого или светло-серого цвета. Это, конечно, повысит расход краски в целом, зато результат получится намного более эффектный — сквозь яркий солнечный оттенок не будет просвечивать темное прошлое.

Немного о процедуре. Как всегда и везде, красим сверху вниз, то есть начинать надо с крыши. Слои делаем тонкие и максимально равномерные, каждый просушиваем так, чтобы между нанесением слоев проходило 10-15 минут. По сути, процесс получается непрерывный — дойдя до последний детали, просто возвращаетесь к первой и покрываете ее следующим слоем. Таким образом, шестислойное покрытие на весь автомобиль наносится примерно за 1,5 часа.

Последний слой должен сохнуть не менее 1 часа, после чего можно снимать защиту с ранее оклеенных поверхностей. Тут же можно уже удалять краску с фар, стекол и прочих открытых частей машины. Полностью краска высыхает за 24 часа, но еще несколько дней она будет продолжать полимеризоваться и набирать прочность.

В результате окраски составами plasti dip машина получает прочное покрытие, надежно защищающее ее от царапин, сколов, воздействия агрессивных реактивов и к тому же имеющее впечатляющий внешний вид и приятную на ощупь матовую бархатистую поверхность.

Нанесение жидкой резины своими руками

По сути, жидкая резина представляет собой краску на основе резины, которая может наноситься непосредственно на кузов машины, либо на отдельные элементы кузова или колесные диски. Покраска автомобиля жидкой резиной позволяет добиться высоких защитных, противоударных и противоскользящих свойств поверхности окрашенных элементов.

Такое покрытие обладает высокой водонепроницаемостью и эластичностью, оно устойчиво к перепадам температур и ультрафиолетовому излучению, а при необходимости оно достаточно просто удаляется. Резиновая краска может иметь как матовую текстуру, так и глянцевую.

При этом она имеет не очень широкую палитру цветов, но при смешивании имеющихся, можно добиться получения множества различных оттенков. Термальная резиновая краска обладает свойством менять цвет при изменениях температуры кузова и окружающей среды.

На российском рынке широко представлены составы жидкой резины для авто под следующими торговыми марками:. Особой популярностью у автолюбителей пользуется продукция первых двух производителей.

К тому же жидкая резина Rubber Paint уже имеет положительных отзывов, наверное, не меньше, чем Plasti Dip, при том, что стоит она дешевле. Купить жидкую резину для авто можно как в небольших аэрозольных баллончиках с распылителем, так и в канистрах для нанесения краскопультом.

Жидкая резина для гидроизоляции своими руками

Естественно, что краска в баллончиках обойдется дороже, но для покраски элементов кузова или колес много жидкой резины и не понадобится таблицы расхода смотрите ниже. Тем более, что баллончиком сможет пользоваться даже неопытный автолюбитель.

Жидкая резина для автомобилей была разработана в качестве альтернативы виниловой пленке и автоэмалям.

Резиновая краска объединяет в себе преимущества этих двух подходов к стилизации машины. Стоит помнить, что эксплуатировать и мыть автомобиль покрашенный жидкой резиной нужно с особой осторожностью.

Слабые места — это края детали, если их подцепить, то пойдет дефект и его уже нельзя будет остановить.

Простые самоделки для автомобиля, советы автолюбителю и схемы сделанные своими руками.

Все тонкости автомойки обговаривайте заранее. Рассмотрим детально каждый этап покраски авто резиновой краской, а чуть ниже все будет подробно показано в видео-инструкции. Перед покраской автомобиля жидкой резиной, машину необходимо тщательно вымыть и высушить наша инструкция: как правильно мыть машину , после чего, окрашиваемую поверхность следует обезжирить, удалить с неё следы грязи, воска и прочих веществ и защитных покрытий.

Если же вы собираетесь красить и колесные диски, то позаботьтесь о надежной защите от попадания резиновой краски на элементы тормозной системы и тормозные диски в частности. Так как исходный материал жидкой резины очень густой, то для получения ровного слоя краски на поверхности кузова автомобиля, её необходимо развести до нужной консистенции специальным растворителем, рекомендованным производителем жидкой резины.

Многие автомобилисты хотят, чтобы их автомобиль имел неповторимый дизайн и заметно отличался от остальных транспортных средств. В этом случае часто прибегают к использованию такого состава, как Plasti Dip. Покраска жидкой резиной имеет множество преимуществ. Что представляет собой это средство и каковы его преимущества?

В зависимости от производителя, жидкая резина может разводиться с растворителем в пропорциях PlastiDip или RubberPaint. В любом случае, читайте инструкцию и рекомендации производителя, которые нанесены на каждой банке с жидкой резиной.

Заливать разведенную резиновую краску в распылитель следует через стандартный сетчатый фильтр. Купить этот продукт можно в любом строительном магазине.

Его цена будет зависеть от вида и от производителя. Стоит заметить, что это недешевый материал. На рынке представлены итальянские, израильские, канадские и отечественные бренды. Используя жидкую резину для изоляции поверхности от попадания влаги, можно добиться отличного результата.

Свойства Plasti Dip

Покрытие будет прочным, эластичным, бесшовным и, главное — надежным. Этот материал прослужит долгие годы, выполняя свою задачу в полной мере.

В последнее время автолюбители для придания эффективного внешнего вида и хороших технических показателей своему автомобилю, применяют — жидкую резину. Данное средство имеет множество преимуществ, важнейшим из которых является простота использования и применения. Так как же наносить жидкую резину самостоятельно? Нанесение этого материала происходит следующими этапами: 1. Для обеспечения минимального расхода средств и избежания появления наплывов и пыли при покраске, необходимо учитывать следующую последовательность окрашивания: 1.

Никакие погодные условия ему не страшны! Опытные специалисты рекомендуют использовать этот материал.

Всё о покраске автомобиля жидкой резиной

Главное, правильно нанести его на поверхность. Соблюдение всех нюансов работы даст желаемый результат. Одним словом, этот продукт применяется там, где нужно сделать защиту от влаги.

Даже современные автолюбители нашли ему применение в тюнинге машин. Ведь этот материал превосходит свойства виниловой пленки.

Редизайн: как правильно красить жидкой резиной автомобиль?

Именно для автомобилей выпускаются баллончики с жидкой резиной. Слой, который должен получиться в результате работы, должен быть определенной толщины. Понравилась статья?

Лучший воск для черных автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества воска для черных автомобилей

  • Защита от вредных солнечных лучей. Причина номер один окисления краски - прямое воздействие солнечных лучей. Черная краска особенно подвержена окислению из-за того, что она темная. Воск и герметики действуют как солнцезащитный крем для краски, помогая ей сохранить свой глубокий черный оттенок.
  • Сохраните свои вложения. Вы много вложили в покупку автомобиля.Регулярная полировка воском помогает вашему черному автомобилю сохранить свою ценность, сохраняя внешний вид краски и сохраняя красивый внешний вид вашего автомобиля.
  • Удалить легкие дефекты поверхности. Черная краска делает более заметными легкие царапины и мелкие дефекты. Использование подходящего полироля или воска позволит заполнить эти дефекты и придать краске более однородный вид. Это делает дефекты менее заметными.
  • Получите лучшие результаты, чем с обычным воском. Хотя все воски используют один и тот же общий процесс, обычные воски не обеспечивают одинакового качества отделки.Воск для черной краски не оставит белых следов или пудры, поэтому вы получите более чистый результат с более глубоким блеском.

Типы восков для черных автомобилей

Синтетические

Большинство современных автомобильных восков на рынке являются синтетическими. Эти воски содержат специальные добавки, которые придают воску дополнительные свойства, такие как защита от ультрафиолета и экстремальная температурная стабильность. Синтетические воски служат долго и могут помочь вам добиться более влажного или более глубокого блеска, чем то, что вы можете получить с помощью натуральных восков.

Карнаубский воск

Карнаубский воск среди автолюбителей считается натуральным воском высшего качества. Его собирают с листьев бразильской пальмы карнауба. Этот прочный продукт создает прочный и устойчивый к ультрафиолету защитный слой поверх краски вашего автомобиля. Он также обладает водоотталкивающими свойствами, что помогает предотвратить образование капель воды и образование водяных пятен на краске. Карнаубский воск долговечен, но не так долго, как синтетические формулы.

Спрей

Спрей-воск хорош тем, что это жидкая формула, которая поставляется во флаконе для легкого нанесения.Это делает его хорошим вариантом как для новичков, так и для обычных специалистов. Жидкую формулу легко взбить и снова перемешать после того, как она посидит некоторое время. Большинство формул спреев имеют синтетические формулы, что делает их прочными и долговечными.

Паста

Это традиционная форма автомобильного воска, которой придерживаются приверженцы чистоты. Обычно он поставляется в металлической или пластиковой чашке с отвинчивающейся крышкой. Некоторые даже идут с аппликатором внутри. Воск похож на твердую шайбу свечного воска, но имеет более мягкую консистенцию.Потрите аппликатором воск, чтобы нанести часть продукта. Обратной стороной пасты является то, что она оставляет больше следов, чем другие типы.

Жидкий

Жидкий воск - наиболее распространенная форма воска на рынке. Обычно его наносят с помощью полировальной машинки двойного действия или роторного буфера. Вы также можете нанести его вручную. Некоторые жидкие воски будут иметь легкий запах, чтобы сделать процесс восковой эпиляции более приятным, даже если запах не влияет на конечный результат.

Ведущие бренды

Meguiar’s

Компания Meguiar’s со штаб-квартирой в Ирвине, Калифорния, работает в автомобильной промышленности более 100 лет.Если вы ищете нового автолюбителя в своей жизни, обратите внимание на классический набор для мытья и воска от Meguiar. Это отличный стартовый пакет для любого автовладельца.

Черепаший воск

Компания была основана в 1944 году, ее штаб-квартира находится в Иллинойсе. Если вы убежденный поклонник восковой пасты, обратите внимание на автомобильный воск Super Hard Shell Car Wax от Turtle Wax.

Chemical Guys

Ребята из Chemical Guys, базирующиеся в Калифорнии, уже довольно давно занимаются автомобильным бизнесом. Взгляните на его гибридную сияющую отделку Black Light Hybrid Radiant Finish.

Black Car Wax Pricing

  • Менее 10 долларов: Вам действительно не нужно тратить больше нескольких долларов, чтобы получить качественный воск на свой автомобиль. По этой низкой цене вы сможете найти упаковку восковых салфеток, флакон с воском на 16–24 унции и / или флакон с жидким воском. Любого из этих продуктов достаточно для защиты вашего автомобиля.
  • От 11 до 20 долларов: Если вы ищете восковую пасту, вам придется потратить минимум 15 долларов. Цены на большинство более качественных жидких восков более крупных торговых марок также находятся в этом диапазоне.Есть также некоторые наборы для депиляции, доступные менее чем за 20 долларов, большинство из которых включает сам воск, а также полотенце из микрофибры, подушечку для аппликатора или и то, и другое.
  • 21 $ и выше: Бренды, которые смешивают воск и полировальные пасты в одном продукте, попадают в эту ценовую категорию. Вы также можете найти множество доступных систем ухода за автомобилем, многие из которых предназначены специально для черных автомобилей. Если вы серьезно относитесь к чистой (черной) машине, подумайте о том, чтобы вложить немного больше, чтобы запастись расходными материалами.

Основные характеристики

Простое нанесение и удаление

Не у всех есть доступ к полировальной машине двойного действия или вращающемуся буферу, но это нормально.Лучшие автомобильные воски, особенно те, которые предназначены для использования на черных или темных автомобилях, не требуют особых усилий для нанесения и удаления. В инструкциях должно быть четко указано, сколько продукта использовать на указанной площади поверхности. Для удаления воска достаточно нескольких движений салфеткой из микрофибры.

Долговременная защита

Ежемесячно проводите несколько часов в автомобиле, и вы скоро устанете от процедуры эпиляции и удаления воска. Выберите автомобильный воск, достаточно прочный, чтобы защищать ваш автомобиль в течение нескольких месяцев.Таким образом, вам не придется тратить больше времени и денег на поддержание чистоты краски на автомобиле. Долговечные воски не обязательно должны быть толще; они просто лучший воск для начала.

Paint-Corrective

Идеальный воск должен не только защищать краску вашего автомобиля от атмосферных воздействий, но и усиливать ее. Незначительные царапины на поверхности можно заметно исправить. Никаких дополнительных действий или специальных знаний не требуется. Черные автомобили особенно подвержены царапинам и повреждениям. Ищите воск с черными пигментами или способностью к смешиванию, чтобы уменьшить видимость этих недостатков.

Прочие соображения

  • Салфетки Clean. Лучшие автомобильные воски стирают, не оставляя следов, за исключением защитного слоя. На то, насколько хорошо воск стирается, влияет множество факторов, но, вообще говоря, воск не должен затвердевать сразу после нанесения. Паста с воском немного отличается, но жидкий воск при нанесении должен действовать как лосьон. Воск, который вытирает, также проще в использовании.
  • Дополнительные материалы. Даже спрей-воск требует, чтобы у вас было одно или два мягких полотенца из микрофибры, чтобы вытереть излишки жидкости.Если вы собираетесь часто наносить воск, подумайте о дополнительных материалах, которые вам необходимо приобрести для достижения наилучших результатов. На ум приходят такие предметы, как глиняный брусок, тампон / аппликатор для воска и полировщик / буфер.
  • Размер контейнера. Чем больше воска вы нанесете на машину, тем больше воска вам понадобится. Учитывайте размер контейнера и количество продукта, которое вы получите. Если вы не будете наносить воск на машину слишком часто, продукт может испортиться еще до того, как вы успеете его полностью использовать, а это будет пустой тратой денег.Вы также не хотите, чтобы емкость была настолько маленькой, что у вас закончилась середина воска.

Лучшие воски для черных автомобилей Обзоры и рекомендации 2021

Советы

  • Припаркуйте свой черный автомобиль в прохладном и затененном месте. Дайте поверхности автомобиля остыть, прежде чем наносить воск. Черная краска имеет тенденцию поглощать тепло от солнца и становится слишком горячей для воска, заставляя его таять.
  • Перед тем, как нанести воск на черный автомобиль, нанесите на поверхность глину. Это удалит все загрязнения, которые могут ухудшить внешний вид вашей покраски.Вам не захочется натирать воском этот песок и грязь.
  • Избегайте нанесения черного воска на другие материалы автомобиля, кроме краски. Воск предназначен только для нанесения на краску. Есть и другие продукты, предназначенные для обработки резины, стекла и пластика.

Часто задаваемые вопросы

В: В чем основное отличие обычного воска от восков, созданных специально для черных / темных автомобилей?

Основное отличие состоит в том, что черный воск не оставляет белых следов на вашей черной машине.У них также есть лучшие наполнители, чтобы уменьшить появление царапин и дефектов.

Q: Если я нанесу воск на царапины на моей машине, можно ли их удалить позже?

Да, воск нельзя постоянно наносить на ваш автомобиль. Он естественно изнашивается во время вождения, от непогоды и стирки. Если позже вы захотите заполнить царапины, вам нужно только удалить воск.

Q: Получу ли я лучшие результаты, если буду использовать полировщик двойного действия (DA) или роторный буфер вместо нанесения воска вручную?

Да, но только при правильном использовании этих инструментов.Полировальная машинка или буфер движется круговыми движениями намного быстрее, чем ваша рука. Это поможет вам добиться более равномерного нанесения воска.

В: Удалит ли парафин окисление с моего автомобиля?

Нет. Воск наносит только защитный слой на поверхность краски. Окисление происходит со слоями краски. Это не устранит повреждений. Это может только улучшить его внешний вид.

В: Нужно ли обрабатывать воском черные / темные автомобили чаще, чем другие цвета?

Обычно нет.Большинство составов черного воска содержат добавки, которые позволяют им служить так же долго, как и другие воски.

В: Будет ли воск лучше работать, если я оставлю его в машине дольше?

Нет. Всегда следуйте инструкциям производителя при нанесении воска на ваш автомобиль. Если оставить его на более длительное время, он только высохнет, и его будет сложнее отшлифовать.

Последние мысли

Черный воск Meguiar's - наш лучший выбор, потому что он позволяет легко полировать и воском ваш автомобиль.

Если у вас ограниченный бюджет, выберите Turtle Wax Ice Black Polish, содержащий черные пигменты и синтетические полимеры, которые очищают, наполняют и защищают краску вашего автомобиля.

Покрасьте свой автомобиль с помощью Rustoleum: 9 шагов (с изображениями)

Это большая битва. К настоящему времени вы потратите много часов на подготовку, и это тот момент, которого вы все ждали! Если хочешь попробовать покататься на Рустолеуме, будь моим гостем. В прошлом людям это удавалось, но у меня такое чувство, что заклинивание дверей было бы адом и вполовину по сравнению с распылением.

Возможно, вы захотите снова замаскировать все, потому что пыль и краска на использованной малярной бумаге могут попасть на вашу новую отделку.И не забудьте счистить всю пыль с автомобиля, ударив по нему сжатым воздухом или используя липкую ткань.

Для нанесения на краску:


Возьмите валик из пенопласта шириной 4 дюйма и убедитесь, что он как можно более тонкий. Это создает очень гладкую поверхность, если краска достаточно тонкая.

Смешайте ацетон с рустолеумом в банка для смешивания. Я читал, что вам нужно что-то вроде воды, что означает МНОГО ацетона. Вам, вероятно, понадобится более 1 литра, чтобы сделать всю машину.Смешивая краску, перемешайте ее палочкой, НЕ трясите, иначе могут образоваться пузыри.

Примечание: этот метод требует гораздо большего терпения, чем распыление, так как вы должны нанести 8 или 10 слоев, шлифуя между каждым, если начинает появляться апельсиновая корка. Я настоятельно рекомендую вам прочитать исходный источник этого метода (который вдохновил весь этот проект) здесь:
http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html

Для распыления:


Чтобы распылить краску, смешайте немного ацетона в краску.Банка рекомендует не более 5%, но не беспокойтесь об этом, так как чем тоньше краска, тем более гладкой она становится. Тем не менее, он также более склонен к бегу по вертикальным поверхностям, поэтому будьте осторожны.

Этот процесс несколько рискован, но имеет большой потенциал. Труднодоступные места, такие как дверные пробки, трещины и т. Д., Будут выглядеть великолепно, когда на них нанесена краска. С другой стороны, вся машина может получиться апельсиновой. Если это произойдет, возможно, вам потребуется добавить еще ацетона.

Если у вас много апельсиновой корки, рыбьих глаз или других проблем с демонической краской, вы всегда можете отшлифовать их и попробовать снова, и в труднодоступных местах это все равно не имеет значения.Распыление нескольких слоев также обеспечивает более гладкую поверхность. Подождите несколько часов между слоями, чтобы дать высохнуть.

Оставьте краску для мирного высыхания хотя бы на несколько дней. Я оставил свою машину в сухом гараже более недели, прежде чем вернуть любую отделку.

Как профессионально мыть машину

Чистая машина - счастливая машина. Это относится как к внутренней, так и к внешней части вашего автомобиля. Вы же хотите, чтобы ваша машина была счастливой?

Мысль о чистке машины может показаться неприятной, но для некоторых (поднимает руку) это терапевтическое упражнение и выход для избавления от навязчивой натуры.Любите вы это или ненавидите, самое сложное в чистке машины - это встать и сделать это.

Очистка кузова вашего автомобиля имеет широкий спектр преимуществ - от увеличения стоимости при перепродаже до продления срока службы вашего автомобиля. Я уже упоминал, что это делает вашу машину счастливее?

Несколько часов или меньше, если вы эффективны, с правильным оборудованием и технологиями, могут привести к созданию блестящего и счастливого автомобиля. Благодаря более чем 25-летнему опыту очистки транспортных средств (и лодок) и шестилетнему опыту профессиональной очистки, вот мои рекомендуемые шаги для правильной очистки вашего автомобиля.Pedantic OCD Feder продается отдельно, за некоторыми исключениями.

Следующие шаги - лучший способ убедиться, что краска вашего автомобиля чистая, защищенная, не поцарапанная и не поцарапанная во время мойки. Это намного лучше, чем провести свой автомобиль через автоматическую автомойку с сенсорным экраном, где краска будет поцарапана, закручена и испорчена грязью на щетках (иногда даже не тканью, а пластиком) от предыдущей линейки автомобилей.

Как помыть машину как профессионал

Меры предосторожности

Как я говорю своим детям, безопасность превыше всего.Каждый раз, касаясь краски, несмотря ни на что, вы рискуете поцарапать ее. Мы хотим минимизировать риск.

Перед запуском снимите все украшения. Да, в том числе и обручальное кольцо. Нет, не имеет значения, сделано ли ваше обручальное кольцо из каучука или лунных камней: никаких украшений. Ремни с пряжками представляют опасность, но если ваша рубашка закрывает пряжку, это вполне допустимо.

Как помыть машину как профессионал

Организовать / подготовить

Убедитесь, что ваше рабочее место подготовлено и все готово и на месте, от химикатов и полотенец до ведер и шланга.Вы не хотите, чтобы вода высыхала на автомобиле, особенно если это жесткая вода, и рискуете травить краску.

Совет

Pro: если вы организовываете свой гараж и знаете, где все наизусть, вы можете свести к минимуму организационный шаг и просто подготовить шланг и ведра. Да, ведра; тебе понадобятся два.

Вам понадобятся два ведра по 5 галлонов, одно для мыльной воды, а другое для грязного ополаскивателя с решеткой внизу, чтобы грязь не попала обратно на краску.

Pro совет: ведра на 5 галлонов и защита от песка можно купить за несколько долларов в Menards или других магазинах товаров для дома.Не нужно платить за руку и ногу за детализацию сайтов снабжения.

В некоторых ситуациях нет проточной воды, и это нормально. AMMO и Griot’s Garage продают ручные вспениватели, которые можно использовать с моющим средством без шланга. С помощью этих двух продуктов вы сможете безопасно мыть автомобиль снаружи без шланга и проточной воды в крайнем случае. Для тех, у кого нет доступа к шлангу, есть также гладкие детали для спрея, которые можно использовать в качестве смазки для полотенец из микрофибры.Примеры включают Wizards Mist-N-Shine или аэрозольные растворы для мойки автомобилей Griot’s Garage.

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Колеса

Разумно сначала вымыть колеса с помощью средства для чистки колес, чтобы избежать высыхания краски на поверхности. По моему опыту, продукты AMMO, Wizard’s, Meguiar’s и Griot’s Garage лучше всего справляются со своей задачей, не испортив покрытие колес.С помощью колесной щетки - мне нравятся поролоновые щетки со съемной втулкой из микрофибры, чтобы я мог ее мыть для повторного использования - очистите как переднюю поверхность колеса, так и внутреннюю часть барабана колеса. Обязательно очищайте грязь, тормозную пыль и мусор с колесной щетки после каждого колеса (или среднего колеса, в зависимости от уровня загрязнения) в ведре для грязной воды, затем используйте ведро с мыльной водой, чтобы смочить колесную щетку. После окончания промойте каждое колесо.

Слейте воду из ведер и залейте их вместе (одно просто водой, а другое мыльной водой), чтобы затем вымыть сам автомобиль.

Как помыть машину как профессионал

Предварительная очистка

Помните, каждый раз, когда вы касаетесь краски, есть риск поцарапать ее, так как грязь смещается. Очень важно удалить с краски все крупные частицы грязи и мусора, прежде чем прикасаться к ней, чтобы свести к минимуму этот риск.

Начните с вспенивания всей внешней поверхности автомобиля с помощью пистолета для пены или ручного пенообразователя. Это позволит грязи намокнуть и оторваться от поверхности. Если автомобиль просто пыльный или в нем нет проточной воды, используйте ручные насадки для приготовления капучино и раствор для мытья без шланга в качестве самой стирки.Перейдите сразу к этапу защиты и финишной обработки после того, как протрите белье без рукавов чистым полотенцем из микрофибры.

Большинству автомобилей требуется полная мойка. Я предпочитаю использовать мойку высокого давления, но с оговоркой. Не используйте наконечник с углом наклона 0 градусов, так как это может повредить краску; Я использую форсунку под 40 градусов для широкого распыления. Смойте пену и любую рыхлую крупную грязь, куски мусора и / или пыль с краски.

Как помыть машину как профессионал

Мойка

Автомобиль теперь мокрый, и вся основная грязь и мусор очищены от краски.Пора мыть. Используя варежку из микрофибры и сильно пенистую воду из ведра с мылом, очистите автомобиль, двигаясь из стороны в сторону, а не круговыми движениями, сначала на крыше, затем на лобовом стекле, а затем на капоте, спускаясь вниз. После каждой панели или половины панели, в зависимости от размера панели (крыши большие, вытяжки большие), поместите рукавицу в «ведро для грязной воды» с защитой от песка и взболтайте рукой, чтобы удалить всю оставшуюся грязь. рукавица. Вытащите варежку из грязной воды, отожмите всю оставшуюся воду из варежки, затем окуните варежку в мыльное ведро с пеной, чтобы получить свежую воду и пену на варежке.Повторите промывочные движения из стороны в сторону на следующей панели. Мойте автомобиль сверху вниз, от крыши к нижним сторонам, так как автомобили наиболее грязны в нижней трети, потому что там грязь и мусор попадают на краску.

Двигайтесь быстро и эффективно, чтобы ни вода, ни мыло не высохли на краске. В идеале не стоит мыть его на солнце, потому что он быстрее сохнет и оставляет на краске повреждающие пятна. Но мыть машину на солнце - одно из величайших американских штампов, так что вы делаете это, просто делайте это эффективно.Иногда необходимо промывать каждую панель на ходу, чтобы машина оставалась влажной.

Как помыть машину как профессионал

Полоскание

После того, как весь автомобиль, включая колеса, будет вымыт, самое время для последнего ополаскивания. Используя мойку высокого давления, обязательно смойте все мыло с автомобиля сверху вниз.

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Сухая

Легкий способ высушить автомобиль - использовать воздуходувку для удаления большей части воды с краски.Тем, у кого нет воздуходувки для листьев, лучше использовать мягкие чистые полотенца из микрофибры. Большое «пожирательное» полотенце, способное впитать много воды, упрощает и ускоряет работу. Если после стирки в списке дел нет полной детали, я рекомендую распылить средство для быстрой чистки. По моему опыту, быстрые детали Wizard's и Griot’s Garage, кажется, дают удовлетворительные результаты, сохраняя при этом смазку и защиту, пока вы сушите остальную часть автомобиля.

После того, как большая часть воды высохла из транспортного средства, пора удалить скрытую воду.Все значки автомобиля, накладки на пороги, прокладки, решетки, спойлеры и облицовка задерживают воду. Используйте ручную воздуходувку (совет профессионала: вы можете сказать своему супругу, что вам нужен один из них, чтобы высушить вашего питомца после ванны, если у вас есть домашнее животное, чтобы оправдать расходы), чтобы продуть всю скрытую воду со всех сторон. укромные уголки, трещины и щели вокруг автомобиля. Вы будете удивлены, сколько скрытой воды удерживается, которая позже будет капать из укрытий и оставлять на вашей краске протравленные водные пятна.

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Как мыть машину как профессионал

Защита и отделка

Хорошая идея - провести специальную очистку внешнего и внутреннего стекла, чтобы обеспечить кристально чистый вид без полос.Используйте чистое полотенце из микрофибры (или высококачественное бумажное полотенце в крайнем случае, дешевый материал оставляет ворсинки) с очистителем для стекол, не содержащим аммиака, например Sprayaway Glass Cleaner или Stoner Glass Cleaner.

Также важно поддерживать чистоту под капотом, но не используйте продукты, которые могут притягивать грязь, например Armor All. Очиститель и кондиционер для пластмасс от AMMO, Meguiar’s, Wizard’s, Griot’s Garage или 303 подойдет для очистки моторного отсека от мусора и внешнего вида пластика.

Чтобы придать краске дополнительный уровень защиты от атмосферных воздействий, я рекомендую снова протереть ее чистым полотенцем из микрофибры и распылить средство для удаления краски или воск. У меня были положительные результаты с продуктами Griot’s Garage, 303, Wizard’s, Meguiar’s и AMMO.

Частота мытья вашего автомобиля будет зависеть от таких факторов, как местоположение, погода и образ жизни, но раз в две недели или раз в месяц уборка позволит сохранить ваш автомобиль чистым и защищенным.

А теперь иди помой свою машину и сделай ее счастливой.

виниловых пленок против Plasti-Dip | Преимущества обертываний перед Plasti-Dip

Перейти к:

Защита лакокрасочного покрытия вашего автомобиля - отличный способ защитить ваши вложения, и для достижения этой цели у вас есть несколько вариантов. Если вам нравится заводская окраска вашего автомобиля, осторожное регулярное нанесение воска - это проверенный метод. В последнее время прозрачные виниловые пленки достигли такой степени, что теперь они представляют собой привлекательную и полезную альтернативу воску.

Если вам не нужно сохранять заводской цвет автомобиля или вы все равно заинтересованы в обновлении внешнего вида, виниловые пленки доступны в нескольких стилях и десятках цветов. Еще один популярный вариант - Plasti-Dip, который прочно закрепился на рынке тюнинга автомобилей.

Какой выбор вам подходит? Мы подробно рассмотрим каждый вариант, чтобы вы могли принять лучшее решение для своего автомобиля, своего кошелька и себя.

Что такое виниловая пленка?

Винил

- популярный вариант для индивидуальной настройки экстерьера автомобиля из-за простоты установки, низкой стоимости по сравнению с полной окраской и возможностей, которые он предлагает в отношении готовой продукции.Листы виниловой пленки разрезаются и растягиваются, чтобы точно соответствовать каждой панели кузова. На листы нанесен клей с одной стороны, поэтому дополнительные материалы не используются.

Все, что вам нужно, - это подходящие инструменты и немного терпения или номер телефона местного магазина, которому вы доверяете, чтобы хорошо выполнить свою работу.

Что такое Пласти-Дип?

Хотя концепция Plasti-Dip может напоминать вам продукт из ночного рекламного ролика по телевидению, на самом деле он стал популярным и успешным послепродажным решением для модификации экстерьера автомобиля.Первоначально Plasti-Dip продавался в виде аэрозольных баллончиков, чтобы обеспечить прорезиненное, водонепроницаемое покрытие практически на всем, что вы можете себе представить.

Со временем его производители разработали специальный состав для использования в автомобилях. Как вы можете себе представить, покрасить всю машину вручную по одному баллончику за раз - это просто напоминание о повторяющейся стрессовой травме, не говоря уже о целой неделе вашей жизни на ветер.

Вместо этого, продукты Plasti-Dip также расфасовываются по галлонам в ведра и предназначены для работы со стандартным окрасочным пистолетом.

Что выбрать?

Выбор между Plasti-Dip и виниловой пленкой не потребует больших усилий. Всегда есть несколько факторов, которые следует учитывать, но небольшое исследование поможет принять решение довольно легко. Сложнее всего будет решить, что делать со всеми деньгами, которые вы сэкономили, не продвигаясь вперед с традиционной окраской.

Мы рассмотрим каждый аспект этой дискуссии и дадим вам представление о том, кто окажется впереди.

Цена

Для большинства из нас самый важный фактор - это чистая прибыль.Позже мы будем утверждать, что есть более важное соображение, но мы, безусловно, уважаем вес, который будет зависеть от окончательного решения. Итак, как эти два продукта сравниваются по стоимости?

Виниловая пленка будет дороже, но если вы не доверяете себе наносить Plasti-Dip, затраты на рабочую силу, связанные с доставкой ее в профессиональный магазин, довольно быстро восполнят пробел.

Хорошая установка виниловой пленки в уважаемом магазине будет стоить примерно 1500 долларов, плюс-минус затраты на материалы и рабочую силу.Чем больше машина, тем больше времени потребуется на установку и, конечно же, тем больше потребуется виниловой пленки.

Стоимость сырья для Plasti-Dip составляет всего сотню долларов или около того, но это еще не конец истории. Чтобы нанести защитный спрей, вам понадобится несколько специальных инструментов: пистолет-распылитель, шланг и все необходимые липкие ленты для борьбы с чрезмерным распылением. Если у вас нет доступа к этим инструментам, это увеличит расходы по проекту - а что вы собираетесь делать с распылителем после того, как закончите работу?

Как виниловая пленка, так и Plasti-Dip будут дешевле, чем обычная покраска, что объясняет, почему их чаще всего сравнивают.Если кто-то серьезно выбирает между покраской с пятью цифрами и виниловой пленкой или Plasti-Dip, они уже решили, что деньги не имеют значения, и все равно склонятся к покраске.

С другой стороны, те из нас, у кого ограниченный бюджет на модификацию автомобиля, по достоинству оценят меньшую цену и вложения в стоимость перепродажи, предлагаемые как виниловой пленкой, так и Plasti-Dip.

Работа

Мы настоятельно советуем отдать свой автомобиль профессионалу, какое бы решение вы ни выбрали.Но если вы уверенно делаете все самостоятельно или работаете над проектом автомобиля, который не обязательно должен быть идеальным, вы можете нанести и Plasti-Dip, и виниловую пленку. Так что же проще?

С точки зрения оборудования у вас, скорее всего, есть все инструменты, необходимые для нанесения виниловой пленки: ракель, тепловой пистолет, универсальный нож, магниты и еще один человек. Даже если вам не хватает одного из этих инструментов, их приобретение не так уж и дорого. В крайнем случае, вы можете использовать фен вместо теплового пистолета.

Чтобы нанести Plasti-Dip, вам понадобится пистолет-распылитель, шланг, материалы для скотча, а также целая связка ленты и бумаги, чтобы защитить окна и другие участки от чрезмерного распыления. Единственной заменой пистолета-распылителя является заказ Plasti-Dip в аэрозольных баллончиках, но, как мы упоминали ранее, это не самый эргономичный вариант.

Кроме того, работа Plasti-Dip представляет собой многоэтапный процесс: нанесение базовых слоев, затем несколько слоев самого цвета и ожидание высыхания каждого слоя перед переходом к следующему.Время высыхания может быть незначительным, но в основном вам придется проделывать одну и ту же работу шесть или семь раз. Каждое пальто требует, чтобы вы объехали весь круг вокруг машины.

Наклеивание виниловой пленки может оказаться кропотливым процессом, требующим терпения и деликатной руки, но, по крайней мере, вы знаете, что как только вы накроете машину, все готово. Если вы собираетесь делать эту работу самостоятельно, винил - явный победитель.

Прочность

Самым важным фактором во всем этом упражнении является долговечность каждого продукта.В конце концов, ни виниловая пленка, ни Plasti-Dip не могут выполнить никаких обещаний по защите вашего автомобиля и его покраски, если они не могут позаботиться о себе сами. Оба продукта до определенной степени долговечны, но у одного есть явное преимущество.

Винил сам по себе довольно устойчив. Листы устойчивы к разрыву, растрескиванию и химическому разрушению. Осколки от камней и другой дорожный мусор могут внести небольшие изъяны в виниловую пленку, но винил выиграет в этих битвах гораздо больше, чем проиграет.

Plasti-Dip, безусловно, способен выдержать испытания, но чтобы получить максимальную отдачу от покрытия Plasti-Dip, вам нужно нанести дополнительные продукты: УФ-защитные покрытия для борьбы с солнечными лучами, бензиновые защитные покрытия, чтобы вы не t разъедают область вокруг топливного люка и т. д.Эти дополнительные защитные слои добавят вашей работе время и деньги.

Птичий помет и удары насекомых также могут разрушить внешний слой Plasti-Dip. Эксперты рекомендуют часто чистить автомобиль, чтобы смыть эти посторонние вещества, прежде чем они нанесут непоправимый ущерб. Мы уверены, что вы в любом случае хотите содержать свой автомобиль в чистоте, но вы не должны чувствовать, что вам нужно спешить домой, чтобы помыть машину, каждый раз, когда вы замечаете, что вас сбила птица или заканчиваете поездку по шоссе, собирая насекомых.

Виниловая пленка естественным образом противостоит как ультрафиолетовому излучению, так и коррозионному воздействию всевозможных посторонних веществ, которые могут попасть в ваш автомобиль. Птичий помет и остатки насекомых неприглядны, и вы наверняка захотите смыть их, чтобы ваша машина выглядела наилучшим образом, но хорошо знать, что вам не нужно беспокоиться о том, что эти вещества могут привести к необратимому повреждению отделки вашего автомобиля.

В вопросе долговечности защитных спреев по сравнению с защитной пленкой лакокрасочная пленка - легкая победа.

Срок службы

Когда вы взвешиваете стоимость и надежность двух вариантов, вы также должны иметь хорошее представление об ожидаемом сроке службы того решения, которое вы выберете. Можно разумно ожидать, что виниловая пленка прослужит более десяти лет. Если вы планируете оставить машину на долгое время, приятно знать, что вам нужно будет проделать эту работу только один раз.

С другой стороны,

Plasti-Dip начнет разрушаться около трехлетней отметки. Это нехорошие новости, если вы собираетесь в нем надолго, но, возможно, вы планируете оставить машину только на некоторое время, прежде чем обменять ее или продать.В этом случае трехлетний срок службы не является препятствием.

Определить победителя здесь не так просто, потому что не каждое приложение должно длиться десять лет.

Постоянный уход и техническое обслуживание

Уход за виниловой пленкой и покрытиями Plasti-Dip включает тот же процесс: регулярное мытье водой с мылом. Винил может подвергнуться более тщательной очистке, чем Plasti-Dip, поэтому вам не придется вытаскивать детские перчатки для виниловой пленки.

Ни одно покрытие не требует нанесения воска или других дополнительных слоев или продуктов при текущем уходе.Тем не менее, очищение поверхности от химикатов для обработки зимних дорог, птичьей грязи и насекомых творит чудеса для долговременного сохранения как защитной пленки, так и защитного спрея.

Если ваша виниловая пленка действительно повреждена, вы можете заменить поврежденную панель, не перекрашивая весь автомобиль. Поскольку ваша виниловая пленка не выцветает под воздействием солнца и непогоды, вам не нужно беспокоиться о несовпадении панелей.

Если на вашем покрытии Plasti-Dip есть сколы или разъедание, вы можете распылить на пораженный участок и подкрасить, чтобы смешать ремонт с остальной поверхностью, и надеяться, что остальная часть покрытия не потускнела настолько, чтобы выделите новый спрей.

На первый взгляд, мы думаем, что виниловая пленка имеет преимущество.

Легкость снятия

Вероятно, вы не собираетесь хранить этот автомобиль вечно, и главная причина для выбора средства защиты краски - это возможность удалить его и вернуть автомобиль в исходное состояние заводской окраски. Итак, насколько легко удалить виниловую пленку? Это так же просто, как освободить угол каждой панели и медленно и осторожно потянуть его вверх. Виниловый клей может оставлять остатки, но их достаточно легко смыть водой с мылом.

Удаление покрытия Plasti-Dip также может быть таким же простым, как найти угол и удалить его все. Покрытие прилипнет к себе и оторвется одним листом. Существуют специальные чистящие растворы для удаления любых стойких остатков, но поскольку эти продукты предназначены для растворения одного типа краски - Plasti-Dip, вы должны быть осторожны, они также не растворяют исходную окраску вашего автомобиля.

Удаление виниловой пленки будет гораздо более простым процессом, и поэтому занимает первое место в этой категории.

Эстетика

Теперь, когда мы разобрались со всеми практическими соображениями, мы можем поговорить о ваших эстетических возможностях. Стоимость и характеристики вашего защитного покрытия, несомненно, важны, но дешевое и долговечное решение, которое выглядит отвратительно, может оказаться хуже дорогого, хрупкого решения, которое выглядит фантастически.

Итак, с точки зрения визуальной привлекательности, в чем разница между окунанием и обертыванием?

Что касается того, что выглядит лучше между обертыванием и окунанием, субъективность всегда будет играть роль.То, что вам нравится, настолько личное, что вынести суждение здесь, в этой статье, невозможно. Тем не менее, мы можем дать вам представление о том, с чем вам нужно работать.

С традиционным Plasti-Dip ваши возможности были ограничены всеми цветами радуги в матовой отделке. В конце концов, это, по сути, покрытие вашей машины из резины, и сделать так, чтобы резина выглядела блестящей, сложно. Но рынок был востребован, поэтому поставщики предоставили решения, позволяющие придать вашему покрытию Plasti-Dip желаемый блеск.Если вам нравится такой матовый вид, вам подойдет покрытие Plasti-Dip. Если вы хотите сиять, но также хотите Plasti-Dip, вам придется выложить еще немного, чтобы получить специальный спрей для отделки.

На арене винила нет предела отделке. У вас может быть глянцевое, матовое, металлическое, зеркальное, хромовое или даже углеродное волокно. Варианты цвета также ограничены только вашей фантазией. Пленки всех стилей и отделок производятся одним и тем же методом, поэтому выбор ошеломляющий. Виниловая пленка также открывает возможности для смешивания и сопоставления, создания узоров или добавления графики в ваш автомобиль.Нанесение покрытия на покрытие Plasti-Dip довольно сложно.

Винил здесь крутится вокруг Plasti-Dip, основываясь на огромном количестве возможностей.

Колеса

Если вы хотите защитить свои диски, Plasti-Dip - единственный вариант. Вы не сможете обернуть колеса виниловой пленкой и добиться удовлетворительных результатов. Ремешки для колес - это вариант, но они защитят ваши диски только от бордюра. В то время как дорожный мусор повреждает поверхность ваших дисков относительно редко, только Plasti-Dip может обеспечить такую ​​защиту.

Другие варианты установки

Возможно, вы не чувствуете необходимости покрывать всю внешность вашего автомобиля и предпочитаете сосредоточиться на тех областях, которые получают наибольший урон. Если вы предпочитаете сэкономить деньги и обработать только одну часть автомобиля, передний бампер и крылья - ваш лучший выбор. Так как же выбрать Plasti-Dip или прозрачный бюстгальтер для защиты передней части автомобиля?

Прозрачная виниловая пленка будет вашим лучшим вариантом, потому что вам не нужно беспокоиться о том, как лучше всего выполнить двухцветную окраску.Прозрачный виниловый автомобильный бюстгальтер позволит сиять оригинальной краске, но при этом обеспечит надежную защиту виниловой пленки. Clear Plasti-Dip действительно существует, но если рекомендуемое количество слоев шесть, вы начинаете добавлять измеримую массу на переднюю часть автомобиля и больше нигде. Так что даже если результат действительно ясен, он все равно будет выделяться.

Если двухцветный вид для вас не проблема, то выбор между защитным спреем и виниловым бюстгальтером также будет легким делом. Мы видели несколько хорошо выполненных работ по распылению, которые позволили получить матово-черный цвет передней части автомобиля, но гораздо более вероятно, что ваша работа по распылению будет кричать «замена бампера на свалке».«Это, вероятно, полная противоположность тому, к чему вы стремитесь. В этом случае виниловый бюстгальтер остается явным победителем.

Вердикт

Винил

имеет явное преимущество перед Plasti-Dip во всех категориях, кроме цены, и мы действительно можем применить этот результат к пословице: «Вы получаете то, за что платите». При этом Plasti-Dip действительно находит применение. Если вы предпочитаете более гибкий вариант, который дает вам массу визуальных возможностей, просмотрите наш инвентарь виниловой защитной пленки и свяжитесь с нашими полезными сотрудниками по продажам для получения информации.Мы поможем вам отправиться в новую поездку в кратчайшие сроки.

Советы и рекомендации по автоматической мойке автомобилей, чтобы избежать повреждений

Автомойки с автоматической / проходной мойкой экономят время и нервы. Но безопасны ли автомойки для вашего автомобиля? Фактически, во многих случаях они являются самым безопасным способом действия для многих владельцев автомобилей, которые хотят содержать свою машину в чистоте.

Часто мастера не используют достаточно воды для безопасного удаления грязи; или моют машину под прямыми солнечными лучами, что смягчает краску и приводит к образованию водяных пятен.Или они используют неправильный тип мыла (например, средство для мытья посуды), которое удаляет защитный воск и оставляет на поверхности меловой осадок. Или любая из нескольких распространенных ошибок может принести больше вреда, чем пользы.

Содержание вашего автомобиля в чистоте и внешний вид также может означать более высокую стоимость при перепродаже, когда пришло время его заменить. При прочих равных, автомобиль с выцветшей краской и некачественным внешним видом продается на 10-20 процентов дешевле, чем идентичный в остальном автомобиль, находящийся в хорошем состоянии.

Итак, как часто нужно мыть автомобиль? Это зависит от того, насколько быстро он пачкается - и насколько он пачкается. Для некоторых автомобилей достаточно одного раза в месяц, особенно если автомобиль мало используется и припаркован в гараже. Но некоторым машинам ванна будет нужна чаще; те, которые припаркованы на открытом воздухе и подвержены воздействию птичьего помета или древесного сока, или движутся в районах с долгими суровыми зимами, где дороги солят для удаления снега и / или льда. Вот несколько важных моментов, о которых следует помнить, когда речь идет об автоматических автомойках:

Лучше всего бесщеточный

Некоторые старые автомойки по-прежнему используют абразивные щетки (вместо тряпки), которые могут оставлять небольшие царапины на поверхности автомобиля.На старых автомобилях с одноступенчатой ​​окраской (т.е. без прозрачного покрытия поверх цветного покрытия) легкие царапины обычно можно было стереть. Однако все современные автомобили используют систему «основа / лак» с тонким прозрачным слоем прозрачного покрытия поверх основного цветного покрытия для придания блеска. Как только этот тонкий прозрачный слой поврежден, часто единственный способ вернуть блеск - это перекрасить поврежденный участок.

Еще одна безопасная ставка - это бесконтактная мойка автомобилей с использованием только струй воды под высоким давлением и моющих средств для очистки автомобиля - без физического контакта с автомобилем.С этой системой практически нет шансов, что ваш автомобиль получит какие-либо косметические повреждения. Кроме того, в некоторых областях есть ручные моющие средства самообслуживания с оплатой монетами, которые отлично подходят для удаления сильных скоплений грязи. Однако, как правило, вам понадобится собственное ведро, тряпка / губка и сухие полотенца.

Остерегайтесь протирки после мытья.

В большинстве автомоек для проезда через машину используется сильная струя нагретого воздуха, чтобы отогнать лишнюю воду после мойки автомобиля.Многие автомойки с полным спектром услуг затем заставят вас отвезти машину (или отвезти ее за вас) из зоны мойки, чтобы обслуживающий персонал вытер вас вручную. Обычно это нормально - при условии, что обслуживающий персонал использует для этого свежие, чистые (и мягкие) полотенца. Однако будьте бдительны в загруженные дни, когда впереди вас проехало несколько других автомобилей. Если вы видите, что обслуживающий персонал использует явно грязные тряпки для вытирания машины, вам следует сказать «спасибо, но нет» - и уехать на мокрой машине. Грязь и другие абразивные материалы на тряпках могут поцарапать поверхность так же, как наждачная бумага.Просто отъезжая от стирки и позволяя воздуху обтекать машину, чтобы высохнуть оставшаяся вода, ничего не повредит, и это лучшая гарантия отсутствия повреждений. Любые оставшиеся полосы можно легко удалить дома самостоятельно, используя доступные спреи для чистки, предназначенные именно для этой цели. Honda Pro Spray Cleaner & Polish отлично подходит для этого; он также обеспечивает защиту от ультрафиолета и легко и безопасно очищает от насекомых, дегтя, дорожной грязи и т. д. без воды.

Держитесь подальше от дополнительных услуг.

Заводская мойка может стоить в два раза дороже, чем обычная мойка, но, возможно, вы не получите в два раза большую стирку за свои деньги. Например, антикоррозионная защита ходовой части имеет сомнительную ценность. На новый металл применяется эффективная антикоррозионная защита от контакта с внешними агрессивными веществами, такими как дорожная соль. Большинство новых автомобилей проходят тщательную антикоррозийную обработку на заводе в процессе сборки; дальнейшее лечение излишне - и пустая трата денег.
С другой стороны, если в мойке есть ванна для ходовой части, это может стоить дополнительных затрат.Струи воды, распыляемые непосредственно под автомобилем, могут вырвать скопившуюся грязь, которую было бы трудно (и неприятно) удалить самостоятельно с помощью садового шланга. Также важно, чтобы дренажные отверстия под кузовом не закрывались грязью и другими отложениями; скопившаяся влага может ускорить появление ржавчины или (в случае системы кондиционирования воздуха) привести к образованию плесени в системе. Ванна ходовой части должна обеспечивать чистоту сливных отверстий.

Тем не менее, подумайте дважды о воске, наносимом спреем.Обычно это добавляет по крайней мере пару долларов к стоимости стирки и, хотя это ничего не повредит, не заменяет наносимый вручную полироль / воск. «Воск», наносимый распылением, может обеспечить кратковременное улучшение блеска, но не защищает от солнечных лучей, как воск, наносимый вручную. То же самое и с распылителем Armor All (или аналогичным защитным средством) на ваши шины, чтобы сделать их блестящими. Стоимость этого дополнения может быть эквивалентна стоимости покупки целой бутылки этого продукта самостоятельно.

Очистка колес и шин - исключение; Сверхмощные чистящие средства, используемые на автомойках, отлично справляются с удалением прикипевшей тормозной пыли и т. д., которую в противном случае может оказаться настоящей рутинной очисткой самостоятельно, используя чистящие средства, отпускаемые без рецепта, ручную щетку и шланг. Особенно важно содержать диски из алюминиевого сплава в чистоте; тормозная пыль может навсегда испачкать колеса, если ее не убирать регулярно.

И, наконец, перед отъездом убедитесь, что ваша машина в порядке.

Хотя на многих автомойках будет опубликовано заявление об отказе от ответственности, что они «не несут ответственности за любой ущерб, который может возникнуть» в результате того, что ваша машина пропустила мойку, это не означает, что вы должны автоматически освобождать их от любого повреждения их оборудования или персонал, возможно, вызвал. Если вы что-то заметили, попросите показать менеджера и укажите ему на это; независимо от того, несет ли он юридическую ответственность или нет, он может предложить решение проблемы в интересах отношений с клиентами. И даже если он этого не сделает, вы все равно можете заняться этим вопросом на более высоком уровне (например, в штаб-квартире компании, если автомойка является франшизой).Если у вас есть сотовый телефон с камерой, используйте его, чтобы сфотографировать повреждения, чтобы подтвердить свое требование.

И хотя само собой разумеется, что вы никогда не должны оставлять сумочку или другие ценные вещи в машине, если вы используете мойку, в которой обслуживающий персонал будет иметь доступ к салону автомобиля.

Видео по теме:


Часто задаваемые вопросы о том, как распылять краску

Распылительная краска позволяет быстро и легко красить или переделывать практически все, но ее может быть сложно нанести, если вы не будете следовать нескольким основным советам.Здесь вы узнаете, как решить проблемы с краской из баллончика.

Две замечательные вещи в использовании аэрозольной краски для рисования практически любого предмета - это то, что поверхность будет гладкой и даже без движения кисти.

Еще одна хорошая вещь в использовании аэрозольной краски заключается в том, что текстурированные предметы, такие как плетеные, где на поверхности много укромных уголков и трещин, куда должна попадать краска, намного легче красить, без образования наростов краски от попытки толкать кисть с краской.


Сколько слоев аэрозольной краски необходимо


Количество слоев, необходимых для получения наилучшего покрытия при окраске распылением любого предмета, составляет не менее 2 легких слоев, возможно, даже 3 слоев, нанесенных под разными углами, чтобы убедиться, что вы получаете все покрытый. Лучше более легкое пальто, чем одно тяжелое, но обязательно нанесите все пальто в течение часа.

Как долго дать грунтовке высохнуть перед окраской распылением?


Время, по истечении которого грунтовка высохнет перед окраской изделия распылением, может варьироваться в зависимости от марки распыляемой краски.Идеальное время - когда грунтовка полностью высохнет. Если вы использовали рекомендованное тонкое покрытие, оно должно высохнуть в течение часа, но для уверенности прочтите этикетку на баллончике с краской. Время высыхания длится дольше в жарких и влажных условиях.

Как долго я должен ждать, пока я смогу повторно покрыть свою деталь?


Повторное покрытие в течение часа, как указано выше. Если оптимальная температура составляет 65-85 градусов, вы можете повторно наносить покрытие каждые 5 минут, если вы наносите легкие ровные слои. Если предмет двусторонний, дайте первой стороне высохнуть на ощупь, затем переверните и раскрасьте.Он должен высохнуть на ощупь за 30 минут, на ручке - через 1-2 часа, а полностью высохнуть через 24 часа.

Почему краска потрескалась или сморщилась при повторном покрытии?


Вот как исправить сморщенную краску, которая может образоваться после распыления краски. Несколько различных факторов могут вызвать появление складок или трещин при нанесении следующего слоя краски. Самый распространенный - это нанесение краски слишком толстым слоем, из-за чего слишком быстро высыхает поверхность краски, а не изнанка.При повторном нанесении покрытия растворители в краске сжимаются, и это вызывает образование складок.
Как исправить потрескивание аэрозольной краски и как этого избежать - распыляйте только при температуре 65 - 85 градусов, наносите только легкие ровные слои и повторно наносите слой каждые несколько минут. Также прочтите обратную сторону банки. Некоторые производители говорят, что на повторное нанесение покрытия потребуется менее 30-60 минут. После этого не наносите повторное покрытие как минимум в течение 24 - 48 часов, иначе краска может помяться. Опять же… читайте подробности на этикетке.
Другая причина, по которой это может произойти, заключается в том, что на предмете есть воск или остатки, несовместимые с краской.Отшлифуйте, хорошо очистите и высушите изделие перед покраской. Используйте грунтовку и убедитесь, что аэрозольная краска, которую вы используете, предназначена для этой конкретной поверхности. Прочтите этикетку.

Я просто покрасил свою люстру распылением - получилось красиво, но некоторые участки не гладкие - они кажутся наждачной бумагой. Что я делаю неправильно? Помощь!


Остатки порошка после окраски распылением возникают при окраске на открытом воздухе в жаркую погоду или на солнце. Краска высыхает, не достигнув поверхности, и не может выровняться из-за слишком быстрого испарения.Это также может быть вызвано тем, что вы держите баллончик слишком далеко. Летом лучше распылять утром или вечером и держать баллончик на расстоянии около 8–16 дюймов от предмета во время распыления.

Если это люстра или большая деталь, которую нужно распылять по частям, заблокируйте другие части, пока вы распыляете по одной части куском картона.

На деталях, которые я распыляю краской, всегда есть выступающие пятна, нужно ли шлифовать их и начинать заново?


При окраске распылением, встряхнув баллончик в течение минуты, а затем снова встряхнув еще одну минуту, держите баллон в вертикальном положении на расстоянии 8–16 дюймов от поверхности.Нажмите на спусковой крючок или сопло и начните слегка покрывать поверхность равномерными движениями вперед и назад, слегка перекрывая каждый ход и встряхивая банку несколько раз во время рисования. Это даст вам красивую ровную поверхность.

Если слишком долго держать спрей на одном участке, появляются пятна краски. Если у вас появятся пятна и вы захотите отшлифовать их, начните заново.

Подождите, пока краска полностью высохнет. Если вы начнете шлифовать слишком рано, вы получите липкую массу, которую будет трудно удалить. Если это произойдет, используйте средство для удаления краски, чтобы удалить краску, хорошо очистите и начните заново.

Как закрыть спрей краской?


После того, как окрашенный распылением предмет полностью высохнет, в зависимости от блеска используемой краски вы можете нанести прозрачный слой поверх аэрозольной краски. Если вы используете высокоглянцевый, полуглянцевый вид и хотите получить блестящую поверхность, вам действительно не нужно закрывать его.

При использовании более слабого блеска можно использовать герметик на водной основе, например Minwax Polycrylic. Он выпускается в виде спрея.

Упоминание большинства брендов на этикетке банки о том, как запечатывать и даже продавать герметики для использования с определенными формулами их красок.

Можно ли закрасить аэрозольной краской?


Да, вы можете закрашивать аэрозольную краску, пока она полностью высохнет, не только на ощупь, но и по-настоящему высохла и затвердела. Вам нужно слегка отшлифовать поверхность наждачной бумагой с зернистостью 100, чтобы новая краска могла за что-то схватиться.

Если отшлифовать слишком рано после окраски распылением, вы получите липкую массу. После шлифования хорошо очистите поверхность влажной тряпкой и дайте высохнуть. Затем вы можете закрасить поверхность, окрашенную аэрозольной краской, любой краской.

Как прочистить сопло баллончика с краской?


Это обычная проблема с аэрозольной краской. Какой марки это? а можно насадку снять? Если это бренд Rustoleum с причудливыми душевыми насадками - их непросто починить. Если банка новая, я бы отнес ее обратно в магазин, чтобы вернуть вам деньги.

Три варианта:

1. После каждого использования очищайте клапан от краски, перевернув баллончик вверх дном и распыляя его до тех пор, пока не будет выходить только чистый газ.

2. Если № 1 не работает, снимите клапан и облейте его очень горячей водой, чтобы удалить всю краску. Вы также можете замочить его в жидкости для снятия лака примерно на полчаса. Затем возьмите заостренную зубочистку или прямую булавку и вставьте наконечник в отверстия на сопле, чтобы смыть краску. Проделайте оба отверстия на сопле - на нижней стороне и на боковой стороне сопла.

Важно: Очищайте форсунку для аэрозольной краски только после того, как она вынута из баллончика. НИКОГДА не вставляйте булавку в насадку, когда она еще находится на банке.

Установите обратно на баллончик, хорошо встряхните баллончик, сильно встряхните, чтобы краска полностью перемешалась, и распылите. Если он не распыляется, переверните баллончик и попробуйте распылить.

3. Если у вас в запасе краски есть несколько баллончиков с краской, попробуйте поменять сопла. Обычно это помогает снова распылить баллончик.

Перед тем, как выбросить использованные баллончики с краской, я сохраняю сопло. Я складываю их в пакет и храню, чтобы у меня было много, когда мне нужно заменить забитый.

Как удалить запах аэрозольной краски с недавно покрашенной мебели?


Один из способов уменьшить запах аэрозольной краски - минимизировать время ее отверждения. По возможности покрасьте мебель на открытом воздухе в сухой, без влаги день. Если вы уже красили мебель, поставьте ее на улице в не влажный день.

Солнечная погода помогает еще больше. Поместите его на солнце, принесите на ночь, чтобы на него не попала влага. Делайте это в течение нескольких дней, пока запах не исчезнет и краска не высохнет.Движение воздуха помогает закрепить краску и избавиться от запаха.

Если вы не можете хранить мебель на открытом воздухе, поместите ее в гараж на несколько дней или в хорошо проветриваемую запасную комнату дома.

Как покрасить распылением мелкие предметы, ручки и оборудование шкафа?


Положите предмет на кусок поролона. Если у вашего объекта нет плоского дна, используйте зубочистки, палочки для мороженого или что угодно, чтобы поднять его, чтобы вы могли легко перемещать разбрызгиваемый предмет, фактически не касаясь его.

Таким образом, вы можете легко перемещать деталь, поднимая пену, а не сам объект, чтобы повернуть его, чтобы вы равномерно покрыли все стороны аэрозольной краской.

Пена в стиле гальки, которую упаковывают в коробки вокруг телевизоров и мебели, работает лучше всего, поскольку аэрозольная краска не растапливает ее. Пена в стиле STYROFOAM тает, если краску наносить очень близко к поверхности. Использование тонких слоев краски уменьшит плавление пены. Я использую свои блоки несколько раз, а затем выбрасываю их, как только они начинают таять.


Как распылить краску, когда слишком холодно, чтобы выйти на улицу?

Создайте бесплатную складную окрасочную камеру для хранения в гараже. Это не только предотвратит распространение избыточного аэрозоля, но также станет местом для распыления краски, когда слишком холодно для выхода на улицу. Просто не забудьте открыть дверцы во время распыления, а затем закрыть их, когда закончите. Также уберите свои машины из гаража. Поверьте мне ... бывает чрезмерное распыление.

Вы можете найти большие коробки в мусорных баках за розничными магазинами.

Для небольших предметов нужна только небольшая коробка.

Мне также нравится использовать верхнюю часть коробки для размещения предметов. Вы можете найти их в стопках коробок у кассовых линий в Costco или при покупке банок корма для собак оптом. Это позволяет носить вещь в помещении для сушки, где температура лучше. Тогда вы можете свернуть покрасочную камеру сразу после использования и вернуть машину в гараж. Нет необходимости ждать, пока он высохнет, прежде чем перемещать его.

Для хранения камеры мгновенного распыления: Просто откройте дно, чтобы коробка стала плоской, и храните ее вертикально у стены и в стороне до тех пор, пока она вам снова не понадобится.Когда вам это нужно - просто сложите нижнюю часть коробки, подоткнув все откидные створки друг под друга, чтобы коробка снова стала открытой верхней коробкой.

Жидкое резиновое покрытие для автомобилей | Резиновая автомобильная краска

Нанесение армирующей ткани, если требуется

Ремонт трещин в бетоне или других средах (до 1/16 трещин или зазоров) Ремонт должен производиться с применением армирующей ткани, заделанной, ткань должна быть не менее 4 шириной, по 2 дюйма в каждом направлении от ремонта на всех открытых стыках, швах, трещинах, отверстиях или участках повреждений, а также на всех проникновениях, внутренних или внешних углах и на любом поддоне или пороге, которые определены в спецификации как часть водонепроницаемого конверта.Нанесите один толстый слой ткани Dura-Rubber, вставленной в покрытие, и нанесите один толстый слой поверх, пока базовое покрытие еще влажное. (как делают из гипсокартона) фото смотрите ниже.

При нанесении нового дерева, бетона или черных металлов необходимо следовать тем же правилам, что и при ремонте со всеми швами, стыками, дефектами или проникновениями, внутренними или внешними углами, поддонами, порогами или поверхностями, кромками или переходами, обработанными слоем заделанная армирующая ткань и верхний слой перед нанесением дополнительных слоев или окончательной напылением мембраны.Этот метод подготовки добавит толщину в мил и прочность в дополнение к дополнительным слоям или окончательному верхнему слою - толщина определяется нижеприведенной нормой нанесения:

Норма внесения: См. Таблицу внесения выше.
Нормы применения являются типичными:

Дело не в количестве слоев, а в толщине мембраны.
Если в покрытии указано использование 5 галлонов, используйте все пять галлонов.

* Эти рекомендации по толщине в милах основаны на правильном нанесении и подготовке.Время глубокой сушки / отверждения зависит от температуры и относительной влажности.

Время высыхания: 2-4 часа
Стандартное время высыхания: см. Ниже

Dura-Rubber можно распылять из безвоздушного распылителя с наконечником 0,025 или больше.

Убедитесь, что при нанесении все концевые заделки мембраны должны быть выше ватерлинии и высохнуть, если на бетоне нет другого покрытия.

Не разбавляйте водой, если вам нужно разбавить пропиленгликолевый наполнитель, это также продлит рабочее время.

«Отверждение» или «Вулканизация»

Вы заметите, что через несколько часов продукт станет сухим на ощупь и будет водонепроницаемым. Однако резина все еще проходит очень важный процесс, называемый «вулканизацией» - это процесс, при котором резина становится единой мембраной и может постоянно содержать воду. Процесс «вулканизации» занимает 7-10 дней. В зависимости от температуры и влажности СМ. НИЖЕ.

Хороший тест - это брызги воды на мембрану. Если мембрана побелеет, значит, она не высохнет, если станет светлее, значит, не затвердеет.

Нельзя подвергать покрытие воздействию химикатов или постоянному водонасыщению до завершения процесса вулканизации. Если у вас есть вопросы по конкретным приложениям, не стесняйтесь обращаться к нам по телефону, электронной почте или в онлайн-чат поддержки. Мы здесь, чтобы помочь! Если продукт не застыть должным образом и вы залите его водой, у вас появятся маленькие пузырьки газа.

Оптимальные и допустимые уровни влажности

Оптимальные уровни относительной влажности (RH) для наружных работ обычно находятся в диапазоне 40-50% или ниже.Уровни 70% или выше «резко замедлят высыхание и отверждение», но, опять же, не помешают вам нанести.

Настоятельно не рекомендуется применять при относительной влажности выше 85%. Покрытие будет оставаться липким и гелеобразным до тех пор, пока относительная влажность не упадет до приемлемого уровня, достаточно долго, чтобы оно затвердело.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *