Полировка ЛКП автомобиля. Система 3М.

Автомобиль сегодня стал неотъемлемой частью нашей жизни.

Каждый пользователь хочет, чтобы его транспортное средство выглядело отлично. Поэтому они часто задаются вопросом: как отполировать свой автомобиль?

Ниже мы ответим на этот вопрос. Расскажем как и чем можно отполировать автомобиль с помощью материалов от компании 3М.

Эта информация будет полезна для профессионального применения, а так же для продвинутых пользователей.

Система полировки 3M

Для чего нужна полировка?

• Удаление пылинок
• Устранение перепыла при покраске
• Удаление потеков
• Устранение шагрени
• Полировка мест переходов
• Удаление царапин после автомоек
• Удаление продуктов внешнего воздействия

Система полировки 3M™ Color Code

Система Color Code была разработана компанией 3М для упрощения выбора материалов и оптимизации процесса полировки. При выборе материалов впервые была использована цветовая кодировка не отдельного продукта, а всего процесса. Например, в стандартной ситуации при использовании абразивной пасты Fast Cut Plus необходимо выбрать зелёный полировальник и зелёную салфетку. И так далее, в зависимости от проводимой операции. Это оптимизирует процесс и защищает работника от элементарных ошибок при выборе продукта.

Толщина заводского слоя ЛКП

Перед тем, как приступить непосредственно к процессу полировки , необходимо оценить состояние ЛКП и принять решение о проведении той или иной процедуры его восстановления. Надо всегда помнить, что толщина лака , нанесённого на конвейере, колеблется в пределах от 30 до 60 мкм, тогда как толщина человеческого волоса –от 50 до 70 мкм. Если машина уже перекрашивалась, то толщина лака будет, конечно больше, но никто не даст гарантию в том, что после этого лак не полировался несколько раз и его остаточная толщина может быть существенно меньше.

Анализ повреждений и принятие решения

Анализ повреждений лако-красочного покрытия — это первое, с чего начинает любой полировщик для принятие решения о дальнейших действиях.

В зависимости от типа повреждений это может быть либо удаление продуктов внешнего химического воздействия, либо устранение дефектов путём местной или полной полировки. Если глубина повреждения больше, чем толщина лака, то полировкой данную проблему не решить и решается она только перекраской.

Если повреждения не очень существенные, то абразивная полировка поможет решить проблему и восстановить качество поверхности и глянец.

После принятия решения о дальнейших действиях можно приступать к подбору материалов и инструментов.

Процесс полировки делится на несколько этапов:

• частичное снятие лакокрасочного покрытия с применением мелкозернистого абразива – шлифовка дефектов;
• полировка кузова с применением абразивной пасты – абразивная полировка;
• полировка кузова неабразивной пастой для придания особого блеска;
• удаления голограмм на тёмных цветах;
• консервация/защита лако-красочного покрытия от внешнего воздействия;
• защита лако-красочного покрытия придание дополнительного блеска поверхности.

Но, прежде чем приступить к работе, мы должны подготовиться сами.

Средства индивидуальной защиты

Как и любой другой процесс, связанный с применением абразивов и химических составов, полировка не является абсолютно экологически безопасным процессом и требует использования средств индивидуальной защиты, таких, как средства защиты дыхания, слуха, зрения, кожного покрова рук и защиты тела или одежды от попадания продуктов очистки, шлифовки и полировки. Компания 3М готова обеспечить сотрудников всеми этими продуктами.

I ЭТАП: ОЧИСТКА ПОВЕРХНОСТИ

Одноразовые салфетки 3M™ 34568

• Мягкая и эластичная
• Отличные впитывающие свойства
• Практически не оставляет ворса
• Не создаёт статического электричества.
• Можно использовать с очистителем 3М™ 08984

Для того, чтобы абразивные материалы работали эффективнее, поверхность для обработки должна быть очищена и обезжирена. Для этих целей обычно используются различные обезжириватели и салфетки. Компания 3М предлагает для этой операции салфетки 3М 34568 и очиститель

3М 08984. Очиститель удаляет силиконы, жиры, воски и т.д. Данная процедура необходима для увеличения сроков службы абразивов, т.к. уменьшается забивание рабочей поверхности. Данный этап так же необходим для точного представления о повреждении лакокрасочного покрытия, чтобы сделать вывод о том, какие шаги необходимо выполнить для достижения желаемого результата.

II ЭТАП: ШЛИФОВКА ДЕФЕКТОВ

Микротонкий абразив для работы с водой 3M™ 09545 / 3M™ 09546

Шлифовка дефектов выполняется самыми разными способами в зависимости от опыта и пристрастий полировщика. Один из таких способов, это шлифовка микротонкими абразивами 3М 09545 и 09546 градаций P1500 и P2000 с водой. Данная технология используется всё реже и реже, т.к. она требует наличия определённых навыков, сопровождается загрязнением рабочего места и требует согласования со структурами СанЭпидСтанции.

В процессе работы риску от абразива более грубой градации необходимо перешлифовывать абразивом более тонкой градации в поперечном направлении.

Абразивные круги 3M™ 260L Purple P600-P1500

Для удаления дефектов ЛКП на больших площадях используются абразивы серии 3М 260L Purple градации Р1500 на мягкой подложке для оправки шлифовальной машинки с ходом эксцентрика 3 мм. Использование пылеудаляющей салфетки обязательно. Для этого можно использовать салфетки 3М 34568, 2011 или 60668. Операция применяется для деликатного удаления слоя лакокрасочного покрытия. Например, для удаления пылинок. Кроме того, данная операция необходима, если применялась агрессивная шлифовка абразивом градации Р1200, в качестве понижения риски. Рекомендуется протирать пылеудаляющей салфеткой рабочую поверхность и абразив не реже, чем через 20 секунд. Не рекомендуется шлифовать ближе, чем 1см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М 260L Purple градации Р1500 остается в пределах 1,2 мкм.

• Наждачный цветок, 9 микрон 36 мм 3М™ 00127
• Абразивный круг Trizact A5, 35 мм 3М™ 50079
• Абразивный круг 260L Р1500, 75мм 3М™ 00907

Очень часто у высококлассных маляров качество выполненной работы так высоко, что количество дефектов минимально. В этом случае для мелкого ремонта можно использовать абразивный круг 3M 00907 260L P1500 диаметром 76 мм на специальной машинке, а также, как ручную, так и машинную технологии удаления дефектов с использованием наждачного цветка или абразивного кружка Trizact.

Абразивный круг 3M™ Trizact™ P1500

К самым последним разработкам 3М для удаления дефектов ЛКП относится Абразивный круг Trizact P1500 № 05600. Абразив 3М Trizact Р1500 используется с мягкой подложкой для оправки шлифовальной машинки с ходом эксцентрика 3 мм. Данная операция применяется для деликатного удаления слоя лакокрасочного покрытия с увлажнением поверхности (во время работы необходимо отключить пылеотвод). Например, для удаления пылинок, выравнивания шагрени и т.д. Не рекомендуется шлифовать поверхность ближе, чем 1см от рёбер. Риска от абразивного материала 3М Trizact градации Р1500 остаётся в пределах 0,75 мкм (для сравнения, риска после 260L P1500 составляет примерно 1,2мкм), что позволяет получить равномерную матовую поверхность.

Данный абразив работает с увлажнением, что гарантирует отсутствие «барашков» на ЛКП, часто появляющихся в процессе работы с «сухими» абразивами градации Р1500.

III ЭТАП: ПОНИЖЕНИЕ РИСКИ ПЕРЕД ПОЛИРОВКОЙ

Абразивный круг 3M™ Trizact™ P3000

Для ускорения процесса полировки, понижения риски и удаления неглубоких повреждений можно использовать абразив 3М Trizact P3000 d150мм на шлифовальной машинке или 3М Trizact P3000 d150мм на шлифке на резинке или 3М Trizact P3000 d75мм на блоке-держателе d75мм. Данная процедура чрезвычайно эффективна, позволяет быстро (2 прохода на максимальных оборотах шлифовальной машинки, до появления характерной пенки) понизить риску от абразива 260L градации Р1500 практически в 3 раза, что при полировке позволяет сократить расход паст и времени в 2-3 раза. Допускается для шлифовки рёбер. Применяется с небольшим количеством воды. Риска от абразивного материала 3М Trizact P3000 остается в пределах 0,5 мкм.

Использование абразивных кругов Trizact™ P3000 как механическим способом, так и вручную является наиболее эффективным способом понижения риски для уменьшения времени на полировку как минимум в два раза. Микро-структурированный абразив в процессе шлифовки постоянно обнажает новые абразивные минералы, а в сочетании с водой обеспечивает очень ровный финиша: нет эффекта «барашков», остающихся после обычных абразивных дисков. Вспененная основа, позволяющая в процессе шлифовки огибать контур поверхности, сводит к минимуму воздействие на её геометрию.

Способы применения 3M™ Trizact™ P3000

Для всей гаммы типоразмеров абразивных кругов Trizact™ P3000 компания 3М предлагает Орбитально-шлифовальные машинки с различными диаметрами подошв, как пневматические, так и электрические, что позволяет ускорить процесс полировки не зависимо от размеров полируемого участка и вида дефектов.

IV ЭТАП: АБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВКА

(для традиционных ЛКП)

А теперь перейдём непосредственно к Системе полировки Color Code, к первому этапу — Абразивной полировке.

Для традиционных ЛКП: используется Паста 3М 50417 (зеленый колпачок), зеленый или шерстяной (увеличивает режущую способность на 30%) полировальник, зеленая полировальная салфетка 3М и тест-спрей 55535. Рекомендованный размер обрабатываемой за 1 раз  поверхности не должен превышать 60*60 см. (средний капот автомобиля делится на 6 частей). Время работы пасты на полировальнике 1,5-3 минуты при скорости вращения полировальной машинки от 900 до 1500 об/мин. Скорость проходов полировальной машинки зависит только от температуры ЛКП. Т.к. теплые лаки полируются быстрее, то рекомендуется разогревать ЛКП до температуры ~40-50°С. Рука должна чувствовать тепло, но ее не должно обжигать. ЛКП на пластиковых элементах греть не рекомендуется, кроме того, его следует полировать пастой 3М 80349 (желтый колпачок). При полировке на рёбрах следует снижать обороты полировальной машинки. Количество пасты должно быть таким, чтобы во время работы на поверхности находился все время «прозрачный жирок», но очень большое количество пасты снижает эффективность работы. Проверить качество полировки можно, удалив остатки полироли с ЛКП тест-спреем 3М или специальным обезжиривателем. На данном этапе не следует ждать идеального блеска, задача этого этапа сделать ЛКП гладким, без рисок. В случае, когда на ЛКП был нанесен тефлон или иное защитное покрытие, которое не удаляется обезжиривателем, полировальные пасты будут характерно быстро сохнуть и скатываться. Для устранения этого явления требуется немного сбрызнуть водой рабочую поверхность. Следует заметить, что дополнительная вода в полировальной пасте, препятствующая её высыханию, уменьшит агрессивность работы. Этим явлением можно воспользоваться и сбрызнуть рабочую поверхность перед последними проходами полировки, чтобы добавить блеска ЛКМ.

IV ЭТАП: АБРАЗИВНАЯ ПОЛИРОВКА

(Для прочных и твёрдых/старых ЛКП)

Для абразивной полировки прочных и твёрдых, а также, старых ЛКП необходимо использовать Универсальную пасту 3М Extra Fine Plus 80349 (желтый колпачок), оранжевый рельефный или шерстяной полировальник, желтую полировальную салфетку, тест — спрей

ПОЛИРОВКА ПЕРЕХОДОВ

Одна из часто встречающихся операций – полировка переходов.

Для её осуществления используется Универсальная паста 3М Extra Fine Plus 80349 (желтый колпачок), оранжевый рельефный полировальник, желтая полировальная салфетка и тест-спрей. Полировать необходимо без нажима, т.к нагрев поверхности не рекомендуется. Движение полировальной машинки однонаправленные – с нового лака на старый. Обороты полировальной машины следует держать в пределах от 900 до 1500 об/мин. В случае подрыва перехода необходимо просушить свежий лак несколькими циклами ИК сушкой, остудить, заматировать абразивом 3М Trizact P3000 и попытаться вновь отполировать.

Проверка полученного результата

Рекомендуется всегда использовать после этапа абразивной полировки!

Обязательным условием профессиональной полировки является контроль за качеством отполированной поверхности. В процессе работы в микро — риски попадает минеральное масло, которое входит в состав пасты, и делает риски невидимыми. Если не проконтролировать результат и перейти к следующему этапу, то через определённое время эксплуатации автомобиля (одна, две мойки) масло может вымыться из рисок и они вновь проявятся. Поэтому, после окончания абразивной полировки необходимо дать поверхности остыть, далее,-нанести на неё тест-спрей 3М 55535, выдержать в течение 10 секунд и удалить салфеткой (3М 34568, 2011 или другими хорошо-впитывающими салфетками).

Данную операцию рекомендуется осуществлять после каждого этапа абразивной полировки.

V ЭТАП: ПОЛИРОВКА ПЕРЕХОДОВ

Следующий этап полировального процесса , собственно полировка или придание блеска лакокрасочному покрытию. Для этой операции используется паста 3М Extra Fine Plus 80349 с желтым колпачком, желтый рельефный полировальник и желтая полировальная салфетка. Данный этап предназначен для удаления следов работы абразивных паст в виде разводов, а также для создания эффекта «мокрого блеска». В отличие от предыдущего этапа, поверхность не разогревается, а площадь работы может быть большей.

VI ЭТАП: УДАЛЕНИЕ ГОЛОГРАММ

Иногда после полировки ЛКП тёмных цветов на поверхности могут появиться разводы, которые особенно хорошо заметны в ясную солнечную погоду. Их появление вызвано многими факторами, это может быть связано как с типом лака, толщиной нанесения, временем и температурой его сушки, так и с качеством полировки. Эти разводы называются голограммами. Для их удаления используется антиголограммная полировальная паста 3М Ultrafina 50383 с cиним колпачком, синий ультратонкий полировальник и голубая полировальная салфетка. Этот этап полировки не является обязательным и системным и применяется только в случае возникновения эффекта голограмм на тёмных цветах. Процедура очень эффективная и быстрая . Количество пасты, скорость вращения полировальника и время работы аналогично предыдущим пастам. Излишки пасты рекомендуется удалять голубой ультрамягкой пылеудаляющей салфеткой. В результате получаем высокий уровень блеска.

VII ЭТАП: КОНСЕРВАЦИЯ ЛАКО-КРАСОЧНОГО ПОКРЫТИЯ

Для долгосрочного сохранения глянца ЛКП , а также, для консервации ЛКП на зимний период 3М рекомендует использовать Пасту для защиты блеска 3М 09377. Восковая паста 3М 09377 (красный колпачок) наносится с помощью эксцентриковой шлифовальной машинки чёрным полировальником с «длинными пальчиками» или вручную, салфетками. Данная процедура необходима для создания высокопрочного полимерного покрытия на ЛКП, которое защищает от тополиных почек, царапин от веток и для облегчения мойки автомобиля. Воск 3М 09377 держится на поверхности не менее 6-ти моек (2-3 месяца). Для защиты седана требуется примерно 50мл. воска.

Процесс нанесения достаточно прост: небольшое количество воска необходимо нанести чёрным пальчиковым полировальником с помощью шлифовальной машинки на 1 элемент (либо –бумажной салфеткой) и через ~20сек (а окончательное время зависит от температуры в боксе) растереть розовой полировальной салфеткой. При правильном выборе времени воск не будет тянуться за салфеткой. Если пропустить момент и воск начнет полимеризовываться, то следует смочить салфетку небольшим количеством пасты, обновить застывшую пасту и , после этого, растереть сухой стороной салфетки. Паста содержит высококачественный Бразильский карнаубский воск, что и определяет его качественные характеристики. В отличие от тефлона воск легко удаляется обезжиривателем. 

Данная операция обеспечивает долговечный глянец и экономию времени и средств за счёт увеличения интервалов между полировками. Паста не содержит силикона и изготовлена с низким содержанием спирта.

VII ЭТАП: ЗАЩИТА БЛЕСКА

• Высокий уровень блеска
• Остатки пасты прекрасно располировываются
• Экономичный расход
• Не оставляет пятен или разводов на пластике и резине

Для того, чтобы машина всегда выглядела как новая и сияла глянцем, 3М рекомендует наносить на чистую поверхность неабразивную полироль 3М Polish Rosa. Полиш Роза 3М 80345

Но, в отличие от пасты 3М 09377, Полиш Роза более жирная, ею можно обрабатывать за один раз большие поверхности. Через 15-20 секунд паста растирается розовой салфеткой 3М 80345. 

Удаление продуктов внешнего воздействия

Абразивная глина 3М 38070

Помимо естественного замутнения ЛКП в процессе повседневной эксплуатации иногда возникают ситуации, когда необходимо удалить следы внешнего химического воздействия без проведения процесса абразивной полировки. К таким воздействиям относятся попадание на поверхность автомобиля промышленных загрязнений, опыла, окалины, битума, продуктов жизнедеятельности птиц, а также –почек деревьев, которые оставляют следы на ЛКП.

Все эти следы можно достаточно безболезненно для ЛКП убрать с поверхности абразивной глиной 3М 38070. Для этого, смоченной в мыльном растворе глиной дефект убирается и место, где был дефект, протирается салфеткой. Этого вполне достаточно, чтобы ЛКП после обработки выглядело также, как и до появления дефекта.

Удаление остатков пасты, минералов и воды с поверхности:

3М предлагает достаточно широкий ассортимент салфеток для самого разного применения. Салфетки есть как одноразовые, так и многоразовые, как бумажные, так и текстильные, из нетканого материала. Выбор того или иного вида салфеток зависит от области применения и конкретных потребностей.

Паста для полировки кузова автомобиля: какая лучше?

Кузов транспортного средства в процессе эксплуатации подвергается различным воздействиям, а потому нуждается в специализированном уходе, позволяющем добиться необходимой защиты, сохранить красоту внешнего вида.

Некоторые водители предпочитают доверять косметическое восстановление автомобиля профессионалам, но практика показывает, что хорошего результата можно добиться и самостоятельно.

Полировальная паста – недорогое и простое в применении средство, устраняющее неглубокие царапины и потертости, защищающее металл и декоративный слой от дальнейших нагрузок.

Разберемся в разнообразии данной продукции, рассмотрим, какая лучше, изучим основные принципы выбора и использования состава.

Основные особенности

Несмотря на мягкость воздействия, данное средство хорошо показывает себя при устранении неглубоких царапин и потертостей металла. Как правило, паста имеет белый цвет, по запаху и консистенции схожа с парафином.

В основном, она применяется в процессе полировки кузова, но с ее помощью можно обработать и стекла.

Качественный продукт характеризуется следующими особенностями:

• Способность выдержать температурные колебания без потери изначальных свойств.
• Эффективное устранение застарелых скоплений пыли, царапин, трещинок и разводов краски, образовавшихся при ошибках восстановления декоративно-защитного слоя.
• Простота в удалении и стойкость к воздействию химических средств.
• Формирование привлекательного глянцевого слоя.

Особенности классификации: степень абразивности

На рынке автомобильной химии пасты представлены огромным разнообразием. Они классифицируются по множеству параметров, могут использоваться на разных стадиях обработки, их применение преследует различные цели.

Например, продукцию можно классифицировать на основе размеров абразивных частиц:

1. Составы с полирующими частицами крупного и среднего размера нужны для того, чтобы удалить пыль, которая въелась в декоративно-защитное покрытие, устранить некрасивые разводы от технических жидкостей, следы от попаданий мелких камешков.
2. Аналоги, сформированные мелкими частицами, нужны для того, чтобы нивелировать огрехи покраски, добиться зеркального блеска кузова.

Необходимо понимать, что абразивное воздействие предполагает снятие определенного слоя базового защитного покрытия кузова. Конечно, слой этот минимален и исчисляется долями миллиметров, но слишком частая обработка по такой технологии не рекомендуется.

Если говорить о пастах высокой степени абразивности, то они применяются до 10 раз, после чего происходит снятие уже не верхнего слоя краски, а непосредственно грунта, что негативно сказывается на степени защиты металла от контакта с влагой, может привести к очаговой коррозии.

Специалисты советуют внимательно изучать инструкцию по применению конкретного средства, чтобы не нанести автомобилю вреда и решить поставленные перед обработкой задачи.

В данном видео рассказывается об абразивной пасте 3м (74, 75, 76 номер):

Классификация по составу

Полировочные пасты для автомобиля делаются на основе различных базовых компонентов.

Воск. Данная продукция пользуется активным спросом, так как отличается простотой применения, дает возможность с минимальными усилиями вернуть кузову транспортного средства былой блеск и насыщенность цвета.

Большой плюс – длительное сохранение достигнутого результата.

Основной минус заключается в том, что мыть машину, обработанную таким составом, на автоматизированной мойке не стоит. Напор воды просто смывает защитный слой. Более щадящие способы мойки допускаются, в таком случае повторная обработка не потребуется в течение 3, а то и 4 месяцев.

Синтетика. Синтетические краски базируются на различных компонентах, каждый из которых имеет собственные особенности воздействия.

Например, восстановительные пасты хороши при удалении мелких дефектов, они растворяют микроскопические частицы окислившейся краски, благодаря чему машина снова выглядит привлекательно и ярко.

Универсальными вариантами считаются также продукты на базе полимеров и силикона. Полимеры дешевы, но лучший результат демонстрирует силикон.

К сожалению, его существенный минус – недолговечность результата, примерно через 2 месяца потребуется повторная обработка.

Интересное видео, сравнение паст для полировки кузова авто от Koch Chemie:

Классификация по консистенции

Наиболее популярный вариант – это паста для полировки кузова автомобиля, имеющая вязкую консистенцию. Она наиболее проста и удобна в применении, так как легко дозируется и не растекается по кузову.

Альтернативой можно считать твердые, жидкие и аэрозольные продукты, но все они менее удобны, за исключением аэрозоля, основной минус которого – высокий расход.

Жидкие и твердые исполнения ориентированы на профессиональное использование, так как требуют соответствующих инструментов и опыта.

Правила применения

Общая инструкция выглядит следующим образом:

1. Кузов отмывается от загрязнений и тщательно высушивается. Основной момент состоит в том, чтобы удалить отложения битума и смол.
2. Полировать лучше всего на открытом воздухе, в тени, что позволит более точно контролировать качество работы. Высокая влажность воздуха считается наиболее благоприятной для проведения операции с использованием восковой полирующей пасты, так как она способствует равномерному ее распределению по покрытию.
3. Слишком толстым слоем наносить пасту не нужно, это затрудняет работу, а также приводит к тому, что окончательный результат не радует, блеск оказывается неравномерным.
4. Для полировки используется мягкая сухая тряпка из материала без ворса или, как минимум, с коротким ворсом, чтобы на кузове не осталось пыли.

Посмотрите полезное видео, полировка кузова автомобиля своими руками за копейки:

Альтернативные методики

Помимо специализированных паст, можно использовать пасту ГОИ.

Главный момент при обращении с ней – осторожность и точность дозировки. Полировку можно вести и вручную, при помощи куска ткани без ворса, и при помощи специальной полировальной машины.

Результат полировки вполне сопоставим со специализированным средством, если все выполнено правильно и аккуратно.

Паста ГОИ подходит для обработки не только кузова, но и колесных дисков.

Для полировки фар некоторые водители используют зубную пасту высокой степени абразивности. Все металлические элементы и крепежи предварительно закрываются малярной лентой, что исключает повреждения.

В качестве рабочего материала можно использовать войлок.

В этом видео показывается, как правильно полировать пастой ГОИ:

Подведем итоги

Итак, самостоятельная полировка – это вполне осуществимая операция, способная дать результат, сравнимый с работой профессионалов. Главное – правильно выбрать состав.

1. Если на кузове заметны явные следы повреждений, в том числе довольно глубокие царапины и сколы, то стоит пользоваться абразивным составом с выраженными восстанавливающими характеристиками. Они же лучше всего подходят для машин, возраст которых составляет 3 года и более.
2. Менее существенные повреждения лучше нивелировать более мягкими составами на основе воска и полимеров, так как их воздействие максимально щадящее.

Не менее важна и предварительная подготовка. Чем лучше очищен кузов, тем более ровным слоем ляжет паста, тем более впечатляющим окажется конечный результат.

Загрузка…

пошаговая инструкция • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Со временем, старое лакокрасочное покрытие теряет блеск, и для предания кузову автомобиля нового, обновленного вида необходима полировка. Рассмотрим подробнее как же полируется авто своими руками.

Бытует такое мнение, что полировка автомобиля затратное по деньгам процедура и не нужно дело. Однако же, полировка автомобиля – улучшение внешнего вида кузова, и выведение царапин, трещин, а также защита кузова авто.

В дефекты кузова забивается грязь, песок, которые под воздействием влаги вызывают коррозию.

Виды полировки кузова авто

2 класса полировки:

1. Защитная полировка.
2. Абразивная полировка.

Защитная полировка авто своими руками

Наносится полировальная паста на поверхность автомобиля, с целью дополнительной защиты от окружающей среды.

Защитные полировочные пасты приобретаются в магазине на основе воска, тефлона.

Перед полировкой:

1. Авто должно быть чистым, сухим. С поверхности удалите следы загрязнений.
2. Не работайте под прямыми солнечными лучами. Лучше для этого подходит гараж, но освещение необходимо хорошее, чтобы при полировке не упустить царапины.

Не полируйте, если кузов недавно окрашен. Полимеризация краски  занимает время, а полировкой только нарушите процесс.

Правила нанесения защитной полироли на кузов:

1. Наносится полироль на поверхность кузова авто вручную, так и с помощью ветоши, либо используя полировальную машину. Предварительно нанеся на круг полироль.
2. Не наносите полироль под прямыми солнечными лучами – быстро высохнет на нагретом металле.

Наносите полировальную пасту на поверхность детали кузова и приступайте к полировке. Втирая круговыми движениями, используя ветошь. Наличие полировальной машины, конечно, ускорит процесс.

Защитная полировка имеет свои особенности. Полировочная паста не долговечна, смывается со временем во время мойки авто.

Абразивная полировка авто своими руками

Абразивная полировка необходима для обновления вида кузова автомобиля, если речь идет о старом лакокрасочном покрытии, либо для устранения царапин, погрешностей покраски автомобиля.

Последнее случается, когда после покраски автомобиля на поверхности кузова присутствует «мусорность», шагрень – это отшлифовывается и полируется.

Технология делится на этапы:

1. Шлифование мелкообразивной шкуркой.
2. Полировка с помощью полировальной пасты.

Полировка кузова авто

Перед тем как полировать свежеокрашенную машину или старое лакокрасочное покрытие, сперва удалите либо «мусорность», либо старый окислившейся слой.

Для этого применяется абразивная шкурка зернистостью Р2000, но можно и более финишную Р2500.

Абразивную шкурку перед использованием можно предварительно замочить, делается это чтобы продлить срок использование шкурки и для предания дополнительной эластичности.

Шлифовка ведется вплоть до получения матовой поверхности и отсутствия видимых царапин и повреждений на поверхности. Шлифуется в два направления.

Сначала в одну сторону, затем в другую. После того, как участок отшлифован, приступаете к полировке.

Полируется кузов с помощью полировальной машины и специальной полировочной абразивной пастой.

Виды абразивной пасты:

1. Для мягких материалов – G3
2. Для твердых материалов – G4
3. Для старых лакокрасочных покрытий – G6

После отшлифовки берется полировальная паста и наносится на необходимый участок. Растирается в ручную салфеткой, либо полировальной машиной.

Затем машинкой, на малых оборотах равномерное полируется поверхность, после чего обороты увеличиваются. Делается это, чтобы «не раскидать» пасту по кузову.

Следите за тем, чтобы поверхность не перегревалась. В случае, если тереть на одном месте, то поверхность нагреется до высокой температуры, и лакокрасочное покрытие повредится.

Важно не задерживаться на одном участке и не прижимать круг слишком сильно. Приведет к повреждению покрытия кузова. Из-за чего придется заново красить кузов.

Полировка авто своими руками продолжается до предания блеска кузова.

Защитная полировка кузова авто – это только временное решение, играет защитную роль, не снимает лакокрасочный слой, а вот абразивная полировка продержится, в зависимости от условий эксплуатации, до 3 лет, однако уменьшает слой краски. Поэтому такую полировку делают максимум 3-5 раз.

 

Полироли 3М — что это за полировальная паста, как убрать царапины с кузова автомобиля

Кузов любого современного автомобиля имеет многослойное покрытие, защищающее металл от внешних воздействий и обеспечивающее достойный внешний вид. Обычно это фосфатная обработка, грунт, базовая краска и лак, если машина окрашена по технологии «металлик». Хуже всего приходится последнему слою, который может обветриваться, покрываться сеткой микроскопических трещин или просто механических царапин.

Содержание статьи:

Если глубина повреждений не превышает толщину этого слоя, то восстановить лакокрасочный слой (ЛКП) можно с помощью полировки.

Для чего используются полироли 3M

Компания 3M занимает ведущее место в производстве автохимии, в частности, полиролей для кузова. Они пригодны как для профессиональной обработки, так и самостоятельного применения автовладельцами. Как правило, различные составы используются в комплексе, объединяясь в линейки, где все средства дополняют друг друга, выполняя разные функции.

Лучшая на данный момент система полировочных средств 3M Perfect-it III включает в себя:

• тонкую и особо тонкую шлифовальные бумаги групп по зернистости 1500 и 2000;
• абразивные полировочные пасты разной зернистости;
• неабразивную пасту для наведения финишного глянца;
• защитные составы, сохраняющие надолго результаты работы;
• вспомогательные средства и инструменты для работы, полирующие круги, губки, салфетки.

Каждый элемент системы имеет свой фирменный каталожный номер, по которому его можно приобретать или изучать его свойства, получая дополнительную информацию по применению.

Какую полироль выбрать?

Степень зернистости выбираемого состава определяется глубиной нанесённых повреждений. Самые тонкие пасты тоже могут удалить царапины, но это потребует слишком много времени, а ровную поверхность получить будет достаточно трудно.

Поэтому работа начинается с относительно грубых составов, постепенно переходя к финишным и нулевой абразивности. Для полной и качественной обработки потребуется вся система, вопрос лишь во времени работы с конкретным средством.

Виды абразивных паст 3М

Наиболее грубая по зернистости паста называется ещё сверхбыстрой, поскольку именно с её помощью устраняются последствия работы с водостойкой шлифовальной бумагой, которой удалялись глубокие повреждения.

По теме: Как убрать царапины на пластике бампера с покраской и без

Далее работают со следующими номерами в линейке.

Паста 3M 09374

Этот состав имеет самую высокую среди полировочных паст абразивность. На его этикетке написано «Fast Cut Compound», что точно характеризует способность пасты буквально срезать все мелкие риски от шкурки.

Причём на выходе получается уже достаточно глубокий блеск. До полного глянца ещё далеко, но зато первый этап полировки будет пройден быстро и качественно.

Абразивная полироль 3M 09375 Perfect-it III

Следующую по абразивности полироль уже можно назвать финишной, она обеспечит конечный результат в виде декоративного глянца:

• так же, как и более грубый состав, содержит абразив, то есть может удалять последствия начавшегося разрушения покрытия, если трещины ещё не достигли уровня, за которым потребуется вмешательство шлифовальной бумаги;
• результатом работы будет качественная глянцевая поверхность;
• благодаря тонкости абразива меньше вероятность «накопать ям» при неаккуратной работе;
• можно устранять последствия перепыла краски при ошибках маляра или работе с перекрытием слоёв;
• готовит поверхность для окончательной отделки неабразивными и защитными составами.

Немаловажным качеством данной пасты является лёгкость удаления, она не задерживается в порах и дефектах покрытия.

Полировальная паста 3М 09376 Perfect-it III

Данная паста не содержит абразивов и предназначена для окончательной доводки проблемных поверхностей. Например, она незаменима при тёмных оттенках краски, особенно чёрного цвета, который критичен для любых матовостей и разводов.

Если от всех предыдущих составов останутся малейшие следы, то паста их устранит и придаст покрытию вид нового.

Технология удаления царапин с кузова набором полиролей 3М

Глубокую полировку следует проводить, используя весь набор средств системы:

• перед началом работы следует замочить на несколько минут в воде тонкие шлифовальные бумаги 1500 и 2000, так уменьшится риск появления лишних рисок;
• если при шлифовке шкурками применяется машинка, то края всё равно придётся проходить вручную, чтобы не срезать покрытие;
• даже незначительный рисунок, оставленный шкуркой 1500 устраняется с помощью номера 2000 движениями вдоль автомобиля, так риски будут наименее заметны;
• после шкурки необходимо использовать полироль 09374, переход сразу к следующему номеру не даст хорошего результата;
• перед работой с полиролью надо удалить возможную пыль от шкурки, это делается специальными салфетками, входящими в набор;
• обороты полировальной машинки надо увеличивать постепенно, паста вводится в действие на 1000 об/мин, и только потом можно увеличить скорость вдвое;
• сменив полировальник, произвести те же действия с менее агрессивной пастой 09375;
• окончательный вид поверхность приобретёт после обработки самой тонкой финишной пастой 09376, после неё образуется зеркальный глянец без разводов и матовых следов;
• полученный результат следует обязательно защитить нанесением вручную пасты 09377, она должна минуту подсохнуть, после чего её можно располировать без применения машинки, так слой будет сохраняться даже при механических мойках кузова.

В некоторых случаях возможно отступление от приведённого порядка действий, например, при небольших заветриваниях поверхности без наличия рисок и царапин достаточно будет начать сразу с пасты 09375. Но при иных условиях освещённости, более внимательном изучении или просто через некоторое время есть шанс обнаружить неустранённые дефекты.

Поэтому лучше проводить полировку кузова по всему комплексу, это будет скомпенсировано значительным увеличением периода между обработками. За сохранность толщины слоя ЛКП можно не беспокоиться, даже шлифовальная бумага при правильном использовании убирает лишь несколько микрон с поверхности, а глубокие царапины всё равно удалить лишь пастой не получится.

Как правильно полировать лобовое стекло

В отличие от полировки ЛКП автомобиля, удаление потертостей от дворников, царапин на стекольных покрытиях еще не заслужило всеобщего признания. Тем не менее полировка лобового стекла возможна, но требует понимания всех тонкостей работы со столь специфичным покрытием.

Полировальная паста

Для полировки вам потребуется специальная паста. Речь идет именно об абразивном составе, а не о псевдосредствах для полировки стекол, которые дают исключительно косметический эффект. На данный момент можно поручиться за качество E3 Glass Polishing Compaund от Mirka, 60150 Glass Polishing Compaund от 3M. Стоимость полировальная паста 3M № 60150, которая фасуется только в тару объемом 1 л, составляет порядка 100$. Прибавьте к этой цене еще немалую сумму на абразивные материалы и вы начнете задумываться об установки нового стекла. Для полировки стекла собственного автомобиля рекомендуем E3 Glass Polishing Compaund и технологию от Mirka.

Так либо иначе, но основной эффективности большинства современных паст для полировки лобовых стекол является оксид церия, который вы можете приобрести отдельно. Подробней ознакомиться с особенностями составов для стекольных покрытий вы можете в статье «Полироли для стекол авто».

Абразивные материалы

• Абразивные круги. Поскольку стекло является очень прочным покрытием, без абразивов соответствующей градации невозможно снять такой слой, который позволит полностью удалить царапину либо сделать ее едва заметной. В этой статье мы продемонстрируем технологию полировки автомобильного стекла от компании Mirka, поэтому пользоваться будем именно абразивами серии Abralon градаций P360, P600, P1000 (аналог такого типа абразивов предлагает и компания 3M). Абразив на тканево-поролоновой основе имеет в основе карбид кремния, что позволяет ему эффективно соскребать частицы стекла, которыми впоследствии во многом и шлифуется поверхность.
• Полировальные круги. После обработки абразивом поверхность стекла должна быть равномерно матовой. Задача убрать шероховатость, обеспечить блеск и прозрачность лежит именно на полировочных кругах. Для полировки стекол используются фетр и структурированная шерсть (патент Mirka). Фетровые круги более жесткие, поэтому применяются для полировки каленых стекол и для ускорения процесса полировки на поверхностях, где идеальная оптическая прозрачность не так важна (боковые, задние стекла). Круг из структурированной шерсти рекомендуется использовать в работе с лобовыми стеклами.

Инструмент

Для полировки своими руками потребуется полировочная машинка роторного типа. Полировка производится на 1100-1200 об/мин. Болгарку можно использовать только в том случае, если вам удастся выставить примерно такие же обороты. Как показывает практика, для полировки стекол можно использовать и дрель. Но для достижения результата придется потратить намного больше времени.

Разумеется, к полировальной машинке нужно купить подложки с липучей основой. Наиболее ходовой диаметр – 125 и 150 мм.

Обратите внимание!

В месте шлифовки неминуемо получается углубление, которое впоследствии приводит к преломлению света. Езда с эффектом линзы чревата искажением изображения, повышенной нагрузкой на зрительные органы. Именно поэтому не рекомендуется шлифовать лобовые стекла в зоне водительских глаз.

Подобное предостережение не касается боковых, задних стекол, а также периферийных зон лобового стекла. Тем не менее и в этих случаях зона расшлифовки должна иметь максимально пологие границы, чтобы разница перепада высот по периметру ремонтной зоны была минимальной. Что еще нужно знать о самостоятельной полировке автомобильных стекол?

• Нагрев поверхности. В процессе шлифовки и полировки стекло будет довольно сильно нагреваться, вследствие чего ремонтная зона будет расширяться. Из-за внутреннего напряжения стекло может треснуть, поэтому при полировке кругом поверхность периодически следует остужать водой. Для равномерного распределения тепла при шлифовке и полировке нельзя подолгу задерживаться на одном месте. По этой же причине не стоит полировать лобовое стекло, если на нем есть трещины. Места с заметными сколами при шлифовке и полировке следует проходить с минимальным давлением и большей выдержкой для остывания поверхности (для удобства сколы можно пометить с внутренней стороны).
• Техника безопасности. В процессе шлифовки в воздух будет подыматься пыль из мелкодисперсных частиц стекла. Дышать стекольной пылью очень вредно, поэтому обязательно работайте в респираторе. С поверхности кузова частицы стекла нужно сдувать, смахивать либо сбивать напором воды. Протирая кузов автомобиля обычной тряпкой, вы рискуете поцарапать ЛКП. Для предотвращения разбрызгивания пасты кузов можно укрыть полиэтиленовой пленкой, использующейся при покраске автомобилей.

Технология шлифовки

Перед началом расшлифовки царапин, потертостей стекло должно быть отчищено от грязи, битумных пятен.

Чем ниже число в градации абразивов, тем агрессивней он воздействует на поверхность. P360 используется для очень глубоких царапин. Если на стекле лишь небольшие потертости от дворников, мелкие царапины, лучше начать сразу P600, так как место расшлифовки абразивом P360 в любом случае придется перешлифовывать P600, что еще больше уменьшит толщину стекла в зоне ремонта. Круг зернистостью P1000 используется для финальной обработки поверхности перед полировкой.

В отличие от ЛКП кузова, оценить на стекле градацию риски довольно сложно, поэтому технологи рекомендуют придерживаться временных интервалов. Если для удаления царапины абразивом P360 вам потребовалась 2 минуты, то на шлифовку P600 нужно потратить 4 мин., а на P1000 – 8-10 мин.

При каждом следующем понижении абразивности круга зона шлифовки должна увеличиваться на 2-3 см. Так вы сможете сделать переход со шлифованного на нешлифованное покрытие более плавным, что уменьшит преломление света в зоне полировки.

Шлифовку рекомендовано производить в перчатках, чтобы не оставлять на поверхности стекла жирных отпечатков (впоследствии в этих местах абразив проскальзывает, оставляя проплешину). При работе без перчаток контролировать температуру стекла лучше тыльной стороной ладони.

Полировка своими руками

Перед полировкой протрите поверхность от стекольной крошки. Не следует занимать сразу все лобовое или заднее стекло. В процессе полировки стекло будет сильно нагреваться, из-за чего паста пересыхает. Поверхность нужно периодически смачивать чистой водой, из-за чего работать сразу со всем стеклом не очень удобно. Перебарщивать с водой также не стоит, чтобы паста излишне не вылетала из-под круга.

Как было сказано выше, полировка происходит на 1100-1200 об/мин. Вместо E3 Glass Polishing Compaund, работа с которой будет показана на видео, вы можете использовать собственноручно приготовленную пасту на основе оксида церия.

Чтобы периодически оценивать оптическую прозрачность, остатки пасты лучше всего убирать микрофибровым полотенцем. Фетровый и войлочный круги перед повторным использованием следует намочить, чтобы засохшие частички пасты не наделали при вращении круга запилов.

Полировка своими руками. ДефектовНет

   Если Вы не решились отдать автомобиль в чужие руки и решили сделать полировку самостоятельно, Вам в помощь несколько полезных рекомендаций и примерный список того, что Вам понадобится:

— Помещение на день-два, желательно с возможностью помыть машину и терпение.

— День-два свободного времени и терпение.

— Шампунь для мытья машины, абразивная глина, «обезжирка», полировальная машинка, полировальные пасты, полировальники, салфетки, малярный скотч, защитный состав и терпение.

Теперь подробнее, пошаговая инструкция для начинающих полировщиков:

Помещение должно быть теплое и чистое, то есть не пыльное (!) это очень важно, так как пыль или (о, ужас!!!) песок между лакокрасочным покрытием и поверхностью полировальника оставят безобразные круговые следы. Полировать машину на улице НЕЛЬЗЯ.

Мойка машины. Машину предварительно моем на мойке. Затем желательно «обезжиркой» убрать сильные битумные загрязнения. Если есть АВД и будете мыть самостоятельно, то сначала сбиваем грязь-песок, затем наносим шампунь, ждем и еще раз все смываем. Важно не просто смыть пену, нужно последовательно (начиная с низу, с порогов и низа дверей) пройти «факелом» всю поверхность машины. Сопло АВД держим на расстоянии примерно 15 см от кузова. Ну вот машина помыта, приступаем к… мойке ))) Берем чистую губку, шампунь, ведро с водой и моем машину. Если шампунь для бесконтактной мойки, лучше пользоваться перчатками, штука довольно едкая. Воду не экономим, губка и вода в ведре должна быть всегда чистая. Заключительный этап очистки: обработка абразивной глиной. Берем глину и емкость (обрезанная канистра от «незамерзайки», например) со слабым мыльным раствором. Глину разминаем в «лепешку», размером по ладони, кому как удобнее. Мыльную воду лучше сделать потеплее: и глина будет мягче и руки не замерзнут )) Глиной убираем смолу от деревьев, мертвых засохших насекомых, следы от птиц…. Как только поверхность глины загрязняется, споласкиваем и разминаем, т.е. все загрязнения остаются в глине, со временем она придет в негодность. После обработки кузов на ощупь должен быть гладкий. Все глиной прошли, машину сполоснули, посушили. Можно наконец полировать.
Для работы нужен хороший свет (!) это важно, иначе потом, выкатив машину на дневной свет, можно разочароваться в результате)) Лучше если это будет один или пара галогеновых прожектора (не более 500 Вт) на штативе.

Выбор полировальной машинки. Предложений море, разброс цен большой, каждому свой бюджет. Обязательно условие при выборе — возможность регулировки оборотов. Как пример одна из самых популярных моделей для проф.применения Makita 9227СB, регулировка оборотов от 600 до 3000, удобная ручка, достаточно надежна.

Выбор полировальных паст. Тут все еще более запутано, у каждого свои предпочтения и секреты. Наиболее доступна (в смысле везде можно найти) и понятна система от ЗМ. Берем пасту 50417 3М Perfect it lll Fast Cut Plus(зеленый колпачок) + зеленый полировальный круг от ЗМ. Берем Антиголограммную полировальную паста 50383 3М Perfect it lll Ультрафина (фиолетовый колпачок) + филетовый круг. Там же можно прикупить на первое время и полировальных салфеток (они разноцветные, но все одинаковые, берем хотя бы 3 шт, больше-лучше). По задумке производителя Fast Cut Plus удаляет царапины, а ультрафина должна удалить возникшие в процессе круговые голограммы. Т.е сначала проходим всю машину первой пастой, потом всю машину второй пастой. Вообще то, для первого раза, вместо пасты 50417 3М Perfect it lll Fast Cut Plus и зеленого полировальника можно взять 09375 Мелкоабразивную пасту 3М Perfect it lll (черный колпачок) и черный полировальник. Паста тоньше, полировальник мягче, меньше риск пробить лак на ребрах, натереть голограмм. Для того что бы привыкнуть к машинке самый раз.

полировка своими руками часть 2

Как полировать машину полировочной машинкой и вручную

На чтение 8 мин. Просмотров 1.5k.

Автолюбители, приобретая машину с завода или бывшую в использовании недолгое время, могут быть уверены в надежности и эстетичности лакокрасочного покрытия. Но со временем красота автомобиля теряется из-за царапин и потускнения кузова. Полирование кузова защищает машину от старения.
Соблюдение правильной технологии дает высокое качество проводимой процедуры. Поэтому лучше обращаться в солидные автосервисы.

Зачем полировать машину и каких результатов можно добиться

Заводское лакокрасочное покрытие сложно заменить. Поэтому лучше защитить его от следующих негативных воздействий:

• Попадания смолы или сока деревьев.
• Инородной краски.
• Помета и следов когтей птиц или животных.
• Частого мытья с химическими средствами, способными уменьшить защитные свойства покрытия, снизить яркость его цвета и стать причиной отслаивания материала.
• Царапина, появившаяся на поверхности кузова, делает его уязвимым к коррозии и преждевременному разрушению.

Чем перекрашивать машину, лучше защитить ее поверхность, провести шлифовку. Достаточно нанесения на кузов прозрачного слоя, защищающего покрытие от негативных внешних факторов. Это затормозит ухудшение общего вида. Лучше наносить бесцветный слой сразу после покупки авто.

Если у транспорта уже есть пробег, стоит осматривать лакокрасочное покрытие, пользуясь прибором. Выгодно заказывать процедуру вместе с ремонтом. Это придаст ему эстетики без лишних трат. Либо можно сделать это самому, для этого нужно изучить, чем лучше полировать автомобиль своими руками.

Виды полировки и чем лучше полировать автомобиль своими руками

Чтобы добиться максимального эффекта нужно знать чем можно это осуществить, как лучше полировать машину, кузов автомобиля своими руками в домашних условиях.
Существует два вида полировки кузова:

1. Защитная – предупреждает повреждения, поэтому целесообразно проводить ее сразу после покупки автомобиля. Есть два подвида: со средствами, имеющими эпоксидную смолу; со средствами, включающими в состав жидкое стекло – по-другому называется нанополировка. Защитная полировка не предполагает задействования абразивных материалов. Лучше всего проводить ее весной или осенью. Защитная полировка позволяет избежать следующих проблем:

• выгорание от ультрафиолетовых солнечных лучей;
• негативное атмосферное воздействие;
• действие агрессивной среды;
• царапины.

Доступная цена у полировки с применением эпоксидной смолы.
Нанополировка происходит при взаимодействии жидкого стекла с лакокрасочным покрытием на уровне молекул, поэтому является стойкой, эффективной, долговечной. Но стоимость услуги в три раза дороже цены на традиционную полировку с эпоксидной смолой.

2. Восстанавливающая (абразивная) – полностью или частично восстанавливает лакокрасочное покрытие, придавая машине новый вид. Ее суть в истончении заводской краски, удалении нескольких микрон. Есть два подвида восстановительной процедуры: абразивная и мягкая. Она годится для сильно поврежденного лакокрасочного покрытия. Этот вид полирования трудоемкий, проходит в несколько этапов:

1) удаление оксидированного слоя, царапин или других недостатков;

2) нанесение покрытия, реставрирующего поверхность.

Абразивная полировка транспортного средства должна производиться специалистами. По утверждениям сотрудников СТО, владелец автомобиля, пытавшийся сам отполировать кузов абразивами, сдавал машину на повторную процедуру, поскольку результат был неудовлетворительным.

Делать это самостоятельно можно, чтобы защитить поверхности. Чтобы это сделать желательно посмотреть видео, как правильно полировать машину вручную. Затем нужно купить специальные химические средства. А также мягкую ткань или полировальные салфетки, чтобы полировать машину.
Процедуру может выполнить автолюбитель, поскольку здесь не нужны особые навыки или умения. Достаточно аккуратности и терпения.

На сколько хватает полировки

Обычно заказывают процедуру с применением средств на основе эпоксидной смолы, поскольку ее результат остается на 6 месяцев. Можно весной отполировать кузов, чтобы сделать повторную процедуру осенью.

Нанополировка сохраняет яркость кузова на протяжении трех лет.

Чек-лист: этапы полировки автомобиля полировочной машинкой 3м (пастой)

Как правильно полировать машину своими руками полировочной машинкой 3м пастой. Это просто, если соблюдать все этапы, всего их 8. Вы можете дополнительно посмотреть, как самому, правильно полировать машину в домашних условиях,в интернете, пользуясь видео. В целом полировочная машинка 3М обрабатывает кузов в несколько этапов:

1. Чистка поверхности своими руками. Позволяет установить, настолько повреждено покрытие и что делать для получения нужного результата. Лучше очищать кузов профессиональной салфеткой, обезжиривающей детали и ЗМ, избавляющей от жира, силикона или клея. Мягкое действие универсального очистителя бережет лакокрасочное покрытие от повреждений.

2. Удаление верхнего слоя. Проводится деликатно, особенно после шлифования абразивом с уровнем зернистости P1200. Микрофибровая салфетка 3М вместе с абразивом 3M 51053 260L Purple P1500, который наносят с интервалом 20 сек., используется для протирания поверхности кузова. Шлифовка проводится обязательно на расстоянии 1 см от ребер.

3. Понижение риски: ее предел составляет 1,2 мкм. Чтобы довести риску до этого, применяется два типа абразива: 3M 50414 Trizact P3000, у которого диаметр составляет 150 мм, и 3M 50415 Trizact P3000, где диаметр достигает 75 мм. Абразив разбавляют в небольшом количестве воды. Понижение риски экономит пасту в 2-3 раза. Предел риски от 3M Trizact P3000 составляет 0,5 мкм.

4. Повышение скорости и качества .Абразивным кругом 3M 51130 Trizact P6000, диаметр которого 150 мм, сокращают время полировки – достаточно использовать его на шлифовальной машинке с небольшим количеством воды. Градация круга P6000 позволяет использовать его в качестве полировочного.

5. Полировка агрессивными абразивами. Когда поверхность кузова обработана, приступают к окончательному удалению риски от абразива. Важно сохранить целостность лакокрасочного покрытия. Его конкретная разновидность определяет, какую пасту использовать:

• 3M 51052 Fast Cut XL;
• 3М 50417 Fast Cut;
• 3M 80349 Extra Fine PLUS.

В качестве проявочного аэрозоля пользуются 3M 55535, полировочной салфеткой, а также шерстяным или поролоновым полировочным кругом.

Полировочную пасту наносят на круг и работают им 3-4 минуты. Перед этим необходимо нагреть покрытие кузова до температуры не более 50 градусов. При полировании ребер не нужно задавать машинке высоких оборотов: при работе на поверхности постоянно должен оставаться эффект прозрачной пленки. Используя проявочный аэрозоль, удаляют лишнюю пасту, проверяют, настолько качественным получилось полирование.
6. Придание блеска. На последнем этапе удаляются разводы, которые остались. Создается блестящая поверхность. Мастера применяют:

• 3M 80349 Extra Fine PLUS – полировальную пасту с желтым колпачком;
• ЗМ 50400 желтого цвета – полировочную салфетку;
• желтый полировочный круг.

7. Избавление от эффекта голограммы. Происходит с помощью 3M 50383 Ultrafina SE – антиголограммной полировочной пастой с синим колпачком и полировочным кругом аналогичного цвета. Салфетка 3M 50486 вытрет остатки пасты.

8. Создание защиты от небольших царапин. Происходит с помощью воска 3M 09377, который наносят кругом 3M 09378 на поверхность. Спустя 20 секунд ее протирают салфеткой 3M 50489. Кроме воска, можно применять пасту 3M 80345 Polish Rosa.

Как полировать пластик в салоне автомобиля

Как правильно полировать салон, а именно: пластик в салоне автомобиля, какими способами это можно сделать?
Пластиковые поверхности можно отделать тремя способами:

1. Среднезернистым абразивом.
2. Шлифованием.
3. Войлоком, безабразивными пастами.

Подобрать пасту и полироль нужно на основе воска, чтобы избавить от шероховатостей и потертостей. Пасту наносят войлочной или фетровой основой. Необходимо прогревать поверхность, с этой целью используют фен, помогающий устранить царапины на торпедо. Края небольших повреждений оплавятся, затем их обрабатывают полиролями.

Как полировать фары

Со временем стекло и пластик мутнеют, повреждаются песком, камнями, пылью. Чем же лучше полировать фары автомобиля? Их восстановление лучше проводить с помощью шлифовки и полировки. Процедуры можно провести своими руками. Это не поможет устранить большие трещины, зато придаст эстетичности фарам. Необходимо сначала:

Провести шлифовку насадкой с самой большой зернистостью (Р400-800), которая последовательно снимет поврежденный слой.
Отполировать пластиковые фары: понадобится полировочная машинка, круг, паста, в том числе крупнозернистая (для начала работы) и мелкозернистая (финишная).

Как полировать лак авто после покраски – особенности

Хозяину автомобиля желательно знать как правильно полировать машину своими руками без машинки после покраски.

Полировка лака включает:

Абразивную – это высокоточная шлифовка, делающая поверхность авто гладкой.
Защитную – покрытие лака специальными полиролями (силиконовыми и восковыми), полимерными составами.
Как полировать авто после покраски можно наглядно посмотреть, пользуясь видео.

Какие царапины может убрать полировка – как проверить самому, просто смочить
В идеале по окончании процедуры не должно быть:

1. Голограмм.
2. Недостаточной глянцевости.
3. Вспученности лака.
4. Поврежденных резинок, пластмассовых деталей.

Плюсы и минусы полировки

Конечно многое зависит от того как выполнена процедура. Если полировать лак на машине после покраски, соблюдая все этапы, правила, то результат порадует. Но все же есть плюсы и минусы.
Преимущества полировки следующие:

1. Преображение машины – поверхности придают яркости и сияния в результате увеличения насыщенности оттенков по сравнению с первоначальным видом.
2. Защита поверхности – отполированный кузов становится более надежным. Процедура предусматривает образование пленки на его поверхности толщиной несколько микрон; на нее приходятся все механические повреждения, а заводское лакокрасочное покрытие сохраняется.
3. Очищение транспортного средства от грязи – отполированный автомобиль легче моется, к нему грязь не так интенсивно прилипает.
4. Безопасность процедуры – лакокрасочное покрытие автомобиля полностью сохраняется.
5. Противостояние ультрафиолету.
6. Экономия на мойке.

Недостатки таковы:

1. Время процесса: он занимает 4-8 часов. Машину моют, чистят от грязи, потом приступают к полированию. В идеале наносят три слоя тремя видами полировочной пасты. Салон, обещающий сделать все за полчаса, – недобросовестный.
2. Цена полирования.
3. Необходимость найти салон, где предоставят качественные услуги.

Лучший автомобильный воск (Обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Как мы тестировали автомобильные воски

Выбрать лучший из лучших автомобильных восков — непростая задача, поэтому Drive вместе с профессиональным специалистом по деталям Райаном Прантилом проверили шесть различных типов автомобильных восков. Для каждого воска мы посмотрели, насколько легко его можно наносить и удалять. Затем мы проверили покрытие на гладкость, долговечность, защиту от брызг и этот важнейший блеск нового автомобиля.

Каждый из наших лучших автомобильных восков использует свой подход к защите и блеску.Но будь то синтетический полимер, полностью натуральная паста или гибридная керамика — все это обеспечило качественную отделку. Ultimate Liquid Wax от Meguiar’s получил самые высокие оценки по всем направлениям, в то время как другие получили более высокие оценки по-своему.

Простота использования так же важна, как и конечный результат; воски, которые трудно наносить и удалять, не способствуют регулярному использованию. В целом, мы обнаружили, что с гибридной керамикой труднее работать и менее щадящим образом, чем с карнаубским или синтетическим воском. Необходимо внимательно следить за инструкциями по нанесению и временем высыхания гибридной керамики.

Мы не могли протестировать каждый автомобильный воск, представленный на рынке, но на протяжении многих лет мы использовали несколько. Традиционные фавориты, такие как Turtle Wax Hard Shell Finish и Formula 1 (ранее KIT) карнаубские пасты, дают отличные результаты, не нарушая при этом денег. Переход к средней ценовой категории предлагает более широкий выбор, например, Mothers California Gold Pure Brazilian Carnauba в жидкой или пастообразной форме и крем с карнаубским воском Chemical Guys Butter Wet Wax.

А поскольку восковая обработка вашего автомобиля должна быть приятным занятием, подумайте о комплекте для ухода за автомобилем или линейке продуктов, разработанных для совместной работы для достижения наилучших результатов.Индивидуальные пакеты, такие как набор для ухода за автомобилем Chemical Guys, комплексная восковая система для матери, полный набор для ухода за автомобилем Meguiars или набор для ухода за автомобилем Turtle Wax Ultimate, содержат все необходимое, чтобы выполнить работу правильно, с минимумом нежелательных сюрпризов.

Наши тестовые бренды производят полную линейку средств по уходу за автомобилем, от средств для чистки лобового стекла до покрытий для шин. Если вы найдете бренд или продукт, который вам подходит, посетите магазины Meguiars, Carfidant, Ethos, Formula 1, Chemical Guys, Mothers или Turtle Wax, где представлен полный ассортимент средств по уходу за автомобилем, которые помогут сохранить внешний вид вашей поездки. должно.В качестве бонуса паста из карнаубского воска может придать блеск и защиту всему, от столешниц до нержавеющей стали.

Преимущества автомобильного воска

• Защита от царапин. Правильно нанесенное покрытие из автомобильного воска поможет удержать мелкие частицы мусора, грязи и песка, которые вызывают царапины на вашей краске. Воск действует как щит, который отражает этих злодеев, вызывающих царапины, помогая вашей краске оставаться нетронутой.
• Облегчает мытье автомобиля. Регулярная восковая эпиляция добавляет защитный слой, который помогает предотвратить прилипание сока деревьев, разбитых насекомых, птичьих фекалий и другой дорожной грязи к краске.Воск отталкивает стоячую воду, оставляя после себя трудно поддающиеся очистке пятна.
• Щиты от повреждений. Даже самый мелкий камешек может вызвать дефекты, сколы или трещины на лакокрасочном покрытии. Сам по себе воск не останавливает снаряды, но его герметизирующие свойства помогают поддерживать краску в отличном состоянии и бороться с повреждениями на дороге.
• Сохраняет сияние нового автомобиля. Регулярно смазывая автомобиль воском, вы можете защитить краску и сохранить внешний вид своего автомобиля.Незащищенная автомобильная краска может высохнуть и потерять свои блестящие свойства. Тусклая или окисленная краска обычно является результатом небрежного отношения.
• Уменьшает появление царапин. Хотя обычная восковая эпиляция не скроет и не исправит существующие глубокие царапины, она может сделать мелкие царапины менее заметными.
• Увеличивает стоимость при перепродаже. Думайте о смазке автомобиля воском как о регулярном плановом техническом обслуживании, например о замене масла или ротации шин. Время, потраченное на уход за автомобилем, теперь может окупиться, когда придет время обменять или перепродать ваш автомобиль в хорошем состоянии.
• Водоотталкивающий. Воск гидрофобен и отталкивает воду — лучший и самый распространенный в мире растворитель. Условия окружающей среды, которые делают дождевую воду кислой или щелочной, причиняют еще больший ущерб.

Типы автомобильного воска

Натуральный

Самый популярный тип воска — это натуральный воск. Эти воски, как правило, более твердые и изготавливаются из пальмы Copernicia Cerifera, также известной как карнауба. Есть два качества карнаубского воска: белый и желтый.Желтый вид представляет собой чистый растительный воск и является самым дорогим вариантом, так как он обеспечивает высокий блеск и очень защищает. Истинные автолюбители и те, кто владеет автомобилями, окрашенными в темный цвет, клянутся в этом. Белый сорт — это немного более низкий сорт, что делает его более доступным. Также существуют синтетические воски на основе карнауба. Они даже более доступны по цене, но не являются полностью натуральным воском и не обеспечивают таких же качественных результатов. Обратной стороной любого натурального воска является то, что он держится всего несколько месяцев, прежде чем потребуется повторное нанесение.

Синтетический

Благодаря современной науке у нас есть синтетические воски на искусственной основе. Обычно они содержат химические вещества, которые связываются с краской вашего автомобиля и могут прослужить до года. Некоторые синтетические формулы также содержат чистящие средства, которые удаляют любые загрязнения или остатки, которые могут помешать склеиванию. Синтетические воски хороши тем, что они более доступны, чем полностью натуральный карнаубский воск, и их легче наносить. Их недостаток в том, что они просто не могут достичь тех же результатов, что и высококачественный натуральный воск.

Паста

Автомобильный воск бывает трех типов. Самый старый вид — это паста, текстура которой варьируется от очень твердой до мягкой маслянистой. Как правило, пастообразный воск состоит из натуральных восков, что помогает добиться более яркого и глубокого блеска. К сожалению, он требует более частого применения, чем жидкие или спрей. Поскольку он обычно изготавливается из натурального воска, он также имеет тенденцию быть более дорогим, чем другие формулы.

Жидкий

Вам понравится более гладкая текстура жидкого воска по сравнению с пастообразными версиями. Жидкие формулы обычно бывают синтетическими или синтетическими и восковыми, что помогает им продержаться дольше. Вы также можете обнаружить, что этот стиль формулы труднее применить. Жидкий воск высыхает быстрее пасты, поэтому вам придется работать с небольшими частями или работать быстрее. Вам также необходимо внимательно читать этикетки, потому что некоторые жидкие воски абразивные.

Спрей

Спрей воска быстр и прост в использовании, что делает их популярными среди автовладельцев.Этот тип воска подходит для тех, кто хочет обработать пятна на своем автомобиле. Вы обнаружите, что многие формулы спреев содержат добавки для особых нужд обработки, таких как устранение вихревых пятен, скрытие пятен или усиление блеска. К сожалению, воски-спреи не работают так долго, как другие варианты. Тем не менее, легко добиться согласованного применения, и они обычно неабразивны.

Ведущие бренды

Meguiar’s

Основанная в 1901 году, компания Meguiar’s производит средства по уходу за автомобилем премиум-класса для любого автомобиля.В настоящее время она находится в Ирвине, штат Калифорния, и продолжает оставаться лидером рынка среди любителей и профессионалов в области детализации благодаря своим высококачественным и простым в использовании продуктам. Лидерами продаж являются Ultra Polishing Wax и Ultimate Liquid Wax. В магазине Meguiars можно найти комплексную линию по уходу за автомобилем от глиняных брусков до шинной отделки.

Turtle Wax

Основанная в 1941 году, Turtle Wax — американская компания, которая является лидером в области автомобильной индустрии. Сегодня продукция компании по уходу за автомобилем распространяется по всему миру в более чем 90 стран мира.Turtle Wax Quick and Easy One-Step Wax and Dry Spray Wax — это быстрый и простой воск для нанесения на ваш автомобиль.

Armor All

В 1962 году Джо Палчер открыл «чудесную формулу», которая защищала резину, пластик и винил от УФ-излучения и озона. Это было началом компании, к которой заботятся владельцы, когда им нужно защитить и сохранить свои автомобили. Вы можете попробовать Armor All Ultra Shine Wash & Wax, чтобы объединить стирку и восковую эпиляцию в один простой шаг.

Стоимость автомобильного воска

• Менее 15 долларов США: В этом ценовом диапазоне вы можете купить одну бутылку синтетического автомобильного воска.Спрей-воск также доступен в этом ценовом диапазоне. В них могут отсутствовать специальные добавки, но они качественные и обеспечат много блеска и защиты.
  
• 15-40 долларов США: натуральный карнаубский автомобильный воск, как правило, находится в этом ценовом диапазоне. Этот высококачественный воск будет поставляться в канистре или банке, в которой содержится достаточно воска для выполнения нескольких операций.
• Выше 40 долларов: В этом ценовом диапазоне находятся высококачественные воски со специальными добавками и инновационными формулами.В этом ценовом диапазоне также доступны комплекты, в которые входит более одного продукта для детализации автомобиля.

Основные характеристики

Метод нанесения

Подумайте, сколько времени и усилий вы хотите потратить на нанесение воска на свой автомобиль. Если вам нравится тратить время на работу и детализацию своего автомобиля, то вам стоит поискать восковую пасту из натурального карнаубского воска. Если вы ищете быстрое и простое решение, то лучшим вариантом будет жидкость или спрей.Вы также захотите проверить совместимость с полировальной машиной, так как некоторые воски требуют, чтобы вы наносили их вручную.

Долговечность

Чем дольше длится восковая эпиляция, тем реже вам нужно будет наносить воск. Натуральный воск не такой длинный, как синтетический. Однако это может не быть проблемой, если вы предпочитаете законченный вид из натурального воска. Не верьте слепо заявлениям производителя, ведь это сроки в самых благоприятных условиях. Чем суровее ваш климат и чем чаще вы моете машину, тем меньше срок службы восковой аппликации.

Размер контейнера

Чем больше емкость с воском, тем дольше он должен прослужить. Однако это не всегда так. Некоторые воски требуют большего количества продукта для равномерного нанесения, что сокращает количество применений, которые вы можете получить из одного контейнера. Вы также должны учитывать, насколько стабилен продукт: составы из натурального воска могут плавиться и расслаиваться при нагревании, в то время как синтетические составы могут начать расслаиваться в бутылке. Тогда вы застрянете, покупая новый контейнер с воском, прежде чем закончите последний.

Прочие соображения

• Формула: Формула, которую вы выберете, будет зависеть от ваших личных предпочтений и результата, которого вы пытаетесь достичь. Для некоторых цель — добиться максимально влажного вида. Для других они хотят самого глубокого блеска. Найдите формулу, которая поможет вам добиться желаемых результатов. Вы можете найти кросс-формулы, которые сочетают в себе как натуральные, так и синтетические ингредиенты для достижения различных результатов.
• Добавки: Некоторые формулы воска содержат дополнительные добавки.Они могут обеспечить вашему автомобилю дополнительную защиту. Популярной добавкой является защита от ультрафиолета, которая предотвращает выцветание на солнце и ухудшение цвета краски вашего автомобиля. Другая распространенная добавка придает воску гиперболические свойства, предотвращая образование водяных пятен и травление жесткой водой.
• Совместимость: Некоторые воски предназначены для работы с определенной линейкой продуктов. В этом случае вам следует учитывать расходы на покупку всех необходимых продуктов. Если у вас уже есть другие продукты для ухода за автомобилем, которые вы хотели бы использовать, убедитесь, что выбранный вами автомобильный воск будет работать с вашими текущими продуктами.

Best Best Car Waxes Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Подготовьте краску. Тщательно вымойте и отполируйте автомобиль перед нанесением воска для достижения наилучших и наиболее удовлетворительных результатов. Автомобильный воск — всегда последний штрих.
• Избегайте восковой эпиляции под прямыми солнечными лучами. Нанесите воск в тени на холодные окрашенные поверхности с помощью специального пенного аппликатора или по рекомендации производителя.
• Начните с тонкого слоя воска на небольшом участке и дайте ему высохнуть до матовости.Несколько тонких слоев лучше, чем один толстый слой.
• Работа по разделам. Наносите и удаляйте воск на одной части автомобиля за раз. Это поможет вам почувствовать воск и увидеть положительные результаты в процессе.
• Наносите воск регулярно. Правильная полировка воском поможет сохранить защитное покрытие на краске круглый год.

FAQ

В: В чем разница между нанесением воска и полировкой автомобиля?

Полировка автомобиля может исправить вихревые следы, удалить окисление и сгладить поверхность краски.Ручная или машинная полироль подготавливает краску к нанесению защитного воскового покрытия. Мытье и полировка автомобиля перед нанесением воска дает наилучшие результаты.

В: Как долго держится воск?

Это зависит от конкретного продукта, среды, в которой вы живете, и от того, как часто вы водите машину. В общем, натуральные воски служат не так долго, как смеси синтетических полимеров или керамические гибриды, которые в идеальных условиях могут выдерживать до шести месяцев или дольше.

В: Карнаубский воск — лучший воск для экстерьера автомобиля?

Не обязательно.Некоторые предпочитают натуральный карнаубский воск из-за его глубокого теплого блеска, который усиливается с каждым последующим слоем. Однако у него есть некоторые компромиссы; они не держатся так долго, как синтетические воски.

В: Могу ли я нанести воск на новый автомобиль?

Конечно. Сначала проконсультируйтесь с вашим дилером или производителем, но пока новая краска полностью высохнет, вы можете восковать новый автомобиль, как и любой другой автомобиль. Новые автомобили детализируются перед доставкой, поэтому разработка собственной процедуры ухода за автомобилем поможет сохранить свежесть вашего салона в салоне автомобиля.

В: Какой воск я должен использовать для белой машины?

Не используйте воск, специально разработанный или окрашенный для окрашенных в темный цвет транспортных средств. Выберите воск, который безопасен для всех типов красок. Большинство автомобильных восков безопасны для одно- и двухэтапных базовых и прозрачных лакокрасочных покрытий.

В: Как мне узнать, когда мне следует восковать машину?

Общая рекомендация — не реже двух раз в год. Ознакомьтесь с рекомендациями производителя парафина и примите во внимание условия эксплуатации автомобиля.Суровые условия требуют более частого применения.

Как использовать протирочный состав, чтобы избавиться от автомобильных царапин?

Как использовать чистящее средство, чтобы избавиться от автомобильных царапин?

Боитесь поцарапать машину, даже если все делаете правильно? Хорошие новости и плохие новости. На большинстве автомобилей есть царапины, но есть способы их удалить. Это руководство поможет вам избавиться от царапин, которые вы можете увидеть.

Автомобильные царапины могут быть болезненными, если вы приложили столько усилий, чтобы ваша машина выглядела красиво.Если ваша машина — это ваш ребенок, вы должны быть уверены, что о ней хорошо заботятся. Царапины возникают в результате различных ситуаций, таких как:

• ДТП
• Столкновения при движении задним ходом
• Небольшие камни, брошенные автомобилями
• Неудачи при парковке

Даже небольшая царапина на вашем автомобиле может испортить его внешний вид и разочарую вас. Если вы отнесете его в автомастерскую, чтобы нанести новый слой краски или минимальный ремонт, это может стоить довольно дорого.

Мы подскажем, как самостоятельно удалить царапины с помощью протирочных составов. Это вернет вашей машине привлекательность.

Типы царапин

• Используйте полировальный состав
• Состав сам по себе действует на более легкие царапины
• Удаляет завихрения в краске и окисления
• Легко очищается
• Работает быстро

• Используйте наждачную бумагу (возможно зернистость 3000 и 5000)
• Требуется шлифовка с более глубокими царапинами
• Используйте полировальный состав для удаления завихрений, царапин и окисления
• Следует также использовать воск для защиты отшлифованной области
• Вы можете использовать набор для ретуши или лак для подкраски, если царапина исчезла. краска или металл — хотя результаты могут отличаться

• Средние и глубокие царапины не удаляются
• Различные составы удаляют разные уровни царапин

• Требуется больше времени
• При шлифовании требуется осторожность, чтобы не шлифовать слишком много лака

Когда вы видите царапину на краске, вам сначала нужно оценить ее тип.Если царапина светлая, вы не почувствуете, как она схватится, когда вы проведете ногтем по царапине. Это означает, что можно использовать сам по себе протирочный состав.

Царапина более глубокая будет цепляться за ноготь, когда вы перемещаете его по царапине. Обычно это означает, что может потребоваться шлифовка.

Глубокую царапину или скол , доходящую до окрашенной поверхности или кузова автомобиля, необходимо залить краской для подкраски или подкрасить прозрачным слоем.Дилер может предоставить вам правильный цвет краски, или вы можете попытаться подобрать цвет с помощью набора для ретуши.

Приготовьтесь начать!

Подготовьте следующие предметы для удаления царапины с вашего автомобиля:

Light Scratch :

• Полироль: это абразивный материал, который шлифует поверхностные слои тусклой и поврежденной краски. Создает гладкую поверхность и помогает удалять легкие царапины, как по волшебству!
• Мягкие тканевые салфетки : Вы можете использовать салфетку из микрофибры для нанесения состава и воска, для очистки автомобиля, для очистки поверхности при помощи протирочного состава и для удаления воска.
• Автомобильный воск : для окончательной отделки.
• Мыльная вода : для полного удаления грязи

Deep Scratch :

• Наждачная бумага: возьмите сверхмелкозернистую наждачную бумагу с зернистостью 3000 и 5000 для влажной / сухой обработки.
• Орбитальная полировальная машинка или полировальная машина: это (опция) . Это может облегчить шлифовку и восковую эпиляцию.
• Шерстяная подушечка: для фиксации поверх орбитальной полировальной машины
• A полировальная паста : То же, что и выше
• Мыльная вода: для полного удаления грязи
• Автомобильный воск: для окончательной отделки.Возьмите пасту , так как она лучше работает после шлифовки.
• Салфетки из мягкой ткани : Для очистки и нанесения.

Под прозрачным слоем Царапины или сколы :

Как удалить царапины с вашего автомобиля?

Держа наготове все вышеперечисленное, вы готовы удалить царапину самостоятельно. Но, конечно, вам нужно следовать определенным методам, чтобы использовать их эффективно. Из этого руководства вы узнаете, как избавиться от царапин с помощью протирочного состава.

Шаг 1. Очистите поверхность от царапин

Перед нанесением состава для полировки необходимо очистить участок, на котором есть царапина, чтобы состав для полировки хорошо действовал на царапину. Приложив немного дополнительных усилий, вы можете очистить всю поверхность автомобиля, что похоже на выполнение двух задач за один раз.

• С мыльной водой опереться на всю поверхность автомобиля.
• Промойте поверхность чистой водой после очистки мыльным раствором.
• Протрите сухой тканью.
• Осмотрите автомобиль, чтобы определить, на каких участках необходимо удалить царапины, и определите интенсивность царапины. (Посмотрите типы царапин)

Шаг 2: шлифование до самого слоя

(Если у вас есть небольшая царапина или металлическая царапина или скол, вы можете пропустить этот шаг)

Некоторые царапины не реагируют на протирку, пока царапина не будет отшлифована.Наша цель — сделать царапину невидимой. Чтобы добиться этого, мы собираемся удалить часть прозрачного покрытия, пока не дойдем до слоя царапины. Мелкозернистая наждачная бумага поможет вам медленно удалить немного прозрачного покрытия.

Нельзя шлифовать ниже царапинного слоя, иначе мы можем удалить лак. Некоторые люди используют темный или светлый крем для обуви, чтобы заполнить царапину. Затем, по мере того, как вы шлифуете, вы можете увидеть, как царапина исчезнет.

• Поместите наждачную бумагу зернистостью 3000 на деревянный брусок и обильно нанесите воду и мыльный раствор, чтобы выполнить гладкое шлифование.
• Отшлифуйте царапину, слегка надавливая на нее под углом 90 градусов к царапине.
• Выполните движения вверх и вниз примерно на дюйм выше и ниже царапины.
• Часто окунайте наждачную бумагу в воду и мыльный раствор, чтобы облегчить процесс.
• Выполняйте указанные выше действия, пока не исчезнет контрастный след крема для обуви. (Если смывается крем для обуви, периодически протирайте воду, чтобы проверить, сохранилась ли царапина)

Для получения лучшего результата используйте наждачную бумагу с зернистостью 5000, чтобы помочь сгладить царапины смешайте область с окружающей краской.

• Поместите наждачную бумагу зернистостью 5000 на деревянный брусок и обильно нанесите воду и мыльный раствор, чтобы выполнить гладкую шлифовку.
• Отшлифуйте, используя легкое давление круговыми движениями примерно на дюйм или два вверху, внизу, в стороны и на затупившейся отшлифованной поверхности.
• Часто окунайте наждачную бумагу в воду и мыльный раствор, чтобы облегчить процесс.
• Выполняйте указанные выше действия в течение одной или двух минут, пока поверхность не будет выглядеть так же, как бы вы ни шлифовали.
• Смыть и протереть начисто.

Шаг 3: Как использовать протирочный состав?

(Если у вас есть металлическая царапина или скол, вы можете пропустить этот шаг)

Давайте посмотрим, как использовать полировальный состав после того, как вы отшлифовали (при необходимости) поверхность и все стало гладко.

Метод полировальной машины :

• Зафиксируйте шерстяную подушечку в центре орбитального полировального станка.
• Нанесите тонкую полоску состава для затирки на матовый отшлифованный участок непосредственно на окрашенную поверхность.Вы можете найти большинство втирочных составов в тюбиках для облегчения использования. Если он находится в банке, вычерпайте немного смеси бумажным полотенцем и нанесите на тусклую краску.
• Приведите орбитальную полировальную машинку в движение по царапине. Это самый простой способ нанесения состава для растирания.

Рукой :

• Нанесите на полотенце из микрофибры достаточное количество средства для растирания, чтобы покрыть тусклый участок тонким количеством смеси.
• Нанесите состав для растирания с сильным давлением, втирая круговыми движениями тусклый отшлифованный участок полотенцем из микрофибры.
• Нанесите еще смесь для растирания, пока поверхность не станет тусклой.

Важно использовать отдельный ватный тампон при нанесении полироли и отдельный для вощения поверхности автомобиля.

Перед тем, как перейти к следующему этапу, также необходимо полностью удалить протирочный состав полотенцем.

Шаг 4: Полировка, окраска и восковая эпиляция

Полировка :

После удаления любой протирочной пасты вы можете использовать другую шерстяную салфетку и отполировать поверхность.Это не обязательно, но может помочь всей голени.

Покраска :

Если у вас есть царапина, которая доходит до металла, проще всего использовать набор для подкраски или замазку и покраску. Скол или царапина не поддаются трению, если они коснутся краски или металла. Хотя, если дело доходит до краски, вы можете использовать просто нанесение прозрачного покрытия. Вот видео с дополнительной информацией.

Воск :

Важно защитить область, на которую вы нанесли полироль.Если вы шлифовали, лучше всего использовать воск. Если у вас была легкая царапина, подойдет любой воск. Теперь вы можете сделать шаг назад и получить удовольствие от своей тяжелой работы!

Заключение

Приведенные выше шаги помогут вам удалить царапины, если вы выполнили их правильно. Вы можете легко удалить легкие царапины, а более глубокие царапины потребуется немного времени и терпения.

По мере обучения ваш опыт будет расти, и вы сможете овладеть искусством удаления царапин. Если вы успешно выполните описанные выше шаги, вы сможете уверенно смотреть на работу, которую выполняли самостоятельно, и наслаждаться красивой отделкой краской.Для получения дополнительной информации о том, как поддерживать свой автомобиль в наилучшем состоянии, используйте строку поиска или перейдите к статьям.

Полировальный состав против полировального состава

Полировальная паста против полировальной пасты , выбор сделан? Если у вас есть машина и вы любите поддерживать ее в отличном состоянии, этот вопрос вызывает наибольшее беспокойство. Без сомнения, и полировка, и протирочная паста нацелены на разные проблемы с автомобилем, но так или иначе они часто взаимосвязаны.

Удивительно, но большинство автовладельцев считают, что нет разницы между полиролью и полиролью , но уверены ли вы? Если вы также относите полировальный состав к полировальному составу , то эта информация, несомненно, будет вам полезна.

Разница между полировальным составом и полировальным составом

Знаете ли вы, что после затирки всегда следует использовать полировальную пасту? Это сделает вашу машину более эффектной и сияющей.Не знали этого? Вот некоторые из других важных фактов о разнице между полировальной пастой и полировальной пастой .

Полироли в основном нацелены на неровные поверхности автомобиля, вызванные царапинами, с другой стороны; Для придания автомобильной краске гладкости и блеска желательно использовать полировку. И то, и другое поможет улучшить качество вашего автомобиля, но по-разному.

Давайте получим четкую картину с некоторой подробной информацией о полировальной пасте и шлифовальной пасте .

Что такое протирочные составы?

Если говорить конкретно о затирочных составах из полировальной пасты по сравнению с полировальной пастой , то эти составы используются для выравнивания неровностей на лакокрасочном покрытии автомобиля. Его также называют «выравнивающим составом», поскольку он выравнивает неровную поверхность, образовавшуюся из-за царапин. Это также можно назвать начальным уровнем обращения с краской автомобиля и ухода за ним, за которым может следовать полировка и нанесение воска.

Полироль сбрит краску и выровняет ее, сглаживая острые и неровные края растяжки. Поскольку составы для растирания довольно агрессивны по своей природе, их можно найти в разной степени. Различная зернистость состава для затирки позволяет справиться с разной глубиной растяжки краски.

Преимущества пасты для затирания:

• Простота использования
• Быстро устраняет неровности от царапин / загрязнений
• Требуется минимальная очистка
• Восстанавливает старое лакокрасочное покрытие
• Исчезает или скрывает царапины автомобиля
• Это абразивный материал, поэтому его можно найти в различных зернах
.
• Вдыхает новую жизнь в старое лакокрасочное покрытие автомобиля

Недостатки втирочного состава:

• Для получения лучших результатов требуется правильная техника

Что такое полировальная паста?

Полировальные пасты обладают умеренной абразивностью и обычно используются для разглаживания краски.Полировальные пасты обладают способностью оставлять на краске сияющий и разглаживающий эффект, а также удалять с нее легкие царапины. Однако полировка не удалит глубоких царапин или дефектов краски, но обязательно уберет тусклость краски.

Проще говоря, полировальные пасты делают то же самое, что и полировальные пасты, но, безусловно, на более высоком уровне. Полировочная паста по сравнению с полировальной пастой помогает сделать цвет краски более ярким и сияющим.Таким образом, полировальные составы используются после нанесения на краску полировального состава.

Кроме этого, полировальная паста сама по себе не может защитить краску на долгое время. Кроме того, они ограничены в обеспечении длительного сияющего эффекта на краске автомобиля. Возможно, вам придется использовать защитное средство для краски, чтобы краска вашего автомобиля оставалась более блестящей в течение длительного времени.

Преимущества полировальных паст:

• Придает естественный вид окраске автомобиля.
• Работает в один этап, нет необходимости использовать составы для нескольких этапов
• Придает краске необходимый блеск и блеск
• Обеспечивает прочную отделку
• Не требует снятия изоляции
• Может наноситься на тихоходной машине
• Не повседневное дело.Периодически используется

Недостатки полировальных паст:

• Требуется дополнительная очистка
• Не удаляет сильные загрязнения

Часто бывает сложно выбрать между полировальной пастой и полировальной пастой , поэтому следующие преимущества и недостатки обоих процессов помогут получить четкую картину.

Заключение

Итак, в следующий раз, когда вы столкнетесь с дилеммой по поводу использования полироли и полироли , убедитесь, что вам известна вся соответствующая информация.Оба процесса необходимы сами по себе, и их следует использовать без какой-либо путаницы. Результат от протирки может быть подкреплен полировальной пастой для получения гладкой и блестящей поверхности.

.

Как использовать протирочный состав!

Многие люди задаются вопросом, как использовать состав для затирки в своих проектах. Мы дадим вам несколько качественных и полезных советов по правильному использованию состава для затирки.

Полироль можно нанести несколькими способами.Правильный способ его использования — протереть им поверхность, над которой вы работаете, и удалить, это очень похоже на нанесение воска на ваш автомобиль.

Нанесение состава для полировки дает отличные результаты, и, если вы не используете его, возможно, вам стоит его использовать. Вот почему…

Компаунд делает поверхности как новые!

Если вы пытаетесь добиться блеска в выставочном зале с помощью свежей краски или даже более старой, всегда понадобится затирочная паста.

Смазка для протирки во многих отношениях очень похожа на воск.Способ нанесения и дополнительный блеск в выставочном зале — все это благодаря пасте, полировке и воску.

Состав специально восстанавливает краску и удаляет царапины.

Некоторые краски легче скрывают царапины и другие загрязнения, чем другие. Достаточно взглянуть на черный автомобиль. На черном цвете гораздо легче увидеть завитки и царапины, чем на других цветах. Короче говоря, эти царапины и завитки удаляются с помощью состава для растирания.

Если правильно нанести и правильно использовать, краска действительно восстановится, и она снова будет выглядеть как новая.Тем не менее, есть несколько хороших способов использовать вашу смесь для растирания.

Как использовать протирочный состав — Применение!

Наносить состав для затирки можно разными способами. Наилучшие результаты достигаются с помощью полировальной машины двойного действия, орбитального буфера и, наконец, вручную. Давайте поговорим о том, как правильно использовать эти 3 различных метода.

Вручную:

Нанесение состава для растирания вручную — самый трудный, но самый щадящий и безопасный метод.Полироль — это, по сути, наждачная бумага с невероятно высокой зернистостью. Вы нагреваете поверхность и, по сути, «зачищаете» дефекты, оставляя поверхность ровной и ровной.

Возьмем, к примеру, царапину. Вы получаете легкую царапину на поверхности, которая сводит вас с ума. Используя состав для втирания, вы действительно можете удалить эти небольшие неглубокие пятна. Кроме того, состав для затирки также вернет новый вид краски.

Полироль можно нанести вручную, используя полотенце из микрофибры и тонну смазки для локтей.

Также как воск, вы собираетесь «наносить воск, воск снимать». Сильно надавив круговыми движениями, нанесите немного смеси на полотенце и отполируйте его, вращая по часовой стрелке.

Когда смесь начнет разглаживаться и высыхать, удалите излишки остатков, используя другое чистое полотенце из микрофибры.

НИКОГДА не позволяйте затирке высохнуть и всегда делайте это в хорошо затененном месте. Засохший состав можно и будет значительно труднее удалить, чем дольше и горячее он остается.Также убедитесь, что полотенце, которое вы используете, также слегка увлажнено для хорошей смазки!

Орбитальным буфером!

Орбитальный буфер движется в одном направлении и обычно используется с шерстяной подушечкой. Это даст вам отличные результаты, и это почти то же самое, что нанести полотенцем. Только на этот раз машина выполняет движения за вас, а вы просто «направляете» ее.

Поддерживайте настройку машины на низком-среднем уровне, смочите подушечку, нанесите на нее каплю состава размером с десять центов и приготовьтесь к полировке! Капель размером в 3 цента должно быть достаточно для работы на площади 5 × 5 дюймов.Вы хотите, чтобы ваши рабочие места были небольшими и единообразными.

Это гарантирует, что каждая часть вашей панели будет обработана качественным составом, поэтому у вас не останется старых / новых пятен.

Смочив компаунд и подушку, нанесите орбитальный буфер на панель и продолжайте движение. Не двигайтесь невероятно быстро, но и не двигайтесь медленно. Двигайтесь в стабильном постоянном темпе и просто направляйте орбитальный буфер.

Когда вы увидите, что цвет и царапины начали исчезать, убедитесь, что вы стерли излишки остатков и содержали панель в чистоте.Помните, не позволяйте составу высохнуть. Чтобы добиться желаемого результата, может потребоваться несколько проходов, но продолжайте!

Как всегда, держите панель в прохладном и влажном состоянии, проблема орбитальных буферов в том, что они могут сжечь краску, если застрять на одном участке слишком долго.

Полировщиком двойного действия!

Полировщик двойного действия обеспечивает максимальную четкость цвета, удаление полос и царапин. Полировщик DA также намного безопаснее, чем традиционный буфер, из-за тепловых целей.

Двойное действие вращается и дрожит, одновременно уменьшая количество тепла и значительно снижая ваши шансы поджечь краску.

Ваш процесс нанесения такой же, как и для орбитального буфера, только на этот раз, вероятно, это будет пенопласт.

Полироли двойного действия помогают получить неудобные углы и тому подобное без риска обжечь краску. Снова начните с настройки низкого-среднего, подготовьте подушку, используя спрей или легкий туман, и снова приступайте к работе.

С полировальной машинкой двойного действия вы можете провести немного больше времени в каждой области. Двигайтесь последовательно, но немного медленнее, и позвольте полировщику сделать всю работу за вас. Убедитесь, что вы используете настоящую композитную подушку, а не полировальную / финишную подушку.

Нанесите смесь на поверхность и снова протрите полотенцем, чтобы удалить излишки.

Заключительные примечания!

Вам больше не должно быть интересно, как пользоваться составом для протирания. Это очень простой продукт, но нужно время, чтобы к нему привыкнуть.Однако полироль используется не только в автомобилях. Полироль можно использовать на тоннах различных металлов.

Никогда не дешевейте на затирочной пасте, крупные компании, такие как 3M, Meguires и Chemical Guy’s, специализируются на этой отрасли, и вам следует использовать их стандарты детализации продуктов. Различия действительно заметны и изменят вашу жизнь!

Продолжайте подробно рассказывать о парнях и девушках и не забудьте ознакомиться с нашим руководством, как сделать автомобиль похожим на новый!

Лучшие средства для удаления царапин от автомобилей (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Для автовладельцев мало что может быть хуже, чем удар кишки, который вы чувствуете, когда получаете первую царапину на нетронутой краске вашего автомобиля.Даже если ваша машина немного старше и не раз проезжала мимо квартала, царапины, которые портят внешний вид вашего автомобиля и снижают его стоимость при перепродаже, никогда не приносят удовольствия.

Мы знаем, что царапины — неотъемлемая часть жизни каждого автовладельца, независимо от того, насколько бережно вы относитесь к своему ребенку. К счастью, на рынке есть несколько высококачественных продуктов для удаления царапин, которые могут быстро и эффективно помочь восстановить ваши лакокрасочные работы до того, что было с завода. Фактически, рынок наводнен продуктами, которые обещают оживить и восстановить краску вашего автомобиля до состояния «как новый».

Так как же отличить хорошее от плохого? Вам нужно надежное средство для удаления царапин, которое быстро обеспечит отличные результаты. Чтобы помочь вам перебрать все варианты и выбрать отличное средство для удаления царапин, Car Bibles подготовила обзор некоторых из лучших продуктов. Мы также составили удобное руководство по покупке, чтобы вы могли узнать, что искать.

Лучшие средства для удаления царапин для автомобилей

Когда дело доходит до лучшего общего выбора средства для удаления царапин от автомобилей, Meguiar’s G17216 Ultimate Compound непросто превзойти.Эта формула удачно названа и обеспечивает высококачественные результаты по очень низкой цене. В нем используется эксклюзивная микроабразивная технология, которая используется профессиональными автомастерскими и специалистами по ремонту для быстрого и эффективного удаления внутренних дефектов.

Этот состав способен удалять окисления, дефекты и пятна от воды и не оставляет после себя завихрений или мелких царапин на поверхности. Это также эффективно оживит цвет и четкость вашего автомобиля. Безопасная формула прозрачного покрытия также безопасна для одноэтапных красок и может наноситься вручную или с помощью полировальной машины двойного действия.Если вы все же наносите его вручную, будьте готовы к тому, что вспотеть. Для правильного и тщательного нанесения требуется немного концентрированной смазки для локтей. Вы также можете обнаружить, что вам нужно повторить процесс несколько раз, чтобы получить желаемые результаты.

Ключевая особенность

• Эксклюзивная микроабразивная технология удаляет поверхностные царапины и окисление.
• Наносите вручную или с помощью полировальной машинки двойного действия.
• Удаление царапин профессионального уровня

Технические характеристики

• Марка Meguiar’s
• Модель G17216
• Масса 1.1 фунт

ЗА

Удаляет царапины, не создавая новых завихрений или следов

Супер доступный

Безопасно для прозрачных покрытий и одноэтапных покрасочных работ

МИНУСЫ

Может быть сложно нанести вручную

Для достижения наилучших результатов может потребоваться несколько приложений

Если вы ищете идеальное средство для удаления царапин с автомобилей, обратите внимание на средство для удаления царапин и завихрений Carfidant.Этот впечатляющий продукт может исправить царапины на внешней краске вашего автомобиля, избавиться от водяных пятен и оставить его идеально отполированным и отполированным. Это универсальное средство для удаления царапин, которым очень легко пользоваться. Специально разработанное для «стирания» износа и царапин с автомобильной краски, даже небольшое количество средства для удаления царапин Carfidant может помочь сделать поверхность вашего автомобиля снова гладкой. Он даже может удалить многолетний износ и мелкие дефекты, включая завихрения, окисление, минеральные отложения и многое другое.

Когда вы нанесете средство для удаления царапин и завихрений Carfidant, оно поможет восстановить краску вашего автомобиля. Он может удалять царапины, обеспечивая при этом глянцевую поверхность и сияние. Вы получите восемь унций продукта вместе с буферной подушкой, которую вы можете использовать вручную, чтобы аккуратно стереть царапины и многое другое. Он безопасен для всех цветов автомобильной краски и эффективно работает с бесцветной, одно- и многоступенчатой ​​краской. Это средство для удаления царапин имеет стопроцентную гарантию, чтобы вы остались довольны результатом.

Ключевая особенность

• Включает формулу для удаления царапин и одну буферную подушку
• Безопасен для использования с автомобильными лаками
• Универсален для многих применений

Технические характеристики

• Марка Carfidant
• Модель 5
• Масса 8.4 унции

ЗА

Может использоваться со всеми цветами и типами красок

Работает с царапинами, а также с минеральными отложениями и загрязнениями

Можно наносить вручную, буфером или полировщиком

МИНУСЫ

Не работает на глубоких царапинах

Shine Armor Revive Scratch Repair — это быстро и легко наносится состав, не содержащий наполнителей или воска.Он полностью удаляет завитки и царапины с поверхности за считанные минуты. Некоторые пользователи даже сообщают о прекрасных результатах, используя продукт для удаления тусклости и царапин с фар их автомобилей. Он также отлично работает на окисленных участках.

Компаунды высокого качества составляют эту запатентованную формулу, которая легко обрабатывается, не создавая большого количества пыли или сильного запаха. Он безопасен для хромирования и лака и легко наносится вручную. Хотя это отличный вариант для поверхностных царапин, он не подойдет для более глубоких царапин.Это также немного дороговато, учитывая количество продукта, которое вы получаете.

Ключевая особенность

• Формула детализации
• Удаляет поверхностные царапины, завихрения, окисление и водяные следы.
• Не содержит восков и наполнителей

Технические характеристики

• Марка Сияющая броня
• Модель 10
• Масса 5.6 унций

ЗА

Легко наносится вручную

Может работать в одном приложении

Также работает для удаления царапин с фар и хрома

Если вы поклонник многоступенчатого набора, который обеспечит профессиональные результаты по удалению царапин, обратите внимание на набор для удаления царапин Quixx System Paint.Это комплексный двухступенчатый комплект немецкой разработки, в который входят ремонтная паста, финишная паста, две полировальные салфетки и четыре полоски наждачной бумаги с мелким зерном.

Этот продукт для удаления царапин получил восторженные отзывы пользователей, а также ведущих журналов для потребителей. Его уникальная формула с технологией пластической деформации оставляет после себя длительный ремонт, который не смывается после нескольких поездок на автомойку. На то, чтобы сделать это правильно, требуется некоторое время, но это легко выполняется вручную без дополнительных инструментов.Вы также не получите много продукта, учитывая его стоимость. Вы получите несколько приложений, но их будет недостаточно для капитального ремонта.

Ключевая особенность

• Долговечные результаты профессионального уровня
• 2-х ступенчатый полный комплект
• Немецкая инженерия

Технические характеристики

• Марка Quixx
• Модель 00070-США
• Масса 0.33 фунта

ЗА

Хорошо сочетается со всеми глянцевыми красками (металлик)

Премиум продукт

Мгновенно ремонтирует царапины

Это интересный товар. Опять же, это полный комплект, поэтому вы получаете все необходимое в одной коробке.Однако эта система снятия предназначена для работы с электроинструментами.

Внутри набора вы найдете два пакетика жидкого компаунда, а также три подушечки и насадку для электродрели. Подушечки — от абразивной мелкой наждачной бумаги до аппликатора пены — используются для нанесения, полировки и полировки состава из одной упаковки ремонтного состава.

Тот факт, что вы можете использовать электродрель для нанесения и полировки, означает, что этот продукт является одновременно быстрым и невероятно эффективным. В конце концов, электродрель может просто нанести больше абразивного материала и полировки, чем тряпка.

Цена довольно дешевая — она ​​одна из самых низких в этом списке — но тот факт, что ремонтный состав находится в пакете, а не в бутылке, делает его одноразовым.

Ключевая особенность

• Полный комплект
• Трехэтапный процесс

Технические характеристики

• Марка 3 млн
• Модель 39071
• Масса 4.5 унций

ЗА

Работает с электроинструментом

Быстро и эффективно

МИНУСЫ

Продукт поставляется в пакетах-саше — только для одноразового использования

Средство для удаления царапин TriNova Scratch Swirl Remover немного отличается от многих автомобильных средств для удаления царапин.Это может даже показаться нелогичным. Хотя многие люди считают, что вы не хотите бороться с царапинами и стойкими пятнами с помощью абразивного материала, этот абразивный продукт очень эффективен. Уникальное средство для удаления царапин TriNova, созданное на основе усовершенствованной формулы, которую можно наносить вручную или с помощью орбитальной полировальной машины двойного действия, удаляет царапины, подкрашивает внешнюю краску вашего автомобиля и борется как с пятнами, так и с окислением.

Это средство для удаления царапин безопасно использовать для всех цветов лакокрасочного покрытия.Он может вернуть блеск и сохранить ваш автомобиль в лучшем виде, борясь и удаляя все, от царапин и потертостей до завихрений и загрязнений. Он будет работать с водяными пятнами, переводом краски и т. Д. Это средство для удаления царапин даже отремонтирует глазурь, оставив после себя только глянцевую поверхность.

Ключевая особенность

• Может наноситься вручную, буфером или полировщиком.
• Слегка абразивный для удаления царапин и других стойких дефектов.
• Небольшой продукт имеет большое значение

Технические характеристики

• Марка TriNova
• Модель 5
• Масса 14.11 унций

ЗА

Может использоваться со всеми цветами лакокрасочного покрытия автомобилей, включая черный

Удаляет следы краски, которые могут возникнуть при царапинах, царапинах или столкновениях.

Уменьшает большие царапины

МИНУСЫ

Для достижения наилучших результатов следует поставить глиняный брусок

Невозможно удалить глубокие царапины, которые можно почувствовать ногтем

Набор для удаления царапин и потертостей 3M Auto Advanced — это простое и эффективное решение для устранения потертостей и царапин на поверхности, которые портят окраску вашего автомобиля.Это полный набор, который включает полироль 3M, средство для удаления царапин 3M, мелкий абразивный квадрат с зернистостью 3000, толстую губку из пеноматериала и подробные инструкции, которые помогут вам восстановить внешний вид краски вашего автомобиля.

Это отличный комплект, не требующий использования электроинструмента. Вы просто наносите его и полируете вручную. Он предлагается по приличной цене, которая не оставит вас равнодушными. Полироль и средство для удаления царапин работают со всеми типами автомобильных красок и лаков.Этот продукт работает хорошо, но требует терпения и использует многоэтапный подход, который занимает больше времени, чем некоторые другие варианты из нашего списка.

Ключевая особенность

• Устраняет потертости поверхности и мелкие царапины
• Комплект из четырех частей
• Легко наносится вручную

Технические характеристики

• Марка 3 млн
• Модель 39087
• Масса N / A

ЗА

Доступно и эффективно

Приложение не требует электроинструмента

Устраняет довольно большие царапины и потертости

МИНУСЫ

Приложение занимает больше времени, чем некоторые другие варианты

Многие продукты в этом списке поставляются либо в полных наборах, либо с несколькими аппликаторами.Вы не получите ни того, ни другого с помощью средства для удаления царапин Chemical Guys. Вместо этого вы смотрите на законченный, все в одном продукте, который сочетает в себе состав для удаления, полироль и очиститель.

Это означает, что вы просто наносите продукт — вручную или с помощью буфера с питанием — и все готово. С точки зрения применения этот продукт очень прост.

Но он тоже делает свое дело. Ремонтируются царапины, устраняются дефекты поверхности, например, завихрения — в целом это отличный продукт. С другой стороны, продукты премиум-класса обычно поставляются с премиальными ценниками, и это ничем не отличается от одной из более высоких цен в этом списке.

Ключевая особенность

• Действует как состав, полироль и чистящее средство
• Устраняет дефекты поверхности
• Формула без воска

Технические характеристики

• Марка Химические парни
• Модель COM_129_16
• Масса 1.32 фунта

ЗА

Простота использования

Действует

Для быстрого и доступного одноэтапного средства для удаления царапин рассмотрите крем для удаления царапин HailiCare Car Scratch Remover Cream. Этот густой и эффективный крем легко наносится вручную мягкой тканью.Он идеально подходит для стирания легких царапин и завихрений на поверхности. Он мгновенно сочетается с любым цветом краски и восстанавливает блеск и блеск.

В отличие от некоторых других продуктов из нашего списка, это средство для удаления царапин имеет густую пастообразную консистенцию, которая не только полирует царапины и завитки, но и заполняет их одновременно. Это отличная возможность вложить средства в несколько приложений. Отмечено, что он особенно эффективен при удалении завитков и повреждений вокруг дверных ручек транспортных средств, оставляя после себя абсолютно новый вид.Этот продукт не справится с более глубокими царапинами и не вечен. Возможно, вам понадобится повторно подать заявку через несколько месяцев, в зависимости от того, как часто вы моете машину.

Ключевая особенность

• Формула одноэтапной пасты
• Полностью удаляет завихрения и царапины на поверхности.

Технические характеристики

• Марка HailiCare
• Модель 772379
• Масса 60 грамм

ЗА

Быстрый и простой в использовании

Густая консистенция, которая не просто смывается

Супер доступный

МИНУСЫ

Не заполняет более глубокие царапины

Средство для удаления царапин

Mothers California Gold является частью большого и уважаемого ассортимента автомобильных товаров от Mother’s.Как и средства для удаления Formula 1 и 3M, указанные выше, лучше рассматривать этот продукт как подходящий для полировки небольших поверхностных дефектов, чем для удаления средних и глубоких царапин.

Это отличный продукт для очистки часто используемых частей лакокрасочного покрытия. Например, вокруг замочных скважин и дверных ручек, где со временем могут образоваться небольшие царапины и дефекты.

Этот продукт не только восстанавливает краску в этих случаях, но и при длительном использовании создает защитный слой, который помогает предотвратить повреждение в будущем.Поэтому это отличный продукт, который нужно держать под рукой при подкраске и ремонте поверхности. Это дешевый продукт с довольно большой бутылкой, что делает его отличным продуктом, к которому можно возвращаться снова и снова.

Технические характеристики

• Марка Матери
• Модель 08408
• Масса 8 унций

ЗА

Простота использования

Долгосрочная защита

МИНУСЫ

Средство для полировки поверхностей не только для удаления царапин

Turtle Wax занимается созданием инновационных продуктов по уходу за автомобилем в течение многих десятилетий, поэтому, когда они выводят что-то на рынок, всегда можно ожидать, что автолюбители будут особенно оптимистичны по этому поводу.

Renew Rx на самом деле не средство для удаления царапин, а скорее очень эффективная полировальная паста. Он фактически используется многими для уменьшения, если не полного устранения окисленных поверхностей, таких как фары и панели кузова. Однако он работает только с небольшими или умеренными дефектами поверхности. Таким образом, если вы на самом деле наблюдаете за крупными, обширными или даже очень глубокими дефектами, не ожидайте, что Renew Rx вернет вашему автомобилю качественную отделку в выставочном зале.

Это все равно должно быть разумной покупкой, тем более что большинство проблем многих автовладельцев связаны с меньшими и более мелкими дефектами поверхности, такими как стойкие пятна, дефекты и даже блеклый цвет.По крайней мере, вы по-прежнему будете очень гордиться тем, что Turtle Wax может сделать для вашего автомобиля.

Ключевая особенность

• Специальная формула против легкого и среднего окисления
• Легкая в применении формула

Технические характеристики

• Марка Черепаший воск
• Модель T241A
• Масса 12.5 унций

ЗА

Торговая марка, которой можно доверять

Удаляет окисленные поверхности

Товарищество на кармане

МИНУСЫ

Не совсем средство для удаления царапин, скорее полировальный воск

Если у вас есть лишний бюджет, комбинированный комплект V36 + V38 от Chemical Guys должен быть отличным выбором.V36 идеально подходит для удаления царапин при шлифовании поверхностей с зернистостью от 2000 до 2500. Он также идеально подходит для удаления голограмм и завихрений.

С другой стороны, V38 обещает исключительную профессиональную отделку, поскольку он разработан специально для устранения следов на поверхности, образовавшихся при шлифовании с использованием материалов с зернистостью от 2500 до 3000. На самом деле нет необходимости заполнять миниатюрные бороздки этих царапин или закрывать их. Состава V38 должно быть достаточно, чтобы придать поверхности вашего автомобиля зеркальный блеск, которого он заслуживает.

Поскольку на самом деле вы используете два разных продукта, ожидайте, что цена будет выше, чем у большинства. И, о, не волнуйтесь, если у вас нет полировального оборудования — V36 и V38 так же легко наносятся руками.

Ключевая особенность

• Комбинация резки и окончательной отделки
• Ультра-изысканная полироль для резки поверхностей
• Безвихревой состав
• Создан для устранения дефектов поверхности и лакокрасочного покрытия от умеренных до сильных.
• Совместимость с DA или роторной машиной

Технические характеристики

• Марка Химические парни
• Модель GAP_VKIT_101
• Масса 2.45 фунтов

ЗА

Два состава отделки работают как шарм

Идеально подходит для дефектов окраски и сильных дефектов поверхности

Универсальное ручное или машинное нанесение

Лучшие автомобильные средства для удаления царапин Руководство по покупке и часто задаваемые вопросы

Существует бесчисленное множество продуктов, которые обещают устранить царапины и полностью удалить их с кузова вашего автомобиля.Но многие из этих продуктов просто не оправдывают своих обещаний. Если вам интересно, как отличить качественные средства для удаления царапин для автомобилей от менее эффективных, вам просто нужно знать, что делает продукт хорошо работающим. И для этого вам стоит прочитать наше руководство по выбору и покупке лучших средств для удаления царапин от автомобилей.

Царапины и вмятины на автомобиле

Преимущества использования средств для удаления царапин

Средство для удаления царапин дает множество преимуществ. Вы получите гораздо больше вознаграждений, чем просто гладкий и ухоженный внешний вид — вы действительно можете получить фантастическую отдачу от своих инвестиций, если купите средство для удаления царапин и заставите его работать.Ниже приведены лишь некоторые из преимуществ.

• Вы сэкономите деньги. Профессиональный ремонт в автосалоне или ремонтной мастерской царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля может стоить сотни долларов. Если вы используете средство для удаления царапин для автомобилей, вы можете сделать работу самостоятельно за небольшую часть цены. Немного времени и усилий, наряду с небольшими инвестициями, не позволят вам существенно заплатить за несколько легких царапин.
• Вы будете обслуживать свой автомобиль .Избавление от царапин улучшает внешний вид вашего автомобиля, но также помогает поддерживать его в наилучшей форме. Это важный вид обслуживания, который может помочь вам продлить жизнь и сэкономить больше миль, даже если это может показаться небольшим исправлением. Удаление мелких царапин защитит вашу краску, что поможет сохранить корпус вашего автомобиля прочным и без повреждений.
• Вы увеличите стоимость своего автомобиля. Если вы когда-нибудь захотите продать свою машину, убедитесь, что она хорошо выглядит.А удаление или ремонт царапин — отличный способ повысить его стоимость и получить справедливую цену продажи. Средство для удаления царапин поможет вам сохранить внешний вид автомобиля и сохранить его ценность.

Эти преимущества могут действительно окупиться в долгосрочной перспективе, что делает средство для удаления царапин от царапин достойным вложением средств.

Типы машин для удаления царапин

Средства для удаления царапин для автомобилей бывают разных видов. И от того, какой тип средства для удаления вы выберете, в конечном итоге будет зависеть, сможете ли вы эффективно удалить царапины со своего автомобиля.У вас есть варианты, но важно понимать, на что они способны.

Состав для удаления царапин в бутылках

Это самые распространенные и самые доступные средства для удаления царапин. Они могут сильно различаться по цене и состоят из специально разработанных, обычно абразивных составов, которые удаляют царапины и завихрения с прозрачного покрытия вашего автомобиля. В некоторых формулах используются серьезные химические компоненты, в то время как в других используются более натуральные ингредиенты, которые более безопасны для вас и окружающей среды.Они могут иметь вязкость от густых и гелеобразных до жидких и водянистых.

Наборы для удаления царапин

Наборы для удаления царапин для автомобилей — еще один популярный вариант. К ним относятся как состав для бутылок, так и другие аксессуары, предназначенные для облегчения удаления царапин и следов. Это могут быть полотенца из микрофибры или рукавицы для полировки, салфетки, полировальные подушечки или губки и наждачная бумага. Наборы призваны предоставить вам все инструменты, которые могут вам понадобиться для выполнения многоэтапного процесса удаления царапин.

Ручки для удаления царапин

Хотя название немного вводит в заблуждение, ручки для удаления царапин на самом деле добавляют краску, а не удаляют царапины на вашей машине, но это не значит, что они неэффективны. Ручки для рисования — очень хорошее решение, если вы хотите заделать глубокие царапины на открытых участках основного металла автомобиля. Они бывают разных размеров и цветов и неплохо справляются со своей задачей, когда цвет хорошо подобран.

Салфетки для удаления царапин Полироль

также может использоваться как средство для удаления царапин на автомобиле.Хотя эти продукты не предназначены для удаления царапин и пятен, они могут помочь устранить некоторые проблемы с внешней поверхностью автомобиля. Применение автомобильной полироли помогает вернуть блеск, блеск и блеск краске вашего автомобиля. Он может сгладить царапины и уменьшить появление некоторых следов. Однако полироль не идеален для более серьезных повреждений.

Какие типы царапин можно исправить?

Краска на экстерьере вашего автомобиля может показаться одним простым слоем, но на самом деле она состоит из трех слоев, которые работают вместе, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно.Итак, когда на вашем автомобиле появляются царапины, они могут по-разному повлиять на вашу краску, а это означает, что одни царапины более проблематичны, чем другие.

Средство для удаления царапин разработано для устранения более легких царапин. Как правило, они могут справиться с любой царапиной, которая возникает на двух верхних слоях краски. Раствор для удаления сможет аккуратно стереть края царапины, смешивая краску, чтобы сделать ее менее заметной и помогая ей легко слиться с остальной частью экстерьера вашего автомобиля.

У средств для удаления царапин

есть ограничения, и они не могут удалить глубокие царапины, выходящие за пределы двух верхних слоев краски. Хорошее практическое правило — аккуратно водить ногтями по поверхности автомобиля. Если ногтями чувствуется царапина, скорее всего, она слишком глубокая, чтобы ее можно было удалить одним из этих товаров для дома. Если вы видите металл в царапине, это тоже признак того, что ей нужно внимание профессионала.

Похожие сообщения: Лучшие наполнители кузова автомобилей

Средство для удаления царапин для автомобилей

Как удалить царапины с автомобиля

• Убедитесь, что у вашего автомобиля чистый внешний вид.Быстро вымойте его и просушите, чтобы грязь, пыль и другие загрязнения не повлияли на ваши ремонтные работы или, что еще хуже, не могли вызвать еще больше повреждений и царапин. Вы можете немного обработать поцарапанную область, чтобы она была идеально чистой.
• Затем прочтите инструкции к выбранному вами продукту. У каждого продукта будет свой метод применения, разные количества, необходимые для эффективности, и разные рекомендации. Оцените, как вам нужно наносить продукт, чтобы получить желаемый результат.Определите, нужно ли вам иметь поблизости какое-либо специальное оборудование или принадлежности, например ткань из микрофибры, наждачную бумагу или электродрель. Если вы приобрели набор для удаления царапин, скорее всего, все необходимое уже собрано в одном месте.
• Внимательно осмотрите царапину или царапины, которые хотите удалить. Если царапина неглубокая и легкая, вы можете нанести средство для удаления самостоятельно. В соответствии с инструкциями нанесите средство на салфетку из микрофибры, губку или подушечку. Втирайте его в поверхность автомобиля, используя рекомендованные движения, обычно вперед-назад или по небольшим кругам.
• Работаете с более глубокой царапиной? Обязательно сначала аккуратно отполируйте его, чтобы сгладить края. Это тоже немного потускнет краску. Сотрите пыль или остатки шлифовки, а затем нанесите средство для удаления царапин в соответствии с его инструкциями.
• После того, как вы закончите использовать средство для удаления царапин, вам, возможно, потребуется нанести полироль или воск. Вы можете нанести эти продукты, чтобы нанести защитное покрытие на недавно отремонтированные царапины. Вы можете отполировать вручную или с помощью электрического буфера или полировщика.
• Наконец, вы будете готовы насладиться внешним видом автомобиля без царапин и безупречной покраской.

Ведущие бренды

В настоящее время на рынке представлена ​​целая куча различных средств для удаления царапин от автомобилей. Вот лучшие средства по уходу за автомобилем, которым мы пользуемся и которым доверяем.

3 мес.

Компания 3M, родом из Сент-Пола, штат Миннесота, является одним из самых уважаемых в мире производителей химической продукции для дома и продажи. 3M производит широкий ассортимент средств по уходу за автомобилем, в том числе одни из лучших на рынке средств для удаления царапин, краски для ретуши и полироли двойного действия.Их средство для удаления царапин 3M — это особенно хороший продукт, на который стоит обратить внимание при удалении неприятных царапин с поверхности вашего автомобиля.

Черепаший воск

Вы найдете штаб-квартиру Turtle Wax в Иллинойсе. Их команда создает одни из лучших универсальных продуктов и комплектов, которые вы, вероятно, найдете. Будь то средство для удаления царапин и водоворотов, полироль двойного действия или любое другое простое в использовании средство для устранения царапин, вы можете поспорить, что ваш самый дешевый воск Turtle Wax сделает это.

Meguiar’s

Meguiar’s — еще один из лучших производителей продуктов для скретчинга автомобилей.Их простые и безопасные в использовании составные составы для восстановления цвета и прозрачности и полироли обязательно сохранят лакокрасочное покрытие и прозрачное покрытие вашего автомобиля и сохранят его лучший вид. И действительно, когда дело доходит до резки и полировки, лучший идеальный состав — ваш лучший друг.

Тринова

Еще одна очень уважаемая компания по уходу за автомобилями родом из Иллинойса — Trinova. Trinova производит широкий ассортимент продукции для борьбы с даже самыми сильными потертостями, царапинами на поверхности, а также с неприятными царапинами и завитками.

Стоимость

Менее 10 долларов США

От 10 до 20 долларов

Более 20 долларов США

Лучшее средство для удаления царапин от автомобилей FAQ:

Q: Работают ли средства для удаления царапин на автомобилях?

Большинство средств для удаления царапин, особенно из нашего списка, очень эффективны при удалении легких поверхностных царапин и завихрений краски, вызванных легкими ударами и трением о предметы. Если у вас есть более глубокие царапины, которые доходят до грунтовки, большинства купленных в магазине средств для удаления царапин будет недостаточно, чтобы удалить эти повреждения.Для этого лучше попробовать ретуширующую краску или обратиться к профессионалу.

В: Какое средство для удаления царапин лучше всего подходит для черной машины?

На рынке есть несколько средств для удаления царапин, специально разработанных для черных автомобилей. Вместо нейтрального или кремового состава они используют черные составы, чтобы легче растушевывать и скрывать царапины и пятна.

В: Как исправить выцветание краски на моем автомобиле после использования средства для удаления царапин?

Если вы заметили, что краска вашего автомобиля, похоже, поблекла после использования средства для удаления царапин, лучше всего использовать хороший состав для растирания, который предназначен для устранения тусклого вида и восстановления нового блеска.Эти составы требуют подготовительной работы и точного следования инструкциям производителя. Часто для достижения успеха вам может потребоваться орбитальная шлифовальная машинка. Однако будьте осторожны, так как неправильное применение этих продуктов может быстро усугубить вашу проблему.

В: Какая польза от состава для затирания?

Полироли предназначены для разглаживания прозрачного покрытия вашего автомобиля. Они могут эффективно удалять потертости и царапины с поверхности, окисление и пятна от воды.Составы для шлифовки — это абразивные составы, которые специально удаляют часть или все верхнее покрытие вашего автомобиля, чтобы можно было нанести новый.

В: Смогу ли я подобрать цвет краски с помощью средства для удаления царапин для автомобилей?

Большинство средств для удаления царапин работают универсально со всеми цветами краски. Они не окрашивают ваш автомобиль новой краской, а удаляют поврежденный поверхностный слой прозрачного покрытия, оставляя после себя гладкий отшлифованный слой прозрачного покрытия.

В: Действительно ли зубная паста удаляет царапины?

Ах, извечный вопрос о зубной пасте.Есть некоторые свидетельства того, что для небольших применений зубная паста действительно удаляет легкие ссадины или завитки, но она не так эффективна в качестве высококачественных, специально разработанных продуктов для удаления царапин от автомобилей.

В: Может ли WD 40 удалить царапины на автомобиле?

Использование WD 40 для удаления царапин возможно, но только на очень легких поверхностных царапинах и потертостях. Вам нужно дать продукту постоять на царапинах в течение 50-60 секунд, прежде чем вытереть, и для этого потребуется серьезная смазка для локтей.За очень небольшие деньги вы можете приобрести средство для удаления царапин, которое намного проще в применении и гораздо более эффективное.

В: Как удалить глубокие царапины с машины?

Небольшие царапины и завитки — это проще простого, но от глубоких царапин действительно сложно избавиться. Лучше всего, помимо шлифовки области и перекраски, попробовать ретуширующую краску, чтобы скрыть царапину. Правильное удаление глубоких царапин с вашего автомобиля обычно требует помощи профессионала.

В: Какие царапины можно отполировать?

Обычно поверхностные завитки, потертости и царапины, которые не достигают всего прозрачного покрытия, можно удалить полировкой. Если у вас есть более глубокие царапины, которые влияют на краску или доходят до самой грунтовки, они требуют подкраски или обработки у профессионала.

Наш лучший выбор

Прочитав все отличные варианты, доступные для средств для удаления царапин, вероятно, легко понять, почему мы выбрали Meguiar’s G17216 Ultimate Compound в качестве нашего лучшего выбора.В нем используется микроабразивная технология для быстрого и эффективного удаления поверхностных потертостей и царапин. Вы можете нанести его вручную или с помощью электроинструмента, и он предлагается по отличной цене.

Если вам нужен супер-бюджетный и простой в применении вариант, обратите внимание на крем для удаления царапин HailiCare.

Источники:

1. Два способа исправить царапину — Business Insider
2. Как покрасить машину — Популярная механика

Как исправить царапины на компакт-диске

В нашем стремлении повторно использовать и восстанавливать предметы повседневного обихода, такие как компакт-диски, мы предложили нашим читателям ряд идей повторного использования, например, как повторно использовать компакт-диски для изготовления колокольчиков. , подставки, елочные украшения, разделители комнат (подвешивая их вереницу к стенам) или даже прикольную лампу.

Хотя это все отличные идеи, особенно если вы больше не хотите слушать свою музыку / фильм или игру, что, если вы хотите, чтобы вы могли восстановить этот компакт-диск до его исходного состояния воспроизведения? В этом случае возьмите тюбик зубной пасты, пасту для растирания, банан, яйцо и полотенце и приготовьтесь творить немного волшебства.

Теория того, как работает этот ремонт

Прежде всего, вы можете сделать себе омлет и банановую тарелку, чтобы составить себе компанию во время этого проекта, поскольку они на самом деле не так уж много для ремонта компакт-диска, как вы можете видели на YouTube или аналогичном.Хотя некоторые из вас, возможно, получили положительные результаты от употребления бананов и тому подобного, я не получил, и должен сказать, что науки просто нет, чтобы поддержать это.

Теория ремонта поцарапанного компакт-диска аналогична ремонту поцарапанной краски на вашем автомобиле. Главное — отполировать глубокие царапины с помощью вещества, которое создаст очень мелкие царапины, и существенно отполировать компакт-диск. Для этого вы можете использовать любое количество полиролей для пластика, полиролей, а некоторые даже показали хорошие результаты с полиролью для металла, например, Brasso.

Полироль (полироль) Метод

Я предпочитаю старые добрые резервные смазки автомобильного качества, например, от 3M. По общему признанию, полироль 3M не обязательно является экологически чистым продуктом, в конце концов, он синтетический по своему основному составу, но вам понадобится только мазок, и, честно говоря, нет натурального продукта, который даже приблизился бы к силе этого материала, когда он приходит к шлифовке сильно поцарапанного компакт-диска.

Специалисты советуют всегда полировать по прямой линии от радиуса центра к внешней стороне, а не по кругу.Хотя это по большей части хороший совет, поскольку известно, что небольшие круглые царапины отбрасывают систему лазерного слежения за игроком, большинство систем слежения сегодня намного превосходят те, которые мы помним из 90-х. Итак, если вы хотите, чтобы состав для шлифовки разложился до последней стадии, полировка круга тоже может подойти.

Когда я говорю о разложении полирующего состава, я имею в виду, что формула состава для полировки по существу содержит зерно, которое предназначено для царапин на полируемой поверхности и стирает более глубокие царапины, пока они не приблизятся к той же высоте, что и поверхность. остальная часть компакт-диска.Для этого используется крупная зернистость, которая в процессе полировки распадается на более мелкую и мелкую, пока в конечном итоге не останется зеркально отполированной поверхности. Но это только в том случае, если вы нанесете в него достаточно смазки для локтей.

Я обнаружил, что круговая полировка работает так же хорошо, как и радиусная, но вы можете следовать любому совету, который вам нравится, поскольку это просто вопрос мнения и личного опыта. Но что, если вам нужно сразу починить компакт-диск и вы не хотите ехать в ближайший магазин за бутылкой лака, в таком случае зубная паста тоже работает достаточно хорошо.

Зубная паста Метод

Зубная паста разработана так же, как и средство для растирания, в том смысле, что она изготовлена ​​из песчаного вещества, которое мягко царапает эмаль на зубах, очищает и полирует их. Он может предложить вашим компакт-дискам ту же услугу, хотя и не в такой степени, как полировка, но если царапины не так уж и плохи, он может просто сработать.

Начните с самой простой зубной пасты, которую только можете найти. Мне лично нравится натуральная зубная паста Tom’s of Maine, поскольку она содержит базовый полироль для эмали без всяких причудливых гелей, завитков, блесток и ароматов жевательной резинки.Все, что вам нужно, — это старая добрая белая зубная паста. Здесь нет нужды в изысках. Выдавите немного пасты на компакт-диск и втирайте его пальцем от центрального радиуса компакт-диска к внешней стороне. Обходите компакт-диск этим движением, пока он полностью не покроется тонким слоем зубной пасты.

Если компакт-диск сильно поцарапан, можно несколько раз протереть зубной пастой по радиусу круга. Когда закончите, дайте зубной пасте высохнуть на ощупь.Держите компакт-диск под раковиной с проточной водой и аккуратно сотрите зубную пасту. Убедившись в чистоте компакт-диска, осторожно вытрите его чистой мягкой тканью.

Отделка с использованием воска

Неплохая идея нанести слой автомобильного воска на компакт-диск (если он у вас есть). Я предпочитаю использовать полностью натуральный 100% карнаубский воск, который сделан с внешней поверхности листа. Он очень прочный и дружелюбный по отношению к окружающей среде. Это, во-первых, поможет заполнить любые оставшиеся глубокие царапины, во-вторых, защитит компакт-диск от царапин в будущем, а в-третьих, поможет оттолкнуть любую будущую пыль и грязь от попадания на ваш недавно очищенный и обновленный компакт-диск.

Ваш компакт-диск должен быть хорош для воспроизведения после всей этой тяжелой работы. Если нет, вы можете попробовать весь процесс еще раз и надеяться на лучшие результаты. Всегда было больше, чем один способ перекрасить компакт-диск, так что поделитесь с нами своим собственным опытом, поражениями и победами.

Первоначально опубликовано: 10 января 2012 г.

Восстановление гелькоута как профессионалы: требуется консистентная смазка для локтей

Допустим, гелькоут на вашей лодке выглядит менее звездным — как мел, как классная доска, менее звездным.Может быть, ваша синяя лодка теперь имеет лиловый оттенок, или ваши верхние части не отражают ничего, кроме плохого ухода. Хорошая новость заключается в том, что в большинстве случаев повреждения обратимы. Плохая новость в том, что впереди у вас много работы.

Независимо от того, пытаетесь ли вы подготовить лодку к продаже или ремонтировать новое приобретение, или просто модернизируете свою текущую поездку, восстановление блеска гелькоута не только улучшит ваше самочувствие, но и повысит ценность вашей лодки и поможет продлить ее срок службы. дольше. Это также одна из самых простых вещей (с технической точки зрения), которую вы можете сделать на своей лодке самостоятельно.

Красивый блеск не только повышает ценность вашей лодки, но и делает вас счастливее. Фото любезно предоставлено CorrosionX

Многие люди могут сказать вам, что вы можете обойтись без одноэтапных восков и обработки змеиным маслом, которые гарантируют отличный блеск, но правда в том, что если у вас сильно окисленный гелькоут, метод, о котором вы собираетесь прочитать здесь, — это именно то, как профессионалы сделали бы это, если бы вы наняли работу самостоятельно. Для этого требуются специальные инструменты и материалы, но вы можете сэкономить приличную сумму денег, сделав это самостоятельно.Если у вас легкий или умеренно окисленный гелькоут, посмотрите это видео, в котором объясняются шаги по удалению этого легкого окисления с вашей лодки.

Торговые инструменты

Первый шаг в любой работе по восстановлению гелькоута — это удаление этого слоя окисления, стоящего между вами и хорошим блеском. И если это окисление тяжелое, я не собираюсь вам лгать — только машина справится с этим. Вы можете использовать бытовую электрическую дрель с модернизированной полировальной подушечкой, если у вас небольшой проект, но если вам нужно соединить что-то более 20 футов, семидюймовую угловую шлифовальную машину с правильной полировальной подушкой (3M Superbuff — хороший вариант, чтобы попробовать ) — это инструмент, который нужно получить.Ожидайте, что вы заплатите около 200 долларов за качественный инструмент, или вы также можете арендовать их примерно за 30 долларов в день в магазине по аренде инструментов.

Если вы действительно хотите быстро восстановить сильно окисленный гелькоут, не возитесь с буфером; попробуйте вместо этого такую ​​настройку.

Начало работы

Прежде чем мы начнем, предположим, что ваша лодка находится вне воды или на трейлере, потому что практически невозможно восстановить потускневший корпус из гелькоута, пока лодка находится в воде. (Если вы просто работаете с палубой и внутренними частями своей лодки, вы, безусловно, можете сделать это, пока лодка плывет.)

Во-первых, хорошо промойте любую поверхность гелькоута, которую вы будете смешивать, а затем дайте ей высохнуть. Если он особенно грязный, используйте сильнодействующее чистящее средство, такое как Krazy-Klean или On and Off. Как только вы уберете грязь, самое время удалить смазку и оборудование.

Компаундирование

На первом этапе процесса используется состав для полировки, который обычно представляет собой жидкость или пасту на основе уайт-спирита с взвешенными в ней мелкими абразивными частицами.Когда вы «втираете» состав для полировки (или полируете его машиной), он медленно удаляет все неприятное окисление гелькоута с поверхности. Сделайте это достаточно долго, и вы получите матовый блеск. Задача на этом этапе — не получить глянцевый блеск, а удалить все окисление и подготовить поверхность для более тонкой полировки. Теперь, если ваш гелькоут поцарапан или поцарапан, вам следует отремонтировать его, прежде чем приступить к работе.

Ключевым моментом при компаундировании является недопущение разбрызгивания компаунда на вашу лодку или лодку вашего соседа, когда вы запускаете болгарку или дрель.Я добиваюсь этого, применяя не , а нанесение полировальной пасты на полировальную подушку, а сначала на сам гелькоут. Вы можете добиться этого, нанеся небольшое количество состава на тряпку, а затем размазав его по рабочей области гелькоута.

Super Duty Rubbing Compound от 3M — это то, что нужно, если ваш гелькоут сильно окислен.

Затем нанесите смесь машиной на медленной скорости и короткими сериями, чтобы избежать перегрева подушки. Работайте взад и вперед на небольшом участке, пока не почувствуете, что вся поверхность обработана одинаково.По мере высыхания состава вы можете протирать его ветошью, повторяя состав, пока не почувствуете, что полностью удалили окисление. Ключевым моментом является работа на небольших площадях. На этом этапе корпус не будет сиять как новая копейка, но и на нем не должно быть никаких туманных пятен.

Полировка

После того, как вы почувствуете, что с окислением справились, самое время отполировать поверхность до глянцевого блеска. Именно здесь на помощь приходит средство Perfect-It Machine Polish от 3M.Этот материал содержит абразивы, как и состав для полировки, но они намного мельче, а это означает, что они справятся с любыми вихревыми следами, оставленными компаундом, и увеличат уровень блеска. Нанесите его и втирайте точно так же, как вы это делали с составом для растирания. При необходимости повторите на тех участках, где блеск не появляется полностью.

Если вы действительно жаждете наказания, вы можете закончить этот шаг, нанеся на всю поверхность полироль 3M Finesse-It с еще более мелким содержанием абразива.Как и в случае с другими материалами, нанесите его и втирайте, повторяя при необходимости в областях, где блеск не полностью прорывается.

Нанесение воска, удаление воска

Последний этап восстановления гелькоута, вероятно, самый удовлетворительный. Пришло время нанести хороший жидкий или пастообразный воск, который придаст окончательный блеск и защитит гелькоут от грязи, соли и солнца. Мне нравится Premium Marine Polish от Star Brite с PTEF или 3M’s Ultra Performance Paste Wax, но используйте свой любимый, если он у вас есть.Или ознакомьтесь с некоторыми из наших рекомендаций в этой удобной статье о восках и полиролях.

Premium Marine Polish от Starbrite оставляет стойкое защитное покрытие.

Всегда лучше наносить воск тонкими слоями, чем наносить один толстый слой, и вы должны наносить как минимум два слоя на сезон. Да, я знаю, на данный момент вы изрядно устали от этого процесса, но чем лучше этот последний слой воска, тем дольше продлится этот приятный новый блеск, над которым вы так много работали. Используйте чистую тряпку или аппликатор для поролона (можно купить в большинстве морских или автомобильных магазинов), чтобы нанести на поверхность тонкую глазурь из воска, а затем вытрите ее, когда она высохнет.Повторяйте, пока ваши руки не отвалятся. Это так просто.

Вуаля! На этом этапе у вас должен появиться глянцевый стойкий блеск, который вызовет зависть у местных водоемов.