Какой краской лучше красить авто

Процесс покраски кузова автомобиля и сопутствующие денежные и временные затраты зависят от того, какую краску выбирают для выполнения работ. Многих автомобилистов интересует, какая краска лучше для самостоятельной покраски машины, а для какой требуется использование профессионального оборудования. Также некоторых интересует, какие краски быстрее высыхают, а какие позволяют создавать более качественные покрытия. Попробуем во всем этом разобраться.

к содержанию ↑

Краски целлюлозные

Этот тип красок используется в машиностроительных областях достаточно давно. В их составе содержится нитрорастворитель, быстро испаряющийся при обычной окружающей температуре, поэтому само покрытие довольно быстро высыхает. По этой причине не приходится производить окрашивание в особых оборудованных закрытых боксах во избежание загрязнения свежевыкрашенных кузовных деталей оседающей пылью.

к содержанию ↑

Глифталевые краски

Автомобильные глифталевые эмали, в отличие от целлюлозных, создают более толстую и прочную пленку, а также не нуждаются в последующей полировке. При этом глифталевая краска дольше сохнет: покрытие твердеет в течение суток при температуре 20-25 градусов, а полностью теряет чувствительность к механическим воздействиям и растворителям лишь через 15-30 дней.

Существуют также глифталевые лаки, которые сохнут при более высоких температурах – до 60-80 градусов. Делать это следует осторожно, так как имеется риск повреждения пластиковых кузовных элементов. Перед нанесением глифталевого лака на поверхность детали ее нужно тщательно загрунтовать для обеспечения максимально прочного сцепления с краской.

Разводя лак растворителем, важно учитывать тот факт, что вязкость лака отчасти зависит от окружающей температуры. Обычно достаточно добавить 15-35 процентов растворителя от количества лака.

к содержанию ↑

Краски на акриловой основе

Если вам интересно, какой краской лучше красить авто, чтобы покрытие максимально быстро высохло, обратите внимание на акриловые эмали. Краска такого типа создает прочный, однородный слой с качественным блеском. Акриловые покрытия быстро твердеют и становятся устойчивыми к механическим повреждениям и воздействию растворителей.

Главным недостатком акриловых красок является невысокая покрывная способность. Следовательно, для достижения максимального эффекта следует наносить эмаль в несколько слоев. При этом акриловая краска не требует последующего нанесения лака.

Если вам нужна лучшая краска для авто, с помощью которой можно получить идеально ровную поверхность и глубокий цвет, выбирайте именно акриловую автоэмаль и покрывайте ее сверху двумя слоями лака.

к содержанию ↑

Алкидные автоэмали

Алкидные автомобильные краски являются оптимальным вариантом по соотношению стоимости и качества. Главными преимуществами покрытий является легкость нанесения, стойкость к механическим и химическим влияниям, хорошая покрывная способность. Из недостатков выделают довольно продолжительную сушку. Связано это с тем, что поверхность краски сразу покрывается пленкой, замедляющей отвердевание более глубоких слоев. Для решения проблемы можно повысить температуру окружающей среды или добавить в состав специальный ускоритель, который продается отдельно.

к содержанию ↑

Нитрокраски

Некоторых автовладельцев интересует, какой краской лучше красить автомобиль, если требуется избавиться от незначительных дефектов, не перекрашивая весь кузов или деталь. Для этого отлично подходит нитрокраска, которая быстро высыхает, но имеет невысокую стойкость к внешним воздействиям. По этой причине этот тип автоэмалей применяют в основном для текущего ремонта с последующим нанесением лака.

Мы рекомендуем использовать для покраски автомобилей акриловые краски, так как с ними легко работать, а также они достаточно практичны и долговечны.

Видео:

Видео:

Как правильно выбрать краску для покраски автомобиля

На рынке лакокрасочных материалов представлено немало красок, подходящих для покраски автомобиля. Они различаются составом, способом нанесения, скоростью высыхания, качеством адгезии и прочностью, а также цветом. Какую краску выбрать — зависит от цели и задач окрашивания, навыков окрашивающего и условий, в которых осуществляется покраска.

Выбираем тип краски

Любая автомобильная краска призвана решать две ключевые задачи:

1. защищать кузов автомобиля от атмосферного воздействия;
2. обеспечивать привлекательный вид, скрывать дефекты.

После нанесения на поверхность кузова лакокрасочный материал создает достаточно прочный целостный слой. При этом разные по составу краски характеризуются различной твердостью, плотностью и эластичностью. Это очень важные свойства, которые нужно учитывать, выбирая то или иное средство для покраски автомобиля.

Более плотная и твердая краска лучше защищена от царапин и сколов. Однако, если вы планируете полировать покрытие до образования красивого блеска — следует выбрать состав с повышенной эластичностью.

Основные виды красок для покраски автомобиля

В числе наиболее популярных красок для автомобилей:

• акриловые;
• алкидные;
• глифталевые;
• целлюлозные;
• нитрокраски.

Акриловые краски выбирают, когда нужно быстро и без лишних хлопот покрасить автомобиль. Эти ЛКМ легко наносятся, формируют ровный слой, набирают высокую прочность. При покраске можно обойтись без лака. А если, все же, планируется полировать покрытие, целесообразно выбрать мягкий состав (MS). Для получения качественного лакокрасочного покрытия окрашивание проводится в несколько слоев.

Алкидные краски — бюджетное решение, они используются преимущественно для покраски отдельных элементов кузова. Особенностью является их неравномерное высыхание, поэтому для окрашивания всего автомобиля их используют редко. К тому же, для получения желаемого эффекта требуется применять лак.

Синтетическая смола, входящая в состав глифталевой краски, образует на поверхности кузова плотную пленку с характерным блеском. Поэтому дополнительно полировать покрытие нет нужды. Недостатком является продолжительное время высыхания краски.

Целлюлозные и нитрокраски считаются недолговечными. Их выбирают, когда нужно быстро добиться яркого эффекта.

Подбор цвета для покраски автомобиля

Не менее важно правильно выбрать цвет краски для окрашивания кузова, особенно если речь идет о покраске отдельных элементов — необходимо добиться максимального совпадения, иначе разница будет бросаться в глаза.

Подбор цвета можно выполнить самостоятельно или обратиться к специалистам. В обоих случаях возможны неточности и ошибки. Дело в том, что при выборе оттенка краски приходится учитывать множество факторов, таких как:

• состав ЛКМ;
• толщина и количество наносимых слоев;
• цвет используемого грунта (белый, серый, черный и т. д.).

На результат покраски влияют навыки работника, выполняющего покраску автомобиля, применяемый им способ нанесения краски. Также имеет значение, какое оборудование используется и сколько времени прошло с момента завершения работ (оттенок меняется по мере высыхания и отвердевания покрытия).

Важна также марка используемого ЛКМ — лучше пользоваться красками определенного производителя, который хорошо вам знаком и которому вы доверяете.

Варианты подбора цвета

Есть несколько способов подобрать подходящий цвет для покраски автомобиля. Вот наиболее известные из них:

• По VIN-коду авто (17-значный номер выбит на табличке непосредственно на кузове автомобиля, а также содержится в документах на него).
• Компьютерный подбор — для этого используется специальная программа, однако конечное решение принимает человек.
• Применение спектрофотометра — специализированного прибора, автоматически определяющего «родной» цвет автомобиля.
• «На глазок» — способ, который обеспечивает наименьшую точность попадания в нужный тон.

Выбирать оттенок краски по VIN-коду автомобиля следует в том случае, когда планируется полностью перекрашивать машину в заводской цвет. Если же идет речь о покраске отдельных элементов, этот способ не лучший — поскольку за время эксплуатации авто оттенок кузова существенно меняется.

Компьютерный подбор — это тот же способ «на глазок», только с применением программы. К тому же, оттенок на экране может заметно отличаться от реального.

Самый эффективный способ выбрать цвет краски — использовать спектрофотометр. С помощью данного прибора можно максимально точно попасть в тон. Это возможно за счет того, что аппарат анализирует текущее состояние лакокрасочного покрытия, а определение цветовой гаммы происходит автоматически, что исключает человеческий фактор.

Делаем вывод

Как видим, выбрать краску для автомобиля бывает непросто. Процесс подбора имеет свои тонкости, которые нужно учитывать. Не имея опыта, разобраться во всех нюансах практически невозможно. Отсюда — многочисленные ошибки и конфузы, происходящие при покраске авто.

Рекомендованные статьи

Какую краску выбрать для покраски авто

Как подобрать автомобильную эмаль

Покраска автомобиля – сложная и трудоемкая работа, которая требует множества знаний и умений. Мастера своего дела, которые занимаются покраской авто учитывают даже мелкие детали, так как в этом деле нужна ювелирная работа. Дилетанты считают, что покрасить автомобиль просто, не зная, что за этим стоит. На самом деле, лишь высококлассные специалисты могут превратить ваш автомобиль в бриллиант, используя свои умения и знания.

Состав и технические характеристики автомобильной эмали

Эмаль автомобильная состоит из некоторых элементов:

• связывающее вещество;
• пигмент;
• растворитель.

Связывающее вещество – необходимый элемент в краске, который удерживает и сохраняет нанесенное покрытие долгие годы. Если говорить о пигменте, то главной его функцией есть придание цвета и тона. Третий элемент – растворитель, обладает способностью растворять краску, что дает возможность равномерного нанесения на поверхность. Очень популярна эмаль автомобильная. Ремонтная с кисточкой эмаль используется в случаях точечного нанесения, где есть разрывы старой краски, либо серьезные царапины.

Расход на 1 м2

Есть средние показатели распределения автоэмали на 1 м² – четверть литра. Чтобы полностью окрасить автомобиль тратят примерно 2,5 – 3 литра эмали.

Преимущества и недостатки

Алкидная автомобильная эмаль – это продукт, который получается, от выработки алкидных смол. Редко данный вид краски используется как основной, для покраски всего автомобиля. Это связанно с необходимостью в дополнительном нанесении лака и полировочных работ.

Плюсы алкидной эмали для автомобиля:

1. невысокая стоимость;
2. легкость в применении;
3. полимеризация;
4. долгое сохранение.

Недостатками данного вида окрашивания могут быть вытекающие из достоинств особенности. Например, из-за высокой степени полимеризации, высыхание происходит не равномерно, образуя при этом слой на поверхности. 3. Классификация автомобильных эмалей

Существует множество различных видов автомобильных красок и эмалей. Химический состав – это основное отличие в классификации.

Существует 3 вида покрытия:

Создатели красок, которые берут за основу различный химический состав, основываются на принципе, что можно покрасить автоэмалью. Так как покраска осуществляется для разных целей, классификация разделена на множество ветвей.

Целлюлозные

Целлюлозные краски – популярный вид покрытия, поскольку обладают свойством испарения в привычных условиях окружающей среды. То есть главным достоинством является быстрое высыхание. Однако есть существенные недостатки данного материала. К ним относятся: высокая воспламеняемость; необходимость в создании уровня в несколько слоев; после покраски быстро теряется яркость.

Этот материал необходимо использовать после тщательной подготовки рабочего места, обработав поверхность.

Глифталевые

Данный тип значительно разниться с показателями целлюлозных красок. Главное достоинство такого – создание толстой пленки, способной держать яркость длительное время. Они обладают высокой твердостью. Однако из-за этой особенности образовался существенный недостаток – полное высыхание краски длиться на протяжении двух недель.

Акриловые

Акриловые – самый популярный вид эмали, который используют автомобилисты. Краска может быть как матовая, так и глянцевая. Этот выбор стоит исключительно за предпочтениями владельца авто. Эмали на основании акрилового сополимера обладают способностями ярко светиться.

Плюсы акриловой краски:

• высокая устойчивость и защитные свойства;
• не нужно покрывать лаком после использования;
• быстрое высыхание;
• возможность исправления дефектов.

Благодаря своим свойствам данный вид может быть использован как ремонтная эмаль. Данные характеристики являются наиболее приемлемыми в покраске для авто. Из недостатков – высокая стоимость и необходимость в нанесении нескольких слоев.

Алкидные

Алкидная автоэмаль – наиболее выгодный вариант автомобильной краски, поскольку в данном случае гармонично сочетается цена с качеством. Главное достоинство – легкость в использовании. Помимо этого этот материал устойчив к различным механическим воздействиям.

Недостатки алкидной автомобильной эмали– долгое время на засыхание. Однако эта проблема может разрешиться путем увеличения температуры в мессе покраски.

Нитрокраска

Этот вид красочного изделия используется для маскировки и закрашивания различных дефектов. Ее можно назвать ремонтной эмалью. Она необходима, чтобы быстро замазать дефекты крыла, либо другой части авто. Особенностью эмали является способность к быстрому высыханию. Желательно, чтобы после применения вскрывали лаком. Для того, чтобы легче использовать точечное нанесение, применяют карандаш.

Светящиеся эмали

Этот вид выполняет несколько функций. Светящаяся эмаль используется в основном декоративных целях, так как имеют специальный пигмент. Она обладает ярким цветом, чем и привлекает внимание. Однако у нее есть еще отличные свойства защиты автомобиля от коррозии. Есть варианты, которые блестят в темноте, хотя в дневное время смотрятся бесцветными. За день пигмент краски собирает солнечный цвет, затем имеет свойство отражения вечером. Плюсом святящейся краски является ее долгое сохранение и зашита от внешних раздражителей.

Эффекты, создаваемые автоэмалью

Для того, чтобы покрасить автомобиль нужна базовая автоэмаль. У каждого вида из классификации есть особые эффекты, которые отражаются на кузове.

Глянцевая

Глянцевая поверхность доступна практически на всех автоэмалях. Алкидные краски только не способны создавать глянцевый эффект. Глянец образуется из-за быстрой полимеризации, которая образуется при высыхании.

Матовая

Нанесение эмалей на машины без блеска, называется матовый эффект. Для автомобиля этот вид используется не на всем кузове, а лишь для выделения какой-либо области. Лучшая эмаль, обладающая матовым эффектом, является алкидная.

Перламутр

Перламутровый эффект достигается благодаря впитыванию солнечных лучей за день. Благодаря этому машина блестит и привлекает особое внимание своим внешним видом.

Металлик

Металлик достигается на виде эмали, которая имеет светоотражающий пигмент. Данная автомобильная покраска трудноосуществима, из-за необходимости смешивания ее с пигментами. Поэтому это дело необходимо доверять профессионалам, знающим свое дело. Можно добиться такого эффекта, даже если поверхность части автомобиля матовая.

Хамелеон

Этот эффект имеет большую популярность среди автолюбителей. Он достигается при трехслойном окрашивании, только благодаря эмали «хамелеон». Если смотреть на автомобиль под разными углами, создается впечатление, что он покрашен разными цветами.

Хirallic

Этот эффект называют искусственным перламутровым. Для этого необходимо покрасить соответствующей автоэмалью, что обеспечит долгую выдержку. Наносить можно только на очищенную от загрязнений и ржавчины поверхность. Базовые цвета, которые используются при покраске – красный и синий. Это 2 наиболее элегантных и красивых цвета в данной модели.

Сandy эффект

Канди покрытие – наиболее сложная работа для профессионала. Сложность в работе заменяется невероятной красотой и эффективностью. Цвет и тон автомобиля будет завораживать, и бросаться в глаза. Существует приблизительно 20 видов цветовой гаммы. Недостатком такого вида является только то, что слой окрашивания слишком мал.

Люминофор

Дюминофор является химическим веществом, которое обладает устойчивостью к внешним воздействиям. Помимо того, что оно сохраняет автомобиль от коррозии, краска будет держаться на протяжении 20 и более лет. Эта краска имеет светящийся эффект и может светиться в темноте.

Важно. Эффекты от различных автоэмалей зависят от способа нанесения и химического состава самой эмали. Чтобы добиться желаемого эффекта, нужно знать, как использовать краску, в каких пропорциях ее наносить, придерживаться определенной интенсивности.

Советы и рекомендации по применению

Для того, чтобы защититься от масел, пыли или других воздействующих факторов используют такой вид, как – эмаль электроизоляционная. Благодаря яркости, защитным и механическим свойствам, алкидные краски можно применять как снаружи, так и внутри автомобиля, не только на всем кузове. Для того, чтобы экономить краску и наносить ее равномерно по всей поверхности используется краскопульт. Благодаря пневматическому распылению, он отлично выполняет свои функции.

Необходимость в покраске зачастую возникает во время ремонта кузовов, после аварий. Чтобы эффект был максимально положительным, необходимо использовать лучшие автоэмали, для вашего автомобиля. Для смягчения краски используют смол растворители.

Чтобы закончить начатое, для многих эмалей важно нанесение лака и полирование.

Расчет расхода автоэмали

Есть средние показатели распределения автоэмали на 1 м² – четверть литра. Чтобы полностью окрасить автомобиль тратят примерно 2,5 – 3 литра эмали.

Расчет по деталям авто:

1. крыло заднее – 300 мл;
2. крало переднее – 200мл;
3. входная дверь – 200 мл;
4. капот – 500 мл;
5. багажник – 400 мл;
6. пороги – 300 мл.

Таблица цветов

Автоэмали имеют в основном два основных направления – металлик и неметаллик. У металлика есть перламутровый оттенок, у неметаллика – нет. Таблица автокраски представлена сотнями цветов, начиная яркими, заканчивая черными оттенками. Краска продается в автомобильных магазинах практически любого цвета. В зависимости от выбранных цветов подбирают эффект, который она будет нести.

Методы нанесения автоэмали

Автомобилисты и профессионалы пользуются различными способами нанесения краски на авто.

• С помощью аэрозоля. Этот метод наилучший для домашнего окрашивания. Используются алкидная и акриловая;
• Со специальным оборудованием. Этот метод используется для быстрого и равномерного нанесения эмали;
• Без оборудования, поскольку есть случаи, когда его нецелесообразно использовать;
• Применение карандаша, для точечного нанесения;

Важно. Поиск карандаша может вызывать некоторые трудности. В первую очередь это связанно с быстрым истечением срока годности и малым выбором эмалей, для них.

Обзор популярных производителей

Рынок переполнен различными видами эмалей, имеющих свое предназначение. Производителей масса, что затрудняет выбор покупателю. Какой все-таки фирме довериться вызывает вопросы.

Самые популярные и востребованные фирмы:

Mobihel – фирма, которая располагается в Словении. Она имеет большую популярность в Европпе;

DoPoint – это компания, которая берет свои начала с 1802 года. Этот американский бренд уже несколько столетий продает свои шедевры по всему миру.

Vika – российская компания, существующая с 2001 года.

Покраска автомобиля – важное событие для автомобилиста. К процессу покраски необходимо подойти, вооружившись, максимум знаниями. Автоэмали следует различать по категориям. Для каждого автомобилиста подходит своя эмаль. Выбор полностью зависит от характеристик, которыми обладает та, или иная краска. Некоторые из видов обладают отличными свойствами высыхания. Другие – стойкостью и защитой от внешних факторов, третьи – яркостью. Качество эмали зависит от фирмы производителя. Чтобы приобрести хорошую краску, следует изучить рынок ЛКМ, выбрав самых проверенных и надежных производителей.

Какой краской покрасить машину, обзор красок и производителей.

Всем привет. Тема сегодняшней статьи, – какой краской покрасить машину? В статье вы найдете обзор технологий покраски, красок применяемых для этого и отзывы о конкретных производителях.

Проблема покраски рано или поздно встает перед каждым владельцем подержанного автомобиля, и в зависимости от бюджета и желания автовладельца она каждый раз решается индивидуально.

Дело в том, что даже старый автомобиль, выкрашенный в необычный цвет, может кардинально преобразиться.

Сразу договоримся – статья актуальна только для полной покраски автомобиля! Если машина краситься частично её всегда красят точно таким же типом краски, каким она покрашена.

Выбор по типу краски.

На сегодняшний день доступны несколько широко распространенных типов краски применяемых в авторемонте.

Нитрокраска.

Да друзья я не ошибся. Нитроэмалью до 1960х годов красили практически все автомобили. Главное достоинство этой краски – низкая цена. К недостаткам можно отнести необходимость нанесения большого числа слоев (порядка 10ти) и очень плохую полируемость краски.

Вы можете не верить, но на этой фотографии кузовные детали покрашены белой нитроэмалью НЦ под лак Duxone:

Но надо честно признаться – без лака данная краска плохо блестит, а под лаком выглядит как обычный акрил. Поэтому такая покраска машины, сегодня не имеет смысла.

Обзор производителей нитрокраски не имеет смысла, так как, а авторемонте это скорее атавизм. Да и сама нитрокраска продается в хозяйственных магазинах.

Акриловая эмаль.

Самый популярный тип краски при гаражной покраске старых, бюджетных автомобилей и коммерческой техники.

Пример автомобиля, покрашенного акрилом:

Акриловая эмаль представляет из себя двухкомпонентную краску (колерованная акриловая смола и отвердитель). Краска обладает хорошей укрывистостью, быстро сохнет, обладает отличным блеском и хорошо поддается полировке. Так же акриловая краска, при правильной подготовке, обладает антикоррозийными свойствами и достаточной стойкостью (автомобиль не потеряет внешний вид через 2-3 года).

К недостаткам краски можно отнести только то, что мода на нее вышла, и сегодня она практически вытеснена металликами (исключение коммерческий транспорт и бюджетные модели).

Обзор производителей акриловой эмали.

На сегодня на рынке в РФ акриловые эмали представлены многими производителями, но наибольшей популярностью пользуются Ярославская Vika и импортный Mobihel.

Вика хотя и стоит дешевле мобихела на деле оказывается вполне годной краской по соотношению цена качество, кроме белого цвета (040-201 и т.д. и т.п.). С белым цветом у эмали Vika лучше не работать.

К недостаткам краски Вика относиться капризность, сильно отличающиеся сложные цвета (т.е. при покраске обязательно смешивать все банки) и плавающее качество.

Краска мобихел стоит дороже в 1.5-2 раза, но качество её стабильно, сложные цвета попадают гораздо точнее и кроет она много лучше (в итоге расход получается на 20-30% меньше чем у Vika.

В принципе все акриловые краски пригодны для работы маляром средней квалификации, кроме красок фирмы Sadolin – это атавизм из прошлого, просто в СССР ничего лучше не было, покупать сегодня эти эмали не имеет смысла.

При желании акриловую эмаль можно положить под лак, но она и так хорошо блестит. Вот пример крыши автомобиля покрашенной акрилом:

Алкидная краска.

Это самый распространенный во времена СССР тип краски. К достоинствам краски относиться хороший блеск, отличная укрываемость. К недостаткам потребность в высокотемпературной сушке, и нестойкость к солнцу и атмосферной влаге (краска выгорает и заматовывается).

В гараже такой краской никто не красит, да и приличные сервисы не возьмутся. Сегодня этой краской окрашиваются УАЗы (козлики и буханки) на конвейере выглядят они потом примерно вот так:

Обзор производителей краски.

Обозревать тут нечего! Самый крупный производитель алкидных красок – Ярославский завод. Продается она вот в синих и оранжевых банках, но покупать её можно в том и только том случае если вы имеете доступ к камере с высокотемпературной сушкой и хотите сэкономить на материалах.

Металлики.

Технология покраски доступная с 60х годов постепенно с удешевлением перешла в массовый сегмент и сегодня практически все выпускаемые промышленностью легковые автомобили окрашиваются металликом.

Сама идея краски – она показывает, «что автомобиль сделан из металла определенного цвета». В обязательном порядке металлик ложится под лак.

Технология нанесения следующая – на подготовленную поверхность наносится металлик (он однокомпонентный на нитрооснове), после высыхания (10-15 минут) металлик заливается акриловым двухкомпонентным лаком.

Машина покрашенная металликом выглядит вот так:

Обзор производителей металликов.

На рынке РФ широко представлены металлики

У вики очень большие проблемы с качеством (до смешного отличается цвет в банках из одной партии) В принципе если красить всю машину и надо сделать это максимально бюджетно то можно покрасить и викой, но если машина стоит чуть дороже чем жигули работать с этой краской не стоит…

Mobihel стандарт де факто и именно эта краска представлена во всех «покрасочных» магазинах в РФ. Цвета попадают очень точно и по консистенции краска более густая в сравнении с викой, соответственно расход краски меньше!

Так же металлики делают многие другие производители красок, но большинство маляров привыкло к мобихелу и не сильно жалуют другую краску.

Как я уже упомянул выше металлик обязательно заливается под лак. Выбор лака сродни выбору трусов! Вопрос индивидуальный и у каждого мастера свои причуды. Я предполагаю, что вы, набивая в поиске – «какой краской покрасить машину» имеете очень мало опыта в покраске, и поэтому в обзоре лаков я указал только те лаки, с которыми сам имел дело. Если вы сдаете автомобиль на покраску мастерам — спросите с каким лаком они привыкли работать.

Обзор лаков.

Duxone

На мой взгляд, оптимальный лак по соотношению цена качество.

Лак не капризный, при правильном разведении дает красивую шагрень быстро сохнет, подтек сделать довольно трудно.

В гаражной покраске мы используем 44 лак с 22 отвердителем. Это разумный компромисс между прочностью, скоростью засыхания и блеском. Лак отлично полируется и совместим с большим числом отвердителей (можно подобрать по температуре, скорости и времени засыхания.

Mobihel

Лак не хуже дюксона но цена его несколько выше. Поэтому он на втором месте.

Sikkens

Это мой самый любимый лак — растекается именно так как засохнет (дюпонт например сначала некрасивый, а потом шагрень натягивается), не течет на довольно толстых слоях, но требует «набитую руку» После высыхания имеет отличный блеск — идеальный материал, но вот цена….

PPG

Очень капризный и нестабильный по качеству лак.

Vika

Ярославль делает и лаки, но качество у них еще хуже, чем у базовой эмали металлик. Занятно что, разведенный по инструкции, лак схватившийся на отлип, потек при изменении температуры когда открылась входная дверь и в помещение попало немного морозного воздуха. Ни один другой лак такого не делал. Соответственно это была наша первая и последняя работа с этим лаком.

Жидкая резина.

В принципе, покрасить автомобиль можно и жидкой резиной и кое кто даже ведется на это дело и считает это крутым, но на деле это пошло поэтому в обзор технологий мы это не включаем….

На этом сегодня все. Удачных вам покрасок, надежных автомобилей и ровных дорог.

9 лучших автоэмалей

Эмаль может потребоваться автолюбителю, который решил обновить внешний вид своего транспортного средства и защитить кузов машины от коррозии. При покраске автомобиля опытный специалист учитывает множество деталей, которые могут влиять на конечный результат. Одно из главных условий качественной покраски – правильный выбор лучшей автоэмали.

Какую автоэмаль лучше купить для машины

Рынок автоэмалей в 2019 году чрезвычайно широк и разнообразен: технологии изготовления краски этого типа непрерывно совершенствуются, появляются новые оттенки, растет качество. Как следствие – пользователю, впервые столкнувшемуся с проблемой выбора эмали, бывает сложно самостоятельно разобраться в видах краски.

В общем случае эмаль состоит из связующего (пленкообразователя), пигмента и растворителя. Кроме того, в состав краски обычно входят разного рода наполнители и добавки.

При выборе автоэмали, как правило учитывают:

• тип краски;
• расход на 1 м 2 ;
• код цвета исходной краски авто;
• дополнительные эффекты;
• способ нанесения эмали.

Не менее важно принимать во внимание допустимый срок хранения, время сушки и стойкость покрытия, совместимость с другими средствами.

Все автоэмали по химическому составу или по типу связующего компонента делят на акриловые, алкидные, меламиноалкидные и нитроэмали – все их мы рассмотрим ниже. Помимо этого, на рынке можно встретить так называемые базовые эмали, которые представляют собой комбинацию полиэфира, смолы меламинформальдегида и ацетобутирата целлюлозы.

По характеру формирования пленки все эмали принято условно делить на:

• высыхающие в результате испарения растворителя – естественным путем;
• твердеющие в процессе химической реакции.

Сушка эмалей первой группы – физический процесс. Пленка формируется исключительно за счет испарения растворителей, без изменения химического состава связующего. Реакция этого типа является обратимой, т. к. краска может быть удалена растворителем. В качестве образца такой краски (из класса термопластичных материалов) можно привести нитроэмаль на основе целлюлозы.

Эмали второй группы высыхают не только вследствие испарения растворителя, но и за счет химического превращения молекул связующего в сетчатый полимер. Растворить такую пленку после отвердения невозможно, поэтому ее называют необратимой (термореактивный материал).

Лучшие акриловые автоэмали

В качестве основы для таких автоэмалей используются полиакриловые полимеры. В состав краски добавляются специальные примеси, которые улучшают эластичность покрытия, а также его устойчивость к химическим, механическим и атмосферным воздействиям. Автоэмали подобного типа не восприимчивы к УФ-излучению, долговечны и вполне доступны для самостоятельного использования.

Как выбрать краску для авто в баллончике – подбираем лучший бренд

Существуют десятки вариантов покрасить ваш автомобиль. Можно обратиться в специализированную камеру, подыскать специалиста в гаражном сервисе за меньшие деньги. Но многие сегодня предпочитают экономить на этом процессе и выполняют все процедуры своими руками. Проблем в этом случае может возникнуть много, но основные связаны с подбором материала и отсутствием профессионального инструмента. Не у каждого владельца авто на полке в гараже лежит пульверизатор, а в углу стоит профессиональный компрессор. Да и гараж то есть далеко не у всех. А ведь красить лучше всего в специализированной камере с хорошим качеством подготовки всех необходимых условий. В этом случае многие автовладельцы решаются попробовать покраску с помощью баллончика. Процедура выглядит достаточно просто, да и на различных обучающих видео есть отличные результаты.

При условии выбора хорошей краски, а также полировочных материалов, можно достичь хорошего качества наложения нового слоя лакокрасочного покрытия. Но для этого придется изрядно постараться. Выбирать краску в баллончике нужно по нескольким важным критериям. В частности, очень важен производитель, играет роль ценовой диапазон. Подбор лакокрасочного материала окажется центральным в списке факторов для вашего результата. Но на самом деле нужно иметь еще и определенные навыки. Без хороших навыков точно не получится приобрести качественные результаты. Если вы не умеете накладывать слои краски с помощью аэрозольного баллончика, следует посмотреть видео, потренироваться не более дешевой краске и на менее ответственных поверхностях. Без этого будет практически невозможно получить действительно хорошие результаты вашей работы.

Содержание

Какие материалы потребуются для хорошей покраски из баллончика?

Выбор комплекта материалов очень важен. Вам следует подбирать оптимальные решения при учете также их адекватной стоимости. Для начала мы рассмотрим полный комплект изделий, который важно приобрести для получения нужных результатов. В частности, для вас важно использовать оптимальный вариант подготовки поврежденного места на автомобиле, не забывая о необходимости его выравнивания и прочих особенностей. Для полного комплекса работ потребуются такие материалы:

1. Вспомогательные элементы. Сюда входит наждачная бумага P-1500 или P-2000 для замывки места, смывания верхнего слоя и матирования краски, а также более грубая — для зачистки шпаклевки.
2. Шпаклевка по металлу, разработанная специально для применения на кузове автомобиля. Этот материал позволит выровнять поверхность и сделать ее идеальной.
3. Грунтовка под покраску в баллончике для получения качественного слоя перед наложением краски. Грунт защищает металл от коррозии, так что лучше выбрать качественные предложения.
4. Краска в баллончике. О выборе этого материала мы поговорим позже. Это должно быть качественное решение с действительно высокой надежностью и отличными характеристиками.
5. Полироль и все необходимые средства для полировки после наложения покрасочных материалов. Если этого материала не будет, качество обработки кузова сильно пострадает.

С таким комплектом вы будете готовы приступать к необходимым работам. Если вы думаете, что можно просто задуть краской из баллона поврежденное место, то сильно ошибаетесь. Уже через несколько дней при таком ремонте возникнут видимые повреждения этого участка, снова придется выполнять работы, но теперь уже и со снятием старого материала. Так что намного лучше использовать оптимальные средства и решения.

Главные критерии для подбора краски — важно помнить при покупке

Краска в баллонах сегодня представлена в любых автомобильных магазинах и даже в отделах крупных супермаркетов. Вы можете приобрести любой цвет, подобрать необходимый объем. Но выбор цвета будет только примерным по цвету колпачка на баллоне или по другим приблизительным признакам. Так что не стоит рассчитывать на идеальное совпадение. Краска в баллоне просто не может быть идеальной для вашего кузова, так как компьютерный спектральный подбор здесь невозможен. Выбирать нужно по нескольким критериям:

• производитель — о данном параметре мы поговорим ниже, важно выбрать доверительного изготовителя с гарантией качества, убедившись в оригинальном происхождении баллона с краской;
• объем — необходимо также учесть количество краски, которая вам необходима, сразу взять нужное количество баллончиков, объем которых зачастую равен 400 мл, но бывает и больше;
• цена — слишком дешевые решения никогда не будут выполнять свою работу качественно, придется постоянно доделывать что-то в отремонтированном месте, и это повысит ваши расходы;
• инструкция — прочтите рекомендации производителя к применению, часто продаются такие решения, которые очень сложно использовать без профессионального оборудования и хороших условий;
• комплектность — один производитель предлагает полностью готовый продукт, для другого нужно купить еще десяток материалов, которые нужно использовать в комплексе с предложенной краской.

Подбирайте материал, который удобен, имеет хорошие отзывы от специалистов и пользователей. Часто можно подыскать фактически профессиональную краску и получить отличные результаты с высокой долговечностью покрасочного слоя. Если не соблюдаются критерии выбора, вы покупаете слишком дешевые средства или продукцию неизвестных брендов, качества добиться будет крайне сложно. Даже результат сразу после наложения краски будет сильно отличаться.

Производители краски в баллончиках — выбираем лучший бренд

Существуют десятки производителей, которые предлагают качественный продукт на рынке. Еще несколько десятков предлагают откровенно некачественные решения с минимальным эффектом и очень малым сроком службы. Выбирать стоит только те решения, которые реально подходят для вашего автомобиля и качества лака на кузове. Стоит выполнить поиск по производителю и отдать предпочтение следующим культовым брендам в мире аэрозольных красок для авто:

• MOTIP — один из лучших производителей, который предлагает просто огромный ассортимент продукции с невероятными решениями для вашего автомобиля, отличное качество материала;
• KUDO — второй по популярности в профессиональном мире бренд красок для авто в аэрозольном исполнении, очень надежный слой ЛКП с хорошими свойствами при эксплуатации;
• Molotow — простой материал, но качество также оказывается на высоте, стоимость достаточно высокая, при этом есть несколько существенных преимуществ в сравнении с конкурентами;
• MTN — довольно доступный и вполне презентабельный материал с хорошим качеством цвета, с отличным совпадением тона на колпачке и при реальном нанесении на металлическую поверхность;
• Trane — малоизвестная, но вполне презентабельная краска, которую часто используют для обработки кузова автомобиля, есть ряд преимуществ в сравнении стоимости и качества материала.

Можно найти и других производителей, продукция которых предлагает достойные варианты решения задач. Можно найти много интересных решений, которые реально станут отличным вариантом решения проблем с кузовом вашего автомобиля. Тем не менее, к выбору производителя следует отнестись серьезно. Прочтите отзывы и получите больше информации о том, какие реально материалы предоставляет тот или иной бренд в данном сегменте.

Как производится покраска с помощью баллонов?

Красить автомобиль с помощью аэрозольного оборудования достаточно сложно. Вы можете использовать качественные и дорогостоящие материалы, но так и не достичь необходимых результатов. Проблема в том, что профессионализм и правильные действия производителей также играют большую роль в этом процессе. Стоит помнить о таких стадиях проведения качественной покраски кузова авто с помощью баллончиков с краской:

• зачистка поврежденного места, матирование краски с помощью замывки, а также качественная защита места на кузове, чтобы не покрасить больше, чем необходимо вскрыть краской;
• использование шпаклевки при необходимости для выравнивания всех неровностей на кузове, так повреждения можно устранить и сделать все это достаточно просто и быстро;
• грунтование из баллончика с помощью качественных материалов, применение дорогостоящих и надежных аэрозольных грунтов с хорошими защитными свойствами для металла;
• покраска профессиональными движениями — стоит посмотреть видео инструкции и отточить свои навыки на менее ответственных поверхностях, чтобы не испортить кузов авто;
• полировка — без этого процесса ни один покрасочный слой не будет выглядеть хорошо, придется значительно снизить ожидания от проведенных работ без хорошей полировки кузова.

Лучше заняться полировочным процессом после того, как краска высохнет. Но не позже чем через 24 часа после наложения материала. Если полировка не будет выполнена вовремя, краску уже невозможно будет изменить такими средствами. Полировка после покраски является обязательным процессом и выполняется очень осторожно. Нельзя использовать слишком высокие обороты, такие как на обычной болгарке, к примеру. Лучше применять машинку или дрель на низких оборотах. На следующем видео показана процедура частичной покраски детали кузова с помощью баллона:

Подводим итоги

Существует множество тонкостей, которые дают возможность покрасить автомобиль без особых проблем. Даже в том случае, если вы используете простые аэрозольные баллоны, это вовсе не означает плохое качество покраски. Нужно просто подыскать оптимальные материалы, изучить все стадии выполнения покрасочного процесса. Это поможет вам достаточно просто справиться с неприятностями и получит необходимые навыки для выполнения всех процессов работы с кузовом. Только в таком случае вы реально получите все необходимые решения достаточно просто.

Проблема также заключается в том, что наложение краски в некачественных условиях ведет к наличию пыли на поверхности, к появлению шагрени и других неприятностей. Так что лучше подготовить гараж и сделать из него импровизированную камеру. Если вы красите авто на улице, лучше делать это в солнечный день. Прекрасно будет, если перед этим прошел дождь и прибил всю пыль. Обратите внимание также на рекомендации производителей краски. Часто в инструкциях можно найти довольно ценные указания о том или ином аспекте покраски. А как вы считаете, можно покрасить авто из баллончика качественно?

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Какая краска для автомобиля лучше, правила выбора, советы по покраске авто

Лакокрасочная промышленность занимает ведущее место в производстве автомобилей. Ведь каждая используемая в общем механизме машины деталь, нуждается в предварительной обработке.

Чтобы отличить составные элементы машины между собой, иногда даже маркировка для определённой модели наносится с использованием специального типа краски.

Такой отличительный знак помогает владельцу транспортного средства:

• подобрать в магазине нужную запчасть,
• не запутаться в их многообразии,
• позволить машине функционировать полноценно,
• увеличить срок эксплуатации машины.

Удивительно, но если не сделать маркировку или приобрести неподходящий тип краски, придётся осуществлять серьёзные ремонтные работы, чтобы вернуть автомобиль в рабочее состояние. Как и в случае с бензином, здесь требуется особый подход к подбору лакокрасочных материалов.

Опытные водители на протяжении нескольких лет испытывают на своём транспорте различную краску и всевозможные эмульсии, с целью найти лучший вариант. При этом даже начинающие автолюбители отдают предпочтение дешёвой краски, впоследствии получай либо тусклый цвет, либо не тот результат, на который они рассчитывали изначально.

Многое зависит от самого бренда. ЛКМ представлены в большом количестве, доступны для потребителей любого социального класса. Они выпускаются во всех страна мира, где доступны необходимые для их создания ресурсы и компоненты. Качественная краска будет стоить очень дорого не только потому, что её бренд знаменит.

Если производитель добросовестный, то он не будет разбавлять концентрированные смеси водой или же прибегать к подобным уловкам, чтобы сэкономить собственные денежные средства. Он сделает всё так, как впоследствии укажет на обороте упаковки.

Какую ценность представляют ЛКМ для машины

С целью сохранения устойчивости покрытия, его окрашивают специальными красками. Однако, они отличаются от лакокрасочных материалов, применяемых в строительстве.

Поэтому, совершая покупку краски, следует учитывать:

• её назначение и название,
• какими свойствами обладает данный лакокрасочный материал,
• цвет, который получится в результате застывания краски, 
• дополнительные преимущества, выражающиеся в блеске поверхности или имитации какого-либо материала.

Зачастую, если вы собираетесь перекрасить свою машину в другой цвет, просто обратитесь за помощью к специалисту. Он подскажет вам, как правильно провести данную процедуру. Иногда владельца транспортного средства устраивает цвет, однако как найти такой же на рынке ЛКМ?

Здесь всё очень просто – поможет маркировка, указанная на банке с краской. Она позволяет ориентироваться в палитре цветов конкретного производителя и не ошибиться при осуществлении последующих покупок. Если вы не знаете, какой номер у цвета вашей машины – заводскую маркировку не всегда можно узнать. Поэтому здесь необходимо обратиться в магазин и объяснить вашу ситуацию. Вместе с продавцом вы сможете найти наиболее подходящее решение.

ЛКМ для машины представляют собой целый комплекс средств, обеспечивающих не только её полноценную защиту, но и поддержание функциональности некоторых составных частей автомобиля.

Например, кузов наиболее уязвимая деталь машины. Не смотря на его прочность и стойкость материала, из которого он изготовлен, через несколько лет после эксплуатации автомобиля появляются первые сигналы для беспокойства. Внешняя часть кузова наиболее подвержена атмосферным воздействиям. Поэтому, металл вступает в реакцию с водой и начинается его разрушение. От коррозии на ранних стадиях можно избавиться частично, предотвратив её дальнейшее распространение.

В более запущенном состоянии она способна:

• нанести непоправимый вред транспортному средству,
• значительно сократить срок службы автомобиля,
• полностью испортить кузов и другие детали машины, не поддающиеся дальнейшему ремонту или замене по причине присутствия ржавчины на составных элементах общего механизма.

Поэтому внимательно изучите собственное транспортное средство. Лучше всего помыть машину. На чистом кузове легче всего найти изъяны или же какие-то незначительные поломки. Даже маленькая царапина способна со временем принести вред машине. Ведь в неё попадает грязь и вода, которые способствуют ускорению коррозии металла.

Можно для начала провести косметический ремонт машины, устранив все царапины и только после этого приступать к процессу окрашивания. В любом случае, чтобы вы не решили, следует обратиться за помощью к специалисту в профессиональный сервис.

Ведь, если просто покрасить машину, защитная пленка краски будет действовать эффективно, но проблема, которая присутствует на кузове, никуда не денется. Вопрос времени, когда слой краски в наиболее уязвимом месте сотрётся и коррозия образуется на том же месте.

После предварительной подготовки машины к покраске, позаботьтесь о собственной безопасности. Категорически запрещено работать без необходимого оборудования. Лучше всего красить на открытой местности. Замкнутые пространства усложнят вашу задачу, ведь из-за отсутствия циркуляции воздуха вам просто придётся делать перерывы. Мастера, работающие с автомобилями, знают, как правильно организовать этот процесс, даже если пространство замкнуто. Перед работой они надевают защитную одежду. А краску в большинстве случаев наносят с помощью специальных распылителей, имеющих удобный дозатор и краску нужного вида.

Поэтому технология равномерного распыления краски по всей поверхности кузова занимает небольшое количество времени. Результат превосходит все ожидания. Краска моментально схватывается и через некоторое время полностью засыхает. Количество наносимых слоёв зависит от насыщенности цвета, который следует получить по окончании всей работы.

Ещё один метод, применяющийся на заводах – это использование механических технологий, обеспечивающих моментальную покраску кузова.

Этот этап является одним из наиболее важных при организации последующей сборки автомобиля. Скорость в работе достигается посредством отсутствия лишних элементов, затрудняющих окрашивание транспортного средства. Тем более механизмы работают автоматически и слажено, поэтому на то, чтобы покрасить автомобиль уходит небольшое количество времени. В массовом производстве, когда важно за короткое время произвести определённое количество товаров, время много значит.

А когда в окрашивании нуждается только одна машина, вполне достаточно ваших усилий и обычного распылителя. Ведь механизмы, подобные тем, что работают на заводах очень дорого стоят. Их просто невыгодно устанавливать в обычных мастерских. Тем более для технологий подобного уровня сложности необходимо большое количество свободного места.

ЛКМ какой марки лучше выбрать

Вопрос, интересующий всех автолюбителей и профессионалов, у которых есть транспортное средство. Некоторые автолюбители предпочитают идти по пути проб и ошибок, выбирая лучшую, из нескольких, уже использованных ранее торговых марок. Другие предпочитают посоветоваться с друзьями по данному вопросу, прислушиваясь к их ценным советам. Можно обратиться в сервис или же приобрести краску, получив консультации у продавца.

Но, пока не испытаешь краску, не узнаешь – действительно ли она полноценно справляется со своими функциями. Когда бренд знаменит, можно и переплатить за товар с полной уверенностью, что вы получите качественную густоватую массу, способную быстро застывать.

Более дешёвые товары зачастую некачественные. Производители могут разводить краску более дешёвыми добавками. В результате получается жидкая смесь веществ, которая не сможет полностью высохнуть. Или же защитный слой со временем деформируется и перестанет быть целостной плёнкой.

Ещё один очень важный момент заключается в материале, из которого сделан кузов. Знание особенностей металла поможет при выборе краски. Например, фирма может гарантировать качественное окрашивание алюминиевого кузова. Значит, если ваша машина сделана из стали – краска понадобится другая. Тем более не стоит забывать и о пластмассовых элементах конструкции. Они требуют особого внимания и специального ЛКМ для покраски.

Не только краска используется для работы с ремонтом автомобиля или обновления его внешнего вида.

Существуют так же:

• профессиональные шпатлёвки, позволяющие избавиться от царапин на кузове и других частях машины,
• прозрачные лаки, обеспечивающие дополнительный блеск и защиту для автомобиля,
• другие товары, используемые для поддержания работоспособности важных составляющих машины.

Товары различаются между собой специальными маркировками и способом применения. Далее они формируют категории, по которым их легче найти в магазине.

Советы по применению ЛКМ

Независимо от того, какими лакокрасочными материалами вы пользуетесь, следует учитывать:

• совместимость всех, присутствующих в каждом из веществ компонентов. Чтобы не ошибиться при выборе ЛКМ, можно воспользоваться услугами одной из торговых марок,
• точное следование правилам инструкции, указанным на обороте упаковки,
• соблюдение всех условий для работы с отвердителем,
• использование возможностей разбавителя, если это потребуется, в случае, когда консистенция слишком густая и непригодна для работы,
• соотнесение присутствующих пропорций, для создания необходимого эффекта.

Помните, что даже очень редкие и заграничные товары есть в наличии на большинстве складов. В любом случае даже оформление их заказа, с последующей доставкой не займёт слишком много времени. Другое дело – количество финансовых средств, которые вы способны потратить на товар.

Магазины готовы предложить дешёвые аналоги дорогих товаров. Они не всегда отличаются качеством, но есть торговые марки, только начинающие свою деятельность. Для поддержания имиджа и конкурентоспособности им ничего другого не остается, как обозначить наиболее приемлемую для потребителя цену. Не всегда такой маркетинговый ход себя оправдывает, но исследования показали эффективность от присутствия на полках магазинов товаров с различной ценой.

В случае с дорогими брендами, они продают своё имя, не всегда заботясь о качестве составных частей своих товаров. Это может привести к снижению покупательской способности.

Интернет-магазины предлагают любой товар со скидкой. Но иногда плата за доставку может неприятно вас удивить. Поэтому лучше всего отправиться на поиски товара самостоятельно. Так вы обеспечите себе визуальное преимущество, ведь сможете увидеть то, что будете покупать. При желании вы можете найти любую необходимую для вашего автомобиля лакокрасочную продукцию. 

Какой краской лучше покрасить автомобиль

На чтение 20 мин. Просмотров 30 Обновлено 05.11.2020

Вечный вопрос автовладельцев: какой краской покрасить автомобиль, теперь сверлит вашу голову с новой силой. Глядя на потерявшую свой былой лоск машину, мы приходим к неизбежному выводу, пришла пора покрасить свою любимицу, чтобы вернуть ей первоначальный свежий вид.

Решать эту проблему надо заранее, ведь здесь есть прямая зависимость от наличия денег и времени.

Если вы решили сами красить ваше авто, то, прежде всего трезво оцените свои возможности. Но, если с услугами сервиса всё ясно, там квалифицированные работники прекрасно решат эту задачу, а решать какую выбрать краску, как подготовить машину к покраске, найти место для выполнения самого процесса – это лежит на вашей совести.

Выбор краски

Решение, какой краской покрасить авто, вы должны принять после посещения автомагазина, где опытные продавцы-консультанты расскажут всё о красках и их применении. Какие же виды красок пользуются наибольшей популярностью? На сегодняшний день наиболее известны автоэмали.

В зависимости от основного компонента, который называется пигмент, они получают свою окраску. Эффект металлик получается при добавлении алюминиевой стружки, а перламутровый – измельчённой слюдой. Наиболее прочный слой получается с отвердителем, с наполнителем меняется зернистость, а загустители служат для предотвращения подтёков и наплывов.

Виды автокрасок бывают следующие:

• 1. Акриловые автоэмали. Основной материал для их изготовления – акрилутерановые и акриловые смолы. Состоят из двух компонентов – краска и отвердитель. При подготовке необходимо тщательно перемешивать, с добавлением растворителя. Смола при высыхании делается прочной. Долгий срок службы и лёгкий процесс нанесения краски – преимущество этого вида, а недостаток – высокая цена и большая концентрация паров, выделяемых при покраске;
• 2. Алкидные автоэмали. Имели большую известность в советское время, прекрасно высыхают в проветриваемых помещениях, эластичны и неплохо блестят. При перепадах температур и неблагоприятных воздействий атмосферы быстро утрачивают свои преимущества, процесс высыхания и полировки очень долгий. В данный момент 50% рынка сбыта приходится на эти эмали;
• 3. Нитроэмали. В современной действительности этот вид краски не находит практики для применения. Для получения необходимого качества, приходиться наносить до 10 слоёв краски. Но они не эластичны и совсем не блестят;
• 4. «Перламутр» и «Металлик» стали наиболее широко распространены на сегодняшний день. Когда смотришь на поверхность, покрытую этой краской, меняя угол — видишь как меняются оттенки. Роль защиты выполняет лаковое покрытие оно же и придаёт глубину покраске.

Подготовка и покраска автомобиля

Если не знаете с чего начать – выдохните, сосчитайте до десяти и неторопливо приступайте к мойке автомобиля. Ведь на хорошо вымытой машине гораздо легче рассмотреть мелкие царапины, потёртости и прочие дефекты кузова. Знайте, покраска автомобиля составляет лишь 10% от времени, которое нужно на подготовку к этому процессу.

Следующий этап снимаем зеркала, щётки стеклоочистителя, отсоединяем молдинги, уплотнители и замки. Весь кузов тщательно очищается, каждая вмятинка и царапина шпаклюется, после чего приступаем к грунтовке.

Снимаем старую краску, обнаруженные пятна ржавчины зачищаем и обрабатываем. Где нужно рихтуем и завариваем трещины или другие дефекты корпуса. Обезжириваем все поверхности подлежащие покраске. Берём грунтовку и покрываем сначала первым слоем, а через 10 минут наносим второй слой, даём просохнуть 2-4 часа.

Залейте в краскопульт краску и нанесите первый слой. По технологии наносятся три слоя краски. Краскопультом регулируем количество, давление и форму факела. Стойки лобового стекла, и все вертикальные части кузова красим круглым факелом, а капот и крышку багажника – широким, тем самым добиваясь оптимального расхода краски. Факел направляем параллельно окрашиваемой поверхности, не виляя и не дёргая рукой.

Теперь вы знаете, какой краской покрасить авто. Дальше помещение, где производили покраску, закрываем, чтобы не попадала пыль и грязь, оставляем машину сохнуть на 2-4 дня. Всё, можно вздохнуть спокойно, процесс закончен.

Всем привет. Тема сегодняшней статьи, – какой краской покрасить машину? В статье вы найдете обзор технологий покраски, красок применяемых для этого и отзывы о конкретных производителях.

Проблема покраски рано или поздно встает перед каждым владельцем подержанного автомобиля, и в зависимости от бюджета и желания автовладельца она каждый раз решается индивидуально.

Дело в том, что даже старый автомобиль, выкрашенный в необычный цвет, может кардинально преобразиться.

Сразу договоримся – статья актуальна только для полной покраски автомобиля! Если машина краситься частично её всегда красят точно таким же типом краски, каким она покрашена.

Выбор по типу краски.

На сегодняшний день доступны несколько широко распространенных типов краски применяемых в авторемонте.

Нитрокраска.

Да друзья я не ошибся. Нитроэмалью до 1960х годов красили практически все автомобили. Главное достоинство этой краски – низкая цена. К недостаткам можно отнести необходимость нанесения большого числа слоев (порядка 10ти) и очень плохую полируемость краски.

Вы можете не верить, но на этой фотографии кузовные детали покрашены белой нитроэмалью НЦ под лак Duxone:

Но надо честно признаться – без лака данная краска плохо блестит, а под лаком выглядит как обычный акрил. Поэтому такая покраска машины, сегодня не имеет смысла.

Обзор производителей нитрокраски не имеет смысла, так как, а авторемонте это скорее атавизм. Да и сама нитрокраска продается в хозяйственных магазинах.

Акриловая эмаль.

Самый популярный тип краски при гаражной покраске старых, бюджетных автомобилей и коммерческой техники.

Пример автомобиля, покрашенного акрилом:

Акриловая эмаль представляет из себя двухкомпонентную краску (колерованная акриловая смола и отвердитель). Краска обладает хорошей укрывистостью, быстро сохнет, обладает отличным блеском и хорошо поддается полировке. Так же акриловая краска, при правильной подготовке, обладает антикоррозийными свойствами и достаточной стойкостью (автомобиль не потеряет внешний вид через 2-3 года).

К недостаткам краски можно отнести только то, что мода на нее вышла, и сегодня она практически вытеснена металликами (исключение коммерческий транспорт и бюджетные модели).

Обзор производителей акриловой эмали.

На сегодня на рынке в РФ акриловые эмали представлены многими производителями, но наибольшей популярностью пользуются Ярославская Vika и импортный Mobihel.

Вика хотя и стоит дешевле мобихела на деле оказывается вполне годной краской по соотношению цена качество, кроме белого цвета (040-201 и т.д. и т.п.). С белым цветом у эмали Vika лучше не работать.

К недостаткам краски Вика относиться капризность, сильно отличающиеся сложные цвета (т.е. при покраске обязательно смешивать все банки) и плавающее качество.

Краска мобихел стоит дороже в 1.5-2 раза, но качество её стабильно, сложные цвета попадают гораздо точнее и кроет она много лучше (в итоге расход получается на 20-30% меньше чем у Vika.

В принципе все акриловые краски пригодны для работы маляром средней квалификации, кроме красок фирмы Sadolin – это атавизм из прошлого, просто в СССР ничего лучше не было, покупать сегодня эти эмали не имеет смысла.

При желании акриловую эмаль можно положить под лак, но она и так хорошо блестит. Вот пример крыши автомобиля покрашенной акрилом:

Алкидная краска.

Это самый распространенный во времена СССР тип краски. К достоинствам краски относиться хороший блеск, отличная укрываемость. К недостаткам потребность в высокотемпературной сушке, и нестойкость к солнцу и атмосферной влаге (краска выгорает и заматовывается).

В гараже такой краской никто не красит, да и приличные сервисы не возьмутся. Сегодня этой краской окрашиваются УАЗы (козлики и буханки) на конвейере выглядят они потом примерно вот так:

Обзор производителей краски.

Обозревать тут нечего! Самый крупный производитель алкидных красок – Ярославский завод. Продается она вот в синих и оранжевых банках, но покупать её можно в том и только том случае если вы имеете доступ к камере с высокотемпературной сушкой и хотите сэкономить на материалах.

Металлики.

Технология покраски доступная с 60х годов постепенно с удешевлением перешла в массовый сегмент и сегодня практически все выпускаемые промышленностью легковые автомобили окрашиваются металликом.

Сама идея краски – она показывает, «что автомобиль сделан из металла определенного цвета». В обязательном порядке металлик ложится под лак.

Технология нанесения следующая – на подготовленную поверхность наносится металлик (он однокомпонентный на нитрооснове), после высыхания (10-15 минут) металлик заливается акриловым двухкомпонентным лаком.

Машина покрашенная металликом выглядит вот так:

Обзор производителей металликов.

На рынке РФ широко представлены металлики

У вики очень большие проблемы с качеством (до смешного отличается цвет в банках из одной партии) В принципе если красить всю машину и надо сделать это максимально бюджетно то можно покрасить и викой, но если машина стоит чуть дороже чем жигули работать с этой краской не стоит…

Mobihel стандарт де факто и именно эта краска представлена во всех «покрасочных» магазинах в РФ. Цвета попадают очень точно и по консистенции краска более густая в сравнении с викой, соответственно расход краски меньше!

Так же металлики делают многие другие производители красок, но большинство маляров привыкло к мобихелу и не сильно жалуют другую краску.

Как я уже упомянул выше металлик обязательно заливается под лак. Выбор лака сродни выбору трусов! Вопрос индивидуальный и у каждого мастера свои причуды. Я предполагаю, что вы, набивая в поиске – «какой краской покрасить машину» имеете очень мало опыта в покраске, и поэтому в обзоре лаков я указал только те лаки, с которыми сам имел дело. Если вы сдаете автомобиль на покраску мастерам — спросите с каким лаком они привыкли работать.

Обзор лаков.

Duxone

На мой взгляд, оптимальный лак по соотношению цена качество.

Лак не капризный, при правильном разведении дает красивую шагрень быстро сохнет, подтек сделать довольно трудно.

В гаражной покраске мы используем 44 лак с 22 отвердителем. Это разумный компромисс между прочностью, скоростью засыхания и блеском. Лак отлично полируется и совместим с большим числом отвердителей (можно подобрать по температуре, скорости и времени засыхания.

Mobihel

Лак не хуже дюксона но цена его несколько выше. Поэтому он на втором месте.

Sikkens

Это мой самый любимый лак — растекается именно так как засохнет (дюпонт например сначала некрасивый, а потом шагрень натягивается), не течет на довольно толстых слоях, но требует «набитую руку» После высыхания имеет отличный блеск — идеальный материал, но вот цена….

PPG

Очень капризный и нестабильный по качеству лак.

Vika

Ярославль делает и лаки, но качество у них еще хуже, чем у базовой эмали металлик. Занятно что, разведенный по инструкции, лак схватившийся на отлип, потек при изменении температуры когда открылась входная дверь и в помещение попало немного морозного воздуха. Ни один другой лак такого не делал. Соответственно это была наша первая и последняя работа с этим лаком.

Жидкая резина.

В принципе, покрасить автомобиль можно и жидкой резиной и кое кто даже ведется на это дело и считает это крутым, но на деле это пошло поэтому в обзор технологий мы это не включаем….

На этом сегодня все. Удачных вам покрасок, надежных автомобилей и ровных дорог.

Российский автомобильный портал

Прежде чем отдать автомобиль в специализированную мастерскую, автовладельцу не помешает лишний раз изучить, из чего, собственно, складывается качественная покраска. Вообще, покраска разделяется на полную, частичную (элементами) и локальную (переходами). И как правило, для каждого способа покраски подбираются соответствующие материалы и технологии.

МАТЕРИАЛЫ

Все используемые в авторемонте лакокрасочные материалы принято делить на основные (краски, эмали, грунты и шпатлевки) и вспомогательные (растворители, разбавители, смывки, составы для подготовки к окрашиванию).

Если говорить об основных материалах, то прежде всего следует упомянуть о шпатлевках. Нанесение шпатлевки необходимо в том случае, если на обрабатываемой поверхности имеются неровности. Считается, что шпатлевка — единственный продукт, который предназначен для восстановления формы поврежденной детали автомобильного кузова или кабины, хотя совсем недавно, когда количество шпатлевок еще не достигало должного уровня, для этой же цели использовали легкоплавкие припои. Из-за очень низкой технологичности сейчас этот материал уже почти никем не используется. На смену ему пришли полиэфирные шпатлевки, которые входят во все используемые автомалярами многочисленные системы ремонтных материалов. Эти двухкомпонентные продукты состоят из шпатлевочной массы — смолы на основе ненасыщенных полиэфиров с различными наполнителями и добавками.

В таком шкафу сушат образцы тестового напыления

В ассортименте фирм, специализирующихся на производстве вспомогательных материалов, можно обнаружить добрую дюжину шпатлевок, обладающих различными свойствами, но при ремонте автомобилей наиболее часто используются только 3-4 из них. К примеру, шпатлевки, усиленные стекловолокном, могут использоваться для выравнивания глубоких вмятин (позволяют за один проход получить слой большой толщины), а универсальные шпатлевки находят применение как в качестве наполняющего, так и в качестве доводочного материала. Широкое применение в кузовном ремонте также находят напыляемые шпатлевки. Они наносятся краскопультом толстыми слоями и поэтому позволяют эффективно обрабатывать поверхности большой площади. Высокое содержание сухого остатка придает этим продуктам особые наполняющие свойства, а также гарантирует быстрое высыхание и отсутствие пор.

Воздух, предназначенный для краскопульта, проходит дополнительную фильтрацию

Независимо от типа используемой шпатлевки выровненные поверхности перед покраской обязательно подвергаются грунтованию. При выборе грунта надо обязательно учитывать цвет краски. Например, при использовании черного цвета грунт должен быть темным, а при покраске в серебристый — светлым. В некоторых фирменных окрасочных системах существуют специальные грунтовки для окраски зоны между отремонтированным участком и новым покрытием методом «перехода». Данная техника обеспечивает соответствующую ориентацию эффективных пигментов.

Теперь об эмалях. Подобранная для покраски эмаль должна не только удовлетворять требованиям декоративного характера (цвет, блеск), но и обладать определенными физико-механическими свойствами (твердость, эластичность, прочность), которые определяются химическим составом продукта. По химическому составу все современные автомобильные эмали можно разделить на три группы: алкидные, меламино-алкидные (МЛ), акриловые.

Алкидными принято называть лакокрасочные материалы, выполненные на основе кислот и многоатомных спиртов. Алкидные эмали (которые также называют эмалями на искусственных смолах) появились в 1950-х годах. Их основная особенность — это полимеризация при комнатной температуре под воздействием кислорода, содержащегося в воздухе. Считается, что благодаря большей, чем у нитроэмалей, толщине слоя этот материал обладает лучшей укрывающей способностью и сильнее противостоит нашим непогодам и морозам. Для производства алкидных лакокрасочных материалов может использоваться глифталевая или пентафталевая смолы, которые обозначаются на маркировке как ГФ и ПФ соответственно. Последние до сих пор широко применяются для окраски грузовиков и общественного транспорта. Они дают покрытие более низкого качества, чем нитроцеллюлозные эмали, но сохнут при высокой температуре в камере (120–135 градусов) всего за несколько минут и при этом требуют нанесения лишь двух слоев — «проявительного» и основного, что позволило значительно упростить технологию и ускорить производственный процесс. В числе основных преимуществ алкидных эмалей простота применения, невысокая стоимость и, что наиболее важно, — стойкость к химическим и физическим воздействиям. Среди недостатков — длительность процесса высыхания. Впрочем, этот параметр можно улучшить при помощи отвердителя, при условии, что он одинаковой марки с эмалью. Из алкидных эмалей сегодня хорошо известны Sadolin (Филяндия) и Mobihel (Словения).

Покрасочная камера обеспечивает не только требуемые параметры температуры и воздухообмена, но и соответствие экологическим нормам

Относящиеся ко второй группе меламино-алкидные эмали не требуют для полимеризации ни атмосферного воздуха, ни дополнительного вещества — отвердителя, покрытие и так получается достаточно надежным, твердым и в то же время эластичным. Пленки на основе эмалей МЛ по атмосферостойкости превосходят глифталевые и пентафталевые, имеют хороший глянец без полирования, высокую твердость и эластичность. Единственный недостаток автомобильных эмалей МЛ в том, что застывают они при температуре более 100 градусов, а значит, их применение невозможно вне специальных окрасочных камер. Эти эмали представлены разработанными ярославским заводом «Русские краски» продуктами МЛ-1110 и МЛ-111, высыхающими при 130 градусах за 30 минут.

Что касается представителей третьей группы — акриловых эмалей, то их появление открыло новую эру в авторемонтном бизнесе. Акриловые эмали — это воднодисперсионные краски на основе полиакрилатов (преимущественно полимеров метил-, этил- и бутилакрилатов), а также их сополимеров в качестве пленкообразователей. Их достоинствами, по сравнению с алкидными эмалями, являются более высокий сухой остаток (малое содержание вредных летучих веществ) и в результате этого меньший расход эмали для получения покрытия нужной толщины. Акриловые краски обычно наносятся в две стадии, когда цвет покрытию придает так называемый базовый слой, а остальные функции эмалевой пленки выполняет слой прозрачного лака, наносимого на базу. Кстати, по содержанию сухого вещества лаки делятся на два класса — MS (Medium Solid) и HS (Hight Solid). Первая группа со средним содержанием сухого вещества — это классические материалы, в составе которых много летучих органических соединений. Они наносятся в два слоя с обязательной межслойной выдержкой. Вторая группа — продукты с высоким сухим остатком (количество вредных летучих веществ не превышает 400 г/л). Эти материалы допускают нанесение в полтора слоя с минимальной межслойной выдержкой. Лаки класса НS не только более безопасны для окружающей среды, но и удобны в применении, благодаря чему находят все большее распространение в автомастерских и СТО.

Пара инфракрасных софитов с коротковолновыми лампами могут прогревать поверхность площадью 2,8 м 2

Основными производителями акриловых автоэмалей являются голландская Akzo Nobel (бренд Sikkens), американская DuPont (Cromax), немецкая BASF. Отечественные акриловые эмали представлены маркой Vika (например, эмаль АК-1301). Они обладают высокими физико-механическими и декоративными свойствами, повышенной износостойкостью, а главное — пониженной температурой сушки (при 80 градусах — 30 мин, при 20 градусах — 24 ч). Поверхности, покрытые этими эмалями, отличаются особым блеском, стойкостью к любым атмосферным воздействиям, а также масло- и бензостойкостью, благодаря чему надолго сохраняется внешний вид покрытия. Если сравнивать по температуре сушки акриловую эмаль с привычной нам меламиноалкидной, то преимущества будут на стороне акриловой.

ТЕХНОЛОГИИ

Спору нет, на качество покраски автомобиля влияет не только выбранная автоэмаль, но и используемое окрасочно-сушильное оборудование. Каков перечень этого оборудования? Чтобы разобраться, рассмотрим технологическую цепочку начиная с процесса нанесения грунта и заканчивая окончательной сушкой. Для нанесения грунта и эмали на обрабатываемые поверхности применяют воздушно-капельное, безвоздушное и электростатическое распыление (основано на физическом явлении переноса заряженных частиц в электрическом поле). Два последних не представляют для нас практический интерес, поскольку используются в основном в промышленных масштабах, а вот на пневматическом распылении стоит остановиться подробнее. Согласитесь, что краскопульт — это один из основных инструментов, применяемых при ремонтной окраске автомобилей. Для получения высококачественных покрытий необходимо правильно выбрать нужную модель распылителя и режим его работы.

Нанесение шпатлевки необходимо в том случае, если на обрабатываемой поверхности имеются неровности

Итак, сегодня на рынке предлагаются три основных вида краскопультов, различающихся системами распыления материалов. Классикой для авторемонтного производства считаются краскопульты системы HP (High Pressure). Малярный пистолет этой системы распыляет материал при большом давлении, на выходе головки оно составляет порядка 1,2–1,5 атм. Расход воздуха при работе с такими краскораспылителями можно считать достаточно низким — от 100 до 300 л/мин. Широкий факел способствует равномерному нанесению материала с относительно большой скоростью. К недостаткам краскопультов системы НР можно отнести низкий процент переноса краски (примерно 45%, остальное отскакивает рикошетом от поверхности и превращается в туман) и повышенное завихрение воздуха, что приводит к высокой замусоренности окрашиваемой поверхности.

Вторая разновидность ручных краскопультов — система HVLP (High Volume Low Pressure) была разработана в 1980-х годах в угоду защите окружающей среды. Изюминка конструкции — специальное строение воздушных каналов пистолета, благодаря которому распыление краски происходит при низком давлении на выходе (примерно 0,7 атм) и достаточно высоком давлении на входе (2,5–3,0 атм). За счет новой конструкции распылителя удалось добиться повышенных показателей переноса материала (свыше 70%), что дает право считать систему HVLP не только экономичной, но и экологичной. Обратная сторона медали — высокое потребление сжатого воздуха (от 360 л/мин), что необходимо учитывать при выборе компрессора. Поскольку наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12–15 см, от маляра требуется высокий профессионализм.

Смесительная установка является обязательным атрибутом современной лаборатории по подбору автоэмалей

Наконец, третья рассматриваемая нами система обозначается аббревиатурой LVLP (Low Volume Low Pressure). Эта достаточно свежая разработка является компромиссом между НVLP и НP. Конструкторы постарались убрать недостатки, присущие вышеуказанным системам распыления. Имея на выходе давление 0,7–1,2 атм, а на входе порядка 2 атм, получаем перенос краски от 65% при относительно небольшом расходе воздуха. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности при нанесении краски-лака до 25 см позволяет проще окрашивать труднодоступные места.

Лампа колориста используется в качестве универсального источника света для работ, связанных с подбором красок

Как видно из приведенной выше информации, наиболее подходящими под требования гаражного ремонта являются распылители с системой передачи материала LVLP, но вместе с тем есть еще немало нюансов, влияющих на выбор. Это и производитель, и стоимость, и, конечно, компрессор, с которым будет работать конкретный краскопульт.

Отдельный и очень важный вопрос касается подготовки помещения, в котором будет производиться окраска. Обычный ремонтный бокс, где достаточно много пыли и грязи, в данном случае вряд ли приемлем, ведь проблем с шероховатостью свежеокрашенной поверхности при этом не избежать. Идеальным вариантом является использование специальной окрасочной камеры с принудительным боковым или нижним отводом воздуха (циркуляция воздушных потоков построена таким образом, что позволяет избежать возможной турбулентности) и специальным освещением. Такое оборудование чаще всего используется в паре с сушильной камерой.

В зависимости от способа передачи теплоты к окрашенной детали сушильные камеры бывают трех видов: конвективные, радиационные и комбинированные. Принцип действия конвективной камеры основан на теплопередаче путем конвекции. Нагрев воздуха осуществляется при помощи калорифера с использованием в качестве теплоносителя воды или пара. Циркуляция воздуха выполняется посредством вентиляторов. Минусом такой сушки является разная степень высыхания краски: верхний слой сохнет быстрее, чем внутренние. В свою очередь терморадиационная камера представляет собой сушку инфракрасными лучами, исходящими от ламповых, панельных или трубчатых излучателей. Процесс сушки в терморадиационной камере протекает в несколько раз быстрее, при этом нагрев окрашенных поверхностей более равномерный, поскольку инфракрасное излучение проникает внутрь покрытия.

Пневматический краскопульт — один из основных инструментов для ремонтной покраски автомобилей

Для сушки отдельных подкрашенных мест при необходимости быстрого исправления дефекта на небольших поверхностях используют передвижные щиты с ламповыми излучателями. Типичный передвижной щит с ламповыми излучателями имеет шесть ламп с рефлекторами общей мощностью 3 кВт. Лампы размещены на панелях в кожухе на общей раме. Шарнирное крепление позволяет устанавливать рамку под любым углом к нагреваемой поверхности. Кроме того, панели с лампами могут перемещаться как по горизонтали, так и по вертикали, а также поворачиваться на угол 15 градусов, что позволяет производить сушку окрашенных изделий различной формы.

Напоследок следует напомнить о том, что идеальная покраска кузова автомобиля достигается только при четком соблюдении технологии. И о том, что набор маляра должен состоять из материалов одной фирмы, чтобы избежать отторжения «неродных» компонентов.

ИЗ БАЛЛОНЧИКА

Существует еще один, самый дешевый способ покраски автомобиля. Это самостоятельная покраска при помощи баллончика. Необходимо лишь приобрести баллончик эмали требуемого цвета и обработать им поврежденную поверхность. Как показывает практика, проблема выбора краски в данном случае не стоит вообще. Сегодня в аэрозолях продаются акриловые и алкидные, простые и двухкомпонентные эмали, способные обеспечить любой цвет, вплоть до «металлика». Более того, на рынке существует специальная услуга — закачка предварительно выбранной краски в аэрозольные баллоны. При своей низкой стоимости специальный спрей-баллон вполне может заменить окрасочный пистолет. Правда, окрасить таким способом весь кузов или кабину весьма проблематично, зато привести в порядок отдельные детали или элементы кузова вполне реально. И еще — прибегнуть к такому способу покраски можно только в том случае, если принципиально равномерное и гладкое нанесение краски вас не интересует. В общем, не ждите отменного результата.

Какая краска лучше для покраски автомобиля

Виды покраски авто

Сегодня существует огромное множество видов покраски автомобиля.

Они представлены следующими типами:

Тюнинг

Покраска деталей автомобиля методом тюнинга представляет собой декоративную отделку машины. С техникой нанесения рисунков на поверхность авто может справиться только специалист высокого уровня. Тюнинг является способом выразить свою индивидуальность.

Покраска авто акрилом

Для данного метода покраски авто используется акриловая краска подходяще оттенка и отвердитель. По своим свойствам такая краска отличается тем, что ее полное высыхание возможно только после смешивания ее с отвердителем. Она затвердевает при контакте с воздухом. Для качественной покраски авто ее наносят в три слоя. При этом покраска двери автомобиля и любой другой его поверхности получается ровной и без подтеков. Первый слой является самым тонким. Второй является основным, его толщина в каждой марке краски является различной. Третий слой делают в разлив. При этом главное не переборщит, потому что велика вероятность появления подтеков.

Покраска авто металликом

Еще совсем недавно большое распространение имели краски эффектом металлика. Они нансились в один слой и давали достаточно плотное покрытие. Однако автомо,ильная мода не стоит на месте и постоянно развивается. Поэтому данный вид окрашивания ушел в прошлое. Теперь использование краски с эффектом металлика не актуально.

Матовая покраска авто

В современном мире актуальной является матовая покраска авто. Она делает покрытие абсолютно ровным и без бликов. Для того чтобы поверхность была абсолютно матовой необходимо добавить в краску лак для придания матового эффекта.

Покраска авто жидкой резиной

Жидкая резина представляет собой средство для различных поверхностей, которое обладает множеством функций. Она имеет защитную функцию. Благодаря ней практически исключена возможность образования коррозии на поверхности авто. Покраска салона автомобиля может осуществляться при помощи данного материала. При этом не образуется сколов и различных дефектов.

Последовательность действий.

Если вы решили красить у мастера, то прочитайте это!

Шаг 1 – подготовка.

На этом этапе кузов автомобиля подготавливается под окраску.

Мешающие кузовные части, ручки, фары, стекла, логотипы и т.п. снимаются или обклеиваются.

Вмятины жестянятся оправками и рихтовочными молотками, а дыры и ржавчина вырезаются и завариваются.

После этого, вся поверхность кузова матуется наждачной бумагой. Места, где будет производиться шпаклевание, обычно матуются наждачной бумагой с 40-80-120 риской.

Перед нанесением шпатлевки поверхность, куда она будет нанесена, обязательно обезжиривается (для этого желательно использовать смывку силикона).

После полимеризации шпатлевки она вытачивается,  крест-накрест как вот в этом видео:

Идея шпатлевки – выведение кузовных панелей до идеальной формы, соответственно если все сделано по технологии, то переход между шпатлевкой и металлом видно не будет.

Шаг 2 – грунтование.

После того как требуемая форма автомобиля выведена жестянщиками и подготовщиками кузов обезжиривается и наносится слой грунтовки. В большинстве случаев это акриловый двухкомпонентный грунт.

Обычно грунт наноситься на всю окрашиваемую поверхность, а в некоторых случаях наноситься 2-4 слоя, например на шпаклеванные места.

В большинстве случаев (когда автомобиль не разбирался полностью) перед грунтованием производят оклеивание элементов на которые не должен попасть грунт.

Шаг 3 — сушка и финишная подготовка.

На этом этапе грунт сушиться, атмосферной или ускоренной сушкой. После его полного высыхания поверхность снова матуется наждачной бумагой с риской 240-360-500 под акрил этого достаточно!

На этом же этапе подмазываются мелкие недостатки грунтования, например кратеры и сколышки, если они не сильно большие их зачастую не подгрунтовывают.

Шаг 4 – покраска.

После третьего этапа подготовленный автомобиль выглядит примерно вот так:

Непосредственно перед покраской производиться повторное оклеивание (или переклеивание) пленки на тех деталях, которые не должны окрашиваться.

После этого, автомобиль продувается (чтобы при покраске из швов не полетела пыль). Вся окрашиваемая поверхность обезжиривается смывкой силикона! И после этого производится окраска акрилом в 2-4 слоя.

Иногда акрил перекрывают еще 2-3 слоями лака для лучшей полировки.

Как наноситься акрил можно посмотреть из этого видео:

Шаг 5 – сушка и сборка.

Акриловая краска, при применении стандартных отвердителей, полностью высыхает за сутки, а схватывание «на отлип» происходит за 15-20 минут. Т.е. после простоя автомобиля в течение суток при температуре 20 градусов можно без опаски осуществлять сборку!

Сборка производиться в порядке обратном разборке =).

Полностью краска «встанет» т.е. наберет окончательную прочность, за 2-4 недели (в зависимости от температуры)

Шаг 6 – полировка.

Если покраска проведена хорошо, многие люди отказываются от полировки из соображения экономии!

Но во многих случаях после покраски остаются пылинки,  перепылы, некрасивая шагрень, а у совсем криворуких маляров, еще и подтеки.  Большинство этих дефектов убираются абразивной полировкой.

Т.е. автомобиль сначала матуется наждачной бумагой с номерами 600-800-1000-1200-1500, а потом полировочной пастой 3M последовательно 1-2-3 номерами.

Вот пример крыши автомобиля после полировки в зеркало:

На этом у меня все, я надеюсь, вам понятно как осуществляется покраска автомобиля акрилом, если у вас есть вопросы или дополнения к статье оставляйте комментарии.

Подготовительные этапы

Учтите, что перед выполнением любого ремонта авто очень важно хорошо вымыть машину и просушить ее салфетками. Далее следует снять с автомобиля все детали, которые не будут окрашиваться валиком – боковые зеркала, фары, дверные ручки, иногда снимают даже колеса

Все стекла обязательно необходимо заклеить защитной пленкой и зафиксировать ее малярным скотчем.

Изначально важно подготовить кузов авто к нанесению краски валиком, поэтому важно освободить его от старых слоев при помощи:

сначала крупной грубой наждачки Р80-180, особенно хорошо прочищайте места, где раньше проводился ремонт с использованием шпатлевки;
потом прочистите кузов наждачной бумагой в Р180-320, важно убрать все мелкие царапины, которые были нанесены крупным наждаком;
последним этапом является чистка мелким абразивом, важно создать максимально гладкую поверхность, поэтому очищайте поверхность движениями по прямой, а не по кругу.

Подготовка автомобиля к покраске

Дальше нужно провести полное обезжиривание всей поверхности авто и ее очистку

Это важно сделать качественно, поскольку есть риск попадания мусора не только в слой краски, но и на сам валик, что сделает нанесение краски затруднительным и результат будет не тем, которого вы ждали. Для этого воспользуйтесь следующими рекомендациями:

всегда используйте средства индивидуальной защиты – маску и перчатки;
для нанесения растворителя используйте одну салфетку, протирайте насухо другой;
после каждого этапа шлифовки не забывайте очищать поверхность;
если вам нужно обезжиривать алюминиевую поверхность, то купите специальный растворитель;
после обезжиривания важно подождать перед покраской, потому что поверхность будет холодной в результате процесса испарения химикатов;
после выполнения обезжиривания будьте очень аккуратны, чтобы опять не испачкать кузов.

Шпаклевание кузова

Светящаяся краска в баллончиках

На сегодня отечественные производители сильно уступают европейским фирмам в качестве выпускаемой продукции, ее ассортименте и стоимости.

краска в баллончиках разнообразна

Палитра цветов популярных производителей просто огромная, поэтому подобрать цвет можно даже для самых требовательных автовладельцев. Чтобы помочь выделить свое транспортное средство из потока других, некоторые производители предлагают не простую, а светящуюся краску для кузова.

Светящейся называют обычную краску, одним из важнейших компонентов которой считается специальная добавка. Именно благодаря ей краска получает свойство аккумулировать световую энергию в светлое время суток и отдавать ее ночью.

Обычно для этой цели используется люминофор. Днем он выглядит как вещество белого оттенка, а ночью приобретает способность отсвечивать разным светом. Выбор свечения зависит от дополнительных ингредиентов – флуоресцентных наполнителей, которые производители добавляют в светящуюся краску в определенном процентном соотношении.

И люминофор и наполнители представляют собой обычный порошковый состав, чтобы превратить это все в краску, обладающую светящимся эффектом, мастера добавляют любую прозрачную среду.

Например, для окрашивания любой металлической поверхности нужно взять акриловый лак и в нужных пропорциях смешать его с наполнителем и люминофором. Чтобы ни один из ингредиентов не выпал в осадок, нужно тщательно перемешивать смесь до получения однородной массы.

После приготовления светящуюся краску можно сразу же наносить на поверхность. Особенностью люминофора является то, что он не растворяется в лаке, поэтому чтобы избежать дефектов окрашивания, а светящаяся добавка равномерно распределилась по всему кузову, для выполнения окрашивания рекомендуется использовать краскопульт.

Порошковые краски

С точки зрения равномерности нанесения лучшей автомобильной краской считается именно порошковая. Сам метод нанесения требует использования специального дорогостоящего оборудования, благодаря которому микрочастички краски намагничиваются и посредством распыления наносятся на окрашиваемые поверхности автомобиля.

Затем под воздействием высоких температур крупинки порошка плавятся, формируя идеальный однородный слой краски. Порошковый способ универсальный: им можно окрашивать отнюдь не только металлические, но и любые другие твёрдые поверхности, от пластика до стекла. По показателю прочности такое покрытие не имеет себе равных. Однако в домашних условиях метод неприменим из-за дороговизны высокотехнологичного оборудования.

Самостоятельная покраска авто

Покраска автомобиля своими руками является отличным методом экономии на ремонтных работах авто. При этом главное

соблюдать осторожность и правильно подбирать краску для покраски. Для того чтобы процесс покраски авто не занимал много времени и был качественным можно обзавестись специальным оборудованием

Компрессор для покраски авто является настоящим помощником в ровном нанесении лакокрасочного материала. При этом главное наносить краску при помощи пистолета плавными движениями, чтобы избежать появления подтеков. При покраске автомобиля в домашних условиях не следует пренебрегать основными правилами, которые применяются для декоративной отделки автомобилей красящими веществами

Для того чтобы процесс покраски авто не занимал много времени и был качественным можно обзавестись специальным оборудованием. Компрессор для покраски авто является настоящим помощником в ровном нанесении лакокрасочного материала. При этом главное наносить краску при помощи пистолета плавными движениями, чтобы избежать появления подтеков. При покраске автомобиля в домашних условиях не следует пренебрегать основными правилами, которые применяются для декоративной отделки автомобилей красящими веществами.

Локальная покраска автомобиля должна осуществлять при помощи подходящего оттенка краски. Отдельные части авто, цвет которых необходимо обновить следует обрабатывать тщательным образом, чтобы границ нанесения красящего вещества не оставалось.

Покраска кожи автомобиля своими руками может доставить массу трудностей. Поэтому, если нет определенных знаний в этой области, лучше доверить работу специалистам автоцентра.

Таблица. Толщина лакокрасочных покрытий авто.

Марка	Модель	Толщина краски
мкм	mils
Audi	A1, A3, A4, A5, A7, A8	80-100	3.1-3.9
Q3, Q5, Q7	110-165	4.3-6.5
BMW	1-series, 2-series, 3-series, 5-series, 7-series	100-165	3.9-6.5
X1, X3	90-110	3.5-4.3
X5, X6	120-165	4.7-6.5
BYD	F3	75-100	2.9-3.9
Cadillac	Escalade, CTS	120-150	4.7-5.9
Chery	Amulet, Tiggo	100-120	3.9-4.7
Citroen	C5, C-Elysse	110-140	4.3-5.5
C4, C3, Picasso, Berlingo	75-125	2.9-4.9
DS4	205-230	8.0-9.0
Daewoo	Nexia, Matiz	90-120	3.5-4.7
Fiat	Albea, Punto	100-140	3.9-5.5
Ford (Форд)	Focus	150-165	5.9-6.5
Explorer, Kuga	135-145	5.3-5.7
Mondeo	115-130	4.5-5.1
Hyundai	Accent, IX35, I30, I40, SantaFe, Elantra	70-110	2.7-4.3
Tucson, Solaris, Sonata	90-130	3.5-5.1
Honda	Accord	130-150	3.9-5.9
Civic	100-135	5.1-5.3
Fit, CR-V	80-100	3.1-3.9
KIA	Sportage, Sorento, Cerato, Cee’d, Picanto	100-140	3.9-5.5
Soul, Rio, Venga, Optima	120-140	4.7-5.5
Quoris	150-180	5.9-7.0
Lexus	RX, ES, LX	140-150	5.5-5.9
CT, GX, LS	120-150	4.7-5.9
IS	110-140	4.3-5.5
Mazda	CX-7, CX-5	85-120	3.3-4.7
3, 6	110-130	4.3-5.1
Mercedes-Benz (Мерседес)	C, E, S	165-180	6.5-7.0
GL, ML	90-140	3.5-5.5
Mitsubishi	Lancer, Pajero	90-125	3.5-4.9
L200, Outlander XL, ASX	55-75	2.1-2.9
Nissan Ниссан	X-trail, Patrol, Juke, Qashqai, Murano, Tiida, Pathfinder	80-120	3.1-4.7
Almera, Teana	130-150	5.1-5.9
Opel	Astra, Corsa, Mocca, Zafira, Insignia, Vectra	110-160	4.3-6.3
Peugeot	208, 308, 508, 3008	100-120	3.9-4.7
4008	60-80	2.3-3.1
Renault	Logan, Koleos	180-230	7.0-9.0
Fluence, Duster, Megane, Sandero	100-140	3.9-5.5
Skoda	Octavia, Yeti, Superb, Fabia, Roomster	100-140	3.9-5.5
Subaru	Forester, Impreza, Outback, Legacy, Tribeca	100-140	3.9-5.5
Suzuki	Grand Vitara	70-100	2.7-3.9
SX4, Swift, Splash	90-120	3.5-4.7
Toyota (Тойота)	LC200, Camry, Highlander, Auris, Verso	110-130	4.3-5.1
Avensis, Corolla, Prado, Prius, RAV4	80-110	3.1-4.3
Volkswagen	Polo, Golf	80-110	3.1-4.3
Tiguan, Passat, Caddy, Multivan, Amarok	110-140	4.3-5.5
Touareg, Jetta	140-180	5.5-7
Lada, ВАЗ	Калина, Приора	60-100	2.3-3.9
Granta, Niva	110-140	4.3-5.5
Largus	180-230	7.0-9.0

Покраска

Чтобы покраска валиком происходила правильно, вам понадобиться разбавить краску, придав ей подходящую текстуру. Рекомендуемая пропорция краски и растворителя 1:1, но нужно провести пробную покраску небольшого участка, если краска слишком вязкая, то разбавьте еще, но нельзя превышать пропорцию 2:1.

Покраска автомобиля валиком довольно длительная процедура, покрытие ложится более толстым слоем, чем при работе с распылителем, поэтому следуйте таким правилам:

• валик должен быть полусухим;
• по одному участку категорически нельзя проходить валиком дважды с нажимом – первый раз выполняется покраска авто, второй – для сбора лишнего;
• нужно работать не спеша и аккуратно, чтобы не было заметно границ или полос.

https://youtube.com/watch?v=z6pi3pxOfPY

Когда первый слой нанесен, нужно подождать около 4 часов до его высыхания. Учтите, что всего покраска валиком потребует порядка 6-9 слоев, поэтому времени вы потратите много

Также важно:

• знать как на автомобиле убрать подтеки краски видео, после каждой покраски осматривать кузов на предмет подтеков и дефектов, сразу же их убирать мелкозернистой наждачкой или нанесением небольшого количества растворителя с применением пульверизатора;
• окончательное выравнивание и шлифование можно выполнить после 2-3 суток сушки.

Специалисты также рекомендуют спустя 15-20 дней после высыхания краски провести полировку кузова авто, так машина будет блестеть не только на солнце. Окрашенное валиком авто будет выглядеть настолько же красиво, как и при использовании стандартного окрашивания. Отличается метод своей большой длительностью и тем, что на поверхность кузова в конце не наносится лак, а цвет со временем может выгорать и отслаиваться в случае небрежного обращения с машиной.

Также следует отметить, что повторная покраска может производиться, но для этого нужно будет заново снять всю краску, заново прошпаклевать все повреждения и снова покрыть машину несколькими слоями краски

Важно, что количество этих слоев всегда отличается, поскольку их нужно нанести столько, сколько достаточно для получения плотного однотонного покрытия. Больше всего слоев требуют слабо-кроющие желтые и красные оттенки

Функции и характеристики автокрасок

Лет тридцать назад вопрос, какой краской лучше покрасить автомобиль, имел один ответ: автоэмалью. Сегодня этот термин трактуется намного шире, при этом декоративная функция краски уже давно не является единственной. Вторая, не менее важная задача слоя автокраски – создание защитного покрытия, которое было бы надежным барьером для кузовных деталей от агрессивных внешних воздействий.

Разумеется, эстетическая составляющая осталась главенствующей, и для удовлетворения растущих потребностей автомобилистов в средствах индивидуализации своих четырёхколёсных друзей производители красок сумели создать немало разновидностей, позволяющих автомобилю выделиться. В качестве яркого примера можно привести люминесцентные составы, светящиеся в темноте.

Но и без таких изысков проблема окраски автомобиля не выглядит слишком простой, поскольку различие составов автокрасок вызывает соответствующие изменения их физико-химических свойств. Впрочем, нам кажется, что об этом стоит поговорить подробнее.

На заре автомобилестроения Генри Форд, отличавшийся демократичными нравами, неоднократно говорил, что покупатель может выбрать автомобиль любого цвета. Но только если он чёрный. Этот юмор имел под собой веские основания – единственным быстросохнущим материалом в те времена был чёрный японский лак, состоящий из натуральных компонентов. Именно его тогда и использовали при конвейерном производстве. К тому же в те времена эстетичный внешний вид не был в приоритете, главной функцией автоэмали как раз и была защита от коррозии.

Это потом начали применять оцинковку металла и наносить специально антикоррозионное покрытие, что позволило существенно расширить цветовую гамму.

Так или иначе, а набор физических характеристик современных красящих составов оказывает непосредственное влияние как на его защитные свойства, так и на внешнюю привлекательность, фактурность. Эти базовые характеристики известны: твёрдость, плотность и эластичность. Манипулировать этими показателями можно, изменяя состав краски. Современные лакокрасочные материалы, используемые в автомобилестроении, состоят из следующих компонентов:

• связующее вещество. Представляет собой раствор, основной задачей которого является скрепление ЛКМ;
• плёнкообразователь. Как следует из названия, это вещество синтетической или натуральной природы отвечает за быстрое образование внешнего слоя, не дающего растекаться нанесённой на поверхность металла краске;
• растворители – вещества, служащие для изменения степени вязкости состава;
• красящий пигмент – вещество, придающее автоэмали цвет;
• спецдобавки. Их задача – изменять эстетическое восприятие краски, создание разнообразных эффектов типа «хамелеон» или «металлик».
• наполнители – вещества, влияющие на плотность красящего состава.

Разумеется, конкретные разновидности автокрасок могут не содержать определённых компонентов. Так, при изготовлении порошковых красок растворители не применяются, прозрачный лак обходится без красящего пигмента. Единственный обязательный элемент любой краски – связывающее вещество.

Поговорим теперь об основных разновидностях автокрасок, ознакомившись с которыми, вы сможете для себя определить, какая краска для автомобиля лучше и почему. Отметим только, что все они имеют разный состав и, соответственно, основную сферу применения.

Duxone 2K

Глифталевые краски

Это вид красок известен достаточно давно. Его отличие от целлюлозной разновидности заключается в формировании более толстого слоя плёнки, при этом его фактура – идеально ровная. Другими словами, после высыхания такая краска не требует полировки, а для получения равномерной окраски достаточно одного слоя.

Но основной их недостаток – длительное время затвердевания. Так, при температуре 20-25°С полимеризация верхнего слоя происходит примерно за сутки, но на протяжении ещё двух-четырёх недель покрытие остаётся чувствительным к механическим воздействиям и химически активным веществам.

Поднятие температуры сушки до 800°С (или добавление отвердителей и активаторов полимеризации) позволяет существенно сократить время затвердевания, но это – лишние ресурсные затраты, удорожающие такой способ покраски автомобилей. По этой причине данный вид автокрасок с каждым годом становится всё менее востребованным.

Как работать автомобильной краской в баллончиках

Для покраски автомобиля своими руками баллончиком следует выбирать обычную акриловую краску. При этом на баллончике должна быть распыляющая головка с щелевым отверстием, которая обеспечит широкий факел. Покраска «металликом» вряд ли окажется успешной, т.к. для нее требуется постоянное давление в диапазоне 4-5 атмосфер. Баллончик этого обеспечить не может.

Первый слой следует наносить легким напылением до появления шагрени. После просушки минут 10-15, можно наносить второй, уже более жирный слой. Далее следует просушка и нанесение третьего слоя.

Если будут видны просветы грунтовки или просто захочется создать более глубокую «линзу», то можно добавить и четвертый слой. Последний слой можно сделать самым жирным, но чтобы не было подтеков. Для этого следует распылять краску с расстояния немного большего, чем обычно (определяется опытным путем).

После частичной покраски своими руками, границы краски можно разогнать любым разбавителем для обеспечения незаметного перехода. Главное — не перестараться, поскольку разбавитель может потечь неожиданно, а отполировать краску из баллона может оказаться сложнее, чем ту, что из банки (в банках краска для покраски автомобиля на порядок качественней).

Акриловые автоэмали

При выборе краски для авто акриловая разновидность будет незаменимой, если необходимо покрасить машину достаточно оперативно и с хорошим качеством. После затвердевания акриловая эмаль образует покрытие с отличными прочностными характеристиками, глянцевой и однородной поверхностью, стойкие к воздействию химически агрессивных веществ и механическим повреждениям.

При невысокой стоимости акриловых автокрасок они обладают хорошими красящими характеристиками с отличной адгезией. При выполнении самостоятельных ремонтных работ именно эта разновидность считается оптимальной.

Серьёзный недостаток акриловых автоэмалей один: невысокая покрывающая способность. Из-за этого следует наносить несколько слоёв с обязательной промежуточной просушкой, в противном случае слой будет выглядеть неравномерно окрашенным, пятнистым.

Хотя автопроизводители такого не практикуют, при самостоятельно покраске можно добавить в состав люминофор, и тогда автомобиль будет светиться в темноте. Впрочем, в последнее время такую светящуюся краску используют для окрашивания колёсных дисков.

Для закрепления результата желательно нанести на покрытие несколько слоев лака. Хотя акриловые эмали в этом не нуждаются, автолак позволит придать цвету большую глубину и выступить в роли дополнительной защиты. Так что пренебрегать этим не стоит.

Грунтование автомобиля

После избавления от всех видимых повреждений очень важно прогрунтовать кузов авто специальным веществом. Но перед работой его тоже нужно активировать, добавив отвердитель и растворитель

Здесь важно следовать инструкции производителя, а использовать все вещества одной марки, иначе что-то может пойти не так и покрытие отслоится. Наносить средство нужно таким образом:

• используйте грунтовочный пистолет, давление установите на 2-4 бара, а сопло должно иметь размер 1,6-2 миллиметра;
• если с первого раза грунтовка легла не очень равномерно, то можно нанести и второй;
• первый слой нужно просушить 15 минут при температуре 20С, потом можно использовать устройства для сушки, если таких нет, то подождите время, указанное на инструкции;
• затем все мелкие недостатки и шероховатости нужно удалить наждачкой с абразивом в Р240-360-400 в случае сухого шлифования, для мокрого метода – Р600-800;
• после окончания шлифовки обезжирьте поверхность еще раз специальной салфеткой.

Грунтовка автомобиля с помощью пульверизатора

Лучшие автоэмали-карандаши

Mobihel Karandash

Огромной популярностью у автовладельцев пользуются именно такие средства, позволяющие быстро и эффективно скрыть мелкие дефекты ЛКП. Их основное достоинство – отсутствие необходимости подбирать краску для вашего автомобиля.

Карандаш от Mobihel можно использовать при ремонте всех разновидностей автотранспорта, от мототехники до автобусов. Изделие представляет собой пластиковый цилиндр, заполненный запатентованным составом объёмом 0,012 л. Закрепление результата подкрашивания достигается нанесением бесцветного однокомпонентного лака. Компактные размеры карандаша позволяют наносить автоэмаль равномерно и экономно, при этом сам стержень после однократного применения не утрачивает своих свойств и может использоваться до момента израсходования краски.

Достоинства Mobihel Karandash:

• экономное, дозированное расходование состава;
• краска после нанесения не растекается даже на вертикальных поверхностях;
• удобство использования состава;
• большой выбор базовых цветов, позволяющий с достаточной точностью осуществить выбор нужного тона;
• возможность многоразового использования;
• демократичная цена.

Состав достаточно текучий, поэтому хранить карандаш желательно в вертикальном положении – иначе существует риск протечек.

Для обработки обширных по площади поверхностей данное средство непригодно, но мелкие дефекты маскирует очень хорошо. Основной недостаток – длительность высыхания автоэмали (порядка нескольких часов). Если ширина нанесённого слоя избыточна, излишки можно вытереть сухим полотенцем или салфеткой.

Mobihel Karandash

Vegatekc

В числе лучших автомобильных красок типа «карандаш» стоит отметить и этот полностью готовый к использованию маркер, назначение которого – маскировка небольших по размерам и неглубоких царапин.

Японский карандаш в качестве наполнителя использует красящие составы Eurocolor и Mobihel. Обрабатываемую поверхность нужно обезжирить, после чего можно наносить краску.

Достоинства карандаша Vegatekc:

• компактные размеры, простота и высокая скорость обработки небольших дефектов лакокрасочного покрытия;
• широкий выбор цветов, облегчающий подбор тональности карандаша;
• качественная маскировка трещин/царапин, невозможность визуального обнаружения обработанной поверхности с расстояния более метра;
• оптимальное, экономное расходование красящего средства;
• приемлемая цена.

Среди минусов отметим, что при горизонтальном хранении, а тем более при положении верхушкой вниз возможна утечка жидкости. Основной сложностью считается правильный подбор цвета карандаша.

Vegateks

Краска для автомобилей в баллончиках

Если у вас есть свой собственный гараж для машины, ей покраску можно организовать самостоятельно. Особенно ценится краска из баллончиков. Она имеет целый ряд преимуществ, среди которых можно особенно выделить:

• простоту нанесения,
• скорость высыхания,
• большой выбор цветов и оттенков.

В сервисе выполнение всех работ сводится к нескольким часам, за которые мастера своего дела покрасят вашу машину так, как вы предварительно согласуете. Однако при этом стоимость за подобную работу возрастает из-за солидности заведения, в которое вы обращаетесь. Чтобы сэкономить для начала необходимо посетить несколько специализированных магазинов и подобрать баллончики с краской.

Приобрести товары из данной категории достаточно легко, если разбираться в разновидностях этого лакокрасочного материала. Но не все водители могут правильно выбрать краску для автомобиля. Поэтому лучше всего обратиться с этим вопросом к специалистам. Продавец поможет вам определиться с выбором краски по приемлемой для вас цене.

Благодаря краске из баллончика, можно эффективно и очень быстро обновить дизайн кузова своего транспортного средства. Подготовительные работы для покраски необходимы с целью правильного проведения все этапов окрашивания вашего транспортного средства.

Акриловая покраска автомобиля. Преимущества материала и полная технология проведения работ.

Акриловые краски части используются при малярных работах связанных с реставрацией лакокрасочного покрытия автомобиля. Работать с такими материалами не сложно и вам не потребуется для этого каких-то особых навыков, тут главное правильно смешать состав, настроить краскопульт и равномерно нанести краску на поверхность. В этой статье мы постараемся разобраться об основных моментах покраски авто акриловой краской, дадим советы и рекомендации по выполнению работ своими руками.

Особенности автомобильной акриловой краски

Содержание статьи

Основой состава такой краски являются акриловые смолы синтетического происхождения. Они обеспечивают высокие эксплуатационные характеристики для нанесенного покрытия. В частности такие смолы не стареют, сохраняют цвет и не выцветают на солнце, способны выдерживать температуры в пределах 180 градусов Цельсия. Также акриловые смолы инертны к кислотам, щелочам воде и термопластичны.

Смолы на основе акрила являются бесцветным материалом, для получения краски обычно добавляют пигмент с нужным тоном. Помимо этого из этих материалов изготавливают и лак, который также наносят в качестве защитного покрытия на автомобиль. После высыхания такая краска образует полимерную пленку, которая защищает металл от коррозии и частично от механических повреждений, а также влияния внешней среды.

Для покраски машины акриловой краской обычно используют двухкомпонентные составы краски. В состав к основной эмали дополнительно подмешивают отвердитель в пропорции 1:3 или 1:4. Это помогает сократить время сушки покрытия в разы. Также саму краску разбавляют растворителем в пропорции 10% – 20% от общего объема материала (краски и отвердителя). По приготовлению состава лучше смотреть инструкцию, указанную на упаковке. При покупке расходных материалов лучше брать и краску, лак и разбавитель с отвердителем от одного производителя.

Поверхности, которые окрашенные с помощью акриловой эмали не нужно лакировать. Но при желании можно это сделать и помимо дополнительного защитного слоя для покрытия вы получите эффект глубины. Лак также наносят в 2 – 3 слоя.

И лаки и краски на акриловой основе бывают двух видов жесткости: мягкий (MS), жесткий (HS). Мягкий лак и краску накладывают в несколько слоев, они легко полируется, но и прочность самого слоя ниже. При использовании жесткого лака и краски их наносят в 1 – 1,5 слоя и он более устойчив и надежен.

Как уже указывали выше, для того чтобы получить нужную консистенцию материала, потребуется применить растворитель для акриловых красок. Его также применяют для избегания сгущения краски до момента ее использования. При высыхании покрытия растворитель испаряется.

Если вы используете краску на основе акрила, то выигрываете и по времени, поскольку она быстро сохнет, и сроки работы проведения малярных работ сводятся к минимуму. Так между слоями на сушку выделяют период в 5 – 15 минут, при нанесении по мокрому, достигается наибольшая степень адгезии между слоями краски. Обратите внимание и на температуру в рабочей среде, если она выше 20 градусов Цельсия, то период сушки сокращается, а если ниже, то материал сохнет дольше, и не учтя этот момент, могут образоваться наплывы и подтеки краски.

Несомненным плюсом акриловых красок является и то, что они хорошо передают тон и менее зависят от толщины слоя, чего не скажешь о конкурентных вариантах материалов, где при неравномерности слоя появляются пятна.

Изучив все эти характеристики можно сделать вывод, покраски автомобиля акриловая краска – это одно из лучших решений, как с экономической точки зрения, так и учитывая высокие эксплуатационные параметры получаемого покрытия.

Технология покраски авто материалами на акриловой основе

Сначала идет этап подготовки поверхности автомобиля к покраске. Сюда входит удаление старого ЛКП и зачистка мест, на которых образовалась ржавчина. Делают это либо с помощью шлифовальной машинки с различными абразивами, либо с помощью химических средств для смывки краски и удаления коррозии. После зачистки поверхность обезжиривают и при необходимости, с помощью шпаклевки выравнивают плоскость поверхности кузова. Шпаклевку также шлифуют. Далее снова обезжиривают деталь и наносят грунтовку. У многих возникает вопрос надо ли грунтовать поверхность? Делать это желательно ведь с помощью грунта вы смоете выровнять мелкие неровности и обеспечить хорошую адгезию между слоями. На вопрос чем грунтовать, то нужно смотреть на рекомендации производителя и выбирать то, что подходит вам, подбирая тон под цвет основного покрытия. Грунт наносится в 2 слоя, с периодом высыхания 10 – 15 минут.

Далее приступаем к нанесению финишного покрытия. Сначала читаем инструкции о том, как разбавить акриловую краску на этикетке банки краски, и в соответствующих пропорциях добавляем отвердитель и растворитель. Готовый материал перемешиваем и заливаем в краскопульт. Следующий этап это настройка распылителя. Обычно открывают сопло краскопульта на 80% или на полную, выставляют давление в компрессоре на уровень 3-4 атмосфер, подачу краски устанавливают на средний уровень. Далее проверяют равномерность слоя на тестовой поверхности и при необходимости корректируют настройки краскопульта.

Наносят акриловую краску поэтапно слой за слоем слева на право. Каждый следующий слой должен перекрывать предыдущий на 50%. Расстояние от распылителя до поверхности 25 – 40 см. Таким образом, наносят 2 – 3 слоя краски с перерывами на высыхание около 10 – 15 минут.

Следующий этап (по желанию) это лак. Также наносят по одной технологии с краской и лак, а после высыхания полируют его с помощью шлифовальной машинки, обеспечивая блеск лакокрасочного покрытия.

Учтите, что качество проведенной акриловой покраски автомобиля зависти от нескольких факторов.

1. Не экономьте на инструменте. Стабильная подача краски и грамотные настройки краскопульта, обезопасят вас от образования наплывов и подтеков материала.
2. Рабочие условия. Чистое и теплое помещение (около +20 градусов Цельсия), а также проветриваемое и хорошо освещенное.
3. Качество краски. Желательно покупать материалы известных и уже проверенных на практике брендов, по типу Mobihel.
4. Уделите особое внимание подготовительному этапу, удалив ржавчину и вздетые участки старого ЛКП, ведь в противном случае могут образоваться проблемные места уже на новом слое покрытия.

Совет. Старайтесь соблюдать интервалы по сушке между нанесенными слоями, иначе в противном случае возможны ситуации по образованию не только подтеков, но и шагрени.

Какой расход такой краски?

Чтобы покрасить автомобиль полностью вам потребуется около 2 литров акриловой эмали. На отдельные детали расход в среднем 150 – 250 мл на 1 кв.м. поверхности.

Видео руководство по использованию акрила при реставрации кузова машины.

Что можно сказать в итоге?

На автомобильном рынке акриловая краска все еще остается одним из несомненных лидеров среди маляров. Это обосновано невысокой ценой в сравнении с тем же металликом, ксераликом или перламутром. Хорошие эксплуатационные характеристики, высокая скорость сушки и классический вид покрашенной акриловой каской поверхности детали, который очень похож на заводской слой делают ее более востребованной среди конкурентов. Ее выбирают, сравнивая с нитроэмалью, которая также имеет свои плюсы и многие используют это покрытие в работе.

Лучшая автомобильная краска — Обзор краски для автомобилей

Мы все очень гордимся своими автомобилями, как и своими домами. Они стоят больших денег, поэтому мы хотим сохранить их как можно дольше. Для этого нам нужно сдавать наши машины на регулярное обслуживание, а иногда и кузов машины может нуждаться в перекраске. Ремонт вашего автомобиля в мастерской может стоить вам целого состояния, но почему бы не попробовать и не сделать это самому? В этой статье мы поможем вам найти лучшие бренды автомобильных красок для вашего драгоценного имущества.

Выбор подходящей автомобильной краски

Когда вы думаете о перекраске автомобиля и выполняете работу самостоятельно, речь идет не только об изменении цвета, но и о нанесении защитного слоя от ржавчины и повреждений. Итак, какой бы ни была причина, по которой вы хотите перекрасить свой автомобиль, вам необходимо убедиться, что вы выбрали правильную краску, которая будет отлично смотреться и прослужит долго. Все эксперты по автомобильной окраске согласны с тем, что выбор правильной краски для автомобилей может быть сложным, поскольку необходимо учитывать множество различных функций и аспектов.Вот некоторые из этих функций и вопросов, которые вам следует задать:

• Требуется ли грунтовка?
• Используете ли вы эмаль или уретановую краску?
• Какой формат использовать: одно или два?
• Какой цвет подойдет к вашей схеме?

Еще одна вещь, которую следует принять во внимание, — это выбранная вами краска, качественная ли она, нужно ли сначала нанести базовое покрытие, долговечна, проста в использовании и рентабельна? Итак, снова возникает тот же вопрос, какую автомобильную краску лучше всего использовать? После этого мы постараемся помочь вам сделать правильный выбор, ответив на эти вопросы за вас.

Важные аспекты, которые следует учитывать перед покупкой автомобильной краски

Прежде чем вы начнете покупать хорошую автомобильную краску, первое, что вам нужно подумать, — это объем работы. Это означает, что вам нужно правильно спланировать, хотите ли вы отремонтировать несколько мелких царапин, для которых потребуется лишь небольшое количество краски. Для более масштабных покрасочных работ, таких как покраска колесных дисков, вам потребуется больше краски, чем несколько баллончиков с распылителем или ручка для ретуши. Когда дело доходит до окраски всего тела, вам понадобится пара галлонов краски, чтобы у вас было достаточно краски для завершения работы.Это особенно верно, если вы смешали краску до желаемого цвета, который может быть трудно подобрать позже, если у вас закончится краска.

Грунтовка

Вам нужно будет решить, нужно ли вам использовать грунтовку. Краска этого типа является первым слоем, который необходимо нанести на поверхность вашего автомобиля. Грунтовка обычно поставляется в черном, белом или сером цветах, и при их выборе вы выбираете более светлый оттенок для более светлых основных цветов и более темные оттенки для более темных основных цветов.Грунтовка подготавливает поверхность автомобиля к покраске, что способствует прилипанию краски к металлу.

Если вы нанесете базовое покрытие на поверхность автомобиля без предварительной грунтовки, краска не будет должным образом сцепляться с металлической поверхностью. Это может привести к отслаиванию, скалыванию или отслаиванию краски, поэтому грунтовочный слой образует связующий слой на металлической поверхности автомобиля.

Грунтовка не только подготавливает поверхность для нанесения базового покрытия, но и помогает удерживать влагу от образования на голой металлической поверхности, предотвращая окисление и ржавчину.Если вы делаете это впервые, важно помнить, что грунтовки часто бывают пористыми. Это означает, что вам нужно сначала отшлифовать поверхность, пока она не станет идеально ровной и гладкой. Если вы этого не сделаете, следующий слой краски может получиться неровным и плохо держаться. Грунтовки для краски также доступны в форме спрея.

Цвет

Выбор цвета очень важен, так как именно с ним вы останетесь. Итак, вам нужно убедиться, что выбранный вами цвет именно такой, какой вы хотите.Выбранный вами цвет должен быть не только того цвета, который соответствует вашему вкусу, но также должен быть таким, который будет виден на дороге. Вам также может понадобиться цвет, который скроет большую часть грязи. Помните, что вам не обязательно придерживаться заводского выбора, но вы можете выбрать свой цвет, который может смешать поставщик.

Следующий вопрос, который задают многие пользователи: какой цвет лучше всего содержать в чистоте? Ответ довольно прост: чем темнее краска, тем сложнее будет содержать ее в чистоте.Сплошной черного цвета , безусловно, хуже всего поддерживать в чистоте, а цвет шампанского — самый простой. Многие думают, что белый цвет легче всего содержать в чистоте, но это не так, ведь лучше всего шампанское. Далее идет серебристый, а затем белый цвет, так как белый цвет показывает всю грязь, которую вы собираете с дороги.

Если вы хотите покрасить свой автомобиль в тот же цвет, что и он, то вам необходимо точно подобрать цвет вашего автомобиля. На большинстве автомобилей, произведенных после 1980 года, есть информационная наклейка, которая обычно находится на внутренней стороне входной двери, на которой написано EXT PNT с кодом.Отнесите этот код поставщикам, и они смогут получить для вас такой же цвет. Вы также можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля, которое также должно дать вам точное соответствие.

Типы базовых покрытий

Теперь, когда мы определились с желаемым цветом, самое интересное начинается с подготовки к нанесению базового покрытия. Цветная краска наносится поверх грунтовки и не содержит отвердителей и усилителей. Это означает, что это всего лишь слой сырой краски, которая не защитит металлический каркас вашего автомобиля.Итак, если вы оставите его в таком виде, он будет притягивать влагу, и вы начнете видеть образование ржавчины на металлической поверхности.

Чтобы избежать этой ситуации, поверх базового покрытия наносится прозрачный слой или вы можете использовать уретановое базовое покрытие. Это защитное покрытие защитит грунтовку и металлический каркас от непогоды, а также придаст блеск за счет глянцевого эффекта лака. Нанесение прозрачного покрытия на базовое покрытие обеспечит защиту от непогоды, а также обеспечит блеск.Базовое покрытие, которое вы выберете, может быть на водной основе или на основе растворителя, а также у вас есть выбор перламутрового или металлического покрытия. Это подводит нас к следующему вопросу: следует ли использовать уретановую или акриловую краску в качестве основного покрытия?

Плюсы и минусы уретановых и акриловых автомобильных красок

Выбор базового покрытия иногда является личным выбором; вы можете предпочесть уретановый вариант, так как он прост в нанесении и долговечен. С другой стороны, вам может понадобиться что-нибудь менее токсичное.Теперь мы поможем вам сделать этот выбор, изложив все, что вам нужно знать об обоих этих вариантах.

Акриловый лак для авто краска

Акриловая краска обычно на водной основе, что означает, что смола краски прилипает к металлическому каркасу за счет использования воды в качестве основного агента, в отличие от уретана, который зависит от растворителя. Поскольку акриловые краски на водной основе, они намного менее токсичны, чем уретановые краски. При использовании акриловой краски отпадает необходимость в отвердителях или каких-либо других химических добавках, и краска готова к использованию прямо из банки.

Тем не менее, мы должны знать, что процесс нанесения акриловой краски немного отличается от уретановой, так как акриловая краска имеет тенденцию появляться в виде маленьких капель. Акриловые автомобильные краски могут стоить дороже, чем акриловые эмали. Вы также обнаружите, что акриловые краски сохнут намного медленнее, чем уретановые, и их необходимо оставить на 48 часов для высыхания перед нанесением следующего слоя. Может показаться странным использование краски на водной основе для автомобилей, которые собираются ездить под дождем, но использование верхнего слоя обеспечивает краске необходимую защиту.

ПРОФИ

• Высыхает до привлекательного глянцевого покрытия
• Легко наносится
• Обеспечивает чрезвычайно твердую и защитную оболочку

Минусы

• Легко выгорает
• Как только вы начинаете рисовать, вам нужно очень быстро двигаться
• Нелегко применить
• Не такая долговечная, как некоторые другие краски

Уретановая краска для автомобилей

Уретановые автомобильные краски на протяжении многих лет были обычным стандартом для автомобильных красок, но теперь их заменили акриловые лакокрасочные краски, которые являются предпочтительным выбором для автомобильных окрасочных красок.Это изменение было сделано, чтобы попытаться снизить экологические проблемы, связанные с автомобильной краской. Многие пользователи уретановой краски говорят, что она дает более тонкий и гладкий вид, а также намного более долговечна, чем акриловая краска. Уретановая автомобильная краска также обеспечивает защиту от сколов, и при правильном уходе она прослужит дольше акриловой краски на многие годы.

Уретановые краски имеют более высокий уровень химической токсичности, что может быть опасно при вдыхании. Поэтому при их использовании важно надевать средства защиты.В основе этих автомобильных красок лежит уретан, эмаль или лак, и все они имеют свои преимущества и недостатки. Растворители в этой краске действуют как отвердитель, который может прикреплять молекулы краски к металлической поверхности вашего автомобиля.

Примечание: При использовании акриловой краски следует тщательно выбирать тип грунтовки, поскольку акриловая краска намного легче уретановой краски. Поскольку акриловая автомобильная краска намного дешевле уретановой, это предпочтительный вариант для быстрых ремонтных работ.При восстановлении старых автомобилей по-прежнему используются уретановые краски или краски на основе растворителей, чтобы они соответствовали цвету.

ПРОФИ

• Легко приклеивается
• Не выцветает
• Можно также наносить поверх лака
• Рентабельно
• Может распыляться поверх большинства других красок, не вызывая каких-либо реакций
• Быстро сохнет
• Долговечен и долговечен
• Также устойчив к сколам

Минусы

• Ядовито
• По разумной цене, но есть и другие более дешевые альтернативы
• Непросто нанести с помощью пистолета-распылителя
• Может иметь пластиковый вид

Прозрачное пальто

Прозрачный или верхний слой наносится поверх базового слоя.Как видно из названия, он не содержит цветных пигментов. Прозрачный слой обеспечивает защиту и придаст вам привлекательный блеск. Вы обнаружите, что в эти прозрачные или верхние покрытия добавлены специальные химические вещества, которые позволяют им прилипать не только к металлическим поверхностям, но и к пластику, например, к бамперу вашего автомобиля.

Чтобы краска вашего автомобиля выглядела хорошо в течение многих лет, ее необходимо защищать от солнечных лучей, которые могут привести к выцветанию краски. Вот почему лак содержит ингибиторы ультрафиолетового излучения, чтобы этого не происходило.Привлекательный эффект высокого блеска становится возможным благодаря полиуретану или уретану, содержащемуся в верхнем или финишном покрытии, и он может оставаться таким в течение многих лет, если вы уделите ему должное внимание.

Одноступенчатая или двухступенчатая автоматическая окраска

После того, как вы решили использовать акриловый лак или уретановое базовое покрытие, вам нужно выбрать одно- или двухкомпонентную автомобильную краску. Давайте теперь объясним, что означают эти термины, чтобы вы могли решить, какой тип использовать для вашей покраски.

Одноступенчатая автоматическая окраска

Одноступенчатые автомобильные краски, как следует из названия, сочетают в себе прозрачный слой и базовый слой. Итак, теперь у вас есть только один продукт вместо двух. Это означает, что одноступенчатая автокраска не имеет в своем составе активатора. Их также легче применить к кузову вашего автомобиля, так как процесс становится проще.

Преимущество одноступенчатых автомобильных красок в том, что после нанесения они мгновенно высыхают. Кроме того, они намного более долговечны, чем двухступенчатые краски.Возможно, их также необходимо немного разбавить, чтобы их было легче распылить. Однако одноступенчатая краска склонна к преждевременному выходу из строя. Используя одноступенчатые автомобильные краски, вы сможете сократить количество слоев, которые вы наносите на свой автомобиль. Одноступенчатые автомобильные краски больше используются для быстрого ремонта краски и должны наноситься поверх грунтовки.

Двухступенчатая автоматическая окраска

Двухступенчатые автомобильные краски предпочтительны, так как они имеют базовый цвет и прозрачное покрытие, которое оставляет глянцевую блестящую поверхность.Однако они сохнут дольше, а это значит, что вам придется дольше ждать между слоями. Для того чтобы эти двухступенчатые краски должным образом приклеились к слоям краски, к ним добавлен сушильный слой, содержащий в составе отвердители. Эти составы устойчивы к атмосферным воздействиям и непористые, что обеспечивает им более длительный срок хранения.

Двухступенчатые краски лучше переносят суровые погодные условия, чем одноэтапные. Им нужно больше слоев, чем одноступенчатая краска, а это значит, что у вас есть грунтовочный слой, а затем вам нужно добавить четыре или пять верхних слоев краски.Затем вам нужно добавить еще три или четыре прозрачных слоя. Может показаться, что это много слоев краски, но это служит своей цели, так как проходит гораздо больше времени, чтобы пройти через эти слои, прежде чем потребуется перекрашивать. Дополнительные слои также придают автомобилю покрытие без царапин и сколов. Основным недостатком двухэтапных красок является то, что для нанесения всех этих слоев требуется намного больше времени, поскольку необходимо выполнить большее количество шагов. Двухступенчатые автомобильные краски также требуют активатора для правильного соединения слоев.

Примечание: Когда вы используете черный, красный или желтый цвет, вы можете использовать одноступенчатые автокраски, что сэкономит вам немного денег. Однако при окрашивании перламутровыми или металлическими красками необходимо использовать двухступенчатую систему, так как для этого потребуется не только лак, но и основа.

Другие важные аспекты, которые следует учитывать перед покраской автомобиля

Теперь, когда вы обдумали, какую краску хотите купить, самое время спланировать и обдумать, что вы собираетесь делать.Сначала вам нужно решить, что влечет за собой работа, будет ли это полная покраска или вы собираетесь просто подкрашивать. Это решение также поможет вам узнать, какую краску купить.

Живописная площадь

Если вы собираетесь провести полную перекраску, вам понадобится большая площадь для работы, поэтому отдельное место в гараже не подойдет. Вам необходимо достаточно места под, сверху и вокруг транспортного средства, чтобы у вас было достаточно рабочего места для опрыскивания. Перед тем, как начать, убедитесь, что для покраски достаточно места.

Защитное оборудование

Перед тем, как начать рисовать, убедитесь, что у вас есть все необходимое защитное снаряжение. Сюда входят комбинезон, высококачественный респиратор, перчатки и защитные очки. Это имеет первостепенное значение, так как краска, которую вы используете, может быть токсичной, и помните, что вам также нужно работать в хорошо вентилируемом помещении.

Процесс подготовки

Если вы не собираетесь делать небольшую подкраску, вам нужно будет провести надлежащую подготовку, если вы хотите, чтобы покраска прошла успешно.Вам нужно будет отшлифовать, отполировать, промыть, а затем покрасить участок за раз, и это вам нужно будет проделывать несколько раз. Вам также нужно будет шлифовать между слоями, пока вы не почувствуете, что больше не можете шлифовать, но ваши усилия будут вознаграждены в конце концов идеально гладкой блестящей поверхностью. Этот процесс шлифовки и очистки потребует большого количества липких тряпок, которые необходимы для удаления всей пыли и мусора перед нанесением краски. К этому нужно быть готовым, так как этот процесс займет у вас много времени и должен быть выполнен правильно.

Процесс ремонта

Во время подготовки и очистки вы можете обнаружить участки кузова, требующие ремонта. Сначала вам необходимо выполнить эти ремонтные работы, потому что, если вы оставите их, ваше лакокрасочное покрытие отслоится и потрескается, и вся ваша тяжелая работа будет потеряна.

Пистолет-распылитель и оборудование

Для качественной работы в большинстве краскораспылителей используется система безвоздушного распылителя с гравитационной подачей или система с гравитационной подачей большого объема при низком давлении (HVLP).Вы должны позволить распылителю выполнять работу, что означает, что вы устанавливаете скорость потока, давление и воздушный поток на максимальный уровень и позволяете системе окраски распылением выполнять свою работу. После того, как вы начали, вы можете упростить настройки. Убедитесь, что у вас есть достаточно длинный шланг со всей необходимой арматурой, электрическая розетка и достаточно пластикового покрытия, чтобы покрыть пол или любую другую область, на которую не должна попадать краска.

Лучшие бренды автомобильных красок

Мы уже рассмотрели большинство факторов, которые необходимо учитывать при покупке лучшей автомобильной краски.Теперь мы поможем вам выбрать правильный бренд, который будет работать на вас. Как мы уже видели, наиболее популярными типами автомобильных красок являются акриловые или уретановые, поэтому мы нашли для вас несколько лучших рекомендаций по брендам автомобильных красок.

Лучшая одноступенчатая автомобильная краска:

SPEEDOKOTE High Gloss 2K Acrylic Urethane

Высокоглянцевая акрилово-уретановая краска Speedokote представляет собой одностадийное высококачественное верхнее уретановое покрытие. Он поставляется в виде двухкомпонентной системы, в которой используются акрилово-уретановые пигменты, придающие ему цвет, и второе соединение, которое является активатором.Он состоит из 3/4 галлона уретановой смолы и поставляется с 1/4 галлона активатора, что дает вам один полный галлон краски для распыления. Пропорция смешивания краски составляет 3: 1, и это дает вам возможность пятипроцентного сокращения, если вы используете уретановый редуктор.

• Универсальная отверждаемая акриловая черная краска
• Средняя кривая и полимеризация, высокий блеск и DOI
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению для отличных погодных условий

Посмотреть на Amazon

Если при открытии банки кажется, что она слишком толстая, ее можно разбавить с помощью редуктора.Краска Speedokote High Gloss Paint требует нанесения большого количества слоев или слоев, чтобы получить желаемое глянцевое покрытие. Эта краска также устойчива к ультрафиолетовому излучению и хорошо противостоит суровым погодным условиям. При использовании этой краски будьте осторожны при использовании средств защиты, так как она имеет резкий и сильный запах

ПРОФИ

• Отвердение занимает всего несколько часов
• Отличная устойчивость к суровым погодным условиям
• Устойчив к ультрафиолетовому излучению

Лучшая простая в использовании автомобильная краска:

DUPLI-COLOR Universal Gloss Perfect Match

Универсальная глянцевая автомобильная краска Dupli-Color представляет собой аэрозольную краску для акрилового лака, которая очень быстро сохнет.Состав таков, что он может соответствовать заводскому цвету вашего автомобиля. Это однокомпонентная система окраски распылением, которая используется в основном для ремонта вашего автомобиля. Аэрозольный баллончик поставляется с соплом, которое может вращаться на 360 градусов, что обеспечивает широкий, равномерный и плавный рисунок распыления.

• Простой в использовании, качественный, быстросохнущий акриловый лак
• С регулируемой форсункой на 360 градусов и широким рисунком распыления для равномерных слоев
• Идеально подходит для крупных ретушей, подбора цвета автомобильных аксессуаров, мотоциклов и т. Д.

Посмотреть на Amazon

Краска имеет широкий спектр различных подходящих цветов, которые можно использовать на старых, новых и импортных транспортных средствах. Это делает ее идеальной краской для восстановления любых царапин на поверхности, а также для покраски любых автомобильных аксессуаров и мотоциклов. Если вам нужна дополнительная защита от непогоды, то прозрачное верхнее покрытие Dupli-Color — это то, что вам нужно. Хотя это может быть довольно дорого для того количества краски, которое вы покупаете, тем не менее, вы получите красивую блестящую гладкую поверхность.

ПРОФИ

• Может точно соответствовать заводским цветам
• Готовая к использованию одноступенчатая система окраски авто

Минусы

• Может быть довольно дорого для количества краски
• Различные погодостойкие покрытия могут не совпадать по цвету

Лучшая долговечная и атмосферостойкая краска для автомобилей:

RUST-OLEUM Краска для кузова автомобиля

Краска для кузова Rust-Oleum Auto Body Paint имеет особый состав, который помогает предотвратить появление ржавчины на кузове вашего автомобиля.Этот состав делает краску идеальной для нанесения в колесные арки, днища автомобиля или на любую другую поверхность, подверженную коррозионному воздействию. Он также может покрывать около 50 квадратных футов поверхности тела. После вскрытия краску можно использовать сразу, без особого перемешивания. Для нанесения второго и третьего слоя нет времени ожидания, так как он высохнет в течение 30 минут. Краска для кузова Rust-Oleum Auto Body Paint — это отличное высококачественное базовое покрытие, которое вместе с ее антикоррозийными свойствами обеспечит идеальное покрытие без ржавчины.Это одна из лучших марок автомобильных красок, так как это прочная и долговечная краска, устойчивая к дорогам. Если полировать его после того, как он высохнет, он приобретет блестящий блеск.

• Используйте на любом автомобиле для получения прочного, профессионального и долговечного покрытия
• Устраняет ржавчину Состав акрилового лака обеспечивает защиту от атмосферных воздействий
• Высыхает на ощупь за 30 минут и покрывает до 50 кв.фут

Посмотреть на Amazon

ПРОФИ

• Очень быстро сохнет за 30 минут
• Имеет антикоррозионный состав
• Отличная устойчивость к суровым погодным условиям

Минусы

• Немного дороже других лаков
• Необходимо нанести прозрачный или верхний слой для получения красивой глянцевой поверхности

Лучшая грунтовка для автомобильной краски:

SPEEDOKOTE Automotive High Build Urethane Primer

Speedokote Automotive Urethane Primer — очень универсальная грунтовка для краски, и, хотя она выглядит густой, ее можно разбавить любым разбавителем по вашему выбору.Он поставляется с 3/4 галлона грунтовки и квартой активатора, что дает вам один полный галлон краски для распыления. Это очень быстросохнущая краска, которая сделала ее грунтовкой номер один для многих автомобильных ремонтных мастерских. Это также прочная грунтовка для краски, что означает, что для нее требуется меньше слоев. Однако это может зависеть от качества базового покрытия, которое вы собираетесь использовать. Это поможет, если вы получите красивый и гладкий нижний слой краски, который проявится в окончательной отделке. Грунтовка имеет низкий уровень летучих органических соединений (ЛОС) и соответствует этим строгим правилам, регулирующим выбросы летучих веществ.Грунтовка обладает отличными адгезионными свойствами и очень легко шлифуется. Изделие имеет серый цвет и также имеет довольно разумную цену.

• Двухкомпонентная уретановая грунтовка для высоких слоев
• Отличная адгезия, быстрое высыхание и легкое шлифование
• Отличное соотношение цены и качества

Посмотреть на Amazon

ПРОФИ

• Отличная адгезия
• Быстро сохнет
• Легко шлифуется

Лучшая краска для верхнего покрытия для автомобилей:

SPEEDOKOTE Уретановая краска для автомобилей с прозрачным покрытием

Эта Speedokote Auto Clear Coat Paint представляет собой акриловую уретановую прозрачную краску или краску для верхнего слоя.Краска поставляется с квартой активатора, рецептура была специально разработана для обеспечения быстрого отверждения около двух часов после нанесения. Его также удивительно легко наносить, а также легко полировать, придавая вам яркую глянцевую поверхность в течение четырех-шести часов после полировки. Акрилово-уретановая прозрачная лакокрасочная краска разработана таким образом, чтобы обеспечить отличную стойкость к ультрафиолетовому излучению и солнцу. Он также прошел испытания и оказался устойчивым к грязи и химическим веществам. Этот лучший продукт для автомобильной окраски также может быть нанесен на любой тип транспортного средства, он отличается исключительной прочностью и долговечностью.

• Универсальный прочный прозрачный, средняя скорость, 65 — 80 град. F
• Быстрое высыхание и отверждение, высокий блеск и DOI
• Устойчивость к ультрафиолетовому излучению для отличных погодных условий, легкая полировка

Посмотреть на Amazon

ПРОФИ

• Очень быстрое время отверждения
• Легко наносится и полируется
• Отличная стойкость к УФ, грязи, солнцу и химическим веществам

Минусы

• У некоторых пользователей были проблемы с форсункой

Лучшая автомобильная краска для ретуши:

DUPLI-COLOR Краска для ретуши

Эта краска Dupli-Color Touch Up Paint — очень универсальный и удобный продукт, который нужно иметь при себе для ремонта мелких вмятин, царапин и сколов на лакокрасочном покрытии кузова вашего автомобиля.Он работает и похож на маркер. Вы можете легко восстановить цвет лакокрасочного покрытия там, где есть небольшие царапины. Он идеально подходит для устранения этих внешних недостатков, так как может точно соответствовать цвету краски вашего автомобиля, а также включает в себя прозрачное покрытие. Еще одна замечательная особенность — абразивный наконечник, который может удалить ржавчину или потерять краску. Изделие разработано с наконечником ручки для мелких царапин на одном конце, а на другом конце — кисточкой для более крупных сколов и царапин.

• Абразивный наконечник для удаления отслаивающейся краски и ржавчины
• Однослойная грунтовка и формула краски
• Наконечник ручки для мелких царапин, конец кисти для более крупных сколов
• Прозрачный лак для герметизации, защиты и обеспечения идеальной заводской отделки

Посмотреть на Amazon

Это уникальная рецептура «все-в-одном», которая наносит краску, а также герметизирующее или верхнее покрытие, чтобы придать вам вид заводской отделки.Он также очень компактен, и его можно носить с собой в любое время и в любом месте. Мы обнаружили, что это лучшая автомобильная краска для ретуши. Высоко оценен за универсальность и уникальность как единственная краска для ретуши, которую можно использовать на автомобилях любой марки.

ПРОФИ

• Финишное покрытие и базовое покрытие в одном продукте
• Очень компактный
• Может точно соответствовать окраске автомобилей
• Один конец с аппликатором-кисточкой для больших царапин
• Наконечник ручки на другом конце для небольших вмятин
• Поставляется с абразивным наконечником для удаления ржавчины и старой краски

Минусы

• Некоторым пользователям было сложно открутить колпачок там, где находится щетка
• Некоторые пользователи жаловались на несовпадение цветов

Часто задаваемые вопросы

Сколько краски требуется автомобильной краски?

Все зависит от размера автомобиля, а также от типа используемой краски.Обычный четырехдверный седан, вероятно, будет использовать один галлон грунтовки и два-три галлона базового покрытия для одноступенчатой ​​окраски. Для двухэтапной окраски потребуется от одного до двух галлонов грунтовки и от четырех до пяти галлонов верхнего покрытия.

Можно ли закрасить существующую краску автомобиля?

Да, можно, но опыт научил нас, что покраска существующей окраски не позволяет краске должным образом прилипать к кузову автомобиля, что может привести к отслаиванию краски.Лучше всего сначала полностью удалить старую краску, оставив металлическую поверхность без покрытия. Затем нанесите грунтовку, базовое покрытие и верхнее покрытие для долговечной окраски.

Есть ли другие расходные материалы, которые мне понадобятся?

После того, как вы купите краску, вам также нужно будет купить емкости для краски, комбинезон, палочки для краски для размешивания, фильтры для краски, пластиковую пленку, перчатки, мусорный бак с подкладкой и респиратор с заправочным картриджем.

Есть ли разница между уретановыми и акриловыми красками?

Уретановые краски в прошлом широко использовались из-за их долговечности, но из-за их высокого уровня токсичности больше не рекомендуются. Тем не менее, он все еще используется для перекраски старых автомобилей. Краски на основе акрилового лака теперь являются лучшим выбором, поскольку они намного менее токсичны, но им требуется больше времени для высыхания.

Законно ли перекрашивать автомобиль в другой цвет?

Оригинальный цвет вашего автомобиля записан во всех официальных документах, когда автомобиль был впервые произведен, но покраска вашего автомобиля в любой цвет, который вы выберете, не является незаконным.Однако во многих местах вам, возможно, придется сообщать о любых модификациях, которые вы вносите в свой автомобиль. Никогда не изменяйте или не меняйте идентификационный номер VIN.

Как долго держится новый слой краски?

Для автомобиля, который редко выезжает на дорогу, новая окраска может длиться 20 или 30 лет. Однако для автомобиля, который ездит ежедневно, этот период значительно сокращается.

Заключение

Выбор хорошей автомобильной краски часто зависит от индивидуальных предпочтений и антипатий.Краска поставляется с различной отделкой и цветом, а также с различными характеристиками. Например, нужна ли грунтовка или мне нужно нанести финишное покрытие? Каждый человек должен выбрать, чем он хочет заниматься, еще до того, как пойдет покупать краску. Попробуйте выбрать краску, в которую входит ингибитор ржавчины или какая-либо форма защиты от ржавчины, поскольку ржавчина — одна из самых больших проблем, с которыми мы сталкиваемся. Также рекомендуется поискать краску, которая обладает стойкостью к выцветанию, потому что вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно на долгие годы.

Покраска автомобиля: какая краска самая лучшая и самая простая в использовании?

Покраска автомобиля может мгновенно вдохнуть в него новую жизнь и стать забавным способом сделать вашу поездку свежей и привлекательной. И хотя большинство людей доверяют этот проект профессионалам, вы также можете сделать его самостоятельно.

Вам нужно выяснить, какую краску использовать. Если вы профессионально красите машину, вы можете проконсультироваться с маляром и попросить его выбрать краску для вас.Но если вы делаете это сами, вам придется придумывать краску самостоятельно. Вот что выбрать.

Какую краску легче всего использовать для окраски автомобиля?

Если вы красите автомобиль самостоятельно, то проще всего использовать акрилово-уретановую краску. Акриловый уретан отлично подходит для покраски автомобилей своими руками, потому что его очень легко наносить. Это не придет вам в голову, даже если вы красите машину впервые. И он не очень много работает, а это значит, что вы можете спокойно красить машину, независимо от ваших навыков и уровня опыта.

Акриловый уретан также обладает тем преимуществом, что сохраняет свою долговечность. Некоторые автомобильные краски, которые продаются как подходящие для начинающих маляров, имеют очень короткий срок годности, и вам придется перекрашивать автомобиль с большой регулярностью. Иначе обстоит дело с акриловым уретаном, который прослужит очень долго. Если вы довольны выполненной покраской, вы будете получать от нее удовольствие еще долгие годы.

Одна вещь, о которой вы должны знать при рисовании акриловым уретаном, — это то, что в нем используется катализатор сушки, который заставляет его быстро высыхать (именно поэтому вы не получаете пробежек).Итак, как только вы смешаете краску, вам нужно будет немедленно приступить к покраске.

Другой вариант, который раньше был более распространенным, — это акриловый лак. Акриловый лак уже не очень распространен, потому что он действительно плохо влияет на окружающую среду, и теперь во многих штатах запрещен законом. Кроме того, в отличие от акрилового уретана, он не служит очень долго. Однако это чрезвычайно удобная краска, и ее легче всего использовать, если вы новичок в покраске автомобилей, если это разрешено законом в месте вашего проживания.

Какую краску лучше всего использовать для автомобиля?

Трудно сказать, что какая-либо автомобильная краска лучше, потому что многое зависит от того, что вы хотите от автомобильной краски.Однако краска, которая чаще всего получает высокие оценки за хорошее качество, — это акриловая эмаль.

Обратите внимание, что есть разница между «лучший» и «самый простой». В отличие от акрилового уретана, акриловую эмаль наносить крайне сложно. Это не значит, что вам следует избегать этого как самостоятельного проекта, но вам должно быть комфортно красить автомобиль, если вы собираетесь использовать этот тип краски. Если вы уже красили несколько машин раньше, или просто чувствуете, что обладаете этими навыками, или даже не боитесь рисковать, что ваша машина может выйти не идеально, тогда вам подойдет акриловая эмаль.Держится долго и выглядит потрясающе.

Стоит ли красить собственную машину?

Ответить на этот вопрос можете только вы. Покраска машины — занятие увлекательное и, несомненно, экономит ваши деньги. Однако это также может быть проблемой, и вы, как правило, справитесь с работой хуже, чем профессионалы. И вы рискуете сделать очень плохую работу.

Обдумайте все это, прежде чем покрасить машину. А затем решите, хотите ли вы использовать самую простую краску или лучшую.

Лучшая автомобильная краска — наши главные рекомендации для отличной автомобильной краски

4 мая 2021 г. Категории: Руководство

Как и дома, в которых мы живем, многие из нас гордятся автомобилями, на которых мы ездим.Наши автомобили требуют значительных затрат, поэтому мы стараемся поддерживать их со временем. Это означает регулярное обслуживание, а в некоторых случаях может потребоваться перекраска экстерьера. Хотя ремонт автомобиля в автомастерской может обойтись вам очень дорого, вы легко справитесь с этим самостоятельно. В этой статье мы покажем вам некоторые из лучших автомобильных лакокрасочных материалов на рынке и поможем вам решить, какая из них лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Выбор правильной автомобильной краски

Если вы планируете перекрашивать собственный автомобиль, вам нужно подумать не только об изменении цвета.Ваша покраска также потребует защитного покрытия. Независимо от причины перекраски вашего автомобиля, выбор из лучших марок автомобильных красок обеспечит долговечную и впечатляющую отделку. Даже для профессиональных опрыскивателей найти хорошую автомобильную краску может быть непросто, поскольку необходимо взвесить множество факторов. Вы должны задавать такие вопросы, как:

• Должен ли я использовать грунтовочное покрытие?
• Что выбрать: уретановую краску или эмалевую краску ?
• Должен ли я выбрать одно- или двухкомпонентную формулу?
• Какой цвет лучше всего подойдет к вашему автомобилю?

Вам также необходимо подумать о типе автомобильной краски и убедиться в ее качестве и долговечности.Ознакомьтесь с лучшими продуктами для покраски автомобилей и решите, какое из них является для вас наиболее экономичным. Важно изучить процесс нанесения, чтобы увидеть, проста ли она в использовании, и выяснить, требуется ли для нее слой базового покрытия. Если вы будете помнить об этих моментах, вы убедитесь, что выбираете лучшую автомобильную краску. Давайте подробнее рассмотрим некоторые из наиболее важных соображений, которые помогут вам сделать осознанный выбор.

Соображения перед покупкой автомобильной краски

Прежде чем выбрать лучшую автомобильную краску для ваших нужд, вы должны принять во внимание специфику работы.Это требует планирования независимо от объема работ, даже если это простой ремонт царапин. Например, для более сложных проектов, таких как покраска колесных дисков , потребуется более специализированное решение. Приступая к работе по окраске всего кузова автомобиля, одним из наиболее важных соображений является обеспечение достаточного количества краски.

Примечание: Обеспечение правильного количества краски особенно важно, если вы смешали определенный цвет, что может быть проблемой, если вы израсходовали краску.

Грунтовка

Перед покупкой краски вы должны решить, нужен ли грунтовочный слой. Грунтовка — это начальный слой краски, наносимый непосредственно на металлическую поверхность автомобиля, обеспечивающий эффективное сцепление слоев краски с металлом. Без грунтовочного слоя адгезия основного покрытия ограничена, что может привести к отслаиванию, отслаиванию или отслаиванию краски. Грунтовка эффективно связывает любые дополнительные слои с металлической поверхностью автомобиля.Грунтовка обычно доступна в таких цветах, как черный, серый или белый, и вы выбираете оттенок в зависимости от того, насколько светлым или темным будет ваше базовое покрытие.

Грунтовочный слой не только увеличивает адгезию, но и предотвращает образование влаги на поверхности, что предотвращает появление ржавчины. Если вы новичок, имейте в виду, что грунтовки часто бывают пористыми по своей природе, а это значит, что поверхность потребуется шлифовать. Без по-настоящему гладкой поверхности вы можете получить непоследовательное покрытие с образованием неровностей или пузырей.Вы также можете приобрести грунтовки, которые можно распылять прямо на поверхность вашего автомобиля.

Цвет

Выбранный цвет важен, так как его нельзя изменить после нанесения, поэтому вы должны быть абсолютно уверены в своем выборе. Хотя может возникнуть соблазн покрасить машину в ваш любимый цвет, не стоит забывать и о видимости на дороге. Некоторые цвета могут даже скрывать грязь больше, чем другие. Вам не нужно ограничивать свой выбор заводскими опциями, однако вы должны убедиться, что выбранный вами оттенок может быть легко смешан поставщиком.

Существуют различные ситуации, в которых вам может потребоваться перекрасить машину, и иногда вам не захочется менять цвет по сравнению с исходным оттенком. В таких ситуациях вам нужно будет подобрать цвет вашего автомобиля, что является несложным процессом. Если вы хотите перекрасить свою машину в тот же цвет, вам нужно правильно подобрать оттенок. Большинство автомобилей, построенных после 1980 года, имеют небольшую этикетку внутри входной двери с необходимой информацией, поэтому ищите цифровой код рядом с «EXT PNT».По этому номеру поставщик может точно подобрать цвет. Вы также должны найти эти подробности в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Следующее соображение для большинства — это выбор цветового оттенка, который будет легко поддерживать в чистоте. Более темный цвет означает, что грязь будет видна легче. Черный будет трудно поддерживать в чистоте, а такие цвета, как серебристый, светло-серый, бежевый и кремовый, легче всего поддерживать.

Примечание: Некоторые цвета делают внешний вид грязи более выраженным, так что имейте это в виду.

Прозрачное покрытие

Прозрачный слой или финишное покрытие наносится после основного слоя. Как следует из названия, это покрытие не содержит цветного пигмента. После нанесения он дает впечатляющий блеск, который защищает поверхность. Эти покрытия часто содержат химические добавки, обеспечивающие адгезию к металлическим и даже пластиковым поверхностям, таким как передний или задний бампер.

Примечание: Чтобы обеспечить долговечность лакокрасочного покрытия вашего автомобиля, требуется защита от элементов, которая может быть достигнута с помощью прозрачного покрытия.

Хорошее прозрачное покрытие предотвращает потускнение цвета с течением времени благодаря своей формуле защиты от ультрафиолета. Блеск покрытия достигается с помощью полиуретана или уретана в покрытии, и при хорошем уходе он может прослужить много лет.

Типы базовых покрытий

Теперь, когда вы выбрали цвет, мы можем подготовиться к увлекательной работе по нанесению базового покрытия. Выбор базового покрытия часто зависит от личных предпочтений. Краски на уретановой основе легко наносятся и обладают высокой стойкостью, но они чрезвычайно токсичны и вредны для окружающей среды, поэтому вы можете выбрать вместо них акрил.Важно сделать осознанный выбор, поэтому давайте подробнее рассмотрим преимущества использования любого из них.

Цветная краска для автомобилей наносится на грунтовочный слой и не содержит отвердителей и упрочняющих веществ. Это означает, что потребуется защитное финишное покрытие для защиты автомобиля от влаги и предотвращения ржавчины. В качестве цветного базового покрытия вы должны выбрать автомобильную краску на водной основе или на основе растворителя, в то время как ваш выбор может быть глянцевым, металлическим или перламутровым. Существует два основных типа базового покрытия: на основе акрилового лака и на уретановой основе, мы обсудим их далее в следующем разделе.

Акриловый лак для авто краска

Обычно акриловая автомобильная краска имеет формулу на водной основе. Водная основа позволяет смоле краски прилипать к металлическому шасси автомобиля с водой в качестве основного связующего вещества, тогда как в уретановых красках используются растворители. Нанесение не требует дополнительных химикатов или отвердителей, краску можно использовать прямо из тары.

Примечание. Краски на акриловой основе легче, чем краски на уретановой основе, поэтому грунтовку необходимо тщательно продумать.Акриловая автомобильная краска также более доступна по цене, поэтому ее чаще используют при небольших реставрационных работах. Для реставрации старинных автомобилей по-прежнему требуется краска на основе уретана или растворителя, чтобы она соответствовала цвету.

Процесс нанесения акриловой и уретановой автомобильной краски значительно отличается, поскольку акриловые краски имеют тенденцию образовывать мелкие капли. Акриловая эмаль — более доступный вариант по сравнению с лакокрасочной акриловой краской. Как правило, акриловые краски высыхают дольше, чем краски на уретановой основе, и требуется до 48 часов отверждения, прежде чем можно будет наносить дополнительные слои.Может показаться нелогичным использовать краску на водной основе для экстерьера автомобиля, но использование качественного верхнего покрытия эффективно защитит краску.

PROS

• Дает впечатляющий блеск
• Нанесение не требует добавок
• Покрытие образует твердую защитную оболочку

CONS

• 
  
  • Приложение требует быстрой работы после запуска
  • Аспекты нанесения могут быть непростыми
  • Не самое лучшее для долговечности

  Уретановая краска для автомобилей

  Уретановая краска для автомобилей уже много лет является отраслевым стандартом, но со временем его превзошли акриловые лаковые краски, которые предпочитают профессиональные маляры.Основная причина этого перехода заключалась в том, чтобы уменьшить воздействие автомобильной краски на окружающую среду. Те, кто использует уретановую краску, говорят, что она часто дает более гладкую, качественную отделку и обеспечивает гораздо большую долговечность, чем краска на акриловой основе.

  Примечание: Уретановая автомобильная краска также обеспечивает дополнительную устойчивость к сколам и обеспечивает гораздо больший срок службы, чем акриловая краска.

  Никогда не вдыхайте опасные пары, выделяемые при нанесении уретановой краски, поэтому всегда носите респираторную маску на рабочем месте, которое должно хорошо вентилироваться.Уретановая автомобильная краска обычно бывает на основе лака или эмали, и каждая из них имеет свои преимущества. Растворители, содержащиеся в уретановой краске, помогают молекулам связываться с металлической поверхностью автомобиля.

  PROS
  
  • Легкая адгезия
  • Не склонен к выцветанию
  • Позволяет наносить поверх лака
  • Доступное решение

    05

  • типы красок
  • Быстрое высыхание
  • Долговечность
  • Устойчивость к сколам
  МИНУСЫ
  
  • Доступны варианты с высокой токсичностью
  • Разумно по формуле высокой токсичности
  • Нанесение распылением сложно
  • Поверхность может показаться пластиковой

  Одноступенчатая или двухступенчатая автомобильная краска

  После того, как вы выбрали акриловую или уретановую основу — пальто, тогда ты можешь можно выбрать одно- или двухступенчатую окраску автомобиля.Мы рассмотрим каждый из них, чтобы вы могли понять, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

  Одноступенчатая автомобильная краска

  Как следует из названия, одноступенчатые автомобильные краски сочетают в себе базовое покрытие и прозрачное покрытие в одном продукте. В результате краска этого типа не содержит активатора. С помощью этой упрощенной формулы приложение к вашему автомобилю будет намного проще. Преимущество использования одноступенчатой ​​автомобильной краски после нанесения заключается в быстром высыхании. Они также обладают гораздо большей долговечностью, чем двухступенчатые лакокрасочные материалы.Для более эффективного распыления их может потребоваться разбавление.

  Примечание: Одноступенчатая автомобильная краска будет более экономичной при нанесении желтой, красной или черной краски. Однако варианты цвета металлик или перламутр являются более сложными и требуют двухэтапного нанесения с отдельными базовыми и прозрачными покрытиями.

  Единственным недостатком является то, что одноступенчатая автомобильная краска со временем подвержена преждевременной деградации. Для этого по-прежнему требуется грунтовка, но для нанесения потребуется меньше слоев на кузове вашего автомобиля, что делает одноступенчатые краски подходящими для быстрого ремонта и подкраски.

  Двухэтапная автомобильная краска

  Двухступенчатая автомобильная краска, как правило, является предпочтительной из-за отдельного основного цвета и прозрачного верхнего покрытия, которое обеспечивает высокоглянцевую поверхность. Однако для этого потребуется больше времени для высыхания, что означает более длительное время ожидания между покрытиями. Для обеспечения эффективного прилипания двухступенчатой ​​краски к слоям краски в состав формулы входит высыхающий слой с отвердителями. Эти покрытия непористые, что увеличивает срок хранения, а после нанесения они также обеспечивают хорошую защиту от атмосферных воздействий.

  Для сравнения, двухступенчатая краска обеспечивает лучшую атмосферостойкость, чем одноступенчатая краска. Во время нанесения требуется больше слоев, поэтому после того, как ваша грунтовка застынет, вам все равно понадобятся дополнительные четыре или пять базовых слоев. После этого вам все равно потребуется три-четыре прозрачных слоя покрытия. Хотя это может показаться чрезмерным, это обеспечивает гораздо более надежную защиту и долговечность, и требуется гораздо больше времени, прежде чем потребуется перекраска. Дополнительные слои также обеспечивают покрытие без царапин и сколов.Нанесение намного дольше, с большим количеством этапов процесса, а для двухэтапной окраски также требуется активатор, который обеспечивает надлежащую адгезию слоев краски.

  Рекомендации перед покраской автомобиля

  Теперь, когда вы посмотрели на доступные лакокрасочные материалы, вы можете начать тщательно планировать процесс нанесения. Обдумайте объем работы и посмотрите, выполняете ли вы полную перекраску или просто небольшую ретушь. Как только вы узнаете эти детали, это также сузит поиск лучшей автомобильной краски для ваших нужд.

  Процесс подготовки

  Даже незначительный ретушь требует определенного планирования, если вы хотите гладкую процедуру нанесения и качественный результат. Перед покраской каждый участок потребуется отшлифовать, отполировать и промыть, и, возможно, вам придется повторить этот процесс несколько раз.

  Каждый слой необходимо отшлифовать перед нанесением следующего, что может показаться утомительным, но конечный результат будет стабильным и высококачественным. Когда вы шлифуете и очищаете каждую поверхность, вам понадобится много липкой ткани для удаления мусора и пыли перед покраской.Этот процесс занимает много времени, но необходим для получения отделки, подобранной на заводе.

  Покрасочная площадка

  Для полной перекраски вам потребуется большое рабочее пространство, поэтому одного гаража будет недостаточно. В окрестностях должно быть достаточно места для точной и эффективной работы. Поэтому, прежде чем начать, осмотрите рабочее пространство, чтобы каждый угол, который вы хотите нарисовать, был легко доступен.

  Защитное оборудование

  Защитное оборудование необходимо перед началом покраски.Вам понадобится респиратор с высокой степенью фильтрации, защитные очки, комбинезон и защитные перчатки. Убедитесь, что ваше рабочее место имеет хорошую циркуляцию воздуха, и имейте в виду, что краска может быть токсичной даже во время высыхания.

  Процесс ремонта

  Во время подготовки и очистки поверхности кузова автомобиля вы можете обнаружить детали, требующие ремонта. О них нужно позаботиться, прежде чем вы начнете красить, иначе ваша покраска может потрескаться, отслоиться и испортиться из-за этих несовместимых поверхностей.Это важно сделать в первую очередь, иначе ваша работа может оказаться напрасной.

  Пистолет-распылитель и оборудование

  Для достижения отличной отделки в большинстве доступных автомобильных пистолетов-распылителей используется либо система подачи самотеком , либо система большого объема при низком давлении (HVLP) . Понимание инструмента, с которым вы работаете, является ключевым моментом, поскольку вы можете установить давление, воздушный поток и скорость потока на оптимальном уровне для области, которую вы покрываете, и типа используемой краски.

  Запустив приложение, вы можете вернуться к настройкам. Убедитесь, что ваш шланг достаточно длинный, и у вас есть все необходимые для работы фитинги, а также доступная розетка. Обязательно защитите рабочее место достаточным количеством пластиковых листов для пола или любых других участков.

  Наши рекомендации по лучшим продуктам для автомобильной краски

  Теперь, когда мы рассмотрели различные аспекты, которые необходимо учитывать при выборе лучшей автомобильной краски для вашей работы, мы вместе рассмотрим несколько обзоров и найдем лучшая марка автомобильной краски для вас.

  Как мы уже обсуждали ранее, чаще всего используются уретановые и акриловые краски. Имея это в виду, давайте посмотрим, какие марки автомобильных красок лучше всего подходят вам.

  Лучшая одноступенчатая автомобильная краска: SPEEDOKOTE High Gloss 2K Acrylic Urethane

  Эта акрилово-уретановая автомобильная краска от Speedokote представляет собой превосходное одноступенчатое верхнее покрытие. Он использует двухкомпонентную систему нанесения, которая состоит из активатора и акрилово-уретанового пигмента для его цвета.Он включает галлона (2,84 л) уретановой смолы и 1 кварту (0,94 л) активатора. Это дает вам полный галлон (3,78 л) для распыления. Краску необходимо смешивать в соотношении 3: 1 с возможным уменьшением на 5% при использовании уретанового разбавителя.

  Если вязкость формулы выше, чем требуется, просто разбавьте ее уретановым восстановителем. Использование этого продукта потребует нанесения множества слоев для получения желаемого впечатляющего глянцевого покрытия.Покрытие также обеспечивает стойкость к ультрафиолетовому излучению и защиту от воздействия окружающей среды. Обязательно используйте защитное снаряжение при использовании этого продукта, так как запах сильный.

  • Универсальная долговечная акриловая краска однородного черного цвета
  • Среднее время высыхания и отверждения дает высокий блеск и стойкость к УФ-излучению для отличной атмосферостойкости и долговечности на всех поверхностях
  Посмотреть на Amazon PROS
  
  • Полное высыхание всего за несколько часов
  • Обеспечивает защиту от экстремальных погодных условий
  • Устойчивость к ультрафиолетовому излучению

  Самая простая в использовании автомобильная краска: DUPLI-COLOR Perfect Match

  Аэрозольная автомобильная краска Perfect Match от Dupli-Color — это быстросохнущий акриловый раствор на основе лака.Формула позволяет легко сочетаться с оригинальным цветом кузовной краски вашего автомобиля. Этот одноэтапный спрей идеально подходит для мелкого ремонта и подкраски. Аэрозольный баллон включает распылительную насадку на 360 °, которая обеспечивает большую гладкую поверхность распыления.

  Доступная цветовая гамма обширна, что позволяет сочетать цвета новых, винтажных и даже импортных автомобилей. Это один из лучших вариантов автомобильной краски для незначительного восстановления поверхностных царапин, его также можно использовать для автомобильных аксессуаров и мотоциклов.Если вам требуется дополнительная защита от окружающей среды, просто нанесите прозрачный верхний слой Dupli-Color. Возможно, это не самое экономичное из доступных решений, но оно, безусловно, обеспечивает впечатляющую отделку.

  • Простая в использовании, высококачественная, быстросохнущая акриловая лакокрасочная аэрозольная краска.
  • Получите гладкие, ровные покрытия с помощью насадки EZ Touch с углом обзора 360 градусов.
  • Идеально подходит для крупных ретушей или для подбора цвета для автомобильных аксессуаров.
  Посмотреть на Amazon PROS
  
  • Обеспечивает точное соответствие заводских цветов
  • Простой, готовый к использованию раствор для распыления
  МИНУСЫ
  
  • Не самое экономичное решение
  • Некоторые старые состаренные покрытия могут идеально соответствовать

  Лучшая долговечная автомобильная краска: RUST-OLEUM Auto Body Paint

  Эта автомобильная краска для кузова от Rust-Oleum специально разработана для предотвращения образования ржавчины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля.Формула делает его идеальным решением для использования на колесных арках и нижней части вашего автомобиля, а также на любой поверхности, требующей защиты от истирания или коррозии во время движения.

  Краска позволяет использовать ее сразу же после открытия емкости без необходимости перемешивания. Между нанесением дополнительных покрытий требуется очень мало времени для высыхания, так как краска высыхает в течение получаса. Эта автомобильная краска для кузова представляет собой базовое покрытие высшего качества от одного из лучших производителей автомобильных красок.Покрытие обеспечивает долговечность и отличную устойчивость к ржавчине. После полного высыхания полировка поверхности улучшит глянцевый вид.

  • Состав прозрачного лака для акрилового лака с системой, готовой к распылению
  • Формула стоп-ржавчины помогает защитить и поддержать вашу покраску автомобилей
  • Может быть отполирована до зеркального блеска для заводской отделки
  Посмотреть на Amazon PROS
  
  • Быстро сохнет в течение получаса
  • Формула защиты от ржавчины
  • Устойчивость к экстремальным условиям
  CONS
  
  • Немного дороже по сравнению с другими лаками
  • Требуется верхнее покрытие для достижения привлекательного глянца.

  Лучшая грунтовка для автомобильной краски: SPEEDOKOTE Automotive Urethane Primer

  Speedokote Automotive Urethane Primer предлагает универсальное решение для грунтования.Формула может показаться слишком вязкой, но она легко может стать более жидкой, если добавить выбранный вами растворитель. Галлона (2,83 л) грунтовки также включает одну кварту (0,94 л) активатора, что составляет полный галлон (3,78 л) для нанесения распылением. Быстро сохнет, поэтому автомастерские считают его лучшим грунтовочным раствором.

  Формула с высокой структурой означает меньшее количество слоев или необходимость в нанесении. Имейте в виду, что на конечный результат все равно влияет качество основного покрытия.Для получения оптимального грунтовочного слоя поверхность должна быть полностью гладкой, так как любые неровности будут видны сквозь слои. Эта грунтовка содержит низкий уровень ЛОС и соответствует нормативам по выбросам. Обеспечивает отличную адгезию, и полученную поверхность можно легко отшлифовать для подготовки к нанесению основного покрытия. В целом, это относительно экономичная грунтовка.

  • Высокослойная, быстросохнущая и универсальная уретановая грунтовка
  • Легко шлифуется во время подготовки поверхности автомобиля
  • Чтобы обеспечить отличную адгезию, требуется меньшее количество слоев
  Посмотреть на Amazon PROS
  
  • Отличная адгезия
  • Быстро сохнет
  • Легко шлифуется

  Лучшее автомобильное покрытие: SPEEDOKOTE Automotive Clear Coat

  Auto Clear Coat от Speedokote — это верхнее уретановое покрытие на акриловой основе.Он имеет специальную формулу, которая обеспечивает быстрое время отверждения до 6 часов после нанесения, и включает кварту (0,94 л) активатора. Нанесение очень простое, а получившееся покрытие легко поддерживать и блестит, обеспечивая высокий блеск через 4-6 часов после полировки поверхности.

  Покрытие обеспечивает отличную защиту от солнечного света и ультрафиолета, грязи и сажи, и даже было протестировано против химикатов. Это один из лучших продуктов для покраски автомобилей, так как вы можете наносить покрытие на любой тип автомобиля, и он обеспечивает исключительную долговечность и долговечность.

  • Предлагает быстрый и простой процесс нанесения для получения быстрых результатов
  • Быстрое высыхание и время отверждения приводят к высокоглянцевому покрытию
  • Устойчивость к УФ-лучам для отличной погодоустойчивости и долговечности на открытом воздухе
  Посмотреть на Amazon PROS
  
  • Быстро затвердевает
  • Простота нанесения и обслуживания
  • Устойчивость к химическим веществам, УФ-излучению, солнечному свету, грязи и сажи
  МИНУСЫ
  
  • В некоторых случаях возникают проблемы с соплом

Лучшая автомобильная ремонтная краска: DUPLI-COLOR Auto Touch-Up Paint

Эта автомобильная ремонтная краска Dupli-Color невероятно универсальна для ремонта мелких царапин, вмятин и сколов на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля.Он имеет вид и нанесение как маркерную ручку, что позволяет легко реставрировать точечные участки. Это идеальное средство для ретуши пятен на лакокрасочной поверхности, потому что его можно подобрать к точному цвету и марке вашего автомобиля. Наконечник с абразивным покрытием также удаляет любые следы использования или отслаивающуюся краску. На одном конце аппликатора есть наконечник ручки для более точного ретуширования, а на другом — кисточка для удаления более крупных царапин.

Эта специализированная формула «все в одном» позволяет наносить краску и верхнее покрытие одновременно, чтобы восстановить отделку выставочного зала.Аппликатор также компактен, поэтому его можно легко носить с собой куда угодно. Это одно из лучших лакокрасочных покрытий для автомобилей, которое вы можете найти. Dupli-Color, известная как лучший бренд автомобильных красок для ретуши, предлагает универсальный продукт для использования на любом автомобиле.

• Абразивный наконечник удаляет отслоившуюся краску и ржавчину перед покраской
• Наконечник ручки для мелких царапин и конец кисти для более крупных сколов
• Прозрачный лак для герметизации, защиты и обеспечения заводской отделки

Посмотреть на Amazon PROS

• Обеспечивает базовое и верхнее покрытие за один прием
• Аппликатор маленький
• Обеспечивает точное соответствие цвета
• Также имеет аппликатор кисти для больших царапин
• Наконечник ручки для более точной подкраски
• Абразивный наконечник может удалить любую ржавчину или старую краску

МИНУСЫ

• Колпачок кисти может быть сложно открутить
• Не каждый цвет в ассортименте идеально подходит соответствует

Когда дело доходит до выбора идеальной автомобильной краски для вашего автомобиля, необходимо часто сводится к вашим личным предпочтениям.Краски доступны с различными атрибутами, с диапазоном цветов и отделок на выбор. Для некоторых может потребоваться верхнее покрытие или грунтовочный слой. Важно, чтобы перед тем, как выбрать краску для автомобилей, вы должны хорошо понимать специфику работы. Ржавчина — серьезная проблема, поэтому убедитесь, что вы выбрали продукт, который предлагает вам защитное решение. Покрытие с устойчивостью к выцветанию также обеспечит вам необходимую долговечность.

Часто задаваемые вопросы

Какое количество автомобильной краски необходимо?

Это будет определять размер автомобиля и тип используемой автомобильной краски.Обычный седан будет использовать примерно один галлон (3,78 л) грунтовки и 2–3 галлона (7,57–11,35 л) базового покрытия за одноэтапное нанесение. Если вы наносите краску в два отдельных этапа, вам потребуется примерно 1-2 галлона (3,78 — 7,57 л) грунтовки и 4-5 галлонов (15,14 — 18,92 л) верхнего покрытия.

Возможна ли окраска существующего лакокрасочного покрытия автомобиля?

Возможно, но сцепление автомобильной краски будет не очень эффективным и со временем может отслаиваться от поверхности.Для достижения стойких результатов вам необходимо полностью удалить исходную краску, вплоть до оголенного металла. Оттуда вы можете начать нанесение грунтовки, основного покрытия, а затем верхнего слоя покрытия.

Какие еще расходные материалы мне понадобятся?

Когда вы приобрели краску, вам также понадобятся палочки для краски для перемешивания, полиэтиленовая пленка, комбинезон, фильтры для краски, чашки для краски, мусорный контейнер с внутренней подкладкой, защитные перчатки и респираторная маска с дополнительными фильтрующими картриджами.

Чем уретан отличается от акриловой краски?

Уретановая краска всегда была известна своей чрезвычайно прочной, однако ее больше не рекомендуют из-за высокого уровня токсичности. Он по-прежнему используется в автомобильной промышленности, особенно для перекраски старых автомобилей. Акриловая лаковая краска для автомобилей предпочтительнее, поскольку она содержит меньше токсинов, но требует больше времени для высыхания.

Законна ли окраска автомобиля в другой цвет?

Официально зарегистрирован оригинальный цвет вашего автомобиля на момент его изготовления.Однако перекраска автомобиля в другой цвет не является нарушением закона. Возможно, вам придется сообщить об определенных модификациях, но вы никогда не сможете изменить номер VIN автомобиля.

Сколько длится автоматическая покраска?

Это зависит от частоты использования и степени защиты автомобиля от непогоды. Хорошая покраска автомобиля может длиться даже от 20 до 30 лет, если за автомобилем ухаживать и управлять им экономно. Ежедневное использование, очевидно, значительно сократит долговечность окраски.

Автомобильная пленка против краски: время, стоимость и долговечность объяснения

Большинство людей, которые задаются вопросом, лучше ли оклеить машину или перекрасить, ищут обновление краски, повреждение краски где-то на машине или всего одну или две панели, которые нужно покрасить после недавней замены. Если краску определенного цвета нет в наличии на заводе, гораздо лучше оставить краску как есть на заводе.

Тем не менее, есть много людей, которые действительно хотят апгрейда, и у них есть средства, чтобы сделать такую ​​задачу возможной.Независимо от того, идете ли вы по маршруту перекраски или по маршруту, есть множество доступных мест и опций, гораздо больше, чем было раньше.

Автомобильная пленка против краски: объяснение различий

Типы автомобильных красок

Существует два основных типа автомобильной краски. Оба могут быть как одноступенчатой ​​краской — без отдельного лака, так и многоступенчатой ​​краской, включающей базовое покрытие и отдельный лаковое покрытие.

Уретан

Уретановая краска является более новой из двух основных типов красок и на сегодняшний день является предпочтительным типом для большинства транспортных средств.Обычно это самая долговечная и более дорогая краска из двух типов, но ее рекомендуется наносить профессионалом, поскольку она также является более сложной для нанесения из двух типов. Его легко найти как в одноэтапных, так и в многоступенчатых разновидностях.

Акрил

Акриловая краска считается краской старой школы и используется в основном только для старинных автомобилей. Обычно ее легче наносить и дешевле, чем уретановую краску, и она не держится так долго, поскольку склонна к выцветанию.Акриловая краска бывает нескольких видов.

Узнать больше : Что вызывает выцветание автомобильной краски?

Акриловая эмаль — это самый прочный вид акриловой краски, поскольку она образует твердую оболочку на поверхности, на которую ее наносят. Акриловый лак — это второй тип акриловой краски, и это была стандартная оригинальная краска, используемая производителями автомобилей. К сожалению, несмотря на то, что ее легко наносить, она обычно имеет самый короткий срок службы по сравнению с любыми другими типами красок, а ее химический состав вызывает юридические проблемы в некоторых местах.

Акрилово-уретановая краска — это последний тип акриловой краски, представляющий собой смесь акрила и уретана. Он обеспечивает почти все преимущества как акриловых, так и уретановых красок: простоту нанесения, длительный срок службы, относительно невысокую стоимость и отсутствие юридических последствий для использования.

Краска для автомобилей

В отличие от определенных типов красок, лакокрасочное покрытие описывает внешний вид краски. Это часто достигается путем смешивания частиц с краской для достижения желаемого результата.

Твердый / Глянцевый

Сплошная или глянцевая окраска — это самый простой и часто самый дешевый вид лакокрасочного покрытия на рынке. Большинство автомобилей поставляется с завода с твердым или глянцевым покрытием, и они выглядят так, как любая обычная краска на автомобиле. Несмотря на то, что трудно описать «нормальные», легче отличить твердые краски от других типов, когда видишь и описываешь другие типы.

Металлик

Металлическая краска смешана с крошечными металлическими фрагментами для придания дополнительного блеска или даже некоторой отражающей способности.На самом деле краска не является отражающей, но она сверкает намного больше, чем обычная глянцевая краска. Проблема в том, что его трудно отремонтировать, когда он поцарапан, и, как правило, это один из самых дорогих вариантов окраски.

Узнать больше : Типы царапин от краски и объяснение уровня глубины

Перламутровый

Перламутровая краска может быть даже более привлекательной, чем краска «металлик», из-за смешанных в ней керамических фрагментов. У нее есть большинство недостатков, которые обычно присущи металлической краске, но если внешний вид вашего автомобиля имеет первостепенное значение, перламутровая краска может стоить дополнительных затрат.

матовый

Матовые покрытия интересны и становятся все более популярными. Даже заводская матовая краска предлагается на различных моделях автомобилей от нескольких производителей. Это довольно просто, как глянцевая краска, но она не обладает таким блеском, как глянцевый. Матовое покрытие сложно описать. Это как смотреть на грязную машину, но грязь такого же цвета, что и краска, и она не грязная; В основном он светится гораздо меньше, чем глянец.

Типы автомобильных оберток

Виниловая автомобильная пленка предназначена для того, чтобы делать все, что может делать обычная краска, но с гораздо более низкой стоимостью и меньшим объемом нанесения.Они предназначены для размещения на чистой краске или на голой металлической поверхности, но они также могут иметь узор и текстуру для более яркого визуального вида. Есть два основных типа обертываний: литые и каландрированные.

Литой

Большинство автомобильных упаковок представляют собой литые виниловые пленки. Это тонкие цветные пленки, повторяющие форму автомобиля. Их можно обрезать по точному размеру. По сути, это похоже на наклеивание увеличенной наклейки на ваш автомобиль, и профессиональные установщики используют комбинацию тепла и лезвия, проходящего по поверхности пленки, чтобы приклеить ее к поверхности нанесения.

Календарь

Обертки с календарем встречаются гораздо реже, чем литые. Они намного толще, что хорошо для защиты, но их толщина также не позволяет им прилегать к краям и углам. Многие установщики не используют их, за исключением особых случаев при особых обстоятельствах.

Покрытие упаковки

Одно из преимуществ пленок по сравнению с обычными красками состоит в том, что их можно легко нанести на столько или на меньшую часть транспортного средства, сколько нужно.

Полный

Полная упаковка автомобиля не требует пояснений. Он в основном предназначен для полной замены краски. Те, кто хочет изменить цвет своего автомобиля, выберут полную обтяжку.

Частично

Частичные обертывания также популярны для подчеркивания или добавления спортивного вида автомобилю. Общие места частичного обтекания включают капот, крышу, спойлер или зеркала. Поскольку они покрывают только небольшие части транспортного средства, они дешевле, чем обертывание всего транспортного средства.

Затмение

Бинты

Blackout похожи на полные бинты, но они идут еще дальше. Они включают в себя обертывание всей заводской краской и любых имеющихся деталей отделки. Многие автомобильные решетки, колеса и подоконники считаются элементами отделки и часто имеют настоящее или поддельное хромирование.

Интерьер

Внутренняя обертка аналогична пленке затемнения. В интерьере гораздо меньше краски, чем в экстерьере автомобиля, но часто есть несколько элементов отделки, сделанных из пластика или других материалов, которые люди хотят изменить.

Защитный

Защитные оболочки — это, по сути, керамические покрытия, которые не являются настоящими керамическими покрытиями. Часто они прозрачные и защищают саму краску от повреждений; Их часто называют пленками для защиты краски.

Узнать больше : Разница между лакокрасочным герметиком и воском

Отделка с запахом

Обертки

выполняют те же функции, что и обычная краска, стремясь отразить ее внешний вид. Однако с оберткой, которая, по сути, является автомобильной краской, которую можно носить, есть несколько дополнительных вариантов, с которыми обычная краска не может сравниться.

Глянец

Глянцевая виниловая пленка выглядит так же, как и обычная глянцевая краска. Остается самой популярной отделкой и самой простой по цвету.

матовый

И снова матовая пленка выглядит так же, как матовая краска. Самый распространенный способ описания матового покрытия — «плоский». Как и краска, матовая пленка популярна среди тех, кто хочет обновить имеющуюся краску или изменить цвет своего автомобиля.

Атлас

Атласная отделка — это нечто среднее между глянцевой и матовой отделкой, но она также имеет некоторое сходство с металлической или перламутровой краской.Цвет несколько ровный с легким металлическим блеском. Что касается отделки, которая включает в себя обычную окраску, сатиновая отделка является одним из наиболее интересных вариантов отделки, и она, несомненно, является эстетическим обновлением до обычного глянцевого или даже матового покрытия.

Углеродное волокно

Обертки из углеродного волокна созданы для имитации настоящих панелей кузова из углеродного волокна, и в них даже вплетено углеродное волокно. Они популярны при установке частичных оберток на капоты, крыши и зеркала.

Текстурированная

Текстурированные бинты — самые интересные усилители внешнего вида из всех вариантов. Доступны камуфляж, лесная тематика, алмазное покрытие и многие другие.

Автомобильная пленка и покраска: соображения времени

Обертывания — явный победитель в категории на время. Чем больше площадь обертывания, тем больше времени потребуется на установку. Но следует отметить, что автомобиль должен быть в хорошем, чистом состоянии, чтобы еще больше сократить время.Если установщик должен сделать это самостоятельно, процесс займет больше времени. После полной подготовки автомобиля весь процесс может занять от одного до трех дней.

В отличие от пленок, которые не нужно сушить, автомобильная краска, независимо от типа, обычно высыхает через несколько дней после нанесения. Уретановые краски сохнут быстрее, чем акриловые, потому что в них используется отвердитель, который помогает ускорить процесс, но сказать, что это происходит быстро, просто сравнивать с другими типами красок.

Стоимость упаковки автомобиля

Обертки

также имеют небольшое преимущество перед краской с точки зрения затрат из-за менее интенсивных методов подготовки и нанесения.

Стоимость упаковки будет зависеть от размера транспортного средства — чем больше обертки, тем больше материала и трудозатрат. Простые маленькие полные упаковки могут стоить всего 2000 долларов, а частичные — дешевле, в зависимости от того, что упаковывается. Более крупные автомобили с полной установкой обертывания могут стоить до 5000 долларов.

Стоимость краски для автомобиля

Полная перекраска может быть такой же дорогой.При этом домашние работы и дешевая покраска могут стоить всего несколько сотен долларов. Это может показаться отличным даже по сравнению с оберткой, но качественная покраска в уважаемом магазине будет чаще стоить от 2000 до 5000 долларов. Кроме того, для профессиональной перекраски используются окрасочные камеры и другое специализированное оборудование.

Узнать больше : Сколько красить автомобиль?

Автомобильная пленка и краска: прочность

Приз снова разыгрывается в соревновании по прочности.Основная причина этого в том, что он уже действует как защитный слой над краской вашего автомобиля, а его ламинирование служит защитным барьером. Но там, где краска склеивается и почему пленка считается более прочной, чем краска, пленка также может порваться при определенных обстоятельствах.

На оба элемента влияют элементы. Обмотки обычно необходимо заменять каждые два-десять лет, в зависимости от первоначального качества установки, качества обертки и условий окружающей среды. Краска так же быстро тускнеет, а сколы легче рвутся, чем обертывания.Важным фактором общей долговечности является забота о внешнем виде автомобиля. Краска и виниловая пленка могут служить долго, если о них позаботиться.

Прочие соображения и разные факторы

Есть три других важных фактора, которые следует учитывать между обертыванием и покраской: удаление, уход и внешний вид (субъективно).

Возможное удаление

В зависимости от того, сколько стоит каждая, те, кто перекрашивают или обматывают свои машины, нечасто передумают и отменит свое решение.Обертывания должны отслаиваться от поверхности, не повреждая имеющуюся краску, и хотя это может случиться, не всегда получается. К счастью, перемотка или установка другой пленки намного проще, чем перекраска недавно перекрашенного автомобиля.

Содержание

Вообще говоря, автомобильная обертка не требует большего или меньшего ухода или другой стирки, чем краска. К обоим относятся одни и те же правила: мытье рук — лучшая практика — как и мытье двумя ведрами — следует избегать автоматических мытьев автомобилей, в которых используются щетки, а шампунь для мытья автомобилей с нейтральным pH предпочтительнее, чем шампунь, в котором используются агрессивные химикаты.

Внешний вид

Несмотря на то, что автомобильные покрытия развивались с годами, нет ничего, что могло бы приблизиться к аутентичному внешнему виду высококачественной окраски, независимо от того, какой тип краски вы используете.

Последние мысли

Приходиться выбирать между перекрашиванием автомобиля и его обертыванием становится все труднее и труднее, так как обертывание зашло так далеко и по-прежнему набирает популярность. Вообще говоря, обертки дешевле, они более долговечны и требуют меньше времени на установку, чем на перекраску.Обертки также предоставляют больше вариантов внешнего вида и позволяют легко менять цвет, но краска по-прежнему обеспечивает наилучший общий вид для тех, кто хочет получить наиболее визуально привлекательный чистый цвет.

Ссылки :

• Кредит редакции: Wirestock / Depositphotos.com

Можно ли покрасить машину краской для дома?

образование … веселье … алоха

Звоните прямо! (регистрация не требуется)

——

2005 г.

Q.

---

A. Машину можно покрасить чем угодно, в том числе пальцевой краской.

Вопрос в том, какой тип отделки вы хотите и как долго вы хотите, чтобы он прослужил?

Сделал целые машины в Рустолеуме. Как правило, получить глянцевую поверхность очень сложно. Избегайте всех типов красок на водной основе или латексных красок (если в автомобиле нет металлических панелей). Краски на водной основе будут способствовать развитию коррозии.

У нас был ограниченный успех с порошковой грунтовкой и красками на водной основе поверх, но это было для небольших участков и с низким блеском / отражательной способностью.

---

A. Я покрасил Redneck Limo, 26-футовый дом на колесах Winnebago Chieftain, теперь арт-кар, краской Rustoleum Paint. Мне приходится подкрашивать его каждые несколько месяцев, потому что желтый и красный блекнут. Когда я попросил Rustoleum о какой-то финансовой помощи в виде гранта на искусство, потому что они получали широкую огласку через арт-кар, они категорически отказали мне. Затем, отказавшись помочь мне каким-либо образом, они перезвонили мне и спросили, позволю ли я им использовать арт-кар в своей газете. Я отказал им в квартире.

---

A. Две машины только что покрасили краской Royal Blue Rustoleum. Первый был полноразмерным фургоном для друга-квадраплегика. Фургон Dodge был покрыт отслаивающейся краской и ржавчиной. Шлифовка, грунтовка красной грунтовкой Rustoleum, шлифовка мокрым раствором # 400, а затем покупка 15 баллончиков с краской (спрей и одна из этих рукояток спускового крючка) сделали это менее чем за два дня, включая маскирование.

Автомобиль №2: проектный автомобиль моих сыновей: VW Scirocco. Эта штука долго сидела под деревом, и с дерева над ней капало очень сильное средство для удаления краски.

---

2007 г.

A. Лично я еще не делал этого, но планирую сделать это в течение следующего месяца, судя по всему, что я прочитал, вам не нужно использовать праймер при использовании рустолеума. используйте промышленный вид на основе эмали, а затем разбавьте до консистенции чуть больше воды, используя уайт-спирит [аффил. ссылка на информацию / товар на Amazon]. Используйте валик из высококачественного поролона, а в труднодоступных местах используйте кисть из поролона. процесс прост: покрасьте, дайте высохнуть, покрасьте, дайте высохнуть, отшлифуйте зернистостью примерно 80 или 120 … повторите процесс примерно 3 раза, но отшлифуйте наждачной бумагой с все более высокой зернистостью и в последний раз отполируйте ее очень хорошо с помощью ПОЛИРОВАЛЬНАЯ паста, затем воск.

---

4 апреля 2008 г.

В. Всем привет, это отличный сайт. Я веду молодежную группу на Каймановых островах, и я думаю, детям понравится машина, нарисованная краской на классной доске. Я живу в очень жарком климате и 3 месяца в году идет дождь. очевидно, никогда не бывает холодно .. держала бы меловую доску краску в такую ​​погоду. (покраска один раз в год не проблема). Если да, то посоветуйте, пожалуйста, какую краску использовать и какая подготовка необходима, это металлический автомобиль с кусками стекловолокна. Всем большое спасибо!

Майкл Белл
— Вест-Бэй, Большой Кайман, Каймановы острова
^

---

8 ноября 2008 г.

А.Я крашу маслкар 70-х с помощью Rustoleum. Либо так, либо пусть превратится в ржавчину. У меня сейчас нет денег на восстановление рамы, но я коплю на это. А пока я хочу, чтобы он выглядел наполовину прилично, чтобы я мог получить классическую автомобильную страховку. Я начал с грунтовки для ржавого металла, прямо из банки с помощью кисти, и теперь я сожалею об этом, так как я переключился на распылитель, и эти мазки кистью просто убийственные, чтобы их отшлифовать. Я должен добавить, что у меня есть магазин, мастерская по ремонту приборов, поэтому у меня есть распылительное оборудование и большой компрессор.У меня также есть сосед, который является экспертом по кузову, поэтому я получаю массу бесплатных советов. Многие другие комментарии верны, мокрое шлифование с все более мелкой зернистостью и все такое, но я мог бы добавить один трюк; при нанесении цветного покрытия нагрейте его. Засунув в него мизинец, нагрейте его как можно сильнее. Но будьте осторожны, этот материал легко воспламеняется, и я не буду нести ответственности, если вы принесете себя в жертву. Положите его на толстый слой, он будет выглядеть как дерьмо, но он будет «лечь» и хорошо выглядеть.

---

25 августа 2012 г.

A. Недавно я покрасил машину латексной краской для дома Sherwin Williams. Это была более прочная краска, чем дешевый материал. Для распыления использовал настоящий домашний маляр, который представляет собой своего рода обратный вакуум (нашел его в Harbour Freight Tools за 120 долларов). Первое время я не разбавлял краску, а только распылял капот. Нет, так думать и ухабисто. Повторно отшлифованный и т. Д. Второй раз я разбавил его водой почти до консистенции, но не совсем. Сработало потрясающе. Обрызгал всю машину и получилось офигенно.
finish.com стало возможным благодаря …
этот текст заменен на bannerText

Заявление об ограничении ответственности: на этих страницах невозможно полностью диагностировать проблему отделки или опасности операции. Вся представленная информация предназначена для общего ознакомления и не отражает профессионального мнения или политики работодателя автора. Интернет в основном анонимный и непроверенный; некоторые имена могут быть вымышленными, а некоторые рекомендации могут быть вредными.

Если вы ищете продукт или услугу, относящуюся к отделке металлов, пожалуйста, проверьте эти каталоги:

О нас / Контакты — Политика конфиденциальности — © 1995-2021 finish.com, Пайн-Бич, Нью-Джерси, США

Причина, по которой некоторые автомобильные краски требуют премиум-класса

Несмотря на то, что технология автомобильной окраски с годами улучшилась, неправильный уход может привести к повреждению краски вашего автомобиля. Кроме того, время от времени все еще возникают проблемы с качеством автопроизводителей. Кроме того, вам придется заплатить за выбор цвета краски для вашего автомобиля. Это не только может повлиять на стоимость при перепродаже, некоторые цвета могут быть довольно дорогими. Правда, машину всегда можно дешево упаковать, чтобы изменить ее внешний вид.Но есть ли причина, по которой некоторые цвета автомобильной краски стоят больше, чем другие?

Как создаются цвета автомобильной краски

Раньше я работал инженером по окраске автомобилей. Я работал с персоналом по разработке цвета, чтобы убедиться, что наши клиенты-автопроизводители раскрашивают свои автомобили так, как они хотят. А создавать новые цвета было непросто; процесс занимает годы. Ярким примером является Lexus, которому потребовалось 15 лет на разработку своей краски Structural Blue, сообщает Jalopnik .

Структура автомобильной краски Mazda Soul Red Crystal | Mazda

Отчасти это связано с тем, что используется в краске современных автомобилей. «Это не только пигмент, но и связующие, которые укрепляют краску, а также растворители и добавки, которые помогают краске сохнуть и растекаться», — поясняет Hot Rod . В Справочнике по окраске автомобилей также объясняется наличие металлических чешуек для придания блеска. И это только из-за цвета и внешнего вида.

Согласно Consumer Reports , современные автомобильные краски прослужат не менее 10 лет.После проявления цвета его распыляют на тестовые панели и отправляют на предприятия в Южной Флориде. Там панели годами запекаются на палящем солнце, в окружении влажного соленого воздуха. Техники также забивают испытательные панели гравием, царапают их ножами и проводят различные другие тесты для проверки прочности. Все это требует времени и денег.

Но, как поясняет BASF, цвет автомобильной краски зависит не только от пигмента.

Что влияет на цвет краски автомобиля?

На цвет краски автомобиля влияет множество факторов.Посмотрите на одну и ту же машину в два разных времени дня или под двумя разными углами, и цвет изменится. Цвет также зависит от толщины краски и от того, что находится под ней, например, от антикоррозийного электронного покрытия и грунтовки. Также есть защитный прозрачный слой, который не всегда бывает прозрачным.

Из-за всех этих переменных инспекторы краски используют дорогие и чувствительные инструменты для определения цвета краски автомобиля. Этот инструмент ставится на случайный автомобиль в очереди, и особый свет светит на конкретный раздел.Этот источник света движется, отражая свет под разными углами в датчик. Затем данные цвета и блеска сравниваются с известным стандартом. Если это слишком далеко, машину нужно перекрашивать.

Но, учитывая всю эту технологию тестирования и разработки краски, почему кажется, что большинство современных автомобилей окрашены в серебристый цвет?

Тенденции и стоимость автомобильных красок Toyota 86 Hakone Edition 2020 года | Toyota

Правда, не всякая машина на дороге бывает серебристой, белой или черной.Например, Toyota 86 Hakone Edition имеет глубокий оттенок зеленого. Однако, по данным Motor1 , 38% покупателей новых автомобилей выбрали белый цвет. 19% выбрали черный цвет, а 13% — серый. Белый, черный, серый и серебристый составили 80% всех цветов автомобильной краски в 2019 году. И, как объясняет Donut Media, для этого есть несколько причин.

Один просто следит за трендами. Белый и серебристый сейчас в моде, а черный никогда не выходит из моды.Кроме того, сейчас время экономической неопределенности. Вообще говоря, когда люди покупают машины в такие времена, они не выбирают роскошные и дорогие. Поэтому они не выбирают яркие цвета автомобильной краски, если только они не покупают дорогой роскошный автомобиль или суперкар. И экономическая мотивация идет дальше этого.

2021 Toyota Avalon Limited AWD спереди | Toyota

Поскольку белый, серебристый и черный так популярны, автомобили с эти цвета краски имеют более высокую стоимость при перепродаже. Также, как правило, больше белые, черные и серебристые автомобили доступны на лоте, чем любой другой цвет.Люди у них мало свободного времени, поэтому, когда они идут в магазин за машиной, они, как правило, выбирают из всего, что доступно в этот день.

Кроме того, белый, серебристый и черный, как правило, являются бесплатными цветовыми вариантами по умолчанию для большинства автомобилей. Mazda CX-5 в фирменном цвете Soul Red стоит 595 долларов. А если вам нужна Tesla Model 3 красного цвета, это дополнительные 2000 долларов. И, к сожалению, это заложено в самой краске.

Почему некоторые цвета стоят дороже?

Хотя Mazda также предлагает специальный жемчужно-белый цвет для добавленная стоимость, как правило, белая, черная и серебристая автомобильная краска составляет почти всегда будет дешевле красной, синей или зеленой краски.Особенно если это металлическая краска.

Во-первых, у неметаллической краски нет хлопьев. Итак, неметаллический белая и черная краска автоматически будет дешевле металлической покрасить.

Во-вторых, для цветных красок нужен пигмент. Однако серебряная краска в основном состоит из металлических чешуек. Это не обязательно так дешево, как обычная черная краска, но весь «цвет» происходит от чешуек. Отсутствие пигмента означает отсутствие дополнительных затрат. Кроме того, некоторые пигменты просто дороже, особенно красный и желтый, сообщает CR .

Сиань, Китай — 25 декабря: Роботизированные манипуляторы красят корпус автомобиля на заводе BYD Automobile Company Limited в Сиане 25 декабря 2019 года в Сиане, провинция Шэньси, Китай. (Фото Юань Цзинчжи / VCG через Getty Images)

Наконец, некоторые из самых богатых оттенков краски нуждаются в нескольких пальто, чтобы выглядеть так. Это увеличивает время и усложняет производственную линию, что увеличивает стоимость. Это также добавляет больше возможностей для появления дефектов, которые добавляет еще больше времени и затрат.

Если вы хотите яркий цвет автомобильной краски, будьте готовы заплатить за Это.

Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Автомобильная пленка против краски: плюсы и минусы

Автомобиль — это часть персонажа. Смелые цвета и новаторский дизайн — это важное заявление, которое вы можете взять в дорогу, чтобы произвести неизгладимое впечатление на многих парах глаз.

Серийные автомобили имеют ограниченную цветовую палитру, поэтому мы привыкли видеть одни и те же цвета снова и снова. Мы меняем его, потому что ищем внимания по личным или рекламным причинам.

На протяжении 30 лет Accurate Signs работает с предприятиями, чтобы произвести наилучшее впечатление в районах Мескит, Техас и Даллас, Техас. Мы сотрудничаем с местными предприятиями, чтобы создать идеальные автомобильные покрытия для поездок по городу. Свяжитесь с нами по телефону (972) 996-7223, если у вас возникнут вопросы по автомобильной упаковке!

Зачем менять внешний вид автомобиля?

Для предприятий индивидуализированные автомобили увеличивают эффективность вашего маркетинга. Из-за высокой стоимости этого метода рекламы некоторые компании готовы платить сотни долларов только за то, чтобы кто-то ездил по городу с указателями.Узнаваемость бренда растет, и люди, часто видя ваш представительский автомобиль на дороге, создают впечатление, что ваш бизнес процветает.

Что касается изменения цвета краски, то из длинной линейки автомобилей выделяются нетрадиционные цвета. Фирменный цвет выражает индивидуальность человека или становится отличительной чертой бренда.

Уникальный автомобиль с определенным цветовым оттенком или графическим логотипом поможет вам быть узнаваемым. Превращение вашего автомобиля из обычного в новый укрепит вашу индивидуальность и поможет другим запомнить вас.

Ваши варианты: оклейка автомобиля против окраски

Чтобы изменить цветовую индивидуальность вашего автомобиля, у вас есть два варианта: виниловая пленка или окраска. Основное различие между пленкой и краской заключается в том, что краска является стойкой, а виниловая пленка съемной. Какой макияж вы выберете, зависит от ваших целей и предпочтений.

Что такое виниловая пленка?

С автомобильной пленкой индивидуально подогнанные наклейки закрывают части кузова, преображая внешний вид автомобиля.На каждую деталь осторожно наносится с последующей термообработкой, чтобы активировать клей и закрепить соединение с кузовом автомобиля. Этикетки не изменяют саму автоматическую окраску, и их можно удалить, чтобы вернуться к исходному цвету.

Помимо стандартной глянцевой поверхности, графические дисплеи могут быть улучшены с помощью градиентного цвета, хромированного металлического цвета или сдержанного матового цвета. Наклейки можно настроить по своему вкусу. Узнайте больше об автомобильной пленке Accurate Signs и посмотрите реальные примеры нашей работы с автомобильной пленкой.

Что такое покрасочная работа?

Окрасочные работы либо восстанавливают исходную окраску кузова автомобиля, либо меняют общий цвет. Сначала корпус полностью очищается и обезжиривается, а затем шлифуется. Дополнительная очистка подготавливает поверхность к покраске. Окрашивают в один цвет с помощью распылителя, чтобы равномерно покрыть поверхность автомобиля. После того, как все слои будут нанесены и высохнут, тело обрабатывается прозрачным слоем.

Свежая покраска может придать автомобилю такой же вид, как в тот день, когда он впервые выехал со стоянки.Покрасочные работы сохраняют подлинность дорогих и коллекционных автомобилей, сохраняя их первоначальный вид.

Автомобильная пленка против стоимости краски — что дешевле?

Стоимость является вероятным фактором при принятии решения об упаковке или окраске: дешевле ли обернуть или покрасить автомобиль?

Окраска стоит от 500 долларов (низкое качество) или где-то от 1000 до 5000 долларов (высокое качество).

Профессиональная упаковка стоит от 2500 до 5000 долларов. Снятие обертки также требует затрат на рабочую силу, которые могут составлять от 500 до 600 долларов.

Accurate Signs выполняет частичную или полную упаковку с затратами от 500 до 4000 долларов в зависимости от объема работы. Услуги по дизайну включены без дополнительных затрат (в большинстве случаев). Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по ценообразованию на автомобильную пленку для получения дополнительной информации.

Срок подачи заявки — что занимает больше времени?

Покраска автомобиля — длительный процесс, тогда как обертывание требует относительно короткого времени выполнения работ. Покраска может занять до двух недель, в то время как оклейку автомобиля можно выполнить за несколько дней.

Покрасочные работы требуют больше времени на подготовку и несколько слоев краски (плюс прозрачный слой). Техники не торопятся, так как каждый шаг должен выполняться с осторожностью, чтобы не допустить косметических дефектов или дефектов целостности.

Обертывание занимает меньше времени, чем покраска, потому что это нанесение только одного слоя и это более простой процесс.

Прочность автомобильной пленки по сравнению с лакокрасочным покрытием — что длится дольше?

Продолжительность окраски зависит от качества работы и тщательности технического обслуживания.Некачественная работа продлится несколько лет, но качественная работа может длиться всю жизнь, если краска аккуратно очищается и регулярно полируется воском.

Виниловые пленки проще в уходе и не требуют восковой обработки. В зависимости от расцветки и расположения декалей пленка прослужит 2-10 лет.

Настройка — какой вариант обеспечивает большую гибкость? Краска

обычно состоит из одного или двух цветов (для этого двухцветного вида), и это примерно так же гибко, как и получается.Краска также является стойкой, поэтому цвет — это долгосрочное обязательство.

Автомобильная пленка очень гибкая, так как вы можете использовать несколько цветов и различные эффекты для создания индивидуального внешнего вида. Еще одна гибкая функция — возможность снимать пленку. Если вы хотите перепрофилировать автомобиль или подготовить его к продаже, вы можете удалить всю пленку и вернуться в исходное состояние. Если хотите, это краткосрочное обязательство.

Так что следует оборачивать или красить машину?

Для тех, кто хочет сохранить простоту и традиционный стиль, достаточно покрасить.Это может потребовать много времени в магазине и, возможно, будет стоить дороже, но инвестиции в качественную покраску продлятся многие годы. Вы можете предпочесть однотонный цвет автомобиля для перехода между служебным и личным использованием.

Как и при покраске, автомобильная обтяжка может быть однотонной и создавать новый вид без постоянных изменений. Для тех, кто действительно хочет передать свое сообщение на колесах перед тысячами людей на публике, обертка с индивидуальным дизайном делает именно это.

Спортивная упаковка с индивидуальным дизайном широко представляет ваш бренд и повышает узнаваемость вашего бизнеса.