Покраска авто резиновой краской видео: Резиновая краска для авто, покраска резиновой краской видео, описание и отзывы

Содержание

Как выполняется покраска авто жидкой резиной и видео рабочего процесса

Альтернативу классическим автоэмалям и виниловым пленкам с недавних пор представлено резиновым покрытием, которое наносится на заводскую краску. Технология позволяет без особых денежных затрат и усилий изменить экстерьер. Однако, как и все новое, появление такого способа проведения редизайна вызывает массу обсуждений и споров, поэтому есть смысл детальнее разобраться в этой теме.

Коротко о Liquid Rubber

Инновационная покраска авто жидкой резиной на видео выглядит простой процедурой. Отчасти такое впечатление складывается по причине технологичности материала, представляющего собой двухкомпонентную мастику на основе полимерно-битумной микроэмульсии. Раствор не имеет в составе растворителя, а значит, не выделяет вредных летучих соединений. Нанесение краски выполняется методом распыления как на весь кузов, так и на отдельные элементы экстерьера.

Покрытие автомобиля резиновой мультифактурной эмульсией обладает следующими преимуществами:

  • Устойчивость к ультрафиолету и эластичность.
  • Противоударные свойства.
  • Водонепроницаемость и устойчивость к температурным перепадам.
  • Легко удаляется.

Технологические преимущества жидкой резины при осуществлении покраски своими руками кузова автомобиля

Краска имеет широкую палитру цветов, при смешивании которых есть возможность добиться нужного оттенка. Резиновая эмульсия в зависимости от марки может давать как глянцевую текстуру, так и матовую. Термальная краска способна менять цвет при изменении внешних температурных показателей. Методика самостоятельного нанесения покрытия не настолько сложна, как кажется на первый взгляд, по крайней мере, не сложнее организации подогрева сидений в салоне авто.

Технологически покраска жидкой резиной своими руками кузова машины имеет несколько положительных моментов:

  • Возможность окраски самых сложных компонентов кузова без необходимости их демонтажа.
  • Минимальные требования к помещению, где производятся работы.
  • Отсутствует необходимость проведения сложных подготовительных мероприятий (грунтовка и шлифовка не нужны).
  • Материал имеет высокий уровень адгезии к эмали, пластику и хрому.
  • Дефекты и повреждения устраняются путем нанесения еще одного слоя краски.
  • Объем работ выполняется за 12-14 часов, каждый слой высыхает в течение 30-60 минут.

В отличие от пленки, резиновое покрытие после демонтажа не оставляет никаких следов на корпусе, разве что придется слегка отполировать лакокрасочное покрытие кузова. Большим спросом среди автолюбителей пользуется обработка колесных дисков, потому что надежный слой образуется даже на сложных конструкционных формах.

Подготовка к покраске авто жидкой резиной и доступное видео рабочего цикла

Начать подготовительный этап следует с выбора краски, хотя, собственно, выбирать не так уж и много. В России представлены в основном только две торговые марки:

  1. Plasti Dip (США).
  2. Rubber Paint (Россия-Китай).

Приобрести резиновую смесь можно как в аэрозольных баллончиках, так и в емкостях различного объема. Краска в баллоне будет стоить дороже, но для обработки небольших площадей много материала и не нужно. Тем более, работать ним не составит труда.

Оборудование и материалы

Для выполнения работ необходимо следующее:

  • Растворитель для краски.
  • Полиэтиленовая пленка, малярный скотч, газеты или картон.
  • Краскопульт и компрессор.
  • Канцелярский нож.
  • Респиратор и защитные очки.

Подготовка помещения

Все интересующиеся, как правильно красить жидкой резиной, должны понимать один момент – чем тщательнее выполнен подготовительный этап, тем качественнее итог. При наличии определенных финансовых возможностей можно оборудовать покрасочную камеру, но насколько это будет оправдано – каждому решать самостоятельно.

Возможен бюджетный вариант с использованием ПЭТ-пленки, которой накрывают все плоскости гаража. Предварительно помещение очищают от пыли и грязи с последующим увлажнением водой. Температурный режим в гараже должен находиться в пределах 18-22°C. Наличие вентиляции обязательно!

Подготовка автомобиля

Перед покраской машину тщательным образом вымывают и сушат, после чего поверхность обезжиривается. Далее места, которые нужно защитить от попадания краски, следует закрыть:

  • бампер, воздухозаборники и решетка радиатора заклеить малярным скотчем или картоном;
  • задние фонари и фары проклеить по периметру скотчем, после высыхания поверхности он снимется вместе с резиновой мембраной;
  • демонтировать рамки номерных знаков;
  • уплотнители окон заклеить скотчем, а стекла закрыть полиэтиленом или газетами;
  • закрыть колеса, если планируется окрасить диски, то тормозные барабаны нужно заклеить малярным скотчем.

Подготовка смеси для окрашивания

Исходный резиновый материал имеет густую консистенцию, поэтому его следует разбавить рекомендованным растворителем. Производитель Plasti Dip советует придерживаться пропорции 1:1, а Rubber Paint – 1:2. Заливать готовую смесь в распылительный узел следует через сетчатый фильтр. Заполнять емкость краскопульта лучше всего на 2/3 или наполовину.

На доступном видео самостоятельная покраска авто жидкой резиной включает настройку агрегата подачи эмульсии, для чего устанавливается минимальная подача и проверяется качество струи на любой удобной поверхности. Слой краски должен распределяться ровным слоем без потеков.

Важно! Максимально точно соблюдайте пропорции растворителя и краски. Отклонение от точки баланса грозит изменениями в технологическом процессе. Например, возможно изменение сроков полимеризации состава, и, как следствие – ухудшение качества покрытия.

Lifehack: как правильно красить автомобиль жидкой резиной в гараже?

Приступать к работе следует только в защитной одежде, присутствие людей без респиратора в помещении, где производится окраска, запрещено. Технологическая карта процесса содержит следующие пункты:

  • Наносить эмульсию лучше участками, не старайтесь закрасить сразу всю машину. Распылитель нужно строго перпендикулярно к кузову на расстоянии 130-170 мм.
  • Первый слой краски – самый тонкий, это своего рода грунт. Не нужно стремиться покрыть эмульсией весь кузов без пробелов – последующие слои выравнивают картину. Каждый слой следует высушить минимум 15-20 минут, а лучше – 30-40.
  • Второй слой наносится тщательнее и медленнее, его прозрачность будет на уровне 70%, т.е. через него еще видны переходы и полосы.
  • После высыхания второго слоя приступают к нанесению третьего и т.д. Количество слоев зависит от желаемого результата, производители рекомендуют делать 10-12 слоев.
  • На высыхание последнего слоя отводится не менее 60 минут.

Для тех, кому интересно, как правильно красить машину жидкой резиной, – после часовой просушки надо аккуратно снять скотч, картонки и остатки краски. Затягивать с этой процедурой нельзя, потому что дальнейшая полимеризация затрудняет работу. Окончательно покрытие затвердеет через 15-24 часа, в это время автомобиль должен стоять в боксе, где нет сквозняка.

Какой расход краски?

Здесь приведена таблица примерного расхода Plasti Dip при выполнении окраски элементов автомобиля. Расчеты выполнены с учетом того, что на каждый слой уходит 50-80 грамм эмульсии на 1 кв. метр. Один аэрозольный баллон содержит 400 г краски.

В таблице ниже приведены данные по расходу, когда концентрат разбавляется растворителем. Также следует учитывать, что насыщенные цвета требуют больших затрат, расход в таких случаях может увеличиться вдвое.

Резиновая краска достоинства и недостатки фото и видео

Рынок строительных материалов с каждым годом предлагает нам всё больше и больше новинок, способных значительно упростить как проведение ремонтных работ, так и отделку новых помещений. Очень многие слышали или читали о таких материалах, но вот что именно это из себя представляет — досконально знают далеко не все. Именно к таким относительно новым материалам и относится резиновая краска. Что же представляет из себя этот материал, чем он удобен и где лучше его использовать? Для внутренних или для наружных работ?

Достоинства резиновой краски

Хорош и удобен этот материал, прежде всего, тем, что после застывания превращается в очень эластичное покрытие, действительно приобретающее все свойства мягкой резины. О многом говорит тот факт, что при испытаниях качества краски обработанную ею поверхность оборачивают вокруг стержня с диаметром около 1 мм. При этом покрытие не теряет своих качеств. А о прочности такого покрытия может судить тот факт, что застывшая после завершения работ краска способна выдержать более тысячи таких перегибов. Обычная краска, в том числе и акриловая, очень быстро меняет свои свойства в таких условиях, теряет эластичность, «стекленеет», растрескивается и начинает отшелушиваться.

Она отличается прекрасной адгезией к различным поверхностям, и даже металлу, а значит, заполняя собой неровности основной поверхности, сможет защитить эту поверхность от разрушительных воздействий внешних факторов, а также рассыхания и растрескивания.

Поверхность после высыхания такой краски становится матово-гладкой, а поскольку при изготовлении резиновой краски используются только высококачественные пигменты, она не будет подвержена выгоранию.

Такое резиновое покрытие обладает прекрасными водо- и грязеотталкивающими свойствами.

Область применения резиновой краски довольно широка. Ею можно с успехом окрашивать поверхности из дерева, а также металлические и другие основания внутри помещения, с успехом использовать для внешних работ. Её не рекомендуют применять для окрашивания предметов мебели, напольных покрытий или дверей, зато для отделки фасадов, цоколей, оград и крыш это просто универсальный отделочный материал. Поскольку с помощью резиновой краски можно создать надёжный водонепроницаемый слой, она прекрасно подойдёт также для работ по отделке душевых и ванных комнат, кухонь, подвалов, бассейнов и даже для защиты от проникновения лишней влаги лодок и для окраски автомобилей.

Высокая степень адгезии делает возможным применение резиновой краски практически на любых основах. Она прекрасно ведёт себя на кирпичных, бетонных, пенобетонных и оштукатуренных поверхностях; подходит для дерева, а также отлично держится на шифере и черепице, на асфальтном покрытии и металлических конструкциях, а после проведения определённых подготовительных работ — даже на поверхностях, окрашенных до этого масляной, алкидной или другой краской.

Итак, что характеризует покрытие из резиновой краски?

  • исключительная износостойкость. После правильно проведённой подготовки и окраски о поверхности можно больше не беспокоиться не менее 10 лет;
  • экологическая безопасность. Резиновую краску производят на акриловой основе, и у неё нет резкого запаха;
  • усиливает гидроизолирующие свойства поверхностей, не подвергается растрескиванию;
  • не шелушится и несмотря на свою водонепроницаемость, оставляет поверхности возможность «дышать»;
  • после полного застывания сохраняет свои свойства при температурах от -50°С до + 60°С;
  • не поддаётся влиянию сырости, серьёзных перепадов температур и других неблагоприятных условий.

В частности, всеми перечисленными выше качествами обладает резиновая краска «Фарбекс».

Дополнительный плюс — возможность выбрать из огромного ассортимента цветов и оттенков. Краску можно даже колеровать при желании. Это только расширяет возможности применения этого отделочного материала.

Кроме резиновой краски от украинских производителей «Фарбекс», на рынке также хорошо зарекомендовали себя краски «Оптимист», «Супер декор» и «Главный технолог».

Как ведёт себя резиновая краска на различных основах

Оцинкованное железо

Считается наилучшей основой для отделки при помощи резиновой краски. Именно на листах оцинковки она держится лучше и дольше всего. Любой СНиП гласит, что оцинкованное железо необходимо окрашивать именно акриловыми красками. К краскам на акриловой основе, как было сказано ранее, относится и резиновая краска.

Бетон

Высокая водостойкость и эластичность делают возможным применение резиновой краски для отделки бетонных бассейнов.

Использование жидкой резины для покрытия бетонного пола позволяет получить ровную матовую поверхность, напоминающую на ощупь мелкодисперсный гравий.

На чистых бетонных поверхностях прекрасно ведут себя «Главный технолог» и универсальная резиновая краска «Оптимист». Их часто используют для наружных работ. В частности, чтобы прокрасить участки бетонных крыш многоквартирных домов.

Шифер

Крыши, окрашенные резиновой краской, могут без изменений стоять более 10 лет. При этом цвет её не изменится и не выгорит даже под постоянным воздействием дождей, ветра, снега и солнца. Для оцинкованного железа резиновая краска служит хорошей защитой от лишней влаги и коррозии, а листы шифера, прокрашенные такой краской, перестают разрушаться. Старые, потемневшие от времени шиферные крыши после завершения работ по окраске будут выглядеть значительно «веселее», а о ремонте кровли можно будет не беспокоиться. Срок службы шифера увеличивается в разы.

Древесина

Если покрыть резиновой краской основу из дерева, то выглядеть она будет, как будто пластиковая. При этом растрескивания или разрывания окрашенной поверхности можно не опасаться. Благодаря своей эластичности, резиновое покрытие будет расширяться и сокращаться вместе с разбухающей вследствие попадания влаги или вновь сжимающейся древесиной. Поэтому резиновую краску можно также использовать для окрашивания деревянного пола.

Тротуарная плитка

Окрашенная резиновой краской тротуарная плитка, точно так же, как и шифер, прекращает разрушаться от воздействия влаги и морозов. При этом её внешний вид может только радовать своей аккуратностью и яркостью.

Следует отметить, что все отделочные материалы на акриловой основе отличаются высокой устойчивостью к перепадам температур. Поэтому их активно использовали во время проведения работ по отделке цоколей, подвалов и даже полов в торговых залах магазинов. Поскольку резиновую краску также делают на основе акрилатов, она всё чаще вытесняет собой обычные акриловые краски, несмотря на то, что стоит она дороже.

Основа, покрытая резиновой краской, не скользит, благодаря чему её можно использовать даже для покраски теннисных кортов и подземных гаражей.

Можно также подновить при помощи резиновой краски предметы мебели и даже дать новую жизнь изделиям из пластика.

Подготовка поверхности в окраске резиновой краской

Разумеется, любая поверхность должна быть тщательным образом подготовлена к окрашиванию резиновой краской. Необходимо старательно удалить все загрязнения, остатки мела, пыли, жировые пятна и отслоившиеся остатки старого отделочного покрытия. Если есть необходимость, поверхность следует аккуратно подровнять шпатлёвкой, после этого отшлифовать и затем тщательно удалить пыль, образовавшуюся в процессе шлифовки.

Пористые поверхности типа пенобетона или газобетона необходимо в обязательном порядке предварительно обработать грунтовкой с антисептиком.

Жёсткие глянцевые поверхности, такие, как панели, прокрашенные масляной или алкидной краской, желательно аккуратно прошлифовать до состояния матовости. Это позволит усилить адгезию. Потом с поверхности надо старательно удалить всю пыль, образовавшуюся в результате шлифовки и промыть панель раствором фосфата натрия. Можно также использовать обычную соду или моющее средство. Затем поверхность надо промыть чистой водой и просушить.

Перед окраской бетонного пола в подвале или, к примеру, бетонных бассейнов, может потребоваться дополнительная обработка поверхности антисептиком — от грибка, плесени и поражения мхом. Пренебрежение подобной обработкой может привести к тому, что краска в скором времени начнёт попросту отслаиваться от поверхности.

Нанесение:

Перед непосредственным нанесением резиновую краску обязательно нужно тщательно перемешать. А вот разбавлять её не следует. Это может привести к расслоению структуры краски, и она потеряет все свои замечательные качества. Специалисты рекомендуют использовать для нанесения краски валик. Так гораздо удобнее, и слой краски будет ровнее. Тем не менее, вполне возможно наносить резиновую краску кистью или при помощи распылителя.

Для достижения наилучшего эффекта профессионалы рекомендуют наносить резиновую краску не в один, а в два-три слоя. Это только повысит износостойкость и увеличит срок службы покрытия. Каждый следующий слой при этом следует наносить только после того, как предыдущий слой полностью высохнет. Температура в помещении во время проведения работ не должна опускаться ниже 5 градусов. Сохнуть покрытие должно самостоятельно, без применения тепловентиляторов. Открытого огня во время покраски тоже рядом быть не должно — краска легко воспламеняется.

После завершения работ весь инструмент необходимо старательно промыть водой.

Резиновая краска для автомобилей

Высокие противоударные и защитные свойства покрытия из жидкой резины привели к тому, что этот материал нашёл своих поклонников и в среде автолюбителей.

Поскольку область применения резиновой краски довольно широка, её с успехом используют для автотюнинга. Перед покраской нет необходимости разбирать автомобиль. Какой-либо сложной подготовки к проведению работ по нанесению покрытия также не требуется. Резиновая краска для авто отличается вполне приемлемой стоимостью и при этом надёжно защищает кузов от царапин и сколов, от попадания мелких камушков и гравия. Именно поэтому её часто используют как альтернативу обычной покраске кузова. При этом окрашивают как отдельные детали (диски, радиаторы, детали интерьера), так и полностью весь кузов. Окрашивать можно как сплошь одним цветом, так и комбинировать несколько цветов. Не стоит забывать и о возможности смешивания цветов, что позволяет получить полностью индивидуальную, уникальную, если хотите, расцветку. Именно поэтому резиновая краска для авто с каждым днём становится всё более популярной.

Наносят жидкую резину на кузов или детали автомобиля в помещении при обычной комнатной температуре. Ускорять скорость высыхания краски при помощи тепловых пушек или тех же тепловентиляторов нельзя ни в коем случае.

Пользуйтесь электроприборами так же, как раньше, а платите в 2 раза меньше!

Вы сможете платить за свет на 30-50% меньше в зависимости от того, какими именно электроприборами Вы пользуетесь.

Читать далее >>

Покраска жидкой резиной авто, фото и видео

Большинство водителей уделяют много внимания дизайну своего транспортного средства. Среди огромного разнообразия способов украшения авто можно обозначить инновационную методику, предполагающую использование жидкой резины для окрашивания кузова. В нашей статье расскажем об особенностях этого способа.
покраска жидкой резиной авто

Преимущества жидкой резины

Специальное покрытие Plasti Dip представляет собой жидкий пластик для авто, обладающий такими особенностями:

  • Отличные противоударные характеристики
  • Эластичность
  • Водонепроницаемость
  • Наличие функции антискольжения и защитных свойств
  • Высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению
  • Устойчивость к резким сменам температур

Резиновая краска для авто совершенно не токсична, устойчива к воздействию агрессивных сред. В последнее время водители отдают предпочтение именно жидкой резине для окрашивания кузова автомобиля, поскольку данное средство стоит недорого и помогает преобразить транспортное средство.

Резиновый жидкий пластик для авто имеет несколько преимуществ:

  1. Состав можно наносить посредством напыления, поэтому необходимость в разборке автомобильного кузова на детали не возникает.
  2. При окрашивании жидкой резиной поверхность кузова не нужно зачищать и протирать наждачной бумагой. Жидкая резина хорошо ложиться даже на неровные поверхности.
  3. Распылитель для покраски авто может наноситься на любой тип поверхности (эмалированный, хромированный или пластиковый кузов).
  4. Состав может окрашивать даже повреждённые поверхности. Для получения ровной поверхности жидкую резину необходимо нанести несколькими слоями в местах царапин и вмятин.
  5. Покупатель сам может подбирать оптимальный цвет (добавив колер в белую основу) и тип покрытия (матовый, блестящий, тонированный, прозрачный, металлизированный).
  6. Резиновая краска сохнет быстро (около 1 часа), а для полного окрашивания кузова понадобится около 12 часов.
  7. Одним из главных преимуществ жидкой резиновой краски является её особая структура, благодаря которой состав можно без труда снять с поверхности кузова, не повредив основного слоя.
  8. Резиновая покраска авто может осуществляться полностью или частично (окрашивание отдельных деталей транспорта).
  9. Стоимость покрасочных работ с использованием жидкой резины будет приемлемой для каждого клиента.
  10. Резиновая краска для авто обеспечивает надёжную защиту от коррозии и механических повреждений.
  11. Окрашивание авто жидкой резиной можно провести самостоятельно.

Подготавливаем автомобиль к покраске жидкой резиной

Перед тем, как грунтовать машину и проводить окрашивание жидкой резиной, необходимо должным образом подготовить авто. Распылитель для покраски авто чаще всего используется, как элемент тюнинга, позволяющий преобразить внешний облик авто.

проверка жидкой резины на прочность

Процедура нанесения резиновой жидкой краски не вызывает сложностей и не требует никаких особых условий. Более того, такой состав можно распылять поверх старого лакокрасочного покрытия. Если основное лакокрасочное покрытие или эмаль на автомобильном кузове держаться плохо, их необходимо перед распылением жидкой резины тщательно зачистить наждачной бумагой.

Перед использованием наждачной бумаги и после процедуры очистки автомобиль необходимо хорошо помыть. Кроме того, перед затиркой кузов обязательно обезжиривают. Стоит отметить, что большинство жидких резиновых красок изготавливаются на водной основе, поэтому плохо сочетаются с растворителями, используемыми при обезжиривании.

После завершения процедуры необходимо тщательно вытереть поверхность автомобильного кузова сухой салфеткой, чтобы убрать остатки растворителя.

Для проведения процедуры обезжиривания лучше всего брать уайт-спирит, а вот от керосина или ацетона лучше отказаться. Все работы, касающиеся подготовки авто к покраске, должны проводиться на улице, при плюсовой температуре воздуха.

Перед проведением окрашивания необходимо закрыть плёнкой те участки автомобиля, которые не требуют обновления. За бамперными и радиаторными решётками желательно поместить картон, который предотвратит попадание красящего состава внутрь двигателя.

Окрашивая колёсные диски необходимо следить, чтобы жидкая резина не попадала на элементы тормозной системы. Стёкла, окна и зеркала заднего вида заклеивают плёнкой или скотчем.

Краску подготовьте заранее, и не забывайте о технике безопасности. Непосредственно перед началом окрашивания защитите дыхательные пути специальной маской или респиратором. Желательно проводить покрасочные работы в хорошо проветриваемом помещении или на улице.

Технологические особенности процесса

Окрашивание автомобиля жидкой резиной требует соблюдения определённых температурных условий и поддержания оптимального уровня влажности. Жидкую резину лучше наносить на поверхность кузова посредством распыления.

разнообразная жидкая резина

Нагретые до большой температуры детали кузова лучше не окрашивать, поскольку жидкая резина будет сохнуть быстро и может потрескаться. Нельзя проводить покрасочные работы и при большой температуре воздуха. Оптимальный вариант для окрашивания авто жидкой резиной – комнатная температура и невысокая влажность.

Наносить резиновую краску нужно несколькими тонкими слоями, давая каждому слою просохнуть на протяжении 5-15 минут. Общий расход материала для окрашивания будет зависеть от количества слоёв. Если основной цвет кузова совпадает с оттенком краски, то потребуется всего 2-3 слоя. Если же цвета – разные, то количество слоёв резиновой краски может достигать 5.

Для полноценного высыхания жидкой резине необходимо 10-16 часов. Этот материал обладает высокой устойчивостью к агрессивным средам, может выдерживать температуру в диапазоне -35 +90 градусов. В среднем для полного окрашивания одного автомобиля требуется 10-15 литров жидкой резины.

Этапы окрашивания автомобиля

Окрашивать кузов и детали автомобиля жидкой резиной нужно по особой технологии. Желательно, чтобы угол распыления оставался неизменным, как и расстояние до каждого элемента транспортного средства.

Не допускайте слишком большого расстояния от распылительного баллончика до окрашиваемой детали, это приведёт к тому, что обработанные элементы станут шершавыми. Идеальным будет расстояние 13-16 см.

Окрашивание автомобиля жидкой резиной осуществляется в такой последовательности:

  • Начинаем красить авто с задней стойки, постепенно перемещаясь к крыше.
  • Далее плавно переходим к окрашиванию левой стойки, крышки багажного отделения и бампера.
  • Окрашивание левого крыла.
  • Окрашивание передней двери, переднего крыла и головных фар.
  • Окрашивание капота (лучше эту процедуру начинать с левой стороны капота, двигаясь с баллончиком до середины).
  • Окрашивание решётки и задних фонарей.
  • Окрашивание дверей, переднего крыла справа и заднего крыла.

Соблюдение такой последовательности окрашивания позволит избежать появления покрасочной пыли. Первый слой резиновой краски должен быть очень тонким, для его просушивания потребуется около 40 минут.

https://www.youtube.com/watch?v=mHhYNwH-Pz0

Второй слой краски необходимо наносить более внимательно, аккуратно распыляя состав на мелкие детали. Аналогичным способом наносят и все последующие слои лакокрасочного резинового покрытия.

Полезные советы по окрашиванию автомобиля

Чтобы облегчить работы по покраске автомобильного кузова и деталей, рекомендуем воспользоваться нашими советами:

  1. Если в процессе покраски образуются потёки, их можно легко убрать обычным мягким полотенцем.
  2. Если необходимо удалить красящий состав с мелких элементов авто, рекомендуем воспользоваться плоской отвёрткой или ножом с тонким лезвием.
  3. Чтобы жидкая резина лучше ложилась на поверхность кузова, рекомендуем предварительно покрыть поверхность праймер-грунтом.
  4. Краску наносят поверх высохшего праймера тонким слоем.

Уход за автомобилем, покрытым резиновой краской

За автомобилем с подобным лакокрасочным покрытием требуется особый, специфичный уход. Жидкая резина обладает высокой степенью упругости, поэтому не боится небольших механических воздействий.

Вместе с тем, нельзя допускать контакта краски с бензином и растворителями, поскольку это приводит к образованию пятен и проплешин. Мыть автомобиль, используя агрессивные моющие жидкости и растворители нельзя.

 

Следующая статья: Технология покраски пластика.
Предыдущая статья: Оборудование для покраски автомобилей.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:

Резиновая краска для авто: покраска, видео инструкция

Придать своему автомобилю современный внешний вид – цель многих автолюбителей. В их распоряжении множество видов тюнинга, которым можно украсить транспортное средство, вопрос только в их стоимости. Еще недавно популярную аэрографию уже активно вытесняет покраска авто жидкой резиной. Приобрести ее можно в специализированных магазинах, выпуском занимается уже много различных фирм-производителей.
замешанная резиновая краска в бочке

В первую очередь она выгодно отличается от других автомобильных эмалей способом нанесения. Делать это можно обыкновенным краскопультом, но использовать рекомендуется сопла увеличенного диаметра. Это связано с тем, что состав резиновой краски не позволит ей пройти через узкое сопло, поэтому распыление будет невозможным.

Окрасить автомобиль краской такого типа сможет даже новичок, ведь этот процесс намного проще, чем нанесение обычного лакокрасочного покрытия. Кроме того жидкую резину можно без проблем задуть в труднодоступные места кузова автомобиля.

При этом стоимость работы и расходного материала будет даже меньше, чем при оклеивании транспортного средства специальной антигравийной пленкой.

Резиновая краска — особенности

Резиновые краски – это новейший продукт, который защищает кузов автомобиля от влаги, негативного влияния факторов окружающей среды, а также развития коррозийных процессов. Производители уверяют, что они способны сохранять свои свойства при температурных колебаниях от -40С до +95С.

Преимуществом краски является и то, что снять ее можно в любой момент безо всяких проблем, а заводское лакокрасочное покрытие автомобиля при этом не испортится. Изменить внешний вид авто с использованием такой краски очень просто и сделать это могут даже новички, не владея навыками проведения малярных работ.

Использовать ее можно в качестве основы под аэрографию. Несмотря на все преимущества тюнинга авто аэрографией рано или поздно приходит момент, когда владелец хочет убрать с поверхности кузова рисунок.

резиновая краска на авто

Этот процесс очень сложный и трудоемкий, потребует полного удаления не только самого рисунка, но и лакокрасочного покрытия под ним. А значит придется повторно окрашивать машину. Автомобильная резиновая краска, которая была нанесена под аэрографию, позволит удалить рисунок без усилий и оригинальное покрытие авто не пострадает.

Также с использованием жидкой резины можно быстр подправить рисунок на машине после небольшого ДТП или различных механических повреждений. После удаления с кузова старого лакокрасочного покрытия наносится резиновая краска, а поверх нее выполняется аэрография. Этот процесс менее трудоемкий, чем восстановление старого рисунка.

Современная авто краска обладает многими достоинствами и содержит в себе специальные полимерные добавки, благодаря которым стал возможен ремонт по технологии PDR. А вот основные характеристики жидкой резины:

  1. Обладает хорошими противоударными свойствами.
  2. Гибкая и эластичная, поэтому хорошо противостоит температурным колебаниям.
  3. Водонепроницаема, поэтому препятствует развитию коррозии.
  4. Устойчива к воздействию ультрафиолета.
  5. Обладает защитными свойствами.
  6. Нетоксична и полностью безопасна для человека.
  7. Наносится на любые части кузова без демонтажа и нарушения целостности заводской сборки.
  8. Наносится на любой тип покрытия, при этом не требуя предварительно подготовки поверхности (грунтовки и зашкуривания).
  9. Можно выбрать цвет в соответствии с пожеланиями автовладельца.
  10. Покраска выполняется максимум за сутки, при этом скорость высыхания такого материала составляет не более часа.

Матовая краска для авто наносится обычно в качестве второго слоя, который можно снять и не заботиться о состоянии лакокрасочного покрытия под ней. Она никоим образом не повлияет на аэродинамические свойства транспортного средства, поэтому такой материал для окрашивания популярен не только среди автовладельцев, но и среди водителей гоночных авто.

Тонкости нанесения жидкой резины

Отличительной характеристикой краски является то, что перед нанесением не нужно проводить дополнительные работы по подготовке кузова. Защищать зеркала и стекла тоже нет необходимости – по окончании всех работ пятна краски очень легко удаляются и при этом абсолютно не повреждают поверхности.

Покраска жидкой резиной

Перед окрашиванием автомобиль тщательно вымывают с использованием теплой воды и специальных моющих средств для авто. Они помогают расщепить жир, который скопился на поверхности, что позволит краске лечь ровно и без дефектов.

Затем транспортное средство высушивают и проводят его внимательный визуальный осмотр. Если была обнаружена коррозия – рекомендуется провести все работы по зачистке поверхности, ее шпаклёвке и грунтовке.

Если же дефектов такого типа не было обнаружено – можно смело приступать к окрашиванию. Резиновая краска для авто хорошо смывается с фар и радиатора, поэтому тратиться на приобретение полиэтиленовой пленки и малярного скотча для защиты элементов нет необходимости.

Для нанесения краски понадобится приобрести специальный краскопульт с вместительным баком для краски и широким соплом, краскопульт для обычных лакокрасочных материалов в этом случае не подойдет.

Перед распылением лучше немного потренироваться на старой, ненужной детали кузова авто, это поможет слегка набить руку, проверить уровень давления краскопульта и степень подачи краски. Краска жидкая резина сама по себе не токсична, но тем не менее выполнять все работы рекомендуется в специальном защитном костюме и респираторе.

Подготовка материала и процедура окрашивания

Чтобы краска равномерно смешалась с растворителем и приобрела однородную консистенцию, ее разогревают на водяной бане при температуре около +50С. Смешивать состав нужно в строгом соответствии с рекомендацией производителя, обычно ингредиенты добавляются в пропорции 1,5:1 и смесь тщательно перемешивается.

В процессе работы краскопульт нужно держать под прямым углом к окрашиваемой поверхности и на расстоянии не менее 30 см от нее. При несоблюдении этого правила краска может просто разбрызгиваться по сторонам или же ложиться неровно и образовывать на окрашиваемой поверхности подтеки.

резиновой краской можно красить не только кузов

Скорость движения краскопульта подбирается индивидуально (в среднем до 40 см/сек). При более быстром движении поверхность будет покрываться неравномерно, а при сильном замедлении высок риск образования шагрени.

Полосы краски в процессе работы должны немного перекрывать друг друга, чтобы добиться максимальной насыщенности оттенка и равномерного закрашивания.

Проводить работы нужно в специально оборудованном помещении или в просторном и сухом гараже, так можно исключить возможность попадания пыли и грязи на окрашиваемую деталь. Температура окружающей среды при этом должна быть не менее +25С.

Окраска авто жидкой резиной проводится в несколько слоев (их количество зависит от родного цвета авто и выбранного оттенка резиновой краски). Если необходимо добиться матовости – начальное покрытие кузова удалять не нужно.

Каждому слою краски нужно давать достаточно времени для высыхания. Для финальной сушки не рекомендуется использовать строительный фен, желательно, чтобы краска высыхала в естественных условиях.

https://www.youtube.com/watch?v=mHhYNwH-Pz0

Некоторые советы по выполнению покраски:

  • Перед началом работ нужно подготовить необходимые материалы и инструменты.
  • Автомобиль перед покраской тщательно вымывается, с него счищают все пятна и скопления жира. Затем транспортное средство нужно просушить.
  • Для удобства проведения работ можно защитить радиаторную решетку листом картона, закрывать фары и стекла нет нужды, краска с них хорошо удаляется.
  • Также нужно помнить про колесные диски. Если они будут окрашиваться, предварительно нужно закрыть тормозные диски.
  • Покраска авто резиновой краской может быть выполнена после снятия рамки под госномером авто.

Опытные автомаляры разработали свою технологию нанесения краски на кузов авто, поэтому для более легкого окрашивания можно прислушаться к таким советам:

  1. Не стоит переживать по поводу подтёков, они убираются полотенцем.
  2. Для очистки мелких деталей можно использовать нож.
  3. Специальное средство для придания окрашенной поверхности глянцевого блеска наносят на кузов очень аккуратно и медленно.

Как покрасить жидкой резиной авто домашних условиях

Альтернативу классическим автоэмалям и виниловым пленкам с недавних пор представлено резиновым покрытием, которое наносится на заводскую краску. Технология позволяет без особых денежных затрат и усилий изменить экстерьер. Однако, как и все новое, появление такого способа проведения редизайна вызывает массу обсуждений и споров, поэтому есть смысл детальнее разобраться в этой теме.

Коротко о Liquid Rubber

Инновационная покраска авто жидкой резиной на видео выглядит простой процедурой. Отчасти такое впечатление складывается по причине технологичности материала, представляющего собой двухкомпонентную мастику на основе полимерно-битумной микроэмульсии. Раствор не имеет в составе растворителя, а значит, не выделяет вредных летучих соединений. Нанесение краски выполняется методом распыления как на весь кузов, так и на отдельные элементы экстерьера.

Покрытие автомобиля резиновой мультифактурной эмульсией обладает следующими преимуществами:

  • Устойчивость к ультрафиолету и эластичность.
  • Противоударные свойства.
  • Водонепроницаемость и устойчивость к температурным перепадам.
  • Легко удаляется.

Технологические преимущества жидкой резины при осуществлении покраски своими руками кузова автомобиля

Краска имеет широкую палитру цветов, при смешивании которых есть возможность добиться нужного оттенка. Резиновая эмульсия в зависимости от марки может давать как глянцевую текстуру, так и матовую. Термальная краска способна менять цвет при изменении внешних температурных показателей. Методика самостоятельного нанесения покрытия не настолько сложна, как кажется на первый взгляд, по крайней мере, не сложнее организации подогрева сидений в салоне авто.

Технологически покраска жидкой резиной своими руками кузова машины имеет несколько положительных моментов:

  • Возможность окраски самых сложных компонентов кузова без необходимости их демонтажа.
  • Минимальные требования к помещению, где производятся работы.
  • Отсутствует необходимость проведения сложных подготовительных мероприятий (грунтовка и шлифовка не нужны).
  • Материал имеет высокий уровень адгезии к эмали, пластику и хрому.
  • Дефекты и повреждения устраняются путем нанесения еще одного слоя краски.
  • Объем работ выполняется за 12-14 часов, каждый слой высыхает в течение 30-60 минут.

В отличие от пленки, резиновое покрытие после демонтажа не оставляет никаких следов на корпусе, разве что придется слегка отполировать лакокрасочное покрытие кузова. Большим спросом среди автолюбителей пользуется обработка колесных дисков, потому что надежный слой образуется даже на сложных конструкционных формах.

Подготовка к покраске авто жидкой резиной и доступное видео рабочего цикла

Начать подготовительный этап следует с выбора краски, хотя, собственно, выбирать не так уж и много. В России представлены в основном только две торговые марки:

  1. Plasti Dip (США).
  2. Rubber Paint (Россия-Китай).

Приобрести резиновую смесь можно как в аэрозольных баллончиках, так и в емкостях различного объема. Краска в баллоне будет стоить дороже, но для обработки небольших площадей много материала и не нужно. Тем более, работать ним не составит труда.

Оборудование и материалы

Для выполнения работ необходимо следующее:

  • Растворитель для краски.
  • Полиэтиленовая пленка, малярный скотч, газеты или картон.
  • Краскопульт и компрессор.
  • Канцелярский нож.
  • Респиратор и защитные очки.

Подготовка помещения

Все интересующиеся, как правильно красить жидкой резиной, должны понимать один момент – чем тщательнее выполнен подготовительный этап, тем качественнее итог. При наличии определенных финансовых возможностей можно оборудовать покрасочную камеру, но насколько это будет оправдано – каждому решать самостоятельно.

Возможен бюджетный вариант с использованием ПЭТ-пленки, которой накрывают все плоскости гаража. Предварительно помещение очищают от пыли и грязи с последующим увлажнением водой. Температурный режим в гараже должен находиться в пределах 18-22°C. Наличие вентиляции обязательно!

Подготовка автомобиля

Перед покраской машину тщательным образом вымывают и сушат, после чего поверхность обезжиривается. Далее места, которые нужно защитить от попадания краски, следует закрыть:

  • бампер, воздухозаборники и решетка радиатора заклеить малярным скотчем или картоном;
  • задние фонари и фары проклеить по периметру скотчем, после высыхания поверхности он снимется вместе с резиновой мембраной;
  • демонтировать рамки номерных знаков;
  • уплотнители окон заклеить скотчем, а стекла закрыть полиэтиленом или газетами;
  • закрыть колеса, если планируется окрасить диски, то тормозные барабаны нужно заклеить малярным скотчем.

Подготовка смеси для окрашивания

Исходный резиновый материал имеет густую консистенцию, поэтому его следует разбавить рекомендованным растворителем. Производитель Plasti Dip советует придерживаться пропорции 1:1, а Rubber Paint – 1:2. Заливать готовую смесь в распылительный узел следует через сетчатый фильтр. Заполнять емкость краскопульта лучше всего на 2/3 или наполовину.

На доступном видео самостоятельная покраска авто жидкой резиной включает настройку агрегата подачи эмульсии, для чего устанавливается минимальная подача и проверяется качество струи на любой удобной поверхности. Слой краски должен распределяться ровным слоем без потеков.

Важно! Максимально точно соблюдайте пропорции растворителя и краски. Отклонение от точки баланса грозит изменениями в технологическом процессе. Например, возможно изменение сроков полимеризации состава, и, как следствие – ухудшение качества покрытия.

Lifehack: как правильно красить автомобиль жидкой резиной в гараже?

Приступать к работе следует только в защитной одежде, присутствие людей без респиратора в помещении, где производится окраска, запрещено. Технологическая карта процесса содержит следующие пункты:

  • Наносить эмульсию лучше участками, не старайтесь закрасить сразу всю машину. Распылитель нужно строго перпендикулярно к кузову на расстоянии 130-170 мм.
  • Первый слой краски – самый тонкий, это своего рода грунт. Не нужно стремиться покрыть эмульсией весь кузов без пробелов – последующие слои выравнивают картину. Каждый слой следует высушить минимум 15-20 минут, а лучше – 30-40.
  • Второй слой наносится тщательнее и медленнее, его прозрачность будет на уровне 70%, т.е. через него еще видны переходы и полосы.
  • После высыхания второго слоя приступают к нанесению третьего и т.д. Количество слоев зависит от желаемого результата, производители рекомендуют делать 10-12 слоев.
  • На высыхание последнего слоя отводится не менее 60 минут.

Для тех, кому интересно, как правильно красить машину жидкой резиной, – после часовой просушки надо аккуратно снять скотч, картонки и остатки краски. Затягивать с этой процедурой нельзя, потому что дальнейшая полимеризация затрудняет работу. Окончательно покрытие затвердеет через 15-24 часа, в это время автомобиль должен стоять в боксе, где нет сквозняка.

Какой расход краски?

Здесь приведена таблица примерного расхода Plasti Dip при выполнении окраски элементов автомобиля. Расчеты выполнены с учетом того, что на каждый слой уходит 50-80 грамм эмульсии на 1 кв. метр. Один аэрозольный баллон содержит 400 г краски.

В таблице ниже приведены данные по расходу, когда концентрат разбавляется растворителем. Также следует учитывать, что насыщенные цвета требуют больших затрат, расход в таких случаях может увеличиться вдвое.

Среди автолюбителей трендом является обработка автомобиля жидкой резиной. С помощью двухкомпонентной мастики можно улучшить внешний вид транспортного средства.

На вопрос автовладельцев, сколько стоит покрыть машину жидкой резиной, специалисты отвечают, что данная технология снижает цену обычной покраски в несколько раз. Такой тюнинг является практичным способом, который позволяет выделить свою машину из всеобщего потока. При этом авто надежно защищается от сколов и повреждений на трассе.

Как применяется жидкая резина для авто

Жидкая резина для машины имеет обширный спектр применения. С ее помощью можно изменить внешний вид транспортного средства. На выбор автовладельца предлагается большой выбор оттенков, поэтому цвета кузова можно подобрать по своему вкусу. За счет этого при покраске можно реализовывать различные даже сложные узоры.

Подобное средство является лучшим вариантом, если требуется осуществлять необычный дизайн кузова авто. Также жидкая шумоизоляция способствует решению проблемы герметизации швов, виброизоляции. Эмульсия, применяемая в качестве шумоизоляционного слоя, предусмотрена для обработки колесных арок и днища машины. За счет этого водителю не придется сталкиваться с шумом в салоне при движении транспортного средства. Такой слой обеспечивает дополнительную защиту покрытия машины от отрицательных воздействий.

Многих интересует вопрос, что можно красить жидкой резиной. Водители отвечают, что она помогает защитить микроэлектронику от влажности и пыли. Широкое распространение получила жидкая резина для покраски автомобиля. Ее наносят на кузов, диски, эмблемы и прочие пластиковые элементы машины.

Правильным выбором является покрыть авто жидкой резиной, так как обеспечивается его надежная защита от коррозии и разных повреждений.

Особенности покрытия машины жидкой резиной

Каждый автовладелец обращается к услуге покраски машины жидкой резиной, отмечая, что это рационально, ведь стоимость мастики доступная, по сравнению с иными средствами, предназначенными для защиты кузова. Если покрыть поверхность автомобиля ЖР, можно в несколько раз увеличить ее способность противостоять сколам. При этом сводятся к минимуму механические повреждения. Попадание на авто элементов асфальтового покрытия не может нанести серьезной угрозы машине.

Если покрывать машину жидкой резиной, то сводятся к минимуму отрицательные воздействия от химических факторов, например, дорожных реагентов. Это особенно актуально для зимнего периода, когда дороги посыпают химикатами. ЖР не повреждается под влиянием щелочи, кислоты. При этом такое покрытие характеризуется водонепроницаемостью и устойчивостью к ультрафиолету. После применения ЖР авто не будет изменять свои первоначальные характеристики вследствие резких перепадов температур.

Если покрыть автомобиль жидкой резиной, то он приобретет эффектный вид. С помощью такого состава можно выполнить покраску даже сложных элементов кузова. При этом не придется разбирать машину, шкурить и грунтовать ее. Если потребуется, то можно выполнить покраску ранее окрашенной или поврежденной поверхности.

При рассмотрении плюсов и минусов жидкой резины для авто эксперты отмечают, что она способна прекрасно ложиться практически на все поверхности (хром, пластик).

Рассмотрим и остальные преимущества:

  1. Если производить работы с помощью краскопульта, то никаких сложностей не возникнет с нанесением.
  2. При необходимости можно легко снять резину вручную, не прикладывая усилий.
  3. После демонтажа покрытия на машине не останется никаких следов.
  4. В ходе пользования авто не придется сталкиваться с неприятными последствиями того, что краска отслоится. Это обусловлено тем, что материал обеспечивает хорошую адгезию, быстро прилипает к наносимой поверхности.

Все это можно получить на практике, если пользоваться материалом высшего качества.

Если более подробно изучить плюсы и минусы жидкой шумоизоляции, то можно выделить и недостатки:

  1. Это связано с тем, что сырье стоит дорого. Проведение работ правильнее доверить специалистам. Они смогут все сделать, соблюдая технические требования, что повысит качество нанесения покрытия жидкой резиной на авто.
  2. Минусы покраски авто жидкой резиной заключаются и в том, что делать эти процедуры самостоятельно не желательно. В автосервисах применяется специально предназначенное оборудование, соблюдаются все нормы.
  3. В процессе работы недопустимо попадание продуктов нефтепереработки на поверхность авто.

При соблюдении всех правил покрытие прослужит продолжительный период, машина будет всегда, как новая.

Пошаговая инструкция покраски жидкой резиной авто

Материалы и инструменты

Владельцы транспортных средств первым делом интересуются вопросом, что нужно для покраски автомобиля жидкой резиной, чтобы все выполнить правильно.

Для этих целей необходимо подготовить:

  • жидкую резину Plasti Dip и праймер-грунт, способствующий хорошей адгезии материала;
  • под рукой должен быть растворитель и обезжириватель для поверхности;
  • предусмотреть надо распылитель. Приоритет стоит отдать маркам WAGNER W550 или WAGNER W665;
  • своевременно убрать подтеки можно, если рядом имеется полотенце;
  • хорошо смешать краску поможет миксер;
  • также потребуется иметь в наличии малярный скотч и пленку.

Подготовка авто к покраске жидкой резиной

Чтобы покраска авто жидкой резиной своими руками была успешной, следует предварительно предусмотреть все нюансы:

  1. Важным этапом является подготовка автомобиля, так как от этого зависит окончательный результат. Вначале требуется позаботиться о наличии сухого помещения. Водители отмечают, что температура в помещении должна составлять 18-20 градусов. Это не позволит краске пересохнуть, что сохранит целостность покрытия.
  2. Стоит помнить, что сырой воздух не допустим. Лучше производить покраску в проветриваемом помещении. При этом сквозняков быть не должно. Предварительно из помещения следует убрать все лишние предметы и провести уборку, очистив его от пыли. С целью безопасности следует надеть респиратор, чтобы защитить органы дыхания. Также надо надеть перчатки. Проводить работы следует в безветренную погоду, что исключит попадание на поверхность машины пыли, грязи. Это важно, так как любые загрязнения способны сделать покрытие неровным.
  3. Перед тем, как осуществить покрытие кузова автомобиля жидкой резиной, необходимо хорошо вымыть его поверхность. В дальнейшем ее следует высушить промышленным феном. Стоит быть предельно аккуратным так как, не досмотрев хоть одну каплю, на поверхности появится выпуклость. С помощью малярного скотча необходимо изолировать все щели. Дворники нужно снять, стекло закрыть с помощью полиэтилена. Его закрепляют по периметру скотчем.

Обработка кузова автомобиля резиновой краской

Владельцем транспортного средства покраска авто резиновой краской должна выполняться правильно. Это обеспечит максимальный результат. В первую очередь надо знать, как наносить жидкую резину на авто. Для этих целей требуется использовать распылитель. Перед тем, как залить в него краску ее требуется развести растворителем.

Краскопульт нужно держать перпендикулярно кузова автомобиля. При этом расстояние краскопульта к основе должно совпадать. Если расстояние случайно будет увеличено, то можно получить шершавую поверхность. Также не допускается маленькое расстояние, так как не исключено появление капель. В связи с этим нанесение жидкой резины на авто должно производиться на расстоянии десяти, пятнадцати сантиметров от кузова.

Профессионалы отмечают, чтобы все выполнить качественно, необходимо сконцентрироваться, спешка и резкие движения недопустимы. Чтобы получить прогнозируемый результат материал целесообразно нанести в несколько слоев.

Последовательность действий предполагает выполнение всех тонкостей.

Как правильно красить жидкой резиной транспортное средство:

  1. Выполнять покраску надо с задней стойки неспешно, продвигаясь к крыше автомобиля.
  2. После этого окраске подлежит противоположная стойка и крышка багажника.
  3. Далее состав следует наносить на левое крыло до дверей.
  4. Впоследствии должен быть выполнен переход к передней двери.
  5. Как только их покрасили можно двигаться к крылу и фарам.
  6. С двух сторон к центру следует продвигаться для покраски капота.
  7. Завершение работ предполагает покраску задних фар совместно с решеткой и заднего крыла авто.

Водители со стажем рекомендуют строго следовать этому алгоритму действий. Это важно, так как удастся исключить “покрасочный напыл”.

На первом этапе покраска кузова автомобиля жидкой резиной предполагает создание основания. Пользователь должен сушить начальный слой в течение сорока пяти минут. Повторный слой создается идентично, но при выполнении работ темп надо снизить. Специалисты акцентируют внимание на ручках, перегибах.

Последующие слои должны наноситься подобным образом. Окрашенный кузов высохнет спустя час. Когда он полностью высохнет, нужно заняться устранением с поверхности машины пленки, скотча и остатков застывшего вещества. Чтобы убрать оставшийся материал с поверхности машины без последствий, надо пользоваться тонким ножом. Если имеются потеки, то их можно убрать полотенцем. После окончания всех работ поверхность высыхает в течение 24 часов.

В среднем работы, связанные с покрытием машины пластидипом, занимают 3 часа. Их лучше доверить специалистам, которые учтут все нюансы нанесения материала. После их работы автомобиль станет привлекательным, добиться такого самому трудно. При выполнении работ в специализированных мастерских будут применены высококачественные импортные составы, что станет залогом безупречного результата.

Одним из современных способов защиты лакокрасочного покрытия автомобиля является покраска его жидкой резиной Plasti Dip. Это покрытие не только хорошо защищает кузов от неблагоприятных химических и механических воздействий, но и позволяет скорректировать цвет, так как бывает разных оттенков.

Подготовка

Как всегда, окраска начинается с подготовки помещения (в нем не должно быть ничего лишнего, особенно пыли). Если позволяют финансовые возможности, можно организовать покрасочную камеру, если нет — обойтись более бюджетным вариантом с конструированием подобия камеры из полиэтиленовой пленки, но в любом случае пыли и грязи в рабочей зоне быть не должно. Желательно также соблюдать температурный режим: наиболее подходящая температура в помещении — +18-22 градуса, минимальная подходящая для нанесения жидкой резины — +16 градусов. При более высокой температуре высыхание пойдет быстрее, и следующий слой будет ложиться на пересушенный предыдущий, что может привести к нарушению целостности готового покрытия из-за разнонаправленных напряжений в его толще.

С этой же целью перед покраской автомобиля plasti dip необходимо не только качественно помыть машину, особенно те части которые планируется красить, но и тщательно ее высушить либо сжатым воздухом с помощью компрессора, либо, что еще лучше — с помощью монтажного фена. Особенность резины состоит в том, что она не ляжет на мокрые участки, не будет на них держаться, из-за чего на итоговом покрытии возникнут пузыри. Так что необходимо просушить не только большие ровные поверхности, где такие дефекты наиболее заметны, но и малозаметные и труднодоступные участки — вокруг поворотников, под дверными ручками, на стыках с уплотнителями, и так далее. Если планируется покрасить и внутреннюю сторону дверных проемов, то необходимо столь же тщательно промыть, просушить и обезжирить весь рельеф дверного проема.

Все, что не должно быть покрашено, должно быть так или иначе закрыто: дверные проемы с внутренней стороны затянуты пленкой, окна закрыты бумагой, решетка радиатора, колесные диски, дворники в общем, все те участки, которые не подлежат окраске, надо тем или иным способом защитить, если нельзя их снять. Отдельная история со стеклами: середину стекла необходимо закрыть, а края, прилегающие к окрашиваемой поверхности шириной примерно 5 см, можно оставить незаклеенными. Благодаря свойствам plasti dip, покраска стекол не критична: излишек покрытия, попавший на стекло, легко удаляется механическим путем. То же касается хромированных деталей — молдингов, эмблем — их тоже можно не закрывать.

После того, как все подлежащее защите, оклеено, необходимо тщательно обезжирить предназначенные к окраске поверхности с помощью изопропилового спирта или антисиликона. Предпочтительнее первый вариант, так как антисиликон при непрофессиональном использовании может принести больше вреда, чем пользы.

Готовим краску

Благодаря продуманной расфасовке plasti dip, покраска авто становится более удобной. Нет необходимости конструировать из подручных средств инструмент, чтобы потом измерять им вязкость каждой следующей порции краски или разводить ее разбавителем. Достаточно просто перемешать краску Plasti Dip Spray несколько минут с помощью миксера на малых или средних оборотах, а затем слить краску из всех банок вместе, в общую емкость. Помимо удобства в использовании, это дает еще немаловажную возможность проконтролировать качество перемешивания краски в каждой банке — при качественном перемешивании на дне не остается пигментного осадка. На самом деле законы физики никто не отменял, поэтому пигмент все равно будет стремиться осесть. А значит, каждый раз перед заполнением емкости краскопульта краску необходимо заново перемешивать — для этого достаточно немного поболтать в емкости палочкой или лопаткой, а затем, не мешкая, приступить к работе краскопультом.

Отдельно стоит упомянуть об имеющемся в спектре выпускаемых красок концентрате Rubber Dip. Не стоит пытаться сэкономить, разводя его в пропорции 1:1 с целью получить больше краски за меньшую стоимость. При таком разведении концентрация пигмента в Rubber Dip будет значительно меньше, чем в Plasti Dip Spray, что снизит равномерность его распределения по поверхности, и вся экономия будет нивелироваться необходимостью нанесения большего количества слоев. Качество покраски в итоге станет хуже, а обойдется она даже дороже! К тому же лишняя возня с растворителями не только добавляет грязи в покрасочной камере, но и снижает прочность итогового покрытия: консистенция готовой краски подобрана таким образом, чтобы полимеризация происходила в оптимальном режиме по длительности и при сбалансированном химическом составе. Вводя в краску растворитель, мы искусственно смещаем этот баланс, причем каждый раз немножко по-разному — у нас ведь нету точных дозаторов, которыми оборудовано производство. Поэтому имеет смысл придерживаться рекомендованных производителем рецептур, тщательно просчитанных и многократно проверенных.

Красим

Составами plasti dip покраска авто осуществляется с помощью распылителя (он же краскопульт). Специалисты рекомендуют использовать удобный и функциональный краскопульт Wagner W550, который есть в широкой продаже. Можно использовать для этой цели и обычный компрессор, но к нему необходим будет малярный пистолет с дюзой размером от 1,5 до 2,0 мм (лучше брать ближе к середине диапазона, например, 1,8). Краску жалеть не надо, выставьте расход на максимум, а вот расход воздуха надо отрегулировать так, чтобы с расстояния 15-30 см на поверхность падала не мелкая красочная пыль, а небольшие, но заметные глазом капельки. Для ориентировки — давление на манометре компрессора при этом должно быть в пределах 1-1,5 bar, угол рассеивания факела — средний.

Наилучшее качество достигается при нанесении нескольких (от 3 до 6) тонких слоев с прозрачностью каждого слоя около 50%, поэтому не надо сразу пытаться замазать всю машину толстым слоем. В нем сложнее контролировать равномерность окраски, и результат скорее всего получится разочаровывающим. При наложении же тонких слоев plasti dip, цвета будут меняться более плавно и предсказуемо.

Да, хотя самый лучший и (экономически выгодный) вариант — красить машину в родной цвет, тем не менее с помощью plasti dip авто действительно можно полностью перекрасить. Количество слоев краски, которое для этого потребуется, будет зависеть от оттенков изначального и желаемого цветов, например, можно и черный перекрасить в желтый, но для этого под 6 слоев желтого необходимо нанести сначала подложку — один-два слоя белого или светло-серого цвета. Это, конечно, повысит расход краски в целом, зато результат получится намного более эффектный — сквозь яркий солнечный оттенок не будет просвечивать темное прошлое.

Немного о процедуре. Как всегда и везде, красим сверху вниз, то есть начинать надо с крыши. Слои делаем тонкие и максимально равномерные, каждый просушиваем так, чтобы между нанесением слоев проходило 10-15 минут. По сути, процесс получается непрерывный — дойдя до последний детали, просто возвращаетесь к первой и покрываете ее следующим слоем. Таким образом, шестислойное покрытие на весь автомобиль наносится примерно за 1,5 часа.

Последний слой должен сохнуть не менее 1 часа, после чего можно снимать защиту с ранее оклеенных поверхностей. Тут же можно уже удалять краску с фар, стекол и прочих открытых частей машины. Полностью краска высыхает за 24 часа, но еще несколько дней она будет продолжать полимеризоваться и набирать прочность.

В результате окраски составами plasti dip машина получает прочное покрытие, надежно защищающее ее от царапин, сколов, воздействия агрессивных реактивов и к тому же имеющее впечатляющий внешний вид и приятную на ощупь матовую бархатистую поверхность.

Советует технолог Резиновая краска применение Окраска Расход

Резиновую краску технолог ООО Технопрок рекомендует наносить, как вручную, так и автоматизированно. Если требуется покрасить большие площади, то подойдут и простые краскопульты и профессиональные распылительные станции фирмы Graco. Специалистам в России резиновая краска также известна под аббревиатурой ВД-АК-103.

 

Прежде, чем приступить к работе, необходимо тщательно перемешать резиновую краску, используя дрель с насадкой. Допускается разводить водой или грунтом, но не более 10% от объёма краски. Регулярно перемешивать краску (не обязательно механически) следует также и во время работы.

Технологи резиновой краски считают, что наилучшего результата можно добиться, если окраска резиновой краской осуществляется в несколько проходов. При ручном нанесении кистью или специальным валиком рекомендуется 2 или 3 прохода. При автоматизированном нанесении укрывистость лучше, поэтому достаточно одного или двух проходов.

При этом нанесение следующего слоя краски возможно только после высыхания предыдущего. Время промежуточной сушки, при нормальных условиях, составляет 1 час. 60 минут — это период высыхания «на отлип».

Для окончательного формирования «резинового» покрытия требуется 2…3 часа, но этот период зависит от относительной влажности и температуры окружающей сореды. Минимально допустимая температура для окраски резиновой краской составляет +10град.С.

По завершению применения резиновой краски, следует очистить рабочий инструмент или промыть трубопроводы краскораспылителя. Для кистей и валиков используется вода с моющими средствами. Краскопульты промываются составами, рекомендованными производителями окрасочного оборудования.

Применение резиновой краски

Свойства и характеристики резиновой краски Технопрок позволяют применять её для окраски внутри и снаружи домов, ограждающих конструкций и изделий из различных строительных материалов. При автоматизированном нанесении удобно осуществить окраску резиновой краской даже  очень сложной и рельефной конфигурации.

  • Окраска металлоконструкций и металлоизделий.
  • Окраска скатной кровли, выполненной из штучных материалов (металлочерепица, шифер, профнастил, ацеид и т.д.).
  • Окраска стен снаружи и внутри здания из гипсокартона, ДСП, ДВП, бетона, кирпича.
  • Окраска стен поверх штукатурки и шпатлевки.
  • Декоративная и защитная окраска стен и фасадов зданий.
  • Декоративная покраска внутри жилых и офисных помещений.
  • Декоративная покраска во влажных помещениях.

ВД-АК-103 Технопрок™ отличается стойкостью к УФ, является финишным покрытием для наружного применения, поэтому применение резиновой краски поверх гидроизоляционных покрытий из жидкой резины Elastopaz позволяет увеличить срок службы плоской мягкой кровли.

Дополнительное преимуществом при нанесении цветной резиновой краски на Elastopaz является то, что крыша выглядит более эргономично и не греется, в отличие от кровель чёрного цвета, защищённых по технологии бесшовной гидроизоляции жидкой резиной.

В зависимости от окрашиваемого материала расход резиновой краски варьируется.

Краска резиновая расход

Чтобы гарантированно получить 100% укрывистость окрашиваемой поверхности, рекомендуется наносить материал в 2 слоя. При этом примерный расход резиновой краски, в зависимости от основания, приведён ниже.

  • металлоизделия и металлоконструкции, оцинкованное, загрунтованное железо: до 200 г/м2
  • гипрок, оштукатуренные поверхности, дерево: до 350 г/м2
  • дерево: до 400 г/м2
  • шифер, бетон: 450 г/м2

Гарантией качества покрытия резиновой краской является тщательно подготовленная поверхность.

Подготовка к окраске резиновой краской

Поверхность очистить, при необходимости промыть. Удалить мел, грязь, пыль, масло и остатки старого отслоившегося покрытия. При необходимости поверхность зашпатлевать, зашлифовать и удалить пыль от шлифовки. При наличии сильных жирных пятен, поверхность обезжирить, используя растворители.

Пористые поверхности обязательно огунтовать, используя, например, битумно-полимерную грунтовку на водной основе для жидкой резины ПазПраймер.

Твёрдые глянцевые поверхности, окрашенные масляными или алкидными красками) ошлифовать до матового состояния. Промыть раствором фосфата натрия или соды, тщательно ополоснуть водой и высушить.

Краскопульты для покраски ВД-АК-103

При автоматизированном нанесении резиновой краски многие специалисты отмечают отличные возможности профессионального оборудования фирмы Graco.

Установки Graco позволяют соблюдать технологические требования покраски, обеспечивают высокое качество покрытия. Удобство работы во многом обусловлено эргономической конструкции и чувствительному выключателю куркового типа. Высокая производительность краскопультов Graco сокращает выделение вредных летучих веществ.

Современное окрасочное оборудование Graco имеет условный коэффициент переноса лакокрасочных материалов 80-95. Это очень высокий показатель, обеспечивающий качество применения резиновой краски по горизонту, стенам и потолочным поверхностям. При этом достигается экономия краски и времени, обеспечивается высокое качество и долговечностью покрытия.

Можно ли покрасить автомобиль электрическим краскопультом?

Электрические краскопульты приобретают все большую популярность, и в связи с этим многие начали задавать вопрос: а можно ли покрасить свой автомобиль электрическим краскопультом, и что из этого получится?

И действительно, далеко не каждый автолюбитель станет городить дома малярную камеру, покупать компрессор с ресивером, влагомаслоотделителем, шлангами и хорошим краскопультом, да и по цене данный комплект выйдет жутко дорого. Но если нужно покрасить одно крыло или дверь машины, то почему бы не попробовать электрический краскопульт?

Даже самый навороченный электрический краскопульт обойдется в разы дешевле, чем покупка профессионального оборудования. Давайте поразмышляем на эту тему.

Обычно покраска автомобиля на станциях техобслуживания ведется малярами с помощью воздушного профессионального краскопульта низкого давления с верхним(реже с нижним) бачком для краски. Причем базу и лак наносят обычно разными краскопультами с разным выходным давлением на краске, т.к. база и лак имеют разную вязкость, и более вязкие краски нужно наносить под большим давлением,чтобы разбивать краску в более мелкую каплю. Основные лидеры в производстве таких краскопультов фирмы Sata, Devilbiss, Anest Iwata, Walcom. Стоят такие краскопульты очень дорого: от 300 евро и больше за окрасочный пистолет. А еще придется покупать воздушный компрессор литров на 300-400 в минуту, шланги,фильтры и прочее. Выходит, действительно очень дорого для одноразовой работы.

Электрический краскопульт обойдется значительно дешевле чем полный комплект пневматического краскораспылителя. Даже самый дорогой электрический краскопульт стоит где-то в 300 евро за весь комплект. А ведь есть варианты ещё дешевле. Но тут есть свои особенности применения такого краскопульта для покраски авто.

У электрических краскопультов нет компрессора, они работают от встроенных либо от выносных турбин.

Электрические краскопульты со встроенными турбинами обычно начинают работать только при нажатии на курок, т.е. вы нажали на курок краскопульта, включился встроенный «фен», пошло разрежение воздуха, и краска начала вылетать из сопла и разбиваться в факел. При покраске автомобиля этот аспект может быть ключевым, т.к. при выключенном краскопульте, когда вы не нажимаете на курок, у вас может образовываться капля краски на сопле, и при нажатии на курок, эта большая капля может полететь на окрашиваемую поверхность автомобиля, и пойдет брак.

Еще один минус таких краскопультов при покраске автомобиля – практически на всех краскопультах со встроенной турбиной отсутствует регулировка воздуха,поэтому при покраске вам будет сложно подстроить струю и каплю факела краски под необходимое качество окрашиваемой поверхности.

Кроме того практически на всех электрических краскопультах штатная насадка с соплом для краски идет порядка 1,5 мм – 1,8 мм, а то и больше. Это слишком большие сопла для того чтобы красить автомобиль. Обычно для покраски маляры применяют сопла 1,2-1,3 мм, в зависимости от распыляемой краски.

При использовании краскопультов с выносными турбинами, возникает тот же вопрос с регулировкой давления подачи воздуха, т.к. если воздуха слишком много, то,долетая до поверхности автомобиля, капля может образовывать шагрень(«апельсиновую корку») либо ложится неравномерно («облаками»).

На данный момент, насколько я знаю, электрические краскопульты с регулировкой подачи воздуха, объема прохода краски и формой факела, делает компания J.Wagner GmbH (Германия). Это модель электрического краскопульта со встроенной турбиной Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY и Wagner WallPerfect W867I-SPRAY.

Электрический краскопульт Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY представляет собой,грубо говоря, «фен-воздуходув», встроенный в рукоятку краскопульта, и сменные насадки к нему. В комплекте с краскопультом идут две насадки: одна на вязкие краски, по типу водоэмульсионной или акриловой, для покраски домашних стен и потолков, вторая насадка для более жидких красок на органических растворителях (основное назначение этой насадки для покраски заборов и деревянных изделий).  Данный краскопульт можно попробовать для покраски автомобиля,но не обычной краской, а жидкой резиной, типа Plasti Dip. Если верить американским роликам на сайте Youtube и отзывам пользователей в интернете,данный краскопульт очень хорошо себя зарекомендовал при самостоятельной покраске резиной своего автомобиля. Для обычной покраски автомобиля лаками и красками он, все же, вряд ли сгодится. Конечно, можно на него поставить насадки с более тонким соплом, типа Wagner Brilliant, но все равно, я думаю, качество окраски будет заметно хуже, чем в автосервисе.

С электрическим краскопультом Wagner WallPerfect W867 I-SPRAY шансов нормально покрасить свой автомобиль у вас немного больше, чем с 585 моделью, т.к. этот электрический краскопульт дополнительно подогревает краску, делая факел теплым,более мягким, и более тонким. По сравнению с любым другим электрическим краскопультом, краскопульт 867 модели будет заметно лучше наносить краску. Тем не менее, штатные сопла на насадках слишком крупные для аккуратной покраски базой или лаком автомобиля. Как Wagner WallPerfect Flexio 585 I-SPRAY данный краскопульт также применяют для нанесения жидкой резиновой краски Plasti Dip.

Для покраски автомобиля электрические краскопульты применимы только в одном случае – если качество покраски вас не очень интересует, например, если вам нужно покрасить свой старый трактор, комбайн, старый дачный «Запорожец», или убитые «Жигули», коляску старого ржавого мотоцикла «Урал». Но если вам надо нанести базу и лак на свой личный «Мерседес», то лучше обратитесь к профессиональному маляру в автосервис.

Электрические краскопульты при покраске автомобиля можно применять только для распыления жидкой резины типа Plasti Dip.

Купить окрасочное оборудование для автосервиса вы можете на сайте СпецОкраски.

Как загрунтовать и покрасить детали, напечатанные на 3D-принтере (с видео)

Primer

Primer - это особый тип краски, которая прочно прилегает к детали и обеспечивает однородную поверхность для приклеивания краски. У разных праймеров разные применения. Распыляемая грунтовка - лучший способ покрасить отпечатанные детали, потому что она быстро покрывает поверхность ровным слоем. Доступны грунтовки, наносимые кистью, но с ними сложно работать, и они лучше подходят для тонкой подкраски. Для достижения наилучших результатов выберите совместимый с пластиком грунтовку и краску той же марки.Нам нравятся Krylon и Montana (хотя обе формулы толстые), но ничто не сравнится с модельной краской марки Tamiya - она ​​наносится очень тонко и равномерно, сохраняя тонкие детали поверхности.

Rotary Tool

Потому что иногда нужно быстро шлифовать. Благодаря сменным битам вращающиеся инструменты предлагают множество возможностей для шлифования и полировки деталей. Барабанные шлифовальные коронки быстро шлифуют опоры, а стальная проволока очищает поверхность от следов. Вращающиеся инструменты грубые, поэтому для получения гладкой поверхности вам все равно понадобится наждачная бумага.Есть много отличных брендов: Dremel и Craftsman популярны в штатах, Proxxon - в Европе. Чтобы не обжечься, уменьшите число оборотов до минимума (обычно 500–1000) и используйте легкое прикосновение.

Ручные напильники

Не такие неуклюжие и случайные, как пальмовая шлифовальная машинка. Более элегантный инструмент… для более цивилизованной эпохи.

Один из самых простых, но эффективных инструментов - ручной напильник для удаления опор и шлифовки поверхностей. Используя прочную рукоятку, вы можете удалять следы с большей степенью контроля, чем с помощью вращающегося инструмента.Держите под рукой металлическую щетку и часто чистите зубы пилкой (иначе пластмасса и смола склеят ткань). Как и ротационный инструмент, ручной напильник оставляет шероховатую поверхность, поэтому лучше всего подходит для удаления более крупных следов опоры.

Наждачная бумага

Самый непривлекательный инструмент в мастерской. Наждачная бумага появилась на свет в последнее десятилетие с выпуском гибких шлифовальных листов. Доступные в магазинах товаров для дома, гибкие шлифовальные листы служат в 15 раз дольше бумажных.Они не скручиваются, не прокалываются и не мнутся… их можно использовать влажными, что уменьшает количество пыли и предотвращает скопление на шлифовальном зубе. Поскольку они изгибаются, они могут легко добраться до небольших внутренних пространств и закругленных поверхностей.

Удаление пыли

Даже после влажного шлифования остается некоторое количество пыли. Удалите налет водой и мягкой щеткой для чистки (подойдет старая зубная щетка). Для серьезной очистки недорогой ультразвуковой аппарат может быстро удалить мелкие частицы, застрявшие в углах и трещинах на поверхности.Если вы работаете в зоне с жесткой водой, используйте деионизированную или дистиллированную воду, чтобы предотвратить образование пятен между покраской.

Ткань для липкости

Ткань для липкости - это мягкая, слегка липкая хлопчатобумажная ткань, предназначенная для удаления остатков пыли и обеспечения чистой поверхности для покраски. Дайте модели высохнуть перед использованием липкой ткани - восковая поверхность плохо сочетается с водой.

Малярный блок, дюбели и сверло

Этот простой трюк избавит вас от горя в окрасочной камере (мы были взволнованы, когда увидели эту технику в обучающем видео Адама Сэвиджа по созданию моделей).Установив свой 3D-отпечаток на дюбель (часто вы можете использовать уже существующее отверстие в детали), вы можете быстро маневрировать во время распыления, позволяя вам добраться до всех сторон, в укромные уголки и трещины детали, не оставляя отпечатков пальцев. Если вы хотите добавить ровный слой ко всем сторонам вашей модели, это очень важно. Рекомендуем заказывать дюбели разных размеров. Чтобы свести к минимуму размер отверстия в детали, начните с небольшого размера и постепенно увеличивайте его до тех пор, пока модель не будет прочно сидеть на месте. Просверлите соответствующее отверстие в дереве или МДФ и вставьте деталь с дюбелем - теперь вы можете освободить руки модели во время распыления.

Оборудование для обеспечения безопасности

Распыление означает работу с взвешенными в воздухе твердыми частицами и растворителями, которые представляют опасность для здоровья. Не забудьте использовать респиратор, одобренный NIOSH, и работать в хорошо вентилируемом рабочем месте. Во время рисования надевайте нитриловые перчатки, чтобы не распылять краску на руки, а также защитить модель от отпечатков пальцев.

Как покрасить автомобиль

Покраска - один из последних шагов любого автомобильного проекта. Хотя каждая часть реставрации важна, наиболее заметным элементом является краска.Это первое, что вы замечаете, подходя к машине. Единственная проблема в том, что краска приходит к концу проекта. Из всех задач, выполняемых при реставрации, единственное место, где можно сократить путь, - это покраска. Знание того, как покрасить машину дома, может сэкономить вам тысячи, но сэкономленные деньги ничего не значат, если вы не будете беспокоиться о деталях, и мы здесь, чтобы помочь.

Сколько стоит покраска автомобиля I т?

Это когда пора перевести дух и притормозить, потому что знание того, как красить машину, может сделать или разрушить проект.Базовая качественная покраска, выполненная в профессиональном магазине, будет стоить от 10 000 долларов, поэтому, сделав ее самостоятельно, вы сэкономите тысячи. Стоимость материалов для вашей краски может варьироваться от 900 долларов за бюджетную краску до 4000 долларов и более за продукцию профессионального качества. Для этого проекта нам нужна была краска профессионального качества, простая в использовании. Мы слышали хорошие отзывы о линейке Axalta Cromax, которая предлагает краски как на водной основе, так и на основе растворителей. Продукция Axalta славится отличным покрытием при минимальном количестве покрытия, и это удобное руководство идеально подходит для такого амбициозного проекта.

Просмотреть все 35 фотографий

Джефф Гейтс из Driven Garage в Окленде, штат Калифорния, точно знает, что нужно для хорошей покраски. Он вырос в мастерской своего отца в Детройте. «Вы не можете удешевить. Хорошие материалы и хорошая подготовка делают работу, которая выглядит хорошо, но, прежде всего, будет долговечной», - сказал нам Джефф. Как обученный художник и специалист по Mopar, Джефф определил тонкие изменения тела, которые подойдут для нашего Plymouth Valiant. Он переместил заводские боковые габаритные огни на панели и опустил боковую обшивку вниз, чтобы совместить их с дверными ручками.Джефф также выпрямил и разгладил панели «Доблести».

Работа, ведущая к покраске автомобиля

Просмотреть все 35 фото

Прежде чем показать вам, как красить автомобиль, важно отметить, что перед тем, как перейти к этому этапу, листовой металл этого Plymouth Valiant прошел большую подготовку. Сгнившая панель пола со стороны пассажира была заменена на новую листовую сталь AMD (здесь), стойка ответвления двери со стороны водителя была восстановлена ​​(здесь), автомобиль был тщательно разобран, детали отделки были упакованы и промаркированы (здесь), общая концепция для окончательного внешнего вида (здесь), боковые габаритные фонари и отделка были перемещены для улучшения эстетики (здесь), мелкие вмятины были удалены с крыльев, дверей и боковых панелей (здесь), зазоров между панелями и было задано выравнивание листового металла (здесь), и мы объяснили, как использовать заполнитель тела для создания четких линий тела (здесь).

Просмотреть все 35 фотографий

Джефф Гейтс из Driven Garage сваривает отверстие в отделке, закрытое при перемещении молдинга со стороны кузова на проекте Valiant.

Если вы проведете исследование и следуете инструкциям, нет причин, по которым вы не можете покрасить свою машину дома. Начните с тестирования пистолета-распылителя и раскрасьте малярную бумагу, приклеенную к стене. Потренируйтесь перемещать пистолет, используя медленные, устойчивые движения. Попробуйте покрасить ненужный капот или крыло. Как только вы почувствуете себя комфортно со своими результатами, пора красить машину.Вам нужна краска, которой легко пользоваться. Изучите краску, узнав, что о ней говорят другие люди. Также очень важно иметь технический паспорт для каждого используемого продукта. Эти технические описания объяснят, как следует смешивать и наносить продукты.

Просмотреть все 35 фотографий

Если вы действительно заинтересованы в том, чтобы научиться красить автомобиль в домашних условиях, вам необходимо установить переносную покрасочную камеру с хорошим компрессором, как мы это сделали для Chevy Nova 1968 года, показанной выше. Это будет заключаться в герметизации дверей и покрытии стен пластиком и поддержании сверхчистой среды, чтобы пыль не оседала на влажной краске.(Также полезно смачивать пол перед покраской.) Покраска автомобиля всегда занимает больше времени, чем планировалось, так что примите это во внимание. Худшее время для начала покраски - ночью после долгого дня подготовки машины. Запланируйте выполнение всех маскировочных и подготовительных работ за день до покраски и убедитесь, что ваша гаражная «будка» чистая. Используйте скотч и малярные материалы, предназначенные для покраски автомобилей. Никогда не используйте газеты и малярный скотч.

Просмотреть все 35 фото

Убедитесь, что у вас есть все необходимое для работы.Подготовьте все лакокрасочные изделия и пистолеты-распылители. Затем с утра начинайте рисовать. Рисуйте, когда у вас ясная голова и ясный ум. Рисуя в дневное время, меньше шансов попасть в краску. Разложите продукты и инструменты перед тем, как начать, чтобы вам не пришлось ничего искать после начала распыления. Чтобы убедиться, что все перемешано правильно, можно сделать отметки на градуированной шкале чаши для смешивания для каждого из компонентов перед тем, как разливать продукт.Таким образом, легко увидеть, к каким мерным отметкам следует наливать каждый продукт во время розлива.

Посмотреть все 35 фото

Мы установили машину в будку и тщательно очистили ее воском и жиром. Позаботьтесь, чтобы все было очень аккуратно замаскировано, прежде чем распылять какую-либо краску. Также мы смачиваем пол, чтобы не было пыли. Пыль, осевшая на автомобиле, удаляется легким движением по поверхности липкой тряпкой.

Axalta Cromax Epoxy Primer

Просмотреть все 35 фото

Начнем с эпоксидной грунтовки Cromax DTM.Это скроет весь голый металл, кузов и то, что осталось от заводской краски. Перед заливкой грунтовки тщательно перемешайте. Твердые частицы грунтовки собираются на дне банки, и их необходимо снова перемешать. Используйте чашку для смешивания с градуированной шкалой, чтобы отмерить краску.

Просмотреть все 35 фото

Обратитесь к технической документации и отмерьте необходимое количество активатора. Используйте активатор, соответствующий температуре, при которой вы распыляете, и тщательно перемешайте продукты. У Джеффа Гейтса из Driven Garage есть секретный процесс: он дважды поет в голове «Happy Birthday» во время микширования.Далее процедите краску. Удаляет любые осколки, которые могут засорить пистолет.

Просмотреть все 35 фотографий

Используйте пистолет-распылитель для грунтовки или установите свой обычный пистолет-распылитель с большой (1,7 или выше) иглой, наконечником и колпачком. Вы хотите получить толстые покрытия с большой толщиной слоя для шлифования блоков.

Просмотреть все 35 фото

Приклейте малярную бумагу к стене и проверьте узор перед распылением автомобиля. Используйте настройку в техническом описании в качестве руководства и точно настройте форму распыления и давление воздуха для получения полной, ровной формы.Если рисунок неровный, снимите наконечник, колпачок и иглу и проверьте их на предмет мусора.

Просмотреть все 35 фото

Начните с грунтования краев и переходите к покрытию больших площадей плавным движением. Ударяя в первую очередь по краям, вы не нарушите рисунок распыления на больших площадях.

Просмотреть все 35 фото

Вам нужны красивые ровные пальто. Для большинства грунтовок, герметиков и лаков потребуется 50-процентное перекрытие. Технический паспорт расскажет вам, как нужно распылять покрытие.Здесь мы наносим один средний влажный слой.

Регулировка f или узких косяков

Просмотреть все 35 фото

Покройте все поверхности, даже те, которые спрятаны в косяках. Вам придется отрегулировать форму распыления и давление воздуха для некоторых из этих небольших участков.

Cromax Premier High-Build Primer

Просмотреть все 35 фото

Через несколько часов мы завершили эпоксидную смолу несколькими слоями грунтовки Cromax LE3404S, нанеся два мокрых слоя.Здесь краска ложится тяжелым, но недостаточно тяжелым, чтобы растекаться. Грунтовка-наполнитель даст нам немного места, чтобы отшлифовать все гладко и ровно.

Просмотреть все 35 фото

На автомобиль нанесен слой эпоксидной грунтовки и два слоя высокослойной грунтовки. Эта грунтовка должна высохнуть не менее трех часов, но для обеспечения полного отверждения продуктов при большинстве температур лучше дать ей застыть в течение ночи перед шлифовкой.

Просмотреть все 35 фото

Распылите очень легкий, равномерный слой направляющего покрытия на каждую область перед тем, как зашкурить.Направляющий слой - это контрастный цвет, который покажет высокие и низкие участки и поможет сохранить прямые линии тела при шлифовании.

Совет: сделайте более четкие линии тела

Посмотреть все 35 фото

Мы используем ленту по линиям тела, чтобы все оставалось четким и прямым, пока мы блокируем грунтовку. Используйте самый большой блок, который вы можете разместить на панели, и блокируйте в нескольких направлениях под углом 45 градусов. Зернистость 180 сбрит грунтовку, оставляя поверхность красивой и ровной.

Просмотреть все 35 фото

Любые недостатки будут видны, когда вы заблокируете их.Затем приклейте скотчем другую сторону линий и повторите процесс. Как только вы потянете ленту, вы сможете увидеть линии и настроить их по мере необходимости. Нам понравился грунтовочный наполнитель Cromax, потому что он легко блокировался и не склеивал бумагу.

Axalta Cromax Premier Sealer

Просмотреть все 35 фото

На этом этапе мы загрунтовали и заблокировали автомобиль зернистостью 180, повторно обработали грунтовкой средней толщины и снова заблокировали автомобиль зернистостью 220. Автомобиль был запломбирован белым герметиком Cromax LE3410S Premier и подвергнут влажной шлифовке с зернистостью 400.Затем мы очистим все поверхности, перемаскируем машину, и она будет готова к нанесению цветного базового покрытия и лака.

Axalta Cromax EZ Basecoat

Просмотреть все 35 фото

Мы используем базовое покрытие Axalta Cromax EZ, которое обеспечивает соответствие нашим требованиям здесь, в Калифорнии. Это базовое покрытие на водной основе, но при смешивании и распылении оно очень похоже на продукт на основе растворителей. Chrysler Sunfire Yellow - это оригинальный цвет нашей машины, и сочетание Axalta с предыдущей окраской моторного отсека четырехлетней давности было идеальным.Не забывайте процедить краску при наливании ее в распылитель.

Распыление цветного базового покрытия

Посмотреть все 35 фото

Проверьте рисунок распыления и настройте пистолет на равномерное широкое покрытие. (Всегда обращайтесь к технической документации для настройки давления воздуха.) Распылите несколько проходов по бумаге, чтобы получить представление о покрытии. Некоторые цвета более прозрачны, чем другие, и требуют большего перекрытия. Мы начали с капюшона и работали от центра с 50-процентным перекрытием.

Посмотреть все 35 фотографий

После того, как капот был снят, мы поработали над крылом, нанеся средний слой. Старайтесь, чтобы край оставался влажным. Спланируйте «путь для ружья» заранее, чтобы, покрасив, вы знали, как обойти машину. Технический паспорт объяснит, как именно нужно наносить продукт и как долго ждать между слоями.

Посмотреть все 35 фотографий

Два слоя, и примерно через час машина была в базовом слое и была готова к нанесению лака. Обратитесь к технической документации, чтобы узнать время высыхания, необходимое перед нанесением лака.Продукты на водной основе требуют более длительного времени высыхания.

Axalta Cromax Premier Clearcoat

Просмотреть все 35 фото

Джефф говорит, что лак Cromax Premier LE8700 легко наносится. Поскольку это катализированный уретан, очень важно смешивать продукты в правильном соотношении.

Посмотреть все 35 фотографий

После тщательного перемешивания и процеживания лака пора приступать к распылению. Используйте медленное, равномерное приложение и 50-процентное перекрытие. В зависимости от активатора, некоторые лаки будут продолжать стекать после того, как вы закончите распыление.Внимательно следите за нанесением первых двух слоев. Вытекала апельсиновая корка? Если нет, увеличьте перекрытие или уменьшите скорость пистолета.

Посмотреть все 35 фото

Мы наносим три слоя прозрачного лака на машину, ожидая между каждым слоем времени выдержки, указанного в техническом паспорте. Есть тонкая грань между достаточным и слишком большим количеством лака. Боковые стороны автомобиля более подвержены троганиям, чем верхние поверхности, поэтому внимательно следите за распылением и соответствующим образом регулируйте скорость пистолета.

Посмотреть все 35 фото

Покраска закончена, и Valiant выглядит великолепно! Но как бы осторожно вы ни были, останутся участки апельсиновой корки и кусочки пыли.Их необходимо отшлифовать и отполировать. Джефф использует распылитель воды с каплей мыла. Влажная шлифовка короткими движениями наждачной бумагой с зернистостью 1000, обернутой вокруг блока из жесткого пенопласта.

Просмотреть все 35 фотографий

Джефф использует резиновую швабру для сушки каждой области во время работы. Ровный блеск - это то, к чему вы стремитесь. Во время работы постоянно распыляйте воду на бумагу и поверхность.

Последовательность влажного шлифования абразивом

Просмотреть все 35 фото

Будьте осторожны с острыми кромками, так как они быстрее всего пройдут через шлифование.Джефф шлифует всю машину зернистостью 1000 до плоского блеска, моет ее, затем наносит зернистость 1200, 1500, 2000, затем 2500. По сути, все, что вы делаете после зернистости 1000, - это удаляете царапины с каждой последующей зернистости.

Просмотреть все 35 фото

После того, как автомобиль полностью отшлифован и вымыт, пора его компаундировать и полировать. Вам понадобится полировальная машина с регулируемой скоростью, поролоновые подушечки, компаунд и полироль. Распылите немного воды, чтобы смазать пластиковую подушку, и нанесите на поверхность тонкую полоску состава.Включите полировальную машину на низкой скорости, чтобы она набрала состав.

Просмотреть все 35 фото

Работайте медленно. Не прожигайте и будьте осторожны с этими краями! Смягчаем всю машину до блеска, моем и повторяем процесс с полиролью. Обязательно используйте для полировки более мягкий поролоновый тампон. Полироль становится еще более мелкой, и лак оживает, только намного более гладкий.

Просмотреть все 35 фото

Вот самая полезная часть процесса рисования: результат! Это был долгий путь, наблюдая, как состаренная краска на этом автомобиле превращается в эту первозданную поверхность - высококачественную отделку, которая прослужит всю жизнь.

Товар: описание: кварт: стоимость:
Axalta Cromax DTM V-2940S серый эпоксидный грунт 1 галлон 300,80 долл. США
Axalta Cromax DTM V-2905S Среднетемпературный активатор 1 галлон 91,55 $
Axalta Cromax Premier LE3404S Грунтовка-наполнитель 2 галлона $ 517.20
Axalta Cromax Premier Активатор LE1175S 3 кварты 381 долл. США.60
Axalta Cromax Premier LE3410S герметик белый 1 галлон $ 224,10
Axalta Cromax EZBasecoat Желтый солнечный огонь 1 галлон $ 724,50
Axalta Cromax EZ240 разбавитель 1 галлон 175,50 $
Axalta Cromax Premier LE1275S редуктор реактивный 1 галлон 105 долларов.95
Axalta Cromax Premier LE8700 лак 1 галлон $ 281,40
Axalta Cromax Premier LE1009S активатор 1 кварт 125,00 $
Axalta Cromax Final Klean V-3921S очиститель 1 галлон 75,55 $
3M Perfect It Machine состав для полировки 1 кварт 38,00 $
3M Perfect It Ультратонкое полироль 1 кварт 52 доллара.99
Показать все

5 советов f or a Better Paintjob

Просмотреть все 35 фотографий
  • Выберите подходящий пистолет-распылитель. Не все пистолеты-распылители одинаковы. Постарайтесь иметь два пистолета-распылителя: один для грунтовки, а другой для базовых и лаков. Пистолет для грунтовки имеет больший размер сопла, чтобы выдерживать густую вязкость грунтовки.
  • Проверьте свои продукты и процессы. Если вы используете незнакомую продукцию, найдите старое крыло или капот и проверьте их.Узнайте, как распыляется краска, и чего ожидать, прежде чем войти в покрасочную камеру. Наносите продукты так же, как на автомобиль. Если возникнут какие-либо проблемы, вы можете решить их, прежде чем тратить время и материалы на машину. Это также время проверить свой цвет. Определите покрытие вашей краски и спланируйте, сколько слоев необходимо нанести.
Просмотреть все 35 фото
  • Прикрепите тряпки, чтобы протереть поверхность перед покраской
  • Градуированные чашки для смешивания, фильтры и палочки для перемешивания
  • Респиратор, одноразовый малярный костюм и нитриловые перчатки
  • Средство для удаления воска и жира или средство для предварительной очистки
  • Разбавитель лака или ацетон для очистки пистолетов-распылителей
  • Автомобильная малярная лента и малярная бумага
  • Аэрозольный баллончик для шлифования водой
  • Приклейте ткань перед распылением! Не забудьте слегка провести липкой тканью по поверхности после предварительной очистки и перед распылением любой краски.Прихватывание - это еще один последний шанс проверить поверхность на предмет проблем. Это большая поверхность, и на нее не обращают внимания, например, на кусочек шлифовального мусора, который был упущен при предварительной очистке, или на воду, которая плескалась на качалке.
  • Счет по погоде. Заказывая краску, знайте, при каких температурах вы будете работать. Для многих лакокрасочных материалов требуется разбавитель и / или активатор для конкретных условий окраски. Если холодно, вам понадобятся более быстрые продукты. Более медленные продукты необходимы для более теплых температур окраски.
Посмотреть все 35 фото

Учебное пособие по нанесению надписей на шины: как сделать ваши шины действительно популярными

Ищете недорогой способ преобразить внешний вид вашего автомобиля? Попробуйте раскрасить буквы на боковинах шин! Он не только освежит внешний вид вашего автомобиля, но и выделит его из общей массы благодаря уникальному высокопроизводительному внешнему виду.

Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary Edition с белыми буквами на шинах, через Tuner Tom

На весь этот проект требуется около 20 долларов и несколько часов вашего времени.

Расходные материалы, необходимые для начала работы

Сначала поговорим о краске. Вы можете нарисовать надписи на своих шинах в любой цвет. Самый распространенный цвет - белый, за ним следует желтый. При покраске покрышек необходимо использовать масляную краску. Проще всего нанести его на шину маркером. А теперь давайте взглянем на исчерпывающий список всех расходных материалов, которые вам понадобятся для этого проекта:

  • Средний маркер на масляной основе
  • Тонкий маркер на масляной основе
  • Очиститель шин или Windex
  • Тряпки
  • Макулатура, бумажное полотенце или картон

Надпись на шинах за 5 простых шагов

Вот что вам нужно делать с каждой шиной:

1.Снимите шину с вашего автомобиля.

2. Сотрите грязь и масло с области надписи или всей шины с помощью средства для чистки шин (или Windex, если у вас нет средства для чистки шин). Если в прошлом вы использовали средство для блеска шин, вам придется нанести дополнительную смазку для локтей, чтобы избавиться от всего этого. Когда очищенная область (или вся шина) начинает тускнеть, она становится чистой и без каких-либо масляных остатков. Протрите чистой тряпкой до высыхания.

3. Возьмите маркер со средним наконечником и хорошо его встряхните. Прокачивайте кончик по листу бумаги, бумажного полотенца или картона, пока краска не начнет выходить и кончик хорошо пропитается.

4. Раскрасьте буквы маркером. Самый простой способ - сначала заполнить центры, а затем тщательно обвести их маркером с тонкими кончиками.

5. Подкрасьте все пропущенные пятна и дайте краске высохнуть. Если вы хотите, чтобы надпись выглядела ярче и смелее, нанесите еще один слой.

Несколько советов

  1. При нанесении более одного слоя старайтесь не нажимать слишком сильно маркером, так как он может отслоить первый слой.
  2. Если вы случайно раскрасили края за пределами линий, закройте краску черным маркером.Однако черный маркер может не точно соответствовать вашей шине, поэтому важно правильно установить его с первого раза.
  3. Наденьте перчатки и старую одежду, потому что краску трудно смыть.
  4. Добавьте RimSavers на свои диски. Это отличный недорогой способ еще больше подчеркнуть ваши колеса.

Эта съемная «краска» похожа на Plasti Dip, но на все это выросла

AutoFlex - это не виниловая пленка. Это точно не краска. Это не совсем Plasti Dip или какие-либо другие продукты со «съемным покрытием», которыми мы любим покрывать наши автомобили.Но это точно красиво.

Для тех, кто в последнее время не обращал внимания на культуру тюнинговых автомобилей, Plasti Dip похож на аэрозольную краску, но вместо краски он создает прорезиненное покрытие, которое теоретически можно снять, не повредив то, на что вы его нанесли.

Plasti Dip не требует истирания, шлифования или каких-либо других обычных процедур подготовки краски, кроме интенсивной очистки (и, возможно, маскирования) перед нанесением. Обратимость материала действительно снижает ставки в украшении автомобилей своими руками, и он стал довольно популярным среди людей, которые любят играть с автомобилями.

Никто не нажился на этой причуде больше, чем Фонзи на DipYourCar.com, у которого есть масса хороших обучающих видео о том, как использовать этот материал, с удобными ссылками на то, где купить все, что вы видите в использовании. Только не забывайте, что он тоже продает эти штуки, так что посмотрите несколько независимых обзорных видео, если вы думаете о том, чтобы попробовать этот спрей.

Прокрутите YouTube, глядя на Plasti Dip, и вы увидите неоднозначные результаты. Некоторым людям нравится покрывать им всю свою машину, другие не могут удержаться от отслаивания хромового значка «V8».

Я думаю, что, как и любой другой художественный продукт, правильное применение , вероятно, является ключом к правильной работе материала. Что касается меня, я все еще смотрю обучающие видео, чтобы получить мотивацию попробовать что-то на себе. Вот как я наткнулся на AutoFlex, который, похоже, является университетской версией Plasti Dip.

G / O Media может получить комиссию

Этот товар появился на рынке в начале 2016 года, но я не слышал о нем и почти уверен, что никогда не видел его на улице.Но это выглядит хорошо, особенно если применить несколько этапов материала. Здесь мы видим это на примере мускулистых рук Фонзи.

Так что же такое ? Я спросил Фонзи, сказал мне; «AutoFlex Coatings - это, по определению, отслаивающаяся автомобильная краска».

Он объяснил, что вы ухаживаете за автомобилем AutoFlex так же, как за покрашенным; после того, как он будет отложен, применяются те же методы стирки, нанесения воска и даже шлифовки.

Я полагаю, что точный химический состав этого вещества является корпоративной тайной, но Фонзи сказал: «Он работает за счет использования специально разработанной резиновой основы и цветных покрытий, аналогичных по концепции тому, что вы видели с таким продуктом, как Plasti Dip.«Но вместо банок-погремушек этот материал предназначен для нанесения с помощью профессионального пневматического пистолета-распылителя, как если бы вы использовали его в настоящей мастерской по окраске автомобилей.

Что касается долговечности: «Вместо того, чтобы становиться твердыми и ломкими, как автоочистка, верхние покрытия остаются гибкими даже в течение длительного времени и на открытом воздухе. Эта способность оставаться гибкими позволяет верхним покрытиям двигаться и растягиваться вместе с резиновыми базовыми покрытиями, когда пришло время их снимать ». Очевидно, именно эта пластичность позволяет легко отслаиваться.

Какая бы комбинация элементов ни была на самом деле в материале, по сути, они больше связаны с самим собой, чем с тем, к чему они прилипают, и прилипают таким образом, чтобы не оставлять следов.

Следите за тем, чтобы некоторые хорошо оборудованные мастера или независимые малярные мастерские делали некоторые обзоры этих вещей, мне было бы очень любопытно услышать, насколько легко их подобрать и с ними работать.

Я не думаю, что он послужил бы краской , альтернативой как таковой, поскольку похоже, что для ее приклеивания нужна хорошая гладкая поверхность.Но если ваша краска уже в хорошей форме, и вы просто хотите изменить цвет, который предположительно был бы более долговечным, чем обертка, вам может пригодиться что-то вроде этого покрытия AutoFlex.

Windows 10 Совет: руководство по основным инструментам Paint 3D

Paint 3D - это встроенное приложение для творчества, которое бесплатно поставляется с Windows 10 *. Он разработан, чтобы быть простым, но мощным, позволяя создавать профессиональные или увлекательные творческие проекты, легко комбинируя инструменты 2D и 3D.Самое приятное то, что вам не нужен опыт проектирования - Paint 3D может использовать кто угодно. Его доступный интерфейс позволяет легко настраивать существующие 3D-модели из нашей встроенной 3D-библиотеки или создавать 3D-проекты с нуля.

Начало работы: базовая навигация Paint 3D

  • Кисти: Расширьте свои художественные способности с помощью уникальных ручек и кистей, которые имитируют реальные материалы без беспорядка. Попробуйте прозрачную акварель, которая красиво смывает холст, или картину маслом, настолько реалистичную, что вы можете увидеть растекание краски.Эти художественные кисти работают как на холсте, так и на 3D-моделях с профессиональными эффектами, такими как полированный металл и матовый, чтобы помочь персонализировать ваш дизайн.
  • 2D-фигуры: С помощью нашей коллекции 2D-фигур и инструмента «Линия и кривая» легко рисовать идеальные формы. Используйте контрольные круги, чтобы изменить кривизну до желаемого угла. Вы также можете нажать «Сделать 3D», чтобы превратить фигуру в слой с дополнительными параметрами поворота.

Попробуйте! Щелкните здесь, чтобы просмотреть модель печатной платы на Remix3D.com. Переместите его в Paint 3D и используйте 2D-формы, чтобы добавить правильные символы на принципиальную схему. Затем используйте инструмент «Линия и кривая», чтобы заполнить правильные шаблоны сигналов. Посмотрите это видео, чтобы получить советов по 2D-фигурам.

  • 3D-фигуры: Есть много способов начать создавать в 3D. Используйте готовые формы, чтобы сразу приступить к созданию новой модели, или используйте инструмент 3D-каракули, чтобы мгновенно превратить ваши 2D-эскизы в 3D-модели. Просто обведите рисунок по фотографии или нарисуйте свободную руку и наблюдайте, как он мгновенно превращается в 3D-модель.Трехмерный рисунок с острыми краями создает четкие линии, идеально подходящие для рисования звезды. Трехмерный рисунок с мягкими краями создает плавную кривую, идеально подходящую для рисования облака.

Щелкните здесь , чтобы просмотреть концептуальное изображение кресла на сайте Remix3D.com. Переместите его в Paint 3D и используйте оба инструмента 3D-каракули, чтобы обвести изображение и вывести его в 3D. Посмотрите это видео, чтобы получить советов по инструменту 3D Doodle.

  • Наклейки: Это уникальный и простой способ добавить текстуру вашим творениям.Используйте этот инструмент, чтобы поэкспериментировать с такими материалами, как дерево или мрамор, или загрузите свою фотографию, чтобы создать стикер с пользовательской текстурой. Он мгновенно обтекает трехмерные объекты - никаких предварительных знаний о трехмерности не требуется! Вы также можете настроить прозрачность наклейки.
  • Текст: Добавьте слова, используя наши параметры 2D и 3D текста. 2D привяжет текст к холсту, а 3D-текст позволит вам перемещать его по холсту и вращать в разных направлениях.
  • Эффекты: Создавайте уникальные настроения, такие как успокаивающий туман или таинственная ночь, изменяя окружающую среду и освещение в ваших 3D-сценах.Вы даже можете перемещать солнце вокруг светового колеса, чтобы изменить направление освещения.
  • Холст: Этот цифровой холст имитирует холст художника. Эта вкладка позволяет изменять размер и управлять размерами, включая отключение 2D-холста, чтобы вы могли свободно создавать свою 3D-модель.
  • Magic Select: Простой в использовании инструмент, позволяющий выделить часть изображения, которую вы хотите вырезать, и удалить ее с фона. Инструмент мгновенно и почти волшебным образом переносит ваше выделение на другой слой и автоматически заполняет фон, чтобы скрыть любые пробелы.
  • Библиотека 3D **: Просмотрите наш огромный каталог тысяч бесплатных 3D-моделей, которые вы можете редактировать. Выберите из наших предварительно подготовленных коллекций, чтобы быстро приступить к работе, или найдите нужную модель на панели инструментов поиска. Одним касанием вы можете мгновенно импортировать 3D-модель в свой проект и сразу же начать перекрашивать и настраивать.
  • History Slider: Вы можете отменять и перематывать все свои действия, это похоже на неограниченную кнопку отмены! Ползунок истории записывает каждое изменение в сцене и позволяет прокручивать назад во времени.Вы даже можете создать видеоролик о процессе проектирования, чтобы поделиться с друзьями, нажав кнопку «Начать запись».
  • Режим 3D-просмотра: Это позволяет вам перемещаться и видеть ваш контент под любым углом. Также есть элементы управления, которые помогут вам увеличивать и уменьшать масштаб холста с возможностью ввода точного значения масштабирования.

Щелкните здесь , чтобы просмотреть сцену акулы на сайте Remix3D.com. Войдите в Paint 3D и используйте режим 3D просмотра, чтобы правильно расположить плавники.Затем используйте инструмент 3D-каракули, чтобы добавить и расположить спинной плавник.
Посмотрите это видео, чтобы получить советов по использованию режима 3D-просмотра.

  • Смешанная реальность: Это берет вашу 3D-модель из Paint 3D и запускает ее в приложении Mixed Reality Viewer, чтобы вы могли визуализировать 3D-модель в контексте реального мира. Вы можете сделать снимок или записать короткое видео, на котором трехмерный объект взаимодействует с вашим миром, чтобы поделиться с друзьями.

Paint 3D позволяет легко раскрыть ваши творческие способности и воплотить ваши идеи в жизнь.Чтобы проверить эти функции на себе, вы можете начать работу, открыв приложение Paint 3D. Если вы новичок в Paint 3D, ознакомьтесь со всей серией руководств по Paint 3D здесь или ознакомьтесь с дополнительными руководствами по Paint 3D здесь.

* Чтобы получить доступ ко всем последним функциям Paint 3D, вам необходимо выполнить обновление до последней версии Windows 10 April 2018 Update. Чтобы узнать, как получить обновление Windows 10 April 2018 Update, ознакомьтесь с этой записью блога .

** 3D-библиотека доступна не во всех странах.Посетите онлайн-библиотеку здесь.

Связанные

Сэкономьте более 300 долларов за счет окраски бампера автомобиля распылением

В этом посте я покажу вам, как распылить краску на пластиковый бампер, который неправильно покрасили в местной мастерской. Заплатив сотни долларов кузовному цеху, можно подумать, что покраска продлится долго. Но так бывает не всегда. Не все кузовные мастерские знают, что делают. Некоторые из них просто пытаются срезать углы.В результате неправильного ремонта краска на бампере этого Митсубиси начала отслаиваться.

Единственный способ исправить это повреждение - удалить старую краску, нанести пластиковый усилитель адгезии, нанести на него грунтовку, подкрасить краску и нанести прозрачный слой. На выполнение этого проекта у вас уйдет всего несколько часов. Вы можете сделать это на выходных. Если погода хорошая, делайте это на улице в тени.

Сделав это самостоятельно, вы сэкономите много времени и денег. Боди берут где-то от 300 до 500 долларов за покраску бампера, и вы останетесь без машины в течение нескольких дней.Поскольку у большинства из вас нет опыта, я постарался сделать это руководство как можно более простым для понимания. Вы можете сначала посмотреть видео, а затем прочитать мои пошаговые инструкции.

Вещей, которые вам понадобятся:

Я использую высококачественные продукты, которые не приносят больших убытков. Ниже приведены продукты и инструменты, которые я лично использую и рекомендую всем своим друзьям:

  • Разборная влажная / сухая наждачная бумага - вместо того, чтобы покупать пачку наждачной бумаги каждой зернистости, вы можете получить эту разную пачку наждачной бумаги, которая включает 5 листов (по 1 листу 180, 320, 600, 1000 и 1500).Это вся наждачная бумага, которая вам понадобится для ремонта. Покупка набора в ассортименте сэкономит вам деньги.
  • Plastic Adhesion Promoter - Не все грунтовки хорошо сочетаются с пластиком. Это специальная прозрачная грунтовка, которую наносят на пластиковые детали перед нанесением грунтовки.
  • Primer (аэрозольный спрей) - для этого ремонта лучше всего подходит серая грунтовка. Чем ближе цвет грунтовки к цвету краски, тем меньше берегов краски потребуется для ее покрытия.
  • Touch Up Paint (аэрозольный баллончик) - Вам необходимо приобрести специальную краску, подходящую для вашего автомобиля.Щелкните ссылку и выберите свой цвет.
  • Clear Coat (аэрозольный спрей) - Придает автомобилю блеск и защищает краску. Без лака краска будет выглядеть тусклой.
  • Серая накладка на потертости - серая накладка на потёртости «в порядке», используется для легкого истирания пластикового бампера.
  • Авто малярная лента и старые газеты
  • Подготовительный растворитель - удаляет масла, дорожную смазку, грязь, автомобильный воск и другие поверхностные загрязнения, а также улучшает адгезию к поверхности.
  • Ultimate Compound от Meguiar - я обычно использую втирку, чтобы удалить любые дефекты с лака.Вы можете использовать любой состав для протирки, который вам нравится, только убедитесь, что он безопасен для прозрачного покрытия. Я протестировал множество различных продуктов, и на сегодняшний день это лучшее средство для удаления царапин от автомобилей. Это прозрачный лак, безопасный и недорогой. Вы можете использовать его для этого ремонта, а также в будущем для удаления царапин прозрачного покрытия. Отличное вложение.


Дополнительные элементы:

  • Спусковой механизм для аэрозольного распыления - я помещаю этот элемент в список дополнительных элементов, однако я считаю, что он незаменим, когда дело доходит до окраски распылением.Он превращает аэрозольный баллончик в распылитель, облегчая нанесение краски и прозрачного покрытия.
  • Салфетка из микрофибры - Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, поскольку они могут оставить царапины на прозрачном покрытии. Вы можете использовать это полотенце из микрофибры в дальнейшем для мытья и сушки автомобиля.
  • Ultimate Polish от Meguiar - Чтобы добиться блеска в выставочном зале, вам необходимо использовать полировальную пасту. Мне нравится Meguiar’s Ultimate Polish , потому что он высококачественный, недорогой, долговечный и безопасный для лака.
  • Tech Wax Meguiar - Используйте свой любимый воск. Из различных восков, которые я пробовал, мне больше всего нравится Meguiar's NXT Generation Tech Wax , потому что он долговечный, долговечный и простой в нанесении. Он защитит краску от ультрафиолетовых лучей.
  • Шлифовальный / полировальный станок двойного действия - я нашел на Amazon хороший полировщик для начинающих по разумной цене, который даст вам потрясающие результаты. Профессиональных полировщиков очень много, но они стоят более 150 долларов. Этот полировальный станок Black & Decker получил отличные отзывы покупателей.Места детализации в среднем берут около 100 долларов за полировку автомобиля. Полировщик окупится всего за одно использование.
  • Респиратор, перчатки, очки
  • Подушечки для аппликатора - для нанесения полироли, полироли и воска.
  • Тряпка для прихваток

Видеоурок о том, как самому покрасить автомобильный бампер распылением

Шаг 1. Получение краски для ретуши

Важно покупать краску для ретуши, которая подходит вашему автомобилю.В этом вам поможет цветовой код краски, расположенный внутри вашего автомобиля. Иногда поиск цветового кода может быть сложной задачей даже для профессионалов. Это одна из причин, по которой я написал пост о том, где найти цветовой код краски.

Шаг 2: Личная безопасность

Я рекомендую потратить несколько долларов на перчатки, очки и маску для самозащиты. Все эти спреи токсичны и должны использоваться в хорошо вентилируемой среде. Если погода хорошая, делайте это на улице в тени.Избегайте ремонта при ярком солнце и ветре.

Шаг 3: Вымойте зону

Начните с промывания поверхности теплой водой. Я люблю использовать несколько капель средства для мытья посуды, чтобы удалить грязь. Затем нанесите подготовительный растворитель для удаления масел, грязи и воска. Когда закончите, высушите его.

Шаг 4: Заклейте область изолентой

Заклейте прилегающие панели и светильники изолентой, чтобы не повредить их. Используйте малярный скотч. Его очень легко удалить, и он стоит всего несколько долларов.

Шаг 5: Шлифование по истиранию

Удалите как можно больше старой отслаивающейся краски, отшлифуя ее наждачной бумагой с зернистостью 320. Очистите пыль липкой тряпкой. Затем отшлифуйте бампер серой накладкой, чтобы обеспечить хорошее механическое сцепление. Поцарапав бампер, грунтовку будет легче прилипать.

Шаг 6: Маскирование

Заклейте прилегающие панели автоматической малярной лентой и старыми газетами или пластиком. Это защитит остальную часть вашего автомобиля от брызг.Не используйте утиную ленту, так как она оставляет липкие следы, которые очень трудно удалить.

Шаг 7: Очистка

Распылите подготовительный растворитель. Вытрите его чистым полотенцем из микрофибры. Полотенце из микрофибры также можно использовать в будущем для мытья и сушки автомобиля. Он никогда не оставит царапин на лаке. Вы можете проделать это с липкой тряпкой, чтобы избавиться от пыли. Перед началом опрыскивания область должна быть чистой.

Шаг 5: Нанесите пластиковый усилитель адгезии

Затем опрыскайте его аэрозольным пластиковым усилителем адгезии.Промотор - это прозрачная грунтовка, предназначенная для нанесения на чистый пластик, хром, винил, оцинкованный металл, стекловолокно, алюминий и стекло. Он остается гибким и имеет лучшую адгезию к пластику, чем обычная грунтовка. Этот шаг поможет вам убедиться, что грунтовка и краска прилипают к бамперу.

Прочтите инструкции на банке. Сдвиньте пластиковый спусковой крючок для лучшего контроля. Встряхните банку. Держите его на расстоянии 15 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями. Достаточно 1-2 тонких слоев.

Шаг 6: Нанесите Primer

Затем нанесите серую грунтовку. Прочтите инструкции на банке. Используйте пластиковый спусковой крючок над баллончиком для лучшего контроля и покрытия. Распылите 3-4 слоя, оставив между слоями время высыхания 15 минут.

Шаг 7: Шлифовальная грунтовка

Подождите 30 минут перед шлифовкой грунтовки. Слегка отшлифуйте грунтовку наждачной бумагой с зернистостью 600 для мокрой / сухой обработки и затем нанесите на нее зернистость 1000. Это хорошее время, чтобы удалить излишки грунтовки.В этом видео они покрыли всю панель, поэтому не должно быть чрезмерного распыления или растушевки. Убедитесь, что область гладкая.

Совет: Краска для ретуши покроет царапины, нанесенные песком размером 600 зерен.

Шаг 8: Нанесение краски для ретуши

Прочтите инструкцию. Встряхните банку. Используйте пластиковый спусковой крючок для лучшего контроля. Сначала проверьте краску для ретуши, чтобы убедиться, что она совпадает. Держите баллончик на расстоянии 15 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями.Для покрытия грунтовки должно быть достаточно 3-4 слоев. Дайте каждому слою время высыхания 15 минут. Если вы заметили пыль, сотрите ее липкой тряпкой.

После того, как вы закончите, краска будет выглядеть тусклой по сравнению с остальной частью автомобиля. Чтобы усилить блеск, нам понадобится прозрачный слой.

Шаг 9: Нанесение прозрачного покрытия

Вы почти закончили. Подождите 30 минут перед нанесением прозрачного лака. Сначала прочтите инструкции. Наденьте пластиковый спусковой крючок. Хорошо встряхните баллончик.Нанесите лак ровными мазками. 3-4 слоев лака должно хватить. Дайте каждому слою время высыхания 10-15 минут. Время высыхания зависит от продукта.

На этом этапе поверхность должна быть глянцевой, но без капель. Если вы заметили пыль, апельсиновую корку или другие дефекты, вы можете исправить их, отшлифуя прозрачное покрытие наждачной бумагой с зернистостью 1500. Подождите один день перед шлифовкой. Используйте влажное шлифование вместо сухого.

Шаг 10: Растирочная паста

Этот шаг не показан на видео, но может быть очень важным при удалении мелких дефектов прозрачного покрытия.Полироль также используется для удаления небольших царапин на прозрачном покрытии после шлифовки. Подождите один день, прежде чем использовать состав для втирания.

Шаг 11: полировальная паста (необязательно)

Чтобы добиться этого изумительного блеска в шоу-руме, используйте полировальную пасту.

Шаг 12: воск (необязательно)

Подождите один месяц перед нанесением воска.

В конце концов, у вас должен получиться красивый блестящий бампер, который сочетается с остальной частью автомобиля.Дайте знать, если у вас появятся вопросы.

~ Майк Дэвис

П.С. Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, помогите мне продвинуть ее, нажав кнопку «Нравится» ниже.

пользовательских пигментов для красок-хамелеонов, жемчужных красок, конфетных красок, теплообменников

О нас

Почему покупать у нас? Потому что Paint With Pearl предоставляет нашим пользователям качественную перламутровую краску, карамельные цвета, металлические чешуйки и краски-хамелеоны по лучшим ценам за последние 14 лет.Мы начали свой бизнес в 2005 году и начали с продажи добавок к краскам для создания перламутровых красок, скидочных красок-хамелеонов, различных конфетных красок и металлических хлопьев в основном для автомобильной промышленности.

Непревзойденное обслуживание клиентов. Говорите с владельцем каждый раз, когда звоните.

Обнаружив, что с тех пор мы многому научились, в 2008 году мы начали продавать пигменты для всех видов работ, включая автомобильную краску, эпоксидные пигменты, лак для ногтей, стекловолокно и подрядные работы по бетону, и неизменно поддерживали отличную репутацию в области покрытий и автомобилей. раскрасить мир.

Краска с жемчугом

Наша компания продает пигменты по всему миру и некоторым из крупнейших компаний в мире. Мы сотрудничаем с некоторыми из самых популярных компаний на международном уровне и постоянно стремимся сделать пигменты для красок и индивидуальные краски доступными для среднего потребителя. Люди не хотят платить большие деньги за покрытия, и мы упростили для «среднего Джо» создание впечатляющей индивидуальной покраски, используя нашу жемчужную краску, краски-хамелеоны и цвета леденцов.

На протяжении многих лет мы продаем пигменты для металлических красок, жемчужную краску, краску-хамелеон, леденцовые краски и термохромный пигмент для ваших индивидуальных покрасочных работ.
Использование на любых полянах

Используйте наши продукты с автомобильной краской, косметикой, эпоксидной смолой, стекловолокном, гелькоутом, порошковым покрытием и идеально подходят для ваших индивидуальных покрасочных работ. Используется в качестве эпоксидного пигмента на столах и в смолах. Пигменты жемчужной краски, краски Хамелеон и краски Candy Paint очень универсальны и просты в использовании в любом нанесении прозрачной краски.Попробуйте!

Мы в Paint With Pearl ценим всех наших клиентов, которые находят время, чтобы присылать нам фотографии и отзывы обо всех наших продуктах. Наши краски Candy Paint, металлические хлопья, краски Chameleon, термохромный пигмент, Glow In The Darks и все другие пигменты являются действительно индивидуальной краской и используются практически в любом приложении.

У наших продуктов так много возможностей.

Наши фотографии, видео и отзывы - отличный способ продемонстрировать возможности наших добавок.Если вы найдете возможность, пришлите нам несколько отличных фотографий и небольшой отзыв о том, что вы сделали с нашими продуктами, и мы отправим вам подарок с веб-сайта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *