Лак для дерева – как правильно наносить, сколько сохнет и как снять покрытие?

Современная химическая промышленность выпускает различные защитные составы для дерева, металла и других материалов. Если нужно подчеркнуть структуру древесины, оставив ее натуральный цвет, либо немного изменить оттенок, придать блеск или матовость, то для этих целей отлично подойдет лак для дерева.

Виды лаков по дереву

Лаки представляют собой тягучие растворы, которые после нанесения на поверхность и полного высыхания образуют защитную пленку различной толщины и прочности. Она может быть глянцевой и матовой. Впервые подобные составы стали применять еще в 12 веке. Рецепты хранились в строжайшей секретности вплоть до 18 ст. Массовому их появлению способствовало открытие смол и развитие химической науки.

На сегодняшний день лак без запаха для дерева на полках строительных магазинов представлен различными вариантами, которые отличаются входящими компонентами, временем высыхания и эксплуатационными характеристиками. Бывают матовые и глянцевые покрытия. Самые популярные виды лака для дерева:

• акриловый;
• полиуретановый;
• алкидный;
• масляный;
• водный;
• битумный.

Акриловый лак для дерева

Самым экологичным видом покрытия, которое разрешено применять даже в детских комнатах, считается акриловый белый лак для дерева. В его состав входят полиакрилаты и органические растворители. Перед применением вещество необходимо разбавить водой. Акриловое покрытие не имеет запаха, не токсично. Другим существенным преимуществом являются высокие огнестойкие качества. Подобные составы рекомендовано наносить на поверхности в помещениях, где велик риск возникновения пожара или взрыва.

Помимо белого цвета, покрытие представлено в широком цветовом диапазоне от бесцветного до почти черного. Его можно наносить на мокрое дерево, кирпич и бетон. Существенным недостатком считаются слабые износостойкие качества получаемой пленки, поэтому подобный состав стоит использовать лишь для внутренних работ, исключая напольные покрытия и другие места, требующие более плотных покрытий.

Полиуретановый лак для дерева

Прочную защитную пленку образуют полиуретановые составы, содержащие в себе основу, отвердители и растворители. Такой лак по дереву для внутренних работ имеет «алмазную» прочность, он устойчив к механическим повреждениям и воздействиям химических веществ. Его используют для покрытия полов, обработки музыкальных инструментов. Применяется состав и для наружных работ. Полиуретановый лак яхтный для дерева используется для защиты от влаги, химических соединений и коррозии корпусов морских судов.

Покрытие с такими прочностными характеристиками имеет и ряд существенных недостатков:

1. Высокую стоимость в сравнении с другими составами.
2. Длительный срок затвердевания (14-21 день).
3. Резкий запах, сохраняющий свою стойкость на протяжении длительного периода.

Алкидный лак для дерева

Бюджетный состав для внутренних работ – это алкидный лак для мебели из дерева. Он изготавливается на основе синтетических глифталевых и пентафталевых смол, ускорителя высыхания и нефтяного растворителя. Сохнет покрытие 48 ч., обеспечивая надежный уровень стойкости до трех лет. Его наносят на паркеты и другие деревянные напольные покрытия. Благодаря повышенной влагостойкости и устойчивости к перепаду температур, возможно применять алкидный лак для дерева для теплых и плавающих полов, мебели из дорогих пород древесины.

Масляный лак для дерева

Основными компонентами этого покрытия являются масла и смолы. Изначально это были натуральные компоненты. С развитием химической промышленности стали применяться искусственные смолы, растворители и сиккативы, что существенно снизило цену состава. Сохнет лак в среднем он 1-3 дня. Устойчивость к механическим и химическим воздействиям у масляного покрытия средняя, поэтому его рекомендуют для защиты мебели и других предметов интерьера. Как лак для дерева для наружных работ масляный вариант состава не используется.

Водный лак для дерева

Совсем недавно стал выпускаться полиуретановый лак на водной основе для дерева. Это покрытие соединяет в себе преимущества акриловых и полиуретановых составов. Образуя толстую пленку, устойчивую к механическим и химическим покрытиям, материал является экологически чистым и безопасным. Чтобы продлить и без того долгий срок службы покрываемого изделия, перед применением в банку можно добавить упрочняющие добавки.

Битумный лак – применение по дереву

Этот раствор в своем составе имеет натуральный или синтетический битум, полимерные смолы и масла. Процентное соотношение компонентов изменяет способность состава проникать во внутренние слои древесины. Выделяют тощие, жирные и средние вещества. Битумный лак хорошо защищает от механических воздействий и влаги. Плохо реагирует на изменение температур, поэтому его редко применяют для наружных работ. Черный лак для дерева на основе битума используется для искусственного состаривания поделок в технике декупаж.

Как выбрать лак для дерева?

Выбирать защитное покрытие стоит, исходя из множества характеристик, подходящих для конкретного случая. Покупая в магазине лак для дерева бесцветный, нужно обратить внимание на:

1. Условия применения. На улице на поверхности воздействуют агрессивные факторы внешней среды – солнечное излучение, осадки, перепады температур, поэтому на упаковке всегда указывают, что состав подходит для наружных работ. В помещении нужно применять другие покрытия, существенно отличающиеся от уличных. Лак для дерева для внутренних работ создан специально для нанесения на паркет, мебель и стены.
2. Износостойкость. Нагрузка на паркет значительно выше, чем на корпус мебели, поэтому и составы в разных случаях могут иметь разную степень прочности.
3. Запах и токсичность. От этих параметров зависит, в каком помещении будет наноситься покрытие. Составы с органическими растворителями имеют резкий запах, поэтому ими покрывают поверхности только в специальных средствах защиты и в нежилых помещениях. Составы на водной основе практически не пахнут, их можно применять в комнате, в которой люди находятся регулярно.
4. Период высыхания. Все составы делятся на быстросохнущие (от 20 мин. ) и медленно высыхающие (от 3 дней до нескольких недель).
5. Огнестойкость. В помещениях, где велик риск воспламенения и возникновения пожара, этот параметр важно учитывать.
6. Блеск. Его степень измеряется в процентах отражения света. Матовый лак для дерева отражает не более 10%, тогда как у высокоглянцевого состава этот показатель стремится к 95%.
7. Сложность приготовления. Профессионалы используют составы, которые перед применением нужно разбавлять другими веществами. Для обывателей более подходящими станут однокомпонентные покрытия.
8. Предварительная подготовка поверхности. На упаковке состава производитель обязан указывать, нужно ли грунтовать поверхность перед применением или нет.

Цвета лака для дерева

Существуют не только бесцветные составы, но и содержащие в себе определенный оттенок. Цветной лак для дерева подчеркнет не только структуру древесины, но и может визуально изменить ее породу. В палитре можно встретить оттенки дуба, рябины, сосны, каштана, вишни. Такие составы не только улучшают декоративные качества пола и предметов мебели, но надежно защищают ее от образования синевы, грибка и плесени.

Аэрозольный лак для дерева

Для обработки небольших участков, таких как спинки стульев или поделка в технике декупаж удобно использовать лак для дерева в баллончике. Компоненты заключаются в металлический корпус под определенным давлением. Такие составы легко и удобно использовать даже новичку. Толщину слоя легко варьировать по собственному усмотрению. Чем тоньше покрытие, тем быстрее оно сохнет.

Как наносить лак на дерево?

Перед покрытием деревянной поверхности, нужно выполнить ряд подготовительных работ:

1. Отшлифовать изделие наждачной бумагой или специальными шлифовальными машинами.
2. Смочить изделие обычной водой и дождаться ее полного высыхания.
3. Удалить возможный ворс мелкой наждачной бумагой.
4. Снова смочить водой, дождаться высыхания и обработать мелкозернистой наждачной бумагой.
5. Очистить от пыли чистой тканью или сжатым воздухом.

Содержимое банки с покрытием следует хорошо размешать, а аэрозоль встряхнуть. При нанесении кистью сначала стоит покрывать верхние участки, плавно опускаясь вниз. Так можно избежать не эстетичных потеков. Аэрозольный быстросохнущий лак для дерева без запаха нужно наносить в специальном помещении или на открытом воздухе. Качество покрытия получается лучше, чем с помощью кисти, но и расход существенно больше.

Сколько сохнет лак по дереву?

Существует несколько периодов высыхания покрытия:

1. На отлип. Это то время, спустя которое к поверхности не будут прилипать пыль и мусор. Оно варьируется от 10 мин. до нескольких дней.
2. Период высыхания слоя. Это временной интервал между нанесением первого и второго слоев. Он варьируется от 60 мин. до 24 ч.
3. Окончательное высыхание. По прошествии этого времени изделие можно начинать эксплуатировать. Быстросохнущий лак для дерева позволяет пользоваться поделкой уже через 20-30 мин. Составы для покрытия кораблей сохнут несколько недель.

Как снять лак с дерева?

Если на изделие уже нанесен старый глянцевый лак для дерева, который нужно удалить, то можно воспользоваться самыми популярными методиками:

1. Химический метод подразумевает использование специальных составов – смывок, которые проникают в слои лака и разрушают его. Они выпускаются в виде жидкостей, гелей и порошков. Выбор нужного состава зависит от типа нанесенного покрытия и его толщины.
2. Термический метод. Поверхность можно нагреть специальным строительным феном. Под действием высокой температуры старое покрытие потрескается и его можно удалить стамеской или шпателем.
3. Механический метод. Паркетный лак для дерева снимают специальным инструментом – циклей, которая может быть ручной или автоматической.

Лак для дерева надежно защищает поверхность от механического, химического и температурного воздействия. Тонирующие вещества окрашивают изделия в нужный мастеру цвет. В магазинах представлен большой выбор составов, отличающихся многими параметрами. Чтобы правильно выбрать нужный вариант, важно изначально определиться с интересующими характеристиками.

Сколько сохнет лак для автомобиля? » VODI.ru автомобильный портал

Универсальная автомобильная полироль и воск для удаления царапин и сколов

Когда дело доходит до коррекции лакокрасочного покрытия, существуют три отдельные категории продуктов, в которых используется абразивная технология:

1. Составы
2. 2 Полироли
3. Все-в-одном продукты (также называемые очистителями/восками или очистителями/герметиками)

Это наиболее агрессивные продукты из трех различных категорий .

Детейлинг автомобилей — В мире детейлинга, а также для тех, кто делает все своими руками, компаунды используются, когда дефекты, которые вы пытаетесь удалить, носят глубокий характер по всему автомобилю и/или краска очень твердая.

Кузовные мастерские – В кузовных мастерских компаунды в основном используются в качестве первого шага для удаления следов шлифования после ручной или машинной шлифовки краски для удаления апельсиновой корки, текстуры поверхности, потеков, наплывов и грязи в краске или ОКУНАТЬ.

Они бывают средних, тонких и ультратонких сортов. Полироли менее агрессивны, чем настоящие составы.

Автодетейлинг – В мире детейлинга полироли обычно используются для ПРОВЕРКИ краски, чтобы убедиться, что полироль действительно устранит дефекты. Это называется выполнением тестового пятна. Если обнаруживается, что полировка устранит дефекты, такие как завитки, царапины, водяные пятна и окисление, в соответствии с ожиданиями владельца, то для первого этапа процесса вместо состава используется полировка. Заводская краска тонкая, и лучший подход при коррекции окраски — использовать наименее агрессивный процесс для выполнения работы, потому что таким образом вы удаляете дефекты, сохраняя при этом как можно больше заводской краски.

Кузовные мастерские – В кузовных мастерских полироли обычно используются после любого этапа смешивания для улучшения результатов этапа смешивания. Полироли из-за того, что они менее агрессивны, как правило, дают хорошие и отличные результаты на еще более высоком уровне качества отделки. Поскольку свежая краска не должна быть запечатана до тех пор, пока не пройдет не менее 30 дней, в большинстве случаев после этапа полировки работа будет завершена. Иногда автомастерская наносит на краску неабразивную глазурь после этапа полировки, чтобы придать ей глубокий влажный блеск.

Продукты, используемые в кузовных мастерских, называются «безопасными для кузовных цехов». Это означает, что они не содержат каких-либо ингредиентов, которые могут герметизировать поверхность краски или создавать поверхностное натяжение и, таким образом, вызывать эффект «рыбий глаз» или другие дефекты, связанные и/или вызванные загрязнением краски, воздуховодов или покрасочной камеры.

В продуктах «все-в-одном» используется абразивная технология, такая как составы и полироли, но, в отличие от составов и полиролей, составы «все-в-одном» также включают в формулу некоторый тип защитного ингредиента, который герметизирует краску во время использовать. Это ключевое отличие, которое отличает AIO от состава или полироли.

Автодетейлинг — В мире автодетейлинга AIO могут различаться по степени агрессивности или неагрессивности, а также по уровню режущей или абразивной способности, которую они предлагают.

Только химическая очистка — Существуют неабразивные многофункциональные устройства, которые обеспечивают только химическую очистку, но не обладают абразивной способностью. Это наименее агрессивные из всех AIO и обычно используются, когда требуется только легкая местная очистка поверхности для автомобилей в новом и почти новом состоянии.

Легкая коррекция краски –  Существуют многофункциональные устройства, которые обеспечивают очень легкую резку или истирание. Они предназначены для транспортных средств, которые страдают только от легкого небрежного обращения и не накопили годы небрежного обращения, что привело к более глубоким водоворотам, царапинам, водяным пятнам и окислению. Некоторые легкорежущие AIO предназначены для использования в качестве AIO для обслуживания ежедневных водителей. Идея заключается в том, что, поскольку они не обеспечивают больших возможностей для исправления, и поскольку водители, регулярно обслуживаемые ежедневно, не требуют большой корректирующей работы, эти типы продуктов предпочтительнее, поскольку они восстанавливают отделку при удалении наименьшего количества краски. Таким образом, краска имеет наилучшие шансы продержаться столько же, сколько механический срок службы автомобиля.

Коррекция агрессивной окраски —  Это AIO, которые на самом деле обладают значительной способностью к порезам или истиранию. Огранка, которую предлагают эти продукты, будет похожа на полироль средней огранки. 3D SPEED  подпадает под эту категорию. Пусть вас не пугает слово «агрессивность», 3D Speed ​​невероятно безопасна, а поскольку в ней используется отличная абразивная технология, она не поцарапает и не поцарапает покрытие вашего автомобиля, как продукты, в которых используется низкокачественная абразивная технология.

Кузовные мастерские —  AIO не безопасны для кузовного ремонта. Поскольку цель настоящего AIO состоит в том, чтобы предложить как коррекцию краски, так и оставление некоторого типа защитного ингредиента на поверхности, чтобы защитить краску и выдержать многократную стирку и ненастную погоду, по самой своей природе, AIO любой марки или типа являются не безопасный кузовной цех. Та же логика применима к любому обычному не очищающему автомобильному воску, синтетическому герметику для краски и керамическому лакокрасочному покрытию.

Как и все продукты для 3D-коррекции окраски, 3D SPEED использует нашу собственную запатентованную абразивную технологию. Мы делаем это сами. В отличие от большинства брендов в отрасли по уходу за автомобилем, мы не покупаем наши абразивные технологии у одной и той же горстки глобальных поставщиков, мы производим их на собственном заводе в Санта-Кларите, штат Калифорния.

Двигаясь вперед, прежде чем покупать какой-либо состав, полироль или «все в одном» у любой другой компании, сначала проверьте, есть ли у них видео, подобное приведенному выше, в котором показано и доказано, что они производят собственную абразивную технологию. Если они не производители, это означает, что они должны покупать у кого-то другого. Это ставит их в зависимость от горстки поставщиков, которые не контролируют качество или эффективность абразивной технологии.

Реальные функции для 3D SPEED –  Отличная корректирующая способность, отсутствие пыли, бесконечное время работы, очень легкое стирание, глянцевый блеск, срок службы более 6 месяцев для ежедневного вождения.

• Ручной. Если вы все еще работаете вручную, это наиболее эффективный способ ручного нанесения.
• Орбитальная полировальная машина – (орбитальная полировальная машина любого типа или любой марки).
• Ротационная полировальная машинка – не рекомендуется, но возможно.

Цена —  Когда вы делаете покупки напрямую у производителя, вы исключаете всех посредников и получаете лучшие цены ПЛЮС самые свежие продукты. 3D SPEED  доступен в 3 различных размерах, и все они имеют отличное соотношение цены и качества.

• 16 унций — 18,99 долл. США = 1,20 долл. США за унцию.
• 32 унции — 29,99 доллара США = 1,06 доллара США за унцию.
• 1 галлон — 99,99 доллара = 0,78 доллара за унцию.

Посчитайте. Сравните цену 3D SPEED с любым другим AIO, и вы не только получите лучший AIO на рынке, но и сэкономите деньги, получив лучшее предложение за свои с трудом заработанные доллары.

И помните, любой, кто не производит собственную абразивную технологию, по умолчанию должен пройти через посредника, чтобы получить свою абразивную технологию, и для получения прибыли они должны переложить эти дополнительные расходы на вас – клиент .

Несмотря на то, что всем нравится удобство использования такого замечательного одношагового продукта, как 3D SPEED , ни один моноблок не прослужит дольше при ежедневном использовании от 3 до 3 часов. до 6 месяцев. Это просто природа зверя. Это восходит к загадке, как продукт, который корректирует краску (удаляет мелкие частицы краски или выравнивает поверхность), в то же время оставляет после себя защитный слой. Или наоборот – как продукт, защищающий краску, может одновременно стирать краску?

Ответ заключается в этой категории продуктов, то есть AIO может делать все эти вещи за один шаг как один продукт, но жертва состоит в том, что для того, чтобы получить один продукт, делающий так много, вы отказываетесь от экстремальной коррекции краски на одном конце. спектр производительности, и вы отказываетесь от экстремальной защиты на другом конце спектра производительности.

У вас всегда есть возможность превратить одноэтапный процесс в многоэтапный, где вы используете специальный этап компаундирования, за которым следует специальный этап полировки, за которым следует специальный этап герметизации, но очевидным недостатком является количество времени, работа, энергия, количество прокладок и полотенец, которые потребуются для этого продолжительного процесса.

Для большинства людей, особенно для тех, кто использовал 3D SPEED и приобрел реальный опыт, полюбил возможность коррекции краски, сохраняя при этом защиту краски за один шаг, и с удовольствием принял компромисс между простотой и скоростью использования. по сравнению с лучшими результатами с большим количеством времени, энергии и работы.

Хорошей новостью является то, что после того, как вы детализировали свой автомобиль с помощью очень простого в использовании 3D SPEED , добиться большей защиты и долговечности уже выполненной работы так же просто, как превзойти результаты.

Практика нанесения другого типа воска или герметика для краски поверх первого нанесения воска или герметика для краски либо для создания более толстого и прочного защитного слоя, либо для создания глубокого влажного слоя. выглядеть сияющим, и обычно вы можете получить оба этих конечных результата.

В то время как топпинг часто рассматривается в контексте нанесения не очищающего карнаубского воска (воск для шоу-каров или отделочный воск) поверх ранее нанесенного не очищающего синтетического герметика для краски.

Но мы не ограничиваемся приведенным выше протоколом, и другим распространенным процессом нанесения покрытия является нанесение не очищающего воска или герметика поверх одноэтапного AIO. Преимущество заключается в том, что одноэтапный AIO выполнил всю коррекцию краски и наложил основной защитный слой, а затем вы нанесли неочищающий слой, воск или герметик, который связывается с основным защитным слоем и ПОКРЫВАЕТ его для еще более долговечной красоты. и защита. И из личного опыта — работает.

Чтобы продлить защиту и срок службы теперь идеально отполированной краски, нанесите 3D POXY 3D POXY тонким равномерным слоем.

Дайте 3D POXY полностью высохнуть, а затем аккуратно удалите. Сделанный. Теперь ваш автомобиль должен выглядеть лучше, чем когда вы его купили, и защищен на срок до одного года в зависимости от того, как автомобиль используется, моется и хранится или где он припаркован (в гараже или на открытом воздухе), на срок до одного года. до одного года.

Еще более быстрый способ превзойти результаты, достигнутые с помощью 3D SPEED , для расширения защиты — использовать 3D Bead It Up . 3D  Bead It Up – это самый быстрый и простой в использовании наносимый распылением и стираемый усилитель керамического покрытия на современном рынке. Кроме того, его можно использовать поверх любого средства для защиты лакокрасочного покрытия, включая 3D SPEED .

3D Bead It Up — это наносимый спреем бустер на основе синтетического полимера, который создает супергидрофобную поверхность на любой гладкой и твердой поверхности, на которую он наносится. Первоначально разработан для использования на автомобилях с керамическим покрытием, 3D Bead It Up более универсален, чем конкурирующий продукт, потому что он будет работать на любой поверхности, независимо от того, какой химический состав использовался ранее нанесенным продуктом на последнем этапе.

Эта уникальная способность делает его лучшим выбором для быстрого и легкого обслуживания всех ваших автомобилей, а также для восстановления и поддержания максимального блеска, блеска, защиты и того, что все любят… гладкость .

Помимо всех этих замечательных свойств, свежий аромат тропического островного манго пахнет так хорошо, что вам захочется его выпить – но не оставляйте его для отделки вашего автомобиля.

7 Вопрос экспертов: Сколько времени занимает полировка автомобиля

Большинство автовладельцев относятся к процессу полировки с любовью или ненавистью. Хотя это творит чудеса с внешним видом и общими характеристиками вашего автомобиля, это по-прежнему сложная работа для владельцев автомобилей, которым может не хватать времени в их и без того плотном графике. В любом случае, вы можете захотеть узнать, сколько времени занимает полировка вашего автомобиля и есть ли способы ускорить этот процесс.

12 лучших чистящих средств, сохраняющих…

Пожалуйста, включите JavaScript

12 лучших чистящих средств, которые сделают ваш автомобиль безупречным

Полировка автомобиля занимает от 1 до 8 часов, в зависимости от размера и сложности вашего проекта. В то время как небольшие частичные работы могут занять менее часа вашего времени, для более крупных автомобилей может потребоваться более 8 часов для полной и профессиональной полировки.

В этой статье я подробно расскажу о том, сколько времени занимает полировка автомобиля, и о том, какие переменные влияют на этот период времени. Я также дам вам советы о том, как ускорить этот процесс, а также выскажу свое мнение о том, может ли слишком долгая полировка вашего автомобиля повредить его краску.

Содержание

Сколько времени занимает полировка автомобиля?

Как бы вам ни хотелось этого избежать, полировка вашего автомобиля необходима для сохранения его внешнего вида и технических характеристик. Процесс избавляет от окисления, царапин и других дефектов. Вот почему вы захотите посвятить несколько часов своего дня полировке своего автомобиля. (Не волнуйтесь: вам нужно будет делать это всего один или два раза в год.)

Полировка автомобиля занимает в среднем четыре часа. Однако, в зависимости от вашего опыта, уровня навыков, а также типа и размера вашего автомобиля, процесс может длиться от 35 минут до 13 часов (по мнению экспертов).

Вот разбивка каждого фактора, влияющего на продолжительность полировки автомобиля.

• Уровень технических знаний и навыков. В то время как опытный автовладелец может справиться с движениями и закончить полировку своего автомобиля менее чем за несколько часов, новичкам может потребоваться посвятить этому процессу целый рабочий день. Кроме того, ошибки новичка, такие как полировка без проверки наличия мусора на поверхности автомобиля, могут увеличить время, необходимое для тщательной полировки (подробнее об этом позже).
• Требуется дополнительная работа. Например, вам может потребоваться обеззаразить автомобиль и подождать, пока он высохнет. Эта дополнительная работа может продлить время, необходимое для полировки вашего автомобиля. Если на вашем автомобиле есть какие-либо явные признаки повреждения, вам, возможно, придется поработать над ними, прежде чем начинать процесс полировки.
• Количество перерывов, которые вы делаете. Учитывая, что этот проект, скорее всего, займет весь день, вы можете запланировать перерывы в работе. В конце концов, даже профессионалам нужно время от времени есть и отвечать на зов природы. Вы должны учитывать дополнительный час или два при расчете времени, которое может занять этот проект.
• Желаемая тщательность работы. Если вы хотите отполировать свой автомобиль, чтобы избавиться только от поверхностных вещей, таких как царапины, вам потребуется меньше времени, чем тому, кто готов потратить дополнительный час или два, чтобы убедиться, что покрытие безупречно и что на нем не осталось завитков на поверхности. Если какие-либо завихрения прилипнут к вашей машине, вам придется потратить дополнительное время на их удаление.
• Тип и размер вашего автомобиля. Естественно, большие машины требуют больше работы, чем маленькие. Если у вашего автомобиля есть дополнительные компоненты, вам, возможно, придется включить их в свою работу по полировке. Если эти дополнительные компоненты не нуждаются в полировке, вы потратите дополнительное время на их временный демонтаж, чтобы упростить процесс полировки.

Вот таблица, обобщающая мнение уважаемых экспертов о полировке автомобилей, а также мои личные комментарии относительно полезности их информации.

Источник	Как полируется автомобиль	Комментарий
Гараж Штауффера	30 минут (для частичной полировки)1-2 часа(для полной полировки)	4 9 Джеймс способен закончить частичная полировка в течение 30 минут. Однако можно с уверенностью предположить, что полная полировка может занять от 1 до 2 часов с той же скоростью.
Dallas Коррекция окраски и автодетализация	1 час (прибл.)	Человек, объясняющий это видео, является обученным профессионалом. Однако он не полирует автомобиль в режиме реального времени, поэтому трудно сказать, как выглядят его советы на практике. Указанные сроки являются профессиональными оценками.
Autogeek	1 час	Как и предыдущее видео, это видео предназначено для учебных целей и не показывает процесс полировки в реальном времени. Таким образом, указанные сроки также являются общей оценкой профессионала.
Драйв	2 часа	Согласно этому источнику, процесс должен занять около 2 часов для новичка. Однако они отмечают, что в зависимости от размера и марки вашего автомобиля точные сроки могут варьироваться.
Продукты NanoCare	3-5 часов	Этот источник лучше подходит для тех, кто хочет отполировать свой автомобиль дома. Он оценивает 3,5-часовой процесс, если у вас есть буфер, и 5-часовую работу, если вы делаете это вручную.
Детали крутящего момента	2-13 часов	Этот источник дает подробное описание процесса. Вы можете получить более точную оценку времени, необходимого для выполнения каждого шага в процессе полировки автомобиля. Кроме того, он дает отдельные оценки для внутренней и внешней детализации, так как вы можете выбрать одну или обе.
Supreme Shine	4-20 часов	Согласно этому источнику, ваша обычная полировка обычно занимает около 4 часов для автомобиля среднего размера, в то время как дополнительная полировка может занять до 20 часов в зависимости от вашего автомобиля.

Как полировать автомобиль

Теперь, когда вы лучше знакомы со сроками полировки автомобиля, пришло время более подробно обсудить, что это на самом деле влечет за собой. Помните, что каждая работа по полировке будет отличаться, а это означает, что в зависимости от типа вашего автомобиля, ваших навыков и ваших целей лучшие шаги по полировке вашего автомобиля будут немного отличаться.

Тем не менее, если вы выбрали путь «сделай сам» и можете потратить несколько часов на полировку своего автомобиля, вот общие шаги, чтобы выполнить наилучшую возможную полировку вашего автомобиля.

• Подготовьте рабочее место. Перед полировкой сначала припаркуйте автомобиль в затененном месте. Поскольку вам нужно будет помыть машину, вы не хотите рисковать, что мыло высохнет на краске вашего автомобиля и потускнеет. Это особенно важно, если вы собираетесь выполнять работу в жаркий летний день. Кроме того, вы захотите переместить или накрыть что-нибудь в машине, чтобы не рисковать испачкаться. Для этой цели можно использовать брезент.
• Помойте машину. Если вы хотите сделать все самостоятельно, очистите автомобиль от остатков, мусора или грязи. Вы также можете пойти на автомойку для этого шага и взять на себя только процесс полировки. Как объясняет Stauffer Garage в видео, на которое я ранее ссылался, вы, по сути, очищаете поверхность своего автомобиля, поэтому важно убедиться, что она безупречна и не содержит следов.
• Осмотрите на наличие остатков мусора . Продолжая последний пункт, полировка вашего автомобиля, когда на его поверхности есть даже самый маленький кусочек мусора, может привести к царапинам и завихрениям, для удаления которых потребуется дополнительный час или два работы. Вы будете удивлены, насколько мелким может быть мусор, поэтому тщательно осмотрите свой автомобиль, прежде чем продолжить. Используйте щетку, предназначенную для аккуратной очистки мусора от всего, что вы заметите.
• Подготовьте полировальный круг. Здесь начинается настоящий процесс полировки. Сначала положите чистую влажную губку на полировальный круг. Вы хотите, чтобы буфер был влажный, но не насквозь . Также не забывайте время от времени увлажнять подушечку. Это крайне важно для предотвращения повреждения краски вашего автомобиля, так как сухая салфетка может поцарапать автомобиль.
• Нанесите состав для притирки. Нанесите рекомендованное производителем количество полировальной пасты на колодку, включите колесо и нанесите на краску автомобиля. Вы также можете нанести состав непосредственно на поверхность вашего автомобиля, а затем нанести его на краску с помощью полировщика. Повторяйте этот процесс по одной панели кузова за раз для тщательной работы.
• Совершенствуйте свою технику. Несмотря на то, что это кажется простым процессом, овладение полировальным станком требует усилий и практики. Всегда располагайте оборудование параллельно поверхности вашего автомобиля (как показано на канале Forensic Detailing Channel в видео ниже), так как это единственный способ избежать ужасных вихревых следов. Смочите подушку и панель, с которой вы работаете, и равномерно надавите на них для достижения наилучших результатов.
• Перейти к другой панели. Как только смесь осядет на краске вашего автомобиля, царапины, следы окисления и завихрения постепенно исчезнут. Как только покрытие станет ярким и блестящим, ваша работа сделана, и вы можете переходить к другой панели кузова. Не продолжайте полировать уже блестящую поверхность. Иначе потускнеешь.
• При необходимости промойте подушку . Как уже упоминалось, поддержание определенного уровня влажности полировального круга имеет решающее значение, если вы хотите достичь наилучших возможных результатов. Поэтому, если ваш коврик становится сухим или грязным, сначала промойте его под чистой водой. В идеале, вы должны делать это между переходами от одной панели к другой, чтобы не забыть.
• Полировка отделки в последнюю очередь. Это особенно важно для тех, кто впервые занимается полировкой своего автомобиля. Полировка деталей отделки — чрезвычайно деликатный процесс, так как вы рискуете сколоть лакокрасочное покрытие. Будьте очень терпеливы и осторожны, когда полируете эти участки.
• Еще раз промойте машину. Теперь вы можете в последний раз тщательно помыть свой автомобиль. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу.
• Нанесение последних штрихов . Теперь, когда основная часть вашей работы выполнена, вы можете нанести слой воскового покрытия, чтобы сохранить поверхность вашего автомобиля. Процесс относительно прост, и вы можете найти подробное руководство по нему здесь. Вы можете очистить любые детали, оставшиеся нетронутыми в ходе этого процесса, и подкрасить оставшиеся царапины небольшим количеством краски.

После этого последнего шага ваша работа сделана! Вы можете понять, почему процесс может занять как минимум несколько часов, но результаты более чем оправдывают все эти хлопоты и усилия.

Если вы более визуальный ученик, я настоятельно рекомендую посмотреть это видео от Pan the Organizer, так как это одно из самых подробных и информативных руководств по этой теме.

Как быстрее отполировать свой автомобиль

Даже для профессионалов четыре часа полировки одного автомобиля могут оказаться слишком большими. В конце концов, если они делают то же самое хотя бы для дюжины других автомобилей, это ведет к неэффективности и упущенной выгоде. К счастью, благодаря видеоролику Dallas Paint Correcting & Auto Detailing, который я показал вам ранее, я могу дать вам несколько дополнительных советов о том, как сократить время, необходимое для полировки вашего автомобиля.

• Используйте универсальный полироль. Избавляет поверхность вашего автомобиля от царапин, завихрений и повреждений, придавая ей мгновенный блеск.
• Будьте максимально организованными и чистыми на протяжении всего процесса. Подход «одна панель за раз» позволяет вам быстро и эффективно полировать свой автомобиль, не беспокоясь о пропущенных местах, которые вам придется обрабатывать снова. №
• Купите щетку с мягкой щетиной, которой можно аккуратно проводить по поверхности автомобиля. Это сокращает время проверки при подготовке автомобиля и гарантирует отсутствие грязи или мусора, которые могут усложнить процесс полировки. В противном случае вам придется потратить дополнительно от 25 минут до часа на осмотр каждого закоулка.
• Если ничего не помогает, обратитесь за профессиональной помощью. Предположим, что после полировки одной панели вы понимаете, что эта работа требует гораздо больше энергии, чем вы можете отдать. В этом случае вы можете попросить кого-нибудь помочь вам — желательно, того, кто профессионально занимается полировкой автомобилей в течение длительного времени.

Может ли слишком длительная полировка автомобиля повредить краску?

Слишком долгая полировка автомобиля может повредить его краску. Полировальные составы и колеса являются абразивными, поэтому, если вы будете продолжать процесс слишком долго, это, вероятно, будет контрпродуктивным, так как оно может потускнеть и еще больше поцарапать поверхность вашего автомобиля.

Тем не менее, согласно статье Metal Finishing 9, более слоистые однокомпонентные эмали постоянно заменяются более прочными двухслойными верхними покрытиями.журнал 0343. Можно с уверенностью предположить, что автомобильные краски будут становиться все более долговечными. Это означает, что в будущем вы сможете полировать свой автомобиль чаще, не нанося ему существенного ущерба.

Ключевые выводы

• В среднем полировка автомобиля занимает от 1 до 8 часов.
• Однако фактическое время зависит от таких факторов, как размер и форма вашего автомобиля, ваши технические навыки и тщательность, которую вы ищете.