Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски

Принято считать, что поверхность автомобиля может повредиться лишь в результате дорожно-транспортного происшествия. Однако по статистике половина машин имеет те или иные мелкие повреждения в следствии обычной эксплуатации, будь-то сколы, царапины или потертости. Увеличить временные интервалы между капитальными ремонтами поможет своевременное восстановление лакокрасочного покрытия без покраски. Поскольку в случае, если вовремя не обработать маленькую трещину защитным средством, то через год на ее месте с большой долей вероятности появится ржавчина. А для ее устранения уже придется приложить намного больше усилий.

Виды повреждений поверхности авто

Все дефекты поверхности лкп машины классифицируют следующим образом:

• Застарелые сколы и царапины, имеющие на поверхности коррозию либо ржавчину. Для исправления требуется снятие лакокрасочного покрытия до металла, удаление ржавчины преобразователем и нанесение его заново.
• Потертости и сколы большого объема (более половины поверхности автомобиля) нуждаются в покраске всей детали целиком.
• Сложные повреждения, проникающие в металл поверхности автомобиля , требуют предварительного восстановления геометрии детали, а затем — устранения самой трещины.
• Маленькие царапины и сколы зачастую устраняются локальной покраской небольшого участка детали.
• Сколы и царапины, не проникнувшие в лакокрасочный слой, могут быть исправлены без окраски путем полировки и нанесения защитных средств.

Остановимся подробнее на последнем варианте.

Способы устранения поверхностных дефектов лкп

Восстановление блеска при помощи полировки

Блеск с поверхности автомобиля пропадает вне зависимости от того, краска какого качества была использована. Почему так происходит? Все дело в том, что в состав современных средств для покраски с целью увеличения блеска добавляют маслянистые вещества. Они имеют свойство со временем удаляться с поверхности машины из-за механического трения либо путем естественного испарения.

Восстановление лакокрасочного покрытия состоит при этом в восстановлении поверхностного блеска и защите от испарения. Для достижения такого эффекта необходимо сначала зачистить небольшой слой лака и краски одним из способов:

1. Абразивным (если краска без лака).
2. Химическим, при использовании акриловой краски и систем, состоящих из 2 или 3 компонентов.

Последний вариант требует повышенной осторожности, ведь лакокрасочный слой имеет свойство впитывать химические реагенты. Чтобы избежать этого, пользуются старым проверенным способом: полировкой, с помощью которой снимают верхний слой лака. Полируют как вручную, так и с помощью машинки, используя такие виды абразива:

• Мелкозернистый восстанавливает блеск покрытия.
• Крупнозернистый матирует большие царапины и удаляет рассохшуюся краску.

Окончательная обработка после мелкого ремонта царапин автомобиля заключается в применении безабразивных паст.

Сейчас появилось достаточно много новых технологий, которые позволяют восстановить блеск лакокрасочного покрытия и удалить мелкие царапины. Среди них можно выделить полировку по технологии Mr. Cap или еще ее называют покрытие жидким стеклом.

Когда можно устранить сколы и царапины без покраски лкп?

Микроскопические царапины на лкп становятся заметны после того, как проведена автоматическая мойка машины. Особенно бросаются в глаза дефекты на крыльях, капоте и дверях авто.

В случае, если заводское лакокрасочное покрытие не затронуто, деталь автомобиля не деформирована, а поцарапана лишь поверхность лака, мелкие царапины можно удалить путем полировки без последующей покраски. Затем участок обрабатывают защитным составом согласно технологии.

Регулярно используя полироль для защиты лакокрасочного покрытия от царапин, вызванных песком или грубоворсовой щеткой, можно заметно сэкономить на последующем ремонте.

Средства, используемые для восстановления слоя лакокрасочного покрытия

Нанесение пасты для полировки

Акрил полимеризуется приблизительно в течении месяца. Растворители и сольвенты сохнут и того дольше. Хотя полировать автомобиль можно через пару часов после сушки, защитные химически активные средства стоит начать использовать спустя 30-60 дней. Какие химикаты используются для восстановления лакокрасочного слоя? Перечислим:

1. При попадании на автомобиль промышленной пыли, содержащей частицы железа, счет идет на дни. Дефект можно устранить специальным средством сразу или максимум на 2-3 день после загрязнения. Потом удалить налет с лкп не представляется возможным, настолько прочно он сцепляется с поверхностью.
2. Брызги смол снимаются средством для удаления смолы. Древесная смола – керосином.
3. Цемент или гашеная известь вытравляется с покрытия уксусом, затем промывается водой. После полировки происходит обработка защитой.
4. Следы от насекомых снимают также специально предназначенным для этого средством, обезжиривают разбавленным спиртом и натирают мастикой.
5. Окислившиеся вследствие попадания птичьего помета участки лакокрасочного покрытия шлифуются с последующим покрытием защитой.
6. Кислота из аккумулятора автомобиля без труда удаляется обычными машинными очистителями.

Разновидности полироли

Виды полиролей

Каждый вид полироли имеет свои преимущества. Так, жидкая полироль способна растекаться по лакокрасочному покрытию тонким слоем, что подразумевает меньший расход средства. Однако синтетические смолы, входящие в ее состав, делают ее дорогостоящей.

Удобный в нанесении аэрозоль можно использовать и без полировки, но только в случае, если он содержит силиконовую смолу. Оптимальное соотношение качества и цены имеют полироли на твердой основе, устраняющие мелкие дефекты без покраски. Но их минусом является трудоемкость процесса нанесения на лкп автомобиля. По составу полироли подразделяются на:

• Синтетические. Они удаляют окислившуюся краску.
• Восковые. Устойчивы вплоть до первого смывания, бюджетные, имеют хороший блеск.
• Абразивные снимают поверхностный слой лакового покрытия. Нуждаются в последующей защите.
• Полимерные. Имеют в составе помимо смол уретан, тефлон, предназначенные для увеличения срока службы машины. Из минусов – сложность нанесения и дороговизна.

Способ восстановления покрытия полиролью

Технология использования полироли предполагает нанесение ее на лакокрасочное покрытие как с полировкой, так без нее (втиранием в лак влажной мягкой ветошью). Кремообразные и твердые полироли перед применением желательно смочить водой. Чтобы определиться с минимально необходимым количеством полироли, необходимой для восстановления поверхности автомобиля без покраски, нужно произвести пробное втирания ее в поврежденный участок лкп. При этом лишняя часть средства просто вытечет из-под круга машинки. Добавлять полироль не нужно до тех пор, пока полировальная машинка успешно выполняет работу по срезанию поверхностного слоя лакокрасочного покрытия.

Отпавшие или вытекшие остатки полироли вытирают микрофибровой тряпкой. Восстановление царапин на автомобиле производят по отдельным участкам в определенном направлении. Следует избегать постоянно двигаться в едином направлении, поскольку это может привести к появлению заметных следов.

Как восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля

Дефекты и повреждения лакокрасочного покрытия машины могут возникать не только в результате ДТП, но и появляться по мере эксплуатации автомобиля. Многочисленные сколы от мелких камушек, царапины и другие повреждения лакокрасочного покрытия не только ухудшает внешний вид автомобиля, но и могут привести к появлению коррозии, которая вынуждает производить замену кузовных элементов с их последующей покраской. Современные технологии позволяют выполнять восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля без демонтажа таких элементов, при этом качество работы находится на высоком уровне. В этой статье мы расскажем вам как выполняется такое восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски.

Удаление и покраска мелких повреждений

Специалисты рекомендуют выполнять восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, ремонтировать и красить сколы, царапины и мелкие повреждения ежегодно. Это предотвратит разбухание краски и появления коррозии. Помните о том, что куда проще устранить маленький скол размером несколько сантиметров, чем через три года как красить уже поврежденный ржавчиной кузовной элемент. Стоимость такого ремонта будет на доступном уровне, что позволит сократить в последующем расходы автовладельца.

Такой ремонт выполняется с сохранением заводской лакокрасочной отделки, при этом при условии качественного подбора краски определить визуально подобное удаление повреждений будет попросту невозможно. Мелкие царапины можно удалить даже без покраски, путем качественной полировки кузова. В том случае, если дефекты имеют глубокий характер, необходимо не только отполировать, но и локально подкрасить имеющиеся повреждения.

Как выполняется восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля

Перед тем как приступать непосредственно к удалению таких царапин и сколов, мастер должен осмотреть конкретные повреждение, что и позволит ему принять решение о способе их устранения. В данном случае учитывается характер сколов и трещин, их размеры и степень повреждения заводского лакокрасочного покрытия. Специалист должен определить можно ли обойтись одной шлифовкой или необходимо точечно наносить краску, после чего выполнять дополнительную шлифовку кузовных элементов.

Основная сложность при выполнении такой локальной покраски – это равномерное нанесение краски и самого лака. В данном случае используются специальные инструменты, а качество такой работы во многом зависит от профессионального уровня исполнителя. Именно поэтому при необходимости такого восстановления лакокрасочного покрытия лучше всего обращаться к профессионалам, в квалификации которых вы уверены.

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля своими руками выполняется в несколько этапов. Состав наносится несколькими небольшими слоями, с обязательной полной просушкой каждого слоя краски. Для такого послойного нанесения используются специальные краскопульты, которые позволяют точечно наносить лак и краску. Сушка краски и лака выполняется специальными инфракрасными лампами, что в свою очередь существенно сокращает время выполнения ремонтных работ.

Преимущества восстановления лакокрасочного покрытия

Если говорить о преимуществах таких работ по восстановлению лакокрасочного покрытия можно отметить следующие:

• Оперативность выполняемых работ.

• Отсутствие необходимости демонтажа кузовных элементов.

• Доступная стоимость.

• Сохранение заводского лакокрасочного покрытия.

• Отсутствия границ у ремонтируемого участка.

• Качество выполненного восстановления покрытия.

Устранение сколов

На поверхности кузовных элементов в процессе эксплуатации автомобиля могут появляться многочисленные сколы, через которые влага попадает на металлические кузовные элементы, приводя к появлению коррозии. Необходимо с регулярностью раз в год выполнять локальный ремонт сколов с восстановлением лакокрасочного покрытия. Затягивать с такой работой не следует, так как в последующем сколы начинают покрываться ржавчиной, что приводит к необходимости замены поврежденных кузовных элементов. Специалисты выполняют проектирование поста восстановления лакокрасочного покрытия легковых автомобилей, что позволяет вернуть внешний вид кузовных элементов машины.

В каждом конкретном случае технология устранения сколов будет различаться в зависимости от их размера и глубины. В том случае, если размер таких повреждений не превышает нескольких сантиметров, а краска не повреждена, можно использовать карандаш для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля и обойтись одной лишь локальной шлифовкой, что позволит защитить металл и краску от повреждения.

В том случае, если имеются глубокие повреждения, то необходимо использовать шпаклевку и подобранную в цвет эмаль, с последующей полировкой и шлифовкой. Используется специальная полироль для восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля. Следует сказать, что такие работы представляют определённые сложности, предъявляя повышенные требования к профессиональному уровню исполнителей, так и вынуждая использовать соответствующее профессиональное оборудование.

Шпаклевка при устранении сколов может наноситься в один или несколько слоев. Также наносится несколько слоев краски с обязательной сушкой каждого из них. Краска подбирается на специальном компьютерном оборудовании, что позволяет обеспечить стопроцентно точное попадание в цвет, и в последующем подкрашенные участки незаметны на общем фоне заводского лакокрасочного покрытия.

Можно ли самому восстановить лакокрасочное покрытие

Многие автовладельцы при эксплуатации своего авто неизменно задумываются о том, как выполняется восстановление лакокрасочного покрытия кузова автомобиля своими руками. Следует сказать, что в каждом конкретном случае выбор будет исключительно за автовладельцем. Но при этом необходимо понимать, что самостоятельно подобрать краску и качественно устранить сколы и царапины будет невозможно. В итоге сэкономив на использовании услуг профессиональных специалистов, вы в последующем неизменно потеряете при продаже машины, так как такая пятнистая покраска снизит стоимость авто.

Профилактика появления царапин и сколов

Общеизвестно, что куда проще предупредить появление таких царапин и сколов, нежели чем в последующим их устранять или же красить отдельные кузовные элементы. Сегодня популярностью пользуется покрытие кузова автомобиля специальной защитной керамикой, которая представляет собой тончайший полностью прозрачный слой, обеспечивающий качественную защиту кузовным панелям от механических повреждений.

Такая керамика наносится с использованием специального оборудования, а применение качественной автохимии позволит полностью решить проблему с царапинами и сколами, при этом стоимость таких работ будет находиться на доступном уровне. Сегодня многие специализированные СТО и частные мастера предлагают соответствующие услуги по нанесению керамики, гарантируя при этом качество выполненной работы и ее доступную стоимость. Такую работу по нанесению керамики рекомендуется выполнять раз в несколько лет.

Заключение

Локальное восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля позволит без покраски кузовных элементов полностью восстановить внешний вид вашего авто. Вы сможете устранить многочисленные сколы и царапины, которые будут появляться в процессе эксплуатации машины. Помните, что экономить на качестве такой работы не следует. Обратившись к профессиональным мастерам, которые используют качественное оборудование и расходные материалы, вы сможете гарантировать полное устранение таких повреждений с сохранением заводского лакокрасочного покрытия.

28.07.2017

Восстановление лкп автомобиля без покраски

Содержание:

1. Способы восстановления блеска
2. Химия для восстановления ЛКП
3. Виды полироли
4. Технология нанесения полироли

В идеальном варианте эксплуатации ремонт с применением лака и краски должен быть событием редким, но даже идеальной эксплуатации предшествует заводская и кустарная покраска, качество которой напрямую влияет на долговечность кузовного металла. Продлить срок между серьезными ремонтными работами можно с помощью восстановления ЛКП автомобиля без покраски, т.е. обработкой мелких царапин, полировкой, нанесением защитных составов. Своевременная защита и обработка повреждений не просто временные меры: при должном уходе за лакокрасочным покрытием, водителю не придется посещать мастерскую по поводу следов от коррозии, отслоения и растрескивания лака, помутнения лакировки и пр.

Способы восстановления блеска

Блеск ЛКП исчезает независимо от качества первоначальной покраски: маслянистые вещества, включаемые в современные материалы с целью повышения их отражательных способностей, со временем испаряются или удаляются механическим путем. Существуют методы как предотвращения их испарения, так и восстановления потускневшей поверхности – современные технологии позволяют решать обе задачи в одном ремонтном процессе. Вернуть ЛКП автомобиля первоначальный блеск невозможно без удаления с него небольшого слоя, а сделать это можно двумя способами:

1. Химический – акриловые краски, двух- и трехкомпонентные системы.
2. Абразивный – краски без лака.

Применение химии на красках без лака требует осторожности, так как большинство подобных покрытий впитывает химические реагенты. Проникновение химии в нижние слои нежелательно, поэтому с красок просто снимают верхний слой полированием. Технология полировки машинкой и полировки вручную требует отдельного освещения, здесь же только основные принципы:

• Крупнозернистый абразив применяется для удаления (матования) значительных царапин и снятия рассохшейся краски.
• Мелкозернистый абразив применяется для восстановления блеска ЛКП.
• Возможна финальная обработка безабразивными пастами.
• В той же мере, в какой защита требуется обычному лаку, требуется она и результату полировки.

Химия для восстановления ЛКП

Полимеризация самых быстрых акрилов длится примерно 20-30 дней, а сольвенты и растворители из большинства других материалов могут испаряться и того дольше. Полировка автомобиля возможна уже через несколько часов после сушки, но использовать химию и защиту рекомендуется не раньше, чем через 1-2 месяца. По прошествии этого срока у водителя появляется возможность применить к загрязнениям агрессивные вещества:

• Повреждение ЛКП гашеной известью, цементом – травление уксусом, промывка водой, полировка и нанесение защиты.
• Брызги смолы – средство для удаления смол.
• Промышленная пыль, содержащая железо, не поддается удалению уже через несколько дней – удаление свежих пятен возможно специальным средством.
• Повреждение тормозной жидкостью – блеск восстанавливается полиролями, вспучивание устраняет часовая сушка (печь или ИК-излучатель, температура – 60°C).
• Окисление из-за птичьего помета – снятие верхнего слоя ЛКП шлифованием, нанесение защиты.
• Следы насекомых – после обработки места средством для удаления насекомых и их следов нужно провести многократное обезжиривание спиртосодержащим веществом и покрыть лак твердой мастикой.
• Аккумуляторная кислота нейтрализуется обычными автомобильными очистителями.

Как видно из этого списка, для каждого химического вещества существует свой нейтрализатор. Так, например, пятна от древесных смол удаляются керосином и аналогичными веществами, разбухание ЛКП устраняется нагревом автомобиля, а для окончательной фиксации применяются твердые мастики. Другое дело – механические повреждения и потеря блеска из-за времени: хорошая полироль способна вернуть блеск даже без предварительного полирования, но часто решить проблему можно только с применением механической обработки.

Виды полироли

Перед началом восстановления стоит определиться с характером повреждения и требуемым составом полироли. Жидкие полироли растекаются, образуя тонкий слой, – экономия на лицо, но тонкий слой подразумевает использование синтетических смол, т.е. цена материала велика, качество высокое, расход низкий. Аэрозоли удобнее наносить, однако блеск без предварительного полирования может дать только аэрозоль, содержащий силиконовые смолы. Лучшим соотношением цены и качества обладают твердые полироли, но наносить их на кузов автомобиля – занятие энергозатратное. Состав полиролей позволяет использовать следующую классификацию:

1. Восковые полироли – хороший блеск, долговечность до первой мойки и низкая цена.
2. Синтетические очистители – полироли, предназначенные для устранения окислившейся краски (химия для возврата цвета и блеска, небольшое количество мелкозернистого абразива).
3. Полимерные – защита автомобиля (в составе не только смолы для покрытия ЛКП, но и средства для продления срока их службы – тефлон, уретан), высокая цена и трудность нанесения.
4. Абразивные – снятие верхнего слоя лака (работа абразивных веществ предполагает в дальнейшем нанесение защиты).

Использовать абразивные полироли рекомендуется, только если лак автомобиля не имеет значительных повреждений. Защитные полироли не обязательно вернут авто первоначальный блеск – чаще всего для этого требуется снятие верхнего слоя. Толщина современной покраски колеблется от 30 до 100 мкм (лист бумаги), поэтому при выборе полироли и средства для ее нанесения толщину ремонтопригодного слоя требуется учесть.

Технология нанесения полироли

Различают нанесение полироли с полировкой и без. Во втором случае полироль втирается в лак мягкой влажной тряпкой (губкой), разумеется, после полной очистки кузова от грязи. Рекомендуется смачивать твердые и даже кремообразные полироли до начала и в процессе работы.

Объем полироли влияет на степень воздействия материала, с помощью которого она наносится, что очень важно, если предполагается использование полировальника. Определить нужный объем можно по первым результатам, после первого разнесения полироли по участку: лишний материал вылетает из под круга машинки или вытекает из под него. Добавка полироли не требуется, пока система полирования справляется со своей работой, т.е. срезает слой лака.

Во время обработки поверхности рекомендуется убирать остатки влажной микрофиброй и увлажнять полироль на диске, однако лить воду не нужно. Восстановление производится отдельными участками, при этом характер движения имеет значение, так как постоянное движение по одному маршруту приведет к появлению на автомобиле «уголков», «кругов» и пр. После высыхания нужно удалить остатки мягкой тряпочкой – здесь можно использовать любой характер движений.

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски

Принято считать, что поверхность автомобиля может повредиться лишь в результате дорожно-транспортного происшествия. Однако по статистике половина машин имеет те или иные мелкие повреждения в следствии обычной эксплуатации, будь-то сколы, царапины или потертости. Увеличить временные интервалы между капитальными ремонтами поможет своевременное восстановление лакокрасочного покрытия без покраски. Поскольку в случае, если вовремя не обработать маленькую трещину защитным средством, то через год на ее месте с большой долей вероятности появится ржавчина. А для ее устранения уже придется приложить намного больше усилий.

Виды повреждений поверхности авто

Все дефекты поверхности лкп машины классифицируют следующим образом:

• Застарелые сколы и царапины, имеющие на поверхности коррозию либо ржавчину. Для исправления требуется снятие лакокрасочного покрытия до металла, удаление ржавчины преобразователем и нанесение его заново.
• Потертости и сколы большого объема (более половины поверхности автомобиля) нуждаются в покраске всей детали целиком.
• Сложные повреждения, проникающие в металл поверхности автомобиля , требуют предварительного восстановления геометрии детали, а затем — устранения самой трещины.
• Маленькие царапины и сколы зачастую устраняются локальной покраской небольшого участка детали.
• Сколы и царапины, не проникнувшие в лакокрасочный слой, могут быть исправлены без окраски путем полировки и нанесения защитных средств.

Остановимся подробнее на последнем варианте.

Способы устранения поверхностных дефектов лкп

Восстановление блеска при помощи полировки

Блеск с поверхности автомобиля пропадает вне зависимости от того, краска какого качества была использована. Почему так происходит? Все дело в том, что в состав современных средств для покраски с целью увеличения блеска добавляют маслянистые вещества. Они имеют свойство со временем удаляться с поверхности машины из-за механического трения либо путем естественного испарения.

Восстановление лакокрасочного покрытия состоит при этом в восстановлении поверхностного блеска и защите от испарения. Для достижения такого эффекта необходимо сначала зачистить небольшой слой лака и краски одним из способов:

1. Абразивным (если краска без лака).
2. Химическим, при использовании акриловой краски и систем, состоящих из 2 или 3 компонентов.

Последний вариант требует повышенной осторожности, ведь лакокрасочный слой имеет свойство впитывать химические реагенты. Чтобы избежать этого, пользуются старым проверенным способом: полировкой, с помощью которой снимают верхний слой лака. Полируют как вручную, так и с помощью машинки, используя такие виды абразива:

• Мелкозернистый восстанавливает блеск покрытия.
• Крупнозернистый матирует большие царапины и удаляет рассохшуюся краску.

Окончательная обработка после мелкого ремонта царапин автомобиля заключается в применении безабразивных паст.

Сейчас появилось достаточно много новых технологий, которые позволяют восстановить блеск лакокрасочного покрытия и удалить мелкие царапины. Среди них можно выделить полировку по технологии Mr. Cap или еще ее называют покрытие жидким стеклом.

Когда можно устранить сколы и царапины без покраски лкп?

Микроскопические царапины на лкп становятся заметны после того, как проведена автоматическая мойка машины. Особенно бросаются в глаза дефекты на крыльях, капоте и дверях авто.

В случае, если заводское лакокрасочное покрытие не затронуто, деталь автомобиля не деформирована, а поцарапана лишь поверхность лака, мелкие царапины можно удалить путем полировки без последующей покраски. Затем участок обрабатывают защитным составом согласно технологии.

Регулярно используя полироль для защиты лакокрасочного покрытия от царапин, вызванных песком или грубоворсовой щеткой, можно заметно сэкономить на последующем ремонте.

Средства, используемые для восстановления слоя лакокрасочного покрытия

Нанесение пасты для полировки

Акрил полимеризуется приблизительно в течении месяца. Растворители и сольвенты сохнут и того дольше. Хотя полировать автомобиль можно через пару часов после сушки, защитные химически активные средства стоит начать использовать спустя 30-60 дней. Какие химикаты используются для восстановления лакокрасочного слоя? Перечислим:

1. При попадании на автомобиль промышленной пыли, содержащей частицы железа, счет идет на дни. Дефект можно устранить специальным средством сразу или максимум на 2-3 день после загрязнения. Потом удалить налет с лкп не представляется возможным, настолько прочно он сцепляется с поверхностью.
2. Брызги смол снимаются средством для удаления смолы. Древесная смола – керосином.
3. Цемент или гашеная известь вытравляется с покрытия уксусом, затем промывается водой. После полировки происходит обработка защитой.
4. Следы от насекомых снимают также специально предназначенным для этого средством, обезжиривают разбавленным спиртом и натирают мастикой.
5. Окислившиеся вследствие попадания птичьего помета участки лакокрасочного покрытия шлифуются с последующим покрытием защитой.
6. Кислота из аккумулятора автомобиля без труда удаляется обычными машинными очистителями.

Разновидности полироли

Каждый вид полироли имеет свои преимущества. Так, жидкая полироль способна растекаться по лакокрасочному покрытию тонким слоем, что подразумевает меньший расход средства. Однако синтетические смолы, входящие в ее состав, делают ее дорогостоящей.

Удобный в нанесении аэрозоль можно использовать и без полировки, но только в случае, если он содержит силиконовую смолу. Оптимальное соотношение качества и цены имеют полироли на твердой основе, устраняющие мелкие дефекты без покраски. Но их минусом является трудоемкость процесса нанесения на лкп автомобиля. По составу полироли подразделяются на:

• Синтетические. Они удаляют окислившуюся краску.
• Восковые. Устойчивы вплоть до первого смывания, бюджетные, имеют хороший блеск.
• Абразивные снимают поверхностный слой лакового покрытия. Нуждаются в последующей защите.
• Полимерные. Имеют в составе помимо смол уретан, тефлон, предназначенные для увеличения срока службы машины. Из минусов – сложность нанесения и дороговизна.

Способ восстановления покрытия полиролью

Технология использования полироли предполагает нанесение ее на лакокрасочное покрытие как с полировкой, так без нее (втиранием в лак влажной мягкой ветошью). Кремообразные и твердые полироли перед применением желательно смочить водой. Чтобы определиться с минимально необходимым количеством полироли, необходимой для восстановления поверхности автомобиля без покраски, нужно произвести пробное втирания ее в поврежденный участок лкп. При этом лишняя часть средства просто вытечет из-под круга машинки. Добавлять полироль не нужно до тех пор, пока полировальная машинка успешно выполняет работу по срезанию поверхностного слоя лакокрасочного покрытия.

Отпавшие или вытекшие остатки полироли вытирают микрофибровой тряпкой. Восстановление царапин на автомобиле производят по отдельным участкам в определенном направлении. Следует избегать постоянно двигаться в едином направлении, поскольку это может привести к появлению заметных следов.

• Разновидности повреждений лакового слоя
• Материалы для ремонта поверхностей кузова
• Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля
• Использование красящего карандаша

Кузов считается одним из самых уязвимых мест транспортного средства. Мелкие камешки, которые летят навстречу авто во время езды на большой скорости, повреждают лаковое покрытие. Царапины могут появиться и вследствие небольшого дорожно-транспортного происшествия или после соприкосновения с ветками. Даже неглубокая царапина опасна.

Если лаковое покрытие повреждено, на металл рано или поздно попадает влага, что может стать причиной развития коррозийных образований.

Чтобы отреставрировать автомобиль и придать ему эффектный внешний вид проводится ремонт лакокрасочного покрытия автомобиля

Потому чем быстрее лаковое покрытие автомобиля восстановится, тем лучше. Приведение в порядок лакокрасочного покрытия кузова автомобиля своими руками — реальное мероприятие. Стоит отметить, что самостоятельно произведенная процедура обойдется вам в два-три раза дешевле, чем услуги специализированной автомастерской. Если вы хотите узнать, как восстановить лакокрасочное покрытие (без окраски или с ней), эта статья для вас!

Разновидности повреждений лакового слоя

Есть три вида царапин и сколов, которые наблюдаются на поверхностях машины. К ним относятся:

1. Легкие повреждения. В этом случае поврежден исключительно наружный слой лака. Царапины такого типа устранить просто — подойдет обыкновенный карандаш-краска. Кроме того, можно сделать жидкое стекло на авто своими руками.
2. Повреждения средней тяжести. В этом случае повреждена и защитная пленка автомобиля, и грунтовой слой. Повозиться для устранения царапин средней тяжести придется больше. Однако при наличии инструментов и опыта работы с ними с проблемами вы не столкнетесь.
3. Тяжелые повреждения. Их устранить довольно сложно, ведь поврежден и слой лака, и грунтовки и металл. Произвести ремонт автомобиля без покраски в этом случае не получится. При наличии повреждений тяжелого типа рациональное решение — обратиться в специализированный сервис. Но если у вас есть все нужные инструменты и опыт таких работ, удалить глубокие царапины автомобиля своими руками все же можно.

Лакокрасочное покрытие машины выполняет не только эстетическую функцию (придание автомобилю эффектного внешнего вида), но и защищает кузов от повреждений и появления ржавчины

Материалы для ремонта поверхностей кузова

Прежде чем начинать восстановление лака на авто, убедитесь, что в вашем арсенале есть следующие инструменты и материалы:

1. Шпатлевальные материалы.
2. Лаковые материалы.
3. Смесь для создания грунтовки.
4. Шлифовальная машинка.
5. Шкурки для абразивных работ.
6. Материалы для абразивных работ.
7. Фрагменты войлочной ткани.

Материалы для ремонта кузова

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля следует проводить в соответствии с этим алгоритмом:

• Позаботиться о том, чтобы все нерабочие поверхности транспортного средства были надежно защищены. Для этого обычно используются укрывные материалы (типа строительной пленки), закрепляемые клейкой лентой.
• Зачистить участок поверхности, который подвергается обработке (и всю территорию вокруг него в радиусе пяти миллиметров). Для этого используется шлифовальная машинка или абразивная шкурка с высоким показателем зернистости. Зачистка нужна для устранения грязи и ржавчины, которая уже могла образоваться в царапине.

• Промыть, обезжирить и высушить проблемный участок. Он должен быть чистым, когда вы приступите к работам.
• Если царапина затронула не только слой лака, нанести на поверхность слой грунтовки и распределить ее, используя резиновый шпатель
• Когда грунтовка высохнет, зачистить проблемный участок при помощи шлифовальной машинки или абразивной шкурки с высоким показателем зернистости еще раз
• После этого начинается непосредственное восстановление ЛКП автомобиля. Лак наносится при помощи аэрозольного баллончика (при этом важно соблюдать принцип совпадения цветов).
• Теперь приступайте к полировке поверхностей. На войлочные тряпки наносится абразивный материал, и с их же помощью покрытие полируется. При этом важно учесть, что нужно постепенно переходить от средств с крупной зернистостью к средствам с мелкой зернистостью, а также от жестких тряпок к мягким. Полировка продолжается до того момента, когда поверхность не станет полностью матовой.
• Завершается процесс восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски нанесением защитного слоя на поверхность кузова. Это может быть специальная полироль, в составе которой присутствуют соединения на основе воска.

Прибор для измерения толщины ЛПК автомобиля, который будет незаменимым помощников в данном деле — толщиномер, с которым вы можете ознакомиться у нас на сайте.

После устранения дефекта проводится финальная лакировка автомобиля либо его полировка

Использование красящего карандаша

Если царапина расположена на видном месте и не отличается глубиной, вполне рационально использование карандаша-краски.

Он выполняет скорее эстетическую, а не защитную функцию, но позволяет бесследно скрыть все следы повреждения. Преимущество карандаша-краски — скорость его использования. Главное — точно подобрать цветовой оттенок (с этим не должно быть проблемы, так как на рынке имеется не одна сотня разновидностей). Перед использованием карандаша-краски повреждение обрабатывается соответствующим образом: зачистить, промыть, обезжирить, высушить. После нанесения краски используйте прозрачный лак.

Источник Источник Источник https://krasimtachky.ru/texnologiya-pokraski/vosstanovlenie-lakokrasochnogo-pokrytiya.html
Источник Источник Источник https://okuzove.ru/pokraska/vosstanovlenie-lakokrasochnogo-pokrytiya-kuzova-avtomobilya.html

Удаление царапин на автомобиле без покраски

При <a title=»ремонте вмятин» href=»/» target=»_blank»>ремонте вмятин</a> неизбежно образуются мелкие царапины, которые мы отполировываем. Это входит в стоимость ремонта.

Удаление царапин без покраски в Казани

Удаление царапин и сколов на автомобиле — еще одно направление нашего центра – это восстановление лакокрасочного покрытия авто без покраски с помощью полировки кузова, которая является скорее необходимостью, чем роскошью.

Она позволяет избавиться от всех не эстетичных нарушений целостности кузова. Микротрещины, царапины, сколы не только некрасивы, но и являются врагами автомобиля, так как через них на металл воздействуют агрессивные вещества и влага, провоцирующие коррозионный процесс. Проводится, как правило, в тех случаях:

1. Профессиональная полировка с целью удаления сколов и царапин на автомобиле в результате эксплуатации. Цена регулярно проводимого ухода за ЛКП в будущем позволит избежать значительных финансовых затрат на остановку коррозионного процесса.

2. Профилактическая полировка, которую рекомендуется выполнять один раз в год. В нашем центре можно отполировать автомобиль частично или полностью с нанесением защитных покрытий. Восстановительная полировка способна вернуть вашему автомобилю первоначальный лоск.

3. Удаление мелких царапин после ремонта вмятин без покраски. В данном случае процедура проводится нами в обязательном порядке и бесплатно, если ремонт проводился в нашей компании.

Полировка кузова автомобиля от нашего центра придаст яркий блеск поверхности вашего авто, избавит от небольших дефектов и мелких царапин. Также полировка защитит вашего железного коня от воздействия вредных химических реагентов и ультрафиолетового излучения.

Мы готовы взяться за самые сложные случаи, с которыми не могут справиться обычные методики. Опытными мастерами нашего центра будет оперативно произведено бесследное удаление царапин без покраски на авто — цена вас приятно удивит, а результат покажется невероятным! 

Цена удаления царапин без покраски

Восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля без покраски по цене значительно ниже, чем при использовании традиционных методик. Предварительную цену удаления царапин или сколов без покраски на ваше авто вы сможете узнать двумя способами:

• Позвонить нам или заказать обратный звонок.
• Отправить нам сообщение на WhatsApp

При проведении работ по ремонту вмятин без покраски неизбежно образуются мелкие царапины, которые мы отполировываем. Стоимость восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля в этом случае уже входит в цену ремонта.

Удаление сколов без покраски, цена которого будет доступной, будет выполнена с использованием качественного импортного полировочного оборудования!

Наш центр работает для вас круглосуточно и без выходных!

Ремонт вмятин без покраски

Ремонт вмятин без покраски по технологии PDR  (без повреждения  лакокрасочного покрытия)

Беспокрасочное удаление вмятин (PDR — Paintless Dent Repair) – это революционная технология, которая позволит удалить вмятины и складки без шпаклевки и покраски за очень короткий промежуток времени. Кроме этого, в большинстве случаев не требуется демонтаж деталей.

Устранить вмятины по технологии PDR возможно, если  не нарушено лакокрасочное покрытие автомобиля.  При этом, ремонт без покраски возможен и в том случае, если даже на покрытие есть незначительные царапины. В процессе удаление вмятин по технологии PDR мы производим полировку исправленной детали, что позволяет убрать все незначительные царапины и шероховатости.

Ремонт вмятин без покраски в “Альфа-Авто” возможен на любых металлических частях авто, в том числе и на деталях из алюминия. Нам не важен размер вмятины, ее расположение ( багажник, крыша, двери, переднее или заднее крыло, пороги и т.д.), степень растяжения металла и другие нюансы.  Специалисты “Альфа-Авто” выполнят ремонт вмятин без покраски автомобиля любой марки и вернут детали первоначальный вид.

Ремонт вмятин без покраски в “Альфа-Авто” это:

• Возвращение детали первоначального вида без повреждения лакокрасочного покрытия;

• Стоимость ремонта в несколько раз меньше чем стоимость традиционного ремонта;

• Экономия времени, большинство вмятин исправляется максимум за несколько часов;

• Без разборки кузова;

• Без применения шпатлевок и абразивных материалов;

• Вытягивание вмятин по немецкой технологии с помощью вакуумных вытяжек и клеевых систем. Наши мастера используют гидравлические, оптические, механические и вакуумные инструменты различной длины и формы для воздействия на поврежденный участок, как с внутренней, так и с внешней стороны;

• Высокий уровень качества ремонта и минимально возможные сроки.

Мы не рекомендуем удаление вмятин без покраски в том случае, если:

• Если сильно повреждено лакокрасочное покрытие автомобиля;

• Если исходное покрытие низкого качества или уже был проведен кузовной ремонт низкого качества;

• Если автомобиль старше пятнадцати лет.

Любой вопрос, связанный с услугами нашего автосервиса вы можете задать, позвонив по телефону 8(863) 301-43-43 или, заполнив форму «Задать вопрос» на нашем сайте. Наши специалисты ответят на все интересующие вас вопросы. Так же мы предлагаем возможность записаться на ремонт или предварительный расчет, оставив «Он-лайн заявку».

Удаление вмятин без покраски, удаление царапин и сколов в Санкт-Петербурге

О возможности удаления сколов и царапин на кузове автомобиля без полной перекраски элемента

Сегодня очень актуальна проблема покраски и косметического ремонта автомобиля (в частности, ЛКП кузова) особенно при езде зимой, когда появляются новые царапины, сколы и дефекты. Всем известно, что влага, попадая даже на небольшие трещины в лакокрасочном покрытии, приводит к коррозии. От таких “подарков владельцу” не застрахованы даже самые последние новинки мирового автопрома.В зависимости от серьезности нарушения покрытия авто, существуют разные способы решения этого вопроса без затрат покраски. Если, дотронувшись до места повреждения, вы чувствуете шершавый край царапины, то это глубокое повреждение, а значит, задет не только лак, но и краска, т.е. скорее всего потребуется покраска автомобиля. Если на месте дефекта увидите белый цвет – это первый признак того, что покрытие стерлось до самого грунта.

Ремонт автомобиля при мелких нарушениях ЛКП без покраски автомобиля

Если шероховатость оказалась незначительной, а вы владеете некоторыми навыками в обслуживании и ремонте автомобиля, то ехать в автосервис совсем не обязательно, можно все сделать самому в короткие сроки и без значительных затрат.
Существует несколько способов устранения нарушения покрытия ЛКП авто.

1. Можно просто оплатить покраску автомобиля или заретушировать царапину краской нужного цвета, используя маленькую кисточку, специальный маркер или даже зубочистку. Затем нанести 2 слоя лака, когда краска высохнет; потом отполировать проблемное место. Конечно, это будет не идеальный ремонт авто, но так получится намного лучше, чем, если вовсе не устранять дефект авто.

2. Можно воспользоваться карандашом, специально предназначенным для маскировки мелких повреждений на лакокрасочных покрытиях. Недостаток этого способа в том, что качество таких карандашей зависит от производителя.

Некачественные карандаши скрывают царапины только на короткий срок, поэтому многие советуют покупать более эффективные японские изделия. Кроме этого, цвет при такой покраске автомобиля со временем выгорает, так что он будет отличаться от цвета настоящей краски вашего автомобиля.

Ремонт глубоких царапин на Авто без покраски

Глубокие царапины авто нужно вначале подкрасить, затем покрыть лаком и в конце отполировать.
Очень глубокие царапины требуют наиболее серьезного ремонта: место повреждения нужно зашкурить, затем загрунтовать, покрасить, нанести лак и в конце отполировать поверхность. Несмотря на кажущуюся дороговизну, такой ремонт покрытия может обойтись дешевле покраски всей детали, ремонт царапин на автомобиле.
Важно обратить внимание на некоторые нюансы в таком ремонте.

• Лаком при покраске придется покрыть большую окружающую его поверхность.
• Отполировать нужно на 30% площади больше той, которую собираетесь покрыть лаком.
• Если повреждение значительны, возможно, вам проще будет покрасить снаружи весь автомобиль.

Такая трудоемкая работа необходима, чтобы не была заметна разница цветовых переходов между старой покраской автомобиля и новым лаком. Чтобы блеск был достаточно ровным, можно нанести полировку не только на поврежденную часть, но и на другие соседние элементы.

Самое главное – нельзя полировать автомобиль при ярком солнце, так как полироль превращается в линзу для солнечных лучей и на краске могут остаться следы, которые практически невозможно ликвидировать без выполнения покраски автомобиля

Как восстановить поблекшую и окисленную краску — полное руководство по детализации

Это факт, что краска и отделка выцветают под резкими солнечными лучами.

Это часто случается с автомобилями, которые не хранятся в гараже или закрыты.

В любом случае, есть ключевой аспект этого типа повреждений, который вам необходимо понять…

Краска автомобиля начнет окисляться (в этот момент повреждение начинает ускоряться). Скоро ваша краска навсегда останется в гробу!

Но вот и хорошие новости:

Вот как выглядит повреждение прозрачного покрытия (вызванное воздействием ультрафиолета и окислением).Это не может быть исправлено полировкой.

Выцветшая и сильно окисленная краска часто может быть восстановлена ​​(до точки).

Возможно ли это, зависит от нескольких факторов, включая цвет вашей краски.

Но зачастую все сводится просто к состоянию лака. Реставрация возможна только до того момента, когда начинается разрушение лака (белые пятна с пятнами).

Нет лака? О чувак!

Без лака восстановить краску обычно нереально. О ремонте повреждений можно забыть, если цветное покрытие уже стерлось и обнажило грунтовку.

Это та ситуация, с которой вы столкнулись?

Не удивляйтесь, узнав, что поврежденные панели, желательно весь автомобиль, требуют полной перекраски.

Профилактика всегда лучше

Старайтесь не парковать автомобиль на улице (по крайней мере, регулярно).

Хотя вы можете избежать выгорания на солнце и повреждения от окисления с помощью регулярной полировки и воска, лучше всего использовать автомобильный чехол.

Я видел, как моя соседка моет свою Mazda Miata. Я посмотрел на багажник и с ужасом увидел степень окисления. Как видите, краска была очень тусклой (еще не меловой) и покрылась пятнами от воды.

Если оставить незащищенным и выброшенным наружу, краска вашего автомобиля начнет окисляться.

И дело в том, что …

Вы действительно не заметите окислительного разрушения в течение месяца или двух, но оно есть!

Краска обычно становится заметно тусклой и шероховатой примерно через 2 года нахождения в элементах — без защиты.

Конечно, окисление краски — не обязательно поцелуй смерти.

Ага! Это правда, что легкое окисление легко удаляется. Достаточно просто регулярно чистить краску глиняным бруском.

---

(Обязательно прочтите здесь о деталях Clay Bar Detailing).

---

Базовый процесс восстановления

Давайте более подробно рассмотрим ремонт поверхности краски, которая начала тускнеть или выцветать.

Сначала вам нужно очистить от окисления. Опять же, вы делаете это с помощью глины для деталей.Затем вы вернете блеск полировкой.

С другой стороны…

Сильное окисление (распознаваемое по совершенно тусклой, меловой поверхности), вероятно, не поддается полной реставрации.

Но есть надежда!

Я могу подтвердить, что даже сильно окисленную краску можно отполировать, чтобы вернуть ей блеск. Это не редкость.

Я достал с полки старую банку полироли и аппликатор и потратил около пяти минут, полируя окисление на крышке багажника. Затем я переключился на аппликатор пены для второго прохода.Результат изображен выше. Густой полироль удалил все пятна, пятна от воды и окисления. Быстрая ручная полировка с помощью Klasse All-In-One восстановила полный блеск и вернула некоторую глубину.

Обязательно используйте полироль с наименьшей абразивностью, необходимой для получения результата. Даже умеренное окисление краски вызывает ее разбавление.

Все сделано правильно, окисленная (мертвая) краска удаляется быстро!

---

Вот вопрос, который всегда появляется в моем электронном письме:

«Лак моей машины отслаивается.Как мне его отремонтировать? »

К сожалению, им никогда не нравится ответ. Я говорю им перекрасить поврежденные панели кузова. Невозможно избежать того факта, что полировка не восстановит лак после его полного выхода из строя из-за сильного окисления.

---

К вашему сведению: краски для твердых тел, как правило, гораздо более эластичны. Вот почему цвет имеет значение!

---

Но для легкого начала окисления краски восстановить блеск легко (если у вас есть подходящие инструменты).

Отполируйте, но используйте автомобильную полировальную машинку двойного действия.

Porter Cable 7424XP — лучший.

Недешево. В любом случае делать работу вручную не очень эффективно!

Как исправить сильное окисление краски

У вас довольно серьезный случай повреждения автомобильной краски солнцем?

Вот пошаговые инструкции по восстановлению сильно поблекшей отделки (за исключением полностью разрушенной краски):

Отмершая краска и грязь накапливаются на поверхности, когда краска окисляется. Первый шаг — очистить от окисления и грязи.

Начните с очистки краски

Перво-наперво:

Тщательно вымойте автомобиль. Используйте средство для мытья посуды Dawn.

Затем используйте глиняный брусок для удаления приклеившихся загрязнений и мертвой краски.

Почему мы это делаем?

Необходимо удалить так называемую мертвую краску и приставшую к ней грязь.

По мере окисления краски отслаиваются мелкие частицы верхнего слоя краски. Позаботьтесь об этом прежде всего.

Хорошая отделка глиняного бруска будет выглядеть гладкой и немного более блестящей.Но любые поломки нужно ремонтировать.

Система стержней из автомобильной глины отлично подходит для удаления мертвой краски и склеенных загрязнений.

Полировка Paint is Next

Этап очистки был легкой частью. Теперь начинается самое интересное…

Вам нужно отполировать свою машину двумя разными классами. Режущий полироль (обычно называемый компаундом) и финишный полироль.

Режущий лак , который я больше всего рекомендую, — это состав Meguiar’s M105 Mirror Glaze Ultra-Cut Compound.

Использует микроабразивную технологию.Этот материал удаляет верхний слой поврежденной краски, не стирая покрытие.

Этот процесс очень важен!

Имейте в виду, что нужно удалять как можно меньше краски. В конце концов, окисление уже сказалось.

Я рекомендую финишную полировку — Klasse All-In-One (идеально подходящую для этой конкретной работы).

В нем используются химические чистящие средства с супертонкой полиролью, которые проникают глубоко в поры краски, что действительно усиливает блеск.К тому же это легко применить!

Возможна ли полировка вручную?

Многие люди спрашивают меня, могут ли они выполнить эту работу вручную.

Ответ — да, но это будет нелегко, быстро или как нельзя лучше.

Я снова советую использовать полироль с автомобильной полировальной машиной двойного действия.

При полировке краски удаляется тонкий слой краски, чтобы срезать повреждения. Это позволяет восстановить блеск.

Porter Cable 7424XP всегда будет моим личным фаворитом.

---

Если вы не знакомы с автомобильными полировальными машинами двойного действия (очень безопасными), см. Наше Руководство покупателя автомобильной полировальной машины.

---

Чтобы узнать, как пользоваться автомобильной полировальной машиной, прочтите «Как пользоваться автомобильной полировальной машиной двойного действия».

---

Такое матовое безжизненное покрытие можно восстановить за пару часов. Секрет: безопасный полировщик двойного действия и правильный полироль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Будьте очень осторожны при полировке пластиковых колпачков бампера, пластиковых зеркал и любых поверхностей с приподнятыми краями.

Окрашенные пластиковые детали окисляются быстрее, чем окрашенные металлические.

Возьми у меня…

Отполируйте эти участки вручную, используя только финишный полироль.

Также не используйте полироль для резки окрашенных пластиковых деталей.

Будьте осторожны и с выступающими краями. Краска становится тоньше.

Не забудьте запечатать краску

Краска имеет полный цвет, блеск и глубину после полировки.

Заключительный этап — использовать лакокрасочный герметик.

Для этого я рекомендую Klasse High Gloss Sealant Glaze.

Для лучшей защиты и более глубокого блеска можно нанести несколько слоев.

Мне нравится Klasse, потому что он отличается от других.

В основном, большинство автомобильных восков содержат нефтяной дистиллят. Klasse Sealant Glaze, с другой стороны, использует акриловую формулу.

Перевод: Блеск заметно усиливается за два-три слоя.

---

Ознакомьтесь с нашим Руководством по воску для автомобилей Klasse, чтобы узнать больше об их продуктах и ​​способах их использования.

---

Вы также можете обратиться в нашу мастерскую по ремонту красок, чтобы получить подробную информацию по связанным темам. Обязательно зацените!

Советы по восстановлению автомобильной краски для начинающих

Автомобиль восстановление краски с помощью современных автомобильных лакокрасочных покрытий — это много отличается от прежних времен.

В отличие от одноступенчатой ​​краски старой школы работы, которые могут включать что угодно, от эмали, акрила или непревзойденный блеск 20-слойной отшлифованной лаком краски с эффектом мокрого блеска работа, современные двухступенчатые краски намного проще, чем когда-либо, в уходе и поддерживать.

Нет дольше мы получаем меловое окисление краски, которое превращало красные в мелово-розовые, а черные — в мелово-серые, или белые — в …. ну, просто меловой на вид белый.

Процесс окисления лака значительно отличается от старых, одноэтапных покрасок, в которых не было защита, которую обеспечивают современные прозрачные лаки.

Понимание природы зверя

Эта страница предназначена не для продолжительного обсуждения прозрачных покрытий, а для восстановления автомобильной краски. С учетом сказанного, важно изложить несколько фактов о прозрачных покрытиях для всех истинных новичков:

• Любой автомобиль, сделанный сегодня, будет иметь так называемую двухэтапную окраску. В отличие от одноэтапной окраски, верхний слой покрывается прозрачным защитным слоем, известным как лак.
• В то время как индустрия использует ваше невежество как потребителя и автовладельца, точно так же, как так называемые эксперты любят чрезмерно драматизировать тему прозрачных покрытий, предполагая, что требуется особый уход и специальные продукты, по сути, это не более чем искажение фактов. и шумиха.
• Прозрачные лаки — это автомобильные краски без пигментов, поэтому они требуют такого же ухода и ухода, как и одноступенчатые покраски старой школы.
  
• Прозрачный слой был добавлен ко всем окрасочным работам в рамках процесса первоначальной окраски, выполняемого на заводе.
• Прозрачное покрытие было разработано как постоянная форма защиты основного цветного покрытия.

«Даррен, какое отношение все это имеет к восстановлению автомобильной краски?»

Я рад, что вы спросили.Хотя прозрачные покрытия по сути являются прозрачной автомобильной краской, следует отметить некоторые отличия, которые помогут восстановить автомобильную краску. Официально большинство прозрачных покрытий — это акрил-уретан. Если вы хотите действительно упростить момент, вы даже можете назвать прозрачное покрытие формой пластика. Как и многие другие вещи в жизни, существует и используется множество терминов, которые являются крайними обобщениями, и термин «пластик» является одним из них.

Clear Coat Failure (восстановление автомобильной краски больше не является вариантом)

На этом рисунке изображено то, что в бизнесе обычно называют разрушением прозрачного покрытия.Это одно из больших различий между одноступенчатой ​​и двухступенчатой ​​окраской. Прозрачные покрытия на самом деле не окисляются так, как это происходит при одностадийной окраске, когда они становятся тусклыми, меловыми и выцветшими.

Лак начнет «сохнуть» из-за отсутствия лучшего слова. В конце концов она выглядит, как он промывает тряпкой с песком и в конечном счете будет либо полностью выгорает абсолютно нет блеска на него, или начать потерпеть неудачу на подъеме, вздутия и отслаивание, как показанное изображение.

Если ваша краска выглядит так, как на картинке; вы прошли мимо попытки восстановить краску вашего автомобиля.(этот корабль отплыл и покинул гавань)

---

Dried Out Clear Coat (восстановление автомобильной краски — определенно вариант)

Фотография, сделанная с этого красного крыла Camaro, может на самом деле выделить (2) проблемы, связанные с восстановлением окраски автомобиля.

1. Эффект паутины и / или царапины.
2. Неухоженный лак, высохший.
   

Руководство для начинающих по восстановлению автомобильной краски

Большинство людей, читающих это, будут стремиться восстановить краску на своем автомобиле по тем же причинам, по которым большинство автовладельцев ищут лучшие методы восстановления блеска, блеска и красоты лакокрасочного покрытия своих автомобилей:

• Краска для вашего автомобиля начинает стареть и выглядит хуже, чем вы думаете или привыкли.
• Мелкие царапины, завитки, паутина, царапины и т. Д.

«Большинство людей не понимают, насколько проще восстановить краску автомобиля с помощью новейшего профессионального оборудования и продуктов»

Отрасль детализации постоянно ищет способы преодолеть разрыв между профессиональным детализатором и неопытными владельцами автомобилей или автолюбителями, которые стремятся добиться тех же результатов, что и опытные ветераны в сфере детализации.

Действительно хорошая новость заключается в том, что при правильном выборе инструментов и продуктов любой новичок в мире ухода за автомобилем может добиться потрясающих результатов и восстановить краску на нашем автомобиле до уровня, недоступного для действительно новичка.

Полные комплекты для восстановления краски автомобиля

Да, хотите верьте, хотите нет, но теперь любой может заняться этой системой восстановления лакокрасочного покрытия и добиться потрясающих результатов, которые традиционно были доступны только профессиональным мастерам.

Комбинация удобного автомобильного буфера DA (двойного действия / случайного вращения), подходящих автомобильных полиролей и полировальных подушек, теперь настоящий новичок может добиться потрясающих результатов прямо из коробки!

Восстановление краски автомобиля:

Набор для полировки Maxshine M15

Maxshine M15 Pro Series II DA Комплект для полировки и полировки двойного действия 1

• Что я считаю выигрышным балансом производительности, мощности и стоимости
• Полный комплект, идеально подходящий для восстановления автомобильной краски
• Один из моих любимых автомобильных буферов и наборов для полировки
• От абсолютного новичка до заядлого энтузиаста
• Последняя краска комплект для восстановления, который вам когда-либо понадобится (помните, что потребность отличается от того, что нужно.Вам могут понадобиться все комплекты для полировки автомобилей просто потому, что они существуют)
  

Восстановление краски автомобиля:

Набор для полировки Adam’s (SK)

Adam’s Swirl Killer 21 мм полировщик — Орбитальная полировальная краска, корректирующий буферный инструмент — Средство для удаления царапин, корректирующая полироль — Используйте глиняный брусок после мойки автомобиля и предварительное покрытие воском или керамическое покрытие (Ultimate Kit)

• Этот набор от Адама был бы моим выбором для наилучшего ухода за поверхностью автомобильной краски
  
• Поставляется со всем необходимым для восстановления блеска, глубины и блеска автомобильной краски
  
• От абсолютного новичка до заядлого энтузиаста
  
• В этот набор также входит пластилин для детализации, чтобы сначала обеззаразить краску
• В этот набор также входят салфетки из микроволокна и спрей для детализации
  

Профессиональные советы Даррена:

Проблема, которую я вижу у многих новичков, заключается в том, что они перегружены всем выбором и всеми голосами! У всех свое мнение…

я в комплекте!

Итак, позвольте мне объяснить вам, почему я, , не думаю, что вам нужно впадать в состояние беспокойства, когда вы пытаетесь выполнить восстановление краски автомобиля, или переоценить решение о покупке.

• Сегодняшний мир наполнен множеством качественных полировальных машин / буферов для автомобилей. (Было бы очень сложно ошибиться)
• Орбитальные полировальные машины для машин наугад настолько безопасны, насколько это возможно! (именно поэтому любой новичок может уверенно получить потрясающие результаты прямо из коробки)
• Автомобильные буферы не только невероятно безопасны и удобны в использовании, но и полироли и подушечки невероятно хороши и дадут профессиональные результаты.(любой новичок сегодня не в полной мере оценит, насколько они хороши по сравнению с тем, когда я только начинал)
  
• Любой из этих наборов для восстановления автомобильной краски может легко стать последним буфером, полиролью и подушечками, которые вам когда-либо понадобятся. (если, конечно, вы не поймаете «ошибку детализации». В этот момент вы будете вынуждены постоянно пополнять свою коллекцию, которая будет расти с тревожной скоростью … так что еще раз, не переусердствуйте в этот момент)

Надеюсь, я помог с полезной информацией, чтобы отвлечься и начать полировать вашу машину и выполнить восстановление автомобильной краски на вашем собственном ребенке!

Желаю успехов!

С уважением,

Даррен Прист

1. Домашняя страница
›
2. Детализация автоматической окраски
››
3. Эта страница

домашних средств от окисленной краски — попробуйте эти 5

Не все автомобили изящно стареют.Со временем вы, возможно, начнете замечать, что красивое, отполированное лакокрасочное покрытие вашего автомобиля начинает терять свой первоначальный блеск и сияние. Что еще хуже, лакокрасочное покрытие автомобиля может начать тускнеть или на него могут появиться белые, меловые пятна и отслаивающаяся краска. Это то, что в торговле автомобилями называют окислением. В этой статье мы рассмотрим несколько домашних средств от окисленной краски, которым можно доверять.

Окисление краски

Окислению краски способствуют различные факторы. Например, если автомобиль припаркован на улице или подъездной дорожке и постоянно подвергается воздействию элементов, у него с большей вероятностью возникнут проблемы с окислением краски.Сильные солнечные ультрафиолетовые лучи могут вызвать повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля, особенно открытых участков, таких как крыша и капот. Снег и слякоть, содержащие дорожную соль, или морские солевые брызги тоже не подходят для внешнего вида автомобиля. Атмосферный кислород также усугубляет проблему.

Окисление — это форма коррозии. Химические вещества в краске разрушаются, когда краска теряет масло и высыхает. В результате получается тусклый и шелушащийся вид. К счастью, есть несколько домашних средств от окисленной краски, которые вы можете использовать.

Простые и безопасные домашние средства от окисленной краски

Перед тем, как попробовать какой-либо из перечисленных ниже методов, важно сначала тщательно вымыть и высушить автомобиль. В противном случае любая грязь или другие частицы будут распространяться по мере того, как вы будете тереть поверхность, что может вызвать дальнейшее повреждение лакокрасочного покрытия. Также неплохо сначала протестировать любые домашние средства от окисления краски на менее заметном участке. Например, под крышкой багажника или дверью. После того, как вы обработали окисленную краску, нанесение качественного автомобильного воска вернет блеск и послужит герметиком для защиты краски.

1. Скраб из пищевой соды

Бикарбонат натрия — это химическое соединение, которое широко продается как пищевая сода или бикарбонат соды. Это щелочной белый порошок с множеством преимуществ и применений. С его помощью можно не только чистить зубы или добавлять его в торты, чтобы они приподнялись, но также можно использовать его в качестве натурального чистящего раствора для удаления пятен и запахов. Пищевая сода — одно из самых безопасных домашних средств от окисленной краски, потому что она действует как нежная версия наждачной бумаги и не содержит добавленных химикатов или консервантов.Сделайте пасту из пищевой соды с водой и аккуратно втирайте ее в потускневшую область, чтобы удалить окисление автомобильной краски. Этот способ прост:

• Смешайте столовую ложку пищевой соды в стакане с водой до образования густой пасты
• Используйте мягкую чистую зубную щетку, чтобы нанести пасту на окисленную краску
• Затем протрите мягкой влажной тканью для получения глянцевого покрытия.

После полировки с помощью пищевой соды помните, что профилактика является ключевым моментом.Регулярная обработка воском помогает снизить риск окисления в будущем.

2. Самодельная сахарная полироль как домашнее средство от окисленной краски

Вам нужно что-то более сильное, чем вода и мыло, чтобы удалить окисление. Простая сахарная смесь может действовать как мягкий абразив, аккуратно удаляя микроскопические слои прозрачного покрытия. Сахар имеет мелкие кристаллические частицы, что делает его популярным косметическим средством для отшелушивания сухой кожи. Использование самодельного сахарного скраба в качестве полировального состава своими руками — это безопасный и естественный способ помочь в процессе коррекции окраски автомобиля.Порядок действий:

• Смешайте 1 стакан сахарного песка с ½ стакана растительного масла
• Отполируйте поверхность автомобиля сахарной скрабом, чтобы удалить легкое или умеренное окисление
• Полоскание до завершения

Попробуйте использовать полировальные полотенца из микрофибры или безворсовую ткань, когда вы используете домашние средства от окисленной краски, чтобы добиться оптимальных результатов.

3. Меловая пыль и вода

Вы можете почувствовать грубую текстуру окисления, проведя рукой по лакокрасочному покрытию.Традиционный состав для затирки или резки использует абразивные вещества для удаления тонкого поврежденного верхнего слоя краски, чтобы обнажить более свежую краску под ним и добиться гладкой поверхности. Однако эти методы лучше оставить профессиональным специалистам, иначе вы можете принести больше вреда, чем пользы. Если вы все же хотите поэкспериментировать с домашними средствами от окисленной краски, приготовьте собственное мягкое средство для протирки с меловой пастой, чтобы оживить тусклую или потускневшую краску, как показано ниже:

• Смешайте половину стакана меловой пыли с водой до образования пасты
• Аккуратно вотрите пасту в проблемную зону, чтобы удалить окисленную краску
• Промыть чистой водой и дать высохнуть

Мел-порошок дешев и не токсичен.Используйте полотенце для полировки из микрофибры, чтобы стереть остатки мела и получить гладкую поверхность. После того, как вы «отполировали» и украсили лакокрасочное покрытие с помощью меловой пасты, не забудьте добавить защитный слой воском или лакокрасочным герметиком.

4. Органический кондиционер для волос

Не забывайте, какое мыло вы используете для мытья автомобиля. Растворы с высоким содержанием химикатов могут удалить масло с краски и усугубить проблему повреждения лакокрасочного покрытия. Домашние средства от окисленной краски можно найти в шкафу для ванной.Вы можете использовать органический кондиционер для волос, чтобы мягко восстановить тусклое и выцветшее лакокрасочное покрытие, так же как он придает волосам глянцевый блеск. Порядок действий:

• Смешайте 4 стакана воды с 1 стаканом кондиционера для волос
• Осторожно вотрите смесь в пораженное лакокрасочное покрытие
• Тщательно промыть пресной водой
• Высушите и отполируйте мягкой тканью из микрофибры для восстановления блеска

Обязательно проверьте этикетку на бутылке, чтобы убедиться, что кондиционер не содержит агрессивных химикатов и отдушек.Если вы не знаете, какой кондиционер использовать, выбирайте экологически чистые продукты на растительной основе, которые не причинят вреда вашему автомобилю или окружающей среде. Бальзамы для волос, богатые маслом ши, также помогут восстановить маслянистость высохшей краски.

5. Домашние средства от окисленной краски с отбеливающей зубной пастой

Домашние средства от повреждения автомобильной краски включают отбеливающую зубную пасту, если вы хотите избавиться от дефектов краски. Зубная паста содержит мягкие абразивные вещества для удаления пятен с зубов.Они также могут быть эффективны, когда речь идет о борьбе с окислением поверхности, которое еще не проникло в лаковое покрытие. Втирание зубной пастой в проблемные участки лакокрасочного покрытия поможет выровнять его внешний вид за несколько простых шагов:

• Сначала вымойте автомобиль мыльной водой, чтобы удалить пыль и грязь
• Выдавите большое количество зубной пасты на чистую ткань из микрофибры
• Осторожно вотрите зубную пасту в слой окисления краски небольшими круговыми движениями
• Возьмите чистую ткань и протрите место, чтобы смыть зубную пасту

С помощью этих домашних средств от окисленной краски вы увидите результаты в считанные секунды.Не трите слишком долго скрабом или полиролем, сделанным своими руками. В противном случае вы рискуете еще больше повредить лакокрасочное покрытие.

Заключение

В идеале профилактика лучше лечения. Помогает парковка машины в гараже, как и автомобильное покрытие. Регулярная полировка и восковая обработка также помогут сохранить лакокрасочное покрытие. Однако регулярный износ со временем неизбежен. Возможно, у вас нет другого выбора, кроме как искать способы удалить окисление с автомобильной краски. Если вы нервничаете или не уверены в том, что делать эту работу с домашними средствами от окисленной краски, просто назначьте встречу с DetailXPerts, чтобы ваш автомобиль профессионально детализировался — удаление окисления автомобильной краски — одна из наших специализаций по экологической обработке паром.

Кроме того, найдите время, чтобы связаться с DetailXPerts в Instagram и продолжать получать от нас советы и рекомендации.

Как восстановить автомобильную краску

Любой автолюбитель знает, что автомобильная краска со временем может легко заржаветь или потускнеть, либо из-за сильных солнечных лучей, либо из-за других факторов окружающей среды. К счастью, краску можно до некоторой степени восстановить, обычно до тех пор, пока не начнется разрушение прозрачного покрытия (т. Е. Появятся пятнистые белые пятна). С 1980-х годов производители автомобилей используют двухступенчатую систему окраски, которая состоит из сначала нанесения базового слоя, а затем прозрачного покрытия поверх него.Доказано, что этот процесс в значительной степени экологически безопасен, поэтому неудивительно, что он становится все более распространенным.

Данные показывают, что люди во всем мире по-прежнему с удовольствием вкладывают большие средства в автомобильную краску. По данным Allied Market Research, объем мирового рынка автомобильных красок в 2018 году оценивался в 8,78 миллиарда долларов, и ожидается, что к 2026 году этот показатель вырастет до 12,34 миллиарда долларов, что означает совокупный годовой темп роста (CAGR) примерно на 4,2%. . Учитывая эти невероятно разоблачающие цифры, давайте посмотрим, как восстановить краску автомобиля:

Профилактика работает лучше всего

Одна простая привычка, которая поможет избежать выцветания краски и появления ржавчины, — это по возможности нерегулярно парковать машину в помещении.Солнечный свет влияет на внешний вид автомобиля так же, как и на большинство металлов, поэтому обращайтесь с автомобилем с должной осторожностью. Кроме того, обычная восковая эпиляция и полировка, а также покрытие автомобиля могут помочь избежать выгорания на солнце и окисления.

Согласно Руководству по детализации, краска становится заметно тусклой и шероховатой примерно через два года без защиты. Легкое окисление также можно устранить с помощью глиняного бруска.

Шаги по восстановлению автомобильной краски

Восстановление автомобильной краски — длительный процесс, требующий значительного ухода.Вот основные шаги:

Помойте машину

Мойка автомобиля может помочь удалить весь мусор, который он регулярно накапливает (грязь, масло, жучки, отпечатки пальцев и т. Д.). Мыло для мытья посуды Dawn часто является эффективной жидкостью для этого типа очистки.

Удалить поверхностные загрязнения

Поверхностные загрязнители, которые обычно невидимы невооруженным глазом, состоят из широкого спектра частиц, которые происходят из сажи, смолы, переносимых по воздуху загрязнителей, излишков краски и других источников.Чтобы удалить эти загрязнения, вы можете использовать пластиковый пакет для чистки автомобиля, а также использовать глину и смазку на основе глины, которые доступны в большинстве автомастерских.

Ремонтная краска и полировка автомобилей

На этом этапе осмотрите свой автомобиль на предмет царапин или других подобных признаков повреждения лакокрасочного покрытия. Составы для растирания могут помочь в этом процессе. Затем вы должны отполировать свой автомобиль, используя такие полироли, как 3M One Step Cleaner Wax и Four Star Ultimate PreWax Cleaner. Ротационная полировальная машинка или полировальная машинка двойного действия также может быть эффективной, если вы хотите отполировать свой автомобиль вручную.Klasse All-in-One и Meguiar’s M105 Mirror Glaze Ultra-Cut Compound — это два типа эффективных полиролей, в которых используется либо микроабразивная технология, либо химические чистящие средства.

Также важно помнить, что пластиковые крышки бампера, пластиковые зеркала и любые места на вашем автомобиле с приподнятыми краями следует полировать особенно тщательно, так как окрашенные пластиковые детали окисляются быстрее, чем металлические. Также не следует использовать полироль для резки окрашенных пластиковых деталей.

Нанести герметик

На этом этапе краска вашего автомобиля должна выглядеть практически новой, хотя есть еще один последний элемент, который может помочь сохранить долговечность краски в течение нескольких месяцев или даже года: герметик.Этот продукт обычно легко наносить, и его эффекты могут быть поразительными. Klasse High Gloss Sealant Glaze — лишь один из примеров высококачественного лакокрасочного герметика. Карнаубский воск — также очень эффективный способ придать автомобилю блеск.

Подумайте о полной реставрации автомобиля

Поговорите с опытными профессионалами Robs Customs & Restorations в Манассасе, Вирджиния, чтобы узнать больше о том, как полная реставрация автомобиля, включая новую покраску, может изменить ваш автомобиль так, как вы даже представить себе не могли.Сотрудники Робса работали с разными типами автомобилей, от старинных до маслкаров, универсалов и кабриолетов, и в конечном итоге могут повысить маневренность вашего автомобиля и снизить тягу. Наши реставрации обычно включают в себя кузовные работы (то есть выравнивание рамы) и восстановление интерьера.

Индивидуальные лакокрасочные работы

Robs гарантированно помогут свести к минимуму коррозию и продлить срок службы вашего автомобиля, поэтому не стесняйтесь позвонить нам сегодня по телефону (703) 552-5001 или связаться с нами через Интернет для получения дополнительной информации или бесплатной оценки.Мы всегда будем стремиться восстановить ваш автомобиль, исходя из ваших уникальных потребностей и интересов. В кратчайшие сроки ваша машина покинет наш магазин в таком виде, как будто только что покинула автосалон.

Как восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля: пошаговое руководство

Краска вашего автомобиля в тот или иной момент потускнеет, что приведет к потере привлекательности вашего автомобиля. Одна из причин этого — чрезмерное воздействие ультрафиолета. Иногда могло случиться так, что краска, нанесенная на вашу машину на заводе, была дешевой и некачественной.

Какой бы ни была причина потускнения краски, хорошая новость заключается в том, что вы можете восстановить краску автомобиля, чтобы она выглядела как новая. В современных автомобилях процесс восстановления намного отличается от того, что происходило в прошлом.

Перед тем, как приступить к работе, важно понять, как восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля, а также узнать подробности работы. Серьезность повреждения, тип рассматриваемой краски и тип нанесенного ущерба являются обязательными факторами, которые необходимо учитывать.Например, если краска отслоилась, вам может понадобиться гораздо больше, чем просто восстановление цвета.

Варианты восстановления автомобильной краски

Процесс восстановления краски зависит от первоначально выполненной покрасочной работы. Как правило, автомобили подвергаются одному из двух обычно доступных видов покраски.

Один — это одностадийная покраска, а другой — краска плюс прозрачное покрытие. Большинство автомобилей начального или нижнего уровня проходят первый процесс, в то время как новые автомобили зарезервированы для второго типа окраски.

Это знаменует отправную точку процесса восстановления краски. Определите тип краски, нанесенной на вашу машину, и будет ли она покрыта прозрачным слоем. Если на вашем автомобиле нет этого прозрачного покрытия, вероятно, потребуется новая покраска.

Как проверить прозрачное покрытие

Только если на вашем автомобиле есть прозрачное покрытие, вы можете восстановить краску. Вот что нужно сделать, чтобы узнать, существует ли он.

Вам следует проверить код краски, прикрепленный к табличке VIN.К вашему автомобилю прилагается идентификационная табличка с несколькими цифрами и буквами. Код краски находится на сертификационной этикетке транспортного средства или служебной идентификационной наклейке.

В качестве альтернативы, чтобы сэкономить ваше время, обратитесь к своему дилеру. Они спросят VIN, и как только вы предоставите им его, они скажут вам, есть ли у вас прозрачное пальто. Они также сообщат вам, какой тип краски на вашей машине.

Ваш третий подход — провести тест на заплатку с помощью растворителя для краски или наждачной бумаги.Выберите не слишком заметное место и слегка протрите тряпкой, смоченной растворителем для краски. Если цвет краски вашего автомобиля виден на ткани, пальто не существует.

Ремонт поблекшей автомобильной краски

После того, как вы нанесли на автомобиль прозрачное покрытие, пора завершить процесс восстановления. Вы можете сделать это самостоятельно или сделать это профессионально. Вот подробности того, что вам нужно сделать.

1. Соберите вместе все необходимые расходные материалы.

Для достижения наилучших результатов в восстановлении лакокрасочного покрытия вашего автомобиля вам потребуются некоторые необходимые инструменты и расходные материалы.Это

• Буфер для электрических машин
• Моющие средства для автомобилей
• Состав для полировки автомобилей
• Вода
• Полировальные и полировальные подушечки из микрофибры
• Средство для защиты краски, такое как автомобильный воск, полироль или лакокрасочный герметик

2. Стирка Автомобиль

Вымойте автомобиль до блеска, особенно тех участков, на которых вы собираетесь делать восстановление краски. Лучший способ обеспечить полную чистоту автомобиля — это мыть двумя ведрами.Используйте первое ведро с мыльной водой, чтобы удалить весь мусор и грязь, а второе ведро для тщательного ополаскивания.

Убедитесь, что весь мусор удален с помощью глиняного бруска после очистки автомобиля. Этот продукт известен своей эффективностью в избавлении от невидимых загрязняющих веществ, но при этом не царапает поверхность вашего автомобиля. Загрязняющие вещества включают, среди прочего, сажу, смолу, переносимые по воздуху загрязнители и излишки краски.

3. Запустите процесс полировки

Возьмите полировальную подушку и смочите ее чистой водой; затем нанесите полировальный состав на влажную подушку.Осмотрите все пораженные участки и начните их полировать. Повторите процесс несколько раз из стороны в сторону, вверх и вниз.

Проверьте, насколько хорошо идет процесс полировки, промыв автомобиль пресной водой. Он должен казаться фиксированным, и очистка не повлияет на него и не повлияет на него. Если все в порядке, значит, вы завершили процесс полировки.

4. Нанесите воск, герметик или керамическое покрытие.

После исправления поврежденной краски вы хотите защитить ее, что продлит срок ее службы.Выберите автомобильный воск, герметик или керамическое покрытие для защитного слоя.

Автомобильный воск оставит небольшой защитный слой на восстановленной краске. Это потребует регулярного обслуживания (ежемесячно), чтобы продлить срок службы.

Краска-герметик наносится так же, как автомобильный воск. К счастью, он прослужит немного дольше, в большинстве случаев менее 12 месяцев без необходимости обслуживания.

В этом случае лучшим выбором будет керамическое покрытие.Он может длиться несколько лет без повторного обращения. Это невероятно дополнительный жесткий слой (который считается вторым слоем прозрачного покрытия), который служит той же цели, что и прозрачный слой.

Помните, что, ремонтируя потускневшую краску, вы повредите первоначальное прозрачное покрытие, которое было на вашей машине. Поэтому важно использовать альтернативу, которая будет служить той же цели.

Керамическое покрытие обладает гидрофобными свойствами, термостойкостью и тверже любых других защитных продуктов.Это также улучшит новый блеск и блеск краски, сократив время, необходимое для мытья автомобиля.

Заключительные слова

Покраска вашего автомобиля со временем потускнеет или потеряет привлекательность, если не будет должным образом защищена. Когда это происходит, у вас есть два варианта: полностью перекрасить автомобиль или узнать, как восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля. Последний вариант лучше всего, если у вашего автомобиля есть внешнее защитное прозрачное покрытие.

Перед тем, как начать процесс реставрации, обязательно тщательно вымойте автомобиль, чтобы избавиться от мусора.Нанесите достаточное количество слоев полировальной пасты и после фиксации используйте защитный слой для более привлекательного результата. Для более прочного покрытия выберите керамическое покрытие и следуйте процедуре нанесения для достижения наилучших результатов.

Что такое восстановление автомобильной краски и когда оно вам нужно?

Владение автомобилем может доставлять массу удовольствия, но также сопряжено с дорогостоящими препятствиями. Если вы не планируете владеть автомобилем до тех пор, пока он не умрет, стоимость вашего текущего автомобиля при перепродаже может повлиять на переход к следующему.При заключении договора аренды с плохим обслуживанием вам придется заплатить разницу между оценочной стоимостью и общей суммой выкупа — и все это даже до того, как вы сядете на новый автомобиль!

Мы много говорили о преимуществах детализации окраски вашего автомобиля и различных уровнях защиты. Но что, если ваша краска была повреждена сверх обычного ремонта? Для этого мы обращаемся к восстановлению автомобильной краски: уникальной для вашего автомобиля расширенной услуге, направленной на устранение повреждений и обеспечение долговременной защиты.

Как работает восстановление наружной окраски?
Восстановление краски автомобиля зависит от повреждения. Водитель без гаража в Нью-Йорке может иметь больше проблем с древесным соком, в то время как водитель во Флориде будет бороться с УФ-повреждением. Как правило, существует предел повреждений, которые необходимо устранить с помощью полной перекраски с последующим восстановлением краски в качестве окончательной полировки. Она известна как окисленная краска и выглядит почти как солнечный ожог на вашей машине.

Будет лучше, если вы сохраните краску вашего автомобиля в хорошем состоянии, чтобы избежать полной перекраски.Например, перекраска и повторное нанесение прозрачного лака обойдется в тысячи долларов:

Для любого автомобиля, менее подверженного окислению, чем описанный выше, восстановление экстерьера начинается с устранения недостатков, скопившихся на вашей краске. Глиняный брусок проходит сквозь пыль, грязь, сок и другие грубые загрязнения после тщательной мойки.

После завершения всей внешней отделки на оставшемся прозрачном слое нет мертвой краски, но края остаются шероховатыми.Любое прозрачное покрытие, которое поцарапано или изношено на небольших участках, не подлежит замене и должно быть отполировано до однородного состояния. Сначала идет процесс, известный как «резка», или нанесение более грубого состава со случайным орбитальным буфером для выравнивания прозрачного покрытия. Затем идет собственно полироль, в которой используется ультратонкий финишный полироль, придающий краске блеск.

Что делать, если я попаду в аварию?

Несчастные случаи связаны с большим количеством багажа, и краска вашего автомобиля не будет вашей непосредственной проблемой.В некоторых случаях повреждения достаточно минимальны, чтобы их можно было отшлифовать с помощью отдельной услуги, например, без покраски вмятины. Более серьезные повреждения требуют замены деталей, которые должны соответствовать цвету вашего автомобиля и выглядеть так же естественно, как и в первый выходной день.

После утомительного списка шагов может потребоваться внешняя реставрация, чтобы гарантировать, что краска на новых панелях соответствует остальной части вашего автомобиля. К этому моменту вы будете иметь представление о том, действительно ли это необходимо, на основе общения с вашим поставщиком услуг по ремонту столкновений.

Когда мне нужно восстановление краски?

Наиболее частые повреждения, которые может исправить внешняя реставрация, — это помутнение краски, поверхностные царапины и пятна от воды.

Если вы заметили, что какой-либо из них начинает формироваться, то может потребоваться хорошо обученный глаз, чтобы определить, нужна ли вам реставрация или просто внешняя деталь. Мутность краски часто можно отшлифовать с помощью хорошего воска, но царапины и пятна от воды — это первоочередные проблемы, которые нужно решать как можно раньше.Процесс восстановления обычно одинаков для этих причин; машину нужно очистить, разрезать и отполировать.

Предположим, вы хотите защитить краску своего автомобиля на долгие годы. В этом случае внешняя реставрация также удобна для обеспечения гладкости и полировки прозрачного покрытия перед более продвинутым обслуживанием, таким как керамическое покрытие Diamond Plate.

Что такое керамическое покрытие?
Некоторым давним игроком на рынке средств защиты от краски является керамическое покрытие, которое связывается с краской автомобиля на молекулярном уровне.После нанесения покрытие действует как дополнительный слой прозрачного лака. Но для того, чтобы ваша краска была готова к керамическому покрытию, ее необходимо отполировать внешней реставрацией для получения идеальной отделки.

Конечным результатом является лакокрасочное покрытие, которое позволит вам чувствовать себя комфортно при частой парковке на улице. Хотя это не устраняет необходимость в регулярной стирке и работе с воском, дополнительная защита предлагает немного больше возможностей для вашего удовольствия.

Опыт и обучение для вашего автомобиля

Достаточно простого поиска в Google, чтобы узнать, что существует множество вариантов восстановления краски.Как и все, что связано с вашим автомобилем, очень важно, чтобы вы нашли надежный продукт или услугу, а не просто дешевый.

Наши профессионально обученные специалисты W2 готовы помочь восстановить краску вашего автомобиля и сделать ее сияющей, как в первый день ее получения. Вы можете удобно забронировать услугу через наше приложение или на веб-сайте, без каких-либо дополнительных усилий!

Вас интересуют услуги по реставрации фасада или керамическому покрытию? Получите 20 $ со скидкой на вашу первую услугу Spiffy, просто для того, чтобы дать нам шанс!

Как вернуть красочный вид снова в новый вид

Самый быстрый способ придать автомобилю новый вид — это покрасить его заново.Ничто так не говорит «сразу же», как этот блестящий идеальный полироль, который, кажется, исчезает в течение пяти часов после поездки.

К сожалению, новый слой краски, вероятно, будет стоить вам от 500 до 5000 долларов, в зависимости от вашего автомобиля и того, сколько работы вам нужно сделать. Хорошая новость заключается в том, что вместо того, чтобы начинать с нуля, вы можете сэкономить тысячи долларов и по-прежнему наслаждаться готовой отделкой с тщательной проработкой деталей и регулярной стиркой.

1. Регулярная мойка: Лучшее, что вы можете сделать, чтобы сохранить состояние покраски, — это регулярно мыть машину.Это не только сохранит красивый внешний вид, но и предотвратит слишком долгое нахождение на краске вредных химикатов или материалов и разъедание поверхности. Однако помните, что никакая старая стирка не подойдет. Вам необходимо:

• • Помыть машину под навесом и под палящим солнцем
  • Используйте мыло, специально разработанное для автомобилей (бытовые моющие средства могут в конечном итоге ухудшить лакокрасочное покрытие)
  • Затем просушите машину микрофиброй

2. Детализируйте детали: Регулярная детализация будет смотреть за пределы поверхности, чтобы убедиться, что все эти укромные уголки и трещины будут обработаны.Если вы не хотите детализировать свою машину, вам следует найти автомойку, которая также предоставляет услуги по детализации, чтобы вы могли завершить все сразу. Если вы все же выбираете подход «сделай сам», мы рекомендуем вам приобрести качественный глиняный брусок. Глина — один из самых быстрых способов избавиться от грязи и окисления, чтобы ваша краска выглядела великолепно.

3. Позаботьтесь о царапинах / вмятинах / вмятинах: если ваш автомобиль попал в аварию или поцарапал на парковке, никакая очистка и стирка не восстановят вашу отделку.Это потому, что большинство царапин выходит за пределы поверхности автомобиля и вплоть до окраски. Есть способы исправить это самостоятельно, особенно если у вас есть ручной полировщик автомобилей, и вы можете таким образом восстановить краску. Если у вас нет доступа к этим инструментам (или навыкам), возможно, вам придется обратиться к специалисту по кузову.

(Примечание: одно из правил ухода за автомобилем состоит в том, что всегда лучше использовать наименее инвазивный тип ремонта, когда это возможно. Вместо того, чтобы сразу переходить к шлифованию поверхности или повторному нанесению краски, сначала попробуйте глиняный брусок.Это также означает, что вы должны использовать чистящие средства и дорогие составы только по мере необходимости и только в тех областях, где они предназначены.)

4. Воск или полироль. Автомобильный воск — это средство, которое чаще всего используется при мойке автомобилей, но важно помнить, что воск предназначен для временного сияния. Ваш автомобиль будет отлично выглядеть после нанесения воска, но его необходимо наносить регулярно, чтобы продемонстрировать результаты. Полироль более защитный, и в долгосрочной перспективе он сделает больше для краски автомобиля.Эксперты предполагают, что для достижения наилучших результатов лучше всего использовать полироль , а затем воск .

Регулярная стирка: мы упоминали о регулярной стирке? Мы знаем, что это звучит однообразно, но лучший способ номер один сохранить окраску автомобиля новым — это профилактический уход.