Отзывы владельцев об автомобилях Chery Bonus (A13) на Авто.ру

Плюсы

11 плюсов

3 Качество сборки

2 Управляемость

2 Багажник

1 Расход топлива

1 Стоимость обслуживания

Минусы

7 минусов

2 Комфорт

2 Подвеска

1 Дизайн

1 Мультимедиа

1 Безопасность

Chery Bonus (A13) 2011 — отзыв владельца

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Купил машину в феврале 2012 г. официального дилера. По гарантийным вопросам была проблема со ступичным подшипником из-за того, что не протянули, как должны были сделать в нулевое ТО. По итогу все сдел

Бонус и 28т пробега

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Итак, прошло много времени с моего первого и последнего отзыва на этом сайте, если точнее, то 5 лет. Я морально и физически вырос, поменял приоритеты, а за одно ещё и 2 авто. Данный Черик — это уже 7я

Такая машина, за такие деньги!?

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Вместо пролога: выставленные машине оценки суб’ективны и учитывают соотношение цена/качество. Благодаря обстоятельствам, искал недорогой, б/у, свежий, экономичный транспорт (искал после Вольво ХС90,

Chery (Bonus)A13, 2011г.в, владею 3 года.

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

О машине могу сказать следующее: внешний вид, комфортность и удобность салона, удобность в управлении автомобилем все очень нравится, особенно за такие деньги! Минимум затрат при имеющемся комфорте!

Chery Bonus (A13)

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Все говорят Китай, Китай,,. Я с уверенностью могу сказать что Китай это надёжность, комфорт за минимальные деньги. Полный фарш, кондей, абс, гур, подогрев зеркал, стеклоподемники в круг и многое, мног

Чери Бонус

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Моя Белая Вишня.Здравствуйте читатели хочу написать о владении этого аппарата.Сразу скажу что их на дорогах мало,хотя я считаю что напрасно люди обходят эти машины стороной.Во первых очень богатая ком

Чери бонус

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Машина хорошо подойдет для начинающих водителей,несмотря на внешний вид в ней достаточно много места,экономичная,комфортная,стеклоподьемники,кондиционер,абс,электро зеркала,дешевые запчасти,я бы даже

Отличный городской автомобиль!

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Для передвижения по городу, на дачу, в парки и на базы отдыха! Небольшой расход топлива, удобный в плане парковки, отличная камера заднего вида, маневренный, быстрый разгон. Брал для мамы: все жидкост

Отзыв о Chery A13

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Плюсы:Бюджетный вариант автомобиля с хорошим салоном, дизайном снаружи Отличная работа двигателя и коробки передач.Экономичная. Хорошо идет по трассе.Очень дешёвая в обслуживаниии.

Chery (А13)

Chery Bonus (A13) 1.5 MT (109 л.с.)

Все привет. Машина может быть и не плохая. НО многие скажут смотря какая попадется!!! Потому что когда покупаешь машину,ты берешь кота в мешке. У этой модели много минусов. Первый из них, это кузов.Ме

Всё о Chery Bonus (A13)

Рейтинг модели — 4.2 / 5

Отзывы ЗАЗ Forza (Chery Bonus) с двигателем 1.5 16V

В конце 2010 года с конвейера Запорожского автозавода впервые сошёл автомобиль под названием Forza.

Это был довольно резвенький хэтчбек, а затем и лифтбэк, в котором явно просматривался силуэт его предшественника Chery A13.

Но в этом нет ничего удивительного, поскольку новый автомобиль – это по сути копия Чери А13, половина деталей которого изготовлена в Украине.

Кроме того, сборка его также осуществляется на конвейере отечественного автопредприятия. С первых дней своего появления автомобиль стал претендовать на роль народного.

Как и все автомобили китайского производства ЗАЗ Форза имеет много своих, как положительных, так и отрицательных сторон.

Но, оптимальное соотношение цены авто и качества позволило ему быстро найти своих почитателей не только в нашей стране, но также в России и Беларуси.

Впечатления владельца от эксплуатации автомобиля ZAZ Forza

В этой статье мы решили поделиться некоторыми впечатлениями владельца автомобиля ЗАЗ Форза после двухгодичной его эксплуатации.

• Итак, автомобиль комплектовался одним четырёхцилиндровым 16-клапанным двигателем объёмом 1,5 л, который отдавал 109 л. с.
• Поставлялся такой агрегат в паре с механической 5-ти ступенчатой КПП.
• Как уже говорилось ранее, в Украине эта модель изготавливалась в кузовах хэтчбека или лифтбэка.
• Но, самым главным плюсом кузова для наших владельцев был его достаточно большой клиренс – 160мм. Для наших автодорог это является неоспоримым преимуществом.
• ЗАЗ Форза выгодно отличается своим дизайном экстерьера от других китайских моделей.
• И это не удивительно, потому, что разработкой её занималось итальянское автомобильное дизайнерское ателье «Torino design».
• Отсюда и интересные линии, формы фонарей и пр.
• Подвеску авто стандартно укомплектовали спереди знаменитой МакФерсон, а сзади полузависимая балка.
• Вообще, выпуск этого автомобиля украинские и китайские производители планировали, как некий промежуточный вариант между уже несколько поднадоевшим Дэу Ланос и Шевроле Авео.
• Такой себе вариант Форзератти, созвучный со знаменитой брендовой моделью.
• Можно сказать, что это у них получилось и автомобиль практически сразу стал неплохо продаваться.
• Что касается тормозной системы, то на передних колёсах Форзы установлены тормоза дискового типа.

• Сзади машина укомплектована барабанными тормозами.
• Дизайнеры действительно постарались на славу и поэтому автомобиль получил такие оригинальные фонари указателя поворотов на три диода.

• Задняя часть кузова несколько недоделана по нашему мнению.
• Дело в том, что сзади придумали какой-то обвес, типа внедорожника.

• Но, ведь это совсем не внедорожник и этот обвес здесь просто не уместен.
• Кроме того, сама ляда багажника, вернее ручка для открывания на ней расположена очень удобно по высоте.

• А вот при открывании багажника ЗАЗ Форза, кстати, открывается он кнопкой из салона автомобиля.

• Так вот, в багажнике авто слишком большая или широкая полка, что делает его с одной стороны довольно глубоким, а с другой стороны, это очень неудобно при погрузке багажа.
• Особенно при погрузке тяжёлого багажа, который приходится довольно высоко поднимать.

• Но вот подвеска в автомобиле очень мягкая.
• С одной стороны, это вроде бы и хорошо, но с другой стороны машина на трасе словно кисель болтается.
• Бросается в глаза и тот факт, что высота стёкол несколько ниже, чем в других авто.

• Понятно, что это несколько снижает видимость из салона, но в тоже время выглядит очень стильно.
• Несмотря на небольшую высоту стёкол, в салоне вы будете чувствовать себя свободно и от головы до потолка будет нормальное расстояние.

• Внутри салона установлена очень тонкая или слабая пластмасса, поскольку она при любом механическом воздействии трескается или лопается.
• Сигнал на рулевом колесе находится по бокам, а не в центре, как обычно.

• И вообще, здесь даже по оттенку краски видно, что центр руля с логотипом ЗАЗ менялся уже в процессе сборки.
• Больше всего впечатлил тот факт, что китайские производители установили на двери автомобиля новейший тип фиксаторов.

• Этот факт очень обрадовал, так как установленные фиксаторы – это последняя разработка, предназначенная для использования на лучших моделях автомобилей, которая отличается большой надёжностью.
• Под капотом ЗАЗ Форза установлен 16-ти клапанный ременной двигатель объёмом 1,5 л, на котором установлена соответствующая табличка с логотипом Запорожского автозавода, хотя изготавливался он явно не на этом предприятии.

• Здесь же на передней панели можно увидеть и соответствующую табличку с надписями названия и другими техническими данными от завода-изготовителя.

• Радует, что автомобиль достаточно поднят, особенно это видно по задним его колёсам.
• Для наших дорог это самое то.

• На передней двери установлены кнопки электрорегулировки зеркал заднего вида, фиксация двери из салона, стеклоподъёмник – в общем установка точно такая же, как и на автомобиле Шкода.

• Слева от руля установлена небольшая панель с регуляторами освещения, а также расположения фар и габаритных огней.

• Панель приборов и центральная консоль автомобиля ЗАЗ Форза своеобразные и больше удовлетворят людей с определёнными вкусами.

• Вообще все приборы управления, их расположение и качество материала, из которого они изготовлены, полностью соответствует стоимости автомобиля.
• Несмотря ни на что, автомобиль комплектуется кондиционером, подогревом зеркал и многими другими нужными функциями, обеспечивающими комфорт передвижения в этой автомашине.

• Оборудован автомобиль и подогревом сидений, который работает весьма надёжно.
• Кнопка его включения имеет три положения.

• КПП установлена механическая, но при движении авто всё время «подвывает».

• Педали также расположены несколько странно, что можно легко их перепутать.
• Задняя дверь в этом авто довольно большая и места на задних сидениях также вполне хватает для пассажиров.

• При смешанном варианте передвижения в условиях города двигатель автомобиля ЗАЗ Форза потребляет 8 л бензина, что является неплохим показателем.
• В качестве подведения итога хочется отметить, что эта машина имеет отличную комплектацию, особенно, это касается электрооборудования и электроники.
• Но, вопрос долговечности функционирования этого оборудования я оставлю без ответа.
• За два года эксплуатации пока особых проблем не возникало. Ну, а как она покажет себя дальше – посмотрим.
• На этом и закончим наш рассказа о новом автомобиле китайского производства Чери А13, который собирается на конвейере Запорожского автозавода и поэтому именуется уже, как ЗАЗ Форза.

Отзывы владельцев китайской машины Чери Бонус 3 А19

Подборка комментариев и отзывов владельцев китайской машины седана Чери Бонус 3 А19. Минусы и недостатки автомобиля А 19, преимущества, сравнение авто с конкурентами. Свежие отзывы публикуются вверху страницы.

Обзорная статья о Chery A19.

Антон
Купил Chery Bonus A19 в январе 2017, проехал 25000 км всё отлично. Два недостатка только, резинки спереди на стойках замерзают – начинают скрипеть и постукивать, проедешь не много и перестают, в рулевом тоже стук не большой появился. Заехал на СТО сказали, что нужно менять рейку(((.
20 апреля 2019

Андрей
Купил машину в сентябре 2017 года в максимальной комплектации, проехал 4000 км. Прошел первое ТО. Выяснилось, что при температуре -23 замерзает парктроник и начинает назойливо пищать – типа сзади препятствие, а все остальное в идеале и стука в руле ни какого нет.
26 января 2018

Олег

В руле какой-то небольшой стук на кочках, при прохождении то ничего не обнаружили. Сказали что это допустимо. Хотелось бы узнать, это недостаток или допускается стук.
17 декабря 2017

Олег
Наездил 2000 км. Прошел первое ТО, пока все устраивает.
17 декабря 2016

Геннадий
Машинку Чери А19(Е3) покупал в Москве, до дома ехал 1500 км, даже не устал. Езжу уже месяц, нареканий вроде нет, очень нравится комплектация, кожаный салон. Очень экономичный двигатель. До этого был старенький Спортейдж. Я считаю и цена соответствует.
2 ноября 2015

Александр
Видел как-то у себя в городе Chery A19. Дизайн и фары очень понравился. Видно обшивка дешёвая, но можно найти же и кожаный салон. Скажу что на меня машина произвела впечатление, понравилась. Мне интересны бюджетные машины, чем больше людей смогут себе их позволить тем лучше! Ну а насчёт качества и надёжности не пробовал не знаю, но думаю, что машина привлекательная. Да и цены. Буду рад если кто-то из владельцев поделится отзывом об автомобиле!

17 сентября 2014

Александр
Забронировал себе такой автомобиль – Чери А19, понравилось все. Внешность, салон, и цена привлекательная. Надеюсь не разочерует)))
25 июля 2014

Данил
Согласен с Алексом, тем более сейчас на автомате есть Чери А19, мне тоже очень понравилась машинка!
23 июля 2014

Алекс
А мне нравится новый Чери А19. По меркам компактного класса отличная машина, современная внешность и салон, богатые комплектации и надеюся будет скромная цена. Выглядит лучше чем Калина или Гранта.
2 февраля 2014

технические характеристики, обзор и отзывы владельцев Новый ЗАЗ Forza

Dynamic

ЗАЗ Forza ЗАЗ Forza

Изначально автомобиль должен был стать преемником ЗАЗ Chance / Sens, но в производстве автомобиль служил преемником снятого с производства Opel Astra G OTGF69. Лифтбек — это в значительной степени локализованная версия Chery A-13 с некоторыми изменениями в отделке: например, головное устройство заменено на «single-din» без (только радио и mini-USB).

В России, где продаются автомобили Запорожского автомобильного завода (Украина), используется название Chery Bonus… С декабря 2011 года начались официальные продажи ЗАЗ FORZA (седан и 5-дверный хэтчбек) в Беларуси.

Написать отзыв на статью «ЗАЗ Forza»

Заметки (править)

Ссылки

Автомобили семейства Запорожец: Автомобили семейства «Таврия»: Петя потянул за руку, чтобы привлечь к себе внимание. — Ну это же мое дело, Петр Кирилыч. Ради бога! Одна надежда на тебя, — сказал Петя. — О да, ваше дело. Тогда гусары? Скажу, скажу. Я тебе сегодня все расскажу. — Ну, mon cher, ну манифест получил? Спросил старый граф. — А графиня была на мессе у Разумовских, услышала новую молитву. «Очень хорошо», — говорит она. — Понятно, — ответил Пьер. — Завтра государь будет … Внеочередное дворянское собрание и, мол, набор из десяти и тысячи.Да, поздравляю. — Да-да, слава богу. Ну а что с армией? — Наши снова отступили. — Говорят, под Смоленском, — ответил Пьер. — Боже мой, Боже мой! — сказал граф. — Где манифест? — Провозглашение! О, да! — Пьер стал искать в карманах бумаги и не мог их найти. Продолжая высовывать карманы, он поцеловал руку вошедшей графини и с тревогой огляделся, очевидно ожидая Наташу, которая больше не пела, но и в гостиную не заходила. «Ей-богу, я не знаю, где это делаю», — сказал он. «Ну, она всегда все теряет», — сказала графиня. Наташа вошла с смягченным взволнованным лицом и села, молча глядя на Пьера. Как только она вошла в комнату, лицо Пьера, прежде мрачное, просияло, и он, продолжая искать бумаги, несколько раз взглянул на нее. — Ей-богу, перееду, дома забыл. Конечно … «Ну, ты опоздаешь на обед». — А, и кучер ушел. Но Соня, которая пошла в холл искать бумаги, нашла их в шляпе Пьера, куда он осторожно положил их за подкладку. Пьер хотел читать. «Нет, после обеда», — сказал старый граф, видимо, предвидевший огромное удовольствие от этого чтения. За обедом, на котором выпили шампанского за здоровье нового Георгиевского рыцаря, Шиншин сообщил городским новостям о болезни старой грузинской принцессы, о том, что Метивье исчез из Москвы, и что к Ростопчину привезли какого-то немца и рассказали ему. что это шампиньон (так рассказывал сам граф Ростопчин) и как граф Ростопчин приказал выпустить шампиньон, сказав людям, что это не шампиньон, а просто старый немецкий гриб. «Хватают, хватают, — сказал граф. Сейчас не время. — Вы слышали? — сказал Шиншин. — Князь Голицын взял русского учителя, он учится по-русски, — начинает devenir dangereux de parler francais dans les rues. [на улицах становится опасно говорить по-французски.] — Ну, граф Петр Кирилич, как будет собрана милиция, а вам придется сесть на коня? Сказал старый граф, обращаясь к Пьеру. На протяжении всего обеда Пьер хранил молчание и задумчивость.Он, как бы не понимая, посмотрел на графа по этому адресу. — Да, да, на войну, — сказал он, — нет! Какой я воин! И все же все так странно, так странно! Я себя не понимаю. Не знаю, я так далек от военных вкусов, но сейчас никто не может ответить за себя. После обеда граф спокойно сел в кресло и с серьезным лицом попросил Соню, известную своими навыками чтения, прочитать. — «Первая столица нашей Москвы. Враг большими силами вошел в пределы России.Он погубит наше родное отечество, — прилежно читала своим тонким голосом Соня. Граф, закрыв глаза, слушал, местами порывисто вздыхая. Наташа села, вытянувшись, испытующе и посмотрела то на отца, то на Пьера. Пьер чувствовал на себе ее взгляд и старался не оглядываться. Графиня неодобрительно и сердито качала головой при каждом торжественном выражении манифеста. Во всех этих словах она видела только то, что опасности, грозившие ее сыну, закончились не скоро.Шиншин, скривив рот в издевательской улыбке, очевидно, готовый посмеяться над тем, что первым будет выставлено на посмешище: над чтением Сони, над тем, что скажет граф, даже над самим призывом, если бы не было лучшего предлога. быть представленным.

Яркий итальянский дизайн, мощное австрийское сердце, украинские руки производителя — этот автомобиль не может оставить вас равнодушным! ЗАЗ Forza — это идеальный функционал, отличные комфортные характеристики по реальной цене.Автомобиль обеспечивает безопасность на дороге, а это означает безопасность в жизни. Еще один плюс нового красавца Forza — это сила эмоций его владельца, эмоции от менеджмента, владения, понимание его индивидуальности и несомненная озабоченность производителя.

Электропривод и электрообогрев наружных зеркал заднего вида — еще один плюс в списке достоинств этого автомобиля, эти второстепенные, но столь важные опции обеспечивают комфортную езду, не отвлекаясь на мелочи …

Противотуманные фары, встроенные в передний бампер, улучшают видимость в дождливую погоду и туман.

Научиться водить машину с Zaz Forza очень легко. Многие ученики автошколы «Мустанг» в этом уже убедились. Эта автошкола является официальным партнером автомобилей Forza в Украине и Киеве.

На центральной консоли установлена ​​аудиосистема с USB-приводом, проигрыватель компакт-дисков с поддержкой формата MP3. В зависимости от комплектации система включает от 2 до 6 динамиков.

Начиная с базовой комплектации, ЗАЗ Forza укомплектован кондиционером, механической регулировкой водительского и пассажирского сидений в 4-х направлениях, гидроусилителем руля, бортовым компьютером — этими и многими другими характеристиками он отличается от других автомобилей бюджетного сегмента.

Что касается багажника, то его конструкция заслуживает особого внимания, ведь он открывается вместе со стеклом, что позволяет перевозить более крупные грузы. Объем багажного отделения 370л, к тому же его легко оптимизировать за счет сидений заднего ряда.

Характеристики безопасности ЗАЗ Forza представлены широким спектром активной и пассивной безопасности, среди которых:

Система ABS предотвращает блокировку колес автомобиля во время торможения, помогает сохранять контроль над автомобилем во время резкого торможения, тем самым делая его неконтролируемым проскальзыванием.

Система EBD обеспечивает равномерное распределение тормозного усилия между всеми четырьмя колесами, позволяет эффективно тормозить в совершенно разных дорожных условиях, обеспечивая оптимальное сцепление с дорогой. В сочетании с ABS эта система предохраняет автомобиль и, следовательно, пассажира от заноса, например, при экстренном торможении.

Автомобиль уже в стандартной комплектации оборудован подушкой безопасности водителя. А система помощи при парковке обязательно пригодится в городе, она вовремя предупредит вас о препятствиях сзади, подавая звуковые сигналы.

Яркий дизайн ЗАЗ Forza, отличные технические характеристики, эргономичность, маневренность и просто надежность — вот неполный перечень достоинств автомобиля ЗАЗ Forza.

Технические характеристики

Общий
Тип кузова
Количество мест
Кол-во дверей
Размеры (редактировать)
Длина габаритная, мм
Ширина габаритная, мм
Высота габаритная, мм
Колесная база, мм
Снаряженная масса, кг
Объем багажника, л
Двигатель
Размещение цилиндров	4 в ряд, SOHC, 16В	4 в ряд, SOHC, 16В
Объем, см 3
Система снабжения		электронный, распределенный впрыск
Максимальная мощность, ч.п. (кВт) при об / мин
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин
		Бензин (октановое число не ниже 93)
Трансмиссия
Трансмиссия
Шасси
Рулевое управление		Рулевой привод с гидроусилителем
Подвеска:
перед	независимый, Макферсон	независимый, Макферсон
	полузависимая	полузависимая
Тормозные механизмы:
перед	диск	диск
	барабан	барабан
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость, км / г
Расход топлива, л / 100км:
Смешанный цикл
городской цикл
загородный цикл
Объем топливного бака, л
Уровень токсичности:

Тип кузова: седан
Кол-во песен: 5
Кол-во дверей: 4
Тип привода: передний
Максимальная скорость: 160 км / год
Розгина с 0 до 100 км / год: 12.5 сек
Цена: от 81000 грн
Уйти от земли: Украина

Общие сведения о ЗАЗ Forza

Ударив вперед ЗАЗ Forza Можно напрасно говорить, что перед нами экстравагантный четырехдверный седан, но это не так — не зря пятидверный седан. Задние двери, как и в Skoda Oktavia, открывают доступ не только в багажник, но и в салон, в результате чего классический силуэт кузова и повышенная гибкость для транспортировки выгодных преимуществ будут устранены.Есть багажник на складе склада 370 литров, что не так уж и много. Если сложить только заднее сиденье, то пространство вырастет до 1400 литров, но погодите минутку, все равно будет достаточно богато.

Оскилки ЗАЗ Forza по своей сути является лицензионной копией китайского переднеприводного Chery A13. Судя по всему, название Forza было создано дизайнерами итальянской студии Torino Design. По ходовой части машину управляли китайские спецназовцы, — вонючая была оборудована кольями МакФерсона на поперечных сводах с гидравлическими телескопическими амортизаторами спереди и в балке, поэтому она вращалась назад.

ЗАЗ Forza доступен в трех комплектациях: Base, Comfort и Luxury. В первый, «базовый» комплект, входят подушки для водной безопасности, гидравлические диски, кондиционер, сигнализация, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, зеркала, прото-два домика с динамо.

В средней комплектации в базовый список добавлены ABS + EBD, подушка безопасности переднего пассажира, аудиосистема MP3 с розеткой mini-USB и 4 динамиками, передние сиденья, коврики для дисков.В топовый комплект входят 15-дюймовые легкосплавные диски, парктроник, а также 6 стандартных динамо-машин.

Примерно половина запчастей для ЗАЗ Forza распределена между Украиной и Китаем. В Китае доступны панели кузова, а в Украине — обивка сидений, подрулевые панели, сиденье, бензобак, бампер и водоворотная система. Также в Украине создана коллекция бензиновых двигателей, сломанных австрийской компанией AVL, — мотор семейства Acteco поставляется на склад Запорожского автозавода в Мелитополе.

Двигуни

На ЗАЗ Forza перенесен только один силовой агрегат — однорядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 л. Агрегатирует победу с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, выдаючи 109 к. Из. мощность (90 кВт). Самый маленький цикл автомобилей составляет 7,2 литра на 100 километров пути, а максимальная скорость Forza составляет 160 километров в год. По нормам вихлопів автомобиль соответствует стандарту Евро-4.

Технические характеристики ЗАЗ Forza

Роза и Вага
Довжина / ширина / высота (міліметри)	4515/1725/1445
Основание колонны, мм	2600
Разброс, кг	1245
Вес Повна, кг	1660
Клиренс, мм	145
Объем багажника, л	405
Объем наливной цистерны, л	60
Эксплуатационные данные
Макс.скорость, км / год	172
Розгин с 0 до 100 км / год, сек	12,5
Vitrata paliva (міський цикл), л на 100 км	9,7
Vitrata paliva (цикл смены), л на 100 км	7,2
Vitrata paliva (Замский цикл), л на 100 км	5,8
Ходова частин
Передняя подвиска	Квадрат Макферсон с пружинами и амортизаторами
Задняя подвиска	Напорная, с пружинами амортизаторов
Передняя galma	Диски
Задняя гальма	Барабан
Размер резины	185 / 60R15

Цена

Купить ЗАЗ Forza в Украине можно по цене от 81 000 грн до 93 000 грн. пар в полной комплектации.Цены на имеющийся комплект (за комод 2013 г.):

Комплектация	КПП	Прочность (c.s.)	Привод	Цена (грн)
1,5 MT Basic plus	Механическая	109	Передний	81 700
1,5 MT Комфорт	Механическая	109	Передний	85 800
1.5 тонн люкс	Механическая	109	Передний	88 900

Фото ЗАЗ Forza

Самыми продаваемыми автомобилями класса на внутреннем рынке являются модели сегмента B. В связи со сложившейся финансовой ситуацией цены на большинство из них выросли. Все-таки есть очень недорогие варианты. Один из них — ЗАЗ-Forza. Далее следует история, технические характеристики данного автомобиля и его место на рынке.

История

Прежде всего, следует отметить, что данный автомобиль является версией Chery A-13, поэтому следует учитывать особенности этого автомобиля.

A-13 — субкомпактная модель класса B. Производится с 2008 года. Chery amulet, в основе которого лежит платформа Seat Toledo, разработанная в начале 90-х. прошлого века. Для создания дизайна производитель обратился в кузовной салон Torino Design.

Производство автомобиля под названием «ЗАЗ-Forza» в Украине началось в 2010 году.Изначально планировалось, что он станет преемником ЗАЗ Sens / Chance, но на самом деле Forza заменила снятый с производства Opel astra G.

Рассматриваемый автомобиль технически идентичен A-13 и отличается лишь некоторыми особенностями оборудования.

Кузов

Данная модель имеет два варианта кузова: лифтбэк и 5-дверный хэтчбек.

Размеры первого составляют 4,269 м в длину, 1,686 м в ширину и 1,492 м в высоту, колесная база равна 2,527 м.

Хэтчбек «ЗАЗ-Форза» немного компактнее.Его длина составляет 4,139 м. В остальном общие параметры такие же.

Снаряженная масса автомобиля в обоих вариантах составляет 1,2 тонны.

Двигатель

Forza имеет единственный двигатель ACTECO SQR477F, который был разработан в сотрудничестве с AVL. Это 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 1,5 литра. Его емкость составляет 109 л. с., крутящий момент — 140 Нм.

Трансмиссия

Один двигатель также оборудован только одной коробкой передач. Это 5-ступенчатая механическая коробка передач.

Передний привод.

Шасси

Оборудование Next Comfort дополнительно оснащено таким оборудованием, как ABS с EBD, подогрев сиденья водителя, подушки безопасности пассажира, электрорегулировка зеркал, задние электрические стеклоподъемники, аудиосистема MP3 с USB и 4 динамиками, передние противотуманные фары.

Максимальная версия Luxury, помимо вышеперечисленных, имеет легкосплавные диски, аудиосистему с 6 динамиками, парктроник.

Zaz Forza 2019 — это не образец роскоши и высшей интеллектуальной мысли.Но чтобы модель стала популярной на внутреннем рынке, не обязательно быть особо выдающейся моделью.

Современный потребитель может простить множество недостатков, но если модель будет стоить адекватных денег, а также иметь хорошее оснащение, дешевые запчасти и хорошую ремонтопригодность, то у нее есть определенные шансы стать массовой. Так было с отечественными автомобилями вроде Таврии Славута, такое может случиться с детищем ЗАЗ — Forza (на фото).

Стоит сказать, что это не совсем отечественная машина… Фактически, Zaz Forza 2020 — это доработанный клон китайского автомобиля Chery A13, также продаваемого под названием Bonus. Начало продаж модели пришлось на 2009-й год. Однако к 2011 году с целью удешевления автомобиля было решено собирать машину для заводов ЗАЗ. Кроме того, Forza должна как минимум наполовину состоять из деталей местного производства.

седан цена перед
хэтчбек ноги китайский
оранжевый чери белый
клиренс бампер колесо

Модель под новым названием хоть и не получила новый кузов, но претерпела некий рестайлинг, коснувшийся экстерьера.Автомобиль получил немного измененную решетку радиатора, а логотип Chery уступил место эмблеме ЗАЗ. Необходимость разработки внешнего вида Zaz Forza 2019 была разработана итальянской студией Torino design. В результате работы европейских специалистов получилась хорошая машина. Конечно, Zaz Forza — далеко не икона стиля для автомобиля, его внешний вид заслуживает очень положительных отзывов.

Небольшие короткие свесы, аккуратная головная оптика, красивые колесные диски. Все выглядит достаточно гармонично и без вычурности и грубой силы, которые иногда могут себе позволить китайские автомобили… Разве что питание машины в кузове лифтбека может показаться немного невнятным, особенно если смотреть в профиль. Конечно, это вкус, но Zaz Forza в кузове хэтчбек выглядит более законченным и лаконичным (см. Фото).

Также посмотрите и.

Неплохая комплектация

Салон Zaz Forza радует своим пространством, достаточно большим для автомобиля таких размеров. А еще приятно то, что посторонние запахи, присущие многим китайским моделям, как таковые отсутствуют.Панель приборов неплохая, но хотелось бы сделать шкалы спидометра и тахометра побольше. Посадка нормальная, а тонкие передние стойки практически не мешают обзору. Диапазон регулировок достаточен, чтобы водитель ростом до 190 см чувствовал себя вполне комфортно.

А вот задним пассажирам при подобном росте будет довольно сложно. Ведь и у лифтбека, и у хэтчбека Zaz Forza покатая крыша сокращает пространство над головой. Так что устроиться здесь поудобнее высоким людям будет проблематично.

В целом к ​​эргономике Zaz Forza претензий нет. Разве что кнопки управления кондиционером расположены рядом с кнопкой открытия багажника — есть риск перескакивания. Также присутствует необходимый набор функций и аксессуаров. Есть фаркоп, кондиционер, полный электропакет, центральный замок, электро зеркала, магнитола с CD приводом.

Кресла

В комплектации

V можно купить Zaz Forza с круиз-контролем, подушками безопасности, парктроником и легкосплавными колесными дисками… Багажник по праву можно считать серьезным плюсом. Широкий загрузочный проем, возможность трансформации, складывая спинку, помогут увеличить полезное пространство до 1400 литров! А под землей — полноразмерная запаска.

Под капотом новый двигатель Zaz Fortz объемом 1,5 литра, мощностью 109 л.с. Ничего выдающегося, но преимущества у него другие. Это неприхотливость, дешевые запчасти и ремонтопригодность. Агрегат предназначен для работы в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Альтернативы типу дизеля или автомату в модельном ряду нет. Но автомобиль создан радовать хорошим расходом топлива — до 9 литров бензина даже в городском режиме.

Маленький и спокойный

В движении Zaz Forza не стала откровением (см. Видео тест-драйв). Нормальный бюджетный автомобиль … Характер мотора очень приятный. Он уверенно тянет снизу. Обратная сторона медали в том, что на оборотах выше 4 тысяч двигатель чувствует себя довольно некомфортно.Коробка работает достаточно четко, но шума от нее больше, чем хотелось бы. Но руль понравился информативностью. Четкая обратная связь, быстрая реакция на манипуляции, должное усилие. Все именно так, как должно быть.

А если говорить о недостатках, то владельцам Zaz Forza 2019 излишне большие крены в поворотах вряд ли понравятся. При прохождении поворотов машина довольно заметно кренится, эту часть шасси не помешало бы пройти тюнинг.На ровной трассе и при прохождении поворотов с запасом машина ведет себя достаточно комфортно и предсказуемо.

33 Руководства Chery в формате PDF Скачать бесплатно!

Логотип Chery Automobile

Заголовок	Размер файла	Ссылка для скачивания
Электрическая схема A11-1-вперед и содержание.pdf	20,5 КБ	Скачать
Электрическая схема A11-2.pdf	202кб	Скачать
Схема электрическая А11-3.pdf	348,7 КБ	Скачать
Электрическая схема A11-4-SPI электрический впрыск.pdf	177.1кб	Скачать
Электрическая схема A11-5.pdf	573,8 КБ	Скачать
Схема электрическая А11-6.pdf	1.1 Мб	Скачать
A11 SQR7160 ЦЕПИ АВТОМОБИЛЯ.doc	21.7Мб	Скачать
Chery Carry A18 CLUTCH_F.pdf	162,2 КБ	Скачать
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Chery Carry A18_C.pdf	241,1 КБ	Скачать
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ Chery Carry A18_E.pdf	872.3кб	Скачать
Chery Carry A18 ENGINE_A_.pdf	1 Мб	Скачать
Chery Carry A18 ТОПЛИВО И СИСТЕМА ВЫБРОСОВ_D.pdf	404,3 КБ	Скачать
СИСТЕМА СМАЗКИ Chery Carry A18_B.pdf	234.2кб	Скачать
РУЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ Chery Carry A18_G.pdf	1.3 Мб	Скачать
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Chery Carry A18_H.pdf	60,8 КБ	Скачать
Руководство по техническому обслуживанию Chery Karry _MK60 ABS.pdf	387.8кб	Скачать
Руководство по обслуживанию Chery Karry _carbody components & dбн.pdf	4 Мб	Скачать
Руководство по обслуживанию шасси Chery Karry.pdf	1.3 Мб	Скачать
Руководство по обслуживанию Chery Karry _circuit diagram.pdf	860.8кб	Скачать

Заголовок	Размер файла	Ссылка для скачивания
руководство по ремонту шасси Chery v525 car_.pdf	1.2 Мб	Скачать
руководство по ремонту Chery v525 car_body accessories.pdf	3.2 Мб	Скачать
CHERY В14 Руководство по эксплуатации.pdf	5,3 Мб	Скачать
CHERY Arrizo 7 Руководство пользователя.pdf	64.4 Мб	Скачать
Chery Beat Service Manual.rar	52,8 Мб	Скачать
Руководство пользователя Chery Bonus 3.pdf	48,5 Мб	Скачать
CHERY Bonus-Very Owner’s Manual.pdf	3.5 Мб	Скачать
Руководство по обслуживанию Chery Cross Eastar.рар	6.9 Мб	Скачать
Chery Fora-A21-Руководство по обслуживанию.pdf	13.9 Мб	Скачать
Руководство пользователя Chery Kimo 2008.pdf	5,8 Мб	Скачать
Chery S18D Service Manual.pdf	11.4 Мб	Скачать
По эксплуатации Sony Chery A1.рар	2 Мб	Скачать
Chery A18 Service Manual.rar	9.3 Мб	Скачать
Схема электрических соединений Chery Amulet.гифка	151,5 КБ	Скачать
Chery Amulet Engine Service Manuals.rar	32.4 Мб	Скачать
Chery Amulet Engine_Manual.pdf	2.7 Мб	Скачать
Руководство пользователя Chery B14.pdf	5,3 Мб	Скачать
Chery B14 Service Manual.rar	6.9 Мб	Скачать
Chery M11 CVT Руководство пользователя.pdf	7Мб	Скачать
Chery M11 Hatchback 2013 Руководство пользователя.pdf	3.9Мб	Скачать

Заголовок	Размер файла	Ссылка для скачивания
Пользователь Chery M11 Sedan ГОД.pdf	4.1 Мб	Скачать
Chery QQ3_Руководство пользователя.pdf	2.3 Мб	Скачать
Chery QQ6 (Двигатель SQR473F) Руководство по техническому обслуживанию.pdf	2 Мб	Скачать
Chery QQ6 Руководство пользователя.pdf	2,8 Мб	Скачать
Разделение и соответствие пультов дистанционного управления QQ.pdf	68.6кб	Скачать
Руководство пользователя Chery Tiggo 5.pdf	69.1 Мб	Скачать
Руководство пользователя Chery Tiggo FL.pdf	35,4 Мб	Скачать
Руководство по эксплуатации Chery Tiggo.pdf	2,4 Мб	Скачать
Руководство по обслуживанию для CHERY QQ6 _Аксессуары кузова и размеры.pdf	3,7 Мб	Скачать
Руководство по обслуживанию для CHERY QQ6 _Chassis.pdf	1.2 Мб	Скачать
Руководство по обслуживанию Chery QQ6 _Electrical, Circuit.pdf	587,3 КБ	Скачать
Руководство по обслуживанию для CHERY QQ6 _Уход и обслуживание.pdf	633,8 КБ	Скачать
Руководство по ремонту Chery QQ6 _QR513 Transmission Case.pdf	1 Мб	Скачать
Руководство по ремонту Chery QQ6 _SQR473F Engine-Mechanical.pdf	2 Мб	Скачать
Руководство по обслуживанию Chery QQ6 _UMC EFI for 473F Engine.pdf	1.3 Мб	Скачать

Chery Automobile — китайский автопроизводитель. Основан в 1997 году.

—

Chery — это китайский автопроизводитель (по-китайски это своего рода «особое благословение»), основанный в 1997 году по инициативе Муниципалитет Уху в провинции Аньхой. Акционерами компании стало больше публичных компаний и холдингов в провинции, а также мелких инвесторов.Было закуплено оборудование Европейский завод Ford за 25 миллионов долларов. Производство автомобилей началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси компании Toledo. Сиденье.

Долгое время компания не могла получить лицензию на продажу автомобилей на всей территории Китая. Компания предоставила местной администрации такси.

В 2001 году правительство Китая реализовало политику перераспределения активов госкомпаний, владельцем 20% акций Chery Automobile стала шанхайская компания SAIC.Chery имел возможность использовать лицензию SAIC для продажи своих автомобилей по всему Китаю. Chery начала поставлять свои автомобили в Сирию и стала первым китайским экспортером автомобилей.

В 2004 году SAIC Chery вышла из состава акционеров. Chery сохранила за собой право продавать автомобили на всей территории Китая и экспортировать свою территорию.

Основной акционер Chery — правительство провинции Аньхой.

Март 2005 г. — начата сборка автомобилей Chery на новосибирском заводе НАЗ

. Апрель 2006 г. — начата сборка автомобилей Chery в Калининграде.

Август 2006 г. — начата сборка автомобилей Chery в Индонезии.

Октябрь 2006 г. — начата сборка автомобилей Chery в Украине.

Март 2007 г. — собрано 800 000 автомобилей Chery. Chery занимает первое место в Китае, продажи легковых автомобилей за последний месяц — 44 568 шт.

Август 2007 г. — собран миллионный автомобиль Chery.

Декабрь 2015 г. — объявлено о выходе марки Chery на рынок Казахстана.

В 2003 году Chery создала свой отдел исследований и конструкторских разработок.

Chery была обвинена General Motors в нарушении авторских прав. В 2004 году SAIC была вынуждена отказаться от своей доли в Chery.

В 2005 году Chery произвела 185 000 автомобилей, 10% из них были экспортированы. В 2005 году Chery заняла пятое место в Китае по объемам производства автомобилей.

В 2005 году для продвижения своей продукции на рынок США Chery подписала соглашение с Малкольмом Бриклином (Malcolm Bricklin), который первым начал продавать автомобили Subaru в США. Bricklin планирует к 2008 году открыть 250 дилерских центров и продавать 250 000 автомобилей в США в год.Началось сотрудничество с дизайнерскими фирмами: British Lotus Engineering и японской Mitsubishi. Automotive Engineering, а также дизайнерские фирмы Bertone и Pininfarina из Италии и Cavax из Японии.

В 2005 году компания начала производство собственных двигателей стандарта Euro IV, разработанных австрийской компанией AVL List.

В первом квартале 2006 года Chery заняла третье место в Китае по количеству проданных автомобилей. В 2006 году компания продала 310 000 автомобилей, из которых 40 000 были проданы за границу в Китае.

7 августа 2007 года Chery и Fiat создали совместное предприятие, которое будет производить автомобили марок Alfa Romeo и Fiat для китайского рынка. В 2009 году СП намерено увеличить производство в Китае. до 175 000 автомобилей в год.

4 июля 2007 года Chery и Chrysler заключили соглашение, в соответствии с которым Chery и Chrysler будут работать вместе над разработкой, производством и продажей автомобилей Chery малого и среднего размера. производство в Северной Америке, Европе и других основных автомобильных рынках под брендом Chrysler Group.Планировалось, что первая машина Chery, которая будет продаваться в США под маркой Chrysler. маркой будет Chery A1. В декабре 2008 года компания объявила о прекращении сотрудничества из-за финансовых проблем Chrysler.

В 2007 году Chery продала 381 000 автомобилей в 69 странах мира.

Chery A5

Гибридная технология для Chery, разработанная Ricardo Consulting Engineers Ltd.

В ноябре 2006 года Chery на 9-м Пекинском международном автосалоне представила готовый к производству гибридный седан A5.

A5 — параллельный гибридный режим электромобиля на скорости ниже 40 км / ч. Расход топлива 6,6 л на 100 км.

В январе 2008 года Chery подписала контракт с Johnson Controls-Saft на поставку никель-металлгидридных аккумуляторов (NiMH) для производства гибридных автомобилей.

Производство гибрида A5 началось в январе 2009 года.

CHERY S 18

В феврале 2009 года компания представила электромобиль S18 собственной разработки. Литий-ионные аккумуляторы S18 заряжаются от 4 до 6 часов.Быстрая зарядка до 80% емкости — 30 минут. Вождение диапазон на одном заряде аккумулятора — 150 км, максимальная скорость — 120 км / ч.

Chery планирует начать продажи S18 в 2009 году по цене около 14 600 долларов.

В конце 2009 года будет представлена ​​версия электромобиля QQ — QQEV . QQEV будет стоить от 40 миллионов юаней (около 5860 долларов) до 50 миллионов юаней.

отзывов, описание, характеристики, производитель. Комплектация и цена

С каждым годом в России становится все больше и больше госслужащих, и в этом нет ничего удивительного, ведь ни для кого не секрет, что экономический кризис сильно ударил по россиянам.В сегменте недорогих автомобилей хотят присутствовать не только именитые производители, такие как Renault, Volkswagen, Kia и Hyundai, не говоря уже о Lada, но и более или менее известные китайские компании, например Chery Automobile. Сегодня в послужном списке Chery Automobile более одного госслужащего, и один из них носит симпатичное имя Bonus. Речь идет о лифтбэке, который появился на российском рынке еще в 2011 году и очень актуален по сей день. Все подробности о нем читайте далее в нашем обзоре!

Дизайн

«Бонус», пришедший на смену Chery Amulet — он же Chery A13, Chery Fulwin 2 и ZAZ Forza, — имеет «любительский» дизайн.Такой автомобиль нельзя назвать красивым, некрасивым — как и многие другие модели с лейблом Made in China. Расстраиваться по этому поводу не стоит, ведь когда средства на покупку машины ограничены, о высоком практически не задумываются. Появление Бонуса дает один весомый повод для радости. Рад, что он не копируется ни с одной популярной модели и является собственной разработкой Chery Automobile, к тому же созданной с помощью специалистов известной итальянской студии Torino Design.

Bonus внешне похож на седан, но на самом деле это лифтбэк, на что красноречиво намекает крышка грузового отсека, совмещенная с задним стеклом, как в хэтчбеках.Багажник «китайца» вмещает скромные 370 литров. багажа, но при сложенных сиденьях второго ряда в него умещаются внушительные 1400 литров, что дает возможность перевезти все, что душе угодно. Жаль только, что сложенная спинка заднего дивана образует выступ над полом багажника, что может затруднить транспортировку крупной бытовой техники.

Проект

Bonus относится к классу B + и разработан с использованием значительно переработанных узлов и агрегатов своего предшественника Amulet.Это означает, что основой лифтбека является шасси Seat Toledo, созданное более 20 лет назад. Впереди Bonus классический McPherson со стабилизатором, который остался нетронутым. боковая устойчивость, а сзади — полузависимая балка на 2 продольных рычагах. По заявлению производителя, геометрия и эластокинематика всей конструкции претерпели определенные изменения. По сравнению с Amulet Chery Bonus короче и достигает в длину 4,269 м, а ширина почти такая же — 1.686 м против 1,682 м у предшественника. Расстояние между колесами увеличено с 2,468 м до 2,527 м, а высота увеличена с 1,424 м до 1,492 м, что означает больше места в салоне, чем в Amulet. Колея задняя не изменилась и составила 1,422 м, а колея передняя выросла на 19 мм — до 1,448 м.

Адаптация к российским условиям

Для Бонуса не предусмотрена специальная адаптация к российским условиям. Впрочем, как и у многих других представителей китайского автопрома.Причина проста: никому не выгодно готовить к эксплуатации в России машину, которая у себя на родине в Китае продается в гораздо больших объемах, чем у нас. Отсюда и небольшой просвет: рулетка не даст залечь, которая под днищем меньше 140 мм, хотя производитель заявляет, что дорожный просвет составляет 162 мм. И подогрева мало по той же причине: только боковые зеркала заднего вида, да, передние сиденья, чтобы зимой не было так грустно … Ну хоть про запаску и набор инструментов не забыли .

Комфорт

Попадая в Bonus впервые, понимаешь, что этот автомобиль прямо соткан из противоречий. С одной стороны, его салон для бюджетника благоустроен и есть приятные моменты вроде потолочной консоли с кнопками освещения, сделанной лучше, чем у реплики Renault Logan … С другой стороны, интерьер не лишен Запах характерен для многих «китайцев», пластик везде «дубовый», а посадка на водительское сиденье, обшитое текстилем не самого лучшего качества, далека от идеала.Справедливости ради стоит отметить, что запах в салоне все-таки терпимый: может быть намного хуже. Качество сборки для такой недорогой машины приемлемое. Стыки и щели между панелями ровные, в целом все аккуратно, честно, благородно. Общее впечатление жесткий пластик на торпеде немного портит, но за небольшие деньги иного ожидать не приходится. При более близком знакомстве вас приятно удивят вещи, которые чаще всего наблюдаются в более дорогих моделях: например, полка под магнитолу с бархатным покрытием, которое необходимо для того, чтобы хранимая мелочь не шумела во время движения. .

Взгляд на эргономику «с неба» вызывает ряд вопросов. Во-первых, почему было решено пожертвовать удобством ради дополнительного места для ног задних седоков? Полностью вертикальная спинка заднего дивана вряд ли кому-то понравится, правда? А во-вторых, зачем было лишать водительское сиденье боковой поддержки и такого обязательного элемента, как поясничная поддержка? Ладно, можно простить то, что рулевая колонка не регулируется по вылету, а слишком высокое положение сиденья можно, скрипя зубами, списать на неадаптированность к российским реалиям, а если серьезно: зачем водителю сидеть на своем законном месте, как на табурете? Кстати, здесь неважно, русский водитель или китаец — табурет в Африке тоже табурет.Ни для себя, ни для чужих — это грустно. И решения проблемы всего два: либо выбрать другую модель, более дорогую (например, преемницу Chery Bonus), либо понять и простить все недостатки, присущие немалому количеству бюджетников, в том числе и «поднебесного» производства.

По словам представителей Chery, в 2011 году Bonus успешно прошел сертификационные испытания на Дмитровском автомобильном полигоне. Как нетрудно догадаться, подробности этих тестов производитель предпочитает держать в секрете.Что касается пресловутых китайских краш-тестов C-NCAP, которые отличаются менее жесткими условиями по сравнению с европейскими тестами Euro NCAP, то в них Bonus удалось заработать 4 звезды из 5 возможных — тем самым он превзошел своих популярных конкурентов Hyundai Sonata / NF, Nissan. tiida, Suzuki Swift и Mazda3, что ставит под сомнение достоверность тестов C-NCAP. Особенно учитывая скромность «безопасного» оснащения «Бонуса»: в «базе» всего две подушки безопасности и один электронный помощник — EBD (система распределения тормозных усилий).Есть еще две более дорогие подушки безопасности — правда, двойные, «продвинутые». Кроме того, за дополнительную плату предлагаются парктроник и антиблокировочная тормозная система. тормозная система (АБС).

В начальной комплектации есть только аудиоподготовка с 2 динамиками — то есть там ничего нет. Вариантов тут не много: купить магнитолу или воткнуть смартфон в ближайший подстаканник и включить музыку на полную громкость. У топовой версии дела обстоят лучше: в ней по умолчанию магнитола с поддержкой MP3 и 6 динамиков на центральной консоли.Звук у нее не очень радует, но у какого бюджетника звук отличный? Здесь опять же никто не удосуживается покупать аудиосистему отдельно, чтобы она соответствовала всем требованиям автовладельца.

Технические характеристики Cherie Bonus

Подкапотное пространство

V Bonus живет на бензиновой полуторалитровой «четверке» SQR477F, разработанной Chery Automobile совместно с австрийской компанией AVL. Двигатель развивает 109 л.с. при 6000 об / мин и 140 Нм при 4500 об / мин, обеспечивая довольно посредственную динамику.Но двигатель привередлив и спокойно относится к 92-му бензину, к тому же он экономичен: судя по «паспорту», ​​в среднем потребляет 6,5 л. на 100 км. Официальный «аппетит» в городе составляет 8,6 л / 100 км, а по трассе — 5,3 л / 100 км, что с учетом многочисленных отзывов автовладельцев мало чем отличается от действительности. В паре с «четверкой» идет неоспоримая пятиступенчатая механическая коробка передач, передающая крутящий момент на переднюю ось.

Китайский автопром в нашей стране становится все более привычным для взора массовой аудитории потребителей, успешно конкурируя с отечественными ВАЗами и подержанными «немцами».Chery Bonus по праву можно считать одним из таких бестселлеров. Этот автомобиль доказал свою конкурентоспособность и уже обзавелся новым поколением.

Chery Bonus (a13): технические характеристики и рабочие характеристики

В Китае Bonus называется A13 и берет свое начало от Volkswagen Golf второго поколения. В далеких девяностых китайцы приобрели лицензию на использование шасси у ушедших Golf и Seat of Toledo, вскоре положив его в основу своего Amulet, а затем Bonus.Формально это автомобиль класса В +. Зато кузов лифтбека делает его очень практичным, так что по вместительности он легко может составить конкуренцию гольф-классу.

Габаритная длина корпуса 4269 мм, ширина 1686 мм, высота 1492 мм. Колесная база автомобиля — 2527 мм. Дорожный просвет по заявленным производителем данным достигает 162 мм, но реальные тесты российской версии показали несколько иной показатель — 142 мм в самом низком месте. Эта нижняя точка, кстати, и есть выхлопная система… Причем в стандартной комплектации нет защиты картера, при ее покупке лучше не затягивать. То же касается брызговиков и ковриков багажника.

Видеообзор и тест-драйв Cherie Bonus

Под капотом автомобиля установлен единственный двигатель австро-китайской конструкции — 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» семейства ACTECO. Он 16-клапанный, с одним распредвалом, мощностью 109 л.с. при 140 Нм крутящего момента. Точно нет выбора по трансмиссиям — только 5-ступенчатая «механика».Такой тандем разгоняет машину с места до сотни за немалые 12 секунд, а «максимальная скорость» составляет 160 км / ч. Расход топлива по трассе 5,3 л / 100 км, смешанный — 6,5 л / 100 км, но реально нужно добавить еще около литра, чтобы получить реальный расход в смешанном цикле. Объем бака составляет 50 литров, поэтому без дозаправки можно будет проехать до 900 км.

Итальянский дизайн Cheri Bonus

Стоит привыкнуть к тому, что китайцы заказывают дизайн своих автомобилей у именитых итальянских ателье.Итак, для A13 кузов спроектировали специалисты Torino Design. В результате экстерьер получился очень самобытным. Особенно это касается обводов задней части лифтбека. Визуально Bonus очень похож на седан, что хорошо подходит менталитету российских покупателей.

Фары выглядят несколько ностальгически — во взгляде Чери можно узнать старый гольф или поло. Внутри машина тоже выглядит очень хорошо: зазоры минимальны, пластик салона выполнен под кожу, передняя консоль лаконична и стильна.

Честный тест-драйв Chery Bonus

Стандартный раскладной ключ очень удобен. Единственная кнопка на брелке открывает и закрывает крышку багажника. При этом нет внешней ручки, а металлическая часть поднимается вместе со стеклом — как у семейства Skoda Octavia … Таким образом, багажное отделение дает много места: ширина проема около 1 м, высота багажника — 60 см, длина до спинок сидений — 80 см. Сиденья можно легко сложить и получить возможность перевозить длинные предметы (свободно умещается 3 м) или устроить в машине двуспальную кровать.Безбилетный пассажир (или полноразмерное колесо) нашел место под полом багажника. Фальшпол очень хрупкий — нужно быть осторожным, чтобы случайно не сдвинуть его.

Шумоизоляция моторного отсека хорошая, «голос» двигателя проникает в салон только на высоких оборотах … Еще жалобы вызывают шум и стук со стороны подвески. Особенно раздражает звук передних стоек при торможении.

В целом подвеска очень жесткая. Спереди обычный МакФерсон на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — полузависимая балка.При этом настройки задней подвески таковы, что груженый автомобиль довольно заметно проседает. Легко съедает около 7 см и без того посредственного дорожного просвета … В результате при движении по неровности водитель сначала получает удар по позвоночнику, а затем ощущает кормовое покачивание с большой амплитудой.

Шумы также могут раздражать при переключении передач. Еще одна порция возмущения избалованных водителей связана с неэластичностью двигателя: чтобы держать его в тонусе, приходится крутить коленвал почти в красную зону, иначе при более раннем переключении стук клапанных пальцев отчетливо слышно.Самое неприятное, что вялость двигателя наблюдается именно на 2-й и 3-й передачах, которые чаще всего используются в городской давке.

Не стоит настраиваться на качественные материалы при осмотре салона, так как пластик хоть и выглядит аккуратно, но на самом деле дешев, имеет гулкий, «дубовый» звук при постукивании. Покрытие крыши тоже оставляет желать лучшего.

Выбор обивки сидений очень ограничен. На переднем сиденье будут явные проблемы с посадкой для высоких водителей, так как высота дверного проема здесь небольшая.То же самое и с лобовым стеклом … Довольно широкая стойка тоже мешает обзорности. Обратная видимость еще хуже, так как заднее стекло имеет сильный наклон и полосы реального просвета оказывается недостаточно. При движении задним ходом вам нужно повернуться.

А вот с эргономикой салона все в порядке. Кнопки головного устройства прорезинены. Органы управления обогревом сидений расположены на боковых стенках центральной консоли. Между сиденьями находится один подстаканник.В целом в галерее места достаточно. Но если в коленях почти всегда есть запас, то пассажирам 1,9 м и выше придется наклоняться, чтобы не получить удар при наезде на кочку.

Чем отличается хэтчбек

Версия хэтчбека А13 в России была представлена ​​отдельной моделью и получила название Chery Very … В длину автомобиль составляет 4139 мм, что на 130 мм меньше по сравнению с лифтбеком. В этом главное отличие моделей. Если объем багажника Bonus составляет 370 литров, то у Very будет на 10 литров больше.Дополнительно на заднем стекле появился дворник и спойлер. Снаряженная масса лифтбека составляет 1200 кг, при этом хэтчбек тяжелее на 75 кг.

Комплектация и цена

Chery предлагает покупателям 4 комплектаций Бонус:

1. BN14B — 389 999 рублей;
2. БН14БП — 399 999 руб .;
3. BN14C — 409 999 рублей;
4. BN14LX — 419999 руб.

При Очень ценники увеличиваются следующим образом:

1. VR14B — 399 999 руб .;
2. ВР14БП — 409 999 рублей;
3. VR14C — 419 999 рублей;
4. VR14LX — 429 999 руб.

«База» уже предусматривает наличие:

• системы распределения тормозных сил;
• подушка безопасности водителя;
• иммобилайзер;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• кондиционер;
• регулируемое по высоте рулевое колесо с гидроусилителем;
• все электрические стеклоподъемники;
• функция дистанционного открывания багажника;
• бортовой компьютер;
• пар акустических колонок.

Максимальная комплектация включает следующие доработки:

• Системы ABS и EBD;
• Парктроник;
• двойные подушки безопасности водителя и пассажира;
• подогрев сидений;
• Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
• полноразмерная запаска;
• литые диски колесные 15 дюймов;
• противотуманные фары.

Отзывы владельцев: основные достоинства и недостатки этого автомобиля

Одним из главных недостатков Chery A13 его владельцы чаще всего называют жесткую переднюю подвеску, которая существенно ухудшает комфорт передвижения по загородным дорогам. Наряду с этим зачастую не хватает зазора — глушителем можно что-нибудь потрогать. Настоятельно рекомендуется сразу же рекомендовать установку защиты картера. Дело в том, что задняя часть машины сильно проседает под нагрузкой, что вынуждает использовать проставки в рессорах.По этой же причине у машины низкая устойчивость при резкой смене полосы движения и поворотах на приличной скорости — очень легко скользить в занос. Частично решает проблему покупки более дорогих версий с ABS и EBD.

Кроме того, на кочках багажник может открыться несанкционированным образом. Аналогичная проблема присуща бардачку в салоне. Как уже говорилось ранее, салонный пластик стоит дешево и при этом долго после покупки неприятно пахнет. Колодцы приборов многим кажутся непривычно маленькими, да и красная подсветка весов тоже может вызвать недовольство.Руль Bonus имеет относительно небольшое поперечное сечение, что тоже не всегда удобно. Некоторое удивление может вызвать разъем USB на головном устройстве, ведь это не стандартный тип, а Mini USB.

С другой стороны, у автомобиля масса ярких «плюсов»:

• большой багажник с возможностью открывания его изнутри с помощью специального троса;
• при спокойной езде мотор демонстрирует хороший КПД;
• моторный отсек может похвастаться грамотной организацией полезного пространства, генератор установлен высоко, что снижает риск возникновения коррозии;
• удобно расположенные кнопки и органы управления в салоне;
• кондиционер работает отлично;
• есть подсветка дверей;
• Двери имеют 3 положения запирания;
• второй ряд сидений складывается вниз.

Chery Bonus тюнинг: диски, чехлы на сиденья, коврики и т.д.

В большинстве случаев тюнеры Bonus и Очень покупают:

• колесные арки, брызговики;
• фаркоп, защита двигателя;
• дефлекторы капота и окон;
• Чехлы на сиденья;
• коврики в салон и багажник: полиуретан, текстиль;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• защита фар.

Некоторые занижают клиренс, устанавливая колеса с размерами 175/70 R14 и 185/65 R14 вместо заводских 185/60 R15.Но категорически не рекомендуется устанавливать шины 185/65 R15, так как есть риск трения о стенки колесной арки с последующей коррозией металла.

New Cherie Bonus 3 (a19)

Вслед за моделью A13 китайцы выпустили на наш рынок аналогичный седан с индексом A19. Формально это Chery Bonus 3, хотя оригинальный Bonus продается параллельно с ним. Правда, недавно у него появилась рестайлинговая версия. В техническом плане a19 мало чем отличается: та же конструкция подвески на предыдущем шасси, тот же полуторалитровый мотор ACTECO на 109 «лошадок» в агрегате с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Но руководство Chery обещает в ближайшее время оснастить новинку «автоматом», а также расширить линейку двигателей.

Основное отличие автомобиля — это его дизайн. Экстерьер, как и прежде, разработан для Chery итальянцами, поэтому нет причин удивляться успеху стиля. Очертания стали строже, экстерьер выглядит солиднее. размеры, мм: 4450 × 1748 × 1493. Внутренний мир Bonus 3 также был полностью переработан и выглядит богаче.Объем багажника седана составляет 508 литров, а спинка заднего дивана складывается по частям. Снаряженная масса составляет 1208 кг, то есть на 8 кг больше, чем у лифтбека А13. Значительно улучшена звукоизоляция. Нареканий в этом разделе может вызвать только «звук» колесных арок.

Для России предлагается 2 конфигурации. Версия Стандарт за 420 000 руб. в комплекте:

• магнитола с USB;
• АБС с EBD;
• подушки безопасности водителя и пассажира;
• иммобилайзер, центральный замок;
• полный электропакет салона;
• гидроусилитель руля;
• кондиционер;
• наружные зеркала с электроприводом;
• подлокотник водителя;
• подогрев сидений.

При доплате за комплектацию Комфорт (534 900 руб.) Вы получаете:

Как Bonus прошел краш-тест

И A13, и A19 тестировались только по системе C-NCAP (Китай ). Однако с 2012 года он значительно приблизился к стандартам EuroNCAP, поскольку китайские производители все чаще обращают внимание на западноевропейский рынок. Единственное важное отличие C-NCAP заключается в том, что он игнорирует боковой удар о столб.Короче говоря, A13 и A19 получили 4 звезды из 5 возможных. Это очень хороший результат.

Российскому автопрому снова выделены миллиарды рублей

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении 3,3 миллиарда рублей бюджетных средств российским автопроизводителям. Соответствующий документ размещен на сайте правительства. Отмечается, что изначально бюджетные ассигнования были предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год.В свою очередь постановлением, подписанным премьер-министром, утверждены правила предоставления …

Новый бортовой КамАЗ: с автоматом и подъемной осью (фото)

Новый бортовой основной грузовик из флагманской серии 6520. Ноинка оснащена кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось является подъемной (так называемая «лень»), что позволяет «существенно снизить затраты энергии и в конечном итоге…

Дороги России: не выдержали даже дети. Фото дня

Последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, имена которых не называются, решили самостоятельно решить эту проблему, чтобы они могли кататься на велосипедах, сообщает портал UK24. О реакции местной администрации на фото, которое уже стало настоящим хитом в сети, не сообщается. …

Объявлены цены на спортивную версию Volkswagen седан Polo

Автомобиль, оснащенный 1.4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической трансмиссией … Помимо 6-ступенчатой ​​механики, версия оснащена 7-ступенчатым роботом «DSG». «также будет доступна покупателям. За такой Volkswagen polo GT попросят от 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», из обычного седана …

Лимузин для президента: раскрыты подробности

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента».«Сначала НАМИ запатентовало промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием« Приборная панель автомобиля »(скорее всего, а именно …

).

Автошколы научат пользоваться электромобилем

Напомним, в правилах дорожного движения закреплено понятие «электромобиль» — соответствующий проект постановления разработан Минтрансом. Помимо самого термина, должны появиться дорожный знак «АЗС с зарядкой электромобилей», знаки «Просмотр транспортного средства» и «Кроме типа транспортного средства», а также дорожная разметка, дублирующая табличку «Просмотр»…

Видео дня: электромобиль набирает 100 км / ч за 1,5 секунды

Электромобиль под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км / ч за 1,513 секунды. Достижение зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Grimsel — экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской Высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия …

Культовый внедорожник Toyota канет в Лету

Полное прекращение производства автомобиля, который до сих пор производился для рынков Австралии и Ближнего Востока, запланировано на август 2016 года, сообщает Motoring.Впервые серийная Toyota FJ Cruiser была показана в 2005 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. С момента старта продаж до сегодняшнего дня машина оснащалась четырехлитровым бензиновым двигателем …

Профессор МГУ снимется в новом календаре Pirelli

Звезды Голливуда Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ Профессор Анастасия Игнатова стала специально приглашенным гостем, сообщает Mashable.Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

Как выбрать автомобиль Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор автомобилей, от которых просто разбегаются глаза. Поэтому перед покупкой автомобиля стоит учесть много важных моментов … В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы можете выбрать автомобиль, который будет …

Какую машину выбрать семьянину

Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным.Кроме того, семейные автомобили должны быть удобными в использовании. Разновидности семейных автомобилей Как правило, у большинства людей термин «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-местной моделью. Универсал. Эта модель имеет 5 дверей и 3 …

Самая дорогая машина в мире

В мире существует огромное количество машин: красивых и не очень, дорогих и дешевых, мощных и слабых, наших и недругов. Однако самым дорогим автомобилем в мире остается единственный — это Ferrari 250 GTO, он был 1963 года и считается только этот автомобиль…

Какие автомобили чаще всего покупают в России в 2018-2019 годах?

Количество автомобилей на дорогах Российской Федерации постоянно растет, что подтверждается ежегодным исследованием продаж новых и поддерживаемых моделей. Итак, по результатам исследования, которое может ответить на вопрос, какие автомобили покупают в России за первые два месяца 2017 года …

Как обменять старую машину на новую В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа по утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять старую машину на новую, получив от государства, представленного со стороны Минпромторга финансовая помощь в размере 50…

Какой хэтчбек гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или все тот же Golf

Центральные цифры Местные гаишники никак не отреагируют на новый Golf. По наблюдениям, им гораздо больше нравится броская «Хонда» (видимо, редкость в Украине). К тому же традиционные пропорции Volkswagen настолько удачно скрывают обновленную платформу кузова, что обывателю сложно …

Автомобили знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Для них просто невозможно прийти в чем-то скромном и общедоступном.Их автомобиль должен соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем более совершенной должна быть машина. Мировые популярные звезды Давайте начнем этот обзор с …

• Обсуждение
• Связь с

Сейчас в России широкий выбор легковых автомобилей разных марок … Вы можете выбрать машину на любой вкус и кошелек. Автомобили очень популярны в нашем загородном бюджетном сегменте … Многие считают, что самыми доступными являются автомобили ВАЗ. Однако это не так.На протяжении многих лет наш рынок уверенно «штурмуют» китайские производители. И сегодня мы рассмотрим один из таких примеров. Это Cherie-Bonus A13. Описание, отзывы, фото, характеристики — далее в нашей статье.

общие характеристики

Что это за машина? «Chery-Bonus A13» — автомобиль B-класса, серийно выпускаемый с 2008 года. Автомобиль собирается на нескольких заводах в разных странах (Украина, Китай, Иран). Китайский автомобиль «Чери-Бонус» выпускается в нескольких кузовах.Это и лифтбэк, и пятидверный хэтчбек.

Дизайн

Внешний вид автомобиля довольно симпатичный. Автомобиль не выглядит убогим. Спереди — компактная решетка радиатора с хромированной окантовкой и большие фары. Внизу широкий воздухозаборник и небольшие противотуманные фары.

Однако нельзя любить эту машину только за красивый дизайн. Многие владельцы жалуются на очень слабый кузов. Как отмечают отзывы, «Чери-Бонус А13» имеет тонкий и не устойчивый к коррозии металл.Крылья, пороги, арки очень быстро гниют. Ржавчина — главный враг китайской машины. И это касается не только Чери. Более-менее хорошо защищены от коррозии только автомобили стоимостью больше миллиона. Cherie A13 по-прежнему остается в бюджетном сегменте. Но экономить на металле китайцы смогли не так глобально, — сетуют владельцы.

Габариты, клиренс

Если говорить о седане, то общая длина автомобиля составляет 4,27 метра. Хэтчбек в длину на 13 сантиметров короче. По остальным габаритам седан Cheri-Bonus A13 имеет те же габариты, что и хэтчбек.Итак, ширина и высота составляют 1,69 и 1,49 метра соответственно.

Дорожный просвет машины, по словам владельцев, маловат. Его размер всего 14 сантиметров. Ситуация усугубляется тем, что самая низкая точка — это выхлопная труба и лямбда-зонд. При повреждении кислородного датчика обязательно загорится «Check».

«Chery-Bonus A13»: интерьер

Внутри автомобиль похож на любого представителя бюджетного сегмента — тканевый салон, простая панель и бесформенные сиденья.Из особенностей — спортивная красная подсветка панели приборов. Отметим, что с применением пластика в черных тонах интерьер стал выглядеть не так дешево. Но есть и недостатки. Главный недостаток, отмеченный отзывами, — это качество пластика. Поскольку автомобиль дешевле «Гранты» (подробно о ценах и комплектациях мы поговорим в конце статьи), производитель не стал заморачиваться по поводу его мягкости. Но помимо того, что пластик твердый, он издает характерный резкий запах.Особенно это чувствуется, когда машина какое-то время стоит на солнце.

Следующий недостаток — плохая звукоизоляция. В машине ее практически нет. Очень часто хозяева клеят кузов самостоятельно — пол, потолок и двери, разбирая салон практически до винта.

Задний диван рассчитан на троих, но с комфортом здесь могут разместиться только двое. Из плюсов стоит отметить высокую крышу. Даже высокие пассажиры не будут упираться головой в потолок.Но если со свободным пространством все хорошо, то с архитектурой рассадки не очень хорошо. Причем это касается как передних, так и задних рядов. Боль в пояснице может беспокоить на большом расстоянии. Хотя водительское кресло регулируется по многим направлениям, называть его, увы, тоже не удобно.

Багажник

Автомобиль имеет небольшой объем багажника. Его размер составляет 380 литров. Но при необходимости можно сложить спинку заднего дивана. В результате объем багажника увеличится до 1300 и 1400 литров в случае лифтбека и хэтчбека.В этом случае ровного пола не будет. А багажник открывается двумя способами — с кнопки или с брелока.

«Chery-Bonus A13»: технические характеристики

К сожалению, китайский производитель не предоставил выбора. силовые установки … Двигатель в «Чери-Бонус А13» всегда используется один — это бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. При этом у двигателя неплохая для такого объема мощность — 109 лошадиных сил.

Из приятных особенностей «Чери-Бонус А13» отзывы отмечают, что мотор разработан совместно с австрийской компанией AVL.Несмотря на то, что двигатель имеет хорошую мощность, он легко переваривает 92-й бензин. Что касается динамики, то она неплохая. Автомобиль разгоняется до сотни за 11,9 секунды. Максимальная скорость — 160 километров в час.

Коробка передач тоже здесь одна. Это механическая пятиступенчатая коробка передач. Расход топлива у машины приемлемый. В городе машина расходует не более 10 литров, за его пределами — 5,8. В смешанном цикле машина потребляет 7,2 л.

Шасси

Стоит сказать, что этот автомобиль построен на платформе автомобиля «Чери-Амулет».В свое время последний был спроектирован на базе «Сеат Толедо» 90-х годов. Схема подвески осталась прежней. Спереди стоят стойки МакФерсон с поперечным стабилизатором, а сзади — полунезависимая балка. Тормоза — дисковые передние и задние барабанные. Рулевое управление — рейка с гидроусилителем.

Как эта машина ведет себя на дороге? Подвеска в целом хорошо справляется с неровностями. Да, машина не плывет как баржа, но и не слишком жесткая. Из сильных недостатков «Чери-Бонус А13» отзывы отмечают шаткость подвески.На скорости машина плохо чувствует дорогу. Это очень опасно. По управляемости «китайцу» фору даст наша «десятка» с расшатанной подвеской. Многие владельцы говорят, что обгоны очень страшны. Машину в колее буквально метает из стороны в сторону.

Частые проблемы

Так как производство этой машины было максимально сэкономлено, ожидать от нее особого качества не стоит. В машине много «детских болезней». Итак, через 10-15 тысяч километров у владельцев появляются пятна ржавчины на крышке багажника.После сильного дождя под ковриком спереди скапливается вода. Генератор свистит. Пыльник ШРУСа просто трескается. У автомобилей с АБС проблемы с заменой ступичных подшипников … Сама подвеска хрупкая и не выдерживает наших дыр. Часто возникают вопросы по проводке. Старые электрические стеклоподъемники, центральный замок.

Кстати при включении кондиционера машина перестает двигаться динамично. Стекла в салоне запотели, перегорели лампы ближнего света.Бампер трескается при малейшем ударе. Хлам датчик АБС … На пробеге 30 тысяч возможны проблемы со сцеплением. Пластик зимой скрипит. И таких проблем в машине очень много — говорят отзывы владельцев.

Цены, комплектация

В связи с внушительной локализацией производства китайские «Чери» ​​поставляются в Россию без пошлин. Поэтому у машины довольно привлекательная цена … Стоимость машины начинается от 390 тысяч рублей. При этом базовая комплектация неплохая.Как отмечается в отзывах, «Чери-Бонус А13» в начальной версии оснащается на порядок лучше, чем автомобили ВАЗ. В начальную комплектацию входят:

• Тканевый салон и система крепления детского кресла.
• Штампованные диски.
• Фонарь задний противотуманный.
• Система распределения тормозных усилий.
• Центральный замок.
• Иммобилайзер.
• Фронтальные подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Гидроусилитель.
• Рулевая колонка с механической регулировкой высоты.
• Электрический регулятор угла наклона фар.
• Передние электрические стеклоподъемники.
• Открытие багажника с кнопки.
• Передние сиденья с регулировкой в ​​четырех направлениях.
• Зеркала в цвет кузова.
• Докатка.
• Музыка с двумя динамиками.

В максимальной комплектации — полноценная аудиосистема с поддержкой USB, электростеклоподъемники всех дверей, система ABS, а также подогрев зеркал и передних сидений. Кроме того, в «максималке» присутствуют 15-дюймовые легкосплавные диски.Цена «Chery A13» такой комплектации составляет около 420 тысяч рублей.

Резюме и сравнение с конкурентами

Итак, мы разобрались, что такое автомобиль Cheri-Bonus A13. Какие конкуренты у этой машины? К ним относятся всего несколько моделей. Это Chevrolet Aveo и Lada Granta. Но сразу стоит отметить, что цена у них всегда будет выше. Какой лучший выбор? На этот вопрос нет однозначного ответа. Каждый выбирает между качеством и экономией.Если вы хотите получить самый дешевый автомобиль, вам следует подумать о покупке Cheri-Bonus A13. Но нужно понимать, что эта машина не имеет защиты от коррозии, а также получает плохие оценки в краш-тестах (это неудивительно, ведь платформа досталась в наследство от Chery-Amulet). Если вы хотите более надежный и крепкий автомобиль, выбирайте Chevrolet Aveo. Этот автомобиль ничем не хуже Лачетти, при этом гниет не так быстро, как китайский аналог … «Гранту» можно рассматривать к покупке, если есть опасения найти запчасти.Но как показала практика, найти на Авео нужные запчасти несложно. Что касается Чери, здесь все немного сложнее. Запчасти не дешевле, а качество их намного хуже.

Таким образом, китайский производитель представил конфеты в красивой обертке, но с сомнительной начинкой. Не гонитесь бездумно за сбережениями. Как показывает практика и многочисленные отзывы, никакой надежности от «Chery» ждать не стоит. Эта машина хоть и проста по конструкции, но заставит понервничать даже опытного механика-водителя.

Компактный китайский автомобиль, который в зависимости от выбора кузова и страны носит совершенно разные названия. Это модель Chery Bonus a13, которая в нашей стране продается только в кузове Liftback.

Выпуск модели начался в 2008 году и автомобиль приобрел неплохую популярность, учитывая, насколько популярны были предыдущие модели компании. До этого производитель не получал высоких продаж в нашей стране, но теперь инженеры и маркетологи хорошо поработали, и эта модель может получить относительный успех.

Дизайнеры из Италии работали над экстерьером этого автомобиля, и главным условием при создании автомобиля было сделать модель а13 безопасной. Внешний вид не получился удивительным, он простой, глаза в потоке трафика не бросятся в глаза. В 2010 году этот автомобиль начал продаваться в Украине и производился там на заводе ЗАЗ, а затем стал продаваться там как ЗАЗ Forza. Они занимаются сварочными работами, а также на модели установлены аккумуляторы своей страны и шины украинского производства.

Технические характеристики

Если вы все же решите купить себе эту машину, то производитель не предложит вам выбрать мотор, так как на этой модели установлен только один вид силового агрегата … Это 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, который выдает 109 лошадиных сил.

Этот тип силового агрегата работает только в паре с 5-ступенчатой. По динамическим характеристикам машина совершенно не привлекает и не удивляет. Хорошо то, что этот двигатель потребляет небольшое количество топлива, по официальным данным модель потребляет 7.Расход 2 литра на сотню километров.

Интерьер Cherie Bonus a13

Первоначальный вариант салона немного отличался, теперь он имеет серо-черные тона и из-за этого выглядит дешево, но инженеры решили пойти другим путем и решили удивить покупателей действительно хорошей сборкой и отсутствием больших пробелы.

В салоне машина просторна для своего класса, но оформлена совершенно непривлекательно. Рулевое колесо 3-спицевое или 4-спицевое, две спицы расположены очень близко друг к другу, поэтому руль лежит в руке как 3-спицевый.Водителю за рулем этой модели будет немного неудобно, так как подушка сиденья короткая и высокая, а регулировки рулевой колонки плохо согласованы.

Задние сиденья Chery Bonus a13 уже немного улучшили, там без проблем поместится третье лицо и даже высокие пассажиры не будут испытывать дискомфорта. Объем багажника составляет 370 литров, но его можно увеличить, сложив задний ряд сидений до 1400 литров, но ровного пола вы не получите.

Центральная консоль тоже совсем непривлекательна, на самом верху обычная некрасивая и малофункциональная магнитола, ниже небольшая ниша для мелочей, после того как дизайнеры разместили 2 дефлектора.Регулировки печки и кондиционера огромные, как и кнопка аварийной сигнализации … Под всем этим — пепельница.

Внутри две подушки безопасности, которые спасут только передних пассажиров.

Подвеска у машины можно сказать неплохая, передняя независимая и всем известна на поперечных рычагах, а задняя подвеска полунезависимая с амортизаторами. Задние тормоза барабанные, а передние дисковые, к ним претензий нет, но подвеска не очень качественная, машина кренится, а крены появляются даже на малых скоростях в поворотах.

В целом автомобиль Cheri Bonus a13 внешне выглядит современно, но тем не менее у него есть проблемы, это слабость силового агрегата, некрасивый интерьер и что можно сказать. На наш взгляд, эта машина подходит только тем, кому просто нужна машина, которая доставит из одной точки в другую, в остальных случаях эта модель вряд ли подойдет.

Автомобиль доставляется в Россию без пошлин и поэтому цена на него относительно невысока, в базовую комплектацию входит кондиционер, иммобилайзер, центральный замок, передние стекла.Максимальная комплектация укомплектована аудиосистемой с портом USB, электропакетом, подогревом зеркал и передних сидений, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и т. Д.

Видео

Цена

, фото, тест-драйв, видео, отзывы. Китайско-украинский «Бонус» от Chery Chery a13 хэтчбек Технические характеристики

Этот автомобиль имеет разные названия сразу в нескольких странах. Однако это не помешало ему запомниться покупателем своими достоинствами и доступной ценой.Уже несколько лет китайскому компакту удается сохранять стабильные позиции продаж и привлекать в свой лагерь новых поклонников, что в некотором роде можно считать достижением для продукта из Поднебесной.

История Chery Bonus начинается в 2008 году — автомобиль был показан публике в рамках одной из китайских автомобильных выставок под названием A13 и в том же году поступил на конвейер. Новинка привлекла внимание публики необычным дизайном и богатым оснащением.

В феврале 2010 года стартовало производство автомобилей в Украине. Китайская компания подписала договор о выпуске Chery A13 с Запорожским автозаводом, а силовые агрегаты для модели выпускало предприятие в Мелитополе. Примечателен тот факт, что на украинском рынке автомобиль известен как ЗАЗ Forza … В Российской Федерации модель позиционируется под названием Bonus.

Платформа Seat Toledo была взята за основу при разработке Cherie Bonus.Ранее эта база уже использовалась на другой модели концерна — и перекочевала на новую машину практически без изменений. На передней оси установлена ​​независимая подвеска типа Макферсон, а задняя примечательна полунезависимой балкой.

Купить Chery Bonus можно только в одной модификации, особенностями которой являются следующие технические характеристики:

• Силовой агрегат 1,5 литра с отдачей 109 Лс.
• Пятиступенчатая механическая коробка передач.

Уже в начальной комплектации автомобиль имеет множество полезных опций. Среди них кондиционер, детские кресла Isofix, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля.

Отзыв владельца

В Интернете можно найти множество отзывов от тех, кто решил использовать его для повседневных путешествий.

Я получил Cherie Bonus только из-за привлекательной стоимости и не ожидал, что «китайцы» могут чем-то меня удивить. Однако все оказалось не так уж и плохо.Например, кондиционер работал вполне сносно даже при +35 градусах, а головная оптика эффективно освещала проезжую часть в ночное время. Откровением стал вместительный салон, в котором могут разместиться до пяти человек.

Ходовые качества нельзя считать сильными сторонами модели. Китайская машина едет и разгоняется несущественно. Но к этому можно привыкнуть. Гораздо печальнее то, что подвеска плохо переносит плохие дороги, а стойки амортизаторов не заботятся даже о 30 тысячах километров пробега.Еще одна неприятность, с которой мне пришлось столкнуться в процессе эксплуатации, это коррозия кузова. Последнее с большой вероятностью происходит при частой езде по дорогам, обработанным реагентами.

Также есть некоторые улучшения. Например, у руля скользкий пластиковый ободок и по этой причине им неудобно активно маневрировать. Пришлось сделать небольшой тюнинг — обшить руль перфорированной экокожей. После этого хват стало намного приятнее.Кроме того, с целью развлечения в дальнем путешествии был установлен мультимедийный комплекс с возможностью воспроизведения видео и музыкальных файлов многих форматов, а также с камерой заднего вида. С новой медиа-системой салон выглядит презентабельнее и интереснее .

Рыночная стоимость

Test Drive

Внешний вид

С точки зрения внешнего вида Китайский компакт-диск неоднозначен. Пышные формы тела напрочь лишены стремительности.Однако некоторую изюминку дизайну придает оптика фар с ломаными линиями. Разработчики постарались придать вид агрессии за счет переднего бампера с низким свесом, а также обвеса.

Внутренний обзор

Интерьер ничем особенным не примечателен. Панель приборов имеет стандартную компоновку и удобочитаема благодаря контрастной подсветке. На центральной консоли находится стандартная аудиосистема, а также система кондиционирования воздуха с тремя вращающимися ручками.Кондиционер работает хорошо, но дефлекторы центрального воздуховода расположены низко и весь воздушный поток идет к коленям.

Плоские передние сиденья также лишены боковой поддержки. Сидеть в них не очень комфортно, а в дальнем путешествии ноющие боли в области поясницы. Что касается заднего дивана, то у него всего два подголовника. Однако в нем могут разместиться три человека. Места для колен хватит человеку ростом 175 сантиметров.

На пробеге

Несмотря на приемлемую мощность, полуторный двигатель совсем не рассчитан на шустрое передвижение в космосе.Эластичность посредственная из-за отсутствия крутящего момента как на низких, так и на высоких оборотах. Приемлемая тяга появляется в крайне узком диапазоне оборотов — от 3000 до 4500 тысяч, но и это нельзя назвать маневренностью, а лишь легкое оживление.

Механическая коробка передач издает гул при движении. Передаточные числа у него растянуты, а ступенчатые включения нечеткие. Поэтому, опять же, нет ни малейшего желания орудовать рычагом КПП.

Рулевое управление тоже далеко не идеальное.А именно рулю катастрофически не хватает информативности и чувствительности. Крены и качели очень заметны.

Подвеска с длинным ходом на небольших неровностях обеспечивает проходимую плавность хода, не беспокоясь о ненужной тряске. Однако на больших неровностях появляются дряблость и неприятные колебания. К тому же стойки амортизаторов не слишком энергоемки и могут пробить при полной загрузке салона.

Chery Bonus Фото:

Современный китайский автопром начинает предлагать такие автомобили, от покупки которых становится сложно отказаться.Одно из таких предложений — Cherie A13. Удачные технические характеристики и красивые фото интерьера и экстерьера кузова прославили этот автомобиль довольно симпатичным симбиозом итальянского дизайна и китайских технологий. На всех профессиональных тест-драйвах машину активно хвалят, отмечая немалый ряд достоинств; в ролике при съемках многие журналисты откровенно удивляются поведению этого транспорта.

Тем не менее Cheri Bonus, как его еще называют в России, покорил не так уж и много сердец автомобилистов в нашей стране.Сначала потенциальные покупатели ждали более низкой цены, но сегодня на горизонте появился во всей красе последователь Bonus A13, и эта модель несколько устарела. Непонятная модельная политика Чери пока не играет ей на руку, но знакомиться с новинками становится все интереснее.

Смотрим фото — внешний вид итальянского происхождения

Весь дизайн автомобиля был нарисован в Италии. Отличные дизайнеры постарались и сделали автомобиль достаточно привлекательным во всех аспектах.Но седан все же оказался с китайскими традициями, машина легко узнаваема и причисляется к модельному ряду Cherry. На фото Cherie A13 выглядит непревзойденно, особенно если делать рекламные снимки. Но на самом деле и в отзывах владельцев, а также на личном тест-драйве можно найти массу нелепостей. Однако Chery A13 более радует своим внешним видом:

Красивые линии экстерьера доказывают, что китайские автомобили могут быть милыми;

Интерьер Chery Bonus достаточно простой и понятный по-европейски, здесь все очень комфортно;

Материалы подобраны хорошо, качество оказалось вполне приемлемым, посторонних запахов в салоне нет;

Хорошая обивка сидений позволяет удобно сидеть, нет жутких синтетических тканей;

Пластик не скрипит даже после длительного использования, в салоне не появляется дискомфорт;

Все органы управления продуманы и выполнены достаточно качественно, водитель получает удовольствие от тест-драйва.

Если бы Cherie Bonus изначально стоил дешевле, сегодня на него было бы гораздо больше покупателей. Машину изначально на тест-драйв не брали, а познакомились поближе из-за откровенно завышенной стоимости. Сегодня, когда курс валюты в стране поднялся, цена китайца выглядит более чем привлекательной, но про машину известно мало. Поэтому не каждый потенциальный покупатель выбирает китайский седан. У Chery A13 остается только надежда на скидки.

Технические характеристики

— начинка, внушающая доверие

Отличные отзывы владельцев о внешнем виде авто из Китая встречаются редко.Мы еще не научились так ценить предложения наших восточных соседей. Но технические характеристики заметны уже на этапе тест-драйва. Cherie Bonus действительно предлагает отличные технологии, которые делают автомобиль еще более привлекательным для потенциального покупателя. Основные преимущества, которые вы почувствуете не только на тест-драйве, но и в эксплуатации, следующие:

• двигатель не совсем китайский — 1,5-литровый агрегат разработан совместно с австрийской компанией AVL;

• коробка настроена просто идеально, 109 лошадиных сил агрегата развивает идеально на максимальный крутящий момент;

• рулевое управление оснащено усилителем даже в базовой комплектации, комплект работает на удивление хорошо;

• автомобиль управляется приятно, отсутствует присущая многим китайцам медлительность в поездке;

• динамичная и достаточно комфортная езда на Cherie A13 позволяет насладиться новым автомобилем в полной мере.

Чтобы написать плохой отзыв, необходимо найти в машине хотя бы один серьезный технический недостаток, но многим скептически настроенным специалистам это не удалось. Все тест-драйвы Chery Bonus (A13) заканчиваются тем, что журналисты говорят о положительных сторонах превосходства авто. Благодаря отличным техническим характеристикам автомобиль избавился от традиционных китайских недостатков и обеспечивает отличный уровень передвижения.

Комплектация и стоимость автомобиля — важный момент для российского покупателя.

Компания Чери всегда считалась одним из самых дорогих китайских концернов. Но сегодня автомобили этого производителя делятся на две линейки. В одном представлены дорогие новинки, а в другом — автомобили старого дизайна. Chery A13 относится ко второму варианту автомобиля, цена которого вполне демократична. В конструкции машины предусмотрено огромное количество интересных опций, получивших высокую оценку в отзывах владельцев:

• безопасность представлена ​​двумя подушками безопасности, АБС с EBD, боковыми противоударными стойками в дверях;

• прочный корпус из металла нормальной толщины, соответствующий международным стандартам;

• кондиционер ручной, но с очень хорошими настройками, работает не хуже климат-контроля;

• гидроусилитель руля и регулируемая по высоте рулевая колонка для удобства водителя в поездке;

• красивая подсветка приборной панели, а так же очень хорошая музыка с обилием входов.

Такие сюрпризы компания приготовила для покупателей Chery A13. Однако корпорация Cherry больше не позиционирует эту модель как новинку или выгодное современное предложение. Стоимость машины замерзла на отметке 390 000 рублей, что для столь хорошо оснащенного автомобиля неплохо. Тем не менее компании не удалось найти большое количество покупателей, но и модель нельзя назвать неудачной.

Подводя итоги

Китайский концерн предлагает больше, чем просто привлекательные автомобили.Cherie Bonus (A13) стал одним из флагманов корпорации во всех странах, кроме России. Сегодня сборка Chery Bonus организована даже в некоторых странах, в которых автомобиль продается официально.

Невысокая стоимость и хорошее оснащение — два главных преимущества автомобиля в России. Но компания уже представила Bonus 3, поэтому модель можно считать представителем предыдущего поколения. Одним из важных преимуществ для покупателя остается отличная цена.

07.05.2015

Китайский автопром в нашей стране становится все более привычным для взора массовой аудитории потребителей, успешно конкурируя с отечественными ВАЗами и подержанными «немцами». Chery Bonus по праву можно считать одним из таких бестселлеров. Этот автомобиль доказал свою конкурентоспособность и уже приобрел новое поколение.

Chery Bonus (a13): технические характеристики и рабочие характеристики

В Китае Bonus называется A13 и берет свое начало во втором поколении.Volkswagen golf … В далеких девяностых китайцы приобрели лицензию на использование шасси у ушедших Golf и Seat of Toledo, вскоре положив его в основу своего Amulet, а затем Bonus. Формально это автомобиль класса В +. Но кузов лифтбэк делает его очень практичным, так что по вместительности он легко может конкурировать с гольф-классом.

Габаритная длина корпуса 4269 мм, ширина 1686 мм, высота 1492 мм. Колесная база автомобиля — 2527 мм. Дорожный просвет по заявленным производителем данным достигает 162 мм, но реальные тесты российской версии показали несколько иной показатель — 142 мм в самом низком месте.Эта нижняя точка, кстати, и есть выхлопная система. Тем более что в стандартной комплектации нет защиты картера, при покупке ее лучше не затягивать. То же касается брызговиков и ковриков багажника.

Видеообзор и тест-драйв Cherie Bonus

Под капотом автомобиля установлен единственный двигатель австро-китайской конструкции — 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» семейства ACTECO. Он 16-клапанный, с одним распредвалом, мощностью 109 л.с.при 140 Нм крутящего момента. Точно нет выбора по трансмиссиям — только 5-ступенчатая «механика». Такой тандем разгоняет машину с места до сотни за немалые 12 секунд, а «максимальная скорость» составляет 160 км / ч. Расход топлива по трассе 5,3 л / 100 км, смешанный — 6,5 л / 100 км, но реально нужно добавить еще около литра, чтобы получить реальный расход в смешанном цикле. Объем бака составляет 50 литров, поэтому без дозаправки можно будет проехать до 900 км.

Итальянский дизайн Cheri Bonus

Стоит привыкнуть к тому, что китайцы заказывают дизайн своих автомобилей у именитых итальянских ателье. Итак, для A13 кузов спроектировали специалисты Torino Design. В результате экстерьер получился очень самобытным. Особенно это касается обводов задней части лифтбека. Визуально Bonus очень похож на седан, что хорошо подходит менталитету российских покупателей.

Фары выглядят немного ностальгически — во взгляде Чери можно узнать старый гольф или поло.Внутри машина тоже выглядит очень хорошо: зазоры минимальны, пластик салона выполнен под кожу, передняя консоль лаконична и стильна.

Честный тест-драйв Chery Bonus

Стандартный раскладной ключ очень удобен. Единственная кнопка на брелке открывает и закрывает крышку багажника. При этом нет внешней ручки, а металлическая часть поднимается вместе со стеклом — как у семейства Skoda Octavia … Таким образом, багажное отделение дает много места: ширина проема около 1 м, высота багажника 60 см, длина до спинок сидений 80 см.Вы можете легко сложить сиденья и иметь возможность перевозить длинные предметы (свободно умещается 3 м) или расположить в машине двуспальную кровать. Безбилетный пассажир (или полноразмерное колесо) нашел место под полом багажника. Фальшпол очень хрупкий — нужно быть осторожным, чтобы случайно не сдвинуть его.

Шумоизоляция моторного отсека хорошая, «голос» двигателя проникает в салон только на высоких оборотах … Еще жалобы вызывают шум и стук со стороны подвески. Особенно раздражает звук передних стоек при торможении.

В целом подвеска очень жесткая. Спереди обычная стойка MacPherson на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — полунезависимая балка. При этом настройки задней подвески таковы, что загруженная машина довольно заметно проседает. Легко съедает около 7 см и без того посредственного дорожного просвета … В результате при движении по неровности водитель сначала получает удар по позвоночнику, а затем ощущает кормовое покачивание с большой амплитудой.

Шумы также могут раздражать при переключении передач. Еще одна порция возмущения избалованных водителей связана с неэластичностью двигателя: чтобы держать его в тонусе, приходится крутить коленвал почти в красную зону, иначе при более раннем переключении стук клапанных пальцев отчетливо слышно. Самое неприятное, что вялость мотора наблюдается именно на 2-й и 3-й передачах, которые чаще всего используются в городской давке.

Не стоит настраиваться на качественные материалы при осмотре салона, так как пластик хоть и выглядит аккуратно, но на самом деле дешевый, имеет гулкий, «дубовый» звук при постукивании.Покрытие крыши тоже оставляет желать лучшего.

Выбор обивки сидений очень ограничен. На переднем сиденье будут явные проблемы с посадкой для высоких водителей, так как высота дверного проема здесь небольшая. То же самое и с лобовым стеклом … Довольно широкая стойка тоже мешает обзорности. Обзорность сзади еще хуже, так как заднее стекло имеет сильный уклон и полосы реального просвета недостаточно. При движении задним ходом вам нужно повернуться.

А вот с эргономикой салона все в порядке. Кнопки головного устройства прорезинены. Органы управления обогревом сидений расположены на боковых стенках центральной консоли. Между сиденьями находится один подстаканник. В галерее вообще достаточно места. Но если в коленях почти всегда есть запас, то пассажирам 1,9 м и выше придется наклоняться, чтобы не получить удар при наезде на кочку.

Чем отличается хэтчбек

Версия хэтчбека А13 в России представляет собой отдельную модель и называется Chery Very.В длину автомобиль составляет 4139 мм, что на 130 мм меньше по сравнению с лифтбеком. В этом главное отличие моделей. Если объем багажника Bonus составляет 370 литров, то у Very будет на 10 литров больше. Дополнительно на заднем стекле появился дворник и спойлер. Снаряженная масса лифтбека составляет 1200 кг, при этом хэтчбек тяжелее на 75 кг.

Комплектация и цена

Chery предлагает покупателям 4 комплектаций Бонус:

1. BN14B — 389 999 рублей;
2. БН14БП — 399 999 руб .;
3. BN14C — 409 999 рублей;
4. BN14LX — 419999 руб.

При Очень ценники увеличиваются следующим образом:

1. VR14B — 399 999 руб .;
2. ВР14БП — 409 999 рублей;
3. VR14C — 419 999 рублей;
4. VR14LX — 429 999 руб.

«База» уже предусматривает наличие:

• системы распределения тормозных сил;
• подушка безопасности водителя;
• иммобилайзер;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• кондиционер;
• регулируемое по высоте рулевое колесо с гидроусилителем;
• все электрические стеклоподъемники;
• функция дистанционного открывания багажника;
• бортовой компьютер;
• пара акустических колонок.

Максимальная комплектация предполагает следующие доработки:

• Системы ABS и EBD;
• Парктроник;
• двойные подушки безопасности водителя и пассажира;
• подогрев сидений;
• Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
• полноразмерная запаска;
• литые диски колесные 15 дюймов;
• противотуманные фары.

Отзывы владельцев: основные достоинства и недостатки этого автомобиля

Одним из главных недостатков Chery A13 его владельцы чаще всего называют жесткую переднюю подвеску, которая существенно ухудшает комфорт передвижения по загородным дорогам.Наряду с этим зачастую не хватает зазора — глушителем можно что-то ударить. Настоятельно рекомендуется сразу же рекомендовать установку защиты картера. То, что задняя часть автомобиля сильно проседает под нагрузкой, не оставляет равнодушным многих, что вынуждает использовать проставки в рессорах. По этой же причине у машины низкая устойчивость при резкой смене полосы движения и поворотах на приличной скорости — очень легко скользить в занос. Частично устраняет проблему путем покупки более дорогих версий с ABS и EBD.

Кроме того, на кочках багажник может открыться несанкционированным образом. Аналогичная проблема присуща бардачку в салоне. Как уже говорилось ранее, пластик для салона стоит дешево и при этом долго после покупки неприятно пахнет. Колодцы приборов многим кажутся непривычно маленькими, да и красная подсветка весов тоже может вызвать недовольство. Руль Bonus имеет относительно небольшое поперечное сечение, что тоже не всегда удобно. Некоторое удивление может вызвать разъем USB на головном устройстве, так как это не стандартный тип, а Mini USB.

С другой стороны, у автомобиля масса ярких «плюсов»:

• большой багажник с возможностью открывания его изнутри с помощью специального троса;
• при спокойной езде мотор демонстрирует хороший КПД;
• моторный отсек может похвастаться грамотной организацией полезного пространства, генератор установлен высоко, что снижает риск возникновения коррозии;
• удобно расположенные кнопки и органы управления в салоне;
• кондиционер работает отлично;
• есть подсветка дверей;
• Двери имеют 3 положения запирания;
• второй ряд сидений складывается вниз.

Chery Bonus тюнинг: диски, чехлы на сиденья, коврики и т.д.

В большинстве случаев тюнеры Bonus и Очень покупают:

• колесные арки, брызговики;
• фаркоп, защита двигателя;
• дефлекторы капота и окон;
• Чехлы на сиденья;
• коврики в салон и багажник: полиуретан, текстиль;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• защита фар.

Некоторые занижают клиренс, устанавливая колеса с размерами 175/70 R14 и 185/65 R14 вместо заводских 185/60 R15.Но категорически не рекомендуется устанавливать шины 185/65 R15, так как есть риск трения о стенки колесной арки с последующей коррозией металла.

New Cherie Bonus 3 (a19)

Вслед за моделью A13 китайцы выпустили на наш рынок аналогичный седан с индексом A19. Формально это Chery Bonus 3, хотя оригинальный Bonus продается параллельно с ним. Правда, недавно он обзавелся рестайлинговой версией. В техническом плане a19 мало чем отличается: та же конструкция подвески на предыдущем шасси, тот же полуторалитровый мотор ACTECO на 109 «лошадок» в агрегате с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Но руководство Chery обещает в ближайшее время оснастить новинку «автоматом», а также расширить линейку двигателей.

Основное отличие автомобиля — это его дизайн. Экстерьер, как и прежде, разработан итальянцами для Chery, поэтому успехом стиля не стоит удивляться. Очертания стали строже, экстерьер выглядит солиднее. размеры, мм: 4450 × 1748 × 1493. Внутренний мир Bonus 3 также был полностью переработан и выглядит богаче. Объем багажника седана составляет 508 литров, а спинка заднего дивана складывается по частям.Снаряженная масса составляет 1208 кг, то есть на 8 кг больше, чем у лифтбека А13. Значительно улучшена звукоизоляция. Нареканий в этом разделе может вызвать только «звук» колесных арок.

Для России предлагается 2 конфигурации. Версия Стандарт за 420 000 руб. в комплекте:

• магнитола с USB;
• АБС с EBD;
• подушки безопасности водителя и пассажира;
• иммобилайзер, центральный замок;
• полный электропакет салона;
• гидроусилитель руля;
• кондиционер;
• наружные зеркала с электроприводом;
• подлокотник водителя;
• подогрев сидений.

С доплатой за комплектацию Комфорт (534 900 руб.) Вы получаете:

• Парктроник;
литые диски
• ;
• кожаные сиденья и руль;
• Регулировка водительского сиденья по 6 направлениям.

Как Bonus прошел краш-тест

И A13, и A19 тестировались только по системе C-NCAP (Китай). Однако с 2012 года он значительно приблизился к стандартам EuroNCAP, поскольку китайские производители все чаще обращают внимание на западноевропейский рынок.Единственное важное отличие C-NCAP заключается в том, что он игнорирует боковой удар о стойку. Короче говоря, A13 и A19 получили 4 звезды из 5 возможных. Это очень хороший результат.

Российскому автопрому снова выделены миллиарды рублей

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении 3,3 миллиарда рублей бюджетных средств российским автопроизводителям. Соответствующий документ размещен на сайте правительства.Отмечается, что изначально бюджетные ассигнования были предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь постановлением, подписанным премьер-министром, утверждены правила предоставления …

Новый бортовой КамАЗ: с пушкой и подъемной осью (фото)

Новый бортовой основной грузовик из флагманской серии 6520. Ноинка оснащена кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось является подъемной (так называемая «лень»), что позволяет «существенно снизить затраты энергии и в конечном итоге…

Дороги России: не выдержали даже дети. Фото дня

Последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, имена которых не называются, решили самостоятельно решить эту проблему, чтобы они могли кататься на велосипедах, сообщает портал UK24. О реакции местной администрации на фото, которое уже стало настоящим хитом в сети, не сообщается. …

Объявлены цены на спортивную версию Volkswagen седан Polo

Автомобиль, оснащенный 1.4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупателям будет доступна и версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», из обычного седана …

Лимузин для президента: раскрыты подробности

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента».«Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием« Приборная панель автомобиля »(скорее всего, а именно …

).

Автошколы научат пользоваться электромобилем

Напомним, в правилах дорожного движения закреплено понятие «электромобиль» — соответствующий проект постановления разработан Минтрансом. Помимо самого термина, должны появиться дорожный знак «АЗС с зарядкой электромобилей», знаки «Просмотр транспортного средства» и «Кроме типа транспортного средства», а также дорожная разметка, дублирующая табличку «Просмотр»…

Видео дня: электромобиль набирает 100 км / ч за 1,5 секунды

Электромобиль под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км / ч за 1,513 секунды. Достижение зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиабазы ​​в Дюбендорфе. Grimsel — экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской Высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия …

Культовый внедорожник Toyota канет в Лету

Полное прекращение производства автомобиля, который до сих пор производился для рынков Австралии и Ближнего Востока, запланировано на август 2016 года, сообщает Motoring.Впервые серийная Toyota FJ Cruiser была показана в 2005 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. С момента старта продаж до сегодняшнего дня машина оснащалась четырехлитровым бензиновым двигателем …

Профессор МГУ снимется в новом календаре Pirelli

Звезды Голливуда Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ Профессор Анастасия Игнатова стала специально приглашенным гостем, сообщает Mashable.Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

Как выбрать автомобиль Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор автомобилей, от которых просто разбегаются глаза. Поэтому перед покупкой автомобиля необходимо учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы сможете выбрать машину, которая будет …

Какую машину выбрать семьянину

Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным.Кроме того, семейные автомобили должны быть удобными в использовании. Разновидности семейных автомобилей Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-местной моделью. Универсал. У этой модели 5 дверей и 3…

Самая дорогая машина в мире

В мире существует огромное количество машин: красивых и не очень, дорогих и дешевых, мощных и слабых, наших и недругов. Однако самым дорогим автомобилем в мире остается единственный — это Ferrari 250 GTO, он был 1963 года, и считается только этот автомобиль…

Какие автомобили чаще всего покупают в России в 2018-2019 годах?

Количество автомобилей на дорогах Российской Федерации постоянно растет, что подтверждается ежегодным исследованием продаж новых и поддерживаемых моделей. Итак, по результатам исследования, которое может ответить на вопрос, какие автомобили покупают в России за первые два месяца 2017 года …

Как обменять старую машину на новую В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа по утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять старую машину на новую, получив от государства, представленного со стороны Минпромторга финансовая помощь в размере 50…

Какой хэтчбек гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или все тот же Golf

Центральные цифры Местные гаишники никак не отреагируют на новый Golf. По наблюдениям, им гораздо больше нравится броская «Хонда» (видимо, редкость в Украине). К тому же традиционные пропорции Volkswagen настолько удачно скрывают обновленную платформу кузова, что обывателю сложно …

Автомобили знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Для них просто невозможно прийти в чем-то скромном и общедоступном.Их автомобиль должен соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем более совершенной должна быть машина. Мировые популярные звезды Давайте начнем этот обзор с …

• Обсуждение
• Связь с

Chery Bonus — бюджетный автомобиль класса C + с кузовом лифтбэк. Первый экземпляр был выпущен в 2008 году. Премьера Cherie Bonus в России состоялась на Московском автосалоне 2010 года, а продажи начались только летом 2011 года.

Столь долгий путь к российскому покупателю нового Chery Bonus — это в связи с тем, что было решено поставлять в нашу страну автомобили, произведенные на Запорожском автозаводе, где их производство наладили только в апреле 2011 года.

Комплектация и цены Chery A13 Bonus 2020.

Cherie Bonus (2016-2017) построена на существенно переработанной базе давно известной, поэтому в техническом плане вряд ли можно найти в ней что-то новое. Но дизайн, над которым работали итальянские дизайнеры из студии Torino Design, получился абсолютно свежим.

Внешне лифтбек похож на седан, но крышка багажника открывается с задним стеклом, как у хэтчбеков. В передней части Bonus вы можете увидеть взаимосвязь с, что связано с появлением фирменного стиля автопроизводителя.И хотя красавцем эту машину не назовешь, она вполне современна и оригинальна.

Chery Bonus (2015-2016) оказался короче своего предшественника, что сказалось на вместительности багажного отделения … Но места для пассажиров сзади все равно хватает — колени не упираются в передние сиденья , но высокая посадка при невысокой высоте крыши не позволяет удобно сидеть.

Водительское кресло лишено боковой поддержки, что, впрочем, можно отметить у большинства бюджетных конкурентов.В целом интерьер Cherie Bonus выдержан в спокойном стиле. Пусть не будет особых дизайнерских изысков, но передняя панель из добротных материалов и хорошее качество сборки говорят о серьезном прогрессе производителя из Поднебесной.

Движок у Chery Bonus всего один. Это 1,5-литровый бензиновый 16-клапанный агрегат, разработанный совместно с австрийской компанией AVL. При мощности 109 л.с. этот мотор развивает крутящий момент 140 Нм и неплохо тянет снизу.

В паре с ним идет пятиступенчатая механическая коробка переключения передач, но для данной модели автомат не предусмотрен.

Цена нового Cherie Bonus 2020 начинается от 389 999 рублей за базовую версию, а самый дорогой вариант будет стоить 419 999 рублей. Комплектаций для российского рынка на модель предлагается четыре.

В базе уже есть кондиционер, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля, сигнализация с центральным замком, EBD, бортовой компьютер и полный электропакет.А самый дорогой Luxury добавляет аудиосистему MP3 с шестью динамиками, ABS + EBD, парктроником, передними подушками безопасности и 15-дюймовыми легкосплавными дисками.

Cherie Bonus A13 2015 фото

Компактный китайский автомобиль, который в зависимости от выбора кузова и страны носит совершенно разные названия. Это модель Chery Bonus a13, которая в нашей стране продается только в кузове Liftback.

Выпуск модели начался в 2008 году и автомобиль приобрел неплохую популярность, учитывая, насколько популярны были прошлые модели компании.До этого производитель не получал высоких продаж в нашей стране, но теперь инженеры и маркетологи хорошо поработали, и эта модель может получить относительный успех.

Дизайнеры из Италии работали над экстерьером этого автомобиля, и главным условием при создании автомобиля было сделать модель а13 безопасной. Внешний вид не получился удивительным, он простой, глаза в потоке трафика не бросятся в глаза. В 2010 году этот автомобиль начал продаваться в Украине и производился там на заводе ЗАЗ, а затем стал продаваться там как ЗАЗ Forza.Они занимаются сварочными работами, а на модель устанавливают аккумуляторы своей страны, а также шины украинского производства.

Технические характеристики

Если вы все же решите купить себе эту машину, то производитель не предложит вам выбрать мотор, так как на этой модели установлен только один вид силового агрегата … Это 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, который выдает 109 лошадиных сил.

Этот тип силового агрегата работает только в паре с 5-ступенчатой.По динамическим характеристикам машина совершенно не привлекает и не удивляет. Хорошо то, что этот двигатель потребляет небольшое количество топлива, по официальным данным модель расходует 7,2 литра топлива на сотню километров.

Интерьер Cherie Bonus a13

Первоначальный вариант салона немного отличался, теперь он имеет серо-черные тона и из-за этого выглядит дешево, но инженеры решили пойти другим путем и решили удивить покупателей действительно хорошей сборкой и отсутствием большие зазоры.

В салоне машина просторна для своего класса, но оформлена совершенно непривлекательно. Рулевое колесо 3-спицевое или 4-спицевое, две спицы расположены очень близко друг к другу, поэтому руль лежит в руке как 3-спицевый. Водителю за рулем этой модели будет немного неудобно, так как подушка сиденья короткая и высокая, а регулировки рулевой колонки плохо согласованы.

Задние сиденья Chery Bonus a13 уже немного улучшили, там без проблем поместится третье лицо и даже высокие пассажиры не будут испытывать дискомфорта.Объем багажника составляет 370 литров, но его можно увеличить, сложив задний ряд сидений до 1400 литров, но ровного пола вы не получите.

Центральная консоль тоже совсем непривлекательна, на самом верху обычная некрасивая и малофункциональная магнитола, ниже небольшая ниша для мелочей, после того как дизайнеры разместили 2 дефлектора. Органы управления печкой и кондиционером огромны, как и кнопка аварийного отключения. Под всем этим — пепельница.

Внутри две подушки безопасности, которые спасут только передних пассажиров.

Подвеска у машины можно сказать неплохая, передняя независимая и всем известна на поперечных рычагах, а задняя подвеска полунезависимая с амортизаторами. Задние тормоза барабанные, а передние дисковые, к ним претензий нет, но подвеска не очень качественная, машина кренится, а крены появляются даже на малых скоростях в поворотах.

В целом автомобиль Cheri Bonus a13 внешне выглядит современно, но тем не менее у него есть проблемы, это слабость силового агрегата, некрасивый интерьер и что можно сказать. На наш взгляд, эта машина подходит только тем, кому просто нужна машина, которая доставит из одной точки в другую, в остальных случаях эта модель вряд ли подойдет.

Автомобиль доставляется в Россию без пошлин и поэтому цена на него относительно невысока, в базовую комплектацию входит кондиционер, иммобилайзер, центральный замок, передние стекла.Максимальная комплектация укомплектована аудиосистемой с портом USB, электропакетом, подогревом зеркал и передних сидений, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и т.