размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Renault Duster 2014: размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Avto Sprav / Подбор шин и дисков / Renault / Duster / 2014

Duster HS

• 1.5 dCi 110
• 1.5 dCi 85
• 1.6i
• 2.0i

Renault Duster HS 2014 1.5 dCi 110

Поколение: HS
Двигатель: K9K, I4, Дизель
Мощность: 110 л.с. (81 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/65 R16 98H Заводской комплект	6. 5Jx16 ET50	5×114.3	66.1	2
235/60 R16 97H Тюнинг	7Jx16 ET50	5×114.3	66.1	2
235/55 R17 95H Тюнинг	7.5Jx17 ET48	5×114.3	66.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Duster HS 2014 1.5 dCi 110 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 215/65 R16 98H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98H:

• 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114. 3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

---

Renault Duster HS 2014 1.5 dCi 85

Поколение: HS
Двигатель: K9K, I4, Дизель
Мощность: 86 л.с. (63 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/65 R16 98H Заводской комплект	6.5Jx16 ET50	5×114.3	66.1	2
215/60 R17 97H Тюнинг	6.5Jx17 ET50	5×114.3	66.1	2
215/55 R18 95H Тюнинг	7Jx18 ET48	5×114. 3	66.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Duster HS 2014 1.5 dCi 85 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 215/65 R16 98H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98H:

• 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

---

Renault Duster HS 2014 1.6i

Поколение: HS
Двигатель: K4M, I4, Бензин
Мощность: 105 л. с. (77 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66.1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/65 R16 98H Заводской комплект	6.5Jx16 ET50	5×114.3	66.1	2
215/60 R17 97H Тюнинг	6.5Jx17 ET50	5×114.3	66.1	2
215/55 R18 95H Тюнинг	7Jx18 ET48	5×114.3	66.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Duster HS 2014 1.6i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 215/65 R16 98H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98H:

• 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

---

Renault Duster HS 2014 2.0i

Поколение: HS
Двигатель: F4R, I4, Бензин
Мощность: 135 л.с. (99 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков

PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×114.3 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	66. 1 мм
Крепеж	M12 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/65 R16 98H Заводской комплект	6.5Jx16 ET50	5×114.3	66.1	2
235/55 R17 97H Тюнинг	7Jx17 ET50	5×114.3	66.1	2.2
235/50 R18 95V Тюнинг	7.5Jx18 ET48	5×114.3	66.1	2.2

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Renault Duster HS 2014 2.0i в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6.5Jx16 ET50 в сборе с шинами 215/65 R16 98H. Где:

• 6.5J — ширина обода в дюймах;
• 16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
• ET50 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/65 R16 расшифровывается следующим образом:

• 215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
• 65 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная навивка корда;
• 16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 98H:

• 98 — максимально допустимая нагрузка на шину 750 кг;
• H — максимально допустимая скорость автомобиля 210 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×114.3. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто четырнадцать целых и 30 сотых миллиметров. Диаметр ступицы у авто 66.1 мм.

Стандартное давление шинах — 2 МПа.

---

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Renault Duster 2014.

Шины

Диаметр	16″–18″
Ширина (мм)	215–235
Профиль (%)	50–65
Самый маленький размер	215/65 R16
Самый большой размер	235/50 R18

Колёсные диски

Диаметр	16″–18″
Ширина (дюймы)	6.5–7.5
Вылет (мм)	48–50
Сверловки	5×114.3

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
• Нужна ли повышенная проходимость?
• Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Renault Duster 2014?

3 типа колёсных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
• Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
• Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

• ухудшения управления;
• неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

• повышенный расход топлива;
• быстрый износ крайних сегментов протектора;
• автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

71 разболтовка пыльника? | Только для тела Mopar Forum

мягкий15

Участник

• 10 июля 2008 г.

• #1

У меня есть пыльник 71 года, в котором был 340, передние дисковые тормоза и 8 3/4 сзади. Я измерил разболтовку и получил размер 5X4″. Верно ли это? Любые идеи о самой большой шине 15″, которую я могу установить на заднее колесо, не перемещая пружины, и какой зазор? Спасибо

 

70aarcuda

Мастер загрузки SBM

• 10 июля 2008 г.

• #2

5 на 4 правильно…..

 

70ДартМайк

Слишком много проектов

• 10 июля 2008 г.

• #3

да, 5 на 4. не знаю про расстояние между дисками извините

 

мягкий15

Участник

• 10 июля 2008 г.

• #4

Есть идеи по изменению разболтовки на 5×4,5????

 

70ДартМайк

Слишком много проектов

• 10 июля 2008 г.

• #5

bland15 сказал:

Есть идеи по изменению разболтовки на 5×4.5????

Нажмите, чтобы развернуть…

поменяйте оси сзади и либо купите новые диски, либо найдите их от дротика 73 и выше, или пыльник, или другой тип кузова

 

крашкаптн

1965 Додж Дарт GT

• 10 июля 2008 г.

• #6

и когда ты это сделаешь, я возьму твои диски 5×4! =)

 

70ДартМайк

Слишком много проектов

• 11 июля 2008 г.

• #7

crashcaptn сказал:

, и когда ты это сделаешь, я возьму твои диски 5×4! =)

Нажмите, чтобы развернуть…

ха-ха плохо бороться с вами за них!! :snakeman:

 

мягкий15

Член

• 12 июля 2008 г.

• #8

Итак, какие запчасти мне понадобятся и от каких автомобилей

 

Crackedback

FABO Gold Member

• 12 июля 2008 г.

• #9

Прочтите это:
http://www.moparaction.com/Tech/archive/disc-main.html

У меня есть полный комплект от Duster 74 за 325 долларов + доставка

Легкая замена.

Задние — вам нужно либо просверлить штатные оси/барабаны, либо заменить опорные пластины/барабаны и оси на установку BBP.

У меня также есть комплект дисков/верхов SBP от Cuda 68 с хорошими роторами. Они пришли из работающей машины.

 

Деннис

Участник

• 12 июля 2008 г.

• #10

у меня есть верхние рычаги с большим b/шарниром и новой втулкой, нижний рычаг со стабилизатором поперечной устойчивости и шпиндели с кронштейном суппорта, если интересно, напишите мне.

dennis [email protected]

 

Деннис

Участник

• 12 июля 2008 г.

• #11

ах да, забыл упомянуть, также есть стабилизатор поперечной устойчивости с кронштейнами

 

Duster Замена дисковых тормозов/разболтовка

смарткен22

Старший командующий ВМС США

• 25 ноября 2011 г.

• #1

Хорошо, вот и последняя дилемма! Нахожусь в процессе восстановления передней части автомобиля. В настоящее время я удалил K-образный элемент и находился в процессе замены всех неисправных компонентов, когда понял, что будет дешевле просто заменить дисковый тормоз, учитывая все неисправные детали. Я также заказал новый нижний шаровой шарнир, который предназначен для установки дискового тормоза вместо барабана, поэтому мне нужно либо продать их, либо попытаться вернуть. Я искал, какой тормозной комплект выбрать, и нашел на Ebay отличное предложение на передний комплект от «Right Stuff». В нем есть все, что мне нужно, однако я заметил пару проблем, с которыми я собираюсь столкнуться.
1) Разболтовка комплекта 5×4,5…моя текущая конфигурация 5×4. Теперь мои диски и шины все равно сняты, и я планирую использовать диски Cragar SS, но не знаю, с какой разболтовкой.
2) Стабилизатор будет заменен… Будут ли у меня проблемы с зазором при установке нового стабилизатора? Я смотрел на настройку Hotchkis, но, возможно, мне придется пойти с настройкой с сильным ощущением раскачивания, чтобы суппорты очистились.

Мне поможет любой совет. Я ненавижу тратить все эти деньги, чтобы узнать, что что-то не подходит/не работает. Заранее спасибо.

 

БиллГриссом

Известный член

• 25 ноября 2011 г.

• #2

Об этом много сообщений, так что ищите. Я вспоминаю информацию о зазоре суппорта со стабилизаторами и перестановке шпинделей LR, чтобы суппорты были с другой стороны.

Имейте в виду, что если вы используете BBP спереди, вам понадобится новая задняя часть или, по крайней мере, новые или пересверленные оси, чтобы использовать то же запасное колесо сзади, при условии, что это водитель, а не только гоночный или шоу-кар. .

 

смарткен22

Старший командующий ВМС США

• 26 ноября 2011 г.

• #3

Спасибо за информацию. Моя машина не увидит дрэг-стрип и будет только уличным автомобилем. В настоящее время у него надежное сцепление сзади 8 3/4. В настоящее время у меня есть 4-дюймовые оси сзади с 4,5-дюймовыми проставками для колес, чтобы адаптироваться к 4,5-дюймовым дискам. Я знаю, я знаю … Я планирую переоборудовать и заднюю часть в будущем, если позволит финансирование!

БиллГриссом сказал:

Об этом много постов, так что ищите.