Подбор по авто. Шины и диски для Renault Duster

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
• оценки и анализа работы Сайта;
• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Шины и диски на Renault (Рено) Duster, примерка дисков, подбор по автомобилю

Выберите год выпуска Renault (Рено) Duster.

Фото автомобилей Renault Duster с нашими дисками

Братья Рено основали свою компанию по выпуску недорогих и качественных авто в 1899 году. Спустя много лет она переросла в полноценный концерн, специализирующийся не только на производстве легковых автомобилей, но и других видах техники. Среди факторов, побуждающих останавливать свой выбор на данном бренде: высокий уровень надёжности, безопасности и качество послепродажного обслуживания. Модельный ряд максимально адаптирован под климат наших регионов и различное покрытие дорог.

Купить диски на кроссовер Рено Дастер

Для кроссовера Renault Duster была использована бюджетная платформа B0. На выбор покупателей две бензиновых и один дизельный силовой агрегат. В основном все модификации имеют независимую подвеску и полный привод. Багажник довольно вместительный, запаска спрятана под пол. Салон просторный, оснащён по последнему слову техники.

Важную роль в функциональности любого транспортного средства играют колёса. Именно от их размеров и веса зависит уровень управляемости, динамичности и комфортности. Во время движения на Рено Дастер постоянно обрушаются удары различной силы. Чем легче автодиски, тем слабее нагрузка на ходовую и кузов. Машина приобретает маневренность и мгновенную реакцию на повороты руля. Стальные диски хоть и отличаются высокой прочностью, выносливостью и ремонтопригодностью, но существенная масса негативно сказывается на неподрессоренных элементах. Однако в зимнюю пору не следует увлекаться слишком лёгкими литыми автодисками. В отличие от стальных дисков, они не восстанавливаются, тогда, как удары зачастую приводят к деформациям и растрескиванию. Литые диски чаще уводят авто в занос, но если вам требуется динамический разгон, они более приемлемы.

Литые легкосплавные автодиски для Renault Duster

В зависимости от версии на Renault Duster в первичной комплектации идут стальные или литые автодиски. Подбирать лучше всего в соответствии с заводской спецификой вашего Рено Дастер. Оригинальные шины и диски рекомендованы заводом-изготовителем. Они имеют установленные производителем параметры. Однако слишком высокая цена оригинала не всегда доступна, тогда примерьте качественные реплики. Они практически идентичны, но намного дешевле. Все данные находятся в руководстве по эксплуатации, можно их посмотреть и на официальном сайте изготовителя.

Любители тюнинга предпочитают экспериментировать, подбирая другие автодиски на Renault Duster

. Это может повлиять на технические и эксплуатационные характеристики, а также лишить заводской гарантии. Если вы приобрели диск с большим диаметром центрального отверстия, используйте проставочные кольца. При увеличенном посадочном диаметре диска придётся купить низкопрофильные шины, чтобы изначальные размеры колеса остались неизменными. Ширину автодиска лучше не трогать, в крайнем случае, допускается лишь её незначительное уменьшение. Вылет бывает положительным, отрицательным и нулевым, возможны изменения не более 5 мм. Количество и размещение крепёжных отверстий неизменно.

Более подробно об этом вам расскажут консультанты нашего интернет-магазина. Среди огромного разнообразия они подберут оптимальный вариант стальных, литых автодисков, зимних, летних или всесезонных шин на Renault Duster. Можно самостоятельно воспользоваться автоматическим подбором, примеркой и оформить покупку в онлайн-режиме.

Диски на Рено Дастер: выбор, размер, разболтовка

Renault Duster — кроссовер от французского бренда Рено. Модель запущена в серийное производство в 2009 году. В разных странах мира Duster именуется по-разному.

В конце 2013 года выпущена рестайлинговая версия кроссовера. Модификация во многом схожа с предшественницей, отличия незначительные, затронули интерьер, экстерьер. Технические характеристики остались прежними.

Размеры штатных дисков на поколения Рено Дастер

Рено Дастер (2009 – 2015 гг.)
Оригинал (покрышка)	215/65 R16
Замена	205/60 R16, 225/55 R17
«Заводская» комплектация дисками R16 5×114.3 6.5J ET47	R16 5×114.3 6.5J ET47
Параметры дисков	PCD: 5×114.3 DIA: 66.1 Болт: 12×1.5
Замена	R16 5×114.3 6.5J (ET50, ET45)
Литые	6.5×16 5*114,3 d66-66.1 ET50
Штампованные	6-8×16 5*114,3 d66-100 ET20-50

*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.

• Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
• Штампованные: прочные, дорогостоящие;
• Кованые: прочные, на треть легче аналогов.

Справочные данные

• Штампованные диски

Одна из самых распространенный модификаций на территории СНГ, РФ, в том числе. Штамповку устанавливают на новые модели авто, бюджетные версии.

Повышенный спрос и популярность обусловлены низкой стоимостью по сравнению с другими аналогами. Пластичность — главное преимущество при эксплуатации на отечественных дорогах. В случае повреждения диска, деформации при попадании в яму, всегда можете выровнять прокаткой в СТО.

Также, штамповка служит неким буфером, смягчает удары, снижает ударную силу, предотвращая деформацию.

• Стальные диски

Масса на 30 % тяжелее аналогов, на вращение механизмы автомобиля затрачивает больше силы, мощности. Что подтверждается повышенным расходом горючего.

При эксплуатации на короткие дистанции, водитель не почувствует изменений, а вот при длительных поездках все недостатки станут очевидны.

Недостатком стальных дисков является то, что при длительной и частой замене колес на отверстиях образуется выработка, появляется люфт. В конечном итоге, это приводит к ослаблению крепежа, отрыву колеса, аварийной ситуации.

Сталь имеет низкий порог стойкости к агрессивным средам, химических реагентам, воде. Проникая через повреждения, влага разрушает металл, начинается процесс коррозии. Через пару лет эксплуатации обод покрывается ржавчиной, наслоениями.

Легкосплавные диски отливаются алюминием с добавлением магния. Формы и дизайнерские решения самые разнообразные. Каждый владелец выбирает полюбившийся ему продукт.

В сравнении с аналогами, легкосплавные обода легче аналогов на 30 – 35%. Это положительно отображается на технических характеристиках машины, управляемости, расходе горючего.

Наряду с прочностью, обода наделены хрупкостью. Если на диске уже имеется повреждение, то вероятнее всего, начался процесс разрушения на молекулярном уровне. Не всегда трещины будут видны внешне, зачастую начальные этапы внутри. Визуальная часть — это одна из финишных стадий.

Еще один недостаток — это стоимость, которая превышает аналоги в полтора, два раза.

Изготовлены из идентичных материалов, что и штампованные. Главное отличие состоит в применяемой технологии для изготовления. По прочности конструкции кованые превосходят все предыдущие аналоги в несколько раз.

В попадании в ухаб, обод также как и другие, подвержен деформации, но он структура не дает трещину. Изгибы устраняются путем дополнительной прокатки на станке в СТО.

Рекомендации по уходу за дисками

• Проверяйте балансировку колеса на специальном диагностическом стенде в мастерской. При обнаружении отклонений восстанавливайте геометрию конструкции. Своими силами «реанимировать» диск невозможно ввиду отсутствия необходимого оборудования;
• При обнаружении трещин, вмятин на ободе обращайтесь в СТО для профилактики, прокатки;
• На высоких, средних скоростных режимах избегайте попадания в ямы, ухабы. Диск деформируется, герметичность нарушится, корд покрышки повредится;
• Следите за давлением в покрышках, оно не должно отличаться от рекомендованного изготовителем. При отклонении подкачивайте самостоятельно, обращайтесь в СТО;
• Соблюдайте переход на летний, зимний режимы. Летом давление в шине выше на 0,15 атм., зимой меньше на аналогичную величину. Параметры указаны в инструкции по эксплуатации автомобилем;
• Затягивайте гайки на ободе динамометрическим ключом. Чрезмерная затяжка способствует обрыву шпилек, слабая — отвинчиванию. Что приведет к столкновению на дороге со встречным участником движения.

В сухую погоду литые алюминиевые диски менее подвержены разрушительному воздействию извне. Но в слякоть, гололед, когда дорога усыпана химическими реагентами, обод поддается коррозии. Это провоцирует отслоение краски, разрушение молекулярного состава, снижение прочности конструкции.

Мойте колеса по мере их загрязнения. Так как тряпкой качественно отмыть вряд ли получится, используйте компрессоры высокого давления. Подобного класса оборудование имеется на многих СТО, мастерских, сервисных центрах.

Систематическая полировка позволяет избавиться от царапин. Предварительно очистите колесо от грязи, тщательно просушите, после чего обработайте химическим веществом. Несколько раз протрите тряпкой.

Храните колеса в вывешенном положении, не складируйте друг на друга. Очистите от грязи, просушите, оберните целлофаном. Некоторые автомобилисты практикуют перед консервацией наносить аэрозоль на поверхность.

Средний ресурс эксплуатации оригинальных дисков 150 тыс. км. При условии умеренного стиля вождения интервал замены увеличится на треть. Ресурс использования покрышек 60 тыс. км.

На что влияет установка дисков внештатных размеров на автомобиль Рено Дастер

Размер шин, дисков оказывают влияние на технические характеристики машины. В руководстве по эксплуатации указаны рекомендованные и допустимые размеры.

Для водителя, использующего машину как средство передвижения, «заводских» (стоковых) размеров обода более чем достаточно. В случае тюнинга, изменения штатных характеристик, динамических показателей, «переобувайте» машину в нестандартные размеры колес.

Перечень характеристик, которые изменяются установкой внештатных размеров колес на автомобиль Рено Дастер:

• Управляемость;
• Сцепление с дорожным полотном;
• Острота, отзывчивость рулевого колеса;
• Аквапланирование;
• Комфорт;
• Уровень шума;
• Потребление горючего в смешанном цикле;
• Износ протектора.

Расшифровка маркировки дисков, покрышек на Рено Дастер

Например, R16 5×114,3 6.5J ET47 (см. фото):

• PCD (Pitch Circle Diameter) диаметр окружности центра крепежных отверстий: 64 мм;
• Радиус диска: на 16;
• Количество отверстий 5;
• Тип крепежа: М11,0 – диаметр шпильки;
• Размер резьбы (шаг): 1.25;
• Диаметр центрального отверстия: 59 мм;
• Давление (передние / задние): 2.1 / 2.15 бар.

TUV — аббревиатура контролирующего органа, на предмет соответствия стандартам качества. Максимальная нагрузка на колесо: единица измерения зависит от страны производителя резины, обода.

Перед покупкой диска обязательно консультируйтесь со специалистами, уточняйте совместимость с моделью вашего автомобиля.

5 удивительных фактов о самом популярном кроссовере в России — журнал За рулем

Корейский концерн Hyundai летом начал продажи в России новой версии своего самого успешного кроссовера — Creta, а мы собрали для вас удивительные факты о модели.

1. Смарт-кроссовер

Материалы по теме

Новая Creta позиционируется в качестве «самого умного» представителя в своем классе — не просто средство передвижения, а «личный помощник». В комплекте идут адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе движения, система слежения за состоянием водителя, система предотвращения столкновений в слепой зоне, система автоматического торможения перед препятствием спереди.

С помощью мобильного приложения в Hyundai Creta можно запускать двигатель, открывать и закрывать двери, прокладывать и загружать в навигационную систему маршруты, управлять температурным режимом, подавать световые и звуковые сигналы — прямо из дома или любой точки мира!

Телематическая система BlueLink превращает смартфон в пульт управления Hyundai Creta:

Материалы по теме

2. Креветка, карета, ворон

Материалы по теме

За последние пять лет в России продали около 300 000 внедорожников Hyundai Creta. За это время сложилось сообщество поклонников марки с собственным жаргоном. В частности, специфические термины используются для наименования машины в разговорной речи.

Самый популярный вариант (больше трети от опрошенных владельцев) — различные производные от Creta: «крета», «креточка», «кретуша». Каждый десятый автолюбитель называет Hyundai Creta просто «машина». Но встречаются и оригинальные названия: «карета», «креветка» и даже «ворон» (возможно, из-за того, что эти птицы издают похожие на Creta звуки).

Если Creta оснащена и «полуэлектронным» щитком, и системой кругового обзора, то при включении поворотника на дисплей выводится картинка с соответствующей боковой камеры.

Если Creta оснащена и «полуэлектронным» щитком, и системой кругового обзора, то при включении поворотника на дисплей выводится картинка с соответствующей боковой камеры.

3. Рок-машина

Как уверяют в Hyundai, модель в версии Би*2 предназначена для «единомышленников и первопроходцев, путешественников и меломанов».

Как уверяют в Hyundai, модель в версии Би*2 предназначена для «единомышленников и первопроходцев, путешественников и меломанов».

В 2019 году Hyundai представила лимитированную серию Creta в версии Rock Edition. В комплектацию вошли 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 149 л.с., 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, легкосплавные диски запоминающегося дизайна и самое главное — эмблема Rock на кузове.

Годом позже идея получила развитие в виде Hyundai Creta Би*2 (именно так, со звездочкой), выпущенной партией в 1000 единиц под слоганом «Еще больше рока». Благодаря сотрудничеству с группой «Би-2» возник автомобиль с новой решеткой радиатора, двухцветной окраской, спортивным спойлером и задним диффузором.

4. С греческим приветом!

Материалы по теме

Кроссовер позаимствовал имя у греческого острова Крит, по-английски — Crete. Название слегка поправили на Creta, но, согласно официальной трактовке, смысловым наполнением остался Крит — как перекресток торговых путей и культурных обменов в античный период. Точно так же и Hyundai Creta призвана стать точкой пересечения возможностей компании и потребностей клиентов из разных стран и регионов мира.

Кроме того, бренд Creta напоминает об одной из трех составляющих бизнес-подхода Hyundai: простота, креативность, забота (Simple, Creative, Caring). Нетрудно догадаться, что Creta отсылает к креативности. Пожалуй, это объясняет необычную внешность нового поколения модели.

5. Лидер по выгоде

Материалы по теме

С 2017 года Hyundai Creta неизменно занимает первое место на российском рынке по продажам в категории SUV. Высокий спрос подтверждает и рейтинг сохранности остаточной стоимости автомобиля с пробегом. По данным «Автостата», по итогам 2021 года Creta возглавила список среди компактных кроссоверов с показателем 91,69% от продажной цены. Позади остались Renault Duster (85,64%) и Nissan Juke (83,29%).

Сохранность остаточной стоимости определяется отношением цен при первичной продаже в 2017 году и перепродаже в 2020 году. Понятно, что чем показатель больше, тем меньше автомобиль потерял в денежном выражении. Среди всех категорий на российском рынке в премиальном и эконом-сегментах Creta уступает только Kia Rio X-Line, который за три года теряет всего 2%.

Hyundai Creta

Hyundai Creta

***

Hyundai Creta занимает 4-е место по общим продажам легковых автомобилей в России и первое среди кроссоверов. В 2020 году удалось реализовать 73 537 корейских внедорожников. Больше покупают только Kia Rio (88 064 штук) и вазовские Vesta (107 281) и Granta (126 112). За девять месяцев 2021 года ситуация не поменялась: Creta остается самым популярным паркетником в России.

• Подробнее о новой Hyundai Creta — здесь

Наконечники рулевой тяги – важный элемент рулевого механизма

Наконечники рулевой тяги – важный элемент рулевого механизма

Ключевым элементом системы рулевого управления является наконечник рулевой тяги. От исправности этого механизма, который отвечает за повороты колес, зависит не только возможность комфортного управления автомобилем, но и безопасность водителя и пассажиров. Поэтому при первых признаках, указывающих на неполадки наконечника, необходимо делать диагностику и ремонт.

Система рулевого управления считается одним из важнейших элементов любого современного автомобиля. Чтобы обеспечить безопасную и комфортную езду, независимо от того, в каких дорожных условиях автомобиль осуществляет передвижение, все детали системы рулевого управления должны работать слаженно и бесперебойно.

Рулевые тяги, которые оборудуются специальными рулевыми наконечниками, а также поворотные рычаги, являются ключевым элементом всего рулевого механизма. Рулевые тяги предназначены для того, чтобы обеспечивать подвижность элементов привода рулевого управления. Только если эти механизмы будут полностью исправны, можно быть уверенным в бесперебойной работе рулевого управления.

Принцип работы рулевой тяги

Рулевая тяга осуществляет передачу усилий с руля на колеса. Главная функция состоит в том, чтобы осуществлять управление поворотами колес. Именно наконечник рулевой тяги отвечает за способность автомобиля совершать необходимые маневры, обеспечивая соответствующий угол поворота ведущих колес. Таким образом, водитель получает возможность управлять автомобилем комфортно и легко.

Наконечник рулевой тяги включает в себя такие составные элементы, как шаровой палец, корпус, полимерный подшипник, пыльник. Стоит заметить, что существуют универсальные наконечники рулевой тяги, которые одинаковы для любых колес. Но могут быть и отличия, которые зависят от того, подводится наконечник рулевой тяги к левому или к правому колесу.

Из-за чего возникают неисправности наконечника рулевой тяги?

Неисправности наконечника могут быть вызваны сбоями в функционировании системы рулевой тяги в целом. Вышедшие из строя наконечники рулевой тяги вызывают сложные неполадки в работе всей системы рулевого управления. Это, в свою очередь, начнет угрожать безопасности езды на данном автомобиле, так как водителю станет сложно контролировать ситуацию, выбирая необходимую траекторию движения.

Чтобы избежать серьезных проблем, которые могут вылиться не только в дорогостоящий ремонт, но и будут угрожать безопасности водителя и пассажиров, важно своевременно диагностировать наконечники рулевой тяги на наличие неполадок. Если возникает необходимость, наконечники подлежат срочной замене.

Наконечники рулевой тяги имеют определенный срок службы, который зависит от многих факторов. В первую очередь на длительности бесперебойной работы наконечников сказывается качество дорожного покрытия, в условиях которого эксплуатируется машина. Конечно, не стоит недооценивать важность стиля вождения.

Постоянная езда по плохим дорогам губит не только подвеску автомобиля, но и отрицательно сказывается на состоянии рулевого наконечника, который выходит из строя значительно быстрее, чем полагается. Если же брать во внимание средние показатели, то можно сказать, что наконечник рулевой тяги должен поддерживать бесперебойную работу системы рулевого управления на протяжении 40 тысяч километров.

Как выявить неисправности рулевого наконечника?

Любого водителя должен насторожить резкий стук, который возникает при езде по выбоинам, какими бы маленькими они не казались на первый взгляд. Кроме этого, в педали газа начинает чувствоваться отдача. Подобные признаки должны насторожить водителя и стать причиной диагностики системы рулевого управления, которую необходимо произвести немедленно. Если при проверке рулевой тяги обнаруживается люфт, значит, наконечник рулевой тяги неисправен. В таком случае необходимо его отремонтировать, если это возможно, или заменить.

Замена наконечника рулевой тяги

Качественно заменить наконечник рулевой тяги смогут лишь опытные мастера. Конечно, при наличии знаний и набора подходящих инструментов замену наконечника можно осуществить самостоятельно. Для этого нужно произвести следующие действия:

— В первую очередь, необходимо очистить кронгайки, при помощи которых наконечник крепится к поворотному рычагу и к рулевой тяге;
— От поворотного рычага отсоединяется рулевая тяга;
— Чтобы проще было устанавливать схождение колес, при отсоединении наконечника рулевой тяги подсчитывается количество поворотов;
— Новый наконечник рулевой тяги устанавливается в обратном порядке с учетом количества поворотов;
— После замены наконечника рулевой тяги обязательно проверяется и при необходимости регулируется угол установки колес.

Другие статьи

#Палец штанги реактивной

Палец штанги реактивной: прочная основа шарниров штанг

23.06.2021 | Статьи о запасных частях

В подвесках грузовых автомобилей, автобусов и другой техники предусмотрены элементы, компенсирующие реактивный момент — реактивные штанги. Соединение штанг с балками мостов и рамой осуществляется с помощью пальцев — об этих деталях, их типах и конструкции, а также о замене пальцев читайте в статье.

#Клапан МАЗ включения привода сцепления

Клапан МАЗ включения привода сцепления

16.06.2021 | Статьи о запасных частях

Многие модели автомобилей МАЗ оснащаются приводом выключения сцепления с пневматическим усилителем, важную роль в работе которого играет клапан включения привода. Все о клапанах включения привода сцепления МАЗ, их типах и конструкции, а также о подборе, замене и ТО данной детали — узнайте из статьи.

аксессуаров Renault Duster в Индии | Цена аксессуара для легкосплавных дисков Рено Дастер

Легкосплавные диски

для Renault Duster придают автомобилю уникальный спортивный вид.Это улучшает ощущение рулевого управления и лучшую реакцию на торможение. Легко отводит тепло, а также увеличивает срок службы тормозов. Он изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава для большей прочности и гибкости.

Примерная цена: 9 630

Другие аксессуары для Renault Duster

* Указанные здесь цены на автомобильные аксессуары Renault Duster являются ориентировочными.Прейскурант аксессуаров Рено Дастер может быть изменен без предварительного уведомления. Рено Дастер оставляет за собой право изменить цену в любое время. Указанные здесь цены на запчасти Duster не включают налоги.

Поделитесь своими комментариями о ценах на автомобильные аксессуары Renault Duster с друзьями

Связанные теги:

Аксессуары Дастер, цена на Дастер Запчасти, Цена на Дастер в Индии

Dubicars.ком

Марка автомобиля
Все AcuraAlfa RomeoAshok LeylandAsiastarAston MartinAudiBAICBentleyBig BuggyBMWBrillianceBugattiCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenCMCDaewooDaihatsuDodgeDongfeng SokonDS AutomobilesFerrariFiatForceFordFotonGACGeelyGenesisGMCGolden DragonGreat WallHarley-DavidsonHavalHigerHinoHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJACJaguarJeepJinchengKAMAKiaKing LongLamborghiniLanciaLand RoverLexusLincolnLotusMaseratiMassey FergusonMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiMorganNissanNobleOpelOtakarPeugeotPontiacPorscheProtonRenaultRolls-RoyceSaabSAICScionShelbySkodaSmartSsangyongSubaruSuzukiTataTeslaToyotaUAZVolkswagenVolvoZXOthers

Модель
Все

Тип автомобиля
Все Внедорожник / Кроссовер Седан Пикап Купе Автофургон автобус Другое

Цена (AED)
От 10,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000120,000140,000160,000180,000200,000250,000300,000350,000400,000 До 10,00020,00030 , 00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000120,000140,000160,000180,000200,000250,000300,000350,000400,000500,000+

Местоположение / Город
Все Абу-ДабиАджманДубайШарджаАль-Айн

Год
From2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119919881987198619851984198319821981 <1980To20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199198819871986198519841983198219811980

Километров From010,00020,00030,00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000110,000120,000130,000140,000150,000160,000170,000180,000190,000To010,00020,00030 , 00040,00050,00060,00070,00080,00090,000100,000110,000120,000130,000140,000150,000160,000170,000180,000190,000200,000 +

Состояние
новые и б / у Новые Б / у

Экспортные автомобили
Нет только на экспорт — только на экспорт — слева — на экспорт у — правый handAll

Тип продавца
Все DealerCertified предварительно ownedOwner

Топливо
Все GasolineDieselHybridElectric

Коробка передач
Все ManualAutomatic

Цилиндры
Все 234568101216UnknownNone — Электрический

Цвет
Все BeigeBlackBlueBrownBurgundyGoldGreenGrey / SilverOrangePinkPurpleRedTanTealWhiteYellowOther цвет

GCC / Импорт
Все GCCImport

Количество мест
Все 123456789+

Купить Литые диски для легковых автомобилей Renault Duster Диаметр: 16 дюймов

• 8 250 ₹.00 5 852,00 вон

  Вы экономите: 2398 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 9 029.00 6 404,00 вон

  Вы экономите: 2625 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 8 250 ₹.00 5 852,00 вон

  Вы экономите: 2398 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 8 742.00 6 200 вон

  Вы экономите: 2542 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 8 250 ₹.00 5 852,00 вон

  Вы экономите: 2398 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 9 029.00 6 404,00 вон

  Вы экономите: 2625 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 9 029.00 6 404,00 вон

  Вы экономите: 2625 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 9 029.00 6 404,00 вон

  Вы экономите: 2625 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 9 029.00 6 404,00 вон

  Вы экономите: 2625 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 9 029.00 6 404,00 вон

  Вы экономите: 2625 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 8 742.00 6 200 вон

  Вы экономите: 2542 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

• 8 742.00 6 200 вон

  Вы экономите: 2542 рупий (29%) Экспресс-доставка. Наложенный платеж при оплате 10%

Wheels for the duster offset и backspace

Извините, я опоздал, похоже, ненавистники больших колес уже пытаются навязать свою архаичную чушь кому-то еще, потому что они до сих пор не поняли, насколько паршивыми являются их BFG T / A на самом деле.

Шины какого размера вы хотите использовать? Дастер 74-го года действительно может запустить тонну шин с обновленными колесами до 17 дюймов. До 255/40/17 спереди и до 275/40 или 275/45/17 сзади, если хотите. 255-х назад было бы довольно легко, 275-е будут жесткими и могут потребовать небольшой работы с четвертью кромки в зависимости от допусков кузова.

Не уверен, каковы ваши точные планы относительно машины, но это основано на настройке, которую вы пока поделился, похоже, вы настраиваете его для лучшей обработки.Если это так, у вас есть много вариантов, если вы перейдете на 17-дюймовый обод. Сзади ось 8,25 дюйма уже, чем у кузова A 8 3/4, так что будьте осторожны с тем, кого вы слушаете для возврата. То, что работает на BBP или даже SBP 8 3/4, будет отличаться для 8,25 дюйма, даже если диски Jeep сзади немного увеличивают ширину колеи. Вы все еще используете заводские диски спереди?

спереди у вас есть масса вариантов. Ограничивающими факторами будут крылья снаружи и внешняя поперечная рулевая тяга внутри из-за диаметра обода 17 дюймов.Это ограничивает обратное пространство примерно до 5,6 дюйма на большинстве конструкций обода. Предполагая, что вы используете заводской BBP, более 73 дисков, вы можете использовать любой из следующих:

17×7 с любым размером от 4,25 до 5,6 дюйма или от +8 до + 38 мм смещения (так что эти Motegi поместятся спереди). Шина ограничена 225/45/17 или 225/50/17, первая будет немного короткой (25 дюймов), вторая немного высокой ( 25,9 дюйма)
17×7,5, отступ от 4,75 до 5,6 дюйма (от +10 до +35 для смещения), с 235/45/17. Или вы можете запустить 245/45/17 на этом ободе, но для этого вам понадобится минимум 5 дюймов (смещение +18)
17×8, от 5 до 5.6 дюймов (от +12 до +30) с 245/45/17. Вы также можете получить 255/45/17 на этом ободе, он будет высотой 26,1 дюйма, но должен работать, если вы будете придерживаться 5,25 дюйма, чтобы 5,6 дюйма (смещение от +20 до +30)

Сзади ширина 8,25 равна ширине BBP 7,25. Мне удалось получить комплект 275/40/17 на моем с ободом 17×9 дюймов и зазором около 4,75 дюйма, но на заводе он был очень тугим на пружинах. У вас будет немного больше места, потому что эти диски немного увеличивают ширину дорожки (примерно на 5/16 дюйма с каждой стороны).Эти Мотоджи совсем не подходят, слишком большая компенсация. Итак …

17×8 с отступом от 4,25 до 4,5 дюймов (смещение от -6 до 0), 245/45/17 подойдут довольно легко. 255/45/17 тоже подойдут.

17×9 дюймов, от 4,5 до 4,75 дюймов Backspace (смещение от -12 до -6), 255/45/17. Этот обод лучше подходит для 255-х годов, с меньшим сжатием боковины. Возможно, вам понадобится небольшая проставка для колеса внутри, но с дисками, возможно, нет.

17×9, обратное пространство 4,75 дюйма (смещение -6), 275/40/17 дюймов. Это плотная посадка, поэтому в зависимости от вашего дорожного просвета может потребоваться подгонка с использованием проставки или обрезка / закручивание четвертиной кромки.Они подойдут, но я бы не предлагал этого, если вы не хотите немного подрезать, тем более что вы сидите довольно низко с пружинами Хотчкиса сзади.

Вы заметите, что смещения / отступы сильно отличаются от лицевых. Ширина колеи спереди и сзади сильно различается с дисками BBP спереди и 8,25 дюйма сзади, это сделает выбор колес более ограниченным.

Мне тоже нравятся 15-дюймовые колеса, но я думаю, что 17 и 18 дюймов дают больше Целенаправленный взгляд на машину, 18-дюймовые колеса — единственный способ получить немного настоящей резины под автомобилем без излишеств, и они не делают современные шины размером меньше 17 дюймов.Не всем нужны современные радиальные колеса (то есть разработанные до того, как EFI была в голову мысль), но если вы это сделаете и вам нужна шина 275 или около того на передней части стандартного крыла, 18-дюймовые колеса — в значительной степени ваш единственный вариант. И я исключаю радиальные сопротивления из определения современного только потому, что они на самом деле не предназначены для большего, чем движение по прямой.

Здесь ведется большая ветка про ходовые 17-дюймовые колеса, может дать поиск.

Судя по модам OP, похоже, он ищет что-то получше, чем хоккейные шайбы 1980-х годов.

Лучшее, что я помню, 17-дюймовое колесо, как правило, имеет максимально допустимый отступ примерно на 5,5 дюйма. Обычно проблема заключается в трении конца рулевой тяги о колесо, а иногда и о верхнем шаровом шарнире. Большинство из них выбирают 18-дюймовые колеса, чтобы избежать этих помех, и в это время вы можете бежать больше, чем 6 дюймов на обратном шаге и колесо 9 или 10 дюймов, ничего не задевая.

Есть люди лучше меня, чтобы помочь, это то, что я помню. Посмотрите 72bluNblu, у него шина 285 на передней части его машины.

Щелкните, чтобы развернуть …

Понял, пока я набирал свой ответ!

Для 17-х все выше, для 18-ти определенно легче спереди из-за рулевой тяги. Я использую 275/35/18 спереди на 18×9, 285 на 18×10 и еще немного на переднее крыло наверняка. 275 впереди — это предел с относительно кузов со стандартным кузовом

Jante megane 3

Trouvez ce que vous cherchez au meilleur prix: Renault Megane. Nous avons 150 voitures en vente à partir de 2 590 € pour votre recherche pack jantes alu renault megane 3Alege un set de jante / renault + megane / page / 231.Nu rata pe site-ul nostru finantarea в курсе. Beneficiezi de garantie de 3 ani si rapida quicka в течение 24-72 часов.

Клиент AnvelopeMAG — 19.11.2020. Profesionisti. Am comandat jante si anvelope si, dupa trimiterea comenzii, m-au sunat de la Departamentul relatii cu clientii pentru ca jantele comandate nu erau potrivite vehicleului si mi-au modificat comanda. La montaj s-a dovedit ca aveau dreptate.Renault Megane 3 III 2010 roșu metalizat 110cp motor 1.6 dCi benzină + gaz GPL, jante iarnă, ca nouă.20 896 RON 21 372 RON. . Ușor negociabil. А 2-а собственность. О vând pentru că doresc o mașină hibridă. Nu are проблема sau km (203,000) dați înapoi. Este îngrijită, cum o vedeți în poze. Instalație gaz montată в 2016 la Pro … Примеры запросов: livraison de votre pack jante RENAULT MEGANE предлагает 2 января или две пневматических системы, nous vous remboursons la différence si vous Trouvez moins cher ailleurs, livraison de votre votre 24, livraison de votre pack jante h, 3214 центров de montage partenaires partout en France pour la livraison et le montage de vos jantes alu…

Специальная техника генерального репетитора Dacia Logan. Selectați o generație de Dacia Logan din lista de mai jos pentru a vedea versiunile related. Pentru a verifica specificațiile suplimentare (cum ar fi puterea motorului, sizesiunile, greutatea, consumul de combustibil и т. Д.), Vă rugăm să selectați una dintre versiuni.Jante Megane 3. Achetez sans plus tarder un produit Jante Megane 3 neuf Com de l’occasion, et réalisez de belles économies dès votre première command Rakuten.Автомобиль или автомобиль, проходящий через notre plateforme e-commerce, non seulement vous bénéficiez de prix bas et de réductions imbattables de la part de nos marchands …

Тест-драйв нового Dacia Duster

Автор Malcolm J Naudi

Прошло некоторое время с тех пор, как меня пригласили посетить запуск автомобиля за границу, и, увидев его с обеих сторон забора, было приятно снова оказаться за рулем новой модели и дать ей профессиональную оценку журналиста.

Чуть более двух десятилетий назад группа Renault приобрела румынский производитель автомобилей Dacia.С тех пор он позиционируется как надежный и доступный бренд. Логотип Dacia и цвет бренда (зеленый хаки) были обновлены в начале этого года, и даже слоган Duster, обеспечивающий наилучшее соотношение цены и качества без ущерба для качества, отлично вписывается.

Целевой рынок — это те, кто ищет удобный, практичный, надежный пятиместный внедорожник с большим багажным отделением, подходящий как для повседневного использования, так и для приключений на бездорожье (для тех, кто предпочитает внедорожник 4 × 4). Я проехал на трех разных моделях в течение своего «рабочего дня» по дорогам к северу от Парижа 7 сентября, и я бы сказал, что это правильно.

Dacia заинтересованы в том, чтобы последняя модель по-прежнему следовала общему силуэту предыдущих моделей (это помогает остаточной стоимости), и даже шасси не изменилось. Тем не менее, он, безусловно, был обновлен с использованием опор и множества новейших технологий. Среди новинок — Y-образные светодиодные фонари, обновленный дизайн передней решетки радиатора и задний спойлер, в том числе черная нижняя защитная пластина.

Внутри находится высоко расположенная центральная консоль с большим количеством вещей для хранения вещей, подлокотниками, восьмидюймовым сенсорным экраном и некоторыми передовыми системами вождения, в зависимости от модели.Сиденья были переработаны, с более эргономичными, более узкими подголовниками, и все распределительное устройство было обновлено — было интересно, как Dacia прислушивалась к своим клиентам и перемещала определенные переключатели, чтобы облегчить доступ к ним и на уровне глаз.

Мой тестовый маршрут пролегал через смесь автомагистралей, проселочных дорог и причудливых маленьких деревень, не считая специально подготовленного компактного испытательного полигона 4 × 4, который объединил в себе все возможные варианты использования вашего внедорожника.

Сюда входит превосходный дорожный просвет 214 мм, MVC (многовидовая камера) не менее четырех камер — две в дверных зеркалах, чтобы закрыть передние колеса, передняя камера, которая направлена ​​вниз, чтобы показать вам «ложь». приземлиться, когда передняя часть автомобиля направлена ​​вверх, и задняя камера для парковки — и «способность» двигаться боком под неудобными углами.

Полноприводные модели оснащены монитором 4 × 4 для отображения высотомера, инклинометра и компаса. Много работы было проделано для того, чтобы сделать шины более аэродинамическими, что должно привести к сокращению выбросов на 10%, снижению расхода топлива и снижению лобового сопротивления.

Двигатели включают бензиновые мощностью 90, 130 и 150 л.с., дизельный Blue dCi 115 и двухтопливный TCe 100 с увеличенным на 50% баком для сжиженного нефтяного газа (49,8 л пригодного для использования сжиженного нефтяного газа) с комбинированным запасом хода 1234 км.

Первая модель, на которой я ездил утром, была оснащена приводом на два колеса TCe 150 с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.Это самый большой двигатель в линейке с крутящим моментом 260 Нм (тяговое усилие) при 1750–2750 об / мин. Разгон до 100 км / ч составляет чуть более 10 секунд, а максимальная скорость — 174 км / ч. По-прежнему выбросы составляют около 139 г CO ₂ и 5,3 л / 100 км.

Автоматическая коробка передач действительно плавная, включая возможность ручного переключения, и двигатель уверенно справляется со всем, что дорога может вам бросить.

Дизель на 4 × 4 действительно показал себя на внедорожном тестовом треке, и мой последний пробег во второй половине дня был на двухтопливном TCe 100, который может похвастаться 9 баллами.На 5% меньше выбросов CO ₂ . Это улучшило рулевое управление с точной настройкой ощущений, а в полноприводных моделях появилось новое поколение подшипников, уменьшающих трение.

У местного представителя Dacia, Kind’s — Auto Sales Ltd, теперь есть новый Duster на складе. Доступны три версии: Essential начального уровня со стартовой ценой 16 600 евро, включая схему утилизации автомобилей, Comfort среднего уровня и полностью загруженный Prestige. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Kind или страницу Dacia Malta в Facebook.

Стандартные технические характеристики включают 16-дюймовые стальные колесные диски (более высокие модели имеют 16- или 17-дюймовые легкосплавные диски), аудиооборудование Dacia Plug & Radio с радио, MP3 и USB (есть два дополнительных порта USB для зарядки пассажиров на задних сиденьях). потребности), телефон с Bluetooth® и органы управления на рулевом колесе, автоматическое включение фар, выдвижное заднее сиденье на 1/3 2/3, крышка багажного отделения, центральный замок с дистанционным управлением, рулевое управление с электроусилителем и переменным усилием, регулируемое рулевое управление по высоте и вылету с встроенное светодиодное освещение, режим Eco, стоп-сигнал и индикатор переключения передач, кондиционер и ESC (2) (электронный контроль устойчивости), а также система помощи при трогании с места.

С точки зрения безопасности для этой модели есть шесть подушек безопасности (передние, плечи, шторы), ABS (антиблокировочная система тормозов) и EBA (система экстренного торможения), круиз-контроль и ограничитель скорости, бортовой компьютер с 11 функциями. (через ЖК-экран) — общий сумматор, частичный сумматор, использованное топливо, средний расход топлива, прогнозируемый диапазон движения, средняя скорость, интервалы обслуживания / замены масла, индикатор переключения передач, внешняя температура, часы и указатель уровня топлива, визуальное и звуковое переднее сиденье предупреждение о ремне безопасности, определение давления в шинах, комплект для накачки шин и система крепления детских сидений Isofix на задних боковых сиденьях.

Запасное колесо диаметром 16 дюймов и домкрат предлагаются в качестве опции для замены стандартного оборудования для накачивания шин. Более высокие модели имеют больший уровень оснащения.

Новый Dacia Duster должен понравиться широкой аудитории на местном уровне, и модель уже хорошо заметна на местных дорогах. Я считаю его идеальным для тех, у кого есть молодые семьи или собаки, у которых много «багажа», которые можно носить с собой, куда бы они ни пошли. В модельном ряду есть что предложить, и вы также можете добавить интересный список аксессуаров, будь то велосипедные стойки, багажники на крышу и другие полезные дополнения.

На все модели предоставляется гарантия 5 лет / 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

Дополнительная информация здесь.

Это видео стало возможным благодаря гранту Kinds Auto Sales ltd.

Renault Megane eVision будет поставляться с новым двигателем

Электрический Megane, получивший название Renault Megan-E, будет представлен в 2021 году, и на рынке Запуск состоится в 2022 году. Дизайн электромобиля будет в значительной степени заимствован из исследования Renault Megane eVision.Официальные фото также показывают интерьер. Мы знаем это о цене и ассортименте.

С Renault MéganE, который должен быть представлен в 2021 году, французский автопроизводитель тянет туза, который будет устойчиво электрифицировать компактный класс с 2022 года. Elektro-Mégane призван защитить новаторскую роль, которая была взята на себя. с меньшим бестселлером Зои. В исследовании Megane eVision от 2020 года предполагалось, как будет выглядеть серийная модель.

Несмотря на то, что продуманная светотехника концепт-кара не запускается в серийное производство, он останется независимым и там — обратите внимание на изогнутые дневные ходовые огни спереди и почти непрерывную световую полосу сзади.Между прочим, они обрамляют недавно разработанный ромб Renault.

Кстати, многочисленные компоненты, такие как отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, занимают место под капотом «двигателя», что делает приборную панель особенно компактной. Также заметны аэродинамически оптимизированные колесные диски и утопленные дверные ручки. Наружные зеркала, которые все еще использовались в качестве камер в исследовании Megane eVision, не попадают в модель серии Renault MéganE (2021 год). С двумя тизерными фотографиями Renault также дает представление об интерьере: здесь мы видим большие экраны, просторное пространство и продуманные полки.

Двигатель

Elektro-Mégane основан на групповой платформе CMF-EV для аккумуляторных электромобилей. Таким образом, Renault MéganE (2021) разделяет значительную часть технологий с Nissan Ariya, который также будет запущен примерно на рубеже 2021/2022 года. Технические данные Renault по-прежнему в значительной степени освещены, но первые объявления о серийной модели обнадеживают. При длине всего 4,21 метра, по крайней мере, исследование Megane eVision предлагает пространство, которое иначе известно только из следующего более высокого класса.

По словам Renault, это стало возможным благодаря самой плоской батарее в отрасли, которая также имеет емкость 60 кВтч в опытной модели. Он расположен в днище кузова и питает электродвигатель мощностью 160 кВт (217 л.с.), приводящий в движение передние колеса. Двигатель должен легко справляться со снаряженной массой Renault Megane eVision 1650 кг. Renault указывает максимальную мощность зарядки в 130 кВт, запас хода электрического Mégane может составлять до 580 километров.

Renault Megane eVision Цена

Ожидаем больше информации о презентации Renault MéganE, которая должна состояться в 2021 году.