ПДД РФ 2023 — 4. Обязанности пешеходов
Правила дорожного движения 2023
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости – с включенными фонарями: спереди – белого цвета, сзади – красного.
Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.
4.3.
Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.![](/800/600/http/fsd.kopilkaurokov.ru/up/html/2020/11/24/k_5fbd4949bc8d7/img_user_file_5fbd494a7ef33_8.jpg)
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Требования настоящего пункта не распространяются на велосипедные зоны.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии – транспортного светофора.
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).
4.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии – на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4—4.7 Правил.
«Золотые правила» для пешеходов — Мичуринский городской портал
Как показывает статистика дорожно-транспортных происшествий на территории города Мичуринска за последние пять лет, 30 — 40 процентов от всех ДТП – это ДТП с участием пешеходов. Количество таких ДТП возрастает в период с октября по декабрь. Это связано с уменьшением продолжительности светового дня, большим количеством осадков (в условиях мокрого асфальта видимость пешехода в ближнем свете фар заметно снижается), темными оттенками прилегающей к дороге территории и другими факторами. Значительная часть наездов на пешеходов приходится на темное время суток. И главная причина всех бед на дороге – это неосторожность! Рассмотрим основные «золотые правила» для пешеходов.
Правило 1. «Пешеход такой же участник дорожного движения, как и водитель автомобиля, а следовательно, должен неукоснительно соблюдать Правила Дорожного движения». За свою службу не раз приходилось слышать от нерадивых пешеходов, о том, что сотрудникам ГИБДД необходимо наказывать водителей, а не пешеходов. Но, как показывает статистика ДТП с участием пешеходов, каждое второе происшествие случается именно из-за нарушения Правил дорожного движения пешеходами, и точное соблюдение ПДД — залог жизни и здоровья пешехода.
В правилах дорожного движения четко прописано, что пешеходы на дороге должны передвигаться строго по пешеходной дороге или тротуару. И только в случае их отсутствия разрешается передвижение по проезжей части. В случае отсутствия тротуара, пешеходной либо велосипедной дорожки правила безопасности пешехода предписывают двигаться строго по левому краю проезжей части, лицом к транспортному потоку.
Правило 2. « Смотри по сторонам». Анализируя наезды на пешеходов на пешеходных переходах, попавшие в объективы камер видеонаблюдения, можно сделать вывод: в 90 процентах случаев, пешеход мог бы избежать наезда, вовремя заметив опасность, элементарно посмотрев по сторонам, а не разговаривая по телефоны или идя уткнувшись себе под ноги. Пешеходу нужно запомнить три основных правила перехода проезжей части дороги.
1. Перед выходом на пешеходный переход дороги всегда нужно остановиться и оценить дорожную обстановку, посмотрев по сторонам. Помните, что автомобиль имеет большую массу и согласно всем законам физики, не может мгновенно остановиться. Для этого необходимо время и расстояние. Остановившись перед пешеходным переходом, вы тем самым даете понять водителю, что собираетесь переходить, и предоставляете время для принятия решения о возможности остановки перед пешеходным переходом.
На нерегулируемых пешеходных переходах водитель обязан пропустить пешехода, однако это не значит, что можно бросаться прямо под колеса автомобиля. Пешеход должен реально оценить расстояние до ближайшего транспортного средства и скорость его приближения, убедиться, что переход будет безопасен.
2. Перед пешеходным переходом необходимо прекратить разговаривать по телефону, извлечь наушники из ушей или снять капюшон, т.е. убрать все те факторы, которые могут вам помешать адекватно оценить дорожную обстановку. В нашем городе были случаи, когда пешеход, переходя дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, разговаривая при этом по телефону, забывал про опасность и попадал под колеса такому же невнимательному водителю.
3. Во время перехода, где бы вы не переходили дорогу, необходимо постоянно контролировать дорожную обстановку, смотря по сторонам. Даже если вы переходите по регулируемому пешеходному переходу.
Безопасность пешехода на дороге требует быть готовым, к такой ситуации, когда недисциплинированный водитель не пропускает пешехода на переходе или транспортное средство, двигающееся с большой скоростью, не успевает вовремя затормозить на скользкой дороге.
Правило 3 «Засветись» Более половины дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов происходит в темное время суток.
При движении по дороге в ночное время и в условиях плохой видимости Правила дорожного движения вне населенного пункта обязывают пешехода носить на одежде предметы со световозвращающими элементами. Для населенных пунктов эти правила носят рекомендательный характер. Но следует помнить, что небольшой участок ткани со световозвращающим покрытием может спасти жизнь и здоровье.
При выборе верхней одежды и обуви для себя и своих детей, обратите внимание на этот нюанс. Наличие световозвращающей ткани увеличит видимость пешехода в ближнем свете фар в 5-7 раз.
О своей безопасности должен позаботиться прежде всего сам пешеход. Безопасность пешехода зависит в совокупности от действий пешехода и водителя, но следует помнить, что травмы, полученные пешеходом, могут быть несовместимы с жизнью.
Для того чтобы трагедий на дорогах случалось как можно меньше, водителям и пешеходам в первую очередь нужно соблюдать все предписанные правила и относиться друг к другу с уважением. Пренебрегая ПДД, водитель рискует своей свободой, а пешеход — здоровьем.
И помните, что ребенок изучает правила дорожного движения, подражая родителям и другим старшим пешеходам. Будьте примерными пешеходами!
Есть ли средний расчет за сбитого автомобилем пешехода?
Вы можете рассчитать стоимость своего заявления о ДТП с участием пешехода, если поймете несколько ключевых факторов урегулирования.
Получите максимальную отдачу от своего требования. Сегодня мы помогли
225 клиентам найти адвокатов.Получите максимальную отдачу от своего требования. Сегодня мы помогли
225 клиентам найти адвокатов.Пожалуйста, ответьте на несколько вопросов, чтобы мы могли подобрать для вас адвокатов в вашем районе.
Вы попали в автомобильную аварию?
Выберите ответданетВыберите ответданет
НазадДалее
Если вы один из тысяч пешеходов, ежегодно попадающих в дорожно-транспортные происшествия в Соединенных Штатах, вы, вероятно, задаетесь вопросом, на какую сумму денег вы можете рассчитывать за вашу боль, неудобства и расходы. Быть уязвимым и беззащитным пешеходом под большой мощной машиной страшно и опасно.
Вот несколько моментов, о которых следует помнить, когда речь идет об урегулировании споров о дорожно-транспортном происшествии с участием пешехода:
- Вычислить «среднюю» сумму возмещения ущерба при дорожно-транспортных происшествиях с участием пешеходов невозможно, и это не очень полезно для вас. Подробная информация о большинстве сделок по урегулированию является конфиденциальной, и каждое заявление о ДТП и урегулирование уникальны.
- Ответственность (вина) не всегда так очевидна, как можно было бы подумать в случае дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. В некоторых случаях пешеход может разделить вину за аварию, что снижает стоимость иска пешехода о возмещении ущерба.
Факторы, влияющие на урегулирование ДТП с пешеходом
Это правда, что каждый кейс уникален, и невозможно предсказать ценность конкретного кейса, не зная специфики. Но вот некоторые из ключевых факторов, которые будут влиять на ваше урегулирование травмы пешехода:
Тяжесть ваших травм. Настройщики склонны делить травмы на две категории: легкие и тяжелые. Тяжёлые травмы, как правило, приносят большие суммы.
Количество времени, которое вы пропустили на работе. Ваш потерянный доход возмещается и становится частью общей картины «ущерба».
Характер и объем вашего лечения. Не все медицинские услуги одинаковы. Тип медицинского обслуживания, которое вы получаете, повлияет на то, насколько его ценит аджастер, как и тип поставщика. Лечение, проводимое не врачами (например, мануальными терапевтами и иглотерапевтами), имеет меньшее значение, чем услуги, предоставляемые врачами.
Влияние травм на вашу повседневную жизнь и распорядок дня. Жизненные нарушения, боль и страдания (физические и душевные) трудно поддаются количественной оценке, но они могут составить значительную долю вашего ущерба.
Ваши шансы на полное выздоровление. Если вы страдаете от длительных или необратимых травм, расчетная стоимость вашего иска очень быстро возрастает.
Наличие или отсутствие явной вины в ДТП. В большинстве дорожно-транспортных происшествий с участием пешехода виноват водитель. Чем проще вам будет доказать, что причиной аварии стал водитель, тем быстрее и выгоднее будет ваше урегулирование.
Влияние травм на вашу способность зарабатывать на жизнь в будущем. Если травма, полученная в результате несчастного случая, повлияет на вашу способность работать в будущем, вы получите компенсацию за потерянный будущий доход.
Как страховой агент может подойти к урегулированию
Пострадавший пешеход, как правило, должен подать иск в страховую компанию виновного водителя, чтобы получить компенсацию за убытки, связанные с аварией. Дело будет передано страховому агенту. Аджастеры несут ответственность за расследование претензий и ведение переговоров об урегулировании. Страховые компании не раскрывают, как именно аджастеры рассчитывают выплаты. Но вот несколько общих подходов.
Метод множителя
Большинство аджастеров использовали тот или иной вариант метода множителя. Специалисты по урегулированию, использующие этот метод, умножают общую стоимость ваших медицинских расходов на число от одного до пяти (называемое «множителем»), чтобы получить оценку вашего общего ущерба. Общий ущерб компенсирует вам трудно поддающиеся количественной оценке потери, такие как боль, страдания и снижение качества жизни.
Наладчики выбирают множитель на основе таких факторов, как тяжесть ваших травм, характер вашего лечения и продолжительность ожидаемого выздоровления. Таким образом, для сломанной лодыжки, которая требует нескольких операций и интенсивной физиотерапии, аджастер может использовать множитель, равный трем. Но если ваша лодыжка вывихнута, а не сломана, и вы полностью выздоровеете в течение месяца, аджастер, вероятно, будет использовать множитель, близкий к единице.
Метод
Per DiemДругой метод, используемый аджастерами для оценки общих убытков, называется методом суточных (по-латыни «по дням»). Наладчики, использующие метод суточных , определяют стоимость каждого дня в долларах, который вам приходится прожить с болью, вызванной несчастным случаем. Дневная ставка часто является вашей средней дневной заработной платой.
Суммируя все это
Независимо от того, какой метод использует аджастер для оценки общих убытков, следующим шагом аджастера является добавление предполагаемого общего ущерба к вашим наличным расходам (называемым особыми убытками), например к медицинским счетам. , стоимость ремонта или замены поврежденного имущества и потерянную заработную плату, чтобы получить потенциальную цифру урегулирования.
Аджастер, скорее всего, сделает первоначальное предложение, которое будет значительно меньше, чем сумма расчета, что открывает возможности для двусторонних переговоров между вами и аджастером. Вам нужно будет представить аргументы и доказательства, чтобы довести первоначальное предложение до суммы в долларах, которую вы можете принять.
Узнайте больше о двух способах расчета боли и страданий аджастерами.
Какие убытки могут возместить пешеходы?
Пешеходы потенциально могут получить компенсацию за любой ущерб или расходы, связанные с аварией. Вот разбивка общих категорий повреждений.
Медицинские расходы
Прошлые медицинские расходы являются одним из самых простых видов ущерба для расчета. Медицинские расходы могут включать:
- поездки скорой помощи
- расходы на госпитализацию
- операция стоит
- визитов к врачу
- лекарства, отпускаемые по рецепту
счета за физиотерапию или реабилитацию- медицинское оборудование и
- расходы на уход на дому.
Если вам потребуется постоянное лечение травм, вам необходимо оценить стоимость ваших будущих медицинских расходов. Возможно, вам понадобится свидетель-медицинский эксперт, чтобы помочь вам сделать это. Юрист может помочь вам найти подходящего эксперта для вашего дела.
Потерянная заработная плата
Если из-за травм вы не можете работать, вы можете получить компенсацию за заработную плату и бонусы, которые вы могли бы получить.
Если в результате несчастного случая вы навсегда остались инвалидом и не можете работать на той же работе или вообще не можете работать, вы можете получить компенсацию за снижение вашей трудоспособности.
Ущерб имуществу
Еще одна категория ущерба, которую довольно легко рассчитать, — это стоимость ремонта или замены поврежденного имущества. Имущественный ущерб пешехода может включать в себя личные вещи, такие как часы, телефон, одежду, украшения, ноутбук или очки.
Боль и страдание
Боль и страдание — это юридический термин, используемый для описания физических и психических страданий, вызванных чьей-либо небрежностью (неосторожностью) или противоправным действием. Идея состоит в том, что вы заслуживаете компенсации за негативное влияние несчастного случая, вызванного кем-то другим, на вашу жизнь.
Боль и страдание могут включать:
- физическую боль и дискомфорт
- душевные страдания, стресс, тревога, депрессия
- потеря удовольствия от жизни
- последствия постоянной нетрудоспособности или обезображивания и
- потеря консорциума (выплачивается членам семьи в судебных процессах о неправомерной смерти).
Боль и страдание являются наиболее субъективной и часто самой значительной частью урегулирования ДТП с участием пешехода, поэтому, вероятно, они будут в центре внимания ваших переговоров с аджастером.
Как получить максимальную отдачу от заявления о ДТП с участием пешехода?
Сразу после дорожно-транспортного происшествия вы можете испытывать боль, растерянность, злость и беспокойство. Вас только что сбила машина! Но предприняв несколько простых шагов сразу же после аварии, вы сможете упростить процесс подачи иска и увеличить свои шансы на получение справедливой компенсации за травмы.
Запишите все
Вы можете подумать, что попасть под машину — это то, что вы никогда не забудете. Но вы будете удивлены тем, как быстро детали ваших травм и их влияние на вашу повседневную жизнь могут исчезнуть из вашей памяти.
Начните записывать все, что вы можете вспомнить об аварии, пока она свежа в вашей памяти. Запишите:
- каждую деталь, которую вы можете вспомнить об аварии
- ежедневных заметок о ваших травмах
- списков всего, что вы потеряли из-за несчастного случая (рабочее время, возможности трудоустройства, занятия, отпуска, общественные мероприятия) и
- медицинских приемов и процедур.
Сохранение доказательств вины и повреждений
Вам нужно будет показать оценщику (или судье или присяжным, если вы окажетесь в суде), кто стал причиной аварии, характер и тяжесть ваших травм, и как они повлияли на ваши травмы твоя жизнь.
Если вы в безопасности и физически в состоянии это сделать, вы можете начать собирать улики после аварии. Получите имена и контактную информацию всех свидетелей. Сфотографируйте место происшествия, включая пешеходные переходы, дорожные знаки и сигналы. Выясните, есть ли в этом районе камеры наблюдения или камеры дверного звонка, которые записали видео о наезде автомобиля на вас.
Не забудьте также получить копию полицейского отчета. Полицейские отчеты могут сыграть большую роль в переговорах по страховым претензиям. Наладчики используют отчеты полиции, чтобы понять, что произошло, и выяснить, кто виноват в аварии.
Немедленно обратитесь за медицинской помощью при травмах. Сообщите лечащим вас медицинским работникам обо всех ваших травмах, болях и недомоганиях. Сейчас не время быть стоиком. Получение медицинской помощи — лучший способ поддержать ваше заявление и вылечиться от травм. Обязательно сохраняйте счета, квитанции, письма, записи и другие документы, связанные с вашим лечением.
Могут ли пешеходы быть виноваты в ДТП с участием пешеходов?
В дорожно-транспортном происшествии чаще всего страдают пешеходы. По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), в 2019 году по всей стране погибло более 6000 пешеходов и около 76 000 пешеходов получили ранения.
Но это не означает, что водители всегда виноваты, когда наезжают на пешехода. Пешеходы могут быть полностью или частично виноваты в аварии, когда они:
- перейти улицу в месте, отличном от пешеходного перехода
- ходить там, где пешеходам ходить запрещено, или
- не подчиняйтесь сигналам светофора.
Пешеходы, полностью виновные в дорожно-транспортном происшествии, должны сами платить по счетам, связанным с аварией, и оплачивать все причиненные ими травмы и ущерб.
Более распространенный сценарий дорожно-транспортных происшествий с участием пешехода – это когда водитель и пешеход несут общую ответственность за аварию. Например, водитель, превышающий скорость, может столкнуться с пешеходом, переходящим дорогу.
Законы о ситуациях с общей виной варьируются от штата к штату. В большинстве штатов, если вы являетесь пешеходом, который разделяет вину за аварию, ваш ущерб будет уменьшен пропорционально вашей доле вины. В других штатах вам будет запрещено взыскивать ущерб, если вы были на 50% или более виноваты в аварии. В других штатах вы не можете подать в суд, если вы хоть немного виноваты в аварии.
Узнайте больше о соучастии и сравнительной небрежности в делах об автомобильных авариях.
Придется ли мне подавать в суд после ДТП с участием пешехода?
После дорожно-транспортного происшествия вы, как правило, имеете право возбудить иск о причинении личного вреда против виновной стороны. Но большинство исков урегулируются вне судебной системы, потому что судебные иски дороги, отнимают много времени и непредсказуемы.
Возможно, вы захотите подать иск о причинении телесных повреждений, если страховая компания отказывается сделать предложение о справедливом урегулировании. Вам также следует поговорить с юристом о подаче иска, если верно одно или несколько из следующих утверждений:
- у вас серьезные травмы
- вам требуется постоянное лечение
- вы инвалид, или
- у вас остаточная или постоянная боль.
Подача иска не означает, что вас ждет суд. Иногда достаточно просто привлечь юриста и начать судебный процесс, чтобы страховая компания села за стол переговоров и сделала разумное предложение об урегулировании.
Узнайте больше о шагах в судебном процессе о телесных повреждениях.
Получение помощи юриста после дорожно-транспортного происшествия с пешеходом
ДТП с участием пешехода часто заканчиваются серьезными травмами пешехода, но может быть не так просто, как вы думаете, установить вину и получить предложение об урегулировании, которое обеспечит полная и справедливая компенсация. Если страховщик другого водителя не предлагает достойного предложения, возможно, пришло время передать ваше дело в руки опытного адвоката по автомобильным авариям.
Узнайте больше о том, когда следует нанимать адвоката после автомобильной аварии. Вы также можете бесплатно связаться с юристом прямо с этой страницы.
Пешеход, сбитый автомобилем (типовые суммы расчетов)
Никто не выходит из дома в ожидании пешехода. Но каждый год более 130 000 пешеходов обращаются в отделения неотложной помощи с несмертельными травмами, связанными с авариями. Кроме того, дорожно-транспортные происшествия ежегодно убивают 6000 пешеходов, что соответствует примерно одной смерти каждые 88 минут.
Никакая сумма компенсации не может обеспечить достаточную справедливость, чтобы восстановить жизнь, разрушенную наездом на пешехода. Однако подача иска может обеспечить жертвам несчастных случаев и их близким столь необходимое завершение дела. Дело о телесных повреждениях пешехода также позволяет жертвам требовать компенсации за медицинские расходы, боль и страдания, а также потерянную заработную плату.
Вас сбила машина при наезде на пешехода? Если да, подумайте, как адвокат по травмам может помочь вам и вашим близким получить компенсацию, которую вы заслуживаете.
Права и обязанности пешеходов в Аризоне
Как и в остальной части США, в Аризоне действуют одни и те же правила преимущественного проезда для пешеходов на тротуарах, пешеходных переходах и дорогах общего пользования. Эти правила гласят, что автомобили должны уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах, тротуарах, парковках и других дорогах. Другими словами, пешеходы имеют преимущественное право проезда. С этим правом проезда связано несколько обязанностей, в том числе:
- Обязанность подчиняться сигналам светофора и пешеходного перехода
- Обязанность переходить дорогу на обозначенных пешеходных переходах
- Обязанность пользоваться тротуаром, когда это возможно, и не идти сразу по проезжей части
- Обязанность идти по обочине дороге, навстречу движению транспорта, когда нет тротуара
- Обязанность быть внимательным и ходить осторожно, когда у них есть право преимущественного проезда
- Обязанность следить за своим окружением и принимать все необходимые меры предосторожности, чтобы оставаться в безопасности
Если пешеход выполнил все обязанности и обязанности, но получил травму в дорожно-транспортном происшествии, водитель может нести ответственность за травмы пешехода.
Общие причины дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов
Хотя на проселочных дорогах происходит много столкновений с пешеходами, большинство дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов происходит в городах. На оживленных городских улицах больше травм и смертельных случаев, и большинство смертельных случаев происходит ночью. Кроме того, 74 % дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов происходят там, где отсутствуют средства управления дорожным движением, такие как светофоры или указатели.
Исследования показывают, что автомобили, поворачивающие налево, наносят в три раза больше пешеходов, чем автомобили, поворачивающие направо. При повороте налево водитель смотрит прямо на встречный транспорт. Обычно они не смотрят налево (куда поворачивают). Как правило, пешеход также смотрит прямо туда, куда идет. Обычно они не смотрят направо (откуда едет машина). Поскольку и пешеход, и водитель смотрят прямо вперед, они не видят друг друга.
Хотя существует несколько распространенных причин ДТП с участием пешехода, они сводятся к двум категориям: причины, связанные с автомобилистами, и причины, связанные с пешеходами.
Водитель Причины ДТП с участием пешеходов
Водитель обычно перевозит более тонны чистого металла и стали, поэтому, когда они становятся причиной аварии пешехода, последствия могут быть катастрофическими. Наиболее частая причина аварий с участием мотоциклов, грузовиков и ДТП с пешеходом вождение в нетрезвом виде.
Почти половина всех дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов со смертельным исходом происходит по вине водителя, находящегося в состоянии алкогольного опьянения.
Другие общие причины автомобилистов для аварий пешеходов включают:
- Ускорение
- Плохая погода
- Отвлеченное вождение
- Соблюдает сигналы трафика
- . равную ответственность при разделении дороги с автомобилистами. Таким образом, они должны безопасно вести себя при ходьбе по тротуарам, пешеходным переходам, парковкам и проезжей части.
Когда пешеход пренебрегает своими обязанностями, он подвергает себя риску стать причиной аварии.
Общие причины дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов включают:
- Опьянение
- Игнорирование сигнала светофора
- Ходьба в запрещенных зонах
- Неспособность ходить по тротуару )
Общие травмы пешеходов, сбитых автомобилями
Пешеходы, сбитые транспортным средством, обычно получают травмы таза, живота, груди, конечностей и головы. Однако пешеходы также могут получить так называемые вторичные травмы. Это травмы, вызванные поднятием в воздух или броском через дорогу.
Несколько факторов влияют на тяжесть травм пешехода. Некоторые из этих факторов включают скорость водителя во время аварии, тип транспортного средства, возраст и состояние здоровья пешехода.
Наиболее распространенными травмами пешехода, сбитого автомобилем, являются травмы таза, внутренних органов и головы, а также травмы шеи, плеч и спинного мозга.
Травмы таза
При наезде на пешехода нижняя часть тела, скорее всего, первой соприкоснется с автомобилем. В большинстве случаев сила удара вызывает травмы таза, такие как переломы, рваные раны, травмы связок и мышц.
Конструкция капота автомобиля является фактором, усугубляющим тяжесть травм нижней части тела. Например, большой куполообразный капюшон может нанести больше вреда нижней части тела, чем более короткий и гладкий капюшон.
Внутренние травмы
Туловище и брюшная полость могут быть повреждены при наезде на пешехода, особенно если ударил грузовик или большой седан. Сила удара может сломать одно или несколько ребер, что может вызвать внутреннее кровотечение. Сломанные ребра также могут проколоть такие органы, как печень, почки и желудок, что приведет к серьезным повреждениям.
Травма головы
Каждый раз, когда при столкновении возникает травма головы, ставки чрезвычайно высоки. Повреждение может варьироваться от легкого сотрясения мозга до черепно-мозговой травмы (ЧМТ) или отека головного мозга.
Точно так же, если голова ударяется о транспортное средство или тротуар, может произойти повреждение черепа, например, перелом.
Травмы шеи
Верхняя часть тела, скорее всего, соприкоснется с транспортным средством второй. В этом случае шея, лицо и голова могут удариться о лобовое стекло или капот автомобиля, что приведет к серьезной травме шеи. Распространенными примерами травм шеи являются растяжения и растяжения, например, хлыстовая травма и переломы челюсти.
Травмы плеча
Нередко жертвы несчастных случаев поднимают руки над лицом или головой, чтобы защитить себя во время удара. Когда верхняя часть тела соприкасается с автомобилем, плечи могут получить многочисленные травмы. Смещение плеча, травмы позвонков и переломы являются одними из наиболее частых травм плеча.
Травмы спинного мозга
Травмы спинного мозга могут иметь последствия, изменяющие жизнь. Поскольку спинной мозг отвечает за передачу сигналов между головным мозгом и остальным телом, даже незначительное повреждение может иметь разрушительные последствия.
В других областях позвоночника могут возникать выпячивания или грыжи межпозвоночных дисков, защемление нервов и растяжения.
Неправомерная смерть
В наиболее тяжелых случаях пешеходы, сбитые автомобилем, могут погибнуть из-за полученных травм. Неправомерные случаи смерти происходят, когда пешеход погиб из-за халатности водителя, например, превышение скорости или вождение в нетрезвом виде.
Что делать после наезда на пешехода
Первые мгновения после наезда на пешехода пугают и дезориентируют. Если можете, сразу же наберите 911, чтобы сообщить о происшествии и попросить о помощи. Обязательно сообщите диспетчеру, что вы пешеход, которого сбила машина. Если вы физически не можете получить доступ к своему мобильному телефону, попросите прохожего или водителя набрать 9.11 для вас.
Далее, вы должны сделать все возможное, чтобы собрать все имеющиеся у вас доказательства и получить немедленную медицинскую помощь.
Сбор улик на месте происшествия
Сцены аварий длятся недолго, особенно если они происходят посреди оживленной дороги.
Прежде чем покинуть место происшествия, сделайте все возможное, чтобы собрать любые доказательства, подтверждающие ваше страховое требование. Если вы не можете самостоятельно передвигаться по месту происшествия, позвоните близкому человеку или попросите одного из прибывших полицейских собрать для вас информацию. В большинстве случаев полицейский будет подавать отчет о происшествии в полицию, поэтому они будут собирать доказательства в любом случае.
Обязательно спросите у водителя автомобиля всю его контактную информацию, включая полное имя, адрес, домашний и рабочий телефоны. Аналогичным образом соберите всю страховую информацию, необходимую для подачи иска. Затем запишите все данные об автомобиле, который вас сбил, в том числе:
- Марка, модель и год выпуска
- Номерной знак
- Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Имя владельца и контактная информация, если кто управляющий транспортным средством не является законным владельцем транспортного средства
Наконец, сделайте как можно больше фотографий.
Если у вас нет возможности фотографировать, попросите кого-нибудь из близких или прохожих сделать снимки для вас.
Сосредоточьтесь на любых повреждениях транспортного средства, где он столкнулся с вашим телом, окружающей территории и указателях, ваших травмах и любых других деталях, которые показывают, что произошло на месте происшествия. По возможности попросите записать любые свидетельские показания и обязательно укажите в записи имя и контактную информацию свидетеля.
Немедленно обратиться за медицинской помощью
Никогда не отказывайтесь от медицинской помощи на месте происшествия. Шок и адреналин могут маскировать симптомы тяжелых травм, таких как черепно-мозговая травма, а также отсроченных травм, таких как боль в спине. Когда прибудут парамедики, предупредите их обо всех симптомах, которые вы испытываете, даже если вы думаете, что они легкие. Если парамедики хотят отвезти вас в больницу, позвольте им.
Если вас не доставили сразу в больницу после несчастного случая, как можно скорее обратитесь в отделение неотложной помощи, центр неотложной помощи или к своему частному врачу.
Немедленная медицинская помощь имеет решающее значение для диагностики и документирования любого основного ущерба, вызванного аварией.
Кроме того, задержка или отказ в медицинской помощи может в конечном итоге повредить вашему иску о возмещении ущерба. Без немедленных документов страховая компания может попытаться отклонить ваше требование, утверждая, что ваши травмы не были вызваны аварией.
Кто несет ответственность в случае дорожно-транспортного происшествия?
Все автомобилисты обязаны соблюдать правила дорожного движения и внимательно следить за окружающей обстановкой. Это закон, который требует, чтобы все водители, включая мотоциклистов, руководствовались здравым смыслом и действовали разумно и осторожно при любых обстоятельствах. Водители, которые нарушают свои обязанности проявлять осторожность, игнорируя правила дорожного движения или не руководствуясь здравым смыслом, считаются небрежными в глазах закона.
Чтобы доказать, что водитель несет ответственность за причиненный вам ущерб, вы должны доказать страховой компании, что водитель проявил халатность.
Эта халатность должна быть прямой или непосредственной причиной ваших травм. Однако страховая компания может дать отпор, заявив, что ваши действия также способствовали аварии. В этом случае могут вступить в силу законы о сравнительной небрежности.
Сравнительная небрежность в дорожно-транспортном происшествии Дело
Штат Аризона использует законы о сравнительной небрежности. Это означает, что пострадавший пешеход может потребовать компенсацию от виновного водителя, даже если пешеход частично виновен в аварии. Пешеход может быть признан частично виновным в дорожно-транспортном происшествии, если он нарушает свои обязанности проявлять осторожность, например, не переходит дорогу по пешеходному переходу (переход в неположенном месте) или игнорирует сигнал светофора.
В соответствии с законами о сравнительной небрежности компенсация пешехода уменьшается на процент его вины в дорожно-транспортном происшествии. Рассмотрим случай, когда пешеход признан виновным на 20 процентов.
Если бы общая компенсация пешехода равнялась 40 000 долларов, он получил бы окончательную сумму компенсации в размере 32 000 долларов — их общая компенсация минус 20 процентов.
Обращение за помощью в случае ДТП Адвокат для доказательства небрежности
Доказать небрежность – непростая задача. Если вы пешеход, которого сбила машина, вам нужно построить прочный корпус. Успешный иск о телесных повреждениях требует хорошо организованной бумажной работы и документирования всех убытков, чтобы установить небрежность. Эта документация может помочь доказать, что водитель нарушил свои обязанности проявлять осторожность, и подтвердить обоснованность вашего требования. Пока вы лечитесь от травм, вам следует подумать о том, чтобы обратиться за помощью к адвокату по дорожно-транспортным происшествиям.
Крепкие отношения между адвокатом и клиентом могут помочь упростить процесс рассмотрения претензий, сняв с ваших плеч стресс, связанный с рассмотрением дела. Кроме того, ваш адвокат может собрать необходимые материалы в поддержку вашего дела, чтобы вы могли сосредоточиться на восстановлении.
Необходимые материалы для доказательства халатности в случае ДТП с пешеходом включают отчет полиции о ДТП, показания свидетелей и медицинскую документацию.
Отчет полиции
Если полиция была вызвана на место происшествия, в файле должен быть официальный отчет полиции о происшествии. Полицейский отчет включает время происшествия, погодные условия и состояние дороги, простую схему места происшествия, мнение прибывшего офицера о вине и любые собранные свидетельские показания. Если водителю были выписаны штрафы, такие как превышение скорости или вождение в нетрезвом виде, эти пункты также включаются в отчет. Эта информация имеет большой вес для страховой компании, поскольку представляет собой достоверную и непредвзятую версию событий.
Показания свидетелей
Показания свидетелей являются бесценными доказательствами, независимо от того, получены ли они из полицейского отчета или вашего независимого расследования на месте происшествия. На этапе раскрытия вашего дела о происшествии показания свидетелей используются для формирования основы того, как развивалась авария.
Адвокат по несчастным случаям с пешеходами также может реконструировать место происшествия, используя свидетелей-экспертов, которые помогут поддержать ваше дело.
Медицинские записи и счета
Ваши медицинские записи являются важным доказательством, особенно если вас доставили в отделение неотложной помощи. Эти документы связывают ваши медицинские расходы непосредственно с дорожно-транспортным происшествием. Копии ваших медицинских счетов, таких как поездка в машине скорой помощи, операция или лекарства, могут подтвердить ваше лечение и подтвердить стоимость ваших травм. Общая стоимость ваших медицинских расходов составляет большую часть расчета вашей расчетной стоимости, поэтому эти документы должны быть в порядке.
Потеря заработной платы
Участие в серьезном дорожно-транспортном происшествии с пешеходом может привести к тому, что вы потеряете работу в обозримом будущем. Ваш адвокат по травмам может связаться с вашим работодателем, чтобы предоставить письменный отчет о времени, которое вы потеряли из-за работы, а также об отпусках по болезни или отпускных днях, которые вы были вынуждены взять во время выздоровления.
Упущенные возможности для оплаты сверхурочных, чаевых и чаевых также могут быть включены в потерянную заработную плату.
Какие бывают виды ущерба в иске о травмах пешеходов?
Прежде чем углубляться в суммы компенсации за сбитие пешехода автомобилем, важно понять, какие виды ущерба могут быть включены в иск о возмещении ущерба. В большинстве случаев телесных повреждений выделяют два типа ущерба: специальный и общий.
Что такое особые повреждения?
Особые убытки также упоминаются как «экономические убытки» в законе о травмах. Эти типы убытков могут быть рассчитаны на точную сумму в долларах. Как правило, адвокат использует счета, заявления или квитанции для оценки особых убытков.
Примеры особых убытков в заявлении о травме пешехода включают:
- Медицинские счета
- Будущее лечение, включая уход на дому
- Потеря заработной платы
- Потеря трудоспособности
Что такое общий ущерб?
В отличие от особых повреждений, общие повреждения не поддаются точному расчету.
Эти виды убытков называются «неэкономическими», потому что они не имеют ценника. Вместо этого их стоимость определяется на основе скользящей шкалы, используемой страховыми компаниями.
Примеры общего ущерба в иске о травмах пешехода включают:
- Длительная нетрудоспособность или паралич
- Потеря удовольствия от жизни
- Боль и страдание
- Эмоциональная травма
- Обезображивание лица 9003 денежные штрафы за грубую халатность, которые затем присуждаются как часть общей суммы урегулирования.
Каков средний размер компенсации за пешехода, сбитого автомобилем?
Средняя сумма возмещения ущерба пешеходу, сбитому автомобилем, сильно различается. Сумма компенсации зависит от многих факторов, в том числе от тяжести травм и от того, была ли вина пешехода признана виновной. Вообще говоря, средняя компенсация за травму пешехода, сбитого автомобилем, может варьироваться от 15 000 до 75 000 долларов за легкие травмы, такие как хлыстовая травма или перелом кости.
Выплата по урегулированию может увеличиться до 500 000 долларов или более 1 миллиона долларов в случае более серьезных травм, таких как повреждение спинного мозга или черепно-мозговая травма.
Аналогичным образом, выплата по урегулированию будет варьироваться в зависимости от того, производит ли пешеход расчет через страховую компанию водителя или через иск о травмах. В некоторых случаях у водителя не будет страховки. Пешеходу, возможно, придется посетить свой страховой полис в отношении незастрахованного автомобилиста. В других случаях у водителя не будет достаточно страхового покрытия, чтобы компенсировать все убытки. В этом случае адвокат по травмам пешехода подаст в суд на ответчика-водителя.
Рассмотрите эти недавние выплаты по урегулированию ДТП с участием пешехода, но проконсультируйтесь с адвокатом по травмам, чтобы лучше оценить вашу уникальную сумму компенсации.
Компенсация в размере 13 500 000 долларов за пешехода, сбитого автомобилем
24-летней женщине была присуждена компенсация в размере 13,5 миллионов долларов после того, как ее сбила машина, принадлежащая компании, за рулем которой находился региональный торговый представитель фармацевтической компании.
Водитель ехал в южном направлении и утверждал, что видел жертву на южной полосе движения только за несколько секунд до удара. Водитель утверждал, что плохое освещение и темная одежда потерпевшего не позволяли увидеть потерпевшего.
Водитель также утверждал, что ехал со скоростью от 25 до 30 миль в час. Однако следователи обнаружили, что в момент аварии она ехала со скоростью около 50 миль в час. Высокая скорость движения повлекла за собой катастрофические травмы пострадавшего, в том числе тупую травму головы, туловища и конечностей.
Черепно-мозговая травма левой лобной доли и субдуральная гематома. У пешехода также был разрыв диафрагмы, разрыв селезенки и множественные переломы. Ее травмы были настолько серьезными, что она не могла давать показания, и вместо нее показания давали три врача.
527 000 долларов США для каждого ребенка в иске о неправомерной смерти
Мать четверых детей совершала утреннюю прогулку, когда ее сбил 19-летний пьяный водитель.
Ее ударили с такой силой, что она была расчленена, однако водитель скрылся с места происшествия, не попытавшись помочь. Водителя позже нашли в его доме, в нескольких милях от места аварии.
Автомобилист не являлся законным владельцем транспортного средства. Следователи установили, что владелец знал, что молодой водитель был пьян, и все же разрешил ему водить машину. В соответствии с законом о противоправной смерти сын пешехода Мануэль подал в суд на водителя и владельца транспортного средства за грубую халатность. Мануэль и трое его братьев и сестер получили по 527 000 долларов каждый, на общую сумму 2 108 000 долларов.
255 000 долларов США: пешеход, сбитый автомобилем. Страховое возмещение
После того, как виновный водитель сбил его, другому пешеходу была выплачена страховая выплата в размере 255 000 долларов плюс медицинские выплаты.
Водитель поворачивал налево, наблюдая за встречным движением, а пешеход переходил дорогу. Пешеход получил черепно-мозговую травму и множественные рваные раны.