Фото Chery Bonus 2009-2017 5-дверный хэтчбек

Сообщить об ошибке

Вы можете оставить сообщение для команды разработчиков «Без руля.ру»

Каталог

Подробный справочник
автомобилей

Дилеры

Адреса дилеров
по всей стране

Кроссовер

Chery Tiggo 2
5-дверный кроссовер
поколение 2017 г. Chery Tiggo 3
5-дверный кроссовер
поколение 2017 г. Chery Tiggo 4
5-дверный кроссовер
поколение 2019 г. Chery Tiggo 5
5-дверный кроссовер
поколение 2016 г. Chery Tiggo 7
5-дверный кроссовер
поколение 2016 г. Chery Tiggo 8
5-дверный кроссовер
поколение 2020 г.

389999

Модельный ряд и цены на Chery

Адреса официальных дилеров Chery

Комплектации и цены новых автомобилей

357 моделей, 1 871 комлектация, 158 877 пакетов и опций

Chery Bonus 3 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Несмотря на то, что китайские автомобильные компании не так давно находятся на отечественном рынке, в разнообразии модельного ряда, да и в качестве автомобилей производители «Поднебесной» преуспели. Отличное тому подтверждение – автомобиль Chery Bonus 3, компактный 4-хдверный седан, позиционирующийся в классе «В».

Серийная версия модели была представлена в 2013 году на автосалоне в Чэнду. Визуально автомобиль имеет вполне привычные черты для китайских моделей, то есть многие кузовные элементы скопированы с более дорогих и известных европейских авто. В частности, при создании Chery Bonus 3 китайские производители были вдохновлены автомобилями Citroen C-Elysee и Peugeot 301. Не удивительно, учитывая массовость продаж этих моделей. Немного подкорректировав и удешевив прототип, снабдив его собственной технической начинкой, китайские инженеры представили свою версию того, каким должен быть доступный и практичный автомобиль.

Chery A19 может стать идеальным вариантом для тех, кого не интересует статусность в обществе, а важен, в первую очередь, комфорт передвижения. К тому же, весьма соблазнительной является и цена модели – она на уровне автомобилей отечественного производства, однако качество исполнение седана от Чери, а также уровень его укомплектованности на голову выше, чем у ВАЗовских седанов.

Китайцы не стали творить революции и придумывать нечто принципиально новое для своего автомобиля. Напротив, его снабдили «средненьким» силовым агрегатом, объемом 1.5 литра и мощностью 109 л.с. Чери Bonus 3 2014 имеет вполне приемлемую динамику разгона – 11.5 секунд до 100 км/час, да и потребление топлива также в допустимых пределах – автомобилю требуется 7.5 литров бензина в смешанном цикле эксплуатации.

В качестве трансмиссии здесь присутствует 5-ступенчатая МКПП, осуществляющая передачу крутящего момента на передние ведущие колеса. Автоматическая КПП, увы, не предусмотрена.

Обзор Chery Bonus 3 (a19)

амбициозный китайский седан чери бонус 3 а19

Компания Chery вывела на российский рынок несколько новых моделей, объединенных общей идеей и названием Ambition Line. В такую амбициозную линейку входит Bonus 3 (A19), о котором сегодня пойдет речь. Это яркий представитель седанов бюджетного класса, самых популярных в нашей стране. На рынке у него достаточно конкурентов, как от европейских производителей, так и среди соотечественников. В этот сегмент вписывается и большинство российских авто. Чем выделится Chery Bonus 3? Какие бонусы предложит покупателям, чтобы склонить чашу весов при выборе в свою сторону?

Гармоничная внешность, хорошая базовая комплектация, неплохие ходовые качества. Все они присутствуют в Bonus 3, но при сегодняшней жесткой борьбе за покупателя, их не достаточно. В Chery это понимают и предложили новый подход, который до этого был присущ только брендовым европейским и японским автомобилям, – внимание к деталям. Инженеры поднебесной решили сделать ставку на все те мелочи, которые заметны при повседневном использовании, хоть и не являются критическими. И конечно, при этом не забыли про основные характеристики авто и очень демократичную цену. Насколько у них это получилось, оценит потребитель, проголосовав своими деньгами.

чери бонус 3 фото двигателя чери бонус 3 фото моторного отсека чери бонус 3 фото приборной панели

Тест драйв видео Чери Бонус 3

Chery Bonus 3 — гармония снаружи и качество внутри

С первого взгляда в Bonus 3 и не распознаешь «китайца». Серьезная, даже строгая внешность, традиционно присущая европейским брендам, без ляпов и несуразных деталей. Впрочем, это не удивительно, ведь к разработке дизайна привлекались итальянские художники из Pininfarina. Большие, элегантные передние фонари, классическая хромированная решетка, плавные обводы кузова, большая площадь остекления. Немного не вписывается в общий тон приподнятый зад авто. Расстояние между покрышками и арками, вероятно намекающее на хорошую грузоподъемность, можно было сделать эстетичнее. Но в целом, за внешность твердая 5.chery bonus 3 фото спереди chery bonus 3 фото фары chery bonus 3 фото

Салон внутри просторный, отделан кожзаменителем. Отделка приятная на ощупь, видно качество, но в жаркую погоду будет запревать. Исполнение всех деталей аккуратное, пластик, хоть и жесткий, ровно подогнан, нигде не торчит, не скрипит и не выпирает. То же и с остальными элементами. Придраться можно к глянцевому покрытию приборной панели. Она быстро царапается и бережно хранит каждый отпечаток пальца.

Показатели приборов просматриваются четко, расположены удобно, но воспринимать информацию не комфортно. Для Chery Bonus 3 выбрали ярко-синюю подсветку с белыми цифрами. К тому же спидометр и тахометр утоплены в непонятные округлые выемки с бледно-голубым оформлением. Может такой дизайн кому-то и нравится, но он не удобен и отвлекает от дороги.

чери бонус 3 фото сзади чери бонус 3 фото спереди чери бонус 3 фото

На российском рынке Chery Bonus 3 продается в 2-х комплектациях: стандартной и комфорт. Разница в цене Chery Bonus 3 между ними 50 тысяч. За эти деньги китайцы предлагают установить легкосплавные диски, парктроник, магнитолу и отделать салон кожей. Что до базовых опций, то они включают:

• АБС и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
  
• кондиционер;
  
• бортовой компьютер;
  
• центральный замок с ДУ;
  
• электро- зеркала и стеклоподъемники;
  
• подогрев сидений.
  

chery bonus 3 фото задней фары chery bonus 3 фото места водителя chery bonus 3 фото сбоку

Бортовой компьютер Bonus 3 a19 показывает средний расход топлива и расстояние, которое можно пройти на его остатке. При включении задней передачи, на экране отражаются данные парктроника. Штатной магнитоле не хватает большого сенсорного дисплея, тот, что есть, отсылает назад к 2000 году. В остальном она современная, управление понятное, предусмотрены почти все системы соединения устройств, кроме блютуз.

Водительское сиденье Bonus 3 регулируется в широком диапазоне, даже при высоком росте остается несколько сантиметров от головы до потолка салона. На заднем сиденье комфортно размещается два человека. Третьему будет не так удобно, поскольку по центру дивана идет подушка в несколько сантиметров высотой.

Объем вместительного багажника заявлен 508 литров. В нем, под жесткой крышкой, находится запасное колесо и инструменты. Для габаритных грузов можно сложить задние сиденья, увеличив доступное место. Но при этом китайские проектировщики предусмотрели довольно высокую ступеньку, которая не порадует практичных владельцев.

Чери Бонус 3 а19 под капотом и на дороге

Для Bonus 3 производитель приготовил всего один вариант 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 109 л/с. Его достаточно для неплохой динамики этого, изначально не спортивного, автомобиля. Педаль газа очень резвая. Вероятно благодаря ей создается впечатление, что машина взлетает уже на 2000-х оборотах. Но на деле это не так. Нормальный разгон Чери Бонус 3 начинается в пределах 3.0 – 3.5 тысяч. Забавно, что производитель указал максимальную мощность на 6-ти тысячах оборотов, но рекомендовал так высоко не забираться, обозначив красную зону на тахометре с 5.5 тыс. Но общая резвость хорошая. До оптимальных для города 80 км/ч авто добирается за 7-8 секунд, расход в городском цикле около 9 литров, за городом 6.5 л.

Во обоих комплектациях Чери Бонус 3, коробка, как и двигатель, в одном варианте: 5-ти ступенчатая механическая. Передачи включаются плавно и четко. Подвеска с передними стойками МакФерсон и полунезависимой скручиваемой балкой сзади идеально подходит для ровных городских дорог. Но для езды по ямам и ухабам она жестковата. Система управления обеспечивает хорошую маневренность, ход баранки составляет всего 3 оборота. В то же время на высоких скоростях руль не достаточно информативен, появляется ощущение, что Bonus 3 немного заторможено реагирует на управление.

Купить, или не купить Чери Бонус 3

Каким получился новый Chery Bonus 3? Сложно быстро сформировать впечатление. С одной стороны, модель ничем особо не выделилась среди конкурентов. Приятная внешность, продуманный дизайн интерьера, неплохие ходовые качества. Многие детали можно доработать, хотя это субъективное мнение. С другой, автомобиль отлично скомпонован, присутствуют все необходимые функции, ехать комфортно, цена Чери Бонус 3 не высокая. Что еще нужно? Цена

, фото, тест-драйв, видео, отзывы

С каждым годом в России становится все больше и больше госслужащих, и в этом нет ничего удивительного, ведь ни для кого не секрет, что экономический кризис сильно ударил по россиянам. В сегменте недорогих автомобилей хотят присутствовать не только именитые производители, такие как Renault, Volkswagen, Kia и Hyundai, не говоря уже о Lada, но и более или менее известные китайские компании, например Chery Automobile. Сегодня в послужном списке Chery Automobile более одного госслужащего, и один из них носит симпатичное имя Bonus.Речь идет о лифтбэке, который появился на российском рынке еще в 2011 году и очень актуален по сей день. Все подробности о нем читайте далее в нашем обзоре!

Дизайн

«Бонус», пришедший на смену Chery Amulet — он же Chery A13, Chery Fulwin 2 и ZAZ Forza — имеет «любительский» дизайн. Такой автомобиль нельзя назвать красивым, некрасивым — как и многие другие модели с лейблом Made in China. Расстраиваться по этому поводу не стоит, ведь когда средства на покупку машины ограничены, о высоком практически не задумываются.Появление Бонуса дает один весомый повод для радости. Рад, что он не копируется ни с одной популярной модели и является собственной разработкой Chery Automobile, к тому же созданной с помощью специалистов известной итальянской студии Torino Design.

Bonus внешне похож на седан, но на самом деле это лифтбек, на что красноречиво намекает крышка грузового отсека, совмещенная с задним стеклом, как в хэтчбеках. В багажник «китайца» помещаются скромные 370 литров.багаж, но при сложенных сиденьях 2-го ряда в него умещаются внушительные 1400 литров, что дает возможность перевезти все, что душе угодно. Жалко только, что сложенная спинка заднего дивана образует выступ над полом багажника, что может затруднить транспортировку крупной бытовой техники.

Проект

Bonus относится к классу B + и разработан с использованием значительно переработанных узлов и агрегатов своего предшественника Amulet. Это означает, что основой лифтбека является шасси Seat Toledo, созданное более 20 лет назад.Впереди Bonus классический McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, который остается нетронутым, а сзади — полунезависимая балка на 2 продольных рычагах. По заявлению производителя, геометрия и эластокинематика всей конструкции претерпели определенные изменения. По сравнению с Amulet Chery Bonus короче и достигает в длину 4,269 м, а ширина почти такая же — 1,686 м против 1,682 м у предшественника. Расстояние между колесами увеличено с 2,468 м до 2,527 м, а высота увеличена с 1.424–1,492 м, что означает больше места в салоне, чем в Амулете. Колея задняя не изменилась и составила 1,422 м, а колея передняя выросла на 19 мм — до 1,448 м.

Адаптация к российским условиям

Для Бонуса не предусмотрена специальная адаптация к российским условиям. Впрочем, как и у многих других представителей китайского автопрома. Причина проста: никому не выгодно готовить машину к эксплуатации в России, которая у себя на родине в Китае продается в гораздо больших объемах, чем у нас.Отсюда и небольшой зазор: рулетка не даст залечь, которая под днищем меньше 140 мм, хотя производитель заявляет, что дорожный просвет составляет 162 мм. И подогрева не хватает по той же причине: здесь подогреваются только боковые зеркала и передние сиденья, чтобы зимой не было так грустно … Ну хоть про запаску и запаску не забыли. набор инструментов.

Комфорт

Попадая в Bonus впервые, понимаешь, что эта машина сплетена из противоречий.С одной стороны, его интерьер хорошо продуман для бюджетника, и есть приятные моменты, такие как потолочная консоль с кнопками освещения, сделанная лучше, чем у реплики Renault Logan. С другой стороны, салон не лишен характерного для многих «китайцев» запаха, пластик везде «дубовый», да и посадка на водительское сиденье, обшитое не самым качественным текстилем, далека от идеала. Справедливости ради стоит отметить, что запах в салоне все-таки терпимый: может быть намного хуже.Качество сборки для такой недорогой машины приемлемое. Стыки и щели между панелями ровные, в целом все аккуратно, честно, благородно. Общее впечатление слегка портит жесткий пластик на приборной панели, но за небольшие деньги иного ожидать не стоит. При более близком знакомстве вас приятно удивят вещи, которые чаще всего наблюдаются в более дорогих моделях: например, полка под магнитолу с бархатным покрытием, которое необходимо, чтобы хранимая мелочь не шуметь во время движения .

Взгляд на эргономику «с неба» вызывает ряд вопросов. Во-первых, почему было решено пожертвовать удобством ради дополнительного места для ног задних седоков? Полностью вертикальная спинка заднего дивана вряд ли кому-то понравится, правда? А во-вторых, зачем было лишать водительское сиденье боковой поддержки и такого обязательного элемента, как поясничная поддержка? Ладно, можно простить то, что рулевая колонка не регулируется по вылету, а слишком высокое положение сиденья можно, скрипя зубами, списать на отсутствие адаптации к российским реалиям, а если серьезно: зачем водителю сидеть на своем законном месте, как на табурете? Кстати, здесь неважно, русский водитель или китаец — табурет в Африке тоже табурет.Ни для себя, ни для чужих — это грустно. И решения проблемы всего два: либо выбрать другую модель, более дорогую (например, преемницу Chery Bonus), либо понять и простить все недостатки, присущие немалому количеству бюджетников, в том числе и «небесного» производства.

По словам представителей Chery, в 2011 году Bonus успешно прошел сертификационные испытания на Дмитровском автомобильном полигоне. Как нетрудно догадаться, подробности этих тестов производитель предпочитает держать в секрете.Что касается пресловутых китайских краш-тестов C-NCAP, которые отличаются менее жесткими условиями по сравнению с европейскими тестами Euro NCAP, Bonus сумел заработать в них 4 звезды из 5 возможных — таким образом, он превзошел своих популярных конкурентов Hyundai Sonata / NF, Nissan. Tiida, Suzuki Swift и Mazda3, что ставит под сомнение достоверность тестов C-NCAP. Особенно учитывая скромность «безопасного» оснащения «Бонуса»: в «базе» всего две подушки безопасности и один электронный помощник — EBD (система распределения тормозных усилий).Есть еще две более дорогие подушки безопасности — правда, двойные, «продвинутые». Кроме того, за дополнительную плату предлагаются парктроник и антиблокировочная тормозная система (ABS).

В начальной комплектации есть только аудиоподготовка с 2 динамиками — то есть там ничего нет. Вариантов тут не много: купить магнитолу или воткнуть смартфон в ближайший подстаканник и включить музыку на полную громкость. У топовой версии дела обстоят лучше: в ней по умолчанию установлена ​​магнитола с поддержкой MP3 и 6 динамиков на центральной консоли.Звук у нее не очень радует, но у какого бюджетника звук отличный? Здесь опять же никто не удосуживается покупать аудиосистему отдельно, чтобы она соответствовала всем требованиям автовладельца.

Cherie Bonus Технические характеристики

В подкапотном пространстве Bonus живет бензиновая полуторалитровая «четверка» SQR477F, разработанная Chery Automobile совместно с австрийской компанией AVL. Двигатель развивает 109 л.с. при 6000 об / мин и 140 Нм при 4500 об / мин, обеспечивая довольно посредственную динамику.Но двигатель привередлив и спокойно относится к 92-му бензину, к тому же он экономичен: судя по «паспорту», ​​в среднем потребляет 6,5 л. на 100 км. Официальный «аппетит» в городе составляет 8,6 л / 100 км, а по трассе — 5,3 л / 100 км, что с учетом многочисленных отзывов автовладельцев мало чем отличается от действительности. В паре с «четверкой» идет неоспоримая пятиступенчатая механическая коробка передач, передающая крутящий момент на переднюю ось.

Современные представители китайского автопрома уверенно завоевывают мировой рынок.Все чаще с конвейеров автомобильных заводов Поднебесной сходят по-настоящему достойные изделия, качество которых способно удовлетворить потребности даже капризных европейцев. Cherie A13 — один из таких продуктов.

Достойные технические характеристики Chery Bonus A13 и фотографии кузова и салона этого автомобиля, представляющего собой причудливый симбиоз качественных китайских технологий и стильного итальянского дизайна, выполненного под хорошим углом, вызвали интерес публики.

В ходе огромного количества тест-драйвов Chery Bonus A13 машину неизменно хвалили, умело акцентируя внимание на множестве достоинств.При съемке многочисленных видеороликов журналисты откровенно удивляются поведению этой машины. Однако россияне не спешат делиться общим энтузиазмом со всеми остальными. Дело в том, что потенциальные покупатели ожидали более доступной цены на Chery A13, и сегодня, когда на горизонте появилась новая версия во всей красе, у Cherie Bonus (так во всем мире часто называют модель A13) появился полностью превратился из новинки в морально устаревшую модель.

Cherie A13 — особенности внешнего вида

Дизайн автомобиля полностью разработан итальянскими дизайнерами.Профессионалы своего дела действительно постарались, придав внешнему виду новинки элегантность и стиль. Однако даже при первом взгляде на кузов новой модели становится понятно: перед вами яркий представитель китайского автопрома, китайские традиции слишком прослеживаются во внешнем виде.

Рекламные изображения автомобиля действительно шикарны, но если вам посчастливится попасть на тест-драйв Chery A13, вы наверняка заметите некоторые нестыковки, хотя в целом внешний вид Chery A13 очень интересен, на хотя бы в следующих пунктах:

• Плавные изящные линии экстерьера еще раз доказали всему миру, что даже китайские автомобили могут быть презентабельными и оригинальными по внешнему виду.
• Интерьер новинки корпорации Chery одновременно скромен, элегантен и максимально удобен. В процессе отделки автомобиля производитель использовал недорогие, но качественные материалы, фактура которых идеально гармонирует между собой.
• Эргономичный и чрезвычайно функциональный дизайн сидений создает максимально комфортные условия для пассажиров.
• Органы управления хорошо сделаны и удобно расположены. Вождение — одно удовольствие.

Стоит отметить, что если бы производитель изначально запустил машину по более демократичной цене, желающих ее купить было бы намного больше. Однако, глядя на цену Chery Bonus A13, многие потенциальные покупатели вообще игнорировали возможность оценить машину на практике во время бесплатного тест-драйва.

В настоящее время, когда национальная валюта так подешевела, цена китайского Chery A13 стала для россиян более чем интересной.Но скупать китайские новинки в автосалонах публика не спешит, ведь на сегодняшний день об автомобиле известно мало. Ввиду этого седан из Поднебесной продается в нашей стране очень плохо. Вполне возможно, что ситуация кардинально изменится, если концерн предложит покупателям своей техники существенные скидки.

Видео тест-драйва Cherie Bonus

Технические характеристики Chery A13 — информация для любителей точных цифр

Положительные отзывы о появлении новинки в нашей стране встречаются довольно редко.Причина, конечно, кроется в том, что россияне еще не научились ценить продукцию из Китая. Однако после тест-драйва потенциальный покупатель сможет оценить достойный уровень техники.

Основные технические характеристики Chery Bonus:

• Автомобиль оснащен 1,5-литровым силовым агрегатом (109 л.с.), который был разработан китайскими инженерами совместно со специалистами австрийской компании AVL.
• Коробка передач идеально настроена, взаимодействует с двигателем исключительно синхронно и гармонично.
• Даже базовая версия автомобиля оснащена усилителем.
• Вождение — одно удовольствие, даже в длительной поездке не заметишь некой медлительности, которая присуща подавляющему большинству автомобилей китайского производства.

Даже скептически настроенные специалисты не обнаружили серьезных технических недостатков. Абсолютно все публично проводимые тест-драйвы Chery Bonus заканчивались лавинами восторженных отзывов. Это означает, что в процессе создания a13 инженерам действительно удалось избавиться от привычных китайских недоработок и мелких недоработок.Технические характеристики новинки можно назвать идеальными.

Crash test Cherie a13 video

Комплектация и цена Cherie Bonus

Продукция Chery всегда была дорогой. Буквально недавно руководство концерна решило условно разделить модели на две линейки, одна из которых содержит дорогие новинки, а другая — автомобили старой конструкции.

Chery A13 — яркий представитель второй группы. Однако следует отметить, что, несмотря на демократичную стоимость, в дизайне модели есть много интересных вариантов, таких как:

• Высокие показатели прочности корпуса.В процессе его изготовления используется металл, толщина которого полностью соответствует общепринятым мировым стандартам.
• В комплект безопасности входят следующие элементы: подушка EBD, подушка ABS, боковые поручни двери.
• Наличие гидроусилителя руля и возможность регулировки высоты рулевой колонки.
• Кондиционер с ручным управлением работает не хуже сложного климат-контроля.
• Оригинальный дизайн элементов подсветки панели приборов.

Несмотря на то, что модель Chery A13 появилась сравнительно недавно, концерн не позиционирует ее как новинку. В связи с этим стоимость автомобиля на данный момент, к радости потенциальных покупателей, упорно держится на уровне 390 000 рублей.

Подведем итоги

У китайского производителя хороший потенциал. Дополнительным подтверждением этого стал тот факт, что модель Chery A13 удостоена статуса почетного флагмана во всем мире, кроме России.В настоящее время сборка Chery Bonus организована в некоторых странах, где автомобили продаются на официальных условиях.

Качественная сборка и доступная цена — главные достоинства автомобиля, на смену которому уже пришла новая модель Bonus 3.

Отзыв владельца

Добрый день! Предвзятость — это то, что меня всегда останавливало перед покупкой китайской машины. В них практически нет современных технологий на должном уровне, не то качество материалов. Так думал, пока не увидел и прокатился на Chery Bonus 1.5 мт, что развеяло мои стереотипы. Еще одним фактором было отсутствие денег, и «колеса» были нужны, так что деваться было некуда.

Выглядит неплохо, сразу видно итальянское решение. Он красивый. Кузов — лифтбэк, что оригинально для этой ценовой категории. Раньше даже спортивный: большие фары, мощный бампер, ручки дверей и зеркала в цвет кузова, только колеса кажутся маленькими. Но на самом деле 15 колес — как показала практика, лучше было бы 14. Многие согласятся с этим про Chery A13, отзывы владельцев, а не тех, кто на нем не ездил.

Мотор всего один — 4-х цилиндровый 1,5 л, но потребляющий А-92. Его мощность составляет 109 «лошадок», что вполне достаточно. В базе хорошее оснащение: кондиционер, подушка безопасности водителя, гидроусилитель руля. Кому этого мало, как вариант: АБС, подушка для пассажира и плохая магнитола. Это я взял, правда, практически сразу поставил на нормальную «музыку».

Дешево оказалось из-за украинской сборки (там называется ЗАЗ форза) и почти половины украинских запчастей.Насколько я не обошел автомобили Chery Bonus 2013 года на предпродажной стоянке, у всех были зазоры между деталями кузова. Эргономика не идеальна даже при моем росте 183 см. Педали завышены, хотя жене во всем комфортно. Диапазон рассадки позволяет двигаться дальше.

Салон просторный для класса, в Калине будет тесновато. Тканевая обивка похожа на войлок. Багажник не маленький, почему-то поставили аж 2 предупреждающих знака. Есть полноразмерная запаска.Также отмечу полный электропакет с противотуманками.

В движении Chery Bonus a13 раздражает кренами в поворотах и ​​пробитием подвески. Руль невнятный и «длинный», поэтому легко попасть в поворот. Даже некачественную дорогу держит хорошо, а вот комфорт плохой. Я не хочу водить его — не думаю, что в нем можно чувствовать себя в безопасности.

Этот автомобиль имеет разные названия сразу в нескольких странах. Однако это не помешало ему запомниться покупателем своими достоинствами и доступной ценой.Уже несколько лет китайскому компакту удается сохранять стабильные позиции продаж и привлекать в свой лагерь новых поклонников, что в некотором роде можно считать достижением для продукта из Поднебесной.

История Chery Bonus начинается в 2008 году — автомобиль был показан публике в рамках одной из китайских автомобильных выставок под названием A13 и в том же году поступил на конвейер. Новинка привлекла внимание публики необычным дизайном и богатым оснащением.

В феврале 2010 года стартовало производство автомобилей в Украине. Китайская компания подписала договор о выпуске Cherie A13 с Запорожским автозаводом, а силовые агрегаты для модели выпускало предприятие в Мелитополе. Примечателен тот факт, что на украинском рынке автомобиль известен как ЗАЗ Forza. В РФ модель позиционируется под названием Bonus.

Платформа Seat Toledo была взята за основу при разработке Cherie Bonus.Ранее эта база уже использовалась на другой модели концерна — и перекочевала на новую машину практически без изменений. На передней оси установлена ​​независимая подвеска типа Макферсон, а задняя примечательна полунезависимой балкой.

Купить Chery Bonus можно только в одной модификации, особенностями которой являются следующие технические характеристики:

• Силовой агрегат 1,5 литра с отдачей 109 лошадиных сил.
• Пятиступенчатая механическая коробка передач.

Уже в начальной комплектации автомобиль имеет множество полезных опций. Среди них кондиционер, детские кресла Isofix, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля.

Отзыв владельца

В Интернете можно найти множество отзывов от тех, кто решил использовать его для повседневных путешествий.

Я получил Cherie Bonus только из-за привлекательной стоимости и не ожидал, что «китайцы» могут чем-то меня удивить. Однако все оказалось не так уж и плохо.Например, кондиционер вполне сносно работал даже при +35 градусах, а головная оптика эффективно освещает проезжую часть в ночное время. Настоящим откровением стал вместительный салон, в котором могут разместиться до пяти человек.

Ходовые качества нельзя считать сильными сторонами модели. Неважно, едет ли китайский автомобиль и разгоняется. Но к этому можно привыкнуть. Гораздо печальнее, что подвеска плохо переносит плохие дороги, а стойки амортизатора не заботятся даже о 30 тысячах километров.Еще одна неприятность, с которой мне пришлось столкнуться в процессе эксплуатации, это коррозия кузова. Последнее с большой вероятностью происходит при частой езде по дорогам, обработанным реагентами.

Также есть некоторые улучшения. Например, у руля скользкий пластиковый ободок и по этой причине им неудобно активно маневрировать. Пришлось сделать небольшой тюнинг — обшить руль перфорированной экокожей. После этого хват стало намного приятнее.Кроме того, с целью развлечения в дальнем путешествии был установлен мультимедийный комплекс с возможностью воспроизведения видео и музыкальных файлов многих форматов, а также с камерой заднего вида. С новой медиа-системой салон выглядит презентабельнее и интереснее.

Рыночная стоимость

Test Drive

Внешний вид

С точки зрения внешнего вида китайский компакт вызывает неоднозначные чувства. Пышные формы тела напрочь лишены стремительности.Однако некоторую изюминку дизайну придает оптика фар с ломаными линиями. Разработчики постарались придать вид агрессии за счет переднего бампера с низким свесом, а также обвеса.

Внутренний обзор

Интерьер ничем особенным не примечателен. Панель приборов имеет стандартную компоновку и удобочитаема благодаря контрастной подсветке. На центральной консоли находится стандартная аудиосистема, а также система кондиционирования воздуха с тремя вращающимися ручками.Кондиционер работает хорошо, но дефлекторы центрального воздуховода расположены низко и весь воздушный поток идет к коленям.

Плоские передние сиденья также лишены боковой поддержки. Сидеть в них не очень комфортно, а в дальнем путешествии ноющие боли в области поясницы. Что касается заднего дивана, то у него всего два подголовника. Однако в нем могут разместиться три человека. Места для колен хватит человеку ростом 175 сантиметров.

На ходу

Несмотря на приемлемую мощность, полуторалитровый двигатель совсем не рассчитан на шустрое передвижение в космосе.Эластичность посредственная из-за отсутствия крутящего момента как на низких, так и на высоких оборотах. Приемлемая тяга появляется в крайне узком диапазоне оборотов — от 3000 до 4500 тысяч, но и это нельзя назвать маневренностью, а лишь легкое оживление.

Механическая коробка передач издает гул при движении. Передаточные числа у него растянуты, а ступенчатые включения нечеткие. Поэтому в очередной раз нет ни малейшего желания орудовать рычагом КПП.

Рулевое управление тоже далеко не идеальное.А именно рулю катастрофически не хватает информативности и чувствительности. Крены и качели очень заметны.

Подвеска с длинным ходом на небольших неровностях обеспечивает проходимую плавность хода, не беспокоясь о ненужной тряске. Однако на больших неровностях появляются дряблость и неприятные колебания. К тому же стойки амортизаторов не слишком энергоемки и могут пробить при полной загрузке салона.

Chery Bonus Фото:

Компактный китайский автомобиль, который в зависимости от выбора кузова и страны носит совершенно разные названия.Это модель Chery Bonus a13, которая в нашей стране продается только в кузове Liftback.

Выпуск модели начался в 2008 году и автомобиль приобрел неплохую популярность, учитывая, насколько популярны были прошлые модели компании. До этого производитель не получал высоких продаж в нашей стране, но теперь инженеры и маркетологи хорошо поработали, и эта модель может получить относительный успех.

Дизайнеры из Италии работали над экстерьером этого автомобиля, и главным условием при создании автомобиля было сделать модель а13 безопасной.Внешний вид не получился удивительным, он простой, глаза в потоке трафика не бросятся в глаза. В 2010 году этот автомобиль начал продаваться в Украине и производился там на заводе ЗАЗ, а затем стал продаваться там как ЗАЗ Forza. Они занимаются сварочными работами, а на модель устанавливают аккумуляторы своей страны, а также шины украинского производства.

Технические характеристики

Если вы все же решили купить себе эту машину, то производитель не предложит вам выбрать мотор, так как на этой модели установлен только один тип силового агрегата.Это 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 109 лошадиных сил.

Этот тип силового агрегата работает только в паре с 5-ступенчатой. По динамическим характеристикам машина совершенно не привлекает и не удивляет. Хорошо то, что этот двигатель потребляет небольшое количество топлива, по официальным данным модель расходует 7,2 литра топлива на сотню километров.

Интерьер Cherie Bonus a13

Первоначальный вариант салона немного отличался, теперь он имеет серо-черные тона и из-за этого выглядит дешево, но инженеры пошли по другому пути и решили удивить покупателей действительно хорошей сборкой и отсутствием больших габаритов. пробелы.

В салоне машина просторная для своего класса, но оформление совершенно непривлекательно. Рулевое колесо 3-спицевое или 4-спицевое, две спицы расположены очень близко друг к другу, поэтому руль лежит в руке как 3-спицевый. Водителю за рулем этой модели будет немного неудобно, так как подушка сиденья короткая и высокая, а регулировки рулевой колонки плохо согласованы.

Задние сиденья Chery Bonus a13 уже немного улучшили, там без проблем поместится третье лицо и даже высокие пассажиры не будут испытывать дискомфорта.Объем багажника составляет 370 литров, но его можно увеличить, сложив задний ряд сидений до 1400 литров, но ровного пола вы не получите.

Центральная консоль тоже совсем непривлекательна, на самом верху обычная некрасивая и малофункциональная магнитола, ниже небольшая ниша для мелочей, после того как конструкторы разместили 2 дефлектора. Органы управления печкой и кондиционером огромны, как и кнопка аварийного отключения. Под всем этим — пепельница.

Внутри две подушки безопасности, которые спасут только передних пассажиров.

Подвеска у машины можно сказать неплохая, передняя независимая и всем известна на поперечных рычагах, а задняя подвеска полунезависимая с амортизаторами. Задние тормоза барабанные, а передние дисковые, к ним претензий нет, но подвеска не очень качественная, машина кренится, а крены появляются даже на малых скоростях в поворотах.

В целом автомобиль Cheri Bonus a13 внешне выглядит современно, но тем не менее у него есть проблемы, это слабость силового агрегата, некрасивый интерьер и что можно сказать. На наш взгляд, эта машина подходит только тем, кому просто нужна машина, которая доставит из одной точки в другую, в остальных случаях эта модель вряд ли подойдет.

Автомобиль доставляется в Россию без пошлин и поэтому цена на него относительно невысокая, в базовую комплектацию входят кондиционер, иммобилайзер, центральный замок, передние стекла.Максимальная комплектация укомплектована аудиосистемой с портом USB, электропакетом, подогревом зеркал и передних сидений, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и т. Д.

Видео

отзывов, описание, характеристики, производитель. Китайско-украинский «Бонус» от Chery Честный тест-драйв Chery Bonus

Еще один обзор посвящен китайскому автомобилю Cherie of the Bonus модели хэтчбек, более известному как Cherie A13. В конце обзора, помимо традиционного тест-драйва автомобиля Cherie Bonus, будет представлен информативный краш-тест.

Краш-тест был проведен специализированным агентством с соблюдением всех требуемых стандартов. Кроме того, краш-тест позволит изучить слабые места автомобиля, что впоследствии поможет с выбором бывшего в употреблении экземпляра. Также изучим оставленные отзывы о Cherie Bonus.

Прежде всего, хочу сказать, что автомобиль с таким кузовом известен во многих странах и, кстати, еще по-другому его называют. Например, в Украине это Forza, кроме названия в машине ничего не изменилось.Поэтому, говоря о Бонусе, мы будем иметь в виду и других представителей.

Передняя часть отличается классической решеткой радиатора, поэтому ей уделяется столь пристальное внимание — скорее всего, из-за того, что это единственная деталь, которая так или иначе позиционируется в семейном стиле концерна.

Оптика в целом была заимствована у их корейского прототипа, с лишь частичными изменениями. Бампер получился монолитным, с огромной долей воздухозаборника, с крупной сеткой.

В боковой части хэтчбек получился скромным, даже отрубленным сзади. Но, в принципе, это стиль, и от китайцев никто не ожидал ничего удивительного. Еле заметные штамповки, которые красуются сзади и выделяют колесные арки.

По дизайну лента пустая, чего-то уж тут не хватает, как-то все не цепляет и грустно. Огромные, как для хэтчбека, лампы выступают даже вбок. Бампер просто огромный.В общем, ничего примечательного.

Интерьер

В Chery Bonus на фотографиях даже хорошо видны общие детали дизайна с другими моделями. Если у хэтчбека такая простая конструкция, то его версия седана в этом плане намного продвинута. Почему был сделан такой необоснованный выбор, судить сложно.

Панель спидометра встречает вас небольшим монитором, а точнее бортовым компьютером на полностью монохромной основе. В остальном — классические «колодцы» с приятным освещением.

Руль выполнен в современном стиле, однако, кроме трехспицевого участка, он мало что напоминает современный стиль. Функционала не имеет, кроме регулировки высоты.

Центральная часть консоли более прагматична, здесь уже сделали упор на некоторый комфорт для водителя. Но, все равно, до конца не продумана специфика размещения устройств. Такая же магнитола, к ней нет вопросов, но пули с «климатом» и дефлекторами удивляют.Столь архаичное и нерациональное размещение слишком заметно.

Сиденья не имеют удобной посадки, но вмещают пять пассажиров. Возможно, спина будет тесновата, но не критично. Приятная боковая поддержка спереди, жаль, что не подчеркнута надежной подушкой.

Технические характеристики

Технические характеристики в плане силового агрегата разнообразия не получат. Был установлен только один двигатель, альтернативы которому в ближайшее время не будет.Агрегат бензиновый, имеет рабочий объем 1,5 литра, что позволяет в лучших условиях развивать около 109 л.с.

В принципе, учитывая характеристики конкурентов, у этого мотора больше возможностей даже в плане тюнинга. Но, стоит понимать, что любое улучшение производительности ведет к неизбежному сокращению ресурса, о чем свидетельствует тестирование.

Что еще? Хэтчбек комплектуется только механической коробкой передач, возможно, в будущем предложат автоматическую трансмиссию, но пока.

Подвеска, а главное вся «тележка» собственного производства, красуется седан на одной платформе. В принципе, характеристиками ходовой все довольны, по крайней мере о Chery Bonus A13 отзывы в негативном ключе о подвеске встречаются редко. И в таком случае запчасти на хэтчбек Cherie Bonus a13 представлены в огромных количествах. Что касается электронных лосьонов, то автомобиль сможет порадовать только штатными ABS и EBD, которые есть в топе.

Кроме того, рулевой механизм в этом случае предусмотрен уже в «базе» гидроусилителем. Также есть датчик парковки, но он есть и в топе. Производитель больше не предлагает электронных помощников или помощников. По сути, автомобиль — представитель бюджетного сегмента, и по нынешним меркам это не соизмеримая роскошь.

Опции и цены

Для внутреннего рынка автомобиль в настоящее время не поставляется по известным причинам, так как российские версии Cheri Bonus собирались в Украине.Теперь владелец Chery Bonus хочет получить минимум 350 000 рублей, это цена за топовую комплектацию.

Вообще при выборе автомобиля стоит учитывать в первую очередь состояние, хотя отзывы на Chery Bonus достаточно неплохие. На российском рынке предлагалось три конфигурации.

Цена базовой, приблизилась к отметке 400000 рублей, стоимость на период 2012 года. В базовую комплектацию входили: тканевый салон, кондиционер, противотуманные фары, подушка, регулировка руля, иммобилайзер, регулировка угла наклона фар, задний противотуман. огни.

В топе к вышеперечисленному пристроили пару помощников, еще одну подушку, задние стекла, подогрев сидений, аудиосистему, а также парктроник, подогрев зеркал, литье, музыку с 6 динамиками.

Китайский автопром в нашей стране становится все более привычным для взора массовой аудитории потребителей, успешно конкурируя с отечественными ВАЗами и подержанными «немцами». Chery Bonus по праву можно считать одним из таких бестселлеров. Этот автомобиль доказал свою конкурентоспособность и уже обзавелся новым поколением.

Chery Bonus (a13): технические характеристики и рабочие характеристики

В Китае Bonus называется A13 и берет свое начало от Volkswagen Golf второго поколения. В далеких девяностых китайцы приобрели лицензию на использование шасси у ушедших Golf и Seat of Toledo, вскоре положив его в основу своего Amulet, а затем Bonus. Формально это автомобиль класса В +. Зато кузов лифтбека делает его очень практичным, так что по вместительности он легко может составить конкуренцию гольф-классу.

Габаритная длина корпуса 4269 мм, ширина 1686 мм, высота 1492 мм. Колесная база автомобиля — 2527 мм. Дорожный просвет по заявленным производителем данным достигает 162 мм, но реальные тесты российской версии показали несколько иной показатель — 142 мм в самом низком месте. Эта нижняя точка, кстати, и есть выхлопная система. Кроме того, в стандартной комплектации нет защиты картера, при покупке ее лучше не затягивать. То же касается брызговиков и ковриков багажника.

Видеообзор и тест-драйв Cherie Bonus

Под капотом автомобиля установлен единственный двигатель австро-китайской разработки — 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» семейства ACTECO. Он 16-клапанный, с одним распредвалом, мощностью 109 л.с. при 140 Нм крутящего момента. Точно нет выбора по трансмиссиям — только 5-ступенчатая «механика». Такой тандем разгоняет машину с места до сотни за немалые 12 секунд, а «максимальная скорость» составляет 160 км / ч.Расход топлива по трассе 5,3 л / 100 км, смешанный — 6,5 л / 100 км, но реально нужно добавить еще около литра, чтобы получить реальный расход в смешанном цикле. Объем бака составляет 50 литров, поэтому без дозаправки можно будет проехать до 900 км.

Итальянский дизайн Cheri Bonus

Стоит привыкнуть к тому, что китайцы заказывают дизайн своих автомобилей у именитых итальянских ателье. Итак, для A13 кузов спроектировали специалисты Torino Design.В результате внешний вид получился очень самобытным. Особенно это касается обводов задней части лифтбека. Визуально Bonus очень похож на седан, что хорошо подходит менталитету российских покупателей.

Фары выглядят несколько ностальгически — во взгляде Чери можно узнать старый гольф или поло. Внутри автомобиль тоже выглядит очень хорошо: зазоры минимальны, пластик салона выполнен под кожу, передняя консоль лаконична и стильна.

Честный тест-драйв Chery Bonus

Стандартный раскладной ключ очень удобен.Единственная кнопка на брелке открывает и закрывает крышку багажника. При этом нет внешней ручки, а металлическая часть поднимается вместе со стеклом — как в семействе Skoda Octavia. Таким образом, багажное отделение дает много места: ширина проема — около 1 м, высота багажника — 60 см, длина до спинок сидений — 80 см. Сиденья можно легко сложить и получить возможность перевозить длинные предметы (свободно умещается 3 м) или устраивать в машине двуспальную кровать. Безбилетный пассажир (или полноразмерное колесо) нашел место под полом багажника.Фальшпол очень хлипкий — нужно быть осторожным, чтобы случайно не сдвинуть его.

Шумоизоляция моторного отсека хорошая, «голос» двигателя проникает в салон только на высоких оборотах. Еще больше нареканий вызывают шум и стук со стороны подвески. Особенно раздражает звук передних стоек при торможении.

В целом подвеска очень жесткая. Спереди обычная стойка MacPherson на поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — полунезависимая балка.При этом настройки задней подвески таковы, что груженый автомобиль довольно заметно проседает. Это легко съедает около 7 см и без того весьма посредственного дорожного просвета. В результате при движении по неровности водитель сначала получает удар по позвоночнику, а затем чувствует раскачивание кормы с большой амплитудой.

Шумы также могут раздражать при переключении передач. Другая порция возмущения у избалованных водителей возникает из-за неэластичности двигателя: чтобы он оставался в тонусе, приходится крутить коленвал почти в красную зону, так как иначе при переключении раньше стук клапанных пальцев отчетливо слышно.Самое неприятное, что вялость двигателя наблюдается именно на 2-й и 3-й передачах, которые чаще всего используются в городской давке.

Не стоит настраиваться на качественные материалы при осмотре салона, так как пластик хоть и выглядит аккуратно, но на самом деле дешев, имеет гулкий, «дубовый» звук при постукивании. Покрытие крыши тоже оставляет желать лучшего.

Выбор обивки сидений очень ограничен. На переднем сиденье будут явные проблемы с сидением для высоких водителей, так как высота дверного проема здесь небольшая.То же касается и лобового стекла. Мешает обзорность и довольно широкая стойка. Обзорность сзади еще хуже, так как заднее стекло имеет сильный уклон и полосы реального клиренса недостаточно. При движении задним ходом вам нужно повернуться.

А вот с эргономикой салона все в порядке. Кнопки головного устройства прорезинены. Органы управления обогревом сидений расположены на боковых стенках центральной консоли. Между сиденьями находится подстаканник.В целом в галерее места достаточно. Но если почти всегда есть запас в коленях, то пассажирам 1,9 м и выше придется наклоняться, чтобы не получить удар при наезде на кочку.

Чем отличается хэтчбек

Версия хэтчбека А13 в России представляет собой отдельную модель и называется Chery Very. В длину автомобиль составляет 4139 мм, что на 130 мм меньше по сравнению с лифтбеком. В этом главное отличие моделей. Если объем багажника Bonus составляет 370 литров, то у Very будет на 10 литров больше.Дополнительно на заднем стекле появился дворник и спойлер. Снаряженная масса лифтбека составляет 1200 кг, при этом хэтчбек тяжелее на 75 кг.

Комплектация и цена

Chery предлагает покупателям 4 комплектаций Бонус:

1. BN14B — 389 999 рублей;
2. БН14БП — 399 999 руб .;
3. БН14С — 409 999 руб .;
4. BN14LX — 419999 руб.

При Очень ценники увеличиваются следующим образом:

1. ВР14Б — 399 999 руб .;
2. ВР14БП — 409 999 рублей;
3. VR14C — 419 999 рублей;
4. VR14LX — 429 999 руб.

«База» уже предусматривает наличие:

• систем распределения тормозных сил;
• подушка безопасности водителя;
• иммобилайзер;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• кондиционер;
• регулируемое по высоте рулевое колесо с гидроусилителем;
• все электрические стеклоподъемники;
• Функция дистанционного открывания багажника;
• бортовой компьютер;
• пар акустических колонок.

Максимальная комплектация предполагает следующие доработки:

• Системы ABS и EBD;
• Парктроник;
• двойные подушки безопасности водителя и пассажира;
• подогрев сидений;
• Наружные зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом;
• полноразмерная запаска;
литые диски
• 15 дюймов;
• противотуманные фары.

Отзывы владельцев: основные достоинства и недостатки этого автомобиля

Одним из главных недостатков Chery A13 его владельцы чаще всего называют жесткую переднюю подвеску, которая существенно ухудшает комфорт передвижения по загородным дорогам. Наряду с этим зачастую не хватает зазора — глушителем можно что-нибудь потрогать. Настоятельно рекомендуется сразу же рекомендовать установку защиты картера. То, что задняя часть автомобиля сильно проседает под нагрузкой, не оставляет равнодушным многих, что вынуждает использовать проставки в рессорах.По этой же причине у машины низкая устойчивость при резкой смене полосы движения и поворотах на приличной скорости — очень легко скользить в занос. Частично устраняет проблему путем покупки более дорогих версий с ABS и EBD.

Кроме того, на кочках багажник может открыться несанкционированным образом. Аналогичная проблема присуща бардачку в салоне. Как уже говорилось ранее, салонный пластик стоит дешево и при этом долго после покупки неприятно пахнет. Колодцы приборов многим кажутся непривычно маленькими, да и красная подсветка весов тоже может вызвать недовольство.Руль Bonus имеет относительно небольшое поперечное сечение, что тоже не всегда удобно. Некоторое удивление может вызвать разъем USB на головном устройстве, так как это не стандартный тип, а Mini USB.

Зато у автомобиля масса ярких «плюсов»:

• большой багажник с возможностью открывания его изнутри с помощью специального троса;
• при спокойной езде мотор демонстрирует хороший КПД;
• моторный отсек может похвастаться грамотной организацией полезного пространства, генератор установлен высоко, что снижает риск возникновения коррозии;
• удобно расположенные кнопки и органы управления в салоне;
• кондиционер работает отлично;
• есть подсветка дверей;
• двери имеют 3 положения запирания;
• Второй ряд сидений складывается.

Чери Бонус тюнинг: диски, чехлы на сиденья, коврики и т.д.

В большинстве случаев тюнеры Бонус и Очень покупают:

• колесные арки, брызговики;
• фаркопы, защита двигателя;
• дефлекторы капота и окон;
• Чехлы на сиденья;
• Коврики в салон и багажник: полиуретан, текстиль;
• Светодиодные дневные ходовые огни;
• защита фар.

Некоторые занижают клиренс, устанавливая колеса с размерами 175/70 R14 и 185/65 R14 вместо заводских 185/60 R15.Но категорически не рекомендуется устанавливать шины 185/65 R15, так как есть риск трения о стенки колесной арки с последующей коррозией металла.

New Cherie Bonus 3 (a19)

Вслед за моделью A13 китайцы выпустили на наш рынок аналогичный седан с индексом A19. Формально это Chery Bonus 3, хотя оригинальный Bonus продается параллельно с ним. Правда, недавно у него появилась рестайлинговая версия. В техническом плане a19 мало чем отличается: та же конструкция подвески от предыдущего шасси, тот же полуторалитровый мотор ACTECO на 109 «лошадок» в агрегате с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Но руководство Chery обещает в ближайшее время оснастить новинку «автоматом», а также расширить линейку двигателей.

Основное отличие автомобиля — это его дизайн. Экстерьер, как и прежде, разработан для Chery итальянцами, поэтому нет причин удивляться успеху стиля. Очертания стали строже, экстерьер выглядит солиднее. Габаритные размеры, мм: 4450 × 1748 × 1493. Внутренний мир Bonus 3 также полностью переработан и выглядит богаче.Объем багажника седана составляет 508 литров, а спинка заднего дивана складывается по частям. Снаряженная масса составляет 1208 кг, то есть на 8 кг больше, чем у лифтбека А13. Значительно улучшена звукоизоляция. Нареканий в этом разделе может вызвать только «звук» колесных арок.

Для России предлагается 2 конфигурации. Версия Стандарт за 420 000 руб. в комплекте:

• магнитола с USB;
• ABS с EBD;
• подушки безопасности водителя и пассажира;
• иммобилайзер, центральный замок;
• полный электропакет салона;
• гидроусилитель руля;
• кондиционер;
• электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида;
• подлокотник водителя;
• подогрев сидений.

При доплате за комплектацию Комфорт (534 900 руб.) Вы получаете:

• Парктроник;
литые диски
• ;
• кожаные сиденья и руль;
• Регулировка водительского сиденья по 6 направлениям.

Как Bonus прошел краш-тест

И A13, и A19 тестировались только по системе C-NCAP (Китай). Однако с 2012 года он значительно приблизился к стандартам EuroNCAP, поскольку китайские производители все чаще обращают внимание на западноевропейский рынок.Единственное важное отличие C-NCAP заключается в том, что он игнорирует боковой удар о столб. Короче говоря, A13 и A19 получили 4 звезды из 5 возможных. Это очень хороший результат.

Российскому автопрому снова выделены миллиарды рублей

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о выделении 3,3 миллиарда рублей бюджетных средств российским автопроизводителям. Соответствующий документ размещен на сайте правительства.Отмечается, что бюджетные ассигнования изначально были предусмотрены федеральным бюджетом на 2016 год. В свою очередь, постановление, подписанное премьер-министром, утверждает правила предоставления …

Новый бортовой КамАЗ: с пушкой и подъемной осью (фото)

Новый бортовой основной грузовик из флагманской серии 6520. Ноинка оснащена кабиной Mercedes-Benz Axor первого поколения, двигателем Daimler, автоматической коробкой передач ZF и ведущим мостом Daimler. При этом последняя ось является подъемной (так называемая «лень»), что позволяет «существенно снизить затраты энергии и в конечном итоге…

Дороги России: не выдержали даже дети. Фото дня

Последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, имена которых не называются, решили самостоятельно решить эту проблему, чтобы они могли кататься на велосипедах, сообщает портал UK24. О реакции местной администрации на фото, которое уже стало настоящим хитом в сети, не сообщается. …

Объявлены цены на спортивную версию седана Volkswagen Polo

Автомобиль, оснащенный 1.4-литровый 125-сильный мотор будет предлагаться по цене 819 900 рублей за версию с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Помимо 6-ступенчатой ​​механики покупателям будет доступна и версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» DSG. За такой Volkswagen Polo GT попросят 889 900 рублей. Как уже рассказывал «Авто Mail.Ru», из обычного седана …

Лимузин для президента: раскрыты подробности

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «машине президента».«Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта« Кортеж ». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием« Приборная панель автомобиля »(скорее всего, а именно …

).

Автошколы научат пользоваться электромобилем

Напомним, в Правилах дорожного движения планируют закрепить понятие «электромобиль» — соответствующий проект постановления разработан Минтрансом. Помимо самого термина, должны появиться дорожный знак «АЗС с зарядкой электромобилей», знаки «Тип транспортного средства» и «Кроме типа транспортного средства», а также дорожная разметка, дублирующая табличку «Вид…

Видео дня: электромобиль набирает 100 км / ч за 1,5 секунды

Электромобиль под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км / ч за 1,513 секунды. Достижение зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиабазы ​​в Дюбендорфе. Grimsel — экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской Высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия …

Культовый внедорожник Toyota канет в небытие

По данным Motoring, полное прекращение производства автомобиля, который до сих пор производился для рынков Австралии и Ближнего Востока, намечено на август 2016 года.Впервые серийная Toyota FJ Cruiser была показана в 2005 году на Международном автосалоне в Нью-Йорке. С момента старта продаж до сегодняшнего дня машина оснащалась четырехлитровым бензиновым двигателем …

Профессор МГУ снимется в новом календаре Pirelli

Голливудские звезды Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт приняли участие в съемках культового календаря МГУ Профессор Анастасия Игнатова стала специально приглашенным гостем, сообщает Mashable.Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

КАК выбрать машину, Покупка и продажа.

Как выбрать автомобиль Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор автомобилей, от которых просто разбегаются глаза. Поэтому перед покупкой автомобиля необходимо учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы сможете выбрать автомобиль, который будет …

Какую машину выбрать семьянину

Семейный автомобиль должен быть безопасным, вместительным и комфортным.Кроме того, семейные автомобили должны быть удобными в использовании. Разновидности семейных автомобилей Как правило, у большинства людей понятие «семейный автомобиль» ассоциируется с 6-7-местной моделью. Универсал. Эта модель имеет 5 дверей и 3 …

Самая дорогая машина в мире

В мире существует огромное количество машин: красивых и не очень, дорогих и дешевых, мощных и слабых, наших и недругов. Однако самым дорогим автомобилем в мире остается единственный — это Ferrari 250 GTO, он был 1963 года и считается только этот автомобиль…

Какие автомобили чаще всего покупают в России в 2018-2019 годах?

Количество автомобилей на дорогах Российской Федерации постоянно растет, что подтверждается ежегодным исследованием продаж новых и поддерживаемых моделей. Итак, по результатам исследования, которое может дать ответ на вопрос, какие автомобили покупают в России за первые два месяца 2017 года …

Как обменять старую машину на новую В марте 2010 года в нашей стране стартовала программа утилизации старых автомобилей, согласно которой любой автовладелец может поменять старую машину на новую, получив от государства, представленного со стороны Минпромторга финансовая помощь в размере 50…

Какой хэтчбек гольф-класса выбрать: Astra, i30, Civik или все тот же Golf

Центральные цифры Местные гаишники никак не отреагируют на новый Golf. По наблюдениям, им гораздо больше нравится броская «Хонда» (видимо, редкость в Украине). К тому же традиционные пропорции Volkswagen настолько удачно скрывают обновленную платформу кузова, что обывателю сложно …

Автомобили знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Для них просто невозможно прийти в чем-то скромном и общедоступном.Их автомобиль должен соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем более совершенной должна быть машина. Мировые популярные звезды Давайте начнем этот обзор с …

• Обсуждение
• Связь с

Современный китайский автопром начинает предлагать такие автомобили, от покупки которых становится сложно отказаться. Одно из таких предложений — Cherie A13. Удачные технические характеристики и красивые фото интерьера и экстерьера кузова прославили этот автомобиль довольно симпатичным симбиозом итальянского дизайна и китайских технологий.На всех профессиональных тест-драйвах машину активно хвалят, отмечая немалый ряд достоинств; в ролике при съемках многие журналисты откровенно удивляются поведению этого транспорта.

Тем не менее Cheri Bonus, как его еще называют в России, покорил не так уж и много сердец автомобилистов в нашей стране. Сначала потенциальные покупатели ждали более низкой цены, но сегодня на горизонте появился во всей красе последователь Bonus A13, и эта модель несколько устарела.Непонятная модельная политика Чери пока не играет ей на руку, но знакомиться с новинками становится все интереснее.

Смотрим фото — внешний вид итальянского происхождения

Весь дизайн автомобиля был полностью расписан в Италии. Отличные дизайнеры постарались и сделали автомобиль достаточно привлекательным во всех аспектах. Но седан все же оказался с китайскими традициями, машина легко узнаваема и входит в модельный ряд Cherry.На фото Cherie A13 выглядит непревзойденно, особенно если снимать рекламные кадры. Но на самом деле и в отзывах владельцев, а также на личном тест-драйве можно найти массу нелепостей. Однако Chery A13 более радует своим внешним видом:

Красивые линии экстерьера доказывают, что китайские автомобили могут быть милыми;

Интерьер Chery Bonus достаточно прост и понятен по-европейски, здесь все очень комфортно;

Материалы подобраны хорошо, качество оказалось вполне приемлемым, посторонних запахов в салоне нет;

Хорошая обивка сидений позволяет удобно сидеть, нет жутких синтетических тканей;

Пластик не скрипит даже после длительного использования, в салоне не появляется дискомфорт;

Все органы управления продуманы и выполнены достаточно качественно, водитель получает удовольствие от тест-драйва.

Если бы Cherie Bonus изначально стоил дешевле, сегодня на него было бы гораздо больше покупателей. Машину изначально на тест-драйв не брали, а познакомились поближе из-за откровенно завышенной стоимости. Сегодня, когда курс валюты в стране поднялся, цена китайца выглядит более чем привлекательной, но про машину известно мало. Поэтому не каждый потенциальный покупатель выбирает китайский седан. У Chery A13 остается только надежда на скидки.

Технические характеристики

— начинка, внушающая доверие

Отличные отзывы владельцев о внешнем виде авто из Китая встречаются редко.Мы еще не научились так ценить предложения наших восточных соседей. Но технические характеристики заметны уже на этапе тест-драйва. Cherie Bonus действительно предлагает отличные технологии, которые делают автомобиль еще более привлекательным для потенциального покупателя. Основные преимущества, которые вы почувствуете не только на тест-драйве, но и в эксплуатации, следующие:

• двигатель не совсем китайский — 1,5-литровый агрегат разработан совместно с австрийской компанией AVL;

• коробка настроена просто идеально, 109 лошадиных сил агрегата развивает идеально на максимальный крутящий момент;

• рулевое управление оснащено усилителем даже в базовой комплектации, комплект работает на удивление хорошо;

• автомобиль управляется приятно, отсутствует присущая многим китайцам медлительность в поездке;

• Динамичная и достаточно комфортная езда на Chery A13 позволяет насладиться новым автомобилем в полной мере.

Чтобы написать плохой отзыв, нужно найти в автомобиле хотя бы один серьезный технический недостаток, но многим скептически настроенным экспертам это не удалось. Все тест-драйвы Chery Bonus (A13) заканчиваются тем, что журналисты рассказывают о превосходстве положительных сторон автомобиля. Благодаря отличным техническим характеристикам автомобиль избавился от традиционных китайских недостатков и обеспечивает отличный уровень передвижения.

Комплектация и стоимость автомобиля — важный момент для российского покупателя.

Компания Чери всегда считалась одним из самых дорогих китайских концернов. Но сегодня автомобили этого производителя делятся на две линейки. В одном представлены дорогие новинки, а в другом — автомобили старого дизайна. Chery A13 относится ко второму варианту автомобиля, цена которого вполне демократична. В конструкции машины предусмотрено огромное количество интересных опций, получивших высокую оценку в отзывах владельцев:

• Безопасность представлена ​​двумя подушками безопасности, АБС с EBD, боковыми противоударными стойками в дверях;

• прочный корпус из металла нормальной толщины, соответствующий международным стандартам;

• кондиционер ручной, но с очень хорошими настройками, работает не хуже климат-контроля;

• гидроусилитель руля и регулируемая по высоте рулевая колонка для удобства водителя в поездке;

• красивая подсветка приборной панели, а так же очень хорошая музыка с обилием входов.

Такие сюрпризы компания приготовила для покупателей Chery A13. Однако корпорация Cherry больше не позиционирует эту модель как новинку или выгодное современное предложение. Стоимость машины замерзла на отметке 390 000 рублей, что для столь хорошо оснащенного автомобиля неплохо. Тем не менее компании не удалось найти большое количество покупателей, но и модель нельзя назвать неудачной.

Подводя итоги

Китайский концерн предлагает больше, чем просто привлекательные автомобили.Cherie Bonus (A13) стал одним из флагманов корпорации во всех странах, кроме России. Сегодня сборка Chery Bonus организована даже в некоторых странах, где автомобили продаются официально.

Невысокая стоимость и хорошее оснащение — два главных преимущества автомобиля в России. Но компания уже представила Bonus 3, поэтому модель можно считать представителем предыдущего поколения. Одним из важных преимуществ для покупателя остается отличная цена.

07.05.2015

Сейчас в России широкий выбор легковых автомобилей разных марок. Вы можете выбрать машину на любой вкус и кошелек. Автомобили бюджетного сегмента очень популярны в нашей стране. Многие считают, что самыми доступными считаются автомобили ВАЗ. Однако это не так. На протяжении многих лет наш рынок уверенно «штурмуют» китайские производители. И сегодня мы рассмотрим один из таких примеров. Это Cherie-Bonus A13.Описание, отзывы, фото, характеристики — далее в нашей статье.

общие характеристики

Что это за машина? «Chery-Bonus A13» — автомобиль B-класса, серийно выпускаемый с 2008 года. Автомобиль собирается на нескольких заводах в разных странах (Украина, Китай, Иран). Китайский автомобиль «Чери-Бонус» выпускается в нескольких кузовах. Это и лифтбэк, и пятидверный хэтчбек.

Дизайн

Внешний вид автомобиля довольно симпатичный. Автомобиль не выглядит убогим.Спереди — компактная решетка радиатора с хромированной окантовкой и большие фары. Внизу широкий воздухозаборник и небольшие противотуманные фары.

Однако нельзя любить эту машину только за красивый дизайн. Многие владельцы жалуются на очень слабый кузов. Как отмечают отзывы, «Чери-Бонус А13» имеет тонкий и не устойчивый к коррозии металл. Крылья, пороги, арки очень быстро гниют. Ржавчина — главный враг китайской машины. И это касается не только Чери. Более-менее хорошо защищены от коррозии только автомобили стоимостью больше миллиона.Cherie A13 по-прежнему остается в бюджетном сегменте. Но экономить на металле китайцы смогли не так глобально, — сетуют владельцы.

Габариты, клиренс

Если говорить о седане, то общая длина автомобиля составляет 4,27 метра. Хэтчбек в длину на 13 сантиметров короче. По остальным габаритам седан Cheri-Bonus A13 имеет те же габариты, что и хэтчбек. Итак, ширина и высота составляют 1,69 и 1,49 метра соответственно.

Дорожный просвет машины, по словам владельцев, маловат.Его размер всего 14 сантиметров. Ситуация усугубляется тем, что самая низкая точка — это выхлопная труба и лямбда-зонд. При повреждении кислородного датчика обязательно загорится «Чек».

«Chery-Bonus A13»: интерьер

Внутри автомобиль похож на любого представителя бюджетного сегмента — тканевый салон, простая панель и бесформенные сиденья. Из особенностей — спортивная красная подсветка панели приборов. Отметим, что с применением пластика в черных тонах интерьер стал выглядеть не так дешево.Но есть и недостатки. Главный недостаток, отмеченный отзывами, — это качество пластика. Поскольку автомобиль дешевле «Гранты» (подробно о ценах и комплектациях мы поговорим в конце статьи), производитель не стал заморачиваться по поводу его мягкости. Но помимо того, что пластик твердый, он издает характерный резкий запах. Особенно это чувствуется, когда машина какое-то время стоит на солнце.

Следующий недостаток — плохая звукоизоляция.В машине ее практически нет. Очень часто хозяева клеят кузов самостоятельно — пол, потолок и двери, разбирая салон практически до винта.

Задний диван рассчитан на троих, но с комфортом здесь могут разместиться только двое. Из плюсов стоит отметить высокую крышу. Даже высокие пассажиры не будут упираться головой в потолок. Но если со свободным пространством все хорошо, то с архитектурой рассадки не очень хорошо. Причем это касается как передних, так и задних рядов.Боль в пояснице может беспокоить на большом расстоянии. Хотя водительское кресло регулируется по многим направлениям, называть его, увы, тоже не удобно.

Багажник

Автомобиль имеет небольшой объем багажника. Его размер составляет 380 литров. Но при необходимости можно сложить спинку заднего дивана. В результате объем багажника увеличится до 1300 и 1400 литров в случае лифтбека и хэтчбека. В этом случае ровного пола не будет. А багажник открывается двумя способами — с кнопки или с брелока.

«Chery-Bonus A13»: технические характеристики

К сожалению, китайский производитель не предоставил выбор силовых установок. Двигатель в «Чери-Бонус А13» всегда один — это бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. При этом у двигателя неплохая для такого объема мощность — 109 лошадиных сил.

Из приятных особенностей «Чери-Бонус А13» отзывы отмечают, что мотор разработан совместно с австрийской компанией AVL.Несмотря на то, что двигатель имеет хорошую мощность, он легко переваривает 92-й бензин. Что касается динамики, то она неплохая. Автомобиль разгоняется до сотни за 11,9 секунды. Максимальная скорость 160 километров в час.

Коробка передач тоже здесь одна. Это механическая пятиступенчатая коробка передач. Расход топлива у машины приемлемый. В городе машина расходует не более 10 литров, за его пределами — 5,8. В смешанном цикле машина потребляет 7,2 л.

Шасси

Надо сказать, что этот автомобиль построен на платформе автомобиля Cheri-Amulet.В свое время последний был спроектирован на базе «Сеат Толедо» 90-х годов. Схема подвески осталась прежней. Спереди стоят стойки МакФерсон с поперечным стабилизатором, а сзади — полунезависимая балка. Тормоза — дисковые передние и задние барабанные. Рулевое управление представляет собой рулевую рейку с гидроусилителем.

Как эта машина ведет себя на дороге? Подвеска в целом хорошо справляется с неровностями. Да, машина не плывет как баржа, но и не слишком жесткая. Из сильных недостатков «Чери-Бонус А13» отзывы отмечают шаткость подвески.На скорости машина плохо чувствует дорогу. Это очень опасно. По управляемости «китайцу» фору даст наша «десятка» с расшатанной подвеской. Многие владельцы говорят, что обгоны очень страшны. Машину в колее буквально метает из стороны в сторону.

Частые проблемы

Так как производство этой машины было максимально сэкономлено, ожидать от нее особого качества не стоит. В машине много «детских болезней». Итак, через 10-15 тысяч километров у владельцев появляются пятна ржавчины на крышке багажника.После сильного дождя под ковриком спереди скапливается вода. Генератор свистит. Пыльник ШРУСа просто трескается. На автомобилях с АБС возникают трудности с заменой ступичных подшипников. Сама подвеска хрупкая и не выдерживает наших дыр. Часто возникают вопросы по проводке. Старые электрические стеклоподъемники, центральный замок.

Кстати при включении кондиционера машина перестает двигаться динамично. Стекла в салоне запотели, перегорели лампы ближнего света.Бампер трескается при малейшем ударе. Датчик АБС паршивый. На пробеге 30 тысяч возможны проблемы со сцеплением. Пластик зимой скрипит. И таких проблем в машине очень много — говорят отзывы владельцев.

Цены, комплектация

В связи с внушительной локализацией производства китайские «Чери» ​​поставляются в Россию без пошлин. Поэтому у машины довольно привлекательная цена. Стоимость автомобиля начинается от 390 тысяч рублей. При этом базовая комплектация неплохая.Как отмечается в отзывах, «Чери-Бонус А13» в начальной версии оснащается на порядок лучше, чем автомобили ВАЗ. В начальную комплектацию входят:

• Тканевый салон и система крепления детского кресла.
• Штампованные диски.
• Фонарь задний противотуманный.
• Система распределения тормозных сил.
• Центральный замок.
• Иммобилайзер.
• Фронтальные подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Гидроусилитель.
• Рулевая колонка с механической регулировкой высоты.
• Электрическая регулировка угла наклона фар.
• Передние стеклоподъемники.
• Открытие багажника с кнопки.
• Передние сиденья с регулировкой в ​​четырех направлениях.
• Зеркала в цвет кузова.
• Докатка.
• Музыка с двумя динамиками.

В максимальной комплектации — полноценная аудиосистема с поддержкой USB, электростеклоподъемники всех дверей, система ABS, а также подогрев зеркал и передних сидений. Кроме того, в «максималке» присутствуют 15-дюймовые легкосплавные диски.Цена «Chery A13» такой комплектации составляет около 420 тысяч рублей.

Резюме и сравнение с конкурентами

Итак, мы разобрались, что такое автомобиль Cheri-Bonus A13. Какие конкуренты у этой машины? К ним относятся всего несколько моделей. Это Chevrolet Aveo и Lada Granta. Но сразу стоит отметить, что цена у них всегда будет выше. Какой лучший выбор? На этот вопрос нет однозначного ответа. Каждый выбирает между качеством и экономией.Если вы хотите получить самый дешевый автомобиль, вам следует подумать о покупке Cheri-Bonus A13. Но нужно понимать, что эта машина не имеет защиты от коррозии, а также получает плохие оценки в краш-тестах (это неудивительно, ведь платформа досталась в наследство от Chery-Amulet). Если вы хотите автомобиль более надежный и крепкий, выбирайте Chevrolet Aveo. Этот автомобиль ничем не хуже Лачетти, при этом гниет не так быстро, как китайский аналог. «Гранту» можно рассматривать к покупке, если есть опасения найти запчасти.Но как показала практика, найти на Авео нужные запчасти несложно. Что касается Чери, здесь все немного сложнее. Запчасти не дешевле, а качество их намного хуже.

Таким образом, китайский производитель представил конфеты в красивой обертке, но с сомнительной начинкой. Не гонитесь бездумно за сбережениями. Как показывает практика и многочисленные отзывы, никакой надежности от «Chery» ожидать не стоит. Эта машина хоть и проста по конструкции, но заставит понервничать даже опытного механика-водителя.

Этот автомобиль имеет разные названия сразу в нескольких странах. Однако это не помешало ему запомниться покупателем своими достоинствами и доступной ценой. Уже несколько лет китайскому компакту удается сохранять стабильные позиции продаж и привлекать в свой лагерь новых поклонников, что в некотором роде можно считать достижением для продукта из Поднебесной.

История Chery Bonus начинается в 2008 году — автомобиль был показан публике в рамках одной из китайских автомобильных выставок под названием A13 и в том же году поступил на конвейер.Новинка привлекла внимание публики необычным дизайном и богатым оснащением.

В феврале 2010 года стартовало производство автомобилей в Украине. Китайская компания подписала договор о выпуске Cherie A13 с Запорожским автозаводом, а силовые агрегаты для модели выпускало предприятие в Мелитополе. Примечателен тот факт, что на украинском рынке автомобиль известен как ЗАЗ Forza. В РФ модель позиционируется под названием Bonus.

Платформа Seat Toledo была взята за основу при разработке Cherie Bonus. Ранее эта база уже использовалась на другой модели концерна — и перекочевала на новую машину практически без изменений. На передней оси установлена ​​независимая подвеска типа Макферсон, а задняя примечательна полунезависимой балкой.

Купить Chery Bonus можно только в одной модификации, особенностями которой являются следующие технические характеристики:

• Силовой агрегат 1.5 литров при отдаче 109 лошадиных сил.
• Пятиступенчатая механическая коробка передач.

Уже в начальной комплектации автомобиль имеет множество полезных опций. Среди них кондиционер, детские кресла Isofix, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля.

Отзыв владельца

В Интернете можно найти множество отзывов от тех, кто решил использовать его для повседневных путешествий.

Я получил Cherie Bonus только из-за привлекательной стоимости и не ожидал, что «китайцы» могут чем-то меня удивить.Однако все оказалось не так уж и плохо. Например, кондиционер вполне сносно работал даже при +35 градусах, а головная оптика эффективно освещает проезжую часть в ночное время. Настоящим откровением стал вместительный салон, в котором могут разместиться до пяти человек.

Ходовые качества нельзя считать сильными сторонами модели. Неважно, едет ли китайский автомобиль и разгоняется. Но к этому можно привыкнуть. Гораздо печальнее, что подвеска плохо переносит плохие дороги, а стойки амортизатора не заботятся даже о 30 тысячах километров.Еще одна неприятность, с которой мне пришлось столкнуться в процессе эксплуатации, это коррозия кузова. Последнее с большой вероятностью происходит при частой езде по дорогам, обработанным реагентами.

Также есть некоторые улучшения. Например, у руля скользкий пластиковый ободок и по этой причине им неудобно активно маневрировать. Пришлось сделать небольшой тюнинг — обшить руль перфорированной экокожей. После этого хват стало намного приятнее.Кроме того, с целью развлечения в дальнем путешествии был установлен мультимедийный комплекс с возможностью воспроизведения видео и музыкальных файлов многих форматов, а также с камерой заднего вида. С новой медиа-системой салон выглядит презентабельнее и интереснее.

Цена рыночная

Test Drive

Внешний вид

С точки зрения внешнего вида китайский компакт вызывает неоднозначные чувства. Пышные формы тела напрочь лишены стремительности.Однако некоторую изюминку дизайну придает оптика фар с ломаными линиями. Разработчики постарались придать вид агрессии за счет переднего бампера с низким свесом, а также обвеса.

Внутренний обзор

Интерьер ничем особенным не примечателен. Панель приборов имеет стандартную компоновку и удобочитаема благодаря контрастной подсветке. На центральной консоли находится стандартная аудиосистема, а также система кондиционирования воздуха с тремя вращающимися ручками.Кондиционер работает хорошо, но дефлекторы центрального воздуховода расположены низко и весь воздушный поток идет к коленям.

Плоские передние сиденья также лишены боковой поддержки. Сидеть в них не очень комфортно, а в дальнем путешествии ноющие боли в области поясницы. Что касается заднего дивана, то у него всего два подголовника. Однако в нем могут разместиться три человека. Места для колен хватит человеку ростом 175 сантиметров.

На ходу

Несмотря на приемлемую мощность, полуторалитровый двигатель совсем не рассчитан на шустрое передвижение в космосе.Эластичность посредственная из-за отсутствия крутящего момента как на низких, так и на высоких оборотах. Приемлемая тяга появляется в крайне узком диапазоне оборотов — от 3000 до 4500 тысяч, но и это нельзя назвать маневренностью, а лишь легкое оживление.

Механическая коробка передач издает гул при движении. Передаточные числа у него растянуты, а ступенчатые включения нечеткие. Поэтому в очередной раз нет ни малейшего желания орудовать рычагом КПП.

Рулевое управление тоже далеко не идеальное.А именно рулю катастрофически не хватает информативности и чувствительности. Крены и качели очень заметны.

Подвеска с длинным ходом на небольших неровностях обеспечивает проходимую плавность хода, не беспокоясь о ненужной тряске. Однако на больших неровностях появляются дряблость и неприятные колебания. К тому же стойки амортизаторов не слишком энергоемки и могут пробить при полной загрузке салона.

Chery Bonus Фото:

«Чери-Бонус А13»: отзывы, описание, характеристики, производитель.Китайско-украинский «Бонус» от Chery Технические характеристики Chery A13

Компактный китайский автомобиль, который в зависимости от выбора кузова и страны носит совершенно разные названия. Это модель Chery Bonus A13, которая в нашей стране продается только в кузове Лифтбек.

Выпуск модели в мире начался в 2008 году и машина приобрела довольно неплохую популярность, учитывая, насколько популярными считались прошлые модели компании. До этого производитель не получал высоких продаж в нашей стране, но сейчас инженеры и маркетологи хорошо поработали, и эта модель может получить относительный успех.

Над внешним видом этого автомобиля работали дизайнеры из Италии, и главным условием при создании автомобиля было сделать модель А13 безопасной. Внешний вид не получился изумительным, он простой, глаза в автомобильном потоке не кипятят. Этот автомобиль начали продавать в Украине в 2010 году и производили его там на заводе ЗАЗ, а после он стал продаваться как Zaz Forza. Они занимаются сварочными работами, также на модели устанавливаются аккумуляторы собственной страны, а также шины украинского производства.

Технические характеристики

Если вы все же решили купить эту машину, производитель не предложит вам выбрать мотор, так как на этой модели установлен только один тип силового агрегата. Это бензиновый 4-цилиндровый мотор объемом 1,5 литра, который выдает 109 лошадиных сил.

Этот тип силового агрегата работает только в паре с 5-ступенчатой. По динамическим характеристикам машина не привлекает и не удивляет. Хорошо, что этот мотор потребляет небольшое количество топлива, по официальным данным модель потребляет 7.Расход 2 литра на сотню километров пути.

Интерьер Cheri Bonus A13

Первоначальный вариант кабины был немного другим, теперь он имеет серо-черные тона и из-за этого выглядит дешево, но инженеры решили пойти другим путем и решили удивить покупателей действительно хорошей сборкой и отсутствием больших зазоров.

Внутри машина просторна для своего класса, но дизайн ее совершенно непривлекателен. Руль 3 вязания или 4-го вязания, две спицы расположены очень близко друг к другу, поэтому руль лежит в руке как 3-спица.Водителю будет немного неудобно управлять этой моделью, так как подушка сиденья короткая и высокая, а регулировка рулевой колонки неудачна.

Chery Bonus A13 задние места уже сделаны немного лучше, 3-й человек туда поместится без проблем и даже высокие пассажиры не будут испытывать дискомфорта. Объем багажника 370 литров, но его можно увеличить, сложив задний ряд сидений до 1400 литров, но при этом у вас ничего не получится.

Центральная консоль тоже совсем непривлекательна, на самом верху обычная некрасивая и малофункциональная магнитола, ниже небольшая ниша для мелочей, после конструкторов 2 дефлектора.Регулировка печки и кондиционера огромна как кнопка аварийки. Внизу вся пепельница.

Внутри есть две подушки безопасности, которые спасут только передних пассажиров.

Подвеска автомобиля можно сказать неплохая, передняя независимая и это все известно по поперечным рычагам, задняя подвеска полузависимая с амортизаторами. Задние тормоза барабанные, а передних дисков нет, к ним претензий нет, но подвеска не особо качественная, машина скручена, а в поворотах даже на малых скоростях есть крены.

В целом Cherry Bonus A13 выглядит современно, но все же у него есть проблемы, это слабость силового агрегата, некрасивый интерьер и об этом можно сказать. На наш взгляд, эта машина подходит только тем, кому нужна просто машина, едущая из одной точки в другую, в остальных случаях эта модель вряд ли.

Автомобиль поступает в Россию без пошлин и поэтому цена на него относительно невысока, в базовую комплектацию входят кондиционер, иммобилайзер, центральный замок, передние стекла.Максимальная комплектация укомплектована аудиосистемой с USB-портом, электрокостюмом, подогревом зеркал и передних сидений, 15-дюймовыми дисками и.

Видео

Сейчас в России большой выбор автомобилей разных марок. Вы можете выбрать машину на любой вкус и кошелек. Машина бюджетного сегмента очень популярна в нашей стране. Многие считают, что самые доступные автомобили марки ВАЗ. Однако это не так. На протяжении многих лет наш рынок уверенно «штурмует» китайских производителей.И сегодня мы рассмотрим один из таких примеров. Это «Чери-Бонус А13». Описание, отзывы, фото, характеристики — далее в нашей статье.

общие характеристики

Что это за машина? «Чери-Бонус А13» — машина С-класса, серийно выпускаемая с 2008 года. Автомобиль собирается на нескольких заводах в разных странах (Украина, Китай и Иран). Китайский автомобиль «Чери-Бонус» выпускается в нескольких кузовах. Это лифтбек и пятидверный хэтчбек.

Дизайн

Внешний вид автомобиля довольно приятный.Машина не выглядит убойной. Спереди — компактная решетка радиатора с хромированной окантовкой и большими фонарями. Внизу широкий воздухозаборник и небольшие противотуманные фары.

Однако полюбить эту машину только за приятный дизайн невозможно. Многие владельцы жалуются на очень слабый кузов. По отзывам, «Чери-бонус А13» имеет тонкий и не подверженный коррозии металл. Очень быстро гнилые крылья, пороги, арки. Ржавчина — главный враг китайской машины. Причем это касается не только Чери. Более-менее хорошо защищены от коррозии только автомобили стоимостью от миллиона.«Чери А13» — это по-прежнему бюджетный сегмент. Но экономить на металле китайцы смогли не так глобально, — сетуют владельцы.

Размеры, клиренс

Если говорить о седане, то общая длина автомобиля составляет 4,27 метра. Хэтчбек имеет длину на 13 сантиметров короче. Что касается остальных размеров, то Cheri-Bonus A13 в кузове седана идентичен габаритам Hatchback. Итак, ширина и высота составляют 1,69 и 1,49 метра соответственно.

Дорожный просвет автомобиля, по словам владельцев, небольшой.Его величина составляет всего 14 сантиметров. Усугубляет ситуацию еще и то, что нижняя точка — это выхлопная труба и лямбда-зонд. В случае повреждения кислородного датчика обязательно загорится «чек».

Cheri-Bonus A13: Интерьер

Внутри машина выглядит как любой представитель бюджетного сегмента — тканевый салон, простая панель и бесформенные сиденья. Из особенностей — спортивная красная подсветка панели приборов. Отметим, что при использовании пластика черных тонов салон стал выглядеть не так дешево.Но нужно отметить недостатки. Самый главный минус, о котором отмечают отзывы, — это качество пластика. Поскольку машина дешевле «гранты» (о ценах и оснащении мы поговорим подробно в конце статьи), производитель не стал заморачиваться по поводу ее мягкости. Но кроме того, пластик твердый, он издает характерный едкий запах. Особенно это чувствуется, когда машина какое-то время стоит на солнышке.

Следующий недостаток — плохая шумоизоляция.В машине его практически нет. Очень часто хозяева самостоятельно крадут кузов — пол, потолок и дверь, разобрали салон практически до винта.

Задний диван рассчитан на троих, но с комфортом здесь разложат только двоих. Из плюсов стоит отметить высокую крышу. Даже высокие пассажиры не будут опьянеть головой о потолок. Но если со свободным пространством все хорошо, то с архитектурными сиденьями не очень. И это касается как передних, так и задних рядов.На больших расстояниях они могут беспокоить боли в спине. Хотя водительское кресло настроено по многим направлениям, назвать его тоже удобно, увы, нельзя.

Багажник.

Автомобиль имеет небольшой объем багажника. Его стоимость составляет 380 литров. Но при необходимости можно сложить спинку заднего дивана. В результате объем багажника увеличится до 1300 и 1400 литров в случае Liftback и Hatchback. В этом случае ровного пола не будет. А багажник открывается двумя способами — с кнопок или с помощью брелка.

Cheri-Bonus A13: Технические характеристики

К сожалению, китайский производитель не предоставил выбор силовых установок. Двигатель в Чери-Бонус А13 всегда используется один — это бензиновый четырехцилиндровый двигатель рабочим объемом 1,5 литра. В данном случае двигатель имеет хорошую для такого объема мощность — 109 лошадиных сил.

Из приятных особенностей «Чери-Бонус А13» отзывы отметили то, что мотор разрабатывался совместно с австрийской фирмой AVL. При этом мотор имеет неплохую мощность, но 92-й бензин легко переваривает.Что касается динамики, то она неплохая. До сотни машина разгоняется за 11,9 секунды. Максимальная скорость 160 километров в час.

Коробка передач здесь тоже одна. Это механическая пятиступенчатая коробка передач. Расход топлива у машины приемлемый. В городе машина расходует не более 10 литров, за его пределами — 5,8. В смешанном цикле машина потребляет 7,2 л.

Шасси

Стоит сказать, что этот автомобиль построен на платформе автомобильной платформы Cheri-Amulet.В свое время последний был построен на базе Semate Toledo 90-х годов. Схема подвески осталась прежней. Спереди стойки МакФерсон с поперечным стабилизатором, а сзади — полузависимая балка. Тормоза — дисковые передние и барабанные задние. Рулевое управление — Грабли с гидравлическим агентом.

Как эта машина ведет себя на дороге? Подвеска в целом хорошо отрабатывает неровности. Да машина не плывет, как баржа, но не особо крутая. Из сильных минусов «Чери-Бонус А13» отзывы отметили начинку подвески.Машина плохо себя чувствует на скорости. Это очень опасно. По управляемости «китаец» уступит руду нашей «десятки» с рваной подвеской. Многие владельцы говорят, что на обгонах ехать очень страшно. Машину в кее буквально кидает из стороны в сторону.

Частые проблемы

Так как производство этого автомобиля максимально сэкономило, ожидать от него особого качества не стоит. В машине много «детских болезней». Итак, у владельцев через 10-15 тысяч километров пробега появляются пятна ржавчины на крышке багажника.После сильного дождя под ковриком на полу скапливается вода. Генератор свистков. Сапог шрус просто хрустит. На автомобилях с АБС возникают трудности с заменой ступичных подшипников. Сама подвеска хрупкая и не выдерживает наших ям. Часто возникают вопросы по проводке. Стеклоподъемники пушистые, центральный замок.

Кстати при включении кондиционера машина перестает динамично ехать. Стекла в салоне плетут, лампочки перегорают. Бампер трескается от малейшего удара.Датчик Barchlite ABS. На пробеге 30 тысяч возникают проблемы со сцеплением. Зимой скрипит пластик. И таких проблем в машине масса — говорят отзывы владельцев.

Цены, комплектация

В связи с впечатляющим расположением производства китайская «Chery» поступает в Россию без пошлин. Поэтому у машины довольно привлекательная цена. Стоимость машины начинается от 390 тысяч рублей. При этом базовая комплектация неплохая. По отзывам, «Чери-Бонус А13» в простейшем исполнении назначается намного лучше, чем автомобили марки ВАЗ.В начальную комплектацию входят:

• Fissure салона и система крепления детских кресел.
• Штампованные диски.
• Задний противотуманный фонарь.
• Система распределения тормозных усилий.
• Центральный замок.
• Иммобилайзер.
• Фронтальные подушки безопасности.
• Кондиционер.
• Hydrauscitel.
• Рулевая колонка с возможностью механической регулировки по высоте.
• Электрокорректор фар.
• Передние электростеклоподъемники.
• Открытие багажника кнопкой.
• Настроены в четырех направлениях передние сиденья.
• Зеркала покрашены в цвет кузова.
• Эскиз.
• Музыка с двумя динамиками.

В максимальной комплектации — полноценная аудиосистема с поддержкой USB, электрические стеклоподъемники всех дверей, система ABS, а также подогрев зеркал и передних сидений. К тому же 15-дюймовые легкосплавные диски присутствуют в максимальном фильме. Цена «Чери А13» такой комплектации составляет около 420 тысяч рублей.

Итог и сравнение с конкурентами

Итак, мы посмотрели, что такое автомобиль «Чери-Бонус А13». Какие у этой машины конкуренты? Это можно отнести только к нескольким моделям. Это «Шевроле Авео» и «Лада-Гранта». Но сразу стоит отметить, что цена у них всегда будет выше. Что лучше выбрать? На этот вопрос нет однозначного ответа. Каждый выбирает между качеством и экономией. Если вы хотите получить самую дешевую машину, стоит задуматься о покупке Cheri-Bonus A13.Но нужно понимать, что эта машина не имеет защиты от коррозии, а также получает плохие оценки при краш-тестах (это неудивительно, ведь платформа досталась от Чери-амулета). Если вы хотите машину, надеюсь и покрепче, стоит выбрать «Шевроле-Авео». Этот автомобиль не хуже «Лачетти», при этом не так быстро вращается, как китайский аналог. «Гранту» можно рассматривать как покупку, если есть опасения найти запчасти. Но как показала практика, найти нужные детали на Aveo несложно.Что касается «Чери», здесь все сложнее. Детали совсем не дешевле, а качество их намного хуже.

Так, китайский производитель представил конфеты в красивой обертке, но с сомнительной начинкой. Не гонитесь бездумно за сбережениями. Как показывает практика и многочисленные отзывы, ожидайте от «Вишни» какой-либо надежности. Эта машина хоть и проста в устройстве, но сделает ее даже опытным механиком-водителем.

Chery Bonus — бюджетное питание категории C +, с кузовом лифтбэк.Первый экземпляр увидел свет в 2008 году. Премьера Chery Bonus в России состоялась на Московском автосалоне 2010, а продажи начались только летом 2011 года.

Столь долгий путь к российскому покупателю нового Cherry Bonus связан при том, что в нашу страну были решения по поставке автомобилей, произведенных на Запорожском автозаводе, где их производство наладили только в апреле 2011 года.

Создание и цены Chery A13 Bonus 2020

Cheri Bonus (2016-2017) построен на существенно переработанной базе давно известна, поэтому в техническом плане ничего нового в ней практически не найти.Но дизайн, над которым работали итальянские дизайнеры из Atelier Torino Design, получился абсолютно свежим.

Внешне лифбек похож на седан, но крышка багажника открывается задним стеклом, как у хэтчбэков. Перед бонусом можно увидеть родство с, которое связано с происхождением фирменного стиля автопроизводителя. И хотя эту машину красавцем не назовешь, она вполне современна и оригинальна.

Chery Bonus (2015-2016) оказался короче предшественника, что сказалось на вместимости багажного отделения.А вот пассажирам сзади места все равно достаточно — колени не упираются в передние сиденья, а высокая посадка при небольшой высоте крыши не позволяет комфортно разместиться.

Водительское кресло страдает отсутствием боковой поддержки, что, впрочем, можно отметить у большинства бюджетных конкурентов. В целом интерьер Cherie Bonus выполнен в непринужденной обстановке. Пусть особых дизайнерских размеров нет, но передняя панель из доброкачественных материалов и хорошей сборки говорит о серьезном прогрессе производителя из Поднебесной.

Двигатель для Chery Bonus предусмотрен только один. Это 1,5-литровый бензиновый 16-клапанный агрегат совместной разработки с австрийской фирмой AVL. При мощности в 109 л.с. Этот мотор развивает крутящий момент 140 Нм и довольно хорошо тянет снизу.

С ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач, но автомат для этой модели не предусмотрен.

Цена нового Cheri Bonus 2020 начинается с 389 9999 рублей за базовую версию, а самая дорогая версия будет стоить 419 999 рублей.Комплектаций на российском рынке для модели предлагается четыре.

Уже в базе есть кондиционер, подушка безопасности водителя, гур, сигнализация с центральным замком, EBD, бортовой компьютер и полноценный электромобиль. А в самой дорогой роскоши добавляется MP3-аудиосистема с шестью динамиками, ABS + EBD, парктроником, передними подушками безопасности и 15-дюймовыми легкосплавными дисками.

Cheri Bonus A13 2015 фото

Следующий обзор посвящен китайскому автомобилю Cherry модели Bonus в кузове хэтчбек, который больше известен как Cherie A13.В конце обзора, помимо традиционного тест-драйва автомобиля, Cheri Bonus будет представлен информативный краш-тест.

Краш-тест был проведен специализированным агентством с соблюдением всех требуемых норм. Кроме того, краш-тест позволит изучить слабые места машины, что впоследствии поможет с выбором бывшего в употреблении экземпляра. Также изучите отзывы левшей о Cheri Bonus.

Что хочу сказать прежде всего, автомобиль с таким кузовом известен во многих странах и, кстати, по-разному его называют.Например, в Украине это форц, кроме названия в машине ничего не поменялось. Поэтому, говоря о бонусе, мы будем иметь в виду других представителей.

Спереди выделяется классическая решетка радиатора, поэтому к ней так пристальное внимание — скорее всего, из-за того, что это единственная деталь, которая так или иначе позиционируется с семейным концом.

Оптика в целом была позаимствована у корейского прототипа, только с частичными изменениями.Бампер получился монолитным, с огромной долей воздухозаборника, с большой сеткой.

В боковой части хэтчбека получилось скромно, даже сколото. Но, в принципе, это стиль, и от китайцев никто не ожидал чего-то удивительного. Как только бросаются в глаза бросаются в глаза, в задней плоскости есть изъяны и различают колесные арки.

Корма в плане дизайна пустая, действительно чего-то не хватает, как-то не цепляет и все уныло.Огромные как для хэтчбека фонари обнаруживаем даже в боковой части. Бампер получился просто огромным. В общем, ничего примечательного.

Интерьер

В Chery Bonus даже хорошо видны общие детали дизайна с другими моделями. Если у хэтчбека такой рекламный дизайн, то его вариант седана в этом плане гораздо более продвинутый. Почему был сделан такой неоправданный выбор, судить сложно.

Панель спидометра приветствуется небольшим монитором, точным бортовым компьютером на полностью монохромной основе.В остальном классические «колодцы» с приятной подсветкой.

Руль в современном стиле, однако, за исключением трехспицевого сечения, мало напоминает о современном стиле. Функционала у него нет, за исключением регулировки по высоте.

Центральное деление консоли более прагматично, здесь уже сделан упор на некоторый комфорт для водителя. Но все же до конца не продумана специфика размещения устройств. Та же магнитола, к ней вопросов нет, но пули с климатом и дефлекторами удивляют.Столь архаичное и неразумное размещение не слишком заметно.

Сиденья не обладают комфортом посадки, но достойно вмещают пятерых пассажиров. Возможно, задняя часть будет закрыта, но не критично. Спереди приятная боковая опора, жаль, что не подчеркнута надежной подушкой.

Технические характеристики

Спецификации в плане мощности разнесения не получу. Был поставлен только один двигатель, альтернативы которому в ближайшее время не будет.Бензиновый агрегат, оснащенный рабочим объемом 1,5 литра, что позволяет в лучших условиях вырабатывать порядка 109 л.с.

В принципе, учитывая показатели конкурентов, у этого мотора больше возможностей даже в плане модернизации тюнинга. Но, стоит понимать, что любые улучшения показателей приводят к неизбежному сокращению ресурса, о чем свидетельствует тестирование.

Что еще? Хэтчбек комплектуется только механической коробкой, возможно, в будущем автомат будет предлагаться, но пока так.

Подвеска

, а главное весь «грузовик» собственного производства, на одной платформе крепится и седан. В принципе, характеристиками ходовой работы все устраивает, по крайней мере о Chery Bonus A13 Отзывы в минусе о подвеске единичны. Да и в любом случае запчастей на Cheri Bonus Hatchback A13 представлено огромное количество. Что касается электронных колесных дисков, то машина порадует только стандартными ABS и EBD, которые есть в топе.

Кроме того, рулевой механизм в этом случае уже предусмотрен в «базе» гидроячейкой. Также в наличии парктроник, но он есть и в топе. Больше электронных помощников производитель помощников не предлагает. По сути, автомобиль является представителем бюджетного сегмента и по нынешним меркам не является соизмеримой роскошью.

Комплектация и цены

Для внутреннего рынка автомобиль в настоящее время не поставляется по определенным причинам, так как российские версии Chery Bonus собирались в Украине.Теперь владелец Cherie Bonus хочет получить минимум 350 000 рублей, это цена за топовый пакет.

Вообще, выбирая машину, стоит в первую очередь учитывать состояние, по крайней мере, для Chery Bonus отзывы достаточно неплохие. На российском рынке предлагалось три конфигурации.

Цена

базовая, выбранная до отметки 400 000 руб., Стоимость на период 2012г. В базовую комплектацию входят: тканевый салон, кондиционер, противотуманки, подушка, регулировка руля, иммобилайзер, корректор фар, задний противотуман.

Вверху перечислена пара помощников, еще одна подушка, задние стекла, подогрев сидений, аудиосистема, а также парктроник, подогрев зеркал, литье, музыка на 6 колонок.

С каждым годом госслужащих в России становится все больше, и в этом нет ничего удивительного, ведь ни для кого не секрет, что экономический кризис сильно ударил по карману россиян. В сегменте недорогих автомобилей не только известные производители в лице Renault, Volkswagen, Kia и Hyundai, не говоря уже о Lada, но и более-менее известные на наших просторах китайские компании — например, Chery Automobile.Сегодня в сервисных списках Chery Automobile далеко не один сотрудник, и один из них носит красивое название Bonus. Речь идет о LiftBekka, которая появилась на российском рынке в 2011 году и очень актуальна по сей день. Подробнее об этом читайте далее в нашем обзоре!

Дизайн

Chery Amulet «Бонус» заменен — ​​он же Chery A13, Chery Fulwin 2 и Zaz Forza, — имеет дизайн «на любителя». Такую машину не назовешь, но любимой — тоже, как и многие другие модели с лейблом Made in China.Расстраиваться по этому поводу не стоит, ведь когда средства на покупку авто ограничены, о высоком практически не задумываются. Появление бонуса дает один весомый повод для радости. Радует то, что он не был скопирован с какой-то популярной модели и является собственной разработкой Chery Automobile, а Torino Design создан с помощью специалистов известного итальянского ателье Torino Design.

Bonus внешне похож на седан, но на самом деле это лифтбек, который красноречиво намекает на крышку грузового отсека, совмещенную с задним стеклом, как у хэтчбеков.В багажник «китайца» помещаются скромные 370 литров. Бутылки, но при складывании сидений 2-го ряда в него забираются внушительные 1400 литров, что дает возможность перевезти все, что по душе. Жалко, что сложенная спинка заднего дивана образует выступ над полом багажника, что может затруднить транспортировку крупной бытовой техники.

Проект

Относится к классу B + и разработан с использованием существенно переработанных сборок и агрегатов своего предшественника Amulet.Это означает, что основой Liftback является шасси SEAT Toledo более 20 лет назад. Впереди у Bonus сохранившийся в первозданном виде классический McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади расположена полузависимая балка на 2-х продольных рычагах. Согласно заявке производителя, геометрия и эластокнематика всей конструкции претерпели определенные изменения. По сравнению с Амулетом Chery Bonus, короче и достигает в длину 4,269 м, а ширина почти такая же — 1.686 м против 1,682 м у предшественника. Расстояние между колесами колес увеличилось с 2,468 м до 2,527 м, а высота увеличена с 1,424 м до 1,492 м, что говорит о большем, чем в Amulet, просторном салоне. Колея сзади не изменилась и составляет 1,422 м, а передняя выросла на 19 мм — до 1,448 м.

Адаптация к российским условиям

Никакой специальной адаптации к российским условиям Бонуса не предусмотрено. Впрочем, как и у многих других представителей китайского автопрома.Причина проста: никого готовить к эксплуатации в России невыгодно, ведь у себя на родине в Китае продается в гораздо более значительных объемах, чем у нас. Отсюда и небольшой клиренс: рулетка не даст сесть то, что под днищем меньше 140 мм, хотя производитель заявляет, что дорожный просвет составляет 162 миллиметра. И подогрева не хватает по той же причине: здесь подогреваются только боковые зеркала, да и передние сиденья, чтобы зимой не так печально… ну хоть про запасную сказку и набор инструментов не забыли.

Комфорт

Впервые попав в Bonus изнутри, понимаешь, что этот автомобиль прямиком из противоречий. С одной стороны, его штатный салон хорошо оформлен и есть приятные моменты, такие как потолочная консоль с кнопками освещения, сделанная лучше, чем у Renault Logan в строгом стиле. А с другой стороны, в салоне не обошлось без запаха, характерного для многих «китайцев», пластик везде «дубовый», а посадка на водительское сиденье, отделанное не самым качественным текстилем, далека от совершенства.Справедливость Стоит отметить, что запах в салоне пока терпимый: бывает гораздо хуже. Качество сборки для такой недорогой машины приемлемое. Стыки и щели между панелями ровные, да и вообще все аккуратно, чинно, благородно. Общее впечатление немного портит жесткий пластик на торпеде, но за небольшие деньги другого ожидать и не приходится. В ближайшем будущем приятно удивлять вещами, которые чаще всего наблюдаются в более качественных моделях: например, полочка под магнитом с бархатным покрытием, что необходимо для того, чтобы хранимая мелочь лишний раз не шумела во время движения.

Взгляд на эргономику «из-под небес» вызывает некоторые вопросы. Во-первых, почему ради дополнительного места для ног в задних швах было решено пожертвовать удобством? Вряд ли кому-то из пассажиров придется отведать полностью вертикальную спинку заднего дивана, правда? А во-вторых, зачем в пояснительном подпроекте лишать водительское сиденье боковой опоры и такой мачты Хева? Ладно, можно простить то, что рулевая колонка не регулируется по вылету, а слишком высокое положение кресла может, скрежетать зубами, списать на неприспособленность к российским реалиям, а если серьезно: зачем водителю сидеть на его правильное место, как на табурете? Кстати, неважно, какой будет водитель — русский или китайский, — табуретка и табуретка в Африке.Ни для себя, ни для чужих — грустно. И проблемных задач всего две: либо выбрать другую модель, более дорогую (например, преемницу Chery Bonus), либо понять и простить все недостатки, характерные для немалого количества бюджетников, в том числе и «безвыходного» производства.

По словам представителей CHERY, в 2011 году компания «Бонус» успешно прошла сертификационные испытания на Дмитровском автомобильном полигоне. Подробности об этих тестах Производитель, как нетрудно догадаться, предпочитает держать в секрете.Что касается незапрошенных китайских краш-тестов C-NCAP, которые характеризуются менее суровыми условиями, по сравнению с европейскими тестами European NCAP, то бонусу удалось заработать 4 звезды из 5 возможных — тем самым он превзошел своих популярных конкурентов Hyundai Sonata / NF, Nissan. Tiida, Suzuki Swift и Mazda3, что дает повод усомниться в точности тестов по методу C-NCAP. Особенно учитывая скромность «безопасной» комплектации «Бонус»: в «базе» всего два Эйрбега и один электронный помощник — EBD (система распределения тормозных усилий).В наборах более дорогих, Эйрбегов тоже два — правда, двойной, «продвинутый». Кроме того, за дополнительную плату предлагается датчик парковки и антиблокировочная тормозная система (ABS).

В начальной комплектации есть только аудиоподготовка с 2 динамиками — то есть в ней нет необходимости. Здесь есть несколько вариантов: купить магнитолу или засунуть смартфон в ближайший шкаф и включить музыку на полную громкость. Лучше топовый вариант корпуса: в нем штатная магнитола с MP3 и 6 динамиков на центральной консоли.Звук не очень устраивает, но что за бюджетник замечательный звук? Здесь, опять же, никто не мешает покупать аудиосистему отдельно, чтобы она соответствовала всем требованиям автовладельца.

Cheri Bonus Технические характеристики

В открытом космосе Bonus обитает бензиновая и полулитровая «четверка» SQR477F, разработанная Chery Automobile при сотрудничестве с австрийской фирмой AVL. Двигатель развивает 109 л.с. при 6000 об / мин и 140 Н · м при 4500 об / мин, обеспечивая довольно посредственную динамику.Но двигатель не аддитивный и спокойно относится к 92-му бензину, к тому же он экономичный: судя по «паспорту», ​​в среднем потребляет 6,5 л. на 100 км пути. Официальный «аппетит» в городе составляет 8,6 л / 100 км, а по трассе — 5,3 л / 100 км, что с учетом многочисленных отзывов автовладельцев мало чем отличается от реальности. В паре работает безальтернативный рабочий момент пятиступенчатой ​​МКПП на переднюю ось.

цена, фото, prueba de manejo, video, Reseñas Cherie A13 hatchback especificaciones

Ahora en Rusia hay una ampia selección.carros pasajeros diferentes marcas … Puede elegir un coche para todos los gustos y presupuestos. Los coches son muy populares en nuestro país. segmento de presupuesto … Muchos creen que los más asequibles son los coches ВАЗ. Эмбарго греха, нет любви. Durante muchos años, nuestro mercado ha sido «asaltado» con confianza por los fabricantes chinos. Y hoy consideraremos uno de estos casos. Esta es Cherie-Bonus A13. Descripción, críticas, fotos, especificaciones-más adelante en nuestro artículo.

características generales

¿Qué este coche? «Chery-Bonus A13» — это автомобильный продукт класса B, произведенный в серии с 2008 года. Он производится на различных фабриках различных видов (Украина, Китай и Иран). El automóvil chino «Cherie-Bonus» производит различные сорта carrocerías. Este es un hatchback de cinco puertas y un liftback.

Diseño

El external del coche es bastante bonito. El coche no seve en mal estado. En la parte delantera, hay una parrilla de radiador compacta con borde cromado y grandes faros.A Continuación se muestra una ampia toma de aire y pequeñas luces antiniebla.

Sin embargo, no se puede amar este coche solo por su bonito disño. Muchos propietarios se quejan de la carrocería muy débil. Como señalan las revisiones, «Cheri-Bonus A13» tiene un metal delgado y no resistente a la corrosión. Los guardabarros, los umbrales y los arcos se pudren muy rápidamente. Эль-оксидо-эс-эль-главный вражеский автогонщик. Y esto se aplica no solo a Cherie. Más o menos bien protegidos de la corrosión sólo los coches que valen más de un milón.Cherie A13 sigue siendo un segmento de presupuesto. Pero los chinos podrían ahorrar en metal no tan globalmente, se quejan los propietarios.

Dimensiones, espacio libre

Si hablamos de un sedán, la longitudinal del coche es de 4,27 metros. El Hatchback Mide 13 Centímetros Menos de Largo. En cuanto al resto de sizes, la berlina Cheri-Bonus A13 tiene las mismas sizes que el хэтчбек. Entonces, el ancho y el alto son 1,69 y 1,49 metros, соответственно.

La distancia al suelo del coche, según los propietarios, es demasiado pequeña.Су таманьо эс де соло, 14 сантиметров. La situación se agrava por el hecho de que el punto más bajo es tubo de escape y una sonda lambda. Si está dañado Sensor de oxigeno Sin duda, «Check» se iluminará.

«Cherie-Bonus A13»: интерьер

En el interior, el automóvil se parece a cualquier репрезентативно в сегменте экономики: un interior de tela, un panel simple y asientos sin forma. De las características: una iluminación deportiva roja del panel de instrumentos. Tenga en cuenta que con el uso de plástico en tonos negros, el interior comenzó стихотворение no tan barato.Pero también hay que señalar algunas desventajas. Основная desventaja señalada por las revisiones es la calidad del plástico. Dado que el coche es más barato que «Grants» (hablaremos en detalle sobre precios y niveles de equipamiento al final del artículo), el fabricante no se preocupó por su suavidad. Pero además del hecho de que el plástico es duro, emite un color acre característico. Esto se siente especialmente cuando el automóvil ha estado parado al sol durante algún tiempo.

El siguiente inconveniente es un aislamiento acústico difficiente.Está prácticamente ausente en el coche. Muy a menudo, los propietarios pegan el cuerpo por su cuenta: el piso, el techo y las puertas, desmontando el interior casi hasta el tornillo.

El sofá trasero está disñado para tres, pero solo dos pueden sentarse cómodamente aquí. Де лас вентахас, cabe destacar el techo alto. Incluso los pasajeros altos no descansarán la cabeza en el techo. Pero si todo va bien con el espacio libre, entonces la arquitectura de los asientos no es muy buena.Y esto se aplica tanto a la fila delantera como a la trasera. El dolor lumbar puede ser preocupante en distancias largas. Aunque el asiento del Conductor es ajustable en muchas direcciones, lamentablemente, tampoco es conviente llamarlo.

Maletero

El coche tiene un volumen de maletero pequeño. Su tamaño es de 380 литров. Pero si es necesario, puede doblar el respaldo del sofá trasero. Como resultado, el volumen del maletero sempiará 1300 y 1400 литров в el caso del liftback y el хэтчбек.En este caso, no habrá piso plano. Y el Maletero se abre de dos maneras: con un botón o con un llavero.

«Chery-Bonus A13»: технические характеристики

Desaortunadamente, el fabricante chino no ofreció otra opción. plantas de energía … El motor en «Cheri-Bonus A13» siempre se usa uno: es un motor de gasolina de cuatro cilindros con un volumen de trabajo de 1,5 литра. Al Mismo Tiempo, El Motor Tiene Buena Potencia Para Tal Volumen: 109 caballos de fuerza.

В зависимости от характеристик «Cheri-Bonus A13», были исправлены изменения в двигателе Fue Desarrollado в конъюнктуре с австрийской высшей линией AVL.A pesar de que el motor tiene buena Potencia, digiere fácilmente la gasolina número 92. En cuanto a la dinámica, está bastante bien. El coche acelera a cien en 11,9 segundos. Максимум — 160 километров на горе.

La transmisión también es una aquí. Es mecanico caja de cambios de cinco velocidades … El consumo de combustible del coche es приемлемо. En la ciudad, un automóvil no gasta más de 10 litros, fuera de él: 5.8. V ciclo mixto el coche потребляет 7,2 литра.

Chasis

Vale la pena decir que este carro fue construido sobre la plataforma del coche «Cheri-Amulet». En un momento, este último fue design sobre la base del «Seat Toledo» de los anños 90. El esquema de Suspensión sigue siendo el mismo. Hay puntales MacPherson en la parte delantera con setilizador cruzado, y en la parte trasera hay una viga semiindependiente. Frenos: дискотека delantero y tambor trasero. Направление кремальеры с гидравлическим серводвигателем.

¿Cómo se comporta este coche en la carretera? La Suspension Generalmente Maneja bien los golpes.Sí, el coche no flota como una barcaza, pero tampoco demasiado rígido. De las fuertes deficiencias de las revisiones de «Cheri-Bonus A13», tenga en cuenta la ligereza de la Suspensión. El coche no siente bien la carretera a gran velocidad. Es muy peligroso. En términos de manejo, los «chinos» тендер вероятности де nuestro «diez» con una Suspensión flexible. Muchos propietarios dicen que los adelantamientos dan mucho miedo. Un automóvil en un surco es literalmente lanzado de un lado a otro.

Problemas frecuentes

Dado que la producción de esta máquina se ahorró tanto como fue posible, no debe esperar ninguna calidad especial de ella. El coche tiene muchas «детские энфермедады». Entonces, después de 10-15 milómetros, los propietarios tienen manchas de óxido en la tapa del Maletero. Después de una lluvia tensa, el agua se acumula debajo de la alfombra en la parte delantera. El generador está silbando. Эль малетеро де ла хунта homocinética simplemente se agrieta.Los autos con ABS tienen dificultades para reemplazarlos cojinetes de las ruedas … La Suspension en sí es frágil y no puede soportar nuestros agujeros. Menudo surgen preguntas sobre cableado. Basura de las ventanas eléctricas, cierre centralizado.

Por cierto, cuando se enciende el aire acondicionado, el automóvil deja de conducir dinámicamente. Лас-Вентанильяс-дель-Хабитакуло Судан, Лас-Люсес-де-Крус-се-Куман. El parachoques se rompe al menor impacto. Basura Sensor de ABS… С километражем от 30 мил, это возможно, чтобы решить проблемы с охотой. El plástico cruje en invierno. Y hay muchos issuesas de este tipo en el automóvil, dicen las Reseñas de los propietarios.

Precios, configuración

Debido a la impresionante localización de la producción, el chino «Cheri» se suministra a Rusia sin aranceles. Por tanto, el coche tiene bastante Precio atractivo … El costo del automóvil comienza desde 390 миллионов рублей. Al mismo tiempo, el equipamiento básico es bastante bueno.Como señalan las revisiones, «Cheri-Bonus A13» en la version inicial está equipado con un orden de magnitud mejor que los autos de la marca VAZ. El paquete inicial includes:

• Interior de tela y sistema de fijación de asientos para niños.
• Llantas estampadas.
• Luz antiniebla trasera.
• Sistema de distribución de la fuerza de frenado.
• Cierre centralizado.
• Inmovilizador.
• Подушки безопасности передние.
• Aire acondicionado.
• Гидравлический усилитель.
• Columna de dirección con ajuste mecánico de altura.
• Control de alcance de faros eléctricos.
• Ventanas eléctricas delanteras.
• Apertura del Maletero desde el botón.
• Asientos delanteros ajustables en cuatro direcciones.
• Espejos del color de la carrocería.
• Докатка.
• Música con dos altavoces.

En la configuración máxima, hay un sistema de audio complete con soporte USB, ventanas eléctricas para todas las puertas, Sistema ABS así como espejos y asientos delanteros con calefacción.Адем, максимальная скорость включает в себя 15 дополнительных полос … Стоимость Chery A13 с конфигурацией составляет 420 миллионов рублей.

Resumen y compare con la comptencia

Entonces, hemos excinado qué es el automóvil Cheri-Bonus A13. ¿Qué Compettidores tiene este coche? Есть отдельные сольные модели. Эстос сын Шевроле Авео и Лада Гранта. Pero vale la pena señalar de inmediato que su Precio siempre será más alto. ¿Cual es la mejor opción? Нет сена una respuesta Definitiva a esta pregunta.Todo el mundo elige entre calidad y Economía. Если вы хотите получить доступ к автомобилю с ограниченным доступом, обратите внимание на «Cheri-Bonus A13». Pero debe comprender que este automóvil no tiene protección contra la corrosión y también obtiene malas calificaciones en la prueba de choque (esto no es sorprendente, porque la plataforma proviene de «Chery-Amulet»). Si desea un automóvil que sea más confiable y más fuerte, debe elegir el Chevrolet Aveo. Este coche no es peor que el Lacetti, aunque no se pudre tan rápido como su homólogo chino.Se puede considerar la compra de una «subvención» si existe el temor de encontrar piezas de repuesto. Pero como ha demostrado la práctica, encontrar en «Aveo» detalles necesarios no es Difícil. En cuanto a Cherie, aquí las cosas son un poco más complexadas. Las piezas no son más baratas y su calidad es mucho peor.

Así, el fabricante chino presentó el caramelo en un bonito envoltorio, pero con un relleno dudoso. Нет persiga los ahorros sin pensar. Como muestran la práctica y numerosas revisiones, no se debe esperar ninguna confiabilidad de «Chery».Este automóvil, aunque de disño simple, pondrá nervioso incluso a unconductor-mecánico Experimentado.

Отмечено, что специально для автомобилей Cherie del Modelo de Hatchback Bonus, больше, чем Cherie A13. Al final de la revisión, además de la tradicional prueba de manejo del automóvil Cherie Bonus, se Presentará una prueba de choque informativa.

La prueba de choque fue realizada por una agency especializada, de acuerdo con todos los estándares Requeridos. Además, la prueba de choque te allowedirá estudiar lados débiles máquinas, que luego ayudarán con la elección de una copia usada.También estudiaremos las Reseñas de la izquierda sobre Cherie Bonus.

En primer lugar, me gustaría decir que un automóvil con tal carrocería es conocido en muchos países y, por cierto, también se llama de manera differente. Por ejemplo, en Ucrania es Forza, a excepción del nombre, nada ha cambiado en el automóvil. Por lo tanto, hablando del Bono, también nos referiremos a otros Representantes.

La parte delantera se distingue por la clásica parrilla del radiador, razón por la cual se le presta tanta atención, probablemente debido al hecho de que este es el único detalle que de alguna manera se posiciona con el estilo unknown de la preocup.

La óptica en su конъюнто se tomó prestada de su prototipo coreano, con solo una parte parcial de los cambios. El parachoques resultó ser monolítico, con una gran parte de la sección de entrada de aire, con una malla gruesa.

En la parte lateral, el hatchback resultó modesto, incluso recortado en la parte trasera. Pero, en Principio, este es un estilo, y nadie esperaba nada sorprendente de los chinos. Estampados apenas visibles que lucen en la parte trasera y resaltan los pasos de rueda.

En términos de disño, el feed está vacío, algo realmente falta aquí, de alguna manera no todo es pegadizo y triste. Enormes, como para un hatchback, las lámparas sobresalen incluso en el lateral. El parachoques es enorme. В общем, нада это неприемлемо.

Интерьер

En Chery Bonus, все фотографии включены в видимые области. Подробная информация о регистрации с другими моделями. Si el hatchback tiene unisño tan simple, entonces su versión del sedán es mucho más avanzada en este sentido.Es diffícil juzgar por qué se tomó una elección tan injustificada.

Панель велосиметра с монитором pequeño, o más bien una computadora de a bordo completetamente monocromática. El resto son «pozos» clásicos con una iluminación agradable.

El volante tiene un estilo moderno, sin embargo, aparte de la sección de tres radios, hay poco que ver con el estilo moderno. No tiene ninguna funcionalidad, a excepción del ajuste de altura.

Центральный апарт-отель де ла консола es más pragmático, aquí ya se han centrado en algo de comodidad para el кондуктор. Pero, de todos modos, los detalles de la ubicación de los dispositivos no han sido completetamente pensados. La misma grabadora de radio, no hay dudas para ella, pero las balas con «clima» y deflectores son sorprendentes. Una ubicación tan arcaica y poco prudente es demasiado примечательна.

Los asientos no tienen un ajuste cómodo, pero acomodan adecuadamente a cinco pasajeros.Quizás la espalda esté apretada, pero no crítica. Agradable apoyo lateral en la parte delantera, es una lástima que no se enfatice con una almohada confiable.

Especificaciones

Las características técnicas en términos de la unidad de Potencia no recibirán variedad. Solo se instaló un motor, cuya alternativa no se proporcionará en un futuro próximo. Unidad impulsada por gasolina, equipada con un volumen de trabajo de 1,5 литра, que permite la mayor mejores condiciones generar unos 109 CV

En Principio, teniendo en cuenta el desempeño de los Compettidores, este motor más posibilidades incluso en términos de actualizaciones de ajuste.Sin embargo, vale la pena comprender que cualquier mejora en el rendimiento need a una reducción inevitable del recurso, como lo demuestran las pruebas.

¿Qué otra cosa? Хэтчбек — это собственное оборудование с ручным управлением по трансмиссии, автоматическая трансмиссия в футуро, хаста ахора.

La Suspensión, y lo más importante todo el «carro» de nuestra propia producción, hace alarde del sedán en la misma plataforma. En Principio, todo el mundo está contento con las características del chasis, al menos sobre el Chery Bonus A13, las críticas negativas sobre la Suspensión son raras.Y en cuyo caso, las piezas de repuesto para el Cherie Bonus hatchback a13, настоящее время в больших кантидах. En términos de lociones electrónicas, el automóvil solo podrá droved con ABS y EBD estándar, que están disponibles en la parte superior.

Además, el mecanismo de dirección en este caso proporcionado ya en la «base» por el servomotor hidráulico. También hay un sensor de estacionamiento disponible, pero también está disponible en la parte superior. El fabricante no ofrece más asistentes o asistentes electrónicos.De hecho, un automóvil es un Representante del segmento económico y, de acuerdo con los estándares actuales, esto no es un lujo acorde.

Опции и цены

Para el mercado nacional, el automóvil no se suministra actualmente, debido a razones bien conocidas, ya que las versiones rusas de Cheri Bonus se ensamblaron en Ucrania. Ahora el propietario de Chery Bonus quiere recibir al menos 350 000 rublos, este es el Precio para una configuración de gama alta.

En general, al elegir un automóvil, vale la pena considerar en primer lugar el estado, aunque las revisiones de Chery Bonus no son lo suficientemente malas.Se ofrecieron tres configuraciones en el mercado ruso.

El Precio de la base se acercó a la marca de 400 000 rublos, el costo para el período de 2012. El equipamiento básico include: interior de tela, aire acondicionado, faros antiniebla, almohada, ajuste del volante, inmovilizador de, control de al. лос фарос, фарос антиниебла трассерос.

En la parte superior, un par de asistentes, otra almohada, ventanas traseras, asientos con calefacción, un sistema de audio, así como sensores de estacionamiento, espejos con calefacción, casting, música con 6 parlantes, se adjuntar.

Este coche tiene diferentes nombres en varios países a la vez. Sin embargo, esto no impidió que el comprador lo recordara por sus méritos y Precio pagable … Desde hace varios años, el compacto chino ha logrado mantener posiciones de ventas estables y atraer nuevos seguidores a su campaignmento, lo que de alguna manera puederar un logro para un producto del Reino Medio.

История Chery Bonus comienza в 2008 году: автомобильный завод, расположенный в открытом доступе, на выставках автомобилей с номером A13, и еще один случай с другим автомобилем.La novedad atrajo a la audiencia con su disño inusual y su rico equipamiento.

En febrero de 2010, comenzó la producción de automóviles en Ucrania. Освобождение от Chery A13 Empresa, китайское предприятие с заводами по производству автомобилей в Запорожье, и все единственные в своем роде производственные мощности для модельных фабрик в Мелитополе. Примечательно, что вы видите, как это сделать, чтобы узнать, как это сделать, и вы увидите, как это сделать ZAZ Forza … V Federación Rusa el modelo se posiciona bajo el nombre Bonus.

Платформа Seat Toledo теперь является базой для бонусов Cherie Bonus. Anteriormente, esta base ya se ha utilizado en un modelo Diferente de la preocupación, y en carro nuevo migrado prácticamente sin cambios. Instalado en el eje delantero Suspensión Independiente según el tipo MacPherson, el trasero destaca por una viga semiindependiente.

Добавить в корзину Chery Bonus solo en una modificación, cuyas características son las siguientes características técnicas:

• La unidad de Potencia es de 1,5 литра с возвращением 109 caballos de fuerza.
• Transmisión mecánica en cinco pasos.

Ya en la configuración inicial, el coche tiene muchos opciones útiles … Entre ellos, se puede Differentir el aire acondicionado, la fijación de los niños. Sillones isofix, elevalunas eléctricos, dirección asistida.

Revisión del propietario

En Internet, puede encontrar muchas Reseñas de quienes decidieron usarlo para sus viajes diarios.

Obtuve Cherie Bonus Solo для привлекательного использования и без использования «чиносов», сделанных с помощью алгоритма.Грех эмбарго, результат — нет сер тан мало. Por ejemplo, el aire acondicionado funcionó bastante bien incluso a +35 grados, y la óptica de la cabeza ilumina eficazmente la calzada por la noche. La revelación se convirtió salón espacioso, que puede acomodar hasta cinco personas.

El rendimiento deconducción no se puede atribuir a fortalezas modelos. Conduce y acelera coche chino no importa. Pero puedes acostumbrarte. Mucho más triste es que la Suspensión no Tolera Carreteras en mal estado y los puntales de los amortiguadores ni siquiera se preocupan por 30 mil-kilómetros.Otra molestia que tuve que enfrentar durante la operación fue la corrosión de la carrocería. Esto último ocurre con una alta probabilidad con la consión frecuente en carreteras tratadas con reactivos.

También hay algunas mejoras. Por ejemplo, el volante tiene una llanta de plástico resbaladiza y por esta razón les resulta inconveniente maniobrar activamente. Tuve que hacer un pequeño ajuste: enfundar el volante con cuero ecológico perforado. El agarre se volvió mucho más agradable después de eso.Además, con fines de entretenimiento en viaje largo Se instaló un Complejo multimedia con емкостью для воспроизведения архивов видео и музыки в разных форматах, как como con cámara de visión trasera. Con el nuevo sistema de medios, el salón se ve más presentable e interesante. .

Precio de mercado

Prueba de Conducción

Внешний вид Vista

Desde el punto de vista apariencia El CD chino es controvertido. Las formas del cuerpo hinchado están completetamente desprovistas de impetuosidad.Sin embargo, la óptica de los faros delanteros con líneas discontinuas le da algo de entusiasmo al Disño. Los desarrolladores intentaron dar la apariencia de agresión a excas de parachoques delantero con un voladizo bajo, así como un kit de carrocería.

Revisión interna

El interior no destaca por nada especial. Панель инструментов, созданная для удобства чтения, а также контрастирует с ретроиллюминацией. La consola central alberga un sistema de audio estándar, así como control climatico con tres asas giratorias.El aire acondicionado funciona bien, pero los deflectores de los providos de aire centrales se colocan bajos y todo el flujo de aire va a las rodillas.

Los asientos planos en la parte delantera también carecen de soporte lateral. Sentarse en ellos no es muy cómodo y en un viaje largo hay dolor en la región lumbar. En cuanto al sofá trasero, соло тиене душ репосакабезас. Sin embargo, puede acomodar a tres personas. Hay suficiente espacio para las rodillas para una persona con una altura de 175 Centímetros.

En la carrera

A pesar de la Potencia aceptable, el motor de un litro y medio no está disñado para un movimiento ágil en el espacio. La elasticidad es mediocre debido al déficit de moment en bajas revoluciones, así como en lo alto. El empuje aceptable aparece en un rango de rpm extremadamente estrecho, от 3000 до 4500 mil, pero incluso esto no puede llamarse agilidad, sino solo un ligero renacimiento.

La transmisión manual emite un zumbido al conducir.Ella relaciones de transmisión se estiran, y las inclusive de los pasos son indistintas. Por tanto, una vez más no hay el Menor deseo de empuñar la palanca de cambios.

La dirección también está lejos de ser perfect. Es decir, el volante carece de contenido de información y sensibilidad. El balanceo y el balanceo son muy notables.

La Suspensión de largo recorrido en pequeños baches proporciona una suavidad aceptable sin perturbar las sacudidas innecesarias.Sin embargo, en grandes baches, aparecen laxitud y vibraciones desagradables. Адемас, лос-пунталес-де-лос-амортигадорес, но не потребляющие много энергии и пуэден пенетрар, куандо-эль-хабитасуло, есть полноценный каргадо.

Фотография adicional de Chery:

Bono Chery — экономическая категория C +, с лифтбэком carrocería. La primera copia se publicó en 2008. El estreno de Chery Bonus en Rusia tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Moscú de 2010 и las ventas no comenzaron hasta el verano de 2011.

Un viaje tan largo hasta el comprador ruso del nuevo Chery Bonus se debe al hecho de que se decidió suministrar a nuestro país automóviles producidos en la planta de automóviles de Zaporozhye, donde su producción se estableció de Solo 2011. en abr. y Precios Chery A13 Bonus 2020.

Cherie Bonus (2016-2017) se basa en una base value revisada de una conocida desde hace mucho tiempo, por lo tanto, en términos técnicos, diffícilmente puede encontrar nada nuevo en ella.Pero el disño, en el que trabajaron los итальянские дизайнеры del estudio Torino Design, resultó ser absolutamente fresco.

Externamente, el liftback parece un sedán, pero la tapa del maletero se abre con la ventana trasera como хэтчбеки. En la parte delantera del Bono, puede ver la relación con, que se debe alurgimiento de la identitydad corporativa del fabricante de automóviles. Y aunque este coche no puede llamarse atractivo, es bastante moderno y original.

Chery Bonus (2015–2016) resultó ser más corto que su preceor, lo que afectó la ampitud comptimiento de equipaje… Pero todavía hay suficiente espacio para los pasajeros en la parte trasera: las rodillas no descansan en los asientos delanteros, pero la posición alta del asiento con una altura baja del techo no le permite sentarse cómodamente.

El asiento del Conductor carece de soporte lateral, lo que, sin embargo, se puede notar en la mayoría de los conctidores económicos. В целом, интерьер Cherie Bonus находится в состоянии спокойствия. Que no haya delicias de disño especiales, pero el panel frontal hecho de materiales sólidos y una buena calidad de construcción hablan del serio progreso del fabricante del Reino Medio.

Сольный автомобиль для Chery Bonus. Se trata de una unidad de gasolina de 1,5 litros y 16 válvulas desarrollada concuntamente con la empresa austriaca AVL. Con una Potencia de 109 CV este motor desarrolla un par de 140 Nm y tira bastante bien desde abajo.

Emparejado con él es un cinco pasos caja mecanica cambio de marcha, pero la máquina no se proporciona para este modelo.

Цена за новый Cherie Bonus 2020 в размере 389 999 рублей за базовую версию, и за дополнительную плату в размере 419 999 рублей.Полный курс для русского рынка, который находится в открытом доступе для моделей.

Ya en la base de datos hay un aire acondicionado, подушка безопасности проводника, una dirección asistida, una alarma con cierre centralizado, EBD, computadora de a bordo y accesorios de plena Potencia. Y el Luxury más caro cistema de audio MP3 con seis bocinas, ABS + EBD, sensores de estacionamiento, airbags frontales and llantas de aleación de 15 pulgadas.

Cherie Bonus A13 2015 фото

Compacto coche chino, que, según la elección del organismo y el país, tiene nombres Complete Diferentes.В соответствии с моделью Chery Bonus a13, нужно пройти в другую поездку на автомобиле с подъемником.

El lanzamiento del modelo comenzó en 2008 y el automóvil ganó bastante popularidad, considerando lo populares que eran los modelos anteriores de la compañía. Antes de esto, el fabricante no recibió altas ventas en nuestro país, pero ahora los ingenieros y comercializadores han hecho un buen trabajo, y este modelo puede tener un éxito relativo.

Los Disñadores de Italia trabajaron en el external de este automóvil, y la condición main para create el automóvil fue hacer que el modelo a13 fuera seguro.La apariencia no resultó ser sorprendente, es simple, los ojos no captarán Tráfico vehícular … En 2010, este automóvil comenzó a venderse en Ucrania y se produjo allí en la planta de ZAZ, y luego comenzó a venderse allí como ZAZ Forza. Están comprometidos allí trabajos de soldadura, también en el modelo están instaladas baterías de su propio país y también neumáticos de producción ucraniana.

Especificaciones

Sin embargo, si decidió comprar este automóvil usted mismo, el fabricante no le ofrecerá elegir un motor, ya que en Este modelo solo se establece una vista unidad de poder… Это бензиновый двигатель 1,5 литра и 4 цилиндра, производящие 109 кабальо-де-фуэрса.

Этот тип единой функции соло-потенции в сочетании с 5 велотренажерами. Por rendimiento dinámico el coche no atrae ni sorprende en absoluto. Lo bueno es que este motor потребляет una pequeña cantidad de combustible, según datos oficiales, el modelo потребляет 7,2 литра горючего топлива в los cien kilómetros.

Интерьер Cherie Bonus a13

La Versión original de la cabina era ligeramente diferente, ahora tiene tonos grises y negros y por eso parece barata, pero los ingenieros decidieron tomar un camino differente y decidieron sorprender a los compradores con un montaje realmente au bueno y la grandes..

En el interior, el automóvil es espacioso para su clase, pero su disño es completetamente poco atractivo. El volante es de 3 o 4 радио, los dos radios están muy juntos y, por lo tanto, el volante se coloca en la mano como un 3 радио. El Conductor se sentirá un poco incómodo al volante de este modelo, ya que el cojín del asiento es corto y alto, y los ajustes de la columna de dirección no están bien adapados.

Los asientos traseros del Chery Bonus a13 ya se han mejorado un poco, una tercera persona cabrá allí sin issuesas e incluso los pasajeros altos no sentirán molestias.Эль-объем малетеро-эс-де-370 литров, за исключением того, что он имеет красивое плодородное тело, атрас азиентос имеет время 1400 литров, перо нет обтендра ун писо плано.

Центральная консола тамбион эс полностью атрактивная, в одной части превосходная сена уна грабадора регулярного радио, еа у поко функциональная, дебажо де ун пекеньо ни чо пара пекенас косас, де спуэс де коэ бэдорес хайн де айан де айан де айан де айан де Адаорес 2 отклонить. Los controles de la estufa y el aire acondicionado son enormes, al igual que el botón de Emergencia.Hay un cenicero debajo de todo.

Hay dos airbags en el interior que solo salvarán a los pasajeros delanteros.

Se puede decir que la Suspensión del automóvil es bastante buena, la parte delantera es independiente y es conocida por todos en las horquillas, mientras que la Suspensión trasera es semiindependiente con amortiguadores. Frenos traseros tambor, y el disco delantero, no hay quejas sobre ellos, pero la sus de muy alta calidad, el automóvil está rodando y los vuelcos ocurren incluso a bajas velocidades en las curvas.

V coche general Cherie Bonus a13 parece moderno por fuera, pero sin embargo tiene issues, esta es la debilidad de la unidad de Potencia, el interior feo y eso se puede decir. En nuestra opinión, este el coche encajará solo para aquellos que solo necesitan un automóvil, entregando de un punto a otro, en otros casos, es poco probable que este modelo no funcione.

El automóvil se entrega a Rusia sin aranceles y, por lo tanto, el Precio es relativamente bajo, el paquete básico include aire acondicionado, inmovilizador, cierre centralizado, ventanas delanteras.Максимальное оборудование с системой аудио с портом USB, электрическими аксессуарами, специальными аксессуарами и азиатскими делантеросами с калефасьон, льянтас-де-алеасьон-де-15 пульгад и т. Д.

Видео

Рулевое управление

---

5-дверные хэтчбеки История Citroen C3 / Citroen C3 Осенью 2001 года на Франкфуртском автосалоне Citroen представил совершенно новое поколение автомобилей под названием C3. Это поколение пришло на смену устаревшему…

— Подробнее —

---

СТАРТ. Май 2014. Мой Outlander V6 2010 года выпуска, которым я в целом был доволен, погиб в аварии. Из-за большого годового пробега (50 000 км) выбор пал на гибрид, в частности Prius, по следующим причинам: 1. Prius — один из …

— Подробнее — 2020-07-11 07:23:23 Салон

---

Hyundai Elantra (MD) пятого поколения впервые был представлен в апреле 2010 года.У себя на родине, в Южной Корее, Elantra (настоящее имя Avante, в том числе для Малайзии) поступила в продажу в ноябре 2010 года. При этом …

— Подробнее —

---

Один из федеральных каналов до сих пор постоянно транслирует подобные фильмы. Я не скажу, какой именно. Скажу только, что его название начинается на «Н» и заканчивается на «ТВ». Но времена меняются — меняются и «боевые действия …

«. — Подробнее —

---

Размеры рестайлинговой Лады Приора существенно не изменились.Хотя из-за новых переднего и заднего бамперов длина Lada Priora изменилась на несколько миллиметров. Как и прежде, у седана Лада Приора рестайлинг больше всего …

— Подробнее —

---

Двигатель ВАЗ 21126 1,6 л. инжекторный рядный 4-х цилиндровый с верхними распредвалами, газораспределительный механизм имеет ременную передачу. Ресурс двигателя 21126 Приора, по данным завода …

— Подробнее —

---

Автомобиль «Лада-Приора» пользуется заслуженной любовью и уважением наших соотечественников.Хорошее соотношение цены и качества, наличие запчастей и отличная ремонтопригодность делают его лидером …

— Подробнее — 2020-06-25 14:55:57 Салон

---

Опубликовано: 24.08.2018 Размышляя о том, какой налог более выгоден для индивидуальных предпринимателей, важно учитывать возможность легального снижения налогов, характерного для упрощенной системы. Таким образом, бизнесмен, который находится на СТС «Доходы»…

— Подробнее —

---

Двигатель ВАЗ 21126 1,6 л. инжекторный рядный 4-х цилиндровый с верхними распредвалами, газораспределительный механизм имеет ременную передачу. Ресурс двигателя 21126 Приора, по данным завода …

— Подробнее — 2020-07-31 05:52:43 Салон

---

Современный китайский автопром начинает предлагать такие автомобили, от покупки которых становится сложно отказаться.Одно из таких предложений — Cherie A13. Удачные технические характеристики и красивые фото салона и …

— Подробнее —

---

BMW — немецкий производитель современных и функциональных автомобилей. Они не только презентабельны внешне, но и обладают самыми современными техническими характеристиками, что делает их такими популярными и …

— Подробнее —

---

Первое вторжение китайского автопрома на внутренний рынок было не очень удачным.Первые образцы из Поднебесной вышли тоже «сырыми», среди которых был и Chery Amulet. Однако Chery за прошедшее …

— Подробнее —

---

Сравнивать результаты шипованных и нешипованных шин не стоит, так как они тестировались в разные дни, в разных погодных условиях, а соотношение сцепных свойств обеих шин очень сильно зависит от погоды …

— Подробнее —

---

Многие гродненцы все лето ездили на зимних шинах и в этом сезоне не меняют машины, — сообщили корреспонденту на сайте гродненских шинных компаний при составлении ценового обзора.Обратите внимание, что зимняя шина …

— Подробнее —

---

Примечание. В тексте LCD означает жидкокристаллический индикатор. ЖК-дисплей не имеет ничего общего с ЖК-дисплеем. Обратное не может быть правдой; (км C миль F) — кнопка слева от ЖК-дисплея — переключение между английскими и метрическими единицами измерения ….

— Подробнее —

Как курьеры Hermes переживают небезопасный бум интернет-покупок | Business

Когда курьер звонит в вашу дверь с последней доставкой с виртуальной главной улицы, есть большая вероятность, что он работает на Гермес, немецкого гиганта доставки, который готовится доставить более четверти миллиарда посылок в Британию. домохозяйств в этом году.Таков аппетит британских потребителей к покупкам в Интернете, посылки Hermes увеличиваются на целых 15% в год.

Курьеры Hermes, наряду с сотрудниками ParcelForce Royal Mail и других компаний, таких как Yodel, являются первопроходцами бума интернет-покупок. Но в то время как большинство курьеров ParcelForce получают почасовую оплату с оплатой по болезни и оплачиваемым отпуском, каждый из 10 500 курьеров Hermes работает не по найму. Оплачиваются посылкой — обычное дело — 48 пенсов, но может быть и больше. Йодель, у которого 8000 курьеров, использует аналогичную систему.

Объяснение Гермеса

Все они являются частью «гиг-экономики», ставшей известной благодаря Uber, самой дорогой частной компании в мире, несмотря на то, что ни один из таксистов, работающих под ее флагом, не является ее сотрудником. Совершенно законная договоренность собственников бизнеса позволяет переложить дорогостоящие риски на водителей. Если они заболели, разбили машину, нуждались в отпуске или хотели выйти на пенсию, им — а не бизнесу — придется платить за это. Компании утверждают, что услуга за услугу заключается в том, что эти люди не обязаны работать по установленному графику и могут останавливаться и начинать работу по своему усмотрению.Гермес называет их «курьерами образа жизни».

Для Джона, курьера в бывшем шахтерском городке Йоркшир, образ жизни Гермеса начинается рано. Однажды в 5.15 утра в прошлом месяце он размешал чашку растворимого кофе и вошел в систему, чтобы узнать, сколько посылок у него на день: 92. Он вскочил в свой потрепанный хэтчбек и поехал на вспомогательный склад, где для следующего 90 минут он помогал рассортировать ночные посылки, чтобы их могли забрать курьеры. Это была тяжелая работа в необщительный час без денег, и это не та работа, которую он должен был выполнять, но Джон сделал это, чтобы вовремя начать свой раунд.Альтернатива — ждать бесплатно. Гермес говорит, что у него есть «механизмы оплаты курьерам за их помощь».

В 7:45 он запихнул посылки любой формы и размера в свою машину. Там был садовый фонтан, груды одежды, приборка для душа и наматрасник. Он быстро ехал по своему маршруту, прыгая со своего автокресла, бегая по дорожкам, сканируя штрих-коды с помощью портативного терминала, привязанного к его запястью, и таскал с собой большие коробки по 16 кг, постепенно задыхаясь с течением времени.

Курьеры поставляют свои автомобили, и шины быстро изнашиваются, ручные тормоза выходят из строя из-за многократных остановок и запусков, а выхлопные газы иногда вырываются из ходовой части на неровных дорогах, доставляемых по удаленным адресам. В прошлом году Джон подсчитал, что из своего заработка в размере 21 006 фунтов стерлингов он потратил 5417 фунтов стерлингов на топливо и другие текущие расходы. Он является одним из самых быстрых курьеров в своем депо, а значит, и одним из самых высокооплачиваемых, но он все же сказал, что чувствует себя «обманутым» из-за того, что ему не покрывает минимальную заработную плату.

«Кажется, моя зарплата уменьшилась за последний год», — сказал он.«Hermes обходит эти сокращения, вводя бонусные выплаты. Но их так сложно достичь, что это фактически сокращение заработной платы ».

Система оплаты труда Гермеса является сложной. У каждого курьера разные тарифы на посылки разного размера.

Мари, мать троих детей, которая занимается доставкой в ​​районе Большого Манчестера, получает 48 пенсов за посылку, 85 пенсов за тяжелую посылку и 1 фунт стерлингов за все, что считается тяжелым и большим. Если она заберет посылку, она получит 50 пенсов.

Ранее в этом году Гермес пообещал увеличить прибыль до 4 фунтов в день в виде бонусов, хотя их легко упустить.Если Гермес получает более одного запроса от клиента на 280 доставленных посылок, потому что курьер «виноват / не соблюдает требования», курьер теряет бонус в размере 1 фунта стерлингов. Цель для бонуса в 2 фунта стерлингов за доставку посылок в двухчасовые окна, запрошенные клиентами, столь же жесткая — 95% доставлены или предприняты попытки доставки. Чтобы получить последний фунт, курьеры должны доставлять или пытаться доставлять 97,5% посылок каждый день. Если на следующий день необходимо перенести более 10% посылок, бонус также теряется.

Чери Нолан отказалась от своей роли в Гермесе: «Работа слишком напряженная и для нехватки денег.Фотография: Кристофер Томонд / The Guardian

Hermes доставляет товары семь дней в неделю, и все курьеры, с которыми беседовал Guardian, обычно работали шесть дней в неделю. Работа может быть изнурительной. Ранее в этом месяце один мужчина пожаловался Джону, что он ехал слишком быстро, и пригрозил, что «скоро я буду лежать на больничной койке, потому что он меня туда положит». Отпуск по травмам — укусы собак не редкость — Hermes не оплачивает.

Чери Нолан, давний курьер Hermes из Манчестера, недавно уволилась, когда постоянный клиент пригрозил насилием в споре о доставке посылки.«Меня физически трясло», — сказала она. «Я сказал, что не попаду в такую ​​ситуацию по 45 пенсов за посылку. Работа слишком напряженная и за нехватку денег.

«Последний раз у меня был двухнедельный отпуск семь лет назад. Два года назад у меня было три выходных — поехать на похороны бабушки и дедушки. Я никогда не беру отпуск. Вы не можете, потому что, если вы это сделаете, и ваш курьер подведет вас, вы не вернетесь к работе ».

Это, пожалуй, самая большая проблема многих курьеров: отсутствие укрытия, чтобы они могли взять отпуск.Отвечая на вопрос о необходимости найти укрытие, Гермес настаивал на том, что курьеры «могут договариваться о количестве рабочих дней, включая выходные», и что около 4000 «курьеров-прикрытий» могут вмешаться. Но опыт некоторых курьеров очевиден. другой.

В компании действует комплексная система бонусных выплат. Фотография: Кристофер Томонд / The Guardian

Мари утверждала, что ее местный менеджер Hermes забрал половину ее работы в качестве наказания за то, что она не работала 28 декабря прошлого года, в праздничный день, даже несмотря на то, что она уведомила об этом за два месяца.

«В тот день, когда я вернулся, при входе в систему не было доступных раундов», — сказала она. «Они сказали, что из-за того, что я не приходил 28 декабря и пару воскресений в преддверии Рождества, потому что я не работаю по воскресеньям, они сняли с меня половину моего раунда. Я был очень зол. Я получал всего 15 посылок в день. Это даже не покрыло мои счета «.

Гермес вернул ей раунд через два месяца, сказала она. Гермес сказал, что у большинства курьеров есть заменители для прикрытия обходов, а менеджеры на местах специально нанимают «курьеров для прикрытия».

После расходов, с учетом количества посылок, которые она доставляет, и времени, которое ей требуется на это, она зарабатывает около 7,70 фунтов стерлингов в час, что чуть выше прожиточного минимума в стране. Но это не включает в себя ожидание посылок на складе, оплату больничных или отпускных, а также ремонт машины за 1000 фунтов стерлингов, в котором она недавно нуждалась.

Люси, курьер из Дербишира, сказала, что многие курьеры Hermes «живут в постоянном страхе перед WYW — отказом от работы». Она представила цифры, которые предполагают, что она зарабатывает менее 6 фунтов в час.«У вас будет отпуск, только если вы найдете кого-то, кто сделает вашу работу за вас», — сказала она.

«Мы можем отказаться от нашей работы в мгновение ока», — сказала Нина, еще один курьер в Йоркшире. «Нет стабильности, нет безопасности. Мы все идем по воде, пытаясь удержаться на плаву. Никогда не угадаешь, когда зазвонит телефон и тебя заберут с работы ».

Hermes работает в высококонкурентной отрасли, где потребители ожидают все меньше и меньше платить за доставку, а розничные продавцы хотят более высокого уровня обслуживания.

Собственное исследование Hermes показало, что 43% покупателей в Великобритании теперь не рассчитывают ничего платить за доставку, в то время как Next с декабря сужает свои временные интервалы для доставки на дом до двух часов. Ходят слухи, что Uber, который также полагается на самостоятельно занятых водителей, рассматривает возможность выхода на рынок.

Hermes планирует доставить четверть миллиарда посылок в Великобританию в этом году. Фотография: Кристофер Томонд / The Guardian

«Стоимость посылки в реальном выражении снижается», — сказал Джон Николсон, консультант по индустрии почтовых отправлений.«Компании достигли этого, перейдя от модели наемного работника к модели самозанятости. Если сотруднику приходится дважды пытаться доставить посылку, оба раза ему платят. В модели Гермеса и Йодля им платят только один раз ».

Николсон сказал, что растущая прибыльность Hermes «обусловлена ​​образом жизни курьеров, у которых за последние три года не было или почти ничего не увеличилось количество посылок».

«У них нет никаких обязательств перед ними», — сказал он. «Они платят им только при доставке.Здесь нет выходных, нет больничных, любое обучение проводится в свободное от работы время, и если им нужно сократить штат, они могут это сделать без каких-либо дополнительных затрат. Им не нужно платить минимальную заработную плату, а люди сами обеспечивают себя транспортом. Они утверждают, что давление со стороны розничных продавцов на низкие цены и конкуренция в отрасли означает, что они не могут позволить себе модель наемного работника ».

Имена курьеров, называемых только по имени, были изменены.

Домашняя страница The Money Photos

30 ноября 2010 г.

WikiLeaks угрожает уничтожить крупный банк в США.
Не раскрывая конкретных деталей, он сказал, что утекшие документы будут размещены на веб-сайте WikiLeaks в начале следующего года. Спустя 42 года «Звезда Индии» возвращается домой.
«Это не просто роскошный автомобиль или драгоценная реликвия. Это гораздо больше. Это воплощение искусства, культуры и наследия. Это тоже часть истории ». Отнеситесь серьезно к замечанию Ратана Таты: Pawar
На фоне разногласий по поводу ленты министр сельского хозяйства Шарад Павар заявил во вторник, что правительству следует принять во внимание заявление Ратана Таты о том, что Индия рискует превратиться в «банановую республику». Диверсия вертолета Амбани: 2 обвиняемых оправданы
Суд Мумбаи во вторник оправдал двух человек — Удая Ванекара и Балраджа Тевара — обвиняемых в саботаже вертолета Анила Амбани в апреле прошлого года из-за отсутствия доказательств. Небольшой автомобиль Honda Brio по цене менее 5 лакхов в 2011 году.
Компания заявила, что будет использовать базу поставщиков своего бизнеса по производству двухколесных транспортных средств в Индии, чтобы сделать цены на автомобили конкурентоспособными. Индия может стать центром экспорта малых автомобилей Suzuki
Японский автогигант Suzuki Motor Corporation во вторник заявил, что планирует сделать Индию центром экспорта своих малых автомобилей, в основном для европейских и африканских рынков. NRI bizman — азиатка года 2010
Чери Блэр, жена бывшего премьер-министра Великобритании Тони Блэра, вручила награду Джону Атвалу на торжественном мероприятии. Вдохновляющая история образовательной компании нового поколения
Основатель EdServ С. Гиридхаран рассказывает о том, как он стал предпринимателем и выбрал сферу образования для работы. Стань богаче, сокращая расходы!
Если не следить, рост расходов может подорвать создание вашего богатства. Экономика Индии выросла на 8,9% во 2 квартале.
Темпы роста в первом квартале были пересмотрены в сторону увеличения до 8,9% с 8,8%. Разбираться в инвестировании выгодно!
Считается, что инвестирование — это работа для высококвалифицированного, обученного и опытного профессионала, который видел взлеты и падения рынков и вышел из падений в хорошем состоянии.Сложные оценки, инсайдерские новости, контакты с крупными инвесторами, торговля с высокой добавленной стоимостью и т. Д. — вот некоторые предполагаемые предпосылки для того, чтобы зарабатывать деньги на рынках. Если у вас есть ссылки на последние новости рынка раньше всех, то вам дарованы прибыльность и успех. Как HP DreamScreen планирует занять центральное место
Хотя HP утверждает, что она обеспечивает взаимодействие с ПК, компания впервые также предоставляет контент. Ожидается, что в IIT студенты будут избалованы выбором
Ожидается, что окончательный процесс размещения, который начнется 1 декабря, станет периодом процветания, когда рекрутинговые компании снова выстраиваются в очередь после двухлетнего перерыва. MP3, которые могут дать iPod возможность заработать деньги
Прежде чем вы отправитесь покупать другой iPod, возможно, вам стоит взглянуть на Creative Zen X-Fi Style. Просто потому, что он может лучше подойти вам как более дешевая, но компактная альтернатива iPod Nano. Теперь переводите деньги по SMS!
Банки запустили сервисы, которые позволят владельцам счетов переводить 50 000 рупий в день.

29 ноября 2010 г.

Мошенничество с 2G: Правительство угрожает аннулировать лицензии телекоммуникационным компаниям
Правительство разошлет уведомления 85 компаниям, спрашивая, почему их лицензии не должны быть отменены для сокрытия фактов, заявил в понедельник министр связи Капил Сибал. Нежелательные звонки: Трай собирается наложить огромные штрафы
В шаге, который принесет серьезное облегчение миллионам абонентов, Регулирующий орган Индии в сфере телекоммуникаций во вторник объявит о новых правилах по сдерживанию угрозы нежелательных звонков путем наложения серьезных штрафов на нарушителей. фирмы и операторы телемаркетинга. рупий 6 крор! Это то, что стоит эта реклама
Maruti Suzuki India запустила свою последнюю кампанию Come Alive, чтобы вызвать ажиотаж в сегменте A2 для своего хэтчбека Zen Estilo. Политическая нестабильность вмятина Brand Bengaluru
Политическая нестабильность и плохое управление в штате нанесли удар по бренду Бангалора и повлияли на него как на место для инвестиций. Чего не узнала «Группа двадцати»
По вопросу об обменных курсах участники саммита подтвердили формулировку, согласованную на встрече министров финансов и управляющих центральных банков «Группы двадцати» несколькими неделями ранее — обязательство «двигаться в сторону более определяемого рынком обменного курса. системы, повышающие гибкость обменного курса для отражения основных экономических основ и отказ от конкурентной девальвации валют. ИЗОБРАЖЕНИЯ: Chevy Volt и Nissan Leaf запускаются в декабре.
Оба автомобиля наконец получили рейтинг экономии топлива от Агентства по охране окружающей среды. Airfare game — Выгодно ли пассажирам?
Попытки Генерального директората гражданской авиации (DGCA) обуздать резкий рост цен на авиабилеты являются благими намерениями, но направленными неверно и, вероятно, неэффективными, как показали предыдущие подобные попытки. Угроза коррупции: 4 способа борьбы с ней
Что-то можно сделать, если мы готовы заняться устранением проблемы в ее источнике, а не заниматься только вопиющими случаями коррупции, о которых сообщают СМИ, говорит . Продажа молодости — бурный бизнес
Линия Nivea, запущенная в Индии в начале этого месяца, будет включать три основных суббренда Q10 (дневной крем, ночной крем и крем для глаз), DNA Age (дневной и ночной крем) и Aqua Sensation ( средство для умывания, дневной и ночной крем). Коррупция в Индии процветает, поскольку мы зависим от «наладчиков»
Политические решения должны приниматься после того, как они были вынесены в публичном пространстве профессионалами, а не государственными служащими и политиками, говорит . Сможет ли Air India преодолеть кризис?
За те 18 месяцев, что Арвинд Джадхав был председателем государственной компании Air India, он столкнулся с более чем одним кризисом. Вычет HRA и как его рассчитать
Это зависит от города и арендной платы. Jet Lite против Jet Konnect: что лучше?
Jet уже довольно давно обслуживает две похожие недорогие услуги под двумя разными торговыми марками: Jet Airways Konnect и Jet Lite. Жульничество для сотрудников жилищного фонда LIC после ареста генерального директора
Некоторые называли это «чистой неудачей» для Наира, другие говорили о заговоре. Почему не нужен отдельный железнодорожный бюджет
Распоряжения Центрального административного трибунала редко выходят за рамки рассмотрения жалоб, поданных ему служащими правительства или других контролируемых государством организаций. Маниш Чохани: идеальный инсайдер
От исследования капитала до продаж и управления активами, он работал во всех вертикалях. Как найти потерянный iPhone, iPad
Apple Inc выпустила приложение, которое помогает пользователям находить и блокировать пропавшие устройства.

27 ноября 2010 г.

Остановить «банановую республику», подобную атакам, Tata выступит в роли правительства
Председатель Tata Sons Ратан Тата в пятницу заявил, что правительство должно остановить «атаки типа« банановая республика », поскольку настоящая афера с 2G скрывается за дымовая завеса.

26 ноября 2010 г.

Никакого влияния на цены на жилье, мошенничество после получения кредита
«Цены на недвижимость являются частью спроса. Мы не прогнозируем какого-либо отрицательного влияния на спрос. Следовательно, цены не снизятся», — Джонс Лэнг. Председатель и глава компании LaSalle India (JLL, Индия) Анудж Пури сказал, когда его спросили о вероятном влиянии мошенничества с жилищным финансированием на спрос и цены на недвижимость. Ченнаи может вскоре стать Детройтом Индии
Благодаря инвестициям в размере 3 миллиардов долларов и созданию нового национального центра исследований и разработок, город выводит Индию на мировую автомобильную карту. Убедитесь, что деньги инвесторов в безопасности, сообщает FM банкам.
Министр финансов Пранаб Мукерджи в пятницу обратился к банкам и финансовым учреждениям, которые имеют отношение к компаниям, участвующим в рэкетах жилищного финансирования в несколько кроровых рупий, с просьбой обеспечить безопасность денег инвесторов. Фотографии: Изготовление самолета.
Самолет Bombardier q400 собирается на авиационном заводе Bombardier в Торонто. 20 фактов о росте Китая, которые вы должны знать
Китай обогнал Японию во втором квартале и стал второй по величине экономикой мира после Соединенных Штатов. Tata обращается к Массачусетскому технологическому институту для освещения домов с низким доходом
Tata Group инвестирует миллионы долларов в Sun Catalytix — компанию по хранению энергии и возобновляемому топливу, основанную профессором Массачусетского технологического института Дэниелом Ночера. Money Matters Строители с помощью строителей собрали 5 000 крор рупий!
Money Matters Financial Services, чей управляющий директор и два топ-менеджера были арестованы Центральным бюро расследований в связи с мошенничеством с недвижимостью, организовали синдикацию долгов по крайней мере для четырех компаний, занимающихся недвижимостью, на сумму 5300 крор (53 рупий). млрд) с апреля 2008 года, говорится в отчете аналитиков. Maruti нанимает 3000 для расширения сервисной сети
Maruti Suzuki India откроет 200 новых сервисных центров, принадлежащих компании, по всей стране к концу финансового года, после чего у нее будет более 3040 таких центров. Падение продаж домов в Мумбаи, рост NCR
Разница из-за ценообразования; выросла на треть в Мумбаи с января, почти не останавливаясь в Дели. ИЗОБРАЖЕНИЙ: 10 ведущих авиакомпаний мира
В ходе исследования было измерено более 38 позиций стандартов продуктов и услуг авиакомпаний. Новый седан Nissan, SX4 в стиле Кизаши и дизель Micra
Nissan Micra с новым дизельным двигателем получит тот же двигатель, что и Mahindra Logan. 1,5-литровый двигатель DCI способен генерировать максимальную мощность в 63 л.с. и максимальный крутящий момент 16,3 кгм. Комплектация дизельной версии Micra будет XV и XV Premium. Он основал первый «Зеленый гараж» в Индии.
История о том, как Рагхав Рангараджан преследовал свою мечту и стал предпринимателем.

25 ноября 2010 г.

Перенос номера уже здесь! Как это сделать
Дата запуска для всей Индии до сих пор не определена из-за различий между Министерством телекоммуникаций (DoT) и мобильной индустрией GSM. Внезапный рост цен на авиабилеты: правительство предупреждает авиакомпании
Посылая сильный сигнал внутренним авиакомпаниям о резком повышении цен на авиабилеты некоторыми из них в периоды высокого спроса, министерство гражданской авиации Союза в четверг предупредило их о действиях, если они продолжат такие действия ». хищническое ценообразование ». Жилищное мошенничество — очень небольшой инцидент: Montek
Реакция заместителя председателя Комиссии по планированию Монтека Сингха Ахлувалиа появилась на следующий день после того, как Центральное бюро расследований арестовало генерального директора LIC Housing Finance Рамачандрана Наира и еще семерых высокопоставленных банкиров по обвинению в коррупции и преступном сговоре. Страны с самым высоким уровнем безработицы
В Зимбабве самый высокий уровень безработицы в мире — 95 процентов по состоянию на 2009 год. Аура бренда Rajni
Попросите школьника из США угадать, что это было, и ответ будет: это линия для получения первых частей Apple IPad. Как эти компании меняют жизнь людей
Основатели технологических компаний Гарден-Сити учатся терпению, когда дело касается достижения целей КСО. Люди за успехом ведущих индийских магнатов
За каждым успешным промоутером стоит сильный заместитель, который сыграл важную роль в достижении успеха. Не делайте ставок против Америки: Обама
Президент США Барак Обама заявил о заслугах за политику, использованную его администрацией для преодоления глобального экономического кризиса, во время посещения автомобильного завода, спасенного от банкротства с помощью федеральной помощи во вторник, где он предупредил мир не ставит против Америки. ИЗОБРАЖЕНИЯ: 5 ближайших конкурентов Toyota Etios
Приходите 1 декабря, и Toyota представит седан в Бангалоре. ONergy: крестовый поход, чтобы осветить деревни Индии
Деревни, охваченные тьмой, имеют луч надежды, так как ONergy предлагает бедным сельским жителям полный ассортимент солнечной энергии. Американский образ жизни — рецепт катастрофы: Рамеш
Министр окружающей среды Союза Джейрам Рамеш попросил индейцев не слепо следовать американскому образу жизни, который, по его словам, является «рецептом катастрофы».

24 ноября 2010 г.

Огромная афера с жильем! Глава LICHF арестовал
Центральное бюро расследований в среду арестовало восемь человек, включая главного исполнительного директора LIC Housing Finance, якобы за предоставление корпоративных ссуд по денежным соображениям. Индия «цементирует» валовое национальное счастье Бутана
В еще одном случае активной экономической дипломатии с Бутаном консорциум индийских банков во главе с крупнейшим кредитором страны SBI выступил, чтобы взять на себя ведущую роль в финансировании усилий по индустриализации в горах. Королевство. Мошенничество с 2G посрамило все остальные жульничества: SC
Корпоративный лоббист Нира Радия в среду была допрошена Управлением по защите прав по поводу предполагаемой роли ее фирмы в деле о распределении спектра 2G. 7 основных вещей, которые нужно сделать с вашим кредитным отчетом
Вы сможете получить доступ к своим кредитным рейтингам в декабре 2010 года. Оценка будет варьироваться от 300 до 900, что указывает на уровни дефолта. Он будет доступен потребителям за сумму, не превышающую 100 рупий, как это предписано RBI. CIBIL, у которого уже есть огромная база данных кредитных отчетов, с которыми в настоящее время банки консультируются перед санкционированием ссуды, создает инфраструктуру для обслуживания потребителей, желающих получить доступ к своим кредитным отчетам. Он заплатил 3,22 крор рупий и вернул роллы.
Потомок королевской семьи в Раджкоте заплатил колоссальную сумму в 3,22 крор рупий (32,2 миллиона рупий) аукционному дому в Канаде, чтобы вернуть распроданные винтажные роллы. Автомобиль Ройса, переделанный по заказу деда 76 лет назад. Индия не запрещает услуги BlackBerry: RIM
Канадский производитель смартфонов имеет более 1,5 миллиона клиентов в Индии. «Дели беспокоится о росте, RBI — о стабильности»
Несмотря на идеологические разногласия, бывший губернатор RBI отдает должное политическому руководству Дели за защиту Индии от полного воздействия трансатлантического финансового кризиса. Крупнейшие воры в мире; Индия №1!
Индия третий год подряд возглавляет рейтинг розничной «усадки» — сокращение или потерю товарно-материальных запасов из-за краж в магазинах, краж и сбоев в процессе производства.

23 ноября 2010 г.

ИЗОБРАЖЕНИЯ: Почему могучий Airbus A380 в беде
Крупнейшая в мире пассажирская авиакомпания Airbus A380 снова в беде через пять лет после своего первого полета в 2005 году. «Китай может стать угрозой для индийских приобретений»
Растущая потребность Индии в угле для топлива своих электростанций оказывает серьезное влияние на мировой спрос на уголь и динамику цен.«В таком сценарии Индии необходимо внимательно следить за тем, как Китай наращивает мощности по сжиганию угля», — сказал Джеймс О’Коннелл, управляющий редактор Platts. Аэропорт Нави Мумбаи: эпопея разногласий
Потребовалось 13 лет, чтобы получить экологическое разрешение для нового международного аэропорта в Нави Мумбаи. Что привело к огромному падению Sensex
Общий индекс Национальной фондовой биржи Nifty также потерял 180,75 пункта до уровня 5 820,25. Индии потребуется 7400 км метро, ​​метро к 2030 году
Проблема урбанизации, если ее не решить немедленно, может привести к серьезным последствиям для крупных индийских городов и потенциальному ухудшению качества жизни, нагрузке на ресурсы и сокращению инвестиций в городские районы Индии. Центры, согласно 21-месячному исследованию, проведенному McKinsey Global Institute. Экономический бум Индии не имеет себе равных: PM
Развивающаяся экономика, такая как Индия, нуждается в ресурсах и доходах, чтобы иметь возможность распределять их на справедливой основе. История успеха микрофинансирования в Андхре
Постановление Андхры и IPO SKS резко изменили перспективы отрасли Фотографии: Почему Ирландия находится на грани краха
Как раз когда вы подумали, что мир медленно ускользает от разрушительной рецессии, которая держала его в тисках с 2008 года, вот и наступает ирландский экономический кризис. PIX: Правительство заправляет электромобили стоимостью 1 лакха сопа.
Согласно схеме, правительство предоставит финансовые стимулы для каждого электромобиля, проданного в Индии в течение оставшейся части 11-го плана. Инвестиции Раджи в акции выросли на 170%.
Бывший министр связи. Инвестиции Раджи в акции и фиксированные депозиты увеличились почти на 170% с 8,52 лакхов до чуть более 23 лакхов за год. PIX: Все о потрясающем Mercedes-Benz GL 350
GL не был вдохновлен квадратным внешним видом G-класса, но Mercedes-Benz перенял дизайн ML для GL-класса. Что не так с руководством Air India
Назначение четырех представителей частного сектора в качестве независимых директоров для надзора за реорганизацией национального перевозчика должно было заквасить недостатки, связанные с политическим контролем, с помощью мудрого и бескорыстного советника. Остерегайтесь червя Stuxnet!
Stuxnet сеял хаос по всему миру. Серфинг на рабочем месте растет, несмотря на ограничения
От покупок в Интернете до рисования на сайтах социальных сетей, серфинг на рабочем месте находится на подъеме. Распродажа спектра и деньги каждому индийцу!
Представьте себе, если бы продажа телекоммуникационного спектра привела к выплате наличными прямо в руки каждого гражданина Индии. Абсурд? Что ж, есть место, где запасы нефти считались «общим достоянием», и их продажа теперь приносит каждому местному жителю годовой доход.

22 ноября 2010 г.

Палубы, наконец, очищены для 2-го аэропорта Мумбаи
Понимание было достигнуто в понедельник. 20 крупнейших мировых производителей автомобилей; Индия 7-е!
С годовым объемом производства около 2 632 694 автомобиля в 2009 году Индия в настоящее время занимает седьмое место в мире по производству автомобилей.Это веха, которую страна достигла на шесть лет раньше установленной цели. Генеральный директор Infosys: энтузиаст гаджетов
С. Страсть Гопалакришнана к вещам выходит за рамки BlackBerry и iPod. Глава Infosys говорит, что ему нравится «поиграться с новыми технологиями». Special: Чему инвесторы могут научиться у игроков
Вот несколько блестящих советов от Red Joker, игрока по преимуществу, инвестору. DGCA критикует авиакомпанию за завышение цен
Генеральный директор гражданской авиации (DGCA), нанеся удар по авиакомпаниям, завышающим цены для путешественников в пик сезона, обязал публиковать подробную информацию о тарифах по системе «все включено» в первый день каждого календарного месяца. . Как вам поможет всеиндийская карта мобильности
Путешествие на различных видах общественного транспорта, таких как метро, ​​автобус и поезд, вскоре может стать беспроблемным. E-mail to die, говорит основатель Facebook
Электронная почта последует за почтовыми письмами, которые проложили путь для электронной почты, говорит Марк Цукерберг, основатель гиганта социальных сетей Facebook. ИЗОБРАЖЕНИЙ: пять автомобильных гигантов набирают обороты для Индии
Индия обгонит Китай, Северную Америку и Европу и станет самым быстрорастущим автомобильным рынком. Осторожно! Киберпреступники рыщут.
Хакеры вооружены новыми веб-угрозами, чтобы поймать доверчивых пользователей Интернета.

19 ноября 2010 г.

Если бы я был премьер-министром, не было бы мошенничества с 2G: Моди
Главный министр Гуджарата Нарендра Моди сказал в пятницу, что мошенничество со спектром 2G не произошло бы, если бы он был премьер-министром. Думайте о RIL, когда летите или водите машину: Мукеш Амбани
«Мы перерабатываем около 2 процентов мирового транспортного топлива.Так что всякий раз, когда вы летаете, водите машину или что-то движется в грузовике, думайте о Reliance », — сказал Амбани, углубляясь в эволюцию нефтехимической отрасли на церемонии награждения в Нью-Йорке. Изображения: Великолепный Mercedes M Class Grand уже здесь
Все, что вы хотите знать о Mercedes M Class Grand. In Pix: История 13 превосходных автомобилей и мотоцикла
Автосалон в Лос-Анджелесе 2010 будет проходить с 19 по 28 ноября 2010 года. А теперь, афера с экспортом риса басмати!
Признавая нарушения в экспорте риса, не относящегося к басмати, в некоторые африканские страны во время пребывания в должности УПА-I, правительство в пятницу заявило, что передало этот вопрос в CVC после того, как представило официальным лицам ПЕВ, участвующих в сделки. рупий 4,25 лакха мобильный телефон Versace в Индии!
По мере того, как мировые люксовые бренды продолжают стремиться осваивать индийский рынок, в страну поступили высококачественные мобильные телефоны итальянского модного дома Versace по цене до 4,25 лакха. Содержание пестицидов: SC отменяет иск против Pepsi
В пятницу Верховный суд отменил судебное преследование гиганта безалкогольных напитков PepsiCo со стороны правительства Кералы по поводу содержания пестицидов, обнаруженных в его бутылках, случайно выбранных с рынка. Теперь это супружеский сайт, на котором можно играть в Купидона.
Созданный Ручикой Абби и Акашем Саксеной, которые сами являются супружеской парой, этот веб-сайт помогает одиноким людям находить совпадения через своих друзей. Изображения: Обама приветствует возвращение GM на Уолл-стрит. история успеха. Используете материал «Сделано в Китае»? Надеюсь, это не подделка.
Около 64% ​​пиратских товаров, изъятых в Европе в прошлом году, поступили из Китая. Не давайте налог на жилищный кредит
Когда житель Джабалпура Махавир Оджха получил 80 лакхов (8 миллионов рупий) от продажи наследственной собственности, он решил частично выплатить свой жилищный заем в размере 50 лакхов (5 миллионов рупий). GM India выпустит 6 новых моделей, выкачивает $ 500 млн.
Компания выпустит шесть новых автомобилей — пикап, многоместный фургон, хэтчбек, седан, внедорожник и многоцелевой автомобиль. Сколько сейчас убытков Air India?
Национальный авиаперевозчик Air India сообщил в четверг, что его убытки снизились на 23% до 5 551 крор рупий (55.51 миллиард) в 2009-10 годах с 7 189 крор (71,89 миллиарда рупий) в предыдущем финансовом году. Смерть преследует индийские микрофинансовые организации!
Текущий кризис для МФО намного хуже, чем тот, с которым они столкнулись в 2006 году, когда самоубийства фермеров привели к конфликту с государством, и МФО отреагировали снижением процентных ставок. Самые быстрые поезда в мире!
Что касается самых быстрых поездов в мире, то в настоящее время Китай является бесспорным чемпионом мира. Индия потеряла 462 миллиарда долларов в виде незаконных денежных потоков.
Эти незаконные финансовые потоки, как правило, были результатом уклонения от уплаты налогов, коррупции, взяточничества и откатов, а также преступной деятельности.

18 ноября 2010 г.

Отмените лицензии 5 новых телекоммуникационных фирм, — говорит Трай!
В связи с нарастанием ажиотажа в связи с мошенничеством в сфере телекоммуникационного спектра 2G Регулирующий орган Индии в четверг рекомендовал аннулировать 34 телекоммуникационных лицензии у компаний, включая Etisalat, Uninor, Loop Telecom и Siestema, из-за несоблюдения требований по развертыванию. обязательства. Индийско-американский руководитель осужден за мошенничество на сумму 34 миллиона долларов
Бывший индейско-американский руководитель Koss Corporation был приговорен к 11 годам тюремного заключения в четверг за хищение 34 миллионов долларов у производителя наушников Milwaukee. Jaguar представляет электрический концептуальный автомобиль C-X75
Крещеный C-X75, он был создан в ознаменование 75-летия компании, говорит Ян Каллум, директор по дизайну Jaguar Cars. самых популярных направлений для ПИИ в Индии; Согласно последним данным министерства промышленности, Махараштра превысила
Махараштра получила львиную долю притока прямых иностранных инвестиций в Индию в течение апреля-августа этого финансового года. Нуйи, 5 других индийцев среди 50 ведущих бизнес-женщин FT
FT сообщает, что 50 лучших были отобраны экспертным жюри, выбор которого был основан на информации об эффективности и долговечности руководителей.Большая часть информации была предоставлена ​​Egon Zehnder International, группой по подбору руководителей. «Анти-iPhone»: самый простой мобильный телефон!
Среди множества высокотехнологичных и модных мобильных телефонов, вот изящный и простой телефон, который позволяет только совершать и принимать звонки. Изображения: Mitsubishi Evo X и новый Montero в Индии
В Индии только начинается повальное увлечение внедорожниками. In Pix: китайский самолет C919 сразится с Airbus, Boeing
Commercial Aircraft Corporation of China готовится сразиться с американскими авиалайнерами Airbus и Boeing Co. Ведущие национальные бренды: Индия опускается до 23
Обеспокоенность по поводу здоровья и безопасности была названа причиной, по мнению 3400 деловых путешественников и туристов из 14 стран мира, которые отдают предпочтение странам, не относящимся к Индии. Визит Обамы: почему это было хорошо для Индии
Известно, что политики приходят в офис с одним набором предположений или мировоззрения и принимают совершенно другое вскоре после вступления в должность. Как они осветили жизни 2 миллионов человек
два миллиона человек во всем мире сегодня пользуются преимуществами доступных по цене осветительных приборов, работающих на солнечной энергии, благодаря Д.световой дизайн. США и Китай уже идет битва в киберпространстве
Глобальный конфликт между США и Китаем уже идет в виртуальном мире киберпространства, заявил известный американский аналитический центр. Мамата называет правительство LF «мошенничеством с землей»
Она отклонила обновленное предложение министра промышленности Нирупама Сена о том, что она может принять предложение главного министра Буддхадеба Бхаттачарджи вернуть 100 акров земли невольным фермерам в Сингуре.

17 ноября 2010 г.

Яркий Гуджарат: Моди приглашает и другие штаты!
Достигнув признания и значительных инвестиций в предыдущих выпусках Vibrant Gujarat Summit, главный министр Гуджарата Нарендра Моди в среду заявил, что другие индийские штаты также были приглашены на предстоящее мероприятие, чтобы они тоже могли расти экономически. Индия скоро станет самой быстрорастущей экономикой: Амбани
Мукеш Амбани, председатель Reliance Industries Ltd, во вторник заявил, что Индия прошла долгий путь от графства третьего мира в 1980-х годах до того, чтобы стать сегодня третьей по значимости экономикой мира. Нуйи, Джа, Пандит среди самых высокооплачиваемых руководителей США
Индра Нуйи из PepsiCo, Санджай Кумар Джа из Motorola и Викрам Пандит из Citigroup — три американца индийского происхождения среди самых высокооплачиваемых руководителей США, перечисленных Wall Street Journal. Познакомьтесь с самыми влиятельными сельскими предпринимателями Индии
Их изобретения меняют жизнь людей по всей Индии. Как создать Indian Huaweis & ZTE
Нормативно-правовая база для производственного оборудования должна измениться, говорит .

16 ноября 2010 г.

Страшно! Индию ждут засухи, сильная жара!
Ключевые секторы Индии, такие как сельское хозяйство, водоснабжение, лес и здравоохранение, сильно пострадают из-за повышения чистой температуры на 1.7-2,2 градуса по Цельсию через 20 лет в четырех горячих точках. Я не ошибся, готов к расследованию: Raja
«Я хочу повторить, что я действовал в соответствии с политикой в ​​области электросвязи 1999 года, рекомендациями Управления электросвязи и регулирующего органа Индии и видением, предусмотренным правительством. Если есть Были какие-либо процедурные упущения. Пусть это расследуется. Вовсе нет проблем », — сказал Раджа репортерам через два дня после того, как он бесцеремонно вложил свои бумаги. Почему Sensex упал примерно на 450 пунктов
Согласно PTI, Sensex упал ниже психологического уровня в 20 000 пунктов во вторник из-за безумного сбора прибыли на фоне слабой тенденции в Азии, которая также подтолкнула общий индекс Nifty NSE ниже уровня магический 6000-маркер. Йети, Ария и Санта-Фе. Какая лучшая покупка?
Давайте бегло взглянем на каждую из мускулистых красавиц, которые мы скоро увидим доминирующими на дорогах. Вот как отчет CAG о мошенничестве 2G разоблачает Раджу!
Правительство во вторник представило в парламент отчет Генерального контролера и аудитора Индии (CAG) о распределении спектра 2G, отрывки из которого вызвали политическую бурю и привели к отставке министра связи Раджи. ИЗОБРАЖЕНИЙ: День из жизни индийского рабочего
В Индии имеется большой пул неорганизованных рабочих, насчитывающий более 80 крор (800 миллионов). 20 фактов о падении Америки
После рецессии экономика находится в упадке, с огромным государственным и частным долгом, а также с фундаментальной слабостью финансовых систем. Если спрос на нефть вырастет, Индия сильно пострадает.
Даже незначительное повышение мирового спроса на нефть может спровоцировать скачок цен и повлиять на индийскую экономику.

15 ноября 2010 г.

Министр попросил взятку в размере 15 рупий, говорит Тата
«Я хотел вернуть свою жизнь. Я хочу получать удовольствие от того, чем хотел заниматься.’ Google предлагает 30% -ное повышение зарплаты топ-менеджерам
Поисковый интернет-гигант Google Inc. одобрил значительное повышение заработной платы на 30% и бонусы в размере 250% от базовой зарплаты для своих топ-менеджеров, начиная со следующего года. Что стоит за впечатляющим экономическим ростом Индии
Rediff.com поговорил с Рагурамом Раджаном о его книге, о том, что его вдохновляет в индийской экономике, и о том, что его беспокоит хаотичный прогресс Индии. . . Harley-Davidson: в быстром темпе
В то время как все другие производители в настоящее время импортируют эти средние машины в страну, Harley-Davidson, американский производитель культовых мотоциклов, объявил о планах по началу работы сборочного цеха в Бавале, штат Харьяна. в следующем году, чтобы сделать ассортимент своей продукции более доступным для потребителей. Skoda Yeti уже здесь! Полный обзор
Когда компания объявляет о запуске Yeti, давайте посмотрим, что предлагает кроссовер. . . Битва хетчбэков: i10, Wagon R и Beat
Сегмент хэтчбэков — самый быстрорастущий на индийском авторынке. Время бума для IIT: предложения о работе продолжают поступать
IIT Madras собрал 15 PPO в разных отделах, но все еще ожидает более 10 предложений. «Предложения по размещению в таких секторах, как FMCG, IT и нефть и газ, уже поступили. Как составить свой собственный финансовый план
Приступая к реализации стратегии «сделай сам», требуются инициативность, дисциплина и знания. Ноэль Тата делает все возможное.
Обувной бренд Tashi создает ажиотаж рекламными тизерами. 20 стран с крупнейшими валютными резервами
Индия входит в десятку стран с наибольшим объемом валютных резервов.

12 ноября 2010 г.

Премьер-министр приветствует саммит G-20 в Сеуле
Премьер-министр Манмохан Сингх сказал: «Я не претендую на победу.Это идеи, которые обсуждаются на различных форумах. Шерпы обсуждают эти идеи, и это процесс взаимных уступок. Но я действительно хочу отдать должное тому, что в своем выступлении я поставил вопрос развития во главу угла устойчивого, управляемого процесса роста «. Он обманул других и заработал миллиарды!
Бернард Мэдофф, один из крупнейших мошенников в Америке, был приговорен к 150 годам заключения за свою крупную аферу на 65 миллиардов долларов. Китай ищет больше иностранных инвестиций
Китай будет стремиться к созданию справедливой рыночной системы для привлечения большего количества иностранных инвестиций, заявил вице-премьер Чжан Дэцзян на встрече руководителей в Пекине. Почему Bharti Airtel в беде
Bharti Airtel сообщила о 47-процентном росте консолидированной выручки по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 15 215 крор рупий (152,15 млрд рупий) в сентябрьском квартале. Когда Индия увидит лучшее завтра?
Битва Индии за лучшую участь для своего народа едва ли завершена. Я не уйду в отставку, — говорит Раджа. закон. Как оживить переговоры в Дохе
Группа экспертов высокого уровня предоставит рекомендации по развитию глобального бизнеса за счет либерализации торговли. ИЗОБРАЖЕНИЙ: Как деньги имеют значение
В то время как одна половина населения мира накапливает богатство, другая половина живет в нищете. За это кольцо с бриллиантом можно будет выручить 38 миллионов долларов!
Редкий розовый бриллиант станет новым мировым рекордом для драгоценного камня, проданного на аукционе Sotheby’s на следующей неделе. ИЗОБРАЖЕНИЙ: Самые продаваемые автомобили в Индии
В октябре месяце продажи автопроизводителей резко выросли. G-20: Индия предостерегает от протекционизма
Индия также высказалась против разговоров о введении ограничения на баланс текущих операций. Конкурентоспособность — ключ к росту: PM
В своей остро адресованной речи на пленарном заседании G20 в Сеуле д-р Сингх подчеркнул, что наиболее развитые страны мира должны «использовать дисбалансы одного вида для устранения дисбалансов другого типа». Страны с крупнейшими золотыми резервами: Индия @ 11
Индия владеет более 18 000 тонн наземных запасов золота на сумму около 800 миллиардов долларов, что составляет не менее 11 процентов мировых запасов, по оценкам Всемирного совета по золоту. Sensex, вероятно, достигнет 23 500 к 2011 году
Базовый показатель Sensex Бомбейской фондовой биржи, вероятно, достигнет рекордного уровня 23 500 к концу следующего года.

11 ноября 2010 г.

Почта Индии: прошлое, настоящее и будущее
Индийская почтовая сеть является крупнейшей в мире с 155 015 почтовыми отделениями в стране, 90 процентов из которых, то есть 139 144, находятся в сельской местности. области. Он является архитектором тарифной войны в сфере телекоммуникаций в Индии.
Подрывной новатор — не типичный руководитель Tata. Риски, связанные с товарным циклом
Аргумент разработчика заключается в том, что недавние международные события, такие как хорошие показатели роста Китая и количественное смягчение со стороны Федеральной резервной системы США, приведут к увеличению потоков средств в сырьевые товары. Потрясающие фото: Грандиозный отель Falaknuma Palace!
Этот дворец-отель считается самым грандиозным из всех дворцовых отелей в Индии. Билл Гейтс профинансирует 2 индийские идеи
Суджой Гуха из Индийского технологического института протестирует новый трансцервикальный контрацептив, сделанный из полимерного соединения, на его способность выводить из строя как сперму, так и яйцеклетку. Новый средний класс вырастет из трущоб
Нам нужно изменить то, как мы думаем о трущобах и малых городах — именно здесь создается новый средний класс. Tata планирует больший Nano, меньший Jag
Управляющий директор и генеральный директор Tata Motors Карл-Питер Форстер сказал Business Standard, что компания не будет отдавать должное Nano, если останется просто «самым дешевым автомобилем в мире» и, следовательно, будет смотреть на все «естественные эволюции» Nano, включая обновления. Посмотрите эти 6 потрясающих внедорожников
Рынок внедорожников в Индии накаляется, как никогда раньше. 7 лидерских навыков, чтобы стать успешными ИТ-директорами
ИТ-руководители, которые имеют наилучшие отношения с сотрудниками и деловыми партнерами, становятся лучшими ИТ-директорами.

10 ноября 2010 г.

Отвод земли? Возьмите уроки у Маявати
Мастерский ход главного министра штата Уттар-Прадеш Маявати проложил путь к осуществлению мечты Jaypee Group по развитию высокотехнологичного городка вдоль востребованной скоростной автомагистрали Ямуна, быстро соединяющей Дели с Агрой. Google повысит штат сотрудников на 10% по всему миру
Повышение заработной платы связано с усилением борьбы Google с конкурентами, особенно с соседней Facebook Inc., в борьбе за талантливых сотрудников. В октябре продажи автомобилей перевалили за 14 тысяч!
Thi — лучший ежемесячный объем продаж легковых автомобилей, мотоциклов и двухколесных транспортных средств. 170 000 крор 2G мошенничество: CAG пригвоздит Раджа
Министр связи Раджа был обвинен CAG в мошенничестве со спектром 2G, что привело к потере около 1 70 000 крор рупий. Почему имеет смысл вкладывать больше средств в ваш PF
Предложение EPFO ​​о повышении процентной ставки по EPF находится с Министерством финансов. Что это значит для вас … Более дешевый Мерседес на картах?
Речь идет не о Мерседесе, принадлежащем частным владельцам, а о совершенно новом. Как I-Slate поможет детям в индийских деревнях
Учащиеся из индийской деревни были отобраны для тестирования нового недорогого электронного блокнота, созданного на основе нового класса экологически чистых энергосберегающих микрочипов, которые потребляют часть электроэнергии современных компьютерных чипов. премьер-министры могут быть голосом разума в какофонии G20
Премьер-министр может также столкнуться с первым испытанием многосторонней политики своего правительства. 5 индийцев жертвуют миллионы университетам США
В октябре председатель Tata Sons, Ратан Тата, подарил 50 миллионов долларов своей альма-матер, Гарвардской школе бизнеса, чтобы вернуть школе — по его словам — немного денег. что это дало ему. Google предлагает слуг для сотрудников!
Google, признанный лучшим работодателем в мире, теперь предлагает своим сотрудникам прислугу.

9 ноября 2010 г.

Honda представит свой автомобиль стоимостью 500 000 рупий в Индии в 2011 году.
Honda представила концепт автомобиля на выставке Delhi Auto Expo в этом году и заявила, что он будет стоить менее 500 000 рупий. Плохие трассы? Камаль Натх винит проливные дожди!
Под ударом членов парламента министр наземного транспорта Камаль Натх во вторник попытался обвинить чрезмерные дожди в этом году в плохом состоянии дорог в некоторых частях страны. Ведение бизнеса? Индия отстает от Пакистана!
Индийская экономика, возможно, находится на подъеме, но по легкости ведения бизнеса она занимает 134-е место среди 183 стран. Несмотря на кризис, денежные переводы в Индию достигли рекордно высокого уровня
Согласно последнему справочнику Всемирного банка по миграции и денежным переводам за 2011 год, потоки денежных переводов в развивающиеся страны к концу этого года, как ожидается, достигнут 325 миллиардов долларов по сравнению с 307 миллиардами долларов в 2009 году. Основы акций: все, что вы хотите знать о коэффициенте PE.
Инвесторы иногда не понимают факторов, которые его определяют. Создавайте рабочие места, мы позаботимся об аутсорсинге: США
Рон Сомерс, президент Делового совета США и Индии, высказывает свое мнение о спорах между Индией и США по поводу аутсорсинга. Ознакомьтесь с 10 самыми популярными автомобилями в Индии
Вот список самых популярных автомобилей в сегментах A и A2 в октябре. Оптимистично Гейтнер подчеркивает важность реформ
Реформы имеют ключевое значение для поддержания в Индии темпов роста до экономического кризиса в 9 процентов, заявил министр финансов США Тимоти Гейтнер в понедельник в Нью-Дели. Какое будущее у денег?
По мере того, как кризис Андхры продолжает углубляться, сторонники финансовой доступности могут найти как неожиданные проблемы, так и вдохновение в короткометражном фильме под названием «Будущее денег». Возвращение налогового инспектора
Бывший советник П. Чидамбарама объясняет, почему он подменяет безумные недостатки Дели городскими прелестями Лондона. Почему авиационному сектору Индии нужны кардинальные реформы
Сегодня у Индии есть возможность сделать в авиации то, что она делала в автомобильной промышленности в восьмидесятые и девяностые годы. За эти два десятилетия был создан совершенно новый промышленный сектор на гораздо более высоком технологическом уровне. Акции остаются привлекательными, с осторожностью относятся к золоту
Недвижимость по-прежнему выглядит хорошо, коммерческая, а не жилая, говорят обозреватели.

8 ноября 2010 г.

США против протекционизма, говорит Обама
«США остаются — и будут оставаться — одной из самых открытых экономик в мире» Индия не крадет рабочие места в США: PM
Делает с Индией создание 50 000 рабочих мест в США. Индия и США соглашаются сократить ключевые торговые барьеры
Президент Обама сказал, что торговые сделки, подписанные в Мумбаи, стали важными шагами на пути к превращению Индии в ключевого торгового партнера США. Индия и руководители США обсуждают деловой климат
Руководители США, сопровождающие Обаму, обсудили со своими индийскими коллегами различные вопросы, касающиеся деловой среды и проблемы в двух странах.

6 ноября 2010 г.

Обама очаровывает Индию инк. «Намасте»
«Намасте … Саал Мубарак … Дийас (огни Дипавали) … Дивали … Мумбаикар и Дхарави» — вот некоторые из выражений и слов что Обама использовал в своем взаимодействии с избранной группой ведущих промышленников. Визит Обамы в Мумбаи: общая картина
Деловые лидеры наметили планы по ускорению двустороннего роста. Аутсорсинг стоит американцам их работы: Обама
Есть много американцев, чей единственный опыт в торговле и глобализации связан с закрытием фабрик. Никакого «индийского заговора» с целью украсть американские рабочие места: Маккейн
Аутсорсинг рабочих мест в Индию был одной из основных проблем на промежуточных выборах в США 2 ноября. Как 5 индийских фирм помогли экономике США
индийских компаний помогли улучшить положение американских фирм, сохранив рабочие места и повысив производительность компаний. Обама начинает поездку в Индию с деловых сделок на сумму 10 миллиардов долларов
Они, вероятно, создадут 54 000 рабочих мест в Америке. Индийская Reva стала хитом Обамы и американских предпринимателей
На открытии обсуждались важнейшие области сотрудничества. Встреча Обамы с India Inc: занавес
Обсуждение будет сосредоточено на растущей торговле и инвестициях между двумя странами.

4 ноября 2010 г.

Человеческое развитие: мрачная Индия 119!
Несмотря на устойчивый экономический рост, Индия заняла низкое 119-е место в Индексе человеческого развития ООН из-за плохой социальной инфраструктуры, в основном в сферах образования и здравоохранения. 3 индийских генеральных директора среди самых влиятельных людей мира
Три индийских бизнес-магната фигурируют в списке самых влиятельных людей мира по версии Forbes.’ «Мы не должны отступать к протекционизму»
Рон Сомерс, президент Американо-индийского делового совета, обсуждает ожидания и обязанности американского бизнеса и промышленности в связи с визитом Обамы. Визит Обамы: чего ожидает India Inc
«Вы должны объяснить им об индийских инвестициях в США, создающих рабочие места с помощью обратного аутсорсинга» 20 ведущих компаний Индии
От автомобилей, цемента, инфраструктуры до нефти и газа и банковского дела — индийские компании зарекомендовали себя как одни из самых успешных в мире. Карли Фиорина и Мэг Уитман проигрывают выборы в США
Результаты выборов в Калифорнии положили конец их мечте стать политиками. Ознакомьтесь с 577 255 рупий Tata Vista 90
Стремление к обладанию компактным быстрым автомобилем возросло, и производители приложили все усилия, чтобы не отставать от этих требований. Играю в teen patti, ramy the e-way
В игру teen patti на портале социальной сети Ibibo ежедневно играют тысячи пользователей. Индийцы больше всего озабочены безопасностью смартфонов
Бразилия и Россия (по 88 процентов каждая), Германия (86 процентов), а также Китай и Италия (по 85 процентов) были другими странами с высоким уровнем безопасности, в то время как респонденты в Гонконге Конг (70 процентов), Бельгия / Нидерланды (74 процента), а также США и Япония (по 77 процентов) были наименее обеспокоены при сравнении. Мир обеспокоен экономической стратегией республиканцев
Новые вызовы беспокоят торговых партнеров США, сообщает The New York Times. Недорогой байк Harley-Davidson скоро в Индии!
Harley-Davidson, сообщившая о падении мировых доходов от продажи мотоциклов на 2% до 1,09 млрд долларов за сентябрьский квартал, делает большие ставки на Индию и Китай. Придется защищать рабочие места в США: Обама
Обаму, который недавно выступал против передачи американских рабочих мест в такие страны, как Индия, и предлагал налоговые льготы для тех, кто создает рабочие места в США, спросили, будет ли он решать проблемы в Индии, где это наблюдается. в качестве ограничительной политики. Как медицинский туризм может принести пользу Индии и США
Индия, предлагающая медицинский туризм, составляет экспорт услуг, который в настоящее время в США является политической анафемой, поскольку считается, что он ведет к потере рабочих мест. Индия, горячая точка для Америки
Есть ряд таких компаний, которые успешно ведут бизнес в нашей стране на протяжении многих лет. Мы представляем здесь несколько популярных компаний в Индии.

3 ноября 2010 г.

Другая сторона политики UPA в отношении блоков питания
UPA-II может не говорить об этом, но продолжает реализовывать свою программу по восстановлению больных блоков питания путем вложения свежего капитала. ИЗОБРАЖЕНИЙ: Автомобиль Джеймса Бонда за 4,6 млн долларов!
Это в 10 раз дороже обычного DB5. ONGC — номер Азии. 1 нефтяная компания, пункты Китайская Cnooc
Под руководством Р. С. Шармы ONGC поднялась на три позиции и заняла первое место в рейтинге 2010 года, опубликованном Platts, одним из наиболее уважаемых мировых поставщиков информации об энергии и металлах, во вторник вечером. Самые процветающие страны мира: Индия на 88
Индия опустилась на 10 позиций до 88-го места, намного уступив Китаю, в Мировом индексе процветания из-за плохой системы здравоохранения и образования в сочетании со слабой предпринимательской инфраструктурой. Как RBI планирует сдержать инфляцию
В интервью Business Standard управляющий RBI оправдывает действия против сектора недвижимости, говоря, что цены на жилье в большинстве мегаполисов превысили докризисный уровень. Хорошие новости! Цены на жилье могут скоро упасть
Ожидается, что меры, объявленные Резервным банком Индии (RBI), повлияют на продажи домов, и ожидается, что в ближайшие два-три месяца цены выровняются на 15-20%, говорят консультанты по недвижимости и аналитики. Посмотрите эти 5 автомобилей из конюшни Maruti.
Maruti разработала концепцию автомобиля, полностью разработанного в Индии.

2 ноября 2010 г.

Миру нужно остерегаться Индия-Китай-США
«Китай, Индия и США будут соревноваться и сотрудничать. Это самые важные трехсторонние отношения, которые увидит мир », — говорит глава TCS Asia Гириджа Панде. Изображения: Самый большой в мире крытый тематический парк
Ferrari World Abu Dhabi — первый и самый большой в мире крытый тематический парк. автомобилей Mercedes, которых мир ждет, затаив дыхание
Две машины Mercedes Benz, одного из лучших в мире производителей автомобилей класса люкс, привлекли внимание энтузиастов во всем мире. Как повышение ставки RBI повлияет на вас
Тем не менее, RBI оставил коэффициент резервов наличности или банковскую ставку, которая представляет собой сумму наличных денег, которую банки должны хранить в центральном банке для поддержания пруденциальных норм, неизменной на уровне 6 на 1 человека. цент Сегодня начинается новая глава в саге Сатьям.
Юридическая петля затягивается вокруг опального основателя Satyam Computers Б. Рамалинга Раджу почти 22 месяца с тех пор, как в январе прошлого года он признался в фальсификации счетов компании под дудку рупий. 7200 крор (72 миллиарда рупий). Огромное мошенничество с визовой программой h3B
Подробная информация о массовом мошенничестве и злоупотреблении популярной программой рабочей визы H-2B была обнародована в правительственном отчете, который показывает, что в одном из таких случаев более 87 граждан Индии заплатили как минимум По 20 000 долларов каждый за нелегальный въезд в США. Зачем ждать возврата? Избегайте налогообложения у источника
Используйте формы 15G и 15H, чтобы избежать уплаты налогов у источника. Собираетесь купить машину? 21 седан на выбор
Dhanteras не за горами, и если вы планируете заказать новый седан, то самое время. Теперь виртуальный класс на вашем мобильном телефоне.
Поставщики услуг для потоковой передачи контента через платформу 3G. Ford Endeavour @ 18 лакх рупий: стоит купить
Ford, известный своими исследовательскими возможностями, обнаружил большой неиспользованный потенциал этого сегмента в Индии. История американского нищего
История американского нищего, потерявшего работу из-за китайцев. От 1 лакха до 400 крор через зеленые дома!
Чандрасекхар Харихаран, генеральный директор Bio -iversity Conservation India (Pvt) Ltd, основал компанию в 1993 году на заемные деньги с единственной целью — строительство экологически чистых домов. Визит Обамы: Насколько подготовлены индийские политики?
Индийские политики и комментаторы нуждаются в образовании по вопросам внешней политики,

01 ноября 2010 г.

Индийская экономика на подъеме: продажи автомобилей стремительно растут
Автомобильные компании все улыбаются перед Дивали, фестивалем огней, и почти все они отмечают значительный рост продаж. В Индии появится 2,3 миллиона новых рабочих мест в 4 квартале
Ожидается, что шесть секторов, включая здравоохранение и недвижимость, создадут 2 колоссальных рабочих места.По данным глобальной консалтинговой компании Ernst & Young, за последние три месяца 2010 года в Индии насчитывалось около 3 тысяч рабочих мест. Как оставаться БОГАТЫМ всю жизнь
Теория инвестирования в течение жизненного цикла предлагает различные портфели для разных этапов жизни, чтобы оставаться богатым на протяжении всей жизни. Индия готовится к опыту 3G
Tata DOCOMO объявила о своем намерении запустить услуги 3G в районе Дивали. Vodafone Essar планирует развернуть услуги 3G к первому кварталу следующего года. Продовольственная безопасность обойдется в 72 000 крор рупий
Гарантия продовольственного зерна является частью предложенного Закона о национальной продовольственной безопасности. Жалуйтесь на то, что получили Shanghaied, а не Bangalored!
Таким образом, президент Обама приезжает в Индию, уделяя основное внимание экономической повестке дня; и в основе этого — обещание открыть индийский рынок, чтобы создать больше рабочих мест для американцев. Может ли Bharat Berry перехватить услуги Blackberry?
Чтобы предоставить конкретное решение для перехвата данных, отправляемых с помощью мессенджера Blackberry, ИТ-компания из Джайпура заявила, что разработала услугу мобильной связи для всех пользователей, которая будет работать в рамках закона Индии. Как получить ЛУЧШУЮ ссуду на покупку автомобиля
Вот на что вам нужно обратить внимание, чтобы получить лучшую сделку из миллионов на рынке. 15 внедорожников на выбор Diwali
В этом сегменте дела идут хорошо, и для него разрабатывается много новых продуктов.

Архив

Октябрь 2010 г. | Сентябрь 2010 г. | Август 2010 г. | Июль 2010 г.