Фото отчет по шумоизоляции Mazda 6 (2019

по максимуму включает: капот, потолок, двери, пол и колесные арки, багажник с задними крыльями, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо, а так же колесных арок снаружи автомобиля — за доплату.

Сделано более
350
Mazda 6 III (2013-…)

За 10 часов
В вашем присутствии

56.000 р.
с работой и материалом

Шумоизоляция Mazda 6. Совсем новенькая, прямо с конвеера, Мазда 6 в кузове третьего поколения в рестайлинге 2019 года попадает к нам в гости на полную шумоизоляцию салона. Самые современные шумоизолирующие материалы у нас уже готовы и заранее нарезаны по нашим фирменным лекалам еще за один час до приезда автомобиля, а виброизоляция греется в нашей специальной печке при температуре 50-55 градусов, дожидаясь своего часа. Работать мы будем слаженно, ведь у каждого специалиста своя очередность и последовательность работы (чтобы не мешаться друг другу): один начинает с потолка, а все остальные занимаются дверьми и капотом. Когда шумоизоляция потолка и дверей закончены, вся команда приступает к шумоизоляции пола и багажника. Никакой суеты и спешки, ведь мы знаем секреты аккуратного и безболезненного разбора любой модели Мазда и практикуем это ежедневно.

За нашей работой можно наблюдать, непосредственно присутствуя рядом на всем протяжении работ (для этого у нас имеются удобные диванчики прямо напротив автомобилей). Присутствие владельца при проведении шумоизоляции мы очень приветствуем, ведь в таком случае у хозяина автомобиля не остается ни единого вопроса при сдаче автомобиля — он видел все своими глазами и задавал вопросы по ходу работы. Особо хотим отметить и то, что мы не предлагаем вам вариантов шумоизоляции, таких как эконом или стандарт. У нас вы получаете только максимальный и самый «злой» вариант обработки салона и только премиальными материалами без компромиссов.

Шумоизоляция капота Mazda 6.

Капоты любого автомобиля мы шумоизолируем по «двухслойному» методу: премиальная и легкая виброизоляция Comfort mat Dark D3 на металл капота и шумо-теплоизоляция на заводскую теплоизоляцию с изнаночной стороны.

Шумоизоляция крыши Mazda 6. Разборка обшивки потолка ведется у нас специальным мастером, который делает это в чистых перчатках. Богатейший опыт позволяет это делать легко и быстро. Металл крыши перед оклейкой обезжириваем спиртом.

Нанесение уже готовой и нарезанной виброизоляции Comfort mat Dark D3 занимает считанные минуты и мы прикатываем материал специальным металлическим роликом, чтобы добиться максимального эффекта.Толщина виброизоляции составляет 3мм., что делает крышу очень глухой после обработки, ведь в этом случае она уже перестает быть источником звука от собственных колебаний.

Мы идем в ногу со временем и стараемся широко использовать войлок в шумоизоляции автомобиля, где это возможно. На крыше — ему самое место. Плотный войлок Comfort mat Felton толщиной 10 мм. является наилучшим поглотителем звука, в отличие от Сплена, которым привыкли работать большинство компаний. Этот материал идеально поглотит гуляющую под обшивкой воздушную звуковую волну. Элементарное правило работы в перчатках и чистыми руками позволяет нам гарантировать отсутствие пятен и зацепов на всех деталях и обшивках салона автомобиля при проведении работ.

Шумоизоляция дверей Mazda 6. Разборка дверей не отличается сильными премудростями и перед нашими глазами возникает неплохой доступ к внешнему металлу двери, который мы обязательно обезжириваем. Здесь следует отметить, что после нашего вмешательства вы не встретите сломанных пистонов, зацепов на панелях или щелей — работают профессионалы, за плечами которых сотни автомобилей Мазда 6.

Легкий и эффективный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 толщиной 3 миллиметра наносится на внешнюю стенку двери,и плотно раскатывается по металлу для достижения максимальной адгезии. Мы располагаем всем необходимым специнструментом для качественной прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.

Вторым слоем в дверь мы используем облегченную мембранную звукоизоляцию Comfort mat Integra 6, которая при всех своих преимуществах является еще и на 100% влагостойкой.

Обшивку двери обработали шумопоглощающими «пирамидками» Comfort mat Soft Wave 15, которые не только идеально поглощают звук, но и обеспечат плотную посадку дверной карты с заполнением всех воздушных пустот, без скрипов и щелей.

Каждый день у нас в работе находится сразу несколько автомобилей, владельцы которых могут не только наблюдать за нами, но и обменяться впечатлениями от увиденного, а так же впечатлениями от владения своими автомобилями.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Mazda6. Когда работы по шумоизоляции дверей и потолка завершены, вся наша команда начинает заниматься полом. Это завершающий этап шумоизоляции автомобиля. Обратите внимание на девственную чистоту металла. И это все прикрывается тонким ковром без какого-либо намека на заводскую шумоизоляцию.

В багажнике нас так же встречает обилие голого и тонкого металла. Это даже к лучшему. Чем большую поверхность мы обработаем, тем лучше будет эффект от работы.

Спустя примерно 1 час работа по вибродемпфированию днища Mazda 6 завершена. Мы применяли мощнейший двухфольговый вибродемпфер Comfort mat Ultra Loker 4 мм. на полу и колесных арках.

Comfort mat Ultra Loker 4 мм. это эксклюзивный материал, который был создан совместно со специалистами спеццентра Авто-Локер и лаборатории Comfort mat. При разработке стояла задача сделать не тяжелый, но максимально эффективный материал. И нам это удалось. Применение премиальной мастики Dark Extreme и двух слоев фольги позволило иметь высокие показатели эффективности (КМП более 0,63) при минимальном весе для такой толщины. Конечно же, материал мы достаем из наших печек уже горячим и равномерно прогретым по всей толщине до 50-55 градусов.

Проклеиваем Ультра Локером все труднодоступные места, особенно в ногах передних пассажиров, «поднимая» материал высоко на моторный щит, куда достанут руки.

В багажнике тоже все красиво и качественно прикатано к металлу. Для прикатки мы используем только металлические ролики. Никакого пластика. Предварительный разогрев материала в печке не только экономит наше время на нагрев каждого листа, но и существенно повышает качество. Ведь, феном такой толстый лист равномерно по всей толщине разогреть невозможно.

Когда наступает очередь укладки звукоизолирующего слоя, мы используем плотную вспененную резину Comfort mat Vision Red 6 на полу в салоне, а так же колесных арках в багажнике.

Пол в багажнике, а так же поле под задним сидением покрываются сразу двухслойной звукоизоляцией Comfort mat BlockShot 7, которая состоит из звукоизолирующей прослойки, покрытой тонкой и плотной мембранной изоляцией.

На пол в салоне и колесные арки укладываем третий слой — звукоизоляционная плотная мембрана Блокатор 3мм. Таким образом, все днище автомобиля в салоне, а так же багажник и арки покрыты тремя слоями материалов, последний из которых звуковая мембрана (черная на полу и синяя потоньше в багажнике). Все это на 100% смело можно называть самой топовой шумоизоляцией по самым современным меркам на момент проведения работ. Лучшего влагостойкого пирога еще не придумано.

Так багажник выглядит перед сборкой. Не забываем и про задние крылья, которые обрабатываются виброизоляцией, а так же поглотителем звука Felton.

Крышка багажника тоже подвергается виброизоляции, а ее обшивка обрабатывается вязкоэластичным антискрипом и шумопоглотителем Ultra Soft Wave, который является и отличным шумоизолятором.

После окончания работ по нанесению вибро- и шумоизоляции, наша команда начинает сборку автомобиля. Перед тем, как занести сидения салон должен быть собран полностью. Все обшивки, стойки и накладки порогов занимают свои законные места.

После сборки салона мы производим его протирку и проверку работоспособности всех механизмов. Сборка автомобиля производится в соответствии с заводскими стандартами и мы не допускаем повреждения пистонов, а так же неправильной посадки обшивок и панелей. После нас вы не получите щелей, зацепов на обшивках, или сломанных креплений. От всего этого вас защищает фирменная гарантия Авто-Локер. Наш опыт работы по шумоизоляции Mazda 6 исчисляется несколькими сотнями штук, ровно как и довольными владельцами от проведенных работ. Вы можете быть уверены в качестве нашей работы — мы правда очень хорошо знаем все особенности этого автомобиля.

Шумоизоляция автомобиля Мазда 6 завершена нашими мастерами в полном объеме. Для проклейки салона мы использовали премиальные шумопоглощающие материалы Comfort mat и использовали максимальный вариант оклейки (в прочем, он у нас один единственный независимо от престижности автомобиля). Мы справились с работой за 8 часов и уложили в автомобиль 55 килограммов современных материалов, которые будут работать на совесть весь срок службы автомобиля. Мы тесно сотрудничаем с крупнейшим производителем шумоизоляции, компанией Comfort mat и постоянно совместно совершенствуем состав материалов, используемых в шумоизоляции автомобилей, что позволяет нам быть на шаг впереди вот уже на протяжении многих лет, ведь все самые современные новинки на испытания мы получаем первыми в России на эксклюзивных условиях, как и наши клиенты, которые доверяют работу со своим автомобилем команде Авто-Локер.

Новая Mazda 6 будет полноценным конкурентом BMW: рядная «шестёрка» и задний привод

Mazda 6 четвёртого поколения увидит свет в конце 2022 года и будет радикально отличаться от предшественниц компоновкой, уровнем отделки и ценами.

Нынешняя «шестёрка», которая выпускается с 2012 года, нравится многим автолюбителям, но значительного рыночного успеха она не добилась. Так, на рынке США, где среднеразмерные седаны наиболее востребованы, Mazda 6 в прошлом году нашла 21 524 покупателей, что на 30,4% меньше, чем в 2018-м, тогда как лидер сегмента — Toyota Camry — разошёлся тиражом 336 978 шт. (-1,9%). В Европе дилеры Mazda продали в 2019 году 22 048 «шестёрок» (+5,6%), а лидирует в здешнем классе D премиальный Mercedes-Benz C-Class — 143 293 шт. (-4,9%). В России в прошлом году было продано 5271 экземпляр Mazda 6 (-2,6%) против 34 017 (+0,9%) у лидирующей Toyota Camry.

В общем, статистика продаж показывает, что маздовской «шестёрке» неплохо бы сменить формат или, как теперь модно говорить, — обнулиться. Ещё в мае прошлого года Mazda объявила о разработке принципиально новой платформы с продольным расположением силового агрегата и рядных 6-цилиндровых бензиновых и дизельных двигателей для неё. Тогда же было объявлено, что новые ДВС получат обязательный гибридный 48-вольтовый довесок в виде стартер-генератора либо станут частью более сложной plug-in гибридной силовой установки, которая позволит проехать внушительное расстояние на электротяге. Основные ведущие колёса, понятное дело, — задние, но интеллектуальный полный привод i-Activ тоже готовится.

Mazda Vision Coupe

На этой неделе американский журнал Car and Driver сообщил, что именно «шестёрка» первой из маздовских легковушек переедет на новую платформу, и в продажу такая машина поступит в конце 2022 года (при условии, конечно, что пандемия COVID-19 не нанесёт японской компании непоправимый урон). Дизайн новинки будет выполнен в духе концепта Mazda Vision Coupe образца 2017 года, то есть внешность обещает быть сногшибательной, а интерьер порадует премиальным минимализмом на основе натуральных материалов. О размерах пока говорить рано, но, скорее всего, новая Mazda 6 по габаритам окажется близка к «пятёрке» BMW, а стоить при этом будет на уровне баварской «трёшки».

Mazda Vision Coupe

Переезд Mazda 6 на новую «продольную» платформу был вполне ожидаем, но американские коллеги сообщают и другие любопытные подробности. У новой «шестёрки» будет двухдверная версия, то есть кузов купе! И таким образом, Mazda удовлетворит потребность своих фанатов в новом спорткаре. Кузова универсал, вероятно, тоже будет — в Европе пермиальные «сараи» по-прежнему популярны, поэтому даже корейский Genesis планирует освоиться в этой нише.

Mazda Vision Coupe

Ещё одна любопытная деталь — новые 6-цилиндровые моторы Mazda пропишутся под капотами статусных моделей Toyota и Lexus, а это значит, что, например, новая Supra будет полностью японской, тогда как нынешнюю обвиняют в том, что это клон BMW Z4 (в плане техники это так и есть). Эти же моторы ожидаются на седане Lexus IS и купе Lexus RC следующего поколения.

Напомним, что в 2017 году Mazda и Toyota вступили в альянс с целью совместной разработки электромобилей и гибридов, так что моторная коллаборация никого не должна смущать. Также в некоторых моделях Toyota мы наверняка увидим plug-in гибридную установку последовательного типа с маленьким роторно-поршневым двигателем, которая была недавно анонсирована для купеобразного кроссовера Mazda MX-30.

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Mazda (Мазда)

По-русски

Мазда

Категория бренда

Японские автомобили

Год основания:

1920

Основатели:

Дзюдзиро Мацуда

Количество моделей:

18

Принадлежит:

Mazda Motor Corporation

Новостей на сайте:

356 перейти

Наших тест-драйвов:

117 перейти

---

---

---

Автомобили Mazda

• 2

  3 поколения, 2006 — сегодня

• 3

  6 поколений, 2003 — сегодня

• 3MPS

  2 поколения, 2003 — сегодня

• 5

  2 поколения, 2005 — сегодня

• 6

  6 поколений, 2002 — сегодня

• Axela

  1 поколение, 2013 — сегодня

• BT-50

  2 поколения, 2011 — сегодня

• CX-3

  2 поколения, 2015 — сегодня

• CX-30

  1 поколение, 2020 — сегодня

• CX-4

  1 поколение, 2017 — сегодня

• CX-5

  3 поколения, 2012 — 2020

• CX-7

  2 поколения, 2006 — сегодня

• CX-9

  2 поколения, 2012 — сегодня

• MPV

  1 поколение, 2006 — сегодня

• MX-30

  1 поколение, 2021 — сегодня

• MX-5

  4 поколения, 2005 — сегодня

• RX-8

  1 поколение, 2008 — 2010

• Tribute

  1 поколение, 2003 — 2007

---

О Mazda

Mazda — японская автомобильная компания, которая специализируется на выпуске автобусов, грузовиков, легковых автомобилей и микроавтобусов. Штаб-квартира компании находится в городе Хиросиме. Предприятие было основано в 1920 году, однако первоначальной специализацией будущей крупной японской автомобильной корпорации были изделия из пробки. Через семь лет после основания, будущая компания Mazda была переименована в Toyo Koguo Co Ltd. К 1931 году фирма осваивает новую специализацию и выпускает свои первые трехколесные грузовые мотороллеры. Война немного притормозила ход развития компании, и только после окончания военных действий началось производство первых грузовых автомобилей. Легковые автомобили сошли с конвейеров фирмы только в 1960 году. На сегодняшний день в модельном ряду Mazda есть и легковые машины, и спорткары, и кроссоверы и даже пикап и родстер.

---

Все модели Mazda

Mazda CX-5 2019 в новом кузове — фото, комплектации, цены

Как изменились дизайн и оснащение?

Машина будет радовать своих владельцев:

• новой формой кузова;
• полностью измененным, обеспечивающим максимальный комфорт салоном;
• возможностью выбрать силовой агрегат, оптимальный как по своей мощности, так и по экономичности.

Известный во всем мире японский производитель доработал новую модель по многим показателям. Это повышенная звукоизоляция салона, повышенные показатели мощности. А также ходовая часть и рулевое управление, которые адаптированы к трассам с плохим качеством покрытия.

Правда отдельные эксперты заявляют, что внешне обновленная модель почти не имеет отличия от дорестайлинговой версии 2017 года. При этом выделяя единственное новшество — дизайн легкосплавных дисков 17R — они теперь окрашены в цвет серый металлик.

Предлагаем рассмотреть в данном материале все основательно.

Экстерьер Mazda CX-5

Для автомобиля Mazda CX-5 2019 характерны:

• компактность габаритов;
• эксклюзивность очертаний воздухозаборников;
• множество рельефных деталей.

Если смотреть на обновленную модель спереди, она легко узнаваема благодаря решетке радиатора в форме трапеции, затянутой хромированной сетчатой панелью, удлиненным блокам передней оптики, имеющим зауженную форму. Конструкция обвеса включает прорез воздухозаборника и врезы по бокам, которые эффективно охлаждают тормоза.

Mazda CX-5 2019 в профиль демонстрирует превосходные аэродинамические показатели крыши и гладкий капот со спортивным дизайном. В новой модели расширены стойки бокового остекления, а лобовое стекло изменило угол наклона. Арки колес получили рельефную окантовку, а боковой обвес профилирован.

Есть обновления и в задней части авто: стекло заднего вида стало меньше, добавился небольшой спойлер; изменила свою форму крышка у багажника, как и блоки задних фар; бампер приобрел массивность.

Интерьер Mazda CX-5

Более серьезные преображения произошли в интерьере автомобиля. Изменена графика панели приборов и модернизирована система климат-контроля. В некоторых комплектациях передние стойки обиты тканью, у основания стоек появилась дополнительная пара динамиков прежней штатной аудиосистемы. Таким образом, число динамиков увеличилось с 4 до 6. Изменился и дизайн пультов управления бортовыми системами, до 8 дюймов увеличился формат мультимедийного комплекса.

Естественно, нельзя не сказать о роскошной версии Exclusive Mode. Авто этой комплектации оснащен адаптивной светодиодной оптикой. При отделке салона использованы дорогие материалы: дерево и кожа наппа. А еще добавилась светодиодная подсветка салона, особый комфорт подарит система, освещающая зону ног. Стоящие спереди кресла получили функцию вентиляции. Появился семидюймовый настраиваемый дисплей на приборной панели, зеркало в салоне не имеет каркаса. Добавились панорамные камеры. Декор 19-дюймовых колесных дисков стал темным и глянцевым (размеры шин 225/55 R19).

Безопасность Mazda CX-5

Разработчики новой версии улучшили системы безопасности. К примеру, внесли корректировки в работу комплекса G-Vectoring Control. Он отвечает за реакцию тяги при изменении угла поворота руля и скорости машины. Теперь включение комплекса происходит намного быстрее, он реагирует даже на небольшие отклонения руля. Выключение происходит только после полной стабилизации машины, закончившей выход из поворота. В новой версии в наименование системы GVC добавлено слово Plus.

Расширился набор функций и у системы автоторможения. Теперь она видит пешеходов и в темное время суток, а не только днем.

Технические характеристики Mazda CX-5

По своим габаритам кузов не превышает стандартных размеров кроссовера компактного формата — 4545×1840×1690 мм. Сухая масса машины в разных комплектациях варьируется в пределах от 1,365 до 1,629 килограмм. Полезный объем багажного отсека — 505 литров, клиренс — 210 мм.

Главный итог рестайлинга машины — обновление линейки двигателей, добавился турбомотор Skyactiv-G 2.5T, ранее он уже ставился на Mazda 6 и Mazda СХ-9. Турбомотор оснащен оригинальной 2-канальной системой впускного тракта (имитация турбины с меняющейся геометрией), работает он вместе с шестиступенчатой АКПП в обеих модификациях —переднеприводной и полноприводной.

Новый двигатель дополнил прежние комплектации: Drive/Active (150 л.с.) на 2 литра и Active/Supreme (194 л.с.) на 2,5 литра. Машина с мощностью двигателя 194 лошадиных силы обладает превосходной экономичностью топлива 6,8 л., разгоняется до 100 км/ч за 8,9 секунд.

Оба бензиновых автомобиля дополняются шестиступенчатой АККП, также возможна и шестиступенчатая механика. Младшая версия, оснащенная двигателем на 150 лошадиных сил — строго переднеприводная, в других версиях возможны оба варианта привода.

Конкуренты Mazda CX-5

Мировые авторынки предлагают большой выбор компактных кроссоверов, входящих в J-сегмент. Их основная часть представлена аналогичными по конструкции и назначению вариантами других производителей, также широко известных мировому автомобильному сообществу. В своей группе по цене и мощности кроссовер составит конкуренцию авто из Европы и США: это автомобили Opel Antara, Форд-Куга, Фольксваген-Тигуан;. Соперниками из азиатских стран являются Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Субару-Форестер, Киа-Спортейдж.

Вывод

Представители компании-производителя заявили:

«При обновлении Mazda мы ни в коем случаем не меняем все кардинально, но наши изменения всегда заметны и важны. В каждой обновленной модели развиваются ее лучшие качества. Наш принцип: не трогать то, что в настоящее время пока невозможно улучшить, зато улучшаем то, что сейчас возможно сделать лучше. Поэтому нельзя считать обновление любой модели „Мазда“ революцией. Но это процесс эволюции. Мы прогрессируем, заменяя лучшее превосходным».

комплектации и фото » Автопортал avtodream.org

Автомир / Фото – На прошедшем автосалоне в Лос-Анджелесе была представлена новая модель Мазда 6 2019 года. Фото, цены и когда появится в продаже свежая версия популярного седана – всю эту информацию вы найдете в нашей статье. На презентации выяснилось, что автомобиль будет выпускаться с расширенной линейкой двигателей, улучшенной подвеской и обновленной системой шумоизоляции. Кроме того, разработчики уделили внимание интерьеру и экстерьеру, а также обновили функциональность, добавив ряд важных функций, способных облегчить жизнь водителю и повысить степень комфорта при эксплуатации машины. Внешний вид авто Прежде чем выполнить рестайлинг, руководители концерна провели аналитические исследования, в рамках которых выяснилось, что большинство автомобилистов, приобретающих эту модель, не имеют нареканий к дизайну машины. Этим объясняется тот факт, что кузов изменился лишь точечно, а кардинальных перемен произведено не было. Основные нововведения в дизайне: В передней части привлекает внимание крупная фальшрадиаторная решетка, которая получила новую форму ячеек и исправленный хромированный контур, проходящий прямо над фронтальной оптикой. Фары головного света стали более суженными, в блоке теперь объединены не только лампы ближнего и дальнего света, но и противотуманные фонари. Боковые выемки на бампере спереди изменили форму, центральный воздухозаборник инженеры сделали более узким. В задней части разработчики изменили форму габаритов, добавив тем перемычку с хромированной поверхностью. Задний бампер сочетается с двумя выхлопными трубами круглого сечения, его форма почти не изменилась. Новинка оснащается легкосплавными дисками диаметром 17 и 19 дюймов с обновленным рисунком. Линейка оттенков кузова дополнена цветом Soul Red Crystal. Интерьер автомобиля Изменений в оформлении салона было произведено куда больше. Основные новшества рестайлинговой машины Mazda 6: Обновленная приборная доска лишилась сферических показателей, она отличается лаконичной графикой, а данные отлично читаются даже при слишком ярком освещении. В люксовых комплектациях вместо классической приборной панели установлен цифровой дисплей диаметром 7 дюймов. Мультимедийная система также была улучшена: инженеры установили 8-дюймовый цветной монитор с усовершенствованной контрастностью, изменили расположение кнопок. Сиденья первого ряда увеличились в ширину, также они получили анатомический профиль и устойчивый к вибрациям наполнитель, поэтому водителю и переднему пассажиру удастся расположиться с комфортом. Автомобиль оснащен проекционным экраном, который транслирует основную информацию непосредственно на ветровое стекло: в ранних комплектациях такая опция была доступна, но данные выводились на отдельный дисплей. Усовершенствованная система мультифункционального руля. Использование улучшенной системы звукоизоляции и защиты от вибраций. Кроме использования новых шумоизоляционных материалов, разработчики увеличили толщину колесных арок сзади, что способствовало повышению комфорта. Багажный отсек уменьшился в объеме до 483 литров вместо 519 в прежних версиях, однако пространство расширилось на 32 мм. За доплату пользователь может заказать электрический подогрев задних кресел, камеры кругового мониторинга и систему круиз-контроля адаптивного уровня. Технические особенности После рестайлинга габариты Mazda 6 изменились следующим образом: Длина увеличилась на 11 см и составила 4,86 м. Ширина тоже выросла на 4,5 см и стала 1,84 м. В высоту автомобиль нового поколения составляет 1,46 м. Размер колесной базы стал равен 2,83 м. Основным нововведением стало расширение линейки силовых агрегатов: в нее добавили турбированный бензиновый двигатель Skyactiv-G объемом 2,5 л, ранее его ставили на паркетник CX-9. Этот мотор комплектуется 6-ступенчатой АКПП. Кроме того, был подвергнут модернизации один из атмосферных моторов: теперь он способен выключать половину цилиндров при езде на скорости от 40 до 80 км в час. Этот агрегат поставляется как с автоматической, так и механической коробкой передач, его мощность – 192 л.с. Другие двигатели в линейке: Skyactiv-G объемом 2 л, он имеет мощность 165 л.с., а крутящий момент – 210 Нм. Skyactiv-D. Объем этого агрегата составляет 2,2 л, максимальная мощность – 150 л.с., а предел крутящего момента – 380 Нм. Skyactiv-D. Этот 2,2-литровый двигатель имеет параметры 175 л.с. при 420 Нм. Разгон до сотни в зависимости от мощности агрегата составляет 7,5-9 секунд. Потребление топлива в смешанном цикле составляет порядка 6-6,5 л, в городе автомобиль съедает до 8,5-9, а при езде по трассе – около 5 л. Изменения затронули и подвеску: разработчики улучшили ее геометрию, пересмотрели крепления задних рычагов, доработке подверглись и пружины с амортизаторами. Благодаря этим усилиям подвеска стала более мягкой и бесшумной в работе. Рулевой механизм теперь крепится к подрамной части. Стоит заметить, что новое авто независимо от рынка сбыта будет собираться только на японских заводах, поэтому переживать за качество не придется. Мазда 6 2019 в новом кузове: комплектации По мнению экспертов, рестайлинг Mazda 6 (на фото обновленная версия) интересен не только изменениями внешнего вида и добавлением нового силового агрегата, но и повышенным уровнем безопасности. Так, новинка получила систему G-Vectoring Control, которая позволяет регулировать мощность двигателя и способствует более экономичному расходу топлива. Основные функции модели: Мониторинг слепых зон с обнаружением препятствий, пешеходов и других автомобилей, появляющихся в них. Контроль над движением машины в пределах разметки. Камера с функцией радара позволяет отследить и вычислить скорость пешеходов в зоне видимости. Система распознавания дорожных знаков. Уведомление голосом. Всего производитель предлагает 5 комплектаций, которые отличаются ценой, функциональностью и уровнем комфорта: Драйв. Эта комплектация имеет кондиционер, оснащена галогенной оптикой, которая имеет функцию самостоятельной очистки в ходе движения, внутри установлен мощный маршрутный компьютер. В салоне также есть разъем для подключения и синхронизации различных мобильных устройств, выход AUX. Актив. В данной комплектации дополнительно доступен климат-контроль, круиз-контроль, салон дополнен многофункциональным мультимедийным монитором. В ней есть дополнительные датчики безопасности, салон обшит качественной тканью и искусственной кожей. Суприм. Здесь установлена диодная передняя оптика и габаритные огни, передние кресла оснащаются электрическим приводом, использующимся для регулировки положения, и функцией запоминания, а также опцией подогрева. В салоне установлен дополнительный цветной монитор. Суприм плюс. Здесь, помимо перечисленных опций, в качестве дополнительных функций есть камера в задней части, выводящая на экран изображение, и датчики, облегчающие водителю процесс управления машиной. Сигнатур. В ней есть аудиосистема Босс с 11 динамиками, салон отделан натуральной кожей и замшей, имеет декоративные вставки из натуральной древесины (ясень). Кроме того, седан топовой комплектации имеет люк для вентиляции салона с электрическим приводом; все сиденья можно регулировать, они также имеют функцию памяти. Читайте также: Kia Ceed 2019 модельного года: фото, комплектации и характеристики Конкуренты Среди конкурирующих моделей других производителей можно выделить следующие автомобили: Ford Mondeo. Hyundai Sonata. Kia Optima. Toyota Camry. Honda Accord. Volkswagen Passat. Эти модели имеют схожий дизайн и функционал, при этом стоимость варьируется как в большую, так и меньшую сторону в сравнении с Маздой 6. Таким образом, покупатель сможет сравнить характеристики и выбрать оптимальный вариант.

Mazda Mazda6 2019 Цены, обзоры и фотографии

Mazda Mazda6 2019 Обзор

Является ли Mazda6 2019 года хорошим подержанным автомобилем?

Да, Mazda6 2019 года — хороший подержанный автомобиль среднего размера. Он предлагает проворное управление и мягкую езду, и вы можете выбирать между двумя мощными силовыми агрегатами. Внутри вы найдете одну из самых высококлассных кают в своем классе, а также хороший набор стандартных и доступных технических функций.

Однако у этого седана Mazda есть пара недостатков.Его информационно-развлекательная система, хотя в целом удобна для пользователя, имеет несколько проблем, которые могут расстроить некоторых пользователей. Mazda6 также имеет прогнозируемый рейтинг надежности ниже среднего и меньше места на задних сиденьях, чем некоторые конкуренты.

Почему нам можно доверять

Мы изучили 51 отзыв о Mazda6, а также такие точные данные, как рейтинги надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.

U.S. News & World Report составляет рейтинг лучших автомобилей, грузовиков и внедорожников с 2007 года, а наши сотрудники обладают более чем 75-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Чтобы наши отзывы были беспристрастными, мы не принимаем дорогие подарки или поездки от автомобильных компаний, а наша реклама управляется сторонней компанией.

Сколько стоит Mazda Mazda6 2019 года?

На основе списков Mazda Mazda6 2019 года средний список цена составляет 24 464 доллара. Цены варьируются от 24 464 долларов США до 32 705 долларов США и могут варьироваться. в зависимости от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Mazda6 2019 года?

На момент написания у нас нет прогнозов в отношении пятилетних затрат Mazda6 2019 года на бензин, страховку, налоги, сборы, ремонт и техническое обслуживание.

2018 и Mazda6 2019 года: в чем разница?

Mazda6 2019 и 2018 очень похожи. В 2019 году Mazda представила доступные Apple CarPlay и Android Auto, а некоторые средства помощи водителю стали стандартными, например, предупреждение о лобовом столкновении и адаптивный круиз-контроль. Раньше это было необязательно. Кроме того, производство шестиступенчатой ​​механической коробки передач было прекращено.

Сравните Mazda6 2018 и 2019 »

Вот ключевые изменения в Mazda6 с момента его модернизации в 2014 году:

• 2014: полностью переработан с обновленным стилем, улучшенной топливной экономичностью, роскошным интерьером и более продвинутыми функциями безопасности.
• 2015: без существенных изменений
• 2016: новая информационно-развлекательная система с увеличенным сенсорным экраном; Обновления интерьера и экстерьера
• 2017: модернизированная информационно-развлекательная система; Bluetooth и камера заднего вида стали стандартными
• 2018: обновленный дизайн экстерьера и интерьера; новый вариант двигателя с турбонаддувом; больше стандартных и доступных функций
• 2019: снята с производства МКПП; больше стандартных функций помощи водителю; Доступна интеграция со смартфоном

Если вы рассматриваете более старую модель, обязательно прочитайте наши обзоры Mazda6 2016, Mazda6 2017 и Mazda6 2018, чтобы принять решение.Кроме того, посетите наши страницы «Лучшие предложения по новым автомобилям» и «Лучшие предложения по аренде новых автомобилей», чтобы узнать о сбережениях и скидках, которые вы можете найти на новые автомобили.

Насколько надежна Mazda6 2019 года?

Mazda6 2019 года имеет прогнозируемый рейтинг надежности ниже среднего — 2,5 балла из пяти.

Подробнее о надежности Mazda6 »

Mazda Mazda6 2019 отзывает

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) отправило 1 отзыв.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Mazda6 »

Какая подержанная отделка салона Mazda6 мне подходит?

Mazda6 2019 доступна в пяти комплектациях: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature. Touring предлагает несколько больше комфорта и информационно-развлекательных функций, чем базовая комплектация, и является хорошей отправной точкой для покупателей. Если вы ищете двигатель с турбонаддувом, вам нужно выбрать хотя бы комплектацию Grand Touring.

В новой версии Mazda предлагала множество опций для Mazda6 2019 года. Это означает, что вы можете найти модели Mazda6 с функциями в дополнение к перечисленным здесь.

• Mazda6 Sport: Mazda6 Sport стандартно поставляется с четырехцилиндровым двигателем мощностью 187 лошадиных сил, информационно-развлекательной системой Mazda Connect, 8-дюймовым дисплеем, HD-радио, портом USB, Bluetooth, стереосистемой с шестью динамиками, двойной -зональный климат-контроль, пуск кнопочный, тканевая обивка, литые диски.Стандартные функции безопасности включают помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде из полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет фар. Также в стандартную комплектацию входят Smart City Brake Support и Smart Brake Support, которые действуют как предупреждение о лобовом столкновении с помощью системы помощи при торможении на низкой скорости и обнаружения пешеходов.
• Mazda6 Touring: Комплектация Touring добавляет Apple CarPlay, Android Auto, два порта USB на задних сиденьях, обивку из синтетической кожи, передние сиденья с подогревом, регулируемое в шести направлениях сиденье водителя, бесключевой доступ и люк на крыше.
• Mazda6 Grand Touring: Grand Touring оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 227 лошадиных сил. Эта отделка дополняет список оборудования Touring, добавляя стереосистему Bose с 11 динамиками и спутниковое радио.
• Mazda6 Grand Touring Reserve: Grand Touring Reserve отличается обивкой из натуральной кожи, сиденьем водителя с механической регулировкой в ​​восьми направлениях, сиденьем переднего пассажира с регулировкой в ​​шести направлениях, вентилируемыми передними сиденьями, задними сиденьями с подогревом, адаптивными фарами и проекционный дисплей.
• Mazda6 Подпись: Отделка Signature включает в себя практически все, что вы можете получить в этой Mazda, включая навигацию, улучшенные кожаные сиденья, рулевое колесо с подогревом, передние и задние датчики парковки, распознавание дорожных знаков и парковочную камеру с объемным обзором. система.

Посмотреть комплектацию и технические характеристики Mazda6 2019 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Mazda с пробегом?

Mazda предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом шесть лет и младше и с пробегом менее 80 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. Mazda продлевает первоначальную ограниченную гарантию на трансмиссию до семи лет с даты продажи или 100 000 миль и предоставляет ограниченную гарантию на один год / 12 000 миль после истечения срока первоначальной гарантии сроком на три года / 36 000 миль. Каждый CPO Mazda должен пройти проверку по 160 пунктам. Дополнительные преимущества могут включать буксировку, бесплатную 90-дневную пробную подписку на спутниковое радио SiriusXM, расширенное покрытие и круглосуточную помощь на дороге, поэтому внимательно прочтите страницу гарантии Mazda.

Согласно нашим исследованиям, программа Mazda CPO является средней для доступного производителя автомобилей. У Honda, Hyundai и Kia программы лучше.

Посмотреть лучшие программы CPO »

Насколько безопасна Mazda6?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Mazda6 2019 года общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четыре звезды в тестах на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал Mazda6 2019 года наивысшую оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах организации и назвал ее Top Safety Pick +. В зависимости от отделки салона и того, когда он был построен, фары Mazda6 получили оценку «Хорошо», вторую по высоте оценку «Приемлемо» или вторую по величине оценку «Маргинально» за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений.Mazda6 получила наивысший рейтинг Superior за эффективность своей стандартной системы предотвращения столкновений между транспортными средствами и передними транспортными средствами, в то время как система движения транспортных средств на пешеходов получила вторую по величине оценку продвинутых.

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Предупреждение о прямом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Обнаружение пешеходов
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Ассистент удержания полосы движения
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматический дальний свет фар
• Адаптивный круиз-контроль

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Парктроник передний и задний
• Парковочная система кругового обзора
• Адаптивное освещение поворотов
• Проекционный дисплей
• Распознавание дорожных знаков

Посмотреть оценки безопасности Mazda6 »

Mazda6 2019 года в сравнении с конкурентами

Что лучше: Mazda6 2019 года или Toyota Camry 2019 года?

Toyota Camry 2019 года находится в верхней части нашего рейтинга подержанных автомобилей среднего размера, и это лучший выбор, чем Mazda6.Сильные стороны Mazda — это ее атлетизм и высококлассный вид, но Camry может сравниться с ним в обеих областях. Toyota предлагает более мощный двигатель V6, чем любой из двигателей этой Mazda, а у Camry немного лучше расход топлива. У Camry также больше места в багажнике и гораздо лучший прогноз надежности.

Что лучше: Mazda6 2019 года или Honda Accord 2019 года?

Honda Accord и Mazda6 2019 года — хорошие автомобили, и лучший выбор, скорее всего, будет зависеть от личных предпочтений.Accord имеет два мощных двигателя с турбонаддувом, комфортную езду и уравновешенное управление. У него лучший расход бензина, но в целом Mazda чуть более спортивна. Оба автомобиля великолепно выглядят внутри и изготовлены из высококачественных материалов, но Accord предлагает больше места для пассажиров и багажника, чем Mazda.

Сравните Mazda6, Camry и Accord »

Mazda6 Performance

2019 года

Как ездит Mazda6 2019 года?

Эта Mazda дает вам выбор между двумя четырехцилиндровыми двигателями.Базовая трансмиссия выполняет свою работу независимо от того, едете ли вы по городу или по шоссе, но доступный двигатель с турбонаддувом обеспечивает более быстрое ускорение и в целом кажется более сильным. Mazda6 хорошо управляется и доставляет больше удовольствия от вождения, чем многие седаны среднего размера. Это также обеспечивает комфортную езду.

• Базовый двигатель: 2,5-литровый четырехцилиндровый с 187 л.с.
• Доступный двигатель: 2,5-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом мощностью 227 лошадиных сил (250 лошадиных сил с бензином премиум-класса)
• Трансмиссия: передний привод
• Коробка передач: АКПП шестиступенчатая

У Mazda6 2019 года хороший пробег на бензине?

С базовым двигателем Mazda6 расходует 26 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе.Это на уровне рейтингов многих конкурентов. Экономия топлива немного падает с двигателем с турбонаддувом. Эти модели получают 23 мили на галлон в городе и 31 милю на галлон по шоссе.

Подробнее о Mazda6 Performance »

Mazda6 Интерьер

Сколько людей сидит в Mazda6 2019 года?

Mazda6 2019 года вмещает пять человек в два ряда. Кабина — одна из самых красивых в классе, со стильным дизайном и множеством мягких материалов.На передних сиденьях достаточно места для головы и ног, и они удобны. Задние сиденья не так просторны, как передние, но взрослые могут без особых проблем ездить на задних сиденьях. Тем не менее, у некоторых соперников задние сиденья просторнее.

Количество стандартных сидений:

Доступные места для сидения:

• Обивка из синтетической кожи
• Обивка из натуральной кожи
• Передние сиденья с электроприводом
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
• Подогрев задних сидений
• Рулевое колесо с подогревом

Сколько детских автокресел поместится в Mazda6 2019 года?

Mazda6 2019 года имеет два комплекта разъемов LATCH для автомобильных сидений для задних боковых сидений и верхнего страховочного троса для заднего среднего сиденья.Страховой институт дорожной безопасности присвоил этой системе LATCH наивысший рейтинг Good + за простоту использования. Знак «+» указывает на то, что система является одной из самых простых в использовании.

Mazda6 2019 Характеристики

Информационно-развлекательная система MazdaConnect работает хорошо и по большей части проста в использовании. В дополнение к сенсорному экрану доступны физические элементы управления и полезные функции подключения, такие как Apple CarPlay и Android Auto. Однако есть несколько причуд, которые не все оценят.Вы можете использовать сенсорный экран только тогда, когда автомобиль припаркован, и вам нужно перемещаться по нескольким уровням меню, чтобы получить доступ к некоторым функциям.

• Стандартные информационно-развлекательные функции: 8-дюймовый сенсорный экран, Pandora, HD Radio, стереосистема с шестью динамиками, Bluetooth и порт USB
• Доступные информационно-развлекательные функции: навигация , Apple CarPlay, Android Auto, еще два порта USB, спутниковое радио и стереосистема объемного звука Bose с 11 динамиками
• Дополнительные стандартные функции: кнопочный пуск и двухзонный автоматический климат-контроль
• Другие доступные функции: Люк на крыше, дистанционный запуск и бесключевой доступ без ключа

Посмотреть технические характеристики Mazda6 2019 »

Подробнее о Mazda6 Интерьер »

Mazda6 2019 Габаритные размеры

Mazda6 Грузовое пространство

Эта Mazda дает вам 14.7 кубических футов багажника, что является типичным объемом для автомобиля среднего размера. Задние сиденья складываются, давая вам дополнительное пространство для перевозки более крупных предметов.

2019 Mazda6 Длина и вес

• Длина: 16 футов
• Снаряженная масса: от 3433 до 3580 фунтов

Где была построена Mazda6 2019 года?

Mazda построила Mazda6 2019 года в Японии.

Mazda 6 Turbo Signature 2019 года: мощность и превосходство

Ни для кого не секрет, что Mazda 6 является фаворитом сотрудников Automobile .Он отличался хорошей отделкой, стильным и даже — ах! — весело ездить в сегменте, который, как правило, считается чем угодно, но только не. Нашей главной жалобой всегда была относительная нехватка мощности стандартного 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя Mazda.

Mazda 6 2019 года (автомобиль получил серьезное обновление для 2018 модельного года) исправляет проблемы с добавлением 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, производящего твердые 250 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента (250 Нм). — мощность на топливе с октановым числом 93, на 87 — 227 л.с.).Это, конечно, не к чему чихать, и объем двигателя хорошо по сравнению с конкурентами 6-цилиндрового двигателя с двигателем V-6. Другие обновления включали обновление экстерьера, ключевыми моментами которого стали большая решетка радиатора, квадратный капот и аккуратно интегрированный губной спойлер на задней кромке автомобиля. Мы также продолжаем ценить элегантный и минималистичный салон Mazda 6, который кажется, что он превосходит свой класс.

«Это прекрасно оборудованный автомобиль», — сказал редактор ежедневных новостей Коннер Голден. «Мне очень нравится, насколько премиальным кажется интерьер, вплоть до материалов и отличного набора цифровых датчиков.Соавтор Басем Васеф повторил его мнение: «Mazda 6 хороша, очень хороша. Возможно, слишком приятно, чтобы быть оцененным в этом повседневном сегменте, поскольку его деликатно проработанные детали, возможно, тратятся на тех, кто более поражен его динамикой вождения ».

Посмотреть все 28 фото

Говоря о динамике, другой участник Джетро Бовингдон ушел под впечатлением от 6, но с одной стороны: «У этой штуки приятное шасси — она ​​очень хорошо едет, но при этом имеет хороший контроль над телом, чувствует себя остро и довольно легко», — сказал он.«Но — и это большое но — двигатель оооочень унылый. Большой крутящий момент, очень тихий и изысканный, но такой неприглядный и скучный, и он кажется довольно тяжелым с инерцией, что не вяжется с отзывчивым шасси. стремление к крутящему моменту не должно стереть весь характер и удовольствие? »

Тем не менее, мы были в целом восхищены самой последней Mazda 6, даже если она не совсем подняла себя до статуса All-Star.

«Великолепное обновление и без того отличного автомобиля», — заключил старший редактор по цифровым технологиям Эрик Джонсон.«По-прежнему, возможно, лучший седан среднего размера для езды, теперь с такой мощностью, которая должна была быть у него все это время». Мы пойдем еще дальше и предположим, что если Alfa Romeo Giulia не соответствует вашему уровню заработной платы, Mazda 6 станет отличным утешительным призом.

Mazda 6 Signature Edition 2019 Технические характеристики
ЦЕНА	35 640 долл. США / 36040 долл. США (базовый уровень / по результатам тестирования)
ДВИГАТЕЛЬ	2.5л турбо DOHC 16-клапанный И-4; 250 л.с. при 5000 об / мин, 310 фунт-фут при 2000 об / мин
ТРАНСМИССИЯ	6-ступенчатая АКПП
ВИД	4-дверный, 5-местный, передний двигатель, FWD седан
ПРОБЕГ EPA	23/31 миль на галлон (город / шоссе)
Д x Ш x В	191,5 x 72,4 x 57,1 дюйма
КОЛЕСНАЯ БАЗА	111.4 в
ВЕС	3545 фунтов
0-60 миль / ч	6,4 с
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ	135 миль / ч (расчет)

Показать всеПосмотреть все 28 фото

Mazda 6 2019 Цена, обзор, рейтинги и фотографии

Среднеразмерный седан Mazda 6 2019 года получил несколько крупных обновлений с точки зрения дополнительных стандартных функций безопасности и наиболее востребованных возможностей подключения Apple CarPlay и Android Auto.Ниже мы рассмотрим более подробную информацию, но эти изменения поставили Mazda 6 2019 года в сильное положение, сделав ее одним из самых желанных автомобилей в своем классе. Неизмененные атрибуты включают в себя удовольствие от вождения и высококлассную кабину с удобными сиденьями для пассажиров, множество стандартного оборудования для обеспечения безопасности, а также привлекательность для энтузиастов, смешанную со способностью управлять автомобилем без потери бомбы. При этом Mazda 6 2019 года может соперничать с такими моделями, как Toyota Camry, Honda Accord и Nissan Altima.

Mazda 6 Sedan, вид спереди 2019 Mazda 6 Sedan, вид сзади

2019 Mazda 6 Цены и характеристики

6.0/10

Mazda 6 2019 года — седан среднего размера, доступный в пяти комплектациях. Базовый Sport довольно скуден с точки зрения функций, но имеет разумную цену. Touring и Grand Touring обладают функциями, которые хотелось бы большинству покупателей, а последний включает более мощный двигатель. Для получения впечатлений премиум-класса рассмотрите вариант Grand Touring Reserve или Signature. Оба имеют более привлекательную внешнюю отделку, более качественные материалы и даже больше функций.

Накладки	Спорт	Универсал	Гранд Туринг	Гранд Туринг Резерв	Подпись
Цена	$ 23 800	26 400 долл. США	29 500 долларов США	32 000 долл. США	$ 35 100
Характеристики	Легкосплавные диски 17 дюймов с металлической отделкой	Добавляет или улучшает «Спорт»	Добавляет или обновляет «Touring»	Добавляет или улучшает «Grand Touring»	Добавляет или улучшает «Grand Touring Reserve»
	Информационно-развлекательная система Mazda Connect	Легкосплавные диски с металлической отделкой, 19 дюймов	Стереосистема Bose с 11 динамиками и спутниковое радио	Легкосплавные диски, 19 дюймов, серебристый	Кожаные сиденья улучшенные
	Информационно-развлекательная система Mazda Connect	Apple CarPlay, Android Auto и два порта USB на заднем сиденье		обивка натуральной кожей	руль с подогревом
	8-дюймовый дисплей	обивка из синтетической кожи		Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​восьми направлениях	парктроник передний и задний
	HD Radio, порт USB, Bluetooth и стереосистема с шестью динамиками	подогрев передних сидений		Сиденье переднего пассажира с регулировкой в ​​шести направлениях	Распознавание дорожных знаков
	двухзонный автоматический климат-контроль	Сиденье водителя с регулировкой в ​​шести направлениях		передние сиденья вентилируемые	Парковочная система с объемным обзором
	кнопочный пуск	бесключевой доступ		подогрев задних сидений
	тканевая обивка	люк		адаптивное освещение поворотов
	автомат дальнего света			проекционный дисплей
	адаптивный круиз-контроль

Обрезка на выбор

Mazda 6 2019 доступна в пяти комплектациях: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature.Touring предлагает несколько больше комфорта и информационно-развлекательных функций, чем базовая комплектация, и является хорошей отправной точкой для покупателей. Если вы ищете двигатель с турбонаддувом, вам нужно подойти как минимум к комплектации Grand Touring, и мы рекомендуем вам это сделать.

2019 Mazda 6 Двигатель и рабочие характеристики

8,0 / 10

Предлагаются два 2,5-литровых четырехцилиндровых двигателя. В базовой версии и в кузове Touring за движение Mazda 6 по дороге отвечает знакомый атмосферный агрегат с регулируемыми фазами газораспределения и технологией отключения цилиндров.

Моторный отсек Mazda 6 Sedan 2019 года

Этот двигатель развивает мощность 187 л.с. и крутящий момент 186 фунт-фут. На втором четырехцилиндровом двигателе установлен турбонагнетатель, развивающий 250 л.с. на бензине премиум-класса и 227 л.с. на обычном, а также внушительный крутящий момент 310 фунт-фут уже при 2000 об / мин. Обе трансмиссии согласованы с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Модели	Mazda 6 2019 г.	2019 Тойота Камри	2019 Хонда Аккорд	Nissan Altima 2019 г.
Рекоменд. Цена	$ 23 800	$ 23 845	$ 23 720	24 000 долл. США
Двигатель	2.5л рядный-4	2,5 л рядный-4	1,5 л рядный-4	2,5 л рядный-4
Трансмиссия	6-ступенчатая АКПП	8-ступенчатая автоматическая	вариатор	вариатор
Мощность	187 л.с. @ 6000 об / мин	203 л.с. при 6600 об / мин	192 л.с. @ 5500 об / мин	188 л.с. при 6000 об / мин
Крутящий момент	186 фунт-футов при 4000 об / мин	184 фунт-фут при 5000 об / мин	192 фунт-фут при 1600 об / мин	180 фунт-фут при 3600 об / мин

Все седаны в этом сравнении имеют одинаковый объем двигателя, за исключением Honda Accord, у которого 1.Двигатель 5L Inline-4. Что касается показателей мощности и крутящего момента, то Toyota Camry возглавляет этот список по максимальным показателям, а за ним следует Honda Accord, которая занимает второе место. Mazda 6, хотя и показывает приличные цифры, но по-прежнему занимает третье место с чуть большей мощностью и крутящим моментом, чем наименее мощный Nissan Altima.

Разгон

Несмотря на то, что Mazda не нацелена на рынок спортивных седанов, она улучшила шасси и добавила двигатель с турбонаддувом 2.Двигатель 5L по состоянию на прошлый год — благо для тех, кто все еще тоскует по нечетным светофорам. Двигатель с турбонаддувом, который используется совместно с CX-5 и CX-9, обеспечивает скромную мощность в 250 лошадиных сил, но все же обеспечивает быстрое ускорение и сильное рычание на средних оборотах, несмотря на то, что на более высоких оборотах контура заканчивается. Разгон с нуля до шестидесяти занимает около 6,5 секунд, что помещает его в середину пакета седанов среднего размера. Безнаддувный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, установленный в базовой модели и модели Touring, кажется вялым, когда его толкают, но обеспечивает хороший расход бензина.

Модели	Mazda 6 2019 г.	2019 Тойота Камри	2019 Хонда Аккорд	Nissan Altima 2019 г.
0-60 миль / ч	7.2 секунды	7,5 с	7,6 с	8,0 с
Четверть мили	15,0 с	15,9 с	15,9 с	16.0 сек
Двигатель	2,5 л рядный-4	2,5 л рядный-4	1,5 л рядный-4	2,5 л рядный-4
Выбросы (Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год)	6.1	5,2	5,3	5,6

Mazda 6 удивит вас своей производительностью и, как видно из разгона до сотни и четверти мили, автомобиль является хорошим спальным автомобилем. На втором месте Toyota Camry на одну десятую секунды быстрее, чем Honda Accord, разгоняется до 100 км / ч. Обычный подозреваемый Nissan Altima остается последним во всех гонках.

Ходовая часть и управление

Самая большая проблема — решить, как вы оцениваете аттракцион как плюшевый. Если вы предпочитаете автомобиль, который стоит на дороге и позволяет вам распознавать даже небольшие неровности дороги, вы не найдете никаких проблем с жесткой, но соответствующей подвеской Mazda 6.

Сиденья отлично подходят для длительных поездок. Сиденья имеют прочную набивку и форму, чтобы вы не могли двигаться во время увлеченной езды. И низ сидений, и спинки поддерживают, но не навязчивы.Эти сиденья хорошо подходят как для комфортного путешествия на дальние расстояния, так и для поддержки на извилистых дорогах.

Mazda 6 имеет спортивную подвеску, поэтому она едет немного жестче, чем ее конкуренты. Поездка не является наказанием, но некоторым она может показаться не соответствующей их стандартам комфорта. Тем, кто хочет прокатиться на плюшевой машине, стоит поискать в другом месте. Благодаря этому управляемость Mazda превосходна. Он никогда не колеблется при поворотах и ​​садится в угол, вселяя в водителей массу уверенности. Крен кузова минимален, он сохраняет свою линию даже на умеренных неровностях и сохраняет самообладание поворот за поворотом.Короче говоря, управляемость — это сильная сторона Mazda

.

Тормоз

Mazda 6 преодолевает расстояние около 129 футов, чтобы остановиться с 60 до 0 миль в час, что является средней производительностью для этого класса. Тормоза отзывчивые, но не цепляющие, а нажатие на педаль легкое, но уверенное.

Mazda 6 Sedan Wheel 2019 года

Модель	Mazda 6 2019 г.	2019 Тойота Камри	2019 Хонда Аккорд	Nissan Altima 2019 г.
Тормоз передний (дюйм.)	11,7	12,0	11,5	11,6
Задний тормоз (дюймы)	10,9	11,0	11.1	11,5
Снаряженная масса (фунты)	3443	3241	3131	3212
60-0 миль / ч (фут)	129	122	163 (70-0 миль / ч)	121

Mazda 6 имеет тормоза выше среднего размера, но останавливается на большем расстоянии.Одним из факторов, способствующих этому, может быть его более высокая снаряженная масса, чем у других, но мы считаем, что вам следует быть осторожными здесь, так как тормозной путь довольно велик. В остальном тормоза отзывчивы и внушают уверенность, поэтому приручить зверя не составит труда в обычных ситуациях.

2019 Mazda 6 Экономия топлива

8,0 / 10

Mazda выигрывает несколько баллов в разделе расхода топлива: оба двигателя работают хорошо, с атмосферным агрегатом 2,5 л, возвращающим оценочные цифры EPA в 26/35/29 миль на галлон по городу / шоссе / совмещено, в то время как более мощное 2.5L turbo разгоняется до 23/31/26 миль на галлон. Бензобак объемом 16,4 галлона является стандартным для всех комплектаций, обеспечивая максимальный запас хода в 476 миль на базовой модели в смешанных условиях. Базовый двигатель также не требует топлива премиум-класса, что делает его беспроигрышным вариантом для тех, кто может пожертвовать небольшой мощностью, в то время как двигатель с турбонаддувом требует бензина премиум-класса для достижения последних 23 л.с.

Модель	Mazda 6 2019 г.	2019 Тойота Камри	2019 Хонда Аккорд	Nissan Altima 2019 г.
MPG (город)	26	29	30	28
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе)	35	41	38	39
MPG (комбинированный)	29	34	33	32
Диапазон (город / трасса) (миль)	426.4 / 574,0	420,5 / 594,5	444,0 / 562,4	454,0 / 632,0
Емкость бака (гал)	16,4	14,5	14,8	16.2

Хотя Mazda и является экономичным седаном, на глазах у конкурентов она довольно быстро теряет скорость. Honda Accord — король с точки зрения топливной экономичности, и не стоит забывать, что у нее двигатель наименьшего рабочего объема, что также помогает ей этого добиться. Наиболее похвальные показатели — это показатели Toyota Camry, которые показывают пробег в 29 миль на галлон в городе, что всего на одну милю меньше, чем у Honda Accord в 30 миль на галлон.

2019 Mazda 6 Интерьер

8.5/10

Mazda 6 2019 года длиннее и лучше оснащена по сравнению с большинством седанов среднего размера. Комфортные сиденья обиты тканью, синтетической кожей, натуральной кожей или мягкой кожей — сравнительный набор материалов для среднего размера.

Сиденье водителя Mazda 6 Sedan 2019 года

Сиденья нам нравятся, но мы их не любим. По сравнению с другими автомобилями Nissan, Mazda 6 не пользуется поддержкой. Пассажиры на задних сиденьях получают собственные зарядные устройства USB в комплектациях Touring и выше.

Модель	Mazda 6 2019 г.	2019 Тойота Камри	2019 Хонда Аккорд	Nissan Altima 2019 г.
Пассажировместимость	5	5	5	5
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.)	37,4 / 55,9 / 42,2	38,3 / 57,7 / 42,1	39,5 / 58,3 / 42,3	39,2 / 58,2 / 43,8
Второй (голова / плечо / нога) (дюймы)	37,1 / 55.1 / 38,7	38,0 / 55,7 / 38,0	37,3 / 56,5 / 40,4	36,7 / 57,1 / 35,2

Все седаны в этом сравнении просторны, но Mazda 6 — наименее просторная из всех. Но с точки зрения пространства для ног Mazda 6 не имеет себе равных, и это самое главное. А тем, у кого обычно мало людей на борту, стоит подумать о Honda Accord, а не Mazda 6.

Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система MazdaConnect работает хорошо и по большей части проста в использовании. В дополнение к сенсорному экрану доступны физические элементы управления и функции подключения смартфона, такие как Apple CarPlay и Android Auto.

Информационно-развлекательная система Mazda 6 Sedan 2019 года

Однако есть несколько причуд, которые не все оценят. Вы можете использовать сенсорный экран только тогда, когда автомобиль припаркован, и вам нужно перемещаться по нескольким уровням меню, чтобы получить доступ к некоторым функциям.

Стандартные информационно-развлекательные функции:

• 8-дюймовый сенсорный экран,
• Пандора, HD Радио,
• стерео с шестью динамиками,
• Bluetooth и порт USB

Доступные информационно-развлекательные функции:

• навигация,
• Apple CarPlay и Android Auto,
• еще два порта USB,
• спутниковое радио,
• Стерео объемный звук Bose с 11 динамиками

Дополнительные стандартные функции:

• кнопочный пуск и двухзонный автоматический климат-контроль

Другие доступные функции:

• люк,
• дистанционный пуск,
• бесключевой доступ

Элементы интерьера

Mazda 6 2019 года вмещает пять человек в два ряда.Кабина — одна из самых красивых в классе, со стильным дизайном и множеством мягких материалов. На передних сиденьях достаточно места для головы и ног, и они удобны. Задние сиденья не так просторны, как передние, но взрослые могут без особых проблем ездить на задних сиденьях. Тем не менее, у некоторых соперников задние сиденья просторнее.

Количество стандартных сидений:

Доступные места для сидения:

• Обивка из синтетической кожи
• Обивка натуральная кожа
• Передние сиденья с электроприводом
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
• Подогрев задних сидений
• Руль с подогревом

Грузовместимость

Эта Mazda дает вам 14.7 кубических футов багажника, что является типичным объемом для автомобиля среднего размера. Задние сиденья складываются, что дает вам дополнительное пространство для перевозки крупных предметов.

Mazda 6 Sedan Cargo Area 2019 года выпуска

Модель	Mazda 6 2019 г.	2019 Тойота Камри	2019 Хонда Аккорд	Nissan Altima 2019 г.
Объем груза (фут. 3 )	14,7	14,1	16,7	15,4

Супер практичный Honda Accord считается лучшим грузовым перевозчиком в нашем сравнении, в то время как Mazda 6 отстает сзади с маленькими 14,7 кубическими футами багажного отделения. У Nissan Altima второе место по грузовому пространству, что делает его достойным предложением для тех, кто часто использует багажник.

2019 Mazda 6 Exterior

8.0 / 10

За последние десять лет Mazda значительно расширила свою игру в стилистике, и обновленная Mazda 6 является тому подтверждением. Плавные линии и острые углы делают эту Mazda одним из самых красивых седанов среднего размера на дороге сегодня.

Mazda 6 Sedan 2019 года, вид спереди

Стандартные элементы экстерьера на 2019 год включают 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, чувствительные к дождю дворники, боковые зеркала с электроприводом и двойные выхлопные отверстия.Начиная с комплектации Grand Touring, все автомобили оснащены 19-дюймовыми колесами и сдвижным люком с электроприводом, в то время как адаптивное светодиодное освещение, боковые зеркала заднего вида с автоматическим складыванием, хромированная нижняя передняя накладка и задний спойлер установлены от Grand Touring Reserve. . Модель Signature представляет собой вершину модельного ряда с передней решеткой радиатора Gunmetal в качестве ее единственного идентификатора.

Внешние размеры

Mazda 6, седан среднего размера, занимает одно из первых мест в своем классе по внешним размерам.Стройная шестерка имеет длину 192,7 дюйма и стоит 57,1 дюйма над землей. Максимальная ширина составляет 82,3 дюйма, включая зеркала, и 72,4 дюйма без них, и весь показ проходит на 111,4-дюймовой колесной базе, что является зеркалом Honda Accord. В базовой комплектации Mazda 6 весит в снаряженном состоянии 3433 фунта, что на 302 фунта больше, чем Accord, в то время как самые тяжелые производные модели достигают максимальной массы 3580 фунтов.

Модель	Mazda 6 2019 г.	2019 Тойота Камри	2019 Хонда Аккорд	Nissan Altima 2019 г.
Снаряженная масса (фунт.)	3443	3241	3131	3212
Длина (дюйм)	192,7	192,1	192.2	192,9
Ширина (дюйм)	72,4	72,4	73,3	72,9
Высота (дюйм)	57.1	56,9	57,1	56,7
Дорожный просвет (дюйм)	6,5	5,7	НЕТ	НЕТ
Колесная база (дюйм)	111.4	111,2	111,4	111,2

Mazda 6 во многом похожа на своих конкурентов по размерам, но все же не смогла вырезать больше места внутри. Хотя клиренс снова самый высокий у Mazda 6, что позволяет легко преодолевать плохие дороги и большие неровности. Но мы хотели бы поблагодарить инженера-конструктора Honda за эффективное использование пространства, чтобы предложить автомобиль с такими же размерами, как другие, но с гораздо большим внутренним пространством.

Внешний вид

Некоторые из внешних особенностей Mazda 6 включают:

• Колеса: 17-дюймовые легкосплавные с металлической отделкой Gun
• Шины: P225 / 55R17 AS
• Стальное запасное колесо
• Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
• Боковые зеркала с электроприводом в цвет кузова с ручным складыванием и указателем поворота
• Фиксированное заднее стекло с обогревателем
• Стекло тонированное светлое
• Стеклоочистители прерывистого действия с регулируемым датчиком дождя
• Черная решетка с хромированной окантовкой
• Багажник Задний доступ в багажник
• Полностью автоматический прожектор, светодиоды ближнего / дальнего света, дневные ходовые огни, автоматическое выравнивание, автоматические фары дальнего света с функцией задержки выключения
• Светодиодные стоп-сигналы

2019 Mazda 6 Безопасность

9.0/10

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Mazda 6 2019 года общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд, пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четыре звезды в тестах на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал Mazda 6 2019 года наивысшую оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах организации и назвал ее Top Safety Pick +. В зависимости от комплектации и времени изготовления фары Mazda 6 получили оценку «Хорошо», вторую по величине оценку «Приемлемо» или вторую по низшей оценке оценку «Предел» за то, насколько хорошо они освещают дорогу впереди.

IIHS использует другую шкалу для оценки характеристик предотвращения столкновений. Mazda6 получила наивысший рейтинг Superior за эффективность своей стандартной системы предотвращения столкновений между транспортными средствами и передними транспортными средствами, в то время как система движения транспортных средств на пешеходов получила вторую по величине оценку продвинутых.

Стандартные расширенные функции безопасности:

• Предупреждение о лобовом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение
• Обнаружение пешеходов
• Контроль слепых зон
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Ассистент удержания полосы движения
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматический дальний свет фар
• Адаптивный круиз-контроль

Доступные дополнительные функции безопасности:

• Парктроник передний и задний
• Парковочная система кругового обзора
• Адаптивное освещение поворотов
• Проекционный дисплей
• Распознавание дорожных знаков

2019 Mazda 6 Competition

9.0/10

2019 Mazda 6 против Toyota Camry 2019

Toyota Camry 2019 года находится в верхней части нашего рейтинга подержанных автомобилей среднего размера, и это лучший выбор, чем Mazda 6. Сильные стороны Mazda — это ее атлетизм и высококлассный вид, но Camry может сравниться с ней в обеих областях.

Toyota Camry 2019 года

Toyota предлагает более мощный двигатель V6, чем любой из двигателей этой Mazda, а у Camry немного лучше расход топлива. У Camry также больше места в багажнике и гораздо лучше предсказанный рейтинг надежности

.

2019 Mazda 6 против Honda Accord 2019

Honda Accord и Mazda 6 2019 года — хорошие автомобили, и лучший выбор, скорее всего, будет зависеть от личных предпочтений.Accord имеет два мощных двигателя с турбонаддувом, комфортную езду и уравновешенное управление.

Honda Accord 2019 года

У него лучший расход топлива, но Mazda в целом немного спортивнее. Оба автомобиля прекрасно выглядят внутри и изготовлены из высококачественных материалов, но Accord предлагает больше места для пассажиров и багажника, чем Mazda.

Mazda 6 2019 года Окончательный вердикт

8.0 / 10

Mazda 6 2019 года — хороший седан среднего размера. Он предлагает проворное управление и мягкую езду, и вы можете выбирать между двумя мощными силовыми агрегатами.Внутри вы найдете одну из самых высококлассных кают в своем классе, а также хороший набор стандартных и доступных технических функций.

Однако у этого седана Mazda есть пара недостатков. Его информационно-развлекательная система, хотя в целом удобна для пользователя, имеет несколько проблем, которые могут расстроить некоторых пользователей. Mazda 6 также имеет прогнозируемый рейтинг надежности ниже среднего и меньше места на задних сиденьях, чем некоторые конкуренты.

Mazda 6 2019 года: характеристики, цены, характеристики

Что касается представительских поездок, Mazda 6 — одна из самых впечатляющих моделей.Его элегантный и спортивный стиль всегда актуален, а его интерьер с использованием материалов премиум-класса и отличным подавлением шума NVH является одним из лучших в своем классе. Помогает то, что двигатели Skyactiv японского производителя автомобилей делают 6-й автомобиль еще одним приятным для вождения.

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Новая 6, демонстрирующая большую мощность и обновленный интерьер, была недавно представлена ​​Mazda на Филиппинах. Он также доступен в кузове универсал, чего нельзя сказать о его конкурентах.

Давайте посмотрим, что может предложить обновленная Mazda 6. Вот все, что вам нужно знать:

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Внешний вид

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Что мы можем сказать? 6, будь то седан или универсал, выглядит как никогда красиво. Замысловатая сетчатая решетка, окруженная привлекательной хромированной отделкой, обрамлена заостренными фарами, загнутыми назад, создавая элегантный и энергичный образ.Передняя часть и крылья плавно перетекают в стороны благодаря относительно тонким характерным линиям. Модель 6 оснащена стильными 10-спицевыми 19-дюймовыми легкосплавными дисками.

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Агрегаты

Wagon отличаются более закругленными задними частями и рейлингами на крыше. Это привлекательный вид в поместье, и это очевидный выбор для тех, кто хочет выделиться из толпы.

Вы можете приобрести седан Mazda 6 в цветах Jet Black , Machine Grey , Snowflake White Pearl , Sonic Silver Metallic и Soul Red Crystal .Между тем, повозку можно получить только в цветах Machine Grey, Snowflake White Pearl и Soul Red Crystal. Сделайте ваш выбор.

Интерьер

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Интерьер Mazda

всегда был приятным и комфортным, если вы собираетесь застрять в пробке, но новая 6 выводит впечатления от салона бренда на совершенно другой уровень.

Материалы премиум-класса украшают каждый дюйм интерьера этого представительского седана, включая вентилируемые сиденья с кожаной обивкой цвета Deep Chestnut, красивую деревянную отделку приборной панели и дверных панелей, а также акценты из мягкой замши.Также есть немного черного пластика на центральной консоли и подлокотниках, если вам это нравится, и красивая полированная металлическая отделка.

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

Панель приборов отличается эргономичной компоновкой, органы управления находятся в пределах досягаемости водителя, а кожаное трехспицевое рулевое колесо приятно на ощупь. В задней части есть вентиляционные отверстия для кондиционера для небольшой дополнительной охлаждающей способности, а также доступен люк в крыше.

Двигатель и характеристики

ФОТО: Mazda Philippines

Настоящее обновление Mazda 6 можно найти под капотом. Теперь вы можете получить седан с рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем Skyactiv 2.5-G с турбонаддувом , мощностью 228 л.с., при 5000 об / мин и крутящим моментом 420 Нм при 2000 об / мин. Остается и дизельный вариант седана: 2,2-литровый турбодизель мощностью 187 л.с., при 4500 об / мин и 450 Нм при 2000 об / мин.

Читать ниже ↓

Агрегаты

Sports Wagon поставляются только с 2,5-литровым двигателем Skyactiv-G Mazda , развивающим 187 л.с., при 6000 об / мин и 253 Нм крутящего момента при 4000 об / мин. Все агрегаты Mazda 6 оснащены шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

ФОТО: Mazda Philippines

Кроме того, Mazda 6 Sports Wagon и седан с турбонаддувом получают спортивный режим и G-Vectoring Plus (в основном технология для улучшения динамики движения), а седан без турбонаддува получает только G-Vectoring Control.Тормоза представляют собой вентилируемые дисковые передние и сплошные диски сзади, в то время как подвеска представляет собой стойку Макферсона / многорычажную установку.

Читать ниже ↓

Дополнительные функции

ФОТО: Mazda Philippines

Те из вас, кто ценит превосходное качество звука, будут рады узнать, что все устройства Mazda 6 оснащены звуковой системой премиум-класса Bose с 11 динамиками в сочетании с восьмидюймовой плавающей информационно-развлекательной системой Mazda Connect с сенсорным экраном и функцией Apple CarPlay.

Все агрегаты оснащены адаптивными светодиодными фарами, но только седан оснащен светодиодными задними фонарями. Передние сиденья тоже регулируются с помощью электропривода. Автомобиль также получил подрулевые лепестки переключения передач для дополнительного включения во время движения и дворники, чувствительные к дождю.

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

Хотите немного дополнительного удобства при парковке? Вся линейка Mazda 6 оснащена камерой с обзором на 360 градусов, а также передним и задним парктрониками. Система мониторинга слепых зон входит в стандартную комплектацию, хотя только седан и универсал более высокого класса имеют функцию предупреждения о перекрестном движении сзади.

Наконец, 6 оснащен шестью подушками безопасности: передними подушками безопасности водителя и пассажира, боковыми и шторками.

Читать ниже ↓

Цены и варианты

ФОТО: Mazda Philippines

Мы уже сообщали об официальных филиппинских ценах и вариантах новой Mazda 6, но вот они снова, если вы пропустили:

Mazda 6

2019 г.

1. Mazda 6 Sedan Skyactiv с бензиновым двигателем с турбонаддувом — P2,250,000
2. Mazda 6 Седан Skyactiv Дизель — P2 250 000
3. Mazda 6 Sports Wagon Skyactiv Бензин — P1,995,000

Читать ниже ↓

Итак, Mazda 6 станет вашим следующим представительским седаном?

ФОТО: Mazda Philippines

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

ФОТО: Mazda Philippines

Читать ниже ↓

ФОТО: Mazda Philippines

См. Также

Читать далее

Оставить комментарий

Mazda — изображения, информация и характеристики

Mazda

Последние автомобили, а также взгляд на автомобильное прошлое с лучшими фотографиями Mazda.

• 2021 Mazda MX-5 Sport Venture
• 2021 Mazda MX-30
• 2021 Mazda CX-5
• 2021 Mazda BT-50
• 2020 Mazda RX-Vision GT3 Concept
• 2020 Mazda CX-30 [UK]
• 2020 Mazda CX-30
• 2020 Mazda 3 TCR
• 2020 Mazda 2 [UK]
• 2020 Mazda 2
• 2019 Mazda MX-5 30 лет
• 2019 Mazda CX-3
• 2019 Mazda 3 [UK]
• Mazda 3 Sedan 2019
• Mazda 3
• 2018 Mazda MX-5 RF Sport Black [UK]
• 2018 Mazda 6 Wagon
• 2018 Mazda 6
• 2017 Mazda Vision Coupe Concept
• 2017 Mazda RT24-P Racecar
• 2017 Mazda MX-5 RF [UK]
• 2017 Mazda MX-5 RF
• 2017 Mazda Kai Concept
• 2017 Mazda CX-5 [EU]
• 2017 Mazda CX-5
• 2017 Mazda CX-4
• 2017 Mazda 6 Wagon
• 2017 Mazda 6 Sedan
• 2017 Mazda 3 Sedan
• 20 17 Mazda 3
• 2016 Mazda MX-5 Speedster Evolution Concept
• 2016 Mazda MX-5 RF Kuro Concept
• 2016 Mazda MX-5 Club
• 2016 Mazda MX-5
• 2016 Mazda CX-9
• 2016 Mazda CX -5
• 2016 Mazda CX-3
• 2016 Mazda 6
• 2015 Mazda RX-Vision Concept
• 2015 Mazda MX-5 Spyder Concept
• 2015 Mazda MX-5 Speedster Concept
• 2015 Mazda MX-5 Accessories Design Concept
• 2015 Mazda Koeru Concept
• 2015 Mazda 6 Wagon
• 2015 Mazda 6 Sedan
• 2015 Mazda 2
• 2014 Mazda MX-5 25-летие
• 2014 Mazda Hazumi Concept
• 2014 Mazda 3 Sedan
• 2014 Mazda 3
• 2013 Mazda MX-5 Sport Graphite
• 2013 Mazda MX-5 Roadster Coupe
• 2013 Mazda MX-5
• 2013 Mazda CX-9
• 2013 Mazda CX-5
• 2013 Mazda 6 Wagon
• 2013 Mazda 6 Sedan
• Mazda 5
• 2013 Mazda 3 MPS
• 2012 Mazda MX-5 Super 25 Concept
• 2012 Mazda MX-5 Kuro
• 2012 Mazda MX-5 GT Concept
• 2012 Mazda CX-5 Urban Concept
• 2012 Mazda CX -5 Dempsey Concept
• 2012 Mazda CX-5180 Concept
• 2012 Mazda BT-50
• 2012 Mazda 3 Sedan
• 2012 Mazda 3 MPS
• 2012 Mazda 3
• 2011 Mazda Takeri Concept
• 2011 Mazda Minagi Concept
• Mazda MX-5 Spyder Concept 2011 года
• 2011 Mazda MX-5 Miata Special Edition
• 2011 Mazda MX-5 GT Race Car
• 2011 Mazda 6 Wagon
• 2011 Mazda 6
• 2011 Mazda 5
• 2011 Mazda 2
• 2010 Mazda Shinari Concept
• 2010 Mazda CX-7
• 2010 Mazda 3 i-stop
• 2010 Mazda 3 Sedan
• 2010 Mazda 3 MPS
• 2010 Mazda 3
• 2009 Mazda RX-8
• 2009 Mazda MX- 5 Сверхлегкая концепция t
• 2009 Mazda MX-5
• 2009 Mazda CX9
• 2009 Mazda BT-50
• 2009 Mazda 6 US-spec
• 2009 Mazda 6 SAP Wagon
• 2009 Mazda 6 SAP

• 2009 Mazda 2 3- Дверь
• 2008 Mazda Tribute Hybrid-Electric Vehicle
• 2008 Mazda Premacy
• 2008 Mazda MX-5 Niseko
• 2008 Mazda Kiyora Concept
• 2008 Mazda Kazamai Concept
• 2008 Mazda Furai Concept
• 2008 Mazda 6 Wagon
• 2008 Mazda 6 Sedan
• 2008 Mazda 6 Hatchback
• 2008 Mazda 5
• 2008 Mazda 2 Sedan
• 2008 Mazda 2
• 2007 Mazda Taiki Concept
• 2007 Mazda Ryuga Concept
• 2007 Mazda Hakaze Concept
• 2007 Mazda CX-9
• 2007 Mazda CX-7
• 2006 Mazda Nagare Concept
• 2006 Mazda MX5
• 2006 Mazda MX-5 Roadster Coupe
• 2006 Mazda Kabura Concept
• 200 6 Mazda BT-50
• 2006 Mazda 6 MPS
• 2006 Mazda 3 MPS
• 2006 Mazda 3 Facelift
• 2005 Mazda Tribute
• 2005 Mazda Senku Concept
• 2005 Mazda Sassou Concept
• 2005 Mazda Roadster
• 2005 Mazda Atenza Sport Wagon
• 2005 Mazda Atenza
• 2005 Mazda 6 Wagon Facelift
• 2005 Mazda 6 Facelift
• 2004 Mazda MazdaSpeed ​​MX5
• 2004 Mazda MXMicro Sport Concept
• 2004 Mazda MXFlexa Concept
• 2004 Mazda MXCrossport Concept
• 2004 Mazda MPV [ЕС]
• 2004 Mazda MPV ES
• 2004 Mazda B2500
• 2004 Mazda 6 MPS
• 2004 Mazda 5 [EU]
• 2004 Mazda 3 Sedan
• 2004 Mazda 3 5door
• 2003 Mazda Washu Concept
• 2003 Mazda Дань
• 2003 Mazda RX8 XMen
• 2003 Mazda RX-8 Hydrogen Concept
• 2003 Mazda RX-8 Dingo Art
• 2003 Mazda RX-8
• 2003 Mazda MX Sportif Concept
• 2003 Mazda Kusabi Concept
• 2003 Mazda Ibuki Concept
• 2003 Mazda Demio Stardust Pink Limited Edition
• 2003 Mazda 2
• 2002 Mazda MX Sport Runabout Concept
• 2002 Mazda B2500
• 2002 Mazda 6 Wagon
• 2002 Mazda 6 Sport
• 2002 Mazda 6 Sedan
• 2002 Mazda 6 MPS Concept
• 2002 Mazda 6 AWD
• 2001 Mazda RX-8 Concept
• 2001 Mazda MX Sport Tourer Concept
• 2001 Mazda MX-5 MPS Concept
• 2000 Mazda Xedos 9
• 2000 Mazda MX5
• 2000 Mazda Demio
• 2000 Mazda 323F
• 2000 Mazda 323
• 1999 Mazda RX7
• 1998 Mazda MX-5
• 1989 Mazda MX-5 Miata Roadster
• 1989 Mazda MX-5
• 1973 Mazda RX-3

Последние автомобили

• (06-08-2021) 2022 Porsche 911 GT2 RS Clubsport 25
• (05-08-20 21) 2021 Morgan Plus Four CX-T
• (04-08-2021) 2021 Hyundai i20 N
• (04-08-2021) 2021 McLaren Speedtail Albert от MSO
• (03-08-2021) 2021 Lamborghini Huracan STO
• (08.02.2021) 2021 Lincoln Aviator Shinola Concept
• (01-08-2021) 1973 BMW 3.0 CSL
• (01-08-2021) 1972 BMW 3.0 CSL
• (31-07-2021) 1956 BMW 507
• (29-07-2021) 2022 Bentley Flying Spur Hybrid Odyssean Edition
• (29-07- 2021) 2022 Volkswagen Taigo
• (28-07-2021) 2021 Bentley Bentayga Hybrid

подробнее … [Условия использования | Политика конфиденциальности]

© 2005-2021

Сравнение: Kia Optima 2019 года и Mazda 6 2019 года | Обзоры автомобилей

Auto123 сравнивает Kia Optima 2019 года и Mazda 6 2019 года, два седана среднего размера, которые предлагают тонну качества по цене

У автомобилистов теперь есть рефлекс почти автоматически переключаться на внедорожники, когда они меняют свой автомобиль.Но всегда разумно правильно оценить свои потребности; это упражнение может привести к выводу, что внедорожник не нужен для ежедневных поездок на работу и что его преимущества перевешиваются удобством, более динамичным вождением и превосходной экономией топлива.

Сегодня мы рассмотрим два безупречных примера вместительных седанов среднего размера, которые предлагают ряд отличных качеств по разумной цене.

2019 Kia Optima

После визуальных обновлений Optima в 2016 году компания Kia добавила дополнительное стандартное оборудование безопасности в 2018 году; Теперь седан получит дальнейшую доработку дизайна на 2019 год.Это включает улучшения конструкции переднего и заднего бампера, новые колеса и новые фары.

Kia также внесла некоторые изменения в интерьер, чтобы поддерживать автомобиль в актуальном состоянии в техническом отделе. Аудиосистема в стандартной комплектации оснащается 8-дюймовым экраном и, конечно же, теперь обязательной камерой заднего вида. Android Auto и Apple CarPlay также входят в стандартную комплектацию моделей EX, оснащенных новой телематической системой UVO, которая позволяет подключать автомобиль к смартфону.

Также улучшено предложение функций безопасности, таких как предотвращение лобового столкновения, помощь при удержании полосы движения и помощь при дальнем свете.

Механика

Optima поставляется с одним из двух двигателей, включая 2,0-литровый турбонаддув, развивающий 245 л.с. и 260 фунт-фут крутящего момента, и базовый двигатель 2,4 литра мощностью 185 л.с. и 178 фунт-фут крутящего момента. Оба идут с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Красивый снаружи седан предлагает много места и внутри. Он также хорошо оборудован, например, даже базовые модели оснащены подогревом передних сидений и обтянутым кожей рулевым колесом.

Версия LX + добавляет рулевое колесо с подогревом и регулируемое в 12 направлениях сиденье водителя с электроприводом.Версия EX оснащена кожаными сиденьями, а также задними и передними сиденьями с подогревом. Модели SX Turbo добавляют спортивную подвеску и двигатель с турбонаддувом, а также окружающее освещение. SXL Turbo получил камеру панорамного обзора, адаптивный круиз-контроль и кожу премиум-класса Nappa.

Как и Mazda, Kia делает акцент на впечатляющих впечатлениях от вождения, чем это типично для этого сегмента. Подвеска обеспечивает необходимую жесткость для уверенного поворота, а также доступен очень эффективный и экономичный гибридный вариант.

Ознакомьтесь с нашим списком подержанных автомобилей Kia Optima, доступных в вашем регионе Канады

2019 Mazda 6

Мы по-прежнему считаем, что Mazda 6 никогда не получала должного признания. И все же потребители продолжают держаться в стороне: продажи в Канаде в 2018 году продолжили падать, и в Канаде было продано всего 2292 единицы, что на 2,5%, и примерно на 1000 единиц меньше, чем у Optima (3261).

Обзор
После внесения некоторых изменений в свой 6 в 2016 году Mazda пересмотрела седан в 2018 году, проведя третий капитальный ремонт этого текущего поколения.Дизайнеры компании переработали решетку радиатора, чтобы придать ей более динамичный вид, а противотуманные фары и галогенные лампы исчезли, уступив место стандартным светодиодным фарам со встроенными противотуманными фарами. Многие изменения незаметны, в основном вам нужно встать сзади 6, чтобы увидеть, что верх багажника приподнят, чтобы освободить место для небольшого спойлера. Внимательные наблюдатели также заметят немного большие выхлопные патрубки.

В целом, в этом автомобиле, сохранившем гармоничную общую линию, мало что изменилось, и внутри та же история.В 2019 году Mazda 6 будет представлена ​​в четырех вариантах: GS, GS-L, GT и новая Signature. Общее качество продолжает расти, во многом благодаря использованию более мягких материалов.

Базовая версия оснащена двухзонным автоматическим климат-контролем, системой вентиляции HVAC в задней части и 8-дюймовым центральным экраном (по сравнению с 7-дюймовым блоком в предыдущей модели). Стандартные функции безопасности включают в себя систему контроля слепых зон, систему предупреждения о перекрестном движении сзади и интеллектуальную городскую систему помощи при торможении.

Signature
Mazda оценивает, что от 50 до 60% покупателей выберут версию GT или Signature. В этой более роскошной Mazda 6 предлагается единственный цвет кожи наппа — состаренный коричневый цвет, напоминающий японские буддийские храмы.

Также присутствует натуральное дерево сен, используемое в производстве мебели и барабанов в Японии. Покупатели теперь также получают Apple Carplay и Android Auto, а также экран с обзором на 360 градусов и проекционный дисплей, который проецируется прямо на лобовое стекло, к счастью избавившись от нелюбимого маленького всплывающего окна из пластика, которое было у Mazda.Цифровая комбинация приборов уникальна для версии Signature с 7-дюймовым TFT-экраном, а также передним и задним парктрониками.

В целом, пространство хорошо продумано и эргономично, сиденья удобны, независимо от версии, а водителям выгодна отличная посадка.

Механика
В то время как Mazda 6 сохраняет свой 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель в качестве базового двигателя, японский автопроизводитель впервые добавил систему отключения цилиндров, которая позволяет в очень точных условиях (менее 105 км / ч, при максимальном крутящем моменте 59 фунт-фут), двигатель должен работать на двух цилиндрах и дополнительно улучшать экономию топлива.

Также следует отметить, что шестиступенчатая механическая коробка передач исчезла из-за отсутствия спроса со стороны водителя. Этот двигатель — единственный, доступный в версии GS.

Начиная с версии GS-L, вы можете получить новый 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом, который увеличивает мощность с 184 до 250 л.с. при использовании высокооктанового (Super) бензина и 227 л.с. в противном случае. Короче говоря, Mazda взяла двигатель CX-9 и установила его на седан 6.

Большая разница в приводе с этим устройством заключается не столько в увеличенной исходной мощности, сколько в крутящем моменте 310 фунт-фут.Благодаря очень прочному шасси, этот скачок мощности добавляет хорошую дозу динамизма автомобилю, у которого уже было больше среднего. Новый двигатель V6 с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию версий GT и Signature.

Mazda также воспользовалась преимуществами редизайна, чтобы исправить некоторые мелкие раздражители, такие как шумный салон предыдущего поколения, который уступает место более тихому интерьеру в этой новой версии.

В то время как мощности базового двигателя более чем достаточно, турбонаддув добавляет новый дух динамизма, который выводит 6 на порог роскошных моделей начального уровня, таких как Acura TLX, Lexus IS, Audi A4 и Mercedes Class C.Mazda 6 уже доставляет удовольствие от вождения, но теперь она дышит с хорошей дозой страсти, которая способствует большему ускорению мускулов.

Ознакомьтесь с нашим списком подержанных автомобилей Mazda 6, доступных в вашем регионе Канады

Advantage Kia Optima

Для тех, кто уделяет первоочередное внимание экономии топлива, Optima предлагает гибридные и подключаемые гибридные версии, которые эффективны и интересны в управлении и очень экономичный. Optima также является моделью, которая предлагает лучшее соотношение цены и оборудования с точки зрения оборудования.

Advantage Mazda 6

Для тех, кто хочет льстить своему эго, 6 будет более приятной в управлении и самой динамичной, а версия Signature приближает вас к моделям класса люкс начального уровня.

Сходства

Ни одна из моделей не предлагает полноприводные версии, и в обоих случаях пассажирское пространство довольно похоже (и очень велико). Багажное пространство немного уменьшено в версии Optima hybrid и plug-in.

Вердикт

Как мы ни пытались увидеть хоть какой воздух между финишной чертой, мы не смогли здесь объявить явного победителя.Optima остается одной из самых интересных гибридных моделей на рынке, в значительной степени потому, что ей очень приятно ездить с ее 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, заменяющей ужасный вариатор, который мы видим повсюду, в то время как Mazda 6 остается, по нашему мнению, эталоном. за рулем в этой категории. Все зависит от ваших предпочтений.

2019 Kia Optima

Нам нравится

Хорошая форма
Гибридное предложение
Интеллектуальная эргономика

Нам нравится меньше

Базовый расход топлива двигателя
Грузовое пространство гибридной модели
Звукоизоляция

2019 может быть лучше

Mazda 6

Нам нравится

Удовольствие от вождения
Низкий расход топлива
Проверенная надежность
Лучшая звукоизоляция

Нам нравится меньше

Отсутствие сенсорного экрана
Мы хотели бы видеть восьмиступенчатую коробку передач

9 0297 Тип

Технические характеристики
	2019 Kia Optima	2019 Mazda6
Трансмиссия
Авто 6
Авто 6
Авто FWD
	2.4 л	2,5 л
Расход топлива (город)	9,3 л / 100 км	9,1 л / 100 км
Расход топлива (трасса)	6,6 л / 100 км	6,7 Л / 100 км
	2,0 л с турбонаддувом	2,5 л с турбонаддувом
Расход топлива (город)	км 100 л / 100 км
Расход топлива (шоссе)	7,6 л / 100 км	7,5 л / 100 км
Двигатель
2,4 л	2,5 л
Мощность	185 л.с.	187 л.с.
Крутящий момент	178 фунт-фут	185 фунт-фут
Тип	2.0L Turbo	2.5L turbo
Мощность	245 л.с.	227 или 250 л.с.
Крутящий момент	260 фунт-футов	310 фунт-фут
Цилиндр
Вместимость
Грузовое отделение	450L	416L
416L
Топливный бак
Габаритные размеры
Длина	4855 мм	4895 мм

9029 9029 мм 9029 9029 9029 мм мм $

1450 мм
Колесо основание	2805 мм	2830 мм
Гарантия	5 лет / 100000 км	3 года / неограниченно
Цена	$ 24,795 до $ 388996000	Mazda 6 с механической коробкой передач в 2019 году больше не будет, но она может не уйти навсегда 6, поскольку все версии седана среднего размера теперь стандартно поставляются с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Шестиступенчатая механическая коробка передач раньше была доступна только на базовой модели Sport, показанной выше, которая теперь стоит на 1875 долларов дороже, по цене 24 720 долларов. Mazda надеется, что в будущем сможет предлагать механическую коробку передач в качестве опции по специальному заказу, но в последнее время спрос на нее снизился. Mazda долгое время была брендом, гордо дружелюбным к энтузиастам, но в 2019 году это станет немного меньше, поскольку седан Mazda 6 отказывается от варианта с механической коробкой передач.Базовая комплектация 6 Sport, которая ранее предлагала шестиступенчатую механическую коробку передач для его 187-сильного 2,5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя, теперь поставляется только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это оставляет Honda Accord, которая может быть установлена ​​с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач как в комплектациях Sport, так и в Sport 2.0T, в качестве единственного оставшегося седана среднего размера с возможностью переключения передач. Фотография предоставлена: Автомобиль и водитель Однако не вся надежда потеряна для покупателей Mazda 6, которые хотят иметь возможность перейти на себя: представитель Mazda Дрю Кэри сказал C / D , что он надеется, что компания сможет предложить инструкция как вариант специального заказа в будущем.Mazda заявила в своем заявлении, что спрос на руководство снизился после того, как она запустила двигатель с турбонаддувом в новых, более высококлассных уровнях отделки салона. В остальном модельный ряд Mazda 6 не изменился на 2019 год, предлагая уровни отделки салона Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve и Signature, последние два из которых оснащены 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил. На данный момент единственными оставшимися моделями Mazda, которые предлагают механическую коробку передач, являются 3 compact и спортивный автомобиль Mazda MX-5 Miata. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт