≡ Красотки японского тюнинга (ФОТО) • DRIVERU.RU / Пост

В январе две самые автомобильные страны, США и Япония, настроенные на кровавую битву друг с другом устраивают закрытые корпоративы, а Европа бьется в истерике, не понимая, куда ей ехать. В Детройте прошел международный автосалон, на котором красовались местные секс-символы с голливудскими оскалами в виде громадных решеток радиатора. В Токио в этот момент проходило локальное тюннинг шоу, на котором местные ателье мерялись силами. И, кстати, еще неизвестно какое именно из этих событий стало для Европы более важным в новом году.

Сам факт того, что в Токио японские инженеры пытаются «довести» и без того продуманные до nano-миллиметра японские автомобили заставляет забыть о всех экологически благоприятных американских крокодилах на колесах. Ювелирное мастерство азиаты отрабатывали на одних из самых популярных автомобилях. Тюнинг ателье Mugen, известное своими многочисленными упражнениями над Civic все поколений, добралось и до японской версии Type R. Следует отметить, что японцы для себя, если и делают «горячие» аппараты, то асфальт под ними действительно плавится, поэтому наш Type R по сравнению с азиатским – это машина для начинающих водить девочек. Теперь несложно представить, что получилось после того, как этому дикому зверю приложили руки ребята из Mugen. К названию, во-первых, прибавилась еще одна буква R, и немного мощности. В итоге Civic RR теперь вмещает 260 л.с., а его копрус обрядили в карбоновые навесы естественного цвета, оставив красными передние колесные арки. Видимо подобная безвкусица должна была раззадорить искушенных токийских автофанатов. Тем не менее, не стоит забывать, что под неприглядным карбоновым носом скрывается и усовершенствованная подвеска и тормоза, а также система LSD (Limited Slip Differential), контролирующая поведение колес на высоких скоростях.

Недостаточно насладившись перебиранием Civic, Mugen решила утешить себя изучением внутренностей Honda Fit, недавно представленной на всемирной выставке все там же в Токио. Малышку Fit японцы не щадидмли: переработано было все, от системы забора воздуха, до подвески рулевого управления и тормазов, и все для того, чтобы эта городская скромняга смогла вместить 150 л.с. наращенной мощности.

Не успел Lexus подразнить BMW M3 своим новым IS-F, который гордо носит первую букву испытательного спортивного полигона Toyota, лежащего у подножий годы Фудзи. Этот концептуальный спорткар, казалось бы, метит в класс DTM, однако в компании Toyota пока опровергают любую информацию о будущем концепта, ссылаясь на очередные дизайнерские упражнения над моделью.

Несмотря на то, что большинство тюннинг ателье не смогли привезти свои версии Mitsubishi Evo X на выставку из-за дифицита деталей, именно этот автомобиль стал самым распространенным образцом для демонстрации возможностей тех или иных умельцев. Преодолев сложности свои версии доработанного Mitsubishi Evo X в Токио показали ARC, HKS, Camp. Кроме внешнего вида и агрегатов, тюнингу подверглась и электроника, к примеру, компания Camp наградила Evo компьютеризированной системой, которая отражает показатели двигателя, точь-в-точь, как на GT-R.

Кстати именно Nissan GT-R GT500 стал чуть ли не самой значимой премьерой этого салона. И в отличие от Lexus, Nissan точно знает о будущем этого вполне реального спортивного аппарата, а именно спортивная версия одного из самых желанных серийных спортивных авто будет покорять соревнования серии Super GT.

Кроме безусловных фаворитов выставки, сюда приехали и неожиданные тюнинг-решения, к примеру, Nissan Tiida, которая, казалось, как одноразовый фотоаппарат доработке не поддается. Однако японские умельцы из Nismo решили доказать, что любое детище авто промышленности имеет право на реинкарнацию. Так вот Tiida S-Tune PROTO обладает не только улучшенной подвеской, тормозами, а также внешними украшениями, но и улучшенном мотором, о котором, правда, пока ничего не известно.

Стиль тюнинга bosozoku (фото и видео)

Touring cars

Ты будешь возмущен, удивлен или рассмеёшься. Этот необычный стиль не оставит тебя безразличным.

Автор Данила Булдаков

Читать 3 минОпубликовано 28. 03.2017 · 18:45 UTC

Bosozoku

© speedhunters.com

После Второй мировой войны, в Японии начали появляться молодежные субкультуры западного образца, иногда становившиеся криминальными группировками. Босодзоку – самый яркий их пример. Изначально гоночные кланы называли «каминаридзоку», а среди японцев ходили слухи, что в них вошли камикадзе, не успевшие во время войны погибнуть за императора. Современное название появилось случайно: во время репортажа об уличной драке ведущая соединила слова «агрессия», «мотоциклисты» и «банда»: bo – so – zoku. Эти ребята выделялись агрессивным поведением и до неузнаваемости переделанными мотоциклами, зачастую без глушителя – чтобы ездить действительно громко. Со временем многие из них пересели на автомобили, не потеряв при этом неуемной страсти к их тюнингу.

Мотоциклы в стиле bosozoku

© lazerhorse.org

Власти Японии не оставили шумные банды без внимания. Полиция развернула с ними борьбу, по завершении которой от опасного движения остались только немногочисленные байкерские группировки. В итоге современный обладатель машины в стиле босодзоку может обидеться на намек о криминальном происхождении стиля.

Bosozoku fest

© speedhunters.com

Bosozoku fest

© blogspot.com

Bosozoku fest

© speedhunters.com

Босодзоку сейчас – это самый фантазийный, яркий и абсурдный стиль тюнинга. Многометровые выхлопные трубы различных цветов и форм, вынесенные перед бампером радиаторы, выдающиеся на метры обвесы – это всё о нем.

Микроавтобус в стиле bosozoku

© blogspot.com

Микроавтобус в стиле bosozoku

© onlinefundb.com

0.0.0″>Микроавтобус в стиле bosozoku

© drive2

Субкультура набрала такие обороты, что у стиля появились свои подстили. Shakotan – исторически первый, классический стиль босодзоку. Основной его элемент — спортивные машины с заниженной подвеской. Yanky style или «гавайский стиль» вдохновляется красочными рубашками 70-80-х годов. VIP style отличается тем, что для тюнинга используются современные дорогие автомобили. Поклонники Garuchan и Kyusha-kai любят японские автомобили 80-х годов и стиль гоночных машин серии «Фудзи Спидвей».

Особенно значение для босодзоку имеют выхлопные трубы. Они могут иметь форму молнии, звезды или просто быть направлены вверх – главное, как можно выше над крышей машины. Цвета зачастую навеяны спортивными автомобилями 80-х годов. Также на этих автомобилях часто можно увидеть вынесенные из-под капота масляные радиаторы. Третий из «китов» стиля – расширенные колесные арки и очень широкие диски с узкими покрышками.

0.0.0″>Nissan 280z

© drive2

Bosozoku fest

© speedhunters.com

Bosozoku fest

© speedhunters.com

Среди всего разнообразия японского автопрома у этого стиля есть и любимые модели. Каждая вторая машина на босодзоку-фестах – Nissan. Очень часто встречается знаковая модель Skyline Hakosuka, которую называют «японским Мустангом». Toyota едва уступает Nissan в популярности. В босодзоку любят Soarer, Crown и легендарные «хачироку» – AE85 и AE86.

Lada Kalina в стиле bosozoku

© drive2

Философия стиля замешана на японской культуре и менталитете. Чтобы понять суть правильного автомобиля босодзоку, нужно вырасти или хотя бы пару лет прожить в Японии. Впрочем, копирование стиля уже дошло и до России. Нет ничего плохого в том, что люди с другой культурой создают автомобили в похожем на босодзоку стиле. Чем больше интересных, ярких проектов на дорогах, тем лучше.

Touring cars

Авто-мото

Стоковые автомобили

Японский тюнинг спорткара Nissan 350Z. – Стоковое редакционное фото © OlegMirabo #314196514

Японский тюнинг спортивный автомобиль Nissan 350Z. – Стоковое редакционное фото © OlegMirabo #314196514

Изображения

VideositorialMusic & SFX

Инструменты

Enterprise

Цена

Все изображения

Log Insign Up

Редакционное использование только

. Войти

Я согласен с Пользовательским соглашениемПолучать рассылку и специальные предложения

Японский тюнинг спортивный автомобиль Nissan 350Z на Королевском автосалоне. 27 июля 2019 г. Санкт-Петербург, Россия.

— Фото автора OlegMirabo

Похожие лицензионные изображения:

Та же серия:

Японский спортивный автомобиль с роторным автомобилем Mazda RX-8 на Королевском автосалоне. 27 июля 2019. Санкт-Петербург, Россия. Вид сзади. Роскошный немецкий родстер BMW на Королевском автосалоне. 10 июня 2018 г. Санкт-Петербург, Россия. Современный роскошный американский спортивный автомобиль Chevrolet Corvette на Королевском автосалоне. 27 июля 2019 г.. Санкт-Петербург, Россия. Японский спортивный автомобиль с роторной машиной Mazda RX-8 на Королевском автосалоне. 27 июля 2019. Санкт-Петербург, Россия. Вид сзади. Немецкий роскошный тюнинг спортивный автомобиль Porsche 911 на Королевском автосалоне. 10 июня 2018 г. Санкт-Петербург, Россия. Немецкий роскошный тюнинг спортивный автомобиль Porsche 911 на Королевском автосалоне. 10 июня 2018 года. Санкт-Петербург, Россия. Новый желтый спортивный автомобиль Ford Focus Speedster на Королевском автосалоне. 27 июля 2019 г. Санкт-Петербург, Россия. Россия, Санкт-Петербург, 10 июня 2018 г.: Японское спортивное купе Nissan 350Z на Королевском автосалоне. Немецкий роскошный тюнинг спортивный автомобиль Porsche 911 на Королевском автосалоне. 10 июня 2018 г. Санкт-Петербург, Россия. Санкт-Петербург, май. 16: Автомобильное шоу «Автофото», Toyota Celica GTSaint-Petersburg — 10 апреля 2021 г.: Японский спортивный автомобиль Nissan 300ZX Fairlady показан на международном автосалоне в Санкт-Петербурге 2021. Немецкий роскошный спортивный автомобиль Porsche 968 на Королевском автосалоне. 27 июля 2019 года. Санкт-Петербург, Россия. Немецкий роскошный тюнинг спортивный автомобиль Porsche 911 на Королевском автосалоне. 10 июня 2018 г. Санкт-Петербург, Россия.

Информация об использовании

Вы можете использовать это бесплатное редакционное фото «Японский тюнинг спортивного автомобиля Nissan 350Z.» для личных и некоммерческих целей в соответствии со Стандартной лицензией. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.

Вы можете купить эту редакционную фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 4900×2900. Дата загрузки: 17 октября 2019 г.

Tools

bg eraser online online remove background from video reverse picture finder ai upscale image free online

Depositphotos

Language

Information

• Frequently Asked Questions
• All Documents

• Available on the
• Available on the

Контакты и поддержка

• +49-800-000-42-21
• Связаться с нами
• Depositphotos Отзывы

© 2009-2023. Depositphotos, Inc. США. Все права защищены.

Вы используете устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.

Япония тюнинг автомобилей Роялти бесплатно векторное изображение

Япония тюнинг автомобилей Роялти бесплатно векторное изображение — VectorStock

1. org/ListItem»> лицензионные векторы
2. Япония векторов

ЛицензияПодробнее

Стандарт Вы можете использовать вектор в личных и коммерческих целях. Расширенный Вы можете использовать вектор на предметах для перепродажи и печати по требованию.

Тип лицензии определяет, как вы можете использовать этот образ.

	Станд.	Расшир.
Печатный / редакционный
Графический дизайн
Веб-дизайн
Социальные сети
Редактировать и изменять
Многопользовательский
Предметы перепродажи
Печать по требованию

Владение Узнать больше

Эксклюзивный Если вы хотите купить исключительно этот вектор, отправьте художнику запрос ниже:

Хотите, чтобы это векторное изображение было только у вас? Эксклюзивный выкуп обеспечивает все права этого вектора.

Мы удалим этот вектор из нашей библиотеки, а художник прекратит продажу произведений искусства.

Способы покупкиСравнить

Плата за изображение $ 14,99 Кредиты $ 1,00 Подписка $ 0,69

Оплатить стандартные лицензии можно тремя способами. Цены $ долларов США .

Оплата с помощью	Цена изображения
Плата за изображение $ 14,99 Одноразовый платеж
Предоплаченные кредиты $ 1 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 доллар США). Минимальная покупка 30р.
План подписки От 69 центов Выберите месячный план. Неиспользованные загрузки автоматически переносятся на следующий месяц.

Способы покупкиСравнить

Плата за изображение $ 39,99 Кредиты $ 30,00

Существует два способа оплаты расширенных лицензий. Цены $ $ .

Оплата с помощью	Стоимость изображения
Плата за изображение $ 39,99 Оплата разовая, регистрация не требуется.
Предоплаченные кредиты $ 30 Загружайте изображения по запросу (1 кредит = 1 доллар США).

Оплата

Плата за изображение $ 499

Дополнительные услугиПодробнее

Настроить изображение Доступно только с оплатой за изображение $ 85,00

Нравится изображение, но нужны лишь некоторые модификации? Пусть наши талантливые художники сделают всю работу за вас!

Мы свяжем вас с дизайнером, который сможет внести изменения и отправить вам изображение в выбранном вами формате.

Примеры

• Изменить текст
• Изменить цвета
• Изменить размер до новых размеров
• Включить логотип или символ
• Добавьте свою компанию или название компании

Включенные файлы

Подробности загрузки.