Характеристики шкода октавия 2019: Технические характеристики ŠKODA OCTAVIA – Расход топлива, габариты и клиренс, размер багажника, объем двигателя новой Шкода Октавия 2020/2021 на официальном сайте ŠKODA в России

Содержание

Технические характеристики Skoda Octavia A7 (3 поколение)

Ниже вы можете ознакомиться с подробными техническими характеристиками различных модификаций Шкоды Октавии 3-го поколения, доступных на российском рынке. Расход топлива указан в диапазоне от минимального в загородном цикле до максимального — в городском. В скобках указаны значения, актуальные для моделей с автоматической коробкой передач.


Skoda Octavia: 1.6 MPI | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 2.0 TDI CR


Skoda Octavia RS: 2.0 TSI


Skoda Octavia Combi: 1.6 MPI | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 1.8 TSI 4WD | 2.0 TDI CR


Skoda Octavia Combi RS: 2.0 TSI


Skoda Octavia Combi Scout: 1.8 TSI

Skoda Octavia 1.6 MPI (110 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип Бензиновый
Расположение Спереди, поперечно
Рабочий объем 1598 см³
Наддув Нет
Мощность 110 л. с. / 81 кВт при 5500 – 5800 об./мин.
Крутящий момент 155 Нм при 3800 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Распределенный впрыск
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня 76.5×86.9
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 5 ст.
/ Автоматическая, 6 ст.
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1461 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 155 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Радиус дисков 6.0Jx15″; 6.5Jx16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса 1225 (1255) кг
Макс. допустимая масса 1795 кг
Объем багажника 568 / 1558 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 10.6 (12.0) сек.
Максимальная скорость 192 (190) км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 5.2 – 8.5 (5.3 – 9.0) л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia 1.4 TSI (150 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска
С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем 1395 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 150 л. с. / 110 кВт при 5000 – 6000 об./мин.
Крутящий момент 250 Нм при 1500 – 3500 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня 74.5×80
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1461 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 155 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65/R15; 205/55/R16
Радиус дисков 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса 1250 (1265) кг
Грузоподъемность 645 кг
Объем багажника 568 / 1558 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 8.1 (8.2) сек.
Максимальная скорость 219 (219) км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 4.9 – 6.9 (4.8 – 6.6) л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia 1.8 TSI (180 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем 1798 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин.
Крутящий момент 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня 82.5×84.2
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Задняя подвеска Независимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1461 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 155 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65/R15; 205/55/R16
Радиус дисков 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса (МКПП / АКПП) 1315 (1330) кг
Грузоподъемность 645 кг
Объем багажника 568 / 1558 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 7.3 (7.4) сек.
Максимальная скорость 231 (231) км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 5.5 – 8.2 (4.8 – 7.1) л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia 2.0 TDI CR (150 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип двигателя Дизельный
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем 1968 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 150 л. с. / 110 кВт при 3500 – 4000 об./мин.
Крутящий момент 320 Нм при 1750 – 3000 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Система Common Rail
Степень сжатия 16.2
Диаметр цилиндра и ход поршня 81×95.5
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Автоматическая, 6 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1461 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 155 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65/R15; 205/55/R16; 225/45/R17
Радиус дисков 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса 1352
Грузоподъемность 645 кг
Объем багажника 568 / 1558 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 8.6 сек.
Максимальная скорость 215 км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 4.6 – 5.8 л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia RS 2.0 TSI (220 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип Бензиновый
Расположение Спереди, поперечно
Рабочий объем 1984 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 220 л. с. / 81 кВт при 4500 – 6200 об./мин.
Крутящий момент 350 Нм при 1500 – 4400 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня 82.5×92.8
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 6 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Независимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4685 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1449 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 128 мм
Колесная база 2680 / 2676 мм
Ширина передней колеи 1535 мм
Ширина задней колеи 1506 мм
Размер шин 225/45 R17; 225/40 R18
Радиус дисков 7.5J×17″; 7.5J×18
Масса и объемы
Снаряженная масса 1420 (1440) кг
Грузоподъемность 542 кг
Объем багажника 568 / 1558 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 6.8 (6.9) сек.
Максимальная скорость 248 (245) км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 5.3 – 7.7 (5.4 – 8.1) л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia Combi 1.6 MPI (110 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип Бензиновый
Расположение Спереди, поперечно
Рабочий объем 1598 см³
Наддув Нет
Мощность 110 л. с. / 81 кВт при 5500 – 5800 об./мин.
Крутящий момент 155 Нм при 3800 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Распределенный впрыск
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня 76.5×86.9
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 5 ст. / Автоматическая, 6 ст.
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1480 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 155 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65/R15; 205/55/R16
Радиус дисков 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса 1232 (1272) кг
Грузоподъемность 645 (645) кг
Объем багажника 588 / 1718 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 10.8 (12.2) сек.
Максимальная скорость 191 (188) км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 5.2 – 8.5 (5.3 – 9.0) л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI (150 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем 1395 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 150 л. с. / 110 кВт при 5000 – 6000 об./мин.
Крутящий момент 250 Нм при 1500 – 3500 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня 74.5×80
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1480 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 155 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65/R15; 205/55/R16
Радиус дисков 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса 1272 (1287) кг
Грузоподъемность 645 (645) кг
Объем багажника 588 / 1718 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч (МКПП / АКПП) 8.2 (8.3) сек.
Максимальная скорость (МКПП / АКПП) 216 (216) км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км (МКПП / АКПП) 5.5 – 7.1 (4.9 – 6.7) л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia Combi 1.8 TSI (180 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем 1798 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин.
Крутящий момент 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня 82.5×84.2
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1478 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 155 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65/R15; 205/55/R16
Радиус дисков 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса (МКПП / АКПП) 1337 (1352) кг
Грузоподъемность (МКПП / АКПП) 605 (605) кг
Объем багажника 588 / 1718 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 7.4 (7.5) сек.
Максимальная скорость 229 (229) км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 5.5 – 8.2 (4.8 – 7.1) л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia Combi 1.8 TSI 4WD (180 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем 1798 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 180 л. с. / 132 кВт при 5100 – 6200 об./мин.
Крутящий момент 250 Нм при 1250 – 5000 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня 82.5×84.2
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 7 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска McPherson
Задняя подвеска Торсионная балка
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1478 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 154 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65/R15; 205/55/R16
Радиус дисков 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса 1450 кг
Грузоподъемность 638 кг
Объем багажника 588 / 1718 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 7.2 сек.
Максимальная скорость 227 км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 5.5 – 7.9 л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI CR (150 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип двигателя Дизельный
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем 1968 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 150 л. с. / 110 кВт при 3500 – 4000 об./мин.
Крутящий момент 320 Нм при 1750 – 3000 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Система Common Rail
Степень сжатия 16.2
Диаметр цилиндра и ход поршня 81×95.5
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Автоматическая, 6 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Полунезависимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4659 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1480 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 155 мм
Колесная база 2686 мм
Ширина передней колеи 1549 мм
Ширина задней колеи 1520 мм
Размер шин 195/65/R15; 205/55/R16; 225/45/R17
Радиус дисков 6.0J×15″; 6.5J×16″; 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса 1374 кг
Грузоподъемность 645 кг
Объем багажника 588 / 1718 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 8.6 сек.
Максимальная скорость 213 км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км 4.9 – 5.8 л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI (220 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип Бензиновый
Расположение Спереди, поперечно
Рабочий объем 1984 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 220 л. с. / 81 кВт при 4500 – 6200 об./мин.
Крутящий момент 350 Нм при 1500 – 4400 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Распределенный впрыск
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня 82.5×92.8
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Механическая, 6 ст. / Автоматическая, 6 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Независимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4685 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1468 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 127 мм
Колесная база 2680 / 2676 мм
Ширина передней колеи 1535 мм
Ширина задней колеи 1506 мм
Размер шин 225/45 R17; 225/40 R18
Радиус дисков 7.5J×17″; 7.5J×18
Масса и объемы
Снаряженная масса (МКПП / АКПП) 1442 (1462) кг
Грузоподъемность 566 кг
Объем багажника 588 / 1718 л
Объем топливного бака 50 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч (МКПП / АКПП) 6.9 (7.1) сек.
Максимальная скорость (МКПП / АКПП) 244 (242) км/ч
Топливо Бензин АИ-95
Расход топлива на 100 км (МКПП / АКПП) 5.3 – 7.7 (5.4 – 8.1) л
Экологический класс Euro 5
В начало ↑

Skoda Octavia Combi Scout 1.8 TSI 4WD (150 л. с.)

Общие характеристики
Кузов Лифтбек
Количество дверей / мест 5 / 5
Класс автомобиля С Plus
Страна производитель Чехия
Сборка Россия, Чехия
Годы выпуска С 2013 по наст. время
Двигатель
Тип двигателя Бензиновый
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Рабочий объем 1798 см³
Наддув Турбонаддув
Мощность 180 л. с. / 132 кВт при 4500 – 6200 об./мин.
Крутящий момент 280 Нм при 1350 – 4500 об./мин.
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя Непосредственный впрыск в камеру сгорания
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня 82.5×84.1
Трансмиссия
Привод Передний
Тип КПП Автоматическая, 6 ст. DSG
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, пружинная
Задняя подвеска Независимая, пружинная
Передние тормоза Дисковые, вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Габаритные размеры
Длина 4685 мм
Ширина 1814 мм
Высота 1531 мм
Радиус разворота 5.2 м
Клиренс 171 мм
Колесная база 2679 мм
Ширина передней колеи 1538 мм
Ширина задней колеи 1506 мм
Размер шин 225/50/R17
Радиус дисков 7.0Jx17″
Масса и объемы
Снаряженная масса 1522 кг
Макс. допустимая масса 2092 кг
Объем багажника 588 / 1718 л
Объем топливного бака 55 л
Эксплуатационные показатели
Разгон до 100 км/ч 7.8 сек.
Максимальная скорость 216 км/ч
Топливо Бензин АИ-92
Расход топлива на 100 км 5.7 – 8.1 л
Экологический класс Euro 5

Шкода Октавия 2019 технические характеристики 2020-2021 г на Skoda Octavia, официальный дилер, Москва

1.8 / 180 л.c.
7DSG / FWD

1.4 / 150 л.c.
7DSG / FWD

1.4 / 150 л.c.
6МТ / FWD

1.6 / 110 л.c.
6АT / FWD

1.6 / 110 л.c.
5MT / FWD

Кузов

Тип

5-местный, 5-дверный, 2-секционный

5-местный, 5-дверный, 2-секционный

5-местный, 5-дверный, 2-секционный

5-местный, 5-дверный, 2-секционный

5-местный, 5-дверный, 2-секционный

Коэффициент аэродинамического сопротивления

0.294–0.304 CW

0.294–0.304 CW

0.294–0.304 CW

0.294–0.304 CW

0.294–0.304 CW

Масса

Полная разрешённая масса

1863 кг

1839 кг

1825 кг

1823 кг

1783 кг

Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование

605 кг

645 кг

645 кг

645 кг

645 кг

Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем массой 75 кг

1333 кг

1269 кг

1255 кг

1253 кг

1213 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами

660 кг

630 кг

620 кг

620 кг

600 кг

Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами — 12%

1600 кг

1500 кг

1500 кг

1100 кг

1100 кг

Шасси

Шины

195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

Диски

6,0J×15’’; 6,5J×16’’; 7,0J×17’’; 7,5J×17’’; 7,5J×18’’

6,0J×15’’; 6,5J×16’’; 7,0J×17’’; 7,5J×17’’; 7,5J×18’’

6,0J×15’’; 6,5J×16’’; 7,0J×17’’; 7,5J×17’’; 7,5J×18’’

6,0J×15’’; 6,5J×16’’; 7,0J×17’’; 7,5J×17’’; 7,5J×18’’

6,0J×15’’; 6,5J×16’’; 7,0J×17’’; 7,5J×17’’; 7,5J×18’’

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Задняя подвеска

Многорычажная с одним продольным и тремя поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Торсионная балка

Торсионная балка

Торсионная балка

Торсионная балка

Передние тормоза

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Дисковые с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом

Передняя подвеска

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Стойки McPherson с нижними треугольными поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Реечное с электромеханическим усилителем

Тип тормозной системы

Гидравлическая, с двумя диагональными контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя диагональными контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя диагональными контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя диагональными контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Гидравлическая, с двумя диагональными контурами, с вакуумным усилителем и системой Dual Rate

Двигатель

Рабочий объем

1798 см3

1395 см3

1395 см3

1598 см3

1598 см3

Тип двигателя

Бензиновый с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением

Бензиновый с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением

Бензиновый с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива под высоким давлением

Бензиновый

Бензиновый

Макс. мощность

132 кВт (180 л.с.) при 5100-6200 об/мин

110 кВт (150 л.с.) при 5000-6000 об/мин

110 кВт (150 л.с.) при 5000-6000 об/мин

81 кВт (110 л.с.) при 5800 об/мин

81 кВт (110 л.с.) при 5800 об/мин

Число цилиндров

Макс. крутящий момент

250 Н•м при 1250-5000 об/мин

250 Н•м при 1500-3500 об/мин

250 Н•м при 1500-3500 об/мин

155 Н•м при 3800-4000 об/мин

155 Н•м при 3800-4000 об/мин

Трансмиссия

Тип

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Передний привод

Коробка передач

Автоматическая 7-ступенчатая DSG

Автоматическая 7-ступенчатая DSG

Механическая 6-ступенчатая

Автоматическая 6-ступенчатая

Механическая 5-ступенчатая

Содержание СО2

Город

168 г/км

151 г/км

160 г/км

195 г/км

187 г/км

Трасса

121 г/км

118 г/км

105 г/км

119 г/км

117 г/км

Смешанный

137 г/км

124 г/км

125 г/км

147 г/км

142 г/км

Размеры салона

Высота до потолка спереди/сзади

983/980 мм

983/980 мм

983/980 мм

983/980 мм

983/980 мм

Ширина передней/задней части салона

1454/1449 мм

1454/1449 мм

1454/1449 мм

1454/1449 мм

1454/1449 мм

Расход топлива

Город

7.4 л

6.6 л

6.9 л

8.4 л

8.1 л

Трасса

5.4 л

4.8 л

4.6 л

5.1 л

5.0 л

Смешанный

6.0 л

5.3 л

5.4 л

6.3 л

6.1 л

Объём топливного бака

50 л

50 л

50 л

50 л

50 л

Ходовые качества

Максимальная скорость

231 км/час

219 км/час

219 км/час

190 км/час

192 км/час

Время разгона от 0 до 100 км/ч

7.4 с

8.2 с

8.1 с

12.0 с

10.6 с

Габаритные размеры

Длина

4670 мм

4670 мм

4670 мм

4670 мм

4670 мм

Высота

1476 мм

1476 мм

1476 мм

1476 мм

1476 мм

Ширина

1814 мм

1814 мм

1814 мм

1814 мм

1814 мм

Колёсная база

2686 мм

2686 мм

2686 мм

2686 мм

2686 мм

Дорожный просвет

156 мм

156 мм

156 мм

156 мм

156 мм

Колея передних/задних колёс

1534 мм

1543/1540 мм

1543/1540 мм

1549 мм

1549 мм

Объём багажного отделения

C запасным колесом, с поднятыми/сложенными спинками заднего сиденья

568/1558 л

568/1558 л

568/1558 л

568/1558 л

568/1558 л

Технические характеристики Skoda Octavia у официального дилера в Ижевске

Технические характеристики ŠKODA OCTAVIA 2021 года

Уровень применяемых инноваций, безопасности, комфорта, технические характеристики ŠKODA OCTAVIA четвертого поколения заметно приблизили новый лифтбек к премиальным моделям чешского автопроизводителя. Незначительное увеличение габаритов на 19 и 15 мм в длину и ширину позволяет вольготнее расположиться пассажирам второго ряда. «Плюсовая» комплектация уже в базовом варианте предусматривает наличие светодиодной оптики. Предельная мощность авто возросла до 190 л.с., шире стал выбор КПП. Присутствие обогрева наружных зеркал, а также передних сидений еще серьезнее адаптировало машину с усиленной подвеской и 158-миллиметровым клиренсом к российским условиям.

Характеристики новой ŠKODA OCTAVIA

Конструкторы оснастили автомобиль тремя типами бензиновых двигателей:

  • 110-сильным надежным «атмосферником» объемом 1,6 л;
  • 1,4-литровым турбированным мощностью 150 л.с;
  • мощным 190-сильным агрегатом объемом 2,0 л с турбонаддувом, не уступающим по величине крутящего момента дизелю.

На первом этапе продаж в России доступна версия со 150-сильным мотором, которая комплектуется 8-ступенчатой АКПП или 6-скоростной «механикой». ŠKODA OCTAVIA с «автоматом» экономнее в городском и смешанном цикле, расходуя на 100 км 7,0 или 5,50 литра топлива соответственно. Авто, оснащенное МКПП-6, быстрее на трассе, разгоняясь за 8,1 секунды до «сотни» и развивая скорость 227 км/час.

Лифтбек А8 со 110-сильным двигателем будет агрегатироваться АКПП-6, а мотор объемом 2 литра – роботизированной коробкой DSG-7 с двумя сцеплениями, а также технологией переключения передач shift-by-wire.

Технические характеристики ŠKODA OCTAVIA: тест-драйв в Ижевске

Автоцентр «АСПЭК-Лидер» предлагает лично оценить ходовые качества, комфорт, особенности автомобиля, заказав тестовую поездку. При обращении в дилерский центр клиент вправе:

  • зарезервировать авто из наличия или заказать модель любой комплектации;
  • воспользоваться лизинговой или кредитной программой;
  • выбрать опциональное оборудование, создать собственную конфигурацию;
  • получить гарантию на два года или 100 тысяч километров пробега;
  • выгодно застраховать автомобиль;
  • проходить техобслуживание с использованием фирменных материалов и OEM-запчастей.

Чтобы уточнить характеристики новой ŠKODA OCTAVIA и приобрести модель четвертого поколения у официального дилера по рекомендованной производителем стоимости, оставляйте заявку на сайте, звоните, приезжайте в автосалон.

характеристики, цена, фото и видео-обзор

Обзор новой Шкода Октавия 2020-2021: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Skoda Octaiva 4.Обзор новой Шкода Октавия 2020-2021: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Skoda Octaiva 4.

Содержание обзора:


Компания Шкода всячески откладывала появление нового поколения модели Октавия. Представленная версия рестайлинга ожидалась, как новая 4-ая генерация, но на самом деле изменения были точечными, поэтому никак не могли претендовать на полностью новую версию. Где-то полгода тому появились первые упоминания с дизайнерскими набросками новой Skoda Octavia 2020, но открытых фото не было до недавнего времени.

Теперь же новое, четвертое поколение Skoda Octavia представлено публике. Официально новинку показали 11 ноября 2019 года. Но самое интересное то, что изначально была ложная информация. Производитель всячески уверял всех в том, что 4-ое поколение Октавия будут производить исключительно в кузове лифтбек. На самом же деле, на официальную презентацию привезли одновременно лифтбек и универсал (Combi). Соответственно с предыдущим поколением остались сходства.

Еще больше удивления пришлось на технические характеристики новинки. Помимо ожидаемых бензиновых и дизельных агрегатов, публике представили CNG (метановая установка) и гибридные комплектации Шкода Октавия 2020.

Цена и комплектации Шкода Октавия 4 2020

По всей вероятности перечень комплектаций будет большим, так как помимо лифтбека производитель представил и новый универсал Skoda Octavia Combi 2020. Еще больше разнообразия добавляет перечень агрегатов, ведь каждый кузов получит минимум по 14 вариаций.

Как утверждает производитель, новая Шкода Октавия будет как переднеприводной, так и полноприводной. Официальный старт продаж новинки в Европе запланирован на январь 2020 года. В Россию четвертое поколения Октавии приедет не раньше 4-го квартала 2020 года, соответственно желающим купить данную модель нужно запастись терпением, так как сроки могут затянуться до 2021 года. При этом точно известно, что в Россию приедет как лифтбек, так и универсал. В Европе стартовая цена новой Skoda Octavia будет от 17500 до 18000 евро.

Конкуренты

Экстерьер новинки

О том, что новое, четвертое поколение Шкода Октавия будет 4-ох глазым, как рестайлинговая модель 3-его поколения, не у кого сомнений не было. Производитель неоднократно выбрасывал в Интернет тизерные фото, где четко просматривалась новая оптика. Все же, дизайнеры схитрили и пошли по последним тенденциям разработок. Переднюю оптику новой Октавии лишь визуально разделили на несколько частей, на самом же деле оптика сплошная.

Для придания подобного 4-ох глазого эффекта, дизайнеры добавили две светодиодные, L-образные вставки дневных ходовых огней. Именно они создали визуальный эффект разделенных элементов. Начиная с базовой комплектации новинки, производитель пообещал предоставить полностью светодиодную оптику, с острыми краями и черным фоном. Топовая комплектация Шкода Октавия вероятней всего получит матричную оптику, на базе которой реализовано множество дополнительных, активных систем безопасности.

Вслед за передней оптикой дизайнеры доработали решетку радиатора, добавив вертикальные линии и толстую хромированную окантовку. Центральную часть решетки, как и полагается, отвели под датчики, сенсоры и камеру переднего вида. Что-то подобное ранее использовали в новой Scala, хотя и сзади так же есть новшества от компактной модели Скала. Чтоб подчеркнуть передок новой Skoda Octavia, был полностью переработан передний бампер.

На всю ширину бампера растянута дополнительная решетка радиатора, украшенная сетчатой вставкой. Дополнительно, по сторонам бампера расположили продолговатые противотуманки. В зависимости от комплектации Skoda Octavia, данная часть передка может получить хромированные вставки и окантовки или же быть просто украшена черными пластиковыми элементами. Напоследок новинку спереди подчеркивает капот, с приподнятой центральной частью и строгими линиями по сторонам.

Вслед за передней частью Skoda Octavia, небольшую доработку получила боковая часть. Разница между лифтбеком и универсалом будет лишь в задней части, остальные элементы боковой части будут одинаковыми. Забегая наперед, хочется сказать, что новинка многим напоминает Passat от Volkswagen. Ведь можно сказать это один из возможных конкурентов Октавия.

От переднего крыла и до задних стопов протянулась острая линия, напоминающая выемку. Немного ниже нее установлены дверные ручки, и самый низ дверей украшает выштамповка. Интересный момент в том, что, несмотря на современные тенденции и стиль, боковые зеркала заднего вида решили расположить в углу передних стекол, а не на дверных панелях. Сам же корпус боковых зеркал получил грубые острые формы, с тонкой ножкой крепежа. В списке зеркал числится электропривод регулировки, память, LED повторители поворотов и автоматическое складывание.

Помимо основных характеристик новой Шкода Октавия, производитель открыл палитру оттенков кузова. Покупателю на выбор предлагают:

  • серебристый;
  • белый;
  • снежно белый;
  • бежевый;
  • серый;
  • стальной;
  • титаново-синий;
  • электро;
  • синий;
  • зеленый;
  • бордовый;
  • красный;
  • коричневый;
  • черный;
  • насыщенный черный.


Помимо оттенков кузова, покупателю так же предлагают выбрать дизайн легкосплавных колесных дисков на 19″. Не исключено, что в топовых комплектациях могут появиться диски на 20″, при этом профиль резины будет меньше.

Рассмотрев передок и боковую часть Skoda Octavia, рассмотрим новинку сзади, а здесь есть о чем поговорить. Во-первых, в глаза бросается большая, фирменная надпись Skoda на торцовой части крышки багажника, хромированными буквами. Маркировку модели расположили справа внизу, при этом надпись Octavia теперь больше и заметней.

Не меньше внимания привлекают новые светодиодные стопы. Центральная часть получила L-образную форму, а по контуру дизайнеры украсили светодиодными элементами. Вдобавок ко всему, здесь так же скрыли динамические светодиодные указатели поворотов. Весьма непривычным получился задний бампер Skoda Octavia, первое, что вызывает вопрос – где дели вырезы под выхлопные трубы. На самом деле их решили не выводить на внешнюю часть бампера, как это обычно делают многие производители, попросту спрятав под днищем автомобиля. С элементов бампера новой Шкода Октавия можно отметить небольшую пластиковую вставку и пару продолговатых светодиодных противотуманок.

Последняя деталь экстерьера Skoda Octavia 2020 – крыша. Здесь все зависит от комплектации и пожеланий покупателя. По словам производителя, базовая комплектация получит сплошную крышу. Далее, по нарастающей комплектации, доступен будет большой люк с электроприводом или же панорамная крыша. Универсал Skoda Octavia получит дополнительные рейлинги для крепежа багажника, а заднюю часть крыши украсили небольшой штыревой антенной.

Суммарно о 4-ом поколении Шкода Октавия складывается положительное впечатление. Дизайнеры максимально постарались сохранить полюбившийся стиль рестайлинговой 3-ей генерации А7, при этом добавив современные технологии и тенденции. Независимо от выбранного кузова (лифтбек или универсал), автомобиль получился стильным, выдержанным и без лишних деталей экстерьера.

Интерьер лифтбека и универсала

Если экстерьер новой Skoda Octavia еще чем-то напоминает предыдущее поколение, то салон полностью переработан и обзавелся самыми современными системами. Все же, есть как плюсы, так и минусы, несмотря на современные разработки и желание производителя вывести автомобиль в премиальный сегмент. Лифтбек и универсал получились идентичными, за исключением багажного отделения, которое найдет своего покупателя.

Передняя панель новой Шкода Октавия выделяется большим дисплеем мультимедийной системой, небольшой панелью с кнопками управления системами безопасности и парой прямоугольных воздуховодов. Размеры дисплея мультимедийки во многом зависят от комплектации, базовые варианты получат дисплей на 8,25″, а топовые варианты дисплей на 10″. Основой же для мультимедийки послужили Apple CarPlay и Android Auto. С функциональной части стоит отметить голосовое управление, синхронизация и доступ со смартфона, а так же современные системы помощи водителю.Учитывая то, что центральную консоль Шкода Октавия лишили всевозможных крутилок и ручек, управление перенесли на основной дисплей. Нижнюю часть экрана производитель отвел под панель трехзонного климат-контроля, а вот для управления звуков возле дисплея установили специальную сенсорную панель, хотя качество её работы оставляет желать лучшего.

Достаточно неплохо выглядит центральный тоннель Skoda Octavia 2020. Здесь расположился самый необходимый функциональный набор. В частности передняя часть получила USB разъемы и розетку на 12V. Далее в зависимости от комплектации может быть расположен рычаг механической трансмиссии. В случае установки DSG коробки (роботизированной) на Шкода Октавия, рычаг заменят на небольшой селектор.

Продвигаясь дальше по тоннелю автомобиля, дизайнеры Skoda Octavia расположили кнопку электромеханического ручника, пару подстаканников, скрытых за шторкой и небольшой, вместительный подлокотник. В самом же подлокотнике может быть как обычное пространство для мелочей, так и небольшой встроенный холодильник, емкостью на несколько небольших бутылок. С обратной стороны подлокотник так же может располагать панелью климат-контроля, при этом намного удобней, чем основная панель на дисплее.

Теперь пора рассмотреть сам интерьер Шкода Октавия, забегая наперед, хочу сказать, что изменился не только сам дизайн, но и функциональный набор, которого ранее не было. Как и в предыдущей генерации, в салоне есть пластик, но в этот раз его сделали лучше по дизайну и качеству. Передняя панель получила тканевую обшивку в паре с кожаной, а гармоничного вида центральную часть разделили вставкой из полированного алюминия или глянцевого пластика под дерево. Еще один приятный плюс в салоне Skoda Octavia – скрытая светодиодная подсветка, оттенок которой можно выбрать на основном дисплее.

Сиденья новой Шкода Октавия получили спортивный характер, большая спинка, массивная боковая поддержка и средних размеров подголовник. Именно так выглядят передние сиденья новинки. Для удобства дизайнеры добавили подвижную переднюю часть, тем самым регулируя поддержку коленей водителя и пассажира. Вслед за дизайном, изменилась и функциональная часть новой Skoda Octavia, помимо подогрева и обдува передних сидений, в набор так же войдет память на три режима, электропривод регулировки и функция массажа, которой ранее попросту не было.

Второй ряд сидений Шкода Октавия рассчитан на посадку трех пассажиров независимо от того, будет это лифтбек или универсал. Пропорция сидений стандартная 60/40, что позволяет частично или полностью увеличить багажное отделение. Что касается свободного места, то для пассажиров второго ряда его предостаточно, даже если Ваш рост 190 см. В случае необходимости, каждую из частей задних сидений можно отрегулировать по вылету и наклону, а это так же плюс при поездках на дальние расстояния.

В качестве обшивки сидений Шкода Октавия дизайнеры использовали качественную ткань для базовых комплектаций и кожу для топовых вариантов. По расцветке выбор не особо большой, пока известно о бежевом и черном варианте, но не исключено появление коричневого и бордового интерьера. Аналогично не особо большой выбор среди декоративных элементов Skoda Octavia, максимум пластиковые вставки под дерево или вставки из полированного алюминия.

Напоследок сядем на водительское место Skoda Octavia, и здесь действительно есть чему удивиться. В зависимости от комплектации покупателю на выбор предложат аналогово-цифровую или полностью цифровую панель приборов. Первый вариант предназначен для более простых комплектаций, и максимум удивит цветным 5″ цветным дисплеем. Топовые комплектации Шкода Октавия представят 10,25″ цветной дисплей панели приборов, с возможностью настройки и вывода всей необходимой информации для водителя.

Вслед за приборной панелью, обновление пришлось на рулевое колесо Skoda Octavia. Если раньше производитель всячески повторял дизайн руля от Volkswagen, то теперь в новой Шкоде оно уникальное. По стандарту руль рассчитан на две спицы с качественной кожаной обшивкой. На спицах расположились функциональные кнопки, а в случае АКПП или робота, за рулем так же установят лепестки переключения передач. По дизайну руль вошел намного лучше, нежели вариант от Фольксваген.

Что ж, видно, что салон новой Шкода Октавия получили минимум механических крутилок и кнопок управления, при этом дизайнеры не страдали мыслей полностью искоренить механическое управления. Помимо основных деталей, покупателю предлагают установить дополнительные аксессуары, в виде двух дисплеем на подголовниках передних сидений, добавить гравированные вставки на спинки передних сидений. Конечно минус, что нет большого разнообразия в плане оттенков салона, а так же материалов, для обшивки сидений. Тем не менее, не стоит забывать, что Skoda Octavia официально не поступила в продажу и некоторые моменты вполне могут измениться в лучшую сторону.

Технические характеристики Skoda Octavia 2020

Наверное, это одна из основных деталей автомобиля, которая получила доработки и новшества. Основой для лифтбека и универсала Шкода Октавия послужила хорошо известная платформа MQB, ранее представленная на других моделях компании. Как и предполагалось, помимо бензиновых и дизельных агрегатов, покупателю на выбор представили гибридные варианты Skoda Octavia, с обычной системой Plug-in, а так же мягкой гибридной системой от 48V бортовой сети.

Помимо трех ожидаемых вариантов Шкода Октавия, покупателю в Европе предложат более уникальный вариант, силовая установка, которая работает не только на бензине, но и на метане. В списке производителя доступно два таких агрегата, маркированных как CNG. На сегодня производитель в полной мере открыл перечень агрегатов, которые в ближайшее время будут доступны на новой Шкода Октавия.

Двигатель Топливо Трансмиссия Мощность, л.с. Крутящий момент, Нм Максимальная скорость, км/час Разгон до 100 км/час, с
1.0 TSI EVO бензин 6 МКПП 110 200 203 10.6
1.5 TSI EVO бензин 6 МКПП 150 250 224 8.2
2.0 TSI бензин 7 DSG 4×4 190 320 234 6.9
2.0 TDI дизель 6 МКПП 116 300 211 10,3
2.0 TDI дизель 7 DSG 116 250 209 10,8
2.0 TDI дизель 6 МКПП 150 340 228 8,9
2.0 TDI дизель 7 DSG 150 340 227 8,7
2.0 TDI дизель 7 DSG 4×4 150 360 217 8,8
2.0 TDI дизель 7 DSG 4×4 200 400 235 7,1
1.5 TSI G-TEC CNG (метан) 6 МКПП 130 200 216 10,0
1.5 TSI G-TEC CNG (метан) 7 DSG 130 200 215 9,9
1.0 TSI EVO e-TEC бензин и электричество 7 DSG 110 200 206 10,6
1.5 TSI EVO e-TEC бензин и электричество 7 DSG 150 250 228 8,4
1.4 TSI iV гибрид 6 DSG 204 350 220 7,9

Помимо разных агрегатов, в основе новой Шкода Октавия может быть разная подвеска, и она в прямом смысле зависит от комплектации. Всего на выбор представлено 4 разных варианта. Стандартная подвеска на основе МакФерсон. Далее идет спортивная, с заниженным клиренсом на 15 мм от стандартного варианта. Адаптивная подвеска уменьшит клиренс на 10 мм от основного. Самым большим плюсом в Skoda Octavia будет появление подвески для плохих дорог, где клиренс автомобилей увеличат на 10 мм от основного.

Длина, мм 4689 (для универсала и лифтбека)
Ширина, мм 2003 (без учета боковых зеркал 1829)
Высота, мм 1470
Колесная база, мм 2686
Колея передних колес, мм 1543
Колея задних колес, мм 1535
Объем багажника лифтбека, л 600 (со сложенным сиденьями 2-го ряда 1109 л)
Объем багажника универсала, л 640 (со сложенным сиденьями 2-го ряда 1700 л)
Объем багажника гибридного лифтбека, л 450
Объем багажника гибридного универсала, л 470

Как уже говорили, основой для нового поколения Шкода Октавия послужили 19″ легкосплавные диски. Что касается расхода топлива, то по стандарту WLTP в смешанном цикле 5,2-6,1 литра для бензиновых агрегатов и 4,3-5,4 литра для дизельных комплектаций. Гибридная установка потребляет не много, порядка 3,8-4,2 литра, а запаса хода только на электротяге хватит, чтоб проехать 55 км пути. Тормозная система нового поколения Шкода Октавия практически осталась прежней, спереди и сзади установлены дисковые тормоза.

Системы безопасности и комфорта

Появление новой генерации Skoda Octavia сказалось на перечне систем безопасности и комфорта. Можно сказать, что помимо основных систем с третьего поколения, новинка получила много современных активных систем в помощь водителю. Полного списка систем Шкода Октавия 2020 производитель пока не открыл, вероятней всего сделает это после официального старта продаж. Тем не менее, известно о таком функционале:

  • передние и задние подушки безопасности;
  • матричная оптика;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • 1, 2 или 3-ох зонный климат-контроль;
  • мультимедийная система;
  • вентиляция и подогрев передних сидений;
  • функция массажа на передних сиденьях;
  • аудиосистема Harman/Kardon;
  • цифровая или аналоговая панель приборов;
  • мобильная связь 4G LTE;
  • точка доступа Wi-Fi;
  • беспроводная зарядка;
  • USB порты для подзарядки;
  • солнцезащитные шторки;
  • распознавание дорожных знаков;
  • система кругового обзора;
  • распознавание пешеходов;
  • мониторинг слепых зон;
  • ассистент автоматической парковки;
  • мониторинг состояния водителя;
  • дистанционное управление с помощью смартфона;
  • бесключевой доступ;
  • система помощи при езде с прицепом;


Это минимальный список того, что появится в новом поколении Шкода Октавия. Вероятней стоит ожидать еще дюжину новых систем, а так же дополнений в направлении комфорта.

Комплектации новой генерации

По словам производителя, покупателю по-прежнему предложат три основные комплектации Active, Ambition и Style. Со временем должны представить комплектацию Scout и RS. Так же известно, что первые три комплектации точно приедут в Россию, а вот относительно заряженной RS и Scout пока остается под вопросом.

Комплектация базовой Шкода Октавия 2020
аналоговая панель приборов
тканевая обшивка салона
мультимедийная система с дисплеем 8,25″
LED декоративная подсветка салона
ассистент парковки
система управления дальним светом
легкосплавные диски

Топовые комплектации Skoda Octavia получат кожаную отделку интерьера, мультимедийную систему с дисплеем 10″, а так же полностью цифровую панель приборов. С приятного можно отметить функцию массажа для передних сидений, панорамная крыша с сенсорным управлением возле центрального зеркала, адаптивная подвеска и множество дополнительных ассистентов для водителя.

По всей вероятности, после официального старта продаж нового поколения Шкода Октавия, автомобиль разойдется, как горячие пирожки. Уже есть немало потенциальных покупателей, которые хотят пересесть на новое поколение. Тем более в 4-ом поколении представили гибридные комплектации, чего так ждали многие в рестайлинговом варианте Шкода Октавия А7. Напомним, официальный старт продаж Skoda Octavia в Европе назначен на январь 2020 года.

Видео-обзор новой Skoda Octavia 2020:

Остальные фото Шкода Октавия 2020:

Skoda

Технические характеристики Skoda Octavia (Шкода Октавия)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1001000 MB105/120/130120112021203440/445/450CitigoFabiaFavoritFeliciaFormanGardeLauraOctaviaPraktikRapidRoomsterSuperbVOSYeti

Skoda Octavia 1 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики


Skoda Octavia 1 поколение Лифтбэк 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение RS универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение Лифтбэк 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение RS лифтбэк 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение Scout универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 3 поколение Лифтбэк 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 3 поколение Combi универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 3 поколение Combi RS универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 3 поколение Combi Scout универсал 5-дв. технические характеристики

1.8 TSI DSG 4x4 (180 л. с.) --- --- --- --- --- 2013 2015

Skoda Octavia 3 поколение RS лифтбэк 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] Лифтбэк технические характеристики

Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] RS универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] Лифтбэк 5-дв. технические характеристики

1.4 MT (75 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.6 AT (102 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.6 MT (102 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.8 T AT (150 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.8 T MT (150 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.8 T MT 4x4 (150 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.8 T Euro IV MT (150 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.9 TDI AT (90 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.9 TDI Euro IV MT (101 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.9 TDI MT (130 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.9 SDI MT (68 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.9 TDI MT (90 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
1.9 TDI MT (110 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
2.0 AT (116 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010
2.0 MT (116 л. с.) --- --- --- --- --- 2000 2010

Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] RS лифтбэк 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] Лифтбэк 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] Combi универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] Combi RS универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] Combi Scout универсал 5-дв. технические характеристики

Skoda Octavia 2 поколение [рестайлинг] RS лифтбэк 5-дв. технические характеристики

Технические характеристики Skoda Octavia (Шкода Октавия). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Skoda Octavia: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Почему стоит выбрать SKODA OCTAVIA?

Почему стоит выбрать SKODA OCTAVIA?

Среди обилия подержанных иномарок 20-летней давности и кредитных машин В-класса на отечественных дорогах автомобиль гольф-класса — это уже что-то. Неудивительно, что SKODA OCTAVIA является неоспоримым флагманом своей марки и лидирует по продажам среди других моделей концерна.Любовь российского покупателя к «ШКОДА ОКТАВИЯ» можно понять: стильный, функциональный, надежный автомобиль, сразу же ставший классикой жанра. Новая версия автомобиля 2019–2020 модельного года призвана продемонстрировать все преимущества своего класса, почти полностью избавившись от недостатков.Официальный дилер марки, автосалон «Феникс-Авто», предлагает «ОКТАВИЮ» купить в Омске. В наличии есть как новая, так и предыдущая версия автомобиля, которая завоевала сердца и кошельки покупателей своим комфортом и практичностью.

Автомобили C-класса

Автомобили C-класса ведут свое начало от легендарной модели Volkswagen Golf, именно поэтому они иногда называются гольф-классом. По своим размерам и ходовым свойствам это идеальные городские автомобили, сохраняющие баланс между компактностью и вместительностью.

За последнее время характеристики автомобилей C-класса несколько размылись, но в целом это понятие относится к машинам длиной до 4500 мм и шириной 1750 мм. Такие габариты позволяют спроектировать просторный и удобный салон, а также большой и вместительный багажник.

Варианты кузова могут быть любые: седан, хетчбэк, лифтбэк, универсал. Двигатели предполагаются более мощные, чем у В-класса: емкостью от 1,6 до 2 л, мощностью до 150 л. с. Что касается цен на автомобили C-класса, то разброс здесь очень велик: купить «ОКТАВИЮ» и Mercedes C-klasse — совсем не одно и то же.

Популярность С-класса определяется достоинствами этих машин:

экономичностью в эксплуатации, умеренным расходом топлива, сочетающимся с отличной динамикой как на трассе, так и в городе;

комфортностью и разумной ценой;

маневренностью и вместительностью, универсальностью в городских условиях.

Собственно, в этих словах уже кроется ответ на вопрос, почему стоит выбрать SKODA OCTAVIA: автомобиль гольф-класса — это золотая середина для городского жителя, особенно если он семейный человек. В «ШКОДА ОКТАВИЯ» можно легко перевезти всю свою семью на дачу и обратно, съездить за покупками, появиться перед бизнес-партнерами.

Но есть и другой вопрос: почему стоит выбрать SKODA OCTAVIA среди других конкурентов из С-класса? На него мы ответим ниже.

Характеристики SKODA OCTAVIA

Строго говоря, «ШКОДА ОКТАВИЯ» 2019 года с обновленной базой уже выходит за рамки С-класса — ее длина составляет 4,7 м. Маркетологи позиционируют ее как С+, иногда пытаясь намекнуть, что это почти D-класс. Но «ОКТАВИИ» ни к чему присваивать чужие достоинства, пытаясь попасть в более высокий класс, — у нее достаточно своих.

Во-первых, SKODA OCTAVIA по праву считается одним из самых лучших семейных автомобилей вообще. Причиной тому ее высочайший уровень безопасности, комфортность и дружественность к пользователям. Любой человек в «ОКТАВИИ» будет чувствовать себя удобно — это и есть главная цель автомобиля.

Кроме того, «ШКОДА ОКТАВИЯ» отлично оснащена. Ее салон проработан с величайшей тщательностью — инженеры и дизайнеры SKODA стремились предугадать каждое действие пользователя и обеспечить ему максимальный комфорт. Система Simply Clever выгодно выделяет автомобиль из ряда сильных конкурентов.

Ну и, наконец, «ОКТАВИЯ» не теряется на дороге. Будучи практичной и экономичной, она отличается великолепной динамикой. Если под капотом турбированный двигатель TSI 1.8, то мало кто сможет потягаться с ней на трассе. Отличная управляемость, грамотно настроенная подвеска, безупречное шумоподавление — что еще требуется от автомобиля на дороге?

Комплектации OCTAVIA

Среди комплектаций OCTAVIA — уже привычные российскому глазу и уху Active, Ambition и Style, дополненные пакетами опций. В зависимости от версии автомобиль продается с одним из трех моторов:

атмосферный бензиновый двигатель 1.6 MPI на 110 л. с.;

турбированный бензиновый двигатель 1.4 TSI на 150 л. с.;

турбированный бензиновый двигатель 1.8 TSI на 180 л. с.

Стартовая версия поставляется сразу с кондиционером и аудиосистемой. Покупателю SKODA OCTAVIA Active дается возможность регулировки рулевой колонки в двух направлениях и водительского сиденья по высоте, а опционально можно заказать противотуманныеи фары, легкосплавные колесные диски, подогрев передних кресел, систему стабилизации ESC, боковые подушки и шторки.

Самая популярная комплектация OCTAVIA — Ambition добавит к этому перечню электрические стеклоподъемники, датчики дождя и света, боковые подушки безопасности и противотуманные фары. За дополнительную плату можно получить кожаный салон, двухзонный климат-контроль, камеру заднего вида, датчики парковки, подогрев руля, круиз-контроль и систему помощи при старте в гору.

SKODA OCTAVIA Style сразу продается с шестью подушками безопасности, парктроником, пассивным круиз-контролем и множеством других эксклюзивных опций. Купить «ОКТАВИЮ» в топовой комплектации — значит стать владельцем современного высокотехнологичного автомобиля.

Автосалон «Феникс-Авто»: тел. +7 (3819) 66-53-42.

В ожидании старта. Новая Skoda Octavia четвертого поколения в кузове лифтбек и универсал / Официальный дилер Автомир Москва

В ожидании старта. Новая Skoda Octavia четвертого поколения в кузове лифтбек и универсал

До официальной премьеры новой Skoda Octavia четвертого поколения остается совсем немного времени, по последней информации, презентация автомобиля в кузовах лифтбек и универсал состоится в штаб-квартире Skoda в Чехии в первой половине ноября. В любом случае, официальные представители компании обещают показать обновленный автомобиль до конца 2019 года

Стоит отметить, что ожидание премьерных показов новой Octavia несколько затянулось, мировая общественность надеялась на то, что Skoda приурочит презентацию четвертого поколения Octavia к сентябрьскому старту 68-го Международного автосалона во Франкфурте, однако премьеры не состоялось. На протяжении последних недель на дорогах в Чехии продолжаются тестовые испытания нового автомобиля.

Дизайн новой Octavia будет напоминать экстерьер концепт-кара Skoda Vision RS с массивными бамперами и обновленной радиаторной решеткой. Крышка багажника получит более сложную форму. Производитель лишь немного увеличил габаритные размеры автомобиля, длина новой Skoda составит 4,70 м, ширина — 1,80 м. Что касается объема багажника, то он будет предположительно увеличен, при этом ощущение просторности в салоне будет сохранено. Передняя оптика также обновится, разработчики отказались от прежнего «четырехглазого» варианта, на смену ему придут узкие блок-фары, явная отсылка к Skoda Superb и Skoda Sсala. К слову, экстерьер передней части автомобиля также будет напоминать ранее упомянутый пятидверный хэтчбек Sсala, дизайнерская разработка которого принадлежит Оливеру Штефани — шеф-дизайнеру марки с 2018 года.

Интерьер новой Octavia также сохранит детали Skoda Scala, изменения коснутся руля, в новом дизайнерском решении он трансформируется в двуспицевый. Приборная панель станет цифровой, будет установлена современная мультимедийная система с функцией голосового помощника Лаура — собственная разработка Skoda. Вероятнее всего, для российского рынка Лауру заменят Алисой от «Яндекса», которая также быстро построит маршрут, найдет нужный трек в медиатеке и выполнит любой поисковый запрос в интернете.

Технические характеристики Skoda Octavia четвертого поколения пока неизвестны, вполне вероятно, что линейка двигателей останется неизменной. На сегодняшний день на российском рынке Octavia предлагается в варианте с атмосферным двигателем, объемом 1,6 л, а также с турбированным двигателем в двух объемах — 1,4 л (150 л.с.) и 1,8 л (180 л.с.).

Использованы фотографии: компания Skoda, https://zen.yandex.ru/media/autonewslife/v-seti-opublikovany-pervye-fotorendery-novoi-skoda-octavia-2020-5cf4a65e4a5bd600b081f362

Skoda Octavia (2019) Цена, характеристики, обзор, фотографии и пробег в Индии

Цена Подвеска McPherson
КРАТКИЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ
Вариант автомобиля 2016 Skoda Octavia Diesel Style Plus Автомат
Текущее состояние Снято с производства
Тип корпуса Седан
Тип топлива Дизель
Цена в Индии Skoda Octavia Diesel Style Plus Automatic была 23 INR.70 лакхов до снятия с производства.
ARAI Certified Пробег 20,6 кмпл
Официальный слоган Больше. Смелее. Лучше.
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Объем двигателя 1968 куб.см
Тип трансмиссии Автомат
Максимальная мощность 140 л.с. при 4000 об / мин
Максимальный крутящий момент 320 Нм при 1750 об / мин
Описание двигателя Дизельный двигатель с турбонаддувом, турбокомпрессор с самоустанавливающимися лопатками, рядный, система жидкостного охлаждения, система прямого впрыска высокого давления, DOHC
Коробка передач 7-ступенчатая DSG АКПП
№цилиндров 4
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОБЕГ
Пробег (город) 13 км / ч (прибл.)
Пробег (шоссе) 17 км / ч (прибл.)
РАЗМЕРЫ И ВЕС
Общая длина 4659 мм
Общая ширина 1814 мм
Общая высота 1476 мм
Колесная база 2688 мм
Дорожный просвет 155 мм
Снаряженная масса 1340 кг
Полная масса автомобиля 1875 кг
Радиус поворота 5.2 метра
ВМЕСТИМОСТЬ
Вместимость 5
Загрузочное пространство 590 литров
Багажник (задние сиденья сложены) 1580 литров
Емкость топливного бака 50 литров
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА
Передние тормоза Дисковые тормоза с внутренним охлаждением и однопоршневым плавающим суппортом
Задние тормоза Диск
Передняя подвеска с нижними треугольными рычагами и торсионным стабилизатором
Задняя подвеска Коленчатый вал с комбинированным рычагом
КОЛЕСА И ШИНЫ
Литые диски
Колеса 6.5J × 16
Размер шин 205/55 R16
КОМФОРТ И УДОБСТВО
Регулировка рулевого управления (грабли)
Лампа для чтения Да (передняя и задняя)
Органы управления на рулевом колесе
Розетка
Задние вентиляционные отверстия
Выносной заправщик топливного бака
Громкая связь Bluetooth
Косметическое зеркало
Задняя полка
Регулировка рулевого управления (вылет)
Кондиционер переменного тока с двухзонным климат-контролем
Усилитель руля Да (наклонно-телескопический)
Обогреватель заднего стекла
Кнопка запуска / остановки двигателя
Круиз-контроль
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Дворники с датчиком дождя
Электрические окна
Выпуск удаленной загрузки
Багажная сетка и крючок
Крючки для одежды
MID (мультиинформационный дисплей)

Skoda Octavia 2014-2020 цены и характеристики

1.0 TSI S 5dr DSG 10.30 сек 123 миль / ч 112г / км 57,70 миль на галлон £ 19 950
1.0 TSI S 5dr DSG 10,10сек 127 миль / ч 106г / км 61.40 миль на галлон 18 750 фунтов стерлингов
1.0 TSI SE 5dr DSG 10,10сек 127 миль / ч 106г / км 61,40 миль на галлон £ 20 045
1.0 TSI SE 5dr DSG 10.30 сек 123 миль / ч 112г / км 57,70 миль на галлон 21 245 фунтов стерлингов
1.0 TSI SE Привод 5dr DSG 10.30 сек 123 миль / ч 114г / км 56.50 миль на галлон £ 21 795
1.0 TSI SE Привод 5dr DSG 10,10сек 127 миль / ч 108г / км 58.90 миль на галлон £ 20 595
1.0 TSI SE Technology 5dr DSG 10,10сек 127 миль / ч 106г / км 61,40 миль на галлон £ 20 045
1.0 TSI SE Technology 5dr DSG 10.30 сек 123 миль / ч 112г / км 57.70 миль на галлон 21 245 фунтов стерлингов
1.2 TSI 110 S 5др 10,20 сек 122 миль / ч 114г / км 57,70 миль на галлон 17 170 фунтов стерлингов
1.2 TSI 110 S 5др 10,20 сек 124 миль / ч 114г / км 57,70 миль на галлон £ 15 950
1,2 TSI 110 S 5др DSG 10.30 сек 124 миль / ч 113г / км 57.70 миль на галлон 17 200 фунтов стерлингов
1,2 TSI 110 S 5др DSG 10,40 сек 122 миль / ч 113г / км 57,70 миль на галлон 18 420 фунтов стерлингов
1.2 TSI 110 SE 5др 10,20 сек 124 миль / ч 114г / км 57,70 миль на галлон 17 300 фунтов стерлингов
1.2 TSI 110 SE 5др 10,20 сек 122 миль / ч 114г / км 57.70 миль на галлон 18 520 фунтов стерлингов
1,2 TSI 110 SE 5др DSG 10,40 сек 122 миль / ч 113г / км 57,70 миль на галлон 19 770 фунтов стерлингов
1.2 TSI 110 SE 5др DSG 10.30 сек 124 миль / ч 113г / км 57,70 миль на галлон 18 550 фунтов стерлингов
1.4 TSI 150 SE 5др 8,10сек 136 миль / ч 118г / км 55.40 миль на галлон £ 18 820
1.4 TSI 150 SE 5др 8,20 сек 134 миль / ч 119г / км 55,40 миль на галлон £ 20 045
1.4 TSI 150 SE 5др DSG 8,20 сек 136 миль / ч 112г / км 58.90 миль на галлон £ 20 070
1,4 TSI 150 SE 5др DSG 8.30 сек 134 миль / ч 114г / км 56.50 миль на галлон £ 21 295
1,4 TSI 150 SE L 5dr 8,10сек 136 миль / ч 118г / км 55,40 миль на галлон 20 520 фунтов стерлингов
1.4 TSI 150 SE L 5dr 8,20 сек 134 миль / ч 119г / км 55,40 миль на галлон £ 21 745
1,4 TSI 150 SE L 5dr DSG 8,20 сек 136 миль / ч 112г / км 58.90 миль на галлон 21 770 фунтов стерлингов
1,4 TSI 150 SE L 5dr DSG 8.30 сек 134 миль / ч 114г / км 56,50 миль на галлон £ 22 995
1.4 TSI 150 SE Спорт 5др 8,10сек 136 миль / ч 118г / км 55,40 миль на галлон 19 770 фунтов стерлингов
1,4 TSI 150 SE Спорт 5др 8,20 сек 134 миль / ч 119г / км 55.40 миль на галлон £ 20 995
1,4 TSI 150 SE Спорт 5др DSG 8,20 сек 136 миль / ч 112г / км 58.90 миль на галлон £ 21 020
1.4 TSI 150 SE Спорт 5др DSG 8.30 сек 134 миль / ч 114г / км 56,50 миль на галлон 22 245 фунтов стерлингов
1.5 TSI SE Technology 5dr DSG 8.40 сек 133 миль / ч 116г / км 42.20 миль на галлон £ 22 555
1,6 TDI 110 SE Спорт 5др 10,60 сек 122 миль / ч 100г / км 74.30 миль на галлон £ 20 655
1.6 TDI 110 SE Спорт 5др 10,80 сек 121 миль / ч 101г / км 74.30 миль на галлон £ 21 880
1,6 TDI 110 SE Спорт 5др DSG 10,70 сек 122 миль / ч 102г / км 76.40 миль на галлон £ 21 905
1,6 TDI 110 SE Спорт 5др DSG 10,90 сек 121 миль / ч 102г / км 74.30 миль на галлон £ 23 130
1.6 TDI 110 SE Technology 5dr 10,60 сек 122 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 19 705 фунтов стерлингов
1,6 TDI 110 SE Технология 5dr 10,80 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон £ 20 930
1,6 TDI 110 SE Технология 5dr DSG 10,90 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 22 180 фунтов стерлингов
1.6 TDI 110 SE Технология 5dr DSG 10,70 сек 122 миль / ч 99г / км 76,40 миль на галлон £ 20 955
1,6 TDI 110 SE Технология GreenLine III 5dr 10.60 секунд 128 миль / ч 90г / км 80,70 миль на галлон £ 20 005
1,6 TDI 110 SE Технология GreenLine III 5dr 10,70 сек 127 миль / ч 90г / км 80.70 миль на галлон 21 210 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR 110 S 5др 10,80 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 19 580 фунтов стерлингов
1.6 TDI CR 110 S 5др 10,60 сек 122 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 18 355 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR 110 S 5др DSG 10,90 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 20 830 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR 110 S 5др DSG 10,70 сек 122 миль / ч 99г / км 76,40 миль на галлон £ 19 605
1.6 TDI CR 110 SE 4x4 5др 11,50 сек 119 миль / ч 118г / км 64.20 миль на галлон £ 22 030
1,6 TDI CR 110 SE 5др 10,80 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон £ 20 930
1,6 TDI CR 110 SE 5др 10,60 сек 122 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 19 705 фунтов стерлингов
1.6 TDI CR 110 SE 5др DSG 10,90 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 22 180 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR 110 SE 5dr DSG 10,70 сек 122 миль / ч 99г / км 76.40 миль на галлон £ 20 955
1,6 TDI CR 110 SE Бизнес 5др 10,80 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 20 285 фунтов стерлингов
1.6 TDI CR 110 SE Бизнес 5др 10,60 сек 122 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон £ 19 085
1,6 TDI CR 110 SE Бизнес 5др DSG 10.90 секунд 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон £ 21 535
1,6 TDI CR 110 SE Бизнес 5др DSG 10,70 сек 122 миль / ч 99г / км 76.40 миль на галлон 20 335 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR 110 SE L 4x4 5dr 11,50 сек 119 миль / ч 118г / км 64.20 миль на галлон £ 23 730
1.6 TDI CR 110 SE L 5др 10,80 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 22 630 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR 110 SE L 5dr 10,60 сек 122 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон 21 405 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR 110 SE L 5dr DSG 10,90 сек 121 миль / ч 99г / км 74.30 миль на галлон £ 23 880
1.6 TDI CR 110 SE L 5dr DSG 10,70 сек 122 миль / ч 99г / км 76,40 миль на галлон £ 22 655
1,6 TDI CR GreenLine III 5dr 10,60 сек 128 миль / ч 90г / км 80.70 миль на галлон 20 280 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR GreenLine III 5dr 10,70 сек 127 миль / ч 90г / км 80,70 миль на галлон £ 21 505
1.6 TDI CR S 5др DSG 10,40 сек 127 миль / ч 103г / км 72,40 миль на галлон 20 840 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR S 5dr DSG 10,50 сек 123 миль / ч 105г / км 70.60 миль на галлон £ 22 040
1,6 TDI CR SE 5dr DSG 10,50 сек 123 миль / ч 105г / км 70,60 миль на галлон £ 23 335
1.6 TDI CR SE 5др DSG 10,40 сек 127 миль / ч 103г / км 72,40 миль на галлон £ 22 135
1,6 TDI CR SE Бизнес GreenLine III 5dr 10.60 секунд 128 миль / ч 90г / км 80,70 миль на галлон £ 19 660
1,6 TDI CR SE Бизнес GreenLine III 5dr 10,70 сек 127 миль / ч 90г / км 80.70 миль на галлон 20 860 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR SE Привод 5dr DSG 10,40 сек 127 миль / ч 105г / км 70,60 миль на галлон 22 685 фунтов стерлингов
1.6 TDI CR SE Привод 5dr DSG 10,50 сек 123 миль / ч 107г / км 68.90 миль на галлон £ 23 885
1,6 TDI CR SE L 5dr DSG 10,40 сек 127 миль / ч 105г / км 70.60 миль на галлон 24 170 фунтов стерлингов
1,6 TDI CR SE L 5dr DSG 10,50 сек 123 миль / ч 107г / км 68.90 миль на галлон 25 370 фунтов стерлингов
1.6 TDI SE Technology 5dr DSG 10,40 сек 127 миль / ч 103г / км 72,40 миль на галлон £ 22 135
1,6 TDI SE Technology 5dr DSG 10,50 сек 123 миль / ч 105г / км 70.60 миль на галлон £ 23 335
1.8 TSI Laurin + Klement 5dr 7,40 сек 142 миль / ч 136г / км 47,90 миль на галлон 27 385 фунтов стерлингов
1.8 TSI Laurin + Klement 5dr 7.30 сек 144 миль / ч 135г / км 47,90 миль на галлон £ 26 165
1,8 TSI Laurin + Klement 5dr DSG 7,50 сек 142 миль / ч 128г / км 50.40 миль на галлон £ 28 635
1,8 TSI Laurin + Klement 5dr DSG 7,40 сек 144 миль / ч 128г / км 50,40 миль на галлон 27 415 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR 184 Scout 4x4 5dr DSG 7,80 сек 136 миль / ч 129г / км 56,50 миль на галлон 28 280 фунтов стерлингов
2,0 TDI CR Laurin + Клемент 4x4 5dr 8.60 секунд 132 миль / ч 122г / км 60,10 миль на галлон £ 29 195
2.0 TDI CR Laurin + Klement 5dr 8,50 сек 134 миль / ч 107г / км 68.90 миль на галлон 27 745 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR Laurin + Klement 5dr 8.40 сек 135 миль / ч 107г / км 68.90 миль на галлон £ 26 520
2.0 TDI CR Laurin + Klement 5dr DSG 8,60 сек 132 миль / ч 117г / км 62,80 миль на галлон £ 28 995
2,0 TDI CR Laurin + Klement 5dr DSG 8.50 секунд 134 миль / ч 117г / км 62,80 миль на галлон 27 770 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR Scout 4x4 5dr 9,10сек 129 миль / ч 125г / км 58.90 миль на галлон 25 485 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR SE 4x4 5др 8,60 сек 132 миль / ч 120г / км 61,40 миль на галлон 23 265 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR SE 5др DSG 8,60 сек 132 миль / ч 115г / км 64.20 миль на галлон £ 22 715
2.0 TDI CR SE 5др DSG 8,50 сек 134 миль / ч 115г / км 64.20 миль на галлон £ 21 495
2.0 TDI CR SE Бизнес 5др 8.40 сек 135 миль / ч 106г / км 70,60 миль на галлон £ 19 970
2.0 TDI CR SE Бизнес 5др 8,50 сек 134 миль / ч 106г / км 70,60 миль на галлон 21 170 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR SE Бизнес 5др DSG 8,60 сек 132 миль / ч 115г / км 64.20 миль на галлон £ 22 420
2.0 TDI CR SE Бизнес 5др DSG 8,50 сек 134 миль / ч 115г / км 64.20 миль на галлон 21 220 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR SE L 4x4 5др 8,60 сек 132 миль / ч 120г / км 61,40 миль на галлон £ 24 965
2,0 TDI CR SE L 4x4 5dr DSG 8,90 сек 129 миль / ч 129г / км 57.70 миль на галлон 27 760 фунтов стерлингов
2,0 TDI CR SE L 5dr DSG 8,60 сек 132 миль / ч 115г / км 64.20 миль на галлон 24 765 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR SE L 5др DSG 8,50 сек 134 миль / ч 115г / км 64.20 миль на галлон 23 540 фунтов стерлингов
2.0 TDI CR vRS 5dr DSG [7 скоростей] [Black Pack] 8.20 секунд 140 миль / ч 118г / км £ 28 310
2.0 TDI CR vRS 5dr DSG [7 скоростей] [Black Pack] 8,10сек 145 миль / ч 116г / км 64.20 миль на галлон 27 110 фунтов стерлингов
2,0 TSI 190 SE L 5dr DSG 7.30 сек 147 миль / ч 133г / км 47,90 миль на галлон 24 540 фунтов стерлингов
2.0 TSI 190 SE L 5dr DSG 7,40 сек 143 миль / ч 139г / км 46.30 миль на галлон £ 25 740
2.0 TSI 245 vRS 5dr [черный пакет] 6,60 сек 155 миль / ч 154г / км 41.50 миль на галлон 26 445 фунтов стерлингов
2.0 TSI 245 vRS 5dr [черный пакет] 6,70 сек 153 миль / ч 156г / км 40,90 миль на галлон 27 645 фунтов стерлингов
2.0 TSI 245 vRS Challenge 5dr 6,70 сек 153 миль / ч 154г / км 41,50 миль на галлон 30 105
2.0 TSI 245 vRS Вызов 5dr 6,60 сек 155 миль / ч 152г / км 42.20 миль на галлон £ 28 905

Обзор Skoda Octavia vRS - цены, характеристики и время 0-60

Skoda Octavia vRS имеет неотъемлемую правоту. От линейной подачи двигателя до отличной водительской позиции; от гладкой и легкой коробки передач - независимо от того, оснащена ли она механической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением - до аккуратного и эффективного управления, с которым легко адаптироваться и чувствовать себя комфортно за рулем с духом.

Это не самый выразительный автомобиль, в конце концов, он основан на Golf GTI, но поскольку он не одет как горячий хэтчбек, от него не ожидают, что он будет ездить как он; его седан не предполагает того агрессивного, острого взгляда, который демонстрируют современные люки с высокими эксплуатационными характеристиками. Напротив, он эффективен, быстр, достаточно требователен, чтобы привлекать внимание, а производительность в высшей степени полезна.

Его преимущество в том, что ни одно из обновлений vRS не повлияло на высочайшую практичность Octavia.Есть много акров пространства для ног в задней части салона, есть еще огромный багажник, будь то люк или версия универсал, есть зажимы для парковочных талонов, повсюду места для хранения и укромные уголки, и вы даже можете получить внутренний мусорный бак. Уверенная езда, особенно на автомобилях, оснащенных дополнительными 19-дюймовыми колесами, является единственным аспектом vRS, который слегка уводит от ультра-удобного характера автомобиля, но даже в самом прочном виде он все еще далек от дискомфорта.

Это знак той полезной и всесторонней привлекательности, что у нас было три vRS подряд на evo magazine Fast Fleet, и они умеют все: от движения по дороге B до длительных поездок по автомагистралям. , переправлять фотографов и все их оборудование - и они также преуспевают в семейной жизни.

Модельный ряд Octavia vRS немного изменился после недавнего фейслифтинга. Новый бензиновый автомобиль начального уровня имеет мощность 227 л.с., такую ​​же мощность, как и у старой ограниченной модели высшего класса. Самая мощная версия теперь имеет 242 л.с., 19-дюймовые колеса, темную отделку и, что немаловажно, дифференциал повышенного трения. Версия с дизельным двигателем практически не изменилась; у него все еще есть 181-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Все модели доступны как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан, с механической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением.Большая часть ассортимента - переднеприводная, однако при желании вы можете получить дизельную DSG vRS с полным приводом.

Skoda Octavia vRS подробно

  • > Производительность и время разгона до 100 км / ч - vRS 245 теперь возглавляет таблицу производительности, разгоняясь до 100 км / ч за 6,6 секунды. Даже дизель работает быстро, преодолевая ту же меру за 7,6 секунды.
  • > Двигатель и коробка передач - Диапазон vRS довольно прост: пара 2-литровых двигателей, один бензиновый, один дизельный.Связка трансмиссий, одна МКПП, одна DSG. Причем либо на два, либо на четыре колеса. К сожалению, полноприводный автомобиль работает только с дизельным двигателем и только с DSG, но это отличный универсал.
  • > Ходовые качества и управляемость - Ближе к спортивному седану, чем хот-хэтч, несмотря на сходство с Golf GTI, но все же интересно. 4x4 добавляет всепогодные возможности и безопасность.
  • > MPG и эксплуатационные расходы - Дизели, естественно, самые экономные - наш долгосрочный средний показатель составлял около 40 миль на галлон - но никакая vRS не будет особенно обременительной для эксплуатации.
  • > Интерьер и технические характеристики - Skoda сохранила простой дизайн кабины. Не кажется особенным, но ощущается хорошо сложенным и хорошо оснащенным.
  • > Дизайн - Красивый зверь, который, возможно, стал немного хуже благодаря последнему фейслифтингу с двойным расположением фар.

Цены, характеристики и конкуренты

На Skoda Octavia vRS есть пять различных комбинаций двигателей и трансмиссий, а также два стиля кузова.В сочетании с механической коробкой передач как дизельная, так и бензиновая модели стоят чуть ниже 26 тысяч фунтов стерлингов, если вы хотите DSG (автомат), вам придется раскошелиться еще на 1400 фунтов стерлингов. Доступен полный привод, но он используется исключительно для 2-литрового дизельного двигателя в паре с коробкой DSG и является лидером в линейке по цене чуть ниже 29 тысяч фунтов стерлингов.

Красный и белый - единственные предлагаемые бесплатные варианты окраски, хотя дополнительные цвета с эффектом металлик и перламутр не слишком дороги - 400 фунтов стерлингов. Стандартные легкосплавные диски доступны в серебристом или сером цвете, однако вы можете поменять их на более крупные серебряные за 655 фунтов стерлингов.

> Для более глубокого обзора Skoda Octavia посетите наш дочерний сайт Carbuyer

.Легко свести на нет высокие цены Skoda с либеральным подходом к добавлению опций, список дополнительных услуг длинный, поэтому требуется некоторая сдержанность . Тем не менее, стоит оснастить Dynamic Chassis Control за 860 фунтов стерлингов, чтобы вы могли расслабиться и увеличить реакцию шасси в зависимости от дороги, с которой вы столкнулись - это единственное обновление производительности, доступное для автомобиля. Более высокая комплектация vRS 245 больше не доступна, так как Octavia подходит к концу.

Как многие знают, vRS и VW Golf GTI / GTD используют одни и те же основы и силовые агрегаты. Хотя это может быть так, GTI немного лучше в управлении, и его более высокая цена по прейскуранту в 29 тысяч фунтов стерлингов (за пятидверку) отражается более качественным интерьером и более привлекательной премией в целом.

Если вам нужна дополнительная практичность универсала vRS, универсал Ford Focus ST имеет одинаковую цену и обеспечивает аналогичные характеристики. Его 2-литровый двигатель с турбонаддувом развивает 247 л.с. и 257 Нм крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от 0 до 62 миль в час за 6 км / ч.7сек.

Skoda Octavia 1.4 TSI Ambition (A) Технические характеристики | Новые автомобили

ВЕС:

Все диапазоны A1 - 20 000 долларов США A2 - 10 000 долларов США B - 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена $ 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 200 тыс. $ 210 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем меньше

Все годы201620172018201202120222023202420252026

Оценки пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем меньше

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем меньше

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем меньше

Все шестерни45678NA

2017 Шкода Октавия 1.8 спецификации TSI | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Шкода Октавия

Skoda Octavia 1.8 TSI - это 5-дверный хэтчбек с установленной спереди силовой установкой, которая передает мощность на передние колеса. Он оснащен двигателем с турбонаддувом объемом 1,8 литра. Этот агрегат имеет двойную шестерню распределительных валов с верхним расположением клапанов, 4-цилиндровую конструкцию и 4 клапана на цилиндр. Он имеет выходную мощность 177,5 л.с. (180 л.с. / 132 кВт) при 5100-6200 об / мин и максимальный крутящий момент 250 Н · м (184 фунт · фут / 25.5 кгм) при 1250-5000 об / мин. Мощность передается на колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии - 1320 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 231 км / ч (144 миль / ч), расход топлива, заявленный производителем, составляет 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа - 139,0 г / км.

Шкода Октавия

2017 Skoda Octavia 1.8 TSI технические характеристики

Советы по автострахованию Skoda

Подумайте о стоимости страховки автомобиля перед покупкой, если страхование по более низкой ставке является вашим наивысшим приоритетом.Некоторые автомобили гораздо дешевле застраховать, чем другие.

Ключевые факты

2017 г. Шкода Octavia 1.8 TSI

краткие сведения
Какой тип кузова? 5-дверный хэтчбек с 4/5 местами
Как долго? 4670 мм
Насколько тяжелый? 1320 кг
Двигатель какого размера? 1,8 литра, 1798 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Сколько мощности? 180 PS /177.5 л.с. /132 кВт при 5100-6200 об / мин
Какой крутящий момент? 250 Нм /184 фут-фунт / 25,5 кгм при 1250-5000 об / мин
Как быстро? 0-100 км / ч : 7,3 с
Как быстро? 231 км / ч , 144 миль / ч
Насколько экономично? 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ? 139.0 CO 2 г / км
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования


Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.

2017 Skoda Octavia 1.8 TSI данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный хэтчбек
Кол-во дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2680 мм 105.5 дюймов
Колея / протектор (перед) 1549 мм 61 дюймов
Колея / протектор (задний) 1542 мм 60,7 дюймов
Длина 4670 мм 183,9 дюймов
Ширина 1814 мм 71.4 дюймов
Высота 1461 мм 57,5 ​​ дюймов
Дорожный просвет 141 мм 5,6 дюймов
передаточное отношение длины к колесной базе 1,74
Снаряженная масса 1320 кг 2910 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака 50 литров 11 [13.2] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления 0,302
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя Volkswagen
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Вместимость 1.8 литров
1798 куб.см
(109,721 куб.см в )
Диаметр цилиндра × ход поршня 82,5 × 84,1 мм
3,25 × 3,31 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня 0,98
Шестерня клапана двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 180 л.с. (177.5 л.с. ) (132 кВт )
при 5100-6200 об / мин
Удельная мощность 98,7 л.с. / литр
1,62 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент 250 Нм (184 фут-фунт ) (25,5 кгм )
при 1250-5000 об / мин
Удельный крутящий момент 139,04 Нм / литр
1.68 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым отстойником
степень сжатия 10,5: 1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1747,3 кПа (253,4 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Единичная мощность 449.5 куб.см
Аспирация Турбо
Компрессор
Интеркулер
Каталитический нейтрализатор Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч 7.3 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Постоянная четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость 231 км / ч (144 миль / ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 136.34 л.с. / тонна (1000 кг )
0,14 л.с. / кг
100,27 кВт / тонна (1000 кг )
0,1 кВт / кг
134,47 л.с. / тонна (1000 кг )
0,13 л.с. / кг
0,06 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности Нижнее лучше 9,97 кг / кВт
16,66 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива 7.6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
л / 100 км 7,6 / 5,2 / 6,1 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр 13,2 / 19,2 / 16,4 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG 37,2 / 54,3 / 46,3 UK MPG городской / загородный / комбинированный
US MPG 30,9 / 45,2 / 38,6 MPG США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа 139.0 г / км NEDC
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа VED (Великобритания) E
CO 2 Effizienz (DE) С
шасси
Положение двигателя перед
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента НЕТ
Рулевое управление Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска И.MS.LowTriangularLi.ARB.
Задняя подвеска I.MultiLi.ARB.
Размер переднего колеса 6½J x 16
Размер заднего колеса 6½J x 16
Шины передние 205/55 16
Шины задние 205/55 16
Тормоза переднее / правое VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач 6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи 0.73
Передаточное число главной передачи 3,65
общий
Carfolio.com ID 516780
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 16,9
Страховая классификация Информация отсутствует
Налоговый диапазон Информация отсутствует
2017 Шкода Октавия 1.8 TSI , добавлен 28 мая 2017 г.
Последнее изменение 16 марта 2020 г.
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com - все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Skoda Octavia III 1.5 TSi DSG 150 л.с.

Прочая техническая информация о двигателе
Запас крутящего момента двигателя ˜ 42%
Удельная мощность ˜ 0.43 кВт / см²
Общая площадь отверстий ˜ 174,4 см²
Среднее эффективное давление в тормозной системе ˜ 21 бар
Среднее эффективное давление ˜ 19,3 бар
Средняя скорость поршня ˜ 17,2 м / с
Оценка оптимизации двигателя ˜ 77%

Поперечно передний двигатель 4 цилиндра рядный 1498 см³ 16 клапанов с прямым впрыском Турбокомпрессор
Мощность: 150 л.с. (110 кВт / 148 л.с.) от 5000 при 6000 об / мин (макс. оборот 6500 об / мин)
Skoda Octavia III 1.5 TSi DSG 150 л.с. -> https://zeperfs.com / en / fiche7251-skoda-octavia-iii-1-5-tsi-dsg.htm 85.26.232.224
Крутящий момент: 250 Нм (25,5 мкг / 184 фунт-фут) от 1500 до 3500 об / мин (~ 53 до 125 л.с.)
Передаточные числа: 100 л.с. / л (74 кВт / л) - 167 Нм / л


Трансмиссия: Передний привод
Коробка передач: автомат, 7 передач
Шины: 205/55/16
Тормоза: передние: вентилируемые диски
Тормоза: задние: цельные диски

Размеры: 183,9 x 71,4 x 57,5 ​​дюйма
Колесная база: 105,7 дюйма - Колея: передняя 60,7 дюйма / Задняя часть 60,4 дюйма

Заявленный вес: 1210 кг / 2668 фунтов (DIN) 1285 кг (ЕС)
Вес (ЕС): 1469 кг / 3239 фунтов (самый тяжелый из проверенных в снаряженном состоянии)
Вес / Коэффициент мощности: 9.8 кг / л. 113 г / кмB

Ориентировочная базовая цена: ~ 27 490 € (~ 28 500 € актуелей)

Год выпуска 2017, 2018, конец производства 2019

-> Проверка истории автомобиля и оборудования по VIN-коду

Skoda Octavia 1.5 TSi DSG имеет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, расположенный в ряд с поперечно-передним расположением двигателя, обеспечивающий максимальный крутящий момент 250 Нм, доступный при 1500 об / мин, и максимальный выход мощности 150 л.с., доступный при 5000 об / мин, передаваемый на 16-дюймовые передние колеса с помощью автоматической 7-ступенчатой ​​коробки передач. .

Если спецификация кажется неправильной, сообщите нам

Skoda Octavia III 1.5 TSi DSG 150 л.с.

Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) обзор

► Обновленный 1.0 TSI Octavia
► Справится ли 3-цилиндровый двигатель?
► По цене 20 030 фунтов стерлингов

Еще не так давно идея трехцилиндрового бензинового двигателя в Skoda Octavia считалась нелепой.В душе горелка, работающая на тяжелом масле, казалось, она была создана для крутости и ленивости, присущей черной материи.

Тем не менее, для скромного дизельного двигателя настали смутные времена, и Octavia необходимо подготовиться к изменению верности. Поскольку до появления гибридов для Skoda все еще далеко, бензин небольшого размера, похоже, является единственным выходом для экономной Octavia. Может ли эта недавно обновленная версия любимой британской мини-кабины действительно работать в реальном мире? Читай дальше что бы узнать.

Он вообще двигается?

Да, гораздо больше, чем вы ожидали.У маломощных Skoda, кажется, есть привычка чувствовать себя намного мощнее, чем показывают их цифры, и эта 1,0-литровая Octavia ничем не отличается.

Мощность и крутящий момент

составляют ничем не примечательные 113 л. Во многом это может быть связано с уменьшением веса на 300 кг по сравнению с 2,0-литровой дизельной моделью.

Прикоснитесь к дроссельной заслонке, и есть характерная задержка для большинства трехцилиндровых двигателей с принудительной индукцией, когда обороты и турбонаддув работают вместе, но с этого момента наблюдается сильный импульс мощности, достигающий пика при 5500 об / мин.

Разгон до 60 миль в час достаточен, просто двузначные цифры - 9,6 секунды, а максимальная скорость составляет 126 миль в час. Тоже тихо; Настолько, что с включенным радио мы почти не заметили, как двигатель свободно вращается в сторону красной черты.

Также имеется хороший разброс крутящего момента, что означает, что вы можете оставить оцепеневшую, но простую в использовании шестиступенчатую механическую коробку передач на высокой передаче и не отставать от других автомобилей с большим объемом двигателя. Единственная разница в том, что вы будете купаться в самодовольном экологически чистом свечении 110 г / км CO2 и 58-м указанным.9 миль на галлон. Однако водите Octavia с любым настоящим воодушевлением, и вскоре вы увидите, как последняя рухнет.

Холмы тоже проблема. У вас все получится, но по сравнению с моделью 1.6 TDI бензиновый трехцилиндровый двигатель заметно отстает.

Так и есть, но разве водить машину весело?

К сожалению, нет. Вы должны помнить, что Octavia создавалась совсем не спортивной - и это проявляется в поворотах. Наклоните его разумно, и, что неудивительно, есть хорошая доза крена кузова, поскольку ориентированная на комфорт подвеска тянет раздутое тело за вершину к выходу из поворота.

Он никогда не чувствует себя нестабильным, а мягкая, но предсказуемая подвеска хорошо справляется с неровностями средней британской дороги категории B. Фактически, если вы сможете поддерживать двигатель в нужном диапазоне крутящего момента и придерживаться безопасного и стабильного пути Skoda, вы можете кататься на Octavia по извилистой, плавной дороге с удивительной скоростью.

И, к сожалению, это примерно так же хорошо, как и получается. Врезаться в поворот на слишком большой скорости и предсказуемой недостаточной поворачиваемости - вот порядок дня, но не более того.Нет никакого реального смысла в том, что вы можете отрегулировать стропу или вернуть в действие рычагом газа. Грамотный? да. Веселье? №

Конечно, он не предназначен для острых ощущений от вождения, но конкуренты Focus и Leon по схожей цене сумели привнести удовольствие в практичность.

Трехцилиндровый двигатель добавляет удовольствия, но лишь в определенной степени. Как мы упоминали ранее, он счастлив преследовать красную линию - даже если у него заканчивается затяжка, когда он приближается, - и грохочущий звук трех горшков тоже неплох.Ему просто нужно немного более регулируемое шасси.

Но с комфортабельным круизером все в порядке, правда?

Действительно, есть. Рулевое управление, хотя и не особенно прямое, достаточно точное и хорошо работает в городе и на автомагистрали. Есть также предсказуемо мягкая езда, сглаживающая 85% того, что британские дороги могут ей дать.

Но это не идеально; ударился о большую выбоину или плохо изрытый кусок асфальта, и амортизаторы изо всех сил пытались среагировать достаточно быстро, чтобы все было гладко и сдержанно.Не конец света, но, возможно, разочарование для водителей, ожидающих лучшего в своем классе комфорта.

Есть какие-нибудь изящные комплекты?

Помимо слегка обновленных передней и задней части, обновленная Octavia также получила модернизированный сенсорный экран информационно-развлекательной системы - восьмидюймовую систему Amundsen, доступную в качестве опции за 750 фунтов стерлингов. Что касается сенсорных экранов, это действительно впечатляет.

Дисплей яркий и четкий, а скорость отклика - это настоящий шаг вперед по сравнению с предыдущими технологиями.Прокрутка перечисленных меню вниз - традиционная проблема автомобильных сенсорных экранов - очень проста и точна, она становится все ближе к уровню удобства использования iPod.

Вердикт

Octavia доказывает, что маленькие трехцилиндровые двигатели могут работать и работают в таких же практичных и вместительных автомобилях, как большой семейный хэтчбек Skoda. Купим ли мы его вместо дизельного? Да, особенно если посещение центров городов происходит чаще, чем длинные трассы.

Что касается остальной части автомобиля, обновление 2017 года, возможно, принесло с собой новые технологии и обновленный внешний вид, но рецепт, описанный ниже, остался прежним.Совершенная компетентность благодаря безопасному, разумному доступному транспорту.

Да, это могло бы быть более увлекательно, но большинство клиентов не будут обращать внимания на острые ощущения на дороге B.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *