Шевроле нива постоянно работает вентилятор охлаждения

Главная » Разное » Шевроле нива постоянно работает вентилятор охлаждения

Chevrolet Niva М7.9.7+ постоянно работают вентиляторы — Отечественный автопром ВАЗ

Парни подскажите, проблема такая: обратился сосед за помощью, машина Шеви нива с BOCSH M7.9.7+ (21230-1411020-40) — постоянно работают оба вентилятора (как заведешь). До этого были проблемы с охлаждением (с его слов): грелся двигатель — завис в приоткрытом положении термостат, в процессе поиска перемкнули провода разъема ДТОЖ (говорит что бы вентилятор сработал). После замены термостата циркуляция нормализовалась, но вентилятор включается постоянно.

Подключил я сканер: ошибка — высокий уровень сигнала ДТОЖ, ошибка при сбрасывании тут же появляется. Проверил сопротивления датчика — вроде нормальное, при темп примерно 80 град — 270 Ом (датчик со слов хозяина меняли). Прозвонил проводку — нормально. Померил напряжение на разъеме — вот тут самое интересное, оно не превышает 1 В и постоянно плавает! Блок кстати ДТОЖ не видит: при включении зажигания-показывает температуру 25 град, естественно обороты около 1500 и постепенно уменьшаются, а температура увеличивается (вентилятор при этом постоянно молотит), прогреваешь до 80-90, выключаешь зажигание, включаешь и такая же песня (25 град, 1500 об и прогрев)! Видать блок работает в аварийном режиме.

Причем на скидывание и одевание разъема на ДТОЖ никак не реагирует. Пробовал вместо датчика воткнуть резистор на 680 Ом — безрезультатно. Со сканера оба вентлилятора выключаются и включаются, причем один выключишь, пока другой выбираешь, что бы отключить — вервый заводится… Видать проблема с ЭБУ. Но подменного нет и уже почти неделю не можем найти (по крайней мере с таким же номером).

Можно ли подкинуть другой блок, например с ВАЗ но с другими номерами и без прошивки (потому что никто не согласится дать блок подкинуть, что бы в нем ковырялись еще)?

Поможет ли прошивка ЭБУ в данном случае?

Как купить нормальную прошивку (если уж заморачиваться с прошивкой)? Паулюсу в личку написать?

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + ( !! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))

+ (( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] +

.

Я купил эту машину и заметил …

Я купил эту машину и заметил, что при работающем двигателе работают охлаждающие вентиляторы и температура не достигает нормальной 195 градусов. Я вытащил код P0128, датчик температуры охлаждающей жидкости плохо. Я заменил его, термостат и все реле. Теперь, когда я запускаю двигатель, он разогревается до 210 градусов и набирает высоту (конечно, я выключил двигатель). Болельщики вообще не пойдут. Поэтому я отключаю датчик охлаждающей жидкости и запускаю двигатель, вентиляторы снова работают постоянно.Вентиляторы не будут работать с перебоями, если датчик подключен постоянно.
Пожалуйста, если вы можете мне помочь
Спасибо
эхджр

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

У вас

такая же проблема?

Да

Нет

Среда, 6 апреля 2016 г., 18:54

.

Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) — разговор в автомобиле

Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) по itsmayiela (м): 8:19 16 ноября , 2014

ПОМОЩЬ! Я водил машину друга, и когда я остановился, я обнаружил, что вентиляторы радиатора плохо себя ведут. они постоянно работают даже при выключенном зажигании. это плохо.

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) от Zaikon (м): 9:08 16 ноября , 2014

Wen некоторые двигатели выключены, особенно в жаркий день, температура в двигателе может фактически. Это электрические вентиляторы охлаждения могут работать в течение нескольких минут, чтобы охладить двигатель

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже когда двигатель Выкл.) От chillex8 (m): 9:14 am 16 ноября , 2014

До того, как вы завели машину, они работали? Если нет, значит, ваш двигатель перегревался, и это была мера защиты для его охлаждения. Должно быть, через некоторое время он перестал работать. Проверьте систему охлаждения. 1 Нравится

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) от AutosBay (м): 9:22 am 16 ноября , 2014

Я бы проверил датчик узла подачи охлаждающей жидкости или реле . (Имейте в виду, это почти никогда не реле ..) Но если он делает это в горячем состоянии, это на 100% нормально для этого.Кажется, машина работает с той же температурой, что и раньше? Если он несколько перегревался или работал с более высокой температурой, возможно, вентилятор оставался включенным, чтобы охладить его после выключения. На это подойдет множество машин. Но если бы он этого не делал в холодную погоду, я бы даже не беспокоился об этом. это совершенно нормально для машины. 1 Нравится

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) никем: 10:47 утра ноября 16 , 2014

Двигатель лебедки ?

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) by mayor2013: 11:22 am 16 ноября , 2014

1 Like

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) от mayor2013: 11:24 утра 16 ноября , 2014

Никогда не видел, где машина после того, как вы, должно быть, выключили всю систему вентилятор все еще работает.Уверен, что электрики на обочине дороги в Акрадабаде сделали это снова 2 лайка

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) никем: 11:39 16 ноября , 2014

Продукты VW 80-х и 90-х годов действительно это делают. Конструкция такова, что выключатель вентилятора должен быть включен для защиты двигателя. Многие батареи были разряжены из-за этого, потому что обычно они работают в течение нескольких минут после остановки.Так что вы не знаете, обычная ли это пробежка на несколько минут или постоянная, когда вы паркуетесь и уходите. 2 отметки «Нравится»

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) никто не дает: 11:42 утра ноября 16 , 2014

Re : Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) king406 (m): 12:33 pm 16 ноября , 2014

Автомобили Peugeot делают это после долгой езды без кондиционера .Они используют электрический вентилятор радиатора, который работает пару минут, когда двигатель горячий, даже если двигатель / зажигание выключены. 1 Нравится

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) никем: 12:41 вечера ноября 16 , 2014

CityNG : Ога модератор хочет, чтобы мы пошли веселее в разделе Знаете, говорите, вы подходите все-таки стать комиком? Боже мой, ты очень забавный. 1 Нравится

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) от GAZZUZZ (м): 12:46 pm 16 ноября , 2014

mayor2013 : Никогда не видел, где в машине после того, как вы выключили всю систему, вентилятор все еще работает. Уверен, что те электрики на обочине дороги в Акрадабаде сделали это снова . Passat, santana old school 1980-х годов

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) от mayor2013: 16:00 16 ноября , 2014

CityNG : Продукция VW 80-х и 90-х годов действительно это делает. Конструкция такова, что выключатель вентилятора должен быть включен для защиты двигателя. Многие батареи были разряжены из-за этого, потому что обычно они работают в течение нескольких минут после остановки. Так что вы не знаете, обычная ли это пробежка на несколько минут или постоянная, когда вы паркуетесь и уходите. Да, братан. Вы вспомнили об этом. Volks wagen это делает. Я знаю про volks wagen LT. Но временные рамки слишком малы, чтобы их сосчитать. Но этот собственный «op» — всего лишь

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) от mayor2013: 16:02 16 ноября , 2014

itsmayiela : ПОМОЩЬ! Я водил машину друга, и когда я остановился, я обнаружил, что вентиляторы радиатора плохо себя ведут.они постоянно работают даже при выключенном зажигании. это плохо. @ «op», пожалуйста, скажите нам, что это за машина?

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) by itsmayiela (m): 17:32 16 ноября , 2014

Это VW vento 1996 года выпуска. да, проводка на обочине творила чудеса с термостатом, и машина заводится с работающим вентилятором (с или без переменного тока) n да, вентилятор работает в течение 2 часов или даже больше (после того, как двигатель был выключен и полностью остыла). ЭБУ автомобиля заменили несколько недель назад, но все было в порядке, за исключением этой новой разработки. Теперь при включении кондиционера вентилятор почти не включается (он включается и выключается произвольно и без какого-либо протокола). Я подозреваю, что неисправное реле или датчик охлаждающей жидкости (придорожные провода снова будут нас радовать)

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) от itsmayiela (m): 17:36 16 ноября , 2014

вентилятор радиатора дует на очень низкой скорости, когда двигатель выключен, но никогда не выключается.пришлось снять одну из клемм аккумулятора b4, он сработал. NB: вентилятор все еще работал, даже когда мы удалили предохранитель 19, управляющий вентилятором радиатора

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) от erico2k2 (m): 15:01 ноября 17 , 2014

itsmayiela : вентилятор радиатора работает на очень медленной скорости, когда двигатель выключен, но никогда не выключается. пришлось снять одну из клемм аккумулятора b4, он сработал. NB: вентилятор все еще работал, даже когда мы сняли предохранитель 19, управляющий вентилятором радиатора. вот ваша проблема, регулировка с помощью термостата. Я надеюсь, что другие прочитают это и извлекут уроки из вашей ошибки, вы бы заменили свою печень почкой? вот что там произошло.

Re: Вентилятор радиатора постоянно работает (даже при выключенном двигателе) by itsmayiela (m): 15:32 17 ноября , 2014

AutosBay : Я бы проверил датчик блока подачи охлаждающей жидкости или реле .(Имейте в виду, это почти никогда не реле ..) Но если он делает это в горячем состоянии, это на 100% нормально для этого. Кажется, машина работает с той же температурой, что и раньше? Если он несколько перегревался или работал с более высокой температурой, возможно, вентилятор оставался включенным, чтобы охладить его после выключения. На это подойдет множество машин. Но если бы он этого не делал в холодную погоду, я бы даже не беспокоился об этом. это совершенно нормально для машины. Ах да, Autosbay победил. Это наверняка датчик узла подачи охлаждающей жидкости, который пропитался мутной водой и тем самым создал частичный контакт.Придорожный путник замочил весь блок в воде, содержащей моющее средство (я боялся, что блок будет поврежден), тщательно вымыл и загорел. Вентиляторы и кондиционер начали работать нормально. В общем, придорожный перепайку собрал у меня N800. Спасибо всем NLanders за информацию.

.

2007 Silverado LT 4.8L Новый кузов …

2007 Silverado LT 4.8L новый тип кузова. Вентиляторы электрического радиатора не включаются ни при горячем двигателе, ни после выключения, а только при включении переменного тока. Двигатель работает при правильной температуре, пока воздух проходит через радиатор на скоростях по шоссе или когда включен кондиционер (при этом включен вентилятор). Заменил блок отправки температуры. Заменил реле контроллера вентилятора. Когда я включаю переменный ток, я чувствую щелчок реле HI Fan Relay непосредственно перед тем, как вентиляторы включаются с включенным AC, поэтому я переключил реле HI и LO Fan по тому же сценарию.Пока я бегаю с включенным кондиционером, температура на манометре остается на уровне 210. Я не вижу видимых утечек, но когда я ее выключаю, я чувствую запах охлаждающей жидкости. Но ни разу не видел ни капли на земле. Никаких кодов не выдается, и я купил тюнер, чтобы изменить параметр, когда включается охлаждающий вентилятор. Все равно не пойдет. Я в полном тупике.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

У вас

такая же проблема?

Да

Нет

Воскресенье, 10 апреля 2016 г., 6:58

.

Ниссан альмера н16 — предохранители и реле

Второе поколение Nissan Almera имеет маркировку кузова N16 и выпускалось в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году с кузовами хэтчбек и седан. Рестайлинг 2003 года затронул во основном внешний вид данного автомобиля. В нашей публикации вы найдете информацию с описанием блоков предохранителей и реле ниссан альмера н16, места их расположения и назначение.

Расположение блоков в almera n16

В данном автомобиле расположены 3 основных блока с предохранителями и реле. Одни в салоне и 2 в моторном отделении. Подробнее смотрите на схеме.

 Схема

Блок в салоне автомобиля

Он находится в приборной панели с левой стороны, за перчаточным ящиком.

Фотография

Тыльная и лицевая сторона

Схема

Описание

Предохранители

1. 10А Зеркала
2. 10А Лампы стоп-сигналов
3. 15А Электророзетка
4. 7,5А Под дополнительную электрику
5. 15А Аварийная сигнализация и поворотники
6. 10А Под дополнительную электрику
7. 20А Обогрев заднего стекла
8. 10А Кислородный датчик
9. 10А Дополнительный электропакет
10. 10А Электропакет
11. 10А Контроллер АКПП
12. 10А ЭБУ (т.е. все управление всеми поворотниками, подсветка и основное питание приборной панели, подсветка панели где печка)
13. 10А Лампа салона
14. 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер)
15. 10А Кондиционер
16. 15А Электромотор вентилятора салона( обогреватель/ кондиционер
17. 10А Система впрыска топлива
18. 10А Подушки безопасности
19. 20А Дополнительный электропакет
20. 10А Контроллер двигателя
21. 10А Сигнал запуска
22. 15А Прикуриватель
23. Не используется
24. 20А Дополнительный электропакет
25. 20А Очиститель ветрового стекла
26. 7,5А Под дополнительную электрику
27. 15А Омыватель переднего и/ или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
28. 15А Омыватель заднего стекла
29. 15А Бензонасос
30. 10А Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
31. 10А ABS
32. 10А Резерв
33. 15А Резерв
34. 20А Резерв

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А.

Реле лицевой стороны

• R1 Реле фар головного света
• R2 Реле управления дросельной заслонкой
• R3 Реле стеклоподъемников
• R4 Реле задних противотуманных фар

Реле тыльной стороны

• R1 Реле зажигания
• R2 Реле двигателя нагнетателя
• R3 Реле дополнительного оборудования (электро-аксессуаров)

Предохранители и реле под капотом

Блок с предохранителями

Находится рядом с аккумулятором. На крышке будет нанесена актуальная схема с описанием.

Схема

Назначение

• А 100А Генератор (зарядка на батарею)
• В 40А электростеклоподъемники
• С 40А регулятор охлаждающих вентиляторов
• D 40А регулятор охлаждающих вентиляторов
• E 30А для дизелей
• F 60А для дизелей
• G 80А для дизелей
• H 80А главный источник питания, цепь заземления
• I 50А ABS
• J 30А к выключателю зажигания от аккумулятора
• К 30А ABS/ESP
• L 30А ESP
• М 30А Омыватель фар
• 32 20А Омыватель заднего стекла
• 33 15А Противотуманные фары
• 34 15А Электропривод и реле электропривода дроссельной заслонки
• 35 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время
• 36 15А Фары, система включения ближнего света в дневное время
• 37 10А Задний противотуманный фонарь
• 38 10А Габариты, освещение номерного знака
• 39 10А Клаксон, зарядка аккумулятора (ток возбуждения на генератор с батареи)
• 40 15А Аудио, навигация, ЖК-дисплей
• 41 10А Система управления двигателем
• 42 10А Катушка зажигания
• 43 10А ЕГР
• 44 20А ЭБУ двигателя

Блок с реле

Он находится у правого крыла, с боку от бочка с омывающей жидкостью.

Фото-схема

Расшифровка

• R1 3-е реле вентилятора радиатора (25221E)
• R2 Передние туманки ПТФ (25224QA)
• R3 Реле кондиционера Е6 (25224D)
• R4 Реле звукового сигнала (25620)
• R5 Реле вентилятора радиатора (25224J)
• R6 Фары, свет (25224А)
• R7 Стартер (25224G)

Не подходит информация? Выберете нужный вариант в полном описании всех моделей.

Постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя ваз 2114 – АвтоТоп

Здесь легко и интересно общаться. Присоединяйся!

датчик включения вентилятора смотри

замыкание провода после вентилятора на «массу»

Чек энджин горит? если да, то скорее всего обрыв проводки к датчику у разъема датчика. Тестер в руки и вперед. на проверку цепей.

на них стоит одноконтактный датчик, 2 штуки, один на мозги и вентилятор, второй показывает температуру на панели, стоят у термостата, поменяй их местами, если не поможет то ищи обрыв в проводке. коротить на массу датчик нельзя, мозги умрут.

Алена проблема скорее всего в разъеме датчика вентилятора если после того как разъем вытащен из датчика а вентилятор все равно работает то это разьъем ну еще может быть провода где то между собой перетерлись и винт работает в обход датчика.

Мозги получают сигнал от датчика и управляют реле включения.
Возможно виноваты мозги.

это датчик температуры тот который идет на мозг. либо замкнут либо снят зазъем. Датчик двухконтактный находится ниже датчика распредвала

Для инжекторной управление на вентилятор идет с мозгов ( подает на вкл -12В) . ВКл, происходить при достижения температуры тосола порядка100-103 градуса по Целсию и отк. при 96-97градусов. Происходить вкл. так: +12В, обмотка вентилятора -12в с мозгов. Отсоедините от мозгов должен откл. вентилятор. Если откл. вина мозгов, если нет, ТО ищите Короткое замыкание на корпус от вентилятора до мозгов.

Менять не датчик температуры надо а датчик температуры он стоит на радиаторе .

Советы для автомобилистов

При желании владельца ВАЗ-2114, его можно укомплектовать кондиционером, позволяющим комфортно чувствовать себя всем в эти жаркие летние деньки в салоне данного легкового автомобиля. Тогда, при включении кондиционера, обязательно должен включиться и вентилятор системы охлаждения двигателя, не зависимо от того, какая температура будет у охлаждающей жидкости. Потому что, так устроена его электрическая схема включения, при наличии кондиционера.

Но, на тех автомобилях ВАЗ-2114, где кондиционер отсутствует, вентилятор системы охлаждения двигателя должен срабатывать при нагреве антифриза до температуры 101 градус. Если электродвигатель вентилятора включится и начнёт работать даже на не прогретом двигателе, то водителю нужно будет решать эту проблему.

В начале, нужно проверить целостность изоляции проводов, идущих к датчику температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), который располагается в головке блока цилиндров, на его впускном патрубке. Если они, по какой-то причине, стали замыкать на массу, то вентилятор обязательно должен включиться, так как этот ложный сигнал говорит контролёру о том, что температура антифриза в системе охлаждения двигателя поднялась до 130 градусов. Так как контролёр не знает, что этот сигнал ложный, он естественно включает вентилятор в работу.

Вторая причина, постоянно работающего вентилятора ВАЗ-2114, может быть связана с «глюком » контролёра, который включает его по управляющему сигналу датчика охлаждающей жидкости, а после снижения температуры антифриза, в результате работы вентилятора, отключать его не хочет. Это может быть связано с прошивкой контролёра.

Напряжение на клеммы электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя, подаётся через контакты реле, которое располагается в дополнительном блоке реле и предохранителей, находящемся в ногах переднего пассажира за боковой крышкой, закрывающей переднюю консоль.. Если залипнут контакты этого реле, то вентилятор будет включаться и работать сразу после поворота ключа в замке зажигания.

Если вентилятор включается не сразу, а только после прогрева двигателя и потом не отключается, то причина его такой работы может быть связана с низким уровнем антифриза в системе охлаждения двигателя или с неисправностью термостата, который отказывается открывать свой клапан для обеспечения циркуляции жидкости по большому кругу (через радиатор). Проверить это достаточно просто. Открываете капот и на холодном двигателе нужно проверить уровень охлаждающей жидкости. Если он в норме, запускаете двигатель, даёте ему прогреться до рабочей температуры и щупаете рукой подводящий шланг радиатора.

В автомобиле есть множество важных узлов и от того, насколько качественно они работают, зависит качество работы машины в целом. Одна из таких – система охлаждения. Часто на некоторых моделях случается, что постоянно работает вентилятор охлаждения. Это не очень хороший признак. Недостаточное охлаждение двигателя может привести к перегреву мотора – а это, в свою очередь, может вылиться владельцу в крупную сумму на капитальный ремонт. Но если знать причины такой работы в системе охлаждения, можно быстро выявить, где скрыта неисправность и устранить ее. Для того, чтобы найти поломку, не нужно особых знаний и навыков. С этим может справиться даже начинающий. Существует не так много причин, почему постоянно работает вентилятор охлаждения.

Принцип работы вентилятора в системе охлаждения

Одна из причин, по которой вентилятор может постоянно работать или часто включаться, заложена в принципе действия системы. Запускается вентилятор по команде специального датчика. Он распложен на нижней части радиатора. Данный сенсор отвечает за показатели температуры охлаждающей жидкости. Если она больше, чем нужно, тогда вентилятор радиатора запустится.

Термостат

Двигатель может перегреваться по вине термостата. Часто случается, что механизм данного элемента заклинивает. Вентилятор, в свою очередь, обязательно реагирует на это. Сам термостат остается открытым только наполовину.

Как проверить термостат системы охлаждения

Протестировать его довольно просто. Для этого необходимо завести мотор и прогреть его до таких температур, когда сработают клапаны этого механизма. Узнать температурный порог можно прямо на корпусе устройства. Обычно это 72 или 80 градусов. Затем необходимо проверить температуру на нижнем и верхнем патрубке. Если оба имеют примерно одинаковую температуру, тогда причина, почему постоянно работает вентилятор охлаждения, найдена. Рекомендуется тщательно осмотреть клапаны термостата после его демонтажа. Ремонтировать данный узел бесполезно (проще и дешевле купить новый). Кстати, если данный элемент демонтирован, его можно проверить без установки в автомобиль. Для этого термостат помещается в емкость с водой, которая затем подогревается. По наростающей, клапан должен открыться. Если этого не произошло, устройство вышло из строя.

Помпа системы охлаждения

Иногда причиной того, что вентилятор охлаждения постоянно работает и не выключается, является водяной насос. Температура охлаждающей жидкости в радиаторе растет, потому что скорость ее движения замедлена. Когда жидкость попадает в радиатор охлаждения, антифриз просто не успевает охладиться до нужных температур и проходит на следующий круг. При этом жидкость еще больше разогревается.

Неисправности насоса

Зачастую, помпа не прекращает свою работу внезапно. Вначале насос подает различные сигналы о поломках – например, постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя или часто включается.

Главной причиной отказа насоса считается подшипник – он заклинивает или же разрушается. О том, что помпа вышла из строя, можно понять по характерным звукам из-под капота. Они похожи на некий вой или же стук. Звуки эти можно слышать даже на холостых оборотах. Начинающие автомобилисты часто не обращают на эти шумы внимания. Стуки насоса принимаются за неисправности распределительного вала. Чтобы устранить поломку, следует заменить помпу. В зависимости от модели, можно установить только переднюю часть насоса и заменить подшипник.

Забитый каналы системы охлаждения

Часто мотор подвергается перереву вследствие заторов в системе охлаждения. Ситуация усложняется еще и тем, что диагностировать данную проблему бывает довольно сложно. Поэтому, если вентилятор охлаждения постоянно работает или включается чаще обычного, не лишней будет промывка каналов СОД. В большинстве случаев этих мероприятий более чем достаточно, чтобы все работало правильно. Также специалисты рекомендуют не ограничиваться только промывкой, но и дополнительно продувать радиатор.

Как очистить систему охлаждения

При очистке каналов системы охлаждения и радиатора также заменяют и антифриз. Чтобы выполнить промывку, старый тосол нужно слить. Затем внутрь системы заливают достаточно крепкий раствор на основе лимонной кислоты. Это эффективное народное средство, но существуют и различные жидкости с присадками.

Забитый радиатор

Автовладельцы с опытом знают, что радиатор устанавливается в передней части автомобиля. При движении он обдувается ветром и воздухом с улицы. Также именно на радиатор приходится вся грязь и дорожная пыль. На элементе скапливается тополиный пух, перья птиц и многое другое. Со временем весь этот мусор забивается внутрь пластин, снижая тем самым эффективность теплообмена. Встречный поток воздуха плохо остужает антифриз. Он нагревается и вентилятор охлаждения постоянно работает.

Как промыть радиатор

Чтобы исправить ситуацию и обезопасить мотор от губительного перегрева, рекомендуется прочистить элемент. На большинстве современных авто вначале необходимо демонтировать деталь, но часто можно выполнить очистку и без демонтажа.

Воздушные пробки в системе охлаждения

Для опытных автовладельцев воздушные пробки – это совсем не секрет. Возникают они по причине некоторых ошибок в процессе замены охлаждающей жидкости. Также причинами служат протечки в системе. Антифриз не может равномерно прогреваться. Это и приводит к нестабильности в работе вентилятора. Он часто включается или вовсе работает без перерыва – в радиатор попадает горячая охлаждающая жидкость. Прежде чем пытаться устранить эти самые пробки, необходимо проверить систему на утечки. Если они обнаружились, тогда их следует устранить. Далее нужно удалить пробки. Для этого необходим компрессор. От дросселя откручивают одну трубку, которая подводит жидкость. Затем к горловине расширительного бачка подключают компрессор и начинается подача воздуха. Двух-трех минут будет достаточно, чтобы ушли все пробки.

Проблемы с датчиком температуры

Если постоянно работает вентилятор охлаждения на ВАЗ 2107, то часто виной всему является датчик температуры радиатора как на карбюраторных, так и на инжекторных авто. В большинстве случаев он просто находится в замкнутом состоянии.

Утепление на зимний период

Многие автомобилисты во время зимы пытаются утеплить радиатор – есть мнение, что так двигатель будет быстрее прогреваться и получится сэкономить топливо. Однако, во время оттепелей температура воздуха повышается. Если установлен утеплитель, то двигатель не сможет эффективно охлаждаться. Это может быть ответом на вопрос о том, почему постоянно работает вентилятор охлаждения радиатора. Но это достаточно редкая причина.

Подведем итог

Итак, среди самых популярных причин, по которым вентилятор работает нестабильно, можно выделить проблемы с электроникой. Именно на это жалуются большинство автовладельцев на профильных форумах. Многие решают данную неисправность заменой датчика и предохранителей. И это помогает. В половине случаев вопрос удается решить заменой термостата. Также ситуацию можно улучшить при помощи чистки радиатора.

Система отопления и вентиляции Ниссан Альмера

Панель управления микроклиматом

Регулирование подачи воздуха

Рис. 1.47. Пульт управления системой отопления,

вентиляции и кондиционирования воздуха:

1 регулятор температуры воздуха, поступающего в салон

2 рукоятка регулятора подачи воздуха

3 выключатель режима рециркуляции воздуха

4 выключатель кондиционера (дополнительное оборудование)

5 переключатель режимов распределения воздуха

Для того чтобы включить вентилятор и установить желаемую подачу воздуха, поверните рукоятку регулятора воздуха (см. рис. 1.47) или воспользуйтесь кнопками 14 (см, рис. 1.48)

Рис. 1.48. Пульт управления системой отопления и вентиляции

и кондиционирования воздуха:

1 кнопки ручного регулирования подачи воздуха 1 или 4

2 ручной переключатель режимов распределения воздуха (MODE)

3 выключатель системы управления микроклиматом (дополнительное оборудование)

4 выключатель автоматического режима управления микроклиматом

(дополнительное оборудование)

5 выключатель обдува ветрового стекла

6 выключатель режима рециркуляции воздуха

7 выключатель режима приточной вентиляции

8 регулятор температуры воздуха/выключатель автоматического режима

управления микроклиматом PUSH AUTO

9 выключатель кондиционера (дополнительное оборудование)

10 индикатор включения кондиционера воздуха

(дополнительное оборудование)

11. указатель температуры наружного воздуха (дополнительное оборудование)

12 графический указатель частоты вращения вентилятора

13 индикатор автоматического/ручного режима управления микроклиматом

(дополнительное оборудование)
14 индикатор режима распределения воздуха

15 индикатор кондиционера воздуха (дополнительное оборудование)

16 указатель температуры воздуха в салоне

Ручной переключатель режимов распределения воздуха (MODE).

Дня того чтобы выбрать тот или иной режим распределения воздуха, поверните рукоятку переключателя в требуемое положение (см. рис. 1.47), нажмите на переключатель MODE: кнопка 2 (см. рис. 1.48). При этом загорится индикатор MANUAL ручного режима управления микроклиматом (дополнительное оборудование).

Переключатель обеспечивает возможность выбора одного из нескольких режимов распределения воздуха.

Воздух поступает в салон через центральные и боковые дефлекторы.

Воздух поступает в салон через центральные и боковые дефлекторы, а также через нижние вентиляционные отверстия.

Воздух поступает в салон, в основном, через нижние вентиляционные отверстия.

Воздух поступает в салон через сопла обдува ветрового стекла и нижние вентиляционные отверстия.

Выключатель режима рециркуляции

Положение Выключено (индикатор не горит)

Система вентиляции и отопления работает в обычном режиме приточной вентиляции, когда наружный воздух поступает в салон.

Режим приточной вентиляции воздуха используется для обычных условий отопления и вентиляции салона.

Положение Включено (индикатор горит)

Нажмите на кнопку и включите режим рециркуляции при езде пс пыльным дорогам (в шлейфе поднятой пыли) или в плотном транспортном потоке, для того чтобы изолировать салон автомобиля от проникновения пыли и неприятных запахов отработавших газов автомобилей. При этом салон автомобили изолируется от атмосферы, а воздух в салоне циркулирует по замкнутому контуру.

ВНИМАНИЕ! Не рекомендуется использовать режим рециркуляции воздуха продолжительное время. Без притока свежего воздуха атмосфера в салоне автомобиля потеряет свежесть, а на окнах появится пленка конденсированной влаги.

Выключатель режима приточной вентиляции

Нажмите на выключатель, для того чтобы в салон начал поступать наружный воздух (при этом загорится соответствующий индикатор)

При нажатии на выключатель режима рециркуляции режим приточной вентиляции автоматически выключается.

Отопление салона

Система отопления работает только после прогрева двигателя.

В режиме отопления теплый воздух поступает в салон через нижние вентиляционные отверстия (см. рис. 1.44).

1. Выключите режим рециркуляции (индикатор должен погаснуть)

2. Поверните рукоятку переключателя режимов.

3. Вьючите требуемую подачу воздуха.

4. Поверните рукоятку регулятора температуры в требуемое положение между средним и крайним правым положением (см. рис. 1.48).

5. Включите режим приточной вентиляции для нормального отопления салона (индикатор должен гореть).

6. Включите режим с помощью кнопки MODE.
7.Установите требуемую подачу воздуха кнопками 1и 4.

8. С помощью поворотного регулятора 7 установите нужную температуру воздуха.

Для ускорения прогрева холодного салона автомобиля включите с помощью кнопки режим рециркуляции воздуха (индикатор должен загореться). Не забудьте выключить режим рециркуляции, как только воздух в салоне достаточно прогреется (индикатор должен погаснуть). После предварительного интенсивного прогрева салона система отопления должна продолжать функционировать в обычном режиме с поступлением в салон.

1. Выключите режим рециркуляции (индикатор должен погаснуть).

2. Поверните рукоятку переключателя режимов в положение.

3. Установить требуемую подачу воздуха.

4. Поверните рукоятку регулятора температуры в требуемое положение (см. рис. 1.48).

5. Включите режим приточной вентиляции (индикатор должен гореть).

6. Включите режим с помощью кнопки MODE.
7 Установите требуемую подачу воздуха кнопками 1

8. С помощью поворотного регулятора 7 установите нужную температуру воздуха.

Обдув стекол. Данный режим используется для удаления со стекол конденсированной влаги или инея (см. рис. 1.47).

1. Выключить режим рециркуляции (индикатор должен погаснуть).

2. Повернуть рукоятку переключателя режимов.

3. Установите требуемую подачу воздуха (см. рис. 1.48).

4. Нажмите на кнопку и включите режим обдува стекол (индикатор должен гореть).

5. Установите требуемую подачу воздуха кнопками 1 и 4.

6. С помощью поворотного регулятора установите температуру воздуха в диапазоне от 25° С до 32° С.

Для того чтобы быстро удалить со стекол иней, включите режим рециркуляции воздуха (индикатор должен гореть) (см. рис. 1.47).

Установите максимальную подачу воздуха и поверните регулятор температуры воздуха в крайнее правое положение (максимальная температура). Как только стекло очистится .от инея, включите режим приточной вентиляции (см. рис. 1.48).

Включите максимальную подачу воздуха и поверните регулятор температуры в крайнее правое положение (соответствует максимальной температуре), Как только стекло очистится от инея, включите режим приточной вентиляции.

Отопление салона и обдув стекол (см. рис. 1.47).

1 Выключите режим рециркуляции (индикатор должен погаснуть).

2. Поверните рукоятку переключателя режимов. Установите требуемую подачу воздуха.

3. Поверните рукоятку регулятора температуры в требуемое положение между средним и крайним правым положением (см. рис. 1.47).

4. Включите режим приточной вентиляции (индикатор должен гореть)

5. Включите режим с помощью кнопки MODE.

6. Установите требуемую подачу воздуха кнопками 1 и 4.

7. С помощью поворотного регулятора установите температуру воздуха в диапазоне от 25° С до 32 °С.

Выключатель системы управления микроклиматом

Для того чтобы выключить систему отопления, вентиляции и кондиционер воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), нажмите на выключатель 5.

Снижение температуры в салоне (ручное управление)

Данный режим используется для уменьшения температуры воздуха в салоне и для осушения воздуха, поступающего в салон.

1. Выключите режим рециркуляции, если он был предварительно включен (встроенный в кнопку индикатор должен погаснуть).

2 Установите рукоятку регулятора распределения воздуха.

3. Включите кондиционер воздуха (встроенный в кнопку индикатор должен загореться).

4. Поверните регулятор температуры воздуха в требуемое положение.

Для ускорения охлаждения салона автомобиля в жаркую погоду включите режим рециркуляции воздуха (встроенный в кнопку индикатор должен загореться). Не забудьте выключить режим рециркуляции, когда воздух в салоне достаточно охладится.

Отопление салона предварительно осушенным воздухом.

Данный режим используется для подачи в салон осушенного теплого воздуха.

1. Выключите режим рециркуляции, если он был предварительно включен (встроенный в кнопку индикатор должен погаснуть),

2. Установите рукоятку регулятора распределения воздуха в положение.

3. Поверните регулятор подачи воздуха в требуемое положение.

4. Включите кондиционер воздуха (встроенный в кнопку индикатор должен загореться).

5. Поверните регулятор температуры воздуха в требуемое положение.

Вентилятор радиатора Nissan Almera не работает

Вентилятор радиатора Nissan Almera не работает — я знал, что вентиляторы работают нормально, поэтому нет необходимости подключать все 4 контакта. . Я связался с отделом запчастей. Не получается заставить вентиляторы радиаторов охлаждения на высоких оборотах включаться только на малых оборотах они работают реле вентиляторов работают на низких оборотах 2007 года поставил не на высоких оборотах ниссан. Когда мы включаем автомобиль, он работает и звучит хорошо, но вентилятор не запускается, если мы не включаем кондиционер или не отсоединяем датчик температуры охлаждения. Спасибо.У меня был легкий лобовой удар, я был только в машине, поэтому моя подушка безопасности вышла из строя. Я решил проверить вентилятор, потому что он должен был включаться на 90 °, к моему удивлению, вентилятор не был.

Мой охлаждающий вентилятор не работает при перегреве, но работает с кондиционером. Это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем. Я знаю, что это неплохая мера безопасности, чтобы приветствовать вас на нашем форуме nissan frontier! Не получается заставить вентиляторы радиаторов охлаждения на высоких оборотах включаться только на малых оборотах они работают реле вентиляторов работают на низких оборотах 2007 года поставил не на высоких оборотах ниссан.Вентилятор совпадения перестал работать практически одновременно.

ПОДЛИННЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА NISSAN ALMERA MKII 117200E401 | eBay с сайта iebayimg.com Если я сижу и работаю на холостом ходу, индикатор температуры будет постепенно приближаться к горячему, пока я не выключу двигатель. Я заменил два перегоревших предохранителя, но вентилятор радиатора не работает; Сразу же отключился кондиционер, поднялась температура. Из моего местного дилерского центра Nissan, и они не перечислили. И только при включении кондиционера они оба начинают работать.Вентиляторы радиатора не работают при этих чертовых 110 градусах тепла, я читал некоторые другие темы об этом, но они звучали не слишком уверенно. Должен ли я волноваться? У меня был легкий лобовой удар, я был только в машине, поэтому моя подушка безопасности вышла из строя. Vw passat gt 2.0 1993.

Включите кондиционер на максимум, это должно вызвать зажигание вентилятора охлаждения.

Сразу отключился кондиционер, поднялась температура. Я заменил два перегоревших предохранителя, но вентилятор радиатора не работает; 2007 nissan xterra s, at, 4×4.Я обнаружил, что оба вентилятора радиатора / переменного тока не работают. Не получается заставить вентиляторы радиаторов охлаждения на высоких оборотах включаться только на малых оборотах они работают реле вентиляторов работают на низких оборотах 2007 года поставил не на высоких оборотах ниссан. Не включались вентиляторы охлаждения радиатора. Vw passat gt 2.0 1993. Я знаю, что это неплохая мера безопасности, чтобы приветствовать вас на нашем форуме nissan frontier! Небольшое воздействие на радиатор. Из моего местного дилерского центра Nissan, и они не перечислили. Заменить малайзийский nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новые детали # nissan #almera #aircondfan.Возможно, неисправен нагнетательный вентилятор, или есть неисправность в цепях, управляющих нагнетательным вентилятором, или есть проблема с частью. Я оставил его на некоторое время, чтобы вода остыла, я также заметил, что кондиционер не работает.

Возможно, неисправен нагнетательный вентилятор, или есть неисправность в цепях, управляющих нагнетательным вентилятором, или есть проблема с частью. Если вам нужно убедиться, что он в рабочем состоянии или нет, вы должны включить двигатель и дать автомобилю поработать на холостом ходу.Сегодня утром я провел активный тест Nissan Auto. Не включались вентиляторы охлаждения радиатора. Поэтому я подключил вентилятор прямо к зажиганию.

214 — радиатор (мотор вентилятора и кожух) (Denso) для Skyline … от i.pinimg.com Замена мотора вентилятора охлаждения Nissan maxima с основными ручными инструментами мотор вентилятора радиатора hd не работает … спросил 1dadd фев 16, 2016 at 06:14 о типе вопроса nissan altima: я оставил его на некоторое время, чтобы дать воде остыть, я также заметил, что кондиционер не работает.Мое местное представительство Nissan предположило, что вентилятор в сборе может быть неисправен, но мне было трудно, я начал думать, что это, возможно, предохранитель или реле, поскольку оба вентилятора перестали работать. Конечно, это реле может выйти из строя. Небольшое воздействие на радиатор. Мой охлаждающий вентилятор не работает на перегрев, но работает с кондиционером. Возможно, неисправен нагнетательный вентилятор, или есть неисправность в цепях, управляющих нагнетательным вентилятором, или есть проблема с частью. Я обнаружил, что оба вентилятора радиатора / переменного тока не работают.

То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.

Мое местное представительство Nissan предположило, что вентилятор в сборе может быть неисправен, но мне трудно было подумать, что это, возможно, предохранитель или реле, поскольку оба вентилятора перестали работать. Я связался с отделом запчастей. Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор, испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, проблема вращения, soundkipas aircond, nissan almera, bunyi bising. Вентилятор радиатора вашего nissan altima выполняет одну из самых важных функций в автомобиле.Я заменил два перегоревших предохранителя, но вентилятор радиатора не работает; И только при включении кондиционера они оба начинают работать. Nissan almera 2003 nissan almera 12000 миль. Привет, спасибо за любую помощь, только что купил nissan primera 1990, оба вентилятора радиатора не работают, и мне сказали, что датчик может нуждаться в замене, кто-нибудь знает, где я могу найти его для замены? Vw passat gt 2.0 1993 года. То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает. Если вам нужно убедиться, что он в рабочем состоянии или нет, вы должны включить двигатель и дать автомобилю поработать на холостом ходу.То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает. Я обнаружил, что оба вентилятора радиатора / переменного тока не работают.

Вентиляторы радиатора не работают при этих чертовых 110 градусах тепла, я читал некоторые другие темы об этом, но они звучали не слишком уверенно. Должен ли я волноваться? Опишите проблему, и помощник поможет вам. Если вам нужно убедиться, что он в рабочем состоянии или нет, вы должны включить двигатель и дать автомобилю поработать на холостом ходу. Привет, спасибо за любую помощь, только что купил nissan primera 1990, оба вентилятора радиатора не работают, и мне сказали, что датчик может нуждаться в замене, кто-нибудь знает, где я могу найти его для замены? Поменял радиатор, новые вентиляторы радиатора, оба новые.

NISSAN ALMERA RADIATOR FAN MOTOR — HEAVY DUTY (21487-1HSOA … с cf.shopee.com.my Мой местный дилерский центр nissan предположил, что вентилятор в сборе может быть неисправен, но мне трудно было подумать, что это, возможно, предохранитель или реле, так как оба вентилятора перестали работать. Nissan almera 2003 nissan almera 12000 миль. Я читал, что он должен загораться при включении кондиционера. чего, похоже, не происходит. Теперь, когда аккумулятор грузовика включен или работает вентилятор всегда работает.Пару дней назад я заказал два мотора в Amazon. Проверка скорости и работы двигателя вентилятора. Руководство по обслуживанию nissan altima 2013 см. На следующих страницах, где подробно описан тест скорости двигателя вентилятора. Если я сижу на холостом ходу, датчик температуры будет постепенно приближаться к горячему, пока я не выключу двигатель. В зимние месяцы вентилятор радиатора экономит еще больше энергии, когда через него проходит достаточно холодного воздуха. Если вентилятор не работает от прямого питания от батареи, проверьте клемму, которая подключается к радиатору. Вопрос: я решил проверить вентилятор, потому что он был должен был включаться на 90 °, к моему удивлению, вентилятора не было.

Конечно, это реле можно повредить.

Хочу починить машину сам. Вентиляторы радиатора не работают при этих чертовых 110 градусах тепла, я читал некоторые другие темы об этом, но они звучали не слишком уверенно. Должен ли я волноваться? Беседа 1: 1 с лицензированными специалистами Nissan доступна круглосуточно и без выходных. Я оставил его на некоторое время, чтобы вода остыла, я также заметил, что кондиционер не работает. Возможно, неисправен нагнетательный вентилятор, или есть неисправность в цепях, управляющих нагнетательным вентилятором, или есть проблема с частью.Теперь, когда аккумулятор грузовика включен или работает, вентилятор всегда работает. Немного тепло, но не страшно. Если вентилятор не работает при включенном кондиционере, это означает, что проблема с кондиционером, а не с самим охлаждающим вентилятором. И только при включении кондиционера они оба начинают работать. Похоже, у меня не работает электрический вентилятор радиатора. Замена двигателя вентилятора охлаждения Nissan Maxima с помощью основных ручных инструментов Двигатель вентилятора радиатора hd не работает… 1dadd 16 февраля 2016 г. в 06:14 спросил о типе вопроса nissan altima: То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.Я знаю, что это неплохая мера безопасности, чтобы приветствовать вас на нашем форуме nissan frontier!

Источник: www.speedquip.co.za

Вентилятор радиатора вашего nissan altima выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Не включались вентиляторы охлаждения радиатора. Vw passat gt 2.0 1993 года. И только при включении кондиционера они оба начинают работать. Я заменил два перегоревших предохранителя, но вентилятор радиатора не работает;

Источник: www.motoradsonline.co.uk

Привет, спасибо за любую помощь, только что купил nissan primera 1990, оба вентилятора радиатора не работают, и мне сказали, что датчик может нуждаться в замене, кто-нибудь знает, где я могу найти его для замены? Конечно, это реле может выйти из строя. Заменить малайзийский nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новые детали # nissan #almera #aircondfan. Не включались вентиляторы охлаждения радиатора. Если вентилятор не работает при включенном кондиционере, это означает, что проблема с кондиционером, а не с самим охлаждающим вентилятором.

Источник: iebayimg.com

Ваш грузовик работает, температура повышается. Заменить малайзийский nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новые детали # nissan #almera #aircondfan. Беседа 1: 1 с лицензированными специалистами Nissan доступна круглосуточно и без выходных. Включите кондиционер на максимальное значение, это должно зажечь охлаждающий вентилятор. Из моего местного дилерского центра Nissan, и они не перечислили.

Источник: www.aircond.com.my

Самый надежный способ проверить это — проверить звук вентилятора. Это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем. Включите кондиционер на максимальное значение, это должно зажечь охлаждающий вентилятор. Я заменил вентилятор и переключатель контроля температуры, заменил реле и предохранители, и ничего не заработало, но как только я. Поэтому я подключил вентилятор прямо к зажиганию.

Источник: iebayimg.com

Небольшое воздействие на радиатор.Я заменил вентилятор и переключатель контроля температуры, заменил реле и предохранители, и ничего не заработало, но как только я. Nissan almera 2003 nissan almera 12000 миль. Опишите проблему, и помощник поможет вам. Если вентиляторы радиатора не включаются, это также может быть вызвано неисправными вентиляторами радиатора.

Источник: pg-cdn-a2.datacaciques.com

Заменить малайзийский nissan almera 1.5vl вентилятор радиатора aircond общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новые детали # nissan #almera #aircondfan.У меня ниссан алтима 2000 года выпуска. Они предназначены для работы только при необходимости. Лучшее сообщество, в котором можно делиться своими модами и сборками. Если вентилятор не работает при включенном кондиционере, это означает, что проблема с кондиционером, а не с самим охлаждающим вентилятором.

Источник: iebayimg.com

Вентилятор радиатора вашего nissan altima выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем. У меня ниссан алтима 2000 года выпуска. Теперь, когда аккумулятор грузовика включен или работает, вентилятор всегда работает.Похоже, у меня не работает электрический вентилятор радиатора. Вентиляторы радиатора имеют электрические цепи, потому что вентилятор радиатора часто потребляет так много энергии, что часто есть реле, которое питает вентилятор охлаждающей жидкости.

Источник: cf.shopee.com.my

Vw passat gt 2.0 1993. Я знал, что вентиляторы работают приветливо, поэтому нет необходимости подключать все 4 контакта. У меня ниссан алтима 2000 года выпуска. Заменить малайзийский nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новые детали # nissan #almera #aircondfan.Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор, испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, проблема вращения, soundkipas aircond, nissan almera, bunyi bising.

Источник: i.ytimg.com

Вентилятор радиатора вашего nissan altima выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Привет, спасибо за любую помощь, только что купил nissan primera 1990, оба вентилятора радиатора не работают, и мне сказали, что датчик может нуждаться в замене, кто-нибудь знает, где я могу найти его для замены? Поменял радиатор, новые вентиляторы радиатора, оба новые.Замена двигателя вентилятора охлаждения Nissan Maxima с основными ручными инструментами Двигатель вентилятора радиатора hd не работает… спросил 1dadd 16 февраля 2016 г. в 06:14 о типе вопроса nissan altima: Сегодня утром я провел активный тест nissan auto.

Источник: on9carparts.com

Возможно, неисправен нагнетательный вентилятор, или есть неисправность в цепях, управляющих нагнетательным вентилятором, или есть проблема с частью.

Источник: www.2carpros.com

Если ваша altima сильно нагревается.

Источник: i.ytimg.com

Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, вращение, проблема со звуком, aircond, nissan almera, bunyi bising.

Источник: i.ytimg.com

Конечно, это реле может выйти из строя.

Источник: cf.shopee.com.my

2007 nissan xterra s, at, 4×4.

Источник: iebayimg.com

Ваш грузовик работает, температура повышается.

Источник: iebayimg.com

Опишите проблему, и помощник поможет вам.

Источник: i.ytimg.com

Если вентилятор не включается при включенном кондиционере, это означает, что проблема с кондиционером, а не с самим охлаждающим вентилятором.

Источник: pg-cdn-a2.datacaciques.com

Вентилятор нагнетателя не работает предохранители в порядке, сбросил ли напоминание об обслуживании, ????

Источник: onea-ebay-images.s3.amazonaws.com

Когда мы включаем автомобиль, он работает и звучит хорошо, но вентилятор не запускается, если мы не включаем кондиционер или не отсоединяем датчик температуры охлаждения. спасибо.

Источник: iebayimg.com

Лучшее сообщество для обмена вашими модами и сборками.

Источник: pg-cdn-a2.datacaciques.com

Я знаю, что это довольно хорошая мера безопасности для приветствия на нашем форуме nissan frontier!

Источник: iebayimg.com

Вентилятор нагнетателя не работает предохранители в порядке, сбросил ли напоминание об обслуживании, ????

Источник: sgwangacc.com.my

Я читал, что он должен загораться при включении кондиционера, чего, похоже, не происходит.

Источник: iebayimg.com

Если вентилятор радиатора не работает, это серьезная проблема.

Источник: www.700r4transmissionhq.com

Если вам нужно проверить, находится ли он в рабочем состоянии, вам следует включить двигатель и дать автомобилю поработать на холостом ходу.

Источник: i.ytimg.com

Самый надежный способ проверить это — проверить звук вентилятора.

Источник: iebayimg.com

То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.

Источник: iebayimg.com

Я читал, что он должен загораться при включении кондиционера, чего, похоже, не происходит.

Источник: iebayimg.com

И только при включении кондиционера они оба начинают работать.

Источник: www.motoradsonline.co.uk

То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.

Источник: www.justanswer.com

Я заменил два перегоревших предохранителя, но вентилятор радиатора не работает;

Источник: i6.ebayimg.com

Замена малайзийского nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтаж неисправного блока и установка новой детали # nissan #almera #aircondfan.

Источник: ср.shopee.com.my

Nissan almera 2003 nissan almera 12000 миль.

Источник: iebayimg.com

У меня ниссан алтима 2000 года выпуска.

Вентилятор радиатора Nissan Almera не работает / Теперь, когда аккумулятор грузовика включен или работает, вентилятор всегда работает.

Вентилятор радиатора Nissan Almera не работает / Теперь, когда аккумулятор грузовика включен или работает, вентилятор всегда работает. . Поэтому я подключил вентилятор прямо к зажиганию.Вентилятор нагнетателя не работает предохранители в порядке, сбросил сервисное напоминание ???? Если я сижу на холостом ходу, датчик температуры будет постепенно приближаться к горячему, пока я не выключу двигатель. Вентилятор радиатора вашего nissan altima выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Вентиляторы радиатора не работают при этих чертовых 110 градусах тепла, я читал некоторые другие темы об этом, но они звучали не слишком уверенно. Должен ли я волноваться?

Я знал, что вентиляторы работают приветливо, поэтому не нужно подключать все 4 контакта. Вентилятор нагнетателя не работает предохранители в порядке, сбросил сервисное напоминание ???? Когда мы включаем автомобиль, он работает и звучит хорошо, но вентилятор не запускается, пока мы не включим кондиционер или не отключим датчик температуры охлаждения.благодарить. Я знаю, что это неплохая мера безопасности, чтобы приветствовать вас на нашем форуме nissan frontier! Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор, испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, проблема вращения, soundkipas aircond, nissan almera, bunyi bising.

Подлинный. Nissan Sentra 2013 2014 2015 Вентилятор охлаждения радиатора … от eebayimg.com Изменить малайзийский nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новую деталь # nissan #almera #aircondfan.Поменял радиатор, новые вентиляторы радиатора, оба новые. Немного тепло, но не страшно. У меня был легкий лобовой удар, я был только в машине, поэтому моя подушка безопасности вышла из строя. Я связался с отделом запчастей. Nissan almera 2003 nissan almera 12000 миль. У меня проблемы с вентилятором радиатора, он не работает! Они предназначены для работы только при необходимости.

Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, вращение, проблема, soundkipas aircond, nissan almera, bunyi bising.

Вентилятор «Совпадения» почти одновременно прекратил работу. Сегодня утром я провел активный тест Nissan Auto. Вы работаете с грузовиком, температура повышается. Я знаю, что это неплохая мера безопасности, чтобы приветствовать вас на нашем форуме nissan frontier! Небольшое воздействие на радиатор. Я знал, что фанаты работают приветливо, поэтому нет необходимости подключать все 4 контакта. Если вентиляторы радиатора не включаются, это также может быть вызвано неисправными вентиляторами радиатора. У меня проблемы с вентилятором радиатора, он не работает! Я обнаружил, что оба вентилятора радиатора / переменного тока не работают.Они предназначены для работы только при необходимости. То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает. Вентилятор радиатора вашего nissan altima выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем. Не включались вентиляторы охлаждения радиатора.

Поменял радиатор, новые вентиляторы радиатора оба новые. Заменить малайзийский nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новые детали # nissan #almera #aircondfan.У меня был легкий лобовой удар, я был только в машине, поэтому моя подушка безопасности вышла из строя. Пару дней назад я заказал два мотора в Amazon. Проверка скорости и работы двигателя вентилятора. Руководство по обслуживанию nissan altima 2013 см. На следующих страницах, где подробно описан тест скорости двигателя вентилятора. Мой охлаждающий вентилятор не работает на перегрев, но работает с кондиционером.

Вентилятор охлаждения конденсатора переменного тока радиатора подходит для Nissan Versa … с pg-cdn-a2.datacaciques.com Возможно, неисправен вентилятор нагнетателя, или есть неисправность в цепях, которые управляют вентилятором нагнетателя, или там проблема с частью.Заменить малайзийский nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новые детали # nissan #almera #aircondfan. Когда мы включаем автомобиль, он работает и звучит хорошо, но вентилятор не запускается, если мы не включаем кондиционер или не отсоединяем датчик температуры охлаждения. Спасибо. Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор, испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, проблема вращения, soundkipas aircond, nissan almera, bunyi bising. Из моего местного дилерского центра Nissan, и они не перечислили. Привет, спасибо за любую помощь, только что купил nissan primera 1990, оба вентилятора радиатора не работают, и мне сказали, что датчик может нуждаться в замене, кто-нибудь знает, где я могу найти его для замены? Если вентилятор радиатора не работает, это серьезная проблема.То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.

Сколько стоит тюнинг nissan maxima 2006.

Сразу отключился кондиционер, поднялась температура. Я читал, что он должен загораться при включении кондиционера, чего, похоже, не происходит. Не получается заставить вентиляторы радиаторов охлаждения на высоких оборотах включаться только на малых оборотах они работают реле вентиляторов работают на низких оборотах 2007 года поставил не на высоких оборотах ниссан. Включите кондиционер на максимальное значение, это должно зажечь охлаждающий вентилятор.Я заменил вентилятор и переключатель контроля температуры, заменил реле и предохранители, и ничего не заработало, но как только я. Из моего местного дилерского центра Nissan, и они не перечислили. Я решил проверить вентилятор, потому что он должен был включаться на 90 °, к моему удивлению, вентилятор не был. Самый надежный способ это проверить — это проверить звук вентилятора. Если вентилятор радиатора не работает, это серьезная проблема. У меня ниссан алтима 2000 года выпуска. Я оставил его на некоторое время, чтобы вода остыла, я также заметил, что кондиционер не работает.Небольшое воздействие на радиатор. Привет, спасибо за любую помощь, только что купил nissan primera 1990, оба вентилятора радиатора не работают, и мне сказали, что датчик может нуждаться в замене, кто-нибудь знает, где я могу найти его для замены?

Когда мы включаем автомобиль, он работает и звучит хорошо, но вентилятор не запускается, если мы не включаем кондиционер или не отсоединяем датчик температуры охлаждения. Спасибо. Мой охлаждающий вентилятор не работает на перегрев, но работает с кондиционером. Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор, испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, проблема вращения, soundkipas aircond, nissan almera, bunyi bising.Сколько стоит тюнинг nissan maxima 2006. Это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем.

Nissan Almera MK2 1.5 Бензиновый двигатель охлаждения двигателя … от eebayimg.com Вентилятор радиатора вашего nissan altima выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Из моего местного дилерского центра Nissan, и они не перечислили. Мой охлаждающий вентилятор не работает на перегрев, но работает с кондиционером. Вентилятор совпадения перестал работать практически одновременно.Привет, спасибо за любую помощь, только что купил nissan primera 1990, оба вентилятора радиатора не работают, и мне сказали, что датчик может нуждаться в замене, кто-нибудь знает, где я могу найти его для замены? Немного тепло, но не страшно. Это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем. Я оставил его на некоторое время, чтобы вода остыла, я также заметил, что кондиционер не работает.

Вентилятор радиатора вашего nissan altima выполняет одну из самых важных функций в автомобиле. Он является последней линией защиты между вами и перегретым двигателем.

Не включались вентиляторы охлаждения радиатора. В зимние месяцы ваш вентилятор радиатора экономит еще больше энергии, когда через него проходит достаточно холодного воздуха. Если вентилятор не работает от прямого питания от батареи, проверьте клемму, которая подключается к радиатору. Вопрос: Из моего местного дилерского центра Nissan, и они не перечислили . Если я сижу на холостом ходу, датчик температуры будет постепенно приближаться к горячему, пока я не выключу двигатель. В любом случае, около месяца назад я видел, как фанаты работают нормально, и из ниоткуда они просто перестали работать.Пару дней назад я заказал два мотора в Amazon. Проверка скорости и работы двигателя вентилятора. Руководство по обслуживанию nissan altima 2013 см. На следующих страницах, где подробно описан тест скорости двигателя вентилятора. Включите кондиционер на максимальное значение, это должно зажечь охлаждающий вентилятор. Если вентилятор радиатора не работает, это серьезная проблема. Вентиляторы радиатора имеют электрические цепи, потому что вентилятор радиатора часто потребляет так много энергии, что часто есть реле, которое питает вентилятор охлаждающей жидкости. Самый надежный способ это проверить — это проверить звук вентилятора.Вентиляторы радиатора не работают при этих чертовых 110 градусах тепла, я читал некоторые другие темы об этом, но они звучали не слишком уверенно. Должен ли я волноваться? Хочу починить машину сам. Не получается заставить вентиляторы радиаторов охлаждения на высоких оборотах включаться только на малых оборотах они работают реле вентиляторов работают на низких оборотах 2007 года поставил не на высоких оборотах ниссан.

Источник: iebayimg.com

Когда мы включаем автомобиль, он работает и звучит хорошо, но вентилятор не запускается, если мы не включим кондиционер или не отключим датчик температуры охлаждения.благодарить. Поэтому я подключил вентилятор прямо к зажиганию. Если я сижу на холостом ходу, датчик температуры будет постепенно приближаться к горячему, пока я не выключу двигатель. Опишите проблему, и помощник поможет вам. Я знал, что фанаты работают приветливо, поэтому нет необходимости подключать все 4 контакта.

Источник: images-na.ssl-images-amazon.com

Я оставил его на некоторое время, чтобы вода остыла, я также заметил, что кондиционер не работает. Если ваша альтима сильно нагревается. Читал, что он должен загораться при включении кондиционера.чего, похоже, не происходит. Самый надежный способ это проверить — это проверить звук вентилятора. Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор, испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, проблема вращения, soundkipas aircond, nissan almera, bunyi bising.

Источник: i.ytimg.com

Похоже, у меня не работает электрический вентилятор радиатора. Конечно, это реле может выйти из строя. Вентиляторы радиатора не работают при этих чертовых 110 градусах тепла, я читал некоторые другие темы об этом, но они звучали не слишком уверенно.я должен беспокоиться? У меня проблемы с вентилятором радиатора, он не работает! Беседа 1: 1 с лицензированными специалистами Nissan доступна круглосуточно и без выходных.

Источник: i6.ebayimg.com

Немного ударил по радиатору. Теперь, когда аккумулятор грузовика включен или работает, вентилятор всегда работает. То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает. Если вентилятор не работает при включенном кондиционере, это означает, что проблема с кондиционером, а не с самим охлаждающим вентилятором. В любом случае, около месяца назад я видел, как фанаты работают нормально, и из ниоткуда они просто перестали работать.

Источник: iebayimg.com

Поменял радиатор, новые вентиляторы радиатора и новые. Сколько это стоит за тюнинг nissan maxima 2006. Я знал, что вентиляторы работают приветливо, поэтому нет необходимости подключать все 4 контакта. Если вентилятор не работает при включенном кондиционере, это означает, что проблема с кондиционером, а не с самим охлаждающим вентилятором. Лучшее сообщество, в котором можно делиться своими модами и сборками.

Источник: iebayimg.com

Замена двигателя вентилятора охлаждения Nissan maxima с основными ручными инструментами Двигатель вентилятора радиатора hd не работает… спросил 1dadd 16 февраля 2016 г. в 06:14 о Nissan Altima Тип вопроса: Сегодня утром я провел активный тест nissan auto.Беседа 1: 1 с лицензированными специалистами Nissan доступна круглосуточно и без выходных. В зимние месяцы вентилятор радиатора экономит еще больше энергии, когда через него проходит достаточно холодного воздуха. Если вентилятор не работает от прямого питания от батареи, проверьте клемму, которая подключается к радиатору. Вопрос: у вентилятора радиатора вашего nissan altima есть один из самые важные работы на автомобиле. это последняя линия защиты между вами и перегретым двигателем.

Источник: www.cqggedm.com

Nissan almera общие проблемы радиатор, кондиционер, вентилятор, мотор испорченный звук, конденсатор, мотор, вентилятор, вращение, проблема Soundkipas aircond nissan almera bunyi bising.Я заменил вентилятор и переключатель контроля температуры, заменил реле и предохранители, и ничего не заработало, но как только я. Сразу же отключился кондиционер, поднялась температура. У меня ниссан алтима 2000 года выпуска. Похоже, у меня не работает электрический вентилятор радиатора.

Источник: iebayimg.com

Когда мы включаем автомобиль, он работает и звучит хорошо, но вентилятор не запускается, пока мы не включим кондиционер или не отключим датчик температуры охлаждения. Спасибо. Если вам нужно убедиться, что он в рабочем состоянии или нет, вы должны включить двигатель и дать автомобилю поработать на холостом ходу.Вентилятор нагнетателя не работает предохранители в порядке, сбросил сервисное напоминание ???? Опишите проблему, и помощник поможет вам. Возможно, неисправен нагнетательный вентилятор, или есть неисправность в цепях, управляющих нагнетательным вентилятором, или есть проблема с частью.

Источник: img.zhapalang.com.my

Привет, спасибо за любую помощь, только что купил nissan primera 1990, оба вентилятора радиатора не работают, и мне сказали, что датчик может нуждаться в замене, кто-нибудь знает, где я могу его найти заменять? Я связался с отделом запчастей.Замена двигателя вентилятора охлаждения Nissan Maxima с основными ручными инструментами Двигатель вентилятора радиатора hd не работает… 1dadd, 16 февраля 2016 г., 06:14, спросил о типе вопроса nissan altima: В любом случае, я видел, как вентиляторы работают правильно около месяца назад, и из ниоткуда они просто перестают работать. И только при включении кондиционера они оба начинают работать.

Источник: iebayimg.com

Поменял радиатор, новые вентиляторы радиатора и новые.

Источник: i.ebayimg.com

Ваш грузовик работает, температура повышается.

Источник: cf.shopee.com.my

Мое местное представительство Nissan предположило, что вентилятор в сборе может быть неисправным, но мне было трудно, я начал думать, что это, возможно, предохранитель или реле, поскольку оба вентилятора перестали работать.

Источник: iebayimg.com

Похоже, у меня не работает электрический вентилятор радиатора.

Источник: www.speedquip.co.za

Когда мы включаем автомобиль, он работает и звучит хорошо, но вентилятор не запускается, пока мы не включим кондиционер или не отключим датчик температуры охлаждения.благодарить.

Источник: cf.shopee.com.my

Я оставил его на некоторое время, чтобы вода остыла, я также заметил, что кондиционер не работает.

Источник: i.pinimg.com

То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.

Источник: iebayimg.com

Я знал, что фанаты работают приветливо, поэтому нет необходимости подключать все 4 контакта.

Источник: www.buyandsellph.com

У меня ниссан алтима 2000 года выпуска.

Источник: iebayimg.com

Включите кондиционер на максимальное значение, это должно вызвать зажигание охлаждающего вентилятора.

Источник: pg-cdn-a2.datacaciques.com

2007 nissan xterra s, at, 4×4.

Источник: iebayimg.com

Вентилятор нагнетателя не работает предохранители в порядке, сбросил ли напоминание об обслуживании, ????

Источник: am-ebay-images-items.s3.amazonaws.com

То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.

Источник: i.ytimg.com

Лучшее сообщество для обмена вашими модами и сборками.

Источник: sgwangacc.com.my

Пару дней назад я заказал у Amazon два двигателя. Проверка скорости вращения двигателя вентилятора и эксплуатационный тест. Руководство по техническому обслуживанию nissan altima 2013 см. На следующих страницах, где приведены подробные сведения о проверке скорости двигателя вентилятора.

Источник: www.cqggedm.com

Заменить малайзию nissan almera 1.5vl радиатор aircond вентилятор общие проблемы демонтировать неисправный блок и установить новые детали # nissan #almera #aircondfan.

Источник: www.cashcarsbuyer.com

Я знаю, что это довольно хорошая мера безопасности для встречи на нашем форуме nissan frontier!

Источник: iebayimg.com

Nissan almera 2003 nissan almera 12000 миль.

Источник: изображение.pushauction.com

Опишите проблему, и помощник поможет вам.

Источник: iebayimg.com

Итак, я подключил вентилятор напрямую к зажиганию.

Источник: iebayimg.com

У меня ниссан алтима 2000 года выпуска.

Источник: iebayimg.com

Небольшое воздействие на радиатор.

Источник: www.2carpros.com

Вентилятор «Совпадение» почти одновременно перестал работать.

Источник: iebayimg.com

То, что вентилятор радиатора не включен, не означает, что он не работает.

Источник: www.motoradsonline.co.uk

Вентилятор нагнетателя не работает предохранители в порядке, сбросил ли напоминание об обслуживании, ????

РЕШЕНО: Мой кондиционер nissan almera 2001 года перестал работать?

ИСТОЧНИК: Неисправность кондиционера

Привет! Похоже, у вас короткое замыкание в цепи управления.Отключите все питание устройства. Запишите или иным образом пометьте провода, идущие от платы управления к термостату. Снимите их с платы управления. Заменить предохранитель. Снова включите питание и посмотрите, работает ли вентилятор. Если это так, проверьте или замените концевой выключатель нагрева, который включает вентилятор во время цикла нагрева. Возможно, это просто нужно отрегулировать. Если предохранитель перегорел, я бы подумал, что плата управления, вероятно, неисправна. Если не дует, снимите термостат. Оставляя все провода термостата открытыми, проверьте их омметром.Между ними не должно быть преемственности. Скрутите все провода вместе на одном конце и снова подавите их на другом конце. У вас должна быть полная целостность всех проводов. Если проводка в порядке, отключите питание устройства. Дважды проверьте цвета проводов и перемонтируйте плату управления. Когда все провода на термостате разомкнуты, снова включите питание. Коснитесь КРАСНОГО провода ЖЕЛТЫМ проводом. Компрессорно-конденсаторный агрегат должен включиться. Коснитесь КРАСНЫМ проводом ЗЕЛЕНОГО провода. Вентилятор должен включиться. Прикоснитесь КРАСНЫМ проводом к БЕЛОМУ проводу.Должен появиться жар. Отключите питание устройства. Заменить термостат. Тестовый образец. Если предохранитель сработал нормально, но сейчас перегорел, это либо неправильно подключено к термостату, либо термостат неисправен. Надеюсь, я помог. ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы не можете понять эти инструкции. Позвоните в лицензированную компанию по отоплению / кондиционированию воздуха. kstfas

Отправлено: 23 сентября 2007 г.

Как поменять охлаждающую жидкость на Ниссан Альмер Классик своими руками? Какой антифриз заливать в Ниссан Альмер.

каждые 60 тыс. Км (3 года).

Вам понадобятся: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость емкостью не менее 7 литров для слива охлаждающей жидкости, ключ «на 14».

Предупреждения: Используйте охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифриз). Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, будьте осторожны при работе с ней.

При запуске патрубок радиатора и расширительный бачок двигателя должны быть закрыты.

Следить за плотно закрытой пробкой радиатора.Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому при слабо завернутой пробке из-под нее может вытекать охлаждающая жидкость.

4. Снимите левое крыло двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя»).

3 оборота сливной пробки крана и слить жидкость из радиатора.

7. Установите емкость рядом с отверстием для слива охлаждающей жидкости от двигателя, расположенным с левой стороны блока цилиндров в районе 4-го цилиндра, снимите пробку и слейте охлаждающую жидкость из двигателя.

8. Заверните сливную пробку двигателя.

11. Войдите в двигатель и дайте ему поработать, пока не включится электровентилятор.

12. Заглушите двигатель и слейте воду.

13. Промойте систему охлаждения, пока она не начнет сливать чистую воду.

14. Залить систему охлаждения двигателя, медленно наливая охлаждающую жидкость в радиатор до уровня паровой трубки.

15. Дать двигателю прогреться до рабочей температуры (до включения вентилятора).По мере выхода воздуха из системы закачивайте охлаждающую жидкость в радиатор.

16. Оберните радиаторную трубку и уменьшите количество охлаждающей жидкости в расширительном бачке до отметки MAX. После этого заглушите двигатель и дайте ему остыть.

17. Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости влить ее в расширительный бачок до метки MAX.

Примечание: Когда двигатель работает, следите за температурой охлаждающей жидкости по стрелке. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите ТЭН и проверьте, какой воздух через него проходит.Если отопитель подает нагретый воздух, скорее всего неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для его снятия заглушите двигатель, дайте ему остыть и закрутите пробку расширительного бачка. Дайте двигателю поработать 3-5 минут и заверните трубку бака.

Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы разлили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное изменение цвета жидкости.Краситель качественной охлаждающей жидкости сильно стекает и со временем только темнеет. Украшающая жидкость тонировала льняным синим цветом. Такой «антифриз» нужно быстрее заменить.

Посмотрите интересное видео по этой теме.

Заправочные емкости.

Заправочная емкость охлаждающей жидкости двигателя (с баком): ~ 6,7 л. .

Бак: 0,7 л. .

Антифриз: в оригинальной упаковке от Nissan идет Castrol Antifreeze NF..

Готовая охлаждающая жидкость Nissan L250 COOLANT PREMIX:

Проверка уровня охлаждающей жидкости.

Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в бачке находится между отметками MIN и MAX при холодном двигателе.

Если охлаждающей жидкости меньше или больше довести уровень до нормы!

Слив охлаждающей жидкости.

1. Снимите нижнюю защиту двигателя.

2. Отсоедините нижний шланг от радиатора и снимите крышку радиатора.

3. Удалите заглушки на блоке цилиндров.

4. Снимите бачок и слейте охлаждающую жидкость.

Проверить, нет ли в охлаждающей жидкости загрязняющих веществ, например ржавчины, коррозии и не изменил ли ее цвет. При наличии следов загрязнения промойте систему охлаждения двигателя.

Промывка системы охлаждения.

1. Залейте радиатор водой до тех пор, пока он не начнет выходить из перепускной пробки, затем затяните пробку.

3. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.

4. Два-три раза нажать на педаль акселератора без нагрузки.

5. Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет.

6. Слейте воду.

Заправка охлаждающей жидкости двигателя.

1. Установите бачок, вверните пробки в сливные отверстия на радиаторе и блоке цилиндров.

2. Нанесите герметик на резьбу резьбовых отверстий блока цилиндров.

3. Используйте фирменный герметик или аналог.

4. Снимите байпасную пробку.

5. Разрезать радиатор и бачок до необходимого уровня. Охлаждающая жидкость медленно со скоростью менее 2 литров. в минуту, чтобы дать воздуху выйти из системы.

6. Затяните крышку байпаса, когда охлаждающая жидкость будет выходить из нее.

7. Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры, сняв крышку с радиатора. Если охлаждающая жидкость выливается из заливной горловины радиатора, проверьте крышку.

Дайте двигателю поработать с частотой 3000 об / мин в течение 10 секунд, затем вернитесь к оборотам Х.х., завернув крышку на радиатор.

8. Повторить два или три раза.

ВНИМАНИЕ! Следите за указателем температуры охлаждающей жидкости, чтобы не перегреть двигатель.

9. Поставить двигатель и охладить до температуры ниже 50 ° С. Для экономии времени охладите вентилятором.

При необходимости долить охлаждающую жидкость радиатора до горловины измельчителя.

11.Проверяйте систему охлаждения на герметичность при работающем двигателе.

12. Потрогайте двигатель пальцем и проверьте звук текущей охлаждающей жидкости, увеличив частоту вращения двигателя с холостого хода до 3000 об / мин и установив регулятор температуры нагревателя в несколько положений между Холодным и Теплым.

Если исходить из рекомендаций производителя Ниссан Альмер, то замену антифриза нужно проводить с периодичностью 60 000 км. Если автовладелец пользуется автомобилем редко и мало, охлаждающую жидкость желательно менять каждые 3 года.После этого замену можно будет делать реже — 90 000 км. Запрещается использовать антифриз по истечении указанного срока, так как охлаждающая жидкость теряет свои свойства и не способна полностью защитить двигатель от перегрева.

Какой антифриз лучше, и сколько заливать его в Ниссан Альмера?

Выбирая антифриз для Ниссан Альмера, стоит ориентироваться на рекомендацию производителя. Вся информация доступна в инструкции к автомобилю.Главное требование к антифризу — качественный и изготовленный на основе этиленгликоля.

Производитель рекомендует Nissan L250 для очередной замены антифриза. Такой состав обеспечивает оптимальный отвод тепла от двигателя и имеет относительно большой рабочий ресурс. В его состав входят присадки, защищающие от коррозии, предотвращающие протечки и вздутие охлаждающей жидкости.

В качестве альтернативы можно использовать следующие соединения:

• Для автомобилей выпуска с 1995 по 1997 год в Ниссан Альмера можно заливать антифриз зеленого цвета G11 следующих марок — EVOX EXTRA, GENANTIN SUPER, HAVOLINE AFC, AWM, G-ENERGY NF.
• Если машина выпускается с 1998 по 2002 год, рекомендуется заливка G12. Подходящие типы — G-ENERGY, MOTUL ULTRA, CASTROL SF, LUKOIL ultra.
• В автомобили, сошедшие с конвейера после 2003 года и выпущенные до 2006 года, желательно заливать антифриз красного цвета класса G12 +. Комплектация — Motul Ultra, G-Energy, Лукойл Ультра.
• Если Nissan Almera производится после 2012 года, для его системы охлаждения требуется антифриз G12 ++ красный — Freecor DSC, Castrol Radicool Si, FEBI, VAG.

При замене антифриза нужно запастись 6,7 л охлаждающей жидкости (полная мощность системы).

Процесс замены

Для выполнения работ подготовьте набор инструментов. Для слива антифриза потребуется 7 литров дистиллированной воды, гаечный ключ (лучше брать набор), емкость для слива отработанной охлаждающей жидкости, а также новый антифриз (7 литров). Также наденьте на руки перчатки, приготовьте клей-герметик и чистую тряпку.

Слив антифриза

Первый этап замены антифриза на автомобилях Ниссан Альмера — слив старой жидкости:

1. Снимите защиту двигателя.
2. Опустите нижнюю трубку, которая соединена с радиатором, затем снимите крышку.
3. Снимите пробки, установленные в сливные отверстия блока цилиндров.
4. Снимите бачок с охлаждающей жидкостью.
5. Посмотрите состояние антифриза Fusion. Обратите внимание на наличие различных загрязняющих веществ, таких как следы коррозии, ржавчины и других. Обратите внимание на цвет. Если жидкость стала коричневой или даже черной, промойте систему.

Промывка системы охлаждения

Следующий шаг — очистка.Сделайте следующие шаги:

1. Залейте воду в радиатор, пока она не потечет из перепускной пробки. После этого затяните пробку.
2. Залейте в радиатор и бак дистиллята и закрутите крышку радиатора.
3. Достаньте двигатель и прогрейте его до оптимальной рабочей температуры.
4. Нажать 2–3 раза на педаль акселератора, не прилагая чрезмерных усилий.
5. Постарайтесь проверить двигатель и поднимитесь, пока он не остынет.
6. Слить лишнюю жидкость.

Залить новый антифриз

Сейчас сразу заменен антифриз.Чтобы залить в систему новый антифриз, выполните следующие действия:

1. Вернитесь на место бачка и затяните пробки, которые были на сливных отверстиях блока цилиндров двигателя Nissan Almers и радиатора.
2. Нанести на резьбовую часть отверстия для пробки герметик двигателя. Используйте только качественную продукцию.
3. Снимите байпасную пробку.
4. Залейте в бак и радиатор необходимое количество антифриза, пока не будет достигнут требуемый уровень. Действуйте медленно, чтобы воздух успел покинуть систему.
5. Затянуть пробку в тот момент, когда из нее пойдет охлаждающая жидкость.

Достаньте мотор Nissan Almer и дождитесь прогрева до нормальной температуры. Предварительно снимаем крышку с радиатора, чтобы воздух выходил из системы. Если после запуска двигателя тосол вылетает из горловины, верните крышку на место. Увеличьте обороты до 3000 и удерживайте этот уровень в течение 10 секунд. После этого верните двигатель в режим холостого хода. Закройте крышку радиатора и повторите эту процедуру несколько раз.Все время после запуска двигателя следите за указателем температуры, чтобы избежать перегрева.

Фактически замена антифриза завершена. Выполните еще несколько шагов:

• Переместите мотор и дайте ему остыть до 45-50 градусов Цельсия. Чтобы ускорить процесс, используйте вентилятор для охлаждения.
• При необходимости заправьте грубое топливо. Антифриз должен доходить до горловины радиатора и до Max Tank Max.
• Осмотрите систему охлаждения — токов не должно.Проверяйте после запуска двигателя.
• Нагрейте двигатель, установите регулятор температуры в разные положения и прислушайтесь к звукам утечки антифриза. Если слышен шум, значит, в системе еще есть пробки. Пускай двигатель, с открытой крышкой радиатора.
• Протереть остатки антифриза моторной тряпкой.

Рассмотрены основные вопросы автовладельца — как слить антифриз, что делать для промывки двигателя и по какому алгоритму заливать новую систему охлаждающей жидкости.Если следовать инструкциям, можно наладить работу самостоятельно и не побывать на сотке.

Видео: Замена антифриза на Nissan Almera Classic

Если видео не отображается, обновите страницу или

Многие владельцы знают, что замена Антифриза Ниссан Альмера Классик — одна из профилактических работ с машиной. Это очень важно и должно выполняться по всем правилам, чтобы не усугублять ситуацию, G15.

Какую охлаждающую жидкость использовать

Для всех иномарок, в том числе и этих, нужно использовать только качественную жидкость.По-прежнему разрешено использовать хладагенты, созданные на основе этиленгликоля. Конкретная требуемая марка охлаждающей жидкости должна быть написана в инструкции к вашему устройству.

Сообщают создатели Almer 2014, какой антифриз используется, а это Nissan L250. Это оригинальный хладагент, отвечающий всем международным требованиям и обеспечивающий длительную работу вашей системы охлаждения. Эта жидкость имеет зеленый цвет, хотя этот фактор не влияет ни на какие ее характеристики.

Попробуйте найти именно этот тип товара. Если он вам нужен не по месту жительства, вы можете заказать его через Интернет или у дилера. Но если у вас все же не получится, то попробуйте выбрать аналогичный продукт.

Есть много роликов, рассказывающих о охлаждающей жидкости. Но не все расходные материалы подходят для требований, предъявляемых к этой машине. Покупайте только оригинал, и если нет уверенности, то не стоит покупать вслепую.

Замена жидкости

Разработчики автомобилей советуют менять каждые 60 000 км или раз в год.Но самая первая замена например должна производиться после первых 90 000 км пробега. Хладагент нельзя использовать по истечении этого срока в Nissan, так как жидкость больше не имеет необходимых свойств, не может в достаточной степени давать желаемые.

Приборы:

1. 7 литров новой жидкости Nissan L250. Всего 6,7 л.
2. Емкость для сбора ненужного антифриза.
3. Вода дистиллированная, нужно 7 литров.
4. Гаечные ключи.
5. Клей-герметик.
6. Тряпка.

Порядок действий:

1. Перед запуском стоит уточнить, что это полная замена охлаждающей жидкости с включенной в нее системой промывки.
2. Ставьте машины на яму или на подъемник.
3. Закройте днище автомобиля. Ключом откручиваем все болты крепления защиты в двигателе.
4. Будет радиатор. От него отсоединить форсунку, которая находится невысоко. Поставьте под радиатор емкость для сбора старого вещества и открутите крышку самого радиатора.
5. Найдите и отвинтите отверстия для пробок в блоке цилиндров двигателя. Подождите, пока стечет вся жидкость, это займет 15-20 минут.
6. Хладагент на расширительном бачке должен быть отключен после слива вещества. Поскольку это полная замена жидкости, то необходимо слить оставшийся антифриз из бачка.
7. Начинаем промывку системы. В радиатор начинают заливать дистиллированную воду. Залейте его, пока он не перейдет в колпачок перепускного канала, а затем быстро затяните.Залейте в расширительный бачок воду. Затем крышку радиатора возвращаем на место и раскручиваем.
8. Включите двигатель. Дайте ему поработать в двигателе, чтобы он прогрелся до рабочей температуры.
9. Нажмите педаль акселерометра 2-5 раз после выключения мотора. Подождите, пока остынет, и повторите процесс слива.
10. Расширительный бак для установки у вас. Закройте крышку блока цилиндров двигателя и радиатора. Перед закрытием крышки блока смазать отверстие герметичным клеем.
11. Снимите аккуратно пробку байпаса.
12. Возьмите новую жидкость, залейте в радиатор, после расширительного бачка. Процесс инъекции должен быть медленным. Это сделано для того, чтобы там, где мы заливаем, не попало в воздух. Это значит, что воздух должен успеть покинуть место, чтобы не образовалась воздушная пробка.
13. Когда хладагент выйдет из этой байпасной заглушки, необходимо ее быстрее затянуть.
14. Снимите крышку радиатора, затем дайте двигателю поработать на холостом ходу (3000 оборотов в минуту в течение 10 секунд).Далее набираем количество оборотов, закрываем пробкой радиатор.
15. После повторения этих действий несколько раз. Следите за двигателем, чтобы не перегреться.
16. Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет примерно до 40-50 градусов. Вы можете помочь фанату в этом деле.
17. Проверить количество жидкости в расширительном бачке, при необходимости долить до горловины.
18. Залейте жидкость в расширительный бачок до отметки MAX.
19. Включите двигатель. Залезьте под машину, осмотрите всю систему на предмет протечек.

Если все-таки появились, их легко найти, просто по этой жидкости и цвету разного цвета.

Заключение

Охлаждающая жидкость играет важную роль. Это зависит от надежности и возможности работы всего автомобиля. Именно поэтому стоит выбирать качественную и оригинальную охлаждающую жидкость. Это Nissan L250. Предотвращает коррозию внутри системы охлаждения, удары, утечку вещества. Помните, что замена антифриза на авто Ниссан Альмер Классик несложная, но регулярные действия, которые вы должны делать, чтобы ваша машина могла жить.

Система охлаждения отвечает за охлаждение двигателя. Он поддерживает необходимую температуру, колеблющуюся в районе 90-100 градусов тепла. Работает за счет тосола и тосола. Жидкость заливает радиатор автомобиля. Обладает устойчивостью к температуре до минус 65 градусов — жидкость не замерзает. Закипание происходит, когда температура превышает порог в 108 градусов. В работе автомобиля охлаждающая жидкость очень важна.

Часто владельцы автомобилей задаются вопросом: какого цвета жидкость? Все предельно просто.Суть только в красителе, который производители добавляют, чтобы драйверы не смешивали жидкости двух разных производителей. Однако по изменению цвета можно как-то сказать. Если вы обнаружили, что жидкость стала красной или коричневой, нужно быстро сменить антифриз. Подобный цвет означает, что затронута система охлаждения. Проблемы с охлаждающей жидкостью могут серьезно повлиять на работу автомобиля, поэтому его состояние нужно держать под контролем.

Владельцам автомобиля Ниссан Альмера не составит большого труда заменить охлаждающую жидкость, но нужно усвоить некоторые правила:

• Работы необходимо проводить только при охлажденном двигателе! Иначе можно получить травмы, особенно плохо будет, если жидкость попадет в глаза.
• Ни в коем случае нельзя смешивать с жидкостями разного цвета. Так что перед покупкой вы обязательно посмотрите, какого цвета жидкость в вашей машине.
• Уровень жидкости должен быть оптимальным, то есть между Макс. И Мин.

Пошаговая инструкция по замене антифриза Nissan Almera

Ну, замена жидкости проводится по следующему алгоритму действий.

1. Для начала нужно слить старую жидкость. Снимите защиту двигателя.
2. Находим внизу шланг радиатора, открепляем.
3. Снимите крышку с радиатора.

4. Далее нужно обратить внимание на сливные отверстия блоков цилиндров и вывернуть из них заглушки.

5. Далее нужно промыть систему охлаждения. Залейте воду в радиатор, остановитесь только тогда, когда она начнет вытекать из перепускной крышки. Затяните пробку.
6. Затем воду в радиаторе и расширительном бачке нужно довести до максимума, после чего крышка радиатора закрывается.Прогреть нужно радиатор, в том числе и его. Когда она достигнет оптимальной температуры, нажмите на педаль акселератора два или три раза. После изношенного двигателя ждем, пока мотор остынет, и сливаем воду.
7. Теперь наступает момент замены охлаждающей жидкости. Необходимо проверить правильность установки бачка и заглушек сливных отверстий радиатора, а также блока цилиндров силового агрегата.
8. Используйте герметик. Его нужно нанести на резьбу трубки ВС.Откручиваем перепускную крышку, заливаем радиатор и бачок охлаждающей жидкости. Только обязательно учтите одну особенность — лейте медленно, чтобы воздух покинул систему. Заглушка затягивается только тогда, когда из нее начинает вытекать жидкость.
9. Теперь нужно прокачать систему охлаждения. Для этого включаем мотор (крышку надевать не нужно) и ждем, пока он прогреется. Закройте крышку, если жидкость начнет выливаться. Дайте мотору поработать пятнадцать секунд, вращайте примерно три тысячи в минуту, установите частоту и закрутите крышку.Это нужно сделать не менее двух раз.
10. Перекачка охлаждающей жидкости в моторе завершается при достижении 40 градусов. Затем проверьте уровень жидкости в бачке, доведите до максимума.
11. Прогрейте мотор и внимательно прислушайтесь к звуку текущей жидкости. Если он есть, нужно продуть воздух, и он прекратится только тогда, когда уровень охлаждающей жидкости перестанет меняться.
12. Затем проверьте уровень жидкости в баке. Если мало, заполняем.

Схема предохранителей и реле Nissan Almera II (N16; 2000-2006)

В данной статье мы рассматриваем Nissan Almera (N16) второго поколения, выпускавшегося с 2000 по 2006 год.Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Nissan Almera II 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (предохранитель макет) и реле.

Схема предохранителей Nissan Almera II 2000-2006 гг.

---

Предохранители прикуривателя (розетка) в Nissan Almera II — это предохранители № 3 (гнездо) и № 22 (прикуриватель) в блоке предохранителей на приборной панели.

---

Пассажирский отсек Блок предохранителей

Блок предохранителей расположен с левой стороны приборной панели, за вещевым ящиком.

Схема блока предохранителей

Передняя сторона

Задняя сторона

Назначение предохранителей и реле в салоне автомобиля

№	Усилитель	Компонент
1	10A	Зеркала
2	10A	Стоп-сигналы
3	15A	Розетка
4	7,5A	Для дополнительного электронного оборудования
5	15A	Сигналы и индикаторы
6	10A	Дополнительное электрооборудование
7	20A	Обогрев заднего стекла
8	10A	Датчик кислорода
9	10A	Дополнительное электронное оборудование
10	10A	Электронное оборудование
11	10A	Автоматическая коробка передач
12	10A	ЭБУ (поворотники, подсветка и основное питание панели приборов, освещение панели)
13	10A	Внутренний светильник
14	15A	Вентилятор салона (отопитель / кондиционер)
15	10A	Кондиционер
16	15A	Вентилятор (отопитель / кондиционер)
17	10A	Система впрыска топлива
18	10A	Подушки безопасности
19	20A	Дополнительное электрооборудование
20	10A	Модуль двигателя
21	10A	Пусковой сигнал
22	15A	Прикуриватель
23	—	Не используется
24	20A	Дополнительное электрооборудование
25	20A	Стеклоочистители
26	7,5A	Дополнительное электрооборудование
27	15A	Омыватель переднего и / или заднего стекла (на подрулевом переключателе)
28	15A	Омыватель заднего стекла
29	15A	Топливный насос
30	10A	Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
31	10A	ABS
32	10A	Резерв
33	15A	Резерв
34	20A	Резерв
Переднее реле
R1		Реле фар
R2		Реле управления дроссельной заслонкой
R3		Реле стеклоподъемников
R4		Реле заднего противотуманного света
Заднее реле
R1		Реле зажигания
R2		Реле нагнетателя
R3		Реле дополнительного оборудования (электрические аксессуары)

Блок предохранителей в моторном отсеке

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в блоке предохранителей в моторном отсеке

№	Усилитель	Компонент
A	100A	Генератор (зарядка аккумулятора)
B	40A	Электрические стеклоподъемники
C	40A	Вентиляторы охлаждения
D	40A	Вентиляторы охлаждения
E	30A	Для дизельных двигателей
F	60A	Для дизельных двигателей
G	80A	Для дизельных двигателей
H	80A	Главный источник питания, цепь заземления
I	50A	ABS
J	30A	К выключателю зажигания аккумуляторной батареи
K	30A	ABS / ESP
L	30A	ESP
M	30A	Омыватель фар
32	20A	Шайба заднего стекла
33	15A	Противотуманные фары
34	15A	Реле электропривода и привода дроссельной заслонки
35	15A	Фары, дневные ходовые огни
36	15A	Фары, дневные ходовые огни
37	10A	Задний противотуманный фонарь
38	10A	Габаритные огни, освещение номерного знака
39	10A	Звуковой сигнал, зарядка аккумулятора
40	15A	Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41	10A	Система управления двигателем
42	10A	Катушка зажигания
43	15A	Не используется
44	10A	Не используется

Блок реле

№	Реле
R1	Реле вентилятора охлаждения 3 (25221E)
R2	Передние противотуманные фары (25224QA)
R3	Реле кондиционера E6 (25224D)
R4	Реле звукового сигнала (25620)
R5	Реле вентилятора охлаждения (25224J)
R6	Фары (25224A)
R7	Стартер (25224G)

Вентилятор радиатора для Nissan ALMERA (N16) 01.2003-05.2007 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Nissan Almera (2000-2006) — схема предохранителей

Nissan Almera (2000-2006) — схема предохранителей

Год выпуска: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006

Блок предохранителей в салоне

Лицевая сторона

Nissan Almera — схема блока предохранителей — приборная панель — передняя панель

Задняя сторона

Nissan Almera — схема блока предохранителей — панель приборов (задняя сторона)

№	A	Компонент
1	10A	Зеркала
2	10A	Стоп-сигналы
3	15A	Розетка
4	7,5A	Для дополнительного электронного оборудования
5	15A	Сигналы и индикаторы
6	10A	Дополнительное электрооборудование
7	20A	Обогрев заднего стекла
8	10A	Датчик кислорода
9	10A	Дополнительное электронное оборудование
10	10A	Электронное оборудование
11	10A	Автоматическая коробка передач
12	10A	ЭБУ (поворотники, подсветка и основное питание панели приборов, подсветка панели)
13	10A	Лампа внутреннего освещения
14	15A	Вентилятор салона (отопитель / кондиционер)
15	10A	Кондиционер
16	15A	Вентилятор (отопитель / кондиционер)
17	10A	Система впрыска топлива
18	10A	Подушки безопасности
19	20A	Дополнительное электрооборудование
20	10A	Модуль двигателя
21	10A	Пусковой сигнал
22	15A	Прикуриватель
23	–	Не используется
24	20A	Дополнительное электрооборудование
25	20A	Стеклоочистители
26	7,5A	Дополнительное электрооборудование
27	15A	Омыватель переднего и / или заднего стекла (на подрулевом переключателе)
28	15A	Омыватель заднего стекла
29	15A	Топливный насос
30	10A	Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
31	10A	АБС
32	10A	Резерв
33	15A	Резерв
34	20A	Резерв
Переднее реле
R1		Реле фар
R2		Реле управления дроссельной заслонкой
R3		Реле стеклоподъемников
R4		Реле заднего противотуманного света
Заднее боковое реле
R1		Реле зажигания
R2		Реле нагнетателя
R3		Реле доп. Оборудования (электр. Аксессуары)

Панель предохранителей в моторном отсеке

Nissan Almera — схема блока предохранителей — моторный отсек

№	A	Компонент
А	100A	Генератор (зарядка аккумулятора)
B	40A	Электростеклоподъемники
С	40A	Вентиляторы охлаждения
D	40A	Вентиляторы охлаждения
E	30A	Для дизельных двигателей
Ф.	60A	Для дизельных двигателей
G	80A	Для дизельных двигателей
H	80A	Основное питание, цепь заземления
Я	50A	АБС
Дж	30A	К выключателю зажигания аккумуляторной батареи
К	30A	АБС / ESP
L	30A	ESP
M	30A	Омыватель фар
32	20A	Омыватель заднего стекла
33	15A	Противотуманные фары
34	15A	Реле электропривода и исполнительного механизма дроссельной заслонки
35	15A	Фары, дневные ходовые огни
36	15A	Фары, дневные ходовые огни
37	10A	Задний противотуманный фонарь
38	10A	Габаритные огни, освещение номерного знака
39	10A	Звуковой сигнал, зарядка аккумулятора
40	15A	Аудиосистема, навигация, ЖК-дисплей
41	10A	Система управления двигателем
42	10A	Катушка зажигания
43	15A	Не используется
44	10A	Не используется

Блок реле

Nissan Almera — схема блока предохранителей — блок реле

№	Реле
R1	Реле вентилятора охлаждения 3 (25221E)
R2	Передние противотуманные фары (25224QA)
R3	Реле кондиционера E6 (25224D)
R4	Реле звукового сигнала (25620)
R5	Реле вентилятора охлаждения (25224J)
R6	Фары (25224A)
R7	Стартер (25224G)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации автомобиля, модели и рынка.