Как разговаривать с гаишниками: Как общаться с инспектором ГИБДД. 10 полезных советов :: Autonews

Содержание

Как общаться с инспектором ГИБДД. 10 полезных советов :: Autonews

Остановка на посту ГИБДД – процедура не самая приятная. Особенно, когда водитель торопится, а проверка затягивается. Инспектор может задавать много уточняющих вопросов, просить документы, не объясняя причин остановки. Водители реагируют на это по-разному: шутят, хамят, иногда даже угрожают, а кто-то, наоборот, теряется и молчит. В некоторых случаях ответ автомобилиста вызывает у инспектора еще больше подозрений, и дело заканчивается досмотром машины. Мы поговорили с юристами и представителями дорожной полиции, и составили памятку, как вести себя с инспекторами ГИБДД, чтобы не вызвать подозрений.

1

Лучше не пытайтесь оспорить право остановки

Сотрудник полиции имеет право остановить автомобиль, если у него есть какие-либо подозрения. В том числе, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, совершил нарушение правил дорожного движения либо, проходит по какой-либо ориентировке – например, машина скрылась с места ДТП.

2

Передайте документы инспектору, не вступайте в полемику

Если инспектор просит передать ему документы, лучше сделать это. Полицейский как минимум должен удостовериться, что, например, водительское удостоверение или свидетельство о регистрации не поддельное. Инспектор имеет право потребовать передать документы – это законное требование сотрудника полиции.

3

Попросите инспектора показывать свои документы

Фото: Станислав Красильников / ТАСС

Когда инспектор останавливает автомобиль, он обязан представиться – назвать свою фамилию и должность. Если этого не произошло, то водитель может потребовать у инспектора это сделать. По первому требованию водителя инспектор обязан предъявить свое служебное удостоверение.

4

Выходите из машины только когда просят

Если инспектор хочет удостовериться, что водитель находится в трезвом состоянии и у него нет нарушения речи, неустойчивости положения, то он может потребовать у водителя выйти из машины. Это требование нужно выполнить. Самостоятельно выходить из автомобиля для общения с инспектором не стоит, это может быть небезопасно.

5

Уточните, что будет проводить полицейский: осмотр или досмотр

Осмотр производится со стороны: полицейский не может проникать внутрь автомобиля, трогать и доставать вещи своими руками. При этом инспектор может попросить водителя открыть багажник для осмотра – это законно. Досмотр же проводят более детально, с участием как минимум двоих понятых либо он сопровождается видеосъемкой, при этом обязательно составляется протокол досмотра. В этом случае инспектор может доставать и рассматривать вещи, которые хранятся в машине.

6

Общайтесь с инспектором на «вы»

Фото: Интерпресс / PhotoXPress.ru

Правозащитники и юристы не рекомендуют общаться с инспектором на «ты». Сами сотрудники ГИБДД считают такое общение фамильярным, сами за редким исключением обращаются к водителям на «вы» и просят того же в отношении себя. Обращение на «ты» может вызвать негативную реакцию у инспектора – адвокат Александр Липатников советует общаться с инспектором ДПС уважительно, доброжелательно и в любой ситуации сохранять спокойствие.

7

Шутить с инспектором можно, но лучше не стоит

Юмор в беседе с инспектором ГИБДД допускается, но прибегать к нему крайне нежелательно. Инспектор обязан проверить любую информацию, которую сообщает водитель. Даже если водитель шутит, что у него в багажнике оружие, инспектор должен удостовериться, что там ничего нет. Кроме того, сотрудник ДПС вряд ли оценит шутку об алкоголе или плохом самочувствии – за таким юмором последует освидетельствование.

8

Снимайте инспектора на видео только в крайних случаях

Фото: Konstantin Kokoshkin / Global Look Press

Закон не запрещает снимать сотрудника полиции на видео. Однако когда водитель начинает снимать инспектора на смартфон, создается негативный фон общения. Нужно оценить, насколько это необходимо. Съемка инспектора рекомендуется в крайних случаях, когда водитель хочет зафиксировать противоправные действия полицейского или зафиксировать дорожную обстановку и расположение дорожных знаков.

9

Помните, что инспекторы снимают вас на видео непрерывно

У инспекторов есть нательные видеорегистраторы, такие устройства устанавливают и в автомобилях ГИБДД. А в некоторых случаях инспектор даже обязан вести видеосъемку – например, во время проведения процессуальных действий при отстранении от управления или освидетельствовании на состояние алкогольного опьянения. Заменить видеосъемку может присутствие двоих понятых. Однако размещать эти видеозаписи в свободном доступе инспектор права не имеет, поскольку это нарушение частной жизни. Записи могут использоваться только в качестве доказательств при рассмотрении административных дел.

10

Не стоит угрожать «звонком другу»

Сами инспекторы рассказывают, что большая часть спорных случаев на дороге сопровождается угрозами водителей позвонить начальству, другу, министру или президенту. Обычно такими слова бросаются те, кто знает о своей виновности и пытается таким образом избежать наказания. Кроме того, такие замечания от водителей всегда повышают градус общения с инспекторами ГИБДД.

Топ-6 формулировок для общения с инспектором ГИБДД — Российская газета

Опытные водители знают, как нужно общаться с инспектором ГИБДД в различных ситуациях. Но есть универсальные формулировки, которые могут быть неочевидными, но пригодятся в большинстве случаев, о них рассказывает журнал «За рулем».

Начнем с новичков. Представьте ситуацию: инспектор представляется и начинает разговор с обращения на «ты». Здесь стоит сразу среагировать и получить психологическое преимущество, предложив перейти на «вы». Подобная уловка даст инспектору понимание того, что вы готовы выполнять его законные требования, уважаете его полномочия, но в то же время ждете, что он видит в вас гражданина и налогоплательщика, знающего свои права.

Следующая фраза — «Я все записываю». Инспектор ГИБДД не может отказать вам в возможности снимать происходящее на камеру. Однако перегибать палку тоже не стоит. Хвататься за телефон ради того, чтобы потом выложить в интернет и набрать лайков и комментариев, может привести к тому, что инспектор сразу будет настроен по отношению к вам негативно.

Если инспектор предъявляет вам какое-то нарушение, попробуйте сказать: «Подождите, я погуглю эту статью ПДД». Это абсолютно нормальная реакция водителя.

Когда ситуация выходит из-под контроля, можно подключать такую фразу: «Я сейчас позвоню в дежурную часть и вызову ответственного». Это покажет, что вы осознаете не только свои права и обязанности, но и их наличие у сотрудника ГИБДД. Если вы предполагаете, что в отношении вас происходит что-то незаконное, смело комбинируйте эту формулировку вместе со съемками на телефон. С этими доказательствами можно будет писать жалобу на действия инспектора впоследствии.

Охладить пыл инспектора, выходящего за рамки свои полномочий, поможет предложение оформить протокол. Она актуальна, если вас пытаются развести на отказ от медицинского освидетельствования, ссылаясь якобы на наличие признаков опьянения. Если вы не откажетесь от этой процедуры, то сотруднику ГИБДД придется ехать с вами в больницу, а если водитель окажется трезв, то несколько часов будет потрачено инспектором впустую. Протокол хорош еще и тем, что в нем должно быть отражено конкретное правонарушение и назначено наказание в соответствии с КоАП. Но далеко не за каждым нарушением есть санкция: этим пользуются нерадивые сотрудники ГИБДД, пытаясь спровоцировать водителя на взятку.

Ну и самая серьезная фраза, показывающая ваш уровень знания своих прав и обязанностей: «Я буду писать в протоколе, что с нарушением не согласен, нуждаюсь в защитнике при рассмотрении дела».

— Это означает, что вы заявили ходатайство об участии защитника. Соответственно, инспектор обязан ходатайство рассмотреть и вынести определение, чего он, конечно же, в 100 процентах случаев не делает и тем самым нарушает ваше право на защиту, — пояснил порталу «За рулем» адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько. Если дело дойдет до суда, то при его рассмотрении будет учтет тот факт, что процедура оформления правонарушения была нарушена, а защитник гражданину обеспечен не был. Вероятнее всего постановление будет отменено.

Волшебные фразы: что сказать, чтобы гаишник утратил к вам интерес

МОСКВА, 1 авг – ПРАЙМ, Ульяна Крайняя. Правильно общаться с сотрудником ДПС — просто. Ведь он не только представитель власти, но прежде всего — человек. А значит, необходимо вежливо, твёрдо и аргументированно отстаивать свою позицию, стараясь выстраивать осмысленный диалог, основанный на фактах и знании правил дорожного движения, говорят опрошенные агентством «Прайм» эксперты.

В России предложили увеличить штраф для автомобилистов

ШУТКИ В СТОРОНУ

Сотрудники ГИБДД, которые остановили ваш автомобиль — такие же люди, как и мы все. 

«Как и у каждого из нас, у них может быть хорошее или плохое настроение или самочувствие, отношение к стоимости вашего автомобиля, справедливости этого мира и текущей температуре воздуха», — рассуждает заслуженный юрист России Иван Соловьев.

Безотказно работает приветливое, но при этом уважительное отношение к сотруднику полиции, которое не надо путать с панибратством и разговором на «ты», как со старым знакомым. 

По словам юриста, вам точно не стоит шутить про «выпитый» перед поездкой алкоголь, перевозимые в автомобиле запрещённые вещества и предметы, а также трупы в багажнике — такие «искромётные перлы сотрудники ДПС слышали не раз, ничем новым вы их не удивите». А вот проверить со всей серьезностью эту информацию им придётся. 

Лучше всего вежливо поздороваться, предоставить свои документы и доброжелательно ответить на вопросы, если они возникнут. Если вы ничего не нарушили, то, скорее всего, после проверки документов, вы продолжите путь.  В этом случае взаимную теплоту прощания никто не может ограничить.

Выгодное вложение. Когда авто дорожает после покупки
  

Если же вы чувствуете, что отношение изначально было предвзятым или становится таким, то вы или ваш спутник имеете право записывать происходящее на камеру мобильного телефона, просить четко назвать причины остановки и проверки, а также нормы ПДД, которые, по мнению сотрудника ГИБДД, были нарушены.  Также можно записать номер жетона и попросить для ознакомления служебное удостоверение сотрудника. 

«Все это переводит взаимодействие в совершенно формальную процедуру, что является не худшим вариантом в такой ситуации», — считает Соловьев. 

Кроме того, обратите внимание, находится ли данный сотрудник или экипаж на территории своего обслуживания (в Москве — это административные округа, в стране — регионы и т.д.).

ЗНАНИЕ — СИЛА

Партнёр юридической группы «Гречкин и партнеры» Тимур Алиев в свою очередь уверен: универсальных фраз на все случаи жизни нет. Главное — это вежливое и твёрдое объяснение своей правоты. 

«На практике именно такой подход имеет больший шанс на успех, нежели импульсивное набрасывание на инспектора», — говорит он. 

В сети полно видеороликов, где водитель в грубой форме общается с инспекторами, демонстрируя знание законодательства. Однако на практике не всем хватит знаний в споре, а инспектор при этом будет раздражён грубым поведением.

Так что необходимо знать хотя бы базовые нормы в области дорожного регулирования. 

«Знание законодательства поможет не только отстоять свои права, но также и не допускать неосознанных нарушений», — подчеркивает эксперт.

Случаются ситуации, когда у инспекторов не оказывается необходимого оборудования или документов для выполнения процессуального действия, которое может привести вас к привлечению к административной ответственности. 

В этом случае знание требований к конкретному процессуальному действию поможет вам избежать проведения такого действия с нарушением, вплоть до непроведения таких действий даже при наличии законного основания у инспектора.

Также, по словам юриста, важно иметь регистратор, фиксирующий происходящее не только снаружи автомобиля, но и внутри. А при его отсутствии вы вправе фиксировать общение с инспектором на камеру мобильного телефона. 

«Такая мера может не допустить незаконные требования со стороны инспектора, так как он будет осознавать, что в случае дальнейшего разбирательства, такие действия могут быть направлены в отношении него», — указывает Алиев.

В ПРАВОВОМ ПОЛЕ

По мнению автомобильного эксперта Егора Васильева, в нормальном обществе взаимоотношения граждан и представителей власти должны быть строго регламентированы. 

«Так, интерес того же представителя ГИБДД к водителю должен быть вызван исключительно служебной необходимостью, если водитель нарушил правила дорожного движения», — считает он. 

 В этом случае запускается простой регламент, в соответствии с которым и происходит оформление правонарушения. И в этой ситуации «со стороны нарушителя речь идёт не о том, что нужно сказать, а о том, чего не нужно говорить». 

Названы безобидные поступки водителей, за которые можно получить штраф

То есть нарушитель должен корректно общаться с инспектором, а в случае несогласия с его действиями отразить этот факт в протоколе и отстаивать свою правоту в суде. 

Однако, если вы столкнулись с недобросовестным представителем власти, то в этом случае вам поможет знание ПДД, законов и внутренних регламентов ДПС и, безусловно, видеофиксация происходящего. 

«Но в любом случае со своей стороны вы должны действовать строго в правовом поле», — настаивает Васильев.

Таким образом, с инспекторами ГИБДД нужно общаться вежливо, доносить свою правоту твердо и спокойно, подкрепляя слова ссылками на нормы законодательства, ведя при этом видеофиксацию. 

Если же инспектор начинает выходить за рамки правового поля, видеофиксация тем более необходима. В большинстве случаев — это один из немногих инструментов, доказывающий вашу правоту.

«И помните, что человек, который находится за рулем автомобиля, имеет право обратиться к сотруднику с просьбой подробно объяснить причину остановки, а также разъяснить какими законами руководствуется инспектор ГИБДД», — резюмирует Алиев.

6 фраз, по которым инспектор ГИБДД опознает опытного водителя — журнал За рулем

Конечно, вы знаете, как общаться с блюстителями правопорядка, и наверняка уже не раз это делали. И все же нелишним будет напомнить нехитрые формулировки, которые помогут умерить пыл даже самого «предприимчивого» инспектора.

Мы разбили фразы в соответствии с тем, кому из водителей и в каких ситуациях они пригодятся.

Материалы по теме

Уровень «Новичок»

Фраза: «Давайте общаться на „Вы“»
Сложность: 1 звезда
Скилы: недавно получил права, хорошо знаю ПДД

Материалы по теме

Обращение к водителю на «ты» инспектор может использовать, если видит, что перед ним человек гораздо моложе него. «Тыкать» напропалую вам никто, естественно, не будет, но вот как бы невзначай ввернуть в разговор фамильярное обращение — вполне. Это психологическая уловка, чтобы подчеркнуть свое главенство и полный контроль над ситуацией. Вы, как водитель, должны четко дать инспектору понять, что готовы выполнять его законные требования, уважаете те полномочия, которые предоставило ему государство. Но и он со своей стороны пусть уважает вас как гражданина и налогоплательщика.

Уровень «Продвинутый»

Фраза: «Я все записываю»
Сложность: 2 звезды
Скилы: уверен, что ничего не нарушил, так как знаю закон

Инспектор ГИБДД — персона не публичная, а потому общения на камеру не любит. Но отказать вам в возможности снимать он не имеет права. Если должностное лицо действует в рамках своих полномочий, бояться ему нечего. Только вы тоже не перегибайте палку. Сейчас многие водители чуть что достают телефон, начинают нести какую-то ахинею и буквально провоцировать инспектора на незаконные действия. Часто это делается не для защиты своих прав, а ради банального хайпа в интернете. Если вы преследуете именно такие цели, готовьтесь к тому, что и к вам отношение будет соответствующее.

Фраза: «Подождите, я загуглю эту статью ПДД»
Сложность: 2 звезды
Скилы: уверен, что ничего не нарушил, так как знаю закон

Абсолютно нормальная просьба водителя. Даже так: желательно ознакомиться с тем, какое нарушение вам вменяют и чем это грозит, прежде чем что-то подписывать. Почему бы не сделать это с помощью смартфона и интернета?

Уровень «Профессионал»

Фраза: «Я сейчас позвоню в дежурную часть и вызову сюда ответственного»
Сложность: 3 звезды
Скилы: знаю не только свои права/обязанности, но и осознаю их наличие у второй стороны

Прием из разряда «тяжелой артиллерии». Подключать ее мы рекомендуем, только когда разговор с сотрудником ДПС действительно зашел в тупик и вы понимаете, что в отношении вас осуществляются незаконные действия. В такой ситуации просто необходимо фиксировать все происходящее на видео. Тогда у вас на руках будут доказательства, с которыми можно смело писать жалобу.

Евгений Шмелев, адвокат:

Обращение на «ты» необходимо пресекать на корню. В публичных отношениях представитель власти не вправе общаться с вами таким образом.

Также вы можете попросить предоставить вам пару минут, чтобы освежить в памяти ПДД или позвонить адвокату. Ссылайтесь на то, что хотите грамотно отразить свои объяснения по факту нарушения либо в отдельном бланке, либо в протоколе.

А если вы столкнулись с совсем уж неадекватным инспектором, главное при этом самому действовать в рамках закона: не повышать голос, не поддаваться на провокации и фиксировать все происходящее на видео.

Фраза: «Конечно, я все понимаю. Давайте оформим протокол»
Сложность: 4 звезды
Скилы: знаю не только свои права/обязанности, но и осознаю их наличие у второй стороны

На первый взгляд, странная фраза для списка, призванного умерить пыл инспектора ГИБДД. Тем не менее она убивает одним махом двух зайцев.

Материалы по теме

Во-первых, вы ненавязчиво обозначаете инспектору ДПС, что никуда не спешите, так что готовы соблюсти все формальности при оформлении правонарушения и ни о какой возможности «договориться на месте» речи быть не может. Фраза особенно эффективна, если вас разводят на отказ от медосвидетельствования, ссылаясь якобы на наличие признаков опьянения.

Во-вторых, настаивать на составлении протокола важно, чтобы не дать сотруднику ДПС шанса сыграть на вашем незнании закона. В протоколе инспектор обязан отразить конкретное нарушение ПДД и назначить наказание в соответствии со статьей Административного кодекса РФ. Но далеко не за каждым нарушением правил закреплена санкция кодекса.

Сергей Радько, адвокат движения автомобилистов «Свобода выбора»:

Инспектор осознает, что если вы не откажетесь от медосвидетельствования, то ему придется ехать вместе с вами в больницу. Если по результатам экспертизы водитель окажется трезв, то несколько часов будет потрачено им впустую.

Кроме того, существует ряд нарушений, за которые инспектор имеет право разве что пожурить и при этом не назначать наказания. Водители не знают таких нюансов, а потому могут быть спровоцированы на дачу взятки.

Уровень «Непобедимый»

Фраза: «Я буду писать в протоколе, что с нарушением не согласен, при рассмотрении дела нуждаюсь в защитнике»
Сложность: 5 звезд
Скилы: знание прав и обязанностей обеих сторон; понимание того, на какие конкретно статьи Административного кодекса РФ можно ссылаться в разговоре с инспектором

Материалы по теме

Эта фраза нуждается уже даже не в соблюдении вами морально-этических норм, но и в хорошем понимании того, как функционирует система российского права. А именно: существует ряд составов правонарушений, которые вправе рассматривать все сотрудники ГИБДД, а не только их начальники (например, остановка или стоянка под запрещающим знаком, отсутствие ОСАГО, превышение скорости и т. п.).

Именно на процессуальных моментах и можно заострить внимание в случае, когда нарушение все же имело место быть. «Если инспектор выносит постановление об административном правонарушении и прилагает к нему протокол о правонарушении, то в нем можно написать волшебную фразу: „С нарушением не согласен, при рассмотрении дела нуждаюсь в защитнике“, — говорит Сергей Радько. — Это означает, что вы заявили ходатайство об участии защитника. Соответственно, инспектор обязан ходатайство рассмотреть и вынести определение, чего он, конечно же, в 100% случаев не делает и тем самым нарушает ваше право на защиту». Суды при рассмотрении подобных дел, как правило, ссылаются на нарушение процедуры оформления правонарушения и тот факт, что гражданину не был обеспечен защитник. В результате постановление отменяется.

Ирина Лебедева, психолог-консультант:

В каждом человеке существует три эго-состояния — внутренний Взрослый, внутренний Ребенок и внутренний Родитель. Разговор с инспектором ГИБДД — это деловое общение из взрослых позиций. Водителю следует говорить спокойно, уверенно, стараться придерживаться здравого смысла и контролировать свои эмоции.Заподозрить, что сотрудник ДПС пытается вменить вам штраф за правонарушение, которого вы не совершали, можно, если инспектор: отводит взгляд, держит руки за спиной или в разговоре с ним появляется ощущение, будто вас отчитывает или наказывает родитель. Это может оказаться манипуляцией, обращенной к внутреннему Ребенку водителя с тем, чтобы вызвать в нем чувство вины.

Если вы не уверены в правомерности действий инспектора ГИБДД, потратьте пару минут на поиск норм ПДД в интернете. Это лучше, чем расходовать энергию на диалог в негативных эмоциях.

Кстати, манипуляция может исходить и со стороны водителя, который действительно нарушил правила и хочет избежать наказания («я не знал, не нарушал» и т.д.). Выступая из детского эго-состояния, такой водитель взывает к Родителю инспектора, надеясь на понимание и жалость. Манипуляция может сработать, а может, наоборот, разозлить сотрудника ГИБДД. Если правонарушение уже совершено и штрафа не избежать, не паникуйте и воспринимайте разговор с инспектором спокойно.

  • Девять фраз, которые не стоит говорить сотруднику ДПС в праздники, вы найдете тут.

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС, личный архив

Как правильно разговаривать с ГАИшниками

Многие водители априори чувствуют себя виноватыми, нам это внушали много лет: сел за руль — уже виновен. Я давно написал для себя небольшой набор правил общения с сотрудниками ГИБДД, соблюдение которых не раз помогало не расстаться с моими кровными деньгами и водительским удостоверением.


От простого к важному:

1. Гаишников можно записывать на телефон
Прежде всего, знайте, вы можете вести аудио и видеозаписи беседы. Никакого разрешения на это не требуется. «Сотрудник (ГИБДД) не должен препятствовать использованию видео- и звукозаписывающей аппаратуры участником дорожного движения, если таковое не запрещено законодательством. О существовании запрета сотрудник должен сообщить участнику дорожного движения, производящему запись» — ст. 25 Административного регламента МВД. Более того, работа полиции базируется на открытости и публичности (ст. 8 Закона о Полиции).

2. Основания остановки автомобиля
Тема старая. В соответствии с ПДД (это главный документ для водителя), если вас останавливает сотрудник полиции, вы должны подчиниться. Хоть на стационарном посту (которых в Москве ни одного не осталось), хоть в тупике Харьковского проезда в Бирюлёво Западном. Да, есть пункт 63 Административного регламента МВД, который запрещает вне постов останавливать машины без причины, но это их внутренний документ, а водитель руководствуется ПДД. Тем более, там прописан десяток других оснований вплоть до «ориентировки на машину как точь-в-точь ваша».

3. Не допускайте самую страшную ошибку
Самая большая ошибка, которую только можно совершить — это виновато сообщить инспектору, что вы куда-нибудь торопитесь или опаздываете. Все, вы на крючке. Ведь ГАИшник никуда не торопится и готов поиграть на ваших нервах, он на службе. Наоборот надо дать понять, что вы никуда не спешите (даже если это не так) и можете хоть полдня посвятить выполнению различных юридических процедур. Это отрезвляет инспектора.

4. Никогда не отказывайтесь от подписи в протоколе
Не знаю, откуда это взялось, но отказ никогда вам ничем не поможет. Протокол — это единственный документ, который имеет значение в деле, так как составлен первым и на месте. Поэтому всегда пишите, что не согласны с нарушением (если это действительно так) и детально изложите свою точку зрения. Не хватило места? Пишите между строчек, это не важно. Главное — зафиксировать свою позицию.

5. Вы не обязаны выходить из автомобиля
Как уже сказано, вы руководствуетесь только параграфом №2 ПДД, где четко прописаны ваши обязанности (например, передать водительское удостоверение на проверку). Но нигде не закреплена ваша обязанность выйти из машины, лечь на землю, отдать все деньги или любые другие безумные требования. И уж тем более вы не обязаны садится в гаишную машину. Протокол на подпись или алкотестер принесут к вам в автомобиль.
Да, тот же Административный регламент говорит, что инспектор вправе предложить вам выйти, но из его права что-то предложить не образуется ваша обязанность это выполнять. Точка.
Выйти вам придется только в специально оговоренных законом условиях (например, если вас решили задержать).

6. Подуть в трубочку
Тут наши депутаты навертели черти что. Если вас подозревают в пьяной езде, то сначала инспектор должен отстранить вас от управления транспортным средством и выдать соответствующий протокол (ст. 27.12 КоАП). Только потом он может предложить вам пройти освидетельствование на месте (с понятыми или видеозаписью вместо них). Вы вправе без проблем отказаться и тогда вас направят на медицинское освидетельствование в спец. учреждение (отказ от него автоматически лишает вас прав на 1.5 года). После этой процедуры вам обязаны выдать соответствующий Акт с результатами тестирования.
Читайте наш специальный пост: как обмануть алкотестер.

7. Протокол
Если вас обвиняют в нарушении ПДД, то вам обязаны (!) разъяснить суть предъявляемого правонарушения. При составлении протокола о нарушении вы имеете полное право собственноручно вписать в него все свои замечания, имеющие отношение к инциденту, а также свидетелей.

8. Важные ходатайства
Вы можете заявить ходатайства (и они обязательны к удовлетворению) о привлечении защитника (ст. 48 Конституции РФ). Не обязательно адвокат, любой юрист или просто знаток КоАП; и о переносе рассмотрения вашего дела по месту жительства (ст.47 Конституции РФ). Это удобно, если у вас отбирают права под Липецком, и вы не готовы приезжать специально туда в суд на рассмотрение дела. Или едите вы из Москвы в отпуск в Сочи.
К сожалению, безграмотные сотрудники полиции часто нарушают эти оба пункта ;(

9. Осмотр и досмотр не одно и то же
Частенько инспектора употребляя игру слов, умело путают автомобилиста.
Осмотр – всего лишь внешнее визуальное исследование (в окошко посмотреть внутрь машины, например).
Досмотр – это изучение содержимого машины, человека и его личных вещей: багажника, салона, бардачка и т.д. В этом случае обязательно составление протокола в присутствии двух понятых или видеозапись. Просто так рыться в ваших вещах никто права не имеет (ст.27.7 и 27.9 КоАП РФ).

10. Три часа на составление протокола
Часто эту фразу слышу от инспекторов. Да, щас прям. 3 часа — это срок административного задержания, которое выполняется в исключительных случаях и с обязательным составлением соответствующего протокола (ст.27.3 КоАП РФ). А выписать вам штраф инспектор обязан в разумных временных пределах.

11. Научитесь получать удовольствие
Вспоминается анекдот про девушку и насильника, если вам не удалось убедить инспектора в своей правоте, расслабьтесь и пользуйтесь всеми своими правами. Пример из моей практики: меня с коллегой во Владимире остановили гаишники якобы за переход дороги в неположенном месте (я серьезно, не шучу). Инспектора куда-то торопились и хотели минут за 5 выписать нам штраф и поехать по делам.
Мы с нарушением были не согласны, приводили разные аргументы, когда они иссякли, то ходатайствовали о рассмотрении дела по месту жительства. Гаишники впервые столкнулись с такими ходатайствами, поэтому так и не решились их удовлетворить. Ну, а раз наши права были бесповоротно нарушены, то я решил выжать из ситуации по полной. Заявил еще несколько ходатайств, расписал своими объяснениями весь протокол, не подписывал его, пока мне не выдадут его копию (ну, а вдруг, я подпишу, а мне потом не отдадут копию?). В общем, вместо 5 минут, они потеряли целый час, а я получил час огромного удовольствия и юридической практики.

Все эти правила написаны не для того, чтобы нарочно избежать ответственности, а для того, чтобы не был наказан невиновный. Помните об этом.


Как правильно разговаривать с гаишником — ГАИ

Предательская струйка страха в глубине сознания вызвана лишь одной причиной: мы, в большинстве своем, не умеем общаться с ДПСниками! Какие-то, еще «совковые», гены заставляют нас априори считать каждого дядьку в форме и с автоматом всесильным царем и богом, который может сделать с тобой практически все, что пожелает. Теоретически, конечно, может. Но только в одном случае: если ты ему сам это позволишь.

О серьезности ситуации говорит уже тот факт, что Общественный совет при МВД России выпускает памятку для водителей, в которой рассказывается как нужно общаться с гибддшниками! В ней, в частности, разъясняются положения Административного регламента МВД России исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного приказом Министерства от 02.03.2009 № 185.
Памятка содержит, конечно, кое-какую полезную для автовладельца информацию, но гораздо о большем она умалчивает.

Поэтому первый совет водителю, которого, разумеется, нет в полицейской «памятке» звучит при так: в общении с гаишником даже самого наглого типа, даже где-нибудь посреди астраханских степей или удмуртских лесов, главное – абсолютное спокойствие и демонстрация полной уверенности в себе и знания законов. Только покажи слабину, только дай ему учуять твою робость – немедленно вцепится и постарается если уж не «вымутить» взятку, то хотя бы навесить на тебя какое-то нарушение правил – чтоб был протокол для отчетности.

Не написано в полицейской памятке и что сотрудник обязан полностью представиться водителю, назвав себя и свое подразделение. Причем так, чтобы водитель все отчетливо понял, а не пробурчав что-то невнятное себе под нос. Требовать этого вправе любой водитель. Рекомендуем, также, демонстративно записать фамилию, звание, подразделение и номер служебной бляхи на какой-нибудь бумажке. Или заснять процесс представления на видео с помощью мобильного телефона или видеорегистратора. Это, по идее, должно сразу дать понять сотруднику, что «беспредельничать» с этим водителем не стоит.

Если офицер ДПС обвиняет вас в каком-либо нарушении ПДД помните: он обязан (!) разъяснить водителю суть его правонарушения, если, конечно, таковое вообще имеет место быть. И не надо стесняться: попросите инспектора показать вам книжечку КоАП, где все нарушения и санкции за них прописаны русским по белому. Ведь не секрет, что, порой, коррумпированные полицейские сознательно вводят водителя в заблуждение, запугивая его несуществующими карами за его прегрешение с целью вымогательства взятки.

Мало кто из «робеющих» водителей при общении с полицейским вспоминает, что абсолютно все процессуальные действия сотрудник ДПС должен оформлять протоколами и постановлениями. Например, прежде чем сунуть водителю под нос алкотестер или отправить его в вагончик, где сидят врачи-наркологи, он обязан(!) написать специальную бумагу – постановление о направлении гражданина такого-то на освидетельствование на предмет алкоголя. Разумеется, в присутствии двух понятых. И никак иначе! То есть вариант: сначала пусть водила «дунет», а потом (по результатам) посмотрим стоит ли утруждаться в писанине, – абсолютно не допустим с точки зрения закона.

И когда водитель, вместо того, чтобы покорно «дунуть» в алкотестер, четко рассказывает ДПСнику, что тот должен сделать согласно требованиям закона, у большинства из сотрудников отпадает всякое желание продолжать «мурыжить» человека: с юридически подкованными гражданами асфальтовые полицейские предпочитают контактировать как можно реже.

Кроме того, редкий водителей знает, что при составлении протокола о нарушении ПДД он имеет полное право собственноручно вписать в него все свои замечания, имеющие отношение к инциденту. Например, заполнить пустующие строчки, где должны быть вписаны данные понятых, (когда их нет при составлении документа) большую букву «Z» и написать «понятые отсутствуют». Понятно, что после столь «вероломного» поступка инспектор наверняка «выпрыгнет из штанов». Однако, в случае, когда протокол выписывают безосновательно, на пустом, что называется, месте, есть большая вероятность, что «сотрудничек», изрыгая проклятия, конечно, будет вынужден пожелать водителю счастливого пути.

Нельзя не коснуться такого стандартного способа «докопаться» до проезжающего как требование доверенности или путевого листа от водителя машины, находящейся в собственности юрлица. На самом деле «доверку» с недавних пор водитель любого(!) авто имеет право с собой не возить. И «разъяснения» на эту тему, данные в свое время заместителем начальника ГУОБДД МВД России генерал-майором Владимиром Кузиным, все-таки не являются норамтивным актом. А Регламент, говоря о доверенностях, не разницы между машинами, принадлежащими физ- или юрицами не устанавливает.

Полезно, также, помнить, что путевой лист, на самом деле, – всего лишь документ фискальной отчетности. Он нужен только чтобы бухгалтер предприятия мог списывать деньги фирмы на оплату топлива и амортизацию машины. То ест полицейские, на самом деле, к этой сфере госрегулирования не имеют абсолютно никакого отношения. И требования предъявить путевой лист на данный момент – не более чем традиция.

А еще не стоит забывать, что инспектор не имеет права требовать остановки машины гражданина в месте, где последний будет подвергаться опасности. Например, как это частенько любят делать региональные полицаи, – на разделительной полосе скоростной трассы. Или таким образом, что водителю после расставания с ДПСником пришлось бы пересекать поток машин, несущихся по скоростной магистрали.

В заключение напомним, что если вы выбираете не заискивающе-подобострастный, а спокойный и жесткий , «по закону», стиль диалога с инспектором ДПС, вам придется придерживаться его до самого конца общения с ним. Стоит в какой-то момент «сломаться», и обрадованный инспектор уж постарается «оттоптаться» на вас по полной, как говорится, программе!

Как общаться с инспектором ГИБДД, чтобы отбить у него охоту вас развести?

Гаишник — тоже человек. Кроме властных замашек, возможной грубости, стремления подавить любую попытку доказать, что вы ни в чем не виноваты, ему также присуще чувство страха. Но мы не о том, как запугать инспектора. Наши методы — исключительная вежливость и настойчивость.

Предположим, инспектор начал говорить с вами довольно-таки нагло, прибегая к укорам и упрекам. Если вы в этот момент дадите слабину и пойдете у него на поводу, то вам — конец. Будем исходить из того, что никакого нарушения не было, а раз так, то необходимо проявить твердость и последовательность в отстаивании своих прав.

Прежде всего, обратите внимание на нагрудный знак сотрудника дорожно-патрульной службы. Если такового не имеется, то действия полицейского незаконны, и он занимается, мягко говоря, самодеятельностью.

Обращайтесь к полицейскому вежливо, на Вы. Помните, он вам не «гражданин», не «командир» и не «уважаемый». Используя эти слова вы как бы признаете свою возможную вину и становитесь уязвимыми. Напротив, ваша подчеркнутая вежливость его обескуражит и заставит так же вежливо и уважительно общаться с вами. И это — первая победа.

Следующий шаг — спокойно доказать, что вы ничего не нарушали. Скорее всего, вас тут же и отпустят.

Еще совет: выходите из машины только тогда, когда вас позовут. Допустим, инспектор ДПС имеет подозрение на то, что автомобилист находится в нетрезвом состоянии, под действием наркотических веществ либо ему необходимо сверить номера агрегатов и узлов — в этом случае вы обязаны выйти. Только не бегите к полицейскому на полусогнутых: тем самым вы покажете ему что чего-то опасаетесь, а это — дополнительный козырь в его «колоду».

Посмотрите, где и как стоит патрульный автомобиль. Это немаловажный фактор, который заставляет человека в форме вести себя строго по закону

Используйте видеорегистратор и диктофон. Гаишники этого очень не любят, но вы не бойтесь, так как ничего не нарушаете. Наоборот, вежливо предупредите, что ведется съемка происходящего и включён диктофон. Разговор после этого пойдет иначе.

Не забудьте попросить служебное удостоверение полицейского. Пусть держит его перед вашими глазами столько, сколько надо, чтобы ознакомиться с его данными, а возможно и записать.

Текст: Александр Валентинов

Фото с Интернет-сайтов

Как разговаривать с ГАИ, когда тебя остановили?

Если вы водите / владеете автомобилем, возможно, вы столкнулись с ситуацией, когда дорожная полиция просит вас остановиться для выборочной проверки. Задача гаишника — обеспечить бесперебойное движение транспорта и следить за тем, чтобы пассажиры соблюдали правила и нормы. Поэтому при остановке ГИБДД не стоит паниковать или грубо вести себя с офицером. Вместо этого будьте спокойны и вежливы. В этой статье давайте обсудим тему, как поговорить с ГИБДД?

Дорожная полиция может попросить вас остановиться для выборочной проверки или если вы совершили какое-либо нарушение правил дорожного движения (сознательно или неосознанно).Какой бы ни была причина, всякий раз, когда гаишник просит вас остановиться, первое, что вы должны сделать, — это замедлить автомобиль. Если вы попытаетесь уклониться, увеличив скорость, это может ухудшить ситуацию.

Как поговорить с сотрудником ГАИ?

Если и когда вас остановит сотрудник ГАИ, будьте спокойны, вежливы и уважительны. Не грубите и не пытайтесь уклониться. Вместо этого замедлите скорость своего автомобиля, припаркуйте его на обочине дороги, а затем поговорите с офицером. Вот несколько советов, которым следует следовать при разговоре с гаишником.

  • Будьте спокойны и уравновешенны: Когда вас просят остановиться, припаркуйте машину сбоку и сядьте в нее. Выключите двигатель и опустите окна, чтобы поговорить с сотрудником ГАИ. Не теряйте самообладания и будьте спокойны.

  • Будьте уважительны и вежливы: Помните, что даже гаишники — люди. Они выполняют свой долг, чтобы вы были в безопасности в дороге. Так что будьте уважительны, разговаривая с ними.Отвечайте на вопросы вежливо, и они могут даже предупредить вас, если вы совершили мелкое правонарушение.

  • Не волнуйтесь: Не нервничайте, разговаривая с офицером. Объясните, что произошло или пошло не так, если вы совершили нарушение правил дорожного движения. Принесите извинения, если это необходимо, или если вы были признаны виновным, или в случае недопонимания.

  • Следуйте правилам: Если существовало правило, которому необходимо следовать, поймите его с их точки зрения.Это заставит вас понять, почему вас остановила дорожная полиция. Объясните ситуацию, если вы не знали о правиле или это была ошибка с вашей стороны.

Вот основные правила, которых следует придерживаться, когда дорожная полиция останавливает вашу машину.

  • Остановите автомобиль на обочине дороги.

  • Сохраняйте спокойствие и не сердитесь.

  • Вежливо разговаривайте и сотрудничайте с офицером.

Каковы ваши права при остановке дорожной полицией?

Теперь вы знаете, как действовать в ситуации, если и когда вас попросит остановиться сотрудник дорожной полиции.В то же время вы должны хорошо осознавать свои права как гражданина, когда сотрудник полиции останавливает вас для проверки. Ниже приведены права пассажира в Индии.

  • Спросите удостоверение личности: Вы всегда можете попросить сотрудника дорожной полиции идентифицировать себя, предъявив удостоверение личности или удостоверение личности. Вы также можете записать их имя или номер пряжки. Если полицейский отказывается предъявить удостоверение личности, вы также можете отказаться предъявить свои документы.Помните, предъявите документы офицеру в надлежащей форме с указанием его / ее имени и номера пряжки.

  • Предъявите свои водительские права: В соответствии с разделом 130 Закона об автомобилях 1988 года вам необходимо предъявить свои водительские права (DL) только тогда, когда полицейский запрашивает у вас документы. После этого вам решать, хотите ли вы передать остальные документы.

  • Получите квитанцию ​​о конфискации DL: Если вы нарушили правила или совершили нарушение правил дорожного движения, сотрудник дорожной полиции может изъять ваши водительские права.Если офицер решит забрать ваш DL, убедитесь, что вы получили квитанцию, выданную отделом дорожной полиции.

Права дорожной полиции при остановке вашего автомобиля

Помимо знания ваших прав как пассажира, вы также должны знать права сотрудника дорожной полиции, когда они останавливают вас. Это позволяет избежать путаницы, так как вы будете знать правила по книге. Ниже представлены права ГИБДД.

  • Можно остановить вашу машину: Сотрудник ГИБДД имеет право остановить вашу машину для профилактического осмотра или по любым другим причинам.Он / она может попросить вас предоставить необходимые документы, такие как свидетельство о регистрации, документы о страховании автомобиля и т. Д.

  • Конфискация документов: Дорожная полиция может изъять ваши документы, если вы совершили нарушение правил дорожного движения. . Гаишник выдаст квитанцию ​​на то же самое. Например, если вы повредили автомобиль третьей стороны, гаишник может изъять у вашего автомобиля свидетельство о регистрации или водительские права.

  • Можно арестовать: Дорожная полиция имеет право арестовать вас, если вы признаны виновным в совершении серьезного нарушения правил дорожного движения.Например, если вы виновны в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, дорожная полиция имеет право арестовать вас на месте.

Какие подробности следует проверять, если вы получили уведомление о нарушении правил дорожного движения?

Если вы получили дорожную карту или справку о судебном преследовании от дорожной полиции, не забудьте проверить приведенные ниже данные.

  • Имя и адрес водителя / владельца

  • Подробная информация о нарушении правил дорожного движения

  • Подробная информация о суде, в котором будет проходить рассмотрение вашего дела

  • Дата судебного заседания

  • Имя и подпись сотрудника дорожной полиции, выдающего challan

  • Подробная информация о документах, которые вам необходимо предоставить во время судебного разбирательства

Заключение

Как владелец автомобиля / водитель, вы можете ожидать, что сотрудники дорожной полиции спросят вы останетесь на месте по причине или без нее.Это может быть выборочная проверка или обычная проверка, чтобы убедиться, что пассажиры соблюдают правила и положения. Не нужно паниковать или волноваться, когда вас останавливает гаишник. Не говорите офицеру грубо или неуважительно. Будьте спокойны и спокойны и говорите вежливо, чтобы узнать причину, по которой вас попросили прекратить. При необходимости предъявите все документы. Что еще более важно, соблюдайте правила дорожного движения и безопасно ездите по дороге.

Часто задаваемые вопросы

Вот некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об инспекции дорожной полиции.

Какие документы могут запросить ГИБДД при осмотре автомобиля?

Дорожная полиция может попросить вас предоставить следующие документы во время осмотра автомобиля:

  • Свидетельство о регистрации автомобиля (RC)

  • Водительское удостоверение (DL)

  • Полис страхования автомобиля

  • Сертификат загрязнения под контролем (PUC)

Может ли сотрудник дорожной полиции остановить мою машину без причины?

Да, дорожная полиция имеет право остановить вашу машину без какой-либо причины.Гаишник может попросить вас остановиться для выборочной проверки.

Могу ли я предоставить электронные копии документов, когда их остановила дорожная полиция?

Да, документы, загруженные в приложение DigiLocker, действительны согласно Министерству автомобильного транспорта и дорог. Таким образом, вы можете иметь при себе электронные копии документов и предъявлять их по запросу властей.

Может ли сотрудник ГАИ забрать ключи от моей машины?

Нет. Согласно индийскому Закону об автомобилях 1932 года, гаишник не может забирать ключи от машины силой.

Что делать во время остановки движения

Следуйте этим простым шагам во время остановки движения, чтобы дать себе шанс оспорить билет.

Когда вы впервые видите полицейскую машину

Остановитесь быстро и безопасно, чтобы полицейский знал, что вы понимаете и выполняете. Используйте свои сигналы и подтянитесь как можно дальше к правому плечу. Ваша цель — дать понять, что вы понимаете, что он или она все контролирует. Быстро остановившись, вы также можете оказаться рядом с местом, где полицейский утверждает, что вы совершили нарушение.Это позволяет вам просмотреть место происшествия, чтобы оценить правдивость утверждения офицера и найти потенциальные средства защиты, такие как препятствия для обзора.

Сразу после остановки

Всегда будьте вежливы во время остановок движения, даже если полицейский ведет себя агрессивно. Вы мало что потеряете, если будете вежливы, и много потеряете, если будете агрессивны. Опустите окно, выключите двигатель и возьмитесь за руль. Если сейчас ночь, включите внутреннее освещение. Не обращайтесь за документацией: офицеры обучены замечать, как водитель тянется к спрятанным предметам или прячет предметы, и вполне вероятно, что офицер может неверно истолковать ваши действия.Возможно, вы пытаетесь зарегистрироваться, но, насколько известно офицеру, вы тянетесь за пистолетом.

Если у вас есть подозрения, что этот офицер на самом деле не является полицейским (например, вас остановила машина без опознавательных знаков), вежливо попросите показать его удостоверение личности с фотографией и значок. Если вы все еще не уверены, вы можете попросить этого офицера вызвать на место начальника или попросить, чтобы вам разрешили следовать за ним в полицейский участок.

Не давайте офицеру повода обыскать вашу машину

Хотя полицейским обычно не разрешается обыскивать вашу машину во время остановок движения, легко дать полицейскому вескую причину для обыска вашей машины, если вы не будете осторожны.Как только полицейский направит свой свет на вашу машину, он внимательно наблюдает за вами, не подозревая о каких-либо подозрительных движениях. Например, если полицейский видит, что вы пытаетесь что-то спрятать или выбросить из окна, он может на законных основаниях обыскать вашу машину. Если вам кажется, что вы сгорбились на своем сиденье, офицер может обоснованно полагать, что вы что-то скрываете под сиденьем. Сохраняйте спокойствие, не делайте резких или подозрительных движений и ни к чему не тянитесь, пока офицер не попросит вас об этом.

Если у офицера есть основания полагать, что вы вооружены, опасны или вовлечены в преступную деятельность, он может вас обыскать.Если у полицейского есть веская причина (разумные основания полагать, что вы или ваши пассажиры участвуете в преступной деятельности), он может обыскать вашу машину. Даже если у офицера изначально нет вероятной причины, если во время остановки офицер видит что-то «на виду» (на открытом воздухе), тогда ему разрешается осмотреть это, и любые другие предметы, с которыми сталкивается офицер, могут быть также арестован по закону. Обычными примерами предметов, находящихся на виду, являются открытые пивные банки, бутылки из-под вина и принадлежности для наркотиков.

Наконец, офицер может обыскать вашу машину, если вы или любой пассажир в вашей машине арестованы. Если вы арестованы, полиция может отбуксировать ваш автомобиль и провести «инвентаризационный» обыск содержимого автомобиля без каких-либо разумных подозрений.

Выходите из машины, только если полицейский попросит

Вы не должны выходить из машины, если об этом не попросит полицейский. Опять же, вы хотите избежать враждебности к офицеру и сообщить, что вы понимаете, что он или она все контролирует.Офицеры обучены ожидать худшего, и если вы внезапно выйдете из машины, они будут думать, что вы либо собираетесь драться, либо сбегаете.

Если офицер просит вас выйти из машины, вы должны сделать это спокойно и осторожно, без резких движений. Выход из машины может дать вам возможность лучше осмотреть место происшествия, чтобы проверить утверждения офицера. Если у офицера есть причина полагать, что вы вооружены, он может погладить вашу верхнюю одежду. Если офицер обнаружит что-то подозрительное, он или она может схватить спрятанный предмет.

Разговор с полицейским

Пусть говорит больше всего офицеру. Не перебивайте, не спорьте и не говорите того, что полицейский может записать и использовать против вас. Это означает, что когда офицер задает вам такие вопросы, как «знаете ли вы, почему я остановил вас», вы должны ответить «нет». Если офицер спросит вас: «Вы знаете, как быстро вы двигались?», Вы должны просто ответить «да». Офицеры обучены позволять вам свидетельствовать против себя, позволяя вам признать нарушения или признать свою неосторожность или халатность.При необходимости дайте уклончивые ответы, такие как «хорошо» или «Понятно». Часто лучший выход — просто не отвечать, молчание не является признанием вины и не может быть использовано против вас. Будьте вежливы, но ничего не давайте офицеру — его работа — доказывать вашу вину.

Дополнительные ресурсы: поверенные по транспортным билетам

Правила и положения, касающиеся остановок движения, могут быть сложными, поэтому важно знать свои права и обязанности. Если у вас есть вопросы об остановке движения или вы хотите узнать, каковы правила до того, как это произойдет, вы можете проконсультироваться с опытным юристом по билетам в вашем районе сегодня.

дорожно-транспортных происшествий — английский для полиции | Английский для работы

На этой странице из раздела «Английский для полиции» рассказывается о том, что полиции необходимо говорить о дорожно-транспортных происшествиях и авариях в англоязычном контексте.

Примеры предложений

Остановка водителей

  • Могу я увидеть ваши водительские права и паспорт?
  • Вы пили сегодня вечером?
  • Сколько вы выпили?
  • Как вы думаете, как быстро вы двигались?
  • Вы знаете, что такое ограничение скорости?
  • Это машина напрокат?
  • Вы ехали слишком быстро.
  • Вы превысили ограничение скорости.
  • Вы ехали по неправильной стороне дороги.
  • Вы едете не в том направлении по улице с односторонним движением.
  • Вы ехали слишком близко к идущей впереди машине.
  • Вы подрезали другую машину.
  • Вы не послушались светофоров.
  • Вы не пристегнуты ремнем безопасности.
  • Вам запрещено парковаться здесь.
  • Я сохраню ваши водительские права и дам вам билет. Вы можете пойти в полицейский участок, чтобы оплатить штраф.Они вернут вам ваши водительские права.

Вопросы, которые полиция задает раненому водителю

  • Тебе больно?
  • Вы умеете вставать / двигаться?
  • Где болит больше всего?
  • Не волнуйтесь. Вызвали скорую.
  • Как произошла авария?
  • Кто был виноват?
  • Как выглядела другая машина?
  • Вы хотите кому-нибудь позвонить?

Пример разговора

Офицер японской полиции остановил американского водителя на шоссе за превышение скорости…

Полиция : Могу я посмотреть ваши водительские права?

Мужчина : Ага. Думаю, это у меня в кармане. Нет. Может быть, мой кошелек. Эм-м-м. Ага здесь.

Полиция : Вы знаете, с какой скоростью вы ехали?

Мужчина : Нет, извини. Это прокатная машина. Я к этому не привык.

Полиция : Вы пили сегодня вечером, мистер Дэвидсон?

Мужчина : Я выпил одну или две рюмки. Хотя я могу водить машину.Я знаю свой предел.

Полиция : Как долго вы были в Японии?

Мужчина : Несколько недель, почему?

Полиция : Кажется, вы не знаете о нашей абсолютной нетерпимости к вождению в нетрезвом виде.

Мужчина : Я не пьян. Я подую в дыхательный аппарат.

Полиция : В Японии нельзя управлять транспортным средством после употребления алкоголя.

Мужчина : О, я этого не знал.

Полиция : Вы также превысили ограничение скорости, мистер Фрэнсис.Дэвидсон. Мне придется попросить вас выйти из машины и сесть в мою машину.

Мужчина : Это безумие. А как насчет моей машины?

Полиция : Мы отбуксируем арендованный автомобиль в агентство. Когда ты в нашей стране, ты должен соблюдать наши правила.

Что нужно помнить, если вас остановили

Колорадо Транспортные билеты могут быстро превратиться в более серьезные дела, если они не будут должным образом обработаны лицом, в отношении которого ведется расследование … эта статья предназначена для того, чтобы помочь читателю, который видит неизбежную полицейскую машину в своем зеркало заднего вида.

1. Транспортные билеты Колорадо, когда вы видите полицейскую машину Колорадо

Если за вами следует полицейская машина, включающая сирену или мигающие аварийные огни, быстро и безопасно сверните вправо.

Остановитесь так, чтобы успокоить рассерженного или раздраженного сотрудника дорожного движения. Используйте сигнал поворота, чтобы обозначить любую смену полосы движения слева направо, и замедляйтесь довольно быстро, но не так быстро, чтобы офицеру пришлось затормозить, чтобы не попасть в вас.Остановитесь как можно дальше вправо, чтобы, когда офицер подойдет к вашей вдове, ему не пришлось беспокоиться о том, что его подрезает машина на правой полосе.

Остановка сразу не является признанием вины. Это просто означает, что вы очень внимательно относились ко всему, что происходило вокруг вас. Кроме того, если вы остановитесь как можно скорее, у вас будет больше шансов выяснить, где именно, по словам полицейского, вы совершили нарушение. Возможно, вы захотите вернуться в это место позже, чтобы убедиться, что офицер сказал правду о том, как он оценил вашу скорость, увидел ваш поворот или стал свидетелем любого другого нарушения.

2. Не давайте полицейскому повода для обыска

Обычно полицейскому не разрешается обыскивать ваш автомобиль. Однако из этого есть несколько исключений. Офицер, который наблюдает, как вы пытаетесь спрятать что-то под сиденьем или выбросить что-то в окно, может на законных основаниях обыскать вашу машину. Когда полицейский оказывается у вас на заднем бампере, а его прожектор освещает каждое ваше движение, он отслеживает любые скрытые движения. Внезапное опускание одного или обоих плеч даст ему понять, что вы пытаетесь что-то спрятать под сиденьем.Это дает ему законное основание обыскать машину, и он точно знает, где искать. У полиции больше опыта, наблюдая, как люди пытаются что-то скрыть, чем у вас, пытающихся скрыть их.

Кроме того, как только вас остановят, полицейский может изъять в вашей машине любые запрещенные предметы, находящиеся «на виду», например открытые бутылки из-под пива или вина, косяки или зажимы для тараканов. Как только они увидят объект, они могут открыть дверь машины, чтобы залезть внутрь и забрать его. После этого они могут натолкнуться на другие предметы, которые находятся на виду и не должны находиться в вашей машине, и они тоже могут захватить их.

Ваш автомобиль также может быть подвергнут обыску, если кто-либо находящийся в нем пассажир или водитель будет физически арестован. Кроме того, если вас арестуют и вашу машину отбуксируют, полиция может после этого провести «инвентарный осмотр», даже если у них нет причин подозревать, что внутри есть что-то незаконное.

3. Что делать сразу после остановки

После того, как вы остановились в безопасном месте, вы можете показать офицеру еще несколько знаков внимания. На данный момент вам нечего терять и, возможно, есть что выиграть.

Прежде всего, полностью опустите окно. Вы также можете положить руки на руль и, если темно, включить внутреннее освещение. Это поможет развеять любые опасения офицера. (В конце концов, полицейских убивают каждый день при таких «обычных» остановках на дорогах, и подход офицера к машине является потенциально наиболее опасным.) Это может немного оскорбить ваше достоинство, но помните, что вы просто делаете это. несколько простых вещей, чтобы настроить офицера в оптимальном настроении.

Наконец, не начинайте рыться в заднем кармане в поисках бумажника и лицензии или в бардачке в поисках регистрации, пока офицер не спросит их. Насколько он знает, вы могли бы потянуться за пистолетом.

4. Стоит ли выходить из машины? №

Офицер, который останавливает вас из-за предполагаемого нарушения правил дорожного движения, имеет право потребовать, чтобы вы и ваши пассажиры вышли из машины. Вы должны сделать это, если вас об этом попросят. Выйдя из машины, вам будет проще проверить дорожные условия, погоду, место, где предположительно произошло нарушение, а в случае нарушений скорости, обнаруженных радаром, возможно, даже данные на радарном датчике скорости офицера.

С другой стороны, вы можете показаться безобидным. В конце концов, если офицер думает, что вы готовитесь оспорить билет, он обязательно сделает обильные записи на обратной стороне своей копии билета, чтобы освежить свою память, если ему придется давать показания позже на суде. Если вы планируете оспорить билет, возможно, лучше будет вернуться через несколько минут после того, как офицер уйдет, чтобы осмотреть местность.

Многие полицейские предпочитают, чтобы вы оставались в машине, и скажут вам оставаться там, если вы начнете выходить.Если это произойдет, очевидно, вам следует сотрудничать. Если вы выйдете из машины вопреки приказу офицера, не удивляйтесь, если на вас направлено ружье. Копы обучены ожидать худшего. Когда вы выходите из машины, они могут подумать, что вы собираетесь вытащить оружие или пытаетесь сбежать. Так что не паникуйте и дайте офицеру понять, что вы не собираетесь причинять вред.

Если у офицера есть основания полагать, что вы представляете опасность, он имеет право провести быстрый осмотр вашей верхней одежды, пока он стоит рядом с вами, чтобы убедиться, что у вас нет скрытый нож или пистолет.Если во время обыска офицер чувствует какой-либо предмет размером с оружие, он может протянуть руку и достать его. Кроме того, добросовестное убеждение офицера в том, что вы представляете опасность, оправдывает обыск салона вашего автомобиля в поисках оружия.

5. О разговоре с офицером

Многие люди, остановленные офицером, совершают ошибку, говоря ему неправильные вещи и не говорят правильные вещи. И дело может быть выиграно или проиграно в зависимости от того, что вы говорите или не говорите офицеру.

Одна из первых вещей, которую гаишники учат в полицейской академии, — это решить перед тем, как выйти из машины, будут ли они выдавать штраф или просто предупреждение. Они могут вести себя так, как будто еще не определились, и отпустят вас только в том случае, если вы будете сотрудничать. Не поддавайтесь на это. Колеблющийся офицер часто просто пытается казаться непредвзятым, чтобы добиться от вас признаний и, при необходимости, использовать их против вас в суде.

Стратегия состоит в том, чтобы попытаться заставить вас признать, что вы совершили нарушение, или что вы были настолько небрежны, невнимательны или небрежны, что вы не знаете, сделали вы это или нет.Один из способов, которым это обычно делается, — это вести себя дружелюбно. Если вы здесь больше ничего не узнаете, узнайте, что офицер с билетной книжкой в ​​руке вам не друг.

Не говори первым. Особенно не стоит начинать с оборонительного или враждебного «В чем проблема?» или похожие слова. Пусть офицер заговорит. Он, вероятно, попросит показать ваши права и регистрацию автомобиля. Многие люди совершают ошибку, требуя от офицера рассказать им, почему он остановил их, прежде чем они подчинятся.Не делай этой ошибки. Ответьте «хорошо» или «конечно» и передайте документы.

Тогда офицер может задать вам вопрос, отсутствие определенного ответа на который будет означать вину, например: «Вы знаете, почему я остановил вас?» (Подавите импульс ответить: «Ого, нет, офицер, я думал, вы знаете, почему остановили меня!») Или он может спросить: «Вы знаете, как быстро вы двигались?» Ваши ответы, если таковые имеются, должны быть уклончивыми и краткими, например, простое «нет» на первый вопрос или очень уверенное «да, да» на второй.Если он затем расскажет вам, как быстро, по его мнению, вы двигались, или что, по его мнению, вы сделали, не спорьте. Дайте уклончивый ответ, например «Понятно», или вообще не отвечайте. Молчание не является признанием вины и не может быть использовано против вас в суде.

Если у вас есть вопросы по телефону, позвоните в нашу юридическую фирму.

Colorado Traffic Tickets

Х. Майкл Стейнберг был адвокатом по уголовным делам штата Колорадо в течение 38 лет (по состоянию на 2012 год). Первые 13 лет своей карьеры он был старшим прокурором округа Арапахо-Дуглас.В 1999 году он основал собственную юридическую фирму для защиты уголовных дел штата Колорадо.

Помимо рассмотрения десятков тысяч дел в уголовных судах штата Колорадо, он написал сотни статей о практике уголовного права штата Колорадо и часто предоставляет юридический анализ на радио и телевидении, выступая на канале Fox News Channel, CNN. и различные национальные и местные газеты и радиостанции. Пожалуйста, позвоните ему в удобное для вас время по телефону 720-220-2277.

В столичном районе Денвера и по всему Колорадо поверенный Х.Майкл Стейнберг обеспечивает качественное юридическое представительство обвиняемых по уголовным делам взрослых и несовершеннолетних штата Колорадо.

Основная территория Х. Майкла

Юридическая фирма по уголовным делам Колорадо Стейнберг обслуживает клиентов, обвиняемых в уголовных преступлениях в районе метрополитена Денвера и на всей территории штата Колорадо, включая округ Адамс, округ Арапахо, округ Боулдер, округ Брумфилд, округ Денвер, округ Дуглас, Округа Джефферсон, округа Лаример, округа Эль-Пасо, округа Пуэбло, округа Уэлд и округа Гранд; и такие сообщества, как; Centennial, Денвер, Боулдер, Аврора, Лейквуд, Литтлтон, Вестминстер, Торнтон, Нортгленн, Брайтон, Гринвуд-Виллидж, DTC, Denver Tech Center, Highlands Ranch, Castle Rock, Lone Tree, Englewood, Golden, Grand Junction и по всему переднему хребту .

Ваша свобода слишком дорога, чтобы доверить ее кому-то с меньшим опытом.

Если у вас есть вопросы о проездных билетах в Колорадо в столичном районе Денвера и во всем Колорадо, адвокат Х. Майкл Стейнберг с удовольствием ответит на эти вопросы и предоставит качественное юридическое представительство тем, кто обвиняется в Колорадо по уголовным делам взрослых и несовершеннолетних в отношении Билеты на движение в Колорадо.

Тянули? Вот как правильно действовать на остановке

Суть: Когда вы остановились, выполните следующие действия, чтобы обезопасить себя и избежать неприятностей с полицией.


На днях я сидел возле своего офиса (он же Starbucks), когда полиция остановила молодого человека перед кафе. Не знаю, зачем — может быть, превышение скорости или проезд на красный свет, или сломанный задний фонарь, или что-то в этом роде.

Случайно наблюдал за взаимодействием. Все выглядело рутинно. Затем офицер попросил мужчину выйти из машины. Они поговорили еще немного. Офицер вернулся к своей машине. Парень нервно огляделся.

Приехала еще одна патрульная машина.Потом еще один. Через 20 минут на него надели наручники и посадили в патрульную машину. Прибыл эвакуатор, чтобы арестовать его машину.

Жизнь этого ребенка может быть разрушена. Надеюсь, что нет, но арест может действительно нанести ущерб вашим возможностям в будущей жизни.

Я не знаю, за что его арестовали. Может, он этого заслужил, и в результате мы все в большей безопасности. Если это так, я рада, что его увозят.

Но что я точно знаю, так это то, что этот молодой человек совершил множество классических ошибок, когда его остановили, что ввергло многих невинных людей в неприятности, которых они никогда не заслуживали.

Это обычные ошибки, которые совершают обычные люди, такие как мы с вами, каждый раз, когда мы взаимодействуем с полицией. Хорошая новость в том, что их полностью можно избежать.

Вы могли бы быть следующим? Да, можно было

Я не знаю ни одного человека, которого никогда бы не остановила полиция.

В большинстве случаев нарушение является незначительным — превышение скорости или сломанный задний фонарь или что-то подобное — и последствиями являются не более чем предупреждение и небольшое неудобство.

Но так бывает не каждый раз.Понимаете, обычная остановка движения на самом деле не более чем возможность для полиции поискать и найти другие причины цитировать вас и даже арестовать вас.

Простая остановка движения, которая превращается в очередную, может разрушить вашу жизнь, даже если вы не сделали ничего плохого. Звучит маловероятно, но встречается чаще, чем вы думаете.

В то время как количество насильственных преступлений в США продолжает снижаться с каждым годом (а это уже более десяти лет), количество арестов и тюремных заключений продолжает расти. В 2011 году каждый 25-й американец был арестован.И каждый 33 был арестован за преступления, не связанные с насилием, кражей или повреждением имущества.

Это число поразительно и, на мой взгляд, должно напугать любого умного рисколога, который верит в свободу и свободу.

Боюсь сообщить тем из вас, кто читает это из Соединенных Штатов, что мы, возможно, сейчас живем в полицейском штате.

И если вы думаете, что вас это не беспокоит, потому что вы не живете в США, то определенно имеет значение, которое вы когда-либо планируете посетить; мы еще хуже относимся к иностранцам.

Поскольку быть остановленным полицией во время вождения — это нормально, вы должны знать, как правильный справиться с этим, когда это произойдет с вами.

Боюсь, полиция тебе не друзья

К сожалению, в наши дни, если вы не позвонили и не попросили о помощи, полиция, скорее всего, вам не друзья, и они не готовы помочь вам. Они там, чтобы решить, сделали ли вы что-то не так и могут ли они вас арестовать для «поддержания порядка».

Шаги, которые я собираюсь изложить, могут быть описаны некоторыми как «просто заноза в заднице.”

И в некотором отношении это правильно. Чтобы иметь успешное взаимодействие с полицией с низким уровнем риска, вы должны быть немного занозой в заднице.

Но я отвергаю эту точку зрения. К счастью, здесь, в США, у нас все еще есть конституция и законы, в которых очень четко прописано, как полиции разрешено обращаться с вами и какие права вы имеете, когда они останавливают вас.

Осуществление своих прав, на мой взгляд, не является занозой в заднице. Это патриотично. Более того, нужно быть умным специалистом по рискам и не подвергать себя ненужному риску.

Это особенно важно для тех, кто любит риск и придерживается морального или этического кодекса, который не всегда соответствует существующим законам.

Вот

правильный способ справиться с полицией во время остановки движения

Для успешного и безопасного взаимодействия с полицией, когда вас остановили, вам нужно запомнить только три правила:

1. Всегда будьте вежливы и вежливы . Немного класса и уважения уведут вас далеко в жизни и облегчат вам следующие шаги.

2. Откажитесь от любого запроса полиции, пока вас не заставят выполнить . Никогда, никогда не сопротивляйтесь физически, но сопротивляйтесь словесно и уважительно, пока не станет ясно, что вас арестуют, если вы не подчинитесь. Не волнуйся. У тебя нет проблем из-за ареста. Вы попадаете в беду только из-за того, что вас осудили на и за преступление, за которое вас арестовали. Это объясняется более подробно далее.

3. Не отвечаю на вопросы . Что бы ни говорил вам офицер, вас никогда не заставляют говорить с полицией или отвечать на их вопросы без адвоката.Вы можете подумать, что помощь и ответы на вопросы (даже на дружеские) помогут вашему делу. Ты не прав.

Выучить эти правила просто; здесь особо не о чем вспоминать. Но на самом деле их практика может оказаться невероятно сложной, потому что быть остановленным полицией — это стресс, и может быть страшно противостоять авторитету.

На самом деле, много раз офицер скажет вам, что у вас есть , чтобы что-то сделать, хотя на самом деле вы этого не делаете. Трудно поверить, но для полиции лгать вам совершенно законно.

Вот почему для вашей безопасности и благополучия так важно знать свои права и соблюдать эти три правила!

Давайте рассмотрим, как реагировать на различные ситуации во время остановки движения таким образом, чтобы защитить ваши права и снизить риск возникновения проблем из-за того, что вас не остановили.

Когда вы видите позади себя огни…

Остановка почти всегда начинается с того, что полицейская машина мигает на вас фарами и, возможно, издает короткий звуковой сигнал сирены.Даже если вас никогда раньше не останавливали, вы должны знать, как на это ответить:

Подъехать к обочине и немедленно остановиться. Даже если вас не останавливают, вы всегда должны делать это, чтобы офицер мог легко обойти вас и добраться до того места, где он действительно должен быть.

Если вас останавливают, оставайтесь там, даже если парковка кажется небезопасной. Если офицеру не нравится, где вы припаркованы, он проинструктирует вас, куда двигаться.

Всегда лучше торопиться раньше, чем слишком поздно.Я узнал это на собственном горьком опыте в колледже, когда обычная остановка движения превратилась в офицера, который с пеной у рта плюнул мне в лицо о том, как он собирался вытащить меня из машины и увезти в тюрьму за «уклонение от полиции» потому что я потратил лишние два квартала в поисках безопасного места для остановки.

Как только станет очевидно, что вы остановили , вот что делать:

1. Выключите автомобиль и включите аварийный тормоз .

Это показывает офицеру, что вы понимаете, что происходит, и не собираетесь убегать.Если вы очень нервничаете, это также убережет вас от случайной глупости, например, столкновения переключателя передач с места, когда вы тянетесь за бумагами в перчаточном ящике.

Включите плафон .

Если на улице темно, включите верхний фонарь, чтобы полицейский мог немного заглянуть в вашу машину. Это сделано для вашей же безопасности, потому что офицер успокаивается, зная, что он видит, что вы делаете.

Опустите окно на 1/4 .

Сверните его достаточно далеко, чтобы передать документы и четко общаться с офицером.Не опускайте окно полностью. Это очень важно.

Очень распространенный способ для полиции увеличить количество остановок — это просунуть голову в открытое окно и заявить, что они чувствуют запах марихуаны, алкоголя или чего-то еще незаконного, даже если они этого не делали. Это дает им основания для вторжения в ваше личное пространство. Если вы не опускаете окно очень сильно, то аргумент офицера «Я почувствовал запах марихуаны» будет трудно выдержать в суде, если до этого дойдет.

Положите руки на колесо .

Это еще одна тактика, которая успокоит офицера. Она всегда должна видеть, где находятся ваши руки в любой момент времени.

Когда офицер подходит к машине и приветствует вас…

Как только офицер приблизился к вашей машине, именно здесь даже самые тщательно продуманные планы начинают рушиться. Почему? Потому что здесь начинается допрос.

Ваше сердце начинает бешено колотиться. Вы нервничаете и немного потеете.Вы хотите сделать все возможное, чтобы все взаимодействие закончилось как можно скорее.

И тут офицер спрашивает с улыбкой на лице: «Ты знаешь, почему я остановил тебя?»

Стоп! Это ловушка!

Может быть, вы знаете . Может быть, нет, но у вас есть подозрение, что вы превышали скорость или случайно свернули немного назад. Обычный человек ответил бы. Но не умный рисколог.

Вместо этого ответьте честно: «Нет, сэр / мэм.Я не.»

Если вы ответите на этот вопрос, игра уже окончена. Вы признали свою вину. По крайней мере, вы получите билет. Скорее всего, вы предложите еще один вопрос, на который теперь чувствуете себя обязанным ответить, потому что уже признали, что делаете что-то не так.

Помните 3 правила! Когда офицер спрашивает вас, знаете ли вы, почему они остановили вас, уважительно откажитесь от ответа. Достаточно простого «нет».

Если в любой момент во время остановки вы почувствуете необходимость ответить на вопрос, не отвечайте.Пятая поправка к Конституции защищает вас от дачи показаний против себя или самообвинения. Вы не можете попасть в беду из-за отказа отвечать на вопрос.

В начале вашего взаимодействия было бы хорошее время сказать офицеру, что вы вежливо предпочитаете не отвечать на вопросы сегодня. Он, наверное, разозлится, но это же жизнь!

После первых нескольких минут, проведенных с вами в машине, это также обычное время для офицера, чтобы начать задавать другие «дружеские» или, казалось бы, безобидные вопросы.

  • «Откуда вы?»
  • «Куда вы направляетесь?»
  • «Что ты делаешь сегодня вечером?»

Такие вопросы кажутся вам дружеской беседой, но на самом деле они являются зондирующими. Офицер собирает любую информацию, чтобы построить дело против вас.

Очень важно, чтобы вы никогда не лгали полицейскому, поэтому лучший вариант — всегда вежливо отказываться от ответа. Я не могу не подчеркнуть, насколько это будет неловко.Вас могут заставить думать, что вы навлекаете на себя массу неприятностей, но это не так.

Не отвечать — самый безопасный и разумный способ ответить на вопросы полиции , даже если вам нечего скрывать .

Подумайте о том, что можно было бы построить против вас, сделав всего две простые ошибки: полностью опустив окно и ответив на вопрос, который вам не нужен. Отчет полиции может выглядеть примерно так:

«Я остановил подозреваемого, потому что у нее не горел задний фонарь со стороны водителя.Когда я подошел к машине, окно было опущено, и я почувствовал запах алкоголя. Подозреваемая призналась, что она пила и выпила «всего один стаканчик пива около трех часов назад».

Я попросил ее выйти из машины и провел полевой тест на трезвость. Я также провела осмотр салона автомобиля на предмет открытых контейнеров и спросила, есть ли у нее в машине что-нибудь незаконное. Подозреваемый солгал, когда она сказала, что нет. Алкоголя там не было, но под сиденьем была спрятана бутылка с запрещенными рецептурными обезболивающими, принадлежащая постороннему человеку.”

Все, в чем вы когда-либо были виноваты, — это то, что вы не понимали, что ваш задний фонарь выключен. Но, поскольку ваше окно было опущено, у офицера было открытое приглашение «что-то понюхать», что позволило ему продолжить допрос. Довольно скоро вы выходите из машины, он внутри, и он только что нашел бутылку с таблетками, которую ваша подруга уронила между сиденьями, когда отвезла ее из больницы домой.

Поздравляю. Вы стали наркопреступником. Наслаждайтесь заключением и реабилитацией.

Всего этого можно было бы избежать, если бы следовали трем кардинальным правилам:

  1. Будьте вежливы и уважительны.
  2. Сопротивляйтесь просьбам, пока их не заставят подчиниться.
  3. Никогда не отвечайте на вопросы.

В начале остановки движения офицер также часто просит вас опустить окно дальше. (С уважением) не делай этого!

Если ваш офицер в хорошем настроении или признает, что вы знаете свои права, это, вероятно, будет концом вашего взаимодействия.Она вернется на свой круизер и либо выпишет вам штраф за ваше первоначальное нарушение, либо отправит вас обратно.

Ура! Вы только что пережили встречу! Вернемся к обычным делам.

Но иногда дело идет дальше.

Если вас просят выйти из машины…

Если вы следовали трем кардинальным правилам, а ваш офицер находится в некотором возбуждении и действительно имеет это для вас, он может попросить вас выйти из машины.

Не выполняйте по первому запросу! Вместо этого вежливо спросите , почему он хочет, чтобы вы ушли.Скорее всего, он продолжит настаивать.

На данный момент у вас мало шансов остаться в машине, но, продолжая уважительно отклонять его просьбу, вы покажете ему, что не собираетесь делать все, что он просит, без вопросов. .

Опять же, нам повезло, что на нашей стороне также четвертая поправка — право на свободу от ненужного обыска и конфискации. Но он может защитить вас только в том случае, если вы будете его тренировать!

Когда вы выйдете из машины, вам нужно предпринять несколько очень важных шагов, чтобы защитить и четко заявить о своих правах:

  1. Полностью откройте окно.
  2. Заприте двери.
  3. Когда вы выходите, очень четко скажите офицеру: «Я не согласен ни на какой обыск меня или моего имущества».

Эти три шага позволяют эффективно сказать офицеру, что ему не разрешено прикасаться к вам или вашим вещам. Это не значит, что он все равно этого не сделает, но важно четко сформулировать свои ожидания, чтобы в суде нельзя было сказать, что вы согласны с происходящим.

Почему это важно? Потому что во многих случаях офицер будет знать, что у него нет законных полномочий для обыска вашего автомобиля без вашего разрешения или ордера.

Для обычных остановок движения судья не выдаст ордер, поэтому офицер знает, что вместо этого он должен получить ваше разрешение на обыск вашей машины.

Она может сказать что-то вроде: «Я собираюсь заглянуть в твою машину, хорошо?» или «Я могу заглянуть в ваш автомобиль?»

Сейчас это может звучать как команды, но это не так. На самом деле это просьбы. Важно, чтобы вы их не давали! Если заранее заявить, что вы не даете согласия на какой-либо поиск, это станет очевидным.

Будем надеяться, что если вы сохраните спокойствие и вежливость, офицер после небольшого похлопывания и дальнейших вопросов, которые ни к чему не приведут, поймет, что он достиг конца своей следственной веревки, и отправит вас в путь.

Если ваша остановка движения доходит до этой точки, вероятность того, что вы уедете без билета, составляет примерно 0%, но, если вы будете вести себя должным образом, вы уедете без гораздо более серьезного штрафа или судимости.

«Я задержан или могу уйти?»

Это самая важная фраза, которую вам нужно помнить каждый раз, когда вас останавливает полиция:

«Офицер, я задержан или могу уйти?»

Надеюсь, что любая остановка движения, в которой вы участвуете, не потребует этого, но этот простой вопрос может прояснить для вас все и заставит офицера перейти к сути, а не продолжать задавать зондирующие и назревающие вопросы.

Почему это работает? Потому что для того, чтобы офицер задержал вас на законных основаниях, он должен иметь вероятную причину, по которой вы совершили или собираетесь совершить преступление. Конечно, «вероятная причина» — это довольно расплывчатое требование, и решительному полицейскому легко обойтись без него, но задавая вопрос: «Меня задерживают?» может сэкономить ваше время и проблемы.

При любом взаимодействии с полицией вы находитесь либо в одном, либо в другом состоянии: задержаны или свободны. Между ними нет.

Причина, по которой этот вопрос важен, заключается в том, что офицер будет избегать выяснения того, задержаны ли вы или свободны ли вы, до как можно более позднего времени, надеясь, что он сможет заставить вас говорить достаточно долго, чтобы построить вероятную причину задержания (зная, что вы были свободны все время и никогда не должны были ничего говорить).

Регулярно задавайте этот вопрос с уважением, чтобы избежать ненужных вопросов. Если в какой-то момент офицер ответит «нет» и вы не задержаны, это означает лишь одно: вы можете продолжить свой путь.

Но самая безопасная ставка — спросить: «Могу ли я идти?» Вы не захотите уехать только для того, чтобы обнаружить, что вас преследуют 20 полицейских, потому что вы уехали после того, как полицейский сказал, что вас не задерживают.

Боитесь использовать эту тактику? Ты не одинок.

Большинство людей боятся власти.Они предпочли бы делать все, что от них просят, чтобы избежать какого-либо наказания. Но это не так, как должно быть. Вместо этого предполагается, что власть должна бояться вас . Они должны знать, что любая сила, которую они имеют, исходит от вашего согласия на передачу им . И, если они хотят сохранить это, они должны соблюдать правила и относиться к вам с достоинством и уважением.

В большинстве случаев так бывает. Но когда этого не происходит, не бойтесь отстаивать свои права.

Вам решать, когда и когда не использовать различные тактики, описанные в этой статье.

Для достижения наилучших результатов вы должны всегда следовать трем кардинальным правилам:

  1. Будьте вежливы и уважительны.
  2. Устно сопротивляться требованиям.
  3. Не отвечаю на вопросы.

Но вам решать, в какой степени вы применяете правила. Это решения, которые вам нужно будет принимать по ходу дела, исходя из вашего взаимодействия.

Вы же не хотите брать дружелюбного офицера, который вот-вот отпустит вас через пять минут, и превратить его в вашего злейшего врага, который помещает вас в камеру предварительного заключения на 48 часов, пока он решает, предъявлять ли вам какие-либо обвинения.

Используйте свой эмоциональный интеллект и будьте вежливы, но никогда не забывайте: это не противозаконно, когда полиция лгает вам, и США отправляют в тюрьму множество людей, которые никогда не ожидают, что окажутся там. Я сомневаюсь, что парень, которого я видел на днях перед Starbucks, думал, что его посадят в тюрьму …

Безопасных путешествий!

Действительно ли тишина золотая во время остановки?

Два года назад повсеместно распространилось электронное письмо под заголовком «ЦЕННАЯ ЮРИДИЧЕСКАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ!» Я мог сказать, что это было ценным, потому что это было смешано с множеством рекламных объявлений об аппарате «мужского пола», который полагался на «16 одобренных с медицинской точки зрения титановых пружин растяжения.«Так что я придерживался юридической консультации.

Это выглядело так: когда вы остановились за нарушение правил дорожного движения, опустите окно, передайте полицейскому свои документы, а затем снова откройте окно. И вот что произошло: во время всей придорожной сделки водителю советовали произносить ни одного слога, , независимо от того, какой вопрос мог задать полицейский.

Для меня это прозвучало как городской миф. Во-первых, что, если офицер только спросит: «Эй, вы знаете, что у вас перегоревший стоп-сигнал?» Если бы вы поблагодарили его и пообещали исправить это в кратчайшие сроки, скорее всего, вы получите предупреждение, а не штраф.Это было ясно. Но других элементов в уравнении не было.

Во-первых, законно ли отказываться отвечать на вопросы офицера? И если вы вытащите полный Харпо, может ли офицер задержать или арестовать вас по другим основаниям — например, по подозрению в DUI или по подозрению в глупости уголовного преступления? Я спросил обоих своих друзей. Никто не знал. Поэтому я спросил у пяти юристов, семи государственных служащих в семи разных штатах и ​​президента национальной группы защиты интересов автомобилистов.

Первым ответил юрист из штата Орегон Джон Дренеас, который также является спонсором Sports Car Market. «Местный юрист, специализирующийся на DUI, дал всем своим клиентам визитные карточки», — сказал мне Драней. «Это должно было быть передано копу. В нем говорилось, что он использовал свое конституционное право хранить молчание. Если полицейский считает, что у него есть веская причина, арестуйте его. Если нет, просто отдайте ему билет. Адвокат предупредил своих клиентов, что это была «Богородица», которая гарантирует билет, поэтому не используйте ее, если вы не виновны в грехе. Если полицейский арестует водителя, есть шанс побить обвинение на бездоказательных основаниях.”

В любом случае Драней был уверен, что любой автомобилист имел законное право отказаться говорить с полицейским о любом нарушении правил дорожного движения. «Я считаю, что водитель обязан представиться, — сказал он, — но это все.

«Это интересный подход к виновной ситуации», — добавил Дранеас. «Полицейский должен принять окончательное решение заранее, без возможности собрать подтверждающие доказательства. Если у него есть скудные основания для ареста, дело можно защитить. Если у него есть веская причина, ты мертв, но ты виноват с самого начала, так что тебе терять? »

К моему удивлению, семь государственных военнослужащих также согласились с тем, что водитель может отказаться говорить, и все они казались мне удивительно оптимистичными в их реакции на водителей, которые замолкали.«Нежелание разговаривать — дело автомобилиста, — сказал полицейский из Флориды Ларри Коггинс. «Он может сказать нам паковать песок».

И все же каждый полицейский заканчивал свой комментарий одним «но». Например: «Но отказ от разговоров и сотрудничества только усугубляет ситуацию», — добавил Коггинс. «Отсутствие разговора может вызвать разумные подозрения», — пояснил сержант Нью-Джерси. Стивена Джонса, что, в свою очередь, могло заставить полицейского задержать автомобилиста. «Ответ офицеру также может определить, следует ли делать предупреждение или цитировать», — сказал Иллинойс М.Сержант. Луис Гутьеррес, добавивший, что ему нравится слышать объяснения водителя о нарушении. «Несмотря ни на что, офицер должен быть осторожен, чтобы не позволить чьей-то манере поведения усугубить его реакцию», — сказал лейтенант из Орегона Грегг Гастингс.

Все это было обнадеживающим, но не окончательным. Поэтому я связался с помощником прокурора США Дэном Стюартом, который сразу перешел к делу. «С практической точки зрения, — сказал он, — любой, кто на самом деле отказывается разговаривать с военнослужащим или полицейским, по моему мнению, вызовет серьезные подозрения, которые, вероятно, приведут к дальнейшему задержанию на месте происшествия или даже к аресту.Стюарт считал, что молчание, по мнению офицера, может дать элементы, необходимые «для создания разумных оснований полагать, что водитель находится под воздействием наркотиков». Это, в свою очередь, позволило бы офицеру провести полевой тест на трезвость, общим компонентом которого является говорение — например, чтение алфавита без невнятных слов. В этот момент отказ от выступления «сам по себе может быть основанием для DUI», — сказал Стюарт, хотя это варьируется от штата к штату.

Джим Бакстер, президент Национальной ассоциации автомобилистов, рекомендовал занять золотую середину.«Вам не нужно отвечать на какие-либо вопросы, — согласился Бакстер, — но некоторые комментарии, например:« Офицер, я не хочу обсуждать этот вопрос », были бы разумными, просто чтобы прояснить, что вы слышали его и признать его присутствие. Если полицейский спросит: «Вы знаете, как быстро вы ехали?», Водитель может ответить: «Да, знаю». Конец обсуждения. Если полицейский упорствует, водитель может сказать: «Офицер, я не думаю, что это подходящее место для обсуждения этого вопроса». И снова конец дискуссии ».

Тем не менее, если автомобилист выбирает технику «каменной стены», Бакстер также опасается печального исхода.«У полицейского есть ли у возможность заставить водителя выйти из машины и похлопать его в поисках оружия», — отметил он. «И во многих штатах, где нарушение правил дорожного движения является« преступным », он может арестовать его за проезд на знаке остановки, обыскать его машину и увезти водителя в наручниках». Дела могут пойти плохо, быстро.

Итак, что мы узнали? Что ж, закон такой же мягкий и податливый, как осьминог, борющийся с медузой. Все, что я знаю, это:

1. Да, вы, , можете молчать во время любой остановки движения на обочине дороги .

2. Единственная причина для этого состоит в том, что бегун, которого вы ударили квартал назад, все еще застрял в вашей решетке, а пинта Smirnoff, которую вы держите в руке, лишила вас способности считать в обратном порядке от 10.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Тактика обеспечения безопасности офицеров

Загрузите выпуск этой недели в iTunes, SoundCloud или через RSS-канал

Остановки на дорогах — одно из самых распространенных занятий патрульных сотрудников правоохранительных органов.Они олицетворяют проактивную, самостоятельную работу полиции. Однако они также иногда смертельны. Офицеры могут быть поражены проезжающими автомобилями, могут быть увлечены транспортным средством, убегающим от остановки, подвергнутся физическому нападению либо с применением личного оружия (кулаки и ноги), либо с применением оружия, в том числе огнестрельного. В этом сегменте подкаста Джим и Дуг обсуждают преимущества таких вещей, как подход со стороны пассажира и ожидание прибытия подкрепления, прежде чем даже инициировать остановку.

узнать больше

Узнайте больше о безопасности движения на остановках или прочтите стенограмму этого выпуска журнала «Вопросы полицейской службы».

Reality Training: 4 совета по безопасности на остановках

6 советов по безопасной и успешной остановке движения

2 остановки движения, 2 совершенно разных исхода

Reality Training: 4 совета для безопасного подхода и прикрытия

Reality Training: выживание в условиях дорожной остановки с повышенным риском

5 основных принципов проведения безопасной остановки движения

стенограмма полицейских дел

Дуг Уилли: Джим, остановки движения — одно из наиболее частых действий патрульных сотрудников правоохранительных органов.Я имею в виду, на самом деле, они являются воплощением проактивной самоорганизации полиции. Однако они также иногда смертельны, определенно опасны, и абсолютно все они разные, и это неизвестно. Есть вероятность, потому что так много полицейских останавливают движение столько дней, что они начинают чувствовать себя «рутиной». Злое слово, рутина. Но офицеров сбили проезжающие машины. Офицеров тащили на машинах, когда люди пытались бежать с остановки. Они подверглись физическому нападению с применением личного оружия, такого как руки, кулаки и ноги.Различное другое оружие, в том числе огнестрельное.

Я хочу остановиться на нескольких вещах, но что вы думаете о некоторых основных вещах, связанных с безопасностью, и, возможно, о некоторых более продвинутых тактиках безопасности при остановках движения?

Джим Дадли: Конечно, и то, о чем я думал, было тем, о чем вы говорили: вас тащил за собой автомобиль, атаковали пассажиры, сбила машина.Так как же этого избежать? Ну, номер один, если вы останавливаете машину, вы должны быть тактическими в своем подходе. А это значит еще до того, как вы их зажжете. Вы кладете табличку, указываете свое местоположение, вы возвращаете некоторую информацию. Знаешь, если сможешь. Зажгите их и выберите свое место, чтобы перетащить их туда, где у вас есть преимущество. Высокий уровень, если вы находитесь на подъеме или спуске. Под светом, где они находятся под светом, где вы можете зажечь их, чтобы, когда они смотрели в свои зеркала заднего вида, они видели только огни, а не вы приближались.

Итак, все эти вещи говорят, вы располагаете свой автомобиль так, чтобы вы сделали себе удобную полосу, по которой вы можете подойти, и если кто-то собирается подойти так близко, они собираются сбить вашу машину до того, как столкнутся с вами. Вы собираетесь подойти со своей должной осмотрительностью и осторожностью. Возможно, вы уже получили некоторую информацию о том, кто должен находиться в машине, кто зарегистрированный владелец, если машина украдена. Такие вещи.Если вы находитесь вне дома и в автомобиле что-то происходит, вы можете сообщить об этом руководителю или ближайшему резервному лицу, чтобы они могли начать движение к вам.

Когда вы применяете такой подход, нас всегда учили в академии, а это похоже на 1980 год, и я помню это до сих пор, потому что у нас были сценарии, в которых, если вы не положили руку на машину, чтобы почувствовать движение внутри автомобиля, кто-то выпрыгнет из багажника или с заднего сиденья.Итак, я не останавливал машину уже шесть лет, но каждый раз, когда я останавливал машину, я кладу руку на нее, чтобы почувствовать движение внутри машины.

Ограничьте свои шины. Если происходит стрельба, вы хотите вернуться к своему автомобилю, и это как минимум еще одна вещь, чтобы перестать пропускать пули или пули, чтобы добраться до вас. Вы создаете безопасную полосу приближения, если они убегут. Итак, вы подошли к автомобилю. Черт возьми, я видел это так много раз на этих видео на YouTube или на видеорегистраторах.Но есть инстинкт, чтобы схватить ключи в замке зажигания.

Дуг Уилли: Не делай этого.

Джим Дадли: Боритесь с этим инстинктом. Святой дым. Я не могу сказать достаточно. Не делай этого. Не делай этого. А потом вы видите, как они это делают. А затем они отправляются в путешествие по своей жизни.

Не хватайтесь за часть автомобиля.Не беритесь за дворник, не беритесь за ручку автомобиля. Отойдите от этого, и есть вероятность, что если у вас есть хорошая политика преследования, вы будете преследовать их и снова ловить. Но следуй своим инстинктам. И вы знаете, полицейским бывает трудно сформулировать, что именно они видят или чувствуют, что поднимает прядь или волосы на затылке.

Дуг Уилли: Справа. Фактор хитрости.

Джим Дадли: Ага.Паучье чутье. Все эти вещи. Итак, следуйте своим инстинктам. Вы приближаетесь к транспортному средству, что-то кажется неуместным, нет ничего, что могло бы запретить вам отступить, снова проверить все и снова подъехать.

Сохраняйте спокойствие. Вызовите руководителя. Вызовите подмогу. Если вы соблюдаете все эти меры предосторожности, позаботьтесь о себе, номер один. Помните свою тактику. Не делайте инстинктивных поступков, которые могут навлечь на вас неприятности или причинить боль.

Дуг Уилли: Ага. У меня есть очень похожие заметки, о которых вы только что упомянули. Повторюсь, место, место, место. У вас есть контроль над тем, когда вы их зажигаете, где вы собираетесь их остановить. И мне иногда кажется, когда я смотрю некоторые из этих видео, и, знаете, я не брал интервью у задействованных офицеров, не разговаривал с ними или что-то еще, но мне кажется, что они либо не обращали внимания совсем или очень мало, или просто бросали осторожность в некоторых местах, где вы видите, что некоторые из этих действительно плохих вещей происходят.

Мне нравится подход со стороны пассажира. Он убирает сбитый с толку автомобиль не полностью, а значительно. Кроме того, вы знаете, что когда вы подходите со стороны пассажира, перед вами находится передний план. У вас есть заднее сиденье, у вас есть пассажирское сиденье, у вас гораздо больший обзор всей машины, чем только то окно между концом стоек A и B.Верно?

Джим Дадли: Справа.

Doug Wyllie: Итак, ваше поле зрения значительно улучшилось. Сейчас есть места, конечно, где местность не позволяет. Со стороны пассажира места нет. Вы берете то, что собираетесь получить. Знаешь, у меня тут записка, там вся коробка конфет. Верно? Никогда не знаешь, что получишь.

И это еще один момент, который я хотел отметить, это то, что остановка движения … Тимоти Маквей был арестован на остановке движения. Никогда не знаешь, что получишь.

Джим Дадли: Верно? Отличная работа полиции.

Дуг Уилли: Отличная работа полиции.И вы знаете, мы видели, как преступников снимали с улицы. Мы видели самые разные аресты по обвинению в поломке задних фонарей или нарушениях правил дорожного движения. Стоп-тионал или ролл Калифорния, или что-то еще.

Индикаторы по мере приближения. Мигающие огни остаются включенными. Если они забыли выключить поворотник, они, вероятно, думают: «Что я буду делать во время этой остановки? Какую ложь я придумываю?» Верно?

Если они держат стоп-сигналы включенными.Может быть, они думают о том, чтобы загнать его в машину и уехать, пока вы выходите из машины.

Джим Дадли: Справа. Или наоборот.

Doug Wyllie: Или наоборот. Да, вы видите эти обратные огни, это то, что вы называете подсказкой.

Итак, да. Это некоторые из вещей, которые мы слышали в течение долгого времени, и время от времени, и снова.Но, иногда вы видите в этих видео, вы спрашиваете: «Что? Вау, о чем вы думаете? Не делайте этого таким образом?» Тебе известно?

Джим Дадли: Да, да. Нет, но, знаете ли, когда приближается одинокий офицер, они могут отвлечься. «Что это был за код снова для включения мигающего красного света, мигающего огня? Какой код для треснувшего лобового стекла?»

Отвлеченный от вашего подхода, как вы сказали, слишком легкомысленный.Я не могу вспомнить случай, когда я подходил к машине, когда меня не волновало, что будет происходить внутри машины.

Дуг Уилли: Ага.

Джим Дадли: Итак, если вы ослабляете бдительность при обычной остановке, если вы это делаете, не делайте этого. И тогда множественные или неожиданные пассажиры кажутся вторым подстановочным знаком.

Дуг Уилли: Это подстановочный знак, да, да.

Джим Дадли: Да, да. И вы можете увидеть это, если посмотрите видео с видеорегистратора, YouTube. Обычно это позволяет кому-то получить преимущество, кружась вокруг или принимая вашу слепую сторону, в то время как вы сосредоточены на водителе. И, знаете, на них больно смотреть. Вы просто видите это. Я имею в виду, они как хищники у водопоя, верно? Вы — олень, который делает глоток, а тигр или лев кружат вокруг вашей слепой стороны, чтобы совершить этот прыжок.И смотреть на это отвратительное чувство. И вам просто нужно дать словесные команды, вернуть людей в машину. Закажи их обратно в машину. Если они сядут в машину и взлетят, ну и что? Но выпустить пассажиров и затем не иметь возможности отслеживать их, пока вы отвлечены водителем, — это большая проблема.

Дуг Уилли: Ага. И еще одна вещь, которая отчасти похожа на самоуспокоенность, или на самом деле это может быть самоуспокоенность, это то, что я видел, как офицеры делали первоначальный подход, брали водительские права, регистрировались, возвращались к машине, управляли ею и тогда будьте более небрежны при повторном подходе, когда повторный подход — это тот, где более вероятно, что у вас будет конфронтация.У них будет время подготовиться, спланировать, может быть, у них будет какое-то оружие. А потом они приняли решение типа: «Хорошо, теперь он знает, что у меня есть ордер. Теперь он знает XY&Z. Я не вернусь в тюрьму».

Итак, когда я вижу тех непринужденно выглядящих прохожих, приближающихся к боковой машине водителя, которые я, опять же, не рекомендовал бы повторять подъезд, это очень опасный период времени. И вы знаете, как говорится в «Менее 100», самоуспокоенность убивает.Мы должны помнить, что вы сохраняете бдительность на протяжении всей остановки, даже после того, как пожелали им: «Счастливого Рождества, хорошего дня».

Когда вы смотрите, как они выкатываются, вы можете сказать: «Ладно, все кончено. Остановка закончилась».

Джим Дадли: Ага. Нет, и ты заставляешь меня думать о таких вещах, как погодные условия. Верно? Ваш радиоавтомобиль — хорошее, теплое место.Холодно, ветрено, на улице дождь. Что ж, почувствуйте себя некомфортно во время этой автомобильной остановки, потому что нет смысла сидеть внутри с закатанными окнами и опущенной головой, записывая этот тег, когда они могут на вас запрыгнуть.

Итак, я видел эволюцию от, вы знаете, подпирать дверь автомобиля одной ногой и писать ярлык на рулевом колесе, чтобы у вас все еще была периферийная учетная запись для автомобиля и водителя, до записи информации на задняя часть багажника с вашим автомобилем между вами и ними, и взгляды на него.

И, конечно же, это все вещи, пока вы одинокий офицер на этой автомобильной остановке. Если у вас есть партнер, вы должны быть начеку.

Дуг Уилли: Да, да. Я имею в виду, тогда у вас есть контакт и прикрытие, если у вас есть партнер. И, честно говоря, во многих поездках, которые я совершал, во время остановки появлялась резервная копия. И было ли это вызвано, или им просто нечего было делать в то время, и они были в одном секторе, они просто как бы скатывались и говорили: «Эй, ты в порядке?»

Так что да.Дайте нам знать, что вы делаете, когда останавливаете движение. Есть ли какие-нибудь интересные приемы или тактики, которые, по вашему мнению, помогут вам обезопасить себя, и, возможно, вы могли бы поделиться ими с остальными слушателями подкаста? Отправьте нам письмо по адресу [email protected]

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *