Водительская медицинская комиссия для получения прав в Москве
Медкомиссия на получение водительских прав — это одна из главных вещей, которую должен сделать учащийся автошколы, чтобы успешно использовать свое транспортное средство в дальнейшем. Студенты сети автошкол «ШАР» при зачислении также обязаны пройти медкомиссию в Москве для получения медицинской справки, которая является гарантией наименьшего любопытства к вам со стороны сотрудников ГИБДД.
В каких случаях нужна медкомиссия?
Прохождение врачебной комиссии является одним из решающих условий выдачи водительского удостоверения. Она необходима в следующих случаях:
- Если вы в первый раз проходите процедуру получения прав.
- Для возврата документов после окончания срока их лишения.
- Если срок действия прав закончился.
- При замене устаревшего водительского удостоверения на новое.
Когда нужно проходить медкомиссию
Согласно Приказу Минздрава России № 344н (Приложение 1, п.
4) от 15.06.2015 «О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств)», данная процедура необходима в следующих случаях:
- когда вы получаете права в первый раз (то есть непосредственно перед этим, в момент поступления в автошколу)
- когда заканчивается срок действия водительского удостоверения ранее (то есть каждые 10 лет)
- если вы решили открыть новую категорию на управление транспортным средством (ТС)
- если вам необходимо восстановить права после лишения
- при возникновении новых медицинские противопоказаний
В любом случае, водители обязаны проходить медицинское освидетельствование не реже, чем 1 раз в 10 лет. Это касается только тех, кто водит машину для себя. Что касается водителей-профессионалов, включая водителей спецтехники и водителей-международников, они проходят данную процедуру чаще.
Нововведения в процедуре
Начиная с 2015 года введены новые правила, упрощающие данную процедуру.
Перечень врачей сократился. Кроме того, введена новая форма медсправки – № 003-В/у.
Фотография для нее более не требуется.
Где, как и каких врачей нужно проходить?
Медосмотр на права вы можете пройти в любом муниципальном, государственном и медицинском учреждении, но обязательно спросите лицензию, позволяющую осуществлять медицинскую деятельность.
В самой больнице, в регистратуре, вам должны выдать бланк по установленной форме с детальным образцом для заполнения и перечислением всех медицинских работников, которых предстоит обойти.
Чтобы получить заветную медсправку, вам следует посетить ряд врачей, таких как:
- Психиатр.
- Отоларинголог, так называемый лор (ухо, горло, нос).
- Невропатолог.
- Офтальмолог.
- Терапевт.
- Хирург.
- Нарколог.
Стоимость прохождения зависит от поликлиники, которую вы выбрали. В частных чаще всего дороже, но быстрее, нежели в государственных. Все на ваше усмотрение.
Окончательные результаты обследования будут переданы в ГИБДД.
Медицинская справка требуется каждому. Это не только законодательное требование, но и гарантия для тех, кто серьезно относится к вождению и безопасности как своей жизни, так и окружающих.
Медосмотр в ГИБДД (ГАИ)
Водительская медкомиссия на права, оформление медицинской справки для водителей
Если Вы решили пойти учиться управлять автомобилем, автобусом, троллейбусом или спецтехникой, или если подошло время менять Ваши старые водительские права, Вам просто необходимо пройти медицинское освидетельствование. Оно проводится с целью определения наличия или отсутствия у водителя или кандидата в водители медицинских противопоказаний, ограничений или указаний к управлению транспортными средствами. Наличие противопоказаний к управлению транспортными средствами определяется в соответствии с Постановлением Правительства РФ №1604, которое было принято 29.12.2014 года.
«Клиника семейной медицины» проводит водительскую комиссию и выдает «Медицинские справки о наличии или отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами водителей и кандидатов в водители».
Мы поможем сделать это быстро. Свяжитесь с нами. Телефон 22-22-03
Внимание
Запись на данные услуги производится по телефону 22-22-03 . Позвоните нам!
Для первичного получения, обмена водительских прав или возврата после лишения, категорий «М», «А», «А1», «В», В1″, «ВЕ» водители проходят осмотр следующих врачей:
- терапевт или врач общей практики
- офтальмолог
- психиатр
- врач психиатр-нарколог
- Также для получения медицинской справки водитель должен пройти ряд инструментальных исследований (кровь, моча) на предмет обнаружения наркотических и психотропных веществ.
В случае если у терапевта возникают сомнения по поводу отсутствия неврологических заболеваний у пациента, врач может направить последнего к неврологу. А невролог уже может назначить ЭЭГ, с целью исключения различных неврологических заболеваний./p>
При проведении медкомиссии водителей или кандидатов в водители, которые имеют или хотят открыть категорию прав «С», «D», «СЕ», «DE», «Tm», «Тb» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е», «D1E» проводится осмотр следующими специалистами:
- терапевт или врач общей практики
- нарколог-психиатр
- невролог
- оториноларинголог (ЛОР)
Также помимо осмотра вышеуказанными медицинскими специалистами кандидаты в водители или водители с категориями прав «С», «D», «СЕ», «DE», «Tm», «Тb» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е», «D1E» обязательно должны пройти электроэнцефалографию головного мозга (ЭЭГ).
Осмотр врачом психиатром и психиатром-наркологом осуществляется в АМУРСКОМ ОБЛАСТНОМ ПСИХОНЕВРОЛОГИЧЕСКОМ ДИСПАНСЕРЕ и АМУРСКОМ ОБЛАСТНОМ НАРКОЛОГИЧЕСКОМ ДИСПАНСЕРЕ по адресам г.Благовещенск, ул. Больничная, 32 и ул. Больничная, 32/4 соответственно
Медицинская справка форма №003-Ву от 15.06.2015 оформляется при наличии:
- Паспорта
- Флюорографии или штампа об исследовании в медицинской карте (сроком не более 1 года)
- Заключения психиатра и нарколога
Согласно приказу Минздрава РФ № 344н, медицинское освидетельствование водителей или кандидатов в водители разрешено проводить в государственных медицинских учреждениях, а также в частных медицинских клиниках. Организации, которые проводят водительскую комиссию, обязаны иметь на этот вид деятельности соответствующую лицензию. В лицензии медицинской организации, которая проводит медицинское освидетельствование водителей должны быть указаны следующие услуги:
- медицинское освидетельствование на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством
- оториноларингология
- офтальмология
- неврология
- функциональная диагностика
- терапия
Обращаем Ваше внимание на то, что в соответствии с приказом Минздрава РФ № 344н, все вышеуказанные освидетельствования и обследования (медицинское освидетельствование терапевтом, офтальмологом, неврологом, оториноларингологом и ЭЭГ) проводятся в организации выдающей заключение о медицинском освидетельствовании на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.
Иными словами, весь перечень обследований проводится в ООО «Клиника семейной медицины». Заключения сторонних организаций не принимаются.У «Клиники семейной медицины» Есть необходимые ЛИЦЕНЗИИ для выдачи «Медицинской справки о наличии или отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами водителей и кандидатов в водители».
У нас работают неврологи, офтальмологи, терапевты, оториноларингологи, и мы делаем ЭЭГ в «Клинике семейной медицины».
Запишитесь у администратора на медосмотр в удобное для Вас время.
Телефон 22-22-03
Профосмотры по приказу 29н
Цена
Медицинские осмотры в ГИБДД (ГАИ)
Цена
Медицинский осмотр на право владения оружием
Цена
Медицинские стандарты для водительских прав пассажира (класс D) и мотоцикла (класс M)
Ссылки для входа на эту страницу
- мойRMV
Узнайте о текущих медицинских правилах Реестра транспортных средств в отношении водительских прав на легковые автомобили и мотоциклы.
Пропустить оглавление
Содержание
Вы пропустили раздел оглавления.
Обзор
Медицинские вопросы отвечают за установление политик и процедур RMV в отношении физической квалификации для лицензирования оператора. Медицинские вопросы устанавливают свою политику в соответствии с рекомендациями Медицинского консультативного совета RMV. Медицинский консультативный совет назначается в RMV в соответствии с законом, раздел 8C, глава 90 Общих законов штата Массачусетс, и состоит из группы примерно из 15 врачей различных специальностей. В настоящее время Управление по медицинским вопросам установило минимальные стандарты качества зрения, потери сознания и судорог, а также сердечно-сосудистых и респираторных заболеваний. Если у RMV есть основания полагать, что человек может быть не в состоянии управлять автомобилем из-за любого другого состояния, не оговоренного конкретно в минимальных стандартах RMV, медицинский отдел должен провести индивидуальную оценку квалификации этого лица для безопасного управления автомобилем.
Видение
Вы имеете право на получение водительского удостоверения и водительского удостоверения класса D или M, если вы, как минимум:
- У вас острота зрения вдаль не менее 20/40 на любой глаз, с корригирующими линзами или без них
- Иметь суммарное горизонтальное периферическое поле зрения не менее 120 градусов
- Способны различать красный, зеленый и янтарный цвета
- Отсутствие неразрешимой диплопии
Если ваше зрение составляет от 20/50 до 20/70 остроты зрения вдаль на любой глаз, с корригирующими линзами или без них, И не менее 120 градусов в сумме горизонтальных периферийных полей зрения, вы можете иметь право на получение лицензии с « только дневной свет».
Если у вас монозрение или способность видеть на расстоянии одним глазом, сертификат проверки зрения, заполненный оптометристом или офтальмологом и подтверждающий, что вы имеете визуальную квалификацию для безопасного управления автомобилем, может быть принят в место компьютерной проверки зрения.
Если вам 75 лет или больше, вы должны следовать определенным правилам при продлении водительских прав класса D или M:
- Лично явиться (только по предварительной записи) в сервисный центр RMV или офис AAA и проверка зрения, проводимая персоналом RMV или AAA
ИЛИ
- Во время приема предъявите заполненный сертификат проверки зрения, соответствующий стандартам зрения RMV
Партнерство MCB
Массачусетская комиссия по делам слепых (MCB) является нашим партнером, предоставляющим услуги профессиональной реабилитации людям с плохим зрением и прогрессирующим заболеванием глаз, когда они имеют на это право. Команда MCB будет работать с вами после регистрации у вашего офтальмолога, чтобы разработать план профессиональной реабилитации и цели, направленные на трудоустройство, повышение независимости и самоопределения. Свяжитесь с командой MCB Blindness Registry по адресу [email protected] или по телефону (617) 626-7415.
Дополнительные ресурсы
Приступ/потеря сознания
Если у вас случился припадок, обморок или любой другой эпизод измененного сознания, который повлияет на безопасное управление транспортным средством, вы не можете получить ученические или водительские права. Если у вас уже есть студенческое или водительское удостоверение, вы должны добровольно сдать его, иначе вас могут приостановить или аннулировать до тех пор, пока вы не перестанете получать эпизоды в течение как минимум 6 месяцев.
В конце 6-месячного периода вы можете получить удостоверение/водительское удостоверение класса D, класса M или класса D/M, если предоставите в медицинский отдел заполненную форму оценки потери сознания или заполненное письменное заявление. вашим поставщиком медицинских услуг, подтверждающим, что у вас не было эпизодов в течение как минимум 6 месяцев, и в котором указано все следующее:
- Дата последнего эпизода
- Причина эпизода (тип перенесенного расстройства)
- Средства, с помощью которых контролируют состояние (включая любые лекарства и дозы)
- Степень нарушения или инвалидности во время эпизода (степень эпизода)
- Вероятность повторения эпизода (включая частоту возникновения, степень уверенности в том, что событие не повторится, и основу для оценки вероятности)
- Подтверждение того, что с достаточной степенью медицинской уверенности состояние здоровья клиента и принимаемые им лекарства не будут мешать безопасной эксплуатации автомобиля
RMV может отменить или сократить 6-месячный срок без эпизодов после получения письменного заявления от поставщика медицинских услуг с просьбой отменить политику, поскольку поставщик медицинских услуг определил, что состояние здоровья клиента и лекарства не будут мешать безопасная эксплуатация транспортного средства.
Письменное заявление должно включать конкретный запрос от поставщика медицинских услуг об отказе от 6-месячного периода без эпизодов, а также всю информацию, указанную выше.
Дополнительные ресурсы
Сердечно-сосудистые заболевания
Право на участие в соответствии с классификацией сердечно-сосудистых заболеваний
Вы можете получить разрешение учащегося класса D, класса M или класса D/M или водительские права, если Американская ассоциация кардиологов классифицирует вас как пациента с функциональным классом I, II или III. . Вы не имеете права на получение разрешения/лицензии, если по медицинским показаниям вы являетесь пациентом с сердечным заболеванием функционального класса IV в соответствии с функциональными рекомендациями Американской кардиологической ассоциации по классификации сердечных заболеваний.
Если ранее вы были признаны пациентом с сердечным заболеванием функционального класса IV Американской кардиологической ассоциации, а с тех пор прошли повторную оценку и были признаны пациентом функционального класса I, II или III Американской кардиологической ассоциации, вы должны предоставить всю следующую документацию из поставщика медицинских услуг в Департамент по медицинским вопросам, чтобы иметь право на получение разрешения/лицензии класса D, класса M или класса D/M:
- Медицинская документация о состоянии вашего сердца, включая функциональный класс Американской кардиологической ассоциации и сопутствующая симптоматика (при наличии)
- Письменное заявление поставщика медицинских услуг, подтверждающее, что с достаточной степенью медицинской достоверности вы имеете медицинскую квалификацию для безопасного управления автомобилем
RMV может ограничить, приостановить или аннулировать права на управление транспортным средством, если у него есть основания полагать, что пациент с сердечным заболеванием функционального класса I, II или III Американской кардиологической ассоциации небезопасен для управления автомобилем.
Право на участие для клиентов с автоматическими имплантируемыми кардиодефибрилляторами
Вы не имеете права на получение водительского удостоверения или водительского удостоверения класса D, класса M или класса D/M, если у вас есть автоматический имплантируемый сердечный дефибриллятор, установленный для «внезапной смерти», пока вы не пережили 6-месячный период в ходе которого имеется документация, подтверждающая отсутствие эпизодов срабатывания устройства.
Если в любое время после имплантации автоматический имплантируемый кардиодефибриллятор сработал, будь то в течение начального 6-месячного периода или позже, вы должны добровольно отказаться от своей лицензии или подлежите приостановке или аннулированию до тех пор, пока вы не предоставите информацию о восстановлении .
Если у вас есть автоматический имплантируемый дефибриллятор сердца, вы имеете право на восстановление разрешения/лицензии класса D, класса M или класса D/M при условии, что вы предоставите всю следующую информацию от своего поставщика медицинских услуг в медицинский отдел:
- Описание вашего текущего состояния сердца, включая функциональный класс Американской кардиологической ассоциации и сопутствующую симптоматику (если есть)
- Состояние автоматизированного имплантируемого сердечного дефибриллятора, включая сведения о срабатывании устройства и дату последнего срабатывания
- Подтверждение того, что с разумной степенью уверенности у вас нет симптомов, и что устройство не срабатывало в течение как минимум 6 месяцев, и что вы имеете медицинское право безопасно управлять автомобилем с конкретными причинами, указанными для этого определения
Если у вас есть автоматизированный имплантируемый сердечный дефибриллятор для профилактических (превентивных) целей, вы не будете подпадать под действие 6-месячного периода ожидания и имеете право на получение водительских прав класса D, класса M или класса D/M.
вы отправляете всю перечисленную выше информацию от своего врача в отдел по медицинским вопросам.
Легочные/респираторные заболевания
Минимальные уровни насыщения кислородом
Если уровень насыщения кислородом (O2) превышает 88 % в состоянии покоя или при минимальной физической нагрузке, с дополнительным кислородом или без него, считается, что вы можете безопасно управлять автомобилем, и вы по-прежнему имеете право на получать разрешение/лицензию до тех пор, пока у RMV не будет оснований полагать, что вам небезопасно управлять автомобилем.
Если ваш уровень насыщения кислородом составляет 88 % или менее в состоянии покоя или при минимальной физической нагрузке, даже при использовании дополнительного кислорода, вы не имеете права на получение ученического или водительского удостоверения, а если у вас уже есть разрешение/лицензия, вам необходимо добровольно отказаться от него или быть подвергнутым приостановке или аннулированию.
Если вы ранее не имели права на получение разрешения/лицензии, вы имеете право на получение разрешения/лицензии класса D, класса M или класса D/M, если вы можете предоставить всю следующую информацию от своего врача в медицинский отдел. Дела:
- Медицинская документация о том, что ваш уровень насыщения O2 выше 88% в состоянии покоя или при минимальной физической нагрузке
- Сертификат о том, что с достаточной степенью медицинской уверенности вы имеете медицинское право безопасно управлять автомобилем
Минимальная дыхательная функция
Если ваш уровень объема форсированного выдоха (дыхания) за одну секунду (ОФВ 1) составляет 1,2 литра или менее, вам потребуется предоставить результат теста на насыщение O2, чтобы иметь право на получение разрешения/лицензии. После получения теста на насыщение O2 RMV будет использовать вышеуказанные критерии уровня насыщения O2 при оценке способности клиента безопасно управлять автомобилем.
Нарушение опорно-двигательного аппарата
Клиент, страдающий скелетно-мышечным заболеванием настолько серьезно, что не может самостоятельно ухаживать за собой, может быть функционально неспособен безопасно управлять транспортным средством.
Поэтому по медицинским вопросам требуется индивидуальная оценка их работоспособности в виде медицинской справки от поставщика медицинских услуг.
Если у вас по медицинским показаниям установлено заболевание опорно-двигательного аппарата, из-за которого вы не можете самостоятельно ухаживать за собой, вы имеете право на получение ученического или водительского удостоверения класса D, класса M или класса D/M, если ваш поставщик медицинских услуг предоставляет в медицинский отдел письменное заявление со следующей информацией:
- Ваше имя и дата рождения
- Состояние вашего опорно-двигательного аппарата
- Сопутствующая симптоматика
- Список лекарств и дозировок
- Сертификат о том, что с достаточной степенью медицинской уверенности вы имеете медицинское право безопасно управлять автомобилем, а ваши лекарства и дозы не будут мешать безопасной эксплуатации автомобиля
Поставщик медицинских услуг может использовать форму медицинского освидетельствования RMV для проведения такого освидетельствования.
Дополнительные ресурсы
Когнитивные нарушения
Когнитивное нарушение — это любое состояние, при котором нарушается любая из умственных способностей внимания, восприятия, понимания, суждения, памяти, рассуждения или физического действия или реакции, используемых человеком для понимания и взаимодействия с окружающей средой. Некоторые когнитивные нарушения могут повлиять на способность управлять автомобилем. Серьезное когнитивное нарушение, связанное с вождением, – это значительный дефицит или нарушение по любой причине любой из вышеперечисленных способностей, ограничивающее вашу способность принимать соответствующие решения или сохранять постоянное внимание, необходимое для безопасного управления автомобилем, например, при управлении автомобилем. может создать неприемлемый риск для общественной безопасности.
Если по медицинским показаниям у вас установлено серьезное когнитивное расстройство, связанное с вождением, вы не имеете права на получение разрешения/лицензии на управление автомобилем и должны добровольно сдать свои водительские права, иначе RMV приостановит или аннулирует действие этих прав.
Вы можете восстановить водительские права после того, как представите заключение, проведенное вашим поставщиком медицинских услуг, подтверждающее, что у клиента больше нет серьезных когнитивных нарушений, связанных с вождением. Поставщик медицинских услуг может использовать форму медицинского освидетельствования для проведения такого освидетельствования.
Оценка для восстановления водительских прав (должна быть проведена поставщиком медицинских услуг) должна содержать оценку когнитивных функций, включая заявление, подтверждающее, что: безопасно управлять автомобилем
Медицинский работник, который считает, что когнитивные нарушения пациента недостаточно серьезны, чтобы рекомендовать сдачу водительских прав, но перед повторной выдачей водительских прав необходимо проверить способность пациента управлять автомобилем, может запросить проведение дорожного экзамена на компетентность, проводимого RMV.
завершенный.
Затем RMV определит, имеете ли вы право на получение лицензии или разрешения на обучение.
Дополнительные ресурсы
Помогите нам улучшить Mass.gov своими отзывами
Вы нашли то, что искали на этой веб-странице?Если у вас есть предложения по сайту, сообщите нам. Как мы можем улучшить страницу? *
Пожалуйста, не указывайте личную или контактную информацию.
Отзывы будут использованы только для улучшения сайта. Если вам нужна помощь, пожалуйста, свяжитесь с RMV. Пожалуйста, ограничьте ввод до 500 символов.
Пожалуйста, удалите любую контактную информацию или личные данные из вашего отзыва.
Если вам нужна помощь, обратитесь в RMV.
Пожалуйста, сообщите нам, как мы можем улучшить эту страницу.
Пожалуйста, удалите любую контактную информацию или личные данные из вашего отзыва.
Если вам нужна помощь, обратитесь в RMV.
Спасибо за отзыв о сайте! Мы будем использовать эту информацию для улучшения этой страницы.
Если вам нужна помощь, обратитесь в RMV.
Если вы хотите и дальше помогать нам улучшать Mass.gov, присоединяйтесь к нашей пользовательской панели, чтобы протестировать новые функции сайта.
| Потеря или ограниченное использование конечностей | Потеря или повреждение конечности или любой существенный дефект или ограничение конечности , а не мешает способности выполнять обычные задачи, связанные с работой автомобиль. | Водителю может быть предоставлено освобождение, если установлено, что нарушение не повлияет на способность водителя контролировать и безопасно управлять транспортным средством. Могут быть сделаны исключения и может быть выдана ограниченная коммерческая лицензия. Водитель должен сдать экзамен по вождению на соответствующем типе транспортного средства, если он не был ранее проверен и квалифицирован. |
| Инсулинозависимый диабет | У них нет установленного анамнеза или клинического диагноза сахарного диабета, в настоящее время требующего инсулина для контроля. | Водитель коммерческого транспорта обычно не в состоянии сбалансировать потребности в питании и отдыхе. Травма, эмоциональный стресс, несвязанное заболевание, диарея, рвота или инфекция также могут повлиять на контроль диабетического состояния. Кроме того, остаточные явления заболевания могут включать повреждение нервов и сосудов, вызывающее боль или онемение в конечностях и/или ухудшение зрения. При оценке состояния любого диабетика нельзя упускать из виду остаточные явления болезни. Людям, которые контролируют свой диабет с помощью диеты или пероральных препаратов, обычно выдается коммерческая лицензия. Тем не менее, они также могут быть затронуты этими остаточными эффектами.Требуется тщательный анализ отчетов о зрении и конечностях в медицинском заключении, а также анализ мочи. Признаки неконтролируемого диабета в анализе мочи могут лишить кандидата права управлять коммерческим транспортным средством. По указанным выше причинам обстоятельства, при которых инсулинозависимый диабетик может получить право на ограниченную коммерческую лицензию внутри штата, будут очень редки. В соответствии с федеральными стандартами диабетики, получающие инсулинотерапию, независимо от степени контроля, не имеют права на вождение автомобиля между штатами, если только им не было выдано федеральное разрешение или освобождение. |
| Сердечно-сосудистая система | У них нет клинического диагноза какого-либо сердечно-сосудистого заболевания, которое сопровождается обмороком, одышкой (одышкой), коллапсом или застойной сердечной недостаточностью. | Беспокойство вызывает наличие текущего клинического диагноза или истории неконтролируемого сердечно-сосудистого заболевания, которое сопровождается и может вызвать симптомы обморока, затрудненного дыхания, коллапса, застойной сердечной недостаточности или внезапной смерти. |
| Дыхательная система | У них нет установленного анамнеза или клинического диагноза респираторного заболевания, которое могло бы помешать способности управлять автомобилем и безопасно управлять им. | Беспокойство вызывает вопрос о том, может ли респираторное заболевание привести к потере сознания, головокружению, усталости или снижению умственного сознания, что может помешать безопасному управлению автомобилем. |
| Артериальное давление | У них нет клинического диагноза высокого кровяного давления, который может повлиять на их способность безопасно управлять автомобилем. | Осложнения, которые могут возникнуть в результате устойчивой гипертонии, такие как повреждение сердца, глаз, почек и головного мозга, неприемлемы для безопасности дорожного движения. Неконтролируемая злокачественная (очень опасная) гипертония, которая быстро прогрессирует, дисквалифицирует. |
| Скелетно-мышечная система | У них нет установленного анамнеза или клинического диагноза ревматических, артритических, ортопедических, мышечных, нервно-мышечных или сосудистых заболеваний, которые мешают их способности управлять автомобилем и безопасно управлять им. | Водитель с установленным анамнезом или клиническим диагнозом любого из этих состояний и который не может продемонстрировать компенсацию посредством экзамена по вождению, не имеет права на получение коммерческих водительских прав. |
| Приступ или потеря сознания/контроля | У них нет установленного анамнеза или клинического диагноза эпилепсии или любого другого состояния, которое может вызвать потерю сознания или любую потерю способности управлять автомобилем. | Клинический диагноз эпилепсии является ключевым медицинским фактором для определения того, имеет ли человек право на получение коммерческой лицензии. Клинический диагноз эпилепсии обычно требует контролирующего противосудорожного лечения, и водитель не может претендовать на вождение между штатами. Потеря сознания по известной причине, когда причина больше не присутствует и вряд ли повторится, не может быть дисквалифицирующим фактором (например, потеря сознания из-за беременности, высокая температура, аллергическая реакция на назначенное лекарство или укус насекомого). Врач должен приостановить сертификацию до полного выздоровления водителя. |
| Психическое или функциональное расстройство | У них нет психических, нервных, органических или функциональных заболеваний или психических расстройств, которые могут помешать им безопасно управлять автомобилем. | Эмоциональные проблемы или проблемы с адаптацией напрямую влияют на уровень памяти, рассуждений, внимания и суждений. В основе этих проблем часто лежат физические расстройства. Различные функциональные расстройства могут вызывать сонливость, головокружение, спутанность сознания, слабость или паралич, что может привести к плохой координации, невнимательности, потере контроля и склонности к несчастным случаям во время вождения. Физическая усталость, головная боль, нарушение координации, повторяющиеся физические недомогания и хроническая боль могут проявляться в такой степени, что сертификация для коммерческого вождения нецелесообразна. Лекарства, принимаемые для облегчения этих расстройств, такие как обезболивающие, транквилизаторы и средства, поднимающие настроение, могут вызывать побочные эффекты, которые также исключают коммерческое лицензирование. Обратитесь к разделу «Препараты» в этой таблице. |
| Зрение | У них как минимум: – 20/40 (Снеллен) зрение вдаль на каждый глаз без корректирующих линз или скорректированное до 20/40 (Снеллен) или лучше с корректирующими линзами. – острота дальнего бинокулярного зрения (по Снеллену) 20/40 для обоих глаз с корригирующими линзами или без них. – Поле зрения не менее 70º по горизонтальному меридиану для каждого глаза. — Возможность распознавать цвета светофоров и устройств, показывающие стандартный красный, зеленый и желтый цвета. | Водители между штатами должны иметь зрение 20/40 или лучше на каждый глаз и на оба глаза вместе, с корригирующими линзами или без них. Заявители, страдающие дальтонизмом, могут претендовать на коммерческое вождение как между штатами, так и внутри штата, если осматривающий врач определит, что они способны различать красный, зеленый и желтый цвета светофора, даже если они воспринимаются в оттенках серого. Ограничения (не разрешается перевозить пассажиров или опасные материалы, требующие табличек, или ограничиваются только коммерческим вождением внутри штата) не применяются, если врач определяет, что водитель соответствует стандарту цветового зрения. Федеральные правила позволяют некоторым коммерческим водителям соответствовать стандартам альтернативного зрения. Альтернативные стандарты зрения требуют такой же остроты зрения и стандартов горизонтального меридиана, но только для одного глаза. Коммерческие водители, соответствующие альтернативным стандартам зрения, должны иметь отчет об оценке зрения (VER), форму MCSA-5871, заполненную офтальмологом или оптометристом, и представить VER врачу, заполняющему отчет о медицинском осмотре. |
| Слух | Сначала они могут воспринимать принужденный шепот на расстоянии не менее пяти футов своим лучшим ухом с использованием или без использования слухового аппарата. При тестировании с аудиометрическим устройством средняя потеря слуха у них не превышает 40 децибел на частотах 500 Гц, 1000 Гц и 2000 Гц в лучшем ухе со слуховым аппаратом или без него. | Кандидаты с потерей слуха на оба уха, которая не может быть скорректирована в соответствии с федеральными требованиями, не имеют права на получение межштатной лицензии, но могут претендовать на получение внутриштатной лицензии с ограничениями (не могут перевозить пассажиров или опасные материалы, требующие табличек), если вождение Тест показывает адекватную компенсацию дефицита. Если водитель соответствует критериям, используя слуховой аппарат, водитель должен носить слуховой аппарат и держать его включенным все время во время вождения, а также иметь при себе запасной источник питания для слухового аппарата. |
| Наркотики | Они не употребляют амфетамин, наркотики или другие наркотики, вызывающие привыкание. | Водитель не обязательно должен быть зависимым или постоянным пользователем, чтобы быть признанным неквалифицированным. Лицо, принимающее наркотик, отнесенный к Списку 1 в Приложении D FMCSR, лишается права управлять коммерческим автомобилем, за исключением ограниченных обстоятельств. |
| Алкоголизм | У них нет текущего клинического диагноза алкоголизма. | Текущий клинический диагноз предназначен для включения текущего алкогольного заболевания или тех случаев, когда физическое состояние человека не полностью стабилизировалось, независимо от элемента времени. |
