Киа сид 2019 новый кузов фото: Киа Сид 2019 новая модель, кузов, фото, комплектации, цены, видео тест-драйв

Содержание

Киа Сид 2019 новая модель, кузов, фото, комплектации, цены, видео тест-драйв

Многие автомобилисты и автолюбители с интересом ожидают выхода на рынок новой модели Киа Сид 2019 года: фото, цена и комплектации которой будут описаны в нашей статье, была презентована на традиционной мартовской выставке, прошедшей на Женевском автосалоне. Автомобиль успешно прошел тестовые испытания и был неоднократно замечен журналистами; его обновленная версия представляет собой рестайлинговую модификацию, которая будет выпущена в кузовах универсал и хэтчбэк с 3 и 5 дверями.

Корейская новинка

Салон нового авто

Третья версия Kia Ceed имеет грамотно продуманный интерьер, который порадует владельцев эргономичностью и высокой степенью комфорта. Салон новинки удобен как для водителя, так и пассажиров. Хэтчбэк может похвастаться следующими опциями:

  • Датчики света и дождя.
  • Обогрев передних сидений.
  • Кондиционер, опция климат-контроля.
  • Электрическая регулировка положения водительского кресла.
  • Доступ в салон без ключа.
  • 7 подушек безопасности.
  • Опция Drive Mode Select, при которой можно выбрать режим вождения и автоматически изменить основные настройки блока.
  • Режим Lane Follow Assist.
  • Мультимедиа-система, оснащенная дисплеем с диагональю 5, 7 или 8 дюймов на выбор.
  • Подогрев ветрового стекла и рулевого колеса.
  • Вентилирование пассажирских сидений и кресла водителя.
  • Площадка, использующаяся при беспроводной зарядке мобильной техники и гаджетов.
  • Система защиты от лобового столкновения.
  • Опция мониторинга слепых зон.

Универсал мало чем отличается от версии в кузове хэтчбэк: основная разница заключается в увеличенном объеме багажника, который составляет 600 л и позволяет с успехом перевозить все необходимое для дома и дачи, инструменты, предметы мебели и другие крупногабаритные изделия. Объем багажного отсека можно увеличить, если сложить задние сиденья: для этого инженеры предусмотрели специальный рычаг, благодаря чему кресла складываются вровень с полом. Таким образом размер отделения увеличивается до 1800 л; внутри багажника есть защитная шторка, специальные крепежные крюки для сумок, рельсы для фиксации тяжелых предметов. Покупатели имеют возможность заказать за дополнительную плату опцию Smart Tailgate: в этом случае дверца багажника будет оснащена электрическим приводом.

Экстерьер Kia Ceed 2019 года

Внешний вид автомобиля по сравнению с модификациями прошлых поколений смотрится более интересно, несмотря на то, что самих изменений не так много. Основные отличия от авто предыдущих лет:

  • Передний бампер получил боковые воздухозаборники: они не только придают машине более внушительный и серьезный вид, но и служат для естественного охлаждения дисков воздушным потоком.
  • Радиаторная решетка и фальш-накладка на радиатор разделены полосой; подобное решение также можно увидеть на другом автомобиле концерна – Киа Стингер.
  • Задний бампер имеет впадины, где размещаются нижние габариты, органично вписываясь в общий облик, а его нижний сегмент закрыт декоративной решеткой, которая придает детали более эффектный вид.
  • Покатые линии капота, наклоненное ветровое стекло и плавная линия крыши, переходящая в обводы задней части, делают внешность новинки более спортивной и изящной, что по достоинству оценят поклонники современного стиля в автомобилях.
  • Кабина сдвинута назад, за счет чего машина выигрывает в дизайне боковой части.
  • Расширенные задние стойки.
  • Маленький спойлер на кромке крыши позади, который гармонично сочетается с прямыми очертаниями.

Владельцы Киа Сид 2019, новый кузов которого сохранил лучшие черты предыдущих поколений, по достоинству оценят элегантность и стиль этой модификации. Обновленная модель имеет следующие габариты:

  • Длина – 4600 мм.
  • Ширина – 1800 мм.
  • Высота – 1465 мм.
  • Размер колесной базы – 2,65 м.

Основные параметры и функциональность

Модификация 2019 года собирается на платформе К2, поэтому разработчики внесли небольшие изменения в геометрию шасси. В целом подвеска сохранилась прежней: передняя – МакФерсон, задняя – многорычажная. Рулевое управление новинки позволяет ощутить большую динамику, что придется по вкусу любителям агрессивной и быстрой езды.

Что касается силового агрегата, то производитель предлагает модификации автомобиля со следующими видами моторов:

  • Атмосферный двигатель 1,4 л, имеющий мощность 100 л.с. и крутящий момент 172 Нм.
  • Турбодвигатель с 3 цилиндрами и объемом 1 л; его мощностные характеристики – 120 л.с.
  • 1,4-литровый мотор, принадлежащий к линейке Kappa и имеющий мощность 140 л.с.
  • Два турбодизельных мотора объемом 1,6 л, имеющих 115 и 136 л.с. соответственно; крутящий момент составляет 280 Нм.

Все модификации оснащаются механической коробкой передач с 6 ступенями, также производитель предлагает 7-ступенчатую роботизированную КПП, но она ставится только на автомобили, оснащенные наиболее мощными двигателями 1,4 и 1,6 л.

Атмосферные ДВС, устанавливающиеся на Kia, сочетают высокую надежность с экономичностью в обслуживании, а дизельные моторы производятся с индексом U3, они отличаются невысоким расходом топлива (порядка 4 л на 100 км) и соответствуют требованиям европейского стандарта Евро-6 по экологической безопасности. Все модификации новинки имеют переключатель режимов Drive Mode, опционально автомобиль может быть оснащен пакетом ECO Pack, который состоит из заниженной конструкции подвески, покрышек с уменьшенным сопротивлением качению от Мишлен и жалюзи Active Air Flap.

Комплектации и стоимость

Для тех, кого интересует модель Киа Сид 2019, комплектации и цены узнать особенно важно. Автомобиль будет представлен в вариантах хэтчбэк (3 и 5-дверное исполнение) и универсал с 5 дверями, в комплектацию входят следующие функции:

  • Система мониторинга разметки на трассе.
  • Система экстренного торможения, функция автоматического отслеживания появления пешеходов на проезжей части.
  • Опция мониторинга слепых зон, помогающая избежать боковых ударов.
  • Электронный помощник при парковке.
  • Датчики жидкости и света.
  • Доступ без использования ключа.
  • Мультимедиа-система с сенсорным монитором, выходами USB, AUX, платформой Андроид, Apple Car Play, беспроводным подключением Bluetooth.
  • Навигатор, поддерживающий трехмерные карты.
  • Веб-камеры заднего вида.
  • Противотуманные фонари.
  • Галогенная оптика.
  • Легкосплавные диски, диаметр которых составляет 15 дюймов.
  • Двухзонный климат-контроль.
  • Запуск двигателя без использования ключа.
  • Электромеханический ручник.
  • Бортовой компьютер.
  • Рулевое колесо с кнопками для облегченного доступа к базовым функциям.
  • Подогрев и электронная регулировка боковых зеркал.
  • Опция курсовой устойчивости, незаменимая на трассе.

Пользователь может заказать установку монитора диагональю 7 или 8 дюймов за дополнительную плату: изначально автомобиль комплектуется системой с 5-дюймовым экраном. Также за доплату можно приобрести вентиляцию кресел, систему JBL Premium с улучшенным звучанием, парктроник, улучшенный навигатор, адаптивный круиз-контроль. Более дорогие комплектации модели оснащаются колесными дисками на 16 дюймов, владелец также может выбрать вариант окраски кузова из 12 оттенков. Топовые модификации имеют полностью светодиодную оптику, двухцветные диски 17 дюймов с дизайном, имитирующим огранку алмаза.

Официальная презентация хэтчбэка состоялась 15 февраля текущего года еще до проведения выставки в Женеве. Производитель планирует начать массовый выпуск рестайлинговой версии в мае 2018 года; в Европе старт продаж начнется в конце второго квартала, а на российском рынке новинка появится осенью, как сообщают эксперты. Согласно предварительным оценкам, базовая комплектация Kia Ceed, оснащенная литровым двигателем на 100 л.с., будет стоить порядка 15 тысяч евро. Универсал (вариант Sportswagon) будет продаваться в европейских странах в конце осени, его цена начинается от 16 300 евро за базовую комплектацию. Планируется, что цены на версии с более мощными двигателями будут варьироваться в пределах 17-20 тысяч евро, однако точную стоимость производитель пока не называет. В России автомобиль в обоихвариантах кузова должен появиться уже осенью текущего года.

Конкуренты

К перечню основных конкурирующих моделей обновленного автомобиля Киа Сид можно отнести следующие машины:

Фото

Видео тест-драйв Kia Ceed 2019 (новая модель)

Видео с презентации авто

Kia Ceed 2018-2019 фото видео, цена комплектации модель новый кузов Киа Сид 3 Россия

Хэтчбек Kia Ceed 3 поколения представлен официально 15 февраля 2018 года, не дожидаясь Geneva International Motor Show, где новинка отметится мировой премьерой. «Третий» хэтчбек Kia Ceed при смене поколений получил не только упрощенное имя (два предыдущих поколения назывались Kia cee'd), но и лишился трехдверных версий. Однако универсал Киа Сид сохранился в производственной программе корейской компании и будет показан в Женеве. В нашем обзоре Kia Ceed 3 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики корейского хэтчбека C-класса модели в новом кузове Киа Сид 3 2019 в России, автомобиля созданного в Европе и для Европы. Производство нового поколения Киа Сид планируется начать в мае 2018 года на заводе Kia Motors Slovakia в городе Жилина. Старт европейских продаж придется на конец 2 квартала текущего года, а до России новый Ceed доберется осенью. По предварительной информации, цена нового Kia Ceed 3 в базовой комплектации с 100-сильным 1,4-литровым атмосферным мотором составит чуть более 15000 евро.

С момента выхода на рынок в декабре 2006 году по состоянию на начало 2018 года автомобили семейства Kia cee'd первого и второго поколения разошлись в Европе общим тиражом превышающим 1280000 экземпляров. При этом благодаря Киа Сид корейская компания в период с 2006 по 2017 года включительно увеличила свои продажи в Европе более чем в два раза, с 225000 до 472000 машин. В 2018 году в планах Kia Motors Europe реализовать более 500000 машин. К слову, Kia Ceed и кроссовер Kia Sportage обеспечивают корейской компании на европейском рынке более 32% из общего количества продаж.

Как уже упоминалось, новый Киа Сид полностью создан в Европе и для Европы, впрочем, как и предшественники новинки. Новая генерация модели создавалась в немецком Франкфурте под руководством дизайнеров Петера Шрайера и Грегори Гийома, и получила от создателей кузов, выполненный в стилистике «Зрелый атлетизм». Звучит круто, и можно даже сказать пафосно, но… седан для американского рынка Kia Forte 3 поколения (американское исполнение нового Kia Cerato) выглядит более ярко, да и бюджетный Kia Rio смотрится не хуже.

Одним словом, в дизайне экстерьера кузова нового поколения Kia Ceed наблюдаются эволюционные процессы и не более того. При этом внешность «третьего» Ceed может даже показаться скучной и обыденной, а самые яркие детали на кузове хэтчбека - это фары головного света (в качестве опции полностью светодиодные), передний бампер с крупной пастью воздухозаборника и шикарным сплиттером, а также горизонтальные плафоны габаритных фонарей со стильным светодиодным рисунком.

В основе 3 поколения Киа Сид лежит новая платформа К2. Вот только «новой» ее можно назвать с большой натяжкой. По сути, перед нами модернизированная и улучшенная «тележка» предыдущего поколения модели со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой сзади, но… геометрия подвески полностью изменена, рулевое управление демонстрирует бОльшую остроту, а в дополнение появилась масса электронных помощников и ассистентов, обеспечивающих новинку автономностью второго уровня.

Для хэтчбека предлагаются система Lane Follow Assist, следящая за разметкой и движущимися впереди автомобилями, обеспечивающая разгон и торможение на скорости движения до 130 кмч. За доплату Smart Cruise Control с функцией Stop & Go, системы Blind Spot Collision Warning и Rear Cross-Traffic Collision Warning, Forward Collision-Avoidance Assist system с функцией обнаружения пешеходов и Smart Parking Assist.

  • Внешние габаритные размеры кузова Kia Ceed 2018-2019 года составляют 4310 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1447 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.
  • «Третий» Ceed сохранил идентичные длину кузова и размеры колесной базы с предшественником Kia cee'd 2 поколения, но при этом кузов новинки стал на 20 мм шире и на 23 мм ниже.
  • Для нового поколения хэтчбека предлагаются 12 цветов эмали и широкий выбор колесных дисков: стальные R15, легкосплавные и стальные R16, а также легкосплавные алюминиевые с алмазной огранкой и двухцветной окраской R17.

Салон новой генерации корейского хэтчбека Киа Сид стал более гостеприимным, а полезный грузовой объем багажного отделения увеличился до 395 литров. Для отделки интерьера предлагаются ткань, искусственная или натуральная кожа, стильные декоративные вставки «под металл». Оформление передней части салона радует продуманным до мелочей размещением всего оборудования, обеспечивающего высокую эргономичность и комфортное управление автомобилем.

Хэтчбек C-класса комплектуется 7-мью подушками безопасности, датчиками света и дождя, системой бесключевого доступа, высокоинформативной приборной панелью с цветным экраном бортового компьютера, мультимедийной системой с размерами экрана на 5, 7 и 8 дюймов, кондиционером или двухзонным климат-контролем, электронным стояночным тормозом, креслами водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, а также электроприводом регулировок водительского сиденья. Можно докупить штатный навигатор и аудио систему JBL Premium.

В наличии система Drive Mode Select, позволяющая выбирать режимы Normal или Sport (различные характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления). В качестве опции система ECO Pack (активные жалюзи Active Air Flap, специальные шины Michelin с пониженным сопротивлением качению, заниженная подвеска).

Технические характеристики Kia Ceed 2018-2019 года.
Для 3 поколения хэтчбека Киа Сид производитель намерен предложить бензиновые моторы (атмосферный и турбированные) и новейшние турбодизели (модель U3), оснащаемые мочевинной системой по нейтрализации выхлопных газов (соответствуют строгим требования стандарта Евро-6 (Euro 6d-TEMP)). Для всех двигателей по умолчанию предлагается 6 МКПП, но для самого мощного бензинового и дизельных мотор в качестве опции доступен 7-ступенчатый «робот» с парой дисков сцепления.

Бензиновые двигатели для Kia Ceed 3 2019:

  • Атмосферный четырех цилиндровый 1,4-литровый MPI (100 лс 172 Нм) с 6 МКПП.
  • Турбированный трех цилиндровый 1,0-литровый T-GDI (120 лс 172 Нм) в паре с 6 МКПП.
  • Турбированный четырех цилиндровый 1,4-литровый T-GDI (140 лс) в кампании с 6 МКПП или 7 DCT.

Дизель для Kia Ceed 3 поколения 2019 года:

  • Четырех цилиндровый турбо дизельный двигатель 1.6 CRDi предлагается в двух вариантах мощности 115 сил в тандеме с 6 МКПП и 136 сил, способный агрегатироваться как с 6 МКПП, так и с предлагаемой в качестве опции 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. У дизельного мотора не зависимо от мощности максимальный крутящий момент составляет 280 Нм. Производитель заявляет весьма скромное потребление топлива новейших турбо дизелей на уровне 3,8-4,1 литров в смешанном режиме движения.

Kia Ceed 2018-2019 видео тест

Киа Сид СВ 2018-2019: фото, характеристики, комплектации и цены Kia Ceed SW в новом кузове

Новая генерация пятидверного Kia Ceed SW дебютировала на автошоу в Женеве в начале марта 2018 года. Там же корейцы показали публике хэтчбек Kia Ceed третьего поколения. Старт продаж Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года в Европе состоится в конце нынешнего года. Начальная комплектация универсала Kia Ceed Sportswagon будет доступна по цене от 16,3 тыс. евро. Под капотом такого автомобиля будет установлен 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 100 «лошадей», сочетающийся с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В Россию Киа Сид в новом кузове (хэтч и универсал) приедет осенью текущего года.

Шасси, дизайн и габаритные размеры кузова

В основе Kia Ceed SW нового поколения лежит платформа K2, она же использовалась при проектировке свежего хэтчбека Киа Сид. Также напомним, что в названии модели произошли некоторые изменения – вместо cee’d используется более простой вариант Ceed. Фронтальная часть кузова хэтчбека и универсала полностью одинаковая, а вот задняя оптика версии SW выглядит более интересно.

В отличие от хэтчбека, профиль кузова универсала выглядит более строго и современно. Оформление «кормы» Ceed SW 2019 года в новом кузове теперь выполнено в стиле аналогичных моделей баварской компании BMW.

Габаритные размеры Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года:

  • длина – 4 600 мм;
  • ширина – 1 800 мм;
  • высота – 1 465 мм;
  • расстояние между осями – 2 650 мм.

Длина нового кузова Киа Сид СВ выросла на 95 миллиметров, хотя колесная база осталась прежней. Прибавка в ширину составила 20 мм, а высота автомобиля сократилась на 20 мм. Передний свес укоротили на 20 мм, а задний вырос на 115 мм. В результате таких изменений новый Kia Ceed SW выглядит гораздо более динамично. Спортивности добавляет длинный капот, значительный наклон ветрового стекла и великолепная «корма».

Интерьер, багажник и оборудование

В салоне универсал Kia Ceed SW мало чем отличается от интерьера базового хэтчбека. Но и здесь не обошлось без определенных изменений. Конечно, вырос объем багажного отсека. Этот показатель составляет 600 литров при обычном положении спинки второго ряда. Кстати, она складывается в пропорции 40/20/40. После этой несложной манипуляции формируется идеально ровная площадка для перевозки крупных грузов, а объем багажного отделения увеличивается до 1800 л. В грузовом отсеке можно найти рельсы для надежного крепления багажа, защитную шторку, крючки для перевозки сумок и пакетов, а также подпольное пространство для хранения инструментов и других мелочей. За доплату доступна дверь грузового отсека с электрическим приводом.

Отделка салона может выполняться из качественной ткани и двух видов кожи – натуральной и синтетической. Имеются также красивые декоративные элементы, напоминающие металл. Передняя панель, центральная консоль и щиток приборов выполнены очень гармонично и удобно. Все элементы управления расположены в традиционных местах, что гарантирует высокие показатели эргономичности и простоту управления универсалом.

Перечень базового и опционального оборудования для Киа Сид СВ 2018-2019 модельного года достаточно широкий. Покупатели могут выбирать между стандартной и светодиодной светотехникой. Производитель предлагает три варианта сенсорных дисплеев диагональю от 5 до 8 дюймов. Есть в списке и высококачественная звуковая система JBL Premium. Покупателям доступны подогрев рулевого колеса, передних и задних сидений, ветрового стекла, система вентиляции двух передних сидений, функция беспроводной зарядки для мобильных устройств, система предотвращения лобовых столкновений, помощник при движении в выбранной полосе, круиз-контроль, система контроля «мертвых» зон и др.

Ещё один важный элемент – функция выбора режима движения Drive Mode Select. Доступен выбор между вариантами «Обычный» и «Спорт», которые отличаются настройками работы силового агрегата, рулевого управления и трансмиссии. За доплату доступен набор ECO Pack, в который входят покрышки с низким сопротивлением качению, управляемые жалюзи в радиаторной решетке и подвеска с меньшим дорожным просветом.

Линейка двигателей, коробки передач и характеристики

Технические характеристики Kia Ceed SW (Киа Сид СВ) 2018-2019 года предполагают использование нескольких бензиновых и дизельных двигателей. Гамма бензиновых агрегатов состоит из «атмосферников» и турбированных моторов. Все дизельные моторы оснащены турбонаддувом. Каждый из двигателей нового универсала соответствует экологическим нормам Euro-6. В стандарте все моторы работают в паре с 6-ступенчатой «механикой», но топовые бензиновый и дизельный движки за доплату могут оснастить семидиапазонной роботизированной трансмиссией с двумя дисками сцепления.

Линейка бензиновых моторов «третьего» Kia Ceed SW 2019 года:

  1. 1,4-литровый «атмосферник» с четырьмя цилиндрами, развивающий 100 сил (172 Нм), работает в сочетании с 6-ступенчатой «ручкой».
  2. 1,0-литровый турбированный 3-цилиндровый агрегат мощностью 120 «лошадок» (172 Нм), сочетается с 6-ступенчатой МКПП.
  3. 1,4-литровая «четверка» с турбонаддувом мощностью 140 сил, доступна с МКПП и «роботом» с 7-ю ступенями.

Дизельные двигатели универсала Киа Сид СВ 2019:

  • 1,6-литровый 115-сильный CRDi с турбонаддувом, предлагается в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией;
  • 1,6-литровый турбированный 136-сильный CRDi, работает в паре с 6-ступенчатой МКПП или опциональной роботизированной трансмиссией.

Крутящий момент этих двигателей в пике достигает 280 Нм. Средний расход топлива Киа Сид СВ 2018-2019 года с дизельным «сердцем» не превышает 3,8-4,1 л на 100 км.

Новый Kia Ceed 2018-2019 в новом кузове видео, цена Киа Сид 3 характеристики

Несмотря на то, что рестайлинговая модель Kia Ceed 2018-2019-го модельного года еще не была официально представлена свету, известия о ее скором появлении на выставке в Женевском автосалоне в марте уже облетели множество каналов СМИ автомира. Автомобиль в новом кузове уже неоднократно был замечен во время проведения тестовых заездов без камуфляжной маскировки, что говорит о его скором официальном представлении. Но 15 февраля компания устроила сюрприз и рассекретила пятидверный хэтчбек. Итак, что же известно о рестайлинге Киа Сид 2019?

новый Ceed 2019 года

Обновленная модель Киа претерпела интересные изменения в своем внешнем виде. Начать, пожалуй, стоит с типичных критериев. Так, передний бампер Kia Ceed 2019-го обзавелся воздухозаборниками по бокам (кстати, они призваны носить не только украшающий характер, но и имеют практическое применение – охлаждают вращающиеся диски входящими потоками воздуха). Разделение же решетки радиатора и фальшрадиаторной решетки идентичны тому, что мы можем увидеть еще на одной новинке от Киа – Kia Stinger. Только у последней модели пропорции больше, но визуально дизайнерское решение выглядит идентично.

Задняя же часть была оборудована бампером с впадинами, в которых были «спрятаны» нижние габаритные огни. Нижняя часть заднего бампера была отделана решеткой, что придало ему более стильный и драйвовый вид. Но, в целом, новая модель Ceed сохранила основные прежние черты и силуэт – внешнего вида изменения, скорее, коснулись косметически.

Возможно Вас заинтересует: новинка Kia Rio GT-Line

Но главные изменения, которые претерпела новая модель Киа – изменения кузова. А точнее – увеличение разнообразия кузовов: теперь новинка Kia Ceed будет выпускаться не только в качестве пятидверного хетчбэка, но и универсала, а также – лифтбэк-купе.

Забегая наперед, стоит отметить основное направление работы над интерьером, которое компания-производитель вела при создании обновленной модели – качественное оснащение салона автомобиля электроникой и всевозможными функциональными и опциональными удобствами. Сейчас Киа работает над улучшением качества своей продукции, и далеко не на последнем месте располагается комфорт внутри машины. Не осталась в стороне от этих постулатов и обновленная Kia Ceed.

При отделке салона пятидверный Киа Сид 2018-2019 используется кожа, мягкий пластик и хром. Удобный трехспицевый руль с продуманным расположением кнопок позволит не отвлекаться от дороги и использовать весь необходимый функционал.

салон новинки Киа Сид 2019

Центральная панель не засорена ненужными кнопками – здесь все самое важное. Венчает же ее верхнюю часть дисплей размером 7 дюймов с отличным изображением, скоростью реагирования на прикосновения и богатой гаммой цветов и оттенков. Из новых удобств Kia Ceed обзаведется подогревом лобовых стекол, вентиляцией передних сидений и беспроводной зарядкой телефонов.

Вместе с изменениями во внешнем виде, обновленная модель Киа Сид также претерпела изменения и в размерах – при сохранившейся длине в 4310 и колесной базе – в 2650 миллиметров, автомобиль станет немного шире – порядка 1800 мм на 20 мм больше. Пятидверный хэтчбек стал ниже 1447 мм, что на 23 мм меньше предшественика. Объем багажника вырос на 15 литров до 395 литров, но при этом автомобиль потеряет 25 килограммов в весе.

Комплектации и характеристики новой Kia Ceed 2019 года

Базовая версия Kia Ceed комплектуется датчиком света, 7-ю подушками безопасности, бесключевым доступом в салон, Bluetooth и 5-ти дюймовым монитором мультимедиа. За дополнительную плату можно заказать 7-ми или 8-ми дюймовые дисплеи, продвинутый навигатор, вентиляция передних и подогрев всех сидений, новую аудио систему JBL Premium, помошник движения по полосе, систему экстренного торможения, парктроник. Стали известны варианты оснащения 3-го поколения «Сид» силовыми агрегатами. Но для начала стоит обратить внимание, что компания сделала официальное заявление о своей направленности на сохранение экологии, а потому все модели автомобилей Kia, начиная с новинок 2018 года, будут оснащаться экологически чистыми двигателями. Не минуло такое решение и новую Kia Ceed, которая теперь получит новые турбированные и экологичные двигатели небольших объемов.

Рестайлинговая модель создана на платформе К2. Будут оснащаться бензиновым атмосферником 1,4 литра MPi мощностью 100 лошадиных сил, а также дизельные новые турбо моторы с объемом 1,0L T-GDI, 1,4L T-GDI 140 «лошадок» который заменит 1,6 литровый GDI и обновленный 1,6-литровый CRDi 115 и 136 лс. Комплектоваться двигатели будут шестиступенчатой механикой. А моторы 1.4 T-GDI и 1.6 CRDi семиступенчатой роботизированной коробкой передач со сдвоенным сцеплением.

Пока нет точных данных относительности стоимости комплектаций автомобиля (равно как и нет информации о самих комплектациях). Та же разрозненная, сумбурная и различающаяся в различных источниках информация о цене, что имеется на сегодняшний день, только вводят в заблуждение, потому озвучивать их в действительности нет никакого смысла. Ждем актуальных и достоверных новостей!

Видео тест Киа Сид 2018-2019:

Фото бонус:

Kia-Ceed-2018-2019-001

Изображение 1 из 32

Другие записи по теме:

фото, цена, комплектации и характеристики третье поколение Kia Ceed

Первые два поколения модели смогли покорить рынок оптимальным соотношением потребительских и эксплуатационных качеств, приятным дизайном, а также приемлемой ценой. Однако следующая ее генерация намерена совершить качественный скачок вперед и выбиться в лидеры своего сегмента – С. Помогать в этом южнокорейскому компакту будет новая платформа, моторы и богатое оснащение. Получится ли?

Содержание статьи:

Новый KIA Ceed был презентован в середине февраля 2018 года. Перед публикой предстало уже 3-е по счету поколение данного компакта, при этом официальные представители компании утверждают, что новинка способна существенно превзойти своего предшественника во всех отношениях и побороться за звание лидера класса C с именитыми оппонентами.

Снаружи Сид выделяется принципиально новым кузовом. Автомобиль существенно раздался в ширине, при этом стал ниже. Агрессии ему придает задняя зауженная стоп-сигнальная оптика на светодиодных элементах.

Что же касается головных фар, то по умолчанию они галогеновые, однако в топовых комплектациях для них предлагаются и LED-компоненты ближнего/дальнего света.

Компакт будет доступен в трех кузовных вариациях:

  1. Трехдверный хэтчбек.
  2. Пятидверный хэтчбек.
  3. Пятидверный универсал.

Список оснащения нового КИА состоит из:

  • Системы мониторинга дорожной разметки.
  • Системы экстренного торможения с функцией обнаружения пешеходов.
  • Системы мониторинга «слепых» зон кузова.
  • Парк-ассиста.
  • Датчика света.
  • Бесключевого доступа в салон.
  • Мультимедийно-развлекательного комплекса с сенсорным дисплеем, Bluetooth, USB, AUX, Apple Carplay/Android Auto.
  • Навигационной системы с 3D-картами.
  • Камеры заднего обзора.
  • Электрообогрева передних, задних сидений.
  • Аудиосистемы JBL Premium.
  • Системы вентиляции передних кресел.
  • Противотуманных фонарей.
  • Легкосплавных колесных дисков.
  • Климат-контроля на две зоны.
  • Бесключевого пуска двигателя.
  • Электромеханического стояночного тормоза.
  • Бортового компьютера.
  • Мультифункционального рулевого колеса.
  • Зеркал бокового вида с сервоприводами, подогревом.
  • Системы курсовой устойчивости.
  • Адаптивного круиз-контроля.

Цена КИА Сид 2018—2019 модельного года на рынке Европы составляет порядка 15-ти тысяч евро. Дата выхода модели на рынок – второй квартал текущего года.

Техника

Самый маломощный двигатель в бензиновой гамме модели – установка 1.4 литра с отдачей в 100 сил. Далее идут турбомоторы 1.0 и 1.4 литра, мощность которых составляет 120, 140 лошадиных сил соответственно.

Что касается турбодизельных силовых агрегатов, то их два: 1.6 литра с мощностными потенциалами в 115 и 136 «лошадей».

Базовой трансмиссией для моторов является механическая с шестью ступенями. Самые мощные бензиновый и дизельные двигатели, помимо всего прочего, могут комплектоваться семидиапазонной роботизированной КПП с двумя сцеплениями.

Данные кузова (пятидверный хэтчбек):

Длина (мм)

Ширина (мм)

Высота (мм)

                     4310                     1800                      1447

Сид основан на платформе К2. Производитель уверяет, что база для компакта третьего поколения полностью новая. Однако архитектура подвесок серьезных изменений не претерпела. Тем не менее, их геометрия переработана.

Рулевое управление существенно перекалибровано с целью получения более высокой отзывчивости и информативности от него.

Тест-драйв

Внешний облик

Новый Ceed от KIA симпатичен на вид и даже агрессивен. В потоке корейский автомобиль способен выделяться крупноячеистой решеткой радиатора, передним бампером с выступающим сплиттером и объемным воздухозаборником, спойлером, раскосой оптикой головного освещения, зауженными задними фонарями.

Кузов с классическими для этого класса пропорциями лаконичен – можно отметить лишь выпуклый капот, который гармонично перетекает в передние крылья и продолжает ниспадающую линию ветрового стекла.

Салон

Интерьер наводит ассоциации с номером трехзвездочного европейского отеля – качественно, продуманно, но без эмоций. Внутреннему убранству Сида не хватает более разнообразных материалов отделки, интересного оформления центральной консоли, из-за чего глазу зацепиться практически не за что.

Приборная панель с нейтральной теплой подсветкой утоплена в колодцы. Ее аналоговые шкалы очень крупные и четкие, что обеспечивает их беспроблемную читабельность. Бортовой компьютер информативен, однако его монохромность – это привет из прошлого.

Водительское кресло примечательно мощными валиками боковой поддержки, разнообразными регулировками. Оно отлично подходит для драйва, хотя плоская поясничная зона может доставить дискомфорт тем, у кого имеются проблемы с опорно-двигательным аппаратом.

Задний диван по ширине оптимален для посадки трех седоков среднестатистической комплекции, однако для ног места не слишком много, и уже при росте в 175 сантиметров колени могут упираться в спинки впередистоящих кресел. Среди удобств второго ряда – центральный блок с дефлекторами воздуходувов, откидной центральный подлокотник.

Ездовые свойства

Бензиновый турбированный мотор 1.4 литра и механическая трансмиссия – лучшая комбинация для активного водителя. Такой автомобиль способен без особых трудностей вписаться в рваный городской ритм и вполне динамичен.

Силовой установке на низах не хватает крутящего момента, однако с ростом оборотов она демонстрирует ощутимый подхват в среднем диапазоне, резкость реакций. Передаточный ряд механической трансмиссии сближен, а сама МКП отличается высокой четкостью переключений, короткоходной педалью сцепления.

Управляемость подстать силовой установке – такая же живая и азартная. В частности, руль обладает высокой чувствительностью в околонулевой зоне, а при прохождении поворотов крены незначительны. При этом шасси демонстрирует нейтральную поворачиваемость, высочайшую устойчивость как на дуге, так и на прямой.

Очень энергоемкая подвеска способна провоцировать тряску при проезде ухабов. Зато ее практически невозможно пробить и даже полная загрузка салона – не проблема.

Выводы: KIA с выходом нового Ceed замахнулась на высшие позиции сегмента С. Данный автомобиль имеет все шансы на успех и обладает собственным характером. Впрочем, его безэмоциональный дизайн кого-то может и оттолкнуть...

Фото нового Kia Ceed:

фото, цена, комплектация, характеристики KIA Ceed 2019

Авто новости

Просмотров 357 Опубликовано

В РФ началось производство хэтчбека KIA Ceed нового поколения‍. Фотографии, технические характеристики, цена, комплектация нового КИА Сид 2018 – 2019 модельного года.

Компания KIA раскрыла информацию об обновленном хэтчбеке Ceed 2018 – 2019 для российского рынка. Производство новинки уже стартовало на калининградском заводе “Автотор”.

Разработку третьего поколения Ceed на платформе K2 вели инженеры из Франкфурта. Из названия пропал апостроф, а название в новой интерпретации расшифровывается как “автомобиль для Eвропейского сообщества, с европейским дизайном”.

Фото КИА Сид 2018 – 2019 года. https://autompv. ru/

Технические характеристики

Моторная линейка нового Kia Ceed 2018 для российского рынка представлена одним турбированным и двумя атмосферными двигателями. Последние — объемом 1,4 и 1,6 литра и мощностью 100 и 128 л.с. соответственно. Пару младшему агрегату составит безальтернативная 6-ступенчатая “механика”, для старшего также доступна автоматическая коробка. Что касается турбированного варианта, то это 1,4-литровый T-GDI, выдающий 140 л.с., который будет работать в паре с 7-диапазонным автоматом.

фото сбоку

Новый КИА Сид 2018 позиционируется как самый высокотехнологичный в своем классе. Планируется, что он будет выгодно отличаться от конкурентов уровнем комфорта, мультимедийных возможностей и безопасности. В связи с этим упоминаются электронные ассистенты — контроля полосы, автоматической парковки, распознавания знаков, а также круиз-контроль.

фото салона

Видео

Обзор и тест-драйв рестайлингового хэтчбека (видео):

Цена и комплектация

Больше информации о новинке ожидается со стартом моторшоу в Москве в конце августа, где новый Kia Ceed 2018 – 2019 станет центром экспозиции. В продаже новинка ориентировочно появится осенью этого года. Ближе к этому времени будут озвучены доступные комплектации и цены.

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Южнокорейская компания Kia Motors анонсировала обновление ориентированного на европейский рынок бюджетного хэтчбека Киа Сид 2019. Предшественник этой модели имеет в своем активе несколько международных наград, в ряде зарубежных стран занимает в рейтингах продаж ведущие позиции.

Новая модель при умеренной стоимости предлагает более высокий уровень комфорта и безопасности, обновленные по многим параметрам технические и эксплуатационные характеристики. С учетом требований современного автомобильного рынка новинка также будет предложена с более вместительным кузовом «универсал».

Внешний вид

Производитель, прежде всего, акцентировал усилия на совершенствовании штатного оборудования, комплектации оснастки дополнительными опциями, модернизации моторного ряда.

Тем не менее уже на фото можно увидеть значимые обновления кузовного дизайна и внутреннего интерьера. В частности, несмотря на укороченный передок, в оформлении фронтальной стороны кузова просматриваются элементы агрессивного стиля.

  • Анфас хэтчбек эффективно демонстрирует панорамную выпуклость лобового стекла, боковые продольные рельефы плоского капота и эксклюзивную конфигурацию блоков светодиодной или ксеноновой оптики.
  • Верхняя часть передка отведена под декорированную узким хромированным периметром многоугольную решетку радиатора.
  • Под бампером расположены затянутый черной крупноячеистой сеткой большой воздухозаборник и два боковых диффузора, дополненных парой противотуманных плафонов.
  • В компоновке передка имеется некоторое количество эксклюзивных рельефных элементов.
  • В профильной проекции новый кузов с первого взгляда привлекает внимание большим наклоном ветрового стекла, аэродинамикой линии крыши, оригинальной компоновкой окон и сосредоточенных в районе подоконника и порожка фирменных рельефов.
  • Под обновление также попал дизайн зеркал обратного вида и колесных дисков.

С тыльной стороны новую версию Kia Ceed 2019 несложно отличить от предшественника:

  • по спойлеру спортивного вида и узкой окантовке заднего окна;
  • оригинальному ступенчатому рельефу двери;
  • форме задних фонарей;
  • металлическому обвесу с выведенной под правое крыло выхлопной трубой.

Салон

Оформление внутреннего объема выполнено в нейтральном стиле, поэтому привязка к какой-либо возрастной водительской категории отсутствует.

Новый Киа Сид 2019 модельного года получит ассортимент качественных и красивых отделочных материалов, в том числе несколько видов натуральной и искусственной кожи, специальных тканей и металлизированного пластикового декора.

    Центральная часть консоли отведена под размещение окруженного дефлекторами мультимедийного монитора, большого количества аналоговых кнопок и элементов управления бортовыми системами.
  • Расположенный на тоннеле рычаг трансмиссии заключен в рамку, на которую вынесены кнопки настройки шасси и подвески, подогрева и регулировки положений кресел переднего ряда.
  • Конструкция тоннеля включает в себя рычаг ручника, несколько колодцев для мелкогабаритной клади и подстаканников, а также удобный подлокотник с холодильной камерой.
  • Будущих владельцев порадует кожаная отделка и компоновка рулевого колеса. Боковые спицы демонстрируют набор элементов настройки аудио- и мультимедийного оборудования, выбора режима салонной подсветки и других комфортообразующих опций.

Верхняя, свободная от спиц, часть руля, открывает обзор приборной панели, в которую утоплены большие указатели скорости и оборотов силового агрегата, разделенные монитором бортового компьютера.

Кресла с мягкой набивкой и боковой поддержкой, в зависимости от заводской комплектации, отделываются тканью или кожей. Сервисный функционал стандартный, это:

  • подогрев сидений;
  • широкий диапазон электрифицированных настроек;
  • выдвижной подлокотник на заднем трехместном диване.

Багажный отсек хэтчбека относительно небольшой, всего 380 литров. Проблема перевозки габаритных и длинномерных грузов решается демонтажем спинки дивана и увеличением полезного объема до 1300 литров. Разумеется, вместимость модификации Kia Ceed 2019 с кузовом «универсал» существенно больше.

Технические характеристики

Смена поколений серии Ceed образца 2019 года ознаменовалась переходом на новую, более совершенную платформу К2. Габаритные характеристики кузова хэтчбек с межосевой базой 2650 мм реализованы в соотношении 4310 х 1800 х 1447 мм.

Комбинированная макферсоновская и многорычажная подвеска шасси скопирована с предшественника. Рестайлинг обозначил себя изменениями в геометрии, повышением чувствительности руля, вводом в конструкцию эффективных электронных помощников и систем дорожной безопасности.

Уже в базовой комплектации автомобиль будет контролировать границы занимаемой полосы, считывать информацию с дорожных знаков, самостоятельно переходить в режим торможения при уменьшении безопасной дистанции и появлении на дороге посторонних объектов.

  • Моторный ряд предлагает выбор из трех бензомоторных и четырех дизельных приводов. В первом решении – это экономичный атмосферник с параметрами 1,4 л/100 л.с./172 Нм, работающий в тандеме с 6-ступенчатой МКПП.
  • Турбированный аналог 1,4 л/140 л.с. работает с «механикой» и 7-ступенчатым автоматом.
  • В комплектации базовой модели также входит 1,6-литровый дизель с выходом 115 или 136 л. с., адаптированный к обеим вариантам трансмиссии.

Основное преимущество дизельных приводов – это экономичность. Тест-драйв подтвердил расход дизельного топлива на 100 км пробега в количестве 3,9-4,2 л.

Комплектации и цены

На отечественном рынке обновленный кроссовер будет предложен в базовой версии стоимостью от 15 000 у.е. Цена полного пакета фирменных опций может повысить цену автомобиля топовой модификации в среднем на 15-18%.

Старт продаж в России

В Европе первые партии модернизированных кроссоверов серии Ceed 2019 появятся во второй половине 2018 года. Дата выхода в России ориентировочно может быть назначена на начало зимнего сезона.

2019 Kia Sportage поймали на показе нового дизайна задних фонарей

Компактный внедорожник

Kia идет под нож, так как Sportage был замечен камерой во время подготовки к обновлению в середине цикла. Похоже, что мы могли бы смотреть на версию GT Line, судя по стильным двухцветным большим легкосплавным дискам и двойным насадкам выхлопной системы, но никогда нельзя быть слишком уверенным, говоря о прототипах. Каким бы ни был уровень отделки салона, незавершенный автомобиль позволяет нам увидеть изменения, которые Sportage ожидает в 2019 году.

Обнародовано:

Фирменная решетка с «тигровым носом», начиная с передней части, выглядит немного по-другому, глянцево-черный узор, хотя вы должны действительно обратить внимание, чтобы заметить изменения. Фары кажутся новыми и включают в себя те четырехточечные светодиодные фонари «ледяной куб», которые, как можно сказать, были взяты прямо из Porsche. Пластические хирурги Kia также прижимают и поправляют передний бампер, поскольку кажется, что от одного угла к другому идет горизонтальная перекладина во всю ширину.Форма противотуманных фар также будет изменена, но ничего особенного.

Все становится немного интереснее сзади, где мы можем легко наблюдать новую светодиодную графику задних фонарей. Это делает Sportage 2019 года более современным, и есть вероятность, что группы снова будут соединены между собой через световую полосу на крышке багажника. Бампер также обновляется, учитывая, что, похоже, изменился корпус нижних фонарей.

Хотя на приборной панели много ткани, мы не ожидаем каких-либо серьезных изменений внутри салона.Маловероятно, что обновленный компактный внедорожник получит информационно-развлекательную систему в стиле планшета, как новый Ceed - и мы уверены, что для некоторых это станет хорошей новостью. Каркас безопасности или что-то еще, что находится за передними сиденьями прототипа, очевидно, не будет производиться.

Обновленный Kia Sportage может дебютировать во второй половине года, и уже подтверждено, что он получит мягкую гибридную 48-вольтовую технологию, разработанную для снижения выбросов CO 2 и снижения расхода топлива.

Фото: Automedia

Kia дразнит концепт электромобиля новым логотипом и решеткой из фар

  • Kia опубликовала эту тизерную фотографию спортивного электрического концепта в преддверии своего дебюта на автосалоне в Женеве.
  • Автомобиль имеет светящийся логотип, в котором используется новый для Kia шрифт.
  • Вице-президент по дизайну Kia of Europe обещает, что электромобили марки тоже могут быть спортивными.

    Kia готовится представить новый концепт-кар на автосалоне в Женеве в следующем месяце, а бренд выпустил тизер неназванного концепта. Подробностей об автомобиле почти не сообщается, кроме того, что он полностью электрический, поэтому все, что нам нужно, - это смутная фотография и несколько цитат Грегори Гийома, вице-президента Kia по дизайну в Европе.

    К счастью, мы действительно можем многое увидеть на изображении. Электромобиль имеет очень низкую подвеску, широкую стойку и выпуклые крылья.Сами передние крылья на самом деле имеют интересный видимый элемент дизайна: есть складки на крыльях у краев колесных арок, которые могут придать автомобилю имитацию облицовки кузова или помочь сделать арки больше и спортивнее, чем они есть на самом деле. . Также видны тонкие черные элементы по краям капота, которые, вероятно, представляют собой вентиляционные отверстия, маленькие камеры вместо боковых зеркал и странно ребристые поверхности у нижних воздухозаборников. Но самая заметная часть дизайна - это решетка радиатора, ну или ее отсутствие.

    Прошло уже более десяти лет с тех пор, как Kia представила решетку с «тигровым носом», которая обычно представляет собой длинную прямоугольную форму с двумя выемками в центре, вверху и внизу. Эти выемки более выражены на одних моделях, чем на других - посмотрите, например, на Stinger и K900, - но они всегда присутствуют. Однако в этой концепции нос тигра был превращен в само освещение. Одиночная светодиодная лента в увеличенной форме тигрового носа является наиболее заметной особенностью передней части, охватывая почти всю ширину передней части, а внутренности окружены тем, что выглядит как хром.Две тонкие светодиодные ленты, по одной с каждой стороны внутренней части «решетки», скорее всего, действуют как фактические фары.

    Kia

    В этом тизере есть еще один элемент, который действительно привлек наше внимание. Возможно, вы уже знаете, что здесь, на C / D , у нас есть кое-что для сверхмалых деталей дизайна, таких как новые шрифты. В этом году на автосалоне в Детройте мы поговорили с ведущим дизайнером Telluride и выразили свое пренебрежение к универсальному логотипу Kia, и он согласился, что он заслуживает изменения.Что ж, похоже, что европейское дизайнерское подразделение Kia также соглашается, поскольку традиционный овальный логотип Kia нигде не встречается на этой новой концепции. На его месте название бренда, написанное новым футуристическим шрифтом на переднем крае капота. Да, и он тоже подсвечен в соответствии с последними тенденциями в электрифицированных концепциях. Мы очень надеемся, что этот современный новый шрифт и логотип появятся на будущих серийных моделях Kia.

    Говоря о новой концепции, Гийом говорит, что нет причин, по которым дизайн автомобиля не должен заставлять ваше сердце биться чаще только потому, что он электрический.«Мы представляли, что создадим полностью электрический автомобиль, который не только отвечал бы требованиям потребителей относительно запаса хода, производительности, сетей подзарядки и динамизма вождения, но также создавал мурашки по коже, когда вы смотрели на него, и заставлял волосы на затылке встать дыбом. когда вы его вели ". Что мы вынесли из этого цветистого заявления: Kia хочет, чтобы электромобили были захватывающими. С этим не поспоришь.

    Не могу соревноваться в реальности? Сделайте это в виртуальной реальности с помощью этих лучших видеоигр

    Forza Horizon 4 - Xbox One

    V-Rally 4 - PlayStation 4

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    2021 Киа Форте | Компактный седан - Технические характеристики, характеристики и комплектация

    Возможности и комфорт

    4-цилиндровый двигатель объемом 2,0 л и мощностью 147 л.с.

    27/37/31 EPA-Расчетное MPG, 6-ступенчатая механическая коробка передач (город / шоссе / комбинированный)

    6-ступенчатая механическая коробка передач (M / T)

    Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

    Беспроводная технология Bluetooth® Подключение без помощи рук

    Удобство и инновации

    8.0-дюймовый сенсорный экран

    Задняя камера с динамической парковкой

    Apple CarPlay®

    Android Auto ™

    Автоматическое управление фарами

    Технология Kia Drive Wise Driver Assist

    Технология автоматического экстренного торможения

    Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

    Линия помощи при удержании полосы движения (LKA-L)

    Предупреждение о внимании водителю (DAW)

    Электронный контроль устойчивости (ESC)

    Возможности и комфорт

    2.0L 4-цилиндровый двигатель 147 л.с.

    Интеллектуальная регулируемая автоматическая коробка передач (IVT)

    29/40/33, оцененное EPA MPG, интеллектуальная бесступенчатая трансмиссия (IVT) (город / шоссе / комбинированный)

    16-дюймовые легкосплавные диски с машинной отделкой

    Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40

    Удобство и инновации

    8.0-дюймовый сенсорный экран

    Задняя камера с динамической парковкой

    Apple CarPlay®

    Android Auto ™

    Автоматическое управление фарами

    Технология Kia Drive Wise Driver Assist

    Технология автоматического экстренного торможения

    Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

    Линия помощи при удержании полосы движения (LKA-L)

    Предупреждение о внимании водителю (DAW)

    Электронный контроль устойчивости (ESC)

    Возможности и комфорт

    Экстерьер GT-Line со спортивной решеткой, боковыми порогами и задним спойлером

    17-дюймовые легкосплавные диски с графитовой отделкой

    Спортивные сиденья с искусственной кожей SOFINO и тканевой обивкой, белая строчка

    Кожаное спортивное рулевое колесо GT-Line с плоским днищем, легкосплавные спортивные педали

    Прожекторные фары, противотуманные фары, задние светодиодные фонари

    Удобство и инновации

    8.0-дюймовый сенсорный экран

    Задняя камера с динамической парковкой

    Apple CarPlay®

    Android Auto ™

    Смарт-ключ с кнопкой запуска

    Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40

    Технология Kia Drive Wise Driver Assist

    Технология автоматического экстренного торможения

    Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)

    Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

    Линия помощи при удержании полосы движения (LKA-L)

    Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCCW)

    Предупреждение о внимании водителю (DAW)

    Возможности и комфорт

    2.4-цилиндровый двигатель 0L с автоматической коробкой передач IVT

    17-дюймовые легкосплавные диски с графитовой отделкой

    Обивка сиденья из искусственной кожи SOFINO

    Сиденье водителя с регулировкой в ​​10 направлениях и поясничной опорой с усилителем

    Harman Kardon® Premium Audio с Clari-Fi ™, 320 Вт, 8 динамиков и встроенный сабвуфер

    Smart Trunk ™

    Удобство и инновации

    8-дюймовый сенсорный дисплей, связь UVO, распознавание голоса

    Задняя камера с динамической парковкой

    Apple CarPlay®

    Android Auto ™

    Двухзонный автоматический климат-контроль

    Смарт-ключ с кнопкой запуска

    Технология Kia Drive Wise Driver Assist

    Технология автоматического экстренного торможения

    Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)

    Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

    Линия помощи при удержании полосы движения (LKA-L)

    Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCCW)

    Предупреждение о внимании водителю (DAW)

    Возможности и комфорт

    1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 201 л.с., 7-ступенчатая коробка передач с DCT с лопастными переключателями

    Подвеска, настроенная на спорт, двойная выхлопная система, настроенная на спорт

    Экстерьер GT со спортивной решеткой, боковыми порогами и задним спойлером

    18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, противотуманные фары

    Спортивные сиденья с искусственной кожей SOFINO и тканевой отделкой сиденья, красная строчка

    Кожаное спортивное рулевое колесо GT с плоским днищем, легкосплавные спортивные педали

    Удобство и инновации

    8-дюймовый сенсорный дисплей, электронные услуги UVO и распознавание голоса

    Задняя камера с динамической парковкой

    Apple CarPlay®

    Android Auto ™

    Смарт-ключ с кнопкой запуска

    Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40

    Технология Kia Drive Wise Driver Assist

    Технология автоматического экстренного торможения

    Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)

    Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

    Линия помощи при удержании полосы движения (LKA-L)

    Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCCW)

    Предупреждение о внимании водителю (DAW)

    Возможности и комфорт

    1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач

    Подвеска, настроенная на спорт, двойная выхлопная система, настроенная на спорт

    Люк с электроприводом

    18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, противотуманные фары

    Спортивные сиденья с синтетической кожей и тканевой обивкой сиденья, красная строчка

    Кожаное спортивное рулевое колесо GT с плоским днищем, легкосплавные спортивные педали

    Удобство и инновации

    8-дюймовый сенсорный дисплей, электронные услуги UVO и распознавание голоса

    Задняя камера с динамической парковкой

    Apple CarPlay® и Android Auto ™

    Аудиосистема Harman Kardon®, Беспроводное зарядное устройство для телефона

    Датчики парковки сзади

    Смарт-ключ с кнопкой запуска

    Технология Kia Drive Wise Driver Assist

    Технология автоматического экстренного торможения

    Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)

    Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)

    Линия помощи при удержании полосы движения (LKA-L)

    Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCCW)

    Предупреждение о внимании водителю (DAW)

    2021 Kia Telluride: изменения включают «Погасание» с новой версией Nightfall | Автомобильные новости

    После того, как, казалось бы, выиграв все награды, которые должны были быть выиграны в течение своего первого года, популярный семейный внедорожник Kia Telluride отправляется в 2021 год с немного эмо.Среди изменений Kia Telluride 2021 года - новый Nightfall Edition, пакет внешнего вида, который окутывает трехрядный кроссовер с 8 пассажирами множеством задумчивых темных акцентов.

    Доступно только в высших комплектациях, вы не найдете блестящих деталей из сатинированного хрома на Telluride Nightfall Edition 2021 года. Рейлинги, обшивка окон, молдинги дверей, защитные пластины, воздуховоды переднего бампера и все значки окрашены в черный глянцевый цвет. Дверные ручки также окрашены в цвет кузова, и все Nightfall Editions также будут оснащены светодиодными фарами и противотуманными фарами с черными внутренними лицевыми панелями.Другие эксклюзивы включают недавно разработанную решетку радиатора с черной отделкой и полностью черные 20-дюймовые колеса. Да, центральные крышки и даже гайки черные.

    Nightfall Edition предлагается с восемью цветами кузова, включая новый Wolf Grey. Дополнительные изменения Kia Telluride на 2021 год включают расширенную доступность цвета окраски для всех уровней отделки салона, кнопку дистанционного запуска двигателя на брелке внедорожника, светодиодные фары как часть пакета EX Premium и модернизированный 7-контактный ремень для буксировки прицепа.Это краткий список, потому что вы не исправляете то, что не сломано.

    Kia Telluride был популярным выбором с самого начала, поскольку покупательский спрос все еще опережал предложение более чем через год после появления внедорожника. Годовая производственная мощность первоначально была установлена ​​на уровне 60 000 единиц, затем увеличилась до 100 000 - и Kia все еще не успевает за этим.

    Когда в конце этого года в дилерские центры поступят выпуски Telluride Nightfall Edition 2021 года, спрос, вероятно, увидит новый всплеск. Хотя это может усилить беспокойство потребителей, допустим, это ощущение соответствует настроению Nightfall.

    Информация в этой статье от Kia. Это было точно на 14 июля 2020 года, но с тех пор оно могло измениться.

    2016 Kia Forte Характеристики и опции

    Механическая часть
    4-цилиндровый многопортовый впрыск (MPI) с алюминиевым блоком 1,8 л S -
    2.0L алюминиевый блок 4-цилиндровый бензиновый с прямым впрыском (GDI) - S
    6-ступенчатая механическая коробка передач S -
    6-ступенчатая автоматическая коробка передач О S
    Активная эко-система О S
    Спортматик О S
    Внешний
    15-дюймовые стальные диски с полными колпаками S -
    16-дюймовые легкосплавные диски О -
    17-дюймовые легкосплавные диски - S
    Проектор ближнего света фар S S
    Автоматическое включение / выключение фар О S
    Светодиодные габаритные огни - S
    Передние противотуманные фары - S
    Светодиодные задние фонари - О
    Светодиодный стоп-сигнал с высоким креплением - О
    Двойные наружные зеркала заднего вида в цвет кузова S S
    Наружные зеркала заднего вида с электроприводом S S
    Наружное зеркало с электроприводом складывания - S
    Наружные зеркала заднего вида с указателями поворота О S
    Обогрев наружных зеркал S S
    Лампа лужа (под наружными зеркалами) - О
    Переменные стеклоочистители прерывистого действия S S
    Обогрев заднего стекла S S
    УФ-резка лобового стекла S S
    Солнечные стекла (двери, заднее стекло, передняя четверть «дельта») S S
    Ручки наружных дверей в цвет кузова S -
    Хромированные вставки в наружную ручку двери - S
    Подсветка карманов дверных ручек (передние двери) - О
    Люк с электроприводом - О
    Наконечник выхлопной трубы - S
    Хромированная отделка пояса окна двери - S
    Интерьер
    Наклонно-телескопическая рулевая колонка S S
    Двойные зеркала заднего вида с подсветкой О S
    Путевой компьютер (пройденное расстояние, dte, avg mpg, мгновенный mpg) S -
    Маршрутный компьютер Точечно-матричный LCD - S
    Тахометр S S
    Индикатор переключения (M / T) S -
    Двойные розетки на 12 В (спереди) S S
    Купол свет S S
    Освещение перчаточного ящика S S
    Охлаждение перчаточного ящика - S
    Вспомогательные ручки (x3) S S
    Крючки для одежды S S
    Грузовой свет S S
    Дневное / ночное внутреннее зеркало заднего вида S S
    Аудиоблок AM / FM / CD / MP3 S S
    USB / вспомогательные входные гнезда S S
    Заменяет 7-дюймовый цветной сенсорный дисплей S S
    4 динамика S -
    ВЧ-динамики О S
    Беспроводная технология Bluetooth® S S
    FlexSteer ™ - S
    Верхний фонарь для карты и держатель для солнцезащитных очков О S
    Цилиндр замка зажигания с подсветкой О S
    UVO eServices Телематика - О
    Подсветка карманов дверных ручек (передние двери) - О
    Навигация с технологией HD Radio - О
    Кластер счетчиков контроля с 4.2-дюймовый цветной ЖК-дисплей TFT (внутри приборной панели) - О
    Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач - S
    Рулевое колесо с подогревом - О
    Хромированная кнопка стояночного тормоза - S
    Сиденье и обшивка
    Обивка сиденья тканью S -
    Обивка сиденья трикотажной тканью и трикотажем О -
    Трикотажная и тканевая обивка сиденья - S
    Кожаная обивка сиденья - О
    Мягкое касание S S
    Мягкие на ощупь передние верхние дверные панели О S
    Сиденье водителя с 6-позиционной регулировкой S S
    Сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, с двумя предустановками памяти - О
    Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40 S S
    Двойные передние подстаканники S S
    Каналы обогрева задних сидений (под передними сиденьями) S S
    Центральная консоль с подлокотником и местом для хранения вещей S S
    Подвижный подлокотник (vs.нескользящая на центральной консоли) О S
    Задний центральный подлокотник и подстаканники О S
    Карман для карты на спинке переднего пассажирского сиденья О S
    Сиденье водителя вентилируемое - О
    Передние сиденья с подогревом - О
    Подушки боковых задних сидений с подогревом - О
    Комфорт, удобство и технологии
    Кондиционирование воздуха S S
    Двухзонный автоматический контроль температуры с задними вентиляционными отверстиями на центральной консоли - О
    Механические дверные замки с двухоборотной системой входа S S
    Удаленный вход без ключа с открывателем багажника S S
    Запуск нажатием кнопки со смарт-ключом - О
    Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического опускания водителем в одно касание S -
    Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания одним касанием водителя и переднего пассажира - S
    Электроусилитель руля (EPS) S S
    Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе S S
    Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе О S
    4.3-дюймовый дисплей задней камеры О S
    Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и функцией Homelink® - О
    Индикация наружной температуры S S
    Комплект мобильности шин (TMK) S S
    Охрана и безопасность
    Двойные передние усовершенствованные подушки безопасности S S
    Двойные боковые подушки безопасности на передних сиденьях S S
    Полноразмерные боковые подушки безопасности-занавески S S
    Преднатяжители передних ремней безопасности S S
    Регулируемые по высоте крепления передних ремней безопасности S S
    4-колесная антиблокировочная тормозная система (ABS) S S
    Электронное распределение тормозного усилия (EBD) S S
    Система экстренного торможения (BAS) S S
    Электронный контроль устойчивости (ESC) S S
    Система контроля тяги (TCS) S S
    Система управления устойчивостью транспортного средства (VSM) S S
    Система помощи при трогании с места (HAC) S S
    Передние и задние трехточечные ремни безопасности S S
    Система контроля давления в шинах (TPMS) S S
    Боковые дверные балки S S
    Передняя и задняя зоны деформации S S
    Нижние якоря и ремни для детей (ЗАЩЕЛКА) S S
    Замки задней двери для безопасности детей S S
    Иммобилайзер - О
    Дисковые тормоза на 4 колеса S S

    Автоматический навигатор с Capital One

    I.Как работает Auto Navigator
    A. Предварительная квалификация для автофинансирования:

    Перед посещением участвующего дилера отправьте запрос на предварительную квалификацию, чтобы определить, прошли ли вы предварительную квалификацию, не влияя на ваш кредитный рейтинг. . Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете видеть свои ежемесячные платежи, годовые процентные ставки и предложения для автомобилей, которые вы, возможно, рассматриваете.

    B. Поиск автомобиля:

    Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и образа жизни.Все автомобили, выставленные на продажу у участвующих дилеров, могут не отображаться в Auto Navigator. Ваша предварительная квалификация может быть использована у любого участвующего дилера. Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

    C. Персонализация вашего предложения:

    Поиск и выбор автомобилей позволяет вам создавать персонализированные предквалификационные предложения с оценкой условий финансирования, на которые вы могли бы претендовать, когда подаете заявку на финансирование у дилера. Помните, что ваше предварительно квалифицированное автокредитование можно использовать только для покупки одного автомобиля для личного пользования.Когда вы будете готовы профинансировать транспортное средство, отнесите свое предложение о предварительной квалификации Auto Navigator участвующему дилеру, чтобы сообщить им, что вы прошли предварительную квалификацию для автокредитования. Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

    D. Покупка у участвующего дилера:

    Когда вы посетите участвующего дилера, покажите им свое предквалификационное предложение Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать или зарегистрировать, используя предварительную квалификацию.Регистрация позволит этому дилеру получить доступ к вашим предварительным условиям и предпочтениям, включая автомобили, которые вы сохранили в этом представительстве (регистрация доступна не во всех представительствах и не требуется). Затем вы заполните заявку на получение кредита и предоставите всю информацию, необходимую для рассмотрения для завершения вашего финансирования. После подачи заявки на получение кредита у дилера в ваш кредитный файл будет отправлено одно или несколько запросов. После обсуждения условий покупки и получения одобрения от дилера вы подпишете контракт с дилером, в котором будут отражены как ваши условия покупки, так и условия финансирования.В результате вашей покупки будет заключен договор розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

    II. Ограничения и важная информация Capital One Auto Finance
    A. Возраст, штат и доход клиента:

    Для предварительного отбора вам должно быть не менее 18 лет, у вас должен быть действующий почтовый адрес на территории США или APO / Адрес почтового отделения. Автонавигатор недоступен для жителей Аляски и Гавайев. Адреса почтовых ящиков не могут быть использованы в качестве адреса в вашем предварительном квалификационном запросе.Требуемый минимальный ежемесячный доход составляет 1500 или 1800 долларов, в зависимости от вашей кредитной квалификации. Любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (не превышающие лимит, просроченные или просроченные).

    B. Предквалификационные предложения:

    Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе нашей оценки вашей кредитной заявки, представленной дилеру, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы.Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию. Если вы недавно подали заявку на получение другой ссуды и профинансировали ее в Capital One Auto Finance, это может повлиять на ваше право на получение новой ссуды с предварительной квалификацией Auto Navigator. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

    C.
    1 APR:

    APR - это годовая процентная ставка. Рекламируемые ставки зависят от кредитоспособности человека и основных финансовых характеристик, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, соотношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства.Типичный пример условий платежа: авансовый платеж в размере 1000 долларов США, профинансированная сумма в размере 22 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00% и срок на 72 месяца будет иметь ежемесячный платеж в размере 407,57 долларов США. В некоторых случаях для завершения покупки требуется первоначальный взнос. Указанные годовые ставки действительны по состоянию на 28 мая 2020 г. Объявленные и расчетные ставки могут быть изменены без предварительного уведомления.

    D.
    2 Ограничения по типу транспортного средства:

    Предварительная квалификация Auto Navigator может быть использована только в участвующих дилерских центрах в связи с покупкой нового или подержанного автомобиля, легкого грузовика, минивэна или внедорожника, предназначенного для личного использования. .Capital One Auto Finance не финансирует определенные марки автомобилей, включая, помимо прочего, автомобили Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование для коммерческих автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, транспортных средств с историей хронических неисправностей и / или обратного выкупа производителем или дилером (также называемого лимоном) , фирменные транспортные средства или автомобили без идентификационного номера (VIN) или титула.Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом непригодное для использования на основе модели и / или информации, предоставленной нам.

    Автомобиль должен быть модели 2011 года или новее и иметь пробег менее 120 000 миль. В некоторых случаях вы можете приобрести модель 2009 года с пробегом менее 150 000 миль.

    E. Ограничения по финансируемой сумме:

    Для новых и подержанных автомобилей минимальная финансируемая сумма составляет 4000 долларов. Сумма, на которую вы предварительно претендуете, зависит от дохода, основных кредитных характеристик, автомобиля, который вы покупаете, конкретного дилерского центра, у которого вы покупаете автомобиль, и / или деталей финансовой сделки, включая то, торгуете ли вы. средство передвижения.Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, указанного вами в вашем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налоги, титул, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и / или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера.

    F. Требования к участвующим дилерам:

    Capital One Auto Finance предоставляет финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных на Auto Navigator.Дилеры-участники могут быть изменены. Мы не предлагаем финансирование для автомобилей, приобретенных у неучаствующих дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

    III. Ограничения для участвующих кредиторов
    A. Право для участвующих кредиторов:

    Право на предварительный квалификационный отбор на автофинансирование от участвующих кредиторов определяется информацией, которую вы предоставили, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной отчетности, которые были получены Capital One через ваши Запрос на предварительную квалификацию Auto Navigator.

    Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам; если вы не соответствуете критериям, вы не увидите возможности отправить запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам.

    Участвующие кредиторы могут иметь свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали минимальным требованиям к доходу и приобрели автомобиль для личного пользования, соответствующий указанному году, производите, модель и / или ограничения по пробегу.

    B. Предквалификационные предложения и финансирование транспортных средств:

    Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, представленной дилеру. и любые необходимые документы, и могут отличаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Истечение срока вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от Capital One.Если вы прошли предварительную квалификацию для автоматического финансирования у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к своей предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот предварительный квалификационный запрос.

    У некоторых участвующих кредиторов могут быть требования к членству, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете их с их помощью.

    C. Ограничения по ссуде:

    Условия предварительного квалификационного отбора, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитором, предлагающим автоматическое финансирование.Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию у участвующего кредитора или у дилера, и могут различаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предквалификационном предложении. Capital One использует третьих лиц для предоставления информации об автомобилях, включая, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, пробег, сообщаемый дилером, и объявленную дилером цену.

    D. Требования к участвующим дилерам:

    Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретаемых у участвующих дилеров. Дилеры-участники могут быть изменены и могут отличаться в зависимости от участвующего кредитора. Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц.

    IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator
    A.
    * Предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования:

    Ваши условия, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитор, предлагающий авто финансирование.Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера, и могут различаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (ы). вы можете быть заинтересованы в финансировании. Сроки онлайн предоставляются на основе общих ежемесячных приращений; однако другие условия могут быть доступны у дилера при покупке автомобиля. Не все потребители имеют право на каждый из этих сроков.

    B. Рейтинги и отзывы:

    Отзывы клиентов предоставлены проверенными клиентами Capital One, совершившими покупки с помощью Auto Navigator. Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с разными версиями продукта, указанными выше.

    C. Информация о третьих лицах:

    Capital One использует информацию третьих лиц, если таковая имеется, для улучшения вашего опыта автоматического финансирования. Информация третьих лиц включает, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, информацию о пробеге, указанную дилером, экономию топлива, объявленную дилером цену и сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля.Обратите внимание, что эту информацию предоставляют третьи стороны, и Capital One не делает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности информации третьих лиц. Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев.

    Изображения автомобиля могут не соответствовать рекламируемому дилером автомобилю. Автомобили подлежат предварительной продаже, а наличие необходимо согласовывать с дилером.Объявленные дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

    Цены, рекламируемые дилером, могут быть предметом переговоров и могут не включать налоги, право собственности, лицензию и другие сборы, взимаемые дилером. Другие сборы могут включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку дилеров и сборы за доставку. Вам следует уточнить у дилера, что входит в объявленную дилером цену. Мы предоставляем историческую оценку налогов, титульных и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

    Любые доступные отчеты об истории автомобилей предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки по обмену основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, продавая свой автомобиль. Советник по ценам Kelley Blue Book® также использует данные Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, что другие клиенты заплатили за похожие автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One.Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Веб-сайты третьих лиц, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

    Карты, маршруты и обзоры предоставлены только для информационных целей. Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий относительно их содержания, дорожных условий, удобства использования или скорости маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google ™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за любые убытки или задержки, возникшие в результате такого использования.Все обзоры предоставлены Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

    © Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.

    Stock Automotive Images, Copyright 2000-2021 izmo, Inc. Все права защищены. Приведенные здесь изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законом США и международным законодательством об авторских правах. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

    Hyundai Palisade 2020 года и сравнительный обзор Kia Telluride 2020 года

    Полный обзор Kia Telluride

    Kia Telluride и Hyundai Palisade построены на одной платформе. У них один и тот же двигатель с одинаковой мощностью, подключенный к одной и той же трансмиссии. У них одинаковое количество сидений, схожие характеристики и технологии, а также практически идентичная практичность. Таким образом, перекрестный шоппинг доказывает, что вы автолюбитель.Почему?

    Потому что, когда автомобили так похожи на бумаге, приходится вникать в тонкости и детали, чтобы решить, что лучше. Послушайте, если бы вам просто нужен был семиместный пассажирский вагон, вы бы получили то, что было дешевле. Но выбор между этим дуэтом показывает, что то, что вы водите , имеет значение для , даже если это не автомобиль для энтузиастов в типичном смысле этого слова. В конце концов, поиск лучшего внедорожника стал проверкой чувств наших энтузиастов, и один из них оказался впереди. Читайте дальше, чтобы узнать, что и почему.

    Различия в движении

    Общие 3.8-литровый V-6 выдает 291 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента, передаваемый через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Хотя ни один из них не является вызывающе медленным - от 0 до 60 требуется 7,1 секунды в Palisade, 7,2 в Telluride - они оба требуют глубокого нажатия на педаль газа, чтобы набрать скорость. «Автомобиль слишком расслаблен», - сказал помощник онлайн-редактора Стефан Огбак о Palisade, который, как и Telluride, «не имеет никакого чувства срочности». Некоторые могут это оценить; он придает спокойный, неторопливый характер, а двигатель V-6 работает плавно и без вибраций.

    Однако выше в диапазоне оборотов становится очевидным большой объем двигателя. «При скорости вращения 5000 об / мин наблюдается заметное изменение мощности и звука», - отметил помощник онлайн-редактора Дункан Брэди. Независимо от того, путешествуете ли вы по нему или едете тростью, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач плавно переключается, хотя иногда ей требуется момент, чтобы сбить ее.

    Посмотреть все 53 фото

    С точки зрения управляемости ни один из автомобилей не кажется намного меньше, чем он есть на самом деле, но есть небольшие различия в том, как каждый движется на поворотах.«Теллурид действительно хорошо принимает декорации, - сказал Брэди. «Крена не так много, но он немного погряз в быстрых переходах». В Палисаде дела обстоят чуть острее. Огбак высказал мнение: «Контроль кузова хорош для машины такого размера, а рулевое управление на удивление жесткое для такой большой лодки».

    С выдвинутыми по углам колесами оба демонстрируют внушающую уверенность устойчивость. Hyundai едет немного мягче, чем Kia, но ни один из них не допускает большой резкости в салоне - и в сочетании с мягкими, гибкими сиденьями во всех трех рядах каждого, наши загруженные тестеры одинаково удобны как в городе, так и в дальних поездках.

    Для снижения скорости используются идентичные тормоза с размерами роторов 13,4 дюйма спереди и 12,0 дюйма сзади. У нас есть лучший тормозной путь 60-0 129 футов для Palisade и 126 футов для Telluride. Это аналогичный результат, но наши редакторы отметили, что педаль тормоза ощущается немного туже и быстрее в Hyundai.

    Есть небольшая, но заслуживающая внимания разница в положении водителя на сиденье. Водитель Palisade расположен немного выше, что дает более уверенное восприятие дороги.Между тем, Telluride опускает водителя чуть ниже, создавая ощущение прилегания к земле. Эта разница в расположении точки бедра оказывает заметное влияние на общее восприятие во время вождения - подробнее об этом позже.

    Роскошный, Буквально

    Проедьте и почувствуйте, как давно укоренившиеся заблуждения о качестве корейских автомобилей улетучиваются - Telluride и Palisade являются законными автомобилями, близкими к роскоши.

    Внутри Palisade пассажиров первого ряда встречает сдержанная планировка, отделанная высококачественными материалами.«Там, где руки падают, ничто не кажется жалким», - сказал Огбак. Действительно, рулевое колесо обтянуто кожей; ручки и переключатели на приборной панели работают с приятной тактильностью. «Я копаю блестящую черную отделку пианино», - ответил Брэди. Он также высоко оценил 12,3-дюймовый кластер цифровых датчиков, сказав: «Я думал, что мне не хватит аналоговых датчиков, но я этого не делаю - это выглядит великолепно». Хотя селектор передач Palisade помогает кабине чувствовать себя более открытой, его кнопки маленькие и не обеспечивают явно положительной обратной связи.Селектор передач позволяет разместить на центральной консоли просторное место для хранения вещей со складными подстаканниками, но в этом контейнере нет разделителей или прорезей, чтобы мелкие предметы не скользили.

    Просмотреть все 53 фотографии

    Переднее сиденье Telluride - это то же самое сочетание комфорта и качества материалов. Брэди сделал пометку: «Я люблю настоящее дерево» - впечатляющее достижение Kia, учитывая, что оно подделка. Брэди не обманули «металлические» кнопки, но они также источают качественный внешний вид и работу.Климат-контроль расположен выше на приборной панели, что обеспечивает более естественный обзор. Центральная консоль сравнительно традиционна, с переключением передач с помощью рычага, но она обеспечивает более практичные варианты хранения между фиксированными подстаканниками и двумя закрытыми полками.

    Для этих внедорожников второй и третий ряды так же важны, как и первый. Оба автомобиля предлагают пассажирам почти равное пространство и комфорт, то есть много. Второй ряд, доступный в конфигурации с трехместной скамьей или двухместным капитанским креслом, предлагает достаточно места.Даже наши самые высокие редакторы проходят тест на установку за сиденьем водителя. Третий ряд более плотный; Брэди и Огбак, каждый ростом около шести футов, уперлись головами в потолок и ограничили пространство для ног. Похоже, эти места предназначены для молодежи. Однако доступ не был проблемой, поскольку сиденье во втором ряду быстро скользило, что облегчало вход и выход. Основное внимание уделяется комфорту в двух передних рядах, но райдеры третьего ряда не остаются без внимания: вентиляционные отверстия для климат-контроля и порты USB выделены им, как и пассажирам впереди.

    Что касается грузоподъемности, у Теллурида есть небольшое преимущество. Kia предлагает больше места, чем Hyundai, за сиденьями третьего ряда, с 21 кубическим футом по сравнению с 18 кубическими футами (из-за доступного третьего ряда Hyundai с механическим складыванием). В противном случае, за вторым рядом Telluride может вместить 46 кубических футов против 45,8 у Palisade, а за первым рядом - 87 и 86,4 кубических футов соответственно.

    Взгляд и разочарование

    Внешний вид - главное отличие этого дуэта, и мы полностью отдаем предпочтение теллуриду.Он аккуратный, красивый и излучает сдержанный мужской стиль. Отличительные детали выявляются при более внимательном рассмотрении: обратите внимание на зубчатые края у основания передних дверей, поднимающуюся хромированную отделку средней стойки и смелые и гордые надписи на передней кромке капота. В светодиодных ходовых огнях нет ничего нового, но диоды янтарного цвета на верхней части комплекта SX добавляют индивидуальности Telluride. В целом, он красиво скомпонован и в духе классических внедорожников.

    Для сравнения, Palisade не очень красив.Задняя часть чистая, но безликая, если не считать крупных букв, обозначающих название модели. Однако переместитесь в переднюю часть, и самая большая, но пока еще итерация каскадной решетки Hyundai доминирует над видом. Это поляризационная панель, но светодиодные ходовые огни, которые, кажется, проходят через бампер между группами фар, выполнены красиво. Однако в целом он выглядит неэлегантно и слишком велик для своих колес.

    Посмотреть все 53 фотографии

    Цена и стоимость

    Большая разница в цене между парой может облегчить выбор, но нет - они снова почти совпадают.К счастью, у каждого из них есть доступный MSRP.

    Telluride начинается с 32 735 долларов за отделку LX начального уровня, которая имеет передний привод, сиденья из кожзаменителя и 18-дюймовые легкосплавные диски. Стандартные функции включают Apple CarPlay и Android Auto, технологии безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении, а также 8,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей. Существует множество возможностей для выбора и выбора функций, ведущих к топовой модели SX (46 860 долларов США, согласно обзору), которая добавляет полный привод, 20-дюймовые колеса, окрашенные в черный цвет, улучшенные кожаные сиденья и тканевую обшивку потолка, а также проекционный дисплей. и 10.3-дюймовый сенсорный экран, аудиосистема с 10 динамиками и прочие роскошные мелочи.

    Hyundai предлагает стартовую цену от 32 645 долларов за базовый Palisade SE с практически идентичными характеристиками и стандартными функциями своему кузену Kia. Верхняя часть, примером которой является наш ограниченный обзорный автомобиль стоимостью 47 605 долларов США, снова добавляет полный привод, сиденья премиум-класса и внутреннюю отделку, а также тот же 10,3-дюймовый сенсорный экран и проекционный дисплей. Однако, по сравнению с Kia, этот топпер получает аудиосистему с 12 динамиками, этот полностью цифровой дисплейный кластер и третий ряд с электроприводом.

    Описание Vibe

    На этом этапе мы выяснили, насколько чертовски похожи эти автомобили - как определить победителя? Выбирать по измеримым метрикам было бы бессмысленно. В какой-то степени все сводится к нашим чувствам автолюбителей.

    Во-первых, мы отдаем предпочтение лучшему стилю Telluride - он четче, чище и будет оставаться привлекательным спустя годы. Внешний вид Palisade сегодня вызывает сомнения, что не сулит ничего хорошего для его долгосрочной перспективы.

    Тогда есть то, что каждый заставляет вас чувствовать. Благодаря немного более высокому расположению сидений, Palisade выглядит авторитетно в дорожном движении. Но если осмотреть салон и увидеть пухлый кузов в зеркалах заднего вида, он производит впечатление поднятого минивэна - другими словами, не особенно крутого.

    И наоборот, более низкое водительское сиденье в Telluride заставляет его казаться ближе к дороге. Линии обзора по-прежнему приподняты, но он больше похож на фургон с высокой крышей, чем на традиционный внедорожник.Кроме того, этот полированный корпус и изысканный интерьер будут радовать вас в любой поездке. Telluride просто круче из двух, и мы бы предпочли выйти на улицу.

    Что касается Hyundai за создание объективно превосходного, почти роскошного трехрядного внедорожника, Kia Telluride опережает субъективное , и является победителем этого сравнения.

    Выглядит хорошо! Подробнее? - цена: + 0 руб. рэнд
    2020 Hyundai Palisade HTRAC (Limited) 2020 Kia Telluride SX V6 полный привод
    ПЛАН ПРИВОДА Передний двигатель, полный привод Передний двигатель, полный привод
    ТИП ДВИГАТЕЛЯ 60-градусный V-6, квасцы / головки 60-градусный V-6, квасцы / головки
    КЛАПАН DOHC, 4 клапана / цилиндр DOHC, 4 клапана / цилиндр
    ПЕРЕМЕЩЕНИЕ 230.5 у.е. дюйм / 3778 куб. См 3778 куб. См / 230,5 куб. Дюймов
    КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ 13,0: 1 13,0: 1
    МОЩНОСТЬ (SAE NET) 291 л.с. при 6000 об / мин 291 л.с. при 6000 об / мин
    МОМЕНТ (SAE NET) 262 фунт-фут при 5200 об / мин 262 фунт-фут при 5200 об / мин
    REDLINE 6750 об / мин 6500 об / мин
    МАССА ДО МОЩНОСТИ 15.3 фунта / л.с. 15,3 фунта / л. С.
    ТРАНСМИССИЯ 8-ступенчатая АКПП 8-ступенчатая АКПП
    СООТНОШЕНИЕ МОСТ / КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД 3,65: 1 / 2,36: 1 3,65: 1 / 2,36: 1
    ПОДВЕСКА, ПЕРЕДНЯЯ; ЗАДНЯЯ Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажный, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости
    ПОВОРОТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ 15.6: 1 15,6: 1
    ОБОРОТОВ С ЗАПИРАНИЕМ 2,8 2,9
    ТОРМОЗА, F; Диск, вентилируемый, 13,4 дюйма; Диск 12,0 дюймов, ABS Диск, вентилируемый, 13,4 дюйма; Диск 12,0 дюймов, ABS
    КОЛЕСА Литой алюминий 7,5 x 20 дюймов Литой алюминий 7,5 x 20 дюймов
    ШИНЫ 245 / 50R20 102V M + S Bridgestone Dueler H / P Sport AS 245 / 50R20 102V M + S Michelin Primacy Tour A / S
    РАЗМЕРЫ
    КОЛЕСНАЯ БАЗА 114.2 в 114,2 дюйма
    ГУСЕНИЦА, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 67,2 / 67,6 дюйма 67,2 / 67,6 дюйма
    ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА 196,1 x 77,8 x 68,9 дюйма 196,9 x 78,3 x 69,3 дюйма
    ЗАЗЕМЛЕНИЕ 7,9 дюйма 8,0 дюйм
    УГОЛ ПРИВОДА / ОТВОДА 18,5 / 21,2 град 17,0 / 20,9 град
    ПОВОРОТНЫЙ КРУГ 38.7 футов 38,8 футов
    МАССА ТРЕНИРОВКИ 4 459 фунтов 4460 фунтов
    РАССТОЯНИЕ ПО ВЕСУ, ПП / П 56/44% 56/44%
    ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ 5000 фунтов 5000 фунтов
    ВМЕСТИМОСТЬ СИДЕНЬЯ 7 7
    ГОЛОВНАЯ, П / П / П 39.3 / 38,3 / 37,2 дюйма 39,5 / 38,8 / 37,8 дюйма
    LEGROOM, F / M / R 44,1 / 42,4 / 31,4 дюйма 41,4 / 42,4 / 31,4 дюйма
    ПЛЕЧЕВОЕ ПОМЕЩЕНИЕ, F / M / R 61,2 / 60,8 / 55,2 дюйма 61,6 / 59,9 / 55,3 дюйма
    ОБЪЕМ ГРУЗА, BEH F / M / R 86,4 / 45,8 / 18,0 куб. Футов 87,0 / 46,0 / 21,0 куб. Футов
    ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ
    РАЗГОН ДО МИРОВОЙ ЧАСЫ
    0-30 2.5 сек 2,5 сек
    0-40 3,8 4,0
    0-50 5,1 5,3
    0-60 7,1 7,2
    0-70 9,1 9,3
    0-80 11,3 11,4
    0-90 14.5 14,4
    0-100
    ПРОХОД, 45-65 МИЛЬ / Ч 3,7 3,7
    ЧЕТВЕРТАЛЬНАЯ МИЛЯ 15,3 с @ 89,1 миль / ч 15,4 с при скорости 90,5 миль / ч
    ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч 129 футов 126 футов
    БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ 0.74 г (в среднем) 0,76 г (в среднем)
    MT РИСУНОК ВОСЕМЬ 28,3 с при 0,63 г (сред.) 28,7 с при 0,62 г (сред.)
    ВРАЩЕНИЕ ВЕРХНЕЙ ШЕСТЕРНИ @ 60 миль / ч 1700 об / мин 1700 об / мин
    ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
    БАЗОВАЯ ЦЕНА $ 47,445 44 535 долларов США
    ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ $ 47 605 $ 46 860
    КОНТРОЛЬ СТАБИЛЬНОСТИ / ТЯГИ Да / Да Да / Да
    ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 7: Двойная передняя часть, передняя сторона, передняя / задняя шторка, колено водителя 7: Двойная передняя часть, передняя сторона, передняя / задняя шторка, колено водителя
    ОСНОВНАЯ ГАРАНТИЯ 5 лет / 60 000 миль 5 лет / 60 000 миль
    ГАРАНТИЯ НА ТРАНСМИССИЮ 10 лет / 100000 миль 10 лет / 100000 миль
    ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ 5 лет / Неограниченное количество миль 5 лет / Неограниченное количество миль
    ОБЪЕМ ТОПЛИВА 18.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    2019 © Все права защищены.