Koenigsegg Agera R — обзор, цены, видео, технические характеристики Кенигсег Агера С

Гиперкар Koenigsegg Agera был разработан шведской компанией Koenigsegg Automotive AB, занимающейся выпуском эксклюзивных автомобилей спортивного класса, и носящей имя своего создателя Кристиана фон Кенигсегга, основавшего ее в 1994 году.

В 2002 компания начала выпуск первого серийного автомобиля Koenigsegg CC8S. В 2005 эта модель попала в книгу рекордов Гиннесса как самый быстрый серийный автомобиль с результатом в 388 км/ч.

Agera, что в переводе со шведского означает «действие» или «поступок», была создана в честь 15-летия компании на базе выпускаемой ранее модели Koenigsegg CCX. Продажи новинки стартовали в 2010. Уже через год появилась ее более «заряженная» версия Koenigsegg Agera R. Она получила заново спроектированную систему выхлопа, модернизированные системы управления двигателем и подачей топлива, что позволило спорткару потреблять обычный бензин с октановым числом АИ 95 и биотопливо Е100, а также их смеси в любых пропорциях. Для повышения мощности мотора Koenigsegg Agera R была даже изменена конструкция воздушных турбин, позволившая снизить массу и инерцию их роторов. В результате развиваемое максимальное давление наддува удалось поднять до 1,4 бара.

Двигатель Koenigsegg Agera R

При работе на чистом биотопливе максимальная мощность V-образного восьмицилиндрового 5,0-литрового мотора Koenigsegg Agera R составляет 1140 л.с. (при 7100 об/мин), а крутящий момент – 1200 Нм достигаемый при 4100 об/мин. Если в бак Koenigsegg Agera R залить 95-й бензин, эти показатели снижаются до 960 л.с. и 1100 Нм крутящего момента. Получается, что с каждого литра рабочего объема мотора «снимается» 226 л.с.

В качестве трансмиссии Koenigsegg Agera R использована специально разработанная семидиапазонная роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.

Привод исключительно классический, то есть задний с электронной блокировкой дифференциала.

На Koenigsegg Agera R также был поставлен один из мировых рекордов — по разгону с 0 до 300 км/ч с дальнейшей полной остановкой – 21,19 сек. Этот результат был показан испытателем Робертом Сервански на аэродроме Энгельхольм. Он также был зарегистрирован представителями книги рекордов Гиннесса как «Официальное минимальное время, затраченное двухместным серийным автомобилем на разгон до 300 км/ч с последующим торможением».

Возможно, столь выдающиеся показатели по замедлению машины удалось показать благодаря новым керамическим тормозным поршням, которые были впервые протестированы именно на Koenigsegg Agera R.

Технические характеристики koenigsegg agera r

Снаряженная масса Koenigsegg Agera R – 1450 кг. По осям они распределяются в пропорции 45-55, с небольшим перевесом в пользу задних колес.

Если же вес Koenigsegg Agera R разделить на мощность мотора, то получится, что на каждый килограмм его массы приходится почти одна (0,99) лошадиная сила.

За счет аэродинамической формы кузова и заднего антикрыла, на скорости в 250 км/ч набегающий поток воздуха прижимает автомобиль к дороге с силой в 300 кг.

При длине в 4293, ширине 1996 и высоте в 1120 мм, Koenigsegg Agera R является двухместным. Он приспособлен для передвижения по дорогам общего пользования, для чего его клиренс увеличен до 100 мм. Есть даже небольшой багажник для поклажи, емкостью 120 литров.

Производство koenigsegg agera r

Koenigsegg Agera R с 2011 по 2014 годы. Всего было выпущено 18 экземпляров.

Все машины на Koenigsegg Automotive AB собираются вручную, включая изготовление 70-килограмового кевларового монокока со съемной жесткой крышей и интегрированными топливными баками для оптимального распределения массы по осям.

Над дорогой Koenigsegg Agera R удерживают независимые передняя и задняя подвески на поперечных рычагах, с газово-гидравлическими регулируемыми амортизаторами.

Не менее важным, чем скорость, для такого автомобиля, является безопасность, поэтому Koenigsegg Agera R оснащается всеми возможными современными системами пассивной и активной безопасности. Она также подвергалась 18 различным краш-тестам, необходимым, в том числе, для получения официального разрешения на продажу в Европе.

В настоящее время производство Koenigsegg Agera R организовано в Энгельхольме (Швеция), куда компания переехала в 2003 году после пожара в старом здании. До них в этих помещениях располагалась истребительная эскадрилья №1 ВВС Швеции. Их символ «Летающий призрак» теперь украшает моторный отсек гиперкаров Koenigsegg в знак уважения к пилотам.

Возле ангара осталась и взлетно-посадочная полоса протяженностью 1,7 км, на которой не только проводятся скоростные испытания автомобилей, но и садятся частные самолеты клиентов. Есть и вертолетная площадка.

Koenigsegg Agera 2017-2018 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв Агера

Технические характеристики Отзывы 

Компания Koenigsegg в честь своего 15-ти летия в 2010-м году выпустила новый автомобиль Koenigsegg Agera 2017-2018, который производитель создан еще и для замены Koenigsegg CCX в линейке компании. Представление проходило на известном автосалоне в Женеве. Название дали автомобилю не просто так, в переводе со шведского языка оно означает «Действие».

Содержание:

От своего предшественника мало что осталось, автомобиль получил новый дизайн, улучшенную аэродинамику кузова, также это новый роскошный салон и конечно же новый силовой агрегат. На модели установлены колеса разного диаметра, передние колеса R19, а задние R20.

Дизайн

Внешность модели на высоком уровне, она понравится практически всем и на дороге она в любом случае не останется без внимания. Морда обладает рельефным капотом посередине, у которого находится небольшой воздухозаборник. Оптика модели небольшая, она сделана в форме лепестка, обладает светодиодной начинкой, которая добавляет плюс к дизайну. Массивный бампер обладает воздухозаборниками, аэродинамическими элементами и так называемой губой, которая выглядит просто прекрасно.

Профиль автомобиля имеет прекрасную форму, красивую выштамповку направляющую воздух к двигателю и тормозам. Также заметны сбоку огромные керамические тормоза, прекрасные диски и воздуховод от передних тормозов.

Задняя часть Кенигсегг Агера имеет небольшой спойлер, оптика выполнена в овальной форме со светодиодной начинкой. Решетка радиатора разделена на 4 прямоугольные формы. Бампер имеет большую выхлопную трубу посередине, а по бокам от нее имеются два больших диффузора.

Габариты кузова:

• длина – 4293 мм;
• ширина – 1996 мм;
• высота – 1120 мм;
• колесная база – 2662 мм;
• клиренс – 100 мм.

Технические характеристики

Тип	Объем	Мощность	Крутящий момент	Разгон	Максимальная скорость	Количество цилиндров
Бензин	5.0 л	940 л.с.	1100 H*m	3 сек.	402 км/ч	V8

Подробнее

Прототип автомобиля оснащался мотором объемом 4,7 литра, в котором было 910 лошадиных сил, а вот уже серийный автомобиль получил 5-литровый мотор, и его мощность уже составила 940 лошадиных сил. Максимальная мощность достигалась при 6900 оборотов двигателя в минуту. Это V-образный 8-ми цилиндровый двигатель, оборудованный 2-мя турбинами.

Мотор работает в паре с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач, которая передает весь крутящий момент равный 1100 H*m на задние колеса автомобиля. Благодаря двигателю и КПП автомобиль Koenigsegg Agera 2018 набирает первую сотню на спидометре за 3 секунды, а максимальная скорость модели равна 402 км/ч. 300 км/ч автомобиль наберет за 14,5 секунды, а остановится он с такой скорости за 6,6 секунды.

Также еще существует версия R, которая имеет чуть больше мощности и разгоняется до сотни за 2,9 секунды. Отличие ее в том, что работа мотора адаптирована под биотопливо. Мотор стал развивать мощность в 1115 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился до 1200 H*m.

Автомобиль просто прекрасно останавливается, он имеет керамическую тормозную систему, спереди диаметр равен 392 мм, а сзади 380 мм. Здесь шесть суппортов спереди и 4 в задней части. Итак, если вы разогнались на данном купе до скорости в 300 км/ч, то для того, чтобы полностью остановиться, вам потребуется 7 секунд. Со скорости в 100 км/ч модель остановится, затратив 30 метров.

Салон

В салоне автомобиля всего 2 посадочных места, при этом, несмотря на то, что это спортивный автомобиль, в его салоне присутствует подстаканник и ниши для мелочей. Отделан салон в основном из кожи и алькантары, но также в нем немало карбоновых вставок. У водителя будет в руках находиться трехспицевый руль, за которым скрывается очень информативная приборная панель. На ней находится очень большое количество датчиков, у покупателя поначалу будут просто разбегаться глаза.

Для безопасности водителя и пассажира кресла Кенигсегг Агера оборудованы 4-х точечными ремнями безопасности. Не секрет, что некоторые автомобили оборудованы небольшим багажным отделением, но в этом случае оно отсутствует.

Центральная консоль имеет вверху большой сенсорный дисплей, на который выводится вся необходимая информация об автомобиле, а также настройки климат-контроля и мультимедийной системы. Ниже расположены различные кнопки для управления мультимедией и автомобилем в целом, которые оформлены в стиле всех предыдущих моделей компании.

Цена

Это тот автомобиль, который стоит не дешево, и его цена может меняться, если захочется добавить чего-то в авто. Базовая стоимость составляет 1 500 000 долларов, что немало.

В результате это хороший автомобиль, который выглядит красиво и разгоняется шикарно. Суть в том, что можно найти модель, которая выглядит лучше или хуже данной. Без проблем можно найти авто, которое разгоняется быстрее. При этом вы отдадите меньше денег, но здесь фишка в эксклюзивности, встретить какие-то Lamborghini или Ferrari в большом городе можно без проблем, а вот данного производителя негде не заметишь и именно из-за этого ты ее и хочешь.

Несмотря на небольшой опыт в автомобилестроении, а именно 15 лет на момент выпуска этого автомобиля, производителю удалось сделать Koenigsegg Agera 2017-2018 красивым автомобилем, а главное быстрым, который составлял конкуренцию многим известным спортивным автомобилям от известных брендов.

Koenigsegg Agera RS — цена, характеристики, фото

Раньше мы уже говорили о Коенигсегг Агера, — звезде фильма NFS. Но сейчас мне бы хотелось еще раз вспомнить о этом, шведском СуперКаре. Вернее о самой мощной его модификации, — RS, — которой на момент размещения предыдущей статьи о Агере, еще просто не существовало.

Так в чем — же суть Коенигсегг Агера РС? — здесь все весьма закономерно; — она легче и мощнее базовой Агеры. И она феноменально быстра; — если базовую Агеру по различным, скоростным параметрам обычно сравнивали с Вейрон, то РС обычно равняют с Широном, ведь по времени выпуска — это практически ровестники.

Теперь внимание; — признанный большинством Король Скорость — Bugatti Chiron, с места до 400км в час разгоняется за 41.96с. Именно столько понадобилось времени Хуану — Пабло Монтойа, — причем на трассе с практически идеальным асфальтом. При этом, малоизвестный широкой массе, но несомненно талантливый тест — пилот Koenigsegg, — Никлас Лилья, разогнал Агеру РС до 400км за 36.44с, причем на старой — далекой от идеала, взлетной полосе. А ведь 5с, для автомобиля летящего на 400км в час, — это настоящая вечность.

Да, — Агера РС не такая безумная как One:1, но она ощутимо быстрее базовой Агеры и модификации Р. Именно этим она и заслуживает внимание.

Хотя — нет, не только этим. Цена Koenigsegg Agera RS также впечатляет; — 2 000 000 долларов, начальной стоимость — большие деньги. Но не смотря на столь не малую цену, купить Агеру РС смогут не все желающие богачи. Было выпущено всего 25-ять таких машин. При чем 10-ять из которых были заказаны еще до показа этой машины общественности.

Посмотрите на фото Агеры РС, — как Вам некрашенный, углеволоконный кузов? По фото это сложно увидеть, но при снаряженной массе в 1 395кг, эта машина на 40кг легче менее мощной модификации — Р. Обратите внимание на надписи; — RS – на заднем антикрыле и на заднем крыле. Здесь другие, — не такие как на базовой Агере, или Агере Р, аеродинамические элементы. Поэтому уже на 200км в час, прижимная сила достигает 485кг. Как Вам передний рассекатель? — такого не увидеть на базовой машине.

 

Взгляните на салон Агеры Р, — здесь очень много углеволокна. Практически весь салон выполнен из этого легкого и дорогого материала.

Теперь к самому интересному в Коенигсегг Агера РС, — к ее характеристикам. Объем твинтурбового V8 здесь такой — же как и на базовой машине; — 5065 кубов. При степени сжатия в 9.5;1, две турбины Garrett в пике дуют с давлением в 1.4 бара. А при наддуве в 1.3 бара, Agera RS может ездить на обычном, 95-ом бензине.

Koenigsegg Agera RS имеет мощность в 1 176л.с и крутящий момент в 1 280Н.М. При чем 1 000Н.М тяги доступно уже при 2 700оборотах. Как и в случае с базовыми машинами, здесь задний привод и семискоростная — секвентальная коробка передач. Со всем этим Агера РС в состоянии ускорится до 100км за 2.5с и набрать максимальную скорость в 402км.

Некоторые, неофициальные источники говорят, что такая машина способна приблизится к рубежу в 450км, но весомых доказательств этому — нет. Конечно, — максималка у Коенигсегг по настоящему велика, но не в ней главное достоинство этой машины. Шведские СуперКары известны своим, неудержимым набором скорости и это основной момент, который захватывает в этих, феноменальных машинах.

Koenigsegg Agera R — цена в России

---

Швеция непредсказуемая страна. Шведские конструкторы рождены для того, чтобы сеять деструкцию и панику в головах инженеров традиционной школы. Насеяли они довольно много, но только до такого святотатства, как мотор без распредвала и замашек на титул самого быстрого серийного автомобиля на планете, додумался только Koenigsegg.

Содержание:

1. Гипергибридный гиперавтомобиль
2. Koenigsegg Agera R, технические характеристики
3. Koenigsegg Agera R, максимальная скорость
4. Ничего святого!
5. Опять гибриды
6. Обычный гиперкар Koenigsegg Agera R

Гипергибридный гиперавтомобиль

В Женеве 2015 года публика увидела и без того яркий обновленный Koenigsegg Agera RS. Вызвал ли автомобиль удивление? Пожалуй, нет. От этой компании ожидать можно всего, чего угодно. На этот раз показали новую ракету класса земля-земля в заднепрводном варианте с мощностью 1800 лошадиных сил. Одна тысяча восемьсот сил! Все, рекорд Bugatti Veyron побит, хотя дело здесь совсем не в рекордах. К Koenigsegg кардинально другой подход. Скромные шведы никогда не лезли в объективы фотокамер. Их находили сами. И покупатели, которые отваливают миллионы за право управлять этим гиперкаром, и журналисты, которых в компании не сильно жалуют.

В основе нового Koenigsegg Agera RS — платформа старой Koenigsegg Agera R, но модифицированная до неузнаваемости. Мотор — пятилитровый V-8 твин-турбо, но это не все. В версии RS установлен еще и электродвигатель, который будет работать в паре с бензиновым (или биотопливным) двигателем. Сам ДВС выдает 1100 лошадей, а каждое колесо оборудовано эектродвигателем, суммарной мощностью в 700 л.с. Таким образом, удалось выбросить на свалку истории дорогой, тяжелый и ненужный в конструкции этого автомобиля узел — коробку переключения передач.

Koenigsegg Agera R, технические характеристики

На дворе 2015 год, а начиналось все с Koenigsegg Agera R, одного из первых гиперкаров компании. На автомобиль в 2011 году изначально установили пятилитровый V-8 с двойной турбиной. Компрессоры Garett создают давление в 1,4 атмосферы. Двигатель был адаптирован под биотопливо Е85, а кузов спроектирован с учетом боковых перегрузок в 1,6G. Приора от таких нагрузок рассыпается в порошок, а ВАЗ 2106 исчезает физически. Тщательно продуманный кузов из углеволокна весит всего 1333 кг и это очень немного, учитывая размеры автомобиля и идеальную развесовку.

Есть все же некоторые отличие Агера от Агера S:

• расточенный до 5 литров мотор;
• увеличенное до 1,43 бар давление турбин;
• 1176 лошадей на 95-м бензине;
• 1270 л.с. на биотопливе Е85.

Koenigsegg Agera R, максимальная скорость

При тестировании автомобиля не удалось развить скорость, выше 375 км/ч по одной досадной причине. На 2011 год компания Michlen, которая является официальным партнером Koenigsegg, не смогла разработать резину, которая выдержала бы скорость более 400. В версии 2011 года Koenigsegg Agera R имел 7-скоростной автомат, который позже отправится на свалку истории, хотя продажи с Koenigsegg Agera R с АКПП еще продолжаются по старым технологиям.

Ничего святого!

Сравнивать Koenigsegg Agera R с Вейроном некорректно по двум причинам. Во-первых, цели у этих автомобилей совершенно разные, а во-вторых, учитывая опыт команды Бугатти и их крыши, концерна VAG, не стоит удивляться технологичности и высоким результатам тестов автомобиля. Koenigsegg Agera R прекрасно себя чувствует в своей нише и ему плевать на конкуренцию и титулы. После того, как Мишлен созрел с резиной, был установлен порог в 419 км/ч, что стало на тот момент самым высоким результатом на Земле. В своей категории, естественно, но инженерам Koenigsegg до этого, похоже, нет дела. Вы посмотрите, что они вытворили с Koenigsegg Agera R в Женеве. Ничего святого, честное слово.

Опять гибриды

На презентации 2015 года в Женеве, конструкторы заявили, что новый автомобиль может обогнать на трассе только Koenigsegg Agera R, и это безусловная правда. Гибридый швед может разгоняться до сотни за 2,7 секунды, а 400 км/ч светит ему только после 19,78 с. Это немного быстрее, чем стандартная Агера, но гибрид имеет меньшую максималку. Это примерно 410 км/ч. И этот факт стал убийственным для опций комфорта.

Этим летом из автомобиля выбросили всю шумоизоляцию, оптимизировали сплиттеры, аэродинамические щитки на днище и спойлер, хотя коэффициент Сх и так был неплох — всего 0,36. В результате удалось достичь перегрузки ускорения 1,8G. Но важность проекта Koenigsegg Agera R в том, что это не шоу-кар, а реальный серийный автомобиль и он лопает как биотопливо, так и обычный 95-й бензин.

Обычный гиперкар Koenigsegg Agera R

Koenigsegg Agera R цена в России которого составляет десять миллионов шведских крон, тоже автомобиль, у которого есть свой салон и органы управления, свои сидушки и свои характерные звуки и запахи. Последняя версия автомобиля, которую еще не успели купить на Ближнем Востоке, выполнена в снежно-белом цвете со снежно-белым салоном из белой дорогущей кожи. Технические характеристики этой машины почти соответствуют паспорту, потому что проверять на максималку каждый автомобиль никто не станет.

Комфортным салон назвать тяжело. Не для комфорта рожденная эта машина, а для покорения скорости, для постоянного стремления к пределу. Езда сопровождается отменным звуком, который говорит явно не в пользу того, что на Koenigsegg Agera R можно чувствовать себя расслабленно. Это полноценный гоночный автомобиль без всяких скидок. Как будет вести себя в серии новый презентованный Koenigsegg без КПП и распредвала, посмотрим в 2016 году, а пока просто наслаждаемся фотографиями от Koenigsegg.

Читайте также Lexus LFA, Мазерати — фото, цена в рублях

Читайте также:

---

Koenigsegg Agera R (2013-2014) — фото, цена, характеристики Кенигсегг Агера Р

Koenigsegg Agera R- эксклюзивный суперкар шведской компании-производителя Koenigsegg. Представляет спортивный класс и является модификацией автомобиль Koenigsegg Agera. Борется за звание самого быстрого серийного авто. Весь модельный ряд Кенигсегг.

Содержание: [показать]

История уникальной машины Koenigsegg Agera R

Дебютировал автомобиль в автосалоне находящимся в Женеве в 2011 году. Выпуск был запланирован в честь круглой даты компании, 15-летие. В том же году гиперкар смог установить шесть мировых рекордов, что достаточно неплохое достижение. Интересно, что первая модель Agera была сделана под заказ для королевской семьи из Омана. В 2012 году вышла новая версия суперкара Кенигсегг Агера Р 2013. Было произведено восемь изменений или улучшений.

На данный момент машина является главным конкурентом Bugatti Veyron GS Vitesse в скорости и росте цен. И так как официально Christian von Koenigsegg еще не объявлял максимальную скорость своего автомобиля лидер остается не изменен. Но по некоторым данным скорость Agera  ограничена в 375 км/ч. Однако, один из разработчиков утверждает, что при исключении внешних воздействий и использовании более стойких покрышек скорость может доходить до 453км/ч.

Машина находится в топ-10 самых дорогих в мире. Также Агера использовалась в съемках фильма Need for Speed.

Кенигсегг Агера Р характеристики автомобиля

В первую очередь внимания в Agera заслуживает двигатель. Находится он сзади. Это пятилитровый V8 (960 л. с.), использующий систему Twin Turbo. Трансмиссия представляет собой семь степеней. Является роботизированной с двумя сцеплениями. Интересной особенностью можно назвать способность использовать биотопливо.

Шведские инженеры постарались свести вес машины Кенигсегг до минимума с помощью использования легких металлов для изготовления кузова и топливного бака. Объем бака 80 литров. На машине устанавливаются специальные шины под названием Michelin. Все это идет в сочетании с элегантным и красивым дизайном.

Советуем Вам прочитать статью: История компании Koenigsegg

Koenigsegg Agera R фото

Чертеж Koenigsegg Agera R

 

Видео обзор суперкара

Koenigsegg Agera: цена Кёнигсегг Агера, технические характеристики Кёнигсегг Агера, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Koenigsegg Agera

Модельный год	2015
Тип кузова	Купе
Длина, мм	4293
Ширина, мм	1996
Высота, мм	1120
Количество дверей	2
Количество мест	2
Объем багажника, л	150
Страна сборки	Швеция

Модификации Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera 5.0T AT

Максимальная скорость, км/ч	420
Время разгона до 100 км/ч, сек	3
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	5000
Мощность, л.с. / оборотах	940/6900
Момент, Н·м / оборотах	1100/4000
Расход комби, л на 100 км	14.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Koenigsegg Agera R 5.0T AT

Максимальная скорость, км/ч	420
Время разгона до 100 км/ч, сек	2.9
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	5000
Мощность, л.с. / оборотах	1115/6900
Момент, Н·м / оборотах	1200/4100
Расход комби, л на 100 км	14.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Koenigsegg Agera RS 5.0T AT

Максимальная скорость, км/ч	440
Время разгона до 100 км/ч, сек	2.9
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	5000
Мощность, л.с. / оборотах	1160/7800
Момент, Н·м / оборотах	1280/4100
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 7 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Koenigsegg Agera по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Koenigsegg Agera

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Koenigsegg Agera

 

 

1024×768

 

1280×1024

Обои Koenigsegg Agera

 

Koenigsegg Agera / Кёнигсегг Агера

Koenigsegg Agera — гиперкар шведского автопроизводителя Koenigsegg, выпускаемый с 2011 года. Koenigsegg Agera выпущен на честь 15-летия компании. Модель официально представлена в 2010 году на Женевском автосалоне. Название модели «Agera» в переводе со шведского языка означает «действие». Koenigsegg Agera является преемником выпускаемой ранее модели CCX. Koenigsegg Agera получил ряд отличий от своего предшественника. Это измененный дизайн передней и задней оптики и улучшенная аэродинамика кузова. Интерьер Koenigsegg Agera выполнен очень эксклюзивно и роскошно. Среди особенностей интерьера Koenigsegg Agera можно отметить наличие новой системы освещения панели приборов «Ghost lite», которая позволяет создавать четкие изображения символов и других элементов.

Серийная модель Koenigsegg Agera оснащается мощным V-образным 8-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, объемом 5.0 л. Коробка передач — секвентальная 7-ступенчатая с подрулевыми лепестками. В разработке Koenigsegg Agera принимал участие гонщик-испытатель Лорис Бикоччи.

Масштабная модель Koenigsegg Agera RS красный с черным лучшая цена!

Коллекционная масштабная модель Koenigsegg. Масштаб модели 1/18. Модель выпущена ограниченным тиражом. Производитель масштабной модели — AUTOart. Примерный размер модели автомобиля в масштабе 1/18 составляет около 22-28 см в длину для легкового автомобиля. Для грузовиков, автобусов, мотоциклов и другой техники точные размеры модели можно получить путем деления размеров прототипа на масштаб.

Купить масштабную модель Koenigsegg Agera RS красный с черным в масштабе 1/18 можно в нашем интернет-магазине. Заказать модель очень просто. Оформите и оплатите заказ любым удобным способом и мы доставим его вам в кратчайшие сроки. Подробнее о том, как совершить покупку, читайте в разделе оплата и доставка.

Правила возврата: возврат в течение 14 дней, обмен при предоставлении фото. Подробнее в правилах возврата товара.

Гарантия при оплате картой — получение товара гарантируется платежными системами VISA, MasterCard, МИР

Отзывы о масштабной модели Koenigsegg Agera RS красный с черным

Об этом товаре пока никто из покупателей отзывов не написал.

Войти и написать отзыв

Возможно, вы захотите также посмотреть

Koenigsegg Agera RS — гиперкар, построенный по индивидуальному заказу, выставлен на продажу за 4,1 миллиона долларов

До того, как появился SCC Tuatara с его спорной максимальной скоростью, Koenigsegg Agera RS носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире. Как вы можете себе представить, Koenigsegg производит эти автомобили в крошечных количествах, менее 50 в год. В результате, когда один из этих гиперкаров-рекордсменов выставляется на продажу, это действительно большое дело.

Согласно Pagani Beverly Hills, этот автомобиль не является обычным RS.Фактически, серийный коллекционер суперкаров Мэнни Хошбин заказал машину, назвав ее «Феникс». К сожалению, в объявлении о продаже нет цены. Однако история этого автомобиля дает нам представление о его нынешней стоимости.

Сколько стоит Koenigsegg Agera RS?

Koenigsegg Agera RS | Pagani из Беверли-Хиллз

По данным CNBC, Koenigsegg Agera RS дебютировал еще в 2015 году с запланированным тиражом всего 25 серийных автомобилей. В этом пробеге базовая цена каждой машины составляла 2 доллара.5 миллионов, причем все 25 экземпляров были распроданы всего за 10 месяцев.

В мире гиперкаров ограниченного производства Phoenix стал очень редким благодаря своим характеристикам. По данным CNBC, только на опционы Мэнни Хошбин потратил более 1 миллиона долларов. К ним относятся акценты из 24-каратного золота по всему автомобилю. Хосбин сказал CNBC, что одно только массивное заднее крыло из углеродного волокна стоит около 300000 долларов.

Под капотом Koenigsegg Agera RS находится двухцилиндровый двигатель V8, развивающий 1400 л.с.Это позволяет гиперкару разгоняться до 60 миль в час за 2,9 секунды и до 249 миль в час за 33,29 секунды, сообщает Motor1.

Гонщик на пенсии Джастин Белл, как сообщается, сказал CNBC, что он ожидает, что этот автомобиль значительно подорожает в течение следующих 15 лет. Пора узнать, потому что этот автомобиль официально выставлен на продажу.

Сколько будет продаваться этот автомобиль?

Koenigsegg Agera RS | Pagani of Beverly Hills

СВЯЗАННЫЙ: это лучший способ разбить гиперкар за миллион долларов

Через шесть месяцев после прибытия Koenigsegg Agera RS Мэнни Хошбина решил продать его.Иметь ввиду; это произошло после того, как он ждал прибытия машины более двух лет. CNBC связалась с коллекционером после продажи, чтобы собрать некоторые важные детали.

По данным CNBC, Хошбин отказался от своей первоначальной покупной цены в 3 миллиона долларов, заявив, что фактически заплатил за машину 2,2 миллиона долларов. После шести месяцев владения он обменял его на 4,1 миллиона долларов, получив в процессе 1,9 миллиона долларов.

Автомобиль снова выставлен на продажу, на этот раз компанией Pagani из Беверли-Хиллз.К сожалению, в официальном списке нет цены. В результате мы можем использовать только его последнюю известную продажную цену в 4,2 миллиона долларов. Поскольку эти автомобили продаются не очень часто, крупная публичная продажа может напрямую повлиять на стоимость всех 25 автомобилей.

Насколько быстро движется Koenigsegg Agera RS?

Koenigsegg Agera RS | Pagani of Beverly Hills

Как упоминалось ранее, Koenigsegg Agera RS долгое время считался самым быстрым автомобилем в мире. Гиперкар установил рекорд еще в 2017 году, зафиксировав среднее двухстороннее значение 277.87 миль / ч. Несмотря на это, гипотетическая максимальная скорость Pheonix составляет 284 миль в час. Только время покажет, будет ли эта ультра-редкая машина продолжать расти в цене с годами.

Agera R — Koenigsegg

МАШИНА И ВОДИТЕЛЬ — БЫСТРЕЕ, ЧЕМ БУГАТТИ ВЕЙРОН? KOENIGSEGG AGERA R

Джетро Бовингдон из CAR and DRIVER садится за руль Koenigsegg Agera R.

KOENIGSEGG AGERA R — НУРБУРГРИНГ

EVO DIARIES — KOENIGSEGG, ФАБРИЧНЫЙ ТУР И AGERA R

МЕРОПРИЯТИЯ GRAN TURISMO — AGERA R 402KM / H ПРОЛЕТИТЕ ПО НЕРБУРГРИНГУ

На Gran Turismo 2012 Agera R зарегистрировала 401 машину.6 км / ч перед торможением перед мостом в Тиргартене.
У него обычная дорожная установка Koenigsegg, он ездил на топливе 98 октанов и на стандартных шинах Michelin Pilot.

AGERA R НА ГП ШТАНГ

ГУМБАЛ — AGERA R

2011 Agera R притирает постоянно быстрее, чем P1, 918 и Laferrari — Топливо: октановое число 98, а не E85.

/ ПРИВОД — ВНУТРИ КЕНИГСЕГГА СЕЗОН 1

ЭПИЗОД 1 — КОНСТРУКЦИЯ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА

В первом эпизоде ​​«Конструкция из углеродного волокна» Кристиан фон Кенигсегг раскрывает секреты создания автомобильных компонентов из углеродного волокна, прочного и легкого материала, который имеет решающее значение для современных высокопроизводительных автомобилей.

ЭПИЗОД 2 — ОБЪЯСНЕНИЕ ТРИПЛЕКСНОЙ ПОДВЕСКИ

Во втором эпизоде ​​«Объяснение подвески Triplex» Кристиан фон Кенигсегг объясняет, как инновационный дизайн системы Triplex Suspension не допускает компромиссов между сцеплением, управляемостью, стабильностью и комфортом на дороге или трассе.

ЭПИЗОД 3 — РАБОТА НА КРАСКУ НА МЛН. ДОЛЛАРОВ

В третьем эпизоде ​​«Работа по покраске стоимостью миллион долларов» Кристиан фон Кенигсегг объясняет методологию более 200 часов процесса покраски, уникальную для линии Koenigsegg.

ЭПИЗОД 4 — ЧУВСТВУЕТ МИЛЛИОНУ БЫЧЕЙ

В четвертом эпизоде ​​«По ощущениям на миллион долларов» Кристиан фон Кенигсегг объясняет, почему внутренние детали Agera R придают ему вид на миллион долларов.

ЭПИЗОД 5 — ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД

В пятом эпизоде ​​«Окончательный тест-драйв» познакомьтесь с Робертом Сервански, человеком, который тестировал и настраивал все выпускаемые Agera R. Воспользовавшись аэродромом Энгельхольм за пределами мастерских Кёнигсегг, Роберт доводит каждый Agera R до предела и обратно, готовя каждый автомобиль специально для его владельца.

ЭПИЗОД 6 — В МОЗГЕ ШВЕДСКОЙ БОМБШАРТЫ

В шестом эпизоде ​​«Внутри мозга шведской бомбы» разработчик электронного контроллера Koenigsegg Маттиас Розенгрен демонстрирует нам элегантность сделанных на заказ электронных контроллеров, которые составляют мозг и душу Koenigsegg.

ЭПИЗОД 8 — СЕРДЦЕ HYPERCAR мощностью 1140 л.с.

В восьмом эпизоде ​​«Сердце гиперкара мощностью 1140 л.с.» Кристиан фон Кенигсегг раскрывает дизайн и разработку сделанного на заказ двигателя V8 мощностью 1140 л.с., который используется в гиперкаре Agera R.

2020 Koenigsegg Regera Обзор, цены и характеристики

Обзор

Шведский производитель суперкаров Koenigsegg, постоянно находящийся на переднем крае быстрых технологий, доказал, почему он заслуживает свое место в мире экзотических автомобилей. Поднять гибридную технологию на новый уровень производительности — нелегкий подвиг, но именно этим Koenigsegg Regera — Regera в переводе с шведского означает «господствовать» — делает с момента своего появления в 2016 году.Сверхмощная гибридная трансмиссия Regera — не единственное украшение для вечеринки; его интерьер роскошен и полон высококлассных функций, которых вы не ожидали бы от такой ослепительно быстрой машины. К сожалению, производство 80 автомобилей давно распродано, а это означает, что потенциальные покупатели, которые могут позволить себе автомобили с ценой в миллион долларов, остаются на рынке подержанных гиперкаров. Жалость.

Что нового в 2020 году?

Regera находится в производстве с 2016 года и не претерпевает изменений для модели 2020 года.

Цены и какой из них купить

Если вы хотите купить новенькую Koenigsegg Regera, вы опоздали на несколько лет, так как все 80 говорят о вас. Если у вас достаточно денег, покупка подержанного суперкара — ваш единственный выход. Если у вас недостаточно глубокие карманы, единственной альтернативой может стать настенный плакат.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Koenigsegg Regera имеет один из самых экзотических силовых агрегатов среди всех автомобилей в мире: двигатель с двойным турбонаддувом 5.0-литровый восьмицилиндровый двигатель, установленный за салоном, работает совместно с тремя электродвигателями. Общая мощность системы составляет 1500 лошадиных сил. Нет передачи; Regera использует систему Koenigsegg Direct Drive, которая передает всю мощность от электродвигателей и бензинового двигателя на задние колеса. Regera почти полностью изготовлен из углеродного волокна и кевлара, как и все модели Koenigsegg, и весит 3500 фунтов, что обеспечивает невероятное соотношение веса и мощности.Он может разогнаться с нуля до 249 миль в час всего за 31,49 секунды, что в настоящее время является мировым рекордом. Поддержание устойчивости автомобиля на таких высоких скоростях — задача, решаемая активными аэродинамическими компонентами и регулируемой системой подвески.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Агентство по охране окружающей среды не проверило топливную экономичность Regera, и мы не прошли тест на экономию топлива на 200-мильном шоссе, поэтому мы не знаем, насколько это экономно или чрезмерно. пьет газ. Стоит отметить, что Koenigsegg утверждает, что гибридная трансмиссия Regera чрезвычайно эффективна, поэтому нам придется поверить им на слово.Если вы ищете гибрид с превосходной топливной экономичностью, то лучшим выбором будет Toyota Prius или Honda Insight. Подобно гиперкарам Porsche 918, McLaren P1 и Ferrari LaFerrari, гибридная система Regera предназначена для повышения производительности, а не для экономии топлива.

Интерьер, комфорт и груз

Koenigsegg Regera — это роскошный и безумно быстрый автомобиль. В комфорте существ мало компромиссов. Салон обтянут мягкой кожей, сиденья регулируются с электроприводом, а информационно-развлекательная система с сенсорным экраном работает интуитивно.Кабина хорошо изолирована от вибрации двигателя. В Regeras также есть крутая технология Autoskin, которая позволяет дверям, капоту и переднему багажнику (или передней части) открываться и закрываться дистанционно с помощью гидравлической системы автомобиля. Автоскин управляется с помощью брелока. Передняя часть Regera достаточно велика, чтобы вместить съемную жесткую крышу, но не ожидайте, что там поместите что-нибудь еще, когда верх убран.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Regera обладает некоторыми изюминками, которые вы ожидаете от высококлассного седана, но может смириться с отсутствием гиперкара от мелкосерийного производителя.Regera оснащен встроенной точкой доступа Wi-Fi, Apple CarPlay и спутниковой навигацией, которые управляются через 9,0-дюймовую информационно-развлекательную систему. Для тех водителей, которые любят записывать свое вождение, Regera также имеет переднюю, заднюю и внутреннюю камеры. Чтобы гарантировать, что автомобиль каждого клиента обновлен с точки зрения технологий, Koenigsegg также оснастил Regera возможностью удаленно запускать диагностику автомобиля и обновлять программное обеспечение.

Функции безопасности и помощи водителю

В Regera отсутствуют функции безопасности и помощи водителю.Имеет только передний и задний парктроник. Вся машина построена из сверхпрочного углеродного волокна и кевлара, а это означает, что в случае аварии Regera сможет принять удар и защитить своих пассажиров. Однако нет результатов краш-тестов от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS), подтверждающих его структурную целостность. Эти две организации обычно не тестируют автомобили, которые продаются в таких небольших количествах, как Regera.

Что мы знаем на данный момент

Обзор

Шведский производитель гиперкаров Koenigsegg сделал себе имя с Agera RS. Эта модель считалась самым быстрым серийным автомобилем в мире, способным развивать максимальную скорость 278 миль в час. Его заменой стал Jesko, гиперкар, сделанный из той же формы, что и его впечатляющий предшественник. Со своими пещеристыми жабрами, жилистыми бедрами и растопыренным хвостом Jesko выглядит быстрым и бесстрашным.Это современный автомобильный дизайн. Двигатель V-8 мощностью 1280 л.с. обеспечивает эту мощь, подкрепленную современной девятиступенчатой ​​коробкой передач, созданной на собственном предприятии. Стоимость Jesko начинается примерно с 3 миллионов долларов. Судя по всему, таланты этого автомобиля оправдывают его немалую цену.

Что нового в 2021 году?

Jesko — это новая модель, которая пополнит список Koenigsegg на 2021 год.

Цены и какой из них купить

Jesko от Koenigsegg предлагается в двух вариантах: базовая модель, предназначенная для дорожного использования, и вариант для трека. .Базовые модели поставляются со всеми удовольствиями, которые ожидают покупатели гиперкаров. Автомобиль может похвастаться коваными алюминиевыми колесами в шахматном порядке: 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади. Все модели оснащены рулевым управлением задними колесами, которое помогает автомобилю быстрее проходить повороты, улучшать маневренность и улучшать управляемость. Под рукой есть передний сплиттер, задний диффузор и массивное крыло, чтобы максимизировать прижимную силу и минимизировать сопротивление. Автомобиль также оснащен фирменной функцией Autoskin, впервые представленной на Koenigsegg Regera, которая открывает каждую панель кузова нажатием кнопки.Jesko оснащен двугранными дверьми, а система Autoskin использует датчики, предотвращающие открывание этих дверей в ситуациях, когда они сталкиваются с препятствием.

Планируется производство всего 125 Jeskos. Koenigsegg сообщает, что все эти автомобили уже проданы.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Koenigsegg Jesko оснащен 5,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, вырабатывающим 1280 лошадиных сил и 1106 фунт-фут крутящего момента на газовом насосе.На E85 мощность подскакивает до 1600 лошадиных сил. Koenigsegg утверждает, что двигатель оснащен самым легким в мире коленчатым валом V-8. При весе всего 28 фунтов коленчатый вал изготовлен из цельной стальной заготовки, а его плоская компоновка облегчает даже стрельбу через ряды двигателей. Этот дизайн также создает основу для яркой запоминающейся ноты двигателя. Этот шведский гиперкар оснащен инновационной девятиступенчатой ​​коробкой передач, известной как Light Speed ​​Transmission (LST). Созданный Koenigsegg, LST имеет конструкцию с несколькими сцеплениями, которая, по словам компании, обеспечивает более быстрое переключение передач по сравнению с двойным сцеплением.Все модели оснащены системой рулевого управления задними колесами, которая повышает производительность. На высоких скоростях эта система поворачивает задние колеса в том же направлении, что и передние, для улучшения прохождения поворотов и повышения устойчивости. На низких скоростях он поворачивает задние колеса в направлении, противоположном передним, чтобы автомобиль быстрее поворачивал. По сравнению с Agera RS, Jesko предлагает на 40 процентов больше прижимной силы. Кенигсегг говорит, что Jesko может производить 1764 фунта прижимной силы на скорости 155 миль в час и целых 3086 фунтов на более высоких скоростях.Это почти столько же, сколько заявленная снаряженная масса автомобиля — 3131 фунт.

Экономия топлива и реальная MPG

EPA не раскрыло оценок экономии топлива для Jesko 2021 года.

Интерьер, комфорт и груз

Koenigsegg Jesko вмещает двух пассажиров и оснащен съемной жесткой крышей, которая позволяет вам наслаждаться поездкой на открытом воздухе. Электрические стеклоподъемники, регулируемые педали и регулируемая рулевая колонка входят в стандартную комплектацию.Система Autoskin автомобиля обеспечивает электрогидравлическую работу кузовных панелей. В салоне широко используются такие высококачественные материалы, как кожа, углеродное волокно и алюминий, что придает интерьеру шикарный вид. Сиденья с электроприводом могут быть обиты кожей или микрофиброй с широким выбором цветовых вариантов. В Jesko есть два специальных отделения, одно спереди и меньшее сзади, для хранения ваших вещей. Вместе эти области обеспечивают примерно пять кубических футов грузового пространства.

Информационно-развлекательные системы и возможности подключения

Koenigsegg Jesko поставляется с цифровой аудиосистемой, оснащенной портом USB. Индуктивная зарядка телефона входит в стандартную комплектацию, и на борту есть электронное руководство пользователя. Информационно-развлекательная система оснащена 9-дюймовым центральным сенсорным экраном, который поддерживает Apple CarPlay.

Функции безопасности и помощи водителю

Koenigsegg Jesko 2021 года не получил общего рейтинга краш-тестов от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Основные функции безопасности включают:

• Стандартная камера заднего вида
• Камера кругового обзора
• Передний и задний датчики парковки

Продажа

Koenigsegg Agera RS

178 072–237 429 долл. США

150 000–200 000 евро

654 095–872 127 дирхамов ОАЭ

239 557–319 409 долл. США

223 384–297 846 долларов

162 812–217 082 швейцарских франков

1 148 460–1 531 280 иен

128 756–171 675 фунтов стерлингов

1 383 969 гонконгских долларов — 1 845 293 гонконгских доллара

kn1.125,025 — 1,500,034 кун

3553 052–4 737 402 долл. США

1,540–2,053,345 шведской кроны

12,963,092–17,284,122 руб.

1 526 043–2 034 725 шведских крон

5 808 810 вон — 7 745 081 вон

562 502 рандов — 3 416 670 рандов

4 924 859–6 566 479 долл. США

8 869 156–11 825 542 вон

3 811 372–5 081 830 крон

7 639 306–10 185 741 вон

239 007–318 676 долларов

148 052–197 402 долл. США

136 долларов.996,441–182,661,921 долл. США

B / .178,072 — B / .237,429

356 144–47 4859 долларов

13 002 892–17 337 189 вон

19 576 478–26 101 971 иен

481 249–641 666 долл. США

250 003–333 338 долл. США

128 756–171 675 фунтов стерлингов

922,949–1,230,599 реалов

570 738–760 984 вон

ر.ع .68 560 — ر.ع 0,91 413

676 629–902 172 злотых

369 909–493 213 долл. США

668 долларов.611 746–891 482 328 долл. США

17 899 757–23 866 342 франков

178 072–237 429 долл. США

655 256–873 675 рупий

110.889.887–147.853.183

52 261 581 форинтов — 69 682 108 форинтов

د.م. 1 586 475 — د.م. 2 115 301

1.115.407–1.487.210 швед. кроны

178 072–237 429 долл. США

35 443 533–47 258 045 вон

1.480.934–1.974.579

738 377–984 502 ринггитов

ر.667 881 рупий — 890 508 рупий

205 884 404 — 274 512 539

358 118–477 491 долл. США

₲ 1 229 524 945 — ₲ 1 639 366 593

2 536 788 705–3 382 384 941 рупий

10 121 843–13 495 791 долл. США

Koenigsegg Продажа — РЕГИСТРАЦИЯ DuPont

Продажа Koenigsegg б / у

Чтобы найти свой подержанный Koenigsegg на продажу, свяжитесь с одним из наших представителей или продавцом, если у вас возникнут дополнительные вопросы.

Koenigsegg Automotive AG была основана в 1994 году Кристианом фон Кенигсеггом с целью создания суперкаров продвинутого и премиум-класса.Плоды труда компании окупились в 2002 году, когда был доставлен их первый серийный автомобиль CC. С момента поставки первого Koenigsegg бренд стал известен автомобилями, которые превосходят средний суперкар по цене и характеристикам, опережая лидеров отрасли.

Koenigsegg CCR, более производительная версия суперкара CCX, появилась в 2004 году. CCR претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире, поскольку его 4,7-литровый V8 мощностью 806 л.с. разгонял его до максимальной скорости 242 миль в час.Сделанный из углеродного волокна и прошедший тщательные испытания в аэродинамической трубе, CCR является убедительным примером шведского дизайна: форма следует функции.

Построенный с 2011 по 2014 год, Koenigsegg Agera представлял собой новую модель в модельном ряду бренда, фактически оставив своих предшественников в прошлом. Со стандартным двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 927 л.с. Agera продемонстрировала новую максимальную скорость серийного автомобиля — 260 миль в час, которую впоследствии превзошли варианты Agera в виде Agera R, Agera S и Agera RS с 1124 л.с., 1016 и силовые установки 1144 л.с. соответственно.

На Женевском международном автосалоне 2014 года был представлен Koenigsegg One: 1 — версия Agera, которая выводит гиперкары на новую территорию производительности: мегамобили. Гибрид с выходной мощностью, эквивалентной одному мегаватту, One: 1 назван в честь его отношения мощности к весу 1: 1. Koenigsegg One с мощностью 1341 л.с. нацелен на использование гусениц и ограниченное производство, всего было построено семь автомобилей, что будет стоить высокой цены, если они все-таки перепродадут, поскольку все они были проданы до начала производства.

Продажа моделей Koenigsegg

Regera Цена, обзор, характеристики и фото

Koenigsegg Agera RS: цена, характеристики, обзор и фото

Koenigsegg Agera S Технические характеристики, цена, фото и обзор

2017 Koenigsegg Agera RS и Regera, привязанные к США

Готовясь к перезапуску в США, шведский производитель суперкаров Koenigsegg Automotive AB использовал празднование Monterey Car Week, чтобы представить специальную версию своего потрясающего гоночного автомобиля Agera RS. Босс компании Кристиан фон Кенигсегг отметил, что эта нестандартная версия стандартного RS, получившая название XS по желанию ее владельца, является первым Agera RS, полностью омологированным для Америки, и что компания стремится начать предлагать как Agera RS, так и ее хайп- гибридный брат, Regera, «в самом ближайшем будущем.”

Мега лошадиные силы

Основанный на Koenigsegg Agera One: 1 Megacar, представленный на Женевском автосалоне в 2014 году, Agera RS с интенсивным использованием углеродного волокна и одноразовый автомобиль с логотипом XS, представленные здесь, содержат 5,0-литровый двухцилиндровый двигатель, расположенный посередине. — двигатель V8 с турбонаддувом, развивающий невероятные 1160 лошадиных сил и 944 фунт-фут максимального крутящего момента, работающий на неэтилированном бензине премиум-класса. При поддержке 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на задние колеса через электронный дифференциал Koenigsegg, двигатель может разогнать эту дорожную ракету весом 3075 фунтов с 0 до 100 км / ч менее чем за 3 км / ч.0 секунд и на максимальной скорости 250 миль в час, чему способствуют активные передние и задние аэродинамические элементы и система подвески с электронным управлением и регулируемой высотой дорожного просвета.

Также: класс 2017 года — новые автомобили готовы к выпуску

Окрашенный в ярко-оранжевый цвет Karosserie Orange, Agera XS имеет фирменную съемную верхнюю панель Koenigsegg, но по просьбе владельца он оснащен сделанным на заказ задним антикрылом — самым большим из всех, когда-либо установленных на Koenigsegg. Как и Agera RS, которых будет построено в общей сложности 25, XS обладает полным набором элементов комфорта / удобства, включая 6-позиционные карбоновые спортивные сиденья, регулируемые педали и рулевую колонку, автоматический климат-контроль и информационную систему для водителя. и подключение по USB.

Regera: гибрид на 1500 лошадиных сил

Впервые представленный этой весной на Женевском автосалоне, Koenigsegg Regera использует собственную версию K-spec Twin-Turbo 5.0 V8 в сочетании с тремя электродвигателями, питаемыми от расположенного по центру литий-ионного аккумулятора мощностью 4,5 кВт · ч, заряжаемого на лету с помощью регенеративное торможение, как у болидов Формулы-1. В совокупности эта силовая система развивает 1500 лошадиных сил и 1475 фунт-фут крутящего момента. Здесь также вся эта движущая сила направляется на задние колеса, но передается через систему прямого привода Koenigsegg с одинарным передаточным числом, которая может разогнать Regera от 0 до 186 миль в час за 10 секунд и до максимальной скорости 249 миль в час всего за 20 тиков.

Также: Награды Kelley Blue Book Best Buy за 2016 год

Неудивительно, что Regera также обладает впечатляющим набором премиальных функций, включая то, что производитель назвал «Autoskin». Это означает, что все застежки корпуса Regera срабатывают автоматически при нажатии кнопки — в комплекте с мягкими ударами. Двери, капот, кожух двигателя и даже зеркала также оснащены датчиками приближения, которые предотвращают любые непреднамеренные близкие столкновения и повреждения.Кенигсегг говорит, что производство Regera будет ограничено всего 80 единицами, и, как и в случае с Agera RS, начальная цена, вероятно, откроется где-то к северу от 1,5 миллиона долларов.

Другие суперкары…

2017 Bugatti Chiron мощностью 1500 лошадиных сил стоит 2,6 миллиона долларов

Совершенно новый Mercedes-AMG GT / GT S 2016 года — смелый и блестящий

Porsche 911 GT3 RS 2016 года — 493 лошадиные силы и очень плохое отношение

.