Ниссан Кашкай технические характеристики 2020-2021 г на Nissan Qashqai, официальный дилер, Москва
1.2 / 115 л.c.
— / FWD
1.2 / 115 л.c.
— / FWD
2.0 / 144 л.c.
6MT / FWD
2.0 / 144 л.c.
CVT / FWD
2.0 / 144 л.c.
CVT / 4WD
Двигатель
Код двигателя
Количество цилиндров, конфигурация
4, в ряд
4, в ряд
4, в ряд
4, в ряд
4, в ряд
Количество клапанов на цилиндр
Объём двигателя
1197 см3
1197 см3
1997 см3
1997 см3
1997 см3
Диаметр цилиндра/ход поршня
72. 2х73.1
72.2х73.1
80.4х90.1
80.4х90.1
80.4х90.1
Максимальная мощность
115 л.с. (85 кВт) при 4500 об/мин
115 л.с. (85 кВт) при 5200 об/мин
144 л.с. (106 кВт) при 6000 об/мин
144 л.с. (106 кВт) при 6000 об/мин
144 л.с. (106 кВт) при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент190 Н•м при 2000 об/мин
165 Н•м при 1750 об/мин
200 Н•м при 4400 об/мин
200 Н•м при 4400 об/мин
200 Н•м при 4400 об/мин
Степень сжатия
Тип топлива
Бензин
Бензин
Бензин
Бензин
Бензин
Экологический класс
Euro-5
Euro-5
Euro-5
Euro-5
Euro-5
Объём топливного бака
60 л
60 л
60 л
60 л
60 л
Трансмиссия
Трансмиссия
6-ступенчатая механическая
Вариатор Xtronic CVT
6-ступенчатая механическая
Вариатор Xtronic CVT
Вариатор Xtronic CVT
1-ая передача
3.727
4.006
3.727
2.631
2.631
2-ая передача
3-ья передача
4-ая передача
5-ая передача
6-ая передача
0.6380.550
0.767
0.378
0.378
Задний ход
3.687
3.771
3.687
1.960
1.960
Главная пара
4.214
3.517
4.438
6.386
6.386
Тип привода
Шасси
Подвеска передняя
Независимая, пружинная, на стойках McPherson
Независимая, пружинная, на стойках McPherson
Независимая, пружинная, на стойках McPherson
Независимая, пружинная, на стойках McPherson
Независимая, пружинная, на стойках McPherson
Подвеска задняя
Независимая, многорычажная
Независимая, многорычажная
Независимая, многорычажная
Независимая, многорычажная
Независимая, многорычажная
Рулевое управление
Рулевое управление с изменяемым усилием
Рулевое управление с изменяемым усилием
Рулевое управление с изменяемым усилием
Рулевое управление с изменяемым усилием
Рулевое управление с изменяемым усилием
Тормозная система
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist
Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist
Размер/тип колёсных дисков
16″ 6.5J стальные; 17″ 7.0J легкосплавные; 18″ 7.0J легкосплавные; 19″ 7.0J легкосплавные
16″ 6.5J стальные; 17″ 7.0J легкосплавные; 18″ 7.0J легкосплавные; 19″ 7.0J легкосплавные
16″ 6.5J стальные; 17″ 7.0J легкосплавные; 18″ 7.0J легкосплавные; 19″ 7.0J легкосплавные
16″ 6.5J стальные; 17″ 7.0J легкосплавные; 18″ 7.0J легкосплавные; 19″ 7.0J легкосплавные
Размер шин
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19
215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19
Масса
Снаряженная масса мин.
1420 кг
1430 кг
1470 кг
1460 кг
1505 кг
Снаряженная масса макс.
1445 кг
1455 кг
1495 кг
1515 кг1575 кг
Допустимая полная масса
1855 кг
1875 кг
1865 кг
1890 кг
1950 кг
Максимальная грузоподъёмность
410-435 кг
420-445 кг
370-385 кг
375-420 кг
375-430 кг
Максимальная нагрузка на переднюю ось
980-1050 кг
980-1050 кг
980-1050 кг
980-1050 кг
980-1050 кг
Максимальная нагрузка на заднюю ось
970-995 кг
970-995 кг
970-995 кг
970-995 кг
Максимальная буксируемая масса с тормозами
1000 кг
1000 кг
1000 кг
1000 кг
1000 кг
Максимальная буксируемая масса без тормозов
750 кг
750 кг
750 кг
750 кг
750 кг
Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство
100 кг
100 кг
100 кг
100 кг
100 кг
Дорожный просвет
200 мм200 мм
200 мм
200 мм
200 мм
Габариты
Длина
4379 мм
4379 мм
4379 мм
4379 мм
4379 мм
Ширина
1836 мм
1836 мм
1836 мм
1836 мм
1836 мм
Высота
1590 мм
1590 мм
1590 мм
1590 мм
1590 мм
Колёсная база
2646 мм
2646 мм
2646 мм
2646 мм
2646 мм
Колея передняя
1580 мм
1580 мм
1580 мм
1580 мм
1580 мм
Колея задняя
1580 мм
1580 мм
1580 мм
1580 мм
1580 мм
Минимальный радиус разворота
11.7 м
11.7 м
11.7 м
11.7 м
11.7 м
Динамические характеристики
Максимальная скорость
185 км/ч
173 км/ч
194 км/ч
184 км/ч
182 км/ч
Разгон 0-100 км/ч
10.9 с
12.9 с
9.9 с
10.1 с
10.5 с
Топливная экономичность
Городской цикл
7.8 л
7.8 л
10.9 л
9.2 л
9.6 л
Загородный цикл
5.3 л
5.3 л
5.8 л
5.7 л
6 л
Смешанный цикл
6.2 л
6.2 л
7.7 л
7 л
7.3 л
Выброс СО2
Смешанный цикл
144 г/км
144 г/км
178 г/км
163 г/км
169 г/км
Прочее
Количество мест
Межсервисный интервал
15 000 км
15 000 км
15 000 км
15 000 км
15 000 км
2021выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 2 | Крючок | 650 мм | 430‑400 мм | 300 мм |
2020выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 2 | Крючок | 650 мм | 430‑400 мм | 300 мм |
2019выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 2 | Крючок | 650 мм | 430‑400 мм | 300 мм |
2018выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 2 | Крючок | 650 мм | 430‑400 мм | 300 мм |
2017выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 2 | Крючок | 650 мм | 430‑400 мм | 300 мм |
2016выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 2 | Крючок | 650 мм | 430‑400 мм | 300 мм |
2015выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 2 | Крючок | 650 мм | 430‑400 мм | 300 мм |
2014выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 2 | Крючок | 650 мм | 430‑400 мм | 300 мм |
2014выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
2013выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
2012выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
2011выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
2010выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
2009выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
2008выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
2007выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
2006выбрать Подходит 7 комплектов | Qashqai 1 | Pinch Tab | 600 мм | 380 мм | 300 мм |
Обзор Ниссан Кашкай (Nissan Qashqai)
Содержание:
- Стильный кроссовер от Nissan
- Экстерьер
- Интерьер Кашкая
- Двигатель Ниссан Кашкай
- Коробка передач Кашкая
- Оснащенность
Стильный кроссовер от Nissan
Сегмент SUV сейчас переживает пик своего развития. К этому сегменту относятся паркетники и кроссоверы. Яркий представитель класса SUV – это Nissan Qashqai. Этот компактный кроссовер входит в ТОП-5 по продажам в Европе. В России «Ниссан Кашкай» также занимает лидирующее положение по продажам. Впервые он был представлен в 2007 году на Женевском автомотошоу. В 2010 году прошел рейсталлинг. Qashqai 2013 года – это второе поколение этого автомобиля. Собирают его на британском заводе в небольшом городке Сандерленде. Продажи ориентированы на европейский рынок.
Экстерьер Nissan Qashqai
Над внешним видом работали японские и британские дизайнеры. В 2010 году он получил:
- новый бампер и решетку радиатора;
- обновленную форму капота;
- более агрессивную главную оптику;
- светодиодные ходовые огни.
Экстерьер Nissan Qashqai имеет плавные линии кузова, которые превращают его в стильный и спортивный. Кроме этого, формы кузова имеют малое сопротивление воздушному потоку на высоких скоростях.
Спереди Ниссан Кашкай имеет совмещенную радиаторную решетку с бампером. Решетка разделена на две части: верхнюю часть украшает отделка из хрома и фирменный знак «Ниссан». Нижняя часть имеет воздухозаборные отверстия. Особенностью этого автомобиля является наличие механической шторки в нижней части бампера. Она открывается при движении около 30 км/ч и предотвращает перегрев двигателя. Также эта шторка поможет защитить дизельный двигатель в сильные морозы.
После рейсталинга компактный кроссовера получил увеличенный клиренс, теперь он составляет 19 сантиметров. Для продаж в России конструкторы увеличили дорожный просвет еще на 1 см. Кузов немного увеличился в габаритах, теперь общая длина машины составляет 4,33 метра.
Широкие передние двери открываются на добрые 90 градусов. Посадка в автомобиль стала намного удобнее.
Интерьер Кашкая
При компактных внешних размерах, салон выглядит просторным и комфортным. В отделке салона применили более качественный пластик. Интерьер украшают вставки серебристого цвета. Доступны комплектации с кожаной обивкой и обивкой из текстиля. Передние сидения водителя имеет возможность регулирования положения в трех направлениях. Горизонтальный лифт позволит комфортно разместиться водителю с высоким ростом. Мультифункциональный руль можно регулировать по высоте и по вылету. Кнопки на боковых сторонах руля расположены удобно и логично.
Второй половина салона имеет мало места. Это плата за компактность кроссовера. На заднем диване некомфортно будет человеку с ростом более 180 см. Коленки будут упираться в передние сидения, а просвета между головой и обшивкой потолка. Небольшие задние двери также затрудняют посадку в автомобиль.
Немного расстраивает объем багажного отделения. Он имеет всего 413 литров. При сложенном заднем диване он увеличивается до 1510 литров. Конструкторы немного изменили крепление крышки багажника, теперь она открывается намного шире и обеспечивает более комфортный доступ до содержимого багажного отделения.
Двигатель Ниссан Кашкай
Автомобиль комплектуется линейкой из пяти двигателей: 2 дизельных и 3 бензиновых. Правда, полная линейка доступна только для стран Еврозоны. На рынок в СНГ Nissan Qashqai поставляется с одним дизельным мотором и двумя бензиновыми:
-
дизельный 1.6 dCi-T, также турбированный, под капотом 130 конских сил;
-
бензиновый 1.2 DIG-T, с турбиной, выдает мощность в 115 коней;
-
атмосферный 2-литровый двигатель на бензиновом топливе, самый мощный в линейке и развивает мощность до 140 л.с.
В разработке силовых агрегатов японцы сотрудничали с французскими инженерами.
Коробка передач Кашкая
Двигатель агрегирует с двумя видами коробки: механическая 6 ступка и вариатор. Если «механика» уже известна с первого поколения Nissan Qashqai. А вот вариатор XTronic – новый. Он также устанавливается на X-Trail. Новый вариатор работает четче и стал не такой задумчивый, как в первом поколении.
Оснащенность Nissan Qashqai
Для Европы устанавливают электронную систему автоматического переключения привода. На рынке СНГ «Кашкай» имеет кнопку переключения в три режима: 2W, 4WD и Lock. Японский кроссовер оборудован системой круиз-контроля. В базовой комплектации:
Доступны дополнительные опции, конечно за доплату при покупке:
-
панорамный люк в крыше;
-
система кругового обзора с выводом на экран в центральной части консоли;
-
система экстренного торможения;
-
контроль слепых зон и распознавание знаков.
Приобрести автомобили Ниссан вы можете у официальных дилеров Nissan в России.
Некоторые дилеры
Рекомендуем также ознакомится
Поделитесь с друзьями
Nissan Qashqai первого поколения: слабые места — журнал За рулем
Выясняем, как проявил себя Nissan Qashqai первого поколения в борьбе за покупателя. Какие модификации кроссовера наиболее стойко сопротивляются износу, как продлить жизнь автомобиля и в какую сумму обойдется ремонт основных узлов и агрегатов Кашкая с солидным пробегом?
Из истории моделиНА КОНВЕЙЕРЕ: с 2006 по 2013 год КУЗОВ: 5-дверный универсал (SUV) РОССИЙСКАЯ ГАММА ДВИГАТЕЛЕЙ: бензиновые, Р4, 1,6 л, 115 л.с.; 2,0 л, 141 л.с. КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ: M5, М6, вариатор ПРИВОД: передний, полный РЕСТАЙЛИНГ: 2010 год — обновление решетки радиатора, переднего бампера, головной оптики и фонарей; переработана приборная панель и улучшена шумоизоляция салона; добавлены два новых цвета кузова КРАШ-ТЕСТЫ: 2007 год, EuroNCAP; общая оценка — пять звезд: защита взрослых пассажиров — пять звезд, защита детей — четыре звезды, защита пешеходов — две звезды |
Материалы по теме
Кроссовер назвали в честь племени кашкаев — кочевников, проживающих на территории Ирана. Наряду с азиатским происхождением имени в японской машине есть и существенная доля европейского генома. Ведь ее полностью разрабатывали в Англии. Над дизайном работало подразделение в Лондоне, а техническую начинку проектировали в графстве Бедфордшир.
С момента появления на рынке кроссовер пользовался хорошим спросом во всем мире. В 2008 году появилась его семиместная модификация Qashqai+2: колесная база увеличена на 135 мм, а общая длина машины — на 211 мм. Кузов стал выше на 38 мм.
Машина была успешной и в России, поэтому второе поколение начали производить на заводе в Санкт-Петербурге. А подержанные Кашкаи первой генерации продолжают вести активную игру на вторичном рынке.
КУЗОВ
Nissan QashqaiNissan Qashqai
Материалы по теме
- Плата левого фонаря, на которой расположены лампы, установлена очень близко к кузовной панели. В итоге со временем она перегревается и перегорает. Чаще всего из-за этого отказывает стоп-сигнал. Благо, плата доступна как отдельная запчасть.
- Лакокрасочное покрытие довольно тонкое и плохо противостоит сколам и поверхностным царапинам. Зато кузов не страдает от врожденных очагов коррозии. Более того, у Кашкая, в отличие от многих моделей, не ржавеет крышка багажника под накладкой.
- Оригинальные лобовые стекла недолговечны. Риск появления трещины даже от небольшого камешка гораздо выше, чем у многих конкурентов.
- Трапеция передних стеклоочистителей живет недолго. Критический износ ее тяг случается уже после двух лет эксплуатации. Чтобы значительно отсрочить этот момент, не включайте дворники, если на стекле груда снега. Ремонтные запчасти официально не предлагаются, но некоторые сервисы научились восстанавливать тяги. Поэтому не торопитесь менять трапецию в сборе.
- Встречаются случаи запотевания фар. Это касается и рестайлинговых, и «дореформенных» машин. Даже без внешнего механического воздействия со временем нарушается герметичность корпусов фар.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Материалы по теме
- Передняя подвеска Кашкая откровенно слабовата. Сайлент-блоки передних рычагов служат всего 30 000 км, шаровые опоры — немногим дольше. Хорошо еще, что их можно поменять по отдельности.
- Лишь 40 000 км держатся задние сайлент-блоки переднего подрамника. Благо, и они доступны как отдельные запчасти даже в оригинальном исполнении.
- Передние амортизаторы ходят в среднем по 80 000 км. А вот их опорные подшипники придется менять чаще.
- Qashqai оснащен электрическим усилителем руля. Управляющие элементы системы расположены в рулевой колонке и не вызывают нареканий, а вот реечный механизм начинает стучать примерно после 60 000 км пробега. Новая «рейка» дорогá. Благо, старую можно восстановить, причем не сильно потратившись. Рулевые тяги и наконечники также не отличаются большим ресурсом. Зато рынок предлагает оригинальные запчасти по отдельности и добротные заменители.
- Из всех элементов системы полноприводной трансмиссии наибольшему износу подвержена раздатка. Она постоянно находится под нагрузкой, так как ее шестерни при движении машины вращаются всегда, независимо от режима работы трансмиссии. В нее залито всего 400 граммов масла. Желательно менять жидкость через каждые 30 000 км и следить за сальниками агрегата: они текут довольно редко, но если это случится, раздатка умрет очень быстро. Самый неблагоприятный для нее режим — когда автомобиль резко трогается с вывернутыми колесами в автоматическом режиме работы трансмиссии: муфта резко подключает заднюю ось, а это создает повышенную нагрузку на раздатку. Остальные узлы вполне надежны — при разумной эксплуатации, конечно.
- При езде по бездорожью можно максимально обезопасить элементы трансмиссии следующим приемом. Отключаем систему стабилизации и принудительно блокируем межосевую муфту. Если на автомобиле стоит вариатор, то принудительно включаем первую виртуальную передачу. В таком варианте сложнее что-либо излишне нагрузить и перегреть.
- Крестовины карданного вала разбиваются только после 100 000 км. Быстрее всего они умирают на машинах, которые подолгу простаивают на улице: соединения закисают, это ускоряет их износ.
- Задние тормозные суппорты расположены неудачно, и конструкция их не самая продуманная. Даже при обычной эксплуатации в суппорты попадает очень много грязи, в итоге они сильно закисают. Поэтому при каждой замене колодок надо обязательно проводить полноценную профилактику с разборкой тормозных механизмов.
- Слабое звено в задней подвеске — сайлент-блоки в развальных рычагах. На машинах старше пяти лет резино-металлические элементы начинают разрушаться. А внутри них закисают болты регулировки развала колес.
- Задние амортизаторы живут чуть меньше передних, исправно выхаживая минимум 60 000 км пробега.
САЛОН
Материалы по теме
- Со временем перетирается подрулевой шлейф проводов. В зоне риска находятся машины старше четырех-пяти лет. Чаще всего из-за этого отказывают расположенные на руле органы управления мультимедиасистемой и круиз-контролем. На этом шлейфе «висят» также водительская подушка безопасности и переключатели внешнего освещения автомобиля.
- Дорестайлинговые машины отличаются нестабильным качеством изготовления элементов салона. К примеру, на относительно небольших пробегах облезает руль, а также краска на пластике, протирается обшивка сидений. При обновлении Кашкая производитель заметно улучшил качество, и большинство недочетов ушло.
- От возраста частенько окисляются и отгнивают разъемы проводки, расположенные в ногах водителя под накладкой передней стойки кузова. В этом месте активно скапливается конденсат от испарений, особенно в зимний период. Беда в том, что на эти разъемы завязана почти вся электрика задней левой части кузова, в том числе питание бензонасоса и задняя светотехника. Отказать может всё что угодно, характерных закономерностей нет. Проводку успешно ремонтируют.
- Частенько отказывает вентилятор печки. Со временем он забивается грязью, моторчик начинает работать на пределе и в итоге перегорает. Обычно это случается после четырех-пяти лет эксплуатации. Иногда ломается и муфта компрессора кондиционера. Это происходит у машин того же возраста. Муфта доступна как отдельная запчасть, но ее можно и недорого отремонтировать.
Наше новое видео
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Дзен1.2 DIG-T CVT | 1.2 DIG-T MT | 1.6 dCi CVT | 2.0 MT | 2.0 CVT | 2.0 CVT AWD | |
Кузов | ||||||
Колея задних колёс, мм | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
Колея передних колёс, мм | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 | 1565 |
Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Минимальный объём багажника, л | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Максимальный объём багажника, л | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 |
Грузоподъёмность, кг | - | 482 | 627 | 482 | 486 | 475 |
Снаряженная масса, кг | - | 1373 | 1528 | 1383 | 1404 | 1475 |
Колёсная база, мм | 2646 | 2646 | 2646 | 2646 | 2646 | 2646 |
Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
Длина, мм | 4377 | 4377 | 4377 | 4377 | 4377 | 4377 |
Ширина, мм | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 | 1837 |
Высота, мм | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
Дорожный просвет, мм | 200 | 200 | 185 | 200 | 200 | 200 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Объем бензобака, л | 60 | 60 | 55 | 60 | 60 | 60 |
Допустимая полная масса, кг | - | 1855 | 2000 | 1865 | 1890 | 1950 |
Двигатель | ||||||
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Дизельный | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
Объем двигателя в литрах, л | 1.2 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2 | 2 |
Рабочий объем, см3 | 1197 | 1197 | 1598 | 1997 | 1997 | 1997 |
Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Тип впуска | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Common Rail | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
Максимальная мощность, л.с. | 115 | 115 | 130 | 144 | 144 | 144 |
Обороты максимальной мощности, мин., об./мин. | 4500 | 4500 | 4000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Максимальный крутящий момент | 190 | 190 | 320 | 200 | 200 | 200 |
Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 2000 | 2000 | 1750 | 4400 | 4400 | 4400 |
Наддув | Турбо | Турбо | Турбо | - | - | - |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 | АИ-92 | ДТ | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
Трансмиссия | ||||||
Коробка передач | Вариатор | Механика | Вариатор | Механика | Вариатор | Вариатор |
Количество передач | - | 6 | - | 6 | - | - |
Привод | Передний | Передний | Передний | Передний | Передний | Полный подключаемый |
Ходовая часть | ||||||
Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная |
Ширина профиля передней шины, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
Высота профиля передней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 60 |
Диаметр передней шины, мм | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17 |
Ширина профиля задней шины, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
Высота профиля задней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 60 |
Диаметр задней шины, мм | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 17 |
Тормозная система | ||||||
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
Динамические характеристики и расход топлива | ||||||
Максимальная скорость, км/ч | 173 | 185 | 183 | 194 | 184 | 182 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 12.9 | 10.9 | 11.1 | 9.9 | 10.1 | 10.5 |
Расход топлива в городе, л/100 км | 6.6 | 7.8 | 5.6 | 10.7 | 9.2 | 9.6 |
Расход топлива на шоссе, л/100 км | 5.1 | 5.3 | 4.5 | 6 | 5.5 | 6 |
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 5.6 | 6.2 | 4.9 | 7.7 | 6.9 | 7.3 |
Объем бензобака, л | 60 | 60 | 55 | 60 | 60 | 60 |
Ниссан Кашкай технические характеристики: клиренс, габариты и комплектации
Технические характеристики Nissan Qashqai J10
От версии Seотличается наличием камеры заднего вида, цветным 5-ти дюймовым дисплеем аудиосистемы и иным стайлинг-пакетом. Дополнительно включает в себя: Все комплектации на выбор сочетаются с любым двигателем, коробкой передач и трансмиссией. Заключение Ниссан Кашкай сделал себе имя тогда, когда основные конкуренты были в стадии прототипов. Для российского рынка он является бестселлером и продается в количестве 35 тысяч длина ниссан кашкай 2013 в год, все это благодаря сбалансированным техническим характеристикам, эффективном полному приводу и разумной цене.
Не за горами и очередное обновление.
Ожидается, что новая модель будет иметь иную платформу и получить двигатели с турбиной. Похожие статьи. Быть пассажиром не менее приятно. Качественная шумоизоляция позволяет без препятствий разговаривать в дороге, а возможность настроить сиденье длина ниссан кашкай 2013 себя и наличие полного электропакета существенно повышают комфорт поездки.
Мультимедийная система не только проигрывает музыку, но и позволяет выйти в интернет. Задний ряд исполнен в том же рельефном стиле, что и предыдущая модель, но сделан из более плотного и качественного наполнителя, что позволяет с длина ниссан кашкай 2013 разместиться людям разной комплекции.
Не стоит забывать и об удобстве транспортировать домашний скарб в Кашкае».
Габариты Nissan Qashqai
Размер багажного отделения у длина ниссан кашкай 2013 около л, но если уложить задний ряд сидений, Ниссан вполне легко перевезет велосипед, детскую коляску, стиральную машину или газовую плиту. Управление с комфортом Удобный руль со спортивными нотками и клавишами управления мультимедийной системой, улучшенный и эргономичный педальный узел, удобное сиденье с удерживающими валиками, один из лучших узлов управления трансмиссией, обновленный щиток с возможностью регулировки подсветки — все длина ниссан кашкай 2013 позволяет водителям разной комплекции и стажа с простотой и комфортом управлять обновленным авто «Ниссан Кашкай».
Благодаря этим параметрам кроссовер находится далеко впереди других подобных моделей. Интерьер смотрится достаточно богато, все выдержано в стиле Nissan. Силовые агрегаты и трансмиссия В комплектации устанавливается мотор объемом 1,2 литра, который выдает л.
Маломощный мотор довольно экономичен, заявленный расход — 6,2 литра. Он работает в паре с МКПП или вариатором.
При этом привод только на передние колеса. Доступен 2 литровый двигатель мощностью лошади.
Размеры автомобилей Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай)
Расход топлива составит 8 литров в смешанном режиме. Самым экономным получился 1,6 литровый дизель, способный выдать л. В смешанном цикле его расход будет менее 5 литров на сотню километров.
Ниссан Кашкай с года стал более удобен для семей с детьми. Последние сиденья можно спрятать под пол багажника, когда они не нужны.
В длина ниссан кашкай 2013 состоянии они создают тесноту для взрослых пассажиров. Параметры внешности тоже пережили легкий рестайлинг. Помимо того, что были увеличены габаритные размеры Ниссан Кашкайавтомобиль получил новые фары, передний бампер, изменился дисплей в салоне. Несколько лет Кашкай выпускался почти без длина ниссан кашкай 2013. Авто года мало чем отличались от Ниссана Кашкая года, Ниссана Кашкая года выпуска.
Например, Nissan Qashqai и Nissan Qashqai имеют следующие технические характеристики: Вариатор ставился чаще всего на версию 2. Механические коробки были пяти- и шестиступенчатыми, кроме этого, выпускалась дизельная версия автомобиля с двигателями 1.
Автомобили второго поколения Если Кашкай года снискал славу семейного автомобиля, Кашкай был интересен наличием дизельного варианта и усовершенствованной коробкой передач, то Ниссан Кашкай года можно назвать уже полноценной полноприводной моделью. Стоит заметить, что объем годового длина ниссан кашкай 2013 к году достиг практически пиковой отметки, что свидетельствует о высокой популярности автомобиля.
Внешность Ниссана Кашкай года фото передает лучше. Это агрессивный, целеустремленный кроссовер, способный покорить не только асфальтированные дороги.
Стоит заметить, что Nissan Qashqai имеет трехрежимную трансмиссию, позволяющую автомобилю лучше адаптироваться к текущим дорожным условиям.
Ниссан Кашкай технические характеристики мотора 2.0 и не только
Данный автомобиль появился на рынке в 2006 году. Стильный внешний вид и превосходные технические характеристики Ниссан Кашкай позволили транспортному средству стать одним из лучших городских кроссоверов в своем ценовом диапазоне.
Такой автомобиль идеально сочетает в себе современные коммуникационные системы, спортивную динамику и отточенную управляемость, в результате чего езда на транспортном средстве отличается повышенным комфортом.
Технические характеристики Nissan Qashqai первого поколения
Если вас интересует Nissan Qashqai 2007, технические характеристики, связанные с габаритами и массой, выглядят следующим образом:
- длина – 431 см;
- ширина – 178 см;
- высота – 161 см;
- дорожный просвет – 18 см;
- колесная база – 263 см;
- объем багажника – 352-1513 л;
- объем бака – 65 л;
- масса (незагруженная) – 1410 кг;
- полный вес – 1930 кг.
В случае Ниссан Кашкай 2007, технические характеристики силового агрегата выглядели так:
- дизельный двигатель 1,5 л, мощность – 150 лошадиных сил. Расход по городу 5 л, по трассе 6,2 л, разгон до 100 км за 12,2 сек;
- бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 л (115 лошадок). Идет в комплекте с пятиступенчатой МКПП, ускорение до 100 км происходит за 12 с, расход топлива Кашкая – 8,4 л;
- 2,0 дизель (150 лошадиных сил). Разгон не сильно хороший – 100 км за 12 сек. Идет в паре с АКПП (6 передач), полный привод;
- 2,0 бензин (самый популярный в России вариант). Мощность достигает 141 лошадок, расход по городу – 10,7 л, по трассе – 6,6 л. Есть модификации как с механикой, так и с вариатором.
Тех характеристики Ниссан Кашкай 2010 года выпуска
Технические характеристики автомобилей Ниссан Кашкай второго поколения несколько отличаются. Если говорить о габаритах, то они немного увеличились. Так, длина стала 433 см, ширина – 178 см, высота – 161,5 см. клиренс также несколько вырос, теперь он достигает 20 см. Объем бака – 65 л.
Если говорить о новой модели Ниссан Кашкай, характеристики веса выглядят теперь так:
- вес в незагруженном состоянии – 1298 кг;
- полный вес – 1830 кг.
Изменились также внешние характеристики Кашкай. Экстерьер теперь украшают более мощные и агрессивные световые элементы. Немного переработали форму капота, крыльев и решетки радиатора. Также немного подкорректировали настройки подвески, а шумоизоляцию сделали более качественной.
Во втором поколении остались только бензиновые силовые агрегат, причем объем двигателя Ниссан Кашкай может быть 1,6 л или 2,0 л.
Nissan Qashqai характеристики привода
Технические характеристики Кашкай говорят о том, что, независимо от модели, на всех автомобилях установлен полный привод. Формула классическая – переднеприводное транспортное средство с задним приводом, который подключает электроникой. При этом включать полный привод можно и вручную.
А далее видео обзор Ниссана Кашкай:
Оцените статью
Размеры Nissan Qashqai| BuyaCar
Он может выглядеть высоким и внушительным, но Nissan Qashqai едва ли длиннее и шире семейного хэтчбека, такого как Ford Focus. Сочетая высокую посадку внедорожника с более компактными размерами семейного автомобиля, кроссовер Nissan должен поместиться на большинстве парковочных мест или на подъездной дорожке (если не в гараже).
Вы можете проверить точные размеры автомобиля, а также его внутреннее пространство и буксировочную способность ниже.
Для получения дополнительной информации прочтите руководство по покупке Nissan Qashqai.
Размеры Nissan Qashqai: внешний видДополнительная высота Nissan Qashqai делает салон более просторным и воздушным, хотя он короче, чем у большинства кроссоверов, и имеет среднюю по длине колесную базу. Это расстояние между передними и задними колесами, которое дает хорошее представление о количестве внутреннего пространства для пассажиров.
Nissan Qashqai Габаритные размеры: внешний вид | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Длина | 4377 мм | Короче среднего |
1806 мм | Средняя | |
Ширина с зеркалами | 2070 мм | Средняя |
Высота | 15903 0030 | |
Колесная база | 2646 мм | Среднее значение |
Это когда вы получаете компактные размеры Qash qai: вы понимаете, как Nissan смог сделать кроссовер короче большинства, но все же просторным для пассажиров.
Багажник меньше среднего по сравнению с большинством конкурентов, независимо от того, поднимаете ли вы задние сиденья или опускаете их. Отверстие для багажника может быть широким без выступа, так что вы можете задвинуть багаж, но как только вы поместите в багажник детскую коляску или большой магазин, для чего-то еще останется не так много места.
Багажник Nissan Qashqai | По сравнению с аналогичными автомобилями | |
Багажник с поднятыми сиденьями | 430 литров | Меньше среднего |
Багажник с опущенными сиденьями | 1585 литров | Среднее значение |
Избегайте бензинового Xtronic, если у вас Nissan Qashqai с автоматической коробкой передач Вы планируете буксировать что-нибудь большое, потому что оно не может справиться с прицепом или прицепом весом более 1000 кг.
Другие версии имеют большие пределы буксировки, вплоть до 1800 кг с дизельной моделью dCi 130 с ручным управлением. Он более полезен, но все же меньше, чем 2 000 кг — или больше, — которые могут буксировать конкуренты, включая Peugeot 3008, Kia Sportage и Volkswagen Tiguan.
Буксировка Nissan Qashqai (от наименьшей к наибольшей) | |
Буксировка с тормозом | 1000 — 1800 кг |
Буксировочная способность: без тормозов | 675 — 750 кг |
Вес автомобиля включает водителя, немного багажа и топливо для имитации реального вождения.Qashqai едва ли тяжелее семейного хэтчбека, что помогает снизить расход топлива и делает его более маневренным в поворотах, где он с меньшей вероятностью наклоняется.
Nissan Qashqai Вес (от самого легкого до самого тяжелого) | |
Kerbweight | 1318-1518 кг |
Большинство кашкайцев имеют 55-литровые топливные баки.После заполнения вы должны иметь возможность пробегать не менее 500 миль между заправками. Самые экономичные автомобили dCi 110 проедут до 800 миль на одном баке, если вы водите эффективно.
Полноприводные и более мощные бензиновые Qashqais оснащены увеличенным 65-литровым баком, благодаря чему эти более жаждущие автомобили могут проехать около 600 миль или более без дозаправки.
Емкость топливного бака Nissan Qashqai | |
Бензиновый топливный бак | 55 литров (65 л в моделях DiG-T 163 и 4×4) |
Дизельное топливо бак | 55 литров (65 л в моделях 4×4) |
Меньший, чем средний радиус поворота (пространство, необходимое для поворота автомобиля противоположное направление) вместе с его компактными размерами помогают Qashqai легко маневрировать в узких местах.
Nissan Qashqai Диаметр поворота | По сравнению с аналогичными автомобилями | ||
Диаметр поворота | 10,7 м | Меньше среднего 3 |
Nissan Qashqai 2022 DIG-T 158 Auto Performance | |||
Максимальная скорость: | — км / ч или — Mph | ||
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 11.5 с | ||
Nissan Qashqai 2022 DIG-T 158 Авто Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
Кузов: | SUV / TT | ||
Кол. Дверей: | 5 | ||
Колесная база: | 266,6 см или 104,96 дюйма | ||
Длина: | 442.9 см или 174,37 дюйма | ||
Ширина: | 183,8 см или 72,36 дюйма | ||
Высота: | 162,5 см или 63,98 дюйма | ||
Передняя ось: | 156 см или 61,42 дюйма | ||
Задний мост: | 156 см или 61,42 дюйма | ||
Макс.Грузоподъемность: | 1800 кг или 3968,32 фунта | ||
Кол. Кол-во сидений: | 5 | ||
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: | — | ||
Передние тормоза — Размеры диска: | Дисковые вентилируемые (- мм) | ||
Задние тормоза — размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
Передние шины — размеры дисков: | 215/65 R17 | ||
Задние шины — Размеры дисков: | 215/65 R17 | ||
Радиус поворота: | 10.7 м / 35,1 футов | ||
Снаряженная масса: | 1391 кг ИЛИ 3067 фунтов | ||
Соотношение выходной массы и мощности: | 8,8 кг / л.с. | ||
Объем багажника / багажника: | 479 л | ||
Передняя подвеска: | Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. | ||
Задняя подвеска: | Полунезависимая.Винтовые пружины. Анти-ролл-бар. |
Сравните Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Что лучше?
Сравнение Nissan Qashqai с Nissan X-Trail поможет покупателям определиться, какая модель более экономична. Вы можете увидеть 8 важных аргументов, почему Nissan Qashqai на самом деле более эффективный выбор, чем Nissan X-Trail. Nissan X-Trail по-прежнему предлагает 10 идей для его покупки, забыв о Nissan Qashqai. Сравнивая наиболее выдающиеся характеристики, наша команда определила основные отличия Nissan Qashqai и Nissan X-Trail.Вы сравните две машины и узнаете о них свое личное мнение. Qashqai был произведен компанией Nissan, чтобы опередить конкурентов в этой сфере. Тем не менее Nissan не отстает и предлагает в X-Trail свои лучшие разработки. Если бы у вас была возможность, какую модель вы бы купили?
Сравнение Nissan Qashqai с Nissan X-Trail поможет покупателям решить, какая модель более экономична. Вы можете увидеть 8 важных аргументов, почему Nissan Qashqai на самом деле более эффективный выбор, чем Nissan X-Trail.Nissan X-Trail по-прежнему предлагает 10 идей для его покупки, забыв о Nissan Qashqai. Сравнивая наиболее выдающиеся характеристики, наша команда определила основные отличия Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Вы сравните две машины и узнаете о них свое личное мнение. Qashqai был произведен компанией Nissan, чтобы опередить конкурентов в этой сфере. Тем не менее Nissan не отстает и предлагает в X-Trail свои лучшие разработки. Если бы у вас была возможность, какую модель вы бы купили?
Сравнение Nissan Qashqai и Nissan X-Trail: выводы и мнения
Очень важно рассмотреть Nissan Qashqai и Nissan X-Trail с особых сторон.Уделите 2 минуты, чтобы узнать все факты о сравнении. Есть 4 важных раздела и заключительное мнение, чтобы узнать все о Nissan Qashqai и Nissan X-Trail.Общий обзор Nissan X-Trail и Nissan Qashqai
В этих двух автомобилях есть как большие, так и незначительные различия. Был период, когда Nissan продавал довольно много автомобилей X-Trail. Но Nissan также использовал новые технологии для создания Qashqai. Водители часто сначала оценивают длину и другие размеры. Вес Nissan X-Trail 1505-1725 кг; это 4690 мм в длину, 1820-1830 мм в ширину и 1700-1730 мм в высоту.Nissan Qashqai имеет высоту 1590-1625 мм, ширину 1806 мм и длину 4394 мм. Его вес составляет около 1300-1435 кг. Если посмотреть на колесную базу, Nissan X-Trail показывает 2705 мм, а Nissan Qashqai — 2646 мм. Стоит посмотреть на двигатели моделей. Двигатель Nissan X-Trail имеет мощность 163 л.с. при 5600 об / мин, он имеет 4 цилиндра. 4 цилиндра и 140 л.с. @ 5000 об. / Мин. мощности находятся под капотом Nissan Qashqai. Nissan X-Trail занимает всего 9 человек.2 секунды для движения со скоростью 60 миль в час, Nissan Qashqai требуется 10 секунд, чтобы достичь той же скорости. Также подумайте о максимальной скорости 200 км / ч для X-Trail и сравните ее с 193 км / ч для Qashqai.Безопасность Nissan Qashqai по сравнению с Nissan X-Trail
Для обеих компаний безопасное вождение было приоритетом при производстве автомобилей. Для Nissan Qashqai технологии безопасности стали важным этапом производства, и Nissan сделал все, что в его силах. Вот почему Qashqai занимает первое место во многих списках безопасности.Безопасность людей — важная привилегия Nissan X-Trail. Автомобиль был лидером рейтингов и сделал Nissan популярным. Также владельцы признают, что X-Trail предлагает отличную тормозную способность.Заключение и отзывы
Нельзя на 100% определиться, действительно ли Nissan Qashqai лучше Nissan X-Trail. Многие водители готовы платить за эти модели. Посмотрите на Qashqai, просматривая 8 очевидных плюсов, чтобы получить его, но помните о 10 плюсах X-Trail. Выбор между Nissan и Nissan не составит большого труда для последователей компании.Nissan Qashqai SUV — практичность и пространство для багажника
Практичность — не самый захватывающий аспект нового автомобиля, но внедорожники, предназначенные для семей, должны уметь перевозить много вещей. Предыдущий Nissan Qashqai был хорош, но большинство его конкурентов намного просторнее, а многие также более универсальны. Поскольку Qashqai длиннее и шире, чем автомобиль, который он заменяет, похоже, что Nissan прислушался к критикам и клиентам, которые хотят немного больше места.
Внутреннее пространство и багажник Nissan Qashqai
Последний Qashqai имеет более длинную колесную базу, что означает, что передние и задние колеса расположены дальше друг от друга, чем у предыдущей модели.Это улучшило пространство сзади: на 20 мм больше места для коленей, на 28 мм больше места для плеч и на 15 мм больше места для головы, что позволяет чувствовать себя просторнее на задних сиденьях. К счастью, у нового автомобиля двери открываются шире, чем у его предшественника. Это упрощает установку громоздких детских кресел, а также позволяет детям садиться и выходить из них.
Внутри также больше места для хранения вещей в салоне, так что вы найдете множество мест, где можно припрятать всякие ненужные вещи. Между тем, подстаканники были перемещены, поэтому вероятность опрокидывания напитка при переключении передач снижена.
Загрузочное пространство
На момент запуска в нем было много загрузочного пространства, но последний Nissan Qashqai вскоре уступил место более практичным конкурентам. Нам сказали, что изменение конструкции задней подвески привело к более низкому уровню пола и большему размеру багажника, чем раньше. Он будет заметно больше, если вы сейчас водите Qashqai, поскольку модели Visia и Acenta Premium предлагают на 74 литра больше места при общем объеме 504 литра. В комплектациях N-Connecta, Tekna и Premiere Edition объем багажника немного уменьшен до 479 литров из-за стандартных багажных бортов, которые позволяют разделить багажник на секции, что является полезной функцией, если вы собираетесь перевозить хрупкие предметы.Какую бы версию вы ни выбрали, увеличенная вместимость Qashqai ставит его на шаг позади багажника Skoda Karoq и похож на такие автомобили, как Ford Kuga и BMW X1.
Пол багажника двусторонний, его можно поднимать или опускать, в зависимости от того, что вам нужно. Поднятие пола багажника позволяет получить полностью ровный пол при сложенных задних сиденьях. Это освобождает 1447 литров пространства в багажнике в моделях с более низкими характеристиками и снижает до 1422 литров в моделях, оснащенных системой пола багажника.Обе эти цифры измерены до крыши автомобиля.
Буксировка
К сожалению, обе версии умеренно-гибридного бензинового двигателя способны буксировать только 700 кг — некоторые соперники могут буксировать более двух тонн. Qashqai не подойдет, если вам нужно буксировать караван или автомобильный прицеп.
Nissan Qashqai (2022 г.) — фотографии, информация и характеристики
Компания Nissan укрепляет свои позиции лидера в сегменте кроссоверов в Европе, представив совершенно новое Qashqai третьего поколения.С тех пор, как Nissan изобрел этот сегмент в 2007 году, было продано более трех миллионов единиц Qashqai.
В этой новой версии Nissan сохранил руководящие принципы, лежащие в основе концепции, дизайна и разработки двух предыдущих поколений Qashqai: элегантный дизайн , улучшенная упаковка и эффективная трансмиссия в сочетании с повышенным качеством и впечатлениями от вождения из более высокого сегмента. Благодаря новой платформе Alliance CMF-C, демонстрирующей передовые разработки, инновации и передовые технологии, новый Nissan Qashqai снова поднимет планку в сегменте кроссоверов, и покупатели будут наслаждаться этими качествами.
Как и его предшественники, дизайн нового Qashqai велся командой Nissan Design Europe, расположенной в центре Лондона (Великобритания), а проектированием руководил технический центр Nissan Technical Center Europe, расположенный в Крэнфилде, Бедфордшир (Великобритания).
«Отправной точкой при проектировании и разработке совершенно нового Qashqai был глубокий анализ наших отношений со всеми нашими клиентами Qashqai за последние 13 лет. Он позволил нам понять их потребности и, в частности, то, что они ценят в кроссовере, которым они пользуются и на что полагаются ежедневно », — сказал Марко Фиораванти, вице-президент по планированию продукции Nissan Automotive Europe.
Как и в случае с двумя предыдущими поколениями, дизайн нового Nissan Qashqai был разработан в европейской дизайн-студии Nissan в Лондоне, Великобритания.
Несмотря на то, что по стилю можно безошибочно узнавать Nissan Qashqai, третье поколение более мускулистое, острое и современное.
Что касается экстерьера, Qashqai выглядит более целеустремленно, с выступающими плечевыми линиями, увеличенной колесной базой и впечатляющими 20-дюймовыми легкосплавными дисками, впервые представленными в Qashqai.
Колесная база автомобиля увеличилась на +20 мм при увеличении габаритной длины на + 35 мм.Незначительно увеличена высота (+ 25 мм), а ширина увеличилась на + 32 мм для лучшего присутствия на дороге.
Передняя часть совершенно нового Nissan Qashqai оснащена увеличенной решеткой радиатора Nissan V-Motion, отделанной хромом с дополнительной полосой из матового хрома, чтобы подчеркнуть ее точность. Он окружен тонкими, полностью светодиодными передовыми матричными фарами с фирменными дневными ходовыми огнями в виде бумеранга. Сверхмалые зазоры между всеми этими деталями создают превосходное и точное впечатление.
Переднее освещение нового Qashqai было улучшено по сравнению с предыдущей моделью и теперь имеет более тонкий и четкий дизайн благодаря использованию светодиодной технологии.
Со стороны новый Qashqai выглядит более спортивным и динамичным, с единственной «быстрой линией», которая проходит через автомобиль спереди назад, придавая автомобилю очень горизонтальный вид, но при этом передавая ощущение динамизма. .
Новое поколение Nissan Qashqai будет впервые доступно с 20-дюймовыми легкосплавными дисками с алмазной огранкой (предыдущее поколение предлагало диски до 19 дюймов). Эти колеса большего диаметра заполняют арки и дополнительно повышают устойчивость автомобиля на дороге.
Покупатели ценят индивидуальный подход, поэтому новый Qashqai будет доступен в 11 цветах кузова с пятью двухцветными комбинациями, составляя 16 вариаций на выбор.
Комбинированная, удобная и впечатляющая кабина нового Nissan Qashqai устанавливает новый стандарт сегмента в отношении ощущений премиум-класса, отличительного дизайна и повышенного удобства использования.
Создавая успокаивающую и успокаивающую обстановку, по всей кабине используется новое белое окружающее освещение, однородность которого создает превосходное и гармоничное впечатление.
Большое внимание было уделено эргономичному и эстетическому качеству переключателя и кнопок с высоким качеством, тактильным ощущением, дающим пользователям чувство уверенности и изысканности.
Connected control
Новый Nissan Qashqai предлагает продвинутую информационно-развлекательную систему с широким портфелем подключенных услуг, включая простую интеграцию смартфонов, Wi-Fi в автомобиле для семи устройств и NissanConnect Services, специальное приложение для взаимодействия с и контролировать автомобиль.
Большой 9-дюймовый дисплей NissanConnect с высоким разрешением — это цифровой шлюз к навигации, развлечениям и настройкам автомобиля, он совместим как с Android Auto®, так и с Apple CarPlay®, а также представлен беспроводной Apple CarPlay®.
Новый 12,3-дюймовый мультиинформационный TFT-экран с высоким разрешением, полностью электронный, предлагает выбор настраиваемых макетов для отображения информации о навигации, развлечениях, дорожном движении или транспортном средстве, управление которыми осуществляется с помощью нового тактильного переключателя на рулевом колесе.Традиционная текстура граненого стекла «Кирико» также добавлена к цифровому фону TFT — отсылка к японской ДНК Nissan.
Инновационный 10,8-дюймовый Head-Up Display (HUD) обеспечивает самый большой в сегменте размер изображения. Клавиши навигации, помощи водителю и дорожная информация проецируются на лобовое стекло в пределах поля зрения водителя.
Навыки Home-to-Car совместимы с устройствами Google Assistant и Amazon Alexa. Система поддерживает широкий спектр команд, в том числе возможность для водителей отправлять пункты назначения в систему навигации автомобиля, разговаривая со своим интеллектуальным устройством, что сводит к минимуму время, необходимое для ввода пункта назначения.
Через приложение для смартфонов NissanConnect Services доступны такие функции управления автомобилем, как удаленный звуковой сигнал и освещение, а также удаленное запирание и отпирание дверей. Также можно настроить интеллектуальные оповещения, включая скорость, время и зону с уведомлениями приложений, если транспортное средство превышает установленные параметры.
Если не использовать навигацию своего телефона, водители могут получить доступ к 3D-картам и трафику в реальном времени, которые включают расширенные функции навигации, такие как обновление карты по воздуху, условия движения в реальном времени, просмотр улиц Google и цены на топливо.Движение от двери до двери также доступно через приложение, включая функцию My Car Finder.
Возможность подключения распространяется на всех пассажиров с консольной коробкой, которая теперь предлагает передние и задние USB-разъемы для зарядки с портами USB-A и USB-C.
Комфортный комфорт
Новый Qashqai по-прежнему дает водителям возможность почувствовать окружающую среду с улучшенной обзорностью вперед, сбоку и сзади. Усовершенствования включают более широкий угол открывания лобового стекла, более тонкую конструкцию передней стойки и боковые зеркала заднего вида, установленные на двери вместо передней стойки, что уменьшает зоны затемнения видимости.
Удлиненная колесная база нового Qashqai в сочетании с эффективной упаковкой создает еще больше места для пользователей. Пространство для коленей для задних пассажиров увеличилось на 28 мм до 608 мм, при этом расстояние между водителем и передним пассажиром увеличилось. Высота салона спереди и сзади увеличилась на 15 мм благодаря небольшому увеличению внешних размеров.
Воплощение практичности
Задняя дверь с электроприводом громкой связи упрощает доступ к багажнику, когда руки не свободны.Общий объем багажного отделения увеличился более чем на 50 литров по сравнению с моделью предыдущего поколения, отчасти благодаря уменьшению грузового пола на 20 мм в результате улучшенной упаковки задней подвески.
Популярные функции его предшественницы, например, боковые отсеки для хранения над колесными арками и система гибких багажных бортов остались, перенесены и усовершенствованы для новой модели, с измененными досками, а также прочным ковром с одной стороны и протиранием -чистить пластик с другой.
Усовершенствования эргономичного дизайна дверных проемов означают, что новый Nissan Qashqai также легче входить и выходить, чем предыдущие поколения, что особенно заметно в ограниченных пространствах, таких как многоэтажные автостоянки. Там, где позволяет пространство, родители оценят, что задние двери теперь открываются на 85 градусов, что облегчает доступ младенцев и малышей в детские кресла.
Электрифицированные трансмиссии
Поддерживая цель Nissan по достижению 50% продаж электрифицированных автомобилей в Европе к 2024 году, новый Nissan Qashqai будет доступен не только с двигателем 1.3 Бензиновый двигатель DiG-T оснащен мягкой гибридной технологией, но он также представляет собой европейский дебют e-POWER, инновационной и отмеченной наградами трансмиссии Nissan, в которой используются технологии новаторского электромобиля Nissan LEAF.
С вариантами 2WD и 4WD, 6-ступенчатой механической или новой трансмиссией Xtronic и приводом исключительно от электродвигателя благодаря e-POWER варианты трансмиссии нового Qashqai удовлетворяют любые требования клиентов, а главное — удовольствие от вождения. конфигурации трансмиссии.
1,3 DiG-T Бензин 138 л.с. / 156 л.с. 12 В Mild Hybrid
Мягкая гибридная система 12 В, доступная на новом Qashqai, представляет собой более доступную гибридную технологию, которая обеспечивает поддержку крутящего момента, расширенную остановку на холостом ходу, быстрый перезапуск и остановку выбегом [только Xtronic] , с улучшением как экономии топлива, так и выброса CO2 (-4 г / км).
Положительное влияние управления энергопотреблением мягкого гибрида на выбросы CO2 является конкурентоспособным, а 1,3-литровый двигатель обеспечивает большую мощность и крутящий момент, чем основные конкуренты, что делает вариант с бензиновым двигателем привлекательным предложением.Мягкая гибридная система добавляет всего 22 кг к общей массе автомобиля.
При замедлении энергия восстанавливается за счет регенерации и сохраняется в литий-ионной батарее. Эта заряженная энергия затем подается во время остановки на холостом ходу, остановки выбегом (только для версий Xtronic) и поддержки крутящего момента.
При движении накатом до остановки на скорости менее 18 км / ч и включенном тормозе двигатель выключается, а накопленная энергия используется для питания электрооборудования автомобиля. Это позволяет продлить остановку двигателя и, как следствие, снизить расход топлива.
Мягкая гибридная система сочетается с усовершенствованным и хорошо зарекомендовавшим себя бензиновым двигателем 1.3 DiG-T, который был представлен в Nissan Qashqai в 2018 году. Этот двигатель был дополнительно усовершенствован для нового Qashqai с использованием 50 компонентов новой конструкции и полного соответствия стандарту Euro6-d.
1,3-бензиновый двигатель будет предлагаться с двумя выходами мощности — 138 л.с. и 156 л.с. — либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с новой коробкой передач Xtronic (только 156 л.с.). Максимальная мощность двигателя достигает 5500 об / мин, а максимальный доступный крутящий момент 270 Нм при удобных 1750 об / мин для 156-сильных Xtronic и мощных вариантов MT.
В версиях с механической коробкой передач улучшена коробка передач для более быстрого, прямого и спортивного переключения передач. Коробка передач Xtronic нового поколения обеспечивает лучшую экономию топлива и ощущение ускорения благодаря улучшениям, включая систему сдвоенного масляного насоса с новым электрическим масляным насосом.
2WD доступен для версий 138 и 156 л.с., в то время как 4WD будет доступен только для моделей Xtronic на 156 л.с. Новая система управления 4WD и режим выбора вождения стали более интуитивно понятными и интеллектуальными, адаптируясь к внешним условиям с помощью пяти режимов движения — Standard, ECO, Sport, Snow и Off-Road.В случае пробуксовки колес время действия системы полного привода сокращается в пять раз до примерно 0,2 секунды.
E-POWER
Новый Qashqai представляет собой первое развертывание инновационной системы привода Nissan e-POWER в Европе. Система e-POWER, разработанная специально для Nissan и являющаяся ключевым компонентом стратегии интеллектуальной мобильности, представляет собой уникальный подход к электрификации, который делает каждый день вождения увлекательным.
Система e-POWER нового Qashqai состоит из аккумуляторной батареи с высокой выходной мощностью и трансмиссии, интегрированной с лидирующим в категории бензиновым двигателем с переменной степенью сжатия 154 л.с., силовым генератором, инвертором и электродвигателем мощностью 140 кВт того же размера и выходной мощности, что и в автомобилях Nissan. электрические транспортные средства.Это уникальное решение, сочетающее в себе приятное плавное линейное ускорение, характерное для электромобилей, но без необходимости подзарядки.
Для удовлетворения типичных потребностей европейских потребителей и их повседневной езды система e-POWER была значительно модернизирована для нового Nissan Qashqai. Приложение в Note — самом продаваемом автомобиле в Японии за последние годы — представляет собой бензиновый двигатель 1,2, заряжающий аккумуляторную батарею, и конечная выходная мощность 106 л.с. Для Европы он был повышен до 1.5-литровый бензиновый двигатель с конечной мощностью 140 кВт (187 л.с.).
Уникальным элементом e-Power является то, что бензиновый двигатель используется исключительно для выработки электроэнергии, в то время как колеса полностью приводятся в движение электродвигателем. Это означает, что двигатель всегда может работать в оптимальном диапазоне, что обеспечивает превосходную топливную эффективность и более низкие выбросы CO2 по сравнению с традиционным двигателем внутреннего сгорания.
Благодаря чисто электродвигательному приводу нет задержек, как в случае с двигателем внутреннего сгорания или традиционным гибридом.Мгновенный отклик обеспечивает захватывающее ощущение высокого крутящего момента и оптимальное ускорение на разных скоростях, что делает обгон или выезд на автомагистраль проще и внушает больше уверенности.
Подобно LEAF, в новом Qashqai e-POWER используется совершенно новая технология вождения «с одной педалью», которая называется e-Pedal. Водители могут трогаться с места, ускоряться и замедляться, используя только педаль акселератора.
Платформа CMF-C
Новый Qashqai — первая новая модель в Европе, использующая платформу CMF-C, которая представляет собой современную автомобильную структуру и технологическую архитектуру.
Центральным элементом инженерной концепции было сохранение нынешних пропорций Qashqai, которые являются «правильными» и являются залогом его успеха, что означает, что он комфортно перемещается по городским дорогам и удобно размещается на парковочных местах, а также обеспечивает отличное внутреннее пространство.
Что касается конструкции, то в корпусе белого цвета используется более легкий материал, а также передовые методы штамповки и сварки для увеличения прочности, но также для снижения веса. Впервые задняя дверь хэтчбека на Nissan Qashqai теперь сделана из композитного материала, что позволяет сэкономить 2 человека.6кг.
Передние и задние двери, передние крылья и капот теперь сделаны из алюминия, что позволяет снизить вес в совокупности на 21 кг по сравнению с кузовом уходящего Qashqai белого цвета.
Чистым преимуществом для клиентов, благодаря передовым технологиям производства, является то, что весь белый корпус легче на 60 кг и на 41% жестче, чем предыдущая модель. Это означает изысканность, комфорт и реакцию на вождение более высокого сегмента, а также исключительную безопасность в случае аварии, а также повышение общей эффективности автомобиля.
Новая конструкция подвески и рулевого управления
Новый Qashqai будет по-прежнему доставлять удовольствие от вождения, опираясь на свою репутацию изысканного и приятного вождения, но, тем не менее, доставляющего удовольствие, когда дорога извилистая.
Благодаря платформе CMF-C новый Qashqai имеет обновленную стойку Macpherson спереди и сзади. Для полноприводного Nissan Qashqai с колесами до 19 дюймов включительно задняя подвеска представляет собой торсионную балку.Для 20-дюймовых колес и полноприводных версий он будет оснащен усовершенствованной многорычажной установкой.
Система гидроусилителя руля была модернизирована, предлагая улучшенный отклик, лучшее ощущение в центральной части диапазон рулевого управления и пониженное трение
Модернизированная система помощи водителю ProPILOT
Новый Qashqai будет оснащен системой помощи водителю ProPILOT следующего поколения, обеспечивающей большую поддержку водителя в более широком спектре обстоятельств.Система, получившая название ProPILOT с Navi-link, была разработана для снижения утомляемости и стресса во время вождения, при этом она очень интуитивно понятна в использовании. [Доступно только с коробкой передач Xtronic].
ProPILOT с Navi-link может ускорять и тормозить автомобиль на однополосной дороге. Система может разгонять автомобиль до крейсерского режима с заданной скоростью и может тормозить его до 0 км / ч при интенсивном движении с остановками и запуском. Система может возобновить работу автоматически, если автомобиль был неподвижен менее трех секунд и движение впереди автомобиля уходит.
На новом Nissan Qashqai обновленная система теперь может адаптировать скорость автомобиля в соответствии с дополнительными внешними обстоятельствами: когда автомобиль пересекает зону с более низким ограничением скорости на шоссе, система может считывать дорожные знаки и учитывать учетная запись данных об ограничении скорости навигационной системы для замедления Qashqai до соответствующей скорости, что означает, что водителю не нужно вручную регулировать скорость круиз-контроля.
Система также может использовать данные навигационной системы для регулировки скорости приближения к поворотам или съездов с меньшим радиусом.
Кроме того, ProPILOT с Navi-link теперь может обмениваться данными с радарами слепых зон Nissan Qashqai, чтобы помочь вмешаться в коррекцию рулевого управления, чтобы предотвратить маневр при смене полосы движения, если в зоне слепой зоны находится автомобиль.
Другие обновления включают в себя предупреждение о «защите с бока» для городских ситуаций, которое предупреждает водителя о риске контакта с объектом сбоку от транспортного средства, как правило, при повороте на парковку в супермаркете. И новый Qashqai также может вмешаться, чтобы предотвратить столкновение при движении задним ходом из космоса благодаря обновлению существующего предупреждения об обнаружении движущихся объектов, применяя тормоза для остановки автомобиля, если поблизости обнаруживается движущееся препятствие.
Дополнительная безопасность обеспечивается системой интеллектуального экстренного торможения Nissan с функцией прогнозирования. Благодаря передовой радиолокационной технологии датчики могут определять дорогу за пределами идущего впереди автомобиля, чтобы обнаружить, если транспортное средство внезапно затормаживается. Система задействует тормоза, чтобы снизить вероятность столкновения.
Еще одной особенностью набора технологий безопасности на борту нового Qashqai является новая центральная подушка безопасности, которая развертывается между двумя передними сиденьями, чтобы предотвратить контакт пассажиров переднего ряда в случае бокового удара.Центральная подушка безопасности дополняет подушки безопасности водителя и пассажира, а также боковые подушки безопасности и подушки-занавески, входящие в стандартную комплектацию нового Qashqai.
Интеллектуальные светодиодные фары
Для нового Qashqai инженеры Nissan разработали передовую систему фар, которая адаптирует форму луча в зависимости от дорожных условий и других участников дорожного движения. Луч разделен на 12 отдельных элементов, которые выборочно отключаются при обнаружении встречного транспортного средства. Благодаря этому нововведению он может излучать более яркий луч дальше и шире, но форма эффективно меняется, поэтому встречные участники дороги не будут ослеплены.
«Новый Qashqai изменит то, что покупатели могут ожидать от семейного автомобиля. Комфорт, изысканность и технологичность будут сопоставимы с автомобилями верхнего сегмента, а впечатления от вождения понравятся как водителям, так и пассажирам. Благодаря смелой технологии Nissan e-POWER , мы чувствуем, что покупатели влюбятся в электрическую трансмиссию, не заботясь о запасе хода », — сказал Джанлука де Фиччи, председатель правления Nissan в Африке, на Ближнем Востоке, в Индии, Европе и Океании (AMIEO).
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2.0 CVT (141 л.с., бензин, 2010 г.)
Главная ›Nissan› Nissan Qashqai (2010 фейслифтинг) 2.0 CVT (2010) — Размерывнедорожник / внедорожник (SUV), 5 дверей, 5 мест, размеры: 4330.00 мм x 1780.00 мм x 1615.00 мм, масса: 1378 кг , объем двигателя: 1997 куб. , передачи (механика / автомат): — / 1, вид топлива: бензин, расход топлива (городской / загородный / комбинированный): 9.9 л / 6,1 л / 7,5 л, диски: 6.5JX 18, шины: 215/55 R18
Nissan 350Z (Z33, facelift 2007) 3.5 I V6 24V Automatic ( бензин , 2007) | 4315.00 мм |
Nissan 350Z (Z33, рестайлинг 2007) 3.5i V6 24V ( бензин , 2007) | 4315,00 мм |
Nissan Almera I (N15) 1,4 ( бензин , 1995) | 4320,00 мм |
Nissan Almera I (N15) 1.6 ( бензин , 1995 г.) | 4320.00 мм |
Nissan Almera I (N15) 1.4 GX, LX ( бензин , 1995) | 4320,00 мм |
Nissan Almera I (N15) 2.0 D ( дизель , 1995) | 4320,00 мм |
Nissan Almera I (N15) 1.6 SLX Автомат ( бензин , 1995) | 4320,00 мм |
Nissan Almera I (N15) 1.6 SLX ( бензин , 1995) | 4320,00 мм |
Nissan Almera I Хэтчбек (N15) 1.6 SR, SLX Автомат ( бензин , 1995) | 4320,00 мм |
Nissan Almera I Hatchback (N15) 1.6 SR, SLX ( бензин , 1995) | 4320,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г.) рестайлинг) 1,6 ( бензин , 2010 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1,6 Стоп / старт ( бензин , 2010 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (рестайлинг 2010 г.) 1,6 Вариатор ( бензин , 2010 г.) | 4330.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2,0 ( бензин , 2010 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2,0 вариатор ( бензин , 2010 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (рестайлинг 2010) 2.0 4×4 ( бензин , 2010) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 рестайлинг) 1.5 DCi ( дизель , 2010) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai ( Рестайлинг 2010 г.) 2.0 4×4 CVT ( бензин , 2010 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1.6 DCi ( дизель , 2011 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (рестайлинг 2010 г.) 2,0 DCi ( дизель , 2010 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1.6 DCi 4×4 ( дизель , 2011 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2.0 DCi 4×4 АКПП ( дизель , 2010 г.) | 4330.00 мм |
Nissan Safari (Y61) 3.0 Di ( дизель , 1997) | 4340,00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2.0 I Автомат ( бензин , 1988) | 4350.00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2.0 I ( бензин , 1988) | 4350,00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2.0 I 4X4 Автомат ( бензин , 1988) | 4350,00 мм |
Nissan Prairie ( M11) 2.0 I 4X4 ( бензин , 1988) | 4350,00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2,4 I Автомат ( бензин , 1992) | 4360,00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2,4 I ( бензин , 1992) | 4360,00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2,4 I 4X4 ( бензин , 1992) | 4360,00 мм |
Nissan Cedric (Y34) 2,5T 4×4 Автомат ( бензин , 2002) | 1770.00 мм |
Nissan Maxima Station Wagon QX IV (A32) 2.0 ( бензин , 1997) | 1770.00 мм |
Nissan Maxima Station Wagon QX IV (A32) 2.0 Автомат ( бензин , 1997) | 1770.00 мм |
Nissan Maxima Station Wagon QX IV (A32) 2.5 V6 24V ( бензин , 1997) | 1770.00 мм |
Nissan Maxima Station Wagon QX IV (A32) 3.0 Автомат ( бензин , 1997) | 1770.00 мм |
Nissan Maxima Station Wagon QX IV (A32) 3,0 ( бензин , 1997 г.) | 1770,00 мм |
Nissan Leaf 24 кВтч ( электричество , 2013 г.) | 1770,00 мм |
Nissan Leaf 30 кВтч ( электричество , 2015) | 1770.00 мм |
Nissan Elgrand (E50) 3.0 TD ( дизель , 1999) | 1775.00 мм |
Nissan Qashqai 1.6 ( бензин , 2007 г. ) | 1780.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1,6 ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1,6 Stop / Start ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г.) 1.6 CVT ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai 2.0 ( бензин , 2007 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2.0 ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2,0 вариатор ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai +2 1.6i ( бензин , 2008) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai +2 (рестайлинг 2010 г.) 1,6 ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai 1,5 DCi ( дизель , 2008 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (рестайлинг 2010 г.) 2.0 4×4 ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1.5 DCi ( дизель , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai +2 (рестайлинг 2010 г.) 1,6 стоп / Start ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai 2.0 DCi ( дизель , 2007 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2.0 4×4 CVT ( бензин , 2010) | 1780.00 мм |
Nissan Qashqai +2 2.0i ( бензин , 2008) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai +2 (2010 рестайлинг) 2.0 ( бензин , 2010) | 1780.00 мм |
Nissan Qashqai (рестайлинг 2010) 1.6 DCi ( дизель , 2011) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 рестайлинг) 2.0 DCi ( дизель , 2010) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai + 2 (рестайлинг 2010 г.) 1.5 DCi ( дизель , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai +2 2.0i 4×4 ( бензин , 2008 г.) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai +2 (рестайлинг 2010 г.) 2,0 4×4 ( бензин , 2010) | 1780,00 мм |
Nissan Tino (V10) 1,8 I 16V ( бензин , 1999) | 1610,00 мм |
Nissan Tino (V10) 2,0 I 16V ( бензин , 1999) | 1610.00 мм |
Nissan Tino (V10) 1.5 I 16V Automatic ( бензин , 1999) | 1610.00 мм |
Nissan Tino (V10) 1.5 I 16V ( бензин , 1999) | 1610.00 мм |
Nissan Almera Tino (рестайлинг 2003) 1.8 АКПП ( бензин , 2003) | 1611.00 мм |
Nissan Almera Tino (рестайлинг 2003) 1.8 ( бензин , 2003) | 1611.00 мм |
Nissan Almera Tino (рестайлинг 2003 г.) 2.0 CVT ( бензин , 2003 г.) | 1611,00 мм |
Nissan Almera Tino (рестайлинг 2003 г.) 2,2 DCi ( дизель , 2003 г.) | 1611,00 мм |
Nissan Almera Tino (рестайлинг 2003 г.) 2,2 ди ( дизель , 2003 г.) | 1611,00 мм |
Nissan Lafesta 2.0 2WD ( бензин , 2004 г.) | 1615,00 мм |
Nissan Lafesta 2.0 4WD ( бензин , 2004 г.) | 1615.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1,6 ( бензин , 2010 г.) | 1615,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1,6 Stop / Start ( бензин , 2010 г.) | 1615,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1,6 вариатор ( бензин , 2010 г.) | 1615,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2,0 ( бензин , 2010 г.) | 1615,00 мм |
Nissan Qashqai (Рестайлинг 2010 года) 2.0 CVT ( бензин , 2010 г.) | 1615,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2,0 4×4 ( бензин , 2010 г.) | 1615,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 1,5 DCi ( дизель , 2010) | 1615.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 фейслифтинг) 2.0 4×4 CVT ( бензин , 2010) | 1615.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 рестайлинг) 1.6 DCi ( дизель , 2011) | 1615.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 фейслифтинг) 2.0 DCi ( дизель , 2010) | 1615.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 фейслифт) 1.6 DCi 4×4 ( дизель , 2011) | 1615.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 рестайлинг) 2.0 DCi 4×4 АКПП ( дизель , 2010) | 1615.00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2.0 I ( бензин , 1988) | 1625.00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2.0 I Автомат ( бензин , 1988) | 1625,00 мм |
Nissan Cube I 1,3 I 16V ( бензин , 1999) | 1630,00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2,4 I Автомат ( бензин , 1992) | 1630,00 мм |
Nissan Prairie (M11) 2,4 I ( бензин , 1992) | 1630,00 мм |
Nissan Prairie (M12) 2,0 I 16V ( бензин , 1998) | 1630,00 мм |
Daewoo Korando (KJ) 2.9 D ( дизель , 1999) | 4330,00 мм |
Daewoo Korando (KJ) 2,9 D Автомат ( дизель , 1999) | 4330,00 мм |
Daewoo Korando (KJ) 2,3 ( бензин , 1999) | 4330.00 мм |
Daewoo Korando (KJ) 2.3 АКПП ( бензин , 1999) | 4330.00 мм |
SsangYong Korando II (KJ) 2.3 I 16V ( бензин , 1997) | 4330.00 мм |
SsangYong Tager 2.3 I 16V ( бензин , 2007) | 4330,00 мм |
SsangYong Korando II (KJ) 2,9 D ( дизель , 1996) | 4330.00 мм |
SsangYong Korando II (KJ) 2,9 TD ( дизель , 1996) | 4330,00 мм |
TagAz Tager 2,9 D 4×4 ( дизель , 2008) | 4330,00 мм |
Daewoo Korando (KJ) 3,2 Автомат ( бензин , 1999 г.) | 4330.00 мм |
SsangYong Korando II (KJ) 3.2 I 24V Автомат ( бензин , 2001) | 4330.00 мм |
SsangYong Korando II (KJ) 3.2 I 24V ( бензин , 2001) | 4330.00 мм |
TagAz Tager 3.2i 4×4 АКПП ( бензин , 2008 г.) | 4330,00 мм |
Nissan Qashqai (2010 г. рестайлинг) 2.0 CVT ( бензин , 2010 г.) | 4330,00 мм |
Plymouth Лазер 1.8i ( бензин , 1989) | 4330,00 мм |
Plymouth Laser 2.0i ( бензин , 1989) | 4330,00 мм |
Plymouth Laser 2.0i Turbo ( бензин , 1991) | 4330.00 мм |
Lotus Esprit 2.2 I Turbo ( бензин , 1985) | 4330,00 мм |
Lotus Esprit 2.2 I 16V Turbo SE S4 ( бензин , 1989) | 4330,00 мм |
Lotus Esprit 2.2 с турбонаддувом ( бензин , 1980) | 4330,00 мм |
ВАЗ 2115 1,5 ( бензин , 1997 г.) | 4330,00 мм |
ВАЗ 2115-20 1,5 I ( бензин , 2000) | 4330,00 мм |
ВАЗ 2115-40 1,6 ( бензин , 2003 г.) | 4330,00 мм |
ВАЗ 2115-91 1,3 Ванкель ( бензин , 2001 г.) | 4330,00 мм |
Alfa Romeo 75 (162 Б) 1.6 ( бензин , 1985) | 4330,00 мм |
Alfa Romeo 75 (162 B) 1,6 CAT ( бензин , 1985) | 4330,00 мм |
Alfa Romeo 75 (162 B) 1,8 ( бензин , 1985) | 4330.00 мм |
Alfa Romeo 75 (162 B) 2.0 ( бензин , 1985) | 4330.00 мм |
Alfa Romeo 75 (162 B) 2.0 CAT ( бензин , 1985) | 4330.00 мм |
Hyundai ix25 / Creta Creta 2.0 4WD Automatic ( бензин , 2015) | 1780.00 мм |
Hyundai ix25 / Creta Creta 2.0 Automatic ( бензин , 2015) | 1780.00 мм |
Vauxhall Mokka X 1.4i Turbo EcoTEC Start / Stop ( бензин , 2016) | 1780,00 мм |
Vauxhall Mokka X 1.4i Turbo EcoTEC 4×4 Start / Stop ( бензин , 2016) | 1780,00 мм |
Vauxhall Mokka X 1.4i Turbo EcoTEC Automatic ( бензин , 2016) | 1780.00 мм |
Vauxhall Mokka X 1.6 CDTi EcoTEC Start / Stop 4×4 ( дизель , 2016) | 1780,00 мм |
Vauxhall Mokka X 1.6i EcoTEC Start / Stop ( бензин , 2016) | 1780,00 мм |
Vauxhall Mokka X 1.6 CDTi EcoTEC Start / Stop ( дизель , 2016) | 1780,00 мм |
Vauxhall Mokka X 1.6 CDTi EcoTEC 4×4 Start / Stop ( дизель , 2016) | 1780,00 мм |
Vauxhall Mokka X 1.6 CDTi EcoTEC Automatic ( дизель , 2016) | 1780,00 мм |
Subaru XV I 1.6i MT ( бензин , 2011) | 1780,00 мм |
Subaru XV I (рестайлинг 2016) 1.6i ( бензин , 2016) | 1780.00 мм |
Subaru XV I 2.0i MT ( бензин , 2011) | 1780.00 мм |
Subaru XV I (рестайлинг 2016) 2.0i ( бензин , 2016 ) | 1780,00 мм |
Nissan Qashqai (рестайлинг 2010 г.) 2.0 CVT ( бензин , 2010 г.) | 1780,00 мм |
Subaru XV I 2.0i Lineartronic ( бензин , 2011 г.) | 1780,00 мм |
Subaru XV I (рестайлинг 2016) 2.0i Lineartronic ( бензин , 2016) | 1780.00 мм |
Subaru XV I 1.6i Lineartronic ( бензин , 2011) | 1780.00 мм |
Subaru XV I (рестайлинг 2016) 1.6i Lineartronic ( бензин , 2016 ) | 1780.00 мм |
Subaru XV I 2.0DL ( дизель , 2011) | 1780,00 мм |
Subaru XV I 2.0D ( дизель , 2011) | 1780,00 мм |
Subaru XV I ( рестайлинг 2016) 2.0d ( дизель , 2016) | 1780.00 мм |
Subaru Forester III (рестайлинг 2010) 2.0i MT ( бензин , 2010) | 1780.00 мм |
Honda CR-V II 2.0 16V ( бензин , 2002 г.) | 1780.00 мм |
Honda CR-V II 2.0 16V Automatic ( бензин , 2002) | 1780.00 мм |
Subaru Forester III (facelift 2010) 2.0i Automatic ( petrol , 2010) | 1780.00 мм |
Subaru Forester III 2.5XS 5MT ( бензин , 2008) | 1780.00 мм |
Subaru Forester III 2.5XS E-4AT ( бензин , 2008) | 1780.00 мм |
Subaru Forester III (рестайлинг 2010) 2.0 Турбо Дизель ( дизель , 2010) | 1780,00 мм |
Subaru Forester III 2.0TD XS EC-VQ ( дизель , 2008) | 1780,00 мм |
Opel Meriva B 1.7 DTC Автомат ( дизель , 2013) | 1615,00 мм |
Mazda 5 II 1.8 MZR ( бензин , 2010) | 1615,00 мм |
Mazda 5 II 2.0 MZR ( бензин , 2010) | 1615 .00 мм |
Mazda 5 II 1.6 MZR-CD ( дизель , 2010) | 1615,00 мм |
Peugeot 3008 II 1.2 PureTech S&S ( бензин , 2016) | 1615.00 мм |
Peugeot 3008 II 1.2 PureTech TBC S&S ( бензин , 2016) | 1615,00 мм |
Mitsubishi ASX 1.6 DOHC MIVEC 2WD ( бензин , 2010) | 1615,00 мм |
Peugeot 3008 II 1.2 PureTech Automatic S&S ( бензин , 2016) | 1615,00 мм |
Mitsubishi ASX (рестайлинг 2012) 1,6 ( бензин , 2012) | 1615,00 мм |
Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi S&S ( дизель , 2016) | 1615.00 мм |
Peugeot 3008 II 1.6 THP Automatic S&S ( бензин , 2016) | 1615.00 мм |
Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi VLC S&S ( дизель , 2016) | 1615.00 мм |
Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi Automatic S&S ( дизель , 2016) | 1615.00 мм |
Subaru XV I 2.0i MT ( бензин , 2011) | 1615.00 мм |
Nissan Qashqai (2010 фейслифт) 2.0 вариатор ( бензин , 2010) | 1615.00 мм |
Subaru XV I 2.0i Lineartronic ( бензин , 2011) | 1615.00 мм |
Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi S&S ( дизель , 2016) | 1615,00 мм |
Mitsubishi ASX (рестайлинг 2012) 1.8 DI-D ( дизель , 2012) | 1615,00 мм |
Peugeot 3008 II GT 2.0 BlueHDi Automatic S&S ( дизель , 2016) | 1615,00 мм |
Mitsubishi ASX (рестайлинг 2012) 1.8 DI-D 4×4 ( дизель , 2012) | 1615,00 мм |
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D DOHC MIVEC 4WD ( дизель , 2010 г.) | 1615.00 мм |
Mitsubishi ASX (рестайлинг 2012) 2.2 DI-D 4×4 Автомат ( дизель , 2012) | 1615.00 мм |
Xin Kai PICKUP X3 2.2 I ( бензин , 2003) | 1615.00 мм |
Hyundai Atos 1.1 I 12V АКПП ( бензин , 2003 г.) | 1615,00 мм |
Hyundai Atos 1.1 I 12V ( бензин , 2003 г.) | 1615,00 мм |
Hyundai Atos 1.0 I Автомат ( бензин , 1997) | 1615,00 мм |
Hyundai Atos 1.0 I ( бензин , 1997) | 1615,00 мм |
Dacia Sandero II подножка 0,9 Tce Start & Stop ( бензин , 2015 ) | 1618.00 мм |
маленьких внедорожников Nissan: Зачем беспокоиться о Qashqai, когда у нас столько пинков?
Breadcrumb Trail Links
- Сравнение
Вы можете подумать, что Nissan Kicks не умеет заставлять ваш диск гудеть, но вы ошибаетесь
Автор статьи:
Nadine Filion Во многих отношениях, чем Во-первых, Nissan Kicks, возможно, является более выгодной покупкой по сравнению с Qashqai.Фото из раздаточного материала / NissanСодержание статьи
У Nissan есть не один, а два субкомпактных кроссовера — Qashqai, изначально предназначавшийся для Европы, и Kicks, произведенные в Мексике. Оба входят в тройку лидеров продаж субкомпактных кроссоверов в Канаде после Hyundai Kona. Так что, если вы совершаете перекрестные покупки, мы поможем вам решить, какой из них выбрать, а какой из них принесет наибольшую отдачу.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
ОбзорПроданный в Европе в течение 15 лет Nissan Qashqai прибыл в Канаду только два года назад — в США он называется Rogue Sport. Его цена в 20 198 долларов (на 2019 год) сделала его самым недорогим внедорожником, предлагаемым Nissan, но также и самым дешевым в своем сегменте.
То есть до тех пор, пока Kicks не приземлились на наших берегах в прошлом году, с еще более низкой стартовой ценой — 18 298 долларов. Freight добавляет еще 1815 долларов к цене Kicks и 1950 долларов к Qashqai без учета любых других сборов и налогов.Хотя разница между двумя базовыми моделями составляет 2000 долларов, они так же отличаются, как карнавал в Рио — Kicks черпает вдохновение в дизайне Бразилии, говорит Nissan, — и иранское кочевое племя, в честь которого был назван Qashqai.
Сравнение внедорожников: Honda HR-V 2018 г. и Nissan Qashqai 2018 г.
Сравнение внедорожников: Toyota C-HR 2019 г. и Nissan Kicks 2019 г.
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваш статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Оба предлагаются в трех комплектациях — S, SV и SR для Kicks и S, SV и SL для Qashqai, но Kicks имеет только передний привод. Для Qashqai полный привод является дополнительным для версий S и SV и стандартным для SL. Другие элементы, отсутствующие в Nissan Kicks: нет механической коробки передач и меньше мощности (122 л.с. по сравнению с 141 у его собрата), обеспечиваемой меньшим четырехцилиндровым двигателем (1,6 литра у Kicks по сравнению с двумя двигателями Qashqai.0L рядная четверка). Да, Qashqai по-прежнему предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач, rareté в этом сегменте.
Добавьте, что Kicks опирается на заднюю подвеску с торсионными балками, в то время как Qashqai получает независимую установку на четыре колеса, и вы можете подумать, что у самого дешевого внедорожника на рынке нет kicks , чтобы заставить ваш привод гудеть. Это совсем не так.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание товара
Три причины, по которым вы должны выбрать KicksВнутреннее пространство вполне конкурентоспособно. Несмотря на то, что Kicks на 85 миллиметров короче, чем Qashqai, колесная база составляет всего один дюйм от Qashqai. Мы сравнили цифры, и нет никакой ошибки: у Kicks больше места для головы и ног спереди, чем у Qashqai, и примерно такое же расстояние для задних пассажиров. Даже грузовой отсек Kicks объемом 1500 литров при сложенных задних сиденьях фактически не уступает Qashqai с люком в крыше — чего, кстати, Kicks не предлагает.А благодаря более глубокому и низкому грузовому полу у Kicks на 25% больше грузового пространства за его вертикальной банкеткой . Я знаю, в это трудно поверить.
Что касается драйва, Kicks более маневрен и приятен в управлении в городе, но при этом удивительно устойчив и удобен на шоссе. Мы ездили на нем из Монреаля в Торонто и обратно и были очень впечатлены комфортом благодаря сиденьям в невесомости, созданным на основе технологий НАСА — чего не хватало в Qashqai.Дорожный просвет, всего на 10 миллиметров ниже, чем у Qashqai, обеспечивает превосходный обзор дороги, а удивительно дисциплинированная подвеска и хорошо продуманное рулевое управление хорошо скрывают архаичную архитектуру задней части автомобиля. Кроме того, когда вы весите на 20 процентов меньше, уменьшение мощности на 10 процентов не является большой проблемой.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Наконец, двухцветная плавающая крыша (450 долларов США) привлекла внимание многих, но при этом кабина в целом стала победителем.Он сочетает в себе простые в использовании технологии, первоклассный дизайн и удивительное качество материалов по доступной цене. Kicks также является единственным автомобилем на всем рынке, который может похвастаться динамиками Bose в подголовнике водителя.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание товара
Какой триммер Kicks выбрать?Полностью загруженный Kicks SR за 23 398 долларов. Это на 3000 долларов больше, чем у SV, в котором он разделяет подогрев передних сидений и зеркал, а также 17-дюймовые колеса.Но этот SR обеспечивает дополнительную безопасность мониторинга слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади, а также систему камеры с обзором на 360 градусов, которую Nissan называет Intelligent Around View Monitor, что дает вам фантастический обзор того, что движется с высоты птичьего полета. вокруг вашего автомобиля, прямо на экран информационно-развлекательной системы. Если есть полезная технология безопасности, которую вы хотите превыше всего, то вот она. Говоря о технологиях безопасности, автоматическое экстренное торможение — то, что потребуется на автомобилях 2022 модельного года — входит в стандартную комплектацию всех Kick.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Почему лучше выбрать Qashqai?Если вам нужен полный привод, выберите Qasquai вместо Kicks — он доступен на всех моделях, но будет стоить не менее 25 498 долларов за базовую комплектацию. Хорошие новости: вы получите выгоду от системы полного привода, которая может заблокировать разделение крутящего момента на 50/50 спереди / сзади, что является важной особенностью, когда дорога становится неровной.
Если вам нужна механическая коробка передач, Qashqai — один из немногих, который все еще предлагает ее, но только в базовой модели с передним приводом. Тем не менее, знайте, что вариатор Nissan маскирует себя лучше, чем другие, и это также относится к Kicks.
Enfin , если вам действительно нужен какой-либо из следующих элементов, которых нет в Nissan Kicks, вы выберете Qashqai: адаптивный круиз-контроль, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с электроприводом или люк (к сожалению не панорамный).
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание товара
Какую комплектацию Qashqai выбрать?Груженый Qashqai SL. Ниже этой отделки стоимостью 31 398 долларов вы не только не получите некоторых функций Nissan Kicks SR, но и не получите большинства из перечисленных выше. А поскольку обновленный Qashqai вот-вот появится в дилерских центрах, вы можете заключить выгодную сделку на эту «старую» модель.
ЗаключениеВ отличие от Honda CR-V и HR-V, где после прохождения среднего уровня «меньшей» модели нет смысла тратить больше — вам лучше перейти на более крупную модель. модель. Что ж, дело обстоит не так с Kicks и Qashqai: действительно, вам лучше потратить все свои деньги и купить первоклассный Kicks SR, чем вкладывать деньги в Qashqai. Тем не менее, это может измениться в ближайшие несколько недель, когда выйдут модели 2020 года, а цены и комплектации изменятся.
Приносим извинения, но это видео не удалось загрузить.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам
Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.