Как устранить скрип новых тормозных колодок

Скрежет во время торможения — довольно распространенная проблема, которая рано или поздно может коснуться каждого автовладельца. Такой звук пугает и настораживает, ведь это явно не нормально. Что делать в этой ситуации? Бросать все и мчаться в ближайший автосервис? Или все-таки попытаться самостоятельно устранить неполадку? Чтобы дать ответы на эти вопросы, стоит, в первую очередь, разобраться, почему новые колодки скрипят при торможении.

Главные причины скрипа

Есть множество первопричин, по которым новая колодка может скрипеть при торможении. Они могут быть связаны с дефектами как самой этой детали, так и тормозной системы автомобиля и даже с особенностями окружающей среды. Можно выделить несколько групп факторов, провоцирующих эти неприятные звуковые эффекты.

Среди них:

1. Несовместимость материалов. Разные производители изготавливают запчасти из разных материалов, и чем выше их жесткость, тем эффективнее торможение. Однако какой бы качественной ни была колодка, всегда существует риск появления вибрирующего эффекта жестких плоскостей, в результате чего она и начинает скрипеть. Материал детали может оказаться несовместим с материалом тормозного диска. Кроме того, причиной неприятного призвука может стать металлическая стружка, особенно, если во время производства колодок была нарушена технология.
2. Износ тормозного диска. Нередко скрип при торможении появляется, если диск искривляется. Особенно это становится заметным, если въехать в лужу с разогретыми тормозами или сильно затормозить. Независимо от того, новые или старые колодки стоят на авто, они всегда будет издавать нехарактерные звуки, если изношен тормозной диск. Чтобы избавиться от проблемы, необходимо заменить его. Некоторые пытаются выполнять проточку изношенного диска, но это помогает не всегда.
3. Поломки и дефекты. Сюда относятся абсолютно все неисправности, которые возникают в процессе эксплуатации тормозной системы. Среди возможных причин — изношенные подшипники ступиц, неисправности тормозных механизмов, изначальная кривизна колодок и прочее. В таких ситуациях часто появляется не просто неприятный и надоедливый скрежет, но и другие нехарактерные звуки типа свиста, дребезжания, грохота во время движения машины.
4. Атмосферные воздействия. Такие негативные погодные явления, как сильный мороз, высокая влажность, грязь, способны пагубно воздействовать на состояние деталей и стать причиной того, что новые колодки скрипят.

Решаем проблему правильно

Если неприятности избежать не удалось, и вы стали замечать, что колодки издают скрип или скрежет при торможении, необходимо, в первую очередь, определить, от какого колеса исходит неприятный звук. Чаще в зоне риска оказывается передняя ось. Чтобы устранить проблему, нужно снять колесо. Самое простое решение — нанести антискрипную смазку на тыльную сторону колодок, следя при этом, чтобы паста не попала на фрикционный материал.

Некоторые автовладельцы вместо смазки предпочитают использовать противоскрипные пластины. Это очень прочные металлические вкладыши, которые надеваются на заднюю стенку колодки и выравнивают ее. Кривизна этой зоны, которая должна прилегать к поршню, часто характеризует дешевые колодки и является распространенной причиной скрипа при торможении.

Если же простые решения результата не принесли, придется принять радикальные меры. Речь идет о стачивании краев фрикционного материала колодок. Стоит учесть, что при этом площадь контакта накладки с диском будет снижена. Слишком обрезать края не нужно.

Алгоритм действий

• отмерьте по 5 мм с каждой стороны колодки и равномерно сточите эти углы;
• поставьте колодки на место и проверьте эффект;
• если они по-прежнему скрипят, отступите еще 5 мм и повторите операцию, сточив колодки под более пологим уклоном;
• снова проверьте эффект;
• если и это не помогло, продолжать стачивание не стоит.

Если устранить скрип таким способом не получилось, есть еще один вариант — нанести на колодки одну или две прорези. Вибрации как таковые это не устранит, но повысит их частоту, сделав неслышными для человеческого уха. Это происходит за счет сокращения площади трения.

Как прорезать колодки

После этого проверьте, скрипят ли тормозные колодки. Данный способ применим только к новым деталям.

Если же новые колодки стали скрипеть после того, как вы забрали автомобиль с СТО, целесообразно перепроверить, правильно ли собраны тормоза. Причиной скрежета может стать элементарное отсутствие пружины или противоскрипной пластины.

Если же вы подозреваете, что причина скрипа в износе поршня суппорта (или в том, что его заклинило), стоит провести дефектовку. При обнаружении надорванных, треснутых пыльников, их в обязательном порядке необходимо заменить. Очень важно, чтобы смазка при этом выполнялась только с помощью специализированных средств.

В заключение стоит отметить, что нехарактерные звуки новых колодок ни в коем случае не стоит игнорировать, ведь они могут свидетельствовать о серьезной неисправности, а это чревато опасными ситуациями на дороге. Если при торможении вы услышали скрип, не поленитесь выяснить его причину и приложить все усилия, чтобы избавиться от нее.

Комментарии

Рекомендованные статьи

Почему скрипят или свистят тормозные колодки. Рекомендации по замене — Иксора

Скрип тормозных колодок — нередкое явление, причинами которого могут послужить как абсолютно «безобидные» механические процессы в работе автомобиля, так и откровенно негативные, в том числе приводящие к несчастным случаям. Эта статья расскажет о том, как устранить скрип тормозных колодок и из-за чего он вообще появляется.

Причины скрипа тормозных колодок при торможении

Колодки начинают издавать подозрительные звуки в следующих случаях:

• Они еще новые и не приработались. Самая частая причина. Если после замены тормозных колодок появился скрип, то это абсолютно нормально. Следует подождать некоторое время, звук может исчезнуть сам собой. Скрипят новые колодки обычно пару недель, ждать больше не стоит.
• Подается сигнал индикатора износа, который изготовлен в виде пластины. По звуку больше напоминает писк. Причина — соприкосновение пластины и тормозного диска. Такое явление возможно и на новых некачественных колодках. Пластина может быть просто неровно закреплена.
• Высокий нагрев тормозных дисков. Обычно звук при этом негромкий и непостоянный (исчезает в холодную погоду). Если колодки качественные, а место их установки хорошо вентилируется, то такая причина исключена.
• Повреждение армирующего слоя. Если тормозные колодки скрипят именно по этой причине, то они изношены. Обычно такой процесс сопровождается выделением пыли. Некоторые производители применяют в качестве материала для фрикционных накладок металлическую стружку в неправильной пропорции. В таком случае спасет только замена колодок на новые, более качественные.

Скрип тормозных колодок при движении может появиться и по такой банальной причине, как застрявший между колодкой и тормозным диском камень. Причем такой звук может пропадать при торможении. Также причиной скрипа могут стать несмазанные направляющие суппорта. Проблема решения проста — смазать, а если не помогает — заменить направляющие.

В основном скрип — следствие некачественного изготовления колодок, с нарушением размерности, использованием некачественных материалов армирующего слоя. Для того чтобы не испытывать дискомфорта, а иногда и более серьезных проблем вроде нестабильно срабатывающих тормозов, не стоит экономить и покупать продукцию малоизвестных производителей.

Скрип после замены тормозных колодок либо должен отсутствовать полностью, либо пропадать в первые дни после эксплуатации. Иначе — это повод к действию, причем немедленному.

Как избавиться от скрипа тормозных колодок и при этом сэкономить средства

Если скрипят тормозные колодки и нет желания снова услышать назойливые звуки после установки новых, есть смысл обращать внимание на продукцию только проверенных производителей. Сэкономить на качестве все равно не получится — дешевые колодки просто быстрее износятся.

Рекомендуемые автолюбителями всего мира производители колодок:

• NIBK;
• FIT;
• FRIXA;
• KASHIYAMA;
• MAHLE.

Если вы остановились в процессе выбора на продукции этих брендов, то можете быть уверены в высоком качестве используемых в процессе их изготовления материалов, высокой точности обработки. Установка таких колодок — это надолго.

Приобрести тормозные колодки вышеперечисленных производителей (и не только) на весьма выгодных условиях вы всегда можете в магазинах IXORA. Наши консультанты обязательно помогут с выбором, учтут при этом особенности конструкции и условий эксплуатации вашего автомобиля. Обращайтесь, высокий уровень обслуживания гарантирован.

* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

• Почему бьет руль при торможении?
• Рулевое управление: рекомендации к устранению неисправностей
• Замена жидкости ГУР своими руками

Получить профессиональную консультацию при подборе товара можно, позвонив по телефону 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

3 причины, по которым мои тормоза скрипят во время вождения в Фэрфаксе, штат Вирджиния

Во время движения в Фэрфаксе, штат Вирджиния, тормоза нередко издают визг, скрип или другие пронзительные звуки. Например, если вы слышите визжащий звук, когда впервые садитесь за руль автомобиля утром, особенно после дождя или снега, скорее всего, это просто поверхностная ржавчина, счищенная с дисков тормозными колодками. Если визг исчезает после нескольких торможений, вам, вероятно, не о чем беспокоиться.
Однако, если шум сохраняется в большинстве случаев или каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза, или вы постоянно слышите визг во время движения, у вас может быть проблема. В этом блоге мы рассмотрим возможные причины этих проблем и лучшие способы их решения.

Давайте начнем с просмотра этого информативного видео, чтобы понять, как работают ваши тормоза и что может вызывать их визг, писк или визг:

Итак, вот 3 основные причины, по которым ваши тормоза визжат во время движения. Фэрфакс, Вирджиния:

1) Вам нужны новые тормозные колодки  – Пронзительный визг, который слышен на протяжении всего движения, а не только при нажатии на педаль тормоза, почти всегда является признаком того, что вам нужны новые тормозные колодки.

В большинство тормозных колодок встроены небольшие металлические выступы, и как только тормозная колодка изнашивается, она соприкасается с ротором, издавая визжащий звук. Как только это произойдет, важно заменить тормозные колодки.

Игнорирование этого предупреждения может привести к более дорогостоящим проблемам, таким как замена суппорта.

2) Ваши роторы деформированы —  Ротор может быть неравномерно изношен тормозными колодками, что приводит к их деформации. Это препятствует плавному давлению тормозных колодок на ротор.

Деформация роторов может быть вызвана несколькими причинами. Вот несколько распространенных причин:

• Внезапное торможение: Если вы были вынуждены резко затормозить во время движения на высокой скорости, трение могло привести к достаточному нагреву ротора, чтобы он деформировался.
• Постоянное торможение: Если вы постоянно ездите в пробках с частыми остановками, накопление тепла также может привести к деформации ротора.
• Чрезмерное использование тормозных колодок: это означает, что тормозные колодки не были заменены, когда они должны были быть заменены, и допускалось трение металла о металл.

В зависимости от возраста и состояния ваших роторов их замена может не потребоваться. Вместо этого их, возможно, просто нужно «обточить» на специальном станке, который шлифует внешний деформированный слой металла, чтобы поверхность снова стала гладкой и ровной.

3) Ваши тормозные колодки были установлены неправильно —  Незакрепленные колодки, которые были установлены неправильно, будут вибрировать и не будут обеспечивать надлежащий контакт с ротором. Прокладки, удерживающие их на месте, также могут быть неправильно затянуты или даже подвергнуться коррозии, что также вызовет шум и снижение производительности.

Суть в том, что есть несколько причин визга тормозов, которые обычному водителю было бы трудно проверить и диагностировать самостоятельно. Самое главное, что нужно помнить, это то, что если визг тормозов непрерывный, вам нужно посетить профессионала, такого как ABS Unlimited.

Если вас беспокоит визг тормозов, мы приглашаем вас посетить нас для бесплатной проверки тормозов. Нажмите здесь, чтобы назначить встречу 

Почему у меня скрипят тормоза?

Тормозная система вашего автомобиля является одним из важнейших компонентов вашего автомобиля, и от него зависит безопасность вас и ваших пассажиров. Если какой-либо из компонентов тормозной системы выйдет из строя, это может привести к отказу тормозов, который может иметь катастрофические последствия. Однако очень редко тормоза отказывают без какого-либо предупредительного сигнала, и важно знать, на какие знаки следует обращать внимание и прислушиваться.

Если вы живете или работаете в Джексонвилле или прилегающих районах Северной Флориды, вы можете привезти свой автомобиль в компанию Keith Pierson Toyota для проверки и обслуживания тормозов нашими профессиональными техниками. Вот некоторые из странных звуков, которые могут издавать ваши тормоза, и причины их возникновения. Если вы слышите что-то из этого, пришло время проверить ваши тормоза.

Вы можете услышать скрип или визг тормозов в первые несколько раз, когда вы нажимаете на педаль, когда начинаете движение утром, особенно если ночью шел дождь, но, возможно, вам не о чем беспокоиться. . Если вам повезет, это могут быть просто тормозные колодки, соскребающие тонкий слой поверхностной ржавчины с тормозных дисков. Иногда высокая влажность также может привести к тому, что влага и грязь прилипнут к поверхности роторов.

Если скрип прекратился через короткое время, вы устранили проблему без каких-либо затрат. Однако если визг возникает каждый раз или в большинстве случаев, когда вы тормозите, или если во время вождения слышен непрерывный писк, у вас может быть более серьезная проблема, и ее устранение обойдется вам дороже.

Если ваши тормоза постоянно визжат во время движения по дороге, но визг прекращается при нажатии на педаль тормоза, наиболее вероятной причиной является касание индикатором износа тормозов поверхности ротора. Тормозные колодки имеют встроенный в них небольшой металлический язычок, и по мере того, как колодки изнашиваются и становятся тоньше, они соприкасаются с ротором и издают шум, предупреждающий вас о том, что вам нужны новые тормозные колодки. Замените колодки как можно скорее, потому что игнорирование этого предупреждающего знака приведет к более крупному и дорогостоящему ремонту.

Другой распространенной причиной скрипа тормозов являются дешевые и некачественные тормозные колодки. Колодки более низкого качества содержат металлические чешуйки, которые могут тянуться по ротору и издавать визжащий звук при нажатии на тормоз. В то время как экономия денег за счет установки дешевых колодок может показаться хорошей идеей в то время, этот раздражающий писк заставит вас пожалеть, что вы не потратили немного больше. В нашем сервисном центре мы устанавливаем только качественные детали, рекомендованные производителем, чтобы обеспечить безопасность и эффективность вашей тормозной системы.

Есть несколько других возможных причин скрипа тормозов, таких как заедание или ослабление тормозных суппортов или изношенные компоненты. Если шум не прекращается, доставьте свой автомобиль в компанию Keith Pierson Toyota в Джексонвилле, и наши опытные специалисты осмотрят вашу тормозную систему и диагностируют проблему.

Если вы слышите громкий скрежет при нажатии на педаль тормоза, это обычно означает, что ваши тормозные колодки полностью износились и часть суппорта соприкасается с ротором. Когда в ваших колодках нет тормозного материала, а у вас есть металл на металле, ваши тормоза не смогут остановить вашу машину. При регулярном обслуживании тормозов выявляются сильно изношенные колодки, что является относительно дешевым ремонтом. Но если вы подождете, пока ваши тормоза не начнут притираться, вам, вероятно, также понадобятся новые тормозные диски, которые будут немного дороже.

Притирка тормозов также может быть вызвана попаданием в суппорт какого-либо предмета, например камня. Это может вызвать непрерывный скрежет или визг во время движения. Если вы можете найти безопасное место, чтобы съехать на обочину и несколько раз проехать на своем автомобиле вперед и назад, иногда вы можете освободить объект. Если это не сработает, привозите свой автомобиль и попросите наших специалистов посмотреть, так как игнорирование этого может привести к дорогостоящему ремонту.

Многие автомобили оснащены барабанными тормозами сзади, и у них могут быть свои проблемы. В барабанных тормозах колодка давит на внутреннюю часть барабана, чтобы остановить автомобиль, а внутреннюю часть барабана можно обтачивать на токарном станке для ремонта тормозной поверхности. Процедура оставляет на новой поверхности почти невидимую бороздку, по которой тормозные колодки следуют, как игла по пластинке.

Если в канавке есть разрыв, колодка отскакивает назад и ударяется о опорную пластину, вызывая глухой звук. Звучит хуже, чем есть на самом деле, но вы зададитесь вопросом, безопасно ли водить машину. Тормозную поверхность барабана можно отшлифовать, чтобы сгладить канавку, что является недорогим ремонтом. Если повреждение серьезное, барабаны необходимо заменить.

Дребезжание тормозов — довольно распространенная проблема, которая обычно возникает, когда вы отпускаете педаль тормоза. Обычно это вызвано тем, что тормозные колодки подвергаются тепловому расширению. Однако, если дребезжание происходит, когда вы нажимаете на тормоз, или если оно постоянно, это может быть признаком чего-то более серьезного, и вам необходимо проверить тормоза.

Регулярное обслуживание тормозов в Джексонвилле

Вы можете предотвратить проблемы с тормозной системой вашего автомобиля, записавшись на регулярное обслуживание тормозов. Когда вы приносите свой автомобиль в наш сервисный центр в Джексонвилле для регулярного обслуживания тормозов, наши специалисты проверят и при необходимости заменят тормозные колодки, а также проверят тормозную жидкость.