Что такое КПП в реквизитах банка и зачем он нужен?
Банковские реквизиты содержат много различных наименований и аббревиатур. Простым обывателям порой достаточно сложно разобраться, что к чему. Работники финучреждений часто заполняют платежные поручения, переводят деньги и могут с легкостью по реквизитам определять, какой платеж, куда отправляется и кому. Если БКИ или ИНН более-менее на слуху, то про КПП мало кто знает.
Он тоже является важным составляющим реквизитом счета и применяется в формировании платежных проводок. При незаполнении этого элемента, как и остальных, возникают ошибки в проведении переводов, или они и вовсе не обрабатывается. КПП присваивается юрлицам для их идентификации при регистрации в ФНС. Он важен в целях контроля за подразделениями банка\организаций, регистрирующихся в разных ИФНС.
Что такое КПП?
Аббревиатура КПП: «К – код П – причины П – постановки на учет». Его присваивают юрлицам вместе с формированием ИНН. Эта кодировка будет индивидуальной для каждой компании и должна обязательно использоваться в указании реквизитов при совершении переводов. Каждый филиал\подразделение одной компании могут иметь свой КПП. Так, у филиалов одного банка в различных регионах будет отдельный КПП.
КПП скомбинирован из 9-ти цифр, под которыми ИФНС зашифровывает определенную компанию. Наличие КПП подтверждает, что организация\банк действительно официально зарегистрированы.
Банковский КПП является обязательным элементом реквизитов для совершения любого платежа. По нему можно узнать адрес отделения и иные сведения.
У одной бизнес-структуры\банка бывают разные КПП, поскольку отделения расположены в разных регионах страны. КПП присваивается местной ФНС и определяет причину постановки на учет.
Расшифровка состава КПП.
КПП формируется не просто так. По цифрам в его составе можно узнать довольно много полезной информации. КПП бывает 9-тизначным. Рассмотрим КПП на примере банка:
- Первые 2 цифры соответствуют региону, где налогоплательщик прошел учет.
- 3-4 цифра содержат номер ИФНС, которая зарегистрировала банк.
- 5-6 цифра показывают основание для регистрации. Коды основания можно посмотреть в «Справочнике причин постановки на учет в налог.службе». Например, код 01 – компания-налогоплательщик по месту постоянной регистрации.
- 7-9 цифра показывает количество регистраций объекта в ИФНС. Если банк вставал на учет 1 раз, то 7-9 цифры будут 001, а если 2 раза, то 002 и т.д.
Читайте также: Деноминация валюты
Таким образом, состав номера КПП формируется не хаотично, а имеет расшифровку. По ней можно узнать об организации определенную информацию.
Как узнать банковский КПП?
Эта информация не приравнена к секретной и ее можно уточнить несколькими способами:
- На официальном сайте банка всегда указаны полные реквизиты, среди которых точно есть КПП.
- В личном кабинете. Если в разделе «Счета» вывести реквизиты счета, то можно увидеть КПП вместе с остальными реквизитами: ИНН, БИК, Корр.счет и пр.
- В банковском офисе. Сотрудники могут вывести реквизиты своего филиала или общие реквизиты банка.
- По горячей линии. Для уточнения КПП достаточно назвать адрес отделения. По месту его нахождения определят, к какому ИФНС относится отделение и назовут КПП.
- На сайте ИФНС. Достаточно вбить ИНН. КПП всех филиалов поиск выведет. Останется только выбрать нужный.
Таким образом, способов достаточно много и можно выбрать наиболее удобный для себя.
Зачем нужен КПП?
КПП подтверждает, что банковская организация действительно зарегистрирована в ФНС, что является гарантом правомочности его работы. В платежно-расчетных реквизитах КПП является важным элементом. Особенно это касается проведения платежей: переводы, оплата всевозможных штрафов, гос.пошлин и пр. Без указания КПП платежный документ технически не может обработаться банком, и провести операцию будет невозможно.
При организации аукционов, тендеров, гос.поставок КПП присутствует в договорах у каждой из сторон. Зная принцип структуры кода можно быстро извлекать полезную информацию о банке\компании, не совершать ошибок в составлении платежно-расчетных документов.
КПП можно не встретить в реквизитах частного предпринимателя, поскольку здесь более легкая схема постановки на учет в ФНС, поэтому он ИП и требуется. При формировании платежей на счет ИП, в поле КПП можно ставить 0 и это не станет ошибкой. ФНС может назначать специальный КПП для регионально-значимых налогоплательщиков. Если КПП начинается с 99, то эта компания является крупнейшим генератором налогов в данном регионе.
Читайте также: Где можно взять кредит, если ты в черном списке?
Почему различаются КПП одной организации\банка в различных регионах?
Разгадка в том, что КПП формируется для филиала\подразделения по местонахождения и принадлежности к ИФНС. Если взять Москву, то там несколько ФНС, поэтому у разных отделений одного банка могут быть разные КПП. Чаще всего банки используют процесс открытия и ведения счетов на разных балансах. Если открыть счет в офисе банка, и открыть еще один счет в онлайн-кабинете, то их реквизиты будут отличаться, поскольку первый счет открывается на балансе отделения, а онлайн-счет на балансе главного отделения, чаще всего, на центральном.
Если банк запускает филиалы в разных регионах, то в каждом он обязан заявку на принятие на учет в ФНС не позднее первого месяца с даты открытия. При этом не нужно нести весь пакет документации. Достаточно заполнить форму №C-09\3\1 и подать ее в ФНС. В пятидневный срок ФНС уведомляет центральный офис банка о постановке на свой учет нового подразделения и сформированном КПП.
Опять же, чтобы не запутаться в реквизитах, всегда можно уточнить актуальные в своем личном кабинете, зайдя в раздел «реквизиты счета». В процессе слияния\объединения банки меняют свои реквизиты, включая КПП. Поэтому смотреть реквизиты в старом договоре не стоит. Они могут быть уже изменены. Об изменении банк уведомляет путем опубликования информация на сайте банке или информационных стендах.
Таким образом, КПП позволяет определить, является ли банк налогоплательщиком, в каком регионе отчисляется налоги, в каком объеме платятся налоги, есть ли у банка филиалы. КПП является своего рода дополнением к ИНН.
Юрлица без КПП не могут участвовать в серьезных госзакупках или тендерах. Если в заявке не указать КПП или поставить 0, то заявку на участие точно отклонят. Этим способом отсекаются ИП, которые пытаются принять участие.
Читайте также: Виды банковских вкладов. Какие вклады бывают?
КПП не заменяется ИНН, а лишь является его дополнением. Он позволяет быстрее идентифицировать банк\отделение. Чтобы не возникало проблем и вопросов, КПП указывается в платежных поручениях, договорах на оказание услуг, декларациях, первичной документации.
КПП ТОП-10 банков России.
Рассмотрим КПП головных офисов крупнейших банков нашей страны:
Наименование | КПП |
---|---|
Сбербанк | 773601001 |
ВТБ | 770943002 |
Россельхозбанк | 997950001 |
Альфа Банк | 770801001 |
Открытие | 770501001 |
Газпромбанк | 997950001 |
Юникредитбанк | 770401001 |
Совкомбанк | 770343001 |
МКБ | 770801001 |
Стоит помнить, что КПП по подразделениям\филилам могут отличаться, поэтому актуальную информацию стоит уточнять на сайте банка или иными способами.
Автор статьи, эксперт по финансам
Привет, я автор этой статьи. Имею высшее образование. Квалифицированный инвестор. Специалист по финансам и кредитам. Более 3-х лет работал в коммерческих банках РФ. Пишу про финансы более 5 лет. Поставьте пожалуйста оценку моей статье, это поможет улучшить ее.
Материалы по теме
КПП — что это такое и его расшифровка в реквизитах
Обновлено 24 июля 2021- Расшифровка КПП
- Кому присваивается КПП (есть ли он у ИП)
- В каких документах он должен указываться
- Где и как узнать свой или чужой код
Здравствуйте, уважаемые читатели блога KtoNaNovenkogo.ru. Чтобы получить статус юридического лица, нужно соблюсти множество формальностей, встать на учет в налоговой инспекции.
Это необходимо для идентификации организации среди тысяч ей подобных. Получение различных реквизитов, содержащих сведения о созданной компании – важный этап регистрации юр. лица.
Сегодня мы рассмотрим, что такое КПП, кому присваивается, для чего нужен и как расшифровываются его цифры.
Расшифровка КПП
КПП – это аббревиатура понятия «код причины постановки на учет», т. е. по какой причине юридическое лицо встало на учет в налоговой службе.
Код содержит дополнительные идентифицирующие сведения к ИНН организации. Он формируется из 9 цифр, каждая из которых имеет определенное значение:
- Позиции «1» и «2» – это код субъекта РФ. Перечень субъектов размещен в справочнике официального интернет-ресурса Федеральной налоговой службы (ФНС): nalog.ru/html/docs/kods_regions.doc. Также их можно найти в Википедии (в этом источнике указаны коды субъектов в 4 вариантах: согласно Конституции, коды ГИБДД, коды ОКАТО и ОКТМО (территориальное и муниципальное деление), а также по международному стандарту ISO). Например, код Московской области – «50». А для крупнейших налогоплательщиков РФ выделен отдельный код «99».
- «3» и «4» – код инспекции ФНС (ИФНС), которая поставила юр. лицо на учет. Зная эти 2 цифры, можно определить, где находится эта инспекция и каковы ее реквизиты. Как это сделать:
- зайти на официальный сайт ФНС: https://www.nalog.ru
- в самом верху страницы ввести код субъекта РФ (первая и вторая цифры КПП),
- кликнуть по опции меню «Контакты»,
*при клике по картинке она откроется в полный размер в новом окне - на экране появится страница, один из разделов которой называется «Инспекции вашего региона»,
*при клике по картинке она откроется в полный размер в новом окне - кликнув по названию ИФНС, вы увидите ее номер и полную информацию о данной организации. Следует учитывать, что номер состоит из 4 цифр, первые две – код региона, следующие две – непосредственно номер ИФНС. Пролистав таким образом перечень инспекций, выберите нужную и прочитайте необходимые вам сведения.
- Позиции «5» и «6» говорят о причине постановки на учет:
- «01» – по месту нахождения,
- «02, 03, 04, 05, 31, 32» – по месту расположения структурного подразделения компании,
- «06, 07, 08» – по месту регистрации имущества,
- «10 – 29» – по месту регистрации принадлежащих ей транспортных средств,
- число «50» означает, что это крупнейший налогоплательщик,
- числа от «50» и больше присваиваются иностранным компаниям.
- Позиции «7 – 9» указывают, сколько раз юр. лицо становилось на налоговый учет по определенной причине.
Пример расшифровки КПП
Допустим, известен КПП какой-то организации. Какие сведения можно почерпнуть из кода?
Возьмем для примера КПП Сбербанка «773601001» и расшифруем его:
- «77» – компания зарегистрирована в ИФНС г. Москвы;
- «36» – номер регистратора: ИФНС № 36 г. Москвы, Юго-Западный АО;
- «01» – юр. лицо поставлено на учет по месту расположения;
- «001» – организация встала на налоговый учет по данной причине впервые.
Кому присваивается КПП (есть ли он у ИП)
КПП присваивается юридическим лицам и является составной частью обязательных реквизитов. Закономерен вопрос: «КПП у ИП есть или нет?».
Согласно Порядку регистрации индивидуальных предпринимателей и Налоговому Кодексу РФ, ИП не должны получать КПП.
У одного юр.лица может быть несколько КПП. Это связано с тем, что компания вправе иметь несколько обособленных подразделений, земельных участков (прочего недвижимого имущества), транспорта в различных субъектах РФ.
Например, головной офис компании по добыче угля находится в Москве, а непосредственно угольные шахты – на Кузбассе. Данная организация будет иметь КПП для головного офиса и КПП для угольных шахт.
Если компания или ее подразделения в ходе своей хозяйственной деятельности меняют местоположение, приобретают и регистрируют новое имущество или транспортные средства в других (отличных от места основной регистрации) субъектах РФ, то она должна менять и КПП.
Смена КПП имеет заявительный характер. Это значит, что учредитель (учредители) юр.лица должны лично обратиться в ИФНС того административного образования, где находится новое местоположение компании (подразделения, имущества и т.д.), и подать заявление о замене КПП.
Код заносится в Свидетельство о постановке на учет, выдаваемый ИФНС. Также КПП фиксируется в едином государственном реестре юридических лиц – ЕГРЮЛ (об этом реестре вы можете узнать из другой статьи нашего сайта).
Важно: КПП юридического лица – это не уникальный код. Случается, что КПП у разных компаний совпадают. Это происходит потому, что эти организации состоят на учете в одной и той же ИФНС по одинаковому основанию. Точная идентификация юр. лица возможна только по совокупности (ИНН + КПП).
*при клике по картинке она откроется в полный размер в новом окне
В каких документах должен указываться КПП
КПП – это обязательная составляющая официальных реквизитов коммерческой компании. Поэтому этот код необходимо указывать в целом ряде налоговых и бухгалтерских документов.
Важно: так как одно юридическое лицо может иметь несколько КПП, то в документе должен быть прописан код, актуальный именно для конкретного документа.
Где нужно указывать КПП:
- в налоговых расчетах;
- в счетах-фактурах и т. д.
- в налоговых декларациях;
- во всех платежных поручениях, оформляющих проводку денежных средств через банк;
Где и как узнать свой или чужой КПП
Актуальная информация по действующим налогоплательщикам РФ находится на официальном сайте ФНС. Но если сведения нужны просто для справки, то введите наименование интересующей компании в любом поисковике. На экране отобразятся все найденные результаты — вам нужно будет просто перейти на официальный сайт компании.
Как правило, юридические компании «вывешивают» все реквизиты на своих сайтах. Также такую информацию выдают разнообразные справочные ресурсы, размещенные в сети интернета.
Как определить КПП по ИНН или названию компании на сайте ФНС:
- зайти на главную страницу интернет-ресурса: https://www.nalog.ru;
- мышкой кликнуть по подразделу «Риски бизнеса: проверь себя и контрагента»;
- вбить ИНН и кликнуть «Найти»:
*при клике по картинке она откроется в полный размер в новом окне - на экране появится информация об искомом юр.лице, в том числе – КПП.
При ближайшем рассмотрении все сложное становится простым. Читайте наш блог, и вы убедитесь в этом сами!
Удачи вам! До скорых встреч на страницах блога KtoNaNovenkogo.ru
Эта статья относится к рубрикам:
КПП у ИП — есть ли он, как узнать и посмотреть свой КПП по ИНН
Здравствуйте! В этой статье мы расскажем про КПП для индивидуального предпринимателя. Нужен ли он ИП и как его узнать. Сегодня вы узнаете что понимают под КПП, есть ли КПП у предпринимателей. Как расшифровываются цифирные значения кода постановки на учет. Что же делать если у ИП требуют КПП? Как и где узнать свой код причины постановки на учет?
Что такое КПП
При заполнении различных документов, например, трудовые договоры с работниками, счет-фактуры, договора с контрагентами, организациям и предпринимателям (ИП) необходимо указывать свои реквизиты.
К ним можно отнести много различных кодов:
- ОГРН;
- ИНН;
- КПП;
- ОКВЭД и др.
КПП – это буквенная аббревиатура, которая указывает на причины регистрации юридического лица, как налогоплательщика, в ФНС Российской Федерации. Его присваивают специалисты налоговой службы. Такой код имеется у всех организаций, предприятий, фирм, имеющих гербовую печать.
При постановке на учет ИП выдается только идентификационный номер налогоплательщика, КПП не выдается. Для ведения деятельности ИП достаточно только ИНН.
Во многих документах для ведения деятельности предприятий встречается графа с отметкой КПП. Так как большинство документов имеют, установленные законодательством, определенные формы, то при их заполнении у ИП часто встает вопрос «что же в эту графу вносить?».
Предприниматель не должен заполнять графу со значением КПП, так как его нет. Он может поставить прочерк, или нули. Это могут быть документы для ФНС, какая-либо отчетность, платежные поручения.
Что обозначают цифры КПП
КПП – это буквенное обозначение и расшифровывается, как код постановки на учет. Это кодовое значение состоит из девяти цифр. Например, 228401001.
Впереди стоящие четыре цифры «2284» – это номер налогового органа, в котором происходит регистрация.
5-я, 6-я «01» – они непосредственно, указывают на причину регистрации в налоговом органе. Он может колебаться от 01 до 50. Причинами в данном случае могут быть, постановка самого налогоплательщика на учет как плательщика налогов, его структурных единиц, или его недвижимого имущества, мобильных средств передвижения. При налоговой регистрации иностранной фирмы такие причины варьируются от 55 до 99.
С 7-ой по 9-ую «оо1» – номер по порядку в налоговом органе, принадлежащем определенному территориальному участку.
КПП может меняться в том случае, если изменяется юридический адрес нахождения предприятия или его подразделения.
Когда у ИП требуют код причины постановки на учет
Как уже отмечалось, предприниматель может не проставлять данное значение кода в ряде документов и это не будет нарушением заполнения. Но возникают разногласия между двумя контрагентами, одним из которых является организация (ООО, ОАО и др.). Обычно организации не имеют представления о правилах постановки на учет ИП и требуют обязательного заполнения графы, где указывается КПП.
Иногда грамотный предприниматель составляет его сам, что не так и сложно. Но такой код не имеет юридической силы. Поэтому его нельзя заносить для других бюджетных контрагентов (ФСС, ПФР, ФНС). Поэтому своему будущему оппоненту лучше объяснить, ссылаясь на законодательные акты, что такого кода у предпринимателя нет.
Как узнать КПП
Чтобы узнать КПП фирмы можно обратиться за помощью на официальный сайт ФНС в разделе «Сведения о регистрации юридических лиц».
Также значение кода вносится в выписку ЕГРЮЛ, стоит только заказать ее у специалистов налоговой службы. Для поиска во всех случаях необходимо указать свои реквизиты, самым главным для поиска является код ИНН.
Можно найти код причины на «База Контура», «База ФНС», это бесплатные сайты поиска реквизитов действующих и закрытых ИП и юр. лиц.
Вывод
Индивидуальный предприниматель, задавая себе вопрос «А как узнать свой КПП?», должен знать что налоговая его присваивает только для юр. лиц. Поэтому при заполнении ряда утвержденных форм документов в поле КПП предприниматель должен поставить прочерк. Это не считается нарушением.
По девяти цифрам, из которых состоит код, можно узнать к какому субъекту РФ принадлежит та или иная фирма, организация, или предприятие. В какой ФНС она поставлена на учет и куда будут перечисляться налоги. Самое главное, это причина постановки на учет самой фирмы, ее обособленных отделений, транспорта или недвижимого имущества, которые прикреплены к определенной территории, то есть регистрация будет происходить по месту нахождения.
Что такое КПП, его расшифровка и зачем он нужен
Одним из реквизитов любой организации, который относится к категории основных, является КПП. Поэтому каждый предприниматель должен знать, что такое КПП организации, кому его присваивают и для чего он нужен.
Аббревиатура расшифровывается как «код причины постановки на учет». Ведь каждому юрлицу при регистрации в налоговой, кроме идентификационного номера, присваивается КПП.
Зачем нужен код ПП
КПП – это код, который указывает принадлежность компании определенному органу и причину постановки.
Одно юридическое лицо может иметь несколько таких кодов, например, по месту ее регистрации, по праву собственности на недвижимость и другие.
Этот цифровой код является обязательным при оформлении бухгалтерских и расчетных документов, особенно это касается документации по страховым и налоговым взносам. Он указывается в платежках, декларациях, счетах-фактурах, справках, расчетных листах и так далее.
Код причины постановки на учет (КПП) определяет, в каком субъекте РФ и налоговом органе зарегистрирована компания.
Зная, как расшифровывается КПП, следует учесть некоторые его особенности:
- он не является идентификатором;
- его получают исключительно юрлица;
- может изменяться при изменении места регистрации хозяйствующего субъекта или по иным причинам.
Как и другие индивидуальные номера, которые присваиваются юридическом лицу при регистрации, КПП не является случайным набором символов, а имеет точно определенную структуру. Она устанавливается приказом ФНС № ММВ-7-6/435 от 29.06.2012 г. В соответствии с положениями этого документа структура состоит из 9 цифр. Пример расшифровки КПП по цифрам приведен в таблице:
Расшифровка |
Р |
Р |
Н |
Н |
П |
П |
К |
К |
К |
КПП |
7 |
7 |
0 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
3 |
Символы, которые указываются в номере, имеют следующие значения:
- РР – порядковый номер субъекта РФ в перечне, установленным Конституцией (например, для Москвы применяется 77), в котором осуществляется регистрация. В налоговых инспекциях с наиболее крупными налогоплательщиками применяется значение 99, поэтому наличие такого значения в КПП говорит о статусе организации.
- НН – номер налоговой инспекции, в которой осуществляется регистрация.
- ПП – цифры, в которых зашифрована причина, по которой осуществляется постановка на учет, в соответствии с утвержденной классификацией. Компаниям, являющимся резидентами РФ, присваивается в пределах от 01 до 50. Зарубежные фирмы получают нумерацию от 51 до 99, что позволяет легко определить иностранную компанию по КПП.
- ККК – цифры, которые отражают, сколько постановок на учет имеет компания по аналогичной причине в конкретном органе ФНС.
Зная КПП юрлица нельзя точно идентифицировать фирму, которая является контрагентом или партнером. Он позволяет определить орган налоговой инспекции и подразделения. Чтобы получить полную информацию о компании, необходим также ИНН или ОГРН. Также можно использовать юридический адрес или ФИО директора. Нужно отметить, что КПП практически не используется отдельно от ИНН или ОГРН, потому с идентификацией юрлица обычно не возникает сложностей.
Что нужно знать о КППКод причины постановки на учет обязательно присваивается организации при регистрации. Он входит в число реквизитов, которые указываются во всех платежных и бухгалтерских документах, финансовой документации, отчетности юридического лица, а также при передаче данных в органы ФНС. Поэтому, если в реквизитах, переданных контрагентом, отсутствует КПП, это является поводом для сомнений.
Недостатком КПП является отсутствие в его структуре контрольной суммы, что не дает возможность проверить его корректность. В свою очередь, неправильное указание данного номера в платежных реквизитах не позволяет провести платеж, что может создать серьезные проблемы в некоторых случаях. Поэтому рекомендуется проводить дополнительную проверку предоставленных реквизитов перед совершением платежа.
В России код причины постановки на учет получают только юридические лица. Для индивидуальных предпринимателей, как и для физических лиц, получать его не требуется. При наличии в заполняемых платежных документах граф с КПП физлица и предприниматели могут указывать в ней прочерк.
Где и как узнать КПП
Поскольку этот реквизит не относится к категории идентификаторов, поиск данных о компании осуществляется по ИНН или основному номеру госрегистрации.
На сайте компании «Выписка-Налог» можно узнавать информацию о компании по ее идентификационному номеру, названию или ОГРН. А также узнать КПП, который действует в настоящее время.
Формирование выписки по КПП или другому реквизиту на сайте vypiska-nalog.com осуществляется в течение одной минуты.
Автомобильный вариатор. Страхи и реальность
Источник фото: https://www.drive2.ru/l/481466522150109344/
Автомобиль в современном мире, прежде всего, это средство для комфортного передвижения из точки А, в точку Б. А современный автолюбитель, прежде всего, стал ценить комфорт удобство и надежность. Недаром, рекламные ролики автоконцернов, популяризуют комфорт, электронных помощников и легкость в управлении. И теперь автомобиль, оснащенный всеми помощниками, стал более лояльным к автовладельцу, а одним из таких помощников является автоматическая трансмиссия. Широкое применение автоматических коробок в автомобилестроении дало толчок к развитию инженерной мысли в данном направлении. Многообразие конструкторских решений в плане реализации идеи автоматической трансмиссии привело к тому, что порой автовладелец даже не догадывается, какой тип автоматической трансмиссии установлен на его автомобиле.
Многообразие коробок передач
Прежде всего, необходимо уточнить, что автоматической коробкой называют ту трансмиссию, где переключение передач осуществляется без участия водителя. Разберем, какие варианты автоматических трансмиссий существуют.
Источник фото: https://www.drive2.ru/l/1953170/
1. Гидротрансформаторные коробки переключения передач. Классический вариант автоматической коробки передач, принцип работы основан на передаче момента от двигателя к колесам посредством специальной жидкости ATF. На сегодняшний день это самый популярный вид АКПП. Применяют ее практически все автопроизводители без исключений. Вследствие чего такие коробки имеют разные названия (типтроник, стептроник и другие).
Источник фото: https://www.infotaller.tv/electromecanica/funcionan-cajas-cambio-automaticas_0_1103889618.html
2. Роботизированные, они же роботы представляют собой механическую коробку передач, в которой функции выключения сцепления и переключения передач автоматизированы. Автопроизводители так же называют их по-разному: Speedshift, SMG, Easytronic, Durashift EST и другие.
Источник фото: https://response.jp/article/2014/01/14/214827.html
3. Разновидность роботизированных коробок, преселективная. Можно сказать, это второе поколение роботизированных коробок. Основное их отличие от прародителя — это наличие отдельного сцепления для каждого вала четных и нечетных передач. Различные варианты конструктивных решений привели так же к многочисленным обозначениям данного вида трансмиссий у автопроизводителей. Основные и самые популярные DSG и PDK, SST, DSG, PSG, S-tronic
Источник фото: http://supreme2.ru/9595-chto-za-zver-korobka-peredach-dsg/
4. Вариаторные (вариатор), являются бесступенчатыми коробками передач. Обеспечивают в заданном диапазоне плавное изменение передаточного числа. Общепринятое обозначение CVT. Устанавливаются практически всеми автопроизводителями, и имеют свои обозначения Autotronic, Ecotronic, Durashift CVT, Lineartronic и другие.
Источник фото: https://www.in.gr/2001/10/07/auto/auto-news/i-jatco-anelabe-tin-kataskeyi-kibwtiwn-cvt-gia-ti-nissan…
Отличие вариатора от других коробок передач
Вариаторная коробка передач – это специальная механическая конструкция, предназначенная для передачи усилия двигателя бесступенчатым способом к колесам.
Устройство автомобильного вариатора
Классический вариатор — это два раздвижных шкива, соединённых клиновидным ремнем. Вариатор, применяемый в автомобилях, является более сложным устройством, потому что существует необходимость введения «задней скорости» и пониженных передач.
Источник фото: http://roadpart.ru/akpp/akpp-cvt-chto-eto.html
Принцип работы автомобильного вариатора
При увеличении оборотов двигателя приводится в действие гидротрансформатор, который передает крутящий момент на первичный вал (связанный с двигателем) . На первичном валу установлен ведущий специальный разрезной шкив (через него проходит ремень – см gif) и при воздействии на поверхность шкива привода (на gif – движущаяся часть «слева от ремня»), «половинки шкива» начинают сходиться, что приводит к увеличению трения между ними и клиновидным ремнем. Далее под действием трения клиновидного ремня усилие передается на аналогичный ведомый шкив (на gif – снизу), который приводит в движение вторичный вал, связанный с приводом колес. «Половинки» ведомого шкива в этот момент максимально сведены, то есть получается низшая передача. Далее при развитии оборотов происходит смена диаметров ведущего и ведомого шкивов относительно друг друга. Передаточное число увеличивается максимально. Ведомый вал вращает дифференциал, к которому присоединены полуоси ведущих колес. Задняя передача обеспечивается подсоединением к ведомому валу планетарного механизма, который и обеспечивает реверсивное движение ведомого вала. Управление диаметрами шкивом обеспечивает электронная система.
При использовании вариатора нет резких рывков при переключении, обеспечивается более плавный ход и экономия топлива, так как электроника выбирает оптимальный режим оборотов двигателя и передаточное число шкивов.
Виды автомобильных вариаторов
Сегодня основное распространение получили вариаторы двух типов клиноременные и клиноцепные.
Клиноременный вариатор, состоит из двух шкивов, соединенных клиновидным ремнем. Шкив образуют два конических диска, которые могут сдвигаться или раздвигаться, обеспечивая, тем самым, изменение диаметра шкива. Для сближения конусов используется гидравлическое давление, центробежная сила, усилие пружин. Конические диски имеют угол наклона 20°, при котором обеспечивается перемещение ремня по поверхности шкива с наименьшим сопротивлением.
Источник фото: https://1gfe.ru/nissan-mitsubishi-citroen-dodge-honda-jeep-peugeot-renault/vse-modeli/remen-variator…-nissan-qr25de-2698/
Источник фото: http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=442065&page=3
ТАК ВЫГЛЯДИТ РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА!
Клиноцепные вариаторы, основное отличие от клиноременного вариатора крутящий момент передается торцевой поверхностью специальной цепью при ее точечном контакте с коническими дисками.
Источник фото: http://kak-bog.ru/korobka-peredach-cvt-chto-eto-takoe
Плюсы (достоинства) и минусы (недостатки) автомобильного вариатора
Основными достоинствами вариатора является:
· плавность его переключения
· экономичность
· тихий. Данный вид трансмиссии является самым тихим среди своих конкурентов.
· быстрый. Так как отсутствуют ступени, вариатор является еще и одной из самых быстрых коробок.
Однако есть и недостатки, связанные с конструкцией.
· Одним из самых больших минусов является его ограничение на применение на мощных автомобилях.
· Кроме того вариатор очень не «любит» рваные режимы эксплуатации, резкие старты и суровое бездорожье.
· Обслуживание. Так же обслуживание вариатора требует определенных навыков и более щепетильного подхода.
Источник фото: https://sitecars.ru/mn/which-is-better-cvt-or-at-what-can-break-down-in-akpp/
Несмотря на то, что вариаторные трансмиссии уже заняли определенную нишу среди автопроизводителей, нет общего мнения о его надежности и сроке службы.
Дело в том, что встречаются мнения о том, что у вариатора срок службы ограничен 150 тысячами пробега, но есть мнение, что при должном уходе такой вид трансмиссии может эксплуатироваться свыше 300 тысяч без каких либо проблем. И владелец сталкивается с дилеммой, ремонт или его замена. Если автомобиль еще гарантийный то проблема решается сама собой — дилеры не ремонтируют вариаторы. Они заменяют вариатор на новый. А если гарантия закончилась, обычно приобретают контрактный вариатор, а это, как известно покупка кота в мешке.
Ремонт вариатора
Несмотря на то, что по конструкции вариатор самый простой вид автомобильной трансмиссии, его ремонт довольно дорогостоящая процедура. Связано это, прежде всего, с отсутствием, квалифицированного персонала. Но если вы попали к хорошему мастеру, вопрос ремонта решиться довольно быстро и качественно. После такого ремонта вы будете полностью уверенны в надежности трансмиссии.
Особенности масла для автомобильного вариатора
Залогом долгой и безотказной службы вариаторной трансмиссии является правильное, своевременное и качественное обслуживание. При кажущейся простоте конструкции, вариатор требует особого подхода к его содержанию.
Есть несколько правил, соблюдая которые можно избежать серьезных проблем.
1. Правило первое, своевременная замена масла в вариаторе. Связано это, в первую очередь, с тем, что масло в вариаторе несет на себе множество функций. А работает при этом в очень тяжелых условиях. Основные функции масла для вариатора:
· защита от трения металла о металл
· защита от проскальзывания ремня о шкивы
· привод гидравлики вариатора
· охлаждение вариатора во время эксплуатации
· предотвращение вспенивания жидкости
· содержание деталей вариатора в чистоте
· защита деталей от коррозии.
Во время эксплуатации свойства масла снижаются, и масло требует замены. При выборе жидкости для вариатора необходимо четко соблюдать спецификации, рекомендованные заводом изготовителем. Приобретать качественные жидкости только именитых производителей. И помнить, что жидкости ATF для гидромеханических автоматов абсолютно не подходят для трансмиссий вариаторного типа.
2. Второе правило: Бережная эксплуатация вариатора. Вариаторный тип трансмиссии не предназначен для жесткого стиля вождения. Кроме того, такой вид трансмиссии не любит режимов перегрева. Следует уделять особое внимание чистоте, радиаторов охлаждения трансмиссии. И не перегружать ее при эксплуатации. В случае если это произошло, настоятельно рекомендуем произвести процедуру замены масла.
Одной из компаний, занимающая лидирующие места в области жидкостей для обслуживания автомобиля является компания LIQUI MOLY. В ее ассортименте есть специальная жидкость для вариаторных коробок передач: НС-синтетическое трансмиссионное масло для вариаторов CVT Top Tec ATF 1400. Перечень соответствий и допусков позволяет применять данную жидкость в широком диапазоне вариаторов различных производителей. При этом быть абсолютно уверенным в качестве масла и надежности вариатора.
Лицензия | Генеральная лицензия Банка России на осуществление банковских операций №1481 от 11.08.2015 г. |
Полное наименование | Публичное акционерное общество «Сбербанк России» |
Сокращенное наименование | ПАО Сбербанк |
Юридический адрес | Россия, Москва, 117312, ул. Вавилова, д. 19 |
Почтовый адрес | Москва, 117312, ул. Вавилова, д. 19 |
Телеграфный адрес | г. Москва, В-312, Россбербанк |
Телефакс | + 7 (495) 957-57-31, + 7 (495) 747-37-31 |
Телетайп | 114569 SBRF RU |
Телекс | 414733 SBRF RU |
Реквизиты ПАО Сбербанк | Кор. счет: 30101810400000000225 в Главном управлении Центрального банка Российской Федерации БИК: 044525225 КПП: 773601001 ИНН: 7707083893 |
ОГРН | 1027700132195 |
Коды | ОКПО 00032537 |
Запись о регистрации кредитной организации – эмитента внесена в ЕГРЮЛ 16.08.2002 | |
SWIFT-код | SABRRUMM |
Код Reuters Dealing | SBRF, SBRR, SBRO |
Сайт | www.sberbank.ru, www.sberbank.com |
Дата внесения в ЕГРЮЛ | 16.08.2002 |
Руководитель | Президент, Председатель Правления ПАО Сбербанк – Греф Герман Оскарович |
Главный бухгалтер | Старший управляющий директор, главный бухгалтер – директор Департамента учета и отчетности Ратинский Михаил Сергеевич |
Заместители главного бухгалтера | Старший управляющий директор, заместитель главного бухгалтера – начальник Управления бухгалтерского учета и отчетности Миненко Алексей Евгеньевич Управляющий директор, заместитель главного бухгалтера — начальник Отдела реализации национальных отраслевых и внутренних стандартов Вялова Вера Анатольевна |
принцип работы, её плюсы и минусы
Коробка переключения передач автомобиля является одним из самых прогрессирующих узлов транспортного средства.
За время производства автомобилей были разработаны принципиально новые системы переключения передач с отличающимися механизмами. Одним из таких устройств является секвентальная КПП.
Секвентальная коробка передач: что это такое
Понятие «секвентальная» произошло от английского слова sequence, что означает «последовательность». Передачи в такой коробке переключаются последовательно, от низшей к высшей, и наоборот. Такой принцип переключения применяется в мотоциклах, где управление происходит ногой. Действительно, управляя переключением передач ногой, трудно совершать сложные манипуляции. Поэтому выбрали простой алгоритм: перемещение рычага вверх соответствует повышению передачи, вниз – переходу на низшую передачу.
Есть еще некоторые транспортные средства, где традиционно применяется секвентальная КПП, военная техника (самоходные артиллерийские машины, танки). В них есть своя специфика. Во-первых, ими управляют неквалифицированные водители. Во-вторых, осуществляется быстрый переход на повышенную передачу с минимальными «провалами» по мощности во время переключения. Второе качество (практическое отсутствие провалов по мощности и скорости) обуславливает применение секвентальной передачи в скоростных спортивных болидах.
Видео — что значит секвентальная коробка передач на гоночном автомобиле Пежо 208:
Принцип работы секвентальной коробки передач
Конструкция секвентальной КПП по внешнему виду мало отличается от традиционной механической коробки передач.
Если рассмотреть поближе шестеренчатый механизм, можно сразу заметить, что зубья расположены строго перпендикулярны боковой поверхности шестерни.
Это необходимо, чтобы обеспечить их прямолинейное перемещение во время переключения.
С одной стороны, прямозубые шестерни имеют меньшее трение, чем косогубые за счет полного соответствия поверхностей. С другой стороны, косогубые шестерни в механической коробке предназначены для увеличения крутящего момента, который выдерживает шестеренчатая передача. Поэтому во многие секвентальные коробки устанавливают шестерни увеличенных размеров по ширине. Тем самым усиливается конструкция зубьев и их прочность.
Конструкция секвентальной коробки переключения передач позволяет довольно просто организовать автоматическое переключение режимов. Различают следующие секвентальные КПП:
- с обычной механической системой переключения передач;
- со спортивной системой переключения;
- с автоматизированной системой переключения.
Для увеличения скорости переключения применяются гидравлика. С помощью гидравлических сервоприводов время на переключение минимальное. Во время активации перехода на другую передачу наполняется гидроаккумулятор, что способствует созданию давления в гидравлической системе. Время переключения передачи составляет десятую долю секунды. Этот решающий факт определяет применение секвентальной КПП в спортивных автомобилях. Часто органы управления КПП выносят в область рулевой колонки, что еще больше упрощает управление режимами.
Чем она отличается от роботизированной
Многие автолюбители ошибочно считают, что секвентальная КПП является близкой родственницей роботизированной. Их принципиальное отличие состоит в применении в секвентальной коробке гидравлической системы при переключении передач. Роботизированная коробка использует для этого электропривод. Также в роботизированных коробках применен другой режим переключения шестеренчатых передач.
Видео — переключение передач на секвентальной КПП гоночного автомобиля:
Их преимущества и недостатки
Основные преимущества таких коробок:
- минимальное время на переключение скорости;
- минимальные потери по мощности прямозубых шестерен;
- экономия топлива;
- возможность перехода с ручного на автоматический режим;
- возможность управления переключением с рулевой колонки;
- применение системы без использования педали сцепления.
Недостатки секвентальной КПП:
- последовательное переключение передач иногда стесняет водителя в плане применения экстремальных стилей вождения, необходимых включений передачи, например, во время запуска двигателя «с толкача»;
- относительно высокий вес КПП при аналогичной мощности;
- уменьшенный срок эксплуатации, связанный с технической сложностью механизмов;
- большая стоимость обслуживания и ремонта.
В каких легковых автомобилях можно встретить секвентальную КПП
Из наиболее распространенных легковых машин можно привести пример BMW 1996 года выпуска с коробкой SMG. Системы SMG1 и SMG2 устанавливались на BMW третьей серии с индексом S. С 2004 года такая трансмиссия устанавливалась на BMW E60 M5. Также секвентальная КПП устанавливались на отдельные модели автомобилей Тойота Королла, Мерседес С-класс, БМВ Х5.
Схема расположения секвентальной коробки передач и ее элементов показана на рисунке:
На рисунке: 1 – блок управления секвентальной КПП, 4 и 5 – индикатор и переключатель режимов, 7 – 6-ти ступенчатая КПП, 12 – блок гидравлический, 10 – гидропривод, 11 – сцепление.
Особенности установки секвентальной КПП на автомобили ВАЗ
Многие автолюбители в качестве апгрейта своего ВАЗа приобретают секвентальные коробки переключения передач с кулачковым механизмом. Их внешний вид приблизительно такой.
Что касается значительного эффекта, то рассчитывать на это не приходится, так как динамика автомобиля при этом, судя по отзывам владельцев, увеличивается незначительно, хотя эти коробки именуются «спортивные». Помимо этого вес таких коробок обычно выше, чем традиционных. Там применены широкие массивные шестерни с перпендикулярным расположением зубьев, чтобы компенсировать их невысокую нагрузочную способность.
Кроме этого, прямозубые зубья увеличивают шумность КПП. Реальный срок службы секвентальной КПП кустарного производства небольшой. Такую коробку передач можно устанавливать, если предполагается участие автомобиля в спортивных соревнованиях, но не для каждодневной езды по городу.
Выводы
Подводя итог, можно отметить, что разработка и внедрение в серийное производство секвентальных коробок переключения передач внесла определенный технический прогресс в развитие автомобилестроения. Широкое распространение такие КПП не получили вследствие наличия многочисленных недостатков.
Читайте про крутящий момент двигателя: что это такое и на что он влияет.
Толщиномеры лакокрасочного покрытия кузова автомобиля бывают различных видов и имеют различные принципы работы.
Об особенностях использования круиз-контроля https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/kruiz-kontrol-na-mexanike.html на механической коробке передач.
Видео — секвентальная коробка переключения передач Samsonas на Mitsubishi Evolution:
Файл контрольных точек
— обзор
Цели экзамена Часто задаваемые вопросы
Следующие часто задаваемые вопросы, на которые ответили авторы этой книги, предназначены как для оценки вашего понимания целей экзамена, представленных в этой главе, так и для того, чтобы помочь вам с реальная реализация этих концепций. Вы также получите доступ к тысячам других FAQsatlTFAQnet.com.
Q: Что предлагает ESE в среде Active Director?
A: Extensible Storage Engine (ESE) является сердцем процесса обновления Active Directory.Он отслеживает изменения в Active Directory, создает транзакции, записывает транзакции в файл журнала и базу данных Active Directory и обновляет файл контрольной точки. Он также отвечает за создание новых журналов транзакций и их удаление, когда в текущем файле журнала были зафиксированы все транзакции.
Q: Какой цели служат данные о состоянии системы?
A: Данные о состоянии системы — это термин, который Microsoft использует для обозначения информации о конфигурации ядра на компьютере с Windows 2000 или более поздней версии.Фактическая информация, содержащаяся в данных о состоянии системы, зависит от компонентов, установленных в базовой операционной системе. Все системы Windows Server 2003 включают реестр, базу данных COM +, а также загрузочные и системные файлы в данные о состоянии системы. Контроллеры домена также включают базу данных Active Directory и связанные компоненты, такие как SYSVOL, как часть данных о состоянии системы. Данные о состоянии системы используются для резервного копирования наиболее важной информации о конфигурации операционной системы и ее наиболее важных служб.
Q: Какая утилита используется для перемещения базы данных Active Directory и файлов журнала и выполнения автономной дефрагментации базы данных Active Directory?
A: Утилита командной строки Ntdsutil — это низкоуровневый инструмент обслуживания базы данных, который обеспечивает эту функциональность.
Q: В каком режиме должен быть загружен сервер, чтобы выполнить автономную дефрагментацию базы данных Active Directory?
A: Режим восстановления служб каталогов — это специальный режим загрузки, который не инициализирует базу данных Active Directory.Поскольку он не загружен, с базой данных могут выполняться операции низкого уровня; например, перемещение и автономная дефрагментация.
Q: Какой основной объект я должен отслеживать в консоли производительности для служб каталогов Active Directory?
A: Объект NTDS — это основной объект, который Microsoft предоставляет для мониторинга Active Directory. Он содержит отдельные счетчики, которые можно использовать для мониторинга служб каталогов.
Q: Что я могу использовать для резервного копирования Active Directory из командной строки?
A: Команда Ntbackup может использоваться вместе с опцией systemstate для резервного копирования Active Director из командной строки.
Q: Какие три типа восстановления возможны с Active Directory в Windows Server 2003?
A: Microsoft добавила в Windows Server 2003 новый тип восстановления — первичное восстановление. Нормальный (ранее неавторизованный) и полномочный типы восстановления, поддерживаемые в Windows 2000, также по-прежнему доступны.
Q: Какие команды я могу использовать в Ntdsutil для проверки согласованности базы данных Active Directory?
A: Для проверки целостности базы данных можно использовать команды целостность и семантический анализ базы данных .
Q: Я подозреваю, что проблема с моей базой данных Active Directory. Стоит ли запускать опцию восстановления в Ntdsutil?
A: Этот параметр больше не существует в версии Ntdsutil, включенной в Windows Server 2003. Его нужно запускать вручную с помощью esentutl . exe с переключателем / p . Эту команду следует запускать только под руководством старшего персонала службы поддержки или службы технической поддержки Microsoft. Он предназначен для использования, когда все остальное испробовано, а вы используете его в крайнем случае.Потеря данных Active Directory — вероятный результат использования этого инструмента.
Определение и значение КПП | Словарь английского языка Коллинза
Примеры ‘контрольный пункт’ в предложении
КПП
Эти примеры были выбраны автоматически и могут содержать конфиденциальный контент. Подробнее… Неназванный медик сказал, что только на двух из пяти блокпостов есть медики.Солнце (2015)
Они предупредили повстанцев и помогут им атаковать их собственный блокпост.Times, Sunday Times (2012)
Для этого им потребуется пройти через контрольно-пропускной пункт, чтобы попасть на свою кухню и в ванную комнату.Times, Sunday Times (2009)
Они прошли через военный контрольно-пропускной пункт и начали фотографировать вертолеты.The Sun (2012)
Мы подъехали прямо к первому блокпосту на восточной стороне моста.Стюарт, Боб (подполковник) Broken Lives (1993)
Они учатся атаковать контрольно-пропускные пункты, а также горные базы.Times, Sunday Times (2010)
Дороги усеяны контрольно-пропускными пунктами, и по дорогам движутся военные колонны.Times, Sunday Times (2016)
Есть баррикады и многочисленные контрольно-пропускные пункты.Times, Sunday Times (2014)
Это просто зависит от того, кто обслуживает первый контрольно-пропускной пункт, с которым вы столкнетесь.Times, Sunday Times (2006)
Повстанцы атаковали армейские блокпосты и заявили, что нанесли десятки жертв.Times, Sunday Times (2013)
Подробнее …
Солдат разговаривал с местной женщиной, которая проезжала мимо блокпоста, когда на него напали.Times, Sunday Times (2009)
Контрольно-пропускные пункты осторожно смещены в одну сторону, чтобы не прерывать обзор в здание или из него.Times, Sunday Times (2006)
Затем вооруженные повстанцы атаковали контрольно-пропускной пункт.Times, Sunday Times (2012)
Когда мы направились на юг, удивленные солдаты проглотили мою легенду на двух контрольно-пропускных пунктах.Times, Sunday Times (2011)
Чтобы посетить кладбище, вам нужно пройти через три военных блок-поста.Times, Sunday Times (2014)
Вы можете вести разговор, идентичный тому, который был на 20 минут раньше на первом контрольно-пропускном пункте.Times, Sunday Times (2013)
На военном блок-посту, которого не должно быть, русский лейтенант извинился за то, что не может предложить чай.Times, Sunday Times (2009)
Датчики приклеены к спинам 5000 насекомых и будут регистрировать каждый раз, когда они проходят контрольно-пропускной пункт.Times, Sunday Times (2014)
Контрольно-пропускные пункты для обучения | TensorFlow Core
Фраза «Сохранение модели TensorFlow» обычно означает одно из двух:
- Контрольно-пропускные пункты, ИЛИ
- SavedModel.
Контрольные точки фиксируют точное значение всех параметров ( tf.Variable
objects), используемых моделью. Контрольные точки не содержат никакого описания вычислений, определенных моделью, и поэтому обычно полезны только тогда, когда доступен исходный код, который будет использовать сохраненные значения параметров.
Формат SavedModel, с другой стороны, включает сериализованное описание вычислений, определенных моделью, в дополнение к значениям параметров (контрольная точка). Модели в этом формате не зависят от исходного кода, создавшего модель.Таким образом, они подходят для развертывания с помощью TensorFlow Serving, TensorFlow Lite, TensorFlow.js или программ на других языках программирования (C, C ++, Java, Go, Rust, C # и т. Д. API TensorFlow).
В этом руководстве рассматриваются API-интерфейсы для записи и чтения контрольных точек.
Настройка
импортировать тензорный поток как tf
класс Net (тф.керас.Модель):
"" "Простая линейная модель." ""
def __init __ (сам):
super (Net, self) .__ init __ ()
self.l1 = tf.keras.layers.Плотный (5)
вызов def (self, x):
вернуть self.l1 (x)
нетто = Нетто ()
Сохранение от
тф.керас
обучение API См. Руководство tf.keras
по сохранению и
восстановление.
tf.keras.Model.save_weights
сохраняет контрольную точку TensorFlow.
net.save_weights ('easy_checkpoint')
Написание контрольных точек
Постоянное состояние модели TensorFlow хранится в tf.Переменные
объекта. Они могут быть созданы напрямую, но часто создаются с помощью высокоуровневых API, таких как tf.keras.layers
или tf.keras.Model
.
Самый простой способ управлять переменными — прикрепить их к объектам Python, а затем ссылаться на эти объекты.
Подклассы tf.train.Checkpoint
, tf.keras.layers.Layer
и tf.keras.Model
автоматически отслеживают переменные, назначенные их атрибутам. В следующем примере строится простая линейная модель, а затем записываются контрольные точки, которые содержат значения для всех переменных модели.
Вы можете легко сохранить контрольную точку модели с помощью Model.save_weights
.
Ручная установка контрольных точек
Настройка
Чтобы продемонстрировать все функции tf.train.Checkpoint
, определите набор данных игрушек и шаг оптимизации:
def toy_dataset ():
input = tf.range (10.) [:, None]
метки = входы * 5. + tf.range (5.) [Нет,:]
вернуть tf.data.Dataset.from_tensor_slices (
dict (x = входы, y = метки)). repeat (). batch (2)
def train_step (net, пример, оптимизатор):
"" "Обучает` net` на `example` с помощью` optimizer`."" "
с tf.GradientTape () в качестве ленты:
output = net (пример ['x'])
loss = tf.reduce_mean (tf.abs (вывод - пример ['y']))
переменные = net.trainable_variables
градиенты = лента.градиент (потери, переменные)
optimizer.apply_gradients (zip (градиенты, переменные))
обратные потери
Создание объектов контрольной точки
Используйте объект tf.train.Checkpoint
, чтобы вручную создать контрольную точку, где объекты, которые вы хотите проверить, устанавливаются как атрибуты объекта.
A tf.train.CheckpointManager
также может быть полезен для управления несколькими контрольными точками.
opt = tf.keras.optimizers.Adam (0.1)
набор данных = toy_dataset ()
iterator = iter (набор данных)
ckpt = tf.train.Checkpoint (step = tf.Variable (1), optimizer = opt, net = net, iterator = iterator)
manager = tf.train.CheckpointManager (ckpt, './tf_ckpts', max_to_keep = 3)
Поезд и КПП модель
Следующий цикл обучения создает экземпляр модели и оптимизатора, а затем собирает их в tf.поезд.Объект КПП
. Он вызывает шаг обучения в цикле для каждого пакета данных и периодически записывает контрольные точки на диск.
def train_and_checkpoint (сеть, менеджер):
ckpt.restore (manager.latest_checkpoint)
если manager.latest_checkpoint:
print ("Восстановлено из {}". формат (manager.latest_checkpoint))
еще:
print («Инициализация с нуля.»)
для _ в диапазоне (50):
пример = следующий (итератор)
loss = train_step (net, example, opt)
ckpt.step.assign_add (1)
если int (ckpt.шаг)% 10 == 0:
save_path = manager.save ()
print ("Сохраненная контрольная точка для шага {}: {}". format (int (ckpt.step), save_path))
print ("потеря {: 1.2f}". формат (loss.numpy ()))
train_and_checkpoint (сеть, менеджер)
Инициализация с нуля. Сохраненная контрольная точка для шага 10 & двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-1 убыток 29,77 Сохраненная контрольная точка для шага 20 & двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-2 убыток 23.18 Сохраненная контрольная точка для шага 30 и двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-3 убыток 16.62 Сохраненная контрольная точка для шага 40 и двоеточие; ./ tf_ckpts / ckpt-4 убыток 10,16 Сохраненная контрольная точка для шага 50 и двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-5 потеря 4.09
Восстановить и продолжить обучение
После первого цикла обучения вы можете пройти новую модель и нового менеджера, но продолжить обучение именно с того места, где вы остановились:
opt = tf.keras.optimizers.Adam (0.1)
net = Net ()
набор данных = toy_dataset ()
iterator = iter (набор данных)
ckpt = tf.train.Checkpoint (step = tf.Variable (1), optimizer = opt, net = net, iterator = iterator)
менеджер = tf.train.CheckpointManager (ckpt, './tf_ckpts', max_to_keep = 3)
train_and_checkpoint (сеть, менеджер)
Восстановлено с ./tf_ckpts/ckpt-5 Сохраненная контрольная точка для шага 60 и двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-6 убыток 1,33 Сохраненная контрольная точка для шага 70 и двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-7 убыток 0,90 Сохраненная контрольная точка для шага 80 и двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-8 убыток 0,62 Сохраненная контрольная точка для шага 90 и двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-9 убыток 0,27 Сохраненная контрольная точка для шага 100 и двоеточие; ./tf_ckpts/ckpt-10 убыток 0,22
Модель тф.Объект train.CheckpointManager
удаляет старые контрольные точки. Выше он настроен на сохранение только трех последних контрольных точек.
print (manager.checkpoints) # Список трех оставшихся контрольных точек
['./tf_ckpts/ckpt-8', './tf_ckpts/ckpt-9', './tf_ckpts/ckpt-10']
Эти пути, например './tf_ckpts/ckpt-10'
, не являются файлами на диске. Вместо этого они являются префиксами для файла индекса ,
и одного или нескольких файлов данных, которые содержат значения переменных.Эти префиксы сгруппированы вместе в одном файле checkpoint
( './tf_ckpts/checkpoint'
), где CheckpointManager
сохраняет свое состояние.
л.с ./tf_ckpts
контрольная точка ckpt-8.data-00000-of-00001 ckpt-9.index ckpt-10.data-00000-из-00001 ckpt-8.index ckpt-10.index ckpt-9.data-00000-из-00001
Погрузочная механика
TensorFlow сопоставляет переменные со значениями контрольных точек, просматривая ориентированный граф с именованными ребрами, начиная с загружаемого объекта.Имена ребер обычно берутся из имен атрибутов в объектах, например "l1"
в self.l1 = tf.keras.layers.Dense (5)
. tf.train.Checkpoint
использует свои имена аргументов ключевого слова, как в "step"
в tf.train.Checkpoint (step = ...)
.
График зависимости из приведенного выше примера выглядит так:
Оптимизатор выделен красным цветом, обычные переменные — синим, а переменные слота оптимизатора — оранжевым.Другие узлы — например, представляющие tf.train.Checkpoint
— отображаются черным цветом.
Переменные слота являются частью состояния оптимизатора, но создаются для определенной переменной. Например, края 'm'
выше соответствуют импульсу, который оптимизатор Adam отслеживает для каждой переменной. Переменные слота сохраняются в контрольной точке только в том случае, если и переменная, и оптимизатор будут сохранены, то есть пунктирные края.
Вызов восстановить
на tf.Объект train.Checkpoint
ставит в очередь запрошенные реставрации, восстанавливая значения переменных, как только найдется совпадающий путь от объекта Checkpoint
. Например, вы можете загрузить только смещение из модели, которую вы определили выше, реконструировав один путь к ней через сеть и слой.
to_restore = tf.Variable (tf.zeros ([5]))
print (to_restore.numpy ()) # Все нули
fake_layer = tf.train.Checkpoint (bias = to_restore)
fake_net = tf.train.Checkpoint (l1 = fake_layer)
new_root = tf.train.Checkpoint (net = fake_net)
status = new_root.restore (tf.train.latest_checkpoint ('./ tf_ckpts /'))
print (to_restore.numpy ()) # Получает восстановленное значение.
[0. 0. 0. 0. 0.] [1.9851578 3.6375327 2.9331083 3.8130412 4.778274]
Граф зависимостей для этих новых объектов — это гораздо меньший подграф большей контрольной точки, которую вы написали выше. Он включает только смещение и счетчик сохранения, которые tf.train.Checkpoint
использует для нумерации контрольных точек.
restore
возвращает объект состояния, который имеет необязательные утверждения.Все объекты, созданные в новой контрольной точке
, были восстановлены, поэтому status.assert_existing_objects_matched
проходит.
status.assert_existing_objects_matched ()
В контрольной точке есть много объектов, которые не совпадают, включая ядро уровня и переменные оптимизатора. status.assert_consumed
проходит, только если контрольная точка и программа точно совпадают, и вызовет здесь исключение.
Отсроченные реставрации
Объекты Layer
в TensorFlow могут задерживать создание переменных до их первого вызова, когда доступны входные формы. Например, форма ядра слоя Dense
зависит как от входных, так и выходных форм слоя, поэтому выходная форма, требуемая в качестве аргумента конструктора, не является достаточной информацией для создания переменной самостоятельно. Поскольку вызов Layer
также считывает значение переменной, восстановление должно происходить между созданием переменной и ее первым использованием.
Для поддержки этой идиомы tf.train.Checkpoint
восстанавливает очереди, для которых еще нет соответствующей переменной.
delayed_restore = tf.Variable (tf.zeros ([1, 5]))
print (delayed_restore.numpy ()) # Не восстанавливается; все еще нули
fake_layer.kernel = delayed_restore
print (delayed_restore.numpy ()) # Восстановлено
[[0. 0. 0. 0. 0.]] [[4,6800494 4,607369 4,8321466 4,816245 4,8435326]]
Осмотр КПП вручную
тс.train.load_checkpoint
возвращает CheckpointReader
, который предоставляет доступ нижнего уровня к содержимому контрольной точки. Он содержит сопоставления ключа каждой переменной с формой и dtype для каждой переменной в контрольной точке. Ключ переменной — это путь к объекту, как на графиках, показанных выше.
моделях
, уровнях
или о том, как они связаны. reader = tf.train.load_checkpoint ('./ tf_ckpts /')
shape_from_key = reader.get_variable_to_shape_map ()
dtype_from_key = reader.get_variable_to_dtype_map ()
отсортировано (shape_from_key.keys ())
['_CHECKPOINTABLE_OBJECT_GRAPH', 'итератор / .ATTRIBUTES / ITERATOR_STATE', 'net / l1 / bias / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'net / l1 / bias / .OPTIMIZER_SLOT / optimizer / m / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'net / l1 / bias / .OPTIMIZER_SLOT / optimizer / v / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'net / l1 / kernel / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'net / l1 / kernel /.OPTIMIZER_SLOT / optimizer / m / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE ', 'net / l1 / kernel / .OPTIMIZER_SLOT / optimizer / v / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'optimizer / beta_1 / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'optimizer / beta_2 / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'optimizer / decay / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'optimizer / iter / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'optimizer / learning_rate / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'save_counter / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE', 'step / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE']
Итак, если вас интересует стоимость нетто.l1.kernel
вы можете получить значение с помощью следующего кода:
ключ = 'net / l1 / kernel / .ATTRIBUTES / VARIABLE_VALUE'
print ("Форма:", shape_from_key [ключ])
print ("Dtype:", dtype_from_key [ключ]. имя)
Форма и двоеточие; [1, 5] Dtype и двоеточие; float32
Он также предоставляет метод get_tensor
, позволяющий проверять значение переменной:
reader.get_tensor (ключ)
массив ([[4.6800494, 4.607369, 4.8321466, 4.816245, 4.8435326]], dtype = float32)
Отслеживание списков и словарей
Как и при прямом назначении атрибутов, например, self.l1 = tf.keras.layers.Dense (5)
, назначение списков и словарей атрибутам будет отслеживать их содержимое.
save = tf.train.Checkpoint ()
save.listed = [tf.Variable (1.)]
save.listed.append (tf.Variable (2.))
save.mapped = {'один': save.listed [0]}
save.mapped ['два'] = save.listed [1]
save_path = save.save ('./ tf_list_example')
восстановить = tf.train.Checkpoint ()
v2 = tf. переменная (0.)
assert 0. == v2.numpy () # Еще не восстановлен
restore.mapped = {'два': v2}
restore.restore (путь_сохранения)
утверждение 2. == v2.numpy ()
Вы можете заметить объекты-оболочки для списков и словарей. Эти оболочки являются версиями базовых структур данных с возможностью проверки. Как и при загрузке на основе атрибутов, эти оболочки восстанавливают значение переменной, как только она добавляется в контейнер.
restore.listed = []
print (restore.listed) # ListWrapper ([])
v1 = tf.Переменная (0.)
restore.listed.append (v1) # Восстанавливает v1 из restore () в предыдущей ячейке
утверждение 1. == v1.numpy ()
ListWrapper ([])
Такое же отслеживание автоматически применяется к подклассам tf.keras.Model
и может использоваться, например, для отслеживания списков слоев.
Резюме
ОбъектыTensorFlow предоставляют простой автоматический механизм для сохранения и восстановления значений переменных, которые они используют.
Ваши права в 100-мильной приграничной зоне | ACLU Техаса
Это содержимое предназначено для использования в качестве общей информации; это не юридическая консультация и не предназначена в качестве юридической консультации.
Четвертая поправка к Конституции США защищает людей от случайных и произвольных остановок и обысков. Хотя федеральное правительство заявляет о своих полномочиях проводить определенные виды остановок без санкции в пределах 100 миль от границы США, важные меры защиты Четвертой поправки по-прежнему применяются. Это поможет вам понять свои права в пределах 100-мильной приграничной зоны.
Разрешено ли иммиграционным служащим останавливать людей в местах на всей территории США?
U.S. Служба таможенного и пограничного контроля, федеральное агентство, которому поручено патрулировать границу США и территории, которые функционируют как граница, утверждает, что территориальный охват намного больше, чем вы можете себе представить. Федеральный закон гласит, что CBP может без ордера садиться на транспортные средства и суда и искать людей без иммиграционных документов «на разумном расстоянии от любой внешней границы Соединенных Штатов». Эти «внешние границы» включают международные сухопутные границы, а также всю береговую линию США.
Что такое «разумное расстояние»?
Федеральное правительство определяет «разумное расстояние» как 100 воздушных миль от любой внешней границы США. Таким образом, объединяя это федеральное постановление и федеральный закон о досмотре транспортных средств без ордера, CBP требует разрешения на посадку в автобус или поезд без ордера в любом месте в пределах это 100-мильная зона. Согласно переписи 2010 года, две трети населения США, или около 200 миллионов человек, проживают в этом расширенном приграничном регионе.Большинство из 10 крупнейших городов США, таких как Нью-Йорк, Лос-Анджелес и Чикаго, попадают в этот регион. Некоторые штаты, такие как Флорида, полностью находятся в пределах этой пограничной полосы, поэтому все их население находится под воздействием.
Есть ли ограничения у иммиграционных властей?
Четвертая поправка к Конституции США защищает от произвольных обысков и захватов людей и их собственности даже в этой расширенной приграничной зоне. Кроме того, в целом юрисдикция этих агентов распространяется только на иммиграционные нарушения и федеральные преступления.И, в зависимости от того, где вы находитесь в этой области и как долго агент вас задерживает, у агентов должны быть разные уровни подозрений, чтобы удерживать вас.
Мы более подробно рассмотрим конкретные сценарии, в которых можно столкнуться с CBP, но вот ваши ключевые права. Они применимы к любой ситуации, за пределами таможни и портов въезда.
- Вы имеете право хранить молчание или сказать агенту, что будете отвечать на вопросы только в присутствии адвоката, независимо от вашего гражданства или иммиграционного статуса.Вам не нужно отвечать на вопросы о своем иммиграционном статусе. Вы можете просто сказать, что не желаете отвечать на эти вопросы. Если вы решите хранить молчание, агент, скорее всего, будет задавать вам вопросы дольше, но одного вашего молчания недостаточно для подтверждения вероятной причины или разумного подозрения в отношении ареста, задержания или обыска вас или вашего имущества.
Существует ограниченное исключение: для людей, у которых есть разрешение на пребывание в США по определенной причине и, как правило, на ограниченный период времени (например, «неиммигрант» по визе), закон требует, чтобы вы по запросу предоставить информацию о вашем иммиграционном статусе.Хотя вы по-прежнему можете хранить молчание или отклонить запрос на предоставление документов, люди из этой категории должны знать, что они могут столкнуться с последствиями ареста. Если вы хотите узнать, попадаете ли вы в эту категорию, вам следует проконсультироваться с юристом. - Как правило, сотрудник иммиграционной службы не может задержать вас без «разумного подозрения». Разумное подозрение менее убедительно, чем вероятная причина, но это определенно не просто догадка или интуиция. Агент должен располагать конкретными фактами о вас, которые дают основания полагать, что вы совершаете или совершаете нарушение иммиграционного или федерального законодательства.Если агент задерживает вас, вы можете запросить у него основания для обоснованных подозрений, и они должны вам сообщить.
- Сотрудник иммиграционной службы также не может обыскивать вас или ваше имущество без «вероятной причины» или вашего согласия. Если агент спросит вас, могут ли они обыскать ваши вещи, вы имеете право отказаться.
- Сотрудник иммиграционной службы не может арестовать вас без «вероятной причины». Это означает, что агент должен располагать сведениями о вас, которые делают вероятным, что вы совершаете или совершаете нарушение иммиграционного или федерального законодательства.
- Одно только ваше молчание не соответствует ни одному из этих стандартов. Одной лишь вашей расы или этнической принадлежности недостаточно для вероятной причины или разумного подозрения.
Другие важные факторы, о которых следует помнить:
- Если агент запрашивает у вас документы, то, что вам нужно предоставить, зависит от вашего иммиграционного статуса. граждан США не должны иметь при себе доказательства гражданства, если они находятся в Соединенных Штатах. Если у вас есть действующие иммиграционные документы и вы старше 18 лет, закон требует, чтобы вы имели при себе эти документы.Если иммиграционный агент просит вас предоставить их, рекомендуется показать документы агенту, иначе вы рискуете быть арестованным. Если вы иммигрант без документов, вы можете отклонить запрос офицера. Если вы отклоните запрос, агент, скорее всего, задаст вам дополнительные вопросы. Независимо от того, к какой категории вы относитесь, никогда не предоставляйте фальшивые документы иммиграционным служащим.
- Лица, въехавшие в США без проверки иммиграционной службой, могут подлежать ускоренному высылке из США.S. Ускоренная высылка — это высылка без судебного разбирательства без решения иммиграционного судьи. Федеральное правительство заявляет, что оно будет пытаться применить ускоренное выселение только к лицам, которые въехали в Соединенные Штаты без досмотра в течение последних 14 дней, были встречены иммиграционным офицером в пределах 100 миль от границы и соответствуют некоторым другим критериям. Если вам сказали, что вы подлежите ускоренному удалению, но не подпадаете под эту категорию, вы должны сообщить об этом агентам. Кроме того, если вы опасаетесь преследования в случае возвращения в страну происхождения, вам следует немедленно сообщить агентам о своем страхе.
Как это работает в реальной жизни ?: CBP на автобусах и поездах
В рамках своих мер по обеспечению иммиграционного контроля CBP садится на автобусы и поезда в 100-мильном приграничном районе либо на станции, либо во время движения автобуса. Обычно в автобус садится более одного офицера, и они будут задавать пассажирам вопросы об их иммиграционном статусе, просить пассажиров показать им иммиграционные документы или и то, и другое. Эти вопросы должны быть краткими и касаться проверки законного пребывания в США.S. Хотя эти ситуации пугают, и может показаться, что агенты CBP отдают вам приказ, когда задают вам вопросы, от вас не требуется отвечать, и вы можете просто сказать, что не хотите этого делать. Как всегда, вы имеете право хранить молчание.
Отказ отвечать на вопросы CBP может привести к тому, что агент будет продолжать допрос. Если это произойдет, вы должны спросить, задерживаются ли вы. Другой способ спросить об этом — сказать: «Могу ли я уйти?» Если агент действительно желает задержать вас — другими словами, вы не имеете права покинуть страну — для этого агенту необходимо хотя бы разумное подозрение, что вы совершили иммиграционное нарушение.Кроме того, если агент начинает расспрашивать вас о неиммиграционных вопросах, например, о контрабанде наркотиков, или если они вытаскивают вас из автобуса, ему нужно хотя бы разумное подозрение, что вы совершили правонарушение, чтобы ненадолго задержать вас, пока они расследовать. Вы можете спросить у агента основания для вашего задержания, и он вам скажет.
Чем дольше CBP задерживает вас, тем больше подозрений им нужно — в конечном итоге им понадобится вероятная причина, когда задержание перейдет от кратковременного к длительному.Если агент арестует вас или обыскивает ваши вещи, ему нужна вероятная причина совершения преступления. Вы можете попросить агента назвать вам обоснование вероятной причины, и он сможет сформулировать свои подозрения.
Как это работает в реальной жизни ?: CBP на иммиграционных контрольно-пропускных пунктах
CBP управляет иммиграционными контрольно-пропускными пунктами внутри Соединенных Штатов на обеих основных дорогах — постоянных контрольно-пропускных пунктах — и второстепенных дорогах — «тактических контрольно-пропускных пунктах» — в рамках своей стратегии правоприменения.В зависимости от контрольно-пропускного пункта, повсюду могут быть установлены камеры, ведущие к контрольно-пропускному пункту, и собаки, выявляющие наркотики, размещены вместе с агентами. На этих контрольно-пропускных пунктах каждого автомобилиста останавливают и спрашивают об их иммиграционном статусе. Агентам не нужны подозрения, чтобы останавливать вас и задавать вопросы на законных контрольно-пропускных пунктах, но их вопросы должны быть краткими и касаться проверки иммиграционного статуса. Они также могут визуально осмотреть ваш автомобиль. Некоторые автомобилисты будут отправлены в зоны вторичного досмотра на КПП для дальнейшего допроса.Это следует делать только для того, чтобы задавать ограниченные и обычные вопросы об иммиграционном статусе, которые не могут быть заданы каждому автомобилисту в условиях интенсивного движения. Если вы окажетесь на иммиграционном контрольно-пропускном пункте во время вождения, никогда не убегайте с него — это уголовное преступление.
Как и раньше, когда вы находитесь на контрольно-пропускном пункте, вы можете хранить молчание, сообщить агенту, что вы отказываетесь отвечать на его вопросы, или сказать агенту, что вы будете отвечать на вопросы только в присутствии адвоката. Отказ отвечать на вопрос агента, скорее всего, приведет к дальнейшему задержанию для допроса, направлению на повторную проверку или и тому, и другому.Если агент продлевает остановку, чтобы задать вопросы, не связанные с иммиграционным правоприменением, или продлевает остановку на длительный период, чтобы спросить об иммиграционном статусе, агенту необходимо хотя бы разумное подозрение, что вы совершили иммиграционное правонарушение или нарушили федеральный закон, чтобы его действия были законными. . Если вас задержали на контрольно-пропускном пункте для более чем краткого допроса, вы можете спросить агента, можете ли вы уйти. Если они скажут «нет», им понадобятся разумные подозрения, чтобы продолжать держать вас. Вы можете спросить у агента основания для обоснованного подозрения, и он вам скажет.Если агент арестовывает вас, задерживает вас на длительный период или обыскивает ваши вещи или места в вашем автомобиле, которые не находятся на виду у офицера, агенту нужна вероятная причина того, что вы совершили иммиграционное правонарушение или нарушили федеральный закон. Вы можете попросить агента назвать вам обоснование вероятной причины. Они должны сообщить вам.
Как это работает в реальной жизни ?: CBP Roving Patrols
CBP проводит еще одну операцию по обеспечению внутренних правонарушений: передвижное патрулирование.Во время этих патрулей CBP объезжает внутренние районы США, останавливая автомобилистов. Для этих операций Верховный суд требует, чтобы CBP имел обоснованное подозрение, что водитель или пассажиры в машине, которую они остановили, совершили иммиграционное нарушение или федеральное преступление. Если они все же остановят вас, вопросы агента должны быть ограничены подозрением, которое у него было в том, что он остановил вас, и агенты не должны продлевать остановку для допроса, не связанного с целью остановки. Любая остановка или длительная остановка требует вероятной причины.Вы можете спросить агента, как они обосновали вероятную причину, и он скажет вам. В этой ситуации и водитель, и пассажиры имеют право хранить молчание и не отвечать на вопросы о своем иммиграционном статусе.
torch.utils.checkpoint — документация PyTorch 1.9.1
Checkpoint модель или часть модели
Контрольные точки работают путем обмена вычислений на память. Вместо того, чтобы хранить все промежуточные активации всего графа вычислений для вычислений назад, часть с контрольной точкой не сохраняет , а не , сохраняя промежуточные активации, и вместо этого пересчитывает их при обратном проходе.Его можно наносить на любую часть модели.
В частности, при прямом проходе функция будет выполняться в
torch.no_grad ()
, т.е. без сохранения промежуточного
активации. Вместо этого прямой проход сохраняет кортеж входов и функция
параметр. В обратном проходе сохраненные входные данные и функция
извлекается, и прямой проход вычисляется на снова функция
, теперь отслеживая промежуточные активации, а затем
градиенты рассчитываются с использованием этих значений активации.
Выходные данные функции
могут содержать не тензорные значения и градиент.
запись выполняется только для значений Tensor. Обратите внимание, что если на выходе
состоит из вложенных структур (например: настраиваемые объекты, списки, словари и т. д.)
состоящие из тензоров, эти тензоры, вложенные в пользовательские структуры, не будут
считаться частью автограда.
Предупреждение
Если функция вызов
в обратном направлении делает что-нибудь другое
чем во время пересылки, например, из-за какой-то глобальной переменной
версия с контрольной точкой не будет эквивалентной, и, к сожалению, не может быть
обнаружен.
Предупреждение
Если сегмент контрольной точки содержит тензоры, отделенные от вычислительной график на detach () или torch.no_grad () , обратный проход вызовет ошибка. Это потому, что контрольная точка заставляет все выходы требовать градиенты, что вызывает проблемы, когда тензор определен как не имеющий градиент в модели. Чтобы обойти это, отсоедините тензоры вне функция контрольной точки .
- Параметры
функция - описывает, что запускать в прямом проходе модели или часть модели.Он также должен знать, как обрабатывать ввод передается как кортеж. Например, в LSTM, если пользователь передает
(активация, скрыта)
,функция
должна правильно использовать первый вход какактивация
и второй вход какскрытый
preserve_rng_state ( bool , необязательно , по умолчанию = True ) - Не сохранять и восстанавливать состояние ГСЧ во время каждой контрольной точки.
args - кортеж, содержащий входные данные для функции
- Возвращает
Вывод работающей функции
* args
Контрольно-пропускной пункт Техаса, вынуждающий мигрантов попасть в опасную местность - и смерть | Новости США
Недалеко от шоссе 281 в США, к югу от косы города Энсино в графстве Брукс, есть крест из усыпанных ветром цветов, привязанный к столбу электроснабжения, отмечающий место, где в прошлом месяце были убиты 10 мигрантов без документов. разгоняющийся фургон с ними разбился.В импровизированном храме на участке шоссе в глубине южного Техаса также есть несколько свечей, пара рабочих ботинок и небольшой мексиканский флаг. Все они указывают на то, что, как подозревают, является крайним примером сопутствующего ущерба, причиняемого охраной наших международных границ. Правоохранительные органы предполагают, что обитатели фургона должны были высадиться, чтобы пересечь опасную, кишащую змеями отдаленную местность и обойти контрольно-пропускной пункт таможенной и пограничной службы США, расположенный в нескольких милях к северу от места аварии.
Иммиграционный контрольно-пропускной пункт называется пограничным патрульным постом Фалфурриас, он выходит из 20 наиболее загруженных секторов иммиграционного агентства вдоль канадской и мексиканской границ с США. Его функция - пресекать контрабандистов и торговцев наркотиками. Эта достопримечательность находится в центре нового документального фильма «Пропавшие без вести в округе Брукс», в котором подробно рассказывается о растущем числе смертей на границе страны с Мексикой и о логистических проблемах при выявлении даже одного мигранта среди сотен умирающих ежегодно.
Первоначально открытый в 1940 году и расположенный в 70 милях к северу от Рио-Гранде, станция Фальфурриас в Бруксе считается одним из самых высокотехнологичных контрольно-пропускных пунктов в стране. Два года назад на станции был проведен косметический ремонт на 30 миллионов долларов. Через КПП проезжает в среднем 10 000 автомобилей в день. Камеры делают снимки вашего автомобиля задолго до того, как вы поговорите с агентом. А рентгеновские аппараты могут определить, спрятаны ли в автомобиле мигранты.
Контрольно-пропускной пункт расположен в пустынном районе ранчо площадью 1100 кв. Миль, который, как известно, сложно передвигаться, и патрулируется отделом шерифа, состоящим из двух человек.К востоку от US 281, главной магистрали региона, находится историческое ранчо короля. На западе страна такая же труднопроходимая и, как правило, является предпочтительным маршрутом для контрабандистов, отправляющих мигрантов в обход контрольно-пропускного пункта.
Импровизированный мемориал на участке шоссе 281 в южном Техасе. Фотография: Карлос Санчес / The GuardianМногие люди на границе США и Мексики считают контрольно-пропускной пункт в Фалфурриасе настоящей границей. Семьи могут провести всю жизнь в округе Идальго, где я живу, и прекрасно жить без документов.Но если вы мигрант или контрабандист, строго избегайте контрольно-пропускного пункта, потому что, если вас поймают, это может привести к депортации или тюрьме. Здесь всех, кто путешествует по дороге за пределами Южного Техаса, останавливают и спрашивают о его гражданстве.
На некоторых уровнях кажется довольно безобидным упражнением объявлять себя «американцем» перед тем, как вам помахают рукой в пути. В детстве в моем родном городе Эль-Пасо я упивался прохождением пограничных патрульных станций только для того, чтобы увидеть агентов в форме и собак, вынюхивающих наркотики, которые являются основными продуктами на контрольно-пропускных пунктах.Так было до тех пор, пока я не стал свидетелем страха перед путешествующей с нами старшей дальней родственницей, которая, хотя и находилась в стране на законных основаниях, не имела документов. Агент со строгим предупреждением пропустил моего родственника через контрольно-пропускной пункт. Но этот инцидент заставил моих родителей и всех остальных взрослых в нашей машине задыхаться от паники, чего я не понимал, пока они не объяснили мне депортацию.
По сей день обычные школьные мероприятия, такие как экскурсия или даже школьные спортивные соревнования в таких городах, как Корпус-Кристи или Сан-Антонио, которые находятся недалеко от Идальго, могут вызывать беспокойство у школьных администраторов, которые знают, что вероятность Хорошо, что некоторые из их учеников не имеют документов и могут столкнуться с проблемами на этих контрольно-пропускных пунктах.
Четыре года назад, в печально известном случае, 10-летняя девочка, которую срочно доставили из приграничного города Ларедо в больницу в Корпус-Кристи для неотложной операции, была временно задержана агентами пограничной службы, поскольку у нее не было документов. . В конце концов они позволили ей отправиться в больницу, но ее сопровождали иммиграционные агенты, которые стояли у операционной и взяли ее под стражу, когда врачи выписали ее из больницы.
Но самая печальная реальность этих контрольно-пропускных пунктов пограничного патрулирования - это количество погибших, когда контрабандисты вывозят своих клиентов-мигрантов вблизи этого придорожного мемориала вдоль US 281.Мигранту дают немного воды и часто скудные указания, чтобы пройти через неумолимую глушь, чтобы встретить контрабандистов к северу от контрольно-пропускного пункта Фалфурриас. Я посетил некоторые из этих ранчо, которые имеют бесплодное сходство с ними, что затрудняет поиск вашего направления. Добавьте к этому безжалостное солнце южного Техаса, и даже короткое путешествие может стать проблемой. Но для мигрантов это не короткие поездки. Они простираются на много миль, часто ночью, в незнакомую местность с опасной дикой природой.
За несколько недель до аварии фургона Лиза Моломот и Джефф Бемисс выпустили пятилетнюю одиссею для кинематографистов «Пропавшие без вести в округе Брукс», которая наглядно демонстрирует проблему, поскольку количество мигрантов, проникающих в страну, достигло 20-летнего рубежа. высокий. Создатели фильма стремились проследить за новаторским адъюнкт-профессором антропологии в Университете Бэйлора, который руководил усилиями по использованию технологии ДНК для идентификации сотен мертвых мигрантов, многие из которых похоронены без идентификации, и многие другие, чьи останки были разорваны на части. животные и разбросаны по местности.Но, как недавно сказал мне Моломот, эта история, как и сама проблема иммиграции, стала намного сложнее.
Активист за права мигрантов Эдуардо Каналес проверяет одну из своих голубых капель 15 мая 2021 года в Фалфурриасе, штат Техас. Фотография: Грегори Булл / AP. Как отмечается в документальном фильме, еще в администрации Клинтона, которая занималась собственным наплывом мигрантов, иммиграционные власти приняли новую политику сдерживания, которая вынудила мигрантов перебраться в некоторые из наиболее опасных мест Соединенных Штатов.Как и многие другие политики сдерживания, контрольно-пропускные пункты, которые вытесняют мигрантов в отдаленные районы, не привели к уменьшению количества мигрантов, только к большему количеству смертей. В фильме отмечается, что с момента принятия этой политики в 1994 году на юго-западе США умерло более 20 000 мигрантов.
Было потеряно так много жизней, в том числе в округе Брукс, что возникла кустарная промышленность вспомогательных рабочих, которая делать все: от установки кувшинов с водой в отдаленных районах округа до обнаружения и анализа ДНК тех, кто погиб в этом неумолимом районе Техаса.
Документальный фильм объединяет редко замечаемую сострадательную роль правоохранительных органов, когда офицеры ищут и находят тела, и менее сострадательную роль замаскированных и хорошо вооруженных гражданских лиц, которые проводят ночи в очках ночного видения в поисках нарушителей закона.
Несколько недель назад я проезжал через КПП по пути в Остин. Агент, проверявший мою машину, выглядел как подросток, потенциальный новичок, которым могут воспользоваться контрабандисты, ищущие слабые места на контрольно-пропускных пунктах.Бросив взгляд на мое заднее сиденье и услышав мое заявление о том, что я американец, агент помахал мне рукой. Моя машина скоро приблизилась к 80 милям в час, когда я ехал по пустынному ландшафту. Через полчаса я попаду в город Фалфурриас с населением примерно 5000 человек. Пешком, в глуши, с ограниченным количеством еды и воды, это путешествие совсем другое.
Карлос Санчес - директор по связям с общественностью округа Идальго, штат Техас. Он был журналистом 37 лет, работал в журналах Washington Post и Texas Monthly, а также в восьми других редакциях.С ним можно связаться по адресу [email protected]
AWS Marketplace: 404
Войти Ваш сохраненный список Партнеры Продавать в AWS Marketplace Главная страница веб-сервисов Amazon Помощь AWS Marketplace в Twitter Блог AWS Marketplace Новостная лентаРешенияБизнес-приложенияДанные и аналитикаDevOpsИнфраструктурное ПОИнтернет вещейМашинное обучениеМиграцияБезопасностьЭнергияФинансовые услугиЗдравоохранениеМедиа и развлеченияГосударственный секторТелекоммуникацииAWS Control TowerПодготовленные модели Amazon SageMaker Программное обеспечение для инфраструктурыРезервное копирование и восстановлениеАналитика данныхВысокопроизводительные вычисленияМиграцияСетевая инфраструктураОперационные системыБезопасностьХранилище DevOpsAgile Управление жизненным циклом Приложения для бизнеса Машинное обучениеСлужбы Human Review Решения для MLСлужбы маркировки данныхКомпьютерное зрениеОбработка естественного языка Распознавание речиТекстИзображениеВидеоАудиоСтруктурированныеИнтеллектуальная автоматизация Данные ПродуктыДанные о финансовых услугахДанные о здравоохранении и биологии Интернет-аналитикаПриложенияПодключение устройствУправление устройствамиБезопасность устройствПромышленный IoTSmart для дома и города Профессиональные услугиОценкаВнедрениеУправляемые услугиПремиум-поддержкаОбучение ОтраслиОбразование и исследованияФинансовые услугиЗдоровье и науки о жизниМедиа и развлеченияПромышленность AWS IQ Веб-сайты и мобильные приложенияБазы данных и аналитикаСеть и безопасностьМашинное обучениеПроизводительность и сотрудничествоОптимизация затратДругое Ресурсы ВебинарыОбработка документовРуководства по внедрениюВидеоОтчеты аналитиковСобытия Продавайте на AWS MarketplaceПортал управленияЗарегистрируйтесь в качестве продавцаРуководство продавцаПриложение для партнеровИстории успеха партнеров О AWS MarketplaceЧто такое AWS Marketplace? Истории успеха клиентовБлог AWSПресс-релизыСобытияПомощь и часто задаваемые вопросыКарьера Избранные категорииПодписки SaaSWindows Server Управление учетной записью Консоль управленияУправление счетами и затратамиПодписаться на обновленияЛичная информацияСпособ оплатыУправление идентификацией и доступом AWSУчетные данные безопасностиЗапрос об увеличении лимита обслуживанияСвяжитесь с нами AWS Marketplace принимает на работу! Amazon Web Services (AWS) - это динамично развивающееся бизнес-подразделение Amazon.com. В настоящее время мы нанимаем инженеров по разработке программного обеспечения, менеджеров по продуктам, менеджеров по работе с клиентами, архитекторов решений, инженеров службы поддержки, системных инженеров, дизайнеров и многих других. Посетите нашу страницу карьеры или страницу карьеры для разработчиков, чтобы узнать больше. Amazon Web Services - работодатель с равными возможностями.
© 2012- 2021 г. , Amazon Web Services, Inc. или ее аффилированных лиц.Все права защищены. .