Автомобильная марка Land Rover (Ленд Ровер)

Land Rover является брендом британского автопроизводителя Jaguar Land Rover, который специализируется на выпуске полноприводных авто. Весь модельный ряд Ленд Ровер.

История

Название Ленд Ровер был впервые использовано компанией Ровер для единственного авто Ленд Ровер, выпущенного в 1948 году. На протяжении следующих лет он превратился в торговую марку, охватывающий широкий спектр моделей полноприводных машин, таких как Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Land Rover Discovery Sport 2015 и Range Rover Evoque. Ленд Ровер в настоящее время собирается на заводах Halewood и Solihull plants, а разработка моделей проводится в центрах разработки Гейдона и Уитли. Компания продала 194 000 машин по всему миру по итогам 2009 года.

Хотя марка берет свое начало от модели 1948 г., до этого это была производственная линия Ровер Компани, которая была впоследствии поглощена в подразделение. Пережив целый ряд продаж и сделок в итоге бренд в составе Jaguar Land Rover, был приобретен Tata Motors в 2008.

Дизайн для первого автомобиля Ленд Ровер был разработан в 1947 Морисои Уилксом – главным конструктором на Rover Company. Он сказал, что источником вдохновения для него являлся американский Jeep времен второй мировой. Первый экземпляр Ленд Ровера был изготовлен в основном из деталей Jeep.

Вначале выбор цвета кузова были продиктованы наличием запасов краски для покраски фюзеляжей военных самолётов. Поэтому ранние модели имели в цветовой гамме различные оттенки светло-зеленого.

Производство

Продукция Ровер производится по большей части на предприятии в Solihull, около Бирмингема, но выпуск кузовов для Freelander наладили на заводе в Halewood Body & Assembly plant близ Ливерпуля, ранее принадлежавшего заводу Ford. Freelander также собирают из сборочных комплектов в Пуне, Индия.

Модели Defender производят по всему миру, включая Испанию (Santana Motors), Иран (Pazhan Morattab ), Бразилию (Karmann) и Турцию (Otokar). Бывший технический центр Rover Group в Gaydon в Уорикшир является одним из центров дизайна концерна JLR, а в бывшем головном офисе Jaguar Cars в Уитли сейчас находятся офис группы и второй дизайнерский центр.

Май 2010 года – Tata Motors объявила, что планирует производить модели Ленд Ровер и Jaguar в материковом Китае (КНР) и таким образом сократить расходы и увеличить продажи.

Конец 2012 года – автопроизводитель объявил о планах построить на территории Поднебесной совместное предприятие для Ягуар и Ленд Ровер. Соглашение, заключённое с Chery предусматривало строительство нового автозавода в городе Чанша, который начал работу в 2014 году. Пробное производство на объекте началось в апреле 2014 года, а потенциальная мощность предприятия 130000 единиц в год. Первым опытным образцом предприятия Chery Jaguar Land Rover стала модель Evoque.

Сентябрь 2013 года – руководство объявило о своих планах потратить 160 миллионов долларов на открытие научно-исследовательского центра в Университете Уорика, Ковентри, чтобы создать автомобили нового поколения. Компания анонсировала рабочие места для около 1000 ученых и инженеров. Строительство началось в 2014 году.

Исторические модели

Series IIA, III

Range Rover Classic  в период 1970-1996 гг

Читайте далее:

История автомобильной марки Ленд Ровер

Шесть с половиной десятилетий приравнивается к 780 месяцам или 23 725 дням. В течение этого периода Land Rover вырос с упрощённо набросанного плана нового автомобиля на пляже в глобальный бренд, который продаёт сотни тысяч автомобилей. История Ленд Ровер — это путешествие, в котором предостаточно приключений, инженерных знаний, инноваций, рисков и, прежде всего, тысячи лояльных владельцев этой марки.

Первоначально термин «Ленд Ровер» использовался для названия одного из первых внедорожников для гражданского населения в 1948 году. И только позже он стал производителем различных транспортных средств и стал окончательно брендом полноприводных автомобилей 4×4.

Современный Land Rover Discovery

Ниже в статье прослежены лишь некоторые основные моменты, которые сделали Ленд Ровер большой компанией.

Содержание

• Начало пути
• Второе поколение и дальнейшее развитие
• Третья серия и рождение Range Rover
• Независимость
• Открытие и академии
• Под крылом BMW
• В руках Форда
• В настоящее время с Tata Motors

Начало пути

История Ленд Ровер началась в трудные времена послевоенного периода. Война принесла много изменений на карте мира и оставила сильные народы в руинах. Великобритания была полностью исчерпана, а люди жили в сложных экономических условиях.

1947 год — Рождение легенды

История Ленд Ровер началась с рисунка, начерченного на песке валлийского пляжа в 1947 году. При использовании Jeep на своей ферме технический директор компании Rover Морис Уилкс и его брат Спенсер Уилкс (управляющий директор) увидели нишу на рынке внедорожников и начали разработку Ленд Ровер с использованием шасси Jeep и двигателя автомобиля Rover.

Кузов был сделан из лёгкого сплава, а шасси изготовлено из обрезков нормированной стали. Дело в том, что после войны сталь становится очень дефицитным товаром, а алюминия было в изобилии. Под капотом автомобиля работал двигатель мощностью 1,6 литра.

Land Rover 1947 года

1948 — Запуск Ленд Ровер и мгновенный успех на автосалоне Амстердама

Через год первый Ленд Ровер был показан в Амстердамском автосалоне и имел мгновенный успех. Компания Rover быстро понимает, что внедрённый продукт в нише способен обогнать другие автомобили той же направленности — и к концу года начинает экспортировать эти автомобили, которые назывались «Друг фермера», в 70 стран мира.

1950 — Обновление четырёхприводной коробки

Внесённые изменения в оригинальный дизайн Ленд Ровер – это более крупные и мощные фары, которые светят через отверстия в решётке, и оборудование жёсткого верха.

Полностью изменяется четырёхприводная коробка.

1951 – Увеличение двигателя в размере

1,6-литровый двигатель Rover заменён на более крупный 2,0-литровый агрегат.

1953 — Увеличение грузового пространства раннего Ленд Ровер

Увеличение пространства грузового отделения произошло благодаря длинной колёсной паре Ленд Ровер (218 см). На новой колёсной базе создаётся версия Pick Up и универсал, которые стали такими же популярными, как и другие версии.

Land Rover 1953 года

1955 — Новый силовой агрегат

Своё продолжение история Ленд Ровер получила благодаря новому силовому агрегату, который производился для седанов Rover.

1956 — Больше и лучше: длинная колёсная база — больше места

Ленд Ровер становится больше и лучше — вводится 272-сантиметровая колёсная база, которая способствовала размещению 10 мест. Также она была расширена с 223 см до 277 см, чтобы освободить место для нового дизельного двигателя, находящегося в стадии разработки.

1957 — Новое семейство дизельных двигателей

Началом целого нового семейства двигателей послужил 2,0-литровый дизельный двигатель с особенными накладными клапанами.

Второе поколение и дальнейшее развитие

1958 — Всё ещё значимый после 10 лет: серия II

Ленд Ровер серии II выделяется в Амстердамском автосалоне (как и десять лет назад после первого автомобиля Land Rover). Он имеет более широкий корпус с боковых сторон и пороги, чтобы скрыть шасси. Автомобиль дебютировал с новым 2,2-литровым бензиновым двигателем и был очень положительно воспринят.

Ленд Ровер серии II

1959 — Производство 250-тысячного Ленд Ровер

Другой вехой легендарного бренда стал 250-тысячный автомобиль, который сошёл с конвейера завода в этом году.

1961 — Серия II A: большая выходная мощность

История Ленд Ровер охватывает период выпуска серии II A, ёмкость двигателя автомобиля была увеличена для обеспечения большей мощности. В том же году вводится 12-местный универсал.

1965 — Приобретение сплава двигателя V8

Переговоры с General Motors были успешно завершены, и Ленд Ровер приобрёл право на все сплавы лёгкого 3,5-литрового бензинового двигателя V8.

1966 — Выпуск 500-тысячного автомобиля

В апреле производство Ленд Ровер достигает половины миллионной отметки.

1967 — Компания Rover сливается с Leyland

Компания Rover сливается с производителем грузовиков Leyland, который, в свою очередь, приобрёл конкурирующего автопроизводителя Triumph. На моделях с 276-сантиметровой колёсной базой стал доступен шестицилиндровый 2,6-литровый двигатель.

1968 — Слияние двух крупнейших компаний

Leyland — включая Rover и Triumph — присоединяется к британской Motor Corporation (BMC). Слияние включает Austin, Morris и Jaguar, таким образом объединяя британских производителей автомобилей в одной компании — British Leyland.

После трёхлетнего развития грузовик Truck Utility ½ Ton, более известный как Lightweight, входит в обслуживание британской армии.

1969 — Изменение норм освещения

В соответствии с новыми правилами фары перемещаются на передние крылья.

На видео — история марки Land Rover:

http://www.youtube.com/watch?v=VjIKm2LdFc4

Третья серия и рождение Range Rover

1970 — Рождение Range Rover

В июне 1970 года история Land Rover освещается запуском нового крупного модельного ряда — Range Rover, который собирается стать новым брендом в будущем. Подвеска автомобиля представляет собой длинную пружинную катушку, которая наделила автомобиль хорошими дорожными манерами, а также отличным соединением для манёвренности по бездорожью.

Сила исходит от нового 3,5-литрового бензинового двигателя, который позволяет автомобилю достигнуть максимальной скорости почти 160 км/ч. На Range Rover установлен полноприводный агрегат, который помогает справиться с силой и крутящим моментом на выходе из двигателя V8.

Тормозная система имеет инновационные двухконтурные гидравлики с всесторонними дисковыми тормозами. Двухдверный корпус имеет товарный знак алюминиевых панелей Land Rover и воплощает новейшие технологии безопасности Ровера, в том числе ремни безопасности, интегрированные со складными передними сидениями.

Range Rover награждён золотой медалью за его автомобильный кузов, в то время как её функции безопасности признаны присуждением трофея безопасности Don.

1971 — 750-тысячный Ленд Ровер и премия Dewar Award

В год выпуска 750-тысячного Ленд Ровер Range Rover получает награду RAC Dewar за выдающиеся технические достижения. Запускается третья серия Ленд Ровер.

Серия III имеет полностью синхронизированную коробку передач и более мощные тормоза с длинной колёсной базой в версии 276 см. Внешне автомобиль имеет новый интерфейс, который дополнен новой пластиковой решёткой радиатора.

Британская экспедиция British Trans-Americas Expedition отправляет на Аляску два Range Rover в декабре, направляясь к Огненной Земле.

Другая экспедиция направляется в джунгли в Центральной Америке.

1975 — Под контролем государства

После нескольких лет промышленных неурядиц British Leyland была взята под контроль государством, чтобы предотвратить её банкротство и потерю десятков тысяч рабочих мест.

1976 — Изготовлен 1-миллионный автомобиль

История Ленд Ровер запечатлела выпуск первого миллиона 223-сантиметровым Station Wagon в Солихалле.

Независимость

1978 — Ограниченная компания

Промышленник Майкл Эдвард включён в правительство, чтобы управлять компанией. Он создаёт Land Rover Limited в качестве отдельной операционной компании, и первый раз в своей истории Land Rover находится под самостоятельным управлением. Государственное финансирование обещает удвоить производство в 80-е годы.

1982 — Выпуск 100-тысячного Range Rover

Кроме празднования юбилея, компания вводит автоматическую коробку передач на Range Rover, используя трёхскоростной Chrysler.

1983 — Выпуск One Ten

Новый управляющий директор Ленд Ровер, Тони Гилрой, начинает программу, которая концентрирует производство на главном заводе Solihull. Запускается выпуск One Ten. Новое транспортное средство использует спиральные пружины из Range Rover. Другие особенности включают пятиступенчатую коробку передач, передние дисковые тормоза, цельное ветровое стекло и дополнительный усилитель руля.

1985 — Улучшение АКПП

Кроме улучшения четырёхступенчатой коробки передач, зафиксировано продажи Ленд Ровер в более 120 странах мира с планами дальнейшего расширения.

1986 — Дизельный Range Rover бьёт рекорды

Дизельная версия Range Rover запущена с 2,4-литровым турбированным двигателем VM.

1987 — Range Rover запущен в США

Формирование Range Rover в Северной Америке предвещает о запуске автомобиля на американском рынке.

1988 — 40-летие Ленд Ровер

40-летие Land Rover отмечено общим объёмом продаж более чем 1,6 млн автомобилей по всему миру. Rover Group продаётся компании British Aerospace (BAe).

Видео об автомобилях Land Rover:

Открытие и академии

1989 — Range Rover получает двигатель 3,9 V8

После 19-летнего перерыва в автосалоне Франкфурта мир увидел новую модель бренда — Discovery, что стало значительным шагом вперёд в истории Ленд Ровер. Новым источником механической энергии стал двигатель TDI с прямым впрыскиванием, в то время как 3,5-литровый V8 был предложен в качестве альтернативы.

1990 — 20-летие Range Rover и Defender

Серия Ленд Ровер предлагается с двигателем 200 TDi в поддержку новой стратегии бренда, модель называется Defender.

Годовщину Range Rover празднует введением на четырёх колёсах четырёх каналов ABS тормозной системы, впервые в мире разработанной для обеспечения оптимальной производительности внедорожника. Северная Америка становится крупнейшим рынком сбыта бренда. Подчёркивая свои полномочия ведущего мирового производителя внедорожников, Ленд Ровер открывает Land Rover Experience в Солихалле.

1993 — Подушки безопасности

Для 1994 модельного года Discovery получает главную реконструкцию. Внутри на новой приборной панели появляются подушки безопасности для водителя и пассажиров. Эти изменения прокладывают путь для выхода на североамериканский рынок.

Под крылом BMW

1994 — Приобретение немецкой компанией

Rover Group, которая включает в себя Land Rover, была приобретена компанией BMW. В этом году Range также увидел дневной свет второго поколения.

1997 — Запуск Freelander

Тот же Франкфуртский автосалон в сентябре увидел дебют совершенно нового продукта Land Rover — Freelander. Автомобиль отличается поперечным расположением четырёхцилиндрового двигателя.

1998 — 50-летие компании

Юбилей компания отметила выпуском ограниченным тиражом всех четырёх моделей. В новых автомобилях установлен новый длинный корпус. Ещё одним нововведением является гидравлическая система высокого давления с компьютерным управлением для контроля наклона автомобиля.

В руках Форда

2000 — Продажа Land Rover Ford Motor Company

В начале нового тысячелетия BMW продала Rover Group Ford, создавшую Premier Automotive Group, в которую также вошли Aston Martin, Volvo, Lincoln и Jaguar.

Пересмотренный Freelander дебютирует с новым мощным 2,5-литровым бензиновым V6 или 2,0-литровым дизельным двигателем с общей топливной магистралью.

2004 — Дебют Discovery 3

Концептуально новый Discovery 3 был представлен на Женевском автосалоне. Новый автомобиль перекликается с оригиналом, но с включением новых технологий XXI века. Плоский пол оптимизировал пространство в задней части салона, установлена независимая подвеска.

2005 — Range Rover Sport

В этом году был запущен выпуск Range Rover Sport. В автомобиле использована сходная архитектура Discovery 3 с изменениями, которые выразились в повышении сцепления с дорогой.

500 000-й Freelander покидает производственную линию всего через восемь лет после его выпуска.

2007 — Празднование 60-летия бренда

Транспортное средство отмечено отпечатками лап и логотипом Born Free Foundation и предлагается как награда, чтобы призвать к благотворительности в защиту животных.

В настоящее время с Tata Motors

2008 — Продажа Tata Motors

Land Rover и люксовый бренд Jaguar продаются индийской компании Tata Motors, которая сохраняет всю управленческую команду и обещает инвестировать в будущее технологического развития брендов.

Юбилей компания отметила выпуском в ограниченной серии Defender SVX.

Предпочтительным местом обитания Ленд Ровер является открытая дорога. Никакому другому полноприводному 4×4 в мире не удалось завоевать уважение основной части почитателей внедорожников. Это делает его фаворитом всех слоёв населения, начиная от королевы Елизаветы до Фиделя Кастро, от Сильвестра Сталлоне, Майкла Джордана, Опры Уинфри до Майкла Джексона и Стинга.

Отличительной чертой бренда Ленд Ровер является индивидуализм, подлинность, свобода, приключение и превосходство.

Наша история: История Land Rover

1947 год. Мужчина рисует силуэт автомобиля на песке валлийского пляжа. Эта машина — Ленд Ровер. Жесткий, бесстрашный, он продолжает менять историю, осваивая все виды местности и покоряя сердца людей по всему миру.

Десятилетия инноваций подняли нас выше и дальше. Мы путешествовали по неизведанной территории, твердо понимая, с чего начали — уникальное сочетание возможностей и самообладания, которое отличает каждый автомобиль со значком Land Rover.

НАШЕ НАСЛЕДИЕ

Создавая автомобиль, который внушал полную уверенность на любой местности, мы возвестили новое поколение искателей приключений.

НАШЕ РЕМЕСЛО

Загляните за кулисы, чтобы увидеть, как наши искусные мастера — как технологические, так и традиционные — восхищаются деталями и воплощают в жизнь Land Rover.

НАШИ ПРИКЛЮЧЕНИЯ

Наши рекордные экспедиции доказывают, что если вы едете в неизвестность, вам подойдет только Land Rover.

НАШЕ БУДУЩЕЕ

Путешествия по неизведанным землям всегда увлекательны, и будущее не исключение. Мы рассматриваем инновации как способ картографирования местности завтрашнего дня.

Морис Уилкс был первым новатором Land Rover.

Морис Уилкс был первым новатором Land Rover.

^{НАШЕ НАСЛЕДИЕ}

НЕВОЗМОЖНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ

Что-то в Land Rover делает приключенческую попытку невозможной. Следуйте за смельчаками из Первой сухопутной экспедиции 1955 года из Лондона в Сингапур.

Что-то в Land Rover делает авантюрную попытку невозможной. Следуйте за смельчаками из Первой сухопутной экспедиции 1955 года из Лондона в Сингапур.

PERFECT SETTING

Terrain Response ^®1 отслеживает условия вождения и автоматически оптимизирует настройки автомобиля в соответствии с местностью. Итак, теперь вы знаете, почему мы так хорошо приспособлены.

ПУТЕШЕСТВИЕ НА СВЕТЛЕ

Сила не обязательно должна быть тяжелой. Мы лидируем в производстве более эффективных автомобилей с алюминиевым кузовом, потому что считаем, что просвещенные идеи всегда самые долговечные.

ВНУТРЕННЯЯ КРАСОТА

Land Rover уже давно ассоциируется с природой, но мы также одержимы ощущениями внутри наших автомобилей. Подойдут только лучшие натуральные материалы и самые искусные мастера.

МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

Наши двигатели являются продуктом их окружающей среды. Загляните под капот Land Rover, в эпицентр опыта, который питает каждый из наших автомобилей.

CAVE EXPLORERS

Наши трехмерные изображения пещер и наборы виртуальной реальности позволяют дизайнерам заходить внутрь транспортных средств задолго до того, как они будут построены.

Range Rover Sport покоряет самую большую песчаную пустыню Земли. Испанский гонщик по бездорожью Мой Торраллардона установил новый рекорд скорости, проехав Пустой квартал на готовом к производству внедорожнике.

Проезжая на Discovery по неприступным горам северной Албании, понимаешь, что мир не такой уж и маленький. С правильным мышлением, опытом и снаряжением приключения ближе, чем вы думаете.

LR4 отправился в путешествие по пересеченной местности протяженностью 4375 миль, протянувшееся через Соединенные Штаты. Инструктор по вождению Land Rover Том Коллинз возглавил месячную экспедицию по Трансамериканскому маршруту для мотоциклов по бездорожью, созданному Сэмом Корреро. Используя карту Correro и стандартную навигационную систему Land Rover, команда отправилась из Эшвилла, Северная Каролина, к побережью Тихого океана в Орегоне, пересекая пустыню, горы, леса и сельскохозяйственные угодья.

ВНЕЗАПНО ВСЁ ЯСНО

Представляем прозрачный колпак ¹² . Наглая попытка привлечь на свою сторону технофилов? Вы видели нас насквозь.

BLAZE A TRAIL

Передовые фары с лазерным сканированием местности ¹² делают больше, чем просто освещают, они рассчитывают наилучший маршрут и включают Terrain Response® ¹ , чтобы вы безопасно объезжали препятствия, преодолевали пропасти и преодолевали бездорожье.

БУДУЩЕЕ БУДУЩЕЕ

Пульт дистанционного управления ¹² — это лишь один показатель того, как мы владеем автомобильными технологиями завтрашнего дня. Как показывает концепция Discovery Vision, нам нужны подвиги, а не особенности.

ЧЕЛОВЕКО-МАШИННЫЙ ИНТЕРФЕЙС

Новые концептуальные технологии в концепции Discovery Vision включают технологию управления жестами, интерактивные смарт-очки и информационно-развлекательные системы для пассажиров.

• УЗНАЙТЕ НАШИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

  Ознакомьтесь с модельным рядом Land Rover

• ДЕРЖИТЕ МЕНЯ В ИНФОРМАЦИИ

  Подпишитесь на все последние новости Land Rover

• МЕСТА РОЗНИЧНЫХ ПРОДАВЦОВ

  Доступ к индивидуальным консультациям и персональным услугам экспертов

• ЗАБРОНИРОВАТЬ ДЕНЬ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

  Узнайте из первых рук о внедорожных возможностях автомобиля Land Rover

Инициативы корпоративной социальной ответственности | Land Rover USA

СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

МЫ ПРИЗНАЕМ, ЧТО ЦЕННОСТЬ И ЗАЩИТА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И СООБЩЕСТВ, В КОТОРЫХ МЫ РАБОТАЕМ, ИМЕЕТ ВАЖНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ УСПЕШНОГО БУДУЩЕГО

СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

МЕЖДУНАРОДНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ОБЩЕСТВ КРАСНОГО КРЕСТА И КРАСНОГО ПОЛУМЕСЯЦА

Компания Land Rover сотрудничает с обществами Красного Креста по всему миру в таких разнообразных проектах, как обеспечение готовности к стихийным бедствиям и помощь людям в периоды экономических трудностей. Например, Land Rover сотрудничает с Британским Красным Крестом, чтобы ежедневно оказывать практическую помощь уязвимым людям, живущим в одиночестве в изолированных сообществах, которые сталкиваются с реальными трудностями, особенно после пребывания в больнице.

Land Rover сотрудничает с обществами Красного Креста по всему миру в таких разнообразных проектах, как обеспечение готовности к стихийным бедствиям и помощь людям в периоды экономических трудностей. Например, Land Rover сотрудничает с Британским Красным Крестом, чтобы ежедневно оказывать практическую помощь уязвимым людям, живущим в одиночестве в изолированных сообществах, которые сталкиваются с реальными трудностями, особенно после пребывания в больнице.

СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

ФОНД THE BORN FREE

Бома — это забор, сделанный из местных материалов и используемый для защиты людей и домашнего скота от львов и других хищников, тем самым помогая защитить львов от охоты пастухов. Мы работаем с Фондом «Рожденные свободными», чтобы помочь установить бомы в национальном парке Амбосели в Кении, защищая около 2 500 человек и 32 500 животных.

Бома — это забор, сделанный из местных материалов и используемый для защиты людей и скота от львов и других хищников, тем самым помогая защитить львов от охоты пастухов. Мы работаем с Фондом «Рожденные свободными», чтобы помочь установить бомы в национальном парке Амбосели в Кении, защищая около 2 500 человек и 32 500 животных.

СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

КОРОЛЕВСКОЕ ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО (С IBG)

Land Rover поддерживает Королевское географическое общество (с IBG) в течение 25 лет, финансируя просветительскую и экспедиционную деятельность, включая стипендию Land Rover.

Land Rover поддерживает Королевское географическое общество (вместе с IBG) в течение 25 лет, финансируя информационно-просветительскую и экспедиционную деятельность, включая стипендию Land Rover.

Мы стремимся к ответственному и устойчивому развитию нашего бизнеса, чтобы приносить пользу нашим клиентам, компании и экономике в целом.

     

ВОЗДЕЙСТВИЕ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА

Чтобы уменьшить общее воздействие наших продуктов и операций на окружающую среду, мы используем оценку жизненного цикла для информирования будущих исследований и разработок продуктов.

ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ КАК ЦЕННЫЙ РЕСУРС

Сокращение отходов и сокращение потребления воды являются приоритетами. Мы все больше осознаем ценность наших ресурсов, ища инновационные способы их повторного использования или переработки.

СОКРАЩЕНИЕ НАШЕГО УГЛЕРОДНОГО СЛЕДА

Мы постоянно изучаем новые способы сокращения нашего углеродного следа, стремясь к 2020 году сократить выбросы на 30% на наших производственных предприятиях.

СОЗДАНИЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ДЛЯ 12 МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК

Мы поддерживаем местные и глобальные сообщества гуманитарными проектами и проектами в области здравоохранения, образования, дизайна, технологий и талантов, окружающей среды и охраны природы в рамках нашей Глобальной программы корпоративной социальной ответственности 2020 года.