Liqui moly synthoil high tech 5w40 отзывы: Отзывы о товаре Моторное масло Liqui Moly SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 Синтетическое 5 л

Содержание

Отзывы на Масло моторное Liqui Moly Synthoil High Tech 5w40 синтетическое, SN, ACEA A3/B4, для бензинового двигателя, 4л, арт. 1915

Масло моторное Liqui Moly Synthoil High Tech 5w40

Synthoil High Tech 5W-40 полностью синтетическое низковязкое моторное масло для всесезонного применения в двигателях легковых автомобилей. Оптимально подходит для многоклапанных и турбированных двигателей. Масло полностью соответствует требованиям современных концепций двигателестроения.

Оптимально подходит для современных бензиновых многоклапанных двигателей с турбонаддувом. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла.

Преимущества

Проверено на катализаторах и турбонагнетателях.
Отличная защита от износа.
Лёгкий ход мотора.
Чрезвычайно низкие потери на испарение.
Долгий срок жизни мотора.
Превосходная чистота двигателя.
Быстрая прокачка при низких температурах.
Высокая стабильность.

Физико-химические свойства

Плотность при 15°C, г/см³ (DIN 51757): 0,850
Вязкость при 40°C, мм²/с (ASTM D 7042-04): 90,2
Вязкость при 100°C, мм²/с (ASTM D 7042-04): 14,5
Индекс вязкости (DIN ISO 2909): 167
Температура застывания, °C (DIN ISO 3016): -45
Температура вспышки, °C (DIN ISO 2592): 230
Общее щёлочное число, мгKOH/г (DIN ISO 3771): 10,5

Спецификации и допуски

ACEA A3/B4
API SN
BMW Longlife-98
MB 229.3
Porsche A40
VW 502 00
VW 505 00

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40: отзывы, технические характеристики

На чтение 6 мин.

Одним из первых в ассортиментной линейке немецкой компании появилось моторное масло Liqui Moly Synthoil High Tech 5w40. На протяжении уже более чем 10 лет оно присутствует на полках автомагазинов, рекомендуется к заливке автосервисами и не теряет популярности у простых автомобилистов.

Описание продукта

Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 – это 100%-ая синтетика для мотора, созданная с использованием проверенных технологий и современных инноваций в сфере нефтеперерабатывающей промышленности.

Моторное масло отличается малой вязкостью и отлично подходит для всесезонного использования. Универсальная вязкость предусматривает быструю доставку смазки через узкие каналы масляной системы к каждой детали двигателя при низких температурах и сохранение стабильности защитных характеристик при жаре и высоких нагрузках.

Для производства Liqui Moly Synthoil 5w40 было использовано полностью синтетическое базовое масло (база ПАО – на основе особых веществ полиальфаолефинов). Такая технология обеспечивает уникальную устойчивость к разрыву масляной пленки и обуславливает превосходные низкотемпературные характеристики.

Автомобильное масло содержит современный пакет моющих присадок. Оно с легкостью отмывает старые мазевые и лаковые отложения и нагар и не дает образовываться новому шламу. В купе с детергирующими присадками работает пакет детергенотов, которые не дают грязи оседать обратно на детали двигателя или забивать каналы системы смазки. Вся взвесь остается в автомасле в мелкодисперсном состоянии, при этом, абсолютно не влияя на его характеристики.

Важная особенность Liqui Moly Synthoil 5w-40 – это надежная защита ДВС при любых условиях. Смазочный материал способен адаптироваться к перепадам температуры, изменениям нагрузки, перегреву и переохлаждению, холодному пуску, режиму старт/стоп и многим другим форс-мажорным обстоятельствам. Однако в любых условиях среды и при различном стиле вождения автовладелец может быть уверен, что его силовой агрегат защищен на 100%.

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Вязкость при 100°C	мм2/с	14.5	ASTM D 7042-04
Вязкость при 40°C	мм2/с	90.2	ASTM D 7042-04
Индекс вязкости		167	DIN ISO 2909
Вязкость при -35°C (MRV)	mPas		ASTM D 4684
Вязкость при -30°C (CCS)	mPas		ASTM D 5293
HTHS при 150°C	mPas	>= 3.5	ASTM D 5481
Потери на испарение (Noack)	%	7.0	CEC-L-40-A-93
Плотность при 15°C	г/см3	0.850	DIN 51757
Щелочное число	mg KOH/g	10.5	DIN ISO 3771
Сульфатная зола	г/100г	1,0 -1,6	DIN 51575
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	230	DIN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016

Как расшифровывается 5w-40

Пластиковая канистра 4 литра

Вязкость Ликви Моли Синтойл Хай Тек 5w40 говорит о том, что это всесезонная смазывающая жидкость. Она может быть использована для заливки в моторы перед зимним или летним сезоном. Также в зависимости от пробега автомобиля такое автомасло можно менять раз в год, и оно отлично будет справляться с пуском в морозы и ездой по пробкам летом.

Рабочая температура расходного материала находится в пределах от -35⁰С до +40⁰С. Однако автомобилистам можно не переживать, если за окном -36⁰С и ниже, так как температура застывания продукта находится на отметке в -45⁰С. В пробках с Liqui Moly Synthoil Hightech 5w40 тоже можно расслабиться, так как температура вспышки достигает 230⁰С, до чего довести движок практически нереально.

Область применения

Высокое качество состава подтверждают допуски от ведущих европейских автоконцернов, таких как БМВ, Мерседес, Порше и Фольксваген.

Liqui Moly Synthoil 5w-40 – это универсальный продукт, разработанный для широкого спектра транспортных средств. Однако сотрудники сервисных служб настаивают, что это специальное масло, которое оптимально подходит для современных бензиновых многоклапанных двигателей, оснащенных системой турбонадува.

Согласно классификации по ACEA продукт может быть использован в бензиновых двигателях большинства современных автомобилей и в моторах легконагруженной дизельной техники. Автовладельцам при выборе ГСМ важно учитывать то, что все продукты в транспортном средстве должны заливаться только с учетом указаний производителя автомобиля.

Одобрения, допуски и спецификации

Допуски:

Соответствие:

BMW: Longlife-98;
MB: 229.3;
Porsche: A40;
VW: 502 00/505 00.

Преимущества и недостатки

Упаковка 5 литров

Многолетняя история продукта не выявила у него ни одного недостатка, кроме высокой цены. Однако, ознакомившись со списком преимуществ, покупатели начинают понимать, что такое масло не может стоить дешево.

Особенности Ликви Моли Синтойл Хай Тек 5w-40:

обладает высокой текучестью при отрицательных температурах;
прекрасные смазывающие характеристики;
смешивается с большинством стандартных масел;
проявляет высокую стойкость к старению и окислению;
отлично моет двигатель, не забивая систему смазки;
совместимо с каталитическим нейтрализатором и системой турбонадува;
характеризуется исключительной стабильностью при экстремальных нагрузках;
мало расходуется на угар и испарение.

Формы выпуска и артикулы

1924 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 1л;
1915 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 4л;
1925 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 5л;
1308 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 20л;
1309 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 60л;
1311 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 205л.

Как отличить подделку

Отличить оригинальную канистру Ликви Моли Синтойл 5w-40 от поделки можно по ряду характерных признаков:

крышка должна быть черного цвета;
пластик матовый, плотный, высокого качества;
этикетка приклеена точно в посадочное место;
края этикетки строго параллельны краям канистры;
на крышке присутствует пломба;
под крышкой также имеется металлизированная пломба;
на этикетке есть текст на русском языке;
дата производства указана на канистре промышленным способом;
внешний вид канистры соответствует фото, представленному на официальном сайте Liqui Moly;
швы канистры ровные, аккуратные и однородные.

Видео

Подробный обзор на моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, синтетическое, 4л (1915)

https://www.youtube.com/watch?v=XoIIY-thrvM

Отзывы

Перед тем, как принять решение о покупке масла Ликви Моли Синтойл 5w40 стоит ознакомиться с отзывами владельцев автомобилей, в которые залит данный продукт.

Леонид, 28 лет

Я с 19 лет поменял 5 машин, но в каждую лью продукцию liqui moly. И дальше буду лить, если будет подходить по спецификациям, потому что только это настоящая немецкая синтетика.

Борис, 63 года
Я привык к качеству, поэтому заливаю ликви моли 5w40 синтоил хай тек. С ним и мотор в морозы легко заводится, и угара нет. А главное – не надо бегать по сервисами и искать, что и где стучит.

Ярослав, 58 лет
Когда залил ликви моли синтойл хай тек 5 40 ужаснулся: уже через пару тысяч масло стало черным. Благо друзья объяснили, что это намыло всякой дряни. Снова залил его, теперь до 10000 светленькое. Ликви Моли – масло, которое действительно работает.

Андрей, 23 года
С попаданием ликви моли 5w-40 в мотор моей джеты перестала жужжать турбина, да и вибрации стало намного меньше. Не думал, что так много может зависеть от моторки.

Масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W40: Технические характеристики и отзывы

Классика синтетического жанра

Серия моторных масел Ликви Моли Synthoil по-настоящему универсальная. Это качественная синтетика, соответствующая всем требованиям, предъявляемым к таким смазочным веществам. Настоящая, стопроцентная и, наверное, практически идеальная. Подходящая для самых разных автомобилей и типов двигателей. Одно из таких универсальных масел – LIQUI MOLY 5W40 Synthoil High Tech.

Описание продукта

Liqui moly synthoil hi tech 5w-40 – ПАО-синтетическое моторное масло. Что такое ПАО? Эта аббревиатура означает, что в основе продукта лежат полиальфаолефины – синтетические углеводородные соединения. В отличие от гидрокрекинговых продуктов, называемых НС-синтетикой, эти масла имеют полностью искусственное происхождение.

В производстве как основы, так и присадок для этого смазочного вещества лежат самые современные передовые технологии. Отличительная особенность продукта – высокая стабильность к различным воздействиям: перепаду температур, перегреву и переохлаждению, повышенным нагрузкам, холодному запуску. Масло сохраняет свои свойства в любых условиях.

Это обеспечивает надежную, стопроцентную защиту двигателя. Его трущиеся детали всегда равномерно смазаны, а в момент запуска вещество стремительно попадает туда, куда нужно. У масла высокие очищающие свойства – при заливании в «грязный» мотор оно быстро и эффективно очистит его, а впоследствии не даст образовываться новым вредным отложениям – нагару. Кроме того, вещество устойчиво к окислительным процессам, не стареет, не испаряется, расходуется экономно и в значительной степени способствует экономии топлива.

Качественная ПАО-синтетика гарантирует надежную и стабильную защиту мотора при любых испытаниях, его чистоту, функциональность и долговечность. Двигатель будет работать без ремонтов и замен долгое время, полностью раскрывая свой потенциал.

Область применения

LIQUI MOLY Synthoil 5W40 разработано для самых разных легковых автомобилей и типов двигателей, соответствующим международным классификациям API и ACEA. Оптимально для современных бензиновых и дизельных моторов, многоклапанных, турбированных, форсированных, оснащенных катализаторами.

Рекомендовано к применению в ряде транспортных средств от популярных изготовителей: БМВ, Мерседес-Бенц, Порше, Фольксваген. Подходит для двигателей, испытывающих повышенные нагрузки.

Этот продукт идеален для круглогодичного использования. Его вязкость, маркированная кодом 5w40, гарантирует беспроблемный запуск и езду как в жару, так и в мороз. Вот как расшифровывается маркировка вязкости. Буква w означает, что смазка подходит для всех сезонов. Цифра 5 – показатель низких температур, гарантирует сохранение свойств масла до минус 35 градусов Цельсия. Цифра 40, показатель высоких температур – до плюс 40 градусов. Благодаря такой вязкости масло можно использовать без сезонных замен круглый год в большинстве регионов мира.

Технические характеристики

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Класс вязкости	SAE J300	5W-40
—	Плотность при 15°C	DIN 51757	0.85	г/см³
—	Кинематическая вязкость при 40°C	DIN 51562	86	мм²/сек
—	Кинематическая вязкость при 100°C	DIN 51562	14.1	мм²/сек
—	Индекс вязкости	DIN ISO 2909	170
—	Сульфатная зольность	DIN ISO 51575	1.2	г/100г
—	Щелочное число	DIN ISO 51575	9.6	мг КОН/г
—	HTHS	DIN ISO 51575	>3,5	мПа/с
—	Цвет	DIN ISO 51578	4
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки	DIN ISO 2592	222	°C
—	Температура застывания	DIN ISO 3016	-45	°C

Допуски и соответствия

Допуск:

Соответствие:

BMW: Longlife-98;
MB: 229.3;
Porsche: A40;
VW: 502 00/505 00.

Форма выпуска и артикулы

1924 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 1л
1915 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 4л
1925 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 5л
1308 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 20л
1309 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 60л
1311 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 205л

Преимущества и недостатки

Ликви Моли Синтойл Хай Тек 5W40 соответствует всем требованиям отрасли, предъявляемым к чисто синтетическим смазочным веществам, и обладает следующими преимуществами:

быстрая прокачка и равномерное распределение при низких и высоких температурах;
стабильное и качественное смазывание;
стойкость к окислению и перегреву;
качественное очищение и поддержание чистоты двигателя;
совместимость с современными системами двигателей;
экономный расход;
высокий уровень защиты от износа;
возможность смешивания с аналогичными смазками;
легкий холодный запуск;
экономия топлива;
снижение вредности выхлопа;
малая испаряемость.

В своей категории это масло просто отличное. Незначительным недостатком можно считать невозможность использования его с сажевыми фильтрами. Кроме того, многие автолюбители считают стоимость этого продукта завышенной.

Как отличить подделку

Нельзя сказать, что Ликви моли синтойл хай тек 5-40 – часто подделываемое масло. Продукция этой компании вообще не пользуется очень уж большой популярностью среди разного рода мошенников. Однако все равно нужно быть начеку.

Поскольку у Ликви моли используются в большинстве случаев одинаковые канистры, мошенники могут взять упаковку более дешевого масла и переклеить на ней этикетку на это, синтетическое, дорогое. Поэтому нужно обращать на это особое внимание. Этикетка должна быть приклеена качественно и ровно, без следов клея, складок и пузырей, а также крепко держаться.

Так же можно еще почитать про масла из этой же линейки:

Отзывы

Вот что говорят отзывы о LIQUI MOLY 5W40 Synthoil High Tech:

Олег, 39 лет

Вот это я понимаю – настоящая синтетика, а не эти новые гидрокрекинговые разработки. Отсюда и целый букет достоинств, и отсутствие недостатков, и, само собой, высокая цена! Не надо ее бояться, ведь здесь вы 100 процентов платите за качество.

Евгений, 30 лет

Недавно начал пользоваться этим маслом. Лето было жаркое у нас, все устроило. Жду не дождусь, когда наступит зима. Надеюсь, тоже все будет супер.

Иван, 45 лет

Кому как, а мне не понравилось. Не заметил никаких улучшений, расходуется много, приходится все время доливать. Зато стоит ого-го. Лучше взять подешевле, да качественней.

Игорь, 40 лет

Когда залил это масло, сразу заметил, что движок стал работать тише, ровнее, даже на высоких оборотах. Нагар не образуется, внутри все чисто. Да еще и реально экономит топливо, сначала сам не верил, но это так! Всем рекомендую.

Обзор масла LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

Температура застывания

-60°C

Динамическая вязкость CSS

—

Кинематическая вязкость при 100°C

14.35 мм²/с

О производителе LIQUI MOLY

Компания началась с покупки Хансом Хенле чужого производства в 1955 году, сейчас это один из самых уважаемых производителей авто жидкостей на европейском рынке. Не создавали свое масло с нуля, а просто усовершенствовали чужой продукт, который защищал двигатель, если в системе не оставалось смазки. Первыми начали добавлять в масло дисперсионный порошок дисульфид молибдена, чем очень повлияли на рынок моторных масел, эта добавка значительно повышала сопротивляемость металлических деталей к износу. Вся продукция и по сей день производится на немецких заводах для обеспечения высокого качества.

Торговая марка стала популярной после выпуска линейки масел, снижающих трение между деталями мотора. Для производства используется запатентованная технология Molygen и MoS2. Во внутреннем рейтинге Германии LIQUI MOLY занимает первые строчки, это о многом говорит, учитывая, что именно в этой стране находится самое мощное производство надежных автомобилей, оцененных во всем мире.

Ассортимент компании очень широк. Кроме автомобильных масел есть ряд присадок и смазочных материалов для других узлов и агрегатов. Есть жидкости для четырехтактных моторов низкой мощности, газонокосилок, мотоциклов, скутеров, небольшого водного транспорта. Также владельцы легкового транспорта найдут в продаже средства торговой марки для ухода за кожей салона, пластиком, хромированными деталями, герметики для разных узлов.

Если рассматривать ассортимент моторных масел подробно, то в нем есть масла специальные, универсальные и фирменные, всего 33 позиции. Еще один отдельный тип – доливочный, используется в том случае, если не известен вид масла, уже находящегося в двигателе. Более подробно пройдемся по каждому виду масла из линеек в отдельных обзорах, хочу только отметить, что в ассортименте можно найти смазку для двигателя любого типа. Единственным минусом производителя можно назвать достаточно высокую цену на продукцию, обусловленную не только качеством, но и отсутствием производства вне Германии.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SM/CF	SM — Транспорт от 2003 г.в. Лучшие показатели защиты деталей и окисления. Экологично, энергосберегающее. CF — для дизельных двигателей. Агрегаты с непрямым впрыском, не требовательные к качеству дизеля или работающие на топливе с количеством серы до 0,5%. Подходит для масляных систем с турбонагнетателем или компрессором.
ACEA A3/B4	Для двигателей с турбиной, непосредственным впрыском и насос-форсунками или системой Common Rail. Практически полностью идентично А3/В3, но подходит для новых инжекторных систем. Может заменить предыдущую категорию.

Соответствует классу

Расшифровка обозначения

API SM/CF

SM — Транспорт от 2003 г.в. Лучшие показатели защиты деталей и окисления. Экологично, энергосберегающее.

CF — для дизельных двигателей. Агрегаты с непрямым впрыском, не требовательные к качеству дизеля или работающие на топливе с количеством серы до 0,5%. Подходит для масляных систем с турбонагнетателем или компрессором.

ACEA A3/B4

Для двигателей с турбиной, непосредственным впрыском и насос-форсунками или системой Common Rail.

Практически полностью идентично А3/В3, но подходит для новых инжекторных систем. Может заменить предыдущую категорию.

Лабораторные тесты

Допуски LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40

API SM/CF
ACEA A3/B4
MB 229.3
VW 502 00/505 00
BMW Longlife 98
Porsche A40

Форма выпуска и артикулы

1924 – Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем: 1 л.
1915 – Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем: 4 л.
1925 – Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем 5 л.
1307 – Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 объем: 5 л.

Чистая ПАО синтетика.
Очень низкая температура потери текучести, не уступает маслам 0W.
Густое при рабочих температурах – высокая защита в экстремальных ситуациях.
Очень богатый пакет присадок.
Большой зазор до срабатывания масла по щелочи и вязкости.

Высокая цена, но за качество приходится платить.

Как отличить подделку

Все оригинальное масло производится только в Германии, для проверки подлинности товара можно запросить у продавца сертификат, но есть и некоторые признаки, на которые можно обратить внимание. Следует отметить, что для масла такой категории производитель экономит на защите от подделок и фирменных признаков оригинала не много.

Один из главных защитных элементов – пробка. Ее цвет только черный, пластик однородный, без повреждений и дефектов, само собой, что не должно быть следов вскрытия на пробке. Оборудуется встроенной лейкой. Недавно компания обновила дизайн крышки на канистрах объемом 4 и 5 литров, теперь они выглядят так.

Видео

Маслотест #7. Liqui Moly Synthoil Hightech 5W-40

Замена масла двигателя. LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W 40.

Анализ масла Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40. Сделано в Германии!

Загрузка …

Где купить

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40, 20л. — Автомасла

Полностью синтетическое низковязкое моторное масло Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 на базе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях современных автомобилей. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Масло значительно продлевает ресурс двигателя благодаря лучшей защите от износа, обладает отличными низкотемпературными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью и высоким индексом вязкости, что позволяет надежно защищать двигатель в широком интервале температур. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов. Широко используется в тюнинге и спорте. Выполняет требования: API SM / CF; ACEA A3-04/B4-04;BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, Porsche A40.

Журнал ПОТРЕБИТЕЛЬ протестировал масло Liqui Moly Synthoil High Tech SAE 5W-40. На этот раз синтетических масел 5W-40, классов SM, SL и SJ по API. И снова масло LIQUI MOLY показывает один из лучших результатов. Тестирование моторного масла — это процесс очень сложный и разносторонний. Начинается он с исследования базовых физико-химических параметров масла: кинематической вязкости, индекса вязкости, щелочного числа, температуры вспышки в открытом тигле, плотности, динамической вязкости, содержания сульфатной золы. Эти параметры являются основными, и каждый производитель должен проверять свою продукцию на соответствие им. Численные величины параметров изменяются в зависимости от класса вязкости масла, и если оно не укладывается по какому-либо из них, то считается, что продукт не соответствует заявленному классу. В этом случае перед нами явный производственный брак или заведомый обман покупателя. Для того чтобы оценить эксплуатационные свойства моторного масла, необходимо обратиться к так называемым исследовательским методам тестирования. Одним из них является исследование масла на термоокислительную стабильность. Этот параметр характеризует стойкость моторного масла к образованию кислот и смол при высокой температуре. Из смол на нагретых поверхностях образуются углеродистые отложения, нагар и лак, накопление которых может привести к повышенному износу, заклиниванию колец, толкателей и др. Продукты окисления, в свою очередь, способствуют коррозии деталей двигателя, они также ускоряют старение резиновых уплотнительных материалов. При исследования масла на термоокислительную стабильность производится окисление масла под действием высокой температуры, значение температуры подбирается таким образом, чтобы соответствовать температуре верхнего компрессионного кольца поршневой группы ДВС. Суть метода заключается в том, что под действием кислорода масло меняет свои основные свойства, такие, как вязкость и щелочное число, а также в нем накапливаются продукты окисления. Соответственно, эти параметры измеряются до и после окисления, и по их изменению оцениваются эксплуатационные свойства продукта. Чем меньше произошедшие изменения, тем лучше масло сопротивляется окислению, меньше изменяет свои свойства и дольше может работать в двигателе.

ИЗМЕРЯЕМЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Кинематическая вязкость
Определяется в капиллярных вискозиметрах при температуре 100°С. Измерение проводится в термостате, в котором поддерживается заданная температура. Вискозиметр погружается в термостат, и после нагрева масла до заданной температуры определяется время прохождения пробой масла известного объема вискозиметра. Сама вязкость рассчитывается по формуле.

Индекс вязкости
Это эмпирический, безразмерный показатель для оценки зависимости вязкости масла от температуры. Чем выше численное значение индекса вязкости, тем меньше вязкость масла зависит от температуры.

Щелочное число
Указывает на количество присадок, добавляемых к базовому маслу для решения целого ряда задач. В первую очередь присадки необходимы для нейтрализации кислот, образующихся в масле в процессе работы. Для определения этого параметра проводят обратное потенциометрическое титрирование раствора масла. То есть в раствор вводят избыток соляной кислоты, а затем добавляют щелочь, пока вольтметр не покажет скачок напряжения. Объем щелочи, необходимый для возникновения скачка напряжения, обуславливает значение щелочного числа.

Температура вспышки в открытом тигле
Масло наливается в тигель, и его температура увеличивается со скоростью 2°С/мин. Над тиглем проносят зажженный фитиль, до тех пор пока не произойдет кратковременная вспышка на поверхности масла.

Плотность
Определяется ареометром при 20°С.

Динамическая вязкость
Определяется в различных градиентах скорости сдвига в ротационных вискозиметрах (метод ASTM D5293). От величины данного параметра зависит количество оборотов коленвала во время холодного пуска двигателя при отрицательных температурах.

Содержание сульфатной золы
Данный параметр указывает на долю присадок в общем объеме масла, и в определенной мере от этого зависит степень нагарообразования. Вычисляется при взвешивании остатка, полученного при сжигании масла в присутствии серной кислоты.

Термоокислительная стабильность
Это показатель, оценивающий стойкость моторного масла к образованию кислот и смол при высокой температуре. Метод определения термоокислительной стабильности основан на увеличении оптической плотности испытуемого образца при высокой температуре (230°С), при наличии катализатора (медного стержня), в контакте с воздухом (т. е. в условиях, близких к работе моторного масла в двигателе), в результате интенсивного перемешивания в приборе. Чем меньше термоокислительная стабильность масла, тем больше увеличивается оптическая плотность, свидетельствующая о наличии продуктов окисления в масле.

Показатель изменения вязкости
Характеризующий срабатываемость в масле полимерного загустителя. Чем меньше процент изменения, тем более стабильны свойства масла.

Показатель дисперсности
Определяет стабильность моторного масла против окисления. Показывает относительное содержание мелких и крупных частиц загрязнения в моторном масле, которые определяются по отношению оптической плотности при разных длинах волн (крупные при ?=670 нм, общая загрязненность при ?=490 нм). Крупные частицы характеризуют тенденцию к накоплению отложений в двигателе.

Кислотное число
Является стандартным показателем, характеризующим наличие в моторных маслах продуктов окисления. Чем меньше его абсолютное значение, тем лучше условия работы масла в двигателе и тем больше его остаточный ресурс.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ: LIQUI MOLY GmbH, Германия.

ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: класс вязкости 5W-40.

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ: соответствует SAE 5W-40, API SM / CF; ACEA A3-98/B4-98; BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, Porsche.

ВИД ПОСТАВКИ: 1, 5 л канистры.

ЗАЯВЛЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ: полностью синтетическое низковязкое моторное масло на базе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях современных автомобилей. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Масло значительно продлевает ресурс двигателя благодаря лучшей защите от износа, обладает отличными низкотемпературными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью и высоким индексом вязкости, что позволяет надежно защищать двигатель в широком интервале температур. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов. Широко используется в тюнинге и спорте.

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА: масло показало стабильный результат, все физико-химические параметры масла соответствуют установленным нормам для этого класса вязкости.
Переходим к исследованию термоокислительных свойств. После первого часа испытаний масло является одним из лидеров по показателю дисперсности, что говорит об эффективной работе многофункционального пакета присадок. За этот период вязкость масла изменилась чуть более чем на 21%. За последующие два часа окисления темпы изменения вязкости масла значительно снизились и прибавка составила всего 13,69%, при этом общие изменения достигли значения в 34,82%. Несмотря на то, что показатель дисперсности упал и его значение после трех часов составило 79%, значение кислотного числа, характеризующее наличие в маслах продуктов окисления, оказалось одним из самых низких в тесте, всего 0,58, что является очень хорошим показателем и говорит о способности масла продолжительное время работать в двигателе.

РЕЗЮМЕ: Масло продемонстрировало хорошую стабильность многофункционального пакета присадок.

Подбор моторного масла и других смазочных материалов, рекомендованных к использованию в Вашем автомобиле компанией Ликви Моли

Liqui moly 5w40 synthoil high tech

Масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W40

Классика синтетического жанра

Описание продукта

Область применения

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение	Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
–	Класс вязкости	SAE J300	5W-40
–	Плотность при 15°C	DIN 51757	0.85	г/см³
–	Кинематическая вязкость при 40°C	DIN 51562	86	мм²/сек
–	Кинематическая вязкость при 100°C	DIN 51562	14.1	мм²/сек
–	Индекс вязкости	DIN ISO 2909	170
–	Сульфатная зольность	DIN ISO 51575	1.2	г/100г
–	Щелочное число	DIN ISO 51575	9.6	мг КОН/г
–	HTHS	DIN ISO 51575	>3,5	мПа/с
–	Цвет	DIN ISO 51578	4
2	Температурные характеристики
–	Температура вспышки	DIN ISO 2592	222	°C
–	Температура застывания	DIN ISO 3016	-45	°C

Допуски и соответствия

BMW: Longlife-98;
MB: 229.3;
Porsche: A40;
VW: 502 00/505 00.

Форма выпуска и артикулы

1924 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 1л
1915 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 4л
1925 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 5л
1308 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 20л
1309 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 60л
1311 LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40 205л

Преимущества и недостатки

быстрая прокачка и равномерное распределение при низких и высоких температурах;
стабильное и качественное смазывание;
стойкость к окислению и перегреву;
качественное очищение и поддержание чистоты двигателя;
совместимость с современными системами двигателей;
экономный расход;
высокий уровень защиты от износа;
возможность смешивания с аналогичными смазками;
легкий холодный запуск;
экономия топлива;
снижение вредности выхлопа;
малая испаряемость.

Как отличить подделку

Так же можно еще почитать про масла из этой же линейки:

Отзывы

Вот что говорят отзывы о LIQUI MOLY 5W40 Synthoil High Tech:

Олег, 39 лет

Вот это я понимаю – настоящая синтетика, а не эти новые гидрокрекинговые разработки. Отсюда и целый букет достоинств, и отсутствие недостатков, и, само собой, высокая цена! Не надо ее бояться, ведь здесь вы 100 процентов платите за качество.

Евгений, 30 лет

Недавно начал пользоваться этим маслом. Лето было жаркое у нас, все устроило. Жду не дождусь, когда наступит зима. Надеюсь, тоже все будет супер.

Иван, 45 лет

Кому как, а мне не понравилось. Не заметил никаких улучшений, расходуется много, приходится все время доливать. Зато стоит ого-го. Лучше взять подешевле, да качественней.

Игорь, 40 лет

Когда залил это масло, сразу заметил, что движок стал работать тише, ровнее, даже на высоких оборотах. Нагар не образуется, внутри все чисто. Да еще и реально экономит топливо, сначала сам не верил, но это так! Всем рекомендую.

Chevrolet Lacetti Mentol Edition › Бортжурнал › Отзыв о масле LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W/40

Всем, доброго времени суток!

Сегодня отступлю от переделывания или доделывания любимой игрушки, а лишь затрону свои мысли о масле, которое лью в мотор! Возможно “мои тараканы в голове” помогут кому-то определиться с выбором масла!
И так Liqui Moly Synthoil High Tech SAE 5W-40!

Сразу после покупки я, наверное как и многие обладатели автомобиля Chevrolet Lacetti, решил что нужно заливать ТОЛЬКО оригинальное масло GM! Так и было, вот ссылка на первое ТО! Ничего плохого о масле GM сказать не могу, но и похвалить тоже нет слов. Самая распространённая вещь, с которой сталкивают владельцы, так это СТУК ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ! Вот именно на оригинальном масле GM, после заводки авто, “гидрики” тарабанили примерно от 20 сек до 40 сек! Это напрягало не то слово! Сразу скажу, что брал масло в проверенном месте и был это точно оригинал!

Начались долгие поиски масла, которое залить в мотор автомобиля!
Наткнулся на очень интересное видео о разнице масел)

Перечитав много информации и посоветовавшись с товарищами, решено было остановиться на Liqui Moly!
Не просто на Liqui Moly, а на чистой синтетике! Так как, *авно лить в мотор я не собираюсь, кто бы что б не говорил! Тем более результат уже есть (год использования)!

О самом масле можно узнать вот по этой ссылке!

Назначение
100% синтетическое универсальное моторное масло на базе полиальфаолефинов (ПАО) для большинства автомобилей, для которых требования к маслам опираются на международные классификации API и ACEA. За счет оптимальной вязкости масло надежно защищает форсированные многоклапанные двигатели.

Свойства
Использование современных полностью синтетических базовых масел (ПАО) и передовых технологий в области разработок присадок гарантирует низкую вязкость масла при низких температурах, высокую надежность масляной пленки. Моторные масла линейки Synthoil предотвращают образование отложений в двигателе, снижают трение и надежно защищают от износа.

— быстрое поступление масла ко всем деталям двигателя при низких температурах
— высокая смазывающая способность
— замечательная термоокислительная стабильность и устойчивость к старению
— оптимальная чистота двигателя
— протестировано и совместимо с катализаторами и турбонаддувом
— высокая стабильность при высоких температурах
— очень низкий расход масла

Благодаря тому, что Synthoil — настоящая 100% ПАО-синтетика, использование данных масел дает уверенность в стабильности их защитных свойств даже в условиях перепадов температур, использования некачественного топлива и превышении срока замены.

Допуски и спецификации:
API SM/CF
ACEA A3-04/B4-04
MB 229.3
BMW Longlife-98
VW 502 00 und 505 00
Porsche A40

И так!
Перед тем как залить масло Liqui Moly, залил 5-ти минутную промывку тоже от Liqui Moly! После первого запуска прям ничего толком не бросилось в глаза, разве что показалось что чуть тише работает. Самое ощутимое было, а я этого момента ждал не спав всю ночь, так это утром при заводке машинки! Гидрокомпенсаторы в первый раз тарахтели максимум 3 сек и через 2-3 дня (и уже по сей день) я уже забыл этот НАВЯЗЧИВЫЙ звук!

Через какое-то время потекла прокладка клапанной крышки и при вскрытии передо мной стояла вот такая картина мотора автомобиля! Было это 09 июня 2016 года!

Примерно через пол года, при очередном ТО снова вскрывал клапанную крышку и моторчик опять радовал своей чистотой! Если быть точным было это 08 ноября 2016!

Еще один его плюс — это моющие качества! Даже не знаю как правильно объяснить. При масле под брендом GM, мотор был такого оттенка, как молочный шоколад (жаль не сохранились фото), а теперь имеем что есть)
Наблюдая разницу в оттенке цвета, понимаю что моющие свойства масла работают на 100%!

И вот, использую его уже почти год, могу сказать, что маслом очень и очень доволен! По утрам никаких посторонних звуков и стуков гидрокомпенсаторов нет, двигатель приятно и тихо работает!
В дальнейшем планирую остаться на этом масле, так как оно меня полностью устраивает!

Увидев результат работы данного масла, решил перейти и перешел на продукцию Liqui Moly полностью, заменив уже и жидкость в гидроусилителе руля, и тормозную жидкость, и масло в МКПП с присадкой!

Данная запись не говорит о том, что я его всем рекомендую!
Это лично мое мнение и мое наблюдение, с которым захотелось поделиться с вами!

Единственный его минус — это ЦЕНА!

Спасибо всем за внимание и кто дочитал!
До встречи, друзья!

Моторное масло Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

Описание продукта

Технические характеристики

Показатель	Единица измерения	Значение	Метод проверки
1. Вязкостные характеристики
Вязкость при 100°C	мм2/с	14.5	ASTM D 7042-04
Вязкость при 40°C	мм2/с	90.2	ASTM D 7042-04
Индекс вязкости	167	DIN ISO 2909
Вязкость при -35°C (MRV)	mPas	ASTM D 4684
Вязкость при -30°C (CCS)	mPas	ASTM D 5293
HTHS при 150°C	mPas	>= 3.5	ASTM D 5481
Потери на испарение (Noack)	%	7.0	CEC-L-40-A-93
Плотность при 15°C	г/см3	0.850	DIN 51757
Щелочное число	mg KOH/g	10.5	DIN ISO 3771
Сульфатная зола	г/100г	1,0 -1,6	DIN 51575
2. Температурные характеристики
Температура вспышки	°C	230	DIN ISO 2592
Температура застывания	°C	-45	DIN ISO 3016

Как расшифровывается 5w-40

Рабочая температура расходного материала находится в пределах от -35 0 С до +40 0 С. Однако автомобилистам можно не переживать, если за окном -36 0 С и ниже, так как температура застывания продукта находится на отметке в -45 0 С. В пробках с Liqui Moly Synthoil Hightech 5w40 тоже можно расслабиться, так как температура вспышки достигает 230 0 С, до чего довести движок практически нереально.

Область применения

Одобрения, допуски и спецификации

BMW: Longlife-98;
MB: 229.3;
Porsche: A40;
VW: 502 00/505 00.

Преимущества и недостатки

Особенности Ликви Моли Синтойл Хай Тек 5w-40:

обладает высокой текучестью при отрицательных температурах;
прекрасные смазывающие характеристики;
смешивается с большинством стандартных масел;
проявляет высокую стойкость к старению и окислению;
отлично моет двигатель, не забивая систему смазки;
совместимо с каталитическим нейтрализатором и системой турбонадува;
характеризуется исключительной стабильностью при экстремальных нагрузках;
мало расходуется на угар и испарение.

Формы выпуска и артикулы

1924 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 1л;
1915 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 4л;
1925 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 5л;
1308 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 20л;
1309 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 60л;
1311 — Liqui Moly Synthoil High Tech 5w-40 205л.

Как отличить подделку

Отличить оригинальную канистру Ликви Моли Синтойл 5w-40 от поделки можно по ряду характерных признаков:

крышка должна быть черного цвета;
пластик матовый, плотный, высокого качества;
этикетка приклеена точно в посадочное место;
края этикетки строго параллельны краям канистры;
на крышке присутствует пломба;
под крышкой также имеется металлизированная пломба;
на этикетке есть текст на русском языке;
дата производства указана на канистре промышленным способом;
внешний вид канистры соответствует фото, представленному на официальном сайте Liqui Moly;
швы канистры ровные, аккуратные и однородные.

Видео

Подробный обзор на моторное масло LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, синтетическое, 4л (1915)

Отзывы

Леонид, 28 лет
Я с 19 лет поменял 5 машин, но в каждую лью продукцию liqui moly. И дальше буду лить, если будет подходить по спецификациям, потому что только это настоящая немецкая синтетика.

Борис, 63 года
Я привык к качеству, поэтому заливаю ликви моли 5w40 синтоил хай тек. С ним и мотор в морозы легко заводится, и угара нет. А главное – не надо бегать по сервисами и искать, что и где стучит.

Ярослав, 58 лет
Когда залил ликви моли синтойл хай тек 5 40 ужаснулся: уже через пару тысяч масло стало черным. Благо друзья объяснили, что это намыло всякой дряни. Снова залил его, теперь до 10000 светленькое. Ликви Моли – масло, которое действительно работает.

Андрей, 23 года
С попаданием ликви моли 5w-40 в мотор моей джеты перестала жужжать турбина, да и вибрации стало намного меньше. Не думал, что так много может зависеть от моторки.

Ликви Моли 5w40 синтетика отзывы о моторном масле

Немецкая корпорация, производящая моторные масла Liqui Moly, давно известна на рынке, линейка продукции Ликви Моли 5w40 синтетика, отзывы о маслах, входящих в нее, и их характеристики будут основной темой обзора. В ряд масел Ликви Моли с вязкостно-температурным показателем 5в40 входят:

Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-40;
Синтетическое моторное масло Diesel Synthoil 5W-40;
НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4100 5W-40;
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40;
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40;
НС-синтетическое моторное масло Optimal Synth 5W-40;
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation 5W-40;
НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40.

Чистой синтетикой, вне всяких оговорок можно назвать только два первых продукта — это Ликви Моли Synthoil High Tech 5W-40 и Ликви Моли Diesel Synthoil 5W-40. В ряду НС-синтетических моторных масел этого производителя есть не менее высокотехнологичные образцы: Масло Top Tec 4100 5W-40 имеет прекрасную сертификацию, доступную далеко не каждой чистой синтетике, и применимо с катализаторами и системами фильтрации сажи, НС-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40 предназначено исключительно для доливки в мотор автомобиля, если пользователь не знает, какая марка масла используется там в настоящий момент. В общем, НС-синтетические моторные масла от Ликви Моли интересные по составу и качественные продукты, другим производителем они были бы наверно занесены в класс чистой синтетики. Но в материале будут рассмотрены в деталях только моторные масла, которое Liqui Moly позиционирует как 100% синтетику, а НС-синтетика упомянута коротко.

Ликви Моли Synthoil High Tech 5W-40: отзывы автомобилистов и допуски продукта

Масло из полиальфаолефинов, которые любимы экспертами.

Физико-химические показатели

Класс вязкости: 5W-40;
Плотность при 15 °C : 0,85 г/см³;
Вязкость при 40°C: 86 мм²/с;
Вязкость при 100 °C: 14,1 мм²/с;
Индекс вязкости: 170;
Температура вспышки: 222 °C;
Температура застывания: -45 °C;
Щелочное число: 9,6 мг КОН\г;
Сульфатная зольность: 1,2 г/100г;
HTHS: >3,5 мПа\с;
Цвет ASTM: 4

Спецификации

API SM/CF
ACEA A3-04/B4-04

Рекомендуемые допуски

MB 229.3
BMW Longlife-98
VW 502 00 und 505 00
Porsche A40

ПРЕИМУЩЕСТВА (по данным производителя):

Пониженные потери на угар;
Экономия горючего;
Высокое сопротивление старению;
Возможность смешивания с другими моторными маслами (не рекомендуется).

Независимая экспертиза показала хороший химический состав продукта – стандартные фосфор, цинк и кальций, плюс неплохой показатель бора (223мг/кг). Пониженная испаряемость и показатель динамической вязкости – немного выделяют этот продукт из рядов конкурентов с похожими свойствами.

Кому подходит Ликви Моли Synthoil High Tech 5W-40?

Это моторное масло не стоит применять совместно с системой сажевой фильтрации, и аккуратно с катализаторными системами. Остальным бензиновым и дизельным автодвигателям оно будет хорошо подходить и не вызовет разочарования в многоклапанных и турбированных автомоторах. Конечно, продукт подойдет тем производителям, которые указаны в спецификации. Перед тем как определиться, использовать или нет это масло, воспользуйтесь сервисом по подбору масла к модели автомобиля.

Отзывы о синтетике Ликви Моли 5W-40 Synthoil High Tech

О Synthoil High Tech Ликви Моли 5W-40 отзывы пользователей позволяют набрать 4,6 балла из 5 возможных, а значит 90% автомобилистов, использующих синтетику Ликви Моли, довольны его свойствами. В Положительных отзывах о Ликви Моли 5w40 чаще всего упоминают про уверенность в качестве, заниженном расходе на угар и хороших моющих показателях. Все отрицательные отзывы о Liqui Moly 5w40 основываются на возросшей в последнее время его цене.

Ликви Моли Diesel Synthoil 5W-40: отзывы и характеристики

Синтетический продукт по своему составу схоже с вышеописанным, но нацелен на использование в дизельных автомоторах.

Физико-химические показатели

Класс вязкости: 5W-40;
Плотность при 15 °C: 0,85 г/см³;
Вязкость при 40°C: 86 мм²/с;
Вязкость при 100 °C: 14,1 мм²/с;
Индекс вязкости: 170;
Температура вспышки: 222 °C;
Температура застывания: -45 °C;
Цвет ASTM: 3,5.

Спецификации:

Рекомендуемые допуски автопроизводителей:

VW 505 00
BMW Longlife-98
MB 229.3

По сертификациям оно предназначается к высокопроизводительным дизельным автомоторам, как атмосферным, так и с турбинами и инжекторами. Хорошо подойдет в дизеля от европейских автоконцернов.

Отзывы о синтетическом масле Liqui Moly 5w40 Diesel Synthoil

Объект узкоспециализированный, поэтому количество отзывов автомобилистов по нему небольшое, пользователи этого масла довольны его качеством, и отсутствием расхода на угар. Отрицательные отзывы о Ликви Моли 5w40 основаны на его взлетевшей стоимости.

НС-синтетические моторные масла от Ликви Моли

Обширная линейка HC-синтетических масел Ликви Моли по ценовому показателю находится ниже, чем другие масла, учувствовавшие в обзоре. Наибольшей популярностью в этом списке пользуется Liqui Moly 5w40 optimal synth, отзывы об этом масле упоминают хорошую переносимость суровых морозов и практически незаметные его затраты на угар. Кроме Ликви Моли 5w40 Оптимал положительные отзывы пользователей заслуживает НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech 5W-40, за хорошо подобранный состав.

Приобретая продукцию Ликви Моли, будьте аккуратны, их отличает высокая стоимость, а значит подделывать их лицам нечистым на руку выгодно. Покупайте эти масла у официальных дилеров и в специализированных торговых точках. Именно возросшая цена подорвала высокую конкурентоспособность этого моторного масла, так как отечественные и азиатские аналоги теперь стоят почти в два раза дешевле.

Synthoil High Tech 5W-40

Детали

Обеспечивает стабильную смазочную пленку.
Полностью синтетическое моторное масло низкой вязкости. Снижает расход масла. Гарантирует максимальную производительность даже при длительных интервалах замены масла. Обеспечивает идеальное давление масла при любых условиях эксплуатации. Быстрая смазка при холодном пуске обеспечивает отличную защиту двигателя от износа на этапе запуска и прогрева.

вариантов продукта

Название продукта	Артикул	Пачка	Языки
Synthoil High Tech 5W-40	1855	1 л пластиковая канистра	БУКЛЕТ
Synthoil High Tech 5W-40	1924	1 л пластиковая канистра	D-RUS-UA
Synthoil High Tech 5W-40	2194	4 л пластиковая канистра	БУКЛЕТ
Synthoil High Tech 5W-40	1915	4 л пластиковая канистра	D-RUS-UA
Synthoil High Tech 5W-40	1307	5 л Канистра пластиковая	D-F-I
Synthoil High Tech 5W-40	1856	5 л пластиковая канистра	БУКЛЕТ
Synthoil High Tech 5W-40	1925	5 л Канистра пластиковая	D-RUS-UA
Synthoil High Tech 5W-40	1308	20 л пластиковая канистра	D-GB-I-E-P
Synthoil High Tech 5W-40	1309	Бочка 60 л из листового металла	D-ГБ
Synthoil High Tech 5W-40	1311	Бочка 205 л из листового металла	D-ГБ

10 лучших масел Liqui Moly — лучшие советы по отзывам 🚗 (обновлено в августе 2021 г.) | Автомобили

5/5 Sharee

Немецкое масло с немецким качеством! Я использую только LM в своих тележках, и у меня никогда не было проблем, двигатели такие чистые, как в первый день с завода.Здесь это похоже на BMW M3 с 160 км пробега при использовании только LM, судя по вашим оценкам, поскольку вы

5/5 JoaquinaState, которое использует это масло какое-то время после смены Mobil 1 и не может сказать достаточно много хороших вещей, достаточно . Mobil 1 — это масло с добавками и, откровенно говоря, более доступное, чем этот материал, и более дешевое в багажнике. Но для моей «твари» это вообще слишком хорошо. Должен сказать, что я приятно удивлен тем, что именно Liqui Moly контролирует скорость после 6 км миль. Тем не менее золотистый цвет и минимальный ожог / потеря масла.Возможно, это психологически, но когда я был моим коротышкой, я был счастливее, плавнее и спокойнее с этим продуктом. Во время моей большей части замены недавнего масла также использовалась Liqui Moly ProLine Automotive Flush перед сливом старого масла, и он удивился, увидев количество отложений / наложений, которые попали в одну и ту же систему, даже если я так религиозно менял масло каждый, который сколько миль 5-6к хотя товар оценивается по 10к + интервалы замены. Я также добавляю редуктор трения Liqui Moly Createc в новое масло.Жюри по-прежнему так сильно влияет, но если мой опыт работы с другими продуктами является показателем, некоторые результаты должны быть довольны.

Открывает, я мое расследование перед использованием этих продуктов и во всем мире есть мнение обо всем, что «не думает шумиха» в химическом заявителе, которое дает вам его apresamiento в химии / оценки класса в основе и произвел. Вы сойдете с ума, прочитав и сделав все из него, потому что я рекомендую руководствоваться своей интуицией и выбирать продукт, который делает стул больше… Специально для вашего фактора. Спокойствие может испортиться с Liqui Moly, Mobil 1 или другими ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКИМИ маслами. Я читал, даже если это скрыто в некоторых EUA, производители масла могут назвать его синтетическим полным продуктом, который имеет синтетические компоненты, в то время как некоторые продукты, которые являются причиной Германии / Европы, должны быть на 100% синтетическими, чтобы тратить одно внимание. Я был счастлив, что использую Liqui Moly, созданный в Германии. Масло Liqui Moly. Есть Liqui Moly, продукты, изготовленные в некоторых США, поэтому отметьте, что лодка уверенно говорит «Сделано в Германии», когда принимает полностью синтетический продукт.

Пожалуйста, обратите внимание: если ваша тележка имеет гарантию производителя, даже если технически она может вернуть нулевую гарантию, хотя торговец говорит иначе, например, субъект личных предпочтений будет использовать только масло и любые некоторые добавки, которые им нравятся, одна промывка или редуктор трения. Любой смысл словесной войны с производителем / торговцем людьми. Из моей тележки 2002 года единственный человек должен коридор биржи с подпиской.

5/5 Annelle

Масло доливает! Я обычно использовал Rotella T6 в моей Phase 2+, модифицированный 2006 WRX.С T6 сжигал бы все окрестности перед следующим изменением и требовал поднять корону каждого полного бака. Этот двигатель масла значительно снизил шум, и мне не потребовалось вообще много прикреплять до 2000 миль при замене масла, и тем не менее, этот кувшин на 5 литров был запасным. Он проводит часы, которые исследует на различных форумах WRX. Это масло удовлетворяет каждому уровню только рекомендованного масла для автомобилей с турбонаддувом и после двух замен связывается с ним. То есть сперма, масло высокого качества, и я буду продолжать использовать его в моем существе.

5/5 КолеттДавай так. Много. Расследование. В масле двигателя.
В основном выяснилось, что фавориты чаще всего являются предметом мнений.
И со всем этим исследованием пришел к выводу, что Liqui-Moly — единственная марка, которую можно будет использовать в моем автомобиле. (Это было среди Liqui-Moly и soyotul ‘.

Конкретно Liqui-Moly непосредственно из Германии (ЛЮБОЙ Lubro-Moly)

Причина в том, что знак материала для Америки и тому подобное — это не та же самая формула.
Европейский В странах есть много основных уровней для нефти, которые Америка, и масло ДОЛЖНО быть классифицировано 4 для синтетического, включенного там.

Liqui-Moly — это номер нефтяной компании Германии.

Ставил это в моем Жуке Фольксвагена и после нескольких дней расследования уверен, что купил лучшее масло для моей тележки.
Учитывая фильтр масла, если какой полет рекомендация для Жука, покупает Mahle.

5/5 DarrickWOW Все в этом продукте источает немецкую эффективность.
По контейнеру и механизму крышки могу сказать, что беспокоит его продукт.
Он делает контейнеры это самое то масло очень много.

Должен следовать маленькому сакэ, определенному для любого, и вытаскивает пару язычков, а затем берет сладкий носик этих начал контейнера, идеально подходящего для любой толпы масла беспорядка! Это похоже на то, что топливная канистра может извергнуть.

This Down Современный рабочий объем, большие дополнения Масло с турбонаддувом, необходимое для двигателей с шириной рабочего поля и способностью выдерживать тепло.
Mina 2013 Dodge, ралли Дардо, 1.4 Turbo тратит на графике время в 25psi. Эти ожоги масла, кроме dulcemente, поддерживают двигатель свежим, плюс, чем Mobil 1, Castrol Verge и настоящий Purple.Также он находит меньше масла в My PCV Takes Pot. Liqui moly ll01. Эти масла превосходно работают в ситуации большого спроса, на который распространяется in.

5/5 Jorge

Простой налог и низкая летучесть дают смеси Liqui Moly преимущество, присущее обычному маслу, и усиливают указание центана в достижении этого с трудом. высоты несмотря на современные достижения. Cendra Minimum и гладкие олефины производят комбинацию полимеризации с низким коэффициентом, смешанной с очищенным сырьем. Имеет! Только Чико.Я вообще знаю в этом материале, за исключением того, что он его читал, но знает, что у него есть организованная тихая лодка с изливом, как это было, и направлять синтетических древних динозавров куда угодно, не отвлекаясь от моего двигателя, и достиг немного лучше расход бензина, но это определенно могло быть аномалией. Liqui Moly 2332 Удовлетворен уровнями VW 502, и все это точно знать для моего Volkswagen CC 2.ot. 2013 года. Дилерские центры существуют, чтобы брать наши деньги, исходя из нашего незнания, и рекомендовать только те продукты, за которые платят, чтобы рекомендовать.Он не заинтересован в том, чтобы ваша тележка превышала минимальные спецификации, и он должен делать это так, чтобы они ожидали зажигания тележек каждые 100 тысяч или меньше. Ваш пробег может отличаться.

5/5 Samantha

В гораздо более старых автомобилях BMW использовалось любое масло, в том числе с очень большим пробегом. Но мой 2002 525i сделал. По крайней мере, пара окрестностей изменится. Возможно 3. Используйте синтетику M1 и Castrol, иногда смешивая ноты, чтобы попытаться добиться прендерло и придумать волшебную комбинацию. Партнер на одном из форумов высказал предположение, что это было скептически, масло в большинстве случаев является маслом.Использование частой замены масла, но не сумасшедших, 5-6 км миль, эффективно устранило расход масла. Обзор масел Liqui Moly. Подозреваемый — дополнительный контейнер HD с моющим средством в этих версиях в забитых точках, но очень многие знают причину, только одну причину. Это описание применимо только к версии LL01, любой LL98, который не является одним и тем же. Похоже, он представляет собой новую версию в куске, которая может быть лучше, но очень боюсь. Вы могли бы сейчас выбрать из нескольких кувшинов, а я могу. Он долгое время был редуктором, и это единственное масло, которое использовалось, которое значительно лучше, чем нормальное.

5/5 Shavonda

Вы не являетесь приверженцем Mobile 1 Porsche рекомендует для Cayenne 4.8, 5 000 миль при замене масла было НЕГРЕВНО и жидкой водой, так как я искал другую спецификацию A40, масло, и это было в его список. Это было более скрытное впечатление. Он работает свежее, контролируется, пока не нагревается лучше, двигатель работает тише, а мой расход масла составлял 0,5 л на 5 км миль практически вообще. 110 тысяч миль в моем Cayenne GTS и для гонок они нравятся им — орех.

5/5 Natisha

Масла лучшего двигателя не нашлось никогда. Я перепробовал все, ребята: Real Purple, Amsoil, M1, Valvoline, Castrol, Pennzoil (не судит меня), Quaker State, непрерывный список. Эта отметка, и эта конкретная формула — еще одна, не использованная никогда. Особенно хорошо адаптирован в старых двигателях японских немцев. Май УВИДЕЛ лучше.

5/5 Felice

Это моторное масло для меня, в моих американских тележках и немцев просто фантастика. Почему? Каир Во-вторых, долговечность, 5-40 Вт — это великолепная вязкость, почему? Зима в автозагрузке, чтобы облегчить внешний вид двигателя.Мой BMW 540 V-8 более плавно издает то же самое переднее масло после 3k масла все еще медового цвета. Liqui moly vs amsoil. 530jo Bimmer также плавнее движется и начинает плавнее. Mina 454 BB Chev 1 тонна — это все еще легкое начало, крышки гладкие, и похоже, что масло работает сильнее. Возможно, это только я, только может пойти, что экспериментировал.

5/5 Serita

Мой BMW 335i E93 нуждался в трансмиссии масла. Также была ошибка. Холодно. Я заменил включенные оба Go и все равно получил ошибку.
Прочитал, что может помочь замена масла.
Купила жидкий смыв и масло. После 10 малых циклов промывки и трансмиссии масла проехал 2000 миль с 0 тщетными ошибками !!
Liquimoly Была спроектирована парториска немецких автомобилей. Решите мой вопрос и он единственный, что есть среди моих Е93 отныне. Ведущий владелец использовал кастерное масло llo2. Якобы в масле было 2000 миль, когда я его купил, и начинает запускать коды Vain, с которыми примерно 1000 миль моей собственности.
Окунул мою оригинальную идёт позади, в которой запускает коды с некоторыми новыми некоторыми, ранее к шахте передачи масла Liquimoly.
Обновит мое описание, если коды объема более Зря.

5/5 Nichol

Если бы не было того, что «бережливые» купили бы это, то когда-нибудь в первый раз поменяли траффиканте, пополнили марки LiquiMoly, поставляющие моторное масло для Amazon. Я всегда любил испытывать fahrvergnuegen, несмотря на то, что BMW это не моя мода. Теперь я могу получить его — мою машину: 8-летний Nissan Pray, 140K миль, очень поддержанный ведущими добавками Liqui Moly, такими как ceratec, маслоотделитель двигателя и очиститель впрыска топлива.Ossia Единственное масло, которым маркируется двигатель, срок службы которого составляет 8 лет. Это то, что Ниссан выдал ему на пометку автомобиль нового спорта за 40 баксов. Необработанный. Обзор Liqui Moly Molygen. Мощность.

4/5 Marni

May of good oil …. Это количество / часть масла не содержит дисульфида соевого полибдена или MOS2 ‘Это количество частей является синтетическим маслом, а не противоизносным MOS2. Сложно запутаться, пока вы не прочтете фокусы. Вы можете добавить MOS2 как добавку количества / отдельной части. Все это было неожиданностью, пока я не сверился с продажами Liqui-Moly.Так что содержалось только 1 продукт — масло двигателя с присадкой. У них расходуется необычное масло и нет утечек? Пересмотр расходов на последние 2 передачи масла с этим маслом?

4/5 CarlaOssia Масло лучше использовать, любой вопрос задавал. У меня есть quell ‘ранее поддерживал некоторые Audios A4 3.0 с этим (любой @@ subject), а в последнее время BMW E90 335i в течение последних 4 лет. В моем БМВ масло менялось каждые 6 км. У него такое плавное состояние, как в тот день, когда он был куплен без клапана или предметов смазки.Он также постоянно работает с нижним уровнем датчика температуры шахтного масла.

Эти продукты будут выдерживать основное время, более усердно преследуют и дольше меняют нормальное масло … Его кое-что может отставать с которым более 5 лет использования. Его honradamente может выбрать лучшее масло да спокойствие беспокоиться, что вы примерно окунете лучше в свой автомобиль — заборы в любой из них.

5/5 Caryn

Имеется по цене, которая нравится, когда он тратил масло на месте. Достаточно, очень похоже на это далеко, но только он был в моей машине меньше месяца.Liqui moly 5w30 синтетика. Я взял немного лучшие цифры на галлон. Я выбрал 5W40 вместо 5W30 из наиболее вязкого масла, которое должно быть лучше для машины с почти 70к миль. Что касается действий, думает, что 5W30 был немного лучше, но моя машина в целом довольно гладкая с этим маслом. Последним маслом было Castrol, и я могу очень реально отметить большую разницу без инструментов и машин, чтобы сказать мне. И Castrol, и это хорошее масло. Это масло для двигателя редко можно найти в местном масштабе, так как этой уверенностью я обязан сертификатам компании-изготовителя.Материал много Liqui Moly!

4/5 Kindra

С этим синтетическим маслом 5W-40, которое идет в оболочке, больше нет шума подъемника, двигатель лучше касается, и есть возможность выглядеть сильнее. Я использовал кожух для двух трансмиссий масла, и пока он работает, износостойкость снижается, а ожоги большие. Он изменился, поэтому только мое масло на Liqui Moly, и некоторые поезда движутся более легко, некоторые выглядят как масло, так что оно очень хорошо справляется с высокой температурой двигателя Mini Cooper. Ossia Особенно подходит для автомобилей с нарушением двигателя, ему нравится высокая температура и износ.Короткая долгая история, это масло добавляет ценности, добавляет продукт, и вот так далеко мой двигатель мурлычет. Лучше, что оболочка идет 5W-40 Ossia конечно.

5/5 Basil

Все было через 500 миль, двигатель отделяется, видимый через одну крышку масла в шахте N55 с 130k миль теперь деньги вместо этого коричневатого цвета, который был раньше. При этом 2 дня разгадки еще предстоит перегреть двигатель или есть какие-то темы. Я выжимаю из своей 335i мочу на каждом круге. Ближайшие дилеры Liqui Moly.Я никогда не отклонялся от этой марки. КОГДА-ЛИБО!

5/5 Annamarie

Долина — это ненависть любви с немецкими автомобилями и немецким автомобильным маслом. Да, они относятся к высшим. Это должно быть дольше, чем другие автомобили. Да, они стоят дороже в обслуживании. Гораздо более. Включил масло. Не любят только масло очень старое. Им нравится синтетическое масло, произведенное в Шварцвальде. Это не экономично. Вероятно, он бормочет на немецкую сталь внутри двигателя, и он счастливый факт, и он не ломается, или износ был таким, как быстро оссиа плохая вещь, когда вы идете в палатку ремонта.Как спокойный спуск, чтобы дать ему масло, которое хочется, когда вы любите его и забываете покупать продукты на этой неделе.

5/5 Дарлена

Не большой знаток все ориентировочно на нефть и не хочет читать пропаганду примерно то. Там очень много людей, знающих толк в нефти мгновенного. Масло исчезло в идеальной форме, любая коробка распадается, любой контейнер помят, масло выходит гладко и выглядит так, как будто он выглядит по цвету на светлый мед пчел, собирающих нектар клевера.Liqui moly 2332. Он соответствует требованиям для BMW 330 ЗДЕСЬ 2004 года и Ossia. 4 звезды, потому что использование контейнера, чтобы противостоять моему маслу, и это трудный восток, чтобы взять верхнюю эру.

4/5 Obdulia

Вряд ли можно увидеть масла с подобным списком VW 502 00/505 00 в соответствии со спецификациями «на полке вашей палатки в местных частях». Некоторые могут опустить спецификацию, но будьте осторожны и прочтите хорошее впечатление. Они часто вводят его в заблуждение своим словом в этом фокусе. Они могут использовать to для таких операторов, как чашки использования с OEM Spec XYZ….. ‘Или рекомендуется для следующих спецификаций OEM ….’ На самом деле они заявляют, что я был в согласии с этими критериями. Для полностью синтетического масла, которое соответствует спецификации OEM, Liqui Moly 2332 также является дополнительным призом Amazon.

4/5 Norah

Я не ожидал, когда я куплю это масло, НО, оно продано!
У Dodge ram 4.7 2002 года с 117,00 всегда Мобильные мили использования 1 Full syn 5W / 30 mark купил новый .OIL partorisca CHANGE Каждые 5000 миль
Имеет легкий шум подъемника, хочет попробовать этот Liqui Moly 5W / 40 Full syn в моем грузовике с дополнительным шумоподавителем Liqui Moly, снижающим шум подъемника на 80%, когда он срабатывает на холоде, при этом 30 шума полностью исчезают. Действительно, работает очень хорошо.Я буду использовать с этого момента!

4/5 Рауль

Окунул это в мою машину и впервые за 10 лет, чтобы обладать Subaru Outbacks, машина начала тихо. Он делает работу добавляет, что поддерживает мой двигатель свежим и смазанным.

4/5 Теофила

На сегодняшний день мое масло предпочитаю кроме Мотюля. Купил я случайно настоящий пурпурный для своего 2009 GTI. Один транспорт не чувствовал себя хорошо, так как хромая Liqui Moly делать много трансмиссии масла с которой 300 км. По праву, он сразу же почувствует разницу.Эти работы из материалов.

4/5 Cletus

Наверное, за деньги лучшее масло можно купить (для улицы, повседневного использования). Лучше, чтобы масла стоили намного дороже. У меня всегда так были только немецкие машины, ибо они идеальны, вижу какой смысл использовать он в другом. Обзор Liqui Moly Molygen 5w-30. Двигатель работает плавно, на самом деле чувствуется, что скрыто творится больше. Интервалы передачи масла очень большие, но у меня каждая трансмиссия 8000-9000К. Я буду использовать еще больше для своих машин.При замене другого масла на восток a рекомендуется промывать двигатель Liqui Moly перед его использованием, а также немецкий фильтр Mahle, Hengst или Mann. С какой промывкой, не лучшая идея использовать промывку для каждой трансмиссии масла, совершенно ненужно.

5/5 Лена

Защитник Ликвимолии. Используйте Mobil до тех пор, пока больше не будет сертификата BMW LL (люди говорят, что Mobil так же хорошо, как и раньше, но не хочет тратить на хлопоты сертификации BMW. траты на хлопоты по сертификации BMW).Был момент, и я действительно не согласен, как это добыто. Позже перешел на немецкий Castrol. Он горит, чтобы заговорить, двигатель вызвал пропуски зажигания, и двигатель не был таким плавным. Наконец перешел на Liquimoly, и его летние добавки тогда. Минимальный ожог, в целом хорошо извлекается. Вы придерживаетесь этой отметки. Возможно, попробуйте Molygen или эту отложенную передачу следующего масла.

4/5 Zachery

Ossia Единственное масло, которое будет использоваться в шахте Mini Cooper. Масло liqui moly 5w30. Немного дороже, но вполне валюта, имхо.Любой только я, место проведения Mini / BMW палатка специальности ругается за него также.
Это масло имеет очень хорошее качество смазки, удовлетворяет и / или превосходит некоторые требования производителей, а также успокаивает шумный Mini N18, что и двигатель.
Настоятельно рекомендует Liquid Moly для любого европейского двигателя или двигателя, особенно с турбонаддувом.

4/5 Azucena

Имейте 2007 Audios A4 6 руководство по скорости и оссиа, масло лучше найти вот так далеко. MPG Постоянство остатков в течение жизни масла, и моя потеря масла / жира почти полностью исключается.Не могу рекомендовать это масло достаточно !!!! Я обычно пробегаю на нем примерно 3300 миль без испытуемых, спокойно знаю, что это масло может работать примерно до 5 км, но замечает небольшую задержку в ускорении, с которой некоторые мазки масла примерно на 3500 миль, как эта трансмиссия, он примерно тогда

5/5 Concetta

произвел Добавляет, но точно упаковывает лучше. Эта хлипкая карта использовала без защиты около 5 литровых контейнеров, которые направят беспорядки, спросите меня, как это было! Precise использует более прочную коробку и полностью оборачивает часть содержимого пузырчатой пленкой, защищая его от проколов.Эти контейнеры легко прибиваются гвоздями и под тяжестью некоторых коробок падают листья, а контейнер уходит в шов.
Иначе, Получил тот, кто их просил!

4/5 Hoyt Техническое кресло для Porsche в клубе Амстердама — мой механик, и оссиа некоторые случаи использования масла в шахте 996 911 беспокоят.

Старейший транспорт с трансмиссиями маломощных масел, которые еще нужны. Воодушевленный Маркос использует поведение, кроме того, быстро что бы подумал. Когда-то его уже не было в далекой части Канады, когда считалось, что нефть низка.Мой механик сказал, чтобы мои запасы оставались на востоке. У моей машины тогда не было никаких вопросов — а теперь я подъезжаю в трансмиссии с маслом из соображений гигиены, а не по разуму.

4/5 Esteban

Слышал низкий тон, он свистнул в шахте X5M (120 км миль) с рекомендованным маслом Casstrol 5w-30 LL-01. Имеет трансмиссию на это масло с таким же весом и без шума. Внедорожник Mina выдает 710 лошадиных сил, и в этом масле он отлично работает. Они верующие.

5/5 Tyrone

Купил это помимо кварца меньшего размера, чем заливать на моем Bmw до его уровня нормального масла.Подобное масло намного позже месяца плавало, но удивительно и лучше, чем мое ведущее масло, которое было Castrol. Liqui moly 2331. Он предотвращает это, есть замеченная температура лежащей в основе бумаги в моем Bmw 530i 2004 (да, температура моей машины по какой-то причине скрыта от парториска, и нет реального датчика, который является трансмиссией), которая побежала и посвежее. Конечно, люблю этот продукт!

4/5 Maryrose

Gives A lot schtuff skin mein 2015 GTI. Насадка действительно удобна, и некоторые отскочившие (заняли две) отметки на полке кохеры любезно.

4/5 KirkHas проделал так только две трансмиссии масла в шахте 2009 328i, один раз с помощью trafficante, а второй с помощью Liqui Moly 5w-40. Я заметил, что это bmw не сгорела до тех пор, пока она не проехала около 10 тысяч миль, а это около 5 тысяч. Я не могу сказать, что разница между другими маслами была только двух типов. Я думаю, что у BMW масло было легче с более чем на мили, что Liqui Moly.
Я снова мой трансмиссию масла через 7, хххми фотографии приложены, что это вышло.

Потом будет парториска попробовать Castrol.Это на 14 долларов дороже. далеко лучше масло парториска шахта 2004 BMW 330xi. Никакого расхода масла у всех !!! У Mobil, Castrol и того же BMW рамы должны были прибавляться к четвертому каждые 1500 миль или меньше. Это должно быть заявлено, что использовать это масло все время…. BMW будет должна по этому контракту, который эта компания заключила вместо этого барахла с Пеннзойлом.

4/5 Melani

Ossia Моя ушла в масло для моей машины. Интересует немного снизить температуру моего масла. Есть из чего выбирать, и большинство из них хорошо. Он не думает, что это настоящий синтетический тип 100, полный 4. Он не импортирует обычно замену (1 год) перед вставкой определенных миль. Liqui moly oil отзывы. Amur One касается встроенного носика.

5/5 Abel

ТАК использует ТОЛЬКО это масло — во всех моих одолжениях — E63AMG, SL500, SL550.Для замены масла я заменяю масло каждые 6K из тысячи, а в интервале 3K из тысячи заменяю масляный фильтр. На 180 км миль и любой тематике двигателя, эти работы цикла интервью хорошо для меня.

5/5 MurrayTake вылечил отлично от шахты Mini Cooper S. Ossia Масло, рекомендованное моей опытной палаткой. Это настоящий синтетический факт в Германии.

Слово «консалтинг»: никогда не экономьте на масле! Этот материал имеет ценность, и золото очищает каждую копейку. Ваша машина спасибо.

4/5 Lettie

Масло лучше пробовал на моем Аудиос RS4 2007 года. Это, несмотря на то, что в прошлом использовали только Castrol так много, конечно, действительно не имеет широкого сравнения. Фактически, он использует меньше масла, что является странным для многих двигателей Audios. Он пытается, чтобы эта причина успокаивала, может любой пойти не так, как надо, и думает, что примет это как вашу новую нефть выборов.

5/5 Tomeka

Купил себе вот такую для готовой машины быстрой смазки местами не хватило подходящего класса масла для моей машины.Похоже, что это работает, хотя я не могу ответить ни на один из некоторых вопросов о качестве масла, поскольку они не являются механическими. Моя машина работает хорошо. Отправляем хорошо, без вопросов.

5/5 Cristie

Blackstone Испытания давно ушедшей лаборатории с диагностикой исправности твердотопливного двигателя с этим маслом. Государство сейчас использует парториска.

4/5 Eunice

Имеет большой пробег 330 Вот это выдувало масло из выхлопных газов. Мой механик рекомендовал только то, что использует это масло.Castrol vs Liqui Moly. Похоже, парториска помогает с расходом масла. Дорогой. Сравнил парториску с регулируемой синтетикой, но если для вашего автомобиля требуется синтетический евро, то ossia a a.

4/5 Tiana

Эстада, которая использует это масло для двигателя в моем Lexus и знает, что некоторые двигатели были, которые управляли сюжетом, на самом деле goring partorisca, посмотрите внутренности моего двигателя в моем Lexus, и этот автомобиль детализирован внутри управления def примечание масла, прежде чем потертый сделал их, что обманывает однажды

4/5 Альберта

КУПИЛА ТАК ТОЛЬКО Подержанный BMW X5 50i X-Walk 2011 года.Включите Twin V8. Первая передача масла, и он очень дружелюбно мурлычет и выглядит парторисским, хоть и едет сильно. Допущен, что у машины всего 45 км миль, но их много гуляет по местам, и это просто любовь, которая дает очень много об этом. Наверное, это была частичная смена каждые 5 км за все.

5/5 Charlena

Немного дороговато, но типам VAG он нравится. Закон много, но любая цена в моем алкоголе я трансмиссий масла каждая, что 3000 миль. Это начинается при смене каждые 6 недель.

4/5 Adrienne

Рекомендуемая нефтяная шахта парториска 2017 Golf 1.8 TSI. Найти исправленное масло в палатках части местной машины практически невозможно. Хорошо иметь возможность взять масло правильного большого качества, которое мне нужно.

5/5 Addie

Да, дороже, чем марки Х, но ваши те, что заплатили за интерьер немецкой инженерии. Я продан и буду покупать. Они приехали на поезде, чтобы сказать вам, что этот материал — волшебство в моем VW 2.0 TSI 2013 года выпуска. Бери хороший материал, машина твоя достоинства.

5/5 Elicia

Пользуюсь этим маслом много лет и всегда остаюсь очень доволен. Живая Флорида и эта помощь масла поддерживает мой BMW в свежем потоке, включая 100 дней террасирования. Liqui moly molygen vs leichtlauf. Настоятельно рекомендую

5/5 Horacio

Лучшее масло для моего BMW X3. Он любит его — мне некоторые пилинги, чтобы согласиться на передачу масла из контейнера, палки в коробку с воздухом, как память. Меняю его каждую, что 4 тысячи тысяч. Мое приложение принимает это, и в маленьком плюс четвертом контейнере

5/5 Eddy

использовалось масло от trafficante, а мой Mecanique примерно сказал, что строительство на шламе действительно плохо рекомендовано lqui moly mine.Первый раз на поезде, чтобы использовать его, и слева скажите мне или моей машине плавный ход и улучшение Mpg. Я не могу быть более счастливым, спасибо или.

4/5 Sanford

Это масло двигателя, парториска меня, в моих американских и немецких машинах просто фантастическое. Причина? Посмотрите на долговечность, во-вторых, 5-40 Вт — это великолепная вязкость, причина? Зима в состоянии запуска крышка парториска смотрится намного легче на двигателе. Мой BMW 540 V-8 более гладко звучит тем же самым маслом, с которым 3k масло все еще медового цвета.530I Bimmer также работает более плавно и начинает плавнее. Mina 454 BB Chev 1 тонна — это завершающий этап — легкий старт, плавное расходование и внешний вид масляного парториска, более сильного в токе. Возможно, это так только я, поэтому только я могу пройти то, что пережил.

4/5 Skye

Если бы не было того, что «бережливые» купили бы это, то когда-нибудь в первый раз поменяли траффиканте, пополнили марки LiquiMoly по поставкам моторного масла для Amazon. Я всегда хотел, чтобы это испытало fahrvergnuegen, несмотря на то, что BMW это не моя мода.Теперь у меня может быть он — моя машина: 8-летний Nissan Prays, 140K миль, очень поддержанный ведущими добавками Liqui Moly, такими как ceratec, маслоотделитель двигателя и очиститель впрыска топлива. Ossia Единственное масло, которым маркируется двигатель, срок службы которого составляет 8 лет. Это то, что Ниссан выдал ему на пометку автомобиль нового спорта за 40 баксов. Необработанный. Liqui Moly — лучшее масло. Мощность.

4/5 Temple

May of good oil …. Это количество / часть масла не содержит дисульфида соевого полибдена или MOS2 ‘Это количество частей является синтетическим маслом, а не противоизносным MOS2.Сложно запутаться, пока вы не прочтете фокусы. Вы можете добавить MOS2 как добавку количества / отдельной части. Все это было неожиданностью, пока я не сверился с продажами Liqui-Moly. Так что содержалось только 1 продукт — масло двигателя с присадкой. У них расходуется необычное масло и нет утечек? Анализируя, сколько расходуется на последние 2 передачи масла с этим маслом?

4/5 Aletha

Долина — это ненависть любви к немецким машинам и немецкому автомобильному маслу.Да, они относятся к высшим. Это должно быть дольше, чем другие автомобили. Да, они стоят дороже в обслуживании. Гораздо более. Включил масло. Им не нужно только очень старое масло. Им нужно синтетическое масло, произведенное в Шварцвальде. Ликви моли хорошее масло. Это не экономично. Вероятно, он бормочет на немецкую сталь внутри двигателя, и он счастливый факт, и он не ломается, или износ был таким, как быстро оссиа плохая вещь, когда вы идете в палатку ремонта. Как спокойный спуск, чтобы дать ему масло, которое хочется, когда вы любите его и забываете покупать продукты на этой неделе.

4/5 Jeannie

Я исследую pocola, потому что мой Audi Q5 2013 года с 2л двигателем имел увеличенный расход масла (примерно 1 камера на 600 миль). По-видимому, это не похоже на этот необычный двигатель с пробегом всего 70 км (все еще со всеми интервью, чтобы отрегулировать и уже заменил Disturb). В некоторых отзывах пользователей масла LM упоминалось, что это масло должно было значительно улучшить ситуацию. Подобно этому, масло — это масло награды, и он с любой стороны больше, чем другой, думает, что от этого исходит отдача.
Некоторые карьеры хорошего двигателя и через несколько месяцев могут подтвердить, что он смог снизить расход масла почти до среднего.
Вроде не доработка, но для меня полностью валюта он. Он снова его покупает.

5/5 Harry

Ossia В шахте Mini Cooper будет использоваться только масло. Немного дороже, но вполне валюта, имхо. Никакой только я, местный Mini / BMW ругается за него и палатка специальности.
Это масло имеет очень хорошее качество смазки, удовлетворяет и / или превосходит некоторые требования costruttrici, а также включает в себя снижение шума шумного Mini N18, а также двигатель.
Настоятельно рекомендует Liquid Moly для любого европейского двигателя или двигателя, особенно с турбонаддувом.

5/5 Malisa

Они защитники Ликвимоли. Используйте Mobil до тех пор, пока больше не будет сертификата BMW LL (люди говорят, что Mobil так же хорошо, как и раньше, но не хочет тратить на хлопоты сертификации BMW. траты на хлопоты по сертификации BMW). Был момент, и я действительно не согласен, как это добыто.Позже перешел на немецкий Castrol. Заговор горит, двигатель вызвал пропуски зажигания, и двигатель не был таким плавным. Mobil 1 против Liqui Moly. Наконец перешел на Liquimoly, и его летние добавки тогда. Минимальный ожог, в целом хорошо извлекается. Вы придерживаетесь этой отметки. Возможно, попробуйте Molygen или эту отложенную передачу следующего масла.

5/5 Edie

Вряд ли можно увидеть какие-либо масла, перечисленные таким образом, VW 502 00/505 00 «созвучно» на полке вашей палатки в местных частях.Некоторые могут опустить спецификацию, но будьте осторожны и прочтите хорошее впечатление. Они часто вводят его в заблуждение своим словом в этом фокусе. Они могут использовать to для таких заявлений, как использование чашек с OEM Spec XYZ ….. ‘Или рекомендуется для следующих OEM Specs …’ На самом деле, они заявляют, что я был государствами, созвучными этим критериям. Для полностью синтетического масла, которое соответствует спецификации OEM, Liqui Moly 2332 также является дополнительным призом Amazon.

4/5 Freeda

Не знал, что ожидать, когда он купит это масло, НО, я продан!
У Dodge ram 4 2002 года выпуска.7 с 117,00 всегда Мобильные мили использования 1 Full syn 5W / 30 mark купил новое .OIL to CHANGE Каждые 5000 миль
Имеет легкий шум подъемника, хочу попробовать этот Liqui Moly 5W / 40 Full syn в моем грузовике с Liqui Moly дополнительный шумоподавитель подъемника, устраняет 80% шума подъемника, когда он запускается на холоде, с которым полностью ушли 30 секунд шума. Действительно работает очень хорошо. Я буду использовать с этого момента!

5/5 Candice

Слышал низкий тон, он свистнул в шахте X5M (120 км миль) с рекомендованным маслом Casstrol 5w-30 LL-01.Имеет трансмиссию на это масло с таким же весом и без шума. Внедорожник Mina выдает 710 лошадиных сил, и в этом масле он отлично работает. Они верующие.

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 (1 литр) — Autohub Pakistan

ПОЛНОСТЬЮ СИНТЕТИЧЕСКИЙ — БЕНЗИН — ДИЗЕЛЬ
Обеспечивает стабильную смазочную пленку. Полностью синтетическое моторное масло с низкой вязкостью. Снижает расход масла. Гарантирует максимальную производительность даже при длительных интервалах замены масла. Обеспечивает идеальное давление масла при любых условиях эксплуатации.Быстрая смазка при холодном пуске обеспечивает отличную защиту двигателя от износа на этапе запуска и прогрева.

Использование по назначению

Всесезонное масло для бензиновых и дизельных двигателей. Проверено на безопасность с каталитическими нейтрализаторами и турбокомпрессорами.

Описание

Synthoil High Tech SAE 5W-40 — полностью синтетическое высокоэффективное моторное масло с низким коэффициентом трения, предназначенное для круглогодичного использования в двигателях легковых автомобилей. Оптимальная производительность для многоклапанных двигателей и двигателей с турбонаддувом.Синтетические базовые масла и высококачественные присадки удовлетворяют и значительно превосходят требования самых современных двигателей.

Недвижимость

Проверено для турбокомпрессоров и каталитических нейтрализаторов
Превосходная защита от износа
Плавная работа двигателя
Смешивается со всеми имеющимися в продаже моторными маслами
R Чрезвычайно низкие потери при испарении
Длительный срок службы двигателя
Превосходная чистота двигателя
Быстрая доставка масла при низких температурах
Высокая устойчивость к сдвигу

Технические характеристики и разрешения:
ACEA A3 · ACEA B4 · API CF · API SM

LIQUI MOLY также рекомендует этот продукт для автомобилей или агрегатов, для которых требуются следующие спецификации или оригинальные номера деталей: BMW Longlife-98 · MB 229.3 · Porsche A40 · VW 502 00 · VW 505 00

Технические характеристики

Класс SAE (моторные масла): 5W-40 SAE J300
Плотность при 15 ° C: 0,850 г / см³ DIN 51757
Вязкость при 40 ° C: 90,2 мм² / с ASTM D 7042-04
Вязкость при 100 ° C: 14,5 мм² / с ASTM D 7042-04
Вязкость при -35 ° C (MRV): <= 60000 мПас ASTM D4684
Вязкость при -30 ° C (CCS): <= 6600 мПас ASTM D5293
Индекс вязкости: 167 DIN ISO 2909
HTHS при 150 ° C:> = 3,5 мПас ASTM D5481
Температура застывания: -45 ° C DIN ISO 3016
Потери на испарение (Ноак): 7.0% CEC-L-40-A-93
Температура вспышки: 230 ° C DIN ISO 2592
Общее щелочное число: 8,9 мг КОН / г DIN ISO 3771
Сульфатная зола: 1,0 — 1,6 г / 100 г DIN 51575
Номер цвета (ASTM): L4,0 DIN ISO 2049

Области применения

Оптимально для современных бензиновых двигателей с многоклапанной технологией и турбонаддувом. Особенно подходит там, где есть большие интервалы между заменами масла и требования к двигателю, работающему в тяжелых условиях.

Заявление

Необходимо соблюдать инструкции по эксплуатации производителей автомобилей и двигателей.

LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40

Описание

Описание
Synthoil High Tech SAE 5W-40 — полностью синтетическое моторное масло
с высокими эксплуатационными характеристиками и низким коэффициентом трения, разработанное
для круглогодичного использования в двигателях легковых автомобилей. Оптимальная производительность для многоклапанных двигателей и двигателей
с турбонаддувом. Синтетические базовые масла и высококачественные присадки
удовлетворяют и значительно превосходят требования самых современных двигателей
.LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH

Свойства
— испытано для турбокомпрессоров и каталитических нейтрализаторов
— отличная защита от износа
— плавная работа двигателя
— смешивается со всеми имеющимися в продаже моторными маслами
— чрезвычайно низкие потери от испарения
— длительный срок службы двигателя
— исключительная чистота двигателя
— быстрая подача масла при низких температурах
— высокая устойчивость к сдвигу

Технические характеристики
Потери при испарении (Noack) 9,5%
CEC-L-40-A-93
Температура вспышки 230 ° C
DIN ISO 2592
Общее щелочное число 8,9 мг КОН / г
DIN ISO 3771
Сульфатная зола 1,0 — 1,6 г / 100 г
DIN 51575
Номер цвета (ASTM) L4,0
DIN ISO 2049

Технические характеристики и разрешения:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API CF ∙ API SM
LIQUI MOLY также рекомендует этот продукт для автомобилей или агрегатов
, для которых требуются следующие спецификации
или оригинальные номера деталей
:
BMW Longlife-98 ∙ МБ 229.3 ∙ Porsche A40 ∙ VW 502
00 ∙ VW 505 00

Области применения
Оптимально для современных бензиновых двигателей с многоклапанной технологией и турбонаддувом. Особенно подходит там, где есть большие интервалы между заменами масла
и требования к двигателям, работающим в тяжелых условиях.
Приложение
Необходимо соблюдать инструкции по эксплуатации производителей автомобилей и двигателей
.

LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH

Технические характеристики
Класс SAE (моторные масла) 5W-40
SAE J300
Плотность при 15 ° C 0,850 г / см³
DIN 51757
Вязкость при 40 ° C 88,5 мм² / с
ASTM D 7042-04
Вязкость при 100 ° C 14,5 мм² / с
ASTM D 7042-04
Вязкость при -35 ° C (MRV) <= 60000 мПа с
ASTM D4684
Вязкость при -30 ° C (CCS) <= 6600 мПа с
ASTM D5293
Индекс вязкости 171
DIN ISO 2909
HTHS при 150 ° C> = 3,5 мПа · с
ASTM D5481
Температура застывания -42 ° C
DIN ISO 3016

** আপনার অর্ডারটি কনফার্ম হওয়ার পর আমাদের প্রতিনিধি আপনার সাথে যোগাযোগ করবে। **

Масло моторное Liqui Moly Synthoil High Tech — Автомасла

Является синтетическим продуктом с низкой вязкостью.Моторные масла LIQUI Moly Synthoil High Tech подходят для круглогодичного использования в легковых автомобилях. Разработано с учетом требований современных двигателей, рекомендуется для двигателей с турбонаддувом.

Liqui Moly Synthoil High Tech Oil Line

Рассматриваемая серия LIQUI Moli включает несколько представителей с разными классами вязкости, но подробно рассмотрим разновидности 5W: 30, 40 и 50.

Состав разработан и регулируется исключительно производителем, добавление каких-либо сторонних, несовместимых компонентов запрещено.

Свойства, допуски, спецификации и физико-химические данные (пример 5W40)

Отличительные особенности высококачественной смазочной жидкости от Liqui Moly:

Увеличенный ресурс двигателя.
Можно смешивать со стандартными маслами.
Подача масла к деталям двигателя при низких температурах.
Сохраняет стабильные свойства как при низких, так и при высоких температурах.
Сопротивление старению.
Очистка двигателя.
Хороший запуск двигателя.
Снижение расхода топлива и вредных выбросов в атмосферу.
Низкий уровень дыма и испарения.

Имеет сертификаты APISM / CF, ACEAA3-04 / B4-04. Одобрено Mercedes Benz, BMW, VW, Porsche.

Технические параметры:

Индекс вязкости при 100 S — 14,1 мм q / s
Плотность (при t 15 С) — 0,85 г / см куб.
Индекс вязкости при 40 Цельсия — 86 мм кв / с.
Затвердевание при t -45 °.
Индекс вязкости — 170.
Вспышка в открытом тигле — 222 ° C.
HTHS — более 3,5 МПа * стр.
Щелочь — 9,6 мг КОН / г
Содержание золы — 1,2 г / 100 г

Больше всего бросается в глаза точка замерзания, которая составляет 45 градусов ниже нуля, что является отличным показателем даже для суровой зимы.

Производитель рекомендует данную серию моторных масел для дизельных и бензиновых атмосферных двигателей, двигателей с турбонаддувом, с системами фильтрации твердых частиц и без них. Его можно использовать для льда, переоборудовать для работы на газе.Поставляется в емкостях 1, 4, 5, 20, 60, 205 литров.

Обзор модификаций

5W30

Достаточно универсален, больше подходит для умеренной тихой езды, не использовать для нагруженных двигателей.

Можно рекомендовать Liqui Moly 5W30 для российских и иномарок, он предусматривает возможность замены в условиях длительного интервала работы, если рассчитан производителем автомобиля.

5W40

Возможно, более популярный.Автомобильные масла с индексом 40 в целом пользуются наибольшей популярностью у потребителей. Этот экземпляр демонстрирует более высокую устойчивость к высоким температурам и нагрузкам, в связи с чем может быть рекомендован для льда с турбонаддувом, используемого при достаточно высоких нагрузках.

5W50

Не особо популярный вариант, но он лучше всего подходит для любителей покататься и запустить стрелку тахометра в красной зоне. Но при спокойной езде моторное масло 5W50 не будет работать достаточно хорошо и не сможет реализовать все свои свойства, что снизит качество смазки рабочих деталей.

Обобщенные отзывы автовладельцев

Суммируя впечатления водителей об этом автомобильном масле, можно выделить более мягкую работу силового агрегата, которая сохраняется до замены масляного состава. Это качество достигается за счет грамотного подбора необходимых комплектующих — что ни говори, а немцы знают толк в этом.

Кто-то отмечает шумную работу двигателя на предыдущем масле, до перехода на Liqui Moly, потом шум остался первые несколько запусков и на нем, но потом совсем пропал.Неожиданно легкий запуск при температуре около -30.

Обзор пакета

Иногда покупателю может посчастливиться купить канистру с небольшим подарком в виде аналога жидкости WD-40 для откручивания заржавевших резьбовых соединений и других подобных целей.

Крышка оснащена специальной встроенной воронкой для удобного наполнения, дополнительный бонус такой системы — отсутствие грязи.

Снизу дата производства, сбоку внизу серийный номер.Канистра объемом 4 литра оснащена двумя удобными ручками сверху и сбоку. Этикетки наклеиваются на подушечки, которые слегка вплавляются в емкость. На задней этикетке дано краткое описание моторного масла и некоторых его характеристик.

Трудности перевода? Давайте разберемся с LIQUI-MOLY

Когда вы тратите деньги, вы хотите лучшего для своей машины, верно? Для достижения совершенства в моторном масле и присадках ответ всегда — Liqui-Moly. Тем не менее, хотя качество говорит само за себя, как вы можете отличить свое полусинтетическое от полностью синтетического, если этикетки не на английском языке?

В Sparesbox мы предлагаем широкий спектр продуктов Liqui-Moly, поэтому мы готовы помочь вам преодолеть препятствия.Помните, что ваше моторное масло может быть из Германии, но оно говорит на том же языке, что и любой австралиец.

«Leichtlauf»

Liqui-Moly Leichtlauf с самого начала выглядит непонятно, но как только вы поймете, что это просто означает «низкое трение», все становится проще. Поэтому, когда вы видите это, то, что вы видите, — это продукт, который обеспечивает бесперебойную работу вашего двигателя и, следовательно, более длительный срок его службы. Вы заметите Leichtlauf в паре продуктов Liqui-Moly, которые мы предлагаем.

Супер Лайхтлауф 10W-40

Super Leichtlauf 10w-40 является частью линейки синтетических масел Liqui-Moly, предлагающих моторное масло с низкой вязкостью, в котором особое внимание уделяется способности суспендировать грязь и очищать. Благодаря передовой технологии защиты от износа этот продукт продлевает срок службы двигателя, предотвращая образование масляных шламов.

Liqui-Moly Lechtlauf High Tech 5W-40

Lechtlauf High Tech 5W-40 — еще один член группы синтетических технологий.Обеспечивает быструю смазку двигателя при пониженном расходе топлива. Поскольку эта технология допускает интервалы между заменами масла до 40 000 км, это лучше всего подходит для автомобилей, где часто встречаются большие интервалы между заменами.

«Vollsynthetisches»

Вы заметите, что на этикетке любого продукта линейки Liqui-Moly Synthoil, который вы покупаете, написано vollsynthetisches . Для тех из нас, кто не учил немецкий в школе, это выглядит немного пугающим. Оказывается, все это означает, что эти продукты полностью синтетические.Мы предлагаем ряд полностью синтетических продуктов в линейке Synthoil, так что взгляните еще раз с совершенно новым спокойствием.

10W-60 Liqui-Moly Synthoil Race Tech

Этот продукт доставит вас туда быстрее. Специально разработанное для автоспорта, это полностью синтетическое моторное масло с низкой вязкостью для экстремальных условий эксплуатации. Обеспечивая максимальную смазку, вы не ошибетесь, когда вам потребуется максимальная защита от износа. Что еще нужно гонщику?

Liqui-Moly 0W-40 Synthoil Energy

Стандартное полностью синтетическое масло Liqui-Moly Energy обеспечивает отличные отводящие грязь и очищающие свойства, благодаря которым двигатель остается настолько чистым, насколько это возможно.Как и любое другое масло Liqui-Moly, оно заботится о вашем кошельке, снижая расход масла.

Liqui-Moly 0W-30 Synthoil Longtime Plus

Специально разработанный для некоторых из самых известных немецких автомобилей, Longtime Plus обслуживает водителей VW, Audi, SEAT и SKODA — как с дизельным, так и с бензиновым двигателем. Это масло превзошло требования испытаний VW и успешно прошло европейские испытания на расход топлива. Если у вас немецкая машина, придерживайтесь этого масла.

Liqui-Moly MoS2

Мы тут немного жульничаем. MoS2 на самом деле не немецкое слово — вы бы поверили? Однако, хотя он написан не на немецком языке, его стоит пояснить. Не совсем в стандартном английском, MoS2 — это формула дисульфида молибдена. Liqui-Moly построила империю на этой формуле, запатентовав в 1957 году жидкую форму добавки, которая и дала бренду его культовое имя.

Этот состав специально разработан для продления срока службы вашего двигателя, предлагая защиту в условиях высоких нагрузок.Обладая почти 60-летним опытом, компания изменила правила игры в моторные масла еще в 50-х годах и пока что не ошиблась. MoS2 является краеугольным камнем всего, что связано с Liqui-Moly, от качества до долговечности, поэтому неплохо знать, что за тем, что вы покупаете, стоит история.

Хотя это может быть трудно понять, когда вы посмотрите на него, MoS2 не повод для паники и не повод достать свой немецкий словарь!

С учетом сказанного, взгляните на наш ассортимент продукции LIQUI-MOLY с полным спокойствием.Auf Wiedersehen!

Feature Image Source: liqui-moly.de

Auto Liqui Moly 5W40: характеристики, отзывы

Моторное масло Liqui Moly 5w-40 производится немецкой компанией, имеющей за плечами более чем полувековой опыт работы в этой сфере. Компания на рынке горюче-смазочных материалов с 1957 года, была основана Хансом Хенле.

Производитель Liqui Moly производит более 600 наименований продукции, в том числе смазочные материалы, масла для двигателей внутреннего сгорания, автохимию и автокосметику.Завод по производству масел находится в немецком промышленном городе Саарлуис. Благодаря высокому качеству своей продукции бренд Likvi Moli завоевал широкую популярность во всем мире.

Масло Liqui Moly

Моторный смазочный материал немецкой марки традиционно отличается высоким качеством, сбалансированным составом и универсальностью. Работа этой марки обеспечивает стабильный запуск двигателя в любых климатических условиях и продлевает срок эксплуатации двигателя.

Масло Liqui Moly 5w-40 — смазка на основе высококачественных ингредиентов и специализированных присадок.Эти специальные примеси предназначены для снижения нагрузки при запуске двигателя и защиты движущихся частей от негативного воздействия процесса. Это моторное масло отличается максимальной стабильностью работы в различных температурных режимах, что отражается на эффективной работе двигателя в любых условиях эксплуатации.

Немецкое масло

Liqui Moly 5w-40 содержит специальные компоненты, снижающие риск окислительных процессов. Это позволяет продлить замену смазочной жидкости в двигателе любого транспортного средства.Стандартная замена обычного моторного масла производится в автомобиле после пробега 10 000 км, при использовании Liqui Moly этот отрезок увеличивается минимум до 15 000 км.

Характеристики масла

Смазка Смазка Moli для двигателя от немецкого производителя имеет минимальный коэффициент образования вредных отложений внутри агрегата и правильно подобранные присадки. Это напрямую положительно сказывается на продолжительности работы трущихся поверхностей различных деталей, колец и всей поршневой группы в целом.В таких условиях повышается износостойкость, что характеризует важнейший параметр стабильной работы моторного агрегата.

Следует отметить, что немаловажным фактором является универсальность масла: смазка может использоваться как в бензиновых двигателях, так и в дизельных двигателях, оборудованных турбинами.

Качественные объекты

К качественным характеристикам моторного масла Liqui Moly 5w-40 можно отнести такие параметры как:

максимальная проницаемость для всех поверхностей трущихся узлов агрегата;
оптимальная вязкость в процессе повышенных нагрузок при воздействии критических температур;
применение во всех типах двигателей внутреннего сгорания;
высокие смазочные свойства;
за счет сбалансированного состава смазки предотвращаются вибрация деталей и посторонний шум.Бесшумная работа двигателя — один из показателей качественной смазки;
минимальное накопление вредных выбросов в картерных газах;
мгновенное образование масляной пленки при экстремально низких температурах;
за счет уменьшения трения вращающихся частей расход топлива в транспортном средстве уменьшается;
хорошо продуманные присадки предотвращают появление царапин и царапин на деталях двигателя;
предотвращает появление нагара на внутренних стенках блока цилиндров;
наличие в составе масла специальных присадок, обеспечивающих эффективные параметры силового агрегата автомобиля.

Сорт масла

В производимой линейке масел Liqui Moly 5w-40 представлен широкий ассортимент продукции, рассчитанной на любой тип двигателя. В этой серии смазочного материала с вязкостью 5w-40 есть компоненты, которые функционируют в разных условиях, характеризуются разными параметрами и ценовой категорией. Моторное масло одинаково подходит как для новых двигателей, так и для агрегатов с пробегом.

Широкую популярность у немецкого производителя получили следующие масла:

Liqui Moly Top Tec 4100 5w-40 — продукт, одобренный такими автомобильными гигантами, как BMW, Ford, Volkswagen, Mercedes-Benz и многими другими.Масло синтетическое, соответствует требованиям Евро-4. Смазка рекомендуется для двигателей, использующих сажевый фильтр, а также для автомобилей, работающих на газе.
Leichtlauf HC 7 — синтетическая смазка, отличающаяся универсальностью. Эффективно «ухаживает» за двигателем, за что получил одобрение многих автопроизводителей. Соответствует стандартам ACEA / API.
Leichtlauf High Tech — синтетическое масло, созданное с учетом потребностей современных двигателей. Его особенность — наличие специализированных добавок и определенной технологии синтеза.Обеспечивает гарантированную защиту деталей и соответствует API SN.
Nachfull Oil — синтетическое базовое масло, которое можно использовать в любом типе ДВС. Конструктивный состав позволяет смешиваться практически со всеми смазочными жидкостями.
Molygen New Generation — это немецкий продукт, в состав которого входят уникальные антифрикционные присадки особого типа. Его свойства позволяют автомобилю экономить топливо до 3%. Соответствует стандартам ACEA / API.

Liqui Moly 5w40 Synthoil и Optimal Synth 5w-40 считаются очень популярными и эффективными продуктами в области ГСМ.

Немецкая классика Synthoil High Tech

Высококачественная универсальная синтетика, соответствующая всем действующим стандартам и нормам. Безусловно, защищает двигатель в различных автомобилях и моделях силовых агрегатов. Основа — искусственные углеводородные соединения и полностью синтезированный продукт.

Масло гарантирует высочайшую защиту двигателя, отличается хорошими очищающими свойствами, предотвращает образование нагара при систематической эксплуатации. Эффективно противостоит окислительным процессам, не испаряется, не подвержен старению и существенно влияет на снижение расхода топлива.

Синтез максимальной защиты

Масло

Liqui Moly 5w40 Optimal Synth производится с использованием новейшей разработки — гидрокрекинга. В результате получилась очень надежная и качественная смазка для двигателей бензинового и дизельного типа.

Синтетический продукт снабжен уникальным набором присадок и соответствует всем международным стандартам. Обеспечивает легкий запуск двигателя, очищает рабочие узлы и сводит к минимуму присутствие вредных элементов в выхлопных газах.

Заключение

Отзывы о Liqui Moly 5w-40 от опытных автовладельцев доказывают, что Liqui Moly — это современная и надежная смазка для любого двигателя. Профессионалы и любители отмечают хороший «холодный» запуск агрегата, тихую работу, высокий порог рабочей температуры. Замечена экономия топлива, масло не расходуется, не выгорает.

Из отрицательных отзывов выделяются дороговизна и наличие большого процента на покупку подделки.