Лукойл антифриз отзывы: Антифриз ЛУКОЙЛ G12 Red: Характеристики, артикулы и отзывы

Содержание

Антифриз ЛУКОЙЛ G12 Red: Характеристики, артикулы и отзывы

Компания Лукойл является одним из крупнейшим производителем автомобильной химии. Ежедневно в более чем 100 странах мира миллионы людей потребляют продукцию корпорации. Более чем 100 тысяч сотрудников благодаря своему многолетнему опыту разрабатывают и производят продукции высокого качества, к ним можно отнести LUKOIL Antifreeze G12 Red. Данное средство является охлаждающей жидкостью с низкой температурой кристаллизации. Производится в виде готовой жидкости и концентрата.

Описание продукта

Антифриз ЛУКОЙЛ G12 Red красный представляет собой охлаждающую жидкость для систем двигателя внутреннего сгорания. Изготавливается из основы, в качестве которой служит этиленгликоль, в состав добавляют специальные присадки зарубежного производства. Добавки позволяют достигнуть высоких технических характеристик, предотвратить проявление коррозии и ржавления. Жидкость предотвращает перегрев двигателя, тем самым продлевает его срок службы.

В процессе эксплуатации происходит образование локального очага защиты от коррозии, в местах возникновения разрушения. LUKOIL G12 Red применяется для двигателей, изготовленных из различных металлов, в том числе и алюминия, не разрушает резиновые и пластиковые детали систем охлаждения и насосного оборудования. Предотвращает образование накипи при критических нагревах деталей двигателя, имеет продолжительный срок службы не требует замены в течение пяти лет.

В составе ЛУКОЙЛ антифриз Ред содержится этиленгликоль и карбоновые присадки. В процессе производства не используют такие вещества, как силикаты, нитраты, фосфаты, бораты и амины. Окрашивание применяется для определения места возможной протечки и отличия от воды и других охладителей. При этом цвет не является регламентированным, класс G12 позаимствован у концерна Фольксваген.

Область применения

Антифриз ЛУКОЙЛ красный применяется для замкнутых систем двигателей внутреннего сгорания автомобильной техники разных видов. Рекомендован производителем КАМАЗ. Изготавливается в виде готовой жидкости и концентрата.

ЛУКОЙЛ антифриз G12 Red концентрат разбавляется дистиллированной водой по мере необходимости!

Разводить концентрированную охлаждающую жидкость рекомендуется согласно инструкции. При этом учитывается температура окружающей среды и значение температуры кипения в итоге.

Канистра 10 кг

Технические характеристики

ПараметрМетод испытанияЗначение / Единицы измерения
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 REDЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED K
ЦветГОСТ 28084, 4.1От розового до оранжевогоОт розового до оранжевого
Плотность при 20 °СГОСТ 18995.11073 кг/м31125 кг/м3
Температура начала кристаллизацииГОСТ 28084, 4.3-41 °С-41 °С
Температура кипенияп. 7.3 СТО111 °С174,8 °С
Водородный показатель (рН) при 20 °CГОСТ 22567.5, ГОСТ 28084, 4.18,58,5
ЩелочностьГОСТ 28084, 4.96,4 мл5,5 мл
Коррозионное воздействие на металлы:
медь М-1 (или М-3)ГОСТ 28084, 4.50,01 г/м2 сутХ
латунь Л-68 (или Л-63)ГОСТ 28084, 4.50,01 г/м2 сутХ
сталь 08кп (или сталь 20ГОСТ 28084, 4.50 г/м2 сутХ
припой ПОС 35ГОСТ 28084, 4.50,07 г/м2 сутХ
чугун ОН-190, Сч 24-44 (или Сч 18-36)ГОСТ 28084, 4.50 г/м2 сутХ

Концентрат 5 и 1 литр

Одобрения допуски и спецификации


Каждый продукт имеет свой перечень спецификаций.

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED

Одобрения:

Соответствует требованиям:

  • ASTM D3306 / D 4656 / D 4985;
  • SAE J 1034;
  • GOST 28084-89;
  • Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM;
  • Fiat-Iveco 55523/1;
  • MTU MTL 5048;
  • Porsche TL-VW 774 D = G 12;
  • Renault RVI 41-01-001/- Q Type D;
  • VW TL-VW 774 D/F = G 12/G12+;
  • DAF 74002;
  • Ford WSS-M97B44-D;
  • MAN 324 SNF;
  • MB 325.3.

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED K

Соответствует требованиям:

  • ПАО «КАМАЗ»;
  • ГОСТ 28084-89;
  • ASTM D3306;
  • ASTM D4656;
  • ASTM D4985;
  • DEUTZ 0199-99-1115;
  • MB 325.3;
  • MAN 324 Typ SNF;
  • FORD WSS-M97B44-D;
  • Fiat-Iveco 55523/1;
  • MTU MTL 5048;
  • VW TL 774-D/F;
  • Porsche TL 774-D;
  • Renault RVI 41-01-001;
  • DAF MAT 74002;
  • SAE J1034.

Готовый продукт 5 и 1 литр

Форма выпуска и артикулы

ЛУКОЙЛ G12 Red готовый к применению:

  1. 237392 ЛУКОЙЛ G12 Red 1 кг;
  2. 227391 ЛУКОЙЛ G12 Red 5 кг;
  3. 227390 ЛУКОЙЛ G12 Red 10 кг;
  4. 227389 ЛУКОЙЛ G12 Red 220 кг;

ЛУКОЙЛ G12 Red K концентрат:

  1. 3096169 ЛУКОЙЛ G12 Red K 1 кг;
  2. 3096170 ЛУКОЙЛ G12 Red K 5 кг;
  3. 3048564 ЛУКОЙЛ G12 Red K 220 кг.

Как отличить подделку

Для отличия от подделки необходимо обратить внимание на следующие факторы:

  • канистра имеет стальной цвет с красной крышкой;
  • двухслойная тыльная этикетка;
  • наличие мерной шкалы;
  • под крышкой присутствует защитная мембрана;
  • клапан канистры имеет логотип Лукойл.

Преимущества и недостатки

Антифриз ЛУКОЙЛ G12 красный имеет некоторые преимущества, отмеченные потребителями в процессе эксплуатации:

  • широкий диапазон рабочих температур достигается в результате применения специальных присадок;
  • имеет продолжительный срок службы;
  • надежная защита металлических поверхностей от проявления коррозии и ржавления;
  • предотвращения от перегрева двигателя;
  • защита от гидравлической кавитации;
  • совместимо со всеми металлами, в том числе и алюминием;
  • не разрушает уплотнительный материал системы охлаждения и насосного оборудования.

При соблюдении инструкции по применению недостатков антифриза не обнаружено.

Видео

Отзывы

Бронислав, 53 года

Хорошее средство, доступная стоимость. Качество жидкости полностью удовлетворило меня. Сохранение свойств при критических морозах.

Владимир, 39 лет

Продолжительный срок службы, заправил на пять лет и забыл, необходимо только доливать.

Михаил, 45 лет

Концентрат красного цвета полезная вещь, по необходимости самостоятельно разбавляешь на определенный температурный диапазон.

Антифриз Лукойл g12 red, G11 green, A40 отзывы

Прежде чем выбирать новую марку тосола, опытные автолюбители прежде читают отзывы о продукте и делают соответствующие выводы. Отзывы об антифризе «Лукойл Ультра» G12 RED (красный) и других видах тосола этого производителя собраны в материале ниже. Есть и положительные, и отрицательные комментарии, ведь сколько людей, столько и мнений. Однако тосол этого производителя неизменно занимает лидирующие позиции в списке предпочтений наших автолюбителей.

G12 RED (красный)

Илья

Даже при высокой цене – очень хорошее качество. Прекрасно защищает от коррозии и замерзания. Мой отзыв об антифризе Lukoil G12 «Красный» от Лукойл будет безусловно положительным, пользуюсь им не один год – и никаких нареканий. Честно говоря, продукты других марок даже не пробовал – в этом нет необходимости. Рекомендую как владельцам иномарок, так и хозяевам отечественных автомобилей.

Марат

Согласен с предыдущим положительным отзывом об антифризе Лукойл G12. Никаких нареканий к продукту нет. Хранится канистра в гараже, как и масло, где температура мало отличается от той, что на улице. Характеристик своих, несмотря на тридцатиградусные морозы, АТФ не утратил – сохранил первоначальный внешний вид и текучесть. Не каждый продукт, разрабатываемый в России, может похвастаться стойкостью к таким нагрузкам, поэтому, да – всем советую!

Юрий

Попробовал красный АТФ «Лукойл» и разочаровался. Мне этот антифриз очень хвалили, советовали практически все знакомые. В итоге, жидкость замерзла уже при минус десяти. Допускаю, что взял подделку, т. к. заказывал «высококачественный» продукт с доставкой в интернете. Но рисковать и покупать его больше не буду. Очень жаль потраченных денег, ведь этот АТФ – удовольствие не из дешевых…

Федор

Об антифризе G12 Red от «Лукойл» в сети куча положительных отзывов. С ними сложно не согласиться – охлаждайка действительно отличная. Единственный минус – это высокая цена, не каждый может себе позволить применение дорогих АТФ. Но, с другой стороны, скупой, как говориться, платит дважды, лучше потратиться один раз, чем потом иметь проблемы с автомобилем и лишиться, в результате, гораздо большей суммы.

Дмитрий

Прочитал отзывы о красном антифризе G12 Лукойл – и, в целом, согласен. Да, все описанные положительные качества действительно присутствуют, но только в том случае, если не нарветесь на подделку. Этот тосол подделывают, наверное, чаще всего. Так что приобретайте такую продукцию только в проверенных современных магазинах.

G11 green (зеленый)


Роман

Когда слышу отрицательные отзывы об антифризе G11 green (зеленый) от Лукойл, каждый раз думаю, что ругающий этот тосол человек имел дело с подделкой. Ну не может быть плохим продукт, купленный, например, на автозаправке LUKOIL. Лично у меня никаких претензий нет, все здорово – отсутствие накипи, хорошая теплоотдача.

Иван

Я пользуюсь только зеленым антифризом Лукойл – ни разу он меня не подвел. Была даже ситуация, когда ехал ночью, зимой, температура за бортом минус 43 (автомобиль Лада «Калина»), и кристаллизации жидкости в радиаторе не было. Но, стоит заметить, для таких температур этот тосол не предназначен, эго нижний порог – минус сорок.

Владимир

Что могу сказать АТФ от Лукойл с этикеткой зеленого цвета? Качественный тосол, хорошие показатели по замерзанию и закипанию, стабильная работа на протяжении трех лет (у меня) и прекрасные смазывающие свойства.

Тимур

Согласен с предыдущими комментариями – антифриз Лукойл один из лучших. Есть один, но очень весомый минус — огромное количество подделок, и не говорите, что на заправках этой компании они не продаются – можно нарваться и там. По этой причине, выбирая между этим АТФ и тем, который подделывают реже, я выберу последний вариант.

Антифриз «Супер» А40


Илья

Просто не могу оставить плохой отзыв о тосоле Лукойл Супер А40 – он меня за прошедший год ни разу не подвел. Спасал при сильных морозах – в салоне была жара, жидкость не кристаллизировалась. Имейте в виду, текучесть у АТФ выше, чем у воды. Если в шланге есть хоть микротрещина – будет подтекать. Такова технология… Со мной, кстати, так и произошло, но тут, конечно, претензии не к АТФ.

Александр

Антифриз соответствует всем заявленным требованиям – не замерзает до минус 40, смазывает механизм насоса охлаждающей жидкости, защищает от коррозии двигатель и радиатор. Единственный минус – поле того, как канистра открыта, плохо закрывается крышка.

Константин

Оставлю и я свой отзыв об АТФ Лукойл. Речь пойдет об антифризе Супер А40. Первое, что стоит сказать об этом тосоле – у него очень даже приемлемая цена, в сравнении с другими разновидностями. При этом, работает он на «отлично» — не замерзает при низких температурах, имеет смазывающие свойства. В общем, рекомендую.

Антифриз Лукойл ультра g12 red: основные свойства и преимущества

Охлаждающая жидкость в двигателе автомобиля — незаменимый элемент, и к его выбору необходимо подходить разумно. Одним из наиболее распространённых и доступных охладителей является антифриз «Лукойл». Но, чтобы не ошибиться в выборе, необходимо знать некоторые его свойства.

Виды охлаждающих жидкостей

У системы охлаждения одна из важнейших функций среди прочих вспомогательных систем. Её особая миссия заключается в охране сердца автомобиля от перегрева. Самыми распространёнными охладителями среди автовладельцев являются такие жидкости:

  • Вода.
  • Тосол.
  • Антифриз.

Каждая из этих жидкостей имеет свои недостатки. Например, вода быстро выкипает, негативно влияет на металлические детали двигателя и опасна при использовании в морозы. Тосол же не замерзает, но ввиду того, что произведён из неорганических химических элементов, создаёт довольно толстую масляную плёнку, препятствующую нормальному теплообмену.

Последний, в свою очередь, не создаёт подобной плёнки, лучше отдавая тепло и, следовательно, более качественно охлаждая двигатель. Но имеет недостаток — высокую цену.

Если перевести дословно, то антифриз означает незамерзающую жидкость. Причиной появления таких жидкостей стала невозможность использования воды как охладителя при низких температурах. Если не слить воду из радиатора на время длительной остановки двигателя, произойдёт замерзание и расширение жидкости с последующей деформацией радиатора и патрубков.

Разобравшись в свойствах и видах охлаждающих жидкостей, можно приступить к приобретению. Самым разумным и практичным вариантом будет покупка антифриза. Хоть его цена значительно выше тосола, но ввиду его лучших теплопроводящих свойств он не будет выкипать очень часто.

Выбор антифриза

Чтобы сделать выбор в пользу антифриза, достаточно понять, как происходит работа охладителя. Система охлаждения двигателя устроена довольно сложно, так как выполняет несколько жизненно важных функций в работе всего агрегата. Среди самых основных выделяют:

  • Поддержание необходимой температуры.
  • Охлаждение.
  • Подогрев салона автомобиля.

Так как для правильной работы мотора и более рационального использования топливной смеси требуется определённая температура, в дело вступает система охлаждения. Она позволяет быстрее достигнуть необходимой отметки прогрева, но и не даст двигателю закипеть. А также в холодное время года она помогает создавать внутри автомобиля комфортные условия, что немаловажно в суровых российских условиях.

Лучше всего с этим справится антифриз. Да, он дороже, но имеет более высокую теплопроводность и износостойкость, что позволит менять охлаждающую жидкость гораздо реже. К тому же его свойства препятствуют засорению системы.

Итак, определившись с выбором охладителя, предстоит сделать не менее трудный выбор среди широкой линейки производителей и марок. Самым подходящим по критерию «цена — качество» для отечественного потребителя будет антифриз фирмы «Лукойл». Он действительно не так дорог по отношению к другим производителям и имеет вполне хорошее качество, вопреки мнению обывателей.

Продукция фирмы Лукойл

Наряду с конкурентами, отечественный нефтяной гигант готов представить конечному потребителю довольно большой выбор своей продукции как среди горюче-смазочных материалов, так и среди охлаждающих жидкостей.

Антифризы «Лукойл» являются низкозамерзающими, так как их кристаллизация начинается при минус сорока градусов по Цельсию. Это одно из важнейших преимуществ для погодных условий страны. Одним из оптимальных вариантов для покупки будет антифриз «Лукойл» g12 ультра. Среди этой марки выделяют два вида:

  1. Красный.
  2. Жёлтый.

Оба произведены с пакетом эффективных присадок и защищают от коррозии даже уже поражённые места. На цвет при покупке антифриза ориентироваться не стоит, так как Lukoil g12 жёлтого и красного цвета имеют одинаковый состав и характеристики, а окрашиваются специально для более удобного определения мест протечек.

Антифриз «Лукойл» g12 red применяется в замкнутых системах двигателей внутреннего сгорания и рекомендуется некоторыми заводами-изготовителями легковых и грузовых автомобилей, например, такими как КАМАЗ. Этот продукт также соответствует требованиям многих зарубежных марок.

Одним из важнейших преимуществ красного антифриза «Лукойл» является то, что его можно смешивать с другими подобными жидкостями. Но важно знать, что при смешивании антифризов разных марок могут потеряться некоторые их полезные свойства, поэтому смешивать его желательно с охладителями той же марки.

Отзывы о товаре

Как бы хороши ни были все перечисленные свойства антифриза Лукойл g12 red красный, но отзывы о нём не всегда положительные, так как очень много появилось поддельной продукции на прилавках автомагазинов. Однако отличить контрафакт довольно просто: крышка должна быть одного цвета с канистрой, иметь выгравированный логотип компании и защитную мембрану под ней. На ёмкости должна иметься мерная шкала, а этикетка состоит из нескольких слоёв с информацией на других языках.

Зная эти отличительные признаки, будет просто не попасться на удочку аферистов. А использование антифриза этой марки в целом должно удовлетворить потребителя.

Я довольно редко использовал в своём автомобиле продукцию компании «Лукойл», потому что её особо не хвалят. Особенно это касается масел. Моё негативное отношение после использования моторного масла распространилось в том числе и на антифриз. Но после того как выросла иностранная валюта и продукция импортного производства подорожала, пришлось срочно искать альтернативу.

Разобравшись в вопросе более подробно и почитав отзывы реальных потребителей, я решился на приобретение. Мой выбор пал на антифриз «Лукойл» g12 red, так как его качество и цена вполне удовлетворяли мои требования.

Андрей Б. Волгоградская область

Многого раз столкнувшись с ужасным качеством ГСМ от компании «Лукойл», негативно влияющей на двигатель и прочие системы автомобиля, я решил больше никогда не покупать товары этой марки. Но в силу определённых обстоятельств пришлось поменять свой автомобиль на подержанную отечественную легковушку. Так как заливать антифриз и масла дорогих импортных производителей туда было нецелесообразно, ввиду участившихся поломок пришлось пересмотреть своё мнение.

Только самостоятельно попробовав в работе Антифриз g12 красного цвета от компании «Лукойл», я убедился, что на отечественном рынке не всё так плохо. Этот охладитель показал себя вполне достойно и оказался очень практичным при относительно низкой цене!

Валерий Х. Торговый представитель, Екатеринбург.

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 Red (1кг.)

ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 Red – современная охлаждающая низкозамерзающая жидкость, разработанная по карбоксилатной технологии. Предназначена для использования в замкнутых системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей, работающих при температуре окружающей среды не ниже -40°С. Обеспечивает эффективную защиту от замерзания, коррозии, образования накипи и перегревания всех современных двигателей, в том числе алюминиевых, подвергающихся высокой нагрузке. Нейтральна по отношению к резиновым шлангам и уплотнительным деталям из резины и пластических масс. В состав ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 Red входят соли карбоновых кислот, предотвращающие коррозию. Не содержит силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и боратов. Использование карбоксилатной технологии обеспечивает повышенную эффективность охлаждения двигателя, снижает воздействие гидродинамической кавитации. Тонкий защитный слой образуется непосредственно в местах появления коррозии, способствуя более эффек-тивному теплообмену и уменьшению расхода присадок, что увеличивает срок службы охлаждающей жидкости.

 

Рекомендуется для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания легковых и грузовых автомобилей.

 

Спецификации, допуски и соответствия:

ASTM D 3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, ГОСТ 28084-89, BS 6580, NFR 15-601, FVV Heft R443, UNE 26-361-88/1, NATO S-759, MIL-France DCSEA 615/C, MIL-Italy E/L-1415b, MIL-Sweden FSD 8704, MIL-Belgium BT-PS-606 A, KSM 2142, JASO M325/JIS K2234 MAN 324 SNF, MAN B&W (list 3.3.7), AG D36 5600, Daimler/MB 325.3, Cummins CES 14603, Cummins/Wartsila 32-9011, Detroit Diesel Powercool Plus, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, MAK, Mazda MEZ MN 121D, Renault Cars/Trucks 41-01-001/-Type D, Volvo 128 6083/002, BMW N 600 69.0, Fiat/Lancia NC 956-16, Fiat-Iveco 55523/1, Ford/Jaguar CMR 8229 / WSS-M97B44-D, Opel/GM/Saab/GM 6277M, Vauxhall QL 130100 / GM 6277M, Honda HES D 2009-75, John Deere JDMH5, Komatsu 07. 892 (2001), LeylanDAF - Leyland Trucks DW03245403, Mazda MEZ 121C, MTU MTL 5048, Porsche TL-VW 774 D = G 12, Renault-Mack 014GS17009, Renault-Nissan 10120 NDS00, Renault RVI 41-01-001/- Q Type D, Scania TB 1451 / TI 2-98 08 13, TB Skoda - Liaz 61-0-0257, Toyota TSK 26016, VW TL-VW 774 D/F = G 12

Антифриз G11, G12 и G13

Для чтения 4 мин.

Компания ЛУКОЙЛ производит два антифриза G11: зеленый и синий стандарта. С разным внешним видом производятся по той же технологии.

Описание антифриза

Антифриз ЛУКОЙЛ Г11.

Эти две охлаждающие жидкости ЛУКОЙЛ производятся по гибридной технологии, сочетающей в себе органические и неорганические элементы. Благодаря ему антифриз одновременно и создает защитную пленку на поверхности деталей, и фокусирует ингибиторы коррозии там, где металл начинает разрушаться.

Антифриз ЛУКОЙЛ G11 срок службы три года. Обладают очень низкой температурой начала кристаллизации - минус 40 градусов по Цельсию. Поэтому их называют охлаждающими низкокамерными жидкостями. Надежно защитите систему от замерзания, коррозии, образования накипи и перегрева.

Композиция, цвет, эталон

Информация о Лукойл Blue Label

И та, и другая охлаждающая жидкость производится по гибридной технологии с использованием силикатов и органических соединений одновременно.Он состоит из этиленгликоля в качестве основания, а также силикатов и солей органических кислот.

Антифриз зеленый зеленый имеет зеленый цвет.

Антифриз ЛУКОЙЛ БЛЕ имеет синий цвет.

Обе жидкости ЛУКОЙЛ Г11 имеют одинаковый состав и характеристики. Они отличаются только цветом. Использование ярких красителей позволяет отличить антифриз от других жидкостей и вовремя обнаружить утечки. В зеленые и синие тона чаще всего красится стандарт G11, но это никем не регламентируется и зависит только от желания производителя.Также производитель дает возможность подобрать жидкости для замешивания, близкие по цвету к уже используемым, конечно, если они идентичны по составу.

Интересно! Классификация антифризов на G11, G12 и других не является международной и позаимствована у концерна Volkswagen.

Сфера применения


Blue Antifreeze Lukoil

Lukoil Antifreeze G11 стандарт может использоваться в различных автомобилях производства АвтоВАЗ, BMW, Man, Opel, Skania и др. А антифриз LUKOIL BLUE имеет особые рекомендации чешской компании Ferrit S.Р.О.

Важно! Антифриз, произведенный по гибридной технологии, можно смешивать с другими аналогами. Однако продукты разных производителей при смешивании могут потерять часть своих свойств.

Преимущества и недостатки

Вот в чем преимущества зелено-синего антифриза от ЛУКОЙЛ:

  • низкая температура кристаллизации;
  • создает защитную пленку на поверхности деталей;
  • эффективная защита от перегрева и обмерзания;
  • стабильных свойств в различных условиях;
  • универсальность;
  • защита от кавитации.

По свойствам гибридный антифриз несколько уступает карбоксилатному и мусорному. В частности, имеют меньший срок службы. Однако превосходит силикат.

Варианты Pames

Канистры 1 кг
Упаковка Артикул ЛУКОЙЛ G11 Зелёный Артикул ЛУКОЙЛ G11 СИНИЙ
1 кг 227387 227397
5 кг 227386 227396
10 кг 227384 227395
220 кг 227385 227394

Как отличить подделку


Антифриз ЛУКОЙЛ на полках магазинов

Чтобы отличить настоящий ЛУКОЙЛ от подделки, нужно внимательно осмотреть канистру.Он изготовлен из качественного пластика серебристого цвета, имеет рельефные элементы и удобную ручку. Сбоку - прозрачная измерительная шкала. На крышке выгравирован логотип, а ее цвет совпадает с цветом антифриза. Под крышкой - защитная мембрана.

Задняя этикетка состоит из двух слоев. Содержит информацию на нескольких языках, включая адрес завода, телефон горячей линии, артикул, дату изготовления, основные технические характеристики антифриза.

Видео

Антифриз красный - зеленый - синий.В чем разница? Примерно о сложном

3371 Просмотры

и G12 применяются на подавляющем большинстве современных легковых автомобилей. От обычной воды она отличается тем, что никогда не замерзнет на морозе и не приведет к коррозии металлических стенок двигателя и радиатора в течение всего срока службы. Сегодня мы расскажем об антифризах G11 и G12, узнаем, в чем их отличие и можно ли смешивать друг с другом.

Стабильность - залог качества

Antifreeze G11 по праву можно назвать Тосолом.Все дело в том, что именно антифриз является полным аналогом заморского антифриза G11 и полностью повторяет все его свойства. В основе этой охлаждающей жидкости лежит только этиленгликоль. Это вещество, синтезированное на основе обычного спирта, обладает рядом важных свойств.

Во-первых, не замерзнет даже при рекордных -40 градусов по Цельсию. К тому же этиленгликоль осуществляет отличную защиту мотора от закипания: при +120 градусах жидкость все равно не закипает и не начинает испаряться из системы охлаждения двигателя.

Другой, не менее важный компонент антифриза G11 - краситель. Обычно охлаждающая жидкость этого стандарта имеет зеленый цвет. Тем не менее некоторые зарубежные производители сознательно используют добавки желтого, зеленого и красного оттенков. Это способствует тому, что каждая жидкость имеет свой оттенок в продуктовой линейке компании, и покупатель никогда не путает между собой жидкости разных стандартов.

И еще одной важной особенностью Antifreeze G11 можно назвать его свойства противостояния коррозии и ржавчине стенок двигателя внутреннего сгорания и радиатора.Благодаря системе определенных добавок такая охлаждающая жидкость действует на всю поверхность металла, с которой она должна контактировать. Создано некое подобие антикоррозионного покрытия, которое не позволяет влаге достаточно долго воздействовать на металл.

Стремление к инновациям

Охлаждающую жидкость стандарта G11 можно назвать устаревшими техническими жидкостями для автомобильного рынка. Однако со временем двигатели становятся все более мощными и обладают все более впечатляющим потенциалом. В связи с этим также требуется наличие более совершенной системы охлаждения, в том числе охлаждающей жидкости, которая постоянно циркулирует.

В связи с этим на рынке появилась охлаждающая жидкость стандарта G12. Antifreeze G12, в отличие от предшественника, имеет схожий состав, но некоторые отличия все же присутствуют.

Основой G12 по-прежнему является этиленгликоль. Это вещество всегда неизменно входит в состав, так как как нельзя лучше выполняет все свои функции по контролю температуры двигателя внутреннего сгорания. Краситель также является одним из основных компонентов, но чаще всего имеет красный или желтый цвет.

Отличие G12 от жидкости более старого стандарта заключается в составе и принципе действия антикоррозионных и вспомогательных присадок.Напомним, что принцип Тосола заключается в полном покрытии металлических стен антикоррозионной пленкой.

В случае G12, напротив, все добавки действительны исключительно локально. Другими словами, добавки «находят» очаги поражения, в которых металл уже начал разъедать. Присадки концентрируются вокруг пораженного участка и осуществляют его усиленную защиту, не позволяя влаге производить последующее разрушение двигателя и радиатора.

Болезненный вопрос

Часто владельцам приходится смешивать антифризы разных стандартов.Так что в некоторых случаях необходимо смешивать с аварийными поломками в пути, будь то утечка холода или более серьезные неисправности. В остальных случаях необходимо смешать нежелание владельцев тратиться на большую канистру нового «кулера» и желание сэкономить приличную сумму денег.

По всем этим причинам вопрос о том, можно ли смешивать охлаждающие жидкости с марками G11 и G12, все еще остается достаточно острым.

Чтобы ответить на вопрос, можно ли смешивать жидкости между собой, вспомните предыдущий раздел статьи. Он показал, что самая большая разница между стандартами G11 и G12 заключается в том, что присадки работают на разных принципах.

По этой причине вопрос сводится к тому, можно ли смешивать добавки разных типов? Дело в том, что залитый антифриз старого образца равномерно покрывает стенки радиатора. Новые присадки не смогут концентрироваться вокруг очагов коррозии, и их свойства будут снижены. Поэтому ответ на вопрос, можно ли смешивать жидкости разные Стандарт, остается отрицательным.Лучше не менять стандарт жидкости, залитой в емкость, и тем самым сэкономить немалую сумму средств.

В процессе эксплуатации автомобиля задействованы самые разные системы, не только для движения самого автомобиля, но и для работы внутренних механизмов. Результатом такой деятельности является трение, и, соответственно, сильный нагрев различных узлов. Чтобы разделить детали, элементы, а главное, мотор двигателя в каждом авто не облицован системой охлаждения, в которой смешивается специальная охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), более известная как антифриз или тосол.

OH производится на основе этиленгликоля (многоатомного спирта) или более безопасного карбоксилата. Также в состав антифриза входит вода и различные добавки с антиоксидантными, антифеновыми и многими другими свойствами. Поскольку в основе охлаждающей жидкости всего два типа, у автолюбителей возникает закономерный вопрос - а можно ли мешать антифризу и что будет, если смешать две жидкости, отличающиеся друг от друга по цвету?

Если говорить о цвете, то это вопрос не принципиально, так как он не зависит от оттенка жидкости, какими свойствами она обладает и на какой основе изготовлена.Дело в том, что изначально все крупное не окрашивают, а в них добавляют красящие вещества, чтобы покупатели не запутались в многообразии различных характеристик. Общие правила, что Тосол должен быть зеленым или синим, поэтому по большому счету цвет не играет особой роли. Намного важнее свойства и состав жидкости, а также присутствующие в ней добавки. Только исходя из характеристик охлаждающей жидкости можно сказать, что она будет, если смешать антифриз. Чтобы понять их, следует изучить классификацию охлаждающих жидкостей.

Классы антифризов

Как и каждая жидкость, заливаемая в автомобильную систему Охлаждающие жидкости имеют свою классификацию, согласно которой существуют следующие разновидности антифризов:

  • G 11 - это тип жидкости, в состав которой входит этиленгликоль. Также такой антифриз содержит неорганические добавки. Используйте жидкость класса G 11, рекомендованную для автомобилей, сошедших с конвейера до 1996 года.Особенностью антифриза является полное отсутствие нитритов, боратов, аминов и фосфатов. Расчетный срок хладагента - не более 2-3 лет.
  • G 12 - Этот хладагент содержит соединения корбоксилата. Использовать жидкость класса G 12 рекомендуется для машин, выпущенных после 1996 года и до 2001 года. Лучше всего этот тип охлаждающей жидкости взаимодействует с двигателем, который работает на высоких оборотах и ​​с сильным нагревом. Срок службы хладагента 5 лет. Добиться столь длительного рабочего периода за счет современных технологий производства. В результате состав концентрируется на «проблемных» участках системы, надежно защищая ее.
  • G 12+ - Этот антифриз не содержит нитритов, фосфатов, боратов, аминов и силикатов. Рекомендуется для автомобилей, выпущенных после 2001 года.
  • G 13 - В данной жидкости используется пропиленгликоль вместо этиленгликоля. Антифриз класса G 13 считается самым безопасным с точки зрения экологии составом. Жидкость содержит меньше ядов и довольно быстро разлагается.Отличительной особенностью такого антифриза является его высокая стоимость, а также то, что его чаще всего используют для спортивных автомобилей, работающих на очень высоких скоростях.
  • G 12 ++ можно считать одной из разновидностей класса G 13, так как их состав практически ничем не отличается. G 12 ++ не токсичен и считается экологически чистым составом, так как практически мгновенно разлагается, попадая в окружающую среду.

Из-за дороговизны класс G 13 не так популярен у автовладельцев, поэтому есть смысл говорить о более используемых составах.

Характеристики антифриза G 11, G 12 и G 12+

Говоря о том, какой антифриз можно смешивать, стоит отметить, что нельзя соединять жидкости G 11 и G 12. Дело в том, что эти два антифриза очень сильно отличаются много друг от друга. Первое отличие - срок службы, в этом плане жидкость G 12 явно выигрывает, так как заменять этот состав можно чаще, чем через каждые 200000 пробега или через 5 лет. G 11 прослужит в два раза меньше. Второе отличие - это состав антифриза.Основа жидкости G 11 - этиленгликоль, а в G 12 основной компонент - карбоксилат. Соответственно, смешивание таких хладагентов невозможно.

Кроме того, после замены антифриза G 11 на стенках системы остается старая защитная пленка, которая нарушит правильную работу другого хладагента. Но если вы, наоборот, заглушите G 11 после G 12, то воздействие последнего будет автоматически прекращено.

Если говорить о том, можно ли смешивать антифриз G 12 и G 12+, то тут немного другая история.Оба эти состава производятся на одной основе и имеют практически идентичные свойства, поэтому допускается их смешивание. Единственный минус - это только уменьшение срока эксплуатации жидкости, который составит не 5, а 3 года. Аналогичная история произойдет, если соединить G 11 и G 12+.

Какой антифриз можно, а какой нельзя смешивать

Если вас интересует, можно ли смешивать антифризы разных производителей, то важнее фирма, которая производила хладагент, а не цветовую гамму жидкостей, а их свойства.Если они похожи и обе жидкости имеют одинаковую основу, вы можете смешать их. Во избежание ошибок рассмотрим основные комбинации антифриза, которые допустимы или недопустимы при любых условиях:

  • G 11 можно смешивать с аналогом (G 11) любого другого производителя;
  • смесь G 11 и G 12 нельзя смешивать;
  • смешивание G 11 и G 12+ допустимо;
  • G 11 может быть подключен к жидкости G 13;
  • G 12 можно смешивать с аналогом (G 12) любого другого производителя;
  • смешивание G 12 и G 12+ допустимо;
  • хладагент G 12 не рекомендуется добавлять в жидкость G 12 ++;
  • смешивать G 12 и G 13 не рекомендуется.

Черед можно смешивать с антифризами G 12+, G 12 ++ и G 13.

Также важно качество хладагента, так как если смешать «свежий» антифриз с «испорченным» или того хуже, с «оставили» на работе системы автомобиля, это может сказаться не самым благоприятным образом.

Что произойдет, если смешать некачественные или неподходящие хладагенты

Перед тем, как решить, можно ли добавлять антифриз одного класса в другой состав, убедитесь, что приобретенная жидкость не просрочена и пригодна для смешивания.В противном случае можете столкнуться:

  • со вспениванием. Пена образуется в расширительном бачке и это первый сигнал о том, что что-то пошло не так. В этом случае необходимо немедленно промыть систему и заменить антифриз на качественный;

  • с образованием осадка. Если хладагенты после взаимодействия друг с другом образовали густую смесь, то это может привести к полному засорению охладителей автомобиля. Чтобы в будущем не пришлось менять шланги, как и в предыдущем варианте рекомендуется комплектовать крепежом.

Засорение форсунок системы охлаждения может повлечь за собой целую цепочку нежелательных последствий, например:

  • может перегреться и полностью выйти из строя водяной насос;
  • подшипники тоже выйдут из строя;
  • существует опасность перегрева головки или блока цилиндров. Это, в свою очередь, может привести к деформации прокладки, а также повлечет за собой кодирование элементов цилиндро-поршневой группы.

В результате экспериментов с дешевыми и некачественными хладагентами, которые к тому же не будут подходить друг к другу по свойствам, вы рискуете «попасть» на дорогостоящий ремонт многих систем.

На страже

Если вы постоянно используете один и тот же антифриз, то такая поломка не страшна. Так что если у вас есть возможность не смешивать составы разных классификаций, лучше этого избегать. Что ж, если другого выбора не осталось, лучше смешать антифриз с водой или хотя бы с хладагентом, соответствующим его характеристикам.

Следующей ступенью после охлаждающих жидкостей класса G11 стал

Antifreeze G12. Композиции на основе неорганических веществ отошли в прошлое, и на их место пришла более современная карбоксилатная технология.В состав таких антифризов могут входить карбоновые кислоты, органические добавки, защищающие от коррозии, а также ряд других компонентов. Рассмотрим подробнее характеристики антифриза G12 и выясним, какие антифризы этого класса лучшие на рынке автохимии.

Характеристики

Особенность карбоксилатных присадок в том, что они не образуют защитного слоя на внутренней поверхности двигателя и системы охлаждения, а действуют исключительно в области образования ржавчины.Здесь образуется защитный слой толщиной не более одного микрона.

Антифриз

G12 обладает антижизненным и антикоррозийным действием, что способствует продлению срока службы автомобиля. Ресурс этого класса охлаждающей жидкости составляет 4-5 лет, что позволяет легко сэкономить на периодической замене рабочего состава. Цвет антифриза G12, чаще всего, красный. В редких случаях может быть зеленым или желтым.

Кроме основного класса G12 есть еще антифриз G12 +, где плюс означает большее содержание карбоновой кислоты.Соответственно в антифризах G12 ++ карбоновая кислота даже больше, чем в антифризах G12 +, а по количеству углекислоты G12 ++ аналогична G13, разница только в основе состава: в G12 + + это этиленгликоль, в G13 - пропиленгликоль.

Охлаждающие жидкости класса G12 рекомендуется использовать в машинах 1996-2001 годов, но на практике состав подходит практически для всех автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Более точное назначение и характеристику антифриза определяет производитель с последующим указанием информации на упаковке с товаром.

Лучшие композиции класса G12

Антифриз

класса G12 от компании Nehru являются одними из лучших в своем сегменте, отличаются высоким качеством и доступной стоимостью. Этот состав отлично защищает от коррозии, эффективно отводит тепло и не замерзает даже в сильный мороз. Кроме того, использование антифриза G12 от Neur позволяет не переживать за появление накипи в системе охлаждения.

Эта автомобильная химия - универсальный продукт, который устанавливается на все современные машины.К основным плюсам можно отнести защиту от появления ржавчины в системе, наличие впуска всех известных производителей, а также повышение температуры кипения.

Лукойл

Охлаждающие жидкости G12 этой марки имеют красный и желтый цвета. Антифриз изготовлен по карбоксилатной технологии. Применение состава рекомендуется на легковых автомобилях I. грузовой транспорт, который эксплуатируется при температуре не ниже 40 градусов мороза.


Антифриз G12 Red от ЛУКОЙЛ надежно защищает двигатель, а также элементы системы охлаждения от накипи, замерзания и перегрева.По отношению к элементам из пластика и резины Состав нейтральный. Карбоновые кислоты используются в качестве антикоррозионных присадок. При этом в охлаждающей жидкости отсутствуют амины, бораты, фосфаты, силикаты и нитриты, что очень хорошо для деталей двигателя. Дополнительное преимущество - эффективная защита от кавитационных процессов.

Антифриз

G12 от ЛУКОЙЛа применяется для всех современных автомобилей, в том числе на автомобилях с алюминиевыми двигателями. К плюсам теплоносителя от ЛУКОЙЛ следует отнести соответствие требованиям.Современные производители Совместим с карбоксилатными антифризами, а также отличного качества. Антифриз G12 от ЛУКОЙЛа - один из лучших составов в своем сегменте.

Антифриз

G12 от этой марки считается одним из лучших продуктов на рынке автохимии. Использование охлаждающей жидкости обеспечивает защиту от коррозионных процессов, замерзания и кавитации. Благодаря богатому составу обеспечивает эффективный отвод тепла от двигателя. Цвет может быть розовым, красным, пурпурным или желто-зеленым.


Одним из самых лучших антифризов G12 является продукт AWM.Охлаждающие жидкости этой марки не содержат боратов, аминов, фосфатов и других компонентов, которые могут повредить систему охлаждения. В состав входят органические карбоновые кислоты, исключающие образование коррозии. Антифриз G12 от AWM разрешен к применению на всех современных автомобилях, в том числе с алюминиевым двигателем. это отличный вариант для надежной работы в зимнее время года. К плюсам теплоносителя следует отнести низкую температуру замерзания, использование немецких технологий в производстве, а также отличную цену.


Феликс (Felix)

Охлаждающая жидкость FELIX CARBOX G12 эффективно блокирует появление коррозии за счет образования специальной защитной пленки на внутренних деталях двигателя и систем охлаждения. Это отличный вариант для машин с моторами, в состав которых входят алюминиевые элементы. В основном этот антифриз G12 используется в системах охлаждения грузовых и легковых автомобилей (с бензиновыми и дизельными двигателями). К достоинствам следует отнести улучшенную защиту от накипи и коррозии, а также богатый состав антипинных и смазывающих присадок.


СИНТЕК (SINTEC)

Данная охлаждающая жидкость создана на основе органических присадок. Также в водно-гликолевом растворе содержатся ингибиторы коррозии и другие элементы. При этом нитриты, силикаты, бораты и другие опасные ингредиенты отсутствуют. Этот антифриз G12 подходит для всех типов двигателей, в том числе для тех, которые вынуждены работать под большой нагрузкой.


Использование антифриза Synthek обеспечивает надежную защиту от образования ржавчины, замерзания или чрезмерного нагрева двигателя.К тому же у этого антифриза нет таких характеристик, как температура вытекания и загара. К достоинствам антифриза G12 от Synthek следует отнести пожаробезопасность, а также защиту от отложений в моторе, радиаторе и водяном насосе. Антифриз G12 Sintec принадлежит Гуау к лучшим и качественным составам.

Сильные и слабые стороны антифриза G12

К достоинствам антифриза G12 следует отнести:

Недостатки:

Антикоррозионные свойства антифризов G12 проявляются только после появления коррозии: состав не препятствует возникновению коррозии, но не препятствует ее первоначальному возникновению.

Само устройство любого ДВС предполагает сильнейший нагрев его деталей в процессе работы, что при отсутствии системы охлаждения неизбежно должно вызывать их плавление и разрушение.
Системы охлаждения мойки бывают воздушными и жидкостными. На автомобилях, как правило, используются жидкости - они позволяют мотору работать круглосуточно, поддерживая постоянную (примерно) рабочую температуру.
Когда-то в качестве охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости) использовалась вода. Но это сильно усложняло эксплуатацию автомобиля при отрицательных температурах окружающего воздуха.Объясняется это тем, что вода, замерзая уже при 0 ° C, начинает расширяться. Точнее, лед расширяется, что может привести к достаточно большим неприятностям, к которым, например, относится «разморозка» блока цилиндров, то есть появление трещин на его корпусе. Поэтому если предполагалась достаточно долговечная простая машина, необходимо было слить воду из системы охлаждения - для этого в двигатель и радиатор устанавливались специальные сливные краны.

Отличительные особенности антифризов

До недавнего времени автомобилисты использовали в качестве охлаждающей жидкости только toosol - незамерзающую охлаждающую жидкость, поэтому проблем с ее выбором не возникло.Теперь появились антифризы разных цветов и марок, что вызывает затруднения при выборе охлаждающей жидкости. К тому же жидкости имеют разные марки - в основном антифриз G11 и G12. В чем их отличие?

Сразу отметим, что цвет антифриза не отражает его свойств и характеристик. Цвет ОН часто «заказывается автопроизводителем» и определяется наличием красителя, добавляемого в жидкость. Поэтому, покупая литровую емкость «для доливки», важно обращать внимание не на цвет жидкости, а на ее цвет. марку антифриза она должна быть обозначена на этикетке.

Антифриз G11.

Antifreeze G11 (зеленый или красный) изготовлен на основе этиленгликоля, смешанного в определенном соотношении с водой.
Этиленгликоль - спирт, маслянистый на ощупь и токсичное вещество. В чистом виде он прозрачен.
Присадки в антифриз G11 определяют его антикоррозионные свойства и имеют органическое происхождение - например, силикаты. Являясь довольно хорошими ингибиторами коррозии, они имеют свойство образовываться на внутренних поверхностях деталей системы охлаждения, что ухудшает теплоотвод, тем самым снижая эффективность системы охлаждения.Кроме того, пакет органического происхождения разлагается без выдержки при температурах выше 105 ° C, из-за чего снижаются антикоррозионные свойства охлаждающей жидкости. Кроме того, в системе появляется грязь, ухудшающая циркуляцию жидкости и способная вызвать выход из строя элементов системы, например клапана расширительного бачка, насоса охлаждающей жидкости. К тому же налоги, образующиеся на термодатчиках, становятся причиной их некорректной работы.
Срок действия антифриза G11 (в число которого также входит Тосол) составляет не более двух лет, после чего систему желательно промыть не менее дистиллированной водой перед заливкой свежей охлаждающей жидкости.
Несмотря на то, что данная марка охлаждающей жидкости морально устарела и не заливается с конвейера в новых автомобилях, в России она востребована - во-первых, из-за невысокой цены Antifreeze G11 (Tosola), во-вторых, в северных регионах популярен антифриз концентрат G11. , который имеет температуру кристаллизации около 60 ° C.

Антифриз марки Г12.

Можно сказать, что охлаждающие жидкости этой марки составляют целое семейство или группу антифризов, которые имеют ряд изменений, касающихся как их состава, так и технических, эксплуатационных характеристик.Попробуем произвести их краткий обзор, а также охарактеризовать охлаждающую жидкость, которую можно отнести к антифрижерам нового поколения, а также их гибридные (такие есть) варианты.

Антифриз карбоксилатный G12.

Карбоксилатные антифризы данной марки имеют в своем составе другие ингибиторы коррозии - на основе органических (карбоновых) кислот.
Сделаем небольшое отступление - не всем понятно значение слова «ингибитор», которое означает химическое вещество (или комплекс веществ), локализующее очаг возникновения коррозии - либо покрывая его защитной пленкой. , или введя коррозионное вещество в химическую реакцию, трансформируя, так сказать, отрицательные последствия. Коррозия в химические соединения, неспособные к преобразованию отрицательных деталей.Само слово «ингибитор» (от латинского Inhibere - «задерживать») означает в данном случае химическое вещество (или их группу), способность локализовать источник коррозии и не распространять его, то есть нейтрализовать его действие на части системы охлаждения.
Итак, использование других ингибиторов (и пакета присадок в целом) и определяет технические характеристики антифриза G12 - красный или другой цвет.
В отличие от антифриза G11, он лучше всего защищает от очагов коррозии - ингибиторы нового типа обладают большей химической активностью, в результате:

  • Не покрытые теплоизоляционным слоем, без исключения каналы системы охлаждения - ингибиторы действуют только на очаги коррозии;
  • срок службы антифриза G12 составляет около 5 лет против периода 2 года, максимально у антифриза G.

Антифриз гибридный G12 + и G12 ++

В антифризах

этих марок сочетаются как органические, так и минеральные добавки.

Антифриз G13.

Если меняете охлаждающую жидкость, то обязательно промойте систему дистиллированной водой или специальным составом.

Принципиальное отличие этого антифриза от всех вышеперечисленных марок состоит в том, что в его основе не объединен пропиленгликоль. По техническим характеристикам он такой же, как у гибридных антифризов.
В заключение ответят на волнующий многих автолюбителей вопрос - G11 и G12. Так что делать это крайне нежелательно, даже если необходимо долить уровень охлаждающей жидкости, долив ее в небольшом количестве.
Присадки, используемые при производстве этих антифризов, могут вступать в химическую реакцию. В результате защитная пленка, образованная присадками G11, может отслаиваться от деталей и образовывать хлопья, способные задеть каналы системы охлаждения, что может вызвать перегрев двигателя и выход из строя некоторых его узлов.
Если вы хотите полностью поменять охлаждающую жидкость, то обязательно несколько раз промойте систему - можно дистиллированной водой или специальным составом. Обязательно сломайте двигатель примерно за 15-20 минут до работы дренажного состава на холостом ходу - для лучшей очистки каналов и форсунок системы охлаждения.
При покупке охлаждающей жидкости «На бирке» не ориентируйтесь на ее цвет, а обязательно узнайте марку антифриза.
Однако G11 считается устаревшим и в новый автомобиль на заводе не заливают.
Рекомендации по использованию технических жидкостей и их замене выполнять согласно сервисной книжке.

anticongelante - Перевод на английский - примеры испанский

Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.

Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

Esto es arsénico mezclado con anticongelante .

В основном это мышьяк, смешанный с антифризом .

Sacó todo el anticongelante del radiador.

Всосала антифриз из радиатора.

Sobreviven porque sus tejidos están cargados de anticongelante .

Они выживают, потому что их ткани загружены антифризом .

Нади пойдешь в адобо из anticongelante como tú, Murdock.

Никто не может приготовить маринад для антифриза так, как ты, Мердок.

Tal vez sea falta de anticongelante .

Se calmará, el anticongelante ya fluye.

Encontré trazas de anticongelante pero no se preocupe.

Нашли следы антифриза , но не волнуйтесь.

Ha sacado todo el anticongelante del radiador.

Всосала антифриз из радиатора.

Para él, la prueba del anticongelante fue un error de laboratorio.

Он считал, что обнаружение антифриза было лабораторной ошибкой.

Pero no encontramos rastros de anticongelante en la botella de Vega.

Но мы не обнаружили следов антифриза в бутылке с водой Vega.

Quizás uno de ellos le echó a Adams el anticongelante .

El curaçao azul le parece mucho al anticongelante .

Quizás se inyectó anticongelante , lo que mosible envenenamiento por glicerol.

Он мог впрыснуть антифриз , что означает возможное отравление гликолем.

Trae todas las botellas que puedas y algo de anticongelante del garaje.

Возьмите в гараже как можно больше бутылок и немного антифриза .

Tengo que hacer un análisis químico para estar segura pero parece ser anticongelante .

Ну, надо бы провести химический анализ, но ... похоже, антифриз .

La sobredosis de anticongelante lleva toda la noche esperando la UCI.

Антифриз Передозировка была здесь всю ночь в ожидании отделения интенсивной терапии.

Además necesitaré 10 litros de anticongelante ... de preferencia Prestone.

И мне понадобится 10 литров антифриза ... предпочтительно Престон.

Quiero que vayan abajo y beban el anticongelante del auto.

Я хочу, чтобы вы, дети, пошли и выпили антифриз в гараже.

El olor a anticongelante aún me pone.

El glicol propileno se usa en cosmética y como anticongelante para cámaras frigoríficas.

Пропиленгликоль применяется в косметологии и как антифриз для морозильных камер.

в чем разница? Технические характеристики антифриза G11 и G12

Антифризом называют охлаждающую жидкость, которая используется в системах охлаждения автомобилей.По процентному составу жидкостей G11 и G12 содержание этиленгликоля составляет 90%, добавок - от 5 до 7%, воды - от 3 до 5%. Многие не знают, что такое антифриз G11 и G12, в чем разница между ними, а также можно ли их смешивать. Сегодня мы постараемся ответить на все эти вопросы.

О составе жидкости G11

Антифризы с маркировкой G11 представляют собой раствор силикатов с неорганическими добавками. Охлаждающие жидкости этого класса применялись ранее и теперь используются для автомобилей, выпущенных до 1996 года.Это обычный антифриз.

Температура кипения этого раствора составляет 105 градусов, а срок хранения этих охлаждающих жидкостей - не более 2-3 лет или 80 000 км пробега. Эти составы были разработаны для тех моделей автомобилей, в которых объем системы охлаждения достаточно большой. Tosol образует во всей системе специальную защитную пленку, которая защищает детали от коррозионных процессов. Но из-за этой пленки сильно ухудшается теплопроводность. Это серьезный недостаток, который может привести к перегреву.Для современных автомобилей, где объем системы охлаждения намного меньше, жидкости G11 не подойдут. Это легко объяснить плохой теплопроводностью, которой отличается антифриз G11. Его характеристики намного ниже, чем у других современных смесей. Часто составы G11 могут быть окрашены в зеленый или синий цвет. Эта жидкость идеально подходит для старых автомобилей с системой охлаждения большой емкости. Необходимо помнить, что для алюминиевых радиаторов G11 катастрофичен. Добавки не способны надежно защитить металл при высоких температурах.

Особенности жидкостей класса G12

Многие использовали для своих автомобилей антифриз G11, или просто антифриз. Эти люди интересуются тогмами, а есть ли разница между антифризом и антифризом G12. Охлаждающие жидкости этого класса различаются по составу на основе карбоксилатных органических веществ и соединений. Основное отличие антифриза G11 от G12 - использование разных присадок. G12 имеет более высокую температуру кипения. Это 115-120 градусов.

Что касается срока эксплуатации, то производители заявляют, что продукт способен не терять своих свойств в течение 5 лет.Поэтому многие используют антифриз G12. Его технические характеристики намного выше. Кроме того, разница между G12 заключается в том, что он разработан для автомобилей, у которых двигатель рассчитан на высокую скорость. Жидкости этого класса обладают высокой теплопроводностью. Эти смеси воздействуют только на определенные очаги коррозии, но не покрывают всю систему защитными пленками. Это значительно увеличивает эффективность. Но если машина старая, ее можно залить антифризом G11 и G12. В чем разница между ними? Как мы уже говорили, все дело в добавках.

Состав антифриза G12

Концентрат содержит 90% двухатомного этиленгликоля, благодаря чему жидкость не замерзает. Также концентрат содержит около 5% дистиллированной воды. Кроме того, используются красители. Цвет позволяет определить класс охлаждающей жидкости, но могут быть исключения. Не менее 5% состава занимают добавки.

Этиленгликоль сам по себе агрессивно связан с черными металлами. Поэтому в состав обязательно должны входить фосфатные и карбоксилатные добавки.В их основе - органические кислоты, нейтрализующие все негативные воздействия. Антифризы с присадками могут работать по-разному, и главное их отличие - способы борьбы с коррозией.

Технические характеристики состава G12

Это однородная прозрачная жидкость. В нем нет механических примесей, цвет красный или розовый. Эти жидкости замерзают при температуре около -50 градусов, закипают при +118. Если ответить на вопрос, что такое антифриз G11 и G12, в чем разница, можно сказать, что эти продукты отличаются температурным порогом.

Что касается характеристик, то они зависят от концентрации этиленгликоля или пропиленгликоля в растворе. Часто алкоголь не более 50-60%. Это позволяет получить оптимальные рабочие характеристики.

Совместимость двух типов охлаждающей жидкости

Совместимость антифриза G11 и G12 будоражит умы новичков. Начинают с подержанных машин и не знают, что наклеил в расширительный бачок предыдущий хозяин. Если нужно добавить лишь немного охлаждающей жидкости, то нужно точно знать, что заливается в систему в данный момент.В противном случае существует серьезный риск существенно повредить СОД, причем не только ей, но и всему двигателю. Опытные автовладельцы рекомендуют в случае сомнений слить всю старую жидкость и залить новую.

Совместимость и цвет

Цвет жидкости не влияет на свойства и характеристики. Производители могут красить свою продукцию в разные цвета, но есть определенные стандарты. Самые популярные составы окрашены в зеленый, синий, красный, розовый, а также оранжевый цвета.Некоторые стандарты даже регулируют жидкости определенных оттенков. Но цвет охлаждающей жидкости - последний критерий, который необходимо учитывать.

Очень часто зеленый цвет означает незамерзающий G11. «Лукойл» и другие производители выпускают именно такую ​​продукцию. Считается, что зеленый цвет - это самый низкий сорт G11 или силикатный продукт.

Совместимость по классу

G11 нельзя смешивать с продуктами класса G12. В этом случае последний сразу теряет все свои уникальные свойства.И они будут безвозвратно потеряны, если немного пополнить G11. Образованная антифризом кора серьезно мешает работе более совершенного G12. Переплачивать за современную охлаждающую жидкость в этом случае совершенно невыгодно. Но вот с антифризом G13, G12 и G12 + вполне совместим. Об этом следует помнить всем начинающим автомобилистам. Что касается G12, то он хорошо смешивается с жидкостями класса G12 +. Однако есть составы G11 различных производителей, с которыми следует быть осторожными. Были случаи, когда добавки и компоненты одного класса бурно реагировали друг на друга, из-за чего внутри контуров автомобиля ОРВ был настоящий студень.

О выборе антифриза

При выборе охлаждающей жидкости для Вашего автомобиля нужно ориентироваться не на цвет, а на класс продукта. Прочтите, что написано на расширительном бачке или в инструкции к автомобилю (которую рекомендует производитель). Если радиатор был сделан из цветных металлов - латуни или меди, то органические смеси крайне нежелательны. Система может ржаветь.

Существует два типа ОК - концентрированный пероральный раствор, уже разведенный производителем. Казалось бы, большой разницы между ними нет.Многие рекомендуют покупать концентрат, а затем самостоятельно разводить его дистиллированной водой. Если это настоящий антифриз G12, отзывы рекомендуют смешивать его в пропорции 1 к 1. Не покупайте изначально концентрированную охлаждающую жидкость. На заводе используется более качественная вода. Очищается на уровне молекул. Разбавленная структура рынка никого не вызывает доверия. В автомобили с радиаторами из цветных металлов и блоком цилиндров из чугуна лучше всего заливать тосол синего или зеленого цвета.Для алюминиевых радиаторов и современных силовых агрегатов лучше всего подходят G12 и G12 + - красный или оранжевый.

Резюме

Итак, теперь очевидно, что не следует смешивать антифриз G11 и G12. В чем разница между ними, мы уже знаем. Как видите, основные отличия в добавках. В первом случае используются органические и неорганические соединения, во втором - только последние компоненты. Также 12-я группа имеет увеличенный срок службы. Но стоит отметить еще одну группу - 13-ю. Он появился совсем недавно.Этот состав принципиально отличается от всех предыдущих и предполагает наличие только экологически чистых веществ. Цвет антифриза фиолетовый. В России это редкость, в отличие от европейского рынка. Его стоимость в несколько раз превышает цену на обычный красный антифриз из 12 группы. По свойствам он практически не уступает, поэтому имеет смысл использовать охлаждающую жидкость именно G12.

p>

Мировой рынок автомобильных антифризов OAT: новая тенденция 2021 г., ведущие компании, спрос в отрасли, бизнес-обзор и региональный анализ к 2026 г.

Отдел новостей MarketWatch не участвовал в создании этого контента.

11 июля 2021 г. (Лента новостей CDN через Comtex) - MarketsandResearch.biz опубликовал добавление нового отчета под названием Глобальный рынок автомобильных антифризов OAT 2021 по производителям, регионам, типам и областям применения, прогноз до 2026 года , который был разработан с учетом текущих и прошлых разработок, которые имеют решающее значение для использования прибыльные прогнозные разработки для обеспечения устойчивого роста рынка. Отчет направлен на предоставление наиболее сегментированных данных о потреблении и продажах различных типов, областях последующего потребления и конкурентных ландшафтов в различных регионах и странах по всему миру.В отчете анализируются текущие тенденции, финансовый обзор мировой индустрии автомобильных антифризов OAT, оценка исторических данных и полная динамика рынка.

ПРИМЕЧАНИЕ: В нашем отчете освещаются основные проблемы и опасности, с которыми компании могут столкнуться из-за беспрецедентной вспышки COVID-19.

СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО ОБРАЗЕЦ ОТЧЕТА: https://www.marketsandresearch.biz/sample-request/223397

Какой отраслевой анализ / данные существуют по отрасли?

Лучшие авторы, исследователи и аналитики составили и обобщили оценку влияния руководств на рыночную деятельность.Отчет предоставляет данные, зависящие от прошлых и текущих обстоятельств рынка, различных компонентов, влияющих на направление развития. Он содержит последние обновленные данные о мировом рынке автомобильных антифризов OAT. В исследовании подробно рассматриваются такие аспекты и динамика, как спрос, оценка доходов, объем, доля, рост, типы, приложения, продажи и т. Д. В отчете анализируются различные критические ограничения, такие как цена товара, производственная мощность, статистика прибылей и убытков и каналы доставки. .

В отчете исследуются развитие, тенденции и новые участники в секторе, с подробным описанием ведущих компаний, работающих на рынке, в том числе:

  • Arteco
  • Cummins Filteration
  • Группа ORG CHEM
  • ФИНОЛ
  • Prestone Products Corporation
  • PrixMax
  • Компания Phillips 66
  • Chemtex Specialty Limited
  • Оболочка
  • Mobil
  • Totachi Industrial Co.ООО
  • ПИК Авто
  • ЛУКОЙЛ

При подготовке отчета об исследовании рынка, подобного этому и другим, были приложены все возможные усилия. Этот рыночный отчет содержит всеобъемлющий анализ глобальной структуры рынка автомобильных антифризов OAT, а также прогноз различных сегментов и подсегментов рынка в период с 2021 по 2026 год. В отчете представлены основные игроки рынка по размеру и присутствию по регионам.В исследовании также анализируются ведущие компании и несколько других известных компаний, работающих на рынке. Недавнее развитие компаний с точки зрения новых запусков, слияний, поглощений и расширения освещается в глобальном отчете по рынку автомобильных антифризов OAT.

Конечный пользователь сегментирует размер рынка следующим образом:

  • Легковой автомобиль
  • Коммерческий автомобиль

ДОСТУП К ПОЛНОМУ ОТЧЕТУ: https: // www.marketandresearch.biz/report/223397/global-automotive-oat-antifreeze-market-2021-by-manufacturers-regions-type-and-application-forecast-to-2026

По типу продукта размер рынка составляет сегментировано как:

  • Гликолевая основа
  • Основа пропиленгликоля

Географически глобальный рынок автомобильных антифризов OAT делится на:

  • Северная Америка (США, Канада и Мексика)
  • Европа (Германия, Франция, Великобритания, Россия, Италия и остальные страны Европы)
  • Азиатско-Тихоокеанский регион (Китай, Япония, Корея, Индия, Юго-Восточная Азия и Австралия)
  • Южная Америка (Бразилия, Аргентина, Колумбия и остальная часть Южной Америки)
  • Ближний Восток и Африка (Саудовская Аравия, ОАЭ, Египет, Южная Африка и остальные страны Ближнего Востока и Африки)

Следующие главы полностью отображены:

  • Глава 1, Обзор мирового рынка автомобильных антифризов OAT
  • Глава 2, Профили производителей
  • Глава 3, Автомобильные антифризы OAT по производителям
  • Глава 4, Анализ рынка по регионам
  • Глава 5, Сегмент рынка по типу
  • Глава 6, Сегмент рынка по приложениям
  • Глава 7, 8, 9, 10, 11, Анализ по странам, типам и приложениям
  • Глава 12, Канал продаж, дистрибьюторы, трейдеры и дилеры
  • Глава 13, Результаты исследования и заключение
  • Глава 14, Приложение

Настройка отчета:

Этот отчет можно настроить в соответствии с требованиями клиента.Пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж ([email protected]), который позаботится о том, чтобы вы получили отчет, соответствующий вашим потребностям. Вы также можете связаться с нашими руководителями по телефону + 1-201-465-4211, чтобы поделиться своими исследовательскими требованиями.

Свяжитесь с нами
Марк Стоун
Руководитель отдела развития бизнеса
Телефон: + 1-201-465-4211
Электронная почта: [email protected]
Интернет: www.marketsandresearch.biz

Это контент распространялся через службу распространения пресс-релизов CDN Newswire.По вопросам пресс-релиза пишите нам по адресу [email protected]

COMTEX_389651297 / 2657 / 2021-07-11T16: 03: 45

Есть ли проблемы с этим пресс-релизом? Свяжитесь с поставщиком исходного кода Comtex по адресу [email protected] Вы также можете связаться со службой поддержки клиентов MarketWatch через наш Центр поддержки клиентов.

Отдел новостей MarketWatch не участвовал в создании этого контента.

Какой антифриз Г11. Можно смешивать антифризы разных цветов.

Следующей ступенью после охлаждающих жидкостей класса G11 стал

Antifreeze G12. Композиции на основе неорганических веществ отошли в прошлое, и на их место пришла более современная карбоксилатная технология. В состав таких антифризов могут входить карбоновые кислоты, органические добавки, защищающие от коррозии, а также ряд других компонентов. Рассмотрим подробнее характеристики антифриза G12 и выясним, какие антифризы этого класса лучшие на рынке автохимии.

Характеристики

Особенность карбоксилатных присадок в том, что они не образуют защитного слоя на внутренней поверхности двигателя и системы охлаждения, а действуют исключительно в области образования ржавчины. Здесь образуется защитный слой толщиной не более одного микрона.

Антифриз G12 обладает антижизненным и антикоррозийным действием, что способствует продлению срока службы автомобиля. Ресурс этого класса охлаждающей жидкости составляет 4-5 лет, что позволяет легко сэкономить на периодической замене рабочего состава.Цвет антифриза G12, чаще всего, красный. В редких случаях может быть зеленым или желтым.

Кроме основного класса G12 есть еще антифриз G12 +, где плюс означает большее содержание карбоновой кислоты. Соответственно в антифризах G12 ++ карбоновая кислота даже больше, чем в антифризах G12 +, а по количеству углекислоты G12 ++ аналогична G13, разница только в основе состава: в G12 + + это этиленгликоль, в G13 - пропиленгликоль.

Класс G12 Охлаждающие жидкости рекомендуется применять в машинах 1996-2001 годов, но на практике состав подходит практически для всех автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Более точное назначение и характеристику антифриза определяет производитель с последующим указанием информации на упаковке с товаром.

Лучшие композиции класса G12

Антифриз

класса G12 от компании Nehru являются одними из лучших в своем сегменте, отличаются высоким качеством и доступной стоимостью.Этот состав отлично защищает от коррозии, эффективно отводит тепло и не замерзает даже в сильный мороз. Кроме того, использование антифриза G12 от Neur позволяет не переживать за появление накипи в системе охлаждения.

Эта автомобильная химия - универсальный продукт, который подходит для всех современных машин. К основным достоинствам можно отнести появление ржавчины в системе, наличие впуска от всех известных производителей, а также повышение температуры кипения.

Лукойл

Охлаждающие жидкости G12 этой марки имеют красный и желтый цвета. Антифриз изготовлен по карбоксилатной технологии. Применение состава рекомендуется на легковых автомобилях и грузовом транспорте, эксплуатируемом при температуре не ниже 40 градусов мороза.

Antifreeze G12 Red от ЛУКОЙЛ надежно защищает двигатель, а также элементы системы охлаждения от накипи, замерзания и перегрева. По отношению к пластиковым и резиновым элементам состав нейтрален.Карбоновые кислоты используются в качестве антикоррозионных присадок. При этом в охлаждающей жидкости отсутствуют амины, бораты, фосфаты, силикаты и нитриты, что очень хорошо для деталей двигателя. Дополнительное преимущество - эффективная защита от кавитационных процессов.

Антифриз

G12 от ЛУКОЙЛ применяется ко всем современным автомобилям, в том числе и на автомобилях с алюминиевыми двигателями. К плюсам охлаждающей жидкости от ЛУКОЙЛ следует отнести соответствие требованиям современных производителей, совместимость с карбоксилатными антифризами, а также отличное качество.Антифриз G12 от ЛУКОЙЛа - один из лучших составов в своем сегменте.

Antifreeze G12 от этой марки считается одним из лучших продуктов на рынке автомобильной химии. Использование охлаждающей жидкости обеспечивает защиту от коррозионных процессов, замерзания и кавитации. Благодаря богатому составу обеспечивает эффективный отвод тепла от двигателя. Цвет может быть розовым, красным, пурпурным или желто-зеленым.

Одним из лучших антифризов G12 является AWM. Охлаждающие жидкости этой марки не содержат боратов, аминов, фосфатов и других компонентов, которые могут повредить систему охлаждения.В состав входят органические карбоновые кислоты, исключающие образование коррозии. Антифриз G12 от AWM разрешен к применению на всех современных автомобилях, в том числе с алюминиевым двигателем. Это отличный вариант для надежной работы в зимнее время года. К плюсам теплоносителя следует отнести невысокую температуру замерзания, использование в производстве немецких технологий, а также отличную цену.

Феликс (Felix)

Охлаждающая жидкость FELIX CARBOX G12 эффективно блокирует появление коррозии за счет образования специальной защитной пленки на внутренних частях двигателя и системе охлаждения.Это отличный вариант для машин с моторами, в состав которых входят алюминиевые элементы. В основном этот антифриз G12 используется в системах охлаждения грузовых и легковых автомобилей (с бензиновыми и дизельными двигателями). К достоинствам следует отнести улучшенную защиту от накипи и коррозии, а также богатый состав антипинных и смазывающих присадок.

СИНТЕК (SINTEC)

Данная охлаждающая жидкость создана на основе органических присадок. Также в водно-гликолевом растворе содержатся ингибиторы коррозии и другие элементы.При этом нитриты, силикаты, бораты и другие опасные ингредиенты отсутствуют. Этот антифриз G12 подходит для всех типов двигателей, в том числе для тех, которые вынуждены работать под большой нагрузкой.

Использование антифриза Synthek обеспечивает надежную защиту от образования ржавчины, замерзания или чрезмерного нагрева двигателя. К тому же у этого антифриза нет таких характеристик, как температура вытекания и загара. К достоинствам антифриза G12 от Synthek следует отнести пожаробезопасность, а также защиту от отложений в моторе, радиаторе и водяном насосе.Антифриз G12 Sintec принадлежит Гуау к лучшим и качественным составам.

Сильные и слабые стороны антифриза G12

К достоинствам антифриза G12 следует отнести:

  • Высокая теплопередача.
  • Надежная защита системы охлаждения от негативных воздействий.
  • Увеличенный срок службы (до пяти лет).

Недостатки:

Антикоррозионные свойства антифризов G12 проявляются только после появления коррозии: состав не препятствует возникновению коррозии, но не препятствует ее первоначальному возникновению.

Не менее важна марка топлива для двигателя. Знание состава и видов поможет водителям подобрать качественную, а главное подходящую охлаждающую жидкость для автомобиля. Какие есть мнения, какой состав антифриза и антифриза разный - все эти читатели узнают после изучения данного материала.

Состав антифриза для автомобиля и его виды

Антифриз органический и неорганический

Сегодня охлаждающую жидкость можно разделить на два типа - силикатный и карбоксилатный антифриз .Что касается силиката, то это ему «Тосол». В состав такой охлаждающей жидкости входят неорганические кислоты, бораты, силикаты, фосфаты, нитраты и нитриты. Силикаты - основная добавка к неорганической охлаждающей жидкости. Для современных автомобилей такой антифриз не подходит, так как имеет множество недостатков. Изготовлен на основе этиленгликоля.

Присадки оседают на внутренней поверхности трубопроводов, основная их задача - защита от коррозии и нормальная проводимость. С первым заданием Тосола справляется на «отлично», а со вторым - с точностью до наоборот.Из-за низкой теплопередачи теплообмен идет очень медленно, что приводит к частым перегревам двигателя. Именно поэтому использование Тосола на иномарках не рекомендуется, так как двигатель изнашивается слишком быстро. Есть еще один серьезный минус - менять силикатный антифриз каждые 30 тысяч километров, иначе помимо перегрева появится коррозия внутри системы охлаждения.

Что касается карбоксилатных антифризов, то в них используются только органические кислоты. Поэтому недостатков у этого вида значительно меньше, чем у силикатного.Органические добавки покрывают только те участки, где образуется коррозия, поэтому теплообмен практически не теряется. Это главное преимущество Тосола перед силикатом. Производится карбоксилатный антифриз на основе этиленгликоля или пропиленгликоля.

Именно карбоксилатную жидкость стали называть антифризом после того, как ее стали поставлять в СНГ. Но многие сегодня называют это Тосолом. Задача автомобилиста - выбрать подходящий вид для своего автомобиля. Если это старая отечественная машина, то от Тосолы она не будет хуже, да и стоит она заметно дешевле органических антифризов.В остальных случаях необходимо обзавестись карбоксилатной охлаждающей жидкостью. Что касается замены антифриза, то она требуется только после 200 тысяч километров пробега. Чтобы добиться такого длительного срока, в том числе за счет добавления органических добавок.

Классификация антифризов

На сегодняшний день существует три класса антифризов:

  • Класс G11. . Имеет зеленый или синий цвет. В этот класс входят самые дешевые жидкости, представленные на автомобильных рынках.Состав антифриза G11 следующий: этиленгликоль, силикатные добавки. Именно к этому низшему классу относится отечественный Тосол. Силикатные присадки придают антифризам, смазочным материалам, антикоррозийные и противогрибковые свойства. Как уже было сказано выше, срок службы такого антифриза довольно низкий - около 30 тысяч километров.
  • Класс G12. . Чаще всего это антифриз красного или розового цвета. Более высокое качество. Служит такая жидкость намного дольше, имеет больше полезных свойств, но цена на G12 больше, чем на G11.В состав антифриза G12 входят органические добавки и этиленгликоль.
  • Класс G13. (ранее G12 +). Он бывает оранжевого или желтого цвета. К этому классу относятся экологически чистые охлаждающие жидкости. Они быстро разлагаются, не наносят вреда окружающей среде. Этот результат стал доступен после добавления пропиленгликоля в антифриз G12, в то время как карбоксилаза осталась в качестве присадок. Любой антифриз на основе этиленгликоля будет токсичнее, чем аналог на основе пропиленгликоля.Единственный минус G13 - дороговизна. Больше всего экологически чистый G13 распространяется в странах Европы.

Популярные марки Antifreeze

С классификацией разобрались, теперь можно проходить известные бренды, которым отдают предпочтение водители по всему СНГ. К ним относятся:

  • Феликс.
  • Аляска.
  • NORD.
  • Synthek.

Это самые оптимальные варианты по соотношению цена / качество.Итак, начнем с Феликса - этот антифриз предназначен для всех грузовых и легковых автомобилей. Он способен нормально работать в суровых климатических условиях. В состав антифриза Felix входят специальные запатентованные присадки, которые продлевают ресурс трубопроводов системы охлаждения, защищают мотор от замерзания и перегрева. В составе антифриза «Феликс» присутствуют противозадирные, антикоррозионные и смазывающие присадки, относящие жидкость к оптимальному классу G12.

Состав и свойства антифриза Феликс

Если говорить о качественных жидкостях, принадлежащих Tosol (G11 на основе неорганических добавок), то это Аляска.Акцент в этом продукте сделан на борьбе с простудой. Например, определенный состав антифриза Alaska выдерживает температуру до -65 ° С. Есть варианты для теплых регионов, где зимой стрелка термометра не опускается ниже 25 ° С. Конечно, виды антифризов с отметкой У G11 есть свои недостатки.

Состав и свойства антифриза Аляска

Еще один хороший вариант - антифриз NORD. Компания поставляет все типы охлаждающей жидкости - от G11 до G13, поэтому описывать состав антифриза NORD нет смысла.

И последний вариант, который мы рассмотрим, - автомобильный антифриз Sintec. В основном компания занимается выпуском жидкости класса G12. Антифриз отлично подходит для всех современных двигателей. Многие профессиональные ремонтники рекомендуют использовать антифриз этой компании тем водителям, которые водят автомобили с алюминиевым двигателем. В состав антифриза Synthek входят запатентованные фирменные присадки, они отлично защищают систему от образования отложений в водяной помпе, различных каналах, моторном отсеке и радиаторе.Также синтек надежно защищает систему охлаждения от коррозии.

Состав и свойства антифриза Synthek

Заменен устаревший состав класса G11. В качестве добавок к этим материалам используются карбоновые кислоты. Отсюда они и получили свое второе название - карбоксилат.

Особенности приема G12.

В состав концентрата G12 входят этиленгликоль, занимающий около 90% объема, около 5% дистиллированной воды, краситель, не менее 5% добавок.Поскольку этиленгликоль агрессивен по отношению к цветным металлам, карбоксилатные компоненты на основе органических кислот выполняют роль присадок. Помимо присадок, в состав жидкости входят антиколейные, смазочные и другие вещества.

Плотность антифриза G12 составляет 1,065–1,085 г / см 3 при 20 ° C. Диапазон рабочих температур жидкости от -50 ° C до +118 ° C. Зависит от концентрации этиленгликоля. В готовом антифризе такой спирт занимает 50-60% объема, что позволяет добиться оптимальных рабочих свойств.

Чистый этиленгликоль - бесцветная вязкая маслянистая жидкость. Поэтому красители добавляют в готовую продукцию, чтобы придать индивидуальность и лучшую видимость уровня в резервуаре. Этиленгликоль кипит при +197 ° C, а замерзает при -13 ° C.

Помните, что любой антифриз - это яд. Достаточно 100-200 грамм этиленгликоля для летального исхода. Поэтому такие вещества следует хранить в недоступных для детей местах.

Готовый муравейник G12 представляет собой жидкость красного или розового цвета, но, в зависимости от производителя, цвет может быть зеленым, пурпурным и т. Д.Он прозрачен и не содержит механических примесей.

Антифриз G12 обозначается следующим образом:

  • Карбоксилатные ОХЛАЖДАЮЩИЕ.
  • Технология органических кислот (OAT)

Свойства антифриза G12.

Антифриз

класса G12 - это материалы, пришедшие на замену классу G11. Это связано с тем, что автопроизводители начали делать радиаторы и блоки ДВС из алюминия, а жидкости G11 можно использовать только в медных или латунных радиаторах с чугунными блоками.

Антифриз

G11 содержит силикатные добавки, которые образуют на внутренних поверхностях системы защитный слой, защищающий от коррозии. Но у этой защиты есть минусы. Со временем этот слой разрушается и расползается. Это также снижает теплопередачу.

Охлаждающая жидкость G12 изготовлена ​​из многоатомных спиртов, но в качестве присадок здесь используются карбоновые кислоты (карбоксилатная технология). Их главная отличительная способность заключается в том, что карбоксилатные добавки не создают защитного слоя по всей внутренней поверхности системы охлаждения и начинают работать только в очагах коррозии.Защитный слой таких добавок не более 1 мкм. Это главный минус антифриза G12.

А вот минусы антифриза G11 были и здесь плюсы:

  • Увеличенный срок службы
  • Система охлаждения не забита абразивными частицами защитного слоя.
  • Очень высокая теплопередача

Устранить главный недостаток антифриза позволило сочетание технологий антифриза G11 и G12 - силикатной и карбоксилатной.Силикатная технология основана на добавках, которые покрывают все внутренние поверхности системы охлаждения защитным слоем, предохраняющим их от разрушения.

Так появился антифриз G12 +, а новая технология получила название гибридной. Эти охлаждающие жидкости помимо органических присадок (карбоксилатов) содержат как неорганические. В Европе это силикаты, в Америке - нитриты, а в Японии - фосфаты.

Эти антифризы упоминаются как гибридные COOLANTS, гибридная технология органических кислот (Hoat).

В 2008 году был разработан новый класс охлаждающих жидкостей - G12 ++, в котором органическая основа сочетается с определенным количеством присадок на минеральной основе. Новая технология получила название Elevord. Материалы обозначены как SOAT COOLANTS, Lobrid COOLANTS.

В 2012 году появился еще один вид охлаждающей жидкости - антифриз G13. От предыдущего G12 ++ он отличается только тем, что изготовлен на основе пропиленгликоля, не наносящего вреда окружающей среде.

В чем разница между G12, G11 и G13?

Наиболее частые вопросы при выборе антифриза - «Чем отличаются классы охлаждающей жидкости?» И "Какого цвета антифриз лучше заливать?" Давайте разбираться.


Изначально ни у кого цвета нет. Краска добавляется, чтобы отделить их от других материалов. К тому же общепринятого стандарта расцветок нет. Поэтому по цвету антифриза нельзя сказать, к какому классу он относится. Каждый производитель вправе окрасить охлаждающую жидкость в любой цвет.

К оттенку антифриза существуют только общепринятые нормы:

  • G11 - зеленый, синий, сине-зеленый
  • G12 - от оранжевого до фиолетового
  • G13 - розовый или фиолетовый, но может быть любого цвета

Важно помнить, что цвет не влияет на свойства антифриза.

Что касается состава, то тут различия очевидны. Жидкость G11 изготовлена ​​на основе неорганических добавок. Антифриз G12 - на основе органических добавок. G12, G12 ++ и G13 производятся на основе органических и неорганических компонентов, но G13 отличается тем, что его основой является полигликоль.

Популярные товары

Сегодня на рынке столько антифризов, что выбрать качественный - действительно непростая задача. Рассмотрим самые популярные товары, представленные на прилавках.

Лукойл Г12.

Антифриз, разработанный по карбоксилатной технологии. Не содержит аминов, боратов, фосфатов, силикатов и нитритов. Продукт относится к премиальному сегменту и соответствует требованиям основных производителей легковых и грузовых автомобилей.

Антифриз эффективно защищает систему охлаждения двигателя от коррозии, накипи, не замерзает и предотвращает перегрев двигателя. Нейтрально по отношению к пластиковым и резиновым элементам.


SINTEC LUX G12.

Еще один представитель российского производства. Изготовлен на основе органических добавок. Не содержит аминов, силикатов, нитратов и других примесей.

Идеально подходит для инженеров по алюминию, но также может использоваться в большинстве других устройств, особенно работающих с высокими нагрузками. Обеспечивает надежную защиту системы от перегрева, замерзания и коррозии.


Феликс Карбокс G12.

Этот антифриз также производится в России.Подходит абсолютно для любых двигателей легковых и грузовых автомобилей: тяжелонагруженных, форсированных с турбонаддувом и интеркулером, работающих в тяжелых условиях и др.

Жидкость отлично защищает от коррозии, не образует разлетов и отложений, работает при внешних температурах от - 45 ° C до +50 ° C, имеет доступную цену.


Антифриз Totachi Long Life 50 G12


Антифриз японского производства, который является одним из лучших продуктов компании.Подходит для большинства дизельных и бензиновых агрегатов.

Жидкость не содержит неорганических добавок, поэтому не образует отложений и накипи. Диапазон рабочих температур от -35 ° C до +106 ° C, что полностью соответствует требованиям технического регламента. От других антифризов жидкость TOTACHI отличается большим сроком службы - не менее 5 лет.

Довольно популярны в нашей стране определенные виды антифризов, которые имеют некоторые отличия. Различная база состоит в том, что разница между антифризом G11 и G12 обозначена в допуске от Volkswagen.

Залог бесперебойной работы в системе охлаждения двигателя - качественный антифриз. Неверно думать, что требования к этому продукту не очень большие: зимой он не замерзнет, ​​а на жаре не закипит.

Но ведь, чтобы не тратиться на замену деталей или полный ремонт, выбирайте это изделие очень внимательно и требовательно.

Оригинальное название - Antifreeze, обозначает «незамерзающую» гликолевую основу: с этиленгликолем или пропиленгликолем и улучшающими присадками.Этиленгликоль состоит из двухкомпонентного спирта. Жидкость масляной консистенции закипает при плюсе двести градусов и замерзает при минус двенадцати.

Входит в состав:

  • девяносто процентов - этиленгликоль;
  • пять-семь процентов - присадки;
  • три пять процентов - вода.

Характеристики кулера G11

G11 (Тосол) применяется в старых машинах, с большим объемом системы охлаждения. Вся система защищена специальной пленкой, предотвращающей коррозию некоторых деталей.Хотя есть определенные недостатки, связанные с уменьшением теплопроводности. Современным производственным машинам такая система не подходит. Очень вероятен износ двигателя такой машины.

Antifreeze G11 отличается от G12 как по цвету, так и по составу. Этиленгликоль имеет синий цвет, а карбоксилат - другое химическое вещество, имеющее красный цвет и не содержащее силикатов. Его национальные стандарты доступны для каждой страны, обычно они уже устарели. Сегодня не существует единого стандарта, который подходил бы для всех антифризов.

Характеристики и особенности:

  • используется практически во всех автомобилях;
  • плотность более тысячи кг / м 3;
  • температурный режим сто десять градусов;
  • надежная защита системы охлаждения;
  • Ингибиторы
  • увеличивают срок службы.

В классе G11 используется традиционная технология. Разница в цвете между G11 и G12 значительная, а у есть очень большие различия, даже токсичность . Итак, G 12 - жидкость красного или желтого цвета, карбоксилатный антифриз.Но G11 бывает оранжевым, желтым, синим или зеленым.

Кулер класса 12 и его отличительные особенности

Антифриз класса G12 - следующий этап в разработке такого продукта. Некоторые недостатки технологического процесса производители устранили при освоении органических кислот. Сейчас используют карбоновые кислоты и называют их карбоксилатами. Они отличаются тем, что на всей поверхности отсутствует защитный слой.

Положительных моментов:

  • уровень теплоотдачи намного выше;
  • покупок и разрушений в системе нет, абразив не появляется;
  • использование увеличилось за несколько лет;
  • защитных функций высокого уровня;
  • доступность и наличие во всех магазинах.

В состав антифриза G12 входят органические добавки и этиленгликоль. Легче переносить высокие температуры, что очень важно для современных алюминиевых моторов.

Цвет не характеризует качество и производительность данного товара. Подобрать такое изделие по оттенку будет неверным и быстрым решением.

Многие современные двигатели нуждаются только в органических антифризах. Long Life (G12, G12 +) - органические. Новейшие присадки созданы по совершенно иному принципу защиты металлов от коррозии.Эти добавки нового поколения создают препятствия для образования оксидов и значительно продлевают их функции. В таком варианте есть некоторые ограничения - нельзя использовать с желтым металлом, что очень важно для покупателей.

Важные факты

Нельзя смешивать антифриз G11 с G12, даже если вещества похожие или почти одинаковые. Тем не менее, есть компоненты, которые очень разные и делают смесь невозможной. Отличия могут заключаться в наличии смазочных компонентов и веществ с антикоррозийными свойствами.

Красители

просто придают антифризу индивидуальность цвета, они добавляются в состав. Если товар от другого производителя, но одного оттенка, есть возможность смешивать его между собой. Исключения в этом плане есть только у подделок, где определения цветов хаотичны и без особенностей в композиции. Если есть такая необходимость в смешивании антифриза, нужно покупать G12 или G12 +. Они обладают свойствами нормальной реакции на любые другие вещества.

Что такое G12?

  • девяносто процентов - двухкомпонентный спирт этиленгликоль;
  • пять процентов - вода дистиллированная;
  • не менее пяти процентов пакета присадок;
  • краситель

Так в чем разница

Разница между G12 и G12 + очень мала. Класс G12 + сочетается со многими составами и подразумевает использование разных гибридных технологий производства. Комбинация силиката с карбоксилатом создает много проблем.G12 и G11 смешаны, хотя этот вариант все еще не рекомендуется производителем.

Правильная замена антифриза полностью связана с техническими характеристиками авто и спецификой автомобиля. После выбора конкретной опции необходимо следить за ее цветом и состоянием. . Если изменение цвета было замечено, это означает потерю защитных свойств и необходимость замены охлаждающей жидкости. Всегда внимательно выбирайте товар, чтобы не было подделок, смотрите страну производителя и штрих-код на каждой покупке.Это зависит от исправности вашего автомобиля, его работоспособности и изношенности всех деталей.

Производство «Тосола» находится в городе Дзержинск. Дзержинск - один из крупнейших центров химической промышленности России. Развитая производственная инфраструктура, прямой доступ к сырью, удобное географическое положение, современное аналитическое и производственное оборудование обеспечивают высокое качество продукции на каждом этапе производства.

Производство Тосола по ГОСТ

В основе производства Тосла - соблюдение государственного стандарта качества охлаждающих жидкостей ГОСТ 28084-89.

Антифриз европейского стандарта

Производство антифриза соответствует спецификациям VOLKSWAGEN G11 и G12. Антифриз содержит ингибиторы коррозии на основе карбоновых кислот.

Выгодные цены

Для дилеров и оптовых покупателей мы предлагаем качественную продукцию по конкурентоспособным ценам. Зарабатывай вместе с нами.

Большой выбор упаковки

Продукция от компании «Поликом» поставляется в бутылках и канистрах различного объема, бочках, еврокабелях, автоцистернах.

Продукция сертифицирована

Вы можете добавить сертификаты качества на продукцию, обратившись в отдел продаж компании. Или отправьте запрос по электронной почте. Мы вышлем вам копии.

Собственный автопарк

Получите максимально выгодное ценовое предложение за счет снижения затрат на транспортировку продукции в ваш регион

Castrol SF эквивалент антифриза

[gravityform id = 1 title = false description = false tabindex = 0]

[gravityform id = 1 title = false description = false tabindex = 0]

Силовая передача Автозапчасти Поставка Sdn Bhd | Получите полную историю импортера

1 МAСЛО (ТЯЖЕЛЫЕ ДИСТИЛЛЯТЫ, ПРОЦЕНТ ПЕРЕГОНКИ ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ 250 И 350 ГРAД.С НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОПРЕДЕЛЕН ПО МЕТОДУ ASTM D86) МИНЕРАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ УНИВЕРСAЛЬНОЕ ВСЕСЕЗОННОЕ ЛУКОЙЛЛЮКС ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ SAE 5W30 API SL / CF (MULTIGRADE ENG СИЛОВАЯ ПОДАЧА АВТОЗАПЧАСТИ SDN BHD ООО "" ЛЛКИНТЕРНЕШНЛ "" 2020-04-24 РОССИЯ 3550 кг
2 ЖИДКОСТЬ ОХЛAЖДАЮЩАЯ НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩАЯ ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G 12 RED (ОХЛАЖДАЮЩИЙ ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 КРАСНЫЙ), ФАСОВАННАЯ В 1КГ.КAНИСТРЫ НА ПОДДОНАХ. ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ СИСТЕМ ОХЛAЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. СТО 793452510082008. НЕ СИЛОВАЯ ПОДАЧА АВТОЗАПЧАСТИ SDN BHD ООО "" ЛЛКИНТЕРНЕШНЛ "" 2020-04-24 РОССИЯ 1381 кг
3 МAСЛA (ТЯЖЕЛЫЕ ДИСТИЛЛЯТЫ, ПРОЦЕНТ ПЕРЕГОНКИ ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ 250 И 350 ГРAД.С НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОПРЕДЕЛЕН ПО МЕТОДУ ASTM D86) МИНЕРАЛЬНЫЕ, ФАСОВАННЫЕ В 1Л., 4Л. КАНИСТРЫ В КОРОБКАХ НА ПОДДОНАХ. СОДЕРЖАНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ БОЛЕЕ 70%. МАСЛО М СИЛОВАЯ ПОДАЧА АВТОЗАПЧАСТИ SDN BHD ООО "" ЛЛКИНТЕРНЕШНЛ "" 2020-04-24 РОССИЯ 17612 кг
4 ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ ЛУКОЙЛ DOT 4 (ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ LUKOIL DOT 4), БЕЗ СОДЕРЖАНИЯ НЕФТЕПРОДУКТОВ И СПИРТА.ФАСОВАННЫЕ В КАНИСТРЫ ПО 0,455КГ В КАРТОННЫХ КОРОБКАХ, 1000 ШТ. ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИС СИЛОВАЯ ПОДАЧА АВТОЗАПЧАСТИ SDN BHD ООО "" ЛЛК-ИНТЕРНЕШНЛ "" 2019-11-27 РОССИЯ 504 кг
5 ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ (ТЯЖЕЛЫЕ ДИСТИЛЛЯТЫ, ПРОЦЕНТ ПЕРЕГОНКИ ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ 250 И 350 ГРАД.С НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОПРЕДЕЛЕН ПО МЕТОДУ ASTM D86), СОДЕРЖАНИЕ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТО СИЛОВАЯ ПОДАЧА АВТОЗАПЧАСТИ SDN BHD ООО "" ЛЛК-ИНТЕРНЕШНЛ "" 2019-11-27 РОССИЯ 1430 кг
6 МАСЛА МОТОРНЫЕ (ТЯЖЕЛЫЕ ДИСТИЛЛЯТЫ, ПРОЦЕНТ ПЕРЕГОНКИ ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ 250 И 350 ГРАД.С НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОПРЕДЕЛЕН ПО МЕТОДУ ASTM D86), СОДЕРЖАНИЕ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ, ПОЛУЧЕННЫХ ИЗ БИ СИЛОВАЯ ПОДАЧА АВТОЗАПЧАСТИ SDN BHD ООО "" ЛЛК-ИНТЕРНЕШНЛ "" 2019-11-27 РОССИЯ 12584 кг
7 МАСЛА (ТЯЖЕЛЫЕ ДИСТИЛЛЯТЫ, ПРОЦЕНТ ПЕРЕГОНКИ ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ 250 И 350 ГРАД.С НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОПРЕДЕЛЕН ПО МЕТОДУ ASTM D86) МИНЕРАЛЬНЫЕ, ФАСОВАННЫЕ В 1Л., 4Л. КАНИСТРЫ В КОРОБКАХ НА ПОДДОНАХ. СОДЕРЖАНИЕ НЕФТЕПРОДУКТОВ БОЛЕЕ 70%. МАСЛО МОТОРНОЕ УНИВЕРСАЛЬНО СИЛОВАЯ ПОДАЧА АВТОЗАПЧАСТИ SDN BHD ООО "" ЛЛК-ИНТЕРНЕШНЛ "" 2019-06-24 РОССИЯ 19021 кг
8 МАСЛО (ТЯЖЕЛЫЕ ДИСТИЛЛЯТЫ, ПРОЦЕНТ ПЕРЕГОНКИ ПРИ ТЕМПЕРАТУРАХ 250 И 350 ГРАД.С НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ОПРЕДЕЛЕН ПО МЕТОДУ ASTM D86) МИНЕРАЛЬНОЕ МОТОРНОЕ УНИВЕРСАЛЬНОЕ ВСЕСЕЗОННОЕ ЛУКОЙЛ-ЛЮКС ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКОЕ SAE 5W-30 API SL / CF (MULTIGRADE ENGINE OIL LUKOIL LUXE СИЛОВАЯ ПОДАЧА АВТОЗАПЧАСТИ SDN BHD ООО "" ЛЛК-ИНТЕРНЕШНЛ "" 2019-06-24 РОССИЯ 3833 кг
9 ЖИДКОСТЬ ОХЛАЖДАЮЩАЯ НИЗКОЗАМЕРЗАЮЩАЯ ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G 12 RED (ОХЛАЖДАЮЩИЙ ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 RED), ФАСОВАННАЯ В 1КГ.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2019 © Все права защищены.