Технические характеристики Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 100 1117123124126 13171517162716351838190200207208210220230240260280307308310410608609611612711809811814914A-КлассActrosAMG GTAtegoAxorB-КлассC-КлассCitanCL-КлассCLA-КлассCLC-КлассCLK-КлассCLS-КлассE-КлассG-КлассGL-КлассGLA-КлассGLA-КлассCGLC-КлассGLE-КлассGLK-КлассM-КлассO303R-КлассS-КлассSL-КлассSLK-КлассSLR-КлассSLS AMGSprinterT1V-КлассVaneoVarioVianoVitoMercedes-Benz Vito W639 [рестайлинг] Фургон технические характеристики
Mercedes-Benz Vito W639 [рестайлинг] Микроавтобус 4-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz Vito W639 [рестайлинг] Mixto микроавтобус 4-дв. технические характеристики
113 CDI AT (136 л. с.) | 0 | 136 | 0 | 0 | 75 | 2010 | 2014 |
116 CDI AT (163 л. с.) | 0 | 163 | 0 | 75 | 2010 | 2014 | |
116 CDI 4MATIC AT (163 л. с.) | 0 | 163 | 0 | 0 | 75 | 2010 | 2014 |
113 CDI 4MATIC AT (136 л. с.) | 0 | 136 | 0 | 0 | 75 | 2010 | 2014 |
113 CDI MT (136 л. с.) | 0 | 136 | 0 | 0 | 75 | 2010 | 2014 |
110 CDI MT (95 л. с.) | 0 | 95 | 0 | 0 | 75 | 2010 | 2014 |
116 CDI MT (163 л. с.) | 0 | 163 | 0 | 0 | 75 | 2010 | 2014 |
122 CDI AT (224 л. с.) | 0 | 224 | 0 | 0 | 75 | 2010 | 2014 |
126 AT (258 л. с.) | 0 | 258 | 0 | 0 | 75 | 2010 | 2014 |
113 CDI AT компактный (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
116 CDI AT компактный (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
113 CDI 4Matic AT компактный (136 л. с.) | — | — | — | — | 2010 | 2015 | |
116 CDI 4Matic AT компактный (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
110 CDI MT компактный (95 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
113 CDI MT компактный (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
116 CDI MT компактный (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
122 CDI AT компактный (224 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
126 AT компактный (258 л. с.) | — | — | — | — | — | 2010 | 2015 |
Mercedes-Benz Vito W639 Фургон технические характеристики
Mercedes-Benz Vito W639 Микроавтобус 4-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz Vito W639 Mixto микроавтобус 4-дв. технические характеристики
Mercedes-Benz Vito W447 Фургон технические характеристики
109 CDI MT L1 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
109 CDI MT L2 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L1 (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
109 CDI MT L3 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L2 (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L3 (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
119 BlueTEC AT L1 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
119 BlueTEC AT L2 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
119 BlueTEC AT L3 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L1 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L2 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L3 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L1 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L2 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L3 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
Mercedes-Benz Vito W447 Mixto микроавтобус технические характеристики
109 CDI MT L1 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
109 CDI MT L2 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L1 (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
109 CDI MT L3 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L2 (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L3 (114 л. с.) | — | — | — | — | 2014 | 2015 | |
119 BlueTEC AT L1 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
119 BlueTEC AT L2 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
119 BlueTEC AT L3 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L1 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L2 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L3 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L1 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L2 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L3 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
Mercedes-Benz Vito W447 Tourer микроавтобус технические характеристики
109 CDI MT L1 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
109 CDI MT L2 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L1 (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
109 CDI MT L3 (88 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L2 (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
111 CDI MT L3 (114 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
119 BlueTEC AT L1 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
119 BlueTEC AT L2 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
119 BlueTEC AT L3 (190 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L1 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L2 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
114 CDI MT L3 (136 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L1 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L2 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
116 CDI MT L3 (163 л. с.) | — | — | — | — | — | 2014 | 2015 |
Технические характеристики Mercedes-Benz Vito (Мерседес-Бенц Вито). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mercedes-Benz Vito: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
mercedes-benz vito i w638: описание,фото,видео,характеристики, комплектации.
Mercedes-Benz Vito I (W638) 2.8 AT – это 4-дверный автомобиль с 4-ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость не превышает 184 км/час. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 12.7 с. Средний расход топлива на 100 км составляет: в городском цикле — 18.6 л, на трассе — 11 л. Объем топливного бака составляет 78 л. Полного бака хватит примерно на: 419 км при езде по городу, 709 км при езде по трассе. Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 1000 кг.
«Вито в 638-ом кузове» комплектовался пятью дизельными «четверками»: Атмосферная часть состояла из агрегатов объемом 2.1-2.3 литра, развивающих от 79 до 98 лошадиных сил и от 152 до 230 Нм крутящего момента, а турбодизельная – из 2.1-литрового мотора, который в зависимости от степени форсировки производит 102-122 «лошадки» и 250-300 Нм.
Были и бензиновые двигатели: четырехцилиндровые агрегаты на 2.0-2.3 литра мощностью 129-143 силы, генерирующие 186-215 Нм, а также 2.8-литровая V-образная «шестерка» с потенциалом 174 лошадиные силы и 237 Нм тяги. За поставку крутящего момента на передние колеса отвечают 5-скоростная механическая или 4-ступенчатая автоматическая коробки передач.
Первое поколение Мерседеса Вито построено на переднеприводной архитектуре, двигатель размещен продольно. Передняя подвеска автомобиля представлена независимой конструкцией со стойками МакФерсон, а задняя – продольными рычагами.
Рулевое управление типа «шестерня-рейка» оборудовано гидроусилителем, а все колеса – дисковыми тормозами, спереди дополненными вентиляцией. Основные плюсы «первого Vito» – тяговитые и экономичные двигатели, симпатичная внешность, отличные ходовые качества, хорошие возможности для транспортировки грузов, комфортабельная подвеска, приличное базовое оснащение и общая надежность конструкции. Минусами считаются низкая коррозийная стойкость, высокие цены на оригинальные запчасти и излишние вибрации от дизельных агрегатов.
Типичные неисправностиЗа время производства автомобиль дважды призывался на проведение сервисных акций. Первая — в 1998 году из-за проблем с шинами Continental и Semperit. Вторая — в 2000 году для устранения проблем с усилителем тормозов.
Самое больное место Вито – коррозия. Все дело в плохой защите кузова. Ржавчина появляется буквально везде. Первые очаги, как правило, возникают на нижних уголках дверей, капоте, задней двери багажника. Прежде чем вы остановитесь на конкретном экземпляре стоит присмотреться к порогам, полу и, по возможности, заглянуть под уплотнитель дверей.
Если на кузове нет следов ржавчины, то вероятно он подвергался ремонту. В большинстве случаев эта работа производится наспех только для того, чтобы автомобиль выглядел красиво во время продажи. Будьте начеку!
Встречаются также проблемы с электрикой. В дизельных версиях «барахлит» реле свечей накаливания. Часто выходят из строя стартер, генератор, вентилятор радиатора, электростеклоподъемники и центральный замок. Термостат – еще одна деталь, которую вскоре придется заменить. Время от времени «показывает характер» система кондиционирования и отопитель.
Перед покупкой необходимо обязательно проверить работу боковых сдвижных дверей, которые заедают при повреждении направляющих. Владельцы жалуются на очень низкое качество пластика салона – во время движения он издает неприятные звуки.
Порой подводят тросики коробки передач и карданные шарниры. 4-ступенчатый «автомат» не доставляет проблем при условии соблюдения эксплуатационных рекомендаций по замене масла. Рулевой механизм Vito не слишком выносливый — довольно быстро появляется люфт.
Mercedes-Benz Vito I (W638) – данные по расходу топлива
На графиках представлен расход топлива автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) в трех режимах: в городе, на трассе и в смешанном режиме. Показаны данные по расходу для всех известных модификаций.
Расход топлива в городе на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…2.8 AT, 1996-20039.610.511.112.115.616.218.6
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 9,6 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 10,5 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 11,1 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 12,1 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 15,6 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 16,2 |
2.8 AT, 1996-2003 | 18,6 |
Расход топлива на трассе на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…2.8 AT, 1996-20036.36.56.86.89.19.311
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 6,3 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 6,5 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 6,8 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 6,8 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 9,1 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 9,3 |
2.8 AT, 1996-2003 | 11 |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…7.58.18.38.811.511.9
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 7,5 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 8,1 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 8,3 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 8,8 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 11,5 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 11,9 |
Для тех модификаций, для которых есть информация о всех трех режимах, построен общий график со средним значением расхода топлива на 100 км. Самые экономичные автомобили отмечены зеленым цветом, и наоборот, самые неэкономичные отмечены красным цветом.
Усредненный расход топлива во всех режимах0 л6 л12 л18 л112 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…7.88.378.739.2312.0712.47
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 7,8 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 8,37 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 8,73 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 9,23 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 12,07 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 12,47 |
Независимо от версии, Mercedes Vito W638 всегда переднеприводной. Более богатые версии иногда оснащались пневмобаллонами на задней оси. Безопасность? Автомобиль не участвовал в краш-тестах EuroNCAP. Но учитывая тот факт, что большинство экземпляров уже сильно поражены коррозией, подержанный Мерседес Вито вряд ли сможет гарантировать безопасность на высоком уровне.
Много хороших слов можно сказать в адрес шасси. Микроавтобус ведет себя почти как легковой автомобиль.
Mercedes-Benz Vito I (W638) – максимальная скорость
На графике представлена максимальная скорость Mercedes-Benz Vito I (W638) в км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.
Максимальная скорость0 км/час75 км/час150 км/час225 км/час2.8 AT, 1996-2003114 2.3 MT, 1996…114 2.3 AT, 1996-…112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d MT,…108 CDI 2.2d MT,…
2.8 AT, 1996-2003 | 184 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 174 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 171 |
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 164 |
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 | 164 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 156 |
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 | 156 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 155 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 155 |
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 150 |
Mercedes-Benz Vito I (W638) – габариты и размеры
На графиках представлены габариты автомобиля Mercedes-Benz Vito I (W638) – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.
Ширина автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…
113 2.0 MT, 1996-2003 | 1 880 |
113 2.0 AT, 1996-2003 | 1 880 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 1 880 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 1 880 |
2.8 AT, 1996-2003 | 1 880 |
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 1 880 |
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 | 1 880 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 1 880 |
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 1 880 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 1 880 |
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 | 1 880 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 1 880 |
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 1 880 |
Длина автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…
113 2.0 MT, 1996-2003 | 4 660 |
113 2.0 AT, 1996-2003 | 4 660 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 4 660 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 4 660 |
2.8 AT, 1996-2003 | 4 660 |
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 4 660 |
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 | 4 660 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 4 660 |
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 4 660 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 4 660 |
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 | 4 660 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 4 660 |
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 4 660 |
Высота автомобиля0 мм2000 мм4000 мм6000 мм113 2.0 MT, 1996…113 2.0 AT, 1996-…114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…2.8 AT, 1996-2003112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…108 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…110 CDI 2.3d MT,…108 CDI 2.2d MT,…1840184018401840184018401840184018401840184018401840
113 2.0 MT, 1996-2003 | 1 840 |
113 2.0 AT, 1996-2003 | 1 840 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 1 840 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 1 840 |
2.8 AT, 1996-2003 | 1 840 |
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 1 840 |
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 | 1 840 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 1 840 |
108 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 1 840 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 1 840 |
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 | 1 840 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 1 840 |
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 1 840 |
Время разгона
На графике представлено время разгона Mercedes-Benz Vito I (W638) до 100 км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций.
Время разгона до 100 км/ч0 с7,5 с15 с22,5 с2.8 AT, 1996-2003114 2.3 AT, 1996-…114 2.3 MT, 1996…112 CDI 2.2d MT,…112 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.2d AT,…110 CDI 2.3d MT,…110 CDI 2.2d MT,…110 CDI 2.3d AT,…108 CDI 2.2d MT,…12.714.215.117.518.218.220.620.62122
2.8 AT, 1996-2003 | 12,7 |
114 2.3 AT, 1996-2003 | 14,2 |
114 2.3 MT, 1996-2003 | 15,1 |
112 CDI 2.2d MT, 1996-2003 | 17,5 |
112 CDI 2.2d AT, 1996-2003 | 18,2 |
110 CDI 2.2d AT, 1999-2003 | 18,2 |
110 CDI 2.3d MT, 1996-1999 | 20,6 |
110 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 20,6 |
110 CDI 2.3d AT, 1996-1999 | 21 |
108 CDI 2.2d MT, 1999-2003 | 22 |
Mercedes Benz Vito 110 CDI Compact производительность | |||
Максимальная скорость : | — km/h | ||
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : | — s | ||
Mercedes Benz Vito 110 CDI Compact Размеры, вес и аэродинамика | |||
Body : | Van | ||
Количество дверей : | 4 | ||
Колесная база : | 320 cm | ||
Длина : | 489.5 cm | ||
Высота : | 192.8 cm | ||
Ширина : | 191 cm | ||
Масса буксируемого прицепа : | 2000 Kg | ||
Num. of Seats : | 2-3 | ||
Cx : | — | ||
Передние тормоза : | Дисковые вентилируемые (- mm) | ||
Задние тормоза : | Дисковые (- mm) | ||
Передние шины : | 195/65 R16 | ||
Задние шины : | 195/65 R16 | ||
Диаметр разворота : | 12.2 m / 40 feet | ||
Снаряженная масса : | 1861 kg | ||
Соотношение веса и выхода : | 18.2 kg/hp | ||
Багажник : | 5800 L | ||
Передняя подвеска : | Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar. | ||
Зажняя подвеска : | Independent Cross Arms. Coil Springs. |
Комплектация | Привод | Двигатель л. | Л.с. | КПП | Цена |
---|---|---|---|---|---|
1.6D (88 л.с.), МКПП, Компактный 109 CDI Tourer Base | Передний | Дизель 1.6 | 88 | Механическая | По запросу |
1.6D (88 л.с.), МКПП, Стандартный 109 CDI Tourer Base | |||||
1.6D (88 л.с.), МКПП, 160 CDI Marco Polo Activity | |||||
1.6D (88 л.с.), МКПП, Длинный 109 CDI Tourer Base | |||||
1.6D (88 л.с.), МКПП, Компактный 109 CDI Tourer Pro | |||||
1.6D (88 л.с.), МКПП, Стандартный 109 CDI Tourer Pro | |||||
1.6D (88 л.с.), МКПП, Длинный 109 CDI Tourer Pro | |||||
1.6D (88 л.с.), МКПП, Компактный 109 CDI Tourer Select | |||||
1.6D (88 л.с.), МКПП, Стандартный 109 CDI Tourer Select | |||||
1.6D (88 л.с.), МКПП, Длинный 109 CDI Tourer Select | |||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, Стандартный 111 CDI Tourer Base | 114 | ||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, 180 CDI Marco Polo Activity | |||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, Длинный 111 CDI Tourer Base | |||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, Компактный 111 CDI Tourer Pro | |||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, Стандартный 111 CDI Tourer Pro | |||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, Длинный 111 CDI Tourer Pro | |||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, Компактный 111 CDI Tourer Select | |||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, Стандартный 111 CDI Tourer Select | |||||
1.6D (114 л.с.), МКПП, Длинный 111 CDI Tourer Select | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Компактный 114 CDI Tourer Base | Задний | Дизель 2.1 | 136 | ||
2.1D (136 л.с.), МКПП, 200 CDI Marco Polo Activity | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Стандартный 114 CDI Tourer Base | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Длинный 114 CDI Tourer Base | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Компактный 114 CDI Tourer Pro | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Стандартный 114 CDI Tourer Pro | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Длинный 114 CDI Tourer Pro | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Компактный 114 CDI Tourer Select | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Стандартный 114 CDI Tourer Select | |||||
2.1D (136 л.с.), МКПП, Длинный 114 CDI Tourer Select | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Компактный 116 CDI Tourer Base | 163 | ||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, 220 CDI Marco Polo Activity | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Стандартный 116 CDI Tourer Base | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Длинный 116 CDI Tourer Base | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Компактный 116 CDI Tourer Pro | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Стандартный 116 CDI Tourer Pro | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Длинный 116 CDI Tourer Pro | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Компактный 116 CDI Tourer Select | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Стандартный 116 CDI Tourer Select | |||||
2.1D (163 л.с.), МКПП, Длинный 116 CDI Tourer Select | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Компактный 119 Bluetec Tourer Base | 190 | Автоматическая | |||
2.1D (190 л.с.), АКПП, 250 Bluetec Marco Polo Activity | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Стандартный 119 Bluetec Tourer Base | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Длинный 119 Bluetec Tourer Base | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Компактный 119 Bluetec Tourer Pro | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Стандартный 119 Bluetec Tourer Pro | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Длинный 119 Bluetec Tourer Pro | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Компактный 119 Bluetec Tourer Select | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Стандартный 119 Bluetec Tourer Select | |||||
2.1D (190 л.с.), АКПП, Длинный 119 Bluetec Tourer Select |
Базовая информация | |
---|---|
Марка | Mercedes-Benz |
Модель | Vito |
Поколения | Vito (W447) Extra Long |
Модификация (двигатель) | 116 CDI (163 лс) AWD Automatic |
Начало выпуска | Октября, 2014 г |
Оконч. выпуска | Февраль, 2019 г |
Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
Тип кузова | Минивэн |
Количество мест | 9 |
Количество дверей | 4/5 |
Эксплуатационные характеристики | |
Расход топлива в городе | 8.6 л/100 км
27.35 US mpg 32.85 UK mpg 11.63 км/л |
Расход топлива на шоссе | 6.9 л/100 км
34.09 US mpg 40.94 UK mpg 14.49 км/л |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.5 л/100 км
31.36 US mpg 37.66 UK mpg 13.33 км/л |
Выбросы CO2 | 199 г/км |
Топливо | Дизельное топливо |
Экологический стандарт | Euro 6c |
Соотношение мощность/вес | 12.4 кг/лс, 80.4 лс/тонна |
Соотношение Крутящий момент/вес | 5.3 кг/Нм, 187.5 Нм/тонна |
Двигатель | |
Мощность | 163 лс @ 3800 об./мин. |
Мощность на литр рабочего объема | 76.1 лс/л |
Крутящий момент | 380 Нм @ 1400-2400 об./мин. 280.27 lb.-ft. @ 1400-2400 об./мин. |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Модель двигателя | OM651 DE22LA |
Объем двигателя | 2143 см3130.77 cu. in. |
Количество цилиндров | 4 |
Расположение цилиндров | Рядный |
Диаметр цилиндра | 83 мм 3.27 in. |
Ход поршня | 99 мм 3.9 in. |
Степень сжатия | 16.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания | Дизель Н.В |
Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
Количество масла в двигателе | 10.5 л 11.1 US qt | 9.24 UK qt |
охлаждающая жидкость | 10.4 л 10.99 US qt | 9.15 UK qt |
Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
Объем и вес | |
Снаряженная масса автомобиля | 2027 кг 4468.77 lbs. |
Допустимая полная масса | 3200 кг 7054.79 lbs. |
Максимальная грузоподъемность | 1173 кг 2586.02 lbs. |
Объем багажника минимальный | 1390 л 49.09 cu. ft. |
Объем топливного бака | 57 л 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
AdBlue бак | 11.5 л 3.04 US gal | 2.53 UK gal |
Максимальная нагрузка на крышу | 150 кг 330.69 lbs. |
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2000 кг 4409.25 lbs. |
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг 1653.47 lbs. |
Габариты | |
Длина | 5370 мм 211.42 in. |
Ширина | 1928 мм 75.91 in. |
Высота | 1890-1910 мм 74.41 — 75.2 in. |
Колесная база | 3430 мм 135.04 in. |
Диаметр разворота | 13.7 м 44.95 ft. |
Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
Архитектура привода | ДВС перманентно приводит в движение четыре колеса автомобиля. |
Привод | Полный привод |
Количество передач (Автоматическая коробка передач) | 7 G-TRONIC PLUS |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Размер шин | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H |
Размер дисков | 6.5J x 16 |
Полный обзор нового Mercedes-Benz Vito и eVito Tourer
Полный обзор нового Mercedes-Benz Vito и eVito Tourer: технические характеристики, все комплектации и фотографии нового фургона от Mercedes-Benz. Успех Mercedes-Benz Vito основан на таких сильных сторонах, как универсальность, гибкость и сбалансированное соотношение цены и качества. Широко обновленная новая версия теперь стала еще привлекательнее. Отличительными чертами фейслифтинга являются безэмиссионный eVito Tourer (потребление электроэнергии в совокупности: 26,2 кВтч /100 км; выбросы CO2 в сочетании: 0 г /км) с увеличенным пробегом при полной зарядке в 421 км с мощным четырехцилиндровым дизельным двигателем OM 654. Mercedes-Benz Vito оснащен обновленной мультимедиа системой. Стоимость нового Mercedes-Benz Vito составляет 18 990,00 евро (без НДС) для фургона Vito Panel в комплектации Worker. Новый eVito Tourer будет доступен для заказа в ближайшее время.
Основные моменты фейслифтинга Vito 2020:
– eVito Tourer имеет мощность 150 кВт и заявленный пробег на одной зарядке – 421 км
– Новый двигатель OM 654 поколения
– AIRMATIC пневматическая подвеска
– Системы безопасности DISTRONIC и Active Brake Assist
– Улучшенная камера заднего вида
– Цифровое зеркало заднего вида
– Новая информационно-развлекательная система
– Улучшенный салон автомобиля и новая обивка сидений
– Новая решетка радиатора
«Четырехцилиндровый дизельный двигатель OM 654 является важной вехой в области дизельных технологий и выводит наш Vito вперед своих конкурентов. Даже на низких оборотах двигатель обеспечивает плавный и динамичный запуск. Благодаря значительной экономии топлива 2,0 л., дизельный двигатель также демонстрирует впечатляющую мощность», – резюмирует Андреас Хассельвандер, главный инженер Mercedes-Benz Midsize Vans.
Пиа Геркевиц, менеджер по продуктам и маркетингу Mercedes-Benz Midsize Vans, добавляет: «Широкий ассортимент новых систем помощи на дороге и новое поколение двигателей продолжают историю успеха Vito и делают его еще более привлекательным. Vito по-прежнему бескомпромиссен, когда дело доходит до эксплуатационных характеристик и в стремлении к низким уровням выбросов. Как и прежде, полезная нагрузка и разнообразие вариантов являются одними из лучших в сегменте. Новые информационно-развлекательные приложения также отвечают новым требованиям наших клиентов».
Новое поколение двигателей ранее было доступно только для Vito Tourer. Клиенты коммерческого транспорта могут выбрать одну из следующих четырех комплектаций, например, Vito Panel Van:
– Vito 114 CDI с 100 кВт (136 л.с.) и 330 Нм крутящего момента (расход топлива 6,6-5,8 л / 100 км, выбросы CO 2 173-154 г / км) [1]
– Vito 116 CDI с 120 кВт (163 л.с.) и 380 Нм крутящего момента (расход топлива 6,4-5,8 л / 100 км, выбросы CO 2 169-156 г / км)
– Vito 119 CDI с 140 кВт (190 л.с.) и 440 Нм крутящего момента (расход топлива 6,4-5,8 л / 100 км, совокупные выбросы CO 2 169-154 г / км)
Двигатель OM 654 еще эффективнее и экологичнее, чем OM 651, и, кроме того, предлагает улучшенные характеристики шума и вибрации. Внутри автомобиля приятно тихо, раздражающие вибрации были уменьшены. Сочетание алюминиевого корпуса и стальных поршней, процесс сгорания с покрытием стенок цилиндра NANOSLIDE® для снижения трения в двигателе вместе с динамической многоходовой рециркуляцией отработавших газов и последующей обработкой отработавших газов в двигателе, способствует снижению потребления топлива и низким выбросам. Новый двигатель включает в себя:
– Рециркуляцию выхлопных газов высокого и низкого давления, включая охлаждение
– Катализатор окисления дизельного топлива (DOC), который уменьшает выбросы окиси углерода и несгоревших углеводородов
– Фильтр частиц с функцией каталитического нейтрализатора SCR (sDPF)
– Каталитический нейтрализатор SCR (селективное каталитическое восстановление) для восстановления оксидов азота. В этом процессе аммиак смешивается с выхлопными газами перед sDPF в форме AdBlue®
– Дополнительный каталитический нейтрализатор селективного каталитического восстановления с катализатором проскока аммиака в канале отработавших газов
Насколько эффективны эти меры, можно увидеть на основе экономии топлива около 13 процентов, которой может похвастаться новый Vito 119 CDI по сравнению с предшествующей моделью.
Максимальный комфорт и образцовая эффективность: автоматическая коробка передач 9G-TRONIC
Впервые автоматическая коробка передач 9G-TRONIC теперь доступна без ограничений для всех комплектаций Vito. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором заменяет 7G-TRONIC. Водители могут использовать переключатель DYNAMIC SELECT, чтобы выбрать программы движения «Комфорт», «Спорт» и, таким образом, адаптировать режим переключения к своим требованиям вождения. В качестве альтернативы они могут переключаться вручную в режиме «M» с помощью переключателей DIRECT SELECT на рулевом колесе.
В сочетании с новым семейством двигателей OM 654 Mercedes-Benz Vito в стандартной комплектации оснащается задним приводом с возможностью постоянного полного привода 4×4. Высота автомобиля остается ниже двухметровой отметки даже при наличии полного привода. Таким образом, Vito не теряет своей повседневной практичности и может без проблем вписаться в обычные гаражи, а также в многоэтажные и подземные паркинги и автомойки.
Кроме того, как вариант с передним приводом, Vito доступен с двигателем начального уровня из семейства OM 622: компактный четырехцилиндровый с рабочим объемом 1,7 л и мощностью 75 кВт (Vito 110 CDI, расход топлива 6,5-6,4 л/100 км, выбросы CO 2 172-169 г/км) 4 и 100 кВт (Vito 114 CDI, расход топлива 6,5-6,4 л/100 км, выбросы CO 2 172-168 г/км).
Обзор двигателя нового Vito Panel Van:
Vito 110 CDI FWD | Vito 114 CDI FWD | Vito 114 CDI RWD | Vito 114 CDI 4×4 | Vito 116 CDI RWD | Vito 116 CDI RWD | Vito 116 CDI 4×4 | Vito 119 CDI RWD | Vito 119 CDI 4×4 | |
Номинальная мощность (кВт / л.с.) | 75/102 | 100/136 | 100/136 | 100/136 | 120/163 | 120/163 | 120/163 | 140/190 | 140/190 |
Номинальный крутящий момент (Нм) | 270 | 330 | 330 | 330 | 380 | 380 | 380 | 440 | 440 |
Коробка передач | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | 6-ступенчатая механическая | 9G-TRONIC | 9G-TRONIC | 9G- TRONIC | 9G-TRONIC |
Расход (л / 100 км) | 6.5-6.4 | 6.5-6.4 | 6.1-5.8 | 6.6-6.5 | 6.2-5.9 | 6.1-5.8 | 6.4-6.3 | 6,0-5,8 | 6.4-6.3 |
Выбросы CO 2 (г / км) | 172-169 | 172-168 | 160-154 | 173-170 | 162-156 | 160-154 | 169-166 | 157-154 | 169-166 |
Класс Евро | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP | Евро 6d-TEMP |
Vito также демонстрирует свое разнообразие в других областях. Например, это единственная модель в своем классе, доступная в трех вариантах длины, с двумя колесными базами и тремя системами привода. С грузоподъемностью до 1369 кг он также является гигантом в своем классе. Широкое разнообразие вариантов делает его универсальным в применении.
Принимая во внимание его использование в качестве коммерческого транспортного средства, дополнительное оборудование Vito особенно разнообразно. Существуют многочисленные варианты дверей и окон. Грузовой отсек может быть оснащен деревянным полом, рельсовой системой для крепления груза, крепежными рельсами на боковой стенке и внутренней обшивкой для максимальной функциональности. В панельном фургоне новый, прочный и износостойкий пол из легкого материала, выполненный из пластика, полностью соответствует его прочности по сравнению со стандартным металлическим полом грузового отсека и увеличивает запас полезной нагрузки на 12–15 кг по сравнению с деревянным полом. Крепления на крыше, несущие системы и поддоны грузового отсека поставляются либо с завода, либо в качестве аксессуаров.
С новым AIRMATIC Vito снова расширяет свой широкий спектр применения. Потому что, будь то неровная сельская дорога или совершенно ровная автомагистраль: впервые доступны в Vito, eVito Tourer, V-Class и EQV, с ноября 2020 года система пневматической подвески AIRMATIC адаптирует шасси к сложившимся условиям. Благодаря увеличенному дорожному просвету комфорт езды сохраняется на любой местности. Демпфирование регулируется для каждого отдельного колеса автоматически – в соответствии с текущей дорожной ситуацией и состоянием дороги. Это делается быстро и точно, используя два отдельных клапана для сжатия и отскока амортизаторов. Таким образом, AIRMATIC обеспечивает максимальный комфорт в любой ситуации.
Ориентированная на комфорт базовая пружина превращается в безопасную устойчивость при повышении скорости. Совмещая безопасность и комфорт таким новаторским способом, Mercedes-Benz Vans берет на себя роль первопроходца в сегменте средних фургонов.
Благодаря интуитивно понятному управлению с помощью переключателя DYNAMIC SELECT на центральной консоли водитель может быстро и легко выбрать одну из трех различных программ привода. На обычном приводе Vito программа Lift поднимает автомобиль до 35 миллиметров со скоростью до 30 км/ч. На более высоких скоростях автомобиль автоматически возвращается к нормальному уровню. В программе движения Comfort автомобиль остается на стандартной высоте. Если Vito достигает скорости 110 км/ч, фургон автоматически опускается на 10 миллиметров. В программе «Спорт» автомобиль опускается на 10 миллиметров независимо от скорости.
AIRMATIC доступен для всех вариантов нового Vito в сочетании с двигателем OM 654.
Новый электропривод eVito Tourer
Революция в сфере мобильности уже оказывает все более заметное влияние на городской транспорт.
«Новый Mercedes-Benz eVito Tourer устанавливает самую высокую планку в своем сегменте в отношении повседневной функциональности и удобства использования электрических автомобилей. Благодаря функции быстрой зарядки и дальности пробега в 421 км, он обеспечивает нашим клиентам высокую эффективность», – объясняет Бенджамин Келер, глава eDrive VANs в Mercedes-Benz AG.
Новый Mercedes-Benz eVito Tourer под передней частью находится электрическая трансмиссия, которая питает передние колеса с максимальной мощностью 150 кВт. Электродвигатель, трансмиссия с фиксированными передаточными числами, система охлаждения и силовая электроника образуют компактный блок. Энергия накапливается в ионно-литиевой батарее в днище автомобиля.
Быстрая зарядка
Mercedes-Benz eVito Tourer поставляется с бортовым зарядным устройством переменного тока с водяным охлаждением мощностью 11 кВт. Это означает, что он также подготовлен к зарядке от переменного тока дома или на общественных зарядных станциях. Зарядка осуществляется через автомобильную розетку CCS слева в переднем бампере. Зарядка eVito Tourer может составлять всего 45 минут на станции быстрой зарядки, благодаря максимальной зарядной мощности в 110 кВт.
Благодаря продуманной операционной стратегии, Mercedes-Benz eVito Tourer также заряжает аккумулятор во время вождения. В режиме набора скорости или торможения механическое вращение преобразуется в электрическую энергию и используется для зарядки высоковольтной батареи (рекуперация). Водитель может оказывать на это значительное влияние.
Кроме того, три программы вождения помогают водителю выбирать между максимальным комфортом и максимальной дальностью во время вождения, индивидуально и одним нажатием кнопки.
Практично, как с обычным приводом
Поскольку батарея размещена в нижней части кузова, интерьер предлагает неограниченное пространство для его использования. Таким образом, eVito Tourer отвечает самым взыскательным требованиям в отношении функциональности и изменчивости во многих областях пассажирских перевозок. Фургон можно заказать в двух разных длинах: как общей длиной 5140 миллиметров, так и в удлиненной версии длиной 5370 миллиметров.
Сфера такси очень выигрывает от таких функций, как разнообразные конфигурации сидений. С двумя задними сиденьями eVito Tourer становится комфортабельным автомобилем с маневренным и особенно легким вождением, отвечающим всем требованиям современного пассажирского транспорта. Благодаря гибкой конфигурации сидений, он может быть оборудован, например, до девяти креслами.
Технические данные Mercedes-Benz eVito Tourer
Выбросы CO 2 | 0 г / км |
Энергопотребление | 26,2 кВтч / 100 км |
Дальность пробега | 421 км |
Время зарядки в настенной коробке или на общественной зарядной станции (зарядка переменного тока, не более 11 кВт) | <10 ч (0 – 100%) |
Время зарядки на станции быстрой зарядки DC зарядка, макс. Стандарт 50 кВт DC зарядка, макс. 110 кВт (опционально) | ок. 80 мин (10 – 80%) ок. 45 мин (10 – 80%) |
Система привода | Передний привод |
Пиковая мощность | 150 кВт (204 л.с.) |
Максим. крутящий момент | 362 Нм |
Высоковольтная батарея | Литий-ионный |
Емкость батареи | 90 кВтч |
Длина | 5140 мм, 5370 мм |
Максим. объем багажного отделения | Длинный: 999 л, удлиненный: 1390 л |
Ограничение скорости | 140 км / ч (стандарт), 160 км / ч (опция) |
GVW | 3500 кг |
Дополнительные системы безопасности и помощники
Active Brake Assist, DISTRONIC и цифровое внутреннее зеркало заднего вида расширяют спектр систем помощи безопасности для нового Vito. Таким образом, Vito продолжает традицию пересмотра стандартов безопасности в своем сегменте. Vito Panel Van был первым фургоном, который в стандартной комплектации оборудован подушками безопасности и напоминаниями о ремнях безопасности как на стороне водителя, так и на стороне пассажира.
Активный тормозной ассистент и DISTRONIC
Новый Active Brake Assist может обнаружить риск столкновения с движущимся впереди автомобилем и изначально дает визуальное и звуковое предупреждение. Если водитель реагирует на обстановку, система помощи создает тормозное давление, соответствующее ситуации. Если ответа нет, система активно помогает с маневрами торможения. В городских условиях система Active Brake Assist также реагирует на стационарные препятствия.
DISTRONIC также доступен для Vito впервые. Active Distance Assist Distronic сохраняет дистанцию перед автомобилем и может снизить нагрузку на водителя, например, при движении по автомагистрали или при остановке/начале движения. Система ускоряет транспортное средство самостоятельно и тормозит его с максимальной тормозной мощностью, чтобы сохранить безопасное расстояние. Если система обнаруживает, что необходимо более сильное торможение, водитель получает визуальные и акустические предупреждения. Пакет DISTRONIC для Vito также включает в себя функцию HOLD.
Система обнаружения потери давления в шинах является стандартным оборудованием для Vito Tourer. Кроме того, Vito может быть индивидуально оснащен множеством других вспомогательных систем, таких как Active Parking Assist, Blind Spot Assist и Lane Keeping Assist. В качестве опции также доступен PRE-SAFE, который обеспечивает защиту пассажиров, если есть риск столкновения сзади.
Интеллектуальная система освещения ILS также доступна для нового Mercedes-Benz Vito в качестве альтернативы галогенным фарам. Полный пакет включает в себя светодиодные указатели поворота, дневные ходовые огни и ближний свет, дальний свет и поворотные огни. Фары имеют переменное распределение света, которое изменяется в соответствии со скоростью транспортного средства и, следовательно, преобладающими условиями при движении по автомагистралям и городским маршрутам. Интеллектуальная световая система также может быть расширена опционально с Highbeam Assist PLUS. Он адаптивно реагирует на условия видимости и регулирует распределение света и диапазон в зависимости от дорожной ситуации.
Цифровое зеркало заднего вида
Особенностью текущего USP в этом сегменте является цифровое внутреннее зеркало заднего вида, которое будет доступно с начала 2021 года. Оно передает изображение с HDR-камеры в заднем окне на дисплей зеркала, который можно использовать так же, как обычное визуальное внутреннее зеркало заднего вида – даже если багажник или грузовой отсек заполнены до крыши. Преимущество: вид того, что происходит позади автомобиля, не ограничен подголовниками, пассажирами или другими препятствиями. Камера, установленная на внутренней стороне заднего стекла, обеспечивает поле обзора, которое в два раза шире, чем у обычного внутреннего зеркала заднего вида, которое ограничено из-за области окна. Это явный бонус безопасности для комплектации с цифровым зеркалом заднего вида.
Зеркало заднего вида помогает водителю при плохой видимости: камера также отлично справляется в многоэтажных паркингах и дождем, передавая четкое изображение на TFT ЖК-экран с высоким разрешением 1600 x 320 пикселей. Обработка изображения цифрового зеркала заднего вида обеспечивает сбалансированное отображение темных и светлых областей изображения. Даже низкое солнце не может повлиять на изображение на дисплее.
С помощью знакомого переключателя защиты от ослепления, цифровое зеркало заднего вида можно переключать с изображения с камеры на аналоговый вид. В качестве оптического зеркала он облегчает вид сзади салона автомобиля.
Мультимедиа система нового Vito
Новый Vito использует цифровой радиоприем (DAB +) для всех вариантов радио. Это означает, что кристально чистый и без помех радиоприем возможен даже на больших расстояниях с неизменно хорошим качеством. Audio 10 также имеет интерфейс Bluetooth® с функцией громкой связи или для потоковой передачи музыки. Смартфон можно заряжать через интерфейс USB. Новые информационно-развлекательные системы Audio 30 и Audio 40 отвечают многим требованиям клиентов. Они имеют 7-дюймовый сенсорный экран с интеграцией смартфонов через Apple CarPlay ™ и Android Auto ™. Интегрированная навигационная система также может управляться через экран в системе Audio 40. В сочетании с Mercedes PRO Connect это означает, что навигация с помощью Live Traffic Information возможна в Vito впервые. Информация и отображение в навигационной системе с трехмерным видом на город и достопримечательность интуитивно понятны. Экран имеет дополнительную функцию: для Audio 30 и Audio 40 он также служит монитором, если камера заднего обзора на 180 ° была выбрана для захвата зоны движения за Vito. Поскольку сигналы изображения с камеры заднего вида теперь передаются в цифровом виде, изображение становится более четким, чем когда-либо.
Интерфейс Bluetooth® с потоковой передачей звука и функцией громкой связи для телефонии без отвлечений во время вождения и интерфейсы USB для зарядки мобильных конечных устройств дополняют предложение.
Новая решетка радиатора и комфорт в салоне нового Vito
Дизайнеры изменили характерный и динамичный дизайн Mercedes-Benz Vito. Например, новый Vito теперь легко отличается решеткой радиатора, которая связана со специальными элементами оборудования DISTRONIC, Active Brake Assist или окрашенными бамперами. Звезда Mercedes расположена в центре радиаторной решетки и окружена тремя черными зернистыми жалюзи. Решетка радиатора в хромированном исполнении также доступна в качестве опции для всех моделей Vito, на которых жалюзи имеют хромированный вид.
Дизайнеры также обновили Vito в интерьере. Износостойкая и элегантная ткань «Caluma» пришла на земену «Tunja». Фейслифтинг включает в себя новые вентиляционные сопла со спортивным турбинным видом на левом и правом краях панели приборов. В сочетании с опциональной хромированной комплектацией, центральная панель приборов теперь обрамлена элементом высококачественной отделки рояльного лака.
Расширенный диапазон цветов, новые 17, 18 и 19-дюймовые варианты колес
С прошлого года у клиентов теперь также есть целый ряд новых опций конфигурации для всех моделей Vito. Цветовая палитра для металлической окраски была расширена и включает серый графит и серый селенит. Кроме того, популярный гиацинт красного металлика, знакомый с легковыми автомобилями Mercedes-Benz, также был добавлен в список палитр для всех моделей. Не менее новой является дополнительная стальная синяя окраска.
Для тех, кто хочет динамичный внешний вид, с начала 2019 года были доступны новые легкосплавные диски: 19-дюймовый легкосплавный диск с 10 спицами, окрашенный в черный цвет с лаком, а также два вида 18-дюймовых легкосплавных дисков – один с 5-спицевым дизайном из тремолита серого цвета с лаком, другое – с 5-спицевым дизайном черного цвета с лаком. Более того, 17-дюймовые легкосплавные диски, окрашенные в черный цвет, также были добавлены в комплект стандартной комплектации. 17-дюймовый вариант сконструирован таким образом, что обеспечивает улучшенную аэродинамику автомобиля.
Следите за обновлениями нашего каталога Mercedes-Benz и выберите свой автомобиль у официального дилера грузовой и малотоннажной техники Mercedes-Benz, Kamaz и Isuzu– Технический Центр «Восток», Санкт-Петербург, Всеволожск.
Метки: Mercedes-Benz Vito 2020, Mercedes-Benz Vito 2021, новый Mercedes-Benz Vito, Обзор нового Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito 4×4 (2015) › характеристики, описание, цена, видео и фото Мерседес-Бенц Вито 4х4 › AutoZov.ru
Обзор Mercedes-Benz Vito 4×4 2015
Обновленный фургон и микроавтобус Мерседес-Бенц Вито получил модификацию с полным приводом 4×4. Новинка отличается уверенным управлением на самом сложном дорожном покрытии и обладает линейкой мощных но эффективных в использовании топлива двигателей.
Mercedes-Benz Vito 4×4 (2015)
Успевшие опробовать новинку счастливчики при снежном и ледяном покрытии дороги с боковыми порывами ветра и на склонах остались весьма довольны работой электронного комплекса систем помощи ESP и 4ETS, который на льду все же требовал подруливаний в сторону заноса, но на снежном покрытии отлично держал траекторию движения автомобиля, придавая водителю неожиданной для минивэна уверенности в управлении.
Версия 119 BlueTEC оснащена двигателем объёмом 2,15 литра, который развивает 190 лошадиных сил мощности и 440 Нм крутящего момента, обеспечивая максимальный разгон до 199 км/ч при расходе топлива в среднем 6,4 л/100 км с вредными выбросами CO2 на уровне 169 г/км.
Вклад в экономию топлива вносит не только множество систем, включая технологию отключения двигателя при коротких остановках Старт-Стоп, но и низкий вес — автомобиль с полным приводом прибавил всего 50 килограмм по сравнению с минивэном с приводом на задние колеса.
По сообщению производителя система распределения крутящего момента между колесами претерпела значительные доработки, что позволило построить устойчивый, компактный и экономичный автомобиль с исходным распределением момента по осям в соотношении 45:55.
При необходимости мощь двигателя и индивидуальное распределение тормозных усилий между колесами перераспределяется в доли секунды, а также имеется возможность блокировки всех трех дифференциалов.
На рынке Германии автомобиль уже доступен для заказа в версии 119 BlueTEC 4×4 и трех доступных модификациях — Van, Mixto и Tourer, где цена базового автомобиля составляет 36 тысяч 120 евро. В ближайшие месяцы производитель расширит выбор двигателей — ожидаются моторы развивающие 160 и 187 лошадиных сил.
Источник: AutoZov.ru
Видео Mercedes-Benz Vito 4×4
Технические характеристики Mercedes-Benz Vito 4×4 (2015)
- Двигатель: 4 цилиндра, 2,15 литра, Дизель ;
- Мощность двигателя: 190 л/с ;
- Крутящий момент: 440 Нм ;
- Максимальная скорость: 199 км/ч ;
- Средний расход топлива: 6,4 л/100 км ;
- Привод: Полный 4×4 ;
- Коробка передач: 6-ст. МКПП или 7-ст. АКПП ;
- Длина: 4895/5140/5370 мм ;
- Высота: 1910 мм ;
- Колесная база: 3200/3200/3430 мм ;
- Объём багажника: 5800/6300/6900 литров ;
Цена Mercedes-Benz Vito 4×4
- Цена: От 36 120 евро* *Точную стоимость Mercedes-Benz Vito 4×4 узнавайте у ближайших дилеров Мерседес.
Ещё автомобили Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Vito | Технические характеристики, расход топлива, габариты
Mercedes-Benz Vito | Технические характеристики, расход топлива, габариты Mercedes-Benz Mercedes-Benz / 8 Mercedes-Benz 190 Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz A-класса Mercedes-Benz AMG GT Mercedes-Benz AMG GT 4-дверное купе Mercedes-Benz B-класса Mercedes-Benz C-класса Mercedes -Benz Citan Mercedes-Benz CL Mercedes-Benz CLA Mercedes-Benz CLC Mercedes-Benz CLK Mercedes-Benz CLK GTR Mercedes-Benz CLS Mercedes-Benz E-class Mercedes-Benz EQ Mercedes-Benz EQA Mercedes-Benz EQB Mercedes-Benz EQC Mercedes-Benz EQE Mercedes-Benz EQG Mercedes-Benz EQS Mercedes-Benz EQT Mercedes-Benz EQV Mercedes-Benz F 015 Mercedes-Benz F 200 Mercedes-Benz Fintail Mercedes-Benz G-class Mercedes-Benz GL Mercedes-Benz GLA Mercedes- Benz GLB Mercedes-Benz GLC Mercedes-Benz GLE Mercedes-Benz GLK Mercedes-Benz GLS Mercedes-Benz M-класса Mercedes-Benz Ponton Mercedes-Benz R-класса Mercedes-Benz S-класса Mercedes-Benz SL Mercedes-Benz SLC Mercedes- Benz SLK Mercedes-Benz SLR McLaren Mercedes-Benz SLS AMG Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz SSK Мерседес -Benz V-класс Mercedes-Benz Vaneo Mercedes-Benz Viano Mercedes-Benz Vision 6 Mercedes-Benz Vision EQS Mercedes-Benz Vito Mercedes-Benz W100 Mercedes-Benz W108 Mercedes-Benz W109 Mercedes-Benz W111 Mercedes-Benz W123 Mercedes-Benz W124 Mercedes-Benz W188 Mercedes-Benz W29 Mercedes-Benz X-classВыберите поколение Mercedes-Benz Vito из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.
Какие размеры у Mercedes-Benz Vito?
Минивэн Mercedes-Benz Vito имеет длину от 4660 мм (183,46 дюйма) до 5370 мм (211,42 дюйма), ширину от 1880 мм (74,02 дюйма) до 1928 мм (75,91 дюйма) и 1844 мм ( 72,6 дюйма) и 1945 мм (76,57 дюйма) в высоту, в зависимости от варианта, а также от того, какая это версия модели: компактная, удлиненная или сверхдлинная.
Какой расход топлива у Mercedes-Benz Vito 119 CDI?
Mercedes-Benz Vito 119 CDI обеспечивает экономию топлива от 6,6 л / 100 км (35,64 миль на галлон) до 7,5 л / 100 км (31,36 миль на галлон).
Какой объем двигателя у Mercedes-Benz Vito 110 CDI?
Mercedes-Benz Vito 110 CDI оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 1,7 литра (1749 см3) мощностью 102 л.с. и крутящим моментом 270 Нм.
Является ли Mercedes-Benz eVito полностью электрическим?
Mercedes-Benz eVito, включенный в модельный ряд 2019 года, представляет собой полностью электрический минивэн.
Технические характеристики— Якорные фургоны
Ниже представлены технические характеристики модельного ряда фургонов Mercedes Vito.Vito 109 CDI Компактный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2,1 |
л.с. | 95 |
Общая длина (мм) | 2748 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3200 |
Погрузочная высота (мм) | 556 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1264 |
Длина груза (мм) | 2422 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1353 |
Грузовой объем (м 3 ) | 4.6 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 952 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1818 |
Предел буксировки (кг) | 2000 |
Vito 109 CDI удлиненный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2.1 |
л.с. | 95 |
Общая длина (мм) | 5223 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3430 |
Погрузочная высота (мм) | 560 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1264 |
Длина груза (мм) | 2897 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1348 |
Грузовой объем (м 3 ) | 5.7 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 897 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1873 |
Предел буксировки (кг) | 2000 |
Vito 109 DCI длинный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2.1 |
л.с. | 95 |
Общая длина (мм) | 4993 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3200 |
Погрузочная высота (мм) | 562 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1279 |
Длина груза (мм) | 2667 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1353 |
Грузовой объем (м 3 ) | 5.2 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 924 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1846 |
Предел буксировки (кг) | 2000 |
Vito 111 CDI Компактный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2.1 |
л.с. | 116 |
Общая длина (мм) | 2748 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3200 |
Погрузочная высота (мм) | 556 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1264 |
Длина груза (мм) | 2422 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1353 |
Грузовой объем (м 3 ) | 4.6 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 952 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1818 |
Предел буксировки (кг) | 1500 |
Vito 111 CDI удлиненный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2.1 |
л.с. | 116 |
Общая длина (мм) | 5223 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 2901 |
Колесная база (мм) | 3430 |
Погрузочная высота (мм) | 560 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1264 |
Длина груза (мм) | 2897 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1348 |
Грузовой объем (м 3 ) | 5.7 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 897 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1873 |
Предел буксировки (кг) | 1500 |
Vito 111 CDI Длинная высокая крыша | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2.1 |
л.с. | 116 |
Общая длина (мм) | 4993 |
Общая высота (мм) | 2328 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3200 |
Погрузочная высота (мм) | 562 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1630 |
Длина груза (мм) | 2667 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1760 |
Грузовой объем (м 3 ) | 6.5 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 884 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1886 |
Предел буксировки (кг) | 1500 |
Vito 115 CDI Компактный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2.1 |
л.с. | 150 |
Общая длина (мм) | 2748 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3200 |
Погрузочная высота (мм) | 556 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1264 |
Длина груза (мм) | 2422 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1353 |
Грузовой объем (м 3 ) | 4.6 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 952 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1818 |
Предел буксировки (кг) | 1500 |
Vito 115 CDI удлиненный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 3.1 |
л.с. | 150 |
Общая длина (мм) | 5223 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3430 |
Погрузочная высота (мм) | 560 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1264 |
Длина груза (мм) | 2897 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1348 |
Грузовой объем (м 3 ) | 5.7 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 897 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1873 |
Предел буксировки (кг) | 1500 |
Vito 115 CDI длинный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2.1 |
л.с. | 150 |
Общая длина (мм) | 4993 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3200 |
Погрузочная высота (мм) | 562 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1279 |
Длина груза (мм) | 2667 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1353 |
Грузовой объем (м 3 ) | 5.2 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 924 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1846 |
Предел буксировки (кг) | 1500 |
Vito 120 CDI Компактный | |
---|---|
Объем двигателя (литры) | 2.1 |
л.с. | 204 |
Общая длина (мм) | 2748 |
Общая высота (мм) | 1902 |
Общая ширина (мм) | 1901 |
Колесная база (мм) | 3200 |
Погрузочная высота (мм) | 556 |
Ширина задней двери (мм) | 1396 |
Высота задней двери (мм) | 1264 |
Длина груза (мм) | 2422 |
Макс.ширина нагрузки (мм) | 1650 |
Высота загрузки (мм) | 1353 |
Грузовой объем (м 3 ) | 4.6 |
Полная полезная нагрузка (кг) | 952 |
Полная масса автомобиля (кг) | 2770 |
Снаряженная масса (кг) | 1818 |
Предел буксировки (кг) | 2000 |
Mercedes-Benz Vito (2021) Характеристики и цена
Mercedes-Benz представила обновленный Vito на рынке Южной Африки.Взгляните на спецификации и информацию о ценах ниже…Недавно обновленный Vito теперь доступен для удовлетворения потребностей вашего бизнеса. Vito может быть представлен как в панельном фургоне, так и в Mixto или Tourer.
Внешние изменения незначительны, и теперь Vito имеет обновленную решетку радиатора, которая может быть с хромированной опцией или без нее, а также окрашенные бамперы в сочетании с дополнительным активным усилителем торможения и пакетом помощи водителю.
Что касается салона, предлагается новая обивка Caluma с белыми полосами на подушке и спинке сиденья.Vito теперь оснащен вентиляционными форсунками, похожими на турбину, как и V-Class. Отделка приборной панели «рояльный лак» предлагается в сочетании с хромированным пакетом, и этот пакет также включает отделку для вентиляционных форсунок. Vito также оснащен прочным водонепроницаемым напольным покрытием.
Что касается информационно-развлекательной системы, Vito предлагается с базовым цифровым радиоприемником Audio 10 с функцией Bluetooth, но также предлагается новая информационно-развлекательная система Audio 30 и Audio 40 с 7-дюймовым сенсорным экраном с функциями Apple CarPlay и Android Auto.
Интерьер Vito слегка обновлен с использованием новых материалов и отделки. Обновлены и информационно-развлекательные системы…
Какие двигатели предлагаются для Vito?
В зависимости от типа Vito, который вы решите выбрать, Vito оснащается 1,6-литровым турбодизельным двигателем с мощностью 84 кВт и крутящим моментом 270 Нм, либо он может быть оснащен более мощным 2,1-литровым турбодизельным двигателем с любым 100 кВт и 330 Нм или 120 кВт и 380 Нм.Также предлагается 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Топовый Vito 119 Tourer Select, однако, предлагает 140 кВт и 440 Нм от 2,1-литрового турбодизельного двигателя.
Сколько стоит Mercedes-Benz Vito в ЮАР?
Vito 111 CDI Панельный фургон — R573 041
Vito 114 CDI Панельный фургон — R597 056
Vito 116 CDI Панельный фургон — R677085
Vito 111 CDI Mixto — R668 489
Vito 116 CDI Mixto — R895 584
Vito 111 CDI Tourer (базовый) — R621 283
Vito 111 CDI Tourer Pro — R762 263
Vito 114 CDI Tourer Pro — R794 399
Vito 116 CDI Tourer Pro — R901 634
Vito 116 CDI Tourer Select — R1 071429
Vito 119 CDI Tourer Select — R1 109 788
Vito продается с 2-летней / неограниченной гарантией км и 5-летним / 100 000-километровым контрактом на обслуживание ServiceCare BestBasic.
Купите Mercedes-Benz Vito на Cars.co.za
Связанное содержимое
Обновление: Mercedes-Benz EQS Interior становится официальным
Mercedes-Benz E-Class (2021) Обзор запуска
BMW 3 серии против нового Mercedes-Benz C-Class: чего ожидать?
фотографий Мерседес-Бенц Вито, технические характеристики — Картины и изображения автомобилей
Mercedes-Benz Vito второго поколения более обтекаемый, чем его предшественник, но, что более важно, оснащен новой линейкой двигателей и заднеприводной трансмиссией.
Угол наклона лобового стекла и передней стойки ближе к горизонтали; приборная панель больше, а капот меньше. Новый Vito доступен в трех вариантах длины и четырех версиях с дизельным двигателем: 109 cdi, 111 cdi, 115 cdi и мощный 120 cdi. Номера моделей соответствуют образцу Mercedes, который относится к приблизительной оценке выходной мощности двигателя. В линейке Vito в настоящее время 109 имеет 93 л.с., 111 — 116 л.с., 115–150 л.с. (112 кВт; 152 л.с.) и 120–204 л.с. (152 кВт; 207 л.с.).
Vitos 2-го поколения все соответствуют стандарту Euro 3 (дополнительно соответствуют стандарту Euro 4 по состоянию на ноябрь 2006 г.) и, следовательно, не подпадают под действие предстоящей зоны низкого уровня выбросов в Лондоне. Для этого коммерческие автомобили (фургоны) должны соответствовать стандарту не ниже Евро 3 с октября 2010 года.
В августе 2008 года Управление общественного транспорта одобрило вариант Vito для использования в качестве лицензированного лондонского «черного такси». В такси Vito есть раздвижные двери, электрические ступеньки и сиденья для шести человек. Рулевое управление задними колесами Vito позволяет ему соответствовать строгим 25-футовым (7.6 м) правило окружности поворота, и он может перевозить две инвалидные коляски. Автомобиль, являющийся вариацией модели Traveliner, будет производиться EcoCity по лицензии Mercedes-Benz и распространяться через свою дочернюю компанию KPM-UK Taxis.
Так как у Mercedes Taxi раздвижные двери, возможность открывать окна больше недоступна для пассажиров. PCO (Public Carriage Office) также указало, что возможность раздвижных окон также была запрещена, это связано с опасностью того, что пассажиры могут вынуть часть своего тела из окон при открытии дверей.
Новое такси не выполняет знаменитый разворот так же, как модели TX и Metro, вместо этого оно включает новую систему Mercedes LSM (маневренность на низкой скорости), активируемую кнопкой рядом с рулевым колесом. Это поворачивает задние колеса в направлении, противоположном передним, что позволяет Taxi выполнять такой же короткий круг поворота, что и модели TX и Metro. Эта система возможна только в том случае, если автомобиль движется со скоростью менее 5 миль в час, и если автомобиль разгоняется до 5 миль в час при активном LSM, он отключается, и колеса выпрямляются.
2021 Мерседес-Бенц Вито и Валенте: цена и технические характеристики
Мерседес-Бенц представила обновления модельного года в моделях фургонов Вито и Валенте с большей безопасностью, тонкими конструктивными изменениями и более удобной информационно-развлекательной системой. Модельный ряд также был упрощен, а цены повсеместно выросли.
Модельный ряд Vito разделен на три варианта в зависимости от объема двигателя. Vito 111 CDI начинается с 42 900 долларов (рост на 3820 долларов), 116 CDI заменяет предыдущий 114 CDI и начинается с 53 900 долларов, а топовый 119 CDI начинается с 62 150 долларов (на 8010 долларов больше, чем предыдущие 119 CDI).
9
Валенте (средство передвижения) теперь стоит 65 800 долларов, что на 4950 долларов больше, чем в 2020 году.
Фургоны Vito / Valente конкурируют с Renault Trafic, Mitsubishi Express, Hyundai iLoad, Ford Transit, Toyota HiAce и Volkswagen Transporter, хотя цены, как правило, выше, чем у их конкурентов. Несмотря на то, что цены выросли с обновлением MY2021, в новой линейке Vito есть дополнительное оборудование, которое потенциально оправдывает это повышение.
Vito — это самый маленький фургон, который предлагает Mercedes-Benz — наряду со своим аналогом из Валенте, — и оба имеют обновленный внешний вид за счет новой хромированной передней решетки (на всех вариантах, кроме 111 CDI начального уровня), нового 7.0-дюймовый информационно-развлекательный экран с возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto, камера заднего вида с высоким разрешением, спортивные «турбинные» вентиляционные отверстия, а также обновленная тканевая обивка «Caluma» и черная окантовка на всех фургонах, кроме 111 CDI начального уровня.
9
Безопасность фургонов также была повышена, хотя многое из этого остается опцией за дополнительную плату.
Короткая колесная база 119 CDI была упразднена и теперь доступна только со средней и длинной колесной базой. Он также оснащен интеллектуальными светодиодными фарами, которые могут автоматически распределять дальний свет в соответствии с условиями, и адаптивным круиз-контролем.Последний вариант стоит 1500 долларов для остальной части диапазона Vito.
Автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов является стандартным для всей линейки.
Цифровое зеркало заднего вида, улучшающее обзор, можно заказать за 900 долларов.
9
Стандартная система безопасности теперь включает в себя помощь при удержании полосы движения и мониторинг слепых зон, которые объединены с функцией помощи при боковом ветре и системой внимания.
В обновленной линейке Vito / Valente используются три дизельных трансмиссии с турбонаддувом.111 CDI начального уровня оснащается 1,6-литровым турбодизельным двигателем мощностью 84 кВт / 270 Нм, который приводит в движение передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Vito 116 CDI и Valente оснащены 2,1-литровым турбодизелем мощностью 120 кВт / 380 Нм, который приводит в движение задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач. Топовый 119 CDI оснащен тем же 2,1-литровым турбодизелем, но с более высокой мощностью 140 кВт / 440 Нм.
Vito 111 CDI Цельнометаллический фургон | Vito 116 CDI Цельнометаллический фургон | Vito 119 CDI Цельнометаллический фургон | Vito 116 CDI Crew Cab | Vito 119 CDI Crew Cab | Валенте | |
Кузов | SWB / LWB | MWB / LWB | MWB / LWB | MWB / LWB | MWB / LWB | MWB |
Привод | вперед | задний ход | задний ход | задний ход | задний ход | задний ход |
№цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Рабочий объем (см) | 1598 | 2143 | 2143 | 2143 | 2143 | 2143 |
Номинальная мощность (кВт) | 84 | 120 | 140 | 120 | 140 | 120 |
Номинальный крутящий момент (Нм) | 270 | 380 | 440 | 380 | 440 | 380 |
Трансмиссия | 6-ступенчатая ручная | 7G-TRONIC | 7G-TRONIC | 7G-TRONIC | 7G-TRONIC | 7G-TRONIC |
Допустимая полная масса (кг) | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 | 3100 |
Полезная нагрузка (кг) | 1260/1198 | 1095/1060 | 1062/1027 | 862/837 | 829/804 | 752 |
Буксировочная способность (с тормозом / без тормоза) (кг) | 2000/750 | 2500/750 | 2500/750 | 2500/750 | 2500/750 | 2500/750 |
Грузовой объем | 5.5 / 6,6 | 6,0 / 6,6 | 6,0 / 6,6 | 3,6 / 4/1 | 3,6 / 4/1 | н / д |
Количество мест | 2/3 опционально | 2/3 опционально | 2/3 опционально | 5/6 опционально | 5/6 опционально | 8 |
MRLP вкл.GST | 42 900 долл. США / 45 100 долл. США | 53 900 долл. США / 56 100 долл. США | 62 150 долл. США / 64 350 долл. США | 58 300 долл. США / 60 500 долл. США | 66 550 долл. США / 68 750 долл. США | 65 800 долларов США |
Ряд новых цветов окраски и дизайна колес завершают изменения в модельном ряду Mercedes-Benz 2021 года.
9
«Универсальность Vito действительно отличает его от других, — сказала Дайан Тарр, управляющий директор фургонов Mercedes-Benz.
«В Австралии в качестве примеров его использования можно назвать RACV для дома и на дороге, автофургон для доставки почты Австралии, автомобиль технического обслуживания Optus и в качестве надежного инструмента для многих небольших бизнес-операций, таких как флористы или даже мобильные инструкторы по фитнесу.
9
«Это настоящий специалист по торговле и универсальный автопарк для широкого круга клиентов».
Новые Mercedes-Benz Vito и Valente 2021 года уже поступили в продажу.
2021 Mercedes-Benz цена на фургон
- Vito 111 CDI SWB — 42 900 долларов США
- Vito 111 CDI LWB — 45 100 долларов США
- Vito 116 CDI MWB — 53 900 долларов США
- Vito 116 CDI LWB — 56 100 долларов США
- Vito 119 CDI MWB — 62 150 долларов США
- Vito 119 CDI LWB — 64 350 долларов США
- Vito 116 CDI Crew Cab MWB — 58 300 долларов США
- Vito 116 CDI Crew Cab LWB — 60 500 долларов США
- Vito 119 CDI Crew Cab MWB — 66 550 долларов США
- Vito 119 CDI Crew Cab LWB — 68 750 долларов США
- Валенте 116 CDI MWB — 65 800 долларов США
Все цены, указанные в этом материале, не включают дорожные расходы.
Новый Mercedes-Benz Vito Sport высшего класса будет стоить 37 475 фунтов стерлингов плюс НДС
.Подразделение фургонов Mercedes-Benz представило новую модернизированную версию Ford Transit Custom, конкурирующую с Vito, которая выходит на рынок по цене 37 475 фунтов стерлингов без НДС.
Вслед за основными моделями Vito Pure, Progressive и Premium, выпущенными ранее в этом году, новая модель Sport будет лучшим вариантом в линейке. Основанный на предыдущей линейке Premium, новинка получает более спортивный стиль и несколько дополнительных плюшек.
Покупатели могут выбирать из двух вариантов длины, образно названных L1 и L2, и двух различных стилей корпуса. Базовая модель — Crew Van со вторым рядом сидений между водителем и грузовым отсеком, но покупатели могут выбрать модель Tourer с восемью сиденьями, распределенными по всему автомобилю.
Под капотом имеется выбор из двух двигателей вместо пяти, обычно доступных в Vito Crew Van. Только более мощные двигатели 116 CDI и 119 CDI вошли в эту модель высшего класса, и эти два, по сути, являются всего лишь вариациями одной и той же 2.1-литровый дизельный агрегат. 116 выдает 161 л.с., а 119 — 188 л.с. Оба посылают свою мощность на задние колеса.
Внешне модели Sport отличаются от более низких конкурентов, прежде всего, своими спортивными порогами и рисунками на капоте и порогах. Рейлинги на крыше также входят в стандартную комплектацию, а также светодиодные фонари и легкосплавные диски, не говоря уже о спортивной подвеске, которая снижает дорожный просвет автомобиля на 10 мм. Также имеется стандартная окраска «металлик», бамперы имеют цветовую маркировку, а решетка радиатора отделана хромом.
Внутри тоже самое, где Mercedes-Benz установил обивку из кожзаменителя, оснащен спутниковой навигацией и цифровым радио. Вы также найдете здесь небольшие хромированные детали, а также передние сиденья с подогревом и кондиционер, а также велюровые коврики. Водитель также получает комфортное сиденье с поясничной опорой и камерой заднего вида, а также зеркала заднего вида с электроприводом и круиз-контроль.
Среди других функций — активный ассистент парковки и ассистент управления дальним светом, а также пакет защиты от кражи с двойным замком и отделение для мелких вещей в центральной консоли.В то же время модели Crew Van будут поставляться с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, а модели Tourer — заметно более крупными 19-дюймовыми легкосплавными дисками.
Цены на модели Vito Sport начинаются с 37 475 фунтов стерлингов плюс НДС для Crew Van длиной L1, в то время как Tourer L1 будет стоить 40 570 фунтов стерлингов без НДС. Для частных клиентов, желающих совершить покупку без льготы по НДС, это соответствует базовой цене в 44 970 фунтов стерлингов за Crew Van и 48 684 фунтов стерлингов за Tourer.
Mercedes-Benz Vito. Технические характеристики — Скачать PDF
бесплатно4008 ХАРАКТЕРИСТИКИ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
ACTIVE BODYSTYLE 5-дверный компактный внедорожник БЕЗОПАСНОСТЬ Подушки безопасности водителя и переднего пассажира Передние боковые подушки безопасности Полноразмерные шторки безопасности Коленная подушка безопасности водителя ABS с электронным распределением тормозных сил (EBFD) Emergency
ПодробнееВито.Фургон, кабина экипажа и фургон
Vito Van, Crew Cab и Wagon Содержимое Mercedes-Benz Vito 02 Интерьер 04 Безопасность 06 Двигатели 08 Модельный ряд Vito 09 Vito Van 12 Vito Crew Cab 14 Vito 122 CDI 16 Vito Wagon 18 Стандартный фургон и кабина Crew Cab
ПодробнееOPEL CORSA УТИЛИТНАЯ БАЗА
OPEL CORSA UTILITY BASE Внешние элементы 1.4i 1.7DTi 1.8i Бамперы (передние и задние) — черные Хромированная решетка Брызговики Двойные боковые зеркала с ручным управлением — черные Запираемая крышка топливного бака Защитные молдинги ящика подборщика
ПодробнееИДЕАЛЬНЫЙ БИЗНЕС-ПАРТНЕР
Hyundai i LOad ИДЕАЛЬНЫЙ БИЗНЕС-ПАРТНЕР Hyundai iload — ваш идеальный деловой партнер со стилем и качеством.Заднеприводный iload оснащен двигателем 2.5 CRDi, отвечающим требованиям последней версии
. ПодробнееPolo Vivo технические характеристики
Технические характеристики Polo Vivo С POLO VIVO ВОЗМОЖНО ВСЕ. Цилиндры двигателя GT 4 4 4 4 4 4 4 4 4 Объем (см 3) 1398 1398 1398 1398 1398 1398 1598 1598 1598 Диаметр цилиндра / ход поршня (мм) 76,5 / 75,6 76,5 /
Подробнее5 Механизмы и аксессуары
5 Механизмы и аксессуары 51A МЕХАНИЗМЫ БОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ 52A МЕХАНИЗМЫ НЕБОКОВЫХ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ 54A ОКНА 55A НАРУЖНАЯ ЗАЩИТА 56A НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 57A ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ X79 НОЯБРЬ 2009
ПодробнееТехнические характеристики линейки Crafter
Модельный ряд Crafter Технические характеристики Технические характеристики Двигатель TDI300 TDI340 TDI400 Тип 4 цилиндра, с прямым впрыском 4 цилиндра, с прямым впрыском 4 цилиндра, с прямым впрыском Объем, л / см 2.0
ПодробнееТехнические характеристики линейки Amarok
Ассортимент Технические характеристики Технические характеристики Двигатель с одной кабиной TSI300 TDI340 TDI400 Тип 4 цилиндра, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра, DOHC, 16 клапанов, 4 цилиндра, DOHC, Объем 16 клапанов, л / см3 2,0
ПодробнееOPEL CORSA 1.6 СПОРТ 5др.
ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ МАРТ 2009 OPEL CORSA 1.6 SPORT 5dr Введение Вслед за успешным представлением Corsa последнего поколения в SA в октябре 2007 года, новый Corsa 1.6 Sport имеет набор
. ПодробнееСпринтер. Ван, Полноприводной, Микроавтобус, NGT.
Спринтер. Ван, Полноприводной, Микроавтобус, NGT. Лучший спринтер всех времен. Ключевой игрок и рабочая лошадка Sprinter — это больше, чем просто транспортное средство, это настоящий партнер, на которого вы всегда можете положиться, чтобы поддержать вас, когда
Подробнее+ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Возможны опечатки и ошибки.Мы оставляем за собой право вносить изменения в производство или оборудование в любое время. Декабрь 2011 Дополнительная информация по удельному расходу топлива
ПодробнееТехнические характеристики Touran
Технические характеристики Touran Объем двигателя (см³) 1197 1968 1968 1390 цилиндров 4 4 4 4 клапана (на цилиндр) 4 4 4 4 Мощность (кВт) 77 при 5000 81 при 4200 81 при 4200 103 при 5600 крутящем моменте (Нм) 175 при 1550–4100
ПодробнееРАЗМЕРЫ И ВМЕСТИМОСТЬ СПРИНТЕРА
КОЛЕСНАЯ БАЗА MEGA ROOF 116.ГРУЗОВОЙ ФУРГОН 7 «() 120,1» ГРУЗОВОЙ ФУРГОН () 79,7 «289,2» 170,0 «ГРУЗОВОЙ ФУРГОН С ВЫСОКОЙ КРЫШЕЙ 107,5» ГРУЗОВЫЙ ФУРГОН (144, «И) 107,5» ПАССАЖИРСКИЙ ФУРГОН (И) 107,5 «ГРУЗОВОЙ ФУРГОН (144,» и) 79,7 «
ПодробнееCaravelle Технические характеристики
Новые характеристики Цилиндры двигателя 4 4 4 4 Объем (см 3) 1968 1968 1968 1968 Мощность (кВт при об / мин) 132 при 4000 132 при 4000 132 при 4000 132 при 4000 Крутящий момент (Нм при об / мин) 400 при 1500-2000 400 @ 1500-2000 400
ПодробнееCaravelle Технические характеристики
Новые технические характеристики Технические характеристики Цилиндры двигателя 4 4 4 4 Объем (см 3) 1968 1968 1968 1968 Мощность (кВт при об / мин) 132 при 4000 132 при 4000 132 при 4000 132 при 4000 Крутящий момент (Нм при об / мин) 400 при 1500- 2000 400 @
ПодробнееТехнические характеристики Polo.Das Auto.
Технические характеристики Polo Das Auto. 1.4 Trendline 1.4 Comfortline 1.2 TDI BlueMotion 1.6 Цилиндры двигателя Trendline 4 4 3 4 4 4 4 Объем (см³) 1398 1398 1199 1598 1598 1598 1598 Диаметр цилиндра / ход поршня (мм) 76,5
ПодробнееPolo GTI Технические характеристики. Das Auto.
Polo GTI Технические характеристики Das Auto. Цилиндры двигателя 4 Объем (см 3) 1390 Диаметр цилиндра / ход поршня (мм) 76.5 / 75,7 Клапаны (на цилиндр) 4 Степень сжатия 10,0: 1 Выходная мощность (кВт при об / мин) 132 при 6200 крутящем моменте
ПодробнееТехническая информация The Intouro
Техническая информация Вариант модели Intouro Intouro (C633.051) Intouro E (C633.251) 2 Intouro M (C633.052) Intouro ME (C633.252) 3 Размеры / масса Intouro Intouro E Intouro M Автомобиль Intouro ME
ПодробнееПРОСТО УМНЫЙ.ŠKODA Praktik
ПРОСТО УМНЫЙ ŠKODA Praktik Даже у малого бизнеса есть большие амбиции. ŠKODA Praktik — это 2-местный внедорожник, который предлагает комфорт и маневренность легкового автомобиля. В то же время он большой
ПодробнееПространство для спонтанности.
Пространство для спонтанности. Будь вы кемпер, велосипедист, семьянин или семейное такси, Volkswagen был разработан с учетом вашего образа жизни.Сочетание комфорта и функциональности с инновационным
ПодробнееШАССИ IVECO DAILY 70C21D (4×2)
(Аналогичный автомобиль) База на: IVECO CHASSIS DAILY 70C21D (4×2) MAGIRUS ПОЖАРНАЯ И СПАСАТЕЛЬНАЯ МАШИНА Page 1 ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ ШАССИ Производитель: Модель: IVECO 70C21 D Допустимая масса передних мостов:
ПодробнееNavara D22 Модель, рожденная легендарными традициями жесткой рабочей лошадки и долгой историей чистого мужества и силы, с прочностью и надежностью, позволяющей носить с собой что угодно и куда угодно. Nissan
ПодробнееЭЛЕКТРОПРОВОДКА (АВТОМОБИЛИ С ПРАВЫМ ПРИВОДОМ)
C-1 ЭЛЕКТРОПРОВОДКА (АВТОМОБИЛИ С ПРАВЫМ ПРИВОДОМ) СОДЕРЖАНИЕ ОБЩЕЕ ……………………. 3 КОНФИГУРАЦИЯ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ……………………. 4 ОТДЕЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ……………. 4 ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ …. …………………..
ПодробнееŠKODA Fabia — Прейскурант
Цена вкл. НДС 19% ŠKODA Fabia — Прейскурант Варианты двигателей Fabia Регулирование загрязнения воздуха Комбинированное потребление Выбросы CO2 Цена вкл. НДС 19% Двигатель 1.2 HTP / 70 л.с. Active EU5 5,5 л / 100 км 128 г / км
ПодробнееM26 т / 30 т M40 т / 50 т
M26 T / 30 T M40 T / 50 T Специалист по пересеченной местности Грузоподъемность от 2600 кг до кг Высота подъема от 3 м до 6 м 2- или полноприводные модели Motorization Turbo Euro III M: настоящие внедорожники Грузовики M,
ПодробнееКак сдать Mazda 6 в аренду
Как читать а.В предложении LeasePlan вы найдете подробную информацию о выбранном вами автомобиле и сроках аренды. Он показывает все расчеты, включая скидки и сбережения GST, чтобы помочь вам понять ваши варианты
ПодробнееG ДЕТАЛЬ КОЛИЧЕСТВО РАЗЪЕМОВ
A 1 A / C Окружающая температура. Датчик 11070 Пряжка SW, правая (с сиденьем с электроприводом) Двигатель вентилятора конденсатора кондиционера (1G FE) 10928 B 9 Пряжка SW, правая (без сиденья с электроприводом) 11212 A Двигатель вентилятора конденсатора с 2 кондиционерами (2JZ GE)
ПодробнееПРОСТО УМНЫЙ.ŠKODA Fabia RS
ПРОСТО УМНЫЙ ŠKODA Fabia RS Удовольствие от вождения также можно описать как RS: ŠKODA Fabia RS. От ралли к дороге: ŠKODA Fabia RS унаследовала лучшее из нашего многолетнего опыта в автоспорте. Самое быстрое путешествие
ПодробнееАЛЬФА РОМЕО ДЖУЛИЕТТА РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ
ALFA ROMEO GIULIETTA РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ МАРТ 2015 ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ ПЕРЕДАЧА ТЕХНИЧЕСКИХ ДАННЫХ КЛЮЧЕВЫЕ ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Развитие 1.4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, 1368 куб. См, 4 цилиндра, 88 кВт, полный привод 215 Нм, 6-ступенчатая механическая коробка передач Cruise
ПодробнееПОЧЕМУ ПРОСТО ПЕРЕЙТИ ОТ А К Б
UTILITY 2015, КОГДА ВООБРАЖЕНИЕ МОЖЕТ УБРАТЬ ВАС ВЕЗДЕ. Дорога. На самом деле простой путь. И все же это стало значить гораздо больше. Возможно, настоящая причина того, что дороги особенные, в том, что каждая ведет к примерно
ПодробнееAudi A1 1.4 TFSI Спорт
Audi A1 1.4 TFSI Sport Audi A1 1.4 TFSI Sport. Audi A1 в спортивном режиме. Исключительный дизайн, новейшие технологии и бескомпромиссное качество — вот суть сконцентрированной роскоши
. ПодробнееКак купить Fisker Karma Ecochic
AT ID автомобиля: AT-18711259 Страница 1 из 11 AT ID автомобиля: AT-18711259 Пробег … 8632 Цвет кузова … Цвет салона Eclipse … Трехцветный стиль кузова Glacier … Трансмиссия седан … Бесступенчатая автоматическая коробка передач
ПодробнееToyota Camry XLE 2008 года выпуска
AT Автомобиль ID: AT-19ACABA6 Страница 1 из 7 AT ID автомобиля: AT-19ACABA6 Пробег … 119567 Цвет кузова … Золотой Цвет салона … Трансмиссия, не указанная в списке … Автоматический тип топлива … Тип бензинового привода .. 2-х колесный привод
ПодробнееRenault LCV Руководство по ценам
Renault LCV Информация о ценах Цены действительны с 1 июля 2016 г. Содержание Kangoo Van, Kangoo Maxi и Kangoo Van Z.E. Диапазон стр. 4 Trafic Van стр. 9 Транспортный пассажир стр. 17 Главный фургон с панелью и фургон для экипажа с. 19 основных преобразований
Подробнее .