Моторчик стеклоподъемника – разбираемся в работе привода и проблемах с ним
Моторчик стеклоподъемника надежно скрыт от наших глаз, а большинство владельцев даже и знают, где он точно находится. Но как быть, если он ломается? В этой статье мы собрали всю необходимую информацию об этом механизме.
Как устроен привод стеклоподъемника?
Где-то в 80–90-х годах прошлого столетия, когда люди были не столь избалованы обилием зарубежного автопрома, иметь в собственной машине автоматический открыватель стекол считалось роскошью. Любой водитель, сумевший оборудовать двери таким приспособлением, считал необходимым продемонстрировать в действии свою «диковинку», а потому с удовольствием небрежно нажимал кнопочку привода, когда незадачливый пассажир пытался найти привычную ручку для открытия окна.
Но времена меняются и найти новое авто, в котором необходимо поработать ручкой, чтобы сделать глоток свежего воздуха, сейчас вряд ли получится. Электропривод дверей стал теперь такой же обыденной принадлежностью современного автомобиля, как зеркала заднего вида или стеклоочистители. Само устройство, отвечающее за подъем-спуск стекол, мало кому удавалось видеть, так как пока оно не ломается, никому и не придет в голову разбирать обшивку, чтобы просто поинтересоваться, что там жужжит и ползает. Попробуем рассказать об этом здесь.
Электропривод дверей авто
Привод представляет собой не что иное, как знакомый нам еще по школьным урокам физики примитивный электромоторчик для опытов, сила которого воздействует на редуктор из червячной передачи и зубчатой шестерни. В основе лежит якорь с роторной медной обмоткой, вращающийся в цилиндрическом корпусе, внутри которого находится статор. Центральный стержень оборудован «червяком», напоминающим спираль мясорубки. Когда происходит вращение ротора, червячная передача оказывает усилие на зубчатое колесо, выполняющее функции поворотной ручки.
Благодаря такому механизму происходит воздействие на подъемное приспособление, которое и приводит в движение стекло. Следует заметить, что для стеклоподъемника каждой двери предназначен свой мотор. Но, скорее, это зависит не от того, как расположены обмотка или контакты, а от удобства крепления на двери. На самих устройствах имеются соответствующие наклейки.
Насколько надежно устройство?
Опытные мастера прекрасно знают одну истину: чем устройство проще, тем оно надежней. Это утверждение вполне применимо и к моторчику, ответственному за подъем-опускание дверных стекол на автомашине. Дефицита в этих агрегатах нет, и потому многие водители не утруждают себя ремонтными работами, если вдруг подъем стекла замедляется или вообще перестает работать. Просто приобретается новый привод и устанавливается на место старого. Тем не менее достаточно всего лишь произвести чистку агрегата, и он вновь готов к пользованию.
Некоторые производители по каким-то причинам стали применять в редукторах шестерню из пластмассы. Это сильно влияет на надежность агрегата и вызывает раздражение у автовладельцев по причине частого выхода из строя. Обломанные зубья образуют пробел, из-за которого образуется «проскальзывание», приводящее к тому, что движение стекла застывает в той точке, где оно было остановлено.
Шестерня моторчика из пластмассы
Следует заметить, что такое техническое решение в большинстве своем почему-то приветствуется нашими производителями, а потому истирание зубьев пластмассовой шестерни привода весьма распространенная «болезнь» боковых стекол в автомобилях отечественных марок.
Щетки электромоторов тоже постоянно истираются. Ротор питается током через две небольшие «штучки» в виде двух тоненьких пластинок с медными или ферритовыми накладками. Их называют щетками. В результате силы трения, а также разрядов тока, которые в местах соединения вызывают искру, происходит истирание контактов, из-за чего они уже не так плотно прижимаются к якорю.
Стертые щетки электромотора стеклоподъемников
Иногда причиной становится простая пыль, попадающая под контакт и не дающая току поступать на обмотку. Как понимаете, в этом случае требуется простая очистка. А в предыдущем примере необходима замена щеток. Правда, дать точный ответ, имеются ли отдельные детали двигателя стеклопривода в продаже, довольно сложно. В общем-то к поломкам самого моторчика отнести больше нечего. Остальные причины, по которым могут быть неполадки, связанные с боковыми стеклами, связаны с электрической цепью, реле, предохранители, контакты выключателей и на механику, когда повреждения связаны непосредственно с кронштейном, передающим момент усилия от редуктора на само стекло.
Возможна ли установка самодельного привода?
Такой вопрос возникает у многих «кулибиных». О такого рода устройствах информации нет. Да и нужно ли, если в наше время никаких особых трудностей с приобретением штатного оборудования нет? Одно время в продаже были небольшие коробочки, прилаживаемые прямо на обшивку вместо ручки, которую приходилось крутить тому, кто сидел возле двери. Сейчас уже вряд ли можно найти такие устройства не только в продаже, но и на складах ненужных вещей.
И еще один вопрос, который часто тревожит наших автовладельцев: целесообразно ли устанавливать такие подъемники от других автомобилей на двери машин ранних выпусков, не оборудованных электроприводами? Как говорится, для пытливых умов и умелых рук нет никаких преград. Но не надо забывать, что помимо моторчиков придется вносить изменения в электроцепь, снабжая ее дополнительными реле, выключателями и предохранителями. Если у вас нет опыта работы с электроникой, такие эксперименты весьма нежелательны. К тому же не рекомендуется вносить конструктивные особенности, не учтенные производителем. Если желание сделать тюнинг слишком сильное, обратитесь за помощью к специалистам автосервиса, которые смогут установить электропривод на ваш автомобиль.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!как проверить и осуществить ремонт мото-редуктора, двигателя
Реечный стеклоподъемник для автомобиляО том, что такое стеклоподъемник, знает каждый водитель, даже тот, кто не отличается большим опытом. Но мало кто знает, где находится этот загадочный механизм, приводящий в действие стекло, — моторчик стеклоподъемника, как его диагностировать и устранить поломку. Ответы на все вопросы будут даны ниже в статье.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Принцип работы, функции и место расположения мотора стеклоподъемника
Когда стеклоподъемник установлен в машине и водитель постоянно пользуется возможностью открывать и закрывать окна, его не особо волнует, что за устройство внутри двери подталкивает механизм к работе. Как он устроен и где именно расположен?
Эти вопросы часто кажутся лишними. Вплоть до того момента, когда внезапно случаются проблемы. Стекло не двигается, в салон машины забирается ветер, всем пассажирам холодно. Именно в такие минуты приходится разбираться, в чем проблема.
Устройство, помогающее закрывать и открывать окно в машине, – это абсолютно обычный моторчик, который оказывает воздействие на моторедуктор стеклоподъемника.
Моторедуктор стеклоподъемникаВ свою очередь, он заставляет работать червячную передачу, которая преобразовывает угловую скорость и зубчатую шестерню. Ядром всего этого механизма является якорь с роторной медной обмоткой. Он совершает вращения в корпусе цилиндрической формы, внутри которого находится статор. Когда совершается вращение ротора, червячная передача влияет на зубчатое колесо, которое носит характер поворотной ручки.
Работа механизма, его перечисленных выше компонентов, влияет на подъем и спуск стекла в автомобиле. Для каждого стекла предназначен свой собственный моторчик. Часто их можно различить благодаря специальной наклейке. Механизм находится между корпусом двери и обшивкой, и прикручен к двери при помощи винтов и гаек (автор видео — Стеклоподъем.РФ).
Основные неисправности механизма и способы их устранения
В случае неисправности не каждый водитель захочет разбираться в устройстве и ломать голову над причиной поломки. Однако в большинстве случаев можно обойтись без того, чтобы купить новый привод и поставить его на место старого. Дефицита в механизмах вовсе нет, на рынке может повстречаться масса различных фирм, однако все же перед тем, как тратить деньги, стоит найти причину и устранить ее. Возможно она банальна — «внутренности» стеклоподъемника запылились и стоит их прочистить, чтобы моторчик вновь принялся за работу.
Часто причиной поломки могут быть некачественные детали, из которых изготовлен механизм. Это часто приводит водителей в бешенство: ведь снимая обшивку двери и извлекая механизм, они обнаруживают, что половина деталей, в том числе и шестерня в редукторе, изготовлена из пластмассы. После долгой работы зубья на шестерне ломаются, образуя пробел, и из-за этого стекло намертво застывает в том положении, в котором было остановлено. В этом случае «вылечить» устройство никак нельзя, и придется приобретать новый стеклоподъемник с более качественными деталями.
Мотор стеклоподъемникаЕще одной популярной проблемой может быть щетка электромотора. В случае трения она истончается. Эти щетки являются проводником тока к ротору, и не только из-за трения, но и из-за проводимости тока в местах соединения контактов могут сильно истончиться и неплотно прилегать к якорю. В таком случае – если щетки вышли из строя – их необходимо заменить.
Как уже говорилось выше, часто причиной возникновения поломки является пыль. Попав в контакты в моторчике, она может заблокировать поступление тока на обмотку. В таком случае мотор-редуктор не сможет совершать действие.
Чтобы решить эту проблему, потребуется лишь тщательная очистка контактов. Делать это следует осторожно, чтобы не поломать проводки. Ведь, если повредить контакты сильнее, исправить ситуацию будет не так легко. Конечно, есть и другие проблемы. Возможно, дело в электрической цепи или предохранителях.
Стеклоподъемник для задней двери автомобиляИнструкция по самостоятельной диагностике привода
Ремонт моторчика стеклоподъемника — не такое сложное занятие, как может показаться на первый взгляд.
Делается это следующим образом:
- Необходимо снять обшивку нужной двери, открутив шурупы.
- Открутить ручку двери, а также пластик с внутренней стороны.
- После этого нужно аккуратно вытянуть обшивку снизу вверх.
- Отсоединить динамик, который закреплен в двери.
- Через свободные отверстия нужно открутить шурупы, которые держат стекло. Важно: выкручивая шурупы, нужно соблюдать предельную осторожность, чтобы стекло не разбилось.
- Стекло извлечь.
- Далее нужно открутить механизм и извлечь его, при этом запоминая, где какой контакт был подсоединен, чтобы при замене все сделать в таком же порядке.
- После извлечения можно разобрать моторчик, чтобы тщательно обследовать его и прочистить. Также почистить можно обмотку, только очень осторожно, чтобы не повредить контакты. Если контакты окислились, их необходимо заменить, а механизм собрать.
- Замена стеклоподъемника и сборка происходит в обратном порядке.
Цена вопроса
На фотографиях ниже предоставлена информация о стоимости стеклоподъемника. Кроме этого, можно увидеть некоторые варианты этих устройств.
Видео «Снятие и замена электростеклоподъемника на Приоре»
От автора видео Юрий Федоров можно узнать об устройстве механизма, а также как его снять и заменить.
Загрузка …Как проверить моторчик стеклоподъемника
- Электродвигатель стеклоподъемника — как он устроен?
- 1. Сервопривод электродвигателя стеклоподъемника
- 2.Снятие и установка электродвигателя стеклоподъёмника
- 3. Принцип работы электродвигателя стеклоподъёмника
Многие водители помнят механические стеклоподъемники, которые они между собой в шутку называли «мясорубкой». На сегодня многие машины укомплектованы специальным моторчиком, который способен быстро и бесшумно поднять или опустить стекло. Но время показывает, что прогресс не застрял на месте и мир предоставляет нам все новые и новые инновации и смелые решения, которые способны не только упростить нам жизнь, но и обезопасить нас от опасных ситуаций. Так, думалось бы, и так современные ЭСП, усовершенствовались еще больше. В них возникли механизмы, способные быстро подстраховать невнимательного водителя, который оставляя свое авто без присмотра, запамятовал поднять все стекла. Именуемые доводчики стеклоподъемников, такие механизмы производят поднятие всех стекол в автоматическом режиме после того как авто ставят на сигнализацию или когда в нем закрываются на замок все двери, то есть когда включается центральный замок.
Известно, что автоматические стеклоподъёмники приводятся в работу с помощью электродвигателя, который вмонтирован в дверь автомобиля. Наряду с электродвигателем существует и такое понятие как сервопривод мотора. О двух этих явлениях и о принципе работы электродвигателя, а также о его установке и снятию мы поговорим в нашей статье.
1. Сервопривод электродвигателя стеклоподъемника
Перед тем, как разобраться в том, что такое сервопривод электродвигателя стеклоподъемника, наверное стоит, для начала, вникнуть в значение непосредственно самого сервопривода. Это привод с руководством через отрицательную обратную связь, которая позволяет точно руководить параметрами движения.
Под таким названием может существовать любой тип механического привода (устройства, рабочего органа), владеющий датчиком (положения, скорости, усилия и т. п.) и блоком руководства силовой тягой (электронной схемой или механической системой тяги), поддерживающим нужные параметры на датчике в автоматическом режиме (и, как правило, на устройстве) исходя от заданного значения извне (положению ручки управления или численному значению от других систем). Говоря простыми словами, сервопривод это своеобразный «автоматически точный исполнитель».
Электродвигатель стеклоподъёмника с сервоприводом работает по тому же принципу управления через отрицательную обратную связь, которая и руководит параметрами движения.
Он оборудован разъемом и шестерней. В разъеме установлены пара бесконтактных селекторов на датчике Холла. Бесконтактный переключатель на вышеупомянутом датчике пользуется набором магнитов на оси, которая вращается, для извлечения информации об оборотах электродвигателя стеклоподъемника с сервоприводом и толкает синхронный импульс к передовому выключателю стеклоподъемника. Таким образом, при каждом вращении оси электродвижка стеклоподъемника бесконтактный переключатель пускает один импульс. Соответствующе, главный выключатель стеклоподъемника устанавливает угловую скорость и направление вращения электродвигателя.
2.Снятие и установка электродвигателя стеклоподъёмника
Снять и установить электродвигатель сможет и человек, не имеющий никакого отношения к работникам СТО. Следуя незамысловатой схеме и выполняя все установки правильно и деликатно, вы сможете сделать это легко и быстро. Что ж, давайте разбираться, как же снять электромотор стеклоподъемника передней двери. Для начала, вы должны убедиться, что вы отсоединили провод массы от АКБ. Далее переходим непосредственно к самой двери. Во –первых, нужно снять накладку с помощью рычага U30800. Затем отсоединяем декоративную решётку динамика с помощью рычага U30800. Воспользовавшись рычагом T20043 отсоединяем панель обивки.
Далее мы работаем непосредственно с самим стеклом: поднимаем его и опускаем вниз пока не откроется доступ к винтам зажимных колодок. Тогда мы попросту ослабляем винти этих самых колодок и опускаем стекло до середины. После проделанной работы нам придется приподнять заднюю часть стекла , и повернуть для извлечения.
После того, как стекло будет извлечено, нужно выкрутить винты, которые фиксируют замок двери, после чего нужно снять корпус личинки замка. Далее, дело остается за малым: снимаем фиксатор с ручки двери и снимаем обивку несущей панели двери с рамы двери. Выкручиваем винты и снимаем защитный кожух с обивки несущей панели. Добравшись, наконец-то, до электродвигателя следует отсоединить разъёмы электродвигателя стеклоподъёмника, выкрутить винты и снять электродвигатель. Вот вы и осилили эту, думалось бы, очень замысловатую задачу.
Установка электродвигателя происходит в обратном режиме, но при работе нужно обратить внимание на регулировку дверного замка. Многие задаются вопросом как же проверить исправность работы электродвигателя стеклоподъемника. Дабы проверить электродвигатель для стеклоподъемника, вам нужно сначала перенести напряжение с позитивно заряженного вывода аккумуляторной батареи и присоединить к массе выводы электродвигателя.
Многие задаются вопросами о том, что делать, если неполадки в работе электродвигателя стеклоподъёмника все же обнаружены. В таком случае, вы можете, как правило, обратиться с этой проблемой к работникам СТО, или же попробовать самому проделать ремонт следуя нашим нехитрым инструкциям. Итак, если вы уж взялись за дело самостоятельно, первое, что вам нужно сделать это снять электродвигатель по принципу, который был указан выше.
Далее, вам следует открутить крепление крышки моторедуктора и снять крышку. После того как мы это сделали, мы демонтируем ведомую шестерню и поворачиваем винты крепления электродвижка к корпусу редуктора. После того, как вы отключите провода электромотора из колодки, вы можете смело приступать к проталкиванию уплотнителя вместе с проводами внутрь корпуса электродвигателя. Затем, нужно отсоединить мотор от корпуса редуктора. И теперь начинается самое главное.
Ловкими руками вы зажимаете вал якоря электромоторчика в тисках, обернув его тканевой основой, чтобы не подвергнуть каким-либо повреждениям червяк. Далее вы выбиваете якорь ударами молотка по корпусу электродвижка через подставку из мягкого металла. После проделанной роботы вы сможете вынуть из отверстия в конце вала пластмассовый упор. Затем, вы упираете втулку в опору, и молотком через пробойник ударяете по окончанию вала. После отсоединения задней втулки от вала можно приступать к зачистке двигателя. Во-первых, с помощью «наждачки» нужно очистить внутреннюю поверхность корпуса электромотора и вал якоря от ржавчины. Потом, вам следует тщательно промыть все детали бензином. После очистки вы можете вставить заднюю втулку вала в корпус электродвигателя и запрессовать ударами молотка через подставку. Потом дело за малым.
Ставим щетки электродвижка, и фиксируем проводками, после чего устанавливаем якорь в корпус редуктора. Наконец, освобождаем щетки, и оцениваем их контакт с коллектором. Проверяем электродвигатель на исправность. Конечно, самостоятельный ремонт требует ловкости рук и тщательности исполнения, а также, можно сказать, дольки терпения и времени. Но плюсы его в том, что во-первых, вы сэкономите на визите в СТО и, во-вторых, докажете себе, что вы мастер! Хотя, если вы не уверены в своих силах, при неисправности электродвигателя стеклоподъёмника лучше обратиться к профессионалам.
3. Принцип работы электродвигателя стеклоподъёмника
Интересно, а по какому же принципу работает электродвигатель стеклоподъёмника? Основываясь на импульсивных команд от бесконтактных переключателей на датчике Холла в электродвижке стеклоподъемника модуль руководства стеклоподъемника в его главном выключателе устанавливает нужное положение окна и направление, в котором оно будет двигаться. Соответственно, главный выключатель руководит технологией сервопривода стеклоподъемников с позиции водителя. Когда первичное положение устанавливается перед передачей автомобиля, размещение стекла окна и направление работы способны запечатлиться в модуле управления в главном выключателе стеклоподъемника с сервоприводом.
В случае отсоединения кабеля от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, а также при отсоединении разъема главного выключателя или разъема электродвигателя стеклоподъемника с сервоприводом, стабилизация исходного положения является обязательным пунктом выполнения. С помощью электродвигателя, движется и стеклоподъёмник. Популярными на сегодня стали системы «одного касания», когда благодаря одному нажатию на кнопку стеклоподъёмника стекло постепенно опускается вниз или поднимается вверх до крайней точки.
Работая в режиме подъема одной командой или одним касанием, окно может двигаться в выбранном вами направлении до тех пор, пока выключатель не поменяет положение на обратное, что приведет к остановке мотора, или пока к ECU не поступит сигнал от схемы двери. Главной проблемой «одного касания» есть тот факт, что если ребенок, к примеру, окажется зажатым в окне, он подвергается получению серьезной травмы. Дабы не допустить до такого, следует воспользоваться технологией возврата. Данная система предполагает прикрепление к якорю мотора дополнительного коммутатора, который благодаря двум щеткам передает сигнал, соответствующий скорости вращения движка. Если система обнаружит изменения скорости двигателя при закрывании окна ниже предположительного порога, то ECU реверсирует направленность движения двигателя, пока окно не откроется полностью.
После подсчитки количества принятых импульсов, ECU может также определить положение окна. Это очень важно, так как стеклоподъемник не должен реверсировать курс, когда происходит торможение окна в закрытом состоянии. В таком случае, нужно выполнить инициализацию, дабы ECU смог запомнить положение окна. Как правило, это делается простым путем включения моторчика до полного открытия окна, я затем до полного закрытия. Если вы не проделаете такую работу, то функция «закрыть в одно касание» попросту не заработает.
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Знакомимся с работой моторчика стеклоподъемника и чиним привод
О том, что такое стеклоподъемник, знает каждый водитель, даже тот, кто не отличается большим опытом. Но мало кто знает, где находится этот загадочный механизм, приводящий в действие стекло, — моторчик стеклоподъемника, как его диагностировать и устранить поломку. Ответы на все вопросы будут даны ниже в статье.
Принцип работы, функции и место расположения мотора стеклоподъемника
Когда стеклоподъемник установлен в машине и водитель постоянно пользуется возможностью открывать и закрывать окна, его не особо волнует, что за устройство внутри двери подталкивает механизм к работе. Как он устроен и где именно расположен?
Эти вопросы часто кажутся лишними. Вплоть до того момента, когда внезапно случаются проблемы. Стекло не двигается, в салон машины забирается ветер, всем пассажирам холодно. Именно в такие минуты приходится разбираться, в чем проблема.
Устройство, помогающее закрывать и открывать окно в машине, – это абсолютно обычный моторчик, который оказывает воздействие на моторедуктор стеклоподъемника.
Моторедуктор стеклоподъемника
В свою очередь, он заставляет работать червячную передачу, которая преобразовывает угловую скорость и зубчатую шестерню. Ядром всего этого механизма является якорь с роторной медной обмоткой. Он совершает вращения в корпусе цилиндрической формы, внутри которого находится статор. Когда совершается вращение ротора, червячная передача влияет на зубчатое колесо, которое носит характер поворотной ручки.
Работа механизма, его перечисленных выше компонентов, влияет на подъем и спуск стекла в автомобиле. Для каждого стекла предназначен свой собственный моторчик. Часто их можно различить благодаря специальной наклейке. Механизм находится между корпусом двери и обшивкой, и прикручен к двери при помощи винтов и гаек (автор видео — Стеклоподъем.РФ).
Основные неисправности механизма и способы их устранения
В случае неисправности не каждый водитель захочет разбираться в устройстве и ломать голову над причиной поломки. Однако в большинстве случаев можно обойтись без того, чтобы купить новый привод и поставить его на место старого. Дефицита в механизмах вовсе нет, на рынке может повстречаться масса различных фирм, однако все же перед тем, как тратить деньги, стоит найти причину и устранить ее. Возможно она банальна — «внутренности» стеклоподъемника запылились и стоит их прочистить, чтобы моторчик вновь принялся за работу.
Часто причиной поломки могут быть некачественные детали, из которых изготовлен механизм. Это часто приводит водителей в бешенство: ведь снимая обшивку двери и извлекая механизм, они обнаруживают, что половина деталей, в том числе и шестерня в редукторе, изготовлена из пластмассы. После долгой работы зубья на шестерне ломаются, образуя пробел, и из-за этого стекло намертво застывает в том положении, в котором было остановлено. В этом случае «вылечить» устройство никак нельзя, и придется приобретать новый стеклоподъемник с более качественными деталями.
Мотор стеклоподъемника
Еще одной популярной проблемой может быть щетка электромотора. В случае трения она истончается. Эти щетки являются проводником тока к ротору, и не только из-за трения, но и из-за проводимости тока в местах соединения контактов могут сильно истончиться и неплотно прилегать к якорю. В таком случае – если щетки вышли из строя – их необходимо заменить.
Как уже говорилось выше, часто причиной возникновения поломки является пыль. Попав в контакты в моторчике, она может заблокировать поступление тока на обмотку. В таком случае мотор-редуктор не сможет совершать действие.
Чтобы решить эту проблему, потребуется лишь тщательная очистка контактов. Делать это следует осторожно, чтобы не поломать проводки. Ведь, если повредить контакты сильнее, исправить ситуацию будет не так легко. Конечно, есть и другие проблемы. Возможно, дело в электрической цепи или предохранителях.
Стеклоподъемник для задней двери автомобиля
Инструкция по самостоятельной диагностике привода
Ремонт моторчика стеклоподъемника — не такое сложное занятие, как может показаться на первый взгляд.
Делается это следующим образом:
- Необходимо снять обшивку нужной двери, открутив шурупы.
- Открутить ручку двери, а также пластик с внутренней стороны.
- После этого нужно аккуратно вытянуть обшивку снизу вверх.
- Отсоединить динамик, который закреплен в двери.
- Через свободные отверстия нужно открутить шурупы, которые держат стекло. Важно: выкручивая шурупы, нужно соблюдать предельную осторожность, чтобы стекло не разбилось.
- Стекло извлечь.
- Далее нужно открутить механизм и извлечь его, при этом запоминая, где какой контакт был подсоединен, чтобы при замене все сделать в таком же порядке.
- После извлечения можно разобрать моторчик, чтобы тщательно обследовать его и прочистить. Также почистить можно обмотку, только очень осторожно, чтобы не повредить контакты. Если контакты окислились, их необходимо заменить, а механизм собрать.
- Замена стеклоподъемника и сборка происходит в обратном порядке.
Замена стеклоподъемника
Цена вопроса
На фотографиях ниже предоставлена информация о стоимости стеклоподъемника. Кроме этого, можно увидеть некоторые варианты этих устройств.
Видео «Снятие и замена электростеклоподъемника на Приоре»
От автора видео Юрий Федоров можно узнать об устройстве механизма, а также как его снять и заменить.
Как самому отремонтировать стеклоподъемник
Инструкция по самостоятельному проведению профилактического или полного ремонта стеклоподъемников в вашем автомобиле. Вся процедура разборки, проверки, смазывания и сборки одной двери занимает от получаса до часа. Если у вас есть минимальные навыки владения отверткой и гаечным ключом, вы без труда с этим справитесь.
Для начала симптомы:
1. Стекло стало медленнее подниматься
Если по истечении какого то срока эксплуатации стекло стало подниматься и опускаться медленнее обычного, замедляться, подклинивать — значит механизм нуждается в смазке. В редких случаях это может быть вызвано дефектами электропроводки или плохим заземлением цепи. Обычно первым ломается стеклоподъемник у водительской двери, так как его как правило используют на порядок чаще остальных.
2. Стекло перестало работать совсем
Если стекло на одной из совсем перестало работать, возможны три основных причины. Чаще всего механизм просто заклинивает. В этом случае при нажатии кнопки поднять или опустить стекло происходит падение напряжения в цепях питания автомобиля. Это можно определить с помощью тестера или визуально. Лучше всего это видно по небольшому притуханию лампочек подсветки на приборной панели. Проверять лучше на выключенном двигателе, ключ должен находится в положении «Включено». В таком положении питание от аккумулятора поступает на все цепи автомобиля. Итак, если при попытке открыть или закрыть окно лампочки немного теряют в яркости, разборка двери и смазка стеклоподъемника вам поможет.
Если при попытке воспользоваться стеклоподъемником не наблюдается падения напряжения, проблема может скрываться в проводке, предохранителях или пульте управления стеклами. Также может выйти из строя сам моторчик, но это случается крайне редко. Даже на 20 летних автомобилях моторчик водительского стекла вырабатывает свой ресурс на 50-70% и может еще послужить.
Если предохранители в порядке а стеклоподъемник не работает, для его дальнейшей проверки или профилактики в любом случае придется разбирать дверь.
Снятие внутренней обивки двери:
В большинстве машин внутренняя обивка двери крепится на 4-8 шурупах, чаще всего они прикрыты пластиковыми колпачками, под цвет обивки двери.
Аккуратно снимите колпачки и открутите шурупы.
Осмотрите ручки двери, в них тоже есть шурупы которые удерживают не только ручку но и обивку.
Часть обивки может держаться на пластиковых клипсах. обычно это нижняя часть. С клипс обивка снимается сдвигом всей обивки двери вперед, по ходу движения автомобиля примерно на 2-3 см. После снятия обивки со всех креплений, отключите идущие к ней провода в местах разъемов.
Под верхним, декоративным слоем обивки находится слой звукоизоляции. Это полиэтиленовая или резиновая пленка с прорезями для ручек и проводов, приклеенная по всей площади двери. Клей, удерживающий слой звукоизоляции желательно нагреть, например феном. Но если такой возможности нет, нужно просто аккуратно отклеить пленку от поверхности двери.
Сняв слой звукоизоляции вы наконец получаете доступ к техническим прорезям во внутренней стенке двери, через которые можно провести профилактический ремонт или простое смазывание механизма.
Нанесение смазывающих материалов
Для смазывания большей части механизма лучше всего подходит густая смазка типа «Литол 24». Она обеспечит хорошее скольжение трущихся деталей и защитит их от коррозии на длительный срок. Если на элементах механизма уже есть следы ржавчины, сначала обработайте механизм смазкой-спреем WD-40. ЕЕ свойство выдавливать ржавчину и создавать защитный слой на поверхности, спасло от преждевременной смерти не мало механизмов.
Стеклоподъемник плохо работает
Итак, если стеклоподъемник еще работает, и нуждается в простой смазке: отсоедините от декоративной обивки двери пульт управления стеклами
и подключите его к разъему, к которому он был подключен. Опустите и поднимите стекло, при этом осматривая механизм работы стеклоподъемника. Нанести смазку на трущиеся поверхности механизма
и несколько раз поднимите и опустите стекло. Добавляйте по мере надобности смазочный материал, пока он не распределится по всей поверхности трущихся деталей. Если стеклоподъемник стал работать как положено — можно заканчивать. Удалите остатки смазки с корпуса двери, приклейте на место звукоизолирующий материал и прикрепите внутреннюю обивку. Перед завинчиванием шурупов убедитесь что подключили все идущие к обивке провода в соответствующие разъемы.
Стеклоподъемник заклинило
Если ваш стеклоподъемник заклинило — обработайте механизм и направляющие рельсы спреем WD-40 и подождите несколько минут. Если после этого стеклоподъемник не заработает сам — попробуйте вручную сдвинуть стекло в нужном направлении, одновременно включая и выключая электромотор. После того как вам удалось устранить заклинивание, и стеклоподъемник начал работать самостоятельно, проведите операции описанные в предыдущем абзаце.
Реакции на нажатие кнопки нет совсем
1. Проверка моторчика
Найдите моторчик стеклоподъемника, отсоедините идущие к нему провода в месте разъема. К моторчику идет два проводка, плюса и минуса на них нет. Полярность на этих контактах меняется в зависимости от того в каком направлении должен вращаться моторчик. Попробуйте подключить к нему питание на 12 вольт, в произвольном порядке. Для получения необходимого источника питания можно использовать аккумулятор, подключив к нему провода. Или подключите провода через гнездо прикуривателя, используя специальную вилку. С помощью тестера убедитесь в наличии питания 12, 5-14 вольт на проводах которые будете подключать к контактам моторчика. После подключения проводов к моторчику он должен дернуться, или издать слабый гудящий звук. Если звук есть, но стекло не опускается, попробуйте поменять провода местами. При подключении проводов к исправному моторчику может возникнуть искра, это нормально.
Если реакции на подключение питания нет, скорее всего неисправен сам моторчик. Это могло произойти из за попадания в него влаги, или выработки ресурса щеток. В этом случае моторчик нуждается в замене или ремонте. Такое случается редко, поэтому тщательно проверьте моторчик и подаваемое на него питание.
2. Проверка питания на привод
На этом советы по самостоятельному обслуживанию стеклоподъемников можно завершить.
SmotriAvto
Ваша машина в надежных руках!
Как проверить моторчик стеклоподъемника?
Принцип работы
В конце 80-х, в начале 90-х годов, когда большинство людей были не столь избалованными изобилием зарубежных автомобилей, обладать собственной машиной, в которой есть автоматический открыватель стекол, в то время считалось роскошью.
Но, тем не менее времена изменились теперь найти автомобиль, который оборудован ручкой, которую надо крутить, чтобы вдохнуть воздуха вряд ли у вас выйдет. Электрический привод стеклоподъемника в настоящее время считается оснащением современных автомобилей, как зеркала и стеклоочистители. Это устройство, которое отвечает за подъем или спуск стекол, почти никто не видел.
Электропривод выглядит так, как в школьное время на уроках физики электрический мотор для опытов, чья сила воздействовала на устройство зубчато-винтовой передачи. В ее основе пролегает якорь с обмоткой, в корпусе в форме цилиндра, а внутри расположен статор.
Стержень, расположенный в центре соединен со спиралью, которая напоминает устройство мясорубки. Как только начинает вращаться ротор, зубчато-винтовая передача придает силу на зубчатое колесо, которое и выполняет механизм поворота ручки. С помощью данного процесса происходят воздействия на механизм подъемника, который поднимает и опускает стекло. Однако стоит сказать, что для подъема стекол на каждую дверь автомобиля предназначается собственный мотор.
Так выглядит моторчик стеклоподъемника
Как проверить работает ли моторчик стеклоподъемника
Калина. Бывают случаи, когда владельцы этих автомобилей связываются с проблемой неработающих стеклоподъемников. Причин этого дефекта достаточно немного: мог сгореть предохранитель и реле, произошел разрыв провода, перебой в блоке управления устройства, механические поломки в самом механизме.
ВАЗ 2110. После необходимых проверок участка электроцепи, убедившись в том, что механизм ВАЗ 2110 перестал работать, то проблема может оказаться в нем.
Ее можно исправить следующим образом: снять мотор, вытащить ротор. Затем необходимо почистить нагар с помощью наждачной бумаги.
Вторая проблема может быть вызвана механическим воздействием, которая возникает следующим образом: жужжание после того, как открыли окно и оно осталось на месте. Такая проблема возникает из-за шестеренок. В таком случае ее надо поменять, только подобрать такую же деталь.
Если вы начали закрывать окно, и оно стало прыгать или дергаться, его могло перекосить или же туда мог попасть мусор. В этом случае, детали надо смазать, а потом настроить регулируемый механизм.
ВАЗ 2114. Причин в неработающем стеклоподъемнике на ВАЗ 2114 существует немного:
- Окислились контактные соединения.
- Поломался один или несколько элементов управления.
- Обрыв питания.
В большинстве случаев детали модно чинить, а крайне сложных ситуациях остается только заменить новым устройством.
Приора. Если отсутствует напряжение, то:
- Это, может, поломка блока управления стеклоподъемника.
- Проблема в соединении проводов.
- Отказ ЦБКЭ.
Если напряжение есть, в таком случае ищите неисправность в другом месте. В большинстве вариантов она скрывается в следующем:
- Залипание или западание моторчика стеклоподъемника.
- У троса подъема истек срок эксплуатации, ему требуется замена.
- Перекосилось стекло.
Рено Меган 2. В этой марке автомобиля неисправность стеклоподъемников может быть вызвана в двух случаях. Первый – это механический. В этом варианте мог произойти обрыв или растяжение троса. Второй – это электрический. В этом случае неисправностей намного больше.
Что делать, если не работает моторчик стеклоподъемника
Основные неисправности. Неполадок в работе стеклоподъемника, может быть, много, но самые распространенные следующие:
Зависает коллектор электрического мотора, это устройство, отвечающее за процесс работы стекол. Обычно такое возникает при перегреве колебаний температур, щеточек из графита и тем самым запускает процесс перегревания и плавления гнезд. В начале неисправности можно два раза стукнуть по двери. Но если через неделю метод перестанет работать, то придется его ремонтировать.
Перестал работать мотор стеклоподъемника
Контакт не выдерживает нагрузок, которые приходятся на них, отчего ломаются все стеклоподъемники и тогда уже придется отремонтировать не только их, но и пульт.
Как отремонтировать стеклоподъёмник без специалистов
Комфорт водителя определяется многими факторами, за которые отвечают электронные механизмы. Самым распространённым и часто использующимся является система управления стёклами на дверях. Когда не работает стеклоподъёмник, комфорт водителя существенно снижается, смириться с таким дискомфортом очень непросто. Но стоит ли обращаться к специалистам, может быть, стоит попробовать устранить проблему самостоятельно?
Как устроена система управления стёклами
Внутри автомобильных дверей устанавливаются электрические двигатели, которые приводят в движение всю систему. Их ещё называют регуляторами. Помимо этих элементов, стеклоподъёмники включают в себя:
Двигатели имеют форму трапеции. За счёт этого стёкла свободно могут подниматься и опускаться, стоит только пользователю нажать на соответствующую кнопку. Современные автомобили оборудуются реле, контролирующими движение электрического тока. В некоторых моделях можно встретить автоматические выключатели, которые являются дополнением к предохранителю. Они обеспечивают нормальную работу всей системы и сокращают вероятность возникновения неисправности стеклоподъёмника вследствие поломки одного из моторчиков.
Конструкция системы управления стёклами может отличаться. Определяющим фактором является её тип.
- Тросовые системы функционируют аналогично ручным. Отличие заключается в наличии кнопки, благодаря которой пользователь может активировать электродвигатель. В конструкцию дополнительно включаются шкивы, зубчатое колесо и трос.
- Реечные подъёмники — это усовершенствованная и упрощённая модель тросовой системы. Движение стекла обеспечивается за счёт взаимодействия зубчатого колеса, вала электрического двигателя и зубчатой рейки.
- Рычажные системы состоят из двух рычагов, которые заставляют стекло двигаться в нужном направлении.
Именно последний тип стеклоподъёмников является самым надёжным и долговечным.
Ищем причину поломки и устраняем её
Прежде чем приводить в действие механизм стеклоподъёмника, нужно вставить ключ в замок зажигания и запустить двигатель автомобиля. Если стёкла при нажатии на кнопку не меняют своего положения, стоит искать причину и устранять её. Все возможные проблемы делятся на две группы: электрические и механические.
Электрические поломки
Неисправности этого характера одинаковы для всех систем, которые управляют движением стёкол в автомобиле. Для их выявления стоит проделать следующие действия:
- Проверяем выключатели и предохранители.
- Проводимость электрического тока необходимо проверить в том случае, если стёкла не приходят в действие только на некоторых дверях (чаще задних) или работают только от главного блока управления.
- Если предыдущие действия не принесли результата, то стоит провести осмотр проводов на предмет разрывов. Наличие на них гари или отсутствие цельности изолирующей системы служит поводом осуществить замену проводов.
- Осматриваем мотор стеклоподъёмника, который элементарно мог поломаться. Нужно подготовить схему электропроводки вашего авто, чтобы измерить напряжение на моторе и проверить саму проводку. Для этого потребуется вольтметр или обычная лампа с проводом.
Для проверки напряжения нужно подсоединить на концы моторчика вольтметр, включить зажигание автомобиля и нажать любую кнопку, которая активирует систему управления стёклами. В том случае, если стёкла не подают признаков жизни, а вольтметр отображает наличие напряжения, то необходима замена мотора стеклоподъёмника.
Механические поломки
Электроника выходит из строя не так часто, как механические детали, которые создаются из пластмассы. Если мотор подаёт признаки жизни, но со стеклом ничего не происходит, то можно смело предполагать о неисправности внутренних деталей. Вариантов может быть несколько:
- Холостая работа зубчатого колеса, которое потребуется заменить. Здесь не обойтись без разбора дверных панелей, извлечения неисправной детали и установки новой комплектующей.
- Обрыв троса возникает очень часто. Причин для этого может быть несколько. Истечение срока эксплуатации или перепады температурного режима, что делает трос хрупким. Об этой проблеме вы узнаете по стеклу, которое опустится в самую нижнюю часть двери. Здесь выход только один: открываем дверь, разбираем её карту, снимаем оборванный трос, устанавливаем и регулируем новый. При этих манипуляциях стёкла должны быть закрытыми.
- Рычаги стеклоподъёмника ломаются редко, но исключать эту проблему не стоит. Их замена осуществляется быстро и не вызывает особых проблем.
- Не стоит исключать механическое повреждение направляющих элементов, по которым стекло перемещается.
P.S. Правильно снимаем стеклоподъёмник
С тем, как снять стеклоподъёмник, проблем возникнуть не должно. Поскольку здесь всё просто:
- орудуем отвёрткой, откручивая крепёжные элементы, которые держат обшивку;
- снимаем плёнку защитную;
- откручиваем моторчик;
- отсоединяем узел, после этого стекло должно передвигаться легко от давления руки;
- откручиваем оставшиеся крепления на механизме стеклоподъёмника.
Стекло необходимо поддерживать и аккуратно снимать, чтобы оно не разбилось, не треснуло или не надкололось.
Раз уж вам пришлось разбирать двери и добираться до внутренней системы, то выделите время на смазывание всех элементов, которые поддаются трению. Таким образом, работа стеклоподъёмников продлится, а подготовка автомобиля к зиме станет на один пункт короче.
«
Отличная статья 0
|
Стеклоподъемники оснащаются моторами импортного производства. Для разных моделей ЭСП редуктор отличается количеством зубьев шестерни которые бывают z=8 и 14, перед заказом пожалуйста уточните какой именно Вам нужен. Все моторы есть в наличии, Также есть мотор-редукторы на 24В для грузовых автомобилей.
Технические параметры мотор-редуктора
| |||||||||||||||||||||||||||||||
|
Код товара: 500795 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-1118 левый CARTRONICАртикул: 1118-3730611 Производитель CARTRONIC CTR0101489 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 0 шт. |
950 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Код товара: 614154 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-1118 левый PEKARАртикул: 1118-3730611 Производитель PEKAR 1118-3730611 |
МКАД 6 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 6 шт. |
870 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Код товара: 437129 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-1118 левый СОАТЭАртикул: 1118-3730611 Производитель СОАТЭ 01118.6104009 |
МКАД 4 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт. |
1 220 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Код товара: 500796 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-1118 правый CARTRONICАртикул: 1118-3730610 Производитель CARTRONIC CTR0101490 |
МКАД 0 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 3 шт. Интернет 0 шт. |
950 ₽ Товар в Корзине
Интернет: нет в наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Код товара: 614153 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-1118 правый PEKARАртикул: 1118-3730610 Производитель PEKAR 1118-3730610 |
МКАД 5 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 5 шт. |
870 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Код товара: 437128 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-1118 правый СОАТЭАртикул: 1118-3730610 Производитель СОАТЭ 01118.6104008 |
МКАД 5 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 5 шт. |
990 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 левый CARTRONIC
|
Код товара: 500793 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 левый CARTRONICАртикул: 2110-3730611 Производитель CARTRONIC CTR0089935 |
МКАД 2 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт. |
1 200 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 левый КЗАЭ
|
Код товара: 006066 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 левый КЗАЭАртикул: 2110-3730611 Производитель КЗАЭ ОАО г. Калуга 20.3780 |
МКАД 5 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 5 шт. |
2 000 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 правый CARTRONIC
|
Код товара: 500794 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 правый CARTRONICАртикул: 2110-3730610 Производитель CARTRONIC CTR0089936 |
МКАД 4 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 4 шт. |
1 120 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 правый PEKAR
|
Код товара: 615258 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 правый PEKARАртикул: 2110-3730610 Производитель PEKAR 2110-3730610 |
МКАД 6 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 6 шт. |
870 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 правый КЗАЭ
|
Код товара: 013984 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2110 правый КЗАЭАртикул: 2110-3730610 Производитель КЗАЭ ОАО г. Калуга 20.3780-01 |
МКАД 3 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 3 шт. |
1 900 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2123 левый
|
Код товара: 242505 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2123 левыйАртикул: 2123-3730611 Производитель Тольятти 21230-3730611-00-0 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт. |
990 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
посмотреть в Автокаталоге
посмотреть в Автокаталоге: Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2123 правый
|
Код товара: 242504 Мотор редуктор стеклоподъемника ВАЗ-2123 правыйАртикул: 2123-3730610 Производитель Тольятти 21230-3730610-00-0 |
МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 1 шт. |
950 ₽ Товар в Корзине
В наличии |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предохранители и реле Hyundai Sonata (NF; 2005-2010)
HyundaiАвтор redactor3 На чтение 7 мин Просмотров 7к. Опубликовано
В данной статье мы рассматриваем Hyundai Sonata (NF) пятого поколения, выпускавшийся с 2005 по 2010 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Hyundai Sonata 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов , получите информацию о местонахождении автомобиля. панели предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Расположение блока предохранителей
Приборная доска
Блок предохранителей находится на водительской стороне панели приборов, за крышкой.
2005-2008 гг.2009-2010
Моторного отсека
Блок предохранителей находится в моторном отсеке (слева).
Не все описания панелей предохранителей в этом руководстве могут быть применимы к вашему автомобилю. Это верно на момент печати. При осмотре блока предохранителей на автомобиле обращайтесь к этикетке блока предохранителей.
Схемы блока предохранителей
2005, 2006, 2007, 2008
Приборная доска
Назначение предохранителей в панели приборов (2005-2008 гг.)
| # | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ |
|---|---|---|
| 1 | 15А | (Запасной) |
| 2 | 15А | Переключатель обогрева сиденья |
| 3 | 10А | BCM (Body Control Module), модуль управления люком, электронное хромированное зеркало |
| 4 | 10А | Модуль ESC, реле высокого вентилятора, датчик влажности |
| 5 | 25А | Зажигалка |
| 6 | 10А | (Запасной) |
| 7 | 10А | Освещение, Справа: Фонарь освещения номера, Задний комбинированный фонарь, Фара, Фонарь перчаточного ящика |
| 8 | 10А | Реле передних противотуманных фар, Слева: Фонарь освещения номера, Задний комбинированный фонарь, Фара |
| 9 | 10А | Реле омывателя фар, привод регулировки угла наклона правой фары |
| 10 | 10А | Блок управления DRL, реле фар, AQS и датчик окружающей среды, привод регулировки положения левой фары |
| 11 | 25А | Стеклоочиститель и омыватель |
| 12 | 10А | Модуль управления кондиционером |
| 13 | 15А | Блок управления SRS, выключатель подушки безопасности пассажира |
| 14 | 20А | Передняя розетка для аксессуаров, Задняя розетка |
| 15 | 10А | Цифровые часы, аудиосистема, блок управления блокировкой АКПП, наружное зеркало с электроприводом и складывание зеркал |
| 16 | 25А | Модуль окна безопасности |
| 17 | 15А | (Запасной) |
| 18 | 10А | Блок управления блокировкой АКПП |
| 19 | 20А | Главный выключатель электрического стеклоподъемника, выключатель заднего левого стеклоподъемника |
| 20 | 30А | Главный переключатель электрического стеклоподъемника, правый переключатель электрического стеклоподъемника |
| 21 год | 20А | Аудио усилитель |
| 22 | 20А | Реле блокировки / разблокировки дверей |
| 23 | 10А | Выключатель аварийной сигнализации, реле аварийной сигнализации |
| 24 | 30А | Ручной переключатель сиденья с электроприводом (RHD) |
| 25 | 10А | Приборный щиток |
| 26 | 10А | Переключатель опасности |
| 27 | 10А | BCM (Body Control Module), комбинация приборов, датчик скорости рыскания, переключатель ESC |
| 28 | 15А | (Запасной) |
| 29 | 10А | Реле охранной сигнализации |
| 30 | 15А | (Запасной) |
| 31 год | 15А | Реле заднего противотуманного света |
| 32 | 15А | Реле крышки багажника, выключатель лючка топливного бака и крышки багажника |
| 33 | 15А | (Запасной) |
| 34 | 30А | Ручной переключатель сиденья с электроприводом |
| 35 год | 10А | Переключатель спортивного режима, соленоид ключа |
| 36 | 10А | Модуль управления кондиционером, наружное зеркало и мотор складывания зеркал |
| РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ. 1 | 15А | Аудио |
| РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ. 2 | 15А | BCM (Body Control Module), Цифровые часы, Комбинация приборов, Модуль управления кондиционером, Подсветка |
Моторного отсека
Или
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2005-2008 гг.)
| № | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ |
|---|---|---|---|
| ПЛАВНАЯ ССЫЛКА: | |||
| ABS.1 | 40А | Блок управления ABS / ESC, многоцелевой контрольный разъем | |
| ABS.2 | 20А | Блок управления ABS / ESC, многоцелевой контрольный разъем | |
| I / P B + 1 | 40А | Предохранитель 23, 24, 30, 31, 32, 33, 34, 35 | |
| RR HTD | 40А | Реле обогревателя | |
| ВОЗДУХОДУВКА | 40А | Реле нагнетателя | |
| P / WDW | 40А | Реле электрического стеклоподъемника, предохранитель 16 | |
| IGN.2 | 40А | Пусковое реле, замок зажигания (IG2, START) | |
| ECU RLY | 30А | Реле блока управления двигателем | |
| I / P B + 2 | 30А | Разъем питания 1/2, предохранитель 21,22 | |
| IGN.1 | 30А | Замок зажигания (ACC, IG1) | |
| ALT | 150А | Плавкая вставка (ABS.1, ABS.2, RR HTD, BLOWER) | |
| MDPS | 100А | (Запасной) | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ: | |||
| 1 | РОГ | 15А | Реле звукового сигнала |
| 2 | ХВОСТИК | 20А | Реле задних фонарей |
| 3 | ECU | 10А | PCM |
| 4 | IG1 | 10А | (Запасной) |
| 5 | ДХО | 15А | Реле сирены, блок управления ДХО |
| 6 | FR FOG | 15А | Реле передних противотуманных фар |
| 7 | A / CON | 10А | Реле кондиционера |
| 8 | F / НАСОС | 20А | Реле топливного насоса |
| 9 | ДИОД | – | (Запасной) |
| 10 | Банкомат | 20А | Реле управления банкоматом |
| 11 | СТОП | 15А | Реле стоп-сигнала |
| 12 | H / LP LO RH | 15А | (Запасной) |
| 13 | S / КРЫША | 15А | Модуль управления люком |
| 14 | ШАЙБА Н / НД | 20А | Электродвигатель омывателя фар |
| 15 | H / LP HI | 20А | Реле фар (High) |
| 16 | ECU | 10А | (Запасной) |
| 17 | SNSR.3 | 10А | Датчик кислорода, реле топливного насоса |
| 18 | SNSR.1 | 15А | Датчик массового расхода воздуха, Датчик положения коленчатого вала / распределительного вала, Масляный регулирующий клапан, SMATRA |
| 19 | SNSR.2 | 15А | Реле кондиционера, реле охлаждающего вентилятора, форсунки |
| 20 | B / UP | 10А | Выключатель заднего хода, Генератор импульсов, Датчик скорости автомобиля |
| 21 год | КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ | 20А | Катушки зажигания, конденсатор |
| 22 | ЭБУ (IG1) | 10А | PCM |
| 23 | H / LP LO | 20А | Реле фар (ближний свет) |
| 24 | АБС | 10А | Блок управления ABS / ESC, многоцелевой контрольный разъем |
2009, 2010
Назначение предохранителей в панели приборов (2009, 2010)
| НАЗВАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ |
|---|---|---|
| ЗАПАСНОЙ | 15А | (Запасной) |
| ЗАПАСНОЙ | 15А | (Запасной) |
| ETACS | 10А | BCM (Body Control Module), модуль управления люком, электронное хромированное зеркало, реостат |
| ESC | 10А | Модуль ESC, реле вентилятора |
| С / Зажигалка | 20А | Зажигалка |
| ЗАПАСНОЙ | 15А | (Запасной) |
| ХВОСТ ПРАВЫЙ | 10А | Освещение, Справа: Фонарь освещения (левый, правый), Задний комбинированный фонарь, Фара, Фонарь вещевого ящика |
| ХВОСТ ЛЕВЫЙ | 10А | Реле передних противотуманных фар, Слева: Задний комбинированный фонарь, Фара |
| ИОНИЗАТОР | 10А | (Запасной) |
| H / LP | 10А | Модуль управления ДХО, реле фар, AQS и датчик окружающей среды |
| ЩЕТКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ | 25А | Стеклоочиститель и омыватель |
| A / CON | 10А | Модуль управления кондиционером |
| СУМКА | 15А | Блок управления SRS, выключатель подушки безопасности пассажира |
| P / ВЫХОД | 20А | Передняя розетка для аксессуаров, Задняя розетка |
| D / ЧАСЫ | 10А | Цифровые часы, аудиосистема, блок управления блокировкой АКПП, наружное зеркало с электроприводом и складывание зеркал, BCM |
| БЕЗОПАСНОСТЬ PWR | 25А | Модуль окна безопасности |
| ECS | 15А | (Запасной) |
| ЗАМОК КЛЮЧА АТМ | 10А | Блок управления блокировкой АКПП |
| P / WDW RR LH | 25А | Главный выключатель электрического стеклоподъемника, выключатель заднего левого стеклоподъемника |
| P / WDW RH | 30А | Главный переключатель электрического стеклоподъемника, правый переключатель электрического стеклоподъемника |
| P / AMP | 20А | Аудио усилитель |
| ЗАМОК DR | 20А | Реле блокировки / разблокировки дверей |
| ОПАСНОСТЬ | 10А | Реле опасности |
| P / SEAT RH | 30А | Ручной переключатель сиденья с электроприводом (RHD) |
| A / BAG IND | 10А | Приборный щиток |
| T / SIG | 10А | Световой сигнал поворота |
| КЛАСТЕР | 10А | BCM (Body Control Module), комбинация приборов, датчик скорости рыскания, переключатель ESP, обогреватель сиденья |
| AGCS | 10А | (Запасной) |
| НАЧАЛО | 10А | Пусковое реле |
| PEDAL ADJ | 15А | (Запасной) |
| ECS / RR FOG | 15А | Реле заднего противотуманного света |
| Т / КРЫШКА ОТКРЫТА | 15А | Реле крышки багажника, выключатель лючка топливного бака и крышки багажника |
| S / HTR | 15А | Переключатель обогрева сиденья |
| P / СИДЕНЬЕ ЛЕВ. | 30А | Ручной переключатель сиденья с электроприводом |
| СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ | 10А | Переключатель спортивного режима, соленоид ключа |
| MIRR HTD | 10А | Модуль управления кондиционером, наружное зеркало и мотор складывания зеркал |
| РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ. 1 | 15А | Аудио |
| РАЗЪЕМ ПИТАНИЯ. 2 | 15А | BCM (Body Control Module), Цифровые часы, Комбинация приборов, Блок управления кондиционером, Подсветка салона, Внутреннее освещение |
Моторного отсека
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2009, 2010)
| № | ОПИСАНИЕ | РЕЙТИНГ AMP | ЗАЩИЩЕННЫЕ КОМПОНЕНТЫ |
|---|---|---|---|
| ПЛАВНАЯ ССЫЛКА: | |||
| ABS.1 | 40А | Блок управления ABS / ESC, многоцелевой контрольный разъем | |
| ABS.2 | 20А | Блок управления ABS / ESC, многоцелевой контрольный разъем | |
| I / P B + 1 | 40А | Предохранитель 23, 24, 30, 31, 32, 33, 34, 35 | |
| RR HTD | 40А | Реле обогревателя | |
| ВОЗДУХОДУВКА | 40А | Реле нагнетателя | |
| P / WDW | 40А | Реле электрического стеклоподъемника, предохранитель 16 | |
| IGN.2 | 40А | Пусковое реле, замок зажигания (IG2, START) | |
| ECU RLY | 30А | Реле блока управления двигателем | |
| I / P B + 2 | 30А | Разъем питания 1/2, предохранитель 21,22 | |
| IGN.1 | 30А | Замок зажигания (ACC, IG1) | |
| ALT | 150А | Плавкая вставка (ABS.1, ABS.2, RR HTD, BLOWER) | |
| ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ: | |||
| 1 | РОГ | 15А | Реле звукового сигнала |
| 2 | ХВОСТИК | 20А | Реле задних фонарей |
| 3 | ECU | 10А | PCM |
| 4 | IG1 | 10А | (Запасной) |
| 5 | ДХО | 15А | Реле сирены, блок управления ДХО |
| 6 | FR FOG | 15А | Реле передних противотуманных фар |
| 7 | A / CON | 10А | Реле кондиционера |
| 8 | F / НАСОС | 20А | Реле топливного насоса |
| 9 | ДИОД | – | (Запасной) |
| 10 | Банкомат | 20А | Реле управления банкоматом |
| 11 | СТОП | 15А | Выключатель стоп-сигнала |
| 12 | H / LP LO RH | 15А | (Запасной) |
| 13 | S / КРЫША | 15А | Модуль управления люком |
| 14 | ШАЙБА Н / НД | 20А | Электродвигатель омывателя фар |
| 15 | H / LP HI | 20А | Реле фар (High) |
| 16 | ECU | 10А | TCM |
| 17 | SNSR.3 | 10А | Реле кондиционера, реле охлаждающего вентилятора, форсунки |
| 18 | SNSR.1 | 15А | Датчик массового расхода воздуха, Датчик положения коленчатого вала / распределительного вала, Масляный регулирующий клапан, SMATRA |
| 19 | SNSR.2 | 15А | Датчик кислорода, реле топливного насоса |
| 20 | B / UP | 10А | Выключатель заднего хода, Генератор импульсов, Датчик скорости автомобиля |
| 21 год | КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ | 20А | Катушки зажигания, конденсатор |
| 22 | ЭБУ (IG1) | 10А | PCM |
| 23 | H / LP LO | 20А | Реле фар (ближний свет) |
| 24 | АБС | 10А | Блок управления ABS / ESC, многоцелевой контрольный разъем |
— Электродвигатель стеклоподъемника автомобиля
Информация о оконном регуляторе
Оконный регулятор A1 Cardone — это компонент, который передает мощность для перемещения окна автомобиля или грузовика вверх и вниз.
Каждый автомобиль время от времени требует замены компонентов, поэтому, если вам нужен стеклоподъемник A1 Cardone, PartsGeek.com — это то место, где вы можете найти то, что вам нужно. На рынке представлено множество вариантов, а также стандартные детали, которые могут сделать ваши поездки еще более увлекательными.В большинстве случаев элементы салона автомобиля созданы для удобства водителя. Каждый автомобиль имеет множество функций, от ковриков до люковых стоек. Автоматические окна автомобиля или грузовика поднимаются и опускаются из-за силы, создаваемой стеклоподъемником. Постоянное использование стеклоподъемников может привести к их неработоспособности или снижению функциональности. Сломанный стеклоподъемник приводит к неработоспособности электрического стеклоподъемника. Стеклоподъемник — это часть, которая обеспечивает необходимое усилие для опускания и подъема окон вашего автомобиля или грузовика.Стеклоподъемник обеспечивает внутреннее движение, необходимое для опускания и подъема автоматического стеклоподъемника автомобиля. Когда вы покупаете стеклоподъемник A1 Cardone у команды на сайте PartsGeek.com, вы можете быть уверены, что найдете лучшие запчасти по самой выгодной цене.
Автоматические окна поднимаются и опускаются под действием силы, создаваемой двигателем / регулятором окна Dorma.
Пытаетесь найти надежный источник надежных деталей, таких как двигатель / регулятор стеклоподъемника Dorman в сборе? Поздние модели автомобилей оснащены множеством функций, для которых необходимы самые лучшие запасные части.Поддерживающие компоненты автомобиля, хотя и не являются абсолютно необходимыми для бесперебойной работы вашего автомобиля или грузовика, по-прежнему являются элементами, которые вы должны поддерживать в идеальном состоянии. Поскольку типичный водитель проводит так много времени в автомобиле, имеет смысл приобрести дополнения, которые сделают пробег более приятным. Узел двигатель / регулятор стеклоподъемника поднимает и опускает стекло на легковых и грузовых автомобилях с автоматическими стеклоподъемниками. Электрические стеклоподъемники поднимаются и опускаются за счет силы, обеспечиваемой двигателем / регулятором стеклоподъемника.Узел двигатель / регулятор стеклоподъемника обеспечивает мощность, необходимую для опускания и подъема электрических стеклоподъемников автомобиля. Узлы двигатель / регулятор стеклоподъемника присоединены к оконному контролю и ряду шестерен для обеспечения подъема и опускания автоматического окна.
Для автоматических стеклоподъемников узел мотора / регулятора окна Mopar соединяет переключатель с червячной передачей.
Если вы хотите купить мотор / регулятор стеклоподъемника Mopar в сборе, обслуживание вашего автомобиля запчастями высшего качества — лучшая стратегия в долгосрочной перспективе.Существует множество доступных опций, а также стандартное оборудование, которое может добавить удовольствия в поездку на работу. В большинстве случаев элементы салона автомобиля предназначены для повышения удобства водителя. Поскольку типичный водитель проводит много времени в своей машине, было бы неплохо добавить компоненты, которые сделают пробег более приятным. Ваш стеклоподъемник / регулятор в сборе обеспечивает прочность, необходимую для подъема и опускания электрических стеклоподъемников автомобиля. Стеклоподъемник / регулятор в сборе — это двигатель, который поднимает и опускает окна вашего автомобиля.Узлы двигатель / регулятор стеклоподъемника соединяются с переключателем и червячной передачей для создания движения стеклоподъемника вверх и вниз. Автоматические окна поднимаются и опускаются благодаря силе, обеспечиваемой двигателем / регулятором стеклоподъемника. Обычно самое сложное в ремонте автомобиля — это найти надежный источник качественных деталей, таких как двигатель / регулятор стеклоподъемника Mopar в сборе.
Стеклоподъемник Motorcraft создает механическую силу, необходимую для подъема и опускания электрического стеклоподъемника легкового или грузового автомобиля.
Необходимые детали, такие как стеклоподъемник Motorcraft, находятся всего в одном клике мыши, когда вы заказываете их на сайте PartsGeek.com. Поскольку типичный водитель проводит в автомобиле длительные периоды времени, имеет смысл приобрести дополнительное оборудование, которое сделает ежедневную поездку на работу более приятной. Современный автомобиль спроектирован так, чтобы использовать широкий спектр функций. Обычно элементы интерьера автомобиля разрабатывались так, чтобы повысить удобство для водителя. Ваш стеклоподъемник создает силу, необходимую для перемещения стекол автомобиля вверх и вниз.Стеклоподъемники вашего автомобиля поднимаются и опускаются из-за механической силы, создаваемой стеклоподъемником. Стеклоподъемники включают в себя несколько шестерен, небольшие рычажные механизмы и опорные части, которые связаны с кривошипом стеклоподъемника или двигателем. Неисправный стеклоподъемник заставляет ваши электрические стеклоподъемники выйти из строя. Стеклоподъемник — это компонент, который обеспечивает необходимое движение для перемещения окон вашего автомобиля или грузовика. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль или грузовик обслуживал безупречный сервис, обратите внимание на стеклоподъемник Motorcraft.
Сменный стеклоподъемник генерирует внутреннее движение, необходимое для перемещения стекол вашего автомобиля вниз и вверх.
Наши специалисты в PartsGeek понимают, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы поставили перед собой задачу помочь вам найти нужный стеклоподъемник для замены. Детали, которые обеспечивают более роскошную езду, могут повысить безопасность, а также управляемость. Современные устройства сделают путешествие еще более приятным. Современный автомобиль разработан с учетом множества удобств.Стеклоподъемник обеспечивает механическое усилие, необходимое для смещения окна автомобиля вверх и вниз. Из-за повреждения стеклоподъемника ваши автоматические окна теряют подвижность. Стеклоподъемники включают в себя многочисленные шестерни, небольшие рычажные механизмы и опорную штангу, которая соединяется с ручным рычагом стеклоподъемника или двигателем. Стеклоподъемник — это устройство, которое передает энергию для перемещения окна транспортного средства вверх и вниз. Износ стеклоподъемников часто приводит к поломке или снижению функциональности. Часто самое сложное при ремонте вашего автомобиля — это поиск первоклассного источника выдающихся деталей, таких как запасной стеклоподъемник.
Узел двигателя / регулятора стеклоподъемника VDO опускает и поднимает оконное стекло на легковых и грузовых автомобилях с автоматическими стеклоподъемниками.
Идеальные детали для работы, такие как двигатель / регулятор стеклоподъемника VDO, находятся на расстоянии одного клика, когда вы покупаете их в PartsGeek. Хотя они могут не быть критически важными функциями, такими как трансмиссия вашего автомобиля, менее важные компоненты вашего автомобиля или грузовика могут быть важны для получения полного удовольствия от автомобиля, на который вы потратили столько денег и времени.В большинстве случаев внутренние элементы автомобиля предназначены для повышения удобства водителя. Новейшие автомобили оснащены некоторыми из новейших функций, требующих замены самых лучших деталей. Электрические стеклоподъемники поднимаются и опускаются за счет мощности двигателя / регулятора стеклоподъемника в сборе. Узел двигателя / регулятора стеклоподъемника опускает и поднимает стекло на автомобилях с электрическими стеклоподъемниками. Узлы двигатель / регулятор стеклоподъемника соединяются с переключателем стеклоподъемника и рядом шестерен, чтобы обеспечить движение вашего автоматического окна вверх и вниз.Узел двигателя / регулятора стеклоподъемника обеспечивает силу, необходимую для подъема и опускания автоматических стеклоподъемников легковых или грузовых автомобилей.
CarPartsDiscount.com — Интернет Автозапчасти
Car Parts Discount, Inc. является лидером среди дисконтных онлайн-магазинов автозапчастей. Мы предоставляем оригинальные компоненты от производителей оригинального оборудования (OEM), восстановленные и новые послепродажные компоненты для отечественных и импортных легковых и грузовых автомобилей. Благодаря нашей оптимизированной системе обработки заказов и обширной дистрибьюторской сети мы поставляем нашим клиентам качественные компоненты кузова, системы охлаждения, двигателя, выхлопной системы, кондиционирования воздуха, обогрева, подвески и рулевого управления, которые быстро отправляются розничным клиентам в США, Канаде и других странах. по всему миру.Наш склад автозапчастей и внимательный обслуживающий персонал находятся в США и усердно работают, чтобы помочь вам быстро найти нужные детали для ремонта и замены, ответить на вопросы по заказу и помочь с периодическим возвратом или обменом.Складские запасные части
Обширный склад на нашем складе автомобильных запчастей позволяет отгрузить большинство автомобильных товаров и аксессуаров в течение трех рабочих дней, а специальные заказы — обычно в течение семи. У нас есть широкий выбор основных брендов, поэтому нет необходимости довольствоваться универсальными компонентами, если вы можете восстановить свой автомобиль, грузовик или внедорожник с помощью оригинальных компонентов OEM или фирменных запчастей.Если у вас есть гараж или профессиональная ремонтная мастерская, вы можете быть удивлены, узнав, что наши онлайн-цены часто ниже, чем при покупке оптом в вашем местном представительстве. И большинство товаров в нашем каталоге есть в наличии и готовы к отправке, потому что на наш склад ежедневно поступают крупные партии надежных и экономичных зарубежных продуктов американского производства от наших поставщиков.Чтобы отремонтировать ваш автомобиль или грузовик как можно быстрее, мы рекомендуем выбрать ускоренный способ доставки при покупке отремонтированных оригинальных комплектующих, новых запчастей или других дешевых автозапчастей в Интернете.Таким образом, вам нужно будет произвести ремонт только один раз, что сэкономит ваши деньги и время. И не может быть быстрее и удобнее найти все, что вам нужно; просто выберите свой год, марку и модель на нашем веб-сайте, чтобы просмотреть все, что доступно. Затем добавьте товары в корзину, введите свой почтовый индекс, чтобы получить оценку стоимости доставки, и добавьте свои платежные данные, чтобы завершить оформление заказа — это так просто.
Оригинальные компоненты OEM и вторичного рынка
Мы гордимся своими удивительно низкими ценами, но не думаем, что это означает, что мы продаем утилизированные или бывшие в употреблении запчасти.Наши автомобильные эксперты неустанно ищут новые оригинальные автомобильные компоненты OEM и послепродажного обслуживания, которые обладают максимальной производительностью и долговечностью. Наши долговечные заменители производятся на современных производственных предприятиях в США, Канаде, Германии, Японии, Тайване и Мексике, и это лишь некоторые из них, часто на тех же заводах, которые производили оригинальные детали, используемые для создания ваших американских, японских, азиатских, европейских или Немецкий автомобиль. Независимо от того, водите ли вы экономичный компактный седан класса люкс, пикап или минивэн, будьте уверены, что у нас есть огромный выбор товаров для ремонта, необходимых вашему механику, чтобы ваш автомобиль работал эффективно и работал наилучшим образом.Мы также продаем различное оборудование со скидкой для замены тормозной системы, салона, системы впрыска, трансмиссии и выхлопной системы, а также хромированные декоративные накладки и аксессуары.Низкие цены, квалифицированное обслуживание клиентов
Компания CPD работает с 1999 года, поэтому наши автомобильные эксперты знают, что нужно для удовлетворения потребностей автолюбителей, нуждающихся в запасных частях для всех видов ремонта автомобилей или двигателей. Независимо от того, являетесь ли вы механиком по изготовлению теневых деревьев своими руками, страстным энтузиастом или покупаете высококачественные, но дешевые автомобильные запчасти для установки профессиональным техником, вам нужны низкие цены с быстрой доставкой.Наш компьютеризированный инвентарь и оптимизированная обработка помогают нам удовлетворить ваши потребности, от новейших хромированных аксессуаров до компонентов двигателя, необходимых для полного восстановления. Лучше всего то, что мы упрощаем поиск OEM-номеров автозапчастей, проверку доступности и размещение заказа — и все это в режиме онлайн с помощью всего нескольких щелчков мышью на вашем компьютере или смартфоне. Если вам нужна помощь в совершении покупки, наши компетентные представители службы поддержки клиентов находятся на расстоянии одного телефонного звонка.Безопасные покупки и 30-дневная гарантия
Мы приглашаем вас сравнить наши цены и услуги с другими интернет-магазинами автомобильных запчастей.Наши товары доступны через наш защищенный веб-сайт круглосуточно для удобного заказа, а с нашим дружелюбным персоналом службы поддержки можно связаться по телефону с 8:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени с понедельника по пятницу. Выбирайте из множества способов доставки, от экономичной наземной доставки до ночного обслуживания для быстрого ремонта. Для наших канадских клиентов мы даже отправляем почтовым службам около границы, если вы не хотите отправлять их напрямую в Канаду. Мы настолько уверены, что вы останетесь довольны нашими продуктами и услугами, мы предлагаем 30-дневную политику возврата неустановленных частей, возвращенных в новом состоянии, в оригинальной упаковке без маркировки с номером разрешения на возврат.Это лишь одна из причин, почему CPD должно быть первым местом, где вы должны проверять, когда пришло время отремонтировать свой автомобиль.Замена и ремонт электродвигателя стеклоподъемника
Выберите марку вашего автомобиля
Кадиллак Электродвигатель стеклоподъемника Шевроле Электродвигатель стеклоподъемника Крайслер Электродвигатель стеклоподъемника Хаммер Электродвигатель стеклоподъемника Hyundai Электродвигатель стеклоподъемника Инфинити Электродвигатель стеклоподъемника Land Rover Электродвигатель стеклоподъемника Линкольн Электродвигатель стеклоподъемника Мерседес Бенц Электродвигатель стеклоподъемника Меркурий Электродвигатель стеклоподъемника Mitsubishi Электродвигатель стеклоподъемника Nissan Электродвигатель стеклоподъемника Oldsmobile Электродвигатель стеклоподъемника Плимут Электродвигатель стеклоподъемника Понтиак Электродвигатель стеклоподъемника Сатурн Электродвигатель стеклоподъемника Subaru Электродвигатель стеклоподъемника Сузуки Электродвигатель стеклоподъемника Тойота Электродвигатель стеклоподъемникапосмотреть больше
Купить Мотор стеклоподъемника в Advance Auto Parts
Гарантии
Все товары продаются на AdvanceAutoParts.com покрываются гарантией. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать о сроке гарантии, применимой к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.
Общая гарантийная политика
Ограниченная гарантияAdvance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.
Гарантии на определенные продукты
Вопросы о гарантии на продукцию
По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.
Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию
Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.
Фильтры и гарантии производителя
Потребители-покупатели автомобильных фильтров иногда сообщают автору услуг дилера или механику, что марка сменного фильтра не может быть использована в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.
Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, потребитель может испытывать беспокойство по поводу использования сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.
Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .
Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.
Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».
Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.
Ремонт и замена электродвигателя стеклоподъемника
Электродвигатели стеклоподъемника
Ваш электрический стеклоподъемник работает медленно или он замедлился, прежде чем окончательно умер? Неужели он остановился прямо посреди сворачивания? Вы помогаете стеклу подняться одной рукой, а другой управляете переключателем электрического стеклоподъемника? Кажется, что стекло прыгает и скользит, но в итоге почти достигает вершины? Если вы ответили утвердительно на ЛЮБОЙ из этих вопросов, вполне вероятно, что двигатель электрического стеклоподъемника вышел из строя или его срок службы очень близок.У вас есть варианты!
Ремонт мотора стеклоподъемника
Мы знаем, что поднять стекло руками — это распространенный способ поднять окно, когда двигатель электрического стеклоподъемника начинает доставлять вам неприятности. Проблема в том, что стекло подключено к стеклоподъемнику, и нередко покупатели ломают стеклоподъемник, просто пытаясь продлить срок службы двигателя стеклоподъемника. Кроме того, стеклоподъемник мог потреблять слишком много энергии через переключатель, что приводило к преждевременному отказу этой части.По этой причине мы рекомендуем вам позвонить нам для диагностики и расценки, а затем прекратить использование окна, пока вы не отремонтируете его. В вашей системе стеклоподъемников есть 3 основных компонента, которые могут выйти из строя, и если все три пойдут один за другим, вы сойдете с ума, когда поймете, что этого можно было предотвратить.
В компании Power Window Repair мы стараемся по возможности предлагать нашим клиентам альтернативные варианты. В некоторых случаях электродвигатель стеклоподъемника можно отремонтировать и не требовать замены, тем самым экономя ВАМ деньги! Когда проблема возникает из-за сломанного пластика или резины внутри кожуха двигателя стеклоподъемника, служба ремонта стеклоподъемников часто может заменить или отремонтировать эти детали, давая вашему двигателю стеклоподъемника новую жизнь на долгие годы.Звоните и сравнивайте. Проверьте наш рейтинг на Yelp, Angie’s List, Facebook и BBB. Мы заботимся о потребностях наших клиентов по доступной цене, и они нас за это любят!
Когда двигатель перегорел, что означает, что датчик тепла или щетки больше не работают, ремонт становится немного сложнее. В настоящее время мы полагаем, что замена для наших клиентов будет лучшим выбором для длительного ремонта. Это не означает, что мы не сможем безопасно восстановить этот двигатель стеклоподъемника в будущем, но в настоящее время мы все еще работаем над процессом и дизайном.Мы знаем, что современные замененные двигатели уже не те, что были раньше, и хотим, чтобы у наших клиентов был лучший и более доступный вариант! Присоединяйтесь к нам на Facebook или подпишитесь на нашу электронную почту и блог, чтобы получать обновления обо всех наших новейших ремонтах!
Замена электродвигателя стеклоподъемника
Замена электродвигателя стеклоподъемника на вторичном рынке и замена электродвигателя стеклоподъемника OEM
Во многих случаях доступен послепродажный мотор стеклоподъемника, который обеспечит большую доступность и при этом даст вам достаточно лет использования, чтобы вы либо остались довольны, либо выйдете из машины и сядете в другую.Ремонт стеклоподъемников делает этот ремонт еще более доступным благодаря фиксированным ставкам оплаты труда для каждого отдельного транспортного средства и ценам на запчасти, которые мы искали как ваши лучшие покупки. Большинство ремонтных мастерских взимают стандартные тарифы, основанные на книге, и огромные наценки на запчасти, что обходится вам дороже ваших с трудом заработанных денег! Звоните и сравнивайте. Проверьте наш рейтинг на Yelp, Angie’s List, Facebook и BBB. Мы не шутим с нашими клиентами, и они нас за это любят!
Существуют модели автомобилей, для которых требуется замена электродвигателя стеклоподъемника OEM, что означает, что запчасти продаются только у дилера.Мы предлагаем запчасти нашим дилерам по более разумной цене, а затем даем вам справедливую плату за труд, которая не обойдется вам дорого! Звоните, сравните и получите бесплатную диагностику и ценовое предложение. Это ваши деньги, но не только вы беспокоитесь о том, как вы их тратите. Мы стремимся обеспечить экономичный ремонт для наших клиентов и обещаем и дальше проявлять творческий подход к ремонту и ценообразованию.
Оконные двигатели различаются по конструкции
Каждый электродвигатель стеклоподъемника разработан с учетом конкретной конструкции регулятора.Различаются размер и длина ствола, а также длина и ширина шестерни. Независимо от того, что вам нужно, либо оно будет у нас под рукой, либо мы попытаемся восстановить его для вас. Что бы мы ни решили, лучше всего подходит для вас, мы сделаем это доступным и удобным!
Итак, давайте начнем и сравним сегодня …
Позвоните нам по телефону 480-570-5116
Как обслуживать стеклоподъемники и двигатели
Электрические стеклоподъемники — это большое удобство, но иногда они перестают работать.Иногда неисправность бывает электрической, например, неисправный переключатель электрического стеклоподъемника, перегоревший предохранитель, неисправное реле или ослабленный или поврежденный провод. В других случаях неисправность заключается в неисправном моторе стеклоподъемника или поломке механизма стеклоподъемника, который фактически поднимает и опускает стекло.
Барабан с одинарным подъемом и стеклоподъемник с кабелем
Компоненты стеклоподъемника внутри двери обычно включают небольшой электродвигатель и стеклоподъемник в сборе. Электродвигатель и регулятор можно заменять по отдельности в большинстве случаев, хотя оба требуют снятия внутренней панели двери для замены деталей.Замена обычно занимает час или около того, но может потребоваться дополнительная пара рук, чтобы удерживать стекло, пока детали выровнены и перемещены на место.
Электродвигатели, приводящие в движение электрические стеклоподъемники, компактны и мощны и похожи на двигатели, используемые на сиденьях с электроприводом. OEM-двигатели могут стоить от 100 до 300 долларов и более в зависимости от области применения.
На некоторых автомобилях щетки мотора стеклоподъемника могут образовывать мертвые зоны после четырех или пяти лет эксплуатации из-за опускания и подъема окон при каждом открытии двери.Это обеспечивает плотное прилегание, но все дополнительные движения также сокращают срок службы стеклоподъемника.
Стеклоподъемник с двойным подъемом
Узел регулятора, который поднимает окно, является механическим и со временем подвержен износу, независимо от того, приводится ли он в действие с помощью двигателя или с ручным приводом с помощью рукоятки. Тонировка окон на некоторых автомобилях может вызвать дополнительную нагрузку на двигатель и, возможно, вызвать нагрузку на регулятор.
В некоторых регуляторах для подъема окна используется стальной трос и червячные передачи, в других для той же цели используется пластиковый ремень с зубцами или пластиковая полоса с зубьями.Стальные тросы редко выходят из строя, но пластиковые ленты и ленты часто становятся хрупкими с возрастом и под воздействием тепла. Это приводит к трещинам и выходу детали из строя, особенно в холодную погоду.
В некоторых случаях пластиковую ленту или полосу можно заменить отдельно без необходимости замены всего механизма регулятора.
Пластиковые втулки и направляющие в механизме стеклоподъемника также могут изнашиваться, вызывая смещение или заедание при подъеме и опускании окна.Это может привести к плохому уплотнению стекла из-за шума ветра и / или утечки воды.
Узел регулятора обычно прикручивается болтами к дверной раме и крепится к нижней части стекла. Регуляторы могут быть относительно простыми и компактными или большими и сложными. Сменные регуляторы OEM (при наличии) могут стоить от 150 до 600 долларов и более в зависимости от автомобиля.
Для приложений, которым более 10 лет, запчасти OEM могут быть недоступны. К счастью, есть запасные части для ремонта, доступные для многих областей применения.
Сопутствующие товары, которые могут понадобиться покупателю при замене компонентов стеклоподъемника, включают новый уплотнитель двери и клей для удаления атмосферных осадков или герметик для ремонта ослабленных или негерметичных уплотнений.
Мощь за Power Windows
Замена мотора стеклоподъемника
Раньше, когда вы хотели опустить окно, вам нужно было повернуть рукоятку, а это означало, что если вы ехали один и хотели открыть пассажирское окно или заднее стекло, вам приходилось останавливаться и останавливаться. .Электрические стеклоподъемники все изменили. Это стало возможным благодаря простому электродвигателю и переключателю на дверной панели.
Стеклоподъемники управляются переключателем окна / замка на обшивке каждой двери. Каждый переключатель управляет аккумулятором и заземлением каждого двигателя электрического стеклоподъемника. Затем система электрического стеклоподъемника получает питание от батареи через предохранитель в полностью интегрированном силовом модуле (TIPM) к дверным модулям. Есть два дверных модуля: один для двери водителя, другой для двери пассажира.Система получает питание только тогда, когда ключ зажигания находится в положении RUN или ACCESSORY.
Реверсивный двигатель с постоянными магнитами приводит в движение стеклоподъемник через встроенный механизм коробки передач. Положительное и отрицательное соединение аккумулятора с двумя клеммами двигателя заставит двигатель вращаться в одном направлении. Реверсирование тока через эти же два соединения заставит двигатель вращаться в противоположном направлении.
Проверка окна силового двигателя
Если электродвигатель электрического стеклоподъемника получает надлежащий ток и массу, но не работает, проблема может быть в электродвигателе.Тестировать мотор довольно просто.
Примечание. Описанные процедуры относятся к DODGE RAM 1500 PICKUP 2012 года; Процедуры испытаний стеклоподъемников в других транспортных средствах аналогичны, но для получения информации о конкретных процедурах обратитесь к руководству по обслуживанию ремонтируемого транспортного средства.
- Снимите панель обивки двери, чтобы получить доступ к разъему провода электродвигателя электрического стеклоподъемника
- Отсоединить разъем провода электродвигателя стеклоподъемника от жгута проводов двери
- С помощью двух перемычек подключите один к источнику батареи (+), а другой к заземлению (-)
- Подключите отрицательную (-) перемычку зонда к одной из клемм разъема двигателя
- На мгновение прикоснитесь плюсовой (+) перемычкой щупа к другой клемме разъема.Когда подключен положительный (+) зонд, двигатель должен вращаться в одном направлении; если окно полностью вверх или вниз, двигатель будет ворчать, и внутренняя панель двери будет прогибаться при нажатии в этом одном направлении
- Поменяйте местами перемычки зондов на выводах разъема двигателя. Теперь окно должно двигаться в противоположном направлении, когда положительный (+) датчик касается клеммы разъема; если стекло не шевелится или кряхтит, заменить мотор
Если окно полностью переместилось вверх или вниз, переверните перемычки зондов и переведите окно в противоположное положение, чтобы проверить полную работоспособность.Если двигатель ворчит, но не двигается, убедитесь, что регулятор не заедает. Не должно быть заедания или заклинивания оконного стекла или подъемного механизма во всем диапазоне хода.
Замена электродвигателя электрического стеклоподъемника
Если требуется замена электродвигателя электрического стеклоподъемника, его необходимо заменить в сборе с стеклоподъемником. Сама замена этого узла не представляет особого труда, но для доступа к нему необходимо снять обшивку двери.Это включает в себя несколько шагов. Давайте рассмотрим эту процедуру.
Порядок снятия / установки панели обивки двери см. В Рисунок 1 .
- Отсоедините и изолируйте отрицательный провод аккумуляторной батареи. Если оборудован интеллектуальным датчиком батареи (IBS), сначала отсоедините его перед отсоединением кабеля батареи
- С помощью декоративной ручки (P / N C-4755) отсоедините переключатель стеклоподъемника / лицевую панель от обшивки двери; отсоединить электрические разъемы переключателя стеклоподъемника
- С помощью триммера снимите флажок зеркала (4)
- Снимите винт (2) и снимите лицевую панель внутренней ручки (3)
- Освободите пластиковые нажимные штифты (1)
- Поднимите панель обивки (6) вверх достаточно далеко, чтобы отсоединить крючки на задней стороне панели от внутренней панели двери и ручку замка двери с верхней части панели
См. Рисунок 2. Двигатель / регулятор (1) закреплен на месте с помощью трех креплений. Удалите эти крепления, затем снимите сборку с несущей пластины. Отсоедините электрический разъем
(2). Подсоедините электрический разъем (2) к разъему на новом двигателе / регуляторе. Установите новый двигатель / регулятор на место. Закрепите его тремя застежками. Чтобы закончить работу,
переустановите дверную панель.
Повторная установка дверной панели
Для получения информации о снятии / установке панели обивки двери см. Рисунок 1 .
- Поместите нижний конец панели обивки (6) на несущую пластину на внутренней двери, совместив крючки на задней стороне панели с прорезями в держателе
- Используя вращательное движение по дуге, проденьте ручку фиксатора через отверстие в верхнем заднем углу панели; выровняйте и надавите на панель, чтобы крючки вошли в отверстия несущей пластины
- Установите пластиковые нажимные штифты (1) по периметру панели и полностью установите
- Установите лицевую панель внутренней ручки (3) и установите винт (2)
- Установите флажок зеркала (4) на дверь и полностью установите зажимы
- Подсоедините электрические разъемы переключателя стеклоподъемника и полностью вставьте переключатель стеклоподъемника / лицевую панель в обшивку двери
- Подсоедините разъем IBS, если имеется; подсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи
Magneti Marelli Компания Mopar® предлагает моторы и регуляторы окон для большинства марок и моделей.