Nissan Qashqai — 2014 — «»Nissan Qashqai II» в новом кузове — очень! довольны, за 1,5 года активной езды нареканий нет. + тех.характеристики»
Доброго Вам дня и хорошего настроения!
На этой машине активно езжу 2 года, очень довольна и рада , что сделала выбор в пользу этого автомобиля
Вообще Qashqai не рассматривали даже изначально, уж очень печальный дизайн был у них всегда… Рассматривали и Yeti, и Tiguan и новый тогда Seat. Думали-думали и решили купить Nissan X-Trail (старый кузов, нового тогда не было ещё). Приехали в салон, и увидели новый Qashqai.В синем цвете он просто потрясающе выглядит! А когда я увидела салон изнутри, тоже была приятно удивлена. Для этого класса отличное исполнение!
За цвет мы тогда доплачивали 16000р.
Коротко о самом автомобиле и его технических характеристиках:
- Год выпуска 2014
- Трансмиссия — вариатор
- Тип привода — полный
- Двигатель — бензин
- Ручник — электронный
- Подогрев лобового стекла
- Комплектация у меня — SE
Дорожный просвет 200 мм
Габариты (длина × ширина × высота)4377 × 1837 × 1595
Объём багажника 430 л
Объём топливного бака 60 л
Масса автомобиля 1475 кг
- Двигатель бензиновый (1997 см³)
- Мощность 144 л.
с.
- Разгон до сотни 10,5 секунды
- Максимальная скорость182 км/ч
- Расход топлива (л/100 км) город/трасса/смешанный 9,6/6/7,3
- Климат-контроль
- Датчик дождя
- Hands free / bluetooth
- Регулировка рулевой колонкиесть
- Регулировка сиденья водителя по высоте
с.Ранее я управляла автомобилем «Honda Civic» 2009 года, седан , очень была довольна автомобилем, никогда бы, наверное не продала, но мне его разбили «в хлам». После него, лично мне, было очень тяжело выбрать автомобиль именно с точки зрения комфортабельности салона (на Финик денег нет ), я же все-таки внутри нахожусь. В «Civic» «космическая» панель, и после нее многие седаны внутри мне вообще казались «обрубками» (никого не хочу обидеть, дело привычки).
Qashqai смог меня удивить. Для этого ценового сегмента отделка даже в SE — супер! Я не ожидала такого отличного качества, если быть честной.
Салон очень удобный: хорошие сидения, пластик панели отличного качества. В принципе, не сказать, что я очень придирчива к функционалу, и «полный фарш» считаю не нужным. Мне главное, чтобы подогрев сидений и кондиционер работали исправно Чем я очень сильно довольна, и теперь это третье обязательное качество автомобиля — это обогрев лобового стекла (видно на фото с закатом )! Вообще мечта) Зимой незаменимая в России вещь.
Расход топлива летом: город 10 ; на трассу не обращала внимания.
По поводу зимы: у меня ни разу не возникало проблем при запуске автомобиля зимой. Заводился всегда.
Клиренс хороший, можно заезжать на достаточно высокие бордюры
Датчик дождя — самая бесполезная вещь) автоматически включаюся дворники при резком ливне или снегопаде. При обычном дожде (я терпела и ждала, когда же дворники заработают) реакции «ноль».
Багажник достаточно вместительный,конечно, не как в X-Trail, но все же. При сложенных задних сиденьях видно на фото ниже. Размещены там сложенные коробки)
В подстаканниках можно поддерживать температуру напитка (теплую или прохладную), температура подаваемого воздуха та же, что и по салону.
Очень подходит этот автомобиль для высоких людей
(в отличии от , например, Juke). Сзади места так же много, сидеть длинноногим комфортноУ меня автомобиль используется интенсивно, я очень много езжу по работе, в т.ч. в города Подмосковья. Никаких жалоб у меня не возникало. На данный момент, спустя 2 года не вижу в данной ценовой категории автомобиль, на который я хотела бы его поменять.
Nissan сработал на «5» !!!
Новые авто 2022 года выпуска в 42 автосалонах Алматы
Toyota Land Cruiser 300
43 130 000 ₸
трейд-ин
Volkswagen Polo
10 416 000 ₸
УАЗ Хантер
10 750 000 ₸
Toyota Corolla
11 773 500 ₸
трейд-ин
Hyundai Santa Fe
15 290 000 ₸
трейд-ин
BMW 5 Series
20 880 000 ₸
Chevrolet Malibu
14 990 000 ₸
Chevrolet Damas
4 190 000 ₸
Kia Ceed
9 990 000 ₸
LADA Niva Legend 3 door
7 030 000 ₸
Toyota C-HR
14 993 500 ₸
трейд-ин
LADA Vesta SW
7 360 000 ₸
BMW M8 Gran Coupe
68 670 000 ₸
Volkswagen Tiguan
20 800 000 ₸
Hyundai Bayon
10 990 000 ₸
трейд-ин
Hyundai Elantra
9 190 000 ₸
трейд-ин
Volkswagen Touareg
52 722 000 ₸
Toyota Highlander
30 421 500 ₸
трейд-ин
Porsche Panamera 4S
75 000 000 ₸
Chevrolet Spark
5 390 000 ₸
MINI Clubman
15 892 000 ₸
Toyota Hilux
20 119 800 ₸
трейд-ин
Chery Tiggo 7 PRO
12 200 000 ₸
УАЗ Патриот
11 720 000 ₸
Nissan X-Trail
16 856 000 ₸
Lexus ES
27 080 000 ₸
Toyota Camry 75
14 313 500 ₸
трейд-ин
BMW X6 M
64 670 000 ₸
MINI Countryman
16 472 000 ₸
Subaru Outback
20 890 000 ₸
Chevrolet Cobalt
5 890 000 ₸
Hyundai i30
8 890 000 ₸
Hyundai i30
8 890 000 ₸
Lexus GX
47 210 000 ₸
Cadillac Escalade
89 500 000 ₸
Changan CS35 PLUS
8 990 000 ₸
Chevrolet Tracker
10 690 000 ₸
BMW X3
23 200 000 ₸
JAC S3
7 880 000 ₸
Renault Logan Stepway
7 885 660 ₸
Kia Sorento
17 690 000 ₸
Hyundai Staria
17 790 000 ₸
трейд-ин
LADA XRAY
6 690 000 ₸
Chery Tiggo 4 PRO
10 500 000 ₸
Audi e-tron
47 500 000 ₸
BMW X4
25 520 000 ₸
Bestune T77
11 990 000 ₸
Chevrolet Equinox
16 900 000 ₸
BMW 6 Series Gran Turismo
30 102 000 ₸
Cadillac XT5
40 000 000 ₸
Renault Kaptur
11 570 000 ₸
Porsche Cayenne
63 000 000 ₸
Nissan Qashqai
14 739 000 ₸
BMW 8 Series Coupe
47 775 000 ₸
УАЗ Пикап
12 280 000 ₸
Kia K5
12 990 000 ₸
Haval Dargo
14 888 000 ₸
Lexus LS
75 980 000 ₸
Infiniti QX55
36 990 000 ₸
BMW 4 Series Coupe
21 228 000 ₸
BMW 8 Series Cabrio
51 555 000 ₸
Mitsubishi ASX
16 000 000 ₸
LADA Granta Cross
6 106 000 ₸
Renault Arkana
12 120 000 ₸
Porsche Taycan
75 000 000 ₸
Lexus UX
20 833 500 ₸
JAC S5
8 980 000 ₸
BMW M8 Coupe
69 772 500 ₸
Chevrolet Traverse
33 000 000 ₸
BMW Z4 Roadster
22 794 000 ₸
MINI Hatch 5D
14 384 000 ₸
BMW X5
36 192 000 ₸
LADA Granta седан
4 990 000 ₸
Cadillac XT4
32 500 000 ₸
Chery Tiggo 8 PRO
15 300 000 ₸
BMW 2 Series Gran Coupe
17 052 000 ₸
Renault Sandero Stepway
8 071 780 ₸
BMW 4 Series Cabrio
24 940 000 ₸
LADA XRAY Cross
7 390 000 ₸
JAC J7
8 840 000 ₸
Cadillac XT6
45 500 000 ₸
BMW X6
39 788 000 ₸
LADA Largus фургон
10 392 000 ₸
LADA Largus Cross
10 900 000 ₸
Haval GWM Poer
17 810 000 ₸
BMW 8 Series Gran Coupe
46 305 000 ₸
Lexus LX
67 140 000 ₸
BMW 4 Series Gran Coupe
25 520 000 ₸
LADA Vesta Cross
8 090 000 ₸
LADA Granta хэтчбек
5 856 000 ₸
Haval H9
28 950 000 ₸
Renault Duster
11 950 000 ₸
JAC T6
14 190 000 ₸
Volkswagen Passat
23 469 000 ₸
JAC S7
14 290 000 ₸
Kia Cerato
12 490 000 ₸
BMW M4 Competition
45 704 000 ₸
BMW X1
16 066 000 ₸
LADA Granta лифтбэк
5 390 000 ₸
LADA Largus
7 290 000 ₸
Infiniti QX80
68 990 000 ₸
Hyundai Palisade
21 090 000 ₸
трейд-ин
BMW M5
62 408 000 ₸
Lexus NX
26 380 000 ₸
EXEED LX
15 100 000 ₸
BMW 3 Series
18 038 000 ₸
Nissan Terrano
10 829 000 ₸
Subaru XV
15 090 000 ₸
BMW M8 Cabrio
74 077 500 ₸
BMW 2 Series
19 836 000 ₸
Kia Sportage
12 890 000 ₸
Kia Soul
10 490 000 ₸
Mitsubishi L200
24 900 000 ₸
Lexus RX
31 960 000 ₸
Changan Uni-K
17 490 000 ₸
Subaru Forester
16 090 000 ₸
MINI Hatch 3D
13 862 000 ₸
Toyota Land Cruiser Prado
23 640 000 ₸
трейд-ин
Porsche Macan
42 000 000 ₸
BMW X7
45 414 000 ₸
Mitsubishi Eclipse Cross
22 200 000 ₸
Haval F7x
13 890 000 ₸
LADA Niva Travel
7 290 000 ₸
Haval Wingle 7
13 590 000 ₸
BMW X5 PHEV
40 716 000 ₸
BMW X5 M
62 930 000 ₸
EXEED TXL
19 420 000 ₸
Hyundai Tucson
11 990 000 ₸
трейд-ин
Nissan Murano
29 169 000 ₸
Haval Jolion
12 990 000 ₸
Chevrolet Tahoe
71 000 000 ₸
EXEED VX
22 440 000 ₸
Kia Seltos
11 790 000 ₸
Kia Picanto
7 590 000 ₸
Toyota RAV4
16 293 500 ₸
трейд-ин
Chevrolet Nexia
5 190 000 ₸
Volkswagen Teramont
33 661 000 ₸
Kia K9
39 990 000 ₸
LADA Vesta SW Cross
7 570 000 ₸
Kia Ceed SW
10 490 000 ₸
Changan CS75FL
14 490 000 ₸
JAC S3 Pro
10 280 000 ₸
LADA Vesta
6 590 000 ₸
Volkswagen Taos
17 227 000 ₸
Haval F7
13 490 000 ₸
Chery Tiggo 8 PRO MAX
18 900 000 ₸
BMW M3
47 734 000 ₸
Infiniti QX50
29 590 000 ₸
Hyundai Sonata
12 290 000 ₸
трейд-ин
Nissan Qashqai SL Platinum 2019 года Дорожный тест
Nissan Qashqai 2019 года отлично смотрится в оранжевом цвете Monarch — первоначальном стартовом цвете модели 2017 года.
(Фото: Тревор Хофманн)Не позволяйте внешности обмануть вас. Несмотря на то, что дизайн Qashqai оставался неизменным в течение первых трех лет его выпуска, особенно в официальном стартовом цвете Monarch Orange, эта модель 2019 года получила множество важных новых обновлений.
Список улучшений начинается с передовых систем помощи водителю, таких как интеллектуальное экстренное торможение (IEB), предупреждение о слепых зонах (BSW), предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA) и интеллектуальная система оповещения о задних дверях (RDA) от Nissan. если что-то или кто-то остался на заднем сиденье, в то время как другие дополнения включают новый стандартный сенсорный экран информационно-развлекательной системы NissanConnect, который увеличивается до 7,0 дюймов по всей линии и может похвастаться стандартной интеграцией смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, спутниковым радио, живой навигацией, а также мобильным приложения и сервисы. Новейший Qashqai начального уровня также оснащен вторым портом USB на центральной консоли, а также удобной грузовой системой Nissan Divide-N-Hide сзади.
Если этой новости недостаточно, обратите внимание, что Nissan удалось добавить весь этот контент, увеличив цену только на 200 долларов, до 20,19 долларов.8.
Это повышение цены не является причиной того, что Qashqai больше не является самым доступным субкомпактным внедорожником в Канаде, однако вина за это явно лежит на собственных автомобилях Nissan Kicks стоимостью 18 298 долларов. Теперь в линейке японского автопроизводителя больше небольших утилит, чем у любого основного конкурента, и все три из них входят в число лидеров продаж в своем сегменте.
Низкая базовая цена Qashqai не означает, что ему не хватает функций, его стандартное меню заполнено такими вкусностями, как прожекторные фары, светодиодные дневные ходовые огни, наружные зеркала с подогревом и светодиодными поворотниками, электростеклоподъемники и дверные замки, последний подключен к пульту дистанционного управления в виде выкидного ножа, электронному стояночному тормозу (который странным образом превращается в ножной тип на комплектациях S CVT и SV CVT), наклонной и телескопической рулевой колонке, цветному мультиинформационному TFT-дисплею (MID) , стеклоочистители с регулируемым прерывистым режимом работы, солнцезащитные козырьки с удлинителями и косметические зеркала, место для хранения солнцезащитных очков в потолочной консоли, кондиционер с микрофильтрацией, резервная камера, которую теперь легче просматривать благодаря большему информационно-развлекательному дисплею, подключение телефона Bluetooth с потоковым аудио, текстовые сообщения возможность чтения и ответа, Siri Eyes Free, аудиосистема AM/FM/CD/MP3/WMA с четырьмя динамиками и кнопками на рулевом колесе с подсветкой, громкостью в зависимости от скорости, Radio Data System (RDS) , передние сиденья Quick Comfort с подогревом по двум направлениям (которые действительно быстро нагреваются), центральный подлокотник заднего сиденья, чехол для багажа, шесть крючков для крепления груза, контроль давления в шинах с функцией Easy Fill Tire Alert, все обычные пассивные и активные функции безопасности и защиты и многое другое.
Как и прежде, в 2019 году Qashqai продолжает выпускаться с тремя линиями отделки салона, включая ранее отмеченную модель S начального уровня, а также модели SV и SL, первые две из которых предлагают опциональный полный привод, а вторая делает его стандартным. Эта отделка высшего уровня — это то, как была одета моя тестовая модель, наполненная еще более высококлассным пакетом Platinum, но прежде чем я раскрою все, что влечет за собой это обновление, я должен указать, что SV за 26 198 долларов может быть еще лучшим вариантом для тех, кто не хочет платить за премиум-функции в моем SL.
SV может похвастаться четкими 17-дюймовыми легкосплавными дисками, которые заменяют базовый набор 16-дюймовых стальных дисков с крышками, а также автоматическими фарами, противотуманными фарами, дистанционным запуском, бесключевым доступом, кнопочным стартом/стоп, автоматическим дальним светом, задний парковочный сонар, добавлена подсветка косметических зеркал, стеклянный люк с электроприводом, кожаный руль с подогревом, кожаная ручка переключения передач, круиз-контроль, два дополнительных стереодинамика, двухзонный автоматический HVAC, вентиляция заднего пассажира и больше, а также множество новых расширенных функций безопасности, таких как улучшенное автономное интеллектуальное экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) с интеллектуальным вмешательством в полосу движения и интеллектуальное торможение сзади (R-IEB).
9Комплектация 0003 SL включает в себя эти спортивные 19-дюймовые легкосплавные диски с машинной отделкой и окрашенными в черный цвет карманами. (Фото: Тревор Хофманн)
Топовая модель SL, которую я тестировал, стоит от 31 398 долларов, но даже за эту разумную сумму она выглядит и ощущается как небольшая роскошная утилита из-за больших стандартных 19-дюймовых легкосплавных дисков, рейлингов на крыше, электронной парковки. тормоз еще раз (это единственная отделка, которая сочетает его с вариатором), интеллектуальный монитор кругового обзора, навигация, распознавание голоса, SiriusXM Traffic and Travel Link, кожаная обивка, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и двусторонней поясничной опорой, и карман на спинке переднего сиденья водителя, в то время как новыми в списке стандартных функций SL являются интеллектуальный круиз-контроль (ICC), обнаружение движущихся объектов (MOD) для улучшения R-IEB и полуавтоматическая система автоматического вождения ProPilot Assist, которая помогает поддерживать заданную полосу движения, снижая стресс от вождения по шоссе.
Как я уже отмечал ранее, моя тестовая модель также включала пакет SL Platinum за 2000 долларов, который включает в себя светодиодные фары, позволяющие видеть гораздо дальше по дороге в ночное время, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, универсальный пульт дистанционного управления Homelink, великолепно звучащую аудиосистему Bose с девятью динамиками. , и NissanConnect Services, последний из которых представляет собой набор мобильных приложений, предназначенных для улучшения повседневной жизни с вашим Qashqai.
Qashqai вместителен и хорошо отделан для своей ничтожной цены, особенно в топовой комплектации SL Platinum. (Фото: Тревор Хофманн)Следует отметить, что все цены на Qashqai 2019 года, упомянутые в этом обзоре, включая отделку, пакеты и отдельные опции, были получены от CarCostCanada, где вы также можете найти информацию о скидках и цены в счетах-фактурах дилеров, которые могут сэкономить вам тысячи долларов при покупке нового автомобиля. .
Наряду с полным набором функций, которые Qashqai предлагает в каждой комплектации, салон на удивление высококлассный.
В прошлом году я протестировал базовую модель S и был впечатлен ее изысканностью всего за 20 тысяч долларов, но этот SL Platinum намного интереснее. Верхняя часть приборной панели мягкая на ощупь, а верхняя часть передних дверей изготовлена из приятного композитного материала с мягкой подкладкой, что является обычной обработкой поверхности независимо от выбранной отделки, но, как упоминалось ранее, привлекательная обивка из перфорированной кожи с контрастной строчкой не может быть снаружи. этого СЛ. Так обстоит дело с обивкой из кожзаменителя с контрастной строчкой на нижней части центральной консоли, которая также служит для защиты вас и внутренних колен вашего переднего пассажира от трения о то, что в противном случае было бы более твердой пластиковой поверхностью, и это тоже великолепно выглядит. .
Некоторые дополнительные элементы SL включают вставки из лакированного черного рояльного лака на приборной панели, центральной консоли, вокруг рычага переключения передач и на каждой дверной панели спереди назад, в то время как это было красиво подчеркнуто узкой полосой сатинировки.
серебристая металлическая отделка. Nissan добавляет больше матово-серебристых деталей на спицы рулевого колеса и рычаг переключения передач, а затем покрывает остальную часть интерьера хромом, чтобы придать блеск ключевым компонентам.
Сидя на водительском сиденье, обтянутое кожей рулевое колесо удобно держать в руках, а ручка переключения передач с такой же обивкой соединяется с трансмиссией Nissan Xtronic CVT (бесступенчатая трансмиссия), которая соединяется с энергичным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем. двигатель мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 147 Нм. CVT, вероятно, будет выбором большинства покупателей Qashqai, но в прошлом году я тестировал шестиступенчатую механическую коробку передач и был приятно удивлен. Это спортивное руководство, которое обеспечивает достаточную производительность при движении, в то время как протестированный здесь вариатор лучше всего подходит для движения на более спокойных скоростях, Qashqai SL довольно хорошо сглаживает дорожные морщины, успокаивает внешние волнения и успокаивает всех на борту.
часто критикуют за отсутствие каких-либо спортивных возможностей, но после тестирования трех Qashqai с этой автоматизированной коробкой передач и целого ряда дополнительных моделей Nissan с вариациями на тему этого вариатора я обнаружил, что он идеально подходит для Жизнь внедорожника. Конечно, он вряд ли обеспечивает такое же быстрое движение, как механическая коробка передач, фактически раздражающе жужжание при резком нажатии на педаль газа благодаря естественной склонности любого вариатора удерживать более высокие обороты, чем требуется, дольше, чем необходимо, но, к счастью, ручной режим рычага переключения передач даже лучше снижает производительность, чем добавляет его. Повышение передачи в такие моменты обеспечивает мгновенное облегчение от высокоскоростного двигателя (который может стать немного шумным, если оставить его слишком долго на высоких оборотах), сбрасывая обороты и принося тишину и покой.
Процесс в конечном итоге происходит сам по себе, но зачем кому-то ждать? При обычных ежедневных скоростях трансмиссию лучше всего оставить в режиме Drive, и в этот момент она обеспечивает плавную и надежную работу.
Это говорит о том, что Qashqai движется достаточно быстро, без необходимости сильного форсирования, в то время как его ходовые качества хороши для сегмента небольших внедорожников из-за длинной колесной базы, основанной на версии той же архитектуры шасси и полностью независимая подвеска, как у более крупного внедорожника Rogue, которая включает в себя стойки спереди и многорычажную установку сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обоих концах. Это означает, что даже с более крупными 225/45R19 моего тестераБлагодаря всесезонным шинам Qashqai идеально сочетает жесткость, необходимую для впечатляющего сцепления с дорогой, с большим комфортом.
Кроме того, его четырехколесные дисковые тормоза достаточно быстро останавливают скорость, чему способствует интеллектуальная система торможения двигателем, которая становится стандартной для комплектаций SV и SL.
Вдобавок к этому, Qashqai является скупым на топливо, с расчетным рейтингом пяти циклов 10,0 л/100 км в городе, 8,1 на шоссе и 9,2 в сочетании, когда FWD соединен с механической коробкой передач; 8.6 город, 7.2 трасса и 8.0 в сочетании с передним приводом и вариатором; или 9.1, 7.6 и 8.4 с вариатором и полным приводом. С сегодняшними постоянно растущими ценами на насосы Qashqai, безусловно, может стать облегчением для бюджета.
Великолепные кожаные передние сиденья очень удобны и поддерживают. (Фото: Тревор Хофманн) Конечно, он может быть немного менее эффективным, когда он заполнен людьми и снаряжением, и поверьте мне, Qashqai может вместить и то, и другое. Что касается последнего, маленький ute может разместить 648 литров (22,9 кубических фута) груза за своими задними сиденьями, когда они стоят вертикально, что очень хорошо для этого сегмента, в то время как эти стандартные складывающиеся спинки сидений 60/40 открываются.
максимум 1730 литров (61,1 кубических фута) пространства для хранения снаряжения в горизонтальном положении, и это примерно так же хорошо, как и в этом классе.
Что касается пространства для пассажиров и общего комфорта, передние сиденья имеют красивую форму, идеально обхватывая спину, в то время как я нашел место водителя превосходным для моего роста 5 футов 8 дюймов, обеспечивая все необходимые мне регулировки благодаря дополнению наклон и телескопическое рулевое колесо, которое я смог придвинуть достаточно близко для идеального комфорта и контроля, это не всегда так из-за моего длинноногого телосложения с более коротким торсом.
Заднее сиденье просторное и удобное. (Фото: Тревор Хофманн) Однако я был бы признателен за более комфортный подогрев сидений, так как установка обеспечивала только одну настройку «HI» и одну «LO», что иногда делало его слишком горячим или недостаточно теплым, что является достаточной причиной для того, чтобы трехполосные системы стали индустрией.
норма. Тем не менее, в этом чувствительном к цене сегменте трудно слишком резко критиковать, особенно когда Qashqai так хорошо справляется со всем остальным.
Это говорит о том, что вы не найдете таких подогревателей подушек сзади, но эти боковые задние сиденья, тем не менее, очень удобны и способны вместить крупных подростков и взрослых. Как обычно, я расположил водительское сиденье так, как если бы сидел за рулем, и сел на заднее сиденье, что оставило примерно пять дюймов перед моими коленями, а также еще четыре дюйма над моей головой, или достаточно места для шестиместного автомобиля. -фут плюс пассажир. Ширины тоже более чем достаточно, лучше всего, когда на борту двое, но можно и трое, в то время как у моих плеч и бедер оставалось около трех-четырех дюймов рядом с дверью.
Багажное отделение очень просторное для этого класса. (Фото: Тревор Хофманн) Место для сидения сзади не так красиво обставлено, как спереди, особенно там, где в противном случае можно было бы найти мягкий на ощупь верх дверей, но подлокотники на дверных панелях хорошо обшиты прошитыми чехлами из кожзаменителя, а Складной центральный подлокотник удобен, а двойные подстаканники практичны.
Nissan также добавляет двойной набор вентиляционных отверстий на задней стороне передней консоли, что полезно, когда вы хотите держать окна закрытыми.
Вместительный для большинства семей, пустых гнезд или пар, ведущих активный образ жизни, включая их снаряжение, Qashqai — это хорошо сделанный, богато оснащенный и приятный в управлении внедорожник, предлагающий гораздо больше, чем обещает его разумная цена, плюс он продолжает платить дивиденды еще долго после того, как период медового месяца закончился, благодаря превосходной топливной экономичности. Неудивительно, что Qashqai продается лучше, чем большинство его малолитражных аналогов, и всех этих причин достаточно, чтобы рекомендовать его высоко.
Ниссан Кашкай 2019| CarsGuide
Главная / Nissan / Qashqai / 2019
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- Цвета
- Загрузочное пространство
- вопросы и ответы
- Габаритные размеры
- Потребление топлива
- Буксировочная способность
- Сиденья
- Размер колеса
- Новости
Диапазон конфигураций Nissan Qashqai 2019 года в настоящее время стоит от 23 990 долларов.
Журналист Carsguide Том Уайт сказал в то время: Qashqai ST + — мастер на все руки, а если учесть очень хороших конкурентов в этом сегменте, то он не мастер. Уникальные размеры этого внедорожника выделяют его среди большинства покупателей, и, несмотря на это, они получают отличный автомобиль.
Полный обзор можно прочитать здесь.
Вот что больше всего понравилось Тому Уайту в этой конкретной версии Nissan Qashqai: Не слишком маленький и не слишком большой, Универсальная практичность, Универсальная управляемость до 1200 кг, но убедитесь, что это применимо к рассматриваемой вами конфигурации.
Nissan Qashqai также известен как Nissan Dualis (Япония и Австралия, 1-е поколение), Nissan Rogue Sport (США и 2-е поколение) на рынках за пределами Австралии.
Посмотреть полное руководство по Nissan Qashqai
Что на этой странице
- Отзывы
- Продается
- Цена и характеристики
- Цвета
- Загрузочное пространство
- вопросы и ответы
- Габаритные размеры
- Потребление топлива
- Буксировочная способность
- Сиденья
- Размер колеса
- Новости
Ниссан Кашкай 2019 Отзывы
expertguide
Nissan Qashqai 2019 обзор: ST+
By T.
om White —
17 июля 2019 г.
3,5
expertguide
Nissan Qashqai 2019 обзор: Ti
By T.om White — 31 декабря 2018 г. 3,5
Nissan Qashqai 2019 Цена и характеристики
Nissan Qashqai 2019 в настоящее время доступен по цене от 23 990 долларов США за Qashqai ST (5YR) до 41 888 долларов США за Qashqai TI.
$ 29 990
На основе 202 автомобилей, перечисленных на продажу за последние 6 месяцев
Самая низкая цена
$ 23 990
Высокая цена
$ 41 888
NISSAN QASHQAI
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0L ULP CVT АВТО
0L ULP CVT АВТО
Возможно, это двигатель, но, скорее всего, что-то в трансмиссии, так как проблема усугубляется при переключении передач. То, что проблема возникает при подъеме по склону, предполагает, что это связано с тем, что двигатель находится под нагрузкой, и в этот момент вся трансмиссия — коробка передач и карданные валы — также нагружаются.
Шар переднего указателя поворота удерживается в пластиковом компоненте, который является частью всей фары в сборе. Часть, которую вам нужно найти, находится прямо на внешнем крае узла фары, прямо в углу моторного отсека. Как только вы обнаружите это (из него будут выходить провода), поворот наполовину по часовой стрелке позволит вам снять пластиковый держатель глобуса и заменить глобус.
Почему бы не попросить сделать обновление, когда ваш новый автомобиль получит первое обслуживание? Дилерские центры придерживаются политики, позволяющей безопасно справляться с Covid-19 и защищать вас и их сотрудников. Поездка в дилерский центр, чтобы заставить спутниковую навигацию (за которую вы заплатили), работать должным образом, не так уж и сложно.
Carsguide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.
Nissan Qashqai в настоящее время предлагает расход топлива от 6,9 до 7,7 л/100 км. Nissan Qashqai доступен со следующим типом топлива: ULP.
Цены и характеристики