Статья 264.2 УК предсматривает уголовную ответственность за езду по встречке и превышение скорости

Дмитрий Сергеев

разобрался, кому бояться новых изменений в УК

Профиль автора

Президент подписал закон об изменениях в уголовном кодексе — теперь злостные нарушители ПДД рискуют кроме крупного штрафа получить судимость и даже лишиться свободы на срок до трех лет.

В группе риска водители, которых дважды привлекали к административной ответственности за выезд на полосу встречного движения и значительное превышение скорости. Третье такое нарушение обернется уголовной статьей, а не очередным крупным штрафом.

Как было раньше

До новых изменений в УК РФ водителя можно было привлечь к уголовной ответственности за неоднократное вождение в пьяном виде и нарушение ПДД, повлекшее тяжкий вред здоровью или смерть потерпевшего. Эти нормы не изменились и сейчас.

Если потерпевший в ДТП получил тяжкий вред здоровью, нарушителю грозит лишение свободы до трех лет. При гибели потерпевшего срок составит до пяти лет. Водители, которые скроются с места ДТП, которых поймают в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, усугубят свое положение: если их установят, лишить свободы могут на срок до 15 лет.

ст. 264 УК РФ

Если человека ранее подвергли административному наказанию за нетрезвое вождение или отказ от медицинского освидетельствования, а он снова сел за руль пьяным — также возбудят уголовное дело. Санкция — штраф от 200 000 до 300 000 Р или лишение свободы на срок до двух лет.

ст. 264.1 УК РФ

Если водителя уже судили за ДТП в состоянии опьянения, в котором человек погиб или получил тяжкий вред здоровью — за повторное вождение в пьяном виде накажут еще строже. Штраф составит от 300 000 до 500 000 Р, а срок лишения свободы — до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком до шести лет. Обычно «определенная деятельность» в таких случаях — все, что связано с управлением транспортом.

Другие нарушения ПДД раньше находились в сфере действия кодекса об административных правонарушениях. За них в основном штрафуют или лишают прав.

Иногда ситуация усугубляется, если человека уже лишили водительского удостоверения. Дальше отбирать нечего — могут оштрафовать на 30 000 Р или арестовать на 15 суток. Многих водителей такие санкции не пугают. А потом многие снова садятся за руль.

ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ

Что изменилось

В уголовном кодексе появилась статья 264.2, которая предусматривает уголовную ответственность за нарушение ПДД для водителей, которых ранее уже дважды подвергали административному наказанию и дважды лишали прав.

Теперь уголовная ответственность грозит водителям, которых дважды привлекали к административной ответственности за превышение скорости более чем на 60 км/ч или выезд на полосу встречного движения, когда это запрещено ПДД.

ч. 4, 5, 7 ст. 12.9 КоАП РФ

ч. 4, 5 ст. 12.15 КоАП РФ

Санкции — от штрафа до лишения свободы. Наказание будет строже, если человека уже судили по новой статье, а он снова превысил скорость более чем на 60 км/ч или выехал на встречку.

Как будут наказывать за третье превышение скорости более чем на 60 км/ч и выезд на встречку

Первая судимость по статье 264.

Повторная судимость по статье 264.2

Штраф от 200 000 до 300 000 Р или в размере зарплаты или иного дохода за период от года до двух лет

Штраф от 300 000 до 500 000 Р или в размере зарплаты или иного дохода за период от двух до трех лет

Обязательные работы на срок до 480 часов

Исправительные работы на срок до 3 лет

Принудительные работы на срок до 2 лет

Принудительные работы на срок до 3 лет

Лишение свободы на срок до 2 лет

Лишение свободы на срок до 3 лет

Дополнительно — лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком до 3 лет

Дополнительно — лишение права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком до 6 лет

Нюансы

По новой статье к уголовной ответственности водителя могут привлечь, если нарушение зафиксируют сотрудники ГИБДД. Если выезд на встречку или превышение попадут на камеру в автоматическом режиме — водителя просто оштрафуют по КоАП РФ.

Нарушения ПДД за всю жизнь человека не суммируют: уголовная ответственность наступит, если нарушителя лишали прав и повторно подвергали административному наказанию — то есть в течение года со дня вступления в силу предыдущего постановления о назначении административного наказания. Поэтому, если водителя каждые два года привлекали к ответственности за выезд на встречку в течение 20 лет — это не повод возбудить против него уголовное дело.

ст. 4.6 КоАП РФ

Как это работает: допустим, 1 января водитель гнал 180 по городу, его задержали сотрудники ГИБДД, оформили протокол и передали дело в суд. 2 января водитель ехал уже 200, а 3 января — прокатился по встречке, и снова на виду у полиции. По всем трем нарушениям сотрудники ГИБДД оформили протокол. Но за три дня все эти нарушения в суде рассмотреть невозможно — дела в суде рассматриваются в двухмесячный срок со дня получения судьей.

ст. 29.6 КоАП РФ

Но, допустим, материалы по нарушениям поступили в суд, и судья рассмотрел их в том же порядке — 11, 12 и 13 января. Но 13 января привлечь водителя к уголовной ответственности все еще нельзя — ни одно из предыдущих решений в силу не вступило.

На обжалование у водителя есть 10 суток со дня получения копии постановления суда. Если водитель решит обжаловать постановление — срок снова сдвигается, теперь уже до вынесения решения судом второй инстанции. А раз так — то водитель все еще не считается привлеченным к административной ответственности. Оснований для уголовной ответственности пока нет. А если водитель в суде добьется отмены постановлений, их не будет вовсе.

Но представим другую ситуацию — 1 января водитель гнал 180 по городу, попался сотрудникам, дело поступило в суд, и 1 февраля решение вступило в законную силу. Но водитель снова решил прокатиться с ветерком — 2 февраля попался с превышением скорости под 200 и снова оказался в суде, решение которого вступило в законную силу 1 марта.

На этом его лимит административных правонарушений закончился — поездка по встречной полосе как минимум в течение года будет означать судимость по уголовной статье, потому что «повторником» он считается со дня вступления решения суда в законную силу.

А перестанет он быть «повторником» через год со дня исполнения наказания — например, выплаты штрафа или истечения срока лишения прав. Который, напомним, отсчитывается со дня сдачи водительского удостоверения в ГИБДД.

/guide/ne-sudim/

Зачем нужна справка о несудимости

Если хоть одно постановление вступило в законную силу, а год со дня исполнения наказания еще не прошел, то каждое последующее нарушение считается повторным, и очередной выезд на встречку и превышение более чем на 60 км/ч приближает водителя к уголовной ответственности. Если же постановление вступило в законную силу, а водитель свое удостоверение не сдал или не уплатил штраф, у него будет меньше шансов избежать уголовной ответственности.

Если постановление вступило в силу, прошел год, а человек ничего не нарушил — считается, что он исправился. В этом случае следующее нарушение нельзя считать повторным.

Что это значит для водителей

Изменения никак не повлияют на тех, кто не нарушает правила систематически.

Для «серийных» любителей крупных превышений и езды по встречке рисков станет больше — теперь отделаться штрафом получится не всегда. Если третье нарушение зафиксируют сотрудники ГИБДД, есть риск лишиться свободы.

Комитет СФ поддержал установление уголовной ответственности за выезд на полосу встречного движения для ряда категорий водителей

Сенаторы рекомендовали палате одобрить изменения в Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы РФ.

Состоялось заседание Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству. Провел мероприятие председатель Комитета СФ Андрей Клишас. Клишас
Андрей Александровичпредставитель от исполнительного органа государственной власти Красноярского края

Смотрите также

А. Клишас: Наш законопроект устанавливает повышенную ответственность за пытки

20 декабря 2021 года, 18:37г.

Комитет СФ рекомендовал палате одобрить изменения в Уголовный кодекс РФ и статьи 31 и 150 Уголовно-процессуального кодекса РФ. Как сообщил Андрей Клишас, закон вводит в УК РФ новую статью 264.2, устанавливающую уголовную ответственность за превышение скорости на величину более 60 километров в час и за выезд на полосу встречного движения для лиц, лишенных права управления транспортными средствами за указанные нарушения ПДД (до 2 лет лишения свободы). Также предлагается ввести уголовную ответственность для лиц, имеющих не снятую или не погашенную судимость по новой статье 264.2 УК РФ (до 3 лет лишения свободы).

Комитет СФ рекомендовал палате одобрить закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который закрепляет возможность удаленного участия в судебных заседаниях, в том числе с использованием личных средств коммуникации.

Документ представила первый заместитель председателя Комитета СФ Ирина Рукавишникова. Рукавишникова
Ирина Валерьевнапредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Ростовской области Она отметила, что закон направлен на совершенствование порядка применения электронных документов в судопроизводстве. Изменения вносятся в Арбитражный процессуальный кодекс РФ, Гражданский процессуальный кодекс РФ, Кодекс административного судопроизводства РФ и иные законодательные акты.

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

1 из 24

Андрей Клишас

2 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

3 из 24

Ирина Рукавишникова

4 из 24

Андрей Клишас

5 из 24

Любовь Глебова

6 из 24

Александр Карлин

7 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

8 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

9 из 24

Александр Варфоломеев

10 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

11 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

12 из 24

Николай Федоров

13 из 24

Михаил Афанасов

14 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

15 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

16 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

17 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

18 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

19 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

20 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

21 из 24

Елена Мизулина

22 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

23 из 24

Заседание Комитета СФ по конституционному законодательству и государственному строительству

24 из 24

В соответствии с внесенными изменениями исковое заявление, заявление, жалоба, представление и иные документы могут быть поданы в суд в электронном виде. Устанавливается порядок извещения участвующих в судебном процессе лиц посредством технических средств связи.

По ходатайству участника процесса ему может быть предоставлена возможность участия путем использования системы веб-конференции.

Установление личности лица, участвующего в судебном заседании путем использования системы веб-конференции, будет осуществляться с использованием информационно-технологических средств, обеспечивающих идентификацию лица без его личного присутствия (единой системы идентификации и аутентификации, единой биометрической системы).

Федеральным законом не ограничивается право участников процесса подавать документы на бумажном носителе или лично присутствовать в судебном заседании. Внесенные изменения предполагают возможность выбора участниками процесса любой, наиболее удобной им формы участия в судебном процессе.

Порядок подачи документов в электронном виде, размещения материалов дела и судебных актов в сети интернет будет определяться Верховным Судом РФ и Судебным департаментом при Верховном Суде РФ.

Также Комитет СФ рекомендовал одобрить изменения в Уголовный кодекс РФ о проведении допроса и очной ставки следователем, дознавателем в отношении участников уголовного судопроизводства с использованием систем видео-конференц-связи.

Авторы документа – сенаторы РФ Андрей Кутепов Кутепов
Андрей Викторовичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Санкт-Петербурга и Валерий Пономарев. Пономарев
Валерий Андреевичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Камчатского края

Как сообщил заместитель председателя Комитета СФ Максим Кавджарадзе, Кавджарадзе
Максим Геннадьевичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Липецкой области закон направлен на законодательное закрепление особенностей процедур допроса, очной ставки, опознания в ходе уголовного дела с использованием систем видео-конференц-связи.

Устанавливается, что следователь, дознаватель вправе провести допрос, очную ставку, опознание путем использования систем видео-конференц-связи государственных органов, осуществляющих предварительное расследование, при наличии технической возможности.

Для проведения указанных следственных действий следователь или дознаватель, которым поручено производство предварительного расследования, направляет следователю, дознавателю или в орган дознания по месту нахождения лица, участие которого в следственном действии признано необходимым, письменное поручение об организации участия данного лица в следственном действии.

Департамент транспорта штата Орегон: Руководство для водителей штата Орегон

На этой странице

• Безопасное вождение
  
• Ремни безопасности
  
• Связь с другими водителями
  
• Как избежать аварии
  
• Опасные условия
  
• Опасное поведение при вождении
  
• Отказы оборудования автомобиля
  
• Методы экономии топлива
  
• Примеры тестовых вопросов
  

Ключ к безопасному и ответственному водителю заключается в том, чтобы всегда быть в курсе того, что вас окружает, и быть готовым к потенциально опасным ситуациям.

Осторожное вождение

Знайте, как скорректировать стиль вождения с учетом проблем с автомобилем, типа дорожного покрытия, плохой погоды, интенсивного движения, плохого освещения и собственного физического, психического и эмоционального состояния.

Вы должны иметь возможность видеть, что находится спереди, по бокам и сзади вашего автомобиля. Не загружайте и не оборудуйте свой автомобиль каким-либо образом, который загораживает видимость. Размещение наклеек или других предметов на окнах автомобиля может ограничить обзор дороги.

Вы будете принимать решения каждую милю, которую проедете. Защищенный водитель всегда знает о своем окружении и возможных путях отхода.

Ремни безопасности

Использование ремней безопасности является обязательным в штате Орегон для всех водителей и пассажиров на всех доступных местах для сидения. Правильно пристегнутый ремень безопасности снижает вероятность травм при аварии. Не допускайте провисания поясной или плечевой части ремня безопасности. Никогда не засовывайте плечевой ремень под руку или за спину.

Дети-пассажиры должны быть пристегнуты в утвержденных детских креслах безопасности до достижения ими 8-летнего возраста или роста не менее 4 футов 9 дюймов, а взрослые поясной и плечевой ремни подходят к ним правильно. Младенцы должны ездить лицом назад, пока им не исполнится два года.

Общение с другими водителями

Аварии часто происходят, когда один водитель не видит другой автомобиль или водитель делает что-то неожиданное. Вы можете сообщить другим водителям, что вы планируете делать или где вы находитесь:

• Сигнализация перед сменой направления или полосы движения.
• Использование стоп-сигналов для обозначения того, что вы замедляетесь или останавливаетесь.
• Включение фар.
• Использование звукового сигнала в качестве разумного предупреждения.
• Использование аварийных огней при необходимости.
  

Как избежать аварии

Есть три вещи, которые вы можете сделать, чтобы избежать или свести к минимуму последствия аварии: быстро остановиться, быстро повернуть и увеличить скорость.

Быстрая остановка

Если у вас достаточно расстояния, чтобы остановиться, нажмите на тормоз. Обязательно прочитайте руководство по эксплуатации вашего автомобиля о том, как правильно пользоваться тормозами.

Быстрый поворот

В большинстве случаев вы можете повернуть автомобиль быстрее, чем остановить его. Сканирование области впереди поможет вам определить потенциальные пути отступления. Если вы не остановитесь вовремя, чтобы избежать аварии, отвернитесь от нее.

Ускорение

Иногда лучше ускориться, чтобы избежать аварии. Это может произойти, когда другой автомобиль вот-вот врежется в вас сбоку или сзади, а перед вами есть место, чтобы уйти от опасности.

Езда по бездорожью

Если вам нужно съехать с дороги, вам нужно знать, как безопасно вернуться на нее. Неправильная реакция может привести к аварии.

• Не паникуйте и не тормозите резко. Замедляйтесь, пока не сможете безопасно вернуться на дорогу.
• Крепко держитесь за руль и держите автомобиль на прямолинейном курсе.
• Поверните передние колеса ровно настолько, чтобы вернуться на дорогу. Не поворачивайте резко, иначе вы можете перейти дорогу на встречный транспорт.

Встречный транспорт

Если встречное транспортное средство съезжает на вашу полосу движения, тяните вправо как можно дальше, притормозите и предупредите другого водителя звуковым сигналом или световыми сигналами. Никогда не выезжайте на встречную полосу, встречный водитель может резко вернуться на эту полосу. В большинстве случаев рулить к обочине или канаве безопаснее, чем рисковать лобовым столкновением.

Животные

Животные могут быть непредсказуемыми. Следите за знаками, предупреждающими о переходе животных, и будьте готовы затормозить или снизить скорость, когда вы проедете мимо животного.

Если вы ударили и ранили домашнее животное, остановитесь и приложите разумные усилия, чтобы проверить травмы. То, что вы можете сделать, может зависеть от опасностей дорожного движения или поведения животного. Немедленно сообщите о травме владельцу животного. Если вы не можете найти владельца, вы должны сообщить об инциденте в местные правоохранительные органы.

Остановите транспортное средство, если человек, едущий верхом или ведущий животное, поднимет руку или если очевидно, что животное напугано, за исключением случаев, когда остановка может привести к аварии. Поднятая рука означает, что животное напугано. Не используйте звуковой сигнал и не издавайте других громких, внезапных звуков рядом с животным.

Опасные условия

Вождение становится опасным, когда видимость ухудшается или поверхность дороги мокрая или покрыта снегом или льдом. Опасные условия требуют более низких скоростей и увеличения дистанции следования.

Использование фар

Использование фар поможет другим водителям видеть вас в любое время дня. Фары должны быть включены от заката до восхода солнца. Свет также должен быть включен в любое время, когда условия затрудняют видимость людей или транспортных средств на расстоянии 1000 футов впереди.

Если вы используете дальний свет, вы должны приглушить свет, когда приближающийся автомобиль находится в пределах 500 футов. Приглушайте свет, когда следуете за другим транспортным средством в пределах 350 футов. Блики фар в зеркале заднего вида могут ослепить другого водителя. Когда вам необходимо приглушить свет фар, другие вспомогательные фары, такие как противотуманные фары, должны быть выключены. Эти дополнительные огни мешают видеть встречных водителей.
Запрещается управлять транспортным средством ночью или в плохую погоду с включенными только габаритными огнями. Автомобиль, остановившийся или припаркованный на дороге или обочине, должен иметь включенные габаритные огни в условиях ограниченной видимости.

Ночное вождение

Ночью ваша реакция на опасность медленнее, потому что вы не можете видеть то, что находится за пределами вашего автомобиля, вы можете видеть только до света фар. Вы можете уменьшить опасность, если будете соответствующим образом корректировать свои привычки вождения, вот несколько советов по вождению в ночное время:

• Посмотрите немного правее встречных огней и следите за краем дороги или полосой тумана. Это поможет защититься от слепящего света фар.
• Часто проверяйте фары, задние фонари и указатели поворота, чтобы убедиться, что они работают, а линзы чистые.
• Будьте осторожны, проходя мимо на рассвете или в сумерках. Если у встречных транспортных средств не включены фары, вы можете не увидеть их, пока не станет слишком поздно.
• Обращайте внимание на уязвимых участников дорожного движения, таких как велосипедисты и пешеходы, поскольку их труднее увидеть, особенно если они одеты в темную одежду.
  

Туман, пыль и дым

Если вы едете в условиях тумана, пыли, дыма или в любом месте с плохой видимостью, включите фары ближнего света. Свет от дальнего света будет отражаться назад, создавая блики, затрудняя обзор впереди.

При снижении видимости снижайте скорость. Будьте внимательны к медленным или остановившимся автомобилям и другим препятствиям. Будьте готовы съехать на обочину и остановиться. Если вы решите съехать с дороги, сверните как можно дальше вправо и включите аварийную сигнализацию.

Дождь

Дождь ухудшает вашу способность видеть вперед и увеличивает тормозной путь, необходимый для остановки автомобиля. На мокрой дороге тормозите раньше и мягче, чем обычно. Даже летние ливни могут сделать дороги скользкими, когда дождь смешивается с маслом и грязью.

Увеличьте свою видимость для других автомобилистов, включив фары при включенных дворниках. Не используйте круиз-контроль во влажных условиях. Держите окна подальше от влаги.

Автомобильные шины иногда аквапланируют (скользят или плавают) на мокром дорожном покрытии. Способность управлять и останавливаться может быть снижена или потеряна. Притормозите, когда дороги мокрые.

Если вы едете по воде и тормоза намокли, осторожно нажимайте на тормоза при медленном движении, пока они не начнут реагировать. Лучше всего сделать это как можно скорее после проезда по воде.

Не проезжайте через затопленные участки. Высокий уровень воды может привести к потере управления или остановке двигателя.

Снег и лед

Снег и лед также ухудшают вашу способность видеть вперед и увеличивают тормозной путь, необходимый для остановки автомобиля. Двигайтесь на более низкой скорости и оставьте больше места между вашим автомобилем и автомобилем впереди. Следите за тем, чтобы на окнах не было снега, льда и тумана, и не используйте круиз-контроль.

Обращайте внимание на прогнозы погоды и предупреждения. Когда полиция или дорожные чиновники говорят, что вождение очень опасно, держитесь подальше от дороги. Если вам необходимо ехать по снегу и льду, следуйте этим советам:

• Плавно нажмите на педаль газа. Слишком большая мощность может привести к пробуксовке шин или заносу автомобиля.
• Осторожно нажмите и отпустите тормоза. Если вы нажмете на тормоз, ваш автомобиль, скорее всего, занесет.
• Получите «чувство» дороги вдали от машин, когда садитесь за руль. Слегка попробуйте тормоза, чтобы знать, чего ожидать.
• Делайте повороты на пониженной постоянной скорости, чтобы избежать заноса.
• Следите за опасными местами впереди. Мост или затененная область замерзают первыми и могут быть покрыты льдом, когда остальная часть дороги свободна ото льда.
• Когда вы едете в гору по заснеженной или обледенелой дороге, используйте мощность, достаточную для поддержания движения без пробуксовки колес.
• Имейте в виду, что дорога может быть наиболее скользкой, когда температура близка к точке замерзания, а не ниже точки замерзания.

Занос

Занос возникает, когда шины теряют сцепление с дорогой. Слишком высокая скорость для дорожных условий может привести к заносу. Если ваш автомобиль начинает заносить:

• Не тормозите. Пока автомобиль не замедлится, ваши тормоза не будут эффективными.
• Направьте транспортное средство в нужном направлении. Как только автомобиль начнет выпрямляться, поверните рулевое колесо в другую сторону. Если вы этого не сделаете, ваш автомобиль может развернуться в другом направлении, и вы можете начать новый занос.
• Продолжайте корректировать рулевое управление влево и вправо, пока автомобиль снова не начнет двигаться по дороге под вашим управлением.

Цепи и тяговые шины

Вы можете увидеть знаки, требующие от вас носить с собой или использовать цепи или тяговые шины.

«Цепи» включают в себя звеньевые цепи, тросовые цепи или любые другие устройства, которые крепятся к колесу, транспортному средству или снаружи шины, специально разработанные для увеличения сцепления на снегу и льду.

«Тяговые шины» — это шипованные шины, выдвижные шипованные шины или другие шины, которые соответствуют определению шинной промышленности как пригодные для использования в тяжелых снежных условиях. Шины, обозначенные шинной промышленностью, имеют эмблему горы/снежинки на боковине шины, как показано на рисунке справа.

Шипованные шины, как правило, разрешены только с 1 ноября по 31 марта. Из-за ущерба, причиняемого шипованными шинами, водителям рекомендуется использовать альтернативные шины, такие как цепи или другие тяговые шины.

Информацию о требованиях к цепям и тяговым шинам можно найти на веб-сайте ODOT по адресу www.tripcheck.com.

Опасное поведение при вождении

Вождение требует полного внимания. Есть много отвлекающих факторов, которые могут помешать вам сосредоточиться на вождении. Ваше психическое и эмоциональное состояние, а также ваше физическое здоровье влияют на то, как вы ведете автомобиль. Ваше общее состояние здоровья, усталость и даже эмоции, такие как гнев или беспокойство, — это лишь некоторые из условий, которые могут сделать вас небезопасным водителем. Если вы обнаружите, что просто выполняете движения за рулем, не осознавая, что вы делаете или что происходит вокруг вас, пришло время остановиться, чтобы отдохнуть или, может быть, бросить на день.

Отвлеченное вождение

Быть внимательным — неотъемлемая часть безопасного вождения. Обращайте пристальное внимание на свое окружение, будьте бдительны и всегда следите за другими участниками дорожного движения. Избегайте следующих отвлекающих факторов:

• Водителям младше 18 лет запрещено использовать мобильный телефон или другое мобильное электронное устройство во время управления транспортным средством. Выключите его или положите на заднее сиденье и игнорируйте.
• Водители в возрасте 18 лет и старше должны использовать устройство громкой связи для использования сотового телефона или другого мобильного электронного устройства. Аксессуар громкой связи должен требовать лишь минимального использования пальца для активации или деактивации устройства. Рассмотрите возможность назначения вашего пассажира ответственным за устройство.
• Запрещено иметь на виду у водителя телевизор, планшет или другой видеодисплей.
• Запрещено включать радио или другую звуковую систему так громко, что ее можно услышать на расстоянии 50 футов от вашего автомобиля. Важно уметь слышать гудки, визг шин и сирены.
  
• Любая деятельность, которая отвлекает вас от дороги во время вождения, например снятие одежды, нанесение макияжа, отправка текстовых сообщений, чтение, еда или питье, опасны.
• Не держите людей, домашних животных или пакеты на коленях или руках.
• Не отрывайте глаз от дороги, чтобы развернуться, чтобы разобраться с нуждами пассажиров, детей или домашних животных. Если вам необходимо уделить внимание пассажирам или животным, остановитесь на обочине и припаркуйте автомобиль.

Ярость на дороге

Гневное или агрессивное поведение других водителей часто называют «яростью на дороге». Такое поведение может включать в себя незаконную, небезопасную
или угрожающую манеру вождения, крики и грубые жесты. Если вы видите агрессивного водителя, держитесь подальше от дороги. Не бросайте им вызов, увеличивая скорость или пытаясь перехитрить их.

Усталость и сонливость за рулем

Постоянная зевота, кивание головой, тяжелые веки, затуманенное зрение и подергивание во время вождения — некоторые из предупреждающих признаков того, что вы можете заснуть за рулем. Когда вы устали или хотите спать, вы медленнее реагируете, склонны принимать неверные решения и меньше замечаете меняющиеся дорожные и дорожные условия. Убедитесь, что вы бодры и хорошо отдохнули до и во время путешествия.

Советы, которые помогут вам не заснуть:

• Никогда не пытайтесь протолкнуться к месту назначения. Найдите безопасное место, чтобы остановиться и отдохнуть.
• Поговорите со своим пассажиром, чтобы быть начеку.
  
• Пейте воду, обезвоживание может вызвать усталость.
  
• Езжайте по очереди, чтобы каждый водитель мог отдохнуть.
• Остерегайтесь лекарств, которые могут вызвать сонливость.

Здоровье и слух

Физическое здоровье может повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем. Если вы больны или выздоравливаете от болезни, подумайте, действительно ли вы чувствуете себя до
за рулем, особенно в длительной поездке. Некоторые медицинские состояния могут вызвать серьезные проблемы, влияющие на безопасное вождение, такие как потеря контроля над мышцами, снижение времени реакции, спутанность сознания или непредсказуемая потеря сознания. Поговорите со своим врачом о влиянии вашего состояния на вождение.

Слух играет важную роль при управлении автомобилем. Изменение звука, исходящего от ваших шин, предупреждает вас об изменениях дорожного покрытия. Разница в звуке вашего двигателя может предупредить вас о проблеме. Звук также может сказать вам, когда другой автомобиль может находиться в вашей слепой зоне или приближается машина скорой помощи. Избегайте использования наушников, которые могут снизить ваш слух.

Вождение для инвалидов

Никогда не садитесь за руль после употребления алкоголя или других ослабляющих наркотиков. Оставьте вождение другому.

Алкоголь является наиболее распространенным опьяняющим веществом, которое возникает у водителей в состоянии алкогольного опьянения. Марихуана становится все более частой причиной ухудшения здоровья. «Одурманивающие вещества» включают широкий спектр ингалянтов и наркотиков, как легальных, так и нелегальных. Вы можете быть арестованы за вождение под воздействием этих наркотиков и ингалянтов, а также алкоголя или марихуаны.

Лекарства, отпускаемые как по рецепту, так и без рецепта, могут ухудшить вашу способность управлять автомобилем. Спросите своего врача или фармацевта о побочных эффектах и ​​о том, как они могут повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем.

Закон штата Орегон о подразумеваемом согласии означает, что, управляя автомобилем, вы соглашаетесь сдать анализ дыхания, крови или мочи по запросу сотрудника полиции, если вас арестуют за вождение в нетрезвом виде (DUII).

• Если вам меньше 21 года, вы не пройдете тест, если у вас будет любое значение концентрации алкоголя в крови. В штате Орегон действует закон нулевой терпимости.
• Если вам 21 год или больше, вы не пройдете тест, если концентрация алкоголя в вашей крови составит 0,08 процента или выше.

В соответствии с Законом штата Орегон об открытых контейнерах запрещено употреблять алкоголь или иметь при себе открытую бутылку или другую емкость с алкоголем, находясь в транспортном средстве на любой дороге. Любые открытые бутылки или контейнеры должны находиться в багажнике.

Внешние пассажиры

Любой человек, независимо от возраста, не должен ездить в кузове пикапа или на какой-либо внешней части автомобиля. Закон штата Орегон запрещает лицам моложе 18 лет ездить на капоте, крыле, подножке или других внешних частях автомобиля, включая кузов пикапа.

Вы не можете перевозить собаку на внешней части транспортного средства, включая пикап, если собака не защищена каркасом, переноской или другим устройством, предотвращающим ее падение из транспортного средства. Не держите животное на коленях или руках во время вождения.

Отказы оборудования автомобиля

Большинство отказов оборудования можно избежать при хорошем обслуживании. Необслуживаемый автомобиль может стать небезопасным для вождения. Информацию о техническом обслуживании см. в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Бывают случаи, когда оборудование выходит из строя, что приводит к дорожно-транспортным происшествиям, требующим быстрых действий.

Выбросы

Если лопнет передняя шина, рулевое управление будет затруднено, и может возникнуть сильное увод в сторону. Прорыв сзади заставляет заднюю часть автомобиля раскачиваться или раскачиваться. Если у вас выброс:

• Крепко держитесь за руль.
• Постепенно снижайте скорость.
• Свернуть с дороги.

Отказ тормозов

Если тормоза перестали работать:

• Прокачать тормоза. Это может создать достаточное давление, чтобы заставить их снова работать.
• Переключитесь на более низкую передачу, чтобы двигатель мог снизить скорость.
• Медленно включите стояночный тормоз.
• Используйте звуковой сигнал или свет, чтобы предупредить других, что вы вышли из-под контроля.
• После того, как вы замедлились, опуститесь на плечо.

Фары гаснут

Если фары перестают работать:

• Выключите и снова включите выключатель фар.
• Попробуйте использовать другие источники света, такие как дальний свет, фары дальнего света или аварийные огни. Это может дать вам достаточно света, чтобы сбить вас с дороги.
• Замедлите скорость и опуститесь на плечо.

Неисправность усилителя руля

Если усилитель руля перестал работать:

• Крепко держитесь за руль. Рулевое управление будет затруднено.
• Замедлите скорость и опуститесь на плечо.

Стики акселератора

Если стики акселератора:

• Поиск пути к отступлению.
• Переведите автомобиль в нейтральное положение. Используйте открытую ладонь, чтобы избежать переключения на другую передачу.
• Плавное управление при торможении.
• Съезжайте с дороги, когда это безопасно.

Методы экономии топлива

Водители могут увеличить расход топлива или сэкономить топливо, используя следующие методы:

• Двигайтесь стабильно и не превышайте установленные ограничения скорости.
• Избегайте быстрых пусков и внезапных остановок.
• Избегайте ненужного холостого хода.
• Объедините поручения в одну поездку.
• Правильно обслуживайте свой автомобиль.

Дополнительные полезные советы можно получить по адресу:
www.fueleconomy.gov
www.epa.gov/greenvehicles/discover-fuel-saving-tips

Примеры тестовых вопросов

Включение противотуманных фар является незаконным, если:

1. требуется затемнить фары.
2. использовать их, чтобы видеть сквозь туман.
3. используя дальний свет фар.

У водителя есть три инструмента, которые он может использовать, чтобы избежать аварии.

1. Притормози, посмотри в зеркала, остановись.
2. Быстро остановиться, быстро повернуть, ускориться.
3. Увеличьте скорость, посигнальте, смените полосу движения.

Закон штата Орегон об открытых контейнерах:

1. не распространяется на лиц старше 21 года. Закон
2. требует, чтобы все открытые бутылки или контейнеры находились в багажнике.
3. разрешает иметь открытые контейнеры только пассажирам.
   

Вы едете и получаете текст на свой мобильный телефон. Что вы делаете?

1. Прочитайте и ответьте на текст.
2. Не обращайте внимания на текст, пока не остановитесь на безопасной стоянке.
3. Притормози, читай и отвечай, не сводя глаз с дороги.
   

403 — ЗАПРЕЩЕНО

Почему я вижу эту страницу? Ошибки

403 обычно означают, что у сервера нет разрешения на просмотр запрошенного файла или ресурса. Эти ошибки часто вызваны правилами запрета IP-адресов, защитой файлов или проблемами с разрешениями.

Во многих случаях это указывает не на реальную проблему с самим сервером, а скорее на проблему с информацией, к которой серверу было приказано получить доступ в результате запроса. Эта ошибка часто возникает из-за проблемы на вашем сайте, которая может потребовать дополнительной проверки нашей службой поддержки.

Сотрудники службы поддержки будут рады помочь вам в решении этой проблемы. Пожалуйста, свяжитесь с нашей службой поддержки или ответьте на любые запросы, которые вы, возможно, получили от наших технических специалистов, для получения дополнительной помощи.

Я могу что-нибудь сделать?

Существует несколько распространенных причин появления этого кода ошибки, включая проблемы с отдельными сценариями, которые могут выполняться по запросу. Некоторые из них легче обнаружить и исправить, чем другие.

Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом. Обычно сервер ожидает, что файлы и каталоги принадлежат вашему конкретному пользователю cPanel user . Если вы внесли изменения в владельца файла самостоятельно через SSH, сбросьте владельца и группу соответствующим образом.

Сервер, на котором вы находитесь, в большинстве случаев запускает приложения очень специфическим образом. Сервер обычно ожидает, что файлы, такие как HTML, изображения и другие медиафайлы, будут иметь режим разрешений 644 . Сервер также ожидает, что режим разрешений для каталогов в большинстве случаев будет установлен на 755 .

(см. раздел «Понятие прав доступа к файловой системе»).

0445 000 , свяжитесь с нашей службой поддержки, используя систему тикетов. Это может быть связано с приостановкой действия аккаунта в результате злоупотребления или нарушения наших Условий обслуживания.

В файле .htaccess могут быть правила, которые конфликтуют друг с другом или запрещают IP-адресу доступ к сайту.

Если вы хотите проверить конкретное правило в вашем файле .htaccess, вы можете прокомментировать эту конкретную строку в .htaccess, добавив # в начало строки. Вы должны всегда делать резервную копию этого файла, прежде чем начать вносить изменения.

Например, если . htaccess выглядит как

Запретить, разрешить
Разрешить от всех
Запретить от 192.168.1.5
Запретить от 192.168.1.25

Затем попробуйте что-то вроде этого

Разрешить все, запретить от 90
#deny от 192.168.1.5
deny от 192.168.1.25

Наши администраторы серверов смогут посоветовать вам, как избежать этой ошибки, если она вызвана ограничениями процесса. Пожалуйста, свяжитесь с нашей Live Support или откройте тикет. Не забудьте указать шаги, необходимые для того, чтобы сотрудники нашей службы поддержки увидели ошибку 403 на вашем сайте.

Понимание разрешений файловой системы

Первый символ указывает тип файла и не связан с разрешениями. Остальные девять символов находятся в трех наборах, каждый из которых представляет класс разрешений в виде трех символов. Первый набор представляет класс пользователя. Второй набор представляет групповой класс. Третий набор представляет остальные классы.

Каждый из трех символов представляет права на чтение, запись и выполнение:

• r , если чтение разрешено, — , если нет.
• w если запись разрешена, — если нет.
• x , если выполнение разрешено, — , если нет.

Ниже приведены некоторые примеры символической записи:

• -rwxr-xr-x обычный файл, пользовательский класс которого имеет полные разрешения, а группа и другие классы имеют только разрешения на чтение и выполнение.
• crw-rw-r— специальный символьный файл, чьи пользовательские и групповые классы имеют права на чтение и запись, а остальные классы имеют только права на чтение.
• dr-x—— каталог, пользовательский класс которого имеет права на чтение и выполнение, а группа и другие классы не имеют разрешений.

Другим методом представления разрешений является восьмеричная нотация (с основанием 8), как показано. Это обозначение состоит как минимум из трех цифр. Каждая из трех крайних правых цифр представляет отдельный компонент разрешений: пользователь , группа и другие .

Каждая из этих цифр является суммой составляющих ее битов. В результате определенные биты добавляются к сумме, представленной числом:

• Бит чтения добавляет 4 к ее сумме (в двоичном формате 100),
• Бит записи добавляет 2 к своему общему количеству (в двоичном формате 010) и
• Бит выполнения добавляет к своему общему количеству 1 (в двоичном формате 001).

Эти значения никогда не создают неоднозначных комбинаций. каждая сумма представляет определенный набор разрешений. С технической точки зрения, это восьмеричное представление битового поля — каждый бит ссылается на отдельное разрешение, и группировка по 3 бита за раз в восьмеричной форме соответствует группировке этих разрешений по 9. 0445 пользователь , группа и другие .

Режим разрешений 0755

4+2+1=7

Чтение, запись, выполнение

4+1=5

Чтение, выполнение

4+1=5

Чтение, выполнение

Режим разрешений 0644

4+2=6

Чтение, запись

4

Читать

4

Читать

Как изменить файл .htaccess

Файл .htaccess содержит директивы (инструкции), которые сообщают серверу, как вести себя в определенных сценариях, и непосредственно влияют на работу вашего веб-сайта.

Перенаправление и перезапись URL-адресов — это две очень распространенные директивы, которые можно найти в файле .htaccess, и многие скрипты, такие как WordPress, Drupal, Joomla и Magento, добавляют директивы в . htaccess, чтобы эти скрипты могли работать.

Возможно, вам потребуется отредактировать файл .htaccess в какой-то момент по разным причинам. В этом разделе рассматривается, как редактировать файл в cPanel, но не то, что может потребоваться изменить. статьи и ресурсы для этой информации.)

• Отредактируйте файл на своем компьютере и загрузите его на сервер через FTP
• Использовать режим редактирования программы FTP
• Использовать SSH и текстовый редактор
• Используйте файловый менеджер в cPanel

Самый простой способ редактирования файла .htaccess для большинства людей — через диспетчер файлов в cPanel.

Прежде чем что-либо делать, рекомендуется сделать резервную копию вашего веб-сайта, чтобы вы могли вернуться к предыдущей версии, если что-то пойдет не так.

1. Войдите в cPanel.
2. В разделе «Файлы» щелкните значок File Manager .
3. Установите флажок для Корень документа для и выберите доменное имя, к которому вы хотите получить доступ, из раскрывающегося меню.
4. Убедитесь, что установлен флажок Показать скрытые файлы (точечные файлы) «.
5. Нажмите  Перейти . Файловый менеджер откроется в новой вкладке или окне.
6. Найдите файл .htaccess в списке файлов. Возможно, вам придется прокрутить, чтобы найти его.

1. Щелкните правой кнопкой мыши файл .htaccess и выберите  Редактировать код в меню. Кроме того, вы можете щелкнуть значок файла .htaccess, а затем щелкнуть значок Code Editor в верхней части страницы.
2. Может появиться диалоговое окно с вопросом о кодировании. Просто нажмите Изменить , чтобы продолжить. Редактор откроется в новом окне.
3. Отредактируйте файл по мере необходимости.
4. Нажмите  Сохранить изменения в правом верхнем углу, когда закончите. Изменения будут сохранены.
5. Протестируйте свой веб-сайт, чтобы убедиться, что ваши изменения были успешно сохранены. Если нет, исправьте ошибку или вернитесь к предыдущей версии, пока ваш сайт снова не заработает.
6. После завершения нажмите  Закрыть , чтобы закрыть окно диспетчера файлов.

Как изменить права доступа к файлам и каталогам

Разрешения на файл или каталог сообщают серверу, каким образом он должен иметь возможность взаимодействовать с файлом или каталогом.

В этом разделе рассказывается, как изменить права доступа к файлу в cPanel, но не о том, что может потребоваться изменить. (Дополнительную информацию см. в разделе о том, что вы можете сделать.)

• Использовать программу FTP
• Используйте SSH и текстовый редактор
• Используйте файловый менеджер в cPanel

Самый простой способ изменить права доступа к файлам для большинства людей — через диспетчер файлов в cPanel.

Прежде чем что-либо делать, рекомендуется сделать резервную копию вашего веб-сайта, чтобы вы могли вернуться к предыдущей версии, если что-то пойдет не так.

1. Войдите в cPanel.
2. В разделе «Файлы» нажмите кнопку Значок файлового менеджера .
3. Установите флажок для Корень документа для и выберите доменное имя, к которому вы хотите получить доступ, из раскрывающегося меню.
4. Убедитесь, что установлен флажок Показать скрытые файлы (точечные файлы) «.
5. Нажмите  Перейти . Файловый менеджер откроется в новой вкладке или окне.
6. Найдите файл или каталог в списке файлов. Возможно, вам придется прокрутить, чтобы найти его.

1. Щелкните правой кнопкой мыши файл или каталог и выберите  Изменить разрешения в меню.