Пежо 3008 цена и комплектации на 2019 год технические характеристики: Пежо 3008 цена и комплектации на 2019 год технические характеристики, фото, видео

Содержание

Технические характеристики Пежо 3008 (Peugeot 3008) 2021 годов выпуска

Peugeot 3008 1.2 АТ автомат бензин кроссовер, 1199 см3, 130 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1199 см3 130 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.2 МТ механика бензин кроссовер, 1199 см3, 130 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1199 см3 130 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.5d AT автомат дизель кроссовер, 1499 см3, 130 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1499 см3 130 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.5d MT механика дизель кроссовер, 1499 см3, 130 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1499 см3 130 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 Active 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 Allure 1.
6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в
кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 Allure 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 GT 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 GT 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 180 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 180 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.6h AT автомат гибрид кроссовер, 1598 см3, 225 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 225 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 1.6h AT 4×4 автомат гибрид кроссовер, 1598 см3, 300 л.с., 2020 — 2022 г.в кроссовер 1598 см3 300 л.с. 2020 — 2022
Peugeot 3008 Active 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 Active 2.0d AТ автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 Allure 1.6 АТ автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 Allure 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 GT-Line 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1598 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 GT-Line 2.0d AT автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2016 — 2020 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2016 — 2020
Peugeot 3008 1.6 AT автомат дизель кроссовер, 1560 см3, 120 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1560 см3 120 л.с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 1.6 МТ механика дизель кроссовер, 1560 см3, 120 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1560 см3 120 л.с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 1.2 МТ механика бензин кроссовер, 1199 см3, 130 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1199 см3 130 л.с.
2015 — 2021
Peugeot 3008 2.0d МТ механика дизель кроссовер, 1997 см3, 150 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1997 см3 150 л.с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 1.6 AT автомат бензин кроссовер, 1598 см3, 165 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1598 см3 165 л.с. 2015 — 2021
Peugeot 3008 2.0 АТ автомат дизель кроссовер, 1997 см3, 180 л.с., 2015 — 2021 г.в кроссовер 1997 см3 180 л.с. 2015 — 2021

Peugeot 3008: цена Пежо 3008, технические характеристики Пежо 3008, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев Peugeot 3008

Peugeot 3008, 2017 г

Итак, комплектация allure, от верхней GT ее отличают всего несколько не сильно важных наворотов (на мой субъективный взгляд). Бензин, 1,6 150 сил. Сейчас пробег Peugeot 3008 всего 5000 км. Но я хочу поделиться именно первыми впечатлениями, понимаю, что основное впереди. Точно могу сказать, что Peugeot вложились в этот автомобиль, то есть внутри просто космос, я читал в других отзывах от фанатов марки, что им не нравится «ай-кокпит», для меня он идеален. Самое главное, что я хочу заметить, так это как настроена подвеска и рулевое, точнее все в купе. Не смотря на то, что это кроссовер, машина «рулится» чуть ли не лучше Astra OPC. С разгоном конечно, как и с расходом явно обманули. Лью 98 и расход за все 5 тысяч средний 11,6, на втором компьютере, обновлял 1,5 тыс. назад 9,3. По мелочи, много приятных фишек, как-то полная синхронизация с Apple и Android, обмыв в стекла в дворниках (с момента покупки не доливал «омывайку»), очень удобные сиденья. На сегодняшний день я мега доволен покупкой, надеюсь, что и дальнейшая эксплуатация будет без проблем. Наслышан, конечно, про этот двигатель, но надеюсь.

   Достоинства: управляемость. Внешний вид. Освещение. Тормоза. Подвеска.

   Недостатки: расход топлива.

  Дмитрий, Москва


Peugeot 3008, 2018 г

Автомобилем не владею. Брал Peugeot 3008 в аренду на 2 недели. Проехал 3100 км по дорогам Испании. Машина выпуска 2018 года, пробег на момент получения 4702 км. Для аренды его не выбирал, заказанного VW Golf не оказалось у прокатчика, и он мне предоставил эту машину. Экстерьер. Он великолепен. «Беременная антилопа» (предыдущий 3008) превратилась в поджарого и стремительного жеребца. Интерьер. Тут без особых откровений — все почти как у всех. Выделяется расположением полностью электронной панели приборов с умопомрачительной графикой, на которую смотришь поверх руля странной, но очень удобной формы. Интересная отделка передней панели кожей, тканью и пластиком, который очень похож на анодированный алюминий. Очень красиво. Подлокотник огромный, охлаждаемый и в целом хорош, но удивили две створки его крышки. Зачем это нужно? В щель между створками дует ледяной воздух, и держать локоть на крышке не комфортно. Еще из минусов — управление климатом. Управление полностью возложено на сенсорный экран посередине панели — не самое удобное решение. Если остальные системы, управляемые с экрана, имеют дублирующие кнопки (например, громкость мультимедиа), то климат только с экрана. Сам экран неплохой по размеру, удобно расположен, но картинка сильно проигрывает экрану панели приборов. Почему так сделали — непонятно, сразу теряется ощущение целостности интерьера. Багажник среднего для кроссовера размера. Стандартный чемодан умещается вдоль багажника, что очень удобно. Под пол не заглядывал — не было нужды. Управляемость у Peugeot 3008 довольно интересная, в поворотах не валится, не смотря на высокий центр тяжести. И на хороших автобанах и на брусчатке городов едешь вполне комфортно. Тарахтение дизеля снаружи слышно довольно сильно, но в салоне тишина. Двигатель довольно экономичный. Средний расход солярки за мой пробег — 6,3 л/100 км, что неплохо для 180-сильного ДВС с хорошей приемистостью. В целом, машинка понравилась, несмотря на некоторые просчеты. С теми ценами, по которым они продаются в салонах, машина не станет бестселлером. Но учитывая как французы дешевеют в первые 2-3 года, это будет неплохим приобретением на вторичном рынке.

   Достоинства: внешний вид. Безопасность. Расход топлива. Управляемость. Подвеска. Комфорт. Дизайн салона.

   Недостатки: незначительные.

  Денис, Саратов


Peugeot 3008, 2018 г

Взял Peugeot 3008 и не жалею. Проехал пока 1000 км. Плюсы. Дизайн, конечно это все субъективно. Сначала мне зад даже не понравился, но со временем привыкаешь, и машина начинает очень нравиться. Машина вообще редко встречается и к внешности надо привыкнуть. Внутренняя отделка. Она потрясающая для этой цены. Чувство, что ты находишься в современном передовом автомобиле. Ни на одном, на котором я сидел, нет таких ощущений. Очень удобное место водителя. Такое же удобство я видел только у Ауди. После того как я сел на место, я понял что возьму эту машину. Руль крайне удобный, джойстик, кнопки переключения всего, подлокотник удобный и ты им реально пользуешься, а не выполняет номинальную функцию. Куча опций, которые кажутся сначала не нужными, а потом ты понимаешь, что ими пользуешься каждую неделю. «Шумка» хуже БМВ ну может самую малость, и лучше всех остальных, что я смотрел. Много продуманных мелочей. Например, когда паркуешься, зеркала опускаются ниже, сохраняются настойки ограничителя скорости после того как ты заново запускаешь машину, омывающая жидкость льется прямо из дворников, ничего не забрызгивает боковые зеркала. И много, много мелочей, которые делают твою жизнь более комфортной, тебе не нужно задумываться лишний раз. Большинство функций дублируется. Например, багажник я могу открыть 4 способами, радио переключать 3. И ты выбираешь как тебе удобнее пользоваться. Большие зеркала. Потрясающие фары. Светят на уровне премиальных брендов. Повороты подсвечивают. Динамика. Ее более чем достаточно для города и для трассы. Коробка у Peugeot 3008 работает очень плавно, ее не замечаешь. Климат-контроль работает настолько тихо и незаметно, что сравнивать можно с премиум сегментом.

Минусы: управление на скорости. Я думаю, это относится ко всем кроссоверам, но на скорости выше 100 км, уж очень не комфортно ехать. Такое впечатление что под тобой воздушная подушка. Нет четкости управления. Быстро вообще не хочется ехать даже по городу. Хотя для 95% времени мне достаточно той подвески, какая есть. Задняя подвеска у Peugeot 3008 жестковата. Бензина по городу ест 13 литров при плавном вождении, думаю при более агрессивном вождении будет 15. При заявленных 7,5 литров. Отсутствие четкой информации. Например, ты едешь со скорость 4 км в час, а на спидометре показывает 0, спидометр перекидывает через цифры, условно говоря, нажимаешь педаль газа показывает 5-12-18-24 км/ч. Тоже самое с потребление топлива, ну не может машина с заведенным двигателем есть 0. Кажется мелочь, но я люблю точность, а это меня раздражает. Маленькое заднее стекло. Поэтому камеру берите обязательно. Тяжелая крышка багажника, берите обязательно электропривод. У меня с панорамной крышей, поэтому по идее в салоне по высоте чуть меньше места. Для моего роста 180 — высоты достаточно и я чувствую комфортно, для жены 180 см на заднем сиденье тоже. Но если бы у меня было бы 187 см, я бы уже упирался в потолок. В целом езда на кроссовере меняет твое вождение. Ты передвигаешься более плавно, высокий клиренс даже в условиях Москвы нужен и еженедельно пользуешься. Ты можешь припарковаться там, где не стал бы заезжать, разъехаться во дворах с машиной через сугроб. Саму машину считаю недооцененной, Peugeot 3008 по многим параметрам наравне с премиум классом.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Михаил, Москва

 

Пежо Пежо 3008 — комплектации и цены

Двигатель
Количество передач 6 6 6 6 6
Марка топлива АИ-95 АИ-95 Дт АИ-95 Дт
Мощность двигателя (л.с.) 150 150 150 150 150
Объем двигателя 1.6 1.6 1997 см³ 1.6 2.0
Привод Передний Передний Передний Передний Передний
Тип двигателя Бензиновый Бензиновый Дизельный Бензиновый Дизельный
Топливный бак (л) 60 60 53 60 53
Трансмиссия AT AT AT AT AT
Габаритные размеры
Высота (мм) 1624 1624 1624 1624 1624
Длина (мм) 4447 4447 4447 4447 4447
Колесная база (мм) 2675 2675 2675 2675 2675
Количество дверей 5 5 5 5 5
Количество мест 5 5 5 5 5
Объем багажника 520/1482 520/1482 520/1482 520/1482 520/1482
Полная масса 1960 1960 1960
Снаряженная масса 1465 1465 1482 кг 1465 1482
Ширина (мм) 1841 1841 1841 1841 1841
Динамические характеристики
Время разгона (0-100 км/ч, с) 8.9 8.9 9.6 с 8.9 9.6
Максимальная скорость (км/ч) 206 206 200 206 200
Подвеска
Дорожный просвет (мм) 219 219 219 219 219
Задняя подвеска полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная полунезависимая, пружинная
Передняя подвеска независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная независимая, пружинная
Размер колес 225/55/R18 225/55/R18 225/55/R18 225/55/R18 225/55/R18
Расход топлива
Городской (л/100 км) 7.6 7.6 5.5 7.6 5.5
Загородный (л/100 км) 6 6 4.4 6 4.4
Километров на баке 895 895 1104 895 1104
Смешанный (л/100 км) 6.7 6.7 4.8 6.7 4.8

Новинки Peugeot 2018-2019 года | Фото, характеристики, цена новой модели

Минимализм в своём худшем проявлении, когда он является не результатом тщательно продуманной функциональности, но отсутствием вкуса и фантазии. Доступные цветные наклейки на некоторые детали салона не украшают, а только подчёркивают его убогость.

Спортивная и агрессивная внешность Peugeot 108 совершенно не поддерживается силовыми агрегатами. Будут доступны всего два бензиновых мотора, оба 3-х цилиндровые. Младший с объёмом 1 л будет выдавать 68 л. с. и 95 с половиной Н·м момента. Разгон до 100 км/ч на ручной коробке передач составляет 14,3 секунды, максимальная скорость 157 км/ч.

Peugeot 3008 завоевал титул Европейский автомобиль 2017 года, но французы не собираются почивать на лаврах и уже готовят обновление своей звёздной модели.

Выпускается Peugeot 3008 с 2008 года и почти 9 лет понадобилось разработчикам, чтобы довести его до титула лучшего автомобиля. Надеемся, французы не забудут свой опыт и сделают автомобиль ещё лучше.

Лучше всего автомобиль смотрится спереди. Мы увидим короткий покатый капот, узкие фары с тонкой линией светодиодов и элегантную трапециевидную решётку радиатора с хромированными элементами. В специальных нишах, также окантованных хромом, будут размещаться противотуманные фары. Мощный выступающий бампер украсит большой воздухозаборник, расположенный по центру.

Задняя часть автомобиля претерпит значительные изменения. Станут другими задние фонари. Они получать необычную форму, тонировку и сегментацию. Оригинальную форму приобретёт задний бампер, который будет защищаться пластиковыми накладками. Очень гармонично с передней и задней частью смотрится профиль автомобиля.

Опускающаяся к задней части панорамная стеклянная крыша, широкие двери и выступающие колёсные арки заметно оживляют экстерьер Peugeot 3008. Платформа автомобиля не изменится. Габариты останутся теми же. Длина составит 4 365 мм, ширина 1 837, клиренс от 156 до 170 мм в зависимости от комплектации. Масса нового автомобиля не превысит 1 590 кг.

Интерьер Peugeot 3008

Внутри Peugeot 3008 измениться не так заметно как снаружи. Будут применяться другие материалы. Заменять органы управления климатом и мультимедийной системой. Немного изменит форму передняя панель.

В целом изменения будут локальными. Дизайнерами компании текущая версия салона признана актуальной и приятной покупателю, что соответствует действительности.

Несмотря на то, что в интерьере, точнее компоновке и оформлении передней панели Peugeot 3008 присутствует асимметрия, он производит приятное впечатление. Единственное спорное решение – это ручка для переднего пассажира, на центральном тоннеле, которая визуально отделяет зону водителя и пассажира.

Очень нравится ряд тумблеров на центральной консоли. В каком ещё автомобиле вы найдёте тумблеры, как в кабине авиалайнера? Очень интересное решение.

Посадка удобная, кресла водителя и переднего пассажира регулируются в широком диапазоне. Единственный небольшой недостаток – это слабо выраженная боковая поддержка. На заднем диване смогут разместиться трое взрослых пассажиров и в дальней дороге особых неудобства они испытывать не будут.

Объём багажника 432 л. Спинка заднего дивана раздельная и снабжена электроприводом. При сложенных спинках заднего ряда получается ровный пол, а объём багажного отделения увеличивается до 1 241л. Дверь багажника из двух сегментов, нижний откидывается, а верхний поднимается.

Технические характеристики кроссовера

Выбор силовых агрегатов будет зависеть от конкретного рынка сбыта. В общем для Peugeot 3008 предусмотрено 3 бензиновых и 3 дизельных двигателя. Бензиновые моторы все объёмом 1,6 л отличаются мощностью – 120, 150 и 156 л. с.

Из дизельных моторов будет 1,6 л мощностью 115 л. с. и два 2-х литровых агрегата мощностью 150 и 163 л. с. Отдельно стоит упомянуть о гибридной версии Peugeot 3008 с дизельным двигателем на 163 л. с. и электродвигателем на 37 л. с.

Коробки передач будут механическими и автоматическими не более чем 6-ти скоростными. Опционально будет предлагаться адаптивные задние стабилизаторы. В базовой комплектации мы увидим стандартный MacPherson и торсионную балку. Настройка подвески отличная, как всегда у французов.

Peugeot 508

Пришло время обновить Peugeot 508. Это будет не следующее поколение, а рестайлинг текущего. Несмотря на то, что Peugeot в Европе продаётся хорошо, именно 508-я модель особым спросом не пользуется. Она не вошла в Top-100 европейских продаж, в то время как 5 других моделей этого производителя там присутствуют.

Экстерьер авто

Смотрится новый Peugeot 508 превосходно. Он и агрессивный, и элегантный, и деловой. Кажется слегка приплюснутым, но это совершенно не портит впечатление, наоборот добавляет уверенности в автомобиле, в его надёжности и устойчивости. Дизайн остался в том же стиле, но приобрёл более утончённые и интересные формы.

Позиционируется Peugeot 508 как семейный седан, но его возможности намного больше. Как автомобиль для деловых людей он также подходит, благодаря солидному внешнему виду и внутреннему комфорту. Дизайнеры Peugeot делают очень интересные модели, 508-й удался им лучше остальных.

Интерьер Peugeot 508

Внутри Peugeot 508 изменился несильно, вопреки ожиданиям многих экспертов. Точнее сказать он практически и не изменился, но это не плохо. Салон очень приятный. Ничего не вызывает раздражения, прекрасная компоновка панелей управления.

В салоне будет одинаково комфортно как водителя, так и пассажирам независимо от того на каком ряду сидений они расположились. Места хватает чтобы не чувствовать себя стеснённым и дальней дороге проблем не будет.

Есть два недостатка, которые не позволяют подняться Peugeot 508 до уровня немецких автомобилей аналогичного класса. Во-первых, сиденья показались жестковатыми.

Конечно, нельзя от сидений Peugeot ожидать обволакивающего комфорта сидений автомобилей класса люкс, но и подобных двояких ощущений, пускай и смутных, быть не должно.

Во-вторых, при всём приятном внешнем виде салона и отличной эргономике органов управления автомобиль не порадует вас гостеприимностью. В нём есть место для человека, но нет места для привычных мелочей, которые окружают человека в жизни. Кармашков, пеналов и ящичков очень мало.

Технические характеристики новинки

Под капотом Peugeot 508 мы найдём новые двигатели. Нам предложат один бензиновый и два дизельных мотора. Также будет выпускаться гибридная версия 508-ой модели, но в России мы её вряд ли увидим. Бензиновый турбированный мотор 1,6 л обеспечит автомобиль 165 л. с. Дизельные агрегаты объёмом 2 л будут выдавать 150 и 180 л. с.

Главным козырем Peugeot всегда было умение настраивать подвеску. В этом плане они могут поспорить с любым производителем любого класса автомобилей. Управлять Peugeot 508 приятно. Шикарный мягких ход, достаточная мощность двигателей и адекватный 6-ступенчатый автомат по ходу движения не вызывают совершенно никаких нареканий или недовольства.

Представитель бизнес-класса легковой автомобиль Peugeot 508 служит флагманом модельного ряда французской компании. Модель 508 производится с 2011 года, рестайлинг автомобиль прошел в 2014 году. Учитывая такой срок после проведенных изменений, появление в 2018 году новой модификации следует считать закономерным событием, может быть даже чуть запоздавшим.

Выполненные изменения во внешнем виде обновленного Peugeot 508 конструкторы направили на дальнейшее формирования солидности, индивидуальности и мощности. С этой целью изменилась высота линий штамповки капота, передняя решетка стола чуть длиннее, а дополнительные нижние воздухозаборники стали шире и получили увеличенные продольные вставки. Расширенные боковые линии выштамповок и измененная линия крыши также придают автомобилю дополнительную солидность.

Внутри Peugeot 508 стал более комфортабельным за счет использования новых высококачественных отделочных материалов, а также полностью новой конструкции всех кресел. Это особенно отразилось на заднем диване, где теперь пассажиры ростом выше 180 чувствуют себя свободнее и даже имеет запас по высоте над своей головой, а передние сиденья получили функцию массажа.

Новинка от компании Peugeot модель 508 2018-2019 года получила силовые агрегаты, которые обладают следующими техническими параметрами:

Тип

Объем (л.)

Мощность (л. с.)

Бензиновый

1,60

165,0

Дизельный

2,00

150,0

Дизельный турбированный

2,00

180,0

Компания Peugeot планирует начать выпуск обновленной модели 508 до конца текущего года. Ориентировочная цена будет начинаться от 36 тыс. евро, при этом уже в начальной комплектации автомобиль будет иметь богатое оснащение.

О сроках поставок бизнес-автомобиля в Россию и его стоимости официальную информацию компания еще не предоставляла.

Peugeot Rifter

Новый компактвэн Peugeot Rifter представлен официально в преддверии мировой премьеры на автошоу в Женеве в начале весны 2018 года. Продажи нового Пежо Рифтер в Европе стартуют в сентябре 2018 года по цене от 20 с небольшим тысяч евро, в России новинка появится в следующем 2019 году.

В целом дизайн Пежо Рифтер 2018-2019 года соответствует классическому образу компактвэна и выглядит более привлекательно, чем у предшественника с наименование «Партнер».

  • Внешние габаритные размеры кузова Peugeot Rifter (Peugeot Rifter Long) 2018-2019 года составляет 4400 мм (4750 мм) в длину, 1850 мм в ширину, 1810 мм в высоту, с 2780 мм (2970 мм) колесной базы.

В техническом плане новый Пежо Рифтер повторяет и копирует братьев Citroen Berlingo и Opel Combo. Под капотом новинки пропишутся бензиновый турбированный мотор 1.2 PureTech, доступный в двух вариантах (110 лс и 130 лс), а также турбо дизель 1.5 BlueHDi, предлагаемый в трех вариантах мощности (75 лс, 100 лс или 130 лс).

Стандартная коробка передач 6 МКПП, но для мощных 130-сильных моторов базовая коробка 8 АКПП от Aisin. По предварительной информации, новый Peugeot Rifter можно будет заказать как с передним приводом, так и с полным приводом 4×4 (полноприводная трансмиссия от Dangel).

Полный видео-обзор и тест-драйв:

 

Peugeot 2008 2019-2020 фото видео, цена комплектации нового Пежо 2008

Новый Пежо 2008 2019 модельного года полностью рассекречен и представлен официально спустя всего 4 месяца после премьерного показа соплатформееного брата хэтчбека Peugeot 208 нового поколения. В обзоре Peugeot 2008 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики французского паркетника Пежо 2008 второго поколения.

Мировая премьера нового Peugeot 2008 запланирована на начало осени 2019 года в рамках Frankfurt Motor Show, а начало продаж Пежо 2008 нового поколения на конец текущего года по цене около 20000 евро за базовую версию паркетника с начальным 100-сильным бензиновым турбо мотором 1.2 PureTech. К слову, новый Peugeot 2008 планируется оснащать тремя бензиновыми турбированными моторами 1.2 PureTech с отдачей 100, 130 и 155 сил и двумя турбо дизелями 1.5 BlueHDi мощностью 100 и 130 лошадок, а также электрической 136-сильной силовой установкой (электрический Peugeot e-2008).

Производством нового паркетника Пежо 2008 займутся два завода. Для европейского рынка новинка будет собираться на испанском заводе PSA в городе Виго, а для китайского рынка на предприятии СП Dongfeng Peugeot-Citroen в Ухане. Стоит отметить, что новый Peugeot 2008 обязательно появится на российском рынке, но автолюбителям, желающим приобрести новый французский паркетник, придется подождать как минимум до весны 2020 года. Первая генерация модели Peugeot 2008 продается в России из рук вон плохо, по итогам 2018 года реализовано всего 107 автомобилей. А вот в Европе Пежо 2008 года ежегодно расходится тиражом в 175-180 тыс. машин.



Второе поколение паркетника Peugeot 2008 базируется на новейшей компактной модульной платформе CMP (Common Modular Platform) с задней полузависимой подвеской и передними ведущими колесами, как и родственник — компактный хэтчбек Пежо 208. При этом новый «две тысячи восьмой» визуально воспринимается как кроссовер, и выглядит уменьшенной копией более крупной модели Peugeot 3008.

Пежо 2008 с новым кузовом смотрится более агрессивно и азартно, чем предшественник. При этом новая генерация паркетника существенно увеличилась в размерах, прибавив в длину аж 141 мм. Кузов новинки Пежо демонстрирует харизматичную переднюю часть с полностью светодиодными фарами головного света и светодиодными бивнями дневных ходовых огней (правда, только в богатых комплектациях), мощный бампер и крупную фальшрадиаторную решетку.

Сбоку кузов нового паркетника щеголяет оригинальным рельефом навесных панелей (передние и задние крылья, боковые двери), большими циркульными колесными арками, куполообразной крышей, опирающейся в задней части на компактные глухие стойки, и аккуратной кормой.




Задняя часть кузова выглядит привлекательно и эстетично. В наличии большая дверь багажного отделения с сильным наклоном стекла, высоко расположенные светодиодные габаритные фонари с яркими 3-мерными секциями, компактный и одновременно мощный бампер, полностью одетый в пластиковый защитный костюм.

Внешние габаритные размеры кузова Peugeot 2008 2019-2020 года составляют 4300 мм в длину, 1770 мм в ширину, 1530 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы.

Новый паркетник будет предложен в четырех комплектациях Active, Allure, GT Line и GT. В оснащении богатых версий GT Line и GT предусмотрены полностью светодиодые фары головного света и габаритные фонари, большие 18-дюймовые колеса, черный декор по периметру кузова, спортивные кресла в первом ряду.

Необходимо сказать несколько слов о внешнем виде электрического паркетника Peugeot e-2008. От обычных версий новинки с традиционными ДВС электрический вариант на самом деле отличается минимально. В наличии лишь отделка фальшрадиаторной решетки с горизонтальными штрихами и оригинальные декоративные элементы.


Салон нового Пежо 2008 в целом типичен для современных моделей французской компании, и по-настоящему блещет высокой эргономичностью, качественными материалами отделки и шармом. Главная фишка интерьера — фирменная концепция Peugeot i-Cockpit с высоко расположенной над компактным рулевым колесом виртуальной панелью приборов, дисплеем мультмедийной системы (MirrorLink, Apple CarPlay и Android Auto), развернутым в сторону водителя (на выбор 5,7 или 10-дюймовый тачскрин) и центральной консолью с кнопками в авиационном стиле.

В наличии также удобный, нефиксируемый джойстик управления автоматической коробкой передач, стояночный тормоз с сервоприводом, селектор Drive Mode (режимы движения «Eco», «Normal» и «Sport») площадка для беспроводной зарядки смартфона, контурная светодиодная подсветка салона, проекционный дисплей, по 2 USB разъема в первом и во втором рядах. В списке дополнительного оборудования панорамная крыша, аудиосистема премиум-класса Focal с 10 динамиками, отделка салона Alcantara или Nappa, передние кресла с электрической регулировкой.

Для нового поколения паркетника Peugeot 2008 предусмотрен полный набор электронных систем безопасности ассистентов. В списке адаптивный круиз-контроль, работающий во всех диапазонах скоростей с автоматической коробкой передач (у версий с механической коробкой передач данная система самостоятельно работает лишь до скорости в 30 кмч), система автоматического торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов (работает на скорости от 5 до 140 кмч), система мониторнинга слепых зон зеркал заднего вида.

Багажное отделение нового Пежо 2008 способно принять под защитной шторкой до 405 литров грузового объема, плюс 29 литров в подполье (итого 434 литра за спинками второго ряда сидений).

Технические характеристики Peugeot 2008 2019-2020

В основе 2 поколения паркетника Пежо 2008 модульная «тележка» Common Modular Platform с передней независимой подвеской (стойки МакФерсон), задней полузависимой подвеской с балкой, работающей на изгиб, и передним приводом. Отсутствие полного привода поможет компенсировать система Grip Control, изменяющая алгоритмы работы противобуксовочной системы и слегка улучшающая проходимость.

Как сказано в начале нашего обзора, для нового Peugeot 2008 предусмотрены три бензиновых двигателя, два турбо дизеля и отдельно стоящая электрическая установка.

Бензиновые версии нового Peugeot 2008 — с трех цилиндровым турбированным мотором 1.2 PureTech, выдающим в зависимости от настроек 100, 130 или 155 лс.

Дизель версии Peugeot 2008 с четырех цилиндровым турбо дизелем 1.5 BlueHDi мощностью 100 лс и 130 лс.

Бензиновые и дизельные моторы агрегатируются с 6 МКПП и 8 АКПП.

Электрически паркетник Peugeot e-2008 оснащается электромотором (136 лс 260 Нм), вращающим передние колеса и тяговой аккумуляторной батареей емкостью 50 кВтч, установленной по полом салона.

По данным производителя, на одной зарядке электрокар способен преодолевать до 310 км (замеры по циклу WLTP). Для полного восстановления запаса электрического топлива в батареей потребуется 16 часов (бытовая розетка), но от специального терминала мощностью 100 кВт аккумулятор на 80% можно подзарядить всего за 30 минут.

Peugeot 2008 2019-2020 — фото и цена модели, комплектация, характеристики Пежо 2008 второго поколения

Четыре месяца назад публике показался новый хэтчбек Peugeot 208, а теперь пришел черед родственного паркетника Peugeot 2008 2019-2020, представшего в формате второго поколения. В России 2008-й особых лавров не снискал (107 реализованных машин в 2018 году), но в Европе ежегодно продается порядка 180 000 экземпляров модели, так что обделить вниманием кроссовер мы не можем. При смене поколений Пежо 2008 немного подрос в габаритах, обзавелся более стильным дизайном кузова и получил ряд иных новшеств, о которых поговорим ниже.

Немного истории

Компактный кроссовер Peugeot 2008 впервые засветился в пресс-релизах в 2008 году, но тогда панировалось использовать за его основу Peugeot 207. В дальнейшем планы французов изменились, и в 2010 году в Париже публике продемонстрировали трехдверный концепт Peugeot HR1, созданный на базе агрегатов Peugeot 208. Через пару лет в Пекине дебютировал более современный шоу-кар Urban Crossover, а чуть позднее во всей красе предстал прототип с названием Peugeot 2008, который уже был максимально приближен к будущему серийному автомобилю. Итоговый вариант паркетника Peugeot 2008 первой генерации могли лицезреть посетители Женевского автосалона 2013 года.

Дата выхода и цена Пежо 2008 2020

Как стало известно, сборка нового Peugeot 2008 будет налажена на двух заводах концерна PSA: в испанском городе Виго и технокластере китайского города Ухань. На европейском рынке новинка появится уже нынешней осенью, а вот до России компактный паркетник доберется лишь весной 2020 года. Причем к нам модель приедет только с бензиновыми моторами, в то время как в Европе предложат даже вариант с электрической силовой установкой. Цена Peugeot 2008 нового поколения пока не озвучена, но актуальная на сегодня версия кроссовера во Франции стоит от 19 500 евро.

Фото Пежо 2008 2020 (версия GT-Line)

Дизайн и комплектация

Внешне «второй» Пежо 2008 выглядит гораздо агрессивнее и спортивнее своего предшественника, а при рассмотрении его профиля можно увидеть много общего со старшей моделью Peugeot 3008. В ходе модернизации паркетник заметно прибавил в габаритах: длина выросла до отметки 4300 мм (+141 мм), ширина увеличилась до 1770 мм (+31 мм) и только высота уменьшилась до 1530 мм (-26 мм). Прирост в величине колесной базы составил 112 мм, в результате чего расстояние между осями достигло 2650 мм.

Фото Peugeot 2008 GT

Фото Peugeot e-2008

Салон новинки Peugeot имеет классическую пятиместную компоновку и отличается почти эталонной эргономикой. Передняя панель выполнена в соответствии с концепцией i-Cockpit, которая в своей новой интерпретации предполагает использование виртуальных приборов, нескольких вариантов медиасистемы (диагональ экрана 5, 7 или 10 дюймов) и стильных «авиационных» клавиш на центральной консоли. Багажник модели был заметно модифицирован и теперь вмещает не 360, а 405 литров полезного груза, плюс еще 29 литров есть в запасе под полом.

Салон нового 2008-го

Со старта продаж новый Peugeot 2008 получит четыре комплектации: Active, Allure, GT Line и GT. Начальным версиям автомобиля полагаются 16-ти или 17-ти дюймовые диски (размер шин 215/65 R16 и 215/60 R17), тогда как в топовых исполнениях паркетник вправе рассчитывать на 18-дюймовые колеса (резина 215/55 R18). В дорогих комплектациях также доступны обивка салона из кожи или алькантары, спортивные кресла, расширенный комплект электронных помощников водителя, светодиодная оптика. Если этого мало, то опционально можно установить панорамную крышу, аудиосистему Focal, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения и раздельный климат-контроль.

Багажника кроссовера

Технические характеристики Peugeot 2008 2019-2020

Для Пежо 2008 подготовлено три бензиновых мотора. По сути это один и тот же двигатель семейства PureTech с тремя цилиндрами рядного расположения и рабочим объемом 1.2 литра, но при этом он имеет три варианта форсировки. Младшая версия выдает 100 л.с. (205 Нм), средняя – 130 л.с. (230 Нм), топовая – 155 л.с. (240 Нм). В качестве альтернативы (но не в России) предлагается 1.5-литровый турбодизель серии BlueHDi с отдачей 100 или 130 л.с. (момент в обоих случаях 250 Нм). Базовой трансмиссией для Peugeot 2008 станет 6-ступенчатая МКПП, а старшие моторы будут агрегатироваться с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin.

Также в модельную гамму новинки на европейском рынке войдет электрифицированный Peugeot e-2008. Данная модификация предполагает установку на передней оси 136-сильного электромотора с тремя режимами работы: «Eco», «Normal» и «Sport». В комплекте с движком идет батарея емкостью 50 кВт*ч, которая обеспечивает пробег до 310 км на одной зарядке при измерении по циклу WLTP. Ожидается, что при подключении к бытовой сети на полную зарядку АКБ уйдет порядка 16 часов, а от 100-киловатного терминала емкость батареи сможет пополняться на 80% всего за 30 минут.

В основе нового Peugeot 2008 лежит современная модульная платформа CMP, предусматривающая использование полностью независимой передней и полузависимой задней подвески. К преимуществам данной «тележки» относят то, что она позволяет существенно снизить массу автомобиля и эффективно гасить вибрации кузовных элементов. При этом платформа допускает установку электрических силовых агрегатов, но не подготовлена к интеграции полноприводного шасси, так что новинка получит только классический передний привод.

Фото Peugeot 2008 2019-2020 года

Видео и тест-драйвы

Новый Пежо 3008 2017 года

О запуске нового Пежо 3008 2017 года стало известно в этом мае. Предварительную презентацию 2-го поколения модели производители провели на родине минивэна. Инсайдеры были удивлены: исчез привычный облик брендового автомобиля, новый кузов и платформа позволили французскому концерну представить миру среднеразмерный кроссовер вместо компактного авто.

Экстерьер настоящего кроссовера

Об оснащении 3008-го другой платформой (ЕМР2) французские разработчики заявили ещё 3 года назад. В то время как новое основание получали старшие братья (308-ой и Citroen С4), Peugeot 3008 ждал своей очереди и получил серьёзные обновления только сейчас.

2-ая генерация марки получила новую базу и соответственно более широкие возможности, повышенную безопасность и техническое оснащение. Увеличились размеры: длина на 8 см, ширина на 4, как ни странно высота уменьшилась на 1,5 см. Колёсная база стала шире на 6,2 см. Peugeot 3008 2017 года получил «внедорожный» клиренс – 2,2 см новый геометрический показатель, свойственный паркетнику (угол въезда и съезда – 20 и 29 градусов соответственно). Вопреки увеличению габаритов снизилась масса: за счёт сверхвысокопрочной стали и сплавов автомобиль стал легче на 100 кг, получив большую жёсткость кузова, лучшую динамичность и управляемость.

Новый авто внешне стал более стильным, экстравагантным – в полной мере соответствует современным представлениям об инновационном дизайне кроссовера.

Передняя часть

Логотип компании разместился на эффектной решётке из хрома. По бокам переднего бампера появились сужающиеся фары (галоген или светодиоды). От капота тянется к крыльям необычная полоска – продолжение узких фар. Воздухозаборники обрели солидные по размерам секции. Низ бампера обрёл пластиковый защитный обвес. Передний бампер изменился: выглядит мощнее с новыми рельефными рёбрами.

Боковой ракурс

Завышенная поясная линия, выкрашенные в чёрный зеркала, сбалансированные пропорции, минимум остеклённой поверхности, выштамповки на уровне ручек дверей, хромированные детали снизу, мощный широкий пластиковый навес на порогах – автомобиль получил совершенно новый профиль.

Корма

Задние фонари стали ярче, заметнее, обрели 3 секции оптических элементов. Патрубки стали уже. Пятая дверь получила наклонённое стекло, солидный спойлер. Аккуратный, но солидный бампер и его хромированная полоса во всю ширь завершают интересный вид кормы.

Крыша

Боковые стойки и правильной формы крыша окрашены в чёрный цвет, что сделало новый кроссовер от Peugeot современнее.

Диски

Легкосплавные диски дополняют обновлённый экстерьер Peugeot 3008 2017 года. Представлены в разных размерах 17-19R. Колея колёс – 157,9-161 см.

На фото Пежо 3008 2017 года выглядит эффектно, достойно, модно. В оформлении чувствуются лёгкие спортивные нотки. Появились вместо плавных линий острые рельефные грани. 3008-ой стал агрессивнее и динамичнее. Видно, что над дизайном работали долго и качественно.

Интерьер 2-ой генерации

В салоне нового французского кроссовера практически ничего не осталось от прошлой версии модели. Это заметили инсайдеры ещё на шпионских фото. Для 2-го поколения выбран новый стиль оформления – «i-Cockpit».

У пассажиров спереди и сзади появилось больше места: плюс 2,5 см для ног и 3,5 над головой. Разработчики смогли удлинить подушки кресел, сделав сидения более удобными. Увеличился и багажный отсек: 591 и 1670 л при сложенных в пол задних спинках.

Руль опущен вниз и подрезан сверху. Это позволило: во-первых, создать оптимальный обзор с места водителя, а, во-вторых, предоставить возможность крепко обхватывать рулевое колесо. Панель приборов получила цветной широкий дисплей (12 дюймов) с эффектом анимации и возможность вывода на экране разного спектра данных (после установки соответствующих режимов). Внутри салона теперь нет привычной центральной консоли – теперь она оформлена в ином ключе. В её верхней части появилась современная мультимедиа премиум-класса (Focal), с 8-ми дюймовым Touchscreen и поддержкой различных современных ОС (Apple, Android, MirrorLink). Сбоку в ряд выстроились кнопки основного функционала (навигация, климат и другие).

Кстати, водителей и пассажиров приятно порадует множество новых функций – интеграция с телефоном, управление голосом, обновлённая навигационная система, подзарядка, электропривод передних сидений, подогрев, вентиляция и даже массаж, дистанционное открывание багажника. А также панорамная крыша в некоторых комплектациях.

Пежо 3008 2017 модельного года обрёл современные системы безопасности и электронные ассистенты. Последние комплектации особенно насыщены: предупреждающая о вылете из полосы, следящая за знаками дорожного движения, сканирование состояния водителя, датчики в слепых зонах и «круговой обзор», парктроник, «активная безопасность» снабжена функцией обнаружения участников движения (включая пешеходов), а круиз-контроль – «стоп-старт». Некоторые системы будут доступны за доплату. Ваш индивидуальный набор опций позволит создать максимально комфортные условия для безопасной езды.

Другие популярные новинки авто:

Новые технические возможности

Для второго поколения производитель предлагает 2 бензиновых и 4 дизельных двигателя, которые будут комплектоваться с механической коробкой передач (5 или 6-ти ступенчатой) или автоматом Aisin.

Наименование Топливо Объём (л)/мощность (л.с.) КПП
PureTech бензин 1.2/130 6МT/6АТ
THP бензин 1.6/165 6АТ
BlueHD дизель 1.6/100 5МТ
BlueHD дизель 1.6/120 6МТ/6МТ
BlueHDi дизель 2.0/150 6МТ
BlueHDi дизель 2.0/180 6АТ

На некоторых рынка мира появятся комплектации с роботизированной КПП. И хотя Peugeot 3008 2017 модельного года представляется разработчиками как кроссовер на всех моделях только передний привод. Производитель пояснил: паркетник способен преодолевать сложные участки грунтовых дорог не благодаря полному приводу, а с помощью системы контроля тяги, которую в компании назвали «Grip Control Advanced» — достойное решение для среднеразмерного кроссовера. GCA имеет 5 режимов: нормальный, «снег», «грязь», «песок» и «ESP». И дополняется помощником спуска с горы.

Комплектации и цены

Французский концерн предложил множество модификаций автомобилей ряда Пежо 3008 2017 года. Комплектации и цены будут уточнены на официальной мировой премьере автомобиля.

Пока только известны некоторые детали. Например, масса в полной комплектации с бензиновым агрегатом составит 1 325 кг, а с дизельным мотором 1 375 кг. Автомобили будут оснащены премиальной аудиосистемой, штатной навигацией (карты 3D), системами безопасности и множественными удобными функциями. Опционно доступны: ароматный освежитель с 3-мя разными запахами, подсветка в салоне двухрежимная (Boost и Relax).

Производство и старт продаж

Руководство компании-производителя приняло решение наладить производство на своём заводе в городе Сошо, Франция. Старт продаж в Европе назначен сразу после официального показа в Париже. В Россию автомобиль «докатит» к началу 2017 года и появится на рынке только после адаптации к нашим погодным условиям.

2-ое поколение брендовой модели французского производителя получило стильный экстерьер и улучшенные характеристики, сделавшие привычный минивэн настоящим кроссовером. Динамичная внешность, ярко выраженная на многочисленных фото, соответствует технической «начинки» автомобиля.

Для всего мира официальная премьера пройдёт на осеннем мотор-шоу, в Париже.

Читать далее

Ориентировочная цена:

Цена при новом (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Указывает, на что вы можете рассчитывать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не нужно платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не будет нести ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Peugeot 3008 Технические характеристики, цена, размеры и характеристики

Главная> Автомобили> Peugeot> Peugeot 3008> Технические характеристики

Ведомые колеса Тип шасси 90 037
Цена
Розничная цена
Расходы
Страхование
Дорожный налог
Ежемесячный платеж
Обзор
Марка
Тип корпуса
Сегмент
Тип энергии
Модель
Поколение
Год запуска
Мощность (л. 0-100 км / ч
Экономия топлива
В продаже
Гарантия Производитель
Цвет
Цвет кузова
Цвет салона
Размеры
Длина (мм)
Ширина ( мм)
Высота (мм)
Колесная база (мм)
Масса (кг)
Дорожный просвет
Угол въезда
Угол съезда
Двери
Сиденья
Топливный бак (л)
Объем багажника (л)
Трансмиссия
Объем (л)
Форма аспирации
Расположение цилиндров
Количество цилиндров
Степень сжатия
Клапанный механизм
Тип синхронизации
Об / мин при макс. Л.с.
Крутящий момент (Нм)
Об / мин при макс. Крутящем моменте
Максимальная скорость (км / ч )
Топливо
Трансмиссия
Трансмиссия
Передаточное число
Производство трансмиссии
Обычный режим переключения передач
Шасси
Ведомые колеса
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Адаптивная подвеска
Передние шины
Задние шины
Запасная шина
Тормоза и колеса 900 36
Передние тормоза
Задние тормоза
Рулевое управление
Стояночный тормоз
Безопасность
Euro NCAP Рейтинг
ASEAN NCAP Рейтинг
Подушки безопасности
Подушки безопасности водителя / переднего пассажира
Передние / задние боковые подушки безопасности
Передние / задние подушки безопасности
Коленные подушки безопасности
Задние подушки безопасности
Функция отключения подушки безопасности
Напоминание о ремне безопасности
Автономное экстренное торможение
Предупреждение о сохранении полосы движения
Система информации о слепых зонах
Предупреждение о столкновении
ABS / EBD
Электронный контроль устойчивости (ESC)
Замок безопасности от детей
ISOFIX
Охранная сигнализация
Иммобилайзер
Вспомогательная система
Парковочный датчик спереди
Парковочный датчик сзади
Парковочная камера
Круиз-контроль
Автостоянка
Автостарт / Стоп
Система помощи при трогании с подъема
Внешний вид
Дверной замок
Складные зеркала заднего вида
Стеклоочистители для авто
Работа багажника
Мягкая закрывающаяся дверь
Освещение
Фары
Задние фонари
Дневные ходовые огни
Передние противотуманные фары 900 36
Задние противотуманные фары
Внутреннее освещение
Автоматические фары
Интерьер
Люк на крыше
Солнцезащитный козырек
Характеристики сиденья (передний водитель)
Характеристики сиденья (Пассажир)
Элементы сиденья (заднее)
Подстаканники
Передний кондиционер
Задний кондиционер
Лепесток переключения передач
Многофункциональное рулевое колесо
Наклон руля
Телескопическое рулевое управление
Регулировка рулевого управления электрическая
Запуск двигателя
Проекционный дисплей
Мультимедиа
Комбинация приборов
Экран
Размер экрана (дюймы)
Навигация
Развлечения сзади
Bluetooth
Разъем питания
AUX
CD
Марка динамика
Функции Sound Plus
Динамики
Peuge 900 900
RM 150,888
RM 4,202
RM 90
RM 2,715
Внедорожник
C-сегмент
Топливо
Peugeot 3008
(2019) THP Plus Active
2019
167
240
1.6L 167PS
6 — Скорость АКПП
4510 x 1850 x 1662
8,9
7,0 л / 100 км
5 лет / 120,000 км
Щиток приборов | undefined | Черный Сиденье | Полная кожа | Черный
4510
1850
1662
2730
1300
5
5
53
591/1670
1.6
С турбонаддувом
Рядный
4
10,5: 1
DOHC
6000
240
1400 1400
240
1400
205
Бензин
AT
6
Aisin
Передний привод
Unibody
Unibody Стойка Макферсон
Торсионная балка
225/55 R18
225/55 R18
Неполно
Диск с вентилируемым диском
Твердый диск
Рейка и шестерня с электрическим приводом г
Электронный
    
    
6
 / 
 / 
 / 
Для всех сидений
Электрический для задних дверей
Да, с передней и задняя
Пульт дистанционного управления
Пульт дистанционного управления
Галогенный проектор
Комбинация светодиодов
Map Lights
8-позиционное регулируемое сиденье
60:40 Разделение — складывание
2 спереди, 2 сзади
Двухзонный автоматический климат-контроль
Кнопка без ключа
Полный ЖК-монитор
Сенсорный экран
8-дюймовый
USB × 2
Apple CarPlay
4 динамика
RM 2949 900
RM 163,888
RM 4,540
RM 90
Peugeot
SUV
C-сегмент
Топливо
Peugeot 3008
(2019) THP Plus Allure
2019
167
240
1.6L 167PS
6 — Скорость АКПП
4510 x 1850 x 1662
8,9
7,0 л / 100 км
5 лет / 120,000 км
Щиток приборов | undefined | Черный Сиденье | Полная кожа | Черный
4510
1850
1662
2730
1300
5
5
53
591/1670
1.6
С турбонаддувом
Рядный
4
10,5: 1
DOHC
6000
240
1400 1400
240
1400
205
Бензин
AT
6
Aisin
Передний привод
Unibody
Unibody Стойка Макферсон
Торсионная балка
225/55 R18
225/55 R18
Неполно
Диск с вентилируемым диском
Твердый диск
Рейка и шестерня с электрическим приводом г
Электронный
    
    
6
 / 
 / 
 / 
Для всех сидений
Электрический для задних дверей
Да, с передней и задняя
Пульт дистанционного управления
Пульт дистанционного управления
Светодиодные фары
Комбинация светодиодов
Map Lights
Да
8-позиционное регулируемое сиденье
60:40 Разделение — складывание
2 спереди, 2 сзади
Двухзонный автоматический климат-контроль
Кнопка без ключа
9 0037
Полный ЖК-монитор
Сенсорный экран
8-дюймовый
USB × 2
Apple CarPlay
6 динамиков
2,553 900 9 0034
RM 141888
RM 3,968
RM 90
Peugeot
SUV
C-сегмент
Топливо
Peugeot 3008
(2017) Mk2
2018
16
240
1.6T 167PS
6 — Скорость АКПП
4447 x 1841 x 1624
8,9
7,0 л / 100 км
5 лет / 120,000 км
Сиденье | Ткань | Черно-серая ткань Mistral MECO
4447
1841
1624
2675
1300
5
5
53
520
1.6
С турбонаддувом
Рядный
4
10,5: 1
DOHC
6000
240
1400 1400
240
1400
206
Бензин
AT
6
Aisin
Привод передних колес
Unibody
Unibody
Unibody Стойка Макферсон
Торсионная балка
225/55 R18
225/55 R18
Неполно
Диск с вентилируемым диском
Твердый диск
Рейка и шестерня с электрическим приводом g
Электронный
    
6
 /
 / 
 / 
Для всех сидений
Электро для задних дверей
Да, с передней и задней частью
Remote Co ntrol
Пульт дистанционного управления
Галогенный проектор
Комбинация светодиодов
Освещение карты
8-позиционное регулируемое сиденье
60:40 Разделение- складной
2 спереди, 2 сзади
Двухзонный автоматический климат-контроль
Кнопка без ключа
Полный ЖК-монитор
Сенсорный экран
8-дюймовый
USB × 2
900
RM 154,888
RM 4,306
RM 90
RM 2,787 RM 2,787 RM 90
RM 2,787
Peugeot
SUV
C-сегмент
Топливо
Peugeot 3008
(2017) Mk2
2018
167
240
1.6T 167PS
6 — Скорость АКПП
4447 x 1841 x 1624
8,9
7,0 л / 100 км
5 лет / 120,000 км
Сиденье | Полная кожа | Черная кожа
4447
1841
1624
2675
1300
5
5
53
520
1.6
С турбонаддувом
Рядный
4
10,5: 1
DOHC
6000
240
1400 1400
240
1400
206
Бензин
AT
6
Aisin
Привод передних колес
Unibody
Unibody
Unibody Стойка Макферсон
Торсионная балка
225/55 R18
225/55 R18
Неполно
Диск с вентилируемым диском
Твердый диск
Рейка и шестерня с электрическим приводом г
Электронный
    
    
6
 / 
 / 
/ 
Для всех сидений
Электрический для задних дверей
Да, с передней и задняя
Пульт дистанционного управления
Пульт дистанционного управления
Светодиодный проектор
Комбинация светодиодов
Освещение карты и окружающее освещение
8-позиционное регулируемое сиденье
60 : 40 Раздельное складывание
2 спереди, 2 сзади
Двухзонный автоматический климат-контроль
Кнопка без ключа
Полный ЖК-монитор
Сенсорный экран
8-дюймовый
USB × 2

Новый Peugeot 3008: цены, характеристики и подробное руководство по внедорожнику 2017 года

Peugeot представила совершенно новый 3008, a Новый внедорожник, который отходит от MPV оригинальной модели 3008 и принимает форму стильного кроссовера, который будет сидеть под новым 5008.

В преддверии выпуска автомобиля Peugeot предоставила Auto Express эксклюзивный доступ к новому 3008, известному тогда просто под кодовым названием P84, за много месяцев до того, как его увидел кто-либо за пределами организации. Были подписаны юридические документы и даны обещания, чтобы мы могли показать вам некоторые мысли, лежащие в основе новаторской (и чрезвычайно важной) новой модели для компании.

На этих страницах мы представляем вам исчерпывающее подробное руководство по новому Peugeot 3008. Мы поговорили с людьми, которые его создали, проследили за ним на этапах проектирования и тестирования и подробно изучили его передовые технологии.

Щелкните ссылки вверху слева или внизу страницы, чтобы получить полную историю о новом кроссовере Peugeot …

• Обзор нового Peugeot 3008

Youtube

https: // youtu. be / 9MKaRCkP6bY

Peugeot 3008: цены и характеристики

Цены на Peugeot 3008 начнутся с 21 795 фунтов стерлингов, когда он появится в дилерских центрах в январе, что сделает его заметно дороже, чем такие альтернативы, как Nissan Qashqai и недавно выпущенный SEAT Ateca.

Это потому, что Peugeot решила сделать свой новый кроссовер практичным и премиальным — список стандартного оборудования огромен во всем модельном ряду, и это немного больший автомобиль с большим багажником, чем у многих его конкурентов, объемом 520 литров.

Автомобили начального уровня с активной отделкой оснащены обширным информационно-развлекательным пакетом, включая настраиваемый 12,3-дюймовый цифровой дисплей приборов, а также восьмидюймовый сенсорный экран со встроенными функциями Apple CarPlay и MirrorLink для смартфонов Android.

Он образует так называемый интерьер автомобиля i-Cockpit, при этом загруженная экраном центральная консоль и приборная панель окружают водителя и окружают его.

Двойной климат-контроль и задние датчики парковки также входят в стандартную комплектацию модели начального уровня, наряду с оборудованием безопасности, таким как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о расстоянии. Он оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками с автоматическими фарами и дворниками.

В то время как стандартный комплект на модели начального уровня обширен, Peugeot ожидает, что более 50 процентов клиентов выложат немного больше за отделку Allure.

Автомобили этого уровня начинаются с 23 595 фунтов стерлингов и включают в себя дополнительную систему безопасности и вспомогательную технику, передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида, интерьер с частичным кожаным эффектом, зеркала заднего вида с электроприводом и индикаторами слепых зон, а также спутниковую навигацию.

• Лучшие кроссоверы в продаже

Они также получат множество модификаций, выделяющих автомобиль среди его собратьев начального уровня. В стандартную комплектацию входят более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски, а также хромированные детали на переднем крыле, серая накладка на переднем бампере и пороги из нержавеющей стали.

£ 25 495 Автомобили GT Line получили некоторые изменения спортивного дизайна, включая другую решетку радиатора, измененный передний бампер, черную крышу, задний бампер с двойным выхлопным эффектом, а также светодиодные фары, противотуманные фары и передние указатели поворота. Кабина приобретает новый вид и оснащена настраиваемой системой i-Cockpit.

Лучшим в линейке станет 3008 GT. При цене в 32 995 фунтов стерлингов он получает исключительно 2,0-литровый дизельный двигатель BlueHDI мощностью 179 л.с. в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Заявленная экономия топлива составляет 58,9 миль на галлон.

Полностью кожаные сиденья входят в стандартную комплектацию, а сиденье водителя регулируется в восьми направлениях с функцией многоточечного массажа. Есть и другие дизайнерские изменения, такие как алюминиевые дуги на крыше, 19-дюймовые легкосплавные диски с расширениями колесных арок и панорамная стеклянная крыша. Также включены дополнительные технологии, такие как вход / выход без ключа, адаптивный круиз-контроль и электрическая задняя дверь.

Новый 3008 построен на новой платформе EMP2, которая является важной частью плана Peugeot по выпуску девяти новых моделей к 2021 году.Платформа снижает вес, что означает, что 3008 примерно на 100 кг легче предыдущей модели, что снижает выбросы и улучшает экономию топлива.

3-цилиндровый бензиновый двигатель PureTech объемом 1,2 литра с турбонаддувом будет самым дешевым вариантом двигателя для каждой модели, за исключением GT. Peugeot заявляет, что вырабатывая 129 л.с. и 117 г / км CO2, он будет способен разгоняться до 55,4 миль на галлон в смешанном цикле. Он будет доступен с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Модели Allure и GT Line получат второй вариант бензина — 163 л.с., 1.6-литровый агрегат. CO2 увеличивается до 129 г / км, в то время как экономия падает до 48,7 миль на галлон.

Дизели будут начинаться с 1,6-литрового варианта мощностью 98 л.с. с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач только для модели Active. Он будет самым чистым в своем классе с выбросами CO2 103 г / км и самым дешевым в эксплуатации с заявленной экономией топлива 70,4 миль на галлон.

Дизель мощностью 118 л.с. будет доступен во всем диапазоне и является наиболее распространенным выбором двигателей. Он может быть с механической или автоматической шестиступенчатой ​​коробкой передач, и Peugeot заявляет те же 70.Оценка 4 миль на галлон для ручной версии. Линия

GT получает уникальный двигатель в виде 2,0-литрового дизеля мощностью 148 л.с., а экономия топлива составляет 67,3 миль на галлон.

На момент запуска нет гибридных или электрических моделей, но подключаемая гибридная версия 3008 появится в 2019 году.

Peugeot 3008 Special

• Новый Peugeot 3008: подробное руководство по новому внедорожнику

• Тест времени: 3008 минут на Peugeot 3008 • Peugeot 3008 DKR готов к ралли Дакар 2017 • Новый Peugeot 5008 выглядит стильно

Что вы думаете о новом Peugeot 3008? Дайте нам знать в комментариях ниже…

Новый Peugeot 3008 2021 Цена, характеристики и ноябрьские акции Сингапур

Последнее обновление : Peugeot обновила 3008 новыми технологиями, дизайном, а также функциями на 2021 год. Peugeot также намекнула, что к концу 2021 года может предложить этот внедорожник в мягкогибридном варианте. Что касается рынка Сингапура , вариант 2021 года здесь еще не выпущен, и мы можем только надеяться получить его в ближайшее время.

Peugeot 3008 Цена и варианты : Peugeot 3008 доступен в трех комплектациях.Версия начального уровня стоит 135 888 долларов.

Peugeot 3008 Двигатель и пробег : Модель начального уровня оснащена 3-цилиндровым 1,2-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 129 л.с. и максимальный крутящий момент 230 Нм. Мотор работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автомобиль возвращает около 19,2 км / ч.

Peugeot 3008 Характеристики : 8,0-дюймовый сенсорный дисплей с Android Auto и Apple CarPlay, индикатор на лобовом стекле, беспроводная зарядка смартфона, автоматический запуск двигателя, функция удержания на холме, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о внимании дайвера, скорость ограничение информации, сиденье с памятью водителя, камера заднего вида, мультизонный климат-контроль, многофункциональный руль

Peugeot 3008 Rivals : Honda HR-V, Mitsubishi Outlander, Kia Niro Hybrid, Mitsubishi Eclipse Cross, Suzuki Jimny, Subaru Forester, Toyota C-HR Hybrid

Peugeot 3008 2020 : Автомобиль продается в версии 2019 модельного года.

Peugeot 3008 Цена

Стоимость 3008 составляет от 137 888 до 163 888 долларов.

Peugeot 3008 Варианты

Доступны 4 варианта 3008: 1.2 Puretech EAT8 Active, 1.6 Puretech EAT8 Active, 1.2 Puretech EAT8 Allure и 1.6 Puretech EAT8 Allure.

Peugeot 3008 Силовые агрегаты

Модель 3008 оснащена 3-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1199 куб. См, мощностью 129 л.с. и крутящим моментом 230 Нм, а 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 1598 куб. См — 181 л.с. мощности и 250 Нм крутящего момента.

В качестве опции предлагается 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Характеристики Peugeot 3008

Список функций 3008 включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.

Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, обогреватель, задние вентиляционные отверстия кондиционера, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, бортовой компьютер, складывающееся зеркало заднего вида с электроприводом , Автоматические фары, подрулевой переключатель переключения передач, розетка для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, средний подлокотник заднего сиденья, передние держатели стаканов, чашка Задние держатели, держатель для бутылок, бесключевой доступ и подлокотник центральной консоли.

Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, подключение по Bluetooth, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади, встроенное 2DIN аудио и голосовое управление.

Peugeot 3008 Интерьер

Внутренние особенности включают тахометр, электронный мульти счетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, цифровой одометр, регулируемые сиденья с электроприводом и центральный топливный бак.

Peugeot 3008 Внешний вид

Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, передние противотуманные фары, стеклоочистители с датчиком дождя, обогрев заднего стекла, легкосплавные диски, люк в крыше, указатель поворота наружного зеркала заднего вида, встроенную антенну, хромированную решетку и перила на крыше.

Peugeot 3008 Безопасность

Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки для безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, ремни безопасности сзади, предупреждение о ремнях безопасности. , Дневное и ночное зеркало заднего вида, датчики парковки, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, датчик давления в шинах, передние ударные лучи, боковые ударные лучи и предупреждение о приоткрытой двери.

Новый Peugeot 3008: цены, характеристики и дата выпуска

Были объявлены полные цены и технические характеристики нового Peugeot 3008, что свидетельствует о хорошо оснащенном автомобиле по конкурентоспособной цене.Модель 3008 была представлена ​​еще в сентябре на автосалоне в Париже, и Peugeot заявила, что это будет самая продвинутая модель, которую когда-либо производила компания.

Полный обзор внедорожника Peugeot 3008

Модель 3008 наполнена технологиями. Все автомобили оснащены дисплеем Peugeot i-Cockpit, который заменяет циферблаты приборной панели 12,3-дюймовым цветным экраном. Автономное экстренное торможение, система предупреждения о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков также входят в стандартную комплектацию для всей линейки автомобилей. Эти особенности способствовали тому, что 3008 получил полные пять звезд, когда Euro NCAP оценил его на ударопрочность.

Как полностью современный автомобиль, 3008 использует новейшие материалы для снижения веса, поэтому экономия топлива приличная, несмотря на то, что это достаточно большой внедорожник. Самый экономичный дизельный двигатель расходует чуть более 70 миль на галлон, в то время как даже самый ненасытный бензиновый двигатель возвращает почти 50 миль на галлон.

Предлагаются четыре уровня отделки салона, начиная с Active, начиная с линейки 3008. Далее следуют комплектации Allure, GT Line и GT, хотя GT высшего класса зарезервирован для самого мощного дизельного двигателя.

Оригинальный 3008 был чрезвычайно практичным автомобилем, но его сочетание внешнего вида MPV и SUV означало, что его положение на рынке всегда было несколько неопределенным.Однако новая модель — настоящий внедорожник и настоящий конкурент Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Ford Kuga и Renault Kadjar.

Дизайн Peugeot 3008

Новый Peugeot 3008 сразу узнаваем как внедорожник с увеличенным дорожным просветом и яркой передней частью. Также есть много хрома, блестящий металл вокруг решетки радиатора и противотуманных фар, а также привлекательная передняя защитная пластина.

Острые фары рассекаются надвое куском переднего бампера, а на капоте и по бокам автомобиля много складок.

Черная пластиковая облицовка колесных арок и в нижней части дверей придает прочный вид. Кровля и опоры крыши доступны в контрастных цветах, что создает впечатление, что крыша плавающая.

Хромированная отделка проходит от опоры переднего стекла над крышей до заднего спойлера. Блоки задних фонарей разделены на три части, при этом верхняя часть двери багажного отделения выполнена в черном цвете, а нижняя половина — в цвете кузова. Задний бампер представляет собой сочетание черного пластика и хрома.

Интерьер

Внутри 3008 стало больше места, чем раньше, несмотря на то, что внешние размеры автомобиля уменьшились. Во многом это связано с тем, что у него более длинная колесная база, а это означает, что между передними и задними колесами больше промежуток. На задних сиденьях достаточно места, а объем багажника составляет впечатляющие 520 литров, когда задние сиденья находятся на своих местах; значительно больше, чем вы получите в Nissan Qashqai или Renault Kadjar. Сложите сиденья, и объем багажника вырастет до 1580 литров.

Peugeot 3008, как утверждается, обладает лучшими в своем классе возможностями подключения с такими технологиями, как беспроводная зарядка смартфона и совместимость с MirrorLink (система, зеркально отображающая экран вашего смартфона на собственном экране автомобиля). Android Auto и Apple CarPlay также будут стандартными для всей линейки, что позволит вам управлять многими приложениями вашего смартфона с сенсорного экрана автомобиля.

Новый 3008 также станет первым автомобилем Peugeot, оснащенным системой i-Cockpit второго поколения.Это цифровой приборный дисплей, который заменяет аналоговые циферблаты автомобиля и может быть сконфигурирован с различной информацией, включая скорость, экономию топлива, доступный диапазон и инструкции спутниковой навигации. Система аналогична по концепции Audi Virtual Cockpit, хотя Peugeot объединяет все 3008-е со своим i-Cockpit, в то время как Audi взимает дополнительную плату за Virtual Cockpit с некоторыми моделями.

Двигатели

Новая линейка двигателей Peugeot 3008 включает два бензиновых двигателя и четыре дизеля.

Бензиновый диапазон составляет 128 л.с. 1.2-литровый двигатель и 1,6-литровый агрегат мощностью 163 л.с. Четыре дизельных варианта — это пара 1,6-литровых двигателей мощностью 98 и 118 л.с. и два 2,0-литровых двигателя мощностью 148 и 178 л.с. Самые мощные бензиновые и дизельные двигатели будут доступны только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач; остальная часть диапазона будет иметь механическую коробку передач в стандартной комплектации, хотя большинство двигателей могут быть соединены с автоматической коробкой передач, если это необходимо.

Экономия колеблется от 48,7 миль на галлон для самого мощного бензинового двигателя до 70,6 миль на галлон для дизелей мощностью 99 и 118 л.с.Выбросы CO2 составляют от 103 до 129 г / км, то есть 3008 не будет стоить более 110 фунтов стерлингов в год в рамках нынешней системы, и все это будет стоить 140 фунтов стерлингов в год после первого года, когда в апреле вступят в силу новые правила дорожного налога.

Новый гибрид Peugeot 3008

Нашему родственному названию Auto Express сообщили, что новый 3008 будет одним из первых Peugeot, предлагающих подключаемый гибридный двигатель. Гибрид 3008 не будет доступен с момента запуска, но с ожидаемыми выбросами менее 50 г / км, экономией топлива около 150 миль на галлон и запасом хода только для электричества около 30 миль на галлон, стоит подождать, если вы ищете самый низкий ежедневный эксплуатационные расходы

Гибрид 3008 2017 будет оснащен небольшим бензиновым двигателем, приводящим в действие передние колеса, и электродвигателями, приводящими в действие задние колеса.Скорее всего, эта технология будет производиться за счет части багажного отделения автомобиля.

Безопасность и оборудование

3008 клиентов могут выбрать один из четырех уровней отделки салона. Активные автомобили начального уровня начинаются с чуть менее 22000 фунтов стерлингов и имеют автономное экстренное торможение, систему i-Cockpit, восьмидюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, задние датчики парковки, радио DAB и 17-дюймовые легкосплавные диски.

Отделка Allure стоит примерно на 1800 фунтов стерлингов дороже и добавляет спутниковую навигацию, камеру заднего вида и обновленные детали отделки внутри и снаружи.Отделка GT Line стоит еще 1900 фунтов стерлингов или около того и включает в себя беспроводную зарядку телефона, полностью светодиодные фары и другие улучшения материалов.

Модель GT высшего класса доступна только с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 178 л.с., так что это довольно дорого. Однако вам понадобится совсем немного: отделка GT включает в себя изысканную кожу Napa, панорамный люк, адаптивный круиз-контроль, массажное сиденье водителя и багажник с функцией автоматического открывания.

3008s в комплектации Allure и выше также поставляются с пакетом «Safety Plus Pack», который включает в себя обнаружение слепых зон, активную помощь в удержании полосы движения и систему предупреждения водителя, которая может определять уровень усталости водителя.Есть также адаптивные фары, которые автоматически регулируют свой свет, чтобы они не ослепляли встречный транспорт.

Высокий стандарт встроенной безопасности 3008 уже подтвержден пятизвездочным результатом независимых краш-тестов Euro NCAP. Этот превосходный результат отчасти объясняется впечатляющим набором функций безопасности, установленных по всему диапазону, который включает обнаружение знаков ограничения скорости и рекомендации.

Другие передовые системы включают активное безопасное торможение и систему предупреждения о столкновении.Это связано с автоматической системой экстренного торможения, которая снижает силу ударов или полностью предотвращает столкновения за счет снижения скорости автомобиля при обнаружении встречной опасности.

Активные автомобили начального уровня по-прежнему оснащены системой предупреждения о выезде с полосы движения, хотя она предупреждает вас только в том случае, если вы покидаете полосу движения без индикации. На модели Allure и выше система будет выполнять корректирующие действия рулевого управления.

Еще одна практичная функция, доступная на 3008, — это помощь при парковке, которая позволяет автомобилю самостоятельно выезжать на парковочное место, а вам остается просто нажимать на педали.

Опциональный самокат

Одним из нововведений является электрический самокат «e-kick». Он складывается и убирается в багажник автомобиля, когда он не используется, и может заряжаться там с помощью док-станции во время движения. Он имеет радиус действия 7,5 миль и заряжается за час. Peugeot заявляет, что с максимальной скоростью 15 миль в час, он призван упростить поездки по центрам города и, похоже, будет стоить около 1000 фунтов стерлингов.

Цена и дата поступления в продажу

Диапазон Peugeot 3008 начинается с 21 795 фунтов стерлингов за 128 л.с. 1.2-литровый бензиновый двигатель с активной отделкой салона, рост до 32 995 фунтов стерлингов для топовой модели GT. Дизель среднего класса мощностью 118 л.с. в облике Allure стоит 25 445 фунтов стерлингов.

Книги заказов открываются 1 декабря, а первые поставки ожидаются 28 января 2017 года.

Ожидается, что гибридная модель будет стоить около 30 000 фунтов стерлингов (после вычета государственной субсидии на подключаемый автомобиль), когда она поступит в продажу в следующий раз. год.

Максимальная скорость, мощность, ускорение, MPG, дальность + все 2019-2021

Краткое описание спецификаций

Бензиновый гибридный двигатель

1.6L Inline 4 Turbo PHEV

Максимальная скорость

149 миль / ч

0-62 миль / ч Ускорение

5,9 с

Максимальный л. С.

296 л. Компоновка

Передняя часть — 4WD

Снаряженная масса, кг

1840 кг

См. Все характеристики

★★★★★

★★★★★

4,7

i

Оценка практичности 3,7 См. Рейтинги

Рабочие характеристики

i

Удельная мощность

161 л.с. / тонну6.22 кг / л.с.

Комбинированная мощность

296 л.с. Трансмиссия

i

Максимальный крутящий момент

486 Н · м 358 фунт · фут

Максимальная скорость E-Mode

84 миль / ч 235 км / ч

E-Mode

38,6 кВт · ч / 100 миль 24 кВт · ч / 100 км

-Режим

34 мили 55 км

Время зарядки (приблиз.)

2,5 часа (7 кВт) 1,6 часа (11 кВт)

Подключаемый гибридный двигатель — Бензиновый двигатель — Турбо

i

Рабочий объем

1,6 литра 1598 куб. / Цилиндр

4 (всего 16 В)

Подача топлива

Прямой впрыск

Размер топливного бака

43 литра 9,5 галлона

Расширение (еще 5)

Технические характеристики двигателя Nerdy

Диаметр цилиндра x ход поршня

77 мм

Передаточное число цилиндра

0.9: 1Under-Square

Мощность / цилиндр

49 л.с. 50 л.с.

Трансмиссия и шасси с полным приводом

i

Передняя подвеска

Стойка Макферсона

Задняя подвеска

928 928 Multi-Link 928

Стоимость транспортного налога в Великобритании

Зарегистрировано 01.04.2017 / после

+

На 2-6 лет, если прейскурантная цена (включая опционы) превышает 40 000 фунтов стерлингов

2019 Peugeot 3008 HYBRID4 300 Технические характеристики и характеристики

Этот Peugeot 3008 HYBRID4 300 впервые появился в автосалонах в 2019 году.Это полноприводный компактный внедорожник с передним расположением двигателя, 5 дверей и 5 мест. Бензиновый 1,6-литровый 16-вольтовый двигатель Inline 4 с турбонаддувом мощностью 296 л.с. и электроприводом разгоняет 3008 HYBRID4 на 300 до 62 миль в час за 5,9 секунды и до максимальной скорости 149 миль в час. Обладая снаряженной массой 1840 кг, он достигает в среднем 200,8 миль на галлон и может проехать 1899 миль, прежде чем потребуется долить его 43-литровый топливный бак или 34 мили в электронном режиме, прежде чем потребуется подзарядка его 13.Аккумулятор емкостью 2 кВтч. Он комплектуется 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Объем багажного отделения составляет 395 литров, но его можно расширить до 1357 литров для более крупных грузов с максимальной полезной нагрузкой 490 кг.
Последнее обновление 17 -го января 2020 г.

Peugeot 3008 на продажу — прайс-лист новых и бывших в употреблении Ноябрь 2021 г.

5 Peugeot 3008 доступны для продажи на Филиппинах, самый дешевый Peugeot 3008 доступен за 350 000 ₱. Получите выгодные предложения и акции на Peugeot 3008 для продажи на Филиппинах, просмотрите подробный прайс-лист Peugeot 3008 (DP и ежемесячная рассрочка), обзоры, расход топлива, изображения, характеристики, детали варианта Peugeot 3008 и многое другое.Выберите свой любимый драйв из 5 доступных автомобилей и воплотите в жизнь свою мечту о покупке собственного автомобиля.

Новые и подержанные Peugeot 3008 на продажу Филиппины | Peugeot 3008 Прайс-лист 2019

Обладая фирменным языком дизайна Peugeot «французская элегантность», Peugeot 3008 обладает потрясающим сочетанием производительности и стиля. Некоторым может показаться, что «негабаритная» передняя решетка автомобиля не по вкусу, но нельзя отрицать, что она имеет изысканный внешний вид — роскошную черную отделку с оттенками хрома в тон.Элегантно!

Модель 3008 была впервые запущена в 2009 году в других странах и все еще находится в первом поколении. Здесь, на Филиппинах, Peugeot 3008 был представлен в 2012 году вместе с четырьмя моделями: семиместным 5008, седаном 508 и потрясающим RCZ. На самом деле Peugeot появился в стране в 2003 году, но покинул его примерно через год. Бренд вернулся в 2012 году и привез вышеупомянутые модели. После первого запуска на Филиппинах Peugeot 3008 изначально был доступен в трех вариантах: 1.6 eHDi Active, 1.6 eHDi Alllure и 2.0 HDi Allure, которые являются турбодизельными двигателями. В 2014 году Peugeot отказалась от галогенных фар и автоматического кондиционирования воздуха предыдущей модели и заменила их галогенными фарами New Efficiency Optics и автоматическим двухзонным кондиционером соответственно.

Некоторых может разочаровать, что дальнейшее выселение произошло в 2018 году, когда Peugeot удалила более дешевые варианты 3008 из линейки, сохранила топовый 2.0 HDi Allure и дала ему больше обновлений.Тем не менее, этот автомобиль известен своей большой экономией топлива, поэтому новый Peugeot 3008 или новый Peugeot 3008 стоит рассмотреть, если вы хотите купить компактный кроссовер.


CARMUDI SCORESHEET FOR PEUGEOT 3008 2019

ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА
4,1 звездочки 4,3 звезды

ВНЕШНИЙ ДИЗАЙН
4.3 звезды

РАСХОД ТОПЛИВА

4,1 звезды

ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
3,7 звездочки

4
9294 929AL 929AL 929AL звезды

Peugeot 3008 общий балл автомобильного эксперта Кармуди: Маргаретт Эскано 4,1 звезды


Peugeot 3008 2018 на Филиппинах наконец-то представлен на Филиппинах

Обзор Peugeot

Чем Peugeot 3008 2019 года отличается от модели 2017 года?

Peugeot 3008 известен своей топливной экономичностью.В 2018 году из модельного ряда были удалены две меньшие комплектации, оставив только топовый вариант уходящей модели — 2.0 HDi Allure. Поскольку меньшие варианты были удалены, некоторые могут пропустить механическую коробку передач с системой старт-стоп и лепестковые переключатели, которые идут с ними. В целом, это изменения в новом Peugeot 3008 2018:

  • Высокотехнологичные фары
  • Без механической коробки передач
  • Без системы Start-Stop и лепестковых переключателей

Что нового в дизайне Peugeot 3008 2019?

Новый Peugeot 3008 2018 не сильно отличается от предыдущей модели с точки зрения дизайна, если не считать новых стильных передних фар.Фары теперь являются высокотехнологичными и поддерживаются хромированной рамкой противотуманных фар и дизайном с тремя плавающими полосами заднего светодиодного фонаря, которые в целом вносят свой вклад в уникальный язык дизайна Peugeot. Стандартные конструктивные особенности Peugeot 3008:

  • Кожаные сиденья и рулевое колесо
  • Блестящие черные центральные консоли
  • Кожаная отделка салона

Каковы характеристики и особенности Peugeot 3008 2019?

Peugeot 3008 2018 предлагает единственный вариант для филиппинского рынка, который является лучшим вариантом уходящей модели.Он выдает 163 л.с. и крутящий момент 340 Нм. Стандартные функции Peugeot 3008 включают электронную систему стабилизации, ABS, DSC и ASR.

Какие цены на Peugeot 3008 2019 на Филиппинах?

На филиппинском рынке стандартная розничная цена нового Peugeot 3008 для продажи (уходящая модель) ранее предлагалась от 2 590 000 до 2 790 000 песо. В настоящее время новый Peugeot 3008 1.6 GT Line AT доступен на рынке по SRP в 2 590 000 фунтов стерлингов.


Обзор Peugeot 3008 на Филиппинах

Характеристики и характеристики Peugeot 3008

В этом году обновленный Peugeot 3008 сохраняет свой 2,0-литровый вариант Allure высшего класса и исключает два других из модельного ряда. Вариант оснащен 2,0-литровым турбодизельным двигателем HDi, который развивает максимальную мощность 163 лошадиных силы и крутящий момент 340 Нм. Peugeot 3008 Allure оснащен трансмиссией FWD и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Автомобиль по-прежнему сохраняет переднюю подвеску типа Макферсон с поперечной балкой и заднюю многорычажную подвеску, соединенную поперечиной и стабилизатором поперечной устойчивости.

Peugeot 3008 Расход топлива

Ниже приведен список некоторых популярных Peugeot 3008 лет и их показатели расхода топлива:

Расход топлива нового Peugeot 3008:
  • Peugeot 3008 2018: средний рейтинг 51,0 миль на галлон
  • Peugeot 3008 2015: 31,2 средний рейтинг миль на галлон
  • Peugeot 3008 2014: средний рейтинг 36,3 миль на галлон
  • Peugeot 3008 2013: средний рейтинг 33,9 миль на галлон
Расход топлива Peugeot 3008 б / у:
  • Peugeot 3008 2012: 34.0 средний рейтинг миль на галлон
  • Peugeot 3008 2011: 34,6 средний рейтинг миль на галлон
  • Peugeot 3008 2010: средний рейтинг миль на галлон 28,2
  • Peugeot 3008 2009: 29,0-32,0 средний рейтинг миль на галлон


Peugeot 300288 Характеристики 9294 4 3008 Комфортные и развлекательные функции

Не беспокойтесь, обновленный Peugeot 3008 Allure обладает несколькими функциями, которые помогут вам максимально расслабиться и получить удовольствие. Водители будут рады узнать, что рабочее место удобно спроектировано так, чтобы обеспечивать хороший обзор дороги, в то время как пассажиры будут нежиться в просторном салоне Peugeot 3008.Некоторые удобные и развлекательные функции включают:

  • WIP Sound Radio CD MP3
  • WIP Nav Навигационный комплект громкой связи
  • WIP Com 3D-навигационный телефон
  • JBL HIFI
  • Разъем WIP USB-разъемы системы
  • Dynamic Rolling Control

Peugeot 3008 Функции безопасности

Чувствуйте себя в безопасности, когда вы находитесь за рулем. 3008 окружен несколькими функциями безопасности, которые обеспечат вам постоянную защиту.Помимо системы безопасности 3008 Allure, которая включает в себя иммобилайзер с сигнализацией от кражи, другие функции безопасности включают:

  • Задний парковочный ассистент
  • Стандартный электронный ручной тормоз с системой помощи при спуске на подъеме
  • Электронная программа стабилизации
  • Стандартный круиз-контроль / Ограничитель скорости
  • Шесть подушек безопасности
  • Дисковые тормоза на четыре колеса


Дизайн Peugeot 3008

Интерьер Peugeot 3008

Богатый и стильный — интерьер может похвастаться кожаной обивкой и хромированной отделкой, подчеркивающей элегантность. внешний облик.Рулевое колесо и сиденья выполнены из кожи, а центральная консоль окрашена в блестящий черный цвет. Помимо просторного салона и отсеков для хранения вещей Peugeot 3008 Allure 2018, вот и другие особенности интерьера:

  • Многофункциональный дисплей на лобовом стекле
  • Рулевое колесо с регулировкой по высоте
  • Электрические стеклоподъемники с защитой от защемления
  • Аудиосистема с 6 динамиками Настройка
  • Автоматический двухзонный кондиционер
  • Солнцезащитные козырьки на заднее стекло

Peugeot 3008 Exterior

Monochromatic — обновленный Peugeot 3008 выглядит элегантнее, чем когда-либо, в насыщенном черном цвете с хромированными вставками.Фары подчеркивают технологию и хромированные вставки в стиле бумеранга, а противотуманные фары имеют дизайн с тремя плавающими полосами, который является уникальным для Peugeot. Другие внешние особенности Peugeot 3008:

  • Тонированный панорамный стеклянный люк на крыше
  • Складывание с электроприводом, боковые окна с электроприводом
  • Стандартные противотуманные фары
  • Галогенные фары нового поколения с оптикой
  • Передние дворники с датчиком дождя
  • Дистанционная ручная регулировка фар 9339

    Peugeot 3008 Варианты цвета

    Новый Peugeot 3008 Allure 2018 на Филиппинах доступен в восьми цветах.Помимо монохромных цветов Черный металлик и Темно-серый, предлагаются другие цвета:

    • Черный
    • Синий
    • Коричневый
    • Красный
    • Светло-коричневый
    • Серый


    Прайс-лист Peugeot 3008 на Филиппинах

    Вот средние цены на новый Peugeot 3008 или 2 и hand Peugeot 3008 для продажи на Филиппинах:

    Новый Peugeot 3008 Цена на Филиппинах
    • Цена Peugeot 3008 2018 на Филиппинах: P2 , 590,000
    • Peugeot 3008 2015 цена на Филиппинах: P2,199,000

    Подержанный Peugeot 3008 Цена на Филиппинах
    • Peugeot 3008 2014 цена на Филиппинах: 1,200,000
    • Peugeot 2013 2013 цена на Филиппинах: P1,100,000


    Peugeot 3008 последние предложения i на Филиппинах
    • Новый Peugeot 3008 на продажу в Маниле
    • Новый Peugeot 3008 на продажу в Себу
    • Новый Peugeot 3008 на продажу в Давао
    • Новый Peugeot 3008 на продажу в Илокосе
    • Новый Peugeot 3008 на продажу в Замке
    • Подержанный Peugeot 3008 на продажу в Маниле


    Узнайте больше о прайс-листе Peugeot 3008 на Филиппинах
    • Peugeot 3008 2018 на продажу на Филиппинах
    • Peugeot 3008 2015 на продажу на Филиппинах
    • Peugeot 3008 2014 на продажу на Филиппинах
    • Peugeot 3008 2013 на продажу на Филиппинах
    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *