полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Lada (Лада)
- По-русски
Лада
- Категория бренда
- Российские автомобили
- Год основания:
- 1971
- Основатели:
- ЦК КПСС и Советское правительство
- Количество моделей:
- 20
- Принадлежит:
- ОАО «АвтоВАЗ»
- Новостей на сайте:
- 1058 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 52 перейти
Автомобили Lada
2104
1 поколение, 1984 — сегодня2107
1 поколение, 1982 — сегодня2110 (2111,21112)
1 поколение, 1996 — 20104×4
1 поколение, 1995 — 2018Granta
2 поколения, 2011 — сегодняGranta Cross
1 поколение, 2019 — сегодняGranta Sport
1 поколение, 2017 — сегодня
Kalina
2 поколения, 2004 — сегодняKalina Cross
1 поколение, 2016 — сегодняKalina NFR
1 поколение, 2017 — сегодняKalina Sport
1 поколение, 2017 — сегодняLargus
2 поколения, 2012 — сегодняLargus Cross
1 поколение, 2014 — 2019Priora
1 поколение, 2009 — сегодня
Samara
1 поколение, 2001 — сегодняVesta
1 поколение, 2015 — сегодняVesta Cross
1 поколение, 2018 — сегодняVesta Sport
1 поколение, 2019 — сегодняXRay
1 поколение, 2015 — сегодняXray Cross
1 поколение, 2019 — сегодня
О Lada
Компания ОАО «АвтоВАЗ» является крупнейшим производителем автомобилей в России. Бренд Lada принадлежит российскому автогиганту со времен СССР. Основная производственная мощность расположена в Самарской области в городе Тольятти. История компании началась с 1967 года, когда был построен завод совместно с итальянским FIAT. Первый автомобиль сошел с конвейера в 1970 году. Это был седан ВАЗ-2101, сделанный на базе FIAT-124. Через 7 лет появился на свет первый полноприводный внедорожник компании «Нива». Начало массового производства пеерднеприводных машин в России положил выпуск в 1984 году модели ВАЗ-2108 или Lada Samara. На сегодняшний день Lada расширила свой модельный ряд переднеприводных автомобилей семействами Kalina и Priopa. Кроме того, не останавливается производство машин повышенной проходимости совместно с американским концерном Chevrolet. В ближайшие годы «АвтоВАЗ» планирует выпуск еще семи совершенно новых моделей под именами: Quanta, Alegra, Slavia, Adera, Terra и Fortuna.
Все модели Lada
Лада Приора 2019 новая модель, цены, комплектации, фото, видео тест-драйв
Появление Лада Приора в 2019 было неожиданным поворотом, ведь ежегодно до нас доносится информация о том, что конвейер с этой моделью бесповоротно остановлен. Седан представлен в 4 комплектациях: Стандарт, Норма (Климат), Комфорт и Имидж. По традиции минимальная и максимальная комплектация не сильно отличаются друг от друга. На этот раз это появление мультимедийной системы и 15-дюймовых дисков. Цена стартует от 420 тысяч, что позволяет модели конкурировать с собратьями Вестой и Калиной, Рено Логаном и Равоном R4.
Простой, но надежный автомобильЭкстерьер
Лада Приора считается одним из долгожителей отечественного автопрома. 2019 год стал для новой модели очередной ступенью эволюции. Новая модель представлена в рестайлинговой версии, фото и цена которой уже стали известны публике.
Российский автопром всегда имел противоречивую репутацию, и эта модель не стала исключением. Автокритики считают, что такое обновление имело смысл в «нулевых», а сейчас идея потеряна. Производители дают Priora еще один шанс на жизнь, начиняя обновленную модель инженерно-техническими наработками, которые появились за последние несколько лет. Лада не получила заметных изменений во внешности, кроме того, что стала несколько меньше и практичнее. Все это приправлено небольшими декоративными вставками.
Изменения передней части:
- Капот обновленной Лады Приоры 2019 немного изменил форму. На нем появились небольшие возвышения. В отличие от предыдущей модели, они проходят не только по центральной части, но и по бокам. Традиционный вид имеет решетка радиатора. Тольяттинские производители решили, что привычный для всех трапецевидный вариант – станет неизменным элементом, опознавательным знаком марки. Крупная сетка позволяет эффективно циркулировать воздух, охлаждая внутренности.
- Оптика. Эта позиция вызвала больше всего критики. Производитель, как и в прошлой модели, «смазал» качество используемых материалов. Галогеновая начинка не отличается эффективностью, поэтому на автоновинку сразу посыпался шквал негативных отзывов. В целом, головная оптика стала крупнее, что, по заверению производителя, все-таки повысит уровень освещенности дорожного полотна.
- Обвес обзавелся дополнительным отверстием воздухозаборника, украшенный в стиле решетки радиатора. В целом, от носа машины остается приятное впечатление, если оценивать внешний вид. В расширенной комплектации по бокам передней части появляются противотуманные фары.
В профиль Лада Приора вполне узнаваема. Боковые стекла, основной рельеф, диаметр и форма арок сохранились с модели прошлого десятилетия. Серьезным изменениям подверглись только легкосплавные диски, получившие более современный дизайн и боковые зеркала. Последние значительно «подросли» в
размерах и стали прямоугольными. Благодаря этому улучшилась обзорность. Технические изменения доступны в «заряженных» комплектациях — дублирование поворотников на боковых зеркалах. На этом апгрейд боковой части закончен.
Заметно проработали заднюю часть автомобиля. В целом, она стала выглядеть довольно привлекательно. Багажник приобрел немного вытянутую, крышку с приподнятой вверх кромкой. Задняя оптика сохранила треугольный вид, который выгодно подчеркивает рельеф углубления номерного знака. Наличие двух противотуманок тоже не может не радовать. Выхлопная труба спрятана далеко под днищем, поэтому увидеть ее просто так не удастся.
Интерьер
В отличие от внешнего вида, внутреннее убранство новой Лада Приоры 2019 года доработано гораздо сильнее. Фото нового салона уже были оценены по достоинству, конечно, это не могло не отразиться на цене. Основные характеристики продуманы и качественные, с поправкой на состояние предыдущей версии.
Изменения в салоне:
- В лучшую сторону изменилось качество материалов отделки. Пластик стал немного крепче, а места стыков более аккуратны, что почти полностью исключило скрипы салона. Ткань устойчива к истиранию, поэтому отпадает необходимость покупать чехлы. Даже те пушистые, что некоторым очень нравятся.
- Система мультимедиа хоть и изменилась, но даже близко не приблизилась к европейским вариациям. Грубая, с множеством неизвестных кнопок. Хотя, стоит отметить, что функционал немного подрос, по сравнению с предыдущей версией.
- В целом торпедо сделано очень грубо и не современно. Базовая версия имеет множество малоприятных заглушек. Не украшает внешний вид и углубление для размещения дисплея. Оно угловато и не понятно. Стандартно здесь разместилось огромное количество кнопок, пару дефлекторов, круглые переключатели работы печки и кондиционера. Несколько лучше обстоят дела с богатой комплектацией, но становится очевидно огромное поле работы, чтобы выйти на уровень хотя бы бюджетных европейских авто.
- Рулевое колесо переехало сюда вместе с малыми изменениями кузова. Руль толстый, непродуманный, без какого-либо функционального наполнения. Использование нового пластика не делает управление приятным.
- Приборная панель была взята из Гранты и немного доработана. Смотрится несколько лучше за счет появившегося экрана борткомпьютера, который скромным синим треугольником выглядывает между тахометром и спидометром.
- Тоннель выглядит неоправданно большим. На нем нет особо функциональных элементов, только все самое необходимое: ручка КПП, ручной тормоз и несколько кнопок. За комфорт здесь отвечает наличие небольшого органайзера для мелочи, выемки, отдаленно напоминающие подстаканники. Подлокотников не будет даже в самой богатой комплектации.
Небольшие изменения обшивки кресел завершают существенные изменения. Приятные на ощупь сиденья остались такими же твердыми, как и в прошлой вариации. Поэтому ездить на дальние расстояния в Приоре не совсем комфортно.
Не решена проблема дефицита места на заднем диване. Здесь по-прежнему не комфортно. Для более-менее удобного положения, придется ехать вдвоем. Передние сидения имеют примитивные механизмы регулировки, подогрев возможен только в расширенной комплектации.
Багажное отделение имеет внушительный объем – 430 литров. Но и здесь не все так сказочно, поскольку для увеличения стандартной глубины придется вооружиться отверткой, чтобы демонтировать диван заднего сиденья. Голыми руками АвтоВАЗ не взять.
Технические характеристики
Технические характеристики Lada Priora 2019 остались прежними. Перед нами встает выбор между двумя, уже знакомыми силовыми агрегатами:
- Бензиновый 1,6 – литровый мотор с мощностью 106 лошадиных сил;
- Бензиновый 1,8 – литровый мотор с мощностью 123 лошадиные силы.
Большого выбора между коробками также не будет. Потенциальный обладатель русской техники может выбрать между 5-ступенчатой механикой или роботом. Привод не обсуждается. По умолчанию нагрузка на переднюю пару. Производитель делает акцент на том, что инженерам удалось сократить потребление топлива. Показатели теперь варьируются от 6,5 до 8 литров на 100 км. Также, тольяттинские разработчики уверены, что силовые агрегаты стали более качественными и шанс на поломку существенно снижается.
Поскольку это единственный концерн, который понимает всю «прелесть» российских дорог, подвески уделили особое внимание. Сюда инженеры АвтоВАЗа приложили большое усилие, поэтому ждем испытаний и отзывов от владельцев, которые после приобретения расскажут, удалось ли устранить основные проблемы и увеличить километраж без ремонта и техобслуживания.
Безопасность
Набор опций безопасности довольно скромный. У вас есть возможность оборудовать свой автомобиль:
- Подушкой безопасности со стороны водителя;
- Креплением для детских сидений;
- АБС, ЕБД;
- Системой вспомогательного торможения;
- Двумя подголовниками заднего дивана;
- Охранной сигнализацией.
Последние два пункта не доступны в стандартной комплектации. На этом список изменений для создания безопасности заканчивается. Безусловно, производителю есть куда стремиться.
Комплектации
Новая Лада Приора представлена в четырех комплектациях:
- Стандарт. Электроуселитель руля, 13-дюймовые диски, запаска в комплекте, дневные ходовые огни, АБС, ЕБД, маршрутный компьютер, регулировка ремней безопасности по высоте.
- Норма и Норма Климат. Начиная с этой комплектации, добавляются подголовники задних сидений, иммобилайзер, охранная сигнализация, брызговики, противосолнечный козырек с зеркалом на пассажирском сиденье, гидроуселитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, 14-дюймовые диски. В версии Норма Климат – климатическая система и подогрев передних сидений.
- Комфорт. Все прелести комплектации Норма Климат плюс мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, поддержкой USB- носителей и SD-карт, Блютуз.
- Имидж. Специально разработанный дизайн интерьера Special Edition, 15-дюймовые диски и 14-дюймовое запасное колесо.
Каждая последующая комплектация все меньше отличается от предыдущей. Радует, что цена так же повышается незначительно.
Старт продаж и цены
Лада Приора 2019 поступит в продажу в начале следующего года. В новом кузове машина предстанет в нескольких государствах постсоветского пространства. Комплектации будут доступны в полном объеме. Цены, к сожалению точно не известны, но предварительно базовый вариант будет стоить от 420 тысяч. Фото актуальной модели можно посмотреть у нас на странице.
Конкуренты и перспективы на рынке
В борьбе за место народного бюджетного седана вместе с Приорой участвуют:
На данный момент производитель заявил о том, что Лада Приора 2019 – последняя модель этой серии. Все силы АвтоВАЗа брошены на производство внедорожной версии Нивы и модернизации Калины.
Видео тест-драйва
Седан «баклажан». Что такое «Чеченавто» и собирают ли там до сих пор «Приору»
В Чечне есть свой автопром. Он появился десять лет назад в городе Аргун на базе полуразрушенного завода «Пищемаш». Предприятие назвали «Чеченавто». Какие машины здесь собирают и как молодежь Северного Кавказа отнеслась к снятию с производства Lada Priora — в материале ТАСС.
Первая «семерка»
На дорогу от Грозного до Аргуна уходит примерно 20 минут. Нас встречает Казбек Товсултанов — заместитель гендиректора «Чеченавто». По пути в автосборочный цех он показывает на пустующий постамент — еще недавно здесь стояла вазовская «семерка», с которой предприятие начало свою историю.
Заместитель гендиректора «Чеченавто» Казбек Товсултанов
© Елена Афонина/ТАСС«Первый договор с «АвтоВАЗом» предусматривал сборку седьмой модели. Тогда, в мае 2008 года, с конвейера сошли первые два автомобиля ВАЗ-2107, после чего началось массовое производство этих машин. Эту «семерку» мы скоро вернем на место, просто решили немного почистить, обновить», — рассказывает он.
По словам Товсултанова, «Чеченавто» — больше социальный проект, чем коммерческий. «В послевоенный период, когда рассматривали разные варианты возрождения промышленности Чеченской Республики, было решено сделать основной упор на три отрасли — электроэнергетика, туризм и автопром. Сегодня здесь работают 254 человека, это почти все местные ребята. Для Аргуна это хорошая поддержка экономики города», — объясняет он.
Тоска по «Приоре»
Несколько лет «Чеченавто» выпускал популярную на Северном Кавказе Lada Priora. Ее производство «АвтоВАЗ» решил прекратить нынешним летом. В Аргуне перешли на сборку этой модели в 2011 году, выпускали до 6 тыс. автомобилей в год.
«К решению «АвтоВАЗа» наш народ отнесся отрицательно. Много было огорчений, возмущений, особенно у молодежи. По их словам, это была единственная достойная модель. Вот и вы приехали к нам сегодня на «Приоре». Почему ее особенно полюбили? У нас горные районы в основном, и эта машина себя оправдала в этих условиях. Я сам не один год ездил на ней, Lada Priora выносливая, легкоуправляемая», — перечисляет Товсултанов.
На «Чеченавто» работают 254 человека, почти все жители Аргуна
© Елена Афонина/ТАССНа работе «Чеченавто» снятие с производства Lada Priora почти не отразилось. Этот завод является внешней сборочной площадкой «АвтоВАЗА» и реализацией автомобилей не занимается. «Нас даже не особо интересует стоимость комплектующих: в договоре предусмотрены все затраты — зарплаты, накладные расходы, налоги, амортизация. Для меня главное, чтобы завод работал, да и модели должны усовершенствоваться. Нельзя зацикливаться на одном и том же», — считает он.
Четыре комплектации «Гранты»
В цехе сборки Казбек подводит к новенькой Lada Granta в новой комплектации FL. «В данный момент у нас собирается четыре комплектации «Гранты». Это самая новая, мы экспериментально сделали уже шесть машин. Автомобиль претерпел небольшие изменения, они есть в коробке, панели приборов, в заднем и переднем бамперах. По техническим характеристикам он более усовершенствованный, в целом чуть изменен внешний вид», — показывает Товсултанов.
Сейчас на предприятии собирают четыре комплектации Lada Granta
© Елена Афонина/ТАССВсего на конвейере помещается 70 автомобилей, средний дневной объем — до 45 машин, средний годовой — до 6 тыс. Это не максимальная загрузка, поэтому на предприятии четырехдневная рабочая неделя.
«Мы можем делать 10 тыс. автомобилей в год в одну смену, но продажа ограничена из-за экономических соображений. На 2019 год подписанный утвержденный объем тоже составляет 6 тыс. машин. Сейчас ведутся переговоры с «АвтоВАЗом» с привлечением Министерства промышленности и торговли РФ, чтобы поднять эту цифру хотя бы до 8 тыс.», — рассказывает он.
Приглашенный спец в декрете
На «Чеченавто» есть специальные комнаты для совершения намаза. На каждую молитву отводится до 20 минут, на это время конвейер останавливают. В цехах можно встретить женщин, они в основном заняты на вспомогательных работах — в мойке, малярке, техотделе.
© Елена Афонина/ТАСС«Все сотрудники предварительно проходят обучение в корпоративном университете в Тольятти. На это уходит примерно месяц, каждого потом проверяют ведущие специалисты «АвтовВАЗа». Нареканий по качеству нет. Единственный приглашенный на постоянной основе специалист из Тольятти — маляр Кристина. Правда, и она сейчас в декретном отпуске, вышла замуж за местного, через месяц ждем ее», — улыбается Товсултанов.
На эту тему
Завод оснащен современным оборудованием и в соответствии с растущими требованиями «АвтоВАЗа» по техническому соответствию регулярно проходит дооснащение. По словам Товсултанова, приоритет в работе с «АвтоВАЗом» — качество производства, поэтому действует несколько уровней контроля. В углу можно заметить отдельный небольшой пустующий цех. Здесь год назад организовали площадку для сборки экспериментальных моделей первого чеченского армейского вездехода «Чаборз».
«Работа шла с привлечением ведущих инженеров из Москвы. Содействие в приобретении комплектующих у «АвтоВАЗа» оказывал «Чеченавто». Серийный выпуск этих машин было принято перенести в Гудермес, в Российский университет спецназа, мы больше судьбой этого проекта не занимались. А наш главный технолог был приглашен туда на работу. Мы рады, что подготовили такого специалиста», — говорит Товсултанов.
Замороженные проекты
Изначально планы по развитию чеченского автомобилестроения были куда масштабнее, но помешал экономический кризис 2014 года. Нереализованным остался проект по строительству автомобилей полного цикла и проект по производству автокомпонентов. Отложены планы по созданию особой экономической зоны «Аргун — Черкесск — Ставрополь», в которую должны были войти новое предприятие «Юг-Авто» и «Чеченавто».
Всего на конвейере помещается 70 автомобилей, средний дневной объем — до 45 машин
© Елена Афонина/ТАСС«Здесь рядом даже два завода под этот проект снесли. Предусматривалось производство китайских автомобилей полного цикла, до 200 тыс. машин в год, создание до 11 тыс. рабочих мест, крупный был проект. За Черкесском было обучение кадров и оборудование, за Ставрополем — подготовка проектно-сметной документации, мы рассчитывали на налоговые преференции», — рассказывает Товсултанов.
В Аргуне надеются на разморозку этих планов, но будущее свое связывают исключительно с «АвтоВАЗом». «Таких предприятий автосборочных, как мы, на Северном Кавказе больше нет. А «АвтоВАЗ» очень надежный партнер и останется нашим основным стратегическим партнером. Лично мне нравится, куда движется наш отечественный автопром», — говорит он.
Марина Шеина
| Standard | Norma | Norma Climate | Comfort | Image | |
| Безопасность | |||||
| Подушка безопасности водителя | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Подголовники задних сидений 2 шт. | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Крепления для детских сидений ISOFIX | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Иммобилайзер | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Охранная сигнализация | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Дневные ходовые огни | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Система вспомогательного торможения (BAS) | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Брызговик двигателя цельноштампованный из листовой стали | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Интерьер | |||||
| Маршрутный компьютер в комбинации приборов | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Центральный подлокотник с боксом | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Задний подлокотник | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Цельное заднее сиденье с раскладкой спинки | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Интерьер Special Edition | ☑ | ||||
| Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Футляр для очков | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Розетка 12V | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Комфорт | |||||
| Электроусилитель рулевого управления | ☑ | ||||
| Гидроусилитель рулевого управления | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Регулируемая по высоте рулевая колонка | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Воздушный фильтр салона | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Легкая тонировка стекол | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Центральный замок с дистанционным управлением | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Электростеклоподъемники передних дверей | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| Подогрев передних сидений | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Электропривод и обогрев наружных зеркал | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | |
| Климатическая система | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Аудиоподготовка | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Мультимедийная система (7″ дисплей с TouchScreen, FM, USB, SD-карта, Bluetooth, Handsfree), 2 динамика | ☑ | ☑ | |||
| Экстерьер | |||||
| Наружные ручки дверей в цвет кузова | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ | ☑ |
| 13″ стальные диски | ☑ | ||||
| Запасное полноразмерное стальное колесо 13″ | ☑ | ||||
| 14″ стальные диски | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Колпаки колес декоративные | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| Запасное полноразмерное стальное колесо 14″ | ☑ | ☑ | ☑ | ||
| 15″ легкосплавные диски | ☑ | ||||
| Запасное стальное колесо временного использования 14″ | ☑ |
Новый комплект сцепления с выжимным подшипником
Lada Priora, Kalina, Granta, Datsun, Vesta c МКПП 2180/81 (троссовое управление) и
2182 АМТ (роботизированная КПП)
Представляем вам новый комплект сцепления с выжимным подшипником для а/м LADA PRIORA, KALINA, GRANTA, DATSUN, VESTA c МКПП 2180/81 (троссовое управление) и
2182 АМТ (роботизированная КПП)
- Надежно -оптимальная защита двигателя и коробки передач
- Комфортно— высокая фльтрация шума и вибрации
Артикул
Применяемость
OE-номер
832460
Priora 2170, 2171, 2172
Kalina II 2192, 2194, 2172
Granta 2190
Datsun mi-DO, on-DO
Vesta
21703160108530 (нажимной диск)
21703160113030, 21703160113031, 21703160113032, 21703160113033 (ведомый диск)
21810160118001 (подшипник)
21703160100001 (комплект)
Комплект сцепления 832460 полностью заменяет комплект 832406 и 832408
Благодаря новому ведомому диску снижается вероятность:
- Возникновения дефекта “стук на холостом ходу”
- Трансмиссионного шума
- Вибраций при трогании
__________
Напоминаем, что в нашем ассортименте присутствует комплект сцепления для а/м
LADA PRIORA, KALINA, GRANTA c МКПП 2110/12 (тяговое управление)
Артикул
Применяемость
OE-номер
828003
Priora 2170, 2171, 2172 КП2110/12 / Kalina I 1117, 1118, 1119
Granta 2190 КП2110/12
21703160108530 (нажимной диск)
21703160113030 (ведомый диск)
21100160118000 (подшипник)
_______________________
Информация по теме:
Нужно подобрать запчасть- наш онлайн подборщик поможет
Остались вопросы? Свяжитесь с нашими специалистами напрямую
Лада Приора (Lada Priora) 2019-2020 новая модель
Выпущенная АвтоВазом новая модель Лада Приора, появившаяся в далеком 2007 году, сместила с пьедестала не менее знаменитую «десятку». С тех пор началось нашествие на рынок Приоры, появление различных модификаций, решений кузова, как купе, универсал. В 2013 году был представлен промежуточный этап обновления, который должен был стать именно связующим звеном между первым и вторым поколением. Однако вскоре стало известно, что продержаться долго на конвейере модели не удастся, даже с учётом кардинальных преобразований.
Поэтому уже в 2016 году стали появляться новости о прекращении производства. Сначала на несколько месяцев, потом запуск снова начинали, но вот, в мае текущего года, производитель окончательно дал понять, больше новых Приор мир не увидит. Окончательно «похоронена» машина будет в 2019-2020 году. Далее представим вашему вниманию обзор всех частей машины, а также узнаем, сколько стоит Лада Приора от 2019-2020 года.
Дизайн
Автомобиль новинка Lada Priora разрабатывался, безусловно, с оглядкой на своего «донора» — это семейство «десяток», от которых Приора получила не только платформу, техническое оснащение, но и линейку моторов, с небольшим пересмотром. Внешность, конечно, требовала глобальных вмешательств, но, как видим, их не произошло. В новом кузове имидж тольяттинцев сохраняется, прямолинейные линии, угловатые формы и неброский взгляд.
Изменения коснулись оптики, строения бамперов, крышки багажника, свесов арок и крыльев, строения задних стоек и формы остекления. Сделали силуэт автомобиля, в общем, более пологим и объёмным, добавив пусть и немного, но какой-то импровизированной и заметной только дизайнерам ВАЗ современности. Приоры 2019-2020 года по внешности от своих первых прототипов не отличаются вообще, то есть это тот же кузов.
Экстерьер
Lada Priora от 2019-2020 года выглядит вполне современно, годов так для «нулевых». Заметна «десяточная» наследственность буквально в каждой детали кузова. Всего Lada Priora пережила два обновления, которые сказались в основном только на интерьере. Внешне менялся бампер и начинка оптики, добавили дневных огней.
В остальном ничего нового попросту не вносилось. Решётка радиатора с «пчелиной» структурой, «каплевидная» оптика, рельефный бампер с «пастью» воздухозаборника, хромированные окантовки, все это наблюдается на протяжении всех лет производства без малейших изменений.
Боковая часть рестайлинговой Приоры и того менее подвластна временным «катаклизмам». Силуэт не внушает намёка на спортивность и динамичность, бочкообразные, покатые арки, крылья, капот.
Выпирающий бампер аналогично дизайнерскими изысками удивить не сумеет. Порадовать может как седан, так и универсал 2019-2020 года только светодиодными секциями оптики, а также небольшим обвесом на заднем бампере.
Фото Лады Приоры в кузове хэтчбек, универсал, седан практически не имеют отличий во внешности.Разница только в корме, универсал обладает практически 90-градусным углом крыши, создающим невероятные размеры багажного отсека.
Lada Priora по фото — олицетворение былого фирменного стиля, который уже навсегда ушёл в историю российского автопрома.
Интерьер
Ладу Приору последних лет по формату оснащения, оформления салона, можно даже аккуратно сравнить с бюджетными иномарками. Характерный покрой торпеды, встроенное мультимедийное «окно», широкий выбор регулировок, широченный выбор клавиш. 7-дюймовый музыкальный центр занимает лидирующее положение и акцентирует вокруг себя именно то самое мнение, о схожести с иномарками. Ниже уместили классические «жигулевские» дефлекторы «печки», магнитолу, климатический пульт с «шайбами» и прочими клавишами.
Отдельного внимания заслуживает «приборка» ВАЗ 2170, она же Приора, с огромным трёх спицевым рулевым колесом, скрывающим два огромных «колодца» и небольшой бортовой компьютер. Безусловно, никаких клавиш на руле вы не найдёте, все просто и аскетично.
В плане отделки Приоры иллюзий питать не стоит, здесь самый простой и не дорогой пластик, который если и не скрипит, как раньше, то в плане эстетического удовольствия, полная утопия. Варьирование цветовой гаммой только отчасти сглаживает впечатление, играя красками.
Традиционно сохраняется «болезнь» отечественного автопрома, выражающаяся в оставлении огромных зазоров между панелями.
Хетчбек новая Лада Приора или Лада Приора универсал, седан оснащаются одинаковыми сиденьями. Они лишены всякой боковой поддержки, хотя регулировки более-менее удачно подобраны, что позволяет уместиться если не с комфортом, то хотя бы как-нибудь. Второй ряд сидений недвусмысленно намекает, что третий лишний, тоннель выступает на приличную высоту, что делает посадку пассажира невыносимо мучительной.
Багажный отсек в классическом исполнении седан составляет не более 430 литров, что для такого сегмента вполне достаточно. Но, огорчает другой момент, сложить задние спинки не получится, они попросту не складываются. Небольшой отсек можно только открыть, для погрузки длинномерного груза, но проблемы это не решает. Багажник Лада Приора в хэтчбек версии и того меньше, всего-то 380 литров.
Комплектации и цены
Лада Приора, комплектации, цена, сформирована в классических четырёх форматах оснащения, с которыми познакомимся далее ближе. Аналогичный выбор комплектаций представлен для Lada Priora кузова универсал, Lada Priora в хэтчбек исполнении и купе (Coupe). Итак, цена на Лада Приора в последнее время сильно менялась, учитывая падения курса рубля, за последние четыре года, цены поднялись с 350 000 до 530 000 р. в топовых исполнениях.
Итак, представлены следующие модификации и цены и разберемся сколько стоит Лада Приора 2019-2020 года выпуска:
- Standard от 424 000 р.
- Norma от 473 000 р. с этой версии машины комплектуются уже 106-сильным агрегатом.
- Comfort от 522 000 р.
- Image (люкс) от 533 000 р.
Комплектуется Лада Приора в базовом исполнении следующим оборудованием:
- Одна подушка безопасности.
- Два ассистента тормозов.
- Маршрутный компьютер в «приборке».
- Передний электропакет.
- Усилитель руля.
- «Музыка» с четырьмя динамиками.
- Крепления «изофикс».
В топовых исполнениях добавляется:
- Климат.
- Подогрев передних кресел.
- Задние подголовники.
- Иммобилайзер.
- Обогрев и привод наружных зеркал.
- Задний электропакет.
- Подлокотник.
Технические характеристики
Лада Приоры предлагаются с двумя силовыми установками, а именно: 1.6-литровый бензиновый агрегат, вырабатывающий 96 л. с. и 145 Нм., он продержался на рынке до 2016 года. Ему на смену пришел 1.6 литра, но производимый 87 л. с.
Аналогично 1.6-литровый «бензин», но генерирующий уже 106 л. с. и 148 Нм.
Первый мотор комплектуется только с 5-ступенчатой «механикой», а вот второму предложен выбор: 5-ступенчатая «механика» либо «робот». Расходом топлива новые Лады Приоры порадуют, всего около 6.5 литров на «сотню».
Описание технические характеристики в плане подвески, почти не изменилось. Характеристика Лады Приоры хэтчбек, седан, универсал идентичная. В основе «лежит» знакомая тележка Лада 110 с независимой передней подвеской на базе МакФерсон и поперечной балкой сзади, плюс стабилизаторы.
Отзывы и тест-драйв
Отзывы о машине, как и о любой отечественной разработке, в целом негативные. Быстро «сыпется», частые ремонты, недоработки производителя и прочие. Почему многие владельцы предпочитают проводить тюнинг Лады Приоры хэтчбек, чтобы как-то довести до ума состояние, там подделать что-то, чтобы машина не подвела в нужный момент.
Но, в целом, говорят о низкой стоимости запчастей, возможности найти комплектующие даже в самой отдалённой деревне, высокую унификацию комплектующих. И также предлагаем ознакомиться с тест-драйвом машины.
|
| |||
Обзор Lada Priora 2019 года — Мировые бренды автомобилей
Обзор:
Lada Priora 2019 года
Постоянное совершенствование автомобильного мира привело к появлению различных возможностей для повседневного вождения. Доступны потрясающие функции, позволяющие проезжать через плотное движение и оставаться в безопасности во время спешащей езды. В то же время все это увеличило семейный опыт вождения, что привело к появлению нового поколения.
Что ж, почти каждый второй семейный седан обладает достаточным количеством функций, которые не только облегчают вождение, но даже добавляют удовольствия в путешествие.Один из последних примеров — Lada Priora, предлагающая различные функции для семейных гонщиков. Что ж, эта Priora была представлена в преддверии 110-й модели, которая обслуживала рынок почти десять лет. Это был прекрасный семейный автомобиль, который даже участвовал в ряде автоспортивных мероприятий.
Lada Priora заслужила достойную известность в России, а также в странах Восточной Европы и некоторых регионах Северной Африки. Его низкая цена, низкая стоимость обслуживания и достойный расход топлива привлекли к этому автомобилю множество семей.Хотя его обновляемая структура привлекала некоторых любителей спорта. Даже АвтоВАЗ представлял этот автомобиль на различных спортивных мероприятиях, включая чемпионат мира по кузовным гонкам 2009 года.
Согласно недавнему подтверждению АвтоВАЗа, Priora больше не будет производиться. Вместо этого он был заменен на уже существующую Весту. При этом компания прекратила экспорт Priora с 2016 года, которую оставили только для продажи на внутреннем рынке. На смену ей пришла Vesta.
Впереди Lada Priora доступна до 5 моделей по стартовой цене 12500 долларов.В то время как лучшая отделка почти со всеми установленными опциями доступна за 14 700 долларов. Кроме того, к середине 2019 года Priora может быть больше не доступна на рынке. Но его части и аксессуары по-прежнему будут доступны.
Технические характеристики:
| Двигатель | Трансмиссия | л.с. | Крутящий момент |
| 1,6 — 1,8 л | 5-ступенчатая МКПП 5-ступенчатая автоматическая | 98 — 120 л.с. | 106 — 130 фунт-фут |
| 0-62 миль / ч | Максимальная скорость | Тип кузова | MPG |
| 9.9s | 118 кмч | Седан | 28 город / 36 шоссе |
Производительность:
Капот Лада Приора 2019 года
Приора обычно появлялась как семейный седан. Автомобиль был прекрасным выбором для семей, ищущих недорогую машину. Приора тогда была не только экономичным семейным автомобилем. Вместо этого он даже показал приличную производительность.
Базовый вариант оснащается 4-цилиндровым двигателем 1,6 л. Это одна из распространенных трансмиссий, которые встречались на Priora.В то время как он предлагал мощность 98 л.с. при крутящем моменте 106 Нм. Такой мощности вполне достаточно для семейного вождения. Но на производительность такой машины рассчитывать нельзя. Кроме того, трансмиссия сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Варианты верхней отделки салона доступны с 4-цилиндровым двигателем 1,8 л. Хотя это даже скромный блок производительности. Но наряду с приличными стандартами езды он даже предлагал некоторые характеристики. Что ж, этот силовой агрегат имеет мощность 120 л.с. и крутящий момент 130 фунт-фут.Кроме того, он работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, оснащенной механической коробкой передач.
Перед этим Priora даже выступила в сезоне чемпионата мира по турингу среди автомобилей 2009 года. Но ни разу не смогла получить ни одного трофея на турнире.
Со временем «Лада» улучшила управляемость этого автомобиля. Наконец-то доступная версия — это не просто седан с устаревшими характеристиками управляемости. Вместо этого он получил заметные улучшения, которые повысили управляемость, что сделало его прекрасным автомобилем для езды по горным городским дорогам.И равномерно он предлагает замечательную управляемость на шоссе.
См. Также: Все, что нужно знать о безводных автомобилях
Внешний вид:
2019 Lada Priora Exterior
Priora имеет очень статичный внешний вид. Он имеет плоскую переднюю часть с небольшим изгибом над решеткой и плоскую заднюю часть. Кроме того, в стандартную комплектацию входят стальные колеса, галогенные фары и аккуратно оформленная старомодная решетка радиатора. В то время как модели с верхней отделкой получают противотуманные фары, легкосплавные диски и боковые зеркала заднего вида.В целом у Priora довольно старый дизайн. Но это не беспокоит тех, кто ищет недорогую машину.
См. Также: Окончательное руководство по покупке подержанных автомобилей
Интерьер:
Интерьер Lada Priora 2019 года
Интерьер прост и хорош. В этом автомобиле пять тканевых сидений, акцент из волокон, отделка и несколько удобных мест. Кроме того, он имеет пятерку, включая драйвер. Впереди у него достаточно места для груза.Кроме того, есть минимальная возможность улучшить внутреннюю обстановку. Однако переход на вторичный рынок может сделать Priora намного более комфортной. Хотя он по-прежнему просторен и хорош для семейной езды. Но недостаточно комфортно.
См. Также: Топ-10 новейших автомобильных технологий, которые произвели революцию в автомобильной промышленности
Характеристики:
Особенности Lada Priora 2019 года
Lada Priora стандартно поставляется со стереоплеером.Хотя опционально доступна информационно-развлекательная система с сенсорным экраном. Система предлагает средства управления мультимедиа, навигацию, интеграцию со смартфоном, Bluetooth и радио. Впереди в Priora климат-контроль с ручной и автоматической настройкой. Кроме того, он не предлагает Apple CarPlay и Android Auto.
См. Также: 10 самых быстрых автомобилей в мире
Безопасность:
2019 Lada Priora Safety
Priora только что получила 3 звезды в рейтинге безопасности.Ну, предыдущая версия набрала только 2 звезды. Спасибо Lada за то, что добавили в этот автомобиль подушки безопасности и ремни безопасности. Кроме того, Priora доступна с антиблокировочной тормозной системой и парктроником. Кроме того, он включает в себя дворники с датчиком дождя и электронную систему контроля устойчивости. Пока это все, что можно получить с Lada Priora.
См. Также: Топовые бренды и фотографии экзотических автомобилей
Конкуренты:
Hyundai Accent
Hyundai Accent — один из основных конкурентов Lada Priora.Priora обычно противостояла Accent на европейских рынках. И каждый раз Приора извлекала выгоду из-за невысокой цены. В то время как в большинстве случаев Accent был впереди благодаря своему современному стилю и удобному внутреннему устройству.
Что ж, Priora больше нет, и Lada присматривается к Vesta, чтобы занять лучшую позицию на рынке. За все время существования Priora она хорошо себя зарекомендовала.
Источники:
https://www.lada.ru/ru/press-releases/section_17721/110683.html
https://www.lada.ru/ru/
Lada Priora # 1, Granta 4800 продаж ниже в рекордном году — Блог самых продаваемых автомобилей
Lada Granta
* См. 56 лучших брендов (годовой и ежемесячный) и 25 лучших моделей , нажав на заголовок *
Теперь здесь доступен рейтинг 333 лучших моделей всех моделей
В то время как остальная часть Европы медленно, но верно возвращалась в рецессию, российская Рынок новых автомобилей стал рекордным в 2012 году: рост на 11% до 2 935 111 регистраций, больше, чем 2 704 040 единиц, проданных в 2008 году до мирового финансового кризиса.С точки зрения модели, это был год перехода между Lada Kalina, занявшей первое место в 2011 году и 6 раз занимавшей первое место в ежемесячном рейтинге за первые 7 месяцев года, и другими «доисторическими» Ладами (Самара, 2105-7) и всеми. -новая Lada Granta, №1 с сентября. Однако более слабые продажи Kalina в последнем квартале и относительно позднее расцвет Granta поставили… Lada Priora на лидирующую позицию за полный 2012 год только второй раз после 2009 года с 125 951 продажами и 4,3% (-9%), хотя он занимал первое место только в феврале и августе.
27-миллионная Lada была Priora…
Менее чем на 5000 единиц ниже мы находим Lada Granta с 121 151 единицей и долей в 4,1%. Он впервые официально появился в ежемесячном топ-25 в январе на 21-м месте, пробился в топ-10 в феврале и в топ-5 в марте, но ему пришлось подождать до августа, чтобы подняться на подиум, прежде чем занять лидирующую позицию в сентябре и остаться. там, достигнув пика в 14 197 продаж и 5,6% в октябре. Kalina опустилась на 2 позиции и 16% до 3-го места с 11 890 единицами, в то время как Hyundai Solaris остается самой популярной иностранной моделью, поднявшись на 14% и на одно место в 2011 году до 4-го места с 110 776 продажами, насколько мне известно, это первая иностранная модель. продает более 100 000 единиц в год в России.Solaris даже занял 2-е место в общем зачете в феврале и мае.
Шевроле Круз. Изображение Roger-Diesel, все права защищены.
Ниже Ford Focus, который поднялся на 14% и занял 5-е место, Kia Rio впечатляет, поднявшись на 70% и поднявшись на 6-е место до 6-го места с 84 730 единицами. Chevrolet Cruze также блистает: рост на 68% и 9 позиций до 9-го места с 63 181 продажами, а Skoda Octavia поднялся на 27% до 15-го места. Помимо Granta, в российском топ-25 в 2012 году попали еще 4 новичка: лучший из них — Renault Duster, заняв 17-е место с 47 344 единицами и достигнув фантастического 5-го места в декабре.За ним следуют Toyota Camry, поднявшаяся на 61% до 20 места, Kia Sportage — на 37% до 22 места и VW Tiguan — на 70% до 25 места.
Предыдущий пост: Россия Декабрь 2012: Renault Duster вошел в топ-5
Предыдущий год: Россия Полный год 2011: Лада Калина впервые лидирует
Полный год 2012 25 лучших моделей и 56 лучших All-брендов ниже .
Каждый месяц 55 лучших All-брендов за январь-декабрь 2012 года ниже.
Этот контент предназначен только для участников со статусом Platinum.Войти Зарегистрироваться
descripción general, precios y fichas técnicas. — Autobild.es
El Lada Priora — это модель, созданная на основе русского производства с новыми объектами альтернативных вариантов. Este coche, con un aspecto más moderno que sus hermanos de gama, accepta el estilo tradicional de una berlina de tres volúmenes para posicionarse como un automóvil utilitario.
El Priora представляет собой реализованную модель Lada для адаптаций в соответствии с требованиями к меркадо-де-лос-Ультимос-Аньос.Sin embargo, no llega a destacar por encima de otros modelos y se convierte en una alternativa low-cost sin demasiada presencia en el mercado.
Dado su carácter económico y la simplicidad que lo caracteriza, encuentra su основного соперника в Dacia Logan, a pesar de que el modelo rumano cuenta con varias actualizaciones en los últimos anños.
El Lada Priora можно использовать с знакомым Que aumenta el volumen del Maletero. Нет aporta grandes diferencias, pero aumenta las posibilidades de este automóvil.
Diseño sencillo y atemporal
Elisño del Lada Priora se caracteriza por no aportar demasiadas novedades ni elementos diferenciadores. Sin embargo, este coche cuenta con una imagen lo bastante buena como para no desentonar en el mercado. Esto es algo de agradecer y que no seve en otros modelos de Lada, como el 4×4.
En el frontal de este coche se aprecian formas sencillas y redondeadas que resultan agradable a la vista. Elementos como los faros, la parrilla o el paragolpes pueden no ser los más modernos del marcado, pero cumplen perfectamente con su función y se Integran bien en el coneunto.
En la línea lateral se aprecian perfectamente los tres volúmenes que Complan esta berlina. El trazo del disño es recto y no añade demasiados elementos Ornamentales, con lo que se acentúa su funcionalidad.
En el caso de la carrocería known, el techo continúa recto hasta casi el final del coche, cuando cae casi en linea recta al más puro estilo wagon. Esta segunda carrocería tampoco aporta demasiados elementos visuales, pero mantiene un estilo armonioso en el Priora.
La zaga puede ser la parte más interesante de este coche. Las ópticas no cuentan con un disño demasiado moderno, pero no llaman la atención por estar fuera de lugar. Todo el conjunto es sobrio, aunque bien podría considerarse elegante.
El Lada Priora monta un interior muy funcional
En elisño external del Lado Priora, преимущественно поливаленсия а-ля эстетика, aunque se aprecia un cuidado trabajo de dibujo. Sirve como marco perfecto a un interior claramente low-cost que se centra en ofrecer las comodidades mínimas a los pasajeros.
El puesto de Conducción es Básico, y se compone de un volante sencillo y un cuadro de instrumentos tradicional. El salpicadero añade los elementos mínimos de confort, todo ello fabricado en plásticos de una calidad poco destacable.
El espacio para los pasajeros está bien aprovechado y ofrece sitio suficiente para cuadro Adults. Sin embargo, este desireáculo tan ampio se desluce por culpa de unos asientos no demasiado cómodos y unos materiales demasiado básicos .
El equipamiento del Lada Priora tampoco puede Compettir Con la Mayoría de Modelos del Mercado, pero es más que adecuado para un coche que se vende por menos de 9.000 евро . Включают в себя воздушные акондисионадо, калефачьон, элевалунас электрикос и отрос пекеньос детализ, ве ле анаден альгунос пунто-де-калидад. De manera opcional se pueden Incluir sistemas más lujosos y tecnológicos.
Двигатель с двигателем 100 CV
Двигатель, доступный для Lada Priora, является блоком компактного двигателя, который проходит через всю жизнь.Se trata de un gasolina de 1.600 cúbicos cúbicos que desarrolla una Potencia máxima de 98 caballos.
No es el motor más eficiente, aunque tampoco eleva el consumo por encima de lo razonable. Está ligado a una transmisión manual de cinco velocidades , y se trata de un motor con gran reputación gracias a su demostrada fiabilidad.
| Продажи автомобилей в России: Новинка: Бестселлеры: Lada Priora (шт.) | 0.000 Февраль 2018 г. | ежемесячно | Янв 2008 — фев 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: УАЗ Патриот (шт.) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Авг.2013 — март 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Daewoo Gentra (Unit) | 5 274.000 Август 2018 г. | ежемесячно | Янв 2014 — авг 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Nissan Terrano (шт.) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Апр 2015 — мар 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Toyota LC 200 (единица) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Ноя 2014 — март 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: VW Jetta (шт.) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Июн 2013 — март 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Mitsubishi ASX (Unit) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2011 — март 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Nissan Almera (шт.) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2006 — март 2018 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Opel Astra (Unit) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2006 — март 2018 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Skoda Octavia (шт.) | 1 618 000 Янв 2019 | ежемесячно | Июн 2013 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Daewoo Matiz (Unit) | 1,484.000 Март 2013 г. | ежемесячно | Янв 2006 — март 2013 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Renault Duster (единица) | 2 338 000 Янв 2019 | ежемесячно | Дек 2011 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Hyundai Solaris (шт.) | 3,805.000 Янв 2019 | ежемесячно | Дек 2010 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Kia Sportage (единица) | 2 761 000 Янв 2019 | ежемесячно | Окт 2008 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Hyundai ix35 (шт.) | 0.000 Март 2017 г. | ежемесячно | Янв 2012 — март 2017 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Daewoo Nexia (шт.) | 1 920 000 Декабрь 2013 | ежемесячно | Янв 2006 — декабрь 2013 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Chevrolet Cruze (шт.) | 1983.000 Август 2015 г. | ежемесячно | Авг 2009 — авг 2015 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Lada 4×4 (шт.) | 2 048 000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2008 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Lada 2105 и 2107 (шт.) | 0.000 Март 2017 г. | ежемесячно | Янв 2008 — март 2017 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Renault Logan (Unit) | 2 036 000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2006 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Ford Focus (Unit) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2006 — март 2018 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Renault Sandero (Unit) | 1,797,000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2010 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Chevrolet Niva (шт.) | 1,354.000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2006 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Nissan Qashqai (шт.) | 1 571 000 Янв 2019 | ежемесячно | Апр 2007 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Nissan X-Trail (шт.) | 1,588.000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2006 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Nissan Juke (шт.) | 0,000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2011 — март 2018 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: KIA New Cee’d (Unit) | 0.000 Февраль 2018 г. | ежемесячно | Июн 2012 — фев 2018 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Lada Largus (шт.) | 2 375 000 Янв 2019 | ежемесячно | Март 2012 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Toyota Camry (шт.) | 1,873.000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2006 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Лада Калина (шт.) | 2 015 000 Апр 2018 | ежемесячно | Янв 2008 — апр 2018 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: VW Tiguan (шт.) | 1,716.000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2011 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: VW Polo (шт.) | 3 693 000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2010 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Toyota Corolla (шт.) | 0.000 Март 2018 г. | ежемесячно | Янв 2006 — март 2018 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Kia Rio (единица) | 6 246 000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2009 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Chevrolet Lacetti (Unit) | 2,068.000 Декабрь 2012 г. | ежемесячно | Янв 2006 — декабрь 2012 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Chevrolet Aveo (шт.) | 361 000 Декабрь 2011 г. | ежемесячно | Фев 2006 — декабрь 2011 |
| Продажа автомобилей: Новинка: Бестселлеры: Lada Granta (шт.) | 7630.000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2011 — янв 2019 |
| Продажа автомобилей: Новое: Бестселлеры: Lada Samara (Unit) | 0,000 Март 2017 г. | ежемесячно | Янв 2008 — март 2017 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Lada Vesta (Unit) | 7 078.000 Янв 2019 | ежемесячно | Ноя 2015 — янв 2019 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Skoda Rapid (Unit) | 2 510 000 Янв 2019 | ежемесячно | Апр 2014 — янв 2019 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Toyota RAV 4 (Unit) | 1,468.000 Янв 2019 | ежемесячно | Янв 2006 — янв 2019 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Mitsubishi Outlander (Unit) | 2 451 000 Ноя 2018 | ежемесячно | Сен 2008 — ноя 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Toyota LC Prado (Unit) | 1,877.000 Апр 2018 | ежемесячно | Июл 2014 — апр 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Mazda CX-5 (Unit) | 2 656 000 Декабрь 2018 | ежемесячно | Июн 2013 — декабрь 2018 |
| Самые продаваемые новые автомобили: Datsun on-Do (единица) | 2,238.000 Декабрь 2018 | ежемесячно | Сен 2014 — декабрь 2018 |
Mint 1981 Lada Niva выставлена на продажу в США
Несколько месяцев назад «Лада Нива» была обновлена с небольшими визуальными изменениями и более комфортным и практичным салоном. Под капотом по-прежнему находится 1,7-литровый безнаддувный бензиновый двигатель мощностью 83 лошадиных силы (62 киловатта).К сожалению, в настоящее время никто официально не импортирует новые Лады в Северную Америку, но это не значит, что вы не можете купить подержанную Ниву.
Copart в настоящее время выставляет на продажу «Ниву» 1981 года выпуска, и аукцион заканчивается примерно через 36 часов. Это очень красивый белый экземпляр с внедорожными колесами на вторичном рынке и лебедкой на переднем бампере. Черные пластиковые колесные арки также кажутся обновлением по сравнению со стандартным внешним видом, но все остальное находится в заводском состоянии.
10 Фото
Хотя в листинге указано, что маленький внедорожник преодолел 10 958 миль (17 635 километров), мы почти уверены, что одометр показывает то же число, но на самом деле он показывает километры, а не мили.Lada экспортировала «Ниву» в Канаду в течение нескольких лет в 1980-х годах, и, хотя мы не можем подтвердить это на данный момент, этот конкретный образец выглядит канадской моделью. Еще одна причина, по которой мы считаем, что это значение измеряется в километрах, заключается в том, что шкала спидометра показывает 180 как максимальную скорость, и нет никаких шансов, что Нива разгонится до 180 миль в час (290 километров в час).
Учитывая небольшой пробег, неудивительно, что интерьер выглядит в совершенно фантастическом состоянии, а моторный отсек чистый и без ржавчины.Важно отметить, что этот образец взят из ранних моделей «Нивы», что означает, что он оснащен 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 76 л.с. (56 кВт) и 93 фунт-фут (126 Нм). Агрегат агрегатируется с четырехступенчатой механической коробкой передач и постоянным полным приводом с тремя дифференциалами.
Лада на продажу | eBay
Продажа новых и классических автомобилей Lada
С 1970-х годов автомобили Lada известны своей простотой конструкции и надежностью. В России, Великобритании и Европе автомобили Lada пользуются успехом из-за их доступности и простоты обслуживания.Если вы ищете недорогую Lada для продажи, eBay предлагает разумные цены на новые и подержанные автомобили Lada.
Какие модели Lada есть в наличии?По состоянию на 2019 год Lada произвела пять основных типов автомобилей: Lada Niva, Lada Granta, Lada Largus, Lada Vesta и Lada XRAY.
- Лада Нива: Пожалуй, самая известная модель — это Лада Нива. Это компактный внедорожный автомобиль в стиле джипа, предназначенный для путешествий по пересеченной местности и сельской местности. Иногда ее еще называют Lada 4×4.
- Lada Granta: Это субкомпактный автомобиль, который предлагается в трех стилях: седан, лифтбэк и спорткар.
- Lada Largus: это субкомпактная универсальная модель, похожая на мини-внедорожники. Предлагается как пятиместная, так и семиместная модель. Также выпускается коммерческая модель, предлагающая возможности массовой настройки.
- Lada XRAY: Lada XRAY — трехдверный кроссовер хэтчбек, который, как считается, имеет футуристический дизайн. Предлагается с пятиступенчатой механической или пятиступенчатой полуавтоматической трансмиссией.
Если вы ищете недорогой автомобиль Lada, имеет смысл поискать и более ранние модели. Некоторые из самых ранних версий включают четырехдверные универсалы Lada 1200, 1300 и 1500 под торговой маркой. Некоторые из этих автомобилей до сих пор считаются в очень хорошем состоянии. Lada Riva classic — еще один аналогичный автомобиль, выпущенный в 80-х годах, который доступен в базовой, универсальной и роскошной версиях. Вы также можете найти кого-то, кто продает эти недорогие Lada на продажу в Великобритании.
Для версий, выпущенных после 1990 года, обратите внимание на Lada Samara, Lada Samara 2 и Lada Kalina, которые представляют собой небольшие компактные автомобили. Если вы ищете автомобиль большего размера, то Lada Priora и Lada 110 — это практичный выбор, который производился в 2000-х и 90-х годах соответственно.
Что уникального в Lada XRAY?Lada XRAY отличается от других автомобилей Lada тем, что это первый компактный городской кроссовер, выпущенный в истории компании. Он известен своим футуристическим дизайном, который прослеживается и в интерьере кабины.Детище британского дизайнера Стива Маттина, кроссовер получил положительные отзывы от высокопоставленных источников.
Предлагаемая в трех моделях и семи комплектациях, Lada XRAY предлагает обтянутые кожей сиденья, футуристическую приборную панель и богатую информационно-развлекательную систему. Эти конструктивные особенности дополняются множеством ярких цветов и элементов экстерьера, таких как стильный дизайн и длинные и тонкие фары. По словам представителей компании, Lada XRAY призвана вывести Lada на передний план на российском и европейском рынках.
Lada Priora (1) (2007-2018) Хэтчбек 3 двери
Описание продукта
Trokot Snap Shades — это магнитные, идеально подогнанные солнцезащитные козырьки на окнах автомобилей, разработанные, чтобы помочь вам легко защитить ваших пассажиров от вредных ультрафиолетовых лучей, тепла и бликов и насекомые.
- Блокирует тепло, блики и вредные УФА и УФВ лучи до 83% (материал протестирован APRANSA). Козырек от солнца также создает слой защиты, действуя как сетка от насекомых.
- Высококачественные, идеально подогнанные шторы для автомобильных окон, произведенные и контролируемые по качеству в Европе.
- Изготовлен из жаропрочной, устойчивой к выцветанию и растяжению сетки. Рама изготовлена из резинового профиля для защиты шторы от влаги и повышенной прочности.
- Материал шторы пирамидальной формы сохраняет видимость сквозь стекло даже в темноте, создавая тень и фильтруя ультрафиолетовые лучи, сохраняя при этом превосходную конфиденциальность.
- Сохранение полной функциональности автомобильных стекол с установленными шторами Trokot Snap Shades. Высокопрочные магниты позволяют открывать окна автомобиля для вентиляции, когда автомобиль неподвижен и при движении на высоких скоростях (испытано на скорости 100 км в час).Солнцезащитные козырьки передних дверей следует снимать во время движения автомобиля.
- Встроенные высокопрочные магниты обеспечивают быструю и легкую установку и снятие.
- Магнитные крепления должны быть прикреплены к оконным рамам автомобилей для установки любых штор на передних и задних дверях. Для установки каких-либо задних дефлекторов / окон портов и шторок на заднем лобовом стекле магнитные крепления не требуются. Зажимы необходимы для установки любых шторок на заднее стекло (не обязательно приклеивать к автомобилю).
- Магнитные крепления и / или зажимы включены для быстрого и легкого монтажа (при необходимости).
- В комплект входит также запасная лента 3M VHB 4910 (при наличии магнитных креплений).
- Трехлетняя гарантия производителя.
Опции:
| Артикул | Включения |
| Передние двери | 2 шт. X передние двери |
| Передние двери 2 (укорочены на 21 30 см) | x передние двери |
| Передние двери (отверстие для курения с обеих сторон) | 2 шт. |