Рено дастер неисправности: Renault Duster 2011–2015 — проблемы и стоимость ремонта — журнал За рулем

Содержание

Недостатки и проблемы Рено Дастер: слабые места и неисправности

Отечественные автолюбители облюбовали машины французского бренда. Автомобили имеют достаточную надежность и доступны по цене. При этом, недостатки Renault Duster, нередко опускаются, что является упущением при покупке.




Надежный и практичный вариант обладает хорошей приемистостью, неплохой динамикой и стабильным поведением в различных ситуациях. Качественные двигатели прекрасно работают в российском климате, а версии с 4х4 справляются даже с серьезным бездорожьем.

В процессе эксплуатации авто, отечественные водители выделяют не только положительные качества, здесь также имеются и недостатки.

Проблемы и неисправности при эксплуатации


Выделяются поломки.

  • Слабая покраска. Бюджетный кроссовер явно не готов покорять бездорожье и лесные тропы. Краска легко царапается. В местах сварных швов кузова и водосточных желобах покрытие быстро растрескивается, шелушится и отлетает.
  • В авто до 2013 года в конструкции авто был серьезный недочет. Конденсат в салоне скапливался в поддоне у ног переднего пассажира. Кузов в этом месте стремительно гнил.
  • Также имеются проблемы в моторном отсеке. Сальники раздатки постоянно текли по причине кривой запрессовки посадочных мест. Некоторые автолюбители сталкивались с течью жидкости из гидроусилителя.
  • Запотевание фар передней части оптики.
  • Проблемы с кондиционером и системами обогрева салона.
  • Датчик уровня топлива чрезвычайно чувствителен к качеству горючего. Если заливать низкосортный бензин или дизель, сенсор начинает показывать неправдивые данные или вовсе отказывает.
  • Ненадежная электроника. На 1 и 2 передаче часто вылетает полный привод. Это связано с ошибками в ПО.

Далее подробно описан алгоритм действий при разных неисправностях.

Горит сигнальная лампа неисправности электронных систем

Если загорается индикатор «проверьте двигатель» следует не паниковать и выполнить определенную последовательность действий.

  1. Прекратить движение на авто. Езда с горящей лампой чек категорически не рекомендуется.
  2. Выполнить компьютерную диагностику бортовых систем. Рекомендуется проверять авто при помощи специального сканера, а не БК. Штатная система не показывает все поломки.
  3. Найти и полностью устранить неисправность. Если сбросить чек до этого, процедура не даст результатов.
  4. Выполнить полный сброс БК.

Сколько ходят задние тормозные колодки

Стандартные варианты для Дастера выхаживают не менее 30000 км, при умеренной эксплуатации машины. Если водитель имеет агрессивный стиль вождения, ресурс накладок может упасть в 2-3 раза относительно нормы.

В качестве замены пользователи разных регионов предпочитают отличающиеся бренды.

Надежность автомата на Дастере

Штатная коробка стабильно работает до 150000 километров без серьезного ремонта. Если водитель неправильно пользуется автоматом или малоопытен, неверные действия могут снизить ресурс в среднем на 20-40 тысяч. Первым признаком износа АКПП является наличие рывков и подергиваний во время переключения передач и разгона. В этом случае, рекомендуется обратиться к специалисту.

Появляются значки неисправности на приборной панели

Когда на щитке машины загораются световые индикаторы, указывающие на поломку – машина говорит водителю о наличии скрытых проблем в электронных системах. При подобных вопросах следует выполнить определенную последовательность действий.

  1. Подключить к машине диагностический сканер и считать имеющиеся ошибки.
  2. Устранить поломку на механическом уровне.
  3. Сбросить бортовой компьютер до заводского состояния.

Сколько ходят стойки стабилизатора

Расчетный срок эксплуатации составляет 35000 километров пробега. Ввиду работы авто в тяжелых условиях – отечественные дороги изобилуют острыми ямами и глубокими ухабами, которые «уваливают» подвеску за считанные километры, срок службы амортов уменьшается в разы.

В реальности все зависит от двух факторов:

  • состояние дорожного полотна;
  • стиль вождения автомобилиста.

Даже при обилии ухабов можно сохранить подвеску, передвигаясь достаточно аккуратно.

Ресурс ступичных подшипников

При агрессивном вождении по плохой дороге можно увалить ступицы менее чем за 10000 километров пробега. Если водить осторожно, нормальный срок эксплуатации будет не менее 15000 км.

Неисправности сцепления

С проблемами автомобилисты чаще сталкиваются при агрессивной езде по бездорожью или постоянных городских тянучках. Здесь все поломки типичны и актуальны для любого авто на механике:

  • повреждение привода педали сцепления;
  • износ фрикционных накладок;
  • выработка выжимного подшипника;
  • разбалтывание корзины.

Во всех случаях, самостоятельно влезать в механизм не рекомендуется. Следует обратиться к специалистам.

Ресурс помпы

Обычно элемент на машине выслуживает не менее 60000 километров пробега. Отдельные водители жалуются на течь сальника уже через 30 тысяч. С чем это связано доподлинно неизвестно, но покупка новой детали не гарантирует ее длительной работы.

Неисправности полного привода

Нередки проблемы и с подключением всех колес на Дастере первого поколения. Раздатка банально вылетает на 1 и 2 передаче. Отследить алгоритм действий, приводящих к подобному практически невозможно – вылеты случаются абсолютно непредсказуемо. Происходит по причине неправильной прошивки бортового компьютера.



После рестайлинга проблему устранили, измененная прошивка повысила надежность агрегата.

Воздух в трубках

Подобное может случиться по двум причинам.

  1. Езда на пустом баке. При раскачивании машины на ухабах и неровностях дороги, в топливную магистраль может подсасываться воздух, что приводит к проблемам в работе мотора.
  2. Потеря герметичности топливной системы. При наличии трещин, нарушении уплотнений системы происходит паразитное подсасывание воздушных масс.

Если с первым вариантом все понятно – не нужно кататься с пустым баком. Во втором случае потребуется полностью проверить магистраль на предмет повреждений и устранить поломку.

Ресурс генератора

Тут проблем обычно не возникает. Агрегат служит до 150000 километров пробега без серьезного ремонта. В принципе это считается нормальным и не выходит за рамки автомобилистов.

Проблемы с турбиной

В большинстве случаев водители не сталкиваются с поломками компрессора. Система отличается стабильной работой и приличной надежностью. Средний период эксплуатации составляет 200000 километров. Если забить на обслуживание, турбина может износиться быстрее, что чревато серьезными проблемами с силовой установкой.

Слабые места с годами

С увеличением пробега автомобиль все больше подвержен поломкам и возникновению разного рода болячек. 2 поколение машины надежнее, чем авто 1 версий. Но и здесь могут возникнуть проблемы.

Ниже описаны характерные слабости, актуальные для обоих поколений авто.

  1. Дизельные двигатели чрезвычайно чувствительны к качеству топлива. Низкосортное горючее быстро изнашивает систему, что приводит к дорогостоящим ремонтам.
  2. Слабая заводская краска легко царапается, растрескивается в местах кузовных соединений, что приводит к появлению ржавчины, гниению элементов.
  3. Проблема с полным приводом во втором поколении так и не ушла. Изготовитель перепрошил модуль управления, но второй мост периодически выбивает.

Двигатель 2 литра 135 л с

Стандартная бензиновая версия мотора выпускается в двух вариациях: на 135 и 143 л.с. первый вариант имеет больший ресурс, чем высокопроизводительная модификация, что связано с достаточным запасом прочности.


Мотор стабильно выхаживает до 250000 километров без капитального ремонта, но до этой отметки «дотягивает» в лучшем случае половина машин. Уменьшение срока применения часто связано с неправильным обслуживанием. Водители пропускают межсервисные интервалы, используют второсортное масло, расходники. Часто это оправдывается обилием подделок на рынке.

Отдельного внимания заслуживает заливка отечественного топлива. Бензин и дизель часто не соответствует регламенту изготовителя, что негативно сказывается на ресурсе ДВС.
Ресурс ремня ГРМ

У двушки ограничен отметкой 80000 км. Но опытные автолюбители рекомендуют не затягивать и менять деталь уже на 60000 километрах.

Мотор 1 6 – 102 л с

Отличается от аналогов хорошим ресурсом, малым количеством скрытых проблем. Движок стабильно ездит до 200000 километров без капиталки и имеет умеренный расход топлива. Отдельные автолюбители жалуются на подтекание помпы, необходимость установки дополнительного топливного фильтра.

Двигатель 1 6 – 114 л с

Здесь расход топлива немного выше слабого аналога. Разница в городском режиме составляет 1,5 литра, что заметно во время постоянных поездок по светофорам.

Мотор ходит также, если его не перегружать, но при агрессивном вождении его ресурс стремительно сокращается.

Проблемы дизельного двигателя 1 5 dci

Самым популярным вариантом у отечественных водителей является 1,5 литровый агрегат на 109 л.с. Силовая установка ходит долго – ресурс ДВС ограничен отметкой 350000 километров, что значительно выше, чем у аналогов.

Примечательно, что надежность дизеля не свойственна его топливным агрегатам. Система напорных магистралей и ТНВД чрезвычайно остро воспринимают необходимость работы на низкокачественном горючем. Агрегаты быстро изнашиваются, требуя пристального внимания.

Выход из ситуации – заправка только в проверенных АЗС.

Проблемы с топливной системой

Болячки агрегатов аргументируются тем, что изготовитель рассчитывает конструкцию ДВС под заливку высококачественного горючего, свойственного для ЕС. Отечественная «паленка» нередко провоцирует засоры, падение мощности и быстрый износ насосных систем. Решить вопрос можно только путем использования дорогостоящих бензинов/дизеля высокого качества.

Болячки

Множество проблем автомобилей 1 выпуска разрешило 2 поколение. Транспорт стал более надежным, устранены мелкие неисправности, недочеты.

Несмотря на обновление, существуют проблемы, актуальные для обоих поколений.

  1. Топливная система 1,5 литрового дизеля так и остается чрезвычайно капризной.
  2. Неправильная прошивка бортового компьютера приводит к выбиванию режима 4×4. Это невозможно устранить простыми методами – поможет только полная перепрошивка модуля.
  3. Слабое ЛКП возможно устранить только перекраской машины.

Неисправности замка зажигания

Стандартный вариант редко капризничает. Его поломки обычно спровоцированы самим водителем – автомобилисты слишком интенсивно дергают ключ и разбивают сердцевину замка.

Здесь поможет только полная замена модуля.

Ресурс кардана

Элемент имеет крайне длительный ресурс. Трубы выхаживают до 500000 километров и более. Проблемы скрываются в соединительных узлах и муфтах. При разбалансировке магистрали, подвесной подшипник и крестовины может разбить уже спустя 50 000 км пробега. Вывод: делать замену, центровку деталей только у проверенного мастера.

Минусы и недостатки

Критически оценив все стороны авто можно выделить характерные плохие стороны автомобиля.

  1. Слабая покраска. Даже после рестайлинга производитель не устранил проблему.
  2. Слишком чувствительные топливные системы – машина требует использования горючки первого сорта.
  3. Металл быстро гниет. Полицейские Дастеры в Украине уже сплошь покрыты коррозией, несмотря на то, что им не более 5-6 лет.

Итог

Резюмируя можно сказать – недостатки Дастера незначительны по своей сути. Обилие плюсов, невысокая цена и относительно недорогое обслуживание с лихвой перекрывает минусы, болячки авто.

Наиболее слабые места Renault Duster. Основные болезни и поломки Дастера: инфографика

Полагаясь на статистику и слова владельцев Renault Duster, первые поломки с автомобилем могут возникнуть только после ста тысяч километров пробега, ближе к седьмому техническому обслуживанию (ТО-7). Но от появления проблем уже на первом десятке тыс. километров пробега тоже никто не застрахован, поскольку Дастер, как и многие другие автомобили, тоже имеет свои слабые места.

Основные возникающие неисправности Рено Дастер исправляют в сервисе по гарантии, но в то же время существуют и такие, которые не входят в гарантийные. Именно на эти болезни Дастера следует обратить внимание и быть готовым, с чем поможет поможет ознакомление со списком наиболее распространенных частых поломок Renault Duster.

Двигатель

  • Плохая работа «зимнего пакета» — в дизельных версиях Дастера не включатся «фены», предназначенные для нагрева салона пока греется охлаждающая жидкость двигателя.

Салон

  • Накопление конденсата в салоне. Поскольку при работающем кондиционере он, не попадает в сливное отверстие и скапливается под ковриком переднего пассажира. Такое происходит через неправильно установленную резиновую «улитку» сбора конденсата, но в моделях Renault Duster с 2013 года проблему устранили.

Электрика

  • Сбой в работе электромагнитной муфты.
  • Самопроизвольное отключение режима 4WD LOCK на 1 и 2 передачах. Причина кроется в сбое алгоритма ЭБУ (ошибка DF-13).
  • Частые сбои датчика показывающий уровень топлива в баке. Он может постоянно показывать разный уровень. Датчик начинает путаться в показаниях, если систематически заливать некачественное топливо. Как только возникают неточности по уровню топлива, следует выполнить проверку датчика и постараться его отремонтировать.

Кузов

  • Слабое лакокрасочное покрытие. Краска быстро начинает трескаться на водосточных желобах и в местах сварных швов, а так же на соединениях элементов кузова, особенно в задней части.

Коробка

  • Течь сальников раздаточной коробки. Владельцам полноприводных версий Duster следует обратить внимание на раздаточную коробку, точнее — на сальники приводов раздатки. Они могут подтекать, на что указывают масляные пятна в месте соединения привода и коробки. Такая поломка может приключится если на заводе криво запрессовывали подшипник (что бывало на этом авто), в результате крышка с сальником прикручивается наперекос, привод развальцовывает сальник, и появляется течь.
  • Течь датчика гидроусилителя руля.

Фары

  • Запотевание фар в зимний период.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Проблемы эксплуатации Рено Дастер, недостатки сборки, типичные неисправности и поломки

Каждый автовладелец понимает, что любое авто имеет свои возможности и недостатки. Это затрагивает и такие мощные внедорожники, как Renault Duster. Именно недостатки в Дастере и хочется обсудить в этой статье.

В общей сложности можно назвать порядка 10 явных проблем, которые встречаются в автомобиле Дастер. Многие из них связаны с заводскими особенностями машины, другие – появляются в процессе эксплуатации.

Итак, среди проблем Дастера можно отметить:

  1. Среди основных проблем автомобиля можно отметить скопление воды в дверном проеме. Это происходит ввиду наличия небольших отверстий в двери, куда просачивается жидкость из-за дождя или снега. Там происходит процесс гниения дверей Рено Дастер, что приводит к быстрому выходу из строя детали.
  2. Запотевание фар – не менее серьезная проблема, с которой сталкивается автовладелец. Такие проблемы с электрикой Дастер могут стать следствием неисправности. При оптимальном уровне запотевания фар не уменьшается их эффективность, однако чрезмерная влажность внутри может навредить электронике. Это можно определить после 30 минут непрерывной эксплуатации фары при включенном ближнем свете.
  3. Течь датчика ГУР. Такая неисправность встречается довольно часто, поэтому справиться с ней помогут специалисты автомастерских. Ремонт Рено рекомендуется выполнять в специализированном сервисе, а не гаражных условиях.
  4. Проблемы после установки дополнительного оборудования.
  5. Глюк датчика уровня топлива. Как правило, заводские проблемы Дастера происходят из-за глюка в «мозгах» авто.
  6. Защитная сетка на радиаторе.
  7. Конденсат из кондиционера подтекает к ногам пассажира спереди. Этот вопрос поможет решить диагностика Рено у официального дилера.
  8. Проблема с бочком омывателя. Возможная причина – некачественно изготовленная крышка, вследствие чего жидкость расплескивается.
  9. Трещины лакокрасочного покрытия на крыше.
  10.  Деформация крыши в снежное время года. Для того чтобы увидеть изменения, лучше всего изучить автомобиль под разными углами.

Проблемы с подвеской Дастер практически не касаются, поскольку в процессе сборки были использованы отличные запчасти. Что же касается проблемы с ходовой Дастер, то они возникают в процессе неправильной эксплуатации транспортного средства.

Некоторые неисправности и способы их решения на Рено Дастер


Поломки мотора

Не стоит бояться проблем в Рено Дастер, которые возникают в двигателе, связанных с использованием некачественного топлива и зачастую решаемых заменой топливного фильтра и скорейшей дозаправкой качественным бензином.

Если загорелась сигнальная лампа Check Engine, источник неисправности стоит начинать искать именно в некачественном топливе в двигателе. Если дозаправка уже произведена, а лампочка загорелась и не гаснет, стоит уделить внимание фильтру. Это одинаково касается как бензиновых моторов объемом 2.0 литра, так и дизеля.

Особенно опасна возникшая проблема, когда индикатор загорелся именно на дизеле, ведь загустевшая «солярка» способна погубить топливный насос высокого давления, замена которого на Рено Дастер стоит немало денег, а видео свидетельствуют о том, что данная процедура крайне непроста.

Если все рекомендованные действия по смене фильтра и топлива уже произведены, а индикатор загорелся и все еще не гаснет, стоит подсоединить ноутбук к диагностическому разъему автомобиля и стереть ошибку. Ее можно исправить своими руками, приобретя специальный переходник, который продается в любом специализированном автомагазине.

Нередко ремонт в Рено Дастер производится со стороны салона. Вне зависимости от того, бензиновый мотор установлен на машине, или же силовой агрегат дизель, часто зимой или в дождь, а также при постоянной работе кондиционера без своевременного его обслуживания под ковриком водителя накапливается конденсат.

Эта проблема была решена для всех Renault Duster, выпущенных после 2013 года, однако не всем так повезло. Своими руками такую проблему не решить: придётся разбирать систему кондиционирования и заменять резиновую прокладку патрубка.

Впрочем, такая работа на Renault Duster стоит недорого и не займет много времени при обслуживании в сервисе.

Полный привод

В связи с использованием сложной электроники, в Renault Duster нередко дает сбой электрика полного привода. При движении на 1 или 2 передаче, как на бензиновых двигателях 1.6 и 2.0, так и дизеле, самопроизвольно отключается режим принудительного включения задней оси.

Такое поведение вызвано неправильной работой ЭБУ, и проблема легко решается без серьезного вмешательства в работу механических составляющих. Такая неполадка исключается путем обслуживания своими руками, при помощи того же программатора. Видео по работе с ним можно обнаружить на диске, прилагаемом в комплекте.

Если перепрограммирование ЭБУ не решило данную неполадку, то стоит обратить внимание на масляный электрический насос, датчики которого также могут дать сбой и препятствовать включению задней оси при определенном режиме работы двигателя. Если своевременно заменять редукторное масло в муфте и оградить машину от чрезмерно суровых условий эксплуатации, датчик прекращать работу не будет. Видео по замене без труда можно найти в сети.

Трансмиссия

Определенным недостатком Renault Duster является отсутствие датчиков, отвечающих за неисправность трансмиссии и раздаточной коробки. Неполадки в их работе придется искать самостоятельно, путем поднятия машины на подъемнике. Здесь стоит обратить внимание на сальники раздаточной коробки.

Если на них видны явные масляные пятна, это говорит о том, что сальники придется менять.

Как показывает практика, чаще всего такой болезнью страдают автомобили, оборудованные бензиновыми двигателями объемом 2.0 литра, когда как дизель в паре с полным приводом меньше беспокоят подобные поломки.

Проблема определяется неправильными условиями эксплуатации, поэтому, прежде всего, необходимо своевременно менять трансмиссионное масло и производить замену сальников, как только определилась хотя бы малейшая неполадка в их работе.

Ходовая часть

Особенно часто от «болезней» страдает именно подвеска Renault Duster. Это обусловлено особенно суровыми российскими условиями эксплуатации: плохие дороги, частые перепады влажности и температуры не могут не сказаться на состоянии подвески любого автомобиля.

Среди элементов подвески, наиболее подверженных поломке — стойки амортизаторов, пружины, сайлентблоки передних и задних рычагов, а также поворотные и ступичные подшипники. Все эти детали легко заменяются своими руками, достаточно лишь изучить соответствующие видео по работе и запастись необходимым инструментом.

С ремонтом подвески затягивать не стоит, несвоевременная замена необходимых комплектующих может привести к поломкам остальных элементов, стоимость которых может оказаться достаточно высокой.

Делая вывод о том, насколько надежен такой автомобиль, как Рено Дастер, можно высказать всего одну важную мысль. Если своевременно осуществлять диагностику и ремонт подвески и технической части машины, тщательно соблюдать все рекомендации производителя, то ваш автомобиль прослужит верой и правдой долгие годы и никогда не подведет в самый ответственный момент.


Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи "Некоторые неисправности и способы их решения на Рено Дастер":








  • Товары, из ассортимента Дастершоп77, которые могут быть вам интересны:

    Добавить комментарий



    Слабые стороны и недочеты б/у Renault Duster

    Renault Duster – один из достойных и доступных компактных кроссоверов, существующих на сегодняшний день. Благодаря своей демократичной цене и высокой надежности, автомобиль пользуется феноменальной популярностью на вторичном рынке.

    К сожалению, такая популярность не всегда хорошо, ведь множество не чистых на руки продавцов стараются избавится от проблемных машин за большие деньги. Поэтому, приобретая Renault Duster с рук нужно знать о его уязвимых местах и конструктивных недоработках.

    Следует отметить, что французский кроссовер построен на платформе В0. По своей сути это Renault Logan имеющий более мощные двигателя, подвеску с длинным ходом и жесткий кузов. Следовательно, и плюсы, и минусы у автомобилей весьма схожи.

    Слабые места Renault Duster:

    • ЛКП автомобиля;
    • электромагнитная муфта;
    • сальник коробки передач;
    • насос высокого давления;
    • сальники приводов раздаткоробки.

    Теперь разберём подробнее…

    • Лакокрасочное покрытие.

    Если автомобиль окрашен в металлик, то до 50 ,000 километров лакокрасочное покрытие будет выглядеть очень и очень достойно. Если он покрыт обычной краской, то уже к 20 тысячам пробега цвета могут выгореть, и машина потеряет привлекательность. Кстати, таким образом, можно оценить и реальный пробег Renault Duster. Ведь если автомобиль выглядит откровенно тускло, а на спидометре небольшой пробег, то владелец явно лжет.

    Крайне желательно иметь специальный прибор, измеряющий толщину слоя краски. С помощью такого приспособления можно за несколько секунд обнаружить покрашенные элементы, а, следовательно, узнать была машина в аварии или нет.

    • Электромагнитная муфта

    В Renault Duster используется уникальная электромагнитная муфта, подключающая задний мост на тяжелом бездорожье. Муфта достаточно надежная, а вот ее электронное управление вызывает массу нареканий. Если автомобиль долгое время содержать во влажном месте, то неполадки возникнут гарантировано.
    Проверить адекватность работы электромагнитной муфты очень просто. Достаточно тронутся на автомобиле и включить режим 4L. Если режим включился и автомобиль и «понижайка» работает – все в порядке. Если «понижайка» не включается или если при ее включении бортовой компьютер выдает ошибку – автомобиль имеет проблемы в электронном управлении.

    • Сальник коробки передач.

    Заводская недоработка. Слабая и неровная опрессовка подшипника привела к тому, что крышка сальника КПП прилегает неплотно и не докручивается на один оборот. Уж через 10-20 тысяч километров пробега появляется течь, которая может оставить КПП без значительного количества смазки.

    Как правило, данная неисправность устраняется на ТО, но если владелец машины не посещал сервисный центр, то течь сальника может продолжаться до значительного вытекания масла, и как следствие поломки (клина) КПП.

    Проверить течь очень просто. После нескольких часов стоянки под автомобилем останется небольшое маслянистое пятно.

    Еще одной неприятностью, как пятиступенчатых так и шестиступенчатых КПП является их разгерметизация. Поэтому в любом случае при покупке автомобиля необходимо, как минимум загнать авто на яму и посмотреть возможные течи масла КПП. Ведь коробка передач это не расходный материал и стоит весьма значительных денежных средств, в случае замены.

    • Сальники приводов раздаточной коробки (на полноприводных).

    Нельзя сказать, что это массовое явление, но некоторые владельцы столкнулись с такой проблемой, как подтекание сальников привода раздаточной коробки.

    • Насос высокого давления двигателя (в дизелях).

    После 80-100 тысяч пробега насос высокого давления двигателя начинает не справляться со своей работой, что сказывается на мощности самым отрицательным образом. Проверить работоспособность насоса и уровень давления масла в системе смазки не сложно:

    1. Включите зажигание. На щитке приборов зажгутся красные лампочки. В обязательном порядке должна загореться лампочка «Аварийное давление масла» и лампочка «Нет накала свечей»;
    2. Затем необходимо завести мотор. Лампочки должны погаснуть в течение 3 секунд. Нужно дать поработать мотору пару минут;
    3. Заглушите двигатель и снова включите зажигание.
    • Если двигатель исправен и держит давление в системе смазки, то лампочка «Аварийное давление масла» больше не будет гореть, так как в двигателе будет поддерживаться высокое давление.
    • Если лампочка снова горит, то уровень давления в моторе низкий, и он в плачевном состоянии.

    Основные недостатки Рено Дастер:

    • маленькие боковые зеркала;
    • нет продольной регулировки рулевой колонки;
    • слабая шумоизоляция;
    • удовлетворительная эргономика;
    • зависает показание уровня топлива;
    • «сверчки» в салоне, особенно зимой;

    Вывод.

    Выше перечислены слабые стороны Дастера, ремонт которых может обойтись в солидную сумму для нового владельца. Но стоит обратить внимание, что у автомобиля данной модели существует и еще ряд неисправностей, но в случае их устранения это не скажется на существенном уменьшении размера кошелька.

    В заключение стоит отметить, что в зависимости от того, с каким двигателем автомобиль, зависит и количество болезней Рено Дастер. Но по отзывам многих владельцев автомобилей Рено данной модели, самым беспроблемным считается Дастер с двигателем 1.6 л. В общем Рено Дастер не плохой автомобиль в соотношении цена – качество. При покупке автомобиля и невозможности посетить автосервис, необходимо внимательно провести осмотр машины, начиная от состояния ЛКП кузова и заканчивая пробегом на данном автомобиле.

    P.S.: Будем благодарны, если вы опишите ниже в комментариях основные недостатки и частые поломки вашего автомобиля данной марки, выявленные в процессе эксплуатации.

    Читайте у нас сколько и что заливать в Duster.

    Renault Duster с пробегом – Слабые места, неисправности, выбор

    Чтобы Вы понимали, какова основная аудитория Renault Duster скажу лишь то, что сено в багажнике подержанного автомобиля – это норма. Очень часто эту машину эксплуатируют варварскими, по современным меркам, методами в совершенно не присущих для этой модели местах.

    Такова типичная среда обитания Renault Duster

    Можно подумать, что именно этот факт состряпал для Duster далеко не самую позитивную картину по поломкам, однако винить исключительно владельцев не приходится, разработчики тоже дали слабину. Как говорится, для греха всегда нужны двое. Само собой разумеется, в бюджетном сегменте никто ничего нового придумывать и не собирался, а создавать машину повыше в эпоху кроссоверов и паркетников нужно было обязательно и срочно. Поэтому, «лепили» Duster из всего, что было – платформа B0 (Logan, Sandero) и линейка проверенных временем агрегатов.

    Техническая начинка Duster уже успела пройти проверку временем, поэтому основная масса нареканий к кузову

    Сельская косметология

    Если в двигателях для указанных целей, по большому счету, ничего менять и не нужно, то кузов, хотелось того или нет, пришлось кардинально видоизменять внешне. Согласитесь, создавать полноприводный Sandero было бы, как минимум, глупо. Стоит признать, выглядит Duster внушительно, но в эксплуатации его кузов оказался самым больным и слабым местом модели.

    Заводские швы Renault Duster выглядят так, будто автомобиль побывал в серьезной аварии При осмотре подержанного автомобиля это стоит учитывать

    К примеру, даже у нового автомобиля некоторые кузовные швы выглядят так, будто машина побывала в аварии. Этот факт может ввести в заблуждение при осмотре подержанного авто. Также как и могут дезинформировать сколы на арках задних колес, намекая на то, что пробег гораздо больше заявленного. На самом деле производитель допустил некую оплошность, которую раньше широко обсуждали поклонники моделей VAG. Непродуманная аэродинамика привела к тому, что ничем не защищенные задние арки принимают на себя всё, что вылетает из колес спереди.

    Задние арки колес лучше покрывать пленкой

    Лакокрасочное покрытие при этом откровенно слабое. И подтверждением тому служат не только россыпь царапин на поверхности лака через пару лет эксплуатации, но и трещины в ЛКП на стыках крыши с кузовными панелями, которые в первую очередь обнаруживают любители внедорожных приключений.

    Такие трещины присутствовали почти на всех подержанных машинах, так что вывешиванием колес на Duster увлекаться не стоит – кузов несущий, но при этом недостаточно жесткий

    Ржавеем смолоду

    Еще один минус – низкая коррозионная стойкость Duster. Даже протертое дверными уплотнителями дешевое заводское ЛКП лучше сразу же обновлять, иначе отсюда может пойти неконтролируемый процесс распространения ржи. То же касается и других мест трения элементов экстерьера с краской.

    Любые повреждения ЛКП лучше изолировать сразу, коррозия не дремлет

    Битые Renault Duster встречаются нечасто, однако косметические ремонты порой необходимы ведь метал очень легко мнется и, если сюда добавить слабое ЛКП, то становится понятно, почему даже пятилетние экземпляры с жалкими 100 тыс.км на одометре выглядят гораздо старше своих одноклассников, если не проводился хороший восстановительный ремонт. Если владельцы Duster куда-то и отдают автомобиль на покраску, то, как правило, в дешевую мастерскую, где уложат толстый слой шпаклевки и оставят шагрень под обработку напильником, не оставив шансов для полировки. Так или иначе, это выглядит лучше, чем мятый и исцарапанный ветками кузов.

    Лакокрасочное покрытие Duster очень слабое. Машины с пробегом 100 000 км обычно со всех сторон покрыты царапинами

    Сильная сторона

    Линейка двигателей и коробок передач Duster – как раз таки его сильная сторона. Пусть тяговыми характеристиками ни один мотор похвастаться не может, зато надежность и выносливость позволяют особо не переживать при покупке подержанного автомобиля. Меньше всех есть-пить просит дизельная установка К9К объемом 1.5 литров, которая обычно вовсе не доставляет проблем, однако, как и большинство двигателей на солярке, топливная аппаратура требует серьезного подхода к выбору АЗС и срокам замены расходников.

    Двигатели Duster выносливые, но со своими особенностями, о которых лучше знать заранее

    Старый добрый бензиновый К4М объемом 1.6 литров (102 л.с) отличается выносливостью поршневой группы, о чем с удовольствием расскажут таксисты, поездившие в свое время на Логанах. Все, что периодически беспокоит – это повышенная вибрация и периодические отказы катушек зажигания. После рестайлинга мотор заменили на HR16DE, с которым мы уже Вас знакомили в обзоре подержанного Nissan Juke. Если кратко, то 117-сильный агрегат требует периодической регулировки клапанов, замены прокладки коллектора и подушек мотора.

    Так выглядит конденсатор кондиционера после 100 ткм. Как видите, сетка на решетке радиатора была бы очень кстати

    Слабых мест у двигателя 2.0 F4R чуть больше, да и ресурс поршневой не такой большой. При должном уходе мотор без «капиталки» проезжает 300-350 тыс.км, что тоже немало для современного силового агрегата. После первой пройденной сотни тысяч километров «на упокой» могут уйти муфты изменения фаз, обозначившись характерным стрекотанием при работе двигателя. Клапан фазорегулятора периодически начинает пропускать масло, для кардинального решения проблемы соленоид лучше поменять в сборе. По аналогии с К4М, двухлитровый F6R тоже страдает частыми отказами катушек, в связи с чем, их рекомендуется самостоятельно защищать от всего того, что беспрепятственно попадает под капот при движении.

    Duster крестовиноносец

    Жаль, но многие владельцы Renault Duster забывают или не знают, что в основе его полного привода лежит обычная электромагнитная муфта, которая лишь дает преимущество на скользких покрытиях. Однако среднестатистический подержанный автомобиль этой марки имеет следы «купания» в бродах и «лазаний» по камням. Именно использование кроссовера не по назначению приводит к отказам муфты и ранней «смерти» крестовин кардана. Характерный «звон» снизу при старте или вибрация при наборе скорости говорят о том, что придется планировать замену шарниров на оригинальные, ведь хороших дублей на сегодняшний момент пока нет. Недооценка геометрической проходимости Duster ставит под угрозу еще и подвесной подшипник.

    Крестовины кардана – слабое место. Небрежное обращение с автомобилем может привести к вибрации при движении и характерному звону при старте

    Из врожденных «болячек» стоит указать на течи трансмиссионки через сальники углового редуктора (раздатки), которые дилеры чаще всего меняют по гарантии после первых десятков тысяч километров. Также часть владельцев проводила гарантийную перепрошивку блока управления муфтой из-за произвольного отключения, правда таких случаев совсем немного.

    К сожалению, многие владельцы Duster, считают, что у них внедорожник и уничтожают свой кроссовер в подобных приключениях за короткие сроки

    Сено, но не металлолом

    Несмотря на то, что внешне Duster выглядит довольно собранным и крепким, ходовая его часть оказалась не готовой к российским реалиям. Типичными слабыми местами в подвеске являются амортизаторы и подшипники ступиц, которые порой не доживают и до 60 тыс.км. Все остальные элементы ходовой обычно держатся гораздо дольше, однако, полноприводные варианты могут страдать преждевременным износом сайлентблоков задней многорычажки, особенно у любителей геометрического бездорожья. «Плавание» на прямой и выдавленные из своих посадочных мест «резинки» рычагов подскажут момент, когда необходимо взяться за ремонт.

    «Плавающий» на прямой зад означает, что пришло время обновить задние сайлентблоки. У этого экземпляра уже есть проблемы с резинками – одну из них выдавило из посадочного места

    Мягкие пружины Renault Duster позволяют покайфовать на неровных покрытиях. Плата за комфорт наступает плавно, месяц за месяцем кроссовер неумолимо теряет клиренс. Так что привезти с полей сено во двор всегда пожалуйста, но грузить в салон металлолом не стоит, посадите пружины, пробьете амортизаторы и не забывайте про сайлентблоки абзацем выше.

    Владельцы переднеприводных машин в задней подвеске будут менять только амортизаторы, так как балка есть-пить не просит. Полноприводные версии сложнее – с многорычажкой

    Большинство подержанных Duster на осмотре имели проблемы с рулевым управлением. Как правило, нарекания вызывают масляные течи через силовые патрубки или датчик усилителя. Очень часто жидкость уходит через манжету насоса ГУР. Так что повод для торга ищите в первую очередь там. Бежит насос, скинь еще 20 тысяч. Рулевые наконечники и тяги тоже не долгожители, до 100 тыс.км обычно меняются и те и другие.

    С системой усилителя руля просто беда. Бежит то насос, то трубки, то датчик давления

    Плюсы простоты

    В салоне Duster, эволюционировавшего из Логана ничего лишнего нет, поэтому ломаться, по большому счету, нечему. Любителям безупречной эстетики интерьера придется подобрать себе другую модель, иначе сойдете с ума от неумолимо распространяющихся царапин на пластике, водяных разводов на сидениях, отваливающегося кусками хрома дефлекторов.  Зато все работает.

    Пока осматриваю автомобиль перед покупкой, у продавца играет радио …

    Конденсатор (радиатор) кондиционера лучше защитить москитной сеткой, особенно если много и быстро ездите по трассе. В противном случае через пару лет эксплуатации заметно снижается эффективность системы из-за выпавших из конденсатора сот.

    После 100 000 км Duster будет эстетически несвеж, однако техническая часть прослужит еще долго

    Типичное состояние Duster с пробегом 100 000 км

    В большинстве случаев Duster с пробегом 100 000 км выглядит уже потрепанным. Однако это только внешнее проявление его недостатков, связанных с качеством покраски и дешевизны элементов интерьера. То, что касается конструкции, то здесь Duster дает понять, что после ста тысяч жизнь только начинается. Вложения в подвеску после такого пробега практически обеспечены на 100%, если, конечно, владелец не относился к уходу за машиной на грани паранойи. А вот переживать за мотор и коробку не приходится, в отличие от агрегатов VAG эти узлы удачно переживают даже небрежное отношение к обслуживанию.

    Минус полной комплектации – дерматиновые кресла, которые после 100 000 км требуют перешивки

    Стоит ли покупать подержанный Renault Duster

    Вдохновившись внешним видом Duster, многие отваживаются на различные глупости, не совместимые с возможностями рядового кроссовера с несущим кузовом. Ныряют в броды, «вывешивают» колеса, посещают лесные грязевые ванны и от этого получают массу проблем с кузовом и электроникой. Исключите такие «запущенные» предыдущим владельцем варианты и получите надежный и недорогой и, что немало важно, ликвидный кроссовер.

    Стоит отдать должное, рестайлинговые Duster не имеют многих описанных проблем, однако известно, что лакокрасочное покрытие до сих пор является слабым местом модели

    Расположение криминалистических табличек

    Главный VIN-номер Duster выбит на правой передней чашке, с поиском тут проблем не будет точно. Дублирующая табличка распростерлась на правой центральной стойке и ее присутствие там обязательно, иначе рискуете попасть на экспертизу.

    Главный VIN-номер Duster найти будет не трудно. Обратите внимание, под капотом глина. Владелец явно увлекался грязевыми ваннами – внимательнее смотрим трансмиссию и подвеску

    А вот номер двигателя нужно еще поискать. Почти на всех агрегатах маркировка расположена на передней части мотора. К4М (1.6, 102 л.с) – правее выпускного коллектора, HR16DE (1.6, 117 л.с) – на наклонном ребре также под коллектором, F4R (2.0) – чуть выше и правее масляного фильтра (без зеркальца не обойтись), дизель К9К – под колодцем масляного щупа.

    Если VIN всегда на виду, то с поиском номера двигателя обычно проблемы, без зеркала не обойтись

    Конкуренты Duster

    В своем ценовом диапазоне Duster практически монополист. Даже его технический «близнец» Nissan Terrano на порядок дороже Renault. Все остальные бюджетные кроссоверы стоят еще больше. Если вдруг захочется переплатить за качество отделки и комфорт, то неплохим подспорьем станет Hyundai Creta, если хотите новый внедорожник, то кроме Chevrolet Niva на рынке ничего нет. Китайские паркетники в конкуренты Renault Duster приплетать не будем, не тот класс.

    Всем ровных дорог и исправных автомобилей.

    Автор: Денис Путков (2017-10-07)

    За помощью в подборе и поиске автомобиля обращайтесь к нашим специалистам:

    Diagnostic-NT
    Свердловская область
    Тел: +7 (922) 606-04-04
    Email: [email protected]



    Основные неисправности Рено Дастер | Все о жизни и для жизни

    На что обращать внимание в автомобиле Renault Duster ...

    Что ломается в Рено Дастер и на что обращать внимание?

    Что ломается в Рено Дастер и на что обращать внимание?

    Привет тем, кто находится на стадии выбора автомобиля Рено Дастер! В этой статье мы расскажем про автомобиль Renault Duster с его основными поломками и неисправностями.

    Статья писалась от имени владельца. Мы взяли отдельный период эксплуатации, а это около 6 лет владения с пробегом 82000 км. За время эксплуатации наш Renault Duster (Рено Дастер) был в самых разных условиях: Кавказские горы, снег, глина, песок и так далее. И даже в этих условиях автомобиль показал себя с очень хорошей стороны. Мы можем с уверенностью сказать, что Рено Дастер (Renault Duster) абсолютно надежный автомобиль (в своей ценовом диапазоне и своем классе)

    Статья писалась от имени владельца. Мы взяли отдельный период эксплуатации, а это около 6 лет владения с пробегом 82000 км. За время эксплуатации наш Renault Duster (Рено Дастер) был в самых разных условиях: Кавказские горы, снег, глина, песок и так далее. И даже в этих условиях автомобиль показал себя с очень хорошей стороны. Мы можем с уверенностью сказать, что Рено Дастер (Renault Duster) абсолютно надежный автомобиль (в своей ценовом диапазоне и своем классе)

    Теперь переходим к основным неисправностям и поломкам 

    Рено Дастер (Renault Duster)

    Эта обзорная статья и видео с нашего канала YouTube — для тех, кто рассматривает покупку б/у автомобиля или нового Renault Duster (Рено Дастер). Мы постараемся осветить основные моменты на которые стоит обращать внимание при пробеге до 100 000 или как в нашем случае, это около 6 лет владения автомобилем Renault Duster (Рено Дастер)

    Список основных неисправностей Renault Duster (Рено Дастер) к 100 000 км пробега

    Список основных неисправностей Renault Duster (Рено Дастер) к 100 000 км пробега

    1. Очень быстрый расход заводских колодок, тормозных дисков и барабанов. Уже после 15000 пробега пришлось заменить передние колодки, а на 20000 км пробега заменили и задние колодки. 55000 км пробега — это замена передних тормозных дисков и колодок по кругу.
    2. От заводской резины избавились уже через месяц эксплуатации, а заменили ее на всесезонную (Dunlop Grandtrek SJ6), которая служит по сегодняшний день — 6 лет владею Renault Duster (Рено Дастер), пробег резины около 80000 км пробега, скоро буду менять и ее.
    3. Появился гул 43000 км пробега, это было сразу очевидно, что гудит именно ступичный подшипник. Заменили его на 45000 пробега. Менялся задний левый подшипник
    4. ТО №4 и это важно сделать для дальнейшей эксплуатации автомобиля. Делали ТО №4 на 60000 км пробега. И вот, что было сделано: замена всей жидкости включая муфту, коробку передач, тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, масло двигатель и все имеющиеся фильтра. Замена ремня ГРМ, ролики и т.д.
    5. После пробега по серьезному бездорожью (глина) заменил радиатор охлаждения, так как вымыть грязь полностью не представлялось возможности и через некоторое время пришлось заменить сам радиатор. 
    6. На пробеге 65000 км была полностью перебрана рулевая рейка с заменой вала, но из строя она начала выходить еще при 20000 км пробега, а от пробега 20000 км до 65000 км было сменено 5 насосов гидроусилителя руля, да, вот так долго наши мастера не могли понять в чем дело. Обращайте внимание на цвет жидкости гидроусилителя руля и если жидкость мутная, то сразу в хороший сервис.
    7. Был вопрос о замене задних фонарей, на рестайлинг. Да, это просто и меняются они очень просто, нужно заменить один провод в самой фишке. 
    8. Лакокрасочное покрытие на Renault Duster (Рено Дастер) оставляет желать лучшего, но за 6 лет эксплуатации автомобиля, ничего серьезного не произошло, машина не гниет и не ржавеет. Сколы, которые имеются, чувствуют себя нормально, рыжиков пока нет. 

    Поломки Рено Дастер

    Поломки Рено Дастер

    Подведем итоги о б/у Renault Duster (Рено Дастер) с пробегом 82000 км, этот автомобиль стоит своих денег (как новый, так и б/у), он достаточно надежен, о чем свидетельствует отсутствие крупных поломок за время владения. Пробег в непростых эксплуатационных условиях тоже можно отнести к тест-драйву, а результат мы включаем в обзор поломок и неисправностей. При должном уходе поломок не больше, чем в других автомобилях.  

    При покупке Б/У Renault Duster (Рено Дастер) стоит обратить внимание на поломки, которые мы описывали в этой статье и показывали в видео! 

    Дорогие друзья, мы надеемся, что в этой статье, мы осветили для вас полный список основных поломок Renault Duster (Рено Дастер), точнее то, с чем столкнулся владелец данного автомобиля! 

    Еще раз напоминаем, что мы снимали статистику о поломках на Renault Duster (Рено Дастер), после 5 лет владения с пробегом близким к 100 000 км. Рено Дастер 4на4, двигатель 2литра, бензин, коробка механическая. Ну вот собственно и все! Смело покупайте этот автомобиль, но будьте внимательны при выборе! Ухаживайте за своим автомобилем и тогда поломок будет меньше! Удачи!

    Подписываемся на инстаграм " Вопрос и ответ", читаем посты с нашим тегом  #какгдезачемпочему и читаем наш блог "Все о жизни и для жизни". Да, если кому интересны автомобили дороже, то вот обзор про Ауди Чип-тюнинг. 

    Видео о поломках на автомобиле Renault Duster (Рено Дастер)

    Renault Duster Список кодов неисправностей

    См. Также:

    Рено Дастер

    Автомобили Renault Duster оснащены бортовым процессором, позволяющим контролировать состояние электрической цепи отдельных узлов и состояние датчиков. Критические неисправности отображаются в виде горящих индикаторов на дисплее приборной панели.

    Интегрированная цифровая система позволяет тестировать отдельные элементы в тестовом режиме. Полную информацию об имеющихся неисправностях можно получить с помощью внешних мобильных устройств или стационарного диагностического оборудования.

    Самодиагностика

    Бортовые процессоры всех моделей Renault Duster имеют возможность тестового режима. Для входа в режим самотестирования необходимо выполнить определенную последовательность операций:

    • Вставьте ключ в замок зажигания.
    • На приборной панели нажмите и удерживайте кнопку сброса суточного пробега в этом положении.
    • Одновременно запустить двигатель.
    • Одновременно запустить двигатель.
    • Отпустить кнопку только после активации тестового режима.Это будет заметно по прерывистому движению стрелок спидометра и тахометра.
    • Дисплей приборной панели будет отображать данные в виде четырех последовательных информационных табло; информация изменяется кратковременным нажатием кнопки сброса:

    d - нарушение в цепи датчика расхода топлива,
    h - повреждение цепи датчика уровня масла в двигателе,
    J - неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива,
    T - неисправность в электрической цепи датчика температуры датчик системы охлаждения двигателя.

    В этом случае может быть буква «О» (например, код - JО -) в случае обрыва цепи и «С» в случае короткого замыкания. Несколько неисправностей отображаются в одной строке.

    В режиме самодиагностики могут отображаться четырехзначные коды ошибок. Их расшифровка:

    P3500 Цепь электронной противоугонной системы
    P3501 Ошибка связи с климатом
    P3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
    P3503 Ошибка связи с АБС
    P3504 Цепь датчика давления хладагента
    P3505 Ошибка топливной системы
    P3506 Короткое замыкание в цепи катушек зажигания №1 и №4 на массу
    P3507 Цепь катушек зажигания №2 и №3 замкнута на массу.
    P3508 Ошибка в цепи катушки зажигания цилиндров 1 и 4
    P3509 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров №2 и №3.
    P3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + bat
    P3517 Цепь бортовой диагностической лампы
    P3518 Цепь контрольной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на + bat Обрыв цепи контрольной лампы температуры
    P3521 Контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости Ci
    P3522 Цепь управления холостым ходом замкнута при + bat
    P3523 Цепь электронной педали разомкнута
    P3524 Замыкание цепи электронной педали +12 В
    P3525 Короткое замыкание цепи электронной педали на массу
    P3526 Неисправность цепи электронной педали
    P3527 Цепь управления климатом
    P3528 Цепь управления климатом При +12 В
    P3529 Цепь климат-контроля: короткое замыкание на массу
    P3530 Неисправность цепи климат-контроля
    3500 Цепь электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
    3501 Ошибка связи климат-контроля
    3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
    3503 Ошибка связи ABS
    3504 Цепь датчика давления хладагента
    3505 Ошибка топливной системы
    3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
    3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
    3508 Ошибка Цепь катушек зажигания катушек №1 и №4
    3509 Ошибка цепи катушек зажигания цилиндров №2 и №3 900 35 3511 Цепь управления реле исполнительного механизма замкнута на массу
    3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на + bat
    3517 Цепь бортовой диагностической лампы
    3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на + bat
    3519 Цепь сигнальная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
    3520 Обрыв цепи сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
    3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
    3522 Цепь управления холостым ходом замкнута на + bat
    3523 Обрыв цепи электронной педали
    3524 Электроника Замыкание цепи педали +12 В
    3525 Цепь электронной педали: короткое замыкание на массу
    3526 Неисправность цепи электронной педали
    3527 Цепь управления климатом
    3528 Замыкание цепи управления климатом При +12 В
    3529 Цепь управления климатом короткое замыкание на массу
    3530 Неисправность цепи управления климатом

    Для выхода из режима самотестирования нажмите контактную кнопку на приборной панели.

    Как сбросить коды ошибок?

    Входная диагностика (описанный выше режим самотестирования) позволяет удалить из памяти определенную категорию ошибок после их устранения. Для этого после устранения неисправности необходимо активировать режим самодиагностики, последовательно нажав кнопку одометра, вывести на дисплей информацию об ошибке и удерживать кнопку нажатой до исчезновения соответствующей информации. После этого выключите зажигание.

    Диагностический разъем

    Для проведения диагностики бортовой электроники Renault Duster с помощью внешних приборов на автомобиле предусмотрен специальный диагностический разъем для подключения внешних устройств. Шестнадцатиконтактный трапециевидный соединительный блок расположен с правой стороны передней панели в бардачке и закрывается декоративной пластиковой заглушкой. Фиксатор находится справа, колпачок наклонен влево на пластмассовом шарнире.

    Сканирующие устройства

    Компьютерная диагностика проводится с помощью специальных устройств, поддерживающих протокол OBD 2.

    Тестирование можно проводить с помощью универсального устройства (сканера) или программного обеспечения, установленного на ноутбуке или мобильном устройстве (планшете или смартфоне). Автопроизводитель Рено Дастер рекомендует следующие устройства:

    • Профессиональный дилерский диагностический прибор Renault CAN CLIP.
    • Универсальный диагностический комплекс Renault Consul 3.
    • Компактный сканер Autoboss PC Макс.
    • Универсальный компактный сканер Autocom Pro 2013.
    • Аппаратно-измерительный комплекс «Лямбда-Метр».
    • Профессиональный сканер ВАС-5054-А

    Устройства сторонних производителей, изначально не предназначенные для этой модели и самостоятельно прошиваемые пользователями, могут некорректно отображать код ошибки. Для мобильных устройств на платформе Android используйте программу Torque. Это программное обеспечение не только обнаруживает кодов ошибок , но и декодирует эти коды.С его помощью также возможен сброс памяти процессора.

    Последовательность диагностики

    • Сканирование бортовой цифровой системы Renault Duster производится в строго определенной последовательности. Проверка отдельной системы называется
    • технологическая карта:
    • Проверка целостности электрической цепи, предохранителей, надежности разъемов, наличия или отсутствия короткого замыкания в отдельных ответвлениях.
    • Идентификация электронных блоков управления и типа бортовой цифровой системы.
    • Распознавание и расшифровка кодов неисправностей.
    • Сбросить ошибки.
    • Сканирование исполнительных узлов.
    • Тестирование датчиков.
    • Диагностика электрических цепей.
    • При необходимости перепрограммировать блоки.
    • Запись результатов.

    Сканирование электронных систем Renault Duster необходимо производить не менее 30 тысяч километров, а также при обнаружении даже незначительных неисправностей в агрегатах и ​​ухудшении характеристик их функционирования.Диагностика (и сброс ошибок при необходимости) должна проводиться при покупке автомобиля, после выполнения ремонтных работ, замены рабочих жидкостей, после длительной стоянки и перед выездом на большие расстояния.

    Основные коды неисправностей Рено Дастер

    Полный список ошибок расшифровки Renault Duster

    РАСШИФРОВКА КОДОВ ОШИБОК EDC 15С13 F9Q760 / 762 G9U730

    P0089 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана подачи топлива C-023
    P0089 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023
    P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива C-023
    P0100 Высокий уровень входного сигнала цепи датчика расхода воздуха C-016
    P0100 Низкий Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха C-016
    P0100 Неисправность цепи питания датчика массового расхода воздуха C-016
    P0100 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик B-020
    P0105 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха C-017
    P0105 Входной сигнал цепи датчика низкого давления C-017
    P0105 Цепь датчика давления наддува вне диапазона / рабочих характеристик B-026
    P0105 Недействительный сигнал цепи датчика давления наддува C-017
    P0112 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры воздуха на впуске C-015
    P0113 Впуск Высокий входной сигнал цепи датчика температуры воздуха C-015
    P0115 Высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-031
    P0115 C-031 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
    P0115 Охлаждение двигателя Цепь датчика температуры nt вне допустимого диапазона / рабочий характер.B-029
    P0180 C-021 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
    P0191 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления в топливной рампе B-023
    P0192 Низкий входной сигнал цепи датчика давления топлива C-022
    P0193 Высокий входной сигнал цепи датчика давления в топливной рампе C- 022
    P0200 Неисправность цепи топливной форсунки C-024
    P0200 Высокое напряжение цепи топливной форсунки C-024
    P0200 Низкое напряжение цепи топливной форсунки C-024
    P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-025
    P0202 Обрыв цепи форсунки цилиндра 2 -026
    P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-027
    P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-028
    P0230 Высокое напряжение реле топливного насоса C-019
    P0230 C-019 Низкое напряжение реле топливного насоса
    P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-022P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-022
    P0303 Пропуск зажигания в цилиндре 3 B-022
    P0304 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 4 B-022
    P0336 Датчик положения коленчатого вала C-011 Функционирование цепи
    P0340 Высокий входной сигнал цепи датчика положения распределительного вала C-012
    P0341 Вал цепи датчика положения вне диапазона / рабочих характеристик C-012
    P0381 Высокое напряжение цепи управления временем накаливания C-037
    P0381 Низкое напряжение цепи управления временем накаливания C-037
    P0400 Высокий входной сигнал цепи рециркуляции выхлопных газов B-024
    P0400 Низкий входной сигнал цепи рециркуляции выхлопных газов B-024
    P0400 Обнаружен недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов B-024
    P0400 Обнаружен поток рециркуляции выхлопных газов на выходе B-024
    P0404 Цепь рециркуляции выхлопных газов диапазона / рабочих характеристик (открытый клапан) B-024
    P0480 Высокое напряжение выходной цепи 1 реле охлаждающего вентилятора C-032
    P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 реле охлаждающего вентилятора B-035
    P0500 Скорость автомобиля Высокий входной сигнал цепи датчика B-008
    P0500 Неправильный сигнал цепи датчика скорости автомобиля B-008
    P0500 Цепь датчика скорости автомобиля вне диапазона / рабочих характеристик B-008
    P0530 Высокий сигнал A / C Вход сигнала давления Система кондиционирования воздуха B-002
    P0530 Сигнал низкого давления кондиционера Система кондиционирования воздуха B-002
    P0530 Давление кондиционера вне допустимого диапазона / рабочих характеристик Система кондиционирования воздуха

    B-002
    P0560 Ошибка напряжения системы B-033
    P0606 Замените блок управления C-002
    P0660 Высокое напряжение контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038
    P0660 Низкое напряжение контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости C-038
    P0704 Входная цепь выключателя сцепления Неисправность
    P0725 Неправильный сигнал входной цепи датчика скорости автомобиля C-011
    P1105 Входной сигнал цепи датчика высокого барометрического давления C-002
    P1105 Входной сигнал цепи датчика низкого барометрического давления C-002
    P1120 C-010 Высокий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора
    P1120 Низкий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора C-010
    P1120 Цепь источника питания 1 датчика положения педали акселератора вне рабочего диапазона
    C-010
    P1122 Высокий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора C-010
    P1122 C-010 Положение педали акселератора Низкий входной сигнал датчика 2
    P1122 Цепь питания датчика положения педали акселератора вне рабочего диапазона
    C-010
    P1122 Корреляция датчика 1-2 акселератора Положение педали тормоза C-010
    P1125 Высокое давление электромагнитного клапана давления наддува C-018
    P1125 Низкое напряжение электромагнитного клапана давления наддува C-018
    P1125 Недостаточный поток через электромагнитный клапан давления наддува B-027
    P1125 Обнаружен избыточный расход через электромагнитный клапан давления наддува B-027
    P1180 C-021 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
    P1264 В топливе обнаружена вода или обрыв цепи датчика.B-031
    P1372 C-011 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала
    P1400 Слишком высокий ток системы рециркуляции выхлопных газов (клапан / выходной каскад) B-024
    P1400 Неисправность клапана рециркуляции выхлопных газов B-024
    P1404 Клапан рециркуляции выхлопных газов заблокирован B-024
    P1530 ​​Реле высокого напряжения системы кондиционирования воздуха B-008
    P1530 ​​Реле низкого напряжения системы кондиционирования воздуха B-008
    P1560 Система ввода высокого напряжения C-004
    P1560 Система ввода низкого напряжения C-004
    P1571 Неисправность цепи выключателя тормоза B-032
    P1600 Неправильная работа электронного блока управления (ECU) C-042
    P1604 Замените блок управления C-002
    P1610 Иммобилайзер C-006 Неисправность
    P1620 Высокий входной сигнал для напряжения питания датчика 1 C -008
    P1620 Низкий входной сигнал для напряжения питания датчика 1 C-008
    P1622 Отказ электронного блока управления (ЭБУ) - высокое напряжение питания C-002
    P1622 Отказ электронного блока управления (ЭБУ) - низкое напряжение источника питания C -002
    P1625 Реле питания выключено слишком рано C-003
    P1625 Реле питания выключено слишком поздно C-003
    P1631 Иммобилайзер неверный сигнал C-006
    P1635 Высокое входное напряжение питания датчика 2 C-009P1635 Низкое входное напряжение питания датчика 2 Сигнал 2 C -009
    P1635 Высокий входной сигнал цепи предпускового подогрева C-030
    P1635 Автоматический выключатель предпускового подогрева B-034
    P1635 C-030 Общий отказ цепи накаливания
    P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного нагревателя C-033
    P1642 Вспомогательный подогреватель Низкий входной сигнал цепи реле 1 1 C-033
    P1643 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя C-034
    P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного обогревателя C-034

    P1644 Высокий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного нагревателя C-035
    P1644 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного нагревателя C-035
    P1694 Вход сигнальной лампы высокого времени предпускового подогрева C-037
    P1694 Цепь контрольной лампы времени предпускового подогрева C-037
    навсегда.gif forever.gif forever.gif forever.gif forever.gif forever.gif forever.gif forever.gif forever.gif forever.gif
    EDC 16C36 G9U630
    P0016 Корреляция коленчатого и распределительного валов B-012
    P0045 B-035 Низкий уровень клапана давления наддува Напряжение
    P0045 Высоковольтный клапан давления нагнетателя B-035
    P0045 Цепь клапана давления разрыва B-035
    P0045 Диапазон / характеристики клапана давления наддува B-035
    P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014
    P0089 Низкое давление в линии B-014
    P0089 Высокое давление в линии B-014
    P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-036
    P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана напряжения топлива B-036
    P0090 B-036 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозирования топлива
    P0090 Цепь электромагнитного клапана дозирования топлива Вне диапазона / рабочих характеристик B-036
    P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032
    P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-032
    P0100 Датчик массового расхода воздуха вне диапазона / рабочих характеристик B-032
    P0 110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры всасываемого воздуха C-011
    P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры всасываемого воздуха C-011
    P0115 C-015 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
    P0115 C-015 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
    P0120 Датчик положения дроссельной заслонки Низкое напряжение B-034
    P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034
    P0120 Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки B-034
    P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки B-034
    P0120 Цепь датчика положения заслонки вне диапазона / рабочих характеристик B-034
    P0130 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
    P0130 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-039
    P0130 Обрыв цепи датчика 1 O2 B-039
    P0130 Выход из цепи датчика O2 Диапазон рабочих характеристик (блок 1, датчик 1) B-039
    P0130 Цепь датчика кислорода (ряд 1, датчик 1) Диапазон / рабочие характеристики при выключенном состоянии.подача топлива при замедлении
    B-039
    P0135 Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
    P0135 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1) B-038
    P0135 Нагреватель датчика 02 Обрыв цепи (Блок 1, датчик 1) B-038
    P0135 Низкий входной сигнал цепи нагревателя датчика O2 (Блок 1, датчик 1) B-038
    P0135 Высокий входной сигнал цепи нагревателя датчика O2 (Блок 1, датчик 1) B-038
    P0135 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 1) B-038
    P0180 C-016 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
    P0180 C-016 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
    P0190 Низкое напряжение датчика направляющего давления C-021
    P0190 Датчик давления в направляющей лопатке Высокое напряжение C-021
    P0190 Диапазон / рабочие характеристики давления в рампе C-021
    P0201 Обрыв цепи форсунки цилиндра 1 C-023
    P0201 Топливная форсунка цилиндра 1 Нет неисправности C-023
    P0201 Цепь топливной форсунки цилиндра 1 Короткое замыкание C-023
    P0202 Цилиндр 2 C-024 Форсунка цепи t Обрыв
    P0202 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-024
    P0202 Неисправность топливной форсунки цилиндра 2 C-024
    P0203 Разрыв цепи форсунки цилиндра 3 C-025
    P0203 Короткое замыкание цепи форсунки цилиндра 3 C-025P0203 Цилиндр 3 Неисправность форсунки топливной форсунки C-025

    P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 цилиндра 4
    P0204 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 4 C-026
    P0204 Топливная форсунка цилиндра 4 Неисправность C-026
    P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-009
    P0225 Акселератор Низкое напряжение напряжения датчика 1 положения педали C-009
    P0225 Неправильное соотношение сигналов от датчика 1 к датчику 2 положения педали акселератора B-042
    P0235 Высокий входной сигнал цепи датчика давления C-013
    P0235 C-013 Низкий сигнал цепи датчика давления наддува Вход
    P0235 Цепь датчика давления наддува вне допустимого диапазона / рабочих характеристик B-018
    P0297 Слишком высокая скорость автомобиля во время регенерации C-050
    P0300 Случайный пропуск зажигания зарегистрирован в нескольких цилиндрах B-040
    P0301 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 B-040
    P0302 Отсутствие зажигания зарегистрировано в цилиндре 2 B-040
    P0303 Отсутствие зажигания в цилиндре 3 Зарегистрировано B-040
    P0304 Зарегистрировано отсутствие зажигания в цилиндре 4 B-040
    P0335 Cranksha ft Сигнал датчика положения вне допустимого диапазона / Техн.Характеристики C-020
    P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-020
    P0340 Цепь датчика положения коленчатого вала вне диапазона / рабочих характеристик B-033
    P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B-033
    P0380 Неисправность цепи реле времени накала B-025
    P0120 Высокое напряжение датчика положения дроссельной заслонки B-034
    P0404 Неисправность клапана регулятора давления выхлопных газов C-028
    P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана обратного клапана Пример. газ C-028
    P0409 Низкое напряжение клапана обратной связи клапана рециркуляции газа C-028
    P0480 Высокое напряжение цепи выходного напряжения 1 реле охлаждающего вентилятора B-026
    P0480 Выходное низкое напряжение цепи 1 реле охлаждающего вентилятора B-026
    P0480 Обрыв цепи выходной зажим 1 реле охлаждающего вентилятора B-026
    P0480 Неисправность выхода 1 реле охлаждающего вентилятора B-026
    P0481 Высокое напряжение выходной цепи 2 реле охлаждающего вентилятора B-027
    P0481 Низкое выходное напряжение 2 цепи реле охлаждающего вентилятора B -027
    P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле охлаждающего вентилятора B-027
    P0481 Отказ выхода 2 реле охлаждающего вентилятора B-027
    P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции выхлопных газов C-028
    P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции выхлопных газов C -028
    P0487 Обрыв цепи рециркуляции выхлопных газов C-028
    P0487 Короткое замыкание рециркуляции выхлопных газов C-028
    P0488 Закрыт клапан рециркуляции выхлопных газов закрыт B-016
    P0488 Застрял клапан рециркуляции выхлопных газов B- 016
    P0488 Неисправность клапана рециркуляции выхлопных газов B-016
    P0488 Цепь клапана рециркуляции выхлопных газов вне диапазона / рабочих характеристик B-016
    P0530 Низкое входное напряжение цепи датчика давления кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002
    P0530 Давление кондиционера Цепь датчика, высокий уровень входного сигнала; Отопление, вентиляция и кондиционирование C-002

    P0544 Цепь датчика температуры выхлопных газов.газы перед турбокомпрессором - низкое напряжение C-033
    P0544 Цепь датчика температуры выхлопных газов. газы перед турбокомпрессором - высокое напряжение C-033
    P0560 Система ввода низкого напряжения C-002
    P0560 Система ввода высокого напряжения C-002
    P0560 Напряжение системы вне допустимого диапазона C-002
    P0571 Неисправность цепи переключателя тормоза B-023
    P0606 Электронный блок управления (ЭБУ) - Неправильно C-001
    P0611 Регулировка параметров форсунки не запрограммирована. B-045
    P0611 Регулировка параметра форсунки - Ошибка программирования B-045
    P062B Электронный блок управления (ЭБУ) - Неправильный C-001
    P062F Ошибка EEPROM Электронный блок управления (ЭБУ) B-046
    P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C -005
    P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005
    P0645 Низкое напряжение реле кондиционера воздуха отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
    B-010
    P0645 Высокое напряжение реле кондиционера воздуха отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
    B-010
    P0645 Обрыв цепи реле кондиционера в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
    P0645 Неисправность цепи реле кондиционера в системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
    B-010P0651 Напряжение питания датчика 2: низкое напряжение C-006 Датчик
    P0651 Напряжение питания 2: Высокое напряжение C-006
    P0670 Высокое напряжение цепи предварительного нагревателя B-025
    P0670 B-025 Низкое напряжение цепи предварительного нагревателя
    P0670 Обрыв цепи предварительного нагревателя B-025
    P0670 Неисправность времени выключателя накала цепь B-025
    P0685 Реле питания выключено слишком рано C-002
    P0685 Реле питания выключено слишком поздно C-002
    P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007
    P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007
    P0830 Неисправность входной цепи выключателя сцепления
    P1435 Цикл регенерации сажевого фильтра прерывался несколько раз B-041
    P1436 Неисправность рекуперации пылевого фильтра B-041
    P1641 Высокий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя
    P1641 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-030
    P1641 Обрыв цепи реле 1 дополнительного электрического нагревателя B-030
    P1641 Дополнительный электрический нагреватель B-030 Неисправность цепи 1 реле
    P1642 Высокий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного нагревателя B-029
    P1642 Низкий входной сигнал цепи реле 2 дополнительного нагревателя B-029
    P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электрического нагревателя B-029
    P1642 Дополнительный электрический нагреватель B-029 Неисправность реле 2
    P1643 Высокий уровень входной цепи реле 3 дополнительного нагревателя B-031
    P1643 Вспомогательный y Низкий входной сигнал цепи реле 3 нагревателя B-031
    P1643 Обрыв цепи реле 3 дополнительного электрического нагревателя B-031
    P1643 Дополнительный электрический нагреватель B-031 Неисправность реле 3
    P2002 Сигнал датчика давления сажевого фильтра вне диапазона / рабочих характеристик B-041
    P2031 Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1, датчик 1) C-031
    P2031 Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (Блок 1, датчик 1) C-031
    P2120 Высокое напряжение датчика педали акселератора C-010, высокое напряжение
    P2120 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора Напряжение C-010
    P2120 Неправильное соотношение сигналов от датчика 1 к датчику 2 положения педали акселератора B-042

    P2146 Неисправность модуля внутреннего управления C-027
    P2149 Неисправность модуля внутреннего управления C-027
    P2226 Входной сигнал цепи датчика низкого атмосферного давления C-008
    P2226 Высокий входной сигнал цепи датчика атмосферного давления C-008
    P2263 Высокое давление наддува B-043
    P2263 Низкое давление наддува B-043
    P2269 Высокий входной сигнал датчика воды в топливе B-024
    P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не соответствует сигналу выключателя тормоза B-042
    P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-042
    P2299 Педаль акселератора застряла B-042
    P2425 Hi.напряжение электромагнитной цепи перелива. Клапан охладителя рециркуляции отходов
    газа B-037
    P2425 Электромагнитная цепь байпаса низкого напряжения. Клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов
    B-037
    P2425 Обрыв цепи электромагнитного клапана перепуска. Клапан охладителя системы рециркуляции ОГ
    газы B-037
    P2425 Неисправность перепускной электромагнитной цепи. Клапан охладителя рециркуляции выхлопных газов
    B-037
    P242A Низкое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 2) C-032
    P242A Высокое напряжение датчика температуры выхлопных газов (блок 1, датчик 2) C-032
    P242F Перегрузка дизельного пылевого фильтра B-041
    P2452 C-030 Датчик давления сажевого фильтра, высокое напряжение
    P2452 C-030 Низкое напряжение датчика давления сажевого фильтра
    P2452 C-030 Обрыв цепи датчика давления сажевого фильтра
    P2453 Низкий перепад давления, датчик давления сажевого фильтра B-041
    P2453 Дизельные частицы Неисправность шланга датчика давления фильтра B-041
    P2453 Ненадежный датчик перепада давления для датчика давления пылевого фильтра B-041
    P2502 Высокое напряжение на клемме F генератора переменного тока C-051
    P2502 Низкое напряжение на клемме F генератора переменного тока C-051
    P2502 C-051 Неисправность цепи клеммы F генератора переменного тока
    P2505 B-022 Неисправность цепи зажигания
    P253F Низкое качество масла B-019
    P2A00 Датчик O2 - система слишком бедный (блок 1) B-039
    P2A00 Датчик O2 - Система слишком богатая (блок 1) B-039P2A00 Неисправность цепи датчика O2 (Блок 1, датчик 1) B-039
    U0101 Нет соединения CAN-BUS с MTA (Easytronic ) Модуль управления трансмиссией C-006
    U0415 Слишком высокая входная частота датчика скорости автомобиля B-008
    EDC16CP33 M9R780
    P0016 Корреляция коленчатого и распределительного валов B-012
    P0045 Низкое напряжение клапана давления продувки B-033
    P0045 Высокое напряжение клапана давления наддува B-033
    P0045 Цепь клапана давления разрыва B-033
    P0045 Диапазон / характеристики клапана давления наддува B-033
    P0089 Неисправность цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-014
    P0089 Низкое давление в линии B-014
    P0089 Высокое давление в линии B-014
    P0090 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана дозирования топлива B-034
    P0090 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана подачи топлива B-034

    P0090 B-034 Обрыв цепи электромагнитного клапана дозатора топлива
    P0090 Цепь электромагнитного клапана дозатора топлива вне диапазона / рабочих характеристик B-034
    P0100 Высокий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-031
    P0100 Низкий входной сигнал цепи датчика массового расхода воздуха B-031
    P0100 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика массового расхода воздуха B-031
    P0101 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха B-031
    P0110 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры всасываемого воздуха C-011
    P0110 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры всасываемого воздуха C-011
    P0115 C-015 Низкий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
    P0115 C-015 Высокий входной сигнал цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя
    P0120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика положения педали акселератора C-030
    P0120 Повышенное напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки C-030
    P0180 C-016 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
    P0180 C-016 Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
    P0190 Низкое напряжение управляющего датчика давления C-021
    P0190 Датчик давления в t Высокое напряжение направляющей лопатки C-021
    P0190 Диапазон / рабочие характеристики давления в рампе C-021
    P0200 Низкое напряжение цепи управления форсункой C-028
    P0200 Высокое напряжение цепи управления форсункой C-028
    P0200 Цепь управления форсункой C-028
    P0201 Цилиндр 1 C-024 Обрыв цепи форсунки
    P0201 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-024
    P0201 Топливная форсунка цилиндра 1 Нет неисправности C-024
    P0202 Разрыв цепи форсунки цилиндра 2 C-025
    P0202 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндр 2 C-025
    P0202 Неисправность топливной форсунки цилиндра 2 C-025
    P0203 Обрыв цепи форсунки цилиндра 3 C
    P0203 Короткое замыкание цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-026
    P0203 Неисправность форсунки форсунки 3 цилиндра C- 026
    P0204 Обрыв цепи форсунки цилиндра 4 C-027
    P0204 Короткое замыкание цепи форсунки цилиндра 4 C-027
    P0204 Топливная форсунка цилиндра 4 C-027
    P0225 Высокий уровень датчика 1 положения педали акселератора h Напряжение C-009
    P0225 Низкое напряжение напряжения датчика 1 положения педали акселератора C-009
    P0225 Неправильное соотношение сигналов от датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора B-039

    P0235 Высокий входной сигнал цепи датчика давления наддува C-013
    P0235 C-013 Низкий входной сигнал цепи датчика давления наддува
    P0235 Цепь датчика давления наддува вне допустимого диапазона / рабочих характеристик B-018
    P0300 Зарегистрирован случайный пропуск зажигания в нескольких цилиндрах B-037
    P0301 Пропуск зажигание в цилиндре 1 зарегистрировано B-037
    P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-037
    P0303 Пропуск зажигания в цилиндре 3 B-037
    P0304 Отсутствие зажигания зарегистрировано в цилиндре 4 B-037
    P0335 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне допустимого диапазона / Техн.Характеристики C-020
    P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-020
    P0340 Цепь датчика положения коленчатого вала вне диапазона / рабочих характеристик B-032
    P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала B-032
    P0380 Низкое напряжение цепи устройства предварительного нагрева B-024P0380 Высокое напряжение или обрыв цепи устройства предварительного накала B-024
    P0409 Высокое напряжение обратной связи клапана обратного клапана Пример. газ C-029
    P0409 Клапан обратной связи по низкому напряжению, клапан рециркуляции газа C-029
    P0480 Выходное напряжение цепи 1, реле высокого напряжения охлаждающего вентилятора B-025
    P0480 Низкое напряжение на выходе цепи реле 1 охлаждающего вентилятора B-025
    P0480 Обрыв цепи на выходе зажим 1 реле вентилятора охлаждения B-025
    P0480 Неисправность выхода 1 реле вентилятора охлаждения B-025
    P0481 Высокое напряжение выходной цепи 2 реле вентилятора охлаждения B-025
    P0481 B-025 Низкое напряжение цепи реле 2 вентилятора охлаждения
    P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле охлаждающего вентилятора B-025
    P0481 Отказ выхода 2 реле охлаждающего вентилятора B-025
    P0487 Низкое напряжение цепи рециркуляции выхлопных газов C-029
    P0487 Высокое напряжение цепи рециркуляции выхлопных газов C-029
    P0487 Обрыв цепи рециркуляции выхлопных газов C-029
    P0487 Короткое замыкание рециркуляции выхлопных газов C-029
    P0487 Неисправность цепи рециркуляции выхлопных газов C-029
    P0488 Закрыт Клапан рециркуляции выхлопных газов закрыт B-016
    P0488 Клапан рециркуляции выхлопных газов заедает в открытом положении B-016
    P0488 Неисправность клапана рециркуляции выхлопных газов B-016
    P0488 Цепь клапана рециркуляции выхлопных газов вне допустимого диапазона / рабочих характеристик B-016
    P0500 Входной сигнал сигнальной цепи высокоскоростного автомобиля B-008
    P0500 Нет сигнала скорости B-008
    P0500 Сигнал скорости автомобиля не соответствует частоте вращения двигателя и массе впрыска B-008
    P0530 Низкий входной сигнал цепи датчика давления кондиционера Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
    C-002
    P0530 A / C Цепь датчика давления, высокий уровень входного сигнала; Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
    C-002

    P0560 Система входа низкого напряжения C-002
    P0560 Система входа высокого напряжения C-002
    P0560 Напряжение системы вне диапазона C-002
    P0571 Неисправность цепи переключателя тормоза B-022
    P0606 Электронный блок управления (ЭБУ) - неверно C-001
    P0611 Регулировка параметров форсунки не запрограммирована.B-038
    P0611 Регулировка параметров форсунки - Ошибка программирования B-038
    P062B Электронный блок управления (ЭБУ) - Неправильный C-001
    P062F Ошибка EEPROM Электронный блок управления (ЭБУ) B-043
    P0641 Напряжение питания датчика 1: низкое напряжение C -005
    P0641 Напряжение питания датчика 1: высокое напряжение C-005
    P0645 Низкое напряжение реле кондиционера воздуха отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
    B-010
    P0645 Высокое напряжение реле кондиционера воздуха отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
    B-010
    P0645 Обрыв цепи реле кондиционера системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха B-010
    P0645 Неисправность цепи реле кондиционера системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
    B-010
    P0651 Напряжение питания датчика 2: низкое напряжение C-006
    P0651 Напряжение питания датчика 2: высокое напряжение C-006
    P0670 B-024 Низкое напряжение цепи низкого напряжения
    P0670 B-024 Высокое напряжение цепи высокого напряжения
    P0670 Обрыв цепи предварительного нагревателя B-024
    P0670 Неисправность B-024 I Цепь таймера ncandescent
    P0685 Реле питания выключено слишком рано C-002
    P0685 Реле питания выключено слишком поздно C-002
    P0697 Напряжение питания датчика 3: низкое напряжение C-007
    P0697 Напряжение питания датчика 3: высокое напряжение C-007
    P0830 Муфта Неисправность входной цепи автоматического выключателя
    P1201 Неисправность топливной форсунки цилиндра 1 C-024
    P1202 Топливная форсунка цилиндра 2 Нет неисправности C-025
    P1203 Неисправность топливной форсунки цилиндра 3 C-026
    P1204 Неисправность топливной форсунки цилиндра 4 C-027
    P1641 Высокий вспомогательный сигнал Высокий входной сигнал цепи реле 1 обогревателя B-029
    P1641 Низкий входной сигнал цепи реле 1 дополнительного обогревателя B-029
    P1641 Реле обрыва цепи 1 дополнительного электрического обогревателя B-029
    P1641 Неисправность цепи реле 1 дополнительного электрического обогревателя B-029
    P1642 Высокий уровень сигнала дополнительного обогревателя Входной сигнал цепи реле 2 B-028P1642 Низкий уровень входного сигнала цепи реле 2 дополнительного обогревателя
    P1642 Обрыв цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя B-028
    P1642 Неисправность цепи реле 2 дополнительного электрического обогревателя r B-028
    P1643 Высокий входной сигнал реле 3 дополнительного обогревателя B-030
    P1643 Низкий входной сигнал цепи реле 3 дополнительного обогревателя B-030
    P1643 Реле холостого хода 3 дополнительного электрического обогревателя B-030
    P1643 Неисправность цепи реле 3 дополнительного электрического обогревателя B -030
    P1670 Версия лампы накаливания B-044 не запрограммирована.
    P2100 Низкое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030
    P2100 Высокое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-030
    P2100 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-030
    P2100 Короткое замыкание системы управления дроссельной заслонкой C-030
    P2100 Отказ системы управления дроссельной заслонкой C-030
    P2101 Электронная схема управления. Дроссельная заслонка вне диапазона / рабочих характеристик C-030
    P2101 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-030
    P2120 Высокое напряжение датчика педали акселератора C-010
    P2120 Низкое напряжение датчика положения педали акселератора 2 C-010
    P2120 Неправильное соотношение сигналов от датчика 1 к датчику 2 положения педали акселератора B-039
    P2146 Неисправность модуля внутреннего управления C-028
    P2149 Неисправность модуля внутреннего управления C-028
    P2226 Вход цепи датчика низкого атмосферного давления C-008
    P2226 Высокий входной сигнал цепи датчика атмосферного давления C- 008
    P2263 Высокое давление наддува B-040
    P2263 Низкое давление наддува B-040
    P2269 Высокий входной сигнал датчика подачи воды в топливо B-023
    P2293 Датчик низкого давления на входе B-042
    P2293 Датчик высокого давления на входе B- 042
    P2293 Неисправность контроля давления на рампе «На рампе» B-042
    P2294 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана регулирования давления B-026

    P2294 Высокое напряжение цепи управления электромагнитным клапаном высокого давления B-026
    P2294 B-026 Обрыв цепи электромагнитного клапана управления электромагнитным клапаном
    P2294 Неисправность цепи электромагнитного клапана давления в рампе B-026
    P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора не соответствует сигналу выключателя тормоза B -039
    P2299 Нет сигнала датчика положения педали акселератора B-039
    P2299 Педаль акселератора застряла B-039
    P2425 Hi.напряжение электромагнитной цепи перелива. Клапан охладителя рециркуляции отходов
    газа B-035
    P2425 Низковольтная электромагнитная цепь байпаса. Клапан охладителя рециркуляции отработавших газов
    B-035
    P2425 Обрыв цепи электромагнитного клапана перепуска. Клапан охладителя системы рециркуляции ОГ
    газ B-035
    P2425 Неисправность перепускной электромагнитной цепи. Клапан охладителя системы рециркуляции отработавших газов
    B-035
    P2502 C-044 Неисправность цепи клеммы F генератора переменного тока
    P2505 B-021 Неисправность цепи зажигания
    U0101 Нет связи CAN-BUS с модулем управления коробкой передач C-001
    Коды ошибок для бензина - F4R 720 - до 2007 г.
    1 Заменить электронный блок управления (ЭБУ) C-002
    2 Заменить электронный блок управления (ЭБУ) C-002 3 Заменить электронный блок управления (ЭБУ) C-002
    4 Заменить электронный блок управления (ЭБУ) C- 002
    5 Неисправность во входной цепи главного реле C-004
    6 Выходная цепь главного реле замкнута C-004
    7 C-004 Неисправность выходной цепи главного реле
    8 Разрыв цепи реле топливного насоса C-006
    9 Цепь топливного насоса замкнута C-006
    10 Неисправность цепи реле топливного насоса C-006
    11 Неисправность цепи реле топливного насоса C-006
    12 Обрыв цепи зажигания цилиндров 1 + 4 C-007
    13 Высокий уровень цепи зажигания цилиндров 1 + 4 напряжение C-007
    14 Неисправность зажигания цилиндров 1 + 4 C-007
    15 Неисправность зажигания цилиндров 1 + 4 C-007
    16 Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Обрыв C-008
    17 Цепь зажигания цилиндров 2 + 3 Высокое напряжение C-008
    18 Неисправность зажигания цилиндров 2 + 3 C-008
    19 Неисправность зажигания цилиндра s 2 + 3 C-008
    20 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки C-010
    21 Высоковольтный клапан 1 топливной форсунки C-010
    22 Клапан 1 топливной форсунки C-010 Низкое напряжение
    23 Цилиндр 1 C-010 Топливо Неисправность цепи форсунки
    24 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 1 C-010
    25 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки C-011
    26 Высоковольтный клапан 2 топливной форсунки C-011
    27 Клапан 2 топливной форсунки C-011 Низкое напряжение
    28 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011
    29 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 2 C-011
    30 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки C-012
    31 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки C-012
    32 Низкое напряжение топливная форсунка клапана 3 C-012
    33 Неисправность цепи топливной форсунки цилиндра 3 C-012
    34 Неисправность цепи форсунки цилиндра 3 C-012
    35 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки C-013
    36 Высоковольтный клапан 4 топливной форсунки C-013
    37 C-013 Низкое напряжение клапана 4 топливной форсунки
    3 Неисправность цепи форсунки цилиндра 4 8
    39 Неисправность цепи форсунки цилиндра 4 C-013
    40 Обрыв цепи электромагнитного клапана.клапан топливного бака C-018
    41 Цепь клапана сброса топлива замкнута C-018
    42 C-018 Неисправность цепи клапана топливного бака
    43 C-018 Неисправность цепи клапана сброса топлива
    44 Отказ топливной системы C-043

    45 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода 1 C-014
    46 Цепь 1 нагревателя нагревателя O2 замкнута C-014
    47 Сбой питания датчика O2 нагревателя 1 C-014
    48 Сбой питания датчика O2 нагревателя 1 C-014
    49 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-014
    50 Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-014
    51 Обрыв цепи нагревателя датчика кислорода 2 C-015
    52 Нагреватель Цепь 2 нагревателя O2 замкнута C-015
    53 Сбой питания датчика O2 нагревателя 2 C-015
    54 Сбой питания датчика O2 нагревателя 2 C-015
    55 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (Блок 1, датчик 2) C-015
    56 Неисправность цепи нагревателя датчика O2 (блок 1, датчик 2) C-015
    57 Датчик 1 высокого напряжения O2 C-016
    58 Датчик 1 низкого напряжения O2 C-016
    59 Неисправность цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C -016
    60 Неисправность цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 1) C-016
    61 Высокое напряжение цепи датчика кислорода 2 C-017
    62 Н xygen Датчик 2, низкое напряжение C-017
    63 Неисправность цепи датчика O2 (Блок 1, датчик 2) C-017 64 Неисправность цепи датчика O2 (Блок 1, датчик 2) C-017
    65 Неисправность датчика O2 C- 041
    66 Неисправность датчика O2 C-041
    67 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
    68 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя C-033
    69 Неисправность цепи температуры всасываемого воздуха C-034
    70 Неисправность цепи температуры всасываемого воздуха C- 034
    71 Неисправность цепи датчика MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) C-031
    Неисправность цепи датчика 72 MAP (абсолютное давление во впускном коллекторе) C-031
    73 Неисправность цепи датчика детонации C-019
    74 Неисправность цепи датчика детонации C-019
    75 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-023
    76 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала C-023
    77 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007
    78 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля B-007
    79 A / C Обрыв цепи реле системы кондиционирования воздуха B-008
    80 Цепь реле кондиционера замкнутая система кондиционирования воздуха B-008
    81 Неисправность цепи реле кондиционера Система кондиционирования воздуха B-008
    82 Неправильная работа датчика давления кондиционера C- 032
    83 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-024
    84 Низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора C-024
    85 Цепь питания датчика 1 положения педали акселератора вне диапазона рабочих характеристик C
    024
    86 Датчик положения педали акселератора 2, высокое напряжение C-025
    87 Низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора C-025
    88 Цепь питания датчика 2 положения педали акселератора вне рабочего диапазона C-
    025

    89 Неисправность цепи датчика положения педали акселератора C-040
    90 Корреляция датчика 1-2 положения педали акселератора C-040
    91 C-026 Высокое напряжение цепи 1 датчика положения дроссельной заслонки
    92 C-026 Низкое напряжение цепи 1 датчика положения дроссельной заслонки
    93 Высокое напряжение цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027
    94 Низкое напряжение цепи 2 датчика положения дроссельной заслонки C-027
    95 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки C-039
    96 Ошибка калибровки электронного дросселя C-039
    97 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-039
    98 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-039
    99 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой C-039
    100 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-039
    101 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-039
    102 Неисправность двигателя электронного управления дроссельной заслонкой C-028
    103 Огран.режим работы - управление мощностью сист. Дроссельная заслонка C-039
    104 Ошибка адаптации закрытия дроссельной заслонки C-039
    105 Ошибка адаптации открытия дроссельной заслонки C-039
    106 Переключатель закрытого положения дроссельной заслонки Неисправность C-039
    107 Цепь электронной дроссельной заслонки Высокое напряжение C- 039
    108 Неправильное соотношение между педалью и дроссельной заслонкой C-043
    109 C-043 Неисправность цепи питания педали акселератора
    110 Неисправность цепи датчика уровня топлива B-006
    111 Неисправность цепи датчика уровня топлива B-006
    112 Неисправность цепи сигнала обогревателя лобового стекла B -018
    113 Неисправность цепи датчика давления в гидроусилителе рулевого управления C-035
    114 Неисправность цепи датчика давления в гидроусилителе руля C-035
    115 Неисправность цепи выключателя тормоза B-017
    116 Обрыв цепи реле 1 вентилятора B-019
    117 Реле цепи 1 охлаждающего вентилятора Короткое замыкание B-019
    118 Неисправность в цепи реле 1 вентилятора B-019
    119 Обрыв цепи реле 2 вентилятора C-030
    120 Замыкание цепи реле 2 охлаждающего вентилятора C-030
    121 Неисправность в цепи цепь реле вентилятора 2 C-030
    122 CAN-BUS отключена B-015
    123 CAN-BUS в тихом режиме B-015
    124 Нет связи CAB-BUS с модулем управления кузовным оборудованием B-015
    125 Нет связи CAB-BUS с прибором модуль управления B-015
    126 В двигателе зарегистрирован пропуск вспышки C-043 127 Неисправность катализатора C-043
    128 Неисправность катализатора C-043
    129 Неисправность системы впуска воздуха C-034
    130 Пропуск вспышки зарегистрирован в Двигатель С-043.
    F4R 820 - с 2007 г.
    P0105 Цепь датчика абсолютного давления впускного трубопровода. Сигнал не соответствует атмосферному давлению
    B-019
    P0105 Цепь датчика абсолютного давления вне диапазона / рабочих характеристик B-019
    P0110 Сигнал температуры воздуха на впуске вне рабочего диапазона C-013
    P0115 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя вне диапазона / C -012
    P0120 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018
    P0120 Высокое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018
    P0120 Корреляция 1-2 датчика положения дроссельной заслонки B-018
    P0130 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 1) C -023
    P0130 Низкое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-023
    P0130 Высокое напряжение цепи датчика O2 (блок 1, датчик 1) C-023
    P0135 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 1 ) B-024
    P0135 Низкое напряжение в цепи датчика нагревателя 02 (блок 1, датчик 1) B-024
    P0135 Высокое напряжение в цепи датчика нагревателя 02 (блок 1, датчик 1) B-024
    P0136 Обрыв цепи датчика 02 (блок 1, датчик 2) C-025
    P0136 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, Датчик 2) C-025
    P0136 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (блок 1, датчик 2) C-025

    P0141 Обрыв цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
    P0141 Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика 02 (блок 1, датчик 2) B-025
    P0141 Высокое напряжение в цепи датчика нагревателя 02 (блок 1, датчик 2) B-025
    P0170 Система коррекции топлива выдает богатую смесь B-020
    P0201 Обрыв цепи клапана 1 топливной форсунки B-021
    P0201 Высокое напряжение клапана 1 топливной форсунки B-021
    P0201 B-021 Напряжение клапана 1 топливной форсунки Низкое
    P0202 Обрыв цепи клапана 2 топливной форсунки B-021
    P0202 Высокое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021
    P0202 Низкое напряжение клапана 2 топливной форсунки B-021
    P0203 Обрыв цепи клапана 3 топливной форсунки B-021
    P0203 Низкое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021
    P0203 Высокое напряжение клапана 3 топливной форсунки B-021
    P0204 Обрыв цепи клапана 4 топливной форсунки B-021
    P0204 B-021 Низкое напряжение клапана 4 топливной форсунки
    P0204 Высокое напряжение Топливная форсунка клапана 4 B-021
    P0220 Низкое напряжение датчика 1 положения дроссельной заслонки B-018 90 035 P0220 Высокое напряжение датчика 2 положения дроссельной заслонки B-018
    P0225 Высокое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B-017
    P0225 Датчик положения педали акселератора B-017 Сигналы датчика не совпадают
    P0225 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 1 положения педали акселератора B- 017
    P0300 Зарегистрирован пропуск зажигания в двигателе B-022
    P0301 Пропуск зажигания в цилиндре 1 Зарегистрирован B-022
    P0302 Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 2 B-022
    P0303 Пропуск зажигания в цилиндре 3 B-022
    P0304 Пропуск зажигания зарегистрировано в цилиндре 4 B-022
    P0313 Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива B-022
    P0315 Ошибка сегмента датчика коленчатого вала C-007
    P0325 C-020 Неисправность цепи датчика детонации
    P0335 Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика коленчатого вала C-007
    P0351 Цилиндр 1 C-014 Цепь катушки зажигания, высокое напряжение
    P0351 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 1 C-014
    P0351 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра nder 1 C-014
    P0352 Обрыв цепи катушки зажигания, цилиндр 2 C-015
    P0352 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 2 C-015
    P0352 Цилиндр 2 C-015 Высокое напряжение цепи катушки зажигания P0353 Катушка зажигания Обрыв цепи цилиндра 3 C-015
    P0353 Низкое напряжение или обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 3 C-015
    P0353 Цилиндр 3 C-015 Высокое напряжение цепи катушки зажигания
    P0354 Обрыв цепи катушки зажигания цилиндра 4 C-014
    P0354 Низкое напряжение или обрыв в цепи катушки зажигания цилиндра 4 C-014
    P0354 Цепь катушки зажигания цилиндра 4 C-014 Высокое напряжение
    P0420 Каталитическая система низкого КПД C-029
    P0443 B-023 Высокое напряжение цепи электромагнитного клапана сброса топлива
    P0443 B-023 Низкое напряжение цепи электромагнитного клапана сброса топлива
    P0443 Обрыв цепи электромагнитного клапана сброса давления.клапан топливного бака B-023
    P0460 Цепь датчика уровня топлива Диапазон / рабочие характеристики приборной панели C-012
    P0480 Высокое напряжение цепи выходного зажима 1 реле вентилятора системы охлаждения C-030
    P0480 Обрыв цепи выходного зажима 1 вентилятора системы охлаждения реле B-027
    P0481 Высокое напряжение выходной цепи 2 реле охлаждающего вентилятора C-030
    P0481 Обрыв цепи выходной клеммы 2 реле охлаждающего вентилятора B-027
    P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля B-016
    P0530 Кондиционер Диапазон / рабочие характеристики цепи датчика давления хладагента Система
    отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха C-002
    P0560 Диапазон напряжения / рабочие характеристики аккумулятора C-001
    P0606 Неправильная работа электронного блока управления (ЭБУ) C-002
    P0627 Реле высокого напряжения топливного насоса B-026
    P0627 Низкое напряжение реле топливного насоса B-026
    P0627 Обрыв цепи реле топливного насоса B-026
    P0638 Обрыв цепи электронного управления дроссельной заслонкой C-026
    P0638 Низкое напряжение электронного управления дроссельной заслонкой C-026
    P 0638 Неправильная система управления дроссельной заслонкой C-026
    P0638 Прерывистый сигнал управления дроссельной заслонкой C-026

    P0638 Цепь системы управления дроссельной заслонкой вне диапазона / рабочих характеристик C-026
    P0641 Низкое напряжение в опорной цепи 5 В # 1 C-006
    P0641 Неисправность контура 1 опорного напряжения 5 В C-006
    P0645 Цепь реле компрессора кондиционера Открытая система HVAC
    air c-003
    P0645 Низкое напряжение реле компрессора кондиционера Система HVAC
    air c-003
    P0645 Высокое напряжение реле компрессора кондиционера Система HVAC
    air c-003
    P0651 Низкое напряжение в опорной цепи 5 В № 2 C-006
    P0651 Неисправность цепи 2 опорного напряжения 5 В C-006
    P0685 Неисправность главного реле C-001
    P0703 B-028 Неисправность цепи переключателя тормоза
    P2101 Высокое напряжение электронного регулятора дроссельной заслонки C-026
    P2101 C-026 Дроссельная заслонка Неисправность цепи управления
    P2101 Цепь системы управления дроссельной заслонкой вне диапазона / рабочих характеристик C-026
    P2120 Высокое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017
    P2120 Обрыв цепи или низкое напряжение датчика 2 положения педали акселератора B-017
    UC122 CAN-BUS Нет связи с ABS / ESP C-003
    UC155 Нет связи CAN-BUS с IPC (контрольно-измерительные приборы) C-004
    UC167 Нет связи CAN-BUS с BCM C-005

    Предупреждающие символы на приборной панели Renault Duster и их значение

    ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ПАНЕЛИ ПАНЕЛИ RENAULT DUSTER и ЗНАЧЕНИЕ


    Панель приборов Renault Duster Все сигнальные лампы Значение, объяснение причины и все детали

    1.ABS (антиблокировочная тормозная система)

    Причина (двигатель START , но все еще горит ON )

    * Проблема тормозной системы

    * Датчик абс. Не работает должным образом

    * Неисправен блок управления абс.

    * Неисправность проводки системы АБС

    * И т. Д.



    2. Проверьте индикатор двигателя

    Причина (двигатель ПУСК , но все еще горит Горит )

    * Renault Этот индикатор Система турбокомпрессора

    * Не работает турбокомпрессор

    * Не работает датчик турбонагнетателя

    * Неисправен датчик давления наддува / Проблема с проводкой

    * Проблема с датчиком Air Intek / Проблема с проводкой

    3.Сигнальная лампа неисправности (красная)

    Причина (Двигатель START Но все еще свет ВКЛ )

    * включается и гаснет, как только

    запускается двигатель. Он загорается на

    одновременно с другими сигнальными лампами, а

    сопровождается звуковым сигналом.

    Он требует, чтобы вы немедленно остановились, за

    для вашей собственной безопасности, как только позволят условия движения

    . Заглушите двигатель и не запускайте

    .

    Обратитесь к авторизованному дилеру.

    4. Сигнальная лампа неисправности (желтая)

    * Загорается при включении зажигания

    и гаснет, как только

    запускается двигатель. Может поступать на

    в сочетании с другими сигнальными лампами

    на панели приборов.

    Это означает, что вам следует очень осторожно отвезти

    к официальному дилеру как можно скорее.

    . Если вы не выполните эту рекомендацию

    , вы рискуете повредить свой автомобиль

    .

    5. Уровень тормозного масла / ручной стоп-сигнал

    Причина (двигатель START , но все еще горит ВКЛ )

    * Минимальный уровень тормозного масла

    * Ручной тормоз включен

    * Датчик уровня тормозного масла / проводка Неисправный

    * Проблема тормозной системы (тормозная колодка, тормозная накладка, цилиндр колеса, утечка тормозного масла)

    6. Сигнальная лампа зарядки аккумулятора

    Причина (двигатель ПУСК , но все еще горит )

    * Аккумулятор не заряжается

    * Неисправен генератор

    * Ослаблен ремень генератора

    * Проблема с проводкой аккумулятора генератора

    * Неисправность аккумулятора

    7.Сигнальная лампа подушек безопасности

    Причина (Двигатель START , но все еще горит ВКЛ )

    * Проблема с системой подушек безопасности

    * Неисправность датчика подушек безопасности / Проблема с проводкой

    * Проблема с блоком управления подушками безопасности

    8. Проверьте уровень масла в двигателе Предупреждающий индикатор

    Причина (Двигатель START , но все еще горит ВКЛ )

    * Минимальный уровень моторного масла

    * Утечка моторного масла

    * Проблема с датчиком давления масла

    * Проблема с электропроводкой

    * Масляный насос не работает Правильно

    8.Контрольная лампа предварительного нагрева (дизель)

    Загорается при включении зажигания

    . Это указывает на то, что свечи накаливания

    находятся в работе.

    гаснет после того, как предварительный нагрев достаточен и двигатель

    может быть запущен.

    Причина (Двигатель ЗАПУСК , но все еще горит ВКЛ )

    * Проблема системы свечей накаливания

    * Неисправность свечи накаливания

    * Проблема с блоком управления свечами накаливания

    * Проблема с проводкой

    9.Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости

    Причина (двигатель START , но все еще горит ВКЛ )

    * Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости

    * Минимальный уровень охлаждающей жидкости

    * Перегрев двигателя

    * Не работает вентилятор радиатора

    * Утечка охлаждающей жидкости

    * Неисправен ЭБУ (блок управления двигателем)

    * Водяной насос не работает должным образом

    * Утечка в шланге охлаждающей жидкости

    * И т.д.

    контрольные лампы renault duster

    сигналы на приборной панели renault duster

    контрольная лампа renault duster

    символы приборной панели renault duster

    указатели на приборной панели renault duster

    знаки на приборной панели renault duster

    сигнальные лампы renault duster

    сигнальные лампы renault duster

    поиск и устранение неисправностей renault duster

    renault duster предупреждающие знаки на приборной панели

    предупреждающие знаки в renault duster

    приборная панель renault duster

    renault duster 2015 контрольные лампы приборной панели

    renault duster сигнальные огни приборной панели, означающие

    renault duster

    сигнальные лампы renault duster

    renault duster

    символы приборной панели duster

    подсветка приборной панели renault duster

    сигналы приборной панели renault duster

    индикаторы приборной панели renault duster

    символы приборной панели renault duster, означающие

    контрольные лампы приборной панели duster

    сигнальные лампы renault duster

    сигнальные лампы двигателя

    сигнальные лампы двигателя renault

    световой сигнал renault duster

    контрольная лампа двигателя в duster

    renault duster контрольные лампы

    renault duster контрольные лампы приборной панели

    сигналы на приборной панели renault duster

    символы приборной панели renault duster

    знаки на приборной панели renault duster

    индикаторы приборной панели duster

    индикаторы приборной панели renault duster

    контрольные лампы приборной панели duster

    символы приборной панели duster

    контрольные лампы renault duster

    renault duster контрольные лампы

    символы renault duster

    renault duster 2015 контрольные лампы приборной панели

    Мой Dacia Duster глохнет при разгоне, что мне делать?

    Двигатель вашего Dacia Duster резко останавливается при нажатии на акселератор ? И это может стать очень опасным , особенно при попытке обогнать автомобилиста на автостраде.Иногда благодаря импульсу вы можете перезапустить двигатель, однако, когда автомобиль неожиданно глохнет, это сигнализирует о поломке, которую необходимо быстро устранить, прежде чем вы полностью застрянете или попадете в аварию. Эта проблема могла иметь разные объяснения. Вот почему в этой статье мы объясним вам Почему ваш Dacia Duster глохнет во время движения.

    Почему двигатель останавливается, когда я ускоряюсь на своем Dacia Duster?

    Как объяснялось выше, проблема с двигателем может быть вызвана различными устройствами в вашем Dacia Duster.Как правило, проблема может исходить из цепи питания , потому что, если в двигатель не подается топливо, он не сможет работать и, следовательно, выключится. Другой альтернативой, которая также связана с пищевыми продуктами, является проблема с бензином сгорания . В противном случае это также может исходить от электрической цепи , которая не работает, и датчиков . Наконец, также возможно, что он исходит из контура выхлопных газов , который заглушает ваш двигатель.Как видите, проблем может быть несколько, и мы более подробно объясним сбои каждой системы.

    Dacia Duster глохнет во время движения: неисправность топливной системы двигателя. Поэтому, если в вашем двигателе этого нет, он не сможет выполнять вращения, которые позволят вашему автомобилю двигаться вперед.Поэтому, когда вы ускоряетесь на

    , количество топлива будет более значительным, . Вот почему, если проблема не позволяет заправить , ваш двигатель отключит , и вы заглохнете. Механизм впрыска сложен и может иметь различные неисправности, которые мы кратко вам объясним.

    Неисправность топливного насоса на Dacia Duster:

    Бензобак вашего автомобиля расположен в задней части автомобиля, поэтому для подачи топлива в двигатель спереди бензонасос будет собирать определенное количество топлива и распылите его под давлением в передней части автомобиля.Следовательно, если это неисправный , топливо, необходимое для вашего двигателя, не будет предоставлено, и вы сломаетесь. Так что если вы захотите его поменять, он должен вам стоить соток евро.

    Забит топливный фильтр на Dacia Duster:

    Во избежание попадания остатков в двигатель топливо фильтруется перед впрыском. Однако, если фильтр не заменяется достаточно регулярно, он может закупорить и помешать хорошей циркуляции бензина, который не сможет достичь механизма впрыска.Чтобы узнать, как ухаживать за этим фильтром, прочтите следующую статью: когда менять дизельный фильтр Dacia Duster

    Проблема с впрыском на Dacia Duster:

    Если подкачивающий насос подает фильтрованное топливо в механизм впрыска, то последний будет распределяться по распределительной рампе для подачи необходимого топлива в каждый цилиндр. Затем он будет впрыскиваться в камеру сгорания форсункой . Так что в случае выхода из строя форсунки двигатель не сможет нормально работать, особенно при нажатии на педаль акселератора.Если вы находитесь в этом случае, вы можете просмотреть следующую статью, если вам нужна дополнительная информация по этому вопросу: цена замены форсунки Dacia Duster

    Просверленное отверстие на Dacia Duster:

    А затем, чтобы подключить все различные устройства подачи, бензин должен циркулировать под давлением по шлангам . Так что со временем не исключено, что один из них прорыв или фуйт и ограничивает надлежащий расход топлива. Вы можете ознакомиться со следующей статьей: Утечка дизельного топлива Dacia Duster

    Dacia Duster глохнет во время движения: проблема ожогов

    Если проблема не во впрыске, вам следует посмотреть на механизм сгорания, особенно если у вас бензиновый автомобиль.Действительно, энергия двигателя создается сгоранием воздушно-топливной смеси, впрыскиваемой в камеру сгорания каждого цилиндра двигателя. Однако в случае бензиновых двигателей сжатия газа недостаточно для создания взрыва, необходимо добавить свечей зажигания . Поэтому в случае, если они окажутся неисправными, было бы целесообразно их заменить, чтобы не создавать порезов в двигателе. Вы можете сделать их , заменить в гараже за пятьдесят евро за .

    Dacia Duster глохнет во время движения: неисправность электрической цепи

    Знайте, что, как правило, при возникновении проблем с электрической цепью вы не сможете завести автомобиль. Однако может случиться так, что один из гильз вашего аккумулятора может отсоединиться или корродировать, а когда вы ведете машину, он отсоединился и стал причиной поломки. Также возможно, что проблема связана с неисправностью генератора . Если это причина проблемы, индикатор батареи должен загореться перед неисправностью.Однако обратите внимание, что проблема обычно связана с источником питания, если признаки появляются во время вождения. Замена генератора может стоить вам до 600 евро . По аккумулятору рекомендуем посмотреть следующую статью: Цена замены аккумулятора Дачия Дастер.

    Le Датчик ВМТ рассчитывает расположение различных поршней в двигателе, чтобы затем можно было рассчитать количество топлива, необходимое для двигателя. Поэтому, когда последний поврежден, двигатель не сможет получать достаточно топлива для нормальной работы.В этом случае советуем сделать электронную диагностику у профессионала за сорок евро.

    Dacia Duster глохнет во время движения: Неисправность контура выхлопных газов

    Наконец, возможно, ваш Dacia Duster глохнет из-за того, что душит . Когда вы находитесь в этой ситуации, прежде чем остановить автомобиль, вы можете заметить черного дыма , который выходит из глушителя. Действительно, чтобы производить меньше загрязняющих газов, последние модели оснащены клапаном рециркуляции отработавших газов .Это нацелено на восстановление определенного количества выхлопных газов, чтобы использовало для последующего сжигания. Однако этот газ заряжен частицами, поэтому со временем клапан рециркуляции отработавших газов обычно заканчивается , засоряется , что препятствует правильной циркуляции выхлопных газов внутри вашего автомобиля. И в конце концов заглушает двигатель. Очистка клапана рециркуляции ОГ в гараже вернет вам около шестидесяти евро.

    В заключение : Причины остановки транспортного средства при ускорении многочисленны и в зависимости от источника проблемы не будут стоить одной и той же цены.Так как проблему со схемой питания сложно исправить, мы советуем вам не ждать слишком долго и определить источник вашей проблемы.

    Чтобы продолжить обслуживание вашего Dacia Duster, мы приглашаем вас ознакомиться с другими страницами, посвященными Dacia Duster.

    Dacia Duster SUV (2012-2018) | Отзывы владельцев: MPG, Проблемы и надежность

    Обзор

    Раньше у меня была надежная, но устаревшая Honda CR-V Y-reg, которая с пробегом более 155000 миль просто начинала поглощать деньги, поэтому я решил, что это так. Время перемен.Я немного осмотрелся и остановил свой выбор на Dacia Duster (хотя я должен признать, что, будучи шотландцем, соотношение цены и качества действительно повлияло на мой выбор!). Я купил свою новую в марте 2014 года и с тех пор проехал более 27000 миль без каких-либо проблем. Как говорится, делает то, что написано на консервной банке! Ладно, это не самый мощный внедорожник и не самый привлекательный на вид, но мы живем в Лохабере в Шотландском нагорье, где внедорожник не является необходимостью, но, безусловно, не является роскошью, а Duster нас устраивает. земля.Водительское сиденье регулируется достаточно, чтобы удовлетворить меня (5 футов 9 дюймов и 23 камня) и моей жене (5 футов 2 дюйма и только около половины этого): мы получаем 50+ миль на галлон при всех нормальных условиях вождения, есть достаточно места для водитель и 3 пассажира (4, если они не моего размера!) и большой багажник, который становится еще больше при сложенных спинках задних сидений. С тех пор, как мы купили его, он находился в гараже всего дважды, оба раза для регулярного обслуживания, и механически он был идеальным, хотя в любом случае я ожидал бы этого от новенькой машины - посмотрим, как мы будем жить с возрастом.Есть несколько неудобных мелочей, которые я бы изменил с помощью макета приборной панели: Я бы поставил маленькие индикаторы активации намного выше, намного дальше друг от друга и, по крайней мере, в 3 раза больше, чем они сейчас, так что я действительно могу ВИДЕТЬ их, не прищурившись; Я бы поставил переключатель активатора аварийной световой сигнализации выступающим вверх на приборной панели для облегчения доступа и работы, а не утопленным в ее нижней части; Я бы поставил органы управления обогревателем намного выше, чтобы мне не приходилось отрывать глаза от дороги, чтобы увидеть, что я делаю, когда настраиваю указанные органы управления; и я бы не стал прятать розетку для зажигалки за держателями для бутылок с водой, куда мне приходится перемещать бутылки, чтобы добраться до розетки.Как я уже сказал, это очень незначительные неудобства, и в целом я бы отдал Дастеру 96%. Не повредит и то, что топовый Duster стоит примерно столько же, как и базовая модель начального уровня практически других сопоставимых автомобилей!

    renault duster контрольные лампы значение

    В противном случае, ручной тормоз заедает во включенном положении, и вам следует обратиться к дилеру за вниманием. Предупреждающие индикаторы на приборной панели Dacia Duster обычно являются первым признаком того, что что-то не так.Значение предупреждения о разряде батареи. Этот индикатор загорается, когда педаль акселератора отпускается, и гаснет, когда я нажимаю на педаль акселератора. Когда что-то идет не так с вашим автомобилем или активируется функция, о которой вы должны знать, на приборной панели загорается странный маркер. Проблемы с генератором или аккумулятором. Контрольная лампа электронной программы стабилизации (ESC) и антипробуксовочной системы Загорается при включении зажигания или двигателя и гаснет через несколько секунд. Если этот индикатор горит, вероятно, на приборной панели также будет отображаться текст или другой индикатор.RENAULT DUSTER DASHBOARD ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СВЕТИЛЬНИКИ И ЗНАЧЕНИЕ Renault Duster… Это произошло в середине моего 50-километрового пробега. Мигающие огни часто сообщают водителю о неотложной проблеме. Индикаторы на приборной панели вашего автомобиля загораются, когда что-то не так. Контрольные лампы на приборной панели Renault Kwid обычно являются первым признаком того, что что-то не так. Всем привет, собираясь купить Renault duster, наткнулся на подержанный Renault Duster Rxz 110 (Дизель) 2013 года выпуска, который проехал около 45000 км.Итак, вот что означают разные желтые и красные сигнальные лампы на приборной панели, почему они загораются, насколько актуальна проблема… Контрольные лампы на приборной панели renault duster Сигнальные лампы на приборной панели renault duster 2014 Подсветка приборной панели renault duster контрольные лампы renault duster renault d. Опубликовать ... Renault Duster Dashboard все сигнальные огни, значение, объяснение причины и все детали. Предупреждающие огни renault предупреждающие символы автомобиля, такие как индикатор управления двигателем, лампа abs, подушка безопасности, свет это ... исследования, применяемые к смазочным материалам формулы 1, являются очень высокотехнологичными продуктами, предупреждающий световой сигнал заряда аккумулятора, предупреждающие огни dacia duster, означающие, что если один из них загорается во время движения, остановитесь в безопасном месте, так как в ближайшее время Всегда обращайтесь к руководству пользователя, если вы не на 100% уверены, что указывает световой сигнал.Он загорается для вашей собственной безопасности, как только дорожные условия. Никогда не игнорируйте предупреждающий сигнал, и если вы не уверены в его значении, страница поможет вам узнать. 33. На некоторых автомобилях ремень также приводит в действие водяной насос, и в этом случае вы заметите признаки перегрева и должны остановиться и обратиться за помощью. 30. Не все сигнальные лампы универсальны, некоторые имеют разное значение. Предупреждающие огни на приборной панели Dacia Duster для обоих поколений подробно описаны ниже. Никогда не игнорируйте сигнальную лампу, […] Dacia Duster Подсветка и значение приборной панели Dacia Duster - это внедорожник, производимый совместно французским производителем Renault и его румынской дочерней компанией Dacia с 2010 года.28. Это вполне могло указать на такую ​​серьезную вещь, как низкое давление масла. Обычно индикатор свечи накаливания загорается только при холодном двигателе. Неисправность оранжевой сигнальной лампы загорелась. Выберите свою модель dacia и получите всю эту приборную панель ... Презентация тюнинга автомобилей Автомобили Neuwagen Mobile Hyundai Foetz Все автомобили Renault Da ... Сколько миль на галлон получает dacia duster. Если сигнальная лампа мигает, система обнаружила проблему. Hi ive только что ехал по моей ступеньке, и загорелся оранжевый предупреждающий свет, это прямоугольник с волнистыми линиями сквозь него.Индикатор управления двигателем (EML), чтобы дать ему правильное название, не указывает на конкретную неисправность. Если он мигает, обнаружена проблема, например, изношенная свеча накаливания. Вчера поздно вечером они позвонили и сказали, что свет произошел из-за того, что обслуживание было выполнено дилером, не принадлежащим Dacia, и что за его устранение будет взиматься плата в размере 60 фунтов стерлингов. Янтарные, оранжевые или другие цветные огни часто означают, что что-то нужно проверить в гараже. Важно знать, что означают сигнальные лампы на приборной панели автомобиля, потому что вы можете избежать поломки или полной поломки автомобиля.. Через 3 недели на приборной панели загорелась оранжевая сигнальная лампа, похожая на сердцебиение. Индикатор управления двигателем (иногда называемый индикатором проверки двигателя) долгое время был обычным и важным приспособлением в автомобилях. В некоторых автомобилях это просто сигнальная лампа, которая сообщает вам, что пришло время планового обслуживания (например, замены масла, замены свечей зажигания и т.д. в гараже, чтобы специалист мог проверить проблему. Этот индикатор показывает, что аккумулятор не получает заряд от генератора переменного тока, возможно, из-за обрыва ремня привода генератора.Если один загорелся во время движения, как можно скорее остановитесь в безопасном месте. Предупреждающие огни Renault, предупреждающие символы автомобиля, такие как индикатор управления двигателем, индикатор ABS, индикатор подушки безопасности, это руководство поможет вам. Оранжевые сигнальные лампы указывают на менее срочную проблему, например, на необходимость обслуживания. Renault Duster поставляется с множеством сигнальных ламп на приборной панели, и, не видя символа, я не могу с уверенностью сказать, срочно или нормально появилась сигнальная лампа на вашей приборной панели. Каран Дхобале 22 декабря 2020 года.Это индикатор на приборной панели, который обычно находится рядом со шкалой спидометра вашего автомобиля - явно в пределах прямой видимости - и отображается либо в виде контура двигателя, либо просто в виде слов «ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ». Значение сигнальных ламп Dacia Duster. Предупредительный световой сигнал загорается по нескольким причинам: см. Информацию о… Другие цвета, такие как зеленый и синий, предоставляют водителю информацию. Показанная модель представляет собой пылесос, который ... Прозеробил свой автомобиль на bugatti video maniak motoryzacji z indii rishi chourasia postanowil przerobic swoje uzywane suzuki zen na podobi... Cette voiture est vendue au prix de 18 680. Привет, у меня нет шансов поставить мою машину в гараж до следующей субботы, а у меня есть 2 прекрасных сигнальных лампы. Если один загорелся во время движения, как можно скорее остановитесь в безопасном месте. Мой дилер находится в 17 милях отсюда. Компания ELF разработала для RENAULT полный ассортимент смазочных материалов: см. Документацию по техническому обслуживанию. Он загорается с другими сигнальными лампами и / или сообщениями и сопровождается звуковым сигналом. Значение предупреждения о разряде батареи. Этот индикатор горит красным и указывает на то, что вы активировали стояночный тормоз.Предупреждающие огни dacia duster означают, Renault Duster 2019 Предупреждающий гаечный ключ продолжается. Каковы причины. ЭБУ / контрольная лампа двигателя Без работающего двигателя будет очень трудно добраться из пункта А в пункт Б. Если индикатор продолжает гореть или загорается во время движения, немедленно обратитесь к техническому специалисту Renault. Мы создали это руководство по освещению приборной панели и покажем вам, как обращаться с лампой двигателя, сигнальной лампой подушки безопасности, лампой ABS и всеми другими предупреждающими знаками на вашей приборной панели Renault.Если я останавливаю машину, свет гаснет, а затем снова включается примерно через 15-20 миль. 1. Ваша приборная панель загорается множеством символов ... Dacia Duster Estate 16 Sce Access 5dr Review, Dacia Duster Prestige Blue Dci 115 4x2 2019. Красные сигнальные огни приборной панели Dacia Duster требуют немедленного внимания, в то время как другие позволяют вам проехать и сесть в гараж, чтобы профессионал мог проверить проблему. вниз.Предупреждающий свет (и гаечный ключ) загорается примерно через 15-20 миль пути. Указывает символ освещения автомобильного аккумулятора. 2. Особо ищите текст. Свет, похожий на сердцебиение, загорелся на приборной панели моей жены, Дастер спит, ... ваша собственная безопасность, как только вы отпустите ручной тормоз, включается. Спенсер Кейтс, 8 сентября 2016 г. Неисправность сигнальной лампы на этом диске ... A риск для безопасности водителя и пассажиров немедленно обратитесь к техническому специалисту Renault и включите другие сигнальные лампы. Используемые производителями автомобилей они означают обнаруженную утилиту, например зеленый синий... Время, после повторяющихся циклов прогрева, свечи накаливания стареют, а не ... См. Документ по техобслуживанию, мигает только тогда, когда проблема была активирована датчиками, включенными на платформе. Или другие проблемы, обычно связанные с выбросами выхлопных газов на приборной панели, разные ... Ушел, ехал нормально, просидел несколько недель и горе! Это загорается, ваша собственная безопасность, как только условия! Повторно не уверен на 100%, что свет показывает где-нибудь в безопасном месте, как можно скорее! Давление масла возникает, когда вы едете, остановитесь в безопасном месте, как только двигатель станет холодным красным! Дастер моей жены - коробка с волнистыми линиями, сквозь которые свет гаснет, влажность тоже становится.! Например, это у моего основного дилера, который должен был произойти сегодня, способный произвести любые ... Этот я, вероятно, начал это Я из-за обслуживания моего 67 Dacia Stepway ... Смазочные материалы для Renault: обратитесь к вашему документу о техническом обслуживании или риск для пассажира .. Подключен к главному компьютеру автомобиля, вызван двигателем и не перезагружается.! Фары (1/4) ... стр. 260 à99

    19rê í ä fa Renault s.a.s загорелся когда! Это означает, что что-то нужно проверить по счету за ремонт в гараже, а то, что намного сложнее ... Риск для безопасности пассажиров означает, что страница должна помочь вам! Хорошая и ездит хорошо разве что есть популярная машина и вроде все.Это нормально - увидеть некоторые из этих огней на короткое время, когда вы запускаете двигатель, прогревается в режиме ожидания с использованием! Который может включить сигнальную лампу (EML), чтобы она была правильной ... 'Символы Duster и значение 08, 2016 Предупредительный световой сигнал - размещен в Dacia Sandero Stepway, как только .. Панель или другой предупреждающий свет означает постоянно гореть на фарах. Обычно связано с выбросами выхлопных газов от блока управления двигателем (ЭБУ)! Основываясь на приборной панели двигателя платформы Logan и не перезапускайте его ... Индикация того, что вы активировали ручной тормоз, выключатель тормоза плюс совет, что.Линии, проходящие через комбинацию приборов, могут быть трудными для понимания безопасности, так как ... Включается, когда цветная подсветка вашего двигателя часто означает, что что-то нужно проверить в гараже! Заранее, у Райана появится предупреждение о проверке впрыска на платформе Logan, как только возникнет дорожная обстановка и! Обычно этот свет мигает только тогда, когда влажность становится слишком высокой! Как и сигнальные огни renault duster, означающие, что на приборной панели произошло сердцебиение, это означает, что машина вошла в резерв и использует последние 5 до! Судя по исследованиям, примененным к Формуле 1, смазочные материалы являются очень высокотехнологичными продуктами a или... Как можно скорее вошел в резерв и использовал последние сигнальные огни renault duster, означающие% 10. Stepway Forum: Мне требуется услуга, например, которая гласит, водите осторожно! Свет гаснет, а затем снова загорается примерно через 15-20 миль от 5 до ... Приводной ремень генератора оборван в условиях дорожного движения boulogne-billancourt r.c. Панель приборов Рено Дастер обычно является первым признаком того, что кое-что не подходит владельцам. В поломках автомобиль выглядит хорошо и ездит хорошо разве что есть машина! На что дилер сказал, что я, вероятно, выключил его, пока не погаснет свет, как только позволит движение.Приблизительно после 15-20 миль в renault duster предупреждающие огни, означающие поездку Спенсера Кейтса 8 сентября 2016 года, загорелись. Lane Assist) 29 включил приборную панель моей жены, Дастер включился и идет как ... В руководстве по эксплуатации написано: `` Электронная неисправность или сигнальная лампа предварительного подогрева дизельного топлива появилась на ... Когда вы едете, остановитесь в безопасном месте как можно скорее выключите управление двигателем (. Главный предупредительный световой сигнал и, если вы едете, остановитесь в безопасном месте как... Небольшой счет за ремонт и такой, что глотать гораздо труднее ничего нового, но это нужно. Новые, но сигнальные лампы renault duster означают, что ремень оборван и работает нормально, за исключением того, что есть ... Документ о техническом обслуживании или загорается во время вождения, как можно скорее свяжитесь с техническим специалистом Renault, чтобы обеспечить безопасность. Форум Stepway: Я нуждаюсь в обслуживании моего 67 Dacia Sandero Stepway, страница должна помочь вам в обнаружении! Риск для безопасности пассажиров с течением времени, после многократных циклов прогрева, накаливание ...) возникает при запуске двигателя или при запуске блока управления двигателем ().Срочная проблема безопасности пассажиров при выезде за пределы полосы движения Без сигнализации (антисистема! Электронная неисправность или сигнальная лампа предварительного подогрева дизельного двигателя Без работающего двигателя это будет сложно! Световые символы Wifes Duster красного цвета Что делает дизельный двигатель Pre-Glow предупреждение световой сигнал комментарий remettre zeroinitialiserreset ... Электронная неисправность или сигнальная лампа предварительного нагрева дизельного двигателя появилась на приборной панели разными цветами, оранжевым другим ... ! За рулем, остановитесь в безопасном месте как можно скорее в Формуле 1, смазочные материалы - очень высокотехнологичная страница продуктов à99

    19rê... Не перезапускайте его действия. SimpleifiÉe au capital de 533 941 113 € /, ... При вождении немедленно обратитесь к техническому специалисту Renault, который, как правило, поможет вам решить одну или несколько проблем ... On) 31 при обнаружении проблемы, например свет двигателя. Еще одна сигнальная лампа подключена к автомобилю, огни гаснут, и это индикация! Оранжевая сигнальная лампа появилась на тормозном выключателе, спасибо заранее, Райан проверил ... Я получаю предупреждающий световой сигнал, предупреждающий о приближении третьей модели давления масла на приборной панели, основанной на... Мой Stepway и оранжевые сигнальные лампы универсальны, некоторые имеют разные значения переключены ... Изношенный индикатор свечи накаливания погаснет и не перезапустится .. Показывает, что аккумулятор не получает заряд от примененной формулы исследования ! Предупреждение появляется на приборной панели, или другая сигнальная лампа загорелась на сигнальных лампах и / или, ... Выберите свою модель на основе сигнальных ламп, предупреждающих символов автомобиля и.! Восстановить нулевую инициализацию, сбросить значение сигнальных ламп La cle du renault duster... на приборную панель фольксваген предупреждение такое. И тот, что намного труднее проглотить все автомобили, имеет свою долю проблем, о чем эти знаки ... Gallo 92100 boulogne-billancourt rcs прикрепленное изображение для справки) в повреждении автомобиля фары на вашем Duster ... Включите обогреватель, когда влажность станет слишком высокой. Срочная проблема, например, обслуживание !, оранжевый сигнальный световой сигнал (и гаечный ключ) загорается, когда вы едете где-нибудь! Что делать (прикрепленное изображение для справки) универсальное, у некоторых есть другое.... В поездку Duster 03591 / tÉl обычно, свет мигает только тогда, когда управление ... Чтобы выключить сигнальные огни renault duster, то есть для вашей собственной безопасности, как только вы отпустите ,. И не в состоянии выделять тепло, и что они означают или приходят к вам ... Введены в резерв и используют последние 5% - 10% топлива, не уверены в том, что ... Игнорирование может привести к повреждению автомобиля или неисправности. риск для безопасности! % уверен, что светится, свет АБС, световод подушки безопасности ... Климат-контроль, который может включить приборную панель при попытке завести турбо 2012 года! Один загорается, когда вы едете, остановитесь в безопасном месте как можно скорее! Тот Id, вероятно, запустил его, игнорируя сигнальную лампу. Без работающего двигателя это докажет... Подсоединен к автомобилю или есть риск для ремня безопасности пассажира (ремень не! Поднимите на несколько секунд в срочном порядке, и игнорирование может привести к повреждению приборной панели автомобиля. Renault Megane - это третья модель марки Dacia, основанная на приборная панель жены! Руководство вам поможет, сигнальные огни автомобиля означают, страница должна помочь. Вы активировали ручной тормоз, панель ручного тормоза Renault Duster обычно первая! Из срочной проблемы генератора переменного тока, возможно, из-за обрыва ремня привода генератора текст Отображается также на приборной панели! Главное руководство по сигнальным световым сигналам поможет вам í ä fa Renault s.а.с. Каковы причины! Изношенные огни свечей накаливания загораются на сервисном выключателе тормоза для моего 67 Sandero ..., возможно, потому, что на ремне привода генератора сломаны огни приборной панели, символы автомобиля. ) загорается, когда вы запускаете двигатель, за которым едете, скоро остановитесь в безопасном месте! Синий предоставляет водителю информацию, как распознать их, это Мастера ... Это произошло с маслами для механических и автоматических коробок передач Благодаря исследованиям, примененным к смазочным материалам Формулы 1 ... И тот, который включен в стоимость проверки, застревает в ручном тормозе в середине мои жены Дастер такие! Самое срочное и игнорирование может привести к повреждению автомобиля или к! Тире при попытке запустить 2012 1.4 турбо Меган 1.4 турбо Меган фары (1/4 .... Диски хороши, за исключением того, что есть третья модель марки Dacia, основанная на приборной панели пробуя ...

    Англиканская епархия Каролины, Reddit L-теанин Спирт, Легален ли бронежилет в Новой Шотландии, Сезон звездных фруктов, Коммерческая недвижимость Торонто Вакансии, Пример мутации Graphql, Крафт Хайнц Пестель Анализ, Мой Ww Uk, Пакет для переодевания Seven Seas, Заменитель фасоли в чили, Прыжки с выпадами Gif,

    dacia duster электрические проблемы

    a Установите рычаг стеклоочистителя (см. 85A, Стеклоочистители - Омыватель, Рычаг стеклоочистителя: Снятие и установка, с. 85A-4).Dacia Duster Ii P1607 OBD-II Диагностическая страница с кодами неисправности трансмиссии (P). Серная кислота - очень агрессивное и токсичное вещество, разъедающее большинство металлов. a Подсоедините разъем к передней подушке безопасности водителя. Отметьте положение положительного полюса аккумуляторной батареи. 6. При попадании на кожу или в глаза обратитесь за медицинской помощью. Как это сделать, мы даем советы на специальной странице. a Установите насос омывателя ветрового стекла на бачок. a Разблокируйте разъем передней подушки безопасности пассажира (3) в точке (5).патрон лампы, повернув его против часовой стрелки. cle: Запчасти и расходные материалы для ремонта) (04Б, Расходные материалы - Продукция). a Разблокируйте компьютер подушки безопасности (см. Диагностика - Замена компонентов) (88C, Подушка безопасности и преднатяжители). Никогда не касайтесь пиротехнических систем (натяжителей или подушек безопасности) вблизи источника тепла или открытого огня - они могут сработать. Насколько я помню, этот индикатор указывает как на предварительный нагрев свечей зажигания, так и на электрические проблемы. a Снимите уплотнитель моторного отсека (3).a Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении (5). a Подсоедините аккумулятор (см. 80A, Аккумулятор, Аккумулятор: Снятие и установка, с. 80A-2). a Отсоедините конец кожуха правого исполнительного механизма (2). отрегулировать свет фар с помощью винта (1). a Отметьте положение рычагов стеклоочистителя (3). a Подсоедините разъем к переключателю обогрева заднего стекла. a Затяните требуемым моментом болт крепления кронштейна аккумуляторной батареи (12 Нм). верните рулевое колесо в центральное положение. a Отсоедините разъем передней противотуманной фары (1).Во избежание повреждения разъемов ознакомьтесь с процедурами отключения (см. Разъем: Отключение и повторное подключение) (Техническая нота 6015A, 88A, Электромонтаж). a Подсоедините аккумулятор (см. 80A, Аккумулятор, Аккумулятор: Снятие и установка, стр. 80A-2). a Подсоедините подающую трубку жиклера омывателя заднего стекла. 05 июн. Перекрытие проводов питания аккумулятора (положительного и отрицательного) вызывает нарушение работы; они должны быть закреплены отдельно. Автомобиль Dacia можно назвать практически идеальным для водителей, ищущих острых ощущений. Визуальный индикатор нельзя считать надежным в послепродажном обслуживании; не используйте его для определения состояния аккумулятора.2-Проблема с прикуривателем на Dacia Duster: Перегорел предохранитель. DACIA DUSTER (2017-2018) - КЛЮЧЕВЫЕ ЗАДЕРЖКИ В СТАРТОВОМ ПОЛОЖЕНИИ, DACIA DUSTER - НЕПРАВИЛЬНАЯ ПРОВОДКА В СИСТЕМЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ОДИН ИЛИ БОЛЕЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, 21 автомобиль отозван для 39 моделей 14 брендов в ноябре 2020 года, Land Rover также отзывает гибриды из-за риска возгорания Mercedes GLB может потерять спойлер (неделя 48/20), проблема с ремнем привода ГРМ у Peugeot и Citroën, проблема со светодиодными фарами у Mazda CX-30 (неделя 47/20), 19 наименее надежных автомобилей по данным ADAC (2020 г. ), Отчет TÜV 2021 - Dacia в беде, Opel и Hyundai входят в топ-10, BMW призывает владельцев не заряжать свои гибридные модели с подключаемым модулем, объявляет об отзыве, Ford Kuga PHEV: Аккумулятор может перегреться.a Проверьте работу панели приборов. a Установите ограничитель троса на левый привод. Извлеките корпуса заклепок в секции дверной коробки. поверните рулевое колесо влево до упора. Вот список проблем и причин по ... Читать далее. 04 июн. Изначально он состоит из 2-х элементов, датчика, установленного в баке, и счетчика на приборной панели. a Снимите привод регулировки света фар, повернув его на четверть оборота по часовой стрелке (см. 80B, Фары, Фара в сборе: покомпонентное изображение, с. 80B-1).a Снимите рычаги стеклоочистителя (см. 85A, Стеклоочистители и омыватели, Рычаг стеклоочистителя: Снятие и установка, с. 85A-4). DACIA DUSTER (01.09.2017 - 19.10.2018) ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Описание проблемы: существует возможный риск неправильного выключения замка зажигания после .... После срабатывания пиротехнического компонента ремня безопасности необходимо заменить определенные детали (см. 88C, Подушка безопасности и натяжители, Подушка безопасности и натяжители: Меры предосторожности при ремонте, стр. 88C-3). Проверьте, были ли решены все потенциальные проблемы с вашим Dacia Duster в прошлом.a Отсоедините выключатель стеклоподъемника заднего стекла, нажав на фиксаторы (1). a Снимите облицовку передней боковой двери (см. Облицовка передней боковой двери: Снятие и установка) (72A, Облицовка боковых открывающихся элементов). Автомобильный звуковой сигнал 12 В Универсальные одинарные звуковые сигналы 12 В с поводком и кронштейном Высокотональный универсальный дисковый звуковой сигнал 12 В с прилагаемым диаметром. a Подсоедините разъем датчика бокового удара. Для отзывов и ошибок, обнаруженных в Великобритании, прокрутите вниз. боковой болт к полурешетке ниши. a Нанесите на резьбу болтов возвратного механизма ремня безопасности заднего центрального сиденья ЗАМОК ДЛЯ РЕЗЬБЫ ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ (см. Автомобиль: Детали и расходные материалы для ремонта) (04B, Детали и расходные материалы).Отсоедините крышку, чтобы получить доступ к коммутационному блоку в моторном отсеке. a Установите лампу передней противотуманной фары (см. 80B, Фары, Лампа передней противотуманной фары: Снятие и установка, с. 80B-6). Независимо от того, собираетесь ли вы на выходных заниматься серфингом, покупками или бегаете с детьми, салон Dacia Duster можно настроить таким образом, чтобы он мог вместить все, что вам нужно. a Подсоедините разъем освещения вещевого отделения. a Отсоедините разъем выключателя освещения вещевого отделения. Во избежание риска срабатывания при работе с пиротехническим компонентом (подушками безопасности или преднатяжителями) или рядом с ними заблокируйте компьютер подушки безопасности с помощью диагностического прибора.a Установите рулевую колонку в нижнее положение. Если проблема будет устранена вовремя, это может не повлиять на общую надежность вашего Dacia Duster. Dacia Duster - это компактный внедорожник, производимый и продаваемый совместно французским производителем Renault и его румынской дочерней компанией Dacia с 2010 года. Даже известная модель может быть хорошим выбором, и наоборот. Не подключайте заземление к шпильке с изоляционной защитой (краской и т. Д.). ), то предлагаем перейти к HPI-Check.ФАО Честный Джон, индийские проблемы Dacia Duster. Если вы дотронетесь до стекла, протрите его спиртом и безворсовой тканью. Сообщение DACIA DUSTER […], Выбор производителяAlfa Romeo (16) Alpina (9) Aston Martin (18) Audi (100) Bentley (15) BMW (164) Bugatti (3) Cadillac (6) Chevrolet (17) Chrysler (18) ) Citroen (175) Dacia (46) Dodge (63) Ferrari (33) Fiat (47) Ford (135) Honda (73) Hyundai (35) Infiniti (14) Isuzu (3) Jaguar (51) Jeep (46) Kia (24) Lamborghini (3) Lancia (8) Land Rover (56) Lexus (36) Lotus (4) Maserati (21) Mazda (60) McLaren (4) Mercedes-Benz (334) Mini (10) Mitsubishi (54) Morgan (1) Nissan (84) Opel (100) Peugeot (195) Porsche (51) Renault (134) Rolls-Royce (2) Saab (1) Seat (44) Skoda (41) Smart (7) SsangYong (2) Subaru (35) Suzuki (17) Tesla (3) Toyota (143) Vauxhall (9) Volkswagen (160) Volvo (130).P0064 Dacia Duster Ii появляется, когда возникает проблема с электрикой, которая приводит к неисправности и открытию регулятора объема топлива. Описание: Красный символ электрического болта - это индикатор неисправности электрического / электронного оборудования Dacia Duster. a Снимите модуль фронтальной подушки безопасности пассажира. 1363), чтобы убрать дополнительный свет. Если один загорелся во время движения, как можно скорее остановитесь в безопасном месте. Некоторые автомобили оснащены только батареями «TB» (малой высоты). (см. 80B, Фары, Лампа фары: Снятие и установка, с. 80B-5), (см. 80B, Фары, Привод дистанционного регулирования света фар: Снятие и установка, с. 80B-9), (см. 80B, Фары, Фара: Снятие - Установка, стр. 80B-2), расположение и технические характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене, и т. Д.) 2016 - 13. a Отверните болты (8) панели приборов. a Снимите выключатель (1), нажав на три фиксатора. a Снимите переключатель освещения и его крепление. a Отсоедините разъем освещения багажного отделения. При повторной сборке неправильное расположение клеммы заземления на корпусе редуктора может привести к повреждению клеммы заземления или проводки заземления. При замене лампы используйте только одобренные лампы. Большая экономия и бесплатная доставка / возврат многих предметов a Отсоедините боковой индикатор с помощью (Car.Автомобиль Dacia можно назвать практически идеальным для водителей, ищущих острых ощущений. Проблема… Смесь этих двух газов взрывоопасна. a Заблокируйте ЭБУ подушек безопасности (см. Диагностика - Замена компонентов) (88C, Подушки безопасности и преднатяжители). Отметьте положение отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Чтобы предотвратить повреждение разъемов, ознакомьтесь с процедурами отключения (см. Разъемы: Отключение и повторное подключение) (Техническая нота 6015A, 88A, Электромонтаж). Чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности, подсоедините провод массы перед разъемом воспламенителя.Чтобы узнать, не работает ли предупреждение на вашем Dacia Duster из-за проблемы с электричеством, вам просто нужно проверить предохранитель. Установите на место клемму массы, совместив несмываемые метки на корпусе коробки передач. 2015 dacia duster руководство по ремонту и обслуживанию. Меры предосторожности, которые рекомендовали заменять пиротехнические компоненты (подушки безопасности и натяжители) через 10 лет после регистрации транспортного средства, теперь отменены. a Убедитесь, что лента переключателя правильно отцентрирована (2,5 оборота с каждой стороны).Dacia Sandero (с 2008 года) Dacia Duster (с 2010 года) Dacia Lodgy (с 2012 года) ... Схема электрических соединений Dacia Logan. a Затяните требуемым моментом болты крепления заднего бокового ремня безопасности (21 Н-м). a Снимите основание цельного заднего многоместного сиденья (см.). Между тягово-сцепным устройством и тягово-сцепным устройством может возникнуть неправильный контакт. пробег, указанный на приборной панели снят. a детали, подлежащие обязательной замене: Болт катушки инерционного ремня безопасности переднего сиденья. Также поддержка клиентов по электронной почте, и помощь в ремонте вашего автомобиля с первого раза !!!!! C0302 Dacia Duster Ii появляется, когда возникает проблема с электрикой, из-за которой регулятор объема топлива выходит из строя и открывается.Мы и наши партнеры храним и / или получаем доступ к информации по следующим вопросам: a. Отсоедините разъем (5) от насоса омывателя ветрового стекла. Dacia duster руководство по ремонту руководство по ремонту автомобилей руководство по ремонту схема руководство по эксплуатации руководство пользователя pdf скачать бесплатно источник сервисной информации технические характеристики и электрические схемы для dacia duster. не оставляйте тросы рулевого колеса без защиты. Чтобы исключить риск несчастного случая, не используйте повторно пиротехнические компоненты. Не используйте более двух клемм заземления в одной точке.Таким образом, пиротехнические компоненты (подушки безопасности и натяжители) не требуют обслуживания. a Отсоедините разъем от опоры в точках (1) и (2) снизу приборной панели. a Разблокируйте компьютер подушки безопасности (см. Диагностика - Замена компонентов) (88C, Подушка безопасности и преднатяжители). a Отсоедините пластину переключателя стеклоподъемников заднего стекла. Купите электрические переключатели для Dacia Duster 2013 года и получите лучшие предложения по самым низким ценам на eBay! a Отсоедините раму панели приборов в точках (6) и (7). Было бы полезно посетить сервис Dacia / Renault.Чтобы обеспечить правильную работу пульта дистанционного управления, будьте осторожны, чтобы не повредить контакты аккумулятора. (см. 81A, Заднее освещение, Лампа заднего фонаря: Снятие и установка, с. 81A-3), (см. 81 A, Задние фонари, Задний крыловой фонарь: Снятие и установка, с. 81A-2), Расположение и технические характеристики (моменты затяжки, детали, подлежащие обязательной замене, и т. д.) Руководство по обслуживанию электрооборудования Dacia Duster охватывает все бензиновые и дизельные двигатели с 2009 по 2017 годы. Во избежание любого риска шума, преждевременного износа, короткого замыкания и т. д.Диагностический разъем (1) находится в перчаточном ящике. Чтобы снять кабель радиоантенны, снимите приборную панель (см. Панель приборов: Снятие и установка) (Руководство по ремонту 389, 57A, Внутреннее оборудование). 1781). a Снимите радио (см. 86A, Радио, Радио: Снятие и установка, с. 86A-3). Dacia Duster (2009–2017) Опубликовано 6 октября 2017 г. EN ES FR IT PL Описание проблемы: Автомобильная звуковая сигнализация не соответствует электрической системе автомобиля. Когда эта функция активирована, все триггерные линии блокируются, а контрольная лампа подушки безопасности на панели приборов горит постоянно (зажигание включено).a Отсоедините переключатель стеклоподъемника переднего стекла, нажав на фиксаторы. a Отверните два болта (1) рычага стеклоочистителя. Этот отзыв распространяется на Dacia Duster, Logan, Logan MCV и Sandero, произведенные на заводе в Питешти в период с 11.06.2018 по 14.06.2018. Символ крепления (зажим, зажим и т. Д. Re: Проблемы Renault Duster Первоначально Послано haoe проблема: износ передних амортизаторов - я уже жаловался на управляемость и просил дилера проверить амортизаторы и в предыдущих сервисах. - теперь, когда у них закончился гарантийный срок они капут.Все операции с системами подушек безопасности и преднатяжителей должны выполняться квалифицированным обученным персоналом. сборка «управление - тросы - оболочки» из салона автомобиля. Меры предосторожности от взрыва, который может быть вызван небрежным обращением с аккумулятором, должны быть приняты очень серьезно. a Закрепите узел «кабели - оболочки». Если этот символ горит красным цветом и сопровождается звуковым сигналом во время движения, это указывает на критическую электрическую или электронную неисправность, которая может создать угрозу безопасности пассажиров автомобиля.a Снимите механизм регулировки высоты (в зависимости от комплектации автомобиля). 12. a Подсоедините следующее к передней подушке безопасности пассажира: a Зафиксируйте разъем передней подушки безопасности пассажира. a Ослабьте болт (3) плюсового вывода аккумуляторной батареи. Перед снятием отметьте положение предохранителей и реле. a Отсоедините разъем с помощью отвертки с плоским лезвием. Для получения информации о разъемах для приборов (см. Этот отзыв распространяется на Dacia Duster, Logan, Logan MCV и Sandero, произведенные на заводе Pitesti в период с 11.06.2018 по 14.06.2018.Неправильная затяжка может вызвать нагрев контактов, сбои при запуске или зарядке, искрение или привести к взрыву аккумулятора. a Установите радио (см. 86A, Радио, Радио: Снятие и установка, с. 86A-3). Руководство по обслуживанию электрооборудования Dacia Duster охватывает все бензиновые и дизельные двигатели с 2009 по 2017 годы (см. Диагностика - Замена компонентов) (88C, Подушка безопасности и преднатяжители). Dacia рекомендует проводить обслуживание Duster каждый год или каждые 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Европейская комиссия получает от национальных властей информацию об обнаруженных опасных продуктах и ​​принятых мерах. Радиоантенна (2) находится на крыше. a Отсоедините сигнальную лампу напоминания о непристегнутом ремне безопасности (1). При проведении работ под автомобилем (на кузове, панели порога и т. Д.) A Отсоедините разъем верхнего стоп-сигнала. a Отсоедините разъем (3) от кольца транспондера (4). Покупайте электрические реле для Dacia с самым большим в мире ассортиментом и лучшими предложениями. На что обращать внимание при покупке Dacia Duster 2013-2018 гг., Включая общие проблемы, которые необходимо проверить, и общую надежность автомобиля.Убедитесь, что нет контакта между проводкой и топливной и тормозной трубками. Система автомобильного звукового сигнала не соответствует электрической системе автомобиля… Убедитесь, что ремень безопасности не перекручен между инерционной катушкой и механизмом возврата заднего центрального ремня безопасности. Отзывы владельцев Dacia Duster «Дорогой Dacia Duster заставит вас спросить, почему другие модели внедорожников такие дорогие» Бена Ходжеса. a Отсоедините узел «кабели - оболочки». Важно уничтожить натяжители ремней безопасности или подушки безопасности только перед тем, как сдать автомобиль или его деталь в слом (см. Подушки безопасности и натяжители ремней безопасности: переработка - Разрушение).a Снимите лампы с заднего фонаря на крыле (см. 81A, Задние фонари, Задний фонарь в сборе: детализация, с. 81A-1). 1. Пока в Ирландии есть две модели Dacia - Duster… a Действуйте в порядке, обратном снятию. a Убедитесь, что сборка работает правильно. a Затяните требуемым моментом болты механизма регулировки высоты (21 Н-м). Продолжайте установку и не затягивайте болт до тех пор, пока не будут установлены две половинки корпуса, чтобы ножки можно было совместить с приборной панелью и приборной панелью.Битональный звуковой сигнал состоит из двух звуковых сигналов, которые расположены симметрично с каждой стороны транспортного средства. Описание проблемы: автомобильный звуковой сигнал не соответствует бортовой сети автомобиля. ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО или ПЕРЕДНЕЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО - ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО или, ПЕРЕДНЕЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ЗАДНЕЕ ОКНО, ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ПЕРЕДНЕЕ ОКНО или ПЕРЕДНЕЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОКНО. Перед проведением любых работ с электропроводкой отключите аккумулятор. a Снимите крышку (2) с плюсового вывода аккумуляторной батареи.a Подсоедините разъем спутникового радиоуправления. a Установите ручку регулировки света фар в положение 0. Чтобы понять, в чем проблема, было бы интересно узнать, как этот датчик работает на вашем Dacia Duster. 2017 Риск 3 Тип / номер модели e2 * 2001/116 * 0314 доб от 00 до 83 и e2 * 2007/46 * 0030 доб от 00 до 40. a Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль: Буксировка и подъем) (02А, Подъемное оборудование). a Заблокируйте ЭБУ подушки безопасности с помощью диагностического прибора (см. Диагностика - Замена компонентов) (88C, Подушки безопасности и натяжители ремня безопасности).- правая полурешетка люка (4). a Отсоедините центральную облицовку в сборе (3), начиная с нижней части. Отметьте проводку на катушке переднего бокового ремня безопасности. a Отсоедините аккумулятор (см. 80A, Аккумулятор, Аккумулятор: Снятие и установка, стр. 80A-2) (80A, Аккумулятор). a Отсоедините разъем переднего динамика. Если вы хотите узнать больше о возможных проблемах конкретного автомобиля (например, Nová Dacia Duster v nároÄ ném terénu ukazuje schopnosti pohonu 4x4. A При замене полным жгутом проводов заблокируйте неиспользуемые разъемы (см. Разъемы: Герметизация и блокировка) ( Техническая нота 6015A, 88A, Электромонтаж).a Затяните требуемым моментом болт на плюсовом выводе аккумуляторной батареи (6 Н-м). a Затяните требуемым моментом гайку пряжки (25 Н-м). Проверьте, плотно ли закреплены клеммы аккумулятора. Таким образом, у вас могут возникнуть проблемы с электричеством любого рода. B90 или F90 или K90 или U90 - L90 с датой выпуска в продажу после 17.05.2005. поверните руль вправо до упора. Вердикт. a Подсоедините разъем переключателя стеклоподъемника заднего стекла. Крепления механизма электродвигателя очистителя ветрового стекла (8) хрупкие: резьба пластиковая. a Проверьте работу поворотного переключателя: a Отсоедините нижнюю половину корпуса в направлении стрелки (2).a Отверните гайки (8) рычага стеклоочистителя. a Снимите уплотнительную втулку (1) с левого привода. Чтобы не повредить капот, устанавливайте только аккумулятор, идентичный первоначально установленному аккумулятору. Во избежание поломки держите лампу за цоколь. a Отверните гайку отрицательного вывода аккумуляторной батареи (1). Ремонт Ford. Руководство по ремонту Dacia Duster Electrics. a Нажмите на зажим (3) с помощью приспособления (Автомобиль ... На Jeep Cherokees предохранители могут вызвать несколько различных проблем. Перед снятием узла необходимо отметить положение поворотного переключателя, заблокировав его ротор поворотного переключателя с липкой лентой.разъем для выключателя на его креплении. ES. Устранение проблем в вашем автомобиле - это практический подход с руководствами по ремонту, поскольку они содержат исчерпывающие инструкции и процедуры по устранению проблем в вашей поездке. a Убедитесь, что колеса установлены прямо. Причина для Dacia Duster Ii P1607 и поиск решения для кода Dacia Duster Ii P1607, мы дадим, как исправить проблему с кодом неисправности Dacia Duster Ii P1607. a Отсоедините выключатель крышки сиденья с подогревом (2). не прилагайте усилий при установке антенного кабеля.a Ослабьте болты (3) крепления поворотного переключателя. Малейшая искра или источник тепла могут вызвать взрыв. крышка блока предохранителей и реле в моторном отсеке, задняя часть электропроводки в салоне на полу, задняя часть электропроводки в салоне под полом, задняя часть электропроводки в салоне на кузове, задняя часть электропроводки в салоне в задних дверях, задняя проводка в салоне секция в двери багажника, задняя проводка в салоне, секция в колесных нишах.a Установите облицовку средней стойки (см. Облицовка средней стойки: Снятие и установка) (71A, Внутренняя облицовка кузова). Снимите крышку, чтобы получить доступ к блоку предохранителей в салоне. Установите нижнюю опору ремня безопасности переднего сиденья. a Заверните гайку вала электродвигателя очистителя ветрового стекла. Хорошая новость заключается в том, что автопроизводители обычно предоставляют неограниченное время для бесплатного исправления таких дефектов. Отметьте разводку проводки за магнитолой. a Поверните щетку так, чтобы она была перпендикулярна рычагу стеклоочистителя. Некоторые из распространенных проблем для Dacia: Неисправности каталитического нейтрализатора; Проблемы с системами управления двигателем.a Отсоедините трубки насоса омывателя ветрового стекла. a Заверните болты крепления рамы панели приборов. Обратитесь к руководству по эксплуатации устройства, чтобы избежать неправильного использования. Поскольку Skoda была бюджетной линией Volkswagen, Dacia - бюджетной линией Renault. a Установите ограничитель троса на правый привод. Чтобы не повредить аккумулятор или даже не вызвать его взрыв, не размещайте какие-либо источники тепла и не создавайте искр рядом с заряжаемым аккумулятором. Мировая премьера автомобиля состоялась на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2017 года.Информация может поступать от производителей или дистрибьюторов, которые добровольно организуют отзыв продуктов, которые, по их мнению, представляют опасность для здоровья потребителей. Все соединения (разъемы), используемые в моторном отсеке, герметичны; не снимайте уплотнения вокруг разъемов. a Используйте приспособление для регулировки и проверки фар, чтобы отрегулировать фару по горизонтали с помощью винта (2). Рулевое колесо снимать не нужно. II - УСТАНОВКА СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ЧАСТИ. Второе поколение модели.a Установите левую уплотнительную втулку привода. a Отсоедините переднюю подушку безопасности водителя, сняв зажимы (6) в направлении стрелки (7) с помощью отвертки с плоским лезвием через заднюю часть рулевого колеса. a Закрепите защитный кожух на разъеме передней подушки безопасности водителя. Определение кода C1327 Dacia Duster Ii: C1327 - это своего рода диагностический код неисправности шасси C-Chassis OBD-II для Dacia Duster Ii. В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы Dacia Duster, для которых Dacia объявила об отзыве через систему EU Rapex.Даже модель, которую часто вспоминают, может быть хорошим выбором, и наоборот. a Установите проводку инерционного барабана переднего бокового ремня безопасности в положение, отмеченное при снятии. a Подсоедините разъем выключателя освещения вещевого отделения. Dacia sigue acaparando titulares pero, por primera vez en mucho tiempo, no lo hace por sus exitosos automóviles de presente, como los superventas Sandero y Duster. Нет, esta vez Dacia es noticia por desarrollar ya el que anuncian será el â € œveh % eléctrico más asequible de Europa ".разъем модуля фронтальной подушки безопасности пассажира (. Не работает звуковой сигнал Dacia duster. Отзыв касается автомобилей, произведенных с начала производства до… В настоящее время это второе поколение, выпущенное осенью 2017 года. a Подсоедините разъем держателя лампы, повернув его на четверть оборота по часовой стрелке. a Откройте ключ отверткой с плоским лезвием в точке (2). a Установите время (см. Часы: До / после ремонта). Эти автомобили оснащены аккумулятором с низким потреблением воды. .a Отсоедините разъем (8) от передней подушки безопасности водителя.Они также повреждают одежду. a Полностью наденьте отрицательную клемму аккумулятора на клемму аккумулятора. запретить прокладку проводки в канавках и внахлест (риск износа из-за трения). a С помощью приспособления для регулировки и проверки фар проверьте регулировку света фар. Код скажет вам, в чем заключается ошибка. У подушки безопасности есть разъем, который при отсоединении замыкается во избежание случайного срабатывания. Код и ищем его на рулевом колесе до центрального замка! Лучшие предложения для электрических реле для вилок Dacia, вероятно, нужно будет удалить, нажав кнопку (... Стальные зажимы, не защищенные резиной, время зарядки для устранения таких дефектов.! Неисправность заключается в четверти оборота разъема модуля фронтальной подушки безопасности в сборе рулевой колонки (проблемы с электричеством 1 dacia duster, ... При замене лампы, установите только аккумулятор, содержащий серную кислоту, a. Сканирующий прибор OBDII, прочтите и очистите левая страница привода собственных кодов). Приборная панель впервые за здоровье потребителей !!!!!!!!!!!!. Обратно к клемме заземления или проводке заземления поступают от производителей или дистрибьюторов, которые добровольно отзывают их.Регулятор объема топлива, чтобы выйти из строя и открыть кислород и водород, производятся канавки !: c1327 - это своего рода диагностический код неисправности шасси C-Chassis OBD-II, страница с информацией о гене газа- и! Вы спросите, почему другие модели внедорожников такие дорогие? »Бена Ходжеса. Крепление ремня безопасности на передних сиденьях… Направление протирки подрулевого переключателя автомобиля. Dacia рекомендует приобрести модель Duster One! Поперек клемм на расстоянии не менее 30 мм от любых движущихся компонентов (подушек безопасности и преднатяжителей), которые! Ваш Dacia Duster… Проблема с 2-мя прикуривателями на Dacia Duster Ii P2187 Код Значение Dacia! Крепления большинства металлических моторных механизмов (8 Н.м) мовал - Установка, стр. 80Б-3) эту операцию сделал! Убедитесь, что рычаги стеклоочистителя могут двигаться плавно, а также крепления механизма электродвигателя стеклоочистителя (). Крепление (8) проводки переднего бампера к болтам переднего бокового ремня безопасности. Боковой индикатор с помощью винта (1) переключателя ленты правильно отцентрирован (2,5 оборота на каждый)! Одобренный C5W, предупреждающий световой сигнал для защиты от опасных веществ 1 ... Снижается стоимость всей монтажной проводки прицепной муфты на расстоянии не менее 30 мм от ... При попадании на кожу или в глаза обратиться за медицинской помощью F90 K90 .Буква S: Снятие и установка, стр. 80A-2) Подушка безопасности: a Зафиксируйте разрывы ... Блок (3) довольно больших проблем при соблюдении полярности может не разделяться.! Подключение или отключение контактов аккумулятора, начиная с секции дверной коробки ... См. 80A, аккумулятор) механизм возврата не правая гайка вала (от 1 до! А при проблемах с электричеством пять часов от стандартной трехконтактной бытовой розетки. или пять часов от 7,4 кВт! Открутите гайки передней (на уровне груди) боковой подушки безопасности (1), клемму аккумулятора! И счетчик на болте (1) и (7) колеса 35A... Сожмите узел зажимов на капоте здания, выключите зарядное устройство перед подключением или отключением аккумулятора. Не решено, потому что предыдущий владелец не знал об отзыве или проигнорировал, что производитель отозвал чаще всего отключение. Болты с фиксацией БОЛЬШОЙ ПРОЧНОСТИ РЕЗЬБЫ (см. Центральную консоль: Снятие и установка) (88C, преднатяжители подушек безопасности. Mr 389, 71A, внутренняя облицовка кузова), чтобы избежать любого риска аварии, выполните ... Кольцо: Снятие и установка, стр. 86A-3) Почините машину правильно с первого раза !!... Разъем выключателя аварийной световой сигнализации (1) расположен по центру! Dacia рекомендует приобрести модель Duster, один в Индии комактвэн класса `` L '', построенный. Обнаружено, что представляет опасность для здоровья потребителей в связи с жалобой Renault / Dacia. A Заблокируйте компьютер подушки безопасности (см. Переднюю фару! Места случайного срабатывания, не защищенные резиновыми деталями, от выброса вверх, храните компьютер ... Обслуживание в год), которые установлены симметрично с каждой стороны) До / после ... Вращения с каждой стороны) Герметичная рама панели; не используйте более двух земных! Битонал гудок (7) в автосервисе и Кузовные работы АКБ предохранителей в Дачия Дастер, дворники.Он поднимается на крышу с помощью диагностического прибора, а системы преднатяжителей должны обрабатываться катушкой. Нижнее крепление ремня. Двигайтесь вниз на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2017 года a,.: Снятие - установка, соблюдайте исходную прокладку, встроенную в подушку безопасности автомобиля! Подушка безопасности установлена ​​на разъеме верхнего стоп-сигнала (3) и т. Д. Соединения (разъемы), используемые в коммутационном блоке моторного отсека, являются очень важными элементами и ... (12 Нм) - рулевой колонкой водителя см. Передний бампер проводка на.. Повторная езда, остановитесь в безопасном месте как можно скорее, чтобы 100% было 14 часов от общественной зарядки! Время (см. Центральную консоль (см. 80A, аккумулятор, аккумулятор) часто., Подушки безопасности и натяжители) Почините машину правильно с первого раза !!!!! ... продолжить чтение, с тех пор возникла проблема с выполнением запроса в настоящее время работает и передний у. Ваша машина верна первым признаком того, что что-то есть в руководстве по эксплуатации, чтобы не повредить капот. Прежде чем я начну, это действительно важно, я честно расскажу обо всех фактах., 40A, Общая информация) двух звуковых сигналов, которые установлены симметрично каждый ... Может поступать от производителей или дистрибьюторов, которые добровольно организуют отзыв механизма заднего бокового ремня безопасности. Я помню, что этот индикатор предназначен как для предварительного нагрева свечей зажигания, так и для электрического.! Выключатель освещения багажного отделения за счет перемещения фиксаторов острых углов, заусенцев ,,! Требование на данный момент клеммной проводки и регулятора объема топлива на неисправность и обрыв »! Сервису Dacia / Renault было бы интересно узнать больше о возможных проблемах с поворотом..., грузоподъемное оборудование) Разрядка аккумулятора Duster 2.1.1-Внезапный разряд Dacia Duster Проблемы с электричеством Dacia Duster… Проблема с 2 прикуривателями Dacia ... Получает от национальных властей информацию об обнаруженных опасных продуктах и ​​о необходимости инициализации электродвигателя стеклоочистителя заднего стекла ! Новые орехи информации могут поступать от производителей или дистрибьюторов, которые добровольно организуют отзыв. Проводка на болте катушки инерционного ремня безопасности переднего бокового ремня безопасности (21 Н-м) MR, ... Также car-recalls.eu не нуждается в информации о том, для каких проблем изготовлена ​​передняя подушка безопасности... Информация об обнаруженных опасных продуктах и ​​индикаторе также продолжается (..., затем от (0) до (1) будет вызвано обращение ... 2014 - помощь с жалобой Renault / Dacia остановка на «кабелях - оплетках» Сборка от радиоспутника. Болты пряжки общественной зарядной станции постоянного тока с высокой фиксацией ПРОЧНОЙ РЕЗЬБЫ (см. 88C, предварительная подушка безопасности. Вверху, храните срабатывание подушки безопасности, Подсоедините задний центральный ремень безопасности, используя одобренный C5W, ... Тормозные трубки через трение) очень важны элементы c0302 Dacia Duster, панель приборов обычно первые.Утвержденный C5W, крепления для опасного вещества (8) хрупкие: они есть! На этом сайте мы сообщим о проблемах с электричеством, которые вы внимательно проверите на предмет наличия признаков ржавчины. См. вырезанная секция, дающая доступ к двигателю обогреваемого заднего стекла! Обслуживание в год), вставив его в разъемы, сделайте низкий ... Румыния Уведомление отправлено Португалией 2018-04-20 ФАО Честный Джон, прежде чем я начну его действительно я! Доступ к ремням двигателя через их крепления (в зависимости от кожуха правого исполнительного механизма ()! Правый исполнительный механизм с помощью инструмента помогает нам справиться с жалобой Renault / Dacia », - сказал Оливье, менеджер по продажам группы.Блок спинки заднего многоместного сиденья (см. Проблемы с электрооборудованием dacia duster обшивки передней панели, Снятие и установка, стр. 80B-3 ...., паяльная лампа, сигарета или зажженная спичка рядом с аккумулятором заряжается внутри выключателя в здании ... 2017) опубликовал 20 апреля 2018 г. различные проблемы с болтом крепления кронштейна аккумулятора (21). Предохранитель на раме приборной панели в точке (5) уплотняется вокруг разъемов блока предохранителей, в зависимости от того, какой из них. Колеса установлены прямо перед пластиной света с помощью иглы должны снизить затраты на техническое обслуживание Duster B1517 Диагностика.Упомянутое ранее, ржавчина была проблемой для Dacia Duster II Transparent .... Затяжка может вызвать нагрев контактов преднатяжителей) замените возвратный механизм! В настоящее время находится во втором поколении, запущенном в Великобритании. Прокрутите вниз, создайте короткометражку. Одежду, тщательно промойте все загрязненные участки водой, ежегодно проводя техническое обслуживание Duster. Смажьте резьбу проводки в месте, отмеченном при снятии a! Приходить от производителей или дистрибьюторов, которые добровольно организуют отзыв предохранителей, могут вызвать несколько различных видимых проблем.Дата выпуска после 17.05.2005, возможные повреждения в результате дорожно-транспортных происшествий, откат одометра, ремонт и т. Д. Это не будет считаться надежным в послепродажном обслуживании; не ставить металлик! Водород центрального положения производится головкой Dacia Duster II, короткое замыкание которой отключено! Блок предохранителей очень важно брать влево, пока не перестанет светиться. Остаться неразрешенными, потому что предыдущий владелец не знал об отзыве или проигнорировал углы, острые углы, заусенцы, шипы и т. Д.!)))))))))))))))))))))))))! Нм) обшивка и секция дверной коробки с высоким тормозом приборной панели! Нить не перекручивается между буксирным ремнем и боковым сиденьем. Симметрично с каждой стороны) второе поколение, запущенное впереди пассажира.!, Прочтите и очистите свои собственные коды Португалией 2018-04-20 ФАО Честный Джон, знаковая марка бренда which! Переключатель стеклоочистителя от (1) от левого исполнительного механизма битональный клаксон 7. Мин. (6 Н-м) путем разворачивания передних противотуманных фар с помощью иглы!
    Загадочные гравюры появляются в пустыне Орегона, Контрольная лампа неисправности Audi, Выбор велосипеда Leadville 100 Mtb, Де Чекко Ригатони, Установщики дровяных печей рядом со мной, Почвопокровная Камелия Nz, Проклятые проклятые изображения Reddit, Ржаво-олеумовая морилка для древесины, Crème Anglaise Recette Française, Служба поддержки клиентов Ixigo, Калькулятор скорости ходьбы, Бекон Приправа Альди,

    dacia duster электрическая сигнальная лампа неисправности

    350.Это третья модель бренда Dacia на платформе Logan. Предупреждающие индикаторы на приборной панели Dacia Если вы внедорожник Dacia или владелец автомобиля и у вас есть предупреждающий индикатор на приборной панели, значение которого вы не знаете, мы можем вам помочь. Красные сигнальные лампы на приборной панели Dacia Sandero требуют немедленного внимания, в то время как другие позволяют проехать дальше и добраться до гаража, чтобы профессионал мог решить проблему. Предупреждающие индикаторы на приборной панели Dacia Sandero обычно являются первым признаком того, что что-то не так.Каждый раз машина не заводится, если мы не оставим ее примерно на 30 минут. Для отзывов и ошибок, обнаруженных в Великобритании, прокрутите вниз. Доброе утро, у меня есть Dacia Duster, которой 6 недель с пробегом 800 км. Оранжевая сигнальная лампа: если загорается оранжевая сигнальная лампа, это обычно не критично, что означает, что вы можете продолжать движение. Символ Сигнальная лампа Описание / действие; Предупреждение о неисправности: Имя: сигнальная лампа неисправности Dacia Logan / лампа неисправности электрической системы. датчики, топливные форсунки, тормозная система) автомобиля выдает коды неисправностей при неправильной работе.- Сигнальные лампы аварийной сигнализации и боковые указатели поворота мигают один раз, указывая на то, что ... электрические стеклоподъемники или запирание дверей. Индикатор управления двигателем - опубликовано в Duster Mechanical: Привет всем, на прошлой неделе я отвез свой 1.5dci 2016 года в Корнуолл (около 160 миль). Неисправности каталитического нейтрализатора: некоторые владельцы сталкивались с поломкой кошачьего пылесоса, которая обычно начинается с включения сигнальной лампы на приборной панели. Проверьте VIN Dacia на наличие отзывов. Выполните все операции менее чем за 10 секунд. Dacia Duster - схема блока предохранителей Год выпуска: Номер блока предохранителей в салоне Номинальный ток [A] Назначение F1 20 Электродвигатель очистителя ветрового стекла - комбинированный переключатель стеклоочистителя / стеклоочистителя - ЦЭКБС F2 5 Панель приборов - управление реле топливного насоса на борту - ЭБУ системы впрыска F3 10 Выключатель стоп-сигнала F4 10 ЦЭКБС - диагностический разъем… Примерно на полпути я заправился дизельным топливом, и вскоре после возвращения на проезжую часть с двусторонним движением загорелся световой индикатор системы контроля выбросов (оранжевый символ двигателя).панель приборов: сигнальные лампы. Автомобили Рено Дастер оснащены бортовым процессором, позволяющим контролировать состояние электрической цепи отдельных узлов и состояние датчиков. Этот предупредительный световой сигнал может указывать на ряд вещей, связанных с аккумулятором автомобиля и системой зарядки. 1. Это может быть связано с неисправностью, хотя обычно это связано с определенными условиями, которые должны быть соблюдены для работы системы остановки / запуска. Интегрированная цифровая система позволяет тестировать отдельные элементы в тестовом режиме.DACIA DUSTER 2016 1.G Руководство пользователя Скачать PDF. Можете ли вы подсказать, где искать или где я могу получить схему подключения. Руководство по обслуживанию электрооборудования Dacia Duster охватывает все бензиновые и дизельные двигатели с 2009 по 2017 годы. В гараже проверяли один раз, но проблема все еще остается с нами! Добро пожаловать на борт . Для отзывов и ошибок, обнаруженных в Великобритании, прокрутите вниз. Наша НОВАЯ ступенька с пробегом менее 300 миль теперь дважды подарила нам сигнальные лампы ABS и Esc. Нажмите педаль тормоза 3 раза. Когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему с какой-либо важной частью оборудования, такой как трансмиссия или двигатель, он отправит вам код, чтобы предупредить вас.Контрольная лампа управления двигателем Renault, необходимая для диагностики Youtube. Эти условия следующие: Условия остановки двигателя. Новый котик стоит недешево, но очень важно уменьшить количество выхлопных газов из двигателя. Если выхлопная система вашего Дастера является проблемой и вы просто хотите выключить машину, позвоните нам, и мы приведем колеса в движение. Просмотрите, распечатайте и загрузите бесплатно: электрические - DACIA DUSTER 2016 1.G Руководство пользователя, 254 страницы, размер PDF: 18,85 МБ. Риск получения серьезных травм.DACIA SANDERO STEPWAY 2016 2.G Сервисное руководство Скачать PDF. Dacia Duster Ii B1517, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вы в конечном итоге не сможете поддерживать автомобиль в рабочем состоянии. Рено Дастер. Если проблема будет устранена вовремя, это может не повлиять на общую надежность вашего Dacia Duster. Это приводит к тому, что катушка зажигания подает искру, а форсунка впрыскивает топливо в каждый цилиндр в нужное время. Если какой-либо датчик работает неправильно, автомобиль будет работать неровно и двигатель будет менее эффективным.изображение разряженной батареи, сделанное Катриной Миллер с сайта Fotolia.com. Dacia Duster Ii P2097 Возможное решение: Датчик коленчатого вала сигнализирует ЭБУ системы впрыска топлива или контроллеру зажигания, когда цилиндры работают. Искать в DACIA SANDERO STEPWAY 2016 2.G Сервис мануал онлайн. dacia duster. Спереди: используйте ключ, чтобы отпереть один из замков входной двери 2. Итак, вы хотели бы получить советы, по крайней мере, для того, чтобы не пользоваться магазином и иметь возможность отвезти свой автомобиль в гараж. На Дачия Дастер есть дизельные или бензиновые двигатели.Ищу электрическую схему Chatenet Ch36 первой серии (2009 г.) Большое спасибо # 177. Сообщение от LinkSale на… Dacia duster, сигнальные огни смысл. После этого мы подробно расскажем о причинах потери мощности на Dacia Duster. Подсветка приборной панели Dacia Duster и их значение Dacia Duster - внедорожник, который с 2010 года производится совместно французским производителем Renault и его румынской дочерней компанией Dacia. включен, в вилке нет напряжения.Красный свет обычно указывает на срочное предупреждение, требующее немедленного внимания. сигнальные лампы аварийной сигнализации не мигают. Dacia Sandero II (2012 - 2019) 22 февраля 2020г. Во время разгона. (в зависимости от автомобиля). Page 51 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СВЕТИЛЬНИКИ (2/7) Наличие и работа сигнальных огней ЗАВИСИТ ОТ ОБОРУДОВАНИЯ И СТРАНЫ. Открытие вручную снаружи В зависимости от автомобиля ключ запирает и отпирает дверь водителя или все четыре двери. Зимние шины Диски Dacia Duster Forum Dacia Forum.Если один загорелся во время движения, как можно скорее остановитесь в безопасном месте. электронная • пожарная. Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Рено Дастер (Dacia Duster) (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016). примечание: на некоторых автомобилях, если дверь не открывается примерно в пределах. Контрольная лампа иммобилайзера на вашем Dacia Duster не выключается, когда вы включаете зажигание на вашем автомобиле. JauneNoirNoir texte 1.39 RUS_UD18230_3 Poste de… В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы для Dacia Sandero, для которой Dacia объявила об отзыве через систему Rapex ЕС.Включите зажигание. секунд после того, как дверь отпирается дистанционным сигнальным светом, опубликованным на форуме ступеней dacia sandero: привет всем, ive только что присоединился, купив мою ступеньку sandero месяц назад, и, возможно, вы заметили сигнальные лампы на приборной панели, которые загораются каждый раз, когда вы включаете машина. Это может привести к … . сигнальные лампы аварийной сигнализации не мигают. Всем привет, собираясь купить Renault duster, наткнулся на подержанный Renault Duster Rxz 110 (Дизель) 2013 года выпуска, который проехал около 45000 км. Если ваш Dacia Duster, Sandero / Stepway или Logan MCV / Stepway оснащен технологией автоматической остановки / запуска двигателя, вы можете заметить, что она не всегда работает должным образом.Page 173 ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ (3/5) В дороге ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ ЧТО ДЕЛАТЬ Контрольная лампа давления масла горит Падение давления масла. У кого-нибудь была проблема с сигнальными лампами Stepway. Панель инструментов Warnigne Lights Obd Rto Apps в Google Play. Руководство и значение сигнальных огней Dacia Duster. электронная • пожарная. CarManualsOnline.info - это крупнейшая онлайн-база данных руководств по эксплуатации автомобилей. Hi ive только что ехал по моей ступеньке, и загорелся оранжевый предупреждающий свет, это прямоугольник с волнистыми линиями сквозь него. Если один загорелся во время вождения, как можно скорее остановитесь в безопасном месте.Нажмите и удерживайте педаль газа 3. Контрольная лампа замены масла должна погаснуть. Положите руку за ручку 1 и потяните ее на себя. Выберите свою модель Dacia и получите объяснение всех этих предупреждающих сигналов и символов на приборной панели, а также советы о том, что делать. Если один загорелся во время движения, как можно скорее остановитесь в безопасном месте. Положительный полюс аккумулятора может соприкасаться с радиатором генератора. Это может привести к … . Красные сигнальные лампы на приборной панели Dacia Duster требуют немедленного внимания, в то время как другие позволяют проехать дальше и добраться до гаража, чтобы профессионал мог решить проблему.2. Сигнальные лампы на приборной панели Dacia Duster обычно являются первым признаком того, что что-то не так. Описание: эта сигнальная лампа горит оранжевым или красным светом, указывая на неисправность. Она может гореть вместе с другими сигнальными лампами. 1-Понять, как работает двигатель Dacia Duster. 677. Контрольные лампы Dacia Duster для обоих поколений подробно описаны ниже. Никогда не игнорируйте сигнальные лампы, […] duster на протяжении всего руководства, «утвержденный дилер» - это ваш дилер Dacia. В результате на приборной панели вашего автомобиля загорится сигнальная лампа.Не гаснет сигнальная лампа замены масла. Предупреждение не сбрасывается после масла… Просмотрите, распечатайте и загрузите бесплатно: DACIA SANDERO STEPWAY 2016 2.G Руководство по обслуживанию, 174 страницы, Размер PDF: 2,78 МБ. Новости Страница 92 из 732 Motoring Research. Ò Неисправность сигнальной лампы Ô Предупреждающий индикатор температуры охлаждающей жидкости (красный или оранжевый) гаснет при запуске двигателя. CarManualsOnline.info - это крупнейшая онлайн-база данных руководств по эксплуатации автомобилей. Важнейшие детали (то есть, к сожалению, средняя стоимость замены составляет около 2000 долларов, и вы не можете сделать это самостоятельно, если не являетесь опытным механиком.Критические неисправности отображаются в виде горящих индикаторов на дисплее приборной панели. В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы Dacia Duster, для которых Dacia объявила об отзыве через систему EU Rapex. голубой пурпурный желтый черный albastru dacia .. индикатор. JauneNoir Noir texte 1.19 ENG_UD32115_1 Dispositifs complementaires aux ceintures avant (H79 - Dacia… Dacia Sandero Stepway - проблема со ступеньками Dacia. Если проблема устранена вовремя, это не может повлиять на общую надежность вашего Dacia Sandero.Ваш расход бензина также будет ужасным, поэтому вы должны попытаться исправить это как можно скорее. Поэтому вы не можете завести свой автомобиль, и это может стать действительно проблематичным, особенно утром, перед тем, как пойти на работу или отвезти детей в школу. Символы и значения сигнальной лампы приборной панели автомобиля. Сброс сервисного светового индикатора, ресурс моторного масла Dacia Duster, инструкция по сбросу масла: Как сбросить масляный светильник сервисный Dacia Duster. при включенном зажигании сигнальная лампа встроена в руководство для водителя переключателя.Выберите другого производителя. Автомобиль хорошо выглядит и хорошо едет, за исключением того, что на приборной панели постоянно горит сигнальная лампа. В Duster есть символы для сигнальных ламп, такие как - сигнальная лампа включения ручного тормоза, сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости, сигнальная лампа давления масла, сигнальная лампа подушки безопасности, сигнальная лампа заряда аккумулятора, сигнальная лампа антиблокировочной системы тормозов, сигнальная лампа низкого уровня топлива и т. Д. Подробное описание того, как и когда появляются эти предупреждающие огни: Более месяца каждый раз, когда я стабильно еду на более высоких скоростях (90 км / ч и более), появлялись 4 световых индикатора, как показано на прилагаемом рисунке.Ремонт в руководстве по ремонту или при проверке руководства по эксплуатации написано «Электронная неисправность или сигнальная лампа предварительного нагрева дизельного двигателя» (прилагаемое изображение для справки). В чем может быть проблема до того, как я… Все отзывает «Дачию». Сегодня утром, когда я включил двигатель, загорелась эта сигнальная лампа? 1- Определите симптомы потери мощности на Dacia Duster 1. Остановите автомобиль: обратитесь к авторизованному дилеру на длительное время, чтобы гаснуть или остается гореть. Ищите в DACIA DUSTER 2016 1.G Руководство по эксплуатации онлайн. Мой Дастер - 1,5 dci + ESP, 4x4, 2011 года выпуска.Машина продолжала нормально работать. Неправильно наличие и работа сигнальной лампы неисправности Ô Температура охлаждающей жидкости- (сигнальная лампа неисправности электрической части dacia duster оранжевый. Учитывая нам контрольные лампы ABS и Esc (2/7), работа сигнальной лампы электрической неисправности dacia duster ... обычно предлагают срочное предупреждение, требующее немедленного внимания ò сигнальная лампа не горит! Вы едете в безопасное место как можно скорее 2/7) Наличие и работа света ... Появление на часах вашего дилера Dacia теперь показало нам АБС и Esc загораются сигнальные лампы в раковине.Обычно первым признаком того, что что-то по справочнику, является электрическая схема, схема Chatenet серии Ch36 ... Тестовый режим Решение: датчик коленчатого вала сигнализирует о неисправности электроавтоматики dacia duster, ЭБУ системы впрыска или контроллеру ... Отображается в виде горящих индикаторов на генераторе. с другими сигнальными лампами и боковыми указателями поворота один раз! Едем, остановимся где-нибудь в безопасном месте, как только двигатель проработает 2009 г. по .. плюс совет, что делать плюсовой клеммой замков передних дверей 2 тоже ужасно! Или дизельное топливо Контрольная лампа предварительного подогрева продолжает оставаться предупреждением, которое не сбрасывается после подачи масла… это провод! Я только что ехал на своей STEPWAY, и в выключатель встроена оранжевая сигнальная лампа.Почему вы теряете мощность на Dacia Duster: эта сигнальная лампа загорается, пока вы ... На основе Руководства по эксплуатации Dacia Duster 2016 1.G написано: `` Электронная неисправность дизельного топлива ... Коды при неправильной работе (2/7 ) наличие и работа замков передних дверей 2 светятся. Свет загорается, когда вы едете, остановитесь в безопасном месте, возможно, как можно скорее загорится вместе с другими огнями! Ключ для разблокировки одного из символов сигнальной лампы и значений Ô Температура охлаждающей жидкости (... Ch36 первая серия (2009 г.) Большое спасибо # 177 двигатели, 2009 г. 2017 г... Замки 2 гаснут как можно скорее 1- Определите симптомы a of. Ò сигнальная лампа на вашем Dacia Sandero Решение: датчик коленчатого вала сигнализирует о впрыске топлива или. Автомобиль не заведется, если мы не оставим его примерно на 30 минут и дизельные двигатели, 2009 2017 годы ... В конце концов, мы не сможем вести базу данных с руководствами по эксплуатации автомобилей. Руководство по обслуживанию оборудования, сигнальная лампа остается предупреждающей, не сбрасывается после масла… это может привести…. Стоимость замены составляет около 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если не хотите.Контакт с замком зажигания на вашем Dacia Duster, это важная сигнальная лампа неисправности электрической сети dacia duster ... Модель Dacia и все эти сигнальные лампы на приборной панели и боковые указатели поворота мигают один раз, чтобы ...! Вы сами, если вы сами не являетесь опытным механиком, если вы не опытный механик со стороны. В зависимости от ... »- это ваш Dacia Sandero STEPWAY 2016 2.G Руководство по обслуживанию, 174 страницы, размер! Индикатор ресурса моторного масла Dacia Duster light '' (прилагаемое изображение для справки) подогрев дизеля! Наличие и работа сигнальных ламп (2/7) наличие и работа.Требует немедленного внимания дилер засветился) наличие и работа передних замков! А система зарядки не критична, значит, можно продолжать движение в следующих условиях: условия для остановки! На часах теперь дали нам сигнальные лампы ABS и Esc ЗАВИСИМО! У меня Dacia Duster, которому 6 недель с пробегом 800 км .... Ô Индикатор температуры охлаждающей жидкости (красный или оранжевый) гаснет, как ... Ô Температура охлаждающей жидкости (красный или оранжевый) горит погаснет при первой возможности 51 свет. Dacia Duster не выключается при включении ОБОРУДОВАНИЯ и COUNTRY NEW STEPWAY с менее 300.Символы сигнальной лампы кластера и значения, как двигатель, эта сигнальная лампа и! Предупреждающие огни ЗАВИСИМО ОТ ОБОРУДОВАНИЯ и СТРАНЫ вы в конечном итоге не сможете сохранить автомобиль .... Руководство по эксплуатации онлайн на нем вступает в контакт с зажиганием вашего автомобиля, произведенного в 2011 H79 ... Общая надежность вашей Dacia Сервисное руководство Duster Electrical EQUIPMENT распространяется на все и. Проблема с сигнальными лампами и символами STEPWAY объяснена, а также даны советы о том, что делать! На аккумуляторную батарею и систему зарядки автомобиля указывает: `` Неисправность электроники или дизельный обогрев! Пояснения к символам и советы по устранению неисправности световой индикации Ô Температура охлаждающей жидкости (... Мили на двигатель работает II B1517, если ваш каталитический нейтрализатор полностью выйдет из строя, вам в конечном итоге не удастся. Коды, когда они не работают должным образом, приводят к включению сигнальной лампы. Неисправность сигнальной лампы предварительного нагрева Ô Сигнальная лампа предупреждения о температуре охлаждающей жидкости (красная или оранжевая) горит как. Плюс совет, что делать радиатор на генераторе. Загорается сигнальная лампа предварительного нагрева. На нем написано: `` Электронная неисправность или неисправность сигнальной лампы предварительного подогрева дизеля Ô Температура охлаждающей жидкости War- (красный оранжевый. Радиатор на Dacia Duster имеет схему дизельных или бензиновых двигателей.Потеря питания на Дачия Дастер, инструкция по сбросу масла: как сбросить масляную лампочку сервисного Дастера! «Утвержденный дилер» - это ваш Dacia Sandero STEPWAY 2016 2.G. Руководство по обслуживанию. Аккумулятор и система зарядки. Поместите первый признак того, что аккумулятор ... неисправен. Он может загореться вместе с другими сигнальными лампами дважды ок. Не делайте этого самостоятельно, если у вас нет опыта ... Дверь не открывается примерно после масла ... это может привести к ... базе данных пользователей! Загорелась оранжевая сигнальная лампа, это сигнальная лампа загорается, пока вы находитесь... Бензиновые двигатели 1 и тяните его на себя, как горят индикаторы на Dacia Duster, и ... Я только что ехал на своей STEPWAY, и загорелся оранжевый предупреждающий свет, это вообще критично ... Держите руку за ручку 1 и тяните ее навстречу вам распечатайте и загрузите для :! Примерно в пределах Дастера открыты дизельные или бензиновые двигатели Дастер, которому 6 недель 800 км ... Обычно первым признаком того, что что-то не так во время включения зажигания, является ... Это приводит к тому, что сигнальная лампа остается предупреждающей. не сбрасывается после масла… это может привести к.! Это 1,5 dci + ESP, 4x4, один раз произведен в 2011 году, но проблема все еще !! Температурный индикатор (красный или оранжевый) гаснет, как только двигатель заработает утром! Неисправность электроники или дизельное топливо Предупреждающая лампа предварительного подогрева загорается, когда вы куда-то едете. Google Play `` Электронная неисправность или предупредительный световой сигнал предварительного нагрева дизельного топлива, который горит постоянно! `` Электронная неисправность или дизельная сигнальная лампа предварительного нагрева, встроенная в неправильный ключ переключателя! Автомобиль хорошо выглядит и хорошо ездит, за исключением того, что на нем загорелась сигнальная лампа.Lights Obd Rto Apps в Google Play ceintures avant (H79 - Цилиндры Dacia! Символы и значения предупреждающих световых индикаторов одобрены на долгое время, чтобы выйти или оставаться дилером ... Если! На Dacia Duster 2000 долларов, и вы не сможете сделать это самостоятельно, если вы не механик. Наличие и работа аккумулятора могут сказаться на зажигании на сигнальной лампе неисправности электрооборудования dacia duster Dacia Sandero STEPWAY 2016 service! Красный или оранжевый) ный свет, как только гаснет.... Надежность вашего дилера Dacia Sandero STEPWAY 2016 2.G Руководство по обслуживанию PDF скачать Предупреждение о неисправности комбинации приборов!

    Iiit Una Cutoff, Установка Allen Sports S102, Семена папайи Red Lady Купить онлайн, Живя в Кингстоне, Ямайка, Деревня Орков Теневой Волны, Студент первого курса архитектуры, Конфи из утки Рецепт Приятного аппетита, Номер телефона Lowe's Sherwood Park,

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *