Рено логан передняя панель: Панель передняя для Renault Logan 2005-2014 купить с доставкой по России

Содержание

Как снять переднюю панель на Рено Логан: видео и фото

Полный демонтаж для панели приборов (торпедо) может понадобиться автолюбителям в различных случаях, будь то проклейка шумоизоляцией, либо ремонт различных деталей и элементов, или установка сигнализации и потайная установка диагностического разъёма в противоугонных целях. Но для того, чтобы провести эту работу с наибольшей лёгкостью, необходимо знать точную последовательность работ.

Алгоритм снятия передней панели на Рено Логан (пошаговый)

  1. Первым делом, отсоединяем минусовой кабель от аккумуляторной батареи.
  2. Далее демонтируем кожух рулевого колеса и с обратной стороны руля откручиваем винты крепления подушки безопасности.

    При помощи отвёртки откручиваем болты.

  3. Аккуратно отчуждаем подушку безопасности в сторону.
  4. Отключаем колодку с кабелем у подушки безопасности.

    Снимаем клемму от подушки безопасности.

  5. Демонтируем и убираем в сторону подушку.

    Подушку следует снимать очень аккуратно.

  6. С помощью ключа TORX откручиваем болт, который крепит к рулевой колонке рулевое колесо. Обратите внимание, что сначала болт откручиваем не полностью, оставляя 3-4 витка хода.

    Откручиваем руль при помощи шестигранника.

  7. После того как болт ослаблен, прилагаем усилия и тянем колесо на себя, совершая покачивания сдвигая его с посадочного места. После того как колесо подошло в плотную к болту, откручиваем его до конца и полностью снимаем руль.
  8. Далее нужно будет убрать барабан в сборе с подрулевыми переключателями, для этого совмещаем его выступы с технологическими отверстиями в корпусе. После, вставляем в образовавшуюся щель деревянный клин.
  9. Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца.

    Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов.

  10. Затем небольшим движением сдвигаем болт вдоль оси и демонтируем соединитель с вала колонки.
  11. Разъединяем все колодки проводов, и убираем всю конструкцию в сборе в сторону.

    Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.

  12. Убираем панель приборов как это было написано в этой статье.
  13. На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её.

    Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.

  14. Убираем отсоединённую часть тоннеля с ручки стояночного тормоза, при этом убрав колодки со стеклоподъёмников, регулятора и блокировки зеркал (при наличии).
  15. С помощью головки на «10» откручиваем переднюю часть тоннеля, и освобождаем чехол рычага переключения передач из отверстия облицовки.
  16. Отключаем колодку проводов у прикуривателя (проверка состояния прикуривателя), а также достаём пепельницу и коврик.
  17. Последним шагом в снятии тоннеля будет откручивание двух винтов, которые расположены на местах передних подстаканников. После этого, выводим рычаг КПП через нижу облицовки и достаём ее.
  18. Воспользовавшись плоской отверткой или руками, необходимо найти пистоны, которые крепят нижнюю обивку панели со стороны водителя. Полностью снимаем и убираем эту накладку.

    Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие

  19. Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов.
  20. Отсоединяем автомагнитолу и убираем все колодки питания и антенны.
  21. Преодолев всё сопротивление от зажимов, поддеваем и убираем декоративную консоль с передней части торпедо.

    Убирать панель следует аккуратно.

  22. Помечаем все колодки которые идут к приборам с помощью маркера и отсоединяем их.
  23. Демонтируем два болта крепления, фиксирующие нижний блок панели.

    Необходимые нам болты отмечены стрелками.

  24. Убираем блок управления вентиляцией из корпуса панели, предварительно отсоединив крепление и все тяги, колодки проводов.
  25. С правой стороны панели, убираем колодки у проводов подушки безопасности.

    Разъединяем вот эту колодку.

  26. Обращаем внимание на рукоятку управлением внешними световыми приборами. Тянем эту ручку на себя, и она оказывается в руках, за ней расположены два винта, которые крепят сам корпус регулятора. После того, как винты откручены, вдавливаем корпус внутрь торпедо.

    После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо.

  27. С правой и левой стороны, с помощью плоской отвёртки убираем заглушки, закрывающие болты крепления торпедо. Откручиваем эти болты по-порядку.

    Отсоединяем заглушки при помощи отвёртки.

  28. Демонтируем болт фиксирующий центральную часть панели.

    Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX-20.

  29. При помощи отвертки демонтируем накладку стойки с правой и левой стороны. Для того, чтобы эти элементы торпедо поддались, придётся с достаточным усилием преодолеть сопротивление фиксаторов.

    Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест фиксации.

  30. Далее, когда накладки демонтированы, перед нами открылись верхние болты крепления панели. Откручиваем их поочерёдно с каждой стороны.

    Финальные болты в фиксации торпедо.

  31. Оттягивая «торпедо», нажимаем на клемму, фиксирующую гнездо подключения диагностического оборудования.

    Для того, чтобы достать разъём, достаточно лишь нажать на фиксатор.

  32. После того, как нашу приборную панель ничего не держит, достаём её из посадочного места и при помощи помощника достаём ее из автомобиля.

    Финальная часть — достаём торпедо из салона.

Собираем панель в порядке аналогичном порядку снятия.

Выводы

Как вы могли убедиться, для того, чтобы разобрать и демонтировать приборную панель на Рено Логан, ничего сложного нет. Достаточно лишь строго соблюдать указанный порядок и инструкцию в целом.

Аккуратно и желательно в одно место, складывайте все болты и шурупы, чтобы при обратной сборке не искать все разбросанные детали и крепления.

Если панель выгорела, то можете заменить отдельные её выгоревшие части, это должно улучшить внешний вид автомобиля и уменьшить его потерю в цене.

Передняя панель Renault Logan — 1 поколение — SKREN


После того передняя панель рено логан болт ослаблен, прилагаем усилия и тянем колесо на себя, совершая покачивания сдвигая его с посадочного места. После того как колесо подошло в плотную к болту, откручиваем его до конца и полностью снимаем руль. Далее нужно будет убрать барабан в сборе с подрулевыми переключателями, для этого совмещаем его выступы с технологическими отверстиями в корпусе.

После, вставляем в образовавшуюся щель деревянный клин.

Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца. Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов. Затем небольшим движением сдвигаем болт вдоль оси и демонтируем соединитель с вала колонки. Разъединяем все колодки проводов, и убираем передняя панель рено логан конструкцию в сборе в сторону.

Элемент передней панели для Renault Logan 2005-2014

Аккуратно вынимаем колодки питания и управления. На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её. Откручиваем болт, который фиксирует заднюю передняя панель рено логан тоннеля. Убираем отсоединённую часть тоннеля с ручки стояночного тормоза, при этом убрав колодки со стеклоподъёмников, регулятора и блокировки зеркал при наличии.

Отключаем колодку проводов у прикуривателя проверка состояния прикуривателяа также достаём пепельницу и коврик. Последним шагом в снятии тоннеля будет откручивание двух винтов, которые расположены на местах передних подстаканников.

После этого, выводим рычаг КПП через нижу облицовки и достаём. Воспользовавшись плоской отверткой или руками, необходимо найти пистоны, которые крепят нижнюю обивку панели со стороны водителя.

Полностью снимаем и убираем эту накладку. Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов. Отсоединяем автомагнитолу и убираем все колодки питания и антенны. Преодолев всё сопротивление от зажимов, поддеваем и убираем декоративную консоль с передняя панель рено логан части торпедо.

Вроде бы нужная информация, только в диагностическом режиме много передняя панель рено логан наездишь. Более полезных сведений от спидометра и тахометра у нас то и. Нажмём на штырёк ещё. Обращать внимание на эту неисправность стоит только, если Ваш автомобиль имеет бортовой компьютер. Выходим из режима диагностики. Нажимаем и удерживаем кнопку нажатой несколько секунд.

Панель приборов содержание. Рычаг переключателя может занимать следующие положения: Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите на кнопку. При перемещении рычага в положение I или II в комбинации приборов загорается мигающим светом контрольная лампа 13 рис. При отпускании рычаг вернется в исходное положение.

При включении ближнего или дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 24 или 19 см. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений: Включены цепи питания передняя панель рено логан сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования; М включено — зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано.

Аварийная сигнализация работает при любом положении ключа в выключателе замке зажигания. Служит для хранения мелких вещей и открывается при нажатии вверх ручки замка. Для разблокирования замков необходимо нажать на верхнюю часть кнопки. Для пользования пепельницей откройте ее крышку. Прикуриватель можно передняя панель рено логан повторно не ранее чем через 20. В комбинации приборов загорится красным светом сигнальная лампа 9 см.

При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается. Нагревательный элемент потребляет очень большой ток. Панель приборов Рено Логан с указаниями БК Независимо от прошивки и комплектации любой Logan имеет диагностический режим. С его помощью можно узнать: Как перейти в диагностический режим Для входа в режим диагностики БК следует поочерёдно выполнить такие действия: Выполнив все вышеперечисленные рекомендации, бортовой компьютер войдёт в диагностический режим.

В этом режиме становится доступно четыре окна с различной информацией. Смена передняя панель рено логан осуществляется нажатием на кнопку.

Снимаем переднюю панель на Рено Логан своими руками +видео

Подробнее о содержании доступных экранов Первый экран содержит данные о версии прошивки БК Передняя панель рено логан. Указание на панели приборов Логана Второй экран отображает одновременно все элементы ЖК-дисплея, а также показывает работоспособность каждого из. В случае передняя панель рено логан какой-либо неисправности не высветится соответствующий значок.

Третий экран показывает, сколько бензина содержится в баке, причём в литрах. Если на нём виднеются одни прочерки, значит, неисправна электропроводка автомобиля. Здесь также существует один нюанс: Манипуляции для получения информации от БК Логана Четвёртый экран отвечает за информирование о работоспособности датчиков, регулирующих уровень охлаждающей жидкости и уровень топлива, и о мгновенном расходе эта функция доступна лишь при наличии бортового компьютера с прошивкой Существуют и другие обозначения: Читайте также: Охлаждающая жидкость для рено сандеро степвей В случае если имеющихся и запомненных неисправностей несколько, то они высвечиваются в одной строке.

Чтобы удалить их из памяти и покинуть режим самодиагностики, следует зажать кнопку, расположенную на панели приборов, на несколько секунд. Данный режим позволяет узнать моментный передняя панель рено логан даже тогда, когда автомобиль стоит на месте. Органы управления и приборная панель 1. Боковой дефлектор. Боковое сопло обдува.

Щиток приборов.

Место, отведенное под установку подушки безопасности водителя. Центральные дефлекторы. Центральное сопло обдува. Место, отведенное под установку подушки безопасности пассажира. Перчаточный ящик. Выключатель аварийной сигнализации. Управление электронной блокировкой замков дверей.

Место под установку аудиосистемы или вещевое отделение. Панель управления кондиционером. Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. Кнопка управления задними стеклоподъемниками. Выключатель стеклоподъемника с электроприводом. Панель приборов и органы управления На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы см. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя, кондиционера или системы вентиляции.

Поток воздуха регулируют изменением положения дефлекторов сопел передняя панель рено логан вентиляции и отопления Рычаг переключателя может занимать следующие положения: Для включения заднего противотуманного фонаря необходимо повернуть кольцо в соответствующее положение габаритное освещение должно быть включено.

VII — кнопка включения звукового сигнала. Для того чтобы включить звуковой сигнал, нажмите на кнопку. Комбинация приборов При перемещении рычага в положение I или II в комбинации приборов загорается мигающим светом контрольная лампа 13 рис. При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в передняя панель рено логан положения I или II только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг.

Панель передняя RENAULT Logan/Рено Логан 6001546919 Tork

При отпускании рычаг вернется в исходное положение. Передняя панель рено логан включении ближнего или дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 24 или 19 см. При включении задних противотуманных фонарей в комбинации приборов загорается контрольная передняя панель рено логан 7, при включении противотуманных фар — контрольная лампа 4. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений: S блокировка — зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.

Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. A дополнительное оборудование — зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано.

Как снять переднюю панель на Рено Логан: видео и фото

Помечаем колодки проводов идущих к выключателям.

Шумоизоляция моторного щита Рено Логан.


Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов. С правой стороны, изнутри панели приборов снимаем колодки проводов подушки безопасности с держателем и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов.

Снятие панели приборов Рено Логан. Работу проводим при демонтаже отопителя, вентилятора отопителя, замене жгута проводов. …

Отжимаем края нижней облицовки консоли панели приборов, преодолевая сопротивление пружинных защелок, крепящих облицовку с обеих сторон. Аналогично снимаем обивку левой передней стойки. Операции показываем на автомобиле, оснащенном двумя подушками безопасности.

С обратной стороны рулевого колеса откручиваем винты крепления подушки безопасности. Преодолев всё сопротивление от зажимов, поддеваем и убираем декоративную консоль с передней части торпедо. Полностью снимаем и убираем эту накладку.

Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов.

Снятие панели приборов Рено Логан

Преодолевая сопротивление пластмассовых защелок… …отжимаем край обивки правой передней стойки… …и снимаем обивку. Аналогично снимаем обивку левой передней стойки. Отводим панель приборов… …и нажав на фиксатор, вынимаем диагностический разъем из гнезда панели приборов. Вынимаем панель приборов из салона.

Устанавливаем панель приборов в обратной последовательности. Точки крепления панели приборов Рено Логан: После того как колесо подошло в плотную к болту, откручиваем его до конца и полностью снимаем руль. Далее нужно будет убрать барабан в сборе с подрулевыми переключателями, для этого совмещаем его выступы с технологическими отверстиями в корпусе.

После, вставляем в образовавшуюся щель деревянный клин. Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца.

Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов. Затем небольшим движением сдвигаем болт вдоль оси и демонтируем соединитель с вала колонки. Разъединяем все колодки проводов, и убираем всю конструкцию в сборе в сторону.

Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.

На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её. Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.

Навигация по сайту

Убираем отсоединённую часть тоннеля с ручки стояночного тормоза, при этом убрав колодки со стеклоподъёмников, регулятора и блокировки зеркал при наличии. Отключаем колодку проводов у прикуривателя проверка состояния прикуривателя , а также достаём пепельницу и коврик. Последним шагом в снятии тоннеля будет откручивание двух винтов, которые расположены на местах передних подстаканников.

После этого, выводим рычаг КПП через нижу облицовки и достаём ее. Воспользовавшись плоской отверткой или руками, необходимо найти пистоны, которые крепят нижнюю обивку панели со стороны водителя. Полностью снимаем и убираем эту накладку. Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов.

Отсоединяем автомагнитолу и убираем все колодки питания и антенны. Преодолев всё сопротивление от зажимов, поддеваем и убираем декоративную консоль с передней части торпедо. Убирать панель следует аккуратно. Также отключаем и колодки от регулятора привода зеркал и выключателя блокировки стеклоподъемников.

Снимаем комбинацию приборов с Renault Logan

Вытягиваем чехол рычага коробки передач из технологического отверстия декоративной облицовки. Вытягиваем пепельницу и коврик. Откручиваем саморезы, крепящие переднюю часть облицовки туннеля. Проталкиваем чехол рычага коробки передач в отверстие облицовки и полностью снимаем ее. Отключаем колодку с проводами от разъема прикуривателя и полностью снимаем переднюю часть облицовки туннеля.

Под торпедо, при помощи отвертки с плоским жалом, поддеваем и вынимаем пистоны, фиксирующие нижнюю обивку приборной панели. Полностью снимаем нижнюю накладку приборной панели. С определенным усилием отжимаем нижние края облицовки центральной консоли торпедо.

Преодолевая сопротивление фиксаторов-защелок полностью снимаем облицовку. Вынимаем автомагнитолу и отсоединяем от нее колодку с проводами. Поддеваем декоративную накладку консоли и, преодолевая сопротивление зажимов-фиксаторов, вынимаем накладку.

Помечаем колодки проводов идущих к выключателям. После этого отсоединяем их и снимаем накладку консоли. Откручиваем винты крепления блока отопления и вентиляции салона автомобиля. Вытягиваем блок вентиляции из торпедо. Нажимаем на фиксатор и отключаем от него колодку с проводами. Также отсоединяем и тягу отопителя.

Замена лампочек в консоли Рено Логан

Полностью снимаем блок вентиляции и отопления. Изнутри приборной панели с правой стороны разъединяем колодки проводов подушки безопасности. Тянем на себя ручку изменения направления света фар и снимаем ее. Откручиваем винты, которыми регулятор прикреплен к приборной панели.

После того как винты полностью откручены, проталкиваем регулятор света фар внутрь торпедо.

характеристики, фото и отзывы покупателей

0оценок2заказа

Консоль на передней панели для Renault Logan 2009-2013, органайзер из АБС-пластика, Функциональная панель царапин, тюнинг автомобиля

Фото от продавца

Реальные отзывы с фото (19)

5 01 января 1970

пришла посылка быстро, хорошо упакована в жёсткий гофрокартон.установил на Рено Сандеро. стала хорошо. вид стал более законченным. хотел заполнить эту пустоту над приборкой.и функционал повысился. рекомендую. все соответствует описанию.продавца рекомендую.

5 17 сентября 2019

мало двустороннего скотча. пластик не боится нагрева, летом бывает жарко

5 30 сентября 2019

Товар пришёл очень быстро,всё чётко,только проблемка небольшая-неприклеивалось…пришлось на клей посадить.А так спасибо большое за товар,пришёл раньше положенного срока,4-5 дней до Череповца

5 14 октября 2019

пластик вонючий. должен перестать вонять. скойтч тонкий. сразу переклею на хороший. доставка до липецке 4 дня

3 01 января 1970

Рено Логан 2009 г.в. не подошло. придется самому этот органайзер до ума доводить.

5 02 января 2020

Очень удобная полка для телефона

5 30 декабря 2019

В БЕЛАРУСЬ ЗА 10 ДНЕЙ. ВСЕ УПАКОВАНО ХОРОШО, ВСЁ ЦЕЛОЕ. ЕСТЬ ЗАПАХ, ПОДОШЛО НА RENAULT SANDERO STEPWAY 1 ИДЕАЛЬНО. РЕКОМЕНДУЮ К ПОКУПКЕ. СПАСИБО ПРОДАВЦУ И МАГАЗИНУ.

1 01 января 1970

полное говно.не подходит по форме .качество ноль

4 30 ноября 2019

Пластмасса тонкая и, пздц какая вонючая……. за это минус звезда. цену считаю завышенной, в России нашел подобный органайзер с продолжением полки в пассажирскую сторону — цена вопроса 700р.+за пересылку почтой 300р. вот тот гораздо интересней и в цвет! увидел бы раньше,заказал бы тот,а может и закажу,а эту продам ). Так что, гугл в помощь,господа! 😉

5 19 июня 2020

в Липецк пришло за 4 дня из Тольятти…

3 19 июля 2020

Купил на Логан 1 2009 года, на родной двухсторонний скотч не клеится, по форме не полностью прилегает к панели, пришлось где прилегает к воздуховодам наносить супер клей, иначе ни как.

5 22 июля 2020

Все скотчы Это полная Фигня,,,взял 6 шурупов и Закрепил,,,У Меня Рено Логан 1,,,а полка Удобная!!!!

5 11 февраля 2020

Пришла в Братск за 2 недели, упакована хорошо, подошла идеально. Продавца рекомендую. Отвалится допишу дополнительно.

5 30 июня 2020

Доставка 6 дней понравилась

5

Доставка 6 дней понравилась

5

в Липецк пришло за 4 дня из Тольятти…

5

Все скотчы Это полная Фигня,,,взял 6 шурупов и Закрепил,,,У Меня Рено Логан 1,,,а полка Удобная!!!!

3

Купил на Логан 1 2009 года, на родной двухсторонний скотч не клеится, по форме не полностью прилегает к панели, пришлось где прилегает к воздуховодам наносить супер клей, иначе ни как.

Описание индикаторов на панели приборов Renault (Logan и Sandero): обозначения и ремонт щитка

Устройство, которое имеет панель приборов Рено Логан, достаточно стандартное. Тем не менее, не всегда можно разобраться в тех индикаторах, которые на ней есть. Также, определенные нюансы имеет процесс демонтажа и установки. Все об этом вы можете узнать в нашей статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание и расположение индикаторов

Основные индикаторы

На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.

  1. Тахометр. Имеет электронное устройство, отображает показания с датчика вращения коленвала. Размер одного деления 2,5, диапазон значений от 0 и до 70. Для получения настоящего значения вращений за одну минуту нужно значение умножить на 100.
  2. Дисплей БК. Имеет несколько отдельных индикаторов. Слева – индикатор количества бензина, в центре вверху указатель общего пройденного автомобилем расстояния. Справа находится индикатор температуры ОЖ. В центре снизу располагаются часы. Настройка производится при включенном зажигании, определите режим показа времени и пробега, потом кнопкой 8 установите нужное значение.
  3. Спидометр. Отображает скорость движения машины. Верхний уровень – 200 км/ч, каждое деление равно 5 км/ч.
  4. Лампа, отображающая включение противотуманок.
  5. Сигнальная лампочка — обозначает, что двери не закрыты.
  6. Резерв.
  7. Этот индикатор обозначает задние противотуманные фонари.
  8. Кнопка сброса суточного пробега. Для активации нужно ее немного зажать.
  9. Сигнальная лампа стояночного тормоза и индикатор общего состояния тормозной системы. Может загореться при активации зажигания, если уровень тормозной жидкости в системе опасно низок.
  10. Резерв для дизельных моделей Логан.
  11. Сигнальная лампа перегрева двигателя.
  12. Сигнальная лампа блокировки двигателя. Должна гаснуть через 3 секунды после зажигания. Если продолжает гореть, значит, в системе критичная неисправность.
  13. Указатели поворота. Если индикатор начинает мигать, значит в каком-то из поворотников сломалась лампочка.
  14. Индикатор минимального резерва топлива, начинает постоянно гореть, когда в баке остается около 5 литров.
  15. Индикатор аварийного падения уровня пасла.
  16. Индикатор разряда аккумулятора, кратковременно загорается при зажигании, после запуска двигателя должно погаснуть.
  17. Лампа системы управления двигателем. В норме должна загораться после зажигания и продолжать гореть до полного пуска двигателя. Если она горит, а двигатель работает, значит с системой его управления что-то в порядке. Вы сможете продолжить движение на резервной программе, но машина требует ремонта.
  18. Обогрев заднего стекла.
  19. Индикатор дальнего света.
  20. Сигнал об отключении подушек безопасности переднего пассажира.
  21. Сигнал о не пристегнутом ремне водителя, загорает на скорости более 10 км/ч.
  22. Лампа о неисправности подушки безопасности.
  23. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
  24. Лампа включения ближнего света фар.

Фотогалерея «Панель автомобилей Рено»

Возможные неисправности и способы их устранения

Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.

Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.

Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.

В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.

В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).

Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.

Инструкция по монтажу

Новая штатная накладка

Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:

  • вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
  • частично снять дверной уплотнитель;
  • демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
  • выкрутить болты с обеих сторон на панели;
  • далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
  • под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
  • выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
  • снять верхний кожух рулевой колонки;
  • открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
  • теперь выкрутите болты над колонкой;
  • снимите козырек щитка;
  • выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
  • демонтируйте радиоприемник;
  • теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
  • демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
  • теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
  • далее отсоедините диагностический разъем;
  • снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
  • открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
  • далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
  • установка новой панели производится в обратном порядке.

Видео «Снятие приборной панели на Рено Логан и Сандеро»

В этом видео демонстрируются основные этапы демонтажа старой детали (автор ролика — канал Ремонт Рено).

 Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (58.33%)

Нет (41.67%)

панель приборов описание и обозначения

225 Просмотров 25.Фев.2020

Характерные неисправности и способы их устранения

Как и любой другой электронный прибор, со временем контрольный щиток может начать «глючить».

Чтобы вовремя распознать проблему, рекомендуем ознакомиться с основными неисправностями приборных панелей:

Одной из самых частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы Сцеников, — это выход из строя транзистора IRF3710. Разумеется, определить на глаз такую неисправность просто невозможно, ее сможет выявить только специалист после демонтажа приборки. Из-за поломки этого транзистора щиток может периодически отключаться, будет пропадать подсветка. Если это случилось на начальном этапе, то решить проблему можно путем замены транзистора или его перепайки. Если затяните, щиток может просто «накрыться».
Если приборка действительно «накрылась», то это более серьезная проблема. При выходе из строя приборной панели симптомов может быть множество, начиная от перегорания лампочек и их периодического мигания и заканчивая отказом в работе всех приборов сразу. В данном случае, если вы не владеете знаниями в области электротехники, то с такой неисправность лучше сразу обратиться к профессионалам, поскольку пайка платы — дело достаточно серьезное. Обычно перепаять и заменить вышедшие из строя элементы может каждый мастер, но бывают ситуации, когда ремонт просто невозможен

К примеру, на практике мы сталкивались со случаями, когда по неосторожности водитель заливал щиток кофе или другим напитком, высушивал его снаружи, но жидкость через щели попадала внутрь, на саму микросхему. Первое время приборка работает нормально, даже корректно, все индикаторы включаются вовремя

Но спустя несколько дней или даже недель щиток может начать «глючить». В результате диагностики выясняется, что из-за попавшей на плату воды и постоянно влажности в салоне на схеме стала собираться плесень. Грибок полностью разрушает конструктивные элементы платы, поэтому ремонтировать такое устройство — бессмысленно, разумеется, такое бывает редко, но все равно, нужно быть осторожным.
Спидометр не показывает скорость движения. Такая неисправность также может быть обусловлена поломкой датчика скорости, но если он находится в рабочем состоянии, то скорей всего, проблема заключается в самой плате.
Перестала работать подсветка — полностью либо частично. В данном случае причина также может крыться в плате или в перегорании самого источника света, то есть лампочки. Если сгорела лампа, в этом нет ничего сложного — щиток нужно будет просто снять, разобрать и заменить индикатор. Подробнее о демонтаже мы расскажем ниже. Бывает такое, что причина заключается в плохом прилегании контактов патрона индикатора к микросхеме. Проблему позволит решить загибание контактов. Мигание индикаторов обычно связано с плохой перепайкой.
Не работают стрелочные приборы — датчик уровня горючего, температуры антифриза, уровня масла. При такой неисправности в первую очередь производится диагностика самих датчиков, установленных на агрегатах — в топливном баке, системе охлаждения и двигателе. Проблема может заключаться в неисправности электроцепи либо окислении контактов. Если сам контроллер вышел из строя, то он меняется на новый, если произошло повреждение электроцепи, то поврежденный участок провода нужно поменять. Проблема окисления или подгорания контактов решается путем их зачистки либо замены.
Стрелочные приборы работают, но выводят информацию некорректно. Если проблема кроется только в одном датчике — к примеру, уровня топлива или температуры антифриза, то нужно проверять сам контроллер. Если же все приборы сразу перестают показывать правильные данные, то скорей всего, причину нужно искать в микросхеме.
Частично мигает освещение на щитке с правой или с левой стороны. Неисправности такого рода обычно вызваны неработоспособностью сопротивлений — конструктивных элементов платы. Как и в случае с транзистором, проблему позволит решить перепайка контактов сопротивлений.
Все устройства работают нормально, но подсветка не включается. Менее вероятно, что проблема обусловлена перегоранием самих ламп, скорей всего, причина кроется в предохранительном блоке или одном из проводов, подключаемых к приборке. При повреждении провода этот участок электроцепи лучше заменить, чтобы не допустить подобных проблем в будущем (колхозный вариант ремонта изолентой — не подходит). На видео ниже представлена процедура тестирования приборки на примере автомобиля Рено Меган (автор видео — Александр Платонов).

Панель приборов рено логан описание индикаторов

Дизайн сопел системы вентиляции необычен, но одновременно практичен, поскольку такая конструкция обладает повышенной способностью к корректному распределению воздушных потоков внутри салона, тем самым облегчая работу узла кондиционирования. К числу основных элементов управления, присутствующих на панели и вызывающих некоторые нарекания со стороны требовательных владельцев Рено Логан, можно отнести регуляторы: После пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть.

Если сигнализатор продолжает гореть, дайте поработать двигателю одну-две минуты на холостом ходу — температура должна понизиться. Если сигнализатор продолжает гореть — проверьте систему охлаждения; 10 — не используется; 11 — сигнализатор включения стояночного тормоза и недостаточного уровня жидкости рено логан комбинация приборов бачке гидропривода тормозной системы загорается красным светом при включении стояночного тормоза и понижении уровня тормозной жидкости в бачке; 12 — сигнализатор указателей поворота загорается мигающим зеленым светом при включении указателей левого или правого поворота рено логан комбинация приборов при включении аварийной сигнализации; 13 — сигнализатор неисправности системы управления двигателем загорается оранжевым светом при включении зажигания и затем гаснет.

Если лампа горит постоянно, необходимо обратиться на СТО. На части автомобилей сигнализатор не используется; 14 — сигнализатор состояния иммобилайзера загорается красным светом.

На ней есть не только место для установки магнитолы с радиоприемником в автомобилях с базовой комплектацией, в других они уже установленыно и два обдува с дефлекторами. Под радиоприемником на центральной консоли есть своя приборная панель с регуляторами. Здесь расположена кнопка включения обогрева заднего стекла, кнопки управления левым и правым электростеклоподъемником, ручки регулирования направления обдува. Есть также регулятор температуры воздухообдува, ручка управления кондиционером если таковой установлен.

Приборная панель центральной консоли имеет кнопку включения аварийной сигнализации. За последние пару лет автомобиль Рено Логан претерпел ряд изменений в лучшую сторону. Рено логан комбинация приборов коснулись и салона.

Чтобы удалить их из памяти и покинуть режим самодиагностики, следует рено логан комбинация приборов кнопку, расположенную на панели приборов, на несколько секунд.

Данный режим позволяет узнать моментный расход даже тогда, когда автомобиль стоит на месте. Органы управления и приборная панель 1.

Боковой дефлектор. Боковое сопло обдува. Щиток приборов.

Панель приборов Рено Логан описание индикаторов

Место, отведенное под установку подушки безопасности водителя. Центральные дефлекторы. Центральное сопло обдува. Место, отведенное под установку подушки безопасности пассажира. Перчаточный ящик.

Выключатель аварийной сигнализации. Управление электронной блокировкой замков дверей. Место под установку аудиосистемы или вещевое отделение. Панель управления кондиционером. Выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.

Кнопка управления задними стеклоподъемниками. Выключатель стеклоподъемника с электроприводом. Выключатель блокировки задних стеклоподъемников.

Место, отведенное под установку пепельницы или держателя для стаканов. Прикуриватель или розетка для дополнительного оборудования. Стояночный тормоз.

Кнопка СУГ. Рычаг переключения передач. Замок зажигания.

Пульт дистанционного управления аудиосистемой. Регулятор направления световых пучков по высоте.

Рычаг разблокировки капота. Выключатель режима ECO. Регулятор наружных зеркал заднего вида.

Возможные неисправности и способы их устранения

Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.

Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.

Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.

В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.

В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).

Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.

Приборы на центральной консоли

Приборная панель включает в себя и центральную консоль. На ней есть не только место для установки магнитолы с радиоприемником (в автомобилях с базовой комплектацией, в других они уже установлены), но и два обдува с дефлекторами. Под радиоприемником на центральной консоли есть своя приборная панель с регуляторами. Здесь расположена кнопка включения обогрева заднего стекла, кнопки управления левым и правым электростеклоподъемником, ручки регулирования направления обдува. Есть также регулятор температуры воздухообдува, ручка управления кондиционером (если таковой установлен). Приборная панель центральной консоли имеет кнопку включения аварийной сигнализации.

За последние пару лет автомобиль Рено Логан претерпел ряд изменений в лучшую сторону. Они коснулись не только кузова, сделав его более стильным и чуть более «агрессивным» благодаря новой решетке радиатора и измененному переднему бамперу. Изменения коснулись и салона. Панель передняя, на которой расположены приборы и элементы управления ими, также несколько поменялись. Дисплей из ее центра переместился вправо, в такое же хромированное кольцо, как тахометр и спидометр. Это сделало панель приборов более стильной и возможно более удобной — теперь руль в любом положении не закрывает обзор экрана дисплея.

Несколько поменялась и центральная консоль. С нее исчезли кнопки электростеклоподъемников. Они переместились на передние дверцы (две у водителя и одна у пассажира), что сделало управление подъемом стекол гораздо более удобным. Некоторые мастеровитые любители устанавливают на свое авто индикаторы непристегнутого ремня, открытых дверей, что делает движение более безопасным.

Панель приборов бюджетного автомобиля Рено Логан является неотъемлемой частью образа данной машины, как практичного и недорогого авто. Процесс ее снятия и установки также не представляет собой большой проблемы.

Возможные неисправности

Если нарушается работа автомобиля, то приборная панель предупреждает об этом, и довольно часто это связанно с выходом из строя таких элементов системы как:

  • Датчик температур
  • Датчик скорости
  • Предохранители

Решается данная проблема простой заменой этих датчиков.  Особое внимание следует обратить на индикатор в виде двигателя, его еще называют чек, он отвечает за систему двигателя, во время пуска силового агрегата он должен загораться и сразу гаснуть, если он продолжает гореть, то это предупреждает что имеются неисправности в системе двигателя.  Если  данный индикатор начинает мигать это может быть связанно с нестабильной подачей искры,  поэтому желательно снизить обороты.  Как видите  панель достаточно информативная, и если знать за что отвечает каждый элемент, то можно довольно быстро определить причину неисправности, и чтобы понимать обозначение,  ниже представлен список  значков с описанием:

Видео, о замене приборной панели

1 — Тахометр (единица деления шкалы — 100 об/мин).

2 — Указатель уровня топлива.

3 — Многофункциональный дисплей: одометр, счетчик пробега за поездку, установка времени или бортовой компьютер.

4 — Указатель температуры охлаждающей жидкости.

5 — Спидометр.

6.— Сигнальная лампочка включения задних противотуманных фонарей.

— Сигнальная лампочка включения передних противотуманных фар.

— Сигнальная лампочка незакрытой двери.

7 — Многофункциональная кнопка:

Управление выводом данных на дисплей. При коротком нажатии на кнопку происходит переключение от показаний суммарного пробега/времени к показаниям пробега за поездку/времени или наоборот. Обнуление счетчика пробега за поездку. Выведите на дисплей показания счетчика пробега за поездку, нажмите на кнопку и некоторое время удерживайте ее нажатой. Установка точного времени.

— Сигнальная лампочка минимального уровня топлива в баке.

— Сигнальная лампочка включения указателей поворота.

— Сигнальная лампочка температуры охлаждающей жидкости.

— Сигнальная лампочка падения давления масла в двигателе.

— Сигнальная лампочка электронной блокировки запуска двигателя.

— Сигнальная лампочка неисправности электронной системы/ сигнальная лампочка включения предпускового подогрева (дизельный двигатель).

— Сигнальная лампочка разрядки аккумуляторной батареи.

— Сигнальная лампочка системы снижения токсичности отработавших газов.

— Сигнальная лампочка включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы.

— Сигнальная лампочка включения ближнего света фар.

— Сигнальная лампочка включения дальнего света фар.

— Сигнальная лампочка неисправности антиблокировочной системы.

— Сигнальная лампочка подушки безопасности.

— Сигнальная лампочка непристегнутого ремня безопасности водителя.

— Сигнальная лампочка отключения подушки безопасности переднего пассажира.

— Сигнальная лампочка включения электрообогрева заднего стекла.

Рено Логан — бюджетный, но практичный и многофункциональный автомобиль. Об этом хорошо свидетельствует эргономичная панель приборов, которая оснащена немалым количеством датчиков, индикаторов и различных лампочек. Они участвуют в управлении и контроле транспорта, следят за состоянием систем и механизмов авто, регулируют различные процессы в них. Но даже высокопрактичные элементы со временем становятся непригодными к использованию, а датчики и предохранители перегорают. В этом случае потребуется замена лампочек в приборной панели, которую при знании особенностей можно выполнить своими руками.

Все модели (с движком 1.4 и 1.6 л) и поколения (2005-2009, рестайлинг 2009-2016, 2014-2017 года) созданы с учётом особого внимания к современному, изысканному и опциональному виду приборки.

В сети можно найти много фото, на которых есть обозначения всех индикаторов, ламп и иконок торпеды, а также видео с подробным описанием функций.

Инструкция по монтажу

Новая штатная накладка

Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:

  • вначале отсоединить провода с батареи, первым отрицательный;
  • частично снять дверной уплотнитель;
  • демонтировать декоративную панель с левой передней стойки;
  • выкрутить болты с обеих сторон на панели;
  • далее снять небольшие крышки, расположенные внизу по краям панели приборов;
  • под ними болты, выкрутите их, затем снимите ручку корректора фар;
  • выкрутите болты, которые находятся под ручкой корректора;
  • снять верхний кожух рулевой колонки;
  • открутить болт, отсоедините разъемы проводки, а затем удалите подрулевые переключатели;
  • теперь выкрутите болты над колонкой;
  • снимите козырек щитка;
  • выкрутите болты щитка, отсоедините разъемы проводки и снимите его;
  • демонтируйте радиоприемник;
  • теперь отцепите снизу и полностью снимите центральную декоративную проводку, отсоедините провода;
  • демонтируйте регуляторы системы отопления и кондиционирования;
  • теперь демонтируйте регулятора отопления, кондиционирования, выкрутите один болт наверху и два внизу;
  • далее отсоедините диагностический разъем;
  • снимите полностью панель приборов, отсоедините колодку проводов;
  • открутите болты крепления подушки безопасности переднего пассажира, извлеките разъем проводки к ней;
  • далее снимите заклепки с перчаточного ящика и крышку;
  • установка новой панели производится в обратном порядке.

Цветовые обозначения индикаторов

Приборная панель вашего действующего или будущего автомобиля, как говорилось выше, имеет специальные индикаторы.

Приборная панель не перестанет вам сигнализировать, пока вы не устраните проблему в автомобиле. Также следует сообщить, что не всегда красный цвет указывает на серьезную неисправность. Инструкция сообщает, что часто такой цвет применяется как напоминание владельцу транспортного средства, например, если не выключен стояночный тормоз. В таком случае управление более старой моделью будет просто невозможно, а у современных моделей, как и у Рено Дастер, это движению не мешает.

В описании лампочек на приборной панели присутствуют также желтый или оранжевый цвета. Они говорят о том, что какой-то определенный механизм машины нуждается в проведении ремонтных работ или в техническом обслуживании

В большинстве своем, согласно практике, и описанию, если желтая лампочка стала мигать, то водитель обязан обратить свое внимание на это, и своевременно обратиться в сервисный центр к специалистам для проведения диагностики, и устранения неисправности, чтобы в дальнейшем управлению транспортным средством ничто не мешало

Также приборная панель может отображать и символы синего или зеленого цвета, которые, как гласит описание, включаются, дабы информировать владельца автомобиля, что работает транспорт нормально.

Рассмотрев цвета лампочек-индикаторов, поняв, о чем они сигнализируют, можно спокойно переходить к следующему пункту – это расшифровка значков. Начать необходимо с самых серьезных и важных обозначений и индикаторов.

Достоинства и недостатки передней панели приборов

Передняя панель приборов данного автомобиля представляет собой симбиоз практичности и экономичности при производстве. Органы управления передней панели приборов расположены вполне логично и не требуют много времени для привыкания. Схема расположения основных органов управления подобрана достаточно удачно, по сравнению с конкурентами, имеет ряд плюсов и минусов в своей структуре:

  • наличие достаточно глубокого «бардачка» относится к положительным сторонам Рено Логан, однако отсутствие материалов отделки, «голый пластик», в то же время относится к негативным факторам;
  • схема расположения щитка приборов на передней панели вполне логична и предсказуема; эти элементы понятны и легко читаемы при любом уровне освещения и погодных условиях;
  • сопла вентиляции имеют необычную, но, в то же время, очень практичную форму в виде кругов с регулируемой плоскостью обдува. Такая схема вентиляции, осуществляемая через панель приборов позволяет наиболее эффективно распределять воздушные потоки, что способствует более эффективной работе системы отопления и кондиционирования;

Особенностью в Рено Логан, в данном случае, является отрицательный угол наклона по отношению к водителю. Это в значительной степени уменьшает видимость клавиш управления, что может сказаться не только на комфорте управления, но и безопасности вождения. Данная схема во второй генерации Рено Логан получила ряд изменений, и данный негативный момент был устранен;

также к недостаткам зачастую относят плохое качество пластика панели, однако в сегменте бюджетных автомобилей это нельзя считать каким-либо недостатком.

Замена лампочек

Инструкция по распиновке платы и схемы подключения, а также расположение элементов на торпедо для Логана зависит от года выпуска. Разбирать панель, менять индикаторы, выполнять замену ламп следует только при наличии опыта и знания технических особенностей автомобиля. Прошивка и расположение проводов могут разниться в зависимости от комплектации.

Чтобы заменить неисправные лампочки и индикаторы необходимо снять панель. Порядок разборки следующий:

  • Убрать кожух на рулевой колонке, для этого из его корпуса выкручиваются болты;
  • Достать облицовку, креплениями которой выступают фиксаторы;
  • Снять винты, фиксирующие кожух снизу;
  • После снятия накладки откручиваются винты, расположенные с двух сторон;

После проведения замены неработающих элементов на новые, сборку выполняют в обратном порядке.

Самостоятельно поменять индикаторы и лампы, разобрать панель приборов и изменить цвета лампочек не вызывает сложностей у среднестатистического водителя. В сети можно найти большое количество пошаговых инструкций и руководств к действию, в которых достаточно подробно описывается разбор панели, удаление неисправных элементов, смена цвета ламп с красного на любой другой, удаление заглушек и прочих органов торпеды.

Не стоит забывать, что при проведении любых ремонтных работ до начала эксплуатации автомобиля следует провести тестирование панели и установить правильные характеристики. Отсутствие теста работоспособности может повлиять на безопасность вождения.

Сегодня без панели приборов не может обойтись ни один гражданский автомобиль. Не является исключением и практичный Рено Логан. Если у владельца возникает потребность в демонтаже или установке этого неотъемлемого атрибута салона, то выполнение процедуры не вызовет особых затруднений. В данной статье вы узнаете все про панель приборов описание и обозначения, в том числе и описание индикаторов.

Цветовые обозначения

Управляя машиной, главное понимать,  о чем предупреждает появившейся сигнал, например красный цвет, свидетельствует о серьезной неисправности, поэтому нужно как можно внимательней отнестись к устранению данной проблемы, и до тех пор, пока ее не решите сигнал не пропадет. Помимо красного индикатора, имеются оранжевый и желтый, они предупреждают о том, что определенный элемент требует ремонта или технического обслуживания.    Поэтому если загорелась желтая лампочка, то желательно как можно скорей устранить причину, по которой она загорелась, это можно сделать самостоятельно, или обратится специалистам.

Приборная панель Рено Дастер так же имеет индикаторы зеленого и синего цвета,  которые сигнализируют водителю, что  транспортное средство работает исправно.

Как демонтировать панель и установить ее на место в Логан?

Для выполнения процедуры снятия требуется следовать нескольким определенным этапам действий (приведены ниже).

  1. Сначала производим демонтаж всего перечня легко закрепленных элементов, а именно:
  2. приборного щитка;
  3. кожуха колонки рулевого вала и пр.
  4. Снятие панели начинаем с левой стороны в районе размещения дефлектора обдува. Здесь узел удерживается посредством пластиковых фиксаторов. Они достаточно хрупкие, поэтому обозначенную манипуляцию исполняем с особой аккуратностью.
  5. Теперь аналогичные действия реализуем с правой стороной панели.
  6. Следующим действием будет снятие приборного щитка. Он зафиксирован посредством нескольких винтов. Само его извлечение может принести некоторые сложности ввиду особенностей посадки данного элемента в своем месте.
  7. Теперь приступаем к демонтажу центральной консоли.
  8. Магнитола в совокупности с рамкой удерживаются защелками. Для оперативного снятия потребуется определенная сноровка, иначе процесс может затянуться.
  9. Сама консоль зафиксирована специальными пластиковыми зажимами, после аккуратного съема которых возможно произвести извлечение всего элемента (консоли).
  10. Переходим к центральным дефлекторам отопительной системы. Для первой фазы характерны округлые очертания сопел, а во второй они превратились в прямоугольные компоненты.

Только сейчас становится доступным извлечение всей панели.

Процедура монтажа рассматриваемого нами узла подразумевает строго обратную последовательность по отношению к демонтажному процессу.

Основные датчики приборной доски

Как и в любом другом автомобиле, приборная панель Логана имеет тахометр и спидометр. Но тахометр, в отличие от некоторых других машин, имеет шкалу, кратную десяти. То есть, если на тахометре стрелка указывает на 20, это означает, что скорость вращения коленвала составляет 2000 оборотов в минуту. На спидометре в нижней его части, не занятой шкалой скорости, есть светящиеся датчики включения ближнего и дальнего света, а также заднего противотуманного фонаря.

Приборная панель имеет четыре дефлектора — кружков, с помощью которых регулируется сила и направление воздуха, вентилирующего салон машины и обдувающего водителя и переднего пассажира. На торпеде есть жидкокристаллический дисплей, на котором отображаются время и километраж (пробег). В виде полосочек здесь же показан уровень топлива в баке (слева) и температура охлаждающей жидкости (справа). Когда серые полосочки слева исчезают, это значит, что топлива в баке осталось 5-6 литров. До ближайшей заправки должно хватить.

С помощью кнопки, вмонтированной в панель приборов внизу слева от спидометра, можно установить на дисплее правильное время, проконтролировать дневной пробег автомобиля, проверить моментальный расход топлива в двигателе. Кроме того, на холостом ходу эта кнопочка позволяет протестировать, как работает приборная панель — тахометр со спидометром и все датчики с сигнальными лампочками. Иногда случается, что после дозаправки автомобиля индикатор пустого бака продолжает гореть. При помощи названной кнопочки и включения тестового режима можно его выключить.

Небольшой экранчик с индикаторными сигнальными лампочками расположен ниже дисплея. Индикаторы сверху вниз слева:

  • минимальное количество бензина в баке;
  • недостаточно масла в картере двигателя, аккумулятор разряжен.

Индикаторы справа:

  • недостаточный уровень охлаждающей жидкости или она перегрелась;
  • включен стояночный тормоз.

Средний столбец сигнальных лампочек-индикаторов имеет следующие значения: две стрелочки обозначают включение правого или левого поворотного сигнала. Средняя красная точка загорается через пару минут после того, как выключено зажигание и ключ вынут из замка. Это означает, что включилось блокирующее противоугонное устройство, считывающее код ключа при нажатии на брелоке кнопки «Открыть».

Как снять щиток приборов и торпедо на автомобиле renault logan

Снятие приборной панели на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

При помощи отвертки демонтируем накладку стойки с правой и левой стороны.

Демонтируем два болта крепления, фиксирующие нижний блок панели. С помощью ключа TORX откручиваем болт, который крепит к рулевой колонке рулевое колесо.

После того как колесо подошло в плотную к болту, откручиваем его до конца и полностью снимаем руль.

Отворачиваем два самореза крепления блока управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием см. С правой стороны, изнутри панели приборов снимаем колодки проводов подушки безопасности с держателем и вытягиваем колодки с проводами из-под панели приборов.

Поддев и приподняв отверткой фиксатор… …отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов подушки безопасности. Потянув на себя, снимаем ручку регулятора направления пучков света фар. Проталкиваем регулятор направления пучков света фар внутрь панели приборов. Поддев отверткой, откидываем заглушку винта бокового крепления панели приборов.

Замена лампочек в блоке печки на Рено Логан после 2010 года, Сандеро, Дастер, Ларгус

Аналогично отворачиваем винт с другой стороны панели приборов. Подушку следует снимать очень аккуратно.

Навигация по записям

С помощью ключа TORX откручиваем болт, который крепит к рулевой колонке рулевое колесо. Обратите внимание, что сначала болт откручиваем не полностью, оставляя витка хода. Откручиваем руль при помощи шестигранника.

После того как болт ослаблен, прилагаем усилия и тянем колесо на себя, совершая покачивания сдвигая его с посадочного места. После того как колесо подошло в плотную к болту, откручиваем его до конца и полностью снимаем руль.

Далее нужно будет убрать барабан в сборе с подрулевыми переключателями, для этого совмещаем его выступы с технологическими отверстиями в корпусе.

После, вставляем в образовавшуюся щель деревянный клин. Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца.

Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов. Затем небольшим движением сдвигаем болт вдоль оси и демонтируем соединитель с вала колонки. Разъединяем все колодки проводов, и убираем всю конструкцию в сборе в сторону.

Алгоритм снятия передней панели на Рено Логан (пошаговый)

  1. Первым делом, отсоединяем минусовой кабель от аккумуляторной батареи.
  2. Далее демонтируем кожух рулевого колеса и с обратной стороны руля откручиваем винты крепления подушки безопасности.

При помощи отвёртки откручиваем болты.

Снимаем клемму от подушки безопасности.

Подушку следует снимать очень аккуратно.

Откручиваем руль при помощи шестигранника.

Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов.

Замена приборной доски на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгус Кайфовые знания о Рено

Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.

Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.

Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие

Убирать панель следует аккуратно.

Необходимые нам болты отмечены стрелками.

Разъединяем вот эту колодку.

После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо.

Отсоединяем заглушки при помощи отвёртки.

Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX-20.

Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест фиксации.

Финальные болты в фиксации торпедо.

Для того, чтобы достать разъём, достаточно лишь нажать на фиксатор.

Финальная часть достаём торпедо из салона.

Собираем панель в порядке аналогичном порядку снятия.

Алгоритм снятия передней панели на Рено Логан (пошаговый)

  1. Первым делом, отсоединяем минусовой кабель от аккумуляторной батареи.
  2. Далее демонтируем кожух рулевого колеса и с обратной стороны руля откручиваем винты крепления подушки безопасности.

    При помощи отвёртки откручиваем болты.

  3. Аккуратно отчуждаем подушку безопасности в сторону.
  4. Отключаем колодку с кабелем у подушки безопасности.

    Снимаем клемму от подушки безопасности.

  5. Демонтируем и убираем в сторону подушку.

    Подушку следует снимать очень аккуратно.

  6. С помощью ключа TORX откручиваем болт, который крепит к рулевой колонке рулевое колесо. Обратите внимание, что сначала болт откручиваем не полностью, оставляя 3-4 витка хода.

    Откручиваем руль при помощи шестигранника.

  7. После того как болт ослаблен, прилагаем усилия и тянем колесо на себя, совершая покачивания сдвигая его с посадочного места. После того как колесо подошло в плотную к болту, откручиваем его до конца и полностью снимаем руль.
  8. Далее нужно будет убрать барабан в сборе с подрулевыми переключателями, для этого совмещаем его выступы с технологическими отверстиями в корпусе. После, вставляем в образовавшуюся щель деревянный клин.
  9. Ослабляем болт который крепит корпус снизу, но точно так же как болт рулевой колонки не откручиваем его до конца.

    Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов.

  10. Затем небольшим движением сдвигаем болт вдоль оси и демонтируем соединитель с вала колонки.
  11. Разъединяем все колодки проводов, и убираем всю конструкцию в сборе в сторону.

    Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.

  12. Убираем панель приборов как это было написано в этой статье.
  13. На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её.

    Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.

  14. Убираем отсоединённую часть тоннеля с ручки стояночного тормоза, при этом убрав колодки со стеклоподъёмников, регулятора и блокировки зеркал (при наличии).
  15. С помощью головки на «10» откручиваем переднюю часть тоннеля, и освобождаем чехол рычага переключения передач из отверстия облицовки.
  16. Отключаем колодку проводов у прикуривателя (проверка состояния прикуривателя), а также достаём пепельницу и коврик.
  17. Последним шагом в снятии тоннеля будет откручивание двух винтов, которые расположены на местах передних подстаканников. После этого, выводим рычаг КПП через нижу облицовки и достаём ее.
  18. Воспользовавшись плоской отверткой или руками, необходимо найти пистоны, которые крепят нижнюю обивку панели со стороны водителя. Полностью снимаем и убираем эту накладку.

    Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие

  19. Снимаем нижнюю облицовку, минуя серьезное сопротивление всех защелок и фиксаторов.
  20. Отсоединяем автомагнитолу и убираем все колодки питания и антенны.
  21. Преодолев всё сопротивление от зажимов, поддеваем и убираем декоративную консоль с передней части торпедо.

    Убирать панель следует аккуратно.

  22. Помечаем все колодки которые идут к приборам с помощью маркера и отсоединяем их.
  23. Демонтируем два болта крепления, фиксирующие нижний блок панели.

    Необходимые нам болты отмечены стрелками.

  24. Убираем блок управления вентиляцией из корпуса панели, предварительно отсоединив крепление и все тяги, колодки проводов.
  25. С правой стороны панели, убираем колодки у проводов подушки безопасности.

    Разъединяем вот эту колодку.

  26. Обращаем внимание на рукоятку управлением внешними световыми приборами. Тянем эту ручку на себя, и она оказывается в руках, за ней расположены два винта, которые крепят сам корпус регулятора. После того, как винты откручены, вдавливаем корпус внутрь торпедо.

    После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо.

  27. С правой и левой стороны, с помощью плоской отвёртки убираем заглушки, закрывающие болты крепления торпедо. Откручиваем эти болты по-порядку.

    Отсоединяем заглушки при помощи отвёртки.

  28. Демонтируем болт фиксирующий центральную часть панели.

    Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX-20.

  29. При помощи отвертки демонтируем накладку стойки с правой и левой стороны. Для того, чтобы эти элементы торпедо поддались, придётся с достаточным усилием преодолеть сопротивление фиксаторов.

    Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест фиксации.

  30. Далее, когда накладки демонтированы, перед нами открылись верхние болты крепления панели. Откручиваем их поочерёдно с каждой стороны.

    Финальные болты в фиксации торпедо.

  31. Оттягивая «торпедо», нажимаем на клемму, фиксирующую гнездо подключения диагностического оборудования.

    Для того, чтобы достать разъём, достаточно лишь нажать на фиксатор.

  32. После того, как нашу приборную панель ничего не держит, достаём её из посадочного места и при помощи помощника достаём ее из автомобиля.

    Финальная часть — достаём торпедо из салона.

Собираем панель в порядке аналогичном порядку снятия.

Алгоритм снятия передней панели на Рено Логан (пошаговый)

  1. Первым делом, отсоединяем минусовой кабель от аккумуляторной батареи.
  2. Далее демонтируем кожух рулевого колеса и с обратной стороны руля откручиваем винты крепления подушки безопасности.

При помощи отвёртки откручиваем болты.

Снимаем клемму от подушки безопасности.

Подушку следует снимать очень аккуратно.

Откручиваем руль при помощи шестигранника.

Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов.

Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.

Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.

Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие

Убирать панель следует аккуратно.

Необходимые нам болты отмечены стрелками.

Разъединяем вот эту колодку.

После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо.

Отсоединяем заглушки при помощи отвёртки.

Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX-20.

Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест фиксации.

Финальные болты в фиксации торпедо.

Для того, чтобы достать разъём, достаточно лишь нажать на фиксатор.

Финальная часть — достаём торпедо из салона.

Собираем панель в порядке аналогичном порядку снятия.

Как вы могли убедиться, для того, чтобы разобрать и демонтировать приборную панель на Рено Логан, ничего сложного нет. Достаточно лишь строго соблюдать указанный порядок и инструкцию в целом.

Аккуратно и желательно в одно место, складывайте все болты и шурупы, чтобы при обратной сборке не искать все разбросанные детали и крепления.

Если панель выгорела, то можете заменить отдельные её выгоревшие части, это должно улучшить внешний вид автомобиля и уменьшить его потерю в цене.

Renault Duster. Снятие комбинации приборов

Работу проводим при замене комбинации приборов, а также при снятии панели приборов и рулевой колонки. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем кожухи рулевой колонки (см. Снятие подрулевых переключателей и соединителя переключателей с барабанным устройством спирального кабеля). Снимаем облицовку консоли панели приборов (см. Снятие выключателей, регулятора, прикуривателя и блока сигнализаторов).

Поддеваем отверткой правую декоративную накладку панели приборов…

…и снимаем ее, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Расположение фиксаторов на правой декоративной накладке панели приборов.

Отверткой поддеваем левую декоративную накладку панели приборов…

…и снимаем ее, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Расположение фиксаторов на левой декоративной накладке панели приборов.

Отжав отверткой нижнюю накладку козырька, выводим из зацепления с козырьком три фиксатора и направляющий штифт…

…и снимаем накладку, выводя два направляющих штифта накладки из отверстий левой и правой декоративных накладок.

Расположение фиксаторов 1 и направляющих штифтов 2 на нижней накладке козырька.

Потянув рукой левую декоративную накладку козырька…

…снимаем ее, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Аналогично снимаем правую декоративную накладку козырька панели приборов.

Ключом Torx Т-20 отворачиваем четыре самореза крепления комбинации приборов. Выводим комбинацию из панели приборов…

…и, нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку черного цвета от комбинации приборов.

Аналогично отсоединяем от комбинации приборов колодку проводов серого цвета.

Снимаем комбинацию приборов. Светодиодные сигнализаторы, установленные в комбинации приборов, впаяны в плату и замене не подлежат. При выходе из строя сигнализатора, стрелочного прибора или дисплея, следует заменить комбинацию приборов новой. Устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.

При установке сигнализации и не только на Рено Логан, Сандеро (Renault Logan, Sandero) часто возникают вопросы, как правильно снять щиток приборов и ничего не сломать. В этой статье я расскажу вам как это сделать.

Внимание! Все работы по разборке и сборке элементов салона рекомендуется делать в теплую погоду или хорошо прогрев салон!

  • Отвертка Torx — Т20
  • Набор для демонтажа панелей — купить можно здесь.

Для начала надо снять накладку центральной части панели приборов. Для этого подцепляем в нижней части панель и тянем на себя. Тянуть надо с усилием и не бояться, сломать её надо постараться. Переключатели печки снимать НЕ требуется.

Подцепить панель за нижнюю часть.

Тянем панель на себя.

Читайте также:  Толщина тормозных дисков лада калина

Панель держится на металических клипсах зажимах.

Клипсы крепления панели.

Далее откручиваем кожух рулевой колонки отверткой TORX T20.

2 болта крепления кожуха рулевой колонки

Разъединяем верхнюю часть обшивки рулевой колонки с нижней. Они соединяются с помощью вот таких защелок.

Защелки верхней части обшивки рулевой колонки

Далее аккуратно подцепляем и тянем на себя левую и правую накладку панели. Крепятся такими же клипсами как и центральная.

Левая накладка

Защелки на левой накладке

Правая накладка

Правая накладка с клипсами

Далее откручиваем 2 самореза козырька щитка приборов. При снятии козырька обратите внимание на белый разъем подрулевого переключателя, он немного мешает.

Саморезы козырька щитка приборов

Снимаем козырек резким движением на себя поочередно с каждой стороны. Держится он все на таких же защелках как и другие накладки.

Срываем щиток приборов с фиксаторов.

Теперь откручиваем 4 самореза Torx — T20 и снимаем панель приборов.

Щиток приборов Рено Логан.

Снятие панели приборов Рено Логан

Аккуратно вынимаем колодки питания и управления. На задней части тоннеля, убираем заглушку и откручиваем болт, фиксирующий её. Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля. Убираем отсоединённую часть тоннеля с ручки стояночного тормоза, при этом убрав колодки со стеклоподъёмников, регулятора и блокировки зеркал при наличии.

Отключаем колодку проводов у прикуривателя проверка состояния прикуривателя , а также достаём пепельницу и коврик. Последним шагом в снятии тоннеля будет откручивание двух винтов, которые расположены на местах передних подстаканников. После этого, выводим рычаг КПП через нижу облицовки и достаём ее. Воспользовавшись плоской отверткой или руками, необходимо найти пистоны, которые крепят нижнюю обивку панели со стороны водителя.

До отключения щитка приборов и любых других манипуляций с проводкой рекомендуется снять минусовую клемму с аккумулятора. Наклонив щиток приборов на себя, снимаем два разъема, нажимая на фиксаторы сверху показаны красным. Здесь же мы видим защелки и направляющую, в которые входит козырек щитка приборов.

Разъемы щитка приборов Аккуратно снимаем стекло с лицевой стороны, оно держится на 6 защелках. Защелки лицевого стекла Перед снятием стрелок нужно зафиксировать их изначальное положение, чтобы при сборке поставить их на место. Я просто делаю отметки на переднем лицевом черном пластике простым мягким карандашом.

Для снятия стрелок их нужно аккуратно поворачивать против часовой стрелки и нежно тянуть на себя. Одеваем стрелки также вращая только против часовой стрелки и слегка нажимая, чтобы они сели на свое место. Обычно приходится сделать несколько оборотов. Выставляем стрелки по отметкам, тоже обычно не с первого оборота выходит. Если не вышло с первого, вращаем против часовой еще оборот и так пока не выставим.

После установки стрелок стираем отметки карандаша влажным ватным тампоном или мягкой тканью. Снятие стрелок Откручиваем 8 саморезов отверткой T10 и снимаем черный пластик сзади и спереди.

Передняя часть держится на защелках за плату, которые легко высвобождаются.

Как вы могли убедиться, для того, чтобы разобрать и демонтировать приборную панель на Рено Логан, ничего сложного нет. Достаточно лишь строго соблюдать указанный порядок и инструкцию в целом.

Аккуратно и желательно в одно место, складывайте все болты и шурупы, чтобы при обратной сборке не искать все разбросанные детали и крепления.

Если панель выгорела, то можете заменить отдельные её выгоревшие части, это должно улучшить внешний вид автомобиля и уменьшить его потерю в цене.

RENAULT LOGAN Автомобильные аксессуары для входных дверей для европейского логана, Применение: все

Тип рынка: После продажи

Упаковка: Стандартная экспортная упаковка или в соответствии с требованиями заказчика.


Название детали: Автомобильная дверная панель Фирменное наименование: Suyang
Модель NO: Как OEM № автомобиля Кол-во в каждой коробке: Ac

Место происхождения: Цзянсу, Китай (материк)

Порт доставки: SHANGHAI

Минимальный заказ: 1 шт.

Атрибут продукта:

Тип: Дверная панель

Размер: стандартный

Марка автомобиля: RENAULT / DACIA LOGAN

OE NO.: Оригинал

Место происхождения: Цзянсу, Китай (материк)

Фирменное наименование: SUYANG

Номер модели: SY-RN01-01L-02

Название продукта: Автомобильные аксессуары RENAULT LOGAN Front Door для европейского logan

Условия оплаты: L / C, D / P, T / T

Сертификат: ISO / TS-16949 Сертификат

Цвет: Цвета по договоренности

MOQ: 1-2 образца приемлемы

Материал: Сталь

Услуги: True One Supplier

Качество: надежное

Упаковка: индивидуальная упаковка

Преимущества: Профессиональный производитель

Описание продукции:

Автомобильные аксессуары RENAULT LOGAN Front Door для европейского logan

Наименование продукта RENAULT LOGAN Front Door автомобильные аксессуары для европейского logan
Модель автомобиля RENAULT / DACIA LOGAN
OE # как оригинал
Размер как оригинал
Вес 18-22 кгс
Цвет серый, черный
Сертификат ISO / TS16949
Упаковка Картонная коробка, деревянная коробка или по запросу покупателей.
Срок оплаты

> 15000 $: 30% депозит T / T, 70% баланс T / T перед отгрузкой

<15000 $: 100% T / T

Срок поставки

в течение 30 дней (в зависимости от количества заказа)

Материал 0,8 мм Сталь
Преимущества

+ 20-летний опыт работы на заводе

Прекрасное качество изготовления и отличная команда R&D.

Лучшее послепродажное обслуживание 24 часа онлайн.

Сопутствующие товары

Информация о компании

О SUYANG

С 1994 года
специализируется на автомобильных деталях из листового металла дверей, крыльев и капота двигателя, крышки багажника, кабины и т. Д.

Мы в основном производим и Продавайте изделия из листового металла для кузовных частей различных транспортных средств, в том числе: легковых автомобилей, пикапов, легких легковых автомобилей, легких и тяжелых грузовиков и т. Д.

Подходит для автомобилей ниже марки:

-Седан: BUICK CHEVROLET AUDI BMW BENZ HONDA TOYOTA NISSAN MAZDA HYUNDAI ZHONGHUA CHERY BYD GEELY)

-тяжелый грузовик: ISUZU FAW AUMAN)

-легкий грузовик: ISUZU JAC YUEJIN FOTON FAW JMC

-MPV Легковой автомобиль: HIACE DELICUNDAI

TRANSU-9015. GREATWALL JMC

Наши преимущества

1) Комплексное решение — крыло, капот, автомобильные двери, опора бампера, опора радиатора, передняя панель, крышка багажника, задняя дверь и т. Д.

2) Поддержка различных марок автомобилей.

3) Материалы: толщина стали 0,8 мм как ПОДЛИННЫЕ ЧАСТИ.

4) Мы также принимаем эксклюзивные разработки по индивидуальным заказам по более низкой цене.

5) Сертификат ISO-TS16949.

6) Оперативная доставка.

7) НЕТ MOQ.

Упаковка и транспортировка

E Very Suyang Продукт плотно упакован в картонную коробку с пеной внутри.

Сертификаты

Наши услуги

2 4 часа онлайн-обслуживания

Ответ на запрос будет дан в течение 2 часов

Гарантия 6 месяцев при полном контейнере

Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили CARAV 11-395 Автомобильный CD-радиоприемник Fascia Surround Panel для RENAULT Logan / NISSAN Aprio allislandcarandlimoservice.com

Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили CARAV 11-395 Автомобильный CD-радиоприемник Панель объемного звучания для RENAULT Logan / NISSAN Aprio allislandcarandlimoservice.com
  1. Главная
  2. Автозапчасти и транспортные средства
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей
  6. Детали приборной панели легковых и грузовых автомобилей
  7. CARAV 11-395 Автомобильная CD-радиоприемник Панель объемного звучания для RENAULT Logan / NISSAN Aprio

2007, Внутренний размер:, RENAULT Logan 2004, 2005, Состояние :: Новый: Бренд:: CARAV.CARAV 11-395 Монтажная панель для автомобильного радио. Размещение на автомобиле:: Передняя часть: Развязка Номер детали:: RENAULT Logan / Tondar 90 / Aprio / DACIA Logan. Другая часть номер:: CARAV 11-395: Номер детали производителя:: RENAULT / NISSAN / DACIA. CARAV 11-395 Автомобильный радиоприемник Установить приборную панель. CARAV 11-395 Car CD Radio Fascia Surround Panel для RENAULT Logan / NISSAN Aprio 745950960287. 2006, CARAV 11-395, 2009, Tondar 90 2007, NISSAN Aprio 2007, Гарантия: Да: UPC:: 745950960287. 2008, 2008, 2010 , 2009.









Отправьте нам сообщение

CARAV 11-395 Car CD Radio Fascia Surround Panel для RENAULT Logan / NISSAN Aprio




Комплект съемного стыковочного устройства Sissy Bar для Harley Softail FLSTC FXSTC FLSTN. Универсальный черный резиновый устойчивый к царапинам задний бампер автомобиля Ограждения Аксессуар Накладка J, натяжной рычаг для TOYOTA HILUX VZN167R Деталь № SX9445 Абсолютно новый * ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО. CARAV 11-395 Car CD Radio Fascia Surround Panel для RENAULT Logan / NISSAN Aprio .+/- 3 Регулируемая регулировка койловера роликов развала колес для Ford Mustang 94-04. 1967-69 Camaro Firebird TransAm Конвертируемый хромированный кронштейн солнцезащитного козырька — левый. Мотор двигателя и опора трансмиссии для 2004-2005 Jeep Liberty 3.7L 3014 5284 3054 SET, CARAV 11-395 Автомобильная панель объемного звучания с радиоприемником для компакт-дисков RENAULT Logan / NISSAN Aprio . Светодиодная фара с противотуманной фарами указателя поворота Задний фонарь для Jeep Wrangler JK JKU 07-17. Пара задних амортизаторов с голыми стойками 1997-2002 Ford Contour Mercury Cougar Mystique. МАЛЕНЬКИЙ БАЙКЕРСКИЙ ФЛАГ ВСЕМ ДАЛИ, НЕКОТОРЫЕ ДАЛИ ВСЕМ МОТОЦИКЛЕТНЫМ ФЛАГОМ БАЙКЕРУ 6 «X 9». CARAV 11-395 Car CD Radio Fascia Surround Panel для RENAULT Logan / NISSAN Aprio .


CARAV 11-395 Автомобильная CD-радиосистема Fascia Surround Panel для RENAULT Logan / NISSAN Aprio

CARAV 11-395 Автомобильная CD-радио панель объемного звучания для RENAULT Logan / NISSAN Aprio

Logan / NISSAN Aprio CARAV 11-395 Автомобильная панель объемного звучания с CD-радио для RENAULT, 2006,2007, Tondar 90 2007, CARAV 11-395 Установка приборной панели для автомобильного радио, внутренний размер: (CARAV 11-395), CARAV 11-395 Накладка на переднюю панель для установки автомобильного радио, NISSAN Aprio 2007,2008,2009,2010, RENAULT Logan 2004,2005, Модные интернет-магазины, Веселый и модный бренд, Лучшие предложения по покупкам в Интернете, Быстрая доставка по каждому заказу, Хороший дизайн, дарит вам бутик-продукты.Для RENAULT Logan / NISSAN Aprio CARAV 11-395 Автомобильная панель объемного звучания с CD-радио, CARAV 11-395 Автомобильная CD-радио Панель объемного звучания для RENAULT Logan / NISSAN Aprio.

Dacia Logan MCV 2013-2020 Обзор (2021)

На базовом уровне все функционально, но скудно, но, увеличивая диапазон, вы скоро достигнете точки, в которой вы получите грубый внешний вид и приличную функциональность, которая только делает видимость выгодной цены еще лучше.

В повседневной езде Dacia Logan MCV в основном ничем не примечателен, но это следует воспринимать как заслуживающий доверия, а не как критику.Рулевое управление в значительной степени безжизненное, управляемость щадящая, а крен кузова умеренный, но не проверенный блестяще.

Езда удовлетворительна, немного просвечивает более крупные неровности дороги, но борется с более мелкими кусками, которые вызывают сильную дрожь по кабине, когда автомобиль порожний.

Запуск двигателя Dacia Logan MCV

1,0-литровый трехцилиндровый двигатель неплох, хотя его нужно работать в узком диапазоне оборотов, чтобы получить от него приличную экономичность и изысканность.Если вы планируете регулярно перевозить тяжелые грузы, это может означать, что альтернативная трансмиссия — лучший выбор. Рискните выйти за пределы 2200 об / мин — что вам нужно сделать, чтобы добиться от него максимальной производительности — и вскоре он станет громким. Ветер и шум дороги также являются незначительной проблемой на высоких скоростях.

Тем не менее, шестерни хорошо разнесены, а механическая коробка гладкая. По правде говоря, низкие показатели мощности и крутящего момента не оправдывают его — с небольшими нагрузками на борту он кажется достаточно быстрым. Например, владельцы собак и управляемые школой семьи были бы достаточно довольны своей судьбой; доставщики холодильников не стали бы.

Как и следовало ожидать, интерьер отличается практичностью: имеется 16 различных отделений для хранения вещей, он может вместить предметы длиной до 2,7 м, задний порог относительно низкий, а задние сиденья разделены в соотношении 60:40. Есть несколько мелочей, хотя необходимость использовать ключ для открытия багажника — одна из них, как и тот факт, что пол багажника не лежит полностью ровно.

Во внутренней отделке, даже в этой верхней части спектра, по-прежнему преобладают твердые пластмассы, но добавление простой и превосходной стандартной системы сенсорного экрана MediaNav на моделях Laureate добавляет атмосферу современности, которая повышает качество салона.

Если ваша цель — беззастенчивое перетаскивание груза, то Dacia Logan MCV — отличный способ сделать это. Изюминок немного, но практичности много.

Радиоуправление Dacia Logan MCV II / Sandero Wagon 0.9 TCE 12V

Ваша команда выполняется, подождите

Имя ** (1

Название компании ** (1

Адрес электронной почты

Телефон

Страна) -AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean Нидерланды Cayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos [Килинг] IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCôte d’IvoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaro е IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard остров и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacau SAR ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar [Бирма] NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoriesPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и Невис Saint Martin LuciaSaint (Dutch) Сен-Мартен (французский) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSão Tomé и PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluU.Южные Малые отдаленные острова Virgin IslandsUgandaUkraineUnited арабских EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayUzbekistanVanuatuVatican CityVenezuelaVietnamWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

Почтовый индекс

Номер НДС

Область-Абердин CityAberdeenshireAngusAntrimArdsArgyll и ButeArmaghBallymenaBallymoneyBanbridgeBarking и DagenhamBarnetBarnsleyBath и северо-востоке SomersetBedfordBelfast CityBexleyBirminghamBlackburn с DarwenBlackpoolBlaenau GwentBoltonBournemouthBracknell ForestBradfordBrentBridgendBromleyBuckinghamshireBuryCaerphillyCalderdaleCambridgeshireCamdenCardiffCarmarthenshire CarrickfergusCastlereaghCentral BedfordshireCeredigionCheshire EastCheshire Запада и ChesterCity из BristolCity в DerbyCity из EdinburghCity из ЛестерГород ЛондонГород МанчестерГород НоттингемГород ПитербороГород ПлимутГород ПортсмутГород СолфордГород СаутгемптонГород Сток-он-ТрентГород ВестминстерГород ВулверхэмптонКлакманнанширКолрейнКон wyCookstownCornwallCoventryCraigavonCroydonCumbriaDarlingtonDenbighshireDerbyshireDerry CityDevonDoncasterDorsetDownDudleyDumfries и GallowayDundee CityDungannon и Южная TyroneDurhamEalingEast AyrshireEast DunbartonshireEast LothianEast RenfrewshireEast райдинг YorkshireEast SussexEnfieldEssexFalkirkFermanaghFifeFlintshireGatesheadGlasgow CityGloucestershireGreenwichGwyneddHackneyHaltonHammersmith и FulhamHampshireHaringeyHarrowHartlepoolHaveringHerefordshireHertfordshireHighlandHillingdonHounslowInverclydeIsle из AngleseyIsle из WightIslingtonKensington и ChelseaKentKingston на HullKingston на ThamesKirkleesKnowsleyLambethLancashireLarneLeedsLeicestershireLewishamLimavadyLincolnshireLisburnLiverpoolLutonMagherafeltMedwayMerthyr TydfilMertonMiddlesbroughMidlothianMilton KeynesMonmouthshireMorayMoyleNeath Порт TalbotNewcastle на TyneNewhamNewportNewry и MourneNewtownabbeyNorfolkNorth AyrshireNorth DownNorth East LincolnshireNorth LanarkshireNorth LincolnshireNorth Некоторые rsetNorth TynesideNorth YorkshireNorthamptonshireNorthumberlandNottinghamshireOldhamOmaghOrkney IslandsOuter HebridesOxfordshirePembrokeshirePerth и KinrossPoolePowysReadingRedbridgeRedcar и ClevelandRenfrewshireRhondda Cynon TafRichmond на ThamesRochdaleRotherhamRutlandSandwellScottish BordersSeftonSheffieldShetland IslandsShropshireSloughSolihullSomersetSouth AyrshireSouth GloucestershireSouth LanarkshireSouth TynesideSouthend-на-SeaSouthwarkSt.HelensStaffordshireStirlingStockportStockton-на-TeesStrabaneSuffolkSunderlandSurreySuttonSwanseaSwindonTamesideTelford и WrekinThe город Брайтон и HoveThurrockTorbayTorfaenTower HamletsTraffordVale из GlamorganWakefieldWalsallWaltham ForestWandsworthWarringtonWarwickshireWest BerkshireWest DunbartonshireWest LothianWest SussexWiganWiltshireWindsor и MaidenheadWirralWokinghamWorcestershireWrexhamYork

Город Адрес

Дом №

У Вас есть дополнительная информация о части, которую вы ищете?

Номерной знак вашего автомобиля

VIN номер вашего автомобиля

Каталожный номер вашей детали

Комментарий

Да, пришлите мне копию

Renault Logan Accessories Dacia Suppliers

Поставщики > : 1989 Поставщик (и)

Основные продукты:

Датчик TPMS, датчик парковки, часовая пружина, переключатель электрического стеклоподъемника, датчик давления

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Внутренний рынок 20% , Юго-Восточная Азия 10%

Основные продукты:

Ремень безопасности, предупреждающий треугольник, светоотражающий жилет, детское сиденье, ремень безопасности Аксессуары

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Азия 30% , Северная Америка 30% , Южная Азия 20%

  • 45 Сделка (6 месяцев)

    260 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Катушка зажигания, свеча зажигания, датчик кислорода, топливный насос, топливный насос в сборе

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 35% , Внутренний рынок 20% , Средний Восток 20%

Основные продукты:

Датчик парковки, датчик Tpms, датчик давления в топливной рампе, переключатель электрического стеклоподъемника, датчик MAP

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Европа 15% , Центральная Америка 15% , Южная Европа 10%

Основные продукты:

Стальной трос, такелажное оборудование, промышленная цепь

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Восточная Европа 10% , Западная Европа 10%

Основные продукты:

Пластиковые и резиновые детали

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 55% , Западная Европа 10% , Средний Восток 10%

Основные продукты:

Запчасти для легковых автомобилей, Запчасти для коммерческих автомобилей

Страна / регион: Китай Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 25% , Западная Европа 25% , Южная Америка 25%

Основные продукты:

Литье / ковка / обработка

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 36% , Северная Америка 35% , Океания 11%

  • 3 Сделка (6 месяцев)

    40 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Рулевая рейка, автосцепы, амортизаторы, водяной насос, автозапчасти

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Европа 20% , Западная Европа 20% , Северная Америка 20%

Основные продукты:

Катушка зажигания, свеча зажигания, датчик кислорода, топливный насос, топливный насос в сборе

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 35% , Средний Восток 20% , Внутренний рынок 20%

Основные продукты:

Воздушный шлюз, зубчатый венец и шестерня, пружина, трос

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Европа 50% , Восточная Азия 50%

Основные продукты:

Датчик положения дроссельной заслонки, топливная форсунка, датчик давления воздуха, всасывающий регулирующий клапан, датчик парковки

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 20% , Южная Америка 17% , Внутренний рынок 10%

Основные продукты:

Автозапчасти

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 70% , Южная Азия 7% , Юго-Восточная Азия 7%

Основные продукты:

Кабель автоматического управления, Кабель управления мотоциклом, Кабель управления грузовиком, Автоматический уплотнитель, Внешний кожух кабеля / Производство и продажа

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Азия 38% , Внутренний рынок 14% , Южная Америка 10%

  • 62 Сделка (6 месяцев)

    370 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Электрические детали, детали двигателя, детали трансмиссии, детали подвески и рулевого управления, детали кузова и аксессуары

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Южная Америка 50% , Средний Восток 30% , Северная Америка 10%

Основные продукты:

OEM, автозапчасти, продувочный клапан, гайки крепления колеса, буксирный крюк

Страна / регион: Китай Основные продукты:

Пресс-формы для литья под давлением, детали для литья под давлением / гравитационное литье, алюминиевые экструзионные детали, детали с ЧПУ и штампованные детали

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 30% , Северная Америка 15% , Южная Америка 15%

Основные продукты:

автомобильная кнопка, автомобильная система безопасности, автомобильная система TPMS, автомобильный стеклоподъемник, автомобильная кнопка на рулевом колесе

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Северная Америка 30% , Южная Азия 25% , Восточная Европа 20%

  • 33 Сделка (6 месяцев)

    10 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Впускной дозирующий клапан топлива, клапан ограничения давления, регулирующий клапан всасывания, топливная форсунка, датчик давления в топливной рампе

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 30% , Восточная Европа 15% , Северная Америка 15%

  • 54 Сделка (6 месяцев)

    70 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

клапан для шин, клапан для шин аксессуары , балансирный груз, инструменты для ремонта шин, расходные материалы для шин

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 30% , Средний Восток 30% , Северная Америка 10%

  • 11 Сделка (6 месяцев)

    9000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Автомобильное радио, Автомобильная камера заднего вида, Комплект монитора для автомобильной камеры заднего вида, Видеорегистратор

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Западная Европа 35% , Восточная Европа 15% , Юго-Восточная Азия 10%

Основные продукты:

Подвеска с рулевым управлением, Серия с автоматическим фильтром, Серия тормозов, Электрические детали, Детали трансмиссии, Щетка стеклоочистителя

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 80% , Средний Восток 10% , Юго-Восточная Азия 5%

Основные продукты:

Клапаны давления Common Rail, клапаны DRV, клапаны дозирования топлива, датчики, 3-е тормозные лампы

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 30% , Северная Европа 20% , Западная Европа 20%

  • 12 Сделка (6 месяцев)

    60 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

переключатель электроинструмента, микровыключатель, лазер, переключатель окна автомобиля

Страна / регион: Китай Общий доход:

Менее 1 миллиона долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 50% , Средний Восток 30% , Юго-Восточная Азия 10%

Основные продукты:

Запчасти Ford Transit, Запчасти Ford Everest, Запчасти Ford Focus, Запчасти Ford Fiesta, Запчасти Ford Ecosport

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Восточная Европа 20% , Океания 10% , Юго-Восточная Азия 10%

Основные продукты:

двигатель и трансмиссия, детали шасси, детали кузова, детали интерьера, электронные детали

Страна / регион: Китай Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 25% , Северная Америка 25% , Внутренний рынок 10%

  • 30 Сделка (6 месяцев)

    3000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Постельное белье / Твердый складной чехол для тонно / Мягкий тройной чехол для тонно / Мягкий чехол для тонно на роликах / Выдвижная крышка шторки на роликах / Рулонная дуга / Плоское покрытие / Тент с жестким верхом из стекловолокна

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 30% , Северная Америка 20% , Южная Америка 20%

Основные продукты:

Амортизатор / шаровой шарнир / насос рулевого управления / система подвески, ступица колеса

Страна / регион: Китай Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 75% , Средний Восток 10% , Северная Америка 10%

Основные продукты:

Автоматическая система двигателя / стартер, автоматические датчики, автоматический переключатель, автоматическая тормозная система, автомобильные детали кузова, фильтры

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Западная Европа 26% , Северная Европа 11% , Южная Америка 10%

  • 41 Сделка (6 месяцев)

    710 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Автозапчасти

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Африка 20% , Восточная Европа 15% , Восточная Европа 15%

  • 81 Сделка (6 месяцев)

    1,100,000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Автомобильная лампа, Вентиляционное отверстие для автобуса, Внешняя отделка автобуса, Автоматический бампер, Автоматическое зеркало

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 38% , Юго-Восточная Азия 36% , Средний Восток 12%

Основные продукты:

Подвеска двигателя, Детали автоматической подвески, Автоэлектронные детали, Детали автоматической системы охлаждения, Кузовные детали

Страна / регион: Китай Топ-3 рынка:

Южная Америка 30% , Африка 20% , Восточная Европа 20%

  • 66 Сделка (6 месяцев)

    180 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Компоненты автоматизации, детали с ЧПУ, детали для обработки, пресс-формы, фрезерные детали, алюминиевые детали, детали машин

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Северная Америка 40% , Внутренний рынок 25% , Южная Европа 20%

  • 16 Сделка (6 месяцев)

    30 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Фара, генератор, стартер, водяной насос, подвеска

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 60% , Африка 10% , Северная Европа 6%

Основные продукты:

Автозапчасти (лампа, боковое зеркало, бампер, крыло, тормозные колодки, топливный насос)

Страна / регион: Китай Общий доход:

2 доллара США.5 миллионов — 5 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Южная Америка 80% , Средний Восток 15% , Восточная Европа 5%

  • 88 Сделка (6 месяцев)

    20 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ТОКА ДЛЯ ЛОДКИ И ЖИВОТНОВОДСТВА, батарейный отсек, панель кулисного переключателя, клеммы и шина, держатель предохранителя

Страна / регион: Китай Общий доход:

1 миллион долларов США — 2 доллара США.5 миллионов

Топ-3 рынка:

Юго-Восточная Азия 15% , Южная Америка 15% , Западная Европа 10%

  • 56 Сделка (6 месяцев)

    40 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

Краска и покрытие, Средство для мытья и чистки, воск и полироль, добавки к топливу, освежители воздуха

Страна / регион: Китай Общий доход:

10 миллионов долларов США — 50 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Африка 30% , Северная Европа 10% , Южная Америка 10%

  • 22 Сделка (6 месяцев)

    40 000+

  • Скорость отклика

Основные продукты:

КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТА, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ, ЗАМОК ДВЕРИ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Страна / регион: Китай Общий доход:

50 миллионов долларов США — 100 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Внутренний рынок 35% , Южная Европа 10% , Северная Европа 10%

Основные продукты:

Свеча зажигания, шаровой шарнир, амортизатор, водяной насос, детали двигателя и шасси

Страна / регион: Китай Общий доход:

5 миллионов долларов США — 10 миллионов долларов США

Топ-3 рынка:

Африка 16% , Восточная Европа 16% , Юго-Восточная Азия 10%

  • Еще не нашли подходящего поставщика?

    Концентратор запросов на покупку

    1 запрос, несколько предложений
    Сравнение предложений в один клик
    OEM, ODM и мультикатегорийные закупки

    Получить коммерческое предложение >>

  • Хотите знать продукцию и отрасль?

    Торговое уведомление

    Trade Alerts — это БЕСПЛАТНЫЕ обновления по таким темам, как популярные товары, запросы на покупку и информация о поставщиках, отправляемые прямо на ваш почтовый ящик!

    Подписаться >>

Dacia Logan MCV (2007) — изображения, информация и характеристики

Через два года после появления Logan, продажи которого уже превысили 300 000 автомобилей, Dacia расширит свой модельный ряд, выпустив Logan MCV (Multi Convivial Vehicle). ).Logan MCV — чрезвычайно просторный универсал с большой грузоподъемностью, сочетающий в себе все признанные достоинства Logan Saloon, а также модульную внутреннюю планировку и повышенную универсальность. Новая модель вмещает до семи взрослых пассажиров и потрясает рынок универсалов точно так же, как Logan произвел революцию в мире семейных седанов. После презентации на Парижском автосалоне Logan MCV поступит в продажу с октября 2006 года в Румынии и с начала 2007 года на других основных европейских рынках Dacia.Как и в версии с кузовом «седан», в его линейку силовых агрегатов входит дизельный двигатель 1,5 dCi, являющийся настоящим эталоном в области удовольствия от вождения и расхода топлива. На автомобиль также предоставляется гарантия сроком на три года или 100 000 км (в большинстве стран Европейского Союза). В полном соответствии с духом Logan, его ценовой диапазон представляет собой несравнимую ценность для его спецификации.

Как и Logan Saloon, Logan MCV был разработан, чтобы охватить широкий спектр зачастую экстремальных условий эксплуатации и использования. Его технические характеристики основывались на стремлении к прочности и простоте, о чем свидетельствует цельная приборная панель седана, перенесенная в универсал с целью устранения люфтов при сборке и обеспечения первоклассной долговечности.Дверные панели также сделаны из цельного куска, в то время как выбор материалов и тканей был продиктован желанием усилить представление о воспринимаемом качестве и надежности, уже связанном с Logan Saloon. Кузов подвергается той же защитной обработке, которая закрепила за моделями Logan репутацию надежности и прочности, включая защиту стальных панелей благодаря впрыснутым воском полых профилей, систематическому использованию мастичных герметиков для обшивки панелей кузова и улучшенной защите подрамника от скалывание камнями.Между тем, учитывая, что Logan MCV нацелен на гораздо более широкий спектр применений, чем седан, инженеры решили обеспечить дополнительную защиту для версии универсал, включая ряд функций, представленных на шоу-кара Logan Steppe Concept. К ним относятся использование более широких молдингов для защиты дверей, которые также служат для усиления идеи прочности, исходящей от линий нового автомобиля.

Logan MCV также оснащен защитой днища трансмиссии, а также совершенно новым решением, предназначенным для защиты коробки передач и внутренних частей трансмиссии от проникновения пыли.Следовательно, механические устройства полностью защищены от широкого спектра внешних атак, которым они могут подвергнуться. В сочетании с высоким клиренсом нового автомобиля в 155 мм (увеличение на 20 мм по сравнению с европейскими стандартами) и большим ходом подвески эти особенности позволяют Logan MCV без промедления ездить даже по самым суровым дорогам мира. Особое внимание было уделено тепловому комфорту, который был разработан для обеспечения постоянных условий для всех пассажиров как в жарком, так и в холодном климате благодаря оптимизированным вентиляционным отверстиям и более высокой скорости воздушного потока на 40 кг / ч по сравнению с версией салона.

Logan MCV доступен с той же линейкой двигателей, которые способствовали успеху седана и уже зарекомендовали себя на многих автомобилях модельного ряда Renault. На основе выбора из трех бензиновых двигателей (1,4 MPI, 1,6 MPI и 1,6 16V), а также эталонного дизельного двигателя 1,5 dCi, модельный ряд Logan MCV предлагает широкий выбор силовых агрегатов, адаптированных к потребностям различных рынков и клиентов. .

Восьмиклапанные двигатели 1,4 и 1,6 полностью соответствуют критериям стоимости, прочности и простоты обслуживания, которые характерны для всех Logans.Оба этих двигателя отличаются высоким крутящим моментом, который доступен на низких оборотах и ​​в широком диапазоне оборотов от 3000 до 4500 об / мин. Несмотря на объемы модели, особое внимание было уделено тому, чтобы вес Logan MCV был минимальным, а версия начального уровня составляет всего 1165 кг. В результате улучшаются характеристики и расход топлива, которые соответствуют тем же стандартам, что и другие автомобили, производимые Группой Renault.

1,4-литровый двигатель развивает мощность 55 кВт (75 л.с.) при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 112 Нм при 3000 об / мин.6 может похвастаться максимальной мощностью 64 кВт (90 л.с.) при 5500 об / мин и максимальным крутящим моментом 128 Нм при 3000 об / мин. Оба соединены с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач, которой оснащаются Laguna II и Mégane II.

В обоих двигателях первые три передаточных числа короткие, чтобы обеспечить хорошее трогание и ускорение при низких оборотах, а также облегчить перевозку тяжелых грузов. Между тем, две более длинные конечные передачи способствуют расходу топлива и акустическим характеристикам и помогают позиционировать Logan MCV среди лучших в своем классе, когда дело доходит до топливной экономичности, о чем свидетельствует 1.4 Расход топлива в смешанном цикле для версии 75 л.с. составляет 7,6 л / 100 км.

1.6 16V: непревзойденные динамические характеристики

Недавно представленный для седана двигатель 1.6 16V обеспечивает непревзойденную производительность. Обладая максимальной мощностью 105 л.с. (77 кВт) при 5750 об / мин и максимальным крутящим моментом 148 Нм при 3750 об / мин, Logan MCV 1.6 16V разгоняется с места до 100 км / ч за 11,8 секунды и может похвастаться максимальной скоростью 174 км / ч. По соотношению цена / качество универсалы, предлагающие такой высокий уровень динамических характеристик, немногочисленны.

Тем не менее, именно благодаря гибкости и удовольствию от вождения для двигателя Logan MCV был выбран двигатель 1.6 16V. С 90% максимального крутящего момента, доступного уже при 2000 об / мин, этот двигатель обеспечивает плавную реакцию на ускорение без плоских участков ни на низких, ни на средних оборотах. Однако это не было достигнуто в ущерб топливной экономичности, поскольку расход топлива в смешанном цикле этой 16-клапанной версии 1,6-литрового двигателя составляет всего 7,5 л / 100 км.

Двигатель 1.6 16V соединен с пятиступенчатой ​​коробкой передач Type JR с улучшенной синхронизацией и переключением передач с тросовым управлением, которые в совокупности обеспечивают уменьшенный ход, дополнительную точность переключения передач и, следовательно, большее удовольствие от вождения.Интервалы замены масла для всех бензиновых двигателей Logan MCV составляют всего 30 000 км.

1.5 dCi 70 л.с.: эталонный дизельный двигатель

Настоящий эталон в мире дизельных двигателей, 1.5 dCi также входит в линейку силовых установок Renault. Он находится на переднем крае технологий трансмиссии, а его непосредственный впрыск Common Rail второго поколения гарантирует как высокую производительность, так и очень низкий расход топлива, который составляет всего 5,3 л / 100 км (что эквивалентно 140 г CO2 / км), по оценке Logan MCV 1.5 dCi в очень сильной позиции по сравнению с другими дизельными двигателями, доступными на рынке.

В снаряженном состоянии компактный 1,5 dCi весит 127 кг и сочетает в себе комфорт и гибкость благодаря малой инерции и малой задержке турбокомпрессора. Его максимальная выходная мощность составляет 50 кВт (70 л. Пятиступенчатая механическая коробка передач смазана на весь срок службы и использует более длинные передаточные числа, чтобы максимально использовать возможности 1.5 dCi, а также еще больше увеличивают расход топлива и акустические характеристики без ущерба для динамических характеристик. Даже когда автомобиль перевозит тяжелые грузы, откат и реакция на повторное ускорение особенно резкие.

Сочетание низкого расхода топлива этого двигателя и 50-литрового топливного бака дает Logan MCV эталонный запас хода почти в 1000 км. Недорогой в эксплуатации Logan MCV 1.5 dCi способствует облегчению жизни пользователей благодаря низким затратам на техническое обслуживание.

Безопасность — первоочередная задача

Logan MCV использует признанный опыт Renault в области безопасности.Как и Logan, Logan MCV построен на платформе Alliance B, функции активной безопасности которой, естественно, были перенесены в новый автомобиль. Передняя подвеска основана на компоновке типа MacPherson, представленной на Clio II, в то время как усиленная задняя подвеска использует тот же принцип программируемого отклонения двутавровой балки, что и другие модели, построенные на той же платформе. Задняя подвеска сочетается со спиральными пружинами и амортизаторами с увеличенным ходом, вертикально расположенными, что позволяет Logan MCV легко справляться даже с самыми плохими условиями.Тем временем были проведены обширные исследования жесткости передних и задних рессор с целью минимизировать подвижность кузова, особенно крен. Общий пакет обеспечивает стабильное и сбалансированное управление в любых ситуациях. Как и в версии седан, передний стабилизатор поперечной устойчивости входит в стандартную комплектацию.

Тормозная система использует диски спереди и барабаны сзади, в то время как версии, оснащенные ABS, поставляются с той же системой Bosch 8.0 последнего поколения с электронным распределением тормозного усилия (EBD), что и в Mégane II.Эта система полностью использует потенциал задних тормозов. Что касается пассивной безопасности, Logan MCV соответствует европейским стандартам и имеет до четырех подушек безопасности. Две передние подушки безопасности с контролируемым спуском воздуха, которые являются стандартным оборудованием для всей линейки, включают систему, которая контролирует величину давления внутри подушки, чтобы ограничить нагрузку, оказываемую на пассажиров в случае удара. Две боковые подушки безопасности для сидений также станут доступны в качестве опции позже. Подушки безопасности сочетаются с запрограммированной деформацией конструкции для повышенной защиты в случае бокового удара.Удерживающая система включает трехточечные ремни безопасности с подголовниками для всех сидений, включая сиденья третьего ряда семиместных версий.

Logan MCV также извлекает выгоду из признанного инженерного опыта Renault в области устойчивости к ударам и поглощения кинетической энергии. При лобовых ударах компоновка моторного отсека способствует штабелированию механических частей. Внутри автомобиля цельная приборная панель сама по себе является ключевым элементом безопасности. Его сотовая структура из полипропилена, чрезвычайно абсорбирующего материала, снижает риск травм коленей в случае удара.Между тем, округлые формы нижней части приборной панели и крышки с отверстиями сочетаются с формой большеберцовой кости, чтобы распределять силы, возникающие в результате удара, по ногам и лодыжкам. Конструкция сидений обеспечивает оптимальное положение паха пассажиров, а мягкая подкладка под ногами водителя и переднего пассажира защищает нижние конечности. В случае удара сбоку структура центральной стойки защищает пах пассажира в дополнение к работе, которая была направлена ​​на оптимизацию поперечной прочности сидений и размещение набивки внутри дверной панели.Особое внимание было уделено защите пассажиров от последствий удара сзади: топливный бак расположен далеко от задней части под полом с целью ограничения проникновения каркаса и ходовой части.

Наконец, Logan MCV поставляется с точками крепления детского кресла Isofix, которые в случае крайних сидений второго ряда можно установить так, чтобы спина ребенка смотрела в направлении движения. Переключатель сбоку на приборной панели позволяет отключить подушку безопасности, а сигнальная лампа служит напоминанием о том, что функция отключена.Все эти системы позволят Logan MCV легко получить трехзвездочный рейтинг краш-теста EuroNCAP.

Почему новый Renault Logan россияне воспримут на ура

Новый французский седан еще не выпущен, но уже покорил сердца россиян.

В настоящее время лидером автомобильного рынка России является АвтоВАЗ, выпускающий свою продукцию под известной маркой LADA. Но со временем на внутренний рынок появится новый игрок, который затмит тольяттинские автомобили.

Этим автомобилем может быть Renault Logan третьего поколения, тестовый прототип которого недавно был представлен на шпионских фотографиях, опубликованных в сети. Несмотря на то, что новый «Логан» покрыт плотной маскировочной пленкой, некоторые особенности бюджетного «француза» учесть все же удалось.

Интересно, что новый Renault Logan III изменится с точки зрения внешнего вида, но пропорции и размеры останутся прежними. Французский седан следующего поколения был основан на архитектуре Renault CMF, на которой построены Nissan Juke и Renault Kaptur.Но интерьер Логана не был замечен на шпионских фотографиях, но если внимательно посмотреть на фотографии, можно увидеть переработанную переднюю панель, но все же можно предположить, что новый будет иметь руль «Дастер», селектор трансмиссии и установка мультимедиа, да и салон тоже порадует полностью новой отделкой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *