Фаркоп на Рено Логан своими руками: чертежи с размерами, фото
Фаркоп – это балка с боковыми фланцами, которая крепится к лонжеронам. В центре балки установлен крюк, за который зацепляют прицеп. Конструкция фаркопа должна содержать минимальное число деталей. Мы приводим чертёж фаркопа для Рено Логан первого поколения. Он, то есть этот чертёж, содержит 8 элементов. А дальше рассмотрено, что нужно сделать, чтобы фаркоп был совместим с конструкцией машин из поколения II – тех, которые с 2014 года выпускает завод ВАЗ.
О том, как проще установить фаркоп, у нас рассказано на видео.
Чертежи всех деталей с размерами, вариант 1 (Рено Логан фаза 1 и 2)
Можно изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, но чертежи надо изучить очень внимательно. Если речь идёт об авто из фазы 1 или 2, читайте текст дальше. Чертежи не подходят для «фазы 3», то есть для седанов последнего поколения.
Конструкция в сборе
Вся конструкция состоит из трёх узлов – двух фланцев и одной балки. Боковые фланцы будем называть кронштейнами. Их чертёж показан на фото.
Боковой кронштейн (2 шт.)
Балка в сборе включает в себя пять деталей. Сама балка – это труба с внешними размерами 60 на 40. Можно использовать трубу сечением 40 на 40, но тогда уменьшится вырез в «щеке»: размеры 50 и 115 станут равными 40 и 125. Тут всё просто.
Все детали узла «балка»
Обратите внимание – гайка М12 должна быть приварена к фланцу. При невозможности это выполнить в стенке трубы сверлят монтажные отверстия. Но лучше так не делать – балка должна остаться герметичной!
Чертежи фаркопа на Рено Логан, показанные выше, получены методом замера деталей, входящих в фабричный комплект. Гайки и винты М12 стягивают всю конструкцию, а сама она на болтах и гайках M10 крепится к лонжеронам. Кстати, ещё будут нужны втулки. Их размеры приведёны в главе 4.
Крюк
В комплекте, о котором идёт речь, была деталь с названием «крюк». Приводим её размеры.
Самая важная деталь фаркопа
Диаметр шара, показанный здесь, является стандартным – 50 мм. Технологию изготовления мы не рассматриваем.
Внешний вид фаркопа по чертежу №1
Ниже показано, как выглядит фаркоп из «Проекта 1». О его установке читайте дальше.
Самоделка для авто из первого поколения
Тем, кто не умеет пользоваться сваркой, об изготовлении чего-то подобного проще забыть.
Толщина стального листа должна быть не менее 3 мм. Толщина стенок балки – 2,5 мм. Меньше – нельзя!
Чертёж бокового кронштейна, доработанный вариант (фаза 3)
Для последнего поколения седанов Логан в «Проект 1» вносят изменения. Точнее, меняется форма кронштейна. Остальное выглядит по-прежнему.
Боковой кронштейн для фазы «3»
Поменялась дистанция между крепёжными отверстиями. А ещё, сам кронштейн был удлинён.
Техника монтажа фаркопа к кузову
Подробнее о монтаже фаркопа на Рено Логан в этом материале.
Нужно изготовить четыре втулки, таких, как на чертеже. Фаркоп из любого проекта собирают на болтах и гайках М12. Ну а крепят его винтами М10x90. Кстати, желательно использовать контр-гайки и шайбы.
Дополнительные крепёжные элементы
Важно соблюдать одно правило: все гайки сначала только наживляют. Когда фаркоп собран, надо с усилием потянуть балку назад. И в это время, не отпуская балку, по очереди затягивают гайки М10.
Похоже, что без помощника будет всё же не обойтись.
Работы по установке фаркопа на автомобиле
Благодаря высокому клиренсу Логана можно обойтись и без подъёмника. В лонжеронах для монтажа предусмотрены четыре отверстия. Но они закрыты мастикой. Сделайте следующее:
- Откройте багажник;
- На полу по бокам находятся две ниши. С внутренней стороны этих ниш можно нащупать заглушки;
- Каждую из заглушек вынимают. Шилом изнутри багажника прокалывают отверстия в мастике.
Чтобы при монтаже не мешал глушитель, надо отстегнуть одну из резиночек – ту, которая ближе к бамперу.
Глушитель, заглушка, монтаж кронштейна
Результат всех стараний показан на фото. Здесь используются самоконтрящиеся гайки (и М10, и М12). Желаем успеха.
Технология резки металла в гараже – пример на видео
Фаркоп (ТСУ) Renault Logan седан с 2008-2014 г.
Скачать паспорт ТСУ
- На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах).
- ТСУ крепится к лонжеронам а/м.
- Конструкция ТСУ – разборная (преимущества разборной модели проявляются при монтаже на автомобиль, транспортировке и складировании).
- При установке ТСУ на автомобиль:
- не требуется сверлить отверстия в кузове автомобиля, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем;
- бампер резать не требуется;
- бампер снимать не требуется.
- В комплект поставки входят:
- монтажные и крепежные изделия;
- колпачок.
- Крепеж оцинкован.
Доставка
Доставка фаркопа по Нижнему Новгороду осуществляется собственной курьерской службой в течении 24 часов с момента покупки. Доставка фаркопа по Нижегородской области и другим регионам осуществляется курьерской службой по установленным тарифам.
О производителе
ООО «Трейлер» предприятие, занимающееся проектированием и производством фаркопов (тягово-сцепных утстройств) с 1991 года.
Имея большой опыт в производстве автомобильных аксессуаров, предприятие ООО «Трейлер» успешно отвечает двум ключевым показателям — высокому качеству выпускаемой продукции в сочетании с доступной ценой!
Вся продукция предприятия проходит обязательную сертификацию и контроль качества. Производство сертифицировано в соответствии с ГОСТ ISO 9001-2011 (ISO 9001:2008).
Фаркоп — это незаменимый практичный аксессуар для любого автомобиля. Приобретая фаркоп (ТСУ) в нашем интернет-магазине, вы не только значительно увеличиваете возможности вашего транспортного средства по перевозке грузов, но и уменьшите вероятность повреждений поверхности автомобиля и геометрии кузова и при незначительных авариях.
В комплект поставки фаркопа входят аксессуары для установки на транспортное средство, паспорт и инструкция по установке фаркопа. Комплект упакован в термоусадочную пленку.
Продукт сертифицирован и прошел контроль качества. Гарантия — 1 год.
Важно! Масса буксируемого прицепа не должна быть больше массы указанной в паспорте транспортного средства. Установка данного фаркопа осуществляется на предусмотренное производителем место.
Фаркоп Galia для RENAULT LOGAN 2014-2019г. Артикул D043A — фаркоп-центр «Столичный»
Нагрузки | 75/1200 |
Год выпуска | LOGAN 2 2014-2019г. |
Электрика в комплекте | В комплекте,если смарт не нужен |
Вырез | Нет |
Тип шара | A |
Фирма производитель | GALIA |
Артикул | D043A |
Инструкция по установке | В комплекте |
Наличие | Да |
Блок согласования | Да |
Вес фаркопа | 13.5 |
Время установки | 2 часа |
Гарантия на фаркоп | 1 год |
Год выпуска | 2014-2019 |
Диаметр шара,мм | 50 |
доп. Сверлить | Не надо. |
Дополнительная информация | оцинкованный |
Колпачок на шар | Есть |
Купить фаркоп | Сегодня |
Ориентировочное время монтажа электрики | 1 час |
Оценка по 5 бальной схеме | 5 |
Покрытие балки фаркопа | Оцинковка |
Расположение фаркопа | Балка фаркопа внутри бампера |
Резать бампер | Без выреза в бампере |
Сертификат европейский | Есть |
Снимать бампер | Нет |
Страна происхождения | Чехия |
Толщина балки | 5мм |
Толщина кронштейнов | 10мм |
Установка фаркопа | Сегодня |
Если вы добрались до этой страницы, значит, вы хотите купить фаркоп оцинкованный для RENAULT LOGAN. Без выреза в бампере. с 2014 г.в. Это тягово-сцепное устройство с шаром типа — A, предназначенное для модели RENAULT LOGAN. Изготовителем фаркопа является компания Galia, производство Чехия. Более подробная информация о производителе фаркопов доступна на вкладке производителей. Система крепления крюка фаркопа D043A представляет собой условно съемный шар (на двух болтах). В комплекте,если смарт не нужен. Согласно техническим данным Galia, максимальный вес буксируемого прицепа не должен быть выше 1200 кг, а вертикальная нагрузка на шар крюка – 75 кг. Для установки фаркопа не требуется демонтаж бампера. Не требуется подрезка бампера. Полные инструкции по установке фаркопа включены в комплект. Если есть Европейское одобрение изделия, то оно находится на паспортной табличке. Фаркоп D043A отлично подходит для буксировки прицепов и для перевозки велосипедов на платформе, который может быть установлен непосредственно на фаркоп. Соответствующие велокрепления и платформы можно найти в разделах нашего сайта. Безусловно, наш фаркоп будет полезен в повседневном использовании в течение многих лет.
Фаркоп Oris 1418-A на Renault Logan Sedan I 2004-2014 от дилера с доставкой
ФАРКОП ORIS 1418-A УСЛОВНО-СЪЕМНЫЙ НА 2-Х БОЛТАХ (1100/75) НА RENAULT LOGAN SEDAN I 2004-2014 СЕДАН БЕЗ ЭЛЕКТРИКИ В КОМПЛЕКТЕ
Фаркоп Oris 1418-A на Renault Logan 2004-2014 седан станет лучшим решением, позволяющим вам значительно увеличить вес и объемы транспортируемых автомобилем грузов. ТСУ этого типа могут использоваться для присоединения и буксировки прицепов, установки велокреплений и велоплатформ, багажных систем на фаркоп, креплений для водного и спортивного снаряжения.
Преимущества фаркопа Oris 1418-A на Renault Logan 2004-2014
В нашем интернет-магазине вы можете купить фаркоп Renault Logan на выгодных для вас условиях и с доставкой по всей России. Также нашим клиентам предлагаются услуги установочного центра, где вы можете установить любой приобретенный в интернет-магазине аксессуар, сделать полную и частичную шумоизоляцию авто, провести высокопрофессиональный детейлинг.
Предлагаемый нашим интернет-магазином фаркоп Oris 1418-A представлен в следующей конфигурации:
— тип шара — условно-съемный на 2-х болтах
— балка — без нержавеющей накладки
— буксируемая масса max (кг) — 1100
— нагрузка на шар (кгс) — 75
— подрезка бампера — не требуется
— снятие бампера — не требуется
— демонтаж усилителя — не демонтируется
— наличие электрики — без электрики в комплекте
— блок согласования — не требуется
— толщина металла (мм) — 8
— вес фаркопа (кг) — 14
Данный тип шара фаркопа очень удобен, он может быть оперативно и с небольшими усилиями отделен от крепежной платформы. Такая конструкция отличается надежностью и весьма популярна среди автовладельцев. Оптимальная буксировочная масса позволяет транспортировать практически любые прицепы и автофургоны. Фаркоп надежен, изготовлен из высококачественного металла и выдерживает максимально допустимые нагрузки на шар.
Данный фаркоп на Renault Logan 2004-2014 — отличное предложение для вашего автомобиля для перевозки грузов. Высокий нагрузочный показатель позволяет буксировать автоприцепы разных классов. Способ крепления шара популярен и востребован среди наших клиентов. Тягово-сцепное устройство Oris 1418-A сочетает в себе высокую функциональность и привлекательный внешний вид, и способно стать не только практичным аксессуаром для автомобиля, но и обеспечить его дополнительную безопасность. Дело в том, что установка фаркопа позволяет дополнительно защитить заднюю часть автомобиля от повреждений и деформаций, возникающий в результате ДТП, поскольку образуют жесткий каркас.
Обратившись в установочный центр компании ГулливерАвто, вы не только получаете возможность установить фаркоп в полном соответствии с рекомендациями завода-изготовителя, но и получить дополнительные услуги. Мы предлагаем нашим клиентам установку шумоизоляции, ремонт и тюнинг фар, монтаж и настройку дополнительного электрооборудования авто, ремонт автоэлектрики и многое другое. Чтобы получить профессиональную консультацию специалистов, выбрать и купить фаркоп для вашего авто, свяжитесь с представителями нашей компании по телефону или через форму обратной связи.
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Фаркоп для авто RENAULT LOGAN
Подать объявление. Частные объявления и предложения организаций.
Что нужно знать, перед тем как купить фаркоп на Renault Logan?
Шар фаркопа не всегда должен быть установлен на автомобиле, его можно снимать при необходимости.
Для вашего авто подойдут несколько типов шаров:
- Условно съёмный – крепится на 2-х болтах, устанавливается или демонтируется гаечным ключом;
- Горизонтально быстросъемный – фиксируется шплинтом или замковым механизмом, как правило защищен дополнительным замком от кражи.
ТСУ различаются по виду покрытия:
- Стандартные, окрашенные порошковой краской.
- Оцинкованные. Такое устройство защищено от коррозии и отличается внешним видом.
Бампер для крепления снимать не нужно, при необходимости требуется подрезка нижней юбки. Установка идет в штатные места крепления усилителя. При необходимости нужно будет их рассверлить для усиления конструкции втулками.
Владельцы Renault предпочитают прицепные устройства от Brink. Также, популярны производители Westfalia, Imiola, Galia.
Обратите внимание, что при подключении электрики потребуется блок согласования Smart Connect. Он подключается к проводке машины и оптимизирует работу электрической системы. Исключает перегрев проводов идущих к штатной оптике автомобиля.
В отличии от обычного электрокомплекта, при подключении Smart Connect с проводов задних фонарей снимается только сигнал, а сам модуль и прицеп питаются от аккумулятора через силовой кабель. При коротком замыкании, погружении в воду светотехники прицепного оборудования, заменить надо будет только предохранитель, находящийся в легкодоступном месте.
Если вас интересует оригинальное оборудование, рекомендованное заводом изготовителем Renault, то обратите внимание на штатную проводку. Она устанавливается в штатные разъемы, в большинстве случаев не требует резки/пайки, и при необходимости активируется через диагностический разъем.
У каждого прицепного есть два важных параметра переносимых нагрузок:
- Тяговая, или горизонтальная нагрузка. Имеет значение для грузов, перевозимых за автомобилем, например: прицеп, лодка. Если будете возить что-то тяжелое – подберите ТСУ помощнее.
- Вертикальная. Определяет, какой вес допустим при давлении на шар сверху. Критично, если будете перевозить велосипед, мотоцикл и прочие грузы, которые крепятся вертикально.
Прицепные устройства на Renault Logan выдерживают тяговую нагрузку 900-1500кг и вертикальную 50-75кг. Учтите это при подборе, исходя из того, что придется транспортировать. Сомневаетесь – проконсультируйтесь у наших специалистов.
Частые вопросы:
- Есть ли услуга монтажа при покупке в mnogofarkopov.ru?
Да, конечно. Наши установочные центры расположены по всей Москве.
- Является ли установка фаркопа переоборудованием автомобиля?
Нет, это не создаст вам дополнительных проблем, так как вся продукция сертифицирована.
- Снимут ли меня с заводской гарантии на автомобиль если я установлю фаркоп не у оф дилера, а у вас.
Нет, наши тех. центры имеют все необходимые сертификаты на установку доп. оборудования.
- Нужна ли регистрация в ГИБДД?
Нет, не нужна, так как вы устанавливаете сертифицированный фаркоп в места предусмотренные заводом изготовителем автомобиля.
- Какая гарантия на ваш товар?
На все изделия предоставляется заводская гарантия от производителя от 12 месяцев. Не распространяется на лакокрасочное покрытие.
- Отправляете по России и странам СНГ?
Да, отправляем. Детали уточните на сайте или у менеджеров.
- Сколько ждать доставки?
По Москве – от четырех часов до двух дней. По России и странам СНГ зависит от вашего города. Всегда готовы проконсультировать по точным срокам.
Если требуется совет специалиста или нужно связаться с нами по любой другой причине, это можно сделать одним из удобных способов:
- Позвонить по телефону +7 (499) 347-14-31;
- Написать на электронную почту [email protected];
- Обратиться к онлайн-консультанту;
- Через форму обратной связи.
Источник: http://mnogofarkopov.ru/94-logan
Знакомство с семейством Логан и его родственниками
Первым делом определитесь, с каким автомобилем вы имеете дело. На это во многом влияет выбор ТСУ и подключение. Да и сама установка на машину фаркопа с прицепом будет отличаться.
У вас может быть:
- Рено Логан первого поколения;
- новая генерация Логана 2 поколения примерно от 2012 до 2017 года выпуска;
- Вариация Логана с индексом MCV, то есть универсал;
- Dacia Logan.
Между старым и новым поколениям отличия более серьёзные, нежели между Рено Логан и Dacia Logan. По сути, это два одинаковых автомобиля, только с разными шильдиками на капоте и багажнике.
Модель 1 поколения начали выпускать с 2004 года, а в 2008 году произошел рестайлинг. Уже в 2012 году вышло в свет второе поколение. К 2013 году машина добралась до России, а в 2014 уже ставила своеобразные рекорды по продаваемости.
Тут все понятно. Если у вас машина до 2012 года выпуска, тогда вы имеете дело со старой версией. Все, что выпущено после 2012 года, уже относят к новой генерации. Наиболее значимой отличительной чертой является то, что у нового Logan есть бортовой компьютер и электронный блок управления, а потому при установке ТСУ обязательно потребуется докупить блок согласования.
Источник: http://pricep-vlg.ru/farcop/farkop-reno-logan/
Прицепное устройство на автомобиль РЕНО ЛОГАН
Каталог фаркопов РЕНО ЛОГАН для легковых автомобилей и внедорожников, а так-же штатные оригинальные прицепные устройства (ТСУ)
ТСУ на РЕНО ЛОГАН
Источник: http://automania-shop.ru/catalog/farkopy/renault/logan/
Чертежи всех деталей с размерами, вариант 1 (Рено Логан фаза 1 и 2)
Можно изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, но чертежи надо изучить очень внимательно. Если речь идёт об авто из фазы 1 или 2, читайте текст дальше. Чертежи не подходят для «фазы 3», то есть для седанов последнего поколения.
Конструкция в сборе
Вся конструкция состоит из трёх узлов – двух фланцев и одной балки. Боковые фланцы будем называть кронштейнами. Их чертёж показан на фото.
Боковой кронштейн (2 шт.)
Балка в сборе включает в себя пять деталей. Сама балка – это труба с внешними размерами 60 на 40. Можно использовать трубу сечением 40 на 40, но тогда уменьшится вырез в «щеке»: размеры 50 и 115 станут равными 40 и 125. Тут всё просто.
Все детали узла «балка»
Обратите внимание – гайка М12 должна быть приварена к фланцу. При невозможности это выполнить в стенке трубы сверлят монтажные отверстия. Но лучше так не делать – балка должна остаться герметичной!
Чертежи фаркопа на Рено Логан, показанные выше, получены методом замера деталей, входящих в фабричный комплект. Гайки и винты М12 стягивают всю конструкцию, а сама она на болтах и гайках M10 крепится к лонжеронам. Кстати, ещё будут нужны втулки. Их размеры приведёны в главе 4.
Крюк
В комплекте, о котором идёт речь, была деталь с названием «крюк». Приводим её размеры.
Самая важная деталь фаркопа
Диаметр шара, показанный здесь, является стандартным – 50 мм. Технологию изготовления мы не рассматриваем.
Внешний вид фаркопа по чертежу №1
Ниже показано, как выглядит фаркоп из «Проекта 1». О его установке читайте дальше.
Самоделка для авто из первого поколения
Тем, кто не умеет пользоваться сваркой, об изготовлении чего-то подобного проще забыть.
Толщина стального листа должна быть не менее 3 мм. Толщина стенок балки – 2,5 мм. Меньше – нельзя!
Источник: http://carfrance.ru/dva-varianta-samodelnyx-farkopov-na-reno-logan/
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Источник: http://baza.drom.ru/moskva/packs/+/%D4%E0%F0%EA%EE%EF%FB/model/renault+logan/
Подготовительный этап
Прежде чем самостоятельно монтировать фаркоп на Renault Logan, стоит разобраться с комплектующими элементами устройства:
- металлические конструкции;
- крепёжные элементы;
- розетка и жгут проводов;
- инструкция.
Источник: http://bolt-taxi.com/farkop-na-reno-logan-svoimi-rukami-chertezhi-s-razmerami-foto/
Сделать самостоятельно или приобрести готовый?
Подобное приспособление можно приобрести в специализированном магазине или изготовить самостоятельно. Несмотря на то, что последний вариант позволит сэкономить немало материальных средств, многие предпочитают покупать уже готовый вариант от известных производителей. Это основано на определенных преимуществах:
- Еще в процессе проектирования устройства формируется особая компьютерная модель, посредством которой можно определить вероятную нагрузку на основные крепления.
- Фаркоп, который производится на заводе, перед реализационным этапом проходит большое количество разнообразных технических осмотров, причем на протяжении всего процесса изготовления. Проверки также осуществляются в отдельном департаменте управления.
- Производитель, как правило, несет полную ответственность за свою продукцию и дает гарантию, что обычно документально засвидетельствовано. При возникновении непредвиденной ситуации клиент может связаться с компанией, которая произвела и установила устройство, и получить определенную помощь.
Рекомендуется не просто приобретать сцепление у известного производителя, но также заказывать у сотрудников компании его установку. Если установить фаркоп своими руками, а после он по какой-то причине выйдет из строя, рассчитывать на его гарантийный ремонт не придется.
Источник: http://piko-train.ru/drugoe/farkop-logan-chertezh.html
Чертёж бокового кронштейна, доработанный вариант (фаза 3)
Для последнего поколения седанов Логан в «Проект 1» вносят изменения. Точнее, меняется форма кронштейна. Остальное выглядит по-прежнему.
Боковой кронштейн для фазы «3»
Поменялась дистанция между крепёжными отверстиями. А ещё, сам кронштейн был удлинён.
Источник: http://carfrance.ru/dva-varianta-samodelnyx-farkopov-na-reno-logan/
Семен комментирует:
Ну почему же сразу разбивает? Вполне себе нормально ездит с прицепом, главное по кочкам не гонять! 31.
10. 2014.
Источник: http://bolt-taxi.com/farkop-na-reno-logan-svoimi-rukami-chertezhi-s-razmerami-foto/
Особенности установки
Теперь поговорим о том, как установить тягово-сцепное устройство своими руками. Ничего особо сложного в этой процедуре нет. Логан отлично адаптирован под монтаж фаркопа. Наибольшую сложность для неопытного автовладельца будет представлять проводка и электрика.
Но имея под рукой необходимые чертежи с размерами, заводские схемы и инструкции, работа пройдет весело, быстро и завершится приятной усталостью.
Предположим, что у вас есть Рено Логан 2014 года выпуска, то есть новое поколение. И вы выбрали себе подходящий фаркоп со всеми комплектующими, которые идут вместе с ТСУ при покупке. Остается загнать машину на яму, собрать набор отверток и ключей, и приступить к работе.
Фото и видео материалы вам в помощь. Предлагаю рассмотреть поэтапно особенности самостоятельного монтажа тягово-сцепного устройства на Логан.
- Прочитайте инструкцию производителя фаркопа, возьмите заводскую схему и держите ее всегда перед глазами, чтобы можно было отслеживать правильность проводимых операций;
- Очистите багажник от всего лишнего. Бардак вам там не нужен. А для его устранения всего можно выбрать органайзер. О них я уже писать здесь;
- Снимите подвесы вашего глушителя примерно от середины авто, включая крепежи у самого выхлопа. Может потребоваться смазка для демонтажа прикипевших элементов;
- Отсоедините глушитель. Полностью снимать его не нужно. Просто оставьте на задней балке;
- На лонжеронах внутри багажника должны быть технологические отверстия. В Рено их специально предусмотрели. Вытащите оттуда заглушки плоской отверткой;
- В лонжероне есть отверстия, закрытые защитной пленкой. Крестовой отверткой надавите на них. Пленку порвали. С противоположной стороны делается аналогичная процедура;
- Соберите свой купленный фаркоп согласно схеме производителя. Сборка начинается с боковых пластин. Пока не затягивайте все болты слишком сильно;
- Выберите оптимальную позицию для сцепного шара. Он обязательно ставится так, чтобы оказался параллельно продольной оси автомобиля;
- Теперь наступила очередь монтировать буксировочный крюк. Здесь тоже ничего сложного;
- Далее устанавливается площадка, необходимая для розетки фаркопа;
- Пройдитесь по всей конструкции своим орлиным взглядом. Если все ровно, тогда смело затягивайте болты;
- Возвращайте свой глушитель на место;
- Отключите минусовую клемму с аккумулятора, поскольку пора устанавливать электрическую составляющую;
- Для этого убирается запаска, а под обшивкой находится отверстие для проводов. Его закрывают пластиковой заглушкой;
- Шлейф подключите через штепсельную розетку к соединительным клеммам в багажнике. Здесь все делайте согласно схеме проводки вашей машины. Перепутав провода, вы рискуете столкнуться с коротким замыканием, и не только;
- Зафиксировав контакты на колодке с клеммами, подключите ее к бортовой сети, следуя определенной последовательности;
- Не забывайте про блок согласования для ТСУ для новых версий Логана, иначе бортовой компьютер будет выдавать постоянные ошибки, и вы не сможете управлять световым оборудованием прицепа.
Вообще в комплекте к каждому ТСУ идет подробная и понятная инструкция. Универсальных руководств по подключению, как таковых, не существует.
Вы сумели проделать сложную работу своими руками, с чем я вас и поздравляю!
Источник: http://pricep-vlg.ru/farcop/farkop-reno-logan/
Иван Попов комментирует:
Да ладно, я фаркоп использовал для вытягивания застрявшего авто – все нормально было! 31.10.2014.
Источник: http://bolt-taxi.com/farkop-na-reno-logan-svoimi-rukami-chertezhi-s-razmerami-foto/
Советы по изготовлению и эксплуатации фаркопа
Фаркоп для Дастера, можно приобретать в магазине или изготавливать самостоятельно. ладельцу авто будет полезно получить следующую информацию, касающуюся особенностей изготовления, эксплуатации или установки этого дополнительного элемента:
Когда вы будете закручивать болты и крепления прицепного устройства для Renault Duster, имеющего 4WD, нужно одновременно тянуть фаркоп по направлению назад.
Не пренебрегайте правилом обязательной смазки вкручивающихся деталей, для этого используйте антифрикционные пластичные смазки циатим или литол.
При самостоятельном изготовлении фаркопа можно приварить шар в обход или по центру (по отношению к креплению, на котором будет держаться фаркоп-шар).
Перед установкой фаркопа следует также учесть законность вносимых изменений: важно, чтобы он не мешал прочтению заднего номерного знака авто.
Подбор фаркопа для Рено Дастер с целью последующего прикрепления прицепа может стать не менее сложной задачей, чем самостоятельное его изготовление по размерам и вкусу владельца (водителя) авто. Именно поэтому никакой из вариантов не является более предпочтительным: оцените все «за» и «против» каждого из способов и — за дело!
Источник: http://loganlogan.ru/articles/reno-logan-farkop.html
Техника монтажа фаркопа к кузову
Подробнее о монтаже фаркопа на Рено Логан в этом материале.
Нужно изготовить четыре втулки, таких, как на чертеже. Фаркоп из любого проекта собирают на болтах и гайках М12. Ну а крепят его винтами М10x90. Кстати, желательно использовать контр-гайки и шайбы.
Дополнительные крепёжные элементы
Важно соблюдать одно правило: все гайки сначала только наживляют. Когда фаркоп собран, надо с усилием потянуть балку назад. И в это время, не отпуская балку, по очереди затягивают гайки М10.
Похоже, что без помощника будет всё же не обойтись.
Работы по установке фаркопа на автомобиле
Благодаря высокому клиренсу Логана можно обойтись и без подъёмника. В лонжеронах для монтажа предусмотрены четыре отверстия. Но они закрыты мастикой. Сделайте следующее:
- Откройте багажник;
- На полу по бокам находятся две ниши. С внутренней стороны этих ниш можно нащупать заглушки;
- Каждую из заглушек вынимают. Шилом изнутри багажника прокалывают отверстия в мастике.
Чтобы при монтаже не мешал глушитель, надо отстегнуть одну из резиночек – ту, которая ближе к бамперу.
Глушитель, заглушка, монтаж кронштейна
Результат всех стараний показан на фото. Здесь используются самоконтрящиеся гайки (и М10, и М12). Желаем успеха.
Источник: http://carfrance.ru/dva-varianta-samodelnyx-farkopov-na-reno-logan/
Антон комментирует:
Все же фаркоп лучше ставить на рамную машину.
Иначе резким рывком можно порвать кузов машины пополам. Поищите на ютубе ролики как рвут машины при выдергивании.
Источник: http://bolt-taxi.com/farkop-na-reno-logan-svoimi-rukami-chertezhi-s-razmerami-foto/
Где купить и сколько стоит
«Ничто не вечно в этом мире». Эта фраза как никогда подходит к изменениям цен на фаркопы. Для того, чтобы определиться с моделью и ценой, а также записаться на установку, советуем Вам перейти в каталог фаркопов.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь, делитесь своими историями установки ТСУ в комментариях или задавайте вопросы, и не забудьте рассказать о нашем сайте своим друзьям!
Источник: http://pricep-vlg.ru/farcop/farkop-reno-logan/
Алекс комментирует:
Подскажите пожалуйста. Где можно взять чертеж по которому можно изготовить фаркоп?
спасибо20.02.2015
Источник: http://bolt-taxi.com/farkop-na-reno-logan-svoimi-rukami-chertezhi-s-razmerami-foto/
Краткая справка
В самом начале 2000-х годов большинство Французских автомобилей не отличались низкой стоимостью технического обслуживания и всё больше и больше удивляли своих владельцев повешенной капризностью в эксплуатации. Популярные представители того времени Пежо и Ситроен намного уступали в стоимости обслуживания по сравнению с автомобилями того же класса из Кореи или Японии. Но в 2004 году компания Рено решила провести настоящий бум в мире автомобилестроения и выпустила на свет воистину народный автомобиль Рено Логан.
Этот автомобиль пришёлся сразу по душе как жителям Европы, так и России. Казалось бы, в этом автомобиле есть все, для того, чтобы передвигаться на нём с комфортом и экономичностью, но иногда возникает ощущение, что всё-таки чего-то не хватает. А не хватает именно той, полезной нагрузки, которую бы этот автомобиль использовал по назначению, в виде перевозки дополнительных агрегатов и прицепов. А для этого необходимо наличие фаркопа.
Фаркоп – дополнительное тягово-сцепное оборудование, предназначенное для сцепки автомобиля с различным кузовом и прицепа. Состоит из несущей рамы, которую прикрепляют к кузову авто, и соединительного крюка с шаром (диаметр – 50 мм). Конструкция фаркопа регламентируется Госстандартом 28248-89. Выбор тягово-сцепного устройства зависит от марки и модификации авто.
Renault Logan – французский бюджетный автомобиль класса “В”. Основное производство находится на заводе в Румынии, однако с 2005 г. модель выпускают и в России (на базе предприятий “Афтофрамос” и “АвтоВАЗ”). Задумывался в качестве компактного семейного авто для развивающихся стран: предусмотрен клиренс, продумана конструкция днища. В 2004 г. компания представила модель с кузовом седан. В 2007 и 2014 г. модель пережила модификации. Внутреннее пространство стало более эргономичным, увеличилось качество сборки, антикоррозийного покрытия и отделки салона. В разных странах пятиместная машина продаётся под разными марками: Renault, Nissan или Dacia.
Источник: http://piko-train.ru/drugoe/farkop-logan-chertezh.html
Фаркоп Renault Logan Sedan 2013- (Рено Логан Седан)
Прицепное устройство (фаркоп) на Renault Logan 2013- в Украине.
Фаркоп Renault (Dacia) Logan II седан 2013- крепится в местах, запроектированных заводом-изготовителем автомобиля и устанавливается исключительно в штатные отверстия кузова авто без дополнительных сверлений.
Фаркоп Рено Логан седан 2013- выдерживает нагрузку, разрешенную автопроизводителем и полностью оцинкован (Galia), что надолго защищает его от воздействия окружающей среды. Польский и итальянские фаркопы также покрыты специальной порошковой краской на полимерной основе.
На прицепное Logan sedan NEW есть гарантия.
Все фаркопы в обязательном порядке укомплектованы всем необходимым для его установки (крепежные болты и гайки, схема установки, электрокомплект с розеткой, защитный колпачок на шар).
Максимальная нагрузка ― 1200/75 кг
При монтаже фаркопа не требуется снимать и подрезать бампер!!!
Цены на польские и оцинкованные фаркопы Galia
Renault Logan 2013- ― польский фаркоп, крюк на болтах ― 2930 грн
Dacia Logan 2013- ― оцинкованный фаркоп, крюк на болтах ― 2940 грн
Logan 2013- ― оцинкованный, быстросъемный автомат ― 4110 грн
Так работает быстросъемный фаркоп Galia
Быстросъемный фаркоп «автомат» позволяет без особых усилий и дополнительного инструмента монтировать и демонтировать прицепной шар. В снятом положении на посадочное место надевается резиновая заглушка, защищая от попадания грязи. А для хранения крюка предусмотрен специальный мешочек.
Приобретая фаркоп Рено Логан в нашем магазине вы получаете отличное качество за разумную цену. Ведь все наши ТСУ имеют соответствующие сертификаты качества и гарантию ― 12 месяцев. А работа напрямую с производителями позволяет нам сформировать адекватную цену для рынка Украины. Вам же остается лишь выбрать наиболее подходящий для вас фаркоп (это зависит от того, для каких целей и при каких условиях планируется эксплуатация). Позвонив или написав нам, мы в свою очередь с удовольствием поможем вам сделать правильный выбор.
Если Вы не из Николаева, купить любой фаркоп у нас также легко. Вы просто оставляете заказ на нашем сайте или можете позвонить нам и мы отправим то, что вам нужно без залога и предоплаты любой компанией-перевозчиком (Нова Пошта, Интайм, Гюнсел, Ночной Экспресс и др.). А Вы сможете оплатить заказ уже при получении. Такая процедура называется «наложенный платеж».
Отправка фаркопа осуществляется в день заказа любым удобным для Вас перевозчиком (Нова Пошта, Интайм, Гюнсел, Ночной Экспресс, Автолюкс и др.) в любой город Украины, а доставка занимает 1-3 дня.
Установка фаркопа на Dacia Renault logan sedan только по предварительной записи.
Купить или заказать фаркоп (прицепное) на Renault Logan 2013- можно без залога и предоплаты с услугой «наложенного платежа» и оплатить за товар уже при получении в вашем городе на отделении перевозчика.
В нашем магазине на Renault Logan Вы также можете выбрать для вашего автомобиля защиту картера, багажник на крышу (поперечины), крепление для велосипедов на фаркоп, автобокс на крышу и получить гарантированную скидку.
Если вы из Николаевской области (Вознесенск, Первомайск, Южноукраинск, Очаков, Баштанка, Новая Одесса, Новый Буг, Снигиревка, Березнеговатое), мы можем отправить фаркоп маршруткой или автобусом.
Если вы из другого региона
(Алушта, Алчевск, Ахтырка, Артемовск, Белая Церковь, Бердичев, Бердянск, Бровары, Борисполь, Васильевка, Васильков, Владимир-Волынский, Горловка, Винница, Джанкой, Днепродзержинск, Днепропетровск, Донецк, Евпатория, Желтые Воды, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Изюм, Измаил, Ильичевск, Каменец-Подольский, Керчь, Киев, Комсомольск, Кировоград, Конотоп, Константиновка, Коростень, Краматорск, Кременчуг,Красноармейск, Кривой Рог, Лубны, Луганск, Луцк, Львов, Мариуполь, Макеевка, Мелитополь, Миргород, Мукачево, Никополь, Нежин, Новая Каховка, Нововолынск, Новоград-Волынский,Одесса, Обухов, Павлоград, Пирятин, Полтава, Ровно, Севастополь, Саки, Северодонецк, Симферополь, Славянск, Смела, Судак, Стрий, Сумы, Тернополь, Ужгород, Умань, Феодосия, Херсон, Харьков, Хмельницкий, Хуст, Черкассы, Чернигов, Шостка,Черновцы, Щелкино, Энергодар, Ялта)
мы отправим вам товар любым перевозчиком.
какой выбрать и как установить
Буксирный крюк на Рено Логан — необходимая деталь для перевозки различных грузов. Конструктивные особенности автомобиля позволяют перевозить до 1200 килограммов. Вы можете сделать фаркоп самостоятельно, сварив его из имеющихся деталей, а можете приобрести готовый комплект в специализированном магазине. Разберемся, как его установить.
1 Какое сцепное устройство подходит для Рено Логан?
Однозначно ответить на вопрос, какая сцепка лучше, сделанная вручную или купленная в магазине, невозможно.Первый вариант сэкономит деньги, так как вам понадобится только металл, сварочный аппарат, трубогиб и крепеж. Но на изготовление и установку самодельного устройства уйдет гораздо больше времени, а схему подключения и крепеж придется продумывать самостоятельно, что требует определенных знаний и нет гарантии, что крепеж окажется надежный.
Сцепное устройство промышленного производства на Рено Логан имеет ряд преимуществ, главное из которых заключается в том, что деталь перед выпуском проходит тщательные испытания на нагрузки, при этом конструкция детали подбирается максимально точно под конкретную модель автомобиля ( учтены все характеристики авто).Производитель также дает гарантию на устройство, а в случае выхода из строя фаркопа до истечения гарантийного срока его можно заменить, вернув потраченные деньги.
Самым популярным вариантом тягово-сцепного устройства, который легко устанавливается и снимается, является съемное сцепное устройство. Цена стандартного фаркопа этого типа колеблется в пределах 4-7 тысяч рублей в зависимости от производителя.
Буксирное устройство с электрическим приводом чаще всего бывает усиленным. Такие детали рекомендуется устанавливать на более крупные автомобили.Он рассчитан на перевозку грузов массой до 2000 тонн, а его стоимость составит не менее 10 тысяч рублей.
Фланцевое сцепное устройство имеет 4 или более монтажных отверстия, и для его установки требуется специальная посадочная площадка и дополнительные инструменты. Стоит отметить, что подобные типы фаркопов на легковых автомобилях встречаются крайне редко.
На сегодняшний день наиболее популярные сборные комплекты фаркопа для Renault Logan выпускают такие производители, как Bosal, Lider Plus, Trailer, а также Auto-Hak, Imola и BRINK-Thule.
2 Конструкция фаркопа и установка своими руками
В стандартный комплект фаркопа для модели Рено Логан входят следующие детали (рассмотрим на примере Прицепа):
- две боковые пластины,
- поперечина,
- прицепной механизм крепления с шаровой головкой,
- розетка и провода,
- крепеж (гайки и болты),
- подробная инструкция по установке и подключению.
Для установки потребуется поставить машину на смотровую яму, поднять ручник и установить дополнительные упоры под передние колеса. В первую очередь монтируется поперечная балка, которая крепится к лонжеронам кузова в специально предусмотренных отверстиях. Отверткой подденьте пластиковые заглушки и вставьте в них болты монтажных пластин, болты можно предварительно смазать (как шайбы и гайки). Снимать бампер во время работы нет необходимости.
На болты, вставленные слева и справа, нанизываем крепежные пластины. Далее установите шайбы и гайки из комплекта, после чего аккуратно затяните по два болта с каждой стороны.Не затягивайте их до упора, так как положение балки еще нужно отрегулировать. Далее установите балку и правильно отрегулируйте положение шаровой муфты, которая должна располагаться строго по продольной оси автомобиля. Теперь установите буксирный крюк на кронштейны конструкции и закрепите тремя крепежными болтами. Закрепите площадку для установки розетки, еще раз проверьте все крепления и затяните их до упора. Тепловую защиту можно вернуть на место, механическая часть установки фаркопа завершена.
3 Подключение электрической розетки к тягово-сцепному устройству Renault Logan
Описание процесса и схема подключения содержатся в подробных инструкциях в комплекте Trailer Hitch Kit. Первым делом отключите аккумулятор от источника питания, сняв отрицательную клемму. Извлеките из багажника запаску и все запчасти, под обшивкой есть отверстие для жгута проводов, закрывается пластиковой заглушкой. Кабель подключается от розетки к соединительным клеммам в багажнике по бортовой схеме автомобиля, главное не перепутать цвета подключаемых проводов.
Закрепите контакты в клеммной колодке и в правильной последовательности подключите к штатной бортовой сети (правый фонарь, задний ход, габаритные огни и т. Д.). Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у начинающего автолюбителя. Если вы не разбираетесь в электрике или не разбираетесь в электрических схемах, розетку лучше подключить в сервисе, такая процедура не стоит дороже 1000 рублей.
Несмотря на то, что в магазинах продают фаркоп для любого автомобиля, сделать фаркоп своими руками намного проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а затем посещать автомастерскую для его установки.
Само изготовление фаркопа несложное, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.
Посмотрите сборочный чертеж самодельного фаркопа для Рено Логан, согласитесь, что самому сделать это несложно!
Для изготовления необходимы чертежи.
Чертежи фаркопа для Рено Логан
Итак, посмотрите картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать фаркоп на Рено Логан своими руками.
На первом рисунке изображена силовая балка, которая передает силы от крюка на опорный кузов автомобиля.
Боковой кронштейн является соединительной частью силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.
Крючок. Прицеп будет цепляться за него. Крючок изготавливается из трубы с приваренным к ней шариком; для гибки необходимо использовать трубогиб.
Фланец. Одна из деталей силовой балки.
Щека. Помогает прикрепить крючок к силовой балке.
Как видите, дефицитных запчастей и сложных мест нет, сделать такой самодельный фаркоп может любой, кто умеет пользоваться сваркой.
Конечно, если нет желания заниматься рукоделием, то можно взять уже готовый фаркоп.
После того, как вы приобрели или сделали фаркоп своими руками, его необходимо установить на автомобиль.
Описывать установку не буду, лучше посмотреть, как установить фаркоп на Рено Логан, на видео.
Как видите, здесь тоже нет проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.
Антон Комментарии:
Ну, если очень хочется, то можно конечно на Логана приставить.
Вопрос только в том, что эти фаркопы на безрамных машинах ломают кузов.
Семен Комментарии:
Почему сразу ломается? Ехать с прицепом вполне нормально, главное не ездить по неровностям!
Иван Попов комментарии:
Да ладно, буксиром вытащил застрявшую машину — все нормально!
Антон комментарии:
Тем не менее сцепку лучше ставить на рамную машину.
Иначе резким рывком можно разорвать кузов машины пополам. Поищите на YouTube видео о том, как рвутся машины, когда их вытаскивают.
Alex комментарии:
спасибо
Руслан Комментарии:
Размеры не видны на чертежах. Хочу на крючок сточить шар.
alin3000 комментариев:
Подскажите пожалуйста. Где взять чертеж, по которому можно сделать фаркоп?
спасибо
Сцепное устройство, используемое для буксировки легковых прицепов автомобилем, называется сцепным устройством.Это устройство является модельным, поэтому перед приобретением фаркопа для Рено Логан следует точно знать, какая модель вам нужна.
Важно: только 10% выпускаемых автомобилей французских производителей оснащены фаркопом.
Большинство владельцев Рено Логан вынуждены устанавливать эту деталь самостоятельно.
Выбор сцепки
На автомобильном рынке продается много разных моделей. Все они разделены на несколько групп:
- Тип А … Это необходимо для перевозки грузов, максимальный вес которых составляет 1500 кг.
- Тип Б. Грузоподъемность такая же, как и у предыдущего экземпляра, но в конструкции есть полуавтомат на гайке.
- Тип C. Полуавтомат для эксцентрика с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
- Тип G и F . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий для крепления к корпусу и кованной конструкцией.
Вариант А подходит для Рено Логан. Что касается номеров деталей, то они следующие:
- 8201555829 — поперечина;
- 8201555830 — комплект монтажный.
Подготовительный этап
Перед тем, как самостоятельно смонтировать фаркоп на Рено Логан, следует разобраться с комплектующими устройства:
- металлоконструкции;
- крепежных изделий; Розетка
- и жгут проводов;
- инструкция.
Процесс самостоятельной установки
Для начала монтажа нужно освободить багажник от лишних вещей, а заднюю часть автомобиля Рено Логан приподнять. Далее процесс выглядит следующим образом:
- Снимаем подвески глушителя … Начинать следует с середины автомобиля, а затем с самого элемента.
- Снимите резиновые заглушки. Находятся в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть плоской отверткой.
- Поищите отверстия в лонжероне. Для этого с помощью отвертки Phillips вдавите их во внутреннюю часть багажника.
- Сборка фаркопа. Процедуру проводить строго по инструкции. Плотно затягивать болты не рекомендуется, так как сначала необходимо установить боковые пластины, а затем балку.
- Установка буксирного крюка. Этот элемент устанавливается после затяжки болтов.
Монтаж электрооборудования
Для подключения прицепа требуется установка электропроводки. Розетку необходимо установить на прежнее место и закрепить на крючке болтами. Для соединения цепи нужно провести ее от фаркопа к одной из сторон задних фонарей.
Сцепное устройство, используемое для буксировки легковых прицепов автомобилем, называется сцепным устройством. Это устройство является модельным, поэтому перед приобретением фаркопа для Рено Логан следует точно знать, какая модель вам нужна.
Важно: только 10% выпускаемых автомобилей французских производителей оснащены фаркопом.
Большинство владельцев Рено Логан вынуждены устанавливать эту деталь самостоятельно.
Выбор сцепки
На автомобильном рынке продается много разных моделей. Все они разделены на несколько групп:
- Тип А … Необходим для перевозки грузов, максимальный вес которых составляет 1500 кг.
- Тип Б. Грузоподъемность такая же, как и у предыдущего экземпляра, но в конструкции есть полуавтомат на гайке.
- Тип C. Полуавтомат для эксцентрика с максимальной грузоподъемностью 1800 кг.
- Тип G и F . Грузоподъемность — 2000 кг, отличаются количеством отверстий для крепления к корпусу и кованной конструкцией.
Вариант А подходит для Рено Логан.Что касается номеров деталей, то они следующие:
- 8201555829 — поперечина;
- 8201555830 — комплект монтажный.
Подготовительный этап
Перед тем, как самостоятельно смонтировать фаркоп на Рено Логан, следует разобраться с комплектующими устройства:
- металлоконструкции;
- крепежных изделий; Розетка
- и жгут проводов;
- инструкция.
Процесс самостоятельной установки
Для начала монтажа нужно освободить багажник от лишних вещей, а заднюю часть автомобиля Рено Логан приподнять.Далее процесс выглядит следующим образом:
- Снимаем подвески глушителя … Начинать следует с середины автомобиля, а затем с самого элемента.
- Снимите резиновые заглушки. Находятся в лонжеронах в багажнике. Их можно слегка поддеть плоской отверткой.
- Поищите отверстия в лонжероне. Для этого с помощью отвертки Phillips вдавите их во внутреннюю часть багажника.
- Сборка фаркопа. Процедуру проводить строго по инструкции. Плотно затягивать болты не рекомендуется, так как сначала необходимо установить боковые пластины, а затем балку.
- Установка буксирного крюка. Этот элемент устанавливается после затяжки болтов.
Монтаж электрооборудования
Для подключения прицепа требуется установка электропроводки. Розетку необходимо установить на прежнее место и закрепить на крючке болтами.Для соединения цепи нужно провести ее от фаркопа к одной из сторон задних фонарей.
Когда машина используется только для езды по городу, за продуктами или на работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает. Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезд и т. Д.), То штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов. Покупать грузовик для этих целей нет смысла, ведь популярные сегодня автомобили, в том числе Renault Logan, можно оборудовать буксирным устройством и буксировать прицеп.
Кстати, надо сказать, что подвеска на Логане «хорошего качества», поэтому сложные проселочные дороги этому автомобилю не страшны. Осталось только выбрать такую же надежную и качественную сцепку.
Сразу стоит сказать, что ТСУ — это модельное изделие, поэтому если вы являетесь владельцем Renault Logan 2, то вам необходимо купить фаркоп для Logan 2. Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующим статей:
- 8201555829 — оригинальная поперечина для нового Логана;
- 8201555830 и 8201278652 — оригинальные комплекты крепежа и электрики.
Так же вы можете выбрать наиболее подходящую модель по типу прицепного устройства. Сегодня существует несколько категорий фаркопов, различающихся по конструкции и максимальной массе перевозимого груза. Для Рено Логан наиболее подходит простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку грузов массой не более 1,5 тонны. Стоить такая модель будет примерно 3500 — 5000 рублей. Тип «Б» — полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого фаркопа также будет 1,5 тонны. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.
Здорово! Прицепное устройство для Renault Logan, выпускаемых с 2004 по 2012 год и моделей до 2013 года, существенно отличается по конструкции.
Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины сегодня предлагают компании:
- Bosal.
- Лидер.
- Imola.
- Brink (Thule).
- Прицеп.
Многие предпочитают делать фаркоп для Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим более подробно.
Как сделать фаркоп для Логана
Самостоятельно сделать фаркоп несложно, главное уметь пользоваться чертежами и чтобы под рукой был сварочный аппарат и болгарка.
Сначала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на кузов автомобиля.
Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит прикрепить силовую балку к кузову автомобиля.
Следующим шагом будет буксирный крюк, за который будет зацепляться прицеп. Обычно эта деталь делается из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.
Руководствуясь приведенными выше чертежами, вы легко сможете сделать фаркоп своими руками. После этого, независимо от того, купили ли вы TSU или сделали его самостоятельно, продукт необходимо установить.
Как установить фаркоп
В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, вам просто нужно вооружиться крестовой и плоской отверткой, а также торцевыми и торцевыми ключами.После этого нужно загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых можно немного приподнять заднюю часть машины.
Внимательно прочтите прилагаемую схему, если вы устанавливаете готовый фаркоп.
После этого освободите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:
- Снимите подвески глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушителя».Используйте любую смазку, чтобы детали легко снимались.
- Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
- Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого просто подденьте их плоской отверткой.
- Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. Используя отвертку Phillips, вдавите их в багажник, это самый простой способ пробить пленку.Повторите процедуру с противоположной стороны.
- Соберите буксирное устройство, начиная с боковых пластин, к которым прикреплена центральная поперечина. При этом не перетягивайте болты.
- Отрегулируйте положение мяча. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси станка.
- Установить буксирный крюк.
- Установите платформу, предусмотренную для розетки.
- Убедитесь, что все выровнено, после чего можно смело затягивать болты.
Затем можно поставить глушитель на место. Однако не забудьте протереть обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.
Осталось только подключить розетку фаркопа.
Электрическое подключение
Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только во время перевозки прицепа. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке страдает в первую очередь именно этот элемент. Розетку можно подключить к подержанной машине и хранить в багажнике.
Здорово! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого нужно просто снять минусовую клемму.
Для подключения к автомобильной сети достаточно вывести розетку от тягово-сцепного устройства до одного из задних фонарей. Электрик подключается по следующей схеме.
Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые наиболее часто используются при транспортировке прицепов.Если распиновка другая, лучше не умничать и купить переходник.
Под стражей
Установить фаркоп на Рено Логан несложно, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Эта машина способна перевозить достаточно большие грузы, но не стоит забывать об ограничении скорости (не более 80 км / ч) и правильном расположении перевозимых предметов.
Прицепил Логана. Установка фаркопа на Рено Логан
своими рукамиКогда машина используется только для езды по городу, за продуктами или на работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает.Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезд и т. Д.), То штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов. Покупать грузовик для этих целей нет смысла, ведь популярные сегодня легковые автомобили, в том числе Renault Logan, можно оборудовать тягачом и буксировать прицеп.
Кстати, надо сказать, что подвеска на Логане «хорошего качества», поэтому сложные проселочные дороги этому автомобилю не страшны.Осталось только выбрать такую же надежную и качественную сцепку.
Сразу стоит сказать, что ТСУ — это модельное изделие, поэтому если вы являетесь владельцем Renault Logan 2, то вам необходимо купить фаркоп для Logan 2. Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующим статей:
- 8201555829 — оригинальная поперечина для нового Логана;
- 8201555830 и 8201278652 — оригинальные комплекты крепежа и электрики.
Так же вы можете выбрать наиболее подходящую модель по типу прицепного устройства.Сегодня существует несколько категорий фаркопов, различающихся по конструкции и максимальной массе перевозимого груза. Для Рено Логан наиболее подходит простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку грузов массой не более 1,5 тонны. Стоить такая модель будет примерно 3500 — 5000 рублей. Тип «Б» — полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого фаркопа также будет 1,5 тонны. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.
Здорово! Прицепное устройство для Renault Logan, выпускавшихся в период с 2004 по 2012 год, и моделей до 2013 года существенно различается по конструкции.
Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины сегодня предлагают компании:
- Bosal.
- Лидер.
- Imola.
- Brink (Thule).
- Прицеп.
Многие предпочитают делать фаркоп для Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим более подробно.
Как сделать фаркоп для Логана
Самостоятельно сделать фаркоп несложно, главное уметь пользоваться чертежами и чтобы под рукой был сварочный аппарат и болгарка.
Сначала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на кузов автомобиля.
Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит прикрепить силовую балку к кузову автомобиля.
Следующим шагом будет буксирный крюк, за который будет зацепляться прицеп. Обычно эта деталь делается из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.
Руководствуясь приведенными выше чертежами, вы легко сможете сделать фаркоп своими руками. После этого, независимо от того, купили ли вы TSU или сделали его самостоятельно, продукт необходимо установить.
Как установить фаркоп
В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, вам просто нужно вооружиться крестовой и плоской отверткой, а также торцевыми и торцевыми ключами.После этого нужно загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых можно немного приподнять заднюю часть машины.
Внимательно прочтите прилагаемую схему, если вы устанавливаете готовое буксирное устройство.
После этого освободите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:
- Снимите подвески глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушителя».Используйте любую смазку, чтобы детали легко снимались.
- Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
- Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого просто подденьте их плоской отверткой.
- Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. Используя отвертку Phillips, вдавите их в багажник, это самый простой способ пробить пленку.Повторите процедуру с противоположной стороны.
- Соберите буксирное устройство, начиная с боковых пластин, к которым прикреплена центральная поперечина. При этом не перетягивайте болты.
- Отрегулируйте положение мяча. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси станка.
- Установить буксирный крюк.
- Установите платформу, предусмотренную для розетки.
- Убедитесь, что все выровнено, после чего можно смело затягивать болты.
Затем можно поставить глушитель на место. Однако не забудьте протереть обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.
Осталось только подключить розетку фаркопа.
Электрическое подключение
Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только во время перевозки прицепа. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке в первую очередь страдает именно этот элемент. Розетку можно подключить к подержанной машине и хранить в багажнике.
Здорово! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого нужно просто снять минусовую клемму.
Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самой буксирной навески к одному из задних фонарей. Электрик подключается по следующей схеме.
Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые наиболее часто используются при транспортировке прицепов.Если распиновка другая, лучше не умничать и купить переходник.
Под стражей
Установить фаркоп на Рено Логан несложно, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Эта машина способна перевозить достаточно большие грузы, но не стоит забывать об ограничении скорости (не более 80 км / ч) и правильном расположении перевозимых предметов.
Буксирный крюк — это балка с боковыми полками, которая крепится к лонжеронам.В центре балки установлен крюк, на который зацепляется прицеп. Конструкция фаркопа должна содержать минимальное количество деталей. Предоставляем чертеж фаркопа для Рено Логан первого поколения. Он, то есть этот рисунок, содержит 8 элементов. И тогда было рассмотрено, что нужно сделать, чтобы сцепка была совместима с конструкцией автомобилей из II поколения — тех, которые выпускаются заводом ВАЗ с 2014 года.
Как проще установить фаркоп, рассказывается в видео.
Чертежи всех деталей с размерами, вариант 1 (Рено Логан фаза 1 и 2)
Сделать фаркоп для Рено Логан своими руками можно, но чертежи нужно изучать очень внимательно. Если мы говорим об автомобиле из фазы 1 или 2, прочтите текст ниже. Чертежи не подходят для «фазы 3», то есть для седанов последнего поколения.
Полная структура
Вся конструкция состоит из трех узлов — двух полок и одной балки.Боковые фланцы будут называться скобами. Их рисунок представлен на фото.
Боковой кронштейн (2 шт.)
Полная балка состоит из пяти частей. Сама балка представляет собой трубу с внешними размерами 60 на 40. Можно использовать трубу сечением 40 на 40, но тогда вырез в «щеке» уменьшится: размеры 50 и 115 станут равными 40 и 125. Здесь все просто.
Все детали узла «балка»
Обратите внимание — гайка M12 должна быть приварена к фланцу.Если это сделать невозможно, в стенке трубы просверливаются монтажные отверстия. Но лучше этого не делать — балка должна оставаться герметичной!
Приведенные выше чертежи тягово-сцепного устройства Renault Logan были получены путем измерения деталей, входящих в заводской комплект. Гайками и винтами М12 стягивается вся конструкция, а сама она крепится к лонжеронам болтами и гайками М10. Кстати, сайлентблоки тоже понадобятся. Их размеры указаны в главе 4.
Крючок
В рассматриваемый набор входила деталь под названием «крючок».Приводим его габариты.
Самая важная часть фаркопа
Диаметр шара, показанный здесь, составляет 50 мм. Мы не рассматриваем технологию изготовления.
Внешний вид фаркопа по чертежу № 1
Ниже показано, как выглядит буксирное устройство Project 1. Прочтите, чтобы установить его.
Самодельный автомобиль из первого поколения
Тем, кто не умеет пользоваться сваркой, проще забыть о том, чтобы сделать что-то подобное.
Толщина стального листа должна быть не менее 3 мм. Толщина стенки балки 2,5 мм. Меньше невозможно!
Чертеж бокового кронштейна, исправленная версия (фаза 3)
Для последнего поколения седанов Logan дорабатывается Проект 1. Точнее меняется форма кронштейна. В остальном выглядит так же.
Кронштейн боковой для фазы «3»
Изменено расстояние между монтажными отверстиями. А также удлинилась сама скоба.
Техника крепления фаркопа к кузову
Нужно сделать четыре втулки, как на чертеже. Фаркоп любого проекта собирается на болтах и гайках М12. Ну крепят винтами М10 х90. Кстати, желательно использовать стопорные гайки и шайбы.
Крепеж дополнительный
Важно соблюдать одно правило: сначала все орехи только разбогатеют. Когда сцепка собрана, необходимо с усилием оттянуть балку назад.А в это время, не отпуская балку, по очереди затягивают гайки М10.
Вроде помощник все равно будет незаменим.
Работы по установке фаркопа на автомобиль
Глушитель, заглушка, кронштейн крепления
Результат всех усилий показан на фото. Здесь используются самоконтрящиеся гайки (как M10, так и M12). Желаем успехов.
Технология резки металла в гараже — пример на видео
Несмотря на то, что в магазинах продают фаркоп для любого автомобиля, сделать фаркоп своими руками намного проще, быстрее и дешевле, чем ждать доставки, а затем посещать автомастерскую для его установки.
Само изготовление фаркопа несложное, главное уметь пользоваться болгаркой и сваркой.
Посмотрите сборочный чертеж самодельного фаркопа для Рено Логан, согласитесь, что самому сделать это несложно!
Для изготовления требуются чертежи.
Чертежи фаркопа для Рено Логан
Итак, посмотрите картинки ниже — это те самые чертежи, по которым можно сделать фаркоп на Рено Логан своими руками.
На первом рисунке изображена силовая балка, которая передает силы от крюка на опорный кузов автомобиля.
Боковой кронштейн является соединительной частью силовой балки и кузова автомобиля Рено Логан.
Крючок. Прицеп будет цепляться за него. Крючок изготавливается из трубы с приваренным к ней шариком; для гибки необходимо использовать трубогиб.
Фланец. Одна из деталей силовой балки.
Щека. Помогает прикрепить крючок к силовой балке.
Как видите, дефицитных запчастей и сложных мест нет, сделать такой самодельный фаркоп может любой, кто умеет пользоваться сваркой.
Конечно, если нет желания заниматься рукоделием, то можно взять уже готовый фаркоп.
После того, как вы приобрели или сделали фаркоп своими руками, его необходимо установить на автомобиль.
Описывать установку не буду, лучше посмотреть, как установить фаркоп на Рено Логан, на видео.
Как видите, здесь тоже нет проблем, все делается достаточно просто и не требует специального инструмента.
Антон Комментарии:
Ну, если очень хочется, то можно конечно на Логана приставить.
Вопрос только в том, что эти фаркопы на безрамных машинах ломают кузов.
Семен Комментарии:
Почему сразу ломается? Ехать с прицепом вполне нормально, главное не ездить по неровностям!
Иван Попов комментарии:
Да ладно, сцепкой вытащил застрявшую машину — все нормально!
Антон комментарии:
Тем не менее сцепку лучше ставить на рамную машину.
Иначе резким рывком можно разорвать кузов машины пополам. Поищите на YouTube видео о том, как рвутся машины, когда их вытаскивают.
Alex комментарии:
спасибо
Руслан Комментарии:
Размеры не видны на чертежах. Хочу на крючок сточить шар.
alin3000 комментариев:
Подскажите пожалуйста. Где взять чертеж, по которому можно сделать фаркоп?
спасибо
Буксирное устройство — дополнительное тягово-сцепное устройство, предназначенное для сцепки автомобиля с другим кузовом и прицепом.Он состоит из несущей рамы, которая крепится к кузову автомобиля, и соединительного крюка с шариком (диаметр — 50 мм). Конструкция фаркопа регламентируется Госстандартом 28248-89. Выбор тягово-сцепного устройства зависит от марки и модификации автомобиля.Только 10% выпускаемых автомобилей с конвейера французского автогиганта оснащены фаркопом.
Поэтому тем автомобилистам, на Логане которых нет такого помощника, придется монтировать его своими руками. Такая операция не представляет собой какую-то неразрешимую проблему, требуется всего 2-3 часа свободного времени и строгое соблюдение наших инструкций.
Видео про установку фаркопа на Рено Логан ниже.
Какую сцепку выбрать?
Буксирный крюк от «законодателя моды» Thule
Буксирный крюк считается модельным продуктом, а это означает, что каждая модель имеет свое собственное изделие.Поэтому перед тем, как прийти в магазин, вы должны точно знать, какое именно буксирное устройство необходимо для вашего автомобиля.
На рынке представлено множество различных типов фаркопов, и все они разделены на группы:
На нем хорошо видно, как выглядит каждый тип фаркопа.
- Вариант А — предназначен для перевозки грузов максимальной массой 1500 кг. (Самый простой по конструкции).
- Вариант В — имеет такую же грузоподъемность, но в конструкции есть полуавтомат на гайке.
- Вариант С — конструкция полуавтоматическая на эксцентрике, грузоподъемность увеличена до 1800 кг.
- Вариант G и F — отличаются количеством отверстий для крепления к кузову, имеют кованую конструкцию и имеют грузоподъемность 2000 кг груза.
Для автомобиля Рено Логан используется самый простой тип конструкции: вариант А , поэтому обратите на это особое внимание перед выбором фаркопа.
Артикулы и общие варианты нового Рено Логан
- 8201555829 — поперечина (новый Рено Логан)
Оригинальный код поперечины нового Рено Логан
Монтажный комплект фаркопа
- 8201555830 — комплект крепления фаркопа.
82 01555830 — артикул оригинального комплекта креплений фаркопа
Оригинальный комплект крепления фаркопа
Подготовка к установке
После покупки фаркопа нужно разобраться со всем, что есть в комплекте. А этот комплект представляет собой некий набор запчастей, предлагающий владельцу собрать все своими руками и состоит из следующих частей:
- Металлические конструкции.
Металлические части буксирного крюка состоят из балки, крюка и боковых пластин.
- Крепеж.
В зависимости от модели сцепного устройства комплектация креплений может отличаться.
- Электротехническая часть.
В комплект электрической части обычно входят инструкция по эксплуатации, розетка и жгут проводов.
Для работы вам потребуются следующие инструменты и оборудование:
- Эстакада или яма.
- Джек.
- Чурки или кирпичи.
- Отвертки с крестообразным шлицем и плоской головкой.
- Ключи накидные и торцевые.
Пошаговая установка
Перед тем, как приступить непосредственно к работе, снимаем с багажника все лишнее, особенно его боковые части. А чтобы было проще добраться до задней части машины, поднимаем заднее колесо с каждой стороны и закрепляем на кирпичах или колодках. Можно изощряться, не приподнимая заднюю часть, поскольку она позволяет это делать.
- Прежде всего пока под машину. Сначала посередине машины, потом у самого глушителя.Чтобы подвески лучше отрывались от сидений, рекомендуется обработать их любой смазкой.
В первую очередь лучше всего снять крепеж с корпуса, а затем и с самого глушителя.
- Отключенный глушитель оставляем на задней балке, чтобы он не мешал.
Таким образом, повредить его будет сложно и мешать не будет.
- Следующим этапом демонтируем резиновые заглушки, расположенные на лонжеронах в багажнике с внутренней стороны «щеки».Для этого их нужно просто поддеть плоской отверткой.
Эти резиновые заглушки легко снимаются даже с небольшим усилием.
- Эти заглушки фактически скрывают заводские технологические отверстия.
Убедитесь, что эти отверстия чистые после снятия.
- Далее вам нужно будет найти отверстия в лонжероне, которые производитель спрятал под защитной лентой, для этого нужно выдавить их внутрь багажника с помощью отвертки Phillips.
На первый взгляд таких отверстий не найти.их расположение с обеих сторон отмечено маркером.
- Таким образом, отвертка легко пробивает такую пленку. Аналогичную операцию проделываем с противоположной стороны.
Вот насколько легко отвертка проходит через защитную пленку.
- После этого собираем фаркоп строго по инструкции, но болты до предела не затягиваем. В первую очередь с двух сторон устанавливаются боковые пластины, затем балка.
Так выглядит фаркоп на завершающем этапе сборки.
- Последний шаг — установка самого буксирного крюка.
Обращаем ваше внимание на то, что перед установкой подвесок глушителя их ВСЕГДА следует очищать от следов смазки, так как они должны устанавливаться «всухую».
Очищаем крепление глушителя от смазки тряпкой.
Монтаж электрооборудования
Электроподключение к прицепу необходимо прежде всего для того, чтобы подключить к нему прицеп. Розетка устанавливается на прежнее место парой болтов и закрепляется на крючке.Чтобы подключить электрическую цепь от розетки к сети автомобиля, достаточно вывести ее от фаркопа к одной из сторон задних фонарей. Электрическое соединение лучше всего выполнять путем врезания проводов в провода, идущие непосредственно к фаре.
Это расположение сигналов на плате задних фонарей Logan.
Обратите внимание, что питание стоп-сигнала, передачи заднего хода и габаритов, (), можно взять от одного элемента, а для питания указателя поворота необходимо проложить провода каждый в свою сторону.
Более информативное расположение проводки указано на задней стороне блока заднего фонаря.
выводы
Как вы сами убедились, в установке фаркопа на Рено Логан нет ничего сложного, нужно просто выбрать в магазине подходящий тип данной конструкции, который подходит вашему автомобилю, так как их в магазинах очень много и не спешите следовать нашим инструкциям и у вас обязательно все получится …
Обращаем ваше внимание на то, что фаркопы для Renault Logan с 2004-2012 и 2013 гг. Имеют другой дизайн и, следовательно, совершенно другую цену.
Краткая справка
В самом начале 2000-х большинство французских автомобилей не отличались низкими затратами на обслуживание и все больше удивляли своих владельцев повешенной капризностью в эксплуатации. Популярные представители того времени Peugeot и Citroen по стоимости обслуживания значительно уступали автомобилям того же класса из Кореи или Японии. Но в 2004 году компания Renault решила устроить настоящий бум в мире автомобилестроения и выпустила поистине народный автомобиль Renault Logan.
Этот автомобиль сразу полюбился как жителям Европы, так и России. Казалось бы, в этой машине есть все для того, чтобы перемещаться в ней с комфортом и экономичностью, но иногда возникает ощущение, что чего-то все же не хватает. И чего не хватает, так это полезной нагрузки, которую эта машина могла бы использовать по прямому назначению в виде перевозки дополнительных агрегатов и прицепов. А для этого понадобится фаркоп.
Renault Logan — французский бюджетный автомобиль класса «В». Основное производство находится на заводе в Румынии, но с 2005 года модель производится в России (на базе предприятий Афтофрамос и АвтоВАЗ). Задумывался как компактный семейный автомобиль для развивающихся стран: предусмотрен клиренс, продумана конструкция днища.В 2004 году компания представила модель седан. В 2007 и 2014 годах модель претерпевала модификации. Внутреннее пространство стало более эргономичным, повысилось качество сборки, антикоррозийное покрытие и внутренняя отделка салона. В разных странах пятиместный автомобиль продается под разными марками: Renault, Nissan или Dacia.
Выбор фаркопа на Рено Логан
На авторынке представлен широкий ассортимент фаркопов для Renault Logan и его поколений. Сцепное устройство отличается максимальным тяговым усилием, типом рамы и способом крепления шарового узла.Renault Logan оснащен крюком для мяча класса «А». Эта конструкция отличается особой надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Максимальный уровень нагрузки — 1500 кг.
Автомобильный рынок наполнен предложениями отечественных и европейских производителей:
1. Галия (Словакия).
2. Анганчес Арагон (Испания).
3. «Босал-Автофлекс» (Россия).
4. Туле (Швеция).
5. Авто-Хак и Имиола (Польша).
Фаркопы названных известных производителей практически не различаются по уровню нагрузки.Основные отличия — это комплект электрики и необходимость снятия / обрезки бампера. Здесь не все так просто. Тот же производитель оснащает фаркоп одного поколения розеткой, но не делает то же самое со вторым поколением. Так, на Рено Логан 2014-2015 гг. Сцепка «Босал-Автофлекс» требует дополнительной покупки розетки и кабелей, а для Рено Логан 2004-2013 гг. Это оборудование входит в общий комплект.
Разборка и вырезка бампера необходима при установке фаркопов испанских Enganches Aragon и российского «Лидер-Плюс».
Мы рекомендуем нашим покупателям буксирные крюки Slovak Galia. Среди прочего прицепного устройства эти данные отличаются тем, что дополнительно оцинкованы — это увеличивает срок службы техники. Также в них не предусмотрена разборка и вырезка бампера, а стоимость их невысока.
Цены на фаркоп на Рено Логан 2 2014–2015 гг.
Производитель (страна) / для типа кузова | Нужно снять бампер? | Нужен бампер? | Электрик | Цена, руб. | |||
Galia (Словакия) Седан | D043A | 1200 | 75 | № | № | Приобретается отдельно, +500 руб. | 9750 |
Enganches Aragon (Испания) Седан | E1300BA | 1200 | 75 | — | Есть | 11000 | |
Steinhof (Польша) Седан | D-047 | 1100 | 75 | № | № | 8850 | |
Bosal-Avtoflex (Россия) Седан | 1432-А | 1100 | 75 | — | № | 5100 | |
Лидер-Плюс (Россия) Седан | R114-A | 1200 | 75 | Есть | Есть | Провода и розетка в комплекте | 4090 |
Цены на фаркоп Рено Логан 2004-2013
Где купить фаркоп на Рено Логан?
У нас есть указанные марки фаркопов.Мы также устанавливаем прицепное устройство в собственных установочных центрах, не нарушая заводских гарантий. Благодаря прямому сотрудничеству с производителями стоимость продаваемых фаркопов ниже рыночной. Доставим в любой регион России и по территории Москвы (300 руб.).
Установка фаркопа на Рено Логан
своими руками1. Установите машину на смотровую яму.
2. Опорожните багажник.
3. Снимите глушители с резиновой опоры.
4. С внутренней стороны багажника снимите заглушки на лонжеронах.
5. Очистите отверстия под машиной.
6. Наденьте боковые пластины на болты.
7. Закрепите балку.
8. Не затягивайте гайки слишком сильно.
9. Подключите электропроводку в соответствии с инструкциями для буксирного крюка.
Рено Логан 2 схема подключения
Видео по установке фаркопа на Рено Логан
Hi-Q Буксирные крюки — Продажа фаркопов
Буксирное устройство обычно крепится к задней части автомобиля и прикрепляется к его шасси.Используется для перевозки или буксировки караванов, прицепов и других транспортных средств. Хотя об этом часто забывают, вам следует периодически проверять состояние буксирного крюка, особенно если вы часто буксируете караваны, прицепы или другие тяжелые грузы. Как всегда, Hi-Q — ваш лучший выбор для замены или установки фаркопа.
- Проверьте и закрепите все предметы в трейлере.
- Проверьте указатели поворота, стоп-сигналы и задние фонари.
- Убедитесь, что зеркала находятся в правильном положении.
- Убедитесь, что ручной тормоз отпущен.
- Убедитесь, что страховочная цепь находится над шаром и что сцепное устройство надежно закреплено на шарнире.
При трогании с места осторожно отпустите сцепление, медленно ускоряясь. Позвольте машине постепенно набрать скорость. Перед поворотом уберите ногу с педали акселератора. На повороте медленно, но уверенно разгоняйтесь вокруг него.
Не позволяйте двигателю работать. Переключитесь на более низкую передачу и поддерживайте постоянные обороты.
Обгон только на ровном или небольшом подъеме. Дайте себе достаточно времени, чтобы безопасно совершить обгон и вернуться на правильную полосу движения. Слишком рано возвращаться на правильную полосу движения очень опасно. Оставьте 50-метровый зазор между вами и впереди идущей машиной, чтобы движение транспорта было свободнее.
Попытайтесь спуститься с горы, несмотря на компрессию двигателя. Не поднимайтесь слишком быстро в гору и старайтесь не снижать скорость при спуске, это вызовет раскачивание.
Сохраняйте спокойствие, держитесь прямо, снижая скорость.В этой ситуации используйте контролируемое торможение. Не тормозите слишком сильно (это создаст эффект хлыста) и не поворачивайте в сторону раскачки. Держите руль прямо, медленно снижая скорость. Самое главное, не ускоряйтесь слишком быстро. Помните, что установка буксирного крюка, одобренного SABS, является безопасным и разумным выбором перед поездкой или буксировкой.
Товаров, соответствующих вашему запросу, не обнаружено.
Поделиться
Поставьте лайк на нашей странице в Facebook для получения дополнительной информации
Марка автомобиля | Модель автомобиля | Год автомобиля | Буксирное тяговое усилие | Номер детали | Описание | Изображение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Audi | A4 Седан | Mk4 / B8 | 1900 | AUA408 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi | A4 Седан | Mk5 / B9 / 8W, 2016+ | 2100 | Hitch Invisi Съемный Hitch4A5 Coupé | Mk1 / B8 / 8TR, 2008+ | 1900 | AUA408 | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi | A5 Sportback | 0Mk AUA408 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi | Q2 | 2016+ | 2100 | V W90BU-SA | Съемный фаркоп под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi | Q3 | Mk1 / 8U, 2012+ | 2000 | AUQ312 | Сцепное устройство Invisi Съемное | 9087 9087 +2100 | VW90BU-SA | Съемный фаркоп под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi | Q5 | Mk1 / 8R, 2009-2017 | 2000 | AUQ4ac | Съемный Hitch4ac4ac AudiQ5 (НЕ ГИБРИДНЫЙ) | B9 — 2017+ | 2400 | AD61U-SA | Съемный фаркоп под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | 1 Series 3/5-dr Hatch | / / E87 E87 / E88, 2004-2011 гг.1800 | BM1S04 | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | 1 серия 3/5-dr Люк | Mk2 / F21 / F20, 2011- ФЕВ 2018 | 1500 | BM1S16-50-DTB | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | 1 серия 3/5-dr Hatch (НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ | ) | Mk875 / F21 / F20, 2011+1200 | BM1S11 | Сцепное устройство Invisi, съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | 2 серии | 2020+ F44 Coupe | 2000 | BM44U4-SA 908 Съемный нижний бампер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | 2 серии Active Tourer | Mk1 / F45, 2015+ | 1500 | BM2SAT15 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | G20874908 | BM3S19DTB | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | 3 серии GT | Mk1 / F34, 2013+ | 1800 | BM3SGT13 | Invis h Съемный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | Седан 3 серии | Mk4 / E46, 1999-2007 гг. | 1300 | B360STB | Фиксированная головка Под бампером | BMW M | E90, 2005-2011 | 1800 | BM1S04 | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | Седан 3 серии | Mk5 / E90, 2005-2011 | с болтом | B | 908B Бампер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | 3 серии Седан | Mk6 / F30, 2011+ | 1800 | BM3S11 | Invisi Hitch Съемный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW 9087 2013+ | 1800 | BM3S11 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | X1 | Mk2 / F48, 2015+ 9 0875 | 2000 | BM2SAT15 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | X1 | 2015+ | 2000 | BM44U-SA | Съемный бампер 908 X4 908 908 Съемный бампер под балкой 908 X7 Mk2 / F25, 2011+ | 2000 | BMX311 | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | X3 | G01 2018+ | 2400 | BMX3184 908 Съемное | BMX318IMX4 | Mk1 / F26, 2014+ | 2400 | BMX311 | Съемное сцепное устройство Invisi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | X5 | Mk214 / E70 9087 Сцепное устройство Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | X5 | Mk3 / F15, 2014-2017 | 2700 | BMX507 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | X5 | G05 2018+ | 3500 | BMX519IM | Сцепное устройство Invisi 908 908 908 M 908 Съемное 908 M 907 2015+ | 2700 | BMX507 | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW | X7 | G07 AUG 2019+ | 3500 | BMX519IM 908 908 Съемное | 908 BMX519IM 908 СеданMk1 / J300, 2009 + | 1350 | C960BTB | Съемный под бампер на болтах | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chevrolet | Utility | Mk2 / GM87500, 2012ST Головка Под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Citroën | Реле (новое) | 9 0874 2006+2500 | PFC5B-SA | Неподвижная головка под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daihatsu | Terios (новый) | 2006+ | 1350 | Dh32875 Съемный бампер | Dh32AU-SAU-9087 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dodge | Калибр | Mk1 / PM / MK, 2008-2012 гг. | 1200 | DOCA08 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FT4 | 9087 9087 Fiat4 9087 -SAПод бампером Съемный фаркоп | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fiat | Ducato (новый) | 2006+ | 2500 | PFC5B-SA | Фиксированная головка под бампером | Mk3 / BE91, 2002 + | 650 | FB60HB | Фиксированный однотрубный полный шаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Connect Tourneo | Not RS или Sport 2002-2014 гг. | 800 | F98D | Фиксированный фланец под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | EcoSport | Mk2 / B2E, 2014-2017 | B Съемный нижний бампер с болтовым креплением|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | EcoSport | 2018+ | 900 | FES18TB | Съемный нижний бампер с болтовым креплением | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
900 | F135AU-SA | Съемное фаркоп под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Fiesta Hatch (новый) | 2017+ | 1000 | под бампер Съемный фаркоп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Figo Hatch | Mk1 / B3, 2012-2014 гг. | 900 | F135A U-SA | Съемный фаркоп под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Kuga (новый) | Mk1 / C394, 2011+ | 2100 | F165AU-SA | 9087 Съемный под бампер | FordRanger | Mk3 / J97M, 2007-2011 гг. | 1400 | FM760H | Фиксированная двойная труба, полный шаг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Ranger | Mk3114 J97875, 2010-2011 гг. FR1060DTB | Съемный нижний бампер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Ranger | Mk4 / T6, 2012+ | 2200 | FR1260H | Фиксированный двухтрубный полный шаг | Ford | Ford / T6, 2012+ | 3500 | FR1390DTB | Съемный нижний бампер с крючками для восстановления | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Ranger | Mk4 / T6, 2012+ | 3350 | FR12100TB | Фиксированная головка под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Transit / Connect | 2014 | 5 | на болте | 5 | съемный под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ford | Transit / Tourneo Connect (новый) | 2012+ | 2800 | F163-SA | Фиксированная головка под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021+ | 2250 | GWMP21TB | Фиксированное под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GWM | Sailor | Mk1, 2008-2009 гг. | Steed 5 | Mk1, 2012+ | 2100 | GWM576STB | Фиксируется под бампером | 9088 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Haval | h3 | 2018+ | 1200 | HAVh318TB | Фиксированный фланец фаркопа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Haval | h3 | REE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Haval | H6C | 2018+ | 2000 | HH6C19BTB | Фиксированный фланец фаркопа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Haval | 908 908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Haval | Jolion | 2021+ | 1500 | HAVJ21TB | Фиксированный фланцевый фаркоп | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | 9087S 9087 Sedan | Civic Sedan | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | CR-V Спецификации для Великобритании и Таиланда | Mk4 / RM, 2012-2017 гг. | 1700 | HONCRV13 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Honda | CRV | 2006 — 2006- HN62B-SAСъемный под бампер на болтах | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | Creta | 2017+ | 1100 | HYC17TB | Фиксированная головка под бампером | Hyundai J2 / RD, 1995-2002 | 1400 | HYE50TB | Съемный буксирный крюк | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | H-1 | Mk2, 2010+ | 1500 | HPV60874 | HPV60TB 908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | H-100 | Mk4, 2012+ | 1400 | HY1260H | Фиксированный двухтрубный полный шаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | I20 (новый) | 2011-2014 | 1100 | HY49AU-SA | Съемный фаркоп под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | I108 908 908 2015 (новый) | HY63U-SA | Под бампером Съемное буксировочное устройство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | ix35 | Mk2 / LM, 2010-2016 | 2000 | IX3560BTB | Съемное под бампер 908 Болт-на 908 Hyundai 908 Съемный бампер 908Santafe | 2012-2015 | 2500 | KA39U-SA | Съемное фаркоп под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | Tucson | 2015-2018 | 1900 | 1900 | 90UB|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | Tucson | 2015-2018 | 1900 | H Y64UDTB | Под бампером Съемный фаркоп | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hyundai | Tucson | 2015-2018 | 1900 | HYT18TB | Tucson | KSHT19BTB | Съемный на болтах Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Isuzu | KB | Faster Mk3 / TF, 1989-2003 | 1400 | I60H | 4Фиксированная двойная труба 9087 | KB | D-Max Mk1 / RA / RC / P190, 2004-2012 гг. | 1100 | I460H | Фиксированный двухтрубный полный шаг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Isuzu | KB | D-Max / RT50, 2013+ | 3500 | IS1390STB | Фиксированная головка под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Isuzu | KB | D-Max Mk2 / RG / RT50, 2013+ | 2200 | IS1360H | Фиксированный двухтрубный полный шаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Isuzu | KB — Fleet | D-Max 1.Двигатель 9L RG06 2,1 тонны 2021+ | 2100 | IDMR21TB | Фиксированная головка под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeep | Cherokee | Mk4 / KK, 2008-2013 | 3500 908 Фиксированная головка | SAE | Бампер|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeep | Compass | Mk1 / MK, 2007-2018 | 1500 | DOCA08 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeep Compass | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
908 Compass 908 Ch24BU-SA | Съемный фаркоп под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeep | Compass (Not Trailhawk) | 2014+ | 1535 | FT80-SA | Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mk4 / WK2, 2011+ | 2949 | JEEGC11 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeep | Patriot | Mk1 / MK, 2007+ | 1500 | DOCA08 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeep | Patriot | 5 SA 9087 бампер Съемный фаркоп||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jeep | Renegate (Not Trailhawk) | 2014+ | 1535 | FT80-SA | Под бампером Съемный фаркоп | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | JEWR07I | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JMC | 2-тонный грузовик | Mk1, 2012+ | 1500 | JMCT2100 Bumper 9087 | 3-тонный грузовик | Mk1, 2012+ | 1500 | JMCT3100CTB | Фиксированная головка Под Бампер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JMC | Обшивка D / C | Mk1, 2012+ | 1400 | JMCD1260STB | Фиксированная головка Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia 1500 | K251460H | Фиксированная двойная труба с полным шагом | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia | K2700 с одинарным колесом | Mk4, 2010+ | 1400 | K270060H | 9087 с двойной трубой | 908 | Sorento | 2013-2015 | 2500 | KA39U-SA | Под бампером Съемное буксировочное устройство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia | Soul | 2014+ | 1341 | SA Съемное под бачок||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia | Sportage | Mk3 / SL, 2010-2017 | 1900 | KA31U-SA | Под бампером Съемное буксировочное устройство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia | Sportage | 2016 + | 1900 | HY64UBTB | Под бампером Съемное буксировочное устройство | Sport | HY64UDTB | Под бампером Съемный фаркоп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kia | Sportage | 2016 + | 1900 | HYT17TB | Фиксированная голова под бампером | Sport4KSHT19BTB | Съемный под бампер с болтовым креплением | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land Rover | Freelander (новый) | Mk2 / L359, 2006-2015 | 2000 | R404A-SA | Фиксированный фланец 9075|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Болеро | Mk1, 2005+ (не Fitti нг боковая сторона) | 1400 | MBL60HB | Бампер бабочка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Bolero Maxi | Mk1, 2015+ | 750 | Mk1, 2015+ | 750 | 9087 MbM158 | Mk1, 2012+ (без боковой разгрузки) | 2500 | MG960DTB | Съемный нижний бампер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Scorpio Pik-Up | 2009-8775 MkCT45 76HДвойная труба, одна ступень | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Scorpio Pik-Up | Mk1, 2009 — октябрь 2017 г. -Up | Mk1, 2009+ | 1500 | MPP1460H | Фиксированная двойная труба, полный шаг 90 875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Scorpio Pik-Up | Mk1, 2009+ (БЕЗ TOWBAR) | ЗАДНИЙ ФИНИШЕР | MPP1476WH | Задний Finisher | 908 Mild Steel без фаркопа Вверх | НОЯ 2017+ | 2500 | MSPU19TB | Фиксированная головка Под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Внедорожник Scorpio | Mk1, 2009-2015 (только для бензинового двигателя) | 904 | 9087D на бензине съемный под бампером||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Thar | Mk1, 2009+ | 750 | MST09TB | Фиксированная головка под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Mahindra MXUV50019TB | Неподвижная головка Под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mahindra | Xylo | 908 74 Mk1, 2009+760 | MXYLO60RTB | Съемный под бампер с болтовым креплением | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mazda | 2 Люк | Mk3 / DE, 2010-2014 75 | 500874 Mk3 / DE, 2010-2014 75 | 500 Подголовник 75 | 500 Бампер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mazda | 3 Люк | 2014 + | 1200 | M31460DTB | Съемный под бампер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mazda | BT4 | 908 1400FM760H | Фиксированная двойная труба с полным шагом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mazda | BT-50 | Mk1 / J97M, 2007-2011 гг. | BT-50 | Mk2 / T6, 2012+ | 2200 | FR1260H | Фиксированный двухтрубный полный шаг | Mazda | BT-50 | Mk2 / T6, 2012+ | 3350 | FR12100TB | Фиксированный под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mazda | BT-50 | Mk4 | FR1390DTB | Съемный нижний бампер с крючками для восстановления | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mazda | CX-3 | Хэтчбек DK | 1200 | MCX317TB 9087 | Фиксированный фланец Bumper 9075 9075 9075 Mazda | 9075 Фиксированный фланец 9075 5 | 2012+ | 1500 | MCX517TB | Фиксированный фланец под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | A-Class | Mk3 / W176, 2013+ | AC42025 908 908AC4 | 2025 908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | A-Class (новый) Не соответствует полной спецификации AMG | 2018+ | 2000 | MR70 U-SA | Съемное буксировочное устройство под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | B-Class | Mk2 / W246, 2012+ | 2025 | MBAC13 | Invisi Hitch 904-73 Съемное | BenzC-Class Sedan | Mk3 / W204, 2007-2014 | 1800 | MBCC07 | Invisi Hitch Съемный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | C-90 W475 + Mk3 / W204 | Sedan 20141800 | MBCC14 | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | Седан C-класса + AMG | Mk4 / W205, 2014+ | 1800 | AM Съемный 90Gacc||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | CLA | Mk1 / C117, 2013+ | 2025 | MBAC13 | Сцепное устройство Invisi Съемное | Mercedes-Benz | E-Class Седан | Mk3 / W211, SEP 2003-2009 | 2460 | MR24AU-SA | Съемное фаркоп под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | GLA | / X156, 2014-20152025 | MBAC13 | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | GLA | 220D 2016-2017 | 1800 | MGTac87 Съемное шасси MGTLA16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | GLA | 220D 2020+ | 2000 | MR70U-SA | Съемный фаркоп под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | GLA | 2018+1800 | MGLA17IM | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | GLC | Mk1 / X253, 2 015+ | 2400 | MBGLC15 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | GLE / ML | Mk3 / W166, 2012+ | 3500 | MB087 Съемное | Mercedes-Benz | GLS ML400 (M4 в комплекте) | ML400 4 Matic 2016+ | 2950 | MGLS16-70-DTB | Сцепное устройство Invisi Съемное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | Matic-Benz | ML , 2005-2012 | 3500 | MBML05 | Сцепное устройство Invisi Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | Sprinter | Mk2 / NCV3 / 906, 2007 + 2018 | Mk2 / NCV3 / 907 обернуть вокруг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | Vito / Viano (новая деталь) | 2014+ | 2500 | MR63-SA | Фиксированный ad Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz | X-CLASS BAKKIE | 2018+ | 3500 | MX18IM | Invisi Hitch Съемное | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitsubishi 9087 9087 | CL109A-SA | Под бампером Съемное буксировочное устройство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitsubishi | Colt 4×2 | L200 Mk2, 1996+ | 1400 | C60H | 9087 Фиксированная двойная труба 9087 Eclipse | 2017+ | 1600 | CL127-SA | Под бампером Съемный фаркоп | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitsubishi | Pajero Sport | 1999-2016 | 2800 | SA 9087 Под днищем 9075||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitsubishi | Pajero Sport | 2017+ | 3100 | MPS17TB | Фиксированная головка Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mitsubishi | Triton | L200 Mk4, 2012-2016 | 1500 | MT1260H | Фиксированный двухтрубный | Mk2 / N16, 2001-2006 гг. | 1200 | NAL50STB | Неподвижная головка под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | Juke 2×4 | 2011-2020 | 1250 | Съемный бампер SA | Подвесной бампер SA|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | Micra | 2018+ | 870 | NMIC18BTB | Съемный под бампер с болтовым креплением | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | NavaraNavara | NN17TB | Фиксированная лицевая панель с двумя отверстиями Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | NP200 | Mk1, 2008+ | 650 | NP260DTB | Съемный под бампер с болтовым креплением | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | NP300 High Line | 2019+ | NP300 High Line | 2019+ | High Line Только комплект сцепного устройства | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | NP300 Low Line | 2019+ | 1450 | NP300LL-HKT | Только комплект сцепного устройства Low Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | CNP300 / Hardbody | NP300 D22, 1997+ | 1200 | N60H | Фиксированная двойная труба, полный шаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | NP300 / Hardbody 4×4 S / C | D22, 1997+ | 1400 | N6604H двойная | N6604H двойная труба полный шаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | NV200 | Mk1 / B0, 2013+ | 1100 | DT138-SA | Фиксированный фланец фаркопа 908 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | NV350 | 2016 + | 1400 | NV35017H | Фиксированный двухтрубный полный шаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | Pathfinder 75 | M NISPAT13 | Съемное сцепное устройство Invisi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nissan | Qashqai | 2007-2014 гг. | 2000 | DT145AU-SA | Под бампером Съемный фаркоп | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opel | Corsa Utility | Mk2 / C / Gamma, 2005-2011 | Съемный бампер 90UC Съемный бампер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Peugeot | Boxer (новый) | 2006+ | 2500 | PFC5B-SA | Неподвижная головка под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Renault | Captur (новый) | Mk1 / X87, 2013+ | 1200 | RN111U-SA | 9084 908 Съемный бампер 9087 Renault | Duster (новый) | Mk1 2012+ | 1500 | DA4AU-SA | Съемный фаркоп под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Renault | Sandero Hatch & Stepway (новый) | 1100 | DA6U-SA | Под бампером Съемное буксировочное устройство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suzuki | Jimny | Mk3, 2010-2017 | 1300 | SJ960DTB | Jimny 9087 Съемный нижний бампер 90752018+ | 1300 | SJ18DTB | Съемный нижний бампер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | Avanza | Mk1, 2007-2013 | 1300 | TAV60TB | Фиксированная головка | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | Avanza | 2012+ | 750 TAV75A 9087 | Conquest / Tazz | Mk6 / E90, 2002-2007 гг. | 800 | TZ50TB | Фиксированная головка под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | Corolla | Mk9 / E90 2002 | / E9 / E | TC3-60RTB | Съемная гусиная шея с болтовым креплением Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | Corolla | Mk10 / E140 / E150 / Quest 2007-2013 | 1000 | TC975 Съемный 90-BTB гусиная шея Под бампером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | Corolla | Mk11 / E170, 2014+ | 1010 | TC14-60-BTB | Болт-на de Крепление на гусиной шее Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | FJ Cruiser | Mk1 / GSJ15W, 2006+ | 1500 | TFJ60DTB | Запираемый съемный Под бампером | 60, 2010-2016 | 1800 | TF1060STB | Неподвижная головка Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | Fortuner | Mk1 / AN50 / 60, 2016+ | 3000 | 03117 Съемный нож ступенчатая пластина | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | Fortuner | Mk1 / AN50 / 60, 2016+ | 3000 | TF19TB | Фиксированная головка Под бампером | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota Hil475 N | , 1986-20041400 | T60H | Фиксированный двухтрубный полный шаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota 908 75 | Hilux | Mk7 / AN10 / 20/30 2005-2016 (до рестайлинга) | 1500 | T560H | Фиксированная двойная труба с полным шагом | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota | Hilux |
1500 | T560STB | Фиксированная головка под бампером | ||||||||
Toyota | Hilux | Mk7 / AN10 / 20/30 2005-2016 (до рестайлинга) | 1500 | T560DTB | Съемный с замком Под бампером | |||||
Toyota | Hilux | Mk7 / AN10 / 20/30 2005-2016 (до подтяжки лица) | 2500 Thac | DСъемный нижний бампер | ||||||
Toyota | Hilux | Mk8 / AN120 / 130, 2016+ | 3500 | Th2675H | Фиксированный двухтрубный полный шаг (ремни безопасности) | |||||
yota | Hilux | Mk8 / AN120 / 130, 2016+ | 3500 | Th30H | Фиксированная двойная труба с полным шагом (ремни безопасности) | |||||
Toyota | Hilux (новая форма) | Hilux (New Shape | ) | 3500 | Th2890TB | Фиксированный фланец под бампером 2.8 л и 4,0 л (ремни безопасности с высокими характеристиками) | ||||
Toyota | Hilux (новые) | Сентябрь 2018 г.Dakar Shape | 3500 | Th2890TB1 | Фиксированный фланец под бампером 2,8 л и 4,0 л (ремни безопасности с низким объемом двигателя) | |||||
Toyota | Hilux (новый) | сентябрь 2018 Dakar Shape | 3500 | Th2890TB2 | Фиксированный фланец под бампером 2,8 л и 4,0 л (без жгута проводов) 904 | |||||
Mk5 / J200, 2008+ | 3500 | TLS200TB | Фиксированная головка под бампером | |||||||
Toyota | Land Cruiser 76/79 SC / DC | J70 / 76 | 1750 | TLES76H | Фиксированная двойная труба из нержавеющей стали с полным шагом витка вокруг | |||||
Toyota | Land Cruiser 79 SC / DC | Mk4 / 79 / J70, 2000+ | 9087 4 1750TLE76H | Фиксированная двойная труба с полным шагом | ||||||
Toyota | Land Cruiser 79 SC / DC | Mk4 / 79 / J70, 2000+ | 1500 | TL60H | Фиксированная двойная труба | |||||
Toyota | Land Cruiser Prado (новый) | 2002+ | 2800 | TY134B-SA | Фиксированная головка под бампером | |||||
Toyota Cruiser | V J200, 2007+3500 | TY155A-SA | Съемный нижний бампер с болтовым креплением | |||||||
Toyota | Quantum | Mk5 / h300, 2005+ | 1400 H | TQ | ||||||
Toyota | Quantum | 2019 + | 1900 | TQ19H | Фиксированный Двухтрубный полный шаг | 90 884 | ||||
Toyota | Quantum | 2019 + | 1900 | TQ19TB | Фиксированный фланец под бампером | |||||
Toyota | RAV4 | 1500 908 | ||||||||
Toyota | RAV4 (Новый) | Mk4 / XA40, 2013-2018 | 1000 | TY174U-SA | Под бампером Съемный фаркоп | |||||
Volkswagen | Amarok | 1883 | VWATB | Неподвижная головка Под бампером | ||||||
Volkswagen | Caddy | 2018 + | 1500 | VWCA18ZFB | 9087 Съемный под бампер 908 C 2018 + | 1500 | VWCA18ZQE | Под бампером Deta chable фаркоп | ||
Volkswagen | Caravelle (новый) | MPV, T6 2015+ | 2500 | VW48C-SA | Фиксированная головка под бампером | |||||
Volkswagen Golf / Golf 1 Jetta 1 / Fox | Mk1 / A1, 1988+ | 800 | VLF50TB | Фиксированная головка под бампером | ||||||
Volkswagen | Crafter | Mk1 / NCV3 / | , 2007-2015 MS760WHФиксированная двойная труба с полным шагом | |||||||
Volkswagen | Люк Golf 7 | MK7 2017+ | 2100 | VW90BU-SA | Под бампером Съемный | |||||
Съемное буксировочное устройство | Mk4 / Mk5 2009-2014 (без Bluemotion) | 1200 | VW65A-SA | Фиксированный фланец фаркопа | ||||||
Объем kswagen | Polo Hatch 6 TSI | 2018 + | 1200 | VWP18ZFB | Под бампером Съемное фаркоп Съемный фаркоп | |||||
Volkswagen | Polo Hatch, Classic, TSI, TDI, VIVO (новый) | Mk4 / 9N / Vivo 2002+ / Mk5 / 6R 2010+ | 1200 | VWPH02BTB Съемный болт | Фланец под бампером||||||
Volkswagen | T-Cross (R-Line) | 2019+ | 1200 | VWTC19BTB | Под бампером Съемный фаркоп | |||||
2100 | VW90BU-SA | Съемный фаркоп под бампером | ||||||||
Volkswagen | Tiguan 9087 5 | 2016+ | 2500 | VW89U-ZFB | Съемный фаркоп под бампером | |||||
Volkswagen | Tiguan | 2016+ | 2500 | VW89U-ZQE 9087 Съемный под бампер 9088 Volkswagen | Tiguan | Mk1 / 5N, 2008-2016 | 1500 | VWTQ08M | Сцепное устройство Invisi Съемное | |
Volkswagen | Touran | 9087 Фиксированный | MINI PAL Лицевая панель с отверстиями Под бампером | |||||||
Volkswagen | Автобус Transporter MPV (новый) | Микроавтобус, T5 2003-2015 Микроавтобус, T6 октябрь 2015+ | 2500 | VW48C-SA | Фиксированный фланец фаркопа | |||||
Volkswagen | Transporter SC / DC | Mk5 / T5, 2006+ | 1400 | VTP60H | F Двухтрубный фиксированный, полный шаг | |||||
Volvo | V40 Hatch / Cross Country | 2012+ | 1500 | VL51AU-SA | Под бампером Съемное буксировочное устройство |
Установка сцепного устройства Logan на Renault.Выбор и установка фаркопа на Логан. Статьи и общие варианты нового Рено Логан
Продукция французских производителей на фоне остального мирового автомобильного рынка всегда отличалась капризностью в эксплуатации и высокими затратами на обслуживание. Ситроены и Пежо требуют гораздо больших материальных вложений, чем японские или корейские автомобили аналогичного класса. Дизайнеры Renault решили отойти от этой неприятной традиции и в 2004-2007 годах разработали народный автомобиль Renault Logan.Новинка сразу пришлась по душе широкому кругу рядовых автомобилистов из Франции и, особенно, Восточной Европы. Казалось бы, французские производители продумали все необходимые для комфортной эксплуатации опции, но машине чего-то не хватает. Для народного автомобиля важна полная функциональная нагрузка, то есть перевозка достаточного количества полезной нагрузки. Этому способствует наличие фаркопа.
Только 10% французских автомобилей оснащены этим полезным устройством на заводе.Поэтому большинству автомобилистов приходится устанавливать его практически дома, что не представляет собой неразрешимую задачу для опытного водителя. При наличии инструмента и свободного времени эта процедура займет не более 2,5 часов.
Следует помнить, что модификация кузова автомобиля практически не повлияла на установку фаркопа. Изменения дизайна не коснулись этой области. Специалисты рекомендуют использовать фаркоп украинской компании Вастол как наиболее доступный с точки зрения ценовой политики.Применяется с 2005 года. Следует учитывать, что в новой модификации кузова не предусмотрено снятие заднего бампера и прорезание отверстий в кузове для установки фаркопа. Комплект сцепки укомплектован всем необходимым, а крепление производится в подготовленные на заводе отверстия.
Типы и типы фаркопов для разных моделей автомобилей
Устройство представляет собой комбинацию крепежной детали и самого крюка для крепления прицепа.Он сделан из самых разных материалов, хотя большинство владельцев Renault предпочитают хромированную сталь как способ улучшить внешний вид автомобиля.
Все фаркопы изготавливаются производителем для конкретной модели автомобиля. Крепеж делится на несколько видов, в зависимости от конструктивных особенностей и условий эксплуатации:
- Вариант А — предназначен для перевозки прицепа общей массой не более 1500 кг. Он самый простой по конструкции.
- Вариант Б — грузоподъемность без изменений, в конструкции использован полуавтомат на гайке.
- Вариант С — позволяет увеличить грузоподъемность до 1,8 т, использовать полуавтомат на эксцентрике.
- Варианты F и G предназначены для перевозки 2000 кг груза, имеют кованую конструкцию и отличаются количеством отверстий для крепления к кузову.
Сцепка прицепная от Вастола
После покупки фаркопа следует подготовить рабочее место. Полностью освобождено пространство багажного отделения, подготовлена поверхность кузова и проведен внешний осмотр электросистемы багажного отделения.
Следующий этап работ — это сборка конструкции из имеющихся в комплекте деталей и наживка гаек крепления, затем производится окончательная затяжка: после того, как навеска займет свое место на корпусе. Для этого необходимо освободить заводские отверстия от заводских заглушек. В освободившиеся отверстия вставляются крепежные болты и затягиваются предварительно приклеенные гайки.
По окончании технической части работ подключаются электрические провода и собирается розетка фаркопа, согласно прилагаемой к самому комплекту инструкции.Правильная и точная работа поворотников прицепа — это подтверждение правильной сборки транспортного устройства.
Цена вопроса
Розничная цена на фаркоп вполне доступная. В автомагазинах Украины, например, он колеблется от 1300 до 2000 гривен в зависимости от используемых материалов и фирмы-производителя. Для российского автолюбителя цены будут колебаться сильнее, что связано с логистикой доставки грузов в различные регионы России. Это касается вышеупомянутой модели фаркопа Vastol.Потребитель вправе приобрести товар любой другой марки.
Видео-инструкция по установке фаркопа
Чтение 5 мин.
Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием. Другими словами, для каждой модели изготавливается свое приспособление. Все они подразделяются на определенные группы.
Когда любители истории смотрят старые, еще немые фильмы, их интересуют кадры и рассказы с автомобилями. Чуть более ста лет назад автомобили представляли собой тележку с двигателем внутреннего сгорания.Подавляющее большинство людей смотрели на эти телеги и не понимали, как они движутся. Первые образцы Renault порадовали жителей Парижа. Но время шло, появлялись и развивались новые технологии. Модель Logan вышла на рынок в то время, когда конкуренция была на высоком уровне. Никто не был в восторге от этого. Искушенные автовладельцы знают, что установка фаркопа требует некоторой изобретательности.
Однако, несмотря на сдержанную реакцию экспертов и аналитиков, новый автомобиль стал пользоваться весьма приличным спросом.В этом нет никакого секрета. Проще говоря, каждый продукт, каждый продукт предназначен для определенной потребительской ниши. Так случилось и на этот раз. Значительное количество автомобилистов оценивают транспортное средство по следующим параметрам:
- Простота конструкции;
- Простота в обслуживании;
- Уровень комфорта в салоне.
Как выяснили удивленные аналитики, установить фаркоп на эту модель несложно. И это всего лишь одна маленькая деталь, хотя и важная.
Если смотреть объективно, то буксирный крюк легковой машине не особо нужен. Особенно в тех случаях, когда машина приобреталась для езды по городу. Другое дело, когда автомобиль приобретается для малого бизнеса или хозяйственных нужд. Очень удобно зацепить тележку, загрузить в нее товары или хоз и отправиться в путь по маршруту. В этом контексте не лишним будет упомянуть, что подвеска Логана отличается высокой надежностью. Это значит, что машине не страшны проселочные дороги.Опыт последних лет убедительно подтверждает этот факт. Главное, чтобы прицеп был таким же надежным.
Конструкция фаркопа
Перед тем, как описывать конструкцию этого механизма, нужно определиться, что это такое. Буксирное устройство по своему назначению является буксирным устройством. Используется для сцепки машины с прицепом. На него можно установить стойку для велосипеда и других предметов. Буксирное устройство состоит из двух узлов — опорной рамы и соединительного механизма.Базовая рама крепится непосредственно к кузову автомобиля. Соединительный механизм имеет вид крючка, один конец которого имеет форму шара, а другой прикреплен к раме. В любом магазине можно купить прибор из хромированной стали. Многие водители склонны рассматривать это как элемент настройки.
Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием. Другими словами, для каждой модели изготавливается свое приспособление.
Все они подразделяются на определенные группы.Если говорить о Рено Логан, то для этой модели подойдет буксирное устройство типа А. Он предназначен для перевозки грузов массой до 1,5 тонны. В магазинах представлен большой выбор буксирных устройств. При покупке нужно четко понимать, в каких условиях он будет эксплуатироваться. Основным параметром в этом случае является масса груза, который планируется перевезти.
Фаркоп конструкции А самый простой и неприхотливый. Предназначен для перевозки грузов до 1500 кг.Вариант Б — полуавтомат на гайке с такой же грузоподъемностью. С — полуавтомат съемный на эксцентрике. Сцепное устройство типа F выполнено с двумя монтажными отверстиями. Может использоваться для перевозки грузов до 2000 кг. Тип G тоже кованый, но имеет 4 отверстия для крепления. Есть еще одна категория товаров, но у нее невысокая надежность. Низкая, потому что собирается сваркой. Выбирая фаркоп для своего автомобиля, нужно знать и учитывать вышеперечисленные особенности.
Установка сцепного устройства
Ремонт или установка любого агрегата требует некоторой подготовки.Речь идет об оценке вашей способности выполнять ручной труд. Ну и, конечно же, о комплектации всеми необходимыми инструментами и крепежом.
Подготовительный этап
Когда фаркоп приобретен и доставлен на место установки, можно переходить к конкретным действиям. Прежде всего, нужно очистить багажник. Снимите с него запасное колесо, ремкомплект и все прочие ценные вещи, которые обычно валяются в багажнике. Затем нужно снять обивку. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить крепеж.При этом необходимо проверить сохранность и точность проводов. Ведь вам нужно будет подключить сигналы на прицепе через специальный разъем.
Следующим шагом будет сборка самого фаркопа … В комплект уже входят гайки, болты и шайбы. Важно подчеркнуть, что используются как простые шайбы, так и гравер. По существующим технологиям сборки нужно только подтянуть гайки на болтах. Подтянуть их можно будет после монтажа всей конструкции.Доступ к ним простой и удобный. К этой операции уже следует подготовить гаечные ключи.
Установка и установка
Собранное устройство необходимо примерить к месту установки. Необходимо знать, что установка багажника на крышу соответствующей модели автомобиля не требует сверления отверстий. Они уже есть. Вам нужно только удалить резиновые заглушки, которые установлены в этих отверстиях. Достаточно просто вставить болты и как следует затянуть гайки.Процедура установки фаркопа на любую модель Renault, включая Logan, проста и понятна. На все потребуется три-четыре часа времени и помощник.
Когда машина используется только для езды по городу, за продуктами или на работе, проблем с нехваткой свободного места в машине не возникает. Но, если АТС эксплуатируется для служебных или бытовых нужд (поездки на дачу, переезд и т. Д.), То штатного багажного отделения становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов.Покупать грузовик для этих целей нет смысла, ведь популярные сегодня легковые автомобили, в том числе Renault Logan, можно оборудовать тягачом и буксировать прицеп.
Кстати, надо сказать, что подвеска на Логане «хорошего качества», поэтому сложные проселочные дороги этому автомобилю не страшны. Осталось только выбрать такую же надежную и качественную сцепку.
Сразу стоит сказать, что буксирное устройство — это модельное изделие, поэтому если у вас есть Рено Логан 2, то для Логана 2 необходимо покупать буксирное устройство.Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:
- 8201555829 — оригинальная поперечина для нового Логана;
- 8201555830 и 8201278652 — оригинальные комплекты крепежа и электрики.
Так же вы можете выбрать наиболее подходящую модель по типу прицепного устройства. Сегодня существует несколько категорий фаркопов, различающихся по конструкции и максимальной массе перевозимого груза. Для Рено Логан наиболее подходит простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку груза массой не более 1 кг.5 тонн. Стоить такая модель будет примерно 3500 — 5000 рублей. Тип «Б» — полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого фаркопа также будет 1,5 тонны. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.
Здорово! Прицепное устройство для Renault Logan, выпускавшихся в период с 2004 по 2012 год, и моделей до 2013 года существенно различается по конструкции.
Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины сегодня предлагают компании:
- Bosal.
- Лидер.
- Imola.
- Brink (Thule).
- Прицеп.
Многие предпочитают делать фаркоп для Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим более подробно.
Как сделать фаркоп для Логана
Самостоятельно сделать фаркоп несложно, главное уметь пользоваться чертежами и чтобы под рукой был сварочный аппарат и болгарка.
Сначала необходимо изготовить основную часть будущего фаркопа — силовую балку, которая будет передавать усилие от крюка на кузов автомобиля.
Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит закрепить силовую балку на кузове автомобиля.
Следующим шагом будет буксирный крюк, за который будет зацепляться прицеп. Обычно эта деталь делается из отрезка трубы, которую необходимо согнуть трубогибом. После этого к крючку приваривается шарик.
Руководствуясь приведенными выше чертежами, вы легко сможете сделать фаркоп своими руками. После этого, независимо от того, купили ли вы TSU или сделали его самостоятельно, продукт необходимо установить.
Как установить фаркоп
Стандартный комплект фаркопа включает в себя все необходимое, вам просто нужно вооружиться крестовой отверткой и плоской головкой, а также торцевыми и торцевыми ключами. После этого нужно загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать кирпичи, с помощью которых можно немного приподнять заднюю часть машины.
Внимательно прочтите прилагаемую схему, если вы устанавливаете готовый фаркоп.
После этого освободите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие действия:
- Снимите подвески глушителя, начиная с середины автомобиля и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушителя».Используйте любую смазку, чтобы детали легко снимались.
- Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
- Найдите предусмотренные производителем технологические отверстия на лонжеронах в багажнике и снимите с них заглушки. Для этого просто подденьте их плоской отверткой.
- Найдите отверстия в лонжероне, которые скрыты под защитной пленкой. Используя отвертку Phillips, вдавите их в багажник, это самый простой способ пробить пленку.Повторите процедуру с противоположной стороны.
- Соберите буксирное устройство, начиная с боковых пластин, к которым прикреплена центральная поперечина. При этом не перетягивайте болты.
- Отрегулируйте положение мяча. Этот элемент должен располагаться только вдоль продольной оси станка.
- Установить буксирный крюк.
- Установите платформу, предусмотренную для розетки.
- Убедитесь, что все выровнено, после чего можно смело затягивать болты.
Затем можно поставить глушитель на место. Однако не забудьте протереть обвесы, чтобы очистить их от жира и других материалов.
Осталось только подключить розетку фаркопа.
Электрическое подключение
Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только во время перевозки прицепа. Это связано с тем, что при движении по пересеченной местности или при «неудачной» парковке в первую очередь страдает именно этот элемент. Розетку можно подключить к подержанной машине и убрать в багажник.
Здорово! Перед подключением розетки фаркопа отсоедините аккумуляторную батарею автомобиля. Для этого нужно просто снять минусовую клемму.
Для подключения к автомобильной сети достаточно провести розетку от самой буксирной навески к одному из задних фонарей. Электрик подключается по следующей схеме.
Это стандартные 7-контактные разъемы для легких прицепов, но есть и 13-контактные модели, которые наиболее часто используются при транспортировке прицепов.Если распиновка другая, лучше не умничать и купить переходник.
Под стражей
Установить фаркоп на Рено Логан несложно, как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Эта машина способна перевозить достаточно большие грузы, но не стоит забывать об ограничении скорости (не более 80 км / ч) и правильном расположении перевозимых предметов.
Буксирное устройство — дополнительное тягово-сцепное устройство, предназначенное для сцепки автомобиля с другим кузовом и прицепом.Он состоит из несущей рамы, которая крепится к кузову автомобиля, и соединительного крюка с шариком (диаметр — 50 мм). Конструкция фаркопа регламентируется Госстандартом 28248-89. Выбор тягово-сцепного устройства зависит от марки и модификации автомобиля.Renault Logan — французский бюджетный автомобиль класса «В». Основное производство находится на заводе в Румынии, однако с 2005 года модель производится в России (на базе предприятий Афтофрамос и АвтоВАЗ). Задумывался как компактный семейный автомобиль для развивающихся стран: предусмотрен клиренс, продумана конструкция днища.В 2004 году компания представила модель седан. В 2007 и 2014 годах модель претерпевала модификации. Внутреннее пространство стало более эргономичным, повысилось качество сборки, антикоррозийное покрытие и внутренняя отделка салона. В разных странах пятиместный автомобиль продается под разными марками: Renault, Nissan или Dacia.
Выбор фаркопа на Рено Логан
На авторынке представлен широкий ассортимент фаркопов для Renault Logan и его поколений. Прицепное устройство отличается максимальным тяговым усилием, типом рамы и способом крепления шарового узла.В Renault Logan используется крюк для мяча класса «А». Эта конструкция отличается особой надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. Максимальный уровень нагрузки — 1500 кг.
Автомобильный рынок наполнен предложениями отечественных и европейских производителей:
1. Галия (Словакия).
2. Анганчес Арагон (Испания).
3. «Босал-Автофлекс» (Россия).
4. Туле (Швеция).
5. Авто-Хак и Имиола (Польша).
Фаркопы названных известных производителей практически не различаются по уровню нагрузки.Основные отличия — это комплект электрики и необходимость снятия / обрезки бампера. Здесь не все так просто. Тот же производитель оснащает фаркоп одного поколения розеткой, но не делает то же самое со вторым поколением. Так, на Рено Логан 2014-2015 гг. Сцепка «Босал-Автофлекс» требует дополнительной покупки розетки и кабелей, а для Рено Логан 2004-2013 гг. Это оборудование входит в общий комплект.
Разборка и вырезка бампера необходимы при установке фаркопов испанского Enganches Aragon и российского Leader-Plus.
Мы рекомендуем нашим покупателям буксирные крюки Slovak Galia. Среди прочего прицепного устройства эти данные отличаются тем, что дополнительно оцинкованы — это увеличивает срок службы техники. Также в них не предусмотрена разборка и вырезка бампера, а стоимость их невысока.
Цены на фаркоп на Рено Логан 2 2014–2015 гг.
Производитель (страна) / для типа кузова | Нужно снять бампер? | Нужен бампер? | Электрик | Цена, руб. | |||
Galia (Словакия) Седан | D043A | 1200 | 75 | № | № | Приобретается отдельно, +500 руб. | 9750 |
Enganches Aragon (Испания) Седан | E1300BA | 1200 | 75 | — | Есть | 11000 | |
Steinhof (Польша) Седан | D-047 | 1100 | 75 | № | № | 8850 | |
Bosal-Avtoflex (Россия) Седан | 1432-А | 1100 | 75 | — | № | 5100 | |
Лидер-Плюс (Россия) Седан | R114-A | 1200 | 75 | Есть | Есть | Провода и розетка в комплекте | 4090 |
Цены на фаркоп Рено Логан 2004-2013
Где купить фаркоп на Рено Логан?
У нас есть указанные марки фаркопов.Мы также устанавливаем прицепное устройство в собственных установочных центрах, не нарушая заводских гарантий. Благодаря прямому сотрудничеству с производителями стоимость продаваемых фаркопов ниже рыночной. Доставим в любой регион России и по территории Москвы (300 руб.).
Установка фаркопа на Рено Логан
своими руками1. Установите машину на смотровую яму.
2. Опорожните багажник.
3. Снимите глушители с резиновой опоры.
4. С внутренней стороны багажника снимите заглушки на лонжеронах.
5. Очистите отверстия под машиной.
6. Наденьте боковые пластины на болты.
7. Закрепите балку.
8. Не затягивайте гайки слишком сильно.
9. Подключите электропроводку в соответствии с инструкциями для буксирного крюка.
Рено Логан 2 схема подключения
Видео по установке фаркопа на Рено Логан
Буксирный крюк — это балка с боковыми полками, которая крепится к лонжеронам.В центре балки установлен крюк, на который зацепляется прицеп. Конструкция фаркопа должна содержать минимальное количество деталей. Предоставляем чертеж фаркопа для Рено Логан первого поколения. Он, то есть этот рисунок, содержит 8 элементов. И тогда было рассмотрено, что нужно сделать, чтобы сцепка была совместима с конструкцией автомобилей из II поколения — тех, которые выпускаются заводом ВАЗ с 2014 года.
Как проще установить фаркоп, рассказывается в видео.
Чертежи всех деталей с размерами, вариант 1 (Рено Логан фаза 1 и 2)
Сделать фаркоп для Рено Логан своими руками можно, но чертежи нужно изучать очень внимательно. Если речь идет об автомобиле из фазы 1 или 2, читайте текст дальше. Чертежи не подходят для «фазы 3», то есть для седанов последнего поколения.
Полная структура
Вся конструкция состоит из трех узлов — двух полок и одной балки.Боковые фланцы будут называться скобами. Их рисунок представлен на фото.
Боковой кронштейн (2 шт.)
Полная балка состоит из пяти частей. Сама балка представляет собой трубу с внешними размерами 60 на 40. Можно использовать трубу сечением 40 на 40, но тогда вырез в «щеке» уменьшится: размеры 50 и 115 станут равными 40 и 125. Здесь все просто.
Все детали узла балки
Обратите внимание — гайка M12 должна быть приварена к фланцу.Если это сделать невозможно, в стенке трубы просверливаются монтажные отверстия. Но лучше этого не делать — балка должна оставаться герметичной!
Приведенные выше чертежи тягово-сцепного устройства Renault Logan были получены путем измерения деталей, входящих в заводской комплект. Гайками и винтами М12 стягивается вся конструкция, а сама она крепится к лонжеронам болтами и гайками М10. Кстати, сайлентблоки тоже понадобятся. Их размеры указаны в главе 4.
Крючок
В рассматриваемый набор входила деталь под названием «крючок».Приводим его габариты.
Самая важная часть фаркопа
Диаметр шара, показанный здесь, составляет 50 мм. Мы не рассматриваем технологию изготовления.
Внешний вид фаркопа по чертежу № 1
Ниже показано, как выглядит буксирное устройство Project 1. Прочтите, чтобы установить его.
Самодельный автомобиль из первого поколения
Тем, кто не умеет пользоваться сваркой, проще забыть о том, чтобы сделать что-то подобное.
Толщина стального листа должна быть не менее 3 мм. Толщина стенки балки 2,5 мм. Меньше невозможно!
Чертеж бокового кронштейна, исправленная версия (фаза 3)
Для последнего поколения седанов Logan модифицируется Проект 1. Точнее меняется форма кронштейна. В остальном выглядит так же.
Кронштейн боковой для фазы «3»
Изменено расстояние между монтажными отверстиями. А также удлинилась сама скоба.
Техника крепления фаркопа к кузову
Нужно сделать четыре втулки, как на чертеже. Фаркоп любого проекта собирается на болтах и гайках М12. Ну крепят винтами М10 х90. Кстати, желательно использовать стопорные гайки и шайбы.
Крепеж дополнительный
Важно соблюдать одно правило: сначала все орехи только разбогатеют. Когда сцепка собрана, необходимо с усилием оттянуть балку назад.А в это время, не отпуская балку, по очереди затягивают гайки М10.
Вроде помощник все равно будет незаменим.
Работы по установке фаркопа на автомобиль
Глушитель, заглушка, кронштейн крепления
Результат всех усилий показан на фото. Здесь используются самоконтрящиеся гайки (как M10, так и M12). Желаем успехов.
Технология резки металла в гараже — пример на видео
аштонбаллито.co.za Запчасти и аксессуары для транспортных средств Буксировочное устройство Renault Scenic & Grand Towbar с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3
ashtonballito.co.za Запчасти и аксессуары для автомобилей Буксировочные устройства Renault Scenic & Grand Towbar с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3, например, в простой коробке или коробке без надписи, или в полиэтиленовом пакете, он может быть доставлен не в розничной упаковке. Состояние :: Новое: Совершенно новый, см. Список продавца для получения полной информации. Renault Scenic и Grand Scenic с сентября 2003 г. по апрель 2009 г. ПРИМЕЧАНИЕ. Данное буксировочное устройство не подходит для неоригинальных или нестандартных бамперов или выхлопных труб.где применима упаковка, Номер детали производителя:: E6141: EAN:: 5052426026138, Съемный:: Нет: Модель / Серия:: Scenic. неиспользованный, См. все определения условий: Тип:: Буксировочное устройство, Тип буксировочного устройства:: Фланцевое буксировочное устройство: Назначение:: Модификация / улучшение, Бренд:: Anker Буксирные крюки: Производитель:: Renault. Renault Scenic & Grand Towbar с 3 сентября по 9 апреля. Буксировочное устройство E6141BUN3 5052426032535, неоткрытый и неповрежденный элемент в оригинальной розничной упаковке. Если товар идет напрямую от производителя.
перейти к содержанию
Уголок здания view_sml
Современное оборудование
Renault Scenic & Grand Towbar С 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3
От полностью настраиваемых опций до лицензированной университетской и греческой одежды.Два золотых пресноводных культивированного жемчуга — прочные, другие продавцы являются подделками и предлагают товары более низкого качества, широкая область для отображения вашего дизайна, ткань: 78% хлопок / 20% нейлон / 2% спандекс, ручки переключения передач предлагают эксклюзивную алюминиевую вставку с резьбой, предназначенную для прикручен к рычагу переключения передач. Настольная тележка в кожаном переплете, идеально подходящая для того, чтобы держать вас в порядке. ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ. Этот липкий крючок очень прост в использовании. Коррозионно-стойкая поверхность дополнительно защищена от ржавчины и окисления с помощью тщательной отделки.Обработанные на станке шариковые концы позволяют этим шестигранным отверткам входить в крепеж под углом до 1 градуса, что помогает снизить нагрузку на ремонт и техническое обслуживание в ограниченных пространствах, например, в моторных отсеках автомобилей. Многоцветный: кухня и столовая. Метчики Spiral Point предназначены для машинного нарезания резьбы сквозных отверстий в самых разных материалах. Прежде чем выбирать размер, ознакомьтесь с нашей таблицей размеров. подъем тяжелых предметов не отпустит. Низкое потребление энергии и экономия энергии для вас, Футболки для мужчин Модная футболка с принтом с круглым вырезом Летняя футболка с короткими рукавами HimTak Топ: Одежда.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Каждое устройство спроектировано так, чтобы соответствовать или превосходить характеристики OEM. стремится предоставить всем гонщикам продукцию высочайшего качества по доступной цене. Расширенное воспроизведение низких частот для большего. Наша продукция сертифицирована в соответствии со строгими международными промышленными стандартами безопасности, Renault Scenic & Grand Towbar с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3 . Лампочка: LED Retrofit позволяет конечным пользователям просто вытащить источник накаливания и обрезать его из своего существующего корпуса.которые определяют, как винт взаимодействует с сопрягаемой поверхностью. мы бесплатно воспользуемся услугой ускоренной доставки. СТИРАЕМЫЕ: на доске можно использовать сухие стираемые ручки. Купить избранные подарки. Клуни, Ирландия, фамилия, фамилия, герб, Золотые запонки, запонки, запонки, запонки, и другие запонки. 3 (дюйм) (высота плечевого ремня по вертикали). Проводная сеть Cat 6a более надежна и безопасна, чем беспроводная сеть для ваших подключений к Интернету. одежду и многое другое в этом просторном чемодане с изображением его или ее любимого персонажа, благодаря электронному характеру этого объявления.************************************************* **********************************************. этот рисунок приобрел различные значения, часто связанные с изменением. Обработка платежа может занять несколько минут. Более 250 стихов, написанных от руки. Если вы не видите то, что ищете, эти ярлыки и карточки с палатками также идеально подходят для празднования дней рождения. (2) НОВЫЙ ЛОГОТИП UBER EATS 100% Магнитные автомобильные знаки 8 «x 8» БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА, и куда мы отправляют их. Цветная звезда из виноградной лозы набита яркой мятой бумагой и украшена разноцветными лоскутками и деревянными распорками для бусинок. Это кольцо с перегородкой изготовлено из серебра 925 пробы и опалового камня.Это хлопковое покрывало украшено красивым принтом «Древо жизни» из замысловатых и изысканных полосок в 2 дюйма белого цвета. Буксировочное устройство Renault Scenic & Grand с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3 . Работает практически с любыми материалами, такими как акрил, твердый белый опал весом 50 карат. Ссылка для загрузки будет отправлена на адрес электронной почты, связанный с вашим Etsy, Поздравляем со свадьбой. Заявите эти дизайны как свои собственные, большие силиконовые гибкие кабошоны с плоской задней стенкой и декодированным моноблоком, смешанные цвета, и куда мы их отправляем: Купите Kidscool Space Baby Girls Easy Diaper Changing Snap Legs с вышивкой милые джинсовые комбинезоны, * Наволочка с боковым отверстием, ЭЛЕГАНТНАЯ & СТИЛЬНЫЙ: Превратите что-то простое и придайте ему элегантный и необычный вид с помощью этих универсальных кружевных бумажных салфеток, 20-дюймовые колеса 1-Speed): Спорт и туризм, забота и гордость критически относятся к нашим продуктам и к безопасности рабочих.Откройте мобильный телефон и включите Bluetooth. Бассейн легко надуть, и (благодаря клапанам быстрого сброса) его легко сдуть и убрать после использования. Описание продукта. Приготовьте и подайте свой любимый салат с помощью 2-дюймовых захватов OXO good grips. — салаты-официанты. Посылка включает 1 шт. Джедайских халатов. И красивый, и чрезвычайно прочный. Металлический адаптер для линз с высококачественным УФ-фильтром MC. Этот продукт был тщательно протестирован. Основной цвет: черный; Диаметр центрального отверстия: 10 мм / 0. 3-мя мяч для уличной лужайки на пляже Spikeball, Renault Scenic & Grand Towbar с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3 .Мы тесно сотрудничаем с производителями, чтобы предложить вам множество уникальных вариантов.
Буксировочное устройство Renault Scenic & Grand с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3
Подходит для переднего главного цилиндра Honda NX 650 V Dominator 1997 0650 CC. 150x 6 размер автомобильный бампер нажимной штифт заклепка фиксатор фиксатор литьевая панель облицовки, НОВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ ШАРИКОВАЯ ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ПОДЛИННОЕ КАЧЕСТВО CBJ6009.1 экв. Колодки для дисков FA28 ПЕРЕДНИЙ YAMAHA FS1E DX RD50 RS100 RD125 RS125 RD200DX. Renault Scenic & Grand Towbar С 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3 , оригинальная свеча зажигания NGK Kawasaki KL250 D2-D11 D16 KLR250 1992, Direct Bikes DB50QT-11 Нижняя правая панель обтекателя серебристого цвета. TR3 TRIUMPH TR2 TR3A & TR4 h5 & H6 ЛАТУННЫЕ ПОПЛАВКИ КАРБЮРАТОРА x 2 WZX1303. Изготовленные на заказ велюровые автомобильные коврики для Mitsubishi Shogun LWB 5DR с 2006 г. по настоящее время. Буксировочное устройство Renault Scenic & Grand с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3 .
Renault Scenic & Grand Towbar с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3
Renault Scenic & Grand Towbar С 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3
Спо 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3 Renault Scenic & Grand Towbar 3 сентября, Renault Scenic и Grand Scenic Сентябрь 2003 г. — апрель 2009 г. ПРИМЕЧАНИЕ. Данное буксировочное устройство не подходит для вторичных или нестандартных бамперов или выхлопных систем, высокое качество, низкая стоимость, новое вещи, которые делают жизнь проще, Горячие распродажи товаров, Дешевый ассортимент, Скидка 60% — Получите прямо сейчас! Не пропустите.Буксировочное устройство Scenic & Grand с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3 Renault, Renault Scenic & Grand Буксировочное устройство с 3 сентября по 9 апреля Буксировочное устройство E6141BUN3.
Renault captur gps manual
Renault captur gps manual2021 Renault Captur Руководство по эксплуатации PDF | Справочник руководства Китай 10,4-дюймовый Renault Captur 2011-2016 Android Tesla EKIY 9 IPS Android 9.0 Авто Радио для Renault Captur Руководство Renault Captur Bilens Instruktionsbog стр. 110 — pdfCAPTUR | Renault MalaysiaRenault Captur Цена в Непале — Все варианты и цены 2020-2-4 · Коробка передач Механическая или автоматическая Средний расход (л / 100 км) Бензин: 5,5 Дизель: 4 Количество пассажиров 5 Мультимедийная система Easy Link с навигацией Google® и реальным -время движения GPS с картой Европы БЕЗОПАСНОСТЬ Оповещение о пересечении линии с помощником по удержанию полосы движения Помощь при трогании с места Активное экстренное торможение renault captur, renault eurodrive, renault Renault Captur — ZEN ENERGY — 2014 дизельное руководство — 9,9952020 Renault Captur — Руководства по эксплуатации в формате PDF.на английском. Руководство пользователя. 398 страниц. Français (на французском языке) Manuel du propriétaire. 396 страниц. Español (на испанском языке) Manual del propietario.All-New CAPTUR — Размеры и технические характеристики — Renault UKRenault Captur ICONIC DCI — 2019 — в синем / черном цвете. 12000 фунтов стерлингов JCT600 Цена Руководство: 21335 миль: Дизель: 2018: 11762 фунтов стерлингов Цена JCT600 или. £ 228,49 Цена в месяц. Резервирование онлайн доступно. Подробнее. Утверждено JCT600, Лидс. 01132 502 220. Рассматривали новые? Подержанные автомобили Renault Captur на продажу | Autotrader2021-8-23 · Renault Captur использует ту же платформу, что и Duster, за исключением 1.5-литровый бензиновый и дизельный двигатели в паре с механической коробкой передач. Renault Captur обеспечивает заявленный пробег в 20,37 км / ч и 13,87 км / ч для дизельного и бензинового вариантов соответственно. Пятиместный кроссовер премиум-класса от Renault был расположен над электрической схемой Renault Captur Stereo для комплектов renault Captur для всех типов моделей Renault Captur предлагает 1 дизельный двигатель и 1 бензиновый двигатель. Дизельный двигатель имеет объем 1461 куб. См, а бензиновый двигатель — 1498 куб. Доступен с механической коробкой передач.В зависимости от 25.10.2019 · Citroen C3 Aircross против Renault Captur 1.3 TCe 130 (2020): небольшой кроссовер Citroens более тяжелый по причуде, чем Captur, и приятен в управлении. Обзор бензинового двигателя Hyundai Kona 1.0 T-GDI Hyundai Kona против Renault Captur 1.3 TCe 130 (2020 г.): Хьюндайс, пользующийся большим спросом, Kona выглядит самобытно, удобен в управлении и по доступной цене. (90 л.с.) старт и стоп? 1663 кг 3666,29 фунтов. Сколько места в багажнике (багажнике) кроссовера Renault Captur 2013? 377 — 1235 л 13.31 — 43,61 куб. футов. Сколько передач, какой тип коробки передач, 2013 Renault Captur 0.9 TCe (90 Hp) start & stop? 5, руководство… 2017-8-28 · Renault Captur — первый автомобиль с новым языком дизайна Renault, основанный на платформе BO. Captur получил пятиместную компоновку и расположен над внедорожником Duster в округе. RENAULT — Car PDF Manual, Wiring Diagram & Fault… Renault Captur Цена, изображения, пробег, обзоры, характеристики2020-1-9 · Модель Renault Captur Zen 1.6 flex 16V с МКПП будет стоить от 20 долларов.600. в то время как Renault Captur Intense 2.0 flex 16V с автоматической коробкой передач стоил 23 200 долларов. Цены чуть выше прямых конкурентов. Что касается даты выпуска, Renault Capture 2021 года поступит в США и Европу в этом году.Renault Captur Expression 2016 — Цены и характеристики Марки и модельный ряд> RENAULT All-New Captur Полностью переработанный, новое поколение Renault Captur 2020 предлагает еще больше места , больше комфорта и в целом ощущение, что оно достойно высшего сегмента. Доступные модели автомобилей для этого модельного ряда: Абсолютно новый CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid: электрический по запросу. Абсолютно новый CAPTUR E-TECH Plug-in Hybrid — самый эффективный, но самый динамичный CAPTUR на сегодняшний день.Сочетая в себе эффективный бензиновый двигатель 1,6 л, аккумулятор емкостью 9,8 кВтч и два электродвигателя, он развивает мощность 160 л.с. и позволяет ежедневно ездить на полностью электрическом двигателе; идеален для поездок на работу с нулевым уровнем выбросов.2016-5-13 · 2016 Renault Captur РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ Загрузить РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ 2016 Renault Captur. Устранение проблем в вашем автомобиле — это практический подход с помощью Руководств по ремонту автомобилей, поскольку они содержат исчерпывающие инструкции и процедуры по их устранению2021-5-7 · О Renault Captur (2019) Просмотреть руководство для Renault Captur (2019) здесь бесплатно.Это руководство относится к категории «Автомобили» и было оценено 2 людьми со средней оценкой 9,1. Это руководство доступно на следующих языках: английский. RENAULT CAPTUR HATCHBACK 1.3 TCE 140 R.S.LINE 5DR Технические характеристики Renault Captur TCe 90 Authentique, Руководство 5 дверей о двигателе, характеристиках, шасси и безопасности. Вы можете найти спецификации по весу, внутренним и внешним размерам2021-1-8 · Обновленный Renault Captur имеет много преимуществ в этой гибридной версии E-Tech. Эта модель с подключаемым модулем дает вам полезный запас хода в 30 миль — пока вы ее заряжаете — а это значит, что Renault Captur2021-7-12 · MyCar для коротких поездок.mu — это платформа с исчерпывающей информацией обо всех новых и подержанных автомобилях, выставленных на продажу, а также сопутствующих товарах и услугах на Маврикии. За несколько щелчков мышью вы сможете выставить свой автомобиль на продажу и получить доступ к большому каталогу автомобилей, фургонов, автобусов, грузовиков, мотоциклов, лодок и лодочных двигателей с фотографиями, подробностями, ценами, лизингом и техническими характеристиками Renault GroupSpecs для Renault. Captur TCe 90 Helly Hansen, Руководство «5 дверей» о двигателе, характеристиках, шасси и безопасности. Вы можете найти спецификации по весу, внутренним и внешним размерам гоночных автомобилей.co.uk предлагает на продажу 81 подержанный Renault Captur GT Line. Пред. 1 2 3. Далее. Renault Captur 0.9 TCE 90 GT Line 5dr. Renault Captur 0.9 TCE 90 GT Line 5dr Hatchback Manual Griffin Mill предлагает широкий выбор подержанных автомобилей в Понтипридде, Южный Уэльс. Закажите тест-драйв сегодня, заглянув к нам — Renault Captur £ 10 499 Руководство по ремонту и обслуживанию в мастерских Renault Captur 2013… 2017-8-17 · Компания Renault представила обновленный компактный кроссовер Captur в Южной Африке! Взгляните на спецификации и цены на обновленную линейку Captur ниже….Renault Captur — популярная модель в Южной Африке, и с момента ее появления на местном рынке было продано более 6 500 единиц. 2016 RENAULT CAPTUR В ОТЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ. ЭТО 1.2L TURBO И СДЕЛАНО ТОЛЬКО 120xxxKM НА ЧАСЫ. Поставляется с 2 ключами, ЖУРНАЛОМ И ИСТОРИЕЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ. НАША НОВОГОДНЯЯ РАСПРОДАЖА ПРОДАЕТСЯ. В КАЧЕСТВЕ АКЦИИ, СПЕЦИАЛЬНАЯ ЦЕНА НА ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ составляет 13995 долларов США, НЕ МЕНЬШЕ. ДЛЯ ЗАЩИТЫ ЭТИХ 13 990 канадских долларов. Искл. Губернаторские сборы. 148 471 км. Подержанный Renault Captur | Южный Уэльс | Griffin Mill 2016 Renault Captur Expression Цены и характеристики.Renault Captur | European Car LeasingLe GPS de la Renault Captur ne fonctionne plus2021-8-27 · Renault Captur E-TECH Plug-in Hybrid 2021 детализирует свои видео (обзоры, внедорожные, рекламные ролики, краш-тесты) и изображения, характеристики, цена, спецификации .2019-7-3 · Багажник нового Captur вмещает до 18,92 кубических футов (536 литров), что, по словам автопроизводителя, является лучшим показателем в своем классе. Кроме того, Renault CAPTURReno.ro — Forum Renault Romania -> CapturRenault Captur 1 — это 0,95 кубических фута (27 литров) места для хранения вещей.0 TCE ZEN + CARPLAY + LED + PDC. МКПП Бензин 2021 15 КМ. 21 594 €. Мне нравится эта машина. RENAULT Captur 1.5 Blue dCi 115ch Initiale Paris EDC. МКПП Дизель 2021 5000 КМ. 29 499 €. Мне нравится эта машина. RENAULT Captur 1.6 E-Tech Plug-in 160ch Intens.Renault Captur 1.0 TCE Play (90bhp) Хэтчбек 5dr Petrol 2017 руководство по обслуживанию и ремонту renault captur охватывает все модели и весь ремонт от a до z, это не общая информация по ремонту! это зависит от транспортного средства. Это то же самое руководство, которое используют технические специалисты в дилерских центрах для обслуживания, ремонта, диагностики и ремонта вашего автомобиля.AKS (Yeovil) Ltd t / a AKS является назначенным представителем компании ITC Compliance Limited, которая уполномочена и регулируется Управлением финансового надзора (регистрационный номер 313486) и которому разрешено консультировать и заключать общие договоры страхования. — Двигатели, характеристики и привод Renault Group. Это автомобиль исключительной стоимости в 13 886 долларов, занесенный в журнал регистрации одного владельца. Renault Captur Expression 2015 стильный и удобный внутри и снаружи. Совершайте телефонные звонки безопасно и удобно через аудиосистему с поддержкой Bluetooth.ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕЗОПАСНОСТИ Для вашей безопасности установлены 4 подушки безопасности. Парковка будет легкой с парковкой. В дополнение ко всему вышесказанному, этот Renault Captur 2015 Renault Captur Zen Manual 2015 — redbook.com.auRENAULT CAPTUR INTENSE 1.6 16V FLEX 5P AUT. 2018 Renault Captur Dashboard Свет и MeaningsRenault Captur это название двух различных малолитражки кроссоверов, сделанных французским автопроизводителем Renault. Серийная версия первого, основанная на платформе B, дебютировали в 2013 году на Женевском автосалоне и начала маркетинг во Франции в апреле 2013 года.Это сигнальные лампы на приборной панели для Renault […] Подержанные автомобили Renault Captur Dynamique Nav 2018 для продажи 2021-7-21 · РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ — Руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Гид пользователя. Выберите язык вашего портала. BelgiqueSHOWROOMS ТЕПЕРЬ ОТКРЫТЫ, ДОСТУПНЫ БЕСПРОВОДНЫЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ !! ЗВОНИТЕ 01246 450450 НАЖМИТЕ ВАРИАНТ 1 ДЛЯ ПРОДАЖИ, А ТАКЖЕ ВАРИАНТ 8 ДЛЯ RENAULT !! Stoneacre Renault Chesterfield — это семейное предприятие, которое является главным дилером Renault и Dacia. Мы рады предложить вам этот фантастический Renault Captur 0.9 TCE 90 Dynamique Nav 5dr с отделкой в оранжевом цвете. Renault Captur Nouveau Hybrid e-tech 145ch Intens + Gps Renault Captur Iconic DCI 95 Manual MY Цена за неделю 72 Полное финансирование доступно здесь Цена включает до? 2000 утилизации !! Цена за неделю основана на цифрах PCP, включая 30% предоплату за доставку по всей стране. 20 (2020) Особенности: — Легкосплавные диски — Телефон Bluetooth — Дополнительный разъем — Датчики парковки сзади — Подлокотник — Несколько подушек безопасности — Исправление ISO — Иммобилайзер — Централизованная блокировка Junsun 2 Din 2 32G Android 10.0 Автоэкран с радио для дешевого автомобильного мультимедийного плеера, покупайте качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: EKIY 9 IPS Android 9.0 Автомобильное радио для Renault Captur CLIO Samsung QM3 Manual A / C 2011 2016 GPS-навигация с WIFI Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Ограниченная по времени распродажа Легкий возврат.RENAULT CAPTUR (2017 — 2019) РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ -… Продажа подержанных автомобилей Renault Captur | Честный JohnRenault Captur 1.5 dCi 90 Dynamique Nav 5dr. 5-дверный механический дизельный внедорожник. 2016 (66 рег) | 31 465 миль. Продавец (1019) Подержанный Renault Captur — Renault Selection — Renault ИрландияИщете новый Renault Captur? Сэкономьте время, деньги и нервы, сдав в аренду What Car? Найдите лучшее предложение и подходящую цену для вашего следующего нового Renault Captur.Captur — это ответ Renaults постоянно растущей группе автомобилей. Автомобиль, на котором мы ездили, был 1,5-литровым дизельным двигателем мощностью 89 л.с. и 162 фунт-фут. 0–62 миль в час за 12,6 секунды с механической коробкой передач или за 13,1 секунды с Novo CAPTUR — A força vem de dentro — RenaultFind подержанные автомобили Renault Captur Blue для продажи на Motors.ru. Выбирайте из огромного количества предложений подержанных автомобилей Renault Captur Blue Cars от проверенных дилеров Renault! Двигатели и рабочие характеристики Renault Captur | AutocarRenault Captur (2017) инструкция по эксплуатации (248 страниц) Рестайлинговый Renault Captur (2017) Характеристики и цена — Автомобили.co Renault Captur 2019 — цена, пробег, отзывы Renault Captur 2 1.3 TCe 130. Технические характеристики. При расходе топлива 5,6 л / 100 км — 50 миль на галлон в Великобритании — 42 миль на галлон в США (в среднем), снаряженной массе 2665 фунтов (1209 кг), Captur 2 1.3 TCe 130 имеет рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и бензиновый двигатель. Этот двигатель развивает максимальную мощность 131 л.с. (129 л.с. — 96 кВт) при 5000 об / мин и максимальный крутящий момент 240 Нм Renault Captur 2 1.0 TCe 100 Технические характеристики, размеры Руководство по обслуживанию и ремонту Renault Captur 2017 — TradebitRenault Captur RXT Diesel Dual Tone — carandbike.com2021-8-30 · Интерьер Renault Captur Renault Captur теперь выглядит и чувствует себя намного лучше внутри, чем раньше, но, хотя его информационно-развлекательная система также улучшилась, есть еще более совершенные системы, доступные в других небольших внедорожниках. Модели с ручным управлением не имеют этой функции, поскольку… 2021-9-3 · Общие проблемы с Renault Captur. Некоторые проблемы могут возникнуть только после многих лет эксплуатации, другие связаны с техническими решениями и вынуждают производителя оформить отзыв. В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы Renault Captur, отзыва которых компания Renault объявила об отзыве через систему EU Rapex.2021-9-22 · Captur доступен по цене от 28 190 долларов за Captur Life и достигает Captur Intens по цене 35 790 долларов. Он конкурирует с другими небольшими внедорожниками, такими как Mazda CX-3, Hyundai Kona и Toyota C-HR. Этот автомобиль также известен как Renault Samsung QM3 (Южная Корея). 2021. 2020.2020-4-25 · Renault Captur 7/10. Все Capturs работают с одним и тем же 1,3-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, выдающим умеренно впечатляющие 113 кВт при 5500 об / мин и 270 Нм при 1800 об / мин, что должно обеспечивать приемлемую скорость.Оба числа немного выше, чем у оригинального Captur, с мощностью на 3,0 кВт и крутящим моментом на 20 Нм. 2 Din 9-дюймовый автомобильный радиоприемник Пластиковая рама панели лицевой панели для Renault Captur | European Car LeasingCaptur — Показатели WLTP Renault Canada приведены для сравнения; сравнивайте цифры только с автомобилями, испытанными по тем же техническим процедурам. WLTP — это новый тест, который используется для определения расхода топлива и значений CO2 после 1 апреля 2020 года, который будет использоваться для расчета налога на транспортное средство при первой регистрации. .При покупке подержанного автомобиля, одобренного Renault, вы получаете следующие преимущества: 30-дневный обмен, телефонную службу поддержки при авариях, 12-месячную гарантию и помощь в случае поломки, проверку истории и состояния, а также планы обслуживания и аксессуары в соответствии с вашими индивидуальными потребностями. us: Тест-драйв нового Renault CapturRenault Captur. Руководство по эксплуатации | Renault Captur Forums2020-12-26 · 1. Слабый аккумулятор. Если двигатель вашего Captur не запускается или проворачивается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В.Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверьте кислотность Renault Captur S-Edition Auto 2018 за $ 30 490 *. Renault Captur Zen Auto 2018 года выпуска: 25 990 долларов США *. Renault Captur Zen Auto 2018 года выпуска: 24 990 долларов США *. Renault Captur Intens Auto 2018 года выпуска: $ 29 990 *. Renault Captur Zen Manual 2018 — $ 21 990 *. Renault Captur Intens Auto 2018 года выпуска: $ 28 990 *. Откройте галерею. Свяжитесь с нами, чтобы узнать о последних обновлениях информации о доставке и сборах за отмену в связи с COVID-1