Рено логан технические данные: габариты (длина, ширина), вес, бензин, клиренс

Содержание

Технические характеристики Рено Логан — двигатель, клиренс, расход

6 человек уже записались на тест-драйв

Технические характеристики Рено Логан

Двигатель и коробка передач
Колесная формула
К7М 1.6
МКП5
K4M 1.6
АКП4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя К7М К4М
Рабочий объем цилиндров (см3) 1598
Размер цилиндра х хор поршня, мм 79,5
Число цилиндров, расположение рядное 4
Число клапанов 16 16
Степень сжатия 9,5 9,8
Максимальная мощность по нормам ЕЭС, кВт (по DIN, л. с.) 113 102
Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 134 / 2800 145 / 3750
Тип впрыска Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо Бензин
Нормы токсичности Евро - 5
ТИП КУЗОВА
Тип кузова Седан
Число дверей 4
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Топливный бак, л 50
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Число передач 5
Передаточные числа: I 3,727
II 2,048
III 1,393
IV 1,029
V 0,756
Заднй ход 3,545
Передаточное число главной передачи 4,5
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Диаметр разворота (м) 10
Тип передней подвески независимая, пружинная, типа Макферсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размерность шин 185/65 R15
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип тормозной системы тормозные механизмы передних колес дисковые, задних – барабанные
ABS Bosch 8.1 Стандарт
Электронная система распределения тормозного усилия Опция *
Передние тормоза: диски (мм) 259x12 258x22
Задние тормоза: барабаны (дюймы) 8"
РАСХОД ТОПЛИВА
В городском цикле, л/100 км 9,8 9,4
В загородном цикле, л/100 км 5,8
В смешанном цикле, л/100 км 7,2 7,1
Выброс СО2, г/км 168 167
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость, км/ч 172 180
Время разгона 0–100 км/ч, с. 11,9 10,5
ОБЪЕМ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Объем багажного отделения, (л) 510
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Снаряженная масса (без водителя), кг 1106 1127
Нагрузка на переднюю ось 810
Нагрузка на заднюю ось 860
Полезная нагрузка 439 418
Полная масса транспортного средства, кг 1545
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1090
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 570
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, (мм)
Длина 4346
Ширина (без боковых зеркал) 1733
Высота 1517
Колесная база 2634
Передняя колея 1497
Задняя колея 1486
Дорожный просвет под нагрузкой 155

Новый Рено Логан – настоящий семейный автомобиль. Вам понравятся поездки в просторном солидном седане с плавными, элегантными формами и отличными ходовыми характеристиками. Утонченный стиль, качественное исполнение, эргономика интерьера подарят совершенно новое ощущение комфорта.


Технические характеристики Рено Логан

Седан размером 4346/1733/1517 мм (Д/Ш/В) предлагает полностью удобный и практичный салон для пяти взрослых: огромное пространство в задней части автомобиля и вместимость багажного отделения 510 л (один из самых больших в сегменте). Его объем можно увеличить до 1257 литров, сложив спинки задних сидений.

Достойными динамическими характеристиками Renault Logan обязан эффективным двигателям с многоточечным впрыском топлива с электронным управлением, объемом 1.6 л, мощностью 82, 102, 113 л. с., которые сочетаются с 5МКП или 4АКП, генерируют пиковую тягу 134-145 Нм крутящего момента при 2 800-3 700 об/мин.

Силовые агрегаты разгоняют седан до 100 км/час за 11-12 секунд, расходуют около 7 литров бензина в смешанном цикле на 10 км пробега, позволяют развивать скорость до 172 км/час, буксировать прицеп массой до 1090 кг.

Клиентам дилерских центров RTDService в Москве, Чехове, Тамбове доступны льготные условия автокредитования, лизинга, Trade-in, страхования. Мы готовы ответить на ваши вопросы по телефонам:

+7 (495) 718-66-77 (Москва)

+7 (4752) 79-00-11 (Тамбов)

+7 (495) 531-20-90 (Чехов)

Технические характеристики нового Renault LOGAN

Двигатель К7М 1.6 K4M 1.6
  BVM5 BVM5
Коробка передач  с ручным управлением  с ручным управлением

двигатель

Тип двигателя К7М К4М
Рабочий объем цилиндров (см3) 1598 1598
Размер цилиндра х ход поршня, мм 79,5 79,5
Число цилиндров, расположение рядное 4 4
Число клапанов 8 16
Степень сжатия 9,5 9,8
Максимальная мощность кВТ (л.с.) 60,5 (82) 75 (102)
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности (об/мин) 5000 5750
Максимальный крутящий момент Н·м 134 145
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте(об/мин) 2800 3750
Тип впрыска распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо бензин
Нормы токсичности EVRO5

Коробка передач

Число передач 5
Передаточные числа: I 3,727
II 2,048
III 1,393
IV 1,029
V 0,756
Задний ход 3,545
Передаточное число главной передачи 4,5

рулевое управление

Диаметр разворота (м) 10
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески независимая, пружинная, типа Макферсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

 колеса и шины

Размерность шин 185/65 R15

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тип тормозной системы тормозные механизмы передних колес дисковые, задних – барабанные
ABS Bosch 8.1 стандарт
Электронная система распределения тормозного усилия опция *
Передние тормоза: диски (мм) disc 259x12 disc 258x22
Задние тормоза: барабаны (дюймы) 8"

динамические характеристики

Максимальная скорость (км/ч) 172 180
Время разгона 0-100 км/ч(с) 11,9 10,5
Время пробега 1000м от страгивания с места до остановки (с) 33,5 32,5

расход топлива

Городской цикл (л/100км) 9,8 9,4
Загородный цикл (л/100км) 5,8 5,8
Смешанный цикл (л/100км) 7,2 7,1
Выброс СО2, г/км 168 167

ЗАПРАВОЧНЫЙ ОБЪЕМ

Топливный бак (л) 50 50

МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (кг)

Снаряженная масса (без водителя) 1106 1127
Нагрузка на переднюю ось 810 810
Нагрузка на заднюю ось 860 860
Полезная нагрузка 439 418
Полная масса транспортного средства 1545 1545
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1090 1090
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 570 570

Габаритные размеры, (мм)

Длина 4346
Ширина (без боковых зеркал) 1733
Высота 1517
Колесная база 2634
Передняя колея 1497
Задняя колея 1486
Объем багажника (л) 510
Дорожный просвет под нагрузкой 155

Renault Logan - обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Логан

Второе поколение французского бестселлера Renault Logan увидело свет еще в 2012 году и продержалась на конвейере без кардинальных доработок вплоть до 2016, а на отечественном рынке до 2019 года. Спустя такой солидный срок, производитель решил освежить модель и произвел первый рестайлинг. Модель не получила каких-либо ощутимых изменений в технической части, имеет измененный список комплектаций, а также более современный дизайн. Если говорить об экстерьере, то все изменения пришлись на переднюю часть. Она получила новые фары головного освещения укомплектованные светодиодными C-образными дневными ходовыми огнями. Такие фары будут устанавливаться на все версии, по умолчанию. Также стоит отметить новое оформление решетки радиатора и центрального воздухозаборника. Благодаря обилию "хрома", малолитражка ощутимо преобразилась. Изменились и ниши противотуманных фар. Они получили более угловатую форму и отделку из неокрашенного пластика.

размеры

Рено Логан- это четырехдверный пятиместный субкомпактный седан бюджетного класса. После рестайлинга, его габаритные размеры не изменились. Он насчитывает 4368 мм в длину, 1761 мм в ширину, 1571 мм в высоту и 2634 мм между осями. Дорожный просвет насчитывает 155 миллиметров. Багажник способен вместить до 510 литров груза. Для перевозки длинномерного багажа, можно откинуть спинки заднего дивана в соотношении "60:40", благодаря чему откроется небольшой прямоугольный проем. Под полом лежит полноразмерное запасное колесо.

В салоне изменений немного, в глаза бросается лишь другое рулевое колесо. Стоит отметить, что его функционал полностью идентичен дореформенной модели. Кнопки управления магнитолой, как и прежде, находятся на рулевой колонке. Подстаканник между передними сиденьями стал ощутимо вместительнее. Более того, пассажирам заднего ряда может быть доступна отдельная розетка на 12 вольт.

Технические характеристики

Силовая палитра Логана, как и прежде, состоит из трех рядных атмосферных четверок на 1,6 литра. Базовый мотор Renault Logan с восемью клапанами в головке блока на 82 лошади стыкуется исключительно с пятиступенчатой механикой. Разгон с 0 до 100 км/ч займет 13,9 секунды, максимальная скорость составит 163 км/ч, а расход топлива- 7,1 литра на сто километров пути в комбинированном цикле. Самые динамичные версии оснащаются мотором от Nissan. Он генерирует 113 лошадей, также стыкуется только с механикой, позволяет набрать сотню за 10,7 секунды и максимально развить 177 км/ч. Потребление топлива чуть ниже- 6,6 литра бензина в том же темпе. Для желающих приобрести автомобиль с автоматической коробкой передач, доступен французский двигатель на 102 силы. Такая модификация позволяет развить 100 км/ч за 11,7 секунды, максимально достичь 171 км/ч и расходует 8,4 литра в смешанном цикле.

Оснащение

Набор опций Renault Logan изменился не сильно, однако, производитель добавил несколько приятных мелочей. Цветовая палитра получила новую позицию, а также появилась возможность заказать легкосплавные литые колесные диски с уникальным дизайном. На панели бортового компьютера появилась шкала индикации температуры охлаждающей жидкости, подворотники получили режим импульсного включения, а лючок бензобака, отныне, открывается из салона. Комплектации получили названия, как у внедорожника Kaptur, а также незначительно изменили список стартового оборудования.

Видео

Renault Logan 2021 🚗 комплектации, цены, новые Рено Логан в наличии

Купить Рено Логан в Москве у официального дилера

Рено Логан: комплектации и цены

Повышенная эффективность, практичность и безопасность – основные качества, которые определяют стремление множества автомобилистов купить Рено Логан в Москве у официального дилера Major Auto. Достигнуть уверенного роста продаж этого седана именитому французскому производителю удалось за счет внедрения выразительных дизайнерских решений и использования инновационного оборудования. Реализация специальных разработок, связанных с упрощением запуска двигателя, подогревом кресел и лобового стекла, позволила успешно эксплуатировать данное транспортное средство в российских климатических условиях.

Фото Renault Logan 2017 в новом кузове свидетельствуют о невероятном: несмотря на использование лаконичных линий и классических форм, разработчикам удалось создать яркий, эмоциональный, стильный образ транспортного средства. Дополняют его элегантные детали: пятигранные оптические элементы, внушительные воздухозаборники, эффектно изогнутая решетка радиатора.

Для последней генерации этих транспортных средств производителем была предложена линейка высокопроизводительных моторов, способных выдавать 82, 102 и 113 л.с. Технические характеристики Renault Logan улучшились, благодаря оснащению в виде надежной 5-диапазонной МКПП или роботизированной коробки передач Easy-R.

В качестве конкурентного преимущества этой модели следует выделить наличие революционной системы мультимедиа Media NAV с цветным сенсорным экраном (7”). Она открывает доступ для широкого спектра коммуникативных действий. Для обновленной версии Рено Логан, комплектации и цены на которую идеально проработаны, характерна предельно эргономичная организация внутреннего пространства салона. Благодаря оснащению автомобиля высококачественными компонентами защиты, обеспечивается беспрецедентная эксплуатационная безопасность.

Выдающиеся эксплуатационные характеристики

Благодаря увеличенной жесткости пружин подвески и переработанному стабилизатору поперечной устойчивости, модель Renault Logan демонстрирует улучшенную управляемость, в том числе, в процессе маневрирования на высоких скоростях. Надежностью, невысокой стоимостью эксплуатации и простотой обслуживания характеризуются силовые агрегаты этих автомобилей. Их работа в паре с доказавшими свою эффективность трансмиссиями, способствует достижению высокой топливной экономичности и обеспечению абсолютно предсказуемого поведения автомобиля на трассе. Среди трансмиссий особо следует выделить новую роботизированную коробку передач Easy-R, которая демонстрирует превосходные технические характеристики.

Яркий дизайн


 

Рено Логан – это образец того, как с помощью классических форм и динамичных горизонтальных линий можно создать ультрасовременный, эмоциональный образ. Необычная радиаторная решетка с эффектно изогнутой нижней частью и пятигранные элементы головной оптики образуют фирменную «улыбку» Renault. Сглаженный рельеф кузова, выразительные очертания крыши, массивные воздухозаборники и стильные хромированные акценты в экстерьере вносят в образ автомобиля динамичные футуристические ноты.

Надежные моторы

Для последнего поколения Renault Logan разработчики предложили моторную линейку, включающую 1,6-литровые моторы: 8-клапанный (82 л.с.) и 16-клапанные (102 л.с. и 113 л.с.). Данные двигатели функционируют совместно с 5-ступенчатой «механикой». Автосалоны Москвы зафиксировали рост продаж этих автомобилей после того, как производитель предложил альтернативу МКПП в виде роботизированной трансмиссии Easy-R. Купить транспортное средство в подобной комплектации стремятся многие продвинутые автолюбители, тем более, что конечная цена в данном случае увеличивается незначительно.

Передовые технологии

Одна из инноваций этих седанов – революционная система мультимедиа Media NAV, располагающая цветным монитором сенсорного типа (7”). Благодаря интуитивно понятному интерфейсу, пользователи получают доступ к многочисленным возможностям: осуществлению коммуникативных действий (в том числе, телефонных звонков), прослушиванию аудиофайлов, использованию функций навигатора.

 

Проверенная надежность

Рено Логан нового поколения заслуженно пользуется славой одного из наиболее надежных автомобилей. Инженеры компании Renault создавали автомобиль с учетом особенностей российского климата и дорожных условий. Прежде чем появиться на отечественном рынке, новая модель Renault Logan прошла сложнейшие испытания, проехала более 75 тыс. км по реальным трассам России. Проверяя степень надежности модели, разработчики устраивали не только классические стендовые тесты, но и тестирование в экстремальных условиях. Вот почему Renault Logan 2 так хорошо адаптирован к условиям нашей страны!

Усовершенствованные решения

Обновленный автомобиль Рено Логан снабжен новой подвеской, которая отличается мягкостью, высочайшей прочностью и энергоемкостью. Доработанная подвеска также дополнена пружинами с увеличенной жесткостью. Стабилизатор устойчивости также претерпел изменения. Все эти действия позволили создать автомобиль, который стал значительно удобнее в управлении, что способствовало не только комфортной езде, но и повышению безопасности водителя и пассажиров при совершении маневров на высокой скорости. Renault Logan преодолеет самые сложные пути!

Комфорт и вместительность

Вместительный и комфортный салон – одна из отличительных черт нового Renault Logan. По объему внутреннего пространства автомобиль не имеет аналогов в своем сегменте: ширина на уровне локтей для передних пассажиров составляет 141,7 см, а для задних – 143,4 см. На креслах заднего ряда с удобством разместятся 3 человека, а при помощи специальных креплений на заднее сиденье можно установить 3 детских кресла. В салоне также появилось несколько вещевых отделений для хранения мелочей, несколько карманов для бутылок в передних и задних дверях, а бардачок обрел объем 5,7 л.

Удобная транспортировка любых предметов

Багажное отделение нового автомобиля Renault Logan 2 поколения позволит с легкостью транспортировать даже габаритные предметы, такие как велосипед или крупные дорожные сумки. Обновленный Логан стал абсолютным рекордсменом в сегменте автомобилей экономкласса, поскольку обладает багажником 510 л. Задние кресла новинки складываются, что позволяет расширить багажное отделение и удобно транспортировать любые необходимые предметы. При этом задние кресла можно складывать по отдельности, перевозя и грузы, и пассажиров одновременно.

Современная система мультимедиа

Одно из новшеств автомобиля Renault Logan 2014 года – это наличие системы мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем размером 7 дюймов. Интуитивно понятный интерфейс обеспечивает легкий доступ к управлению такими функциями, как навигация в двух режимах (2D и 3D), прослушивание любимой музыки через Bluetooth или радиостанций, а также осуществление телефонных звонков с помощью режима «свободные руки». Встроенный навигатор и возможность подключения внешних устройств мультимедиа делает Рено Логан одним из самых удобных автомобилей для дальних путешествий!


Интегрированный навигатор

Автомобиль Renault Logan 2014 модельного года оборудован системой мультимедиа под названием Media NAV. Устройство превосходно гармонирует с дизайном интерьера и способствует улучшению звучания музыки и радио благодаря технологии Arkamys. Одно из важных преимуществ системы – интегрированный навигатор, который обеспечивает высокую точность при прокладке маршрутов любой дальности. Навигатор способен отображать местность в форматах 2D и 3D, что способствует более простому ориентированию даже в незнакомых условиях.

Автомобиль Renault Logan 2014 модельного года оборудован системой мультимедиа под названием Media NAV. Устройство превосходно гармонирует с дизайном интерьера и способствует улучшению звучания музыки и радио благодаря технологии Arkamys. Одно из важных преимуществ системы – интегрированный навигатор, который обеспечивает высокую точность при прокладке маршрутов любой дальности. Навигатор способен отображать местность в форматах 2D и 3D, что способствует более простому ориентированию даже в незнакомых условиях.

Renault Logan создан для России

Традиционно разработчики автомобилей Renault стремятся максимально адаптировать новые модели к условиям страны, в которой они будут продаваться. Не стал исключением новый Renault Logan, прошедший свыше 1,9 млн. км в тестовом режиме, из которых более 75 тыс. км – по реальным отечественным дорогам, в том числе в экстремальных условиях. Важно отметить, что автомобили модели Renault Logan будут производиться на заводе «АвтоВАЗ», что позволит снизить их стоимость и гарантировать их полную готовность к эксплуатации в России.


Гарантия качества и надежности

Новый Renault Logan поступит на российский рынок уже в мае этого года, а производственная линия на заводе «АвтоВАЗ» уже запущена. Производители заверяют в высочайшей надежности и безопасности новинки, предоставляя гарантию сроком на 3 года или 100 тыс. км. Современное техническое оснащение, продуманный интерьер, стильный дизайн и низкая стоимость – лишь немногие причины, почему новый Рено Логан обещает стать одним из наиболее востребованных автомобилей в России!

Новый Renault Logan поступит на российский рынок уже в мае этого года, а производственная линия на заводе «АвтоВАЗ» уже запущена. Производители заверяют в высочайшей надежности и безопасности новинки, предоставляя гарантию сроком на 3 года или 100 тыс. км. Современное техническое оснащение, продуманный интерьер, стильный дизайн и низкая стоимость – лишь немногие причины, почему новый Рено Логан обещает стать одним из наиболее востребованных автомобилей в России!

Характеристики Renault Logan Stepway 2020-2021 у официального дилера

Технические характеристики Рено Логан Степвей 2021 года

Новый автомобиль французского автопроизводителя Renault Logan Stepway техническими характеристиками, готовностью к приключениям, комфортабельным салоном схож одновременно с седаном и городским кроссовером. Машина с полноформатным пятиместным салоном, особой обивкой кресел, современными медийными, климатическими системами уместна в небольшом городе и мегаполисе. Благодаря 195-миллиметровому клиренсу, круговому пластиковому обвесу, характерному для авто SUB сегмента, багажнику в 510 л, способности буксировать прицеп массой 1100 кг кросс-седан не ограничивает мир владельца асфальтовым покрытием дорог. Автомашина хороша при выезде на пикник, рыбалку, семейной поездке к морю.

Рено Логан Степвей 2021: технические характеристики и особенности


Автомобиль оснащается четырьмя двигательными агрегатами, комплектуемыми из бензиновых 1,6-литровых моторов мощностью 82, 102, 113 л.с., а также трех типов трансмиссии: пятиступенчатой механической, 4-скоростной автоматической КПП и бесступенчатого вариатора CVT. Все агрегаты доступны для версий Logan Stepway Life или Drive, что позволяет выбрать оптимальные ходовые характеристики:

  • скорость – 160–172 км/час;
  • разгон с места до 100 км/час – 11–13,9 секунды;
  • расход бензина при смешанном трафике – 6,7–8,3 л на 100 км.

Топливного бака емкостью 50л в зависимости от режима эксплуатации и модификации кросс-седана достаточно на 450–850 км пробега. Автомобиль готов не только к российским дорогам, но также – к капризам климата. Уже младшей комплектацией предусмотрен электроподогрев наружных зеркал и передних сидений. Опционально доступен обогрев лобового стекла.

Renault Logan Stepway у официального дилера в Казани


Дилерский центр «КАН АВТО» предлагает новый седан в двух версиях с равным акцентом на безопасности, ходовых качествах, комфорте. Уже базовый вариант машины комплектуется противотуманными фарами, подушками безопасности, электронной системой ABS, кондиционером, бортовым компьютером, аудиосистемой с 4 динамиками, разъемами USB, Bluetooth. Logan Stepway Drive дооснащается системами круиз-контроля, бесконтактного пуска двигателя, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, климат-контролем. Опционный пакет безопасности включает парковочные датчики, а также систему курсовой устойчивости.

Чтобы лично оценить ходовые качества, технические характеристики Рено Логан Степвей 2021 года и купить автомобиль в Татарстане по рекомендованной производителем стоимости, приезжайте в автосалон, оставляйте заказ на сайте, звоните на наши телефонные номера.

Технические характеристики Renault Logan

Описание автомобиля Renault Logan

Второе, актуальное на настоящий момент поколение седанов Renault Logan было выпущено в 2014 году. Данная модель пользуется большой популярностью в нашей стране, так как она отлично приспособлена к условиям эксплуатации в холодном климате и кроме этого обладает множеством других преимуществ.

Среди них в первую очередь следует отметить установленный на автомобиль адекватный ценник с одной стороны и отличные эксплуатационные показатели с другой. Дизайнеры придали транспорту современный, стильный облик, в котором выделяются гармонично переходящие друг в друга фары и решетка радиатора, секции воздухозаборной системы совмещены с нишами и установленными в них противотуманными огнями. Раздутые колесные арки имеют естественные переходы в окружающие их элементы, на массивную крышку багажника нанесены логотипы автопроизводителя. Салон предоставляет достаточно много свободного места, элементы правления скомпонованы максимально удобно для водителя. Багажник обладает большим в 510 литров объемом, состав начальной комплектации самодостаточен, включает в себя множество полезных устройств.

Экстерьер

Дизайн носовой части Renault смотрится несколько массивно, по бокам выпуклого капота Logan выполнены линии штамповки. Сужающиеся в сторону колесных арок блоки головного света гармонично переходят в радиаторную решетку закрытую горизонтально ориентированными жалюзи. Верхнюю кромку решетки пересекает декоративная полоса, прерванная в центре логотипом автопроизводителя. Широкий передний бампер наклонен под небольшим отрицательным углом, в его нижней части скомпонована полоса воздухозаборника. По ее бокам располагаются ниши повторяющие форму блоков фронтального света, в них встроены вкладыши из серебристого полимера и цилиндры противотуманных огней. На крыше образован плавный купол, линия подоконника восход под 15-градусным углом. Несмотря на то, что крышка багажника выглядит непривычно массивно, это не сказывается отрицательно на облике машины а, наоборот, придает ему больше индивидуальности, узнаваемости. Габаритные размеры кузова – 4346/1732/1517 мм, высота дорожного просвета – 164 мм. Полная масса седана – 1505 кг, снаряженная – 974 кг, величина колесной базы – 2634 мм, соотношение колесной колеи – 1497/1486 мм.

Интерьер

Внутреннее пространство  Renault отделано материалами различного типа контрастных оттенков, поверхность кресел и заднего дивана Logan обшита тканью, а стойки боковой поддержки обтянуты натуральной кожей. Внутренние поверхности дверей закрыты полимерными упругими на ощупь панелями светлых и темных оттенков, массивные подлокотники дверей оборудованы вкладышами с большими кнопками активации электрического привода стеклоподъемников. К ним примыкают вертикально вертикальные ручки, под этими элементами сформированы вместительные карманы. Задний диван оснащен парой нерегулируемых подголовников, пространство за ними закрыто багажной, пластиковой полкой. Между сиденьями водителя и переднего пассажира располагается клиновидная площадка с селектором трансмиссии и парой подстаканников. Данная площадка примыкает к широкой, выступающей из передней панели и наклоненной под небольшим углом консоли. В ее состав вошел дисплей комплекса мультимедиа, регуляторы кондиционера и панель автомагнитолы. Приборный щиток установлен в глубокую нишу, имеет стандартное оснащение.

Технические характеристики

Топовая модификация Рено Логан комплектуется 113-сильным бензиновым агрегатом, развивающим 152 Нм крутящего момента. Двигатель обладает рабочим объемом 1598 см3, время разгона составляет 10,7 секунды, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации – 6,6 литров. Базовая версия седана оснащается 73-сильным мотором с рабочим объемом 1200 см3, крутящий момент – 105 Нм, время разгона – 14,5 секунды, средний расход топлива – 6,2 литров.    

Renault logan stepway в наличии от 539 000р.

Обновленный Renault Logan Stepway

Кросс-седан Renault LOGAN Stepway

Для тех, кто предпочитает комфорт седана, при этом хочет получить больше свободы в передвижениях. В новой модели легендарная надежность встречается с ярким стилем и характером кроссовера! Это идеальный городской автомобиль на страже вашего комфорта!

  • Стремительный дизайн внедорожной серии Stepway дарит уверенность на любой дороге и в любых условиях.
  • Обновленный Renault LOGAN Stepway оснащен всем необходимым для того, чтобы ежедневные поездки были ещё комфортнее и безопаснее.
  • Просторный салон Обновленного Renault LOGAN Stepway исключительно эргономичный и функциональный: в нем 5 полноценных мест, множество отделений для хранения вещей и розетка 12В для пассажиров заднего ряда.
  • Обновленный Renault LOGAN Stepway – автомобиль, который идеально подходит для России! Он приспособлен к российским дорогам и адаптирован к непростым климатическим условиям нашей страны.

Продажа Renault LOGAN Stepway в Санкт-Петербурге

В автосалон Renault на ул. Седова, 13А можно ознакомиться со всеми вариантами комплектации автомобилей и купить новый Renault Logan Stepway у официального дилера французского бренда.

Продажа Renault LoganStepway в Санкт-Петербурге в салоне официального дилера «Автопродикс» также осуществляется в кредит и по программам утилизации и «трейд-ин». Позвоните по телефону +7 (812) 777-08-80, чтобы узнать условия финансирования покупки новых автомобилей Renault и размеры ежемесячных платежей.

 

Технические характеристики Renault Logan Stepway

Обновленный Renault LOGAN Stepway стирает границы! Отправляйтесь в долгожданное путешествие с друзьями и не думайте о таких мелочах, как качество дорог – высокий клиренс и надежная подвеска готовы к самым серьезным испытаниям.

Защита 360°

Новые элементы кузова подчеркивают сильный образ Обновленного Renault LOGAN Stepway. Новые массивные бамперы, декоративные хромированные накладки, расширители колесных арок и пластиковая защита кузова 360° роднят Обновленный Renault LOGAN Stepway с автомобилями класса SUV.

Высокий дорожный просвет

Высокий дорожный просвет позволяет обновленному кроссоверу Renault LOGAN Stepway уверенно преодолевать препятствия. Клиренс Обновленного Renault LOGAN Stepway составляет 195 мм.

16-дюймовые диски

Стильные 16-дюймовые диски подчеркивают надежность Обновленного Renault LOGAN Stepway и дают чувство уверенности и свободы на любой дороге, напоминая о проверенном годами качестве.

Новая мультимедийная система MediaNav 

Оставаться на связи и следить за дорожной обстановкой помогает новая мультимедийная система MediaNav 4.0 с поддержкой AndroidAuto® и CarPlay®, что дает новые возможности для легкого использования смартфона прямо на экране автомобиля.

Поддержка приложений Apple CarPlay® и AndroidAuto ®.

Теперь легко можно подключить свой смартфон к MediaNav 4.0 благодаря поддержке приложений Apple CarPlay® и AndroidAuto ®.

Система дистанционного запуска двигателя Renault Start

Уникальная система дистанционного запуска двигателя Renault Start® позволяет заранее прогреть двигатель и быстро обеспечить комфортную температуру в салоне. Активировать систему можно нажатием кнопки на ключе, или же запрограммировав ее с помощью мультимедийной системы MediaNav.

Обогрев лобового стекла

Лобовое стекло обогревается по всей поверхности, что позволяет очистить его от снега и льда за считаные минуты. С Обновленным Renault LOGAN Stepway вам не придется терять время на подготовку к поездке.

Климат-контроль

И в холод, и в жару в салоне Обновленного Renault LOGAN Stepway вы будете чувствовать себя комфортно благодаря современной системе климат-контроля, которая автоматически поддерживает заданную температуру воздуха в салоне и обеспечивает комфорт водителю и пассажирам.

Двигатели

Благодаря широкой линейке двигателей, устанавливаемых на Обновленный Renault LOGAN Stepway, вы точно сможете найти себе тот вариант, который подойдет под ваш режим эксплуатации.

Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных усилий (ABS)

Все версии Обновленного Renault LOGAN Stepway оснащены антиблокировочной системой торможения ABS с электронным распределением тормозных усилий (EBD), которая делает торможение более эффективным даже на неоднородном покрытии. Система автоматически прикладывает максимальное тормозное усилие, когда это необходимо. Тормозное усилие на грани срабатывания ABS применяется с самого начала торможения, которое система идентифицировала как экстренное.

ESP

Динамическая система стабилизации автомобиля – активная система безопасности, позволяющая предотвратить занос.

4 подушки безопасности

Фронтальные и боковые подушки безопасности обеспечивают Обновленному Renault LOGAN Stepway высокий уровень безопасности.

Современный интерьер

 

 

Новое рулевое колесо

Благодаря улучшенной эргономике нового рулевого колеса, выполненного из высококачественных материалов, обеспечивается более удобный хват для рук.

Оригинальная обивка сидений

Специально для линейки Stepway была разработана оригинальная обивка сидений со стильной отстрочкой и необычной фактурой из практичного износостойкого материала, позволяющего надолго сохранить первоначальный вид салона.

 

Renault Logan Logan • 1.6 i (90 Hp) технические характеристики и расход топлива - AutoData24.com

Brand Renault
Модель Логан
Поколение Логан
Двигатель 1.6 i (90 л.с.)
Двери 4
Мощность 90 HPW
Максимальная скорость 175 км / ч
Разгон с места до 100 км / ч 11.5 сек
Объем топливного бака 50 литров
Год ввода в эксплуатацию 2004 г. год
Год остановки производства
Тип купе Седан
Количество мест 5
Длина 4250 ММ
Ширина 1735 ММ
Высота 1525 ММ
Колесная база 2630 ММ
Колея передняя 1466 ММ
Колея задняя 1456
Клиренс
Расход топлива (эконом) в городе 10 Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе 5.8 Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) - смешанный 7.3 Литров / 100 км
Масса 980 кг.
Максимальный вес 1540 кг.
Максимальный объем багажа
Минимальный объем багажа 510 литров
Нормы выбросов

Дачия Логан 1.4 Технические характеристики, размеры

- 1050 кг ИЛИ 2315 фунтов зубчатая рейка и шестерня

Dacia Logan 1.4 Performance

Максимальная скорость: 162 км / ч или 101 миль / ч
От 0 до 62 миль / ч): 13,0 с
Ускорение от 0 до 1000 м: 34,9 с

Dacia Logan 1.4 Размеры, габариты, аэродинамика и вес

Кузов: Turismo
Кол.Колесная база: 263 см или 103,54 дюйма
Длина: 425 см или 167,32
174,2 см или 68,58 дюйма
Высота: 152,5 см или 60,04 дюйма
Передний мост: 146.6 см или 57,72 дюйма
Задний мост: 145,6 см или 57,32 дюйма
Чис. Кол-во сидений: 5
Коэффициент аэродинамического сопротивления - Cx: 0,36
Передние тормоза - Размеры дисков:
Задние тормоза - Размеры колесных дисков: Барабаны (203 мм)
Передние шины - Размеры дисков: 185/65 R15
Размеры задних колес: 185/65 R15
Ширина передних колес: 6 дюймов
Ширина задних колес: 6 дюймов
Вт Выходная мощность с восемью двигателями: 14 кг / л. с.
Объем багажника / багажника: 510 л
Рулевое управление:
Передняя подвеска: Независимая.Макферсон. винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска: Торсионная балка. Винтовые пружины

Renault Logan 1.6 i (90 Cv)

Renault Logan 1.6 i (90 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ и ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅
  1. RENAULT
  2. RENAULT LOGAN 1.6 I (90 CV)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RENAULT LOGAN 1.6 I (90 CV45000)

9004 GENAULT

00

9004 GEC Renault Модель Logan 1.6 i (90 Cv) Годы 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 Тип кузова Седан Год выпуска 5 2004 Окончание производства 2008 Поколение Logan Количество мест 5 мест 4 0005 дверей 0
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо Бензин
Фактический рабочий объем 1598 c.c. (97,52 ic)
Диаметр цилиндра 79,5 миллиметров (3,13 дюйма)
Распределение DOHC (двойные верхние распредвалы)
Линия цилиндров
Линия цилиндров
Модификация двигателя 1.6 i (90 Cv)
Количество цилиндров 4 цилиндра
Количество клапанов на цилиндр
Количество скоростей МКПП 5 скоростей
Максимальный крутящий момент 131 Нм при 2500 об / мин | 96.62 фунт-фут. @ 2500 об / мин
Положение двигателя Передний двигатель. Поперечная ориентация
Максимальная мощность 90 (л.с.) Мощность при 5250 об / мин
Степень сжатия 9,5: 1
Ход цилиндра 9
Всасывание Многоточечный непрямой впрыск
Привод Передний
РАСХОД И ВЫБРОСЫ
03 03 Комбинированный расход топлива3 л / 100км | 32,22 миль на галлон США | 38.7 UK mpg
Расход топлива за городом 5,8 л / 100 км | 40,55 миль на галлон США | 48.7 UK mpg
Городской расход топлива 10 л / 100 км | 23,52 миль на галлон США | 28,25 UK mpg
0
СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Разгон от 0 до 60 миль / ч 10,9 секунды
Тормоза 9605 9000 9605 9605 9605 9605 9605 9605 9605 9605 9605 / ч 11.5 секунд
Максимальная скорость 175 км / ч (108,74 миль / ч)
ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА
Тип рулевого механизма Передние тормоза Дисковые тормоза
Задние тормоза Барабан
Передняя подвеска Амортизирующая рама
1
04 Размер шин 6.5J x R15
Размер шин 185/65 R15

ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ПО RENAULT LOGAN 1.6 I (90 CV)

Renault Logan 1.6 i (90 Cv) имеет расход топлива :

  • Комбинированный расход: 7,3 л / 100 км | 32,22 миль на галлон США | 38,7 UK mpg
  • Расход топлива за городом: 5,8 л / 100 км | 40,55 миль на галлон США | 48,7 UK mpg
  • Городской расход: 10 л / 100 км | 23.52 миль на галлон США | 28,25 миль на галлон в Великобритании

Renault Logan 1.6 i (90 Cv) имеет мощность л.с. 90 л.с. при 5250 об / мин

Крутящий момент Logan составляет 131 Нм при 2500 об / мин | 96,62 фунт-фут. @ 2500 об / мин

Renault Logan 1.6 i (90 Cv) имеет максимальную скорость 175 км / ч (108,74 миль / ч)

Logan имеет общий вес 980 кг (2160,53 фунта)

Размер шин этого автомобиля Renault: 185/65 R15

Размер колес этой модели Renault: 6.5J x R15

Запас топлива Logan составляет 50 литров (13,21 галлона)

Logan имеет автоматическую коробку передач , 5 скоростей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Юридическая информация | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie


Copyright © 2021 FichasMotor

Renault Logan 2020 цены и характеристики в Египте

Получайте последние новости и изменения цен!

Основные характеристики

info Все цены и спецификации могут быть ошибочными.Чтобы получить точную информацию, обратитесь к своему дилеру.

Элементы интерьера

Доступные классы 1,6 М / Т Ж / Л 1,6 M / T F / O F / L 1,6 АКПП F / L 1,6 A / T F / O F / L 1,6 A / T H / L F / L 1,6 АКПП H / L NAV F / L
Люк на крыше закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Передний подлокотник проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Подголовники спинки проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Передние подголовники проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Задний подстаканник проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Люк с электроприводом закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Электронные сиденья закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Передний подстаканник проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Кожаный салон закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Бардачок проверить проверить help_outline проверить проверить проверить
Центральный замок дверей проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Кожаный рычаг переключения передач закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Хранение в задних дверях проверить закрыть проверить проверить проверить проверить
Хранение входных дверей проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Задние электрические стеклоподъемники закрыть закрыть проверить проверить проверить проверить
Передние электрические стеклоподъемники проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Кожаное рулевое колесо закрыть закрыть проверить проверить проверить проверить
Складывающиеся задние сиденья проверить закрыть проверить проверить проверить проверить
Кнопка запуска / остановки двигателя закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Управление окном в одно касание закрыть закрыть закрыть проверить проверить проверить
Управляемое рулевое колесо проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Регулировка высоты сиденья водителя закрыть проверить закрыть проверить проверить проверить
Передний подлокотник с кондиционером закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Задний подлокотник help_outline закрыть help_outline закрыть закрыть закрыть

Функции безопасности

Доступные классы 1.6 М / Т Ж / Л 1,6 M / T F / O F / L 1,6 АКПП F / L 1,6 A / T F / O F / L 1,6 A / T H / L F / L 1,6 АКПП H / L NAV F / L
Задняя камера закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Блокирующая сигнализация проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Ремни безопасности сзади проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Противоугонная сигнализация закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Система иммобилайзера проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Умная система парковки закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Подушки безопасности для водителя проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Антиблокировочная система закрыть проверить закрыть проверить проверить проверить
Электронный контроль устойчивости закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Подушки безопасности переднего пассажира проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Электронное распределение тормозного усилия закрыть проверить закрыть проверить проверить проверить

Внешний вид

Доступные классы 1.6 М / Т Ж / Л 1,6 M / T F / O F / L 1,6 АКПП F / L 1,6 A / T F / O F / L 1,6 A / T H / L F / L 1,6 АКПП H / L NAV F / L
Спойлер закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Спортивные диски закрыть закрыть закрыть закрыть проверить проверить
Противотуманные фары закрыть закрыть проверить проверить проверить проверить
Светодиодные фары закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Противотуманные задние фонари закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Светодиодные задние фонари закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Дворники закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Ксеноновые фары закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Управление фарами закрыть проверить закрыть проверить проверить проверить
Дворники заднего лобового стекла закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Электронные боковые зеркала заднего вида проверить закрыть проверить проверить проверить проверить
Боковые зеркала заднего вида поворотники проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Светочувствительные фары закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Чувствительное к дождю лобовое стекло закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть

Комфортные функции

Доступные классы 1.6 М / Т Ж / Л 1,6 M / T F / O F / L 1,6 АКПП F / L 1,6 A / T F / O F / L 1,6 A / T H / L F / L 1,6 АКПП H / L NAV F / L
Порт AUX проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Компьютер закрыть проверить проверить проверить проверить проверить
USB-порт проверить проверить проверить проверить проверить проверить
блютуз проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Крышка багажника проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Багажник свет проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Аудио система закрыть проверить проверить проверить проверить проверить
Розетка закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Круиз-контроль закрыть закрыть закрыть закрыть проверить проверить
Магистральная розетка закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть
Розетка прикуривателя проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Дверные замки с дистанционным управлением проверить проверить проверить проверить проверить проверить
Управление аудиосистемой на рулевом колесе закрыть проверить закрыть проверить проверить проверить
Мобильный огнетушитель сигарет закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть закрыть

Получайте последние новости и изменения цен!

Родственные автомобили

Описание двигателя Рено Логан 1.6 16 клапанов. Бюджетный седан Renault Logan I

Renault Logan, он же Nissan Ario, Renault Tondar 90, Nissan NP200, Lada Largus и Renault Symbol - автомобили одной группы, построенные на базе румынской модели Dacia Logan. Автомобиль 2004 года рождения и на протяжении всего серийного производства оснащался различными силовыми агрегатами.

Мотор Рено Логан, которым комплектуется автомобиль, в основном определяется платежеспособностью рынка, на который поставляется автомобиль, а также требованиями к качеству заправляемого топлива.

Бензиновый двигатель Renault Logan серии К, устанавливаемый на автомобили российского производства, представляет собой модифицированную конструкцию устаревшего двигателя, который устанавливается на серийные автомобили с середины 80-х годов. Двигатель K7M, в отличие от своего прародителя серии E, имеет верхний распределительный вал, приводящий в движение 8 клапанов.

С такой доработкой устройство двигателя Рено Логан было доведено до более современного уровня, в отличие от предыдущего поколения, когда вал управления клапанами располагался внизу блока цилиндров.8-клапанный Logan ICE имеет несколько версий, но технические характеристики двигателя Logan далеки от совершенства.

Двигатель Renault Logan 1.6 в одновальной конструкции развивает максимальную мощность 98 л.с. Двигатель К7М достаточно универсален с точки зрения экологических показателей, и хотя в настоящее время он производится в соответствии со стандартами Евро 5, имея более высокие технические характеристики, он также производится по всему спектру требований от Евро 1 до Евро 4.

8-клапанный силовой агрегат Renault Logan 1.6 требует ограниченных возможностей для улучшения. Чтобы характеристики двигателя соответствовали требованиям по экологичности, мощности и расходу топлива, доработали ГБЦ и установили два распредвала. Этот двигатель получил конструктивный индекс К4М. Технические характеристики этого мотора указывают на возможность развития 113 л.с. при 5500 об. / мин.

Двигатель К7М

Двигатель Logan K7M имеет 12 (14) версий.Различия выражаются в максимальной мощности и типе используемого топлива. Максимальная мощность колеблется от 74 до 98 л.с., максимальная скорость от 5000 до 5500. В качестве топлива можно использовать бензин, газ, этанол.

Конструктивно двигатель 1.6 выполнен по схеме L4 SOHC. Количество клапанов - 8. Система впрыска топлива с электронным управлением.

На российском рынке нет автомобилей, двигатели которых настроены на работу на сжиженном газе или этаноле. До 2010 года на Renault Logan серийно устанавливался двигатель k7m 710.В 2011 году на автомобили начали устанавливать двигатели серии К7М 800. Технические характеристики новой линейки двигателей были несколько задушены, чтобы удовлетворить требованиям Euro4.

Из-за перенастройки системы впрыска и работы каталитического нейтрализатора двигатели потеряли 3 л.с. и теперь развивают всего 83 лошади при 5250 оборотах в минуту, развивая при этом крутящий момент 130-135 нм в диапазоне оборотов от 2500 до 5500. Пик крутящего момента достигается при 4700-4800 оборотах в минуту.

В качестве опции и запасной части поставляется мотор K7MF710, имеющий буквенный индекс F.указывающий на способность работать как на бензине, так и на этаноле. Официально такие двигатели не устанавливались на автомобили, предназначенные для российского рынка.

Конструкция управления клапаном основана на использовании толкателей коромысел, что увеличивает количество используемых деталей и, соответственно, снижает надежность данного агрегата. Впускной и выпускной клапаны расположены по обе стороны от оси двигателя. Распредвал приводится в движение ременной передачей от коленчатого вала. Передаточное отношение 1: 2.

При обрыве ремня клапан может погнуться.Описание ЦПГ указывает на наличие единственной выемки в днище поршня, но ее глубины недостаточно. Клапан может погнуться, когда он полностью открыт.

При своевременном обслуживании и замене необходимых элементов конструкции ресурс двигателя до первого капитального ремонта составляет 400 000 км.

Двигатель К4М

Renault Logan также оснащается 16-клапанными двигателями. Автомобили, оснащенные силовыми агрегатами К4М, отправляются с завода. Этот тип двигателя является продолжением развития семейства К7.Основное конструктивное отличие - это конструкция двигателя DOHC. Используются два распредвала, установленные в доработанной головке клапана.

Схема традиционна, а конструктивное решение позволило отказаться от использования коромысел в качестве толкателей. Усилие передается непосредственно от кулачков распределительного вала на шток клапана. Технические характеристики двигателя позволяют получить 113-115 л.с., но особенностью этого варианта силовой установки является наличие ярко выраженного пикового значения крутящего момента.

Зависимость крутящего момента от об / мин практически линейна с увеличением до 160 Нм при 4500 об / мин и последующим снижением до 135 Нм при 7000 об / мин. Двигатель довольно находчивый. Максимальная мощность снимается при 6800 об / мин.

На российской версии Рено Логан двигатель К4М поставлен с индексом 490. Такой же тип силовой установки установлен на Лада Ларгус. Чтобы ответить на вопрос, прогибается ли клапан на этом типе двигателя, необходимо обратиться к конструкции, на основе которой был разработан этот двигатель.

Ресурс силовой установки К4М - 400000 км, как и у предшественницы. Установленные производителем показатели подтверждаются и в реальных условиях эксплуатации.

Топливная система

Топливная система обоих типов агрегатов инжекторная. Двигатели рассчитаны на работу на 95-м бензине. Использование топлива с октановым числом 92 допустимо, но не оправдано, так как увеличивается расход топлива и снижается силовая характеристика двигателя.

Масляная система

Дизайн такой же. Система нагнетается шестеренчатым масляным насосом, установленным в нижней части двигателя. Масло забирается из картера и под давлением подается в систему. Канал цилиндра смазывается масляным туманом (пузырями), который образуется при вращении коленчатого вала. Принудительный орошение днища цилиндров масляными форсунками не предусмотрено.

Моторное масло для Рено Логан подбирается исходя из условий эксплуатации. Какое масло использовать на базовой основе, совершенно не важно.Поскольку силовые агрегаты проектируются на базе двигателей 80-х годов, все конструкционные материалы и в целом вся надежность двигателя предполагает использование минеральных, полусинтетических и полностью синтетических масел.

Однако производитель указывает на использование в основном минеральной воды и полусинтетических материалов как наиболее экономически выгодные варианты жидкой смазки. Двигатели недостаточно разборчивы, чтобы работать исключительно на современных синтетических маслах. Впервые завод заправлен всесезонным полусинтетическим маслом Elf 5w30.

Какое масло заливать, то в процессе эксплуатации зависит от технического состояния и пробега двигателя, а также температурного режима эксплуатации. Самым универсальным маслом для Рено Логан является смазка с вязкостью 5w40 и 5w50, обеспечивающая нормальную работу двигателя во всех климатических зонах.

Основные неисправности и проблемы эксплуатации

Основная причина некоторых неисправностей, таких как отключение двигателя или вибрация двигателя, - свечи зажигания. Свечи имеют ограниченный ресурс и требуют своевременной замены.

В связи с тем, что этот расходный элемент управления системой зажигания часто подделывают и, в принципе, имеет ограниченное количество качественных поставщиков, свечи следует либо менять при прохождении ТО на сертифицированных станциях, либо приобретать у официальных дилеров.

Еще одна частая неисправность - прогорание прокладки ГБЦ. Проблема связана с недостаточным охлаждением головки блока. Особенно это актуально для 16-клапанных двигателей.

Обрыв ремня ГРМ приводит к загибу клапанов.Поэтому заменять ременной привод и ролики необходимо каждые 60 000 км.

Конструкция силовых агрегатов не сложная. Вы можете сделать это самостоятельно, если у вас достаточно навыков для ремонта двигателя. При замене ремня ГРМ на 16-клапанном блоке следует учитывать, что на передней части мотора нет меток для совмещения валов.

Если верхнюю мертвую точку поршня можно определить, открутив свечи и проворачивая коленчатый вал с последующей фиксацией болтом через специальное отверстие, то распредвалы выставляют по меткам на затылке и закрывают с заглушками.Валы также имеют возможность фиксироваться специальными вставками.

Параметры настройки и настройки

Renault имеет собственный тюнинговый двигатель K4M RS, развивающий 133 л.с. В Рено Логан такой двигатель на заводе не устанавливается. Если вы не планируете замену распредвалов или глубокую модернизацию ГБЦ, то тюнинг двигателя Рено обычно выполняется перепрошивкой системы управления двигателем. Это увеличивает мощность стандартного 16-клапанного двигателя со 109 до 120 л.с.

Установка турбонагнетателя возможна, но сокращает срок службы двигателя.

В модельном ряду автомобилей Рено Логан доступны покупателям версии с различными вариантами оснащения салона, двигателей и коробок передач. Это позволяет выбрать наиболее оптимальный по комплектации автомобиль для конкретного будущего владельца с учетом его пожеланий и амбиций.

Топовым вариантом среди модификаций Рено Логан является версия с 1.6-литровый 16-клапанный мотор, технические характеристики 1,6 отличные. Далее мы рассмотрим возможности и технические характеристики двигателя 1.6 и автомобиля в целом в такой комплектации.

Вес и габариты

Несмотря на то, что автомобиль позиционируется как надежный и неприхотливый семейный «помощник», он все же требует своевременного и качественного текущего обслуживания, выполнение условий которого позволит владельцу получать удовольствие от Беспроблемная повседневная эксплуатация своего «друга» не один год, двигатель имеет 8 или 16 клапанов.

Хотя модель Renault Logan компактна и не рассчитана на перевозку больших грузов, разработчикам удалось наделить ее довольно просторным багажным отделением и очень комфортным салоном, в котором с комфортом разместятся пять пассажиров.

Среди основных габаритных характеристик стоит выделить длину автомобиля, ведь от нее зависит вместимость багажника и пространство в салоне. Согласно официальным техническим данным, этот размер составляет 4346 мм. Не менее важным параметром, положительно влияющим на количество свободного места в салоне, является ширина модели, которая для Рено Логан характеризуется отметкой 1732 мм (по краям зеркал).Высота модели 1517 мм. Такой важный параметр для эксплуатации на отечественных дорогах, как дорожный просвет, имеет весьма внушительное значение - 155 мм. Это позволяет машине справляться с легкими внедорожными и загородными трассами.

Вес модели Renault Logan, по заявлению производителя, без учета пассажиров и при отсутствии груза в багажнике, составляет 1127 кг. При максимально возможной (регулируемой) нагрузке этот параметр достигает 1545 кг. Напомним, объем багажного отделения очень солидный и может похвастаться 510 литрами свободного места, но 1.6 имеет такие технические характеристики.

Моторы и динамические возможности

Для представленного на рынке Renault Logan 1,6-литровая версия с 16 клапанами - не единственный вариант оснащения. Вся линейка двигателей этих автомобилей имеет схожие характеристики и способна порадовать владельца экономичностью за счет малых рабочих объемов камер сгорания.

Все три версии двигателей отличаются поперечным расположением под капотом. Это атмосферные агрегаты с 4 цилиндрами.Все двигатели без турбонаддува. Основное конструктивное отличие - разное количество клапанов в головке блока - у двигателя 8 или 16 клапанов.

Какие технические характеристики у версии 1.6? Все агрегаты оснащены многоточечным впрыском топлива, что способствует увеличению динамических возможностей. Регулируемый вид топлива для них - бензин АИ-92. Также в качестве альтернативы производитель предусмотрел возможность работы двигателей на бензине АИ-95.

Технические характеристики 1.6 двигатель с 16-клапанным механизмом газораспределения, доступная мощность 102 л.с. с., что достигается при частоте вращения коленчатого вала 5750 об / мин. Максимальный крутящий момент для этой версии мотора доступен при 3750 об / мин и составляет 145 Нм.

С такими тяговыми характеристиками машина способна разогнаться до первой сотни за 10,5 секунды. Максимальное значение скорости составляет впечатляющие 180 км / ч.

Отдельно позиционируется такой эксплуатационный параметр, как расход топлива. По официальным техническим данным, 16-клапанная версия Renault Logan способна потреблять не более 9.4 литра на 100 километров в городском цикле даже с учетом динамичной езды. Для смешанного цикла значение расхода топлива снижено до 7,1 л, а при езде за городом - 5,8 л.

Подводя итоги

Исходя из изложенного, можно еще раз убедиться, что благодаря сбалансированным техническим и потребительским характеристикам модель Renault Logan является одним из самых надежных, неприхотливых, экономичных и практичных автомобилей, доступных на просторах. внутреннего рынка.

Эти особенности позволили седану добиться завидной популярности у большой армии автолюбителей и продолжить завоевывать репутацию, укрепляющуюся из года в год.

Новый компактный седан Renault

берет свое начало от модели Dacia Logan, которая впервые появилась в Европе около шести лет назад. С тех пор производители мало что сделали для его обновления.
Renault утверждает, что Logan - один из самых просторных автомобилей в своем классе, а соотношение цены и качества отличает его от конкурентов.
Renault Logan 2011 по-прежнему доступен в двух типах кузова - седан и микроавтобус. Позже планируется пикап и хэтчбек.

Технические характеристики

Ниже представлены технические характеристики седана Рено Логан 2011 года выпуска.

Renault Logan MCV 1,5 Универсал Renault Logan MCV 1.6 Универсал
Двигатель 1.4-литровый 4-цилиндровый 8-клапанный 1,6-литровый 4-цилиндровый 16-клапанный 1,5-литровый 4-цилиндровый 8-клапанный 1,6-литровый 4-цилиндровый 8-клапанный
Максимальная мощность (л.с.) 75 102 70 90
Максимальный крутящий момент (Нм) 112 145 160 128
Топливо бензин дизель бензин А-95
Тип корпуса седан универсал
Кол-во дверей 4 5
Емкость топливного бака (л) 50 50
Трансмиссия 5-ступенчатая механическая коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач / 4-ступенчатая автоматическая коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач
Шины 185/70 R14 185/65 R15
Средний расход топлива в смешанном ездовом цикле (л / 100 км) 6,9 7,1-8,4 5,3 7,6
Максимальная скорость (км / ч) 162 175/180 150 167
Время разгона 0-100 км / ч (с) 13 10,5 / 11,7 17,7 13,4
Объем багажника (л) 510 2350
Снаряженная масса (кг) 975-1042 1090-1165 1205 1270
Масса брутто (кг) 2300 2400 1796 1740
Длина (мм) 4288 4473
Ширина (мм) 1740/1989 1740/1993
Высота (мм) 1534 1640/1674
Колесная база (мм) 2630 2905
Зазор 155 160

Двигатель

При незначительной цене Renault Logan легко может составить конкуренцию таким автомобилям, как Toyota Yaris, Chevrolet Aveo, Hyundai Accent и Peugeot 206.Знакомый 1,4-литровый двигатель в новой модели будет выпускаться параллельно с новым 1,6-литровым. Рено Логан с двигателем 1,6 или 1,4 невелик по мощности, но очень экономичен по расходу топлива, что заметно сказывается на поддержании семейного бюджета владельцев.

Renault Logan 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель 2011 года

Renault Logan 2011 Универсал

Renault Logan Station Wagon - вариант Renault Logan 2011 года выпуска. Просторный комфортабельный автомобиль для поездки за город или на отдых всей семьей.Багажник максимальным объемом 2350 литров поместит все необходимое, в том числе и самые габаритные вещи. Цена на универсалы начинается от 430 тысяч рублей.

Renault Logan 2011 Универсал

Автомобиль для большой дружной семьи

Интерьер универсала немного отличается от дизайна салона Logan. В основном - на просторную посадку пассажиров и цвет обивки сидений.

Интересные цвета сидений успокаивают и расслабляют пассажиров на дороге

Оборудование
Седан Renault Logan

2011 представлен в девяти модификациях, незначительно отличающихся друг от друга.Конфигурации можно увидеть в таблице ниже:

Renault Logan седан версия Двигатель трансмиссия
Authentique 1.4
Выражение 1.4 Двигатель 1,4 л, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Выражение 1.6 Двигатель 1,6 л, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Выражение 1.6
Выражение 1.6
SL Silverline 1,6
Престиж 1,6 1,6-литровая 5-ступенчатая механическая коробка передач
Престиж 1,6 1,6-литровый 16-клапанный двигатель, 5-ступенчатая механическая коробка передач
Престиж 1,6 Двигатель 1,6 л, 16 клапанов, 4-ступенчатая автоматическая коробка передач

Модели Renault Logan доступны в восьми цветах кузова и трех вариантах отделки салона.
Цвета кузова:

Цвет корпуса ледяной белый

Цвет кузова серый платиновый

Цвет корпуса светлый базальт

Цвет корпуса синий электра

Цвет корпуса синий минерал

Цвет корпуса синий

Цвет корпуса красный тореадор

Корпус цвет жемчужно-черный

Цвета салона:

Внутренняя отделка для Authentique

Внутренняя отделка для Expression

Внутренняя отделка для модели Prestige

Внешний вид

Благодаря новому производству автомобилей Renault Logan в 2011 году мы получили обновленную версию седана.Внешний вид изменился. Решетка радиатора, бамперы, новые электрические стеклоподъемники - все это вместе сделало новый Logan более современным и элегантным автомобилем.


14-дюймовые колеса Renault изготовлены из высокопрочной стали.

Renault Logan диски 14 дюймов

Еще одно дополнение к новой модели - появление спойлера. Это придает Логану более спортивный вид.

Задний спойлер

Обновленная решетка радиатора

Задние фонари

Интерьер
Салон Рено Логан 2011 года выполнен из дешевого, но достаточно прочного пластика.Радует владельцев интересная двухцветная цветовая гамма сидений с вкраплениями.

Рено Логан обзор с передних сидений

На просторных задних сиденьях комфортно разместятся трое взрослых
За рычагом переключения передач находится подстаканник и ниша, в которую поместится мобильный телефон.

Механическая 5-ступенчатая коробка передач
Во всех дверях Логана есть удобные ниши, в которых можно разместить мелкие вещи.

Удобные ниши в дверях

Панель приборов
В новом Рено Логан есть бардачок, в котором поместятся все необходимые документы.

Перчаточный ящик Renault Logan
Просторный багажный отсек - незаменимый предмет для семейного автомобиля.

Объем багажника 0,51 м³

Видео
Плюсы и минусы Рено Логан 2011:

Сравнительный тест-драйв трех автомобилей - Renault Logan, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris

Идея создания недорогого «популярного» автомобиля не нова - и Renault Logan 1-го поколения, пожалуй, самый яркий и удачный представитель среди доступных малолитражек, своим внешним видом он попал в десятку гипотетических » цель »сегмента бюджетных автомобилей.

Седан Renault Logan в первом поколении выпускается с 2004 года, за время конвейерной эксплуатации экстерьер и интерьер пару раз подвергались незначительным визуальным и эргономическим обновлениям ... Дело в том, что этот автомобиль построен на «проверенных компонентах» и агрегаты концерна «Рено», оказались настолько удачными, надежными и ремонтопригодными, что менять техническую составляющую просто не было смысла.

Кстати, при проектировании седана Renault Logan стояла задача «уложиться в бюджет в 5000 евро», но, увы, цена даже самой доступной версии седана достигает почти 8000 евро (329 900 рублей)… .Как бы то ни было, в России эта трёхкамерная коробка пользуется неплохим спросом (кстати, для российского рынка этот автомобиль с апреля 2005 года по декабрь 2015 года производился на московском заводе Автофрамос).

Внешний вид Renault Logan I - квинтэссенция простых прямых линий. Передняя часть бюджетника с аккуратными фарами и узкой фальшрадиаторной решеткой. Дополняет образ бампер с дополнительным воздуховодом, закрытым фигурной сеткой. Противотуманные фары, расположенные точно под основными фарами, нашли свое место в переднем обтекателе.Покатый капот с выразительными продольными ребрами переходит в большое ветровое стекло.

Борта кузова лишены дизайнерских фишек, все свежее, только колесные арки показывают легкий рельеф. Плоская крыша сзади опирается на мощные опоры фундамента. Дверные ручки (неудобной формы) и дверные замки (встроенные прямо в кузовные панели) - это бюджетная плата.

Задняя часть Renault Logan - с огромной крышкой багажника, «колоннами» задних фонарей и невыразительным бампером.Освежает корму только имитация спойлера на крышке багажника («достижение» прошедшего рестайлинга).

Кузов собран качественно и добротно, зазоры между панелями равномерные, но лакокрасочное покрытие слабое. На месте сколов и глубоких царапин быстро появляется ржавчина.

Есть причина для простоты - внешние панели кузова седана Рено Логан отличаются невысокой стоимостью. Например, за вытяжку придется отдать 4-5 тысяч рублей, 1.На переднее крыло 8-2 тыс. Руб., Передний бампер от 2,5 тыс. Руб. (Не оригинал).

Внешние размеры седана Рено Логан составляют: длина - 4288 мм, ширина - 1740 мм (с зеркалами - 1989 мм), высота - 1534 мм, база - 2630 мм, минимальный дорожный просвет - 155 мм.

Минимализм в дизайне интерьера седана Renault Logan продолжает тенденции внешнего образа. Пухлый удобный руль, информативные приборы, минимум кнопок и переключателей на консоли.Передняя панель приборов аскетичной формы с круглыми воздуховодами, плоскими дверными картами.

На водительском сиденье вполне комфортно, но в базовой версии «Authentique» нет регулировки рулевой колонки ... А в целом исходная версия «Логана» очень «убогая», в ней есть только водительская подушка безопасности и подогрев. заднее окно.

Второй ряд разместит трех пассажиров, не особо требовательных к комфорту. В них не будет тесно, места хватит во все стороны (именно поэтому таксисты ценят «Логан» за большой салон).

Отдельно хочу сказать об огромном багажном отделении (510 литров), в нем можно разместить множество сумок и чемоданов. Задний ряд сидений не складывается.

В оснащение пакета «Престиж» входят такие вещи, необходимые для повседневного использования, как кондиционер, бортовой компьютер, электрические стеклоподъемники всех дверей, подъемник водительского сиденья, подогрев передних сидений, электро- и обогрев зеркал, центральный замок с дистанционным управлением. контроль. Однако магнитола доступна только за доплату.

Материалы, использованные для отделки салона, дешевые, но качество сборки и подгонка элементов интерьера на высшем уровне.

Если говорить о технических характеристиках Renault Logan I, то этот седан построен на традиционной для европейского класса «В» основе: спереди - стойки MacPherson, сзади - полунезависимая витая балка. Задние барабанные тормоза, передние дисковые.

Для «Логана» российской сборки предусмотрено три бензиновых четырехцилиндровых двигателя: 1.4 литра. (75 л.с.), 1,6 л. 8 кл. (84 л.с.) и 1,6 л. 16 кл. (102 лс).

База для всех двигателей 5МКП. А примерно в середине его «жизненного цикла» стал доступен (опция) и четырехступенчатый «автомат» - для агрегата 1,6 л. (102 лс).

Самый слабый (75 л.с.) мотор подойдет только очень педантичному и неторопливому водителю (13 секунд до 100 км / ч и максимальная скорость 162 км / ч, а расход топлива по городу 9,5 л) - мощность его на машину весом около 1 тонны явно не хватало.

Самый подходящий агрегат для Рено Логан - 1,6 литра (102 л.с.): приемлемая динамика (10,5 сек до сотни и максимальная скорость 180 км / ч), а расход топлива не выходит за отметку 10 л / 100 км.

Как показывает тест-драйв, настройки шасси Renault Logan энергоемкие и комфортные, а дорожное покрытие откровенно ужасного качества - не вызывает опасений у водителей Logan. Автомобиль не отличается острым рулевым управлением, высокий кузов дает о себе знать в крутых поворотах (крениках), курсовая устойчивость слабая.
Сначала кажется, что подвеска не боится неровностей дороги - это заблуждение. У каждой медали есть обратная сторона, как и у подвески Рено Логан. У них хрупкие: сайлентблоки рычагов, ступичные подшипники, задние рессоры, насос гидроусилителя. Передние тормозные колодки «живут» долго (30 000 км - не предел), задние - еще две-три. Пыльники ШРУСа после пары лет эксплуатации часто трескаются; бензиновые двигатели априори надежны и долговечны.При своевременном обслуживании (замена масла и фильтров - каждые 15 000 км, ремень ГРМ - 60 000 км) они могут пройти до 500 000 км, заводиться в очень сильные морозы (-35, -40 С). К блоку управления двигателем стоит относиться предельно бережно, при попадании в него воды (в основном при промывке двигателя) он выходит из строя, замена обойдется в 12-15 тысяч рублей. Механическая коробка передач тоже беспроблемная, «автомат» менее прочен.

При внимательном отношении и щадящем вождении - Renault Logan не разорит своего владельца, он будет служить верой и правдой, обеспечивая «доставку из пункта А в пункт Б» водителя и четырех пассажиров с приемлемым комфортом.

Цена

на Рено Логан 2015 года за «пустую» комплектацию «Аутентик» с двигателем 1,4 л. (75 л.с.) и 5МКП на российском рынке от 399000 руб. Стоимость «первого упакованного Логана» - «Экспрессия» с мотором 1,6 л. (103 л.с.) и 4АКП от 499 900 руб.

Рено Логан Двигатель 1.6 8 клапанов появился в нашей стране вместе с Рено Логан первого поколения. Изначально бензиновый силовой агрегат К7М выдавал 87 лошадиных сил, но сегодня этот же двигатель имеет 82 лошадиные силы.В этой разнице нет никакой ошибки. Дело в том, что в 2005 году двигатель соответствовал экологическим нормам Евро-2, а сегодня он соответствует стандарту Евро-5. Силовой агрегат сделали более экологически чистым, но переналадка лишила двигатель Логана нескольких лошадиных сил.

Рено Логан 1.6 устройство двигателя 8 клапанов

Двигатель Рено Логан 1.6 8 кл. бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный, с верхним распредвалом. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2, считая от маховика.
Система питания - многоточечный впрыск топлива MPI. Двигатель с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат - единый блок, закрепленный в моторном отсеке на трех упругих резинометаллических подшипниках. Правая опора крепится к кронштейну на верхней крышке ремня ГРМ, а левая и задняя опора - к картеру коробки передач. Блок двигателя отлит из чугуна, цилиндры расточены прямо в блоке. Номинальный диаметр цилиндра 79,5 мм.

В нижней части блока цилиндров расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку специальными болтами.Отверстия в блоке цилиндров для подшипников обрабатываются с установленными крышками, поэтому крышки не являются взаимозаменяемыми и имеют маркировку на внешней поверхности для их различения (крышки отсчитываются со стороны маховика). На торцевых поверхностях средней опоры выполнены гнезда под упорные полукольца, препятствующие осевому перемещению коленчатого вала.

Гильзы коренных и шатунных подшипников коленчатого вала стальные, тонкостенные, с антифрикционным покрытием рабочих поверхностей.Коленчатый вал с пятью коренными шейками и четырьмя шейками шатуна. Вал снабжен четырьмя противовесами, отлитыми как одно целое. Для подачи масла от коренных цапф к шатуну используются каналы, выходные отверстия которых закрыты заглушками. На переднем конце (носке) коленчатого вала установлены: звездочка привода масляного насоса, шкив привода ГРМ (ГРМ) и шкив привода вспомогательных агрегатов. В отверстии зубчатого шкива имеется выступ, который входит в паз на носке коленчатого вала и фиксирует шкив от проворачивания.Аналогичным образом он закрепляется на валу и шкиве привода вспомогательных агрегатов.

Двигатель Renault Logan 1.6 ГБЦ 8 клапанов

Renault Logan 1.6 Головка блока цилиндров отлита из алюминиевого сплава, общая для всех четырех цилиндров. Он центрируется на блоке двумя втулками и закрепляется десятью винтами. Между блоком и головкой устанавливается безусадочная металлическая прокладка. В верхней части ГБЦ расположены пять подшипников (подшипников) распределительного вала. Опоры выполнены неразъемными, а распредвал вставляется в них со стороны привода ГРМ.Распредвал приводится в движение зубчатым ремнем от коленчатого вала.
В крайней опорной шейке распределительного вала (со стороны маховика) выполнена проточка, в которую входит упорный фланец, предотвращающий осевое перемещение вала. Упорный фланец крепится к головке блока цилиндров двумя винтами. Сверху к опорам распределительного вала прикреплены пять болтов к валу коромысла клапана. Коромысла удерживаются от смещения по оси двумя скобами, которые крепятся болтами оси коромысел.В коромысла ввинчиваются винты для регулировки тепловых зазоров в приводе клапана 5.

Регулировочные винты защищены от ослабления контргайками. Седла клапанов и направляющие запрессованы в головку блока цилиндров. Сверху на направляющих клапана расположены уплотнения штока клапана. Стальные клапаны, расположенные в два ряда, наклонены к плоскости, проходящей через оси цилиндров. Спереди (по направлению движения автомобиля) ряд выпускных клапанов, а сзади ряд впускных клапанов.Диск впускного клапана больше выпускного клапана.

Клапан открывается коромыслом, один конец которого опирается на кулачок распределительного вала, а другой - через регулировочный винт - на конец штока клапана. Клапан закрывается пружиной. Нижним концом он опирается на шайбу, а верхним концом - на пластину, которая удерживается двумя сухариками. Сложенные сухари снаружи имеют форму усеченного конуса, а изнутри снабжены упорными кольцами, входящими в паз на штоке клапана.

Масляный насос двигателя Рено Логан 1.6 8 клапанов

Смазка двигателя Рено Логан

комбинированная. Коренные и шатунные подшипники коленчатого вала и подшипники распределительного вала смазываются под давлением. Остальные компоненты двигателя смазываются распылением. Давление в системе смазки создается шестеренчатым масляным насосом, расположенным спереди в масляном поддоне и прикрепленным к блоку цилиндров. Масляный насос приводится цепной передачей от коленчатого вала.

Привод ГРМ Рено Логан 1.6 двигатель 8 клапанов

Привод ГРМ на Рено Логан 1.6 8 клапанов осуществляется по следующей схеме (изображение чуть выше) - крутящий момент от шкива коленчатого вала передается на шкив распределительного вала путем вращения шкива насоса охлаждающей жидкости. Ремень натягивается специальным роликом, который меняется вместе с ремнем ГРМ. При обрыве ремня клапан прогибается .

Следовательно, в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей, мы проверяем состояние ремня каждые 15 тысяч километров.Поверхность зубчатой ​​части ремня не должна иметь складок, трещин, подрезов зубцов и отслоений ткани от резины. На нижней стороне ремня не должно быть следов износа, оголенных шнуров и следов ожогов. На торцевых поверхностях ремня не должно быть расслоений и потертостей. Ремень необходимо заменить, если на нем обнаружены следы масла. Независимо от состояния ремня ГРМ Рено Логан необходимо заменять каждые 60 тысяч километров .

Технические характеристики двигателя Рено Логан 1.6 8 клапанов

  • Рабочий объем - 1598 см3
  • Количество цилиндров - 4
  • Количество клапанов - 8
  • Диаметр цилиндра - 79,5 мм
  • Ход поршня - 80,5 мм
  • Привод ГРМ - ремень
  • Мощность л.с. (кВт) - 87 (64) при 5500 об / мин. в мин.
  • Крутящий момент 128 Нм при 3000 об / мин. в мин.
  • Максимальная скорость - 175 км / ч
  • Разгон до первой сотни - 11,5 секунды
  • Тип топлива - бензин АИ-92
  • Расход топлива по городу - 10 литров
  • Комбинированный расход топлива - 7.3 литра
  • Расход топлива по трассе - 5,8 л.

Двигатель имеет большой ресурс и совершенно неприхотлив. Главное - вовремя менять ремень ГРМ, что, пожалуй, является главным слабым местом мотора.

Dacia Logan (2021 г.) - фотографии, информация и технические характеристики

Совершенно новый Dacia Logan - культовая модель - это известный семейный седан Dacia, который изменил автомобильный рынок в 2005 году, сделав новые автомобили доступными для более широких слоев населения.Спустя 15 лет и по-прежнему в соответствии со своими первоначальными ценностями, последняя модель этой линейки обеспечивает еще больший комфорт и беспрецедентную вместительность.

Совершенно новый дизайн Dacia Logan стал более гладким, с общим увеличением на 3,6 см в длину, более длинной колесной базой и уменьшенным задним свесом. Он имеет более тонкую форму, имеет более наклонное лобовое стекло и опущенную на один сантиметр крышу. Плавная линия крыши, радиоантенна, размещенная в конце крыши, и немного меньшие боковые окна придают более динамичный вид всему дизайну.Некоторые функции аналогичны характеристикам нового Sandero, например, Y-образная светодиодная подсветка, скрытые колеса и высококачественный дизайн некоторых элементов (например, дверных ручек).

Совершенно новый Dacia Logan - семейный автомобиль, созданный для заботы о тех, кто находится на его борту. Коленное пространство пассажиров на заднем сиденье увеличено на 42 мм и стало одним из лучших в классе. За новыми передними сиденьями можно по мере необходимости складывать и раскладывать подносный столик в виде самолета с подстаканником.Длину можно отрегулировать до 70 мм, что делает его подходящим для всех форм тела и требований.

Багажник совершенно нового Dacia Logan - один из самых больших в сегменте B-седанов с общей емкостью 528 литров - на 18 литров больше, чем у нового Sandero. Порог для груза был опущен на 19 мм для облегчения доступа к багажнику.

Совершенно новый Logan предлагает дистанционный центральный замок, а также разблокировку и открывание багажника в качестве стандартной функции на всех уровнях отделки салона с помощью кнопки на ключе или карты громкой связи.Багажник закрывается вручную.

Багажник совершенно нового Dacia Logan оснащен новым органайзером, состоящим из четырех съемных панелей, которые позволяют разделить багажник на четыре отдельных отсека разного размера для удовлетворения любых потребностей. Этот аксессуар обеспечивает более легкий доступ к предметам и удерживает их на месте в области багажника во время повседневной езды (например, для ноутбука, когда собираетесь на работу). Этот органайзер также можно удалить, чтобы получить полный доступ к загрузочной емкости нового Logan.

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan предлагают три задних сиденья, каждое из которых может вместить трех взрослых, заднее многоместное сиденье, складывающееся в пропорции 1 / 3-2 / 3 (в зависимости от версии) и багажник для всей семьи.Багажник Sandero имеет объем 328 литров (310 л + 18 л) и имеет ровный пол с регулируемой высотой пола в 2 положениях в зависимости от версии. Абсолютно новый Logan имеет грузоподъемность 528 литров.

Он соответствует стандартам вместительности верхнего сегмента рынка, особенно потому, что он предлагает лучшее место для ног задних пассажиров с дополнительными 42 мм для нового Sandero и совершенно нового Logan.

Объем хранения может достигать 21 литра (увеличение на 2,5 л) с местом для хранения под центральным подлокотником (1.4 л), в передних и задних дверях и на спинке передних сидений.

Элитная обивка, дизайн и форма новых передних сидений обеспечивают дополнительный комфорт и поддержку, включая регулируемые по высоте подголовники. Чтобы найти наилучшее положение для вождения, водители могут отрегулировать высоту своего сиденья (+/- 35 мм), высоту и глубину рулевого колеса (+/- 2,1 ° и +/- 25 мм соответственно) и выбрать один из вариантов. индивидуальный или центральный подлокотник в качестве опции. Рычаг переключения передач стал короче.Полностью электрическое рулевое управление с усилителем обеспечивает больший комфорт вождения, особенно при резком маневрировании и парковке (требуется на 36% меньше усилий, чем у предыдущей модели Sandero).

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ

В Dacia мы считаем, что современные автомобили не должны быть наполнены несущественными функциями. Dacia разработала новые характеристики совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan в соответствии с основными ожиданиями клиентов.

Стандартные функции включают в себя держатель для смартфона (съемный в зависимости от версии), экран бортового компьютера, автоматическое включение фар, рулевое колесо с ограничителем скорости и круиз-контроль во всех комплектациях.Водители могут не отрывать глаз от дороги и держать руки на руле, обеспечивая комфорт и безопасность.

Новый автоматический кондиционер с цифровым дисплеем, подогрев передних сидений (с апреля 2021 года), карта громкой связи с дистанционным открытием багажника, электрический стояночный тормоз, камера заднего вида, передний и задний датчики парковки и автоматические дворники - все это доступно в стандартной комплектации. функция или вариант в зависимости от рынка.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА: ТРИ СИСТЕМЫ ДЛЯ ОТВЕТА КАЖДОГО ПОТРЕБНОСТИ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan предлагают три различные мультимедийные системы: Media Control, Media Display и Media Nav.

С помощью Media Control смартфон можно поместить на удобную съемную подставку для смартфона перед водителем, чтобы он стал удаленной мультимедийной системой с помощью нового бесплатного приложения Dacia Media Control и подключения по Bluetooth или USB. Система обеспечивает легкий доступ к радио, музыке, звонкам, сообщениям, приложениям спутниковой навигации и многим другим функциям, таким как Siri и распознавание голоса Android. Органы управления находятся в пределах досягаемости либо на рулевом колесе (для радио), либо за ним (спутниковая навигация), чтобы обеспечить более безопасное вождение.Если смартфон не подключен к Media Control, доступны радио и воспроизведение файлов через порт USB.

Оборудование включает в себя два динамика, Bluetooth и USB-соединение, а также 3,5-дюймовый цифровой TFT-дисплей между циферблатами, на котором также отображаются настройки радио.

Консоль с дисплеем Media Display оснащена большим 8-дюймовым сенсорным экраном, расположенным вверху. В салоне установлено четыре динамика. Экран немного наклонен к водителю для большей видимости и эргономичности.Элегантный дизайн и интуитивно понятный, простой в использовании интерфейс совместим с Bluetooth и системами Android Auto и Apple CarPlay для смартфонов. Новая вкладка «автомобиль» предоставляет доступ к определенным настройкам ADAS.

С Media Nav мультимедийная система теперь также имеет встроенную навигацию и возможность беспроводного подключения для Apple CarPlay и Android Auto. В аудиосистеме установлено не менее шести динамиков.

ПОВЫШЕННАЯ ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan - первые модели Dacia, в которых используется модульная платформа CMF.Обладая превосходной прочностью и жесткостью, он увеличивает защиту в случае столкновения. Усилена конструкция моторного отсека (новые лонжероны и крепления в нижней части) и салона. Новые датчики давления в дверях и акселерометр могут обнаруживать ранние боковые столкновения, позволяя новой шторке и боковым подушкам безопасности быстро надуваться, защищая живот, грудь и голову.

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan включают в себя следующие стандартные функции: шесть подушек безопасности, ограничители нагрузки ремня безопасности, преднатяжители передних и задних ремней безопасности и систему экстренного вызова (кнопка SOS расположена рядом с плафоном).

Конструктивная рама новых передних сидений была улучшена, а подголовники с защитой от хлыста были установлены для обеспечения лучшей защиты.

БОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНАЯ АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены стандартными автоматическими фарами и, в зависимости от уровня отделки салона, автоматическими дворниками. Светодиодные фары улучшают видимость, увеличивая длину луча света на 37% (110 м) и ширину на 9% (24 м) по сравнению с галогенными фарами ближнего света предыдущей версии Sandero.

Системы помощи водителю (ADAS)

В дополнение к ограничителю скорости и новейшей ESP в стандартной комплектации и переключателю круиз-контроля на рулевом колесе (опция в зависимости от уровня отделки салона), совершенно новый Sandero Sandero Stepway и Logan оснащены современными системами помощи водителю:

  • Ассистент экстренного торможения: он активен на скорости от 7 до 170 км / ч (от 4 до 106 миль / ч). Радарный датчик, расположенный в передней части автомобиля, определяет расстояние до впереди идущего автомобиля (остановленного или движущегося).Датчик включает звуковое и визуальное предупреждение, если существует риск столкновения с идущим впереди автомобилем, прежде чем:
    • увеличить тормозное усилие, если водитель нажал на тормоз, но риск столкновения все еще существует;
    • автоматически активирует или усиливает тормозную систему, если водитель не может затормозить достаточно сильно или достаточно быстро.
  • Предупреждение о слепых зонах: действует на скорости от 30 км / ч (19 миль / ч) до 140 км / ч (87 миль / ч) и предупреждает водителя об опасности столкновения с другим транспортным средством, расположенным рядом или позади него во время смены полосы движения. маневры.Ультразвуковая система обнаружения, состоящая из четырех датчиков (два сзади и два спереди), обнаруживает любые движущиеся объекты, включая автомобили и мотоциклы, в слепой зоне водителя. Когда датчики обнаруживают автомобиль или кого-либо в слепой зоне, светодиод, расположенный на соответствующем боковом зеркале, мигает.
  • Система помощи при парковке: эта система включает четыре радарных датчика спереди и сзади, камеру заднего вида и динамические направляющие линии, а также включает звуковые и визуальные предупреждения, помогающие при маневрировании.
  • Ассистент трогания с холма предотвращает откатывание автомобиля назад более чем на две секунды, когда водители снимают ногу с педали тормоза, чтобы нажать на педаль акселератора при трогании с места на холме.

ПЛАТФОРМА

Новая модульная платформа CMF, используемая на совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan, сочетает в себе большую прочность и жесткость при меньшем весе. Он снижает выбросы загрязняющих веществ и соответствует более строгим требованиям краш-тестов и контроля загрязнения.

ВОЖДЕНИЕ

Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan оснащены новой передней осью с (прямоугольными) рычагами подвески, которые обеспечивают эффективную амортизацию и лучшее рулевое управление. Улучшен стабилизатор поперечной устойчивости, а колесная база увеличена для лучшей устойчивости на поворотах. Новая опора двигателя была улучшена, чтобы свести к минимуму вибрации в салоне.

АССОРТИМЕНТ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ EURO 6D-FULL

Эти двигатели соответствуют стандарту Euro 6D-Full, который вступает в силу 1 января 2021 года.

  • SCe 65: 1-литровый трехцилиндровый двигатель начального уровня без наддува в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.
  • TCe 90: 1-литровый трехцилиндровый агрегат с турбонаддувом в паре с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или автоматической коробкой передач CVT.
  • ECO-G 100: новый 1-литровый трехцилиндровый агрегат, работающий на сжиженном нефтяном газе, с турбонаддувом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

БЕНЗИН И СЖИЖЕННОЕ ТОПЛИВО С DACIA ECO-G

Dacia - единственный автопроизводитель, предлагающий сжиженный нефтяной газ и бензин на двухтопливном топливе для всего ассортимента легковых автомобилей с маркировкой ECO-G.Интеграция этой технологии на заводах Dacia, которая была опробована на двигателе ECO-G 100, гарантирует его безопасность и надежность. Гарантийный срок производителя, затраты на обслуживание, частота и объем багажника такие же, как у бензиновой версии (баллон для сжиженного газа находится там, где могло бы быть запасное колесо). Работая на сжиженном нефтяном газе, новый Sandero ECO-G выделяет в среднем на 11% меньше выбросов CO2, чем аналогичный бензиновый двигатель. Он также имеет рабочий запас хода более 1300 км с двумя баками: 50 литров для сжиженного нефтяного газа, что на восемь литров больше по сравнению с предыдущим поколением сжиженного газа Sandero (емкость ограничена до 40 литров, так как заправка ограничена по соображениям безопасности. ) и 50 литров для бензобака.

В Dacia сжиженный нефтяной газ сочетает в себе управляемость и комфорт с низким уровнем выбросов CO2 и большим запасом хода.

В некоторых странах бензиновые и двухтопливные транспортные средства, работающие на сжиженном нефтяном газе, предлагают налоговые льготы и скидки, такие как низкие цены на насос, и не подлежат экологическим сборам или ограничениям на движение.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ CVT

С новой автоматической коробкой передач CVT (бесступенчатая трансмиссия) переключения передач незаметны, а впечатления от вождения более отзывчивые (с лучшим ускорением).Эта трансмиссия пришла на замену Easy'R и в сочетании с двигателем TCe 90 снижает расход топлива (благодаря более легкой коробке передач и лучшему управлению двигателем) и выбросы CO2 (снижение на 11% для совершенно нового Sandero и совершенно нового Logan, и 4% для совершенно нового Sandero Stepway).

STOP & START

Stop & Start доступен для всех двигателей. Выключение двигателя при остановке автомобиля с помощью педали тормоза с автоматической коробкой передач или переключением в нейтральное положение с механической коробкой передач предотвращает выброс загрязняющих веществ, вибрацию и шум.Двигатель перезагружается практически мгновенно. Остановку и запуск можно отключить вручную с помощью кнопки в центре приборной панели.

Размеры

  • Длина: 4396 мм
  • Ширина: 1848 мм
  • Высота: 1501 мм
  • Дорожный просвет: 135 мм
  • Объем багажника: 528 л

2021 Daciavealedro с модернизированным Логаном И Техника безопасности

После предварительного просмотра в начале этого месяца, наконец-то появились Dacia Sandero и Logan следующего поколения.Sandero Stepway присоединяется к действию с увеличенным дорожным просветом, чтобы угодить толпе кроссоверов. Это буквально совершенно новые автомобили, поскольку румынский бренд не только изменил платформу, но и сумел избавиться от недорогой атмосферы, присущей старым моделям, приняв полностью современный дизайн.

Трио перешло на платформу CMF, используемую в последней версии Renault Clio, открыв широкий спектр функций комфорта и безопасности. Возьмем, к примеру, электроусилитель руля и светодиодные фары, которые увеличивают длину луча на 37 процентов и ширину на 9 процентов по сравнению с галогенными фарами, используемыми в моделях предыдущего поколения.Дополнительные соответствующие примеры включают ассистент экстренного торможения, предупреждение о слепых зонах, помощь при парковке (с передними и задними датчиками, камерой заднего вида) и даже помощь при трогании с места.

26 Фото

Что касается двигателей, многие будут удивлены, узнав, что турбодизельный двигатель был удален из модельного ряда. Отказ от проверенного 1,5-литрового агрегата dCi означает, что новые модели Dacia будут доступны исключительно с трехцилиндровыми двигателями.Начального уровня будет 1,0-литровый безнаддувный двигатель мощностью 65 лошадиных сил и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, но только для обычных Sandero и Logan. Прочный Sandero Stepway не будет продаваться с этой базовой трансмиссией.

Далее идет 0,9-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 90 л.с. и возможностью выбора между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или бесступенчатой ​​коробкой передач. Затем есть более мощный TCe на 100 л.с. и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Интересно, что самый мощный из трех на самом деле является двухтопливным двигателем, поскольку он может работать на сжиженном нефтяном газе.50-литровый бак для сжиженного нефтяного газа расположен там, где обычно находится запасное колесо, и вместе с 50-литровым бензобаком Sandero может проехать более 1300 километров (808 миль). Версия для сжиженного нефтяного газа также чище: в среднем на 11% меньше выбросов CO2, чем у эквивалентной модели TCe.

28 Фото

Дальнейшее снижение расхода топлива и выбросов - это система остановки / запуска для всех трех трансмиссий и вышеупомянутого вариатора.Последнее является улучшением по сравнению со старым автоматизированным руководством Easy R и обеспечивает более плавное переключение передач и лучшее ускорение, согласно Dacia.

Сам по себе дизайн - беспощадная распродажа: новые Sandero и Logan намного сложнее, чем устаревшие модели, которые они заменяют. Это особенно верно, когда вы виртуально запрыгиваете внутрь, где несколько спартанский вид старых автомобилей уступил место законно обновленному салону. Автомобили с более низкими характеристиками получают удаленную мультимедийную систему, получившую название «Media Control», со съемной подставкой для смартфонов, в то время как более дорогие имеют сенсорный экран в стиле планшета размером восемь дюймов.

19 Фото

Надлежащая информационно-развлекательная система носит название Media Display и поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Поднимитесь на Media Nav, и вы получите не только навигацию, как следует из названия системы, но даже беспроводные Android Auto и Apple CarPlay. В зависимости от информационно-развлекательной системы автомобили поставляются с двумя, четырьмя или шестью аудиодинамиками, а 3,5-дюймовый цифровой дисплей разделяет аналоговые циферблаты комбинации приборов.Bluetooth и USB-соединение являются стандартным оборудованием для всей линейки.

Несмотря на то, что новые модели останутся недорогими автомобилями, Dacia подготовила широкий спектр функций. Следующие компоненты будут доступны в стандартной или дополнительной комплектации, в зависимости от рынка: вход без ключа, подогрев передних сидений, автоматический кондиционер (с цифровым дисплеем), камера заднего вида, электрический стояночный тормоз, автоматические дворники и дистанционное открывание багажника. Модели Sandero также будут доступны с электрическим стеклянным люком на крыше Dacia.

Говоря о багажнике, Sandero может вместить до 328 литров (11,58 кубических футов) в своем грузовом отсеке, в то время как форма седана Logan создает просторное багажное отделение объемом 528 литров (18,6 кубических футов). Для дополнительной гибкости имеется регулируемый по высоте грузовой пол и дополнительный 21 литр (0,7 кубических фута) грузового пространства с учетом дверных карманов и центрального подлокотника.

Стоит упомянуть, что у Sandero Stepway внушительный дорожный просвет - 174 миллиметра (6,8 дюйма) или 41 миллиметр (1.На 6 дюймов) больше, чем у обычного супермини. Он получил обычную пластиковую обшивку кузова и рейлинги на крыше, чтобы имитировать кроссовер, а также более мощные крылья и боковые молдинги для улучшения внешнего вида. Они могут выглядеть как легкосплавные диски, но на самом деле они стальные и имеют размер 16 дюймов. В случае Stepway есть дополнительный комплект с бриллиантовой огранкой.

Logan на 3,6 сантиметра (1,4 дюйма) длиннее, чем раньше, и поставляется с регулируемыми столиками для подносов с подстаканниками в виде самолета.Еще один козырь в рукаве седана - съемный органайзер багажника, который разделяет груз на четыре разных размера. Сам багажник стал более доступным, чем раньше, после того, как Dacia опустила порог на 19 миллиметров (0,7 дюйма).

Кроме того, под обновленным скином есть улучшения. Переход на архитектуру CMF Clio позволил Dacia увеличить прочность и жесткость кузова. В нижней части моторного отсека и салона установлены новые лонжероны и крепления, а также установленные на дверях датчики давления, которые срабатывают шторку и боковые подушки безопасности в случае удара.Боковое примечание: сами дверные ручки наконец отказались от установки верхних петель в пользу более современной конфигурации.

Dacia обещает, что новые модели останутся лучшим вариантом для ваших вложений в B-сегменте после того, как Sandero, Sandero Stepway и Logan поступят в продажу в ближайшие месяцы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *