Рено сандеро степвей 2 регламент то: ТО Рено Сандеро Степвей | Регламент и стоимость техобслуживания Renault Sandero Stepway

Содержание

техническое обслуживание Renault Sandero Stepway у официального дилера в СПб

Официальный дилер автомобилей Рено проводит техобслуживание Сандеро Степвей на уникально выгодных условиях. Работы осуществляются в соответствии с жесткими стандартами именитого бренда. Как и предписывает регламент, мастера применяют только оригинальные расходные материалы. В автомобиль заливаются эксплуатационные жидкости, рекомендованные непосредственно концерном Renault.

Обязательные проверки при ТО Renault Sandero Stepway:

кузов;
двигатель;
сцепление;
тормозная система;
уровни жидкости и герметичности контуров;
рулевое управление, подвеска, трасмиссия;
шины и ароматизаторы;
оборудование;
электронные системы.

Если вы хотите иметь уверенность в собственной машине, приезжайте к нам в «РОЛЬФ».

Мы осуществляем техническое обслуживание Рено Сандеро Степвей, соблюдая грамотную методологию проведения операций и предоставляя официальные гарантии. После выполнения полного перечня регламентных работ в сервисной книжке делается подтверждающая это отметка. Вам понравится безупречное качество услуг и их доступная стоимость.

Перечень обязательных сервисных операций при ТО Сандеро Степвей:

замена масла;
замена масляного фильтра;
замена фильтра вентиляции салона;
замена воздушного фильтра;
долив охлаждающей жидкости.

Стоимость технического обслуживания

Рассчитайте стоимость технического обслуживания!

Калькулятор ТО

Своим клиентам мы всегда стараемся делать наиболее интересные по выгоде предложения. Поэтому в нашем сервисном центре цена на ТО Рено Сандеро Степвей установлена на максимальном доступном уровне.

Запишитесь на техническое обслуживание Renault Sandero Stepway по телефонам или оставьте заявку в форме ниже, и мы Вам перезвоним. Выберите удобное для Вас время и приезжайте к нам.

+7 (812) 424-81-50 (РОЛЬФ Лахта, ул.Савушкина, д.103)

+7 (812) 424-85-50 (РОЛЬФ Автопрайм, Полюстровский пр., д. 68А)

Остались вопросы? Получить консультацию

акции сервиса

ТО регламент работ RENAULT LOGAN II [Sandero, Stepway II] (c 2014 года) Автосервис Автомолл Белгородский, г.Белгород

RENAULT LOGAN II [Sandero, Stepway II] c 2014 год двигатель 1,6 л, КПП –механика

*Стоимость ТО с учётом оригинальных запчастей по состоянию на 30/11/17 г., указано в рублях

Самостоятельно можно осуществить подбор в каталоге технического обслуживания

Проверить на сайте Официального дилера регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели RENAULT Duster

с 2015 года, двигатель 1,6 л , КПП -механика

Сервисный интервал — 15 000 км или 1 год

* Сведения о ценах, содержащиеся на настоящем Сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены являются максимальными ценами перепродажи (если иное прямо не указано в соответствующем разделе Сайта), могут отличаться от действительных цен. Приобретение любой услуги и запчасти осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная на Сайте информация не означает, что данная Продукция имеется в наличии для продажи. Для уточнения информации обращайтесь к менеджеру по телефону 37-60-60, 37-55-99 .*

**Представленная на сайте информация, касающаяся рекомендованных розничных цен, спецификаций, нормативов и технических характеристик, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Колодки и тормозные диски меняются по состоянию износа. Необходимый объем тормозной жидкости узнавайте в АвтоТехЦЕНТРЕ. В зависимости от типа двигателя может применяться различная присадка.

Техническое обслуживание Рено в Кемерове

Чтобы приобретенный автомобиль Renault служил долго, необходимо регулярное техническое обслуживание в дилерском центре Рено Центр Кемерово. Посетить СТО рекомендуется в первые месяцы эксплуатации конкретной модели. Визит на станцию техобслуживания является бесплатным для всех водителей недавно купленных новых авто.

Сервисные программы

В Кемерово техобслуживание автомобилей марки Рено выполняет официальный дилер Рено Центр Кемерово. Владельцам Renault предлагаются следующие виды ТО:

первичное
комплекс-сервис
тех сервис «4+»

Первичное техобслуживание Renault следует провести в первые 2-3 месяца после покупки транспортного средства. Визит позволит убедиться в исправности автомобиля, правильной эксплуатации. Водитель сможет получить ответы у профессионалов, на появившиеся у него вопросы. Специалисты проведут комплексный осмотр автомобиля. Спланируют следующий техосмотр 1 год или пробег 15 тыс. км.

Комплекс-сервис

Техобслуживание предназначено для автомобилей возрастом до 4 лет. Перед проведением следует записаться на ТО к официальному дилеру по телефону, онлайн на вебсайте. По этой программе специалисты выполнят технический осмотр всех важных узлов, систем конкретной модели.

В бензиновых и дизельных моделях Рено процессы выполнения техобслуживания имеют небольшие отличия. До возраста 4-х лет регламент ТО следующий:

ТО – 15 000 км
ТО – 30 000 км
ТО – 45 000 км
ТО – 60 000 км
ТО – 75 000 км
ТО – 90 000 км
ТО – 120 000 км

Программа предлагается автовладельцам по пробегу. Рекомендуется выполнять все требования, чтобы продлить эксплуатационный срок.

Регулярное тех обслуживание Рено у официального дилера необходимо и для авто старше 4-х летнего возраста. Сервисная услуга по программе «4+» доступна на веб-сайте, где можно записаться в любое удобное автовладельцу время.

Регламент ТО для Renault Sandero Stepway, 2018 / 2018

Регламент ТО для Renault Sandero Stepway, 2018 / 2018 — …

— проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка

— замена

— рекомендованные работы

Операции	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9	ТО-10	ТО-11
Месяцев с даты эксплуатации первым владельцем	3	12	24	36	48	60	72	84	96	108	120
Периодичность обслуживания (пробег, тыс. км) с даты эксплуатации первым владельцем	3000	15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000	135000	150000
Двигатель
Масло в двигателе	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Масляный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Прокладки сливной пробки	З
Жидкость системы охлаждения ДВС		Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р	Р
Работоспособность отопителя											П
Выхлопная система											П
Воздушный фильтр		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Салонный фильтр		З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Ремень ГРМ							З
Приводные ремни с роликами							З
Свечи зажигания		З			З		З		З		З
Антифриз											Р
Трансмиссия
Сцепление											П
Ходовая
Элементы подвески											П
Состояние ШРУСов											П
Давление в шинах											П
Колесные гайки											П
Пердняя подвеска											П
Задняя подвеска											П
Кузов
Омыватели и стеклоочистители переднего и заднего стекол											П
Днище кузова											П
Работа и смазка замков и петель											П
Система управления
Жидкость ГУР											П
Элементы рулевого управления											П
Тормозная система
Уровнень рабочих жидкостей тормозной системы											П
Тормозные диски и колодки											П
Очистка от пыли задних тормозных колодок					Р				Р		П
Тормозная жидкость							З				П
Электрооборудование
Аккумуляторная батарея											П
Наружное и внутренне освещение											П
Электрооборудование и звуковой сигнал											П

Вконтакте

Facebook

Twitter

Мой мир

Одноклассники

Регламент технического обслуживания Рено Сандеро

Какая периодичность проведения ТО автомобиля?

Какая стоимость ТО автомобиля у оф. Замена масла, фильтров масляного, воздушного, вентиляции салонатормозной жидкости, ремня ГРМ, а также ремня дополнительного оборудования и свечей зажигания.

Замена задних тормозных колодок. В то же время, оригинальные запчасти созданы на основе строгих технических требований компании-производителя, именно поэтому используя их можно обеспечить исправную и долговечную работу автомобиля. Элементы и первое то рено сандеро ходовой части автомобилей Рено Сандеро, рулевого механизма, электрооборудования и трансмиссии обследуются на каждом регламентированном ТО, поскольку от этих систем зависит не только ресурс машины в целом, но и безопасность водителя и пассажиров.

Также проверяется давление в шинах и анализируется их общее состояние. Осуществляется регулировка основного привода механизма сцепления Рено Сандеро, проверяется уровень технической жидкости в коробке переключения передач.

Второе кмтретье км, пятое км и седьмое км техническое обслуживание первое то рено сандеро своему объему ничем не отличаются от начального.

В ходе осмотра оценивается состояние первое то рено сандеро узловых элементов, в том числе тормозной системы, амортизаторов, различных труб и места соединений отдельных компонентов.

Особое внимание обращают на детали, обеспечивающих подачу тормозной жидкости, моторного масла и топлива.

Первое то рено сандеро время третьего ТО Рено Сандеро регулируется привод сцепления и оценивается состояние элементов ходовой части.

На обе эти модели устанавливаются только бензиновые двигатели, поэтому межсервисный интервал и периодичность ТО одинакова для всех машин. Автосервис Рено Ремонт оснащён диллерским оборудованием и специнструментом Рено, поддерживает полноценный склад оригинальных запчастей и качественных аналогов.

Техническое обслуживание Рено Сандеро Степвей

Наш техцентр выполняет все виды работ по техобслуживанию автомобилей Рено Сандеро и Рено Сандеро Степвей. Калькулятор стоимости ТО Рено Сандеро на нашем сайте, содержит стоимость работ и стоимость запчастей.

Регламент технического обслуживания Рено Сандеро и Сандеро Степвей.

Renault Sandero Stepway — 2014 — «Прожорливый, но надежный.»

После того, как в 2013 году злые люди оставили нас безлошадными, встал вопрос покупки нового автомобиля. Что он нужен новый — я сразу поставила во главу угла, так как механиков в семье нет, в машинах никто не разбирается, а приобрести за огромные для нашей семьи деньги кота в мешке и потом разгребать последствия — увольте. Так что список моделей для выбора был достаточно ограничен, бюджет не резиновый. К тому же купить автомобиль недостаточно, его еще нужно обслуживать и содержать. И ни в какие кредиты влезать так же не было желания. Проездив три года на длинном седане узбекского производства, я поняла, что хочу машину покороче. С выбором коробки тоже не было никаких проблем, так как я спокойно водила три года механику, но попав на тест-драйв в машину с автоматической коробкой, поняла, насколько это удобнее. На тот момент стоимость конфигурации на МТ и АТ различалась не слишком сильно, так что решили вложиться в автомат. Помимо Степвея, тест-драйв я также прошла на выпускаемом тогда Рено Флюенс, тот, конечно, более прыткий, но покупать снова длиннющего крокодила не хотелось.

На момент написания отзыва пробег — около 23 000 км, все ТО по расписанию. Авто 2014 года. Для тех, у кого возникнут вопросы, сразу хочу отметить, что через несколько месяцев после покупки машины, у меня возникли проблемы со здоровьем, из-за чего какое-то время я вообще не могла садиться за руль. Сейчас проезжаю где-то до 400 км в месяц.

Итак, плюсы. Минусы тоже есть, но начнем с хорошего.

Я наконец-то достаю ногами до педалей, не придвигая при этом кресло водителя до упора в руль. На Нексии у меня всегда складывалось ощущение, что ее проектировали исключительно для фотомоделей. При моем росте 163 см, Степвей очень комфортен для меня, как для водителя, вынужденного долгое время сидеть.

Подвеска. Неубиваемая. Никаких замен, ремонтов, наладок и прочего. Только расходники по ТО и регламент.

Автоматическая коробка. Шесть лет без нареканий. Да, конструкция движка и коробки старовата, но надежна. В жару, в холод, все заводится и переключается. У коробки есть режим старта со второй передачи, это очень удобно, когда надо выкопаться из сугроба, куда тебя зарывает снегоуборочный трактор во дворе. Благодаря этому режиму, мне не приходится выскакивать оттуда враскачку, что автоматическая коробка не очень любит, да и не полезно ей это.

Клиренс. У нас нет своей дачи, но нас приглашают погостить к себе родственники, и дорога туда на финишных 6 км напоминает результат коврового бомбометания. На предыдущем авто там я потеряла защиту картера и могла передвигаться со скоростью 20 кмч. Степан спокойно проглатывает большинство кочек, которые для Нексии оказались бы убийственными. Я не вешаю на него лавры внедорожника, но грунтовку, грязь и песок в дождь он преодолевает спокойно.

Багажник и рейлинги. Несмотря на большое количество отзывов о скромных размерах багажного отделения, нам его хватает. Туда спокойно умещаются все 4 колеса, когда я еду в шиномонтаж. Туда влезают вещи на всю семью, когда нам надо месяц провести за городом. Самый простой багажник, устанавливаемый на рейлинги, помог нам перевезти матрасик, кровать, фанеру, да просто кучу всего. Ну, разве что кроме холодильника.

Габариты. Втискивается во все углы. Разворачивается на месте (терпеть не могу сдавать задним ходом через два ряда припаркованных авто или объезжать весь наш домище, когда надо выехать со двора, а ты стоишь носом не в ту сторону в какой-нибудь мышиной норе).

Для спокойной манеры вождения, и когда в салоне дети — этот автомобиль хорошо управляем, и с рывком на обгон у него тоже все хорошо. Даже при включенном кондиционере. Я не люблю лишний раз рисковать, если только впереди не тащится фура совсем уж черепашьим шагом, а тошнить по пробкам на нем самое то. Помню, со МКАДа на механике съезжаешь, и у тебя дрожат ноги, особенно та, которая на сцеплении. Для тех, кто летает по шоссейке 130 — ищите себе другое транспортное средство.

ЛКП — за 6 лет ни одного рыжика. Это при том, что какое-то время он стоял.

Аккумулятор — при аналогичной эксплуатации аккумулятор на Нексии приходилось постоянно снимать и подзаряжать. На Степане — ни разу.

Ну, а теперь не самое вкусное. Конечно, автомобиль это простой. Это именно средство передвижения, а не роскошь. Поэтому ждать от него суперкомфорта бессмысленно, и детские болезни у него тоже есть.

С завода дребезжали стекла водительской и пассажирской передних дверей. Пришлось лезть внутрь и регулировать.

Автомобиль довольно шумный, особенно на зимней резине. Если вы любитель хорошей музыки, вам придется вложиться в шумку и хорошую магнитолу с колонками.

Салон не слишком просторный, длинноногим на заднем сиденье будет тесновато. При отодвинутом переднем пассажирском (мой муж высокий и постоянно отодвигает сиденье), ребенок в детском кресле позади упирается в спинку ногами. Но мы редко ездим все вместе.

И основной минус — он прожорлив. Старый движок и старая модель коробки = ощутимый расход. С моим небольшим пробегом это не так заметно, но для тех, кто пользуется автомобилем ежедневно для длительных поездок (работает или живет за городом, использует авто для работы) — по карману стукнет. При эксплуатации 99% в городе, расход составляет где-то 10 л на 100 км.

Добрый день Рамиль! Гарантия на ходовую часть автомобиля равна общей гарантии на автомобиль- 3 года либо 100000 км пробега ,смотря ,что наступит ранее. Исключение -передние и задние амортизаторы ,на них гарантия составляет 2 года либо до достижения пробега 40000 км. С уважением отдел гарантии!

Техническое обслуживание Renault Sandero. График технического обслуживания Sandero

Техническое обслуживание в соответствии с графиком работы, установленным производителем автомобилей, — это гарантия долгосрочной безотказной службы вашего автомобиля. Многие из нас полностью доверяют эту работу автосервису. Но поездка на СТО всегда требует как времени, так и денег.

Между тем, многие операции по обслуживанию автомобилей технически просты и не требуют больших физических усилий. Вам не нужно быть автомехаником, чтобы выполнять большинство рутинных работ по техническому обслуживанию.

Вы удивитесь, сколько времени вы сэкономите, если будете выполнять эту работу самостоятельно.

Но еще больше вас поразит тот факт, что стоимость некоторых простых сервисных операций может значительно превышать стоимость запасных частей.

Так, для Renault Logan и Sandero первого поколения частота ТО заводом-изготовителем принята кратной 15 тыс. Км пробега.

При этом стоимость установленного регламентом комплекса работ по замене расходных материалов и проверочных систем, узлов и агрегатов автомобиля в зависимости от комплектации достигает 4700–6500 рублей. И это без учета стоимости самих расходников!

Мы не предлагаем вам стать специалистом по ремонту, чем-то вроде «разностороннего мастера», которым когда-то славился каждый двор или каждый гаражный кооператив. Мы просто предлагаем вам немного сэкономить свое время и деньги.

Ознакомившись с правилами обслуживания Renault Logan / Sandero, вы поймете, что это вполне возможно.

Renault Logan / Sandero График техобслуживания

наименование операции	Пробег или наработка (что наступит раньше)
	тыс. Км	15	30	45	60	75	90	105	120
	года	1	2	3	4	5	6	7	8
ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ
Заменить масло и масляный фильтр (для 8- и 16-клапанных двигателей работают по-разному)		+	+	+	+	+	+	+	+
Проверка состояния ремня ГРМ (работа различается для 8- и 16-клапанных двигателей)		+	+	+	—	+	+	+	—
Замена ремня ГРМ (работа разная для 8- и 16-клапанных двигателей)		—	—	—	+	—	—	—	+
Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов		+	+	+	—	+	+	+	—
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (работа отличается для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей)		—	—	—	+	—	—	—	+
Замена сменного фильтрующего элемента воздушного фильтра (работа отличается для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей)		+	+	+	+	+	+	+	+
Замена свечей зажигания (различается для 8- и 16-клапанных двигателей)		+	+	+	+	+	+	+	+
Замена топливного фильтра		—	—	—	—	—	—	—	+
Замена охлаждающей жидкости		—	—	—	—	—	+	—	—
Проверка герметичности систем охлаждения, питания и выхлопных газов, а также состояния шлангов, трубопроводов и их соединений		+	+	+	+	+	+	+	+
ТРАНСМИССИЯ
Регулировка привода сцепления		+	+	+	+	+	+	+	+
Проверка уровня трансмиссионного масла		+	+	+	+	+	+	+	+
Проверка состояния защитных кожухов шарниров переднего привода		+	+	+	+	+	+	+	+
ШАССИ
Проверка состояния и давления в шинах		+	+	+	+	+	+	+	+
Проверка состояния втулок и подушек стабилизатора поперечной устойчивости, сайлентблоков рычагов подвески		+	+	+	+	+	+	+	+
Проверка состояния шаровых опор		+	+	+	+	+	+	+	+
Проверка состояния передних и задних амортизаторов		+	+	+	+	+	+	+	+
РУЛЕВОЕ
Проверка уровня жидкости в бачке ГУР		+	+	+	+	+	+	+	+
Проверка состояния крышек рулевого механизма и концов рулевых тяг		+	+	+	+	+	+	+	+
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Проверка уровня тормозной жидкости в бачке, герметичности гидропривода, состояния шлангов и трубопроводов		+	+	+	+	+	+	+	+
Проверка статуса

Порядок прохождения ТО Renault Sandero Stepway мало чем отличается от установленного производителем для автомобилей модели Logan.И он в точности идентичен сервису своего предшественника, классического Sandero. Каждые 15 тыс. Км пробега или ежегодно, в соответствии с видами работ на данный момент.

Выгода до 50%

На фоне стоимости обслуживания Renault Sandero у официального дилера автовладельцы, пользуясь услугами квалифицированных специалистов Garage Tech Center, экономят до нескольких тысяч рублей. Отличие складывается по многим параметрам, например, нет необходимости покупать только у ОД расходные материалы и запчасти для планового ТО.

Некоторых автовладельцев настораживает агрессивная политика автосалонов по отношению ко всем, кто проходит ТО на базе сторонних, даже специализированных, сертифицированных технических станций. Окончательные заявления о снятии автомобиля с гарантии не имеют законного основания … На фоне участившихся отказов организаций, занимающихся отмыванием денег, провести при необходимости предписанный гарантийный ремонт такое сотрудничество пока невыгодно.

Обращаем ваше внимание: запчасти, необходимые для обслуживания, вы можете приобрести в любом магазине или на Интернет-сайте.Каждому клиенту нашего сервиса будет предложена возможность пользоваться складом автозапчастей Технического центра «Гараж». Продажа запчастей не является основным видом деятельности компании, наценки на них практически нет.

Для составления сервисного плана Renault и его точной стоимости обратитесь к онлайн-калькулятору или к нашим мастерам.

Комплекс работ

По аналогии с сервисом Логанс, регламент техосмотра Stepway состоит из тех же пунктов.Ежегодно или каждые 15 тысяч км производится замена различных фильтров — масляных, салонных, воздушных. Теоретически заливка нового чистого масла в двигатель и коробку передач осуществляется одновременно.

Исходя из опыта эксплуатации автомобиля автовладельцы предусмотрительно чаще проводят установку перечисленных элементов. В силовом агрегате и коробке передач чистое масло является основой бесперебойной работы обоих компонентов.

То же самое в некоторых случаях относится и к замене ремня ГРМ.Не стоит ждать окончания пробега 60 тыс. Км при наличии дефектов на поверхности элемента. Наиболее полную информацию о порядке проведения технического обслуживания Sandero всегда с готовностью предоставят наши специалисты в любом из филиалов Технического центра «Гараж».

Sandero (2009-2014) 1,6 16клX
Sandero (2009-2014) 1,6 16кл с condX
Sandero (2009-2014) 1,6 16кл с АКПП X
Sandero (2009-2014) 1.4 8клX
Sandero (2009-2014) 1,4 8кл с condX
Sandero (2009-2014) 1,6 8клX
Sandero (2009-2014) 1,6 8кл с condX
Sandero (2014-настоящее время) 1,6 16cl с condX
Sandero (2014-настоящее время) 1.6 8klX
Sandero (2014-настоящее время) 1.6 8cl с condX

Укажите пробег:

Renault Sandero создавался на базе модели Logan, как пятидверный хэтчбек компакт-класса B. При этом колесная база Sandero стала короче почти на 40 мм, а обе модели на 70% имеют унифицированные детали.

Техническое обслуживание Renault Sandero практически не отличается от технического обслуживания Renault Logan, так как модели имеют одинаковые силовые агрегаты и коробки передач. Модель оказалась достаточно удачной, и с 2010 года Renault Россия производит ее на своем заводе в Москве.

Параллельно концерн Renault запустил в производство внедорожную модель Renault Sandero Stepway. Его отличает увеличенный клиренс, большие колесные арки, пороги, рейлинги и другие элементы кузова.На обе эти модели устанавливаются только бензиновые двигатели, поэтому межсервисный интервал и периодичность технического обслуживания одинаковы для всех автомобилей. При этом ТО Renault Sandero Stepway ничем не отличается от ТО Renault Sandero.

Renault Car Service Repair оснащен дилерским оборудованием и специальным инструментом Renault, имеет полноценный склад оригинальных запчастей и качественных аналогов.

Наш технический центр выполняет все виды работ по техническому обслуживанию автомобилей Renault Sandero и Renault Sandero Stepway.Стоимость работ на 40-50% дешевле, чем у чиновников. В калькуляторе стоимости обслуживания Renault Sandero на нашем сайте указана стоимость работ и стоимость запчастей.

Правила технического обслуживания Renault Sandero и Sandero Stepway.

Первое ТО Renault Sandero (ТО 1) проводить каждые 15 000 км, , но не позднее, чем через год после предыдущего. Требует замены: моторное масло, свечи и фильтры (масляные, воздушные и салонные). При необходимости долить охлаждающую жидкость.

В комплект ТО 1 Renault Sandero также входит проверка еще по 19 параметрам. Расширенное ТО Renault Sandero 15000 включает в себя рекомендуемые регулировки схождения, регулировки фар и компьютеризированные амортизаторы.

Второе ТО Renault Sandero (ТО 2) выполняется каждые 60 000 км. Его еще называют Рено Сандеро ТО 60 000, он самый дорогой. В объем работ Renault Sandero TO 2 входят процедуры обслуживания 1 и дополнительная замена крепления приводного ремня, натяжных роликов и ремня ГРМ.

Третий ТО Renault Sandero (ТО 3) проводится каждые 90 000 км. Рено Сандеро ТО 3 включает работы по ТО 1, а также дополнительные работы — замену антифриза и тормозной жидкости.

Renault Sandero — одна из самых успешных моделей в своем классе, которая выгодно сочетает в себе элегантный дизайн, маневренность в городских условиях, проходимость и относительную простоту обслуживания.

Но известные представители французского автопрома периодически нуждаются в сервисном обслуживании и ремонте.Компания «СИМград» занимается комплексным сервисом Renault Sandero в Москве, с тщательной заботой о состоянии и чистоте кузова, исправной работе двигателя, сцепления, тормозной системы, электронных систем и оборудования. Со стоимостью обслуживания Renault Sandero Stepway вы всегда можете ознакомиться в разделе

Цены на обслуживание

Модель автомобиля Renault	Стоимость базового обслуживания, руб.		Стоимость расширенного обслуживания, руб.
	Запасные части	Работа	Запасные части	Работа
Рено Сандеро
Двигатель K7J (1,4 8V) без гидроусилителя руля без кондиционера	3 602	2 700	4 338	2 970
Двигатель K7J (1,4 8V) с гидроусилителем руля без кондиционера	3 602	2 700	4 338	2 970
Двигатель K7J (1.4 8V) K7J (1,4 8V) с усилителем руля с кондиционером	3 602	2 700	4 338	2 970
	3 602	2 700	4 338	2 970
	3 602	2 700	4 338	2 970
Двигатель К4М (1.6 16 В) с кондиционером	4 132	2 700	4 868	2 970
Двигатель K4M (1,6 16V) без кондиционера	4 132	2 700	4 868	2 970
Рено Сандеро II
Двигатель K7M (1.6 8V) с кондиционером	3 422	2 700	4 158	2 970
Двигатель К7М (1.6 8V) без кондиционера	3 422	2 700	4 158	2 970
Двигатель К4М (1,6 16 В)	3 952	2 700	4 688	2 970

График технического обслуживания Sandero

По действующим нормам при обслуживании Renault Sandero рекомендуется своевременное обслуживание ежегодно или 15 тысяч километров пробега.Мы берем на себя ответственность за диагностику и результат обслуживания, индивидуально рекомендуем подходящие решения для безопасности и комфорта ваших поездок.

Выполняется комплекс работ по замене масел, расходных деталей, проверке состояния кузова, электроники — с подготовкой индивидуальных рекомендаций по необходимому комплексу услуг для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля.

Своевременное обслуживание и ремонт Renault Sandero в Москве становится залогом устойчивости любимого автомобиля, значительно продлевая его ресурс и, в частности, отдельные агрегаты.Проведенное в срок плановое обслуживание становится надежным и доступным предупреждением выхода из строя ключевых узлов и агрегатов, что в ближайшем будущем позволяет добиться хорошей экономии на необходимости дорогостоящего ремонта.

Техническое обслуживание Renault Sandero

проводят квалифицированные специалисты с большим опытом диагностики и ремонта представителей французского автопрома.

Предлагаем услуги по техническому обслуживанию Renault Sandero Stepway 2015, более ранних или более поздних версий.

В своей работе мы ориентируемся на комплексный подход, и результат для своих клиентов — каждая процедура, а замена масла для Renault Sandero, покраска, обработка кузова и ремонт двигателя составляют единую картину надежности и красоты вашего автомобиля. любимая машина.
Программа комплексного и внимательного обслуживания нашими специалистами составлена с учетом текущих рекомендаций производителя по сервисному обслуживанию для каждой модели автомобиля, руководствуясь также данными сервисной книжки и отечественными реалиями эксплуатации автомобиля.

Прокачка системы гидроусилителя руля Renault Sandero, Stepway. Датчик давления гидроусилителя руля Renault Sandero Прокачка системы гидроусилителя руля Renault Sandero, Stepway

6004 просмотров

Рулевое управление автомобилей Renault Sandero состоит из таких узлов и отдельных деталей, как насос гидроусилителя, рулевая рейка, трубки, расширительный бачок. В случае выхода из строя отдельных компонентов этой системы могут появиться такие недостатки при управлении автомобилем, как «утяжеление руля», недостаточный угол поворота автомобиля и т. Д.В этом случае их необходимо либо заменить, либо отремонтировать.

Периодическое обслуживание

При эксплуатации автомобиля Renault Sandero необходимо периодически проверять уровень жидкости гидроусилителя руля в расширительном бачке, который находится в моторном отсеке по центру его передней части. Уровень жидкости на измерительной стороне бака должен быть на максимальной отметке при прогретом двигателе и минимальной при холодном силовом агрегате. Следует отметить, что проверку уровня масла следует проводить при выключенном двигателе и, соответственно, насосе системы.

Если в расширительном бачке Renault Sandero недостаточно жидкости, его необходимо долить. Обязательным условием для этой операции является использование масла того же типа, которое было залито производителем или после него. самостоятельная замена … В противном случае смешивание разных видов масла чревато серьезными последствиями, которые могут выражаться в его загустевании, образовании так называемых пробок в трубопроводе и некорректной работе гидроусилителя руля, что в конечном итоге приведет к откачке отказ.

Чтобы долить в бак необходимое количество жидкости, открутите крышку и снимите фильтр. Фильтр необходимо тщательно очистить сжатым воздухом или промыть в специальном растворе. После этого добавляется необходимое количество вещества, фильтр вставляется обратно и крышка емкости закрывается.

Ремонт ГУР Рено Сандеро обычно связан с заменой помпы, фильтра или крышки расширительного бачка. Нередки случаи протечки труб и труб, устранить которые можно только путем их замены.Их ремонт недопустим.

Полная замена содержимого системы

Для полной замены жидкости гидроусилителя руля автомобиля Рено Сандеро необходимо на первом этапе снять воздуховод, чтобы обеспечить комфорт при такой работе. После этого следует снять хомуты с патрубков соседнего контура и отвести в сторону. Затем нужно снять сам бачок с сиденья, немного приподняв его. Для слива старой жидкости необходимо предоставить емкость, объем которой будет около 1 литра.Израсходовавший ресурс наполнитель системы имеет черный цвет, иногда в составе можно увидеть стружку или металлическую пыль. Это говорит о том, что некоторые детали насоса уже шлифуются и эту деталь тоже нужно отремонтировать или заменить в ближайшее время. Для того, чтобы слить заливной горлышко из контура, необходимо несколько раз полностью повернуть руль Renault Sandero из стороны в сторону до полного высвобождения системы.

В качестве нового наполнителя необходимо использовать рекомендованную производителем Renault Sandero жидкость, а именно ElfMatic G3.Цвет самого вещества красный, а консистенция умеренно густая.

На следующем, завершающем этапе, необходимо установить на сиденье расширительный бачок, предварительно промыв его. Трубки системы подсоединяются к резервуару и надежно фиксируются хомутами. Бачок наливают до крайней отметки и многократно поворачивают руль как в одну, так и в другую сторону до упора. В этом случае содержимое емкости будет уменьшаться, постепенно заполняя весь контур.Расширительный бачок необходимо периодически заполнять по мере необходимости, доводя уровень наполнения до максимального значения.

Все работы проводить только при выключенном зажигании. Следует повторить несколько таких циклов, дополняя недостающий объем контента. После этого, не устанавливая фильтр в расширительный бачок, следует временно затянуть верхнюю крышку и двигать руль из стороны в сторону при работающем двигателе. Убедившись в нормальной работе рулевого механизма и самого гидроусилителя, необходимо переустановить сетчатый фильтр и надежно затянуть верхнюю крышку расширительного бачка.Эти детали не подлежат ремонту и должны быть заменены в случае повреждения.

После замены рекомендуется провести тест-драйв и проверить работу системы рулевого управления Renault Sandero. На следующий день после остывания двигателя необходимо еще раз проверить уровень наполнения расширительного бачка и при необходимости долить его содержимое. В среднем система гидроусилителя Рено Сандеро имеет объем около 800 грамм.

Насосное оборудование

Самая частая неисправность в работе насоса гидроусилителя рулевого управления в автомобилях Рено Сандеро, требующая ремонта, — это течь сальника.Каталожный номер этой детали 278.556, и ее можно заменить своими руками.

Производитель устанавливает насосы гидроусилителя торговой марки Delphi на автомобили Renault Sandero (артикул 7700431286). Продукция этой марки получила массу положительных отзывов автовладельцев из-за большого ресурса этой детали. Эти насосы рекомендованы ведущими специалистами по ремонту автомобилей Renault Sandero, и их ремонт достаточно прост.

261 264 ..

Прокачка системы гидроусилителя руля Renault Sandero, Stepway

Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления необходимо для удаления воздуха, скопившегося в гидроприводе при ремонте или замене отдельных компонентов системы.Воздух, попавший в гидравлический привод, снижает эффективность усилителя рулевого управления.
Прокачка гидравлической системы на холостом ходу холодного двигателя …

… Открыть крышку бачка гидроусилителя …

… и долить жидкость в бачок до отметки MIN (см. «Проверка уровня жидкости в бачке ГУР»).
Заводим двигатель и проверяем уровень жидкости в бачке на холостом ходу. Когда уровень жидкости упадет, долейте ее до отметки MIN. Несколько раз поверните рулевое колесо влево и вправо до упора, убедившись, что уровень жидкости в бачке близок к отметке MIN, и при необходимости долейте жидкость.
Возвращаем управляемые колеса в положение движения по прямой и даем двигателю поработать еще две-три минуты. Затем снова поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и при необходимости долейте жидкость в бачок до отметки MIN.
Заглушаем двигатель и еще раз проверяем уровень жидкости в бачке.
После прогрева и стабилизации температуры рабочая жидкость ее уровень должен быть на отметке MAX, а в холодном состоянии не должен опускаться ниже отметки MIN.
Закройте крышку бачка рулевого управления с гидроусилителем.
Нормальная работа гидроусилителя не должна сопровождаться повышенным шумом, а в жидкости не должны быть видны пузырьки воздуха. Усилие на рулевом колесе при работающем двигателе должно быть значительно меньше, чем при неработающем двигателе. Шум гидроусилителя руля при предельно повернутых передних колесах не является неисправностью.

Гидроусилитель обычно обозначается аббревиатурой Power Steering. Этот механизм присутствует практически во всех современных автомобилях… Основное назначение этого механизма — снижение сопротивления руля при резком изменении траектории движения колеса. Это особенно актуально для грузовиков с большим диаметром шин. Помимо своей основной функции, система имеет несколько дополнительных преимуществ:

Система работает с помощью гидравлических приводов. Для этого в систему заливается специальная жидкость, обладающая необходимыми компрессионными характеристиками и специальными добавками, предотвращающими образование ржавчины.Производитель автомобиля заявляет, что срок службы жидкости ГУР Renault Sandero рассчитан на весь срок службы автомобиля. Однако в зависимости от условий использования система может протекать, а компоненты привода могут быть механически повреждены. Это, в свою очередь, будет сопровождаться наличием посторонних шумов при вращении колеса и необходимостью приложения больших усилий при прохождении поворотов.

Не эксплуатируйте автомобиль с неисправным рулевым управлением. Необходимо как можно быстрее найти место утечки и устранить ее причину.

Определение места утечки жидкости.

Чтобы понять, где произошла разгерметизация системы, необходимо выключить двигатель и тщательно протереть все элементы, относящиеся к рулевому управлению. Затем проверяем:

Проверяется уровень жидкости в бачке. Если она ниже минимальной отметки, то необходимо пополнить необходимую сумму.
После этого нужно завести двигатель и несколько раз повернуть руль в крайнее левое, затем в крайнее правое положение.
При обнаружении каких-либо признаков утечки следует немедленно произвести ремонт и заменить дефектные детали.

Для заливки необходимо использовать только жидкость, рекомендованную производителем. Масло ELF RENAULTMATIC D2, класс Dexron II указано в сервисной книжке на автомобиль. Также при замене можно использовать масло других производителей:

Mobil ATF 220 (320).
Liqui Moly ATF 1100.
Castrol ATF D2 (D3).

Дозаправка производится в специальный расширительный бачок. Устанавливается в моторном отсеке, закрепляется на специальном кронштейне. Уровень проверяется только на остывшем двигателе. На нем есть специальные отметки для обозначения минимального и максимального уровня.

Во время работы двигателя гидроусилитель Рено Сандеро тоже нагревается и уровень масла повышается, иногда он может быть выше максимальной отметки.

Если он ниже отметки MIN, то необходимо долить до необходимого уровня.Для этого нужно снять крышку бачка.

Под ним находится специальный сетчатый фильтр. Время от времени на нем могут появляться отложения масляных фракций и металлических частиц. При обнаружении посторонних частиц его необходимо тщательно промыть и установить заново.

Затем доливают жидкость. Лучше всего держать уровень посередине между отметками MAX и MIN, чтобы уровень не поднимался слишком высоко при нагревании.

Производитель автомобилей Renault Logan оснастил несколько комплектаций своей линейки такой полезной и удобной для водителя опцией, как гидроусилитель руля.В аналогичной системе точно так же и со временем ее тоже нужно будет заменить. Новички-автолюбители никогда не задавали подобный вопрос и понятия не имеют, какое масло подходит для систем рулевого управления автомобилей. В этой статье мы расскажем об этом.

Когда менять официально?

40000 км или не более 2 лет — регламент замены жидкости в гидроусилителе руля

Регламент официального дилера гласит, что масло, которое заливается прямо с завода в Рено Логан, рассчитано на пробег 40 000 километров или не более 2 лет эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.

В каких случаях может потребоваться замена раньше срока?

Однако необходимо следить за состоянием масла в расширительном бачке ГУР на каждом этапе обслуживания автомобиля. Для замены масла вне оговоренных сроков будет:

Металлический мусор
Темный жидкий цвет
Неприятный запах

Для сравнения капля нового масла (обведена синим) и пара капель «слитого» масла из ГУР

А также при незамедлительном ремонте и проверке всей системы рулевого управления будет недостаточный уровень масла ГУР в расширительном бачке, ведь при возникновении данной неисправности температура масла быстро поднимется, а сам механизм выйдет из строя.

Для стабильной работы и надежности в процессе эксплуатации производитель рекомендует заменять жидкость на синтетическую и полусинтетическую основу стандарта D2 ATF или PSF.

Такие масла обладают оптимальной вязкостью, плотностью и рассчитаны на работу при температуре окружающей среды до -36 ° С, что вполне соответствует погодным условиям зимы в России.

Для полной замены жидкости в гидроусилителе руля производитель рекомендует масло ELF RENAULTMATIC D2 класса Dexron II согласно сервисной книжке для любого автомобиля Renault Logan.

Однако, если ваш автомобиль подвержен постоянной нагрузке на рулевое управление, постоянным перепадам температуры, то в этом случае нам будет актуально использование жидкости стандарта D3, или Elf Renault Matic G3.

Самый идеальный вариант по соотношению цена-качество, но помните, что это не «официальная» замена!

По поводу использования масла в ГУР D3 или G3 — постоянные споры! Учитывайте это при выборе, так как Renault «не одобряет» такую замену. Некоторые владельцы Рено Логан замечают улучшения в гидроусилителе руля, а некоторые нет. Это повод для обсуждения, что вы думаете по этому поводу?

Замены (аналоги)

Mobil ATF 220 (320).
Liqui Moly ATF 1100.
Castrol ATF D2 (D3).

Один из вариантов альтернативной замены масла в ГУР

Следует обратить внимание на то, что смешивание жидкостей разного типа не допускается. Иначе пенится и может выйти из строя весь механизм гидроусилителя. Поэтому для такой операции может потребоваться полная замена масла. О нюансах такой работы и самого процесса вы можете прочитать на нашем сайте в этой статье.

Соблюдать правила обслуживания

Соблюдение этих простых правил и советов по обслуживанию, осмотр системы рулевого управления и выбор рекомендованной жидкости для гидроусилителя руля Рено Логан, безусловно, положительно скажется на общем состоянии систем управления и автомобиля в целом. весь.Это не только сэкономит деньги на непредвиденном ремонте, но и значительно снизит риск дорожно-транспортного происшествия на дороге.

Для безопасности и комфорта Renault Sandero оснащен гидроусилителем рулевого управления. Эта система позволяет контролировать движение транспортного средства даже в момент разрыва шины колеса, поэтому ее работа должна быть надежной и постоянной.

Здесь можно (Оригинал, Франция) за 2488 руб.

Кроме того, гидроусилитель рулевого управления улучшает маневренность, так как отпадает необходимость в большом количестве поворотов рулевого управления и не передает силовые удары от плохой дороги на рулевое колесо.В результате водитель не утомляется, легко сохраняя контроль во время движения. Если выйдет из строя гидроусилитель руля, можно вести машину.

Под

Рулевое управление с гидроусилителем понимается как целостная система, работа которой основана на гидравлических процессах. Состоит этот механизм из насоса, распределителя, гидроцилиндра, соединительных шлангов, рабочего масла, датчика давления.

Датчик давления рулевого управления с гидроусилителем выполняет информационную функцию. Он передает сообщение электронному блоку управления о работе гидроусилителя руля и повышенной нагрузке на силовой агрегат… Благодаря его уведомлению, электронный блок управления в момент работы двигателя на холостом ходу, чтобы компенсировать повышенную нагрузку, увеличивает обороты. При неисправном датчике расход бензина в режиме холостого хода увеличивается почти вдвое, что говорит о том, что дешевле будет заменить этот прибор в случае поломки. О выходе из строя рассматриваемой детали свидетельствует увеличение холостого хода.

Для замены указателя уровня топлива Гидроусилитель руля не требует от водителя каких-либо специальных навыков и умений, поскольку выполнить эту процедуру достаточно просто.Рассматриваемое устройство находится под капотом с левой стороны двигателя под бачком гидроусилителя руля. Сначала открывается резервуар, чтобы сбросить давление в системе. Открыв резервуар, вы, помимо прочего, сможете оценить ситуацию в нем. Затем снимается контакт с датчика ГУР. Чтобы его снять, нужно воткнуть в отверстие отвертку и потянуть в сторону рассматриваемого устройства. В результате этого действия освобождается зажим, удерживающий контакт, а сам контакт очень легко снимается.С помощью гаечного ключа в направлении, противоположном направлению часовой стрелки, датчик откручивается от резьбы, после чего снимается. На его место устанавливается новое устройство в обратном порядке. Масло можно слить перед снятием топливного датчика. Если вы не соблюдаете эту процедуру, обязательно накройте генератор, чтобы на него не капала жидкость. После замены рассматриваемого устройства системы гидроусилителя руля в бак пополняется масло.

Необходимо приобрести датчики давления в гидроусилителе рулевого управления высокого качества, соответствующие конкретной марке автомобиля.В нашем магазине описаны запчасти для Renault Sandero и других марок Renault. Предлагаем оригинальные датчики французского производства, в высоком качестве которых покупатель может быть уверен.

Какой клиренс у Рено Сандеро. Дорожный просвет Рено Сандеро Степвей Какой клиренс у Рено Сандеро Степвей

Дорожный просвет Renault Sandero Stepway

— один из главных аргументов, склоняющих чашу весов покупателя в пользу этого неприхотливого и надежного городского хэтчбека.Высота клиренса особенно актуальна в России, которая славится, мягко говоря, несовершенными дорогами.

Как известно, автомобили Stepway на российском рынке представлены в двух поколениях: первое (до 2014 года) и второе (с 2014 года по настоящее время).

Дорожный просвет Renault Sandero Stepway первого поколения составляет 17,5 сантиметра. И это уже неплохо! Stepway II прибавил еще 2 сантиметра дорожного просвета, и на данный момент он составляет 19.5 см. И это уже очень достойный показатель, не уступающий многим кроссоверам.

Как и у любого другого автомобиля, под нагрузкой дорожный просвет Stepway немного уменьшается.

Так, при полной загрузке автомобиля пассажирами клиренс Renault Sandero Stepway уменьшится примерно на 2 см. Что касается Stepway второго поколения, то это будет 17,5 см, что, согласитесь, очень и очень хорошо для полностью загруженной машины!

Такой клиренс, без преувеличения, позволяет нам не замечать бордюры и прочие сюрпризы наших сложных дорог в режиме городских поездок.За пределами города большой дорожный просвет также дает Stepway много места для маневра. По крайней мере, о том, что она может себе позволить Внедорожная стремянка, многие седаны могут только мечтать.

Можно ли увеличить клиренс Renault Sandero Stepway? Жестяная банка.

Но разве это просто необходимо? Ведь любые отклонения от стандартных параметров так или иначе скажутся на таких характеристиках автомобиля, как управляемость, динамика, поведение, раскачка и крен. В некоторых случаях увеличение клиренса чревато проблемами с регулировкой развала схождения, а также может увеличить расход топлива.

Что ж, если вы все же очень хотите поднять свой Stepway еще немного, то для этого есть два наиболее доступных способа.

Самый простой способ увеличить дорожный просвет на Stepway, не требующий вмешательства в конструкцию автомобиля, — это установить колеса и шины большего размера. При этом можно оставить резину того же радиуса, но с большим профилем, или наоборот — поставить шины с таким же профилем, но с большим радиусом.

Но если на Stepway поставить шины с большим радиусом, но с низким профилем, то клиренс у вас не только не увеличится, а может даже уменьшиться! Поэтому будьте осторожны при выборе резины.Лучше семь раз померить, как говорится …

Еще один способ увеличения клиренса на Renault Sandero Stepway более сложен и требует технического вмешательства в конструкцию автомобиля. Он заключается в установке проставок на верхние опоры рессор подвески. Такой «фокус» способен увеличить клиренс Stepway на 2-3 сантиметра.

Но, при этом, нужно помнить, что если ваша машина находится на гарантии, то самостоятельное изменение ее технических характеристик может повлечь отказ дилера от бесплатного гарантийного обслуживания в соответствующих случаях.

Вот и все, удачи на дорогах!

Габариты нового Renault Sandero Stepway 2014-2015 модельный год существенно не изменился. Люк такого же размера, как и у обычного Sandero нового поколения, с некоторыми дополнениями и изменениями, связанными с конструкцией и особенностями подвески.

При этом разные габариты только снаружи, внутри объем салона и багажного отделения остается прежним. Т.е. багажник нового Sandero Stepway вмещает еще 320 литров, , а при сложенных сиденьях 1200 литров.Бензобак вмещает 50 литров топлива.

Основные изменения коснулись клиренса. Напомним, у обычного Sandero он составляет 155 мм, в старой версии Stepway этот показатель составляет 175 мм, а в новом кузове Renault Sandero Stepway этот показатель составляет целых 200 мм. В связи с этим увеличилась высота автомобиля. Не забывайте, что на крыше обычного Sandero рейлингов нет, а у Stepway есть.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Renault Sandero Stepway

Длина — 4084 мм
Ширина — 1733 мм
Высота — 1575 мм
Колея передняя — 1497 мм
Колея задняя — 1486 мм
Снаряженная масса — от 1090 кг
Полная масса — 1575 кг
База, расстояние между передней и задней осью — 2589 мм
Объем багажника Renault Sandero Stepway — 320 литров
Объем багажника Renault Sandero Stepway при сложенных сиденьях — 1200 литров
Объем топливного бака — 50 литров
Размер шин — 185/65 R 15
Дорожный просвет или клиренс Рено Сандеро — 200 мм

Кстати, у европейской версии Stepway клиренс около 186 мм.В России решили выпустить бразильскую версию нового Sandero Stepway с 20-сантиметровым клиренсом … Потому что наши дороги намного ближе к бразильскому бездорожью, чем к европейскому «паркету». Подвеска имеет доработанные амортизаторы и усиленные пружины. Это, пожалуй, самое серьезное техническое нововведение. Ведь трансмиссия и силовые агрегаты остались прежними.

Габариты нового Renault Sandero мало отличаются от хэтчбека в старом кузове, но есть некоторые отличия.Хотя это скорее связано с особенностями конструкции нового кузова, формой бамперов, крыши и так далее. Например, мы даже можем сравнить размеры старого и нового Sandero.

Прежде всего отметим габариты и объемы, которые не изменились со сменой поколений на Renault Sandero. Сначала клиренс нового и старого Renault Sandero остался неизменным и составляет 155 мм … Багажный отсек также имеет те же параметры — 320 литров (при сложенных задних сиденьях 1200 литров).Бензобак Sandero по-прежнему имеет объем 50 литров. Колесная база, расстояние между передней и задней осями практически не изменились. У старого Sandero 2588 мм, у нового корпуса 2589 мм, почувствуете ли вы этот миллиметр вряд ли.

Теперь поговорим о габаритах Sandero , которые до сих пор не соответствуют старому и новому кузовам Renault Sandero. Таким образом, длина хэтчбека стала больше, а именно 4080 мм, против 4020 мм у старого кузова.Высота и ширина наоборот уменьшились на несколько миллиметров. Новый Sandero на 11 мм ниже и на 13 мм уже. Что касается веса автомобиля, то вес старого и нового бюджетного хэтчбека от Renault отличается, но разница составляет всего несколько килограммов.

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Renault Sandero 2

Длина — 4080 мм
Ширина — 1733 мм
Высота — 1523 мм
Колея передняя — 1497 мм
Колея задняя — 1486 мм
Снаряженная масса — 1044 кг с 1.2-литровый двигатель
Снаряженная масса — 1078 кг с двигателем 1,6 л (8 кл.)
Снаряженная масса — 1104 кг с двигателем 1,6 л (16-кл.)
Полная масса — 1510 кг с двигателем 1,2 л.
Полная масса — 1540 кг с двигателем 1,6 л (8-кл.)
Полная масса — 1560 кг с двигателем 1,6 л (16 кл.)
База, расстояние между передней и задней осью — 2589 мм
Объем багажника Renault Sandero — 320 литров
Объем багажника Renault Sandero при сложенных сиденьях — 1200 литров
Объем топливного бака — 50 литров
Размер шин — 185/65 R 15
Дорожный просвет Рено Сандеро — 155 мм

Стоит отметить, что производитель указывает клиренс в 155 мм с учетом некоторой загрузки автомобиля, то есть если измерять этот показатель на пустой машине, то клиренс, вероятно, будет больше.К тому же вес автомобиля с двигателем 1,2 л меньше, чем с двигателем 1,6 л. Что касается размеров салона, то внутренняя часть обновленного Sandero мало чем отличается от предшественника.

В 2012 году на Парижском автосалоне была представлена новая версия пятидверного хэтчбека Renauln Sandero Stepway, изначально выпускавшегося для европейского рынка в Румынии. С февраля 2013 года машина поступает в продажу в Россию и производится на АвтоВАЗе.

Renault отнесла автомобиль к категории внедорожников, поэтому в нем нет элементов роскоши, но он практичный, надежный и недорогой.Тем не менее, внешне Sandero не выглядит дешевым, он довольно элегантен и современен для выпуска своего года.

Кузов

Как и положено кроссоверу, Renault имеет увеличенный на 186 мм дорожный просвет. Это позволяет Stepway лихо выскакивать на боковые полосы, съезжать с них и спокойно преодолевать ямы и лежачие полицейские. У предыдущей модели клиренс составлял всего 17,5 см. Увеличенный клиренс значительно увеличивает проходимость автомобиля.

Основные габариты Sandero Stepway:

, колесная база — 258.8 см;

Рост
— 155,0 см;
длина
— 402,4 см;
ширина — 145,3 см.

Несмотря на большой клиренс, садиться в этот автомобиль Renault удобно как водителю, так и пассажирам.

При необходимости зазор можно немного увеличить, установив проставки. Но увеличенный клиренс делает машину менее управляемой.

Кузов Sandero Stepway полностью оцинкован против коррозии и имеет шестилетнюю гарантию.

Салон

Рено Сандеро салон аскетичный. Достаточно сказать, что двери в базовой комплектации открываются по старинке обычным ключом, а на заправке придется выходить из машины, чтобы открутить крышку бензобака. Зато передние боковые стекла оснащены электроподъемниками.

В базовой комплектации салон оборудован кондиционером и подогревом передних сидений. Автомобильное радио с CD и MP3 не является обязательным.

Сиденья не регулируются по высоте.Задние сиденья Stepway в любой комплектации оснащены подголовниками и ремнями безопасности. Фронтальные подушки безопасности устанавливаются только у водителя и переднего пассажира. За остальное нужно доплачивать. Обивка — недорогой пластик черного цвета.

Багажник Renault Sandero Stepway имеет объем 320 литров, но при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 1200 литров.

Силовой агрегат и трансмиссия

Sandero Stepway комплектуется одним из двух 1.Бензиновые двигатели объемом 6 литров на 84 или 103 лошадиные силы с восемью или 16 клапанами.

Первый расходует 6,1 л бензина по трассе и 10,2 л по городу, второй соответственно 5,9 и 9,5 л. Максимальная скорость, доступная для Sandero Stepway, составляет 163 и 162 км / ч.

Оба двигателя имеют систему подачи топлива с многоточечным впрыском с электронным управлением. Нормы выбросов выхлопных газов соответствуют EURO 4.

В конфигурации 2012 года Sansero Stepway будет оснащаться четырехступенчатой автоматической коробкой передач или пятиступенчатой механической коробкой передач.

АКПП устанавливается только в сочетании с 16-клапанным мотором. Приобретая машину с автоматом, нужно понимать, что обгонять будет сложнее. Автомобиль с автоматом может достичь скорости 100 км / ч за 11,7 секунды. В остальном АКПП имеет достойные характеристики и отлично отрабатывает переключение передач. С автоматом водить машину намного удобнее.

Тормозная система

Renault Sandero Stepway оснащена двухконтурной тормозной системой с независимыми диагональными соединениями колес.Это позволяет использовать тормоз, даже если одна из цепей вышла из строя. Каждый контур имеет отдельный регулятор давления для задних колес. Система оснащена вакуумным усилителем. Передние тормоза дисковые с автоматической регулировкой зазора между колодками и дисками. Задние тормоза оснащены барабанным механизмом.

Для повышения безопасности торможения автомобиль оснащается антиблокировочной тормозной системой ABS в любой комплектации. Технические характеристики Renault Sandero обеспечивают надежность торможения при соблюдении регламента технического обслуживания и своевременную замену тормозной жидкости с классом не ниже DOT-4.

Также Stepway имеет стояночный тормоз (ручник) с тросовым приводом.

Рулевое управление

Для удобства управления Renault Sandero оснащается гидроусилителем рулевого управления. Рулевая колонка регулируется по вертикали. Рулевое управление реечное с зубчато-реечным механизмом и устройством коррекции наклона рулевого колеса.

Если гидроусилитель руля выходит из строя, Renault Stepway сохраняет контроль, но для поворота рулевого колеса требуется дополнительное усилие.

Подвеска

Подвеска Renault технические характеристики всегда на высоком уровне.В Sandero Stepway используется независимая передняя подвеска типа MacPherson с телескопическими гидравлическими амортизаторами и рессорами.

Задняя подвеска рессорная полунезависимая с упругой двутавровой балкой и телескопическими газовыми амортизаторами. Углы поворота задних колес не регулируются и должны соответствовать:

углу развала -0 ° 51 ‘± 15’;
Угол схождения + 0 ° 44 ‘± 15’.

Подводя итог

Несмотря на то, что Renault Sandero Stepway относительно недорогой, он имеет вполне достаточные технические характеристики для езды по бездорожью и по городским улицам.Высокий клиренс, соответствующие габариты, автоматическая трансмиссия позволяют использовать кроссовер Renault не только для передвижения с работы на работу, но и для комфортного путешествия компанией, на рыбалку, охоту или пикник.

Определить, сколько стоит Renault Sandero Stepway 2012 edition, можно по каталогам интернет-магазинов. Цена зависит от состояния и характеристик. Также в каталогах вы можете узнать, сколько стоят самые популярные запчасти для автомобиля. Возможно, стоит приобрести б / у запчасти, они обойдутся дешевле.Соберите себе дорожный набор на случай неожиданной поломки.

Большинство владельцев популярных французских автомобилей Renault Sandero 2015 года выпуска. через некоторое время появляется желание. Какой клиренс у стандартного автомобиля? Это 155 мм. Часто этой высоты вполне достаточно, чтобы проехать без каких-либо неудобств. На городских дорогах и улицах при движении такой клиренс тоже не мешает. В редких случаях проблемы могут возникнуть при движении, на большой лежачей полицейской или попытке выехать на высокий бордюр.

При движении по пересеченной местности или сельской местности эта проблема Renault Sandero усугубляется. При такой езде 155-миллиметрового клиренса явно недостаточно, чтобы спокойно преодолевать всевозможные препятствия. И тогда водители начинают задумываться, как увеличить дорожный просвет своей машины.

Здесь все ясно и понятно, высокий клиренс позволяет водителям Renault Sandero спокойно преодолевать плохие дороги. Например, рыбаки, которые водят эту модель французского автопрома, жалуются специалистам, что машина вообще не может ехать по проселочной дороге.

Как увеличить дорожный просвет на этом автомобиле? Решить эту проблему можно несколькими способами. Итак, сначала нужно поставить колеса большего диаметра, либо установить специальные проставки на верхнюю опору штатной пружины амортизатора.

Возможно использование пневматических подушек для автомобиля Renault Sandero. Многим этот вариант кажется очень удобным, но в то же время самым дорогим. Вот пример, когда вы едете по пересеченной местности, включаете пневматику и абсолютно ни о чем не беспокоитесь.После того, как вы выезжаете на асфальтированную дорогу, автомобиль автоматически восстанавливается до штатных рессор. Таким образом, увеличение зазора — очень трудоемкий процесс, поскольку здесь задействована не только сама пневматика, но, как вы понимаете, также бортовой компьютер и прочая инфраструктура.

Кроме того, отметим, что все представленные выше решения могут негативно повлиять на гарантию вашего любимого автомобиля. Может случиться так, что после того, как вы поменяли автомобиль, и он находится на гарантии, официальный дилер может отказать в его ремонте.Если ваша модель 2015г. Выпуска уже без гарантии, то бояться нечего.

Установка резины

Сообщаем вам, что данный способ в совокупности с установкой на автомобиль позволяет увеличить дорожный просвет. Вполне вероятно, что такие меры не дадут достаточных результатов. Установка больших (выходящих за пределы допустимого диапазона) колес на автомобиль Renault Sandero из Франции может быстро привести к такой неприятности, что резина начнет задевать колесные арки при прохождении поворотов.Плюс ко всему, управляемость автомобиля может в разы ухудшаться. Всегда помните, что о. производитель вообще не рекомендует устанавливать на модели колеса, выходящие за рамки обозначения.

Этот метод увеличения дорожного просвета еще можно использовать вместе с установкой совершенно новых стоек самого большого диаметра. И таким образом колеса машины не будут касаться колесных арок, а самое интересное, что клиренс непременно увеличится.Это самый простой способ, удовлетворяющий запрос автовладельцев — как увеличить этот параметр. Не забывайте, что такой способ поднятия клиренса требует определенных затрат. Поэтому некоторым автовладельцам придется подумать об установке этой детали на прямую верхнюю опору пружины амортизатора «француза» Renault Sandero.

Установка проставок

С каким клиренсом можно безопасно ездить по проселочной дороге? Выше стандарта. Поэтому данная статья посвящена тому, как увеличить клиренс на автомобиле Renault Sandero французского производства, не меняя при этом технические характеристики.Устанавливая в свой автомобиль специальные самодельные проставки, никогда не забывайте, что существует так называемый максимальный угол, по сути, на который ШРУС способен отклоняться напрямую. В свою очередь, установка такой крупной детали может повредить этот самый ШРУС, что повлечет за собой его замену. Большинство автолюбителей отметили, что поднятие машины на 30мм абсолютно не сказывается негативно на общем состоянии ШРУСа. Но если вам нужна машина с максимальным клиренсом, то будьте готовы соответственно повредить сам ШРУС.

Для проверки на домкрате можно и даже нужно сначала подвесить переднее колесо. Вы сразу увидите, на какой угол максимально отклонился ШРУС. И уже таким способом проще подобрать деталь нужных габаритов, которая решит все проблемы с клиренсом, а шасси не повредит.

Как увеличить зазор с помощью проставок понятно. Эти проставки можно вырезать своими руками по специальным чертежам, которые можно купить в магазинах или поискать в Интернете.Так, для модели Renault Sandero 2015 для задних рессор подходят следующие модели:

Для передних рессор используйте следующие модели:

Отметим также, что лучше всего устанавливать детали для увеличения зазора машина такого же размера. В противном случае ваш Renault Sandero потеряет управляемость.

Установка

Для установки проставок понадобится специальный инструмент, которым лучше заранее запастись, чтобы потом не терять время.
Процесс установки займет у вас около 3 часов. Пригодятся сопутствующие инструменты, в частности, вам понадобится следующее: 2 гайки 14 мм, накидные или обычные рожковые ключи на 17 мм, головка для следующих размеров: 27/21/16/13 мм, пружинная стяжка. Ни в коем случае нельзя при снятии стойки случайно не порвать провод АБС, идущий насквозь.

Итак, автомобиль должен быть поставлен на так называемый стояночный тормоз, а останавливается под самими колесами. Затем ставим под него домкрат, чтобы спокойно и правильно снять колесо.После этого, ослабив самую верхнюю гайку, демонтируем саму стойку. И при этом важно зажать пружину, иначе она может выскочить. В противном случае вы можете серьезно повредить часть автомобиля или получить самую серьезную травму.

Затем разбираем стойку. Для этого мы используем самый обычный шестигранник на 6 мм и гаечный ключ на 27 мм. В разобранном виде выбранная деталь помещается на чашу пружины. В зависимости от высоты нашего готового дополнительного элемента резьба самого так называемого стержня, конечно, может стать менее точно на эту высоту.Тогда пригодится гайка 14мм, в этом случае может быть гайка от ВАЗа. Все дело в том, что у родного ореха в самом низу есть специальный ободок, который не даст вам прикоснуться к самому ореху.

Далее все нужно собрать в обратном порядке. Впоследствии точно такая же процедура проделывается с остальными колесами. В результате вы получите автомобиль с тем клиренсом, который вам нужен. В этом случае стоимость детали будет меньше, чем вы платите за новые колеса большого диаметра.Плюс к этому технические характеристики останутся без изменений. Этот метод наиболее предпочтителен для увеличения просвета. Причем все можно делать самому.

Каковы результаты

Большинство владельцев Sandero с 2015 года говорят, что описанный нами в статье способ сейчас действительно самый эффективный. Сама разница в клиренсе может стать действительно заметной для всех. Тем более, что разница будет ощущаться, когда вы выезжаете на высокие бордюры или выезжаете за город. Также добавим, что автомобиль после этой манипуляции может изменить свои ходовые качества, но по большей части повышение клиренса не влияет на управляемость.

Проставки для «француза» можно использовать даже с большими стойками. Все это позволит вам хорошо поднять машину. Также использование проставок на автомобиле никак не повлияет на состояние штатных амортизаторов.

Реальный клиренс
Renault Sander Stepway. Renault Sandero или Sandero Stepway: Шаг выше
Большинство владельцев популярных французских автомобилей Renault Sandero выпуска 2015 года. Спустя какое-то время появляется желание. Каков аппаратный зазор? Это 155 мм.Часто именно этой высоты бывает достаточно, чтобы полноценно кататься без каких-либо неудобств. По городским дорогам и улицам во время езды такой просвет тоже не мешает. В редких случаях проблемы могут появиться, если вы переедете, спящий большой полицейский или попытаетесь заехать на высокую границу.
Во время поездки по бездорожью или сельской местности эта проблема Renault Sandero усугубляется. С таким помещением для вождения 155мм явно недостаточно, чтобы спокойно преодолевать всевозможные препятствия. И тогда водители начинают задумываться, как увеличить высоту дорожного просвета своей машины.
Здесь все ясно и понятно, большой клиренс позволяет водителям Renault Sandero спокойно преодолевать плохие дороги. Например, рыбаки, которые ездят на эту модель французского автопрома, жалуются специалистам в данной области, что машина не может ехать по сельской дороге.
Как на этом автомобиле увеличить просвет? Решить эту проблему можно несколькими способами. Итак, сначала нужно поставить колеса большего диаметра, либо на верхнюю опору струи амортизатора самостоятельно установить специальные проставки.
Есть возможность воспользоваться пневмоподушками для Renault Sandero. Этот вариант кажется очень удобным, но он самый дорогой. Приведем пример, пока вы едите грубый участок, включаете пневматику и ни о чем не беспокоитесь. После выезда на асфальтовую дорогу машина автоматически перестраивается на штатные рессоры. Поднять зазор, таким образом, очень трудоемкий процесс, так как здесь задействована не только сама пневматика, но и, как вы понимаете, еще и бортовой компьютер и прочая инфраструктура.
Отметим дополнительно, что все вышеперечисленные решения могут отрицательно сказаться непосредственно на гарантии вашего любимого автомобиля. Может случиться так, что после того, как вы поменяли автомобиль, а он находится на гарантии, официальный дилер может отказать в ремонте. Если ваша модель 2015 года выпуска. Выпуск уже без гарантии, то вам нечего бояться.
Установка резины
Сообщаем, что данный способ вместе с установкой на автомобиль позволяет увеличить клиренс.Вполне вероятно, что такие меры не дадут достаточных результатов. Установка больших (вне допустимых) колес на автомобиль Renault Sandero из Франции может быстро привести к такой неприятности, что резина будет проворачивать колесные арки на поворотах. Плюс к этому управляемость машины может ухудшиться в несколько раз. Всегда помните, что о. Производитель не рекомендует устанавливать на модели колеса вне обозначения.
Этот метод увеличения просвета дороги еще можно применять вместе с установкой совершенно новых стоек самого большого диаметра.А так здесь автоколесы не будут касаться колесных арок, а самое интересное, что клиренс точно увеличится. Самый простой способ удовлетворить просьбу автовладельцев — как увеличить этот параметр. Не забывайте, что этот способ подъема зазора требует определенных затрат. Поэтому некоторым владельцам машин придется подумать об установке этой детали на верхнюю опорную пружину «французского» Renault Sundero напрямую.
Установка проставок
На каком клиренсе можно спокойно ездить по проселочной дороге? Выше обычного.Поэтому данная статья посвящена тому, как увеличивают клиренс французские производства Renault Sandero, при этом не меняя технических характеристик. При установке в машину специальных самодельных проставок не забывайте, что существует так называемый, максимальный угол, собственно, который способен омолаживать непосредственно СЛС. В свою очередь, установка такой крупной детали способна вывести это количество из строя, что повлечет за собой его замену. Большинство автомобилистов отметили, что поднятие машины на 30 мм никак не влияет на общее состояние шруса.Но если вы хотите машину с максимальным клиренсом, то будьте готовы к тому, что сама Sls соответственно повредит.
Для проверки, на автомобильном домкрате можно даже поставить переднее колесо для запуска. Сразу вам будет видно, под каким реальным углом по максимуму накинулся Sls. И таким образом можно легко подобрать деталь нужных размеров, которая решит все проблемы с клиренсом, и не вызовет поломки шасси.
Как увеличить зазор с помощью проставок — Понятно.Прокладки можно самостоятельно добавлять в специальные чертежи, которые можно купить в магазинах или поискать в Интернете. Так, для автомобиля Renault Sandero 2015 подходят модели для задних рессор:
Для передних рессор нужно использовать такие модели:
Отметим также, что для увеличения клиренса авто лучше всего устанавливать детали. единый размер. В противном случае ваш Renault Sandero потеряет управляемость.
Установка
Для установки проставок вам понадобятся специальные инструменты, которые лучше иметь заранее, чтобы вы не тратили время зря.
Процесс установки займет около 3-х часов. Пригодятся сопутствующие инструменты, в частности, вам понадобятся: 2-я гайка на 14мм, накидка или обычные рожковые ключи на 17мм, головка для следующих размеров: 27/21/16/13 мм, стяжка пружин. Крайне важно при демонтаже стойки случайно не порвать проходной провод системы АБС.
Итак, машину следует поставить на так называемый стояночный тормоз, а под сами колеса поставить упоры. Затем под него ставим домкрат, чтобы вы спокойно и правильно сняли колесо.После этого, ослабив самый верхний гаечный ключ, проводим демонтаж самой стойки. И при этом важно удерживать пружину, и тогда она может выскочить. В противном случае можно сильно повредить деталь автомобиля или получить самую серьезную травму.
Затем разбираем стойку. Для этого мы используем самый обыкновенный 6-ти ступенчатый 6мм и ключ на 27мм. В разобранном виде выбранный предмет надевается на чашу пружины. В зависимости от того, какой высоты наш готовый дополнительный элемент, резьба самого так называемого стержня, конечно, может стать меньше на этой высоте.Тогда пригодится гайка на 14мм, в этом случае может быть гайка от вазы. Все дело в том, что у родной гайки внизу есть специальный ободок, который не даст вам насторожить саму наику.

Далее все нужно собирать в обратном порядке. Впоследствии точно такая же процедура проделывается с другими колесами. В конце концов, вы получите машину, с каким клиренсом вы хотите. При этом стоимость детали будет меньше, чем вы заплатите за новые колеса большого диаметра.Плюс технические характеристики останутся неизменными. Этот метод предпочтителен для увеличения просвета. Более того, вы можете делать все в одиночку.
Каковы результаты
Большинство владельцев Sandero с 2015 года говорят, что описанный нами метод сейчас действительно самый эффективный. Сама разница в просвете может стать реальной для всех заметной. Тем более, что разница будет ощущаться, когда вы проедете по высокой границе или покинете город. Также добавим, что автомобиль после этой манипуляции может изменить свои ходовые качества, но в основном на управляемость влияет повышение клиренса.
Проставки для «французов» можно использовать даже с крупногабаритными стойками. Все это все позволит вам быстро поднять машину. Даже использование автомобильного пространства никак не повлияет на состояние штатных амортизаторов.
Клиренс Renault Sandero Stepway — один из главных аргументов, склонивших чашу весов покупателя в пользу этого неприхотливого и надежного городского хэтчбека. Особенно актуальна высота клиренса в России, которая славится своими, мягко говоря, неидеальными дорогами.
Как известно, тушеные автомобили на российском рынке представлены двумя поколениями: первое (до 2014 года) и второе (с 2014 года по настоящее время).
Клиренс у Renault Sandero Stepway первого поколения составляет 17,5 сантиметра. И это уже неплохо! Stepway-II добавил в список дорог еще 2 сантиметра и теперь он составляет 19,5 см. И это очень достойный показатель, не уступающий многим кроссоверам.
Как и в любой машине, под нагрузкой посуда в тушенке несколько снижается.
Так, при полной загрузке машины пассажирами клиренс у Renault Sandero Stepway уменьшится примерно на 2 см. Применительно ко второму поколению это будет 17,5 см.
Такой клиренс, без преувеличения, позволяет не замечать в режиме городских поездок границы и прочие сюрпризы наших сложных дорог. За городом большой клиренс также дает воровству большое пространство для маневра. Хотя бы о том, что может позволить Stepway на бездорожье. Многим седанам остается только мечтать.
Можно ли увеличить клиренс Renault Sandero Stepway? Жестяная банка.
Но разве это просто необходимо? Ведь любые отклонения от стандартных параметров, так или иначе, отразятся на характеристиках автомобиля, таких как управляемость, динамика, поведение, богатство и крены. В некоторых случаях увеличение просвета чревато проблемами с регулировкой совместной работы, а также может увеличить расход топлива.
Что ж, если вы все же очень хотите еще немного приподнять ступеньку, то для этого есть два наиболее доступных способа.
Самый простой и главный, не требующий вмешательства в конструкцию автомобиля способ увеличения клиренса до ступенек — это поставить диски и покрышки большего размера. При этом можно оставить резину того же Radis, но с большим профилем, и наоборот — поставить шины с таким же профилем, но с большим радиусом.
Но если поставить ступени из покрышек с большим радиусом, но с низким профилем, то клиренс у вас не только увеличится, но может даже уменьшиться! Поэтому будьте осторожны при выборе резины.Лучше семь раз померить, как говорится …
Еще один способ увеличения клиренса на Renault Sandero Stepway более сложен и требует технического вмешательства в конструкцию автомобиля. Он заключается в установке проставок на верхние опоры рессор подвески. Такой «фокус» способен увеличить дорожный просвет на 2-3 сантиметра.
Но следует помнить, что если ваша машина находится на гарантии, то самостоятельное изменение ее технических характеристик может повлечь за собой отказ дилера от бесплатного гарантийного обслуживания в соответствующих случаях.
Вот и все, удачи на дорогах!
Популярность Renault Sander Stepway растет с каждым днем. От французского концерна отдают предпочтение не только семейным парам, но и молодым, амбициозным людям, стремящимся подчеркнуть свою индивидуальность. Удобство и комфорт — главное, что привлекает в Renault Sandero Stepway семейных людей. Этими характеристиками автомобиль не ограничивается только в городских условиях, поскольку «француз» отлично справляется с бездорожьем, сохраняя при этом спокойствие и уверенность водителя.Когда дело касается покорения бездорожья, одна из важнейших характеристик машины — клиренс. Попробуем разобраться, позволяет ли клиренс Renault Sundero Stepway покорять ищущих «дороги»?
RENAULT SANDERO STEPWAY: В чем уникальность автомобиля?
Рено Сандеро Степвей клиренс увеличился по сравнению с Рено Сандеро на 2 сантиметра. Теперь клиренс составляет 175 миллиметров. Но это еще не все. Уникальность новинки в том, что у Renault Sandero Stepway практически нет конкурентов на рынке.Если да, то либо эти автомобили слишком дороги, либо не готовы к атакам на границы и бездорожье. У нас есть, что французский автомобиль уникален сам по себе, в своем ценовом сегменте.
Конечно, на такой машине можно чувствовать себя уверенно. В городе постоянно возникает необходимость спрятаться на обочине, чтобы припарковать машину. Клиренс Sandero Stepway Road позволяет комфортно себя чувствовать в таких ситуациях. А вот для проезда по городу 175-миллиметрового просвета дороги не всегда хватает. Что делать всем, кто хочет использовать Renault Sundero Stepway на бездорожье? Решение проблемы — увеличение клиренса.
Способы увеличения клиренса на автомобиле
Чтобы начать смотреть в мир суеты, сидя на водительском сиденье Sandero Stepway, сегодня есть два способа поднять машину:
Автомобиль «Рабочий» в резине с большим профилем.
Установить промежуточные распорки.
Однако следует помнить, что любые манипуляции с транспортным средством, так или иначе, повлияют на поведение автомобиля на дороге. Первый способ самый лояльный и безопасный.Все, что для этого требуется, это установить колеса большего размера. Такой способ не предусматривает значительного увеличения просвета дороги, но слегка приподнять машину получится. Однако есть существенный недостаток. Автомобиль, на который установлена резина с большим профилем, начнет буквально «ловить» все неровности и ямки на дороге. Тем, у кого проблемы с позвоночником, этот метод не подходит. Вам следует использовать второй вариант.
Установив проставки на верхние опоры рессор подвески, можно увеличить клиренс на целых 30 мм.В этом случае явная польза, ведь работа подвески значительно улучшится, а сами пружины прослужат долго. Пружины не будут подвергаться усиленному износу из-за просадки. Проставки для передней подвески обычно самодельные. Для задней подвески проставки взяты от других моделей автомобилей.
Видео: Увеличить клиренс с помощью проставки 30 мм
Если у вас новый автомобиль, то следует понимать, что установка проставок снимает автомобиль с гарантии.Увеличение клиренса не ограничивается перечисленными выше операциями. Необходимо принять ряд мер предосторожности, чтобы убедиться, что ваш любимец будет вести себя адекватно после вмешательств. Если вы увеличили клиренс своего Renault Sandero Stepway, то обязательно сделайте выравнивание. Так вы будете уверены, что все было сделано правильно, машина сохранит управляемость на дороге. Также стоит откорректировать распределение света, если нет автокорректора.Это крайне важно, ведь неправильное распределение света приведет к тому, что фары вашего автомобиля заставят водителей встречать встречный ход.
Увеличить клиренс Renault Sandero Stepway не так уж и сложно. Если вы хотите сделать из своей машины настоящий внедорожник, покорить самых суровых искателей, то смело беритесь за оружие любым путем. Но твердо помните, что после любого вмешательства нужно тщательно тестировать свою машину на стабильную управляемость.
Модель автомобиля Renault Sandero не входит в семейство Logan, хотя сделана на базе Renault Logan.Его производство началось в 2007 году и продолжается по настоящее время. Немного позже начался выпуск модификации модели — Renault Sandero Stepway.
Интересно! За схожесть внешнего вида, внутреннего устройства и общей платформы Сандеро и Логан называют «родными братьями». Поэтому, когда вы выбираете машину, вы часто сравниваете их параметры, чтобы выбрать между этими моделями.
Renault Sandero и Renault Sandero Stepway клиренс, все поколения
Sandero — популярный пятидверный хэтчбек компактных размеров.Эта модель хорошо зарекомендовала себя на отечественных дорогах, не отличающихся особой ровностью. Не последнюю роль в данном случае играет клиренс автомобиля, который у Sandero составляет 155 мм. А клиренс Renault Sandero Stepway еще выше и составляет 175–195 мм. У Sandero и StepWay по 2 поколения соответственно, характеристики у них немного отличаются.
Renault Sandero.
Renault Sandero
позиционирует себя как кроссовер, несмотря на то, что у него есть привод на ось. Благодаря соответствующему обвесу и большому клиренсу производитель представляет эту машину как своеобразный мини-внедорожник.
Первое поколение
Renault Sandero очень часто сравнивают с Renault Logan, так как они унифицированы на 70%. Автомобиль выпускается в трех комплектациях — Authentique, Expression, Prestige. Renault Sandero , выпускаемый для российского рынка, оснащен защитой поддона двигателя, что в совокупности с внушительной высотой дорожного просвета (155 мм) сделало автомобиль очень привлекательным для внутреннего рынка.

Второе поколение
С 2014 года в продаже на российском рынке появилось второе поколение Renault Sandero.Автомобиль второго поколения очень похож на первое поколение, но появились опции «Климат-контроль» и «Навигация». Клиренс модели не изменился и по-прежнему составляет 155 мм. Критических изменений по сравнению с моделью 1-го поколения не произошло, поэтому мало кто из автовладельцев додумался обновить Sandero 1 поколения на Sandero 2 поколения.
Интересный факт! Самый простой и одновременно самый дорогой способ увеличить клиренс — это замена дисков и шин.И в то же время увеличение диаметра колес не всегда приводит к увеличению клиренса, потому что шины большего диаметра являются более низкопрофильными.
В 2010 году начался выпуск автомобиля Renault Sandero Stepway. Эта модель по сравнению с Renault Sandero имеет увеличенный клиренс — на 20-40 мм. Правда, этот параметр действителен для незагруженной машины, а при загрузке клиренс составляет 175 мм, что все равно на 20 мм больше, чем у Renault Sandero.
Первое поколение
Первое поколение было разработано для покупателей из развивающихся стран, для которых характерны тяжелые дорожные условия.Такой супер-бюджетный мини-джип. Его дизайн довольно грубоват, но увеличенный по сравнению с Sandero клиренс сделал эту модель очень привлекательной. Тем, кому за относительно небольшие деньги необходимо удобное передвижение по несовершенным дорогам, Renault Sandero Stepway стал именно тем, что нужно.

Второе поколение
Renault Sandero Stepway второго поколения имеет обновленный дизайн. У машины обновили форму фар, бамперов, решетку радиатора, обводы кузова. Размер Renault Sandero Stepway второго поколения:
длина -4,08 м;
Ширина — 1,75 м;
Высота -1,61 м.
Масса -1111 кг.
Размеры модели такие же, как у более дорогих кроссоверов. Обновленный дизайн был разработан с таким учетом, чтобы привлечь большую аудиторию потенциальных покупателей.
От чего зависит клиренс автомобиля, можно ли его увеличить
При выборе автомобиля для многих одним из важнейших параметров является клиренс.И неудивительно, ведь, торгуя по нашим дорогам, становится понятна важность высоты дорожного просвета. Что касается дорожного просвета Renault Sandero Stepway, то он достаточно высокий для комфортной езды. И если клиренс у машины маловат для нужд владельца, есть мысли о необходимости его увеличить. От чего зависит клиренс автомобиля, можно ли его увеличить и как это повлияет на машину — вот о чем нужно подумать владельцу автомобиля, прежде чем предпринимать активные действия.

Дорожный просвет Renault Sandero заявлен производителем 155 мм, Renault Sandero Stepway — 195 мм. То есть разница заводских данных составляет 40 мм. Но некоторые из этих владельцев моделей могут поспорить по поводу этих параметров. Какой клиренс у Рено Сандеро Степвей или Рено Сандеро зависит от степени выпуска автомобиля. Если погрузить на полную массу обеих моделей, то окажется, что у Renault Sandero клиренс становится на 25 мм меньше — 135 мм, а у Renault Sundero Stepway — на 20 мм — 175 мм.И если 175 мм для загруженного кроссовера — отличный показатель, то 135 мм — не такой уж и хороший показатель.
Примечание! Необходимо учитывать тот факт, что никакое увеличение клиренса никак не отразится на динамике автомобиля, его управляемости и жесткости. Поэтому стоит хорошенько взвесить все «за» и «против», чтобы сделать этот шаг.
Как увеличить клиренс Renault Sandero до Renault Sandero Stepway, нужно ли рисковать
Если вам нужно решить задачу, как поднять Sundero на ту же высоту, что и Stepway, вы можете использовать несколько способов.Самый простой способ — установить колеса большего размера. Это позволит на пару миллиметров увеличить дорожный просвет.

Необходимо увеличить профиль резины, либо взять колеса с таким же профилем, но с большим радиусом. Увеличивая внешний радиус колес на Renault Sandero для достижения клиренса, как на Renault Sundero Stepway, автовладелец рискует пинговать работу своей машины. В частности может пострадать датчик скорости. Более сложный способ увеличения дорожного просвета — установка проставок на верхние опоры рессор подвески.Этот метод может добавить до 3 см к высоте просвета в Sandero.
Стоит ли рисковать, пытаясь увеличить клиренс Renault Sandero до Renault Sandero Stepway, — решение остается за владельцем. Но необходимо учитывать все возможные побочные эффекты от такой модернизации.
Увеличение клиренса подходит для автомобилей, эксплуатируемых по плохим дорогам на небольшой скорости. Для автомобилей, эксплуатируемых на скоростных магистралях, это не актуально. Увеличение клиренса усложняет управление машиной на высоких скоростях.Это связано с подъемным центром тяжести. В связи с этим Sandero с повышенным клиренсом рискует оказаться подверженным сильным взлетам и кренам. Также увеличение клиренса от Renault Sandero до Renault Sandero Stepway может привести к трудностям регулировки развала-схождения, увеличению расхода топлива.
Российская версия «внедорожного» хэтчбека Renault Sandero Stepway 2-го поколения была представлена широкой публике в конце августа в рамках MMAS 2014, но продажи новинки стартовали только в конце ноября.Однако Sandero Stepway 2 практически лишен конкурентов на нашем рынке, поэтому я имел полное право спешить, но тщательно готовиться к дебюту. Следует отметить, что французам удалось сделать действительно привлекательный и хорошо подготовленный для наших климатических условий автомобиль, который почти с первого взгляда может понравиться россиянам.
«Второй» Sandero Stepway по сравнению с предшественником практически не изменился в габаритах, но стал более привлекательным в плане дизайна. Стильный внешний вид, который достался от «Civic Sandero», мягко подчеркивает «внедорожный» обвес, придававший автомобилю мужественность и немного агрессии.Renault Sandero 2 Stepweed получил пластиковое расширение колесных арок, защитные накладки на пороги, стильные направляющие и стальные 16-дюймовые диски. В целом можно сказать, что переделка хэтчбека сделала максимально возможным городские кроссоверы, ведь помимо «внедорожного» обвеса новинка получила и увеличенный до 195 мм дорожный просвет (клиренс).
Что касается остальных габаритов, то длина машины 2-го поколения составляет 4080 мм, колёсный просвет 2589 мм, ширина уложена в рамку 1757 мм, а высота достигает 1618 мм.Режущая масса машины в базовой комплектации составляет 1111 или 1127 кг в зависимости от установленного мотора. Грузоподъемность «Второй стюард» — 444 кг.
Салон здесь тоже «слизняк» с обычной версией хэтчбека, но при этом получил улучшенную шумоизоляцию, позволяющую передвигаться по гравийным и грунтовым дорогам с более высоким акустическим комфортом. В отделке салона Sandero 2 step использованы практичные материалы, в основном качественный пластик, при оформлении интерьера, несмотря на кажущуюся простоту бюджетного B-класса, хорошо продуман с точки зрения эргономики.Свободное место в хэтчбеке с процентами в переднем ряду, но немного не хватает сзади, однако это уже затраты сегмента компактных автомобилей.

Что касается багажника, то в базе он готов спрятать в своей глубине до 320 литров груза, а при сложенном заднем ряду сидений полезный объем увеличивается до 1200 литров.
Технические характеристики. В России Renault Sandero Stepway второго поколения предлагается с двумя силовыми установками.
В роли младшего мотора выступает 4-цилиндровый бензиновый агрегат рядной компоновки с рабочим объемом 1.6 литров (1598 см³). Двигатель полностью укладывается в рамки требований экологического стандарта Евро-5, предпочитает бензин марки АИ-95, а также оснащен 8-клапанным ТРМ и системой впрыска топлива. Максимальная отдача младшего мотора заявлена производителем на уровне 82 л.с., которые развивают при 5000 об / мин. Пик крутящего момента этого мотора в свою очередь достигается при 2800 об / мин и составляет 134 Нм. Двигатель работает в паре только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, что позволяет разогнать это колебание с 0 до 100 км / ч за 12.За 3 секунды или разогнался до «максимума» на 165 км / ч. Добавим, что средний расход топлива при этом составит около 7,3 литра в смешанном цикле езды.
«Топовый» мотор также имеет 4 цилиндра рядной компоновки общим рабочим объемом 1,6 литра (1598 см³), полностью укладывается в рамки Евро-5, работает на бензине АИ-95, но при этом он получил 16-клапанный ГРМ и реконструированную систему распределенного впрыска топлива. В результате максимальная отдача двигателя увеличилась до 102 л.с.При 5750 об / мин, а пик крутящего момента поднялся до 145 Н · м, доступный при 3750 об. Как и младший мотор, флагман агрегатируется только с 5-ступенчатой «механикой», которая способна обеспечить пусковой рывок хэтчбека с 0 до 100 км / ч не более 11,2 секунды, либо достижение «максимума» составляет 170 км / ч. Привлекательнее выглядит флагман с точки зрения топливного аппетита — в смешанном цикле у него уходит 7,2 литра на 100 км, что немного меньше, чем у младшего силового агрегата.
К лету 2015 года появилась возможность выбора коробки передач — между «механикой» и, аналогично количеству ступеней, «Роботом» … а до конца года также будет доступна и «автомат» (на 4 ступени и только для «топового» двигателя).
Renault Sundero Stepway второго поколения построен на базе «гражданского хэтчбека» и, как и он, имеет привод только на передние колеса. Подвеска Новая рессорная, полностью независимая на базе стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости спереди и полузависимая с торсионной балкой и стабилизатором поперечной устойчивости сзади.По сравнению с предшественником «2-я ступенька» получила более жесткую и дополнительно усиленную подвеску, намного лучше адаптированную к российским дорожным условиям. Кроме того, днище автомобиля защищено антигравийным покрытием, все швы и стыки заделаны мастикой, топливопроводы скрыты пластиковыми крышками, а картер двигателя покрыт стальной защитой.
Передние оси передней оси хэтчбека Sandero Stepway оснащены дисковыми вентилируемыми тормозными механизмами с дисками диаметром 259 мм, на задних колесах французы предпочли использовать стандартные 8-дюймовые барабанные тормоза.Распределительный механизм хэтчбека дополнен гидроячейкой. Добавим, что уже в базе новинка получила системы помощи ABS и EBD, а также круиз-контроль.
Комплектация и цены. Производство российской версии Sandero Stepway 2015 модельного года налажено на мощностях АвтоВАЗа, но предлагается новинка в двух вариантах комплектации: «Комфорт» и «Привелеге». В перечень базового оборудования французы вошли галогеновая оптика, дневные ходовые огни, тонированные стекла, две передние подушки безопасности, тканевый салон, обогреватель салона (печка), передние электрические стеклоподъемники, боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом, подогрев передних кресел, сиденья водителя с подогревом. Регулировка по высоте Регулируемая по высоте рулевая колонка, иммобилайзер, центральный замок, генератор и акб большой мощности, а также полноразмерная запаска.В качестве опции для комплектации «Комфорт» возможна установка кондиционера, обогрева лобового стекла и аудиосистемы с 4 динамиками.
Стоимость Renault Sandero Stepway 2 начинается с отметки 577 000 рублей (базовая комплектация с 82-сильным двигателем). Цена модели 2015 года в максимальной комплектации со 102-сильным двигателем от 651000 рублей.
Новый Renault Sandero — шаг в правильном направлении
2017 — лучший год для Renault на сегодняшний день.Его модели с опорными стойками работают намного лучше, чем ожидалось, поскольку Renault KWID с одной подушкой безопасности и без АБС пользуется таким спросом, что французский автопроизводитель не может за ним угнаться.
В феврале симпатичный Renault Sandero занимал 7-е место в местной десятке самых продаваемых легковых автомобилей, менее чем за девять дней до того, как состоялся запуск обновленного Sandero в SA. Показатель продаж Renault в феврале — 681 Sanderos — превосходил Datsun Go, а также других конкурентов начального уровня, таких как Ford Figo и VW Polo Vivo.
На прошлой неделе я посетил местный запуск возле «Колыбели человечества», и мне напомнили, почему эта маленькая малолитражка так сильно влияет на популярность. Новый, несомненно, будет бить еще сильнее. Вот почему:
1. Француз выглядел более элегантно.

Уходящий Sandero был достаточно привлекательным, но новый Sandero больше напоминает городской стиль. Все модели имеют измененную форму носа, решетку и фары с C-образными дневными ходовыми огнями.Другие изменения трудно заметить, но корпуса противотуманных фар выглядят по-другому, а задние фонари также приобретают С-образную форму.
Я считаю дизайн решетки радиатора у Sandero Expression начального уровня (159 900 рэндов) более привлекательным, чем у Stepway.
Интерьер был модернизирован и усовершенствован с использованием различных декоративных элементов и измененной передней панели. Практичное размещение оконных элементов управления в дверях (а не на передней консоли) также ново.Интерьер не Audi A1, но за то, что вы платите, не стоит жаловаться. Кожаные сиденья — это вариант 10K в Stepway Dynamique.
2. Вы можете считать гроши и по-прежнему позволить себе внедорожник

Stepway всегда предлагал повышенный клиренс и другие детали для отдыха на открытом воздухе, а поскольку стиль жизни внедорожников сейчас в моде, флагман Кросс-хэтч Sandero Stepway Dynamique теперь объединен с другим вариантом Stepway: более доступным Sandero Stepway Expression по цене 174 900 рандов.
Хэтчбек Sandero Dynamique полностью исчезнет — Renault обнаружила, что люди предпочтут купить внедорожник начального уровня, чем хэтчбек Sandero с более роскошными характеристиками. В Stepway Dynamique (189 900 рандов) вы можете отрегулировать высоту водительского сиденья для максимальной видимости впереди.
3. Он наполнен технологиями, неслыханными в этом ценовом диапазоне

Новый Stepway Dynamique оснащен 7-дюймовым сенсорным экраном MediaNav со встроенной навигацией.Другие удобства, такие как круиз-контроль, помощь при парковке сзади и зеркала заднего вида с электроприводом, также добавлены. Даже скромный Sandero Expression (159 900 рэндов) получает встроенный радио CD MP3 размером 2 DIN с портом USB, телефонией Bluetooth и потоковой передачей музыки, сенсорным управлением, передними электрическими стеклоподъемниками и индикатором переключения передач, а также экономичным режимом.
4. Его образцовая экономия топлива

Согласен, 900-кубовый двигатель с турбонаддувом не даст вам толчок в зад, когда вы съезжаете с остановочных улиц, но этого вполне достаточно для города, а также вождение по открытой дороге.Путешествие по извилистым дорогам Магалисберга оказалось увлекательным занятием. Тем не менее, медленный поворот на первой передаче иногда необходим, когда вы думаете, что второй будет достаточно. Вы быстро привыкаете к турбо-лагу на первой и второй передаче и соответственно адаптируете свой стиль вождения. Мы проехали всего 180 км внутри Sandero мощностью 66 кВт, но это были относительно оживленные 180 км, в то время как наша экономия топлива вернула фантастическую цифру в 5,6 литра на 100 км.
5. Он подходит для наших плохо обслуживаемых дорог.

Sandero любят компании по аренде, которые предпочитают, чтобы их автомобили были надежными и способными выдержать изрядное количество повседневных наказаний.16-дюймовые колеса FLEX, которыми обуты варианты Stepway, специально разработаны, чтобы выдерживать эти надоедливые выбоины.
6. Это самый безопасный автомобиль в своем классе.

Если вам нужна была одна причина, чтобы убедить кого-то выбрать Sandero Expression, а не самый продаваемый и более дорогой Polo Vivo, то безопасность — это все.
В этом классе даже нет ABS, но каждый Sandero оснащен ABS, а также EBD и Brake Assist, Hill Start Assist и (барабанная дробь, пожалуйста!) ESP (Electronic Stability Program) с ASR (Anti-Skid Регламент).
Варианты Sandero и Stepway Expression оснащены двумя подушками безопасности, а Stepway Dynamique — четырьмя. Молодым, неопытным водителям нужны более безопасные автомобили, и Renault это понимает — будем надеяться, что такой образ мышления сохранится и в следующем KWID.
7. Послепродажное обслуживание, гарантия и план обслуживания

Снова очень конкурентоспособны, обойдя VW Polo Vivo, Ford Figo и Toyota Etios с гарантией на пять лет / 150 000 км и двухлетнюю / План обслуживания 30 000 км.Его корзина для запчастей также самая нижняя из упомянутой выше группы.
Доступность запчастей больше не является проблемой со времен альянса Nissan / Renault. Согласно отчету Кинси, Sandero также является одним из самых дешевых автомобилей в обслуживании, обслуживании и ремонте.
Какие 5 основных функций безопасности на Renault Sandero Stepway? — Automotive News
1. ABS с EBD, а также EBA, а также ASR и ESP, стандартные для всей линейки Sandero, до четырех подушек безопасности
Если вас сбили с толку эти аббревиатуры, не говорите: у Sandero есть антиблокировочная система тормозов (ABS) в сочетании с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения (EBA).Последнее поможет вам сильнее тормозить в случае аварии. Также говорят, что EBA сокращает тормозной путь на 9 метров, если вы едете со скоростью 120 км в час.
Система противоскольжения (ASR) вместе с ESP (электронная программа стабилизации) помогут вам постоянно контролировать свой автомобиль, особенно на скользкой дороге. Это обязательно для европейских автомобилей, в то время как многие автомобили в ЮАР (особенно автомобили начального уровня) по-прежнему производятся без него. Дневные ходовые огни — еще одна необходимая вещь для обеспечения вашей видимости, и они есть на всех моделях этой линейки.
Модели Techroad и Stepway Plus также оснащены боковыми подушками безопасности, в то время как остальные модели имеют только две спереди.
Связано: Обзор Renault Sandero Stepway Plus (2018) — новое дополнение с высокой ценой
2. Трехточечный ремень безопасности на среднем заднем сиденье
В этом сегменте вы не найдете ничего, кроме поясного ремня в центре заднего сиденья, но Sandero оборудован пятью трехточечными ремнями безопасности.
Связано: Обзор Sandero 66kW Turbo Stepway Techroad (2020): Комфортный кроссовер существа
3. Ассистент движения на подъеме
Замечательная функция, особенно на автомобилях с механической коробкой передач. Когда автомобиль стоит на склоне, он не откатится назад, когда вы захотите снова тронуться с места. Система помощи при трогании с холма удерживает Sandero на месте в течение нескольких секунд, позволяя вам безопасно отъехать, не смущаясь и не допуская (дорогостоящих) мелких неприятностей.
4. Камера заднего вида и парктроник на некоторых моделях
Модели Stepway Plus и Stepway Techroad оснащены сенсорной системой, которая отображает вид с задней камеры. Многие аварии удалось предотвратить, если вы смогли увидеть, что происходит позади вас. Спутниковая навигация с картами SA также включена, так что вы можете легко найти свой путь. Дистанционное управление парковкой также включено в эти два варианта.
5.Apple CarPlay и Android Auto
Это не может рассматриваться исключительно как функция безопасности, но наличие помощника вашего телефона под рукой, чтобы прочитать ваши сообщения WhatsApp или настроиться на Spotify, в конечном итоге означает, что ваше внимание и глаза сосредоточены на дороге, а не на сенсорном экране. Доступен в моделях Techroad и Stepway Plus. Bluetooth с портами USB / AUX являются стандартными для всех.
Sandero и Sandero Stepway Expression не имеют модного зеркалирования смартфонов, но имеют порты Bluetooth и USB / AUX с дополнительным бонусом в виде радио / CD / MP3-плеера.
Рекомендуемая следующая
10 причин, почему новый Renault Sandero Stepway plus — идеальный первый автомобиль
Renault Stepway vs Figo Freestyle vs Polo Vivo Maxx: у какой из них лучшая информационно-развлекательная система
гибридных автомобилей Dacia через 2-3 года, намекает представитель Renault
Компания Dacia представила свой первый электромобиль, Dacia Spring, в Европе, получив очень положительный отклик. Эта история объясняет, что Dacia планирует дальнейшую электрификацию и когда можно ожидать появления гибридного автомобиля Dacia (например, Dacia Sandero Hybrid или Dacia Logan Hybrid) в автосалонах.
Выступая в прошлом году перед AutoNews, Филипп Бюрос, ветеран Dacia (чей профиль на LinkedIn идентифицирует его как члена правления Automobiles for Dacia с июня 2006 года) и председатель Европейского региона Groupe Renault, поделился своими мыслями о стратегии электрификации Dacia. .
Buros заявило, что рано или поздно каждая марка должна будет перейти на электричество, и с Dacia, которая в настоящее время перенимает технологии Renault, но с задержкой (чтобы предложить более низкие затраты по мере амортизации технологии), через два или три года (примерно В 2023 году бренд сможет электрифицировать автомобили, поскольку затраты на их производство снизятся.
Dacia Sandero теряет свой утилитарный характер в третьем поколении и обновляется до платформы CMF-B, которая делает его более просторным и более управляемым. Изображение: Groupe Renault
Говоря о клиентской базе Dacia, Бурос сначала сказал, что водители Dacia жили в сельской местности. Современные покупатели живут в перегруженных городах, таких как Париж, где существуют строгие нормы для автомобилей с ДВС, включая плату за пробки и отсутствие парковочных мест. Он говорит, что эти покупатели тоже начнут хотеть электрическую Dacia, но по более низкой цене, чем Renault.В настоящее время Dacia оценивает автомобили на 20 процентов ниже, чем на остальном рынке.
До тех пор, пока компания не сможет позаимствовать электрифицированную технологию у Renault по цене, которая не отпугнет потенциального покупателя, Dacia будет предлагать варианты продуктов на сжиженном нефтяном газе для продуктов, которые сокращают выбросы и действуют как двухтопливная система (где водитель может выбрать, чтобы автомобиль работал на сжиженном нефтяном газе). или бензин). Более 50 процентов покупателей Duster в Италии выбирают вариант на сжиженном нефтяном газе, как сообщил Бурос в прошлом году.
И это именно та стратегия, которой компания следует при выпуске новых продуктов.Например, третье поколение Dacia Sandero было представлено в сентябре 2020 года и продается исключительно с бензиновыми или газовыми двигателями; даже мягкий гибрид 48V не предлагается.
И не без оснований, как и в нынешней ситуации, Buros прогнозирует, что стоимость небольшого автомобиля вырастет на 1000-1500 евро при его модернизации для снижения выбросов, что составляет примерно 10+ процентов от стоимости автомобиля начального уровня. Продукт Dacia нравится Sandero. По этой причине бренд как можно дольше ждет обновления техники (мягкие гибриды или электрика).
Переход на платформу CMF-B
Будучи первым автомобилем Dacia, основанным на платформе CMF-B нового поколения вместо платформы B0, созданной в 1998 году, Sandero третьего поколения является революционным продуктом для румынского бренда. Производство происходит в Танжере, Марокко.
CMF-B — это версия, используемая для автомобилей B-сегмента или субкомпактных автомобилей в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi. Есть две его подверсии — LS (низкие характеристики) и HS (высокие характеристики).Согласно отчетам, около 60% частей платформы (по стоимости) будут одинаковыми.
Mk3 Dacia Sandero использует сжиженный нефтяной газ для снижения выбросов, но это не может быть долгосрочной стратегией, поскольку нормы Euro 7 буквально сделают электрификацию обязательной для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Изображение: Группа Renault
Dacia выезжает с трассы B0 / M0 в нужное время. В этом десятилетии автомобили ждут новые стандарты безопасности, они слишком многого требуют от 17-летней базы, которая поддерживает всю семью предыдущего поколения.Команда инженеров Dacia продала миллионы недорогих автомобилей по «шокирующе доступным» ценам за счет повторного использования старых запчастей Renault. Эта стратегия не позволила бы им соответствовать новым правилам.
Внутреннее название BJI, базовая версия платформы CMF-B (низкие спецификации CMF-B), дает Dacia Sandero 2020 года более высокий уровень качества и доступ к улучшенной раме. Такие детали, как сиденья, кондиционер и колеса, позаимствованы у нового Renault Duster.
При представлении концепции Dacia Bigster (в январе 2021 года) Dacia объявила, что в конечном итоге переведет все продукты на платформу CMF-B, и подтвердила, что она будет поддерживать гибридные двигатели.
Материнская группа Renault представила свою первую полногибридную систему в 2019 году — 1.6 E-Tech мощностью около 140 л.с. Этот двигатель, который обслуживает Renault Clio, имеет большой электродвигатель, подключенный к колесу, который обеспечивает ускорение и привод, как у электромобиля, литий-ионный аккумулятор емкостью 1,2 кВтч, заряжаемый за счет рекуперативного торможения, и второй небольшой двигатель-генератор, постоянно подключенный к двигатель.
Renault заявила, что объем производства может быть уменьшен за счет меньшего объема двигателя или двигателя, что мы могли бы увидеть на будущей Dacia, либо во время фейслифтинга, либо во время полной смены поколения.

техническое обслуживание Renault Sandero Stepway у официального дилера в СПб

Стоимость технического обслуживания

акции сервиса

ТО регламент работ RENAULT LOGAN II [Sandero, Stepway II] (c 2014 года) Автосервис Автомолл Белгородский, г.Белгород

*Стоимость ТО с учётом оригинальных запчастей по состоянию на 30/11/17 г., указано в рублях

Самостоятельно можно осуществить подбор в каталоге технического обслуживания

Проверить на сайте Официального дилера регламент планового Технического Обслуживания (ТО) для модели RENAULT Duster

Техническое обслуживание Рено в Кемерове

Регламент ТО для Renault Sandero Stepway, 2018 / 2018

Регламент ТО для Renault Sandero Stepway, 2018 / 2018 — …

Поделиться

Регламент технического обслуживания Рено Сандеро

Техническое обслуживание Рено Сандеро Степвей

Renault Sandero Stepway — 2014 — «Прожорливый, но надежный.»

Вопрос-ответ: Гарантия Renault стр. 21 | Major Auto

Вопрос №26656

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26655

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26653

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26650

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26647

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26646

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26645

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26642

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26641

категория: Гарантия

Ответ:

Вопрос №26640

категория: Гарантия

Ответ:

Техническое обслуживание Renault Sandero. График технического обслуживания Sandero

Renault Logan / Sandero График техобслуживания

Выгода до 50%

Комплекс работ

Укажите пробег:

Правила технического обслуживания Renault Sandero и Sandero Stepway.

Цены на обслуживание

График технического обслуживания Sandero

Прокачка системы гидроусилителя руля Renault Sandero, Stepway. Датчик давления гидроусилителя руля Renault Sandero Прокачка системы гидроусилителя руля Renault Sandero, Stepway

Периодическое обслуживание

Полная замена содержимого системы

Насосное оборудование

Прокачка системы гидроусилителя руля Renault Sandero, Stepway

Определение места утечки жидкости.

Когда менять официально?

В каких случаях может потребоваться замена раньше срока?

Замены (аналоги)

Соблюдать правила обслуживания

Какой клиренс у Рено Сандеро. Дорожный просвет Рено Сандеро Степвей Какой клиренс у Рено Сандеро Степвей

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Renault Sandero Stepway

Размеры, масса, объемы, клиренс нового Renault Sandero 2

Кузов

Салон

Силовой агрегат и трансмиссия

Тормозная система

Рулевое управление

Подвеска

Подводя итог

Установка резины

Установка проставок

Установка

Каковы результаты

Renault Sander Stepway. Renault Sandero или Sandero Stepway: Шаг выше

Установка резины

Установка проставок