Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

• Система зажигания ВАЗ 27 Января 2015

  Система зажигания относится к одной из основных систем управления силовым агрегатом автомобиля. Предназначена она для своевременного воспламенения топливной смеси.

• Основные характеристики свечей зажигания 16 Сентября 2013

  Свеча зажигания — очень важный и довольно капризный элемент двигателя внутреннего сгорания. От правильности выбора свечи зависит стабильность и эффективность работы двигателя. Об основных характеристиках, на которые стоит обращать внимание при покупке, Вы можете узнать далее из статьи.

• Свечи зажигания: рождающие молнии 9 Сентября 2013

  Свеча зажигания давно стала предметом шуток и многократно обыграна в шоферском фольклоре, и это неудивительно — свечи играют важную роль в автомобиле и иногда доставляют немало проблем водителям. О том, что такое свечи зажигания, какими они бывают, чем характеризуются и насколько часто подлежат замене, читайте в этой статье.
• «Хрустальные» ВАЗы: Лада Гранта и Лада Ларгус 9 Апреля 2013

  Сегодня в очередной статье серии ««Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей» речь пойдёт о последних разработках Волжского автомобильного завода: Ладе Гранте и Ладе Ларгус. Расскажем об истории создания этих моделей, а также об их характерных неисправностях.

• Свеча зажигания ЛАДА Largus (8кл) RENAULT Logan (1.4/1.6L) (09) Kangoo,Symbol,Megane OE Артикул: 7700500168, 7956 Код для заказа: 413724
  295 ₽
  или оформите заказ по телефону 8 800 6006 966

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

1dd77d9cef2c59639f88c62e4578c0bf

Добавление в корзину

Код для заказа:

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1.4 и 1.6 8 и 16 клапанов: инструкция по замене

Свечи зажигания предназначены для обеспечения воспламенения топливно-воздушной смеси, что необходимо для работы двигателя внутреннего сгорания автомобиля. Они влияют на мощность силового агрегата, а количество свечей определяется численностью цилиндров двигателя – по одной на каждый. Неисправность свечей зажигания Рено Логан должна быть устранена в максимально сжатые сроки, а сделать ее можно своими руками, если знать параметры выбора и особенности замены.

Интересно! Для Рено Логан средняя периодичность смены свечей зажигания составляет от 15 до 25 тысяч км пробега, после которых замена свечей становится обязательной. Но опытные автомеханики рекомендуют менять свечи не позднее такого срока как 20 тысяч км пробега.

Для автомобилей указанной модели на двигатели 1.2, 1.4 и 1.6 л устанавливается 4 свечи, в независимости от версии (первое поколение – 2006, 2007, 2008, 2009 года выпуска, рестайлинг – 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 г.в., второй выпуск – 2014,2015, 2016 , 2017 года производства). Это касается как версий с 16КЛ (к4м, h5m), так и авто с 8КЛ (k7m), первой и второй фазы. Так как на каждый цилиндр приходится по одной свече. Некоторые ДВС спортивного и гоночного типа имеют на каждую камеру по две свечи. Рассчитать их общее количество можно умножив 2х. Где х – количество цилиндров.  Однако размеры и артикулы у свечей для авто с 16V и машин на 8 клапанов, отличаются.

Элементом зажигания автомобилей с дизельным мотором являются свечи накаливания. Мотор такого типа k9k, устанавливается на дизельные Renault Logan с восьми клапанным агрегатом объемом 1.5 л

Особенности и принцип работы

Свечи бензиновых и дизельных двигателей различны по структуре, и несколько отличаются принципом работы. У бензиновых моторов он основан на передаче искры, а на дизеле действует по принципу накала.

Главный элемент любой свечи – это ее корпус. Его изготавливают из закаленной стали, чтобы устройство смогло выдержать высокие нагрузки температурного режима и давления. На нем имеется резьба, для вкручивания в блок цилиндров. Внутри корпуса установлен уплотнитель из керамики. Главный функциональный элемент для передачи и получения искры – электрод, которых в конструкции часто может быть два, но может быть три и даже четыре. Именно от электродов зависят технические характеристики свечей, то, как они светят и срок их эксплуатации.

Признаки неисправностей и их влияние на авто

Признаки, указывающие на неисправность свечей зажигания:

• Нестабильная работа движка;
• Мотор троит;
• Двигатель часто глохнет на холостых оборотах;
• Обороты плавают.

В результате недостатка искры мотор начинает получать высокую нагрузку и работа его становится нестабильной, что может стать причиной сложного ремонта в будущем. Чтобы не допустить этого, нужно периодически контролировать состояние свечей, так как проблему лучше предупредить, чем потом ее решать.

По такому признаку, как цвет налета на свече можно определить ее состояние:

• Черный цвет указывает на то, что при горении топлива образуется нагар, который приводит к уменьшению мощности искры и падению потенциала ДВС. В этом случае пора поменять свечи, чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение ходовых характеристик.
• Кольца желтого цвета на керамическом элементе указывают на то, что периодически происходит выработка искры недостаточной мощности, что сказывается на работе цилиндров. Заменить такие свечи следует как можно скорее.

Особенности замены

Перед тем, как самостоятельно первый раз менять свечи зажигания на Логане необходимо посмотреть видео и фото материалы, которых в сети имеется достаточное количество. Перед тем как ставить новые свечи стоит подготовить:

• 4 новых элемента, которые соответствуют требованиям производителя;
• Пинцет;
• Свечной ключ на 16;
• Головка с воротком на 8.

Не лишним будет и автомобильный компрессор, который подойдет для прочистки каналов, перед тем как выкручивать свечи. Это хорошо защитит цилиндры от попадания в них пыли и грязи.

Работы выполняются в такой последовательности:

• Сначала снимаются высоковольтные провода;
• Продуваются колодки;
• После специальным свечным вентилем откручиваются свечи и вытаскиваются;
• Далее закладываются новые элементы и при необходимости проверяются зазоры;
• Свечи наживляются по часовой стрелке до упора;
• Высоковольтные провода устанавливаются на место.

Для улучшения эксплуатационных характеристик свечи следует смазать консистетной смазкой.

Правила выбора

Перед тем как купить и установить новые свечи их следует правильно выбрать. Самый оптимальный вариант поставить оригинальные свечи от производителя, каталожный номер которых 7700500168, с зазором между контактами 0.95-0.05 мм. Именно  оригинальные двухконтактные элементы (7700 500 168), которые, по отзывам владельцев, отличаются максимальным ресурсом использования и применяются на авто с мотором 1.4 л. Для движка 1.6 л используются свечи с кодом 77 00 500 155.

Могут быть установлены и аналоги, которые имеют высокий рейтинг, и также подходят для использования на Логанах, и предлагаются такими производителями, как:

• Champion — RYCLC 87;
• Denso — к20тта;
• Ngk – 6418;
• Иридиевые свечи от Bosch;
• Мотрио – 2-х контактные аналоги — № 8671004070;
• АУ-17-ДВРМ;
• Бриск – для авто на газу.

Как правило, стоимость варьируется в зависимости от производителя. Более высокую цену имеют Бош и НЖК, за счет высокого качества исполнения. Свечи других изготовителей стоят дешевле.

Важно! Основным параметром при замене является выбор подходящего диаметра свечи, так как его несоответствие может стать причиной невозможности замены.

Не важно, какой мотор стоит на Рено Логан — k4m842, или k4m845, а также какая у него мощность – 102 или 113 л.с., через каждые 15 тысяч км пробега следует осматривать свечи зажигания. Если они горят, на них попадает масло, и работа авто из-за этого ухудшается, то установки new элементов не избежать.

Какие свечи на Рено Логан?

Автомобильные свечи играют ключевую роль в работе двигателя. Мотор троит, повышенный расход топлива, плохо заводится. Сразу проверяем свечи, их не трудно извлечь, а по состоянию можно многое узнать об авто и проблемах в его работе.

Как часто менять?

Рекомендуемый интервал замены свечей 20-30 тыс. км. Но несмотря на регламент, стоит проверять элементы искрообразования. Если на центральном электроде присутствует в обилии черный нагар, свеча повреждена или на керамическом элементе присутствуют кольца желтого цвета, ее пора заменить.

Нужно следить за работой ДВС:

• Увеличенный расход, обороты плавают
• Мотор работает не стабильно, троит, авто в горку не тянет
• Часто глохнет на холостом ходу, запускается с трудом

На специализированном СТО свечи можно проверить не только визуально, а и на стенде, специализированным оборудованием.

Выбираем свечу?

Основные характеристики для подбора:

• Количество контактов (1 или 2 контакта)
• Материал (иридиевые, платиновые или хромо-никелевые)
• Зазор между электродами

Так же многое зависит от двигателя, топлива и катушек зажигания. Например на двигатель с ГБО нужно устанавливать свечу с зазором 0,8 мм., стандартная 1,0 мм. На двигатели с 8 клапанами, где одна катушка, предпочтительнее двух контактная.

В нашем интернет-магазине имеется универсальная свеча бензин/газ для двигателей Рено Логан 1.4, 1.6 8 клапанов. 2 контакта. 7700500168. В автомобиле их 4 штуки.

Идеально для ДВС 1.4, 1.6 16 клапанов подойдет – одно контактная свеча. У нас она представлена как 7700500155.

Так же существует прекрасный аналог по фирме NGK BKR6E. Японский производитель, высочайшее качество

Помимо стандартных моторов Рено Логан второго поколения появился D4F 1.2 литра, и свеча к нему 224018760R, она подойдет и на 1,0 двигатель.  Для замены понадобится 3 штуки.

Свечи зажигания, не такие дорогие что бы на них экономить. Вовремя проверяя и заменяя их можно избавится от лишних проблем.

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 8 и 16 клапанов: инструкция по замене

Признаки неисправностей и их влияние на авто

Признаки, указывающие на неисправность свечей зажигания:

• Нестабильная работа движка;
• Мотор троит;
• Двигатель часто глохнет на холостых оборотах;
• Обороты плавают.

В результате недостатка искры мотор начинает получать высокую нагрузку и работа его становится нестабильной, что может стать причиной сложного ремонта в будущем. Чтобы не допустить этого, нужно периодически контролировать состояние свечей, так как проблему лучше предупредить, чем потом ее решать.

По такому признаку, как цвет налета на свече можно определить ее состояние:

• Черный цвет указывает на то, что при горении топлива образуется нагар, который приводит к уменьшению мощности искры и падению потенциала ДВС. В этом случае пора поменять свечи, чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение ходовых характеристик.
• Кольца желтого цвета на керамическом элементе указывают на то, что периодически происходит выработка искры недостаточной мощности, что сказывается на работе цилиндров. Заменить такие свечи следует как можно скорее.

Когда меняют свечи зажигания?

Регламент замены  четырех свечей зажигания в Логане составляет 15 тыс. км. На деле многие логановцы меняют свечи после 30 или даже 40 тыс. км пробега – больше ждать не рекомендуется, так как появляется риск серьезных поломок (например, полетит недешевый модуль катушки зажигания). Также, независимо от пробега, свечи меняют при появлении симптомов неисправности.

Есть ряд признаков, которые укажут на то, что автомобильные свечи зажигания пора менять. Эти признаки указывают именно на поломку свечей лишь в ряде случаев – они могут также появляться по другим причинам. Поэтому, прежде чем приступать к ремонтным работам, необходимо провести диагностику и установить.

Симптомы неисправности:

• Мотор начинает троить (не работает один из цилиндров).
• На холостых оборотах двигатель начинает глохнуть.
• Силовой агрегат работает нестабильно, обороты «плавают».

Помимо выхода из строя свечей зажигания причиной может стать засорение в топливном или салонном фильтре, которые также нужно проверить.

Если признаки поломок отсутствуют и вы решили не менять свечи после 15 тыс. км пробега, рекомендуется все-таки провести диагностику свечи и при необходимости перевыставить зазор.

Рекомендации для тех, кто самостоятельно меняет свечи зажигания

• При замене не рекомендуется использовать трещетку или вороток – ими можно повредить резьбу свечи.
• Свечи вначале закручиваются вручную, и только потом при помощи специнструмента.
• Вручную свечи закручиваются на ? оборота.
• Если закручивание свечи вызывает проблемы, необходимо снять запчасть и установить ее заново.
• Перед тем, как подключить к свечам высоковольтные провода, желательно смазать их специальной консистентной смазкой.

Про замену свечей зажигания на Рено Логан читайте здесь.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1748 Источник: https://modtop.ru/marka-svechey-zazhiganiya-dlya-reno-logan

Замена свечей, если вы уже занимались этим когда-то, занимает не более четверти часа.

Перед тем, как начать работу, необходимо подготовить все базовые инструменты.

Речь идёт о:

• самих свечах в количестве четырёх штук,
• пинцете,
• свечном ключике «на шестнадцать»
• и головке «на восемь» с воротком.

Также, помочь в работе может и обычный автомобильный компрессор, который обеспечит прочистку каналов перед выкручиванием свечи. Таким образом, вы защитите цилиндры от попадания туда ненужной грязи.

Видео работы по замене

Процесс в картинках

Снимаем наконечник свечи

Открываем капот автомобиля. Находим провод, который ведёт к свечам, и, взяв его ближе к наконечнику, снимаем его со свечей, на которых он находится. Как мы уже сказали, не забудьте продуть свечные шахты при помощи компрессора.

Свечным ключиком откручиваем свечу

Теперь используем свечной ключик, чтобы выкрутить нужные элементы со своих мест. Извлечь свечу, скорее всего, вам будет намного удобнее посредством специального свечного провода. Внимательно осмотрите свечу. Если на ней видны повреждения, или же вы недовольны работой свечей, то их необходимо заменить новыми.

Старая свеча заменяется новой

Свечи необходимо измерить. Для этого, берётся круглый щуп, которым отмеряется расстояние между зазором, располагающимся между двумя электродами. Рекомендуется, чтобы этот зазор был равен значению в 0,95 с возможными отклонениями в 0,05. Когда зазор оказывается немного меньше или больше, то его необходимо отрегулировать, просто физически воздействуя на него. Подгибать можно исключительно боковой электрод. Дело в том, что неправильное выполнение этой операции может привести к тому, что даже небольшая деформация электрода может привести к полной поломке изоляции свечи, и выхода её из строя.

Меряем зазор

Устанавливаются новые свечи в обратном разборке порядке.

Когда менять свечи (симптомы)

Симптомы, при которых может потребоваться замена свечей зажигания:

1. двигатель троит и работает нестабильно;
2. двигатель глохнет на холостых оборотах;
3. плавают обороты двигателя.

Обратите внимание, что данные симптомы могут также проявляться при засорившемся топливном фильтре и засорившемся воздушной фильтре.

Отмечается, что при замене свечей, их необходимо сначала затянуть рукой, после чего уже пользоваться специальными инструментами. Также, рекомендуется вращательные движения проводить свечным ключом или же удлинителем, манипулируя при этом исключительно руками. А вот трещотка, в такой ситуации, не должна использоваться. Это же касается и воротка. Суть таких действий состоит в том, что существует опасность повреждения резьбы на свечной шахте, которую очень трудно восстановить обычными ремонтными работами.

Оптимально, провернуть свечи на четверть оборота. Если вы ощущаете проблемный ход свечи, то её нужно выкрутить, и попытаться вкрутить снова. После замены свечей, на них надеваются высоковольтные клеммы. Рекомендуется предварительно смазывать их консистентной смазкой. Рекомендуется применять FLUORINE GREASE, но можно воспользоваться и простым техническим вазелином.

Используем специальные средства

Не забывайте, что у Логана цилиндры мотора имеют нумерацию со стороны маховика.

На рассматриваемых автомобилях есть некоторые особенности замены свечей, которые уместно назвать нестандартными. Мы говорим о том, что со стандартными свечами двигатель может первое время работать с рывками на высоких и низких оборотах. Чтобы устранить проблему, снимите и наденьте клеммы ещё раз.

Особенности замены

Перед тем, как самостоятельно первый раз менять свечи зажигания на Логане необходимо посмотреть видео и фото материалы, которых в сети имеется достаточное количество. Перед тем как ставить новые свечи стоит подготовить:

• 4 новых элемента, которые соответствуют требованиям производителя;
• Пинцет;
• Свечной ключ на 16;
• Головка с воротком на 8.

Не лишним будет и автомобильный компрессор, который подойдет для прочистки каналов, перед тем как выкручивать свечи. Это хорошо защитит цилиндры от попадания в них пыли и грязи.

Работы выполняются в такой последовательности:

• Сначала снимаются высоковольтные провода;
• Продуваются колодки;
• После специальным свечным вентилем откручиваются свечи и вытаскиваются;
• Далее закладываются новые элементы и при необходимости проверяются зазоры;
• Свечи наживляются по часовой стрелке до упора;
• Высоковольтные провода устанавливаются на место.

Для улучшения эксплуатационных характеристик свечи следует смазать консистетной смазкой.

Аккумуляторные батареи

Автомобильный аккумулятор – это вспомогательный источник электроэнергии в бортовой сети автомобиля, используемый для накопления электроэнергии и необходимый для запуска двигателя либо использования электронных систем автомобиля при неработающем двигателе. 

В гамме Motrio есть аккумуляторы с прямой и обратной полярностью, а также клапанно-регулируемые свинцово-кислотные аккумуляторы (VRLA). Все аккумуляторы соответствуют европейским стандартам. В гамме присутствуют АКБ номиналом от 40 Ач до 110 Ач для обычных батарей и от 60 Ач до 70 Ач для батарей VRLA. Конструкция свинцовой решетки АКБ Motrio, а также специально подобранная емкость батареи для двигателей разной мощности гарантируют долгий срок службы батарей. С июня 2018 года на все АКБ действует 2 года гарантии.

Свечи для Рено Сандеро 1.6 8 клапанов зазоры

Оригинальная свеча от завода производителя высокое качество внутри Французский бренд Eyquem.

Как понять, что свеча вышла из строя?

Для автомобилей от года с бензиновым двигателем 1. Рекомендуем проводить замену свечей зажигания каждые 15 тыс. Самые явные причины замены свечей: не своевременная детонация горючей смеси, увеличенный расход, машина начинает троить.

Смотрите также: Где находится топливный фильтр на Рено Кангу 2 бензин

Длина резьбы: 19 мм. Зазор между электродами: 3 мм. Количество электродов: 2.

Расстояние между электродами: 0. Цена за 1 шт.

VPE [штуки]: 1 шт. Рус Укр.

График работы:. Запчасти Renault.

Инструкция (фотоотчет) по регулировке клапанов на Renault Logan

Запчасти Dacia. Запчасти Nissan.

Материал по теме: Как поменять масло в коробке автомат Рено Сандеро

Универсальные товары. Renault Logan — Система зажигания.

Свеча зажигания 2-х контактная 1. Артикул: Оставить отзыв.

Характеристика VPE [штуки]: 1 шт. Войти с помощью. Оцените товар. В наличии.

Свечи на Рено Логан и 8кл и 16кл

Быстрый заказ. ФИО Телефон Оформить заказ. Войдитечтобы отобразить скидку. В избранное. Для автомобилей Двигатели 1. Подробнее о доставке.

Свечи зажигания требуют замены

Наличными при получении. Кредитной картой в privat24, LiqPay. Через кассу или терминал самообслуживания Приватбанк. Гарантия от производителя 9 месяцев.

Рекомендуем: Через сколько километров менять ремень ГРМ на Рено Меган 2

. Восстановление пароля. Введите адрес электронной почты, который вы указывали при регистрации.

Признаки неисправностей и их влияние на авто

Мы отправим письмо с информацией для восстановления пароля. Вернуться к покупкам.

ВИДЕО: Зазор на свечах зажигания, какой должен быть, как установить

Оформить заказ. Двигатели 1. Итого 0 грн Вернуться к покупкам Оформить заказ.

Марка свечей зажигания для Рено Логан

Автомобили Рено Логан (или Дачия Логан) оснащаются двумя типами 8-клапанного двигателя – K7J объемом 1.4 и K7M объемом 1.6 л. Марку свечей зажигания для Рено Логан обязательно следует подбирать в соответствии с установленным на вашем авто силовым агрегатом.

Рассмотрим, когда нужно менять свечи, как подобрать детали в соответствии с установленным в машине двигателем и какие свечи зажигания подходят Рено Логан.

Когда нужно менять?

Регламент замены четырех свечей зажигания в Логане составляет 15 тыс. км. На деле многие логановцы меняют свечи после 30 или даже 40 тыс. км пробега – больше ждать не рекомендуется, так как появляется риск серьезных поломок (например, полетит недешевый модуль катушки зажигания). Также, независимо от пробега, свечи меняют при появлении симптомов неисправности.

Есть ряд признаков, которые укажут на то, что автомобильные свечи зажигания пора менять. Эти признаки указывают именно на поломку свечей лишь в ряде случаев – они могут также появляться по другим причинам. Поэтому, прежде чем приступать к ремонтным работам, необходимо провести диагностику и установить.

Симптомы неисправности:

• Мотор начинает троить (не работает один из цилиндров).
• На холостых оборотах двигатель начинает глохнуть.
• Силовой агрегат работает нестабильно, обороты «плавают».

Помимо выхода из строя свечей зажигания причиной может стать засорение в топливном или салонном фильтре, которые также нужно проверить.

Мнение эксперта

Шумякин Денис Михаилович

Автовладелец с 30-летним стажем

Если признаки поломок отсутствуют и вы решили не менять свечи после 15 тыс. км пробега, рекомендуется все-таки провести диагностику свечи и при необходимости перевыставить зазор.

Рекомендации по самостоятельной замене

• При замене не рекомендуется использовать трещетку или вороток – ими можно повредить резьбу свечи.
• Свечи вначале закручиваются вручную, и только потом при помощи специнструмента.
• Вручную свечи закручиваются на ? оборота.
• Если закручивание свечи вызывает проблемы, необходимо снять запчасть и установить ее заново.
• Перед тем, как подключить к свечам высоковольтные провода, желательно смазать их специальной консистентной смазкой.

Про замену свечей зажигания на Рено Логан читайте здесь.

Бренды

Оригинал (марка RENAULT):

• 7700500168 для K7J/K7M – двухэлектродные свечи, подойдут для каждого из двух типов двигателя.

Заводские (марка EYQUEM):

• Для двигателя K7J 1.4 л – RFN 58 LZ.
• Для двигателя K7M 1.6 л – более производительные RFC 58 LZ 2E.

Они подойдут также для автомобилей Citroen и Peugeot.

Недорогие аналоги:

• FR7DP – марка Bosch, серия PlatinPlus.
• FR7LDC+ (0242235668) – Bosch.
• Z193 – Beru.
• K20PR-U – свечи Denso.
• K20TXR – Denso.
• BKR6EK (2288) – NGK.

Премиальные дорогостоящие аналоги:

• BKR6EIX – NGK (подходят для Логан 1.6 16 клапанов).
• IK20 – Denso.
• K20PR-P8 – Denso.

Какие свечи лучше?

Исходя из советов производителей и из практики, лучше ставить на свой автомобиль одни из перечисленных выше марок свечей – Renault, Eyquem, NGK, Denso.

Двухконтактные свечи Renault служат в среднем 30 тыс. км пробега. Такие ставятся со второй половины 2005 года – до них на большинстве Логанов на сервисе устанавливались одноэлектродные свечи. Двухэлектродные свечи зажигания обеспечивают лучшую динамику и лучший набор оборотов.

Краткая характеристика наиболее популярных свечей зажигания на Логан

Renault

Оригинальные двухэлектродные свечи с зазором 1,0 мм, которые идеально подходят для автомобиля и стоят относительно недорого. Производителем ведется строгий контроль качества. Свечи Eyqiem разработаны с учетом особенностей 8-клапанного двигателя и отлично проявляют себя в работе – увеличенный вылет электрода гарантирует стабильное воспламенение топливно-воздушной смеси. Двухэлектродные свечи имеют больший ресурс. Ходят оригиналы, по данным тестирования, до 40 тыс. км.

Denso K20TXR

Японский аналог по качеству не уступает оригиналу, являясь его практически точной копией. Основные характеристики – долгий ресурс и значительная устойчивость к эрозии. Стоят несколько дороже оригинала.

Beru Z193

Наиболее дешевые, но при этом достаточно качественные одноэлектродные свечи производства Federal Mogul. Свеча не дает высокой производительности, но исправно работает весь заявленный срок службы (он меньше из-за особенностей работы одноэлектродных конструкций).

Bosch FR7LDC+

Двухэлектродные свечи с отличной устойчивостью к искровой эрозии. Во многом сходны с оригинальными деталями и имеют длительный срок эксплуатации. Основным минусом является большое количество подделок.

NGK BKR6EK

конструкция сходна с оригиналом, но свеча имеет более грубую штамповку боковых электродов, а искровой зазор на 0,1 мм меньше зазора оригинальной свечи. Как и в предыдущем случае, основным минусом свечей является огромное количество подделок.

Denso PK20PR-P8

Дорогостоящие платиновые свечи имеют отличное качество и продолжительный ресурс, превосходя оригинал. Поводами задуматься служат высокая цена и зазор 0,8 (на 0,2 мм меньше оригинала).

NGK BKR6EIX

Наиболее дорогостоящие иридиевые свечи, известные своим качеством и длительным ресурсом. Также обладают зазором 0,8 мм, ввиду чего такие свечи рекомендуют ставить в новые машины, силовой агрегат которых не сильно расходует масло. Ресурс свечей, согласно проведенным исследованиям, составляет до 50 тыс. км.

Учитывая, что свечи зажигания могут выйти из строя из-за топлива низкого качества, рекомендуется использовать свечи со способностью к самоочищению – им обладают запчасти фирмы NGK. Стоит эта марка свечей зажигания для Рено Логан дороже, но прослужат такие свечи в разы дольше.

на Sandero 1.6 8 клап. Свечи зажигания для Renault Sandero. Премиум дорогие аналоги

Свеча зажигания Renault Sandero воспламеняет топливо в камере сгорания. Но периодически могут возникать проблемы с двигателем, связанные с их работой. Существует несколько основных признаков, по которым можно определить связанные с ними неисправности:

• Затруднение при запуске двигателя
• Неравномерная работа силового агрегата
• Снижение мощности
• Повышенный расход топлива

Эти проблемы могут быть вызваны не только неисправностью системы зажигания, но начинать проверку стоит именно с этого узла, так как это наиболее вероятное место возникновения проблем.

Чтобы оценить их состояние, необходимо провести визуальный осмотр. На неисправности могут указывать несколько симптомов:

• Сажи и масляные отложения на электродах
• Повреждения, трещины или сколы
• Повреждение изолятора (белый верх свечи)
• Повреждение нити, перекручивание.

Частота замены.

В зависимости от использования автомобиля срок службы может быть значительно сокращен. Это может быть связано с частыми перегрузками, работой двигателя на высоких оборотах и ​​использованием некачественного топлива.Свечи Рено Сандеро меняют каждые 30 тысяч километров. В этом случае рекомендуется проверять состояние при каждой замене масла, которая проводится каждые 6000 километров.

EYQUEM RFC58LZ2E,
CHAMPION RYCLC87,
SAGEM RFN58LZ.
Renault 7700500155
Последние также используются на 16-клапанных двигателях, устанавливаемых на рестайлинговые модели.

Катушка зажигания Renault Sandero должна быть снята перед заменой. Их устанавливают прямо на свечи.Они довольно плотно сидят в местах крепления. Чтобы аккуратно вытащить и не повредить катушку необходимо поддеть плоской отверткой, потянув при этом на себя, поворачивая против часовой стрелки.

После снятия деталей, помимо их состояния, необходимо проверить состояние колодцев. Нагар или белые отложения могут указывать на проблему с топливной смесью.

Если при проверке проблем не обнаружено, то свечи можно использовать до рекомендованного регламентом пробега.В этом случае лучше попробовать установить их на прежние места. Для этого их можно пометить.

При установке свечей зажигания лучше всего использовать динамометрический ключ. Требуемое усилие 25-30 Нм.

Замена свечей зажигания на Рено Логан / Сандеро с двигателем 1.6 16 клапанов — своими руками.

Демократичный Renault Logan не так уж и обременителен в обслуживании. К тому же его обладательница вполне способна самостоятельно справиться с обычными рутинными процедурами.Сегодняшний «мануал» адресован владельцам постстайлингового Логана с 16-клапанным мотором 1.6.

Замена свечей зажигания на Logan / Sandero, 1.6 16V (Logan / Sandero 1.6, 16V)

Производитель рекомендует использовать оригинальные свечи зажигания с каталожным номером 7700500155, либо EYQUEM RFC58LZ2E, либо SAGEM RFN58LZ, а также CHAMPION RC87YCL. Интервал замены — каждые 30 тысяч километров. Выполняем работы на холодном двигателе.

Установите новую свечу в обратном порядке.Таким же образом замените оставшиеся свечи зажигания.

НА ЗАПИСИ

Гетманенко Олег

При вкручивании свечей необходимо вращать свечной ключ или удлинитель с головкой вручную, а не рукояткой или трещоткой, чтобы не повредить резьбу отверстия для свечи зажигания в головке блока цилиндров. Если свеча сошла с нитки, возникнет сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью открутить свечу и, очистив резьбу, снова закрутить.Наконец, затяните свечу с предписанным моментом. Чрезмерная затяжка может повредить резьбу в отверстиях для свечей зажигания в головке блока цилиндров.

В большинстве случаев наличие ощутимой вибрации и затруднение запуска указывает на необходимость замены свечей зажигания. В случае с Renault эта процедура не представляет ни малейшего затруднения, а если у вас есть возможность открутить пару гаек, то тратиться на услуги автомеханика нет необходимости.

Начнем с выбора необходимых расходных материалов.Поскольку мотор восьмиклапанный, это тот случай, когда электроды должны быть особенно мощными и иметь повышенную потенциальную силу. Требуются четыре компонента, по одному на цилиндр. Что лучше всего подходит? Рекомендуются такие модели, как Champion REA8MCL и NGK LZKAR7A.

Единственный инструмент, который может пригодиться, — это специальный гаечный ключ с головкой на 16 бит. Если это не так, то пригодится обычный гаечный ключ с храповым механизмом с прикрепленным к нему удлинителем.

Процедура выполняется всего в несколько шагов: первый шаг — добраться до двигателя и отсоединить высоковольтные провода, идущие от катушки зажигания.Затем детали откручиваются ключом: как правило, этот этап несложный и не требует больших усилий. Установка новой детали проводится в обратном порядке, и после эксплуатации поведение мотора на Рено Сандеро скорее всего улучшится.

Расходные материалы на мотор К4М

Renault с двигателем 1,4 не исключение из правила, и каждые 30-40 тысяч километров пробега неизбежно требует диагностики системы зажигания.

Для этого необходимо приобрести качественные свечи зажигания для Renault.Для 1,4-литрового двигателя рекомендуется немецкий Bosch 0 242 235 668, также используемый для двигателя 1,6. Как правило, использование этих расходных материалов позволяет увеличить сервисный пробег и решить большинство проблем.

Порядок действий практически такой же по сложности из первого случая: единственное, после отсоединения проводов катушки зажигания, перед откручиванием необходимо открутить болты с шестигранной головкой на 8: их будет четыре в общий. После этого алгоритм остается неизменным, и на этом процесс заканчивается.

Работаем с двигателем К7М 710

Для двигателя 1.6 процедура замены элементов системы зажигания практически такая же, как и при работе с двигателями 1.4. Главное помнить о сервисном пробеге.

Здесь он немного меньше, чем в первых двух случаях, а на двигателе объемом 1,6 литра, как правило, не превышает 30 тысяч километров.

Для работы с двигателем 1.6 потребуется ключ на 16 и шестигранник на 8, а также наличие четырех заглушек Bosch, упомянутых выше.Отсоедините провода катушки, открутите старые элементы и вкрутите новые: после этого можно смело приступать к проверке мотора на наличие посторонних вибраций.

Меняем расходные материалы на двухлитровом двигателе

Двухлитровый двигатель требует замены расходных материалов примерно раз в два года. Как правило, при условии использования качественного топлива, необходимости в более частой замене нет.

Для такого мощного 16-клапанного мотора нужны более сильные электроды, поэтому здесь в отличие от 1.6 рекомендуется использовать Beru UXF79P.
Отсоединив провода от катушки и открутив болты 8 мм, необходимо поменять деталь, и сразу после этого можно продолжать движение.

Резюмируем

Замена свечей зажигания Рено Сандеро вне зависимости от того, какой двигатель на нем установлен, не требует больших усилий и много времени. Если приобрести качественные комплектующие и выполнить работы в правильном порядке, двигатель будет работать безупречно и продолжать радовать владельца еще много километров.

Renault Sandero выпускается с 2007 года по настоящее время. Автомобиль представлен двумя поколениями, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Кроме того, в каждом поколении также есть популярные внедорожные версии автомобилей — Renault Stepway. Первое поколение (2007-2012 гг.) Было достаточно популярным на отечественном рынке. В Россию поставлялись с 8-ми клапанными бензиновыми двигателями 1,4, а также с 8-ми и 16-ти клапанными двигателями объемом 1,6 л.

Свечи зажигания для Sandero 1 не различаются ни в зависимости от объема двигателя, ни от количества в нем клапанов.На Renault Stepway свечи тоже такие же, как на обычном Sandero, так как у них такие же двигатели. Компания Renault сама поставляет оригинальные свечи зажигания на конвейер напрямую, но напрямую от трех основных производителей — Eyquem, SAGEM и Champion.

Свечи зажигания для Sandero I 1.6 и 1.4

Свечи зажигания для всех Sanderos первого поколения, включая Stepway, одинаковы и имеют одинаковый артикул — 7700500168. Они также устанавливаются на бензиновый Renault Logan.Эти свечи обычные, никелированные, а также имеют 2 боковых электрода, которые хорошо подходят как для 8-, так и для 16-клапанных двигателей. Свечи с 2 контактами изменяют зону возгорания, так как искра проскакивает между двумя боковыми электродами. По наблюдениям водителей, такие свечи зажигания обеспечивают лучшую работу двигателя, чем свечи с одним контактом.

Размеры оригинальной свечи зажигания для Sandero 1 указаны в таблице ниже.

* номенклатура от Champion

Вы можете выбрать один из наиболее часто используемых заменителей из списка ниже.

Bosch 0241235751

Помимо этих моделей стоит обратить внимание на аналоги, которые прямо рекомендуются производителем автомобиля. По сути, это свечи зажигания от тех же производителей, которые поставляют их на конвейер Renault.

Все представленные выше свечи зажигания имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого невелик, а зажигание от таких свечей несколько хуже. Если нужны более долгоиграющие свечи, то обычно используют иридиевые.Они служат в среднем в 3 раза дольше и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Renault Sandero наиболее популярными моделями с иридиевым электродом являются DENSO IK20TT, цена 620 руб. / Шт., И NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб. / Шт.

Когда менять свечи на Сандеро?

Согласно регламенту технического обслуживания Renault Sandero, свечи зажигания необходимо менять каждые 15 тысяч км, независимо от объема двигателя или количества клапанов.Но, по опыту водителей этой машины, их реальная жизнь может превышать 30, а то и 40 тысяч км.

Сам процесс замены в принципе прост, но требует согласованности. В условиях эксплуатации в нашей стране лучше всего заменять свечи каждые 15 тысяч километров пробега.

Основное правило при замене свечей зажигания на любом двигателе — процесс проводится «холодным», то есть двигателю нужно дать время остыть.

1. Открываем капот, видим двигатель.Если силовой агрегат слишком грязный, его необходимо обязательно очистить или хотя бы удалить пыль сжатым воздухом.

2. Теперь вам нужно будет осторожно отсоединить наконечник высоковольтного провода от свечи зажигания.

3. Далее вам понадобится специальный ключ для свечей зажигания или просто головка на 16 с удлинителем. Аккуратно открутите свечу и отложите ее в сторону. Следите за тем, чтобы в свечу не попали посторонние предметы, в том числе мусор или грязь.

4. Осматриваем старую свечу зажигания. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Обращаем ваше внимание, что при вращении новых свечей ни в коем случае нельзя применять физическую силу в этом процессе. Пробку сначала заворачивают вручную, пока она не войдет в плотный контакт с корпусом двигателя. Если «ударить» по нити, то процесс пойдет легко и без усилий.
Если у вас есть специальный ключ с динамометром, то усилие 25-30 Нм.

Обращайтесь со свечами осторожно, чтобы не порвать нити.

Замена свечей зажигания Renault Sandero.Свечи зажигания марки Рено Логан Рено Сандеро Свечи зажигания 1.6 8 Клапаны

Привет. Заменим свечи зажигания на Рено Сандеро с мотором 1.6 (К4М, 16В).

Инструментов:

• компрессор (желательно)
• динамометрический ключ (желательно)
• гороток.
• добавочный
• восемь глубоких головок
• Гаечный ключ на шестнадцать свечей

Код поставщика:

• 7700500155 — Свечи оригинальные на Sandero с мотором К4М

Пошаговая инструкция

В инструкции будет процедура замены одной свечи Остальные свечи меняем по аналогии.

1. Продумайте место установки змеевика со сжатым воздухом.

2. Снимите разъем с катушки.

Для этого нажмите на разъем УЧО вниз и потяните на себя.

3. Откручиваем болт крепления катушки на восемь.

4. Вынуть катушку из руки.

5. Подумайте пневмоблоки, чтобы мусор не попал в баллоны после откручивания свечи.

6.Снимите и снимите свечу.

Если у вас есть свечной ключ, свеча должна оставаться в головке ключа.

7. Проверяем зазор между электродами свечи, на Renault Sandero (K4M) он должен быть 0,9 мм . При необходимости отрегулируйте.

Даже если вы купили оригинальные свечи. Проверить зазор нужно, например при транспортировке свечи он может сломаться.

8. Вставьте новую свечу в головку ключа, опустите в лунку и прикрутите.

9. При наличии динамометрического ключа затянуть свечу с усилием 25-30 нм.

Если ключа нет, подтянуть с усилием примерно как откручивается.

Замена свечей зажигания на Рено Логан. / Сандеро с 16-ти клапанным мотором 1.6 — своими руками.

Демократичный Renault Logan не слишком тяготит в обслуживании. К тому же его владелец вполне способен самостоятельно справиться с обычными нормативными процедурами. Сегодняшняя «техника» адресована обладателям пост-победного Логана с 16-клапанным мотором 1.6.

Замена свечи зажигания на Logan / Sandero, 1.6 16V (Logan / Sandero 1.6, 16V)

Производитель рекомендует применять оригинальные свечи зажигания с каталожным номером 7700500155, либо Eyquem RFC58LZ2E, либо Sagem RFN58LZ, а также Champion RC87YCL. Интервал замены — каждые 30 тыс. Км пробега. Выполняем работы на холодном двигателе.

Установите новую свечу в обратной последовательности. Аналогичным образом замените оставшиеся свечи зажигания.

НА ЗАПИСИ

Гетманко Олег

При вкручивании свечи нужно вращать рукой свечной ключ или удлинитель с головкой, а не ущелье или трещотку, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча не пошла по нитке, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью закрутить свечу и, очистив нить, заново завернуть. Окончательно затяните свечу до предписанного момента.Чрезмерная затяжка может повредить резьбу цилиндров головок цилиндров.

В большинстве случаев наличие ощутимой вибрации и затруднений запуска свидетельствует о необходимости замены свечей. В случае с Renault эта процедура не представляет ни малейшего затруднения, а если у вас есть возможность открутить пару гаек, то тратиться на услуги автомеханика нет необходимости.

Начнем с выбора необходимых расходников. Поскольку двигатель восьмилопастный, это тот случай, когда электроды должны быть особенно мощными и иметь повышенную силу потенциалов.Компонентов нужно четыре, по одному на цилиндр. Какие подходят лучше всего? Рекомендуется использовать такие модели, как Champion REA8MCL и NGK LZKAR7A.

Единственный инструмент, который может быть полезен, — это специальный ключ с головкой на 16. Если таковой нет, пригодится обычный ключ с храповым механизмом с намеченным на нем удлинителем.

Процедура производится всего в несколько шагов: первым делом нужно добраться до двигателя и отсоединить высоковольтные провода, идущие от катушки зажигания. Затем детали откручиваются с помощью ключа: как правило, этот этап проходит легко и не требует больших усилий.Установка новой детали производится в обратном порядке, и после эксплуатации поведение мотора на Renault Sandero, скорее всего, улучшится.

Мотор расходники K4M

Renault с двигателем 1.4 не является исключением из правил, и каждые 30-40 тысяч километров пробега неизбежно требует диагностики системы зажигания.

Для этого необходимо приобрести качественные свечи зажигания для Renault. Для 1,4-литрового мотора рекомендуется немецкий Bosch 0 242235 668, также используемый для мотора 1.6. Как правило, использование этих расходных материалов позволяет увеличить межсервисный пробег и решить большинство проблем.

По сложности процедура почти не отличается от первого случая: единственная, после отсоединения проводов катушки зажигания, перед откручиванием необходимо открутить болты с шестигранной головкой на 8: всего их будет четыре. После этого алгоритм остается неизменным, и процесс на этом завершается.

Работаем с двигателем К7М 710

Для Мотор 1.6 Порядок замены элементов системы зажигания практически не отличается от работы с двигателями 1,4. Главное, что нужно иметь в виду — это межсервисный пробег.

Здесь он несколько меньше, чем в первых двух случаях и на моторе объемом 1,6 литра он, как правило, не превышает 30 тысяч километров.

Двигатель для работы 1.6 потребует ключ на 16 и «шестигранник» 8 диаметром и наличие четырех упомянутых выше свечей Bosch. Необходимо отсоединить провода катушки, открутить старые детали и прикрутить новые: после этого можно смело начинать проверку мотора на наличие посторонних вибраций.

Замена расходных материалов на двухлитровом двигателе

Двухлитровый двигатель требует замены расходных материалов примерно раз в два года. Как правило, при условии использования качественного топлива, чаще всего в замене нет необходимости.

Для такого мощного 16-ти клапанного мотора нужны более сильные электроды, потому что здесь, в отличие от 1.6, рекомендуется использовать BERU UXF79P.
Отсоединив катушку провода и открутив болты 8 мм, необходимо поменять деталь, и сразу после этого можно продолжать движение.

Резюмируем

Замена свечей зажигания на Рено Сандеро вне зависимости от того, какой двигатель на нем установлен, не требует больших усилий и много времени. Если приобрести качественные комплектующие и работать в правильном порядке, двигатель проработает надежно и продолжит радовать владельца еще много километров.

Свечи зажигания для Рено Логан — что выбрать

Марка авто Рено Логан Оснащен восьмиклапанными двигателями модели К7М 1.6 и K7J 1.4. Renault Megane 2 Phase 1 Для сброса (как на фото и я установил на свой Renault Megan. Двигатели производителя устанавливаются стандартными свечами зажигания с маркировкой EYQUEM RFC 58 LZ 2E , также EYQUEM RFN 58 LZ

Данные свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателя Рено Логан, и рассчитываются Правилами на 15 тыс км автомобиля.

Но когда подходит время замены свечи, у многих автолюбителей возникает вопрос, какие свечи зажигания лучше для Рено Логан , как кандидат с необычными свечами

Сейчас есть серия свечей зажигания, завоевавших популярность у автолюбителей Рено Логан .Замена свечей на Рено Дастер 2 0 16V При замене свечей зажигания? Как установить. Масляный фильтр Рено Дастер перегоняется в зависимости от типа и объема двигателя. На 2.0 F4R установлено 8200768913 на 1.6 К4М, установлено 7700274177, а на дизельное 1.5 К9К установлено 8200768927. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи (до 100 рублей), во вторую категорию попадают дорогие свечи зажигания (от 100 до 500 рублей).

Читать

Цена на свечу зажигания Рено Логан:

К недорогим и популярным свечам относятся:

Уважаемые свечи, завоевавшие популярность у владельцев Логана:

Высокая стоимость этих свечей обусловлена ​​использованием дорогие металлы (титан, иридий) при производстве электродов свечей, что увеличивает их долговечность.

Многие владельцы Renault Logan Положительно отзываются о двух контактных свечах Renault 77 00 500 168 и одной контактной свече RENAULT 77 00 500 155 Производство Франция.Ремонт рулевой рейки на БМВ 1 серии. Ремонт рулевой рейки на автомобиле БМВ в Санкт-Петербурге. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевого управления. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Поменять свечи на свечах зажигания Рено на Рено Логан — какие выбираю. Некоторые владельцы в целях экономии устанавливают на Рено свечи от впрыскивающего ваза, они хоть и подходят для Логана, но не задевают и половину срока их службы, причина тому — существенные отличия в характеристиках моторов.

Свечи для Renault Sandero Stepway 1.6

В этом видео показаны свечей , которые можно использовать для автомобиля Renault . Сандеро Степвей. 2012 1,6 л.

Замена свечей зажигания на двигателях Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канг

Видео Руководство по замене свечей Зажигание от Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Симбол, Канга.

Какие свечи зажигания лучше для ренологан 1.6 8 клапанов

Читать

Для 8-ми клапанного двигателя С пометом на 1,6 хорошие свечи НГК, из серии БКРЭ. проехал на моем как часто вы меняете свечи и какие свечи kia Sportage. 3 (kia Sportyj .. Данные свечей зажигания производятся японским производителем NGK, они имеют спецификации, которые полностью соответствуют требованиям как 8-ми, так и 16-ти клапанных двигателей автомобиля Renault Logan. Также они имеют необходимый зазор, рекомендуемый для этого типа двигателя. Подробное видео Инструкция по замене передних амортизаторов и пружин на Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус, Ниссан Альмера G15 — Подробная видео инструкция по замене.Стр.7- не заводится с первого раза флюенс 1.6, как это реализовано на Рено нет. Свечи NGK относятся к недорогим свечам, их стоимость меняется в зависимости от площади, но их средняя цена составляет примерно 90 рублей за штуку.

Какие свечи зажигания лучше на Рено Логан 1,6 16 клапанов

На Рено Логан с мотором 1,6 и 16 клапанов хорошо себя зарекомендовали свечи NGK BKRE6IX. Эти свечи NGK У них иридиевые электроды, и по стоимости они на несколько порядков дороже, по сравнению с другими свечами, стоят около 400 рублей за штуку.

Но, несмотря на высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: повышается КПД двигателя; Расход топлива снижен примерно на 5%. Подробная статья по замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбирают, артикулы запчастей, видео замены и точный алгоритм. Эти показатели достигаются за счет того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены выгоранию, что увеличивает срок службы свечей до 50 тыс. Км.Описание аккумуляторов на Рено Логан. Основные советы по выбору аккумуляторных батарей, их вид лучше. Чтобы правильно заменить масло в коробке машины на Рено Меган и Сандеро, нужно знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции от. Производитель гарантирует безотказную работу свечи 1,6 на Рено Сандеро. 25, заряжался от зарядки, по ошибке грешил на Renault Scenic 3 1.6 2011 Renault Logan EXP.TTF. Но есть и владельцы, которые считают, что эти свечи — неразумная трата денег, которые больше не нужны за 50 тысяч.Так как по нормам все равно нужно менять через 15 тыс км.

Если нет желания тратить такие деньги, можно выбрать более дешевый вариант свечи, например, NGK, из серии BKRE. В этом случае нужно будет подбирать свечи на необходимый для двигателя зазор.

Какие свечи зажигания лучше у Рено Логан 1.4 8 клапанов

Этот мотор считается едва ли не самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке моторов Рено Логан. Свечи зажигания на Kia Sportage 1, 2, 3 (Kia Sportage), свечи зажигания которых подходят для KIA.Он отлично работает на всех вышеперечисленных свечах, в результате нет необходимости приобретать дорогие варианты Свечей. Рено Сандеро 1.6, Рено Меган 2 Характеристики двигателя Рено. K4M 1.6 16V Каталожный номер. Многие владельцы отдали предпочтение свечам немецкой фирмы Bosch, а именно двум контактным свечам BoschplatInplus fr7dp и Boschsuperplus FR7DC. Эти свечи отлично подходят для двигателя Логан, просты в замене, стоят недорого.

автомобилей Рено Логан (или Дача Логан) комплектуются двумя типами 8-клапанных двигателей — K7J объемом 1.4 и К7М объемом 1,6 л. Марку свечей зажигания для Рено Логан необходимо подбирать в соответствии с силовым агрегатом, установленным на вашем авто.

Обдумайте, когда нужно менять свечи, как выбрать детали в соответствии с установленным в машине двигателем и какие свечи зажигания подходят Рено Логан.

Когда свечи зажигания меняются?

Норма замены четырех свечей зажигания в Логане — 15 тыс км. На самом деле многие Логановы меняют свечи после 30, а то и 40 тысяч км пробега — больше ждать не рекомендуется, так как появляется риск серьезных поломок (например, слетит модуль катушки зажигания).Также вне зависимости от пробега свечи меняют при появлении симптомов неисправности.

Есть ряд признаков, которые укажут на то, что свечи зажигания автомобиля пора менять. Эти признаки указывают именно на пробой свечей лишь в отдельных случаях — они могут появиться и по другим причинам. Поэтому, прежде чем приступить к ремонтным работам, необходимо провести диагностику и установку.

Признаки неисправности:

• Двигатель начинает тюнинг (не работает один из цилиндров).
• На холостом ходу Двигатель начинает топать.
• Блок питания работает нестабильно, витки «плавают».

Помимо выхода из строя свечей зажигания причина может быть в засорении топливного или салонного фильтра, тоже нужно проверить.

Если признаков поломки нет и вы решили не менять свечи после 15 тысяч км пробега, рекомендуется провести диагностику свечи и при необходимости повторно удалить зазор.

Рекомендации для самостоятельно меняющих свечи зажигания

• При замене не рекомендуется использовать дребезжание или узелок — они могут повредить свечную нить.
• Свечи сначала скручиваются вручную, а уже потом с помощью специального приспособления.
• Ручные свечи крутятся? оборот.
• Если закрутка свечи вызывает проблемы, нужно снять запчасть и установить ее заново.
• Перед тем, как подключать к свечам высоковольтные провода, их желательно смазать специальной смазкой.

Ознакомьтесь с заменой свечей зажигания на Рено Логан.

Марки свечей зажигания

Свечи зажигания Logan Original (марка Renault):

• 7700500168 Для K7J / K7M — двухэлектродные свечи, подходящие для каждого из двух типов двигателей.

Заводские свечи зажигания Renault Logan 2 (марка Eyquem):

• Для двигателя K7J 1.4 L — RFN 58 LZ.
• Для двигателя K7M 1.6 L — более производительный RFC 58 LZ 2E.

Также подходят для автомобилей Citroen и Peugeot.

• FR7DP — торговая марка Bosch, серия PlatInplus.
• FR7LDC + (0242235668) — Bosch.
• Z193 — BERU.
• К20ПР-У — свечи DENSO.
• K20TXR — DENSO.
• БКР6ЭК (2288) — НГК.

Премиум дорогие аналоги:

• BKR6EIX — NGK (подходит для Logan 1.6 16 клапанов).
• IK20 — DENSO.
• K20PR-P8 — DENSO.

Лучшие свечи зажигания для Логана

Исходя из советов производителей и практики, на свой автомобиль лучше ставить одни свечи вышеперечисленных марок — Renault, Eyquem, NGK, DENSO.

Двухконтактные свечи Рено служат в среднем 30 тыс км пробега. Такой набор со второй половины 2005 года — им на большинстве Логанов, одноэлектродные свечи ставились на сервис.Свечи зажигания с двумя электродами обеспечивают лучшую динамику и лучший набор роликов.

Краткое описание самых популярных свечей зажигания Renault Logan

Свечи Renault.

Оригинальные двухэлектродные свечи с зазором 1,0 мм, которые идеально подходят для автомобиля и стоят относительно недорого. Производитель проводит строгий контроль качества. Свечи Eyqiem разработаны с учетом особенностей 8-ми клапанного двигателя и отлично показывают себя в эксплуатации — повышенный вылет электрода гарантирует стабильное зажигание топливной смеси.Двухэлектродные свечи обладают большим ресурсом. Оригиналы, по данным тестирования, до 40 тыс. Км.

Свечи DENSO K20TXR.

по качеству не уступает оригиналу, являясь практически точной копией. Основные характеристики — длительный ресурс и значительная устойчивость к эрозии. Есть несколько дороже оригинала.

Свечи BERU Z193.

Самые дешевые, но в то же время достаточно качественные одноэлектродные свечи производства Federal Mogul.Свеча не дает высоких показателей, но весь заявленный срок службы работает исправно (меньше из-за особенностей работы одноэлектродных конструкций).

Bosch FR7LDC + Свечи +

Свечи двухэлектродные с отличной устойчивостью к искровой эрозии. Во многом схожи с оригинальными деталями и имеют длительный срок службы. Главный минус — большое количество подделок.

Свечи НГК БКР6ЕК.

конструкция аналогична оригиналу, но свеча имеет грубую штамповку боковых электродов, а разрядник равен 0.На 1 мм меньше зазора исходной свечи. Как и в предыдущем случае, главный минус свечей — это огромное количество подделок.

Свечи DENSO PK20PR-P8

Дорогие свечи из платины обладают отличным качеством и долговечностью, превосходя оригинальные. Будем думать дороговато и клиренс 0,8 (на 0,2 мм меньше оригинала).

Свечи NGK BKR6EIX.

Самые дорогие свечи иридия, славящиеся своим качеством и долгим ресурсом. Также имеют пробел 0.8 мм, ввиду чего такие свечи рекомендуется ставить в новые автомобили, силовые агрегаты, не сильно потребляющие масло. Ресурс свечей по исследованиям до 50 тыс. Км.

Учитывая, что свечи зажигания могут выйти из строя из-за некачественного топлива, рекомендуется использовать свечи с самоочищающейся способностью — у них есть запчасти NGK. Стоят свечи зажигания этой марки для Рено Логан дороже, но прослужат такие свечи в разы дольше.

Когда менять свечи на Рено?

Хотя в сопроводительной литературе написано, когда менять свечи зажигания на автомобиле Рено.Там сказано, что замену свечей зажигания производитель рекомендует каждые 15 км.

Как часто нужно менять свечи на Рено Логан?

В сервисном руководстве Рено Логан указано, что замена свечей зажигания в двигателях Рено Логан необходимо каждые 30 км, то есть каждую секунду планового ТО. Бывает, что менять свечи владельцам приходится чуть раньше запланированного, например, через каждые 000 тыс. Км.

Когда менять свечи на Рено Логан 2?

Необходимая замена свечей Рено Логан 2

Производители рекомендуют заменять свечи зажигания через 15 тысяч километров пробега для лучшей и безотказной работы двигателя.Однако многое зависит от условий эксплуатации и типа используемой детали. Например, дорогие платиновые и иридиевые могут прослужить до пятидесяти тысяч.

Каков срок службы свечей зажигания?

Расчетный срок службы стандартных никелевых свечей зажигания составляет 30 — 000 км, платиновых свечей зажигания — приблизительно 45 км, а свечей зажигания Double Platinum — более 000 км.

Как узнать, что пора менять свечи зажигания?

В среднем технические специалисты рекомендуют устанавливать новые расходники каждые 30 тысяч километров, для платиновых и иридиевых свечей — каждые 90-120 тысяч километров.Если машину регулярно заправлять некачественным топливом, то, вероятно, раньше выйдут из строя свечи зажигания.

Сколько стоит замена свечей?

Стоимость замены свечей зажигания от 400 рублей в зависимости от марки и модели автомобиля. В сети STO STAYER мастера профессионально проводят замену свечей зажигания: изучат состояние старых свечей зажигания, выставят необходимый момент затяжки и безошибочно подключат провода зажигания.

Как часто нужно менять свечи NGK?

Стандартный срок службы свечей

Производители рекомендуют заменять свечи зажигания каждые 30 тысяч километров. Однако следует знать, что такой срок службы у обычных свечей. Кроме них есть еще платиновые и иридиевые, которые запросто могут обслужить до 100 тысяч рублей.

Какие свечи стоят на Рено Логан 2?

Автомобили Renault Logan (или Dacia Logan) комплектуются 8-ми клапанными двигателями двух типов — K7J объемом 1 штука.4 и К7М объемом 1,6 л.
…
Аналоги из категории недорогих:

• FR7DP — бренд Bosch, серия PlatinPlus.
• FR7LDC + (0242235668) — Bosch.
• Z193 — Беру.
• К20ПР-У — свечи Denso.
• K20TXR — Denso.
• БКР6ЭК (2288) — НГК.

29.12.2019

Какие свечи ставить на Рено Логан 2?

Для Логана (1, 2 поколения) с двигателями 1.6- и 1,4-, 8- и 16-клапанные, наиболее популярны иридиевые пробки от японской компании Denso — IK20TT, цена за штуку. — 620 руб.

Когда менять свечи на Рено Сандеро Степвей 2?

Периодичность замены

Свечи Renault Sandero меняют каждые 30 тысяч километров. В этом случае рекомендуется проверять состояние при каждой замене масла, которая проводится каждые 6000 километров.

Что будет, если долго не менять свечи зажигания в автомобиле?

Что будет, если вовремя не заменить свечи зажигания.Самый распространенный ответ — однажды вы просто не заведете двигатель. … Кроме того, двигатель может стать трудным при запуске и может увеличиться расход топлива. Если двигатель не развивает мощность, а выброс CO увеличился, значит, свечи себя изжили.

Когда нужно менять свечи на машине?

Как правило, в сервисных книжках большинства автомобилей рекомендуется замена свечей зажигания каждые 30 тысяч километров пробега. Кроме того, производители вторичного рынка устанавливают собственные интервалы замены компонентов.Частота замены также зависит от типа заглушек.

Как часто нужно менять высоковольтные провода?

Высоковольтные провода необходимо заменять каждый второй комплект свечей зажигания или после 60 км пробега. Но многие автомобилисты в этом вопросе проявляют бережливость. Поэтому провода находятся под капотом намного дольше, чем предполагалось. Из-за этого они портятся.

Зачем менять свечи зажигания?

Зачем меняют свечи зажигания можно понять, если разобраться, зачем они вообще нужны.Назначение этой детали — воспламенение топливно-воздушной смеси в камере сгорания. … Очень неприятный момент, способный нарушить целостность двигателя — детонация смеси в камере сгорания из-за прерывания подачи искры.

Как часто нужно менять катушки зажигания?

Как и многие другие детали автомобиля, катушки зажигания подвержены определенному износу. Срок их службы, как правило, составляет 60 000 — 80 000 км, однако ряд факторов может привести к более раннему выходу из строя катушек зажигания.

Как свечи зажигания влияют на работу двигателя?

Неправильная работа свечей зажигания влияет на работу двигателя автомобиля, увеличивая нагрузку на катушку зажигания. … О неисправных свечах может сигнализировать качающаяся стрелка тахометра, а двигатель может издавать неприятные звуки для каждого автовладельца.

Ваш вопрос: Какой свечной ключ стоит на Рено Логан?

Какой подсвечник на Рено Логан?

Производитель рекомендует использовать его на двигателях K7J и K7M, которые установлены на « Renault Logan » / « Sandero ». Следующие свечи зажигания: EYQUEM RFC58LZ2E, CHAMPION RYCLC87, SAGEM RFN58LZ.

Сколько стоят свечи на Рено Логан?

Свечи зажигания для 8-ми клапанных двигателей, цены и опции

Какие свечи ставить на Рено Логан 1.6 8 клапанов?

На автомобиль модельного ряда Renault Logan с восьмиклапанными двигателями K7M (мощность 1,6 л.) И K7J (1,4 л.) Установлены свечей EYQUEM — RFN 58 LZ и RFC 58 LZ 2E с числом накала 17. Кроме того, можно подобрать аналоги, отвечающие всем требованиям, но более дешевые.

Когда менять свечи на Рено Логан 2?

Требуется замена свечей Рено Логан 2

Производители рекомендуют замену двигателя для более качественной и безаварийной работы свечей после 15 тыс. Км пробега.Однако многое зависит от условий эксплуатации и типа используемой детали. Например, дорогие платиновые и иридиевые могут прослужить до пятидесяти тысяч.

Какие свечи ставить на Рено Сандеро Степвей?

Iridium Platinum свечи Denso TT розжиг с выступающей массой и центральным электродом диаметром 0,4 мм, предназначен для автомобиля Renault Sandero STEPWAY 1.6L до 120000км без замены Свечи .

Какие свечи лучше на Рено?

Какие свечи лучше ? Исходя из советов производителей и практики, лучше поставить на свой автомобиль одной из вышеперечисленных марок Свечи — Renault, Eyquem, NGK, Denso.Двухконтактные свечи Renault служат в среднем 30 тысяч километров.

Какой зазор на свечах к4м?

По инструкции зазор свечи зажигания для двигателя К4М должен быть 0,95 + — 0,05 мм.

Какие свечи лучше, если машина работает на газе?

Идеальным решением для станков с газовым оборудованием будет использование «газовых». Свечи , лучше иридиевые или платиновые подойдут , только их стоимость намного выше стандартных.

Почему иридиевые свечи лучше?

В отличие от стандартных никелевых Свечи — иридиевые свечи надежно защищены от коррозии и эрозии. Свечи с iridiev хоть и появились на рынке не так давно, но успели зарекомендовать себя с лучшей стороны: качество, надежность. Иридий — довольно редкий металл. Очень твердый, тугоплавкий.

Почему Троит Рено Дастер. Слабый мотор. Свечи заземляющие и изоляторные

О проблемах с катушками зажигания на восьмиэлементных двигателях K7J и K7M, устанавливаемых на Renault Logan и Renault Sandero, уже упоминалось ранее в статье «Катушка зажигания Renault Logan и Renault Sandero 8V.Двигатель «Троит».

Что касается шестнадцатых по численности моторов К4М, устанавливаемых на Рено Дастер, Логан, Сандеро и Лада Ларгус, а также мотора F4R, который ставится на Рено Дастер и Рено Каптур — часто владельцы машин с этими двигателями также замечают, что мотор » Троит ». Хотя в башне двигателя Renault явление захвата встречается редко и проблема эта относится к самым мелким.

В этом случае неисправность, как правило, плавающая. Особенно часто это проявляется на автомобилях, которые значительную часть времени простаивают и перемещаются на короткие расстояния (режим «Дом-работа-дом»).

Как начать искать неисправность? Начнем с катушек зажигания. Особого внимания заслуживает змеевик 3-го цилиндра (если стоять лицом к открытому капоту, он будет вторым слева).

Отсоедините разъем и снимите катушку со свечного колодца. С очень большой вероятностью вы найдете на катушке налёт (как правило, рыжий, серый или зеленый), свидетельствующий о том, что катушка находилась в воде (также смотрите фото в заголовке статьи). Рассмотреть эту шапку из катушки нереально.В некоторых случаях вы можете обнаружить некоторое количество воды в подсвечнике (всегда проверяйте, прежде чем откручивать свечи зажигания).

Как вода попала и почему только в один конкретный колодец?

Именно над змеевиком 3-го цилиндра при закрытом капоте проходит магистраль с правым соплом стеклоплеера и расположена сама форсунка.

Источником воды может быть как неплотное прилегание самой форсунки к вытяжке (в результате вода из вытяжки просачивается в подкарранное пространство), так и негерметичность трубки воздуховода с форсункой.Вода течет по поверхности трубки и попадает прямо в колодец змеевика 3-го цилиндра (в редких случаях — 2-го). Со временем в колодце скапливается вода, что в конечном итоге приводит к нарушениям в работе двигателя и разрушению катушки зажигания. Основной способ решения этой проблемы — герметизация любым удобным способом соединения стакана воды с колпаком и трубкой. Кроме того, вы можете легко переполнить стеклянную трубку для воды. Следует отметить, что данная неисправность чаще всего возникает именно на пыльниках и лишь в единичных случаях отмечается на других моделях.

Если эта проблема уже коснулась вас и на катушке зажигания остались следы воды, рекомендуется заменить ее на новую.

Скидка 12% на услугу

Рено Дастер (2019 год). Основные причины обрезки двигателя

Неправильно установлен момент зажигания.
— Воздушное сиденье происходит в системе тормозов вакуумного усиления.
— Неисправность свечей зажигания. Стоит отметить, что эта проблема является самой распространенной, так как свечи зажигания нужно менять после проезда через автомобиль каждые 20000 километров (этот показатель зависит от рекомендаций, которые дает конструкторам каждый автомобиль).
— Испытание высоковольтного провода, подходящего к свече зажигания.
— неисправность установленного конденсатора.
— Нарушение герметичности системы в зоне впускного коллектора.
— Внешний вид прорези одного поршня, клапана.
— поломка поршневых колец, их деформация и износ также приводят к возникновению данной проблемы.
— Неправильная регулировка клапанов газораспределения.
— Большой износ коромысла.
— на завтрак установлена ​​прокладка GBC.
— Любой вид износа (закалки, разрушения, разрушения) маслостойких колпачков.
— При неправильной регулировке карбюратора также может быть нарушение работы цилиндров.
— Состояние установленного тимпанального вала, подшипника поворотной пластины.
— Засорение воздушного фильтра.
— Потеря герметичности мембраны вакуумного регулятора опережения зажигания.
— Учитывается использование неподходящих свечей (не только габаритов, но и других параметров этого элемента) к данному двигателю.

Двигатель Троит

Двигатель Трой — определение, под которым следует понимать отказ в работе двигателя, когда один или несколько цилиндров не работают частично или полностью. В противном случае нарушается процесс горения топливовоздушной смеси в отдельных цилиндрах, что вызывает нестабильную работу мотора на холостом ходу, под нагрузкой и в переходных режимах.

Испытание двигателя проявляется в виде усиленных колебаний силового агрегата, двигатель значительно теряет мощность. Могут наблюдаться датчики зажигания, которые сопровождаются сильным хлопком в выхлопной системе. Мотор может балансировать как время от времени, так и постоянно, только на холостом ходу или под нагрузкой, на холоде, тепле и т.д. отделка.

Почему мотор начинает троить

Двигатель троит — это нарушение сгорания смеси в цилиндрах, которое сопровождается явным усилением вибрации.Обратите внимание, появление вибраций DVS не обязательно является следствием того, что двигатель сильно вибрирует по ряду других причин.

Основные неисправности, в результате которых возник двигатель Троит:

Подача недостаточного или избыточного топлива в цилиндр;
— Недостаточное или избыточное количество воздуха в заявке;
— Отравить систему зажигания, раннее или позднее зажигание;
— с поломкой мотора, сопровождающейся снижением компрессии;

Другими словами, двигатель начинает балансировку в результате несоответствующего состава топливовоздушной смеси, позднего воспламенения смеси или отсутствия возможности поджечь заряд, а также нарушения условий нормального горения. смеси в результате механического износа или версий самого двигателя.
На основании этих данных вы можете сузить область поиска и количество систем для диагностики. Начать проверку следует с топливной системы и форсунки, затем проверяется подача воздуха на впуске и системе зажигания. В некоторых случаях дифферент двигателя также может быть результатом выхода из строя одного из датчиков ECD.

Двигатель Троит: Нарушено воспламенение топливовоздушной смеси

Самая частая причина троит мотора — позднее или раннее зажигание, а также слабая искра свечи зажигания.На начальном этапе откручиваем свечи зажигания для детального осмотра. Если заметно повреждение изолятора или другие дефекты, то свечу следует заменить.

В случае повреждения изолятора место повреждения хорошо видно, так как это место черного цвета. Также следует обратить внимание на состояние центрального электрода и оценить зазор бокового электрода.
Далее нужно проверить свечные провода. Косвенным признаком, указывающим на этот элемент, является эпизодическая револьверная установка двигателя в условиях повышенной влажности (дождь, сырость и т. Д.).). После нагрева и выхода мотора на рабочую температуру симптомы могут полностью исчезнуть.

Начинаем с проверки колпачка свечи и провода самого высокого напряжения. Эти элементы изолированы резиной, которая имеет свойство со временем перетираться и трескаться, в результате чего проволока начинает пробиваться.
Кроме того, высоковольтный провод или колпачок часто повреждаются при выполнении сервисных или ремонтных работ в зоне субуправления. Добавим, что место поломки визуально не обнаруживается.В этом случае лучше проверить этот элемент системы зажигания одним из доступных способов.
Если со свечами и проводами все в порядке, то виноват в том, что троить двигателя может быть катушка зажигания. На двигателях с отдельными катушками для каждой свечи это явление особенно распространено. Для проверки катушки зажигания необходимо открутить свечу, прикрепить к массе и запустить двигатель. Обратите внимание, что резьба свечи должна плотно касаться массы, колпачок должен плотно прилегать к свече.Игнорирование этих правил может привести к перегоранию катушки или переключателя. Хорошая искра с характерным треском будет свидетельством исправности катушки, отсутствие искры укажет на необходимость замены катушки.

Что касается электронного распределителя зажигания (выключателя), то этот элемент ломается не часто. Для проверки свечи их надежно прикрепляют к земле, затем к ним присоединяют колпачки, после чего один человек крутит стартер мотора, а другой оценивает силу искры на свече.

Motor Trojection: Air Surveys

Недостаточная подача воздуха на впуске или его чрезмерное количество также могут вызвать столкновение с цилиндрами. Система подачи воздуха может потерять герметичность, и двигатель начнет отсасывать лишний воздух. Компьютер не учитывает эту просадку, в результате нарушается стабильность работы.

Проверить воздушную систему достаточно просто. Необходимо закрыть впускную трубку рядом с воздушным фильтром, после чего воздух создать давление около ½ атмосферы, после чего искать утечки.Если давление не падает, то система герметизируется. Появление шипящего звука выходящего воздуха позволяет определить проблемный участок, через который мотор подает лишний.

Нехватка воздуха часто возникает из-за загрязненного воздушного фильтра, который потерял пропускную способность. Фильтр необходимо снять и оценить работу двигателя после снятия. Также воздуха может не хватить, если засорена дроссельная заслонка или возникли проблемы в этом узле. Указанный элемент требует обязательной очистки и проверки.Рекомендуется делать это при каждом планировании, параллельно с заменой моторного масла, фильтров и т.д.
Другой причиной обрезки двигателя может быть DPDZ, DMRV или другой датчик, который подает неверный сигнал на ЭБУ. Блок управления в такой ситуации не знает, на какую степень действительно открыта заслонка, сколько воздуха реально попало в двигатель и т. Д. На основании неверных данных «Мозги» не могут точно рассчитать оптимальный состав топлива и воздуха. смеси применительно к динамически меняющимся режимам работы двигателя.

В этом случае следует просмотреть показания датчика и считать ошибки сканера, который подключается к диагностическому разъему автомобиля. Затем значения необходимо сравнить с номинальными. Отклонения от нормы показаний воздухозаборника или датчика положения дроссельной заслонки приводят к тому, что двигатель начинает балансировать.

Троекции цилиндров: неисправность системы питания

При проверке системы следует обратить внимание на следующие нюансы:

Давление топлива;
— воздухонепроницаемая воздухонепроницаемая;

Давление топлива напрямую зависит от исправности электрического топливного насоса, который находится в топливном баке на современных инжекторных автомобилях.Устройство может быть забито сеткой фильтра топливного насоса, могут возникнуть проблемы с электродвигателем топливного насоса или подачей питания на насос. Также стоит проверить клапан регулятора давления в топливной рампе. Низкое давление в системе подачи топлива часто является причиной дифферента.

Следующим шагом будет проверка форсунок. Этот элемент имеет свойство засоряться, в результате чего нарушается пропускная способность полосы пропускания, форма струи факела и т. Д. Также не стоит исключать выпуск самой форсунки.Для чистки и проверки форсунок можно использовать моечную стойку, на которой через устройство прокачивается специальная промывочная жидкость и подается питание. В таких условиях моделируется работа форсунок двигателя, оценивается производительность и т. Д.

Вы также можете проверить и прочистить форсунки самостоятельно. Для этого устройство также перекачивает жидкость (например, очиститель карбюратора). Питание осуществляется по простой схеме с помощью лампочки от клеммы Аккорд.
Хорошая форсунка не должна течь в закрытом состоянии.Также следует своевременно открывать инжектор при подаче электрического импульса. Недопустимо, чтобы в форсунке перечислялось топливо, так как эффективность последующего сгорания заряда в цилиндре зависит от качества продувки.

Если давление топлива и сама форсунка в порядке, то следует проверить ЭБУ. Сам блок управления не опаздывает, но это возможно. Чаще это происходит в тех случаях, когда заводская прошивка менялась при установке ГБО или мотора, производилась программная настройка микросхемы.Непрофессиональные манипуляции с топливными картами могут привести к тому, что компьютер переливает топливо и выливает свечи зажигания.

Пониженная компрессия в цилиндрах

Падение компрессии свидетельствует о неисправности двигателя или его износе. Один или несколько цилиндров частично или полностью работают, поэтому топливо и воздух подаются, но смесь не сжимается должным образом. В этом случае нормального горения не происходит. Падение компрессии происходит из-за наклона поршней или клапанов, сильного износа поршневых колец и других дефектов БК, ЦБК или элементов ГРМ.

В этом случае необходимо измерить компрессию в двигателе, после чего агрегат разбирается для детальной диагностики и ремонта. В завершение хотелось бы добавить, что эксплуатация мотора с нерабочим цилиндром запрещена, так как езда с такой неисправностью приводит к появлению ряда дополнительных проблем, что сильно усложняет и удешевляет ремонт. .

Страница 4 из 8

Исчез из-за простоя

Для определения причин данной неисправности требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае следует обращаться на СТО, специализирующееся на ремонте автомобилей с инжекторными двигателями.

Чаще всего эта неисправность вызвана выходом из строя регулятора холостого хода или воздушных седел из-за неплотных соединений корпуса дроссельной заслонки. Если не удалось отремонтировать регулятор и затянуть хомуты для восстановления холостого хода, обратитесь к специалистам.

Перебои в работе двигателя

При перебоях двигатель неравномерно работает на холостом ходу, не развивает достаточной мощности, бензин экстенсивный. Перебои, как правило, объясняются неисправностью форсунок или электрического пространства; Свечи зажигания одного из цилиндров, воздушные седла в одном из цилиндров.Необходимо найти неисправность и по возможности устранить ее.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Подойдите к выхлопной трубе и послушайте звук выхлопа.

Вы можете поднести руку к отрезку трубы для резки, чтобы лучше чувствовались перебои. Звук должен быть плавным, «мягким», однотонным. Хлопок из выхлопной трубы через равные промежутки времени свидетельствует о том, что один цилиндр не работает из-за выхода из строя свечи, отсутствия искры на ней, из-за выхода из строя форсунки, по поводу сильного отделения воздуха в один цилиндр или значительного снижения в сжатии в нем.Хлопок через нерегулярные промежутки времени возникает из-за загрязнения форсунок распылителей, сильного износа или загрязнения свечей зажигания. При появлении хлопка через неравные промежутки времени можно попробовать самостоятельно заменить весь комплект свечей вне зависимости от пробега и внешнего вида, но лучше делать это после обращения в автосервис для диагностики и ремонта системы управления двигателем.

Если хлопок неровный, заглушите двигатель и откройте капот. Проверить состояние проводки системы зажигания и крепления контактных площадок на катушках зажигания.При повреждении проводов замените всю проводку системы зажигания.

Снимите свечи зажигания. Внимательно осмотрите свечи и сравните их внешний вид с представленными фото в статье ниже.

Если все свечи в порядке, установите свечи и катушки на место и подсоедините к ним колодки жгута проводов.

Отсоединить жгут проводов от катушки 1-го цилиндра. Давай двигатель. Если перебои в работе двигателя не усилились, замените свечу в 1-м цилиндре заведомо хорошей.Надеть высоковольтный провод и пустить двигатель. Если перебои усилились, повторите процедуру со всеми цилиндрами, чтобы выявить неисправную свечу.

Если в результате принятых мер перебои в работе двигателя не устранены, проверьте компрессию в каждом из цилиндров. Нормальное сжатие более 1,0 МПа (10 кгс / см 2), разница значений сжатия в цилиндрах более 0,2 МПа (2 кгс / см 2) свидетельствует о необходимости ремонта двигателя.

Диагностика по внешнему виду свечей зажигания

Свеча нормальная

Коричневатый или серовато-желтоватый цвет и низкий износ электродов.Соответствие теплотворной способности свечи двигателю и условиям работы.

Показания Сэя

Отложение сухой сажи указывает на богатую смесь или более позднее возгорание. Вызывает переключение зажигания, затрудненный запуск двигателя и нестабильную работу двигателя.

Заземляющие электроды и изоляторы свечей

Причина в попадании масла в камеру сгорания. Масло попадает в камеру сгорания через направляющие клапаны или поршневые кольца.Вызывает затруднения при запуске, перебои в работе цилиндра и подергивание двигателя.

Совет. Создаем необходимый ремонт ГБЦ и поршневой моторной группы. Заменить свечи зажигания.

Нанесение на юбку изолятора железа железного коричневато-красного цвета из антидетонационных железосодержащих присадок (ферроценов) к бензину. Решился ровным плотным слоем. Когда двигатель работает с высокой нагрузкой при высокой температуре и давлении в камере сгорания, оксиды превращаются в токопроводящие ковры из чистого железа, закрывая центральный электрод для массы.Это вызывает пропуски зажигания, падение мощности двигателя. Это может вызвать повреждение каталитического нейтрализатора. Ракета практически не снимается механическим путем и не гаснет при движении с большой скоростью. Если нет возможности сразу заменить на новые свечи, ставим свечу в нейтрализатор ржавчины, затем можем удалить свечу металлической щеткой, промыть водой, а затем бензином.

Электроды расплавленные

Раннее зажигание.Изолятор белого цвета, но может быть загрязнен из-за пропусков искры и отложений из камеры сгорания. Может привести к повреждению двигателя. Необходимо проверить соответствие типа свечи зажигания, чистоту форсунок форсунок и топливного фильтра, работу системы охлаждения и смазки.

Изолятор с трещинами или сколами

Повреждения от детонации. Может привести к повреждению поршня. Возникает при выходе из строя датчика детонации.Убедитесь, что бензин соответствует требованиям.

Механическое повреждение свечи

Повреждение может быть вызвано попаданием посторонних предметов в камеру сгорания, а в случае использования свечи с длинной юбкой ее электроды могут зацепить поршень. Убираем посторонний предмет и заменяем свечу.

1. Андрей

   У меня пыльник с этим двигателем постоянно слышен рис в районе ремня ГРМ снял ремень генератора, он все еще ест, заменил помпу, все еще есть, заменил ролики 2шт и сам ремень все еще есть , что делать?

   1. Павел

      Заменить масло на масло с соответствующими допусками и вязкостью.Если не поможет — посмотрите состояние фазаматора.

   2. Владимир

      Я тоже пришел в сервис, сказали, что это клапан очистки выхлопных газов. Заказал, жду.

2. Александр

   У меня Дастер 2012 года с F4R. Одни механики говорят, что есть цепь, потому что крышка цепи алюминиевая, другие — что ремень. Я пытался понять, что вина не работают. Подскажите пожалуйста как узнать, а то пробег 56000 км.

   1. Admin POST Автор.

      Впервые слышу, что на Дастере с этим двигателем стоит цепь ГРМ.

3. Сергей

   На двигатель F4R брус с ременной передачей. Меняется при пробеге 60 тыс.

   1. Admin POST Автор.

      Либо через четыре года, если машина больше движется.

4. Алексей

   Подскажите сколько менять масло в АКП.Рено Дастер 2.0 л. Машинка переднеприводная 2012 года выпуска.

5. Александр

   Подскажите, можно ли поставить на этот двигатель бензин (пропан)? Если есть возможность, в чем особенности эксплуатации? Заранее спасибо.

   1. Дядя Вова

      Конечно можно, но, как и на всех машинах, вся ответственность ложится на тебя. При работе на газе в двигателях ресурс снижается.

      1. Victor

         Не говори ерунду, искал две машины, на газу проблем не было, пробег на авто 150тыс.

         1. Тенгиз.

            на бензине будет удвоено

      2. Игорь

         Обосновать?

6. Евгений.

   У меня террано-2014. В последнее время (F4R) двигатель стал быстрее греться, машина тяжелее после 100 км. Посмотрел в капельницу из верхнего поступающего шланга течет слабенько. Подскажите, пожалуйста, причину термостата или помпы?

7. Павел

   Добрый день! Подскажите пожалуйста, кто знает… У меня Рено траффик 2008 г., 2 л, бензин. Движок подходит под стук шатунов. Можно ли поставить двигатель от Дастера?

8. Дмитрий

   Renault Duster 2015 Год выпуска Двигатель F4R 2.0 л Коробка МКПП, звук шуршание с левой стороны двигателя, катки слушал нормально, все что могло быть?

9. Владимир

   Машина 2012 года с вышеуказанным двигателем ест масло как бык.К 2000 км уходит 100-150 мл. Масло поменял, резак ничего не помогло. Как быть и что делать? Пробег 92800 км.

10. Вячеслав

    Металлический визг и шум на холодном двигателе после запуска, после нагрева исчезают шумы. Ремень ГРМ и кромка поменяли на 56000 км. Сейчас пробег 57000 км. Помогите разобраться с проблемой.

11. Валентин

    Дастер с мотором F4R 2.0 декабрь 2016 года выпуска. Пробег на сегодняшний день 16000 км.Пока все устраивает, кроме: зимой после запуска на короткое время слышен звук турбины, мне кажется неприятный звук в районе дроссельной заслонки электроники. С момента непродолжительного разогрева звук пропадает. Летом ничего подобного нет. А на выхлопной системе слышен металлический щелчок при запуске двигателя. Резонатор и глушитель изменили цвет температуры, в отличие от Дастера 2012. Была настоящая нержавейка. При глушении двигателя в резонаторе слышен какой-то треск, как оркестр, все остывает и глохнет.Поменял около десятка машин и ничего подобного не слышал. Чиновник утверждает, что ничего страшного и не может, но все это раздражает. Пока гарантия, что-нибудь подумаю. Возможно, кто-то знаком с этими проблемами? Буду признателен за дельный совет!

12. Виталий

    Перетал с Санта Фе на полноприводный дастер 2.0 с мотором F4R. Первое впечатление, что я сменил прыжок на Клячу. Или я не прав?

13. Александр

    Ресурс мотора F4 — 100 тыс. Км.А о капремонте из-за высокой степени сжатия есть кольца, производитель не говорит.

    1. Федор.

       Херню не везу, проехал 265000 км все ок)

14. Анатолий

    Какая степень сжатия у F4R 135 л. из. — 11.05 или 9.8 (в мануале по разборке и ремонту)?
    (ваши данные -11.05, но бензин 92 и выше)

    1. Владимир Пост Автор.

       Как ни странно, данные взяты из официального мануала по эксплуатации и ремонту.

15. Валерий

    Не хочу снимать теплообменник, чтобы снять теплообменник с масляного фильтра 1.6 напрямую с помощью короткого штуцера или нужно перетащить оригинал?

16. Алексей

    Дастер 2012 полный привод. Мотор F4R при пробеге 160000 начал выходить масло примерно 600 грамм на 8000 км. Это нормально или кольца надо запомнить?

    1. Иван.

       Это нормально, ездить на машине не мешает. Раньше литр за 8-10 тысяч вполне нормально, тем более пробег уже дает о себе знать.

17. Валерий

    Двигатель F4R Duster 2.0, пробег 92000. Узнал про потенциально небольшой пробег этого двигателя. Нашел такое решение — поменять поршни пыльника на поршни от Логана, (при заглублении) компрессия станет около 9 — проба двигателя увеличится, бензин можно заливать 92.Как оценить такое решение, какова его стоимость и есть ли в нем смысл?

    1. Алик.

       Думаю да, с этими поршнями мотор до 500 тыс км без ремонта пробегает. Главный недостаток F4R — родной поршень. Ну и идут, если залить 95-98 бензина, до 300 тысяч

18. Сергей

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста двигатель F4R от МКПП можно поставить на автомат с АКПП?

    1. Юрий.

       У меня сценический 2000 г, ф4п, 2,0 л. Коробка автомат Прислали мне контрактный мотор под МКПП. Специалисты Renault Market сразу приговорили — этот мотор не подойдет для АКПП. Расстроился немного и назвал знакомого «дядя Вася». Он дал добро и вот уже второй год езжу на нем с коробкой автомат.

19. Виктор

    Здравствуйте, уважаемые господа Лордоводоводов! Многое из описанного вами не реализуется на моей «Грудастой», при нормальной эксплуатации этого не происходило от озвученной вами вами машины 2013 года, F4R, 4х4, пробег 100 500 км (город, трасса, песок, рыбалка).Расход средний 9л, масло ELF 5W40, расход 500 мл на 10000 км, заменены шаровые опоры и наконечники.

20. Вадим.

    У меня Дастер 2013 года, F4R, 4х4, Пробег механика 139 000 км, работает на Газе (80 000 км). По совету знакомого автолюбителя масло меняю каждые 10 000 км. Масло штатное ELF. В щель масло не льет — не ест. Хожу по городу.
    По отчуждению выше: поменял катушки зажигания. Засохшая вода из форсунок опрыскивателя лобового стекла.Посадил на герметик — проблема исчезла. Дроссель тоже снял: почистил и поменял прокладки. Расход по городу на бензине был 13 литров.

21. Борис.

    Доброго времени суток. У меня дастер 14 лет, 2 литра, пробег 69000км. При холодном пуске двигатель троит потом выравнивается, а после прогрева на холостом ходу появляются ватные кремы с глушителя. Свечи зажигания меняли, форсунки промывали, но безрезультатно. Что может быть причиной?

    1. Александр

       Добрый день! Обязательно проверьте прокладки впускного коллектора (ресивера), они уменьшаются в размерах под действием температуры.Я поменял свой двигатель, потому что по сравнению с новым толщина старых была меньше 30%. Возможно добавление лишнего воздуха.

    2. Александр

       Была такая проблема, которую я просто не делал. Поменял все прокладки на ресивере, на дроссельной заслонке тоже. Свечи поменяли, пробег 10 тыс. Км. Заправка только на АЗС Газпром. Проблема не исчезла. Потом взял VD40 и обрызгал все соединения, клеммы, разъемы.Которые могли достать все датчики. Только после этого пропал паровозный десант, когда начал холодать.

22. Василий

    Мой дастер с 2013 года. Владею двигателем от двигателя Новя. Теперь была поездка на время холодного старта, пока обороты 800-900 не уменьшены. После прогрева работает нормально и питание не пропадает. Пробег 140000 км. Может быть, в чем причина?

    1. владигогин. POST Автор.

       Слева по ходу движения вперед?

23. Сергей

    Почему моторы 1.6 л 114 л.с. С первых километров «съедают» масло, а моторы двухлитровые -нет?

24. Борис.

    Есть ли на этом двигателе 2013 года фазовое управление?

25. Алексей

    Дастер 12 лет 4х4 Пробег 198000 км. Проблем пока нет. Из дорогостоящего ремонта только крестовины карданного вала. Был по гарантии педаль в пол. Также есть преимущество в экономии топлива. Всегда езжу 95-й. Пробую менять масло через 7-8 тысяч, Жора не наблюдаю.Машиной доволен.

26. Владимир

    Привет, ребята! Я читаю ваши «большие» затраты на масло, как будто бальзам на сердце. Извините, что «чужие» на вашем форуме. Просто ищу тряпку для сына. Я на X-Trail 2,0 л бензин, масло льется из канистр 10 л. Вы будете смеяться: 1,2 л — 1,5 л на 1000 км. Какие? Не курит, тянет хорошо. Пробег 165000 км. Я начал кушать 1 л на 1000 км уже при 80 000 км пробега. Только послушайте: ну, у них болезнь. Весной перешла на масло «Куппер», больше стала есть, наверное, менее вязкая.Нравится.

27. Сергей

    По Клячи это точно, до этого была Астра 1.4 Турбо, после ее террано, как черепаха. А вот про поршни я тоже слышал, думаю это правда, что официалы дали 125 тысяч гарантий, и это судя по критическому пробегу Ютбы на видосах с последующей заменой поршня.

28. СЕРГЕЙ

    Всем привет. В 2014 году купил Great Wall Haper N-5 2012 года выпуска. В конце октября 2018 года купил полноприводный от Zolin Renault (2 литра) на сегодня пробег пять тысяч км.После китайца Дастер привык примерно за месяц то есть к механической КПП. Скажу, что идеальной машины не бывает. Нет машин всех марок есть свои минусы и плюсы. Отдельно скажу о газовом оборудовании. Не надо писать чушь, что газ убивает двигатель. На ховере проехал на газе 100 тыс км. И Шеви Нива 50 тыс км ГБО итальянская BRS 4 поколения, поставлю такой же на Дастер. Машина нравится, подвеска работает отлично, мощности двигателя хватает, чтобы не преследовать Ниву с ее 80 кобылами.Выскажу свое мнение, люди покупают авто исходя из того, сколько денег у вас в кармане. Поверьте и дорогие машины сломаются только на их ремонт уйдет много денег. При наших ценах на топливо газ — отличная перспектива. Всем удачи на дорогах. Уважать друг друга.

    Дастер 2.0 л. 2015 г. Я второй хозяин 94000 пробега. Катаюсь 1.5 месяца и досталось заменить поршневую. Что-то вроде этого. Справедливости ради стоит добавить, что последний хозяин, почему он соврал маслу из-за присадки.

29. Виталий

    Дастер 4х4, 2012 г., Пробег 101 тыс. Км. При езде внезапно заглох. Пытался запустить — не вышло. Доставили в сервис, там выявили поломку клапана в 3-м цилиндре. Заблокирован блок и голова, двигатель Хан. Как это могло произойти?

30. Сан Саныч

    Совет «Латтероводам» на 90 тыс. Км поменять вместе с ГРМ и роликами еще и фазовое управление. До 120 тысяч. Он вряд ли доживет.По F4R 143 л. Кстати, поршни с кольцами к нему как раз подходят (проверены). № 4178.050 «Енмак».

Свечи зажигания для Renault Sandero. Марка свечей зажигания для Renault Logan Свечи зажигания для Sandero 1.6

Важно знать, как вовремя поменять ту или иную деталь на станке. Это касается и свечей зажигания. Здесь нет ничего сложного. Свечи на Рено Сандеро может установить сам владелец, но необходимо учесть несколько нюансов.

Когда менять или периодичность замены

Есть явные признаки того, что пора заменить свечи зажигания. Во-первых, это сложности с запуском, во-вторых, ощутимая вибрация. Обычно эти два признака встречаются, но даже если есть хоть один из них, это повод проверить, не пора ли менять свечи.

Также из-за проблем с этими деталями у Sandero и других автомобилей увеличился расход топлива, уменьшилась мощность и неравномерная работа двигателя.Если все эти факторы присутствуют, то свечи обязательно стоит поменять.

Важно учитывать, что частота замены сильно зависит от интенсивности использования.

Причины ускоренного износа деталей:

• некачественное топливо;
• работа двигателя на высоких оборотах;
• частые перегрузки двигателя.

Что касается Рено Сандеро, то в этом случае менять его нужно в среднем каждые тридцать тысяч километров.Но поскольку свечи могут быстрее выйти из строя из-за факторов, описанных выше, стоит периодически проверять их состояние. Рекомендуется делать это при каждой замене масла. Последнее осуществляется каждые шесть тысяч километров.

Так что когда менять свечи зависит от конкретной ситуации. Не очень активный водитель еще может рассчитывать на то, что через 30 км ему придется пересаживаться, хотя ему еще нужно проверить. Но те, кто предпочитает более яркую манеру вождения или просто вынуждены часто пользоваться автомобилем, могут столкнуться с необходимостью замены свечей намного раньше.

Если есть подозрение, что эти детали от Sandero приходят в негодность, или пришло время провести плановый осмотр, важно изучить детали визуально. Вот что написано о проблеме:

• прокрутка;
• повреждение резьбы;
• отложений масла и копоти на электродах;
• повреждение изолятора;
• прочие повреждения, сколы или трещины.

При обнаружении хотя бы одного из этих признаков стоит немедленно заменить эти расходные материалы, чтобы не попасть в сложную ситуацию.Здесь не важно, пройдено тридцать тысяч километров или нет, действовать нужно немедленно. Также важно знать, какие запчасти покупать.

Выбор для двигателей 1.2, 1.6 и 1.4

Перед тем, как выбирать свечи для автомобиля, стоит задуматься, какой у них двигатель. Renault Sandero комплектуется двигателями объемом 1,6 и 1,4 литра. Однако в этом случае есть отличный вариант, подходящий для обоих типов моторов — это немецкие свечи от Bosch с номером 0242235668.

Судя по опыту автовладельцев, использование именно этих продуктов позволяет Sandero увеличить пробег между сервисами. Кроме того, говорят, что эти свечи зажигания решают большинство проблем, связанных с этой автомобильной запчастью.

Это лучший и проверенный вариант для Renault Sandero, поэтому его лучше выбрать как новичкам, так и опытным водителям. Замена свечей — дело ответственное, и на этих деталях не стоит экономить. Да, это расходные материалы, но они должны быть самого высокого качества, так как они играют важную роль в работе Sandero.

Но в роли свечей зажигания Renault Sandero 1.2 следует выбрать либо NGK LZKAR7A, либо REA8MCL от Champion. Это рекомендуемый вариант, и считается, что он лучше всего подходит для Sandero.

Да, конечно можно найти более дешевые варианты, но опять же, оно того не стоит.

Самостоятельная замена

В плане замены свечей Сандеро очень удобная модель. Конечно, замена этих расходников входит в комплекс услуг автосервисов, но все, что вам нужно сделать, это открутить пару гаек, поменять детали и снова затянуть гайки.Поэтому при желании сэкономить — заменить свечи зажигания на Рено Сандеро самостоятельно — вполне возможно.

Пошаговая инструкция

Для начала стоит подготовить прибор. Вам понадобится специальный ключ с головкой на 16 и 8 (это лучший вариант, но если нет, подойдет обычный храповой ключ с удлинителем). Вам также понадобятся плоская отвертка и динамометрический ключ.

Вот как поменять свечи на Рено Сандеро:

1. Сначала снимаем катушку зажигания, расположенную непосредственно на свечах зажигания.Важно учитывать, что катушка прилегает плотно. Поэтому вынимают ее так: плоской отверткой приподнимают деталь, тянут на себя и при этом поворачивают катушку против часовой стрелки.
2. Потом сами свечи снимаются. Здесь нет особых нюансов. Необходимо полностью открутить свечу и не забыть, откуда именно она была взята.
3. Проверить состояние свечей зажигания.
4. Проверяется состояние каждой свечной скважины.Если есть белый налет или нагар, значит, с топливной смесью что-то не так.
5. Далее либо поставить новые свечи, либо установить старые, если нет причин для замены. Однако лучше устанавливать каждую свечу в одном и том же месте. Вам понадобится динамометрический ключ. Важно учитывать, что необходимое усилие при такой работе находится в пределах от 25 Нм до 30 Нм.
6. Каждая свеча зажигания устанавливается обратно на головку блока цилиндров.
7. Катушки зажигания навинчиваются.

Вот и весь процесс. Ничего особенного для опытного автовладельца. Да, человек, который ни разу в жизни не обслуживал свою машину, будет делать все долго с первого раза. Но через пару раз он приспосабливается, и в дальнейшем с этой рутинной процедурой на Сандеро справится гораздо быстрее. Но чего точно не стоит делать при замене этих расходников или любых других работах с автомобилем, так это поторопиться.

Возможные проблемы

Какие неприятности обычно ждут владельца Sandero со свечами зажигания?

Как и многие другие легковые автомобили:

• различных повреждений;
• отложений на электродах;
• резьба свечного отверстия местами изношена;
• получившаяся прокрутка.

Нормальный износ этих деталей, скорее всего, связан с длительным использованием. Скорее всего, свечи изнашиваются не раньше указанного срока службы в среднем просто потому, что владельцем Renault Sandero, скорее всего, является человек, который использует автомобиль исключительно в бытовых целях.

Трудно представить, что Sandero будет водить кто-то по бездорожью или гоняющий по треку. Да и эта машина никак не тянет из-за незначительного объема багажника.Так что основная масса владельцев — семейные люди, для которых машина — просто универсальное средство передвижения, не более того. Но это не гарантия того, что расходники не выйдут из строя до 30 км пробега, поэтому необходимы регулярные проверки.

Что касается проблем, которые могут возникнуть при замене этих расходников на Sandero, то стоит отметить, что у новичка очень вероятна следующая ошибка: повреждение катушки зажигания при неосторожном снятии. Поэтому нужно медленно и осторожно проделывать с ней сказанное выше.

Однако есть и другой вариант с катушкой — снятие вручную. Скорее всего, так не получится, и придется прибегнуть к отвертке из-за того, что заводское крепление зачастую бывает очень прочным. Однако в идеале это было бы, если бы катушка была снята с небольшим усилием вручную. Это может быть почти гарантией отсутствия повреждений.

Но здесь важно знать, когда остановиться. Если катушка не сдвинется с места, не пытайтесь ее удалить. Если переборщить, можно повредить изделие руками.Так что остается ориентироваться на обстоятельства.

И еще один нюанс: некоторые советуют маркировать свечи, чтобы не перепутать где какая стояла.

Заключение

Стоит отметить, что очень полезно знать, как поставить новые и какие свечи выбрать для Sandero. В замене нет ничего сложного, но подходить к процессу нужно ответственно. В первый раз это может занять много времени, но позже, с опытом, процесс пойдет быстрее и быстрее.

Видео

Выбор качественных и недорогих элементов зажигания на автомобиль Рено Логан периодически встает перед каждым автомобилистом. Учитывая огромный ассортимент на рынке, этот выбор зачастую бывает затруднительным. На вопрос, какие свечи зажигания лучше всего подходят к его машине, каждый автовладелец отвечает сам.

Типы свечей зажигания

Производитель Renault Logan рекомендует проводить замену не менее чем через 60 000 км, при этом водитель сам должен определить, какие компоненты следует выбрать для их замены.Однако в условиях поездок с периодическим использованием некачественного топлива этот срок для первой замены лучше сократить до 30000 км, так как случаев выхода из строя элементов из-за некачественного топлива много, много видео на тему Интернет — прямое тому подтверждение.

Также многие ролики показывают, какими печальными последствиями разрушения свечей могут быть в результате несвоевременной их замены, эти процессы могут самым негативным образом сказаться на работе двигателя Рено Логан, многие детали придется менять после этого автовладельцы обращаются только в ремонтные службы.

Поскольку Рено Логан имеет несколько силовых агрегатов в своем ассортименте объемом 1,4, 1,6 л и систему с 16 клапанами и 8кл, то при выборе элементов следует учитывать конструктивные особенности этих агрегатов.

На рынке представлено множество производителей запчастей для автомобилей Renault Logan объемом 1,4 и 1,6 л. Автовладельцы ходят, но не знают, что купить, чтобы поменять деталь. Как для 16-клапанной, так и для 8-клапанной версии Renault Logan наиболее популярны следующие производители:

1. NGK серия BKRE Эта модель известного японского производителя NGK не устанавливается регулярно на автомобили Renault Logan, но ее технические характеристики полностью соответствуют требованиям. требования к 8- и 16-клапанным двигателям данной модели автомобиля.Стоимость оригинальной модели NGK варьируется в зависимости от региона, но в целом она составляет 90 рублей за штуку. Также эти элементы имеют оптимальный зазор, рекомендованный производителем для данного автомобиля с 8 и 16 клапанами. Именно зазор для Рено Логан с 16 клапанами играет большую роль в оптимальной работе силового агрегата. Их легко поменять и заменить, они идеально подходят. Но нужно тщательно выбирать зазор.
2. NGK BKRE6IX серии. Эти детали NGK иридиевые, и стоят соответственно на порядок дороже (сколько они стоят? — около 400 рублей за штуку).По заявлению производителя, иридиевые свечи NGK имеют меньший зазор между электродами, что обеспечивает более эффективную работу двигателя. По результатам испытаний иридиевых свечей NGK экономия топлива может достигать 5% (однако существует противоположное мнение, согласно которому иридий или детали из других драгоценных металлов не более эффективны, но в то же время более дорогие, несмотря на отличные характеристики, включая зазор между электродами). Как бы то ни было, такие свечи для Рено Логан на порядок дороже, когда срок службы определяется в 50000 км пробега, поэтому ликвидность от этой покупки для двигателей на 16 или 8 клапанов сомнительна, их придется изменились так же, как и другие типы.
3. Также широкое распространение получила немецкая компания Bosch, предлагающая в своем ассортименте оригинальные двухконтактные свечи по доступным ценам, их легко поменять, заменить, идеально подогнать.

Доп. Данные

В условиях повсеместного распространения некачественного топлива важнейшим фактором элементов зажигания для Renault Logan является устойчивость к ферроценовому процессу, их способность активно самоочищаться.

Большинство автолюбителей Рено Логан обращают внимание на состояние свечей при возникновении неисправности.Поэтому способность деталей к самоочистке является его важнейшим свойством. Последние разработки ведущих производителей в этой области привели к впечатляющим успехам и минимизировали влияние некачественного топлива на характеристики свечей зажигания.

При самостоятельной установке при замене старых свечей на новые необходимо соблюдать рекомендации производителя при замене уровня зазора для автомобиля с 8 или 16 клапанами, и если этот параметр не соответствует покупным элементам , самостоятельно регулируйте этот параметр в соответствии с заводскими допусками.

В противном случае работа свечей со временем может стать нестабильной, что в худшую сторону скажется на двигателе Логан и расходе топлива.

Суммирую

В итоге выбор свечей для автолюбителя Логан сопряжен с определенными трудностями (выбор оптимального зазора), учитывая огромное количество ассортимента на рынке. Однако заводские характеристики штатных запчастей могут служить ориентиром для оптимального выбора, хотя многие владельцы Логана экспериментируют с выбором свечей, когда идут в автосалоны и покупают нестандартные или другие драгоценные металлы.Свечи поменять, заменить их очень легко.

Сам процесс замены в принципе прост, но требует согласованности. В условиях эксплуатации в нашей стране лучше всего заменять свечи каждые 15 тысяч километров пробега.

Основное правило при замене свечей зажигания на любом двигателе — процесс проводится «холодным», то есть двигателю нужно дать время остыть.

1. Открываем капот, видим двигатель. Если силовой агрегат слишком грязный, то его нужно обязательно очистить или хотя бы удалить пыль сжатым воздухом.

2. Теперь вам нужно будет осторожно отсоединить кончик высоковольтного провода от свечи зажигания.

3. Далее понадобится специальный свечной ключ или просто головка на 16 с удлинителем. Аккуратно откручиваем свечу, отставляем в сторону. Следите за тем, чтобы в свечу не попали посторонние предметы, в том числе мусор или грязь.

4. Осматриваем старую свечу зажигания. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Обращаем ваше внимание, что при вращении новых свечей ни в коем случае нельзя применять физическую силу в этом процессе.Пробку сначала заворачивают вручную, пока она не войдет в плотный контакт с корпусом двигателя. Если «ударить» по нити, то процесс пойдет легко и без усилий.
Если у вас есть специальный ключ с динамометром, то усилие 25-30 Нм.

Обращайтесь со свечами осторожно, чтобы не порвать нити.

Свечи зажигания для Рено Логан — какие выбрать

Автомобильные марки Рено Логан с восьмиклапанным двигателем К7М 1.6 и K7J 1.4. Renault megane 2 фаза 1 для сброса (как на фото, я установил Megane на свой Renault Megane. Эти моторы устанавливаются на заводе со стандартными свечами зажигания с маркировкой EYQUEM RFC 58 LZ 2E , также EYQUEM RFN 58 LZ

Эти свечи зажигания очень соответствуют характеристикам двигателей Рено Логан, и по регламенту рассчитаны на пробег автомобиля 15 тыс. Км.

Но когда приходит время менять свечи, у многих автолюбителей возникает вопрос, какие свечи свечи лучше всего подходят для Renault Logan , как кандидат на необычные свечи?

В настоящее время существует ряд свечей зажигания, которые приобрели популярность среди автолюбителей. Рено Логан … замена свечей зажигания на Рено Дастер 2 0 16в когда менять свечи зажигания? Как установить. Масляный фильтр на Рено Дастер различается в зависимости от типа и габаритов двигателя. Установить 8200768913 на 2.0 f4r, установить 7700274177 на 1.6 k4m, а установить 8200768927 на дизель 1.5 k9k. Все эти свечи можно разделить на несколько категорий, в первую категорию входят недорогие свечи зажигания (до 100 руб.), Во вторую категорию входят дорогие свечи. заглушки (от 100 до 500 руб.).

Читать

Свеча зажигания Renault Logan цена:

К недорогим и популярным свечам относятся:

Дорогие свечи, завоевавшие популярность у владельцев Логана:

Высокая стоимость этих свечей обусловлена ​​использованием дорогих металлов ( титан, иридий) при производстве электродов для свечей, что увеличивает их долговечность.

Многие владельцы Renault Logan положительно отзываются о двух контактных свечах Renault 77 00 500 168 и одной контактной свече Renault 77 00 500 155 производства Франции.ремонт рулевой рейки на бмв 1 серии. Ремонт рулевой рейки на автомобиль bmw в ул. Наши сервисные центры предоставляют услуги по ремонту рулевых реек. Эти свечи работают без поломок на протяжении всей эксплуатации. Поменять свечи зажигания на Рено Свечи зажигания на Рено Логан — какие выбрать. Некоторые владельцы в целях экономии устанавливают на Рено свечи от инжекторного ВАЗа, хоть и подходят Логан, половину срока службы им наплевать, причина тому — существенные различия в характеристиках моторов.

Свечи зажигания для Renault Sandero Stepway 1.6

В этом видео показано свечей , которые можно использовать для автомобиля Renault Sandero Stepway 2012 1.6 л.

Замена свечей зажигания на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, Кангу

Видео инструкция по замене свечей зажигания на Рено Логан , Логан2, Сандеро, Ларгус, Символ, двигатели Кангу.

Какие свечи зажигания лучше для Renologan 1.6 8 клапанов

Читать

Для двигателя 1.6 8 клапанов хороши свечи NGK, из серии BKRE. Сам ездил, как часто меняют свечи и какие свечи kia sportage 3 (kia sportage. Эти свечи зажигания японского производителя NGK, имеют технические характеристики, полностью соответствующие требованиям как 8, так и 16 клапанных двигателей) автомобиля Рено Логан.Также у них есть необходимый зазор, рекомендуемый для данного типа двигателя.Подробная видео инструкция по замене передних амортизаторов и рессор на Рено Логан Сандеро Лада Ларгус, Ниссан Альмера g15-подробная видео инструкция по замене.Стр. 7- запускается не с первого раза Fluence 1.6, как это реализовано на Renault. Свечи NGK — это недорогие свечи, их стоимость варьируется в зависимости от региона, но их средняя цена составляет около 90 рублей за штуку.

Какие свечи зажигания лучше всего подходят для Рено Логан 1,6 16 клапанов

На Рено Логан с двигателем 1,6 и 16 клапанов хорошо себя зарекомендовали свечи NGK BKRE6IX Эти свечи NGK имеют иридиевые электроды, а по стоимости они составляют несколько заказов на порядок дороже по сравнению с другими свечами, они стоят около 400 рублей за штуку.

Но, несмотря на высокую стоимость, они имеют массу преимуществ, а именно: увеличивает КПД двигателя; расход топлива снижен примерно на 5%. Подробная статья о замене передних стоек на Рено Дастер, какие амортизаторы выбрать, номера деталей, видео замены и точный алгоритм. Эти показатели достигаются за счет того, что свечи имеют уменьшенные зазоры на электродах.

Иридий, твердый металл, благодаря которому электроды менее подвержены выгоранию, что увеличивает срок службы свечей до 50 тыс. Км.Описание аккумуляторов для Рено Логан. Консультации специалиста по выбору аккумуляторных батарей, их типы, какие лучше. Чтобы правильно поменять масло в коробке автомат на Рено Меган и Сандеро, нужно знать некоторые тонкости, которые отражены в подробной инструкции п. Производитель гарантирует бесперебойную работу вилки 1.6 на Рено Сандеро. 25, заряжался от зарядки, по ошибке грешил на акб Renault Scenic 3 1.6 2011 Renault Logan exp.ptf. Но есть и владельцы, которые считают эти свечи неоправданной тратой денег, что срок службы 50 тысяч не нужен, так как по регламенту все равно необходимо их заменить через 15 тысяч км.

Если вы не хотите тратить такие деньги, вы можете выбрать более дешевый вариант свечей, например, NGK, из серии BKRE. В этом случае необходимо будет подобрать свечи зажигания под необходимый зазор двигателя.

Какие свечи зажигания лучше для Рено Логан 1.4 8 клапанов

Этот мотор считается, пожалуй, самым неприхотливым силовым агрегатом во всей линейке двигателей Рено Логан. Свечи зажигания для kia sportage 1, 2, 3 (kia sportage), свечи зажигания которых подходят для kia.Он отлично работает со всеми вышеперечисленными свечами, в результате чего нет необходимости покупать дорогие варианты свечей. Renault sandero 1.6, renault megane 2 характеристики двигателя renault k4m 1.6 16v каталожный номер. Многие владельцы отдали предпочтение свечам немецкой компании Bosch, а именно двум контактным свечам BoschPlatinPlus FR7DP и BoschSuperPlus FR7DC Эти свечи отлично подходят для двигателя Логан, просты в замене, стоят недорого.

Renault Sandero выпускается с 2007 года по настоящее время.Автомобиль представлен двумя поколениями, как с дизельными, так и с бензиновыми двигателями. Кроме того, в каждом поколении также есть популярные внедорожные версии автомобилей — Renault Stepway. Первое поколение (2007-2012 гг.) Было достаточно популярным на отечественном рынке. В Россию поставлялись с 8-клапанными бензиновыми двигателями 1,4, а также с 8-ми и 16-ти клапанными двигателями объемом 1,6 л.

Свечи зажигания для Sandero 1 не различаются ни в зависимости от объема двигателя, ни от количества в нем клапанов.На Renault Stepway свечи тоже такие же, как на обычном Sandero, так как у них такие же двигатели. Компания Renault сама поставляет оригинальные свечи зажигания на конвейер напрямую, но напрямую от трех основных производителей — Eyquem, SAGEM и Champion.

Свечи зажигания для Sandero I 1.6 и 1.4

Свечи зажигания для всех Sanderos первого поколения, включая Stepway, одинаковы и имеют одинаковый артикул — 7700500168. Они также устанавливаются на бензиновый Renault Logan.Эти свечи обычные, никелированные, а также имеют 2 боковых электрода, которые хорошо подходят как для 8-, так и для 16-клапанных двигателей. Свечи с 2-мя контактами изменяют площадь зажигания по мере проскока искры между двумя боковыми электродами. По наблюдениям водителей, такие свечи зажигания обеспечивают лучшую работу двигателя, чем свечи с одним контактом.

Размеры оригинальной свечи зажигания для Sandero 1 указаны в таблице ниже.

* номенклатура от Champion

Вы можете выбрать один из наиболее часто используемых заменителей из списка ниже.

Bosch 0241235751

Помимо этих моделей стоит обратить внимание на аналоги, которые прямо рекомендуются производителем автомобиля. По сути, это свечи зажигания от тех же производителей, которые поставляют их на конвейер Renault.

Все представленные выше свечи зажигания имеют никелевый центральный электрод, срок службы которого невелик, а зажигание от таких свечей несколько хуже. Если нужны свечи более длительного действия, то обычно используют иридий.Они служат в среднем в 3 раза дольше и, как уверяют производители, улучшают динамику мотора. Для Renault Sandero наиболее популярными моделями с иридиевым электродом являются DENSO IK20TT, цена 620 руб. / Шт., И NGK BKR6EIX-11, цена 550 руб. / Шт.

Когда менять свечи на Сандеро?

Согласно регламенту технического обслуживания Renault Sandero, свечи зажигания необходимо менять каждые 15 тысяч км, независимо от объема двигателя или количества клапанов.Но, по опыту водителей этой машины, их реальная жизнь может превышать 30, а то и 40 тысяч км.

Renault sandero stepway car заглох и не заводится. Renault Sandero Stepway не заводится

В последнее время к автомобилям предъявляется все больше требований к экологичности и безопасности. В результате количество установленных датчиков и агрегатов увеличивается. Со временем это становится причиной большого количества поломок. Например, через некоторое время Renault Logan может плохо завестись.В этом случае можно попробовать обратиться в сервисный центр или по основным признакам устранить неисправность самостоятельно.

В этой статье мы постараемся более подробно рассмотреть типичные проблемы и основные способы их решения. Практически все они связаны с тем, что Renault Logan плохо заводится на холодном.

Если двигатель Рено Логан не запускается, стартер крутится, но машина постоянно глохнет, то основных причин неисправностей несколько:

• Неисправность регулятора топлива
• Свечи не зажигают, проблема с катушкой
• Неправильная установка меток ГРМ, рассинхронизация фаз зажигания
• Отказ дросселя, отвечающего за подачу воздушной смеси
• Отказ иммобилайзера, потеря связи с микросхемой
• Засорение форсунок, ухудшение качества распыления топлива
• Грязный топливный фильтр

Диагностика

Чтобы устранить проблему, сначала необходимо точно определить, на каком уровне системы произошел сбой.Для этого необходима диагностика компонентов, в ходе которой необходимо учесть некоторые особенности:

• Если регулятор давления вышел из строя, необходимо немедленно заменить этот компонент на новый. Для этого необходимо сначала отсоединить шланг возврата топлива, затем включить зажигание. Если из шланга начнет вытекать топливо, это будет свидетельствовать о выходе из строя регулятора. Если такая проблема возникает во время движения, по трассе, то нужно сдавить трубку или чем-то заглушить, чтобы можно было добраться до ближайшей СТО
• Когда искра гаснет, это также может вызвать серьезные перебои в работе двигателя.В этом случае нужно использовать специальный свечной ключ, которым откручиваются все свечи. Необходимо внимательно осмотреть электроды и наконечники высоковольтных проводов. Если есть следы нагара, то, скорее всего, они бракованные. Для быстрой проверки можно попросить помощника повернуть ключ зажигания на несколько секунд, чтобы стартер немного повернулся, но двигатель не «зацепился». В это время утомительно подключать свечу к проводу высокого напряжения и следить за появлением искры.Если он отсутствует, то можно добраться до места ремонта, но точную диагностику агрегата и его замену следует провести как можно скорее. Важно помнить, что высоковольтные провода представляют большую опасность, поэтому диагностика и работа с ними должны выполняться с особой осторожностью.
• Неправильно выставленные метки фаз газораспределения приводят к тому, что двигатель начинает работать с сильными перебоями и скачками оборотов. Это также будет сопровождаться сильными хлопками из выпускного коллектора.Устранить неисправность можно только с помощью специального оборудования. Не рекомендуется пытаться самостоятельно регулировать фазы ГРМ при поломке в дороге, это должны делать только специалисты на СТО.
• Неправильная установка дроссельной заслонки или ее загрязнение можно обнаружить несколькими способами. Наиболее эффективно отсоединить воздуховод и осмотреть состояние заслонки, поиск дефектов на стенках кузова и следов износа.
• Если Рено Логан не заводится или сразу после запуска глохнет, то нужно смотреть на индикацию лампы иммобилайзера, которая находится на панели приборов.Причина может заключаться в потере связи с чипом. В этом случае может потребоваться перепрограммировать ключ, поэтому при длительных поездках всегда лучше иметь при себе рабочий дубликат, чтобы иметь возможность завести машину.

.
Спрашивает : Моцарт Валерий.
Суть вопроса : Renault Logan не заводится на холодном, а Renault Logan не заводится на горячем.

Логан у бывшего хозяина, машина Фаза 1. Пробег небольшой, но недавно появился дефект: при запуске «холодный» все работает, но при «горячем запуске» мотор не запускается.Получается, что нужно ждать минут 5-6, пока двигатель остынет. Стартер крутится, но мотор не заводится. Раньше этого не было.

И все же, почему мой Рено Логан не заводится как надо?

Основные причины

Причина указанной в вопросе неисправности может быть одна — неисправный датчик ДТОЖ. Сам датчик необходимо заменить, но сначала можно провести один тест.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Я работаю в автосалоне сервисной зоны, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы всегда можете спросить у меня совета.

Итак, смоделируем проблемную ситуацию:

1. Пускаем «холодный», прогреваем двигатель;
2. Необходимо убедиться, что двигатель перестал запускаться. Нет необходимости ждать 5 минут;
3. Если двигатель не запускается, откройте капот и выключите датчик ДТОЖ. Попытайтесь запустить немедленно.

Выводы: если на «шаге 3» мотор снова запускается, то причина в неисправном датчике. Дальнейшие комментарии излишни.

Другая вероятная причина

Разъем, вызывающий проблемы

Отсоединить разъем при выключенном зажигании. Не забудьте собрать все как было.

Линия B8 в разъеме R212 подключена к замку зажигания. Если его отключить, стартер будет работать, но запуск двигателя заблокирован.

Рассмотрим причины, когда Рено Логан не заводится «на холоде». Банально выглядят:

• Аккумулятор замерз или разряжен;
• В емкость попала вода;
• Неисправен топливный насос;
• и т. Д.

Но есть еще одна причина, характерная только для семейства Логанов.

Дефект в программе ЭБУ на двигателе с Евро-3

Если двигатель соответствует нормам Евро-3, то может потребоваться замена контроллера ЭБУ прошивкой. В свое время проводилась проверка, но не все откликнулись на запрос Renault.

Единственное «письмо счастья» от Renault

Logan, подлежащие отзыву, выпускались с декабря 2007 года как раз перед рестайлингом. Речь идет о переходе на «фазу 2» (на стандарты Евро-4).

Рено Логан не заводится? Сами проверяем датчик ДТОЖ — пример на видео

Страница 1 из 8

В статье мы рассмотрим возможные неисправности, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля Renault / Dacia Sandero.

Двигатель не запускается

Запуск двигателя с системой впрыска топлива одинаков при всех температурах окружающего воздуха и жидкости в системе охлаждения двигателя.

Для запуска двигателя достаточно включить стартер, не нажимая педаль газа, и система автоматически настроится на необходимые параметры подачи топлива и угла опережения зажигания.

Если двигатель не запускается после трех попыток, то:

Откройте капот, потянув ручку привода на себя

Замеряем уровень масла щупом

В двигателе К4М уровень масла должен находиться между верхней и нижней границами заштрихованной области

В двигателях K7J и K7M — между нижней и верхней метками на щупе

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Он должен находиться между отметками MIN и MAX на расширительном бачке.

Осматриваем двигатель. Обратите внимание на подтекание бензина, масла и охлаждающей жидкости.

Проверяем целостность проводки.

Проверяем посадку колодок жгутов проводов в разъемы катушек зажигания.

После осмотра двигателя и систем пытаемся снова запустить двигатель.

Если двигатель не запускается с первого раза, нажмите педаль газа до упора и включите стартер на две-три секунды.

В этом режиме происходит продувка цилиндров, через форсунки не подается топливо и на свечи зажигания не подается напряжение.

После продувки цилиндров пытаемся запустить двигатель в штатном режиме, не нажимая педаль газа.

Если все же двигатель не запускается, то:

Не работает система питания;

Не работает система зажигания;

Не работает система запуска.

Неисправности запуска

Стартер не включается.

Это могло быть вызвано обрывом контактов и соединений.

Обрыв или короткое замыкание в цепях включения стартера, неисправность тягового реле.

Если при включении стартера слышны щелчки, то причина в разряженном аккумуляторе, окисленных или слабых контактах на аккумуляторе или стартере.

Также причиной может быть неисправность удерживающей обмотки тягового реле.

Если стартер включается, но якорь либо не вращается, либо вращается медленно.

Причина в том, что аккумулятор разряжен, разорваны контактные соединения, подгорели контакты тягового реле, загрязнен коллектор или щетки изношены, межвитковые или короткое замыкание в обмотках стартера.

Если стартер включен, его якорь вращается, но маховик неподвижен.

Причиной может быть ослабление крепления стартера к картеру сцепления, повреждение зубьев маховика или ведущей шестерни, пробуксовка муфты свободного хода привода, поломка рычага, приводного кольца или буферной пружины привода стартера. .

Если стартер не выключается после запуска двигателя.

Причина — неисправность муфты свободного хода стартера, спекание контактов тягового реле.При возникновении такой неисправности двигатель необходимо немедленно остановить.

Ситуация, когда машина отказывается заводиться или сразу глохнет после запуска — один из самых неприятных сюрпризов в жизни автовладельца. Что могло быть причиной таких проблем в Renault Sandero Stepway и как это исправить, мы расскажем в нашей сегодняшней статье.

Стартер не работает

Обрыв в цепи питания. Сбой питания мог быть вызван плохим контактом на выводах аккумуляторной батареи или повреждением проводки от стартера к блоку управления.Затяжка клемм и замена поврежденной проводки полностью устранит проблему.

Отсутствие напряжения АКБ

Слабый заряд аккумуляторной батареи можно легко определить по затемнению подсветки приборов во время попытки запуска двигателя. Если аккумулятор полностью разряжен, приборы вообще не загораются. В этом случае достаточно поменять аккумулятор, зарядить старый от другого автомобиля или подключить к специальному зарядному устройству … В магазинах также можно найти переносные пусковые устройства, которые придут на помощь вдали от дома.

Электроэнергия может не подаваться на стартер даже после сгорания одного из предохранителей. Стоят они очень недорого, но могут сгореть из-за короткого замыкания в цепи. Если новый предохранитель снова выйдет из строя, стоит обратиться к профессиональному автоэлектрику.

Неисправность стартера

Если с блоком питания стартера все в порядке, но он не реагирует на поворот ключа, причиной может быть поломка самого механизма. Потребуется чистка, ремонт или замена.

Механическая неисправность двигателя

Это, пожалуй, самый негативный сценарий. Стартер в этом случае не работает просто потому, что не умеет провернуть коленвал … Тут нет простого решения, мотор придется ремонтировать или менять на исправный, но вначале, в любом случае, вам нужно будет поставить тщательный диагноз.

Топливо не поступает

Как бы банально это ни звучало, но в первую очередь стоит проверить, не закончился ли бензин в баке.Датчик уровня топлива вполне может выйти из строя и вывести на приборную панель ложную информацию. Однако это довольно редкий случай.

Топливный насос не работает

Как и в случае со стартером, потребуется проверка соответствующего предохранителя и проводки.

Неисправность топливного насоса

Бензонасос Sandero stepway может выйти из строя по разным причинам. Например, из-за некачественного бензина или перегрева при работе в пустом баке. Проблема решается заменой мотора помпы, либо всей конструкции в сборе.

Повреждение топливопровода

При движении по бездорожью или просто по плохой дороге с камнями существует риск повреждения топливопровода. Бензин в этом случае будет стекать на землю и не достигнет двигателя. Ремонт поврежденного участка вернет машину в строй.

Отказ топливных форсунок

Поскольку маловероятно, что все форсунки выйдут из строя одновременно, проблема, скорее всего, в блоке управления двигателем.Его нужно будет заменить или отремонтировать.

Свеча зажигания

Свечи зажигания могут производить недостаточную искру для запуска; очистка свечей зажигания или их замена может решить проблему.

Обрыв катушки зажигания

Помимо выхода из строя самого модуля, причина часто кроется в плохом контакте на разъеме. Решение — очистить контакты или заменить катушку.

Проблема с датчиками

Многочисленные датчики, отправляющие информацию в блок управления двигателем, иногда работают некорректно.Здесь вам понадобится грамотный специалист со специальным оборудованием для диагностики.

Другие частые причины

Забита выхлопная труба. Если разрушенный катализатор забьет выхлопную трубу, выхлопным газам будет некуда деваться и машина не заведется. В такой ситуации из выхлопной системы удаляют катализатор и либо перенастраивают двигатель на работу без него, либо устанавливают новый.

Компрессионное расстройство. Компрессия в двигателе внутреннего сгорания — это его способность поддерживать рабочее давление в камере сгорания.Параметр измеряется специальным прибором. На проблемы с компрессией указывают нестабильные холостые обороты, повышенный расход бензина и масла, синий дым выхлопных газов.