Технические характеристики mazda 3 2019: Технические характеристики Mazda 3 седан 2019-2021

Содержание

Mazda 3 - обзор, цены, видео, технические характеристики

Первое поколение Mazda 3 появилось в 2003 году и стало одной из самых популярных моделей японского производителя. В ноябре 2018 года, на подиумах международной автомобильной выставки в Лос-Анджелесе дебютировало абсолютно новое, уже четвертое по счету поколение. Оно получило новую платформу с другой архитектурой подвески, инновационную линейку силовых агрегатов, классический набор коробок передач, стильный салон с высоким уровнем оснащения, а также перекроенный экстерьер. Как и прежде, дизайн выполнен в фирменном стиле Kodo, однако, здесь применена его более взрослая вариация под девизом «Less is more», что можно трактовать, как «меньше- лучше». Действительно, автомобиль получил более спокойный силуэт с более плавными гранями. Фары головного освещения стали заметно уже и визуально примыкают к увеличившейся решетке радиатора. Она получила более округлые очертания и оформление из сетки с множеством маленьких ячеек. На корме можно увидеть новые стоп-сигналы с круглыми секциями, а на заднем бампере два патрубка выхлопной системы.

Размеры

Мазда 3- это модель Гольф класса, выпускающаяся в двух вариантах исполнения: пятидверный хэтчбек и седан. Трехобъемный кузов приедет в Россию только к осени, а хэтчбек уже поступил в продажу. Его габаритные размеры составляют: длина 4460 мм, ширина 1795 мм, высота 1435 мм, а колесная база- 2725 мм. Дорожный просвет довольно скромный. Между нижней точкой днища и асфальтом остается всего 135 миллиметров. Что касается самой платформы, то с моделью произошло глобальное изменение. Она основывается на модернизированной базе Skyactiv-Vehiche с передним поперечным расположением силового агрегата. На передней оси расположились независимые стойки McPherson с жесткими рычагами, подрамником и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади же, в свою очередь, вместо полностью независимой многорычажной конструкции, будет находиться более простая полузависимая торсионная балка. Производитель заверяет, что такое решение позволило не только удешевить производство, но также повысить плавность хода, особенно на небольших неровностях. Что касается размера багажника, то седан сможет предложить 450 литров свободного пространства, а хэтчбек до 358 литров при загрузке под верхнюю полку.

Технические характеристики

Для реализации на отечественном рынке, Mazda 3 получит несколько иной набор силовых агрегатов. Если за рубежом можно заказать автомобиль с системой полного привода или турбодизельным мотором, то у нас выбор несколько скромнее. Базовые версии будут оснащаться рядным атмосферным бензиновым силовым агрегатом объемом всего в 1,5 литра. Высокая степень сжатия, непосредственная подача топлива и система изменения фаз газораспределения позволили инженерам выжать 120 лошадиных сил при 6000 об/мин и 153 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. В качестве альтернативы, можно выбрать двухлитровый мотор с похожей компоновкой. Его отдача составляет 150 лошадей при 6000 об/мин и 213 Нм тяги при 4000 об/мин. По умолчанию, младший двигатель стыкуется с шестиступенчатой механикой, а за дополнительную плату, оснащается и шестидиапазонным гидромеханическим автоматом. Двухлитровый мотор предлагается только с АКПП. Привод во всех случаях исключительно передний.

Оснащение

На российский рынок Mazda 3 будет поставляться только в иностранной сборке в трех комплектациях: Drive, Active и Supreme. По умолчанию, автомобиль получит семь подушек безопасности, систему стабилизации, кондиционер, штампованные диски на 16 дюймов, датчики света и дождя, а также светодиодную начинку фар головного освещения и проекционный дисплей. За дополнительную плату можно заказать электрический привод передних сидений, климатическую систему, подогрев руля, а также радарный круиз-контроль и систему автоматического торможения.

Технические характеристики автомобилей Mazda 3 / Мазда 3

Mazda 3 (BM(2016)) 2016 - н.в. гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda Mazda3 1.5 хэтчбек (5 дв.) 1500 см3 120 л.с. 2016 - н.в.
Mazda Mazda3 1.5 седан (4 дв.) 1500 см3 120 л.с. 2016 - н.в.
Mazda Mazda3 1.6 седан (4 дв.) 1600 см3 104 л.с. 2016 - н.в.

Mazda 3 (BM) 2013 - 2016 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda 3 1.5 седан (4 дв.) 1500 см3 120 л.с. 2013 - н.в.
Mazda 3 1.5 хэтчбек (5 дв.) 1500 см3 120 л.с. 2013 - н.в.
Mazda 3 1.6 седан (4 дв.) 1600 см3 104 л.с. 2013 - н.в.
Mazda 3 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1600 см3 104 л.с. 2013 - н.в.
Mazda 3 2.0 седан (4 дв.) 2000 см3 150 л.с. 2013 - н.в.
Mazda 3 2.0 хэтчбек (5 дв.) 2000 см3 150 л.с. 2013 - н.в.

Mazda 3 ((USA)BL(2012)) 2012 - 2013 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda 3 2.0 седан (4 дв.) 1998 см3 155 л.с. 2012 - н.в.
Mazda 3 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1998 см3 155 л.с. 2012 - н.в.
Mazda 3 2.0 седан (4 дв.) 1999 см3 148 л.с. 2012 - н.в.
Mazda 3 2.5 седан (4 дв.) 2489 см3 167 л.с. 2012 - н.в.
Mazda 3 2.5 хэтчбек (5 дв.) 2489 см3 167 л.с. 2012 - н.в.

Mazda 3 (BL) 2008 - 2011 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda 3 1.6 седан (4 дв.) 1598 см3 104 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1598 см3 104 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 1.6 CD хэтчбек (5 дв.) 1560 см3 115 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 2.0 седан (4 дв.) 1999 см3 147 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1999 см3 147 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 2.2 CD хэтчбек (5 дв.) 2184 см3 150 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 2.2 CD хэтчбек (5 дв.) 2184 см3 185 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 2.5 седан (4 дв.) 2500 см3 167 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 2.5 хэтчбек (5 дв.) 2500 см3 167 л.с. 12.2008 - н.в.
Mazda 3 MPS 2.3 хэтчбек (5 дв.) 2261 см3 260 л.с. 12.2008 - н.в.

Mazda 3 (BK12(2006)) 2006 - 2008 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda 3 1.4 седан (4 дв.) 1349 см3 84 л.с. 08.2006 -   2008
Mazda 3 1.6 седан (4 дв.) 1598 см3 105 л.с. 08.2006 -   2008
Mazda 3 1.6 TD седан (4 дв.) 1560 см3 109 л.с. 08.2006 -   2008
Mazda 3 1.6 TD седан (4 дв.) 1560 см3 90 л.с. 2006 - 2008
Mazda 3 2.0 седан (4 дв.) 1999 см3 150 л.с. 08.2006 -   2008
Mazda 3 2.0 седан (4 дв.) 1999 см3 148 л.с. 2006 - 2008
Mazda 3 2.0 TD седан (4 дв.) 1998 см3 143 л.с. 2007 - 2008
Mazda 3 2.3 седан (4 дв.) 2260 см3 156 л.с. 2006 - 2008
Mazda 3 2.3 T седан (4 дв.) 2261 см3 260 л.с. 2006 - 2008

Mazda 3 (BK14(2006)) 2006 - 2008 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda 3 1.4 хэтчбек (5 дв.) 1349 см3 84 л.с. 08.2006 -   2008
Mazda 3 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1598 см3 105 л.с. 08.2006 -   2008
Mazda 3 1.6 TD хэтчбек (5 дв.) 1560 см3 90 л.с. 2006 - 2008
Mazda 3 1.6 TD хэтчбек (5 дв.) 1560 см3 109 л.с. 08.2006 -   2008
Mazda 3 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1999 см3 150 л.с. 08.2006 -   2008
Mazda 3 2.0 TD хэтчбек (5 дв.) 1998 см3 143 л.с. 2007 - 2008
Mazda 3 2.3 хэтчбек (5 дв.) 2261 см3 156 л.с. 2006 - 2008
Mazda 3 2.3 T MPS хэтчбек (5 дв.) 2261 см3 260 л.с. 2006 - н.в.

Mazda 3 (BK14) 2003 - 2006 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda 3 1.4 MZR хэтчбек (5 дв.) 1349 см3 84 л.с. 09.2003 - 08.2006
Mazda 3 1.6 MZR хэтчбек (5 дв.) 1598 см3 105 л.с. 09.2003 - 08.2006
Mazda 3 1.6 TD хэтчбек (5 дв.) 1560 см3 109 л.с. 03.2004 - 08.2006
Mazda 3 2.0 MZR хэтчбек (5 дв.) 1999 см3 150 л.с. 09.2003 - 08.2006
Mazda 3 2.3 MZR хэтчбек (5 дв.) 2260 см3 160 л.с. 10.2003 - 09.2004

Mazda 3 (BK12) 2003 - 2006 гг.

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda 3 1.6 MZR седан (4 дв.) 1598 см3 105 л.с. 09.2003 - 08.2006
Mazda 3 1.6 TD седан (4 дв.) 1560 см3 109 л.с. 03.2004 - 05.2005
Mazda 3 2.0 MZR седан (4 дв.) 1999 см3 150 л.с. 09.2003 - 08.2006
Mazda 3 2.3 седан (4 дв.) 2260 см3 160 л.с. 2003 - 2006

Mazda 3 (BL(2011))

Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск
Mazda 3 1.5 седан (4 дв.) 1498 см3 111 л.с. 2011 - н.в.
Mazda 3 1.5 хэтчбек (5 дв.) 1498 см3 111 л.с. 2011 - н.в.
Mazda 3 1.6 седан (4 дв.) 1598 см3 105 л.с. 2011 - н.в.
Mazda 3 1.6 хэтчбек (5 дв.) 1598 см3 105 л.с. 2011 - н.в.
Mazda 3 2.0 седан (4 дв.) 1999 см3 150 л.с. 2011 - н.в.
Mazda 3 2.0 хэтчбек (5 дв.) 1999 см3 150 л.с. 2011 - н.в.
Mazda 3 MPS 2.3 хэтчбек (5 дв.) 2261 см3 260 л.с. 2011 - н.в.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Mazda 3 / Мазда 3, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Mazda 3

Выпуск 2007 | Пробег 96150 км

320 000 Р

Выпуск 2012 | Пробег 62000 км

565 000 Р

Выпуск 2012 | Пробег 73000 км

585 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Mazda 3

  • 09.02.2009

    online.ua_09022009

    Оценка автора

    Объективность

    Мафынкой доволен. Расход с включенным климатом и скоростью в пределах 110 км/ч в среднем 7.2 л. Пока не подводила в мороз минус 28 заводилась без проблем. Очень нравится дизайн во всем. Можна было бы лучше обеспечить шумоизоляцией. Поменял лобовое стекло. К сожалению, по отзывам других это слабое звено у "трешек". Нужно быть осторожным в отнош. летящих камешек. В остальном - все Ок! Очень маневренна (радиус разворота в 5 м.). Пишут, что тонковат метал.

    подробнее
  • 21.05.2008

    андрей

    Оценка автора

    Объективность

    так вроде не плохая машина! давольно шустрая,да и не прихотливая! ходовая подходит от форда фокуса. расход топлива около 10 литров. хорошоя шумоизоляция при скорости 140км/ч проктический не слышно шумов. один только минус в машине она очень низкая и не предназначена для наших дорог, да и в обслуживание очень дорогая!!!!!!!! так что подумайте перед покупкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    подробнее
  • 11.04.2009

    Васта

    Оценка автора

    Объективность

    В принципе машина не плохая.Из минусов-шумоизоляция никакая,расход для такого движка мог бы быть и меньше,тем более если учитывать что он нефига не тянет.Очень низкая посадка,порой задевал лежачих полицейских.Сейчас поставил резину повыше 205/65R15,стало намного интересней.Салоне дешевого качества.Цена могла бы быть поменьше.Ходовые качества очень хорошие,даже не ожидал,дизайн неплохой-современный,а в остальном посмотрим.

    подробнее

Технические характеристики Мазда 3 (Mazda 3) 2021 годов выпуска

Mazda 3 Direct 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Direct 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Direct Plus 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Direct Plus 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Dynamic Line 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Dynamic Line 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Emotion Line 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Emotion Line 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Impulse Line 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Impulse Line 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring Plus 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring Plus 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring Plus 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring Plus 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring Plus 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2011 - 2013 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Touring Plus 2.0 AT автомат бензин хэтчбек, 1999 см3, 150 л.с., 2011 - 2013 г.в хэтчбек 1999 см3 150 л.с. 2011 - 2013
Mazda 3 Direct 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Direct 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Direct Plus 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Direct Plus 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring Plus 1.6 AT автомат бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring Plus 1.6 AT автомат бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring Plus 1.6 MT механика бензин седан, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в седан 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring Plus 1.6 MT механика бензин хэтчбек, 1598 см3, 105 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1598 см3 105 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Sport 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2009 - 2011 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Sport 2.0 AT автомат бензин хэтчбек, 1999 см3, 150 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1999 см3 150 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Sport 2.0 MT механика бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2009 - 2011 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Sport 2.0 MT механика бензин хэтчбек, 1999 см3, 150 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1999 см3 150 л.с. 2009 - 2011
Mazda 3 Touring Plus 2.0 AT автомат бензин седан, 1999 см3, 150 л.с., 2009 - 2015 г.в седан 1999 см3 150 л.с. 2009 - 2015
Mazda 3 Touring Plus 2.0 AT автомат бензин хэтчбек, 1999 см3, 150 л.с., 2009 - 2011 г.в хэтчбек 1999 см3 150 л.с. 2009 - 2011

фото, видео, двигатели, характеристики, описание, цены, тест-драйвы

Новая Мазда 3 Седан 2019

  • Тип кузова седан
  •  хетчбек
  • ПоколениеIV
  • Класс C-3
  • Сборка Япония
  • Платформа Skyactive-VA
  • Двигатели бенз. 1.5, 2.0, 2.0h, 2.5
  •  диз. 1.8 (≈116 л.с.)
  • КПП 6 МКП / 7АКП
  • Разгон
  • Привод передний / полный
  • Цена≈ от 20 000 $

 

Четверное поколение Mazda 3 делает следующий шаг к премиальному сегменту, начиная с дизайна, для чего концепцию KODO-дизайна “Soul of Motion” скрестили с новым «Less is more», который отшлифовал и убрал «все лишнее», и в случае с кормой хетчбека похоже имел итальянские корни. Поработали и над жёсткостью кузова, безопасностью, шумоизоляцией, упрощением интерьера с увеличением функциональности, качеством материалов, а также добавили экономичный двигатель нового поколения Skyactiv-Х, и полный привод. Спорным пока кажется решение замены многорычажной задней подвески в пользу полузависимой балки.

 

 мазда 3 2019 седан и хетчбек

 

Мазда3, которую собирают по всему миру, начиная от Японии, Китая, Таиланда, Малайзии, Въетнама, до Эквадора, ЮАР, Зимбабве, Колумбии, Мексики и США. С первого поколения 2003 года было произведено более 6 млн. авто. Но российский завод Mazda Sollers, «тройку» не собирает, для России ее производят в Японии, на заводе Уджима в Хиросиме. Отсюда и цена, близкая к старшей Мазде6, и низкие продажи в России — 1700 единиц в 2018.  К слову, «шестерка», всегда предшествующая на год «тройке» в обновлениях, не решилась на смену поколения, и уже во втором рестайлинге третьего поколения собирается с ноября 2018 года во Владивостоке.

 

Экстерьер

Представленные на автосалоне в Лос-Анджелесе 2018 Мазда 3 седан и хетчбек по традиции имеют множество различных кузовных элементов, но оба лишились многих резких граней, сделав ставку на игру света, что особо заметно на хетче. Спереди у моделей различные решетка радиатора и бампер. Сзади же различия в седане и хетче настолько существенны, что не каждый сможет признать в них модели одной марки.  

 

новое поколение мазда 3

 

Колесная база новой Мазда3 2019 выросла на 25 мм, а ширина на 2 мм. Седан стал значительно длиннее (на 82 мм) и немного (5 мм) ниже предшественника, а хетчбек на потерял 16мм в длине и 15мм по высоте.

 

Интерьер

У обоих кузовов салоны идентичны и продолжают принцип «меньше – лучше». На приборной панели – три скромных циферблата, блок микроклимата и дефлекторы вентиляции линией нанизаны на переднюю панель без лишних обрамлений. Кнопки на руле также меньше выделяются, а сама рулевая колонка теперь регулируется по вылету на 2 см дальше.

 

салон новой мазада 3 2019

 

Над торпедо возвышается несенсорный 8.8 дюймовый экран мультимедиа, с управлением шайбой на центральном тоннеле, который расположили выше, а ручку КПП на нем сместили левее, поближе к водителю, как в спортивных авто. Появилась регулировка сиденья по наклону подушки. Все, чтобы окружить и обнять водителя, позволив слиться с автомобилем. 

 

Возросла обзорность, благодаря более тонким передним стойкам и их обшивке, и пересмотренной конструкции дворников и стеклоомывателей. Серьезно продвинулись в борьбе с шумом, для этого между кузовом и внутренней обшивкой предусмотрен двойной пол.

 

 

 

Двигатели и КПП

Впервые для новой Мазда 3 будет предложен инновационный двухлитровый двигатель Skyactive-X с приводным нагнетателем. Воспламенение в цилиндрах происходит частично от давления при сжатии (15:1), что японцы назвали циклом Spark Plug Controlled Compression Ignition (SPCCI). В помощь двигателю полагается гибридная силовая установка Mild Hybrid, подразумевающая 48-вольтовый стартер-генератором, связанный с коленвалом. Точные характеристики пока не раскрываются, но разработчики обещают экономичность дизеля с мощностью 2.5 литрового мотора.

 

новый мотор мазда 3 2019

 

В линейке двигателей для новой «трешки» сохранились бензиновые атмосферники Skyactiv-G 1.5, 2.0, 2.5 литров. В Европе будет доступен и новый дизель Skyactive-D 1.8 литра, который дебютировал на кроссовере CX-3.

 

Коробки передач прежние – шестиступенчатые маханика и автомат.

 

Платформа и подвеска

Новая Мазда 3 2019 построена по новой для компании технологии Skyactive-Vehicle Architecture, которая позваляет одновременно и снизить вес, и увеличить жесткость кузова. Использование высокопрочной стали возросло с 3 до 30%.

 

новый кузов мазда 3 2019

 

В этом видно стремление в премиум, но неожиданностью стало упрощение задней подвески, теперь вместо многорычажной конструкции полузависимая балка. Спереди сохранились стойки McPherson. В Mazda говорят, что такое решение позволило повысить плавность хода, без заметного ущерба управляемости.

 

подвеска мазда 3 2019

 

Зато на всех рынках (ранее только в Японии) опционально доступна система полного привода i-Activ с муфтой подключения задней оси. Оснащенная функцией G-Vectoring Control Plus, такая система позволяет регулировать тягу между колесами, в зависимости от скорости, угла поворота колес и других факторов.

 

Оснащение

Базовая медиасистема имеет восемь динамиков и дисплей диагональю 8,8 дюйма, за доплату можно установить акустику Bose с двенадцатью колонками.

Новая «трешка» стала первой моделью бренда с коленной подушкой безопасности.

 

Из электронных помощников добавлена система Front Cross Traffic Alert, которая, сканирует пространство на предмет приближающегося транспорта, а система Cruising & Traffic Support сможет самостоятельно ускорять, замедлять и даже корректировать движение Мазда 3 в пробках. Новый инфракрасный датчик постоянно следит за лицом водителя, пытаясь определить по глазам и мимике усталость или отвлеченность, чтобы предупредить звуковым сигналом.

 

Цены и комплектации

В США продажи начнутся уже в начале 2019 года по цене 19 000$ за седан и 20 250$ за хетч. Информации о старте продаж в России пока нет, как и о том, какие двигатели доберутся до нас. 

 

Видео

 

 

 

Технические характеристики Mazda3 2019 седан

 Мотор

1.8 d

1.5i

2.0i

2.5i

2.0h

 Цена          
 Топливо  дизель бензин
 Объем двигателя      
 Тип

рядный, 4-цилиндра

атмосферный, рядный, 4-цилиндра

турбо, гибрид

 Мощность  116 л.с.  120 л.с 150 л.с. при 4400 об/мин 187 л.с.  

 Крутящий момент

  150 Нм      
 Разгон 0-100км/ч   11.7 с      
 Расход средний   5,8 л      
 Макс. скорость   187 км/ч      
 КПП  6ст. механика / 6 ст. автомат
 Привод передний / полный
 Масса снаряж.          
 Габариты Д∙Ш∙В 4662 ∙ 1797 ∙ 1445 мм
 Колесная база 2725 мм
 Клиренс  
 Багажник  
 Шины      205/60R16 / 215/45R18
 Подвеска спереди McPherson, сзади полузависимая балка
 Тормоза  
 Усилитель руля  

2019 Mazda 3 IV Sedan 2.5 SkyActiv-G (186 лс) Automatic

Технические характеристики Mazda 3 IV Sedan 2.5 SkyActiv-G (186 лс) Automatic 2019, 2020, 2021

Базовая информация
МаркаMazda
Модель 3
Поколения 3 IV Sedan
Модификация (двигатель) 2.5 SkyActiv-G (186 лс) Automatic
Начало выпуска 2019 г
Архитектура силового агрегата Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова Седан
Количество мест 5
Количество дверей 4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе 9 л/100 км 26.13 US mpg
31.39 UK mpg
11.11 км/л
Расход топлива на шоссе 6.7 л/100 км 35.11 US mpg
42.16 UK mpg
14.93 км/л
Топливо Бензин
Двигатель
Мощность 186 лс @ 6000 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема 74.8 лс/л
Крутящий момент 252 Нм @ 4000 об./мин. 185.87 lb.-ft. @ 4000 об./мин.
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя 2488 см3151.83 cu. in.
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 89 мм 3.5 in.
Ход поршня 100 мм 3.94 in.
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Непосредственный впрыск
Тип наддува Безнаддувный двигатель
Количество масла в двигателе 4.5 л 4.76 US qt | 3.96 UK qt
охлаждающая жидкость 6.3-6.6 л 6.66 - 6.97 US qt | 5.54 - 5.81 UK qt
Объем и вес
Объем багажника минимальный 374 л 13.21 cu. ft.
Объем топливного бака 50 л 13.21 US gal | 11 UK gal
Габариты
Длина 4660 мм 183.46 in.
Ширина 1795 мм 70.67 in.
Высота 1440 мм 56.69 in.
Колесная база 2725 мм 107.28 in.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод Передний привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач) 6
Вспомогательные системыABS (Антиблокировочная система тормозов)
Размер шин 205/60 R16; 215/45 R18
Размер дисков R16; R18

Mazda 3 Sedan: цена Мазда 3 Седан, технические характеристики Мазда 3 Седан, фото, отзывы, видео

Технические характеристики Mazda 3 Sedan

Цена

1 570 000 - 1 720 000

Мин. цена

1 570 000

Макс. цена

1 720 000

Модельный год 2019
Тип кузова Седан
Длина, мм 4660
Ширина, мм 1795
Высота, мм 1440
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 444
Гарантия 3 года или 100 000 км
Страна сборки Япония

Модификации Mazda 3 Sedan

Mazda 3 Sedan 1.5 AT

Цена от

1 570 000

Максимальная скорость, км/ч200
Время разгона до 100 км/ч, сек 12.3
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см31496
Мощность, л.с. / оборотах120/6000
Момент, Н·м / оборотах150/4000
Расход комби, л на 100 км 6.0
Тип коробки передач Автоматическая, 6 передач
Привод Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Mazda 3 Sedan по цене

От 1 389 000

До 1 795 000

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 524 000

До 2 074 000

Седан

Южная Корея

Год: 2019

От 1 490 000

До 2 200 000

Седан

Россия

Год: 2020

От 1 565 000

До 2 145 000

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 572 000

До 2 467 000

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 367 000

До 1 889 000

Седан

Турция

Год: 2019

От 1 627 000

До 2 002 000

Седан

Мексика

Год: 2018

Отзывы владельцев Mazda 3 Sedan

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола Mazda 3 Sedan

 

 

1024x768

 

1280x1024

Обои Mazda 3 Sedan

 

Mazda 3 Sedan / Мазда 3 Седан

Представленное в ноябре 2018 года новое семейство Mazda 3 демонстрирует легкую преемственность в дизайне, но в плане оснащения и безопасности модель преобразилась достаточно глубоко. Mazda 3 Sedan 2019 модельного года воплощает фирменный язык дизайна "KODO - душа движения", который в обновленной генерации реализован еще более зрело и динамично. Особое внимание японские конструкторы уделили не только внешнему облику обновленной "трешки", но и ее безопасности, которая стала на голову выше по сравнению с прошлой моделью. Так, например, в силовой конструкции кузова применено большое количество усилителей, а также специальных компонентов, способных эффективнее гасить энергию удара. Вместе с тем, доля высокопрочных металлов в конструкции увеличилась на 30%, что позволило заметно улучшить жесткость кузова. Впервые на Mazda водитель получил в качестве базового оснащения коленную подушку безопасности. Без внимания не остались и пешеходы - для их дополнительной безопасности и минимизации травм при столкновениях бампер и капот Mazda 3 Sedan приобрели ряд важных усовершенствований.

Салон Mazda 3 Sedan сочетает в себе изящную простоту и функциональность. Полностью сконцентрированный на водителе, кокпит новинки призван улучшить взаимосвязь между человеком и автомобилем на интуитивном уровне. Как утверждают в Mazda, для дополнительного комфорта их новинка получила комплекс Skyactiv Vehicle, идея которого заключается в том, чтобы водитель почувствовал себя за рулем максимально естественно. Для этого инженеры Mazda провели меры по улучшению шумоизоляции и нежелательных вибраций, оптимизировали шасси для более точных реакций на руль и установили кресла с анатомичной формой. Mazda 3 Sedan получил широкую гамму двигателей - это бензиновый моторы семейства Skyactiv-G 1.5 л и 2.0 л, "дизель" Skyactiv-D 1.8 л, а также новейший агрегат Skyactiv-X с инновационным механизмом внутреннего сгорания. На наш рынок модель прибыла в безальтернативном исполнении с 1.5-литровым бензиновым двигателем и автоматической 6-ступенчатой трансмиссией.

Более подробно о комплектациях Mazda 3 Sedan. Самая доступная версия Drive имеет стальные колесные диски R16, светодиодные приборы освещения, дневные ходовые огни, электростеклоподъемники во всех дверях, датчики дождя и света, мультимедиа с TFT-дисплеем 8 дюймов, бортовой компьютер, проекционный дисплей на лобовом стекле, систему кондиционирования с ручным управлением, аудиосистему (8 динамиков, поддержка интерфейсов смартфонов, Bluetooth, USB). В следующей комплектации Active можно получить колеса с легкосплавными дисками R16, руль и рукоятку КПП в кожаной отделке, 2-зонный климат-контроль, передние кресла с подогревом, электрообогреваемые боковые зеркала с электроприводом, круиз-контроль. Наиболее богатая линия оснащения Supreme может похвастаться 18-дюймовыми литыми колесами, подрулевыми лепестками КПП, передними сиденьями с электроприводом (водительское с памятью настроек), салонным зеркалом с функцией автозатемнения, подогревом руля и зоны стеклоочистителей. Список оборудования, обеспечивающего безопасность, одинаков для всех комплектаций Mazda 3 Sedan - это комплекс "эйрбегов", система динамической стабилизации, контроль давления в шинах, ассистент G-Vectoring Control, а также ЭРА-ГЛОНАСС.

Технические характеристики Mazda 3 седан 2017-2018 (BM)

Ниже представлены основные технические характеристики Mazda 3 III / Мазда 3 седан 2018-2019 для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова седан
Класс автомобиля класс C
Длина / ширина / высота, мм 4585 / 1795 / 1450
Колесная база, мм 2700
Клиренс (дорожный просвет), мм 155
Объем багажника, л 408
Снаряженная масса, кг 1263 — 1278
Объем топливного бака, л 51

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 1,5 1,5
Мощность, л.с. 120 120
Крутящий момент, Нм 150 150
Тип коробки передач механика автомат
Число передач 6 6
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 10,3 11,6
Макс скорость, км/ч 195 191
Расход топлива, л    
— город 6,9 7,4
— трасса 4,3 4,9
— смешанный 5,3 5,8
Тип топлива АИ-95 АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин  
Объем, л 1,6  
Мощность, л.с. 104  
Крутящий момент, Нм 144  
Тип коробки передач автомат  
Число передач 4  
Привод передний  
Разгон 0-100 км/ч, с 13,5  
Макс скорость, км/ч 177  
Расход топлива, л    
— город 8,7  
— трасса 4,9  
— смешанный 6,3  
Тип топлива АИ-95  

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Конкуренты Citroen C4, Ford Focus, Geely Emgrand 7, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Lifan Solano, Mazda 3, Nissan Sentra, Peugeot 408, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Volkswagen Jetta

MAZDA MAZDA3 2019 Цены и автомобили на продажу

У этого автомобиля есть одна огромная проблема - он настолько веселый, что вы не хотите прекращать его водить! 2.5 турбо превосходен. Он обладает большой мощностью и крутящим моментом, но при этом эффективен. В течение первых нескольких дней вам захочется водить его так, как будто вы его украли, потому что он серьезно принимает повороты, как никакой другой автомобиль, на котором я ездил, и имеет ускорение и проходимость, как что-то из роскошного автомобиля. Полный привод в сочетании с турбонаддувом действительно помогает держать автомобиль под контролем при агрессивном нажатии на педаль акселератора.Несмотря на то, что он очень бодрый, двигатель остается очень скромным и тихим, когда вы едете в обычном режиме или на холостом ходу. Я также добавлю, что он сочетается с шелковистой плавной трансмиссией, которая легко переключается. Ни вариатора, ни ДКП! Просто идеальная трансмиссия производства Mazda. Функции безопасности в этом автомобиле также фантастические. Адаптивный круиз-контроль очень плавный и предлагает четыре различных варианта расстояния между вами и автомобилем перед вами. Ассистент удержания полосы движения не очень уклончив в управлении или удержании вас в полосе движения, и это здорово, а монитор слепых зон чрезвычайно полезен, учитывая огромные слепые зоны в хэтчбеке.Это единственные системы безопасности, которые я тестировал до сих пор, и они превзошли мои ожидания. Кроме того, системы безопасности подключаются к проекционному дисплею, что еще более великолепно. Звуковые предупреждения, связанные с системами, звучат великолепно и не напугают вас, когда они сработают. Информационно-развлекательная система и компоненты салона… ВАУ. Удивительный. Честно говоря, мне нравится то, что у него нет сенсорного экрана. Mazda заставляет вас использовать поворотный переключатель, при повороте которого вы слышите приятный щелчок, чтобы управлять всеми аспектами информационно-развлекательной системы, чтобы вы не спускали глаз с дороги.Сначала он подумал, что это проблема, но после его использования я не хотел, чтобы это было по-другому. Это не только намного проще, чем тянуться к экрану, но еще и позволяет сохранить отпечатки пальцев на экране, что для многих очень неприятно. Сама информационно-развлекательная система очень быстрая, без задержек при переходе от меню к меню, а графика очень яркая и кристально чистая. Когда вы используете это, вы знаете, что находитесь в 2021 году. Технологии нового уровня. Беспроводного CarPlay нет, но в центральном отделении достаточно места, чтобы разместить ваш телефон и спрятать шнуры, чтобы они выглядели аккуратно, меня это нисколько не беспокоит.Фактически, это заставляет вас не смотреть в телефон во время вождения, что, я уверен, и было задумано Mazda. Сиденья вместе с любым местом, которое находится в пределах досягаемости и к которым нужно регулярно прикасаться, кажутся УДИВИТЕЛЬНЫМИ. Подлокотники по центру и на дверных панелях как пена с эффектом памяти! Комфорт, который можно увидеть буквально глазами. Ручки имеют отличную тактильную обратную связь и звуки щелчка, которые удовлетворительны, если вы такой странный, как я. Все ощущается очень качественно и как нечто, что прекрасно прослужит долгие годы.Внутри очень маленькие пластиковые детали, за исключением панели переключения передач, которая поцарапается, если вы не будете осторожны. Внешний вид этого автомобиля говорит сам за себя. Моя машина окрашена в черный цвет с черными дисками. Сногсшибательно смотрится с дизайном корпуса. Качество краски отличное, с металлическими чешуйками, которые мерцают на солнце. Я бы порекомендовал, как и в случае с любым другим автомобилем, получить защитную пленку для краски, потому что машина находится близко к земле. Вы, скорее всего, получите каменные фишки - огромные, если вы любите ездить быстро, как я! В целом, Mazda вышла за рамки допустимого с Mazda 3.Я читал обзоры, в которых люди жалуются на высокую цену, но это стоит каждой копейки, и вы понимаете, почему он дороже, чем у других конкурентов, как только садитесь за руль и ведете его. Я не уверен, захочу ли я оставить бренд Mazda после вождения этой машины, и я ездил на МНОГИХ марках автомобилей. Это такая классная машина. Кроме того, вы получаете автомобиль, который на самом деле сделан в Японии, а японцы - огромные перфекционисты, когда дело касается их работы, что многое объясняет в этой машине. Если вы стоите на заборе, просто сделайте это.Обещаю, вы не пожалеете об этом.

Обзор Mazda 3 2019, цены и характеристики

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *