Фотоконкурс «История ГАИ – история страны»
Объявлен всероссийский фотоконкурс «История ГАИ – история страны», посвященный 85-летию госавтоинспекции. Дедлайн 30 апреля 2021 года.
Организатор: ГУОБДД МВД России при содействии заинтересованных министерств, ведомств и организаций.
Цель конкурса: всестороннее освещение деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.
Конкурс проводится среди четырех зачетных групп:
- сотрудники подразделений Госавтоинспекции;
- профессиональные фотографы и фотожурналисты;
- фотографы-любители;
- учащиеся образовательных организаций от 7 до 18 лет включительно.
В номинации конкурса представляются одиночные фотоработы либо серия работ (до 5 фотографий в одной серии). Фотоработы, представленные в качестве серии, должны отражать общую идею серии и быть объединены единым авторством, тематикой и стилистикой.
Номинации:
- «Госавтоинспекция: прошлое, настоящее, будущее» — номинируются фотографии или серии фоторабот о работе Госавтоинспекции, истории службы, преемственности поколений, буднях сотрудников ГИБДД, применении современных технологий в обеспечении безопасности дорожного движения и т.д.;
- «Наши дороги» — номинируется пейзажная фотография или серия фоторабот, связанных с дорожно-транспортной инфраструктурой Российской Федерации;
- «Госавтоинспекция в лицах» — номинируется портретная фотография (серия фоторабот) сотрудников Госавтоинспекции, ветеранов, юных инспекторов движения;
- «Сохраните детские жизни» — номинируются фотографии или серия фоторабот, показывающих работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма;
- «Безопасность дорожного движения – с юмором» — номинируются фотографии или серия фоторабот, отражающих юмористический, сатирический, ироничный, карикатурный взгляд на отношения, складывающиеся при участии в дорожном движении.
Фотоработы представляются в виде электронного файла, присланного по электронной почте (JPEG, 300 dpi, не менее 3600 точек по длинной оси). Каждое одиночное фото должно быть представлено как отдельный файл в папке, соответствующей названию номинации. Серия фоторабот может быть представлена в качестве коллажа либо скомпонована в нужной последовательности (по усмотрению автора).
Работы направляются по адресу электронной почты [email protected]. В теме сообщения указывается код и название региона, делается пометка «Материалы для Всероссийского конкурса фоторабот»; в названии общей папки с материалами – код и название региона; в названии папок по номинациям — код и название региона, номинация; в названии каждого файла – код и название региона, номинация, порядковый номер фото и фамилия автора.
Призы:
- Авторы работ, занявших первые три места в каждой номинации и по каждой из зачетных групп, награждаются Дипломами Конкурса. По решению Оргкомитета победители также могут быть награждены призами.
Заявка на участие в конкурсе: скачать.
Сайт конкурса: http://www.stopgazeta.ru/news/events/10724/
МРЭО — это… Что такое МРЭО?
МРЭО — МРЭО Межрайонный регистрационно экзаменационный отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Сфера деятельности: постановка транспортного средства на учёт[1]; снятие транспортного средства с учёта; замена номерных… … Википедия
Мрэо — МРЭО Межрайонный регистрационно экзаменационный отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Сфера деятельности: постановка транспортного средства на учет; снятие транспортного средства с учета; организация проведения… … Википедия
МРЭО — межрайонный регистрационно экзаменационный отдел межрайонное регистрационно экзаменационное отделение ГИБДД Источник: http://for ua.com/ukraine/2007/11/19/132540.html Словарь: С. Фадеев. Словарь сокращений современного русского языка. С. Пб.:… … Словарь сокращений и аббревиатур
ОП МРЭО — обособленное подразделение межрайонного регистрационно экзаменационного отдела … Словарь сокращений и аббревиатур
Особые автомобильные номера в России — В данной статье описаны специальные виды государственных регистрационных знаков автомобилей, а также приведены некоторые серии регистрационных знаков в отдельных российских регионах, по которым можно определить ведомственную принадлежность… … Википедия
ЕКХ — В данной статье описаны специальные виды государственных регистрационных знаков автомобилей, а также приведены некоторые серии регистрационных знаков в отдельных российских регионах, по которым можно определить ведомственную принадлежность… … Википедия
Особые автомобильные номера — В данной статье описаны специальные виды государственных регистрационных знаков автомобилей, а также приведены некоторые серии регистрационных знаков в отдельных российских регионах, по которым можно определить ведомственную принадлежность… … Википедия
Привилегированные автомобильные номера — В данной статье описаны специальные виды государственных регистрационных знаков автомобилей, а также приведены некоторые серии регистрационных знаков в отдельных российских регионах, по которым можно определить ведомственную принадлежность… … Википедия
Привилегированные автомобильные номера России — В данной статье описаны специальные виды государственных регистрационных знаков автомобилей, а также приведены некоторые серии регистрационных знаков в отдельных российских регионах, по которым можно определить ведомственную принадлежность… … Википедия
Автошкола — Автошкола учебное заведение специального образования, предназначенное для подготовки водителей. В автошколе ведётся подготовка водителей к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами. Экзамены на право управления… … Википедия
Автошкола «Вики» — Руководство. Педагогический состав.
Автошкола была создана 03 марта 2009г. Основателем и неизменным руководителем ЧОУ ДПО «ВИКИ» является Валентина Сергеевна Популиди
Директор автошколы «ВИКИ» Эдуард Фёдорович Популиди
ДОЛЖНОСТНЫЕ ИНСТРУКЦИИ.
Должностная инструкция директора ЧОУ ДПО «УЦ «ВИКИ»
Должностная инструкция директора Автошколы
Должностная инструкция преподавателя
Должностная инструкция мастера ПОВА
Кадровый состав ЧОУ ДПО «УЦ «ВИКИ» 2016 г.
.
Стать инструктором автошколы «ВИКИ» может только опытный водитель с безупречной репутацией, отлично владеющий теоритическими знаниями, обладающий высокой степенью стрессоустойчивости, имеющий педагогические навыки. Конечно же, каждый инструктор – это, прежде всего, живой человек, со своим характером, индивидуальным стилем общения и вождения. И потому каждый ученик нашей школы может выбрать (и при необходимости поменять) своего инструктора, занятия с которым будут для него максимально комфортными и эффективными.Наши инструкторы – профессионалы своего дела. Каждый имеет не ниже чем среднетехническое образование и регулярно повышает мастерство на курсах повышения квалификации. Придя в автошколу «ВИКИ», Вы попадаете в надежные руки настоящих мастеров производственного обучения по вождению автомобилей. За плечами каждого из наших инструкторов многолетний опыт и сотни благодарных учеников.
Наши мастера производственного обучения.
Для будущих водителей успешная сдача квалификационного экзамена в ГИБДД (ГАИ) является одним из основных условий обучения в автошколе. Наши преподаватели, понимая это, на каждом занятии досконально прорабатывают все экзаменационные билеты (около 800 вопросов по теории). Подготовка к теоретическому экзамену в ГИБДД важная составляющая обучения, но основная цель — научить Вас понимать правила дорожного движения. Только глубокое знание правил дорожного движения позволят Вам принимать правильное решения при управлении автомобилем. На занятиях рассматриваются разнообразные варианты, в которых Вы будете являться участником дорожного движения, их детальный анализ, трактование правил дорожного движения применительно к каждой ситуации. Преподавательский состав обладает уникальным опытом работы (один из преподавателей был привлечен в качестве консультанта при разработке новой программы обучения), что позволяет констатировать высокое качество знаний приобретенных Вами в период обучения. Разработанная ими поэтапная система контроля пройденного материала и индивидуальная работа над ошибками с каждым из учеников позволит Вам самим в этом убедиться. Любое обучение начинается с теории. Особенно – вождение. Ваши теоретические занятия будут проходить в специальных классах.
Кадыров назначил Кадырова: что известно о 26-летнем главе полиции Грозного
Автор фото, TASS/Afonina Elena
Подпись к фото,Рамзан Кадыров называет своего 26-летнего родственника «ответственным профессионалом»
Начальником полиции Грозного стал 26-летний родственник главы Чечни — младший лейтенант Хас-Магомед Кадыров. За последний год он сделал стремительную карьеру в государственных органах республики.
В феврале этого года Хас-Магомед Кадыров стал помощником Рамзана Кадырова, работал он при этом вместе с мэром Грозного Муслимом Хучиевым.
В конце сентября молодого Кадырова переводят на должность начальника управления по контролю за оборотом наркотиков МВД по Чечне. Уже через два месяца после этого его назначают начальником управления внутренних дел по Грозному и представляют личному составу.
Как сообщало издание «Фонтанка», 30 августа 2017 года Кадыров Хас-Магомед Шахмомедович был зачислен на первый курс Чеченского государственного университета на заочную форму обучения по специальности «Экономика».
Рамзан Кадыров отзывается о своем родственнике как об ответственном профессионале, который давно работает в команде.
Родственные связи
Русской службе Би-би-си известно, что новый грозненский начальник полиции — двоюродный брат Ислама Кадырова. Последний в разное время занимал руководящие посты в республике, однако пропал из окружения главы Чечни в конце апреля 2016 года.
«Новая газета» писала, что Ислам Кадыров, занимавший на тот период пост вице-премьера правительства Чечни, якобы мог быть косвенно замешан в покушении на Рамзана Кадырова.
Сам Кадыров на пресс-конференции подтверждал, что на него готовилось покушение, которое удалось предотвратить. В конце мая этого года дело о покушении было передано в суд Гудермеса, который в конце июля вынес приговор трем обвиняемым — Азизу Альвиеву (бывший охранник враждовавшего с Кадыровым Исы Ямадаева), Беслану Закараеву и Шамхану Магомадову. Они получили по шесть с половиной лет лишения свободы строгого режима.
Сразу после попытки покушения Ислам Кадыров появился перед камерами чеченского телевидения с перебинтованными руками, а позже был уволен с занимаемой должности с формулировкой о переходе «на работу в правоохранительные органы». С тех пор с Рамзаном Кадыровым его не видели.
Отцы Хас-Магомеда и Ислама Кадыровых — родные братья. Отец Ислама Кадырова до сих пор занимает должность начальника республиканского бюро технической инвентаризации, а отец нового начальника полиции Грозного, согласно базе данных СПАРК, — гендиректор и собственник самого крупного в республике торгового центра «Беркат».
Би-би-си известно, что все они односельчане Рамзана Кадырова.
СМИ называли Ислама Кадырова сыном троюродного брата главы Чечни — значит, Хас-Магомед имеет ту же степень родства с Рамзаном Кадыровым.
«Назначение молодого родственника Кадырова на высокий пост — это яркий пример того, как биография человека расходится с требованиями к его должности», — считает директор Центра анализа и предотвращения конфликтов Екатерина Сокирянская.
«Если для должности спикера или помощника еще могут быть какие-то обтекаемые формулировки, то в правоохранительной системе требования строже, и цена любых профессиональных ошибок выше. Грозный, где очень непростая криминогенная обстановка, где еще год назад были серьезные боестолкновения, — один важнейших городов с точки зрения правоохранительной системы», — полагает эксперт.
«Родственники зачастую играют ключевую роль в системе властных отношений, но в других регионах их пытаются не афишировать и даже скрывать. В России нет другого места, где настолько очевидно правит один клан», — заключила она.
Молодая гвардия
Назначение молодого Хас-Магомеда на столь высокий пост для Чечни случай не единичный. Руководящие посты в республике занимают и другие родственники и односельчане Рамзана Кадырова.
Так, например, сын его сестры Идрис Черхигов — начальник управления ГИБДД по Чечне. Сейчас ему 28 лет. До этого он возглавлял Курчалоевский район и руководил советом экономической и общественной безопасности Чечни. Его младший брат Адам руководит Фондом имени Зайеда по поддержке предпринимательства и инноваций.
Сын другой сестры Рамзана Кадырова Якуб Закриев — вице-премьер регионального правительства. 27-летний родственник занимает эту должность с 2016 года, а в 23 года он был управляющим делами главы и правительства Чечни.
Племянник жены Рамзана Кадырова, который только в этом году окончил Волгоградскую академию внутренних дел России, возглавляет грозненский отдел вневедомственной охраны.
что такое и как работает в автосалонах
Этот материал обновлен 10.05.2021
Трейд-ин — это система покупки, при которой покупатель отдает продавцу старый товар в зачет стоимости нового.
По трейд-ину можно купить автомобиль, промышленное оборудование, бытовую технику, смартфон и даже квартиру.
Вероника Нецова
сталкивалась с трейд-ином
Профиль автораРасскажем, как все работает, на примере покупки автомобиля. Покупатель отдает продавцу свой старый автомобиль, а продавец засчитывает его стоимость и продает новый автомобиль со скидкой. По сути, трейд-ин — это обмен старой машины на новую с доплатой.
По трейд-ину можно купить новый или подержанный автомобиль, за наличные или в кредит. В последнем случае старый автомобиль пойдет в зачет первого взноса за новый.
Законодательная база. Продажу автомобилей по трейд-ину не регулирует какой-то специальный закон. С точки зрения закона трейд-ин — это сделка купли-продажи, но с дополнительными условиями в договоре.
Условия программы трейд-ина
Условия программы такие: покупатель получает новый автомобиль и взамен отдает автосалону свой старый, но с доплатой. Размер доплаты определяет автосалон, и он зависит от марки, модели, возраста и состояния старого автомобиля.
Условия различаются у разных дилеров. Например, дилер может принимать автомобили только своей марки или все подряд.
Некоторые дилеры принимают автомобили до определенного возраста. Например, «Мазда» принимает автомобили в трейд-ин собственной марки или премиум-марок не старше 5 лет, других, в том числе российского производства, — не старше 10 лет.
Другие, например «Рено», — вне зависимости от возраста.
В программу примут автомобили, которые находятся в собственности того человека, что решил купить новую машину по трейд-ину, или по доверенности. Но требования к сроку, в течение которого автомобиль в собственности, у разных дилеров могут различаться. Например, «Тойота» принимает автомобили, которые в собственности не менее 3 месяцев, а «Лада» — не менее 6 месяцев.
На каждый новый автомобиль скидка предоставляется только один раз. Нельзя сдавать несколько автомобилей в счет покупки одного.
УЧЕБНИК
Хотите купить машину?
Бесплатный курс о том, что нужно знать об автомобиле, если у вас его никогда не было
Пройти курсТребования к автомобилю
Требования к машине у дилеров тоже могут различаться. Но вот основные:
- В исправном состоянии.
- Куплен легально.
- Полнокомплектный — со всеми дверьми, стеклами, деталями.
- Без внешних повреждений, в том числе без повреждений идентификационного номера — вин-кода. Мелкие царапины не в счет.
- Оформлен на покупателя нового авто.
- Без ограничений для отчуждения — залога, ареста или ограничений на регистрационные действия.
- Со всеми документами и техпаспортом.
Автомобили в залоге, неисправные, битые в трейд-ин не принимают. Старый автомобиль должен быть таким, чтобы его можно было продать кому-то еще.
Избранные статьи для автомобилистов
Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей
Необходимые документы
Список необходимых документов лучше уточнить в автосалоне, в котором вы планируете купить новое авто. Этот список может различаться, но вот что требуют обычно:
- Паспорт владельца автомобиля.
- Паспорт технического средства.
- Свидетельство о регистрации транспортного средства.
- Доверенность, если машину продает и покупает не собственник.
Сделка по трейд-ину обычно оформляется по договору купли-продажи, но может быть оформлена и по договору мены.
Договор купли-продажи составляют два раза. Первый — для передачи старого автомобиля салону, второй — для покупки нового из салона.
гл. 30 ГК РФ — купля-продажа
По первому договору автосалон выкупает подержанный автомобиль у покупателя, а по второму продает ему новый.
В итоге после сделки у покупателя на руках будет три документа:
- Два договора купли-продажи.
- Акт приема-передачи автомобиля.
По договору мены стороны договариваются передать в собственность один товар в обмен на другой — подержанный автомобиль за новый. Поскольку у обмениваемых авто разная стоимость, в договоре мены указывают сумму и порядок доплаты за новый автомобиль.
гл. 31 ГК РФ — мена
Как купить авто по трейд-ину
Последовательность действий при покупке автомобиля по трейд-ину следующая:
- Отдаете старый автомобиль в автосалон для диагностики и оценки.
- После диагностики и оценки автосалон скажет, сколько стоит старый автомобиль и какая будет доплата за новый.
- Выбираете новый автомобиль в автосалоне.
- Заключаете договор купли-продажи с автосалоном.
- Доплачиваете разницу между ценой нового автомобиля и ценой старого или оформляете кредит.
Но перед тем как отдавать автомобиль на диагностику, уточните в автосалоне, сколько она стоит. Автосалон может брать за диагностику и оценку старого автомобиля деньги или делать их бесплатно.
Меры предосторожности при обмене. Перед подписанием договора с автосалоном нужно убедиться, что вы подписываете договор купли-продажи или мены, а не договор оказания услуг, например по поиску покупателя вашей машины. Особое внимание обратите на текст, напечатанный мелким шрифтом.
В договоре купли-продажи проверьте, что в графе «покупатель» стоят данные автосалона, а не пробелы.
Если вы подпишете договор об оказании услуг, автомобиль останется в вашей собственности и все налоги и штрафы за него придется платить вам — несмотря на то, что автомобиль стоит в салоне и вроде бы уже не ваш. Это законно.
Если вы продали автомобиль по трейд-ину автосалону, не забудьте снять его с регистрации в ГИБДД. Возьмите паспорт и договор купли-продажи и отправляйтесь в ближайшее отделение ГИБДД. Напишите заявление о прекращении регистрации автотранспорта в связи с его продажей и приложите договор. Через 10 суток со дня заключения сделки ГИБДД обязана прекратить регистрацию автомобиля за вами, даже если новый владелец не зарегистрировал машину на себя.
Что делать? 19.11.18Кто платит налог за машину, пока она у автосалона?
Прием автомобиля
Сначала автосалон принимает автомобиль для диагностики и оценки, затем — для дальнейшей продажи. При диагностике автосалон оценивает техническое состояние автомобиля и составляет протокол или другой документ. Иногда отдельный документ вообще не составляют: оценщик говорит, сколько стоит автомобиль, а менеджер вписывает эту сумму в договор.
После оценки вы согласовываете стоимость старого и доплату за новый автомобиль. Если все в порядке, заключаете договор, по условиям которого старый автомобиль становится собственностью автосалона, а новый — вашей.
Как производится оценка авто
Автосалон производит оценку старого автомобиля по следующим критериям:
- Марка.
- Год выпуска.
- Пробег.
- Комплектация.
- Внешний вид и техническая исправность.
- Наличие документов на автомобиль.
- Спрос на автомобили конкретной марки и года выпуска на рынке.
Автосалону выгодно оценить авто ниже, чем есть на самом деле. Но в данном случае это плата за скорость проведения сделки. Продавцу не нужно искать покупателя, тратить время на показы и оформление сделки: все это он делает один раз — в салоне.
Как определяется цена старого автомобиля по трейд-ину. Нет специальной формулы, по которой рассчитывалась бы цена. Каждый дилер считает ее по-своему — на основе критериев, перечисленных выше.
Рассчитать примерную стоимость старого автомобиля можно с помощью специального калькулятора. Далее — сравнить предложения автосалонов и выбрать более выгодное.
Попробуем рассчитать рыночную стоимость автомобиля. Если верить калькулятору, рыночная цена Соляриса 2015 года c пробегом 70 000 км — 631 000 Р, а оценочная по трейд-ину — 581 000 Р, всего на 8% ниже рыночной.
Расчет рыночной и оценочной стоимости на примере автомобиля Хендай СолярисПочему между рыночной и оценочной стоимостью такая разница. Автосалон проводит диагностику автомобиля, при необходимости — мелкий ремонт и химчистку. На все это он тратит время и материалы. Еще автосалон точно не знает, когда автомобиль купят, и берет на себя обязанность содержать его и рекламировать.
Можно ли ускорить проведение сделки
Сделка по трейд-ину и так довольно быстрая: продать старую машину и купить новую можно за один день.
Ускорить сделку может обращение в автосалон, в котором вы купили старый автомобиль, или в тот, где продаются автомобили той же марки. В первом случае автосалон может не взять денег за диагностику. Но это не точно — нужно уточнить в салоне.
Сделка пройдет быстрее, если принесете с собой все необходимые документы сразу.
Но лучше не торопиться и изучить несколько предложений автосалонов, спросить, сколько стоит оценка и как быстро ее делают. Где-то оценка будет платной, где-то — бесплатной.
Программы производителей
У каждого производителя своя программа трейд-ина — могут различаться условия и сроки действия.
«Рено» принимает в трейд-ин автомобили, которые находятся в собственности не менее 6 месяцев. Старый автомобиль может быть любой марки и года выпуска, но он должен быть полнокомплектным и оформленным на вас. На каждый новый автомобиль, участвующий в программе, производитель предоставляет скидку только один раз — нельзя сдать несколько автомобилей в счет покупки одного.
«Хендай» тоже принимает в трейд-ин автомобили, которые в собственности не менее 6 месяцев. Идентификационный номер должен быть неповрежденным и совпадать с информацией в паспорте технического средства. Старый автомобиль не должен быть в залоге, а его реальный пробег должен совпадать с показаниями одометра на панели приборов.
«Шкода», «Ниссан», «Тойота» и другие производители тоже предлагают программы трейд-ина, но подробные условия участия предлагают узнавать у официальных дилеров.
Выбор между трейд-ином и утилизацией
Трейд-ин и утилизация — разные вещи. В трейд-ин сдают автомобили в хорошем состоянии, для дальнейшей перепродажи. В утилизацию — в плохом, для переработки.
В России работает специальная государственная программа. По ее правилам можно сдать старый автомобиль в утилизацию и получить сертификат на покупку нового. Сдать авто можно в государственном или частном пункте приема автомобилей. После утилизации нужно снять транспортное средство с регистрационного учета — в ГИБДД или на госуслугах.
Кому выгоден трейд-ин
Программа может быть выгодна и продавцу и покупателю. Продавцу выгодно купить старый автомобиль по заниженной стоимости, чтобы перепродать его дороже и заработать на разнице. Для покупателя выгода в том, что не нужно тратить время на продажу старого автомобиля.
Преимущества и недостатки трейд-ина
Преимущества трейд-ина следующие:
- Экономия личного времени и денег — не нужно готовить автомобиль к продаже, мыть, чистить, ремонтировать и выставлять объявление. Все это сделает автосалон.
- Большая скидка на новый автомобиль.
- Быстрое оформление сделки — продать старый и купить новый автомобиль можно в один и тот же день.
- Возможность купить новый автомобиль за наличные или в кредит.
- Зачет стоимости старого автомобиля в качестве первоначального взноса по кредиту за новый.
Недостатков только два:
- Заниженная стоимость старого автомобиля.
- Небольшой выбор моделей нового автомобиля.
Выбрать новый автомобиль можно только в том же дилерском центре, куда сдали старый. По условиям дилера не все новые авто можно купить по трейд-ину, и в этом случае выбор новой модели ограничен.
Риски при трейд-ине те же, что и при обычной покупке автомобиля: он может быть в залоге у банка или оказаться предметом судебного разбирательства. Поэтому всегда проверяйте автомобиль перед покупкой, даже если покупаете его в автосалоне.
Кавказский Узел | Племянник Кадырова возглавил чеченскую ГИБДД
28-летний племянник главы Чечни Идрис Черхигов 9 октября возглавил Управление ГИБДД республики. При назначении руководителей предпочтение отдается не профессионалам, а родственникам и односельчанам Рамзана Кадырова, констатировали местные наблюдатели.
Как писал «Кавказский узел», в июле 2016 года 27-летний Идрис Черхигов вновь возглавил Совет экономической и общественной безопасности республики. До этого племянник главы Чечни успел поработать руководителем секретариата главы Чечни, главой администрации Курчалоевского района, замруководителя администрации Кадырова, зампредседателя правительства Чечни (министром имущественных и земельных отношений), а также секретарем Совбеза республики.
28-летний племянник главы Чечни Идрис Черхигов 9 октября назначен начальником Управления ГИБДД республики, сообщил корреспонденту «Кавказского узла» представитель МВД по Чечне. «Новый руководитель 9 октября был представлен личному составу и приступил к исполнению своих прямых обязанностей», — сказал он.
Идрис Черхигов — сын сестры главы Чечни, Зарган Кадыровой, которая является помощником Рамзана Кадырова по вопросам дошкольного образования. Отец Идриса Черхигова, Рамзан Черхигов, занимает пост министра транспорта и связи Чечни. Идрис Черхигов в 2007 году окончил Московское суворовское военное училище, а в 2012 году – прокурорско-следственный факультет Военного университета в Москве. Сразу по окончании вуза он был назначен замруководителя администрации главы и правительства Чечни.
Отметим, что бывший начальник УГИБДД МВД по Чечне полковник полиции Шамхан Денилханов, односельчанин главы Чечни и муж сестры жены Рамзана Кадырова – Медни Кадыровой — занимал этот пост с 2007 года. Денилханов, как рассказал представитель министерства, переведен на работу в аппарат МВД по Чечне.
«Начальник УГИБДД — это одна из самых «хлебных» должностей в республике, и Кадыров назначил на эту должность своего племянника, который ни дня не проработал в системе. На прошлой неделе другую «хлебную» должность получил другой его близкий родственник, Хасмагомед Кадыров, который в начале этого года стал помощником главы Чечни. Он теперь руководитель управления по борьбе с незаконным оборотом наркотиков. Раньше эти должности занимали односельчане Рамзана [Кадырова] и родственники его жены», — сказал сегодня корреспонденту «Кавказского узла» на условиях анонимности руководитель одной из местных НПО.
При назначении человека на любую руководящую должность в Чечне предпочтение отдается не профессионалам, а родственникам и односельчанам главы республики, сообщил корреспонденту «Кавказского узла» представитель другой НПО Асланбек. «Достаточно посмотреть и на последние назначения, и на то, кто у нас занимает большинство руководящих постов. Такая своеобразная вертикаль власти в долгосрочной перспективе нежизнеспособна и рано или поздно даст сбой», — предположил он.
Ротация одних и тех же чиновников и назначение на высокие должности родственников и односельчан главы региона говорит о серьезном «кадровом голоде», считает местный наблюдатель Иса.
«Должности у нас получают не в зависимости от заслуг конкретного человека, а в зависимости от степени родства к главе республики и принадлежности к так называемой «команде Кадырова», — сказал он.
Ранее политологи объяснили ротацию кадров в Чечне нехваткой доверенных лиц Кадырова, однако отметили, что подобные схемы действуют по всему Кавказу.
Несколько дней назад на местном канале было показано совещание в МВД с участием Рамзана Кадырова, где он заявил, что в республике есть «команда Кадырова» и те, кто «встал за нами», пояснил корреспонденту «Кавказского узла» Иса.
«Это, как мне кажется, наглядное свидетельство того, как тут устроена система власти и как ее понимает сам Рамзан. На высоких должностях мы видим одних и тех же лиц, которые время от времени сменяют друг друга. Это такая каста «неприкасаемых», которым все дозволено в обмен на полную и безоговорочную преданность», — сказал он.
Комментариями руководства Чечни относительно слов местных жителей «Кавказский узел» пока не располагает.
5 самых длинных автомобильных пробок в истории :: Autonews
Фото: Global Look Press
США: 160 км и два дня
Паника может стать причиной пробки. В сентябре 2005 года, когда на штат Техас надвигался ураган «Рита», жители штата попытались срочно эвакуироваться и выбрали для выезда самую популярную магистраль. В считанные часы на дороге образовался затор длиной 160 км. Водители были вынуждены простоять в пробке двое суток, жизни людей спасла массовая эвакуация.
Фото: Rick Bowmer / AP
Франция: 170 км и один день
Этот коллапс вошел в Книгу рекордов Гиннесса как самая длинная пробка XX века. Своеобразная «дачная» пробка образовалась в феврале 1980 года. Пять миллионов французов одновременно решили вернуться после выходных в Альпах в Париж, в итоге на трассе Париж – Лион образовался затор длиной 170 км. Ситуацию на дороге осложнил густой туман.
Фото: Laurent Rebours / AP
Россия: 200 км и три дня
Пробка на трассе М10 Москва – Санкт-Петербург 30 ноября 2012 года растянулась на 200 км и три дня. Причина затора – большое число водителей, которые выехали на трассу во время снегопада и дождя, а также несогласованность дорожных служб и ГИБДД. В это же время власти Твери решили закрыть на время непогоды въезд в город для грузовиков. Снегоуборочная техника не смогла прорваться к заносам, все автобусные рейсы между Москвой, Санкт-Петербургом и Тверью были отменены на три дня. Для поддержки водителей МЧС установило вдоль пробки палатки с горячими самоварами и станциями, где работали психологи-консультанты.
Фото: Дмитрий Норов / Global Look Press
Китай: 260 км и две недели
Самая длительная по времени пробка продолжалась две недели в Китае. Затор образовался 14 августа 2010 года на трассе Пекин – Тибет из-за дорожных работ. В пробке длиной 260 километров стояли миллионы китайцев, скорость движения в потоке составила менее 1 км в день. Местные жители не растерялись и стали продавать водителям воду и еду по завышенным ценам, а после нескольких случаев ограбления за пробкой следили 400 полицейских для наведения порядка.
Фото: Alexander F. Yuan / AP
Сан-Паулу: 309 км и один день
Сан-Паулу – экономический центр Бразилии и самый населенный город Южного полушария, в нем живут 20 млн человек. В ноябре 2013 года здесь был установлен рекорд: впервые в истории общая длина пробок в час пик составила 309 км. Вечером многие жители выехали из города на побережье, чтобы отметить День провозглашения республики. Рекорд этой пробки не побит до сих пор, а Сан-Паулу теперь обзавелся самым большим количеством вертолетов-такси на душу населения. Предыдущий рекорд тоже за бразильским мегаполисом: в июне 2009 года в Сан-Паулу была зафиксирована пробка длиной 293 км. В этот день 3 млн жителей пытались выехать из города, чтобы отметить праздник Тела Христова.
Фото: Luiz Guarnieri / ZUMA Press / Global Look Press
Полицейских машин по странам — Wikimedia Commons
Полицейские машины по странам (включая автобусы, фургоны и грузовики) в эксплуатации или не старше 10 лет. Часть серии полицейских машин.
Афганистан [править]
Gillera Runner X.112 Car Traffic Stapher Gendarmy Royale или Surety Nationale Casa-Gare Moroccan (5452474303) .jpg
SEPOOL в транспортных средствах в 2021.jpg
Машины национальной полиции — Panoramio.jpg
Национальная марокканская дорожная полиция в 2021 году.jpg
Обучение на контрольно-пропускных пунктах национальной безопасности местной полиции Марокко 121126-A-PC842-109.jpg
Gillera Runner (местная полиция)
Аландские острова [править]
Албания [править]
Hyundai Tucson (TL) (Дорожный патруль)
Hyundai Tucson (TL) (Дорожный патруль)
Škoda Octavia Mk4 (Дорожный патруль)
Volkswagen Polo Classic (Mk3) (Дорожный патруль)
Great Wall Safe (Муниципальная полиция Тираны)
Great Wall Safe (Муниципальная полиция Тираны)
Great Wall Safe (Муниципальная полиция Тираны)
Андорра [править]
Mitsubishi Space Runner (первое поколение)
Антигуа и Барбуда [править]
Аргентина [править]
Федеральная полиция [править]
Chevrolet Corsa Mk2 и микрокар
Volkswagen Polo Classic в старой ливрее
Ford Ranger с новой ливреей
Toyota Hilux (Специальная группа федеральных операций — GEOF)
Микроавтомобиль Melex (Туристическая полиция)
Микроавтомобиль Melex (Туристическая полиция)
Полицейский водомет (ОМОН)
Полицейский водомет (ОМОН)
Жандармерия [править]
Ford Focus Mk2 (Дорожный патруль)
Провинциальная полиция [править]
Муниципальная полиция [править]
Peugeot 408 (городская полиция Буэнос-Айреса)
Peugeot 408 (городская полиция Буэнос-Айреса)
Peugeot 408 (городская полиция Буэнос-Айреса)
Citroën C4 Lounge (городская полиция Буэнос-Айреса)
Ford Focus Mk III (городская полиция Буэнос-Айреса)
Армения [править]
Австралия [править]
Holden Commodore SV6 (VF II) General Patrol
Holden Commodore SV6 (VF II) Дорожный патруль
Коммодор Холдена вызывает полицию Квинсленда
Автомобиль-кинолог Holden Ute
Все машины австралийской полиции устарели.Эти автомобили — машины, которые они использовали в 2017 году.
Австрия [править]
Азербайджан [править]
Бахрейн [править]
Барбадос [править]
Nissan X-Trail T31 передний угол
Nissan X-Trail T31 Левая сторона
Nissan X-Trail T31 вид сзади
Беларусь [править]
Geely Emgrand (кроссовер)
Спецтехника ОМОНа
Спецтехника ОМОНа
Бельгия [править]
Audi A4 (Дорожная полиция Намюрского отделения)
Volkswagen Caddy (Дирекция кинологической поддержки)
Volkswagen T5 (Корпус интервенции)
Mercedes-Benz Sprinter (2006 г.)
Mercedes-Benz Sprinter (2006 г.)
Mercedes-Benz Sprinter (2000) (Управление общественной безопасности)
Nissan X-Trail (T31) (отделение железнодорожной полиции Льежа)
Nissan X-Trail (T31) и Volkswagen T5 (отделение железнодорожной полиции Льежа)
Nissan X-Trail (T31) (Управление железнодорожной полиции Либрамонт)
Полицейский водомет (Общий резерв)
Audi A6 Avant (Дорожная полиция Мехелен)
Škoda Octavia III универсал
Мобильный рентгеновский сканер для грузовиков Volvo
Босния и Герцеговина [править]
Volkswagen Golf судебной полиции
Volkswagen Transporter пограничной полиции
Бразилия [править]
Федеральная полиция [править]
Mitsubishi Pajero (4 поколение)
Mitsubishi Pajero Sport (2 поколение)
Mitsubishi L200 (3-го поколения)
Mercedes-Benz Vario (саперы)
Грузовик Mercedes-Benz L-Series
Федеральная дорожная полиция [править]
Mitsubishi Pajero Sport (2 поколение)
Chevrolet TrailBlazer (2 поколение)
Chevrolet TrailBlazer (2 поколение)
Chevrolet S-10 (Бразилия, 2-е поколение)
Nissan Frontier (Подразделение по борьбе с преступностью)
Mercedes-Benz Sprinter (Подразделение по борьбе с преступностью)
Национальные силы общественной безопасности [править]
Chevrolet S-10 (Бразилия, второе поколение)
Chevrolet S-10 (Бразилия, второе поколение)
Chevrolet S-10 (Бразилия, второе поколение)
Mitsubishi L200 (4 поколение)
Mitsubishi L200 (4 поколение) и Chevrolet S-10 (Бразилия, второе поколение)
Fiat Ducato (2002) (судебно-медицинский отдел)
Mercedes-Benz Sprinter (2000) (судебная полиция)
Mercedes-Benz Sprinter (2000 г.)
Mercedes-Benz Sprinter (2000) (Отряд бомб)
Армейская полиция [править]
Mitsubishi Pajero Sport (1 поколение)
Mitsubishi Pajero Sport (1 поколение)
Mitsubishi Pajero Sport (1 поколение)
Mitsubishi Pajero Sport (1 поколение)
Ford Ranger (Криминалистика)
Toyota Hilux (выставка)
Государство [править]
(Полицейская машина, сирены и цвета зависят от штата)
Болгария [править]
Nissan X-Trail болгарской пограничной полиции
Mercedes-Benz SLK 200 болгарской полиции
Volkswagen Tiguan болгарской полиции и жандармерии
Камбоджа [править]
Старомодный пикап, используемый полицией Камбоджи.
Пикапы Главного управления национальной полиции
Пикап Королевской жандармерии Камбоджи
Канада [править]
Областные отделения полиции
Муниципальные отделения полиции
Chevrolet Tahoe (маркировка для плохой обозримости)
Железнодорожная полиция
Каймановы острова [править]
Чили [править]
Chevrolet D-Max (первое поколение)
Chevrolet Colorado (первое поколение)
Mercedes-Benz Sprinter (2000 г.)
Китайская Народная Республика [править]
- Народная полиция (включая все службы Министерства общественной безопасности, Министерства юстиции, Министерства государственной безопасности, Народного суда, Народной прокуратуры)
Jincheng Pioneer (переименованный Mitsubishi Pajero)
Mercedes-Benz S-Class (Пекинское муниципальное бюро общественной безопасности)
Volkswagen Passat Вариант
Неизвестный пикап (Шанхайское муниципальное бюро общественной безопасности)
Changefeng Liebao Heijinggang
Гонконг [править]
Тойота Ленд Крузер Прадо
Ford Econovan (Куэн Тонг)
Неизвестный фургон Тойота (Подразделение полицейских собак)
Iveco Daily (2014) (Цеунг Кван О)
Iveco Daily (2014) (Сау Мау Пинг)
Iveco Daily (2014) (Ван Чай)
Iveco Daily (2014) (Центральный)
Iveco Daily (2014) (Компания тактического подразделения полиции D)
Iveco Daily (2014) (Трафик-Коулун)
Land Rover Defender (Утилизация взрывоопасных предметов)
Mercedes-Benz Sprinter (2000) (Туен Мун)
Mercedes-Benz Sprinter (2000) (Аэропорт)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (Лантау)
Mercedes-Benz Sprinter (2006 г.) (Sha Tin)
Mercedes-Benz Sprinter (2006 г.) (Tseung Kwan O)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (Монг Кок)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (Западный регион Коулун)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (аварийное отделение — остров Гонконг)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (аварийное отделение — Восточный Коулун)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (аварийное отделение — Восточный Коулун)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (полицейское тактическое подразделение D Company)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (Трафик-Восточный Коулун)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (Трафик-Коулун)
Mercedes-Benz Sprinter (2018) (Квун Тонг)
Mercedes-Benz Sprinter (2018) (аварийное отделение — Восточный Коулун)
Toyota Coaster (остров Гонконг)
Toyota Coaster (Сау Мау Пинг)
Toyota Coaster (Tseung Kwan O)
Toyota Coaster (аварийное отделение — Восточный Коулун)
Toyota Coaster (аварийное отделение — остров Гонконг)
Toyota Coaster (Тактическое полицейское подразделение)
Toyota Coaster (Компания тактического подразделения полиции G)
Toyota Coaster (Компания тактического подразделения полиции C)
Toyota Coaster (Неизвестная единица)
Fuso Rosa (Полицейская рота тактического подразделения B)
Fuso Rosa (Полицейская рота тактического подразделения D)
Fuso Rosa (Полицейское тактическое подразделение Z роты)
Специализированная машина для борьбы с массовыми беспорядками, водомет полиции Гонконга (штаб-квартира тактического подразделения полиции)
Специализированная машина для борьбы с массовыми беспорядками, распыление воды (штаб тактического подразделения полиции)
Макао [править]
Колумбия [править]
Коста-Рика [править]
Besturn B70 (1-го поколения)
Besturn B70 (1-го поколения)
Besturn B70 (1-го поколения)
Тойота Ленд Крузер (J70)
Хорватия [править]
Škoda Octavia II (рестайлинг) Усадьба ГАИ
Мерседес-Бенц Вито (W639)
Куба [править]
Lada 2107 Полицейская машина на Кубе с вращающимся алогеновым проблесковым маячком на крыше
Кипр [править]
Турецкая Республика Северного Кипра [править]
Районы суверенных баз на Кипре (Акротири и Декелия) [править]
Чешская Республика [править]
Дания [править]
Дополнительные транспортные средства см. В разделах Категория: Полицейские автомобили в Дании и Категория: Полицейские мотоциклы в Дании, так как этот список должен содержать только одну фотографию каждой модели / использования.
Датская военная полиция [править]
- Мотоцикл BMW
датской военной полиции с двумя мигающими синими светодиодами спереди
Эквадор [править]
Suzuki Grand Vitara (1 поколение) (Дорожный патруль)
Chevrolet Aveo (T200) (Туристическая полиция)
Ford E-Series (Группа специальных операций (GOE))
Египет [править]
Эстония [править]
Эсватини [править]
Фолклендские острова [править]
Land Rover Freelander 2 и Защитник
Фарерские острова [править]
Финляндия [править]
- Военная полиция (Сотиласполииси)
Франция [править]
Ford C-Max (Второе поколение)
Renault Kangoo II (Префектура полиции Парижа)
Volkswagen Amarok (Префектура полиции Парижа BRI)
Ford Ranger (международный)
Мерседес-Бенц Вито (W639)
Ford C-Max (Второе поколение)
Одинаковые цвета для всех городов, но техника зависит от выбора города.
Citroën Berlingo II (Лион)
Citroën Jumpy (второе поколение) (Ницца)
Renault Mégane III (Канны)
Ford C-Max (второе поколение) (Страсбург)
Renault Scénic III (Нэнси)
Dacia Duster (Ла Фу д’Аллос)
Renault Kangoo II (Сен-Канна)
Германия [править]
Основная категория: Полицейские машины ГерманииVolkswagen Golf Variant TDI Mk.IV (в старой зеленой ливрее)
Opel Zafira C и Mercedes-Benz W246
Land Rover Discovery серии II
Mercedes-Benz Tourismo (тип 632)
Мерседес-Бенц Вито (W639)
Mercedes-Benz Actros 2532 (Рентгеновский сканер)
Mercedes-Benz G-Class (военная версия)
Мерседес-Бенц Вито (W639)
Mercedes-Benz C-Class (Баден-Вюртемберг)
Mercedes-Benz S212 (Баден-Вюртемберг)
Mercedes-Benz T2 (Бавария)
Volkswagen Passat (B6) (Берлин)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (Берлин)
Renault Master III (Берлин)
Mercedes-Benz Sprinter (2000) (Берлин-Вассершуцполизей)
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (Гамбург)
Неизвестный Mercedes-Benz (Гамбург)
Mercedes-Benz T2 (Гамбург)
Opel Insignia Sports Tourer (Гессен)
Volkswagen Passat (B8) (Нижняя Саксония)
Volkswagen Passat (B6) (Земля Северный Рейн-Вестфалия)
Volkswagen Passat (B7) (Северный Рейн-Вестфалия)
Mercedes-Benz W203 (Рейнланд-Пфальц)
Mercedes-Benz S204 (Саар)
Mercedes-Benz Sprinter (2000) (Саксония-Анхальт)
Volkswagen Passat B8 (Земля Шлезвиг-Гольштейн)
Piaggio Porter Electric (Земля Шлезвиг-Гольштейн)
Грузия [править]
Ford Taurus Полицейский перехватчик
Ford Taurus Полицейский перехватчик
Гибралтар [править]
Гренада [править]
Греция [править]
Citröen Xsara (очень часто)
Венгрия [править]
Исландия [править]
Индия [править]
Основная категория: полицейские автомобили в ИндииИндонезия [править]
Mazda 6 индонезийской дорожной полиции
2007–2017 Mitsubishi Galant Fortis / Mitsubishi Lancer EX — индонезийский полицейский патрульный автомобиль
2007–2017 Mitsubishi Galant Fortis / Mitsubishi Lancer EX — индонезийский автомобиль ГАИ.
Автомобиль специального назначения мобильной бригады специального назначения Ford Ranger (T6)
Тактический автомобиль специальной полиции Индонезийской мобильной бригады Pindad Komodo
Автомобиль для беспорядков мобильной бригады полиции
Ford Ranger — автомобиль индонезийского полицейского подразделения K9
Иран [править]
Ирак [править]
Национальная полиция Салмана Пака
Ирландия [править]
Израиль [править]
Остров Мэн [править]
Италия [править]
Основная категория: Полицейские автомобили в Италииполиция штата [править]
Бронированный Land Rover Discovery 3-й серии
Бронированный Iveco Daily IV Series
Государственная полиция Bmw 320 Touring E91
Два «Пантера» Государственной полиции
Лесной пожар Nissan Terrano — Сардинская служба спасения; использовался до 2018 года, когда «Corpo Forestale Dello Stato» стала частью жандармерии под названием «Carabinieri», использовав те же автомобили, но со словом «Carabinieri» на дверях и другими цветами для автомобилей.
жандармерия [править]
Карабинеры Mercedes Unimog 3000 — 5000 мобильных лабораторий для работы NBCR.
Land Rover Discovery 2-я серия
Subaru Forester, который до 2018 года использовался старой компанией «Corpo Forestale dello Stato (CFS)».Используется сейчас «карабинерами»
Ямайка [править]
2013–2019 Тойота Королла
2013–2019 Тойота Королла
2013–2019 Тойота Королла
Япония [править]
Subaru Legacy (BM) (Тачикава)
Subaru Legacy (BM) (Подавление преступлений)
Toyota Crown (S180) (Мансейбаши)
Toyota Crown (S180) (Азабу)
Toyota Crown (S180) (1-й мобильный патрульный отряд)
Toyota Crown (S200) (Хино)
Toyota Crown (S200) (Йойоги)
Toyota Crown (S200) (ОМОН VI корпус)
Toyota Crown (S200) (1-я служба дорожной полиции)
Toyota Crown (S210) (первая служба дорожной полиции)
Toyota Estima (Маруноути)
Mazda RX-8 (Экспресс ДПС)
Nissan NV350 и Nissian Caravan
Mitsubishi Pajero Внедорожник (ОМОН)
Неопознанный внедорожник (ОМОН)
Hino Ranger (5-е поколение) (спасательное подразделение полиции по охране общественного порядка)
Hino Ranger (5-е поколение) (4-й корпус полиции по охране общественного порядка)
Mitsubishi PV-2 Armoured Van (ОМОН)
Isuzu Giga Armored Van (ОМОН)
Неизвестный автобус (ОМОН)
Автомобиль радиационной защиты (4-й корпус ОМОНа)
Suzuki Solio (1 поколение)
Toyota Crown (S210) (Дорожная полиция)
Toyota Land Cruiser (J100) (Экспресс Дорожная Полиция)
Toyota Land Cruiser (V8) (ОМОН)
Неизвестный тяжелый спасательный тендер (Спасательное подразделение ОМОНа)
- Другие подразделения полиции и правоохранительных органов префектур
Toyota Crown (S180) (Сайтама)
Toyota Crown (S180) (Нара)
Toyota Crown (S200) (Нагасаки)
Toyota Crown (S200) (Канагава)
Toyota Crown (S200) (Канагава)
Toyota Crown (S210) (Нара)
Toyota Crown (S200) (Хоккайдо)
Nissan Skyline (Хоккайдо)
Автомобиль Nissan Skyline без опознавательных знаков
Toyota Crown (S180) (Ямагата)
Toyota Crown (S200) (Ямагата)
Nissan Caravan (E25) (Нара)
Isuzu Journey (4-го поколения) (Mobile Koban) (Chiba)
Subaru Legacy (Военная полиция JASDF)
Toyota Prius (Императорская гвардия)
Джерси [править]
Почетная полиция Святого Спасителя
Иордания [править]
Седан Audi A6 C6 иорданской полиции в Аммане, Иордания.
Автомобиль для расследования ДТП (Toyota Hiace)
Дорожная патрульная машина (Chevrolet Trailblazer)
Полицейский фургон Volkswagen в Аммане, Иордания
Автомобиль пограничного патруля
Иорданская полиция Ford Crown Victoria в Караке, Иордания
Полицейский контроль скорости возле Петры, Иордания
Казахстан [править]
Kia Optima и Kia Cadenza
Кирибати [править]
Косово [править]
Тойота Ленд Крузер Прадо
Кувейт [править]
Латвия [править]
Государственная полиция, Volvo S60 (1-е поколение)
Государственная полиция, Volvo S60 (1-е поколение)
Государственная полиция, Volvo S60 (1-е поколение)
Государственная полиция, Volvo S60 (1-е поколение)
Государственная полиция, Renault Laguna III
Государственная полиция, BMW 3 серии (E46)
Государственная полиция, Opel Combo D
Государственная полиция, Renault Trafic III
Государственная полиция, Renault Trafic III
Государственная полиция, Ford Transit
Государственная полиция, Volkswagen T4
Рижская муниципальная полиция, Renault Kangoo
Военная полиция Volkswagen Jetta Mk V
Военная полиция Volkswagen Jetta Mk V
Лихтенштейн [править]
Полиция Лихтенштейна Volkswagen, FL 7
Полиция Лихтенштейна BMW, FL 9
Полиция Лихтенштейна BMW, FL 12
Полиция Лихтенштейна Volkswagen T6
Полиция Лихтенштейна Volkswagen T6
Land Rover Freelander Муниципальная полиция Лихтенштейна (Шаан)
Land Rover Freelander Муниципальная полиция Лихтенштейна (Шаан)
Лесото [править]
Литва [править]
Люксембург [править]
Малайзия [править]
Mercedes-Benz T2 Transporter (Мерседес-Бенц Т2 Транспортер)
Митсубиси Лансер Эволюшн Х
Файл: Патрульная машина Mitsubishi Outlander X Police.jpg | Mitsubishi Outlander
Мальта [править]
Мальтийский полицейский форд в Виктории на острове Гозо
Land Rover используется полицией Мальты
Land Rover используется полицией Мальты
Мексика [править]
Dodge Charger используется Федеральной полицией
Dodge Charger из Мехико
Молдова [править]
Карабинеры [править]
Монако [править]
Renault Scenic и Ford C-MAX
Монголия [править]
Черногория [править]
Намибия [править]
Нидерланды [править]
Volvo V70 (3-го поколения)
Volvo V70 (3-го поколения)
Koninklijke Marechaussee [править]
Volkswagen Golf VI вариант
Мерседес-Бенц Вито (W639)
Опель Астра J Sports Tourer
Opel Astra J Sports Tourer (Опель Астра J Sports Tourer)
Опель Астра J Sports Tourer
Новая Зеландия [править]
Северная Корея [править]
Северная Македония [править]
Норвегия [править]
Mercedes-Benz Vito (новые цвета I)
Mercedes-Benz Vito (новые цвета II)
Оман [править]
Пакистан [править]
Toyota Corolla (дорожная полиция Пакистана)
Toyota Prius (Дорожная полиция Исламабада)
Toyota Corolla (Дорожная полиция Исламабада)
Toyota Corolla (Дорожная полиция Исламабада)
Toyota Prado (Пакистанская дорожная полиция)
Toyota Hilux (Отряд по обезвреживанию бомб столичной территории Исламабада)
Toyota Hilux (местная полиция Карачи)
Toyota Hilux (дорожный патруль Пенджаба)
Hyundai Porter (3-е поколение) (Полиция Пенджаба)
Палестинские территории [править]
Панама [править]
Ford Fusion (1 поколение)
Ford Fusion (1 поколение)
Lamborghini Gallardo (2003-2008)
Lamborghini Gallardo (2003-2008)
Ford Taurus Полицейский перехватчик
Nissan Sentra (B13) (Гражданский автомобиль полиции Панамы)
«LA BESTIA» (борьба с беспорядками)
Водомет (Riot Control)
Ford F-450 Super Duty (P473) (борьба с беспорядками)
Перу [править]
Филиппины [править]
Польша [править]
Автомобиль Nissan X-Trail в Польской полиции — новый синий дизайн (Вроцлав)
Opel Astra (в старом синем дизайне)
Португалия [править]
Mitsubishi Carisma (2002) (старая ливрея)
Mercedes-Benz Sprinter (2000 г.)
Mercedes-Benz Sprinter (2006 г.)
Mitsubishi Outlander (2006 год)
Катар [править]
Румыния [править]
Национальная полиция [править]
Местная полиция [править]
Jandarmeria / Gendarmerie [править]
- Устарело, в 2020 году изменился облик полиции *
Россия [править]
Основная категория: Полицейские автомобили в РоссииСан-Марино [править]
Саудовская Аравия [править]
Ford Crown Victoria Police Interceptor (1998 год)
Сербия [править]
Застава Скала (старая полицейская машина)
Fiat Punto (старый полицейский автомобиль)
Zastava Florida In (старая полицейская машина)
Сингапур [править]
Toyota Corolla Altis — Новая окраска полиции Сингапура
Subaru Impreza — Дорожная полиция
Mercedes-Benz Sprinter (2006) (командование военной полиции Сингапурских вооруженных сил)
Toyota Corolla Altis (Установки вспомогательной полиции)
Mitsubishi Lancer EX (вспомогательная полиция AETOS)
Словакия [править]
полиция штата [править]
муниципальная служба [править]
Словения [править]
Volkswagen Golf VII Вариант
Škoda Octavia III
(самый распространенный)
Испания [править]
Citröen Jumpy (2-е поколение)
Citröen Xsara Picasso в старой ливрее
Citröen Xsara Picasso с ливреей до 2008 года
Citröen C5 (Дорожный патруль)
Renault Mégane I Фаза II
Renault Mégane II хэтчбек
Южная Африка [править]
Подразделение взрывчатых веществ национальной полиции SAPS
Дурбан Метро Полиция Nissan Tiida
Метро Йоханнесбурга Полиция Volkswagen Polo
Дорожная полиция провинции Западный Кейп
Группа расследования столкновений Ford Ranger
Ford Focus Национальной дорожной полиции
Ford Focus Национальной дорожной полиции
Национальная дорожная полиция Ford Everest
Южная Корея [править]
Samsung SM3 (первое поколение)
Hyundai Sonata (LF) (со световой полосой, которую можно приподнять на месте)
Hyundai Sonata (со световой полосой, которую можно приподнять на месте)
Hyundai Sonata (NF), особая окраска, используемая полицией Чеджу
SsangYong Korando без опознавательных знаков (2-го поколения)
Kia Spectra (S-II) (в старой ливрее)
Неизвестный автомобиль береговой охраны Кореи
Hyundai Verna (LC) (Полиция Университета Ханьян)
Швеция [править]
Швейцария [править]
BMW 5 серии (полиция Цюриха)
Volkswagen Passat (B6) (Тичино)
Toyota Land Crusier (полиция Женевы)
Volkswagen T5 (полиция Базель-Штадт)
Mercedes-Benz E-Class S212 (полиция Базель-Штадт)
Toyota Avensis (T250) (полиция Женевы)
BMW 5 серии (полиция Аргау)
Сирия [править]
Тайвань [править]
Mitsubishi Delica (Таможенное управление Тайчжун)
Национальное полицейское агентство (Китайская Республика) [править]
Mitsubishi Outlander (отдел Тайбэй-Даань)
Mitsubishi Outlander (бюро Тайбэй-Суншань)
Люксген 5 Седан 2.0 (Под-бюро Тайбэй-Соншань)
Mitsubishi Grunder (Тайбэй-Мобильный Дивизион)
Mitsubishi Outlander (третье поколение) (Taipei-Thunder Squad)
Mitsubishi Outlander (третье поколение) (Taipei-Mobile Divison)
BMW E91 и Luxgen 5 Sedan 2.0 (Taipei-Traffic Divison)
Mitsubishi Grunder (Отдел дорожного движения Тайбэя)
Люксген 5 Седан 2.0 (Тайбэй — транспортный отдел, Суншань)
Mitsubishi Galant Grunder (подразделение Синьчжу-Чжубэй)
Mitsubishi Galant Grunder (подразделение Гаосюн-Яньчэн)
Toyota Wish (Килунг-3-й участок)
Nissan Teana (Тайчжун-Транспортное управление)
Mitsubishi Lancer Fortis (подразделение Наньтоу-Дзиджи)
BMW E90 (Штаб-квартира Национального бюро дорожной полиции — V, секция Ганшань)
Mitsubishi Grunder (Специальный полицейский-I корпус, III штаб)
Mitsubishi Outlander (третье поколение) (Special Police-VI Corps)
Mitsubishi Galant Grunder (Бюро авиационной полиции — Тайбэйское подразделение)
Mitsubishi Galant Grunder (Бюро авиационной полиции — Тайбэйское подразделение)
Mitsubishi Outlander (Железнодорожное полицейское бюро — Тайбэйское отделение, полицейский участок Суншань)
Ford Escape (Железнодорожное полицейское управление — участок высокоскоростной железной дороги — подстанция Тайчжун)
Volkswagen T4 (Тайбэй-Суншаньское бюро, мобильный полицейский участок)
Автобус Hino (Особый полицейский корпус I)
Toyota Coaster (Железнодорожное полицейское управление)
Военная полиция Китайской Республики [править]
Таиланд [править]
Isuzu D-Max (1 поколение)
Toyota Corolla Altis (E170)
BMW 520d (Дорожная полиция)
Toyota Camry VVTi (Дорожная полиция)
Nissan Navara (Дорожная полиция)
BMW 330e (Иммиграционная полиция)
BMW 5 Series (F10) (Королевская охрана)
Таджикистан [править]
УАЗ Хантер, Лада 2114, Лада 2110
Тунис [править]
Турция [править]
Ford Tourneo Courier 2016 года выпуска с новой ливреей Police после 2014 года.
Fiat Doblo 2016 года выпуска с новой ливреей Police после 2014 года.
Туркменистан [править]
Украина [править]
Объединенные Арабские Эмираты [править]
Основная категория: полицейские автомобили в Объединенных Арабских ЭмиратахLykan HyperSport (Абу-Даби)
Lykan HyperSport (Абу-Даби)
Mercedes-Benz E-Class W211 (2002) (Абу-Даби)
Volkswagen Golf VI GTI (Абу-Даби)
Chevrolet Lumina (Абу-Даби)
BMW 5 серии (E60) (Дубай)
Bugatti Veyron, Ferrari FF, Bentley Continental GT и McLaren MP4-12C (Дубай)
Bugatti Veyron, Ferrari FF, Bentley Continental GT и McLaren MP4-12C (Дубай)
Bentley Continental GT (2-го поколения.) и купе McLaren MP4-12C (Дубай)
BMW 5 серии (F10) (Дубай)
Nissan Pathfinder (R50) (Дубай)
Nissan Xterra (N50) (Дубай)
Toyota Land Cruiser (Шарджа)
Toyota Land Cruiser (Шарджа)
Соединенное Королевство [править]
Vauxhall Astra Mk5 универсал
Ford Transit Connect (2002 год)
Королевская военная полиция — Land Rover Defender
Королевская военная полиция — Mercedes-Benz Sprinter (2000)
Полиция Королевского флота — Vauxhall Vivaro
Полиция Королевских ВВС — Ford Focus Mk III Estate
- Крупные местные полицейские силы
Ford Mondeo Mk III Estate (блок K9)
BMW 5 Series (F11) Универсал
BMW 5 Series (E61) Touring (Дорожная полиция)
Мерседес-Бенц Вито (W639)
BMW X5 (Военная машина реагирования)
Vauxhall Astra Mk5 (секция для собак)
Mercedes-Benz Vito (W639) (Собака)
BMW 5 Series (E61) (Парламентская и дипломатическая защита)
Mercedes-Benz Sprinter (2000 г.)
Mercedes-Benz Sprinter (2006 г.)
Mercedes-Benz Sprinter (2006 г.)
Volkswagen Crafter (1 поколение)
Ford F450 (бронированный автомобиль)
Vauxhall Vivaro Mk 1 (Парламентская и дипломатическая защита)
Ford Transit (2006) (парламентская и дипломатическая защита)
Iveco Stralis (коневоз)
BMW X5 (Система автоматического распознавания номеров)
Volkswagen Crafter (1 поколение)
Mercedes-Benz Sprinter (2006 г.)
Scania P270 (коневоз)
Mercedes-Benz Sprinter (2000 г.)
Volkswagen Crafter (1 поколение)
BMW 3 Series (E91) Touring (система автоматического распознавания номеров)
Ford Transit Connect (2002 год)
Volkswagen Crafter (1 поколение)
Ленд Ровер Рендж Ровер (L322)
Бронированный Land Rover Defender (который является специальностью PSNI)
BMW X3 (второе поколение, после рестайлинга) (Кент)
Vauxhall Vivaro Mk 1 (Thamesvalley)
Ford Focus Mk II (Девон и Корнуолл)
Mercedes-Benz Sprinter (2000) (Мерсисайд)
Ford Focus Mk II Estate (Мерсисайд)
Ford Galaxy (унифицированный) (туннели Мерси)
Toyota HiLux (Порт Ливерпуля)
Vauxhall Corsa Mk III (Лотиан и Бордерс)
Mercedes-Benz Vito (W639) (Глостершир)
Ford Focus Mk II Estate (Уилтшир)
Ford Transit (2006) (Сомерсет и Эйвон)
Vauxhall Zafira B (Северная полиция)
BMW X5 (Северная полиция)
Ford Focus Mk I Estate (2001) (северные полицейские)
Ford Focus Mk III Estate (Шотландия)
BMW 5 Series (G31) Универсал (Шотландия)
Peugeot 308 B SW (Шотландия)
BMW 5 серии (E60) (Стратклайд)
Ford Focus Mk III Turnier (до рестайлинга) (Северный Уэльс)
Vauxhall Movano Mk3 (Южный Уэльс)
Audi A4 (B8) Sedan and Avant (Южный Уэльс)
Соединенные Штаты Америки [править]
Уругвай [править]
Chevrolet Corsa Sedan (Классический)
Chevrolet Corsa Sedan (Классический)
Hyundai Accent (Дорожный патруль)
Mitsubishi L200 (Дорожный патруль) и Mazda BT-50 (Республиканская гвардия)
Mazda BT-50 (Научная полиция)
Mazda BT-50 (Научная полиция)
Iveco Daily (Научная полиция)
Iveco Daily (Научная полиция)
Hyundai H-1 (Научная полиция)
Узбекистан [править]
Chevrolet (Daewoo) Nexia и автобус SamAuto
Ватикан [править]
Венесуэла [править]
NORINCO VN-4 4×4 (Бронированная машина)
Большой тигр Чжунсин (Мерида, штат Мерида)
Toyota Land Cruiser (Национальная гвардия Венесуэлы)
Ford Crown Victoria Police Interceptor (1998) (Маракайбо, штат Сулия)
Ford F-серии (Мерида, штат Мерида)
Toyota Land Cruiser (J70) (Лос-Такес, штат Фалькон)
Toyota Tacoma (Сан-Франциско, штат Сулия)
Toyota Corolla (Венесуэльская национальная полиция — дорожный патруль)
Вьетнам [править]
Неопознанный пикап (ГИБДД)
см. Также [править]
Внешние ссылки [править]
Ключ: доступ — OpenStreetMap Wiki
Ключ: доступ — другие языки
Значения доступа описывают ограничения на использование автомагистралей и других транспортных маршрутов (железные дороги, водные пути), а также таких объектов, как здания, входы в здания, объекты инфраструктуры и досуга.
Значения доступа описывают юридических разрешений / ограничений и должны соответствовать действительности, например вывески или правовые решения и не вводить догадки. Он не описывает обычное или типичное использование, даже если вывески обычно игнорируются.
Ограничения доступа могут быть очень сложными, например, включая тип, направление, размер и время трафика, но при осторожном подходе большинство из них можно закодировать, как описано здесь. К счастью, стандартные простые случаи также довольно просто пометить.
В случае сложных ситуаций может быть целесообразно добавить примечание с точным описанием указателей, особенно если они не соответствуют законным правилам указателей или редким комбинациям.
Вводные примеры
Парковка без общего доступа
Парковка обозначена удобствами = паркингом . Но есть как парковки, которыми может пользоваться любой желающий, так и те, которыми может пользоваться только очень узкая группа людей.
Рекомендуется отмечать парковки с ограниченным доступом как запрещенные. Добавьте тег access = private , чтобы пометить его как парковку с сильно ограниченным доступом, и широкой публике не разрешено ее использовать.
Иногда существуют более сложные правила, например, добавление доступа = клиентов означает, что парковкой могут пользоваться только клиенты.
Некоторые правила парковки более сложные — ограниченная продолжительность пребывания и так далее. См. удобства = парковка для получения дополнительной информации.
Дорога с ограниченным доступом
Некоторые случаи просты: «без записи» обычно будет доступ = частный без необходимости дополнительных теговЕсть дороги с ограниченным доступом — дороги в заводских комплексах, на военных базах или проезды с четкими указателями или заграждениями. Чтобы пометить дорогу как ограниченную только частным доступом, добавьте доступ = частный .
Обратите внимание, что в нем отмечается доступ, а не владение. Многие частные дороги доступны для широкой публики без предварительного разрешения — в этом случае доступ = частный будет неправильным, и это может быть доступ = разрешающий , если владелец может отозвать это разрешение по своему усмотрению . Дороги, находящиеся в частной собственности, могут даже быть — в зависимости от законодательства — дорогами общего пользования в том смысле, что владелец имеет юридическую обязанность разрешить доступ для всех и не вправе отозвать это разрешение ( доступ, = да ).
Использование доступа = частных не ограничивается дорогами, но также может использоваться для указания того, что доступ для других типов объектов ограничен — например, для досуга = игровая площадка .
Дорога, по которой разрешены жители, пешеходы и велосипедисты
Есть возможность пометить дорогу как доступную для некоторых типов движения. Например, дорога, по которой только местные жители могут управлять транспортными средствами, но велосипедисты все еще разрешены.
Для этого можно использовать следующую комбинацию тегов доступа:
- транспортное средство = частное — доступ для транспортных средств в целом не разрешен, но некоторые узкие диапазоны все еще могут его использовать
- велосипед = да — велосипедисты могут использовать его
Пример более сложной ситуации
Служебная дорога ( шоссе, = служебная ) с тегом доступ = клиентов подразумевает, что дорогу могут использовать только клиентов.Других ограничений нет: клиенты могут приехать любым видом транспорта, в любое время и т. Д.
Но если мы добавим тег motor_vehicle = no , мы поймем, что только клиенты могут использовать дорогу И только если они не находятся в автомобиле.
Может быть, дорога односторонняя: добавьте метку односторонняя = да .
И если его можно использовать только в определенное время, добавьте «условный» и часы: доступ: условный = клиентов @ (Пн-Пт 08: 00-17: 00) с использованием синтаксиса условных ограничений.
Ограничения на транспортный режим
Используйте клавишу access = * для описания общего ограничения доступа, которое применяется ко всем всем транспортным режимам .
Теоретически добавление доступа = да к шоссе = пешеходной дорожке может быть прочитано как , изменяющее ограничения по умолчанию (обычно фут = да и транспортное средство = нет для шоссе = пешеходная дорожка) на да , шоссе = пешеходная дорожка + доступ = да означает «дорога, открытая для всех пешеходов и транспортных средств».
На практике эта комбинация часто используется картографами для изменения (а не увеличения) значений по умолчанию: например, доступ = разрешающий с шоссе = шагов вряд ли можно будет преодолеть грузовиком, что бы ни говорили теги.
Чтобы избежать двусмысленности, вам может потребоваться избегать общих тегов доступа = да и доступа = разрешающих и использовать более конкретные транспортные режимы там, где это необходимо.Например, чтобы отличить пешеходную дорожку с открытым доступом от пешеходной дорожки с частным доступом, используйте такие теги, как фут = да вместо доступа = да .
Там, где к разным видам транспорта применяются разные ограничения, можно использовать теги, зависящие от режима. Каждый из этих модальных тегов имеет место в иерархии, в которой ключи становятся более узкими по мере их ответвления от корня.
Например:
- доступ = нет , автобус = да означает, что въезд разрешен только автобусам (например, дорога только для автобусов)
- доступ = да , motor_vehicle = нет означает, что все виды транспорта, кроме автомобилей, могут использовать элемент
- подъезд = лесное хозяйство , фут = разрешающий означает, что лесохозяйственные машины могут использовать маршрут на законных основаниях и пешеходы могут использовать его в настоящее время, но это разрешение может быть позже отозвано.Обратите внимание, что эта маркировка в то же время запрещает путь для всех явно не помеченных способов передвижения, например велосипеды и лошади, что обычно является ошибкой в сочетании с лесным хозяйством. Поэтому для ограничений лучше использовать специальные теги, а не общий доступ = *.
Наземный транспорт
Эта иерархия разная в каждой стране. Так что вполне возможно, что в вашей стране есть классы транспортных средств, которых нет в этом списке, нет некоторых, которые есть, а некоторые классы транспортных средств могут даже иметь определение, отличное от приведенного ниже:
- доступ = * (категория: любой вид наземного транспорта)
- Перемещение без автомобиля
- Перемещение любым транспортным средством
- ТС = * (категория: любое ТС)
- Немоторизованный автомобиль
- Гусеничный
- велосипед = * (велосипедисты)
- electric_bicycle (ограничена малой скоростью (например,грамм. 25 км / ч). Номерной знак или водительские права не требуются)
- велосипед = * (велосипедисты)
- Двухгусеничный
- экипаж = * (лошадь (и) и экипаж)
- квадроцикл = * 2-х гусеничный автомобиль с приводом от человека.
- / прицеп = * (необходимо буксировать другим транспортным средством, имеющим свои ограничения)
- Гусеничный
- Моторизованный
Нет в списке
Водный транспорт
- доступ = * (категория: любой вид водного транспорта)
- плавание = * (использование водного пути или водоема без плавсредства)
- лодка = * (охватывает небольшие лодки и прогулочные суда, включая яхты; в ЕПСВВП: длина менее 20 м, может быть другим в законодательных актах, где ЕПСВ не приняты)
- моторная лодка = * (лодки и яхты с мотором, также для парусных лодок с мотором)
- парусная лодка = * (лодки и яхты с парусами, на пути с парусом, без двигателя (в соответствии с определением в Colreg и ЕПСВВП)
- каноэ = * (лодки без паруса или мотора, такие как небольшие лодки, каноэ, байдарки и т. Д.)
- fishing_vessel = * (охватывает рыболовные суда любого размера)
- судно = * (охватывает коммерческие суда любого размера и любой торговли)
- пассажирский = * (суда, перевозящие пассажиров, либо по расписанию (паромы и т. Д.), Либо по круизу)
- груз = * (любой тип сухогруза)
- isps = * (Международный регламент по охране судов и портовых средств.)
Как предлагается, см. Обсуждение.
Железнодорожный транспорт
- доступ = * (категория: любой вид железнодорожного транспорта)
Список возможных значений
Тег имеет вид доступ = *, где * может быть любым из следующего:
Значение | Описание |
---|---|
да | Общественность имеет официальное, закрепленное законом право доступа; т.е. это преимущественное право проезда. |
нет | Нет доступа для широкой публики.Рассмотрите возможность использования дополнительного доступа (например, футов = да или велосипедов = разрешающих и т. Д.), Чтобы указать, кто может использовать элемент. Если запрещены только определенные виды транспорта, например, на знаке запрета на въезд транспортных средств, используйте более конкретное ограничение, например vehicle = no или motor_vehicle = no над общим ключом access . |
частный | Только с индивидуального разрешения |
разрешающий | Открыт для общего движения до тех пор, пока владелец не аннулирует разрешение, которое ему разрешено по закону в любое время в будущем. |
разрешение | Открыт только для людей, получивших разрешение , предоставляет им доступ, но разрешение обычно предоставляется. Если разрешение получить сложно, то обычно это доступ = частный |
пункт назначения | Только во время путешествия к этому элементу / области; т.е. только местный трафик. ПРИМЕЧАНИЕ. Это ограничение часто применяется только к определенным видам транспорта (например, только к автомобилям).Позаботьтесь о том, чтобы использовать правильное ограничение на вид транспорта; например, транспортное средство = пункт назначения , когда ограничено движение только транспортных средств. Текст подписи на разных языках: Обратите внимание, что «доступ только для жителей» — это частный (например, автомобиль = частный применительно только к автомобилям). |
доставка | Только при доставке в стихию. Например motor_vehicle = доставка по трассе = пешеход . Статус: «одобрено» |
клиентов | Только для клиентов элемента.Если доступ не открыт для тех, кто готов платить, рассмотрите возможность использования частного . Членские клубы обычно имеют теги , частные . |
обозначенный | Предпочтительный или назначенный маршрут для класса трафика, указанного ключом тега, например, фут = , обозначенный , как правило, это означает, что есть (явный) знак, говорящий что-то вроде «пешеходы разрешены» или пешеход икона. При использовании этого значения с обычным ключом доступа access = обозначается , не имеет значения, и следует использовать , а не . (см. # Ограничения режима транспорта) Для обязательных велосипедных дорожек, обозначенных как отдельные дороги, см. велосипед = use_sidepath . |
use_sidepath | Используется, чтобы указать, что вместо этого должен использоваться сопоставленный параллельный путь, принадлежащий той же дороге (в основном действующий как доступ = нет с некоторыми исключениями). По закону дорога может состоять из нескольких путей, таких как одинарная или двойная проезжая часть с параллельными путями для велосипедистов, мопедов, пешеходов и / или наездников.Используется в странах, где эти классы должны использовать определенные параллельные пути, когда они присутствуют (в соответствии с правилами дорожного движения, иногда в сочетании с дорожными знаками). Этот тег следует использовать только для ограничения определенных видов транспорта (например, велосипед = use_sidepath ). |
слезть | Разрешено для некоторых транспортных средств (или животных), только если вы спешиваетесь. В основном используется для велосипеда: используйте велосипед = соскочите , когда людям не разрешено ездить на велосипеде (например,g., через кладбище), но им разрешено спешиться и принести велосипед. См. Bicycle # Bicycle Restrictions. Обратите внимание, что велосипед = нет также обычно используется там, где разрешено демонтаж и толкание велосипеда. |
сельское хозяйство | Только для сельскохозяйственных перевозок. Обратите внимание, что подъездной путь фермера будет частным, а не сельскохозяйственным, если он не открыт для любого транспортного средства, используемого в сельскохозяйственных целях. Статус: «утвержден» |
лесхоз | Только для лесного транспорта.Статус: «одобрено» |
не рекомендуется | Законное право проезда существует (см. да ), но его использование официально не рекомендуется (например, грузовые автомобили на узких, но проходимых полосах движения). Только если обозначено дорожным знаком (в противном случае субъективно), например:, |
неизвестно | Условия доступа неизвестны или неясны. Для ключа доступа, где пользователи могут принимать права доступа по определению или по умолчанию, это явно указывает на то, что фактическая ситуация неизвестна (поскольку отсутствующий тег доступа также может быть ошибочно принят некоторыми пользователями как соответствующий предполагаемому по умолчанию).Следовательно, эти теги не следует удалять, не заменяя их лучшей альтернативой. |
определяется пользователем | Все часто используемые значения согласно Taginfo |
Узлы, пути и участки
Теги группы «доступ» могут использоваться для узлов, путей и площадей. В OSM-сообществе существуют разные приоритеты, куда ставить тег доступа: к области (обычно это квадрат, у которого есть определенные условия доступа), к линии (обычно это дороги внутри квадрата) или к узлу (обычно это ворота в шлагбаум, который окружает площадь, где есть возможность войти на территорию).Обратите внимание, что метки доступа обозначают юридический статус территории, а барьеры и предупреждающие знаки являются только физическим отражением ограничений на территории. Таким образом, территория с частным статусом должна иметь соответствующие значения, даже если окружающий барьер отсутствует или сломан. Обратите внимание, что разные входы могут иметь разные значения доступа, и разные дороги внутри области также могут иметь разные значения доступа. Например, у нас есть область с разрешенным доступом, поэтому мы отмечаем ее как access = permissive. Но есть несколько входов, один из которых предназначен для всех, а другой — только для лиц, имеющих ключ.Итак, мы помечаем один вход access = permissive, а другой — access = private. Другой пример — у нас есть ботанический сад с разрешенным доступом, в котором есть дороги, предназначенные для общего пользования, и дороги, предназначенные только для персонала сада. В таком случае у нас есть доступ = разрешающий на одной дороге и доступ = частный (или доступ = нет) на другой.
Когда вы помечаете какую-либо область, это ваше решение, где разместить теги «доступа»: к области, к входам или дорогам внутри области (потому что никто не может заставить вас добавить какие-то теги где-то), но удаление правильных тегов , которые были поставлены кем-то другим, является ошибкой (и близкой к вандализму).Если вам нравится ставить метки в области, сделайте это, если вы хотите ставить метки на дороги внутри областей, сделайте это, если вы хотите ставить метки на входы, сделайте это. Но не удаляйте теги из тех элементов, которые вам не нравятся.
Функциональные ограничения
Доступ можно пометить на объектах, обычно включая
Время доступа и другие условные ограничения
- Полное описание и другие примеры см. На странице условных ограничений .
Ограничения могут быть ограничены определенным временем или днем. Или они могут ограничить доступ для транспортных средств, превышающих определенный вес. Такие условия могут быть помечены, как показано в этих примерах тегов:
- Доступ только к пункту назначения разрешен с 8:00 до 17:00 с понедельника по пятницу:
доступ: условный = пункт назначения @ (Пн-Пт 08: 00-17: 00) - Автотранспортные средства тяжелее 5 тонн могут въезжать на эту улицу только с целью доставки товаров:
motor_vehicle: условно = delivery @ (вес> 5)
Обратите внимание, что указанный выше стиль маркировки может использоваться для замены следующие ограничения, зависящие от времени.Было высказано предположение, что они устарели и поэтому больше не должны использоваться. date_on = *, date_off = *, day_on = *, day_off = *, час_он = *, час_выкл = *. Также обратите внимание, что использование условного тега предполагает явное указание значения, которое в большинстве случаев подходит как значение по умолчанию. Например, если доступ открыт в одной части дня (в этой части дня доступ = разрешающий ) и закрыт в остальную часть дня (в этой части дня доступ = частный ), мы имеем ситуацию, когда мы должны пометить объект тегом access = permissive или access = private .Не существует конкретного, точного и универсального алгоритма для определения, следует ли использовать разрешающий или частный в конкретной ситуации, но мы можем определенно сказать, что в таком случае мы не можем использовать access = yes (или нет используйте тег access вообще), потому что access = yes (или отсутствие тега access ) означает круглосуточный открытый доступ для широкой публики.
Размер и законодательные ограничения
Ряд установленных законом ограничений по высоте, ширине, весу и т. Д.также можно определить. Предполагаемые единицы являются соответствующей единицей СИ и должны указываться без каких-либо суффиксов. Для длины используйте метры, для веса используйте метрические тонны, а для времени используйте часы. Десятичные числа должны включать десятичную точку. Исключения включают скорости, которые должны быть в милях в час в местах, где ограничения скорости определены в этих единицах, и время, которое может включать суффикс «дней», если это необходимо.
- maxaxleload = * — Законная максимальная нагрузка на ось в метрических тоннах.
- maxheight = * — Максимально допустимая высота в метрах
- maxheight: physical = * — Максимальная высота в метрах
- maxlength = * — Максимально допустимая длина в метрах
- maxspeed = * — указывает максимальную допустимую скорость на дороге, железной дороге или водном пути (км / ч по умолчанию, миль / ч, если указано)
- maxstay = * — Максимальное время, в течение которого вам разрешено где-то оставаться. (максимальное время парковки)
- maxweight = * — допустимая максимальная фактическая масса
- maxweightrating = * — Законное ограничение доступа для автомобилей с максимально допустимой массой, превышающей указанную массу в метрических тоннах.
- maxwidth = * — законодательно ограниченная максимальная ширина транспортного средства (также обратите внимание на width = * для физической ширины всей дороги).
- mindistance = * — минимальное расстояние следования, часто как mindistance: hgv = * на старых мостах или в туннелях
- minspeed = * — указывает минимальное ограничение скорости на дороге, железной дороге или водном пути.
- maxdraught = * — указывает максимальную осадку лодки
Ограничения маршрута
Ограничение в одну сторону
Ways могут иметь разные ограничения доступа для каждого направления.Самый простой случай — это дорога, обозначенная как односторонняя:
- в одну сторону = да
- Движение разрешено только в направлении пути.
- в одну сторону = -1
- Движение разрешено только против направления движения. Если возможно, измените направление пути и пометьте его как oneway = yes.
- в одну сторону = нет
- Обычно не используется, так как по умолчанию используется двустороннее движение.Используйте только там, где другой тег (например, шоссе = шоссе ) подразумевает односторонний = да.
Исключения из односторонних и связанных особых случаев
Для более сложных ограничений, зависящих от направления, на клавишах можно использовать постфиксы : назад
и : вперед
, например:
- велосипед: назад = да
- Когда велосипедистам разрешено движение в обоих направлениях по улице с односторонним движением.
- велосипед: назад = нет
- Когда дорога доступна для велосипедов только в прямом направлении e.грамм. Рядом с дорогой есть велосипедная дорожка, которую необходимо использовать.
Также используется, когда велосипедистам разрешено движение в обратном направлении:
- велодорожка = напротив
- велосипедная дорожка = противоположная_полоса
- Только , если существует отдельная полоса.
- велосипедная дорожка = противоположная_ дорожка
- Только , если существует отдельный трек.
- в одну сторону: велосипед = №
- Соответствует тегам в зависимости от условий.Примечание. Ранее это было помечено как «bike: oneway = no», но это устарело.
Тег одностороннего движения можно преобразовать (для целей маршрутизации) в эту общую систему следующим образом (ограничения одностороннего движения предположительно не распространяются на пешеходов):
Ограничения в зависимости от полосы движения
- Основная статья: Дорожки
Ограничения доступа могут различаться для разных полос.
- hgv: полосы = нет | да | да
- Тяжелые хорошие автомобили не допускаются на крайнюю левую полосу дороги с тремя полосами движения.
- автобус: полосы: вперед = нет | да | обозначено
- Автобусы не допускаются на крайнюю левую полосу дороги с тремя полосами движения в направлении вперед, . Крайняя правая полоса является выделенной полосой для автобусов.
Ограничения поворота
- Основная статья: Ограничение поворота
Другие примеры
- велосипед = да Общественность имеет преимущественное право проезда на велосипеде.
- лошадь = обозначено Маршрут предназначен для использования всадниками.
- мотоцикл = неизвестно Неясно, могут ли мотоциклы использовать этот раздел.
- легковой = частный Владелец должен предоставлять доступ к автомобилям в индивидуальном порядке. Доступ на машине частный; например, на частной дороге.
- товаров = нет Движение грузовых автомобилей общего пользования не допускается.
- hgv = no Движение большегрузных автомобилей запрещено.
- лодка = нет Водный путь недоступен для движения лодок.
- односторонний = да + psv = противоположная_полоса Улица односторонняя для автомобилей, но есть одна противоположная полоса для автобусов и такси.
- maxweight = 7 Максимальный вес 7 тонн.
- maxaxleload = 3,5 Ограниченный предел веса на ось в тоннах; например, 3,5 t .
- maxheight = 2.5 Максимальная высота автомобиля — 2,5 метра.
- maxdraught = 1 Максимальная осадка лодки 1 метр.
- maxspeed = 110 Максимальное ограничение скорости составляет 110 км / ч.
- maxspeed = 55 миль в час Максимальное ограничение скорости составляет 55 миль в час.
- maxstay = 14 дней Максимально разрешенный срок пребывания; единиц в теге как час / часы или день / дни.
Улица с односторонним движением с велосипедной полосой встречного направления:
Несоответствие между законом и фактическим статусом
В некоторых регионах, по крайней мере, для некоторых видов транспорта наблюдается полное несоответствие между тем, что официально разрешено, и тем, что на самом деле рассматривается серьезно [1] .В настоящее время OSM не знает хорошего метода пометить это ( велосипед = нет велосипед: de_facto = да ?).
В настоящее время некоторые сопоставители помещают в теги доступа фактический принудительный статус, а не законный [2] .
Возможные ошибки тегов
- доступ = ограниченный — заменить на доступ = частный . Последнее не означает, что земля находится в частной собственности, поэтому ее можно использовать под государственные объекты.
См. Также
Список литературы
Политики— Cities: Skylines Wiki
Эта статья проверена для актуальной версии игры (1.13).
Вы можете выбрать политик , которые влияют на город и его районы, из заранее определенного списка. Политика имеет как положительные, так и отрицательные эффекты. Например, запрет на курение сделает граждан более здоровыми, но может сделать их несчастными. Политики могут быть установлены для всего города или для разных районов города, чтобы они выглядели, играли и чувствовали себя по-разному.
Установите политики для района, щелкнув его, когда панель политик открыта.
Категории[править]
Услуги, налогообложение и градостроительство [править]
Политикииз категорий «Услуги», «Налогообложение» или «Градостроительство» можно найти на панели политик на соответствующей вкладке.
Услуги [править]
* Применяется только к тарифам на автобусы, трамваи, метро, монорельсовые дороги и пригородные поезда. Согласно правилам округа, только пассажиры, выезжающие из этого района, получат бесплатную поездку.Междугородние поезда, грузовые поезда, корабли, самолеты и такси по-прежнему будут приносить доход, несмотря на это.
Налогообложение [править]
Градостроительство [править]
Campus (требуется DLC Campus) [править]
Политики из категории «Кампус» не отображаются на панели политик. Они появляются на панели, которая появляется при нажатии на территорию кампуса.
Политика | разблокирован | Эффект | Содержание / Недостаток |
---|---|---|---|
Здравоохранение студентов | Большой город | Улучшение здоровья студентов. | Стоимость содержания кампуса увеличена на 5 ₡ за студента. |
Бесплатный обед | Большой город | Повышение студенческого счастья. | Стоимость содержания кампуса увеличена на 1 ₡ за студента. |
Приглашенные ученые | Большой город | Влияет на все факультеты на территории кампуса. Увеличивает бонус преподавателей на 25%. | Затрагивает все факультеты на территории кампуса. Стоимость содержания факультетов увеличена на 25%. |
Всеобщее образование | Столица | Студенты не платят за обучение.Повышает привлекательность кампуса на 20%. Повышает уровень счастья студентов. | Нет дохода от платы за обучение в кампусе. |
Festival (требуется DLC «Концерты») [править]
Политики из категории «Фестиваль» не отображаются на панели политик. Они появляются на панели, которая появляется при нажатии на Фестивальную зону, построенную на вкладке «Концерт» уникальных построек.
Политика | разблокирован | Эффект | Содержание / Недостаток |
---|---|---|---|
Рекламная кампания (Концерты) | Tiny Town | Рекламируйте фестиваль, чтобы привлечь больше посетителей.Увеличивает популярность всей группы на +1 в месяц. | ₡ 9,000 / неделя |
Premium Studio | Tiny Town | Premium Studio увеличит шансы на успешный концерт. | ₡ 3,000 / неделя |
Промышленность (требуется Industry DLC) [править]
Политики из категории «Отрасль» не отображаются на панели политик. Они появляются на панели, которая появляется при нажатии на отраслевую область.
Политика | разблокирован | Эффект | Содержание / Недостаток |
---|---|---|---|
Расширенная автоматизация | Tiny Town | Увеличить выпуск продукции на 10% | Увеличить содержание зданий на 10% |
Улучшение логистики | Tiny Town | Увеличивает вместимость зданий экстракторов и перерабатывающих предприятий на 20%. | Увеличить стоимость содержания промышленных зданий на 10% |
Улучшенный надзор за безопасностью труда | Tiny Town | Повышение здоровья рабочего | ₡ 1 / пострадавший рабочий |
Парки (требуется DLC Parklife) [править]
Политики из категории «Парки» не отображаются на панели политик.Они появляются на панели, которая появляется при нажатии на парковочную зону.
Стадион [править]
Открывается на этапе крошечного городка.
Политики в категории «Стадион» не отображаются на панели политик, но появляются при нажатии на один из стадионов, построенных на вкладке «Футбол» уникальных зданий, или стадионы на вкладке «Универсиады» на вкладке «Образование и Campus Areas »меню. Не распространяется на Уникальное здание 6 уровня «Стадион».
Политика | Эффект | Содержание / Недостаток |
---|---|---|
Давай, давай, все | Общественный транспорт в дни матчей бесплатный. [1] Увеличение количества посетителей увеличивает шансы на победу в матчах. | В дни матчей билеты на общественный транспорт не поступают. |
Match Security | Нанимает сотрудников службы безопасности, чтобы снизить уровень преступности на стадионе. | ₡ 500 / неделя / стадион |
Субсидируемая молодежь | Трата денег на обучение молодых игроков увеличивает шансы на победу вашей команды. | ₡ 9,000 / неделя / стадион |
Университет [править]
Открывается на вехе в Большом городе.
Политики из категории «Универсальность» не отображаются на панели политик. Они появляются на панели, которая появляется при нажатии на территорию кампуса.
Политика | Эффект | Содержание / Недостаток |
---|---|---|
Рекламная кампания (Университетский спорт) | Привлекает на 20% больше посетителей арен кампуса. | ₡ 200 / неделя / арена на территории кампуса |
Поддержка фан-клуба | Увеличивает шансы на победу в домашних и выездных матчах на 7%. | ₡ 180 / неделя / арена на территории кампуса |
Уменьшена стоимость содержания университетских видов спорта в кампусе на 8%. | Рекламный щит изменен с логотипа университетской команды на бренд спонсора. |
Ссылки [править]
IPS ОФИЦЕРЫ УТТАРАХАНДСКОЙ ОБЛАСТИ | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
. Sh. Prasad | |||||||||||||||
Обозначение | ADG CID, PAC | ||||||||||||||
Партия | RR-1995 |
Имя | Имя | Абхинав Кумар |
Обозначение | Администрирование ADG | |
Партия | RR-1996 |
/ P&M | ||||
Партия | RR -1997 |
Название | Sh.V.Murugesan |
Обозначение | IG Cyber Crime / STF / L&O |
Партия | RR -1997 |
Имя | Sh.AP Anshuman |
Обозначение | IG Пожарная служба / Тюрьма / Прокуратура |
Партия | RR-1998 |
Обозначение | IG Обучение, права человека | |
Партия | SPS-2000 |
Имя | Ш.Pushpak Jyoti |
Обозначение | Главный офис IG / Кармик |
Партия | SPS-2001 |
9413A | 9413A 9413A | 9413A 9413A | 9413A 9413A |
Партия | SPS-2001 |
Название | Sh.Kewal Khurana |
Обозначение | DIG / Директор по трафику |
Партия | RR-2004 |
9413 Разведка | |||
Партия | SPS-2004 |
Имя | Smt.Ridhim Aggarwal |
Обозначение | DIG P&M / SDRF |
Партия | RR-2005 |
9413 DG 9413 9413 | 9413 | |||||||||||||||||||
9413 | 9413 | 9413 |
| |||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
.Karan Singh Nagniyal | ||||||||||||||||||||
Обозначение | DIG Security | |||||||||||||||||||
Партия | SPS-2005 |
Имя Ш. | Нараян Сингх Напалчьял|
Обозначение | DIG CID |
Партия | SPS-2005 |
DIG Дизайн | DIG | Jos Vigilance, PAC | |||||
Партия | RR-2006 |
Имя | Sh.Rajeev Swaroop |
Обозначение | Директор PTC |
Партия | RR-2006 |
Krab13 Ss | Mela | |
Партия | RR-2007 |
Название | Sh.Сантил Аводаи Кришна Радж С. |
Обозначение | SSP Харидвар |
Партия | RR-2007 |
Имя | Meikena | ||
Партия | RR-2007 |
Имя | Dr.Йогендер Сингх Рават |
Обозначение | SSP Дехрадун |
Партия | SPS-2007 |
Smarita Дизайн | |||||||
Партия | RR-2008 |
Имя | Ms.P. Renuka Devi |
Обозначение | SSP Pauri Garhwal |
Партия | RR-2008 |
Название Дизайн 94.B135 | Comdt. IRB-I | ||
Партия | RR-2008 |
Название | Sh.Дилип Сингх Кунвар |
Обозначение | SSP Udhamsinghnagar |
Партия | SPS-2009 |
Название | Sh.Sukhbeer Singh |
Обозначение | SP Pithoragarh |
Партия | SPS-2010 |
KM Дизайн | M | SP SCRB / CCTNS | ||
Партия | SPS-2011 |
Имя | Sh.Дхирендра Гунджял |
Обозначение | SP Vigilance Dehradun |
Партия | SPS-2011 |
Обозначение | SP (R) Haldwani |
Партия | RR-2012 |
Имя | Preeti Priyadarshini|
Обозначение | SP Nainital |
Партия | RR-2012 |
9413 9413 | ||
Партия | SPS-2012 |
Имя | Ms.Трипти Бхатт |
Обозначение | SSP Tehri Garhwal |
Партия | RR-2013 |
Rajt 94 . 46BN PAC | ||||
Партия | RR-2013 |
Название | Sh.Манджунатх Т. |
Обозначение | Comdt. IRB II |
Партия | RR-2014 |
Имя | Sh.Lokeshwer Singh | ||
SP |
Имя | Ш.Аджай Сингх |
Обозначение | SP STF |
Партия | SPS-2014 |
Партия | SPS-2014 |
Название | Ms.Rachita Juyal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обозначение | ADC3 2015 Губернатор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|