Внутри лада ларгус: Автосалоны LADA в Москве, купить автомобили Лада

Содержание

все обновления внешности и интерьера — журнал За рулем

Два парктроника, камера, мультимедийная система — вполне современный автомобиль.

Материалы по теме

4 февраля 2021 года был официально дан старт серийному производству обновленного семейства Lada. В нем, как и прежде, три модификации — фургон, универсал и кросс-версия. Отметим, что Ларгус обзавелся новым «лицом», последним из моделей Lada — характерный x-face, придуманный бывшим дизайнером бренда Стивом Маттином, в ближайшие несколько лет уйдет в прошлое.

Тем не менее, теперь автомобиль соответствует актуальному стилю Lada, а также обновился по части интерьера и функций. Ресурс Лада.Онлайн собрал все изменения по сравнению с дорестайлинговой версией, которые обнаружились во время торжественной презентации модели. Отметим, что презентовали на заводе модификацию Largus Cross в максимальной комплектации; о том, как будут укомплектованы простые версии, мы узнаем позже.

Что нового во внешности?

Обновленный Largus получил новый передний бампер и фары от актуального Renault Logan, но в упрощенном варианте, без светодиодов; это галогеновые нелинзованные фары. Крылья, ввиду поменявшейся оптики, также новые, форсунки омывателя переехали с капота (он обновил форму передней части) на пластиковую накладку-жабо, зеркалами поделилась Lada Vesta.

Решетка радиатора — две продольные ламели у обычного универсала, крупные ячейки у версии Cross. Кроме того, у люксовых версий «гриль» будет глянцевым. Обновился дизайн колесных дисков, а в оснащении, кроме заднего парктроника, появился и передний, а также камера заднего вида.

Что внутри?

Материалы по теме

Панель приборов — адаптированная от Renault Duster, с мультимедийным комплексом, а сама комбинация приборов выполнена в стилистике XRAY и Vesta, три колодца с хромированными ободками. Все зимние опции — новый мультируль с обогревом, обогрев лобового стекла, трехступенчатый обогрев передних сидений (как и сами сиденья с более развитой боковой поддержкой), обогрев задних сидений — обновленный Ларгус заимствовал у XRAY.

Кроме того, между передними сиденьями появился подлокотный бокс, как у упомянутого кроссовера (и Весты), а вот задние сиденья сделаны даже интереснее: замки утоплены в подушку и не мешают в свободном положении. Также в списке обновлений более эстетичный блок ЭРА-ГЛОНАСС.

Старт продаж ожидается в феврале-марте — тогда же озвучат цены и комплектации обновленного семейства.

Фото: АВТОВАЗ

LADA Largus: рестайлинг или ремейк

Новая LADA Largus скорее всего станет предпоследней новинкой АвтоВАЗа выдержанной в фирменном Х-стиле открытом шеф-стилистом Стивом Матином.

После Largus’а будет только обновлённая Vesta. А дальше… Дальше Ренолюция, новые платформы и новый стиль. Кстати родной брат нашего Largus’а – Dacia Logan MCV сегодня выглядит так.

Не знаю, как вам, а на мой взгляд наш Largus смотрится не хуже. И всё это заслуга Х-стиля. Хромированные бумеранги молдингов, вписанные в передний бампер здорово омолодили внешность заслуженного трудяги. Чёрная, ячеистая фальшрадиаторная решётка привилегия исполнения Люкс (на «простом» Largus’е она выглядит не столь авангардно, но тоже стильно). Решётка эффектно завязана с новыми блоками фар головного света. Практически такие же ставят на новые Logan’ы и Sandero в России. Здесь нет светодиодов, зато есть дневные ходовые огни. Попутно обновились передние крылья и крышка капота.

А ещё новая передняя часть значительно улучшила прикладную аэродинамику нового Largus’а. Подъёмная сила, неизбежно возникающая при движении на высокой скорости, была снижена на весомые 16%.

В принципе обновлением передка весь рестайлинг и ограничился. Сбоку и сзади это всё тот же 9-ти летний Largus. Разве, что сзади появилась камера заднего вида и парктроники, но о них чуть позже. Есть места под парктроники и в переднем бампере, но самих излучающих элементов нет. Скорее всего они появятся позднее, а пока вы можете установить их самостоятельно, благо что места для этого уже обозначены.

Гораздо больше перемен внутри. Здесь появились новые передние кресла (от LADA X-Ray), новое торпедо (от Renault Duster первого поколения), новый руль (от LADA Vesta) и много чего ещё. Например, центральный подлокотник на передних креслах и подстаканники для пассажиров третьего ряда (тех самых «мест для поцелуев»). Кстати этот 3-й ряд и превращает LADA’у Largus не только в 7-ми местный автомобиль, но и в уникальное транспортное средство в своём сегменте. Подобных автомобилей и по близкой цене рядом не наблюдается. От слова «совсем». Правда багажника в 7-ми местном варианте конфигурации салона у вас практически не будет. Он появится если вы сложите сиденья 3-го ряда: откроется простор более чем в полкубометра. Да ещё с ровным полом. Так что у вас всегда будет свобода выбора: возить либо груз, либо пассажиров. А что вы хотите, LADA Largus универсальный автомобиль, как по кузову, так функциональным возможностям.

И как всякий универсал новый Largus демонстрирует внимание к мелочам. Например, к размещению мелкого багажа неизбежно следующего в каждом путешествии, будь то поездка в отпуск или ближайший супермаркет. Для этого здесь есть вместительный перчаточный ящик, бокс в центральном подлокотнике и даже потолочная полка над сиденьями 2-го ряда. Согласитесь — ещё вчера такое внимание к деталям было не характерно для продукции отечественного автопрома.

Точно так же вчера было трудно предположить, что на LADA Largus появятся датчики дождя и света и, вот сегодня, это уже свершившийся факт. А ещё здесь появился, подогрев сидений спереди и сзади, причём спереди 3-х ступенчатый. И, кстати о дожде – форсунки омывателей на новом Largus переехали с крышки капота на специальное жабо у основания ветрового стекла. Так улучшилась аэродинамика и эстетика формы. Одновременно форсунки омывателей получили более широкий факел распыла, что так же улучшает обзорность в тяжёлых дорожных условиях.

Современный автомобиль должен соответствовать духу времени. Отсюда в салоне нового Largus’а множество USB-разъёмов для зарядки многочисленных гаджетов. А отзеркалить свой смартфон по Bluetooth можно с помощью штатного мультимедиа центра, доставшегося Largus’у вместе с передней панелью от Duster’а. Сюда же выводится картинка с камеры заднего вида. Правда она показывает статичную траекторию движения. Это тем более непонятно, так-как на LADA Vesta такая же камера показывает динамический коридор манёвра. Да и омыватель здесь отсутствует в то время, как на новой NIVA Travel он есть. Скорее всего ответом всему является стремление удержать цену новинки в разумном коридоре, а попутно оставить задел для последующей модернизации.

А теперь – как всё это ездит. Скажем сразу: энергоёмкая подвеска Largus’а не стала для нас откровением. Платформа В0 (она же платформа Logan) хорошо известна у нас и пользуется хорошей репутацией. В том числе за свою надёжность и способность поглощать даже серьёзные неровности дорожного покрытия.

А вот улучшившаяся звукоизоляция стала приятным сюрпризом. Нельзя сказать, что в салоне стало абсолютно тихо, но шумы от ветра, работы двигателя и колёс стали заметно тише.

Линейка моторов нового Largus’а предполагает два силовых агрегата. Оба одинакового рабочего объёма – 1,6 литра, но разной мощности. Один (16-ти клапанный) способен тянуть, как табун в 106 «лошадей». Именно этот мотор и стоял на нашем испытуемом. Второй (8-ми клапанный) мощностью 90 лошадиных сил это сильно-переработанный 87-ми сильный двигатель, ставившийся на дорестайлинговые модели. Однако комплекс конструкторско-технологических мероприятий был столь велик, что впору говорить о новом силовом агрегате, у которого обновлена шатунно-поршневая группа, модернизирован коленвал и газораспределительный механизм. В результате мощность повышена до 90 «лошадей», а 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотах в минуту, что позволяет уменьшить расход топлива и снизить частоту переключений. Кроме того, исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 тыс. км. 90-сильный мотор будет основным для коммерческой версии, а проще говоря, фургона LADA Largus, есть и такой. Нам не удалось опробовать этот двигатель, но эксперты отмечают его динамику и высокие тяговые характеристики. Чего не скажешь о 106-сильном силовом агрегате – нам показалось, что он недостаточно резв. Хотя возможно это следствие небольшого пробега – наш испытуемый на момент теста пробежал всего около 200 километров.

Подведём итоги. Мы имеем автомобиль семейства LCV не столько новый, сколько обновлённый, но я считаю, что это неплохой выбор учитывая тот факт, что в этом сегменте найти другой автомобиль с 7-ми местным салоном и по такой цене вам не удастся. Даже на вторичном рынке. Добавьте к этому обширный список стандартного и дополнительного оборудования, и вы поймёте, что это прекрасный повод присмотреться к этому автомобилю поближе и сделать правильный выбор.

Мы благодарим дилерский центр ЛАДА НОРД-АВТО, расположенный в центре Твери, на улице Коробкова, 5 за предоставленный автомобиль и помощь в проведении нашего драйв-теста.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Отчет по шумоизоляции Lada Largus в СПб

Шумоизоляция Lada Largus в Санкт-Петербурге 

Еще со старта производства заявлялось этого автомобиля, что Lada Largus станет настоящим прорывом, беспрецедентным автомобилем, который покорит отечественный рынок указанного сегмента. Это действительно надежное, интересное и красивое транспортное средство, которое не подведет водителя. Многочисленные пользователи отмечают выносливость и высокую степень проходимости автомобиля. Эксперты говорят, что наконец-то АвтоВАЗ выпустил с конвейера что-то действительно достойное внимания и не уступающее зарубежным аналогам.

Получилось в целом неплохое транспортное средство, если бы не некоторые особенности. В частности, отличный дизайн, продуманный и интересный, здесь сочетается с достаточно плохой шумоизоляцией. Это настоящее упущение производителя, которое требуется исправить! Как правильно исправлять? С чего стоит начинать? Куда обращаться водителю за производством таких работ?

 

Шумоизоляция крыши Lada Largus

В целом отечественные дизайнеры и конструкторы не стали уделять большое внимание крыше. Она здесь достаточно тонкая. Нет, на голову она вам точно не упадет, а вот хлопот доставить вполне может. Кому приятно, когда над головой барабанит град или стучит дождь? Вот-вот, эту неприятность следует обязательно удалить. Именно шумоизоляция Lada Largus позволит избавиться от этой недоработки производителя и улучшить настроение!

Шумоизоляция пола Лада Ларгус

Установление шумоподавляющего элемента здесь обусловлено рядом фактором. Согласитесь, дороги наши не очень ровные, а если уж вы любите выехать на гравийное покрытие, то все, уши закладывать вам будет капитально! Чтобы избежать подобного и надежно «спрятаться» от посторонних звуков в салоне, необходимо установить шумопоглащающий элемент. Разумеется, указанную процедуру лучше всего доверить специалистам, поскольку самостоятельно провести такое мероприятие без специфического оборудования достаточно сложно. Да и зачем это нужно, если мастера все могут сделать качественнее и быстрее?

Шумоизоляция багажника Лада Ларгус

Вы думаете, это все? Чтобы добиться идеального поглощения посторонних звуков, стоит обработать все полости. А какая полость наиболее существенная в данном случае? Разумеется, нельзя забывать про багажное отделение. В автомобиле Лада Ларгус оно достаточно объемное, поэтому стоит уделить ему особенное внимание.

Опять же стоит в данном случае довериться грамотным специалистам, а не пытаться самостоятельно вникать в тонкости указанного процесса. Как показывает практика, лучше доверить производство такой работы профессионалам, тем более, если вы только недавно приобрели транспортное средство. Машиной должны заниматься специально обученные люди, которые специализируются в указанной сфере не первый год. Обязательно обратитесь к профессионалам, чтобы не знать никаких проблем!

 

Шумоизоляция колесных арок Lada Largus

От колес, бывает, исходит такой гул, который делает невозможными банальные разговоры пассажиров в салоне. И важно не упустить указанный момент. Даже если сейчас вас вообще не беспокоит указанная проблема, стоит обязательно заняться обработкой внутри салона, в багажнике, поскольку потом вы можете приобрести определенного типа шины, которые будут «звучать». Помните об этом!

По данным специалистов, именно колеса чаще всего создают невыносимый грохот в салоне автомобиля. Звук из-под днища – прямое следствие плохих дорог и покрытия. А вы знаете, какие проблемы существуют у отечественных дорожников! Зачем лишний раз слушать какофонию из треска, дроби и скрежета? Лучше заранее позаботиться об установке шумопоглащающих элементов.

При этом обязательно стоит обратиться к мастерам. Они подскажут, какие материалы лучше в вашем случае устанавливать, что будет наиболее приемлемо.

Шумоизоляция дверей автомобиля Lada Largus

Несмотря на достаточно качественную проработку автомобиля, отечественным мастерам не удалось избежать стандартных для наших машин проблем, а именно все же имеются, как показывает практика, огрехи в сборке. Особенно это касается дверей и пространства вокруг них. Возникают определенные промежутки, через которые звуки с улицы проникают внутрь.

Шумоизоляция торпедо Лада Ларгус

Отличный и интересный дизайн автомобиля не помог избежать ему некоторых недочетов при сборке. В частности, двигатель получился достаточно шумным. При этом указанное транспортное средство, как вы знаете, не гоночный болид, поэтому данные мелодии здесь излишни.

Основные выводы

Лада Ларгус – превосходное транспортное средство, идеальное соотношение цены и качества. Есть, разумеется, мелкие недоделки, влияющие на комфортабельность, однако, как можно было уже убедиться, все это исправляется и дорабатывается. Важно лишь своевременно обратиться к грамотным специалистам в указанной сфере. Уже сейчас вы можете на качественно новом уровне модернизировать свою машину. Шумоизоляция Лада Ларгус – одно из основных направлений деятельности нашей компании. Обращайтесь за осуществлением работ и наслаждайтесь комфортными поездками!

Комплект шумоизоляции на автомобиль Лада Ларгус фургон

Приветствуем всех, кого заинтересовала проклейка цельнометаллического фургона. Подобрать комплект для автомобиля такого типа кузова невозможно, так как нужно знать, чего каждый автовладелец хочет добиться после проклейки. В связи с этим просто перечислим разнообразные варианты проклейки цельнометаллического фургона.

Во-первых, у фургона есть кабина, проклейку которой можно провести по аналогии с проклейкой других типов легковых автомобилей. С комплектами для проклейки автомобилей с разделением по классам можно ознакомиться здесь —>, а с разделением по типу кузова можно ознакомиться здесь —>.

Во-вторых, у фургона есть грузовой отсек, который совсем не нужно проклеивать по аналогии обычного салона, например, по аналогии с типом кузова седан. Почему? Потому что в этом грузовом отсеке не сидит ни водитель, ни пассажиры. Так зачем же его проклеивать? В основном для теплоизоляции.

В грузовом отсеке фургона перевозятся различные грузы. У разных грузов разные требования к температуре перевозки. Как правило, в зимнее время груз не должен замерзнуть, а в летнее нагреться до высокой температуры. Для этого днище, крышу, боковые стенки и двери грузового отсека нужно проклеить каким-нибудь самоклеящимся теплоизолирующим материалом. Со всем ассортиментом шумо-теплоизоляции на клеевой основе можно ознакомиться здесь —>.

Какой же выбрать материал из всего разнообрация? Учитывая, что в грузовом отсеке нужно провести только теплоизоляцию, то для этих целей подойдет недорогой Изолон или Фольгоизолон.

Так как каждый из двух видов теплоизоляции представлен в толщинах 2, 3, 4, 5, 8 и 10 мм, то следует сказать, что чем толще материал, тем больше у него коэффициент теплоизоляции. Также это касается и шумоизоляции: чем толще материал, тем лучше он будет гасить шумы, проникающие внутрь салона через стенки кузова автомобиля.

В каком же случае использовать Изолон, а в каком Фольгоизолон? Фольгоизолон отличается от Изолона наличием металлизированной лавсановой пленки. Она служит в качестве отражателя тепла или холода. Сауну в грузовом отсеке фургона обычно не делают, но зато очень часто делают холодильную камеру, то есть помещают холодильную установку, охлаждающую температуру внутри автомобиля. Вот для холодильных камер лучше использовать Фольгоизолон, а при ее отсутствии достаточно и Изолона, вполне справляющегося со сдерживанием нагрева грузового отсека в летнее время.

Теплоизоляционные материалы Изолон и Фольгоизолон лучше покупать в рулонах, так как это позволит наклеивать их сплошь, исключая многочисленных ненужных стыков.

Очень часто, при слабой жесткости кузова фургона, перед наклейкой теплоизоляции первым слоем прикатывают виброизоляцию. Со всем ассортиментом вибропоглощающих материалов можно ознакомиться здесь —>. Ни в коем случае не нужно заклеивать Вибролистами 100% площади кузова. Достаточно наклеить виброизоляцию кусками размером, например, 20х20см, в местах, где металл не имеет ребер жесткости и играет при движении автомобиля. В центре таких «играющих» участков лучше наклеить несколько кусков виброизоляции внахлест 1-2см друг на друга для образования дополнительного ребра жесткости. В общем виброизоляцией проклеивается всего 10-15% всей оклеиваемой теплоизоляцией поверхности.

ВНИМАНИЕ!!! Перед наклейкой материалов обязательно обезжирьте все поверхности обезжиривателем. Также нужно обезжирить фольгу вибропоглощающего материала, поверх которого будет наклеиваться теплоизоляция. Соблюдение данных указаний позволит избежать отклеивание материалов в жаркие летние дни.

Теперь отдельно остановимся на полу грузового отсека фургона. Как правило, пол также проклеивают частично первым слоем виброизоляцией, вторым слоем теплоизоляцией, а затем проводят настил влагостойкой фанеры. Иногда влагостойкую фанеру оставляют без дополнительного покрытия, но в большинстве случаев ее покрывают сверху износостойким противоскользящим автомобильным материалом Автолин. Со всем многочисленным ассортиментом автолинолеумов можно ознакомиться здесь —>. Редко бывает, что вместо Автолина на пол стелят не пропускающий воду Ковролин трехслойный или Ковролин на термопластичной резине.

Нужно отметить, что все теплоизоляционные материалы сами по себе мягкие и пористые, и при перевозки грузов через какое-то время обдираются, рвутся, покрываются многочисленными царапинами, приходят в негодность. Для решения этой проблемы весь грузовой отсек фургона обшивается обычной фанерой толщиной 4-6мм.

Лада Ларгус технические характеристики, мощность, расход, габариты кузова Lada Largus

Технические характеристики Лада Ларгус позволили стать автомобилю довольно популярным в своем классе. Универсал Lada Largus в различных модификациях предлагается в 5-ти или 7-местном кузове. Так же есть 2-местный цельнометаллический фургон для перевозки грузов. Такая универсальность и практичность стала возможна благодаря интересным габаритам модели.

При небольшой длине – всего 4470 мм, у Лада Ларгус очень большая колесная база (расстояние от передней до задней оси), база составляет 2905 мм. У Логана первого поколения этот показатель всего 2630 мм. Именно такой растянутый кузов позволил установить в салон третий ряд сидений. Кроме того для универсала подняли крышу, что сделало автомобиль очень вместительным внутри.

Далее предлагаем подробные характеристики габаритов кузова Lada Largus.

Габариты Lada Largus

  • Длина – 4470 мм
  • Ширина – 1750 мм
  • Высота – 1670 мм
  • Снаряженная масса – от 1260 кг
  • Полная масса – 1850 кг (у фургона 2000 кг)
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
  • Колея передних и задних колес – 1469/1466 мм соответственно
  • Передний свес кузова – 795 мм
  • Задний свес кузова – 770 мм
  • Объем багажника 7 мест – 135 литров
  • Объем багажника 5 мест – 560 литров
  • Объем багажника при сложенных сидениях – 2350 литров
  • Объем грузового пространства фургона – 2540 литров
  • Объем топливного бака – 50 литров
  • Размер шин – 185/65 R15 (для Cross 205/55 R16)
  • Дорожный просвет Largus – 145 мм (для Cross – 170 мм)

Стоит отметить, что недавно появилась новая модификация популярного универсала Lada Largus Cross. Эта внедорожная версия получила усиленную подвеску, защитный пластиковый обвес, 16-дюймовые колесные диски и увеличенный дорожный просвет. Однако необходимо отметить, что показатель в 170 мм производитель указывает для полностью загруженной машины, у пустого авто просвет еще больше.

Двигатели Лада Ларгус, как и технологическая платформа досталась от Рено. Изначально под капотом универсала устанавливали 8-ми и 16-клапанные движки объемом 1.6 литра мощностью 84 и 105 л.с. соответственно. Завозили силовые агрегаты из Европы. Однако сейчас на серийные машины Ларгус ставят отечественный 8-клапанник ВАЗ мощностью 87 л.с., плюс собранный в Тольятти 16-клапанный агрегат Renault K4M мощностью 102 л.с. Характеристики двигателей Лада Ларгус не отличаются экономичностью или хорошей динамикой. Простые и надежные атмосферники имеют довольно старую конструкцию.

Технические характеристики двигателей Лада Ларгус

  • Тип мотора – Renault K4M
  • Рабочий объем – 1598 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 16
  • Диаметр цилиндра – 79,5 мм
  • Ход поршня – 80,5 мм
  • Мощность л.с./кВт – 102/75 при 5700 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 145 Нм при 3750 оборотах в минуту
  • Привод ГРМ – Ремень 16V DOHC
  • Расход в городе – 10.1 литров
  • Расход по трассе – 6.7 литра
  • Расход в среднем – 7.9 литра
  • Разгон до сотни – 13.1 секунды
  • Максимальная скорость – 165 км/ч
  • Тип топлива – бензин АИ-95

Плюс характеристики отечественного мотора Ларгуса, который появился под капотом универсала совсем недавно.

  • Тип мотора – ВАЗ-11189
  • Рабочий объем – 1598 см3
  • Количество цилиндров – 4
  • Количество клапанов – 8
  • Диаметр цилиндра – 82 мм
  • Ход поршня – 75.6 мм
  • Мощность л.с./кВт – 87/64 при 5100 оборотах в минуту
  • Крутящий момент – 140 Нм при 3800 оборотах в минуту
  • Привод ГРМ – Ремень 8V OHC
  • Расход в городе – 10.6 литра
  • Расход по трассе – 6.7 литра
  • Расход в среднем – 8.2 литра
  • Разгон до сотни – 14.5 секунд
  • Максимальная скорость – 156 км/ч
  • Тип топлива – бензин АИ-95

Что касается характеристик трансмиссии, то у Лада Ларгус единственная 5-ступенчатая механическая коробка передач Renault. Кстати, выпуск этой трансмиссии так же освоили в Тольятти. Привод только передний, хотя некоторые надеются, что когда нибудь в продаже появится Ларгус Кросс 4х4, хотя это скорее всего в ближайшее время не произойдет.

Renault обсуждает возможность производства в России Logan CNG на газе

https://ria.ru/20210707/renault-1740198285.html

Renault обсуждает возможность производства в России Logan CNG на газе

Renault обсуждает возможность производства в России Logan CNG на газе — РИА Новости, 07.07.2021

Renault обсуждает возможность производства в России Logan CNG на газе

Французский концерн Renault обсуждает возможность производства в России автомобиля Renault Logan CNG, работающего на природном газе, заявил журналистам… РИА Новости, 07.07.2021

2021-07-07T08:25

2021-07-07T08:25

2021-07-07T08:25

экономика

ижевск

тольятти

renault s.a

renault logan

снг

автоваз

авто

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdn22.img.ria.ru/images/149747/80/1497478094_0:192:1024:768_1920x0_80_0_0_ae36a42b50b4ab05e0f80cf70c7c679c.jpg

ЕКАТЕРИНБУРГ, 7 июл — РИА Новости. Французский концерн Renault обсуждает возможность производства в России автомобиля Renault Logan CNG, работающего на природном газе, заявил журналистам исполнительный директор по операциям Renault Group в России и СНГ, президент «АвтоВАЗа» Николя Мор.Сейчас автомобили Renault Logan производятся на «АвтоВАЗе» в Тольятти на линии платформы B0.»Сегодня у нас есть Vesta (на природном газе – ред.), она доступна, вы можете купить ее. Очень хороший автомобиль, — сказал Мор. — Есть также дискуссия со стороны Renault, чтобы появился Logan CNG. Мы верим в CNG. Для того чтобы увеличить объемы, нам нужно более продуманно располагать бак дополнительный внутри автомобилей. И нам нужно также развить инфраструктуру и количество заправок не менее чем в три раза. Сейчас около 500-600 заправок в России. Нам для развития продаж нужно минимум 1,5-2 тысячи заправок в России».Мор также отметил, что на «АвтоВАЗе» может быть возобновлено производство Lada Largus CNG. Сейчас компания работает над техническими аспектами этого вопроса.»У нас также производился Largus. Но с ним была особенность, что объем багажника баком для CNG занимался примерно на 40%. Сейчас мы ищем возможность более правильно расположить газовый бак, который бы позволил увеличить объем багажника», — добавил топ-менеджер.»АвтоВАЗ» производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для двух брендов — Lada и Renault. Производственные мощности расположены в Тольятти и в Ижевске. Марка Lada состоит из пяти семейств моделей: Vesta, Xray, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен более чем в 20 странах.

https://ria.ru/20210621/renault-1737841870.html

https://ria.ru/20200923/avtomobili-1577682878.html

ижевск

тольятти

россия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdn24.img.ria.ru/images/149747/80/1497478094_0:0:1024:768_1920x0_80_0_0_1e597e5422f66e4c1a34ce480f6102b9.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

экономика, ижевск, тольятти, renault s.a, renault logan, снг, автоваз, авто, николя мор, россия, lada largus

Renault обсуждает возможность производства в России Logan CNG на газе

Новая Lada Granta седан 2021 года — комплектации и цены от 3 890 000 тг.

Компактный внешне и удивительно просторный внутри. Быстрый, но экономичный. Способный одинаково успешно ездить в любых погодных условиях и в городе, и на трассе, и по проселку. Красивый, комфортный, недорогой. Казалось бы, автомобиль не может сочетать в себе так много плюсов, но LADA Granta – это под силу.

Настоящий, функциональный, уверенный

LADA Granta

Сочетая
самое лучшее

Народный автомобиль стал ярче и привлекательнее: новая Granta получила черты современной ДНК стиля LADA.
«Икс»-графика переднего бампера, выразительная светотехника, новый рельеф багажника и, конечно, множество практичных улучшений – это LADA Granta, обновленная и любимая.

Большие зеркала — гарантия отличной обзорности.

Задние датчики парковки — более надежная страховка при маневрировании задним ходом.

Забота о каждом

Что может сравниться с той радостью, когда дарят подарок, который ты давно хотел? Только радость человека, которому даришь то, о чем он давно мечтал. Но потребности даже близких людей иногда понять непросто. Хорошо, что есть машина, умеющая учитывать самые разные запросы.

Please enable Javascript!

Новое
в знакомом

А ведь правда, мы становимся лучше, умнее, опытнее, сильнее. Мы радуемся, открывая что-то новое в себе и рядом с собой. Замечаем, когда меняется действительно что-то важное – стиль, комфорт, возможности любимого автомобиля.

Автоматическая коробка передач

Обеспечивает классический функционал АТ, максимально комфортное переключение передач и движение в городском потоке.

Обогрев ветрового стекла

Простое нажатие кнопки заменяет 10 минут ручной очистки обледенелого стекла.

Спортивный режим АМТ

Добавить драйва можно простым нажатием кнопки.

Климат–контроль

2 градуса – такова точность автоматического поддержания температуры в салоне.

Настройка сиденья водителя

Удобная настройка сиденья водителя по высоте: регулировка в диапазоне 40 мм.

Датчик дождя

Помогает при нестабильной и слякотной погоде, позволяет не отвлекаться на очистку стекол.

Электропривод

Обогреваемые наружные зеркала оснащаются электроприводом.

Круиз-контроль

Повысит комфорт и поможет избежать нарушений скоростного режима во время дальних поездок.

Новая комбинация приборов с белой подсветкой.

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС.

Ответственность
и безопасность

Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.
Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta седан выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.

Подушки безопасности

Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира

Система торможения ABS+BAS

Система ABS сокращает тормозной путь автомобиля и сохраняет управляемость при экстренном торможении

Курсовая устойчивость ESC

В случае заноса автомобиля система распознает его, и, притормаживая отдельными колесами, стабилизирует направление движения

Помощник на подъеме HSA

Служит для предотвращения откатывания автомобиля при начале движения на подъеме, заносов при трогании с места под уклон

Движение
к мечте

Острая управляемость – неотъемлемое свойство современного динамичного автомобиля. Поэтому для LADA Granta специалисты АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan разработали особые характеристики подвески: амортизаторов, пружин, сайлент-блоков и стабилизаторов поперечной устойчивости.

Жизнь, приправленная
мощностью

Гамма двигателей мощностью 87, 98 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения. Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.

Рабочий объем
1596 см
Мощность
87 л.с. (64 кВт) при 5100 об/мин
Момент крутящий
140 Нм при 3800 об/мин
Топливо
Бензин, min 95

Рабочий объем
1596 см
Мощность
98 л.с. (72 кВт) при 5600 об/мин
Момент крутящий
145 Нм при 4000 об/мин
Топливо
Бензин, min 95

Рабочий объем
1596 см
Мощность
106 л.с. (78 кВт) при 5800 об/мин
Момент крутящий
148 Нм при 4200 об/мин
Топливо
Бензин, min 95

Цветовая гамма

Техно

Узнайте больше интересной и полезной информации о модели LADA Granta седан

Скачать брошюру

Придайте своему автомобилю индивидуальность с оригинальными аксессуарами

Скачать брошюру

Технические характеристики

  • Двигатель
  • Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин.
  • Рекомендуемое топливо
  • Динамические характеристики
  • Максимальная скорость, км/ч
  • Время разгона 0-100 км/ч, с
  • Расход топлива
  • Смешанный цикл, л/100 км
  • Трансмиссия
  • Тип трансмиссии
  • 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ
  • 78 (106) / 5800
  • бензин 95
  •  
  • 184
  • 10,5
  •  
  • 6,5
  •  
  • 5МТ
  • 1.6 л 16-кл. (98 л.с.), 4АТ
  • 72 (98) / 5600
  • бензин 95
  •  
  • 176
  • 13,1
  •  
  • 7,2
  •  
  • 4АТ
  • 1.6 л 8-кл. (87 л.с.), 5МТ
  • 64 (87) / 5100
  • бензин 95
  •  
  • 172
  • 11,6
  •  
  • 6,8
  •  
  • 5МТ

Данные по расходу топлива определены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования, в соответствии с требованиями ГОСТ Р41.101–99 (Правила ЕЭК ООН №101). Служат для сравнения автомобилей различных автопроизводителей. Эксплуатационной нормой не являются.

Автомобили в указанных комплектациях доступны для заказа, автомобили в наличии могут быть доукомплектованы дополнительным оборудованием на усмотрения дилера. Количество автомобилей в наличии — ограничено.

Получить индивидуальное предложение

LADA Granta седан в кредит от

Платеж достигается при первом взносе 50% на 7 лет.

Посчитать на других условиях

Ежемесячный платеж, тенге

В платеж включено

Страхование от несчастного случая

Полное КАСКО на весь период

Подать заявку

Условия кредитования: Срок кредита от 1 года до 7 лет Первый взнос от 0% с подтверждением доходов и от 10% без подтверждения доходов

  • Белый «Белое облако» (240)

  • Черный «Пантера» (672)

  • Красный «Сердолик» (195) — металлик

  • Ярко-синий «Голубая планета» (418) — металлик

  • Серебристый «Рислинг» (610) — металлик

  • Серебристо-серый «Техно» (618) — металлик

  • Серебристо-темно-серый «Борнео» (633) — металлик

  • Золотисто-коричневый «Кориандр» (790) — металлик


Крытый автомобильный чехол Lada Largus 2012-текущ. 150 $ | Крышка гаража для защиты автомобиля премиум-класса

Наружные покрытия Star Cover изготовлены из трехслойного тканого термопластичного полиуретана. Нанотехнология , которая используется при плетении полиэфирных волокон, позволяет применять водонепроницаемую и дышащую мембрану из ТПУ . Наружное покрытие Star Cover имеет водоотталкивающее покрытие из тефлона (TPTFE). Так что не только мембрана, но и покрытие обеспечивают водонепроницаемость 10 000 мм .Это означает, что чехол полностью водонепроницаем во время дождя, но менее устойчив к горизонтальному давлению. В сочетании с воздухопроницаемостью 3000 г / м2 в день чехол Star Cover является идеальным решением для вашего автомобиля. Таким образом, крышка отлично пропускает воздух, поэтому конденсат и поднимающаяся влага будут отводиться.

Полностью водостойкий материал, который даже под водой не пропускает воздух, поэтому не подходит для покрытия автомобиля.

Так как ткань соткана в 2 направлениях с использованием супертехнологий, это 2-сторонняя растяжка . Это означает, что материал слегка растягивается, что улучшает посадку, а чехол не снижает защиты автомобиля. Плотность материала внешнего покрытия составляет 280-290 граммов на м2, что обеспечивает чрезвычайно высокую прочность покрытия, но при этом остается управляемым по весу и размеру. Воздухопроницаемость покрытия составляет 5000 грамм на м2 в сутки. Что означает очень хорошую воздухопроницаемость, самую высокую в своем сегменте и очень хорошую защиту от конденсации.

Плотность материала 280-290 г / м2

Автомобильное покрытие Star Cover производится из материала с плотностью 280-290 г / м2 . Крышка очень прочная, но очень удобная по весу, а размер остается ограниченным. Покрытие имеет стойкость к ультрафиолетовому излучению , равную 30 UPF . Крышка Star Cover фильтрует ультрафиолетовый свет с фактором защиты UPF 30, очень хорошая защита при длительном хранении на солнце. Автомобильное покрытие фильтрует ультрафиолетовые лучи и гарантирует, что они причинят как можно меньше повреждений автомобилю, однако это гарантирует, что покрытие со временем обесцветится, но при этом оно сохранит свою устойчивость к ультрафиолетовому излучению.Покрытие в основном имеет цвет сырья, но покрытие приобретает цвет с помощью пигментной краски. Этот цвет распространяется на волокна, но не делает волокна излишне жесткими. Этот метод окрашивания имеет возможный недостаток, заключающийся в том, что покрытие может обесцвечиваться после воздействия ультрафиолетового света.

Индекс водонепроницаемости

Какое давление воды может выдержать материал и каковы его последствия?

Водонепроницаемость 0 мм
Не защищает от влаги, влага проходит прямо через материал.

Водонепроницаемость 0 — 1000 мм
Этот материал немного водоотталкивающий, но, конечно, не водостойкий. Недостатком этого является отсутствие защиты от дождя или других жидкостей. Преимущество, однако, в том, что он имеет очень высокую воздухопроницаемость в высшей категории.

Водонепроницаемость 1000-5000 мм
Этот материал водонепроницаем от дождя, но не выдерживает горизонтального давления. Утечка материала происходит из-за длительного давления на плоские поверхности, такие как вытяжка или крыша.Недостатком является то, что этот материал обеспечивает очень ограниченную защиту от дождя. С другой стороны, преимуществом здесь тоже является воздухопроницаемость высшей категории, то есть хорошая защита от конденсации и повышения влажности.

Водонепроницаемость 5000-15000 мм (крышка Star Cover)
Использование этого материала делает покрытие Star Cover полностью водонепроницаемым в дождь и устойчивым ко многим формам давления. Только при очень высоком постоянном давлении, например, при длительном воздействии дождя и ветра, материал может начать протекать.Этот материал имеет правильный баланс между водонепроницаемостью и воздухопроницаемостью (3000 г / м2 / день), что является большим преимуществом против конденсата и повышающейся влажности . Недостаток: крышка пропускает воду при длительном или экстремальном использовании.

Водонепроницаемость 15000 — 30000 мм
Полностью водонепроницаемый материал, который остается водонепроницаемым даже при самом экстремальном давлении. Этот материал остается водонепроницаемым даже при неглубоком погружении. Недостатком этого материала является то, что он не пропускает воздух и поэтому не защищает от конденсации и повышения влажности.С другой стороны, материал практически непроницаем для воды.

Водонепроницаемость> 30000 мм
Это только для твердых непористых материалов. Эти материалы никогда не протекают без разрушения или деформации. Недостаток: не пропускает воздух, поэтому нет защиты от конденсации и повышения влажности. Преимущество: не пропускает воду даже под водой.

Индекс воздухопроницаемости

Воздухопроницаемость, выраженная в количестве граммов влаги, которое может пройти через материал на квадратный метр в течение 24 часов.Либо конденсат, либо влага, которая может скрываться под крышкой.

Воздухопроницаемость
Обладает низкой воздухопроницаемостью и полностью закрывает автомобиль, есть большая вероятность, что под материалом останется конденсат.

Воздухопроницаемость 800-3000 г / м2 / день (крышка Star Cover) Хорошая воздухопроницаемость, идеально подходит для внешних покрытий. Это обеспечивает правильный баланс между водонепроницаемостью и воздухопроницаемостью.

Воздухопроницаемость> 3000 г / м2 / день
Очень хорошая воздухопроницаемость, благодаря чему конденсат и влага, образующиеся под одеялом, хорошо отводятся.В течение 24 часов испаряется примерно 5000 г / м2 влаги, что сводит к минимуму риск повреждения.

Индекс защиты от ультрафиолета

Сколько вредного УФ-излучения фильтрует материал?

УПФ
Обеспечивает ограниченную защиту от ультрафиолетового излучения и может вызвать видимые повреждения предметов, покрытых материалом.

UPF> 15,20
Обеспечивает хорошую защиту и поглощает значительно больше, чем UPF

UPF> 25,30,35 (крышка Star Cover)


Обеспечивает очень хорошую защиту и часто используется на открытом воздухе.

UPF> 40
Предлагает отличную защиту и фильтрует большую часть ультрафиолетового света, попадающего на материал, поэтому он пропускает очень ограниченное количество. Очень подходит для использования на открытом воздухе.

Конденсация
Конденсация возникает из-за контакта водяного пара с предметом (автомобилем), который холоднее, чем окружающий воздух. В этом случае влага попадает на холодную поверхность, и на ней образуются мелкие капельки. Этот эффект усиливается, поскольку металл никоим образом не может сдерживать конденсацию.Конденсация возникает в любом автомобиле, если он не находится в помещении, где можно полностью контролировать климат (отопление и вентиляция).
Повышенная влажность
Эта проблема также называется восходящей влажностью и вызвана испарением грунтовой влаги и попаданием на поверхность объекта в виде конденсата.
TPU означает термопластичный полиуретан.
TPU — водонепроницаемая и дышащая мембрана, которая представляет собой промежуточный продукт из резины и пластика. Обладает хорошей эластичностью и высоким показателем прочности.Материал по своим физическим свойствам не имеет себе равных по водонепроницаемости (выдерживает давление воды 10 000 мм). ТПУ — экологически чистый полимер.

Крытые автомобильные чехлы Star Cover изготовлены из двухслойной комбинации эластичной лайкры и полиэстера. Внутренняя часть чехла изготовлена ​​из очень мягкого флисового материала, не оставляющего царапин. Внешняя сторона выполнена из блестящего полиэстера, который обеспечивает защиту и делает чехол прочным.
Поскольку ткань соткана в 2 направлениях с использованием супертехнологий, она становится 4-сторонней растяжкой . Это означает, что материал растягивается как по горизонтали, так и по вертикали, покрытие повторяет изгибы автомобиля. Это делает чехол очень воздухопроницаемым и плотно прилегающим. Воздухопроницаемость покрытия составляет 5000 грамм на м2 в сутки. Что означает очень хорошую воздухопроницаемость, самую высокую в своем сегменте и очень хорошую защиту от конденсации.

Плотность материала 180-190 г / м2

Автомобильное покрытие Star Cover производится из материала плотностью 180-190 г / м2 .Это делает чехол очень прочным и легким, но при этом чрезвычайно прочным в сочетании с техникой плетения. Покрытие имеет стойкость к ультрафиолетовому излучению , равную 15 UPF , что означает ограниченную защиту, которой более чем достаточно для хранения в закрытой теплице или гараже. Покрытие в основном имеет цвет сырья, но покрытие приобретает цвет с помощью пигментной краски. Этот цвет проникает в волокна, но не делает волокна излишне жесткими, этот метод окрашивания имеет возможный недостаток, заключающийся в том, что покрытие может обесцвечиваться после воздействия ультрафиолетового света.

Индекс воздухопроницаемости

Воздухопроницаемость, выраженная в количестве граммов влаги, которое может пройти через материал на квадратный метр в течение 24 часов. Либо конденсат, либо влага, которая может скрываться под крышкой.

Воздухопроницаемость
Обладает низкой воздухопроницаемостью и полностью закрывает автомобиль, есть большая вероятность, что под материалом останется конденсат.

Воздухопроницаемость 800-3000 г / м2 / день Средняя воздухопроницаемость, которую мы часто видим в чехлах для парусов.

Воздухопроницаемость> 3000 г / м2 / день (крышка Star Cover)
Очень хорошая воздухопроницаемость, благодаря чему конденсат и влага, образующиеся под одеялом, хорошо отводятся. В течение 24 часов испаряется примерно 5000 г / м2 влаги, что сводит к минимуму риск повреждения.

Индекс защиты от ультрафиолета

Сколько вредного УФ-излучения фильтрует материал?

УПФ
Обеспечивает ограниченную защиту от ультрафиолетового излучения и может вызвать видимые повреждения предметов, покрытых материалом.

UPF> 15,20 (крышка Star Cover)
Обеспечивает хорошую защиту и поглощает значительно больше, чем UPF

UPF> 25,30,35
Обеспечивает очень хорошую защиту и часто используется на открытом воздухе.

UPF> 40
Предлагает отличную защиту и фильтрует большую часть ультрафиолетового света, попадающего на материал, поэтому он пропускает очень ограниченное количество. Очень подходит для использования на открытом воздухе.

Конденсация
Конденсация возникает из-за контакта водяного пара с предметом (автомобилем), который холоднее, чем окружающий воздух. В этом случае влага попадает на холодную поверхность, и на ней образуются мелкие капельки. Этот эффект усиливается, поскольку металл никоим образом не может сдерживать конденсацию. Конденсация возникает в любом автомобиле, если он не находится в помещении, где можно полностью контролировать климат (отопление и вентиляция).
Повышенная влажность
Эта проблема также называется восходящей влажностью и вызвана испарением грунтовой влаги и попаданием на поверхность объекта в виде конденсата.

Lada Largus вошла в десятку лучших на рынке на 12% — Блог о самых продаваемых автомобилях

Lada Largus

* Просмотрите 25 самых продаваемых моделей и 56 лучших всех брендов , нажав на название! *

Официально: на российском рынке новых автомобилей сейчас есть трещины. В то время как мы были свидетелями почти 3 полных лет (34 месяца подряд) годового роста до марта прошлого года, май знаменует собой третий месяц подряд снижения, и он ухудшается до -12% и 229 670 регистраций.Прогнозы AEB на 2012 год были снижены до 2,8 миллиона единиц, что на 5% или 150 000 единиц по сравнению с 2012 годом. Lada Granta 9-й месяц подряд занимает поул-позицию благодаря 14 471 продажам и 6,3%, за ней следует Hyundai Solaris с показателем продаж. 10 493 единицы и 4,6%, в то время как Kia Rio вернулся на российский подиум во второй раз после марта прошлого года на 3-м месте с 7 978 продажами и 3,5%, что является новым рекордом доли рынка для паспортной таблички. Rio теперь также занимает 3-е место с начала года.

Это первый месяц для VW Polo в пятерке лучших в России…

Две следующие модели также достигли наивысшего рейтинга в стране: Renault Duster занимает 4-е место во второй раз после января прошлого года с 7 231 единицами и 3-м. .1%, это 5-й раз в пятерке лучших в России за последние 6 месяцев, а VW Polo поднялся на одну строчку в апреле до 5-го места с 6155 продажами и 2,7%, хотя это странно снизилось на 9% в годовом исчислении. . 2013 год явно станет годом перемен для Lada: Kalina (-56%), Priora (-47%), 4×4 (-22%) и Samara (-61%) ныряют, в то время как Lada Largus (также известная как предыдущее поколение) Dacia Logan MCV) впервые попадает в ежемесячную десятку лидеров в мае благодаря 5289 продажам и 2,3%, а также рекордам по объему и доле для этой модели.

В мае продажи Geely в России выросли на колоссальные 119% г / г…

Из других новостей, обратите внимание, Toyota RAV4 прочно заняла 11-е место с 4 503 единицами и 2% долей, что на 115% больше по сравнению с предыдущим годом. год и стабильный Kia Cee’d на 18 месте.С точки зрения бренда, доля Lada составляет -18% и 16,6%, в то время как доли рынка Renault (8,1%), Kia (7,5%), Hyundai (7%) и Toyota (6%) выше, чем в прошлом году. -дата уровней. Но наиболее впечатляющую динамику из года в год снова продемонстрировали китайское трио Geely на 23-м месте и + 119%, Lifan на 24-м и + 66% и Great Wall на 27-м и + 74%.

Предыдущий месяц: Россия, апрель 2013: Toyota RAV4 в топ-10

Год назад: Россия, май 2012: Lada Granta застряла на 4-м месте, Chevrolet Cruze — на 9-м месте

Full May 2013 Top 25 моделей и Top 56 All Таблицы рейтинга брендов ниже .

Этот контент предназначен только для участников со статусом Platinum.
Войти Зарегистрироваться

Сделка

* Цены и характеристики предоставлены RYMCO, эксклюзивным дилером Lada в Ливане.

Lada Largus — недорогой фургон для вашего бизнеса.

ЦЕНЫ И ОПЦИИ (все включено)

Ларгус Карго

2019 Автомат 4-х цилиндровый, 1,6 л, 8-клапанный, 5 М / Т, 85 л.с. ($ 11 900)

Ручной корректор фар
Галогенная налобная лампа
Зеркало внутреннее с ручным затемнением
Электроусилитель руля
Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
Центральный замок двери
Бесключевой доступ
Передние электрические стеклоподъемники
Трико сиденья
Передние сиденья с подогревом
Передние ручные сиденья: сдвижные и откидные
Кондиционер с ручным управлением
Радио AM / FM — 1 CD — MP3 — USB
2 динамика
2 передних подстаканника
Брызговики
Боковой молдинг черный
Подушка безопасности водителя
ABS (антиблокировочная тормозная система)
BA (система экстренного торможения)
Иммобилайзер
15 ”стальные диски

Lagus 7 Seats — Вы можете получить модель 2018 года с дополнительными функциями, но немного дороже.

2018 АКПП 4-цилиндровый, 1.6л, 16-клапанный, 5 М / Т, 102 л.с. ($ 15 900)

Фары противотуманные передние
Передние и задние электрические стеклоподъемники
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сиденье водителя с ручным управлением: выдвижное / наклонное / подъемное / поясничная опора
Сиденье пассажира с ручным управлением: Slide / Recline
Складной 2-й ряд 60/40 и 3-й ряд 50/50
Bluetooth
4 динамика
2 задних подстаканника
Рейлинги
Наружные ручки и зеркала дверей в цвет кузова
Подушки безопасности пассажира
Иммобилайзер
Парктроник задний
Набор анкерных точек ISOFIX

ОПОРА КАРРЕННА

Поиск подходящего автомобиля — одна из самых неприятных вещей, через которые вы можете пройти.Мы здесь, чтобы помочь вам в этом. Заполнив форму ниже, вы получите:

— Получите набор инструментов, который поможет вам начать исследование вашего автомобиля
— Получайте обновления предложений по автомобилям в рамках вашего бюджета и рекомендации, основанные на вашем образе жизни
— Имейте приоритет в знании ограниченных по времени сделок Карренна

Подлокотник Lada Largus Armster 2 серебристый

Этот подлокотник Armster 2 от Car Parts Expert создан специально для вашей Lada Largus.Центральный подлокотник повышает комфорт в автомобиле, поддерживая вашу руку во время вождения. Под верхней крышкой, обтянутой искусственной кожей, вы найдете удобное место для хранения вещей. Идеально подходит для хранения мелких предметов, таких как солнцезащитные очки, монеты и т. Д. Если вы не используете подлокотник, вы можете поднять его между передними сиденьями. У центрального подлокотника есть пластиковая ножка, специально разработанная для вашей конкретной модели автомобиля. Большинство подлокотников можно легко установить с помощью 4 винтов на центральную консоль примерно за 10 минут, не снимая кресла.

Характеристики продукта:

  • Повышает комфорт сидения
  • Верхняя крышка с мягкой обивкой из искусственной кожи и держателями для ручек на внутренней стороне
  • Сдвигающаяся вперед верхняя крышка
  • Удобное отделение для хранения мелких предметов
  • Может подниматься между передней частью сиденья
  • Регулируемая высота в 3 положениях
  • Дополнительное съемное и переносное отделение для хранения вещей
  • Доступно в серебристом или черном цвете
  • Использование рычага переключения передач и ручного тормоза ничем не затруднено
  • Простая установка примерно за 10 минут без разборки сидений, если не указано иное

EAN: 8719457234693

Стоимость доставки

Стоимость доставки зависит от страны назначения, а также от веса и размера посылки.Стоимость доставки указывается отдельно при оформлении заказа до оплаты.

Чтобы просмотреть стоимость доставки по странам, щелкните здесь. Боковые панели и багажные боксы оплачиваются по-разному. Для обзора щелкните здесь.

Возврат

Вы не довольны своей покупкой? Пожалуйста, немедленно сообщите нам об этом по электронной почте [email protected]

  • Вы можете вернуть свой заказ в течение 14 дней после получения.
  • Возвращаемые товары должны быть полными и, насколько это возможно, в оригинальном заводском состоянии и упаковке.

Для получения дополнительной информации о возврате отправлений щелкните здесь.

Доставка

Срок доставки заказа состоит из двух частей.
— Время, необходимое для подготовки товара к отправке. Это определяется моментом размещения заказа и наличием товара на складе.
— Время доставки, необходимое нашему партнеру по доставке.

Если товар есть на складе и если вы разместите заказ до 15:00, посылка будет отправлена ​​в тот же рабочий день.Заказы, размещенные в выходные или праздничные дни, будут отправлены на следующий рабочий день. Чтобы просмотреть сроки доставки по странам, щелкните здесь. Указанное время доставки является ориентировочным и не может быть гарантировано.

Наличие
Не все товары доступны на складе; у некоторых есть дополнительное время доставки. Это дополнительное время доставки указывается для каждого продукта в статусе «Доступность»:
В наличии на складе: продукт есть на складе, если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
— 1 -2 рабочих дня: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 1-2 рабочих дней.
3-5 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 3-5 рабочих дней.
5-7 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его Вам в течение 5-7 рабочих дней.
7-10 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 7-10 рабочих дней.
10-15 рабочих дней: товар отсутствует на складе, мы отправим его вам в течение 10-15 рабочих дней.

Заказ нескольких продуктов
Если вы заказали несколько продуктов одновременно, они всегда отправляются вместе. Таким образом, продукт с наибольшим дополнительным сроком доставки определяет момент, когда весь ваш заказ может быть отправлен.

Сопровождение вашей посылки после отправки
Car Parts Expert доставляет ее посылки с помощью DHL или EMS. Как только ваш заказ покинет наш склад, вы получите электронное письмо в тот же вечер со всеми деталями вашего заказа, включая ссылку на веб-сайт нашего партнера по доставке.Здесь вы можете легко отследить свою посылку и указать сроки, в которые посылка будет предложена.

Задать вопрос

Подходит ли этот товар к моей машине?
Проверьте, соответствует ли ваш автомобиль описанию, такому как марка автомобиля, модель, год выпуска и тип кузова (хэтчбек, универсал, седан и т. Д.):

  • Год постройки. Пример: товар подходит для модели автомобиля с 2004 по 2013 год.
    • Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в начале года (пример: 2004) -> ваш автомобиль может быть предыдущей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
    • Будьте осторожны, если ваш автомобиль выпущен в конце года (пример: 2013) -> ваш автомобиль может быть следующей модели -> проверьте заводской код, чтобы быть уверенным.
  • Заводской код. Это упоминается в большинстве продуктов (в скобках). Вы можете проверить заводской код вашего автомобиля на сайте www.wikipedia.org.
  • Тип кузова. Обратите внимание, что 4-дверный, 5-дверный или универсальный — это не одно и то же.

Как я могу установить изделие на свой автомобиль?
Для большинства продуктов доступны онлайн-руководства.Найдите значок «Руководство по сборке» на странице продукта и щелкните его, чтобы открыть.

Когда товар может быть доставлен мне?
Не все товары в наличии; Некоторым продуктам требуется больше времени, прежде чем мы отправим их вам. Мы всегда отмечаем эту доступность под зеленой кнопкой заказа «В корзину».

  • В наличии на складе = товар есть в наличии. Если вы разместите заказ до 15:00, он будет отправлен в тот же рабочий день.
  • Отправка в течение: «X» рабочих дней = товар отсутствует на складе.Мы стараемся отправить товар в течение «X» рабочих дней.

У вас есть еще вопрос?
Заполните форму ниже.

Подлокотник Lada Largus 2014-настоящее время Armster 2 Silver

Рекомендуемое моторное масло для Lada Largus. Рекомендации по выбору моторного масла для двигателя LADA Largus

Серийное производство малолитражки, совместно производимой АвтоВАЗом и Renault, началось в 2012 году.Модель была разработана на платформе Nissan B0 и предназначалась для российского рынка как доработка Dacia Logan I (на этой же платформе создавались Sandero, Duster и целое поколение автомобилей Nissan). Чтобы адаптировать Ларгус к особенностям отечественных дорог и климата, была изменена оригинальная подвеска и немного обновлен интерьер. Для тех, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой тот же Логан, украшенный знакомым логотипом АвтоВАЗа.

С самого начала производства модель оснащается 1,6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями, ожидаемо позаимствованными у Logan. Это 8- и 16-клапанные агрегаты мощностью 86 и 102-105 л.с. и при среднем смешанном расходе топлива 7,2 и 8,4 литра на 100 км соответственно. Максимально доступная скорость — до 165 км / ч, а модель позиционируется производителем именно как машина для работы. Информация о типах заливаемого масла указана ниже.

Lada Largus выпускается в нескольких модификациях. Это грузовой вариант F90, пассажирского R90 и Cross, отличающийся увеличенным клиренсом и стильным салоном. Автомобиль представляет собой бюджетную модель, которая, однако, известна качеством сборки и отличными ходовыми качествами. Но главным его преимуществом в конкуренции среди малогабаритных автомобилей является возможность перевозки крупногабаритных грузов благодаря достаточно вместительному багажнику. Причем при необходимости Ларгус довольно просто превращается в фургон (нужно лишь разобрать задние сиденья, оставив только передние).Еще у него есть еще одно существенное преимущество — невысокая стоимость практически всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.

Поколение 1 (2012-настоящее время)

Renault K7M 710/800 1.6 8V Двигатель 86 л.с.

  • Когда менять масло: 7500

Двигатель Renault K4M 1,6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500

После пробега 15000 км. Актуальным становится вопрос о том, какое масло нужно заливать в Ладу Ларгус для обеспечения нормальной работы двигателя. Качество моторного масла напрямую влияет на работу двигателя и устойчивость его деталей к преждевременному износу.

Если заливать некачественное или не соответствующее рекомендациям производителя масло, то срок эксплуатации автомобиля сократится.Кроме того, есть вероятность, что при использовании нерекомендованной марки они могут отказать в обслуживании автомобиля по гарантии.

Чтобы узнать, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, необходимо ознакомиться с прилагаемой к автомобилю инструкцией по эксплуатации. Там указаны рекомендуемые параметры и свойства масла. Для того, чтобы заменить масло, вы можете обратиться на СТО или к официальному дилеру Largus. Вы также можете сделать замену самостоятельно.Поскольку эта процедура не требует особых навыков.

Для самостоятельной замены потребуется смотровая яма или эстакада, емкость для отработанного масла и набор ключей. Замена необходима. Для этого двигатель либо прогревается на холостом ходу, либо производится замена сразу после поездки.

Защита двигателя снимается для доступа к сливной пробке. Пробка откручивается 8-гранным шестигранным ключом, а под сливное отверстие помещается емкость для отработанного масла.Процесс слива занимает не менее 10 минут.

После этого демонтируйте старый фильтр … Если он не затянут плотно, то его вполне можно открутить вручную. Если вручную не получится, то можно воспользоваться специальным приспособлением. Если это не так, подойдет обычная отвертка. Для этого его вбивают в фильтр подальше от двигателя и используют как рычаг для отвинчивания. Новый фильтр смазывается маслом и устанавливается на двигатель. Не нужно слишком сильно затягивать.

После того, как резиновое кольцо фильтра коснется двигателя, достаточно повернуть его еще на 2/3 оборота. Затем необходимо заменить сливную пробку. При повреждении резиновой прокладки между заглушкой и поддоном ее заменяют на новую. В этом случае можно использовать не резиновую, а медную прокладку.

Заканчиваем работу. Чек

Теперь можно заливать свежее масло в количестве, рекомендованном производителем. Далее запускается двигатель и проверяется контрольная лампа давления масла.Через несколько секунд после запуска он обязательно должен погаснуть. Прогрейте двигатель в течение двух минут и, убедившись, что все работает, выключите. После того, как масло немного стечет обратно в поддон, проверьте его уровень с помощью щупа. При необходимости долейте.

При использовании рекомендованного сорта масла частота замены составит каждые 15000 км … Если вы столкнетесь с некачественным или подделкой под известной маркой, то его следует немедленно заменить.Подделку распознать очень сложно. Поэтому решая, какое масло нужно заливать в Лада Ларгус, отдавайте предпочтение проверенным продавцам и производителям. Ни в коем случае нельзя покупать дешевые аналоги масел известных марок. Это ни к чему хорошему не приведет.

Лада Ларгус — автомобиль совместного производства АвтоВАЗа и Renault-Nissan, имеющий несколько различных модификаций: Ларгус R90 — на 5 или 7 мест, F90 — небольшой грузовой фургон и Кросс в черно-белом цвете.Эти автомобили работают на инжекторных 8-клапанных и 16-клапанных двигателях внутреннего сгорания, что определяет их мощность — 87 или 105 лошадиных сил, имеют экологичные фильтры твердых частиц и катализаторы рекуперации. ГСМ подбирается по характеристикам. О том, какое масло заливать в двигатель Лада Ларгус, вы можете прочитать в прилагаемой к автомобилю документации — для 16 клапанов и 8 клапанов требования будут немного другими.

Правила выбора масла для двигателя LADA Largus.

Какое моторное масло заливается с завода

При покупке новой машины у дилеров Ларгус в нее уже заливается моторное масло Elf Solaris Rnx 5w30 — всесезонное синтетическое (для умеренного климата с летними температурами не более чем +25 градусов и зимними температурами до -30). После покупки автомобиля ГСМ можно сразу поменять или дождаться, пока пробег достигнет 15-30 тысяч км. Необязательно использовать именно то масло для автомобиля Лада Ларгус, которое заливалось на заводе — обратите внимание на другие марки, которые рекомендует производитель.

Если вы не нашли в продаже Elf Solaris Rnx или вас не устроила цена, то выбирайте масло из рекомендованных Renault для заливки Ларгуса в Ладу. Это такие марки, как:


Какое масло выбрать для 16-клапанного двигателя

Для 16-клапанных Lada Largus R40 и Lada Largus Cross лучше всего подходят масла со следующими характеристиками:

  • 0w30, 0w40 — для зимнее время или суровый северный климат, где 0 — диапазон допустимых температур для «холодного» запуска двигателя, при котором масло не замерзает и хорошо смазывает детали (в данном случае до -35 градусов), а 30 , 40 — показатель низкой вязкости;
  • 5w30, 5w40 — всесезонные ГСМ для умеренного пояса, где морозы не опускаются ниже -25 градусов;
  • 10w30, 10w40 — для теплого южного климата, где температура не ниже -20;
  • 15w30, 15w40 — летний вариант, для регионов, где столбик термометра не опускается ниже -15.

Рекомендации составлены специалистами АвтоВАЗа без указания брендов и возможных производителей. То есть заливаем масло в Lada Largus Cross и Lada Largus R40, где по SAE первая цифра не меньше 5 (например 5w30). 0W30 не подходит для таких машин

Выбор автомобилистов

Иногда автомобилисты по-разному подходят к выбору моторного масла для автомобиля Lada Largus и, исходя из своего опыта, предлагают названия, не входящие в список рекомендаций:

Масло не должно быть слишком вязким, иначе оно застынет в двигателе, а для Ларгуса это фатально, так как между деталями оставляются минимальные зазоры.Теперь немного о том, сколько смазки требуется на заливку. Картер вмещает 5 литров. Горюче-смазочные материалы, причем перед заливкой необходимо доливать, также меняя фильтр (последнее условие принципиально для 16-клапанных клапанов).

При этом машину загоняют в гараж с ямой, прогревают двигатель, затем выключают зажигание, открывают картер и сливают использованную смазку. Новый фильтр пропитывают свежими ГСМ, остаток заливают в ДВС и включают двигатель, чтобы по индикаторам проверить, достаточно ли жидкости.Необязательно выполнять все манипуляции самостоятельно — можно доверять работникам СТО, тем более что добраться до картера в Lada Largus непросто.

vibormasla.ru

Масло для двигателя Лада Ларгус 16 и 8 клапанов


Вопрос о безаварийной работе мотора тяготит каждого заботливого хозяина. Одно из главных условий такого успеха — своевременная замена качественного моторного масла, также важно знать, какое масло заливать.В двигателе Лада Ларгус смазка подлежит замене через 15 тысяч километров пробега. В этот период у большинства владельцев этого универсала наступает момент истины, связанный с выбором качественного товара. Как известно, масло с отличными показателями качества способно сохранить детали двигателя в «добром здравии» и обеспечить им заявленный производителем ресурс.

Когда владельцы Lada Largus с 8-клапанным и 16-клапанным двигателем экономят на масле и заливают продукт неизвестного происхождения, они сознательно обрекают мотор на поломку.Если автомобиль также находится на гарантии, то такой подход может привести к дисквалификации данной льготной услуги.

Сцепка на Рено Сандеро

Рено Дастер проходимость видео

Что и как выбрать?

Какое масло заливать? Чтобы выбрать подходящее масло, вам необходимо изучить руководство, прилагаемое к автомобилю. Все необходимые характеристики и свойства смазочного материала отображаются на его страницах. Для замены вам нужно будет обратиться в дилерский сервисный центр.Если автомобиль уже прошел гарантийный срок, то такую ​​замену можно произвести самостоятельно или обратиться за помощью к специалистам по обслуживанию. Сама процедура не сложная и не требует каких-либо секретных навыков. Определившись с выбором, какое масло заливать, продолжаем.

Вместе с маслом необходимо в обязательном порядке заменить системный фильтр. Исходя из регламентированных производителем характеристик и свойств смазочного материала, можно смело рассматривать следующие продукты:

  • «Шелл» со следующими вязкостно-температурными параметрами «5W-40»;
  • Валволин с 5W — 30;
  • «Gulf Formula G», имеет характеристики «5W-40»;
  • «ZIC A +» с «10W — 40».

Самостоятельная замена

  1. Первым шагом после того, как вы определились, какое масло заливать, будет расположение машины над ямой или на эстакаде. Также можно подвесить на лифте.
  2. Подбираем подходящую емкость для сбора майнинга и запасаемся необходимыми ключами.
  3. Необходимо прогреть двигатель до полного достижения рабочей температуры.
  4. Чтобы обеспечить доступ к сливной пробке поддона, снимите защиту двигателя.
  5. Сама заглушка «бьется» шестигранным ключом размера «8».
  6. Сливаем масло полностью, ждем, пока исчезнут последние капли. Процесс займет около 15 минут.
  7. Теперь можно открутить старый фильтр. Если он не «застрял», то его можно будет открутить вручную. Когда такая манипуляция не удается, используем приспособление (съемник «). Что делать, если съемник тоже отсутствует? Используем отвертку, которая будет действовать как рычаг. Прокалываем ею корпус фильтра сбоку и в сторону от мотора и поверните его.
  8. Перед установкой нового элемента смажьте его уплотнительное кольцо (резиновое) по кругу «каплей» нового масла. Фильтр вкручивается только вручную. Никаких гаджетов!
  9. Так же ввинчиваем пробку в сливную горловину поддона. Не забываем о замене медной прокладки («кольца»).
  10. Залить масло для Ларгуса. Проверка уровня.
  11. Запускаем двигатель. Смотрим индикатор уровня, расположенный на «приборке». Через несколько секунд (4-5) после старта он должен погаснуть.
  12. Даем двигателю поработать 3-4 минуты и выключаем. Выждав около 10 минут, еще раз проверяем уровень и делаем вывод, что есть необходимость долить.
  13. Еще раз осматриваем «контрольные» точки мотора (стык между фильтром и блоком, пробка и т. Д.) На герметичность. Если их нет, устанавливаем защиту картера и в путь.

Подведем итоги

Качественное масло для Ларгуса может прослужить весь заявленный срок (15 тыс. Км) и сохранить кондиционирующие свойства, главное знать, какое масло заливать.Если вы приобрели некачественный товар, то его нужно как можно скорее заменить. Обратите внимание на процесс выбора, ведь рынок полон «качественных» подделок с точки зрения красочной упаковки. Выявить этот факт очень сложно, поэтому покупайте смазочные материалы у проверенных и уважаемых продавцов. Не экономьте на «масле» и будет «счастье» мотору из 8 или 16 клапанов вашей Lada Largus!

zamenarenault.ru

Лада Ларгус масло для 8- и 16-клапанных двигателей что и сколько заливать

Серийное производство малолитражки совместного производства АвтоВАЗа и Renault началось в 2012 году.Модель была разработана на платформе Nissan B0 и предназначалась для российского рынка как доработка Dacia Logan I (на этой же платформе создавались Sandero, Duster и целое поколение автомобилей Nissan). Чтобы адаптировать Ларгус к особенностям отечественных дорог и климата, была изменена оригинальная подвеска и немного обновлен интерьер. Для тех, кто не особо вникает в технические данные, Ларгус внешне представляет собой тот же Логан, украшенный знакомым логотипом АвтоВАЗа.

С самого начала производства модель оснащается 1,6-литровыми 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями, ожидаемо позаимствованными у Logan. Это 8- и 16-клапанные агрегаты мощностью 86 и 102-105 л.с. и при среднем смешанном расходе топлива 7,2 и 8,4 литра на 100 км соответственно. Максимально доступная скорость — до 165 км / ч, а модель позиционируется производителем именно как машина для работы. Информация о типах заливаемого масла указана ниже.

Lada Largus выпускается в нескольких модификациях. Это грузовой вариант F90, пассажирского R90 и Cross, отличающийся увеличенным клиренсом и стильным салоном. Автомобиль представляет собой бюджетную модель, которая, однако, известна качеством сборки и отличными ходовыми качествами. Но главным его преимуществом в конкуренции среди малогабаритных автомобилей является возможность перевозки крупногабаритных грузов благодаря достаточно вместительному багажнику. Причем при необходимости Ларгус довольно просто превращается в фургон (нужно лишь разобрать задние сиденья, оставив только передние).Еще у него есть еще одно существенное преимущество — невысокая стоимость практически всех узлов машины, что делает ремонт дешевым и быстрым.


Поколение 1 (2012 — настоящее время)

Renault K7M 710/800 1.6 8V 86 л.с. двигатель
  • Когда менять масло: 7500
Двигатель Renault K4M 1,6 л. 16 клапанов 102 и 105 л.с.
  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
  • Типы масла (вязкость): 5W-30, 5W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 4.5 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 500 мл.
  • Когда менять масло: 7500

maslogid.com

Масло в двигатель ELF 5W-40 для Лада Ларгус Рено Логан — Магазин Ларгус

Если вы читали о масле, то его нет на форуме, хотя есть некоторые умные мысли.

Вот с форума; http://www.lada-largus.com/forum/thread3139-1.html Итак, первая цифра никак не влияет на летнюю работу автомобиля, или зимой он уже прогрет до рабочей температуры! -Со второй цифрой все сложнее.В новом двигателе (пробег не более 70-80 тыс. Км) во всех деталях, особенно в ПАРЕ ТРЕНИЯ (коленвал-вкладыши, распредвал, поршневая группа и т. Д.), Зазоры настолько минимальны, что между ними должна быть пленка масла строго необходимой и требуемой толщины в микронах. Жидкое (w30) масло не только создает необходимую толщину этой пленки, но и за счет слегка жидкого состояния лучше омывает нагретые части двигателя внутреннего сгорания (это при естественной нагрузке, работе в жаркую погоду и т. Д. .) соответственно быстрее их остывания до рабочей температуры как снаружи, так и в микрозазорах пар трения. Несмотря на «жидкость» масла, пары трения как бы всплывают между собой, смазанные пленкой необходимой толщины. -Масло с более толстым индексом (w40, 50) предназначено для следующей стадии износа ДВС. Это создает толщину пленки, необходимую для более изношенного двигателя (или изначально с большими зазорами), при которой зазоры в парах трения больше увеличиваются из-за естественного износа.Жидкое масло (W30) в таком двигателе будет только способствовать наиболее быстрому увеличению износа (увеличению зазоров) из-за недостаточной толщины пленки. -Масло (w40) из-за более густого состояния в новом и не изношенном двигателе, Невозможно на 100% создать в скудных ПАРАХ ТРЕНИЯ качественно необходимую толщину масляной пленки. В некоторых случаях при нагруженном (высокоскоростном) двигателе это масло может иногда не попадать вовремя внутрь пар трения. Из-за этого в некоторых случаях эти пары за доли секунды могут находиться внутри без необходимой смазки.Что немаловажно, более густое масло (w40 и выше) хуже моет горячие части двигателя, тем самым слабее охлаждая двигатель в целом, а особенно в парах трения. Двигатель может чаще перегреваться.

largus-shop.ru

Двигатель Лада Ларгус 16 клапанов 1.6: характеристики, описание, ремонт, тюнинг

В начале производства Лада Ларгус на автомобиль устанавливались силовые агрегаты Рено. Так, Ларгус получил 16-клапанный силовой агрегат с маркировкой K4M, который также устанавливался на автомобили Renault Logan MCV.

Устройство и характеристики

Двигатель с маркировкой К4М — высокотехнологичный силовой агрегат с высокими характеристиками. Первое производство силового агрегата было запущено еще в 1999 году. Устройство двигателя достаточно простое и понятное. Единственное отличие от младшего брата К7М — в головке блока два распредвала.

Также мотор работает намного тише, так как установлены гидроподъемники. Двигатель оснащен шестнадцатью клапанами, что увеличивает силовые характеристики и немного снижает расход топлива.Средний ресурс двигателя 350 000 — 400 000 км пробега.

Основные технические характеристики K4M

Французский двигатель также комплектовался коробками передач от автомобилей Renault с маркировкой JR5 или Jh5, которые также устанавливались на Logan.

Сервисное обслуживание

При нормальном и своевременном обслуживании Largus 16 cl. 1,6 литра хватает на длительный срок, а точнее до 500 000 км. Согласно нормам производителя, а также сервис-мануалам, двигатель должен проходить плановое ТО каждые 10 000 — 12 000 км, причем не важно, на каком топливе работает силовой агрегат.

Рассмотрим, какие операции предусмотрены при плановом обслуживании двигателя Ларгус, имеющего 16-клапанный механизм:

  1. Замена масла.
  2. Замена масляного фильтра.
  3. Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра.
  4. Текущая замена топливного фильтра.
  5. Проверить свечи зажигания.
  6. Проверка электрических систем, а также электронного блока управления двигателем.
Замена масла в двигателе: алгоритм действий

Для начала стоит определиться, какое масло заливать в Ларгус.Производитель двигателей для Ларгус — Renault рекомендует заливать в двигатели только качественное моторное масло, а именно ELF EXCELLIUM NF 5W40. По словам производителя, именно такое моторное масло заливают в автомобили, сходящие с конвейера. Но, как показывает практика, в сервисы заливают не всегда смазку этой марки.

Для Lada Largus также есть список рекомендуемых моторных масел, которые можно заливать вместо ELF EXCELLIUM NF 5W40.На самом деле многие автомобилисты при проведении технического обслуживания своими руками заливают любое другое полусинтетическое масло, ничем не уступающее по качеству.

Еще один не менее важный вопрос, который интересует многих автолюбителей, — сколько масла в двигателе? В отличие от 8-клапанного силового агрегата, где необходимо 3,3 литра, в Лада Ларгус подходит 16-клапанный — 4,8 литра смазки. Итак, если автомобилист решит самостоятельно поменять масло, то в 16-клапанном двигателе К4М смело можно брать пятилитровую канистру.

Рассмотрим последовательность и количество действий, направленных на замену моторного масла в 16-клапанном моторе Лада Ларгус:

  1. Дать двигателю автомобиля остыть.
  2. Для последующих операций доступ требуется снизу автомобиля.
  3. Откручиваем сливную пробку от масляного поддона. Предварительно необходимо подставить под сливное отверстие емкость на 5 литров, а также демонтировать защиту двигателя.
  4. Когда масло почти закончилось, масляный фильтр можно заменить.Не забивайте, что необходимо предварительно смазать фильтрующий элемент, налив в него 150 грамм моторной жидкости.
  5. Закручиваем сливную пробку после замены уплотнительного кольца.
  6. Откручиваем заливную пробку, и начинаем заливать масло в двигатель Ларгус.
  7. После заправки необходимого объема стоит несколько минут прогреть двигатель. После того, как силовой агрегат заглушен, стоит проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа. При необходимости долейте моторную жидкость до необходимого уровня.

Тюнинг

Основным видом доработки силового агрегата на сегодняшний день является чип-тюнинг. Это довольно распространенная операция, которая бывает нескольких видов. Итак, чип-тюнинг может быть направлен на увеличение мощности или снижение расхода топлива.

Пайка микросхемы

На Лада Ларгус пайку микросхемы следует доверять профессионалам, так как проведение операции своими силами может привести к неожиданным и плохим последствиям. Сама процедура выглядит так, как будто в электронный блок управления двигателем впаяна микросхема, запрограммированная на увеличение мощности двигателя.После этого прошивается ЭБУ и двигатель готов к работе.

Прошивка электронного блока управления двигателем

Второй и наиболее распространенный вариант настройки микросхемы — это перепрошивка блока управления двигателем для выполнения определенных функций. Самые распространенные программы — это увеличение мощности или уменьшение количества потребляемого топлива. Самым популярным считается второй вариант.

Многие автомобилисты на форумах делятся опытом самостоятельного выполнения прошивки штатного блока управления двигателем.В большинстве случаев этот вариант работает, и автолюбитель может провести процесс дома, без необходимости посещения автосервиса.

Стоит отметить, что если процедура будет неудачной, то она может закончиться плохо, как для двигателя, так и для электронного блока управления.

Худшим вариантом будет замена ЭБУ, что повлечет за собой большие вложения. Поэтому для проведения таких процессов рекомендуется обратиться к специалисту автосервиса.

Вывод

Двигатель Лада Ларгус 16 клапанов объемом 1.6 литров — мощный и в то же время надежный силовой агрегат, разработанный французской компанией Renault. Двигатель долгое время устанавливался на автомобили Волжского автозавода.

Но впоследствии руководство компании решило прекратить комплектование силовых агрегатов К4М для отечественных автомобилей. Это было сделано для удешевления автомобилей.

avtodvigateli.com

Какое масло заливать в Ладу Ларгус?

Производители предлагают множество наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Ладу Ларгус? В течение гарантийного срока их заменяют на СТО, где используются рекомендованные производителем марки смазочных материалов.По окончании гарантии владелец автомобиля по своему усмотрению выбирает моторное масло и технические жидкости для своего автомобиля с учетом условий его эксплуатации. В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если машина не новая, а купленная с рук, ответственность за выбор расходников ложится на самого владельца.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом?

Двигатель — это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше всего заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой.На заводе в двигатель Lada Largus заливают 5,5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Shell 5W-30. Но для повседневной эксплуатации и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло указанной марки, можно залить ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль оборудован механической коробкой передач.Руководство компании АвтоВАЗ отказалось от автоматической коробки передач. В ближайшее время планируется установка роботизированных трансмиссий.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой на Ладу Ларгус?

Если машина оборудована МКПП, то возникает вопрос, какое масло заливают зимой в механику на заводе (у официалов) для Lada Largus? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501.Рекомендуемый период замены — каждые 80-90 000 км пробега.

motoenc.ru

Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус

Выбор моторного масла — процедура ответственная, к которой нужно подходить со всей ответственностью. Особенно это актуально для современных автомобилей, даже таких как Lada Largus. В этой статье мы рассмотрим, как правильно выбрать моторное масло для самого продаваемого в России универсала.


Заводское масло

При наличии финансовых возможностей можно использовать оригинальное моторное масло, с которым Lada Largus сходит с заводского конвейера.Так, на первом этапе производства заводскую смазку Shell PC 1448 0W30 заливали в Lada Largus, а позже в машину заливали Lukoil Genesis RN 5W40. По имеющейся информации, сегодня в двигателе Lada Largus используется Elf Solaris RNX 5W30. Это означает, что при первой замене масла желательно выбрать ту же жидкость. В качестве альтернативы подойдет аналогичная смазка, но так, чтобы она имела совместимые параметры. Конечно, есть еще варианты. Так что специально для Lada Largus можно порекомендовать качественную смазку Elf Excellium NF 5W40.

Неудивительно, что для Lada Largus в основном подходят масла французских производителей или другие импортные смазочные материалы. Ведь ни для кого не секрет, что Largus — это копия французского Renault Logan MCV, построенная на базе Logan 2004 года выпуска. За прошедшие годы сервисные специалисты тщательно изучили конструкцию машины и могут порекомендовать наиболее подходящую смазку. Так что еще одним оптимальным вариантом будет Elf Excellium LDX 5W40 вместо 5W30.

На основании полученной информации сделаем некоторые выводы.Выделим подходящие виды смазочных материалов для двигателя Лада Ларгус:

  • Shell PC 1448 0W30
  • Elf Solaris RNX 5W30
  • Excellium NF 5W40
  • Evolution SXR 5W40
  • Lukoil Evolution SXR 5W40

Что выбирают автомобилисты

  • Lukoil Lux SN 5W40 (синтетика)
  • Shell Helix Ultra 5W40
  • Elf Evolution 900 FT 0W30
  • TEXACO Havoline Energy 5W30
  • Nissan Oil 5W40 (изначально это масло предназначалось для Nissan Oil 5W40)
  • GM Dexos 2 5W30

Сколько масла заливать

Выбор фильтра

Наряду с выбором моторного масла следует позаботиться и о покупке нового масляного фильтра.Эта одноразовая деталь заменяется каждый раз при замене моторной жидкости.

Чтобы избежать подделки, производитель разработал специальные изделия для масляного фильтра, по которым можно идентифицировать оригинальный продукт. Так, в каталоге Renault присутствуют обозначения 7700274177, а также 8200768913. Многие владельцы отдают предпочтение аналоговым фильтрам, которые по качеству не хуже оригинальных. Среди лучших аналогов выделим:

  • Valeo
  • Goodwill
  • Logem
  • MegaFilter
  • .

Заключение

На рынке существует множество брендов, производящих моторные масла.Не исключено, что все они подходят для Lada Largus даже с учетом параметров, указанных в инструкции. Но с другой стороны, это может быть подделка с точно такими же параметрами. В связи с этим при выборе хорошей смазки в первую очередь нужно обращать внимание не только на параметры и марку. Чтобы избежать подделок, покупать масло нужно только в проверенных точках — например, в дилерских центрах.

Видео

Производители предлагают множество наименований моторных масел и технических жидкостей для автомобилей, но какое масло заливать в Ладу Ларгус? В течение гарантийного срока их заменяют на СТО, где используются рекомендованные производителем марки смазочных материалов.По окончании гарантии владелец автомобиля по своему усмотрению выбирает моторное масло и технические жидкости для своего автомобиля с учетом условий его эксплуатации. В любом случае при выборе марки масла или жидкости необходимо руководствоваться требованиями производителя. Но если машина не новая, а купленная с рук, ответственность за выбор расходников ложится на самого владельца.

Какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом?

Двигатель — это сердце автомобиля, поэтому важно знать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус летом и зимой.На заводе в двигатель Lada Largus заливают 5,5 литров моторного масла Лукойл 10W30 или Shell 5W-30. Но для повседневной эксплуатации и комфортной езды достаточно 4-4,5 литров масла. Если нет возможности приобрести моторное масло указанной марки, можно залить ELF 5W40, ZIC-SM-5V40 или Shell Ultra E 5W30.

Какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус?

Для тех, кому интересно узнать, какое масло лучше заливать в АКПП (АКПП) Лада Ларгус, сообщаем, что автомобиль оборудован механической коробкой передач.Руководство компании АвтоВАЗ отказалось от автоматической коробки передач. В ближайшее время планируется установка роботизированных трансмиссий.

Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой на Ладу Ларгус?

Если машина оборудована МКПП, то возникает вопрос, какое масло заливают зимой в механику на заводе (у официалов) для Lada Largus? На заводе производитель заливает трансмиссионное масло ELF TPM 4501.Рекомендуемый период замены — каждые 80-90 000 км пробега.

Выбор масла для двигателей внутреннего сгорания требует особого внимания, так как от его качества зависит работа вашего автомобиля. Поэтому необходимо не только вовремя его заменить, но и знать, какой расходник заливать. Теперь вы можете узнать, какой из них подходит для Lada Largus и как его поменять.

[Скрыть]

Проводим замену масла своими руками

В этом процессе нет ничего плохого — с ним справится даже человек, который никогда не водил машину.Если вы будете следовать шагам и советам, описанным в этом материале, у вас все получится правильно и ваш «железный конь» будет вам очень благодарен.

Какое масло подходит?

Выбор моторного масла (далее — ММ) для замены в 16-клапанном двигателе Лада Ларгус — первые трудности, с которыми сталкивается автовладелец при принятии решения о замене данного расходного материала. На этом месте нужно остановиться подробнее, так как многие владельцы Жигулей часто ошибаются при выборе моторной жидкости.

Как уже было сказано выше, от качества данного расходного материала зависит работа мотора, а также износостойкость элементов системы ДВС.Если залитое моторное масло некачественного или не соответствует рекомендациям производителя транспортного средства, то срок службы машины значительно сократится. К тому же, если ваш автомобиль относительно новый и находится на гарантии, то при эксплуатации некачественного ММ вам могут просто отказать в ремонте двигателя в случае необходимости.

Чтобы узнать, какие именно расходные материалы следует заливать в Ладу Ларгус, следует ознакомиться с руководством по эксплуатации своего автомобиля. В нем четко указаны необходимые параметры и характеристики, которыми должна обладать моторная жидкость.

В частности, для 16-клапанного двигателя Largus производитель рекомендует использовать ММ, соответствующий классам качества:

В этом случае расходный материал должен соответствовать следующим уровням вязкости по стандарту SAE:


Выдержка из инструкция по эксплуатации Lada Largus, где указано, какое моторное масло следует заливать в двигатели этих автомобилей.

Из параметров, указанных производителем, можно смело выбирать моторные жидкости как зарубежные, так и отечественные, а именно:

Конечно, обязательно, чтобы класс вязкости расходного материала соответствовал рекомендованному производителем.В противном случае будьте готовы к проблемам, которые возникнут в моторе после эксплуатации неподходящего ММ.

Что касается периодичности замены смазки, то если вы водите новую машину, то первую замену нужно производить не ранее, чем через 15 тысяч километров пробега. Если ваш автомобиль уже прошел первую замену моторной жидкости, то период ее замены в 16-клапанном двигателе желательно сократить до 10 тысяч километров.

Обратите внимание, если в процессе эксплуатации расходный материал потерял свои свойства или характеристики, а именно:

  • почернел;
  • в нем образовались отложения и отложения, а также металлическая пыль и другие продукты износа;
  • или если он стал жидким, как вода;

то от его использования в будущем ничего хорошего не выйдет.В этом случае расходный материал лучше сразу заменить, пока от некачественной жидкости не пострадала не только ДВС, но и вся система смазки.

Что приготовить?

Итак, вы владелец Лады Ларгус, решивший заменить моторную жидкость. Это значит, что нужно подготовить все, что может потребоваться в процессе выполнения работы. Подготовить:

  • канистра с новым ММ;
  • фильтр масляный;
  • набор ключей;
  • квадрат на «8»;
  • ведро старое для сбора старого масла;
  • ветошь старая.
Универсальный масляный фильтр для Жигулей: подходит для Ларгуса

Пошаговая инструкция

Работы по замене ММ проводить на эстакаде или в гараже с ямой. Также учтите, что замену расходных материалов желательно производить на прогретом двигателе, иначе масло начнет затвердевать и не сможет полностью слить из двигателя.

  1. Итак, загоняем свою Ладу Ларгус в яму и залезаем под днище машины.
  2. Снимите защиту двигателя с помощью соответствующих гаечных ключей.Не потеряйте болты, которыми он крепится к корпусу.
  3. Пока вы находитесь внизу, возьмите тряпку и очистите масляный поддон как можно больше от грязи и отложений. В частности, необходимо очистить область вокруг сливной пробки.
  4. Затем откройте капот Лада Ларгус и открутите крышку заливной горловины.
  5. Возьмите квадрат в точке «8» и ослабьте сливную пробку. Подставьте под отверстие старое ведро, подготовленное для сбора отработанной жидкости, и полностью открутите сливную пробку. Учтите, что из системы должно выйти около пяти литров расходных материалов.Кроме того, помните, что сам ММ нагревается, если двигатель прогрет до рабочей температуры, поэтому будьте осторожны, чтобы не повредить кожу.
  6. Также обратите внимание, что под сливным отверстием можно увидеть стальную шайбу. Следует осмотреть: если вы заметили, что резиновый слой вокруг шайбы изношен и уплотнитель лучше заменить, то замените шайбу на новую.
  7. Подождите около 30 минут, пока смазка полностью не стечет из системы.
  8. Затем снова закрутите сливную пробку.Протрите поддон двигателя чистой тряпкой и удалите из него протечки расходных материалов.
  9. Теперь вам нужно заменить фильтрующий элемент масляного фильтра. У многих владельцев Lada Largus возникают проблемы с ее разборкой. Если у вас есть специальный ключ для разборки, то демонтаж фильтрующего элемента не займет много времени. Но если вы не можете его разобрать, то возьмите отвертку и проткните сам фильтр, а затем, используя отвертку как рычаг, поверните фильтр против часовой стрелки. Обратите внимание: фильтр лучше протыкать ближе к низу, чтобы случайно не повредить штуцер ДВС.
  10. После снятия фильтра его гнездо на блоке двигателя необходимо очистить от отложений и утечек жидкости. Нанесите несколько капель нового MM на уплотнительную резинку фильтрующего элемента и закрутите компонент по часовой стрелке, пока уплотнительная резинка не коснется блока цилиндров. Поверните MF (масляный фильтр) еще немного, пока он не встанет на место.
  11. Теперь нужно через заливную горловину налить в двигатель около пяти литров моторной жидкости. Точнее, в двигатель внутреннего сгорания должно попадать не более 4,8 литра расходных материалов.Затяните заливную пробку.
  12. Поверните ключ в замке зажигания и убедитесь, что лампа аварийного давления MM в двигателе на приборной панели погасла. Также залезьте под днище и убедитесь, что расходные материалы не протекают из-под сливной пробки. Кроме того, из-под фильтра также не должно быть подтеков.
  13. Теперь запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Через несколько минут после запуска двигателя часть жидкости стечет в масляный поддон, поэтому выключите двигатель внутреннего сгорания и проверьте уровень MM.При необходимости добавьте.
Это нижняя часть картера двигателя с болтовым креплением. Все они должны быть откручены, чтобы облегчить процесс замены ММ.

Рекомендации по замене масла в КПП автомобиля «Лада Ларгус. Масло в коробке от Лада Ларгус Лада Ларгус При замене масла в коробке

»

«Рабочая лошадка» — Lada Largus заслуженно завоевала популярность как неприхотливый и надежный помощник в работе и в повседневной жизни. Как и любая другая модель, эта машина требует бережного отношения и замены масла в коробке передач Лада Ларгус.

Когда менять масло в коробке Лада Ларгус

Lada Largus — обеспокоенный универсал французско-румынской компании Dacia, построенный на платформе B0. Автомобиль уже зарекомендовал себя на положительно, нравится надежный и неприхотливый в обслуживании. Имеет два варианта двигателя с 8 и 16 клапанами. В России представлена ​​5-ступенчатая механическая коробка передач французского производства. По части коробки передач этот автомобиль также не вызывает особых нареканий — заводской срок службы агрегата составляет 200 тысяч километров пробега, однако бывают случаи, когда узел имеет перекосы на большие расстояния без капитального ремонта или замены.Чтобы продлить срок службы агрегата, избежать поломки и поддерживать правильную работу, необходимо регулировать смену трансмиссии.

В этом вопросе производитель ранее придерживался отсутствия необходимости в такой смене вообще, так как залитое на заводе масло рассчитано на весь срок службы агрегата. Однако в 2014 году рекомендации по порядку замены жидкости у владельцев были записаны. Такой интервал определялся только один раз в 140 тыс. Км пробега, при этом сроки не указывались вообще.С учетом указанного пробега данная процедура не попадает под гарантийный срок пробега и, соответственно, в финансовом вопросе полностью ложится на потребителя.

В данном случае до выхода этих рекомендаций опытные водители А раньше и на данный момент имеют свой график такой замены. Чаще всего рассчитывают на пробег 60-70 тыс. Км или каждые 4 года вне зависимости от элегантности. Также при замене трансмиссии заменить и масляный фильтр.

Важно! Даже при гарантийном обслуживании автомобиля смена жидкости в финансовом плане полностью ложится на плечи потребителя, так как это его собственная инициатива.

Какое масло заливать в коробку передач Лада Ларгус

Для механических изделий, в отличие от автоматических коробок передач. Выбор масел достаточно широк и заявлен производителем в виде списка в бумажной книге. В этом списке указаны допуски в температурном режиме и соответствие кодировки стандартам SAE, что соответствует абсолютному большинству современных продуктов. При этом производитель не ограничивает потребителя в выборе стороннего производителя масла вне этого списка.Главным условием должно быть соблюдение SAE и температурный режим от -20 до +45. К механической коробке Lada Largus применимы 3 типа веществ:

  1. Минеральные продукты Наиболее прост в производстве, не требует добавления специальных химических добавок. Такой товар является самым дешевым на рынке и имеет наименьшее распространение на фоне своих посредственных характеристик. Основное преимущество — низкая текучесть, на которую хорошо влияет использование автомобиля при постоянных минусовых температурах.Такое масло не вытекает из картера и не будет вытекать вместе с уплотнениями в случае плохой погоды. Однако низкие характеристики не позволяют использовать его в плотном городском потоке, где при многочасовом простое агрегат может перегреть агрегат. Также такая жидкость в силу дешевизны довольно редко подделывается недобросовестными производителями.
  2. Полусинтетическое вещество — продукция химической промышленности с некоторыми добавками современных присадок. Такой продукт как обычно заливается в трансмиссии с большими пробегами.По своей урожайности он уступает минеральному, но превосходит чистую синтетику. Также он обладает хорошими охлаждающими и гильзовыми свойствами, что положительно сказывается на ресурсе коробки.
  3. Масло синтетическое. Продукт сложного химического синтеза. В производстве используется множество технологических добавок, которые показывают отличные характеристики при любом температурном режиме. Однако, учитывая высокую популярность, продукт пользуется большим спросом у производителей контрафактной продукции — особенно смазочных материалов известных брендов.

Важно всегда проверять подлинность товара.

Масло в КПП Лада Ларгус с 8 клапанами

Автомобиль, оснащенный старым 8-ми клапанным двигателем, имеет меньшие требования к качеству и уровню трансмиссионной жидкости. Таким образом, использование минеральных веществ в этих вариантах получило наибольшее распространение. В определенный период такие масла утекали в Картер прямо на заводе. Однако для получения наилучших характеристик, повышения четкости включения трансмиссии, общего уровня работы трансмиссии рекомендуется заливать минимум полусинтетического вещества.Замена масла в МКПП Лада Ларгус с 8 клапанами конструктивно не отличается от 16 клапанов. В этом случае картер коробки передач имеет аналогичный показатель.

Масло в КПП Лада Ларгус с 16 клапанами

Автомобили с 16 клапанами имеют более мощный двигатель, соответственно пропорционально возрастает нагрузка на трансмиссию. При этом производитель размещает вещества для изменения основных требований. Рекомендуется на протяжении всего жизненного цикла бокса использовать для бухты это синтетическое вещество с лучшими характеристиками.Замена масла трансмиссионного масла Лада Ларгус 16 клапанов также не отличается по порядку действий от таковых на других версиях.

Сколько масла в коробке Лада Ларгус

Объем картера механической коробки в зависимости от года выпуска несколько отличался. В первые 3 года производства этот показатель составлял, по данным производителя, 3,3 литра, но впоследствии снизился в пользу небольшой экономии до 3,1 литра. Это значение показывает объем вещества для замены трансмиссии.Для полной смены потребуется не менее 4 литров, для частичной доливки примерно 2-2,5 литра. При этом желательно вне зависимости от выполняемой процедуры замены масляного фильтра.

Важно! Использование масляного фильтра также регламентируется производителем. Желательно приобретать оригинальные узлы именно от этой модели. Другие детали, близкие по размерам и местам посадки, могут не соответствовать своим свойствам, что в дальнейшем приведет к загрязнению внутреннего пространства агрегата.

Как залить масло в коробку передач Лада Ларгус

Процедура замены трансмиссии технологически не сложна. При наличии определенных навыков и подъемника, и набора ключей по силам изготовить практически любому автолюбителю. Однако официальные службы тоже готовы взяться за эту работу. Учитывая большие интервалы смены, помимо смазочных материалов необходимо приобретать оригинальный масляный фильтр. К тому же, в зависимости от вида замены, эта процедура может длиться от получаса до 2 часов.

Полная замена масла в коробке Лада Ларгус

Полная замена жидкости включает в себя процедуру, состоящую из нескольких этапов, во время которых производится замена отработанной жидкости на новую:

  1. Агрегат агрегата проверяется на наличие протечек и запотевания, а также проверяется с помощью уровня жидкости.
  2. После этого автомобиль поднимают на подъемнике, подставляют емкость для слива и откручивают сливную пробку. Самотер Такое вещество полностью преследует в течение 1-2 часов.
  3. На место старого фильтра установите новый.
  4. После этого налейте новый продукт по уровню в соответствии с опасностями на щупе.

Частичная замена масла в КПП Лада Ларгус

Частичное изменение жидкости представлено как простое превышение верхнего необходимого уровня. Риски для датчика или частичное изменение вещества. При смене необходимо поднять машину на подъемнике, открутить сливную пробку и слить отработанный материал. После этого с помощью воронки налить нужную смазку в картер до необходимого уровня.

Также следует заменить масляный фильтр при частичной смене. Данная процедура проводится при обнаружении и запотевании картерных коробок.

Проверка уровня масла

Проверка уровня вещества в трансмиссии происходит в несколько этапов. Для этого в машине предусмотрен специальный пластиковый зонд. Этот узел вызывает особые риски, которые показывают фактический уровень жидкости. Эта деталь расположена на корпусе в отсеке для насоса. Чтобы проверить уровень масла в трансмиссии Лада Ларгус, необходимо открыть капот и снять этот щуп.После этого необходимо протереть сухой тряпкой, вставить и снова вынуть. Уровень вещества, подверженного риску зондирования, будет соответствовать текущему. При критическом падении этого показателя необходимо прибавить к оптимальной стоимости товара и провести дефект коробки на наличие неисправностей.

Заключение

Замена масла в коробке передач Лада Ларгус — необходимая и полезная процедура с точки зрения поддержания агрегата в целостности, предотвращения проявления микротрещин, сбоев в работе коробки и других негативных проявлений.Чем меньше интервал такой процедуры, тем выше вероятность хронирования узла в течение длительного времени.

Совместное производство АвтоВАЗа и Renault оборудовало автомобили Lada Largus пятиступенчатой ​​коробкой передач. В зависимости от комплектации устанавливаются полученные КПП отметки JR5 и Jh4.

На более распространенных версиях с двигателем объемом 1,6 литра 8 клапанов и 1,6 литра 16 клапанов устанавливаются механические КПП Jh4.

Правила обслуживания, замена масла в коробке передач Лада Ларгус не предусмотрена.Хоть автомобили и адаптированы к тяжелым условиям эксплуатации, рекомендуется проводить диагностику смазки Каждые 15000 км.

Это делается при визуальном осмотре. Просто откручиваем пробку отсека в торце коробки ближе к радиатору охлаждения.

Причины и признаки потери маслом своих свойств

Если трансмиссионная жидкость имеет темный или черный цвет, это может говорить о том, что смазка подверглась химическому изменению в результате сильного загрязнения продуктами износа элементов КПП (шестерни валов и синхронизаторов) или жеста редуктор (влага и грязь и грязь).

  1. Запах горелого масла в Лада Ларгус. Это может указывать на недостаточный уровень смазки из-за утечек. При больших нагрузках на узел охлаждение трущихся деталей должным образом не обеспечивается.
  2. Если переключение передач затруднено на определенных скоростях или холостом ходу, слышен посторонний звук или гул. Частично потеряны смазывающие свойства трансмиссионной жидкости или недостаточный уровень в коробке коробки.
  3. Повышенный износ элементов КПП. Агрессивная манера вождения и неправильная передача.
  4. Пробег более 60 000 км после предыдущей замены. Именно с этим интервалом обслуживания станции рекомендуется заменить трансмиссионную жидкость.

Выбрать масло

Производитель использует трансмиссионную смазку ELF TRANSELF TRJ 75W-80 (номер 194757) или 75W-90 (номер 195286).

Возможно включение CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 и MOTUL GEAR300 75 W-90. Все перечисленные масла имеют необходимые допуски. Технические характеристики API: GL — 4.Обладают высоким содержанием смазочных и моющих средств.

Использование смазочных материалов для автомобиля Lada Largus с другим допуском не рекомендуется. Другой пакет присадок может повлиять на функциональные качества элементов коробки из мягких металлов (синхронизаторов).

Полусинтетические смазочные материалы, в основном их основа, содержат минеральные вещества, некоторую часть синтетических и некоторый процент присадок, отвечающих за приобретение свойств масла.

Синтетические жидкости основаны только на синтетических веществах.Изготавливается из гидрокековых веществ с добавками.

Синтетические трансмиссионные масла обладают лучшими характеристиками по сравнению с полусинтетическими, но имеют более высокую стоимость.

Выбор вязкости масла зависит от климатических условий Ларгуса. Смазочные материалы Little отлично зарекомендовали себя в жарких условиях. Технические жидкости Меньшая вязкость требует меньше времени для прогрева в условиях отрицательных температур.

Что буду брать при замене масла в КПП Ларгус

  • новое трансмиссионное масло.Около трех литров;
  • специальный ключ квадратного сечения. Боковая 8мм;
  • емкость для слива отработанного масла. Любая термостойкая тара объемом не менее четырех литров;
  • полив и шланг наружным диаметром не более 16 мм или специальный шприц большого объема;
  • набор инструмента;
  • новая уплотнительная шайба диаметром 16мм;
  • тряпка чистая.

Пошаговая инструкция

Замена масла в коробке производится на хорошо начесанной машине.

Важно! Температура трансмиссионной жидкости в коробке Lada Largus должна быть 60 градусов.

Определяется специальным прибором — сканером. В противном случае автомобиль прогревается до рабочей температуры ДВС. Температура смазки КПП будет соответствовать 60 градусам. Это способствует хорошему сливовому маслу. Рисунок 3.

Стоит ли менять масло в механических коробках передач — видео


Трансмиссионное масло, залитое в трансмиссию, рассчитано на весь срок службы автомобиля и в правилах ТО не предусмотрены операции проверки уровня и замены масла.При этом рекомендуем проверять уровень масла в коробке передач при каждом техническом обслуживании и обязательно — при обнаружении утечек из коробки передач.
Работы на смотровой канаве или эстакаде.
Уровень масла проверяется через контрольное отверстие (предохранитель) на охлаждаемой коробке передач. Отверстие управления расположено на передней стенке картера коробки передач и закрыто резьбовой пластмассовой заглушкой. Снимите защитный силовой агрегат (см. «Снятие защиты силового агрегата»).
Очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия.

Поверните контрольное отверстие против часовой стрелки.
Пробка уплотнена резиновой прокладкой. Если прокладка порвалась или потеряла эластичность, замените ее на новую.
Уровень масла в коробке передач должен быть на уровне нижней кромки проема, что можно проверить пальцем.
При необходимости залейте масло той же марки, которой было залито в коробку передач.
Шприц для заливки трансмиссионного масла…

… Подайте масло в коробку передач до нижнего края отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
Когда вытечет излишек масла, снимаем масляные бочки и закручиваем пробку.
При необходимости слить масло из КПП (например, при замене сальника привода колеса) очищаем картерную коробку вокруг сливного отверстия. Подставляем под сливное отверстие емкость не менее 3,5 литров.

Тетраэдр «На 8» поверните пробку сливного отверстия …
… и слейте масло в емкость.

Для уплотнения под заглушкой установлена ​​медная шайба.
По окончании слива лезем в пробку. По окончании ремонтных работ Залейте масло в коробку передач через контрольное отверстие и заверните пробку.

Lada Largus. — Самый продаваемый российский универсал. Хорошие ходовые качества, просторный салон, высокий комфорт и надежность — все эти качества сделали автомобиль популярным даже на вторичном рынке. Простая конструкция позволяет обслуживать машину своими силами, и тем самым сэкономить на ремонте. Итак, для самостоятельного обслуживания Одна из самых востребованных процедур — это не только замена, но и выбор в коробке передач.С этим справится любой автомобилист. И все же вопросы по этому поводу могут возникнуть даже у опытных автомобилистов. В этой статье подробно рассмотрим, как правильно выбрать масло для механической коробки передач LADA LARGUS.

Рассмотрим критерии выбора трансмиссионного масла для Лада Ларгус. Вопрос по выбору подходящей смазки. Для MCPP его обычно заваривают через 15-20 тысяч км пробега, когда пора менять жидкость. Российский универсал комплектуется двумя типами КПП — Jh2 (для мотора 1,4 л) и Jh4 (для мотора 1.6-литровый мотор) . Обе коробки имеют определенный размер картера сцепления, а все остальные характеристики абсолютно аналогичны. Но, несмотря на это, две трансмиссии поддерживают одно и то же масло с одинаковыми параметрами, о чем пойдет речь далее в статье.

Avovaz советует использовать оригинальное масло. Как вариант, можно порекомендовать фирменную смазку ELF TRANSELF NFJ 75W80. Полусинтетическая смазка — оптимальный вариант по цене и качеству. Что касается синтетического масла, то оно маркируется несколько иначе — 75W90.Это более дорогая смазка, отлично подходящая для работы в условиях низких температур. Объем мазута в коробке Жигули. Ларгус на 3,5 литра.

Рассмотрим другие подходящие масла для Лада Ларгус:

  1. Castrol Syntrans TRANSAXLE 75W-90 — синтетическое масло Лучший аналог среди конкурентов. По качеству и устойчивости к температурам такое масло можно сравнить с оригиналом. После заливки такого масла редуктор будет включаться более плавно и четко. Также владельцы отмечают отсутствие хруста при включении заднего хода
  2. Motul Gear 300 75 W90 — еще одно синтетическое масло, придающее коробке максимальную эффективность.Свойства этого масла положительно сказываются на плавности и четкости превышения скорости. Также исключены хруст и шум
  3. Shell GetRiebeoil EP 75W90 GL4 — откровенно говоря, не самое подходящее масло для Lada Largus. Эта смазка — яркий пример того, какое масло дорогое — не всегда самое лучшее. В продукте Shell можно не сомневаться, но этот продукт имеет несовместимые параметры с коробкой передач LADA LARGUS или просто не адаптирован для российского климата. Владельцы Ларгуса, тестировавшие это масло, часто жалуются на гул, шум, вибрацию и повреждение синхронизаторов.

Сорта масла

Отдельно рассматривать каждый вид масла:

  • Минерал — самый доступный смазочный состав для коробки передач. Рекомендуется только при большом пробеге и только в крайнем случае. Крайне нежелательно использовать такое масло при низких температурах. Дело в том, что минеральное масло очень густое, а потому быстро застывает. В теплое время года с Минералкой особых проблем нет, но все же для Lada Largus лучше выбрать более достойный вариант.
  • Полусинтетика — оптимальный вариант золотой середины Между Минералкой и дорогой синтетикой. Такое масло получается в результате смешивания двух масел. При этом минеральное масло кладут больше, чем синтетику. Этим объясняется относительная дешевизна продукта. Полусинтетика также рекомендуется для машин с большим пробегом, но для Lada Largus его можно заливать с любым пробегом. Главное, чтобы температура за бортом машины не была слишком низкой
  • Синтетика — количество жидкое и дорогое масло.Такая смазка никогда не замерзнет, ​​даже в мороз. Его можно использовать как летом, так и зимой. Пожалуй, синтетическое масло — лучший вариант для современных машин, таких как Lada Largus.

Выход

На основании полученной информации, владельцы Lada. Ларгусу стоит покупать масла проверенных брендов. Также подбирайте жидкость исходя из параметров, указанных в инструкции LADA LARGUS. Сейчас на рынке много производителей качественных масел, среди них есть российские фирмы — такие как Лукойл, Роснефть и другие.

Видео по замене масла

Большинство автомобилей Lada Largus оснащаются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (МКПП). Это могут быть модели Jh4 и JR5, в зависимости от двигателя, установленного в автомобиле. Пятиступенчатая механическая коробка передач Лада Ларгус обеспечивает четкое и плавное переключение выбранной трансмиссии, передавая крутящий момент от двигателя через трансмиссию на ведущие колеса. При проектировании модели Row Largus автоматическая коробка передач Transmission (АКПП) не предусматривалась.Однако по настоянию директора проекта в 2012 году была выпущена модернизированная модель Lada Largus с автоматом. Машины предлагались в кузове универсал.

CPP характеристики в разных модификациях Lada Largus

Указанные выше модели скоростей имеют различные модификации, предназначенные для установки на определенные машины. Например, КПП JR5 517 устанавливается на автомобиль в кузове фургон с двигателями К4М и К7М.Модель JR5 549 сочетается с двигателем K4M как в пятиместном, так и в семиместном фургоне. Коробка передач JR5 551 работает с восьмиклеточным двигателем на универсале, а модификация Jh4 540, как правило, устанавливается на пятиместный Ларгус с восьмиперточным двигателем.

Обе модели коробки передач представляют собой корпус из алюминиевого сплава, в котором установлено:

  • дифференциал;
  • шестерня главной передачи;
  • картер сцепления.

Внутри корпуса КПП Lada Largus расположен первичный вал с набором ведущих шестерен и вторичный вал с расположенными рядом ведомыми шестернями.Для согласованной работы первичного и вторичного валов на них устанавливаются кольца синхронизации. Разница между вариациями скоростей скоростей заключается в передаточных числах между первичным и вторичным валами. Разница между моделями Jh4 и JR5 заключается в конструкции управления сцеплением и переключением передач.

Управление сцеплением на блоке Jh4 осуществляется по тросу, связанному с педалью сцепления, а переключение трансмиссии в коробке — с помощью тяги, связанной с ручкой КПП.

В модели JR5 передача усилия на выпущенный подшипник осуществляется гидравлической системой, которая включает в себя главный и рабочий цилиндры. Регулировка скорости осуществляется двумя тросиками, связанными с ручкой переключения передач. При этом кабели не взаимозаменяемы, каждый из них имеет свое функциональное назначение.

Прежде чем определиться с приобретением КПП, необходимо оценить особенности машины и механики. Машина с автоматической коробкой передач имеет ряд преимуществ перед механической трансмиссией, но также имеет неоспоримые недостатки.

Достоинства и недостатки АКПП Лада Ларгус

Поэтому, прежде чем покупать Ларгус Ларгус с АКПП, стоит взвесить все «за» и «против». В частности, необходимо понимать, в каких условиях машина будет эксплуатироваться чаще всего.

Неисправности коробки передач и способы их устранения

У любого механизма есть предел прочности, особенно если он работает с переменными нагрузками. Необходимо учитывать стиль езды водителя, который существенно влияет на долговечность детали.Обобщая накопленный опыт и анализ поломок, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля, неисправности коробки передач можно объединить в несколько основных групп: шум в коробке передач, затрудненное включение трансмиссии и самопроизвольное выключение трансмиссии.

Возникновение шума и трудности переключения

К основным причинам возникновения шума скорости можно отнести:

  • низкий уровень масла;
  • поступающих в водную систему;
  • износ подшипников или шестерен.

Для устранения проблемы следует долить или заменить масло в коробке передач, заменить подшипники и шестерни на новые.

Сложность переключения может быть вызвана следующими факторами:

  • неисправность коробки передач антипробуксовочной системы;
  • светильники ослабляющие;
  • деформация деталей управляющего привода;
  • износ колец синхронизации;
  • неполное сцепление.

Перечисленные неисправности легко устранить регулировкой сцепления, заменой деформированных и изношенных деталей.Также помогает регулировка механизмов в соответствии с положениями, указанными в руководстве по эксплуатации авто.

Самопроизвольная передача выключена

Причинами самопроизвольного отключения КПП обычно являются:

  • износ шестерен;
  • возникновение повреждения резиновых опор крепления коробки;
  • носить кольца синхронизатора.

Эти неисправности можно устранить только заменой новых деталей. Ремонт трансмиссии своими руками требует высокой квалификации, набора специального инструмента.Снимать и разбирать эту деталь может только грамотный специалист.

При неисправности коробки передач лучше обратиться на СТО, где не только отремонтируют агрегат, но и дадут гарантию, которую можно использовать в случае последующего выхода КПП из строя.

Особенности пятой трансмиссии на Ларгус

Наряду с вышеперечисленными неисправностями у владельцев Ларгуса часто возникает желание улучшить характеристики своего автомобиля, точнее адаптировать его под личные требования.В основной модификации КПП Лада Ларгус комплектуется 16-клапанным двигателем. Передаточное число (ПК) пятой передачи — 0,892. Этот показатель говорит о том, что автомобиль может уверенно двигаться как в городском потоке, так и за его пределами. Он легко подхватывает пятую передачу с 50 км / ч и динамично достигает своего верхнего предела высокой скорости, поэтому переключаться на четвертую практически не нужно.

Однако при длительном движении со скоростью 90-100 км / ч усиленный шум возникает и наблюдается.увеличился расход топлива. Исправить эту ситуацию можно, заменив две шестерни на первичном и вторичном валу. Замена происходит на шестернях с меньшим передаточным числом, следовательно, меньшим количеством зубьев. Такие пары шестерен продаются в магазинах запчастей с передаточными числами 0,820, 0,795, 0,756 и 0,738. Эксперименты по замене шестиступенчатых коробок передач проводились как АвтоВАЗом, так и многочисленными автолюбителями.

При использовании пары с IF 0.820 пятая передача становится немного короче, в результате автомобиль легко набирает скорость 60 км / час как на подъемнике, так и при движении по прямой дороге.Шум от работы КПП становится намного ниже.

Шестерни с передаточным числом 0,795 несколько изменяют маневренность Ларгуса. На обгоне необходимо включить четвертую передачу на желаемую заданную скорость. Часто приходится переходить на четверку и при движении по грунту на груженой машине. Что касается установки шестерен с ПЧ 0,756 и 0,738, то они усугубляют перечисленные недостатки.

Заводские шестерни лучше всего заменить на пару с передаточным числом 0.820.

RPT-INTERVIEW-Renault-Nissan построит второй двигатель с АвтоВАЗом

(Повторяется история четверга, без изменений)

* Производство первого двигателя начнется на этой неделе, второе — скоро

* Renault ожидает роста российского рынка в следующем году

* Стремится преодолеть спад продаж при поглощении Lada

Лоуренс Фрост и Жиль Гийом

БОЛОН-БИЛАНКОР, Франция, 28 ноября (Рейтер) —
Renault-Nissan построит второй двигатель с российским партнером
АвтоВАЗ и стремится преодолеть падение продаж Lada
в рыночной комплектации обгонит Германию в течение двух лет, заявил в четверг региональный босс Renault
.

Производство давно запланированного 1,6-литрового двигателя начинается на этой
неделе на заводе АвтоВАЗ в Тольятти и скоро будет расширено до
-го бензинового двигателя, сказал Бруно Анслен в интервью в штаб-квартире французского автопроизводителя
под Парижем.

Renault и японский партнер по альянсу Nissan
увеличивают количество местных поставщиков запчастей, поскольку они готовятся взять под контроль
производителя автомобилей Lada и защитить 30% доли рынка
от вторжения Hyundai.

В этом году продажи автомобилей в России упали на 7 процентов, так как
экономика в целом колеблется из-за снижения доходов от нефти и газа
, которые помогли вывести рубль до четырехлетнего минимума.

Но Renault ожидает, что рынок вернется к росту примерно на
3,5 процента в следующем году после спада с 6 до 7 процентов до
2,8 миллиона автомобилей в 2013 году. взорван, — сказал Анселин.

Базовый спрос остается высоким в стране, где более чем
более половины автомобилей на дорогах старше 10 лет, а
выйдет на рынок Германии в течение двух лет, предсказал он.

Renault владеет 43,4% компании Nissan и заплатил 1 млрд долларов за
первоначальную 25-процентную долю АвтоВАЗа в 2008 году. В соответствии с соглашением, заключенным
в прошлом году, Renault и его японское подразделение должны получить совместный контроль
над российским автопроизводителем в 2014 году.

Генеральный директор Renault-Nissan Карлос Гон занял пост председателя
АвтоВАЗа в июне и нанял бывшего начальника отдела закупок General Motors
Бу Андерссона из конкурента АвтоВАЗа — ГАЗа.
Андерссон вступает в должность генерального директора в конце года.

Новые 1,6-литровые двигатели, произведенные в Тольятти, будут устанавливаться на
модель, включая седан Renault Logan, внедорожник Duster и Sandero
mini, а также Nissan Almera и Lada Largus.

ПЕРВЫЙ

Инвестиции в завод по производству двигателей, объявленные в 2011 году, сделали
Renault и Nissan первыми иностранными автопроизводителями, которые построили
коробку передач в России. Аналогичные планы Ford и Volkswagen
отстают примерно на два года.

Москва вынуждает автопроизводителей закупать комплектующие на месте, чтобы
оставалась конкурентоспособной.В соответствии с Указом России № 166 производители, которые
закупают более 60 процентов своих компонентов у
отечественных поставщиков, освобождаются от импортных пошлин на остальные.

Покупка в рублях также помогает защитить маржу от падения курса российской валюты на
. Но те, кому не хватает масштаба до
, оправдывают инвестиции в местных поставщиков или производство запчастей
, рискуют отстать.

Модели Renault, собранные в России, примерно на 70% производятся на местном уровне, согласно данным компании.Для сравнения,
составляет около 20 процентов для Toyota, у которой рыночная доля
составляет 6,2 процента.

Но падение продаж моделей Lada подорвало совокупную долю рынка
Renault, Nissan и АвтоВАЗа на 0,8 пункта до 29,6
процента в январе-октябре — дальше от 40-процентного целевого показателя
, установленного Госном на 2016 год.

Продажи Lada снизились. упал на 15 процентов в этом году из-за плохого приема
для новых моделей, представленных с 2011 года: обновленного
Kalina mini, малолитражки Granta и минивэна Largus, который представляет собой версию недорогого Logan с новым брендом
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *