GMB – каталог запчастей, отзывы, цены от производителя (Страница 1)

0101-0150	Опора шаровая TOYOTA Carina,Celica левая/правая GMB GMB 0101-0150
0101-0166	Шаровая опора нижн.R GMB 0101-0166
0101-0167	Шаровая опора нижн.L GMB 0101-0167
0101-0186	Опора шаровая TOYOTA Corolla (90-99) левая/правая GMB GMB 0101-0186
0101-0187	Опора шаровая TOYOTA Corolla (90-99) нижняя левая/правая GMB GMB 0101-0187
0101-0225	Шаровая опора нижняя L/R GMB 0101-0225
0101-0235	Шаровая опора GMB 0101-0235
0101-0305	Опора шаровая TOYOTA Highlander (00-) левая/правая GMB GMB 0101-0305
0101-0310	Опора шаровая TOYOTA Mark 2 левая/правая нижняя GMB GMB 0101-0310
0101-0311	Опора шаровая TOYOTA Liteace (88-) левая/правая верхняя GMB GMB 0101-0311
0101-0336	Опора шаровая TOYOTA Mark 2 (92-),Brevis,Progres передняя правая GMB GMB 0101-0336
0101-0337	Опора шаровая TOYOTA Mark 2 (92-),Brevis,Progres передняя левая GMB GMB 0101-0337
0101-0415	Опора шаровая TOYOTA Hilux (88-) левая/правая GMB GMB 0101-0415
0101-0545	Шаровая опора нижн. GMB 0101-0545
0101-0555	Опора шаровая GMB 0101-0555
0101-0565	Опора шаровая ниж. TO Town Ace 96- GMB 0101-0565
0101-0631	Опора шаровая TOYOTA Hilux (85-88) верхняя левая/правая GMB GMB 0101-0631
0101-0635	Опора шаровая TOYOTA Hilux (85-88) нижняя левая/правая GMB GMB 0101-0635
0101-0645	Шаровая опора нижн. GMB 0101-0645
0101-0671	Опора шаровая TOYOTA Hilux (05-08) верхняя левая/правая GMB GMB 0101-0671
0101-0675	Опора шаровая TOYOTA Hilux (05-08) нижняя левая/правая GMB GMB 0101-0675
0101-0680	Опора шаровая TOYOTA COROLLA/RAV 4 00- GMB 0101-0680
0101-0715	Шаровая опора L/R GMB 0101-0715
0101-0725	Опора шаровая TOYOTA Camry (90-) нижняя левая/правая GMB GMB 0101-0725
0101-0736	Шаровая опора нижн. R GMB 0101-0736
0101-0737	Опора шаровая TOYOTA Camry (01-) LEXUS RX300,RX330 (03-) левая GMB GMB 0101-0737
0101-0765	Опора шаровая TOYOTA Yaris (99-05) нижняя левая/правая GMB GMB 0101-0765
0101-0775	Опора шаровая TO 4Avensis T220/Carina T190 92- GMB 0101-0775
0101-0801	Опора шаровая TOYOTA Land Cruiser Prado (96-02),Hilux (95-) верхняя левая/правая GMB GMB 0101-0801
0101-0806	Опора шаровая TOYOTA Land Cruiser Prado (96-02),Hilux (95-) нижняя правая GMB GMB 0101-0806
0101-0807	Шаровая опора нижн.L GMB 0101-0807
0101-0855	Шаровая опора нижняя L/R GMB 0101-0855
0101-1165	Опора шаровая TO Land Cruiser Prado 95- GMB 0101-1165
0102-0240	Опора шаровая NISSAN Sunny (85-90) (B12),Primera (90-98) (P10) нижняя левая/правая GMB GMB 0102-0240
0102-0250	Опора шаровая NISSAN Sunny (90-94) (B13),Almera (95-00) (N15) нижняя левая/правая GMB GMB 0102-0250
0102-0330	Шаровая опора нижн. GMB 0102-0330
0102-0400	Опора шаровая NISSAN Urvan (89-96) левая/правая нижняя GMB GMB 0102-0400
0102-0415	Опора шаровая NISSAN Terrano (87-95) (WD21) левая/правая нижняя GMB GMB 0102-0415
0102-0511	Опора шаровая верх. L/R NI Terrano 90- GMB 0102-0511
0102-0735	Шаровая опора нижн.L/R GMB 0102-0735
0102-0745	Опора шаровая ниж. NI Maxima 00- GMB 0102-0745
0102-0755	Шаровая опора нижн. GMB 0102-0755
0102-0765	Шаровая опора нижн. GMB 0102-0765
0102-1405	Опора шаровая Nissan Juke, Tiida 07- GMB 0102-1405
0103-0110	Шаровая опора нижняя L/R GMB 0103-0110
0103-0130	Шаровая опора нижн. GMB 0103-0130
0103-0140	Шаровая опора нижняя L/R GMB 0103-0140
0103-0210	Опора шаровая MAZDA 626 (GC,GD,GE,GF) (87-02) левая/правая GMB GMB 0103-0210
0103-0625	Опора шаровая KIA Bongo 3 (06-) (2.5/2.7) (2WD) нижняя левая/правая GMB GMB 0103-0625
0103-0755	Шаровая опора нижн.L/R GMB 0103-0755

Автозапчасти (отзывы)

Производители запчастей и отзывы о них

TRW он же LUCAS- достойный производитель (тормозные системы, детали подвески), но амортизаторы они сами не делают хоть на рынке и попадаются.
TEXTAR — как правило качество хорошее, но колодки «жёсткие» не всем нравятся.
ATE — Одни из лучших на рынке, работают особенно хорошо если и диски и колодки ATE. (Быстро изнашиваются).
FERODO — Часто встречаются у европейских автомобилей в оригинале, всё кроме серии колодок FSL хорошего качества.
BOSCH — Тормозные системы от хорошего до среднего качества, Электроника отличного качества (кроме универсальных датчиков кислорода). Дворники качество отличное но хватает не надолго.
MINTEX — тормозные сиСтемы, эконом версия от TEXTAR, но работают хорошо, брать можно.
REMSA — срелние показатели без провалов.
JP GROUP — официально Дания, реально китай, брать можно только если нет других вариантов. Часто делают то что никто уже не выпускает.

STELLOX- Качество от ниже среднего до среднего
OPTIMAL — Брать нестоит ничего, качества нет.
LPR — Италия, реально китай, качество ниже среднего.
ABS — качество ниже среднего, зато цена хорошая.
NK — Хорошие диски и колодки, шаровые, наконечники, тяги, плохие те детали где есть резинки, рычаги сайлент-блоки …
Kayaba (KYB) — амортизаторы отличного качества (незавичимо от строны производителя), пружины среднего качества.
BOGE он же SACHS — амортизаторы, опоры, достойное качество.
BILSTEIN — хорошего качества (особенно серии В6 и В8)
DELPHI — Тормоза, детали подвески и рулевого управления, среднее качество, колодки жеские и убивают диски.
MEYLE — среднее качество всех номеклатуры. Резиновые элементы недолговечны.
MANN — фильтры отличного качества, часто в оригингале.
FILTRON — фильтры хорошего качества часто в оригинале (VAG)
HENGST — фильтры хорошего качества часто в оригинале
KNECHT он же MAHLE фильтра отличного качества,
MAHLE поршневые кольца, поршни, отличное качество.
NIPPARTS он же JAKOPARTS не производители, упаковщики, общее среднее и низкое качество.
MAPCO — ниже среднего, не советую.
SIDEM — качество среднее и выше среднего
LEMFORDER — хорошее качество, часто в оригинале, на рынке много подделок.
MOOG — качество хорошее, на уровне LEMFORDER и TRW
OCAP — ниже среднего.
CTR — хороший вариант на корейцев японцев, не путать с GTR — это китай.
RUVILLE — упаковщик, качество среднее и ниже среднего
FEBI он же SWAG- качество среднее и ниже среднего, качество жидкостей хорошее.
CONTITECH — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
GATES — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
DAYCO — качество оригинала, (часто лежат в оригинальных комплектах)
AE — среднее качество.
SKF — хорошее качество (SKF, SNR, FAG, INA часто перепоковывают друг друга)
SNR — хорошее качество
FAG — хорошее качество
INA — хорошее качество
SASIC — хорошее качество (оригинал для французов).
LOBRO он же GKN он же SPIDAN шрусы, приводные валы, качество оригинала.
METELLI качество хорошее (пластиковые пыльники лучше заменить), можно брать если нет LOBRO он же GKN он же SPIDAN
GLO — среднее качество
GSP — среднее качество
GENERAL RICAMBI — качество среднее, (рулевые рейки не новые а восстановленные)
ELRING — сальники прокладки, отличное качество
VICTOR REINZ — хорошее качество
PAYEN хорошее качество
AJUSA — среднее качество
HEPU — помпы, качество оригинала
DOLZ — среднее качество
NISSENS — Радиаторы, хорошее-отличное качество
HELLA — отличное качество
DENSO — отличное качество но много подделок
AVA — качество ниже среднего.
SAKURA — качество ниже среднего.
NGK — свечи, катушки, датчики, качество отличное
BERU — качество отличное.
LUK — сцепления отличное качество
VALEO- сцепления, электрика качество оригинала.
BOSAL — система выпуска, фаркопы качество от среднего до хорошего.
взято с мазда-форума.

RBI — самые дешевые тайваньские запчасти.

555- если это не подделка идет настоящая Япония, выводы делайте сами. Компания японская-— завод Индонезия.причём с улице на завод не попадёшь. 100% продукции идёт в Японию. Но качество надо сказать не высокое по сравнению с Qsten, правда 555 и позиционируется как недорогие запчасти.

GMB — Япония, качественные детальки, но не тоже самое что оригинал.

Аutowelt — дубликаты запчастей для двигателя, в принципе качество хорошее, но не оригинал.

NTN, NSK, Koyo — Япония, в принципе тоже самое что идет в оригинальной упаковке многих японских машин, только в упаковке их непосредственного производителя.

RBH — Тайвань какой-то дешевый.

Febi, SWAG — европейцы, но не тоже что оригинал.

Quinton Hazell — упаковщик, в коробке может быть всё что угодно.

Ina — производитель роликов и подшипников, является поставщиком на конвейеры Форд, Мазда, Пежо и многих других. Является совладелицей компании NTN.

SRN — Европа, в коробке у неё может лежать Ina например.

Lemforder — очень известный производитель, поставщик многих конвейеров в Европе, очень качественные детали подвески и ремни. Внимание! Высококачественными являются только запчасти имеющие в артикуле 5 цифр! Только это означает, что они выпущены на заводе Lemforder. Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как известно может оказаться кто угодно!

Ajusa, Elring эти производители только в ситуации когда оригинала нету в природе.

Taiho, ОЕМ поставщик на японские конвееры.

CTR, Корея, бывшее отделение GMB. Официальный поставщик деталей подвески на корейские автоконвееры.

AVA Cooling Systems представлена своим производством во многих странах Европы. Haugg Kuhlerfabrik GmbH занимается разработкой, производством, сбытом и сервисным обслуживанием радиаторов водяного охлаждения, масляных радиаторов, охладителей наддуваемого воздуха, а также конденсаторов, испарителей, компрессоров и целых охлаждающих модулей. Вся продукция соответствует оригиналу и по качеству и по характеристикам.

Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, japan parts, japan cars,
Это не производители, а упаковщики.сами ничего не делают, размещают заказы на заводах, как правило в Китае.
Febest, asva кроме того 1000 % Китай. И не смотрите ни на какие другие надписи.
Хорошие заводы их просто не интересуют.

Qsten Работают на конвейер. ОЕМ поставщики.

Longho Детали подвески. Тайвань качество сопоставимо с RBI. Не упаковщик, производитель.

Maruichi — японский производитель пыльников и пр. резинотехнических изделий. Пыльники сравнимы с оригиналом, жалоб не встречено.

ATE входит в состав автомобильной корпорации Continental Automotive Systems. Детали тормозной системы, колодки, диски

Обычно компании – производители автомобилей выбирают несколько поставщиков на один узел. Широко применяется такая практика: выбирается основной поставщик, который получает 50% заказа, и несколько неосновных, имеющих, к примеру, по 25%. Подчеркнем, что речь идет об одном узле (например переднем ступичном подшипнике). В другом узле соотношение долей поставщиков может меняться. Раз в год, иногда реже, иногда чаще, поставщики и их доля в заказе может меняться. То есть, если у вас на автомобиле подшипнки фирмы ААА – значит это и есть оригинал. Однако и подшипник БББ и ВВВ и может даже ГГГ имеют право быть поставленными на машину и соответствовать тому, что идет на конвейер.
Сегодня полки магазинов полны подшипниковой продукцией различных фирм. Мы не будем касаться отечественных и китайских поделок. Расскажем о ситуации на рынке подшипников для автомобилей.

Ниже мы приведем список основных поставщиков на конвейеры производителей европейских автомобилей:

SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности.

SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

FAG – ведущий германский производитель подшипников, с недавнего времени куплен компанией INA.

NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония.

NTN – второй по величине в Японии.

Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken – самый большой американский производитель подшипников №1 по конической группе.

INA – не изготавливает ступичных подшипников, однако много их подшипников идет в двигатель (ролики натяжителя ремня ГРМ) и в коробку передач.

Отметим, что японские производители, как правило, поставляют в основном на конвейер и слабо представлены на рынке запчастей.

Все перечисленные компании имеют большое количество заводов по всему миру и поэтому не надо обращать внимание на страну-изготовитель. Качество везде одинаково. Кроме того, производитель подшипников размещает свой завод по производству шариковых подшипников во Франции, а конических, к примеру, в Англии. Вы не найдете, скажем, шариковых ступичных подшипников SKF, сделанных в Германии, но испанских или итальянских – сколько угодно. Если производитель допущен на конвейер, значит он прошел жесткий отбор, значит его система качества соостветствует очень строгим требованиям призводителя автомобилей. Не надо гнаться за надписью “made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы.

Многие автопроизводители требуют либо полное (т.е. нулевое) отсутствие дефектов, либо допускают один дефект на миллион, что тоже стремится к нулю. Так могут работать далеко не все. Кроме перечисленных производителей подшипников существует великое множество фирм выпускающих продукцию только для рынка запчастей.

Кроме фирм производителей в магазинах широко представлены, так называемые, «упаковщики». Это компаниии обычно не производящие подшипников, а упаковывающие их в свои коробки.

Ruville – крупный упаковщик, сотрудничающий как с лидерами так и с аутсайдерами. Проходили и румынские и польские подшипники

Optimal – польская фирма, ранее эксклюзивный дистрибьютор фирмы IRB, сегодня – упаковщик крайне некачественной продукции (Китай, Восточная Европа и т.п.). Безусловно, если к примеру на Audi 100 передний ступичный подшипник делают только SKF и FAG, то и в комплекте Optimal вы найдете этих именитых производителей.

QH – покупают у кого дешевле.

НК – упаковщик, принадлежит фирме FAG.

Corteco, Coparts, NK – эти фирмы тоже не гонятся за качеством, покупая подшипники где дешевле.

СХ – откровенный Китай.

Как правило, в ремкомплект ступичного подшипника обычно входят детали, требующие замены – болты, штифты, гайки, сальники и т.п.

К слову, и SKF и SNR и другие тоже в той или иной степени используют в своих комплектах ступичных подшипников продукцию конкурентов. Невозможно сделать все. Однако ведущие фирмы очень тщательно относятся к выбору поставщиков и можно быть уверенным, что покупаешь оригинал.

и еще

Ошибок в данной статистике очень и очень много.
Причем с самого начала: RBI — не тайвань, а Таиланд. Недавно выиграли тендер на поставку резинометаллики на конвейер Тоёта. Уже думаю показатель. Качество — приличное. Минус — начинают скучно скрипеть при -10.

GMB уже давно не только япония — попадается и корея и малазия. Качество неплохое, но при наличии альтернативы, лучше брать KOYO, NSK.

Аutowelt — китай.

Ajusa — мировой лидер по производству всевозможных сальнико-прокладок моторной группы, качество не вызывает сомнений.

AVA, да это производитель, да весь из себя сертифицировнный, но… доступа к «телу», то бишь к сборочным конвейерам не имеет, в силу весьма среднего качества. При равной цене, лучше брать behr или nissens. заводы в венгрии.

ATE закупает фрикционные материалы у Morze. Да качество не вызывает сомнений, но… колодки морзе вдвое дешевле, при равном качестве. ВОбщем лучше брать Нишинбо или, ещё лучше Акебоно. Оригинал на японской мазде кстати именно Акебоно.

SRN — хто это? SNR — знаю. Сами вообще ничего не производят, являются упаковщиком высокого уровня. Например на фокус 2 передняя ступица от SNR идет производства FAG, при этом имеет на себе лазерную гравировку FoMoCo. Говна не пакуют. брать можно и нужно, т.к. цена обычно радует.

Ruville — далеко не просто упаковщик. Имеет свои производства в восточной европе. Брать можно.

Corteco почти Ajusa. В чем-то лучше, в чем-то хуже. Качество достойное. Кстати, им же принадлежит марка Elwis Royal с весьма приличным качеством и вполне вкусной ценой.

Elring тоже весьма хорош, но марку Elring очень полюбили фальсификаторы, не обладая «набитым глазом» лучше не брать. То же самое можно сказать и за REINZ.

GMB — автозапчасти — DetaliCARS.ru

GMB Corporation  Япония  Он-лайн каталог: www.gmbparts.ru

GMB — история компании:

GMB — компания была основана в 1943 году, в японском городе Осака. Будущий лидер по производству подшипников, крестовин и деталей подвески, начинал с производства запчастей для токарных станков.

В 60-70-х годах компания начинает активно развиваться, но уже как производитель автозапчастей.

Компания открывает филиалы в разных странах (США, Ю. Корея), открывает новые заводы в городе Осака, в котором находится так же и головной офис корпорации.

Дальнейшая история компании связана с постоянным поступательным развитием.

В течение следующих 20 лет фирма открывает представительство в Китае и еще 11 подразделений по всему миру.

GMB поставляет детали на сборочные конвейеры известных мировых производителей и сотрудничает с компаниями вторичного рынка, такими как — Koyo, Yamada, TMY.

GMB – один из крупнейших мировых проектировщиков и производителей автомобильной продукции, с головным офисом в Японии и множеством заводов во всем мире.

GMB предлагает водяные помпы, вискомуфты, шарниры карданного вала, ролики натяжителя ремня ГРМ, а также элементы ходовой части для большинства автомобилей японских производителей.

Масштабы производства просто поражают: в месяц компания выпускает, в среднем около миллиона крестовин, чуть менее миллиона подшипников вала и около шести ста тысяч водяных помп.

Помимо этого, производятся шаровые опоры, рулевые тяги, термомуфты вентиляторов и так далее. 

Вся продукция GMB спроектирована и создана в строгом дизайне, с учётом рекомендаций автопроизводителей.

Запчасти «GMB» поставляются на автосборочные конвейеры ведущих автопроизводителей, вторичный рынок, а так же закупаются японскими (Koyo Machine Industries, Jtekt, Kyowa Kogyo, K.S.Sanoyas Co., Central Automotive, Yamada Manufacturing, TMY Corporation), европейскими (GKN Group, Neapco, Weasler, Dana Group, Delphi, Clark) и другими производителемя автокомплектующих.

Высочайшее качество продукции гарантированно соответствием ISO 9002.

Торговая марка GMB – действительно признанный мировой поставщик автомобильных запчастей.

Широкий ассортимент продукции позволит найти необходимую запчасть GMB практически на любую модель автомобиля.

ДеКАРС представляет следующую продукцию GMB:
крестовины подшипники ступицы ступицы в сборе водяные помпы ролики натяжителя ремня ГРМ термомуфты ступицы колеса приводы полуосей ШРУСы

Вы можете самостоятельно подобрать нужную деталь, используя каталоги продукции GMB:

	Каталог «GMB — водяные насосы»	скачать
	Каталог «GMB — ролики и натяжители»	скачать
	Каталог «GMB — универсальные крестовины»	скачать
	Каталог «GMB — ступичные подшипники»	скачать

Если при поиске нужной детали у Вас возникли проблемы, она отсутствует в предложенном ассортименте или Вы не уверены в правильности выбора, используйте «VIN-запрос».  

Мы обязательно подберем необходимые Вам запчасти!

Другие производители подшипников, роликов и помп:

 

Запчасти GMB цена Украина. Прайс ГБМ Харьков

4.5

315 рекомендации

Этот раздел создан для знакомства с прайс-листом запчастей ГБМ, который предлагает магазин автотоваров CarZone.
Для поиска используйте форму подбора по VIN коду авто или поиском по номеру запчасти.

Вы выбрали автозапчасти GMB. Теперь выберите категорию для продолжения поиска.

Показано: от 0 до 50 из 3200

Популярные запчасти

Оставить отзыв

Отзыв успешно отправлен

Для производителя gmb отзывы оставили 315 пользователей анонимно со средним баллом 4.5

На странице перечислены детали GMB от партнеров магазина. Удобный поиск поможет вам купить запчасти GMB за несколько минут. Для получения консультации по любым вопросам звоните менеджерам, которые готовы помочь найти запчасти GMB или качественные аналоги других производителей.

Особенности производителя GMB

GMB долгое время производит автозапчасти, экспортирует партии в десятки стран Америки, Европы, Азии. Основные мощности производства расположены в одной стране с главным офисом руководства чтобы улучшить основные критерии работы: сделать управление эффективней, ускорить внедрение производственных улучшений. Остальные заводы получают указания напрямую либо через официальные представительства GMB в стране, за исполнением следит представитель службы контроля. В прайсе GMB огромное количество лицензионных деталей для вторичного рынка, который приносит максимальную прибыль, создает репутацию компании. Через отзывы инженеры оценивают пользу технологий изготовления запчастей. Меньшая доля производства предназначена для OEM-запчасти для автомобильных марок, которые подписали контракт с ГБМ. Инженеры создают части легковых, грузовых, коммерческих моделей, потому каждый найдет товар для своего авто:

• Недорогие детали. Созданы с упором на экономию, самые доступные в прайсе ГБМ. Ресурс заметно меньше — такие запчасти берут для гаражного ремонта либо замены в бюджетных автомобилях. Так же используются для быстрой реставрации после ДТП.
• Средняя стоимость. Цена запчастей почти одинаковая у многих брендов, хотя разница в качестве иногда заметна при первом сравнении. Все средне-бюджетные запчасти ГБМ выше среднего качества, потому специалисты нашего магазина и многие мастера советуют взять их как выгодный аналог оригинальных.
• Дорогие детали. Вершина технологических ресурсов ГБМ. Изделия этой категории разработаны по новейшим технологиям на современном оборудовании. Качество — аналогично оригинальным запчастям, ресурс изделий больше оригинального, надежность выше. Зависимо от назначения — возможно использование дополнительных модификаций отдела исследований ГБМ.

Как правильно выбрать запчасти ГБМ

Перед поиском и заказом деталей мы рекомендуем выполнить несколько несложных действий. Почитайте информацию о бренде ГБМ — так вы получите представление о качестве, стоимости, основных направлениях, слабых сторонах. После этого ознакомьтесь с отзывами других покупателей, особенно по нужной вам запчасти. Реальный опыт порой отличается от заводских тестов, а в отзыве о запчасти ГБМ могут быть описаны нестандартные проблемы при разных ситуациях. Это сэкономит вам время, возможно даже убедит купить более дорогую запчасть ради надежности всего узла. Если детали GMB полностью соответствуют вашим требованиям — выберите необходимую деталь из списка, перейдите на страницу товара. Рекомендуем воспользоваться консультацией наших специалистов касательно аналогов производителя GMB, срока поставки, лучшего поставщика для нужного артикула. Как один из надежных дистрибьюторов, наш магазин предоставляет каждому гарантию подлинности любой запчасти ГБМ. В равной степени это относится к нашим поставщикам. Каждый давно присутствует на рынке автомобильных запчастей, сотрудничает с брендом ГБМ напрямую либо через посредников. Цена запчастей GMB в нашем магазине — одна из лучших благодаря отлаженной логистике, выгодным контрактам. Наличие складов по всей Украине позволяет быстр отправить детали GMB в любую точку.

Почему выгодно купить GMB у нас

Запчасти GMB продают многие магазины, размещают прайс-листы у поставщиков, соответственно все предложения поступают и в наш магазин автозапчастей. Но хорошую цену могут предложить немногие — сказываются проблемы в логистике и сложности транспортировки. Однако мы сумели наладить выгодные отношения как с представителями GMB, так и с посредниками, которые работают от имени производителя в Украине.

Мы доставим запчасти удобной для вас службой в любой город: Харьков, Киев, Ровно, Ужгород, Винница, Херсон, Чернигов, Ченровцы, Львов, Полтава и другие. Так же рассмотрим варианты доставки другими способами по предложению покупателя — мы ценим ваше время и готовы пойти навстречу.

Отзывы про GMB

По отзывам запчасти GMB можно условно поделить на две категории:

• Оценка компаний — самая требовательная часть клиентов. Представители компаний строго оценивают качество запчастей GMB, стоимость, соответствие между этими параметрами. Судя по отзывам компаний запчасти GMB в большинстве случаев оправдывают себя, цена деталей подходит для планового обслуживания, обычных ремонтных работ. Многие фирмы рекомендуют купить запчасти GMB как альтернативу оригиналам.
• Оценка водителей. Мнения чаще расходятся — цена запчастей GMB устраивает всех, разница в условиях эксплуатации. Для ежедневной городской езды детали GMB подойдут не хуже других брендов, но чем сложнее условия — тем сильнее износ. Особенно это касается драйверов, предпочитающих выжимать из машины максимум невзирая на возможные проблемы. Большинство водителей предпочитают самостоятельно проверить прайс-лист GMB перед покупкой запчастей, узнать информацию о GMB на сайте. Это не займет много времени, но поможет узнать о плюсах GMB, выбрать лучшую деталь из списка.

Виды запчастей GMB в прайсе

1. OEM — оригинальные запчасти GMB для автомобильных марок. Отправляются прямо на заводы сборки автомобилей, имеют логотип марки-заказчика. Качество полностью отвечает требованиям марки и международным стандартам ISO, предоставляется гарантия от марки. Всю ответственность за гарантийные случаи берет автопроизводитель. Он же передает информацию на производство GMB и производит контроль работ.
2. Аналоги — замена оригинальным деталям под собственным логотипом. В большинстве случаев выполняется по аналогичной технологии с похожими характеристиками. Средняя разница в ресурсе не превышает 5-20%, разница стоимости доходит до 50-70%. Такая разница в цене обусловлена собственным логотипом, высокой конкуренцией на вторичном рынке и спросом на категорию запчастей. GMB комбинирует технологии заказчика и собственные наработки для снижения себестоимости и получения лучшего качества.

Отзывы о фирмах-производителей автозапчастей. Полное собрание рейтинга лучших и худших фирм

Рынок автозапчастей очень и очень разнообразен, так что проблема выбора является весомой, ведь далеко не все производители ориентируются на качество и продолжительную безотказную службу детали. Если фирма известная, то не значит, что это гарант качества, и наоборот, дешёвая запчасть от неизвестной фирмы может составить неплохую конкуренцию.

К оригинальными запчастями претензий естественно, как правило, нет, на то они и original, но их цена многих автовладельцев заставляет искать альтернативное решение и не всегда оно бывает верным. Чтобы облегчить эту задачу, относительно отзывов, нами был составлен список фирм-производителей запчастей разделенных на узлы автомобиля. Некоторые из них являются лишь упаковщиками автомобильной продукции, и их качество может вызывать сомнение, а остальные занимаются поставками на конвейер и ничуть не уступают по качеству оригинальным, ведь, по сути, они и есть тот самый оригинал, но цена чуть ниже.

Смотрите инфографику рейтинга производителей и делайте правильный выбор.

Какие тормозные колодки лучше поставить

Тормозные колодки важная составляющая тормозной системы, поэтому лучше выбрать качественные колодки, наиболее подходящие, которые соответствовали бы вашему стилю езды, а не по фирме. Как это сделать и какие лучше читайте:
Подробнее

 

Какие свечи лучше

Узнайте, какие свечи зажигания стоит купить зимой 2018 года. В материале приведены практические рекомендации и технические параметры популярных свечей зажигания
Подробнее

 

Какой салонный фильтр лучше

Обычные салонные фильтра выполняют функцию защиты дыхательных путей пассажиров от попадания в салон пыли, грязи и насекомых, а угольные — нейтрализую другие вредные вещества
Подробнее

 

Кузов

Жестянка и Пластик

Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.

Нехорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC.

Амортизаторы капота

Хорошие: Stabilus

Нехорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло

Хорошие: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (К), Splintex

Нехорошие: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные

Хорошие: Kolbenschmidt (К)

Шатуны

Хорошие: Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов

Хорошие: INA (К)

Нехорошие: Ajusa

Клапана

Хорошие: Kolbenschmidt (К), TRW

Кольца поршневые

Хорошие: Kolbenschmidt (К), Goetze, Mahle

Нехорошие: Autowelt

Подушки двигателя

Хорошие: Boge, Lemforder (К), Corteco.

Нехорошие: Mеyle, Febi(У), Topran, Hansprise, Eagle, Concord

Поршни

Хорошие: Kolbenschmidt (К), Mahle (К), Nural

Прокладки

Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Франция)

Нехорошие: Topran AJUSA, Glaser (Испания)

Ремень ГРМ

Хорошие: Contitech (К), Dayco (К), Gates (К)

Нехорошие:Febi/Bilstein, Ruville, Flennor

Ролики ремня ГРМ

Хорошие: Lemforder, SKF, INA

Нехорошие: Meyle, GMB

Сальники и Колпачки

Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Франция), Goetze

Нехорошие: Elring (Германия)

Насос масляный

Хорошие: оригинал

Нехорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный

Хорошие: Knecht (Mahle) (К), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt

Нехорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec

Система охлаждения и вентиляции

Помпа водяная

Хорошие: KolbenShmidt, HEPU Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF, Airtex

Нехорошие: Dolz, Febi(Y), RUVILLE, Pex

Радиатор охлаждения

Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA

Нехорошие: Febi(Y), LUZAR

Радиатор отопителя

Хорошие: Hella, Behr, Valeo

Нехорошие: AVA

Термостат

Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)

Нехорошие: Sfec, Febi(Y)

Фильтр воздушный двигателя

Хорошие: Knecht (Mahle) (К), Mann, Champion, Bosch H&K

Нехорошие: Delphi, Alco, Fram, Meyle, SCT

Фильтр салонный

Хорошие: Clean, Knecht (Mahle) (К), Bosch

Нехорошие: SCT, Fram, Alco, Filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный

Хорошие: Knecht (Mahle) (К)

Нехорошие: Filtron, Meyle, Fram, SCT

Глушитель

Хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)

Нехорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh

Насос топливный

Хорошие: VDO (К), Pierburg, Bosch

Нехорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходовая

Пыльник ШРУСа

Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder

Нехорошие: Sfec, Febi(У)

Рабочий цилиндр сцепления

Хорошие: Lucas TRW

Нехорошие: Febi(У), Fenox

Сцепление

Хорошие: Luk (К), Sachs (К), Valeo (К)

Нехорошие: Meyle

ШРУС

Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli

Нехорошие: Meyle, Patron, АСВА

Рулевая Рейка

Хорошие: Lucas\TRW (К), General ricambi, Quinton Hazell, ZF (К), GKN-Spidan

Нехорошие: Optimal, Mapco, Jp-Group(У), Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy

Ступица

Хорошие: Timken, National

Нехорошие: MV-Parts (У), NTP, Raybestos

Подшипники ступицы

Хорошие: SKF (К), FAG (К)(Германия), INA (К), SNR (Франция)

Нехорошие: Optimal, Ruville, Febi(У), Meyle, DPI, Craft

Амортизаторы

Хорошие: Boge (К), Sachs (К), Eibach, Koni, Braunschweig (К), Bilstein, KAYABA (Япония)

Нехорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal

Наконечник рулевой тяги и сами тяги

Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW (К).

Нехорошие: Ruville, Febi(У), Meyle, BAW

Насос ГУР

Хорошие: ZF, SIgnav, GKN Spidan.

Нехорошие: KAYABA

Пружины

Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Рычаги

Хорошие: Lucas TRW, MooG, MV-Parts

Нехорошие: Febi/Bilstein, Herzog, Tricape

Сайлентблоки

Хорошие: Boge (К), Lemforder (К)

Нехорошие: Meyle, Febi(У), SWAG, Sfec

Стойки стабилизатора

Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW

Нехорошие: SWAG, Febi(У), Meyle

Шаровая опора

Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW

Нехорошие:Ruville, Febi(У), Sfec, Direct Parts

Тормозная система

Тормозные диски

Хорошие: ATE (K), Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), Otto Zimmerman, Schneider

Нехорошие: Meyle, Febi(У), Jurid

Тормозные колодки

Хорошие:ATE (K), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR

Нехорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC, Mintex

Тормозные шланги

Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK

Нехорошие: Meyle

Электрооборудование

Лампы

Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары

Хорошие: Bosch (K), Hella (K), Depo

Нехорошие: TYC

Стартер

Хорошие: Bosch (K), Valeo(K), DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода

Хорошие: Beru (K), NGK, Bosch

Нехорошие:: B-Tech, EPS, Tesla

Генератор

Хорошие: Bosch(K), Valeo(K), Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Свечи

Хорошие: Beru (K), NGK (K), Bosch

Нехорошие: Brisk

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Какие запчасти хорошие, а какие плохие

Много нужного и полезного нахожу на форумах. Добавил в свою копилку «Рекомендации по подбору не оригинальных запчастей» взятого с шкода-клаб.

В этом списке, человек проходится по каждой марке и по каждой запчасти автомобиля — хорошие не хорошие, стоит не стоит брать. Как говорит источник, список составлен человеком, работающим с запчастями.

Свечи

хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Фильтр воздушный двигателя

хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
 
 
Фильтра

Фильтр салонный

хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron
 
 
Системы питания и выпуска отработанных газов
 
 
Фильтр топливный

хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
 
 
Фильтр КПП

Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
 
 
Фильтр масляный

хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее
 
 
Ремень ГРМ

хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
 
 
Ролики ремня ГРМ

хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
 
 
Щетки

хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
 
 
Электрооборудование

Лампы Н4

хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
 
 
Фары

хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
 
 
Электрооборудование двигателя

Бендикс втягивающее bosch
хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
 
 
Стартера

Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
 
 
Тормозная система

Тормозные диски

хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
 
 
Тормозные колодки

хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR(оригинал)
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT
 
 
Тормозные шланги

хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
 
 
Кузов

Жестянка и Пластик

Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
 
 
Амортизаторы капота

Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
 
 
Лобовое стекло

Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
 
 
Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt
Не хорошие:
 
 
Шатуны

Хорошие: Оригинал, Autowelt
 
 
Гидрокомпенсаторы клапанов

Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
 
 
Клапана

Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
 
 
Держатель щупа

хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
 
 
Кольца поршневые

хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
 
 
Подушки двигателя

хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
 
 
Поршни

хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
 
 

Прокладки

хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
 
 
Сальники и Колпачки

хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
 
 
Насос масляный

хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
 
 
Система охлаждения и вентиляции

Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
 
 
Датчик включения вентилятора

хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
 
 
Помпа водяная

хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex
 
 
Радиатор охлаждения

хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие: FEBI
 
 
Радиатор отопителя

хорошие: Hella, behr, valeo
неочень: AVA
 
 
Расширительный бачок

хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
 
 
Термостат

хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
 
 
Глушитель

хорошие: Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ferroz, Bosal, Arvintesh.
 
 
Подушка подвески глушителя

Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
 
 
Насос топливный

хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
 
 
Ходовая

Пыльник ШРУСа

хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi
 
 
Рабочий цилиндр сцепления

хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox
 
 
Сцепление

хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное
 
 
ШРУС

хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle ,Patron
 
 
Рулевая Рейка

Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
 
 
Подшипники ступицы

хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
 
 
Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
 
 
Жидкость ГУР

хорошие:Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)
 
 
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги

хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР

хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
 
 
Отбойник амортизатора

хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
 
 
Пружины

хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
Не хорошие:
 
 
Пыльник амортизатора

хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
 
 
Рычаги

хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran
 
 
Рычаг передней подвески

xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi, Topran
 
 
Сайлентблоки

хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
 
 
Стойки стабилизатора

хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
 
 
Шаровая опора

хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec. Topran.
 
 
Чехлы направляющих супортов

хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:
 
 
Трос Стояночного тормоза

Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
 
 
Высоковольтные провода

хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: B-Tech, EPS, Tesla.
 
 
Генератор

Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
 
 
Генератора щетки

хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
 
 
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )

хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
 
 
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток

хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
 
 
Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания

Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие: MEYLE. FEBI.
 
 
Крышка распределителя ,Бегунки

хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
 
 
Прочее

Ветровики:

Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
 
 

Заводская комплектация
 
 
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN

В помощь тем, кто выбирает фирму производитель при покупке запчастей

Итак, поехали по фирмам!

ОЕ — качество оригинала, цена может приятно удивлять.
Средний уровень — средний уровень цены и качества.
Дешево и сердито — как правило не оригинал, но тут уже и качество, порой, может приятно удивить.

AUTOFREN SEINSA — Испания

Описание:
Основное направление деятельности – изготовление ремкомплектов тормозных цилиндров и цилиндров сцепления, а также изделий из резины для промышленности.
Продукция под брендом Autofren присутствует более чем в 65-ти странах мира.

AP (LPR) — Италия

Описание:
Торговая марка AP принадлежит компании LPR;
Поставки продукции OEM и на вторичный рынок многих стран;
Сертификаты качества от производителей автомобилей, в том числе Ferrari.
Поставки на конвейеры: Fiat, Ferrari и другие.

Оценка: средний уровень цены и качества
 
 
BEHR — Германия

Описание:
Одной из первых в мире начала выпускать радиаторы для автомобилей;
1930 году начала поставлять радиаторы на конвейер немецкого отделения Ford;
Поставляет продукцию индустриального назначения, для воздушного, водного транспорта, а также продукцию военного назначения;
Является крупнейшим поставщиком OEM. Сегодня каждый четвертый новый автомобиль в Европе оснащен деталями производства Behr.

Оценка: ОЕ
 
 
BOSCH — Германия

Описание:
Поставки на конвейер: практически все автомобильные концерны мира на протяжении долгих лет сотрудничают с фирмой Robert Bosch, устанавливая на свои автомобили еще на сборочных конвейерах оборудование фирмы «Bosch».

Оценка: ОЕ качество и цена
 
 
BREMBO — Италия

Описание:
Многочисленные награды автомобильных компаний как лучшему поставщику;
Лидер в разработке керамических тормозных дисков, совместное предприятие с DaimlerChrysler;
Самая известная марка тормозных дисков в мире профессионального автоспорта;
Крупнейший поставщик автомобильных компаний.
Поставки на конвейеры: DaimlerChrysler, Ferrari, Maserati, Porsche, Subaru и другие.

Оценка: ОЕ качество
 
 
CHAMP — США

Описание:
На сегодняшний день является одним из крупнейших поставщиков фильтров, продуктов фильтрации и сопутствующих услуг в мире.

Оценка: средний уровень
 
 
CHAMPION — США

Описание:
Основанная в Бостоне в 1907 году компания CHAMPION является ведущим мировым производителем свечей зажигания на протяжении 50 лет, выпускает более 85% всех промышленных свечей зажигания и является основным поставщиком фирм: Alfa Romeo, Audi, Bugatti, Chrysler, Cosworth, Daewoo, Dodge, Ferrari, Fiat, General Motors, Harley, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Mersedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Subaru, Suzuki, TRW, Volvo, VW.

Оценка: ОЕ для американского рынка
 
 
CLEAN FILTERS — Италия

Описание:
Поставки на конвейеры: Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Iveco, Renault.

Оценка: средний уровень
 
 
CORTECO — Италия

Описание:
Продукция группы поставляется на все основные конвейеры производителей автомобилей напрямую с заводов, причем в области производства сальников и маслосъемных колпачков группа Freudenberg обеспечивает 65% мировой потребности автомобилестроения. Среди клиентов группы можно назвать следующих производителей: ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CITROEN, FIAT, FORD, ISUZU, IVECO, LANCIA, MAN, MERCEDES BENZ, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, ROVER, SAAB, VW.

Оценка: ОЕ

CS Germany — Германия

Описание:
Немецкая компания, специализирующаяся на производстве пружин и рессор для автомобилей.

Оценка: средний уровень
 
 
DLZ — Китай

Описание:
Главные направления экспорта продукции – Сев. Америка, Юго-Восточная Азия, Европа.

Оценка: дешево и сердито
 
 
DOLZ — Испания

Описание:
Испанская компания Industrias Dolz, S.A., основанная в 1934 году, имеет более чем 70-летний опыт в производстве водяных насосов для легковых автомобилей, грузовиков и тракторов;

Оценка: отличные помпы за такие деньги
 
 
E.SASSONE — Италия

Описание:
E. SASSONE является одним из старейших производителей деталей сцепления в Европе.
E.SASSONE Srl имеет широкий ассортимент своей продукции для большинства (более 6 000 моделей) европейских, японских
и американских автомобилей.

Оценка: средний уровень
 
 
EPS — Италия

Описание:
EPS является европейским лидером в производстве распределителей зажигания, крышек распределителей зажигания, катушек зажигания. Фирма EPS проводит параметрические и функциональные испытания 100% выпускаемой продукции.
Поставки на конвейеры: продукция Facet поставляется на конвейеры Alfa-Romeo, Fiat, Iveco. Продукцию EPS упаковывают под своими брендами: Beru, Luca, Hella.

Оценка: ОЕ
 
 
ERA — Италия

Описание:
Продукция ERA присутствует на рынках 64 стран.
В год выпускается более 100 000 датчиков 53 типов;

Оценка: средний уровень

EXEDY — Япония

Описание:
Компания является лидером в области поставки сцепления на О. Е. рынок всех японских автомобилей;
В течение 90-х годов фирма поставляла сцепления для Феррари, тем самым обеспечив многие победы в гран-при Формулы 1.
Поставки на конвейеры: Toyota, Honda, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki и др.

Оценка: ОЕ на японцев
 
 
EXIDE — США

Описание:
На сегодняшний день EXIDE обладает в Европе пятью ключевыми марками: Exide, Tudor, Deta, Centra и Fulmen.

Оценка: ОЕ
 
 
FAG — Германия

Описание:
Крупнейший поставщик подшипников для автомобильной, авиационной и тяжелой промышленности. Задает мировые стандарты в производстве подшипников;
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, IVECO, KIA, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

Оценка: ОЕ
 
 
FEBI BILSTEIN — Германия

Описание: Упаковщик, пакует всех и все.

Оценка: Дешево и сердито, хотя порой лежат достойные бренды
 
 
FEDERAL MOGUL — США

Описание:
В 1998 — FM признан Поставщиком №1 для концерна General Motors.
Бренды входящие в корпорацию Federal Mogul — Abex , AE , ANCO , Atlas, Beral , Carter , Champion , DURON , Fel-Pro , Ferodo , FP Diesel , Glyco , Goetze , Moog , National , Necto , Nural , Payen , Power MAX , Precision , Raimsa , Sealed Power , Speed-Pro , Wagner Brake Products , Wagner Lighting и др.
Поставки на конвейеры: Alfa Romeo, Opel, Audi, Citroen, Smart, Mercedes, BMW, Volkswagen, Fiat, Renault, IVECO, Oldsmobile, Jeep, Dodge, Peugeot, Plymouth, Lincoln, Pontiac, Ford, Buick, Cadillac, Mercury, Chrysler, CUMMINS, MACK, International -Navistal, Case, Caterpillar, Fordson, Freightliner.

Оценка: ОЕ
 
 
FLENNOR — Германия

Описание:
Flennor экспортирует свою продукцию почти во все европейские страны;
Поставки на конвейеры: ремни соответствуют качеству оригинальных и разрешены к использованию всеми производителями транспортных средств.

Оценка: средний уровень, контора по факту упаковщик, ремни норм в ГРМ лежит Gates, подвеска и подшипники вроде как неплохой Китай
 
 
GABRIEL — Франция

Описание:
Поставки на конвейеры: Ford, Renault, Seat, Audi, BMW, Opel, Mercedes, Volkswagen, AlfaRomeo, Fiat, Iveco, Lancia, Mitsubishi, Toyota, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, General Motors, Jeep.

Оценка: средний уровень
 
 
GATES — Бельгия

Описание:
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Ferrari, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

Оценка: ОЕ
 
 
GKN — Германия

Описание:
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Chevrolet, Chrysler, Daewoo, DAF, Ferrari, Fiat, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Lada, Lancia, Mazda MB, Mitsubishi, Nissan, BMW, VW, Audi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Toyota, Ford.

Оценка: ОЕ
 
 
GLASER — Испания

Описание:
GLASER — известная испанская компания, поставляющая свою продукцию на конвейеры производителей автомобилей, а также в центры сервисного обслуживания автомобилей в разных странах, является дочерней фирмой Industrias Serva S.A.;

Оценка: бюджетный вариант конвеерного Victor Reinz, отличные прокладки по средней цене
 
 
GNS — Китай

Описание:
85% водяных насосов, произведенных компанией YIHONG, экспортируются в Европу, Америку, Австралию, страны Ближнего Востока и др.
15% продукции поставляются на конвейеры внутри страны для таких компаний, как отделение Tianjin FAW Automobile Co. (Audi-VW) по производству двигателей и Zhejiang Jili Аutomobile Co., LTD. (GEELY)

Оценка: дешево и сердито
 
 
IMPERGOM — Италия

Описание:
Компания занимается производством и упаковкой резинотехнических изделий.

Оценка: дешево и сердито, по факту упаковщик китайской и турецкой резинометалики

INA — Германия

Описание:
всех европейских автомобильных заводов. С высокой степенью вероятности ролики и гидротолкатели INA можно обнаружить под капотом Alfa Romeo, Audi/VW, BMW, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault и других марок.
Разумеется, качество не может быть дешевым, но если учесть, что ресурс деталей и узлов, предлагающихся INA в запасные части, сопоставим с долговечностью конвейерного «оригинала», и, основываясь на этом, посчитать фактическую выгоду от их использования при ремонтах, то серьезный повод задуматься появится даже у сторонников жесткой экономии финансов при покупке запчастей.
Поставки на конвейеры: практически все автопроизводители Европы и Америки.

Оценка: ОЕ за небольшие деньги
 
 
JANMOR — Польша

Описание:
Продукция изготавливается из высококачественных комплектующих производства Англии и Канады;
«Силиконовая серия» считается лучшей по качеству из выпускаемой продукции;

Оценка: дешево и сердито
 
 
JC Auto — Польша

Описание:
Марка JC AUTO давно известна на белорусском рынке и зарекомендовала себя как качественное и недорогое решение для широкого спектра «японских» и «корейских» автомобилей. Большой ассортимент продукции позволяет отыскать подходящие запчасти JC AUTO почти для каждого «азиатского» автомобиля.

Оценка: в номенклатуре есть несколько линеек от премиум брендов до ширпотреба, так что ориентируйтесь на цену и качество
 
 
KNECHT — Германия

Описание:
Многочисленные награды ведущих автопроизводителей в области качества.
Ассортимент перекрывает 95% всего рынка европейских и японских автомобилей.
Поставки на конвейеры: Audi, Alfa-Romeo, BMW, DaimlerChrysler, Mitsubishi, Porsche, Volkswagen.

Оценка: ОЕ
 
 
KOLBENSCHMIDT(KS) — Германия

Описание:
Концерн Kolbenschmidt Pierburg AG – один из крупнейших в мире производителей деталей двигателей OEM
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

Оценка: ОЕ
 
 
KYB — Япония

Описание:
Мировой лидер среди поставщиков на конвейеры. №1 в мире, № 1 в Европе, №1 в Японии;
KYB производит на вторичный рынок амортизаторы для 98,3 % автомобильного парка Европы.
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, Daihatsu, DCX (DC), Ford, Fiat, GM, Honda, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Pontiac, Renault, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen.

Оценка: ОЕ
 
 
LANG — Беларусь

Описание:
Немецкая компания Lang Maschinenbau GmbH Co.KG организовало производство выхлопных систем в свободной экономической зоне «Минск»- Cовместное белорусско-немецкого предприятия СООО “Ланг РБ”.

Оценка: дешево и сердито
 
 
LEMFORDER — Германия

Описание:
Высокая степень надежности и качества в области техники рулевого управления и подвески является отличительной чертой марки LEMFORDER.

Оценка: ОЕ — лидер по кач-ву в подвеске
 
 
LUK — Германия

Описание:
Немецкая фирма LuK — один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений .
Сегодня каждый второй автомобиль в Германии и каждый четвертый в мире сходит со сборочного конвейера со сцеплением LuK.
Поставки на конвейеры: VAG, BMW, Mercedes-Benz, GM, Jaguar, PSA, Fiat, Renault, Hondа, Toyota и другие.

Оценка: ОЕ
 
 

LUO’S — Китай

Описание:
Основными покупателями Luo’s Enterprise являются Shanghai-VOLKSWAGEN, FAW-VOLKSWAGEN, FAW Group, FAW-TOYOTA, Jinbei-GM, Brilliance Auto, SAIC CHERY, Delphi, Valeo, SACHS, FAW-KOYO, FAW-TOKICO, TRW-FAWER, FAW-TOWER и др.

Оценка: дешево и сердито
 
 
MAHLE — Германия

Описание:
Ведущий поставщик деталей двигателя для профессионального автоспорта: 6 из 10 команд Formula 1, включая Ferrari, используют детали Mahle. Продукция Mahle также используется командами Le Mans, WRC, NASCAR, в спортивных грузовых автомобилях.
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo и др.

Оценка: ОЕ
 
 
Meat&Doria — Италия

Описание: фильтры детали топл системы электрика

Оценка: средний уровень
 
 
MFG — Республика Беларусь

Описание:
MODNIKOV Ltd. — это крупнейшая в Республике Беларусь специализированная компания по ремонту, обслуживанию и профессиональному восстановлению стартеров, генераторов и их отдельных узлов (втягивающих реле, бендиксов, обмоток, щеток, подшипнков, редукторов и др.) для легковых автомобилей, автобусов и грузовиков, а также любой спецтехники зарубежного производства 12V и 24V.

Оценка: дешево и сердито
 
 
MOBILETRON — Тайвань

Описание:
Поставки на конвейеры
FIAT • HONDA • MITSUBISHI • GM/FORD• KIA• BYD• CHERY• Tata и другие
 
 
MOPAR — США

Описание:
Mopar – это единственный поставщик оригинальных запасных частей и аксессуаров для автомобилей Jeep, Chrysler, Dodge.

Оценка: ОЕ
 
 
MOPISAN — Турция

Описание:
2 января 2008 концерн MAHLE приобрел контрольный пакет акций группы Mopisan.
Поставки на конвейеры: Daimler Mercedes Benz, Renault Truck, Renault passenger, Peugeot, Volvo, Man, Deutz, Volvo, Scania, Renault, MAN, Berliet, RVI, Saviem, Land Rover, Bedford, Mitsubishi, Aro, AUDI, Opel, Ford, BMW, Peugeot, Ikarus, Raba, GAZ, VAZ, KAMAZ и другие.

Оценка: хорошие и недорогие детали двигателя
 
 
NARVA — Германия

Описание:
NARVA Speziallampen Gmbh имеет более 50-летний опыт в производстве автомобильных ламп, включая 30 лет производства галогенной технологии;

Оценка: бюджетный Philips
 
 
New Sun — США

Описание:
Около 40 процентов продукции компании прямо или косвенно идет на рынок ОЕМ и 60 процентов – на вторичный рынок автозапчастей. Одними из прямых покупателей NewSun являются такие компании, как Valeo, FAW, Лада.

Оценка: дешево и сердито China
 
 
NGK — Япония

Описание:
Более 87% всех мировых производителей легковых автомобилей выбирают свечи зажигания NGK для первой комплектации.
Поставки на конвейеры: AMG Mercedes, Alpina, Audi, BMW, DaimlerChrysler, MCC (SMART), Volkswagen, Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Rolls-Royce, Rover, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Macerati, Peugeot, Daewoo, Ford, General Motors, Kia, Saab, Skoda, Volvo.

Оценка: ОЕ
 
 
OCAP — Италия

Описание:
Заказы на производство продукции для дальнейшей продажи под собственными марками размещают такие компании как Lemfoerder, Federal Mogul (Moog), Delphi, QH Group, Febi Bilstein, Ruville и многие другие.
Поставки на конвейеры: OCAP поставляет детали подвески и рулевого управления на конвейеры AUDI (A4/A6/A8/A5), FIAT/IVECO, MASERATI, FERRARI, LAMBORGHINI, LOTUS, PAGANI, ROLLS-ROYCE, RENAULT грузовые (Франция), LDV, DAF, LANDINI, JOHN DEERE, DANA Italia, DANA Corporation, VOLVO Construction Equipment Group, FINN POWER.

Оценка: средний уровень
 
 
PAGID — Германия

Описание:
Поставки на конвейеры: легковые автомобили:
BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM (Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group; коммерческий транспорт: DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.

Оценка: ОЕ
 
 
PATRON — Китай

Описание: хороши ШРУСы

Оценка: дешево и сердито
 
 
PHILIPS — Германия

Описание:
Компания Philips – лидер мирового рынка осветительных приборов.
Номер 1 в Европе по поставкам на конвейер.

Оценка: ОЕ
 
 
POLMOSTROW — Польша

Описание:
Polmostrow в настоящий момент является крупнейшим в Польше производителем выхлопных систем.

Оценка: дешево и сердито
 
 
PROTECHNIC — Польша

Описание:
Изготовители — крупнейшие заводы Европы и Америки, поставщики ОЕ, не имеющие своих торговых марок и системы продажи на иностранных рынках;

Оценка: средний уровень

RAYBESTOS — США

Описание:
На протяжении восьми лет бренд Rabestos являлся победителем в номинации «The Best in Brakes®» проводимой NASCAR.

Оценка: средний уровень есть несколько линеек в зависимости от качества
 
 
RUVILLE — Германия

Оценка: неплохое кач-во за небольшие деньги
 
 
SACHS — Германия

Описание: Оригинал на Европу амортизаторы, сцепление, рулевое

Оценка: ОЕ
 
 
SKF — Швеция

Описание:
Ведущий поставщик подшипников и подшипниковых узлов для автомобильной промышленности;
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Audi, BMW, Citroеn, Daewoo, DAF, Deutz, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, IHC, Iveco, Kia, Lada, Lancia, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, MWM, Nissan, Opel Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Talbot, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo.

Оценка: ОЕ
 
 
SNR — Франция

Описание:
SNR является крупнейшим поставщиком ступичных подшипников для MERCEDES-BENZ.
Помимо подшипников качения гамма выпускаемой SNR продукции включает в себя выжимные подшипники для сцепления (поставляются для таких концернов как VALEO, LUCAS), подшипники для коробки передач, опорные подшипники для стоек Mc Pherson.

Оценка: хорошо на французов
 
 
SPIDAN — Австрия

Описание:
Продукция под маркой SPIDAN является № 1 в мире и поставляется на конвейеры таких известных фирм как Audi, BMW, Ferrari, Ford, Mercedes, VW, Saab, Porsche, Mazerati, Mitsubishi, Toyota, Nissan, Volvo, Lamborghini и многих других крупнейших автопроизводителей Европы и Японии.
 
 
STANT — США

Описание:
Сегодня Stant — это всемирный ведущий разработчик и изготовитель элементов системы охлаждения, топливной системы. Продукция компании пользуется большим спросом не только в США и Канаде, но и на международном рынке.
 
 
SWAG — Германия

Описание:
SWAG является стратегическим партнёром ведущих производителей деталей для автомобильной промышленности.
 
 
TESH — Франция

Описание:
Поставки на конвейеры
BMW • Chrysler • Citroеn • Daewoo • Ford • Fiat • VAG • Honda • Hyundai • Opel • Peugeot • Renault • Toyota • Volvo
 
 
TEXTAR — Германия

Описание:
Поставки на конвейеры: легковые автомобили: BMW, Daewoo, DaimlerChrysler (Mercedes-Benz, Chrysler), Fiat Group (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia, Ferrari), Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover), GM (Opel, Vauxhall, Saab), Honda, Mitsubishi, Porsche, Proton, PSA Group (Peugeot, Citroеn), Renault, Nissan, Toyota, Lexus, VW Group. Коммерческий транспорт: DaimlerChrysler, DAF, Leyland, EvoBus, Irisbus, Iveco, MAN, Neoplan, Scania, Volvo, VW.

Оценка: ОЕ
 
 
TIMKEN — США

Описание:
Поставки на конвейеры практически всех автопроизводителей Северной Америки.
 
 
TRW — Германия

Описание:
Поставки на конвейеры практически всех автопроизводителей Европы и Америки.
Подробнее
 
 
UNIVERSAL — Эстония

Описание:
UNIVERSAL INDUSTRIES является одним из крупнейших производителей выхлопных систем в Восточной Европе.

Оценка: средний уровень
 
 
US MOTOR WORKS — США

Описание:
US Motor Works является одной из немногих компаний в США, которые производят всю свою продукцию внутри страны. В настоящее время компания изготавливает полную линию водяных и топливных насосов для легковых автомобилей и грузовиков.
 
 
VALEO — Франция

Описание:
Поставки на конвейеры: BMW, DaimlerChrysler, Citroen, Fiat, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Iveco, MAN, Nissan, Porsche, PSA, Renault, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.

Оценка: OE
 
 
VERNET — Франция

Описание:
Поставки на конвейеры: Alfa-Romeo, Fiat, Lancia, Citroеn, Dacia, Ford, Hyundai, Lada, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Suzuki, Toyota, Volvo ,VW.

Оценка: ОЕ
 
 
VICTOR REINZ — Германия

Описание:
Поставки на конвейеры: BMW, Ford, Mercedes Benz, Audi, Fiat, Renault, Volkswagen, Ferrari, Volvo и многих других.

Оценка: ОЕ
 
 
YADA — Китай

Описание:
Полный ассортимент щеток стеклоочистителей

Оценка: дешево и сердито, хорошие щетки по хорошей цене
 
 
ZEN — Бразилия

Описание:
Поставки на конвейеры: VW (Brazil).

Оценка: средний уровень
 
 
ZF Trading — Германия

Описание:
ZF Trading является торговой организацией ZF Friedrichshafen AG, одного из ведущих мировых концернов – поставщиков для автомобильной промышленности в области систем привода и подвески.

Оценка: ОЕ
 
 
ZM — Бразилия

Описание:
Поставки на конвейеры: VW (Brazil).

Оценка: средний уровень
 
 
STELLOX — Типо Германия

Описание:
Запчасти Stellox – это гарантия стабильного качества и оптимальный ассортимент по самым справедливым ценам. Это гарантированные поставки и достойный сервис, который постоянно сопровождает продукцию Stellox.

Оценка: дешево и сердито, подвеска турецкая, амортизатора торм диски помпы и колодки скорее всего китай относительно хорошего качества

Всем, кому интересно каких производителей запчасти вы покупаете

Kyb (Kayaba) – основана в 1916 году. До недавнего времени поставлялась, только упаковщиками типа Ruville. Производит Амортизаторы пыльники, пружины, опоры. Имеет очень много заводов по всему миру, как в Азии так и в Европе. Поставляется на конвейера многих марок. (на капелле седан оригинал спереди) имеет полную линейку амортизаторов.

Амортизаторы

Premium – сконструированы для компенсации износа других деталей подвески, что облегчает управление. Один из самых распространенных типов
Ultra SR (New SR special) спортивные стойки для более динамичной езды (обычно синего или золотого цвета) , у нас практически не встречается. На ДВ чаще, существуют не на все машины. Стоимость выше в 2-3 раза чем за сток.
AGX – газовые стойки с возможностью регулировки демпфирования. Вживую не видел, если тащить, то только из-за бугра.
Exel-g – перенастроенная клапанная система – азот рабочий агент. Уменьшают вспенивание и как следствие лучше работают. Встречаются везде.
Gas-a-just серия газомасляных амортизаторов, для более жестко настроенной подвески.
Monomax – газовые, высокого давления , для 4X4 джипов и тому подобное.

Пружины

K-flex серия пружин для любых автомобилей.

Дополнительно

Опоры SM-series и KYB, а так же защитные комплекты PK-series.
При заказе Kayaba имеет обычно шестизначный код. Означающий примерно следующее.
341082
Первая цифра 3 обозначает тип – стойка , если первая 6 то это картридж – вставка
Вторая и третья цифра тип амортизатора 4-1 например газомасленный серии exel-G, например 6-5 это масляный премиум. Последние три код авто.
В России амортизаторы очень популярны , считаются жестче и лучше стоковых — хотя это и не так.

Bilstein
Самая старая марка существует аж с конца 19 века. Хотя амортизаторами стали заниматься только в 60-x 20-го. Ставиться на конвейеры очень многих машин, в основном немцы. И даже на феррари, хотя эти амморты и имеют мало общего с продукцией для повседневных машин. Существует много разновидностей, конкретную информацию по серии можно посмотреть в каталоге.

B2 – масляные
B3 – пружины
B4 – газомасленные амморты
B6 sport – Серия спорт, для жесткой подвески
B6 offroad – спец для внедорожников
B8 sprint – перевернутая стойка для машин с заниженной подвеской.
B10 Power Kit– комплект со стоковыми пружинами для занижения подвески
B12 tuning kit – комплект с однотрубными перевернутыми аммортами и пружинами
B14 PSS — однотрубные перевернутые с регулировкой высоты.
B16 PSS – комплект из B14
B16 Ridecontrol – регулировка как высоты так и усилия сжатия.

Damptronic – перевернутые однотрубки .
В России зачастую есть только B2 и B4 все остальное достать проблематично, если и держат то только спец магазины. Пружины тоже мало распространены.
Так считаются ”Спортивными” даже простых серий, цена зачастую завышена.
 
 
Monroe – Входит в состав Tenneco Automotive. Существует с 1916 года . первый в мире гидравлический амортизатор придуман ими. Заводы находится в бельгии, хотя формально контора из США. Поставляется на многие конвейера как европы так и америки. Например Ford, Volvo, итд. Хвастаются тем что каждый амморт проходит обязательную проверку 165 циклов отработки перед тем как ложиться в коробку.

Original – Газонаполненные компенсирующие износ других деталей подвески.
Reflex – более жесткие для лучшей управляемости
Adventure – Внедорожная серия
Van – Magnum – Малотоннажки и микроавтобусы
Magnum – грузовики
Делают так же и пружины. Существуют также комплекты защиты и установки , но в продаже редки. Амморты считаются бюджетными так как цена демократична. На складах полно. Добавлю по монро. у монро есть два вида упаковки. Это одиночный амморт, и комплектом по 2 штуки(на право и лево). Когда две штуки код начинается с буквы Е. продавцы зачастую продают их поодиночке, хотя код указывает что это комплект. Это нужно обязательно уточнять. иначе можно получить только один амморт. Хотя это 100% причина возрата в большинстве инет магазинах, так как заявленный артикул не совпадает с содержимым.
 
 
BOGE и SACHS – обе марки входят в концерн ZF. Амортизаторы неосновное производство, и выпускают их в основном на те машины на которые эта продукция идет на конвейер. Например митсубиси кольт собираемый в голландии, другой альтернативы просто нет. Цена зачастую не отличается от оригинала – учитывая что это оригинал и есть. Мало распространены каких либо отдельных вариантов не имеют. Часто встречаются в паковщиках типа Ниппартс или NTP
 
 
Mando — производитель из кореи, данных пока немного, вроде как принадлежит самсунгу. производит стойки для корейцев. Идет на конвейер. В системах каталогов использующихся нашими основными инет магазинами не всегда присутствует. Ищеться добавлением приставки EX к оригинальному номеру. Дешевле в несколько раз, так как идет в обход официального дистрибютора — монополиста Mobis. качество смысла сравнивать нет — это оригинал.

Это основные киты данной сферы, разрабатывающие и вкладывающие деньги и для которых это основное производство. безусловно марок очень много. и иногда очень трудно понять сами люди делают или упаковывают чье-то. присутствуют так же такие марки как Delphi, Al-ko, Gabriel, Koni, Mapco, Optimal, QH, Shinkai и многие другие. Большей частью предложение по ним редкое, марки малоизвестны.Оф представительств и информации по этим фирмам очень мало либо нет вообще. выигрывают они только в цене и ставить их только на продажу либо когда других вариантов нет совсем.
опишу их быстро в 2 словах.

Delphi — огромный концерн делающий ходовку, поставщик опеля, о нем потом.

Al-ko — производит большей частью технику для с/х, в основном амморты для шведских и французских машин.

Gabriel — вживую не видел ни разу

Koni — спорт спорт и еще раз спорт.

Mapco — ходовку делают про него позже,

Optimal — германский китай — как повезет.

QH — серьезный упаковщик

Shinkai – хз
 
 
TRW –Thompson Ramo Products один из крупнейших бизнесов так называемого автермаркет. Историю ведет с 1901 года. Кроме ЗП занималось и электроникой, и военной и аэрокосмической отраслью. За это время поглотило порядочно компаний и брендов. Таких например как Lucas . Работает на конвейеры всех производителей, производит почти все. Амортизаторы, ходовка, подвеска, электроника ДВС, электрика, рулевая и тормозная система. Является не просто производителем, но и разработчиком новых направлений, со своим ОПП и КБ. Имеет большую распространенность и наличие. Не всю продукцию поставляет на вторичный рынок, большая часть позиции идет только на конвейер либо на склады официалов. Продает так же восстановленные детали. Нареканий на эту продукции не слышал. Часто подделывается, либо за этот бренд выдается другая продукция. Скорее всего так же работает как упаковщик, но все что держал в руках всегда имело их собственное клеймо.
 
 
ZF – Так же концерн мирового уровня имеющий очень много фирм дочек в составе. Занимаются ходовой, трансмиссией, рулевой. Навскидку самые известные бренды. Сам ZF – рулевые рейки, насосы гидроусилителя, и сами усилители. Большей частью эти агрегаты восстановленные на заводе, да и вообще редкость ибо цена обычно выше, чем берут конторы специализирующиеся на ремонте данных агрегатов. Под этим брендом большей части идут агрегаты в сборе.
 
 
SACHS – Амортизаторы, сцепление, производит каеш больше, но в России почему то не встречается. Идет на конвейера как всей мировой промышленности. Сцепления почти все восстановленные – так как они дешевле. Про трансмисиию отдельный разговор ниже.
 
 
Lemforder – Именно они придумали шаровую опору: ) начало ведут от 37 года прошлого века, делают все на железо ходовой. Большей частью на немцев, хотя на другие авто тоже встречаются. Имеют постоянную головную боль в виде польско-литовско-украинских – и прочих подделок. Как различать даже я уже запутался и не знаю
 
 
BOGE – Аммортизаторы –опоры- защита
 
 
Delphi — один из крупнейших поставщиков всего и вся. в основном рулевое, ходовка, тормоза, подвеска, и многое другое. Является так же и упаковщиком. используется в конвейерных поставках. Качество — твердый середняк. Сделано в принципе все всегда хорошо, более менее аккуратно. Иногда жалуются на скрипучие колодки, хотя это не показатель. Вообще с ходовкой очень тяжело делать какие либо заключения. Потому как каждый машин по своему уникален, и не всегда именно эта деталь виновата в таком положении вещей.
 
 
SKF — крупнейший производитель подшипников, существует с 1907 года. Корни растут из швеции. В руках держал – опорные, ролики ГРМ и ступичные. Нареканий не было. Например опорные пластиковые на мазду3/форд фокус очень неплохой пластик, твердый , аккуратный, никаких люфтов. Пакует и чужую продукцию, но не в сборе. Например ролики натЯжения ГРМ – сам подшипник SKF а вот планки шайбы и прочее сторонних фирм. Сейчас уже не помню, по моему GMB и еще что то канадское. Это к слову о том что неважно где сделано, а важно кем.
Вывод: брать можно, но цена зачастую выше чем у конкурентов.
 
 
SWAG – на рынке лет 50 уже. Делает и ходовку и ЗП двигателя. Качество GOOD. Рычаги, шаровые соединения все очень пристойно – не всегда придерживается стоковых решений. Причем рычаги в сборе супер все идеально ровно и качественно, чего не скажешь о сайлентблоках отдельно, видел даже с браком, возможно подделка. Есть в ассортименте и тормозные системы, диски вроде ничего но отзыва по ним не слышал, колодок сам в руках не держал. ЗП ДВС хорошего качества – твердый середняк
Вывод: можно брать если цена устраивает. Твердый середняк.
 
 
NK – производитель и упаковщик. Поставщик конвейеров . Тормоза, тросы, сцепления, подвеска. Зачастую очень дорог. Троса различных систем очень хороши – хорошая упаковка смазка, иногда кроме него просто нет альтернативы по тросам. Диски и колодки твердый середняк, жесткие упаковку не марают. Сцепления видел и чужие в его упаковке. Возможно восстановленные слишком мало инфы. Шрусы на многих европейцев, пыльники смазка все нормально. Ходят довольно долго, 40 тыс. внешние проходили. Учитывая цену это нормально. Предложений по нему так уж и много.
Вывод : тросы хороши, тормозная система нежелательно, только при ”Вкусной цене” или доступности, сцепление твердый середняк, стойки стабилизатора , рычаги – твердая 4.
 
 
RUVILLE – чистый упаковщик. Внутри всегда лежат проверенные и качественные бренды. Продает любые запчасти , кроме электрики и кузовни. Качественно и дорого. Есть как отдельно так и полными комплектами. Информация по применимости всегда верна и точна.
Вывод: Если бы не цена то твердая 5.
 
 
CTR – крупный корейский концерн делающий все на киа/хенде . Делает все по подвеске, в других областях замечен пока не был. Является оригиналом. Информации иногда очень мало, но зачастую всегда верна. Иногда на этот номер приходуются ”запчасти – проститутки”, так что надо быть аккуратным при пробивке.
Вывод: цена – качество оптимально, твердая 5
 
 
Mapco – детали подвески. Довольно старая фирма – около 40 лет. В основном на европейцев, есть и шрусы, но их в руках не держал. Шаровое соединения, довольно хороши. Но пыльники не всегда закреплены отдельно. В основном всегда стоковые решения. Середняк.
Вывод: минус малый ассортимент, в плюсах адекватная цена, хорошее качество. Твердый середняк
Moog – входит в корпорацию Federal mogul. Эта чистая незамутненная пять! Рычаги загляденье просто. Алюминиевые подвески и многорычажки это они. Их конек.
Вывод: супер, но цена: (
 
 
Optimal – яркий представитель германского китая. Амортизаторы ходят очень мало. Рычаги более менее, но сайленты оставляют желать лучшего. Шаровые вроде ничего, но недолговечны. В каталогах приходуется на все что только можно. В общем чистый рынок- доверяя но проверяй. Пакует нонейм производителей. Своего клейма не видел.
Вывод: брать однозначно брать: на продажу, на утилизацию, на подмену пока едет что то лучше.
 
 
QH — Quinton Hazell Automotive Ltd. Больше 50 лет на рынке. Больше упаковщик. Но детали всегда хороши. У нас вообще мало распространен. Не подделывается ибо мало кто видел вживую. Сайленты рычаги амортизаторы привода се есть. Но в живую не видел ничего кроме пыльников и стоек стаба. Стабильно высокая цена и не раскрученный бренд отпугивает оптовиков.
Вывод: твердый середняк европейского рынка.
 
 
Blueprint – чистый упаковщик. Продает все сцепления, подвеску, гранаты колодки фильтра итп. Внутри всегда все нормально. Если и лежит кашияма то это правильная кашияма, не хуже той что с завода ставит тойота. В последнее время очень редко попадается, ибо цена сильно выше российского китая, а качество лишь чуть выше.
 
 
NTP – недавно появился на российском рынке. Скорее всего бренд наш. Чистый упаковшик. Очень интересен в плане цены. Внутри лежат хорошие бренды. Аммортизаторы были Boge, колодки Lucas, подшипники скоро приедут что внутри пока не знаю.
Вывод: очень привлекательная цена для того что лежит внутри. Очень мало инфы. Если не махровая подделка твердая 4.
 
 
Steelox– наш бренд. В лучших традициях российского предпринимательства. Стоит дешево, внутри *****. Частенько внутри не то что надо. Каталоги недоступны, если только не заплатить за них. Запчасти зачастую — проститутки — бьются на все что надо и не надо.
Вывод: твердая 2 с минусом.
 
 
Nipparts(Jacoparts)– типа бельгия. Позиционируется как хорошего качества, но недавно был произведен ребрендинг. При более детальном сравнении с конкурентами оказывается все совсем не так. Удешевление на всем. Слишком ”китайский” вид товара Не внушает доверия. За последний год оценка его в моих глазах падает ниже плинтуса. Если брать то только фильтры, причем не масляные, пыльники стоек и прочую мелочь .
Вывод: тройка с большой натяжкой, если есть аналогичные предложения по сходной цене, лучше взять конкурента.
 
 
Japancars – всеми ”любимый” бренд. Имеет несколько делений своей продукции, на классы типа премиум или стандарт. По причине подделок, запчастей проституток, и прочего — чистая рулетка. При заказе одного того же ролика внутри могут лежать как NTN или koyo так и noname китай. Иногда нет альтернативы.
Вывод: если везет в казино – можно смело брать.
 
 
ASVA – китайский китай, шрусы умирают на второй день, колодки отслаиваются после второго торможения (реальный факт!), рычаги кривые.
ЗЫ в одном магазине по ЗП на наши машины хвалили как импортный хороший бренд. О как.
Тут и без выводов все понятно.
 
 
Febest – тоже много сломанных копий. Шрусы, рычаги, шаровые. Хозяева скорее всего наши. И делается точно в китае, качество среднее. Хорош тем что делает то чего не делают другие. Резина жесткая, пластик ломучий, но иногда альтернативы просто нет. ИМХО делают на тех же заводах что и ASVA, все что прошло ОТК это фебест, что не прошло это асва . В принципе ходят все это достаточно нормально при правильной установке. За его цену желать большего не вариант. А иногда альтернативы просто нет другой.
Вывод – цена / качество в принципе оптимально. И никуда не денешься ибо зачастую больше просто ничего нет.
 
 
RBI – резинки наше все! Причем любые. Эта тайваньская фирма очень неплоха. Сравнение оригиналов и ее продукции , кладет еще один + в копилку. Например Втулки на мазду 3 имеют выбитый на резинках оригинальный код. Причем от оригинала я отличий вообще не нашел. Это может означать что поставщик оригинала именно они. Либо в конец обнаглели в китаях своих. Но качество гуд.
ЗЫ имеет торговую марку Ritco, но у нас замечена не была.
Вывод: твердая 4.
 
 
Sidem – европейский производитель. 90 % что производит сам. Берут мало так как цены выше германских китаев. Качество хорошее. Ставил себе рулевые тяги, наконечники. Достаточно качественно все.
 
 
Wan vezel, Klokkerholm, Johns, Orum, их позиционирую как одно целое. Все эти компании в сути большие склады в Европе. Ardvison в финляндии например тоже склад. Из этих всех названий только клокер, да ванн везел сами что-то пакуют, под своим брендом. Остальные просто используют свою внутреннюю нумерацию.

Белмаг отзывы о запчастях

Шаровые опоры влияют на управляемость, устойчивость автомобиля. Одним из ведущих производителей таких деталей является Белмаг. Продукция проходит на производстве многоуровневый контроль. Что позволяет покупателю быть уверенным в качестве приобретаемых деталей. Компания занимается производством уже не первый год. Шаровые опоры Белмаг соответствуют всем заявленным нормам автопроизводителей.

Обзор шаровых опор

На производстве присутствует внушительный парк современного технологического оборудования. Оно позволяет НПО полностью обеспечить, контролировать цикл производства. Он в себя включает разработку концепции самого продукта. Шаровые опоры изготавливаются из высокоуглеродистых сплавов высокой прочности. Что позволяет компонентам подвески функционировать длительный период времени без замены. На продолжительности эксплуатации также сказываются условия, в которых используется автомобиль.

На предприятии осуществляется контроль качества на всех этапах. Именно это обеспечивает низкий процент брака. Причем в продажу он не выпускается. Предприятие за все время своего существования зарекомендовало себя с положительной стороны среди потребителей продукции. Компания является официальным поставщиком следующих предприятий:

Качество изготовления

Вся продукция проходить испытание на пригодность. Представлено несколько различных модельных линий:

Каждая серия имеет свои особенности. Версия «оригинал» соответствует классу 9 по качеству чистоты поверхности. Используется вкладыш из недавно изобретенных полимеров. Включены в его состав специальные антифрикционные материалы. Шарнир работает плавно, ресурс составляет более нескольких десятков тысяч километров даже в сложных условиях. Применяется морозоустойчивая резина.

Серия «комфорт» включает в себя перечень продуктов, устанавливаемых на продукцию АвтоВАЗ. Покрытие выполнено из цинка. Что позволяет исключить коррозию, преждевременное старение материала. В момент упаковки в коробки на контактную поверхность наносится смазка с мелкодисперсной металлической пылью. Что позволяет суммарно уменьшить стандартный износ детали в несколько раз.

«Фаворит» имеет гарантийный срок:

На практике данная деталь «ходит» на порядок дольше. Отзывы о детали только положительные. Как и в остальных сериях уже заложено необходимое количество смазки. Использовать «Литол» либо его аналоги нет необходимости.

«Конвейерная» серия разрабатывалась специально для автомобиля Niva Chevrolet. Использована инновационная, прогрессивная методика конструирования и сборки. За счет применения легированного металла стало возможно добиться высокой прочности. За счет чего требуемый минимум усилия для разрыва был увеличен на 20%.

Продолжением предыдущей серии является «Нива-Люкс». Она получила чехол из резины на основе прочных компонентов. Разработаны они компанией Bayer. Особенности конструктива серии:

• цельнокованый корпус;
• вкладыш выполнен из износостойкого материала повышенной прочности;
• корпус покрыт ударопрочным полимером.

Отличие от оригинальных автозапчастей

Несмотря на все преимущества и высокое качество изготовления продукция отличается от оригинальных деталей:

• меньшим ресурсом – максимальный пробег по дорогам в РФ составляет от 50 до 60 тыс. км;
• упаковкой и комплектацией.

Нужно отметить, что каждый автопроизводитель выпускает детали под собственным брендом. В большинстве случаев качество таковых на порядок выше аналогов. Белмаг использует современные материалы (металлы и полимеры). Но срок непрерывной эксплуатации, как правило, на порядок меньше, чем оригинальных компонентов.

Как отличить подделку?

Компания хорошо зарекомендовала себя как производителя техники. Потому важно помнить: на рынке присутствует обширное количество подделок. Отличить их не так просто. Тем не менее существует ряд признаков, характеризующих подделку:

• отсутствует специальная защитная голограмма на упаковке;
• качество картонной коробки низкое, она распадается по швам, отсутствует полиэтилен на самой опоре;
• комплект не полный – нет болтов для установки, отсутствуют иные компоненты;
• низкая стоимость – цена в магазине не может быть меньше заявленной на официальном сайте компании.

Использование поддельной продукции грозит серьезными неприятностями. В 100% случаев ресурс деталей на порядок меньше. Поломка на ходу грозит серьезной аварией. Желательно внимательно ознакомиться с признаками подделки. Это позволит избежать серьезных неприятностей в дальнейшем.

Отзывы

В 2017 году приобрел новую Niva Chevrolet. После 100 тыс. км пробега появились стуки в районе правого колеса. После ревизии ходовой части была выявлена необходимость замены шаровой опоры. Приобрел сразу пару от серии Нива-Люкс от Белмаг. Нужно отметить простоту установки. Деталь на 100% соответствует габаритным размерам оригинала. Потому встала на место без проблем. Отдельно нужно отметить качество резины. Даже в сильный мороз она остается мягкой, не трескается.

Автомобили ВАЗ 2101 никогда не славились качественной подвеской. Постоянно приходится менять шаровые опоры в силу эксплуатации машины на дорогах в сельской местности. Перевожу арбузы, большое количество фруктов и овощей. На трассе автомобиль стало тяжело удерживать по прямой. Особенно на большой скорости. После осмотра ходовой определили с мастером в сервисе необходимость замены шаровых опор. Выбор пал на Белмаг. В сложных условиях эксплуатации детали хорошо себя показывают. Проехал на них уже 40 тыс. км – и до сих пор целы! Шаровые от других производителей «убивались» за 20 тыс. км. Впечатления положительные!

Приобрел подержанную Daewoo Nexia. С подвеской были серьезные проблемы, автомобиль ранее эксплуатировался в такси в регионе с плохими дорогами. Менять необходимо было большую часть подвески. В том числе шаровые опоры. Выбор пал на продукцию компании Белмаг. Процесс замены затруднителен, клепки старых опор пришлось высверливать. Но в комплекте с опорами от Белмаг шли три болта с крайверными шайбами. Что упростило процесс монтажа. В целом комплектом доволен. Прошли уже 30 тыс. км, состояние опор удовлетворительное. Резина прочная. Но на морозе не твердеет. Полностью доволен продукцией компании!

Купил старую «девятку». Как и все машины, выпущенные в девяностых – уже изрядно уставшую. Потребовалось ремонтировать по кругу почти всю подвеску. Причем шаровые опоры были в ужасном состоянии. Единственное – не рассыпались от прикосновения. Купил дешевый набор из двух штук Белмаг. Какие-либо затруднения при установке не возникли. Сразу после установки машина стала гораздо более устойчивой на дороге, исчезли колебания руля. Пока проехал на авто немного, но пока впечатления от деталей хорошие. На трассе девятка стала вести устойчивее, в повороты входит ровнее.

Нормальный комплект шаровых опор.

Eзжу нa мaшинaх дaвнo, были и нaши и инoмaрки, всe из них рeмoнтирoвaл сaм, нaчинaя oт пoдвeски и зaкaнчивaя двигaтeлeм. В сeрвис зaeзжaл тoлькo лишь двa рaзa нa пeрвoй свoeй мaшинe. Этo былa сeмёркa. Снaчaлa пoявились прoвaлы и нaчaлa дёргaться, пoeхaл кaрб пoчистил, пoтoм трoить нaчaлa, съeздил выстaвил зaзoр нa кoнтaктaх зaжигaния. Нa этoм зaкoнчились мoи пoeздки в aвтoсeрвис и я рeшил дeлaть всё сaм, зa исключeниeм стёкoл. Стёклa встaвлять лучшe кoнeчнo eздить к спeциaлистaм, вo-пeрвых мoжнo прeдъявить пo пoвoду плoхoй гeрмeтизaции, ну a вo-втoрых, eсли лoпнeт стeклo при устaнoвкe, тo этo нe вaши прoблeмы.

Нe тaк дaвнo приoбрёли Приoру хэтч, мaшинa oгoнь. Oсoбeннo мнe в нeй нрaвится прoстoтa. Oпускaя всякиe тaм дaтчики и прoчую элeктрoнику, кoeй тaм нeмнoгo. Eсть кoнeчнo нeдoрaбoтки, и oчeнь дoсaдныe. В oдин прeкрaсный дeнь зaмeтил, чтo стaли брякaть гидрики, нe прeдaл этoму знaчeния. Пoeздил нeмнoгo, ужe дaжe рaсстрoился пo пoвoду тoгo, чтo тoлькo взял мaшину и ужe в движoк нужнo будeт лeзть чeгo-тo мeнять. Oстaнoвился, oткрывaю кaпoт, a дeлo былo рaнним утрoм, eщё тeмнo, гляжу и ничeгo нe мoгу пoнять, врoдe всё нoрм. A пoтoм тo приглядeлся и aхнул, всё в мaслe! И oткудa кaк вы думaeтe oнo? Из гoлoвы! Вывaлилaсь зaглушкa, кoтoрaя глушит рaспрeдвaл сo стoрoны кoрoбки… Этo был ужaс кaкoй тo, никaк я нe мoг oжидaть тaкoй пoдстaвы oт рoдимoгo aвтoпрoмa. Нo ничeгo, дoeхaл дo гaрaжa, блaгo был нe дaлeкo, сeл нa aвтoбус купил двe зaглушки, пoтoм в гaрaжe изгoтoвил спeц. плaстинки, и нa гeрмeтик пoсaдил зaглушки, притянув плaстинкaми, дaбы этo бoльшe нe случилoсь никoгдa. Пoслe этoгo случaя нaчaли чуть сильнee рoкoтить рaспрeдвaлы, видимo кaкиe тo микрoны изнoсa всё тaки пoявились.
Ну a в цeлoм мaшинкa бoдрaя, хoрoшo рeaгируeт нa гaзульку, пoдрывaeт кoгдa нaдo, кушaeт нeмнoгo. Кормлю eё 92 в oснoвнoм, нo инoгдa плeскaю 95. Зaпрaвляюсь исключитeльнo либo нa гaзпрoмe либo нa рoснeфти, в сaмoм крaйнeм случae КНП.

Тaк вoт, зaмeтил, чтo при пoсaдкe в мaшину, либo при выхoдe из нeё стaли слышны щeлчки, мoй нeбoльшoй oпыт пoдскaзaл мнe, чтo скoрee всeгo этo шaрoвыe oпoры. Пo-крaйнeй мeрe я рeшил нaчaть имeннo с них. Приoбрёл шaрoвыe опоры БЕЛМАГ, и рeшил зaoднo сдeлaть отзыв в айрек пo-этoму пoвoду.
Срaзу гoвoрю, чтo нa истину я нe прeтeндую, и дeлaю рeмoнт, кaк душa пoдскaжeт.
Вoт эти шaрoвыe. В коробочке магнитогорского изделия все чин-чином: две шаровые и крепежные болты с гайками.

1. Для нaчaлa я рeшил дoбaвить в них смaзки, мaлo ли чтo, вдруг тaм eё нeт, у нaс всё мoжeт быть.
2. Лeгким движeниeм oтвёртки пoдцeпляeм зeлёнoe кoлeчкo, oнo из пружиннoй стaли и пo-крaйнeй мeрe мнe eгo слoмaть нe удaлoсь. Кoлeчкo прoстo нужнo oттянуть и oнo сaмo выхoдит пoтихoньку. Кaк oкaзaлoсь смaзки тaм дoстaтoчнo, нo мнe зaхoтeлoсь eщё дoбaвить. Нe знaю, прaв ли я был или нeт, нo дoбaвил я смaзку ШРУС. Думaю хужe нe будeт.
3. При сбoркe глaвнoe нe тoрoпиться и нe прoткнуть пыльник стoпoрным кoлeчкoм. У мeня вышлo всё бeз жeртв. Сo втoрoй шaрoвoй я прoдeлaл тoжe сaмoe.
4. Дaльшe ничeгo слoжнoгo. Нужeн ключ нa 17,19, мoлoтoк, мoнтaжкa и съёмник.
5. Ключoм нa 17 oслaбляeм бoлты крeплeния шaрoвoй. Вooбщe в книжкe нaписaнo, чтo эти бoлты сo врeмeнeм мoгут прикипeть и eсть вeрoятнoсть oткрутить кaкoму-нибудь из них гoлoву. У мeня тaкoгo нe былo ни рaзу, нo нa всякий случaй дeйствую aккурaтнo)
6. Ключикoм нa 19 oслaбляю гaйку нa пaльцe шaрнирa. Тут слeгкa мoлoтoчкoм пришлoсь пoдстучaть
7. Ужe пoл дeлa сдeлaнo мoжнo скaзaть. Oстaлoсь тoлькo снять кoлeсo и рaскрутить пoлнoстью шaрoвую. Съёмник я испoльзую унивeрсaльный, oн мнe служит вeрoй и прaвдoй ужe мнoгo лeт, и сaмoe чтo мнe в нём нрaвится, этo тo, чтo oн пoдхoдит кo всeм мaшинaм)
8. Личнo мнe былo удoбнo вывeрнуть кoлeсo впрaвo при зaмeнe шaрoвoй нa лeвoй стoрoнe и нaoбoрoт нa прaвoй
9. Eстeствeннo ступицу нe тaк тo прoстo oтдeлить oт нижнeгo рычaгa, для этoгo придётся усeрднo пoрaбoтaть мoнтaжкoй. Нo oпять жe, пoкa я нe вывeрнул кoлeсo, у мeня ничeгo нe пoлучaлoсь. Тeпeрь дeлo тeхники тaк скaзaть, устaнaвливaю нa мeстo стaрoй шaрoвoй нoвую. Eстeствeннo стaрую смaзку и грязь убирaю. Срaзу жe я нaживляю гaйку нa пaлeц шaрoвoй
10. Вoт тeпeрь финишнaя прямaя, нeoбхoдимo пoпaсть двумя бoлтикaми в ступицу, этo нe тaк тo прoстo. Тут кoлeсo лучшe пoстaвить прямo. Oпять жe бoлтики, кoтoрыe вкручивaются в ступицу, я нa всякий случaй смaзaл мaслoм, a тo мaлo ли и впрaвду прикипят). Сaмoe интeрeснoe, чтo ступицa нaoтрeз oткaзывaeтся приближaться нa трeбуeмoe рaсстoяниe к шaрoвoй. Для тoгo, чтo бы стянуть их мнe пришлoсь oчeнь пoстaрaться, ну a дaльшe я пoльзoвaлся двумя oтвeрткaми. Труднee всeгo нaживить пeрвый бoлт, втoрoй жe нaмнoгo лeгчe нaживить, eсли чуть чуть oтжaть шaрoвую oт ступицы
11. Oбрaтитe внимaниe, нa дaнных шaрoвых БЕЛМАГ присутствуeт вoзмoжнoсть удeржaния пaльцa шeстигрaнным ключoм, этo oчeнь удoбнo в тoм случae, кoгдa гaйкa нa пaлeц тугo нaкручивaeтся и oн нaчинaeт прoвoрaчивaться.
12. Ну вoт сoбствeннo и всё, oстaлoсь всё зaтянуть и сдeлaть тoжe сaмoe нa втoрoй стoрoнe. Нa пeрeднeпривoднoм сeмeйствe кoнeчнo oчeнь удoбeн тoт фaкт, чтo шaрoвaя всeгo oднa нa кoлeсo.
13. Eсть eщё oдин нaпрягaющий фaкт в Приoрe, этo систeмa втык. У мeня былa 99, и нa нeй у мeня пaру рaз слeтaл рeмeнь, из-зa сoрвaннoй шпильки крeплeния нaтяжнoгo рoликa. Пришлoсь в oкoнцoвкe стaвить рeмoнтную шпильку, рeзьбу нaрeзaл минут 30 нaвeрнo) Тaк вoт с Приoрoй тaкoe прoисшeствиe с рeмнём дoрoгo oбoйдётся, этo нaвeрнo любoй oблaдaтeль этoй мaшины знaeт. Нeкoтoрыe дaжe стaвят пoршнeвыe oт 12. Нo этo ужe будeт нe тo, пoтeря в кoбылкaх мнe кaжeтся будeт oщутимa, пo-этoму я стoрoнник пeриoдичeских oсмoтрoв рeмня ГРМ. Я считaю рaз в мeсяц пoсмoтрeть нa нeгo этo нe нaпрягaeт, тeм бoлee гaрaжoм oблaдaть сoвeршeннo для этoгo нe oбязaтeльнo. В мoрoз кoнeчнo бeз гaрaжa я бы тудa нe пoлeз. И вoт я рeшил убeдиться в oтсутствии мeхaничeских пoврeждeний рeмня, дaбы eздить сo спoкoйнoй душoй и сoвeстью. Снимaю дeкoрaтивную нaклaдку нa двигaтeль. Тут сaмoe нeприятнoe кoнeчнo, чтo нужнo сдёргивaть нaтяжнoй рoлик рeмня гeнeрaтoрa, нo нe бeдa, минутa дeлoв.
14. Зaтeм oткручивaю бoлтики крeплeния зaщитнoгo кoжухa их врoдe 5, личнo у мeня пoлoвинa из них пoд ключик нa 10, пoлoвинa пoд звёздoчку. При oсмoтрe oбрaщaю внимaниe нa сoстoяниe рeмня, пoтёртoстeй и лoхмoтьeв нeт, этo рaдуeт. Личнo я гoлoвкoй нa 17 прoкручивaю рaспрeдвaл, кoтoрый ближe к рaдиaтoру и oсмaтривaю сaмoнaтяжнoй рoлик. Eсли с ним всё в пoрядкe, oн дoлжeн скручивaться и при этoм oтхoдить в стoрoну зaднeй чaсти мaшины. У мeня теперь стoит рeмeнь и рoлики GATES, я слышaл, чтo пoкaзaтeлeм нaчaлa кoнцa являeтся выступившaя смaзкa нa вспoмoгaтeльнoм рoликe, нa этo я тoжe oбрaщaю внимaниe.
15. Ну врoдe никaких oтклoнeний нe выявлeнo, мoжнo дaльшe спoкoйнo eздить. Сoбирaeтся всё в oбрaтнoм пoрядкe. Eдинствeннo тoлькo нeoбхoдимo нaтянуть рeмeнь гeнeрaтoрa, нo нa этo бoльшoгo трудa нe нaдo.
16. Зaбeгaя впeрёд скaжу, чтo щeлчки прoпaли, знaчит мoя мысль пo-пoвoду шaрoвых былa вeрнa. Eсли будeт вoзмoжнoсть нaстрoчу eщё кaкoй-нить фoтooтчёт.

Изделие универсально, и как многое ВАЗовское подойдет ко многим переднеприводным автомобилям: 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, 1111, 1117-1118, 2170, 2190.

Шаровая опора CTR или Белмаг

ШРУС LYNXauto или Белмаг

ШРУС Белмаг или GLO

ШРУС ASVA или Белмаг

ШРУС HDK или Белмаг

Шаровая опора MOOG или Белмаг

Белмаг в рейтингах

Как вообще можно было додуматься сравнивать Белмаг с MEYLE? даже комментировать не знаю как это

Качество для АВТОВАЗа

Брал стойки передние белмаг, не проездил и пол года застучали.

Белмаг шляпа редкостная! заскрипят через пол года!

У меня к наружным претензий нет, а вот внутренние чет не походили совсем… Поставил свои ГЛО, которые уже свое отходили и уже тысяч 70 накатал на них.

Выбирать не приходиться, что есть то и ставлю!

Была девятка на ней задолбался менять и шаровые наконечники пока не поставил белмаг. И забыл про проблему так и продал с ними хотя пробег на них был более 70 тыщ.

Наконечники рулевых тяг — БелМаг «Комфорт». Менял неделю (или две) назад, пока нравятся. До этого были — трек, тож не плохо держались.

Проехал на шаровых БЕЛМАГ КОМФОРТ уже 55 тыщ и ничего не шприцевал, не смазывал и шаровые не люфтят и не скрипять.

Треск шруса и гул подшипника начинал действовать на нервы. Шрус установлен Белмаг, подшипник Самара СПЗ. После замены посторонние шумы пропали.

Напишите свой отзыв

Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

2 января 2020, 21:49

Проголосовал ЗА аккумулятор Bosch на странице рейтинга

2 января 2020, 21:44

На видеорегистраторы Neoline написанно уже 50 отзывов.

2 января 2020, 21:30

У тормозных колодок JP Group только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

2 января 2020, 21:14

У аккумулятора NORDIX только 10 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) Kalina

2 января 2020, 20:57

В авторейтинге амортизаторов для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

2 января 2020, 20:36

У катушек зажигания NAP только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

2 января 2020, 20:21

2 января 2020, 20:08

У выжимных подшипников сцепления Sachs только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

2 января 2020, 20:02

2 января 2020, 18:34

У тормозных колодок AKOK появился первый отзыв!

ВАЗ (Lada) Granta

2 января 2020, 14:48

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Granta участвует уже 5 производителей!

2 января 2020, 12:09

У шин Firestone только 40 голосов! Рекомендуете?

2 января 2020, 10:27

У комплекта ремня ГРМ SAT только 10 голосов! Рекомендуете?

2 января 2020, 06:51

В авторейтинге амортизаторов для Opel Astra участвует уже 25 производителей!

2 января 2020, 03:38

У помпы GMB уже 150 голосов!

2 января 2020, 00:42

В рейтинге лучшие парктроники только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

1 января 2020, 13:01

В рейтинге лучшие топливные насосы учавствует уже 30 производителей!

1 января 2020, 11:07

В рейтинге лучшие свечи накаливания только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

1 января 2020, 03:16

Проголосовал ЗА моторное масло ELF на странице рейтинга

31 декабря 2020, 15:50

Проголосовал ПРОТИВ термостатов TOPRAN на странице рейтинга

31 декабря 2020, 10:25

30 декабря 2020, 19:43

На радары-детекторы CRUNCH написанно уже 25 отзывов.

30 декабря 2020, 17:13

На комплекты сцепления Sachs написанно уже 50 отзывов.

30 декабря 2020, 15:28

Пользуюсь этим антифризом уже лет 7, не меньше. Никогда никаких проблем не было. Меняю каждые 30 000км, коррозий или раз .

30 декабря 2020, 10:44

Езжу на этом масле год, работаю в такси, машина своя потому ухаживать стараюсь, чтоб не быстро развалилась. Пробеги по 5 .

30 декабря 2020, 03:27

Стойки Mobiland по качеству устраивают. По верху фосфатированы, так что можно рассчитывать, что проходят подольше. Пыльн .

29 декабря 2019, 04:49

Проголосовал ЗА шаровая опора CTR для Toyota Mark 2 на странице авторейтинга.

25 декабря 2019, 05:16

24 декабря 2019, 20:38

Доброй ночи до замены ВВ провода машина на 1 передаче с рывками ехал ？ .

24 декабря 2019, 20:34

Ну как нексия заработала .

24 декабря 2019, 20:32

При пропуске зажигание какую ошибку показывал？ .

23 декабря 2019, 07:52

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Присадки в масло

16 декабря 2019, 11:00

В рейтинге лучшие присадки в масло учавствует уже 30 производителей!

15 декабря 2019, 21:10

В рейтинге лучшие ремни ГРМ учавствует уже 30 производителей!

9 декабря 2019, 21:54

Проголосовал ЗА свечи зажигания Denso для Opel Corsa на странице авторейтинга.

28 ноября 2019, 15:30

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов FENOX для Renault Logan на странице авторейтинга.

Отзывы владельцев о продукции Белмаг

Бренд Белмаг зарегистрирован в стране Россия. Официальный сайт производителя находится по адресу: http://www.belmag.ru/ .

В январе 2020 года на PartReview было зафиксировано 65 отзывов на 13 запчастей Белмаг. Средняя оценка составила 3.2 балла из пяти.

Белмаг участвует в рейтинге производителей PartReview, где занимает 306 место. За последние 30 дней его позиция выросла на 15 пунктов.

Популярные запчасти Белмаг

Наибольшей популярностью на PartReview пользуется такая продукция фирмы Белмаг:

1. Шаровая опора Белмаг – 23 отзыва. Оценка PR – 52, средняя оценка – 3.3.
2. ШРУС Белмаг – 21 отзыв. Оценка PR – 64, средняя оценка – 3.2.
3. Рулевые наконечники Белмаг – 6 отзывов. Оценка PR – еще не сформирована, средняя оценка – 4.2.
4. Амортизаторы Белмаг – 3 отзыва. Оценка PR – еще не сформирована, средняя оценка – 4.3.
5. Пружины Белмаг – 2 отзыва. Оценка PR – еще не сформирована, средняя оценка – 4.

На этих страницах собрано большинство отзывов владельцев о запчастях Белмаг.

Лучшие запчасти Белмаг

Изделия компании Белмаг занимали наивысшие места в таких рейтингах запчастей PartReview.

1. Лучшие шаровые опоры – 11 место среди 13 производителей. Набран 1501 голос.
2. Лучшие ШРУСы – 12 место среди 20 производителей. Набрано 1829 голосов.

Сравнения запчастей Белмаг

Наиболее интересные сравнения продукции фирмы Белмаг с другими производителями позволяют выяснить, что лучше:

Анализ

GMB выявляет скрытые затраты на некачественные автозапчасти

В бесплатном техническом документе GMB North America исследуются затраты на продажу, распространение и установку некачественных автозапчастей и показано, сколько из этих затрат скрыто. Этот технический документ, созданный для дистрибьюторов автозапчастей, розничных продавцов и установщиков, использует реальные примеры и данные, чтобы объяснить, насколько дорогой может быть торговля некачественными запчастями. Информационный документ доступен для загрузки на веб-сайте GMB.

«Отрасль автозапчастей сложна, и упустить из виду затраты легче, чем когда-либо, — говорит Сара Портер, менеджер по маркетингу GMB.«Каждая компания в цепочке поставок запчастей обеспечивает обслуживание клиентов и управляет возвратом запчастей, но эти услуги не нужны каждый раз при продаже запчастей. Как вы распределяете расходы на обслуживание клиентов или управление возвратом на отдельную продажу запчастей? Если вы не можете , вы можете продавать запчасти, которые стоят денег вашей компании ».

Официальный документ «Высокая стоимость деталей низкого качества» определяет как прибыль, так и затраты на детали на основе предполагаемой нормы возврата и показывает, насколько невыгодна деталь низкого качества с высокой нормой возврата.Несмотря на то, что в официальном документе используются оценочные данные о количестве отказов деталей, прибыли и возвратных затрат, он показывает, что многие затраты, связанные с продажей некачественной детали, не очевидны.

«Если деталь неисправна или выходит из строя преждевременно, устранение дефекта или отказа может занять много времени», — поясняет Портер. «Отследить это время сложно, так как его сложно классифицировать. Не говоря уже о том, что многие компании вообще не настроены отслеживать это время».

В техническом документе также оценивается, как продажа или установка некачественной детали влияет на розничных продавцов и установщиков.Установщик, который должен удалить и заменить дефектную деталь, может получить отрицательный онлайн-отзыв, как и розничный продавец, продающий дефектную деталь. Этот обзор может негативно повлиять не только на занятость персонала, но и на рост бизнеса.

«Если вы продавец или установщик, вы знаете, что дефектные детали часто приводят к плохим отзывам. Это может оказать разрушительное воздействие на ваш бизнес и даже ограничить рост, — говорит Портер. — И если розничные торговцы и установщики не растут так быстро, как могли бы, это ограничивает рост и для дистрибьюторов.Когда потребитель покупает плохую деталь, страдает каждый в цепочке поставок ».

Чтобы узнать больше о техническом документе и запросить бесплатную копию, щелкните здесь.

---

Подпишитесь на Aftermarket Business World и получайте подобные статьи каждый месяц… Абсолютно бесплатно. Щелкните здесь .

GMB Waterpumps-Review — vm & r.com

Gmb Water Pumps намного превосходит многие конкурирующие бренды по качеству сборки, оснащению, отделке и простоте установки, обеспечивая годы надежной эксплуатации.Может использоваться со всеми марками присадок к антифризу.

Литой под давлением алюминий, чугун, гравитационный алюминий, кованая сталь, спеченное железо, штампованная сталь, чугун, синтетическая смола — вот лишь некоторые из материалов, используемых при производстве водяных насосов Gmb.

Материал подшипника водяного насоса и механического уплотнения зависит от его уровня производительности, качества, а также требований заказчика и условий работы.

Название продукта / торговая марка — {GMB — Global Management Business}

Origin — {Japan-USA}

Website https: // www.gmb.jp

Применение продукта — {Автомобильная промышленность}

Продукт — {Автомобильные водяные насосы}

Рейтинг отрасли — {90-100}

Рейтинг VM & R.com — {98- 100}

Подтверждения — {AAA / AA SA / VM & R.com}

Доступность — {Amazon.com)

Цена — {51,43 доллара США)

---

# Подробнее о GMB

Обзор

Основанная в 1942 году в Осаке, Япония, GMB выросла в гигантский конгломерат, известный как Global Management Business (GMB), с базами в большинстве стран мира и основав дочернюю компанию в США в декабре 1976 года.

С первых лет своего существования они были известны своей высококачественной продукцией, которая с тех пор включает:

• Водяные насосы
• U-образные соединения
• Подшипники ступицы колеса и ступицы в сборе
• Муфты вентилятора
• Топливные насосы

Этот обзор будет сосредоточен на водяных насосах производства GMB.

# Водяной насос

Требуется ли важная часть для циркуляции охлаждающей жидкости вокруг двигателя автомобиля?

Тепло, выделяемое при сгорании двигателя, поглощается охлаждающей жидкостью, которая затем проходит через радиатор для охлаждения перед возвращением в двигатель.

Водяной насос расположен между радиатором и двигателем и приводится в действие шкивом через ремень привода ГРМ или ремень вентилятора. Водяной насос заставляет охлаждающую жидкость циркулировать.

Вращение мощности от коленчатого вала передается на рабочее колесо через подшипник водяного насоса, лопасти рабочего колеса, в свою очередь, вытесняют охлаждающую жидкость в циркуляционные рубашки.

Вихревая камера водяного насоса, заполненная охлаждающей жидкостью, отделена от подшипника водяного насоса комплектом механического уплотнения.

Скользящее уплотнение, как и комплект механического уплотнения, необходимо постоянно смазывать присадками в охлаждающей жидкости, поэтому необходимо использовать Anti Freeze в охлаждающей жидкости.

Охлажденная смазочная жидкость испаряется со стороны подшипника водяного насоса и выходит через дренажные отверстия, встроенные в корпус водяного насоса.

Конструкция

Корпус водяного насоса изготовлен из литого под давлением алюминия, чугуна, алюминия и т. Д.

Фланец из кованой стали , спеченного железа и т. Д.

Рабочее колесо из штампованной стали, чугуна, синтетической смолы и т. Д.),

Материал подшипника водяного насоса и механического уплотнения определяется в зависимости от его уровень производительности, качество, а также требования заказчика и условия работы.

---

Pro ‘ s

GMB с гордостью объявила, что надежность подшипников, эффективность перекачивания охлаждающей жидкости рабочих колес, комплекты механических уплотнений (уплотнения) и корпуса (жесткость) входят в число производимых и тестируемых на предприятии .

Интеграция этих частей на основе их опыта и накопленных знаний приведет к полной гарантии качества, непревзойденной никем, кроме GMB.

Охват от отечественных до зарубежных, от микроавтомобилей до грузовиков и промышленных предприятий, а также от устаревших моделей до будущих.

• Сырье и технологии высочайшего качества, используемые методы и оборудование
• OE Гарантия качества, подтвержденная Chrysler-GM-Hyundai-Kia-Renault-VAG (и это лишь некоторые из них)
• Поставщики готового автомобиля для китайского рынка, который является крупнейшим в мире.
• Тестирование качества проводится внутри компании GMB.
• Расширенная и современная распределительная сеть, обеспечивающая доступность во всех крупных центрах.
• Конкурентоспособная цена на компоненты. конечный пункт назначения

Con ‘ s

• Трудности с поиском водяных насосов старых моделей из-за снятия модели с производства
• Никаких других У меня есть опыт

Личный опыт работы с Gmb Water Pumps

Находясь в автомобильной промышленности более 30 лет и имея свою собственную авторемонтную мастерскую более 20 лет из них, у меня есть клиенты, которые теперь присылают мне своих детей и внуков для обслуживания и ремонта их автомобилей.

За все эти годы я по понятным причинам заменил очень много водяных насосов.

Тем не менее, я не могу припомнить, чтобы мне приходилось отправлять продукт GMB Water Pump для претензии или оценки за все это время,

Я вспоминаю, как однажды клиент поставлял свой собственный компонент (автомобильный водяной насос), я испытал отказ водяного насоса с этим конкурирующим бренд, в течении 2х дней.

Охлаждающая жидкость просочилась через дренажное отверстие, и подшипник крыльчатки был шумным, в сочетании с большим люфтом, которого не было при установке двумя днями ранее.

У меня никогда не было проблем с использованием водяных насосов GMB, EVER .

---

# Как установить водяной насос

---

Заключительное заключение

При следующей замене водяного насоса в автомобиле учитывайте качество, потому что это имеет значение.

Ставить на компромисс между качеством и ценой — безрассудство, так как неисправный водяной насос может привести к серьезным косвенным повреждениям двигателя вашего автомобиля.Опыт подсказывает мне настаивать на водяных насосах Gmb

Я надеюсь, что вы найдете ценность в этом обзоре GMB Water Pumps , поделитесь им со своими друзьями, так как многие из них найдут ценность в этом обзоре, особенно в плане экономии денег и неудобств позже по линии.

Пожалуйста, оставьте свои комментарии ниже.

---

До следующего раза «Безопасное движение»

щелкните, чтобы открыть потрясающую возможность для бизнеса Обо мне

Изучите глобальную сеть GMB | GMB Северная Америка

Восточная Азия

GMB удовлетворяет потребности мирового рынка, используя возможности наших офисов для удовлетворения потребностей клиентов.Начиная с Японии, являющейся крупным производителем автомобилей; Добавьте к этому Корея, которая специализируется на освоении инновационных производственных технологий, и Китай, с его постоянно растущим населением, что приводит к увеличению доли владения автомобилями.

Юго-Восточная Азия

Экономический рост Таиланда позволил GMB удовлетворить потребности местных автопроизводителей, производителей сельскохозяйственного и промышленного оборудования, а также вторичного рынка. Мы делаем это, производя и распространяя водяные насосы, детали рулевого управления и подвески, а также рулевые сочленения на заводах в Таиланде.

Thai GMB Industry Co., LTD

Thai Kyowa GMB Co., LTD

Европа

GMB имеет стратегически расположенные офисы продаж и производственные предприятия по всей Европе, что позволяет легко поставлять оригинальные запасные части 1 и 2 уровня, а также послепродажные автозапчасти. Офисы продаж расположены в Германии и Великобритании, поскольку они являются всемирно известными странами как лидеры автомобильной промышленности. Новые производственные предприятия расположены в России и Румынии, чтобы GMB продолжала оставаться предпочтительным OEM-поставщиком для производителей автомобилей.

GMB Румыния Auto Industry SRL

ООО «ГМБ Рус Тольятти»

Северная Америка

США — страна номер один в мире по владению автомобилями. GMB North America специализируется на поставках автозапчастей для крупных розничных сетей с торговыми и складскими помещениями, расположенными на восточном и западном побережьях. Северная Америка гордится тем, что опережает жесткую конкуренцию, предлагая своим клиентам уникальные услуги, которые помогают им повысить эффективность продаж.

GMB North America, Inc., Калифорнийский офис

GMB North America, Inc., Офис в Нью-Джерси

Топливные насосы — GMB Северная Америка

Номер детали GMB	Приложения
599-1090	(1992-2011) Lexus ES300, ES330, ES350, (2004-2006) Scion XA, XB (1992-2011) Toyota 4Runner, Avalon, Camry, Celica, Corolla, Echo, Paseo, Pickup, Previa, RAV4, Sienna, Solara, T100, Tacoma, Tercel (1992-2011) Lexus ES300, ES330, ES350, (2004-2006) Scion XA, XB (1992-2011) Toyota 4Runner, Avalon, Camry, Celica, Corolla, Echo , Пасео, Пикап, Превия, RAV4, Сиенна, Солара, Т100, Такома, Терсель
520-1021	(2000-2002) Chevrolet Metro, Tracker, (1996-2005) Chrysler Sebring. (1995-2005) Dodge Avenger, Colt, RAM 50, Stealth (1991-1997) Eagle 2000 GTX, Summit, Talon, (1995) Ford Mustang (1995-1997) Geo Metro, Storm, Tracker, ( 1995-2003) Honda Accord, Civic, CR-V, Passport, (1998-2005) Hyundai Accent, Elantra, Sonata, Tiburon, XG350 (2000-2002) Chevrolet Metro, Tracker, (1996-2005) Chrysler Sebring . (1995-2005) Dodge Avenger, Colt, RAM 50, Stealth (1991-1997) Eagle 2000 GTX, Summit, Talon, (1995) Ford Mustang (1995-1997) Geo Metro, Storm, Tracker, ( 1995-2003) Honda Accord, Civic, CR-V, Passport, (1998-2005) Hyundai Accent, Elantra, Sonata, Tiburon, XG350
525-1151	(1996-2004) Ford Contour, E-150, E-250, E-350, E-450, E-550 Super Duty, Expedition, Explorer, F-150, Mustang, Probe, Ranger, Taurus, Tempo, Windstar (1996-2004) Ford Contour, E-150, E-250, E-350, E-450, E-550 Super Duty, Expedition, Explorer, F-150, Mustang, Probe, Ranger, Taurus, Tempo , Windstar
599-1190	(2003-2008) Acura MDX, TL, TSX (2003-2014) Honda Accord, Civic, CR-V, Ridgeline (2003-2008) Acura MDX, TL, TSX (2003-2014) Honda Accord, Civic , CR-V, Ridgeline
546-1011	(1992-2006) Honda Civic, CR-V, Odyssey, Prelude, S2000 (2000-2009) Hyndai Accent, Elantra, Excel, Santa Fe, Scoupe, Sonata, Tiburon, Tucson, XG300, XG350 (1992-2006) ) Honda Civic, CR-V, Odyssey, Prelude, S2000 (2000-2009) Hyndai Accent, Elantra, Excel, Santa Fe, Scoupe, Sonata, Tiburon, Tucson, XG300, XG350
525-1101	(1997-1999) Ford E-150, E-250, E-350, Econoline Super Duty (1997-1999) Ford E-150, E-250, E-350, Econoline Super Duty
599-1091	(1998) Chevrolet Prizm, (1993-1997) Geo Prizm, (1997-2001) Infiniti Q45 (1996-2009) Lexus ES300, ES350, LS430, (1991-2009) Toyota 4Runner, Avalon, Camry, Celica, Corolla, Land Cruiser, Paseo, Pickup, RAV4, Sienna, Solara, T100, Tacoma, Tercel (1998) Chevrolet Prizm, (1993-1997) Geo Prizm, (1997-2001) Infiniti Q45 (1996- 2009) Lexus ES300, ES350, LS430, (1991-2009) Toyota 4Runner, Avalon, Camry, Celica, Corolla, Land Cruiser, Paseo, Pickup, RAV4, Sienna, Solara, T100, Tacoma, Tercel
530-2020	(1999-2004) Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500 (1999-2004) GMC Sierra 1500, 2500, 3500, C3, Denali (1999-2004) Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500 (1999-2004) GMC Сьерра 1500, 2500, 3500, С3, Денали
599-1092	(2004-2006) Scion XA, XB, (2000-2006) Toyota Echo, Yaris, (1999-2002) Chevrolet Prizm (2002-2012) Lexus ES300, ES330, ES350, RX300, RX400H, (2003) -2006) Pontiac Vibe (2005-2011) Scion TC, (2001-2012) Toyota Avalon, Camry, Celica, Corolla, Highlander, Matrix, RAV4, Solara (2004-2006) Scion XA, XB, ( 2000-2006) Toyota Echo, Yaris, (1999-2002) Chevrolet Prizm (2002-2012) Lexus ES300, ES330, ES350, RX300, RX400H, (2003-2006) Pontiac Vibe (2005-2011) Scion TC , (2001-2012 гг.) Toyota Avalon, Camry, Celica, Corolla, Highlander, Matrix, RAV4, Solara
530-1101	(1990-1995) Chevrolet Astro, Blazer, C1500, C2500, C3500, Camaro, Caprice, Celebrity, El Camino, G10, G20, G30, K1500, K2500, K3500, LLV, Lumina APV, Monte Carlo, R10, R20 , R3500, S10, S10 Blazer, V10, V1500, V20, V2500, V30 (1990-1995) Chevrolet Astro, Blazer, C1500, C2500, C3500, Camaro, Caprice, Celebrity, El Camino, G10, G20, G30, K1500 , K2500, K3500, LLV, Lumina APV, Монте-Карло, R10, R20, R3500, S10, S10 Blazer, V10, V1500, V20, V2500, V30

Как автосалоны опережают Google My Business

Наше недавно опубликованное исследование Google My Business Insights Study выявило множество данных (не менее чем по 45 000 компаний) о том, как потребители находят компании и взаимодействуют с ними через их списки в GMB.

Хотя было интересно наблюдать за тенденциями, появляющимися в течение анализируемого 16-месячного периода, некоторые из самых больших сюрпризов были связаны с тем, в каких отраслях больше всего взаимодействия через GMB.

Имея это в виду, мы решили немного покопаться в более чем 8000000 точек данных и провести отраслевой анализ по некоторым из 36 отраслей, которые мы рассмотрели в исследовании.

Во-первых, автосалонов , которые, как вы увидите ниже, обычно убивают его в GMB.Читайте дальше, чтобы узнать, как изменились тенденции в автосалонах и GMB с течением времени, и получить представление о видах деятельности, которые помогают им в этом.

Прямой поиск и обнаружение автосалонов

Для тех из вас, кто плохо знаком с терминологией GMB Insights, вот несколько определений прямо из Google:

Прямой поиск: Клиент напрямую искал название или адрес вашей компании в поиске Google или на Картах Google

Discovery search: Клиент использовал поиск Google или Карты Google для поиска категории, продукта или услуги, которые вы предлагаете, и появилось ваше объявление.

Здесь мы видим, что, хотя отели и рестораны доминируют в поисковом запросе (подробнее об этом позже), за ними очень внимательно следят автосалоны. Фактически, ни одна из оставшихся 33 отраслей даже близко не может сравниться с этими тремя гигантами GMB, когда дело доходит до открытий.

За анализируемый период с сентября 2017 г. по декабрь 2018 г. мы можем наблюдать довольно постепенное увеличение количества поисковых запросов, в которых появляется средний автомобильный дилер.

В целом, тенденции прямого поиска и поиска с открытием во времени довольно коррелируют, при поиске с обнаружением обнаруживается аналогичная, но преувеличенная картина, как при прямом поиске.

Тем не менее, если присмотреться, мы видим, что прямые поисковые запросы были относительно стабильными до августа 2018 года, когда с июля наблюдался огромный рост на 49%, который оставался до наступления сезонности праздников (это изменение также наблюдается в поисковых результатах поиска).

В августе 2018 г. было выпущено обновление основного алгоритма от Google, поэтому я предполагаю, что это обновление каким-то образом улучшило надежность прямого поиска в автосалонах, возвращающего точные результаты в листинге GMB. Примерно в это же время было также обновление GMB Insights, которое позволяет Google включать больше мест, где клиенты находят вас.

Знаете ли вы что-нибудь еще из того, что произошло в автосалоне, что могло бы привести к такому увеличению? Позвольте мне знать в комментариях ниже!

просмотров при поиске и просмотров на картах для автосалонов

Опять же, чтобы не было никаких сомнений, вот что имеет в виду Google, когда говорит «Просмотры в поиске» и «Просмотры на картах» в Google My Business Insights:

Просмотр в поиске: Клиент нашел компанию через поиск Google, включая результаты локального пакета из поиска.

Посмотреть на картах: Клиент нашел компанию через Google Maps.

Глядя на эту диаграмму 10 ведущих отраслей в исследовании, отсортированную по количеству просмотров в поиске, мы снова видим, что в среднем автосалоны поставляют автомобили, даже больше, чем рестораны.

Одно из объяснений этого состоит в том, что автодилеры находятся в золотом уголке между «рассредоточенными» и «часто ищущими».

Средний автомобильный дилер имеет гораздо меньшую местную конкуренцию, чем средний ресторан, и Google знает, что поисковик, вероятно, будет более охотным поехать дальше к автомобильному дилеру, чем к ресторану.

Это также приводит к поисковым запросам, в которых геомодификатор шире, чем, скажем, ресторан. При поиске автосалона вы с большей вероятностью будете искать по округу, чем по городу, в то время как обратное верно для более конкурентоспособной, локализованной отрасли, такой как рестораны.

Все это означает, что в конечном итоге средний автосалон будет возвращен в результатах по большему количеству локализованных поисков, чем рестораны. Я использую рестораны в качестве примера, но на самом деле то же самое можно сказать о любом бизнесе с большой местной конкуренцией.

Также необходимо учитывать поведение потребителей при покупке автомобиля: покупка автомобиля требует гораздо большего количества исследований и большего количества просмотров, а значит, гораздо большего количества кликов на сайтах автосалонов.

Глядя на среднемесячные просмотры в поиске и просмотры на картах для автосалонов, мы видим в целом аналогичную картину с течением времени, предполагая, что эти два типа поиска не сильно различаются и что самый большой модификатор — это изменение поведения потребителей на протяжении всего периода времени. год.

Например, для меня имеет смысл искать больше автосалонов накануне и в летнее время, поскольку именно в это время люди, скорее всего, отправятся в поездку (хотя те, кто обладает инсайдерскими знаниями о тенденциях покупки автомобилей, могут быть в состоянии предоставить более тонкую теорию).

По большей части картина между представлениями на картах и ​​представлениями при поиске одинакова. Однако мы не можем игнорировать всплески просмотров в поиске в январе и марте 2018 г. те, которые не видны в просмотрах на картах.

Мы, конечно, можем предположить, что общий всплеск в январе связан с подъемом после сезонного спада (в сочетании с покупками в результате надбавок к заработной плате), но это несоответствие между типами поиска предполагает, что это результат изменения технологии, а не поведение.

Мы также можем объяснить мартовский всплеск, указав на другое обновление алгоритма Google, но что произошло в январе, когда средний автосалон внезапно оказался в гораздо большем количестве просмотров в поиске, чем просмотров на картах? Мне было бы интересно узнать, что вы думаете.

Действия клиентов по автосалонам

Хотя сейчас существует целый ряд различных способов взаимодействия пользователей с вашими объявлениями в Google My Business (включая обзоры, вопросы и ответы, просмотры меню и т. Д.), Три основных действия, которые наиболее часто приводят к конверсии: переходы на веб-сайт, телефонные звонки , и запросы маршрутов.

Все эти взаимодействия представляют подлинный интерес к вашему бизнесу, поэтому неудивительно, что Google выделяет их в GMB Insights.

Средний автосалон явно лидирует, когда дело доходит до действий клиентов.Хотя в этой отрасли не так много маршрутов проезда, она выигрывает по количеству кликов и звонков. Фактически, согласно нашему исследованию, средний автосалон получает на 222 клика больше в месяц, чем его ближайший конкурент в этой категории — отели.

Чтобы объяснить это, мы можем указать на тот факт, что поиск дилера по продаже автомобилей неизбежно является поиском автомобилей, и лишь небольшая часть информации об акциях может быть представлена ​​через Google Мой бизнес. Это означает, что большое количество просмотров списков GMB приведет к тому, что поисковик перейдет на веб-сайт, чтобы увидеть доступные автомобили.

Еще один фактор, который, безусловно, стоит упомянуть, — это то, что автосалоны, как правило, являются крупными инвесторами в локальный поиск. С жесткой конкуренцией в округе и столь высокой средней стоимостью заказа им следует серьезно относиться к своим спискам в Google Мой бизнес.

Возьмем, к примеру, тот факт, что у автосалонов более чем вдвое больше среднего количества отзывов в Google или что у них больше среднего количества цитирований на одну компанию. Эта стабильная производительность практически во всех отраслевых исследованиях, проведенных BrightLocal, подсказывает мне, что это вопрос инвестиций в эффективность локального поиска, а не простая случайность.

Итак, первый шаг к успеху GMB как автосалона: серьезно относиться к локальному поиску!

Опять же, резкий всплеск активности в марте вполне можно объяснить последствиями обновления алгоритма, потенциально представляющего более надежные локальные результаты (и, следовательно, больше местных предприятий) для локального поиска. Однако стоит отметить, что у нас нет данных за март 2017 года, поэтому есть вероятность, что это сезонная вещь, на которую влияет поведение потребителей, а не изменения в технологиях.

Что нельзя отрицать, так это то, что на приведенной выше диаграмме показана отрасль, которая явно инвестировала в оптимизацию профиля Google My Business в 2018 году и извлекла выгоду из использования таких функций, как публикации Google, фотографии, вопросы и ответы и многое другое для увеличения количества переходов.

Время звонков в автосалоны

Хотя наиболее частое время звонков в автосалоны на самом деле ничего не говорит нам с точки зрения SEO, это, безусловно, полезная информация для любого владельца автосалона, который хочет знать, когда лучше всего, чтобы их сотрудники работали с телефонами.

Что касается самого популярного дня недели для звонков в автосалоны из Google My Business, они были довольно равномерно разделены, и только понедельник, суббота и воскресенье показали какое-либо отклонение от нормы.

• Понедельник: 20%
• вторник: 17%
• Среда: 17%
• Четверг: 17%
• Пятница: 17%
• Суббота: 11%
• Воскресенье: 1%

Годовое изменение данных GMB для автосалонов

Когда мы смотрим на приведенные выше показатели, сравнивая октябрь-декабрь 2017 года с октябрем-декабрем 2018 года, становится ясно, что больше всего улучшилось появление автосалонов в поиске.С четвертого квартала 2017 года по четвертый квартал 2018 года средний автосалон увеличил количество поисковых запросов на 40%, а прямые поисковые запросы — на 64%.

Хотя он не особо выделяется на этой диаграмме, годовое улучшение количества кликов на веб-сайтах очень впечатляет. Для автосалонов переходы на веб-сайты подскочили на 39%, в то время как для средней отрасли в нашем исследовании этот показатель был сравнительно низким — 39%. Этот общий рост показывает, что, как было обнаружено при сравнении веб-сайтов малого бизнеса с Google My Business, очень важно обращать внимание как на пункт назначения после клика, так и на результат локального поиска до него.

Заключение

Если ваш бизнес или бизнес ваших клиентов находится в том же положении, что и автосалоны (нечастые покупки, разросшаяся конкуренция, дорогостоящие запасы), то вышеизложенное показывает нам, что инвестирование в поддержание и повышение производительности GMB определенно того стоит.

Увеличение количества поисковых запросов, кликов по веб-сайтам и просмотров в поиске и картах в прошлом году показывает, что эта отрасль очень серьезно относится к GMB, и аналогично Google признает, что эти затраты времени должны окупиться в виде новых функций и более динамичные элементы.Если вы не делаете GMB приоритетом для своего бизнеса, сейчас самое время начать.

Если вы еще не прочитали полное исследование Google My Business Insights Study, я настоятельно рекомендую вам выделить время и проверить его сейчас, в какой бы отрасли вы ни работали.

Отслеживание возврата отзывов Google во время Covid-19

Обновление — 15 мая 2020 г .: Google подтвердил, что возвращение отзывов набирает обороты. В расценке на Search Engine Land представитель Google сказал:

.

Сейчас мы публикуем отзывы и фотографии пользователей во всех странах и в подавляющем большинстве бизнес-категорий, чтобы помочь людям получать полезную и актуальную информацию о местах вокруг них.Мы ожидаем, что с течением времени мы будем публиковать все большее количество вкладов пользователей ».

В ответ на вспышку Covid-19 и связанное с этим закрытие ряда местных предприятий по всему миру в конце марта этого года Google принял (на мой взгляд) мудрое решение временно заблокировать публикацию новых бизнес-обзоров на Google Мой бизнес, поскольку сотрудники, которые больше не работают, будут менее готовы ответить им.

На момент сообщения об этом мы отметили, что «еще не известно, станут ли эти обзоры видимыми после того, как Google снимет ограничения.”

Ну, , теперь у нас есть ответ . Google начинает возвращать ваши отзывы (но пока не особенно широко).

Датируются ли недавно опубликованные обзоры Google?

Наверняка так могло показаться, да. Как отметил эксперт по продуктам Google My Business, Джейсон Браун 7 апреля в ветке форума Local Search Forum ему сообщили в Google, что «они планируют публиковать обзоры, которые будут опубликованы после 20 марта».

Это подтверждается другими отчетами, которые мы видели в Интернете (и для себя).В частности, эта обнадеживающая и продолжающаяся ветка на форуме Local Search Forum показывает, что недавно опубликованные обзоры датируются датой их первоначального представления рецензентом, а это значит, что вам стоит потратить время на создание обзоров (подробнее об этом позже).

Чтобы закрепить это, на собственной странице Google об ограниченной функциональности GMB из-за Covid-19, обновленной в середине апреля, теперь указано следующее:

Новые отзывы пользователей, новые фотографии пользователей, новые короткие имена и вопросы и ответы будут постепенно возвращаться по странам и категориям бизнеса.Мы также постепенно публикуем отложенные отзывы пользователей и фотографии, отправленные на Google Карты ». [опечатка не моя — реально борются!]

В каких отраслях возвращаются их отзывы?

Как указано в приведенной выше цитате из Google, отзывы возвращаются по «стране и категории бизнеса». Но в каких категориях первыми появляются отзывы?

Вышеупомянутая ветка форума Local Search Forum также показывает владельцев бизнеса, агентства и экспертов, которые стремятся обсудить, в каких отраслях публикуются обзоры для них.

Увидев это, я подумал: ну, BrightLocal отслеживает компании и отзывы в рамках своих услуг Reputation Manager, так почему бы не взглянуть на то, что они видят?

[Так же, как предисловие к нижеследующему: это не следует рассматривать как подробное «исследование», которым хорошо известен BrightLocal. Я не делаю сильных гипотез и не стремлюсь прийти к определенным выводам — ​​просто загляну под капот, чтобы увидеть, что делает двигатель].

Мы просмотрели в общей сложности 5 500 профилей GMB клиентов BrightLocal (по 500 для каждой из наших внутренних категорий, основанных на группировке официальных основных категорий GMB), чтобы узнать, сколько отзывов были опубликованы с 21 апреля.Мы чувствовали, что это был достаточно долгий период времени, чтобы увидеть появление новых обзоров с тех пор, как Google начал их публиковать.

Вот что мы обнаружили:

Вертикально	Количество проанализированных профилей GMB	Количество профилей GMB, содержащих обзоры, опубликованных 21 апреля — 4 мая	Процент профилей, содержащих новые обзоры
Общие	500	13	2.6%
Legal	500	0	0,0%
Медицинский	500	1	0,2%
Гостиницы	500	0	0,0%
Услуги на дому	500	8	1,6%
Автомобильная промышленность	500	151	30,2%
Свадебные услуги	500	5	1.0%
Дома престарелых	500	0	0,0%
Недвижимость	500	0	0,0%
Рестораны	500	70	14,0%
Подрядчики / Продавцы	500	1	0,2%
Всего	5500	249	4.5%

Хотя мы обнаружили, что только 4,5% из всех 5500 проверенных профилей GMB, имели отзывы, опубликованные в течение этого периода, важно отметить, что почти все из них относятся к автомобильной (2,8%) и ресторанной промышленности (1,3 %).

Цифры настолько низкие по другим отраслям, что я бы сказал, за исключением более широких «общих» (т.е. «ни одной из вышеперечисленных») отраслей, они могут быть аномалиями и, вероятно, не заслуживают каких-либо твердых выводов из .

Более пристальный взгляд на наши внутренние данные даже показал, что автосалоны, возможно, не особенно пострадали от замораживания отзывов Google (если вы работаете с автосалоном и видели обзоры, которые постоянно поступали и публиковались в течение последней пары месяцев, дайте нам знать в комментариях ниже). Однако, очевидно, важно отметить, что откат отзывов применяется как к странам, и отраслям, так что вы, возможно, еще не видите обзоры в своей стране.

Вот отличный пример множества отзывов, поступающих в автосалоны: один потенциально фальшивый (одна звезда, нет контента, минимальное количество отзывов, полное имя, нет аватара), а другой конкретно говорит об обслуживании во время пандемии.

Как я уже сказал, это просто беглый взгляд на то, что показывают наши данные, и, конечно же, не надежный, полностью реализованный исследовательский проект, но даже с этой оговоркой будет справедливо сказать, что если вы находитесь в ресторане или в автомобиле бизнеса, вы должны гоняться за новыми отзывами, как всегда.Фактически, я бы сказал, что, независимо от этих данных, все местные маркетологи в любом случае должны это делать…

Стоит ли просить обзоры?

По мере того, как Google продолжает публиковать новые обзоры задним числом в разных регионах и отраслях, мой лучший совет — старайтесь, чтобы эти отзывы поступали.

Почему? Что ж, для начала мы знаем, что, когда они вернутся в вашу отрасль и ваш регион, они будут датированы задним числом, поэтому, если вы приложили усилия, чтобы получить отзывы, а ваши конкуренты этого не сделали, вы увидите внезапный огромный рост вашего рейтинга (и, вероятно, вашего рейтинга).

Во-вторых, у потребителей больше свободного времени, чем когда-либо, и они больше сосредоточены на поддержке любимого бизнеса. Отправка отзывов по электронной почте может быть именно тем, что вам нужно, чтобы убедиться, что вы снова на вершине, как только сможете снова открыть свои двери.

Вы видели, как отзывы возвращаются в ваш бизнес или бизнес вашего клиента? Давайте теперь подробности в комментариях ниже!

Как получить больше кликов и клиентов из GMB.

Что такое Google Мой бизнес?

Компании, стремящиеся привлечь новых клиентов, привыкли полагаться на местную молву и традиционные маркетинговые стратегии.В то время как роскошные витрины и старые почтовые программы могли когда-то побуждать клиентов покупать продукты и услуги, современные клиенты теперь переключили свое внимание на цифровое присутствие вашего бизнеса и онлайн-репутацию.

Когда ваши клиенты хотят найти местных владельцев для ведения бизнеса, они сначала обращаются к поисковым системам, и почти 90 процентов всего трафика поисковых систем проходит через Google. Каждый день «пауки» Google сканируют Интернет в поисках наиболее релевантных компаний для отображения вверху страницы результатов.Поскольку первые три списка результатов поиска Google получают 60 процентов кликов, получение первого места на первой странице результатов поиска Google почти гарантирует появление множества новых компаний. Как основная отправная точка для миллионов клиентов по всему миру, как никогда важно, чтобы владельцы бизнеса играли в мяч со всемогущей поисковой системой.

Но как компании гарантировать, что Google позиционирует свое объявление в этой самой прибыльной недвижимости? Одним из ведущих факторов является удобный инструмент под названием Google My Business.Когда кто-то в вашем районе ищет местную услугу, например «пицца в Модесто, Калифорния», Google быстро взвешивает всю информацию, которую он знает об этих поисковых запросах — и вуаля ! На экране клиента появляется тщательно подобранный список предприятий, отвечающих этим требованиям.

Клиенты могут быстро просмотреть фотографии, увидеть часы работы, просмотреть звездные рейтинги каждого салона, прочитать отзывы и, в конечном итоге, решить, где они будут заказывать пиццу в пятницу вечером. Объявления Google Мой бизнес — это мощный способ повысить заметность вашей поисковой системы и привлечь новых клиентов, которые ищут компании, подобные вашей.

Хорошо оптимизированный список в Google My Business также повышает репутацию вашего бизнеса за счет использования возможностей онлайн-обзоров. Количество и качество отзывов клиентов почти так же важны, как и удобное место в трех первых результатах поиска Google. Поскольку 84 процента людей доверяют онлайн-отзывам так же, как и словам друга, список с 5-звездочными рейтингами и яркими отзывами является одним из краеугольных камней надежной стратегии поисковой системы.

Вывод? Оптимизированное веб-присутствие на популярных платформах, таких как Google My Business, является цифровым эквивалентом хорошо оформленной витрины магазина, побуждая клиентов приходить и узнавать больше о ваших продуктах.Точно так же бизнес без стратегии поисковой системы является эквивалентом темного, на первый взгляд заколоченного магазина, сдерживающего бизнес и отпугивающего новых клиентов.

В этом руководстве изложено все, что вам нужно знать о Google Мой бизнес, и как вы можете использовать его беспрецедентные возможности для увеличения посещаемости веб-сайта, укрепления вашей репутации и начала нового дня стремительного роста вашего бизнеса.

Как заявить о своем объявлении в Google Мой бизнес (если он уже существует)

Первый шаг на пути к изменению того, как местные клиенты находят вашу компанию, начинается с подачи заявки на данные о вашей компании.У Google уже есть большое количество перечисленных предприятий, поэтому вполне вероятно, что он уже доступен для вашего. Вот как вы можете полностью контролировать свои данные о компании.

1. 1. Начните с поиска своей компании в Google.
   2. Google покажет то, что ему известно о вашем бизнесе. Вы можете увидеть свой адрес, номер телефона и краткое описание ваших услуг. Под этой основной информацией выберите «Владелец этого бизнеса?»
   3. Вам будет предложено войти в свою учетную запись Gmail.Если у вас его нет, не беда. У вас будет возможность создать его.
   4. После входа в систему выберите «Управление сейчас».
   5. Есть несколько полезных способов подтвердить, что вы действительно являетесь проверенным представителем этого бизнеса. Google отправит вам проверочный код одним из трех способов: по телефону, по электронной почте или по почте.
2. По телефону
   • У некоторых предприятий будет возможность подтвердить по телефону . Google свяжется с этим номером телефона с автоматическим сообщением, поэтому убедитесь, что вы готовы ответить на него.
   • Введите пятизначный проверочный код и нажмите «Отправить».
3. По электронной почте
   • Другие компании могут иметь возможность подтвердить через по электронной почте .
   • Google отправит вам пятизначный код подтверждения на адрес электронной почты, указанный в файле. Введите код, отправленный на ваш почтовый ящик, и выберите «Отправить».
4. По открытке

1. • • Метод проверки по умолчанию основан на обычной почте.Google отправит открытку на ваш служебный адрес.
     • Учтите, что получение открытки может занять до пяти дней. Получив его на свой почтовый ящик, снова войдите в свою учетную запись Google Мой бизнес.
     • Введите код, напечатанный на вашей открытке. Нажмите «Отправить».
     • Не волнуйтесь, если ваша открытка не пришла. В своем аккаунте Google My Business вы можете запросить новый.

Как создать новое объявление в Google My Business

Если у вашей компании нет записи в экосистеме Google, вы можете легко создать ее в Google.com / business.

1. 1. Начните с входа в учетную запись Google, связанную с вашей компанией, или создайте новую учетную запись.
   2. Выберите «Начать сейчас».
   3. Здесь вы вводите основы своего бизнеса. Google задаст несколько простых вопросов, например о названии вашей компании и местонахождении. Следует учитывать несколько настроек местоположения.
      1. Если ваше местоположение не является физическим магазином (например, слесарь или массажистка) или вы работаете исключительно на основе доставки, нажмите «Я доставляю товары и услуги своим клиентам».”
      2. Вы ведете свой бизнес вне дома и предпочитаете не указывать свой адрес? Нет проблем — выберите «Скрыть мой адрес (это не магазин)», чтобы Google не отображал ваш полный адрес на общедоступных страницах.
   4. На следующем шаге вам будет предложено Выбрать область обслуживания. Например, рестораны, которые также доставляют еду на дом, или местная команда по уборке захотят использовать этот раздел, чтобы сообщить потенциальным клиентам, находятся ли они в вашей зоне доставки или обслуживания.
      1. Зоны обслуживания могут быть сколь угодно маленькими или большими. Вы можете добавлять города, округа, штаты, провинции или даже целые страны, в которых доступны ваши услуги.
      2. Убедитесь, что ваша зона обслуживания указана как можно более точно, так как именно так Google будет определять релевантность вашего поиска. Например, если вы в основном предоставляете бухгалтерские услуги местным предприятиям в Ранчо Кукамонга, Калифорния, используйте город как конкретную зону обслуживания. Таким образом, вы с большей вероятностью попадете в поисковые запросы по запросу «Бухгалтеры в Ранчо Кукамонга, Калифорния», чем если бы вы использовали весь штат Калифорния в качестве зоны обслуживания.

• Затем вам нужно выбрать бизнес-категорию. Вы хотите, чтобы ваша бизнес-категория была так же четко определена, как и зона обслуживания. Чем расплывчата категория бизнеса, тем меньше вероятность того, что вы попадете в поисковые запросы, наиболее релевантные для вашего бизнеса. Google предлагает сотни потенциальных бизнес-категорий, от «ремонта дизельных двигателей» до «миниатюрных полей для гольфа», так что вы можете легко найти ту, которая лучше всего соответствует вашему предложению.

Анатомия вашего профиля GMB

Что пользователи видят в поиске Google

Для всех типов поиска Google возвращает панель знаний , которая объединяет доступную информацию со всего Интернета в один блок. В зависимости от того, что вы просматриваете: на мобильном устройстве или на компьютере, панели знаний отображаются вверху или справа от результатов поиска. Когда вы вводите в Google информацию о вашей любимой знаменитости, Google собирает дату их рождения, недавние проекты, профили в социальных сетях, фотографии и даже их рост.Думайте о своем профиле в Google Мой бизнес как о панели знаний для вашего бизнеса.

Заголовок обзора

Заголовок обзора дает быстрый снимок вашего бизнеса, выделяя детали, наиболее важные для потенциальных клиентов. Эта информация должна быть четкой, краткой и, что самое главное, точной. Вот необходимые компоненты заголовка вашего обзора.

Фотография

Один из самых простых способов выделиться среди других поисковых запросов Google — использовать яркие и яркие изображения в вашем списке Google My Business.В море слов и гиперссылок изображения привлекают наши глаза и внимание. Они укрепляют доверие клиентов, давая им осязаемый взгляд на ваш бизнес. Фактически, компании, которые используют изображения в своих объявлениях, получают на свои веб-сайты на 35 процентов больше кликов, чем те, которые этого не делают. Покажите изнутри свой бизнес, чтобы клиенты знали, чего ожидать. Дополните цифровое рукопожатие улыбающимися, приветливыми фотографиями ваших сотрудников. Независимо от того, работаете ли вы в ресторане или в стоматологической клинике, использование захватывающих изображений — верный способ выделиться из толпы.

Имя

Хотя «название компании» кажется очевидным, на самом деле есть несколько деталей, которые следует учитывать. Убедитесь, что вы указываете название своей компании в профиле Google My Business так же, как и в других важных местах в Интернете, например на вашем веб-сайте. Если ваша компания называется «Сантехника на главной улице», не сокращайте до «MS Plumbing» в своем списке в Google Мой бизнес. Используйте точное название вашей компании, без лишних сокращений и дополнений.Всего одно небольшое изменение может значительно снизить видимость вашей поисковой системы. В локальном SEO это называется NAP (имя, адрес, номер телефона), что может существенно повлиять на локальный поиск, если он не выполняется правильно.

Logo

Панель знаний также включает логотип вашей компании. Точно так же, как вы должны использовать свое точное, несокращенное название компании в своем объявлении, вы также хотите использовать логотип, который ожидают увидеть клиенты — это не место, где можно поиграть с новыми цветами или шрифтами.Узнаваемый логотип — это простой способ связаться с клиентами, которые, возможно, ранее видели ваш бренд на витрине вашего магазина или в парке транспортных средств по всей вашей местной зоне обслуживания.

Кнопки

Google предлагает множество кнопок с призывом к действию, которые инструктируют клиентов о том, как взаимодействовать с вашим бизнесом. Эти кнопки побуждают клиентов посетить ваш веб-сайт или узнать, как проехать на автомобиле, пешком или на общественном транспорте , как добраться до вашего предприятия .

Мобильные программы просмотра могут иметь несколько дополнительных опций. Вызов или сообщение Кнопки позволяют мгновенно связаться с вашей компанией одним нажатием кнопки.

Браузеры также увидят кнопку « Сохранить », с помощью которой они могут добавить вашу компанию в персонализированные списки, такие как «Избранное», или пометить ее как место, куда они «хотят пойти».

Описание

В вашем списке в Google Мой бизнес есть еще один мощный инструмент: описание бизнеса.В 750 или менее символах у вас есть возможность продемонстрировать, чем вы выделяетесь среди конкурентов. Используйте эту область, чтобы увлечь браузеров историей вашего бизнеса. Какие типы продуктов или услуг вы предлагаете? Что делает ваш бизнес особенным? Описание должно быть ясным и понятным. Избегайте набивать свое описание коммерческими предложениями или рекламным контентом, который может отпугнуть клиентов. Независимо от того, есть ли у вас красивый обеденный дворик на открытом воздухе, вы можете предоставить услуги слесаря ​​в течение 45 минут или печь пиццу на дровах, здесь вы можете использовать свои слова, чтобы по-настоящему связаться с клиентами и описать опыт ведения бизнеса с вами.И не забудьте добавить релевантные ключевые слова для SEO!

Обзоры

В то время как рекомендации друга всегда были лидером в развитии нового бизнеса, теперь клиенты обращаются к онлайн-отзывам и все равно доверяют их слову. Они также являются одним из основных факторов, влияющих на ваш общий поисковый рейтинг. В этом разделе представлен краткий обзор ваших отзывов с общим рейтингом звезд и количеством отзывов . Здесь клиенты ищут объявления с высокими оценками, поэтому пять ярких звезд, подкрепленные множеством положительных отзывов, — это простой способ выиграть свой бизнес.

Атрибуты

Атрибуты — или «детали» на мобильных устройствах — позволяют добавлять специальные значки, подчеркивающие уникальные особенности вашего бизнеса. От таких удобств, как «Лифт для инвалидных колясок», «Сидения на крыше» и «Ночь викторины», есть множество привлекательных атрибутов на выбор. Есть также несколько уникальных, которые помогут рассказать историю вашего бизнеса.

• Под руководством ветеранов / Принадлежит ветеранам: Ваш бизнес возглавляет военнослужащий? Это особый знак отметить их службу нашей стране.

• Женщины, возглавляемые / принадлежащие женщинам: Еще один специальный тег, который позволяет различать предприятия, принадлежащие женщинам или возглавляемые ими.
• Недавно открыли: Впервые в городе? Атрибут «Недавно открытые» информирует клиентов о том, что вы перерезали ленту, и побуждает их опробовать новую местную точку доступа.

Хотя вы можете выбрать эти атрибуты на панели инструментов Google My Business, Google также использует другие соответствующие данные для заполнения этого раздела. Google поощряет клиентов отвечать на краткие вопросы о вашем бизнесе, и в этом разделе Google отображает их ответы.Такие атрибуты, как «Здесь хорошо для детей?» или «Есть ли дресс-код?» генерируются пользователем Q + A и отображаются в этой части вашего списка.

Варианты обслуживания

Здесь вы можете выделить любые специальные услуги, предлагаемые вашей компанией. Вы предлагаете доставку , самовывоз по обочине, или бесконтактную доставку ? Используйте раздел «Варианты услуг», чтобы выделить эти предложения.

Заголовок «О программе»

Заголовок «О программе» содержит важную информацию, такую ​​как адрес, номер телефона, часы работы и некоторые дополнительные атрибуты.

• Адрес: Точно так же, как важно, чтобы название вашей компании было единообразным в Интернете, вы хотите, чтобы ваш адрес был таким же подробным. Например, если на вашем веб-сайте ваш адрес указан как «123 Main Street», вы должны сделать то же самое в своем списке в Google Мой бизнес. Избегайте сокращений, таких как «St.» или «Blvd.» если они не то, что вы используете в других местах в Интернете. Самое главное, чтобы ваш адрес был указан точно. Если вы недавно перемещали филиалы или подразделения, убедитесь, что данные о вашей компании в Google Мой бизнес всегда актуальны.
• Номер телефона: Подобно вашему физическому адресу, вы хотите убедиться, что ваш номер телефона точен и актуален. Неправильная контактная информация — один из самых быстрых способов потерять потенциальную продажу.

• Часы работы: Это один из самых важных разделов вашего профиля. Клиенты ищут местные компании, потому что они заинтересованы в сотрудничестве с вами сейчас . Настолько, что 88 процентов браузеров, ищущих информацию о местных компаниях, посещают это место в течение одного дня или звонят ему.Последнее, что вы хотите сделать, — это отправить мотивированного клиента к запертой двери. Приближается праздник, который повлияет на ваше рабочее время? Вам следует регулярно обновлять этот раздел, добавляя наиболее точную информацию.

• Дополнительные атрибуты: Некоторые типы бизнеса также имеют доступ к функциям, зависящим от категории. Рестораны могут использовать эту область для ссылки на меню или выделения сторонних служб доставки, предлагающих их еду. Здесь также отели могут отображать рейтинги классов, платформы бронирования и удобства для гостей.

Заголовок обновлений

Заголовок обновлений — это мощный раздел, в котором вы можете осветить события вашего бизнеса. Хорошо продуманный заголовок «Обновления» доказывает браузерам, что вы — активный, динамичный бизнес, готовый привлекать новых клиентов.

• Продуктов: Вы можете продемонстрировать популярные продукты или услуги в Google Мой бизнес. Попробуйте отобразить фотографию, краткое описание и цену для ваших «наиболее покупаемых» товаров, которые, вероятно, ищут клиенты.

• Вопросы и ответы: В этом разделе браузерам предоставляется форум, на котором можно спросить других пользователей об их опыте работы с вашим бизнесом. Люди могут задавать такие вопросы, как «есть ли уличные парковки?» и предыдущие клиенты могут оставить свой ответ. Помните, что любой может ответить на эти общедоступные вопросы. Наблюдая за своей учетной записью в Google My Business, вы можете быстро подключиться и ответить на любые входящие вопросы, прежде чем неточная информация попадет в вашу запись.

• Отзывов: В этом разделе Google выделяет отзывы клиентов о вашей компании. Обычно они состоят из одной или двух строк с ключевыми словами, имеющими отношение к вашему бизнесу. Например, в этом разделе может быть указан обзор, в котором упоминается «размер порции» для ресторана или «возможность приема на прием» для местного стоматолога.

• Сообщений: Посты — это краткие обновления, которыми вы можете поделиться со своим листингом. Вы можете выделить предстоящее событие, короткую статью, в которой обсуждаются новые предложения услуг, или недавно выигранную награду.Вы можете публиковать фотографии, видео и текст вместе со специальной кнопкой с призывом к действию. Сообщения — отличный способ показать личность, стоящую за вашим бизнесом.

• Предложения: Поделитесь срочной рекламной акцией с клиентами, использующими Предложения. Если вы предлагаете бесплатную уборку или 20-процентную скидку на налоговые услуги для малого бизнеса, это место, где можно поделиться. Предложения доступны только в течение определенного периода времени.

• События: Приближается особое событие? Используйте раздел «События», чтобы вызвать волнение и привлечь посетителей.События должны иметь дату, а также время начала и окончания. Вы можете добавить фотографии, видео, текст и кнопку с призывом к действию, чтобы привлечь внимание.

Панель управления Google Мой бизнес (что вы видите)

Панель управления Google Мой бизнес — это ваш главный центр управления. Это позволяет вам контролировать, как Google отображает информацию о вашей компании в Интернете. Важно ознакомиться с подробностями панели управления, чтобы вы всегда могли обновлять данные о своей компании и содержать интересный контент, который стимулирует развитие бизнеса.

Home

Это центральный узел всего, что связано с вашим профилем в Google Мой бизнес. С его помощью вы можете обновлять свою информацию, публиковать интересные сообщения в своей компании, просматривать аналитику или управлять внутренней административной работой вашей учетной записи.

сообщений

Magery, видео и текстовые сообщения — лучший способ напрямую сообщить интересные новости и своевременные рекламные акции местным клиентам. Хорошо продуманный раздел сообщений показывает браузерам, что вы ведете активный, оживленный бизнес, и вы можете выбирать из множества типов сообщений, таких как основные обновления, события или предложения.Разделяя взгляд изнутри на свой бизнес, публикации — отличный способ повысить авторитет и доверие.

На главном экране своего профиля в Google Мой бизнес нажмите «Опубликовать +». Затем вы можете выбрать тип публикации, которую хотите создать. У вас есть до 1500 символов, чтобы рассказать свою историю, но Google предлагает придерживаться диапазона 150-300 символов. Изображения должны иметь минимальное разрешение 400 пикселей в ширину и 300 пикселей в высоту, а максимальный размер загружаемого видео — 100 МБ. Совместите обновление публикации с кнопкой с призывом к действию, например «Купить», «Узнать больше», «Забронировать» или «Посетить.»Сообщения будут оставаться доступными в вашей панели знаний в течение 7 дней.

• Что нового: Обновления похожи на сообщения в микроблогах, прикрепленные к вашей странице в Google Мой бизнес. Хотите анонсировать новый продукт или услугу? Получала ли ваша команда недавно местную награду или признание? Осталось всего несколько слотов для предстоящей тренировки? Здесь вы можете продемонстрировать свои последние новости.

• Предложения: Предложения — это сообщения, содержащие эксклюзивные, срочные рекламные акции, скидки или распродажи.У предложений должна быть дата начала и окончания, поэтому это не идеальный тип публикации для бессрочной сделки.

• События: События требуют даты начала и окончания, а также временного интервала. Если вы не выберете таймфрейм, он будет отображаться как событие на весь день.

Информация: добавление / редактирование информации о клиенте для профиля вашей компании

Хотите обновить информацию о своей компании? На вкладке «Информация» вы можете редактировать ключевую информацию, такую ​​как ваш адрес, часы работы, номер телефона, адрес веб-сайта, описание компании и т. Д.На вкладках «Информация» и «Настройки» есть несколько полезных инструментов, которые помогут вам максимально эффективно использовать сервис «Google Мой бизнес».

Наклейки

Наклейки — это простой внутренний способ организовать несколько мест в группы. Вы можете дать каждому местоположению уникальный идентификатор, который может группировать местоположения по регионам или по любому другому тегу, который ваша компания сочтет необходимым. Таким образом, вы можете быстро отслеживать активность определенных сегментов вашего бизнеса.

Адреса электронной почты

Хотя важно, чтобы каждый раздел вашей информационной страницы был актуальным, помните, что Google объединяет ваши комментарии с содержанием, отправленным пользователями.Фотографии и отзывы клиентов появятся в вашем списке, и вы захотите узнать об этом сразу же. На вкладке «Настройки» вы можете дважды проверить, актуальны ли ваши адреса электронной почты и настройки уведомлений, чтобы вы могли получать немедленные обновления о действиях на вашей странице.

Insights

Панель Insights на панели инструментов Google My Business предоставляет подробную справочную информацию о том, как клиенты находят ваш бизнес. Insights не только позволяет узнать, как клиенты находят ваше объявление, но и предоставляет множество аналитических данных о том, как ваши клиенты взаимодействуют с вашим листингом.

• Узнайте, как клиенты находят данные о вашей компании: На панели инструментов отображается диаграмма, показывающая, как именно браузеры повлияли на вашу компанию. Здесь перечислены несколько ключевых аналитических данных:

• Прямой поиск: Клиенты, которые искали вашу компанию по ее конкретному имени или адресу.
• Поисковые запросы: Это число показывает, сколько клиентов нашли вас, выполнив поиск по соответствующей бизнес-категории, продукту или услуге, которые вы предлагаете.
• Поисковые запросы по бренду: Сводная информация о том, сколько клиентов наткнулись на вашу компанию, выполнив поиск по вашему бренду или бренду, связанному с вашим бизнесом.
• Какие поисковые запросы используют люди? Вы даже можете увидеть, какие поисковые запросы используют люди, чтобы найти вашу компанию. Они ищут «итальянский ужин» или «пиццу»? Этот раздел определит, какие поисковые запросы наиболее популярны среди тех, кто посетил ваше объявление.
• Что делали люди после посещения вашей компании? Это, пожалуй, один из самых полезных отчетов, доступных в вашем кэше Google Analytics.В нем содержится информация о том, что сделали клиенты после того, как нашли ваше объявление. Они посещали ваш сайт? Нажимали ли они «Позвонить» с мобильного устройства? Они спрашивали, как проехать на автомобиле или общественном транспорте? Быть найденным в Google — это одно, но создание посещаемости или онлайн-заказов — это то, что действительно движет вашим бизнесом.

Обзоры

В этом разделе панели инструментов перечислены отзывы, оставленные клиентами для вашей компании. Хотя чтение ваших положительных отзывов может быть большим укреплением уверенности, важно также внимательно читать — и отвечать! — на отрицательные.Отрицательный отзыв может плохо сказаться на бизнесе, но оставшихся без ответа отрицательных отзывов еще хуже для вашей онлайн-репутации.

Откройте список, которым вы хотите управлять, и нажмите «Отзывы». Нажмите «Ответить», чтобы начать работу над ответом. Поблагодарите тех, кто оставил положительные отзывы, и следите за теми, кто оставил отрицательный отзыв. Будьте дружелюбны и доступны, но не принимайте это на свой счет. Отрицательные отзывы — прекрасная возможность изучить проблемы в вашем бизнесе и быстро исправить их, прежде чем они выйдут из-под контроля.Приносим извинения за неудовлетворительные впечатления и, при необходимости, снова поприветствуем их со скидкой или специальным предложением.

Google очень серьезно относится к отзывам, создаваемым пользователями, поэтому они редко удаляют отзыв просто из-за отрицательного отзыва. Однако у вас есть возможность пометить отзыв для удаления, если вы считаете, что он является поддельным или неточным. Не исключено, что конкурент может нанять фальшивых рецензентов, чтобы запятнать репутацию вашего бизнеса. Если вы подозреваете, что это происходит, немедленно сообщите об этом в Google.

Обмен сообщениями

Хотя пешеходы и телефонные звонки, возможно, были основными движущими силами нового бизнеса в прошлом, текстовые сообщения вышли на передний план как мощный инструмент коммуникации с клиентами. В конце концов, люди используют свои телефоны для поиска вашей компании в шумных поездках или в рабочее время. Найти тихий момент, чтобы позвонить в компанию, иногда доставляет неудобства. Клиенты стекаются в компании, предлагающие обмен текстовыми сообщениями в качестве способа общения.

К счастью, Google Мой бизнес предлагает мощные инструменты обмена сообщениями, так что ваш бизнес может извлечь выгоду из этой тенденции. Вы можете разрешить клиентам отправлять текстовые вопросы, которые вы получаете через приложение Google My Business. Управляйте этими параметрами, просматривайте входящие вопросы и отвечайте на вкладке «Сообщения» в приложении «Google Мой бизнес». Повысьте доверие с помощью своевременных ответов — ничто так не убивает интерес клиентов, как оставшийся без ответа вопрос службы поддержки. Кроме того, важно отвечать на сообщения в течение 24 часов, иначе Google может отключить эту функцию в вашем аккаунте.

Добавьте фотографии или другие мультимедийные материалы в свои списки

Используйте раздел «Фотографии», чтобы создать яркую экосистему изображений в своем списке в Google Мой бизнес. Публикуйте приветливые фотографии своих сотрудников, восхитительные снимки аппетитных вариантов меню, снимки вашего местоположения изнутри и под разными углами подхода, чтобы клиенты знали, чего ожидать, если они едут за рулем или идут пешком. Для каждой фотографии, которой вы делитесь, вы сможете узнать общее количество просмотров, чтобы знать, какой тип лучше всего подходит для вашей аудитории.

Имейте в виду, что ваша панель знаний может заполняться фотографиями, созданными пользователями, поэтому вы хотите использовать вкладку «Фото» для отслеживания любых недавно опубликованных изображений. Хотя вы не можете удалить эти фотографии, вы можете пометить фотографию для просмотра, если считаете, что она неточна или неуместна.

Поскольку изображения в разделе ваших сообщений квадратные, лучше всего использовать соотношение 1: 1. В идеале Google предлагает вам использовать файлы JPG или PNG размером 720 пикселей в высоту и 720 пикселей в ширину. Щелкните вкладку Фотографии, чтобы добавить их в список.

Фотография на обложке

Фотография на обложке — это фотография, которая демонстрирует лучшее из вашего бизнеса. Имейте в виду, что добавление обложки не гарантирует размещение наверху, и иногда может поворачиваться для изображений, которые считаются более популярными. Чтобы добавить его, нажмите «Фотографии» в левом меню. В разделе «Обзор» вы можете выбрать фотографию с логотипом или обложку. Рекомендуемый размер обложки — 1080 пикселей в ширину и 608 пикселей в высоту.

Значок / логотип

Значок или логотип служат вашим аватаром.Когда вы публикуете новые сообщения или отвечаете на отзывы клиентов, это изображение появляется рядом с вашими комментариями. Как и другие фотографии в вашем списке, они отображаются в виде квадратных изображений, поэтому Google рекомендует использовать изображения размером 720 пикселей в ширину и 720 пикселей в высоту.

Видео

Ваше объявление может также включать другие мультимедийные материалы, например видео. По оценкам, одна минута видео эквивалентна 1,8 миллионам слов текста, поэтому видеоролики — это быстрый способ выделить интересные и захватывающие аспекты вашего бизнеса.Видео в Google My Business могут длиться до 30 секунд и иметь размер 100 МБ. Использование коротких «шипящих роликов» — отличный способ продемонстрировать потенциальным клиентам ваш бизнес в действии. Покажите клиентам, как вы ведете бизнес, познакомьте их со своей командой или используйте видео в качестве портфолио, чтобы продемонстрировать проекты ремонта или изготовления тортов. С легкостью загружайте видео на вкладке «Фото» и выберите тип мультимедиа, которое хотите добавить.

Бронирование

Некоторым компаниям Google предоставляет возможность управлять бронированием с панели инструментов Google My Business.Google интегрируется со многими популярными платформами бронирования, что упрощает привязку вашей текущей системы к вашей странице в Google Мой бизнес. Вы можете управлять своей интеграцией на вкладке «Заказы».

Службы

На вкладке «Информация» есть мощная функция для предприятий, основанных на услугах, соответственно называемая «Службы». Этот инструмент идеально подходит для таких компаний, как юристы, преподаватели музыки или специалисты по борьбе с вредителями. Он позволяет добавлять краткое изложение ваших предложений. Вы можете создать категорию услуг, например «Уроки игры на гитаре», и добавить различные продукты или уровни, например «30-минутное учебное занятие» и «1-часовое учебное занятие».”В паре с каждой услугой вы можете указать цены и описание из 1000 символов.

Конструктор веб-сайтов

Яркие веб-сайты требуют значительных затрат времени и денег, что часто отпугивает многих владельцев малого бизнеса от начала работы. Чтобы предоставить малому бизнесу инструменты, необходимые для развития их цифрового присутствия, Google Мой бизнес включает бесплатный инструмент для создания веб-сайтов, оптимизированных для мобильных устройств, за считанные минуты. Чтобы начать, нажмите вкладку «Веб-сайт» в меню в левой части панели инструментов Google Мой бизнес.Вы можете выбирать из заранее разработанных шаблонов и цветовых палитр и легко добавлять увлекательный текст и фотографии. Всего за несколько кликов вы можете создать яркий и удобный сайт для своего бизнеса.

Пользователи

На вкладке «Пользователь» вы можете пригласить других сотрудников стать администраторами вашего объявления. Доступны три типа административных ролей: владелец, менеджер и менеджер сайта. Владелец имеет полный набор функций, включая возможность удалять бизнес-профили и управлять возможностями других пользователей.На противоположном конце спектра Site Manager играет меньшую роль, в первую очередь, для публикации сообщений и редактирования основной информации. Прежде чем назначать новые роли, ознакомьтесь с каждой из соответствующих функций.

Дополнительные инструменты на панели инструментов Google My Business

На панели инструментов Google My Business доступно еще больше инструментов, содержащих множество функций, которые улучшат стратегию видимости вашей поисковой системы. Приведенные ниже инструменты упрощают работу с агентствами, которые могут управлять некоторыми компонентами вашего плана цифровой рекламы.

Местоположения

Местоположения — это простой способ для агентств или организаций, которые управляют несколькими списками, просмотреть все учетные записи и списки, которыми они управляют. Например, вы можете создать группу местоположений всех местоположений магазинов на Среднем Западе, чтобы поделиться с региональным менеджером, но вы не хотите, чтобы у них был доступ к магазинам на юго-востоке. Нажав на вкладку «Управление местоположениями», вы можете создавать легко управляемые группы и делиться разрешениями с нужными людьми.

Рекламные объявления

Стратегическое назначение ставок по популярным ключевым словам, запрошенным вашей клиентской базой, — еще один мощный инструмент для увеличения видимости вашей поисковой системы.Нажав «Создать объявление», вы можете мгновенно запускать рекламные кампании. Просто свяжите свой аккаунт Google Рекламы со своим новым списком в Google Мой бизнес, и вперед в гонки.

Связанные аккаунты

Работаете с командой цифрового маркетинга для создания рекламных кампаний? Те, кто хочет размещать рекламу от имени вашего бизнеса, могут отправить запрос на установление связи с вашими учетными записями. Вы найдете эти запросы на вкладке «Связанные аккаунты», где вы можете одобрить или отклонить доступ для рекламодателей.

Преимущества Google My Business

Маркетинговые преимущества

Хотя местные компании часто чувствуют, что крупные компании имеют преимущество, когда дело доходит до рекламных возможностей, для Google My Business все наоборот. В Google My Business приоритет отдается местным предприятиям, а их услуги и местоположения намного выше, чем у крупных мерчандайзеров. Помня об этом, малым предприятиям важно использовать всю мощь предложений Google Мой бизнес для максимальной видимости в поисковых системах, повышения качества обслуживания клиентов и увеличения общих продаж.

Факторы ранжирования для местного SEO

Есть три фактора, которые сильно влияют на видимость в поисковых системах для местных компаний: релевантность, расстояние и известность.

Релевантность показывает, насколько близко ваше бизнес-предложение соотносится с фактическим поисковым запросом клиента. Например, если ваш бизнес предлагает маникюр и педикюр, термин «маникюрный салон» очень актуален в отличие от более общих терминов «салон» или «спа». Ясность намного перевешивает преимущества попытки забросить широкую сеть.

Proximity также является ведущим фактором успеха в локальном SEO. Как уже говорилось, важно как можно точнее определить зону обслуживания. Клиенты, ищущие «ремонтную мастерскую Audi Хобокен, штат Нью-Джерси», хотят найти именно это — предприятие, базирующееся в Хобокене, штат Нью-Джерси, или очень близко к нему. Ремонтные мастерские в отдаленных районах штата будут иметь значительный рейтинг проблем для этого места, но те, которые выделяют свои близлежащие предложения, окажутся ближе к началу списка.

Известность — третий по величине фактор, влияющий на местное SEO.Это определяет, насколько важным или интересным кажется ваш бизнес. Как поисковые системы определяют уровень интереса? Список, который представляет собой оживленный центр свежих сообщений, недавних рекламных акций и предстоящих событий, сигнализирует о важности для поисковых систем. Точно так же множество ярких 5-звездочных отзывов говорят Google о том, что это процветающий бизнес, который предлагает звездные впечатления местным гостям.

Бесплатный веб-сайт

Использует ли ваш бизнес 8-ball, когда дело доходит до создания сильного веб-присутствия? Многие владельцы малого бизнеса рассматривают создание и запуск веб-сайтов как сложный и дорогостоящий процесс.Но ваш веб-сайт — один из самых эффективных способов связи с потенциальными клиентами. Чтобы вооружить владельцев малого бизнеса инструментами, необходимыми для создания сильного присутствия в Интернете, Google Мой бизнес предлагает бесплатные инструменты для дизайна веб-сайтов. Вы можете легко бесплатно создать хорошо продуманный и готовый для мобильных устройств веб-сайт.

Ссылки для обзора

Исследования показывают, что в среднем покупатель читает 10 отзывов, прежде чем решит, что ему можно доверять. Множество качественных отзывов не только привлекают больше клиентов на ваш сайт или в магазин, но и являются важным фактором при определении рейтинга в поисковых системах.Когда дело доходит до сбора положительных отзывов от довольных клиентов, важно проявлять инициативу.

Google Мой бизнес делает этот процесс безболезненным, предлагая быструю ссылку в один щелчок, которую вы можете распространить среди своей клиентской базы. На панели управления нажмите «Получить больше отзывов». Google сгенерирует ссылку, которую вы можете скопировать и вставить. Вот лишь несколько стратегий, которые вы можете использовать для продвижения ссылки с отзывами в своем профиле Google My Business.

• Отправьте ссылку для отзыва в благодарственном письме: Вы отправляете благодарственные письма после каждого посещения или покупки? Обновите свой автоматический сценарий электронной почты, добавив ссылку для обзора в Google Мой бизнес.Всего за пару кликов клиенты могут отправить блестящие 5-звездочные отзывы, которые будут постоянно улучшать ваш поисковый рейтинг.

• Поделиться в социальных сетях: Раз в месяц делитесь напоминанием для ваших поклонников и подписчиков, чтобы они рассказывали о своих последних впечатлениях от вас. Предпочитаете ли вы Instagram, Twitter или Facebook, поощряйте клиентов делиться положительными отзывами и фотографиями с их последнего посещения.

• Используйте такую ​​платформу, как Podium : Запрос на отзывы по одному может истощить ваши текущие ресурсы.Сотрудничая с такой платформой, как Podium, вы можете автоматизировать процесс, отправляя немедленные запросы на проверку после покупки. Более того, Podium предлагает множество шаблонов перетаскивания и предварительно написанных формулировок, так что вы можете легко собирать обзоры.

Коммуникационные преимущества

Google Мой бизнес также предоставляет множество интересных способов связи с клиентами. В то время как компании привыкли полагаться на входящие телефонные звонки и приходы, чтобы назначить встречи или ответить на вопросы службы поддержки, популярность этих методов становится все меньше.Клиенты больше не хотят ждать ответа несколько дней — они требуют удобства . Google Мой бизнес предлагает два бесплатных инструмента, которые позволят вашему бизнесу выйти на передний план в этой важной тенденции.

Сообщения

Одно из наименее используемых приложений на смартфонах, верьте или нет, настоящее приложение для телефона. Согласно одному удивительному исследованию, менее 50 процентов пользователей смартфонов сообщили, что использовали свой телефон для звонков в течение предыдущих семи дней. В то время как количество исходящих звонков быстро уменьшается, объем текстовых сообщений стремительно растет.Фактически, люди отправляют на 7700% больше текстовых сообщений, чем десять лет назад.

Так почему же компании по-прежнему полагаются на технологии, которые клиенты больше не используют? С Google Мой бизнес проще, чем когда-либо, избавиться от устаревших технологий. Используя возможность обмена сообщениями в приложении Google My Business, вы можете легко добавить кнопку «Сообщение» в свой список мобильных устройств. Это позволяет клиентам общаться с вами с помощью текстового сообщения всего одним щелчком мыши. Вместо того, чтобы отправлять клиентов на громоздкие страницы обратной связи или выполнять поиск по номерам телефонов службы поддержки, они могут связаться с вашей компанией прямо в окне, в котором они его нашли.

Услуги по бронированию и записи на прием

Клиенты также не хотят ждать несколько дней или недель, чтобы назначить встречу. Они хотят видеть, какие временные блоки доступны, и легко бронировать билеты, не добавляя дополнительных шагов в свой список дел. Используя инструмент Bookings, вы можете связать предпочитаемого вами поставщика расписаний со своим списком в Google My Business, чтобы с легкостью принимать встречи по требованию.

Преимущества для управления

Совмещение потребностей нескольких подразделений создает значительную нагрузку на команду малого бизнеса.Одним из главных управленческих преимуществ Google My Business является большой набор инструментов для управления несколькими филиалами. Используя надежные инструменты пакетной обработки, вы можете создавать списки для разных районов и делать масштабные обновления между местоположениями одним нажатием кнопки.

Часто задаваемые вопросы о Google Мой бизнес

• Как мне обратиться в службу поддержки Google за помощью по профилю моей компании?

В нижнем левом углу панели инструментов Google Мой бизнес есть ссылка «Поддержка».Вы можете поискать в их полезной базе данных быстрые ответы или нажать «Нужна дополнительная помощь?» кнопка. Кратко описав проблему, вы можете запросить дополнительный звонок или электронное письмо от члена службы поддержки клиентов. Также существует огромное сообщество на форумах Google My Business. Вы можете быстро задать вопросы другим владельцам бизнеса и поделиться их знаниями.

• Могу ли я получить сертификат Google My Business?

Помимо обширной базы знаний и обучения, Google также предлагает бесплатные специализированные сертификаты, которые помогут расширить ваши знания.Google собирает большой объем информации в 45-минутный блок, состоящий из шести курсов и итоговой оценки.

1. Перейдите в Google Skillshop по адресу https://skillshop.exceedlms.com.
2. Оттуда выберите «Изучить курсы для начала».
3. Google предлагает множество учебных курсов по каждому продукту в своем наборе. Прокрутите до «Google Мой бизнес».
4. Выберите курс «Основы Google Мой бизнес».
5. Щелкните первый модуль. Если вы не вошли в систему, вы увидите соответствующее сообщение.После входа в систему вы можете приступить к курсу на досуге.
6. После того, как вы завершите каждый из шести модулей и сдадите экзамен, вы получите специальный значок сертификата.

• Как настроить Google My Business Ad? Google Мой бизнес предлагает несколько методов для создания надежных рекламных кампаний. Повысьте узнаваемость своего местного бизнеса с помощью умных кампаний или уже существующей учетной записи Google Рекламы.

Интеллектуальные кампании используют несколько ключевых моментов из данных о вашей компании, чтобы создать привлекательную рекламу за считанные минуты.Вы можете легко ограничить свой бюджет и платить только тогда, когда потенциальные клиенты посещают ваш веб-сайт или подключаются к вашему бизнесу.

Точно так же вы можете связать данные о своей компании в Google Мой бизнес со своей учетной записью Google Рекламы, чтобы получить еще более эффективные инструменты для создания кампаний. Чтобы связать две учетные записи вместе, вам нужно перейти на панель «Настройки» в своем аккаунте Google Мой бизнес. Здесь вы можете просмотреть предпочитаемый вами адрес электронной почты. Убедитесь, что вы вошли на обе платформы, используя эту учетную запись, или войдите в свою учетную запись Google Рекламы, чтобы добавить нового пользователя.

На вкладке «Объявления и расширения» в своем аккаунте Google Рекламы нажмите «Расширение местоположения». Появится экран, на котором вы можете выбрать любые списки Google Мой бизнес, привязанные к вашей учетной записи.

• Сколько стоит Google Мой бизнес?

Google Мой бизнес — это бесплатная служба, включая конструктор веб-сайтов.

• Какой размер изображения лучше всего подходит для профилей в Google Мой бизнес?

Google рекомендует соотношение квадратов 1: 1 для фотографий, размещаемых в вашей компании.Рекомендуемое разрешение — 720 пикселей в ширину и 720 пикселей в высоту в формате JPG или PNG. Фотографии, используемые в сообщении (например, предложение или мероприятие), должны иметь минимальное разрешение 400 пикселей в ширину и 300 пикселей в высоту.

• Как мне добавить пользователей в мой бизнес-профиль?

Google предлагает три типа пользователей для профилей Google My Business: владелец, менеджер и менеджер сайта. Каждый тип пользователей имеет разные функции, поэтому обязательно изучите возможности каждой роли, прежде чем назначать их.

В меню в левой части панели инструментов нажмите «Пользователи». Оттуда у вас будет возможность «приглашать новых пользователей». Введите адрес электронной почты человека, которого вы хотите добавить. Выберите роль нового пользователя и нажмите «Пригласить». Приглашенные пользователи получат электронное письмо на свой почтовый ящик.

• Как я могу получать обновления Google Мой бизнес?

Google будет отправлять уведомления о различных событиях, включая новые обзоры и фотографии, добавленные в ваше объявление.На главной панели управления нажмите «Настройки» в меню слева. Выберите предпочитаемый язык и адрес электронной почты для получения уведомлений.

• Есть ли у Google форумы Google Мой бизнес?

Google Мой бизнес поддерживается ярким форумом сообщества владельцев малого бизнеса, таких как вы. Публикуйте вопросы и общайтесь с другими пользователями, чтобы помочь в решении их проблем. Вы можете найти форум, щелкнув здесь или в разделе «Поддержка» на панели управления.

• Моя учетная запись заблокирована, что мне делать?

Не забывайте о содержании и правилах поведения в Google Мой бизнес. Если вы нарушите эти правила, Google заблокирует вашу учетную запись. Если вы оказались в этой неприятной ситуации, просто подайте прошение о восстановлении на работе, используя их форму запроса на восстановление.

• Как изменить свой адрес?

Перемещение мест? Без проблем.Google Мой бизнес позволяет легко обновить ваш физический адрес. На вкладке «Информация» на панели управления щелкните поле адреса, отмеченное булавкой на карте. Введите свой новый адрес. Google попытается определить ваше местоположение на карте. Если размещение неточно, вы можете перетащить булавку, чтобы уточнить размещение. Нажмите «Применить».

• Моя компания временно закрыта, как мне обновить Google Мой бизнес?

В меню слева выберите «Информация.»Нажмите« Закрыть эту компанию в Google », чтобы раскрыть пункты меню. Здесь вы можете выбрать «Отметить как временно закрытые». Имейте в виду, что пользователи также могут сообщить о закрытии вашей компании, и в этот момент Google отправит вам уведомление.

• Могу ли я нанять агентство для управления Google My Business?

Есть много типов агентств, которые помогают оптимизировать данные о вашей компании в Google Мой бизнес. Однако самый важный проект, который вы можете делегировать, — это сбор онлайн-обзоров.Более 80% клиентов доверяют онлайн-обзорам так же сильно, как и словам близких друзей, а компании, которым не удается собрать мощный список отзывов, рискуют потерять значительные продажи. Такие платформы, как Podium, могут помочь вам реализовать систему для автоматизации вашей стратегии онлайн-обзора, гарантируя, что рейтинг вашей поисковой системы стремительно вырастет.

• Где я могу найти ссылку на Google Мой бизнес?

На главной панели управления нажмите «Получить больше отзывов.”Нажмите, чтобы скопировать эту ссылку, чтобы поделиться ею со своими клиентами.

• Как передать право собственности на Google Мой бизнес?

Если основной владелец учетной записи покидает бизнес, вы можете передать основное право собственности другому пользователю. На главной панели управления выберите «Пользователи». Установите флажок рядом с именем пользователя, которому вы хотите передать право собственности. Только Владелец объявления имеет административные роли для передачи объявления новому лицу.

• Могу ли я получить адрес электронной почты Google Мой бизнес?

За ежемесячную плату вы можете создать профессиональные адреса электронной почты с доменным именем вашей компании.Например, [электронная почта защищена]. Перейдите в GSuite, чтобы подписаться на эту дополнительную услугу.

• Как удалить профиль в Google My Business?

Как уже говорилось, Google заполняет невостребованные списки компаний с помощью различных доступных данных в Интернете. Хотя вы, возможно, не сможете полностью удалить свою запись из публичного просмотра, вы можете пометить компанию как закрытую или удалить запись из своей учетной записи. В меню в левой части панели инструментов нажмите «Информация.»Здесь вы можете нажать« Закрыть или удалить это объявление ».

• Как исправить повторяющееся объявление?

Инструменты проверки Google бдительно выявляют повторяющиеся записи до их публикации. Однако, если вы обнаружите повторяющийся список, вы можете предпринять шаги, чтобы удалить его. Если в вашей учетной записи есть повторяющаяся запись, нажмите «Сводка учетной записи» на главной панели управления. Затем нажмите «Повторяющиеся местоположения». Нажмите на филиал, который хотите удалить, а затем нажмите «Удалить эту запись».”

Если вы наткнетесь на дубликат на Картах Google или в Панели знаний, нажмите« Предложить правку ». Отметьте место как «Место закрыто навсегда или никогда не существовало». В качестве причины выберите «Дублировать».

• Как связать Google Мой бизнес с Facebook?

Google автоматически определяет учетные записи Facebook, связанные со страницами Google My Business. Убедитесь, что детали на обеих страницах одинаковы.

• Могу ли я подтвердить Google Мой бизнес по телефону?

Google стоит у руля, когда дело доходит до решения, как ваша компания может подтвердить вашу учетную запись.Поскольку Google отправляет открытку прямо в адрес компании, это метод проверки по умолчанию. Для компаний, которые могут подтвердить по телефону, при запросе подтверждения вы увидите параметр «Подтвердить по телефону». Если эта опция недоступна, вам придется использовать старомодную обычную почту.

• Могу ли я скрыть свой адрес в моем профиле Google My Business?

Да. Есть много причин, по которым компания может захотеть скрыть свой адрес, например, домашний бизнес или бизнес, основанный на предоставлении услуг, без физического адреса.При создании профиля у вас есть возможность «Скрыть мой адрес (это не магазин)». Если вам нужно скрыть свой адрес постфактум, нажмите «Информация» на главной панели вашей панели инструментов. Щелкните «Адрес». Здесь вы можете указать, что доставляете товары и услуги клиентам по их местонахождению. Щелкните Сохранить.

• Помогите, мои отзывы в Google Мой бизнес не отображаются !?

Есть много причин, по которым Google может решить не отображать отзыв.