Заводится и глохнет меган 2: Заводится и сразу глохнет Рено Мегане 2 — 4 ответа

Содержание

Рено Меган II глохнет на ходу, или Как моё любимое машинко решило покататься на эвакуаторе

Или как мы добирались с дачи домой в течение шести часов...

Прежде всего хочу сказать, что мне нравится наш Арно, Есть люди, которые ругают Рено, мол, машина ломается часто и дорога в обслуживании.
Насчёт ломается - вот это первая в её "жизни" серьёзная поломка.
До этого была замена ручника два года назад, но тут я сама была виновата - машина тяжёлая, на ручнике на ней в принципе не поездишь, просто с места не стронешься, как, например. мне "удавалось" на Жигулях -  и всё-таки мне это "удалось" совершить и с Мегашей пару-тройку раз! Ну и как результат - замена полностью всего блока. Сломалась-то там совсем крошечная деталька, но система ручного тормоза поставляется из Испании только в комплекте, то бишь ремонту не подлежит. Ремонт и ТО у официалов действительно, дорогой, с этим согласна.
Из плюсов машины: просторный салон, удобные сиденья, вместительный багажник, лёгкость сцепления, надёжные тормоза, электроусилитель руля - можно одним пальцем крутить, ремни безопасности блокируются даже при резкой попытке  вытянуть их рукой, рукой и результаты тестов по Еврокар хорошие -  в 2002 году 4 звезды.
И внешний вид мне очень нравится (у меня седан).
Поэтому надеюсь, что из-за этой поломки мне не придётся из рядов поклонников Рено перекочевать в ряды тех, кто на него, мягко говоря, сердится.
Произошло вот что. 9 мая по дороге на дачу внезапно остановился на ходу двигатель. Не заглох, то есть не пыхтел, не свистел, не дёргался, а сразу - бамц! и умер.
Зарулили на обочину. Сообщений на экране бортового компа нету никаких! Попытка завестись ничего не дала. Да, у Рено ключ-карта. Вставляешь ключ, жмёшь сцепление или тормоз, давишь на кнопку зажигания, стартёр крутит, машина не заводится, сообщений нет.
Велико было моё отчаяние. В багажнике: шашлыки, здоровущий кусок филе индейки, молочные продукты. В салоне: грустный муж, сердитый старший сын и огорчённый и голодный уже младший. А стоим мы на жаре, солнышко припекает...
Постоял наш Арно минут двадцать и завёлся!
Ура! Едем дальше!
Благополучно доехали, перекусив по дороге тёплыми пончиками (трасса М-1, Дорохово, "Пончики и блинчики", ещё там кофе и чай).

На следующий день катались по близлежащим деревням - всё ОК.
Назавтра сели и поехали домой.
И вот почти у самой Кубинки - опять такой же финт ушами.
Двигатель останавливается, сообщений нет.
Муж и сын, пыхтя, выкатывают полторы тонны неорганики с моей тушкой за рулём внутри на обочину.
Стоим, ждём. Проходит минут двадцать. Завёлся!
Едем пять минут. Заглох.
Выкатываем, стоим, ждём.
На этот раз ждём дольше, в период ожидания бессмысленно заглядывая под капот. Откручиваем АБ (спасибо молодому человеку на Опеле, кажется, дал нам ключ, которого у моего мужа никогда нет под рукой). При подключении клемм вдруг завыла внешняя сигнализация, и заведшийся было движок заблокировался. Потом всё же завёлся, после выключения сигналки. ( Неужели это она, родимая, блокирует?)
Едем. Глохнем. Выкатываем. Стоим.
Вот такая логическая схема.
Промежуток времени, когда едем, становится всё меньше и меньше, а промежуток стояния, соответственно, больше.
Делаем робкие попытки позвонить в эвакуацию. Там заламывают охренительную цену - 5 штук. Муж, кажется, за эти деньги готов толкать машину до Одинцово сам, вместо тягача.
И вот мы встаём уже навсегда. Вечереет. Плачут дети. С отчуждённым и невозмутимым видом я внутренне впадаю в панику. "Завтра институт, садик, помыться, побриться, то, сё", - эти мысли беспомощно бьются в черепушке, поднимая давление и затуманивая взор. В отчаянии я бросаю взгляд на стол и две скамейки на обочине. "Если что, можно тут заночевать,- тоскливо думаю я. "А что, дальнобойщики же ночуют..." Кстати, в багажнике мы везём шашлыки обратно - только уже пожаренные, не доели, вода колодезная в канистрах, хлеб, одеяло... Ну живут же люди в лесу. Индейцы, лешие, Баба Яга.
Следующий эвакуатор из Кубинки запросил 4 штуки. Но ещё обещал нас всех забрать с собой.
Затащили бедолагу на лебёдке.
Вот так мы и поехали: мы с детьми в кабине, а папа не скажу где, потому что там нельзя по правилам.
И ехать-то не доехали каких-то 30 км до Одинцово!
Уже была ночь, но в автосервисе под эстакадой ещё горел свет.
Ну и доставили мы туда машину на диагностику.
И ничего толком она не показала.
Да, когда этого хитреца стравили на лебёдке с эвакуатора, он завёлся, паразит, как ни в чём не бывало!
Вот теперь еду в понедельник к официалам. Отпишу обязательно, что же это такое было.
Перечень возможных причин я нашла и удивилась, как он обширен, оказывается.
Чуть позже отпишу, для памяти и шобы не совсем лохушкой быть на станции   ТО.

 

Не заводится в мороз рено меган 2

Причины почему не заводится Рено Меган 2 и стартер не крутит

Выход из строя стартера – довольно распространенная неисправность, с которой периодически сталкиваются автомобилисты. В публикации речь пойдет об автомобилях модельного ряда Рено Меган 2 и других версиях. Что делать, стартер не крутит, как выявить причины поломки и алгоритм замены устройства? А также стартер крутит, но не заводится? Ответы на эти вопросы ищите в статье.

Как диагностировать неисправность стартера

В случае определения неработоспособности стартера на своем Рено Меган 2, втором поколении Рено Сценик или на другой марке автомобиля французского автоконцерна, следует провести его диагностику. Для проверки проворачиваем ключ зажигания и прокручиваем двигатель. Если мотор отказывается заводиться, а сам стартер не крутит, с выдачей характерного потрескивания, то это говорит о том, что «полетели» щетки ротора.

Для того, чтобы понять почему реле издает щелчки, а силовой агрегат не заводится, следует знать принцип работы данного узла. При проворачивании ключа при запуске мотора, за счет втягивающего блока происходит контакт на щетках роторного вала.

Это способствует передаче крутящего момента на маховик силового узла. В случае выхода из строя данного устройства, его следует демонтировать и оперативно провести ремонт.

Иначе могут возникнуть более серьёзные проблемы, которые станут причиной возможного короткого замыкания или даже возгорания.

Такой принцип функционирования реле стартера и самого устройства. При значительном или полном износе щеток механизма, реле старается срабатывать и передавать контакт на вал (шкив).

В случае появления щелчков можно однозначно говорить о полном износе щеток, поэтому требуется их замена. Для того, чтобы понять принцип ремонта, следует детально изучить где находиться узел и особенности его конструкции.

На машинах французского бренда Рено стартер дислоцируется недалеко от заднего маховика двигателя. Это характерно для подавляющей массы автомашин этой марки.

При этом, если механизм запуска мотора на Рено Меган 3срабатывает вхолостую и не осуществляется завод двигателя, то причина проблемы может состоять в нерабочем бендиксе или вилки стартера. Опыт других автовладельцев свидетельствует о том, что мероприятия можно выполнить самостоятельно, если авто не заводится.

Однако, перед началом ремонтных работ следует обесточить электросистему машины. Если слышать щелчки при запуске стартера, то это говорит о том, что он точно исправен, так как пытается прокрутить двигатель. Поэтому проблему следует искать в другом узле. Так же, если не заводится в мороз. Обычно ремонт любого узла, как и бендикса, можно выполнить в своем гараже.

Для этого, как правило, следует провести полный демонтаж узла.

Где собирают Рено Каптур для России

Основные моменты по замене стартера

Ремонт узла, который не заводится, в условиях собственного гаражного бокса предполагает комплексную замену щеточного элемента. Параллельно следует провести и обслуживающие процедуры: диагностику и зачистку внутренней начинки устройства, а также проверить на работоспособность вилку.

После окончания всех процедур по замене, следует проверить механизм, но монтировать его на машину пока не следует. Вначале стартер тестируется отдельно от автомобиля. Если вы убедились в его нормальном функционировании, тогда устройство можно устанавливать обратно на штатное место, которое предусмотрено для стартера в Рено Меган 2.

А если стартер не крутит, или наоборот, стартер крутит, но не заводится, тогда проблему придется решать иначе.

Источник: https://ZamenaRenault.ru/megane/obshhie-temy/starter-ne-krutit-ne-zavoditsya.html

Как Завести Рено Меган 2 В Мороз

Maxim (Ancil) фазик на дизеле?

Artyom (Mwasaa) бывает такое от.15. Если глохнет, то только один раз, со второго заводится. Ремонт и правда не дешев. Но на мой взор есть обычное решение. Я просто ловлю момент пуска газом. Немного даю оборотов в момент если авто раскрутилось и вот вот заглохнет легонечко поддаю единыжды газ. Гарантировано заводится и начинает работать далее без заглыхания. Понятия не имею вредоносно это иначе говоря нет, увы за 5 зим таковой фигни что остается сделать нашему клиенту работает как правило

Nailya (Viral) Спасибо. Буду пробывать))) Железного звука нет.

Andrey (Netra) поэтому фазик лишь на банзинке

Alexey (Annar) Таже фигня уже вторую зиму, меган 3, свечки, катушки в норме что за хрень неясно.

Alexey (Annar) обычное горючее заливайте, не будет заморочек.

Alexey (Annar) Сергей, пока, что-то написать, прочитайте пристально , что сэкономили пишете 1-ое, что в голову пришло

Vladimir (Alyssa) не советую трогать газ при запуске. если авто плохо заводится, или смените заправку, или чистить топливную систему.

Evgeny (Llyr) У меня Меган 4.5 зимой при минус 23-25 не заводится, новый аккумулятор, свечки новые оригинал, масло, и т.д. я звонил официалам они произнесли что там стоит датчик который не гарантирует пуск мотора при таковой температуре, т.е. специально глушит(((и ниче не сделаешь

Vladimir (Alyssa) минус 25. это температура, при в которой требуется компьютер перекрывает пуск мотора? ) вначале слышу. т.е. нужно для тебя ехать, вне помещения всего минус 25. всё, сиди дома? )) очень удивительно ))

Igor (Brendan) бля ребят хера вы спорите газ тормоз. завожу нормально. меган 3 дизель. а педаль трогать она не поможет потомучто мороз соляра гомно порофинится и всё. однако скажу одно инжектора курят сравнительно с дизелем где мы ездием. заправляюсь на лукойле пока нормально. если честно заливаю керосин 10 %. заводится исправно.25. если будут вопросы задавайтееееееееееееее

Megane 2 dCI холодный пуск

Alexander (Adelhard) Хороший вечер. Прошу посодействовать советом. при старте мотора на Рено меган 3 раздается визг какой то и стартер перестает крутить. Точнее, не начинает даже. Через 3 секунды при повторное старте заводится с пол- пинка. Подскажите, в чем неувязка. Заблаговременно признателен.

Dimon (Innocence) Александр, бендикс в стартере погиб

Alexander (Adelhard) Димон, спасибо! А почему тогда в следующие разы заводится с пол-тычка?

Nailya (Viral) Всем привет. В морозы столкнулся с такими неуввязками: при температуре от. 12 до. 28 заводится со 2-3 раза. При температуре ниже.28 с первого раза. При. 12 до. 28 чувство что диз горючее не поступает.

Рено Меган 4.5 1.5dci 106лс Извините за солнце,не увидел. Машина стояла всю ночь. Темепература указана в

Пуск дизеля в мороз Рено Меган 2.4.

Рено Меган 2.7 1.5dci 106лс Извините за солнце,не увидел. Машина стояла всю ночь. Темепература указана в завершение ролика.

-31 Дизель заводится!

-31 Дизель заводится! Как завести замерзший дизельный мотор?! 500-сильный EVO после 2-ух недельного простоя свежем воздухе.

Дедушка (Kinsley) Стоит брать

Нежный Нахал ( 柔らかい パン) Наше дизтопливо плохо оказывает влияние на работу мотора мегана.повсевременно будешь фильтр топливный сливать от соплей и иной мерзости

Рим (Innocence) Лан если фильтр тока, главное чтобы не тнвд, форсунки.

Нежный Нахал ( 柔らかい パン) И форсунки будешь поменять.только чистить их гемор.ну и дороговатое наслаждение они после очистки не прогуливаются

Нежный Нахал ( 柔らかい パン) Так что купи с бензиновым двиглом не парься

Рим (Innocence) Сообразил спасибр

Нежный Нахал ( 柔らかい パン) Незачто.у меня 1.6 бензин хэчбэк 2004г.в заморочек незнаю

Нежный Нахал ( 柔らかい パン) Хоть дизель и экономней и турбинированный и пошустрей увы не нам он.не для России и даже не нашего горючего.обойдется он недешево очень

Запуск Рено Меган 2 в. 39

Как завести дизель зимой и что делать если он.

Как завести дизель зимой и что делать если он этого не желает. В ситуации 4 и 3, включив погружной обогрев в баке, на магистрали. Включая на ходу на трассе в мороз при включенных подогревах у вас не.

Дизель, морозы? Чего-то особенного. — бортжурнал Skoda Octavia.

Попробую осветить особенности эксплуатации в мороз, когда на указателе температуры ниже.20. Дизель нагревается в таковой мороз только под нагрузкой. если б у тебя был дизель — ты бы знал как завести Круз и Киа за 10 минут

Источник: https://avto-melvin.ru/kak-zavesti-reno-megan-2-v-moroz/

Рено Меган 3 Хэтчбек Не Заводится

Предпосылки почему не заводится Рено Меган 2 и стартер не крутит

Выход из строя стартера – достаточно всераспространенная неисправность, с которой временами сталкиваются автомобилисты. В публикации пойдет речь об автомобилях модельного ряда Рено Меган 2 и других версиях. Что делать, стартер не крутит, как выявить предпосылки поломки и метод подмены устройства? Также стартер крутит, но не заводится? Ответы на эти вопросы отыскиваете в статье.

Заводить авто зимой | Автор темы: Servatia

Maxim (Ancil) фазик на дизеле?

Artyom (Mwasaa) бывает такое от -15. Если глохнет, то один раз, со второго заводится. Ремонт и правда не дешев. Но на мой взгляд есть простое решение. Я просто ловлю момент запуска газом. Слегка даю оборотов в момент после того как авто раскрутилось и вот вот заглохнет легонечко поддаю один раз газ. Гарантировано заводится и начинает работать дальше без заглыхания. Понятия не имею вредно это или нет, но за 5 зим такой фигни все работает в штатном режиме

Nailya (Viral) Спасибо. Буду пробывать))) Металлического звука нет.

Andrey (Netra) потому фазик только на банзинке

Alexey (Annar) Таже фигня уже вторую зиму, меган 3, свечи, катушки в норме что за хрень непонятно.

Alexey (Annar) нормальное топливо заливайте, и не будет проблем.

Alexey (Annar) Сергей, прежде чем, что-то написать, прочитайте внимательно , а то пишете первое, что в голову пришло

Vladimir (Alyssa) не советую трогать газ при запуске. если авто плохо заводится, либо смените заправку, либо чистить топливную систему.

Evgeny (Llyr) У меня Меган 2 зимой при минус 23-25 не заводится, новый аккумулятор, свечи новые оригинал, масло, и т.д. я звонил официалам они сказали что там стоит датчик который не гарантирует запуск двигателя при такой температуре, т.е. специально глушит(((и ниче не сделаешь

Vladimir (Alyssa) минус 25 — это температура, при которой комп блокирует запуск двигателя? ) первый раз слышу. т.е. надо тебе ехать, на улице всего минус 25 — всё, сиди дома? )) очень странно ))

Igor (Brendan) бля ребят хера вы спорите газ тормоз. завожу нормально меган 3 дизель. а педаль трогать она не поможет потомучто мороз соляра гомно порофинится и всё. но скажу одно инжектора курят по сравнению с дизелем на котором мы ездием. заправляюсь на лукойле пока нормально. но если честно заливаю керосин 10 %. заводится как часы. -25. если будут вопросы задавайтееееееееееееее

Alexander (Adelhard) Добрый вечер. Прошу помочь советом — при старте двигателя на Рено меган 3 раздается визг какой то и стартер перестает крутить. Вернее, не начинает даже. Через 3 секунды при повторное старте заводится с пол- пинка. Подскажите, в чем проблема. Заранее благодарен.

Megane 2 запуск в мороз на 10-и летнем аккумуляторе. Часть 2

Вторая попытка запуска Megane 2 в мороз на родном 10-и летнем аккумуляторе.

Dimon (Innocence) Александр, бендикс в стартере умер

Alexander (Adelhard) Димон, спасибо! А почему тогда в последующие разы заводится с пол-тычка?

Nailya (Viral) Всем привет. В морозы столкнулся с такими проблемами: при температуре от — 12 до — 28 заводится со 2-3 раза. При температуре ниже -28 с первого раза. При — 12 до — 28 ощущение что диз топливо не поступает.

Рено Меган 2 1.5dci 106лс Прошу прощения за солнце,не заметил. Машина стояла всю ночь. Темепература указана в

Запуск дизеля в мороз Рено Меган 2 —

Рено Меган 2 1.5dci 106лс Прошу прощения за солнце,не заметил. Машина стояла всю ночь. Темепература указана в конце ролика.

-31 Дизель заводится! —

-31 Дизель заводится! Как завести замерзший дизельный мотор?! 500-сильный EVO после 2-ух недельного простоя на морозе.

рено меган 2 | Автор темы: Рим

Всем привет. Хочу купить Рено Меган 2 с дизельным силовым агрегатом. Хотелось бы почитать отзывы от реальных пользователей данной машины. Предлагают Меган 2 2008 года. 1.5dci, дизель 6 мкпп.тнвд сименс.кондером(не климат) Какие частые поломки.как топливная система ведет себя с нашим дизтопливом? На каких машинах устанавливался Тен на печку? Пишите всё.

Дедушка (Kinsley) Стоит покупать

ЛАСКОВЫЙ ХАМ ( 柔らかい パン) Наше дизтопливо плохо влияет на работу двигателя мегана.постоянно будешь фильтр топливный сливать от соплей и прочей гадости

Рим (Innocence) Лан если фильтр тока, главное чтоб не тнвд, форсунки.

ЛАСКОВЫЙ ХАМ ( 柔らかい パン) И форсунки будешь менять.только чистить их гемор.да и дороговатое удовольствие они после чистки не ходят

ЛАСКОВЫЙ ХАМ ( 柔らかい パン) Так что купи с бензиновым двиглом и не парься

Рим (Innocence) Понял спасибр

ЛАСКОВЫЙ ХАМ ( 柔らかい パン) Незачто.у меня 1.6 бензин хэчбэк 2004г.в проблем незнаю

ЛАСКОВЫЙ ХАМ ( 柔らかい パン) Хоть дизель и экономней и турбинированный и пошустрей но не для нас он.не для нашей страны и не нашего топлива.обойдется он дорого очень

Как завести дизельный двигатель зимой и что делать если он

Как завести дизельный двигатель зимой и что делать если он этого не хочет В ситуации 2 и 3, включив погружной подогрев в баке, на магистрали В том числе на ходу на трассе в мороз при включенных обогревах у вас не

Дизель, морозы? Ничего страшного. — бортжурнал Skoda Octavia

Попробую осветить особенности эксплуатации в мороз, когда на термометре ниже -20. Дизель греется в такой мороз только под нагрузкой. если бы у тебя был дизель — ты бы знал как завести Круз и Киа за 10 минут

Источник: http://top-geer.ru/kak-zavesti-reno-megan-2-v-moroz/

Рено меган 2 не заводится — АвтоМастер

«Рено-Меган» второго поколения – машина современная, но даже она иногда заставляет владельцев поволноваться. Так, в один прекрасный день двигатель может не запуститься.

Некоторые владельцы сильно пугаются, что двигатель вышел из строя. На самом деле, если не заводится «Рено-Меган 2», то проблема заключается не в самом двигателе, а в дополнительных узлах и агрегатах.

Давайте рассмотрим основные причины отказа при запуске и узнаем, как устранять эти неисправности.

Основные причины

Если машина утром не завелась, то это может быть вызвано следующими причинами. Чаще всего имеются проблемы со стартером или предохранителями. Также нередко проблемы могут заключаться в АКБ или проводке.

В автомобиле в процессе запуска участвует и датчик положения коленчатого вала – если он выйдет из строя, то «Рено-Меган 2» не заведется. Возможно, существуют проблемы в системе питания двигателя.

Неисправен бензонасос или отсутствует питание в его цепи.

Не стоит сбрасывать со счетов и банальную невнимательность. Водитель мог забыть о том, что топлива в баке недостаточно. Стоит почаще обращать внимание на датчик уровня топлива на панели приборов. Если загорается индикатор, то топлива в баке осталось мало – этого объема может хватить на 50 километров. Загорание лампы говорит о том, что нужно заправить машину.

Также, если «Рено-Меган 2» не заводится, следует убедиться, что не горит лампочка «Проверьте двигатель». Если лампа не горит, то причина точно не в двигателе.

Это поможет сузить круг возможных причин при поиске неисправностей. Давайте рассмотрим каждую из них подробнее, чтобы понимать, как ее устранить.

Эта информация может существенно помочь новичкам-автолюбителям и тем владельцам, которые не знают эту машину.

Аккумулятор

Это самая банальная из неисправностей. Диагностировать ее просто – мотор не запускается, но стартер включается. Нередко батарея может быть заряжена, может даже включаться стартер.

Но емкости аккумулятора может не хватать на генерацию искры, которая должна поджечь топливную смесь в цилиндрах двигателя. АКБ необходимо зарядить или же можно воспользоваться бустером.

Если причина заключается в этом, то двигатель запустится.

Кроме уровня заряда, могут быть окислены клеммы на аккумуляторе. Окислы могут быть тонкими и практически незаметными человеческому глазу.

Но их вполне достаточно, чтобы создать вполне реальное сопротивление, которое снижает пусковые токи батареи. Клеммы на АКБ нужно хорошо зачистить от окислов.

Это касается не только самих контактов на батарее – также зачистке подлежит и то, что к этим контактам подключается. Иногда данная операция позволяет решить проблемы с запуском двигателя.

Электрическая система двигателя

Если стартер крутит, а «Рено-Меган 2» не заводится, то стоит поискать причину в электрических соединениях. Именно проблемы с электричеством являются особенно распространенными неисправностями такого рода.

Возможно, поврежден один или несколько проводов. Также бывает, что окислились какие-либо контакты. За запуск двигателя отвечает разъем ЭБУ, проводка к форсункам, проводка топливного насоса, датчики. Стоит проверить разъем датчика положения коленчатого вала.

Он непосредственно участвует в запуске двигателя. По данным из этого датчика работает система зажигания. Контакты могут быть засорены грязью, маслом, другими элементами. Все провода и разъемы следует пошевелить.

Если причина заключалась в контактах, то двигатель обязан запуститься.

Предохранители

Когда стартер крутит, а «Рено-Меган 2» не заводится, стоит проверить предохранители. Возможно, один из них, отвечающий за какие-либо системы, участвующие в процессе запуска, перегорел. Вышедший из строя предохранитель следует поменять.

Стартер не крутит

Если на поворот ключа или на нажатие кнопки запуска двигателя никакой реакции нет, то ситуация хуже, но все равно не очень страшная. Но владельцы данного авто должны знать, что в этих моделях стартер является головной болью. Он расположен в нижней части двигателя, сзади. В него легко попадает вода и грязь с дороги.

Если не крутит стартер, то первое, что стоит проверить, это АКБ и его клеммы. Далее проверяют провода, идущие на стартер. Это один толстый от плюсовой клеммы аккумулятора и тонкий от колодки замка зажигания. Если провода в порядке, тогда проверяют состояние контакта «массы» двигателя. Этот контакт установлен в неблагоприятном месте и нередко засоряется. Необходимо очистить его.

Также, если не заводится стартер на «Рено-Меган 2», проверяют замок зажигания. Нередко причина заключается в нем. Контакты в контактной группе могут подгорать, окисляться, перегорать полностью.

Из замка зажигания к стартеру идет один тонкий провод – при повороте ключа на нем появляется +12 В. Это напряжение на маленьком контакте активирует втягивающую и удерживающую обмотку втягивающего реле стартера.

Если контакт нарушен, то напряжение на проводе не появится, и стартер не сможет запустить двигатель.

Если «Рено-Меган 2» не заводится с кнопки, то, возможно, причина скрыта в проводке от АКБ до стартера. Принцип работы кнопки аналогичен – при замыкании на тонком проводе к стартеру появляется напряжение, активирующее обмотки втягивающего реле. Если стартер не включается, то это не обязательно говорит о выходе его из строя. Чаще всего причина заключается в банальном отсутствии контакта.

Втягивающее реле

При повороте ключа в замке зажигания или при нажатии на кнопку запускается втягивающее реле. Оно выдвигает бендикс стартера, но также и замыкает силовые контакты. На втягивающее реле приходит силовой плюс от клеммы АКБ. Минус берется с корпуса двигателя. Далее при срабатывании втягивающего реле замыкаются контакты плюса АКБ с проводом, питающим электромотор стартера.

Здесь также рекомендуется тщательно проверить все точки подключения и сами провода. Нередко стартер не заводит двигатель именно из-за этого. Толстые провода только визуально могут казаться исправными.

Внутри они состоят из большого количества тонких жил – в процессе эксплуатации эти жилы рвутся, ломаются. В итоге внутри провода контакт может обеспечиваться меньшим количеством жил.

А если учесть, что пусковые токи для стартера достаточно высокие, то в таком проводе сила тока падает.

Также следует проверить клемму силового плюса. Место, где клемма соединяется с проводом, может быть окислено. Окислы – это сопротивление. В качестве контактов на втягивающем реле используются медные болты. Они также подвержены активному окислению. Если стартер не работает, то не мешает проверить и их.

Если втягивающее реле исправно, то после поворота ключа будет слышен характерный щелчок. Это говорит о том, что как минимум исправны щетки стартера. «Минус» втягивающее реле берет именно от отрицательных щеток электромотора стартера.

Как проверить втягивающее?

Если после щелчка больше ничего не происходит, то нужно проверить данное реле. Это можно сделать, замкнув силовой плюс и маленький контакт. Если реле щелкнуло и мотор стартера начал вращаться, то причина в замке зажигания. Если не начал, то в контактах и втягивающем. Внутри элемента имеются контактные пластины, которые со временем могут подгорать и терять контакт.

Проверить электромотор стартера можно следующим образом – отверткой замыкают два болта на втягивающем реле. Электромотор должен крутиться. Исправный стартер не должен нагреваться. Это же касается и втягивающего реле.

Датчик положения коленчатого вала

Если машина «Рено-Меган 2» не заводится, а стартер исправно крутит двигатель, то следует проверить датчик коленчатого вала. Дело в том, что когда ЭБУ перестает получать данные от этого датчика, запуск блокируется.

Без информации от него разблокировать систему никак нельзя. Чаще всего на этом автомобиле выходит из строя не сам датчик, а разъем. Для устранения данной проблемы рекомендуется прочистить контакты в клемме.

И наверняка все получится.

Но нужно учитывать определенные нюансы. Разъем очень хрупкий и нежный. Если опыта работы с подобными элементами нет, то лучше действовать максимально аккуратно. Да и доступ к элементу тоже непростой.

Бензонасос

Частая причина, когда не заводится двигатель «Рено-Меган 2» – это бензонасос. Если он выходит из строя, то бензин перестает поступать к топливной рампе и форсункам. Обычно насос не ломается, а теряется контакт в его разъеме.

Проблема здесь характерная для всей модели в целом – это хрупкость разъема. Доступ к нему трудный, но очистить контакт нужно. Чтобы получить доступ к топливному насосу, нужно снять заднее кресло. Насос здесь электрический, погружного типа. И размещается он непосредственно в топливном баке.

Благо для доступа к нему предусмотрен специальный лючок. Открутив пару винтов, можно обеспечить доступ к элементу. После этого достаем механизм в сборе с поплавком и стаканом. А далее проверяем состояние контактов и проводов, что идут к нему. Здесь мы можем визуально определить все повреждения.

Кстати, если насос не гудит при включении зажигания, значит, на него не поступает напряжение вовсе.

Часто не заводится «Рено-Меган 2» после простоев. Даже если автомобиль стоял два-три дня на ярком солнце, на следующий день он может и не завестись. Стартер будет крутиться, а машина не заведется. Это все касается бензонасоса. Также насос может не выдавать нужного давления, а без определенного давления в топливной рампе мотор тоже не работает (либо машина двигается рывками).

Дроссельная заслонка

Проблемы с дроссельной заслонкой в этом автомобиле не связаны с засорением. Нередко на ней пропадают каким-то образом настройки. В этом случае помогает адаптация дроссельной заслонки.

Сканирование ошибок

Узнать, почему не заводится «Рено-Меган 2», можно при помощи диагностического сканера. Автомобиль оснащен системой диагностики и имеет память ошибок. Среди них обязательно есть те, которые влияют на запуск. Например, причина на самом деле может быть в слабом давлении в топливной рампе, сбитых метках ГРМ, в датчике распределительного или коленчатого вала.

«Меган 2» 1,5 DCI

Здесь может быть масса вышеописанных причин. Но если не заводится «Рено-Меган 2» 1.5 DCI, то, возможно, автомобиль пытались завести «с толкача». Это может привесит к сбитым меткам ГРМ. На этом двигателе зуб на шестерне, с которого получает импульс датчик распределительного вала, находится на шкиве ТНВД. Если нарушена синхронизация, то машина не заведется.

Дизельный двигатель

Если стартер работает неравномерно, рывками, двигатель не подает признаков жизни, то следует проверить ремень ГРМ. Возможно, он порван.

Если стартер нормально крутит, из трубы идет дым, но мотор не запускается, то это говорит о том, что как минимум топливо в цилиндрах есть. А значит, это точно не ТНВД.

Так, нужно проверять фильтр (он может быть забит грязью), топливную магистраль, качество горючего и уровень парафина, что содержится в нем. Эти признаки могут быть сигналом к необходимости ремонта форсунок.

Ситуация, когда стартер крутит, но появляется белый дым и дизельный «Рено-Меган 2» не заводится, смесь не воспламеняется в цилиндрах или воспламеняется лишь частично. При этом топливная система вполне исправна. Возможно, неисправны свечи накала. Мог перескочить ремень ТНВД. А самый плохой диагноз – низкая компрессия.

Заключение

Если двигатель не заводится, то первое, что нужно проверить в этом автомобиле – это проводка и разъемы датчиков, разъем бензонасоса. Это слабые места данной модели. Нередко пропадает питание на насос.

Также пропадает соединение в разъемах датчиков. Если «Рено-Меган 2» 1.6 не заводится, то причина в большинстве случаев именно в проводке и только потом во всем остальном.

Если проводка проверена, то дальнейшая диагностика зависит от того, крутит стартер или нет.

Источник: https://dial21.ru/drugoe/reno-megan-2-ne-zavoditsya.html

Почему не заводится Renault Megane 2? Поиск неисправностей и путей их устранения

Добрый день всем! Меган 2 2004г. 1,6 16кл. АКПП

Печальная хрень приключилась, меган перестал заводится. Расскажу не большую предисторию. Ранее в БЖ описывал проблему цикотания движка при работе. Грешили на гидрокомпенсаторы. Движок разобрали, снимали распредвалы, все проверили гидрики целые. Заодно решил и ГРМ поменять. Движок собрали завели вроде все нормально, неделю покатался.

В процессе езды стал замечать, что на горячую немного потупливала. В один прекрасный день заезжал к город, опять заметил что не многотупит движок, придавил чуток педаль газа.Почувствовал сильный рывок после чего вылетел чек инжекции, коробка ушла в аварийный режим. и заглохла.

На светофоре завестись смог, но проехал немного опять теже ошибки, но до дому доехать все таки смог.

После машина не хотела заводится. приехал товарищ, покапался в электронном блоке дроссельной заслонки и завелась. покатался вечер, без проблем, заводилась с полпинка. Утром ехать на работу и все ппц опять таже хрень. Перед этим сдох усилитель руля, есть какая нибудь взаимосвязь? До официалов 120км. Варианта тащить на эвакуатаре не было, с капустой напряг был. Мастеров Майкопе толковых по рено я так понял тоже нет. Начали гуглить.

1. Датчик положения коленвала — разобрали почистили, искра была.
2. Заменил свечи

На холодную заводилась сразу 20-30 сек и глохла, при последующей заводке уже без вариантов и так каждый раз на холодную первый раз заводится сразу, какое то время и глохнет.

Одна надежда была на диагностику. дотащили до инжекторщика. начали пробивать. Заметил что на датчике который установлен на катализаторе не не меняются значения(датчик расхода воздуха помоему). Сказал менять. Что интересно, вытащил датчик из посадочного места машина заводилась, и даже можно было ехать но с ппц какими рывками.

Датчик пришел на радостях открыл капот установил, завожу Нахолодную завелась без проблем, но поработав буквально 20-30 секунд опять начала троить и заглохла:(((ну а дальше симптомы теже. Потащили снова на диагностику, ни каких ошибок кроме одной, Неисправность механизма газораспределения. Мастер сказал разбирайте движок проверяйте метки и так далее. Разобрали метки на месте.

Уже мастер грешит Фазорегулятор. Где правда?:))))

Помогите ребят кто сталкивался с таким. Руки опускаются, хоть на утиль сдавай

Почему глохнет и не заводится двигатель Renault Megane 1 и 2?


4730 Просмотров

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) автомобиля более века эксплуатируется и совершенствуется человеком. По многим показателям достигнуты существенные успехи на фоне первого двигателя.

Значительно увеличился моторесурс, мощность, экономичность, но, как и сто лет назад, современный автовладелец может оказаться один на один с проблемой – мотор глохнет, автомобиль не заводится.

С учётом всего электрооборудования на ДВС в нынешнем исполнении, найти и сразу устранить проблему без диагностического оборудования будет весьма затруднительно.

Конструкторы ДВС разных автопроизводителей создают самые простые, экономичные, мощные и дешёвые в эксплуатации моторы на их взгляд.

Рено, как настоящий французский автомобиль, славится спорными решениями в конструкции. Но это не должно волновать автолюбителя, главное, понимать из-за чего может глохнуть автомобиль, почему появляются нестабильные холостые обороты на холодном ДВС. Для первого раза нужно знать причины, приводящие к отказу ДВС:

  1. Несоответствие топлива эксплуатационным требованиям. Нельзя путать бензин с соляркой, не рекомендуется заливать низкооктанновое топливо с присадками, биотопливо тоже приведёт к тому, что в следующий раз ДВС глохнет;
  2. Забился воздушный или топливный фильтр. Причина такого эффекта банальна – это использование некачественного топлива и несвоевременная замена фильтрующих элементов;
  3. Не работает электрооборудование. Причина может быть в стартере, генераторе или в каком-нибудь датчике, не передающем сигнал на блок управления работой двигателя. Проблемы могут проявляться и на горячем, и на холодном автомобиле;
  4. Перегрев ДВС из-за проблем с охлаждающей жидкостью или масло потеряло свои эксплуатационные качества. В этом случае, если двигатель глохнет на горячую, считается, что автовладельцу «повезло». Последствия такой поломки крайне печальны, поэтому каждый раз проверяйте уровни масла, охлаждающей жидкости перед началом эксплуатации, а также проводите вовремя замену эксплуатационных жидкостей.

Основные причины, почему не заводится мотор

Самой распространённой и часто встречаемой неисправностью, приводящей к тому, что ДВС плохо заводится, с которой сталкиваются практически все автовладельцы — это низкий заряд аккумуляторной батареи (АКБ). Часто такое явление, когда автомобиль с первого раза не завелся после длительного простоя машины на стоянке или в гараже, происходит при температурном перепаде, если АКБ эксплуатируется на протяжении длительного времени.

Как правило, на Рено, выпускавшихся в 1995–2009 годах, установлены аккумуляторы уже пробывшие в эксплуатационном режиме не один год поэтому, нужно быть готовым к тому, что мотор глохнет.

Проявляется эта проблема в виде нехватки пускового тока для запуска ДВС. Стартер плохо крутит, энергии не хватает для запуска мотора. После этого на приборной панели сразу происходит мигание сигнальных лампочек, которое быстро заканчивается, и мотор глохнет.

Автолюбители выходят из сложившегося положения, применяя общеизвестные дедовские способы:

  • Запуск с толкача. Осуществляется при помощи дружеской поддержки пассажиров или жестом доброй воли прохожих, соглашающихся подтолкнуть машину вместе с водителем, установившим рычаг КПП на 2-ю передачу. Также можно использовать соседский автомобиль, подсоединившись к нему тросом. Такая схема плохо подходит для АКПП;
  • Пусковое устройство крутит стартер. Если поблизости есть электричество и у кого-то найдётся пусковое устройство, возможно запустить холодный автомобиль, используя ток из розетки для стартера. В связи с использованием на современных автомобилях чувствительного электрооборудования, автопроизводители категорически рекомендуют воздержаться от такого метода. Лучше использовать пусковое устройство в качестве зарядного для передачи АКБ необходимой энергии на протяжении определённого промежутка времени, достаточного чтобы батарея смогла крутить стартер;
  • «Крокодилы». Это провода, оборудованные специальными крепежами для подсоединения АКБ обесточенного автомобиля к энергооснащенному. При удачной попытке запуска агрегата, требуется подзарядить «севший» АКБ с помощью энергии, передающейся от ДВС к генератору. Для этого система должна крутить минимум 30 мин на оборотах выше холостого хода.

Зимние неприятности

Пейзажи, наполненные людьми, толкающими транспортные средства и автомобилями, буксирующими друг друга, или стоящими с открытыми капотами из-под которых тянутся провода жители городов периодически могут наблюдать морозным ранним утром буднего дня, посмотрев в сторону атопарковок или гаражных кооперативов.

У проблемного АКБ происходит падение плотности, поэтому низкая температура плохо сказывается на его состоянии. Он не может крутить стартер, и автомобиль глохнет или плохо заводится. Если приведёнными способами АКБ не получилось “воскресить”, то стоит обратиться к специалистам, чтобы не ждать следующего раза.

Вполне возможно, что причина потери зарядки, неустойчивого холостого хода кроется в генераторе.

Если АКБ работает более трёх лет или эксплуатируется с перерывами, рекомендуется проводить его проверку на уровень и плотность электролита для устранения случаев, когда мотор глохнет.

Обращайте внимание на состояние клемм АКБ. Они могут окисляться и покрываться слоем с повышенным сопротивлением. Контакты требуется зачистить для предотвращения дальнейшего окисления и улучшения энергообмена между АКБ, стартером и генератором.

Нежелание запускаться с первого раза или случаи, когда Рено Меган 1 или 2 с дизелем плохо заводится зимой или глохнет при запуске, могут быть связаны с заправкой автомобиля летней соляркой.

Последствием такого необдуманного шага становится забитый замёрзшим «солидолом» топливный фильтр, плохо пропускающий топливо в систему питания. Поэтому требуется вовремя переходить на зимний вид топлива и добавлять в топливный бак специальную присадку известную под общим названием «антигель».

С первого же раза её использования топливная система будет защищена от перепадов температур.

Как предупредить проблемы с запуском

Избежать проблем с плохим запуском, нестабильным холостым ходом и несанкционированным прекращением работы на горячую или холодную, возможно, соблюдая периодичность ТО и проводя ежедневное обслуживание. Чуть сложнее обстоит дело с электрооборудованием, состояние которого трудно оценить по внешнему виду.

На Меган 1 и 2 поколения в силу возраста, электрооборудование относится к деталям из группы риска, склонным к поломкам. Проводка, обмотка, контакты могут окислиться, износиться, сгореть. Почему стоит рассмотреть основные возможные проблемы при запуске, связанные с неисправным электрооборудованием.

Стартер обозначает свою неисправность характерным поведением и звуковым сопровождением. Это могут быть жужжания, щелчки, недостаточные прокручивания для каждого раза запуска холодного двигателя. Чрезмерное усердие при попытках заводится, может привести разрядке аккумуляторной батареи.

Лучше при проявлении симптомов неисправности стартера проверить его контакты, при необходимости зачистить. Если проведённая операция не возымела эффекта, то проблему придётся решать путём ремонта или замены стартера. Проверьте его предохранитель, расположенный в подкапотном блоке. В случае выхода из строя предохранителя, следует его заменить и зачистить контакты, потому что перегорание элемента свидетельствует о плохом контакте.

Датчик коленвала может прекратить передавать сигнал на блок управления, вследствие окисления контактов в разъёме. Достаточно зачистить контакты и мотор снова работает. Операцию нужно проводить крайне аккуратно, так как на Рено этот элемент весьма хрупкий и повредить его не составляет труда. Поэтому работу лучше сразу доверить квалифицированному автоэлектрику.

Бензонасос не качает в двух случаях: во-первых, к нему плохо поступает электропитание, вследствие обрыва сети из-за окисления контактов разъёмов; во-вторых, бензонасос может выйти из строя и требовать замены.

Лучший выход для обнаружения причины, почему глохнет двигатель

В процессе исследования автомобиля для выявления причины отказа заводится, нестабильных холостых оборотов, владельца Рено ждут неудобства, связанные с плохим доступом к оборудованию, которое необходимо проверить. Такое положение вещей связано с особенностями конструкции. На автомобилях других марок принципы расположения иные, но ощутимых удобств для доступа также не будет.

В современной конструкции автомобиля акцент делается на минимизацию размеров и веса. А для проведения ремонтных работ предусмотрены специальные инструменты и оборудование, облегчающие доступ к узлам и агрегатам. Оптимальным решением проблемы будет посещение специализированного сервиса и проведения полной диагностики для выявления всех деталей, требующих ремонта или замены и не ждать следующего раза.

Источник: https://portalmashin.ru/megane/renmeg-repair/pochemu-glohnet-i-ne-zavoditsya-dvigatel-renault-megane-1-i-2.html

Renault Megane2 - глохнет двигатель


Как его проверить? Добираемся и снимаем датчик. Подсоединяем его к разъему. Располагаем его так, чтобы его было достаточно хорошо видно через щель открытого капота, сидя за рулем.

Включаем и выключаем зажигание — при включении шток датчика выдвигается миллиметров на 5, при выключении возвращается в исходное положение — это если датчик исправен. Если шток не возвращается в исходное положение или плохо выдвигается — датчик надо менять.

Включаем зажигание с подключенным разъемом — шток выдвинулся; Отсоединяем разъем при рабочем зажигании и только после этого его выключаем; Примерно через минуту включаем зажигание и после этого подсоединяем разъем; Выключаем зажигание — шток задвинулся обратно.

Через минуту включаем зажигание и повторяем первые 4 пункта. Включаем зажигание, через пару секунд давим педаль газа, через несколько секунд снимаем ногу с педали газа. При провалах при нажатии на газ, шток следует чуть-чуть задвинуть и зафиксировать его положение.

Если после отпускания педали слишком медленно понижаются обороты — шток надо чуть-чуть выдвинуть и зафиксировать это положение. Таким образом находим оптимальное положение штока в рабочем положении и в покое. Глушу и завожу снова, обороты в норме.

Нет холостых оборотов, после запуска двигателя.

Еду на работу, на светофорах обороты начинают скакать. Далее приехав на место глушу, завожу. Холостых нет вообще, заводится и глохнет, заводится и глохнет.

При движении все хорошо, нет провалов, дерганий и. В целом очень доволен, но буквально через пару месяцев появилась проблема — двигатель стал глохнуть на холостых оборотах. Причем после прогрева проблема уходила. Поехал к официалам Автомир — сказали, что имеет место быть ошибка датчика коленвала, точно номер ошибки не помню.

Уверили, что проблему решит замена датчика. В итоге его заменили, но проблема осталась. Более ничего сделать не смогли, грешили на бензин. Снимите воздушный фильтр.

Проблема холостых оборотов на Renault Megane

Включите зажигание. Снимите провод питания с ЭМК. Попробуйте несколько раз дотронуться клеммой провода питания до клеммы ЭМК. В момент касания слышны отчетливые щелчки? Двумя пальцами извлеките топливный жиклер холостого хода.

Причины, по которым заглохла АКПП, способы, как устранить неисправность авто

Здравствуйте! Помогите, пожалуйста, автомобиль с АКПП заглох и больше не заводится. Что делать? (Мумин Курбонов)

Мумин, добрый день. Автоматическая трансмиссия — агрегат достаточно сложный и прихотливый в плане эксплуатации и обслуживания. Поэтому одно неправильное действие может стать причиной того, что мотор заглох и не заводится. Мы попробуем помочь вам в вашем вопросе.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Почему глохнет авто с АКПП?

Переключение режимов автоматической трансмиссии

Причин такого поведения автомобиля может быть несколько. Сразу же скажем — точно выявить поломку поможет только качественная диагностика, а приведенная ниже информация — это только теория, поскольку мы не видели ваше авто и не знаем, при каких обстоятельствах оно глохнет.

Итак, наиболее распространенные причины:

  1. Очень низкое качество топлива. На низкокачественном бензине, дизеле или газу машина может и вовсе не ехать. На практике такая проблема проявляется обычно у тех автомобилистов, которые ставят на свои авто газовые установки и заправляются некачественным газом. Нужно избавиться от низкокачественного топлива и залить новое. Если ваш автомобиль оборудован ГБО, то также нужно проверить и газовый фильтр. Работоспособность фильтрующих топливных элементов следует проверить и на бензиновом, и дизельном авто.
  2. Поломка регулятора массового расхода воздуха. Рекомендуем произвести проверку работоспособности устройства, а также схему его подключения, возможно, произошел обрыв или замыкание в проводке.
  3. Неисправность датчика положения коленчатого вала. При такой проблеме машина может заглохнуть прямо на ходу. Как и в предыдущем случае, необходимо проверить работоспособность регулятора, а также его проводку.
  4. Если транспортное средство заглохло во время торможения, то поломка вполне может быть связана с вакуумным усилителем тормозов. Рекомендуем осуществлять диагностику механизма только в том случае, если вы знаете, как все правильно сделать.
  5. Забитая дроссельная заслонка. Как показывает практика, именно дроссель в большинстве случаев становится причиной того, что автомобиль не получается завести.
  6. Естественно, следует проверить и уровень топлива в баке.

В любом случае, если вы не знаете, как производить диагностику трансмиссии, то вам необходимо обратиться за помощью к специалистам. При помощи компьютерной проверки профессионал осуществит диагностику агрегата и выявит все возможные неисправности в виде кодов, которые нужно будет расшифровать. При необходимости можно будет проверить и работу самого двигателя.

Видео «Особенности эксплуатации автоматической трансмиссии»

Все об эксплуатации авто с АКПП — на видео (автор — Владимир Гречанинов).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (80.00%)

Нет (20.00%)

Рено меган 2 не заводится

Каждому водителю Рено Сценик знакома ситуация, когда у него не заводится автомобиль. Посреди неких причин, вызывающих делему, приметное место Не срабатывает стартер на рено меган 2. При нажатии кнопки пуск на автомобиле рено меган 2 стартер не срабаты.

Причина почему не заводится Renault Megane 2 2005 г.в, рено не крутит стартер, плохо заводится рено

Renault Megane НЕ заводится, НЕ качает БЕНЗОНАСОС!

Меган 2. Незапуск двигателя.

Машина глохнет сразу после запуска и долго не заводится. Как понять что под замену? - Видеолекция#2

РЕНО МЕГАН 2 не заводится, топливный насос не качает

Renault Megane II глючит электрика, не заводится

РЕНО МЕГАН 2 , двигатель К4МТ, не хочет диагностироваться и заводиться. Дисплей пишет - ошибка электроники. При отключеном разЪёме ЭБУ, то же самое, что при включеном. На разЪме не нашел + никакого, 30 или 15, все одно - 0. Где ОНО потерялось? Почему глохнет и не заводится двигатель Renault Megane 1 и 2? Нежелание запускаться с первого раза или случаи, когда Рено Меган 1 или 2 с дизелем плохо заводится зимой или глохнет при запуске, могут быть связаны с заправкой автомобиля летней соляркой.

Меган-2 года. 1,6. МКПП. не заводится. Зажигание включается. на дисплее: Steering not locked, replace card battery, electronic fault. Смена батареи на карте ни к чему не привела. В официальном сервисе Рено не разобрались: то ли борт.компьютер, то. 7/17/ · Если вам нужно снятие стартера на автомобиле Рено Меган 2, то вы его сможете найти в интернете фотоотчет или мануал. Частая проблема когда не заводится авто и стартер не 5/5(1).

Продолжительность: Меган 2 Не заводится может кто сталкивался подскажите табло все мигает запус не происходит у меня дизель 1,5 рено цыник.

Также смотрите:

Рено меган 2 не заводится

Почему не заводится Renault Megane 2? Что делать? Устраняем все своими силами

Что делать, если не заводится Renault Megane 2? Можно ответить кратко: необходимо обратиться в автосервис, но такой ответ вряд ли удовлетворит владельцев данного автомобиля. Попробуем разобраться в причинах неполадки, предоставив возможность читателю самостоятельно ответить на этот вопрос.

В скобках заметим, что причин может быть несколько, их устранение связано с различными по затратам действиями. К сожалению, в большинстве случаев затрат избежать не удается.

Основные причины

Как показала практика, указанные «симптомы» относятся к «традиционным» для данного автомобиля. Ниже мы несколько подробнее остановимся на каждом из них, обозначив пути решения проблемы.

Основная преграда для быстрого устранения неполадок – труднодоступность большинства узлов и агрегатов, которые необходимо проверить. Но тут уж ничего не поделаешь – таковы конструктивные особенности модели.

Поиск неисправностей, решение проблемы

Стартер. В большинстве случаев отказ от работы этого агрегата связан с подгоранием клемм, что приводит к отсутствию контакта. Реже – причина именно в стартере, он по различным причинам вышел из строя. Проверить истинность обоих утверждений довольно просто – необходимо очистить клеммы и попробовать завести автомобиль.

В хорошем случае проблема устранена с минимальными потерями (говоря о «потерях», имеем ввиду труднодоступность – стартер и, соответственно, клеммы, расположены в неудобном месте – в задней нижней части двигателя). Если же проблема не решилась, то, скорее всего, необходима замена стартера.

Если перегорел предохранитель стартера (он расположен удобно – в подкапотном блоке), то, заменив его на новый, необходимо тщательно очистить клеммы. Ведь сгорание данного предохранителя свидетельствует о плохом контакте.

Датчик коленвала (разъем датчика). Если бортовой компьютер «не видит» оборотов двигателя, то он автоматически блокирует систему. Проблема здесь – в датчике коленвала, который не предоставляет необходимую информацию, без которой невозможна разблокировка. Возможно, датчик вышел из строя, но в большинстве случаев причина в разъеме этого датчика – достаточно почистить контакты, и все приходит в норму.

Тем, кто решится осуществить процедуру самостоятельно, следует обязательно учитывать: разъем крайне хрупкий, дилетант вполне способен ненароком повредить его, что создаст необходимость в приобретении новой аналогичной детали. Кроме того, доступ к датчику также весьма непрост.

Бензонасос. Его неисправность не позволяет топливной смеси поступать к форсункам. Возможно, отказ спровоцирован нарушением контакта, который находится в соответствующем разъеме. Неудобства все те же – труднодоступность (придется снимать заднее сиденье) и хрупкость.

Существует вероятность, что попытка отсоединить контакты приведет к их поломке (это особенно актуально для контактов, которые длительное время не подвергались профилактике) и, как следствие, придется решать вопрос с заменой бензонасоса.

Думается, изложенное дает некоторое представление о трудностях, связанных с ремонтом или профилактикой, когда «прозвенел тревожный звоночек» – не заводится Renault Megane 2.

Сразу отметим, что совет, данный в начале статьи, все-таки актуален: при малейших сомнительных капризах автомобиля нужно обратиться в автосервис. Способов диагностирования неполадок там несравненно больше (включая компьютерную диагностику), а опыт специалистов является дополнительной гарантией быстрого устранения проблемы.

Не заводится Renault Megane

Автомобиль Renault Megane 2 поколения считается признаком солидности и надежности, так как в основу производители постарались вложить только лучшие технические и функциональные наработки.

Несмотря на то, что автомобиль действительно надежный и продуманный до мелочей, в процессе эксплуатации водитель может столкнуться с проблемами технического плана, которые появляются по причине износа деталей или же неправильного обращении с теми или иными элементами транспортного средства.

Рассмотрение основных проблем позволяет получить ответы на все поставленные вопросы, так как автомобиль – это сочетание разных технических узлов, которые нуждаются не только в правильном и своевременном обслуживании, но и плановом ремонте с целью восстановления работоспособности.

Ключевые причины поломок

Если с вечера автомобиль исправно работал, а утром уже не заводится, то это может говорить о ряде причин. Как правило, проблема заключается в поломке стартера или предохранителя. Также не стоит сбрасывать со счетов неисправность аккумулятора или проводки. Крепления проводов могут окисляться и загрязняться, поэтому нарушается уровень подачи тока, что и становится основной причиной недостатка мощности для запуска двигателя.

Еще одна причина – это поломка коленчатого вала, которая может повлечь за собой появление дополнительных проблем. Нарушения в работе двигателя считаются наиболее серьезной проблемой, поскольку процесс ремонта требует разбора агрегата и замены в нем соответствующих деталей. Также распространенной технической ошибкой, приводящей к отсутствию тока между узлами в автомобиле, считается поломка бензонасоса.

Не стоит отодвигать на второй план и простую невнимательность водителя, в результате чего в топливном баке отсутствует достаточное количество бензина или дизеля (в зависимости от типа мотора автомобиля) для его запуска. Автомобиль может заводиться и сразу глохнуть, поэтому водитель начинает думать, что проблема более глобальна, нежели простое отсутствие топлива.

Важной технической особенностью автомобиля Рено Меган с объемом двигателя 1,6 литров считается то, что в случае неисправности двигателя на панели приборов загорается специальная лампочка с надписью «Проверьте двигатель», которая позволяет водителю сориентироваться, в чем же суть проблемы.

Если же лампочка не горит, и двигатель работает исправно, то проблема локализирована в другом месте. Для новичков в сфере автомобильного дела такая подсказка будет важной составляющей для комфортного использования машины.

Устранение основных неисправностей

К главным поломкам в Рено Меган, из-за которых двигатель может не запускаться, относится неисправность АКБ, сбой в электронике двигателя, выход из строя какого-либо предохранителя, а также проблемы со стартером. В данной таблице будут описаны способы устранения вышеуказанных поломок.

Тип поломки Описание
Неисправность аккумулятора Это самая простая и распространенная проблема, из-за которой нарушается работоспособность всего автомобиля. Как правило, вся сложность заключается в отсутствии должного заряда, который и приводит к техническим неточностям в работе. Реже встречаются нарушения функциональности по причине отсутствия электролита в корпусе АКБ. Решить проблему можно доливом электролита, если у аккумулятора присутствует данная возможность. Если автомобиль оснащен свинцовым АКБ, то придется производить ее замену.
Электрическая система двигателя автомобиля Если стартер крутит, но не запускается двигатель, то рекомендуется искать проблему в электрических соединениях, которые могут время от времени окисляться, терять свои технические и функциональные особенности. Проблема, касающаяся электричества, считается наиболее распространенной, поэтому, в первую очередь, при отсутствии тока для запуска двигателя стоит проверить электрику. Может повреждаться один или несколько проводов, а иногда и полноценная система, поэтому в некоторых случаях ремонт невозможен. Единственным выходом является замена испортившихся проводов или всей электрической системы.
Предохранительная система Иногда при отсутствии тока для запуска двигателя при условии работающего стартера отмечаются нарушения в работе предохранителей. Возможно, одно устройство вышло из строя или перегорело, а может и весь ряд устройств, поэтому решить проблему сможет диагностика соединений. Предохранители легко меняются, поэтому при наличии навыков и знаний справиться с такой работой можно без помощи специалистов.
Не крутит стартер 1. Если при повороте ключа в зажигании отсутствует реакция, то проблема более значительная, но все же это решаемо. Водителям нужно знать, что стартер в таких моделях автомобилей можно считать основной проблемой, так как располагается устройство в нижней части двигателя сзади, поэтому в него может легко попадать грязь и вода, что приводит к нарушениям в работе.

2. Первое, что нужно сделать, если не крутит стартер – это проверить АКБ и качество крепления клемм, поскольку от этого зависит точность передачи электрического тока. Если же проблема не в аккумуляторе, то следующим проверяется замок зажигания, поскольку отсутствие нужного функционала с его стороны оборачивается разрывом системы передачи тока.

3. Еще один эффективный способ проверки, почему не работает стартер, заключается в нарушении соединения электрических систем, из-за чего не крутит стартер. В таком случае либо меняется проводка, если она полностью непригодна, либо сам стартер.

Второстепенные причины, по которым не заводится автомобиль

К второстепенным причинам, из-за которых может не заводиться Рено Меган, относится неисправность втягивающего реле стартера. При повороте ключа в замке зажигания или же включении кнопки для запуска двигателя приводится в работу втягивающее реле, которое выдвигает бендикс стартера и замыкает силовые контакты для его точной работы.

По сути, втягивающее реле приводится в работу от силовой клеммы на аккумуляторе. Если же нарушается электрическая цепь, то необходимо восстановить систему путем замены проводов или комплектующих деталей. При необходимости производится замена втягивающего реле, если оно не подлежит ремонту.

Также стоит обратить внимание на датчик положения коленвала. Если автомобиль не заводится, но при этом исправно крутит стартер, то нужно проверить датчик положения коленчатого вала, так как от него зависит скорость разблокировки системы.

Как только датчик коленчатого вала показывает, что система разблокирована и готова к запуску, с помощью стартера приводится в действие двигатель. Если же такой контакт отсутствует, то это говорит о том, что система заблокирована. В таком случае нужно заменить датчик положения коленчатого вала.

Кроме этого, проблема иногда кроется в топливном насосе. Если насос неисправно работает, то топливо просто-напросто не может поступить к рампе и форсункам, из-за чего двигатель не запускается.

Как правило, бензонасос не выходит из строя, а засоряется или же заклинивает, поэтому своевременное обслуживание и замена фильтра позволит избежать технических проблем при его работе.

В конце следует отметить, что техническое обслуживание двигателя Рено Меган 2 поколения и контроль состояния его основных узлов – возможность избежать каких-либо проблем.

Есть множество инструментов и способов для диагностики автомобиля, поэтому специалисты на СТО смогут проверить качество работы основных систем на предмет нарушений. Также можно самостоятельно провести внешний осмотр, если есть соответствующие теоретические и практические навыки.

Тема: рено меган 2. не заводится

Опции темы

рено меган 2. не заводится

рено меган 2. 1.6-16V. 2006 с ключ картой не крутит стартер прошлый раз была проблема поменял предохранитель в под капотом завелась все заработало.
Сейчас тоже не крутит и при включении зажигания включается вентелятор основ.радиатора и с толкоча не заводится и стартер перемыкал крутит но не заводится.
Вытащил монтажный блок предохранители все целые тестором прозвонил еще 2 диода которые там стоят один не прозванивается второй второй туда и сюда звонится ктс 530 смотрели ошибок нет параметров не выдает от этих диодов может не заводится ?

Re: рено меган 2. не заводится

Re: рено меган 2. не заводится

если включается вентилятор при включении зажигания, и не работает стартер – причина одна- не отвечает блок управления двигателем. Проверить питание на ЭБУ. частая проблема – сгнивший разъем или провод на коммутаторном блоке под капотом. (проводок такой оранжевый есть. )
только вот не понятно мне как КТС может диагностировать то, что не выходит на связь.

Re: рено меган 2. не заводится

Сам сказал – сам о. (обомлел)!

А за что отвечает предохранитель который вначале был сгоревший ?

Re: рено меган 2. не заводится

Сам сказал – сам о. (обомлел)!

А за что отвечает предохранитель который вначале был сгоревший ?

Re: рено меган 2. не заводится

А кнопочки случайно нету где при аварии движок глушит, бывает на яме подбросит и она срабатывает

Re: рено меган 2. не заводится

Уже раза 2 приезжали машинки с такой бедой. Причина: нет питания на блок из-за сгнившего тонкого провода, который идёт от блока двигателя и управляет главным силовым рэле, которое в свою очередь запитывает сам блок. Но ЭБУ при этом на связь не выходил. Если у Вас ЭБУ на связь выходит – причина может быть в другом.

Re: рено меган 2. не заводится

у меня тоже был меган2 с такой проблемой. тоже после замены предохранителя реле стартера всё заводилось. после чистки бендикса всё заработало. вообще ко всем болезням мегана2 можно добавить эту и еще блока чипкарты. частенько нет контактов там.

Re: рено меган 2. не заводится

бендикс то при чем?! на втягивающем контакты почистить полезно бывает.

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера – электриком, покупка сканера – диагностом (с)

Re: рено меган 2. не заводится

Re: рено меган 2. не заводится

Re: рено меган 2. не заводится

А что вы хотите за бюджетные деньги, слава богу уже не таз

Re: рено меган 2. не заводится

Хорошая машина! Диагностируется легко, диагностическая программа очень удобная, литература дилерская общедоступна, на русском, электросхемы тоже удобны. Ремонтируй-не хочу. Вот вчера делал Пежо 607, вот это засада. Пишет ошибку: не работает датчик скорости. Коробка механика. Скорость читает с АБС, спидометр работает. Физически никакого датчика скорости на коробке не нашел. И вот скажите, куда лезть? Литературы по Пыжикам даже дилерской не существует. И что делать?

Хорошая машина! Диагностируется легко, диагностическая программа очень удобная, литература дилерская общедоступна, на русском, электросхемы тоже удобны. Ремонтируй-не хочу. Вот вчера делал Пежо 607, вот это засада. Пишет ошибку: не работает датчик скорости. Коробка механика. Скорость читает с АБС, спидометр работает. Физически никакого датчика скорости на коробке не нашел. И вот скажите, куда лезть? Литературы по Пыжикам даже дилерской не существует. И что делать?

Re: рено меган 2. не заводится

сервисбокс+ седре – и ты с литературой

Re: рено меган 2. не заводится

Ребята добрый день! Короче у меня стандарт. сценик 1.6 К7М 1997 гв..ввел 4-х значный код иммо..движок заводиться..но тут последовало продолжение. ((..ключи родные ..сигнал с них есть. приемник сигнала вроде тож в порядне. а вот процедура ресинхронизации не получается.т.е замки с кнопки в салоне закрываются открываются а после последнего третего моргания светодиода на ключе повторного открытия -закрытия не происходит((((уже сутки в боксе. помоготите кто чем может. (описываю что вообще было. сел акб поменял. двери быи открыты. попытался закрыть с пульта не получилось. ну тут пошли все манипуляции с кодами. короче итог написал выше..)до этого все работало

извиняюсь. еще может кто подробную процедуру привязки ключика ИК скинет ..мож я что не так делаю(((СПАСИБО

Re: рено меган 2. не заводится

Re: рено меган 2. не заводится

здравствуйте, точно такая же проблема, стартер не крутит вместо стартера включается вентилятор и не выключается пока клему с акома не снимешь, иногда стартер срабатывает, заводится и глохнет, всё началось после мойки двигателя и замены датчика давления масла. можно по подробней? где какой проводок искать? там целый пучок оранжевых проводов. и почему срабатывает вентилятор?

Причины почему не заводится Рено Меган 2 и стартер не крутит

Выход из строя стартера – довольно распространенная неисправность, с которой периодически сталкиваются автомобилисты. В публикации речь пойдет об автомобилях модельного ряда Рено Меган 2 и других версиях. Что делать, стартер не крутит, как выявить причины поломки и алгоритм замены устройства? А также стартер крутит, но не заводится? Ответы на эти вопросы ищите в статье.

Как диагностировать неисправность стартера

В случае определения неработоспособности стартера на своем Рено Меган 2, втором поколении Рено Сценик или на другой марке автомобиля французского автоконцерна, следует провести его диагностику. Для проверки проворачиваем ключ зажигания и прокручиваем двигатель. Если мотор отказывается заводиться, а сам стартер не крутит, с выдачей характерного потрескивания, то это говорит о том, что «полетели» щетки ротора.

Для того, чтобы понять почему реле издает щелчки, а силовой агрегат не заводится, следует знать принцип работы данного узла. При проворачивании ключа при запуске мотора, за счет втягивающего блока происходит контакт на щетках роторного вала. Это способствует передаче крутящего момента на маховик силового узла. В случае выхода из строя данного устройства, его следует демонтировать и оперативно провести ремонт. Иначе могут возникнуть более серьёзные проблемы, которые станут причиной возможного короткого замыкания или даже возгорания.

Такой принцип функционирования реле стартера и самого устройства. При значительном или полном износе щеток механизма, реле старается срабатывать и передавать контакт на вал (шкив). В случае появления щелчков можно однозначно говорить о полном износе щеток, поэтому требуется их замена. Для того, чтобы понять принцип ремонта, следует детально изучить где находиться узел и особенности его конструкции. На машинах французского бренда Рено стартер дислоцируется недалеко от заднего маховика двигателя. Это характерно для подавляющей массы автомашин этой марки.

При этом, если механизм запуска мотора на Рено Меган 3срабатывает вхолостую и не осуществляется завод двигателя, то причина проблемы может состоять в нерабочем бендиксе или вилки стартера. Опыт других автовладельцев свидетельствует о том, что мероприятия можно выполнить самостоятельно, если авто не заводится. Однако, перед началом ремонтных работ следует обесточить электросистему машины. Если слышать щелчки при запуске стартера, то это говорит о том, что он точно исправен, так как пытается прокрутить двигатель. Поэтому проблему следует искать в другом узле. Так же, если не заводится в мороз. Обычно ремонт любого узла, как и бендикса, можно выполнить в своем гараже. Для этого, как правило, следует провести полный демонтаж узла.

Основные моменты по замене стартера

Ремонт узла, который не заводится, в условиях собственного гаражного бокса предполагает комплексную замену щеточного элемента. Параллельно следует провести и обслуживающие процедуры: диагностику и зачистку внутренней начинки устройства, а также проверить на работоспособность вилку. После окончания всех процедур по замене, следует проверить механизм, но монтировать его на машину пока не следует. Вначале стартер тестируется отдельно от автомобиля. Если вы убедились в его нормальном функционировании, тогда устройство можно устанавливать обратно на штатное место, которое предусмотрено для стартера в Рено Меган 2. А если стартер не крутит, или наоборот, стартер крутит, но не заводится, тогда проблему придется решать иначе.

В случае установления точной причины неисправности – вилка или же бендикс – следует выполнить ремонтные процедуры именно этих компонентов. Здесь также не должно возникнуть особых затруднений. В принципе, если проводятся профилактические мероприятия с узлом, то вилку совместно с бендиксом необходимо будет заменить на новые. На видеоролике ниже можно увидеть детальную последовательность диагностических, ремонтных работ и демонтаж стартерного механизма при самостоятельном выполнении задач. Видео инструкция вам поможет разобраться с проблемой, если стартер не крутит.

Как правильно ремонтировать и заменять детали

Вам не обойтись без нижеприведенной инструкции, если ремонт предполагается осуществлять на втором поколении Рено Меган 2 либо другом автомобиле данной марки. Так как Вы уже знаете, где размещается устройство, ремонтные мероприятия выполнить самостоятельно не составит труда. Нужен лишь гаражный бокс с ямой, либо отдельно смотровая яма и домкрат. Для корректной работы следует заранее позаботиться о наборе инструментов.

  1. Как указано выше, ремонтные мероприятия стартера выполняются лишь тогда, когда обесточена электросистема, чтобы обезопасить себя от короткого замыкания. Для этого с АКБ снимается минусовая клемма.
  2. После гаечным ключом выкручиваются и извлекаются два винта в районе защиты трансмиссии, которые крепят стартер к силовой установке.
  3. Затем следует со стороны днища отсоединить два провода, которые подключены к устройству, что позволит полностью демонтировать ремонтируемый узел целиком. Для отсоединения щеточной части следует открыть заднюю крышку.
  4. Затем выкручивают два винта большой длины. Это позволит провести полную разборку узла. Вилку отключать необходимо аккуратно.
  5. Для снятия бендика, шкив деталь размещается на жесткой поверхности. После применяется специальная оправка с помощью, которой снимает стопорная шайба, что позволяет вывести окончательно бендикс.
  6. Проводится очистка частей механизма и выполняется монтаж нового бендикса, после чего он стопорится кольцом. Данный шаг говорит о завершении процедуры ремонта бендикса.
  7. Затем выполняется разборка редуктора планетарной передачи. Бензином промываются составляющие разобранной детали. Таким способом происходит очистка элементов от грязи. Проводится смазка все движущихся составляющих, после редуктор монтируется на штатное место.
  8. Затем устанавливается шкив бендикса в передней части корпуса. После выполнения процедуры собирается вилка и компонент втягивания.

По завершению всех этапов следует выполнить установку щеточного узла и подключить все подводящие ток провода.

  • На заключительном шаге выполняется закручивание винтов основной корпусной части, после чего фиксируются оставшиеся элементы.
  • После выполнения всех ремонтных мероприятий следует провести тестирование механизма, ведь может случиться так, что стартер крутит, но не заводится. Для этого корпус стартера подсоединяется к собственному плюсовому контакту проводом. Следует добиться срабатывания втягивающего блока бендикса, чтобы он появился снаружи. Основное правило при выполнении диагностики – верное расположение контактов. Наличие ошибок приведет к короткому замыканию.

    После полной уверенности в работоспособности устройства можно приступать к монтажу стартера на место в обратной последовательности. При установке следует не забыть подсоединить плюсовые клеммы, после чего затянуть два винта вверху силовой установки.

    Бывает такое, что движок не заводится из-за того, что масса имеет нечеткий контакт, такие неприятности довольно распространены на Рено Меган 2. Для устранения неисправности следует провести снятие контактов и выполнить их зачистку, а после смазать все части медной смазкой. Из этого видно, что ремонтная процедура узла довольно нетрудоёмкая и проста, с ней может вполне справиться и автолюбитель-новичок, при условии полного соблюдения технологии ремонта предписанной инструкцией. При возникновении первых признаков неисправности при запуске мотора, когда стартер не крутит, или же наоборот, стартер крутит, но не заводится, а также случается, что исключительно не заводится в мороз, их следует устранять на раннем этапе появления. В противном случае, двигатель не заведется в самый неподходящий момент и придётся вызывать эвакуатор.

    Подводим итоги

    В случае отказа от услуг автосервиса, следует соблюдать основные положения инструкции и быть внимательным при ремонтных работах, когда Рено Меган 2 проявляет себя не самым лучшим образом, и не заводится в мороз. Для выполнения замены необходимо знать последовательность выполнения монтажа всех составляющих деталей механизма. Непосредственно реле представляет собой несложное устройство, которое в случае надобности может быть отремонтировано без труда. При отсутствии крутящего момента на силовой установке, необходимо выполнить глубокую диагностику стартера. Самым лучшим выходом будет являться использование компьютерного осмотра применением тестирующего устройства, чтобы выявить почему авто не заводится.

    В случае полного отсутствия опыта выполнения самостоятельных ремонтов либо же нехватки знаний касательно автомобильного устройства Рено Меган 3, что не позволяет вам отличить бендикс от вилки, лучше не экономить, а сразу обратиться к профессионалам. Хотя и придется несколько раскошелить, но у вас будет гарантия, что стартер начнет работать нормально. Для того, чтобы механизм прослужил долго, следует приобретать лишь оригинальные штатные устройства. При подключении дешевого китайского устройства возникает вероятность плохого функционирования систем автомобиля, и вполне вероятно, что скоро появится проблема – не заводится авто. Хотя и настоящие стартеры от Рено Меган 3 стоят немало, но зато качество и работоспособность данных устройств не идут ни в какое сравнение с китайскими аналогами. Если не заводится машина, самое главное правильно диагностировать причину.

    Дейтон против штата Огайо Счет по боксу Дейтон против штата Огайо Счет по боксу - Огайо Стэйт Баккейз

    14 апреля 1998 г.

    • NCAA Box Score
    • Поэтапная игра

    Box Score

    1998 г., Бейсбол штата Огайо, Дейтон, штат Огайо, 14 апреля 1998 г., Колумбус, штат Огайо (стадион Билла Дэвиса)

    Дейтон 9 (14-9)

    Имя (Поз.) AB R H RBI BB SO PO A Pat Bell lf …………… 5 2 3 0 0 0 4 0 Brad Reinbolt rf ……….4 0 1 0 0 2 2 0 Райан Флеминг ср ……… .. 5 1 1 1 0 1 4 0 Джейсон Зигфрид с ……… 4 2 2 1 1 0 4 1 Брукс Фогель dh ……… .. 5 1 1 0 0 1 0 0 Мэтт Шипли сс ……… .. 5 2 4 5 0 0 1 3 Пэт Рэйси 1b ………… .. 3 0 0 0 0 1 6 0 Брент Бериган ph / 1b ……. 1 0 0 0 0 0 3 0 Брэд Хейткамп ф ………. 1 0 0 0 0 0 0 0 Шейн Борчерз 3b ……… 3 0 0 0 1 3 0 1 Дрю Столл 2b …………. 3 1 2 0 1 0 0 2 Джон Бишоп с …………. 0 0 0 0 0 0 0 0 Райан фонСоссан п ………. 0 0 0 0 0 0 0 0 Майк Причард п ………. 0 0 0 0 0 0 0 1 Итого ……………… .. 39 9 14 7 3 8 24 8

    Штат Огайо 10 (21-10)

    Имя (Поз.) AB R H RBI BB SO PO A Mike Lockwood cf ……….3 2 2 2 1 0 2 0 Марк Кэрек сс …………. 5 1 2 1 0 1 2 6 Дэн Сеймец 1b ………… 2 2 1 1 3 0 8 1 Джейсон Дрисколл пр / лф …… 0 0 0 0 0 0 0 0 Том Дюрант c ………… .. 5 1 2 2 0 0 9 0 Джейсон Тротт lf / 1b ……… 4 1 0 0 0 1 3 1 Чад Эрнсбергер 3b / 2b…. 3 1 1 1 2 0 1 3 Дан Заблоудил рф ………. 5 1 2 0 0 2 0 0 Марчелло Гарофало dh …… 3 1 1 3 0 1 0 0 Трент Макилвейн 2b ……… 3 0 1 0 0 0 2 1 Мэтт Миддлтон ph / 3b …… 1 0 0 0 0 0 0 0 Кевин Гудрам п ……… .. 0 0 0 0 0 0 0 1 Курт Фулленкамп п ……… 0 0 0 0 0 0 0 0 Джастин Фрай п ………… .. 0 0 0 0 0 0 0 0 Майк Стаффорд п. ……….. 0 0 0 0 0 0 0 0 Итого ……………… .. 34 10 12 10 6 5 27 13

    Счет по иннингам: RHE ———————————————- Дейтон 420 000 201 - 9 14 0 Штат Огайо 001 161 01 - 10 12 0 ———————————— ————-

    DP - Листовки 1. LOB - Листовки 7, Buckeyes 9. 2B - Белл (4), Зигфрид (8), Фогель (6), Шипли 2 (7), Локвуд (10), Заблоудил (5), Гарофало (2) ). 3Б - Заблоудил (2). HR - Шипли 2 (7), Локвуд (9), Сеймец (10), Дюрант (2). SB - Белл (4), Зигфрид (3). SH - Рейнболт (2). СФ - Гарофало (1).

    Dayton IP H R ER BB SO AB BF Джон Бишоп ……… 4.0 6 5 5 4 3 16 23 Райан фон Соссан …… 1.0 2 3 3 1 2 5 6 Майк Притчард …… 3.0 4 2 2 1 0 13 14

    Штат Огайо ИП H R ER BB SO AB BF Кевин Гудрам ……. 5.0 8 6 6 2 5 21 24 Курт Фулленкамп… .. 2.0 5 2 2 1 1 11 12 Джастин Фрай ………. 1.0 0 0 0 0 2 3 3 Майк Стаффорд ……. 1,0 1 1 1 0 0 4 4

    Победа - Гудрум 2: 0. Проигрыш - Причард 0: 1. Спасение - Стаффорд (5). WP - Епископ 5 (3), Гудрам (1). ПБ - Дюрант (2). HBP - Бишоп (Локвуд), Бишоп (Тротт). Судьи - Дома: Скотт Барр 1-й: Боб МакЭлви Старт: 6:33 Время: 2:40 Посещаемость: 273

    Примечания к игре: Главный тренер Дейтона Крис Соррелл катапультировался в середине восьмого матча домашним судьей Скоттом Барром за то, что он спорил о назначенном ауте.Бишоп столкнулся с 3 бэттерами в 5-м месте.

    Поигра

    1998 г., Бейсбол штата Огайо, Дейтон, штат Огайо, 14 апреля 1998 г., Колумбус, штат Огайо (стадион Билла Дэвиса)

    Счет по иннингам: RHE ———————————————- Дейтон 420 000 201 - 9 14 0 Штат Огайо 001 161 01 - 10 12 0 ———————————— ————-

    Дейтонский иннинг 1

    Белл удвоился на правое поле. Рейнболт заземлен на стр. Флеминг выделен в центр поля, RBI; Белл забил. Флеминг занял второе место на диком поле.Зигфрид выделен левым полем, RBI; Флеминг забил. Фогель удвоился на левое поле; Зигфрид вышел на третье место. Шипли удвоился в центр поля, 2 RBI; Фогель забил; Зигфрид забил. Рэйси выскочила на сс. Борчерс вычеркнул. 4 прогона, 5 совпадений, 0 ошибок, 1 большой объект.

    Стэйт Огайо иннинг 1

    Локвуд поражен смолой. Карек вылетел на рф. Займец основывается на двойной игре от 2b до ss до 1b; Локвуд в пьесе. 0 запусков, 0 совпадений, 0 ошибок, 0 LOB.

    Дейтонский иннинг 2

    Стойл прошел.Белл выделил первую базу, головня; Срыв перешел на второе место. Сначала вывинтите болты с 1b на 2b, SAC, bunt; Белл занял второе место; Срыв продвинулся на третье место. Флеминг сфолил на 3b. Белл поднялся на третье место; Срыв забил по пропущенному мячу. Зигфрид пошел. Зигфрид украл второй; Белл украл дом. Фогель вылетел в сс. 2 прогона, 1 попадание, 0 ошибок, 1 большой объект.

    Стэйт Огайо иннинг 2

    Дюрант выделен справа в центре. Дюрант вышел на второе место на диком поле. Дюрант вышел на третье место на диком поле.Тротт нанес удар, сначала c на 1b. Эрнсбергер пошел. Заблудил вычеркнул взгляд. Гарофало ударил. 0 запусков, 1 попадание, 0 ошибок, 2 больших объекта.

    Дейтонский иннинг 3

    Шипли удвоился до левого поля. Рейси ударил. Борхерс вычеркнул взгляд. Стойл выделен на левое поле; Шипли поднялся на третье место, оставшись дома lf до c. 0 прогонов, 2 совпадения, 0 ошибок, 1 большой объект.

    Стэйт Огайо иннинг 3

    Макилвейн заземлен на сс. Локвуд удвоился к левому центру. Локвуд вышел на третье место на диком поле.Карек занял первое место в рейтинге RBI; Локвуд забил. Сеймец шел; Карек занял второе место. Дюран вылетел к ср. Сеймец вышел на второе место; Карек поднялся на третье место на wild

    смола. Тротт вылетел к ср. 1 запуск, 2 совпадения, 0 ошибок, 2 больших объекта.

    Дейтонский иннинг 4

    Bell заземлен на 3b. Рейнболт ударил. Флеминг обосновался на 3b. 0 запусков, 0 совпадений, 0 ошибок, 0 LOB.

    Стэйт Огайо иннинг 4

    Эрнсбергер вылетел в Лондон. Заблоудил утроился к центру поля.Гарофало вылетел в CF, SF, RBI; Заблудил забил. Макилвейн выделил на левое поле. Локвуд пошел; Макилвейн вышел на второе место. Локвуд стал вторым; Макилвейн вышел на третье место на диком поле. Карек заземлен на 3b. 1 запуск, 2 совпадения, 0 ошибок, 2 больших объекта.

    Дейтонский иннинг 5

    Зигфрид заземлен на 2b. Фогель вычеркнул. Шипли отключился от сс. 0 запусков, 0 совпадений, 0 ошибок, 0 LOB.

    Стэйт Огайо иннинг 5

    Займец шел. Durant homered на левое поле, 2 RBI; Займец забил.Тротт попал под мяч. ФонСоссан на должность епископа. Эрнсбергер шел; Тротт стал вторым. Заблудил ударил. Гарофало удвоился до левого центра, 2 ИКР; Эрнсбергер забил; Тротт забил. Макилвейн вылетел в Лондон. Локвуд вернулся в правое поле, 2 RBI; Гарофало забил. Карек вычеркнул. 6 прогонов, 3 совпадения, 0 ошибок, 0 LOB.

    Дейтонский иннинг 6

    Фулленкамп для Гудрума. Rasey заземлен на ss. Борхерс вычеркнул взгляд. Срыв выделен в центр поля. Белл выделил правое поле; Срыв перешел на второе место.Рейнболт стал шорт-стопом; Белл занял второе место; Срыв продвинулся на третье место. Флеминг остановился на выборе полевого игрока; Снова затяните болт через секунду ss на 2b. 0 прогонов, 3 совпадения, 0 ошибок, 3 больших объекта.

    Стэйт Огайо иннинг 6

    Причард к фон Соссану. Сеймец вернулся на правое поле, RBI. Дюрант обосновал свою точку зрения на стр. Тротт вылетел влево. Эрнсбергер фолит на 1b. 1 запуск, 1 попадание, 0 ошибок, 0 LOB.

    Дейтонский иннинг 7

    Зигфрид удвоился и вышел в центр поля.Фогель вылетел на ср. Шипли вернулся в левое поле, 2 RBI; Зигфрид забил. Щепотка Беригана ударила по Рэйси. Бериган остановился на 3b. Борхерс пошел. Стойл вылетел в лф. 2 прогона, 2 совпадения, 0 ошибок, 1 большой объект.

    Стэйт Огайо иннинг 7

    Бериган к 1б. Заблоудил удвоился на левое поле. Гарофало заземлен до

    сс; Заблоудил вышел на третье место. Миддлтон ударил по Макилвейну. Миддлтон без посторонней помощи закрылся до 1b. Локвуд обосновался до 2b. 0 прогонов, 1 попадание, 0 ошибок, 1 большой объект.

    Дейтонский иннинг 8

    Эрнсбергера по адресу 2b. Миддлтон до 3б. Fry to p для Фулленкампа. Белл заземлен на сс. Рейнболт ударил. Флеминг бросил взгляд. 0 запусков, 0 совпадений, 0 ошибок, 0 LOB.

    Стэйт Огайо иннинг 8

    Карек выделен на левое поле. Сеймец шел; Карек занял второе место. Пинч Дрисколл бежал за Займецем. Дюран вылетел в кафе; Карек поднялся на третье место. Тротт вылетел влево. Эрнсбергер выделен на правый фланг, RBI; Дрисколл поднялся на третье место; Карек забил.Заблоудил вылетел на рф. 1 запуск, 2 совпадения, 0 ошибок, 2 больших объекта.

    Дейтонский иннинг 9

    Дрисколл в л. Тротт к 1б. Стаффорд к Фраю. Зигфрид вернулся к СС. Фогель вылетел на ср. Шипли вернулся в левый центр, RBI. Бюстгальтер Хайткамп хит для Беригана. Бюстгальтер Heitkamp заземлен до сс. 1 запуск, 1 попадание, 0 ошибок, 0 LOB.

    Примечания к игре: Главный тренер Дейтона Крис Соррелл катапультировался в середине восьмого матча домашним судьей Скоттом Барром за то, что он спорил о назначенном ауте.Бишоп столкнулся с 3 бэттерами в 5-м месте.

    Битхард - помощник USD по всем причинам

    Робби Битхард, работавший на пятом курсе старшего звена по безопасности в USD, иногда опаздывал на тренировку или встречался.

    Его оправдание?

    Он ткнулся с президентом университета Мэри Лайонс.

    Сидя в ложе для прессы на стадионе «Тореро» после недавней тренировки, Битхард небрежно и без особой манеры сказал: «Мэри Лайонс и я знаем друг друга».

    Битхард - четырехлетний член и бывший президент Alcalá Club, студенческой организации, которая работает с Лионом в качестве официального представителя университета.Выступление Далай-ламы в долларах США в прошлом году? Клуб Alacá сопровождал его по кампусу.

    Что касается периодических опозданий Битхарда, главный тренер Дейл Линдси сказал: «Это был президент, о котором мы не спорим».

    Человек на все руки Beathard USD

    NCAA выпускает надменную рекламу, отстаивая свою роль в содействии выпуску студентов-спортсменов. При поиске нового предмета NCAA было бы разумно выделить Битхарда.

    Однако понадобится больше дефисов - студент-спортсмен-солист в начинающем бухгалтере-потенциальном политическом кандидате.

    USD (1-2) посещает Стетсон (1-2) в ДеЛанд, Флорида, в субботу. Когда «Тореро» выйдут на поле в обороне, Битхард - не имеющий отношения к бывшему генеральному директору «Чарджерс» Бобби Битхарду - выстроится в стойку в безопасном месте, где он начал свой юниорский сезон.

    С академической точки зрения, он является постоянным деканом, имеет средний академический балл 3,78 и закончит учебу со степенью бухгалтера в январе.Он подписал контракт с PricewaterhouseCoopers, тяжеловесом в области бухгалтерского учета, и должен приступить к работе следующей осенью.

    «Он был бы парнем, которого вы могли бы найти когда-нибудь, и он будет мэром Сан-Диего, конгрессменом, сенатором», - сказала Линдси. «Он действительно, действительно отполирован».

    Робби Битхард, защитник футбольной команды USD, выступает солистом группы «The Room Downstairs» на мероприятии «День новых студентов» в USD.

    Менее чем через 24 часа после того, как доллар США открыл сезон убытком на Cal Poly в августе.31 год, Битхард был одет в шорты цвета хаки, белые носки, скейтерские туфли и тугую спортивную рубашку-поло голубого цвета USD, удовлетворяя его музыкальные склонности.

    Битхард - ведущий вокалист группы The Room Downstairs, которая выступала в павильоне «Студенческая жизнь» в рамках приветственного уик-энда для новичков.

    Группа, состоящая из Битхарда и четырех бывших студентов штата Сан-Диего, играет уже два с половиной года. Он регулярно выступает в барах Pacific Beach и дважды выступал с выступлениями в House of Blues.

    Продукт La Jolla High, который никогда не брал уроки вокала, Битхард описывает музыку группы как сплав регги, рока и фанка.

    «Я думаю, что музыка - это то, что нравится в нашем возрасте», - сказал запасной защитник Кайл Миллер. «Это холодно, музыку люди любят слушать, когда тусуются, или, если вы хотите танцевать, вы танцуете».

    Робби Битхард, защитник футбольной команды USD, выступает солистом группы «The Room Downstairs» на мероприятии «День новых студентов» в USD.

    «Он сделает кавер на песню, но это не похоже на песню», - сказал 40-летний Джон Логгинс, помощник директора USD по обучению общественным работам. «Это песни, которые люди знают, но они играют их уникальным способом. Это весело. Вы чувствуете связь с музыкой ».

    Барабанщик The Room Downstairs, Макс Экштейн, поражен тем, что Битхард может жонглировать таким количеством пластин, не разбивая их об пол.

    «Он не спит, - сказал Экштейн. «Я почти уверен, что внутри он робот.Я не порезал ему руки, потому что знаю, что его мама (рассердится), но я знаю, что он робот ».

    Битхард, третий по величине нападающий в команде с 19 игроками, сказал, что футбол повлиял на его жизнь больше, чем учеба, больше, чем музыка, больше, чем что-либо за пределами веры и семьи.

    «Футбол постоянно ставит вас в неудобные ситуации», - сказал он. «Поднятие тяжестей, бег в жару, столкновения, преодоление неудач, психологическая подготовка. Я знаю, каково это - испытывать дискомфорт в животе и преодолевать это.”

    В ноябре Битхарду исполнится 23 года. Он играет в футбол с 12 лет. По результатам голосования товарищей по команде он является единственным капитаном команды. Придя поздно этой осенью, он почти наверняка просунет руки через плечевые ремни и затянет шлем в последний раз в своей жизни.

    «Превратиться во что-то другое - страшная мысль, - сказал он. «Но я думаю, мне придется с этим разобраться».

    Мужчина может джемовать

    Три любимые музыкальные группы Робби Битхарда

    1. Sublime
    2. Reel Big Fish
    3. Lynyrd Skynyrd

    Девушка из Вдовских холмов: Роман: 9781501165436: Миранда, Меган: Книги

    «Захватывающе атмосферный и великолепно написанный переворачивающий страницы, Девушка с холмов Вдовы - это заставляющая задуматься, захватывающая тайна о сложном весе истории и опасной силе лжи, которую мы говорим себе. - Кимберли МакКрайт, Нью-Йорк Таймс автор бестселлеров Реконструкция Амелии и Хороший брак

    «Ходить во сне - это неприятно. Вы спите, но вы идете сквозь ночь - как живой Я знал, когда начинал The Girl from Widow Hills , меня ждала дрожь. Но я понятия не имел, какие ужасы ждут меня ». —R.L. Стайн, автор бестселлеров Goosebumps и Fear Street

    «С хичкоковским чутьем Меган Миранда проницательно изучает, что происходит с людьми, оказавшимися в центре тех редких, сенсационных новостей, которые привлекают внимание страны. Девушка из Вдовы Хиллз вызвала у меня мурашки наилучшим образом ". - Чендлер Бейкер, New York Times автор бестселлеров Whisper Network

    " Миранда щеголяет своим значительным талантом к челюстям. падающие, но правдоподобные повороты. Даже пресыщенные читатели могут этого не заметить. В этом жутком динамичном чиллере стоит необычная героиня. Это лучшая книга Миранды ». - ОБЗОРЫ КИРКУСА

    « Миранда, автор бестселлеров триллеров как для взрослых, так и для молодых молодых людей, присыпает сегодняшнее повествование стенограммами и отчетами из прошлого Оливии, создавая интригу с помощью потрясающие повороты сюжета, которые приводят к ошеломляющей кульминации.Еще один компульсивный перелистыватель страниц от опытного автора. » - Книжный список

    « Это отличный детектив, сделанный хорошо. Оливия / Арден рассказывает, но Миранда ( The Last House Guest ) творчески использует стенограммы СМИ, газетные репортажи, отрывки из книг и голосовые сообщения, чтобы собрать воедино свою фрагментированную историю, которая заканчивается пугающим поворотом ». - Библиотечный журнал

    Меган Миранда - автор бестселлеров New York Times, , Все пропавшие девушки , Совершенный незнакомец , Гость последнего дома , выбор Книжного клуба Риз Уизерспун и Девушка из Вдова Хиллз .Она также написала несколько книг для молодежи, в том числе Come Find Me , Fragments of the Lost и Самая безопасная ложь. Она выросла в Нью-Джерси, окончила Массачусетский технологический институт и живет в Северной Каролине с мужем и двумя детьми. Подпишитесь на @MeganLMiranda в Twitter и Instagram, на @AuthorMeganMiranda на Facebook или посетите MeganMiranda.com.

    Выдержка. © Печатается с разрешения автора. Все права защищены.

    Глава 1

    СТЕПЕНЬ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ

    17 ОКТЯБРЯ 2000 г.

    Мы просим общественности помочь в поиске шестилетнего Ардена Мейнора, который пропал без вести вчера поздно вечером или рано утром.Каштановые волосы, карие глаза, рост три фута шесть дюймов и примерно тридцать восемь фунтов. В последний раз ее видели в синей пижаме в ее спальне на Уоррен-стрит за пределами центра города Вдова-Хиллз. Всем, у кого есть информация, настоятельно рекомендуется позвонить по номеру, указанному на экране.

    КАПИТАН МОРГАН ХОВАРД

    Департамент полиции Вдовы Хиллз

    Знаменитый фотограф, который отказывается от значков фильмов в Photoshop

    Меган С. Хиллз, CNN

    Знаменитый фотограф Энди Готтс запечатлел множество звезд, от голливудских титанов Аль Пачино, Брэда Питта и Джулии Робертс до многообещающих новичков, таких как Аня Тейлор-Джой и Натали Эммануэль.Но одна картина выделяется для него как самая трогательная в его карьере: портрет покойного Тони Кертиса, на лице которого изображен американский флаг.

    Британский фотограф вспомнил, как много лет умолял агента актера организовать съемку. После нескольких отказов он нашел номер телефона жены Кертиса, и она взяла трубку. На следующий день была назначена съемка.

    Однако той ночью Кертис позвонил Готтсу. Стареющая звезда, которая страдала различными проблемами со здоровьем и в то время передвигалась в инвалидном кресле, сказал, что плохо себя чувствует.

    »(Он сказал):« Я совсем не чувствую себя хорошо. Но завтра я выполню наше обязательство, если вы дадите мне одно обещание », - рассказал Готтс в видеоинтервью. «Я сказал:« Все, что угодно ».

    «Он сказал:« Вы еще раз сделаете меня похожим на икону? »И я сказал, что сделаю все возможное».

    Это был последний портрет Кертиса, когда-либо снятый, по словам Готтса, который сказал, что актер видел фотографию за несколько часов до своей смерти и назвал ее «лучшим из когда-либо сделанных мной».«Характерный для приглушенного, теневого стиля Готтса, изображение видит блики, мерцающие в глазах актера, когда он смотрит с раскрашенным лицом.

    Изображение входит в число десятков портретов знаменитостей, представленных на новой выставке Готтса «Иконы», которая теперь открыта в Лондоне, и в сопроводительной книге с тем же названием. За свою тридцатилетнюю карьеру фотограф стал фаворитом среди знаменитостей за свой неповторимый стиль и сдержанные фотосессии.

    С освещением, вдохновленным старыми мастерами истории искусства, такими как Караваджо и Рембрандт, а также великими кинематографистами, такими как Альфред Хичкок и Дэвид Лин, Готтс работает с аналоговой камерой и без съемочной группы.Его портреты никогда не ретушируются, открывая «лицевые пейзажи» актеров со всеми их морщинами, пятнами и улыбками. Этот стиль практически не изменился с момента его основания.

    «Если вы видите прыщик на чьей-то голове или волосы не на своем месте - это потому, что они сидели передо мной именно так», - сказал он. «Я запечатлел тот момент, когда они сели со мной для нашего разговора».

    Над плечом Готтса висит тлеющий портрет Кейт Мосс со светящейся кожей - порами, мельчайшими линиями и всем остальным.Такие звезды, как Кейт Уинслет, Наоми Кэмпбелл и сэр Ян Маккеллен, все приняли его откровенный стиль, но его отвращение к повторному использованию изображений в Photoshop было проблемой для некоторых, сказал он.

    «Есть эти два культовых певца, вероятно, самые известные в мире, которые оба сказали мне:« Энди, мне нравятся твои фотографии (и) я владею твоими фотографиями, но ты никогда не сфотографируешь меня, потому что ты покажешь мне как я смотрю ».

    Разборка

    Готтс когда-то был помощником знаменитых фотографов лорда Сноудона и Дэвида Бейли, но этот опыт произвел неожиданное впечатление: он показал, каким именно фотографом он не хотел быть , сказал он.

    «Если вы вспомните конец 80-х и 90-е годы, у многих портретов был гламурный фон и они были очень показными», - сказал он.

    Готтс сопротивлялся предпочтению эпохи постановочной гламурной фотографии и вместо этого обратился к однотонным фонам в стиле 60-х, которые в то время «вышли из моды», сказал он. Сосредоточивая свое внимание на лицах людей, он предпочитал черно-белую фотографию акцентировать внимание на каждой детали, а его стиль переэкспонирования и недостаточной проработки портретов помогал создавать резкие контрасты.

    «По сути, меня интересует пейзаж лица - укромные уголки и трещины, пики и впадины человеческого лица», - сказал он. «Вот что мне в этом нравится. Все это красивые недостатки. Это фантастика, и никто этого не делал.

    «Я подумал:« Ну, если я уберу все это обратно, это будет просто лицо », - продолжил он.

    Во время работы с Бейли Готтс также обнаружил, что фотограф постоянно был окружен «цирком» помощников - фиаско, из-за которого испытуемые чувствовали себя «явно скучными», - сказал он.«Я подумал про себя:« Когда я это сделаю, это буду только я, а не помощники. И я буду очень, очень быстро. Когда я начинал, это было моей идеей: быстрота », - добавил он.

    Актер Пол Ньюман дал ему прозвище «One Shot Gotts» после того, как фотограф запечатлел победный портрет с первой попытки. Но помимо скорости, способность Готтса «расслаблять» знаменитостей позволяет ему снимать более интимные, аутентичные портреты, сказал он. Болтать и рассказывать грубые анекдоты - ключ к его методу, который позволяет ему создавать фотографические моменты через беседу.Готтс отказался от идеи традиционной «очень серой тусклой студии» и вместо этого снимал в переоборудованном номере лондонского отеля или в домах своих подданных.

    Он объяснил: «Сразу, как будто они пошли навестить друга, а не на фотосессию».

    Хотя Готтс иногда предвзято относится к съемкам, он часто приспосабливается к ситуации. Например, был сделан задумчивый портрет Робина Уильямса, поскольку покойный актер неожиданно показал, как смерть Джона Белуши повлияла на него.Между тем Джордж Клуни был сфотографирован на своей итальянской вилле после того, как накануне вечером обнаружил пиратскую шляпу с вечеринки.

    В других случаях неожиданные гости полностью меняли схему стрельбы. Например, когда Готтс впервые сфотографировал Мэтта Дэймона, он хотел запечатлеть «действительно пронзительные глаза» звезды на интимном портрете. Но во время съемок партнер Деймона по фильму «Братья Гримм» Хит Леджер ворвался в комнату в поисках места, чтобы спрятаться после того, как случайно перевернул гримерный столик.Оттуда Леджер сделал все, что мог, чтобы рассмешить Деймона - бросил туалетную бумагу, завязал ему глаза шарфом и обнимал актера.

    Готтс все время просматривал фотобомбы Леджера. Но рулон пленки без этикетки, содержащий изображения этой пары, упал на подкладку его сумки для фотоаппарата и был забыт на долгие годы. Когда Готтс в конце концов нашел и разработал их, Леджер уже скончался.

    «Это была единственная кинолента, в которой Хит и Мэтт вместе, эти люди возились вместе… Этот момент времени был моментом, когда эти два друга сблизились», - вспоминал он.

    Готтс напечатал большие копии фотографий и отправил их семье Дэймона и Леджера. Родителям покойного актера «понравились картинки», сказал он, прежде чем разрешить ему поделиться ими в своей новой книге.

    «Это Хит», - вспоминает он, как говорили ему родители Леджера.

    Задавать правильные вопросы

    Вхождение Готтса в отрасль было настолько нетрадиционным, насколько это возможно, но оно отражает его, казалось бы, бесстрашный подход. Будучи 19-летним студентом-фотографом, он прервал британского кумира Стивена Фрая, когда выступал с речью, чтобы спросить, сядет ли комик для портрета.Фрай закатил глаза и сказал, что у него есть 90 секунд. =

    Получившийся черно-белый портрет оказался на каминной полке Фрая, где его заметил актер Кеннет Брана. Следующее, что Готтс знал, он фотографировал Брана и его тогдашнюю жену Эмму Томпсон, что положило начало его карьере, так как из уст в уста распространялись рекомендации в кругах знаменитостей.

    Готтс не переставал спрашивать - и получать - с тех пор, как отправлял фотосессии с Клинтом Иствудом, обращаясь за помощью к Моргану Фриману или прося Харрисона Форда разыграть эмоции по команде.(Актер «Звездных войн» сказал Готтсу, что раньше никто не просил его быть глупым на фото, и сказал ему: «Все меня боятся», - вспоминал фотограф.)

    «Худшее, что может случиться, когда кто-то говорит« нет », - сказал Готтс. И получив «да» от Стивена Фрая, когда фотограф, по его словам, был «абсолютным никем», он понял, что ничего не произойдет, если вы не спросите.

    Имя Готтса пропадает, как телефонная книга, показывая, что он назвал Харрисона Форда «дырой» в лицо, бросил вызов световым предпочтениям Мерил Стрип и приказал актеру «Дрянь» Эндрю Скотту заплакать по команде.Называя себя «разочаровавшимся актером» в другой жизни (хотя «больше похожим на Дэнни ДеВито»), его ранний список желаний был полон таких знаковых кинозвезд, как Аль Пачино и Роберт Де Ниро, которых он теперь ставит галочкой. Что характерно, его выставка и предстоящая книга не столько о карьере Готта, сколько об иконах, которые имели «смысл в его жизни». Некоторые из представленных знаменитостей сейчас среди его друзей, в то время как другие были сфотографированы несколько раз с разницей в 10 или даже 20 лет.

    Однако, по словам Готтса, найти настоящие иконы становится все труднее и труднее.По его словам, хотя кинозвезды из списка первоклассных всегда будут, «культовые» актеры - это звездная пыль, особенно в мире, полном людей, стремящихся к славе.

    «Я не думаю, что слово« знаменитость »будет таким же важным, как это было 20 или 30 лет назад», - заключил он.

    « Icons » находится в галерее Maddox в Лондоне до 19 сентября. Сопроводительная книга от Scala Arts Publishers: уже доступна .

    The-CNN-Wire
    ™ и © 2021 Cable News Network, Inc., компания WarnerMedia. Все права защищены.

    24 книги, которые стоит прочитать этим летом

    ' Дочь президента ,' Джеймса Паттерсона и Билла Клинтона

    После успеха их первого политического триллера «Президент отсутствует, » Паттерсон и Клинтон объединились для другого. Когда похищают дочь бывшего президента Мэтью Китинга, он использует весь свой опыт - как глобального лидера, родителя и морского котика - чтобы вернуть ее домой.

    Knopf / Little, Brown, 7 июня

    ' Dear Senthuran ', Akwaeke Emezi

    Считайте это эпистолярными мемуарами автора «Смерти Вивека Оджи» и «Пресной воды»: In Серия писем друзьям, бывшим любовникам, членам семьи и другим людям, Эмези составляет график их творческого становления, опираясь на системы верований игбо и многое другое.

    Риверхед, 8 июня

    « Девы » Алекса Михаэлидеса

    После того, как студент из Кембриджа найден мертвым, Мариана, скорбящий психотерапевт из Лондона, втягивается в расследование убийства.Мертвая женщина была одной из Дев, группой студенток, плененных харизматичным профессором, который является главным подозреваемым Марианы. Подберите этот роман, если вам нужен книжный триллер с потрясающими пейзажами - разреженный кампус Кембриджа, морские пейзажи Эгейского моря - с загадками на древнегреческом языке.

    Селадон, 15 июня

    « Медленное горение огня », Паула Хокинс

    В своем последнем романе Хокинс, автор бестселлеров «Девушка в поезде» и «В воду, »Рассказывает об убийстве молодого человека в его плавучем доме в Лондоне.Может ли его убийца быть Лорой, той женщиной, которая пошла с ним домой и позже была замечена в крови? Мириам, его странная, неприятно любопытная соседка на реке, которая пытается сыграть мисс Марпл? А что делать с его тетей Карлой, с которой он разделил целую жизнь горя? Недостатки каждого персонажа удивят и, возможно, даже очаруют вас - и только ясновидящий мог предвидеть концовку книги.

    Риверхед, 31 августа

    - ДЖУМАНА ХАТИБ

    ☀️☀️☀️

    Мне больше всего нравится пачка документальной литературы

    ' Помолвка: четвертьвековая борьба Америки за однополые браки , 'Саша Иссенберг

    Прошло шесть лет с тех пор, как Верховный суд постановил, что Конституция гарантирует право на однополые браки.В новой книге Иссенберга рассказывается о 25 годах, предшествовавших этому моменту. Он начинает свою карьеру на Гавайях в 1990 году, когда Генора Дэнсель познакомилась с Нинией Баэр. Они продолжали бы оспаривать государственный запрет на их брак, но прежде чем Иссенберг приведет нас в зал суда, он напишет подробные мини-биографии этих двух женщин. На более чем 900 страницах (100 из которых являются концевыми сносками) это исчерпывающая история. Но он передает социальную историю такой, какая она есть на самом деле, полная интимных подробностей, сражающихся личностей, горячих судебных дел, общественных убеждений.

    Пантеон, 1 июня

    ' Все, что она несла: Путешествие мешка Эшли, сувенир для чернокожих ,' Тия Майлз

    Новая книга историка Тии Майлз была вдохновлена ​​одним Скромная вещь: мешок переходил от матери к дочери. Мать, порабощенная женщина по имени Роуз, отдала мешок с платьем, орехами пекан и косой из ее волос своей дочери Эшли в 1852 году. Эшли было 9 лет, и ее продавали и отделяли от Роуз.Прослеживая этот артефакт через поколения семьи Эшли, Майлз, профессор Гарварда, пишет о «спасении жизненно важных вещей, которые хранят глубокий смысл нашей жизни». Центральная история заставляет ее рассмотреть более широкую арку афроамериканских женщин и их ремесел на протяжении всей истории, в том числе в ее собственной семье, а также способы, которыми они выражали любовь, надежду и преемственность.

    Random House, 8 июня

    Daily Independent домашняя страница | Твоя долина

    Долина и штат

    Девушка погибла, когда машина врезалась во вторую машину, и она ушла с улицы

    ФЕНИКС (AP) - Одна машина наехала на другую, в результате чего она свернула с улицы Феникс и попала в группу пешеходов, убив 11-летнюю девочку и ранив еще четырех человек, сообщила в субботу полиция.…

    Аризона сообщает о более чем 3000 случаев заражения вирусом в день

    ФЕНИКС (AP) - Аризона в субботу сохранила свои недавние темпы регистрации более 3000 дополнительных случаев COVID-19 в день во время текущего всплеска. Государственная информационная панель по коронавирусу сообщила о…

    Многие сообщения депутатов об аресте могут остаться секретными

    ФЕНИКС (AP) - Когда в начале августа был арестован сенатор штата от Демократической партии, его коллеги начали действовать.В течение 24 часов 13 других членов фракции Демократической партии Сената…

    Phoenix потратит 1 миллион долларов из средств COVID-19 на бесплатные проездные для некоторых жителей

    Феникс тратит 1 миллион долларов из последнего раунда федеральных фондов помощи при COVID-19, чтобы предоставить нуждающимся жителям 31 250 бесплатных месячных проездных на общественный транспорт. На прошлой неделе городской совет проголосовал за…

    Экономика

    Рабочие, отказывающиеся от вакцин и масок, могут потерять работу

    ФЕНИКС - Значит, тебя уволили с работы за отказ сделать прививку или надеть маску.Вы также могли потерять право на получение пособия по безработице. Это…

    Прокурор: Менеджеры Backpage знали, что на сайте есть реклама проституции

    PHOENIX (AP) - Два альтернативных газетных издателя и другие лица, которые помогли создать прибыльный сайт с секретными объявлениями Backpage.com и управлять им, знали, что подавляющая часть их доходов поступает от…

    Полиция: 5-летний мальчик виноват в убийстве мамы

    CASA GRANDE, Аризона.(AP) - Полиция в районе центральной Аризоны утверждает, что 5-летний мальчик виноват в убийстве своей матери. Полиция Каса Гранде сообщила, что Мишель Кокс, 38-летний…

    Нация навахо сообщает о 74 новых случаях COVID-19 и 1 новой смерти

    WINDOW ROCK, Аризона (AP) - Народ навахо в пятницу сообщил о 74 новых случаях COVID-19 и одной дополнительной смерти. По последним данным, общее количество навахо составило 32 784 случая с…

    Арест произведен после школьной встречи из-за ограничений COVID

    ТАССОН, Аризона.(AP) - По крайней мере, один человек был арестован после того, как директор начальной школы в Аризоне столкнулся с несколькими людьми из-за того, что ученик был вынужден поместить в карантин и пропустить поле…

    Аризона сообщает о 3802 новых случаях COVID-19 и еще 80 смертельных случаях

    ФЕНИКС (AP) - Аризона сообщает о 3802 новых подтвержденных случаях COVID-19 и 80 случаях смерти. Государственный департамент здравоохранения опубликовал свои последние данные в пятницу.Данные с момента пандемии…

    Мужчина из Аризоны, носивший рога во время беспорядков, признал себя виновным в совершении тяжкого преступления

    ФЕНИКС (AP) - Мужчина из Аризоны, который щеголял краской на лице, без рубашки и в пушистой шляпе с рогами, когда он присоединился к толпе, штурмовавшей Капитолий США 6 января, в пятницу признал себя виновным по обвинению в уголовном преступлении и…

    Солдат гвардии штата Мэн обвиняется в изнасиловании коллеги

    БИСБИ, Аризона.(AP) - Солдат Национальной гвардии штата Мэн был обвинен в сексуальном насилии над коллегой во время службы на южной границе, заявили официальные лица. Брет Чепмен из Уолпола, штат Мэн, был…

    .

    Читать далее

    10 причин, по которым автомобиль заводится, а затем сразу умирает (и как это исправить)

    (обновлено 4 мая 2020 г.)

    Когда вы пытаетесь завести автомобиль, вы обычно предполагаете, что он заведется без каких-либо проблем. Вы услышите, как двигатель вращается, и все будет в порядке.Однако может наступить момент, когда ваша машина действительно заведется, но затем почти сразу же умрет.

    Никогда не бывает удобного времени, чтобы ваша машина внезапно перестала работать над вами, когда вам нужно куда-то пойти. Единственное, что вы можете сделать, - это выяснить, что произошло, а затем как можно скорее устранить проблему.

    Диагностировать отсутствие пуска или внезапную остановку двигателя часто бывает сложно, так как может быть много возможных причин. Это руководство поможет вам сузить круг проблем и, возможно, даже решить проблему самостоятельно.

    Распространенные причины, по которым автомобиль заводится, а затем выключается

    Существует множество причин, по которым ваш автомобиль заводится, а затем сразу останавливается. Если вы несколько раз безуспешно пытались запустить двигатель, вам следует избегать повторных попыток, чтобы не сжечь стартер и не залить двигатель; вы не хотите рисковать, создавая себе еще больше проблем.

    1) Плохой клапан управления воздухом холостого хода

    Клапан управления воздухом холостого хода (IAC) регулирует воздушно-топливную смесь автомобиля на холостом ходу.Он также управляет холостым ходом при изменении нагрузки двигателя, например, когда вы включаете кондиционер, включаете фары или включаете радио.

    При неисправности клапана управления воздушным потоком холостого хода может наблюдаться резкий холостой ход или автомобиль может полностью заглохнуть. Это особенно актуально при холодном пуске.

    Вы можете попробовать очистить регулирующий клапан холостого хода, чтобы увидеть, решит ли это проблему. Иногда внутри регулирующего клапана холостого хода возникает электрическая проблема, которая мешает правильной работе клапана.

    Многие электрические неисправности подобного рода можно проверить с помощью мультиметра. Если основной причиной является электрическая проблема в самом клапане управления воздухом холостого хода, вам, вероятно, придется заменить IAC.

    2) Плохая утечка вакуума

    Утечка вакуума - это отверстие в системе впуска воздуха автомобиля за датчиком массового расхода воздуха (MAF), через которое в двигатель попадает неизмеренный воздух. Это снижает ожидаемое соотношение воздух-топливо и приводит к тому, что автомобиль движется на обедненной смеси.

    Если у вас плохая утечка вакуума, соотношение воздух-топливо будет слишком бедным (слишком много воздуха), что может привести к остановке автомобиля.

    Обычно автомобиль продолжает работать с небольшими утечками вакуума, но если утечка серьезная, топливные форсунки могут не справиться со всем лишним неизмеренным воздухом в системе для надлежащего горения в камере сгорания.

    Вы можете открыть вытяжку и найти что-то, что заметно не на своем месте, например, порванную или отсоединившуюся вакуумную магистраль. Если у вас нет очевидных утечек, вы можете провести тест на дым, чтобы найти точный источник утечки.

    Во время дымового теста механик закачивает дым во впускную систему.Этот дым будет выходить из любых отверстий во впускной системе и очень быстро сообщит вам, может ли воздух попасть в впускную систему, где этого быть не должно.

    Транспортное средство, которое использует систему плотности скорости для управления двигателем, будет иметь датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) вместо датчика массового расхода воздуха. Эти автомобили будут повышать холостой ход, как если бы дроссельная заслонка была открыта, когда у них есть утечка вакуума, и маловероятно, что они заглохнут.

    3) Грязный или неисправный датчик массового расхода воздуха

    Датчик массового расхода воздуха (MAF) отвечает за измерение количества воздуха, поступающего в двигатель на большинстве автомобилей.Датчик массового расхода воздуха очень чувствителен. Грязь и скопления масла, которые пролетели мимо воздушного фильтра двигателя, могут легко засорить датчик. Грязный датчик часто показывает неверные измерения воздуха, что снижает соотношение воздух-топливо.

    Очистка этого датчика с помощью специального очистителя датчика массового расхода воздуха может решить проблему. Если нет, проверьте датчик массового расхода воздуха, чтобы убедиться, что он не вышел из строя, и при необходимости замените его.

    Если вы используете неоригинальный воздухозаборник, убедитесь, что вы не нанесли слишком много масла на воздушный фильтр. Излишки масла могут пройти мимо фильтра и забить датчик массового расхода воздуха.

    Примечание: Для очистки датчика массового расхода воздуха используйте только очиститель датчика массового расхода воздуха. Не прикасайтесь к датчику напрямую и не очищайте его другими способами.

    4) Проблема зажигания

    Система зажигания отвечает за создание искры, которая воспламеняет смесь воздуха и топлива в камере внутреннего сгорания.

    Если у вас возникнут проблемы с системой зажигания, например, со свечами зажигания или даже с аккумулятором автомобиля, то искры может оказаться недостаточно для полного сгорания в камере сгорания.Это может привести к смерти машины, если она вообще заведется.

    Убедитесь, что у вас надежное соединение с аккумулятором и отсутствие коррозии на клеммах. Если наблюдается чрезмерная коррозия, попробуйте очистить клеммы. Специально для этого сделан очиститель клемм аккумулятора, который облегчает работу.

    Убедитесь, что провода свечи зажигания или катушки зажигания правильно расположены на каждой из свечей зажигания. Отсоединенный или неисправный провод свечи зажигания приведет к пропускам зажигания и часто к остановке, поскольку двигатель изо всех сил пытается продолжать работать с меньшим количеством цилиндров.

    Затем проверьте свечи зажигания, чтобы убедиться, что они исправны, и при необходимости замените их.

    5) Неисправный датчик положения распределительного вала / коленчатого вала

    Датчики положения коленчатого вала и распределительного вала предназначены для постоянного информирования ЭБУ, где находится коленчатый вал и / или распределительные валы. Это позволяет ЭБУ координировать зажигание свечей зажигания (момент зажигания) с положением вращающегося узла.

    Если ЭБУ не может получить четкий сигнал, двигатель может не запуститься или сразу же заглохнуть после запуска.

    Ваш ЭБУ должен загорать лампу проверки двигателя, если нет сигнала от датчиков положения коленчатого или распределительного вала. Прочтите этот код, если можете, так как он может сказать вам точный провод, вызывающий проблему.

    Осмотрите разъемы датчиков положения коленчатого / распределительного вала, чтобы убедиться в отсутствии коррозии или оголенного металла на проводах, особенно за разъемом на стороне жгута проводов двигателя.

    На некоторых автомобилях чрезмерный шум сигнала или помехи могут вызвать проблемы с датчиком положения коленчатого вала.Провода свечей зажигания являются источником электромагнитных помех (ЭМП), но обычно это проблема только на некоторых установках послепродажного обслуживания, когда эти помехи не принимаются во внимание.

    6) Проскальзывание ремня привода ГРМ / цепи привода ГРМ

    Ремень или цепь привода ГРМ, пропустившие зуб, срываются с механизма газораспределения, в результате чего впускной и / или выпускной клапаны открываются в неподходящее время. Неправильная синхронизация кулачков может привести к резкому холостому ходу, пропускам зажигания или остановке двигателя.

    Пропуск зуба может быть вызван слишком ослабленным ремнем из-за неисправного натяжителя или неправильной процедуры натяжения.

    Шестерня распределительного вала, проскальзывающая на распределительном валу, может демонстрировать аналогичные симптомы, но ее труднее диагностировать. Это связано с тем, что проскальзывающая шестерня все еще позволяет синхронизирующим меткам выровняться, несмотря на то, что синхронизация отключена.

    Если вы знаете правильный угол выступов кулачка, вы узнаете, что что-то не так, по углу выступов кулачка по отношению к установочным меткам кулачкового механизма.

    Исправление любой из этих проблем обычно требует примерно таких же усилий, как замена ремня ГРМ, хотя некоторые кулачки доступны для опытных механиков без выполнения полного разрыва ремня ГРМ.

    Если в вашем автомобиле установлен «интерференционный двигатель», поршень или клапаны могут контактировать друг с другом, если синхронизация не совмещена должным образом. На этих двигателях необходимо как можно скорее устранить проблему, чтобы избежать катастрофического повреждения двигателя.

    7) Утечка в топливном насосе

    Если в топливном насосе или системе впрыска топлива обнаружится какая-либо утечка, это создаст проблемы для процесса внутреннего сгорания. Двигателю требуется необходимое количество воздуха и топлива для смешивания для зажигания.

    Если где-то есть утечка топлива, то нужное количество топлива может не попасть в камеру сгорания. Этого может быть достаточно, чтобы двигатель запустился, но не продолжал работать.

    8) Датчик впрыска топлива Выпуск

    Топливным форсункам требуется определенное давление, чтобы они могли впрыснуть нужное количество топлива в камеру внутреннего сгорания. Блок управления двигателем связывается с топливной форсункой через прикрепленный к ней датчик.

    Датчик отслеживает величину давления в топливной форсунке и затем передает эту информацию в блок управления двигателем. Оттуда этот компьютер соответствующим образом изменяет давление.

    Однако, если есть проблема или проблема с датчиком топливной форсунки, двигатель не будет получать необходимое количество топлива для правильного сгорания. Это может привести к тому, что машина заведется и сразу же умрёт.

    Топливные форсунки также могут засориться, что повлияет на их форму распыления и способность впрыскивать правильное количество топлива.

    9) Неисправный карбюратор

    Карбюратор является очень важным компонентом процесса внутреннего сгорания на старых автомобилях, в которых не используется электронный впрыск топлива. Он отвечает за правильную регулировку соотношения воздух-топливо для достижения эффективного сгорания.

    Если у вас плохой карбюратор, который по какой-то причине неисправен, это, скорее всего, нарушит соотношение воздуха и топлива.

    10) Блок управления двигателем Выпуск

    Блок управления двигателем, модуль управления двигателем или модуль управления трансмиссией (ECU, ECM или PCM соответственно) - это компьютер, который управляет основными параметрами двигателя и программированием для транспортного средства.Хотя это случается редко, ЭБУ может выйти из строя и вызвать остановку. Как правило, отказ ЭБУ сопровождается неисправностями нескольких электрических систем, такими как отсутствие или недопустимые показания датчика.

    Одна потенциальная проблема, которая может возникнуть, - это невозможность правильно управлять системой впрыска топлива. Это может вызвать проблемы с продолжением работы автомобиля после того, как вы его заведете.

    Заключение

    Существует множество возможных причин остановки сразу после запуска.Однако можно сузить проблему до одного компонента или системы, чтобы упростить диагностический процесс.

    При самостоятельном устранении неисправностей полезно иметь под рукой руководство по ремонту или онлайн-форум для вашей конкретной марки и модели.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *