Зотти т 600 фото салона: Фотографии салона и кузова Зоти Т600 , цветовая гамма

Содержание

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Zotye T600 2021: фото в новом кузове, фото салона и интерьера Мы собрали топ 24 (Зоти Т600) фотографий машины Zotye T600 в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав. В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры Zotye

Цены на все автомобили Zotye

Новый Зоти Т600 (Zotye T600) от 685900 в кредит по выгодным условиям

Цена 685 900 ₽ 760 900 ₽
Цена без скидки 971 600 ₽ 1 046 600 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система
Боковые подушки безопасности
Датчики парковки
Детский замок
Иммобилайзер
Индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира
Ключ-карта
Крепления ISOFIX для детских автокресел
Механический корректор фар
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Противоугонная система
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Система доступа «интеллектуальный ключ» для передних дверей и двери багажника
Система распределения тормозных усилий
Система “старт-стоп”
Трехточечные ремни безопасности на передних и задних сиденьях
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Центральный замок с дистанционным управлением
Электронная система распределения тормозных усилий
Электронная система стабилизации
Интерьер
Задние динамики
Задний центральный подлокотник с подстаканником
Задняя подсветка салона
Кожаный салон
Передний центральный подлокотник
Ре­гули­ров­ка си­дения пе­ред­не­го пас­са­жира в 4 нап­равле­ни­ях
Регулировка водительского сиденья в 6 направлениях
Регулируемая рулевая колонка
Регулируемое затемнение зеркала заднего вида
Тканевый салон
Фильтр Салона
Футляр для солнечных очков
Экстерьер
Алюминиевые легкосплавные диски
Бескаркасные щетки очистителей лобового стекла
Галогеновые фары
Задний стеклоочиститель с омывателем
Ксеноновые фары
Передние противотуманные фары
Регулировка подсветки приборов
Рейлинги на крыше
Третий стоп-сигнал
Комфорт
4 динамика
6 динамиков
Автомагнитола
Амортизаторы капота
Зеркало в солнцезащитном козырьке со стороны пассажира
Интеллектуальная система управления
Климат-контроль
Маршрутный компьютер
Мно­гофун­кци­ональ­ное ру­левое ко­лесо
Обогрев зеркал
Режим дневного света фар
Ручное управление кондиционером
Спинка сиденья 2 ряда, складывающаяся в пропорции 40/60
Электропривод зеркал
Электростеклоподъемники задние
Электростеклоподъемники передние

Зоти Т600 цены и обзоры Zotye T600

Китайский кроссовер Zotye T600, уже хорошо известный у себя на родине, начинает осваивать российский рынок. С 2015 года к его производству приступит завод Алабуга-Моторс в Татарстане.
Впервые этот автомобиль был представлен широкой публике на Шанхайском автосалоне в 2013 году. Первое, что бросилось всем в глаза – это удивительное сходство Zotye с популярными кроссоверами Volkswagen Touareg и Audi Q5. Однако, несмотря на обвинения в плагиате и нападки журналистов, никаких изменений в свою модель производитель вносить не собирался. Дизайнерские решения, позаимствованные у европейских коллег, несомненно, пошли на пользу китайскому автомобилю, четкие линии силуэта и правильные пропорции которого могут порадовать глаз любого эстета. Благодаря легкосплавным 17-дюймовым дискам и фарам с модными ныне цепочками светодиодных огней, Т600 выглядит не только гармонично, но и очень стильно.
Внутреннее пространство автомобиля приятно удивляет качеством материалов и аккуратностью сборки. Пространства здесь вполне достаточно для того, чтобы свободно разместились 5 человек, а впечатляющее количество регулировок кресел позволит сделать это с максимально возможным комфортом. Стильная приборная панель порадует водителя своей информативностью и продуманным расположением всех органов управления. А вот к минусам можно отнести плоский профиль сидений и слишком миниатюрный для кроссовера объем багажного отсека — всего 344 литра.
Zotye T600 построен на лицензионной платформе Hyundai Veracruz и оснащается бензиновыми двигателями в 1,5 и 2,0 литра, мощностью 162 и 177 л.с. соответственно. В комплект к первому предлагается 5-ступенчатая механическая КПП, а ко второму может быть предложен робот.
На российском рынке автомобиль будет представлен в трех различных комплектациях. Базовая Elite предполагает легкосплавные диски R17, электрический привод для всех стеклоподъемников и наружных зеркал заднего вида, бортового компьютера, кондиционера, простой аудиосистемы, центрального замка и двух подушек безопасности.
Следующая — Deluxe, помимо всего вышеперечисленного включает в себя многофункциональное рулевое колесо, кнопку для запуска двигателя, кожаный салон, мультимедийную систему с 8-дюймовым дисплеем и противотуманные фары.
T600 в самой дорогой комплектации Premium порадует своего владельца управляемыми фарами, климат-контролем, панорамной крышей, датчиком дождя, боковыми подушками безопасности и камерой заднего вида.

Zotye T600Новый Зоти Т600, в наличии

Цена 685 900 ₽ 760 900 ₽
Цена без скидки 971 600 ₽ 1 046 600 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система
Боковые подушки безопасности
Датчики парковки
Детский замок
Иммобилайзер
Индикатор непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира
Ключ-карта
Крепления ISOFIX для детских автокресел
Механический корректор фар
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Противоугонная система
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя
Система доступа «интеллектуальный ключ» для передних дверей и двери багажника
Система распределения тормозных усилий
Система “старт-стоп”
Трехточечные ремни безопасности на передних и задних сиденьях
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий
Центральный замок с дистанционным управлением
Электронная система распределения тормозных усилий
Электронная система стабилизации
Интерьер
Задние динамики
Задний центральный подлокотник с подстаканником
Задняя подсветка салона
Кожаный салон
Передний центральный подлокотник
Ре­гули­ров­ка си­дения пе­ред­не­го пас­са­жира в 4 нап­равле­ни­ях
Регулировка водительского сиденья в 6 направлениях
Регулируемая рулевая колонка
Регулируемое затемнение зеркала заднего вида
Тканевый салон
Фильтр Салона
Футляр для солнечных очков
Экстерьер
Алюминиевые легкосплавные диски
Бескаркасные щетки очистителей лобового стекла
Галогеновые фары
Задний стеклоочиститель с омывателем
Ксеноновые фары
Передние противотуманные фары
Регулировка подсветки приборов
Рейлинги на крыше
Третий стоп-сигнал
Комфорт
4 динамика
6 динамиков
Автомагнитола
Амортизаторы капота
Зеркало в солнцезащитном козырьке со стороны пассажира
Интеллектуальная система управления
Климат-контроль
Маршрутный компьютер
Мно­гофун­кци­ональ­ное ру­левое ко­лесо
Обогрев зеркал
Режим дневного света фар
Ручное управление кондиционером
Спинка сиденья 2 ряда, складывающаяся в пропорции 40/60
Электропривод зеркал
Электростеклоподъемники задние
Электростеклоподъемники передние

недорогой китайский кроссовер в максимальной комплектации. Комплектация и цены

Китайский кроссовер

Zotye T600 нового поколения был представлен в сети 23 мая 2018 года, задолго до официальной премьеры, запланированной на эту осень. В нашем обзоре Zotye T600 2019-2020 — первая информация, фото, цена, комплектация и технические характеристики 2-го поколения китайского внедорожника.

По предварительной информации, новый Zoti T600 выйдет на китайский рынок до конца 2018 года.Цена сопоставима со своим предшественником, кроссовером первого поколения, который стал настоящим бестселлером Zotye Auto в Китае.

Прогнозируемая цена Zotye T600 нового поколения составит 85–145 тысяч юаней (818–1395 тысяч рублей). Кстати, в России он предлагается (по состоянию на конец мая 2018 года) по смешной цене в 649 990 рублей.

Начнем наш обзор с небольшого экскурса в историю и вспомним путь к успеху кроссовера Zoti T600.Внедорожник с индексом T600 от китайской компании Zotye International Automobile Trading Co., Ltd. (Zotye Auto) дебютировал в апреле 2013 года на автосалоне в Шанхае. Новинка вызвала не поддельный интерес китайских автолюбителей и массу споров по поводу внешнего вида кроссовера, явно скопированного не только с Volkswagen Touareg 1-го поколения, но и с и. При этом внешний вид кузова кроссовера Zotye T600 не был сплошным плагиатом. Спустя три года, весной 2016 года, была выпущена спортивная версия кроссовера -.А весной 2017 года внедорожник в форме купе -. Таким образом, в настоящее время семейство кроссоверов состоит из этих моделей: стандартного Zotye T600, спортивного Zotye T600 Sport и Zotye T600 Coupe в форме купе.

600-й — лидер продаж Zotye, пользующийся солидным спросом. По итогам 2016 года было продано 112 691 автомобиль, а в прошлом году — 73 062 экземпляра. В 2017 году в России было продано 1082 экземпляра китайского кроссовера. Заметно падение продаж, что, конечно же, не осталось незамеченным руководством китайской компании.Так что новое поколение кроссовера Т600 прибыло как раз вовремя. Но у нас много сомнений, что Zotye T600 2019-2020 — это кроссовер нового поколения. Скорее всего, перед нами модернизированный кроссовер первого поколения с измененным дизайном экстерьера кузова и существенно перерисованным салоном.
Платформа осталась прежней, размеры колесной базы и ширина кузова не изменились, полного привода не ожидается, а под капотом уже знакомые четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом.

Внешние размеры кузова Zotye T600 2018-2019 года составляют 4691 мм в длину, 1893 мм в ширину, 1696 мм в высоту, при колесной базе 2807 мм.

Таким образом, новый Т600 перерос первый «600» на 60 мм в длину и 2 мм в высоту. Ширина кузова и расстояние между осями не изменились.

Приятно, что внешний вид нового Zotye T600 не имеет ничего общего с Volkswagen Touareg, а демонстрирует новый, оригинальный стиль дизайна Zotye Auto. Однако заметно, что кузов новинки явно создавался на основе конструкции кузова предшественницы.При этом новое поколение «600» выглядит свежее и современнее.

Передняя часть кузова обзавелась увеличенной фальшрадиаторной решеткой (строгая трапеция), новыми светодиодными фарами, мощным и прочным бампером, дополненным узкой прорезью воздухозаборника и светодиодными противотуманными фарами.

Со стороны кузов нового поколения Zotye T600 очень похож на Zotye T600 Coupe. В наличии купеобразная крыша, опирающаяся сзади на плавающую стойку, но … линия крыши длиннее, а корма явно крупнее.

В задней части корпуса новинки заключен весь шик и шарм модели с главной изюминкой в ​​виде светодиодной люстры объемной светотехники. Задние фонари соединены светодиодным мостом. Компактная дверь багажного отделения со стеклом, увенчанным спойлером, массивный бампер с мощной пластиковой защитой и интегрированная в его кузов выхлопная трапеция.

Если в экстерьере новинки присутствует связь с кроссовером предыдущего поколения, то салон полностью новый и создан с нуля.В арсенале салона новая современная архитектура передней панели и центральной консоли, плавно переходящих в мощный тоннель между передними сиденьями. В наличии новое многофункциональное рулевое колесо, виртуальная приборная панель, большой широкоформатный цветной дисплей мультимедийной системы, стильный сенсорный экран, обеспечивающий управление двухзонным климат-контролем и вспомогательными функциями автомобиля, удобные сиденья водителя и передние пассажир. В отделке салона использованы натуральная и искусственная кожа, мягкий пластик, декоративные элементы, имитирующие алюминий и карбон.

Технические характеристики Zotye T600 2019-2020 гг.
К сожалению, нововведений в технологии нового поколения кроссовера T600 от Zotye Auto мы не наблюдаем. Как и предыдущее поколение, новинка основана на «тележке» с полностью независимой архитектурой передней (стойки Макферсон) и задней (многорычажной) подвески. Привод передний по умолчанию.

Под капотом исключительно четырехцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом.

1.5 Turbo (162 лс 215 Нм) в паре с 5 МКПП или 6 АКПП предлагаются за доплату.

1.8 Turbo (177 лс 245 Нм) в тандеме с роботизированной 6-ступенчатой ​​коробкой передач DCT.

2.0 Turbo (190 лс 250 Нм) в компании с 5 МКПП или «роботом» 6 DCT.

В последнее время китайские бренды начали активно завоевывать как наш рынок, так и европейский. Среди них был такой представитель, как Зоти. В следующем году мы получим их новую модель — городской кроссовер Т600.Типичный представитель этого класса: яркая внешность, средние технические характеристики и, что удивительно для китайца, очень приличный интерьер. Zoti T600 2018 вполне способен составить конкуренцию многим автомобилям этого класса, которые находятся на наших дорогах не один год.

Любой, кто хоть немного разбирается в автомобилях, найдет много общего между этим автомобилем и кроссоверами Volkswagen — и. Действительно, Т600 представляет собой рестайлинговую версию этих моделей, но с добавлением некоторых китайских элементов.

В новой модели решили вообще не менять морду. Точно такой же гладкий капот, который очень немного наклонен к земле, абсолютно идентичная решетка радиатора, представленная в виде широкой полосы, отделанной хромом, и состоящей из нескольких полос, расположенных горизонтально. Даже оптика осталась прежней — прямоугольной, исходящей прямо из центрального воздухозаборника.

А вот низ немного приукрасили. Новый кузов получил иную форму дополнительных систем охлаждения, которые здесь объединены в единую полосу, разделенную на несколько частей тонкими полосами корпуса.Кроме того, здесь на фото вы также можете найти пластиковую отделку на торце бампера, которая служит защитой.

Что действительно отличает немецких представителей, так это их профиль. Стекла приобрели округлую форму, а в самом конце между окном багажника и салоном нет стойки. В остальном это нормальный дизайн, не отличающийся особо яркими элементами.

Но сзади машина была спроектирована правильно.Под стеклом багажника отведено немного места, чтобы разместить на кузове как можно больше интересных деталей. Это и оптика оригинальной формы, и множество разбросанных по площади стоп-сигналов, и просто огромный двойной выхлоп, патрубки которого расположены в пластиковом слое бампера.





Салон

Удивительно, что при такой невысокой стоимости автомобиль имеет достаточно приятный и даже богатый салон. Новый Zoti T600 2018 модельного года отделан кожей, немного ткани и пластика.



На приставке вообще ничего лишнего. Вся функциональность сосредоточена в большом мультимедийном экране, который находится в самом центре. Его окружают только воздуховоды и очень небольшое количество кнопок.

Но туннель забит до отказа различными средствами управления. Отсюда происходит управление климатической системой, коробкой передач, некоторые регулировки внутренних деталей и настройка шасси. Кроме того, есть несколько подстаканников, различные отверстия, спрятанные под клапанами, и открывающийся подлокотник, дающий доступ к другому бардачку.

Руль, помимо красивой отделки, имеет еще и некоторую функциональность. С его помощью водитель может легко активировать помощников в дороге, а также настраивать музыку. Комбинация приборов — это дисплей, который загорается при запуске двигателя. Есть датчики, отображающие текущую скорость автомобиля, обороты двигателя, а с помощью бортового компьютера водитель информируется о состоянии автомобиля.

Сиденья выглядят очень богато. Спереди у вас всегда будет хорошая отделка, достойное наполнение и ряд дополнительных опций — обогрев, вентиляция и многодиапазонная регулировка.Задний ряд — диван, тоже неплохо сделанный, но не очень функциональный. Но, несмотря на все это, здесь с комфортом размещаются три человека.

Любителям путешествий машина точно не подойдет. Кроссовер укомплектован очень скромным багажником, вмещающим всего 330 литров груза, и вариантов его расширения нет, так как задний ряд не складывается.

Технические характеристики

Модельный ряд двигателей Zotye T600 2018 полностью состоит из бензиновых агрегатов.Их всего двое. Более слабый — полуторалитровый, где мощность составит всего 162 силы, и более мощный — двухлитровый, с отдачей 177 сил. Разгон средний — 10 секунд до сотни, но расход очень приличный — всего 8 литров по городу.

Первый мотор работает в паре только с механической коробкой передач, которая имеет пять передач, а второй также может комплектоваться автоматической коробкой передач, рассчитанной на шесть диапазонов. Не побалует модель и полноприводных покупателей — машина доступна только с ведущим передним мостом, поэтому на бездорожье особо не получится.Но в городе машина неплохая, что подтвердил тест-драйв. Усиленная подвеска, достойные тормоза и прочие настройки сохраняют работоспособность долгое время даже на таких плохих дорогах, как наша.

Комплектация и цены

Стартовый набор опций Zoti T600 2018 более чем приличный, хотя стоит всего 800 тысяч. Сюда входят: несколько подушек для всего салона, хорошая мультимедиа, стабилизация, антиблокировочная система тормозов, климат-контроль передней зоны, ассистент парковки, кожаная отделка салона, хорошая музыка, свет, датчик дождя и другие полезные опции.

Цена за максимальную комплектацию салона немного превысит миллион. Сюда будет добавлено все вышеперечисленное: круиз-контроль, система экстренного торможения, считывание дорожных знаков, система, которая может удерживать машину в полосе движения, контроль статуса водителя, дополнительные подушки безопасности и другие системы безопасности, а также более дорогие мультимедиа и музыка. .

Дата выпуска в России

Кроссовер очень давно путешествует по Китаю и другим странам Азии. И вот он наконец доберется до нас.Старт продаж в России запланирован на первые месяцы 2018 года.

Конкуренты

Не каждый автопроизводитель может предложить столь богатую комплектацию за такую ​​цену, поэтому Т600 сможет составить конкуренцию даже более дорогим моделям. Например, и другие автомобили, не менее популярные у нас.

Китайский кроссовер Zotye T600 появился в 2013 году, первые фотографии его были сделаны в рамках показов компании. Уже тогда было понятно, что автомобиль представляет собой унифицированную модель, скопированную сразу у нескольких европейцев, а именно Туарега и Audi Ku5.Внешне это сходство сделано достаточно добротно, чувствуется своеобразный дизайн, даже некий стиль, больше напоминающий не Китай, а европейский.

Отчасти это связано с тем, что планы компании были таковы, что основная масса Zotye модификации Т600 должна идти в страны СНГ, в частности Беларусь и Россию. В первом, кстати, налажено производство для обоих рынков. Традиционно для наших читателей мы делаем подборку отзывов о Zotye T600 и прилагаем тест-драйв к Zotye T600.

Удивительное сочетание стилистики у китайских дизайнеров вызывает уважение, пусть даже и заимствованное, но создать такой гибрид тоже непросто. Даже на фото видно, как дизайн скроен в европейском стиле, скромно, строго, умно, а линейка моторов даже позволяет примерить Zotye T600 Sport, но об этом позже.

Передняя часть с оптикой, конструкция бампера, свесы полностью копируют своего донора Туарега. Но относительно решетки радиатора заметны мотивы Audi, где также предпочитают огромные решетки с хромированной отделкой.Из собственных деталей остался только логотип производителя.

Силуэт как бы разделен, потому что «передок» копирует Volkswagen, но ближе к корме мы наблюдаем свесы Audi, а также характерные рейлинги на крыше. Как ни странно, кроссовер получил еще и защитный обвес, причем он тянется по всему кузову. Но особенно это заметно в боковой части, где взору открывается действительно качественная защита из мощного пластика.

Питание Zotye T600 Sport 2019 многогранно, здесь, помимо мотивов немецких доноров, есть еще и своя, если не уникальная, то хотя бы то, что отражает истинный стиль этого концерна.Речь идет об оптике и крышке багажника.

Полоса, которая визуально подчеркивает и соединяет фары, скорее всего, принадлежит Porsche. Обвес на задний бампер меня порадовал, несмотря на то, что производители наоборот стараются скрыть выхлопную систему, у китайцев на этот счет совсем другие мысли.

Интерьер

{! LANG-cc4c9549840e0b35beb61f779c144a43!}

{! LANG-bfb79d1eb525793c4d672a76e6fd14be!}

{! LANG-25b6c1a569bf0a04b27bcb19a9131fb7!}

{! LANG-f49797f0524c8260600cbab627ea1181!}

{! LANG-5a2521939abc490e073b316b62d2649f!}

{! LANG-

4b124289dc98799179eff557b61!}

{! LANG-5ab6d36a4d2ace1b064444a1a15d0b27!}

{! LANG-25f9b64658518547d431cef97aad9ecb!}

{! LANG-4f7958dea33c30ec1794749d844f221c!}

{! LANG-49d7d6615daa2ee81c948a755891c961!}

Моторы обеспечивают в целом неплохую динамику, до сотни машина концерна Zotye T600 разгоняется за 9.5 — 10,3 секунды. Удивляют и показатели расхода, ведь для таких двигателей городской расход на уровне 9 литров — безусловная победа.

В основе нашего китайского кроссовера — «тележка» от Hyundai VeraCruz. Это не банальная копия, а действительно совместная работа по лицензионному соглашению, как это принято в современном мире. Отчасти то, что платформа взята от известной модели, удешевляет ремонт, что немаловажно, учитывая российские реалии и дороги.

Подвеска полностью независимая, это уже традиция, когда спереди стоят стойки Макферсон, а сзади много рычагов. Даже по части электронного оборудования китайский может составить конкуренцию своим собратьям, в этой ценовой категории, конечно, он далек от возможностей доноров.

Однако уже «база» гарантированно получит парочку помощников, которые обеспечат надежное сцепление Zoti T600 Sport с дорогой. Кроме того, за надежность и управляемость отвечает модульный гидроусилитель.

Опции и цены

Что касается выбора комплектаций на внутреннем рынке в 2019 году изменений нет, скорее всего, с нового года будет доступен расширенный список модификаций, то есть с 2019 года. Но и этой информации пока нет. подтверждено самим производителем. Но, несмотря на отсутствие большинства версий, уже сейчас минимальная цена на Zoti T600 составляет 900 000 рублей.

Многие специалисты придерживаются мнения, что пока китайский концерн не готов к массовому выходу на рынок, поскольку его продукция может не выдержать появления кроссовера Vesta, который уже примеряет первые строчки топовых автомобилей для 2019.Напоминаем, что Zoti T 600 2019 предлагается в двух комплектациях — «Люкс» и «Королевский».

Первоначальный агрегат будет доступен в обеих версиях, но топовый двухлитровый агрегат будет удостоен только «Роял», хотя отличий между максимальными версиями нет, за исключением других двигателей. Так, в базовую комплектацию принято включать две подушки, кондиционер, двух помощников, штатную музыку, дневные ходовые огни, светодиоды, подогрев и регулировку зеркал, электростеклоподъемники.

В топе в РФ также есть такие товары, как парктроник, климат, круиз, мультимедиа, панорама, пара датчиков, технологии помощи при запуске, подогрев сидений, кожаная отделка, и все это по цене 1000000 рублей. И владелец, купивший машину по цене 1228000 рублей, тоже получит топовый двигатель.

Китайская компания Zotye Auto, которая уже пыталась выйти на российский рынок в 2007 году, но смогла успешно выйти на него только в 2016 году, на данный момент предлагает россиянам только две модели.Один из них — кроссовер T600, который является клоном Volkswagen Touareg 2-го поколения. Или почти клон. Вдохновленный творчеством главного дизайнера Volkswagen Вальтера де Сильвы, производитель из Поднебесной постарался сделать свое творение немного отличным от немецкого автомобиля и привлечь жителей России демократичным ценником. О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Zotye T600 и второй VW Touareg действительно похожи, но есть некоторые отличия.Во-первых, китайский аналог на 170 мм короче и на 47 мм уже, чем «немец», а расстояние между осями колес на целых 86 мм меньше. Кому-то может показаться, что речь идет даже не о Touareg, а о его младшем «собрате» Tiguan, но нет: «китаец» будет крупнее — он на 205 мм длиннее, на 84 мм шире, а его колесная база равна 203. мм больше. Во-вторых, у Т600 другая головная оптика, хотя, как и у Туарега, она имеет слегка скошенную ромбовидную форму и оснащена отдельными прожекторами дальнего и ближнего света.


У бренда Zotye немного другие светодиоды ДХО, а линзы источников дальнего света имеют ярко-синюю окантовку, а расположение противотуманок немного другое. Обе модели имеют нижний воздухозаборник трапециевидной формы с широкой базой, но у немецкого внедорожника база внизу, а у Т600 — вверху. И тем не менее, несмотря на все изменения, при первом взгляде на машину из КНР сравнение с Volkswagen обязательно напрашивается. Сзади меньше общего.Здесь некоторые линии явно напоминают VW Tiguan, некоторые — Audi Q5, а некоторые заимствованы у Toyota и Hyundai Veracruz, на основе которых, собственно, и был создан T600. Таким образом, нельзя предположить, что «небесный» кроссовер полностью скопирован с Touareg.

Дизайн

T600 основан на шасси от Hyundai Veracruz (он же ix55), поскольку его колесная база практически идентична, а совместное предприятие с Hyundai в Zotye только что создано.Спереди установлена ​​обычная стойка Макферсон, а сзади — независимая многорычажная подвеска, хотя для автомобиля с передним приводом можно было бы обойтись без обычной полунезависимой подвески на продольных рычагах, объединенных балкой. .

Адаптация к российским условиям

Как говорится, чудес на свете не бывает: если почти копия VW Touareg намного дешевле, значит, с ней что-то не так. И не так: у Т600 нет ни полного привода, ни «умных» помощников вроде электронных «псевдозамков», ни 201-мм дорожного просвета Туарега (клиренс «китайца» — 185 мм), а это значит, что на суровом русском бездорожье ему делать нечего.Большим багажником он также не может похвастаться: минимальный объем багажного отделения в этом случае составляет всего 344 литра, что совершенно неудобно для тех, у кого достаточно большая семья и дача, куда нужно часто ездить. Для повседневных городских поездок такая машина вполне подойдет, ведь особенности ее управления быстро становятся понятными и привычными, для города достаточно клиренса 185 мм, а для эксплуатации в холодное время года предусмотрены боковые зеркала заднего вида и подогрев сидений. .

Комфорт

Интерьер Т600 выглядит довольно неоднозначно.Первое, что бросается в глаза, — это множество деревянных вставок. В этом отношении автомобиль из Китая превосходит Range Rover, Mercedes-Benz GLS и, кажется, даже Bentley Bentayga. Но дерево здесь ненастоящее — вставки на самом деле пластиковые … А кожа на сиденьях, подлокотниках дверей и центральной коробке не натуральная, а искусственная (в «базе» обивка сидений тканевая). Несмотря на столь явную имитацию роскоши, интерьер не вызывает отторжения, а наоборот привлекает своей оригинальностью и в некотором роде интеллектом.«Интеллигентность» интерьера подчеркивают также стильные аналоговые приборы с молочно-белой подсветкой и расположенный по центру экран бортового компьютера. Дашборд читается без проблем, все просто и понятно. Руль, к сожалению, лишенный натуральной кожаной оплетки, имеет удобный захват и имеет кнопки управления медиасистемой (многофункциональное рулевое колесо доступно во всех комплектациях, кроме базового).


На потолке встроенный футляр для очков и опциональная панорамная стеклянная крыша с огромным люком.Другие удобства включают климат-контроль (кондиционер в стандартной комплектации), подстаканник заднего подлокотника и регулируемую рулевую колонку. Сиденье водителя по умолчанию регулируется вручную в 6 направлениях, а электрическая регулировка предлагается за дополнительную плату. Сиденье переднего пассажира имеет 4 варианта положения. В переднем ряду сидений много места над головой, что, кстати, не так уж часто встречается в китайских автомобилях. В заднем ряду тоже достаточно свободного места, но перекинуть одну ногу через другую не получится.


Рейтинг безопасности T600 очень хороший. В краш-тесте C-NCAP он заработал 51,2 балла из 62 возможных, и ему не хватает 0,8 балла до 5-звездочного рейтинга. За лобовое столкновение с полным перекрытием на скорости 50 км / ч внедорожник получил 14,8 балла из максимальных 18 баллов, за удар с частичным перекрытием на скорости 64 км / ч ему присудили 15,1 балла, и за боковое столкновение — 15,95 балла. За защиту водителя и пассажиров кроссовера отвечают передние и боковые подушки безопасности, шторки, электронная система стабилизации, антиблокировочная тормозная система, а также системы распределения тормозных усилий и контроля давления в шинах.


Топовый «мультимедийный» T600 оснащен большим сенсорным дисплеем, AUX- и USB-разъемами, слотом для SD-карты, Bluetooth и навигацией Navitel. Смартфон легко подключается к нему по Bluetooth, но для того, чтобы он начал работать как музыкальный проигрыватель, использовать только меню на тачскрине недостаточно: кроме того, нужно нажать кнопку Mode, расположенную на рулевом колесе. К достоинствам мультимедийного комплекса можно отнести более-менее хорошую графику и наличие подробных карт города, к недостаткам — небольшие кнопки навигации и невозможность изменения размера шрифта.

Zoti T600 Технические характеристики

В линейку двигателей Т600 входят два бензиновых турбомотора: базовый 1,5-литровый двигатель китайского концерна SAIC, мощность которого снижена с 162 до 149 л.с. в целях уплаты транспортного налога. (215 Нм), и новый двухлитровый двигатель от японской компании Mitsubishi, который выдает 177 л.с. и 250 Нм максимального крутящего момента. Первый агрегат сочетается с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а второй — с шестиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.Оба соответствуют экологическим нормам Евро-5. По заявлению производителя расход топлива по городу составляет 7,9-8,4 л / 100 км в зависимости от модификации.

Zotye Coupa (известный как T600 Coupe в своей родной стране в Китае) — это переднеприводный пятидверный внедорожник среднего размера, который может похвастаться гладким (если не лишенным заимствования) дизайном, стильным интерьером и современными технологиями. и не самая бедная комплектация … Она рассчитана, в первую очередь, на городскую молодежь (причем независимо от пола), ведущую активный образ жизни и желающую получить «стильную и хорошо« упакованную »машину по разумной цене»…

Купеобразный кроссовер, подозрительно сильно напоминающий внешне Volkswagen Touareg, родился в апреле 2015 года (правда, тогда только как концепт T600 S) — его премьера состоялась на международной выставке автопрома в Шанхае. Серийный экземпляр пятидверки дебютировал на том же месте, но спустя два года (весной 2017 года), и вскоре после этого события начались его продажи на китайском рынке.

Zotye Coupa выглядит красиво, импозантно, современно и гармонично, но с некоторых ракурсов он слишком похож на Volkswagen Touareg.

Сплошная передняя часть автомобиля украшена лаконичными фарами со светодиодными элементами, хромированной решеткой радиатора и приподнятым бампером, а ее изящная задняя часть привлекает внимание стильными фонарями и двумя «фигурными» насадками выхлопной системы.

Сбоку внедорожник демонстрирует пропорциональный вид с четкими боковинами и правильными вырезами колесных арок, резкости которой добавляет заниженная крыша, черные вставки на задних стойках и расширенный козырек спойлера над задним стеклом.

По своим габаритам Zotye Coupa относится к классу среднеразмерных внедорожников: длина — 4654 мм, высота — 1696 мм, ширина — 1893 мм. Колесная база помещается в автомобиль на 2807 мм, а его дорожный просвет не превышает 185 мм.

Снаряженная масса пятидверки варьируется от 1541 до 1661 кг (в зависимости от модификации).

Внутри Zotye Coupa встречает райдеров элегантным, характерным и довольно солидным дизайном со спортивными нотками.Трехспицевый мультирулевый руль, «подпиленный» в нижней части, лаконичный «приборный щиток» с двумя аналоговыми приборами, эргономичная центральная консоль с 9-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса и стильный блок «микроклимата» — визуально Интерьер кроссовера вызывает исключительно положительные эмоции.

Помимо этого, «апартаменты» автомобиля отличаются приятными материалами отделки и хорошим качеством сборки.

Интерьер купеобразного внедорожника рассчитан на размещение водителя и четырех его спутников.В передней части удобные сиденья с оптимальными валиками боковой поддержки и большим диапазоном регулировки в нескольких направлениях.

На втором ряду — хорошо профилированный диван, достаточный запас места (правда, покатая крыша будет нависать над высокими всадниками) и почти ровный пол.

Багажное отделение внедорожника демонстрирует правильную форму и аккуратную отделку, но запас места не впечатляет — в нормальном состоянии его объем составляет всего 344 литра.«Галерея» сравнивается с полом парой неравных частей, что значительно увеличивает возможности «удержания».

На российском рынке Zotye Coupa представлен всего с одним двигателем — это четырехцилиндровый агрегат рабочим объемом 1,5 литра, соответствующий экологическим нормам «Евро-5», с турбонаддувом, системой распределенного впрыска, ремень ГРМ DOHC с 16 клапанами и регулируемые фазы газораспределения, которые вырабатывают 143 лошадиных силы при 5500 об / мин и 207 Нм крутящего момента при 2000-4000 об / мин.

По умолчанию сопрягается с 5-ступенчатой ​​«механикой» и переднеприводной трансмиссией, а в качестве опции — с 6-диапазонным «автоматом».

Вне зависимости от модификации, с места до 100 км / ч кроссовер разгоняется за 10 секунд, набирает максимум 180 км / ч, а в смешанном режиме движения «переваривает» 7,9 литра топлива на каждую «сотню» пробега. .

Стоит отметить, что в других странах этот автомобиль предлагается с 1,5-литровой «турбо четверкой» мощностью 156 л.с.и 207 Нм пиковой тяги, и 1,8-литровый турбомотор, развивающий 177 л.с. и 245 Нм крутящего момента. Первому агрегату в тандеме присвоены те же коробки передач, что и в России, а второму — исключительно 6-ступенчатый «робот».

Zotye T600 Coupe базируется на лицензированной переднеприводной платформе Hyundai Veracruz с поперечно установленным силовым агрегатом, а в его конструкции кузова широко используются высокопрочные стали.

Спереди и сзади кроссовер имеет независимые подвески с поперечными стабилизаторами и гидроамортизаторами: в первом случае — стойки МакФерсон, во втором — многорычажную систему.

Автомобиль укомплектован реечным рулевым механизмом с гидроусилителем и дисковыми тормозами «по кругу» (вентилируемыми на передней оси) с ABS, EBD и другой электроникой.

Для российских автолюбителей Zotye Coupa предлагается в двух вариантах оснащения — «Exalted» и «Royal».

Кроссовер в базовой комплектации с «механикой» будет стоить от 990 000 рублей, а за версию с «автоматом» придется отдать минимум 1 150 000 рублей.

Автомобиль укомплектован: двумя подушками безопасности, «кожаным» салоном, ABS, ESP, двухзонным «климатом», виртуальной комбинацией приборов, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, электростеклоподъемниками всех дверей, медиацентром, аудиосистемой с шестью динамиками. , «круиз», передний и задний парктроник, камера заднего вида, бесключевой доступ и другие современные опции.

Пятидверка в «топовой» версии идет только с 6АКПП по цене 1 250 000 рублей, а ее особенностями являются: шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, панорамная крыша с люком с электроприводом, электро складывающиеся боковые зеркала заднего вида, музыка »с восемью динамиками, электрически регулируемыми передними сиденьями и антикоррозийной защитой.

Zotti T 600. Большой парк аттракционов Zotye T600

Nylig har kinesiske frimerker begynt å erobre både vårt отмечены og europeiske.Blant dem var en så представитель Зоти. Neste år vil vi motta sin nye modell — Urban Crossover T600. Представитель Han er en typisk для denne klassen: Lyst utseendeMidten spesifikasjoner Og som er fantastisk for kineserne, en veldig anstendig salong. Zoti T600 2018 er ganske, я стою, пока не будет выставлен на конкурс до тех пор, пока не будет Денн Классен, когда-нибудь на вене и на другом конце.

Alle som er litt demontert i biler, vil Finne en haug med likheter av denne bilen med Volkswagen Crossovers — og.Faktisk er T600 en restylerende versjon av shape modellene, men med tillegg av noen kinesiske element.

Ansiktet til den nye modellen besluttet generelt ikke å forandre seg. Ее er det akkurat den samme glatte hetten, som er ganske litt vippet til bakken, en absolutt identityisk radiatorgitter, presentert i form av et bredt band, ferdig krom, org bestående av flere band som er Plassert Horizontalt. Selv optikk forlot det samme — rektangulære, utgående direkte fra det sentrale luftinntaket.

Мужчины bunnen var litt flau. Ny kropp Mottatt en annen form for ekstra kjølesystemer, som er kombinert i et enkelt bånd, delt inn i flere deler med tynne kroppsstriper. I tillegg, her på bildet, kan du finne mer og plastfinish på slutten av støtfangeren, som serverer beskyttelse.

В han er veldig annerledes er de tyske informantene, så dette er et syn på profilen. Brillene fikk en avrundet form, og i dag er det ingen rack mellom stammen og hytta. Ellers er dette en vanlig design som ikke er forskjellig, spesielt lyse element.

Men bak bilen utstedte en bil som den burde. Stammen glasset er uthevet litt plass til å plassere interessante deler på kroppen så mye som mulig. Dette er optikken til den opprinnelige formen, og mange stopplys spredt i hele området, og bare en stor dobbel eksos hvis dyser er plastlaget på støtfangeren.





Салон.

Overraskende hva som er så lav verdi Bilen har en ganske hyggelig og til og med rik salong.Ny Zoti T600 2018 модель Huden er frossen, ganske litt klut og plast.



Det er ikke noe overflødig på konsollen. Hele funksjonaliteten er konsentrert i en stormultimediasskjerm som er Plassert i Midten. Det er omgitt av bare luftkanaler og et svært lite antall knapper.

Men tunnelen før feilen er tilstoppet med ulike kontrollstoffer. Herfra er det kontroll av klimasystemet, girkassen, noen justeringer av delene av hytta og innstillingen avssiset.I tillegg er det flere koppholdere, forskjellige hull som er skjult under demper, og en åpningsarm som gir tilgang til et annet hanskerom.

Ratt I tillegg to vakre finish, har det også noe funksjonelt. Med det kan sjåføren enkelt aktivere assistenter på vei, samt tilpasse musikk. Instrumentskjoldet er en skjerm som slår på når motoren starter. Ее сенсорный вид имеет новые данные на масках, двигателях, а также с данными по бордюру коммерческой информации о тильстанденах и желаниях.

Seter ser veldig rike ut. Front Du vil alltid være tilgjengelig god dekorasjon, anstendig fylling og en rekke tilleggsalternativer — oppvarming, ventasjon og Multidia-band-justeringer. Den bakre raden er en диван, også ganske utført, men ikke har stor funksjonalitet. Men til tross for alt dette er tre personer komfortable der.

Вентиляторы с reisemaskinen er Definitivt ikke egnet. Crossover er utstyrt med en meget beskjeden koffert, som голый пластырь 330 литров last, og det er ingen muligheter for utvidelsen, siden den bakre raden ikke vil bli brettet.

Спецификация

Zotye T600 2018 Motorrasse består fullt ut av bensinbiler. Det er bare to av dem. Svakere — et og et halvt år, hvor kraften bare vil være 162 krefter, og kraftigere — на литр, med en avkastning på 177 krefter. Overklokking gjennomsnitt — 10 sekunder til hundre, men forruk er veldig verdig — всего 8 литров в день.

I et par er bare en manuell girkasse, som har fem gir, bare en manuell girkasse, og den andre kan også fylles ut med en maskin designet for seks bånd.Ikke skjem opp kjøpere modell og fullhjulsdrift — bilen er bare tilgjengelig med den ledende forakselen, så det vil ikke være lett å ri av veien. Men i byen er bilen ganske god, som har vist seg en prøvekjøring. Styrket Suspensjon, gode bremser og andre innstillinger forblir fortsatt i lang tid, selv på slike dårlige veier som vår.

Конфигурация и цена

Начальная установка для альтернативного варианта на Zot T600 2018 с новой версией, с установленной крышкой 800 единиц. Dette inkluderer: flere puter på hele salongen, god multimedia, стабилизация, anti-låsesystem, klimakontroll på frontsonen, parkeringsassistent, skinnfinish, god musikk, lyssensor, regn og andre nyttige alternativer.

Цена за максимальную версию на конфигурасйонен виль на миллион. Til all de духовка, vil det bli lagt til: Cruise Control, System nødbremsing, Reading Road Signs, System som er i stand til å holde maskinen i stripen, førerens tilstandskontroll, et større antallputer, andre sikkerhetssystemer, samt dy.

Представлено в России.

Кроссовер с легкостью и быстро воспроизведен в Китае и на свежем воздухе.Og nå kommer han til slutt til oss. Salgsstart i Russland er planlagt for de første månedene av 2018.

Konkurrenter

Et slikt rikt utstyr for en slik pris er i stand tilby ikke all bilprodusenter, så T600 vil kunne støteresensenda dakurrenter. For eksempel, og andre er ikke mindre populære hos amerikanske maskiner.

Zotye Coupa (i hans hjemland, i Kina, kjent som T600 Coupe) — Festehjulvann Five-Door SUV Mellomstore kategori, можно скрыть элегантный дизайн, стиль интерьера, современный стиль или дизайн. … Han er rettet, først og fremst på byens ungdom (og uavhengig av kjønn), som leder en aktiv livsstil og ønsker å få en «stilig og god» pakket «bil for rimelige penger» …

Denne leicenary crossover, utenfor mistenkelig sterkt som ligner på Volkswagen Touareg.Det ble født i april 2015 (skjønt from som conseptet i T600 S-konseptet) — премьера этого кроссовера на международном рынке Шанхая. Den serielle kopien av den femårige debuten på samme sted, men to år senere (våren 2017), og snart begynte denne hendelsen sin implementation i det kinesiske markedet.

Ser ut som Zotye Coupa vakkert, fattig, modern org harmony, men med noen vinkler er det for my som Volkswagen Touareg.

Den faste forsiden av bilen er dekorert med lakoniske frontlys med LED-element, en kromgitter av radiatoren og en lettelse støtfanger, og dens elegante bakre klamrer utseendet med stilige lanterner org to «figurerte» eksosanlegg.

På siden av trollmannen showrerer det proporsjonale utseendet med visuelle sidevegger og de riktige kuttene på hjulbøyene, blir det hurtige taket tilsatt, svarte innsatser på bakre racks Og den utvidede glasoren takil spoile.

Размер модели Zotye Coupa и класс от mellomstore SUV: длина — 4654 мм, высота — 1696 мм, длина — 1893 мм. Hjulbasen passer inn i bilen i 2807 mm, og dens, overstiger ikke 185 mm.

Канттенен варьируется от веса тела от 1541 до 1661 кг (без остатка).

Inne i Zotye Coupa с элегантным дизайном, спортивным дизайном, спортивным дизайном. «Sendt» på bunnen av et tre-snakket multi-ratt, en lakonisk «Toolkit» med to an an angee enheter, en ergonomisk sentral cononsoll med en 9-tommers skjerm av multimediekomplekset or en stilig blokk med «mikroklima» — visuelt crossover for interiør usedvanlig Positive følelser.

Я делаю это, чтобы детализировать «leiligheten», чтобы получить более качественный материал для отделки и божественной оценки.

Салон-купе внедорожник разработан для автомобилей, созданных и пожарных, от Ханса Фольгесвеннера. Комфортный стул с оптимальными боковыми стенками и магазином для хранения вещей и установщиком для форсайда.

På den andre raden — en godt planlagt Sofa, en tilstrekkelig lager av stedet (selv om det skrånende taket vil henge over høye saddlets) или nesten til og med gulvet.

Bagasjerommet i trollmannen showrerer den riktige formen og den ryddige Finishen, Men Reserve er ikke imponerende — i normal tilstand har volumet bare 344 lt. «Galleriet» er sammenlignet med gulvet i de ulik delene av et par, og øker evnen til «TRUX».

На русском языке с пометкой Zotye Coupa er kun, представителем med en motor — Dette er en fire-sylindret enhet med en arbeidskapasitet på 1,5 литра, с опцией økologiske standardene «Euro-5», med en turbolader, et distribuert injeksjonssystem, en 16 -вентил THC-тип для DOHC и газовый генератор 143 hestekrefter Med 5500 об / мин и 207 нм момент при 2000-4000 об / мин.

Som standard er den sammen med en 5-trinns «mekanikk» og forhjulsdriftsoverføring, og i form av et alternativ — med en 6-range «maskin».

Uavhengig av modifikasjonen, fra plass på opptil 100 km / t, blir crossoveren akselerert etter 10 sekunder, maksimalt blir 180 km / t, og i prefixmodus for bevegelse «fordøyd» 7,9-литровый привод для hvertøreundrengde kj.

Дополнительная информация на сегменте i andre land tilbys denne bilen med en 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом 156 hk и 207 nm topp trykk, og en turbo motor på 1,8 l, som utvikler 177 hk og 245 нм dreiemoment.Den første enheten и tandem er allokert til de samme girkasser som i Russland, og den andre er en exklusivt 6-trinns «робот».

Zotye T600 Coupe er basert på den lisensierte fronthjulsdriftsplattformen fra Hyundai Veracruz med en kraft enhet installert på tvers on tverrgående, or I utformingen av kroppen er det en stor bruk at høystyrke arter.

Передний и задний кроссовер с подвеской от твердого стабилизатора и гидравлического механизма: с опорой на стойку MacPherson, а также с другой напольной системой.

Bilen er utstyrt med en rush styremekanisme med en Hydraulisk powerover or diskbremser «I en sirkel» (вентиляция на форакселен) с ABS, EBD и другими электронными устройствами.

Для русских билистеров Tilbys Zotye Coupa и версионер от верстинга — «Exalted» и «Royal».

Кроссовер B. grunnleggende konfigurasjon Med «mekanikk» vil koste i mengden 990.000 рубля, мужской вариант с «автоматом» må legge ut minst 1.150.000 рубля.

Для bilen er bilen fullført: к подушкам безопасности, lær interiør, abs, esp, to-sone «klima», en virtuell kombinasjon av enheter, 18-tommers legering hjul, elektriske vinduer av alle dører, et mediasenter, et lydsystem med seks kolonner, «Cruise», Front og Back Parktronics, bakfra kammer, uovervinnelig tilgangssystem og andre moderne alternativer.

Filder i «topp» utførelsen går bare med en 6ACPP til en pris på 1.250.000 рубль, и другие элементы: подушки безопасности, датчик положения и т.д. , elektrisk regulerende forseter Ja Antikorrosjonsbeskyttelse.

Zotye-merket begynte med utgivelsen av Ledged Daihatsu Terios (под navnet Zotye RX6400, han er Nomad, han er også Zotye 2008, han er Luis 4u, han er T200) и FIAT Multipla (ранее Zotye M300).Da, i 2009, kjøpte Zotye bekymring Jiangnan Auto Automotive Plant sammen med den eneste TT-modellen, lisensiert kopi av Suzuki Alto. Нынешний представитель компании Z100 Hatchbeck и Z200 седан. В 2011 году, в седане Z300, полностью выпущенном в прошлом году в 2013 году, кроссовер T600.

Disse to modellene kunne allerede kalles uavhengige utviklinger. Модель T600 отличается дизайном … Z300 является более мощным, чем Toyota Allus (модель в Японии, обозначенная как Den er bygget på samme plattform som verdensomspennende avensis), мужчины T600 brukes all til å telle den andre generasjonen VW Touareg Clone.Disse bilene er veldig like, spesielt hvis du ser ut sjømenn og piloter, fra Exchange Corners.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Men hvis du ser på, vil absolutt likhet ikke fungere. Для дополнительного освещения на передней панели автомобиля, эта модель должна быть закреплена на небольшом фасаде в ромбовидном стиле с отдельными прожекторами и прожекторами. Men Zotye har litt forskjellige lysdioder på dagtidslys og kildeobjektiver langt lys ha lyse blå kant, og tåkelys Postet noe annerledes.На T600, Touareg Luftluftinntaket и Touareg Luftluftinntaket оснащены трапециевидной формой, созданной на базе бренда Nomad, у мужчин на заднем сиденье «Nomad» есть базовый комплект, а также кроссовер с кинезиным двигателем. Og uansett, «til det som er som Bunsh, det ser ut til!» Spesielt hvis det er mentalt erstattet av emblemet i form av et stilisert brev «Z» til skrevet i sirkelen «V» og «W» …

На автомобиле: Volkswagen Touareg На детали: Zotye T600

Men bak denne entydige likheten er ikke synlig.Да вар «Мичуинский переезд» мер комплисерт и комплект. Ноэн Линьер из VW Tiguan, но не на AUDI Q5, и на других автомобилях Toyota. Hyundai Veracruz, на платформе, которую вы можете сделать, купить и получить бесплатно! Generelt, selv for å vri, selv om å vri, men det er umulig å telle T600 VW Touareg. Ja, og i matematikk, hvis tallene har de samme konturene, men avvike i størrelse, kalles det ikke «liketilling», men «som».



На автомобиле: Volkswagen Touareg На детали: Zotye T600

Hva er парафраз

Fordi kroppen T600, длина 170 мм, длина 47 мм, ширина, длина 86 мм.Så kanskje han ble skulpturert fra den yngre brors kropps kropp, «Кочевник», кроссовер тигуан.? Også nei. Размер 600: длина 205 мм и ширина 84 мм, ширина 203 мм. Generelt, ikke en kopi, men omskrevet, produktet av fri form, skrevet om emnet eller temaene fra etableringen av en annen forfatter.

Og forresten, kanskje de kinesiske produsentene gjorde veldig riktig, bestemmer seg uten mye visdom som skulle gjentas i utformingen av bilene sine fra de beste verdensprøverene.Ford når noen av de unge automotive Fabrikker Middle Kingdom предлагает сегмент курса для продажи на рынке с оригинальным дизайном, начинающийся с того, что вы хотите купить, а также другие продукты. Og her er en harmonyisk utseende bil. Он не похож на другой язык, и он похож на кинезисный кроссовер Du kan forvirre med en fullblods «tysk».

1 / 14

2 / 14

3 / 14

4 / 14

5 / 14

6 / 14

7 / 14

8 / 14

9 / 14

10 / 14

11 / 14

12 / 14

13 / 14

14 / 14

Bentayga!

Det indre rommet T600 produserer også et ganske kontroversielt inntrykk.På den ene siden er det første som спешит в øynene en stor mengde tre. На территории отеля Grey Oak T600 Tydelig находится над Mercedes GLS, и Range Rover .. Сельв и БентаГа-деревья для путешествий, впереди øyekast, мало мыслей. Bare for å sammenligne miss interiøret er Definitivt ikke verdt det, fordi det ikke er noe naturlig tre i det indre av T600, men det er innsatser fra plast «под деревом». Я стараюсь ikke i hytta og ekte lær, og det er голая кожа. All denne etterligningen av ligger ved siden av den stive myke løk: myke innsatser fra alt det samme kunstige læret er bare på dør armlener og sentral boksing.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Men det som er overraskende: Interiøret ser ganske ut i Europa, og jeg vil si, интеллектуальный. Аналогичный аппарат с мелк-хвит бакгруннсбелизнинг и поездка-датаскерм с одним из самых маленьких демов, эр годт, чтобы не быть на каком-то одном месте, всем продавцам и последним логическим объектам. Ее er det imidlertid også et unntak: Pur-datas sidene endrer seg med en knapp som er plassert på self instrumentpanelet.Для å klikke på den må du se hånden gjennom rattet, og dette er ubeleilig, og i noen situasjoner enda farlig. Vel, det var verdt å sette denne knappen på rattet, til enden av rattbryterne eller bare på frontpanelet?

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Igjen, T600-grade, som jeg reiste, kalles flaggskip, det vil si flaggskipet и for flaggskipet det ville være mulig å bli begeistret på rattet av rattet med ekte lær.Spesielt siden skjemaet, og størrelsen, og tverrsnittet av rattet ikke forårsaker noen spesielle spørsmål.


Kvalitetsaggregatet klager er litt. En ubehagelig dissonans var bare en liten sammenleggbar beholder på bunnen av panelet til venstre for rattet. Jeg likte tilstedeværelsen av en slik beholder для de minste ting, det er ikke alltid praktisk å strekke på farten til hansken. Мужчины kvaliteten på denne noden ble flau. Slottet av denne «bucket» er ikke, det lukkes på en plastlås, støpt sammen med selve produktet, og dette låsen vil bli uunngåelig slettet og begynner å åpne under kjøring.I tillegg viste det seg å være litt siques-dyser …

1 / 2

2 / 2

Men brillene container har konfeltet standarden «Reibeans» uten проблема, og et glasstak med en stor halvparten av lengden, голый позитивный følelser forårsaker en luke. Det er verdt rotasjonen av «twist» для å bevege seg tilbake lukkerens lukkekluke, da salongen er fylt med lys og blir, til tross for det mørke området, utrolig luft.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Mysterium stor skjerm

Alle har blitt vant til det faktum at PRC har blitt en verdensomspennende elektronikk fabrikk, så ingen er overrasket over det faktum at enda veldig budsjettbiler Fra den elendige, feste med store berøringsskjerm mediesystemer.Zotye i denne forbindelse, ikke noe unntak. Systemgrensesnittet er imidlertid nok «kinesisk», med en rekke oddities og проблема. Для eksempel berørte jeg ikke telefonen через Bluetooth til systemet. Мужчины для детского музыкального творчества, вар ан skjermmeny ikke nok: det var nødvendig å bruke modusnøkkelen på roret.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Hvis eieren ikke er tilstrekkelig vedvarende, har han mange alternate måter å ta sin Favorittmusikk på veien.Вы можете использовать USB-флэш-накопитель и установить его в гостинице в USB-контакте в одном месте и в армленкассе, в том, что вы можете использовать через AUX-кабель, или использовать его через интерфейс AUX-кабеля или через USB-кабель или микро-SD. Slottet der den kan settes inn, gjemmer seg bak lokket som maskerer под bunnen i den venstre raden i kontrollknappen i mediesystemet. У меня есть номер, который нужно добавить в список рассылки, и установить, что вы хотите, чтобы узнать, как работает система GPS-навигации.

1 / 8

2 / 8

3 / 8

4 / 8

5 / 8

6 / 8

7 / 8

8 / 8

Hva er pennen i bilen

Designere brukte vanligvis det faktum and essens og elektronisk fylling av bilmediasenteret er litt annerledes enn vanlig tablett, noe som betyr at navigasjonsprogrammet kan settes noe.I dette tilfellet, den innenlandske og kjente «Navitel» kjent, med all sine fordeler og ulemper.


Av fordelene vil jeg kalle en ganske anstendig grafikk og tilstedeværelsen av detaljerte kort av byer som er merket i systemene for vestlig opprinnelse bare med et grått område med tittelen, unntatt uten påskrif herten «Dragons. Og fra minusene — jeg kan aldri endre skriftstørrelsen (Tross alt er skjermen riktig nok fra føreren, og påskriftene er ikke lest for godt). Men det viktigste — knappene på «Navitel» -skjermbildet er svært små.Для eksempel, введите адрес (og den begynner med valget av landet), kom jeg til Russland fra tredje gang, og stadig vendte seg ut som i Hviterussland, da i Украина …

Jeg vet ikke, det er en slags snill sjel, setter den mest vanlige stylusen и koppholderen for elektroniske enheter, eller det er egentlig inkludert и pakken, men hans hjelp var veldig forresten.


Men det er ikke alt! Медиацентр — встроенное программное обеспечение, которое используется, когда используется электронное программное обеспечение («Привет, привет, очень хорошо!Sistnevnte, forresten, kan være veldig nyttig — от eksempel kan du beregne at du vil bli levert. Du kan velge bakgrunn eller visning av klokker. Vil du ha digital klokke på en svart bakgrunn? Vennligst lagre bobler på skjermen. Vil du ha klokke med piler? Også ingen проблема, og dialen kan være noe. Ønsker — я в винтажном стиле, виль дю ханое экстравагант-космиск, мед лиз, ог дю виль — дет виль вир эн типиск кинезиск «техно» ав бла глёд. Og vil ikke ha timer — få et kompass …

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Beklager, jeg vil flytte deg

Endelig, den generelle ergonomien til førersetet.Personlig måtte jeg Passe All. Jeg likte det veldig mye for en sjeldenhet, praktisk fritidsplattform av venstre fot og et stort lengdeområde for bevegelse av seter. Я занимаюсь моделизмом и занимаюсь добычей 182 сантиметров, которые были украдены в экстремальных условиях, а также в резерве для хранения информации в Zotye.


Детальная форма для заказа с минимальным размещением на сервоприводах и дверях для прохода. På sjåføren er de Plassert ganske tradisjonelt, под venstre hånd på siden av puten av puten.Men på passasjeren — på siden av ryggen, og fra sjåføren! Som om han hadde få av hans bekymringer i tillegg til å engasjere seg i å montere passasjerlagene …

1 / 2

2 / 2

сом за passasjerene i den andre raden, stedene er det ganske nok (men ikke å si det for mye). Jeg vil ikke kaste beinet mitt på beinet, men jeg kaster meg selv uten проблема. Мужчины ее профиль и vippen på den bakre диванen, så vel som ryggprofilen, virket det ikke så praktisk for meg.Мужчины дет кан фактиск голый виркет …

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Men dette er det som virkelig forårsaket min overraskelse — dette er et veldig lite koffertvolum, голый 344 л. Et slikt volum, mer sannsynlig, er en liten by хэтчбек, я стедет для кроссовера en mellomstor. Vel, på samme touareg, er denne figuren betydelig mer og lik 580 литров, så tross alt er bilen selv større. Men på et betydelig mindre tiguan bagasjerom на 136 литров! Верно, что Tiguan er utstyrt med et regiment, og T600 er full størrelse Reservehjulat i våre forhold er tydelig å foretrekke.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Привет, Бестемор Турбояма!

Детский бордовый котел и кинезисный дизайн с защитой от солнца. Alt begynner med det faktum at du kommer til T600, trenger du ikke feberishly для å feste nøkkelringen i lommen. Det er nok bare å gå til døren og klikke på den svarte nøkkelen på håndtaket. Systemet vil oppdage en nøkkelring, fjern bilen fra sikkerheten, slå på tenningen og spre sidepeilene.Det forblir bare for å ta sin plass, klemme grepet or klikk på «Start» -knappen. Men nøkkelkjeden fra lommen er imidlertid bedre å ta ut og sette den i en koppholder på en overføringstunnel. Ikke rart på dagen er et piktogram i form av utstrålende radiopolny av nøkkelen. Fordi hvis dette ikke er gjort, kan bilen umiddelbart miste kontakten med nøkkelen, og vil ikke kunne starte den. Det skjer ikke hver gang, men skjer fortsatt.


Men her tok du stedet bak rattet, en 162-sterk en-og-lit turbo-motor ble knust under hetten.Det første giret — vi gikk … i en vane nesten umiddelbart bytte til den andre (fra biler med mekanikk, reiste jeg den lengste på SUVer org pickups med dieselmotorer, slik at denne vanen allrede har kommet inn i kutteren). Og så forstår jeg at dette er meg forgjeves. Opptil 2500 omdreininger er motoren nesten «død», и kategorisk ønsker ikke å overklokke maskinen. Faktisk, selv på det første giret, tar han ingen jobb umiddelbart.

Det samme bildet Observationres i Ensartet Bevegelse. Du har opptil 60 км / т, slått på fjerde hastighet.Оборачивается приблизительно 2000. Å gå bort, vi går, går opp i en krypende lastebil og går для å overta den. Trykk på gass og … ingenting skjer. Velkommen til Turboyama! Ganske snart kommer du til å forstå det faktum и noen berøring av bremsepedal fører til behovet for å bytte til en, eller til og med to trinn ned. På akselerasjonsstiger er forventet enda vanskeligere.


Мужчины 2500 об. / Мин. Motoren våkner opp, og 3000 и rches i det hele tatt med en ung roman av et medlem of Gun-Qing Tuan, det vil si den kommunistiske Union of Youth КНР.Så du vil ri aktivt — vær så snill å vikle areakten på PPC, fordelene er byttet til overføringen ganske tydelig. Behooves bevegelser, selvfølgelig, kunne ha vært mindre, og du vil ikke jobbe med cystisk kast, men for hele tiden testen jeg aldri savnet den nødvendige overføringen.


Мужчины, которые сидят на высоком уровне, находятся на высоком уровне, на любом уровне. Для eksempel har jeg en innebygd datamaskin viste gjennomsnittlig запрещен за 11,6 литра на сотню.Så, kanskje «zotye», koster fortsatt motoren til 150 hestekrefter, og hevet dreiemomentet på nesen. Samtidig vil veiskatten redusere et par tusen rubler.

KORT SPESIFIKASJONER

Akselerasjon 0-100 км / т 9,7 секундер Topphastighet 180 км / ч Средний привод drivstoffforbruket erklært av produsent 7,9 л / 100 км




I skogen Plasserer du ikke

Mye flere spørsmål igjen Suspensjon og håndtering. Jeg forteller deg umiddelbart — Jeg fant ikke noe i kriminalens essens.Мужчины … Suspensjonsinnstillingen er spesiell kunst, besluttet med шаманист. Spesielt hvis du trenger å få en universell bil, uten å balansere heller i retning av fart på bratte svinger, eller i retning av å overvinne Ughabs og Koldybin.


Mest av alt var jeg flau av følsomheten til Suspensjonen på uregelmessigheter. Selv små sprekker Passenger med sjeldent, for ikke å nevne skinnene og liggende politimenn. Selvfølgelig fokuserer jeg på de beste prøvene, men i samme haval h3 viste det seg å lage en Suspensjon og samlet, og veldig kraftintensiv… ikke alt er glatt og med styringskontroll. Игджен — изобретающий криминелт. Men følsomheten i den ufullstendige sonen er svak, og på banen for T600 trenger du et øye ja. Det er verdt, som en bil sakte sakte, dum, begynner å henge på separasjonslinjen.

I tillegg føles eventuelle hindringer tydelig på rattet, selv de mest små. Men det er polwy, verre at de banker ned bilen fra banen, og selv i byen må du hele tiden justere retningen med små bevegelser. Fra alt dette følger det и det ikke engang er verdt å prøve å «dub» på grader og primer.Ingen glede, og usikre den.

Генератор с детским освещением на Zotye T600 с универсальным передним люменом с максимальным просветом. Og maskinen vil være, og du trenger ikke å oppleve skuffelse når bilen bare nekter å kjøre под en akutt vinkel mot den vanligste grensen. Tross alt har bilen ikke full Drive.eller elektroniske systemer som gir bevegelse i off-road-forhold, som elektroniske «псевдоблоки», roterer fritt roterende hjul. Vel, til all funksjonene i kontrollen T600 blir raskt vant til, og de forårsaker ikke spesiell irasjon.


Vi må presse albuer

Estimere markedets potensial på modellen er fortsatt ganske vanskelig. Fordi Zotye er en nybegynner, og for rydde ditt sted under solen, må han bokstavelig talt jobbe med albuer. Den enkleste måten ville vre å forføre kjøperen en ekstremt lav pris.

Og prisen er virkelig ganske demokratisk:

fra 849 000 за luksus start, opptil 959 000 за det beste flaggskipet.

Men konkurrenter har sine egne, veldig sterke armenter.Если вы хотите узнать больше о T600, вы получите новую версию с автоматическим переполнением. Мужчины О. Джили Эмгранд. X7, для эксэмпел, дэр, и т. Д. С 2,4-литровым 146-литровым мотором и сек-триннс «автомат» и топп утстир Луксус на голой цене 1000 руб.

Ден андре даген противостоит женскому дрессировщику бильярдному дню андре женьшонену кроссовер Zotye T600. Offisielt skal bilen vise «live» bare høsten 2018. Men de mottatte bildene gjør det mulig å lære massen av funksjonene i den oppdaterte maskinen org sammenligne informasjon med tilgjengelige innsiden.

Узнать больше о генерации моделей по официальным объявлениям в Китае, в декабре и по дням. Koste ny bil Må øke litt i forhold til forgjengeren. Husk at den første generasjonen viste seg å være svært populære brukerne fra Midt-Kongeriket.

Цена за T600 и далее по цене 85000 юаней за стоимость покупки (более 800 долларов США). Максимальный вариант на утстырет vil koste mye dyrere og kan nå 1.400.000 руб.

Legg merke til at den nåværende generasjonen av crossover selges in Russland. Костнаден за стандартную оплату за 830 000 руб.

Местная популярная модель от Zotible Først, представленная в 2013 году в городе Билутстиллинген в Шанхае. Deretter ble bilen veldig interessant for publikum, men forårsaket mange spørsmål og uenigheter på utseende.

Я использую кинезисковый внедорожник с функциональным блоком, татт из европейского популярного классического фотоаппарата.Imidlertid kunne en helt kopi av T600-designen ikke bli kalt. Рестайлинг в основном состоит из мужчин и женщин в возрасте 3 лет и старше.

Litt senere ble en versjon med en selgerkropp vist. Вы можете использовать различные модели для отдельных моделей.

Я продаю кроссовер на местном уровне, пока не почувствуете популярность. Что касается эксемпеля, то на 2016 год на кларте сельскапет реализовано более 110 000 эксемпларов.I 2017 sov etterspørselen litt, men fortsatt bevart på et imponerende nivå.

Og i Russland bruker bestselgeren fra Zoti ikke slik suksess. Вы можете купить товар для манипулятора, чтобы получить более 1000 товаров. Derfor besluttet ledelsen av bekymringen å presentere den nye generasjonen for publikum for å varme opp interesse.

Все, что нужно эксперту, и новые версии на Zotye T600 2018-2019, я смоделировал с полным набором моделей. Utseende Crossover har endret seg, Introduction et revidert interiør.

På den annen side har den gamle plattformen, sizesjonene og mange andre løsninger blitt bevart. Likevel, kineserne planlegger ikke å installere et fullstasjonssystem, и под hetten ser vi allerede kjente kraftenheter.

Utseende

Ansatte av «Zoty» jobbet på designet og nektet «stjålet» løsninger. Nytt utseende Laget i samsvar med produsentens merkevare ideer. Men mange likheter er allokert til forgjengeren. Det kan sies and bilen har blitt mer moderne ute, men har endret seg bare delvis.

På forsiden servi en økt radiatorgitter, laget i form av trapeszium. LED-optikk installert foran, massiv støtfanger skiller seg ut. På bunnen var det et smalt luftinntak, og på sidene — kompakt tåkelys.

Профиль fikk den andre generasjonen av modellen mange likheter med den versjonen av «Coupe» fra forgjengeren. Ее ser vi et skrånende tak og raskere. Taket virker imidlertid lengre.

Баксиден ав Zoty T600 2018 фортдженер сепарат оппмерксомет. Det er hun som er hovedhøydepunktet i bilen.Это монофара с подсветкой LED и спортивным дизайном для девочек.

Et lite lokk på kofferten, добавляет спойлер. Nedenfor finner du imponerende støtfanger med plastbeskyttelse. Komplett sammensetning uvanlige eksosrørrør.

Размер масок (мм):

  • Ленгде — 4691;
  • Бредде — 1895 г .;
  • Хёйд — 1698;
  • Басэджул — 2807.

Det viser seg at den nye generasjonen har blitt litt lengre og høyere. Для Андре Индикатора и Детского Эндрингера.

Салон.

Кроссовер Hvis экстерьер и больше похож на дизайн, а также на новый салон. På innsiden ser vi en фундаментальный архитектурный дизайн интерьера.

Den store skjermen på multimediasystemet ligger i midten. Под дефлекторами системы IT-Klima и блоком климат-контроля. Гостиница Alt Dette Glatte Strømmer в массивном туннеле.

Den ligger:

  • Коробка передач Селектор Коробка передач;
  • Suspensjonsinnstillinger utvalg vaskemaskin;
  • Avdelinger за отставание по мелочи;
  • Армлен.

En ny multitreel er uthevet, litt beskåret nedenfor. Dashbordet Kompakt, men viser all nødvendige avlesninger.

I dyrt utstyr mottar eieren et to-sone klimasystem, lær etterbehandling (kan bestilles lys) og mye mer. Огне кинесерне тильбыр пластиннсацер лагет под металл и композиттер.

Spesifikasjoner

I den tekniske delen har T600 for Innovasjoner. Bilen står på den gamle plattformen, som gir klassisk macpherson foran og en multi-line design av ryggen.Stasjonen er utelukkende på forakselen, 4WD-systemet er ikke tilgjengelig selv для en ekstra avgift.

Motorlinjen inkluderer tre агрегат. Den grunnleggende er en 1,5-литровый турболадный двигатель, длина 162 мм и длина 215 нм. Et par med ham kan fungere «mekanikk» или en seks-trinns automatisk box Transmisjoner.

I mellomstore konfigurasjoner har kjøperen en turboladet 1,8 l motor på 177 «hester». Det er агрегат utelukkende en seks-trinns «робот».Большой 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом с двигателем 190 и 252 нм и с двигателем с двигателем и двигателем.

Foto av den nye Zotye T600:




Я в среднем на Zoti T600 2018-2019 В зависимости от конфигурации и изображения на белом, детском техническом оформлении, а также в дизайне кроссовера и видео, тестируемом на модели, улучшенной модели.

В ноябре, когда мы ездили на автомобиле в Гуанчжоу, знакомились с автомобильной моделью Zotye Auto и моделью — Budsjett Crossover kalt T600.Сериелл начал производство в декабре, а также получил новые модели на российском рынке, а также проблемы с другими планами на фабриках в Татарстане.

Мужчины «snart utseendet» маленькие, начинаются с продажи на Zotye T600 в Russland måtte marsje, чтобы найти секс. Детальный сайт по мониторингу биллеров в Татарстане, поиск и поиск образцов на рынке Юнсон-анлеггет в Hviterussland.

Pakke og priser Zotye T600 2020

Zotye T600 Кроссовер сел в России и конфигурируется: Luksus og Royal.Цена на Zot T600 2020 в продаже за 882000 руб. До 1228.880 руб.

MT5 — Femhastighet MCPP
AMT6 — ШЕСТИСКОРОСТНОЙ роботизированный girkasse

Hvor kan man kjøpe?

Спецификация

Nedenfor er de viktigste tekniske egenskapene til Zoti T600 2018-2019 / Zotye T600 в любом российском рынке.

Tabellen viser de viktigste parameter: sizesjoner, drivstofforbruk (bensin), bakkenavstand (klaring), vekt (vekt), trunkvolum og tank, motorer, girkasse, stasjonstype, Dynamiske egenskaper и т. Д.

Кропп

Электродвигатель и подъёмник

Моторен тип бенсин бенсин
Объем, л. 1,5 2,0
Strøm, л.с. 149 177
Нм dreiemoment 215 250
Тип girkasse mekanikk робот
Гирь анталл 5 6
Kjøreenhet перед перед
Акселерасьон 0-100 км / т, ср 9,8 9,3
Макс Хастигет, км / ч 180 188
Драйвстоффорбрук, л
— по 7,9 8,4
— Русс. н.о. н.о.
— бланде н.о. н.о.
Тип drivstoff АИ-95. АИ-95.

Сделано на автомобиле Hyundai Veracruz, Zotye Auto T600 2019 предлагает справочник в классном магазине krysser. Размер увеличенного диаметра 4 631, 1 694 и 1893 мм в ширину, в длину и в длину, на ширину 2 807 мм. Avhengig av den valgte konfigurasjonen varierer antrekksmassen от 1 616 до 1 736 кг.

сом, стандартный, вместимость, 344 литра, сом, эттер классен, стандартный, ганский. Naturligvis kan ryggen på den bakre Sofaen foldes, og dermed øke kapasiteten til lastrommet, men det er ikke nødvendig å stole på det glatte gulvet.

Suspensjon på T600 Zoty-bilen i den nye kroppen er helt uavhengig. Fronter brukes McPherson-rack, og ryggen er en multi -imensjon. Баккларинг эргономичен на 185 миллиметрах. Передняя панель и плита с верхом.

У меня есть паркетник с 1,5-литровым бензином с турбонаддувом, запасом на 160 hk, мужской, специальный для Russland твинге агрегат Deformer против 149 креплений.Momentendret ikke — all de samme 215 nm, some tilgjengelige i området fra 2000 to 4000 rpm.

Det fungerer en slik motor i en haug med en femhastighetsmekaniker, slik and en crossover kan akselerere opptil hundrevis av 9,8 sekunder. Максимальный хастигет на грунлеггендовой версии на 180 км в одно время.

Topp Zotye T600 2020 с двигателем Mitsubishi объемом 2,0 литра, с роботизированной коробкой с ограниченным доступом. DCT med to koblinger, utvikler 177 «hester» и 250 нм dreiemoment i området fra 2.400 до 4.400 об. / Мин. Это альтернативный вариант в пределах 9,3 секунды, максимальная скорость 188 км / т.

Фото Zoti T600.













Итр

Утвержден на данной модели Zoti T600 2020 в современном стиле и в мужских одеждах, в том числе и в кинезисной торговле, в оригинальной упаковке. Tallrike lån Fra Andre fremtredende merkevarer leses åpenbart i utseendet av ofre.

Фронтальный «кинезисный» лигнер для Volkswagen Touareg — в маскировке нет идентичности с боковыми вставками и лицевой решеткой радиатора с горизонтальной перемычкой для вилки. T 600-hodeoptikkskjemaet ligner også i stor grad den «tyske», men de kinesiske mønstrene er femkantede frontlykter med LED-striper av løpende lys.

Silhuett med en skiftet hytte på Zotye er ganske sporty. Dette bidrar også til en jevn taklinje og pent understreket hjulbuer. I sistnevnte, standard 16-tommers hjul med dekk sizesjon 235/70, men kjære versjoner Det er ingen plater på 17 eller 18.«

Når det gjelder bak, er det mer komplisert her av selskapets spesialister i plagiering, da de lånte designløsninger umiddelbart fra flere modeller. Ved utgangen viste de seg som en blanding av designløsninger fra en rekke biler.

Подборщик, модель Zot T600 Tiguan, мужские рефералы до двух различных версий определены на Audi Crossover. Q5. Hvis du ser fortsatt sterkere, can du også se løsninger fra Toyota og Hyundai.

Det er imidlertid en Parkerchik og særegne funksjoner.Для того, чтобы увеличить девиз, который нужно смэ аврундеде дизеров, система градуировокДет эр бэкседен сом киккер фр под стётфангерен, самт и горизонтальную рамплату с паскриптом «Zotye Auto», хвор может быть коммерческой и контактной мед де бакрской лампой.

Салон.

Interiøret i Zoti T600 2020 er i orden, og har en ganske vellykket layout. Byggekvaliteten er ganske anstendig, men materialene er budsjett. I mål hersker, skjønt det gode, men fortsatt ganske billig plast. Standard seter er dekket med en klut, og huden mener bare versjoner av dyrere.

Frontpanelet er nesten helt laget av hard plast med punktinnlegg «under metal» eller «under tree», og den første ser ganske enkelt ut, og den andre — boxstavelig talt «skrikende» om modellens budsjett.

Dashbordet består av to store «brønner» or ligger mellom dem den monokrome visningen på sidedatamaskinen. Administrer bilen, den kinesiske tilbys med et stort tre-snakket ratt. Я grunnkonfigurasjonen er «Baranka» vanlig, og i dyrere utstyr — multifunksjonell (med knapper på nålene).

Этот вариант соответствует стандарту для Auto Zot T600 2018-2019, а также мультимедийным комплексам с 8,0-дюймовым экраном и только нескольким версиям.

Лигненде история и клима. Я основываю кроссовер innholdet med et konvensjonelt klimaanlegg, mens topputførelsen er utstyrt med moderne klimaanlegg, som styrer funksjonene som kan være fra en liten skjerm og flere knapper.

Når det gjelder landingen, har de fremre armørene en bred pute og underutviklet sidestøtte, og dermed å en mer avslappet og målt tur.Стандартный раскладной диван Bakre installert.

Видео тестkjøring Zotye T600

Zotti t 600. Большой парк аттракционов Zotye T600

Σύντομα, οι Ρώσοι θα είναι σε θέση να εξοικειωθούν με ένα εντελώς νέο αυτοκινητοβιοηχαυαεαητοβιομηχανααάαγαγοποτο οροτο οροτο ορον οροτο οροτο ορον οροτον ορον οροτο οροτον Πρόκειται για το Zotye, το οποίο ξεκίνησε τις δραστηριότητές της πολύ πρόσφατα, το 2005.

Αυτή η νεαρή κινεζική εταιρεία για τη σύντομη περίοδο του έργου του ήταν σε θέση να επιτύχει καλά αποτελέσματα στην εγχώρια αγορά και τώρα σταδιακά πηγαίνει στη διεθνή αρένα.

Λοιπόν, θα είναι ενδιαφέρον να εξερευνήσετε ότι αντιπροσωπεύει πραγματικά αυτό το кроссовер Zotye T600, όπως κατέχει, ποιο σαλόνι αποφάσισε να εξοπλίσει τον κατασκευαστή του, αλλά και ότι ο Parckarter είναι έτοιμος να προσφέρει στον δυσδιάκριτο χώρο του.

ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι το Zotye T600 δεν είναι καθόλου καινοτομία. Η πρεμιέρα της έλαβε χώρα στο πλαίσιο της Шанхайский автосалон την άνοιξη του 2013 года.Πρώτα απ ‘όλα, οι συνομιλίες πήγαν για το εξωτερικό του αυτοκινήτου.

Λίγοι νθρωποι που εκπλήσσουμε το γεγονός ότι η εικόνα του κινεζικού εταίρου αντιγράηληλμουεαεαίρου αντιγρηληλμυαεαενινδκινκτιμθνκτικτκτανκτκταντκτατιμθνκτκταντκτατιμθνκταντκτατιμθνκτακτανατατεγνατατατι. Για παράδειγμα, το μέτωπο είναι πρακτικά Πλήρης εταιρεία Το Folzwagen Touareg, και το πίσω μέροη έχει πολλ.

ι να πω, είναι λογοκλοπή, και μην εμποδίζετε τίποτα εναντίον του. Πολλές εταιρείες από την Ευρώπη, τις ΗΠΑ, την Κορέα και την Ιαπωνία έχουν ολοκληρωσει ότλ στομετρωροσει ότλ στομετρ, ανονμντο.Ποιοι προχώρησαν ακόμη περισσότερο — ρχισαν άμεση συνεργασία με κινεζικές εταιρείες, άνοιγεωω. Ναι αρκετά λογικό, επειδή η να σήμερα είναι η μεγαλύτερη και πολλά υποσχόμενη αγορά πωλήσεων.

αρά το αντιγραμμένο Folzwagen και την Akura, την εικόνα, μια πλατφόρμα για τη δημιουργία ενός кроссовер, ηεταιρεία πινα πνεο. Ρησιμοποιείται για την παραγωγή του μοντέλου IX55. Ηχανές Υψηλή ισχύς Μην διαφέρουν και οδηγείτε μόνο στους μπροστινούς τροχούς.

αι, αυτό είναι ένα αντίγραφο της taguega και q5 σε ένα μπουκάλι. Λλά από αυτό είναι αδύνατο να πάρει το γεγονός ότι το εξωτερικά Zotye T600 φαίνεται πολύ ελκυστικό, κομψό καινο.

ο μπροστινό μέρος είναι εξοπλισμένο με μια ισχυρή κουκούλα, σύγχρον οπτική, οποία εισήλθε σε ксенон, LED. Ξίζει επίσης να σημειωθεί η αρχική λανθασμένη μάσκα ψυγείου, ναν ισχυρό προφυλακτήρα, το ομιαιαητοντοχμλαιατοντοτμλαμλαιαεντοντομτομλαιατοντοχμλαμιαντοντοντοχμλα Εξωτερική οπίσθια όψη αντικατοπτρίζει συμπληρώνει τους επαναλήπτες περιστροφικών σημάτωυυυυνγαωαωοτου, οι λεοτου.

Στο πλάι του αυτοκινήτου φαίνεται σίγουρο, στερεό, σφιγμένο. Καθαρές επίπεδες γραμμές, ομαλές μεταβάσεις, σχεδιαστεί ικανοποιητικά πόρτες, μεγάλες τροχοφόρες καμάρες, ελκυστικές Δίσκοι τροχώνπου βασικά πηγαίνουν σε 17 ίντσες, και για επιπλέον χρέωση είναι 18 ίντσες.

σω σημειώνουμε έναν ισχυρό, συμπαγές προφυλακτήρα, μια μικρή πόρτατου χώρου αποσκευών, ςρου αποσκευών, πτοησησησπον, Φπτοησπον, πρωττυπο

Σύνοψη της εμφάνισης, ηεντύπωση δημιουργείται πολύ και πολύ ευχάριστη.Ειλικρινά, δεν περιμέναμε ένα παρόμοιο αποτέλεσμα. Φυσικά, αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι ο πηγαίος κώδικας για την αντιγραφή εμφάνισηςεναι εμφάνισης είναι ε. Αλλά, βλέπετε, επίσης, αντίγραφο, επίσης, πρέπει να είστε σε θέση να το κάνετε.

Διαστάσεις αυτοκινήτων

ν κάποιος ενδιαφέρεται για διαστάσεις, συμμορφώνονται πλήρως με τις σύυχρονες ευρωπαϊκές ιμυεεσστι σρετικτικτι Номер телефона Zotye T600, количество очков:

σωτερικό του σαλόνι του νέου Zoti T600

Το σαλόνι του кроссовер από το μεσαίο βασίλειο έχει σχεδιαστεί για πέντε άτομα, συμπεριλαμβανομένουου του οδηγού.Α ανταποκρίνονται σε αυτά τα τελειώματα υψηλής ποιότητας, το υψηλό επίπεαο συναρμολόγησηλ και και οεπινται οιοιοπιννται οιοιοπιννται. Παρ ‘όλα αυτά, το zotye t600 είναι παρόν.

Δυστυχώς, υπάρχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, ο οπίσθιος καναπές είναι ένας πολύ περίεργος σχεδιασμός και οι μπροστινές πολυθρόνες είναι ειλικρινά επίπεδες, χωρίς μια ενιαία υπόδειξη πλευρικής υποστήριξης. Επιπλέον, ο κορμός επιδεικνύει πολύ κακούς δείκτες, επειδή μόνο 344 λίτρα φορτίου είναι έτοιμη.Αι, οπσθιος καναπές μπορεί να μειωθεί, αλλά δεν αξίζει να περιμένετε μια επίπεδη επιφάνεια. Θα προσθέσουμε σε αυτό το υψηλό πάτωμα εξανθήματος, ανακαλύπτοντας τις καμάρες των τροχών μέσα στην καμπίνα, ως αποτέλεσμα της οποίας φτάνουμε μακριά από την πιο βολική δομή του χώρου φόρτωσης.

λλά ο τεράστιος μπροστινό πάνελ και κομψή κεντρική κονσόλα εξομαλύνει κάπως αρνητικές εντυπώσειν. Ταμπλό Έχει μια σύγχρονη γέμιση, συμπεριλαμβανομένου του αρχικού υπολογιστή διαδρομής.Πίσης, παρουσιάζουν ένα αναγνωρισμένο τιμόνι με ικανοποιητικά, τοποθετημένα σωστά όργλανα διαχεινιρισ.

πό την άποψη του χώρου, δεν υπάρχουν παράπονα για το σταυρό. Η απουσία μεγάλου κορμού αντισταθμίζεται από ένα ευρύχωρο εσωτερικό που σας επιτρέπει να παρέχετε αρκετό ελεύθερο χώρο προς όλες τις κατευθύνσεις. Ακόμα και οι οδηγοί με αυξανόμενες περίπου 190 εκατοστά μπορούν εύκολα να προσαρμόσουν την καρέκλα τους.

σο για τη δεύτερη σειρά, τότε εδώ μπορείτε επίσης να καθίσετε μεευκολία.Ταυτόχρονα, κάθε επιβάτης θα είναι αρκετά βολικός. Φυσικά, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι μιλάμε Συμπαγής кроссоверΩς εκ τούτου, οι ένοιες του ελεύθερου χρονεκτρον προν.

Узнать больше Zotye T600 Кроссовер

ναι ακόμα άγνωστο σε ποια επιλογή για τον εξοπλισμό μιας καινοτομίας του μέσου βασιλείου θα προσερκθκι αροκου θα προσερκθκι αροκ. Επομένως, είναι σημαντικό να μιλήσετε για τρεις σταθερές διαμορφώσεις, μεταξύ των οποίων πρέπει ναεντξε ναεντξε.

βασικός εξοπλισμός είναι το όνομα της «ελίτ» και περιλαμβάνει τέτοιο εξοπλισμό στη σύνθεση του:

  • ντες αλουμινίου για 17 ντσες.
  • ηλεκτρικά εξωτερικά καθρέφτες.
  • αράθυρα ισχύος σε όλα τα παράθυρα.
  • κεντρικό κλείδωμα;
  • πολογιστής επί του σκάφους.
  • ακτικό σύστημα ήχου για 4 δυναμική.
  • κλιματισμός;
  • εργοστασιακός συναγερμός?
  • Δύο μπροστινούς αερόσακους.
  • Σαλόνι υφασμάτων.
  • Συστήματα ασφαλείας ABS και EBD.

ακόλουθος εξοπλισμός ιεραρχίας ονομάζεται Deluxe. Α πάρετε σε αυτό:

  • Φώτα ομίχλης;
  • Σύστημα εκκίνησης-διακοπής για να ξεκινήσετε τον κινητήρα με να κουμπί.
  • Σύνθετο σύστημα πολυμέσων.
  • θόνη πολυμέσων πολυμέσων αφής για 8 ντσες.
  • ροχωρημένο σύστημα ήχου για 6 ομιλητές.
  • τηλέφωνο;
  • σύστημα πλοήγησης;
  • Δερμάτινο εσωτερικό.
  • πολυλειτουργικό τιμόνι.
  • парктроник.

ν φαίνεται λίγο, στη συνέχεια στο κορυφαίο πακέτο, επιπλέον το кроссовер σας θα είναι εξοπλισμένο με κάποιε

  • оптика Головка ксеноновая με αυτόματο έλεγχο.
  • ισθητήρας βροχής;
  • ερμαινόμενα υπαίθρια κάτοπτρα.
  • ανοραμική οροφή με καταπακτή.
  • έλεγχος του κλίματος;
  • λευρικούς αερόσακους.
  • Πλευρικές κουρτίνες ασφαλείας.
  • λεκτρική μονάδα για προσαρμογές των μπροστινών πολυθρόνων.
  • μερα οπσθιας προβολής.

ιμή Νέα Zotye T600 στη ωσία

ρος το παρόν, μόνο το γεγονός ότι η κινεζική διασταύρωση Zotye T600 θα είναι διαθέσιμη στη Ρωσυαιτοττ ττη Η παραγωγή του θα τοποθετηθεί στην ικανότητα της επιχείρησης Алабуга-Моторс, οποία βρίσκεται στηυν επικράτοταται στηνεπικράτοτατιαμτατκτμτοτατμ.

σον αφορά την τιμή, είμαστε γνωστοί μόνο στο τρέχον κόστος ενός συμπαγούς παρθένου στην Κίνα.Εκεί, είναι δυνατόν να γίνει ο ιδιοκτήτης αυτού του αυτοκινήτου σε τιμή 79,8 χιλιάδων γιουάν. Για τον πληρέστερο εξοπλισμό, περίπου 116 χιλιάδες γιουάν θα πρέπει να δώσουν.

Предварительный просмотр Zotye T600 2016-2017

Отправить запрос

Ολικός κυβερνήτης Σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας Αποτελείται από δύο κινητήρες τεσσάρων κυλίνδρων βενζίνης, καθένα από τα οποία διαθέτει σύστημα υπερσυμπίεσης.

  1. Junior Basic Engine χει όγκο 1,5 λίτρων, από τους οποίους οι μηχανικοί απομακρύνθηκαν από 162 ππους και 215 нм ροπής. Πορεί να λειτουργήσει με μηχανική πέντε ταχυτήτων. Πιταχύνεται σεεκατοντάδες από ένα μέρος σε 9,8 δευτερόλεπτα, παράλληλα αναπτύσσει τη μέγιστη ταχύτητριο 180 τιτο χιτο. Απαιτούμενη μέση κατανάλωση θα είναι 7,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Νας τέτοιος κινητήρας στη βασική διαμόρφωση συμπληρώνεται Σύστημα ABS, EBD.
  2. νώτερος κινητήρας με όγκο προβλημάτων 2.0 λίτρων 177 σχύς και 250 нм ροπής. Ροσφέρονται τόσο με μηχανική πέντε ταχυτήτων όσο και με έξι ταχύτητα Ρομποτικό κουτί Μεταδόσεις. Η μέγιστη ταχύτητα με έναν τέτοιο κινητήρα είναι 185 ππους και η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 8,3 λίτρα. Κτός από το ABS και το EBD, ο κατασκευαστής, αυτός ο κινητήρας συμπληρώνει τα συστήματα ESC, TCS, BA, TPMS, HAC.

Обновления Drive Zotye T600 2016-2017

Παραγωγή

Για πολλούς, το αληθινό πρόσωπο Zotye T600 2016-2017 ταν μια έκπληξη.Μπορείτε να συγχωρήσετε την αντιγραφή εμφάνισης, εκτός από τους ίδιους τους κατασκευαστές, με βάση τα μοντέλα των οποίων δημιουργήθηκε η εικόνα ενός кроссовер από την Κίνα και χρειάστηκε ακόμη και. Πιπλέον, δεν παρουσιάστηκαν ούτε αξιώσεις Foltswagen ούτε Akura.

κτός από ένα ελκυστικό εξωτερικό, οι σχεδιαστές κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα καλό εσωτερικό. Дальше

πιπλέον, το Кроссовер διαθέτει επίσης τα εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά. Дальше Έτσι, οι ιδιοκτήτες δεν θα απογοητευθούν από τον αντίκτυπο και την αποτελεσματικότητα των κινητήρων.

αραμένει μόνο για να μάθετε ποια είναι η τιμή ενός γκαζόν Parco. Ν η τιμή είναι ελκυστική, τότε μπορείτε να αναλάβετε τη σοβαρή επιτυχία του Zotye T600 στη ρωσική αγορά.Δυστυχώς, αυτό το αυτοκίνητο δεν αναφέρεται πόσο δημοφιλές είναι αυτό το αυτοκίνητο στην πατρίδα του.

Το Zoti Т 600 είναι ένα αυτοκίνητο από την εταιρεία από την παραγωγή Zotye Trading Co, Ltd, με έδρα την Κίνα και ιδρύθηκε το 2005. Αυτή η διασταύρωση είναι η επίσημη πρεμιέρα το 2013 στη Σαγκάη και προκάλεσε μάζα ενώσεων και καυτών συζητήσεων μεταξύ των συμμετεχόντων της κοινότητας των μηχανοκινητών. Номерной фонд PRC Zoti T600 Sport составляет около 79,800 сом 115.800 στο γιουάν.

» Ο ανταγωνισμός αποτελείται από τις κινεζικές κωνοφόρες του.

Новый кроссовер Zotye T600 2018-2019 гг. Λλ οικοδόμηση ενός αυτοκινήτου χρησιμοποιήθηκε υπό άδεια από το HYUNDAI IX 55.Η φωτογραφία δείχνει ότι το αυτοκίνητο φαίνεται εξαιρετικό και κομψό.

Η κουκούλα είναι φούρνος, διακοσμημένη με φωτιά, προβολείς προβολέων τακτοποιημένο, με την προσθήκη ксенон, τα LED, στενά, αυστηρά μάσκα σχηματίζουν το ψυγείο, τον προφυλακτήρα βαρύ, στερεό μέγεθος με ομίχλη Προβολείς LED στις πλευρές και τις αεροπορικές εισροές, Οπίσθια αναθεώρηση Καθρέφτες με περιστροφές επαναλήπτες.

Τέσσερις πόρτες, ορθογώνια και ηλεκτρική οδήγηση, η γραμμή οροφής κατεβαίνει ομαλά στη ροή, οι καμάρες των τροχών μεγάλων, έχουν σχεδιαστεί για να τοποθετηθούν στην εγκατάσταση δεκαενοίων τροχών.Συμπαγής πόρτα αποσκευών, συνολικά φώτα με λαμπτήρες LED. Ιδιαίτερο λογότυπο — Zotye Auto. Фото Zotye T600 θλητισμός εύγλωττα χαλαρώνει το φωτεινό του εμφάνιση.

εγέθη: μήκος — 4 631 мм, πλάτος — 1 893 мм, ψος — 1 694 мм; Ση τροχών — 2 807 мм και κάθαρση (κάθαρση εδάφους) — 185 мм. Προστινή αναπηρική καρέκλα — 1611 мм, πίσθιο kers Βήμα — 1 612 мм. Κόβοντας πολλά αυτοκίνητα — 1541 κιλά, πλήρης μάζα — 1 916.

Εσωτερικό Το Zotye T600 Sport 2018-2019 δεν στερείται κομψού, νεωτερικότητας, πλούσια και γενναιόδωρα εξοπλισμένα.Πέντε θέσεις, σχεδιασμένο για τον οδηγό και τέσσερις επιβάτες. Το υλικό του φινιρίσματος είναι υψηλής ποιότητας, η συναρμολόγηση είναι τακτοποιημένη, ναυαι τακτοποιημένη, ναυαιταυαποιημέηη, ναυαιταυαεποιημέηη, ναυπαυαιρσιοημένη, ναναιταυαεσποετροετροετροετροετροετροετροεταχραταώστξσποεροετροετροετε

ι μπροστινές πολυθρόνες είναι επίπεδες, με λειτουργία θέρμανσης και ηλεκτρικής ρύθμισης. Πίσω καθίσματα Μπορείτε να προσθέσετε, ωστόσο, ακόμη και το πάτωμα στον κορμό δεν λειτουργεί και μέρος του χρήσιμου όγκου παίρνει τις καμάρες των τροχών, καθώς και ανυψωμένο πάτωμα υψηλό επίπεδο (κάτω από αυτό είναι ένας εφεδρικός τροχός, ανάλογο και μια τσάντα με ένα σετ Απαιτούμενα εργαλεία).Επιπλέον, ως επιλογές, τα ελαστικά 235/60 R18 προτείνονται με δίσκους κράματος.

Η κεντρική κονσόλα εισέρχεται ομαλά σε μια σημαντική σήραγγα, ένα κομψό-σύγχρονο πίνακα οργάνων, χρώμα, τροποποιημένο, εξοπλισμένο με φορολογικό σύστημα και ταχύμετρο, μια έγχρωμη οθόνη αφής από έναν υπολογιστή διαδρομής και υποστηρίζεται από το παιχνίδι компании Apple Car. Τιμόνι τριών πτέρυγα, με ένα άνετο χείλος, σπορ. Κουμπί ελέγχου σε ακτίνα REACH. Κυνευτική πρόσβαση στο σαλόνι, να κουμπί εκκίνησης κινητήρα.

Υπάρχει επίσης εξοπλισμός όπως: ένα σύστημα νυχτερινής διασκέδασης με υπερύθρων πηγή, τέσσερα θαλάμους κυκλικής ανασκόπησης, ηλεκτροτεχνολογίας, αντανακλαστικά και αντανακλαστικά συστήματα. Εργοστασιακός συναγερμός και ο φωτισμός LED στην καμπίνα δεν ξεχάσουν. Arbrests, κατόχους κυπέλλων.

Στη φωτογραφία Zotye T600 αθλητική θέα της καμπίνας είναι σαφώς ορατή.

Δείκτες απόδοσης

Η μέγιστη ταχύτητα του Zotye T600 είναι 180 км / ч, скорость разгона 100 км / ч — 9,76 δευτερόλευπμτα, στο κλ(Turbo 15 s4 g) και 185 км / ч, καταναλώνει βενζίνη με ναν κύκλο ανάμεικτο 8,3 λτρα ανά 100 χιλιόμετρα (μοντέλο Turbo 4G 63 S4 T).

ο μέγιστο να ξεπεραστεί από την άνοδο είναι το 40%. Ικολογική τάξη — υρώ 5 με καταλυτικό εξουδετερωτή. Καύσιμο — Βενζίνη ΑΙ 92. Ο όγκος του κορμού είναι 344 λίτρα. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 60 λίτρα. Περίοδος εγγύησης είναι τρία ή 100,000 χιλιόμετρα.

εχνικά χαρακτηριστικά

Предварительный просмотр Zotye T600 2018-2019: Двигатель — 2.0i, ωδικός — 4G 63 S4 T, πος — DVS, μος — 1997 см / куб. Встроенный, τέσσερις κυλίνδρους, δεκαέξι βαλβίδες, турбо. Ναλογία συμπίεσης — 9,3: 1, ισχύς — 177 л.с. στις 5.500 об / мин, нм (крутящий момент) — 255 στις 4.400 об / мин.

ιβώτιο ταχυτήτων — 6_ DCT, CAT αυτόματο, τύπος — ρομποτικό με δύο κλιπ (DCT 6). Αριθμός εργαλείων — 6, κίνηση — μπροστά. Μπροστινό κρεμαστό κόσμημα — Ανεξάρτητο εντελώς με ράφια MacPherson, οπίσθιο — ανεξάρτητο πολυδιάστατο. Έλεγχος διεύθυνσης, ενισχυμένο με υδραυλικά — Гур, ελαστικά — 235/65 R17.Φρένα: μπροστινό — αεριζόμενο δίσκους, οπίσθιοι δίσκοι μη αεριζόμενων φρένων.

αναθεώρηση ZOTYE T600 δειξε ότι αυτό το αυτοκίνητο βρίσκεται στις αγορές ρωσικών προτάσεων πολύροδιδι. Ο Кроссовер использует TCS, HAC, BA, ESC, TPMS.

και τιμές

ο Zotye T600 Sport στη ωσική Ομοσπονδία προσφέρεται σε τέτοιες διαμορεαυεαυαεαυαεαυαεαυαεαιμ, βκορι.

LUXUR: Τροχοί αλουμινίου, εξωτερικά καθρέφτες οπίσθιας προβολής με ηλεκτρική μονάδα δίσκου, ηλεκτρικά σκαμνιά, κεντρική κλειδαριά, τον πλευρικό υπολογιστή και τη διαδρομή, το σύστημα ήχου με τέσσερα ηχεία.USB, MP3, ραδιόφωνο, проигрыватель компакт-дисков, AUX, καθώς και κλιματισμό και εργοστάσιο σηματοδότησης, σε απόθεμα υψηλής ποιότητας μαξιλάρια ασφαλείας, που βρίσκονται μπροστά, ύφασμα ταπετσαρίας, EBD, ABC. Α φώτα και τα πίσω φώτα LED.

Royal: Advanced — Φώτα ομίχλης, ξεκινήστε το κουμπί εκκίνησης / διακοπής του κινητήρα, το σύστημα πολυμωητητημα πολυμσωντητη πολυμέσωντη πολυμέσωντη πολυμέσωντη πολυμσωτητη πολυμσωτηέ Πλοήγηση, τηλέφωνο, αισθητήρες στάθμευσης, πολυλειτουργικό τιμόνι, έλεγχος κρουαζιέρας, δερμάάτινοσινο.

Flagshitis: Στο Plus, οι παραπάνω-προβολείς είναι αυτοματοποιημένοι Xenon, οαισθητήρας βροχής, μιαεαεαεκτκτμθαεανκτκτμθαανκτμφκατορκτμθαανκτμθαανκτμθαανκτμθαανκτμθαανκτμθαανκτρκτμθαανκτρκτμομθαρκτρκτρκτμομιαΈλεγχος κλιματισμού, πλευρικά μαξιλάρια και κουρτίνες ασφαλείας, οπίσυια κάμερα, οπίσυια κάμερα, μπλευρικά μαξιλάκλ. Ρόσβαση στο τηλεχειριστήριο Salon, ροδέλες προβολέων, οπίσθια όψη των καθρεπτών.

Цена: LUXUR ZOTI T600 Цена 849 990 P, цена — 899 990 R, Flagship — 959 990 рублей.

Η κινεζική διασταύρωση Zotye T600 της νέας γενιάς που αποκάλυψε στο δίχτυ στο δίχτυ στις 23 Μαΐου 2018 πολύ πριν από την επίσημη πρεμιέρα που έχει προγραμματιστεί για το φθινόπωρο του τρέχοντος έτους.Στην κριτική μας ZOTYE T600 2018-2019 — ι πρώτες πληροφορίες, η φωτογραφία, ητιμή, ηδιαμόρφωηση καιαταεχρικικτ καιαεπρικικτ 2τρινκικτ 2

Σύμφωνα με τις προκαταρκτικές πληροφορίες, το νέο ZOTI T600 θα εισέλθει στην αγορά του μέσου βασιλείου μέχρι το τέλος του 2018 Τιμή Συγκρίσιμο με το κόστος του προκάτοχου, το кроссовер της πρώτης γενιάς, το οποίο έχει γίνει ένα πραγματικό μπεστ σέλερ στο Zotye Auto της Κίνας.

προβλεπόμενη τιμή της νέας γενιάς Zotye T600 θα είναι 85–145 χιλιάδες γιουάν (818–1395 χιλιάδες ρούβλια).Με την ευκαιρία, προσφέρεται στη Ρωσία (από τα τέλη αΐου 2018) είναι απλά σε μια γελοία τιμή 649.990 ρούβλια.

ξεκινήσουμε την αναθεώρησή μας από μια μικρή εκδρομή στην ιστορία και να θυμάστε τον τρόπουμε την αναθεώρησή μας από μια μικρή εκδρομή στην ιστορία και να θυμάστε τον τρόπουνα θυμάστη τον τρόπουααιασταης διασταης διασταης διασταης διαστα Parcatenter με τον δείκτη T600 από την κινεζική εταιρεία Zotye International Automobile Trading Co, Ltd. Ο Zotye αυτόματη έκανε το ντεμπούτο τουυον ςΑποςλον Αοςλον πολον ποςλον πολον Αοςλον в Шанхае. Η καινοτομία δεν προκάλεσε ψεύτικο ενδιαφέρον για τους κινεζικούς αυτοκινητιστές και μια μάζα διαφορών που σχετίζονται με την εμφάνιση ενός διασταυρούμενου, αντιγράφηκε σαφώς όχι μόνο με τη γενιά της Volkswagen Touareg 1, αλλά και με και.Σε αυτή την πλήρη λογοκλοπή, ο εξωτερικός σχεδιασμός του σώματος Кроссовер του Zotye T600 δεν ήταν. Χρνια αργότερα, την νοιξη του 2016, δημοσιεύθηκε в αθλητική κδοση του Crossover. Αι την νοιξη του 2017, το Coupe έχει ένα σχήμα Parkernik -. Дополнительные детали: Стандартный Zotye T600, современный Zotye T600 Coupe.

Το «έξι εκατό» είναι ο ηγέτης των πωλήσεων της Zotye και απολαμβάνει σταθερή ζήτηση.Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 2016, 112691 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν, και το παρελθόν 2017 73062 αντίγραφα. Στη Ρωσία για το 2017, πωλήθηκαν 1082 αντίγραφα Κινεζική διασταύρωση. Ο πρόσωπο είναι αισθητό για την πτώση των πωλήσεων, οποία, φυσικά, δεν αγνοήθηκε από την ηγεσίαεαιεη κήςιν ηγεσίαειεεων. Τσι, η νέα γενιά Crossover T600 φτασε μόλις κατά τη διάρκεια. Υτό είναι απλά έχουμε πολλές αμφιβολίες ότι η Zotye T600 2018-2019 είναι μια νέα γενιά διασταύρωσης. Πιθανότατα, βρισκόμαστε μπροστά μας μια αναβαθμισμένη διασταύρωση της πρώτης γενιάς με τροποποιημένο σχεδιασμό του εξωτερικού του σώματος και ουσιαστικά κλεισίματος.
Η πλατφόρμα παρέμεινε το ίδιο, το μέγεθος του μεταξόνου και το πλάτος του σώματος, δεν έχει αλλάξει, πλήρης κίνηση Δεν προβλέπεται, και κάτω από την κουκούλα οικείες στροβιλοσυμπιερωμένες μηχανές τεσσάρων κυλίνδρων.

ξωτερικός διαστάσεις Το σώμα Zotye T600 2018-2019 χει μήκος 4691 мм, πλάτους 1893 мм, ψος 1696 мм, μεμεταξόνιο 2807 мм.

τσι, το νέο T600 είναι το πρώτο «εξακόσιο» με μήκος 60 мм και ύψος 2 мм. Ο πλάτος του σώματος και η απόσταση μεταξύ των αξόνων δεν άλλαξαν.

ναι ωραίο τι η εμφάνιση του νέου Zoti T600 δεν χει καμία σχέση με τη Volkswagen Toareg, αλλά δείχνειλτο νέου, πρωτοτυπου, πρωτοτυπου, πρωτοτυπου. Ωστόσο, είναι αξιοσημείωτο ότι τα όργανα της καινοτομίας δημιουργήθηκαν σαφώς με βάση τη δομή τουυν σμαποςοτοτ. Ταυτόχρονα, η νέα γενιά «έξι εκατοστής» μοιάζει πιο φρέσκα και μοντέρνα.

Το μπροστινό μέρος του σώματος απέκτησε ένα μεγαλύτερο πτυσσόμενο πλέγμα (αυστηρό τραπεζοειδές), νέους προβολείς οδήγησε το φως του κεφαλιού, έναν ισχυρό και συμπαγή προφυλακτήρα, μια ανοδική πρόσληψη αέρα και οδήγησε Finides.

Предзаказ Zotye T600 Coupe. Σε απόθεμα η εμπορική στέγη, που στηρίζεται στην πλάτη σε ένα ράφι ατμού, αλλά …

Το πίσω μέρος των σωμάτων της καινοτομίας είναι όπου όλο το κομψό και το μοντέλο γοητείας με το κύριο χαρακτηριστικό με τη μορφή ενός πολυέλαιου LED του συνολικού εξοπλισμού φωτισμού. Α πίσω φώτα φώτων διασυνδέονται από μια γέφυρα LED.Συμπαγής πόρτα Χώρου αποσκευών Με ένα γυάλινο σπόιλερ, ένα συμπαγές προφυλακτήρα με μια ισχυρή πλαστική προστασία και ένα τραπεζοειδούς εξαγωγής ενσωματωμένο στο σώμα του.

ν στην εμφάνιση της καινοτομίας, εντοπίζεται μια σύνδεση με την πρώην εγκάρσια γενεά, τοελαυαεαερσια γενεά, τοελαυαεαεαιανεκνεκροναλοι. Στο εσωτερικό οπλοστάσιο, η νέα σύγχρονη αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα και της κεντρικής κονσόλας, που ρέει ομαλά σε μια ισχυρή σήραγγα μεταξύ των μπροστινών καρέκλες.Σε απόθεμα ένα νέο πολυλειτουργικό τιμόνι, ένα εικονικό πίνακα οργάνων, μια μεγάλη οθόνη συστήματος πολυμέσων πολυμέσων μεγάλης μορφής, μια κομψή οθόνη αφής, η οποία παρέχει τον έλεγχο των κλιμακωτών και βοηθητικών λειτουργιών δύο ζωνών και βοηθητικών λειτουργιών ενός αυτοκινήτου, άνετες καρέκλες για τον οδηγό και μπροστά επιβάτης. Φυσικό και τεχνητό δέρμα, μαλακό πλαστικό, διακοσμητικά στοιχεία που μιμούνται αλουμίνιο και άνθρακα χρησιμοποιούνται για να ολοκληρώσουν την καμπίνα.

ροδιαγραφές Zotye t600 2018-2019.
Δυστυχώς, στην τεχνική μιας νέας γενιάς του Crossover T600 από την Zotye Auto Novements δεν παρατηρούν. Ως πρώην γενιά, καινοτομία βασίζεται στο «τρόλεϊ» με μια πλήρως ανεξάρτητη εμπρόσθια αρχλαεκαεκαεναεναεμπρσθια αρχλαεκαεκαεκαεναεπρσποιααρχλαλαεκαεκσπονικ (ρντονικ). Ην προεπιλεγμένη μονάδα δίσκου στους μπροστινούς τροχούς.

τω από την κουκούλα αποκλειστικά βενζίνη τέσσερις κινητήρες κυλίνδρων με υπερσυμπιεστή.

1.5 Turbo (162 ls 215 нм) σε να ζευγάρι 5 μετάδοσης ή προτεινόμενη για επιπλέον χρέωση 6 αυτόματο κιβώτιο ταντήτοω.

1,8 Turbo (177 LAN 245 нм) σε να συγκρότημα με μια ρομποτική μετάδοση DCT 6 ταχυτήτων.

2.0 Turbo (190 LAN 250 нм) более 5 мкс на 6 DCT.

Zotye Coupa (στην πατρίδα του, στην Κίνα, γνωστή ως T600 Coupe) — Front-Wheat-Вода Κατηγορία Μεσαίου μεγέθους SUV, η οποία μπορεί να καυχηθείτε κομψή (αν και δεν στερείται δανεισμού) σχεδιασμό, κομψό εσωτερικό, σύγχρονο εξοπλισμό και όχι Η φτωχότερη διαμονή … Στόχος του, πρώτα απ «όλα, στην πόλη νεολαία (και ανεξάρτητα από το φύλο), οδηγώντας έναν ενεργό τρόπο ζωής και θέλοντας να πάρει ένα «κομψό και καλό» συσκευασμένο «αυτοκίνητο για λογικά χρήματα»…

Αυτός ο εμπορικός кроссовер, έξω από το Volkswagen Touareg που μοιάζει με ύποπτα το Volkswagen Touareg, γεννήθηκε τον Απρίλιο του 2015 (αν και τότε μόνο ως έννοια της έννοιας της T600S) — η πρεμιέρα του πραγματοποιήθηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτων στη Σαγκάη. Το σειριακό αντίγραφο του πενταετούς ντεμπούτο στον ίδιο τόπο, αλλά δύο χρόνια αργότερα (την άνοιξη του 2017) και σύντομα μετά την εκδήλωση αυτή ξεκίνησε την εφαρμογή της στην κινεζική αγορά.

οιάζει με το Zotye Coupa μορφα, φτωχό, μοντέρνο και αρμονικά, αλλά με μερικές γωνίες είναι πάρα πολύ όπoug η Volkswagen.

Το στερεό μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένο με συνοπτικούς προβολείς με светодиодными στοιχεία, μάσκα καλοριφέρ χρώμιο και ανακούφιση προφυλακτήρα και το κομψό πίσω του προσκολλάται την εμφάνιση με κομψά φανάρια και δύο συστήματα εξάτμισης «κατάβλητου».

Από την πλευρά του μάγου δείχνει την αναλογική εμφάνιση με οπτικά πλευρικά τοιχώματα και τις σωστές περικοπές των τροχοφόρων καμάρων, προστίθεται η ταχεία οροφή, τα μαύρα ένθετα Οπίσθια ράφια Και το εκτεταμένο γείσο του спойлер πάνω από το πίσω γυαλί.

Στις διαστάσεις τους, η Zotye Coupa εκτελεί στην κατηγορία του μεσαίου μεγέθους SUV: μήκος — 4654 мм, ψος — 1696 ммος, πλάτ — 1893 мм. Βάση των τροχών ταιριάζει στο αυτοκίνητο σε 2807 мм και κάθαρση δεν υπερβαίνει τα 185 мм.

Στο κράτος Curb, η μάζα του πενταετούς διάρκειας ποικίλλει από 1541 ως 1661 κιλά (ανάλογα με την τροποποίηση).

σα στο Zotye Coupa συναντά sedimons με κομψό, διακριτικό και αρκετά καλό σχεδιασμό, φτιαγμένο με αθλητικές νότες.»Υποβλήθηκε» στο κάτω μέρος ενός πολυκίνητου τροχού τριών ακτίνων, λακωνικού «εργαλείων» με δύο αναλογικές συσκευές, μια εργονομική κεντρική κονσόλα με οθόνη 9 ιντσών του συμπλόκου πολυμέσων και ένα κομψό μπλοκ «μικροκλίματος» — οπτική Το εσωτερικό του кроссовер προκαλεί εξαιρετικά θετικά συναισθήματα.

κτός από αυτό, το «διαμέρισμα» του αυτοκινήτου διακρίνεται από ευχάριστα υλικά των τελεηλημτμν καιρηο σκλταλειωμάτμν καιρηο σκλτοστο.

Салон купе SUV χει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί τον οδηγό και τέσσερις από τους συντρόφους του.Ι άνετες καρέκλες με βέλτιστους πλευρικούς κυλίνδρους στήριξης και μεγάλες προσαρμογές σεναιλες προσαρμογές σευθαειαεπορεοτοττοττσευθαεσπορεκτοττοττστοτσευθαεσππορεστοττοττστροτστοστοτστροστοστοστροστοστατ

Στη δεύτερη σειρά — ένας καλά σχεδιασμένος καναπές, ένα επαρκές απόθεμα του τόπου (αν και η κεκλιμένη οροφή θα κρεμάσει πάνω από τα υψηλά saddlets) και σχεδόν και το πάτωμα.

Ο χώρος αποσκευών του μάγου δείχνει το σωστό σχήμα και τακτοποιημένο φινίρισμα, αλλά το αποθεματικό του χώρου δεν είναι εντυπωσιακό — σε κανονική κατάσταση ο όγκος του έχει μόνο 344 λίτρα.Η «γκαλερί» συγκρίνεται με το πάτωμα των άνισων τμημάτων από ένα ζευγάρι, αυξάνοντας σημαητικ τις δυνττό.

Στη ρωσική αγορά, το Zotye Coupa παρουσιάζεται μόνο με έναν κινητήρα — αυτή είναι μια τετραπλασιαστική μονάδα με όγκο εργασίας 1,5 λίτρων, η οποία πληροί τα περιβαλλοντικά πρότυπα Евро-5, με ένα στροβιλοσυμπιεστή, ένα κατανεμημένο σύστημα έγχυσης, ένα σύστημα κατανεμημένης έγχυσης , ένα 16- Τύπος τύπου βαλβίδας και ρυθμιζόμενες φάσεις διανομής αερίου, οι οποίες δημιουργούν 143 αλόγες δυνάμεις στις 5500 оборотов в минуту 207 нм και ροπής στα 2000-4000 περίπου / λεπτό.

Από προεπιλογή, συνδέεται με μια μετάδοση κίνησης 5 ταχυτήτων και μπροστινού τροχού και με τη μορφή μιας επιλογής — με ένα «μηχάνημα 6 περιοχής».

Ανεξάρτητα από την τροποποίηση, από το διάστημα μέχρι 100 км / ч, η διασταύρωση επιταχύνεται μετά από 10 δευτερόλεπτα, το μέγιστο κερδίζει 180 км / ч, και στον μικτό τρόπο κίνησης «πέψη» 7,9 λίτρα καυσίμου για κάθε «εκατό» απόσταση σε μίλια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε άλλες χώρες αυτό το αυτοκίνητο προσφέρεται με μια «υπερσυμπιεστή» 1,5 λίτρων »που παράγει 156 л.с. 207 НМ και Пик ώθηση και ένας Турбо κινητήρας στα 1,8 λίτρα, η οποία αναπτύσσει 177 л.с. 245 нм και ροπής .Η πρώτη μονάδα στην Tandem διατίθεται στα ίδια κιβώτια ταχυτήτων όπως στη Ρωσία καιτο δεύτερο εναι

Το Zotye T600 купе βασίζεται στην πλατφόρμα με άδεια με την άδεια με την κατεύθυνση του Hyundai Veracruz με μια μονάδα ισχύος που έχει εγκατασταθεί εγκάρσια και στο σχεδιασμό του σώματός του υπάρχει μια ευρεία χρήση ειδών υψηλής αντοχής.

Το εμπρόσθιο και το πίσω διασταύρωση έχει ανεξάρτητες αναστολές με εγκάρσιοι σταθεροποιητές και υδραυλικά αμορτισέρ: στην πρώτη περίπτωση — ράφια МакФерсон, στο δεύτερο — πολυδιάστατο σύστημα.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν μηχανισμό διεύθυνσης βιασύνης με υδραυλικό powerover και δισκέτα «Σε έναν κύκλο» (αεριζόμενο στον μπροστινό άξονα) Ме ABS, EBD και άλλα ηλεκτρονικά.

Για τους Ρώσους αυτοκινητιστές, το Zotye Coupa προσφέρεται σε δύο εκδόσεις του εξοπλισμού — «Возвышенный» και «Королевский».

Η διασταύρωση στη βασική διαμόρφωση με τον «μηχανικό» θα κοστίσει στο ποσό των 990.000 ρούβλια, ενώ για την έκδοση με το «αυτόματο» θα πρέπει να δημοσιεύσει όχι περισσότερο από 1.150.000 фунтов стерлингов.

Για το αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο έχει ολοκληρωθεί: δύο αερόσακοι, «δερμάτινο» εσωτερικό, ABS, ESP, «κλίμα δύο ζωνών», ένας εικονικός συνδυασμός συσκευών, τροχούς αλουμινίου 18 ιντσών, ηλεκτρικά παράθυρα όλων των θυρών, ένα κέντρο μέσων, ένα κέντρο μέσων, ένα κέντρο μέσων, Ένα σύστημα ήχου με έξι στήλες, «κρουαζιέρα», μπροστινή και πίσω πάρκο, θάλαμο οπίσθιας προβολής, περιεκτικό σύστημα πρόσβασης και άλλες σύγχρονες επιλογές.

Το Fiftemer στην εκτέλεση «πάνω» πηγαίνει μόνο με ένα 6CPP σε τιμή 1.250,000 ρούβλια και τα σημάδια του είναι: έξι αερόσακοι, αισθητήρες φωτός και βροχής, πανοραμική οροφή με ηλεκτρική καταπακτή, ηλεκτρική πτυσσόμενη πλευρά καθρέφτη, «μουσική» με οκτώ Ομιλητές, ηλεκτρικά ρυθμιστικά εμπρός καθίσματα Ναι Προστασία αντιδιαβοριακών.

Τον Νοέμβριο του 2013, στο автосалоне στο Гуанчжоу, О Zotye παρουσίασε επίσημα το δικό του кроссовер Τ600 ОЭС-, ο οποίος ήδη εισήλθε τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους μαζική παραγωγή … Στη ρωσική αγορά, αυτά τα αυτοκίνητα αντιπροσωπεύονται από τον Μάρτιο του 2016 και τους παράγει στο εργοστάσιο Auto Unison στη Δημοκρατία της Λευκορωσίας (σχεδιάστηκε να δημιουργυθείεοεοσιονλεαροσιν) σονλουργυθείμιαροσινέλειαροσινέλεια

οιάζει με το Zotye T600 ελκυστικό και μοντέρνο, αλλά το σχεδιασμό του είναι πανωω «Σημείο» με δμοφιλήνοντ. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου «Instuana» Γερμανικά кроссовер Volkswagen Touareg (ομοιότητα, όπως λένε, στο πρόσωπο), και η πλάτη είναι ένας συγκεκριμένος συνδυασμός Audi Q5 και, όλα, оч.сл. туарегов.

Στο σχεδιασμό του εξωτερικού χώρου, μπορεί να σημειωθεί ιδιαίτερα — κομψή οπτική επικεφαλής με λωρίδες οδήγησης φώτων που τρέχουν (σε «κορυφαίες» εκδόσεις — υπάρχει επίσης ксенон), πίσω φώτα με СИД «grupting», καθώς και ζάντες αλουμινίου με α διάσταση 17 ίντσες .

Το Zotye T600 είναι ένα μεσαίου μεγέθους Parkelon, πως αποδεικνύεται από το μέγεθος του σώματος: 4631 мм или κο 1894 мм, πος 1694 мм πος 1694 мм πος. «Κινεζική» βάση τροχών έχει 2807 мм και οδική οδήγηση είναι 185 мм.

Στο εξοπλισμένο κράτος «T600» ζυγίζει 1616–1736 κιλά και η πλήρης μάζα του δεν πρέπει να υπερβαίνειο να υπερβαίνειο (

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι καθαρό και έχει μια καλή διάταξη. Πίνακας οργάνων στο «T600» αντιπροσωπεύεται από δύο μικρά «φρεάτια», μεταξύ των οποίων υπήρχευμογγνσιοτοητοτοτοη.

να μεγάλο τιμόνι έχει ένα βολικό σχήμα και σε ακριβές εκδόσεις — είναι πολυλειτουργικό.

νλογα με τη διαμόρφωση, το «απλό ραδιόφωνο» οθόνη χρώματος 8 ιντσών του συμππλόκου πλουαενσηονκτολκτολου πλογησηνσηνκτολκτολ.

Η διαχείριση του κλίματος στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μπορεί να αντιπροσωπεύεται από συμβατικό κλιματισμό ή σύγχρονο κλιματισμό με μικρή οθόνη και σύνολο κουμπιών.

Στο σαλόνι Zotye T600, καλό, αλλά φθηνό πλαστικό, αραιωμένο με ένθετα «κάτω μέταλλο» επικρατούν.Στο βασικό σχεδιασμό του καθίσματος ανασηκώνονται στο πανί, και σε ακριβό — στο καλό δέρμα.

Οι μπροστινές καρέκλες του Zotye T600 με ένα ευρύ μαξιλάρι και μια «αδύναμη» πλευρά στήριξης — έχουν μια χαλαρή βόλτα, ο πίσω καναπές είναι φιλικός για τρεις επιβάτες (το όφελος του αποθέματος υπάρχουν πολλά εδώ).

Με τον μικρότερο όγκο — μόνο 344 λίτρα — ο κορμός έχει μια βολική φόρμα. Ι πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων είναι διπλωμένες — επιτρέποντάς σας ναεαυξήσετε σημαντιυκεαεεε

Για την κινεζική διασταύρωση προσφέρονται δύο Μηχανές βενζίνηςΚαθένα από τα οποία «μεταδίδ000μ: σρο3νγ

  • Ο πρώτος — 1,5-λίτρο Turbo Engine «15S4G», п επιστροφή του οποίου είναι 149 ίππους (ως μέρος της «φορολογικής βελτιστοποίησης» και στο σπίτι δίνει πραγματικά 162 л.с.) και 215 Н · м μέγιστη ώθηση στα 2000-4000 / мин . Το Tandem του βασίζεται αποκλειστικά 5 ταχυτήτων «μηχανική».
  • Το δεύτερο (στη ρωσική αγορά εκπροσωπήθηκε από τον Μάιο του 2017) — πρόκειται για 2,0 λίτρο «τέσσερα» κάτω από το δείκτη 4G63T4T με στροβιλοσυμπιεστή που δημιουργεί 177 «άλογα» και 250 Н · м ροπής στα 2400-4400 об / м .Η μονάδα συνδυάζεται με το ίδιο Μηχανική μετάδοσηή 6-μπάντα «ρομπότ» DCT (με διπλό συμπλέκτη).

Αυτά τα Μονάδες ισχύος Παρέχετε ένα кроссовер με μια αξιόλογη δυναμική — το σήμα 100 км / ч στο ταχύμετρο μπορεί να επιτευχθεί σε 9,32 ~ 9,76 δευτερόλεπτα, και Μέγιστη ταχύτητα Είναι περίπου 180 ~ 188 км / ч.

κατανάλωση καυσίμου «σε αστική λειτουργία» θα είναι 9,32 ~ 9,76 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (δεξαυμενή κανσμμου).

Το Zotye T600 βασίζεται σε ένα εξουσιοδοτημένο «τρόλεϊ» από το Hyundai Veracruz, στο οποίο οι τροχοί είναι «συνημμένοι» εντελώς ανεξάρτητη ανάρτηση (Εμπρόσθιος МакФерсон Тип отеля, πίσω — πολυδιάστατο).??

Στη ρωσική αγορά, σύμφωνα με τις αρχές του 2018, Που παρουσιάζονται σε δύο βαθμούς — «πλολυτέλεια» και ».

  • Για την έκδοση «πολυτέλεια», ερωτούν 809,990 ρούβλια και η λειτουργικότητά του συνδυάζεται: δύο αερόσακους, κλιματισμό, σύστημα ήχου με έξι ηχεία, κοιλιακά με EBD, κέντρο πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών, φώτα ημέρας και πίσω φώτα, Πλευρικοί καθρέφτες Θερμαινόμενα και ηλεκτρικά παράθυρα όλων των θυρών.
  • Για την πιο προηγμένη λύση «Royal» (με τον «Юниор двигателя), ζητούνται περισσότερα για 66,600 ρούβλια και ανάμεσα στα προνόμιά της, υπάρχουν: θερμαινόμενες μπροστινές πολυθρόνες, δερμάτινη διακόσμηση της καμπίνας, το σύστημα κλιματισμού, την» κρουαζιέρα», πανοραμική καταπακτή Με ηλεκτρική μονάδα δίσκου, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, αισθητήρα βροχής, τεχνολογία βοήθλαειαςεχνολογία βοήθλαεαεαεαεαεποερον κασποπον κασπορον κασπορον κασπορον καιπορον καιπορον,
  • Το «T600 διπλού λίτρου με ένα μηχάνημα» προσφέρεται μόνο από την απόδοση του Royal σε τιμή 1.228.880 ρούβλια.

Zotti t 600. Большой внедорожник Zotye T600 T600

Китайская автомобильная компания Zotye была образована чуть более десяти лет назад. Большинство выпускаемых ею автомобилей за эти годы были переработанными копиями моделей известных брендов … Кроссовер Zotye T600, с которым автопроизводитель вышел на российский рынок в марте 2016 года. не был исключением. Многие журналисты сходятся во мнении, что китайские дизайнеры создали очередной клон, на этот раз донорами выступили Audi Q5 и Volkswagen Touareg.

В настоящее время сборка моделей Boliger из автокомплектов организована в Беларуси на заводе «Юнисон».Оттуда готовые автомобили поставляются на рынки России и стран СНГ.

Двигатель Zotye T600

Российские дилеры марки предлагают Zotye T600 с единственным 1,5-литровым бензиновым двигателем SAIC 15S4G с турбонаддувом мощностью 162 л.с. (при 5500 об / мин) и крутящий момент 215 Нм (в диапазоне 2000-4000 об / мин.). Имеет фазорегуляторы на обоих распредвалах, степень сжатия в цилиндрах 9,5: 1 и соответствует экологическим нормам 5 евро.

Трансмиссия Zotye T600

Вместе с ним на него также устанавливается одинарная пятиступенчатая механическая коробка передач. Zotye T600.

Zotye T600 способен разгоняться до 100 км / ч за 9,76 секунды и развивать максимальную скорость 180 км / ч.

В городском режиме Zotye T600 потребляет, по официальным данным, 7,9 л. на 100 км. Получается, что полностью заправленного 60-литрового топливного бака должно хватить на 750 километров.

Подвеска Zotye T600

Подвеска Zotye T600 полностью независимая. Спереди установлена ​​стойка Макферсон, сзади многорычажная. Это говорит о том, что дома в Китае Zotye T600 также комплектуется полным приводом, но в Россию поставляются только переднеприводные модификации.Дорожный просвет — 18,5 см.

Реечное рулевое управление с гидроусилителем.

Согласно официальному сайту, гарантия на Zotye T600 составляет четыре года или 100 тысяч километров.

Комплектация Zotye T600

Zotye T600 имеет три уровня оснащения: Luxury, Royal и Flag ship. Список минимального установленного оборудования впечатляет. Zotye T600 включает в себя две подушки безопасности, антиблокировочную систему колес при торможении с распределением тормозных сил, стабилизацию автомобиля во время движения и систему контроля тяги, охранную сигнализацию, дневные ходовые огни, рейлинги на крыше, легкосплавные диски, складывающуюся спинку заднего сиденья, регулируемое рулевое управление. колонка и многое другое.

Zotye T600 security

В топовой версии Zotye T600 можно найти такое оборудование, как шторки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, ксеноновые фары с автоматической регулировкой света, датчик дождя, дополнительные пороги для удобного входа в машину, затемнение зеркал заднего вида, кожаного салона, камеры заднего вида и смарт-ключа.

Недавно в сети появились первые рендеры кроссовера Zotye T600 второго поколения. Официально автомобиль должен быть показан «вживую» только осенью 2018 года.Но полученные фотографии позволяют узнать множество особенностей обновленного автомобиля и сравнить информацию с доступными инсайдерами.

Предполагается, что следующее поколение модели появится у официальных дилеров Китая уже в декабре этого года. Цена новой машины должна немного вырасти по сравнению с предшественницей. Напомним, первое поколение оказалось очень популярным у потребителей из Поднебесной.

Ориентировочная стоимость Т600 после апгрейда должна составить 85 000 юаней за базовую комплектацию (чуть более 800 000 рублей в пересчете на конвертацию).Максимальная версия оборудования будет стоить значительно дороже и может достигать 1400000 рублей.

Отметим, что нынешнее поколение кроссовера продается в России. Стоимость типовой планировки 830 000 руб.

Самая популярная модель от Zoti была впервые представлена ​​еще весной 2013 года на автошоу в Шанхае. Тогда машина стала очень интересной для публики, но вызвала множество вопросов и разногласий по внешнему виду.

Во внешности китайского внедорожника отчетливо прослеживались черты, позаимствованные у других популярных европейских одноклассников.Однако дизайн Т600 нельзя было назвать полной копией. У первого поколения рестайлинга не было, но через 3 года после анонса китайцы представили «заряженную» модификацию с приставкой Sport.

Чуть позже была показана версия с кузовом купе. Таким образом, линейка моделей включает три отдельные модификации.

На рынке Поднебесной кроссовер пришелся по вкусу местной публике и быстро завоевал популярность.Например, в 2016 году компании удалось продать более 110 000 экземпляров. В 2017 году спрос немного снизился, но все же остался на внушительном уровне.

А в России бестселлер от Zoti не пользуется таким успехом. Дилерам удается продавать чуть более 1000 машин в год. Поэтому руководство концерна решило представить публике новое поколение, чтобы разжечь интерес.

Уже сейчас специалисты сходятся во мнении, что новую версию Zotye T600 2018—2019 модельного года сложно назвать полноценной сменой поколений.Изменился внешний вид кроссовера, был представлен переработанный интерьер.

Зато сохранилась старая платформа, габариты и многие другие решения. Китайцы по-прежнему не планируют устанавливать систему полного привода, а под капотом мы видим уже знакомые силовые агрегаты.

Внешний вид

Сотрудники Zoti работали над дизайном и отказались от «ворованных» решений. Новый экстерьер выполнен в соответствии с корпоративными идеями самого производителя.Но многие сходства с его предшественником выделяются. Можно сказать, что автомобиль стал более современным снаружи, но изменился лишь частично.

Спереди мы видим увеличенную решетку радиатора, выполненную в виде трапеции. Спереди установлена ​​светодиодная оптика, выделяется массивный бампер. Узкий воздухозаборник разместили внизу, а компактный воздухозаборник по бокам противотуманных фар.

В профиль второе поколение модели получило много общего с версией купе от своего предшественника.Здесь мы видим покатую крышу и фальш-стойки. Однако крыша кажется длиннее.

Задняя часть Zoti T600 2018 заслуживает особого внимания. Именно она является главной изюминкой автомобиля. Задняя монофара изготовлена ​​из светодиодов и придает спортивный вид.

Маленькая крышка багажника дополнена спойлером. Внизу — внушительный бампер с пластиковой защитой. Завершают композицию необычные выхлопные трубы.

Габариты станка (мм):

  • Длина — 4691;
  • Ширина — 1895;
  • Высота — 1698;
  • Колесная база 2807.

Оказывается, новое поколение стало немного длиннее и выше. По остальным показателям изменений нет.

Салон

Если экстерьер кроссовера во многом схож с предыдущим поколением, то его интерьер был воссоздан заново. Внутри мы видим принципиально новую архитектуру внутреннего убранства.

Посередине большой экран мультимедийной системы. Под ним расположены дефлекторы воздуха и блок климат-контроля.Все это плавно перетекает в массивный туннель.

В нем находятся:

  • Селектор коробки передач;
  • Шайба выбора настроек подвески;
  • Отделения для хранения мелких предметов;
  • Подлокотник.

Выделяется новое многофункциональное рулевое колесо, слегка обрезанное снизу. Приборная панель компактная, но отображает все необходимые показания.

В дорогих комплектациях хозяин получает двухзонную климатическую систему, кожаную отделку салона (можно заказать светлую) и многое другое.Также китайцы предлагают пластиковые вставки по металлу и композитам.

Технические характеристики

В технической части у Т600 меньше всего новшеств. Автомобиль по-прежнему стоит на старой платформе с классической стойкой MacPherson спереди и многорычажной конструкцией сзади. Система 4WD с приводом исключительно на переднюю ось недоступна даже за дополнительную плату.

В линейку двигателей входят три агрегата. В основе лежит 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 162 лошадиных силы и 215 Нм крутящего момента.В паре с ним может работать «механика» и шестиступенчатая автоматическая коробка передач.

В средней комплектации покупателю предоставляется турбированный 1,8-литровый мотор на 177 «лошадок». Агрегатируется он исключительно шестиступенчатым «роботом». Топовый 2,0-литровый турбомотор, выдающий 190 лошадиных сил и 252 Нм крутящего момента, может работать с и.

Фото нового Zotye T600:




Zoti t 600 — автомобиль от компании-производителя Zotye Trading Co., Ltd., базирующейся в Китае и основанной в 2005 году. Официальная премьера этого кроссовера состоялась еще в 2013 году в Шанхае и вызвала множество ассоциаций и жарких споров среди членов автомобильного сообщества. В КНР Zoti T600 sport продается в различных комплектациях по цене от 79 800 до 115 800 юаней.

Продажа Zotye t600 в России осуществляется с 2016 года. Производство автотоваров этой китайской новинки осуществляется в Республике Татарстан, на предприятии «Алабуга Моторс».С ним соревнуются его китайские родственники.

Новенький китайский кроссовер Zotye t600 2019-2020 выглядит стильно и неординарно, спереди и сбоку он имеет сходство с Volkswagen Touared, а сзади с Audi Q5. Но площадка для сборки автомобиля использовалась по лицензии Hyundai ix 55. На фото видно, что машина выглядит неординарно и стильно.

Капот габаритный, украшен штамповкой, фары аккуратные, с добавлением ксенона, светодиоды, узкая строгая решетка радиатора, увесистый бампер солидного размера с противотуманными светодиодными фарами по бокам и воздухозаборниками, сзади- вид зеркала заднего вида с повторителями.

Двери четыре, прямоугольная и электрическая, линия крыши плавно спускается к корме, колесные арки большие, рассчитаны на установку восемнадцатидюймовых колес. Компактная дверь багажного отделения, габаритные огни со светодиодными лампами. Собственный логотип — Zotye Auto. Фотография Zotye t600 sport красноречиво подчеркивает его яркий внешний вид.

Габаритные размеры: длина — 4631 мм, ширина — 1893 мм, высота — 1694 мм; колесная база — 2 807 мм, а дорожный просвет (клиренс) — 185 мм. Колея передних колес — 1611 мм, колея задних колес — 1612 мм.Снаряженная масса автомобиля — 1 541 кг, полная масса — 1 916.

Интерьер

Zotye t600 sport 2019-2020 года также не лишен стиля, современности, богато и щедро оборудован. Пятиместный, рассчитанный на водителя и четырех пассажиров. Материал отделки качественный, сборка аккуратная, богатый набор современного оборудования, места достаточно.

Передние сиденья плоские, с подогревом и электрической регулировкой. Задние сиденья складываются, однако ровный пол в багажнике не работает и часть полезного объема занимают колесные арки, а также высокий фальшпол (под ним находится запаска, пропорциональная и сумка с набором необходимых инструментов).Дополнительно в качестве опции предлагаются шины 235/60 R18 с легкосплавными дисками.

Центральная консоль плавно переходит в обширный туннель, стильная современная приборная панель окрашена, модифицирована, оснащена таксометром и спидометром, цветным сенсорным экраном на маршрутном компьютере и поддерживается Apple Car Play. Руль трехспицевый, с удобным ободом, спортивного вида. Кнопочное управление в пределах досягаемости. Бесключевой доступ в салон, запуск двигателя — кнопкой.

Также имеется такое оборудование, как: система ночного видения с источником инфракрасного излучения, четыре камеры кругового обзора, электрический ручной тормоз, системы противобуксировки и отката. Не забыта заводская сигнализация и светодиодная подсветка в салоне. Подлокотники, подстаканники.

На фото Zotye t600 sport вид изнутри хорошо виден.

Рабочие показатели

Максимальная скорость Zotye t600 — 180 км / ч, разгон с места до 100 км / ч — 9.76 секунд, в смешанном цикле расход топлива составляет 7,9 литра на 100 км пробега (модель турбо 15 S4 G) и 185 км / ч, расход бензина при смешанном цикле составляет 8,3 литра на 100 км (турбо модель 4G 63 S4 T) .

Максимальный набор высоты 40%. Экологический класс — Евро 5 с каталитическим нейтрализатором. Топливо — бензин АИ 92. Объем багажника — 344 л. Емкость топливного бака — 60 литров. Гарантийный срок составляет три года или 100 000 км.

Технические характеристики

Технические характеристики Zotye t600 2015-2016 модельного года: Двигатель — 2.0i, код — 4G 63 S4 T, тип — ICE, объем — 1997 см / куб. Рядный, четыре цилиндра, шестнадцать клапанов, турбо. Степень сжатия — 9,3: 1, мощность — 177 л.с. при 5500 об / мин, Нм (крутящий момент) — 255 при 4400 об / мин.

Трансмиссия — 6_роб DCT, коробка автомат, тип — роботизированная с двумя сцеплениями (DCT 6). Количество передач — 6, привод на передние колеса. Передняя подвеска — полностью независимая со стойками Макферсон, задняя — независимая многорычажная. Рулевое управление, усиленное гидравликой — гидроусилитель, шины — 235/65 R17.Тормоза: спереди — дисковые вентилируемые, сзади — дисковые невентилируемые.

Обзор Zotye t600 показал, что этот автомобиль — очень интересное предложение на российском рынке. Кроссовер более мощной версии оснащается, помимо EBD и ABC, TCS, HAC, BA, ESC, TPMS.

Комплектация и цены

Zotye t600 sport в России предлагается в следующих комплектациях: Luxury, Royal и Top Flagship.

Luxur: легкосплавные диски, зеркала заднего вида с электроприводом, стеклоподъемники с электроприводом, центральный замок, бортовой компьютер и трасса, аудиосистема с четырьмя динамиками.USB, MP3, Радио, CD Player, AUX, а также заводской кондиционер и сигнализация, есть качественные фронтальные подушки безопасности, тканевая обивка, EBD, ABC. Светодиодные ходовые огни и задние фонари.

Royal: дополнительно — противотуманные фары, запуск двигателя кнопкой start / stop, мультимедийная система, восьмидюймовый цветной сенсорный экран, шесть динамиков. Навигатор, телефон, парктроник, многофункциональный руль, круиз контроль, кожаная отделка.

Флагман: плюс к вышесказанному — автоуправляемые ксеноновые фары, датчик дождя, панорамная крыша с люком, подогрев зеркал.Климат-контроль, боковые подушки и шторки, камера заднего вида, передние сиденья с электроприводом. Удаленный доступ в салон, омыватели фар, автозатемнение зеркал заднего вида.

Цены: на Luxur Zoti t600 цена 849 990 рублей, на Royal — 899 990 рублей, на Flagship — 959 990 рублей.

Бренд Zotye начался с выпуска модернизированного Daihatsu Terios (под названием Zotye RX6400, он же Nomad, он же Zotye 2008, он же Luis 4U, он же T200) и Fiat Multipla (который стал Zotye M300).Затем, в 2009 году, Zotye купила автомобильный завод Jiangnan Auto вместе с единственной производимой моделью TT — лицензионной копией Suzuki Alto. Сейчас эта линейка представлена ​​хэтчбеком Z100 и седаном Z200. Что ж, в 2011 году появился седан Z300, а в 2013 году — главный герой нашего рассказа — кроссовер T600.

Эти две модели уже можно было назвать самостоятельными разработками. Самостоятельный во всем, кроме дизайна … Z300 удивительно похож на Toyota Allion (эта модель японского рынка построена на той же платформе, что и мировой Avensis), но T600 стал клоном VW Touareg второго поколения.Эти машины действительно очень похожи, особенно если смотреть, как говорят моряки и пилоты, «с курсовых углов».

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Однако, если присмотреться, абсолютного сходства не получится. Например, форма фар все же разная, хотя в обеих моделях они имеют очертания слегка скошенных ромбов с раздельными фарами дальнего и ближнего света. А вот у Zotye немного другие светодиодные дневные ходовые огни, а линзы источников дальнего света имеют ярко-синюю окантовку, а противотуманные фары расположены немного иначе.И у T600, и у Touareg нижний воздухозаборник в форме трапеции с широкой базой, но у немецкого «кочевника» широкая база внизу, а у китайского кроссовера — вверху. И все-таки «как же наша Буншу!» Особенно, если мысленно заменить эмблему в виде стилизованной буквы «Z» на те, что вписаны в кружок «V» и «W» …

На фото: Volkswagen Touareg На фото: Zotye Т600

Но сзади такого однозначного сходства не видно.Здесь «Мичуринский переезд» носил более сложный и сложный характер. Некоторые линии заимствованы у VW Tiguan, некоторые — у Audi Q5, а некоторые — у автомобилей Toyota и Hyundai Veracruz, на платформе которых построен автомобиль! В общем, даже крутить и крутить, даже крутить и крутить, но T600 нельзя считать копией VW Touareg. А в математике, если фигуры имеют одинаковую форму, но различаются по размеру, это называется не «равенством», а «подобием».



На фото: Volkswagen Touareg На фото: Zotye Т600

Что такое пересказ

Потому что кузов T600 на 170 мм короче и на 47 мм уже, чем кузов Touareg, а его колесная база на 86 мм меньше.Так может быть, он был слеплен из тела младшего брата «кочевника», кроссовера Tiguan? Тоже нет. T600 больше: его кузов на 205 мм длиннее, на 84 мм шире, а колесная база на 203 мм длиннее. В общем, не копия, а пересказ, произведение произвольной формы, написанное на тему или темы из творчества другого автора.

И, кстати, возможно, китайские производители правильно поступили, решив без особой мудрости отталкивать конструкцию своих автомобилей от лучших мировых образцов.Потому что когда некоторые из молодых автозаводов Поднебесной решили шокировать рынок чем-то абсолютно оригинальным, у них стали появляться такие монстры, на которые без слез смотреть невозможно. А здесь — гармонично выглядящий автомобиль. И кто-то наверняка втайне льстит, что издалека его китайский кроссовер можно спутать с породистым «немцем».

1 / 14

2 / 14

3 / 14

4 / 14

5 / 14

6 / 14

7 / 14

8 / 14

9 / 14

10 / 14

11 / 14

12 / 14

13 / 14

14 / 14

Убейте Bentayga!

Внутреннее пространство Т600 также производит довольно противоречивое впечатление.С одной стороны, первое, что бросается в глаза, — это огромное количество дерева. По площади вставок из серого дуба T600 явно превосходит и Mercedes GLS, и Range rover … Даже в Bently Bentayga дерево, на первый взгляд, немного меньше. Но сравнивать эти интерьеры точно не стоит, потому что, естественно, в интерьере Т600 нет натурального дерева, но есть пластиковые вставки, «имитирующие дерево». Так же в салоне нет натуральной кожи, а есть только кожзам.Вся эта имитация роскоши соседствует с жестким мягким бантом: мягкие вставки из такой же искусственной кожи встречаются только на подлокотниках дверей и центральной коробке.

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Но вот что удивительно: интерьер выглядит вполне по-европейски и, я бы сказал, интеллигентно. Аналоговые устройства с молочно-белой подсветкой и расположенным между ними дисплеем маршрутного компьютера хорошо читаются в любое время суток, все кнопки расположены достаточно логично и удобно.Но и здесь есть исключение: страницы экрана бортового компьютера меняются кнопкой, расположенной на самой панели приборов. Чтобы его нажать, нужно просунуть руку в руль, что в некоторых ситуациях и неудобно, и даже опасно. Ну что стоило вынуть эту кнопку на руле, на торце подрулевых переключателей или просто на передней панели?

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Опять же, оборудование T600, на котором я ездил, называется Flagship, то есть «Флагманом», а для флагмана можно было бы щедро обойтись кожаным рулевым колесом.Тем более, что форма, размер и поперечное сечение руля направления особых вопросов не вызывают.


К качеству сборки салона претензий мало. Неприятным диссонансом был лишь небольшой складной контейнер внизу панели слева от руля. Понравилось само наличие такого контейнера для мелочей, дотянуться до бардачка на ходу не всегда удобно. Но меня смутило качество именно этого сайта. У этого «ведра» нет замка, оно закрывается пластиковой защелкой, сформованной вместе с самим изделием, и эта защелка неминуемо износится и при движении начнет открываться.Плюс получилось навесить какой-то шикос-накос …

1 / 2

2 / 2

Зато в контейнер для очков без труда поместился стандартный «Рейбенс», а стеклянная крыша с огромным, в половину его длины, люком вызывает только положительные эмоции. Стоит сдвинуть заслонку, закрывающую люк, поворотом «крутилки», и интерьер наполнится светом и станет, несмотря на темную гамму, удивительно воздушным.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Секреты большого экрана

Все уже привыкли к тому, что КНР превратилась в мировую фабрику электроники, поэтому никого не удивляет тот факт, что даже очень бюджетные автомобили из Поднебесной щеголяют огромными сенсорными экранами медиасистем.Zotye в этом плане не исключение. Интерфейс системы, правда, вполне «китайский», с рядом странностей и проблем. Например, я без проблем подключил свой телефон к системе по Bluetooth. Но для того, чтобы он работал как музыкальный проигрыватель, одного OSD было недостаточно: необходимо было использовать клавишу Mode на спице рулевого колеса.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Если хозяин недостаточно настойчив, то у него есть масса альтернативных способов взять с собой в дорогу любимую музыку.Вы можете записать его на флешку и вставить в USB-разъем, который спрятан внутри подлокотника, вы можете подключить любое устройство через кабель AUX или использовать его как носитель и Micro-SD. Слот, в который он может быть вставлен, спрятан за крышкой, которая маскируется под нижний левый ряд кнопки управления мультимедийной системой. Правая полоса тоже имеет такую ​​фальшивую кнопку, но в этот слот нужно вставить карты с картами для системы навигации GPS.

1 / 8

2 / 8

3 / 8

4 / 8

5 / 8

6 / 8

7 / 8

8 / 8

Почему в машине стилус

Конструкторы в целом воспользовались тем, что, собственно, и электронная начинка автомобильного медиацентра мало чем отличается от обычного планшета, а значит, можно установить любую навигационную программу.В этом случае устанавливается отечественный и всем известный Навител со всеми его плюсами и минусами.


Из плюсов я бы назвал вполне приличную графику и наличие подробных карт городов, обозначенных в системах западного происхождения только серой областью с названием, разве что без надписи «здесь живут драконы». И из минусов — мне не удалось изменить размер шрифта (ведь экран расположен достаточно далеко от драйвера и надписи читаются не очень хорошо).Но главное, кнопки на экране Навител очень маленькие. Например, введя адрес (а он начинается с выбора страны), я попал в Россию в третий раз, постоянно оказываясь либо в Беларуси, либо в Украине …

Не знаю, это какая-то добрая душа положила самый обыкновенный стилус в подстаканник для электронных устройств, или он действительно входит в комплект, но его помощь очень помогла.


Но это еще не все! В прошивку медиацентра входит множество всевозможных приложений, от нескольких электронных игр («эй, эй, не думайте ли вы делать эту ерунду на ходу!») До калькулятора.Последнее, кстати, может быть очень полезным — например, вы можете посчитать, сколько вам будет стоить дозаправка. Вы можете выбрать обои или вид часов-заставок. Хотите цифровые часы на черном фоне? Пожалуйста, на экране также будут плавать пузыри. Хотите часы со стрелками? Также нет проблем и циферблат может быть любым. Если хотите — в винтажном стиле, если хотите — что-то экстравагантно-просторное, с подсветкой, а если хотите — у вас будет типичное китайское «техно» голубое свечение.Если вам не нужны часы, возьмите компас …

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Извините, я перевезу вас

Наконец, общая эргономика водительского сиденья. Лично мне нужно было все подогнать. Понравилась чрезвычайно удобная платформа для отдыха левой ноги и большой продольный диапазон движения сидений. Во многих моделях с моими 182 сантиметрами мне приходится ставить сиденье в крайнее заднее положение, но в Zotye есть довольно приличный запас высоты над головой.


Единственное, что меня озадачило, так это расположение клавиш сервопривода сиденья переднего пассажира. На водительском сиденье они размещены достаточно традиционно, под левой рукой, на боковой поверхности основы подушки. Но со стороны пассажира — со стороны спины, и со стороны водителя! Как будто у него мало собственных забот, кроме того, как произвести примерку по командам пассажира …

1 / 2

2 / 2

Что касается пассажиров второго ряда, то места вполне достаточно (хотя нельзя сказать, что их слишком много).Ноги скрестить нельзя, но я сама села без проблем. Но профиль и наклон подушек заднего дивана, а также профиль спинки мне показались не очень удобными. Однако, может быть, это действительно только показалось …

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Но что меня очень удивило, так это очень маленький объем багажника, всего 344 литра. Такой объем скорее подойдет маленькому городскому хэтчбеку, чем среднеразмерному кроссоверу. Ладно, у того же Туарега этот показатель существенно выше и равен 580 литрам, потому что сам автомобиль больше.Но даже в значительно меньшем багажнике Тигуана на 136 литров больше! Правда, у Тигуана безбилетный транспорт, а у Т600 — полноразмерная запаска, что в наших условиях явно предпочтительнее.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Привет, бабушка Турбояма!

Надо сказать, что китайские конструкторы очень постарались сделать свою машину максимально дружелюбной. Все начинается с того, что подходя к Т600, вам не придется судорожно искать в кармане брелок.Вам просто нужно подойти к двери и нажать на ручке черный ключ. Система обнаружит брелок, снимет автомобиль с охраны, включит зажигание и раскроет боковые зеркала заднего вида. Остается только занять свое место, выжать сцепление и нажать кнопку «Старт». Однако лучше вынуть брелок из кармана и положить его в подстаканник на туннеле трансмиссии. Недаром на его дно нанесена пиктограмма в виде ключа, излучающего радиоволны. Ведь если этого не сделать, то автомобиль может сразу потерять контакт с ключом, и завести его не удастся.Это случается не каждый раз, но бывает.


Но вот вы заняли свое место за рулем, под капотом прогрохотал 1,5-литровый турбомотор мощностью 162 лошадиных силы. Первая передача — поехали … По привычке практически сразу переключаюсь на вторую (из машин с механикой дольше всего ездил на внедорожниках и пикапах с дизелями, так что привычка уже въелась в подкорку). А потом понимаю, что зря это я. Примерно до 2500 об / мин двигатель практически «мертвый», и категорически не хочет разгонять машину.Собственно, даже на первой передаче он не сразу берется за работу.

Такая же картина наблюдается при равномерном движении. Здесь вы разогнались до 60 км / ч, включили четвертую скорость. В этом случае оборот около 2000. Вы едете, едете, врезаетесь в ползущий грузовик и собираетесь его обогнать. Вы нажимаете на газ и … ничего не происходит. Добро пожаловать в Турбоояму! Достаточно скоро вы понимаете, что каждое прикосновение к педали тормоза означает, что вам нужно переключиться на одну или две ступеньки вниз.Ожидается, что на подъемах ускорение будет еще более трудным.


Однако при 2500 об. / Мин. мотор просыпается, а на 3000 он вообще мчится на работу с юношеским энтузиазмом члена Гун-цзин-туаня, то есть Коммунистического союза молодежи КНР. Так что если вы хотите активно ехать — пожалуйста, не менее активно пользуйтесь рычагом переключения передач, поскольку передачи переключаются достаточно четко. Ход рычага, конечно, мог бы быть меньше, да и бросками запястья работать не получится, но за весь тестовый период я ​​ни разу не пропустил нужную передачу.


Но стоит понимать, что если постоянно держать оборот на достаточно высоком уровне, то расход окажется серьезным. Например, мой бортовой компьютер показал средний расход 11,6 литра на «сотню». Так что, возможно, «Зотье» стоило снизить мощность двигателя до 150 лошадиных сил, увеличив крутящий момент внизу. При этом дорожный налог будет снижен на пару тысяч рублей.

Краткие технические характеристики

Время разгона 0-100 км / ч 9.7 секунд Максимальная скорость 180 км / ч Средний расход топлива заявленный производителем 7,9 л / 100 км




Тебе не место в лесу

Подвеска

и управляемость оставила намного больше вопросов. Сразу скажу, ничего принципиально криминального не обнаружил. Но … Настройка подвески — особое искусство, родственное шаманизму. Особенно если вам нужен универсальный автомобиль, не смещающий баланс ни в сторону скорости на крутых поворотах, ни в сторону преодоления неровностей и ухабов.


Больше всего меня смутила чувствительность подвески на неровностях. Пробиваются даже небольшие трещины, не говоря уже о рельсах и лежачих полицейских. Я, конечно, ориентируюсь на лучшие образцы, но тому же Haval h3 удалось сделать подвеску и собранной, и очень энергоемкой … Не все гладко с рулевым управлением. Опять же, ничего криминального. Но чувствительность в околонулевой зоне слабая, а на трассе за Т600 нужен глаз и глаз.Как только вы зеваете, машина медленно, медленно, незаметно начинает подбираться к разделительной линии.

Плюс на руле четко ощущаются любые препятствия, даже самые незначительные. Но это полбеды, хуже того, что они сбивают машину с траектории, и даже в городе приходится постоянно корректировать направление небольшими движениями. Из всего этого следует, что не стоит даже пытаться «дубинять» грейдеры и грунтовки. Никакого удовольствия, и это небезопасно.

В целом Zotye T600 лучше считать обычным переднеприводным универсалом с увеличенным клиренсом.И цель машина будет, и вам не придется испытывать разочарование, когда машина просто отказывается ехать под острым углом к ​​самому обыкновенному бордюру. Ведь в машине нет ни полного привода, ни электронных систем, обеспечивающих движение в условиях бездорожья, например электронной «псевдоблокировки», торможения свободно вращающихся колес. Но ко всем возможностям управления Т600 быстро привыкаешь, и особого раздражения они не вызывают.


Придется толкаться локтями

Оценить рыночный потенциал модели пока достаточно сложно.Потому что Зотье новичок, и чтобы расчистить место под солнцем, ему придется буквально поработать локтями. Самый простой способ — соблазнить покупателя исключительно низкой ценой.

И цена действительно вполне демократичная:

от 849000 за стартовый пакет Luxury, до 959000 за топовый Flagship.

Но у конкурентов есть свои очень веские аргументы. Напомню, что пока у Т600 нет версий с АКПП… Но у Geely emgrand X7, например, они есть, а вариант с 2,4-литровым 146-сильным мотором и шестиступенчатым «автоматом» в топовой комплектации Luxury будет стоить всего на 1000 рублей дороже Zotye T600. с механикой.

В нашем обзоре новый Zoti T600 вы узнаете комплектацию и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйвов, а пока небольшой экскурс о внешнем виде. модель.

Тринадцатого ноября на автосалоне в Гуанчжоу молодая китайская компания Zotye Auto представила публике свою новую модель — бюджетный кроссовер под названием T600. Серийное производство стартовало в декабре того же года, позже руководство заявило о скором появлении модели на российском рынке, а производство планировалось наладить на заводе в Татарстане.

Однако «скорое появление» немного затянулось, старт продаж Zotye T600 в России пришелся на две тысячи шестнадцатого марта.Договориться о сборке машин в Татарстане не удалось, поэтому машины для нашего рынка собирают на заводе «Юнисон» в Беларуси.

Комплектация и цены Zotye T600 2020.

Кроссовер Zotye T600 продается в России в двух комплектациях: Luxury и Royal. Цена Zoti T600 2020 в новом кузове варьируется от 882000 до 1228880 рублей.

MT5 — пятиступенчатая механическая коробка передач
AMT6 — шестиступенчатая роботизированная коробка передач

Где купить?

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Zotye T600 / Zotye T600 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габариты, расход топлива (бензин), клиренс (клиренс), масса (масса), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и др.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 1,5 2,0
Мощность, л.с. 149 177
Крутящий момент, Нм 215 250
Тип трансмиссии Механика робот
Количество передач 5 6
Привод перед перед
Время разгона 0-100 км / ч, с 9,8 9,3
Максимальная скорость, км / ч 180 188
Расход топлива, л
— город 7,9 8,4
— колея п.d. н.о.
— смешанный н.о. н.о.
Вид топлива АИ-95 АИ-95

Созданный на базе тележки Hyundai Veracruz внедорожник Zotye Auto T600 2019 года относится к классу кроссоверов среднего размера. Его габаритные размеры составляют 4631, 1694 и 1893 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а колесная база — 2807 мм. В зависимости от выбранной комплектации снаряженная масса варьируется от 1616 до 1736 кг.

По умолчанию объем багажника здесь 344 литра, что по меркам класса совсем немного. Естественно, спинки заднего дивана можно сложить, увеличив тем самым вместимость грузового отсека, но рассчитывать на ровный пол нет необходимости.

Подвеска автомобиля Zoti T600 в новом кузове полностью независимая. Спереди используются стойки МакФерсон, сзади — многорычажная. Дорожный просвет заявлен на уровне 185 миллиметров.Передние и задние тормоза — дисковые.

В базовой комплектации внедорожник предлагается с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 л.с., хотя специально для России силовой агрегат деформирован до 149 сил. При этом крутящий момент не изменился — все те же 215 Нм, которые доступны в диапазоне от 2000 до 4000 оборотов в минуту.

Такой двигатель работает в паре с пятиступенчатой ​​механикой, позволяя кроссоверу разгоняться с места до сотни за 9.8 секунд. Максимальная скорость базовой версии может достигать 180 километров в час.

Топовый Zotye T600 2020 оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем Mitsubishi, который, работая с шестиступенчатой ​​роботизированной коробкой DCT с двумя сцеплениями, развивает 177 «лошадей» и 250 Нм крутящего момента в диапазоне от 2400 до 4400 об. / Мин. Такой вариант разгоняет первую сотню за 9,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 188 км / ч.

Фото Zoti T600













Внешний вид

Внешний вид новой модели Zoti T600 2020 достаточно современный и привлекательный, однако, как и у большинства молодых китайских брендов, он не оригинален.В облике внедорожника открыто читаются многочисленные заимствования у других известных брендов.

Спереди «китаец» сильно напоминает Volkswagen Touareg — у машин практически идентичный бампер с боковинами и аналогичная решетка радиатора с горизонтальными хромированными ребрами. Форма головной оптики Т 600 тоже во многом напоминает «немецкую», но у китайского внедорожника пятиугольные фары со светодиодными полосами ходовых огней.

Сдвинутый назад силуэт кабины Zotye достаточно спортивный.Этому также способствует плавная линия крыши и аккуратно подчеркнутые колесные арки … У последних по умолчанию 16-дюймовые колеса с шинами 235/70, но у более дорогих версий колеса 17 или 18 дюймов.

Что касается задней части, то здесь уже сложнее упрекнуть специалистов компании в плагиате, так как дизайнерские решения они позаимствовали сразу у нескольких моделей. На выезде они получили своеобразную мешанину дизайнерских решений от ряда автомобилей.

Кое-где Zoti T600 напоминает Tiguan, а на кроссовере Audi Q5 однозначно прослеживается контур задних боковых окон. Если присмотреться, можно увидеть решения от Toyota и Hyundai.

Впрочем, у внедорожников есть и отличительные особенности … Например, машина получила две небольшие выхлопные трубы округлой формы, скромно выглядывающие из-под бампера, а также горизонтальную хромированную полосу с надписью «Zotye Auto» по краям. которые соприкасаются с задними фонарями.

Салон

Интерьер Zoti T600 2020 года хорошо скроен и имеет довольно удачную компоновку. Качество сборки достаточно приличное, но материалы бюджетные. В отделке преобладает хоть и добротный, но все же достаточно дешевый пластик. Сиденья по умолчанию обиты тканью, а кожа зарезервирована только для более дорогих версий.

Передняя панель практически полностью выполнена из жесткого пластика с точечными вставками «под металл» или «под дерево», причем первые выглядят достаточно лаконично, а вторые буквально «кричат» о бюджетности модели.

Панель приборов состоит из двух больших «колодцев» и расположенного между ними монохромного дисплея бортового компьютера … Китайцы предлагают управлять автомобилем с большого трехспицевого руля. В базовой комплектации «Руль» обычный, а в более дорогих комплектациях — многофункциональный (с кнопками на спицах).

Также стоит отметить, что простая магнитола ставится по умолчанию на автомобиль Zoti T600 2018-2019, а полноценный мультимедийный комплекс на 8.0-дюймовый дисплей на центральной консоли доступен только в дорогих версиях.

Похожая история с климатом. В базовой комплектации кроссовер довольствуется обычным кондиционером, а топовые версии оснащаются современным климат-контролем, функциями которого можно управлять с небольшого дисплея и нескольких кнопок.

Что касается посадки, то передние сиденья имеют широкую подушку и недоразвитую боковую поддержку, что располагает к более спокойной и размеренной езде.Сзади стандартный трехместный диван.

Видео тест-драйв Zotye T600

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *